text:
# 翠擁華庭
翠擁華庭（英語：）是香港的一個私人屋苑，由和記黃埔發展興建、呂元祥建築師事務所設計，位於香港新界馬鞍山地段446號西沙路沙安街9號，整個屋苑共有12幢37層（不設4、13、14、24樓及34樓）的住宅，單位總數1,606個，1,174個住客私家車位及81個訪客車位，於2000年落成入伙，大廈外牆為粉藍與粉紅色，管理由長江實業旗下的港基物業管理負責。
翠擁華庭標準單位分為兩房及套三房, 部分單位連多用途房屋苑。亦設有少量特色單位, 屬連平台戶及頂層複式戶。

## 設計
翠擁華庭內園設計以園藝花園為主題, 設有大量綠化空間, 居住環境宜人。

## 會所設施
翠擁華庭設有超過11萬呎, 樓高三層的豪華園林式住客會所「Club Monte Vista」,分成一樓 : 球藝競技圈, 二樓 : 羅馬水桃園&消閒逸彩軒, 及三樓 : 健美康體館&兒童歷奇堡, 提供包括戶外泳池、室內泳池、桑拿室、健身房、壁球室、乒乓球室、保齡球場、桌球室、氣墊球室、小型曲棍球室、高爾夫推杆練習場、舞蹈室、兒童遊樂室、電影院、圖書館、宴會廳等設施，另有園藝花園及空中花園供住客休閒散步。
另外，屋苑實施設施電子化，特設手機應用程式處理各項服務，包括會所場地租賃、繳交管理費等。

## 保安
屋苑保安公司為外判公司，每兩年為一個合約，現時保安公司為安民警衞。

## 景觀
翠擁華庭12座大廈呈V字型排開, 背山面海, 外觀上十分有氣勢, 住戶可以遠眺吐露港, 鄰近私人物業及馬鞍山郊野公園。

## 車位
翠擁華庭擁有三層車庫, 提供超過1000個車位, 比烏溪沙其他屋苑車位最多 。

## 生活配套
翠擁華庭鄰近設有迎海薈及利安商場, 鄰近的馬鞍山更加設有新港城及馬鞍山廣場等大型商場, 方便住戶購物。

## 爭議
屋苑背後的T-7公路（馬鞍山繞道）乃在入伙後設計及興建，引起爭議。因售樓時經紀只提及該位置只會建造一條小路，但實際上馬鞍山繞道翠擁華庭段為六線雙程行車，嘈音、灰塵及對屋苑後山之斜坡結構都為居民所憂慮，就此事與政府部門及環保署商討，對繞道設計作少許改動：單隔音屏改為三面隔音屏，公路向山後退數米。
曾有居民查出屋苑地盤原只為政府審批興建5幢建築物，但翠擁華庭卻有12座，引起居民爭議是否有超建問題存在。最後發現原來發展商圖則為一幢多座設計，即物理上第1，2座相連為一幢；第3，5，6座一幢；第7，8，9座一幢；第10，11座一幢；第12，15座一幢，共5幢建築物。

## 鄰近住宅
- 銀湖·天峰
- 迎海
- 利安邨
- 泓碧
- 星漣海
- 雲海
- Silversands
- 峻源

## 外部連結
- 翠擁華庭 - Monte Vista - Xuite! BLOG （页面存档备份，存于）
- 翠擁華庭
- 翠擁華庭 - Monte Vista - Yahoo! BLOG （页面存档备份，存于）
- 翠擁華庭住戶天地 - 翠擁。。。華庭 - Yahoo! BLOG （页面存档备份，存于）

1. ↑  建築業導報  no. 3,  1999, p. 48-49
2. 1 2 3 4 5  . hk.centanet.com.   [2025-05-25] （中文（香港））.

title: 翠擁華庭

wikitext:
{{Infobox housinghk
| name = 翠擁華庭<br />Monte Vista
| photo = Monte Vista.jpg
| image_size = 300px
| building_type = 香港私人屋苑
| phototitle = 翠擁華庭
| address = [[香港]][[新界]][[馬鞍山 (香港市鎮)|馬鞍山]][[西沙路]]沙安街9號
| lot = 馬鞍山地段446號
| developer = [[和記黃埔]]
| use = 住宅
| blocknumber = 12座
| floornumber = 37
| yearofcompletion = 2000年
| facilities = 室內泳池、室外泳池、兒童遊樂場 / 兒童遊戲室、健身室、桑拿浴室、乒乓球室、壁球場、桌球室、保齡球場、電影院、高爾夫球練習場、宴會廳、健康舞室等
| former =
| website =
| 設計 = 呂元祥建築師事務所
}}
[[File:Monte Vista.png|thumb|250px|翠擁華庭會所可見背後的[[馬鞍山繞道]]]]'''翠擁華庭'''（{{langx|en|Monte Vista}}）是[[香港]]的一個私人屋苑，由[[和記黃埔]]發展興建、[[呂元祥建築師事務所]]設計<ref>建築業導報  no. 3,  1999, p. 48-49</ref>，位於[[香港]][[新界]][[馬鞍山 (香港市鎮)|馬鞍山]]地段446號[[西沙路]][[沙安街]]9號，整個屋苑共有12幢37層（不設4、13、14、24樓及34樓）的住宅，單位總數1,606個，1,174個住客私家車位及81個訪客車位，於2000年落成入伙，大廈外牆為粉藍與粉紅色，管理由[[長江實業]]旗下的[[港基物業管理]]負責。

翠擁華庭標準單位分為兩房及套三房, 部分單位連多用途房屋苑。亦設有少量特色單位, 屬連平台戶及頂層複式戶。<ref name=":0" />

== 設計 ==
翠擁華庭內園設計以園藝花園為主題, 設有大量綠化空間, 居住環境宜人。<ref name=":0" />

== 會所設施 ==
翠擁華庭設有超過11萬呎, 樓高三層的豪華園林式住客會所「Club Monte Vista」,分成一樓 : '''球藝競技圈''', 二樓 : '''羅馬水桃園&消閒逸彩軒''', 及三樓 : '''健美康體館&兒童歷奇堡''', 提供包括戶外泳池、室內泳池、桑拿室、健身房、壁球室、乒乓球室、保齡球場、桌球室、氣墊球室、小型曲棍球室、高爾夫推杆練習場、舞蹈室、兒童遊樂室、電影院、圖書館、宴會廳等設施，另有園藝花園及空中花園供住客休閒散步。<ref name=":0" />

另外，屋苑實施設施電子化，特設手機應用程式處理各項服務，包括會所場地租賃、繳交管理費等。

== 保安 ==

屋苑保安公司為外判公司，每兩年為一個合約，現時保安公司為[[安民警衞]]。

== 景觀 ==
翠擁華庭12座大廈呈V字型排開, 背山面海, 外觀上十分有氣勢, 住戶可以遠眺[[吐露港]], 鄰近私人物業及[[馬鞍山郊野公園]]。<ref name=":0">{{Cite web |title=翠擁華庭｜烏溪沙｜屋苑專頁｜中原地產 |url=https://hk.centanet.com/estate/%E7%BF%A0%E6%93%81%E8%8F%AF%E5%BA%AD/2-DBPPWPPYPD |website=hk.centanet.com |language=zh-HK |access-date=2025-05-25}}</ref>

== 車位 ==
翠擁華庭擁有三層車庫, 提供超過1000個車位, 比[[烏溪沙]]其他屋苑車位最多 。<ref name=":0" />

== 生活配套 ==
翠擁華庭鄰近設有[[迎海薈]]及[[利安商場]], 鄰近的馬鞍山更加設有[[新港城]]及[[馬鞍山廣場]]等大型商場, 方便住戶購物。

== 爭議==
屋苑背後的T-7公路（[[馬鞍山繞道]]）乃在入伙後設計及興建，引起爭議。因售樓時經紀只提及該位置只會建造一條小路，但實際上馬鞍山繞道翠擁華庭段為六線雙程行車，嘈音、灰塵及對屋苑後山之斜坡結構都為居民所憂慮，就此事與政府部門及[[環保署]]商討，對繞道設計作少許改動：單隔音屏改為三面[[隔音屏障|隔音屏]]，公路向山後退數米。

曾有居民查出屋苑地盤原只為政府審批興建5幢建築物，但翠擁華庭卻有12座，引起居民爭議是否有超建問題存在。最後發現原來發展商圖則為一幢多座設計，即物理上第1，2座相連為一幢；第3，5，6座一幢；第7，8，9座一幢；第10，11座一幢；第12，15座一幢，共5幢建築物。

== 鄰近住宅 ==

* [[銀湖·天峰]]
* [[迎海]]
* [[利安邨]]
* [[泓碧]]
* [https://www.seanorama.com.hk/mobile/index.html 星漣海]
* [https://www.stbarths.com.hk/p1/#/ 雲海]
* [https://www.silversands.hk/tc/home.html Silversands]
* [[峻源]]

== 圖集 ==

== 交通 ==
{| class="mw-collapsible mw-collapsed wikitable" style="background:white; margin: 0 auto; width: auto;"
! 交通路線列表
|-
|
[[File:HK 馬料水 Ma Liu Shui 澤祥街 Chak Cheung Street October 2018 IX2 06.jpg|thumb|200px|屋苑專巴]]
;[[港鐵]]
*{{港鐵路線標誌|TML}}：[[烏溪沙站]]B出口（步行約1-3分鐘）

;[[烏溪沙站公共運輸交匯處]]
{{九龍新界巴士簡單列表|40E|40X|85P|87E|89D|89S|97|99|274|274P|581|N287|X89D}}
{{過海隧道巴士簡單列表|680P|680X|682|682A|682P|980X|988}}
{{大嶼山巴士簡單列表|A41P|NA40}}
{{新界專線小巴簡單列表|807B|807K|807X}}

;屋苑專巴
屋苑專巴車隊以合約方式，開辦翠擁華庭經[[新港城]]至[[港鐵]][[大學站 (香港)|大學站]]，以及翠擁華庭至[[港鐵]][[鑽石山站]]兩條專線，為住客提供免費接駁巴士服務。
|}

== 外部連結 ==
* [http://blog.xuite.net/monte_vista/hkblog 翠擁華庭 - Monte Vista - Xuite! BLOG] {{Wayback|url=http://blog.xuite.net/monte_vista/hkblog |date=20150610204827 }}
* [https://web.archive.org/web/20120207002754/http://www.ckh.com.hk/big5/property/completed/residential/monte.html 翠擁華庭]
* [http://hk.myblog.yahoo.com/monte_vista_hk 翠擁華庭 - Monte Vista - Yahoo! BLOG] {{Wayback|url=http://hk.myblog.yahoo.com/monte_vista_hk |date=20111014204050 }}
* [http://hk.myblog.yahoo.com/the_monte_vista 翠擁華庭住戶天地 - 翠擁。。。華庭 - Yahoo! BLOG] {{Wayback|url=http://hk.myblog.yahoo.com/the_monte_vista |date=20100204215429 }}

{{長江集團}}

[[Category:沙田區私人屋苑]]
[[Category:馬鞍山 (香港)]]
[[Category:長江實業物業]]

title: 概要

類型: 香港私人屋苑

用途: 住宅

地址: 香港新界馬鞍山西沙路沙安街9號

地段: 馬鞍山地段446號

title: 技术细节

title: 其他


text:
# 淦田镇
淦田镇，是中华人民共和国湖南省株洲市渌口区下辖的一个乡镇级行政单位。

## 歷史
据《湘潭县志》引许慎注釋：「淦、泥地。字一作冷。又水入船中为淦，以之名田。」故名淦田。三国吴太平二年（257年）吳王将建宁县城迁于淦田，後为湘潭县墟市，株洲市建立後，淦田於1959年划入株洲市郊区，1961年析設淦田公社、八斗公社，1965年划归株洲县。2005年原八斗乡并入淦田镇。2015年，原平山乡并入淦田镇。

## 行政区划
淦田镇下辖以下地区：
车站社区、新街社区、长雅村、让水村、鲇鱼山村、宏图村、横岭村、蟠龙村、铜锣村、三峡村、粟塘村、浒涧村、建宁村、新马村、淦田村、梓湖村、棋盘村、清南村、青山村、南港村、仙娥村、瑶泉村、八斗村、东冲村、南塘村、毛坪村和梓木村。

## 交通
- 京广铁路：淦田站
- 211省道

wikiname: zhwiki

title: 淦田镇

in_language: zh

wikitext:
{{中国乡级行政区|43/02/21/107/000
|景观照片文件名 = 农活 - panoramio.jpg
|景观照片描述 = [[京广铁路]]旁的淦田镇
}}

'''淦田镇'''，是{{PRC admin/fullname|43/02/21/107/000|3}}下辖的一个[[乡镇]]级行政单位。<ref>{{PRC admin/ref sgc|{{PRC admin/parent|43/02/21/107/000}}}}</ref>

==歷史==
据《[[湘潭]]县志》引[[许慎]]注釋：「淦、泥地。字一作冷。又水入船中为淦，以之名田。」故名淦田。三国吴太平二年（257年）吳王将建宁县城迁于淦田，後为[[湘潭县]]墟市<ref>{{cite web|url= https://ctext.org/library.pl?if=en&file=116746&page=74#建宁|title= 湘潭县志二 page74（library）|publisher= 中国哲学书电子化计划|accessdate= 2020-08-09|archive-date= 2020-10-11|archive-url= https://web.archive.org/web/20201011163744/https://ctext.org/library.pl?if=en&file=116746&page=74#建宁|dead-url= no}}</ref>，株洲市建立後，淦田於1959年划入株洲市郊区，1961年析設淦田公社、八斗公社，1965年划归株洲县。2005年原八斗乡并入淦田镇。2015年，原平山乡并入淦田镇。<ref>{{Cite news | url=http://app.zznews.gov.cn/print.php?contentid=197422 | title=株洲县乡镇区划调整方案：调整后下辖8镇 | publisher=株洲新聞網 | date=2015-12-17 }}{{Dead link}}</ref>

== 行政区划 ==

淦田镇下辖以下地区：<ref>{{PRC admin/ref sgc|43/02/21/107/000}}</ref>

{{PRC admin/children|43/02/21/107/000}}。

== 交通 ==
* {{rint|cn|rail}}[[京广铁路]]：[[淦田站]]
* {{中国省道名|211|P=湖南}}

== 参考资料 ==
{{Wikisourcehas|湖南省民政厅关于同意株洲县乡镇区划调整方案的批复}}
{{reflist}}

{{PRC admin/navcat|43/02/21/107/000}}

title: 淦田镇

国家: 中华人民共和国

上级行政区: 渌口区

时区: 北京时间（UTC+8）


text:
# 來自深淵 (遊戲)
《來自深淵》（日语：，英语：）是一款地城動作角色扮演遊戲。游戏由日本工作室Sonic Powered开发，Aksys发行于任天堂DS平台。游戏于2008年1月17日发售于日本，同年8月26日发售于北美。

## 设定
在《来自深渊》中，玩家将控制鲁本豪特之地的冒险者。在女王的统治下，鲁本豪特本是爱好和平的国度，但随着皇后封印邪恶的次元之门被打破，和平终结了。鲁本豪特的军队无法击退魔物，而现在将由玩家再次封印它们。
在《来自深渊》中，玩家将被送入随机地下城来玩家打怪物和收集物品。地下城可能有各种主题，如火和冰。随着玩家的进展，地图将在网格结构的地图上绘制玩家通过的每个地下城。游戏由单人模式和合作模式，但合作模式不允许玩家推进剧情。

## 评价
《来自深渊》的官方评论批评了游戏的可玩性。而批评包括“单调的地下城”和“过简的剧情”。Metacritic汇总了9个独立的网上评论，游戏平均得分是59%。

## 外部連結
- 官方网站（日語）
- 官方网站（英文）

title: 來自深淵 (遊戲)

wikitext:
{{Other uses|來自深淵}}
{{NoteTA
| G1 = Games
}}
{{Infobox VG
| title = 來自深淵
| japanese = フロム・ジ・アビス
| english = From the Abyss
| image =
| caption =
| developer = [[Sonic Powered]]
| publisher = {{vgrelease|NA|[[Aksys Games]]}}
| designer =
| engine =
| released = {{vgrelease|JP|2008年1月17日|NA|2008年8月28日}}
| genre = [[電子角色扮演遊戲|電子角色扮演]]（RPG）
| modes = [[单人电子游戏|单人]]、[[多人电子游戏|多人]]、[[Nintendo Wi-Fi Connection|在线多人]]
| platforms = [[任天堂DS]]
}}

{{vgname|來自深淵|ja=フロム・ジ・アビス|en=From the Abyss}}是一款[[地城游戏|地城]][[動作角色扮演遊戲]]。游戏由日本工作室{{link-ja|Sonic Powered|ソニックパワード}}开发，[[Aksys]]发行于[[任天堂DS]]平台。游戏于2008年1月17日发售于日本，同年8月26日发售于北美。

== 设定 ==

在《来自深渊》中，玩家将控制鲁本豪特之地的冒险者。在女王的统治下，鲁本豪特本是爱好和平的国度，但随着皇后封印邪恶的次元之门被打破，和平终结了。鲁本豪特的军队无法击退魔物，而现在将由玩家再次封印它们。

在《来自深渊》中，玩家将被送入随机地下城来玩家打怪物和收集物品。地下城可能有各种主题，如火和冰。随着玩家的进展，地图将在网格结构的地图上绘制玩家通过的每个地下城。游戏由单人模式和合作模式，但合作模式不允许玩家推进剧情<ref name="IGN Review">{{cite web | author=IGN staff | title=From The Abyss review at IGN | work=IGN.com | url=http://ds.ign.com/articles/902/902217p1.html | accessdate=2008-10-09 | language=en | archive-date=2012-04-10 | archive-url=https://web.archive.org/web/20120410195700/http://ds.ign.com/articles/902/902217p1.html }}</ref>。

== 评价 ==

《来自深渊》的官方评论批评了游戏的可玩性。而批评包括“单调的地下城”和“过简的剧情”。[[Metacritic]]汇总了9个独立的网上评论，游戏平均得分是59%<ref name="Metacritic">{{cite web | author=Metacritic staff | title=From The Abyss at Metacritic | format= | work=Metacritic.com | url=http://www.metacritic.com/games/platforms/ds/fromtheabyss | accessdate=2008-10-09 | language=en | archive-date=2009-04-06 | archive-url=https://web.archive.org/web/20090406014527/http://www.metacritic.com/games/platforms/ds/fromtheabyss }}</ref>。

== 参考文献 ==
{{reflist}}

== 外部連結 ==

* {{Official|http://www.sonicpowered.co.jp/abyss/}}{{ja icon}}
* {{Official|http://www.aksysgames.com/games/fta/}}{{en icon}}

{{DEFAULTSORT:From The Abyss}}
[[Category:2008年电子游戏]]
[[Category:奇幻电子游戏]]
[[Category:動作角色扮演遊戲]]
[[Category:任天堂DS遊戲]]
[[Category:任天堂DS独占游戏]]
[[Category:日本開發電子遊戲]]

{{action-rpg-videogame-stub}}

title: 來自深淵

类型: 電子角色扮演（RPG）

平台: 任天堂DS

开发商: Sonic Powered

发行商: - 北美：Aksys Games

模式: 单人、多人、在线多人


text:
# 紅磡
紅磡（英語：），古有赤磡、赤砍、紅碪之名，位於香港九龍半島東南部一窄岬地，橫跨九龍城區及油尖旺區。若以紅磡三約作廣義範圍則包括紅磡灣、黃埔、大環、鶴園，及老龍坑，行政上隸屬九龍城區，而紅磡灣西南部份地方屬油尖旺區。
向東以啟德郵輪碼頭隔海對望，南面以維多利亞港與銅鑼灣對望，西接尖沙咀，西北接京士柏，北連接何文田及土瓜灣。

## 地理位置
早期的紅磡位於大環與紅磡灣之間的一窄岬地，最初只有大環是陸地，而現今紅磡灣核心區域（即港鐵紅磡站一帶）都是海洋。
紅磡本身的範圍西至漆咸道北及蕪湖街，北至差館里，南邊界限由安靜道、暢通道、紅磡南道組成。隨著紅磡的發展向南北兩面擴展，其名氣蓋過周邊的少用地名，現時老龍坑、鶴園、大環、黃埔及紅磡灣填海區也常被當作紅磡的一部份。
然而，位於何文田區內的紅磡警署，雖以紅磡命名，但因時屆香港警務處於2000年12月宣佈將紅磡警署與原來的何文田警署合併，何文田警署被改為紅磡警署，因此其實際位置在何文田區內，並不隸屬於紅磡區。

