text:
# 南职院站
南职院站（壯語：）是南宁轨道交通1号线的地铁车站，位于中华人民共和国广西壮族自治区南宁市西乡塘区大学西路与树人路交叉口地下。该站在2016年12月28日南宁轨道交通1号线西段通车时开放载客，设有3个出入口和1个岛式站台。

## 设施

### 结构
南职院站设有2层，地面为出入口，地下一层为站厅，地下二层为1号线月台（往石埠／火车东站）的位置。
| 地面     | 出入口                    | 出入口                   |
| 地下一层 | 大堂                      | 客服中心、商店、自助服務 |
| 地下二层 |                           | █ 1号线列車往石埠方向    |
| 地下二层 | 島式月台                  |                          |
| 地下二层 | █ 1号线列車往火车东站方向 |                          |

### 出入口
南职院站形似狹長的方形，設有3個出入口，其中B出入口设有无障碍电梯。
| 出口編號            | 建議前往的目的地                                                                   |
| ------------------- | ---------------------------------------------------------------------------------- |
| A出入口             | 树人路、南宁市委党校                                                               |
| C出入口             | 南宁职业技术学院                                                                   |
| D出入口             | 树人路、中国社会科学院研究生院东盟学院、广西民族大学相思湖学院、广西民族大学西校区 |
| 注： 設有无障碍电梯 |                                                                                |

## 服务及接驳公交
地铁1号线工作日高峰时段7∶30至9∶00、17∶30至19∶30、节假日行车间隔为6分30秒，工作日的其余时段行车间隔为7分钟。

从南职院站开往火车东站的首班车在每天上午6时32分开出，末班车在每天22时32分开出；开往石埠站的首班车在每天上午7时06分开出，而末班车则在每天23时21分开出。
乘客可在本站周围换乘南宁公交58、103、804、805路等4条公交线路。

title: 南职院站

wikitext:
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{{Infobox station
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|native_name = Nanzciyenz
|native_name_lang = za
|eng_name = Nanning College for Vocational Technology
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}}

'''南职院站'''（{{lang-za|Camh Nanzciyenz}}）是[[南宁轨道交通]][[南宁轨道交通1号线|1号线]]的[[地铁车站]]，位于中华人民共和国[[广西壮族自治区]][[南宁市]][[西乡塘区]]大学西路与树人路交叉口地下<ref name=zhaobao>{{cite news|title=1号线西段站点地图 出行必备|url=http://ngzb.gxnews.com.cn/html/2016-12/28/content_1348243.htm|author=赵劲松|date=2016-12-28|work=南国早报|publisher=广西日报传媒集团|pages=B8|accessdate=2017-01-09|location=南宁|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20170104162733/http://ngzb.gxnews.com.cn/html/2016-12/28/content_1348243.htm|archivedate=2017-01-04}}</ref>。该站在2016年12月28日南宁轨道交通1号线西段通车时开放载客，设有3个出入口和1个岛式站台。

== 设施 ==
=== 结构 ===
南职院站设有2层，地面为出入口，地下一层为站厅，地下二层为1号线月台（往石埠／火车东站）的位置。
{|cellspacing=0 cellpadding=3
|-
|style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" width=75 valign=top|'''地面'''
|style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" width=150 valign=top colspan=2|出入口
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;" valign=top|'''地下一层'''
|style="border-bottom:solid 1px gray;" valign=top|大堂
|style="border-bottom:solid 1px gray;" valign=top|客服中心、商店、自助服務
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;" rowspan=6 valign=top|'''地下二层'''
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|{{arrow|L}}
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|{{南宁轨道交通线路名|1|c}}列車往[[石埠站|石埠]]方向
|-
|style="border:solid 2px black;font-size:smaller;text-align:center;" colspan=2|[[島式月台]]
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|{{split text|{{南宁轨道交通线路名|1|c}}列車往[[火车东站 (南宁轨道交通)|火车东站]]方向|{{arrow|R}}}}
|}

=== 出入口 ===
南职院站形似狹長的方形，設有3個出入口，其中B出入口设有无障碍电梯<ref name=zhaobao/>。

{| class="wikitable"
! width=150 | 出口編號 !! 建議前往的目的地
|-
| A出入口 || 树人路、南宁市委党校
|-
| C出入口 [[File:Lift.svg]] || 南宁职业技术学院
|-
| D出入口 || 树人路、中国社会科学院研究生院东盟学院、[[广西民族大学]]相思湖学院、广西民族大学西校区
|-
| bgcolor="#EEEEEE" colspan=3 | 注：[[File:Lift.svg]] 設有无障碍电梯
|}

== 服务及接驳公交 ==
地铁1号线工作日高峰时段7∶30至9∶00、17∶30至19∶30、节假日行车间隔为6分30秒，工作日的其余时段行车间隔为7分钟。

从南职院站开往火车东站的首班车在每天上午6时32分开出，末班车在每天22时32分开出；开往石埠站的首班车在每天上午7时06分开出，而末班车则在每天23时21分开出<ref>{{cite web|url=http://nngdjt.com/html/service1b/|title=首末班车时刻表|publisher=南宁轨道交通集团有限责任公司|accessdate=2017-06-28|archive-date=2017-06-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20170620194427/http://www.nngdjt.com/html/service1b/|dead-url=no}}</ref>。

乘客可在本站周围换乘南宁公交58、103、804、805路等4条公交线路<ref name=zhaobao/>。

== 参考资料 ==
{{reflist}}

{{南宁轨道交通1号线车站}}

[[Category:2016年启用的中国铁路车站]]

title: 南职院 · Nanzciyenz · Nanning College for Vocational Technology

位置: 中华人民共和国 · 广西壮族自治区南宁市西乡塘区 · 大学西路与树人路交叉口地下

车站类别: 地铁车站

者: 南宁轨道交通

途经: 南宁轨道交通1号线

title: 车站构造

站体类型: 地下车站

站厅类型: 地下站厅

车站层数: 2层

出口数目: 3个

股道: 2条

title: 其他

使用状态: 运营中

title: 历史

title: 营运

首班车: █ 1号线 · 往石埠站方向：07:06 · 往火车东站方向：06:32

班车: █ 1号线 · 往石埠站方向：23:21 · 往火车东站方向：22:32

title: 邻近车站

上一站: 南宁轨道交通 · 下一站

石埠起訖站: 1号线 · 鹏飞路往火车东站


text:
# 小赵庄乡
小赵庄乡，是中华人民共和国河北省沧州市新华区下辖的一个乡镇级行政单位。

## 行政区划
小赵庄乡下辖以下地区：
东村、西村、蔡庄子村、王御史村、刘表庄村、王希鲁村、荣官屯村、北赵家坟村、小代庄村、吕家坟村、邓官屯村、孙庄子村、顾官屯村、鞠官屯村、吴官屯村、徐官屯村、赵官屯村、唐庄子村、芦家园村、代家坟村、宋官屯村、杨官屯村、万庄子村和张家坟村。

wikiname: zhwiki

title: 小赵庄乡

in_language: zh

title: 小赵庄乡

国家: 中华人民共和国

上级行政区: 新华区

title: 人口

时区: 北京时间（UTC+8）


text:
# 金斯代爾 (明尼蘇達州)
金斯代爾（英語：）是位於美國明尼蘇達州派恩縣新多西鎮區的一個非建制地區。

## 歷史
鐵路公司曾於金斯代爾設置車廠。金斯代爾的郵局於1913年設立，其後於1961年停運。

## 地理
金斯代爾所處的海拔為高於海平面354米（即1161英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。

title: 金斯代爾 (明尼蘇達州)

wikitext:
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{{Infobox settlement
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|native_name = Kingsdale
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|blank_info = 646149<ref name="GNIS">{{cite gnis|646149|Kingsdale}}</ref>
}}
'''金斯代爾'''（{{lang-en|Kingsdale}}）是位於[[美國]][[明尼蘇達州]][[派恩縣 (明尼蘇達州)|派恩縣]][[新多西鎮區 (明尼蘇達州派恩縣)|新多西鎮區]]的一個[[非建制地區]]。

== 歷史 ==
鐵路公司曾於金斯代爾設置車廠。<ref>{{cite book|last=Upham|first=Warren|title=Minnesota Geographic Names: Their Origin and Historic Significance|url=https://archive.org/details/minnesotageogra00uphagoog|year=1920|publisher=Minnesota Historical Society|page=412}}</ref>金斯代爾的郵局於1913年設立，其後於1961年停運。<ref>{{cite web|url=http://www.postalhistory.com/postoffices.asp?task=display&state=MN&county=Pine |title=Pine County |publisher=Jim Forte Postal History |accessdate=2015-07-30 |url-status=dead |archiveurl=https://web.archive.org/web/20151208060747/http://www.postalhistory.com/postoffices.asp?task=display&state=MN&county=Pine |archivedate=2015-12-08 }}</ref>

== 地理 ==
金斯代爾所處的海拔為高於海平面354米（即1161英呎），而該地所採用的時區為[[UTC-6]]，即[[北美中部時區]]（CST）。同時該地設有[[夏令時間]]，為UTC-6調快一小時，即[[UTC-5]]（CDT）。

== 參考文獻 ==
{{reflist}}

{{派恩縣 (明尼蘇達州)}}

{{DEFAULTSORT:Kingsdale, Minnesota}}
[[Category:明尼蘇達州非建制地區]]
[[Category:派恩縣非建制地區 (明尼蘇達州)]]

{{Minnesota-geo-stub}}

title: 金斯代爾 · Kingsdale

國家: 美国

州份: 明尼蘇達州

縣: 派恩縣

鎮區: 新多西鎮區


text:
# 新会炼丹井
炼丹井，位于中国广东省江门市新会区会城街道朱紫路，是一座北宋古建筑，1995年，列为新会市文物保护单位，现为新会区文物保护单位。井始建于北宋，相传为李之先（李真人）炼丹所用。清同治九年（1870年），重修。井口呈方形，边长1.03米，井深4.5米。

title: 新会炼丹井

wikitext:
{{unreferenced|time=2015-07-10T15:25:03+00:00}}
{{文物保护单位
|名称 = 炼丹井
|图片 =
|说明 =
|级别 = 区级
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|市/县名 = 新会区
|所在 = 会城街道朱紫路
|坐标 =<!-- 请使用{{Coord}}模板 -->
|分类 = 古建筑
|时代 = 北宋
|编号 =
|登录 = 1995年
}}

'''炼丹井'''，位于中国[[广东省]][[江门市]][[新会区]][[会城街道]]朱紫路，是一座[[北宋]]古建筑，1995年，列为新会市文物保护单位，现为新会区文物保护单位。井始建于北宋，相传为李之先（李真人）炼丹所用。清[[同治]]九年（1870年），重修。井口呈方形，边长1.03米，井深4.5米。

==参考文献==
{{reflist}}

[[Category:新會區建築物]]

title: 新会区文物保护单位

地址: 会城街道朱紫路

分类: 古建筑

时代: 北宋


text:
# 关陵
关陵，又称当阳大王冢，位于湖北省宜昌市当阳市，是埋葬关羽身躯之处。始建于东汉末年。关陵是中国和海内外三大关庙之一。

## 历史
关陵始建于东汉末年，为埋葬关羽身躯之处，根据《三国志》，孙权将关羽首级送给曹操，而自己以诸侯礼安葬关羽身躯。而通常认为曹操则将关羽头颅葬于河南关林，但田福生考证认为关庄村关羽墓才是埋葬关羽头颅之处，关林是万历年间建的祀祠场所。关陵初名大王冢，位于当阳城西五里，坐西朝东，与九子山相对。关羽遇害后的蜀汉章武元年（221年），刘备伐吴之时，专程到大王冢拜祭关羽，并在玉泉山建关羽祠。南宋时，为陵墓修建围墙，同时广植松柏。明朝时，大王冢规模扩大，始名关陵。

## 现状
关陵分为五院四殿，沿中轴线依次是石坊、华表、三园门、马殿、拜殿、正殿、寝殿、陵墓。陵墓为圆形封土，高七米，墓顶古树参天，非常茂盛。墓围由青石垒成，墓门正中立有明朝所建立的石碑一通，上面镌刻：汉寿亭侯墓。

## 文物保护情况
1992年12月16日，以“关陵”的名义被湖北省人民政府列为第三批湖北省文物保护单位；2006年5月25日，以“关陵”的名义被中华人民共和国国务院列为第六批全国重点文物保护单位。
其作为文物的保护范围为：关陵及周围一定范围。四至：东面至原种场废弃灌溉渠，西面至原种场围墙，南面至原种场水泥路，北面至雄风村7组通往雄风村5组的土路。
其作为文物的建设控制地带为：以保护范围四至为界向外延伸。东面至沮河西岸护堤吴咏梅彩瓦厂，西面至雄风村7组通往雄风村5组的土路，南面至原种场废弃灌溉渠，北面至远当国防公路。

title: 关陵

wikitext:
{{Distinguish|关林}}
{{noteTA
|1=zh-hans:庄; zh-hant:庄;
}}
{{文物保护单位
| 级别 = 全国
| 图片 =
| 名称 = 关陵
| 分类 = 古墓葬
| 时代 = [[三國]]
| 地址 = [[湖北省]][[宜昌市]][[当阳市]]
| 坐标 = {{WikidataCoord|display=it}}
| 认定时间 = 2006年5月25日
| 保护历史 = 1992年12月16日，湖北省文物保护单位
}}
'''关陵'''，又称'''当阳大王冢'''，位于[[湖北省]][[宜昌市]][[当阳市]]，是埋葬[[关羽]]身躯之处。始建于[[东汉]]末年。关陵是中国和海内外三大关庙之一。

== 历史 ==
关陵始建于东汉末年，为埋葬关羽身躯之处，根据《[[三国志]]》，[[孙权]]将关羽首级送给[[曹操]]，而自己以诸侯礼安葬关羽身躯。而通常认为曹操则将关羽头颅葬于[[河南]][[关林]]，但田福生考证认为[[关庄村关羽墓]]才是埋葬关羽头颅之处，关林是万历年间建的祀祠场所。关陵初名'''大王冢'''，位于当阳城西五里，坐西朝东，与九子山相对。关羽遇害后的[[蜀汉]]章武元年（221年），[[刘备]]伐吴之时，专程到大王冢拜祭关羽，并在[[玉泉山]]建[[关羽祠]]。[[南宋]]时，为陵墓修建围墙，同时广植松柏。[[明朝]]时，大王冢规模扩大，始名关陵。

== 现状 ==
关陵分为五院四殿，沿中轴线依次是石坊、[[华表]]、三园门、马殿、拜殿、正殿、寝殿、陵墓。陵墓为圆形封土，高七米，墓顶古树参天，非常茂盛。墓围由青石垒成，墓门正中立有明朝所建立的石碑一通，上面镌刻：[[关羽|汉寿亭侯]]墓。

== 文物保护情况 ==
1992年12月16日，以“'''关陵'''”的名义被[[湖北省人民政府]]列为[[第三批湖北省文物保护单位]]{{R|1992省保第三批}}；2006年5月25日，以“'''关陵'''”的名义被[[中华人民共和国国务院]]列为[[第六批全国重点文物保护单位]]{{R|2006国保第六批}}。

其作为文物的保护范围为：关陵及周围一定范围。四至：东面至原种场废弃灌溉渠，西面至原种场围墙，南面至原种场水泥路，北面至雄风村7组通往雄风村5组的土路{{R|2015保护范围和建设控制地带}}。

其作为文物的建设控制地带为：以保护范围四至为界向外延伸。东面至沮河西岸护堤吴咏梅彩瓦厂，西面至雄风村7组通往雄风村5组的土路，南面至原种场废弃灌溉渠，北面至远当国防公路{{R|2015保护范围和建设控制地带}}。

== 参考资料 ==
* 田福生 著 《关羽传》 中国文史出版社 2007年出版 ISBN 978-7-5034-2022-1。

== 参考来源 ==
{{reflist
|refs=
<ref name="1992省保第三批">{{cite wikisource|author=[[湖北省人民政府]]|title=省人民政府关于公布湖北省第三批文物保护单位的通知（鄂政发〔1992〕166号）|wslink=湖北省人民政府关于公布湖北省第三批文物保护单位的通知|date=1992年12月16日}}</ref>
<ref name="2006国保第六批">{{cite wikisource|author=[[中华人民共和国国务院]]|title=国务院关于核定并公布第六批全国重点文物保护单位的通知（国发〔2006〕19号）|wslink=国务院关于核定并公布第六批全国重点文物保护单位的通知|date=2006年5月25日}}</ref>
<ref name="2015保护范围和建设控制地带">{{cite wikisource|author=[[湖北省人民政府]]办公厅|title=湖北省人民政府办公厅关于公布文物保护单位保护范围和建设控制地带的通知（鄂政办发〔2015〕29号）|wslink=湖北省人民政府办公厅关于公布文物保护单位保护范围和建设控制地带的通知 (2015年)|date=2015年5月5日}}</ref>
}}

{{湖北省境内的全国重点文物保护单位}}

[[Category:宜昌市境内的全国重点文物保护单位]]
[[Category:第六批全国重点文物保护单位]]
[[Category:第三批湖北省文物保护单位]]
[[Category:当阳市境内的文物保护单位]]
[[Category:当阳市建筑物]]
[[Category:宜昌市墓葬]]
[[Category:關羽墓]]
[[Category:湖北省关帝庙]]

title: 全国重点文物保护单位 · 中华人民共和国国务院公布

地址: 湖北省宜昌市当阳市

分类: 古墓葬

时代: 三國


text:
# NuGet
NuGet是一个自由开源软件包管理系统。用于Microsoft开发平台。以前称NuPack。
2010年首次发布。已经进化为一个庞大的工具与服务生态系统。

