text:
# Bombardier Regina
Regina är en typ av eldrivet motorvagnståg tillverkat för svenska marknaden av Bombardier Transportation. Mellan 2000 och 2005 tillverkades det i Sverige, därefter i Tyskland. Tåget finns i olika varianter med littera X50, X51, X52, X53, X54 och X55 (SJ 3000). Regina utvecklades ursprungligen för regionaltågstrafik, men används sedan 2012 även som fjärrtåg (X55).

## Trafik
Reginatågen körs i olika former av persontrafik som regionaltåg och som SJ Snabbtåg (som längst sträckan Stockholm-Umeå). Regina används bland annat av SJ, Tåg i Bergslagen, Värmlandstrafik, Norrtåg, Mälartåg, Västtrafik och X-Trafik. Reginatågen är utvecklade för Sverige och går till största delen i Sverige, men sträckan Karlstad - Oslo trafikeras också av dessa tåg.

## Historia
Under början av 1990-talet presenterades en gemensam studie av Kungliga Tekniska högskolan, ABB och Statens Järnvägar om en ny generation elektriska motorvagnar. En del av studien var att utröna om bredare vagnskorg eller dubbeldäckartåg var bästa sättet att på ett ekonomiskt och komfortmässigt sätt öka passagerarkapaciteten. KVAB byggde en modell i fullskala, som visade att det tekniskt sett var möjligt att införa fem säten i bredd (även sex säten i bredd diskuterades).

## Tågens egenskaper
Reginatågen och X31 (Öresundstågen) är bägge utvecklade vid Adtranz (ABB Daimler Benz Transportation, sedermera Bombardier) och bägge tågtypernas vagnkorgar är tillverkade av blank, rostfri stålplåt. Emellertid är vagnkorgarnas tvärsnitt högst olika vad gäller korgbredd och höjd, liksom vagnändarna.

### Inredning
Reginatågen är unika så tillvida att vagnskorgen är 3 450 mm bred (de svenska personvagnarna från 1960-talet har korgbredden 3 140 mm). 3 450 mm rymdes visserligen inte inom den svenska fordonsprofilen - som tillåter ungefär 3 080 mm:s bredd vid Reginatågens korglängd, som på SJ:s B7-vagnar. X31 är 2 970 mm breda. Reginatågens vagnskorg är därmed 480 mm bredare än X31 och har plats med ytterligare en stol i bredd, 2 + 3.

### Teknik
Regina finns i ett antal versioner, med allt från 2 till 4 vagnar.[källa behövs]. Tågsätten kan även kopplas ihop med upp till tre enheter, det vill säga som mest 12 vagnar.
Tågsätten har elektrisk drivning, med återmatning av energi till kontaktledningen vid återmatande motorbroms; motorerna arbetar då som generatorer. Högsta hastighet är 180 eller 200 km/h beroende på version. Tåget anses gå tämligen tyst. De klagomål som framförts har kunnat härledas till att tågen inte klarar alla spårstandarder. Vagnkorgarna är till största delen tillverkade av rostfritt stål. Dörröppningarna är breda för att underlätta snabba av- och påstigningar. Tåget är försett med klimatanläggning och eluttag vid alla sittplatser.
Motorboggierna i Reginatågen har axelavståndet 2 700 mm och boggicentrumavstånd är 19 000 mm. Varje drivmotor har effekten 265 kW och är en trefas asynkronmotor som regleras med den då senaste generationen[när?] IGBT-halvledare. Det finns tre bromstyper i tåget: återmatande elbroms, skivbroms och magnetskenbroms. Största axellast är 18,5 ton, vilket är en högre axellast än hos loket i X2000. Tre av fyra boggier i tvåvagnarsvarianten är motoriserade, dock fanns som tillval att få alla boggier drivna och därmed snabbare acceleration. SJ:s Regina-tåg (X55/SJ3000) har drivning på alla boggier utom under bistrovagnen, som har löpboggier.
Tågen X52E och X55 levererades 2012 och framåt. De har stöd för signalsystemen ATC och ERTMS, vilket gör att de får gå överallt i Sverige och Norge, däremot inte i Danmark. Övriga Reginatåg stöder endast ATC, varvid de inte får gå på Botniabanan och några andra sträckor.

### Kundanpassning
Tillverkaren Bombardier har marknadsfört tågen inte bara som lokal- och regionaltåg utan även som fjärrtåg ("Intercity"). Några alternativ har 2 + 3 eller 3 + 3 säten i sidled i andra klass vid regionaltrafik (motsvarande "high-density" vid flyg-charter) samt 2 + 3 eller 2 + 2 i sidled vid lite längre trafik (motsvarande svensk 1970-talsstandard). Utväxling mellan motor och drivaxel, med olika toppfart och olika antal axlar, kan också varieras.
Genom att variera effekt och antalet drivaxlar (den senare faktorn påverkar startdragkraftens storlek) kan accelerationsförmågan väljas inom vissa intervall. Regionaltåg utförs ofta med bättre acceleration (dyrare på grund av fler drivande motorer och axlar) och något lägre toppfart, medan fjärrtåg ofta kan ha något lägre startdragkraft men högre topphastighet (billigare lösning). Regina har dock i nuvarande utförande vid prov i Göteborgs pendeltågstrafik visats inte passa för pendeltågstrafik på grund av sämre acceleration och långsammare dörrar jämfört med de tåg som annars går som pendeltåg.
Regina-tågen har en viss handikappanpassning genom att dörrarna i ena ändvagnens B-ände är i höjd med plattformen, och innanför finns en plattformshiss som kan lyfta rullstolar till den högre golvnivån (1150 mm höjd ovan räls) i resten av tåget. Lösningen med lift är dock inte på något sätt ny, även om det finns olika lösningar på problematiken (en version är en manuell gaffeltruck med handvev). Innanför de övriga dörrarna är dock höjdskillnaden mellan plattform och vagngolv cirka fyra decimeter.
| Modell      | Operatörs- land | Antal sittpl.     | Tåglängd [mm] | Tjänstevikt [t] | Antal vagnar | Max. kont. eff. [MW] | Kontaktledn sp [kV] | Drivmotor | Korgbredd [mm] | Sth [km/h] | I trafik |
| ----------- | --------------- | ----------------- | ------------- | --------------- | ------------ | -------------------- | ------------------- | --------- | -------------- | ---------- | -------- |
| X50-2       | Sverige         | 166               | 53 900        | 148             | 2            | (1,59)               | 15                  | asynkron  | 3 450          | 200        | 2001     |
| X50-3       | Sverige         | 294[källa behövs] | 80 500        | 203             | 3            | (2,12)               | 15                  | asynkron  | 3 450          | 200        | 2004     |
| X51-2       | Sverige         | 146               | 53 900        | 148             | 2            | (1,59)               | 15                  | asynkron  | 3 450          | 180        | 2001     |
| X52-2       | Sverige         | 174               | 53 900        | 148             | 2            | (1,59)               | 15                  | asynkron  | 3 450          | 200        | 2001     |
| X52-3       | Sverige         | 294               | 80 500        | 203             | 3            | (2,12)               | 15                  | asynkron  | 3 450          | 200        | 2003     |
| X52 SL      | Sverige         | 240               | 107 100       | 172             | 4            | 2,12                 | 15                  | asynkron  | 3 450          | 180        | ?        |
| X53-2       | Sverige         | 163               | 53 900        | 148             | 2            | (1,59)               | 15                  | asynkron  | 3 450          | 180        | 2002     |
| X53-3       | Sverige         | 294               | 80 500        | 203             | 3            | (2,12)               | 15                  | asynkron  | 3 450          | 180        | 2003     |
| X54         | Sverige         | 141               | 53 900        | 148             | 2            | ?                    | 15                  | asynkron  | 3 450          | 200        | 2003     |
| X55         | Sverige         | 240               | 107 100       | 274             | 4            | 3,18                 | 15                  | asynkron  | 3 450          | 200 (250)  | 2010     |
| CRH1A       | Kina            | 670               | 213 500       | ?               | 8            | (5,3)                | 25                  | asynkron  | 3 228          | 200        | 2007     |
| CRH1B       | Kina            | 1 299             | 426 300       | ?               | 16           | (11,0)               | 25                  | asynkron  | 3 228          | ?          | 2007     |
| Gröna tåget | Sverige         | (experimenttåg)   | 53 900 ?      | ?               | 2            | ?                    | 15                  | asynkron  | 3 450 ?        | 250        | ?        |

### Kundanpassning X55 / SJ 3000

#### Beställning
SJ beställde under maj 2008 20 stycken Regina-sätt, bestående av fyra fast sammankopplade vagnar. Dessa tåg är inredda för fjärrtågstrafik med klassiska två plus två säten i bredd och en vagn med bistroavdelning (kafévagn). Upphandlingsprojektet hette inom SJ "Alfa" - ett namn som många trodde också skulle bli tågets namn. Tågen ersatte i första hand  X 2000-tågen på sträckorna Umeå–Sundsvall–Stockholm, (Duved)–Östersund–Stockholm, Falun/Mora–Stockholm, Uddevalla–Stockholm och delvis Karlstad–Stockholm . Därmed frigjordes X 2000-tåg som sattes i trafik på sträckorna Malmö-Göteborg, Göteborg-Stockholm och (Köpenhamn)–Malmö–Stockholm.
Tågen kallas "Regina Intercity" av tillverkaren Bombardier och har beteckningen X55 hos SJ.  När tågen används av SJ som en del av konceptet SJ Snabbtåg kallas de för SJ 3000.

#### Inredning
Vagnkorg, boggier och elutrustning baseras på tidigare Regina-tåg, medan inredning och färgsättning liknar X 2000 så, d.v.s. grå klädsel och grå textilmattor. X55 har till skillnad mot X2 mycket träpaneler i inredningen. Det finns totalt 7 toaletter i 4-vagnarssättet, varav en för personalen.
Tågsättet är cirka 107 meter långt, har en tomvikt på cirka 60 ton per vagn, kostar cirka 25 mkr per vagn och har säten för 245 passagerare, varav 64 i första klass. Tågen får köra i max 200 km/h, men skall gå att uppgradera till högre hastigheter, upp till 250 km/h.
Eftersom SJ kör dem på fjärrtågssträckor, har de försetts med bekvämare säten än övriga Regina-tåg samt bistrovagn och 3G- och 4G-internet ombord. X55 har ett elektroniskt informationssystem med tavlor i samtliga vestibuler och i bistron.

#### Utveckling, tester och leverans
Tågen testades och utvecklades hos tillverkaren Bombardier Transportation (f d Asea) i Västerås, liksom utveckling och tillverkning av styr- och drivutrustning. Vagnskorgarna (karosserna) tillverkades i tyska Görlitz och kördes sedan på lastbil till fabriken i Hennigsdorf utanför Berlin där slutmontage skedde. Därefter bogserades tågen till Västerås för test innan leverans till kund (tågen kan inte köras på det tyska järnvägsnätet, då vagnarna är för breda, undantaget Berlin-Sassnitz som är ombyggd för breda, sovjetiska godsvagnar).
Ledtiden hos Bombardier från beställning till leverans är minst två år. Det första tågsättet skulle enligt kontraktet levereras under april 2010 och det 20:e i augusti samma år. Priset var 2,05 miljarder kr (101 miljoner kr/styck). Kontraktet gav SJ rätt att inom en viss tid beställa fler likadana tåg till samma pris. SJ utnyttjade ej den möjligheten.
Tågen blev mer än ett år försenade. Den 7 augusti 2010 transporterades det första tåget från Tyskland till Västerås för sluttestning. Under våren 2011 pågick utbildning och testkörningar. En viktig anledning till förseningen var att de utrustas med det helt nya signalsäkerhetssystemet ERTMS som inte fungerat bra, inte minst dess anpassning till banor med svensk ATC. SJ var inte nöjda med utformningen av bistron varför den ändrades. SJ bestämde att inte ta emot fordonen förrän alla fel var åtgärdade. Den 27 januari 2012 tog SJ över ägarskapet för de fyra första tågen. Den 6 februari 2012 gjorde tågen premiär på linjen Stockholm–Sundsvall. Botniabanan Umeå–Västeraspby kräver ERTMS varför X55 går där men inte X2.

### Testplattform för Gröna tåget
Regina X52 9062 var under början på 2000-talet testplattform för framtida tåg med högre hastighet än 200 km/timmen på svenska järnvägar. Den 14 september 2008 sattes ett rekord norr om Skövde på Västgötaslätten, där tåget kom upp i 303 km/h. Under 2010-talet är det endast Botniabanan som tillåter hastigheter upp till 250 km/timmen. Detta tåg har från 2010 varit anpassad för vanlig passagerartrafik och körts för Tåg i Bergslagen och Norrtåg, i vanliga hastigheter.

title: Bombardier Regina

wikitext:
{{fler källor|datum=2023-05}}
{{Infobox Tåg
| namn = Regina
| bild = Västtrafik trein 3264.jpg
| bildtext =
| fordonstyp = Elektrisk motorvagn
| tillverkningsår = 2000–2013
| byggt antal = 110 st
| tillverkare = [[Bombardier Transportation]]
| axelföljd = Bo'Bo'+2'Bo' (2 vagnar)
Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo' (3 vagnar)
Bo'Bo'+Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo'
(4 vagnar)
| längd (över koppel) = Tvåvagnarssätt: 53 900  mm
Trevagnarssätt: 80 500 mm
Fyravagnarssätt: 107 100 mm
| korgbredd = 3 450 mm
| drivhjulsdiameter = 840 mm (oslitet)
| strömsystem = 15 kV, 16{{2/3}} Hz
| effekt = Tvåvagnarssätt: 1 590 [[Watt|kW]]
Trevagnarssätt: 2 120 [[Watt|kW]]
Fyravagnarssätt: 3 180 kW
| största tillåtna hastighet = 180–200 km/h
| maxhastighet = 200 km/h (undantaget ett specialexemplar)
| startdragkraft = 107-143 [[Newton (enhet)|kN]]
| tjänstevikt = Tvåvagnarssätt: 148 t
Trevagnarssätt: 203 t
| sittplatser = 165–294 st
| tjänstevikt per sittplats = 560–720 kg/pl
| axelavstånd = 2 700 mm
| boggicentrum avstånd = 19 000 mm
| axellast = 18,5 t
| operatörer = Länstrafikbolag, Mälardalstrafik, [[SJ AB|SJ]]
}}
'''Regina''' är en typ av eldrivet motorvagnståg tillverkat för svenska marknaden av [[Bombardier Transportation]]. Mellan 2000 och 2005 tillverkades det i Sverige, därefter i Tyskland. Tåget finns i olika varianter med [[Littera (järnväg)|littera]] X50, X51, X52, X53, X54 och X55 (SJ 3000). Regina utvecklades ursprungligen för regionaltågstrafik, men används sedan 2012 även som fjärrtåg (X55).