## 名稱由來
1884年開始，香港政府便開始於紅磡灣填海，當時陸地部分並未有紅磡的名稱。關於「紅磡」一名的來歷，一個廣爲流傳的說法是：「1909年，有建築工人打一口井時，發現湧出來的井水是硃紅色的，有風水專家歸咎於動土傷了龍脈，流出的是龍血，而因為紅色的井水，該區便得了紅磡之名。」不過此說可信程度甚低，因早於1819年清代嘉慶年間編寫的《新安縣志》已記載當地有一赤磡村，而同一時期的《中國海岸圖》則有赤坎的記載，故當地名稱早於清代中葉便與紅色有關。
紅磡的「紅」色多指地理特色，而「磡」是形容一塊突出的小岩崖。在1827年《印度名錄之東印度群島和中國等地的航道》的航海記錄中，一艘從鯉魚門駛往汲水門的記錄中描述：「在西北方，土地形成一個深灣，那裏坐落著「九龍」的城鎮（the town of Cow-loon）。你的航向一直沿著香港的岸邊，途中的北面（在水面上）會出現一處「大白石」（white rock）。......若向西航行，航向便是西南方，應採用南岸和大陸海角點（point of land）中間的航道行走，那是位於「九龍灣」（Cow-loon Bay）的西面方向；不要走近南岸裏的小樹島，那裏是淺灘，應以中航道靠近北岸處（那處有很紅的外觀）航行，水深約7和8噚。在這位置的西南部有紅色外觀的土地，那裏有一間小廟宇（Joss House or Temple）和沙灘。」
1860年清政府在第二次鴉片戰爭中戰敗，被迫簽署《北京條約》割讓九龍半島，在《北京條約》的附圖中，現紅磡一帶有紅碪的標示，相信是當年「紅磡」的另一種寫法。1866年意大利傳教士獲朗他尼（S. Volunteri）所繪製的《新安縣全圖》更已有「紅磡」的記載，可能是與現今相同的「紅磡」之名最早見於文字記載之處，更可肯定「紅磡」之名在19世紀時便已出現。
對於紅磡之名來源，較可靠的說法爲：1856年之前，紅磡海邊全為紅色岩石，由於漁船常泊於此灣，而漁民稱泊船的凹入海邊稱為「磡」，故稱當地爲「紅磡」。
另外香港日佔時期期間，日本政權曾將紅磡改稱為山下區。

## 歷史
1880年代紅磡區只是一個突出在海灣畔的一個尖尖的小半島西南岸的岬地，其後陸續填出來的地方作為船塢用途，那對出的海灣叫「紅磡灣」。19世紀末期該處設有九龍船塢，後來由黃埔船塢收購。
根據《九龍城區風物志》文章描述，早年紅磡除造船及船隻維修業外，還有製造英泥的工業。這家公司叫青洲英泥公司（Green Island Cement Company），於1890年澳門的青洲開業，於區內發展業務；而中華電力發電廠的舊廠址亦在海逸豪園位置；旁邊青州英泥廠就發展成工廠大廈。1991至1994年政府繼續發展紅磡灣填海計劃連接尖沙咀東，把昔日紅磡灣那剩餘凹入的灣角都填平，海岸線都拉直了，變成了今日之「半島豪庭」、「海濱南岸」等。紅磡灣這個海灣在地圖上消失了。

## 重大事件

### 大型轟炸
1944年10月16日下午約3時30分，盟軍出動28架B-24轟炸機在21架P-40及29架P-51戰鬥機的護航下轟炸紅磡黃埔船塢造船廠，期間誤炸位於觀音街的紅磡街坊會小學、防空洞及大批民房，其中被誤炸的防空洞存有大量煤油，大火共燃燒數日。被誤炸的小學則報稱約200名師生喪生，區內三分之二房屋被炸，約100名居民罹難。另8架B-25轟炸機及8架P-40機飛到維港成功擊沉10隻日軍船艦，日軍則報稱擊落14架盟軍飛機，多名盟軍機師被活捉。災難造成共約300人死300人受傷。

### 新樓倒塌
13死21傷，發生於1953年9月8日。

### 木屋區大火
4死10傷，發生於1961年1月16日。

### 紅磡馬頭圍道87號新福閣酒樓縱火案
6死14傷，發生於1989年7月7日。

### 聯誼會縱火案
6死23傷，發生於1990年9月11日。

### 卫星电视啟播
1991年7月，星空传媒和凤凰卫视的最早前身卫星电视旗下中文台等五个卫星电视频道在红磡德丰街海滨广场啟播，中斷亚洲电视和无线电视在香港近自1978年佳丽电视停播以来壟斷电视廣播局面，也中断了香港没有卫星电视广播业者的历史。由于卫星电视的信号通过亚洲一号卫星传播，其覆盖范围遍及整个亚洲，卫星电视的开播也中断了自1958年以来中国大陆多家公有或国有媒体的电视广播垄断局面和自1968年以来台湾老三台的电视广播垄断局面。其總部座落於紅磡海滨广场至今。

### 新城電台啟播
1991下半年，新城電台啟播，中斷香港商業電台在香港近35年的壟斷商營電台廣播局面，其總部座落於紅磡黃埔花園商場地庫至今。

### 馬頭圍道唐樓倒塌事件
發生於2010年1月29日。

### 内地游客被殴打致死案
2015年10月19日，54岁的内地游客苗先生随某低价香港旅游团（深圳出发）前往紅磡D2珠宝店，因嫌该店内商品太贵且折扣太低而拒绝购物，未购买任何商品。苗先生与同行一女性团友张女士（53岁）正准备离开时，被该团女团长邓某（32岁）拦住去路并上前交涉，张某随即和团长理论并有激烈拉扯。正当苗先生准备劝架时，三名內地男子将张某拖出店外并对其拳打脚踢。苗某被送往医院救治，但仍于20日上午10时不治身亡。警方已将4名涉案犯罪嫌疑人抓获并批捕。

## 社區環境
1980年代由於日本及韓國企業向中國及東南亞發展，於香港設立據點，區內住宅吸引不少日本人及韓國人駐港工作的家庭租住，而近年紅磡和黃埔有許多日韓商店。
香港體育館於1983年4月27日開幕，位於紅磡灣暢運道9號、港鐵紅磡站平台上。
該區有紅磡海濱長堤可徒步由海逸豪園經紅磡碼頭，再經紅磡海濱花園到達尖沙咀海濱花園，而車輛可使用紅磡繞道短時間內往尖沙咀和一號幹線直通新界東北、石硤尾和九龍塘。紅磡灣填海區多幅地皮近年現成了不少住宅、大型屋苑和寫字樓。
現時區內大多是住宅樓宇，以私人屋苑為主，另建有少數公共屋邨，而鶴園街、民樂街一帯仍保留作工業區（中電集團把該地一帶命名為紅磡工業邨），過去一個綜合發展的區域如黃埔船塢及中電鶴園發電廠。隨着舊區（已拆卸的山谷道邨）重建，以及紅磡灣的大面積填海，紅磡碼頭都已搬遷，現在新填海土地有私人屋苑半島豪庭、維港星岸、香港理工大學學生宿舍、嘉里酒店及寫字樓One HarbourGate等。
红磡机利士南路以西及芜湖街以南一带，分佈曲街、差館里、必嘉街、溫思勞街、老龍坑街、華豐街、馬來街、獲嘉道及寶其利街，是售卖殡仪物品及長生店的范围，单是畅行道一带已经有三间殡仪馆。
紅磡必嘉街與黃埔街一帶為飲食小店的集中地，除著名的時新快餐店外，亦包括中日韓台美食，吸引不少年輕人。紅磡崇潔街是一條食肆林立的美食街，吸引不少遊客慕名而來，又被稱為崇潔美食街。

### 公共屋邨
- 家維邨（前稱紅磡邨，部分幢數屬私人樓宇）
- 紅磡邨（前稱大環山邨）

### 私人屋苑
- 紅磡灣中心
- 紅磡花園
- 黃埔花園
- 黃埔新邨
- 都會軒
- 半島豪庭
- 海逸豪園
- 海名軒
- 海濱南岸
- 維港·星岸
- 蕪湖居
- 城中匯
- 御悅
- 昇御門
- 悅目
- 寶御
- 薈點
- 啟岸

### 服務式住宅、酒店、商廈
- 國際都會
- One HarbourGate
- 都會海逸酒店
- 九龍海逸君綽酒店
- 香港嘉里酒店
- The Grand Blossom（页面存档备份，存于）
- 海韻軒海景酒店
- 海灣軒海景酒店
- 逸酒店
- 紅磡維景酒店

### 區議會選區
| 選區     | 備註資料                                                                                |
| -------- | ------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
| 鶴園海逸 | 紅磡廣場 、紅磡花園、海逸豪園、紅磡邨一帶，大多屬於紅磡的工業區範圍，有較多的工廠，還包括紅磡小部分舊區 |
| 黃埔東   | 黃埔花園第5、7、9、10、12期及海名軒                                                                     |
| 黃埔西   | 黃埔花園第1、2、3、4、11期及海濱南岸、維港星岸                                                          |
| 紅磡灣   | 半島豪庭、黃埔新邨、紅磡灣中心                                                                          |
| 紅磡     | 大多屬於紅磡西部的舊區範圍，有較多的唐樓                                                                |
| 家維     | 馬頭圍道以西、機利士路以東南及佛光街以北的地區、家維邨                                                  |
| 尖沙咀東 | 香港體育館、紅磡站、都會軒、海灣軒及海韻軒，屬油尖旺區議會                                              |

### 政府部門
- 九龍城政府合署，位於庇利街42號
- 紅磡消防局，位於佛光街30號
- 西九龍交通行動基地，位於衛環里8號

### 教育

#### 大專院校
- 香港理工大學
- 香港專上學院紅磡灣校園
- 明愛社區書院-紅磡
- 港鐵學院
- 香港都會大學校外住宿（紅磡）[15]
- 香港都會大學MU88學生宿舍

#### 國際學校
- 香港法國國際學校（已搬遷）

#### 中學教育
- 聖公會聖匠中學

#### 小學教育
- 聖公會聖提摩太小學
- 天神嘉諾撒學校
- 馬頭涌官立小學（紅磡灣）
- 聖公會奉基小學
- 聖公會奉基千禧小學
- 黃埔宣道小學
- 葛量洪校友會黄埔學校

已結束
- 九龍船塢紀念學校（已關閉）
- 紅磡街坊會小學（已關閉，校舍現為愛培學校）
- 天主教普愛學校（已關閉，校舍現為明愛社區書院紅磡）
- 紅磡官立小學（已關閉，校舍改為政府用途，於2021年被翻新作香港考試及評核局「考試及評核中心」，預計2023年落成）

#### 特殊教育
- 愛培學校

#### 幼兒教育
| - 保良局李徐松聲紀念幼稚園 - 保良局林丁麗玲幼稚園（页面存档备份，存于） - 保良局陳黎惠蓮幼稚園（页面存档备份，存于） - 德寶中英文幼稚園（黃埔花園）（本地課程） - 香港保護兒童會新航黃埔幼兒學校（页面存档备份，存于） - 威廉（睿智）幼稚園（本地課程）（页面存档备份，存于） - 基督教香港崇真會安基幼兒學校（页面存档备份，存于） - 迦南幼稚園（黃埔花園） （页面存档备份，存于） - 保良局譚歐陽少芳紀念幼稚園 （页面存档备份，存于） - 博愛醫院任永賢夫人幼稚園 - 德寶中英文幼稚園（黃埔花園）（非本地課程） |  | - 威廉（睿智）幼稚園（非本地課程）（页面存档备份，存于） - 德寶國際幼兒學校（第七期） - 安菲爾國際幼稚園（页面存档备份，存于） - 學之園幼稚園（海逸豪園）（页面存档备份，存于） - 嘉德麗幼稚園（黃埔）（页面存档备份，存于） - ST. CATHERINE'S KINDERGARTEN (HARBOUR PLACE)（页面存档备份，存于） - KOHITSUJI KINDERGARTEN（页面存档备份，存于） - 德萃幼稚園（紅磡） - ABC PATHWAYS INTERNATIONAL KINDERGARTEN (WHAMPOA GARDEN) - 天越創思國際幼稚園 |

### 殯儀館
- 世界殯儀館
- 萬國殯儀館
- 寰宇殯儀館

### 醫療服務
- 紅磡健康院

### 康樂文娛設施
- 紅磡公共圖書館
- 紅磡市政大廈
- 大環山游泳池
- 和黃公園
- 大環山公園
- 香港體育館

### 青年中心
- 香港青年協會賽馬會紅磡青年空間
- 基督教協基會黃埔綜合青少年服務中心
- 香港青少年服務處賽馬會方樹泉綜合青少年服務中心
- 路德會真道堂青年中心

### 休憩設施
- 和黃公園
- 高山道公園
- 大環山公園
- 紅磡海濱長堤
- 紅磡海濱花園
- 佛光街遊樂場

#### 購物點
- 黃埔新天地
- 置富都會
- 紅磡廣場
- 繽紛購物城
- 108商場
- 紅磡市政大廈
- 海逸坊
- 昇御商場
- 陽光廣場
- 啟岸

### 戲院或劇場
- 寶石戲院
- 高山劇場
- 新光戲院

### 宗教建築
- 紅磡觀音廟
- 紅磡福德古廟（寶其利街與船澳街交界）
- 紅磡聖母堂
- 聖公會聖匠堂社區中心
- 鶴園角北帝廟

## 交通

### 主要交通幹道
- 機利士南路
- 漆咸道
- 紅磡道
- 紅磡繞道
- 馬頭圍道
- 東九龍走廊
- 蕪湖街
- 戴亞街
- 紅磡海底隧道

## 外部連結
- 紅磡社區的Facebook專頁

title: 紅磡

wikitext:
{{Infobox settlement
| name = 紅磡
| official_name = Hung Hom
| image_skyline = Hung Hum 2011.jpg
| imagesize = 270px
| image_caption = 從[[尖沙咀]]看紅磡建築群（2011年）
| image_seal =
| mapsize =
| map_caption = 紅磡在香港的位置
| pushpin_mapsize = 270
| pushpin_map = Hong Kong
| pushpin_label_position = <!-- the position of the pushpin label: left, right, top, bottom, none -->
| coordinates = {{coord|22|18|9.3539|N|114|10|57.3154|E|region:CN-91_type:city(480000)|display=title,inline}}
| subdivision_type = [[行政區]]
| subdivision_name = {{flag|Hong Kong}}
| subdivision_type1 = [[地區]]
| subdivision_type2 = [[香港行政區劃|區]]
| subdivision_name1 = [[九龍]]
| subdivision_name2 = [[九龍城區]]、[[油尖旺區]]
<!-- Area    ------------------------->
| established_title =
| established_date =
| seat_type =
| seat =
| government_type =
| leader_title =
| leader_name =
| leader_name1 =
| area_magnitude =
| area_total_km2 =
<!-- Population   ------------------>
| population_total =
| population_as_of =
| population_density_km2 =
| population_urban =
| population =
| population_blank1 =
| population_demonym =
| population_note =
| postal_code_type =
| postal_code =
| area_code =
| website =
| footnotes =
| coordinates_region =
| timezone = [[香港時間]]
| utc_offset = +8
}}
[[File:Hung Hom Skyline 2009.jpg|thumb|275px|從[[東九龍]]看紅磡建築群（2009年）]]
[[File:HK Hung Hom 2007.jpg|thumb|275px|由[[香港島]]觀望紅磡建築群]]
'''紅{{zy|磡|kàn|ㄎㄢˋ|ham3}}'''（{{langx|en|Hung Hom}}），古有'''赤磡'''、'''赤砍'''、'''紅碪'''之名，位於[[香港]][[九龍半島]]東南部一窄岬地，橫跨[[九龍城區]]及[[油尖旺區]]。若以[[紅磡三約]]作廣義範圍則包括[[紅磡灣]]、[[黃埔 (香港)|黃埔]]、[[大環 (九龍)|大環]]、[[鶴園]]，及[[老龍坑]]，行政上隸屬九龍城區，而紅磡灣西南部份地方屬油尖旺區。
向東以[[啟德郵輪碼頭]]隔海對望，南面以[[維多利亞港]]與[[銅鑼灣]]對望，西接[[尖沙咀]]，西北接[[京士柏]]，北連接[[何文田]]及[[土瓜灣]]。

==地理位置==
早期的紅磡位於[[大環 (九龍)|大環]]與[[紅磡灣]]之間的一窄岬地，最初只有大環是陸地，而現今紅磡灣核心區域（即[[港鐵]][[紅磡站]]一帶）都是海洋。

紅磡本身的範圍西至[[漆咸道|漆咸道北]]及[[蕪湖街]]，北至[[差館里]]，南邊界限由安靜道、暢通道、紅磡南道組成。隨著紅磡的發展向南北兩面擴展，其名氣蓋過周邊的少用地名，現時[[老龍坑]]、[[鶴園]]、[[大環 (九龍)|大環]]、[[黃埔 (香港)|黃埔]]及[[紅磡灣]]填海區也常被當作紅磡的一部份。<ref>{{cite web|url=https://www.cp1897.com.hk/bookinfo/pdf/pv/9789620756429pv.pdf|author=梁操雅|title=《匠人、匠心、匠情繫紅磡 ── 承傳與變易》|publisher=商務(香港)印書館|date=2015年3月16日|ISBN=9789620771057|access-date=2021年3月18日|archive-date=2021年3月18日|archive-url=https://web.archive.org/web/20210318184757/https://www.cp1897.com.hk/bookinfo/pdf/pv/9789620756429pv.pdf}}</ref><ref>{{cite web|url=https://www.ursreview.gov.hk/eng/doc/Kowloon%20City%20Aspiration%20Study.pdf|title=九龍城區「地區為本」《市區更新地區願景研究》|publisher=九龍城區議會|author=[[香港中文大學]]建築文化遺產研究中心|date=2010年4月|access-date=2021-03-18|archive-date=2021-03-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20210318184759/https://www.ursreview.gov.hk/eng/doc/Kowloon%20City%20Aspiration%20Study.pdf}}</ref>

然而，位於[[何文田|何文田區]]內的[[紅磡警署]]，雖以'''紅磡'''命名，但因時屆香港警務處於2000年12月宣佈將紅磡警署與原來的何文田警署合併，何文田警署被改為紅磡警署，因此其實際位置在何文田區內，並不隸屬於紅磡區。

==名稱由來==
1884年開始，香港政府便開始於紅磡灣填海，當時陸地部分並未有紅磡的名稱。關於「紅磡」一名的來歷，一個廣爲流傳的說法是：「1909年，有建築工人打一口[[井]]時，發現湧出來的井水是硃紅色的，有[[風水]]專家歸咎於動土傷了[[龍脈]]，流出的是龍血，而因為紅色的井水，該區便得了紅磡之名。」不過此說可信程度甚低，因早於1819年[[清代]][[嘉慶皇帝|嘉慶年間]]編寫的《[[新安縣志 (廣東省)|新安縣志]]》已記載當地有一'''赤磡村'''，而同一時期的《中國海岸圖》則有'''赤坎'''的記載，故當地名稱早於清代中葉便與紅色有關。

紅磡的「紅」色多指地理特色，而「磡」是形容一塊突出的小岩崖。在1827年《印度名錄之東印度群島和中國等地的航道》的航海記錄中，一艘從[[鯉魚門]]駛往[[汲水門]]的記錄中描述：「在西北方，土地形成一個深灣，那裏坐落著「九龍」的城鎮（the town of Cow-loon）。你的航向一直沿著香港的岸邊，途中的北面（在水面上）會出現一處「大白石」（white rock）。......若向西航行，航向便是西南方，應採用南岸和大陸海角點（point of land）中間的航道行走，那是位於「九龍灣」（Cow-loon Bay）的西面方向；不要走近南岸裏的小樹島，那裏是淺灘，應以中航道靠近北岸處（那處有很紅的外觀）航行，水深約7和8噚。在這位置的西南部有紅色外觀的土地，那裏有一間小廟宇（Joss House or Temple）和沙灘。」<ref>{{Cite book|title=India Directory, Or Directions for Sailing to and from the East Indies, China, New Holland, Cape of Good Hope, Brazil and the Interjacent Ports. 3. Ed|last=Horsburgh|first=James|publisher=Kingsburg|year=1827|isbn=|location=London|pages=338-339}}</ref>

1860年清政府在[[第二次鴉片戰爭]]中戰敗，被迫簽署《[[北京條約]]》割讓[[九龍半島]]，在《北京條約》的附圖中，現紅磡一帶有'''紅碪'''的標示，相信是當年「紅磡」的另一種寫法。1866年意大利傳教士獲朗他尼（S. Volunteri）所繪製的《新安縣全圖》更已有「紅磡」的記載，可能是與現今相同的「紅磡」之名最早見於文字記載之處，更可肯定「紅磡」之名在19世紀時便已出現。<ref>饒玖才：《香港的地名與地方歷史（上）——港島與九龍》頁250，香港，天地圖書公司，2011年。</ref>

對於紅磡之名來源，較可靠的說法爲：1856年之前，紅磡海邊全為紅色岩石，由於漁船常泊於此灣，而漁民稱泊船的凹入海邊稱為「磡」，故稱當地爲「紅磡」。<ref>《九龍街道命名考源》梁濤 著，第62頁，市政局出版，1993年</ref><ref>《趣談九龍街道》爾東 著，第9-10頁，明報出版社，2004年11月，ISBN 962-8871-46-3</ref>

另外[[香港日佔時期]]期間，[[日本皇軍|日本政權]]曾將紅磡改稱為'''山下區'''<ref name="華僑日報19441107">{{cite news |title=空襲罹難者慰靈祭 山下區今舉行 |publisher=[[華僑日報]]第貳頁 |date=1944年11月7日 }}{{zh-hant}}</ref>。