## 概述
NuGet作为Visual Studio扩展，能够简化在Visual Studio项目中添加、更新和删除库（部署为程序包）的操作。NuGet包是打包成单个ZIP 文件，文件扩展名是.nupack或.nupkg，使用开放打包约定 (OPC) 格式，包含编译代码 (Dll)、与该代码相关的其他文件以及描述性清单（包含包版本号等信息）。
从Visual Studio 2012开始，缺省预安装了NuGet。NuGet 的客户端, nuget.exe 是一个 自由和开源的命令行应用程序，可以创建和使用包。 MSBuild 和 .NET Core SDK (dotnet.exe) 可以在它存在时使用它。NuGet也集成入了SharpDevelop。
支持多种语言的软件包：
- .NET Framework的包
- .NET 的包
- C++的包,[6] ，创建时使用CoApp（页面存档备份，存于）辅助。

## 使用
在Visual Studio中，菜单Tools->NuGet Package Manager->Manage NuGet Packages for Solution，或者在Solution名称位置右键选择Manage NuGet Packages for Solution，就打开NuGet管理器。有三个页面：Installed packages(Recent packages)，Online（Browse）、Updates。已安装的包可以uninstall。
NuGet提取程序包的内容放到程序包文件夹中（在必要时创建文件夹）。程序包文件夹在.sln文件的并列位置。如果solution的多个project中安装了同一个程序包，则仅提取该程序包一次并由各project共享。
在project名称位置右键选择Build Dependencies->Build Customizations，使得project引用程序包。于是，就会自动添加include路径、lib路径、添加相应的lib、自适应于x86/x64以及debug/release版本。

title: NuGet

wikitext:
{{Infobox software
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| developer = [[Microsoft]], [[.NET基金会]]
| released = {{Start date|2010|10|05|df=yes}}
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| latest release version = 6.1<ref>{{cite web|url=https://docs.microsoft.com/en-us/nuget/release-notes/nuget-6.1|title=NuGet 6.1 Release Notes|work=nuget.org|access-date=2022-09-07|archive-date=2022-09-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20220901073900/https://docs.microsoft.com/en-us/NuGet/release-notes/nuget-6.1|dead-url=no}}</ref>
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}}

'''NuGet'''是一个[[自由及开放源代码软件|自由开源]][[软件包管理系统]]。用于Microsoft开发平台。以前称NuPack。<ref name="nuget">{{cite web
|url=http://nuget.codeplex.com/
|title=NuGet
|last=Haack
|first=Phil
|accessdate=2018-09-27
|archive-date=2018-12-26
|archive-url=https://web.archive.org/web/20181226094333/https://archive.codeplex.com/?p=nuget
|dead-url=no
}}</ref><ref>{{cite web
 |url          = http://www.outercurve.org/Blogs/EntryId/22/Changing-the-NuPack-Project-Name
 |title        = Changing the NuPack Project Name
 |last         = Haack
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 |publisher    = [[OuterCurve Foundation]]
 |date         = 21 October 2010
 |accessdate   = 6 November 2010
 |archive-url  = https://web.archive.org/web/20101025072857/http://www.outercurve.org/Blogs/EntryId/22/Changing-the-NuPack-Project-Name
 |archive-date = 2010-10-25
 |dead-url     = yes
}}</ref>

2010年首次发布。已经进化为一个庞大的工具与服务生态系统。<ref>[http://www.codeproject.com/Reference/628210/An-Overview-of-the-NuGet-Ecosystem An Overview of the NuGet Ecosystem] {{Wayback|url=http://www.codeproject.com/Reference/628210/An-Overview-of-the-NuGet-Ecosystem |date=20150512230820 }}. CodeProject (18 August 2013). Retrieved on 6 February 2015.</ref>

== 概述 ==
NuGet作为[[Visual Studio]]扩展，能够简化在Visual Studio项目中添加、更新和删除库（部署为程序包）的操作。NuGet包是打包成单个ZIP 文件，文件扩展名是.nupack或.nupkg，使用[[开放打包约定]] (OPC) 格式，包含编译代码 (Dll)、与该代码相关的其他文件以及描述性清单（包含包版本号等信息）。<ref name=":0">{{Cite web|last=karann-msft|title=What is NuGet and what does it do?|url=https://docs.microsoft.com/en-us/nuget/what-is-nuget|access-date=2020-11-12|website=docs.microsoft.com|language=en-us|archive-date=2022-09-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20220901150536/https://docs.microsoft.com/en-us/nuget/what-is-nuget|dead-url=no}}</ref>
从Visual Studio 2012开始，缺省预安装了NuGet。NuGet 的客户端, nuget.exe 是一个 [[自由和开源软件|自由和开源]]的[[控制台应用程序|命令行应用程序]]，可以创建和使用包。 [[MSBuild]] 和 [[.NET Core]] SDK (dotnet.exe) 可以在它存在时使用它。<ref name=":0" />NuGet也集成入了[[SharpDevelop]]。

支持多种语言的软件包：
* [[.NET Framework]]的包
* [[.NET]] 的包
* [[C++]]的包,<ref>{{cite web
|url=http://blogs.msdn.com/b/vcblog/archive/2013/04/26/nuget-for-c.aspx
|title=NuGet for C++
|date=26 April 2013
|accessdate=29 April 2013
|archive-date=2018-12-26
|archive-url=https://web.archive.org/web/20181226094335/https://blogs.msdn.microsoft.com/vcblog/2013/04/26/nuget-for-c/
|dead-url=no
}}</ref> ，创建时使用[http://coapp.org/ CoApp]{{Wayback|url=http://coapp.org/ |date=20151004214554 }}辅助。

== 使用 ==
在Visual Studio中，菜单Tools->NuGet Package Manager->Manage NuGet Packages for Solution，或者在Solution名称位置右键选择Manage NuGet Packages for Solution，就打开NuGet管理器。有三个页面：Installed packages(Recent packages)，Online（Browse）、Updates。已安装的包可以uninstall。

NuGet提取程序包的内容放到程序包文件夹中（在必要时创建文件夹）。程序包文件夹在.sln文件的并列位置。如果solution的多个project中安装了同一个程序包，则仅提取该程序包一次并由各project共享。<ref>{{Cite web |url=https://msdn.microsoft.com/zh-cn/magazine/hh547106.aspx |title=Phil Haack:《NuGet: 使用 NuGet 管理项目库》，MSDN杂志，2011年11月 |accessdate=2018-09-27 |archive-date=2018-09-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180927165127/https://msdn.microsoft.com/zh-cn/magazine/hh547106.aspx |dead-url=no }}</ref>

在project名称位置右键选择Build Dependencies->Build Customizations，使得project引用程序包。于是，就会自动添加include路径、lib路径、添加相应的lib、自适应于x86/x64以及debug/release版本。

== 参见 ==
* [[Chocolatey]]
* [[Web平台安装程序]]

== 参考文献==
{{Reflist}}

== 外部链接 ==
* [https://docs.microsoft.com/zh-cn/nuget/what-is-nuget NuGet 简介]{{Wayback|url=https://docs.microsoft.com/zh-cn/nuget/what-is-nuget |date=20180927204216 }}
* {{Official website}}
* {{GitHub|nuget/home|NuGet}}

{{Package management systems}}
{{Microsoft development tools}}

[[Category:.NET]]
[[Category:微软自由软件]]

title: NuGet

開發者: Microsoft, .NET基金会

编程语言: C#

平台: .NET Framework

类型: 软件包管理系统

许可协议: Apache License 2.0


text:
# 金星南
金星南（1919年12月1日—2016年），男，江苏青浦人，中国理论物理学家、计算数学家，曾任中国原子能科学研究院研究员。

title: 金星南

wikitext:
'''金星南'''（{{bd|1919年|12月1日|2016年|}}），男，[[江苏]][[青浦县|青浦]]人，中国[[理论物理学]]家、计算数学家，曾任[[中国原子能科学研究院]]研究员。<ref>{{Cite book|title=中国科学技术专家传略 • 理学编 物理学卷 二|author=中国科学技术协会编; 沈克琦, 戴念祖主编|publisher=中国科学技术出版社|year=2001|isbn=|location=北京|pages=}}</ref>

== 参考资料 ==
{{reflist}}

{{Authority control}}
{{DEFAULTSORT:Jin}}
[[Category:金姓|Xing]]
[[Category:青浦人]]
[[Category:大同大学校友 (上海)]]

{{中国人物小作品}}


text:
# 芬兰通勤航空
芬兰通勤航空（Finnish Commuter Airlines Oy，或Finncomm Airlines），曾是芬兰的一家区域性航空公司，总部设在西芬兰省的塞伊奈约基。该公司以赫尔辛基-万塔机场为枢纽，主要经营芬兰国内航线，也开通了至爱沙尼亚、瑞典和德国的航线。芬兰通勤航空是芬兰国内旅客运输量最大的航空公司。

## 历史及现状
1993年，尤哈宁·帕卡里与其父亲创办了芬兰通勤航空，以轻型飞机经营商务包机业务。1999年，为了开通定期航班，芬兰通勤航空与瑞典金色航空合作经营，直到2003年9月取得自己的航空经营许可。
取得航空经营许可后，芬兰通勤航空从瑞士国际航空租借了一架ERJ 145，独立经营定期航班。首飞航线为赫尔辛基－斯图加特。2005年4月，又从瑞士国际航空租借了第二架ERJ 145，开通了赫尔辛基－杜塞尔多夫和赫尔辛基－奥斯陆航线。
2005年巴黎国际航空航天展上，芬兰通勤航空宣布以250万美元的价格引进8架ATR 42-500。这批飞机于同年11月开始到位。而原来从金色航空继承过来的萨博系列飞机则逐渐退役。2006年范恩伯勒国际航展上，芬兰通勤航空签署了将原订的ATR 42-500当中的4架改为ATR 72的合同，后又增补订购了3架。2008年初，公司签署了一份新的合同，将在2009年至2011年引进5架ATR-72。
自1998年起，芬兰通勤航空与芬兰航空进行合作，主要为芬兰航空的国际航线提供中转服务。
2008年，芬兰通勤航空有雇员250多人。该年度总计运送旅客87万人次，比2007年增长45%；实现利润940万欧元，比2007年增长9.8%。公司预计2009年将运送超过100万人次的旅客。

## 目的地
截至2009年9月19日，芬兰通勤航空有如下19个通航目的地。
| 芬兰通勤航空通航目的地 | 芬兰通勤航空通航目的地         | 芬兰通勤航空通航目的地 | 芬兰通勤航空通航目的地 | 芬兰通勤航空通航目的地 |
| ---------------------- | ------------------------------ | ---------------------- | ---------------------- | ---------------------- |
| 国家                   | 城市                           | 机场                   | 机场代码               | 备注                   |
| 爱沙尼亚               | 塔林                           | 塔林伦纳特·梅里机场    | TLL                    | 见注释1                |
| 芬兰                   | 埃农泰基厄                     | 埃农泰基厄机场         | ENF                    | 冬季                   |
| 芬兰                   | 赫尔辛基                       | 赫尔辛基-万塔机场      | HEL                    | 枢纽                   |
| 芬兰                   | 约恩苏                         | 约恩苏机场             | JOE                    |                        |
| 芬兰                   | 于韦斯屈莱                     | 于韦斯屈莱机场         | JYV                    |                        |
| 芬兰                   | 凯米、托尔尼奥                 | 凯米-托尔尼奥机场      | KEM                    |                        |
| 芬兰                   | 基蒂莱                         | 基蒂莱机场             | KTT                    | 冬季                   |
| 芬兰                   | 科科拉、雅各布斯塔德、克鲁努比 | 克鲁努比机场           | KOK                    |                        |
| 芬兰                   | 库奥皮奥                       | 库奥皮奥机场           | KUO                    |                        |
| 芬兰                   | 库萨莫                         | 库萨莫机场             | KAO                    | 夏季                   |
| 芬兰                   | 波里                           | 波里机场               | POR                    |                        |
| 芬兰                   | 萨翁林纳                       | 萨翁林纳机场           | SVL                    |                        |
| 芬兰                   | 塞伊奈约基                     | 塞伊奈约基机场         | SJY                    |                        |
| 芬兰                   | 坦佩雷                         | 坦佩雷-皮尔卡拉机场    | TMP                    |                        |
| 芬兰                   | 图尔库                         | 图尔库机场             | TKU                    | 见注释1                |
| 芬兰                   | 瓦萨                           | 瓦萨机场               | VAA                    |                        |
| 芬兰                   | 瓦尔考斯                       | 瓦尔考斯机场           | VRK                    |                        |
| 德国                   | 斯图加特                       | 斯图加特机场           | STR                    | 见注释1                |
| 瑞典                   | 北雪平                         | 北雪平机场             | NRK                    |                        |

^  注解1：航班飞行任务由芬兰通勤航空实际执行，但市场（票务）由芬兰航空经营。

## 机队
截至2009年9月，芬兰通勤航空的机队拥有以下飞机：

title: 芬兰通勤航空

wikitext:
{{Infobox Airline
|airline        = 芬兰通勤航空
Finncomm Airlines
|logo           =
|IATA           = FC
|ICAO           = FCM
|callsign       = FINNCOMM
|founded        = 1993年
|ceased         = 2011年
|hubs           = [[赫尔辛基-万塔机场]]
|secondary_hubs =
|focus_cities   =
|frequent_flyer =
|lounge         =
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|parent         =
|company_slogan =
|headquarters   = [[芬蘭]][[塞伊奈约基]]
|key_people     = 尤哈尼·帕卡里（[[CEO]]）
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}}
[[File:Visit-suomi-2009-05-by-RalfR-050.jpg|thumb|Finncomm Embraer ERJ 145]]
'''芬兰通勤航空'''（Finnish Commuter Airlines Oy，或Finncomm Airlines），曾是[[芬兰]]的一家区域性[[航空公司]]，总部设在[[西芬兰省]]的[[塞伊奈约基]]。该公司以[[赫尔辛基-万塔机场]]为[[枢纽机场|枢纽]]，主要经营芬兰国内航线，也开通了至[[爱沙尼亚]]、[[瑞典]]和[[德国]]的航线。芬兰通勤航空是芬兰国内旅客运输量最大的航空公司。<ref name="AW">{{En icon}}{{cite journal en |date=2009年7月 |title=Finncomm Airlines |journal=Airliner World |pages= }}</ref>

== 历史及现状 ==
1993年，尤哈宁·帕卡里与其父亲创办了芬兰通勤航空，以轻型飞机经营商务包机业务。1999年，为了开通定期航班，芬兰通勤航空与瑞典[[金色航空]]合作经营，直到2003年9月取得自己的航空经营许可。<ref name="AW"/>

取得航空经营许可后，芬兰通勤航空从[[瑞士国际航空]]租借了一架[[ERJ 145]]，独立经营定期航班。首飞航线为[[赫尔辛基]]－[[斯图加特]]。2005年4月，又从瑞士国际航空租借了第二架ERJ 145，开通了赫尔辛基－[[杜塞尔多夫]]和赫尔辛基－[[奥斯陆]]航线。<ref name="AW"/>

2005年[[巴黎国际航空航天展]]上，芬兰通勤航空宣布以250万美元的价格引进8架[[ATR 42|ATR 42-500]]。这批飞机于同年11月开始到位。而原来从金色航空继承过来的[[萨博]]系列飞机则逐渐退役。2006年[[范恩伯勒国际航展]]上，芬兰通勤航空签署了将原订的ATR 42-500当中的4架改为ATR 72的合同，后又增补订购了3架。2008年初，公司签署了一份新的合同，将在2009年至2011年引进5架ATR-72。<ref name="AW"/>

自1998年起，芬兰通勤航空与[[芬兰航空]]进行合作，主要为芬兰航空的国际航线提供中转服务。<ref>{{cite web |url=http://www.fc.fi/info_en.html |title=Info |publisher=芬兰通勤航空 |date= |accessdate=2009年9月19日 |language=en |archive-date=2009年7月28日 |archive-url=https://web.archive.org/web/20090728104836/http://www.fc.fi/info_en.html |dead-url=yes }}</ref>

2008年，芬兰通勤航空有雇员250多人。该年度总计运送旅客87万人次，比2007年增长45%；实现利润940万[[欧元]]，比2007年增长9.8%。公司预计2009年将运送超过100万人次的旅客。<ref name="AW"/>

== 目的地 ==
截至2009年9月19日，芬兰通勤航空有如下19个通航目的地。<ref>{{cite web|url=http://www.fc.fi/passengers/destinations.html |title=Destinations |publisher=芬兰通勤航空 |date= |accessdate=2009年9月19日 |language=en |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20090714003701/http://www.fc.fi/passengers/destinations.html |archivedate=2009年7月14日 }}</ref>

{| class="wikitable collapsed" style="font-size: 85%; width: 90%; border: #999 solid 1px; text-align: lcenter; margin-bottom: 0; margin: 1em auto 1em auto"
! colspan="5" style="background: LightSteelBlue;"| '''芬兰通勤航空通航目的地'''
|- style="font-weight:bold; background-color:LightSteelBlue"
| '''国家'''
| '''城市'''
| '''机场'''
| '''机场代码'''
| '''备注'''
|-
|{{EST}}
|[[塔林]]
|[[塔林伦纳特·梅里机场]]
|TLL
|见注释{{fn|1}}
|-
|rowspan=16|{{FIN}}
|[[埃农泰基厄]]
|[[埃农泰基厄机场]]
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|冬季
|-
|[[赫尔辛基]]
|[[赫尔辛基-万塔机场]]
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|'''枢纽'''
|-
|[[约恩苏]]
|[[约恩苏机场]]
|JOE
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|-
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|
|-
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|[[凯米-托尔尼奥机场]]
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|
|-
|[[基蒂莱]]
|[[基蒂莱机场]]
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|冬季
|-|
|[[科科拉]]、[[雅各布斯塔德]]、[[克羅諾比|克鲁努比]]
|[[克鲁努比机场]]
|KOK
|
|-
|[[库奥皮奥]]
|[[库奥皮奥机场]]
|KUO
|
|-
|[[库萨莫]]
|[[库萨莫机场]]
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|-
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|[[波里机场]]
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|
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|
|-
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|[[坦佩雷-皮尔卡拉机场]]
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|
|-
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|[[图尔库机场]]
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|见注释{{fn|1}}
|-
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|
|-
|{{DEU}}
|[[斯图加特]]
|[[斯图加特机场]]
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|见注释{{fn|1}}
|-
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|[[北雪平]]
|{{le|北雪平机场|Norrköping Airport}}
|NRK
|
|}

