text:
# Audi A8
Audi A8 är en personbil i storbilsklassen, tillverkad av Audi och är märkets flaggskepp. I jämförelse med konkurrenternas erbjudanden i samma storleksklass utmärker sig Audi A8 med permanent fyrhjulsdrift och kaross i aluminium. Audi S8 är en sportigare version med högre prestanda.

## Första generationen (1994–2002)
Audi A8 lanserades 1994 som ersättare till Audi V8. Den första generationen D2 kunde stoltsera med lägre vikt och starkare motorer än många konkurrenter. Valbara versioner var 2.8 , 2.8  Quattro, 3.7  Quattro, 4.2  Quattro - endast V6:an gick att få med manuell växellåda.
1997 lanserades S8 som var en högprestandaversion av A8, 340 hk och valbar med 6-växlad manuell växellåda.
2001 gick A8 att få med W12 som var en kompakt 12 cylindrig bensinmotor på 6,0 liter och 420 hk. Motorn var i princip konstruerad av två st VR6-motorer och mycket kompakt för att vara en 12-cylindrig motor. Detta var en sen åtgärd att stärka modellens status då det förväntades att en bil i detta segment hade en 12-cylindrig motor på modellprogrammet. Närmsta konkurrenten BMW 7-serie introducerade V12-motor i dåvarande 7-serie, redan 1988.

## Andra generationen (2002-2009)
2003 kom en ny generation, D3, med något smäckrare linjer. S8 fick en V10-motor på 450 hk.
2005 fick A8 den singelframegrill som Audi introducerade med nya Audi A6 samma år.

## Tredje generationen (2011-2017)
2010 lanserades en helt ny A8 (D4).

## Fjärde generationen (2018-nuvarande)
Fjärde generationen lanserades 2017 som modellår 2018.

## Källhänvisningar
1. ↑  ”Audi S8 | Test, provkörningar & nyheter”. Teknikens Värld. https://teknikensvarld.se/bil/audi/s8/. Läst 19 oktober 2018.
2. ↑  ”Audi A8 | Test, provkörningar & nyheter”. Teknikens Värld. https://teknikensvarld.se/bil/audi/a8/. Läst 19 oktober 2018.
3. ↑  [https://web.archive.org/web/20181019122047/http://egmont-media.s3-website-eu-west-1.amazonaws.com/ams/biltester_pdf/071606.pdf ”Audi A8.
Aluminiumburk på steroider”] (PDF). 2007. Arkiverad från originalet den 19 oktober 2018. https://web.archive.org/web/20181019122047/http://egmont-media.s3-website-eu-west-1.amazonaws.com/ams/biltester_pdf/071606.pdf. Läst 19 oktober 2018.
4. ↑  ”Audi visar nya S8 - med V10-motor”. auto motor & sport. https://www.mestmotor.se/automotorsport/artiklar/nyheter/20051019/audi-visar-nya-s8-med-v10-motor/. Läst 19 oktober 2018.
5. ↑  ”https://www.hemmings.com/magazine/hmn/2012/02/Future-Throwback/3708521.html”. www.hemmings.com. https://www.hemmings.com/magazine/hmn/2012/02/Future-Throwback/3708521.html. Läst 19 oktober 2018.
6. ↑  ”Ägarna om Audi A8: Komfort och körglädje”. auto motor & sport. Arkiverad från originalet den 19 oktober 2018. https://web.archive.org/web/20181019121958/https://www.mestmotor.se/automotorsport/artiklar/biltester/20100801/audi-a8-komkort-och-korgladje/. Läst 19 oktober 2018.
7. ↑  ”Nya Audi A8 officiell – fakta, bilder och film”. Teknikens Värld. https://teknikensvarld.se/nya-audi-a8-officiell-fakta-bilder-och-film-497470/. Läst 19 oktober 2018.

title: Audi A8

wikitext:
{{Bilmodell|namn=Audi A8|bild=2018 Audi A8 50 TDi Quattro Automatic 3.0.jpg|märke=[[Audi]]|tillverkning=1994-nuvarande|även kallad=A8L, A8 W12, Audi S8, S8 plus|klass=Storbilsklassen|plattform=MLB|föregångare=[[Audi V8]]|karosseri=4-dörrars [[sedan]]}}

'''Audi A8''' är en [[personbil]] i storbilsklassen, tillverkad av [[Audi]] och är märkets flaggskepp. I jämförelse med konkurrenternas erbjudanden i samma storleksklass utmärker sig Audi A8 med permanent [[fyrhjulsdrift]] och [[kaross]] i [[aluminium]]. [[Audi S8]] är en sportigare version med högre prestanda.<ref>{{Tidningsref|rubrik=Audi S8 {{!}} Test, provkörningar & nyheter|url=https://teknikensvarld.se/bil/audi/s8/|hämtdatum=2018-10-19|språk=sv-SE|tidning=Teknikens Värld}}</ref>

