text:
# 三仓河
三仓河，位于中華人民共和國江苏省东台市南部，旧称安丰河，20世纪50年代改今名，曾是安丰盐场的运盐河。今三仓河在东台市西南部安丰镇以东接通榆河，向东流经南沈灶镇、三仓镇，最后于弶港镇北入黄海。全长49公里，流域面积380平方公里。

title: 三仓河

wikitext:
{{Infobox River
  | river_name      = 三仓河
  | image_name      =
  | image_size      =
  | caption         =
  | origin          = [[江苏省]][[东台市]][[安丰镇 (东台市)|安丰镇]]以东[[通榆河]]
  | mouth           = 江苏省东台市[[弶港镇]]北[[黄海]]
  | basin_countries = {{PRC}}
  | length          = 49公里
  | elevation       =
  | mouth_elevation =
  | discharge       =
  | watershed       = 380平方公里
}}
'''三仓河'''，位于[[中華人民共和國]][[江苏省]][[东台市]]南部，旧称'''安丰河'''，20世纪50年代改今名，曾是安丰盐场的运盐河。今三仓河在东台市西南部[[安丰镇 (东台市)|安丰镇]]以东接[[通榆河]]，向东流经[[南沈灶镇]]、[[三仓镇]]，最后于[[弶港镇]]北入[[黄海]]。全长49公里，流域面积380平方公里。<ref name="中国河湖大典">{{cite book zh |author=《[[中国河湖大典]]》编纂委员会 |title=《中国河湖大典·淮河卷》 |format=M |edition=1 |location=北京 |publisher=中国水利水电出版社 |date=2010年9月 |pages=154页 |id= ISBN 978-7-5084-7953-8}}</ref>
==参考资料==
{{reflist}}
{{淮河}}
[[Category:里下河水网|S]]

title: 流域

• 位置: 江苏省东台市安丰镇以东通榆河

河口: 江苏省东台市弶港镇北黄海

流域面積: 380平方公里

流經国家: 中华人民共和国

title: 本貌

長度: 49公里


text:
# 小眼無鬚魮
小眼無鬚魮（学名：Puntius microps）是輻鰭魚綱鯉形目鯉科无须魮属的一個種，該物種主要分布於亞洲印尼，體長可達12.5公分，棲息於中底層水域。

wikiname: zhwiki

title: 小眼無鬚魮

in_language: zh

wikitext:
{{Speciesbox
| genus = Puntius
| species = microps
| authority = [[Günther]], 1868
| status = NE
| status_system = IUCN3.1
| synonyms = *''Barbus microps''
Günther, 1868
}}

'''小眼無鬚魮'''（[[学名]]：''Puntius microps''）是[[輻鰭魚綱]][[鯉形目]][[鯉科]][[无须魮属]]的一個[[種]]，該物種主要分布於[[亞洲]][[印尼]]，體長可達12.5公分，棲息於中底層水域。

==参考文献==
{{Reflist}}
{{Taxonbar}}

[[Category:小鲃属|microps]]
[[Category:1868年描述的魚類|P]]

title: 保护状况

保护状况: · 未予评估（IUCN 3.1）

title: 科学分类

界：: 动物界 Animalia

门：: 脊索动物门 Chordata

纲：: 綱 Actinopteri

目：: 鲤形目 Cypriniformes

科：: 鲤科 Cyprinidae

属：: 无须魮属 Puntius

种：: 小眼無鬚魮 P. microps

title: 二名法

二名法: Puntius microps · Günther, 1868

title: 異名

異名: - Barbus microps · Günther, 1868


text:
# 台灣生態
| \| 本條目屬於 臺灣系列 \|                                                                                |
| 前往臺灣主題頁                                                                                |
| 臺灣概況 - 經濟 • 政治 • 法律 • 人權 • 能源 • 交通 行政區劃 • 城市 • 政府 • 政黨 • 選舉 • 總統 • 外交 軍事 • 族群 • 人口 • 公民 • 原住民族 • LGBT權益 臺海現狀 • 臺灣問題                                                                                |
| 臺灣文化 （總覽） - 文學 • 料理 • 茶藝 • 小吃 • 夜市 • 郵票 建築 • 語言 • 宗教 • 葬禮 • 古蹟 • 遺址 • 國寶 民俗文物 • 節日 • 教育 • 體育 • 媒體 • 眷村 文化活動 • 觀光 • 購物中心 • 百貨公司 世界遺產潛力點 • 歷史建築百景 • 流行文化                                                    |
| 臺灣藝術 （總覽） - 音樂 • 漫畫 • 動畫 • 電影 • 攝影 • 舞蹈 戲劇 • 臺劇                                                                                |
| 臺灣地理 （總覽） - 天文 • 氣候 • 地質 • 地震 • 斷層 • 火山 • 生態 濕地 • 山峰 • 山脈 • 湖泊 • 水庫 • 河流 • 溫泉 島嶼 • 海岸 • 特殊生物 • 保育生物 • 生態環境 自然保護區 • 國家公園 • 森林遊樂區 縣市級風景特定區 • 直轄市級風景特定區 國家級風景特定區                                 |
| 臺灣歷史 （詳細） - 史前時期(-1624)↓理蕃政策(1933) 原住民聯盟與政權↓奧蘭治城包圍戰(1662)↓澎湖海戰(1683)↓馬關條約(1895)↓日本投降(1945) 荷屬福爾摩沙/西屬艾爾摩莎 鄭氏政權清治時期 日治時期 戰後時期 │1624│1649│1674│1699│1724│1749│1774│1799│1824│1849│1874│1899│1924│1949│1974│1999│2024 |
| 閱 • 論 • 编                                                                                |
| 本條目屬於 臺灣系列                                                                                |

## 氣候
台灣位於北回歸線上，地處熱帶及亞熱帶交界，四面環海。通常在緯度30度左右容易形成高壓帶，由於天氣晴朗少雲且雨量稀少，較易形成沙漠，例如撒哈拉沙漠 （北非）、阿拉伯沙漠 （中東） 及索諾蘭沙漠 （墨西哥）。然因台灣正當東北季風與西南季風之衝，帶來豐沛雨量，因此台灣全境多屬亞熱帶季風氣候。另外黑潮暖流自鵝鑾鼻北上呈V字形流過台灣兩側，使台灣南部與西南部氣候比同緯度地區溫暖，因此形成熱帶季風氣候。

## 自然史
台灣地處歐亞板塊的邊緣，自古以來持續受到菲律賓板塊的衝撞擠壓；台灣在恐龍滅絕以後（台灣從未發現恐龍化石）才被推擠隆出海面，確切時間仍有爭議（從5,000萬年前到100萬年前不等）。在數次冰河期間由於海平面下降，台灣曾經與亞洲大陸數度相連，因此一些古老物種如台灣杉、台灣粗榧、台灣穗花杉等得以遷徙台灣。這些物種在白堊紀至第三紀時曾廣泛分布於北半球，而後由於冰河影響而廣泛滅絕；在幾次冰河期中，台灣都未被冰層覆蓋，因此生物不像在北半球其他地方受到毀滅性的傷害，這些古老物種得以生存於台灣。尤其在第四季冰河期時，全北半球因東亞無東西山脈之阻隔，而受冰河影響較小，所以東亞物種歧異性較高。冰河退卻後，氣候回暖，海平面再度上升，台灣海峽形成，這些生物因而避居高山，稱為孑遺生物。留在台灣的物種由於地理上的隔絕，因此演化為獨特的物種。

## 生物地理區
| 新北界 新熱帶界 衣索比亞界 | 古北界 東洋界 |

台灣位於生物地理分區中舊北區和東洋區的交會地帶。台灣平地和低海拔地區的生物相接近東洋區，也就是鄰近華南和東南亞一帶的物種。異域種化時間短，特有種比率低。可能是晚近（1萬年前最近一次冰河期）才遷徙來台灣的物種。
台灣高山地區的生物相則與鄰近地區不同，反而接近舊北區，也就是溫帶亞洲、歐洲和喜馬拉雅山地區的物種。異域種化時間長，特有種比率高。可能是在古代（更早的冰河期）間冰期來到台灣的溫帶物種，由於氣候回暖而往高山遷移退卻。如冰河孑遺植物玉山薄雪草Leontopodium microphyllum，是萬里外歐洲阿爾卑斯山高山薄雪草 Leontopodium alpinum 的近緣種，具有地質與生物變遷史上的研究價值。
蘭嶼綠島區與台灣本島的蝸牛及昆蟲等生物相又有相當程度差異。如不具飛行能力的球背象鼻蟲屬Pachyrrhynchus的甲蟲，不見於台灣，但在巴布煙群島及呂宋島分布許多同屬甲蟲。植物方面，肉荳蔻科Myristicaceae、牛栓藤科Connaraceae、竹芋科Marantaceae和霉草科Triuridaceae 等4科僅分布於蘭嶼綠島，不見於台灣，但在菲律賓和馬來西亞種類豐富。日本學者鹿野忠雄便主張將新華萊士線向北延伸至蘭嶼綠島西側；如果依照鹿野氏的分界的話，那麼蘭嶼和綠島便屬於澳大拉西亞區中的菲律賓亞區了。

## 陸域生態系
台灣由於高山林立，高度的落差造成了溫差，因此形成複雜的氣候：亞寒帶、溫帶、亞熱帶及熱帶。不同的氣候類型，台灣可分為不同型態的植被生態系：

### 高山寒原
海拔3,400公尺以上的地帶，即森林線以上的地區，稱之為高山寒原，這地區的生態環境與北極的凍原類似。包括玉山、雪山、大霸尖山和南湖大山等山頭，冬天甚長，常見積雪，冰封季至少四個月，年均溫低於10度。由於表面土壤薄，地形陡峭，保水力差，強風吹襲及烈日照射，一般植物不易生長。生長於高山寒原的高山植物主要有兩類：矮灌木 （如高山杜鵑、玉山小檗（蘗）（ㄅㄛˋ）、玉山圓柏等） 及草本植物 （阿里山龍膽、高山薊、玉山佛甲草等）。動物種類較少，主要只有台灣朱雀、金翼白眉、高山白腹鼠、華南鼬鼠等。

### 高山草原
海拔3,000公尺以上的高山地帶，由於表土層薄，水分保持不易，年均溫10度以下，樹木不易生長，因此遍布耐旱、耐寒的矮小植物。主要組成植物是箭竹和高山芒。棲息的動物種類較少，如特有種的雪山草蜥。

### 冷溫帶針葉林
分布於海拔2,500 ~ 3,000公尺左右，與高緯度地區的針葉林相似，較高海拔處以冷杉為主。海拔較低處則以台灣鐵杉及台灣雲杉為主。喬木層下的地被植物則以箭竹、蕨類及蘚苔植物等。動物種類不多，包括帝雉、台灣朱雀、金翼白眉、岩鷚、雪山草蜥和台灣蜓蜥等。

### 溫帶針闊葉混合林
分布於海拔1,800 ~ 2,500公尺的地區，針葉樹在此區顯著增加。樹種以台灣扁柏、紅檜、台灣山毛櫸、木荷、九芎等為主。林下則有灌木與草本植物生長。針闊葉混合林中的動物則包括赤腹松鼠、白面鼯鼠、台灣長鬃山羊、水鹿、台灣黑熊、台灣森鼠、帝雉、台灣山椒魚......等。

### 暖溫帶闊葉林
台灣的暖溫帶闊葉林多為四季常綠，只有少數為例外，例如楓樹、銀杏等。此區分布於海拔500 ~ 1,800公尺。氣候濕涼，土壤肥沃，植物種類多元，以樟科（如黃樟、牛樟）、殼斗科（如櫟屬植物）或茶科植物為主，針葉樹的數量還較為稀少，同時可見到許多附生植物與藤本植物。動物的種類也十分多元，如深山竹雞、白耳畫眉、黃山雀、赤腹松鼠、台灣獼猴、白鼻心、藍腹鷴、山羌和穿山甲等。

### 亞熱帶闊葉林
分布於海拔500公尺以下。植物以桑科（如榕樹）和樟科（如大葉楠、香楠）等為主，森林底層則有許多蕈類生長。是人類活動較頻繁的區域。由於海拔低，開發早，原始林多已開發消失，現多為次生林（如白匏仔、血桐、山黃麻等植物）與人工林（如相思樹、油桐、綠竹等植物）。常見動物有麻雀、松鼠、蝙蝠、各種鳥類、蛇、蜥蜴、昆蟲等。

### 熱帶季風林及海岸林
分布於台灣南部的恆春半島、蘭嶼及綠島等地。此區夏季多雨，冬季乾燥多風，年平均雨量約3,000公釐以上，年均溫25度以上，屬於熱帶氣候。主要植物有榕屬植物、板根植物及蘭花、蕨類及木質藤本等附生植物等，部分熱帶海岸植物會以海水傳播種子，墾丁國家公園也陸續與他國交換植株，故在此可見許多熱帶植物。動物種類也很多。在蘭嶼，較特殊的動物有椰子蟹及珠光鳳蝶等，另外蘭嶼角鴞為蘭嶼特有種。

### 平地草原
台灣西部平原雨量集中在夏季，冬季在乾旱與強風的作用下，只能生長耐旱的禾本科雜草，如狗牙根、五節芒、狗尾草等，因而發展出草原生態的景觀。然而隨著農墾活動的增加，西部平原現多已被農田、住家取代，這種景觀現已較少見，目前以恆春半島的大草原較具規模。

### 沙丘
台灣雖無沙漠地形，但有規模較小的沙丘。台灣西海岸多為沖積平原，河流夾帶的泥沙沉積於沿岸，又由於雨量稀少、強烈海風吹襲，容易形成沙丘，如雲林外傘頂洲、新北鹽寮、屏東恆春風吹沙等地。另外彰濱工業區的崙尾地區開發了濕地卻無工廠進駐，也造成濕地乾涸而沙漠化，形成類似沙丘景觀，目前仍有許多鳥類過境於此。在沙丘邊緣，生長著一些耐旱性強的植物，如文殊蘭、馬鞍藤、林投等。動物種類不多，以蜥蜴、鳥類、昆蟲等為主。

## 水域生態系
水域生態系包括淡水生態系和海水生態系。

### 溪流生態系
流動水域包括江河和溪流，因各種物理、化學條件的不同，使得生存其間的生物也不同：
溪流上游，坡度大，水流湍急、水溫低、溶氧量高、pH值高，偏鹼性、有機質含量低。能生活在此環境的生物種類不多，如石蠅、台灣鏟頷魚、台灣鮭魚等。
溪流中游，流速漸減，含氧量減少，有機質含量增加，pH值漸減而偏酸性。水溫較高。生物種類較多，有蜉蝣、溪哥、鯉魚等。
溪流下游，河面變寬，水流緩慢，溶氧量更少，人類活動增加，因此污染物也較多。水中有機物豐富，僅有少數生物生存，如吳郭魚、羅漢魚、大肚魚、紅蟲等。

### 湖泊生態系
靜止水域依光線穿透情形，可分為湖泊和水潭。在湖泊，有些區域光線無法穿透，主要生產者是矽藻、綠藻等藻類,以及藍綠藻，消費者以魚類為主。在池塘，水淺而光線充足，則有一些挺水性植物－－香蒲和慈菇、浮水性植物和沉水性植物及其他大型淡水藻類等，消費者以各種魚類、蛙類、節肢動物如水蚤、蝦、蟹和軟體動物如淡水蚌、螺為主。

### 潮間帶生態系
潮間帶指海岸高潮線和低潮線之間的地區。陽光充足，有機質多，生物資源豐富。由於潮水漲退的關係，生活於此區的生物都有其特殊的適應方法以抵抗乾燥和海浪衝擊。台灣四面環海，海岸線長達1,100多公里。台灣的潮間帶因地形差異可分為：泥岸、沙岸及岩岸等不同的生態景觀。
台灣泥岸分布於西南沿海，包括彰化、雲林及嘉義等地。由於堆積作用形成泥質灘地。因有機物豐富，可見文蛤、牡蠣、螃蟹等生物及鷸、鴴等遷移性水鳥。
台灣沙岸分布在北部白沙灣、鹽寮、福隆等地。因泥沙鬆散，底質不穩定，有機物少，生物種類也較泥灘地少，僅有少數貝類、蟹和環節動物生活其間。
台灣岩岸分布於台灣北部和東部，如台北野柳、花蓮石梯坪等。大型藻類如石蓴、石花菜等為主要生產者。常見動物有海葵、珊瑚、海星、螃蟹、熱帶魚等。

### 珊瑚礁
珊瑚礁主要分布在水溫25 ~ 29度、南北緯30度之間的礁岩海岸。台灣除了西部沙岸及泥岸地區外，其他地區海岸和離島都有珊瑚礁分布。台灣的珊瑚礁主要分布於墾丁、蘭嶼、綠島及小琉球海域，此區珊瑚礁熱帶魚類約有1,500種，北部的亞熱帶珊瑚礁魚類也約有800種。

### 近海區
低潮線以下的水域，其底部為大陸棚，有充足的陽光透入，又較不受潮汐和海浪影響。主要生產者有昆布、馬尾藻等大型藻類，另外還有珊瑚、螃蟹、龍蝦、魚類等動物，是人類獲取食物和資源的主要場所。

### 遠洋區
遠洋區海水上層，有充足的陽光透入，稱為透光區。平均深度約為100公尺，但在少數清澈的海水中，透光區可延伸到200公尺。此區生物種類較近海區少，主要以浮游生物、各種魚類、烏賊、鯨魚等為主。透光區下層為無光區，因為陽光透過水層，會逐漸被水吸收。水深超過200公尺的水域，沒有充足陽光透入；超過1,000公尺深處，光線則無法抵達。由於終年黑暗，溫度低，壓力大，只有少數生物生存，如深海魚類。