{{fnb|1}}航班飞行任务由芬兰通勤航空实际执行，但市场（票务）由[[芬兰航空]]经营。

== 机队 ==
[[File:Finncomm ERJ-145.jpg|thumb|200px|芬兰通勤航空的ERJ 145飞机]]

截至2009年9月，芬兰通勤航空的机队拥有以下飞机<ref>{{cite web |url=http://www.airfleets.net/flottecie/Finncomm%20Airlines.htm |title=Finncomm Airlines Fleet |publisher=airfleets.net |date= |accessdate=2009年9月19日 |language=en |archive-date=2009年6月30日 |archive-url=https://web.archive.org/web/20090630163025/http://www.airfleets.net/flottecie/Finncomm%20Airlines.htm |dead-url=no }}</ref>：

{| class="toccolours sortable" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse"
|+ '''芬兰通勤航空机队'''
|- bgcolor=LightSteelBlue
!机型
!总数
!备注
|-
|[[ATR 42|ATR 42-500]] ||align=center|4 ||OH-ATA、OH-ATB、OH-ATC、OH-ATD<ref name="atr_active">{{cite web |url=http://www.airfleets.net/flottecie/Finncomm%20Airlines-active-atr.htm |title=Finncomm Airlines Fleet of ATR (Active) |publisher=airfleets.net |date= |accessdate=2009年9月19日 |language=en |archive-date=2010年9月12日 |archive-url=https://web.archive.org/web/20100912162536/http://www.airfleets.net/flottecie/Finncomm%20Airlines-active-atr.htm |dead-url=no }}</ref>
|-
|[[ATR 72|ATR 72-212A]] ||align=center|4 ||OH-ATE、OH-ATF、OH-ATG、OH-ATH<ref name="atr_active"/>
|-
|[[ERJ-145系列|ERJ 145LU]] ||align=center|2 ||OH-EBE、OH-EBF<ref name="e145_active">{{cite web |url=http://www.airfleets.net/flottecie/Finncomm%20Airlines-active-e145.htm |title=Finncomm Airlines Fleet of E145 (Active) |publisher=airfleets.net |date= |accessdate=2009年9月19日 |language=en }}</ref>
|}

== 参考文献 ==
{{reflist|2}}

== 外部链接 ==
{{Commonscat|Finncomm Airlines}}
* {{Fi icon}}{{En icon}}{{Sv icon}}[http://www.fc.fi/ 芬兰通勤航空官方网站] {{Wayback|url=http://www.fc.fi/ |date=20091207035315 }}

{{芬兰航空公司}}

[[Category:芬蘭已結業航空公司]]
[[Category:1993年成立的航空公司]]
[[Category:1993年芬蘭建立]]
[[Category:2011年結業航空公司]]

title: 芬兰通勤航空 · Finncomm Airlines

IATA: ICAO · 呼号

FC: FCM · FINNCOMM

樞紐機場: 赫尔辛基-万塔机场

总部: 芬蘭塞伊奈约基

重要人物: 尤哈尼·帕卡里（CEO）


text:
# 阿馬蒂克灣
阿馬蒂克灣是中美洲的海灣，位於危地馬拉和伯利茲東岸的洪都拉斯灣，從北面的聖托馬斯德卡斯蒂利亞一直延伸至南面的蓬塔戈爾達，毗鄰莫塔瓜河口處。
15°55′00″N 88°45′00″W / 15.91667°N 88.75000°W

title: 阿馬蒂克灣

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[[Image:Amatique Bay NASA.jpg|thumb|right]]

'''阿馬蒂克灣'''是[[中美洲]]的海灣，位於[[危地馬拉]]和[[伯利茲]]東岸的[[洪都拉斯灣]]，從北面的[[聖托馬斯德卡斯蒂利亞]]一直延伸至南面的[[蓬塔戈爾達]]，毗鄰[[莫塔瓜河]]口處。

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{{Guatemala-geo-stub}}
{{Belize-geo-stub}}
[[Category:危地馬拉海灣]]
[[Category:伯利茲海灣]]


text:
# 卡巴尔通讯社
卡巴尔通讯社，或吉尔吉斯斯坦国家通讯社（吉爾吉斯語：，羅馬化：Kyrgyz Uluttuk Maalymat Agenttigi "Kabar"; 俄语：，羅馬化：Kyrgyzskoye natsionalnoye informatsionnoye agentstvo "Kabar"）是吉尔吉斯斯坦的国家官方通讯社，成立于1937年，总部位于首都比什凯克。该通讯社是亚太通讯社组织的成员。 该社于2017年开通中文网页。

title: 卡巴尔通讯社

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'''卡巴尔通讯社'''，或'''吉尔吉斯斯坦国家通讯社'''（{{lang-ky|Кыргыз Улуттук Маалымат Агенттиги «Кабар»|translit=Kyrgyz Uluttuk Maalymat Agenttigi "Kabar"}}; {{lang-ru|Кыргызское национальное информационное агентство «Кабар»|translit=Kyrgyzskoye natsionalnoye informatsionnoye agentstvo "Kabar"}}）是[[吉尔吉斯斯坦]]的国家官方通讯社，成立于1937年，总部位于首都比什凯克。该通讯社是亚太通讯社组织的成员。<ref>{{Cite web|url=https://www.imsilkroad.com/news/p/376397.html|title=卡巴尔国家通讯社|website=新华丝路网|date=2019-06-26}}</ref> 该社于2017年开通中文网页。<ref>{{Cite web|url=http://world.people.com.cn/n1/2017/0210/c1002-29073308.html|title=吉尔吉斯斯坦国家卡巴尔通讯社官网推出中文网页|date=2017-02-10|work=人民网-国际频道|access-date=2020-04-21|archive-date=2017-02-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20170211034832/http://world.people.com.cn/n1/2017/0210/c1002-29073308.html|dead-url=no}}</ref>

==参考资料==
{{reflist}}

==外部链接==
*{{官方网站|https://cn.kabar.kg/}} {{language icon|zh}}

[[Category:国家通讯社]]
[[Category:1937年蘇聯建立]]
[[Category:1937年建立政府機構]]
[[Category:比什凱克]]
[[Category:吉尔吉斯斯坦媒体]]


text:
# 勃蘭登堡門 (波茨坦)
52°23′58″N 13°02′53″E / 52.399539°N 13.048003°E
勃兰登堡门（德語：）是一座位于德国勃兰登堡州波茨坦路易斯广场的城门，1770年至1771年由普鲁士国王腓特烈大帝命令建筑师卡尔·冯·贡塔德与格奥尔格·克里斯蒂安·翁格建造，比柏林的勃兰登堡门开始修建的时间早了二十年。
在历史上，该城门是波茨坦前往哈弗尔河畔勃兰登堡的必经之路，由此得名勃兰登堡门。连接波茨坦城区与无忧宫宫殿和花园的路也从此经过。城门位于勃兰登堡街的最西端，是波茨坦现存的三座城门之一。

## 历史
早在1733年，勃兰登堡门的所在位置就有一座形制更简单，类似城门的大门。此门与其他大门由关税和交通税城墙相连，用来防止走私和逃兵。七年战争结束时，腓特烈大帝下令拆除旧城门，在原址建造新城门以纪念战争胜利，同时也宣示普鲁士崛起成为欧洲强国，因此新建的勃兰登堡门外形效仿了罗马的君士坦丁凯旋门，城门的科林斯双柱和柱顶楣构外挑都体现了罗马式建筑风格。
城门最初只有中间的一个门洞。1843年，为缓解日趋拥堵的出入交通，腓特烈·威廉四世下令在城门两侧各开辟一个小门洞供行人穿行。1900年，环绕波茨坦的城墙被拆除，勃兰登堡门成为独立建筑。

## 建筑外观
勃兰登堡门两侧立面外观完全不同。面向城区一面（即东面）由建筑师卡尔·冯·贡塔德设计，采用灰泥外立面、科林斯壁柱和战利品浮雕装饰；面向城郊一面（即西面）由其学生，建筑师格奥尔格·克里斯蒂安·翁格设计，仿照君士坦丁凯旋门采用科林斯双柱和金色小号等装饰。

title: 勃蘭登堡門 (波茨坦)

wikitext:
{{Coord|52.399539|N|13.048003|E|type:landmark_region:DE-BB|display=title|format=dms}}
[[File:Brandenburger Tor Potsdam November 2013.jpg|thumb|勃兰登堡门的城郊一面]]
[[File:Brandenburger Tor Potsdam Stadtseite 2015.jpg|thumb|勃兰登堡门的市区一面]]
'''勃兰登堡门'''（{{lang-de|'''Brandenburger Tor'''}}）是一座位于[[德国]][[勃兰登堡州]][[波茨坦]]{{link-de|路易斯广场|Luisenplatz (Potsdam)}}的城门，1770年至1771年由[[普鲁士国王]][[腓特烈大帝]]命令建筑师{{link-de|卡尔·冯·贡塔德|Carl von Gontard}}与{{link-de|格奥尔格·克里斯蒂安·翁格|Georg Christian Unger}}建造<ref name="LP">{{cite web |url=https://www.potsdam.de/brandenburger-tor-und-luisenplatz |title=Brandenburger Tor und Luisenplatz |publisher=Landeshauptstadt Potsdam |language=de |access-date=2021-01-03 |archive-date=2019-04-17 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190417204840/https://www.potsdam.de/brandenburger-tor-und-luisenplatz |dead-url=no }}</ref>，比[[柏林]]的[[勃兰登堡门]]开始修建的时间早了二十年<ref name="pnn">{{cite web |url=https://m.pnn.de/potsdam/zur-feier-der-grossmacht-das-brandenburger-tor-in-potsdam-hat-ein-vorbild/24850670.html |title=Zur Feier der Großmacht - Das Brandenburger Tor in Potsdam hat ein Vorbild |date=2019-07-30 |publisher=Potsdamer Neueste Nachrichten |language=de |access-date=2021-01-04 |archive-date=2019-07-31 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190731172643/https://m.pnn.de/potsdam/zur-feier-der-grossmacht-das-brandenburger-tor-in-potsdam-hat-ein-vorbild/24850670.html |dead-url=no }}</ref>。

在历史上，该城门是波茨坦前往[[哈弗尔河畔勃兰登堡]]的必经之路，由此得名勃兰登堡门。连接波茨坦城区与[[无忧宫 (德国)|无忧宫]]宫殿和花园的路也从此经过<ref name="LP"/>。城门位于{{link-de|勃兰登堡街|Brandenburger Straße}}的最西端，是波茨坦现存的三座城门之一。

==历史==
早在1733年，勃兰登堡门的所在位置就有一座形制更简单，类似[[城门]]的大门。此门与其他大门由{{link-de|柏林关税城墙|Berliner Zollmauer|关税和交通税城墙}}相连，用来防止[[走私]]和[[逃兵]]。[[七年战争]]结束时，[[腓特烈大帝]]下令拆除旧城门，在原址建造新城门以纪念战争胜利，同时也宣示[[普鲁士]]崛起成为欧洲强国<ref name="pnn"/>，因此新建的勃兰登堡门外形效仿了[[罗马]]的[[君士坦丁凯旋门]]<ref name="LP"/>，城门的[[科林斯柱式|科林斯]]双柱和柱顶楣构外挑都体现了罗马式建筑风格。

城门最初只有中间的一个门洞。1843年，为缓解日趋拥堵的出入交通，[[腓特烈·威廉四世]]下令在城门两侧各开辟一个小门洞供行人穿行。1900年，环绕波茨坦的城墙被拆除，勃兰登堡门成为独立建筑<ref name="LP"/>。

==建筑外观==
勃兰登堡门两侧立面外观完全不同。面向城区一面（即东面）由建筑师{{link-de|卡尔·冯·贡塔德|Carl von Gontard}}设计，采用灰泥外立面、[[科林斯柱式|科林斯]]{{link-en|壁柱|Lesene}}和{{link-en|战利品浮雕|Trophy of arms}}装饰；面向城郊一面（即西面）由其学生，建筑师{{link-de|格奥尔格·克里斯蒂安·翁格|Georg Christian Unger}}设计，仿照君士坦丁凯旋门采用科林斯双柱和金色小号等装饰<ref name="LP"/>。

== 参考书籍 ==
{{refbegin}}
*{{de}}{{cite book |author1=Paul Sigel |author2=Silke Dähmlow |author3=Frank Seehausen |author4=Lucas Elmenhorst |year=2006 |title=Architekturführer Potsdam |location=Berlin |publisher=Dietrich Reimer Verlag |isbn=3-496-01325-7 }}
{{refend}}

== 参考来源 ==
{{reflist}}

{{Commons|Brandenburger Tor (Potsdam)}}

[[Category:德国凯旋门]]
[[Category:波茨坦建筑物]]
[[Category:德国的门]]


text:
# 张磊 (歌手)
张磊 （1981年10月7日—），中国男歌手。2015年参加《中国好声音（第四季）》，在盲选阶段演唱歌曲《南山南》，并加入那英战队。在鸟巢冲刺夜，他又获得了那英战队的冠军。在鸟巢总决赛的终极对决中，他击败了周杰伦战队学员陈梓童，获得了总冠军。

## 参加《中国好声音第四季》
2015年，张磊参加了中国好声音第四季。在盲选阶段， 他演唱歌曲《南山南》，获得了除周杰伦以外其余三位导师的转身，并选择加入了那英战队。 在那英战队的导师考核中，他击败了学员朱强，成为那英战队四强。然后，他在导师对决中以大比分47-4击败周杰伦战队学员李安，进入10强。 接着，他在5强争夺赛（鸟巢冲刺夜）获得了最高分94.6%，成为那英战队冠军。 在10月7日的鸟巢总决赛，他顺利地进入了冠亚军争夺环节，最终以58.53% : 41.47%的成绩击败周杰伦战队学员陈梓童，获得了《中国好声音第四季》总冠军。

title: 张磊 (歌手)

wikitext:
{{blpsources|time=2018-10-26T04:07:14+00:00}}
{{艺人
|类型 = 男歌手
|姓名 = 张磊
|国籍 = {{PRC}}
|民族 = 汉族
|出生日期 = {{Birth date and age|1981|10|07}}
|出生地点 = {{CHN}}[[黑龙江省]][[牡丹江市]]
|职业 = 歌手
|代表作品 = 《碎片》、《尋》、《一廂情願的不捨》、《一念天堂》
}}
'''张磊 '''（{{bd|1981年|10月7日}}），中国男歌手。2015年参加《[[中国好声音 (第四季)|中国好声音（第四季）]]》，在盲选阶段演唱歌曲《南山南》，并加入[[那英]]战队。在鸟巢冲刺夜，他又获得了那英战队的冠军。<ref>{{Cite web|url=http://www.china.org.cn/arts/2015-10/08/content_36758355.htm|title=Zhang Lei wins 'The Voice of China' 2015|accessdate=29 October 2015|author=周静|work=china.org.cn|archive-date=2018-04-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20180404092849/http://www.china.org.cn/arts/2015-10/08/content_36758355.htm|dead-url=no}}</ref>在鸟巢总决赛的终极对决中，他击败了[[周杰倫|周杰伦]]战队学员[[陈梓童]]，获得了总冠军。<ref>{{cite news |title=“好声音”张磊夺冠 那英成三届冠军导师 |url=http://news.sohu.com/20151008/n422681659.shtml |work=搜狐新闻 |accessdate=2018-10-26 |date=2015-10-08 |archive-date=2018-10-26 |archive-url=https://web.archive.org/web/20181026104322/http://news.sohu.com/20151008/n422681659.shtml |dead-url=no }}</ref>

== 参加《中国好声音第四季》 ==
2015年，张磊参加了[[中国好声音 (第四季)|中国好声音第四季]]。在盲选阶段， 他演唱歌曲《南山南》，获得了除周杰伦以外其余三位导师的转身，并选择加入了那英战队。 在那英战队的导师考核中，他击败了学员朱强，成为那英战队四强。然后，他在导师对决中以大比分47-4击败周杰伦战队学员李安，进入10强。 接着，他在5强争夺赛（鸟巢冲刺夜）获得了最高分94.6%，成为那英战队冠军。 在10月7日的鸟巢总决赛，他顺利地进入了冠亚军争夺环节，最终以58.53% : 41.47%的成绩击败周杰伦战队学员陈梓童，获得了《中国好声音第四季》总冠军。

== 参考文献 ==
{{reflist}}

{{好声音家族}}
{{中國新歌聲}}
{{我是歌手}}

{{DEFAULTSORT:Zhang Lei}}
[[Category:中国男歌手]]
[[Category:中国好声音学员]]
[[Category:牡丹江人]]

title: 男歌手

国籍: 中华人民共和国

民族: 汉族

出生: 1981年10月7日 · 中国黑龙江省牡丹江市

职业: 歌手

代表作品: 《碎片》、《尋》、《一廂情願的不捨》、《一念天堂》


text:
# 粗纹樱蛤
（学名：，）是帘蛤目樱蛤科皱纹樱蛤属的一种。主要分布于印度尼西亚、马来西亚、中国大陆、台湾，常栖息在潮间带沙滩、泥滩。

title: 粗纹樱蛤

wikitext:
{{noteTA
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|1=zh-cn:粗纹樱蛤; zh-tw:波紋櫻蛤;
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{{Speciesbox
| taxon = Quidnipagus palatam
| authority = (Iredale, 1929)
| parent authority = Iredale, 1929
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{{地区用词4|start=学名：''{{lang|la|Quidnipagus palatam}}''|cn=粗纹樱蛤|tw=波紋櫻蛤|as=称}}是[[帘蛤目]][[樱蛤科]]皱纹樱蛤属的一种。主要分布于[[印度尼西亚]]、[[马来西亚]]、[[中国大陆]]、[[台湾]]，常栖息在潮间带沙滩、泥滩。<ref>{{cite web|url=http://shell.sinica.edu.tw/chinese/shellbase_detail.php?science_no=2561|title=国际贝库：粗纹樱蛤|publisher=台湾贝类资料库|accessdate=2009-08-11|archive-date=2016-03-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20160304113718/http://shell.sinica.edu.tw/chinese/shellbase_detail.php?science_no=2561}}</ref>