== Första generationen (1994–2002) ==
[[Image:A8 white.jpg|thumb|Första generationen Audi A8.|alt=|vänster]]Audi A8 lanserades [[1994]] som ersättare till [[Audi V8]].<ref>{{Tidningsref|rubrik=Audi A8 {{!}} Test, provkörningar & nyheter|url=https://teknikensvarld.se/bil/audi/a8/|hämtdatum=2018-10-19|språk=sv-SE|tidning=Teknikens Värld}}</ref><ref>{{Webbref|url=http://egmont-media.s3-website-eu-west-1.amazonaws.com/ams/biltester_pdf/071606.pdf|titel=Audi A8.
Aluminiumburk på steroider|hämtdatum=2018-10-19|år=2007|format=PDF|arkivurl=https://web.archive.org/web/20181019122047/http://egmont-media.s3-website-eu-west-1.amazonaws.com/ams/biltester_pdf/071606.pdf|arkivdatum=2018-10-19}}</ref> Den första generationen D2 kunde stoltsera med lägre vikt och starkare motorer än många konkurrenter. Valbara versioner var 2.8 , 2.8  [[Quattro]], 3.7  Quattro, 4.2  Quattro - endast V6:an gick att få med manuell [[växellåda]].

1997 lanserades S8 som var en högprestandaversion av A8, 340 [[Hästkraft|hk]] och valbar med 6-växlad manuell växellåda.

2001 gick A8 att få med [[W12]] som var en kompakt 12 cylindrig bensinmotor på 6,0 liter och 420 hk. Motorn var i princip konstruerad av två st VR6-motorer och mycket kompakt för att vara en 12-cylindrig [[motor]]. Detta var en sen åtgärd att stärka modellens status då det förväntades att en bil i detta segment hade en 12-cylindrig motor på modellprogrammet. Närmsta konkurrenten [[BMW 7-serie]] introducerade V12-motor i dåvarande 7-serie, redan 1988.

{{Clear}}

== Andra generationen (2002-2009) ==
2003 kom en ny generation, D3, med något smäckrare linjer. S8 fick en [[V10]]-motor på 450 hk.<ref>{{Tidningsref|rubrik=Audi visar nya S8 - med V10-motor|url=https://www.mestmotor.se/automotorsport/artiklar/nyheter/20051019/audi-visar-nya-s8-med-v10-motor/|tidning=auto motor & sport|hämtdatum=2018-10-19|språk=sv|förnamn=|efternamn=}}</ref>

2005 fick A8 den singelframegrill<ref>{{Webbref|url=https://www.hemmings.com/magazine/hmn/2012/02/Future-Throwback/3708521.html|titel=https://www.hemmings.com/magazine/hmn/2012/02/Future-Throwback/3708521.html|hämtdatum=2018-10-19|verk=www.hemmings.com}}</ref> som [[Audi]] introducerade med nya [[Audi A6]] samma år.
[[Fil:2003-2005 Audi A8 (4E) 4.2 quattro sedan (2011-01-05).jpg|miniatyr|A8 som generation två]]
{{Clear}}

== Tredje generationen (2011-2017) ==
2010 lanserades en helt ny A8 (D4).<ref>{{Tidningsref|rubrik=Ägarna om Audi A8: Komfort och körglädje|url=https://www.mestmotor.se/automotorsport/artiklar/biltester/20100801/audi-a8-komkort-och-korgladje/|tidning=auto motor & sport|hämtdatum=2018-10-19|språk=sv|förnamn=|efternamn=|arkivdatum=2018-10-19|arkivurl=https://web.archive.org/web/20181019121958/https://www.mestmotor.se/automotorsport/artiklar/biltester/20100801/audi-a8-komkort-och-korgladje/}}</ref>
[[Fil:Audi A8 W12.jpg|miniatyr|Audi A8 i tredje generationen]]
{{Clear}}

== Fjärde generationen (2018-nuvarande) ==
Fjärde generationen lanserades 2017 som modellår 2018.<ref>{{Tidningsref|rubrik=Nya Audi A8 officiell – fakta, bilder och film|url=https://teknikensvarld.se/nya-audi-a8-officiell-fakta-bilder-och-film-497470/|hämtdatum=2018-10-19|språk=sv-SE|tidning=Teknikens Värld}}</ref>
[[Fil:Audi A8 L D5 IMG 0066.jpg|miniatyr|Audi A8 i fjärde generationen]]
{{Clear}}