## 沼澤生態系
沼澤是排水不良的低地、定期被水淹沒，是陸地和水域的過渡地帶。可分為內陸的淡水沼澤與位於河流出海口的河口沼澤。

### 淡水沼澤
主要由湖泊、水潭淤積而成，水位不會定期升降，如新竹宜蘭交界的鴛鴦湖地區、墾丁的南仁湖地區等。

### 河口沼澤
位於河口附近，鹽度變化大，水位定期升降，是許多魚蝦繁殖的場所。常見動物有沙蠶、招潮蟹、貝類、彈塗魚和水鳥等。台灣的河口沼澤主要分布於西部沿海地區，較著名的有高美溼地、大肚溪口、四草濕地、曾文溪口等，依植物組成可分為草澤和林澤。
草澤的主要植物為蘆葦和茳茳鹹草。
林澤主要可分為紅樹林和溪口林（穗花棋盤腳和黃槿等）。

### 紅樹林
紅樹林植物是生長在熱帶及亞熱帶沿海的耐鹽常綠木本植物，是海邊良好護堤及防風樹種。台灣原有5種紅樹林植物，目前只剩4種，分別為水筆仔、紅海欖(五梨跤)、海茄苳和欖李，已滅絕的有紅茄苳等。台灣最主要的紅樹林在臺北市關渡、竹圍一帶的紅樹林保護區。

## 環境破壞對人類的影響
空氣、土地及水等污染，已使人類面臨臭氧層變薄、溫室效應和酸雨等環境問題。

### 臭氣層破壞
紫外線是屬於肉眼不可見光的一種，但他對於生物體的傷害確是極大，往往在照射過久之後，造成生物體的病變。在過去由於大氣層中有一部份是由臭氧所構成的，這一部份將大部份的紫外線吸收，使得直接接觸地表的紫外線並不是太多，對生物體的傷害也並不大。
這種破壞將使得臭氧層逐漸稀薄甚至消失。而大量的紫外線將可以直接照射地面。這將造成人類得到皮膚癌及白內障的機率大幅度的增加，海洋表面生活的浮游生物，也將發生死亡的危機。農產品也因而發生病蟲害病變，導致產量大減。
- 破壞包括DNA在內的生物分子，增加人類罹患皮膚癌、白內障的機率。
- 動物免疫系統受抑制。
- 植物生長遲滯、農作物減產。
- 破壤自然生態的平衡。
- 改變氣候、造成溫室效應，間接造成海平面上升。

### 溫室效應
即全球暖化，科學家推測其由二氧化碳、甲烷等溫室氣體造成，尤其畜牧業排放的溫室氣體更是全球的5%時、平均每6秒就有一個足球場大的雨林消失。此外，溫室效應也會造成北極冰層融化，海平面逐漸上升，根據估計，若海平面上升6公尺，台北盆地極有可能被淹沒。

### 酸雨
根據環保署的定義，酸鹼值在5.0以下的雨水稱為「酸雨」。
1990年4月起，環保署開始對台灣全島展開長期性的酸雨監測。根據環保署資料，1990-1999年在臺北、桃園、高雄等都會區和工業都市，雨水酸化的情形相當嚴重，pH值皆低於5.0。2000年後則較1990年代有改善的趨勢，其中高雄地區的pH值已明顯改善到5.0以上，但是台北、桃園一帶的雨水酸化現象依然明顯，pH值仍然低於5.0。環保署在2009年3月15日公布，2008年全台灣下酸雨最嚴重的地方是陽明山，年平均pH值只有4.5，pH值低於5.0的酸雨發生頻率高達81%。

### 優養化
當一個水域中，養分含量過高，造成水藻蔓生，即稱為優養化。造成的原因大部分是農民們的肥料流進水中，使的水中的養分含量越來越高，造成許多水藻在水中生存，水藻利用水中的養分進行呼吸作用，讓原本水域中的魚蝦沒有氧氣，魚蝦死亡，剩下一片死水。如果產生優養化非常嚴重，台灣已有許多水庫有優養化的現象，優養化會使水質變差，水澡蔓生速度相當迅速，若不做好環保，優養化將成為水庫殺手。

### 其他工業污染
- 空氣污染 - 2005年全台全年平均空氣品質不良日數（PSI<100）約4.16%，其中高屏地區達10.09%。[7]
- 水源污染 - 2005年全台50條主次要河川，38條中度或嚴重污染，其中北港溪、二仁溪、南崁溪、老街溪及新虎尾溪超過90%河段中度或嚴重污染。[8]
- 土地污染 - 2000年調查有1,024公頃的農地受到第五級重金屬嚴重污染。
- 輻射污染 - 1998年全台已發現100多棟輻射屋。

由於政治因素，台灣目前並無參與任何國際環境保護條例。

### 水資源缺乏
全球能使用的水不到百分之一，台灣地面起伏大，河流湍急，河水一下子流到大海，能使用的水資源並不多，加上優養化、水污染等問題，連水庫都遭到危機，使的民生用水變少，科學家預測，未來可能會沒有水可以使用。

### 生物歧異度降低
- 棲地破壞 - 台灣山多平地少，開發山坡地、沼澤濕地是多年來的發展方式。台灣山坡地過去在經濟效益考量下，被開發為菜園、果園、茶園或高爾夫球場；沼澤地被開發為工業區等，都會破壞生物棲息地。
- 過度狩獵 - 如台灣梅花鹿在17世紀時曾經滿山遍野，當時鹿皮大量外銷日本等地。長期過度捕獵的結果，目前野生的台灣梅花鹿已經絕滅。
- 污染 - 如酸雨會使森林生長減緩、農作物減產，並使河川湖泊水質酸化；又如工廠排放重金屬廢水，造成物種減少或消失等。
- 外來種入侵 - 外來種在欠缺天敵的制衡下，過度繁殖，常會對當地生態環境造成衝擊。如福壽螺及吳郭魚引進後，導致台灣原生的田螺和鯽魚大為減少.

## 自然保育與環境保護

### 保育自然資源
國家公園與自然保留區的設置，可提供生物所需的棲息處。為保護自然風景及野生動植物，自1983年起，內政部已公告成立九座國家公園。另為保護野生動植物棲息地和特殊地景，自1986年起，農委會及各縣市政府已公告22個自然保留區、20個野生動物保護區及6個自然保護區。

## 延伸閱讀
- 呂光洋。1995。台灣地區生態環境特色。環境教育季刊，27：2 ~ 19。
- 陳玉峰。1996。生態台灣。晨星出版社，台中。

## 外部連結
- 台灣生物多樣性資訊網 （页面存档备份，存于）
- 台灣特有生物研究保育中心（页面存档备份，存于）
- 中華民國（台灣）環保署
- 中研院資源網台灣植物生態介紹

title: 台灣生態

wikitext:
{{Taiwan}}
{{Refimprove |time=2010-01-14T05:46:51+00:00 }}
== 氣候 ==
{{main|臺灣氣候}}
台灣位於[[北回歸線]]上，地處[[熱帶]]及[[亞熱帶]]交界，四面環海。通常在緯度30度左右容易形成[[副熱帶高壓|高壓帶]]，由於天氣晴朗少雲且雨量稀少，較易形成[[沙漠]]，例如[[撒哈拉沙漠]] （[[北非]]）、[[阿拉伯沙漠]] （[[中东|中東]]） 及[[索諾蘭沙漠]] （[[墨西哥]]）。然因台灣正當[[東北季風]]與[[西南季風]]之衝，帶來豐沛雨量，因此台灣全境多屬[[亞熱帶季風氣候]]。另外[[黑潮暖流]]自[[鵝鑾鼻]]北上呈V字形流過台灣兩側，使台灣南部與西南部氣候比同緯度地區溫暖，因此形成[[熱帶季風氣候]]。

== 自然史 ==
{{main|臺灣自然歷史}}
台灣地處[[歐亞板塊]]的邊緣，自古以來持續受到[[菲律賓板塊]]的衝撞擠壓；[[台灣]]在恐龍滅絕以後（台灣從未發現恐龍化石）才被推擠隆出海面，確切時間仍有爭議（從5,000萬年前到100萬年前不等）。在數次[[冰河期]]間由於海平面下降，台灣曾經與[[亞洲大陸]]數度相連，因此一些古老物種如[[台灣杉]]、[[台灣粗榧]]、[[台灣穗花杉]]等得以遷徙台灣。這些物種在[[白堊紀]]至[[第三紀]]時曾廣泛分布於北半球，而後由於冰河影響而廣泛滅絕；在幾次冰河期中，台灣都未被冰層覆蓋，因此生物不像在北半球其他地方受到毀滅性的傷害，這些古老物種得以生存於台灣。尤其在第四季冰河期時，全北半球因東亞無東西山脈之阻隔，而受冰河影響較小，所以東亞物種[[物種歧異度|歧異性]]較高。冰河退卻後，氣候回暖，海平面再度上升，[[台灣海峽]]形成，這些生物因而避居高山，稱為[[孑遺生物]]。留在台灣的物種由於地理上的隔絕，因此演化為[[台灣特有種|獨特的物種]]。

== 生物地理區 ==
{{main|臺灣自然地理}}
[[File:Ecozones.svg|thumb|250px|left|[[生物地理分佈區]]
{| style="border:1px solid #CCCCCC; background-color:transparent;" align="center" width="100%"
|width="50%"|
{{legend|#a6b866|[[新北界]]}}
{{legend|#a18fa4|[[新熱帶界]]}}
{{legend|#7188a5|[[衣索比亞界]]}}
|width="50%"|
{{legend|#b75a5a|[[古北界]]}}
{{legend|#c09551|[[東洋界]]}}
{{legend|#d78637|[[澳新界|-{zh-hans:澳新界; zh-tw:澳紐界; zh-hk:澳新界;}-]]}}
|}]]

台灣位於[[世界動物地理分區|生物地理分區]]中[[舊北區]]和[[東洋區]]的交會地帶。台灣平地和低海拔地區的[[生物相]]接近東洋區，也就是鄰近華南和東南亞一帶的物種。[[異域種化]]時間短，[[特有種]]比率低。可能是晚近（1萬年前最近一次冰河期）才遷徙來台灣的物種。

台灣高山地區的生物相則與鄰近地區不同，反而接近舊北區，也就是溫帶[[亞洲]]、[[歐洲]]和[[喜馬拉雅山]]地區的物種。異域[[種化]]時間長，特有種比率高。可能是在古代（更早的冰河期）[[間冰期]]來到台灣的溫帶物種，由於氣候回暖而往高山遷移退卻。如冰河孑遺植物[[玉山薄雪草]]''Leontopodium microphyllum''，是萬里外歐洲阿爾卑斯山[[高山薄雪草]] ''Leontopodium alpinum'' 的近緣種，具有地質與生物變遷史上的研究價值。

蘭嶼綠島區與台灣本島的[[蝸牛]]及[[昆蟲]]等生物相又有相當程度差異。如不具飛行能力的[[球背象鼻蟲屬]]''Pachyrrhynchus''的甲蟲，不見於台灣，但在[[巴布煙群島]]及[[呂宋島]]分布許多同屬甲蟲。植物方面，[[肉荳蔻科]]Myristicaceae、[[牛栓藤科]]Connaraceae、[[竹芋科]]Marantaceae和[[霉草科]]Triuridaceae 等4科僅分布於蘭嶼綠島，不見於台灣，但在菲律賓和馬來西亞種類豐富。日本學者[[鹿野忠雄]]便主張將[[新華萊士線]]向北延伸至蘭嶼綠島西側<ref>Kano, T. 1933. Zoogeography of Botal Tobago Island (Kotosho) with a consideration on the northern portion of Wallaces line. Bull. Biol. Soc. Jap. 9:381-399, 475-491, 591-613, 675-721.</ref>；如果依照[[鹿野氏]]的分界的話，那麼[[蘭嶼]]和[[綠島]]便屬於[[澳大拉西亞區]]中的菲律賓亞區了。

== 陸域生態系 ==
[[File:Taiwan NASA Terra MODIS 23791.jpg|150px|right|thumb|台灣島的衛星照片，照片清楚地顯示出[[台灣島]]的森林分布狀況。]]
台灣由於高山林立，高度的落差造成了溫差，因此形成複雜的氣候：[[亞寒帶]]、[[溫帶]]、[[亞熱帶]]及[[熱帶]]。不同的氣候類型，台灣可分為不同型態的植被生態系：

=== 高山寒原 ===
海拔3,400公尺以上的地帶，即[[森林線]]以上的地區，稱之為高山寒原，這地區的生態環境與[[北極]]的[[凍原]]類似。包括[[玉山]]、[[雪山 (台灣)|雪山]]、[[大霸尖山]]和[[南湖大山]]等山頭，冬天甚長，常見積雪，冰封季至少四個月，年均溫低於10度。由於表面土壤薄，地形陡峭，保水力差，強風吹襲及烈日照射，一般植物不易生長。生長於高山寒原的[[高山植物]]主要有兩類：矮灌木 （如[[高山杜鵑]]、[[玉山小檗|玉山小檗（蘗）（ㄅㄛˋ）]]、[[玉山圓柏]]等） 及草本植物 （[[阿里山龍膽]]、[[玉山薊|高山薊]]、[[玉山佛甲草]]等）。動物種類較少，主要只有[[台灣朱雀]]<ref name="#1">{{cite web |url=https://npgis.cpami.gov.tw/public/detail/SpeciesDetail.aspx?SP_ID=B0511 |title=臺灣國家公園 台灣朱雀 Carpodacus formosanus |accessdate=2021-11-01 |work= |publisher=臺灣國家公園-生物多樣性資料庫與知識平台 |date=2016 |archive-date=2021-11-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20211104190752/https://npgis.cpami.gov.tw/public/detail/SpeciesDetail.aspx?SP_ID=B0511 |dead-url=no }}</ref>、[[金翼白眉]]、[[高山白腹鼠]]、[[華南鼬鼠]]等。

=== 高山草原 ===
海拔3,000公尺以上的高山地帶，由於表土層薄，水分保持不易，年均溫10度以下，樹木不易生長，因此遍布耐旱、耐寒的矮小植物。主要組成植物是[[箭竹]]和[[高山芒]]。棲息的動物種類較少，如特有種的[[雪山草蜥]]。

=== 冷溫帶針葉林 ===
[[File:Chamaecyparis formosensis.jpg|100px|thumb|台灣針闊葉混合林樹種-紅檜]]
[[File:長鬃山羊.jpg|150px|thumb|台灣針闊葉混合林中的哺乳類-長鬃山羊]]
[[File:Formosan Reeve's muntjac.jpg|150px|thumb|台灣溫帶闊葉林中的動物-山羌]]
[[File:Cococrb2.jpg|100px|thumb|蘭嶼的特殊動物-椰子蟹]]
分布於海拔2,500 ~ 3,000公尺左右，與高緯度地區的[[副极地气候|針葉林]]相似，較高海拔處以[[冷杉]]為主。海拔較低處則以[[台灣鐵杉]]及[[台灣雲杉]]為主。[[乔木|喬木]]層下的地被植物則以[[箭竹属|箭竹]]、[[蕨類]]及[[蘚苔]]植物等。動物種類不多，包括[[帝雉]]、[[台灣朱雀]]<ref name="#1"/>、[[金翼白眉]]、[[岩鷚]]、[[雪山草蜥]]和[[台灣蜓蜥]]等。

=== 溫帶針闊葉混合林 ===
分布於海拔1,800 ~ 2,500公尺的地區，[[針葉樹]]在此區顯著增加。樹種以[[台灣扁柏]]、[[紅檜]]、[[台灣山毛櫸]]、[[木荷]]、[[九芎]]等為主。林下則有灌木與草本植物生長。針闊葉混合林中的動物則包括[[赤腹松鼠]]、[[白面鼯鼠]]、[[台灣長鬃山羊]]、[[水鹿]]、[[台灣黑熊]]、[[台灣森鼠]]、[[帝雉]]、[[台灣山椒魚]]......等。

=== 暖溫帶闊葉林 ===
台灣的暖溫帶闊葉林多為四季常綠，只有少數為例外，例如[[楓樹]]、[[銀杏]]等。此區分布於海拔500 ~ 1,800公尺。氣候濕涼，土壤肥沃，植物種類多元，以[[樟科]]（如[[黃樟]]、[[牛樟]]）、[[殼斗科]]（如[[櫟屬]]植物）或[[茶科]]植物為主，[[針葉樹]]的數量還較為稀少，同時可見到許多[[附生植物]]與[[藤本植物]]。動物的種類也十分多元，如[[深山竹雞]]、[[白耳畫眉]]、[[黃山雀]]、[[赤腹松鼠]]、[[台灣獼猴]]、[[白鼻心]]、[[藍腹鷴]]、[[山羌]]和[[穿山甲]]等。

===亞熱帶闊葉林===
分布於海拔500公尺以下。植物以[[桑科]]（如[[榕樹]]）和[[樟科]]（如[[大葉楠]]、[[香楠]]）等為主，森林底層則有許多[[蕈類]]生長。是人類活動較頻繁的區域。由於海拔低，開發早，[[原始林]]多已開發消失，現多為[[次生林]]（如[[白匏子|白匏仔]]、[[血桐]]、[[山黃麻]]等植物）與[[人工林]]（如[[相思樹]]、[[油桐]]、[[綠竹]]等植物）。常見動物有[[麻雀]]、[[松鼠]]、[[蝙蝠]]、各種[[鸟|鳥類]]、[[蛇]]、[[蜥蜴]]、[[昆虫|昆蟲]]等。