==Trafik==
Reginatågen körs i olika former av persontrafik som regionaltåg och som ''SJ Snabbtåg'' (som längst sträckan Stockholm-Umeå). Regina används bland annat av [[SJ AB|SJ]], [[Tåg i Bergslagen]], [[Värmlandstrafik]], [[Norrtåg]], [[Mälardalstrafik|Mälartåg]], [[Västtrafik]] och [[X-Trafik]]. Reginatågen är utvecklade för Sverige och går till största delen i Sverige, men sträckan [[Karlstad]] - [[Oslo]] trafikeras också av dessa tåg.

==Historia==
Under början av 1990-talet presenterades en gemensam studie av [[Kungliga Tekniska högskolan]], [[Adtranz|ABB]] och [[Statens Järnvägar]] om en ny generation elektriska motorvagnar. En del av studien var att utröna om bredare vagnskorg eller [[dubbeldäckartåg]] var bästa sättet att på ett ekonomiskt och komfortmässigt sätt öka passagerarkapaciteten. [[KVAB]] byggde en modell i fullskala, som visade att det tekniskt sett var möjligt att införa fem säten i bredd (även sex säten i bredd diskuterades).

==Tågens egenskaper==
Reginatågen och [[X31]] (Öresundstågen) är bägge utvecklade vid Adtranz (ABB Daimler Benz Transportation, sedermera Bombardier) och bägge tågtypernas vagnkorgar är tillverkade av blank, rostfri stålplåt. Emellertid är vagnkorgarnas tvärsnitt högst olika vad gäller korgbredd och höjd, liksom vagnändarna.

===Inredning===
Reginatågen är unika så tillvida att vagnskorgen är 3 450 mm bred (de svenska personvagnarna från 1960-talet har korgbredden 3 140 mm). 3 450 mm rymdes visserligen inte inom den svenska [[Lastprofil|fordonsprofilen]] - som tillåter ungefär 3 080 mm:s bredd vid Reginatågens korglängd, som på SJ:s [[B7-vagnar]].<ref>Malte Ljunggren, Anders Jansson (red): 100 år på spår – Kalmar, Svenska Järnvägsklubbens skriftserie nr. 75, 2002, s. 147</ref>  [[X31]] är 2 970 mm breda. Reginatågens vagnskorg är därmed 480 mm bredare än X31 och har plats med ytterligare en stol i bredd, 2 + 3.

===Teknik===
Regina finns i ett antal versioner, med allt från 2 till 4 vagnar.{{Källa behövs|datum=2012-08-17}}. Tågsätten kan även kopplas ihop med upp till tre enheter, det vill säga som mest 12 vagnar.

Tågsätten har elektrisk drivning, med återmatning av energi till kontaktledningen vid återmatande motorbroms; motorerna arbetar då som generatorer. Högsta hastighet är 180 eller 200 km/h beroende på version. Tåget anses gå tämligen tyst. De klagomål som framförts har kunnat härledas till att tågen inte klarar alla spårstandarder. Vagnkorgarna är till största delen tillverkade av rostfritt stål. Dörröppningarna är breda för att underlätta snabba av- och påstigningar. Tåget är försett med klimatanläggning och eluttag vid alla sittplatser.

Motorboggierna i Reginatågen har axelavståndet 2 700 mm och boggicentrumavstånd är 19 000 mm. Varje drivmotor har effekten 265 kW och är en trefas [[asynkronmotor]] som regleras med den då senaste generationen{{När/sub|datum=2012-08}} [[IGBT]]-[[halvledare]]. Det finns tre bromstyper i tåget: återmatande elbroms, [[skivbroms]] och [[magnetskenbroms]]. Största axellast är 18,5 ton, vilket är en högre axellast än hos loket i X2000. Tre av fyra boggier i tvåvagnarsvarianten är motoriserade, dock fanns som tillval att få alla boggier drivna och därmed snabbare acceleration. SJ:s Regina-tåg (X55/SJ3000) har drivning på alla boggier utom under bistrovagnen, som har [[löpaxel|löpboggi]]er.

Tågen X52E och X55 levererades 2012 och framåt. De har stöd för signalsystemen [[Automatic Train Control|ATC]] och [[European Rail Traffic Management System|ERTMS]], vilket gör att de får gå överallt i Sverige och Norge, däremot inte i Danmark. Övriga Reginatåg stöder endast ATC, varvid de inte får gå på [[Botniabanan]] och några andra sträckor.

[[Fil:Regina interior regional.JPG|miniatyr|Interiör i ett Regina-tåg tillhörande [[Västtrafik]]]]

=== Kundanpassning ===
Tillverkaren Bombardier har marknadsfört tågen inte bara som lokal- och regionaltåg utan även som fjärrtåg ("Intercity"). Några alternativ har 2 + 3 eller 3 + 3 säten i sidled i andra klass vid regionaltrafik (motsvarande "high-density" vid flyg-charter) samt 2 + 3 eller 2 + 2 i sidled vid lite längre trafik (motsvarande svensk 1970-talsstandard). Utväxling mellan motor och drivaxel, med olika toppfart och olika antal axlar, kan också varieras.

Genom att variera effekt och antalet drivaxlar (den senare faktorn påverkar startdragkraftens storlek) kan accelerationsförmågan väljas inom vissa intervall. Regionaltåg utförs ofta med bättre acceleration (dyrare på grund av fler drivande motorer och axlar) och något lägre toppfart, medan fjärrtåg ofta kan ha något lägre startdragkraft men högre topphastighet (billigare lösning). Regina har dock i nuvarande utförande vid prov i Göteborgs pendeltågstrafik visats inte passa för pendeltågstrafik på grund av sämre acceleration och långsammare dörrar jämfört med de tåg som annars går som pendeltåg.

Regina-tågen har en viss handikappanpassning genom att dörrarna i ena ändvagnens B-ände är i höjd med plattformen, och innanför finns en plattformshiss som kan lyfta rullstolar till den högre golvnivån (1150 mm höjd ovan räls) i resten av tåget. Lösningen med lift är dock inte på något sätt ny, även om det finns olika lösningar på problematiken (en version är en manuell gaffeltruck med handvev). Innanför de övriga dörrarna är dock höjdskillnaden mellan plattform och vagngolv cirka fyra decimeter.

{| class="sortable wikitable"
|-----
! Modell
! Operatörs- land
! Antal sittpl.
! Tåglängd [mm]
! Tjänstevikt [t]
! Antal vagnar
! Max. kont. eff. [MW]
! Kontaktledn sp [kV]
! Drivmotor
! Korgbredd [mm]
! Sth [km/h]
! I trafik
|-----
| X50-2
| Sverige
| align="right" | {{nts|166}}
| align="right" | {{nts|53900}}
| align="right" | {{nts|148}}
| align="right" | {{nts|2}}
| (1,59)
| 15
| asynkron
| align="right" | {{nts|3450}}
| 200
| 2001
|-----
| X50-3
| Sverige
| align="right" | {{nts|294}}{{Källa behövs|datum=2015-10}}
| align="right" | {{nts|80500}}
| align="right" | {{nts|203}}
| align="right" | {{nts|3}}
| (2,12)
| 15
| asynkron
| align="right" | {{nts|3450}}
| 200
| 2004
|-----
| X51-2
| Sverige
| align="right" | {{nts|146}}
| align="right" | {{nts|53900}}
| align="right" | {{nts|148}}
| align="right" | {{nts|2}}
| (1,59)
| 15
| asynkron
| align="right" | {{nts|3450}}
| 180
| 2001
|-----
| X52-2
| Sverige
| align="right" | {{nts|174}}
| align="right" | {{nts|53900}}
| align="right" | {{nts|148}}
| align="right" | {{nts|2}}
| (1,59)
| 15
| asynkron
| align="right" | {{nts|3450}}
| 200
| 2001
|-----
| X52-3
| Sverige
| align="right" | {{nts|294}}
| align="right" | {{nts|80500}}
| align="right" | {{nts|203}}
| align="right" | {{nts|3}}
| (2,12)
| 15
| asynkron
| align="right" | {{nts|3450}}
| 200
| 2003
|-----
| X52 SL
| Sverige
| align="right" | {{nts|240}}
| align="right" | {{nts|107100}}
| align="right" | {{nts|172}}
| align="right" | {{nts|4}}
| 2,12
| 15
| asynkron
| align="right" | {{nts|3450}}
| 180
| ?
|-----
| X53-2
| Sverige
| align="right" | {{nts|163}}
| align="right" | {{nts|53900}}
| align="right" | {{nts|148}}
| align="right" | {{nts|2}}
| (1,59)
| 15
| asynkron
| align="right" | {{nts|3450}}
| 180
| 2002
|-----
| X53-3
| Sverige
| align="right" | {{nts|294}}
| align="right" | {{nts|80500}}
| align="right" | {{nts|203}}
| align="right" | {{nts|3}}
| (2,12)
| 15
| asynkron
| align="right" | {{nts|3450}}
| 180
| 2003
|-----
| X54
| Sverige
| align="right" | {{nts|141}}
| align="right" | {{nts|53900}}
| align="right" | {{nts|148}}
| align="right" | {{nts|2}}
| ?
| 15
| asynkron
| align="right" | {{nts|3450}}
| 200
| 2003
|-----
| X55
| Sverige
| align="right" | {{nts|240}}
| align="right" | {{nts|107100}}
| align="right" | {{nts|274}}
| align="right" | {{nts|4}}
| 3,18
| 15
| asynkron
| align="right" | {{nts|3450}}
| 200 (250)
| 2010
|-----
| CRH1A
| Kina
| align="right" | {{nts|670}}
| align="right" | {{nts|213500}}
| align="right" | ?
| align="right" | {{nts|8}}
| (5,3)
| 25
| asynkron
| align="right" | {{nts|3228}}
| 200
| 2007
|-----
| CRH1B
| Kina
| align="right" | {{nts|1299}}
| align="right" | {{nts|426300}}
| align="right" | ?
| align="right" | {{nts|16}}
| (11,0)
| 25
| asynkron
| align="right" | {{nts|3228}}
| ?
| 2007
|-----
| [[Gröna tåget]]
| Sverige
| (experimenttåg)
| align="right" | {{nts|53900}} ?
| align="right" | ?
| align="right" | {{nts|2}}
| ?
| 15
| asynkron
| align="right" | {{nts|3450}} ?
| 250
| ?
|-----
|}

===Kundanpassning X55 / SJ 3000===
[[Fil:Regina X55 in Örnsköldsvik.jpg|miniatyr|Ett X55 under testkörningar i [[Örnsköldsvik]].]]

====Beställning====
[[SJ AB|SJ]] beställde under maj 2008 20 stycken Regina-sätt, bestående av fyra fast sammankopplade vagnar<ref name="sj.se">{{pressmeddelanderef |url=http://www.sj.se/sj/jsp/polopoly.jsp?d=9763&a=77967&l=sv |rubrik=SJ köper 20 nya tåg för drygt två miljarder kronor |utgivare=[[SJ AB|SJ]] |datum=22 maj 2008 |titel=Arkiverade kopian |hämtdatum=2008-05-22 |arkivurl=https://web.archive.org/web/20110524060841/http://www.sj.se/sj/jsp/polopoly.jsp?d=9763&a=77967&l=sv# |arkivdatum=2011-05-24 }}</ref>. Dessa tåg är inredda för fjärrtågstrafik med klassiska två plus två säten i bredd och en vagn med bistroavdelning (kafévagn). Upphandlingsprojektet hette inom SJ "Alfa" - ett namn som många trodde också skulle bli tågets namn. Tågen ersatte i första hand  [[X 2000|X 2000-tågen]] på sträckorna Umeå–Sundsvall–Stockholm, (Duved)–Östersund–Stockholm, Falun/Mora–Stockholm, Uddevalla–Stockholm och delvis Karlstad–Stockholm <ref name="sj.se"/>. Därmed frigjordes X 2000-tåg som sattes i trafik på sträckorna Malmö-Göteborg, Göteborg-Stockholm och (Köpenhamn)–Malmö–Stockholm.

Tågen kallas "Regina Intercity" av tillverkaren Bombardier och har beteckningen X55 hos SJ<ref>{{webbref |url=http://www.sr.se/cgi-bin/vasternorrland/nyheter/artikel.asp?artikel=3110246 |utgivare=[[Sveriges Radio]] |titel=Tåget stannar i Ånge |datum=19 september 2009 |arkivurl=https://archive.is/20120525101814/http://www.sr.se/cgi-bin/vasternorrland/nyheter/artikel.asp?artikel=3110246 |arkivdatum=25 maj 2012 }}</ref>.  När tågen används av SJ som en del av konceptet ''SJ Snabbtåg'' kallas de för ''SJ 3000''.

====Inredning====
Vagnkorg, boggier och elutrustning baseras på tidigare Regina-tåg, medan inredning och färgsättning liknar X {{ej stavfel|2000 så}}, d.v.s. grå klädsel och grå textilmattor. X55 har till skillnad mot X2 mycket träpaneler i inredningen. Det finns totalt 7 toaletter i 4-vagnarssättet, varav en för personalen.

Tågsättet är cirka 107 meter långt, har en tomvikt på cirka 60 ton per vagn, kostar cirka 25 mkr per vagn och har säten för 245 passagerare, varav 64 i första klass. Tågen får köra i max 200 km/h, men skall gå att uppgradera till högre hastigheter, upp till 250 km/h.
Eftersom [[SJ AB|SJ]] kör dem på fjärrtågssträckor, har de försetts med bekvämare säten än övriga Regina-tåg samt bistrovagn och [[3G]]- och [[4G]]-internet ombord. X55 har ett elektroniskt informationssystem med tavlor i samtliga vestibuler och i bistron.

====Utveckling, tester och leverans====
Tågen testades och utvecklades hos tillverkaren [[Bombardier Transportation]] (f d Asea) i Västerås, liksom utveckling och tillverkning av styr- och drivutrustning. Vagnskorgarna (karosserna) tillverkades i tyska [[Görlitz]] och kördes sedan på lastbil till fabriken i [[Hennigsdorf]] utanför Berlin där slutmontage skedde. Därefter bogserades tågen till Västerås för test innan leverans till kund (tågen kan inte köras på det tyska järnvägsnätet, då vagnarna är för breda, undantaget Berlin-Sassnitz som är ombyggd för breda, sovjetiska godsvagnar).