== Källhänvisningar ==
[[Kategori:Bilar tillverkade av Audi|A8]]
[[Kategori:Framhjulsdrivna fordon]]
[[Kategori:Fyrhjulsdrivna fordon]]

<references />

{{Audi 65-99}}

title: Grundinformation

Märke: Audi

Även kallad: A8L, A8 W12, Audi S8, S8 plus

title: Konstruktion

Klass: Storbilsklassen

Karosseri: 4-dörrars sedan

Plattform: MLB

title: Kronologi

Föregångare: Audi V8


text:
# Barylestis variatus
Barylestis variatus är en spindelart som först beskrevs av Pocock 1899.  Barylestis variatus ingår i släktet Barylestis och familjen jättekrabbspindlar. Inga underarter finns listade.

wikiname: svwiki

title: Barylestis variatus

in_language: sv

wikitext:
{{robotskapad|Lsjbot|spindel|datum=2013-02}}
{{Taxobox
| name = ''Barylestis variatus''
| status =
| image =
| image_caption =
| domain_sv =
| domain =
| regnum_sv = [[Djur]]
| regnum = Animalia
| phylum_sv = [[Leddjur]]
| phylum = Arthropoda
| classis_sv = [[Spindeldjur]]
| classis = Arachnida
| ordo_sv = [[Spindlar]]
| ordo = Araneae
| familia_sv = [[Jättekrabbspindlar]]
| familia = Sparassidae
| genus_sv =
| genus = [[Barylestis]]
| species_sv =
| species = '''Barylestis variatus'''
| taxon = Barylestis variatus
| taxon_authority = ([[Pocock (auktor)|Pocock]], 1899)
| range_map =
| range_map_caption = Utbredningsområde
| image2 =
| image2_caption =
| synonyms =
}}

'''''Barylestis variatus'''''<ref name = "col275197"/> är en [[spindlar|spindel]]art som först beskrevs av [[Pocock (auktor)|Pocock]] 1899.  ''Barylestis variatus'' ingår i [[släkte]]t ''[[Barylestis]]'' och [[familj (biologi)|familjen]] [[jättekrabbspindlar]].<ref name = "COL"/><ref name = "source"/> Inga underarter finns listade.<ref name = "COL"/>

== Källor ==
<references>
<ref name = "COL">{{webbref |url= http://www.catalogueoflife.org/annual-checklist/2011/search/all/key/barylestis+variatus/match/1|titel= Species 2000 & ITIS Catalogue of Life: 2011 Annual Checklist.|hämtdatum= 24 september 2012 |författare= Bisby F.A., Roskov Y.R., Orrell T.M., Nicolson D., Paglinawan L.E., Bailly N., Kirk P.M., Bourgoin T., Baillargeon G., Ouvrard D. (red.)|datum= 2011|verk= |utgivare=Species 2000: Reading, UK.}}</ref>
<ref name = "col275197">Pocock, R. I. (1899e) On the scorpions, pedipalps and spiders from tropical West-Africa, represented in the collection of the British Museum., ''Proc. zool. Soc. Lond.'' 1899: 833-885.</ref>
<ref name = "source">''SpidCat: The World Spider Catalog''. Platnick N.I. & Raven R.J., 2008-01-07</ref>
</references>

{{Robotskapad stub om jättekrabbspindlar}}

[[Kategori:Jättekrabbspindlar]]
[[Kategori:Barylestis|variatus]]

title: Systematik

Domän: Eukaryoter · Eukaryota

Rike: Djur · Animalia

Stam: Leddjur · Arthropoda

Klass: Spindeldjur · Arachnida

Ordning: Spindlar · Araneae

Familj: Jättekrabbspindlar · Sparassidae

Släkte: Barylestis

Art: Barylestis variatus

title: Vetenskapligt namn

Vetenskapligt namn: Hitta fler artiklar om djur med Djurportalen


text:
# Houseguest
Houseguest är en amerikansk komedifilm från 1995, regisserad av Randall Miller.