=== 熱帶季風林及海岸林 ===
分布於台灣南部的[[恆春半島]]、[[蘭嶼]]及[[綠島鄉|綠島]]等地。此區夏季多雨，冬季乾燥多風，年平均雨量約3,000公釐以上，年均溫25度以上，屬於[[熱帶氣候]]。主要植物有[[榕屬]]植物、[[板根]]植物及[[蘭花]]、[[蕨類植物|蕨類]]及[[木質藤本]]等[[附生植物]]等，部分熱帶海岸植物會以海水傳播種子，[[墾丁國家公園]]也陸續與他國交換植株，故在此可見許多熱帶植物。動物種類也很多。在蘭嶼，較特殊的動物有[[椰子蟹]]及[[珠光鳳蝶]]等，另外[[蘭嶼角鴞]]為蘭嶼特有種。

=== 平地[[草原]] ===
台灣西部平原雨量集中在夏季，冬季在乾旱與強風的作用下，只能生長耐旱的[[禾本科]]雜草，如[[狗牙根]]、[[五節芒]]、[[狗尾草]]等，因而發展出[[草原生態系|草原生態]]的景觀。然而隨著農墾活動的增加，西部平原現多已被農田、住家取代，這種景觀現已較少見，目前以[[恆春半島]]的大草原較具規模。

=== 沙丘 ===
台灣雖無[[沙漠]]地形，但有規模較小的沙丘。台灣西海岸多為[[沖積平原]]，河流夾帶的泥沙沉積於沿岸，又由於雨量稀少、強烈海風吹襲，容易形成沙丘，如[[雲林]][[外傘頂洲]]、[[新北市|新北]][[鹽寮海濱公園|鹽寮]]、[[屏東縣|屏東]][[恆春鎮|恆春]][[風吹沙]]等地。另外[[彰濱工業區]]的崙尾地區開發了[[湿地|濕地]]卻無工廠進駐，也造成濕地乾涸而[[沙漠化]]，形成類似沙丘景觀，目前仍有許多鳥類過境於此。在沙丘邊緣，生長著一些耐旱性強的植物，如[[文殊蘭]]、[[馬鞍藤]]、[[林投]]等。動物種類不多，以[[蜥蜴]]、[[鸟|鳥類]]、[[昆虫|昆蟲]]等為主。

== 水域生態系 ==
水域生態系包括淡水生態系和海水生態系。

=== 溪流生態系 ===
[[File:Oncorhynchus masou formosanus.jpg|150px|thumb|生活於大甲溪上游的台灣鮭魚]]
流動水域包括江河和溪流，因各種物理、化學條件的不同，使得生存其間的生物也不同：

溪流上游，坡度大，水流湍急、水溫低、溶氧量高、[[pH值]]高，偏[[鹼性]]、[[有機質]]含量低。能生活在此環境的生物種類不多，如[[石蠅]]、[[台湾铲颌鱼|台灣鏟頷魚]]、[[台灣鮭魚]]等。

溪流中游，流速漸減，含氧量減少，有機質含量增加，pH值漸減而偏[[酸性]]。水溫較高。生物種類較多，有[[蜉蝣]]、[[平頜鱲|溪哥]]、[[鯉魚]]等。

溪流下游，河面變寬，水流緩慢，溶氧量更少，人類活動增加，因此污染物也較多。水中有機物豐富，僅有少數生物生存，如[[吳郭魚]]、[[麦穗鱼|羅漢魚]]、[[大肚魚]]、[[紅蟲]]等。

=== 湖泊生態系 ===
{{main|台灣湖泊}}
靜止水域依光線穿透情形，可分為湖泊和水潭。在湖泊，有些區域光線無法穿透，主要生產者是[[矽藻]]、[[綠藻]]等藻類,以及[[藍菌門|藍綠藻]]，消費者以魚類為主。在池塘，水淺而光線充足，則有一些挺水性植物－－[[香蒲]]和[[茨菰|慈菇]]、浮水性植物和沉水性植物及其他大型淡水藻類等，消費者以各種魚類、蛙類、節肢動物如[[水蚤]]、蝦、蟹和軟體動物如淡水[[蛤蜊|蚌]]、[[腹足纲|螺]]為主。

=== [[潮間帶]]生態系 ===
潮間帶指海岸高潮線和低潮線之間的地區。陽光充足，有機質多，生物資源豐富。由於潮水漲退的關係，生活於此區的生物都有其特殊的適應方法以抵抗乾燥和海浪衝擊。台灣四面環海，海岸線長達1,100多公里。台灣的潮間帶因地形差異可分為：泥岸、沙岸及岩岸等不同的生態景觀。

台灣泥岸分布於西南沿海，包括[[彰化縣|彰化]]、[[雲林縣|雲林]]及[[嘉義縣|嘉義]]等地。由於[[堆積作用]]形成泥質灘地。因有機物豐富，可見[[文蛤]]、[[牡蠣]]、[[螃蟹]]等生物及[[鷸]]、[[鴴]]等遷移性水鳥。

台灣沙岸分布在北部[[白沙灣海水浴場|白沙灣]]、[[鹽寮海濱公園|鹽寮]]、[[福隆海水浴場|福隆]]等地。因泥沙鬆散，底質不穩定，有機物少，生物種類也較泥灘地少，僅有少數貝類、蟹和環節動物生活其間。

台灣岩岸分布於台灣北部和東部，如台北[[野柳]]、花蓮[[石梯坪]]等。大型藻類如[[石蓴]]、[[石花菜]]等為主要生產者。常見動物有[[海葵]]、[[珊瑚]]、[[海星]]、螃蟹、[[熱帶魚]]等。

=== [[珊瑚礁]] ===
珊瑚礁主要分布在水溫25 ~ 29度、南北緯30度之間的礁岩海岸。台灣除了西部沙岸及泥岸地區外，其他地區海岸和離島都有珊瑚礁分布。台灣的珊瑚礁主要分布於[[墾丁]]、蘭嶼、綠島及[[小琉球]]海域，此區珊瑚礁熱帶魚類約有1,500種，北部的亞熱帶珊瑚礁魚類也約有800種。

=== 近海區 ===
低潮線以下的水域，其底部為[[大陸棚]]，有充足的陽光透入，又較不受[[潮汐]]和海浪影響。主要生產者有[[昆布]]、[[馬尾藻]]等大型藻類，另外還有[[珊瑚]]、螃蟹、[[龍蝦]]、魚類等動物，是人類獲取食物和資源的主要場所。

=== 遠洋區 ===
遠洋區海水上層，有充足的陽光透入，稱為透光區。平均深度約為100公尺，但在少數清澈的海水中，透光區可延伸到200公尺。此區生物種類較近海區少，主要以[[浮游生物]]、各種魚類、[[烏賊]]、[[鯨魚]]等為主。透光區下層為無光區，因為陽光透過水層，會逐漸被水吸收。水深超過200公尺的水域，沒有充足陽光透入；超過1,000公尺深處，光線則無法抵達。由於終年黑暗，溫度低，壓力大，只有少數生物生存，如[[深海魚類]]。

== 沼澤生態系 ==
沼澤是排水不良的低地、定期被水淹沒，是陸地和水域的過渡地帶。可分為內陸的淡水沼澤與位於河流出海口的河口沼澤。

=== 淡水沼澤 ===
主要由湖泊、水潭淤積而成，水位不會定期升降，如新竹宜蘭交界的[[鴛鴦湖]]地區、墾丁的[[南仁湖]]地區等。

=== [[河口]]沼澤 ===
[[File:Shiomaneki070224.jpg|150px|thumb|紅樹林沼澤區常見的招潮蟹]]
位於河口附近，鹽度變化大，水位定期升降，是許多魚蝦繁殖的場所。常見動物有[[沙蠶]]、[[招潮蟹]]、貝類、[[彈塗魚]]和水鳥等。台灣的河口沼澤主要分布於西部沿海地區，較著名的有[[高美溼地]]、[[大肚溪口野生動物保護區|大肚溪口]]、[[四草野生動物保護區|四草濕地]]、[[七股黑面琵鷺保護區|曾文溪]]口等，依植物組成可分為草澤和林澤。

草澤的主要植物為[[蘆葦]]和[[茳芏|茳茳鹹草]]。

林澤主要可分為紅樹林和溪口林（[[穗花棋盤腳]]和[[黃槿]]等）。

=== [[紅樹林]] ===
紅樹林植物是生長在熱帶及亞熱帶沿海的耐鹽常綠木本植物，是海邊良好護堤及防風樹種。台灣原有5種紅樹林植物，目前只剩4種，分別為[[水筆仔]]、[[紅海欖]]([[五梨跤]])、[[海茄苳]]和[[欖李]]，已滅絕的有[[紅茄苳]]等。台灣最主要的紅樹林在[[臺北市]][[關渡]]、竹圍一帶的紅樹林保護區。

== 環境破壞對人類的影響 ==
空氣、土地及水等污染，已使人類面臨[[臭氧層]]變薄、[[溫室效應]]和[[酸雨]]等環境問題。

=== 臭氣層破壞 ===
[[紫外線]]是屬於肉眼不[[可見光]]的一種，但他對於[[生物體]]的傷害確是極大，往往在照射過久之後，造成生物體的[[病變]]。在過去由於[[大氣層]]中有一部份是由[[臭氧]]所構成的，這一部份將大部份的紫外線吸收，使得直接接觸地表的紫外線並不是太多，對生物體的傷害也並不大。

這種破壞將使得臭氧層逐漸稀薄甚至消失。而大量的紫外線將可以直接照射地面。這將造成人類得到[[皮膚癌]]及[[白內障]]的[[機率]]大幅度的增加，[[海洋]]表面生活的[[浮游生物]]，也將發生死亡的危機。農產品也因而發生病蟲害病變，導致產量大減。<ref>{{Cite web |url=http://residence.educities.edu.tw/atom/taco/note15.htm |title=臭氧層破洞，淡水河生態圈資訊網路 |accessdate=2008-03-21 |archive-date=2008-03-12 |archive-url=https://web.archive.org/web/20080312082120/http://residence.educities.edu.tw/atom/taco/note15.htm |dead-url=yes }}</ref>

* 破壞包括[[DNA]]在內的[[生物]][[分子]]，增加人類罹患皮膚癌、白內障的機率。
* [[動物]][[免疫系統]]受抑制。
* [[植物]]生長遲滯、農作物減產。
* 破壤[[自然]][[生態]]的平衡。
* 改變[[氣候]]、造成[[溫室效應]]，間接造成[[海平面上升]]。

=== 溫室效應 ===
即[[全球暖化]]，[[科學家]]推測其由[[二氧化碳]]、[[甲烷]]等溫室[[氣體]]造成，尤其[[畜牧業]]排放的溫室氣體更是全球的5%時、平均每6秒就有一個[[足球場]]大的[[雨林]]消失。此外，溫室效應也會造成[[北極]][[冰層]][[融化]]，海平面逐漸上升，根據估計，若[[海平面]]上升6公尺，[[台北盆地]]極有可能被淹沒。

=== 酸雨 ===
{{main|酸雨}}
根據環保署的定義，酸鹼值在5.0以下的雨水稱為「酸雨」<ref>{{cite web |url=http://www.acidrain.org.tw/understand/01.htm |title=了解酸雨_酸雨的定義 |accessdate=2009-03-22 |work= |publisher=台灣酸雨資訊網 |date= |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20090322031309/http://www.acidrain.org.tw/understand/01.htm |archivedate=2009-03-22 }}</ref>。

1990年4月起，環保署開始對台灣全島展開長期性的酸雨監測。根據環保署資料，1990-1999年在[[臺北都會區|臺北]]、[[桃園市|桃園]]、[[高雄市|高雄]]等都會區和工業都市，雨水酸化的情形相當嚴重，[[pH值]]皆低於5.0。2000年後則較1990年代有改善的趨勢，其中高雄地區的pH值已明顯改善到5.0以上，但是台北、桃園一帶的雨水酸化現象依然明顯，pH值仍然低於5.0<ref>{{cite web |url=http://www.acidrain.org.tw/now/04.htm |title=酸雨的現況_台灣整體現況 |accessdate=2009-03-22 |work= |publisher=台灣酸雨資訊網 |date= |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20090409213240/http://www.acidrain.org.tw/now/04.htm |archivedate=2009-04-09 }}</ref>。環保署在2009年3月15日公布，2008年全台灣下酸雨最嚴重的地方是[[陽明山]]，年平均pH值只有4.5，pH值低於5.0的酸雨發生頻率高達81%。<ref>{{cite web |url=http://e-info.org.tw/node/41793 |title=賞花危機？ 全台酸雨濃度排行 陽明山居冠 |accessdate=2009-03-22 |work= |publisher=台灣環境資訊協會-環境資訊中心 |date=2009-03-15 |archive-date=2019-11-12 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191112172015/https://e-info.org.tw/node/41793 |dead-url=no }}</ref>

=== 優養化 ===
當一個[[水域]]中，[[養分]]含量過高，造成[[水藻]]蔓生，即稱為優養化。造成的原因大部分是農民們的[[肥料]]流進水中，使的水中的養分含量越來越高，造成許多水藻在水中生存，水藻利用水中的養分進行[[呼吸作用]]，讓原本水域中的[[魚]][[蝦]]沒有[[氧氣]]，魚蝦死亡，剩下一片死水。如果產生優養化非常嚴重，台灣已有許多[[水庫]]有優養化的現象，優養化會使[[水質]]變差，水澡蔓生速度相當迅速，若不做好[[環保]]，優養化將成為水庫殺手。

=== 其他工業污染 ===
* 空氣污染 - 2005年全台全年平均空氣品質不良日數（PSI<100）約4.16%，其中高屏地區達10.09%。<ref>{{Cite web |url=http://taqm.epa.gov.tw/emc/default.aspx?pid=b0601&cid=b0605 |title=2005年空氣品質監測年報 - 行政院環境保護署 |accessdate=2007-02-20 |archive-date=2007-01-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20070102224630/http://taqm.epa.gov.tw/emc/default.aspx?pid=b0601&cid=b0605 |dead-url=no }}</ref>
* 水源污染 - 2005年全台50條主次要河川，38條中度或嚴重污染，其中[[北港溪 (雲林縣)|北港溪]]、[[二仁溪]]、[[南崁溪]]、[[老街溪]]及[[新虎尾溪]]超過90%河段中度或嚴重污染。<ref>{{Cite web |url=http://wqshow.epa.gov.tw/ |title=2005年環境水質監測年報 - 行政院環境保護署 |accessdate=2007-02-20 |archive-date=2007-02-16 |archive-url=https://web.archive.org/web/20070216123414/http://wqshow.epa.gov.tw/ |dead-url=no }}</ref>
* 土地污染 - 2000年調查有1,024公頃的農地受到第五級重金屬嚴重污染。
* 輻射污染 - 1998年全台已發現100多棟[[輻射屋]]。

由於[[台灣海峽兩岸關係|政治因素]]，台灣目前並無參與任何國際環境保護條例。

=== 水資源缺乏 ===
全球能使用的水不到百分之一，台灣地面起伏大，河流湍急，河水一下子流到大海，能使用的水資源並不多，加上優養化、水污染等問題，連水庫都遭到危機，使的民生用水變少，科學家預測，未來可能會沒有水可以使用。

=== 生物歧異度降低 ===
[[File:Cervus nippon taioanus.JPG|150px|thumb|野生的台灣梅花鹿已經絕跡]]
* 棲地破壞 - 台灣山多平地少，開發山坡地、沼澤濕地是多年來的發展方式。台灣山坡地過去在經濟效益考量下，被開發為菜園、果園、茶園或高爾夫球場；沼澤地被開發為工業區等，都會破壞生物棲息地。
* 過度狩獵 - 如[[台灣梅花鹿]]在17世紀時曾經滿山遍野，當時鹿皮大量外銷日本等地。長期過度捕獵的結果，目前野生的台灣梅花鹿已經絕滅。
* 污染 - 如酸雨會使森林生長減緩、[[農作物]]減產，並使河川湖泊水質酸化；又如工廠排放[[重金屬]]廢水，造成物種減少或消失等。
* 外來種入侵 - [[外來種]]在欠缺[[天敵]]的制衡下，過度繁殖，常會對當地生態環境造成衝擊。如[[福壽螺]]及吳郭魚引進後，導致台灣原生的[[田螺]]和[[鯽魚]]大為減少.