Ledtiden hos Bombardier från beställning till leverans är minst två år. Det första tågsättet skulle enligt kontraktet levereras under april 2010 och det 20:e i augusti samma år. Priset var 2,05 miljarder kr (101 miljoner kr/styck). Kontraktet gav SJ rätt att inom en viss tid beställa fler likadana tåg till samma pris. SJ utnyttjade ej den möjligheten.

Tågen blev mer än ett år försenade.<ref>[http://www.nyteknik.se/nyheter/fordon_motor/jarnvag/article3173832.ece Första bilderna på SJ:s nya snabbtåg] {{Wayback|url=http://www.nyteknik.se/nyheter/fordon_motor/jarnvag/article3173832.ece |date=20110907073500 }} [[Ny Teknik]]</ref> Den 7 augusti 2010 transporterades det första tåget från Tyskland till Västerås för sluttestning. Under våren 2011 pågick utbildning och testkörningar. En viktig anledning till förseningen var att de utrustas med det helt nya signalsäkerhetssystemet [[ERTMS]] som inte fungerat bra, inte minst dess anpassning till banor med svensk [[Automatic Train Control|ATC]]. SJ var inte nöjda med utformningen av bistron varför den ändrades. SJ bestämde att inte ta emot fordonen förrän alla fel var åtgärdade. Den 27 januari 2012 tog SJ över ägarskapet för de fyra första tågen. Den 6 februari 2012 gjorde tågen premiär på linjen Stockholm–Sundsvall.<ref>[http://www.mynewsdesk.com/se/sj/news/sj-tar-oever-de-fyra-foersta-nya-snabbtaagen-sj-3000-35029 SJ tar över de fyra första nya snabbtågen SJ 3000]</ref> [[Botniabanan]] Umeå–Västeraspby kräver ERTMS varför X55 går där men inte X2.

===Testplattform för Gröna tåget===
{{Huvudartikel|Gröna tåget}}
Regina X52 9062 var under början på 2000-talet testplattform för framtida tåg med högre hastighet än 200 km/timmen på svenska järnvägar. Den 14 september 2008 sattes ett rekord norr om [[Skövde]] på [[Västergötland|Västgötaslätten]], där tåget kom upp i 303 km/h.<ref>{{pressmeddelanderef |url=http://www.banverket.se/sv/Amnen/Pressrum/Nyhetsarkiv/2008/September/Svenskt-tag-korde-i-300-kmtimmen.aspx |arkivurl=https://web.archive.org/web/20080926180449/http://www.banverket.se/sv/Amnen/Pressrum/Nyhetsarkiv/2008/September/Svenskt-tag-korde-i-300-kmtimmen.aspx  |arkivdatum= 26 september 2008|utgivare=[[Banverket]] |rubrik=Svenskt tåg körde i 300 km/timmen |datum=14 september 2008 |hämtdatum=14 september 2008}}</ref> Under 2010-talet är det endast [[Botniabanan]] som tillåter hastigheter upp till 250 km/timmen. Detta tåg har från 2010 varit anpassad för vanlig passagerartrafik och körts för [[Tåg i Bergslagen]] och [[Norrtåg]], i vanliga hastigheter.

==Källor==
<references/>

== Externa länkar ==
*{{commonscat|Bombardier Regina}}
* [http://www.jarnvag.net/vagnguide/x50 X50-X54 på Järnväg.net]
* [http://www.jarnvag.net/vagnguide/x55 X55 på Järnväg.net]

{{Svenska tågtyper}}

[[Kategori:Motorvagnar]]
[[Kategori:Snabbtåg]]
[[Kategori:Bombardier Transportation]]
[[Kategori:Svenska motorvagnar]]

Fordonstyp: Elektrisk motorvagn

Tillverkare: Bombardier Transportation

Axelföljd: Bo'Bo'+2'Bo' (2 vagnar) · Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo' (3 vagnar) · Bo'Bo'+Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo' · (4 vagnar)

Längd (över koppel): Tvåvagnarssätt: 53 900 mm · Trevagnarssätt: 80 500 mm · Fyravagnarssätt: 107 100 mm

Drivhjulsdiameter: 840 mm (oslitet)

Strömsystem: 15 kV, 16⅔ Hz

Effekt: Tvåvagnarssätt: 1 590 kW · Trevagnarssätt: 2 120 kW · Fyravagnarssätt: 3 180 kW

Tjänstevikt: Tvåvagnarssätt: 148 t · Trevagnarssätt: 203 t

Operatörer: Länstrafikbolag, Mälardalstrafik, SJ


text:
# Bøssernes Befrielsesfront
Bøssernes Befrielsesfront (BBF) var en dansk vänsterinriktad sexualpolitisk organisation bildad 1971. Den kan i viss mån ses som en dansk motsvarighet till amerikanska Gay Liberation Front, då den bildades under namnet Bøsseaktivisterne i samband med den första Christopher Street-marschen i Danmark 28 juni 1971. Med inspiration från den västtyska gayrörelsen hette organisationen en kort period Homoseksuel Aktion København (HAK).
BBF gjorde homosexualiteten till en politisk fråga. Forbundet af 1948 ansågs vara för borgerligt, underdånigt och inte tillräckligt systemkritiskt. En viktig skiljelinje mellan organisationerna var deras respektive benämningar på en homosexuell man; homofil respektive bög (da: bøsse). Den senare var på den tiden ett pejorativt uttryck som BBF bidrog till att göra neutralt och bli en allmän benämning för homosexuella män. BBF var emot både kyrklig vigsel av homosexuella och införandet av registrerat partnerskap, som man menade inte skulle vara en del av ett modernt samhälle.
Organisationen stod bakom flera uppseendeväckande aktioner i Danmark under 1970-talet; däribland ”bøssekaravaner” där medlemmar som var på väg till det årliga sommarlägret i Thy stannade till på flera orter i landet för att agitera för sexuella minoriteters rättigheter. En annan uppmärksammad aktion var på Rådhuspladsen i Köpenhamn 1973, där BBF-medlemmar dansade iklädda kvinnokläder som en protest mot en lag som förbjöd två män att dansa med varandra.
BBF stod bakom upprättandet av Bøssehuset i Christiania 1972, som fortfarande är verksamt. Där förekom bl.a. teaterverksamhet och en homokör.

wikiname: svwiki

title: Bøssernes Befrielsesfront

in_language: sv

wikitext:
'''Bøssernes Befrielsesfront (BBF)''' var en dansk vänsterinriktad sexualpolitisk organisation bildad 1971. Den kan i viss mån ses som en dansk motsvarighet till amerikanska Gay Liberation Front, då den bildades under namnet ''Bøsseaktivisterne'' i samband med den första Christopher Street-marschen i Danmark 28 juni 1971.<ref name="rb">{{tidningsref |författare=Jørgen Poulsen |titel=Røde bøsser i dametøj |url=http://webmagasin.kvinfo.dk/artikler/roede-boesser-i-dametoej |hämtdatum=15 januari 2014 |tidning=Kvinfo's Webmagasin |datum=15 juni 2011 |arkivurl=https://archive.is/20140115134227/http://webmagasin.kvinfo.dk/artikler/roede-boesser-i-dametoej |arkivdatum=15 januari 2014 }}</ref><ref name="rev">{{tidningsref |författare=Omann |titel=Sven |url=http://webmagasin.kvinfo.dk/artikler/boessernes-befrielsesfront-revisited |hämtdatum=15 januari 2014 |tidning=Kvinfo's Webmagasin |datum=15 juni 2011 |arkivurl=https://archive.is/20140115134152/http://webmagasin.kvinfo.dk/artikler/boessernes-befrielsesfront-revisited |arkivdatum=15 januari 2014 }}</ref> Med inspiration från den västtyska gayrörelsen hette organisationen en kort period ''Homoseksuel Aktion København (HAK)''.<ref name="rev"></ref>

BBF gjorde homosexualiteten till en politisk fråga.<ref name="lg">{{webbref|efternamn=Inge-Lise Paulsen & Vibeke Nissen|titel=LGBT historie i Danmark|url=http://www.lgbt.dk/165/|utgivare=LGBT Danmark|hämtdatum=15 januari 2014|arkivurl=https://archive.is/20140114140900/http://www.lgbt.dk/165/|arkivdatum=14 januari 2014}}</ref> [[Forbundet af 1948]] ansågs vara för borgerligt, underdånigt och inte tillräckligt systemkritiskt.<ref name="rb"></ref> En viktig skiljelinje mellan organisationerna var deras respektive benämningar på en homosexuell man; [[homofil]] respektive [[Bög (homosexuell man)|bög]] (da: bøsse).<ref name="lg"></ref> Den senare var på den tiden ett pejorativt uttryck som BBF bidrog till att göra neutralt och bli en allmän benämning för homosexuella män.<ref name="rb"></ref> BBF var emot både [[Samkönat äktenskap|kyrklig vigsel av homosexuella]] och införandet av [[registrerat partnerskap]], som man menade inte skulle vara en del av ett modernt samhälle.<ref name="rb"></ref>

Organisationen stod bakom flera uppseendeväckande aktioner i Danmark under 1970-talet; däribland ”bøssekaravaner” där medlemmar som var på väg till det årliga sommarlägret i [[Thy]] stannade till på flera orter i landet för att agitera för sexuella minoriteters rättigheter.<ref name="rb"></ref> En annan uppmärksammad aktion var på [[Rådhuspladsen]] i [[Köpenhamn]] 1973, där BBF-medlemmar dansade iklädda kvinnokläder som en protest mot en lag som förbjöd två män att dansa med varandra.

BBF stod bakom upprättandet av Bøssehuset i [[Christiania]] 1972, som fortfarande är verksamt.<ref name="rb"></ref> Där förekom bl.a. teaterverksamhet och en homokör.<ref name="lg"></ref>

== Se även ==
* [[Christian Kampmann]]
* [[Lesbisk Bevægelse]]

== Referenser ==
<references/>

[[Kategori:HBTQ-organisationer]]
[[Kategori:Organisationer i Danmark]]
[[Kategori:Organisationer bildade 1971]]
[[Kategori:Sexualpolitisk aktivism]]


text:
# Potentilla tschimganica
Potentilla tschimganica är en rosväxtart som beskrevs av J. Soják. Potentilla tschimganica ingår i Fingerörtssläktet som ingår i familjen rosväxter. Inga underarter finns listade i Catalogue of Life.

title: Potentilla tschimganica

wikitext:
{{robotskapad|Lsjbot|rosväxt|datum=2014-08}}
{{Taxobox
| name = ''Potentilla tschimganica''
| status =
| image =
| image_caption =
| domain_sv =
| domain =
| regnum_sv = [[Växter]]
| regnum = Plantae
| divisio_sv = [[Kärlväxter]]
| divisio = Tracheophyta
| classis_sv = [[Tvåhjärtbladiga blomväxter]]
| classis = Magnoliopsida
| ordo_sv = [[Rosordningen]]
| ordo = Rosales
| familia_sv = [[Rosväxter]]
| familia = Rosaceae
| genus_sv = [[Fingerörtssläktet]]
| genus = Potentilla
| species_sv =
| species = '''Potentilla tschimganica'''
| taxon = Potentilla tschimganica
| taxon_authority = J. Soják
| range_map =
| range_map_caption = Utbredningsområde
| image2 =
| image2_caption =
| synonyms =
}}

'''''Potentilla tschimganica'''''<ref name = "C132"/> är en [[rosväxter|rosväxt]]art som beskrevs av J. Soják. ''Potentilla tschimganica'' ingår i [[Fingerörtssläktet]] som ingår i [[familj (biologi)|familjen]] [[rosväxter]].<ref name = "COL"/><ref name = "source"/> Inga underarter finns listade i [[Catalogue of Life]].<ref name = "COL"/>

== Källor ==
<references>
<ref name = "COL">{{webbref |url= http://www.catalogueoflife.org/annual-checklist/2014/details/species/id/16782634|titel= Species 2000 & ITIS Catalogue of Life: 2014 Annual Checklist.|hämtdatum= 26 May 2014 |författare= Roskov Y., Kunze T., Orrell T., Abucay L., Paglinawan L., Culham A., Bailly N., Kirk P., Bourgoin T., Baillargeon G., Decock W., De Wever A., Didžiulis V. (ed)|datum= 2014|verk= |utgivare=Species 2000: Reading, UK.}}</ref>
<ref name = "C132">J. Soják, 1987 ''In: Bot. Jahrb., 109(1): 45''</ref>
<ref name = "source">{{Webbref |url=http://worldplants.webarchiv.kit.edu/ |titel=World Plants: Synonymic Checklists of the Vascular Plants of the World |hämtdatum=2014-08-15 |arkivurl=https://web.archive.org/web/20190318221109/http://worldplants.webarchiv.kit.edu/ |arkivdatum=2019-03-18 }}</ref>
</references>

{{Robotskapad stub om fingerörter}}

[[Kategori:Fingerörter]]
[[Kategori:Potentilla|tschimganica]]

title: Systematik

Domän: Eukaryoter · Eukaryota

Rike: Växter · Plantae

Division: Kärlväxter · Tracheophyta

Klass: Tvåhjärtbladiga blomväxter · Magnoliopsida

Ordning: Rosordningen · Rosales

Familj: Rosväxter · Rosaceae

Släkte: Fingerörtssläktet · Potentilla

Art: Potentilla tschimganica

title: Vetenskapligt namn

Vetenskapligt namn: § Potentilla tschimganica

Auktor: J. Soják


text:
# Kimbundu
Kimbundu är ett bantuspråk och det näst största språket i Angola. Det talas av mbundufolket, som lever öster om huvudstaden Luanda mellan floderna Dande i norr och Kwanza i söder. Folket lever mellan bakongofolket i norr som sträcker sig in i Demokratiska republiken Kongo och ovimbundu på höglandet i söder. Före portugisernas ankomst var Mbundu ett kungarike under en hövding som kallades ”Ngola”, därav namnet Angola.