## Rollista
| Sinbad            | – Kevin Franklin                |
| Phil Hartman      | – Gary Young                    |
| Kim Greist        | – Emily Young                   |
| Kim Murphy        | – Brooke Young                  |
| Chauncey Leopardi | – Jason Young                   |
| Talia Seider      | – Sarah Young                   |
| Paul Ben-Victor   | – Pauly Gasperini               |
| Tony Longo        | – Joey Gasperini                |
| Jeffrey Jones     | – Ron Timmerman                 |
| Stan Shaw         | – Larry, tatueringsartist       |
| Ron Glass         | – Dr. Derek Bond                |
| Kevin Jordan      | – Steve "ST-3", Brookes pojkvän |
| Mason Adams       | – Mr. Pike                      |
| Patricia Fraser   | – Mrs. Nancy Pike               |
| Don Brockett      | – Happy Marcelli                |
| Kevin West        | – Vincent Montgomery            |
| Ron Newell        | – Dr. Walter Kraft              |
| Susan Chapek      | – Brenda, sjuksyster            |
| Kirk Baily        | – Stuart                        |
| Valerie Long      | – Syster Mary Winters           |
| Wynonna Smith     | – Lynn, Kevins fästmö           |
| Jesse Rivera      | – Kevin (12 år)                 |

title: Houseguest

wikitext:
{{Filmfakta
| bild             =
| bildtext         =
| bildstorlek      =
| filmtitel        = Houseguest
| originaltitel    = Houseguest
| genre            = [[Komedi]]
| regi             = [[Randall Miller]]
| producent        = [[Joe Roth]]
[[Roger Birnbaum]]
| manus            = [[Michael J. Di Gaetano]]
[[Lawrence Gay]]
| synopsis         =
| originalverk     =
| skådespelare     = [[Sinbad (skådespelare)|Sinbad]]
[[Phil Hartman]]
[[Kim Greist]]
[[Kim Murphy]]
[[Chauncey Leopardi]]
[[Talia Seider]]
[[Paul Ben-Victor]]
[[Tony Longo]]
[[Jeffrey Jones]]
[[Stan Shaw]]
[[Ron Glass]]
[[Kevin Jordan]]
[[Mason Adams]]
[[Patricia Fraser]]
[[Don Brockett]]
[[Kevin West]]
[[Ron Newell]]
[[Susan Chapek]]
[[Kirk Baily]]
[[Valerie Long]]
[[Wynonna Smith]]
[[Jesse Rivera]]
| berättare        =
| musik            = [[John Debney]]
| fotograf         = [[Jerzy Zielinski]]
| klippning        = [[Eric Sears]]
| produktionsbolag = [[Hollywood Pictures]],
[[Caravan Pictures]]
| distributör      = [[Walt Disney Motion Pictures Group|Buena Vista Pictures]]
| premiär          = {{flaggbild|USA}} [[6 januari]] [[Filmåret 1995|1995]] (USA)
| speltid          = 113 minuter
| land             = {{USA}}
| språk            = [[Engelska]]
| budget           =
| intäkter         =
| föregångare      =
| uppföljare       =
| nyinspelning_av  =
| nyinspelningar   =
| imdb             = 0110066
| sfdb             = 24696
}}
'''''Houseguest''''' är en [[USA|amerikansk]] komedifilm från [[Filmåret 1995|1995]], regisserad av [[Randall Miller]].

== Rollista ==
{{Rollista
|[[Sinbad (skådespelare)|Sinbad]]|Kevin Franklin
|[[Phil Hartman]]|Gary Young
|[[Kim Greist]]|Emily Young
|[[Kim Murphy]]|Brooke Young
|[[Chauncey Leopardi]]|Jason Young
|[[Talia Seider]]|Sarah Young
|[[Paul Ben-Victor]]|Pauly Gasperini
|[[Tony Longo]]|Joey Gasperini
|[[Jeffrey Jones]]|Ron Timmerman
|[[Stan Shaw]]|Larry, tatueringsartist
|[[Ron Glass]]|Dr. Derek Bond
|[[Kevin Jordan]]|Steve "ST-3", Brookes pojkvän
|[[Mason Adams]]|Mr. Pike
|[[Patricia Fraser]]|Mrs. Nancy Pike
|[[Don Brockett]]|Happy Marcelli
|[[Kevin West]]|Vincent Montgomery
|[[Ron Newell]]|Dr. Walter Kraft
|[[Susan Chapek]]|Brenda, sjuksyster
|[[Kirk Baily]]|Stuart
|[[Valerie Long]]|Syster Mary Winters
|[[Wynonna Smith]]|Lynn, Kevins fästmö
|[[Jesse Rivera]]|Kevin (12 år)
}}

== Externa länkar ==
*{{SFDb | film= 24696 |namn=Houseguest}}
* {{IMDb-titel|id=0110066 |titel=Houseguest}}

[[Kategori:Amerikanska filmer 1995]]
[[Kategori:Amerikanska komedifilmer]]
[[Kategori:Filmer i regi av Randall Miller]]
[[Kategori:Engelskspråkiga filmer]]
[[Kategori:Filmer från Hollywood Pictures]]
[[Kategori:Filmmusik av John Debney]]