==歷史==
[[File:Map of Hong Kong in First Convention of Peking in 1860.jpg|thumb|1860年10月24日簽訂的《[[北京條約]]》，當時的「紅碪」一帶地圖]]
[[File:Dkbkpl18.jpg|thumb|約1900年的紅磡灣地圖，圖中的Bulkeley Street（寶其利街）即今日的[[黃埔新邨]]一帶，當時仍然是海洋]]
[[File:Victoria City and Kowloon 1915.jpg|thumb|1915年的[[紅磡灣]]，後來整個海灣因填海而消失]]
1880年代紅磡區只是一個突出在海灣畔的一個尖尖的小半島西南岸的岬地，其後陸續填出來的地方作為船塢用途，那對出的海灣叫「[[紅磡灣]]」。19世紀末期該處設有九龍船塢，後來由[[黃埔船塢]]收購。<ref>[http://hk.epochtimes.com/7/9/14/51650.htm 香港掌故 造地編 三之三] {{Wayback|url=http://hk.epochtimes.com/7/9/14/51650.htm |date=20110401012244 }}《香港掌故》2007/09/14</ref>

根據《九龍城區風物志》文章描述，早年紅磡除造船及船隻維修業外，還有製造英泥的工業。這家公司叫[[青洲英坭|青洲英泥公司]]（Green Island Cement Company），於1890年[[澳門]]的[[青洲 (澳門)|青洲]]開業，於區內發展業務；而中華電力發電廠的舊廠址亦在[[海逸豪園]]位置；旁邊青州英泥廠就發展成工廠大廈。1991至1994年政府繼續發展紅磡灣填海計劃連接[[尖沙咀東]]，把昔日紅磡灣那剩餘凹入的灣角都填平，海岸線都拉直了，變成了今日之「[[半島豪庭]]」、「[[海濱南岸]]」等。紅磡灣這個海灣在地圖上消失了。<ref>[http://www.districtcouncils.gov.hk/klc_d/chinese/doc/KCD_Heritage_Txt.pdf 《九龍城區風物志》] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110626052135/http://www.districtcouncils.gov.hk/klc_d/chinese/doc/KCD_Heritage_Txt.pdf |date=2011-06-26 }}香港大學</ref>

==重大事件==
===大型轟炸===
1944年10月16日下午約3時30分，[[盟軍]]出動28架[[B-24轟炸機]]在21架[[P-40戰鷹戰鬥機|P-40]]及29架[[P-51戰鬥機]]的護航下轟炸紅磡[[黃埔船塢]]造船廠，期間誤炸位於[[觀音街]]的[[紅磡街坊會小學]]、[[防空洞]]及大批民房，其中被誤炸的防空洞存有大量[[煤油]]，大火共燃燒數日。被誤炸的小學則報稱約200名師生喪生，區內三分之二房屋被炸，約100名居民罹難。另8架[[B-25米切尔型轰炸机|B-25轟炸機]]及8架P-40機飛到[[維港]]成功擊沉10隻[[日軍]]船艦，日軍則報稱擊落14架盟軍飛機，多名盟軍機師被活捉。<ref name="華僑日報19441107"/><ref>{{zh-hant}}{{cite news | title=渝美空軍昨日襲港 制空部隊猛擊敵倉皇遁去 結果敵轟炸機兩架被轟落 |publisher=[[華僑日報]] |date=1944年10月17日 }}</ref><ref>{{zh-hant}}{{cite news | title=十六日空襲本港之役 敵機濫炸暴行種種 小學校俘虜所均被炸死傷數百人 不祇與日為敵且與華人為敵 |publisher=[[華僑日報]] |date=1944年10月21日 }}</ref>災難造成共約300人死300人受傷。

===新樓倒塌===
13死21傷，發生於1953年9月8日。

===木屋區大火===
4死10傷，發生於1961年1月16日。

===紅磡馬頭圍道87號新福閣酒樓縱火案===
6死14傷，發生於1989年7月7日。

===聯誼會縱火案===
6死23傷，發生於1990年9月11日。

===卫星电视啟播===
1991年7月，星空传媒和[[凤凰卫视]]的最早前身[[星空传媒|卫星电视]]旗下[[卫视中文台|中文台]]等五个卫星电视频道在红磡德丰街海滨广场啟播，中斷[[亚洲电视]]和[[TVB|无线电视]]在香港近自1978年佳丽电视停播以来壟斷电视廣播局面，也中断了香港没有卫星电视广播业者的历史。由于卫星电视的信号通过亚洲一号卫星传播，其覆盖范围遍及整个亚洲，卫星电视的开播也中断了自1958年以来中国大陆多家公有或国有媒体的电视广播垄断局面和自1968年以来台湾[[老三台]]的电视广播垄断局面。其總部座落於紅磡[[海滨广场]]至今。

===新城電台啟播===
1991下半年，[[新城電台]]啟播，中斷[[香港商業電台]]在香港近35年的壟斷商營電台廣播局面，其總部座落於紅磡[[黃埔花園]]商場地庫至今。

===馬頭圍道唐樓倒塌事件===
{{main|馬頭圍道唐樓倒塌事件}}
發生於2010年1月29日。

===内地游客被殴打致死案===
{{see also|2015年黑龙江游客在香港遭殴致死事件}}
2015年10月19日，54岁的内地游客苗先生随某低价香港旅游团（[[深圳]]出发）前往紅磡D2珠宝店，因嫌该店内商品太贵且折扣太低而拒绝购物，未购买任何商品。苗先生与同行一女性团友张女士（53岁）正准备离开时，被该团女团长邓某（32岁）拦住去路并上前交涉，张某随即和团长理论并有激烈拉扯。正当苗先生准备劝架时，三名內地男子将张某拖出店外并对其拳打脚踢。苗某被送往医院救治，但仍于20日上午10时不治身亡。警方已将4名涉案犯罪嫌疑人抓获并批捕。

== 社區環境 ==
[[File:Whampoa Garden Overview 201408.jpg|thumb|220px|right|黃埔號是黃埔區內的[[地標]]，船頭指向西南[[維港星岸]]與[[紅磡碼頭]]之間；船尾指向[[黃埔廣場]]美食坊及[[海逸豪園]]]]
[[Image:Hung Hom View1 201007.jpg|thumb|right|位於紅磡灣的[[香港體育館]]，俗稱紅磡體育館]]
1980年代由於[[日本]]及[[韓國]]企業向中國及東南亞發展，於香港設立據點，區內住宅吸引不少[[日本人]]及[[韓國人]]駐港工作的家庭租住，而近年紅磡和[[黃埔 (香港)|黃埔]]有許多日韓商店。<ref>{{cite news |url=http://hk.apple.nextmedia.com/supplement/food/art/20150524/19156852 |title=【飲食籽】香港淺草　日本人愛紅磡　下町飲食街 |work=蘋果日報副刊 |date=2015-05-24 |accessdate=2019-02-25|archive-date=2021-06-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20210606081200/https://hk.appledaily.com/food/20150524/PE72U6EKOA4BFFJRRCSOCBEANI/ |dead-url=yes}}</ref>

[[香港體育館]]於1983年4月27日開幕，位於[[紅磡灣]]暢運道9號、港鐵[[紅磡站]]平台上。

該區有[[紅磡海濱長堤]]可徒步由[[海逸豪園]]經[[紅磡碼頭]]，再經[[紅磡海濱花園]]到達[[尖沙咀海濱花園]]，而車輛可使用[[紅磡繞道]]短時間內往尖沙咀和一號幹線直通新界東北、石硤尾和九龍塘。[[紅磡灣]]填海區多幅地皮近年現成了不少住宅、大型屋苑和[[寫字樓]]。

現時區內大多是住宅樓宇，以[[私人屋苑]]為主，另建有少數[[香港公共屋邨|公共屋邨]]，而鶴園街、民樂街一帯仍保留作工業區（[[中電集團]]把該地一帶命名為[[紅磡工業邨]]），過去一個綜合發展的區域如[[黃埔船塢]]及[[中電控股|中電]]鶴園[[發電廠]]。隨着舊區（已拆卸的[[山谷道邨]]）重建，以及紅磡灣的大面積填海，[[紅磡碼頭]]都已搬遷，現在新填海土地有私人屋苑[[半島豪庭]]、[[維港星岸]]、[[香港理工大學]]學生宿舍、[[嘉里酒店]]及寫字樓[[One HarbourGate]]等。

红磡[[机利士南路]]以西及[[芜湖街]]以南一带，分佈[[曲街]]、[[差館里]]、[[必嘉街]]、[[溫思勞街]]、[[老龍坑街]]、[[華豐街]]、[[馬來街]]、[[獲嘉道]]及[[寶其利街]]，是售卖殡仪物品及[[長生店]]的范围，单是畅行道一带已经有三间[[殡仪馆]]。<ref>[https://lausoldier.blogspot.com/2014/12/blog-post_8.html 紅磡的殯儀館業]</ref>

紅磡必嘉街與黃埔街一帶為飲食小店的集中地，除著名的[[時新快餐店]]外，亦包括中日韓台美食，吸引不少年輕人。<ref>[http://www.weekendhk.com/lifestyle/weekend-leisure/%E7%B4%85%E7%A3%A1%E6%A9%AB%E6%8E%83%E7%B4%85%E7%A3%A1%E5%B0%8F%E9%A3%9F-%E7%98%8B%E7%8B%82%E6%8E%83%E8%A1%97%E5%9C%B0%E5%9C%96/ 【紅磡】橫掃紅磡小食！瘋狂掃街地圖！2015-04-22] {{Wayback|url=https://www.weekendhk.com/67854/weekend-leisure/%e7%b4%85%e7%a3%a1%e6%a9%ab%e6%8e%83%e7%b4%85%e7%a3%a1%e5%b0%8f%e9%a3%9f-%e7%98%8b%e7%8b%82%e6%8e%83%e8%a1%97%e5%9c%b0%e5%9c%96/ |date=20200717195829 }}</ref>紅磡[[崇潔街]]是一條[[食肆]]林立的[[美食街]]，吸引不少遊客慕名而來，又被稱為'''崇潔美食街'''。

=== 公共屋邨 ===
[[File:Ka Wai Chuen Garden Area 2008.jpg|thumb|right|220px|[[家維邨]]內園]]
[[File:Hung Hom Estate Entrance and Garden.jpg|thumb|right|200px|[[紅磡邨]]入口及園景]]
*[[家維邨]]（前稱紅磡邨，部分幢數屬私人樓宇）
*[[紅磡邨]]（前稱大環山邨）

=== 私人屋苑 ===
[[File:2024年4月-半島豪庭A.jpg|200px|thumb|right|鄰近港鐵[[紅磡站]]的[[半島豪庭]]坐向[[維多利亞港]]]]
[[File:The Harbourfront Landmark (Hong Kong).jpg|thumb|right|200px|位於[[維港]]海旁的[[海名軒]]以海景大單位[[豪宅]]為主]]
[[File:Chatham Gate.jpg|thumb|right|200px|[[昇御門]]設有開放式、1至4房及特色[[空中別墅]]]]
{{div col |2}}
*[[紅磡灣中心]]
*[[紅磡花園]]
*[[黃埔花園]]
*[[黃埔新邨]]
*[[都會軒]]
*[[半島豪庭]]
*[[海逸豪園]]
*[[海名軒]]
*[[海濱南岸]]
*[[維港·星岸]]
*[[蕪湖居]]
*[[城中匯]]
*[[御悅]]
*[[昇御門]]
*[[悅目]]
*[[寶御]]
*[[薈點]]
*[[啟岸]]
{{div col end}}

=== 服務式住宅、酒店、商廈 ===
[[File:Kerry Hotel Hong Kong open space 201705.jpg|thumb|right|200px|[[香港嘉里酒店]]户外花園平台]]
*[[置富都會|國際都會]]
*[[One HarbourGate]]
*[[都會海逸酒店]]
*[[九龍海逸君綽酒店]]
*[[香港嘉里酒店]]
*[http://www.grandblossom.com.hk The Grand Blossom]{{Wayback|url=https://www.grandblossom.com.hk/ |date=20210606081144 }}
*[[海韻軒海景酒店]]
*[[海灣軒海景酒店]]
*[[逸酒店]]
*[[紅磡維景酒店]]

===區議會選區===
{|class=wikitable
|-
! 選區 !! 備註資料
|-
| [[鶴園海逸]] || [[紅磡廣場]] 、[[紅磡花園]]、[[海逸豪園]]、[[紅磡邨]]一帶，大多屬於紅磡的工業區範圍，有較多的工廠，還包括紅磡小部分舊區
|-
| [[黃埔東 (選區)|黃埔東]]  || [[黃埔花園]]第5、7、9、10、12期及[[海名軒]]
|-
| [[黃埔西]] || 黃埔花園第1、2、3、4、11期及[[海濱南岸]]、[[維港星岸]]
|-
| [[紅磡灣 (選區)|紅磡灣]]  || [[半島豪庭]]、[[黃埔新邨]]、[[紅磡灣中心]]
|-
| [[紅磡 (選區)|紅磡]] || 大多屬於紅磡西部的舊區範圍，有較多的唐樓
|-
| [[家維]] || [[馬頭圍道]]以西、[[機利士路]]以東南及[[佛光街]]以北的地區、[[家維邨]]
|-
| [[尖東及京士柏|尖沙咀東]] ||[[香港體育館]]、[[紅磡站]]、[[都會軒]]、[[海灣軒]]及[[海韻軒]]，屬[[油尖旺區議會]]
|-
|}

===政府部門===
* [[九龍城政府合署]]，位於[[庇利街]]42號
* [[香港消防局列表#九龍總區|紅磡消防局]]，位於[[佛光街]]30號
* [[西九龍交通行動基地]]，位於[[衛環里]]8號

=== 教育 ===
==== 大專院校 ====
*[[香港理工大學]]
*[[香港專上學院]]紅磡灣校園
*[[明愛社區書院]]-紅磡
*[[港鐵學院]]
*[[香港都會大學]]校外住宿（紅磡）<ref>{{cite web|url=https://www.hkmu.edu.hk/sao/tc/counselling-and-support/student-support/ou-co-ordinated-off-campus-accommodation-oca/oca-hung-hom/|title=校外住宿 (紅磡)|dead-url=no}}</ref>
*[[香港都會大學]]MU88學生宿舍

==== 國際學校 ====
*[[香港法國國際學校]]（已搬遷）

==== 中學教育 ====
*[[聖公會聖匠中學]]
==== 小學教育 ====
*[[聖公會聖提摩太小學]]
*[[天神嘉諾撒學校]]
*[[馬頭涌官立小學（紅磡灣）]]
*[[聖公會奉基小學]]
*[[聖公會奉基千禧小學]]
*[[黃埔宣道小學]]
*[[葛量洪校友會黄埔學校]]
;已結束
*[[九龍船塢紀念學校]]（已關閉）
*[[紅磡街坊會小學]]（已關閉，校舍現為[[愛培學校]]）
*[[天主教普愛學校]]（已關閉，校舍現為[[明愛社區書院]]紅磡）
*[[紅磡官立小學]]（已關閉，校舍改為政府用途，於2021年被翻新作[[香港考試及評核局]]「考試及評核中心」，預計2023年落成）

==== 特殊教育 ====
*[[愛培學校]]

==== 幼兒教育 ====
{|
|valign="top"|
*[https://web.archive.org/web/20170425174034/http://www.ltcsmkg.edu.hk/home.php 保良局李徐松聲紀念幼稚園]
*[http://kgn.poleungkuk.org.hk/tc/971/page.html 保良局林丁麗玲幼稚園]{{Wayback|url=http://kgn.poleungkuk.org.hk/tc/971/page.html |date=20210606081139 }}
*[http://kgn.poleungkuk.org.hk/tc/980/page.html 保良局陳黎惠蓮幼稚園]{{Wayback|url=http://kgn.poleungkuk.org.hk/tc/980/page.html |date=20210606081224 }}
*[https://web.archive.org/web/20180316152445/http://www.deborah.edu.hk/sch4e35.html?ic=9 德寶中英文幼稚園（黃埔花園）（本地課程）]
*[http://www.hkspc.org/wp 香港保護兒童會新航黃埔幼兒學校]{{Wayback|url=http://www.hkspc.org/php/webcms/public/mainpage/ch_school.php3?refid=515 |date=20210807171624 }}
*[http://www.william-inter-kg.edu.hk 威廉（睿智）幼稚園（本地課程）]{{Wayback|url=https://www.william-inter-kg.edu.hk/ |date=20210606081211 }}
*[http://www.ttmssd.org/oi 基督教香港崇真會安基幼兒學校]{{Wayback|url=https://oi.ttmssd.org/ |date=20210310140251 }}
*[http://www.cannan.edu.hk 迦南幼稚園（黃埔花園）] {{Wayback|url=http://www.cannan.edu.hk/ |date=20200202020627 }}
*[http://www.kids-club.net/edu/taysfmkg 保良局譚歐陽少芳紀念幼稚園] {{Wayback|url=http://www.kids-club.net/edu/taysfmkg |date=20190611164753 }}
*[https://web.archive.org/web/20180316152508/http://www.pokoi.org.hk/Kindergarten/cn/hm_intro.aspx 博愛醫院任永賢夫人幼稚園]
*[https://web.archive.org/web/20180316152445/http://www.deborah.edu.hk/sch4e35.html?ic=9 德寶中英文幼稚園（黃埔花園）（非本地課程）]
|width="5"|
|valign="top"|
*[http://www.william-inter-kg.edu.hk 威廉（睿智）幼稚園（非本地課程）]{{Wayback|url=https://www.william-inter-kg.edu.hk/ |date=20210606081211 }}
*[https://web.archive.org/web/20180316152536/http://www.deborah.edu.hk/sch9dbf.html?ic=2 德寶國際幼兒學校（第七期）]
*[http://www.anfield.com.hk/whampoa/ 安菲爾國際幼稚園]{{Wayback|url=http://www.anfield.com.hk/whampoa/ |date=20210308122749 }}
*[http://www.learninghabitat.org/web/?id=1&lang=2 學之園幼稚園（海逸豪園）]{{Wayback|url=https://www.learninghabitat.org/ |date=20210606082807 }}
*[http://www.catiline.edu.hk 嘉德麗幼稚園（黃埔）]{{Wayback|url=https://www.catiline.edu.hk/ |date=20210806013212 }}
*[http://www.stcatherines.edu.hk/?lang=zh ST. CATHERINE'S KINDERGARTEN (HARBOUR PLACE)]{{Wayback|url=http://www.stcatherines.edu.hk/?lang=zh |date=20210606081254 }}
*[http://kohitsujiyouchien.com KOHITSUJI KINDERGARTEN]{{Wayback|url=https://kohitsujiyouchien.com/ |date=20210606081259 }}
*[[德萃小學#德萃幼稚園・幼兒園|德萃幼稚園（紅磡）]]
*[https://web.archive.org/web/20180316152300/http://abcpathways.edu.hk/?lang=zh ABC PATHWAYS INTERNATIONAL KINDERGARTEN (WHAMPOA GARDEN)]
*[https://web.archive.org/web/20171107112239/http://www.skywide.hk/ 天越創思國際幼稚園]
|}

=== 殯儀館 ===
*[[世界殯儀館]]
*[[萬國殯儀館]]
*[[紅磡市立殯儀館|寰宇殯儀館]]

=== 醫療服務 ===
*[[紅磡健康院]]

===康樂文娛設施===
*[[紅磡公共圖書館]]
*[[紅磡市政大廈]]
*[[大環山游泳池]]
*[[和黃公園]]
*[[大環山公園]]
*[[香港體育館]]

===青年中心===
*[[香港青年協會]]賽馬會紅磡青年空間
*基督教協基會黃埔綜合青少年服務中心
*香港青少年服務處賽馬會方樹泉綜合青少年服務中心
*路德會真道堂青年中心

===休憩設施===
[[File:Hutchison Park Overview 2011.jpg|thumb|220px|和黃公園]]
[[File:Hung Hum Promenade 201408.jpg|thumb|220px|紅磡海濱花園]]

*[[和黃公園]]
*[[高山道公園]]
*[[大環山公園]]
*[[紅磡海濱長堤]]
*[[紅磡海濱花園]]
*[[佛光街遊樂場]]

====購物點====
*[[黃埔新天地]]
*[[置富都會]]
*[[紅磡廣場]]
*[[繽紛購物城]]
*[[108商場]]
*[[紅磡市政大廈]]
*[[海逸坊]]
*[[昇御門|昇御商場]]
*[[陽光廣場 (香港)|陽光廣場]]
*[[啟岸]]

=== 戲院或劇場 ===
*[[寶石戲院]]
*[[高山劇場]]
*[[新光戲院]]

=== 宗教建築 ===
[[File:HKHHkung yum temple.JPG|thumb|220px|觀音廟]]
[[File:St. Mary's Church (Hong Kong).jpg|thumb|220px|[[紅磡聖母堂|聖母堂]]，前方道路為[[戴亞街]]]]
*[[紅磡觀音廟]]
*[[紅磡福德古廟]]（寶其利街與船澳街交界）
*[[紅磡聖母堂]]
*[[聖公會聖匠堂社區中心]]
*[[鶴園角北帝廟]]

== 交通 ==
[[File:Hung Hom Road.JPG|thumb|220px|紅磡道]]
[[File:Hung Hom Road at night (Street Light rays improved).jpg|thumb|220px|紅磡道夜景]]

=== 主要交通幹道 ===
*[[機利士路|機利士南路]]
*[[漆咸道]]
*[[紅磡道]]
*[[紅磡繞道]]
*[[馬頭圍道]]
*[[東九龍走廊]]
*[[蕪湖街]]
*[[戴亞街]]
*[[海底隧道 (香港)|紅磡海底隧道]]