## Historia
Mbundufolket är ett av flera bantufolk som migrerade över den afrikanska kontinenten i början av vår tidräkning. På 1200-talet e.Kr. bildades två riken, kungadömet Kongo som omfattade Kongoflodens nedre lopp och den nordliga delen av nuvarande Angola. Söder därom låg Mbundos rike Ndongo.

title: Kimbundu

wikitext:
{{Språkbox
|namn               = Kimbundu
|inhemskt namn      =
|uttal              =
|stat               = [[Angola]]
|region          = Provinserna [[Luanda]], [[Bengo]], [[Malanje (provins)|Malanje]]<ref>[http://wiki.verbix.com/Languages/Kimbundu/ ”Kimbundu”] {{Wayback|url=http://wiki.verbix.com/Languages/Kimbundu/ |date=20170104060452 }}. Läst 25 januari 2017.</ref>
|talare             = 4 000 000
|status             =
|utdött             =
|fam1= [[Niger-kongospråk]]
|fam2= [[Atlant-kongospråk]]
|fam3= [[Benue-Kongospråk]]
|fam4= [[Bantoidspråk]]
|fam5= Södra bantu
|skriftsystem       = [[Latinska alfabetet]]
|land               =
|myndighet          =
|iso1               =
|iso2               =
|iso3               = kmb
|sil                =
}}
'''Kimbundu''' är ett [[bantuspråk]] och det näst största språket i [[Angola]]. Det talas av [[mbundu]]folket, som lever öster om huvudstaden [[Luanda]] mellan floderna [[Dande (flod)|Dande]] i norr och [[Kwanza]] i söder.<ref>[https://www.merriam-webster.com/dictionary/Kimbundu/ ”Definition of Kimbundu”]. Läst 21 januari 2017.</ref> Folket lever mellan [[bakongo]]folket i norr som sträcker sig in i [[Kongo-Kinshasa|Demokratiska republiken Kongo]] och [[ovimbundu]] på höglandet i söder. Före [[Portugiser|portugisernas]] ankomst var Mbundu ett kungarike under en hövding som kallades ”Ngola”, därav namnet ''Angola''.

==Historia==
[[Mbundufolket]] är ett av flera [[bantu]]folk som [[Bantuexpansionen|migrerade]] över den afrikanska kontinenten i början av vår tidräkning. På [[1200-talet]] e.Kr. bildades två riken, [[kungadömet Kongo]] som omfattade [[Kongofloden]]s nedre lopp och den nordliga delen av nuvarande Angola. Söder därom låg Mbundos rike [[Kingdom of Ndongo|Ndongo]].

==Referenser==
<References>
</References>

[[Kategori:Språk i Angola]]

title: Språkkoder

ISO 639‐3: kmb


text:
# Dilma Rousseff
Dilma Vana Rousseff, född 14 december 1947 i Belo Horizonte, Minas Gerais, är en brasiliansk ekonom, politiker för Arbetarpartiet (Partido dos Trabalhadores, PT) och Brasiliens president från 1 januari 2011 till 31 augusti 2016.
Rousseff var energiminister 2003–2005. Mellan 2005 och 2010 tjänstgjorde hon som stabschef för den dåvarande presidenten Lula da Silva. Rousseff valdes den 31 oktober 2010 till Brasiliens första kvinnliga president. Rousseff var Brasiliens president från 2011 till 2016, då hon avsattes av Brasiliens förbundssenat på grund av korruptionsanklagelser.

## Ungdom och politisk karriär
Dilma Rousseff är dotter till den bulgarisk-brasilianska advokaten och entreprenören Pedro Rousseff (ursprungligen Pétar Russév) och läraren Dilma Jane Silva. Hon växte upp i ett övre medelklasshem i Belo Horizonte.
1964 störtades Brasiliens president president João Goulart i en militärkupp. Rousseff blev involverad i vänsteroppositionen mot den nya regeringen, och engagerade sig i den militanta gruppen Comando de Libertação Nacional (COLINA). 1968 gifte hon sig med aktivisten Cláudio Galeno Linhares. Paret levde under en tid gömda i Rio de Janeiro, innan de flydde till Porto Alegre. Som medlem i Colina hjälpte hon till att planera tre bankrån.
1970 arresterades hon av regeringsstyrkor. Hon satt i fängelse 1970-1972,  där hon utsattes för tortyr i 22 dagar.
När Rousseff släpptes från fängelset fortsatte hon sin utbildning och 1977 tog hon en universitetsexamen i ekonomi från Universidade Federal do Rio Grande do Sul. Efter det påbörjade hon en politisk karriär. 2002 började hon jobba för Lula da Silvas presidentkampanj. När konstitutionen stoppade Lula från att kandidera för en tredje mandatperiod i rad utsåg han Rousseff som sin efterträdare.

## Tiden som president
Rousseff ställde upp som kandidat för Partido dos Trabalhadores (Arbetarnas parti, förkortat PT) och valdes den 31 oktober 2010 till Brasiliens första kvinnliga president. Hon omvaldes 2014 men avsattes från ämbetet 2016.
Rousseffs inhemska agenda fokuserade på upprätthållande av ekonomisk stabilitet, fattigdomsbekämpning, politiska reformer, skattereformer och skapande av jobb. Hennes utrikespolitik betonade mänskliga rättigheter, multilateralism, fred och icke-ingripande. Hon inrättade en sanningskommission för att undersöka försvinnanden och kränkningar av mänskliga rättigheter under militärstyret.
Men redan 2011 skakades Rousseff av korruptionsanklagelser mot flera ministrar. Det följdes av en ekonomisk nedgång, vilket ledde till att hennes popularitet dalade. Rousseff var 2014 inblandad i en polisutredning om mutor vid det statliga oljebolaget Petrobras, och hennes andra mandatperiod kantades av stora demonstrationer, för och mot Rousseff och Arbetarnas parti. Rousseff kopplades också till mutor från svenska Saab, i utbyte mot att köpa 36 Gripen NG i en av de största svenska exportaffärerna någonsin.
Den 12 maj 2016 avsattes Rousseff från sitt ämbete i sex månader av förbundssenaten, på grund av anklagelser om korruption. Vicepresident Michel Temer var fungerande president under den perioden. Temer blev Rousseffs efterträdare efter att senaten fattat beslutet att permanent avsätta henne.

title: Dilma Rousseff

wikitext:
{{Infobox politiker
|namn               = Dilma Rousseff
|bild               = Dilma Rousseff - foto oficial 2011-01-09.jpg
|bildstorlek        = <!--låter mallen bestämma bildstorleken-->
|bildtext           = Officiellt porträtt av Dilma Rousseff
|befattning         = [[Lista över Brasiliens statsöverhuvuden|Brasiliens president]]
|tillträdde         = [[1 januari]] [[2011]]
|avgick             = [[31 augusti]] [[2016]]
|vicepresident      = [[Michel Temer]]
|företrädare        = [[Luiz Inácio Lula da Silva]]
|efterträdare       = [[Michel Temer]]
|födelsedatum       = {{Ålder|1947|12|14}}
|födelseplats       = [[Belo Horizonte]], [[Minas Gerais]], [[Brasilien]]
|dödsdatum          =
|dödsplats          =
|make               = 1. Cláudio Galeno<br />2. Carlos Araújo
|yrke               = President, Ekonom
|parti              = [[Partido dos Trabalhadores]]
|ministärer         =
|namnteckning       = Signature_of_Dilma_Rousseff.svg
}}
'''''Dilma'' Vana Rousseff''', född [[14 december]] [[1947]] i [[Belo Horizonte]], [[Minas Gerais]], är en [[Brasilien|brasiliansk]] [[ekonom]], [[politiker]] för Arbetarpartiet (''[[Partido dos Trabalhadores]]'', PT) och Brasiliens [[president]] från 1 januari 2011 till 31 augusti 2016.

Rousseff var energiminister 2003–2005. Mellan 2005 och 2010 tjänstgjorde hon som stabschef för den dåvarande presidenten [[Lula da Silva]]. Rousseff valdes den 31 oktober [[2010]] till Brasiliens första kvinnliga president.<ref name=":1">[http://www.svd.se/nyheter/utrikes/dilma-vann-valet-i-brasilien_5597287.svd ''Dilma vann valet i Brasilien''], ''[[Svenska Dagbladet]]'' på Internet. Publicerat 31 oktober 2010, läst 1 november 2010.</ref> Rousseff var Brasiliens president från 2011 till 2016, då hon avsattes av [[Brasiliens förbundssenat]] på grund av korruptionsanklagelser.

== Ungdom och politisk karriär ==
[[File:Dilma Rousseff childhood.jpg|thumb|180px|left|Dilma Rousseff (mitten) med föräldrar och syskon.]]
Dilma Rousseff är dotter till den bulgarisk-brasilianska advokaten och entreprenören Pedro Rousseff (ursprungligen Pétar Russév) och läraren Dilma Jane Silva. Hon växte upp i ett övre medelklasshem i [[Belo Horizonte]].

1964 störtades Brasiliens president president João Goulart i en [[Statskuppen i Brasilien 1964|militärkupp]]. Rousseff blev involverad i vänsteroppositionen mot den nya regeringen, och engagerade sig i den militanta gruppen ''Comando de Libertação Nacional'' (COLINA). 1968 gifte hon sig med aktivisten Cláudio Galeno Linhares. Paret levde under en tid gömda i [[Rio de Janeiro]], innan de flydde till [[Porto Alegre]]. Som medlem i Colina hjälpte hon till att planera tre bankrån.<ref>{{Webbref|url=https://oglobo.globo.com/mundo/wikileaks-eua-relatam-que-dilma-rousseff-roubou-bancos-cofre-de-adhemar-de-barros-na-ditadura-2912110|titel=WikiLeaks: EUA relatam que Dilma Rousseff roubou bancos e cofre de Adhemar de Barros na ditadura|hämtdatum=5 oktober 2019|utgivare=O Globo}}</ref>

1970 arresterades hon av regeringsstyrkor. Hon satt i [[fängelse]] 1970-1972,  där hon utsattes för [[tortyr]] i 22 dagar.<ref name=":0">{{Webbref|url=https://istoe.com.br/15907_DILMA+ROUSSEFF/|titel=Dilma Rousseff|hämtdatum=5 oktober 2019|utgivare=ISTOÉ|författare=Cunha, Luiz Cláudio|arkivurl=https://web.archive.org/web/20181009013148/https://istoe.com.br/15907_DILMA+ROUSSEFF/|arkivdatum=9 oktober 2018}}</ref>

När Rousseff släpptes från fängelset fortsatte hon sin utbildning och 1977 tog hon en universitetsexamen i [[ekonomi]] från Universidade Federal do Rio Grande do Sul. Efter det påbörjade hon en politisk karriär. 2002 började hon jobba för [[Luiz Inácio Lula da Silva|Lula da Silvas]] presidentkampanj. När konstitutionen stoppade Lula från att kandidera för en tredje mandatperiod i rad utsåg han Rousseff som sin efterträdare.

== Tiden som president ==
Rousseff ställde upp som kandidat för ''Partido dos Trabalhadores'' (Arbetarnas parti, förkortat PT) och valdes den 31 oktober [[2010]] till [[Lista över Brasiliens statsöverhuvuden|Brasiliens första kvinnliga president]].<ref name=":1" /> Hon omvaldes 2014 men avsattes från ämbetet 2016.

Rousseffs inhemska agenda fokuserade på upprätthållande av ekonomisk stabilitet, fattigdomsbekämpning, politiska reformer, skattereformer och skapande av jobb. Hennes utrikespolitik betonade [[mänskliga rättigheter]], [[multilateralism]], fred och icke-ingripande. Hon inrättade en [[sanningskommission]] för att undersöka försvinnanden och kränkningar av mänskliga rättigheter under militärstyret.<ref>{{Webbref|titel=Dilma Rousseff: from prisoner to president|url=https://www.worldfinance.com/special-reports/dilma-rousseff-from-prisoner-to-president|verk=www.worldfinance.com|hämtdatum=2021-10-29|språk=en-US}}</ref>

Men redan 2011 skakades Rousseff av korruptionsanklagelser mot flera ministrar. Det följdes av en ekonomisk nedgång, vilket ledde till att hennes popularitet dalade.<ref>{{Webbref|titel=Dilma Rousseff|url=https://www.forbes.com/profile/dilma-rousseff/|verk=Forbes|hämtdatum=2021-10-29|språk=en}}</ref> Rousseff var 2014 inblandad i en polisutredning om mutor vid det statliga oljebolaget Petrobras, och hennes andra mandatperiod kantades av stora demonstrationer, för och mot Rousseff och Arbetarnas parti.<ref>{{Webbref|titel=Brasiliens president ställs inför riksrätt|url=http://pejl.svt.se/dilma-rousseff|verk=SVT Nyheter|hämtdatum=2021-10-29|språk=sv}}</ref> Rousseff kopplades också till mutor från svenska [[Saab AB|Saab]], i utbyte mot att köpa 36 [[Saab 39 Gripen NG|Gripen NG]] i en av de största svenska exportaffärerna någonsin.<ref>{{Tidningsref|rubrik=Saabs Jas-affär i Brasilien kopplas till åtal om olagliga metoder|url=https://www.svt.se/nyheter/granskning/ug/det-stormar-kring-saabs-jas-affar-i-brasilien|tidning=SVT Nyheter|datum=2018-03-20|hämtdatum=2021-10-29|språk=sv|förnamn=Nils|efternamn=Resare|förnamn2=Henrik|efternamn2=Brandão Jönsson}}</ref><ref>{{Tidningsref|rubrik=Saab kan åtalas i brasiliansk muthärva|url=https://www.dn.se/ekonomi/saab-kan-atalas-i-brasiliansk-mutharva/|tidning=Dagens Nyheter|datum=2017-01-15|hämtdatum=2021-10-29|issn=1101-2447|språk=sv}}</ref>

Den 12 maj 2016 avsattes Rousseff från sitt ämbete i sex månader av [[Brasiliens förbundssenat|förbundssenaten]], på grund av anklagelser om korruption. Vicepresident [[Michel Temer]] var fungerande president under den perioden.<ref>{{Tidningsref|rubrik=Rousseff ger inte upp – kommer att överklaga|url=https://www.dn.se/nyheter/varlden/rousseff-ger-inte-upp-kommer-att-overklaga/|tidning=Dagens Nyheter|datum=2016-09-01|hämtdatum=2021-10-29|issn=1101-2447|språk=sv}}</ref> Temer blev Rousseffs efterträdare efter att senaten fattat beslutet att permanent avsätta henne.<ref>{{Tidningsref|rubrik=Folkets missnöje glöder i Brasilien|url=https://www.svd.se/folkets-missnoje-gloder-i-brasilien|tidning=Svenska Dagbladet|datum=2017-04-26|hämtdatum=2021-10-29|issn=1101-2412|språk=sv|efternamn=TT}}</ref>

== Källor ==
<references/>

==Externa länkar==
*{{Commonscat|Dilma Rousseff}}

'''Officiella'''
* {{pt ikon}} [https://web.archive.org/web/20110105032017/http://www.dilma.com.br/conteudo/main/ Officiell webbplats, Dilma Rousseff]
* {{pt ikon}} [http://twitter.com/#!/dilmabr Officiellt Twitter-konto]
* {{pt ikon}} [http://www.youtube.com/user/dilmanaweb Officiellt You Tube-konto]
* {{pt ikon}} [http://www.facebook.com/dilmabr Officiell Facebooksida]
* {{en ikon}} [https://web.archive.org/web/20111204130728/http://www.brasil.gov.br/sobre/brazil/president-of-the-republic/biography Biografi på Portal Brasil]