Genre: Komedi

Regissör: Randall Miller

Producent: Joe Roth · Roger Birnbaum

Manus: Michael J. Di Gaetano · Lawrence Gay

Skådespelare: Sinbad · Phil Hartman · Kim Greist · Kim Murphy · Chauncey Leopardi · Talia Seider · Paul Ben-Victor · Tony Longo · Jeffrey Jones · Stan Shaw · Ron Glass · Kevin Jordan · Mason Adams · Patricia Fraser · Don Brockett · Kevin West · Ron Newell · Susan Chapek · Kirk Baily · Valerie Long · Wynonna Smith · Jesse Rivera

Originalmusik: John Debney

Fotograf: Jerzy Zielinski

Klippning: Eric Sears

Produktionsbolag: Hollywood Pictures, · Caravan Pictures

Distribution: Buena Vista Pictures

Premiär: 6 januari 1995 (USA)

Speltid: 113 minuter

Land: USA

Språk: Engelska


text:
# S/S Thomas Telford (1838)
Thomas Telford var ett ångfartyg som byggdes på Hammarstens varv i Norrköping och levererades till Ångbåts Bolaget Stockholm-Göteborg 1838. Skrovet var av ek och fur.
S/S Thomas Telford fick sitt namn efter den skotske väg- och vattenbyggnadsingenjören Thomas Telford (1757-1834). Telford anlitades av Baltzar von Platen som konsult för anläggandet av Göta kanal och gjorde 1808 den slutliga projekteringen av kanalen.
Båten hade endast ett däck. Under detta fanns ”14 hytt- och 16 salongsplatser, därav 4 i hängmattor, som på den tiden användes”.

## Historik
- 1838 Båten levererades. Den sattes in i trafik på Stockholm-Göteborg via Göta kanal.
- 1852 Båten grundstötte vid Lilla Edet.

title: S/S Thomas Telford (1838)

wikitext:
'''Thomas Telford''' var ett [[ångfartyg]] som byggdes på [[Hammarstens varv]] i [[Norrköping]] och levererades till Ångbåts Bolaget Stockholm-Göteborg 1838. [[Skrov]]et var av [[ek]] och [[tall|fur]]. <ref> http://www.skargardsbatar.se skargardsbatar.se </ref><ref> Motala Verkstads förteckningar över levererade fartyg i landsarkivet i Vadstena</ref><ref>http://www.faktaomfartyg.se faktaomfartyg.se</ref>

S/S ''Thomas Telford'' fick sitt namn efter den skotske väg- och vattenbyggnadsingenjören [[Thomas Telford]] (1757-1834). Telford anlitades av [[Baltzar von Platen]] som konsult för anläggandet av [[Göta kanal]] och gjorde 1808 den slutliga projekteringen av kanalen.

Båten hade endast ett [[Däck (fartyg)|däck]]. Under detta fanns ”14 hytt- och 16 salongsplatser, därav 4 i hängmattor, som på den tiden användes”.

==Historik==
* 1838 Båten levererades. Den sattes in i trafik på [[Stockholm]]-[[Göteborg]] via Göta kanal.
* 1852 Båten grundstötte vid [[Lilla Edet]].

== Källor==
===Noter===
<references />

[[Kategori:Passagerarfartyg på Göta kanal]]
[[Kategori:Historiska svenska ångfartyg]]
[[Kategori:Fartyg byggda i Norrköping]]
[[Kategori:Fartyg sjösatta 1838]]


text:
# Garreta sumptuosus
Garreta sumptuosus är en skalbaggsart som beskrevs av François Louis Nompar de Caumont de Laporte 1840. Garreta sumptuosus ingår i släktet Garreta och familjen bladhorningar. Inga underarter finns listade i Catalogue of Life.

title: Garreta sumptuosus

wikitext:
{{robotskapad|Lsjbot|skalbaggs|datum=2013-08}}
{{Taxobox
| name = ''Garreta sumptuosus''
| status =
| image =
| image_caption =
| domain_sv =
| domain =
| regnum_sv = [[Djur]]
| regnum = Animalia
| phylum_sv = [[Leddjur]]
| phylum = Arthropoda
| classis_sv = [[Egentliga insekter]]
| classis = Insecta
| ordo_sv = [[Skalbaggar]]
| ordo = Coleoptera
| familia_sv = [[Bladhorningar]]
| familia = Scarabaeidae
| genus_sv =
| genus = [[Garreta]]
| species_sv =
| species = '''Garreta sumptuosus'''
| taxon = Garreta sumptuosus
| taxon_authority = [[François Louis Nompar de Caumont de Laporte|Castelnau]], 1840
| range_map =
| range_map_caption = Utbredningsområde
| image2 =
| image2_caption =
| subphylum = Hexapoda
| subphylum_sv = [[Sexfotingar]]
| superfamilia = [[Scarabaeoidea]]
| superfamilia_sv =
| synonyms = ''Garreta splendens'' <small>[[François Louis Nompar de Caumont de Laporte|Castelnau]], 1840</small><ref name = "col3362"/>
}}