== 参考文献 ==
{{reflist}}
{{catmore}}
{{Taxonbar|from=Q3792716}}

[[Category:樱蛤科|C]]
[[Category:1929年描述的动物|C]]

title: 科学分类

界：: 动物界 Animalia

门：: 軟體動物門 Mollusca

纲：: 双壳纲 Bivalvia

目：: 簾蛤目 Venerida

科：: 樱蛤科 Tellinidae

属：: 多皱樱蛤属 Quidnipagus · Iredale, 1929

种：: 粗纹樱蛤 Q. palatam

title: 二名法

二名法: Quidnipagus palatam · (Iredale, 1929)


text:
# Ẽfini MS-9
Ẽfini MS-9（日语：）是1990年代由日本馬自達汽車公司製造、冠上Ẽfini副品牌的中型四門豪華轎車，其兄弟車為馬自達Sentia。
該款車的車名MS-9，MS取自「Megalo Spirits」的兩個首字母，9則為馬自達命名車種的方式，原則上數字越大表示越高階或車身越大的車款。

## 歷史
1991年10月開始在馬自達旗下的「Ẽfini」區域經銷商店鋪販售，以同年6月上市的兄弟車Sentia為基礎，除車頭水箱遮罩與輪圈形式略有不同外，其餘主要元件大都共用；而兩個車款皆屬頂級高端的旗艦車款。此外，MS-9還擁有專屬的黑紫色車身塗裝。
不過，隨著日本泡沫經濟崩解，馬自達的多品牌策略宣告失敗，MS-9也在1993年草草停產。翌年元月兄弟車Sentia雖發表小改款，MS-9卻因品牌遭到整合而不再出現後繼車款，後來第二代Sentia於2000年停產。

## 外部連結
- （日語）Gazoo.com - 1991年 アンフィニ MS-9

title: Ẽfini MS-9

wikitext:
{{noteTA
|1=zh-hans:马自达;zh-hk:萬事得;zh-tw:馬自達;
}}

{{Infobox Automobile
| image          = [[File:Centia.jpg|250px|日規Ẽfini MS-9車頭]]
[[File:Mazda_Ẽfini_MS-9_rear.jpg|250px|日規Ẽfini MS-9車尾]]
| name           = Ẽfini MS-9
| aka            = 馬自達929（美國）、馬自達929 Serenia（加拿大）
| manufacturer   = 馬自達
| parent_company =
| production     = 1991年至1993年
| predecessor    = [[馬自達Luce]]
| successor      =
| class          = 中型[[轎車]]
| layout         = [[前置後驅|FR]]
| platform       = HD平台
| body_style     = 四門豪華[[轎車]]
| engine         = 2.5L V型六缸[[馬自達J族引擎#J5型|J5-DE型]]引擎
3.0L V型六缸[[馬自達J族引擎#JE型|JE-ZE型]]引擎
| transmission   = 四速自動排檔
| wheelbase      = 2,850mm
| length         = 4,925mm
| width          = 1,795mm
| height         = 1,380mm
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| ftrack         =
| rtrack         =
| fuel_economy   =
| fuel_capacity  =
| related        = [[馬自達Sentia]]
| similar        =
| designer       = 田中俊治
}}

'''Ẽfini MS-9'''（{{lang-ja|アンフィニMS-9}}）是1990年代由[[日本]][[馬自達]]汽車公司製造、冠上[[Ẽfini]]副品牌的中型四門豪華[[轎車]]，其兄弟車為[[馬自達Sentia]]。

該款車的車名MS-9，MS取自「Megalo Spirits」的兩個首字母，9則為[[馬自達]]命名車種的方式，原則上數字越大表示越高階或車身越大的車款。

== 歷史 ==
1991年10月開始在[[馬自達]]旗下的「[[Ẽfini]]」區域經銷商店鋪販售，以同年6月上市的兄弟車[[馬自達Sentia|Sentia]]為基礎，除車頭水箱遮罩與輪圈形式略有不同外，其餘主要元件大都共用；而兩個車款皆屬頂級高端的旗艦車款。此外，MS-9還擁有專屬的黑紫色車身塗裝。

不過，隨著[[日本泡沫經濟]]崩解，[[馬自達]]的[[多品牌策略]]宣告失敗，MS-9也在1993年草草停產。翌年元月兄弟車[[馬自達Sentia|Sentia]]雖發表小改款，MS-9卻因[[品牌]]遭到整合而不再出現後繼車款，後來第二代Sentia於2000年停產。

== 參見 ==
{{Commons|Ɛ̃fini MS-9}}
* [[馬自達Sentia]]
* [[馬自達929]]

== 參考資料 ==
{{reflist}}

== 外部連結 ==
* {{ja}}[https://web.archive.org/web/20050208205855/http://gazoo.com/meishakan/meisha/shousai.asp?R_ID=5403 Gazoo.com - 1991年 アンフィニ MS-9]

{{Mazda timeline 1990–2019}}

[[Category:1991年面世的汽車]]
[[Category:1990年代汽車]]
[[Category:馬自達車款]]
[[Category:行政轎車]]
[[Category:旗艦車]]
[[Category:中型車]]
[[Category:豪華汽車]]
[[Category:前置引擎]]
[[Category:後輪驅動]]
[[Category:四輪轉向車輛]]

title: 概览

制造商: 馬自達

别称: 馬自達929（美國）、馬自達929 Serenia（加拿大）

设计师: 田中俊治

title: 车身及底盘

车辆类别: 中型轎車

車體風格: 四門豪華轎車

动力布局: FR

平台: HD平台

相关车型: 馬自達Sentia

title: 动力系统

引擎: 2.5L V型六缸J5-DE型引擎 · 3.0L V型六缸JE-ZE型引擎

变速器: 四速自動排檔

title: 规格

title: 年表

前身車型: 馬自達Luce


text:
# 洣河站
洣河站是一座京广线上的铁路车站，位于湖南省衡阳市衡东县霞流镇，建于1935年，原为四等站，现已撤销拆除。邮政编码为421414。撤销前，客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到。

title: 洣河站

wikitext:
{{Infobox China railway station
|车站名称 = 洣河站
|图片 =
|图片介绍 =
|车站名称拼音 = Mihe
|英文名称 = Mihe Railway Station
|车站代码 = 23090
|电报码 = MHQ
|拼音码 = MHE
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|站台面 =
|股道数目 =
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}}
'''洣河站'''是一座[[京广铁路|京广线]]上的铁路车站，位于[[湖南省]][[衡阳市]][[衡东县]][[霞流镇]]，建于1935年，原为[[四等站 (中国大陆)|四等站]]，现已撤销拆除。邮政编码为421414。撤销前，客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到<ref>{{cite web|title=火车站介绍 |url=http://search.huochepiao.com/huochezhan/jieshao/ |publisher=火车票网 |accessdate=2012-10-13 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20121030120157/http://search.huochepiao.com/huochezhan/jieshao/ |archivedate=2012-10-30 }}</ref>。

==参考资料==
{{reflist}}

{{京广铁路}}

[[Category:衡阳市铁路车站]]
[[Category:衡东县]]
[[Category:1935年启用的铁路车站]]

title: 洣河站 · Mihe Railway Station

位置: 湖南省衡阳市衡东县霞流镇

途经: 京广线

title: 其他

使用状态: 已撤销

电报码: MHQ

拼音码: MHE

车站等级: 四等站


text:
# 泉州火车站综合交通枢纽
泉州火车站综合交通枢纽是福厦铁路泉州站附属的交通配套建筑。该枢纽原定2009年建设，2010年完工。但受制于该枢纽规划数次更改，以及泉州轨道交通规划变动等影响，该建筑开工时间几经延迟，最终于2017年3月30日开工，2019年1月10日投入运营。

## 概况
该枢纽的站房总面积为23.07万平方米，其中分为3个区域：西侧综合交通枢纽站、站前广场、东侧预留发展地块等3个区域。其中：
- 西侧综合交通枢纽站用地：总面积13.42万平方米，主要规划建设客运站房、停车场、集散广场等交通设施及配套公共服务设施，以及一定的商业、办公、酒店等商业商务配套设施

- 站前广场：总面积6.43万平方米，主要结合城市轨道、停车、客流疏散等要求，对地下进行整体开发建设

- 东侧预留发展地块用地：总面积3.21万平方米，主要规划建设商业、酒店大楼。

## 历史

### 审批
- 2006年11月7日，第一版《泉州市火车站综合交通枢纽片区城市规划》通过专家组评审[3]，为该枢纽站规划之伊始
- 2009年7月，泉州火车站综合客运交通枢纽完成设计招投标[4]
- 2009年11月，北峰—丰州开发建设指挥部确定该枢纽站设计方案，并第一次提出于2010年初动工[5]。初期规划面积为344.64亩（约合22.93万平方米），初期设计人流量为1.1万（近期）/1.5万（远期）人次每日。466个社会车辆停车位与27个出租车停车位[6]
- 2011年7月，泉州市政府向省政府办公厅递交该枢纽规划修改意见，并第二次提出于该年度开工
- 2012年12月，泉州市交通运输集团第三次提出开工时间，改为2012年12月31日开工[7]，但受制于计划建设用地高压电走廊迟迟无法解决，2013年1月1日举行开工仪式后，再一次搁置
- 2016年1月，泉州火车站综合交通枢纽列入市发改委《2016年泉州市拟开工重点项目前期工作时间节点倒排计划表》，并第四次提出于2016年12月开工[8]
- 2016年4月29日，泉州市交通运输集团举行火车站综合交通枢纽重新设计招标，但因投标人不足3家，本次废标
- 2016年5月10日，泉州交通集团举行二次邀请招标，当日，由深圳市市政设计研究院有限公司获得本次标的
- 2016年8月16日，泉州市环保局发布泉州火车站综合交通枢纽项目环境影响报告书[9]
- 2016年8月31日，泉州市发改委批复该枢纽可行性研究报告，并同意建设泉州火车站综合交通枢纽项目[10]
- 2016年11月7日，市交通集团委托福建省招标采购集团有限公司举行该项目PPP招标，28日，由省五建、公路一公司，市路桥公司组成的联合竞标体以18.2亿元（折扣下浮后为13.6亿元人民币）获得本次标的
- 2016年11月18日，市发改委批复该枢纽初步设计[11]

### 建设
- 2017年3月30日，该枢纽正式开工[1]

### 运营
- 2019年1月10日，该枢纽开始投入运营[2]

## 结构
- 综合交通枢纽站

| 楼号 | 属性及用途                                                               | 结构（层数及高度） |
| ---- | ------------------------------------------------------------------------ | ------------------ |
| 3#   | 汽车站，1F为旅游集散中心；2F为候车大厅、站务办公；3F为餐饮店面           | 3F、21.9m          |
| 4#   | 办公楼，1F为派出所、办公、沿街商业店面；2~5F为办公                       | 5F、21.1m          |
| 5#   | 商业楼，1~3F为商业店面；4F为餐饮店面                                     | 4F、 21.1m         |
| 6#   | 酒店，1F为酒店大堂；2F为酒店自助餐厅；3F为酒店办公；4~14F为酒店客房      | 14F、58.8m         |
| 7#   | 精装SOHO，1F为大堂；2~14F为SOHO                                          | 14F、58.8m         |
| 8#   | 预留西侧综合交通枢纽站配套加油加气站                                     | 1F                 |
| 9#   | 维修、洗车及公交车司机休闲区，1F为洗车、修车，2F为办公区、3F为休闲活动室 | 3F、13.8m          |

地下部分：停车库、商业店面，高度为1层4.5m
- 站前广场

| 楼层 | 用途                                       | 输送量（预计）（万人次/日） | 结构（层数及高度） |
| ---- | ------------------------------------------ | --------------------------- | ------------------ |
| 1F   | 进站广场及地铁、地下停车场、地下商城进出口 |                             |                    |
| -1F  | 地铁售票大厅、商业店面、餐饮店面           |                             |                    |
| -2F  | 地铁1号线、3号线站台，停车库               |                             |                    |

有轨电车1号线始末站位于火车站1楼架空层东侧，也一并列入站前广场建设施工范围
- 东侧预留用地

| 楼号 | 属性及用途                                                                      | 结构（层数及高度） |
| ---- | ------------------------------------------------------------------------------- | ------------------ |
| 1#   | 商业楼，1~3F为商业店面                                                          | 3F、15.9m          |
| 2#   | 酒店，1F为酒店大堂；2F为酒店酒店特色餐厅、西餐厅；3F为酒店办公；4~14F为酒店客房 | 14F、58.8m         |

地下部分：停车库，高度为2层9m

## 线路
公交枢纽站
| 路线 号码 | 起点站／终点站                                      | 收费         | 首班                                          | 末班                                            | 所属公司         |
| --------- | --------------------------------------------------- | ------------ | --------------------------------------------- | ----------------------------------------------- | ---------------- |
| 3路       | 福厦铁路泉州站 ↔ 泉州一院城东分院                   | 一票制¥1.0   | 福厦铁路泉州站：6:50 泉州一院城东分院：6:00   | 福厦铁路泉州站：23:40 泉州一院城东分院：22:10   | 公交集团城东公司 |
| 17路      | 福厦铁路泉州站 ↔ 泉州北附中学                       | 一票制¥1.0   | 福厦铁路泉州站：6:35 泉州北附中学：6:20       | 福厦铁路泉州站：22:40 泉州北附中学：21:55       | 公交集团江南公司 |
| 22路      | 福厦铁路泉州站 ↔ 院前公交站                         | 一票制¥1.0   | 福厦铁路泉州站：7:40 院前公交站：6:20         | 福厦铁路泉州站：18:00 院前公交站：18:40         | 公交集团江南公司 |
| 33路      | 福厦铁路泉州站 ↔ 温陵公交首末站                     | 一票制¥1.0   | 福厦铁路泉州站：7:35 温陵公交首末站：6:35     | 福厦铁路泉州站：18:45 温陵公交首末站：18:25     | 公交集团东海公司 |
| 39路      | 福厦铁路泉州站 ↔ 东宏路首末站                       | 一票制¥1.0   | 福厦铁路泉州站：7:00 东宏路首末站：7:00       | 福厦铁路泉州站：19:20 东宏路首末站：18:10       | 公交集团东海公司 |
| 45路      | 福厦铁路泉州站 ↔ 海峡体育中心首末站                 | 分段计价¥3.0 | 福厦铁路泉州站：6:50 海峡体育中心首末站：6:00 | 福厦铁路泉州站：22:40 海峡体育中心首末站：21:50 | 公交集团洛江公司 |
| 201路     | 福厦铁路泉州站 ↔ 市中医院首末站                     | 一票制¥1.0   | 福厦铁路泉州站：7:00 市中医院首末站：7:00     | 福厦铁路泉州站：19:10 市中医院首末站：19:00     | 公交集团环湾公司 |
| 202路     | 福厦铁路泉州站 ↔ 客运中心站                         | 一票制¥1.0   | 福厦铁路泉州站：7:00 客运中心站：6:50         | 福厦铁路泉州站：19:55 客运中心站：19:00         | 公交集团环湾公司 |
| 203路     | 福厦铁路泉州站 ↔ 华大学生街                         | 一票制¥1.0   | 福厦铁路泉州站：7:00 华大学生街：7:00         | 福厦铁路泉州站：20:00 华大学生街：20:10         | 公交集团环湾公司 |
| 308路     | 福厦铁路泉州站 ↔ 后井垄首末站                       | 一票制¥2.0   | 福厦铁路泉州站：7:00 后井垄首末站：7:00       | 福厦铁路泉州站：17:50 后井垄首末站：17:50       | 公交集团洛江公司 |
| K1路      | 福厦铁路泉州站 ↔ 港湾街首末站                       | 一票制¥1.0   | 福厦铁路泉州站：6:50 港湾街首末站：6:30       | 福厦铁路泉州站：23:00 港湾街首末站：22:00       | 公交集团东海公司 |
| K6路      | 福厦铁路泉州站 ↔ 仰恩大学第三校区                   | 一票制¥2.0   | 福厦铁路泉州站：7:40 仰恩大学第三校区：6:30   | 福厦铁路泉州站：18:10 仰恩大学第三校区：18:10   | 公交集团洛江公司 |
| K208路    | 福厦铁路泉州站 ↔ 洪濑车站                           | 分段计价¥5.0 | 福厦铁路泉州站：6:20 洪濑车站：7:30           | 福厦铁路泉州站：17:50 洪濑车站：19:00           | 公交集团环湾公司 |
| K507路    | 福厦铁路泉州站 ↔ 后见村                             | 分段计价¥4.0 | 福厦铁路泉州站：7:20 后见村：6:20             | 福厦铁路泉州站：20:00 后见村：18:00             | 公交集团台投公司 |
| K508路    | 福厦铁路泉州站 ↔ 福厦高铁泉州东站                   | 分段计价¥5.0 | 福厦铁路泉州站：5:30 福厦高铁泉州东站：6:20   | 福厦铁路泉州站：23:00 福厦高铁泉州东站：23:10   | 公交集团台投公司 |
| K602路    | 福厦铁路泉州站 ↔ 泉州晋江国际机场 （原209路）       | 分段计价¥4.0 | 福厦铁路泉州站：7:00 泉州晋江国际机场：7:00   | 福厦铁路泉州站：19:30 泉州晋江国际机场：19:30   | 公交集团环湾公司 |
| K901路    | 福厦铁路泉州站 ↔ 石狮服装城客运站 （原208路）       | 分段计价¥7.0 | 福厦铁路泉州站：6:30 石狮服装城客运站：6:30   | 福厦铁路泉州站：19:10 石狮服装城客运站：19:00   | 公交集团环湾公司 |
| 旅游2路   | 福厦铁路泉州站 ↔ 院前公交站 （原2路）               | 一票制¥1.0   | 福厦铁路泉州站：7:15 院前公交站：6:15         | 福厦铁路泉州站：22:35 院前公交站：21:30         | 公交集团东海公司 |
| 南安161路 | 福厦铁路泉州站 ↔ 南安客运中心站 （原南安16、116路） | 分段计价¥8.0 | 福厦铁路泉州站：7:00 南安客运中心站：6:00     | 福厦铁路泉州站：19:20 南安客运中心站：18:10     | 南安闽兴公交     |

title: 泉州火车站综合交通枢纽

wikitext:
{{FJ Future infrastructure}}
{{Infobox building
| building_name       = 泉州火车站综合交通枢纽
| alternate_names     =
| image               = Zayton_railway_station_20190124.jpg
| caption             =
| building_type       = 交通建筑
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| location            = [[泉州市]][[丰泽区]]、[[南安市]]
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| architect           =
| architecture_firm   = [[深圳市市政设计研究院有限公司]]
}}
'''泉州火车站综合交通枢纽'''是[[福厦铁路]][[泉州站]]附属的交通配套建筑。该枢纽原定2009年建设，2010年完工。但受制于该枢纽规划数次更改，以及[[泉州轨道交通]]规划变动等影响，该建筑开工时间几经延迟，最终于2017年3月30日开工，2019年1月10日投入运营<ref name="未命名-20250106100145">{{Cite web |url=https://www.quanzhou.gov.cn/zfb/xxgk/zfxxgkzl/qzdt/qzyw/201706/t20170617_449540.htm |title=泉州火车站综合交通枢纽加快建设 力争2019年春运前正式启用 |access-date=2024-07-11 |dead-url=no }}</ref><ref name="未命名_2-20250106100145">{{Cite web |url=http://www.qztqz.com/p/52119.html |title=奔走相告！泉州火车站综合交通枢纽后天试运营 |access-date=2019-01-24 |archive-date=2019-06-08 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190608184617/http://www.qztqz.com/p/52119.html |dead-url=no }}</ref>。