'''Nyhetsmedier'''
*{{pt ikon}} [http://video.globo.com/Videos/Player/Noticias/0,,GIM1315694-7823-DILMA+ROUSSEFF+E+ENTREVISTADA+NO+JORNAL+NACIONAL,00.html Intervju med Dilma Rousseff] på ''[[Jornal Nacional]]'', 9 augusti 2010
*{{pt ikon}} [http://g1.globo.com/videos/jornal-nacional/v/dilma-rousseff-e-entrevistada-no-jornal-nacional/1358752/ Interview with Dilma Rousseff] at ''Jornal Nacional'', 18 oktober 2010
* {{en ikon}} [http://www.nytimes.com/2009/05/24/world/americas/24brazil.html?_r=1&scp=1&sq=Dilma%20Rousseff&st=cse Article] at ''[[The New York Times]]''
*{{en ikon}} [http://news.bbc.co.uk/2/hi/americas/7651423.stm Article] på [[BBC News]]
*{{en ikon}} [http://www.democracynow.org/2010/11/1/brazil_elects_dilma_rousseff_first_female Video report] av ''[[Democracy Now!]]''
*{{en ikon}} [http://www.democracynow.org/2011/1/3/brazilian_president_dilma_rousseff_from_imprisoned Video report] av ''Democracy Now!''
*{{en ikon}} [http://www.spiegel.de/fotostrecke/fotostrecke-61132.html Slideshow] av ''[[Der Spiegel]]''

{{s-start}}
{{s-off}}
{{s-bef | företrädare = [[Luiz Inácio Lula da Silva]]}}
{{s-ttl | titel = [[Lista över Brasiliens statsöverhuvuden|Brasiliens president]] | år = 2011 – 2016}}
{{s-aft | efterträdare = [[Michel Temer]]}}
{{s-bef | företrädare = [[Francisco Luiz Sibut Gomide]]}}
{{s-ttl | titel = Brasiliens energiminister | år = 2003– 2005}}
{{s-aft | efterträdare = [[Silas Rondeau]]}}
{{s-end}}

{{Brasiliens presidenter}}
{{auktoritetsdata}}

{{STANDARDSORTERING:Rousseff, Dilma}}

[[Kategori:Personer i Brasilien under 1900-talet]]
[[Kategori:Personer i Brasilien under 2000-talet]]
[[Kategori:Brasiliens presidenter]]
[[Kategori:Personer från Belo Horizonte]]
[[Kategori:Födda 1947]]
[[Kategori:Levande personer]]
[[Kategori:Kvinnor]]
[[Kategori:Avsatta presidenter]]

Vicepresident: Michel Temer

Företrädare: Luiz Inácio Lula da Silva

Efterträdare: Michel Temer

Född: 14 december 1947 · Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasilien

Politiskt parti: Partido dos Trabalhadores

Yrke: President, Ekonom

Make: 1. Cláudio Galeno · 2. Carlos Araújo

Namnteckning: Dilma Rousseffs namnteckning


text:
# Aneto
Aneto är det högsta berget i Pyrenéerna och i Aragonien. Berget är även det tredje högsta i Spanien med sina 3 404 meter. Berget ligger i provinsen Huesca som är den nordligaste av de tre aragoniska provinserna. Aneto utgör en del av den sydligaste delen av Maladettabergen. Berget är också känt som Pic de Néthou på franska men det används inte ofta på grund av att berget ligger i Spanien.
Aneto har den största glaciären i Spanien vilken var 79,6 ha år 2005.

title: Aneto

wikitext:
{{Berg
| Namn = Aneto
| Bild = Aneto 02.jpg
| Bildtext =
| Höjd = 3404
| Höjdnot = <ref name="Nationalencyklopedin">{{Webbref |url = http://www.ne.se/artikel/1022914|titel = Pico de Aneto|utgivare = Nationalencyklopedin|hämtdatum = 5 januari 2009}}</ref>
| Plats = [[Huesca (provins)|Huesca]], [[Spanien]]
| Alternativnamn = ''Pic de Néthou''
| Bergskedja = [[Maladettabergen]] <ref name="Nationalencyklopedin"></ref> ([[Pyrenéerna]])
| Primärfaktor = 2812
| Primärfaktornot = <ref name="Peakbagger.com">{{Webbref |url = http://www.peakbagger.com/peak.aspx?pid=9796|titel = Pico de Aneto|utgivare = Peakbagger.com|hämtdatum = 5 januari 2009}}</ref>
| Koordinater = {{coord|42|37|56|N|0|39|28|E|type:mountain|display=inline,title}}
| Topografisk karta =
| Typ =
| Ålder =
| Senast utbrott =
| Första bestigning = [[20 juli]] [[1842]]
| Enklaste rutt =
| Översättning =
| Uttal =
}}

'''Aneto''' är det högsta berget i [[Pyrenéerna]] och i [[Aragonien]]. Berget är även det tredje högsta i [[Spanien]] med sina 3 404 meter. Berget ligger i provinsen [[Huesca (provins)|Huesca]] som är den nordligaste av de tre [[Aragonien|aragoniska]] provinserna. Aneto utgör en del av den sydligaste delen av [[Maladettabergen]]. Berget är också känt som ''Pic de Néthou'' på [[franska]] men det används inte ofta på grund av att berget ligger i Spanien.<ref name="Iberianature.com">{{Webbref |url = http://www.iberianature.com/material/aneto.html|titel = Aneto|utgivare = Iberianature.com|hämtdatum = 5 januari 2009}}</ref>

Aneto har den största [[Glaciär|glaciären]] i [[Spanien]] vilken var 79,6 [[Hektar|ha]] år 2005.

== Referenser ==
''Denna artikel är helt eller delvis baserad på material från [http://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Aneto&oldid=261914045 engelskspråkiga Wikipedia]''

=== Noter ===
<references/>

[[Kategori:Berg i Spanien 3000 meter över havet eller högre]]
[[Kategori:Berg i Aragonien]]
[[Kategori:Pyrenéerna]]

Bergskedja: Maladettabergen (Pyrenéerna)

Läge: Huesca, Spanien


text:
# Comboyne
Comboyne är en ort i Australien. Den ligger i kommunen Port Macquarie-Hastings och delstaten New South Wales, i den sydöstra delen av landet, omkring 280 kilometer nordost om delstatshuvudstaden Sydney. Antalet invånare är 546.
Runt Comboyne är det glesbefolkat, med 17 invånare per kvadratkilometer.. Comboyne är det största samhället i trakten.
I omgivningarna runt Comboyne växer i huvudsak städsegrön lövskog. Genomsnittlig årsnederbörd är 1 825 millimeter. Den regnigaste månaden är februari, med i genomsnitt 359 mm nederbörd, och den torraste är oktober, med 41 mm nederbörd.

title: Comboyne

wikitext:
{{robotskapad|Lsjbot|Australien|datum=2015-12}}
{{geobox
| Settlement
<!-- *** Mallhuvud *** -->
| name                              = Comboyne
| native_name                       =
| other_name                        =
| category                          = Ort
| etymology                         =
| official_name                     =
| motto                             =
| nickname                          =
<!-- *** Bild *** -->
| image                             = Comboyne NSW.JPG
| image_caption                     =
<!-- *** Symboler *** -->
| flag                              =
| symbol                            =
| symbol_type                       =
<!-- *** Länder, regioner mm *** -->
| country                           = Australien
| country_flag                      = true
| state                             = [[New South Wales]]
| state_type                        = Delstat
| region                            = [[Port Macquarie-Hastings]]
| region_type     = Kommun
| district                          =
| district_type                     =
| municipality                      =
| municipality_type                 =
<!-- *** Delar, objekt inom området *** -->
| part                              =
| landmark                          =
| river                             =
<!-- *** Läge *** -->
| location                          =
| elevation                         = 611
| lat_d                             = -31.60916
| lat_m                             =
| lat_s                             =
| lat_NS                            =
| long_d                            = 152.47424
| long_m                            =
| long_s                            =
| long_EW                           =
| highest                           =
| highest_note                      =
| highest_elevation                 =
| highest_elevation_note            =
| lowest                            =
| lowest_note                       =
| lowest_elevation                  =
| lowest_elevation_note             =
<!-- *** Dimensioner *** -->
| length                            =
| length_orientation                =
| width                             =
| width_orientation                 =
| area                              =
| area_decimals                     =
| area_land                         =
| area_land_decimals                =
| area_water                        =
| area_water_decimals               =
| area_urban                        =
| area_urban_decimals               =
| area_metro                        =
| area_metro_decimals               =
| area_municipal                    =
| area_municipal_decimals           =
<!-- *** Befolkning *** -->
| population                        = 546
| population_date                   = 2013-10-06
| population_note                   = <ref name = "gn2170917"/>
| population_urban                  =
| population_urban_date             =
| population_urban_note             =
| population_metro                  =
| population_metro_date             =
| population_metro_note             =
| population_municipal              =
| population_municipal_date         =
| population_municipal_note         =
| population_density                =
| population_density_note           =
| population_urban_density          =
| population_urban_density_note     =
| population_metro_density          =
| population_metro_density_note     =
| population_municipal_density      =
| population_municipal_density_note =
<!-- *** Invånarnamn *** -->
| population1                       =
| population1_type                  =
| population2                       =
| population2_type                  =
| population3                       =
| population3_type                  =
<!-- *** Historia och administration *** -->
| established                       =
| established_type                  =
| date                              =
| date_type                         =
| government                        =
| government_location               =
| government_region                 =
| government_state                  =
| mayor                             =
| mayor_party                       =
| leader                            =
| leader_type                       =
<!-- *** Koder ***  -->
| timezone                          = [[Australian Eastern Standard Time|AEST]]
| utc_offset                        = +10
| timezone_DST                      = [[Australian Eastern Daylight Time|AEDT]]
| utc_offset_DST                    = +11
| postal_code                       =
| postal_code_type                  =
| area_code                         =
| area_code_type                    =
| code                              =
| code_type                         =
| code1                             =
| code1_type                        =
<!-- *** Fria fält *** -->
| free                              =
| free_type                         =
| free1                             =
| free1_type                        =
<!-- *** Kartor *** -->
| map                               = {{Kartposition Australien|reliefkarta_om_den_finns}}
| map_caption                       =
| map_locator                       = Australien
| map_locator_x                     =
| map_locator_y                     =
<!-- *** Webbplatser *** -->
| website                           =
<!-- *** Fotnoter *** -->
| footnotes                         =
| timezone_label                    = Australia/Sydney
| geonames                          = 2170917
}}

'''Comboyne''' är <!--P.PPL-->en [[ort]] i [[Australien]].<ref name = "gn2170917"/> Den ligger i kommunen <!--ADM2-->[[Port Macquarie-Hastings]] och delstaten <!--ADM1-->[[New South Wales]], i den sydöstra delen av landet, omkring 280 kilometer nordost om delstatshuvudstaden [[Sydney]]. Antalet invånare är <!--pop-->{{formatnum:546}}.<ref name = "gn2170917"/>

Runt Comboyne är det glesbefolkat, med {{formatnum:17}} invånare per kvadratkilometer.<ref name = "nasapop"/>. Comboyne är det största samhället i trakten.

I omgivningarna runt Comboyne växer i huvudsak [[städsegrön]] [[lövskog]].<ref name = "nasalandcover"/> Genomsnittlig [[årsnederbörd]] är {{formatnum:1825}} millimeter. Den regnigaste månaden är februari, med i genomsnitt {{formatnum:359}} mm [[nederbörd]], och den torraste är oktober, med {{formatnum:41}} mm nederbörd.<ref name = "nasarain"/>

== Källor ==
<references>
<ref name = "gn2170917">[{{Geonameslänk|gnid=2170917|name=comboyne}} Comboyne] hos [{{Geonamesabout}} GeoNames.Org (cc-by)]; post uppdaterad 2013-10-06; databasdump nerladdad 2015-12-01</ref>
<ref name = "nasapop">{{webbref|url= http://neo.sci.gsfc.nasa.gov/view.php?datasetId=SEDAC_POP|titel= NASA Earth Observations: Population Density|hämtdatum= 30 januari 2016|efternamn= |förnamn= |datum= |verk= |utgivare= NASA/SEDAC|arkivurl= https://web.archive.org/web/20160209064446/http://neo.sci.gsfc.nasa.gov/view.php?datasetId=SEDAC_POP|arkivdatum= 9 februari 2016}}</ref>
<ref name = "nasarain">{{webbref|url= http://neo.sci.gsfc.nasa.gov/view.php?datasetId=TRMM_3B43M&year=2014|titel= NASA Earth Observations: Rainfall (1 month - TRMM)|hämtdatum= 30 januari 2016|efternamn= |förnamn= |datum= |verk= |utgivare= NASA/Tropical Rainfall Monitoring Mission|arkivurl= https://web.archive.org/web/20190419091014/https://neo.sci.gsfc.nasa.gov/view.php?datasetId=TRMM_3B43M&year=2014|arkivdatum= 19 april 2019}}</ref>
<ref name = "nasalandcover">{{webbref|url= http://neo.sci.gsfc.nasa.gov/view.php?datasetId=MCD12C1_T1|titel= NASA Earth Observations: Land Cover Classification|hämtdatum= 30 januari 2016|efternamn= |förnamn= |datum= |verk= |utgivare= NASA/MODIS|arkivurl= https://web.archive.org/web/20160228161657/http://neo.sci.gsfc.nasa.gov/view.php?datasetId=MCD12C1_T1|arkivdatum= 28 februari 2016}}</ref>
</references>

[[Kategori:Orter i New South Wales]]

Land: Australien

Delstat: New South Wales

Kommun: Port Macquarie-Hastings

Tidszon: AEST (UTC+10)

- sommartid: AEDT (UTC+11)


text:
# Draba sanctae-martae
Draba sanctae-martae är en korsblommig växtart som beskrevs av Otto Eugen Schulz. Draba sanctae-martae ingår i släktet drabor, och familjen korsblommiga växter. Inga underarter finns listade i Catalogue of Life.

title: Draba sanctae-martae

wikitext:
{{robotskapad|Lsjbot|korsblommig växt|datum=2014-07}}
{{Taxobox
| name = ''Draba sanctae-martae''
| status =
| image =
| image_caption =
| domain_sv =
| domain =
| regnum_sv = [[Växter]]
| regnum = Plantae
| divisio_sv = [[Kärlväxter]]
| divisio = Tracheophyta
| classis_sv = [[Tvåhjärtbladiga blomväxter]]
| classis = Magnoliopsida
| ordo_sv = [[Kålordningen]]
| ordo = Brassicales
| familia_sv = [[Korsblommiga växter]]
| familia = Brassicaceae
| genus_sv = [[Drabor]]
| genus = Draba
| species_sv =
| species = '''Draba sanctae-martae'''
| taxon = Draba sanctae-martae
| taxon_authority = [[Otto Eugen Schulz|O.E. Schulz]]
| range_map =
| range_map_caption = Utbredningsområde
| image2 =
| image2_caption =
| synonyms =
}}