'''''Garreta sumptuosus'''''<ref name = "col3362"/> är en [[skalbaggar|skalbaggs]]art som beskrevs av [[François Louis Nompar de Caumont de Laporte]] 1840. ''Garreta sumptuosus'' ingår i [[släkte]]t ''[[Garreta]]'' och [[familj (biologi)|familjen]] [[bladhorningar]].<ref name = "COL"/><ref name = "source"/> Inga [[underart]]er finns listade i [[Catalogue of Life]].<ref name = "COL"/>

== Källor ==
<references>
<ref name = "COL">{{webbref |url= http://www.catalogueoflife.org/annual-checklist/2011/search/all/key/garreta+sumptuosus/match/1|titel= Species 2000 & ITIS Catalogue of Life: 2011 Annual Checklist.|hämtdatum= 24 september 2012 |författare= Bisby F.A., Roskov Y.R., Orrell T.M., Nicolson D., Paglinawan L.E., Bailly N., Kirk P.M., Bourgoin T., Baillargeon G., Ouvrard D. (red.)|datum= 2011|verk= |utgivare=Species 2000: Reading, UK.}}</ref>
<ref name = "col3362">Castelnau F. (1840) Histoire Naturelle des Insectes Coléoptères. Avec une introduction renfermant L'Anatomie et la Physiologie des Animaux Articulés, par M.Brullé, P.Duménil. Paris 2:1-564</ref>
<ref name = "source">''Scarabs: World Scarabaeidae Database''. Schoolmeesters P., 2011-05-30</ref>
</references>

[[Kategori:Bladhorningar]]
[[Kategori:Garreta|sumptuosus]]

title: Systematik

Understam: Sexfotingar · Hexapoda

Klass: Egentliga insekter · Insecta

Ordning: Skalbaggar · Coleoptera

Överfamilj: Scarabaeoidea

Familj: Bladhorningar · Scarabaeidae

Släkte: Garreta

Art: Garreta sumptuosus

title: Vetenskapligt namn

Vetenskapligt namn: § Garreta sumptuosus

Auktor: Castelnau, 1840

title: Synonymer

Synonymer: Hitta fler artiklar om djur med Djurportalen


text:
# Baltimore/Washington International Airport
Baltimore/Washington International Thurgood Marshall Airport (IATA: BWI, ICAO: KBWI, FAA LID: BWI), även känd som BWI eller BWI Marshall, är en internationell flygplats belägen i Anne Arundel County i Maryland. Flygplatsen invigdes den 24 juni 1950, då under namnet Friendship International Airport, och betjänar Baltimore, huvudstaden i Maryland i USA. Tillsammans med Washington Dulles International Airport och Ronald Reagan Washington National Airport är det en av de tre flygplatserna som betjänar Baltimore-Washington metropolitan area. Flygplatsen ligger 14 kilometer söder om Baltimore och 48 kilometer nordöst om Washington, D.C.
Baltimore/Washington International Thurgood Marshall Airport, en bas för Southwest Airlines, är den tjugoandra mest trafikerade flygplatsen i USA och den mest trafikerade i Washingtons storstadsområde. Flygplatsen bytte senast namn den 1 oktober 2005 till Baltimore/Washington International Thurgood Marshall Airport. Namnbytet skedde för att hedra minnet av Thurgood Marshall, en domare i USA:s högsta domstol som växte upp i Baltimore. Namnet BWI Thurgood Marshall föreslogs av Del. Emmet C. Burns Jr., en politiker för Baltimore County, likt flygplatsen Ronald Reagan Washington National Airport. Eftersom fler gav stöd för detta fick flygplatsen sitt nuvarande namn. Det är även ett stort antal resande från Richmonds, Harrisburgs och Philadelphias storstadsområden. Hela flygplatsen täcker 1 279 hektar mark.