== 概况 ==
[[File:泉州站综合交通枢纽大厅.jpg|thumb|综合交通枢纽站大厅]]
该枢纽的站房总面积为23.07万平方米，其中分为3个区域：西侧综合交通枢纽站、站前广场、东侧预留发展地块等3个区域。其中：

*西侧综合交通枢纽站用地：总面积13.42万平方米，主要规划建设客运站房、停车场、集散广场等交通设施及配套公共服务设施，以及一定的商业、办公、酒店等商业商务配套设施

*站前广场：总面积6.43万平方米，主要结合城市轨道、停车、客流疏散等要求，对地下进行整体开发建设

*东侧预留发展地块用地：总面积3.21万平方米，主要规划建设商业、酒店大楼。

== 历史 ==
=== 审批 ===
*2006年11月7日，第一版《泉州市火车站综合交通枢纽片区城市规划》通过专家组评审<ref>{{Cite web |url=http://news.sina.com.cn/c/2006-11-08/090710442832s.shtml |title=泉州最大客运枢纽圈定 |access-date=2016-09-08 |archive-date=2019-06-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190602011016/http://news.sina.com.cn/c/2006-11-08/090710442832s.shtml |dead-url=no }}</ref>，为该枢纽站规划之伊始
*2009年7月，泉州火车站综合客运交通枢纽完成设计招投标<ref>{{Cite web |url=http://www.qzwb.com/gb/content/2009-07/26/content_3119587.htm |title=泉州火车站综合客运交通枢纽站 设计招投标完成 |access-date=2016-09-08 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170115022130/http://www.qzwb.com/gb/content/2009-07/26/content_3119587.htm |archive-date=2017-01-15 |dead-url=yes }}</ref>
*2009年11月，北峰—丰州开发建设指挥部确定该枢纽站设计方案，并第一次提出于2010年初动工<ref>{{Cite web |url=http://www.qzwb.com/gb/content/2009-11/23/content_3207461.htm |title=泉州火车站综合交通枢纽有望明年初动工 |access-date=2016-09-08 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170115092241/http://www.qzwb.com/gb/content/2009-11/23/content_3207461.htm |archive-date=2017-01-15 |dead-url=yes }}</ref>。初期规划面积为344.64亩（约合22.93万平方米），初期设计人流量为1.1万（近期）/1.5万（远期）人次每日。466个社会车辆停车位与27个出租车停车位<ref>{{Cite web |url=http://www.qzwb.com/spec/content/2009-12/28/content_3231359.htm |title=福厦高铁泉州火车站综合交通枢纽 规划日均发送旅客1.5万人 |access-date=2016-09-08 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170115024426/http://www.qzwb.com/spec/content/2009-12/28/content_3231359.htm |archive-date=2017-01-15 |dead-url=yes }}</ref>
*2011年7月，[[泉州市]]政府向[[福建省|省政府]]办公厅递交该枢纽规划修改意见，并第二次提出于该年度开工
*2012年12月，泉州市交通运输集团第三次提出开工时间，改为2012年12月31日开工<ref>{{Cite web |url=http://www.qzwb.com/gb/content/2012-12/30/content_4265098.htm |title=高铁泉州站综合交通枢纽站明日动工 |access-date=2016-09-08 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170115022858/http://www.qzwb.com/gb/content/2012-12/30/content_4265098.htm |archive-date=2017-01-15 |dead-url=yes }}</ref>，但受制于计划建设用地高压电走廊迟迟无法解决，2013年1月1日举行开工仪式后，再一次搁置
*2016年1月，泉州火车站综合交通枢纽列入市[[发改委]]《2016年泉州市拟开工重点项目前期工作时间节点倒排计划表》，并第四次提出于2016年12月开工<ref>{{Cite web |url=http://www.qzwb.com/gb/content/2016-01/18/content_5265745.htm |title=政协委员建议：动车开通快6年 综合枢纽站应加快建设 |access-date=2016-09-08 |archive-date=2017-01-15 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170115024422/http://www.qzwb.com/gb/content/2016-01/18/content_5265745.htm |dead-url=no }}</ref>
*2016年4月29日，泉州市交通运输集团举行火车站综合交通枢纽重新设计招标，但因投标人不足3家，本次废标
*2016年5月10日，泉州交通集团举行二次邀请招标，当日，由深圳市市政设计研究院有限公司获得本次标的
*2016年8月16日，泉州市环保局发布泉州火车站综合交通枢纽项目环境影响报告书<ref>{{Cite web |url=http://www.qzepb.gov.cn/hjgl/hbsp/hpslqkgk/201608/t20160818_53940.htm |title=泉州市环保局2016年8月16日已受理建设项目环境影响报告书公示（泉州火车站综合交通枢纽项目） |access-date=2016年9月8日 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170115022153/http://www.qzepb.gov.cn/hjgl/hbsp/hpslqkgk/201608/t20160818_53940.htm |archive-date=2017年1月15日 |dead-url=yes }}</ref>
*2016年8月31日，泉州市发改委批复该枢纽可行性研究报告，并同意建设泉州火车站综合交通枢纽项目<ref>{{Cite web |url=http://www.qzdrc.gov.cn/zwgk/tzgg/201609/t20160901_366617.htm |title=泉州市发展和改革委员会关于泉州火车站综合交通枢纽项目可行性研究报告的批复 |access-date=2016-09-08 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170115063431/http://www.qzdrc.gov.cn/zwgk/tzgg/201609/t20160901_366617.htm |archive-date=2017-01-15 |dead-url=yes }}</ref>
*2016年11月7日，市交通集团委托福建省招标采购集团有限公司举行该项目PPP招标，28日，由省五建、公路一公司，市路桥公司组成的联合竞标体以18.2亿元（折扣下浮后为13.6亿元[[人民币]]）获得本次标的
*2016年11月18日，市发改委批复该枢纽初步设计<ref>{{Cite web |url=http://www.xxgk.fjqz.gov.cn/fgw/xxgkml/xzxk/201611/t20161122_395897.htm |title=泉州市发展和改革委员会关于泉州火车站综合交通枢纽  项目（一期）初步设计的批复 |access-date=2016-12-01 |archive-url=https://web.archive.org/web/20161202035858/http://www.xxgk.fjqz.gov.cn/fgw/xxgkml/xzxk/201611/t20161122_395897.htm |archive-date=2016-12-02 |dead-url=yes }}</ref>

=== 建设 ===
*2017年3月30日，该枢纽正式开工<ref name="未命名-20250106100145"/>

=== 运营 ===
*2019年1月10日，该枢纽开始投入运营<ref name="未命名_2-20250106100145"/>

== 结构 ==
*综合交通枢纽站
{| class="wikitable" style="text-align:center"; border="1"
! 楼号 !! 属性及用途 !! 结构（层数及高度）
|-
| 3#   || 汽车站，1F为旅游集散中心；2F为候车大厅、站务办公；3F为餐饮店面 || 3F、21.9m
|-
| 4#   || 办公楼，1F为派出所、办公、沿街商业店面；2~5F为办公 || 5F、21.1m
|-
| 5#   || 商业楼，1~3F为商业店面；4F为餐饮店面 || 4F、 21.1m
|-
| 6#   || 酒店，1F为酒店大堂；2F为酒店自助餐厅；3F为酒店办公；4~14F为酒店客房 || 14F、58.8m
|-
| 7#   || 精装SOHO，1F为大堂；2~14F为SOHO || 14F、58.8m
|-
| 8#   || 预留西侧综合交通枢纽站配套加油加气站 || 1F
|-
| 9#   || 维修、洗车及公交车司机休闲区，1F为洗车、修车，2F为办公区、3F为休闲活动室 || 3F、13.8m
|}
地下部分：停车库、商业店面，高度为1层4.5m

*站前广场
{| class="wikitable" style="text-align:center"; border="1"
! 楼层 !! 用途 !! 输送量（预计）（万人次/日） !! 结构（层数及高度）
|-
| 1F   || 进站广场及地铁、地下停车场、地下商城进出口 ||   ||
|-
| -1F   || 地铁售票大厅、商业店面、餐饮店面 ||   ||
|-
| -2F   || 地铁[[泉州地铁1号线|1号线]]、[[泉州地铁3号线|3号线]]站台，停车库 ||    ||
|-
|}
[[泉州有轨电车1号线|有轨电车1号线]]始末站位于火车站1楼架空层东侧，也一并列入站前广场建设施工范围

*东侧预留用地
{| class="wikitable" style="text-align:center"; border="1"
! 楼号 !! 属性及用途 !! 结构（层数及高度）
|-
| 1#   || 商业楼，1~3F为商业店面 || 3F、15.9m
|-
| 2#   || 酒店，1F为酒店大堂；2F为酒店酒店特色餐厅、西餐厅；3F为酒店办公；4~14F为酒店客房 || 14F、58.8m
|-
|}
地下部分：停车库，高度为2层9m

== 线路 ==
公交枢纽站

{| width=100% class="wikitable"
|-
!width=8% | 路线
号码
!width=20% | 起点站／终点站
!width=13% | 收费
!width=18% | 首班
!width=18% | 末班
!width=13% | 所属公司
|-
|align="center"|'''[[泉州公交3路|3路]]'''
|align="center"|福厦铁路泉州站 ↔ 泉州一院城东分院
|align="center"|一票制¥1.0
|align="center"|福厦铁路泉州站：6:50
泉州一院城东分院：6:00
|align="center"|福厦铁路泉州站：23:40
泉州一院城东分院：22:10
|align="center"|公交集团城东公司
|-
|align="center"|'''[[泉州公交17路|17路]]'''
|align="center"|福厦铁路泉州站 ↔ 泉州北附中学
|align="center"|一票制¥1.0
|align="center"|福厦铁路泉州站：6:35
泉州北附中学：6:20
|align="center"|福厦铁路泉州站：22:40
泉州北附中学：21:55
|align="center"|公交集团江南公司
|-
|align="center"|'''[[泉州公交22路|22路]]'''
|align="center"|福厦铁路泉州站 ↔ 院前公交站
|align="center"|一票制¥1.0
|align="center"|福厦铁路泉州站：7:40
院前公交站：6:20
|align="center"|福厦铁路泉州站：18:00
院前公交站：18:40
|align="center"|公交集团江南公司
|-
|align="center"|'''[[泉州公交33路|33路]]'''
|align="center"|福厦铁路泉州站 ↔ 温陵公交首末站
|align="center"|一票制¥1.0
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温陵公交首末站：6:35
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|-
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东宏路首末站：7:00
|align="center"|福厦铁路泉州站：19:20
东宏路首末站：18:10
|align="center"|公交集团东海公司
|-
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海峡体育中心首末站：6:00
|align="center"|福厦铁路泉州站：22:40
海峡体育中心首末站：21:50
|align="center"|公交集团洛江公司
|-
|align="center"|'''[[泉州公交201路|201路]]'''
|align="center"|福厦铁路泉州站 ↔ 市中医院首末站
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市中医院首末站：7:00
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市中医院首末站：19:00
|align="center"|[[泉州第二公交|公交集团环湾公司]]
|-
|align="center"|'''[[泉州公交202路|202路]]'''
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|align="center"|福厦铁路泉州站：7:00
客运中心站：6:50
|align="center"|福厦铁路泉州站：19:55
客运中心站：19:00
|align="center"|公交集团环湾公司
|-
|align="center"|'''[[泉州公交203路|203路]]'''
|align="center"|福厦铁路泉州站 ↔ 华大学生街
|align="center"|一票制¥1.0
|align="center"|福厦铁路泉州站：7:00
华大学生街：7:00
|align="center"|福厦铁路泉州站：20:00
华大学生街：20:10
|align="center"|公交集团环湾公司
|-
|align="center"|'''[[泉州公交308路|308路]]'''
|align="center"|福厦铁路泉州站 ↔ 后井垄首末站
|align="center"|一票制¥2.0
|align="center"|福厦铁路泉州站：7:00
后井垄首末站：7:00
|align="center"|福厦铁路泉州站：17:50
后井垄首末站：17:50
|align="center"|公交集团洛江公司
|-
|align="center"|'''[[泉州公交K1路|K1路]]'''
|align="center"|福厦铁路泉州站 ↔ 港湾街首末站
|align="center"|一票制¥1.0
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港湾街首末站：6:30
|align="center"|福厦铁路泉州站：23:00
港湾街首末站：22:00
|align="center"|公交集团东海公司
|-
|align="center"|'''[[泉州公交K6路|K6路]]'''
|align="center"|福厦铁路泉州站 ↔ 仰恩大学第三校区
|align="center"|一票制¥2.0
|align="center"|福厦铁路泉州站：7:40
仰恩大学第三校区：6:30
|align="center"|福厦铁路泉州站：18:10
仰恩大学第三校区：18:10
|align="center"|公交集团洛江公司
|-
|align="center"|'''[[泉州公交K208路|K208路]]'''
|align="center"|福厦铁路泉州站 ↔ 洪濑车站
|align="center"|分段计价¥5.0<ref>福厦铁路泉州站至九日山：1元/人；九日山至兰青桥头：2元/人；兰青桥头至洪濑车站：2元/人</ref>
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洪濑车站：7:30
|align="center"|福厦铁路泉州站：17:50
洪濑车站：19:00
|align="center"|公交集团环湾公司
|-
|align="center"|'''[[泉州公交K507路|K507路]]'''
|align="center"|福厦铁路泉州站 ↔ 后见村
|align="center"|分段计价¥4.0<ref>后见村至杏田村：1元/人，杏田村至洛阳桥：1元/人，洛阳桥至双阳街道办事处：1元/人，双阳街道办事处至福厦铁路泉州站：1元/人</ref>
|align="center"|福厦铁路泉州站：7:20
后见村：6:20
|align="center"|福厦铁路泉州站：20:00
后见村：18:00
|align="center"|公交集团台投公司
|-
|align="center"|'''[[泉州公交K508路|K508路]]'''
|align="center"|福厦铁路泉州站 ↔ [[泉州东站|福厦高铁泉州东站]]
|align="center"|分段计价¥5.0<ref>福厦高铁泉州东站至台投区管委会：2元/人、台投区管委会至海星小区：1元/人、海星小区至市皮肤病院：1元/人、市皮肤病院至福厦铁路泉州站：1元/人</ref>
|align="center"|福厦铁路泉州站：5:30
福厦高铁泉州东站：6:20
|align="center"|福厦铁路泉州站：23:00
福厦高铁泉州东站：23:10
|align="center"|公交集团台投公司
|-
|align="center"|'''[[泉州公交K602路|K602路]]'''
|align="center"|福厦铁路泉州站 ↔ [[泉州晋江国际机场]]
（原209路）
|align="center"|分段计价¥4.0<ref>福厦铁路泉州站至华洲水产市场：2元/人、华洲水产市场至宝龙酒店：1元/人、宝龙酒店至[[泉州晋江国际机场|晋江机场]]：1元/人</ref>
|align="center"|福厦铁路泉州站：7:00
泉州晋江国际机场：7:00
|align="center"|福厦铁路泉州站：19:30
泉州晋江国际机场：19:30
|align="center"|公交集团环湾公司
|-
|align="center"|'''[[泉州公交K901路|K901路]]'''
|align="center"|福厦铁路泉州站 ↔ 石狮服装城客运站
（原208路）
|align="center"|分段计价¥7.0<ref>福厦铁路泉州站至北峰工业区：1元/人、北峰工业区至三千坛：1元/人、三千坛至诺林商城：1元/人、诺林商城至池店：1元/人、池店至晋江机场路口：1元/人、晋江机场路口至晋江SM广场：1元/人、晋江SM广场至石狮服装城客运站：1元/人 </ref>
|align="center"|福厦铁路泉州站：6:30
石狮服装城客运站：6:30
|align="center"|福厦铁路泉州站：19:10
石狮服装城客运站：19:00
|align="center"|公交集团环湾公司
|-
|align="center"|'''[[泉州公交旅游2路|旅游2路]]'''
|align="center"|福厦铁路泉州站 ↔ 院前公交站
（原2路）
|align="center"|一票制¥1.0
|align="center"|福厦铁路泉州站：7:15
院前公交站：6:15
|align="center"|福厦铁路泉州站：22:35
院前公交站：21:30
|align="center"|公交集团东海公司
|-
|align="center"|'''[[南安公交161路|南安161路]]'''
|align="center"|福厦铁路泉州站 ↔ 南安客运中心站
（原南安16、116路）
|align="center"|分段计价¥8.0<ref>南安客运中心站至霞美镇政府路口：2元/人、霞美镇政府路口至宝莲中学：2元/人、宝莲中学至见龙亭小区南门：2元/人、见龙亭小区南门至福厦铁路泉州站：2元/人</ref>
|align="center"|福厦铁路泉州站：7:00
南安客运中心站：6:00
|align="center"|福厦铁路泉州站：19:20
南安客运中心站：18:10
|align="center"|南安闽兴公交
|-
|}