== 自然保育與環境保護 ==
=== 保育自然資源 ===
{{main|臺灣自然生態保護區|臺灣保育物種列表}}
[[國家公園]]與[[自然保留區]]的設置，可提供生物所需的棲息處。為保護自然風景及野生動植物，自1983年起，內政部已公告成立九座國家公園。另為保護野生動植物棲息地和特殊地景，自1986年起，[[行政院農業委員會|農委會]]及各縣市政府已公告22個自然保留區、20個野生動物保護區及6個自然保護區<ref>{{Cite web |url=http://conservation.forest.gov.tw/ct.asp?xItem=3012&CtNode=758&mp=10 |title=自然保護區域面積統計表 |publisher=行政院農委會林務局 |date=2014-01-02 |accessdate=2014-04-20 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20141016070223/http://conservation.forest.gov.tw/ct.asp?xItem=3012&CtNode=758&mp=10 |archivedate=2014-10-16 }}</ref>。

== 參考文獻 ==
<references/>

== 延伸閱讀 ==
* 呂光洋。1995。台灣地區生態環境特色。環境教育季刊，27：2 ~ 19。
* 陳玉峰。1996。生態台灣。晨星出版社，台中。

== 外部連結 ==
* [http://taibnet.sinica.edu.tw/ 台灣生物多樣性資訊網] {{Wayback|url=http://taibnet.sinica.edu.tw/ |date=20211124065040 }}
* [http://www.tesri.gov.tw/ 台灣特有生物研究保育中心]{{Wayback|url=http://www.tesri.gov.tw/ |date=20080312073134 }}
* [https://web.archive.org/web/20070217095628/http://www.epa.gov.tw/main/index.asp 中華民國（台灣）環保署]
* [https://web.archive.org/web/20100906103529/http://digiarch.sinica.edu.tw/list.jsp?option_id=2442 中研院資源網台灣植物生態介紹]

[[Category:台灣生物]]
[[Category:生態學]]
[[Category:台灣地理]]
[[Category:臺灣環境保護]]


text:
# 鲁沃迪普利亚
鲁沃迪普利亚（義大利語：），是意大利巴里省的一个市镇。总面积221平方公里，人口25803人，人口密度116.8人/平方公里（2009年）。ISTAT代码为072038。
鲁沃的历史中心是普利亚最重要的历史中心之一。它被毁坏了三次。在的Ruvo历史中心有很importants历史构建像大教堂的Ruvo的城堡，宫殿Caputi，斯帕达宫，宫殿和博物馆贾塔，宫Avitaja，救世主教堂，炼狱教堂，Hypogeum与remeins大教堂下的Remeins在古基督教教堂和罗马墓葬，钟楼，将丹特·阿莱里公园，奥蒂广场，卡沃尔大街，乔瓦尼·贾塔街，中世纪的防御城墙与塔楼，维托里奥·威尼托街，教堂街，麦当娜的remeins Calentano教会（在乡下，在Calentano的小村庄）。
大教堂是阿普利亚罗马式建筑的典范。酒店外墙的三大门户网站和众多的装饰，描绘基督教符号以及怪兽和其他奇妙的数字。有两个玫瑰窗。内部有一个船和两个过道以transept结束。在艺术的众多作品是一个木制雕像和圣·布莱兹，壁画描绘了圣母子与圣塞巴斯蒂安，君士坦丁堡的处女和一个值得注意的木制十字架的面板的舍利。教堂下面是Palaeo-Christian教堂和罗马古墓的遗迹。
该贾塔博物馆是唯一的意大利馆还有一个私人家庭收藏可以追溯到1800年直到今天它保留了滑稽的希腊罐子，和塔洛斯著名的罐子。
圣克莱托洞穴，在炼狱教堂下，在老城区的历史中心。

title: 鲁沃迪普利亚

wikitext:
{{unreferenced|time=2017-11-27T20:53:22+00:00}}
{{Infobox Italian comune
| name                = 鲁沃迪普利亚
| official_name       = Ruvo di Puglia
| native_name         =
| image_skyline       =
| imagesize           =
| image_alt           =
| image_caption       =
| image_shield        =
| shield_alt          =
| image_map           =
| map_alt             =
| map_caption         =
| pushpin_label_position =
| pushpin_map_alt     =
| latd  =  |latm  =   |lats  =  |latNS  = N
| longd =  |longm =  |longs =   |longEW = E
| coordinates_type    = type:city(278)_region:IT
| coordinates_display = title
| coordinates_footnotes =
| region              = [[普利亚]]
| province            = [[巴里省]]
| frazioni            =
| mayor_party         =
| mayor               =
| area_footnotes      =
| area_total_km2      = 221
| population_footnotes =
| population_total    = 25803
| population_as_of    = 2009
| pop_density_footnotes =
| elevation_footnotes =
| elevation_m         =
| twin1               =
| twin1_country       =
| saint               =
| day                 =
| postal_code         =70037
| area_code           =
| website             =
| footnotes           = }}

'''鲁沃迪普利亚'''（{{lang-it|Ruvo di Puglia}}），是[[意大利]][[巴里省]]的一个[[市镇 (意大利)|市镇]]。总面积221平方公里，人口25803人，人口密度116.8人/平方公里（2009年）。ISTAT代码为072038。

鲁沃的历史中心是普利亚最重要的历史中心之一。它被毁坏了三次。在的Ruvo历史中心有很importants历史构建像大教堂的Ruvo的城堡，宫殿Caputi，斯帕达宫，宫殿和博物馆贾塔，宫Avitaja，救世主教堂，炼狱教堂，Hypogeum与remeins大教堂下的Remeins在古基督教教堂和罗马墓葬，钟楼，将丹特·阿莱里公园，奥蒂广场，卡沃尔大街，乔瓦尼·贾塔街，中世纪的防御城墙与塔楼，维托里奥·威尼托街，教堂街，麦当娜的remeins Calentano教会（在乡下，在Calentano的小村庄）。

大教堂是阿普利亚罗马式建筑的典范。酒店外墙的三大门户网站和众多的装饰，描绘基督教符号以及怪兽和其他奇妙的数字。有两个玫瑰窗。内部有一个船和两个过道以transept结束。在艺术的众多作品是一个木制雕像和圣·布莱兹，壁画描绘了圣母子与圣塞巴斯蒂安，君士坦丁堡的处女和一个值得注意的木制十字架的面板的舍利。教堂下面是Palaeo-Christian教堂和罗马古墓的遗迹。

该贾塔博物馆是唯一的意大利馆还有一个私人家庭收藏可以追溯到1800年直到今天它保留了滑稽的希腊罐子，和塔洛斯著名的罐子。

圣克莱托洞穴，在炼狱教堂下，在老城区的历史中心。

[[File:Ruvo di puglia, duomo, facciata, 01.jpg|thumb|center|大教堂]]

== 外部链接 ==

== 参考来源 ==
{{reflist}}
{{巴里省市鎮}}

{{Authority control}}
[[Category:巴里廣域市市鎮]]

title: 鲁沃迪普利亚

国家: 義大利

大区: 普利亚

省份或广域市: 巴里省

title: 面积

• 总计: 221 平方公里（85 平方英里）

title: 人口（2009）

• 密度: 117人/平方公里（302人/平方英里）


text:
# 拜尔默梅尔
拜尔默梅尔（荷蘭語：，荷蘭語發音：[ˈbɛi̯lmərˌmeːr]），俗称拜尔默（荷蘭語：，荷蘭語發音：[ˈbɛilmər]），是荷兰阿姆斯特丹东南区的街区之一。

title: 拜尔默梅尔

wikitext:
{{Infobox settlement
|name                     = 拜尔默梅尔
Bijlmermeer
|settlement_type          = 街区
|image_skyline            =  Gooioord, Bijlmer.jpg
|imagesize                =
|image_caption            =
|image_flag               =
|image_seal               =
|nickname                 = 拜尔默
(Bijlmer)
|coordinates              =
|subdivision_type         = [[世界政區索引|国家]]
|subdivision_name         = {{NL}}
|subdivision_type1        = [[荷蘭省份|省]]
|subdivision_name1        = [[北荷兰省]]
|subdivision_type2        = [[市镇 (荷兰)|市镇]]
|subdivision_name2        = [[阿姆斯特丹]]
|subdivision_type3        = 城区
|subdivision_name3        = [[阿姆斯特丹東南]]
|established_title        =
|established_date         =
|established_title2       =
|established_date2        =
|government_type          =
|area_footnotes           =
|area_magnitude           =
|area_total_sq_mi         =
|area_total_km2           =
|area_land_sq_mi          =
|area_land_km2            =
|area_water_sq_mi         =
|area_water_km2           =
|elevation_ft             =
|timezone                 = [[Central European Time|CET]]
|utc_offset               = +1
|postal_code_type         =
|postal_code              = 1102, 1103, 1104
|area_code                = 020
}}
'''拜尔默梅尔'''（{{lang-nl|Bijlmermeer}}，{{IPA|nl|ˈbɛi̯lmərˌmeːr}}），俗称'''拜尔默'''（{{lang-nl|Bijlmer}}，{{IPA|nl|ˈbɛilmər}}），是[[荷兰]][[阿姆斯特丹]][[阿姆斯特丹東南|东南区]]的街区之一。

== 脚注和参考 ==
{{Reflist|30em}}

{{Netherlands-geo-stub}}
{{normdaten}}
[[Category:北荷兰省旧市镇]]

title: 拜尔默梅尔 · Bijlmermeer

国家: 荷蘭

省: 北荷兰省

市镇: 阿姆斯特丹

城区: 阿姆斯特丹東南


text:
# 美国国家光学天文台
美国国家光学天文台（英語：，缩写：）成立于1982年，目的是巩固和整合大学天文研究协会（）下属的地面光学天文台，总部位于美国亚利桑那州的图森。由基特峰国立天文台（）、托洛洛山美洲际天文台（）、美国国家太阳天文台（）和国家光学天文台双子科学中心（）等4个天文学研究机构组成，大学天文研究协会负责管理和运作，由美国国家科学基金会资助。

title: 美国国家光学天文台

wikitext:
{{NoteTa
|G1=USState
}}
{{Infobox observatory
|image_size=250px
}}
[[File:Noao.jpg|thumb|200px|美國國家光學天文台總部。]]
'''美国国家光学天文台'''（{{langx|en|National Optical Astronomy Observatory}}，缩写：{{lang|en|'''NOAO'''}}）成立于1982年，目的是巩固和整合[[大学天文研究协会]]（{{lang|en|AURA}}）下属的地面光学天文台，总部位于[[美国]][[亚利桑那州]]的[[圖森 (亞利桑那州)|图森]]。由[[基特峰国立天文台]]（{{lang|en|KPNO}}）、[[托洛洛山美洲际天文台]]（{{lang|en|CTIO}}）、[[美国国家太阳天文台]]（{{lang|en|NSO}}）和[[国家光学天文台双子科学中心]]（{{lang|en|NGSC}}）等4个天文学研究机构组成，大学天文研究协会负责管理和运作，由[[美国国家科学基金会]]资助。

==外部链接==
*{{Official website}}{{Dead link}}
{{coord missing|Arizona}}
{{NOAO}}
{{Authority control}}

{{DEFAULTSORT:N}}
[[Category:亚利桑那州天文台]]
[[Category:智利天文台]]
[[Category:國家科學基金會]]
[[Category:图森]]

title: 美国国家光学天文台

組織: 美国国家科学基金会

位置: - 美國 - 图森


text:
# 乙川站
乙川站（日语：／ Okkawa eki */?）是位於愛知縣半田市乙川町，東海旅客鐵道（JR東海）的武豐線車站。車站位於半田市中部的乙川地區。

## 歷史
乙川站是在1886年（明治19年）武豐線開通40年後，於1933年（昭和8年）12月才啟用。在1930年代前期，為了與當時開通知多鐵道（現時：名鐵河和線）進行競爭，因此武豐線開始使用柴油列車行走，同時增加了列車班次（1933年8月實施），而此站也是其中一個對抗知多鐵道的措施。
在車站啟用初期，此站是純旅客車站。在1944年（昭和19年）開始起卸貨物和行李。但是與其他武豐線車站同樣，於1975年（昭和50年）終止貨物，1984年（昭和59年）終止行李起卸業務，自從再次變回啟用當初，車站成為一座純旅客車站。
在中部國際機場啟用前，曾經檢討從此站分支建造一條橫越知多半島東西，連接現時中部國際機場站的機場聯絡軌道系統。直至2005年2月17日機場啟用前還未有實現該計劃。直至機場啟用後10年至2015年還沒有任何跟進。這是由於新建的路軌長度較長，加上在檢討當時的武豐線（1990年代）是全線單線並且非電氣化（截至2015年，現時全線是單線電氣化），而鐵路線最高時速限制在85km/h與最多6卡編成（20m級大型車輛），因此武豐線運送能力有限。而把此站以北的區間進行翻新（即變為雙線鐵路、電氣化、高速化與延長月台等增強運輸能力）需要的工程費用龐大（約1,000億日圓），因此沒有把武豐線開設分支線連接機場。結果，連接中部國際機場的鐵路由名鐵常滑線延伸，延伸區間名為名鐵機場線。

### 年表
- 1933年12月7日：國有鐵道武豐線龜崎至半田之間開通，此站啟用。當時為旅客車站[6][7]。
  - 當時，乘客於此站只可來往武豐線所有車站、東海道本線岡崎至岐阜之間各站、濱松站、豐橋站、蒲郡站，關西本線桑名站和四日市站[7]。
- 1939年7月21日：限制放寬，中央本線大曾根站、千種站和鶴舞站的旅客可來往此站[7]。
- 1944年4月1日：開設貨物和行李起卸業務，同時廢除旅客車站的限制[7]。同月新設車站大樓[8]。
- 1952年11月1日：開設小行李起卸業務[7]。
- 1975年11月15日：終止貨物起卸業務[7]。
- 1980年5月1日：降為業務委託車站[8]。
- 1984年2月1日：終止行李起卸業務[7]。
- 1985年4月1日：降為無人車站[9]，同年4月10日起暫時繼續派遣職員前往此站[10]。
- 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運[7]。
- 1989年3月10日：改為無人車站[8]。
- 2006年：

- 3月：站房翻新。
- 11月25日：此站開始可以使用IC卡「TOICA」。

- 2013年10月1日：引入「集中旅客服務系統」後，增設自動售票機和自動閘機[11][12]。

### 貨物業務
乙川站在1933年啟用初期沒有貨運業務，在1944年4月1日才開設貨運業務。但不是所有貨物可於此站起卸，只有在專用線到發的車載貨物才可起卸。與周邊的武豐線車站相同，此站在1975年11月15日終止貨物起卸業務。
關於車站連接的專用線中，包括了前往車站南邊的輸送機工業工場。該專用線是該公司之前身——中島飛機半田製作所，專用線在1944年敷設。根據在1970年發布的專用線一覧表，專用線的作業距離為0.7公里，總長度為2.0公里。

## 車站構造
本站是地面車站，設有2面2線相對式月台，可進行列車交會。車站1號月台側邊，兩月台之間設有跨線橋連接。此站是由大府站管理的無人車站。JR東海在2013年10月1日起，於線內6個車站（包括此站）引入「集中旅客服務系統」，增設自動售票機和自動閘機，以遠端方法管理車站，當日起車站無人化。

### 月台
| 月台 | 路線   | 上下行 | 方向             |
| ---- | ------ | ------ | ---------------- |
| 1    | 武豐線 | 上行   | 大府、名古屋方向 |
| 2    | 武豐線 | 下行   | 武豐方向         |

- 車站入口與驗票口(222年11月)
- 月台(2022年11月)
- 站名牌(2020年7月)

## 使用狀況

### 旅客
根據「愛知縣統計年鑑」和「知多半島之統計」，以下為1日平均乘車人次列表：
| 1日平均乘車人次變化 | 1日平均乘車人次變化 | 1日平均乘車人次變化      |
| 年度                | 乘車人次            | 參考資料、備註           |
| ------------------- | ------------------- | ------------------------ |
| 1950年度            | 769人               | [ 統計 1 ]               |
| 1951年度            | 948人               | [ 統計 2 ]               |
| 1952年度            | 910人               | [ 統計 3 ]               |
| 1953年度            | 954人               | [ 統計 4 ]               |
| 1954年度            | 920人               | [ 統計 5 ]               |
| 1955年度            | 880人               | [ 統計 6 ]               |
| 1956年度            | 948人               | [ 統計 7 ]               |
| 1957年度            | 993人               | [ 統計 8 ]               |
| 1958年度            | 989人               | [ 統計 9 ]               |
| 1959年度            | 1,025人             | [ 統計 10 ]              |
| 1960年度            | 1,150人             | [ 統計 11 ]              |
| 1961年度            | 1,093人             | [ 統計 12 ]              |
| 1962年度            | 1,054人             | [ 統計 13 ]              |
| 1963年度            | 1,133人             | [ 統計 14 ]              |
| 1964年度            | 1,117人             | [ 統計 15 ]              |
| 1965年度            | 1,164人             | [ 統計 16 ]              |
| 1966年度            | 1,148人             | [ 統計 17 ]              |
| 1967年度            | 1,202人             | [ 統計 18 ]              |
| 1968年度            | 1,148人             | [ 統計 19 ]              |
| 1969年度            | 1,009人             | [ 統計 20 ]              |
| 1970年度            | 910人               | [ 統計 21 ]              |
| 1971年度            | 853人               | [ 統計 22 ]              |
| 1972年度            | 814人               | [ 統計 23 ]              |
| 1973年度            | 803人               | [ 統計 24 ]              |
| 1974年度            | 848人               | [ 統計 25 ]              |
| 1975年度            | 854人               | [ 統計 26 ]              |
| 1976年度            | 870人               | [ 統計 27 ]              |
| 1977年度            | 806人               | [ 統計 28 ]              |
| 1978年度            | 768人               | [ 統計 29 ]              |
| 1979年度            | 753人               | [ 統計 30 ]              |
| 1980年度            | 667人               | [ 統計 31 ]              |
| 1981年度            | 616人               | [ 統計 32 ]              |
| 1982年度            | 584人               | [ 統計 33 ]              |
| 1983年度            | 542人               | [ 統計 34 ]              |
| 1984年度            | 508人               | [ 統計 35 ]              |
| 1985年度            | 513人               | [ 統計 36 ]              |
| 1986年度            | 482人               | [ 統計 37 ]              |
| 1987年度            | 509人               | [ 統計 38 ]              |
| 1988年度            | 535人               | [ 統計 39 ]              |
| 1989年度            | 480人               | 1950年度以後為最少人使用 |
| 1990年度            | 644人               | [ 統計 41 ]              |
| 1991年度            | 694人               | [ 統計 42 ]              |
| 1992年度            | 765人               | [ 統計 43 ]              |
| 1993年度            | 805人               | [ 統計 44 ] [ 統計 45 ]  |
| 1994年度            | 885人               | [ 統計 46 ] [ 統計 45 ]  |
| 1995年度            | 882人               | [ 統計 47 ] [ 統計 45 ]  |
| 1996年度            | 814人               | [ 統計 48 ] [ 統計 49 ]  |
| 1997年度            | 798人               | [ 統計 50 ] [ 統計 49 ]  |
| 1998年度            | 767人               | [ 統計 51 ] [ 統計 52 ]  |
| 1999年度            | 771人               | [ 統計 53 ] [ 統計 54 ]  |
| 2000年度            | 773人               | [ 統計 54 ]              |
| 2001年度            | 820人               | [ 統計 54 ]              |
| 2002年度            | 837人               | [ 統計 55 ]              |
| 2003年度            | 860人               | [ 統計 55 ]              |
| 2004年度            | 870人               | [ 統計 55 ]              |
| 2005年度            | 921人               | [ 統計 56 ]              |
| 2006年度            | 1,002人             | [ 統計 56 ]              |
| 2007年度            | 1,079人             | [ 統計 56 ]              |
| 2008年度            | 1,102人             | [ 統計 57 ]              |
| 2009年度            | 1,049人             | [ 統計 57 ]              |
| 2010年度            | 1,069人             | [ 統計 57 ]              |
| 2011年度            | 1,019人             | [ 統計 58 ]              |
| 2012年度            | 1,012人             | [ 統計 59 ]              |
| 2013年度            | 1,680人             | 1950年度以後為最多人使用 |
| 2014年度            | 1,123人             | [ 統計 60 ]              |
| 2015年度            | 1,160人             | [ 統計 61 ]              |
| 2016年度            | 1,136人             | [ 統計 62 ]              |
| 2017年度            | 1,169人             | [ 統計 63 ]              |
| 2018年度            | 1,178人             | [ 統計 63 ]              |
| 2019年度            | 1,200人             | [ 統計 64 ]              |