=== 公共交通 ===
[[File:Hung Hom Ferry Piers viewed from Victoria Harbour.jpg|thumb|right|[[紅磡碼頭]]]]
{| class="mw-collapsible mw-collapsed wikitable" style="background:white; margin: 0 auto; width: auto;"
! 交通路線列表
|-
|
;[[港鐵]]
*{{港鐵路線標誌|EAL}}、{{港鐵路線標誌|TML}}：[[紅磡站]]B1出口、C2出口
*{{港鐵路線標誌|KTL}}、{{港鐵路線標誌|TML}}：[[何文田站]]B1出口
*{{港鐵路線標誌|KTL}}：[[黃埔站 (香港)|黃埔站]]A出口、B出口
*{{港鐵路線標誌|TML}}：[[土瓜灣站]]D出口

;[[香港巴士|巴士]]/[[香港小巴|專線小巴]]
*[[馬頭圍道]]/[[黃埔新邨]]/[[黃埔花園]]
{{九龍新界巴士簡單列表|2E|3B|5C|5D|6C|6F|7B|8|8A|8P|11K|11X|12A|15|15X|21|30X|45|85P|85S|85X|230X|241X|268B|269B|275X|297|297P|796X}}
{{大嶼山巴士簡單列表|1R|A25|E23|E23A|N23|NA20}}
{{過海隧道巴士簡單列表|106|106P|107P|115|115P}}
{{九龍專線小巴簡單列表|2|2A|8|8S|13|13M|26|26A|26X}}
*[[漆咸道北]]
{{九龍新界巴士簡單列表|5|5A|5P|11|13X|14|14X|26|28|49|93K|93P|98D|98P|213X|215X|219X|224X|296D|790|795X|796P|N796}}
{{大嶼山巴士簡單列表|A20|A22|N23}}
{{過海隧道巴士簡單列表|101|101R|101X|107|108|109|111|111P|116|N121}}
{{九龍專線小巴簡單列表|62S}}
*[[紅磡車站公共運輸交匯處]]/[[尖沙咀東總站]]/[[香港體育館]]/[[海底隧道 (香港)|海底隧道]]（屬[[油尖旺區]]）
{{九龍新界巴士簡單列表|5C|8|8A|11K|11X|12P|13X|15X|20R|21|26|26X|35A|35X|36R|41A|41R|87R|87D|92R|98D|98P|98R|208|215R|224R|259R|260R|260X|268B|269B|269R|270R|271R|271S|287D|701R|796P|796X|796R|N41X|N216|N241|N271|N281|N796}}
{{大嶼山巴士簡單列表|A20|A21|A25|E21X|N11|NA20}}
{{九龍專線小巴簡單列表|8|8S|13M|26|26A|26H|26X}}
{{過海隧道巴士簡單列表|101|101X|102|102P|103|104|106|106A|106P|107|107P|108|109|110|111|111P|112|113|115|115P|116|117|118|118P|170|171|171A|171P|182|88R|H1|H2|N118|N121|N122|N170|N171|N182|N368|N373}}
*註:101X只限往九龍方向停靠海底隧道轉車站
{{新界專線小巴簡單列表|49S}}
*觀塘/牛頭角至銅鑼灣線<ref>{{Cite web |url=http://www.16seats.net/chi/rmb/r_kh01.html |title=銅鑼灣鵝頸橋—牛頭角及觀塘 |accessdate=2020-04-15 |archive-date=2016-09-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160927232928/http://www.16seats.net/chi/rmb/r_kh01.html |dead-url=yes }}</ref>
*中環/灣仔至觀塘/牛頭角線<ref>{{Cite web |url=http://www.16seats.net/chi/rmb/r_kh41.html |title=中環／灣仔＞牛頭角及觀塘 |accessdate=2020-04-15 |archive-date=2016-09-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160927232803/http://www.16seats.net/chi/rmb/r_kh41.html |dead-url=yes }}</ref>
*觀塘至跑馬地馬場線<ref>{{Cite web |url=http://www.16seats.net/chi/rmb/r_kh11.html |title=觀塘協和街＞跑馬地馬場 |access-date=2016-10-20 |archive-url=https://web.archive.org/web/20161020043513/http://www.16seats.net/chi/rmb/r_kh11.html |archive-date=2016-10-20 |dead-url=yes }}</ref>
*西貢至銅鑼灣線<ref>{{Cite web |url=http://www.16seats.net/chi/rmb/r_hn98.html |title=西貢市中心—銅鑼灣登龍街 |accessdate=2020-04-15 |archive-date=2016-09-21 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160921095141/http://www.16seats.net/chi/rmb/r_hn98.html |dead-url=yes }}</ref>
*北角/西灣河至紅磡/土瓜灣線<ref>[http://www.16seats.net/chi/rmb/r_kh33.html 慈雲山＞西灣河及北角＞紅磡及土瓜灣] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20161002071802/http://www.16seats.net/chi/rmb/r_kh33.html |date=2016-10-02 }}</ref>
*慈雲山至灣仔線<ref>{{Cite web |url=http://www.16seats.net/chi/rmb/r_kh32.html |title=慈雲山＞銅鑼灣及灣仔 |accessdate=2020-04-15 |archive-date=2016-09-22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160922195530/http://www.16seats.net/chi/rmb/r_kh32.html |dead-url=yes }}</ref>
*土瓜灣至筲箕灣線<ref>{{Cite web |url=http://www.16seats.net/chi/rmb/r_kh06.html |title=筲箕灣站—土瓜灣欣榮花園 |accessdate=2020-04-15 |archive-date=2016-10-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20161002080107/http://www.16seats.net/chi/rmb/r_kh06.html |dead-url=yes }}</ref>
*旺角至筲箕灣線<ref>{{Cite web |url=http://www.16seats.net/chi/rmb/r_kh02.html |title=筲箕灣站—旺角砵蘭街 |accessdate=2020-04-15 |archive-date=2016-10-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20161002071719/http://www.16seats.net/chi/rmb/r_kh02.html |dead-url=no }}</ref><ref>{{Cite web |url=http://www.16seats.net/chi/rmb/r_kh22.html |title=旺角銀行中心—筲箕灣 |accessdate=2020-04-15 |archive-date=2016-10-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20161002070144/http://www.16seats.net/chi/rmb/r_kh22.html |dead-url=no }}</ref>
*旺角至灣仔線<ref>{{Cite web |url=http://www.16seats.net/chi/rmb/r_kh20.html |title=旺角銀行中心—灣仔天樂里 |accessdate=2020-04-15 |archive-date=2016-10-20 |archive-url=https://web.archive.org/web/20161020174034/http://www.16seats.net/chi/rmb/r_kh20.html |dead-url=yes }}</ref>
*旺角至西環線<ref>{{Cite web |url=http://www.16seats.net/chi/rmb/r_kh21.html |title=旺角銀行中心—西環 |accessdate=2020-04-15 |archive-date=2016-10-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20161023210917/http://www.16seats.net/chi/rmb/r_kh21.html |dead-url=yes }}</ref>
*中環至旺角線<ref>{{Cite web |url=http://www.16seats.net/chi/rmb/r_kh03.html |title=中環蘭桂坊＞旺角 |accessdate=2020-04-15 |archive-date=2016-10-21 |archive-url=https://web.archive.org/web/20161021001258/http://www.16seats.net/chi/rmb/r_kh03.html |dead-url=yes }}</ref>
*石澳至旺角線<ref>{{Cite web |url=http://www.16seats.net/chi/rmb/r_kh09.html |title=石澳＞旺角 |accessdate=2020-04-15 |archive-date=2016-10-25 |archive-url=https://web.archive.org/web/20161025051400/http://www.16seats.net/chi/rmb/r_kh09.html |dead-url=no }}</ref>
*銅鑼灣至青山道線<ref>{{Cite web |url=http://www.16seats.net/chi/rmb/r_kh12.html |title=銅鑼灣鵝頸橋＞旺角／青山道 |accessdate=2020-04-15 |archive-date=2016-10-20 |archive-url=https://web.archive.org/web/20161020173541/http://www.16seats.net/chi/rmb/r_kh12.html |dead-url=yes }}</ref>
*荃灣至灣仔線<ref>{{Cite web |url=http://www.16seats.net/chi/rmb/r_hn40.html |title=荃灣福來邨—灣仔站 |accessdate=2020-04-15 |archive-date=2016-09-21 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160921012142/http://www.16seats.net/chi/rmb/r_hn40.html |dead-url=yes }}</ref>
*上水至銅鑼灣線<ref>{{Cite web |url=http://www.16seats.net/chi/rmb/r_hn73.html |title=銅鑼灣鵝頸橋—大埔及上水 |accessdate=2020-04-15 |archive-date=2016-10-10 |archive-url=https://web.archive.org/web/20161010164043/http://www.16seats.net/chi/rmb/r_hn73.html |dead-url=no }}</ref>
;[[紅色小巴]]
*[[土瓜灣青山道公共小巴線|土瓜灣 ↔ 青山道 （經旺角）]]
*土瓜灣 ↔ [[荃灣]]（[[川龍街]]）
*土瓜灣 ↔ [[筲箕灣]]
*土瓜灣 ↔ [[美孚 (香港)|美孚]]
*[[旺角]]→土瓜灣 （回程行經[[太子道西]]，不經紅磡）
* 多條由九龍東（觀塘／黃大仙區）來往佐敦道及經紅隧／西隧來往港島之路線（行經[[漆咸道北]]）
;特別日子服務
{{過海隧道巴士簡單列表|101R|102R|104R|105R|111R|117R|118R|168R|178R|N106|N116|R108|R307|R603|R673|R678|R680|R930|R934|R936|R948|R960|R961|R962|R968|R969}}
;[[紅磡碼頭]][[渡海小輪]]
*[[紅磡碼頭|紅磡]]至[[北角碼頭|北角]]
*[[紅磡至中環航線]]
|}

==註釋==
{{ReflistH}}
{{NoteFoot}}
{{ReflistF}}

==參考資料==
{{reflist|30em}}

==參見==
*[[黃埔 (香港)|黃埔]]
*[[大環 (九龍)|大環]]
*[[老龍坑]]
*[[鶴園]]
*[[九龍城區]]
*[[油尖旺區]]

== 外部連結 ==
{{Commons category|Hung Hom}}
*{{facebook|lovehunghom|紅磡社區}}

{{-}}
{{Geographic Location (8-way)
 | 西北 = [[十二號山]]
 | 北 = [[何文田]]
 | 東北 = [[大環 (九龍)|大環]]
 | 西 = [[京士柏]]
 | 中央 = 紅磡
 | 東 = [[維多利亞港]]
 | 西南 = [[紅磡灣]]
 | 南 = [[維多利亞港]]
 | 東南 = [[維多利亞港]]
}}

{{-}}
{{九龍城區}}
{{九龍規劃分區}}
{{香港市區}}
{{香港填海地範圍}}
{{香港999年地契屋苑}}

[[Category:紅磡]]
[[Category:九龍城區]]
[[Category:香港工業區]]
[[Category:油尖旺區]]

title: 紅磡

行政區: 香港

地區: 九龍

區: 九龍城區、油尖旺區

时区: 香港時間（UTC+8）


text:
# 手機與飛航安全
手機與飛航安全关系到飞机的正常驾驶，一些航空公司允许在飞机上使用移动电话，然而，多数航空公司却没有。在飞机上禁止使用移动电话是因为人们认为移动电话会对驾驶舱内的导航仪器造成不利影响，因此一般在飞机上移动电话必须关机。
在美国，联邦通信委员会以及美国联邦航空管理局禁止在飞机上使用移动电话。 在欧洲，法规和技术允许有限在一些商业航班使用手机，其他地方也正努力允许乘客使用。许多航空公司仍然不允许在飞机上使用手机。它们通常禁止起飞和着陆过程中使用手机。
一方面，许多乘客要求航空公司和政府允许或放宽对手机的使用，而一些航空公司，在竞争的压力下，也推动解除管制或寻求新的技术，以解决目前的问题。另一方面，官方航空机构和安全委员会正在抵制任何放松目前安全规则的行为，直至可以得出结论，证明飞机上使用手机是安全的。但因存在技术和社会因素，使问题更加复杂，不再是一个简单的安全的讨论。
自从各种不同的国际组织制定相关规章以来，随着科技的进步，现有设备和系统的进步已经允许引入更多在飞机上使用的移动电话通信及类似的设备。越来越多的航空公司和运营商开始测试这些系统，以便在飞机上在保证安全的前提下方便乘客使用移动电话。

## 安全上的争论
在美国，联邦航空管理局（FAA）和联邦通信委员会（FCC）均限制飞机上使用手机，但出于不同的原因。美国联邦航空局的理由为可能会干扰飞机的导航和通讯系统，而联邦通信委员会的理由是为了防止干扰地面上的蜂窝网络。
有证据显示，使用移动电话与飞机上各种仪器有不同程度的相关性。有研究证实在飞机上使用移动电话会超出飞机上的航空电子设备容许的干扰范围。然而，另一方面，并没有任何直接的证据证明使用移动电话与设备電磁干擾故障之间存在关联，同时也没有任何航空事故据信与使用移动电话有关。
由于这些规定最初施加在各种国际航空机构，超低功耗器件，如Picocell都已开发出来。原因包括提高安全性，减少干扰，降低健康风险，并允许安全地在飞行中使用手机。许多航空公司现在又在其飞机上增加了这种设备。其他航空公司将在未来几年这样做。

### 电磁干扰
电磁干扰飞机系统是飞机上禁止手机（以及其他乘客的电子设备）最常见的论点。从理论上讲，活跃的无线电发射器，如移动电话，对讲机，便携式计算机或游戏设备可能会干扰与飞机。非透射电子设备发射的电磁辐射，尽管通常在一个较低的功率电平，理论上也可以影响飞机的电子设备。总的来说，任何这些可以简称为便携式电子设备。
美国航空航天局发布了50种最新报告至航空安全报告系统（ASRS）的关于“航空电子设备问题，可能由于乘客的电子设备造成的影响。”这些报告的性质差别很大。有些只是描述机组人员与乘客互动时，要求停止使用的电子设备。其他报告指出机组人员在汇报异常时发现有乘客正在使用手机。少数报告指出，随着乘客的电子设备打开或关闭，观察到干扰飞机系统的信号出现或消失。另一项研究描述称，乘客的DVD播放机每次切换使飞机显示的航向30度的误差。
2003年的一项研究涉及3个月的搭载在商业航班的RF分析仪和其他仪器，以及一个通道的实验结果如下：
...我们的研究发现，这些仪器可以中断关键驾驶舱仪表的正常运行，特别是全球定位系统（GPS）接收器，这是对安全着陆越来越重要。NASA的两个不同的研究进一步支持了这种想法，乘客的电子设备可能产生干扰，降低了关键航电系统的安全系数。这件事没有确凿的证据：目前还没有一名乘客的电子设备造成空难的实例。然而，尽管这是不可能的，在过去的空中意外中，数据也使它不可能完全排除这种可能性。更重要的是，数据给出的结论是一旦继续使用便携式射频发射装置（如手机），总有一天造成事故，如关键驾驶舱仪表的GPS接收机干扰。有一点是肯定的：存在的问题比以前认为的更多。
英国民航管理局2000年的研究发现一部手机在驾驶舱内或附近其他航空电子设备旁边使用时，旧设备（符合1984标准）将超过安全水平。这种设备仍然在使用，即使是在新的飞机。因此，该报告的结论是，现行的政策在飞机发动机运行时禁止使用手机应继续有效。
对禁令的批评认为小型电池供电设备在商业客机的电子屏蔽系统将有重大的影响。安全研究员Tekla S. Perry和Linda Geppert指出，屏蔽及其他保护随着时间的增加，使用周期，甚至某些维护过程将会降解，也是真正的屏蔽个人电子设备，包括手机。
几份报告认为双方在同一篇文章的问题，一方面，造成重大干扰的手机缺乏明确的证据，而另一方面，他们指出，谨慎维持限制使用手机和其他飞行中的个人电子设备是更安全的做法。

### 健康问题
OnAir公司的测试表明搭载GSM的电磁辐射系列手机低于世界卫生组织认可的限制1%，比地面水平显著减少，空中使用手机的辐射水平被认为是无害乘客的健康。

## 其他问题上的争论

### 社会反对
很多人可能更喜欢在飞机上不使用手机，因为可以防止不必要的噪声。AT&T已经建议，在减少滋扰的权益下，飞行时移动电话的限制应该保持。

### 航空公司的飞行时电话服务的竞争
有人怀疑各航空公司支持这一禁令是因为他们不希望乘客在飞行时有替代的电话服务，如GTE的Airfone。美国联合航空公司发言人安迪·布鲁斯说：“我们不相信这是一个很好的安全问题”......“我们希望人们使用空中电话。” 这样的服务比手机服务昂贵得多，且数据传输速率缓慢。在一般情况下航空公司通过销售这些服务小有成功，大多数美国国内航班飞行时已难以看到手机设备。

## 现状

### 在飞行技术上
一些航空公司已经安装设备，使手机在飞机飞行时连接飞机。从2006年的定期航班，这样的系统进行了测试，多家航空公司于2008年开始允许在飞行途中使用手机。正在安装设备的一些航空公司也正在考虑是否在长途飞行时设立“手机区”和“安静时间”。

### 特定区域和个别航空公司状态
中华人民共和国
2017年9月18日，中国民航局例行新闻发布会上宣布，2017年10月起实施的新标准允许各航空公司评估和决定能否在飞机上使用便携式电子设备（包括移动电话、对讲机等），而此前规定要求在飞机准备起飞（关闭舱门）至结束飞行（打开舱门）期间禁止使用此类设备。
阿联酋航空公司
于2008年3月20日，阿联酋航空航班开始允许一些商业航班飞行中语音通话。
欧洲服务
AeroMobile和OnAir公司允许使用个人电子设备，搭乘航班。这些服务是最容易在欧洲上市，并授权特定的航空公司。
澳洲航空
截至2007年4月，澳洲航空联手与松下航空电子公司和AeroMobile开始了为期三个月的“使客户能够用自己的手机发送和接收电子邮件，访问互联网和收发短信”测试。
瑞安航空
2006年8月30日，爱尔兰航空公司瑞安航空宣布，将引进的设施，让乘客在飞行中使用手机。这项服务开始于2009年2月19日，最先可在他们20架都柏林出发的航班上用。
土耳其航空
土耳其航空声明的立场是，“手机干扰飞行仪器，对飞行安全有负面影响。”
达索航空
达索航空实施一个新的概念，指定SafeCell 2009年4月2日在猎鹰2000开始飞行。
英国
2007年10月18日Ofcom出版的关于技术和授权方法的建议书称将在英国注册的飞机上采用1800MHz频段，以允许GSM用户在欧洲使用。 2008年3月26日Ofcom机构批准使用手机配套picocell在英国乘坐飞机。航空企业将不得不首先装备飞机picocell和申请牌照。

### 美国法规及惯例
为了防止高空中手机网络快速移动的影响（见下面的技术讨论），FCC已经禁止在所有飞机上使用手机。然而，FCC没有分配频率在450 MHz和800 MHz的频段使用“安全”空中到地面服务，设计和测试这些系统使用比分离地面站设备蜂窝系统标准更广泛。在450 MHz频段相距至少497英里的同信道分配，在800 MHz频段只有由FCC授权的特定站点。450 MHz的服务仅限于“普通航空”客户，通常是公司的喷气式飞机，而仅有“普通航空”的客机可以使用800 MHz频谱。450 MHz频谱命名为AGRAS，而800 MHz服务命名基于一个2006年的频段拍卖。
FAA 14 CFR§91.21禁止使用便携式电子设备，包括手机，所有商业航班和仪器飞行规则（IFR）下的私人航班。如果运营商认为该设备的安全，允许部分航空公司（或私人运营的飞机，飞行员）例外。这有效地给出航空公司、私人飞行员一锤定音，什么设备尽可能对FAA而言可以安全地用于飞机上，虽然FCC的限制仍然适用。

- 注意：飞机由一家航空公司的飞行员操作，在法律上不允许对航空公司的限制例外，虽然飞行员可能会要求额外的限制。

### 未来技术
几个美国航空公司已经宣布计划在航班上安装新的技术，将允许手机在空中使用，正等待FCC及FAA的批准。此方法类似于在一些汽车上使用的德国城际特快列车。航班将携带一个称为picocell的设备。一个picocell 充当一个微型 基站（如手机信号塔）与航班内的手机和中继信号（卫星或地面系统）通信。picocell将在设计和维护方面与飞机兼容。picocell和手机网络的其他部分间的通信将在不同的频率，不干扰蜂窝系统或飞机的航空电子设备，类似于已经登上许多商用飞机的专有的电话系统。由于picocell的天线非常接近飞机内的乘客和飞机的金属外壳内，它和手机的输出功率可以降低到非常低的水平，这将减少干扰的风险。在FCC允许下，这样的系统已在美国境内的几个航班经过测试。
ARINC和Telenor已成立一家合资公司，为在商用飞机上提供这样的服务。手机呼叫将被路由通过卫星向地面网络，一个内置的电磁干扰屏蔽系统可以防止手机试图联系地面网络。
这些系统是比较容易在世界上大多数国家实现的，因为手机只使用GSM仅有的两个频段之一。在美国和其他一些国家的多种不兼容的移动电话系统使情况更加困难——这是不明确的，如果内置中继器兼容所有不同的手机协议（TDMA，GSM，CDMA，iDen）及它们各自的供应商。