== 注释 ==
{{reflist}}
{{泉州市公共交通网络}}

[[Category:泉州交通枢纽]]
[[Category:丰泽区]]
[[Category:南安市建築物]]
[[Category:2020年中国建立]]
[[Category:2020年完工建築物]]

title: 概要

類型: 交通建筑

地點: 泉州市丰泽区、南安市

造价: 25亿元人民币

title: 技术细节

层数: 地上1-14层、地下2层

title: 设计与建造

建筑商: 深圳市市政设计研究院有限公司


text:
# 弗兰格尔湾
弗兰格尔湾（俄语：）是滨海边疆区纳霍德卡城区的海湾，长3.5公里，宽1.5公里，面积6.16平方公里，均深16米，岸长11.1公里。弗兰格尔 (市级镇)位于岸边，赫梅洛夫卡河注入其中。它以俄国航海家瓦西里·瓦西里耶维奇·弗兰格尔命名。

title: 弗兰格尔湾

wikitext:
{{infobox body of water
| name = 弗兰格尔湾
| other_name =
| native_name = Бухта Врангеля
| native_name_lang = ru
| image = Море недалеко от Врангеля - panoramio.jpg
| caption = 弗兰格尔湾
| location = {{RUS}}[[滨海边疆区]]{{link-ru|纳霍德卡城区|Находкинский городской округ}}
| coordinates = {{coord|42|44|N|133|04|E|type:bay|display=inline, title}}
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| pushpin_map = Russia Primorsky Krai
| pushpin_map_caption = 在滨海边疆区的位置
}}
'''弗兰格尔湾'''（{{lang-ru|Бухта Врангеля}}）是滨海边疆区{{link-ru|纳霍德卡城区|Находкинский городской округ}}的海湾，长3.5公里，宽1.5公里，面积6.16平方公里，均深16米，岸长11.1公里<ref>{{cite web |author = |url = http://parusa.narod.ru/bib/books/fareast/1401-s.htm |title = Навигация по заливу Петра Великого |language = ru |website = parusa.narod.ru |date = |access-date = 2019-12-17 |deadurl = no |archive-date = 2012-02-20 |archive-url = https://web.archive.org/web/20120220115428/http://parusa.narod.ru/bib/books/fareast/1401-s.htm }}</ref><ref>{{cite web |author = |url = http://www.primorsky.ru/content/?s=1385&a=3380 |title = Состояние окружающей среды Приморского края: морские воды |language = ru |website = www.primorsky.ru |date = |access-date = 2019-12-17 |dead-url = no |archive-url = |archive-date = }}</ref><ref>{{cite web |author = |url = http://www.enwl.net.ru/2002/articles/02185120.PHP |title = Проблемы химической безопасности, 2002 год |language = ru |website = www.enwl.net.ru |date = |access-date = 2019-12-17 |dead-url = no |archive-date = 2020-01-07 |archive-url = https://web.archive.org/web/20200107221200/http://www.enwl.net.ru/2002/articles/02185120.PHP }}</ref>。{{link-ru|弗兰格尔 (市级镇)|Врангель (Находка)}}位于岸边，[[赫梅洛夫卡河]]注入其中。它以俄国航海家{{link-ru|瓦西里·弗兰格尔|Врангель, Василий Васильевич|瓦西里·瓦西里耶维奇·弗兰格尔}}命名<ref>{{cite book |author = Шепчугов П. И.  |language = ru |title = У истоков города Находки |location = Владивосток |year = 2007}}</ref>。

== 参考资料 ==
{{reflist}}{{俄罗斯地理小作品}}[[分类:滨海边疆区海湾|Fulangeerwan]]

title: 弗兰格尔湾 · Бухта Врангеля

位置: 俄羅斯滨海边疆区纳霍德卡城区


text:
# 中国警察制度
中國警察制度起源參考自歐洲現代的警察制度，於晚清开始取代傳統的衙役制度。由於1949年後台海兩岸的分裂，而形成兩個制度不同的警察體系。

## 历史

### 古代
古代警政合一，軍警不分。警察的職能尚未集中於統一的機關，而是由軍隊、審判機關和行政機關所共同行使。

### 近代
中國近代警察制度創設的構想來自清末重臣劉坤一和張之洞，他們曾聯名上疏：「警察若設，則差役之害，可以永遠革除。此尤為更治之根基，除莠安良之長策。」
光緒二十四年六月初九（1898年7月27日），湖南保衛局正式開辦，機構完全仿照西方和日本警察機關。同年八月（9月）慈禧發動戊戌政變廢止變法，貶殺參與及實行變法的帝党分子，積極推行新法的湖南巡撫陳寶箴一行四十多人全被革職。湖南保衛局亦在成立三個月後的10月31日被裁撤，並被迫更名為保甲局。可是，湖南保衛局仍首開了中國近代警察史的先河。
中國直到光緒二十六年（1900年）八國聯軍攻入北京之時才正式設置警察。聯軍除軍事佔領外，為維持治安而設了有警察之實的安民公所。八國聯軍後，清廷見其頗有成效，又查列強在滬、津及漢口等地租界均設巡捕房，置任印度人和越南人爲巡捕，治安良好。於是模仿聯軍之制，於京設善後協巡營，後更名巡警總廳（或工巡總局），直屬皇帝，下設事務大臣一人專門負責，同時又下設工巡總監和副監各一人，輔助局務。總局內分爲工程和巡捕二局，各設局長分管。每局之下，各有警巡、隊長、巡長及巡捕若干人，負責管理警察事務和工程事務。因此，工巡總局實際上是管理市政、司法和警察的混合機構。同時，袁世凱在直隸保定設巡警分局，以巡警一職取代以前的保甲團練及捕快，正式建立專職的警察隊伍。袁世凱剛擔任直隸總督期間，積極推行朝廷新政，內容包括：增練常備軍、預備立憲、創辦巡警、正飭吏治、改良司法、提倡實業和廣興教育等等。在創辦巡警時，參照西方國家做法擬定章程，初步建立了較為規範的巡警制度。
光緒二十七年（1901年）清廷谕令各省裁汰綠營，改練巡警營。1902年，袁世凱在天津創辦巡警，為中國首次出現現代化警察制度的機構模型。由於袁世凱在天津創辦巡警成效顯著，清廷號召各地效仿，於是各地紛紛自辦警政。张之洞1902年在湖北设立的武昌警察总局，是中国第一个以‘警察’命名的机构。然而，由於清政府並無明確的指導計劃和方案，以致京師至各地雖積極嘗試摸索，但警政建設卻長期未上軌道。
光緒三十一年（1905年）九月，正式創設巡警部，统帅全国警政。次年改巡警部為民政部，另於其下設立警政司，接掌原巡警部职责。
光绪三十三年（1907）又於各省增設巡警道，为省级警政最高长官，以警务公所为省级最高警政机构，負責全省的警政。至此，清末中央和省两级警政体系初步建成。
預備立憲將警務列為分年應辦新政之一，勒令全國督撫定期實施，計自辛丑以至宣統遜國，十年之間，警察機關、警察學校及巡警教練所等在全國各大城市紛紛成立。
光绪二十七年（1901），清政府在京师成立警务学堂，聘请日本教官执掌教务，按照日本模式开展警察教学训练，此为中国警察学校之发端。光绪二十八年（1902），直隶总督袁世凯在保定创办警务学堂，在天津设立巡警学堂，1903年将保定警务学堂迁至天津，成立北洋巡警学堂，此为中国独立创办警察教育之始。光绪三十二年（1906），京师高等巡警学堂成立，培养高级警务人才，揭开中国高等警察教育的序幕。
“派出所”这个机构也是在清末出现的。1909年，清政府下令在京师内外城巡警总厅的分厅各区署下设立派出所。

### 中華民國
辛亥革命後，1912年1月3日中華民國臨時政府成立，在這段時間，中國不但進一步完備了從中央政府到地方政府的警察網，使之更趨嚴密，而且逐步完善了警察的內部管理體制以及社會管理職能。中華民國國民政府下設內務部，爲中央政府最高內務行政機關，總攬全國政務，部內設民治、職方、警政、土木、禮俗和衛生等六司，其中警政司掌理警察等事項。在首都南京，前清的江宁巡警路工总局仍被作为警察机关。而前清江南巡警学堂则被改为警务学校，由内务部直接管辖，俾为中央和省区警察机关培养警务人才。在地方政府中，原清政府的省級警察機構巡警道改名軍事巡警總廳。
1912年3月，民国政府徙置北京，北洋政府有鉴于此，对全国警政进行整顿，以实现警权集中、警制划一。在警政体制上，内务部下设警政司，作为全国警政管理最高机关；各省设立警务处，作为省级警政管理最高机关；京师设立警察厅，直隶于内务部。各地以京师为标准，在省会和重要商埠成立警察厅，在次要商埠设立警察局。在警力比较薄弱的农村，则借助保甲等组织管理乡村治安。在警政法制建设方面，从1912年至1915年，北洋政府相继颁行了一系列法规章程，有效提高了警政建设制度化和警务执法规范化程度。随着警察对社会服务面的不断扩大，司法警察、卫生警察、消防警察、铁路警察、矿业警察、水上警察等专业警察队伍，或应时而生，或在旧有基础上得到改良。
1917年，直隶于内务部的警官高等学校成立，以培养高级警务人才为宗旨。各省会城市设置警察传习所，对基层警官开展培训。县市则有巡警教练所，以短期培训班形式，对新招募的警员和普通在职巡警进行基本技能训练。
1922年2月，广州市长孙科按照美国模式改革市政，广州市政厅成立，广东省会警察厅改为广州市公安局。中国首次出现“公安局”这个称呼，并随北伐战争胜利步伐逐步向北传播。1927年5月，南京国民政府通令全国各级警察局一律改称公安局。
南京国民政府内政部是警政主要机关，下设警政司，具体执行警政管理。由于国民政府中央职能部门权限配置的局限，警政司实际上未能充分发挥其全国警察行政中心的功能。国民政府定都南京后，改原江苏省会警察厅为南京警察厅，嗣后相继更名为南京公安局、南京市公安局、南京特别市公安局、南京特别市市政府公安局。1929年11月首都警察厅成立，直辖于国民政府内政部。除南京以外，其余行政院直辖市均设立特别市公安局，各省会城市设立省会公安局，省辖市、县分别设立市、县公安局。九一八事变后，黄显声所领导的沈阳警察成为中国东北地区少數能打击日本军的武装力量之一，在缴械之后大多被殺。1937年1月，各级公安局统一更名为警察局。
1936年9月，浙江警官学校与在北平的警官高等学校合并成立中央警官学校，成为培养警政人才的最高学府。除南京本部以外，中央警官学校在西安、广州、迪化、重庆、北平、沈阳等地设有六个分校。
1937年7月，抗日戰爭全面爆發，中共在解放区开始建立公安機關。爲了維護陝甘寧邊區首府延安市的社會治安，中共在延安正式成立公安局，稱爲延安市公安局，1938年5月建立了由卅五人所組成的陝甘寧邊區人民警察，還成立了一所派出所。
1945年8月日本投降，中國抗日戰爭結束，1946年8月15日將內政部警政司擴大編制，改組為內政部警察總署。至1949年四月，中華民國政府南遷廣州，厲行中央政府機構緊縮，又將內政部警察總署縮編為內政部警政司，爾後中華民國政府在第二次國共內戰中失敗，喪失中國大陸的統治權，中央政府各機關撤往臺灣；至1972年開始恢復編制為內政部警政署，並與臺灣省警務處合署辦公，至1995年3月內政部警政署與臺灣省警務處分隸辦公。1999年7月1日實施臺灣省政府功能業務與組織調整後，原臺灣省政府警政廳人員及業務全數由內政部警政署承接。

### 中華人民共和國
中華人民共和國的職業警察稱為中华人民共和国人民警察，简称人民警察、民警。其中细分为由公安部管理及领导的公安机关人民警察、由国家安全部管理及领导的国家安全机关人民警察、由司法部管理及领导的司法行政机关人民警察、由最高人民法院管理及领导的人民法院司法警察，由最高人民检察院管理及领导的人民检察院司法警察。
1949年7月8日和29日，中共中央書記處書記周恩來兩次主持中共中央彙報會議，討論情報和公安兩個部門的機構設置問題，決定由原中共中央社會部部長李克农協助羅瑞卿組建公安部，首先以中共中央华北局社會部全體人員加上中共中央社會部的部分人員，作爲組建公安部的基礎。同年10月9日，中央人民政府委员会任命罗瑞卿爲中央人民政府公安部部長，任命原華北局社會部部長杨奇清爲公安部副部長，協助羅瑞卿工作。爲統一警察的名稱，同時为去除「警察」一词在人民心目中的不良观感，政務院總理周恩來批示各種警察一律通稱為「人民警察」。

title: 中国警察制度

wikitext:
'''中國警察制度'''起源參考自[[歐洲]][[現代]]的警察制度，於[[晚清]]开始取代[[傳統]]的[[衙役]][[制度]]。由於1949年後台海兩岸的分裂，而形成兩個制度不同的警察體系。

== 历史 ==
=== 古代 ===
{{main|衙門差役}}
古代警政合一，[[軍隊|軍]]警不分。警察的職能尚未集中於統一的[[機關]]，而是由軍隊、審判機關和行政機關所共同行使。

=== 近代 ===
[[中國]]近代警察制度創設的構想來自[[清]]末重臣[[劉坤一]]和[[張之洞]]，他們曾聯名上疏：「警察若設，則[[差役]]之害，可以永遠革除。此尤為更治之根基，除莠安良之長策。」

光緒二十四年六月初九（1898年7月27日），[[湖南保衛局]]正式開辦，機構完全仿照[[西方]]和[[日本警察]]機關。同年八月（9月）[[慈禧]]發動[[戊戌政變]]廢止[[戊戌維新|變法]]，貶殺參與及實行變法的帝党分子，積極推行新法的湖南巡撫[[陳寶箴]]一行四十多人全被革職。湖南保衛局亦在成立三個月後的10月31日被裁撤，並被迫更名為[[保甲局]]。可是，湖南保衛局仍首開了中國近代警察史的先河。

中國直到[[光緒二十六年]]（1900年）[[八國聯軍]]攻入[[北京]]之時才正式設置警察。聯軍除[[軍事佔領]]外，為維持治安而設了有警察之實的[[安民公所]]。八國聯軍後，清廷見其頗有成效，又查列強在[[滬]]、[[天津市|津]]及[[漢口]]等地租界均設[[巡捕房]]，置任[[印度人]]和[[越南人]]爲[[巡捕]]，[[治安]]良好。於是模仿聯軍之制，於[[順天府|京]]設[[善後協巡營]]，後更名[[巡警總廳]]（或[[工巡總局]]），直屬皇帝，下設[[事務大臣]]一人專門負責，同時又下設[[工巡總監]]和副監各一人，輔助局務。總局內分爲工程和巡捕二局，各設局長分管。每局之下，各有警巡、隊長、巡長及巡捕若干人，負責管理警察事務和工程事務。因此，工巡總局實際上是管理市政、司法和警察的混合機構。同時，[[袁世凱]]在[[直隸]][[保定]]設[[巡警分局]]，以[[巡警]]一職取代以前的[[保甲團練]]及[[捕快]]，正式建立專職的警察隊伍。袁世凱剛擔任直隸[[總督]]期間，積極推行朝廷新政，內容包括：增練常備軍、預備立憲、創辦巡警、正飭吏治、改良司法、提倡實業和廣興[[教育]]等等。在創辦巡警時，參照西方國家做法擬定章程，初步建立了較為規範的巡警制度。

光緒二十七年（1901年）清廷谕令各省裁汰[[綠營 (清朝)|綠營]]，改練[[巡警營]]。1902年，袁世凱在天津創辦巡警，為中國首次出現現代化警察制度的機構模型。由於袁世凱在天津創辦巡警成效顯著，清廷號召各地效仿，於是各地紛紛自辦警政。[[张之洞]]1902年在湖北设立的武昌警察总局，是中国第一个以‘警察’命名的机构。然而，由於清政府並無明確的指導計劃和方案，以致京師至各地雖積極嘗試摸索，但警政建設卻長期未上軌道。

光緒三十一年（1905年）九月，正式創設[[巡警部]]，统帅全国警政。次年改巡警部為[[民政部 (清朝)|民政部]]，另於其下設立[[警政司]]，接掌原巡警部职责。

光绪三十三年（1907）又於各[[省]]增設[[巡警道]]，为省级警政最高长官，以警务公所为省级最高警政机构，負責全省的警政。至此，清末中央和省两级警政体系初步建成。

[[預備立憲]]將警務列為分年應辦新政之一，勒令全國督撫定期實施，計自[[辛丑]]以至宣統遜國，十年之間，警察機關、[[警察學校]]及[[巡警教練所]]等在全國各大城市紛紛成立。