### 貨物、行李
以下為1950年度至1975年度（1975年11月終止起卸）的貨物起卸量（起載/卸載噸數）。以及1972年度至1983年度（1984年2月終止起卸）的行李起卸量（發送與到達件數）的列表。
| 貨物起卸量、行李起卸量變化      | 貨物起卸量、行李起卸量變化 | 貨物起卸量、行李起卸量變化 | 貨物起卸量、行李起卸量變化 | 貨物起卸量、行李起卸量變化 |
| 年度                            | 貨物                       | 貨物                       | 行李                       | 行李                       |
| 年度                            | 發送                       | 到達                       | 發送                       | 到達                       |
| ------------------------------- | -------------------------- | -------------------------- | -------------------------- | -------------------------- |
| 1950年度                        | 3,728t                     | 4,285t                     |                            |                            |
| 1951年度                        | 4,031t                     | 10,304t                    |                            |                            |
| 1952年度                        | 1,797t                     | 4,513t                     |                            |                            |
| 1953年度                        | 2,602t                     | 9,689t                     |                            |                            |
| 1954年度                        | 3,571t                     | 9,623t                     |                            |                            |
| 1955年度                        | 2,008t                     | 5,060t                     |                            |                            |
| 1956年度                        | 6,743t                     | 6,215t                     |                            |                            |
| 1957年度                        | 5,454t                     | 10,001t                    |                            |                            |
| 1958年度                        | 2,999t                     | 5,145t                     |                            |                            |
| 1959年度                        | 3,571t                     | 8,485t                     |                            |                            |
| 1960年度                        | 5,097t                     | 3,959t                     |                            |                            |
| 1961年度                        | 2,782t                     | 2,231t                     |                            |                            |
| 1962年度                        | 4,202t                     | 2,625t                     |                            |                            |
| 1963年度                        | 5,299t                     | 1,254t                     |                            |                            |
| 1964年度                        | 4,718t                     | 862t                       |                            |                            |
| 1965年度                        | 3,288t                     | 410t                       |                            |                            |
| 1966年度                        | 6,064t                     | 817t                       |                            |                            |
| 1967年度                        | 5,549t                     | 1,739t                     |                            |                            |
| 1968年度                        | 5,897t                     | 1,571t                     |                            |                            |
| 1969年度                        | 2,475t                     | 1,723t                     |                            |                            |
| 1970年度                        | 598t                       | 281t                       |                            |                            |
| 1971年度                        | 6,272t                     | 384t                       |                            |                            |
| 1972年度                        | 679t                       | 1,760t                     | 5,747個                    | 2,833個                    |
| 1973年度                        | 6,638t                     | 338t                       | 5,512個                    | 2,849個                    |
| 1974年度                        | 6,867t                     | 231t                       | 5,149個                    | 2,878個                    |
| 1975年度                        | 2,825t                     | 102t                       | 3,717個                    | 2,722個                    |
| 1976年度                        |                            |                            | 3,319個                    | 2,553個                    |
| 1977年度                        |                            |                            | 3,359個                    | 2,527個                    |
| 1978年度                        |                            |                            | 3,156個                    | 2,475個                    |
| 1979年度                        |                            |                            | 2,814個                    | 2,800個                    |
| 1980年度                        |                            |                            | 2,604個                    | 2,606個                    |
| 1981年度                        |                            |                            | 1,822個                    | 2,653個                    |
| 1982年度                        |                            |                            | 1,193個                    | 2,521個                    |
| 1983年度                        |                            |                            | 316個                      | 2,010個                    |
| ※參考資料與乘車人次的列表相同。 |                            |                            |                            |                            |

## 停靠列車
所有列車停靠乙川站。在2018年3月時間表修正前，快速列車會停靠此站。

## 車站周邊
- Cainz半田店
- 宜得利半田店
- 上新電機 半田店
- 島村（日语：）半田店
- KAHMA 21（日语：）半田乙川店
- 乙川八幡社
- 若宮八幡宮
- 乙川天神社
- 半田市立乙川小學（日语：）
- 三洋堂書店（日语：）乙川店
- 山田電機Tecclandド半田店
- 輸送機工業工場、SUBARU半田西工場
- 豐田自動織機TMPH培訓中心
- Power Dome半田（日语：）

## 巴士路線
在車站東北方路口附近設有「乙川站前」巴士站。從此處可客巴士前往半田市中心部，包括名鐵知多半田站、JR半田站、半田市政廳，此站和一之草醫院。前往同市北部的日本福祉大學如需前往半田校區，可轉乘知多乘合（知多巴士）半田北部線。部分以列車前往知多半田}}。路線也途經青山站、常滑站與常滑市民醫院。

## 其他
在車站南邊的武豐線東成岩站設有分支線前往衣浦港的中央碼頭，名為半田埠頭站。分支的鐵路線名為衣浦臨海鐵道半田線，於1975年（昭和50年）啟用，當初半田線於乙川站分支，經中央碼頭後連接東成岩站，新線預定除了設有新半田站和半田埠頭站還有「新乙川站」。

## 相鄰車站
東海旅客鐵道（JR東海）
 武豐線
■區間快速、■普通
龜崎（CE05）－乙川（CE06）－半田（CE07）

## 注腳

### 統計
1. ↑  《愛縣縣統計年鑑》昭和27年度刊，326頁
2. ↑  《愛縣縣統計年鑑》昭和28年度刊，310頁
3. ↑  《愛縣縣統計年鑑》昭和29年度刊，329頁
4. ↑  《愛縣縣統計年鑑》昭和30年度刊，305頁
5. ↑  《愛縣縣統計年鑑》昭和31年度刊，303頁
6. ↑  《愛縣縣統計年鑑》昭和32年度刊，319頁
7. ↑  《愛縣縣統計年鑑》昭和33年度刊，335頁
8. ↑  《愛縣縣統計年鑑》昭和34年度刊，379頁
9. ↑  《愛縣縣統計年鑑》昭和35年度刊，292頁
10. ↑  《愛縣縣統計年鑑》昭和36年度刊，261頁
11. ↑  《愛縣縣統計年鑑》昭和37年度刊，325頁
12. ↑  《愛縣縣統計年鑑》昭和38年度刊，297頁
13. ↑  《愛縣縣統計年鑑》昭和39年度刊，299頁
14. ↑  《愛縣縣統計年鑑》昭和40年度刊，263頁
15. ↑  《愛縣縣統計年鑑》昭和41年度刊，239頁
16. ↑  《愛縣縣統計年鑑》昭和42年度刊，262頁
17. ↑  《愛縣縣統計年鑑》昭和43年度刊，192頁
18. ↑  《愛縣縣統計年鑑》昭和44年度刊，196頁
19. ↑  《愛縣縣統計年鑑》昭和45年度刊，204頁
20. ↑  《愛縣縣統計年鑑》昭和46年度刊，228頁
21. ↑  《愛縣縣統計年鑑》昭和47年度刊，237頁
22. ↑  《愛縣縣統計年鑑》昭和48年度刊，217頁
23. ↑  《愛縣縣統計年鑑》昭和49年度刊，214頁
24. ↑  《愛縣縣統計年鑑》昭和50年度刊，221頁
25. ↑  《愛縣縣統計年鑑》昭和51年度刊，225頁
26. ↑  《愛縣縣統計年鑑》昭和52年度刊，217頁
27. ↑  《愛縣縣統計年鑑》昭和53年度刊，231頁
28. ↑  《愛縣縣統計年鑑》昭和54年度刊，233頁
29. ↑  《愛縣縣統計年鑑》昭和55年度刊，221頁
30. ↑  《愛縣縣統計年鑑》昭和56年度刊，227頁
31. ↑  《愛縣縣統計年鑑》昭和57年度刊，239頁
32. ↑  《愛縣縣統計年鑑》昭和58年度刊，223頁
33. ↑  《愛縣縣統計年鑑》昭和59年度刊，223頁
34. ↑  《愛縣縣統計年鑑》昭和60年度刊，241頁
35. ↑  《愛縣縣統計年鑑》昭和61年度刊，235頁
36. ↑  《愛縣縣統計年鑑》昭和62年度刊，223頁
37. ↑  《愛縣縣統計年鑑》昭和63年度刊，223頁
38. ↑  《愛縣縣統計年鑑》平成元年度刊，225頁
39. ↑  《愛縣縣統計年鑑》平成2年度刊，223頁
40. ↑  《愛縣縣統計年鑑》平成3年度刊，225頁
41. ↑  《愛縣縣統計年鑑》平成4年度刊，229頁
42. ↑  《愛縣縣統計年鑑》平成5年度刊，221頁
43. ↑  《愛縣縣統計年鑑》平成6年度刊，221頁
44. ↑  《愛縣縣統計年鑑》平成7年度刊，239頁
45. 1 2 3  《知多半島之統計》平成9年版，46頁
46. ↑  《愛縣縣統計年鑑》平成8年度刊，241頁
47. ↑  《愛縣縣統計年鑑》平成9年度刊，243頁
48. ↑  《愛縣縣統計年鑑》平成10年度刊，241頁
49. 1 2  《知多半島之統計》平成11年版，46頁
50. ↑  《愛縣縣統計年鑑》平成11年度刊，241頁
51. ↑  《愛縣縣統計年鑑》平成12年度刊，239頁
52. ↑  《知多半島之統計》平成12年版，46頁
53. ↑  《愛縣縣統計年鑑》平成13年度刊，240頁
54. 1 2 3  《知多半島之統計》平成15年版，46頁
55. 1 2 3  《知多半島之統計》平成18年版，114頁
56. 1 2 3  《知多半島之統計》平成21年版，43頁
57. 1 2 3  《知多半島之統計》平成24年版，43頁
58. ↑  《知多半島之統計》平成25年版，43頁
59. 1 2  《知多半島之統計》平成27年版，43頁
60. ↑  《知多半島之統計》平成28年版，43頁
61. ↑  《知多半島之統計》平成29年版，43頁
62. ↑  《知多半島之統計》平成30年版，43頁
63. 1 2  《知多半島之統計》令和元年版，43頁
64. ↑  《知多半島之統計》令和2年版，43頁

title: 乙川站

wikitext:
{{NoteTA
|T=zh-hans:乙川站;zh-hk:乙川站;zh-tw:乙川車站;
|1=zh-hans:乙川站;zh-hk:乙川站;zh-tw:乙川車站;
}}
{{Infobox station
|公司色 = #f77321
|站名 = 乙川
|圖片 = Okkawa Station-Building.jpg
|圖片說明 = 站房（2018年6月）
|日文原名 = 乙川
|平假名 = おっかわ
|羅馬拼音 = Okkawa
|副站名 =
|電報略號 = ツワ
|所在地 = {{JPN}}[[愛知縣]][[半田市]]乙川町112番地
|座標 = {{coord|34|54|12|N|136|56|27|E|type:railwaystation_region:JP-24|display=inline,title}}
|車站構造 = [[地面車站]]
|月台配置 = 2面2線
|啟用年月日 = 1933年（昭和8年）12月7日
|廢站年月日 =
|乘客人數 = 1,200
|上下車人次 =
|統計年度 = 2019
|轉車 =
|全寬備註 = [[無人車站]]
|adjacent = {{Adjacent stations|system=東海旅客鐵道|line=CE|left=龜崎|right=半田|note-left=CE05
2.6km|note-mid={{JR海車站編號|CE|06}}
距離[[大府站|大府]]12.8km|note-right=CE07
1.8km}}
}}
'''乙川站'''（{{jpn|j=乙川駅|hg=おっかわえき|rm=Okkawa eki|f=y}}）是位於[[愛知縣]][[半田市]]乙川町，[[東海旅客鐵道]]（JR東海）的[[武豐線]][[鐵路車站|車站]]。車站位於半田市中部的乙川地區。

== 歷史 ==
乙川站是在1886年（[[明治]]19年）武豐線開通40年後，於1933年（[[昭和]]8年）12月才啟用。在1930年代前期，為了與當時開通知多鐵道（現時：[[名古屋鐵道|名鐵]][[河和線]]）進行競爭，因此武豐線開始使用[[柴油列車]]行走，同時增加了列車班次（1933年8月實施），而此站也是其中一個對抗知多鐵道的措施<ref>《新修半田市誌》本文篇中卷，353-358頁</ref>。

在車站啟用初期，此站是純旅客車站。在1944年（昭和19年）開始起卸貨物和行李。但是與其他武豐線車站同樣，於1975年（昭和50年）終止貨物，1984年（昭和59年）終止行李起卸業務，自從再次變回啟用當初，車站成為一座純旅客車站。

在[[中部國際機場]]啟用前，曾經檢討從此站分支建造一條橫越知多半島東西，連接現時[[中部國際機場站]]的[[機場聯絡軌道系統]]<ref>《[[中日新聞]]》1993年3月27日朝刊3面3頁「中部新空港 鉄道アクセスで4案 {{Translink|ja|中部経済連合会|中部經濟聯盟|中經連}}委整備構想 道路網も広域化図る」</ref><ref>《[[中日新聞]]》1995年2月16日朝刊1面1頁「中部新空港の鉄道アクセス 開港時は[[名古屋鐵道|名鐵]][[名鐵常滑線|常滑線]]活用 愛知県が8路線調査 段階整備の方針」</ref><ref>[http://library.jsce.or.jp/jsce/open/00542/2002/07-0231.pdf 空港アクセスの地下利用に関する基礎研究 - 土木学会] {{Wayback|url=http://library.jsce.or.jp/jsce/open/00542/2002/07-0231.pdf |date=20141228211722 }}{{ja icon}} pp.237</ref><ref>[http://www.gijiroku.jp/gikai/cgi-bin/WWWdispNitteiunit.exe?A=dispNitteiunit&RA=frameNittei&USR=tokoname&PWD=&XM=000000000000000&L=1&S=3&Y=%95%BD%90%AC+8%94N&B=-1&T=-1&T0=-1&O=-1&P1=&P2=&P3=&P=1&K=94&N=548&H=1701155&W1=&W2=&W3=&W4= 平成9年第1回常滑市議会定例会会議録（第2号）]{{Dead link}}{{ja icon}}  - 1997年（平成9年）3月6日（木曜日）</ref>。直至2005年2月17日機場啟用前還[[未成線|未有實現該計劃]]。直至機場啟用後10年至2015年還沒有任何跟進。這是由於新建的路軌長度較長，加上在檢討當時的武豐線（1990年代）是全線[[單線鐵路|單線]]並且非電氣化（截至2015年，現時全線是單線電氣化），而鐵路線最高時速限制在85km/h與最多6卡編成（20m級大型車輛），因此武豐線運送能力有限。而把此站以北的區間進行翻新（即變為[[雙線鐵路]]、電氣化、高速化與延長[[月台]]等增強運輸能力）需要的工程費用龐大（約1,000億日圓），因此沒有把武豐線開設分支線連接機場。結果，連接中部國際機場的鐵路由[[名古屋鐵道|名鐵]][[常滑線]]延伸，延伸區間名為[[名古屋鐵道|名鐵]][[名鐵機場線|機場線]]。