## Historia

### Tidiga år
Innan flygplatsen byggdes hade Baltimore enbart flygplatsen Baltimore Municipal Airport, som mest användes för civiltrafik. Planeringen för en ny flygplats som skulle täcka 3 200 acres (1 300 hektar) för att betjäna Baltimore-Washingtonområdet inleddes kring slutet av andra världskriget. 1944 bestämde Baltimore Aviation Commission att den bästa platsen för en ny flygplats skulle vara på mark nära Linthicum Heights på 2 100 acres (850 hektar). Byggnadskostnaden beräknades till 9 miljoner dollar, i dagens värde (2021) ungefär 1,15 miljarder svenska kronor. Platsen valdes eftersom det låg 15 minuter från centrala Baltimore, nära till Pennsylvania Railroad, Baltimore and Annapolis Railroad och till den föreslagna Baltimore–Washington Parkway samt för att den hade goda siktförhållanden. Ett alternativt läge vid Gov. Ritchie Highway i Furnace Branch nekades av Förenta staternas kontor för krigsinformation och ett annat läge vid Lipin's Corner bedömdes ligga för långt ifrån Baltimore. Statens luftfartsmyndighet godkände förslaget om läget vid Linthicum Heights år 1946.
En stor del av marken köptes från Friendship Methodist Church under 1946 och första spadtaget togs 2 maj 1947. Friendship Methodist Church höll sin sista gudstjänst under påsksöndagen 1948. Friendship Methodist Church revs senare för att göra plats åt den nya flygplatsen och då flyttades 170 gravar på en kyrkogård. Efter detta köptes fler andra tomter. Baltimore-Fort Meade Road flyttades västerut för att göra rum för byggandet av flygplatsen.
Flygplatsen invigdes som Friendship International Airport den 24 juni 1950 av president Harry S. Truman. Eftersom landningsbanorna på Friendship International Airport inte var tillräckligt långa för att presidentens officiella flyg, Air Force One, skulle kunna landa tvingades han att landa på närliggande Washington National Airport, numera känd som Ronald Reagan Washington National Airport. Han hade även med sig William Preston Lane, guvernör i Maryland och Thomas D'Alesandro Jr., borgmästare i Baltimore. Den totala byggkostnaden blev totalt 15 miljoner dollar, vilket år 2021 ungefär är värt 1,9 miljarder svenska kronor. En månad senare flyttades flygningarna från Baltimore Municipal Airport till den nya flygplatsen. Eastern Air Lines flög det första planet som ankom till flygplatsen, en Douglas DC-3 klockan 00.01 på morgonen. Sju minuter senare var det även det första planet att lyfta från flygplatsen. Totalt 300 besökare kom dit för att se det första planet anlända och lämna flygplatsen.
Den officiella flygbolagsguiden för april 1957 visar 52 flygningar i veckan: 19 av Eastern Air Lines, 12 av Capital Airlines, 8 av American Airlines, 4 av National Airlines, 3 av Trans World Airlines, 3 av United Airlines, 2 av Delta Air Lines och 1 av Allegheny Airlines. Det fanns även flyg till Miami men direktflyg västerut kom inte längre än till Ohio. Baltimores räckvidd utökades när jetflygen startade. Friendship International Airport blev den första flygplatsen på landets östkust att betjänas av transkontinentala flyg när dessa lanserades 1957. Fram till 1962, då Washington National Airport och Dulles International Airport upprustades, var Friendship International Airport den enda flygplatsen i området där tidiga jetflyg kunde landa.