光绪二十七年（1901），清政府在京师成立[[警务学堂]]，聘请日本教官执掌教务，按照日本模式开展警察教学训练，此为中国警察学校之发端。光绪二十八年（1902），[[直隶总督]]袁世凯在保定创办警务学堂，在天津设立巡警学堂，1903年将保定警务学堂迁至天津，成立[[北洋巡警学堂]]，此为中国独立创办警察教育之始。光绪三十二年（1906），京师[[高等巡警学堂]]成立，培养高级警务人才，揭开中国高等警察教育的序幕。

“派出所”这个机构也是在清末出现的。1909年，清政府下令在京师内外城巡警总厅的分厅各区署下设立派出所。
=== 中華民國 ===
{{Main|中華民國警察}}
[[File:Taichung City Police SWAT 20180503.jpg|thumb|於災害防救演習中的[[中華民國特種警察]]]]
[[辛亥革命]]後，1912年1月3日[[中華民國臨時政府 (1912年－1913年)|中華民國臨時政府]]成立，在這段時間，中國不但進一步完備了從中央政府到地方政府的警察網，使之更趨嚴密，而且逐步完善了警察的內部管理體制以及社會管理職能。[[中華民國國民政府]]下設[[內務部]]，爲中央政府最高內務行政機關，總攬全國政務，部內設民治、職方、警政、土木、禮俗和衛生等六司，其中警政司掌理警察等事項。在首都南京，前清的江宁巡警路工总局仍被作为警察机关。而前清江南巡警学堂则被改为警务学校，由内务部直接管辖，俾为中央和省区警察机关培养警务人才。在地方政府中，原清政府的省級警察機構巡警道改名[[軍事巡警總廳]]。

1912年3月，民国政府徙置北京，[[北洋政府]]有鉴于此，对全国警政进行整顿，以实现警权集中、警制划一。在警政体制上，内务部下设警政司，作为全国警政管理最高机关；各省设立警务处，作为省级警政管理最高机关；京师设立警察厅，直隶于内务部。各地以京师为标准，在省会和重要商埠成立警察厅，在次要商埠设立警察局。在警力比较薄弱的农村，则借助保甲等组织管理乡村治安。在警政法制建设方面，从1912年至1915年，北洋政府相继颁行了一系列法规章程，有效提高了警政建设制度化和警务执法规范化程度。随着警察对社会服务面的不断扩大，司法警察、卫生警察、消防警察、铁路警察、矿业警察、水上警察等专业警察队伍，或应时而生，或在旧有基础上得到改良。

1917年，直隶于内务部的[[警官高等学校]]成立，以培养高级警务人才为宗旨。各省会城市设置警察传习所，对基层警官开展培训。县市则有巡警教练所，以短期培训班形式，对新招募的警员和普通在职巡警进行基本技能训练。

1922年2月，广州市长[[孙科]]按照美国模式改革市政，广州市政厅成立，广东省会警察厅改为广州市公安局。中国首次出现“公安局”这个称呼，并随[[北伐战争]]胜利步伐逐步向北传播。1927年5月，[[南京国民政府]]通令全国各级警察局一律改称公安局。

南京国民政府内政部是警政主要机关，下设警政司，具体执行警政管理。由于国民政府中央职能部门权限配置的局限，警政司实际上未能充分发挥其全国警察行政中心的功能。国民政府定都南京后，改原江苏省会警察厅为南京警察厅，嗣后相继更名为南京公安局、南京市公安局、南京特别市公安局、南京特别市市政府公安局。1929年11月[[首都警察厅]]成立，直辖于国民政府内政部。除南京以外，其余[[行政院]]直辖市均设立特别市公安局，各省会城市设立省会公安局，省辖市、县分别设立市、县公安局。[[九一八事变]]后，[[黄显声]]所领导的[[沈阳警察]]成为[[中国东北地区]]少數能打击[[日本军]]的武装力量之一，在缴械之后大多被殺。1937年1月，各级公安局统一更名为警察局。

1936年9月，[[浙江警官学校]]与在北平的[[警官高等学校]]合并成立[[中央警官学校]]，成为培养警政人才的最高学府。除南京本部以外，中央警官学校在西安、广州、迪化、重庆、北平、沈阳等地设有六个分校。

1937年7月，[[抗日戰爭]]全面爆發，中共在[[解放区]]开始建立公安機關。爲了維護[[陝甘寧邊區]]首府[[延安市]]的社會治安，中共在延安正式成立公安局，稱爲延安市公安局，1938年5月建立了由卅五人所組成的[[陝甘寧邊區人民警察]]，還成立了一所[[派出所]]。

1945年8月[[日本投降]]，[[中國抗日戰爭]]結束，1946年8月15日將內政部警政司擴大編制，改組為內政部警察總署。至1949年四月，[[中華民國政府]]南遷[[廣州]]，厲行中央政府機構緊縮，又將內政部警察總署縮編為內政部警政司，爾後中華民國政府在[[第二次國共內戰]]中失敗，喪失[[中國大陸]]的統治權，中央政府各機關撤往[[臺灣]]；至1972年開始恢復編制為[[內政部警政署]]，並與[[臺灣省警務處]]合署辦公，至1995年3月內政部警政署與臺灣省警務處分隸辦公。1999年7月1日實施[[臺灣省政府功能業務與組織調整]]後，原[[臺灣省政府警政廳]]人員及業務全數由內政部警政署承接。

=== 中華人民共和國 ===
[[File:China Traffic Police.jpg|缩略图|一名佩挂公安機關人民警察臂章的中華人民共和國交通警察]]
{{Main|中华人民共和国人民警察}}
[[中華人民共和國]]的職業警察稱為[[中华人民共和国人民警察]]，简称'''人民警察'''、'''民警'''。其中细分为由[[中华人民共和国公安部|公安部]]管理及领导的[[中华人民共和国人民警察|公安机关人民警察]]、由[[中华人民共和国国家安全部|国家安全部]]管理及领导的国家安全机关人民警察、由[[中华人民共和国司法部|司法部]]管理及领导的司法行政机关人民警察、由[[中华人民共和国最高人民法院|最高人民法院]]管理及领导的人民法院司法警察，由[[中华人民共和国最高人民检察院|最高人民检察院]]管理及领导的人民检察院司法警察。

1949年7月8日和29日，[[中共中央書記處]]書記[[周恩來]]兩次主持中共中央彙報會議，討論[[情报机构|情報]]和[[公安机关 (中华人民共和国)|公安]]兩個部門的機構設置問題，決定由原[[中共中央调查部|中共中央社會部]]部長[[李克农]]協助[[羅瑞卿]]組建公安部，首先以[[中共中央华北局]]社會部全體人員加上中共中央社會部的部分人員，作爲組建公安部的基礎。同年10月9日，[[中央人民政府委员会]]任命[[罗瑞卿]]爲[[中央人民政府公安部]]部長，任命原華北局社會部部長[[杨奇清]]爲公安部副部長，協助羅瑞卿工作。爲統一警察的名稱，同時为去除「警察」一词在人民心目中的[[反警情緒|不良观感]]，政務院總理周恩來批示各種警察一律通稱為「人民警察」。

== 参考文献 ==
{{Reflist}}

== 參見 ==
{{Portal|警察與執法|中國|中華民國|中華人民共和國|歷史}}
* [[內政部警政署]]
* [[中华人民共和国人民警察]]
** [[中华人民共和国公安部]]
** [[中华人民共和国国家安全部]]
* [[中国人民武装警察部队]]
** [[中国海警局]]
* [[香港警務處]]
* 澳門[[警察總局]]
** [[治安警察局]]
** [[司法警察局 (澳門)|司法警察局]]

[[Category:各国警察|China]]
[[Category:中國警察| ]]
[[Category:中國司法史]]
[[Category:中國近代史]]


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# 冥福
冥福，在道教和中国民间信仰中意指亡靈在陰間的幸福，汉传佛教也吸收了这个概念，作为功德的一部分。保證死者冥福有兩種形式，一是精神上的，二是物質上的。
精神層次者，常會採取超渡儀式、讀頌佛號、佛經、求神禮佛等，如清代馮桂芬《孝婦單孺人傳》：「遂矢志長齋，日誦《金剛經》，資母『冥福』。」《魏書》崔挺傳：“ 共鑄八尺銅像于城東廣因寺 ，起八關齋，追奉冥福。”
物質層次者，多是陪葬、焚燒紙錢、紙紮祭品等。

title: 冥福

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{{道教}}{{中国民间信仰}}
'''冥福'''，在道教和中国民间信仰中意指[[亡靈]]在[[陰間]]的幸福，汉传佛教也吸收了这个概念，作为[[功德]]的一部分。保證死者'''冥福'''有兩種形式，一是精神上的，二是物質上的。

精神層次者，常會採取[[超渡]]儀式、讀頌[[佛號]]、[[佛經]]、求[[神]]禮[[佛]]等，如[[清代]][[馮桂芬]]《孝婦單孺人傳》：「遂矢志長齋，日誦《[[金剛經]]》，資母『冥福』。」《[[魏書]]》[[崔挺]]傳：“ 共鑄八尺銅像于城東廣因寺 ，起[[八關齋]]，追奉冥福。”

物質層次者，多是[[陪葬]]、焚燒[[紙錢]]、[[紙紮祭品]]等。

==參考文獻==
*岩本裕『日本佛教語辞典』平凡社 1988年 ISBN 4582130011
*石田瑞麿『例文佛教語大辞典』小学館 1997年 ISBN 4095081112
*須藤隆仙『佛教用語事典』新人物往来社 1999年 ISBN 4404028180

{{道教小作品}}
[[Category:道教術語]]
[[Category:中國民間信仰]]
[[Category:祭祀]]


text:
# 帕里孟加拉
帕里孟加拉（Parri-Bangla）是一個村莊，位於巴基斯坦吉爾吉特-巴爾蒂斯坦的吉爾吉特市。在古代這村被稱作「帕里」（小仙子之意思）。喀喇崑崙公路穿越帕里孟加拉，並在南邊連接到贾格劳特、奇拉斯、曼塞拉、阿伯塔巴德和伊斯蘭堡。在北邊連接到米娜瓦尔、萨克瓦尔、吉爾吉特市、罕薩和紅其拉甫，最終到中國。帕里孟加拉充滿了山區地形。

## 外部連結
- 帕里孟加拉衛星圖像 （页面存档备份，存于）
- 帕里孟加拉 （页面存档备份，存于）
- 帕里孟加拉介紹 （英文）

title: 帕里孟加拉

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{{Infobox Settlement
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'''帕里孟加拉'''（'''Parri-Bangla'''）是一個村莊，位於[[巴基斯坦]][[吉爾吉特-巴爾蒂斯坦]]的[[吉爾吉特]]市。在古代這村被稱作「帕里」（小仙子之意思）。[[喀喇崑崙公路]]穿越帕里孟加拉，並在南邊連接到[[贾格劳特]]、[[奇拉斯]]、[[曼塞拉]]、[[阿伯塔巴德]]和[[伊斯蘭堡]]。在北邊連接到[[米娜瓦尔]]、[[萨克瓦尔]]、[[吉爾吉特市]]、[[罕薩]]和[[红其拉甫陆运口岸|紅其拉甫]]，最終到[[中國]]。帕里孟加拉充滿了山區地形。

==外部連結==
*[http://wikimapia.org/9869325/Parri-Bangla 帕里孟加拉衛星圖像] {{Wayback|url=http://wikimapia.org/9869325/Parri-Bangla |date=20170924093634 }}
*[http://www.wikimapia.org/#lat=35.8149639&lon=74.5607382&z=18&l=0&m=a&v=2 帕里孟加拉] {{Wayback|url=http://www.wikimapia.org/#lat=35.8149639&lon=74.5607382&z=18&l=0&m=a&v=2 |date=20181225091439 }}
*[https://web.archive.org/web/20110906033851/http://www.tdcp.gop.pk/tdcp/Destinations/MountainsHillStations/Gilgit/tabid/378/Default.aspx 帕里孟加拉介紹] {{en}}

{{Pakistan-geo-stub}}
[[Category:吉爾吉特-巴爾蒂斯坦]]

title: 帕里孟加拉 · Parri Bangla

國家: 巴基斯坦

行政區劃: 吉爾吉特-巴爾蒂斯坦

title: 人口


text:
# 李石松
李石松（1969年2月—），男，白族，云南云龙人，中华人民共和国政治人物。在职博士研究生学历，中共党员，1990年7月参加工作。曾任中共云南省委常委，省政府常务副省长，中国共产党第二十届中央委员会候补委员。

## 人物经历
李石松早年在中山大学人类学系民族学专业学习，毕业后回到云南，成为省民委干部，历职政研室副主任科员、政研室主任科员，云南省人民政府办公厅秘书三处主任科员、助理调研员、二处副处长、处长、政府督查室副厅级督查专员，期间曾为陈勋儒的秘书。2013年出任云南省人民政府副秘书长、办公厅党组成员。
2016年下放地方，出任红河州委常委、常务副州长，2018年升任云南省工业和信息化厅厅长、省中小企业局局长，省无线电管理办公室主任。2019年1月，任曲靖市人民政府市长。2021年12月，任中共云南省委常委、曲靖市委书记。2023年12月，李石松不再兼任中共曲靖市委书记。翌年1月，兼任云南省人民政府副省长。
2024年6月25日，因涉嫌严重违纪违法，接受中央纪委国家监委纪律审查和监察调查 。2024年12月17日，被开除党籍和公职。2025年1月3日，李石松被指控对统计造假失察、干预插手司法活动等，並被逮捕。

title: 李石松

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'''李石松'''（{{bd|1969年|2月|catIdx=L李}}），男，[[白族]]，[[云南]][[云龙县|云龙]]人，中华人民共和国政治人物。在职博士研究生学历，中共党员，1990年7月参加工作。曾任[[中共云南省委]]常委，省政府常务副省长，[[中国共产党第二十届中央委员会候补委员]]。

== 人物经历 ==
李石松早年在[[中山大学]]人类学系民族学专业学习，毕业后回到云南，成为省民委干部，历职政研室副主任科员、政研室主任科员，[[云南省人民政府]]办公厅秘书三处主任科员、助理调研员、二处副处长、处长、政府督查室副厅级督查专员，<ref>{{cite web |author1=梁正科 |title=10月12日,省人民政府督查室副厅级督查专员李石松等一行到砚山督查节能减排工作 |url=http://cyfd-cnki-com-cn.vpn.sdnu.edu.cn/Article/N2017070211000019.htm |website=[[知网]] |publisher=砚山县史志办公室 |accessdate=2022-01-24 |archive-date=2022-01-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220124004445/http://cyfd-cnki-com-cn.vpn.sdnu.edu.cn/Article/N2017070211000019.htm |dead-url=no }}</ref>期间曾为[[陈勋儒]]的秘书。2013年出任云南省人民政府副秘书长、办公厅党组成员<ref>{{cite web |author1=云南建投第二安装工程有限公司 |title=省政府副秘书长李石松调研集团在昭项目 |url=http://www.yn2an.cn/news/3943.html |website=云南建投第二安装工程有限公司官方网站 |accessdate=2022-01-24 |archive-date=2021-01-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210124152616/http://www.yn2an.cn/news/3943.html |dead-url=no }}</ref>。

2016年下放地方，出任[[红河州]]委常委、常务副州长<ref>{{cite web |author1=中国经济网 |title=红河八届州委常委简历(书记姚国华 副书记李扬 盛高举) |url=http://district.ce.cn/newarea/sddy/201609/13/t20160913_15863040_4.shtml |website=中国经济网地方党政领导资料库 |accessdate=2016-09-13 |archive-date=2022-01-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220124004443/http://district.ce.cn/newarea/sddy/201609/13/t20160913_15863040_4.shtml |dead-url=no }}</ref>，2018年升任云南省工业和信息化厅厅长、省中小企业局局长，省无线电管理办公室主任<ref>{{cite web |author1=中国经济网 |title=李石松任云南省工信委主任 杨福生不再担任(图/简历) |url=http://district.ce.cn/newarea/sddy/201802/07/t20180207_28106096.shtml |website=中国经济网地方党政领导资料库 |accessdate=2022-01-24 |archive-date=2022-01-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220124004459/http://district.ce.cn/newarea/sddy/201802/07/t20180207_28106096.shtml |dead-url=no }}</ref><ref>{{cite web |author1=云南省人民政府办公厅 |title=关于李石松等八名同志任职的通知 |url=http://www.yn.gov.cn/zwgk/rsrm/201810/t20181024_148978.html |website=云南省人民政府入口网站 |accessdate=2018-10-24 |archive-date=2022-01-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220124004444/http://www.yn.gov.cn/zwgk/rsrm/201810/t20181024_148978.html |dead-url=no }}</ref>。2019年1月，任[[曲靖市]]人民政府市长<ref>{{cite web |author1=民族时报 |title=李石松当选云南省曲靖市市长 |url=https://baijiahao.baidu.com/s?id=1625884642937759887&wfr=spider&for=pc |website=baijiahao.baidu.com |accessdate=2022-01-24 |archive-date=2022-11-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221128164908/https://wappass.baidu.com/static/captcha/tuxing.html?ak=572be823e2f50ea759a616c060d6b9f1&backurl=https%3A%2F%2Fmbd.baidu.com%2Fnewspage%2Fdata%2Flandingsuper%3Fthird%3Dbaijiahao%26baijiahao_id%3D1625884642937759887%26wfr%3Dspider%26c_source%3Dkunlun&timestamp=1669654147&signature=417ce2a59becbb391a70f61399daa601 |dead-url=no }}</ref>。2021年12月，任[[中共云南省委]]常委、曲靖市委书记<ref>{{Cite web|title=云南新一届省委常委简历(书记王宁 副书记王予波、石玉钢)|url=http://district.ce.cn/newarea/sddy/202112/01/t20211201_37131064.shtml|accessdate=2021-11-30|work=中国经济网|archive-date=2021-12-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20211201014838/http://district.ce.cn/newarea/sddy/202112/01/t20211201_37131064.shtml|dead-url=no}}</ref>。2023年12月，李石松不再兼任中共曲靖市委书记<ref>{{cite web |title=杨斌任曲靖市委书记 李石松不再担任 |url=http://district.ce.cn/newarea/sddy/202312/23/t20231223_38840447.shtml |website=中国经济网 |accessdate=2023-12-23 |archive-date=2023-12-25 |archive-url=https://web.archive.org/web/20231225022007/http://district.ce.cn/newarea/sddy/202312/23/t20231223_38840447.shtml |dead-url=no }}</ref>。翌年1月，兼任云南省人民政府副省长<ref>{{cite web |title=李石松、刘勇任云南省副省长 刘非、杨斌不再担任 |url=http://district.ce.cn/newarea/sddy/202401/21/t20240121_38874488.shtml |website=中国经济网 |accessdate=2024-01-21 |archive-date=2024-01-22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240122022710/http://district.ce.cn/newarea/sddy/202401/21/t20240121_38874488.shtml |dead-url=no }}</ref>。