'''''Draba sanctae-martae'''''<ref name = "COL"/> är en [[korsblommiga växter|korsblommig växt]]art som beskrevs av [[Otto Eugen Schulz]]. ''Draba sanctae-martae'' ingår i [[släkte]]t [[Draba|drabor]], och [[familj (biologi)|familjen]] [[korsblommiga växter]].<ref name = "COL"/><ref name = "source"/> Inga [[underart]]er finns listade i [[Catalogue of Life]].<ref name = "COL"/>

== Källor ==
<references>
<ref name = "COL">{{webbref |url= http://www.catalogueoflife.org/annual-checklist/2014/details/species/id/7142239|titel= Species 2000 & ITIS Catalogue of Life: 2014 Annual Checklist.|hämtdatum= 26 May 2014 |författare= Roskov Y., Kunze T., Orrell T., Abucay L., Paglinawan L., Culham A., Bailly N., Kirk P., Bourgoin T., Baillargeon G., Decock W., De Wever A., Didžiulis V. (ed)|datum= 2014|verk= |utgivare=Species 2000: Reading, UK.}}</ref>
<ref name="source">[http://www.cbif.gc.ca/pls/spec/brassicaceae Brassicaceae species checklist and database] {{Wayback|url=http://www.cbif.gc.ca/pls/spec/brassicaceae |date=20140829152507 }}</ref>
</references>

{{Robotskapad stub om drabor}}

[[Kategori:Drabor]]
[[Kategori:Draba|sanctae-martae]]

title: Systematik

Ordning: Kålordningen · Brassicales

Familj: Korsblommiga växter · Brassicaceae

Släkte: Drabor · Draba

Art: Draba sanctae-martae

title: Vetenskapligt namn

Vetenskapligt namn: § Draba sanctae-martae

Auktor: O.E. Schulz


text:
# Talapparaten
De delar av kroppen som används i talproduktion kallas för talapparaten; huvudsakligen munhåla, näshåla, stämband, samt lungor och luftvägar.

## Talapparatens tre system
Talapparaten delas vanligtvis in i tre delar med olika funktion, andningssystemet, fonationssystemet och artikulationssystemet. Andningssystemet (eller respirationssystemet) består av lungorna, bröstkorgen, diafragma och luftstrupe. Andningssystemet producerar den luftström som de andra delarna av talapparaten använder för att producera ljud. Fonationssystemet består av struphuvudet och stämläpparna. När stämläpparna förs ihop gör lufttrycket från lungorna att stämläpparna börjar vibrera, det kallas fonation. Artikulationssystemet består av hålrummen ovanför struphuvudet (svalg, munhåla, näshåla) och de strukturer som omger hålrummen, bland annat tungan och läpparna. Artikulationssystemet formar konsonanterna och vokalerna

## Språkljudens benämningar
Talapparatens olika delar benämns vanligen med sina latinska/anatomiska termer. Från dessa termer bildas adjektiv som används för att beskriva de språkljud som bildats vid respektive plats.
| Talapparatens delar | Talapparatens delar | Talapparatens delar     |
| Substantiv          | Adjektiv            | Svenska                 |
| ------------------- | ------------------- | ----------------------- |
| alveoli             | alveolar            | tandvall                |
| apex                | apikal              | (tung-)spets            |
| dentum              | dental              | tand                    |
| dorsum              | dorsal              | (tung-)rygg             |
| epiglottis          | epiglottal          | struplock               |
| glottis             | glottal             | stämläpp                |
| korona              | koronal             | främre delen av tungan  |
| labia               | labial              | läpp                    |
| lamina              | laminal             | (tung-)blad             |
| lingua              | lingual             | tunga                   |
| palatum             | palatal             | hårda gommen            |
| pharynx             | faryngal            | svalg                   |
| radix               | radikal             | (tung-)rot              |
| uvula               | uvular              | tung- el. gomspene      |
| velum               | velar               | mjuka gommen (gomsegel) |

I sammansättningar får adjektiven oftast en o-final form, t.ex. apico-, när de uppträder som förled.
Dessa termer kan även modifieras med hjälp av post(erior) (bakre), antero/anterior (främre), inter (mellan), sub (under), supra (över) och exo (utsida).

title: Talapparaten

wikitext:
De delar av kroppen som används i [[tal (språk)|talproduktion]] kallas för '''talapparaten'''; huvudsakligen munhåla, näshåla, stämband, samt lungor och luftvägar.

==Talapparatens tre system==
Talapparaten delas vanligtvis in i tre delar med olika funktion, ''andningssystemet'', ''fonationssystemet'' och ''artikulationssystemet''. Andningssystemet (eller ''respirationssystemet'') består av [[lungor]]na, bröstkorgen, [[diafragma]] och [[luftstrupe]]. Andningssystemet producerar den luftström som de andra delarna av talapparaten använder för att producera ljud. Fonationssystemet består av struphuvudet och [[stämläppar]]na. När stämläpparna förs ihop gör lufttrycket från lungorna att stämläpparna börjar vibrera, det kallas [[fonation]]. Artikulationssystemet består av hålrummen ovanför struphuvudet (svalg, munhåla, näshåla) och de strukturer som omger hålrummen, bland annat tungan och läpparna. Artikulationssystemet formar konsonanterna och vokalerna

==Språkljudens benämningar==
[[Image:Places of articulation.svg|thumb|250px|Artikulationsställen. 1. [[exolabial]], 2. [[labial]], 3. [[dental]], 4. [[alveolar]], 5. [[postalveolar]], 6. [[prepalatal]], 7. [[palatal]], 8. [[velar]], 9. [[uvular]], 10. [[faryngal]], 11. [[glottal]], 12. [[epiglottal]], 13. [[Radikal konsonant|radikal]], 14. [[posterodorsal]], 15. [[anterodorsal]], 16. [[laminal]], 17. [[apikal]], 18. [[sublaminal]]]]

Talapparatens olika delar benämns vanligen med sina latinska/anatomiska termer. Från dessa termer bildas adjektiv som används för att beskriva de [[språkljud]] som bildats vid respektive plats.

{| class="wikitable"
! colspan=3|Talapparatens delar
|-
! width="33%"|Substantiv !! width="33%"|Adjektiv !! width="33%"|Svenska
|-
| alveoli || [[alveolar]] || [[tandvall]]
|-
| apex || [[apikal]] || [[tungspets|(tung-)spets]]
|-
| dentum || [[dental]] || [[tänder|tand]]
|-
| dorsum || [[dorsal]] || [[tungrygg|(tung-)rygg]]
|-
| epiglottis || [[epiglottal]] || [[struplock]]
|-
| glottis || [[glottal]] || [[stämläpp]]
|-
| korona || [[koronal]] || främre delen av tungan
|-
| labia || [[labial]] || [[läpp]]
|-
| lamina || [[laminal]] || [[tungblad|(tung-)blad]]
|-
| lingua || [[lingual]]|| [[tunga]]
|-
| palatum || [[palatal]] || [[hårda gommen]]
|-
| pharynx || [[faryngal]] || [[svalg]]
|-
| radix || [[Radikal konsonant|radikal]] || [[tungrot|(tung-)rot]]
|-
| uvula || [[uvular]] || [[gomspene|tung- el. gomspene]]
|-
| velum || [[velar]] || [[mjuka gommen|mjuka gommen (gomsegel)]]
|-
|}
I sammansättningar får adjektiven oftast en o-final form, t.ex. ''apico-'', när de uppträder som förled.

Dessa termer kan även modifieras med hjälp av ''post(erior)'' (bakre), ''antero/anterior'' (främre), ''inter'' (mellan), ''sub'' (under), ''supra'' (över) och ''exo'' (utsida).

==Se även==
* [[Artikulationsställe]]
* [[Internationella fonetiska alfabetet]]

==Litteratur==
*Engstrand, Olle (2007). ''Fonetik light: kortfattad ljudlära för språkstudier och uttalsundervisning.'' 1. uppl. Lund: Studentlitteratur

[[Kategori:Fonetik]]
[[Kategori:Talorgan]]
[[Kategori:Logopedi och foniatri]]


text:
# Desa Ketawangkaray
Desa Ketawangkaray är en administrativ by i Indonesien.   Den ligger i provinsen Jawa Timur, i den västra delen av landet, 800 km öster om huvudstaden Jakarta. Desa Ketawangkaray ligger på ön Madura.

title: Desa Ketawangkaray

wikitext:
{{robotskapad|Lsjbot|Indonesien|datum=2016-09}}
{{geobox
| 1                    = Region
<!-- *** Mallhuvud *** -->
| name                 = Desa Ketawangkaray
| native_name          =
| other_name           = Ketawangkaray
| category             = Administrativ by
| official_name        =
| etymology            =
| motto                =
| nickname             =
<!-- *** Bild *** -->
| image                =
| image_caption        =
<!-- *** Symboler *** -->
| flag                 =
| symbol               =
<!-- *** Länder, regioner mm *** -->
| country              = Indonesien
| country_flag         = true
| state                = [[Jawa Timur]]
| state_type           = Provins
| region               =
| region_type          =
| district             =
| district_type        =
<!-- *** Gränser, föremål inom området mm *** -->
| border               =
| part                 =
| city                 =
| landmark             =
| river                =
<!-- *** Läge *** -->
| capital              =
| capital_type         =
| capital_location     =
| capital_region       =
| capital_country      =
| capital_elevation    =
| capital_lat_d        =
| capital_lat_m        =
| capital_lat_s        =
| capital_lat_NS       =
| capital_long_d       =
| capital_long_m       =
| capital_long_s       =
| capital_long_EW      =
| highest              =
| highest_location     =
| highest_region       =
| highest_country      =
| highest_elevation    =
| highest_lat_d        =
| highest_lat_m        =
| highest_lat_s        =
| highest_lat_NS       =
| highest_long_d       =
| highest_long_m       =
| highest_long_s       =
| highest_long_EW      =
| lowest               =
| lowest_location      =
| lowest_region        =
| lowest_country       =
| lowest_elevation     =
| lowest_lat_d         =
| lowest_lat_m         =
| lowest_lat_s         =
| lowest_lat_NS        =
| lowest_long_d        =
| lowest_long_m        =
| lowest_long_s        =
| lowest_long_EW       =
<!-- *** Dimensioner *** -->
| length               =
| length_orientation   =
| width                =
| width_orientation    =
| area                 =
| area_decimals        =
<!-- *** Befolkning *** -->
| population           =
| population_date      =
| population_density   =
<!-- *** Historia och administration *** -->
| established          =
| date                 =
| government_location  =
| government_region    =
| government_country   =
| government_elevation =
| government_lat_d     =
| government_lat_m     =
| government_lat_s     =
| government_lat_NS    =
| government_long_d    =
| government_long_m    =
| government_long_s    =
| government_long_EW   =
| leader               =
| leader_party         =
<!-- *** Koder ***  -->
| timezone             = [[Western Indonesian Time|WIT]]
| utc_offset           = +7
| timezone_DST         =
| utc_offset_DST       =
| postal_code          =
| area_code            =
| code                 =
<!-- *** Fria fält *** -->
| free                 =
| free_type            =
<!-- *** Kartor *** -->
| map                  = {{Kartposition Indonesien|reliefkarta_om_den_finns}}
| map_size             =
| map_caption          = Läge i Indonesien
| map_locator          = Indonesien
| map_locator_x        =
| map_locator_y        =
<!-- *** Webbplatser *** -->
| website              =
<!-- *** Fotnoter *** -->
| footnotes            =
| lat_d                = -7.0138
| long_d               = 113.6745
| municipality         = Desa Ketawangkaray
| municipality_type    = Administrativ by
| elevation            = 193
| timezone_label       = Asia/Jakarta
| geonames             = 8379644
}}

'''Desa Ketawangkaray''' är <!--A.ADM4-->en [[Indonesiens administrativa indelning|administrativ by]] i [[Indonesien]].<ref name = "gn8379644"/>   Den ligger i provinsen <!--ADM1-->[[Jawa Timur]], i den västra delen av landet, {{formatnum:800}} km öster om huvudstaden [[Jakarta]]. Desa Ketawangkaray ligger på ön [[Madura (ö i Indonesien)|Madura]].{{anmärkning|Framräknat ur höjduppgifter (DEM 3") från Viewfinder Panoramas.<ref name = "vp"/> {{Lsjbot-algoritmnot}}}}

== Kommentarer ==

{{anmärkningslista}}

== Källor ==

<references>
<ref name = "gn8379644">[{{Geonameslänk|gnid=8379644|name=desa%20ketawangkaray}} Desa Ketawangkaray] hos [{{Geonamesabout}} Geonames.org (cc-by)]; post uppdaterad 2012-09-08; databasdump nerladdad 2015-11-27</ref>
<ref name = "vp">{{Webbref |url= {{Viewfinderlänk}}|titel= Viewfinder Panoramas Digital elevation Model|hämtdatum= 2015-06-21|format= |verk= }}</ref>
</references>

[[Kategori:Indelningar i Jawa Timur]]

Land: Indonesien

Provins: Jawa Timur

Administrativ by: Desa Ketawangkaray

Tidszon: WIT (UTC+7)


text:
# Chusquea nelsonii
Chusquea nelsonii är en gräsart som beskrevs av Frank Lamson Scribner och Jared Gage Smith. Chusquea nelsonii ingår i släktet Chusquea och familjen gräs. Inga underarter finns listade i Catalogue of Life.

title: Chusquea nelsonii

wikitext:
{{robotskapad|Lsjbot|gräs|datum=2014-07}}
{{Taxobox
| name = ''Chusquea nelsonii''
| status =
| image =
| image_caption =
| domain_sv =
| domain =
| regnum_sv = [[Växter]]
| regnum = Plantae
| divisio_sv = [[Kärlväxter]]
| divisio = Tracheophyta
| classis_sv = [[Enhjärtbladiga blomväxter]]
| classis = Liliopsida
| ordo_sv = [[Gräsordningen]]
| ordo = Poales
| familia_sv = [[Gräs]]
| familia = Poaceae
| genus_sv =
| genus = [[Chusquea]]
| species_sv =
| species = '''Chusquea nelsonii'''
| taxon = Chusquea nelsonii
| taxon_authority = [[Frank Lamson Scribner|Scribn.]] & [[Jared Gage Smith|J.G.Sm.]]
| range_map =
| range_map_caption = Utbredningsområde
| image2 =
| image2_caption =
| synonyms =
}}