=== 年表 ===
* 1933年12月7日：[[日本國有鐵道|國有鐵道]]武豐線龜崎至半田之間開通，此站啟用。當時為旅客車站<ref>[{{NDLDC|2958549/2}} 日本《官報》第2076號「鐵道省告示第555號」]，1933年12月1日：第3頁。</ref><ref name="hensen2">《停車場変遷大事典》2，115頁</ref>。
** 當時，乘客於此站只可來往武豐線所有車站、[[東海道本線]][[岡崎站|岡崎]]至[[岐阜站|岐阜]]之間各站、[[濱松站]]、[[豐橋站]]、[[蒲郡站]]，關西本線[[桑名站]]和[[四日市站]]<ref name="hensen2"/>。
* 1939年7月21日：限制放寬，[[中央本線]][[大曾根站]]、[[千種站]]和[[鶴舞站]]的旅客可來往此站<ref name="hensen2"/>。
* 1944年4月1日：開設貨物和行李起卸業務，同時廢除旅客車站的限制<ref name="hensen2"/>。同月新設車站大樓<ref name="monogatari">《武豊線物語》，23-25、185頁</ref>。
* 1952年11月1日：開設小行李起卸業務<ref name="hensen2"/>。
* 1975年11月15日：終止貨物起卸業務<ref name="hensen2"/>。
* 1980年5月1日：降為[[業務委託車站]]<ref name="monogatari"/>。
* 1984年2月1日：終止行李起卸業務<ref name="hensen2"/>。
* 1985年4月1日：降為[[無人車站]]<ref>{{Cite news |title=「通報」身延線甲斐常葉駅ほか36駅の駅員無配置について（旅客局） |newspaper={{Translink|ja|鉄道公報|鐵道公報}} |publisher=[[日本國有鐵道]]總裁室文書課 |date=1985-03-27 |page=3 |language=ja}}</ref>，同年4月10日起暫時繼續派遣職員前往此站<ref>{{Cite news |title=21駅を停留所化 高山線など3線 約60人削減、4月実施 名鉄局 |newspaper=[[交通新聞]] |publisher=交通協力會 |date=1985-03-28 |page=1 |language=ja}}</ref>。
* 1987年4月1日：隨[[國鐵分割民營化]]，車站由[[東海旅客鐵道]]（JR東海）營運<ref name="hensen2"/>。
* 1989年3月10日：改為無人車站<ref name="monogatari"/>。
* 2006年：
:* 3月：站房翻新<ref name="monogatari"/>。
:* 11月25日：此站開始可以使用[[IC卡]]「[[TOICA]]」。
* 2013年10月1日：引入「集中旅客服務系統」後，增設自動售票機和自動閘機<ref name="gyoumu1">{{Cite press release|url=https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000019252.pdf|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160925014905/https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000019252.pdf|format=PDF|language=ja|title=武豊線 集中旅客サービスシステムの使用開始について|publisher=東海旅客鉄道|date=2013-08-22|accessdate=2020-12-19|archivedate=2016-09-25}}</ref><ref name="gyoumu2">{{Cite press release|url=https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000016734.pdf|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160304135832/http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000016734.pdf|format=PDF|language=ja|title=武豊線への集中旅客サービスシステムの導入について|publisher=東海旅客鉄道|date=2012-11-15|accessdate=2020-12-19|archivedate=2016-03-04}}</ref>。

=== 貨物業務 ===
乙川站在1933年啟用初期沒有貨運業務，在1944年4月1日才開設貨運業務。但不是所有貨物可於此站起卸，只有在專用線到發的車載貨物才可起卸<ref name="hensen2"/>。與周邊的武豐線車站相同，此站在1975年11月15日終止貨物起卸業務。

關於車站連接的專用線中，包括了前往車站南邊的[[輸送機工業]]工場。該專用線是該公司之前身——[[中島飛機]]{{Translink|ja|中島飛行機半田製作所|中島飛機半田製作所|半田製作所}}，專用線在1944年敷設<ref>《武豐線物語》</ref>。根據在1970年發布的專用線一覧表<ref>「昭和45年版之全國專用線一覧表」（《Twilight zone MANUAL》12收錄）</ref>，專用線的作業距離為0.7公里，總長度為2.0公里。

== 車站構造 ==
本站是[[地面車站]]，設有2面2線[[相對式月台]]，可進行[[列車交會]]。車站1號月台側邊，兩月台之間設有跨線橋連接<ref name="haisen">《東海道ライン全線・全駅・全配線》，26、47頁</ref>。此站是由[[大府站]]管理的[[無人車站]]<ref name="haisen"/><ref name="jrc20">《東海旅客鐵道20年史》，732頁</ref><ref>{{Cite web |url=http://www.geocities.jp/jrcu_nagoyatihon/gyoumu/gyoumu218.pdf |title=存档副本 |access-date=2021-08-18 |archive-date=2019-03-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190330042853/http://www.geocities.jp/jrcu_nagoyatihon/gyoumu/gyoumu218.pdf }}</ref>。JR東海在2013年10月1日起，於線內6個車站（包括此站）引入「集中旅客服務系統」，增設[[自動售票機]]和{{Translink|ja|自動改札機|自動閘機}}，以遠端方法管理車站，當日起車站無人化<ref name="gyoumu1"/><ref name="gyoumu2"/>。

=== 月台 ===
{| class="wikitable"
!月台!!路線!!上下行!!方向
|-
!1
| rowspan="2" |[[File:JR Central Taketoyo Line.svg|15px]] 武豐線
|上行
|[[大府站|大府]]、[[名古屋站|名古屋]]方向<ref name="homen">在站內的標記。詳情參閱JR東海官方網站中[http://railway.jr-central.co.jp/time-schedule/search/index.html 各站時間表] {{Wayback|url=http://railway.jr-central.co.jp/time-schedule/search/index.html |date=20191019051307 }}（截至2015年1月）。</ref>
|-
!2
|下行
|[[武豐線|武豐]]方向<ref name="homen" />
|}

<gallery widths="170px">
JR Central Okkawa Station Gate.jpg|車站入口與驗票口(222年11月)
JR Central Okkawa Station Platform.jpg|月台(2022年11月)
JR-Okkawa-station-name-board.jpg|站名牌(2020年7月)
</gallery>

== 使用狀況 ==
=== 旅客 ===
根據「愛知縣統計年鑑」和「知多半島之統計」，以下為1日平均乘車人次列表：

{| class="wikitable mw-collapsible" style="font-size:85%;"
!colspan="3"|'''1日平均乘車人次變化'''
|-
!年度!!乘車人次!!參考資料、備註
|-
|1950年度||769人||<ref group="統計">《愛縣縣統計年鑑》昭和27年度刊，326頁</ref>
|-
|1951年度||948人||<ref group="統計">《愛縣縣統計年鑑》昭和28年度刊，310頁</ref>
|-
|1952年度||910人||<ref group="統計">《愛縣縣統計年鑑》昭和29年度刊，329頁</ref>
|-
|1953年度||954人||<ref group="統計">《愛縣縣統計年鑑》昭和30年度刊，305頁</ref>
|-
|1954年度||920人||<ref group="統計">《愛縣縣統計年鑑》昭和31年度刊，303頁</ref>
|-
|1955年度||880人||<ref group="統計">《愛縣縣統計年鑑》昭和32年度刊，319頁</ref>
|-
|1956年度||948人||<ref group="統計">《愛縣縣統計年鑑》昭和33年度刊，335頁</ref>
|-
|1957年度||993人||<ref group="統計">《愛縣縣統計年鑑》昭和34年度刊，379頁</ref>
|-
|1958年度||989人||<ref group="統計">《愛縣縣統計年鑑》昭和35年度刊，292頁</ref>
|-
|1959年度||1,025人||<ref group="統計">《愛縣縣統計年鑑》昭和36年度刊，261頁</ref>
|-
|1960年度||1,150人||<ref group="統計">《愛縣縣統計年鑑》昭和37年度刊，325頁</ref>
|-
|1961年度||1,093人||<ref group="統計">《愛縣縣統計年鑑》昭和38年度刊，297頁</ref>
|-
|1962年度||1,054人||<ref group="統計">《愛縣縣統計年鑑》昭和39年度刊，299頁</ref>
|-
|1963年度||1,133人||<ref group="統計">《愛縣縣統計年鑑》昭和40年度刊，263頁</ref>
|-
|1964年度||1,117人||<ref group="統計">《愛縣縣統計年鑑》昭和41年度刊，239頁</ref>
|-
|1965年度||1,164人||<ref group="統計">《愛縣縣統計年鑑》昭和42年度刊，262頁</ref>
|-
|1966年度||1,148人||<ref group="統計">《愛縣縣統計年鑑》昭和43年度刊，192頁</ref>
|-
|1967年度||1,202人||<ref group="統計">《愛縣縣統計年鑑》昭和44年度刊，196頁</ref>
|-
|1968年度||1,148人||<ref group="統計">《愛縣縣統計年鑑》昭和45年度刊，204頁</ref>
|-
|1969年度||1,009人||<ref group="統計">《愛縣縣統計年鑑》昭和46年度刊，228頁</ref>
|-
|1970年度||910人||<ref group="統計">《愛縣縣統計年鑑》昭和47年度刊，237頁</ref>
|-
|1971年度||853人||<ref group="統計">《愛縣縣統計年鑑》昭和48年度刊，217頁</ref>
|-
|1972年度||814人||<ref group="統計">《愛縣縣統計年鑑》昭和49年度刊，214頁</ref>
|-
|1973年度||803人||<ref group="統計">《愛縣縣統計年鑑》昭和50年度刊，221頁</ref>
|-
|1974年度||848人||<ref group="統計">《愛縣縣統計年鑑》昭和51年度刊，225頁</ref>
|-
|1975年度||854人||<ref group="統計">《愛縣縣統計年鑑》昭和52年度刊，217頁</ref>
|-
|1976年度||870人||<ref group="統計">《愛縣縣統計年鑑》昭和53年度刊，231頁</ref>
|-
|1977年度||806人||<ref group="統計">《愛縣縣統計年鑑》昭和54年度刊，233頁</ref>
|-
|1978年度||768人||<ref group="統計">《愛縣縣統計年鑑》昭和55年度刊，221頁</ref>
|-
|1979年度||753人||<ref group="統計">《愛縣縣統計年鑑》昭和56年度刊，227頁</ref>
|-
|1980年度||667人||<ref group="統計">《愛縣縣統計年鑑》昭和57年度刊，239頁</ref>
|-
|1981年度||616人||<ref group="統計">《愛縣縣統計年鑑》昭和58年度刊，223頁</ref>
|-
|1982年度||584人||<ref group="統計">《愛縣縣統計年鑑》昭和59年度刊，223頁</ref>
|-
|1983年度||542人||<ref group="統計">《愛縣縣統計年鑑》昭和60年度刊，241頁</ref>
|-
|1984年度||508人||<ref group="統計">《愛縣縣統計年鑑》昭和61年度刊，235頁</ref>
|-
|1985年度||513人||<ref group="統計">《愛縣縣統計年鑑》昭和62年度刊，223頁</ref>
|-
|1986年度||482人||<ref group="統計">《愛縣縣統計年鑑》昭和63年度刊，223頁</ref>
|-
|1987年度||509人||<ref group="統計">《愛縣縣統計年鑑》平成元年度刊，225頁</ref>
|-
|1988年度||535人||<ref group="統計">《愛縣縣統計年鑑》平成2年度刊，223頁</ref>
|-
|1989年度||style="color:red;"|480人||1950年度以後為最少人使用<ref group="統計">《愛縣縣統計年鑑》平成3年度刊，225頁</ref>
|-
|1990年度||644人||<ref group="統計">《愛縣縣統計年鑑》平成4年度刊，229頁</ref>
|-
|1991年度||694人||<ref group="統計">《愛縣縣統計年鑑》平成5年度刊，221頁</ref>
|-
|1992年度||765人||<ref group="統計">《愛縣縣統計年鑑》平成6年度刊，221頁</ref>
|-
|1993年度||805人||<ref group="統計">《愛縣縣統計年鑑》平成7年度刊，239頁</ref><ref group="統計" name="hantoH9">《知多半島之統計》平成9年版，46頁</ref>
|-
|1994年度||885人||<ref group="統計">《愛縣縣統計年鑑》平成8年度刊，241頁</ref><ref group="統計" name="hantoH9"/>
|-
|1995年度||882人||<ref group="統計">《愛縣縣統計年鑑》平成9年度刊，243頁</ref><ref group="統計" name="hantoH9"/>
|-
|1996年度||814人||<ref group="統計">《愛縣縣統計年鑑》平成10年度刊，241頁</ref><ref group="統計" name="hantoH11">《知多半島之統計》平成11年版，46頁</ref>
|-
|1997年度||798人||<ref group="統計">《愛縣縣統計年鑑》平成11年度刊，241頁</ref><ref group="統計" name="hantoH11"/>
|-
|1998年度||767人||<ref group="統計">《愛縣縣統計年鑑》平成12年度刊，239頁</ref><ref group="統計">《知多半島之統計》平成12年版，46頁</ref>
|-
|1999年度||771人||<ref group="統計">《愛縣縣統計年鑑》平成13年度刊，240頁</ref><ref group="統計" name="hantoH15">《知多半島之統計》平成15年版，46頁</ref>
|-
|2000年度||773人||<ref group="統計" name="hantoH15"/>
|-
|2001年度||820人||<ref group="統計" name="hantoH15"/>
|-
|2002年度||837人||<ref group="統計" name="hantoH18">《知多半島之統計》平成18年版，114頁</ref>
|-
|2003年度||860人||<ref group="統計" name="hantoH18"/>
|-
|2004年度||870人||<ref group="統計" name="hantoH18"/>
|-
|2005年度||921人||<ref group="統計" name="hantoH21">《知多半島之統計》平成21年版，43頁</ref>
|-
|2006年度||1,002人||<ref group="統計" name="hantoH21"/>
|-
|2007年度||1,079人||<ref group="統計" name="hantoH21"/>
|-
|2008年度||1,102人||<ref group="統計" name="hantoH24">《知多半島之統計》平成24年版，43頁</ref>
|-
|2009年度||1,049人||<ref group="統計" name="hantoH24"/>
|-
|2010年度||1,069人||<ref group="統計" name="hantoH24"/>
|-
|2011年度||1,019人||<ref group="統計" name="hantoH25">《知多半島之統計》平成25年版，43頁</ref>
|-
|2012年度||1,012人||<ref group="統計" name="hantoH27">《知多半島之統計》平成27年版，43頁</ref>
|-
|2013年度||style="color:blue"|1,680人||1950年度以後為最多人使用<ref group="統計" name="hantoH27"/>
|-
|2014年度||1,123人||<ref group="統計" name="hantoH28">《知多半島之統計》平成28年版，43頁</ref>
|-
|2015年度||1,160人||<ref group="統計" name="hantoH29">《知多半島之統計》平成29年版，43頁</ref>
|-
|2016年度||1,136人||<ref group="統計" name="hantoH30">《知多半島之統計》平成30年版，43頁</ref>
|-
|2017年度||1,169人||<ref group="統計" name="hantoR1">《知多半島之統計》令和元年版，43頁</ref>
|-
|2018年度||1,178人||<ref group="統計" name="hantoR1" />
|-
|2019年度||1,200人||<ref group="統計" name="hantoR2">《知多半島之統計》令和2年版，43頁</ref>
|}

=== 貨物、行李 ===
以下為1950年度至1975年度（1975年11月終止起卸）的貨物起卸量（起載/卸載噸數）。以及1972年度至1983年度（1984年2月終止起卸）的行李起卸量（發送與到達件數）的列表。

{| class="wikitable mw-collapsible" style="font-size:85%;"
!colspan="5"|貨物起卸量、行李起卸量變化
|-
!rowspan="2"|年度!!colspan="2"|貨物!!colspan="2"|行李
|-
!發送!!到達!!發送!!到達
|-
|1950年度||3,728[[公噸|t]]||4,285t||||
|-
|1951年度||4,031t||10,304t||||
|-
|1952年度||1,797t||4,513t||||
|-
|1953年度||2,602t||9,689t||||
|-
|1954年度||3,571t||9,623t||||
|-
|1955年度||2,008t||5,060t||||
|-
|1956年度||6,743t||6,215t||||
|-
|1957年度||5,454t||10,001t||||
|-
|1958年度||2,999t||5,145t||||
|-
|1959年度||3,571t||8,485t||||
|-
|1960年度||5,097t||3,959t||||
|-
|1961年度||2,782t||2,231t||||
|-
|1962年度||4,202t||2,625t||||
|-
|1963年度||5,299t||1,254t||||
|-
|1964年度||4,718t||862t||||
|-
|1965年度||3,288t||410t||||
|-
|1966年度||6,064t||817t||||
|-
|1967年度||5,549t||1,739t||||
|-
|1968年度||5,897t||1,571t||||
|-
|1969年度||2,475t||1,723t||||
|-
|1970年度||598t||281t||||
|-
|1971年度||6,272t||384t||||
|-
|1972年度||679t||1,760t||5,747個||2,833個
|-
|1973年度||6,638t||338t||5,512個||2,849個
|-
|1974年度||6,867t||231t||5,149個||2,878個
|-
|1975年度||2,825t||102t||3,717個||2,722個
|-
|1976年度||||||3,319個||2,553個
|-
|1977年度||||||3,359個||2,527個
|-
|1978年度||||||3,156個||2,475個
|-
|1979年度||||||2,814個||2,800個
|-
|1980年度||||||2,604個||2,606個
|-
|1981年度||||||1,822個||2,653個
|-
|1982年度||||||1,193個||2,521個
|-
|1983年度||||||316個||2,010個
|-
|colspan="5"|※參考資料與乘車人次的列表相同。
|}

== 停靠列車 ==
{{See also|武豐線#運行形態}}
所有列車停靠乙川站。在2018年3月時間表修正前，[[快速列車 (日本)|快速列車]]會停靠此站<ref>[https://www.nikkei.com/article/DGXLRSP466361_V11C17A2000000/ JR東海　2018年3月ダイヤ改正] {{Wayback|url=https://www.nikkei.com/article/DGXLRSP466361_V11C17A2000000/ |date=20210813004802 }}{{ja icon}}</ref>。