2024年6月25日，因涉嫌严重违纪违法，接受中央纪委国家监委纪律审查和监察调查 <ref>{{Cite web|title=云南省委常委，省政府党组副书记、副省长李石松接受中央纪委国家监委纪律审查和监察调查|url=https://www.ccdi.gov.cn/toutiaon/202406/t20240625_357151.html|website=中共中央纪委国家监委网站|access-date=2024-06-25|archive-date=2024-06-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20240625074856/https://www.ccdi.gov.cn/toutiaon/202406/t20240625_357151.html|dead-url=no}}</ref>。2024年12月17日，被开除党籍和公职<ref>{{Cite web |title=云南省委原常委、省政府原副省长李石松严重违纪违法被开除党籍和公职 |url=https://www.ccdi.gov.cn/toutiaon/202412/t20241217_394659.html |website=中央纪委国家监委网站 |date=2024-12-17 |access-date=2024-12-17 |archive-date=2024-12-19 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241219135315/https://www.ccdi.gov.cn/toutiaon/202412/t20241217_394659.html |dead-url=no }}</ref>。2025年1月3日，李石松被指控对统计造假失察、干预插手司法活动等，並被逮捕。<ref name="w576">{{cite web | title=涉干预司法活动等 云南省原副省长李石松被捕 | website=联合早报 | date=2025-01-03 | url=https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20250103-5683482 | language=zh | access-date=2025-01-03 | archive-date=2025-04-30 | archive-url=https://web.archive.org/web/20250430011021/https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20250103-5683482 | dead-url=no }}</ref>

== 参考资料 ==
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text:
# 氯化铜
氯化铜是铜(II)的氯化物，化学式为CuCl2。它是黄棕色固体，在空气中缓慢吸收水分生成蓝绿色的二水合物。自然界中氯化铜存在于很稀有的水氯铜矿中。

## 结构
无水CuCl2为变形碘化镉结构。由于姜-泰勒效应的缘故，涉及一对配体时，一个d电子定域在强反键的分子轨道中，因此大多数铜(II)化合物都与理想的八面体型结构有偏差。在CuCl2(H2O)2中，铜为高度变形的八面体构型，被两个水分子和四个氯离子配体所包围，配体还与其他Cu原子不对称桥联。

## 性质
氯化铜在水溶液中生成蓝色的[Cu(H2O)6]2+和黄红色的卤素配离子[CuCl2+x]x-。浓的CuCl2溶液中含有这些带色离子，呈混合色绿色；稀溶液的颜色则与温度有关，100°C时为绿色，室温下为蓝色。 氯化铜在火焰中发出蓝绿色光。
氯化铜为弱的路易斯酸，也是温和的氧化剂。其结构中含有扁平CuCl4的多聚长链。
1000°C时分解为CuCl和Cl2：
2 CuCl2(s)  →  2 CuCl(s)  +  Cl2(g)
氯化铜与盐酸或其他含氯离子的化合物反应，生成配离子CuCl3−和CuCl42−。
某些配离子的盐可以从水溶液中结晶出来，结构可以有很多种：

氯化铜还可与其他很多配体反应生成配合物，例如吡啶或三苯基氧化膦：
CuCl2  +  2 C5H5N  →  [CuCl2(C5H5N)2]  (四面体)
CuCl2  +  2 (C6H5)3P=O  →  [CuCl2((C6H5)3P=O)2]  (四面体)
但膦一类的“软”配体，如三苯基膦、碘离子、氰离子和一些叔胺，会还原氯化铜得到一价铜配合物。
为了从氯化铜得到一价铜，常用的方法是用二氧化硫还原其水溶液：
2 CuCl2(aq)  +  SO2  →   2 CuCl(s)  +  2 HCl(aq)  +  H2SO4(aq)
CuCl2可提供Cu2+，用于制备不溶的铜(II)盐类。例如氯化铜与氢氧化物反应得到不溶氢氧化铜，在30°C以上分解为氧化铜：
CuCl2(aq)  +  2 NaOH(aq)  →   Cu(OH)2(s)  +  2 NaCl(aq)
分解反应为：
Cu(OH)2(s)  →  CuO(s)  +  H2O(l)

## 制备
氯化铜可通过氧化铜、氢氧化铜或碳酸铜与盐酸反应制备：
CuO(s)+2HCl(aq)→CuCl2(aq)+H2O(l)
Cu(OH)2+2HCl→CuCl2+2H2O
无水CuCl2可由单质直接化合得到：
Cu+Cl2→CuCl2
用CaCl2-冰浴冷却氯化铜的热稀盐酸溶液可以得到纯净的CuCl2。

## 用途
工业上主要用氯化铜作为瓦克法中的催化剂，与氯化钯(II)共同催化乙烯转化为乙醛。该法中，PdCl2被还原为Pd，再经CuCl2氧化又得到PdCl2。氯化铜的还原产物CuCl可被通入的空气氧化回CuCl2，从而完成循环。
(1) C2H4(g)  +  PdCl2(aq)  +  H2O (l)  →  CH3CHO (aq)  +  Pd(s) +  2 HCl(aq)
(2) Pd(s)  +  2 CuCl2(aq)  →  2 CuCl(s)  +  PdCl2(aq)
(3) 2 CuCl(s)  +  2 HCl(aq)  +1/2O2(g)  →  2 CuCl2(aq)  +  H2O(l)
总反应：C2H4  +1/2O2  →  CH3CHO
氯化铜在有机合成中也有很广泛的应用。氧化铝存在下，它可以对芳香烃和羰基化合物的α-氢进行氯化：
反应在DMF之类的极性溶剂中进行，且常常加入氯化锂以加快反应速率。
CuCl2在氧气存在下也可氧化酚，主要产物可以是醌或是氧化二聚所得的偶联产物。后者可用于合成1,1-联二萘酚（BINOL）及其衍生物，产率和对映体过量百分数都很高：
这类化合物是合成BINAP时重要的中间体，其衍生物是不对称氢化反应常用的手性配体。
CuCl2也可催化磺酰氯对烯烃的自由基加成反应，碱存在下产物α-氯代砜可以发生消除得到乙烯基砜。
焰火中用氯化铜来产生蓝绿色光。

title: 氯化铜

wikitext:
{{Chembox
|   Name = 氯化铜
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|   ImageName = 二水合氯化铜
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|   ImageName3 = 无水氯化铜结构
|   IUPACName = Copper(II) chloride
Cupric chloride
|   OtherNames = 氯化铜(II)
| Section1 = {{Chembox Identifiers
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| CASNo_Comment = 无水
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| CASNo1_Comment = 二水
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}}
| Section2 = {{Chembox Properties
|   Formula = CuCl2
|   MolarMass = (无水)134.45 g/mol
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|   Appearance = 蓝绿色固体(二水)
黄棕色固体(无水)
|   Density = 3.386 g/cm³ (固)
|   Solubility = 70.6 g/100 mL (0 °C)
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|   Solvent1 = 甲醇
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| Section3 = {{Chembox Structure
|   Coordination = [[八面体]]
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  }}
| Section7 = {{Chembox Hazards
|   ExternalMSDS = [http://sciencelab.com/msds.php?msdsId=9923592 ScienceLab.com]
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  }}
| Section8 = {{Chembox Related
|   OtherAnions = [[氟化铜]]，[[溴化铜]]，[[碘化亚铜]]
|   OtherCations = [[氯化亚铜]]，[[氯化银]]，[[三氯化金]]
  }}
}}

'''氯化铜'''是[[铜]](II)的[[氯化物]]，化学式为{{化學式|銅|氯|2}}。它是黄棕色固体，在空气中缓慢吸收水分生成蓝绿色的二[[水合物]]。自然界中氯化铜存在于很稀有的[[水氯铜矿]]中。

==结构==
无水CuCl2为变形[[碘化镉]]结构。由于[[姜-泰勒效应]]的缘故，涉及一对配体时，一个d电子定域在强[[反键]]的[[分子轨道]]中，因此大多数铜(II)化合物都与理想的八面体型结构有偏差。在CuCl2(H2O)2中，铜为高度变形的八面体构型，被两个水分子和四个[[氯离子]]配体所包围，配体还与其他Cu原子不对称[[桥联]]。<ref>Wells, A.F. (1984) Structural Inorganic Chemistry, Oxford: Clarendon Press. ISBN 0-19-855370-6.</ref>

==性质==
氯化铜在水溶液中生成蓝色的[Cu(H2O)6]2+和黄红色的卤素配离子[CuCl2+x]x-。浓的CuCl2溶液中含有这些带色离子，呈混合色绿色；稀溶液的颜色则与温度有关，100°C时为绿色，室温下为蓝色。<ref>Alfred Swaine Taylor; Robert Eglesfeld Griffith. On Poisons, in Relation to Medical Jurisprudence and Medicine. Lea & Blanchard, 1848, p. 378.</ref> 氯化铜在火焰中发出蓝绿色光。

氯化铜为弱的[[路易斯酸]]，也是温和的[[氧化剂]]。其结构中含有扁平CuCl4的多聚长链。

1000°C时分解为[[氯化亚铜|CuCl]]和[[氯气|Cl2]]：
:2 CuCl2([[固态|s]])  →  2 [[氯化亚铜|CuCl]]([[固态|s]])  +  [[氯|Cl2]]([[气态|g]])
氯化铜与盐酸或其他含[[氯离子]]的化合物反应，生成配离子CuCl3−和CuCl42−。<ref>Gill, N. S.; Taylor, F. B., "Tetrahalo Complexes of Dipositive Metals in the First Transition Series", Inorganic Syntheses, 1967, volume 9, pages 136-142.</ref>

:[[File:CuCl2 chloride equilibria.png|400px|CuCl2与Cl−反应平衡]]

某些配离子的盐可以从水溶液中结晶出来，结构可以有很多种：

[[File:CuCl2 chloride complexes.png|480px|氯化铜配离子结构]]

氯化铜还可与其他很多[[配体 (化学)|配体]]反应生成[[配合物]]，例如[[吡啶]]或[[三苯基氧化膦]]：
:CuCl2  +  2 [[吡啶|C5H5N]]  →  [CuCl2(C5H5N)2]  (四面体)
:CuCl2  +  2 [[三苯基氧化膦|(C6H5)3P=O]]  →  [CuCl2((C6H5)3P=O)2]  (四面体)

但[[膦]]一类的“软”配体，如[[三苯基膦]]、[[碘离子]]、[[氰离子]]和一些叔[[胺]]，会还原氯化铜得到一价铜配合物。

为了从氯化铜得到一价铜，常用的方法是用[[二氧化硫]]还原其水溶液：
:2 CuCl2(aq)  +  [[二氧化硫|SO2]]  →   2 CuCl(s)  +  2 [[盐酸|HCl]]([[水溶液|aq]])  +  [[硫酸|H2SO4]](aq)

CuCl2可提供Cu2+，用于制备不溶的铜(II)盐类。例如氯化铜与[[氢氧化物]]反应得到不溶[[氢氧化铜]]，在30°C以上分解为[[氧化铜]]：
:CuCl2([[水溶液|aq]])  +  2 [[氢氧化钠|NaOH]]([[水溶液|aq]])  →   Cu(OH)2([[固态|s]])  +  2 [[氯化钠|NaCl]]([[水溶液|aq]])

分解反应为：
:Cu(OH)2([[固态|s]])  →  [[氧化铜|CuO]]([[固态|s]])  +  [[水分子|H2O]]([[液态|l]])

==制备==
氯化铜可通过[[氧化铜]]、[[氢氧化铜]]或[[碳酸铜]]与[[盐酸]]反应制备：
:[[氧化铜|CuO]]([[固态|s]])+2[[盐酸|HCl]]([[水溶液|aq]])→CuCl2(aq)+[[水分子|H2O]]([[液态|l]])
:[[氫氧化銅|Cu(OH)2]]+2[[鹽酸|HCl]]→CuCl2+2[[水|H2O]]
无水CuCl2可由单质直接化合得到：
:Cu+Cl2→CuCl2
用[[氯化钙|CaCl2]]-冰浴冷却氯化铜的热稀盐酸溶液可以得到纯净的CuCl2。<ref name="Castro">C. E. Castro, E. J. Gaughan, D. C. Owsley, ''Journal of Organic Chemistry'', '''30''', 587 (1965).</ref>

==用途==
工业上主要用氯化铜作为[[瓦克法]]中的催化剂，与[[氯化钯(II)]]共同催化[[乙烯]]转化为[[乙醛]]。该法中，[[二氯化钯|PdCl2]]被还原为[[钯|Pd]]，再经CuCl2氧化又得到PdCl2。氯化铜的还原产物[[氯化亚铜|CuCl]]可被通入的空气氧化回CuCl2，从而完成循环。

(1) [[乙烯|C2H4]]([[气态|g]])  +  PdCl2(aq)  +  H2O (l)  →  CH3CHO (aq)  +  Pd(s) +  2 [[盐酸|HCl]](aq)

(2) Pd(s)  +  2 CuCl2(aq)  →  2 CuCl(s)  +  PdCl2(aq)

(3) 2 CuCl(s)  +  2 HCl(aq)  +1/2[[氧|O2]](g)  →  2 CuCl2(aq)  +  H2O(l)

总反应：C2H4  +1/2O2  →  CH3CHO

氯化铜在[[有机合成]]中也有很广泛的应用。<ref name="Castro"/>[[氧化铝]]存在下，它可以对[[芳香烃]]和[[羰基化合物]]的α-氢进行[[氯化]]：<ref>J. Brussee, J. L. G. Groenendijk, J. M. Koppele, A. C. A. Jansen, ''Tetrahedron'', '''41''', 3313 (1985).</ref>

[[File:CuCl2 alpha chlorination.png|400px|氯化铜对醛的alpha位氯化]]

反应在[[二甲基甲酰胺|DMF]]之类的极性溶剂中进行，且常常加入[[氯化锂]]以加快反应速率。

CuCl2在氧气存在下也可氧化[[酚]]，主要产物可以是[[醌]]或是氧化二聚所得的[[偶联]]产物。后者可用于合成[[1,1-联二萘酚]]（BINOL）及其衍生物，产率和[[对映体过量百分数]]都很高：<ref>''Fieser & Fieser Reagents for Organic Synthesis'' Volume 5, p158, Wiley, New York, 1975.</ref>

[[File:CuCl2 naphthol coupling.png|400px|偶联]]

这类化合物是合成[[BINAP]]时重要的中间体，其衍生物是不对称[[氢化]]反应常用的手性配体。

CuCl2也可催化[[磺酰氯]]对[[烯烃]]的[[自由基]]加成反应，碱存在下产物α-氯代砜可以发生[[消除]]得到乙烯基[[砜]]。

焰火中用氯化铜来产生蓝绿色光。

==参考资料==

<references/>
# {{Greenwood&Earnshaw}}
# ''Handbook of Chemistry and Physics'', 71st edition, CRC Press, Ann Arbor, Michigan, 1990.
# ''The Merck Index'', 7th edition, Merck & Co, Rahway, New Jersey, USA, 1960.
# D. Nicholls, ''Complexes and First-Row Transition Elements'', Macmillan Press, London, 1973.
# A. F. Wells, '''Structural Inorganic Chemistry'', 5th ed., Oxford University Press, Oxford, UK, 1984.
# J. March, ''Advanced Organic Chemistry'', 4th ed., p. 723, Wiley, New York, 1992.
# S. H. Bertz, E. H. Fairchild, in ''Handbook of Reagents for Organic Synthesis, Volume 1: Reagents, Auxiliaries and Catalysts for C-C Bond Formation'', (R. M. Coates, S. E. Denmark, eds.), pp. 220-3, Wiley, New York, 1999.
# {{cite journal
| title = Chlorocuprates(II)
| author = D. W. Smith
| journal = Coordination Chemistry Reviews
| year = 1976
| volume = 21
| issue = 2-3
| pages = 93-158
| doi = 10.1016/S0010-8545(00)80445-2
}}

==外部链接==
*[https://web.archive.org/web/20150907141353/http://www.amazingrust.com/Experiments/background_knowledge/CuCl2.html 氯化铜]
*[https://web.archive.org/web/20080302034606/http://www.npi.gov.au/database/substance-info/profiles/27.html 铜及其化合物资料页]
{{Copper compounds}}
{{氯化物}}
[[Category:二价铜化合物]]
[[Category:氯化物]]
[[Category:金属卤化物]]

[[Category:半導體材料]]
[[Category:配位化合物]]
[[Category:烟火着色剂]]

title: 氯化铜

别名: 氯化铜(II)

title: 识别

SMILES: - Cl[Cu]Cl

InChIKey: ORTQZVOHEJQUHG-LRIOHBSEAE

title: 性质

外观: 蓝绿色固体(二水) · 黄棕色固体(无水)

熔点: 100°C 失结晶水

沸点: 993°C 分解

title: 结构

晶体结构: 变形CdI2结构

配位几何: 八面体

title: 危险性

欧盟分类: 未列明

闪点: 不可燃

title: 相关物质

其他阴离子: 氟化铜，溴化铜，碘化亚铜

其他阳离子: 氯化亚铜，氯化银，三氯化金

相关物质: 若非注明，所有数据均出自标准状态（25 ℃，100 kPa）下。