## 技术讨论
目前，美国联邦通信委员会（FCC）禁止在任何航班上使用手机。给出的理由是，手机系统依赖于信道复用，且手机在高海拔地区操作，可能会违反基本的假设，使信道复用工作。
手机被有意设计成具有低功耗输出。一个信号塔是一个“基站”的中心，并且会由于距离衰减（平方反比定律）。手机在地面上的传输通常只可以接收到相邻信号塔，而不是在所有远一点的基站（非相邻基站）。这允许任何给定的手机使用的信道被复用在非相邻的基站中的其他电话。这个原则允许数万、数百万人同时在指定地方使用他们的基站，且仅使用有限数目的信道。
信道复用是因为在地面上一部手机只能有一个“最接近”的信号塔，可能用一组特定的频率，CDMA码，或时隙。用于管理系统的软件假定信号来自一个特定的信号塔上的电话，在其他塔只能信号强度大大降低时“听到”。因此频率，代码或手机使用的时隙，可以被其他信号塔上的其他手机重复使用。
如果一架飞机在城市上空飞行时操作手机，这些假设都不再有效，因为许多不同基站的信号塔可能与手机等距离。几个信号塔很可能假定手机是在其控制下的，手机可以由一信号塔分配到一个空闲信道，但也可以被其他使用同一通道组的信号塔监听。该信道可能已经在其他信号塔使用，并可能会与现有的呼叫产生干扰。即使软件可以配合多个不相邻的塔，使听到同样的电话，最好的结果也会造成整体的系统容量减少。
另外一个值得关注的是蜂窝手机的输出功率。因为信号塔可能在飞机的数英里以下，手机可能要用最大功率传输。这将增加干扰飞机上的电子设备的风险。

title: 手機與飛航安全

wikitext:
{{noteTA
|G1=IT
|G2=Aero
|G3=PP
|G4=地名
}}
{{copyedit translation}}
'''手機與飛航安全'''关系到飞机的正常驾驶，一些[[航空公司]]允许在飞机上使用[[移动电话]]，然而，多数航空公司却没有。在飞机上禁止使用移动电话是因为人们认为移动电话会对[[驾驶舱]]内的导航仪器造成不利影响，因此一般在飞机上移动电话必须关机。

在美国，[[联邦通信委员会]]以及[[美国联邦航空管理局]]禁止在飞机上使用移动电话。<ref>{{cite web |url=http://www.faa.gov/news/fact_sheets/news_story.cfm?newsid=6275 |title=Fact Sheet – Cell Phones, Wi-Fi and Portable Electronics on Airplanes |publisher=FAA.com |date=2009-11-10 |accessdate=2010-12-29 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20110102131229/http://www.faa.gov/news/fact_sheets/news_story.cfm?newsid=6275 |archivedate=2011-01-02 }}</ref> <ref name="FCC_Cellban01">{{cite web |url=http://frwebgate4.access.gpo.gov/cgi-bin/waisgate.cgi?WAISdocID=32249615100+39+0+0&WAISaction=retrieve |title=FCC 47 Part 22.925 |publisher=Frwebgate4.access.gpo.gov |date= |accessdate=2010-06-18 }}{{dead link|date=2017年12月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref><ref name="FAR9121">14 Code of Federal Regulations 91.21 [http://ecfr.gpoaccess.gov/cgi/t/text/text-idx?c=ecfr&rgn=div8&view=text&node=14:2.0.1.3.10.1.4.11&idno=14] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20090714052028/http://ecfr.gpoaccess.gov/cgi/t/text/text-idx?c=ecfr&rgn=div8&view=text&node=14%3A2.0.1.3.10.1.4.11&idno=14 |date=2009-07-14 }}. Retrieved August 21, 2009.</ref>在欧洲，法规和技术允许有限在一些商业航班使用手机，其他地方也正努力允许乘客使用。<ref name="OnAirAirfax"/>许多航空公司仍然不允许在飞机上使用手机。<ref name="ABCNews2007">{{cite web |url=http://abcnews.go.com/2020/story?id=3964895&page=1 |title=Cell Phones Are Dangerous in Flight: Myth, or Fact? |first=Lynn |last=Sherr |coauthors=Chris Kilmer |publisher=[[ABC News]] |date=2007-12-07 |accessdate=2010-06-18 |archive-date=2009-10-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20091027115348/http://abcnews.go.com/2020/story?id=3964895&page=1 |dead-url=no }}</ref>它们通常禁止起飞和着陆过程中使用手机。

一方面，许多乘客要求航空公司和政府允许或放宽对手机的使用，而一些航空公司，在竞争的压力下，也推动解除管制或寻求新的技术，以解决目前的问题。<ref name="CNN">{{cite web |url=http://articles.cnn.com/2004-09-29/travel/bt.inflight.phone_1_mobile-phone-cell-phones-flight?_s=PM:TRAVEL |title=In flight phone-free zone may end |publisher=CNN |date=October 3, 2004 |accessdate=January 10, 2013 |archive-date=2013-02-15 |archive-url=https://archive.today/20130215174650/http://articles.cnn.com/2004-09-29/travel/bt.inflight.phone_1_mobile-phone-cell-phones-flight?_s=PM:TRAVEL |dead-url=yes }}</ref>另一方面，官方航空机构和安全委员会正在抵制任何放松目前安全规则的行为，直至可以得出结论，证明飞机上使用手机是安全的。但因存在技术和社会因素，使问题更加复杂，不再是一个简单的安全的讨论。<ref name="FCC_Cellban01" /><ref name="USATodayCingular">{{cite news | url=http://www.usatoday.com/travel/news/2005-06-15-cell-ban-usat_x.htm | work=USA Today | title=Cingular backs air cell ban | first1=Leslie | last1=Cauley | date=2005-06-16 | accessdate=2010-05-12 | archive-date=2011-05-22 | archive-url=https://web.archive.org/web/20110522112822/http://www.usatoday.com/travel/news/2005-06-15-cell-ban-usat_x.htm | dead-url=no }}</ref>

自从各种不同的国际组织制定相关规章以来，随着科技的进步，现有设备和系统的进步已经允许引入更多在飞机上使用的移动电话通信及类似的设备。越来越多的航空公司和[[运营商]]开始测试这些系统，以便在飞机上在保证安全的前提下方便乘客使用移动电话。

==安全上的争论==
在[[美国]]，[[联邦航空管理局]]（FAA）和[[联邦通信委员会]]（FCC）均限制飞机上使用手机，但出于不同的原因。美国联邦航空局的理由为可能会干扰飞机的导航和通讯系统，而联邦通信委员会的理由是为了防止干扰地面上的蜂窝网络。<ref>{{cite web|url=http://www.fcc.gov/guides/wireless-devices-airplanes |title=Wireless Devices on Airplanes |publisher=fcc.gov |accessdate=2012-01-19 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20120110081053/http://www.fcc.gov/guides/wireless-devices-airplanes |archivedate=2012-01-10 }}</ref>

有证据显示<ref>{{cite web
 |url=http://ecfr.gpoaccess.gov/cgi/t/text/text-idx?c=ecfr&rgn=div8&view=text&node=47:2.0.1.1.2.8.27.12&idno=47
 |title=22.925 Prohibition on airborne operation of cellular telephones.
 |work=Code of Federal Regulations, Title 47
 |publisher=National Archives and Records Administration
 |quote=Cellular telephones installed in or carried aboard airplanes, balloons or any other type of aircraft must not be operated while such aircraft are airborne (not touching the ground).
 |accessdate=2012-01-19
 |deadurl=yes
 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20120210104705/http://ecfr.gpoaccess.gov/cgi/t/text/text-idx?c=ecfr&sid=7c7f260014ebec75f96956b4a6d3f9e4&rgn=div8&view=text&node=47%3A2.0.1.1.2.8.27.12&idno=47
 |archivedate=2012-02-10
}}</ref>，使用移动电话与飞机上[[航空电子|各种仪器]]有不同程度的[[相关]]性。有研究证实<ref name="BoeingAeroMag200">{{cite journal |url=http://www.boeing.com/commercial/aeromagazine/aero_10/interfere_textonly.html |title=Interference from Electronic Devices |journal=Aero |issue=10 |publisher=[[Boeing]] |date=March 2000 |accessdate=2010-06-18 |archive-date=2010-01-18 |archive-url=https://web.archive.org/web/20100118172356/http://www.boeing.com/commercial/aeromagazine/aero_10/interfere_textonly.html |dead-url=no }}</ref>在飞机上使用移动电话会超出飞机上的航空电子设备容许的干扰范围。然而，另一方面，并没有任何直接的证据证明使用移动电话与设备[[電磁干擾]]故障之间存在关联，同时也没有任何航空事故据信与使用移动电话有关。

由于这些规定最初施加在各种国际航空机构，超低功耗器件，如Picocell都已开发出来。原因包括提高安全性，减少干扰，降低健康风险，并允许安全地在飞行中使用手机。许多航空公司现在又在其飞机上增加了这种设备。其他航空公司将在未来几年这样做。<ref name="OnAirAirfax"/>

===电磁干扰===
[[电磁干扰]]飞机系统是飞机上禁止手机（以及其他乘客的电子设备）最常见的论点。从理论上讲，活跃的[[无线电发射器]]，如移动电话，对讲机，便携式计算机或游戏设备可能会干扰与飞机。非透射电子设备发射的电磁辐射，尽管通常在一个较低的功率电平，理论上也可以影响飞机的电子设备。总的来说，任何这些可以简称为便携式电子设备。

美国航空航天局发布了<ref>NASA ASRS Database Report Set ''[http://asrs.arc.nasa.gov/docs/rpsts/ped.pdf Passenger Electronic Devices] {{Wayback|url=http://asrs.arc.nasa.gov/docs/rpsts/ped.pdf |date=20110721051916 }}'' (PDF)</ref>50种最新报告至航空安全报告系统（ASRS）的关于“航空电子设备问题，可能由于乘客的电子设备造成的影响。”这些报告的性质差别很大。有些只是描述机组人员与乘客互动时，要求停止使用的电子设备。其他报告指出机组人员在汇报异常时发现有乘客正在使用手机。少数报告指出，随着乘客的电子设备打开或关闭，观察到干扰飞机系统的信号出现或消失。另一项研究<ref name="IEEESpectrum2006">''[[IEEE Spectrum]]'' (March 2006). "[http://www.spectrum.ieee.org/print/3069 Unsafe At Any Airspeed?] {{Wayback|url=http://www.spectrum.ieee.org/print/3069 |date=20070311062137 }}"</ref>描述称，乘客的DVD播放机每次切换使飞机显示的航向30度的误差。

2003年的一项研究<ref name="IEEESpectrum2006" />涉及3个月的搭载在商业航班的RF分析仪和其他仪器，以及一个通道的实验结果如下：
{{Quotation|...我们的研究发现，这些仪器可以中断关键驾驶舱仪表的正常运行，特别是全球定位系统（GPS）接收器，这是对安全着陆越来越重要。NASA的两个不同的研究进一步支持了这种想法，乘客的电子设备可能产生干扰，降低了关键航电系统的安全系数。这件事没有确凿的证据：目前还没有一名乘客的电子设备造成空难的实例。然而，尽管这是不可能的，在过去的空中意外中，数据也使它不可能完全排除这种可能性。更重要的是，数据给出的结论是一旦继续使用便携式射频发射装置（如手机），总有一天造成事故，如关键驾驶舱仪表的GPS接收机干扰。有一点是肯定的：存在的问题比以前认为的更多。}}

[[英国民航管理局]]2000年的研究<ref>[[Civil Aviation Authority (United Kingdom)|Civil Aviation Authority]] (May 2, 2000).  ''[http://www.caa.co.uk/docs/389/srg_acp_00021-01-030303.pdf Interference Levels In Aircraft at Radio Frequencies used by Portable Telephones] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070616083454/http://www.caa.co.uk/docs/389/srg_acp_00021-01-030303.pdf |date=2007-06-16 }}'' (PDF)</ref>发现一部手机在驾驶舱内或附近其他航空电子设备旁边使用时，旧设备（符合1984标准）将超过安全水平。这种设备仍然在使用，即使是在新的飞机。因此，该报告的结论是，现行的政策在飞机发动机运行时禁止使用手机应继续有效。

对禁令的批评认为小型电池供电设备在商业客机的电子屏蔽系统将有重大的影响。安全研究员Tekla S. Perry和Linda Geppert指出，屏蔽及其他保护随着时间的增加，使用周期，甚至某些维护过程将会降解，也是真正的屏蔽个人电子设备，包括手机。<ref name="IEEESpectrum2006" />

几份报告认为双方在同一篇文章的问题，一方面，造成重大干扰的手机缺乏明确的证据，而另一方面，他们指出，谨慎维持限制使用手机和其他飞行中的个人电子设备是更安全的做法。<ref name="BoeingAeroMag200">{{cite journal |url=http://www.boeing.com/commercial/aeromagazine/aero_10/interfere_textonly.html |title=Interference from Electronic Devices |journal=Aero |issue=10 |publisher=[[Boeing]] |date=March 2000 |accessdate=2010-06-18}}</ref><ref name="ABCNews2007">{{cite web|url=http://abcnews.go.com/2020/story?id=3964895&page=1 |title=Cell Phones Are Dangerous in Flight: Myth, or Fact? |first=Lynn |last=Sherr |coauthors= Chris Kilmer|publisher=[[ABC News]] |date=2007-12-07 |accessdate=2010-06-18}}</ref><ref name="BBCNews1999">[[BBC News]] (July 20, 1999). "[http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/399154.stm Can Mobile Phones Bring Down Planes?] {{Wayback|url=http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/399154.stm |date=20131020175602 }}"</ref>

===健康问题===
{{link-en|OnAir|OnAir}}公司的测试表明搭载[[GSM]]的电磁辐射系列手机低于[[世界卫生组织]]认可的限制1%，比地面水平显著减少，空中使用手机的辐射水平被认为是无害乘客的健康。<ref>{{cite web|url=http://www.onair.aero/health_safety |title=OnAir 'health and safety' verified in independent tests |publisher=OnAir |accessdate=2012-07-15 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20120716032312/http://www.onair.aero/health_safety |archivedate=2012-07-16 }}</ref>

==其他问题上的争论==
===社会反对===
很多人可能更喜欢在飞机上不使用手机，因为可以防止不必要的噪声。AT&T已经建议，在减少滋扰的权益下，飞行时移动电话的限制应该保持。<ref name="USATodayCingular" />

===航空公司的飞行时电话服务的竞争===
有人怀疑各航空公司支持这一禁令是因为他们不希望乘客在飞行时有替代的电话服务，如GTE的Airfone。美国联合航空公司发言人安迪·布鲁斯说：“我们不相信这是一个很好的安全问题”......“我们希望人们使用空中电话。”<ref>{{cite web |url=http://news.zdnet.co.uk/business/0,39020645,2074198,00.htm |title=Airlines ban mobile phones – but why? |publisher=ZDNet UK |date=October 6, 1999 |accessdate=January 10, 2013 |archive-date=2008-10-07 |archive-url=https://web.archive.org/web/20081007002239/http://news.zdnet.co.uk/business/0,39020645,2074198,00.htm |dead-url=no }}</ref> 这样的服务比手机服务昂贵得多，且数据传输速率缓慢。在一般情况下航空公司通过销售这些服务小有成功，大多数美国国内航班飞行时已难以看到手机设备。

==现状==
===在飞行技术上===
一些航空公司已经安装设备，使手机在飞机飞行时连接飞机。从2006年的定期航班，这样的系统进行了测试，多家航空公司于2008年开始允许在飞行途中使用手机。<ref name="OnAirAirfax"/>正在安装设备的一些航空公司也正在考虑是否在长途飞行时设立“手机区”和“安静时间”。

===特定区域和个别航空公司状态===
;中华人民共和国
2017年9月18日，[[中国民航局]]例行新闻发布会上宣布，2017年10月起实施的新标准允许各航空公司评估和决定能否在飞机上使用便携式电子设备（包括[[移动电话]]、[[对讲机]]等），而此前规定要求在飞机准备起飞（关闭舱门）至结束飞行（打开舱门）期间禁止使用此类设备。<ref>{{cite web|author1=澎湃特约评论员 陈城|title=禁用手机告别一刀切：从飞行模式真正调成安全模式|url=http://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_1798626|website=澎湃新闻|accessdate=2017-09-19|date=2017-09-19|archive-date=2017-09-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20170920071456/http://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_1798626|dead-url=no}}</ref>

;阿联酋航空公司
于2008年3月20日，[[阿联酋航空]]航班开始允许一些商业航班飞行中语音通话。<ref>{{cite press release|url=http://www.emirates.com/bh/English/flying/our_fleet/emirates_a380/news_and_events/emirates-offers-first-mobile-phone-service-onboard-a380-aircraft.aspx|title=Emirates offers first mobile phone service onboard A380 Aircraft|date=October 4, 2012|accessdate=January 10, 2013|publisher=Emirates|archive-date=2013-05-16|archive-url=https://web.archive.org/web/20130516041827/http://www.emirates.com/bh/English/flying/our_fleet/emirates_a380/news_and_events/emirates-offers-first-mobile-phone-service-onboard-a380-aircraft.aspx|dead-url=no}}</ref>

;欧洲服务
{{link-en|AeroMobile|AeroMobile}}和{{link-en|OnAir|OnAir}}公司允许使用个人电子设备，搭乘航班。这些服务是最容易在欧洲上市，并授权特定的航空公司。<ref name="OnAirAirfax">{{cite web|url=http://airfax.com/blog/index.php/tag/inflight-connectivity/ |title=Qatar Flies First B787 with Inflight Connectivity |publisher=IFExpress |date=November 19, 2012 |accessdate=January 10, 2013 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20130204065403/http://airfax.com/blog/index.php/tag/inflight-connectivity |archivedate=2013-02-04}}</ref><ref name="VA_Aeromobile">{{cite web |last=Boynton |first=Christine |url=http://atwonline.com/it-distribution/news/virgin-atlantic-offer-aeromobile-connectivity-0528 |title=Virgin Atlantic to offer AeroMobile connectivity |publisher=Air Transport World |date=May 29, 2012 |accessdate=January 10, 2013 |archive-date=2012-09-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120902032822/http://atwonline.com/it-distribution/news/virgin-atlantic-offer-aeromobile-connectivity-0528 |dead-url=no }}</ref>

;澳洲航空
截至2007年4月，[[澳洲航空]]联手与松下航空电子公司和AeroMobile开始了为期三个月的“使客户能够用自己的手机发送和接收电子邮件，访问互联网和收发短信”测试。<ref>{{cite web |url=http://www.qantas.com.au/travel/airlines/inflight-communications/global/en |title=Onboard Mobile Phone Usage |publisher=Qantas |date= |accessdate=January 10, 2013 |archive-date=2013-06-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130628233731/http://www.qantas.com.au/travel/airlines/inflight-communications/global/en |dead-url=no }}</ref>

;瑞安航空
2006年8月30日，爱尔兰航空公司[[瑞安航空]]宣布，将引进的设施，让乘客在飞行中使用手机。这项服务开始于2009年2月19日，最先可在他们20架都柏林出发的航班上用。<ref>{{cite web |url=http://www.rte.ie/news/2006/0830/ryanair-business.html |title=RTÉ Business: Ryanair signs OnAir deal for in-flight mobiles |publisher=Rte.ie |date=2006-08-30 |accessdate=2010-06-18 |archive-date=2010-10-17 |archive-url=https://web.archive.org/web/20101017005607/http://www.rte.ie/news/2006/0830/ryanair-business.html |dead-url=no }}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.ryanair.com/site/EN/news.php?yr=09&month=feb&story=gen-en-190209-2 |title=News : Launch of Europe's 1st Fleet Wide Inflight Mobile Phone Service |publisher=Ryanair.com |date=2006-11-06 |accessdate=2010-06-18 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20090526062150/http://www.ryanair.com/site/EN/news.php?yr=09&month=feb&story=gen-en-190209-2 |archivedate=2009-05-26 }}</ref>

;土耳其航空
[[土耳其航空]]声明的立场是，“手机干扰飞行仪器，对飞行安全有负面影响。”<ref name="IEEESpectrum2006" />

;达索航空
[[达索航空]]实施一个新的概念，指定SafeCell 2009年4月2日在{{link-en|猎鹰2000|达索猎鹰2000}}开始飞行。<ref>{{cite web|url=http://www.airfax.com/ifexpress/special_edition.htm |title=IFExpress Special Edition |publisher=Airfax.com |date=2009-03-31 |accessdate=2010-06-18 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20100912010905/http://www.airfax.com/ifexpress/special_edition.htm |archivedate=2010-09-12 }}</ref>