== 車站周邊 ==
[[File:Power dome from Okkawa station.jpg|thumb|從乙川站望向Power dome半田]]
* Cainz半田店
* [[宜得利]]半田店
* [[上新電機]] 半田店
* {{Translink|ja|しまむら|島村}}半田店
* {{Translink|ja|カーマ (企業)|KAHMA|KAHMA 21}}半田乙川店
* 乙川八幡社
* 若宮八幡宮
* 乙川天神社
* {{Translink|ja|半田市立乙川小学校|半田市立乙川小學}}
* {{Translink|ja|三洋堂書店}}乙川店
* [[山田電機]]Tecclandド半田店
* [[輸送機工業]]工場、[[SUBARU]]半田西工場
* [[豐田自動織機]]TMPH培訓中心
* {{Translink|ja|パワードーム半田|Power Dome半田}}

== 巴士路線 ==
在車站東北方路口附近設有「乙川站前」[[巴士站]]。從此處可客巴士前往半田市中心部，包括[[名古屋鐵道|名鐵]][[知多半田站]]、[[東海旅客鐵道|JR]][[半田站]]、半田市政廳，此站和一之草醫院。前往同市北部的[[日本福祉大學]]如需前往半田校區，可轉乘{{Translink|ja|知多乗合|知多乘合}}（知多巴士）半田北部線。部分以列車前往知多半田}}。路線也途經[[青山站 (愛知縣)|青山站]]、[[常滑站]]與{{Translink|ja|常滑市民病院|常滑市民醫院}}。

== 其他 ==
在車站南邊的武豐線[[東成岩站]]設有分支線前往{{Translink|ja|衣浦港}}的中央碼頭，名為{{Translink|ja|半田埠頭駅|半田埠頭站}}。分支的鐵路線名為[[衣浦臨海鐵道]][[半田線]]，於1975年（昭和50年）啟用，當初半田線於乙川站分支，經中央碼頭後連接東成岩站，新線預定除了設有{{Translink|ja|新半田駅|新半田站}}和半田埠頭站還有「新乙川站」<ref>《新修 半田市誌》本文篇中卷，538頁</ref>。
== 相鄰車站 ==
; 東海旅客鐵道（JR東海）
: [[File:JR Central Taketoyo Line.svg|15px]] 武豐線
:: {{Color|limegreen|■}}區間快速、{{Color|gray|■}}普通
::: [[龜崎站 (愛知縣)|龜崎]]（CE05）－'''乙川（CE06）'''－[[半田站|半田]]（CE07）
== 注腳 ==
=== 參考資料 ===
{{Reflist}}
=== 統計 ===
{{Reflist|group=統計|4}}
== 參考文獻 ==
* {{Cite book|author=半田市|title=新修 半田市誌|volume=本文篇中卷|publisher=半田市|year=1989|language=ja}}
* {{Cite book|author={{Translink|ja|名取紀之}}、瀧澤隆久（編）|title=Twilight zone MANUAL|volume=12|publisher=[[Neko出版]]|year=2003|isbn=978-4-7770-0048-7|language=ja}}
* {{Cite book|title=停車場変遷大事典 国鉄・JR編|publisher=[[JTB]]|year=1998|isbn=978-4-533-02980-6|language=ja}}
* {{Cite book|author=東海旅客鉄道|title=東海旅客鐵道20年史|publisher=東海旅客鐵道|year=2007|language=ja}}
* {{Cite book|author={{Translink|ja|川島令三}}|title=東海道ライン全線・全駅・全配線|volume=第4巻 豊橋駅-名古屋エリア|publisher=[[講談社]]|year=2009|isbn=978-4-06-270014-6|language=ja}}
* {{Cite book|author=河合由平|title=武豊線物語|publisher={{Translink|ja|交通新聞社}}|year=2009|isbn=978-4-330-04609-9|language=ja}}
* 愛知縣編 《愛知縣統計年鑑》各年度版
* 知多統計研究協議會編 《知多半島之統計》各年版

== 相關條目 ==
{{commons category|Okkawa Station}}
* [[日本鐵路車站列表 O]]
{{武豐線}}

{{DEFAULTSORT:Okkawa}}
[[Category:1933年啟用的鐵路車站]]
[[Category:武豐線車站]]
[[Category:半田市鐵路車站]]

title: 日语名称

title: 车站概览

位置: 日本愛知縣半田市乙川町112番地

title: 车站构造

站体类型: 地面車站

title: 其他

电报码: ツワ

title: 历史

启用日期: 1933年（昭和8年）12月7日

上車人次 · 統計年度: 平均每日1,200人次（不含下車乘客） · 2019

title: 邻近车站

上一站: JR東海 · 下一站

龜崎CE05 · 2.6km往大府: 武豐線CE 06 · 距離大府12.8km · 半田CE07 · 1.8km往武豐


text:
# 延慶寺 (香港)
延慶寺位於香港大嶼山裡海拔300多米的羗山上，由「妙智法師」在公元1966年建造，並在2009年重修工程。這是欣賞大嶼山的西北部風光的理想觀景臺，亦是羗山鄰近眾多佛教寺廟裡規模最宏偉的一棟，觀光客可選擇在「延慶寺」住一晚，學習佛教信徒靜修，欣賞佛教音樂，如果在晴朗的晚上，更可以觀賞星宿。

## 延慶寺建設
| 名字     | 介紹                                                                                |
| 庭園     | 有「妙智法師」所撰的碑誌，詳述香港延慶寺的起源。                                                                                |
| 山門     | 紅牆綠瓦為外牆。後面有「天台二老紀念堂」，印有門聯：「花南天皤然二老，繼北齊至矣三觀。」堂內供奉「倓虛法師」及「樂果法師」的大幅畫像及蓮位。                                                                                |
| 大雄寶殿 | 座立於綠樹叢中。外表紅柱黃牆，跟山門的外牆顏色互相輝映。裡面供奉有釋迦牟尼像，高達12米，是香港罕見的室內佛像，它原來供奉於九龍的黃大仙區的「十方大佛寺」(前稱：覺世佛學會)，後來香港政府收地改建為黄大仙消防局、嗇色園社會服務大樓及風德公園而被拆卸，移奉於香港延慶寺。像前分立「阿難尊者」像及「迦頁尊者」像，像後的左方是騎綠色獅子的文殊菩薩像，右方是騎白色象的普賢菩薩像，牆上還掛有18幅羅漢像。 |
| 三寶殿   | 山腰建有「三寶殿」，兩層建築物，地下是「慈般普渡」，供奉有觀音像及「龍女善財」像；二樓是「普光明殿」，正中供奉西方三聖像，對聯：『九品蓮花獅吼象鳴登法座，三尊金相龍吟虎嘯出天台。』 天花裝飾金龍繞月，龍頭與一抓珠金爪懸空垂出，龍口更吊著水晶燈，形象栩栩如生。兩側分奉兩座不同外型的觀音像。                                                                                |

## 電影取景
2001年，香港電影《愛情觀自在》於該寺取景拍攝，片裡風光如畫，令香港的「延慶寺」更廣為人知。

## 爭議
政府於2010年底公布私營骨灰龕名單，位於大嶼山鹿湖的延慶寺被政府歸類為不符合法規定。管理該寺的香港延慶寺有限公司於2011年初向高院申請原訴傳票，要求法庭頒發聲明確認，離島地政處在1986年1月20日向寺方發出信件，表示不會對該寺存放骨灰採取任何指寺方違反地契的承諾，是具有法律約束力。
延慶寺入稟後，寺方與政府都沒有進一步行動，但最近政府方面透過律政司申請加入反申索，要求確認1986年信件的承諾，只適用於在發信日前已存放的骨灰，案件今於高院提訊。寺院一方稱，政府如欲作此申請，應以入稟新案的方式處理，最後法官與與訟雙方商討後，同意讓案件重頭開始，給予寺方28天去入稟申索陳述書，然後給律政司28天去入稟抗辯與反申索書，最後給予寺方14天存檔對反申索的抗辯，然後才再作處理。

## 註解
1. ↑  . 香港骨灰位中心.（繁體中文）
2. ↑  改編自1966年杜國威編劇的同名舞臺劇，內容講述閨中好友小靜與美娜，以及兩人男友兼好友阿修和阿正。在美娜與阿正在籌備婚禮時，阿修突然失蹤，原來他厭倦繁塵俗世，追隨已得道的同學智源大師在香港的「延慶寺」學道修禪。
3. ↑  . oncc東網. 2016-11-02  [2019-11-02]. （原始内容存档于2019-11-02）.（繁體中文）

22°14′52.39″N 113°53′22.37″E / 22.2478861°N 113.8895472°E

title: 延慶寺 (香港)

wikitext:
{{Infobox building
| name                = 延慶寺
| caption             =
| status              = 已完工
| completion_date     = 1966年 <br> 2009年完成重修工程
| building_type       = 觀光
| location            = [[香港]][[大嶼山]]深屈道鹿湖區
| references          =
}}
'''延慶寺'''位於[[香港]][[大嶼山]]裡海拔300多米的[[羗山]]上，由「妙智法師」在公元1966年建造，並在2009年重修工程。這是欣賞[[大嶼山]]的西北部風光的理想觀景臺，亦是羗山鄰近眾多[[佛教]]寺廟裡規模最宏偉的一棟，[[觀光]]客可選擇在「延慶寺」住一晚，學習[[佛教]]信徒靜修，欣賞[[佛教]]音樂，如果在晴朗的晚上，更可以觀賞星宿。<ref>{{cite news|url= http://niches.hk/e/CMSpage.asp?content_id=99&cat_id=69|title=延慶寺－香港骨灰位中心|publisher=香港骨灰位中心}}{{zh-tw}}</ref>

== 延慶寺建設 ==
{| class="wikitable" width="70%" style="text-align:center"
|- style="background:lightskyblue; color:black" align=center
| width="12%" | '''名字'''
| '''介紹'''
|-
| [[庭園]] || 有「妙智法師」所撰的碑誌，詳述[[香港]]延慶寺的起源。
|-
| 山門 || 紅牆綠瓦為外牆。後面有「天台二老紀念堂」，印有門聯：「花南天皤然二老，繼北齊至矣三觀。」堂內供奉「倓虛法師」及「樂果法師」的大幅畫像及蓮位。
|-
| 大雄寶殿 || 座立於綠樹叢中。外表紅柱黃牆，跟山門的外牆顏色互相輝映。裡面供奉有[[釋迦牟尼]]像，高達12米，是[[香港]]罕見的室內佛像，它原來供奉於[[九龍]]的[[黃大仙區]]的「十方大佛寺」(前稱：覺世佛學會)，後來[[香港]][[政府]]收地改建為黄大仙消防局、嗇色園社會服務大樓及風德公園而被拆卸，移奉於[[香港]]延慶寺。像前分立「阿難尊者」像及「迦頁尊者」像，像後的左方是騎綠色[[獅子]]的[[文殊菩薩]]像，右方是騎白色[[象]]的[[普賢菩薩]]像，牆上還掛有18幅[[羅漢]]像。
|-
| 三寶殿 || 山腰建有「三寶殿」，兩層建築物，地下是「慈般普渡」，供奉有[[觀音]]像及「龍女善財」像；二樓是「普光明殿」，正中供奉[[西方三聖]]像，對聯：『九品蓮花獅吼象鳴登法座，三尊金相龍吟虎嘯出天台。』 天花裝飾金龍繞月，龍頭與一抓珠金爪懸空垂出，龍口更吊著水晶燈，形象栩栩如生。兩側分奉兩座不同{{Fact|time=2007-10-10T13:33:31Z|外型}}的[[觀音]]像。
|-
|}

==電影取景==
2001年，[[香港]]電影《愛情觀自在<ref>改編自1966年[[杜國威]]編劇的同名[[舞臺劇]]，內容講述閨中好友小靜與美娜，以及兩人男友兼好友阿修和阿正。在美娜與阿正在籌備婚禮時，阿修突然失蹤，原來他厭倦繁塵俗世，追隨已得道的同學智源大師在[[香港]]的「延慶寺」學道修禪。</ref>》於該寺取景拍攝，片裡風光如畫，令[[香港]]的「延慶寺」更廣為人知。

==爭議==
政府於2010年底公布私營骨灰龕名單，位於大嶼山鹿湖的延慶寺被政府歸類為不符合法規定。管理該寺的香港延慶寺有限公司於2011年初向高院申請原訴傳票，要求法庭頒發聲明確認，離島地政處在1986年1月20日向寺方發出信件，表示不會對該寺存放骨灰採取任何指寺方違反地契的承諾，是具有法律約束力。

延慶寺入稟後，寺方與政府都沒有進一步行動，但最近政府方面透過律政司申請加入反申索，要求確認1986年信件的承諾，只適用於在發信日前已存放的骨灰，案件今於高院提訊。寺院一方稱，政府如欲作此申請，應以入稟新案的方式處理，最後法官與與訟雙方商討後，同意讓案件重頭開始，給予寺方28天去入稟申索陳述書，然後給律政司28天去入稟抗辯與反申索書，最後給予寺方14天存檔對反申索的抗辯，然後才再作處理。<ref>{{cite news|url=https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20161102/mobile/bkn-20161102123633498-1102_00822_001.html|title=延慶寺私營骨灰龕案　高院予寺方重新入稟|publisher=oncc東網|date=2016-11-02|accessdate=2019-11-02|archive-date=2019-11-02|archive-url=https://web.archive.org/web/20191102142942/https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20161102/mobile/bkn-20161102123633498-1102_00822_001.html}}{{zh-tw}}</ref>

==註解==
<references/>

{{coord|22|14|52.39|N|113|53|22.37|E|type:landmark_regiion:hk|format=dms|display=title}}

[[Category:香港佛寺]]
[[Category:大嶼山]]

title: 概要

状态: 已完工

類型: 觀光

地點: 香港大嶼山深屈道鹿湖區

竣工日: 1966年 · 2009年完成重修工程


text:
# 索菲·多羅特婭 (不倫瑞克-呂訥堡)
不伦瑞克-吕讷堡的索菲·多罗特娅（德語：，1666年9月15日—1726年11月13日），汉诺威选帝侯格奥尔格一世·路德维希妻子，英王乔治二世生母。
索菲·多羅特婭是不倫瑞克-呂訥堡公爵喬治·威廉和原情婦伊利諾·達美婭·杜布斯的女兒，因是貴庶通婚，雖然夫妻生活美滿，卻受到男方家庭的普遍敵視。喬治·威廉也因為女兒索菲·多羅特婭出生的關係，改變了原本要把公國直接傳給三弟的計畫。執意讓16歲的索菲在1682年與三弟的長子乔治一世（时为汉诺威选帝侯继承人兼索菲堂兄）結婚，才確定喬治一世與父親能繼承不倫瑞克-呂訥堡公國全部領地的事實。
婚後索菲育有一男一女，即乔治二世與漢諾威的索菲·多羅特婭，但夫妻兩人生活衝突不斷增加，很快就成為怨偶，這跟喬治的母親、索菲的婆婆──索菲歧視親家母伊利諾是平民頗有關係，加上索菲只將索菲的嫁入視為一筆划算的收入──每年從索菲的領地可獲得十萬塔勒的銀幣，實際上討厭這個媳婦，很自然感染了喬治對妻子的態度，他經常批評索菲缺乏禮儀，兩人在生活上總是爭吵不斷。
後因為乔治一世與坎都女公爵有婚外情，索菲亦與凱尼格斯馬克伯爵私通，這對怨偶各自的婚外情讓佐治的母親和弟弟開始憂慮，試圖勸和兩人，卻被固執的夫妻倆雙雙拒絕。1694年7月，凱尼格斯馬克伯爵被殺，屍體被沉在莱讷河中，同時乔治一世即要求與索菲離婚，理由是索菲背棄、私通，1694年兩人離婚。兩人離婚後，索非亞被喬治一世監禁在靠近近塞列的阿爾登古堡（喬治說服岳父兼二伯父同意此舉），直到1726年逝世共監禁32年。但索非亞被允許擁有自己的年金和僕人，也可以在監督下坐馬車繞行阿爾登古堡，他甚至不允許妻子見親生兒子、女兒和父親，只有索菲的母親伊莉諾與她相伴，一直照料索菲到1722年過世為止（伊莉諾試圖拯救女兒並讓女兒回歸自由，但卻徒勞無功）。
期间，喬治的二伯父喬治·威廉於1705年過世，1714年乔治一世登基为英国国王。索菲亚被囚禁也使得其子乔治（即后来的乔治二世）与乔治一世关系紧张。索菲亚享年60歲，临死写信诅咒前夫。乔治一世不许汉诺威和不列颠哀悼，得知女儿的朝廷为索菲亚着黑衣悼念后愤怒了。收到诅咒信后不久，乔治一世也去世。

title: 索菲·多羅特婭 (不倫瑞克-呂訥堡)

wikitext:
{{noteTA
|1=zh:佐治;zh-hans:乔治;zh-hk:佐治;zh-sg:乔治;zh-tw:喬治;zh-cn:乔治
}}
{{Infobox royalty
| title = 漢諾威選帝侯夫人
| image =Sophie Dorothea von Braunschweig-Lüneburg mit ihren Kindern.jpg
| caption =索菲·多羅特婭與其子女
| spouse ={{marriage|[[汉诺威统治者列表|汉诺威选帝侯]][[乔治一世 (英国)|格奥尔格一世·路德维希]]
|1682|1694|end=divorced}}
| issue =英王[[乔治二世 (英国)|乔治二世]]
[[漢諾威的索菲·多羅特婭|普鲁士王后索菲·多羅特婭]]
| house = [[漢諾威王朝]]
| father = [[格奧爾格·威廉 (不倫瑞克-呂訥堡)|格奧爾格·威廉]]
| mother ={{tsl|en|Eleonore Desmier d'Olbreuse|伊利諾·達美婭·杜布斯}}
| birth_date ={{Birth date|1666|9|15|df=y}}
| birth_place =[[德国]][[策勒 (德国)|策勒]]
| death_date ={{Death date and age|1726|11|13|1666|9|15|df=yes}}
| death_place =德國[[阿尔登]]
}}