'''''Chusquea nelsonii'''''<ref name = "C132"/> är en [[gräs]]art som beskrevs av [[Frank Lamson Scribner]] och [[Jared Gage Smith]]. ''Chusquea nelsonii'' ingår i [[släkte]]t ''[[Chusquea]]'' och [[familj (biologi)|familjen]] [[gräs]].<ref name = "COL"/><ref name = "source"/> Inga underarter finns listade i [[Catalogue of Life]].<ref name = "COL"/>

== Källor ==
<references>
<ref name = "COL">{{webbref |url= http://www.catalogueoflife.org/annual-checklist/2014/details/species/id/9785254|titel= Species 2000 & ITIS Catalogue of Life: 2014 Annual Checklist.|hämtdatum= 26 May 2014 |författare= Roskov Y., Kunze T., Orrell T., Abucay L., Paglinawan L., Culham A., Bailly N., Kirk P., Bourgoin T., Baillargeon G., Decock W., De Wever A., Didžiulis V. (ed)|datum= 2014|verk= |utgivare=Species 2000: Reading, UK.}}</ref>
<ref name = "C132">Scribn. & J.G.Sm., 1897 ''In: Bull. Div. Agrostol. U.S.D.A. 4: 16''</ref>
<ref name = "source">[http://apps.kew.org/wcsp/home.do WCSP: World Checklist of Selected Plant Families]</ref>
</references>

[[Kategori:Gräs]]
[[Kategori:Chusquea|nelsonii]]

{{Robotskapad stub om gräs}}
{{Taxonbar}}

title: Systematik

Klass: Enhjärtbladiga blomväxter · Liliopsida

Ordning: Gräsordningen · Poales

Familj: Gräs · Poaceae

Släkte: Chusquea

Art: Chusquea nelsonii

title: Vetenskapligt namn

Vetenskapligt namn: § Chusquea nelsonii

Auktor: Scribn. & J.G.Sm.


text:
# Ptychohyla dendrophasma
Ptychohyla dendrophasma är en groddjursart som först beskrevs av Campbell, Smith och Rebeca Acevedo 2000.  Ptychohyla dendrophasma ingår i släktet Ptychohyla och familjen lövgrodor. IUCN kategoriserar arten globalt som akut hotad. Inga underarter finns listade i Catalogue of Life.

title: Ptychohyla dendrophasma

wikitext:
{{robotskapad|Lsjbot|groddjurs|datum=2013-02}}
{{Taxobox
| name = ''Ptychohyla dendrophasma''
| status = CR
| image =
| image_caption =
| domain_sv =
| domain =
| regnum_sv = [[Djur]]
| regnum = Animalia
| phylum_sv = [[Ryggsträngsdjur]]
| phylum = Chordata
| classis_sv = [[Groddjur]]
| classis = Amphibia
| ordo_sv = [[Stjärtlösa groddjur]]
| ordo = Anura
| familia_sv = [[Lövgrodor]]
| familia = Hylidae
| genus_sv =
| genus = [[Ptychohyla]]
| species_sv =
| species = '''Ptychohyla dendrophasma'''
| taxon = Ptychohyla dendrophasma
| taxon_authority = (Campbell, Smith och [[Rebeca Acevedo|Acevedo]], 2000)
| range_map =
| range_map_caption = Utbredningsområde
| image2 =
| image2_caption =
| subphylum = Vertebrata
| subphylum_sv = [[Ryggradsdjur]]
| synonyms = ''Hyla dendrophasma'' <small>Campbell, Smith and [[Rebeca Acevedo|Acevedo]], 2000</small><ref name = "col396"/><ref name = "col397"/>
| status_ref = <ref name = "iucn"/>
}}

'''''Ptychohyla dendrophasma'''''<ref name = "col396"/> är en [[groddjur|groddjurs]]art som först beskrevs av Campbell, Smith och [[Rebeca Acevedo]] 2000.  ''Ptychohyla dendrophasma'' ingår i [[släkte]]t ''[[Ptychohyla]]'' och [[familj (biologi)|familjen]] [[lövgrodor]].<ref name = "COL"/><ref name = "source"/> [[IUCN]] kategoriserar arten globalt som [[akut hotad]].<ref name = "iucn"/> Inga [[underart]]er finns listade i [[Catalogue of Life]].<ref name = "COL"/>

== Källor ==
<references>
<ref name = "COL">{{webbref |url= http://www.catalogueoflife.org/annual-checklist/2011/search/all/key/ptychohyla+dendrophasma/match/1|titel= Species 2000 & ITIS Catalogue of Life: 2011 Annual Checklist.|hämtdatum= 24 september 2012 |författare= Bisby F.A., Roskov Y.R., Orrell T.M., Nicolson D., Paglinawan L.E., Bailly N., Kirk P.M., Bourgoin T., Baillargeon G., Ouvrard D. (red.)|datum= 2011|verk= |utgivare=Species 2000: Reading, UK.}}</ref>
<ref name = "col396">Frost, Darrel R. (2009) , database. Amphibian Species of the World: an Online Reference v5.3</ref>
<ref name = "source">''ITIS: The Integrated Taxonomic Information System''. Orrell T. (custodian), 2011-04-26</ref>
<ref name = "iucn">{{IUCN2012.2| assessors = | år = 2004| id = 55465| titel = Ptychohyla dendrophasma| hämtdatum = 2012-10-24}}</ref>
<ref name = "col397"> (2004) , database, Amphibian Species of the World: an Online Reference</ref>
</references>

== Externa länkar ==
* {{wikispecies|Ptychohyla dendrophasma|''Ptychohyla dendrophasma''}}

[[Kategori:Lövgrodor]]
[[Kategori:Ptychohyla|dendrophasma]]

title: Systematik

Rike: Djur · Animalia

Stam: Ryggsträngsdjur · Chordata

Understam: Ryggradsdjur · Vertebrata

Klass: Groddjur · Amphibia

Ordning: Stjärtlösa groddjur · Anura

Familj: Lövgrodor · Hylidae

Släkte: Ptychohyla

Art: Ptychohyla dendrophasma

title: Vetenskapligt namn

Vetenskapligt namn: § Ptychohyla dendrophasma

Auktor: (Campbell, Smith och Acevedo, 2000)

title: Synonymer

Synonymer: Hyla dendrophasma Campbell, Smith and Acevedo, 2000

Synonymer: Hitta fler artiklar om djur med Djurportalen


text:
# Ophiocten dubium
Ophiocten dubium är en ormstjärneart som beskrevs av Jean Baptiste François René Koehler 1900. Ophiocten dubium ingår i släktet Ophiocten och familjen fransormstjärnor. Utöver nominatformen finns också underarten O. d. gaussense.

title: Ophiocten dubium

wikitext:
{{robotskapad|Lsjbot|ormstjärne|datum=2013-01}}
{{Taxobox
| name = ''Ophiocten dubium''
| status =
| image =
| image_caption =
| domain_sv =
| domain =
| regnum_sv = [[Djur]]
| regnum = Animalia
| phylum_sv = [[Tagghudingar]]
| phylum = Echinodermata
| classis_sv = [[Ormstjärnor]]
| classis = Ophiuroidea
| ordo_sv =
| ordo = [[Ophiurida]]
| familia_sv = [[Fransormstjärnor]]
| familia = Ophiuridae
| genus_sv =
| genus = [[Ophiocten]]
| species_sv =
| species = '''Ophiocten dubium'''
| taxon = Ophiocten dubium
| taxon_authority = [[Jean Baptiste François René Koehler|Koehler]], 1900
| range_map =
| range_map_caption = Utbredningsområde
| image2 =
| image2_caption =
| synonyms =
}}

'''''Ophiocten dubium'''''<ref name = "col428"/> är en [[ormstjärnor|ormstjärne]]art som beskrevs av [[Jean Baptiste François René Koehler]] 1900. ''Ophiocten dubium'' ingår i [[släkte]]t ''[[Ophiocten]]'' och [[familj (biologi)|familjen]] [[fransormstjärnor]].<ref name = "COL"/><ref name = "source"/> Utöver nominatformen finns också underarten ''O. d. gaussense''.<ref name="COL"/>

== Källor ==
<references>
<ref name = "COL">{{webbref |url= http://www.catalogueoflife.org/annual-checklist/2011/search/all/key/ophiocten+dubium/match/1|titel= Species 2000 & ITIS [[Catalogue of Life]]: 2011 Annual Checklist.|hämtdatum= 24 september 2012 |författare= Bisby F.A., Roskov Y.R., Orrell T.M., Nicolson D., Paglinawan L.E., Bailly N., Kirk P.M., Bourgoin T., Baillargeon G., Ouvrard D. (red.)|datum= 2011|verk= |utgivare=Species 2000: Reading, UK.}}</ref>
<ref name = "col428">Clarke, A.; Johnston, N.M. (2003) Antarctic marine benthic diversity., ''Oceanogr. Mar. Biol. Ann. Rev. 41'': 47-114</ref>
<ref name = "source">''WoRMS Ophiuroidea: World Ophiuroidea Database''. Stöhr S. & O’Hara T., 2008-10-10</ref>
</references>

{{Robotskapad stub om fransormstjärnor}}

[[Kategori:Fransormstjärnor]]
[[Kategori:Ophiocten|dubium]]

title: Systematik

Stam: Tagghudingar · Echinodermata

Klass: Ormstjärnor · Ophiuroidea

Ordning: Ophiurida

Familj: Fransormstjärnor · Ophiuridae

Släkte: Ophiocten

Art: Ophiocten dubium

title: Vetenskapligt namn

Vetenskapligt namn: Hitta fler artiklar om djur med Djurportalen

Auktor: Koehler, 1900


text:
# Rhadinaea taeniata
Rhadinaea taeniata är en ormart som beskrevs av Peters 1863. Rhadinaea taeniata ingår i släktet Rhadinaea och familjen snokar.
Denna orm förekommer med flera från varandra skilda populationer i centrala och sydvästra Mexiko. Arten lever i bergstrakter mellan 1650 och 2200 meter över havet. Den vistas i skogar med tallar och ekar. Rhadinaea taeniata besöker ibland jordbruksmark. Honor lägger ägg.
För beståndet är inga hot kända. Hela populationen anses vara stabil. IUCN kategoriserar arten globalt som livskraftig.

## Underarter
Arten delas in i följande underarter:
- R. t. aemula
- R. t. taeniata

title: Rhadinaea taeniata

wikitext:
{{Taxobox
| name = ''Rhadinaea taeniata''
| status = LC
| image =
| image_caption =
| domain_sv =
| domain =
| regnum_sv = [[Djur]]
| regnum = Animalia
| phylum_sv = [[Ryggsträngsdjur]]
| phylum = Chordata
| classis_sv = [[Kräldjur]]
| classis = Reptilia
| ordo_sv = [[Fjällbärande kräldjur]]
| ordo = Squamata
| familia_sv = [[Snokar]]
| familia = Colubridae
| genus_sv =
| genus = [[Rhadinaea]]
| species_sv =
| species = '''Rhadinaea taeniata'''
| taxon = Rhadinaea taeniata
| taxon_authority = ([[Wilhelm Peters (zoolog)|Peters]], 1863)
| range_map =
| range_map_caption = Utbredningsområde
| image2 =
| image2_caption =
| subphylum = Vertebrata
| subphylum_sv = [[Ryggradsdjur]]
| synonyms = ''Dromicus taeniatus'' <small>PETERS 1863</small><ref name = "col71074"/>
| status_ref = <ref name = "iucn"/>
}}

'''''Rhadinaea taeniata'''''<ref name = "col71074"/> är en [[ormar|orm]]art som beskrevs av [[Wilhelm Peters (zoolog)|Peters]] 1863. ''Rhadinaea taeniata'' ingår i [[släkte]]t ''[[Rhadinaea]]'' och [[familj (biologi)|familjen]] [[snokar]].<ref name = "COL"/><ref name = "source"/>

Denna orm förekommer med flera från varandra skilda populationer i centrala och sydvästra [[Mexiko]]. Arten lever i bergstrakter mellan 1650 och 2200 meter över havet. Den vistas i skogar med tallar och ekar. ''Rhadinaea taeniata'' besöker ibland jordbruksmark. Honor lägger ägg.<ref name = "iucn"/>

För beståndet är inga hot kända. Hela populationen anses vara stabil. [[IUCN]] kategoriserar arten globalt som [[livskraftig]].<ref name = "iucn"/>

== Underarter ==

Arten delas in i följande underarter:<ref name = "COL"/>

* ''R. t. aemula''
* ''R. t. taeniata''

== Källor ==

<references>
<ref name = "COL">{{webbref |url= http://www.catalogueoflife.org/annual-checklist/2011/search/all/key/rhadinaea+taeniata/match/1|titel= Species 2000 & ITIS Catalogue of Life: 2011 Annual Checklist.|hämtdatum= 24 september 2012 |författare= Bisby F.A., Roskov Y.R., Orrell T.M., Nicolson D., Paglinawan L.E., Bailly N., Kirk P.M., Bourgoin T., Baillargeon G., Ouvrard D. (red.)|datum= 2011|verk= |utgivare=Species 2000: Reading, UK.}}</ref>
<ref name = "col71074">Peters, W. (1863) Über einige neue oder weniger bekannte Schlangenarten des zoologischen Museums zu Berlin., Monatsb. Königl. Akad. Wiss. Berlin 1863: 272-289.</ref>
<ref name = "source">{{TIGR-länk|genus=Rhadinaea|species=taeniata|hämtdatum=2018-03-05}}</ref>
<ref name = "iucn">{{IUCN2018.1| assessors =Canseco-Márquez, L., Mendoza-Quijano, F. & Ponce-Campos, P. | år = 2007| id = 63906/12725183| titel = Rhadinaea taeniata| hämtdatum = 2022-08-03}}</ref>
</references>

{{taxonbar}}

[[Kategori:Snokar]]
[[Kategori:Rhadinaea|taeniata]]
[[Kategori:Kräldjur i nearktiska regionen]]

title: Systematik

Klass: Kräldjur · Reptilia

Ordning: Fjällbärande kräldjur · Squamata

Familj: Snokar · Colubridae

Släkte: Rhadinaea

Art: Rhadinaea taeniata

title: Vetenskapligt namn

Vetenskapligt namn: § Rhadinaea taeniata

title: Synonymer


text:
# Atrichopogon flavidus
Atrichopogon flavidus är en tvåvingeart som beskrevs av Jean-Jacques Kieffer 1921. Atrichopogon flavidus ingår i släktet Atrichopogon och familjen svidknott. Inga underarter finns listade i Catalogue of Life.