;英国
2007年10月18日Ofcom出版的<ref>{{cite web|publisher=[[Ofcom|Office of Communications]] |date=October 18, 2007 |url=http://www.ofcom.org.uk/consult/condocs/mca/mobilecomms.pdf |title=Mobile Communications onboard Aircraft – Consultation on the introduction of mobile services on aircraft |format=PDF |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20080414072256/http://www.ofcom.org.uk/consult/condocs/mca/mobilecomms.pdf |archivedate=2008-04-14}}</ref>关于技术和授权方法的建议书称将在英国注册的飞机上采用1800MHz频段，以允许GSM用户在欧洲使用。<ref>{{cite web |publisher=BBC News |date=October 18, 2007 |url=http://news.bbc.co.uk/1/hi/technology/7050576.stm |title=Mobile phone use backed on planes |accessdate=January 10, 2013 |archive-date=2008-12-07 |archive-url=https://web.archive.org/web/20081207110023/http://news.bbc.co.uk/1/hi/technology/7050576.stm |dead-url=no }}</ref> 2008年3月26日Ofcom机构批准使用手机配套picocell在英国乘坐飞机。航空企业将不得不首先装备飞机picocell和申请牌照。<ref>{{cite news|url=http://news.bbc.co.uk/1/hi/technology/7314362.stm|title=Approval for mobiles on aircraft|work=[[BBC News]]|date=2008-03-26|accessdate=2008-10-07|archive-date=2008-04-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20080403090316/http://news.bbc.co.uk/1/hi/technology/7314362.stm|dead-url=no}}</ref><ref>{{cite|url=http://media.ofcom.org.uk/2008/03/26/enabling-mobile-phone-use-on-aircraft-2/ |title=Enabling mobile phone use on aircraft |date=2008-03-26 |accessdate=2013-06-15 |publisher=[[Ofcom|Office of Communications]] |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20131020162718/http://media.ofcom.org.uk/2008/03/26/enabling-mobile-phone-use-on-aircraft-2/ |archivedate=2013-10-20 }}</ref>

===美国法规及惯例===
为了防止高空中手机网络快速移动的影响（[[#技术讨论|见下面的技术讨论]]），FCC已经禁止在所有飞机上使用手机。<ref name="FCC_Cellban01"/>然而，FCC没有分配频率在450 MHz和800 MHz的频段使用“安全”空中到地面服务，设计和测试这些系统使用比分离地面站设备蜂窝系统标准更广泛。在450 MHz频段相距至少497英里的同信道分配，在800 MHz频段只有由FCC授权的特定站点。450 MHz的服务仅限于“普通航空”客户，通常是公司的喷气式飞机，而仅有“普通航空”的客机可以使用800 MHz频谱。450 MHz频谱命名为AGRAS，而800 MHz服务命名基于一个2006年的频段拍卖。{{cn|date=January 2013}} <!-- Surely we have a name by now? 2013! -->

FAA 14 CFR§91.21禁止使用便携式电子设备，包括手机，所有商业航班和[[仪器飞行]]规则（IFR）下的私人航班。如果运营商认为该设备的安全，允许部分航空公司（或私人运营的飞机，飞行员）例外。这有效地给出航空公司、私人飞行员一锤定音，什么设备尽可能对FAA而言可以安全地用于飞机上，虽然FCC的限制仍然适用。<ref>14 Code of Federal Regulations 91.21 [http://ecfr.gpoaccess.gov/cgi/t/text/text-idx?c=ecfr&rgn=div8&view=text&node=14:2.0.1.3.10.1.4.11&idno=14] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20090714052028/http://ecfr.gpoaccess.gov/cgi/t/text/text-idx?c=ecfr&rgn=div8&view=text&node=14%3A2.0.1.3.10.1.4.11&idno=14 |date=2009-07-14 }}. Retrieved August 21, 2009.</ref><br />
*注意：飞机由一家航空公司的飞行员操作，在法律上不允许对航空公司的限制例外，虽然飞行员可能会要求额外的限制。

===未来技术===
几个美国航空公司已经宣布计划<ref>{{cite news | url=http://money.cnn.com/2004/12/09/technology/personaltech/cellphones_inflight/ | work=CNN | title=Cell phone calls in flight? | date=2004-12-09 | accessdate=2010-05-12 | first1=Chris | last1=Isidore | first2=/Money | last2=Senior | archive-date=2010-05-28 | archive-url=https://web.archive.org/web/20100528205052/http://money.cnn.com/2004/12/09/technology/personaltech/cellphones_inflight/ | dead-url=no }}</ref><ref>{{cite news | url=http://money.cnn.com/2004/12/14/technology/air_broadband/ | work=CNN | title=FCC eyes in-flight cell phones, Web | date=2004-12-14 | accessdate=2010-05-12 | first1=Chris | last1=Isidore | first2=/Money | last2=Senior | archive-date=2011-06-05 | archive-url=https://web.archive.org/web/20110605215430/http://money.cnn.com/2004/12/14/technology/air_broadband/ | dead-url=no }}</ref>在航班上安装新的技术，将允许手机在空中使用，正等待FCC及FAA的批准。此方法类似于在一些汽车上使用的德国[[城际特快列车]]。航班将携带一个称为[[picocell]]的设备。一个picocell 充当一个微型 [[基站]]（如手机信号塔）与航班内的手机和中继信号（卫星或地面系统）通信。picocell将在设计和维护方面与飞机兼容。picocell和手机网络的其他部分间的通信将在不同的频率，不干扰蜂窝系统或飞机的航空电子设备，类似于已经登上许多商用飞机的专有的电话系统。由于picocell的天线非常接近飞机内的乘客和飞机的金属外壳内，它和手机的输出功率可以降低到非常低的水平，这将减少干扰的风险。在FCC允许下，这样的系统已在美国境内的几个航班经过测试。{{cn|date=January 2013}}

ARINC和Telenor已成立一家合资公司，为在商用飞机上提供这样的服务。手机呼叫将被路由通过卫星向地面网络，一个内置的电磁干扰屏蔽系统可以防止手机试图联系地面网络。<ref>{{cite web |url=http://www.aeromobile.net |title=mobile phones on planes . AeroMobile |publisher=Aeromobile.net |date= |accessdate=2010-06-18 |archive-date=2012-01-14 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120114191727/http://www.aeromobile.net/ |dead-url=yes }}</ref>

这些系统是比较容易在世界上大多数国家实现的，因为手机只使用[[GSM]]仅有的两个频段之一。在美国和其他一些国家的多种不兼容的移动电话系统使情况更加困难——这是不明确的，如果内置中继器兼容所有不同的手机协议（[[D-AMPS|TDMA]]，[[GSM]]，[[CDMA]]，[[Integrated Digital Enhanced Network|iDen]]）及它们各自的供应商。

==技术讨论==
目前，美国联邦通信委员会（FCC）禁止在任何航班上使用手机。给出的理由是，手机系统依赖于信道复用，且手机在高海拔地区操作，可能会违反基本的假设，使信道复用工作。<ref name="FCC_Cellban02">47 C.F.R. § 22.925 Prohibition on airborne operation of cellular telephones.[http://law.justia.com/us/cfr/title47/47-2.0.1.1.2.8.27.12.html]. Retrieved August 21, 2009.</ref>

手机被有意设计成具有低功耗输出。一个信号塔是一个“基站”的中心，并且会由于距离衰减（[[平方反比定律]]）。手机在地面上的传输通常只可以接收到相邻信号塔，而不是在所有远一点的基站（非相邻基站）。这允许任何给定的手机使用的信道被复用在非相邻的基站中的其他电话。这个原则允许数万、数百万人同时在指定地方使用他们的基站，且仅使用有限数目的信道。

信道复用是因为在地面上一部手机只能有一个“最接近”的信号塔，可能用一组特定的频率，CDMA码，或时隙。用于管理系统的软件假定信号来自一个特定的信号塔上的电话，在其他塔只能信号强度大大降低时“听到”。因此频率，代码或手机使用的时隙，可以被其他信号塔上的其他手机重复使用。

如果一架飞机在城市上空飞行时操作手机，这些假设都不再有效，因为许多不同基站的信号塔可能与手机等距离。几个信号塔很可能假定手机是在其控制下的，手机可以由一信号塔分配到一个空闲信道，但也可以被其他使用同一通道组的信号塔监听。该信道可能已经在其他信号塔使用，并可能会与现有的呼叫产生干扰。即使软件可以配合多个不相邻的塔，使听到同样的电话，最好的结果也会造成整体的系统容量减少。

另外一个值得关注的是蜂窝手机的输出功率。因为信号塔可能在飞机的数英里以下，手机可能要用最大功率传输。这将增加干扰飞机上的电子设备的风险。

==参见==
{{Portal|航空}}
*{{link-en|陆空无线电话服务|Air-ground radiotelephone service}}
*[[紐西蘭安捷航空703號班機空難]] - 有猜测认为，手机干扰无线电高度表，而仪器操作可能造成本次坠机。虽然官方的事故报告援引飞行员错误“飞机制造商的航空电子设备代表人称，不可能由于计算机操作，以及其他电子设备或移动电话的操作而影响飞机的仪表。”<ref>{{cite web |url=http://www.taic.org.nz/AviationReports/tabid/78/ctl/Detail/mid/482/InvNumber/1995-011/Page/14/Default.aspx?SkinSrc= |title=official accident report |publisher=Taic.org.nz |date=1995-06-09 |accessdate=2010-06-18 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20111003102636/http://www.taic.org.nz/AviationReports/tabid/78/ctl/Detail/mid/482/InvNumber/1995-011/Page/14/Default.aspx?SkinSrc= |archivedate=2011-10-03 }}</ref>
*[[Crossair 498航班]] -  2000年此航班坠毁的一种理论是由于乘客使用了手机，导致了一些国家禁止在航班上使用手机。<ref>{{cite web|last=Leyden|first=John|title=Mobile phone suspected in plane crash inquiry|url=http://www.theregister.co.uk/2001/01/17/mobile_phone_suspected_in_plane/|date=17 January 2001|work=The Register|accessdate=10 January 2013|archive-date=2013-11-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20131111040350/http://www.theregister.co.uk/2001/01/17/mobile_phone_suspected_in_plane/|dead-url=no}}</ref>

==外部链接==
*[http://edocket.access.gpo.gov/cfr_2006/janqtr/14cfr91.21.htm 14 CFR § 91.21: The FAA rules regarding portable electronic devices] {{Wayback|url=http://edocket.access.gpo.gov/cfr_2006/janqtr/14cfr91.21.htm |date=20120208150033 }}{{en}}
*[https://web.archive.org/web/20110608075656/http://www.airweb.faa.gov/Regulatory_and_Guidance_Library/rgAdvisoryCircular.nsf/0/72F58116704FC3D986256A71006ED5B0?OpenDocument&Highlight=91.21-1a Advisory Circular 91.21-1A: Use of portable electronic devices]{{en}}

==注释==
*[http://www.travelstart.co.za/lp/media/cellphones-in-flight-survey Study: Up To 15 Phones Are Left On During Every Flight] {{Wayback|url=http://www.travelstart.co.za/lp/media/cellphones-in-flight-survey |date=20130622154439 }}
*[http://www.post-gazette.com/pg/06060/662669.stm Study: In-flight cell calls pose risk to planes] {{Wayback|url=http://www.post-gazette.com/pg/06060/662669.stm |date=20110629050813 }}
*[http://www.independent.co.uk/travel/news-and-advice/hello-im--on-the-plane-ryanair-passengers-will-be-able-to-use-mobiles-on-board-ndash-at-a-price-941466.html 'Hello? I'm on the plane': Ryanair passengers will be able to use mobiles on board – at a price] {{Wayback|url=http://www.independent.co.uk/travel/news-and-advice/hello-im--on-the-plane-ryanair-passengers-will-be-able-to-use-mobiles-on-board-ndash-at-a-price-941466.html |date=20130116174303 }}
*[http://frwebgate4.access.gpo.gov/cgi-bin/waisgate.cgi?WAISdocID=32249615100+39+0+0&WAISaction=retrieve 47 CFR § 22.925: FCC prohibition of airborne cell phone use, 1Oct2006]{{dead link|date=2017年12月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}

==参考文献==
{{reflist|35em}}

[[Category:航空安全]]


text:
# MTV经典台
40°45′29″N 73°59′18″W / 40.7579615°N 73.9883661°W
MTV经典台（英語：）是美国一个音乐类付费专业电视频道，该频道由派拉蒙全球旗下的派拉蒙国内传媒网负责运营。频道于1998年开播，起初名为“VH1轻松台（）”，主要播出成人当代音乐和轻柔爵士乐；1999年，频道更名为“VH1经典摇滚台（）”（随后又更名为“VH1经典台（）”），频道播出的音乐风格也转为强调经典摇滚乐。2016年8月1日，为了向MTV成立35周年致敬，频道改名为“MTV经典台”并以播出1980年代到2000年代的全类型音乐录影带为主。

## 频道历史

### VH1轻松台时代
VH1轻松台原本计划于1998年7月31日开播，但却因故推迟到同年8月1日开播。该频道主要关注轻柔爵士乐、新世纪音乐和成人当代音乐。VH1轻松台开台首播的音乐录影带是布兰福德·马萨利斯翻唱的《狂欢》。

### VH1经典台时代
该频道在1999年8月1日重新包装推出并更名为“VH1经典摇滚台”，主要播出1960年代到1980年代的主流摇滚及成人金曲风格的音乐录影带或演唱会实况录像。而在此之前，该频道播出的内容涵盖更多的音乐风格和年代。2000年，频道再度快速改名为“VH1经典台”。

## 频道节目

### 正在播出

#### 常规节目
目前MTV经典台在播的常规节目都是时长6小时左右的音乐录影带节目。
| 节目名称           | 播出时期            |
| ------------------ | ------------------- |
| 120分钟（)         | 2016年8月8日－迄今  |
| 90年代国度（）     | 2016年8月2日－迄今  |
| 艺人高光歌单（）   | 2018年－迄今        |
| 流行屋（）         | 2016年8月3日－迄今  |
| 我要我的80年代（） | 2016年8月4日－迄今  |
| 金属骚动（)        | 2016年8月12日－迄今 |
| MTV经典视频（）    | 2016年8月1日－迄今  |
| 摇滚时段（）       | 2016年8月5日－迄今  |
| 全方位歌单（）     | 2016年8月2日－迄今  |
| 哟！嘻哈混音（)    | 2016年8月3日－迄今  |

#### 特别节目
| 节目名称          | 播出时期     |
| ----------------- | ------------ |
| 黑人娱乐电视大奖  | 2017年－迄今 |
| MTV欧洲音乐大奖   | 2016年－迄今 |
| MTV影视大奖       | 2017年－迄今 |
| MTV音乐录影带大奖 | 2016年－迄今 |

### 已经停播

#### MTV经典台时代
| 节目类型   | 节目名称                     | 播出年代        |
| ---------- | ---------------------------- | --------------- |
| MV时段     | 90年代盛宴                   | 2016年          |
| MV时段     | 90嘻哈的90小时               | 2017年          |
| MV时段     | 90浩室歌单                   | 2017年          |
| MV时段     | 嘘！让开                     | 2017年          |
| MV时段     | 经典耶诞节（）               | 2018年－2019年  |
| MV时段     | 泽西海岸家庭假日倒计时       | 2018年          |
| MV时段     | TRL倒计时                    | 2017年          |
| MV时段     | 午餐时段 / TRL概要版         | 2017年－2018年  |
| MV时段     | 致敬歌单（）                 | 2016年－2019年  |
| MV时段     | VH1嘻哈荣誉歌单（            | 2017年－2019年  |
| MV时段     | VMA表演嘉宾高光 / 提名歌单（ | 2018年－2019年  |
| MV时段     | VMA视频先锋歌单（            | 2018年－2019年  |
| MV时段     | 女性历史月（）               | 2018年－2019年  |
| 音乐节目   | 奥斯汀城区                   | 2016年          |
| 音乐节目   | 音乐背后：重制版             | 2016年          |
| 音乐节目   | 经典专辑                     | 2016年          |
| 音乐节目   | 达里尔家实况秀               | 2016年          |
| 音乐节目   | 金属进化                     | 2016年          |
| 音乐节目   | MTV不插电                    | 2016年          |
| 音乐节目   | MTV世界舞台                  | 2016年          |
| 音乐节目   | 惊喜视频                     | 2016年          |
| 音乐节目   | 摇滚狂热                     | 2016年          |
| 音乐节目   | 摇滚偶像                     | 2016年          |
| 音乐节目   | 非常金属秀                   | 2016年          |
| 音乐节目   | VH1故事讲述者                | 2016年          |
| 喜剧节目   | 蠢蛋搞怪秀                   | 2016年          |
| 真人秀节目 | 比佛利拜金女                 | 2016年 / 2019年 |
| 真人秀节目 | 拉古纳海滩：真实的橘郡       | 2016年          |
| 真人秀节目 | 下个会更好                   | 2016年          |
| 真人秀节目 | 帮你改装车                   | 2016年          |
| 真人秀节目 | 明星大整蛊                   | 2016年          |
| 真人秀节目 | 真实的世界                   | 2016年          |
| 真人秀节目 | 道路规则                     | 2016年          |
| 真人秀节目 | 兰斯大宅                     | 2016年          |
| 真人秀节目 | 真实生活                     | 2016年          |
| 真人秀节目 | 狂野男孩                     | 2016年          |
| 动画节目   | 魔力女战士                   | 2016年          |
| 动画节目   | 瘪四与大头蛋                 | 2016年          |
| 动画节目   | 克隆高校                     | 2016年          |
| 动画节目   | 拽妹黛薇儿                   | 2016年          |
| 动画节目   | 麦克斯                       | 2016年          |
| 动画节目   | 大人布偶秀                   | 2016年          |
| 游戏节目   | 全方位现场                   | 2018年          |
| 名人节目   | MTV探寻豪宅                  | 2016年          |
| 竞赛节目   | 你妈……                       | 2016年          |

title: MTV经典台

wikitext:
{{NoteTA
|G1 = TV
|G2 = Music
}}
{{coord|40.7579615|-73.9883661|type:landmark_region:US|display=title}}
{{Infobox television channel
| name              = MTV经典台
{{lang|en|MTV Classic}}
| logofile          =
| logosize          = 200px
| country           = {{USA}}
| network           = [[音樂電視網|MTV电视网]]
| owner             = [[派拉蒙全球]]
| launch            = {{Start date and age|1998|08|01}}
| picture format    = [[480i]]（[[標準畫質電視|标清画质]]）
| language          = [[英语]]
| type              = 音乐类专业频道
| broadcast area    = 美国全境{{\}}美加边境{{\}}美墨边境
| headquarters      = {{USA}}[[纽约州]][[纽约市]][[曼哈顿]]
[[百老匯|百老汇大道]]1515号[[时报广场]]
[[阿斯特广场一号]]
| former names      = {{Plain list|
* VH1轻松台（1998年－1999年）
* VH1经典摇滚台（1999年－2000年）
* VH1经典台（2000年－2016年）
}}
| sister names      = {{Plain list|
* [[音樂電視網|MTV]]
* {{Link-en|MTV第二台|MTV2}}
* {{Link-en|MTV第三台|MTV Tres}}
* {{Link-en|MTV现场台|MTV Live (TV network)}}
* {{Link-en|MTV校园台|MTVU}}
* [[CMT|乡村音乐电视台]]
* [[VH1]]
}}
| website           = {{URL|http://www.mtv.com/classic|MTV经典台官方网站}}{{en}}
| sat serv 1        = {{Link-en|球形电视|Orby TV}}
| sat chan 1        = 227频道
| sat serv 2        = [[Dish Network|碟网]]
| sat chan 2        = 163频道
| sat serv 3        = [[DirecTV|直播电视]]
| sat chan 3        = 336频道
1336频道（[[视频点播]]）
| sat serv 4        = [[C波段]]
| sat chan 4        = {{Link-en|AMC18号卫星|AMC-18}} 234频道
（H2H {{Link-en|4DTV|4DTV}}）
| cable serv 1      = 美国大部分
有线电视
服务商
| cable chan 1      = 详洽当地有线电视服务商
| iptv serv 1       = {{Link-en|威讯光纤|Verizon Fios}}
| iptv chan 1       = 218频道
| iptv serv 2       = {{Link-en|AT&T U-verse|AT&T U-verse}}
| iptv chan 2       = 520频道
| online serv 1     = {{Link-en|菲洛 (公司)|Philo (company)|菲洛}}
| online chan 1     = [[IPTV|互联网协议电视]]
| online serv 2     = {{Link-en|富波电视|FuboTV}}
| online chan 2     = [[IPTV|互联网协议电视]]
| online serv 3     = {{Link-en|AT&T电视|AT&T TV}}
| online chan 3     = [[IPTV|互联网协议电视]]
}}
{{MTV}}

'''MTV经典台'''（{{Lang-en|MTV Classic}}）是[[美国]]一个音乐类[[付费电视|付费]]专业[[电视频道]]，该频道由[[派拉蒙全球]]旗下的[[派拉蒙国内传媒网]]负责运营。频道于1998年开播，起初名为“VH1轻松台（{{lang|en|VH1 Smooth}}）”，主要播出[[成人当代音乐]]和{{Link-en|轻柔爵士乐|Smooth jazz}}；1999年，频道更名为“VH1经典摇滚台（{{lang|en|VH1 Classic Rock}}）”（随后又更名为“VH1经典台（{{lang|en|VH1 Classic}}）”），频道播出的音乐风格也转为强调{{Link-en|经典摇滚乐|Classic rock}}。2016年8月1日，为了向[[音樂電視網|MTV]]成立35周年致敬，频道改名为“MTV经典台”并以播出1980年代到2000年代的全类型[[音乐录影带]]为主。