'''不伦瑞克-吕讷堡的索菲·多罗特娅'''（{{langx|de|Sophie Dorothea von Braunschweig-Lüneburg}}，{{bd|1666年|9月15日|1726年|11月13日}}），[[汉诺威选帝侯]][[乔治一世 (英国)|格奥尔格一世·路德维希]]妻子，英王[[乔治二世 (英国)|乔治二世]]生母。

索菲·多羅特婭是不倫瑞克-呂訥堡公爵喬治·威廉和原情婦伊利諾·達美婭·杜布斯的女兒，因是[[貴庶通婚]]，雖然夫妻生活美滿，卻受到男方家庭的普遍敵視。喬治·威廉也因為女兒索菲·多羅特婭出生的關係，改變了原本要把公國直接傳給三弟的計畫。執意讓16歲的索菲在1682年與三弟的長子[[乔治一世 (大不列颠)|乔治一世]]（时为[[汉诺威选帝侯]]继承人兼索菲堂兄）結婚，才確定喬治一世與父親能繼承[[不倫瑞克-呂訥堡公國]]全部領地的事實。

婚後索菲育有一男一女，即[[乔治二世 (英国)|乔治二世]]與[[漢諾威的索菲·多羅特婭]]，但夫妻兩人生活衝突不斷增加，很快就成為怨偶，這跟喬治的母親、索菲的婆婆──[[索菲 (汉诺威选侯夫人)|索菲]]歧視親家母伊利諾是平民頗有關係，加上索菲只將索菲的嫁入視為一筆划算的收入──每年從索菲的領地可獲得十萬[[塔勒]]的銀幣，實際上討厭這個媳婦，很自然感染了喬治對妻子的態度，他經常批評索菲缺乏禮儀，兩人在生活上總是爭吵不斷。

後因為乔治一世與[[艾倫嘉德·美露莘·馮·德·舒倫堡|坎都女公爵]]有婚外情，索菲亦與[[凱尼格斯馬克伯爵]]私通，這對怨偶各自的婚外情讓佐治的[[索菲 (汉诺威选侯夫人)|母親]]和弟弟開始憂慮，試圖勸和兩人，卻被固執的夫妻倆雙雙拒絕。1694年7月，凱尼格斯馬克伯爵被殺，屍體被沉在[[莱讷河]]中，同時乔治一世即要求與索菲離婚，理由是索菲背棄、私通，1694年兩人離婚。兩人離婚後，索非亞被喬治一世監禁在靠近近[[塞列]]的[[阿爾登古堡]]（喬治說服岳父兼二伯父同意此舉），直到1726年逝世共監禁32年。但索非亞被允許擁有自己的年金和僕人，也可以在監督下坐馬車繞行阿爾登古堡，他甚至不允許妻子見親生兒子、女兒和父親，只有索菲的母親伊莉諾與她相伴，一直照料索菲到1722年過世為止（伊莉諾試圖拯救女兒並讓女兒回歸自由，但卻徒勞無功）。

期间，喬治的二伯父喬治·威廉於1705年過世，1714年乔治一世登基为英国国王。索菲亚被囚禁也使得其子乔治（即后来的乔治二世）与乔治一世关系紧张。索菲亚享年60歲，临死写信诅咒前夫。乔治一世不许汉诺威和不列颠哀悼，得知女儿的朝廷为索菲亚着黑衣悼念后愤怒了。收到诅咒信后不久，乔治一世也去世。

==參考資料==
*{{cite book |last=Herman |first=Eleanor |year=2006 |title=Sex with the Queen |location=New York |publisher=Harper Collins|isbn=0-06-084673-9 |ref=harv}}
*{{cite book |last=Haag |first=Eugène |last2=Haag |first2=Émile |last3=Bordier |first3=Henri Léonard |year=1877 |title=La France Protestante |location=Paris |publisher=Sandoz et Fischbacher |language=fr | |url=https://archive.org/details/lafranceprotesta05haaguoft |ref=harv}}
*{{cite book |last=Weir |first=A. |year=2002 |title=Britain's Royal Families - The Complete Genealogy |url=https://archive.org/details/britainsroyalfam0000weir |ref=harv}}

'''Attribution'''
*{{EB1911|wstitle=Sophia Dorothea |volume=25 |page=418}} This work in turn cites:
**W. F. Palmblad, ed., ''Briefwechsel des Grafen Königsmark and der Prinzessin Sophie Dorothea von Celle'' (Leipzig, 1847)
**A. F. H. Schaumann, ''Sophie Dorothea Prinzessin von Ahlden''
**A. F. H. Schaumann, ''Kurfürstin Sophie von Hannover'' (Hanover, 1878)
**{{tsl|en|Karl Ludwig, Freiherr von Pöllnitz}}, ''Histoire secrette de la duchesse d'Hanovre'' (London, 1732)
**{{tsl|en|William Henry Wilkins}}, ''The Love of an Uncrowned Queen'' (London, 1900)
**A. Köcher, "Die Prinzessin von Ahlden," in the ''Historische Zeitschrift'' (Munich, 1882)
**Vicomte H. de Beaucaire, ''Une Mésalliance dans la maison de Brunswick'' (Paris, 1884)
**Alice Drayton Greenwood, ''Lives of the Hanoverian Queens of England'', vol. i (1909)

{{Authority control}}
{{DEFAULTSORT:Dorothea, Sophia, Of Celle}}
[[Category:汉诺威王朝]]
[[Category:欧洲储君配偶]]
[[Category:英国君主配偶]]
[[Category:帝王亲母未得尊后位者]]
[[Category:監禁期間死亡的德國人]]
[[Category:下萨克森州人]]

title: 索菲·多羅特婭 ·

出生: 1666年9月15日 · 德国策勒

逝世: 1726年11月13日（60歲） · 德國阿尔登

配偶: 汉诺威选帝侯格奥尔格一世·路德维希 · （1682年结婚—1694年離婚）

子嗣: 英王乔治二世 · 普鲁士王后索菲·多羅特婭

王朝: 漢諾威王朝

父親: 格奧爾格·威廉

母親: 伊利諾·達美婭·杜布斯


text:
# 土居章助
土居章助（1937年9月3—），為日本職棒選手，出生於日本高知縣，是一位全功能型的選手。

## 經歷
- 高知城東高校青棒隊
- 日本職棒國鐵燕子隊（1956年～1960年）
- 日本職棒讀賣巨人隊（1961年）
- 日本職棒大每獵戶星隊（1962年～1963年）
- 日本職棒羅德獵戶星隊教練（1973年～1945年）
- 中華職棒兄弟象隊打擊教練（1993年～1995年）
- 台灣大聯盟高屏雷公隊打擊教練（1997年～1999年）
- 日本ＴＢＳ電視台球賽轉播解說員（球評）

## 外部連結
- 土居章助在台灣棒球維基館上的頁面（繁體中文）
- 土居章助在日本職棒（英语）
- 土居章助在Baseball-Reference.com（小聯盟以及海外聯盟）（英语）

title: 土居章助

wikitext:
'''土居章助'''（{{bd|1937年|9月3}}），為[[日本]]職棒選手，出生於[[日本]][[高知縣]]，是一位全功能型的選手。
==經歷==
*[[高知]]城東高校青棒隊
*[[日本職棒]][[國鐵燕子]]隊（1956年～1960年）
*[[日本職棒]][[讀賣巨人]]隊（1961年）
*[[日本職棒]][[大每獵戶星]]隊（1962年～1963年）
*[[日本職棒]][[羅德獵戶星]]隊教練（1973年～1945年）
*[[中華職棒]][[兄弟象]]隊打擊教練（1993年～1995年）
*[[台灣大聯盟]][[高屏雷公]]隊打擊教練（1997年～1999年）
*[[日本]]ＴＢＳ電視台球賽轉播解說員（球評）
==職棒生涯成績==
==特殊事蹟==
==外部連結==
{{台灣棒球維基館}}
* {{Sports links}}

{{DEFAULTSORT:Doi Shousuke}}
[[Category:日本男子棒球運動員]]
[[Category:日本棒球教練]]
[[Category:讀賣巨人球員]]
[[Category:兄弟象教練|T]]
[[Category:高知縣棒球運動員]]
[[Category:日本旅台棒球教練]]

{{棒球選手小作品}}


text:
# 小行星4355
小行星4355（英語：）是一颗围绕太阳公转的小行星。1960年10月17日，C. J. 万·豪敦、I. 万·豪敦-格勒内费尔德、T. 赫雷爾斯在帕洛马山发现了此天体。
这颗小行星的绝对星等为251.973124683294等。

title: 小行星4355

wikitext:
{{Infobox planet
| bgcolour = #FFFFC0
| name = 4355 Memphis
| symbol =
| image =
| caption =
| discovery = yes
| discovery_ref =
| discoverer = [[C. J. 万·豪敦]]、[[I. 万·豪敦-格勒内费尔德]]、[[T. 赫雷爾斯]]
| discovery_site = [[帕洛马山]]
| discovered = 1960年10月17日
| designations = yes
| mp_name =
| named_after =
| alt_names = 3524 P-L/ 1983 EE
| mp_category = [[主带小行星]]
| orbit_ref = <ref name="a">[http://ssd.jpl.nasa.gov/sbdb.cgi?sstr=4355 4355 Memphis] {{Wayback|url=http://ssd.jpl.nasa.gov/sbdb.cgi?sstr=4355 |date=20201124004909 }}，小行星數據庫瀏覽器（JPL Small-Body Database Browser）－[[美国国家航空航天局]]喷气推进实验室</ref>
| epoch = 2456400.5 (2013年4月18日更新)
| aphelion = {{convert|2.683132798127874|AU|km|3|abbr=on|lk=out}}
| perihelion = {{convert|2.460022536600802|AU|km|3|abbr=on}}
| semimajor = {{convert|2.571577667364338|AU|km|3|abbr=on}}
| eccentricity = 0.043380036
| period = 1506.252897 [[日]]<br />4.12[[儒略年]]
| avg_speed =
| inclination = 14.08356401615128
| asc_node = 345.7681851715362
| mean_anomaly =
| arg_peri = 251.973124683294
| satellites =
| physical_characteristics = yes
| dimensions =
| mass =
| density =
| surface_grav =
| escape_velocity =
| sidereal_day =
| axial_tilt =
| pole_ecliptic_lat =
| pole_ecliptic_lon =
| albedo =
| temperatures=
| temp_name1 =
| mean_temp_1 =
| max_temp_1 =
| temp_name2 =
| max_temp_2 =
| spectral_type =
| abs_magnitude = 251.973124683294
}}

'''小行星4355'''（{{langx|en|4355 Memphis}}）是一颗围绕[[太阳]][[公转]]的[[小行星]]。1960年10月17日，[[C. J. 万·豪敦]]、[[I. 万·豪敦-格勒内费尔德]]、[[T. 赫雷爾斯]]在帕洛马山发现了此天体<ref name="a" /><ref>{{cite news|title=小行星列表|url=http://cfa-www.harvard.edu/iau/lists/NumberedMPs.txt|accessdate=2013-07-08|newspaper=哈佛大学|archive-date=2008-05-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20080517010638/http://cfa-www.harvard.edu/iau/lists/NumberedMPs.txt|dead-url=no}}</ref>。

这颗小行星的[[绝对星等]]为251.973124683294等<ref name="a" />。

==参考文献==
{{reflist}}
{{Minor Planet Number|[[小行星4354]]|[[小行星4356]]}}

[[Category:小行星带天体]]
[[Category:1960年发现的小行星]]

{{asteroid-stub}}

title: 4355 Memphis

發現者: C. J. 万·豪敦、I. 万·豪敦-格勒内费尔德、T. 赫雷爾斯

發現地: 帕洛马山

title: 編號

小行星分類: 主带小行星

title: 軌道參數

title: 物理特徵


text:
# 癰
癰（英語：）是一種金黃色葡萄球菌引起的皮膚感染。典型的癰由兩個或更多的底部相通的癤組成。癤是疼痛的紅色硬結，有黃色膿頭，膿頭破裂後排出膿液及壞死組織。癰比癤大，常累及皮膚深層，並有多個排膿的開口。常出現在皮膚的毛髮區或易受摩擦的地區，例如頸背、腋窩和臀部。單純的癤經肥皂水洗後用熱敷、濕敷等治療可消散。癰可切開引流，隨後用抗生素治療。經過治療後，衛生狀況若無改善，癰仍可復發。

title: 癰

wikitext:
{{multiple issues
|
{{Expand|time=2010-01-02T07:08:17+00:00}}
{{Expert needed|1=医学|time=2010-01-02T07:08:17+00:00}}
}}
{{Infobox medical condition (new)
| name            = 癰
| image           = Carbuncle on buttok.JPG
| caption         = 糖尿病人臀部上的癰
| field           = [[皮肤病学]]
| pronounce       =
| symptoms        =
| complications   =
| onset           =
| duration        =
| types           =
| causes          =
| risks           =
| diagnosis       =
| differential    =
| prevention      =
| treatment       =
| medication      =
| prognosis       =
| frequency       =
| deaths          =
}}
{{medical}}
'''癰'''（{{langx|en|Carbuncle}}）是一種[[金黃色葡萄球菌]]引起的皮膚感染。典型的癰由兩個或更多的底部相通的[[癤]]組成。<ref>{{Cite journal|last=Ni Riain|first=Una|date=2008-12-01|title=Guide to the management of bacterial skin infections|url=http://onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1002/psb.323/abstract|journal=Prescriber|language=en|volume=19|issue=23-24|pages=28–37|doi=10.1002/psb.323|issn=1931-2253|access-date=2017-11-09|archive-date=2017-12-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20171227002316/http://onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1002/psb.323/abstract|dead-url=no}}</ref>癤是疼痛的紅色硬結，有黃色膿頭，膿頭破裂後排出膿液及壞死組織。癰比[[癤]]大，常累及皮膚深層，並有多個排膿的開口。常出現在皮膚的毛髮區或易受摩擦的地區，例如頸背、[[腋窩]]和臀部。單純的癤經肥皂水洗後用熱敷、濕敷等治療可消散。癰可切開引流，隨後用抗生素治療。經過治療後，衛生狀況若無改善，癰仍可復發。

== 參考來源 ==
{{reflist}}

== 外部連結 ==
{{Medical resources
|   DiseasesDB     = 29434
|   ICD10          = {{ICD10|L|02||l|00}}
|   ICD9           = {{ICD9|680.9}}
|   ICDO           =
|   OMIM           =
|   MedlinePlus    = 000825
|   eMedicineSubj  =
|   eMedicineTopic =
|   MeshID         = D002270
}}

[[Category:總體病理]]
[[Category:皮膚和皮下組織疾病]]

{{disease-stub}}

title: 分类和外部资源

醫學專科: 皮肤病学


text:
# 國有化
国有化（英語：），是将财产收归国家所有的行为。通常它指的是将大型涉及公共業務的私人企業国有化，但是有时它也指其它级别政府（比如地方政府）的公有财产。一般情况下国家会支付一定的金额来补偿原来的所有者，但是有的时候这个价格比市场价格要低很多，所以会造成原来所有者的损失。国有化的理由往往是因为某些产业（比如公共電力、石油、天然氣、自來水等）或某些土地（如日本政府將釣魚台列嶼收歸國有）具有重要的战略作用。国有化的对立面通常是私有化。

title: 國有化

wikitext:
{{Expand language|1=en|time=2022-03-25T20:42:29+00:00}}
{{Economies}}
'''国有化'''（{{langx|en|Nationalization}}），是将[[财产]]收归[[国家]]所有的行为。通常它指的是将大型涉及公共業務的[[私人企業]]国有化，但是有时它也指其它级别政府（比如[[地方政府]]）的公有财产。一般情况下国家会支付一定的金额来补偿原来的所有者，但是有的时候这个价格比[[市场价格]]要低很多，所以会造成原来所有者的损失。国有化的理由往往是因为某些产业（比如公共電力、[[石油]]、[[天然氣]]、[[自來水]]等）或某些土地（如日本政府將[[釣魚台列嶼]]收歸國有<ref>{{cite web|accessdate=2014-06-01|url=http://intl.ce.cn/qqss/201209/12/t20120912_23672099.shtml|title=中国军队对日本所谓钓鱼岛"国有化"表示坚决反对|publisher=[[中国经济网]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20140605052057/http://intl.ce.cn/qqss/201209/12/t20120912_23672099.shtml|archive-date=2014-06-05|dead-url=yes}}</ref>）具有重要的[[战略]]作用。国有化的对立面通常是[[私有化]]。

==参考文献==
{{reflist}}

==相關條目==
*[[軍隊國家化]]
*[[日本政府购买钓鱼岛事件]]（日語：尖閣諸島国有化)

{{资本主义}}
{{authority control}}

[[Category:国有化| ]]
[[Category:经济政策]]
[[Category:經濟體系]]
[[Category:所有权]]
[[Category:社會民主主義]]