title: Atrichopogon flavidus

wikitext:
{{robotskapad|Lsjbot|tvåvinge|datum=2013-07}}
{{Taxobox
| name = ''Atrichopogon flavidus''
| status =
| image =
| image_caption =
| domain_sv =
| domain =
| regnum_sv = [[Djur]]
| regnum = Animalia
| phylum_sv = [[Leddjur]]
| phylum = Arthropoda
| classis_sv = [[Egentliga insekter]]
| classis = Insecta
| ordo_sv = [[Tvåvingar]]
| ordo = Diptera
| familia_sv = [[Svidknott]]
| familia = Ceratopogonidae
| genus_sv =
| genus = [[Atrichopogon]]
| species_sv =
| species = '''Atrichopogon flavidus'''
| taxon = Atrichopogon flavidus
| taxon_authority = [[Jean-Jacques Kieffer|Kieffer]], 1921
| range_map =
| range_map_caption = Utbredningsområde
| image2 =
| image2_caption =
| subphylum = Hexapoda
| subphylum_sv = [[Sexfotingar]]
| synonyms =
}}

'''''Atrichopogon flavidus'''''<ref name = "COL"/> är en [[tvåvingar|tvåvinge]]art som beskrevs av [[Jean-Jacques Kieffer]] 1921. ''Atrichopogon flavidus'' ingår i [[släkte]]t ''[[Atrichopogon]]'' och [[familj (biologi)|familjen]] [[svidknott]].<ref name = "COL"/><ref name = "source"/> Inga [[underart]]er finns listade i [[Catalogue of Life]].<ref name = "COL"/>

== Källor ==
<references>
<ref name = "COL">{{webbref |url= http://www.catalogueoflife.org/annual-checklist/2011/search/all/key/atrichopogon+flavidus/match/1|titel= Species 2000 & ITIS Catalogue of Life: 2011 Annual Checklist.|hämtdatum= 24 september 2012 |författare= Bisby F.A., Roskov Y.R., Orrell T.M., Nicolson D., Paglinawan L.E., Bailly N., Kirk P.M., Bourgoin T., Baillargeon G., Ouvrard D. (red.)|datum= 2011|verk= |utgivare=Species 2000: Reading, UK.}}</ref>
<ref name = "source">''Systema Dipterorum''. Pape T. & Thompson F.C. (eds), 2011-01-06</ref>
</references>

{{Robotskapad stub om svidknott}}

[[Kategori:Svidknott]]
[[Kategori:Atrichopogon|flavidus]]

title: Systematik

Stam: Leddjur · Arthropoda

Understam: Sexfotingar · Hexapoda

Klass: Egentliga insekter · Insecta

Ordning: Tvåvingar · Diptera

Familj: Svidknott · Ceratopogonidae

Släkte: Atrichopogon

Art: Atrichopogon flavidus

title: Vetenskapligt namn

Auktor: Kieffer, 1921


text:
# International Psychoanalytical Association
International Psychoanalytical Association (IPA) är en internationell förening för psykoanalytiker grundad 1910 av Sigmund Freud. Föreningen organiserar 12 000 psykoanalytiker runtom i världen. Bland medlemmarna finns Svenska psykoanalytiska föreningen.

wikitext:
{{Källor|månad=2024-12}}
'''International Psychoanalytical Association''' (IPA) är en internationell förening för psykoanalytiker grundad 1910 av [[Sigmund Freud]]. Föreningen organiserar 12 000 psykoanalytiker runtom i världen. Bland medlemmarna finns [[Svenska psykoanalytiska föreningen]].

== Externa länkar ==
* {{officiell webbplats}} {{en ikon}}

[[Kategori:Psykoanalys]]
[[Kategori:Intresseorganisationer]]
[[Kategori:Organisationer bildade 1910]]


text:
# Halobrecta flavipes
Halobrecta flavipes är en skalbaggsart som beskrevs av Thomson 1861. Halobrecta flavipes ingår i släktet Halobrecta och familjen kortvingar. Enligt den finländska rödlistan är arten nära hotad i Finland. Arten är reproducerande i Sverige. Artens livsmiljö är sandstränder vid Östersjön. Inga underarter finns listade i Catalogue of Life.

title: Halobrecta flavipes

wikitext:
{{robotskapad|Lsjbot|skalbaggs|datum=2013-09}}
{{Taxobox
| name = ''Halobrecta flavipes''
| status =
| image =
| image_caption =
| domain_sv =
| domain =
| regnum_sv = [[Djur]]
| regnum = Animalia
| phylum_sv = [[Leddjur]]
| phylum = Arthropoda
| classis_sv = [[Egentliga insekter]]
| classis = Insecta
| ordo_sv = [[Skalbaggar]]
| ordo = Coleoptera
| familia_sv = [[Kortvingar]]
| familia = Staphylinidae
| genus_sv =
| genus = [[Halobrecta]]
| species_sv =
| species = '''Halobrecta flavipes'''
| taxon = Halobrecta flavipes
| taxon_authority = [[Thomson (auktor)|Thomson]], 1861
| range_map =
| range_map_caption = Utbredningsområde
| image2 =
| image2_caption =
| subphylum = Hexapoda
| subphylum_sv = [[Sexfotingar]]
| superfamilia = [[Staphylinoidea]]
| superfamilia_sv =
| synonyms =
}}

'''''Halobrecta flavipes'''''<ref name = "col42193"/><ref name = "col274964"/> är en [[skalbaggar|skalbaggs]]art som beskrevs av [[Thomson (auktor)|Thomson]] 1861. ''Halobrecta flavipes'' ingår i [[släkte]]t ''[[Halobrecta]]'' och [[familj (biologi)|familjen]] [[kortvingar]].<ref name = "COL"/><ref name = "source"/><ref name = "dyn"/> Enligt den finländska [[rödlistning|rödlistan]]<ref name = "redfi"/> är arten [[nära hotad]] i [[Finland]]. Arten är [[fortplantning|reproducerande]] i [[Sverige]].<ref name = "dyn"/> Artens [[livsmiljö]] är sand[[strand|stränder]] vid Östersjön<!--Rih-->.<ref name = "redfi"/> Inga [[underart]]er finns listade i [[Catalogue of Life]].<ref name = "COL"/>

== Källor ==
<references>
<ref name = "COL">{{webbref |url= http://www.catalogueoflife.org/annual-checklist/2011/search/all/key/halobrecta+flavipes/match/1|titel= Species 2000 & ITIS Catalogue of Life: 2011 Annual Checklist.|hämtdatum= 24 september 2012 |författare= Bisby F.A., Roskov Y.R., Orrell T.M., Nicolson D., Paglinawan L.E., Bailly N., Kirk P.M., Bourgoin T., Baillargeon G., Ouvrard D. (red.)|datum= 2011|verk= |utgivare=Species 2000: Reading, UK.}}</ref>
<ref name = "dyn">[https://www.dyntaxa.se/taxon/info/104912?changeRoot=True Dyntaxa Halobrecta flavipes]</ref>
<ref name = "col42193"> (2006) , website, Gusarov, "A catalogue of the athetine species of America ..."</ref>
<ref name = "col274964">Gusarov, Vladimir I. (2004) A revision of the Nearctic species of the genus Halobrecta Thomson, 1858 (Coleoptera: Staphylinidae: Aleocharinae) with notes on some Palaearctic species of the genus, Zootaxa, no. 746</ref>
<ref name = "source">''ITIS: The Integrated Taxonomic Information System''. Orrell T. (custodian), 2011-04-26</ref>
<ref name = "redfi">{{bokref|titel=Suomen lajien uhanalaisuus 2010= / The 2010 red list of Finnish species|år=2010|utgivare=Ympäristöministeriö|utgivningsort=Helsinki|språk=finska/engelska|isbn=978-952-11-3805-8|libris=12130085|url=http://www.ym.fi/fi-FI/Ajankohtaista/Julkaisut/Erillisjulkaisut/Suomen_lajien_uhanalaisuus__Punainen_kir%284709%29|hämtdatum=2015-10-15|arkivurl=https://web.archive.org/web/20150909225926/http://www.ym.fi/fi-FI/Ajankohtaista/Julkaisut/Erillisjulkaisut/Suomen_lajien_uhanalaisuus__Punainen_kir%284709%29|arkivdatum=2015-09-09}} {{Wayback|url=http://www.ym.fi/fi-FI/Ajankohtaista/Julkaisut/Erillisjulkaisut/Suomen_lajien_uhanalaisuus__Punainen_kir%284709%29 |date=20150909225926 }}</ref>
</references>

== Externa länkar ==
* {{wikispecies|Halobrecta flavipes|''Halobrecta flavipes''}}

[[Kategori:Kortvingar]]
[[Kategori:Halobrecta|flavipes]]

title: Systematik

Ordning: Skalbaggar · Coleoptera

Överfamilj: Staphylinoidea

Familj: Kortvingar · Staphylinidae

Släkte: Halobrecta

Art: Halobrecta flavipes

title: Vetenskapligt namn

Auktor: Thomson, 1861


text:
# Calanthe leuseri
Calanthe leuseri är en orkidéart som beskrevs av Phillip James Cribb. Calanthe leuseri ingår i släktet Calanthe och familjen orkidéer. Inga underarter finns listade i Catalogue of Life.

title: Calanthe leuseri

wikitext:
{{robotskapad|Lsjbot|orkidé|datum=2014-07}}
{{Taxobox
| name = ''Calanthe leuseri''
| status =
| image =
| image_caption =
| domain_sv =
| domain =
| regnum_sv = [[Växter]]
| regnum = Plantae
| divisio_sv = [[Kärlväxter]]
| divisio = Tracheophyta
| classis_sv = [[Enhjärtbladiga blomväxter]]
| classis = Liliopsida
| ordo_sv = [[Sparrisordningen]]
| ordo = Asparagales
| familia_sv = [[Orkidéer]]
| familia = Orchidaceae
| genus_sv =
| genus = [[Calanthe]]
| species_sv =
| species = '''Calanthe leuseri'''
| taxon = Calanthe leuseri
| taxon_authority = [[Phillip James Cribb|P.J.Cribb]]
| range_map =
| range_map_caption = Utbredningsområde
| image2 =
| image2_caption =
| synonyms =
}}

'''''Calanthe leuseri'''''<ref name = "C132"/> är en [[orkidéer|orkidé]]art som beskrevs av [[Phillip James Cribb]]. ''Calanthe leuseri'' ingår i [[släkte]]t ''[[Calanthe]]'' och [[familj (biologi)|familjen]] [[orkidéer]].<ref name = "COL"/><ref name = "source"/> Inga [[underart]]er finns listade i [[Catalogue of Life]].<ref name = "COL"/>

== Källor ==
<references>
<ref name = "COL">{{webbref |url= http://www.catalogueoflife.org/annual-checklist/2014/details/species/id/9797740|titel= Species 2000 & ITIS Catalogue of Life: 2014 Annual Checklist.|hämtdatum= 26 May 2014 |författare= Roskov Y., Kunze T., Orrell T., Abucay L., Paglinawan L., Culham A., Bailly N., Kirk P., Bourgoin T., Baillargeon G., Decock W., De Wever A., Didžiulis V. (ed)|datum= 2014|verk= |utgivare=Species 2000: Reading, UK.}}</ref>
<ref name = "C132">P.J.Cribb, 2009 ''In: Malesian Orchid J. 3: 97''</ref>
<ref name = "source">[http://apps.kew.org/wcsp/home.do WCSP: World Checklist of Selected Plant Families]</ref>
</references>

{{Robotskapad stub om orkidéer}}

[[Kategori:Orkidéer]]
[[Kategori:Calanthe|leuseri]]

title: Systematik

Ordning: Sparrisordningen · Asparagales

Familj: Orkidéer · Orchidaceae

Släkte: Calanthe

Art: Calanthe leuseri

title: Vetenskapligt namn

Vetenskapligt namn: § Calanthe leuseri


text:
# Wilbur Shaw
Wilbur Shaw, född den 31 oktober 1902 i Shelbyville, Indiana, USA, död den 30 oktober 1954 i Decatur, Indiana, USA, var en amerikansk racerförare och president för Indianapolis Motor Speedway.

## Racingkarriär
Shaw var en av mellankrigstidens bästa förare i Indianapolis 500, och han vann tävlingen 1937, 1939 och 1940. Shaw blev med sin seger 1940 den förste föraren att vinna Indy 500 två år i rad, och han tog även tre andraplatser under karriärens gång. Shaw skaffade sig ett stort inflytande inom amerikansk racing efter sin karriär, och blev president för Indianapolis Motor Speedway, som han köpte för 750 000 US dollar 1945. Efter nio år vid makten på banan hade tävlingen vuxit enormt i popularitet, när Shaw förolyckades i en flygplansolycka.

title: Wilbur Shaw

wikitext:
{{faktamall biografi WD}}
'''Wilbur Shaw''', född den [[31 oktober]] [[1902]] i [[Shelbyville, Indiana|Shelbyville]], [[Indiana]], [[USA]], död den [[30 oktober]] [[1954]] i [[Decatur, Indiana|Decatur]], [[Indiana]], USA, var en amerikansk racerförare och president för [[Indianapolis Motor Speedway]].

==Racingkarriär==
Shaw var en av mellankrigstidens bästa förare i [[Indianapolis 500]], och han vann tävlingen [[Indianapolis 500 1937|1937]], [[Indianapolis 500 1939|1939]] och [[Indianapolis 500 1940|1940]]. Shaw blev med sin seger 1940 den förste föraren att vinna Indy 500 två år i rad, och han tog även tre andraplatser under karriärens gång. Shaw skaffade sig ett stort inflytande inom amerikansk racing efter sin karriär, och blev president för Indianapolis Motor Speedway, som han köpte för 750 000 US dollar 1945. Efter nio år vid makten på banan hade tävlingen vuxit enormt i popularitet, när Shaw förolyckades i en flygplansolycka.
==Källor==
<references/>
{{STANDARDSORTERING:Shaw, Wilbur}}

[[Kategori:Födda 1902]]
[[Kategori:Avlidna 1954]]
[[Kategori:Amerikanska racerförare]]
[[Kategori:Racerförare från Indiana]]
[[Kategori:Indianapolis 500-vinnare]]
[[Kategori:Indianapolis 500-förare]]
[[Kategori:Personer som omkommit i flygincidenter]]
[[Kategori:Män]]
[[Kategori:Medlemmar i International Motorsports Hall of Fame]]

title: Utmärkelser

Utmärkelser:
Motorsports Hall of Fame of America
Redigera Wikidata