== 频道历史 ==
=== VH1轻松台时代 ===
VH1轻松台原本计划于1998年7月31日开播，但却因故推迟到同年8月1日开播<ref name="Hay">{{cite journal |author1=Carla Hay |title=MTV, Box Take Steps In Digital  Programming |journal=[[告示牌 (雜誌)|Billboard]] |date=1998-07-11 |volume=110 |issue=28 |page=8,92 |url=http://www.americanradiohistory.com/Archive-Billboard/90s/1998/BB-1998-07-11.pdf |accessdate=2020-08-29}}</ref><ref>{{cite journal |title=The Suite from MTV and VH1 |journal={{Link-en|广播与有线|Broadcasting & Cable|Broadcasting & Cable}} |date=1998-01-26 |volume=123 |issue=4 |page=54 |url=http://americanradiohistory.com/Archive-BC/BC-1998/BC-1998-01-26.pdf |accessdate=2020-08-29}}</ref>。该频道主要关注{{Link-en|轻柔爵士乐|Smooth jazz}}、[[新世纪音乐]]和[[成人当代音乐]]<ref name="Hay" /><ref>{{cite web |author1=Bill Carter |title=Using New Digital Technology, MTV Adds Specialized Channels |url=https://www.nytimes.com/1997/11/25/arts/using-new-digital-technology-mtv-adds-specialized-channels.html |publisher=[[纽约时报]] |accessdate=2020-08-29 |archive-date=2017-12-26 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171226232143/http://www.nytimes.com/1997/11/25/arts/using-new-digital-technology-mtv-adds-specialized-channels.html |dead-url=no }}</ref>。VH1轻松台开台首播的[[音乐录影带]]是{{Link-en|布兰福德·马萨利斯|Branford Marsalis}}[[翻唱]]的《{{Link-en|狂欢 (歌曲)|Makin' Whoopee|狂欢}}》<ref>{{cite journal |author1=Carla Hay |title=MuchMusic Readies Awards, Spinoff Channel; MTV's Suite Set |journal=[[告示牌 (雜誌)|Billboard]] |date=1998-08-22 |volume=110 |issue=34 |page=85 |url=https://books.google.com/books?id=EQoEAAAAMBAJ&lpg=PA85&dq=%22VH1%20Smooth%22&pg=PA85#v=onepage&q=%22VH1%20Smooth%22&f=false |accessdate=2020-08-29}}</ref>。

=== VH1经典台时代 ===
该频道在1999年8月1日重新包装推出并更名为“VH1经典摇滚台”，主要播出1960年代到1980年代的{{Link-en|主流摇滚|Mainstream rock}}及{{Link-en|成人金曲|Adult hits}}风格的音乐录影带或演唱会实况录像。而在此之前，该频道播出的内容涵盖更多的音乐风格和年代。2000年，频道再度快速改名为“VH1经典台”。

=== MTV经典台时代 ===

== 频道节目 ==
=== 正在播出 ===
==== 常规节目 ====
目前MTV经典台在播的常规节目都是时长6小时左右的音乐录影带节目。

{| class="wikitable plainrowheaders sortable" style="width:75%;text-align:center;"
! scope="col" style="width:40%;" | 节目名称
! width=40% | 播出时期
|-
| '''{{Link-en|120分钟 (MTV经典台节目)|120 Minutes (2004 TV program)|120分钟}}'''（{{lang|en|120 Minutes}})
| align=center | 2016年8月8日－''迄今''
|-
| '''90年代国度'''（{{lang|en|90s Nation}}）
| align=center | 2016年8月2日－''迄今''
|-
| '''艺人高光歌单'''（{{lang|en|Artist Spotlight Playlist}}）
| align=center | 2018年－''迄今''
|-
| '''流行屋'''（{{lang|en|House of Pop}}）
| align=center | 2016年8月3日－''迄今''
|-
| '''我要我的80年代'''（{{lang|en|I Want My 80s}}）
| align=center | 2016年8月4日－''迄今''
|-
| '''{{Link-en|金属骚动|Metal Mayhem}}'''（{{lang|en|Metal Mayhem}})
| align=center | 2016年8月12日－''迄今''
|-
| '''MTV经典视频'''（{{lang|en|MTV Classic Videos}}）
| align=center | 2016年8月1日－''迄今''
|-
| '''摇滚时段'''（{{lang|en|Rock Block}}）
| align=center | 2016年8月5日－''迄今''
|-
| '''全方位歌单'''（{{lang|en|Total Request Playlist}}）
| align=center | 2016年8月2日－''迄今''
|-
| '''{{Link-en|哟！MTV说唱|Yo! MTV Raps|哟！嘻哈混音}}'''（{{lang|en|Yo! Hip Hop Mix}})
| align=center | 2016年8月3日－''迄今''
|}

==== 特别节目 ====
{| class="wikitable" style="width:30%; text-align:left;"
|-
! width=60% | 节目名称
! width=40% | 播出时期
|-
| '''[[黑人娱乐电视大奖]]'''
| align=center | 2017年－''迄今''
|-
| '''[[MTV欧洲音乐大奖]]'''
| align=center | 2016年－''迄今''
|-
| '''[[MTV影视大奖]]'''
| align=center | 2017年－''迄今''
|-
| '''[[MTV音乐录影带大奖]]'''
| align=center | 2016年－''迄今''
|}

=== 已经停播 ===
==== VH1经典台时代 ====

==== MTV经典台时代 ====
{| class="wikitable" style="width:30%; text-align:left;"
|-
! width=20% | 节目类型
! width=50% | 节目名称
! width=30% | 播出年代
|-
! rowspan=13 | [[MV]]时段
| '''90年代盛宴'''
| align=center | 2016年
|-
| '''90嘻哈的90小时'''
| align=center | 2017年
|-
| '''90浩室歌单'''
| align=center | 2017年
|-
| '''嘘！让开'''
| align=center | 2017年
|-
| '''经典耶诞节'''（{{lang|en|Classic Christmas}}）
| align=center | 2018年－2019年
|-
| '''泽西海岸家庭假日倒计时'''
| align=center | 2018年
|-
| '''TRL倒计时'''
| align=center | 2017年
|-
| '''午餐时段{{\}}TRL概要版'''
| align=center | 2017年－2018年
|-
| '''致敬歌单'''（{{lang|en|Tribute Playlist}}）
| align=center | 2016年－2019年
|-
| '''{{Link-en|嘻哈荣誉|Hip Hop Honors|VH1嘻哈荣誉歌单}}'''（{{lang|en|VH1 Hip Hop Honors Playlist}}
| align=center | 2017年－2019年
|-
| '''[[MTV音樂錄影帶大獎|VMA表演嘉宾高光{{\}}提名歌单]]'''（{{lang|en|VMA Performer Spotlight/Nominees Playlist}}
| align=center | 2018年－2019年
|-
| '''[[MTV音樂錄影帶大獎|VMA视频先锋歌单]]'''（{{lang|en|VMA Video Vanguard Playlist}}
| align=center | 2018年－2019年
|-
| '''女性历史月'''（{{lang|en|Women's History Month}}）
| align=center | 2018年－2019年
|-
! rowspan=12 | 音乐节目
| '''{{Link-en|奥斯汀城区|Austin City Limits}}'''
| align=center | 2016年
|-
| '''{{Link-en|音乐背后|Behind the Music|音乐背后：重制版}}'''
| align=center | 2016年
|-
| '''{{Link-en|经典专辑|Classic Albums}}'''
| align=center | 2016年
|-
| '''{{Link-en|达里尔家实况秀|Live from Daryl's House}}'''
| align=center | 2016年
|-
| '''{{Link-en|金属进化|Metal Evolution}}'''
| align=center | 2016年
|-
| '''[[MTV不插电]]'''
| align=center | 2016年
|-
| '''MTV世界舞台'''
| align=center | 2016年
|-
| '''{{Link-en|惊喜视频|Pop-Up Video}}'''
| align=center | 2016年
|-
| '''摇滚狂热'''
| align=center | 2016年
|-
| '''摇滚偶像'''
| align=center | 2016年
|-
| '''{{Link-en|非常金属秀|That Metal Show}}'''
| align=center | 2016年
|-
| '''{{Link-en|VH1故事讲述者|VH1 Storytellers}}'''
| align=center | 2016年
|-
! 喜剧节目
| '''[[蠢蛋搞怪秀]]'''
| align=center | 2016年
|-
! rowspan=10 | 真人秀节目
| '''[[比佛利拜金女]]'''
| align=center | 2016年{{\}}2019年
|-
| '''{{Link-en|拉古纳海滩：真实的橘郡|Laguna Beach: The Real Orange County}}'''
| align=center | 2016年
|-
| '''{{Link-en|下个会更好|Next (2005 TV series)}}'''
| align=center | 2016年
|-
| '''{{Link-en|帮你改装车|Pimp My Ride}}'''
| align=center | 2016年
|-
| '''[[明星大整蛊]]'''
| align=center | 2016年
|-
| '''{{Link-en|真实的世界|The Real World (TV series)}}'''
| align=center | 2016年
|-
| '''{{Link-en|道路规则|Road Rules}}'''
| align=center | 2016年
|-
| '''{{Link-en|兰斯大宅|Run's House}}'''
| align=center | 2016年
|-
| '''{{Link-en|真实生活|True Life}}'''
| align=center | 2016年
|-
| '''{{Link-en|狂野男孩|Wildboyz}}'''
| align=center | 2016年
|-
! rowspan=6 | 动画节目
| '''{{Link-en|魔力女战士|Æon Flux}}'''
| align=center | 2016年
|-
| '''[[瘪四与大头蛋]]'''
| align=center | 2016年
|-
| '''{{Link-en|克隆高校|Clone High}}'''
| align=center | 2016年
|-
| '''{{Link-en|拽妹黛薇儿|Daria}}'''
| align=center | 2016年
|-
| '''{{Link-en|麦克斯 (动画片)|The Maxx|麦克斯}}'''
| align=center | 2016年
|-
| '''{{Link-en|大人布偶秀|Wonder Showzen}}'''
| align=center | 2016年
|-
! 游戏节目
| '''{{Link-en|全方位现场|Total Request Live}}'''
| align=center | 2018年
|-
! 名人节目
| '''{{Link-en|MTV探寻豪宅|MTV Cribs}}'''
| align=center | 2016年
|-
! 竞赛节目
| '''{{Link-en|你妈……|Yo Momma}}'''
| align=center | 2016年
|}

== 参考资料 ==
{{Refbegin|4}}
{{Reflist}}
{{Refend}}

== 外部链接 ==
* {{Official website|http://www.mtv.com/classic}}

{{维亚康姆CBS国内电视网}}
{{Portal bar|美国|音乐|电视}}

[[Category:纽约市公司]]
[[Category:派拉蒙国内传媒网]]
[[Category:1998年成立的电视台或电视频道]]
[[Category:MTV]]
[[Category:音樂電視頻道]]
[[Category:英语电视频道]]

title: MTV经典台 ·

国家／地区: 美国

电视网: MTV电视网

语言: 英语

类别: 音乐类专业频道

播出地区: 美国全境 / 美加边境 / 美墨边境

总部地点: 美国纽约州纽约市曼哈顿 · 百老汇大道1515号时报广场 · 阿斯特广场一号

旧称: - VH1轻松台（1998年－1999年） - VH1经典摇滚台（1999年－2000年） - VH1经典台（2000年－2016年）

网站: MTV经典台官方网站（英文）

直播电视: 336频道 · 1336频道（视频点播）

C波段: AMC18号卫星 234频道 · （H2H 4DTV）

美国大部分 · 有线电视 · 服务商: 详洽当地有线电视服务商

菲洛: 互联网协议电视

富波电视: 互联网协议电视

AT&T电视: 互联网协议电视


text:
# 维图尔梅雷利斯
维图尔梅雷利斯（葡萄牙语：）是巴西圣卡塔琳娜州的一个市镇。总面积371.56平方公里，总人口5563人，人口密度15人/平方公里。

title: 维图尔梅雷利斯

wikitext:
{{Infobox settlement
| name                    = 维图尔梅雷利斯
| native_name             = Vitor Meireles
| settlement_type         = 市镇
| image_skyline           =
| imagesize               =
| image_alt               =
| image_caption           =
| image_flag              =
| flag_size               =
| flag_alt                =
| image_shield            =
| shield_size             =
| shield_alt              =
| nickname                =
| motto                   =
| pushpin_map             = Brazil
| pushpin_label_position  =
| pushpin_map_alt         =
| pushpin_map_caption     = 在巴西的位置
| latd  = 26 |latm  =52  |lats  = 51 |latNS  = S
| longd = 49 |longm = 49 |longs = 58 |longEW = W
| coordinates_type        = region:ES_type:city
| coordinates_display     = inline,title
| coordinates_footnotes   =
| subdivision_type        = 国家
| subdivision_name        = 巴西
| subdivision_type1       = [[巴西行政区划|州]]
| subdivision_name1       = [[圣卡塔琳娜州]]
| established_title       =
| established_date        =
| area_footnotes          =
| area_total_km2          = 371.56
| elevation_footnotes     =
| elevation_m             = 370
| population_footnotes    =
| population_total        = 5563
| population_as_of        = 2007
| population_density_km2  = auto
| population_demonym      =
| population_note         =
| postal_code_type        = 邮编
| postal_code             =
| area_code_type          =
| area_code               =
| website                 =
| footnotes               =
}}
'''维图尔梅雷利斯'''（葡萄牙语：{{lang|pt|Vitor Meireles}}）是[[巴西]][[圣卡塔琳娜州]]的一个[[市镇 (巴西)|市镇]]。总面积371.56平方公里，总人口5563人，人口密度15人/平方公里。

== 参见 ==
*[[圣卡塔琳娜州市镇列表]]

== 参考 ==
{{reflist}}

[[Category:圣卡塔琳娜州市镇]]
{{聖卡塔琳娜州市鎮}}

title: 维图尔梅雷利斯 · Vitor Meireles

国家: 巴西

州: 圣卡塔琳娜州

title: 面积

title: 人口（2007）

• 密度: 15人/平方公里（38.8人/平方英里）


text:
# 菅原纱由理
The SxPLAY，本名菅原紗由理（日语：／ Sugawara Sayuri、1990年6月29日—），出生在日本秋田县橫手市，日本女性歌手，For Life Music Entertainment所属。毕业于横手市立横手南中学校和秋田县立横手城南高等学校。

## 生平
菅原纱由理小時候就喜爱唱歌，在电视上看过DREAMS COME TRUE的演唱会片段後，就立志成为一名歌手。虽然双亲都反对其成为歌手的梦想，但她还是报名参加了For Life Music的试镜，并成为最早通过试镜的候选人。
- 2008年
  - 1月14日，成为For Life Music Entertainment所主办的「7DAYSオーディション&30DAYSオーディション」首位入选者。之后为了正式的出道进行语音训练和录音工作，而过起了秋田和东京两地之间来回奔走的生活 [1]。
  - 12月17日，发布「Destiny feat. FEROS」。该曲以1000张限定单曲的形式在TOWER RECORDS東北地区5家门店（下田（日语：）、盛岡（日语：）、仙台PARCO（日语：）、秋田（日语：）和郡山（日语：））进行预售，并被抢购一空[2]。当时的标语是“恋上生剥鬼节，雪花的声音！”。发售时，在TOWER RECORDS秋田店、仙台PARCO进行店内活动。这一夜的盛况登上了秋田朝日放送新闻节目的头条新闻。
- 2009年
  - 3月，高中毕业[3]，为求学而前往东京[4]。
  - 4月8日，以迷你专辑《送给你的歌》正式出道（日语：）。其后以歌曲《送给你的歌》获第3届RecoChoku新人杯大奖赛。为纪念发售，在TOWER RECORDS秋田店、盛冈店进行店内活动。
  - 9月8日，宣布将为《最终幻想XIII》演唱主题曲 [5]。在《最终幻想XIII》的记者见面会上，在乐队的伴奏下现场演唱《君がいるから》[6]。
  - 9月30日，发表第一支单曲《那一天的约定（日语：）》[7]。（《送给你的歌》是微专辑，《Destiny feat. FEROS》则是同人音乐盘，所以实际上《あの日の約束》才被算作第一支单曲）
  - 11月6日，在代官山UNIT（日语：）举行现场招待会。当天的场景被收录进《First Story（日语：）》的首发限量版特典DVD中 [8]。
  - 11月29日，在ALTA（日语：）前，举行小型音乐会，正式披露《君がいるから》和《Eternal Love》 [9]。
  - 12月2日，发表第二支单曲《因为有你》[10] [11]。

- 2010年
  - 1月27日，发表第一张专辑《First Story》。首发限量盘附有收录现场演唱视频和DVD。专辑第一首曲目所收录的《ありがとう feat. FEROS》是单曲《那一天的约定》中同捆曲目《ありがとう》由FEROS参与和声而制作的专辑收录版本 [12]。

- 2013年
  - 11月，宣佈結束作為菅原紗由理的活動，離開所屬唱片公司For Life Music。

- 2014年
  - 3月30日，宣佈更名為"THE SxPLAY"，以獨立音樂人身份再次開始活動，並在5月20日發表了第一張迷你專輯《Call to Action》。

## 唱片

### 单曲
| 枚  | 发售日        | 标题             |
| --- | ------------- | ---------------- |
| 1st | 2009年9月30日 |                  |
| 2nd | 2009年12月2日 | 君がいるから     |
| 3rd | 2010年5月19日 | 素直になれなくて |
| 4th | 2010年9月1日  | “好き”という言葉 |
| 5th | 2011年12月7日 | 明日になる前に   |
| 6th | 2012年3月28日 | はばたくキミへ   |

### 专辑
| 枚  | 发售日         | 标题          |
| --- | -------------- | ------------- |
| 1st | 2010年1月27日  | First Story   |
| 2nd | 2012年11月14日 | Open The Gate |

### 迷你专辑
| 枚  | 发售日         | 标题         |
| --- | -------------- | ------------ |
| 1st | 2009年4月8日   | 送給你的歌   |
| 2nd | 2010年12月22日 | Close To You |
| 3rd | 2011年7月20日  | Forever...   |

### 以"THE SPLAY" 名義
| 枚  | 发售日        | 标题           |
| --- | ------------- | -------------- |
| 1st | 2014年5月20日 | Call to Action |

### 参加作品
1. Miss Monday（日语：）《さよなら feat.菅原紗由理》（2010年3月24日） m-1「さよなら feat.菅原紗由理」
2. KG（日语：）《Songs of love》（2010年10月20日） m-4「誰よりも duet with 菅原紗由理」

## 合作
| 曲名                  | 作品使用                                                  |
| キミに贈る歌          | 東京電視台系《JAPAN COUNTDOWN》2009年4月度片头曲          |
| あの日の約束          | 日本電視台系《音樂戰士 MUSIC FIGHTER》9 - 10月 POWER PLAY |
| 君がいるから          | 史克威尔艾尼克斯公司出品的游戏《最终幻想XIII》主題歌      |
| Eternal Love          | 史克威尔艾尼克斯公司出品的游戏《最终幻想XIII》插曲        |
| ありがとう feat.FEROS | 朝日電視台系《地球まるごとTV》主题曲                      |
| It's My Life          | TBS系《世界･ふしぎ発見!》片尾主题曲                       |
| 素直になれなくて      | 富士電視台系电视剧《素直になれなくて》插曲                |
| “好き”という言葉      | 朝日電視台系电视剧《科调所的女法研》主題歌                |
| いつの日も            | 富士電視台系《金曜プレステージ》片尾主题曲                |

title: 菅原纱由理

wikitext:
{{prose|time=2013-09-07T09:14:33+00:00}}
{{Infobox Musician
| Name    = The SxPLAY
| Background   = 女歌手
| Birth_name   = {{lang|ja|菅原紗由理}}
| Alias               =
| Born                = {{birth date and age|1990|6|29}}
| Died                =
| birthplace    = {{Flag|JPN}}[[秋田县]][[橫手市]]
| Instrument   = 人聲
| Genre    = [[日本流行音樂]]
| Occupation   = [[歌手]]
| Years_active  = 2008年 -
| Label   = {{tsl|ja|フォーライフミュージックエンタテイメント||FOR LIFE MUSIC  ENTERTAINMENT }}
| Production   = {{tsl|ja|ユイミュージック}}
| Associated_acts     =
| URL  = [http://sugawarasayuri.jp/ 个人官网]
}}

'''The SxPLAY'''，本名'''菅原紗由理'''（{{jpn|j=菅原紗由理|hg=すがわら さゆり|rm=Sugawara Sayuri}}、{{bd|1990年|6月29日}}），出生在[[日本]][[秋田县]][[橫手市]]，日本[[女性]][[歌手]]，{{tsl|ja|フォーライフミュージックエンタテイメント||For Life Music Entertainment}}所属。毕业于{{tsl|ja|横手市立横手南中学校}}和{{tsl|ja|秋田県立横手城南高等学校||秋田县立横手城南高等学校}}。

== 生平 ==
菅原纱由理小時候就喜爱唱歌，在电视上看过[[DREAMS COME TRUE]]的演唱会片段後，就立志成为一名歌手<!--元々、歌が好きであったが、テレビで[[DREAMS COME TRUE]]のコンサート映像を見て歌手を志す-->。虽然双亲都反对其成为歌手的梦想，但她还是报名参加了For Life Music的试镜，并成为最早通过试镜的候选人<!--歌手の夢を両親に反対されながらも、フォーライフミュージックのオーディションに応募し、初のオーディション合格者となる-->。

* 2008年
** 1月14日，成为For Life Music Entertainment所主办的「7DAYSオーディション&30DAYSオーディション」首位入选者<!--フォーライフミュージックエンタテイメントが主催する「7DAYSオーディション&30DAYSオーディション」の初の合格者となる-->。之后为了正式的出道进行语音训练和录音工作，而过起了秋田和东京两地之间来回奔走的生活<!--以降、本格的なデビューに向けて、ボイストレーニングとレコーディングのために、秋田～東京間を行き来する生活を送る--> <ref>{{cite web|title=菅原紗由理さんが歌う「ファイナルファンタジーXIII」|url=https://yorimo.yomiuri.co.jp/servlet/Satellite?c=Yrm0402_C&cid=1221744919967&pagename=YrmWrapper|publisher=yorimo|accessdate=2013-09-03}}{{dead link|date=2018年4月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>。
** 12月17日，发布「Destiny feat. FEROS」<!--「Destiny feat. FEROS」を配信-->。该曲以1000张限定单曲的形式在[[TOWER RECORDS]][[东北地方 (日本)|東北]]地区5家门店（{{tsl|ja|イオンモール下田||下田}}、{{tsl|ja|イオンモール盛岡||盛岡}}、{{tsl|ja| 仙台マークワン#仙台パルコ||仙台PARCO}}、{{tsl|ja|秋田フォーラス||秋田}}和{{tsl|ja|アティ郡山||郡山}}）进行预售，并被抢购一空<!--同曲は、1000枚限定のシングルとして[[タワーレコード#タワーレコード (日本)|タワーレコード]]の[[东北地方 (日本)|東北]]地区5店舗（{{tsl|ja|イオンモール下田||下田}}・{{tsl|ja|イオンモール盛岡||盛岡}}・{{tsl|ja|仙台マークワン#仙台パルコ||仙台パルコ}}・{{tsl|ja|秋田フォーラス||秋田}}・{{tsl|ja|アティ郡山||郡山}}）で先行発売され完売した--><ref>[http://musicshelf.jp/blog/staff/2009/03/post-215.html 菅原紗由理 秋田出身新星デビュー] {{Wayback|url=http://musicshelf.jp/blog/staff/2009/03/post-215.html |date=20121227010210 }}（MUSICSHELF 2009年3月18日）</ref>。当时的标语是“恋上生剥鬼节，雪花的声音！”<!--当時のキャッチコピーは「なまはげも恋するスノーフレーク・ボイス!」-->。发售时，在TOWER RECORDS秋田店、仙台PARCO进行店内活动<!--発売時にはタワーレコード秋田店、仙台パルコ店でインストアイベントを実施-->。这一夜的盛况登上了[[秋田朝日放送]]新闻节目的头条新闻<!--その夜、[[秋田朝日放送]]のニュース番組でトップニュース扱いとなる-->。
* 2009年
** 3月，高中毕业<ref>[http://www.asahi.com/showbiz/nikkan/NIK200904080022.html 100年に1人の歌姫、菅原紗由理デビュー] {{Wayback|url=http://www.asahi.com/showbiz/nikkan/NIK200904080022.html |date=20091207064418 }}（{{tsl|ja|asahi.com}} 2009年4月8日）</ref>，为求学而前往[[东京]]<ref>[http://www.sponichi.co.jp/entertainment/flash/KFullFlash20090418019.html ビジュアルも良し! 18歳菅原紗由理デビュー作が快進撃] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20090804172323/http://www.sponichi.co.jp/entertainment/flash/KFullFlash20090418019.html |date=2009-08-04 }}（[[體育日本]] 2009年4月18日）</ref>。
** 4月8日，以迷你专辑《[[送给你的歌]]》{{tsl|ja|メジャー・デビュー (音楽家)||正式出道}}<!--ミニアルバム《キミに贈る歌》で{{tsl|ja|メジャー・デビュー (音楽家)||正式出道}}-->。其后以歌曲《送给你的歌》获第3届[[レコチョク#レコチョク新人杯|RecoChoku新人杯]]大奖赛<!--後にリード楽曲「キミに贈る歌」は第3回[[レコチョク#レコチョク新人杯|レコチョク新人杯]]グランプリを受賞し--><!--，配信系アーティストとして注目を集めるきっかけとなった-->。为纪念发售，在TOWER RECORDS秋田店、盛冈店进行店内活动<!--発売記念でタワーレコード秋田店、盛岡店にてインストアイベントを開催。秋田ではタワーレコードのテナントが入っているファッションビル{{tsl|ja|秋田フォーラス}}のエントランスで行われ、歩道が通行不可能になるほどの大盛況となる-->。
** 9月8日，宣布将为《[[最终幻想XIII]]》演唱主题曲 <ref>{{cite web|title=「FINAL FANTASY XIII」のテーマソングが、菅原紗由理に決定！|url=http://release.square-enix.com/news/j/2009/09/diufmbcl7.html|publisher=SQUARE ENIX|accessdate=2013-09-03|archive-date=2018-09-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20180928125147/http://release.square-enix.com/news/j/2009/09/diufmbcl7.html|dead-url=no}}</ref>。<!--《[[最终幻想XIII]]》の主題歌を歌うことが発表される。-->在《最终幻想XIII》的记者见面会上，在乐队的伴奏下现场演唱《[[君がいるから (菅原紗由理の曲)|君がいるから]]》<!--《ファイナルファンタジーXIII》の記者会見においてオーケストラをバックに「{{tsl|ja|君がいるから (菅原紗由理の曲)||君がいるから}}」を披露--><ref>{{cite web|title=菅原纱由理现场演绎!《最终幻想13》主题曲公布|url=http://www.pcgames.com.cn/tvgames/topic/ps3/news/gamenews/0909/1597126.html|publisher=太平洋游戏网|accessdate=2013-09-03}}{{Dead link}}</ref>。
** 9月30日，发表第一支单曲《{{tsl|ja|あの日の約束||那一天的约定}}》<ref>{{cite news|title=菅原紗由理、ニュー・シングル「あの日の約束」の着うた(R)が好調|url=http://nmn.nifty.com/cs/catalog/nmn_topics/catalog_090924026599_1.htm|accessdate=2013-09-03|newspaper=niftyミュージック|date=2009-09-24|archive-date=2009-10-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20091004054625/http://nmn.nifty.com/cs/catalog/nmn_topics/catalog_090924026599_1.htm|dead-url=no}}</ref>。<!--1stシングル「あの日の約束」を発売。-->（《送给你的歌》是微专辑，《Destiny feat. FEROS》则是同人音乐盘，所以实际上《あの日の約束》才被算作第一支单曲<!--《キミに贈る歌》はミニアルバム、《Destiny feat. FEROS》はインディーズ盤となるため、実質「あの日の約束」が1stシングルとカウントされる-->）
** 11月6日，在{{tsl|ja|UNIT||代官山UNIT}}举行现场招待会<!--{{tsl|ja|UNIT||代官山UNIT}}にて招待ライブを行う。シングル購入者のなかから抽選による完全招待制ライブのため、すぐにプレミアチケットとなった。また無料ライブであるにも関わらず、ストリングスも含めたバンドメンバーによるものであった-->。当天的场景被收录进《{{tsl|ja|First Story}}》的首发限量版特典DVD中<!--当日の様子は《{{tsl|ja|First Story}}》の初回限定盤特典DVDに収録されている--> <ref>{{cite news|title=菅原紗由理、1stアルバム「First Story」発売決定|url=http://natalie.mu/music/news/25620|accessdate=2013-09-03|newspaper=ナタリー|date=2009年12月24日|archive-date=2016-03-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20160304093311/http://natalie.mu/music/news/25620|dead-url=no}}</ref>。
** 11月29日，在{{tsl|ja|アルタ||ALTA}}前，举行小型音乐会，<!--アルタ前にて、ミニコンサートが開かれる。-->正式披露《君がいるから》和《Eternal Love》<!--「君がいるから」と「Eternal Love」を披露--> <ref>{{cite news|title=菅原紗由理、「FF XIII」発売記念イベントでサプライズライブ|url=http://news.livedoor.com/article/detail/4477444/|accessdate=2013-09-03|newspaper=アーティスト情報|date=2009年11月30日|archive-date=2009-12-02|archive-url=https://web.archive.org/web/20091202050301/http://news.livedoor.com/article/detail/4477444/|dead-url=no}}</ref>。
** 12月2日，发表第二支单曲《因为有你》<ref>{{cite news|author=布布|title=菅原纱由理公开《最终幻想13》主题曲MV|url=http://ent.sina.com.cn/y/2009-11-13/13362768762.shtml|accessdate=2013-09-03|newspaper=新浪娱乐|date=2009年11月13日|archive-date=2016-03-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20160304212901/http://ent.sina.com.cn/y/2009-11-13/13362768762.shtml|dead-url=no}}</ref> <ref>{{cite news|title=『FF XIII』主題歌シングル『君がいるから』が12月2日に発売|url=http://dengekionline.com/elem/000/000/211/211921/|accessdate=2013-09-03|newspaper=電撃オンライン|date=2009年11月13日|archive-date=2019-02-05|archive-url=https://web.archive.org/web/20190205163156/http://dengekionline.com/elem/000/000/211/211921/|dead-url=no}}</ref>。<!--2nd シングル 「君がいるから」を発売。-->

* 2010年
** 1月27日，发表第一张专辑《First Story》。<!--1stアルバム《First Story》を発売。-->首发限量盘附有收录现场演唱视频和DVD<!--初回生産限定盤にはライブ映像と「君がいるから」のMusic Clipが収録されたDVDが付いている-->。专辑第一首曲目所收录的《ありがとう feat. FEROS》是单曲《那一天的约定》中同捆曲目《ありがとう》由FEROS参与和声而制作的专辑收录版本<!--また同アルバム1曲目に収録されている「ありがとう feat. FEROS」は、シングル「あの日の約束」のカップリング曲「ありがとう」にFEROSが参加したアルバムバージョンとなっている--> <ref>{{cite web|title=菅原紗由理1stアルバム『First Story』、アルバム楽曲で史上初の歌詞検索サイト・ランキング・トップ3を独占！|url=http://www.cdjournal.com/main/news/sugawara-sayuri/28376|publisher=CDJournal ニュース|accessdate=2013-09-03|archive-date=2010-01-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20100108235947/http://www.cdjournal.com/main/news/sugawara-sayuri/28376|dead-url=no}}</ref>。

* 2013年
**11月，宣佈結束作為菅原紗由理的活動，離開所屬唱片公司For Life Music。

*2014年
**3月30日，宣佈更名為"THE SxPLAY"，以獨立音樂人身份再次開始活動，並在5月20日發表了第一張迷你專輯《Call to Action》。
<!--== 人物 ==
* 最喜欢的角色是[[Hello Kitty]]。
* 不喜欢生鱼片。
* 第一次见到的时候往往会被说“比我想象的高”，但实际身高有165公分。「思っていたより背が高い」と初対面でよく言われる。実際は165センチ。
* 特长为篮球。特技はバスケットボール。高校に推薦入学するほどの腕前の持ち主である。
* 高校は当時女子高で、応援団長を努める。
* 出道前在秋田县横手市内熟人所经营的现场酒吧中练习唱歌--><!--唱歌デビュー前、秋田県横手市内にある、知人の経営していたライブバーで歌の練習をしていた。
* 博客等地方提到自己的时候会称「さゆきち」，至于昵称则正在慢慢琢磨中。--><!--ブログなどで自分のことをよく「さゆきち」と呼ぶ。愛称として徐々に定着しつつある。
* 個性的なキャラクターのイラストを描く。お気に入りのキャラクターは「さゆもっこり」。
* 自身による作詞も行う。また、{{tsl|ja|中嶋ユキノ}}との共作というかたちをとることもある。-->

== 唱片 ==
=== 单曲 ===
{| class="wikitable"
! 枚 !! 发售日 !! 标题
|-
! 1st
| 2009年9月30日 || ''' {{lang|ja|{{tsl|ja|あの日の約束 (菅原紗由理の曲)||あの日の約束}}}} '''
|-
! 2nd
| 2009年12月2日 || ''' [[君がいるから (菅原紗由理の曲)|君がいるから]] '''
|-
! 3rd
| 2010年5月19日 || ''' {{tsl|ja|素直になれなくて (菅原紗由理の曲)||素直になれなくて}} '''
|-
! 4th
| 2010年9月1日 || ''' {{tsl|ja|『好き』という言葉||“好き”という言葉}} '''
|-
! 5th
| 2011年12月7日 || ''' {{tsl|ja|明日になる前に}} '''
|-
! 6th
| 2012年3月28日 || ''' {{tsl|ja|はばたくキミへ}} '''
|}

=== 专辑 ===
{| class="wikitable"
! 枚 !! 发售日 !! 标题
|-
! 1st
| 2010年1月27日|| '''{{tsl|ja|First Story}}'''
|-
! 2nd
| 2012年11月14日|| '''{{tsl|ja|Open The Gate}}'''
|}

=== 迷你专辑 ===
{| class="wikitable"
! 枚 !!发售日 !! 标题
|-
! 1st
| 2009年4月8日|| '''[[送給你的歌]] '''
|-
! 2nd
| 2010年12月22日|| ''' {{tsl|ja|Close To You (菅原紗由理のアルバム)||Close To You}} '''
|-
! 3rd
| 2011年7月20日|| ''' {{tsl|ja|Forever...}} '''
|}

=== 以"THE SPLAY" 名義 ===
{| class="wikitable"
! 枚 !! 发售日 !! 标题
|-
! 1st
| 2014年5月20日||'''[[Call to Action]]
|}
=== 参加作品 ===
#{{tsl|ja|Miss Monday}}《さよなら feat.菅原紗由理》（2010年3月24日） m-1「さよなら feat.菅原紗由理」
#{{tsl|ja|KG (R&B)||KG}}《Songs of love》（2010年10月20日） m-4「誰よりも duet with 菅原紗由理」

== 合作 ==
{| class="wikitable" style="text-align: left; font-size:small;"
|-
|'''曲名'''
|'''作品使用'''
|-
|キミに贈る歌
|[[東京電視台]]系《{{tsl|ja|JAPAN COUNTDOWN}}》2009年4月度片头曲
|-
|あの日の約束
|[[日本電視台]]系《[[音樂戰士 MUSIC FIGHTER]]》9 - 10月 POWER PLAY
|-
|君がいるから
|[[史克威尔艾尼克斯]]公司出品的游戏《[[最终幻想XIII]]》主題歌
|-
|Eternal Love
|史克威尔艾尼克斯公司出品的游戏《最终幻想XIII》插曲
|-
|ありがとう feat.FEROS
|[[朝日電視台]]系《{{tsl|ja|地球まるごとTV}}》主题曲
|-
|It's My Life
|[[TBS電視台|TBS]]系《{{tsl|ja|日立 世界・ふしぎ発見!||世界･ふしぎ発見!}}》片尾主题曲
|-
|素直になれなくて
|[[富士電視台]]系电视剧《[[素直になれなくて (テレビドラマ)|素直になれなくて]]》插曲
|-
|“好き”という言葉
|朝日電視台系电视剧《[[科调所的女法研]]》主題歌
|-
|いつの日も
|富士電視台系《{{tsl|ja|金曜プレステージ}}》片尾主题曲
|}

== 注释 ==
{{Reflist}}

==  外部链接 ==
* [https://web.archive.org/web/20120815131207/http://sugawarasayuri.jp/top.html 菅原紗由理]（官方网站）
* [http://www.forlife.co.jp/artist/?aid=FL01123 菅原紗由理] {{Wayback|url=http://www.forlife.co.jp/artist/?aid=FL01123 |date=20210316153305 }}（所属经纪公司的官方网页）
* [http://www.myspace.com/sugawarasayuri 菅原紗由理] {{Wayback|url=http://www.myspace.com/sugawarasayuri |date=20210316154756 }}（官方[[Myspace]]网页）
** [http://www.myspace.com/sugawarasayuri/blog 菅原紗由理]{{dead link|date=十月 2017 |bot=InternetArchiveBot }}（公式MySpace[[網誌]]、原博客）
* [http://ameblo.jp/sayurisugawara/ 菅原紗由理 オフィシャルブログ] {{Wayback|url=http://ameblo.jp/sayurisugawara/ |date=20210316145414 }} Powered by {{tsl|ja|アメーバブログ||Ameba}}（2010年6月24日～）
* [http://gree.jp/sugawara_sayuri 菅原紗由理 公式ブログ - GREE] {{Wayback|url=http://gree.jp/sugawara_sayuri |date=20171201040312 }}
* {{Twitter|SAYURISUGAWARA}}
* [http://page.mixi.jp/view_page.pl?page_id=948 菅原紗由理] {{Wayback|url=http://page.mixi.jp/view_page.pl?page_id=948 |date=20160331130619 }} - [[mixi]]

{{菅原纱由理}}
{{normdaten}}
{{DEFAULTSORT:Sukawara Sayuri}}
[[Category:日本女性流行音樂歌手]]
[[Category:秋田縣歌手]]
[[Category:橫手市出身人物]]
[[Category:FOR LIFE MUSIC ENTERTAINMENT]]

title: 女歌手

出生: · 1990年6月29日 · 日本秋田县橫手市

职业: 歌手

音乐类型: 日本流行音樂

演奏乐器: 人聲

唱片公司: FOR LIFE MUSIC ENTERTAINMENT

经纪公司: ユイミュージック

网站: 个人官网

title: 菅原纱由理

单曲: 那一天的约定 - 因为有你 - 无法坦诚相对 - 『好き』という言葉 - 在变成明天之前 - 振翅飞向你

微专辑: 送给你的歌 - Close To You - Forever...

专辑: First Story - Open The Gate


text:
# 小金虎耳草
小金虎耳草（学名：）为虎耳草科虎耳草属下的一个变种。

## 扩展阅读
- 維基物種上的相關：小金虎耳草

title: 小金虎耳草

wikitext:
{{Infraspeciesbox
| image =
| image_caption =
| status =
| status_system =
| name = 小金虎耳草
| varietas = xiaojinensis
| genus = Saxifraga
| species = egregia
| authority = J. T. Pan
| synonyms =
|}}

'''小金虎耳草'''（[[学名]]：{{lang|la|'''''Saxifraga egregia'' var. ''xiaojinensis'''''}}）为[[虎耳草科]][[虎耳草属]]下的一个变种。

== 参考文献 ==
{{refbegin}}
* {{CPNI| zh=小金虎耳草 | id=089-13508 | binomial=Saxifraga egregia | authority=J. T. Pan | var=xiaojinensis | accessdate=2013-01-17}}
{{refend}}

== 扩展阅读 ==
{{refbegin}}
* {{wikispecies-inline|Saxifraga egregia var. xiaojinensis|小金虎耳草}}
{{refend}}
{{Taxonbar|from=Q11035101}}

{{DEFAULTSORT:Saxifraga egregia var. xiaojinensis}}
[[Category:虎耳草属|egregia var. xiaojinensis]]

{{Saxifragaceae-stub}}

title: 科学分类

界：: 植物界 Plantae

演化支：:
Tracheophyta
被子植物 Angiosperms
真双子叶植物 Eudicots

目：: 虎耳草目 Saxifragales

科：: 虎耳草科 Saxifragaceae

属：: 虎耳草屬 Saxifraga

种：: 优越虎耳草 S. egregia

变种：: 小金虎耳草 S. e. var. xiaojinensis

title: 三名法

三名法: Saxifraga egregia var. xiaojinensis · J. T. Pan


text:
# 細紋腔吻鱈
細紋腔吻鱈，為輻鰭魚綱鱈形目鼠尾鱈科的其中一種，分布於西南太平洋澳洲及紐西蘭海域，屬深海底棲性魚類，深度300-800公尺，體長可達28.5公分，棲息在大陸坡底層水域，生活習性不明。

title: 細紋腔吻鱈

wikitext:
{{Speciesbox
| taxon = Coelorinchus parvifasciatus
| status = NE
| status_system = iucn3.1
| trend = unknow
| binomial_authority = [[McMillan]] & [[Paulin]], 1993
| synonyms = *''Caelorinchus parvifasciatus'', McMillan & Paulin, 1993
}}
'''細紋腔吻鱈'''，為[[輻鰭魚綱]][[鱈形目]][[鼠尾鱈科]]的其中一[[種]]，分布於西南[[太平洋]][[澳洲]]及[[紐西蘭]]海域，屬深海底棲性魚類，深度300-800公尺，體長可達28.5公分，棲息在[[大陸坡]]底層水域，生活習性不明。

==参考文献==
*{{FishBase_species|genus=Coelorinchus|species=parvifasciatus|year=2015|month=11}}

{{taxonbar}}
[[Category:1993年描述的鱼类|C]]
[[Category:腔吻鱈屬|parvifasciatus]]

title: 保护状况

保护状况: · 未予评估（IUCN 3.1）

title: 科学分类

界：: 动物界 Animalia

门：: 脊索动物门 Chordata

纲：: 綱 Actinopteri

目：: 鱈形目 Gadiformes

科：: 鼠尾鱈科 Macrouridae

属：: 腔吻鱈屬 Coelorinchus

种：: 細紋腔吻鱈 C. parvifasciatus

title: 二名法

二名法: Coelorinchus parvifasciatus · McMillan & Paulin, 1993

title: 異名

異名: - Caelorinchus parvifasciatus, McMillan & Paulin, 1993