### 1970-talet till 1990-talet
1972 köpte Maryland Department of Transportation flygplatsen från Baltimores stad för 36 miljoner dollar. Samtidigt tog Maryland State Aviation Administration över luftfartygsoperationer och gick från 3 anställda till över 200. Planerna på att uppgradera och modernisera flygplatsen blev nästan omedelbart meddelade av statens transportminister Harry Hughes.
För att attrahera passagerare från Washingtons storstadsområde bytte flygplatsen namn till Baltimore/Washington International Airport den 16 november 1973. Flygplatsens IATA-kod, som tidigare var BAL, ändrades inte på sju år tills International Air Transport Association bytte kod till BWI den 20 april 1980. Kodbytet blev officiellt sex månader senare den 26 oktober. IATA-koden hade tidigare använts av en flygplats i Bewani i Papua Nya Guinea.
Den första etappen av flygplatsens modernisering blev klar 1974 och totalkostnaden blev 30 miljoner dollar. Några av uppgraderingarna var en förbättrad instrumentlandningsförmåga och bättre landningssystem samt att tre nya fraktterminaler byggdes så att flygplatsens fraktterminaler kom att omfatta 1,02 hektar.
Renoveringen av flygplatsens terminal blev klar 1979 vilket var det största jobbet i moderniseringen av flygplatsen. Terminalens design skapades av Aecom och Peterson & Brickbauer. Terminalens storlek mer än fördubblades för att omfatta 5,90 hektar. Samtidigt ökades antalet gater från 20 till 27. Den totala kostnaden för detta blev 70 miljoner dollar. För att fortsätta renoveringen skapades BWI Development Council för att stötta initiativet med moderniseringen.
1980 öppnade flygplatsens järnvägsstation, BWI Rail Station, som skapade en anslutning för resenärer på Amtraks tåglinje Northeast Corridor. BWI:s flygplatsen blev den första flygplatsen i USA med anslutning till en intercity-station. Stationen försågs med tågtrafik till huvudstaden Washington, D.C., något som flygplatsen Dulles inte hade. 1997 invigdes en ny terminal till, Terminal E, då Governor William Donald Schaefer International Terminal, en internationell terminal designad av STV Group och William Nicholas Bodouva & Associates. Detta projekt kostade totalt 140 miljoner dollar. men även efter detta hade Dulles fortfarande fler internationella flygningar och inte lika många internationella flygbolag lockades till BWI. De första transatlantiska flygningarna flögs av World Airways runt 1981 och British Airways började flyga till flygplatsen några år senare.
Under första halvan av 1990-talet förlängdes bana 15L/33R med 520 meter från 980 meter, med en totallängd på 1 500 meter vilket gjorde att banan kunde användas av mindre jetflygplan såsom Boeing 737.
I början av 1980-talet och under en stor del av 1990-talet flög Piedmont Airlines samt dess efterföljare US Airways till BWI men på grund av IT-bubblan, 11 september-attackerna och konkurrens från övriga lågprisflygbolag lades flygningarna ned. Efter att Southwest Airlines började sina flygningar till och från flygplatsen under september 1993 och efter en efterföljande expansion under tidigt 2000-tal har flygplatsen blivit ett nav för lågprisbolag i Baltimores och Washingtons storstadsområde. Southwest Airlines är det flygbolag med flest flygningar från BWI och stod för 56,12 procent av passagerarna år 2011 och hade 245 dagliga avgångar till USA, Mexiko och Karibien.

### 2000-talet och nutid
För att kunna få plats för Southwest Airlines många flygningar renoverades och utökades terminal A och B under 2005. Den nya anläggningen som designades av URS Corporation öppnade den 22 maj 2005 och den 1 oktober samma år bytte flygplatsen återigen namn till Baltimore/Washington International Thurgood Marshall Airport till minne av Thurgood Marshall, domare i USA:s högsta domstol som växte upp i Baltimore.
Med start 6 augusti 2014 stängdes bana 04-22 permanent. Den var 1 829 meter lång och användes när huvudbanorna stängdes för reparation. Den sista flygningen var en flygning från Chicago Midways flygplats som anlände klockan 04.18 på morgonen.
Flygplatsen har använts för att spela in vissa scener i filmer som När lammen tystnar, Goldfinger, Broadcast News – nyhetsfeber, Home for the Holidays och De 12 apornas armé.
2008 rankade tidningen Health BWI som den näst hälsosammaste flygplatsen i USA. 2009 ökade resenärerna med 6 procent på grund av ökningen av lågprisflyg. Enligt en undersökning från 2009 av Airports Council International om flygplatskvalitet låg BWI på första plats i kategorin för flygplatser med 15–25 miljoner passagerare. BWI låg även på sjunde plats på en lista över passagerares tycken för medelstora flygplatser, gjord av J.D Power and Associates.
I början av 2016 meddelades det att flygplatsen startat ett samarbete med radiokanalen WTMD som tillhör universitetet Towson University i Baltimore och att det kommer hållas en serie konserter vid terminalens baggageutlämning.
I slutet av 2018 började byggandet av fem nya gater för att få plats för Southwest Airlines flygningar och då stängdes också ett antal gater för att bli ersatta av dessa. Detta blev klart 2021 och bekostades av delstaten, som sköt till 48 miljoner dollar, och flera privata aktörer. I projektet renoverades också terminalen och dess toaletter samt att ett antal restauranger öppnade. Samma år blev det även rekord för flest årliga passagerare på BWI med över 27,1 miljoner passagerare.
2021 upphör det regionala flygbolaget Southern Airways Express med sina flygningar på BWI och kommer istället att byta flygplats till Dulles.

## Anläggningar

### Banor
Flygplatsen har tre aktiva banor:
- 10/28: 3 201 m × 46 m. Bana 28 är huvudbanan för plan som ska lyfta om inte hård vind kräver att planen lyfter vid bana 15R. Bana 10 har ILS i kategorin IIIB och bana 28 har ILS i kategorin I.
- 15R/33L: 2 896 m × 46 m. Bana 33L är huvudbanan för plan som ska landa, om inte vind kräver att planen måste landa vid Bana 10 som har högre ILS-grad. Thomas A. Dixon Aircraft Observation Area vid närliggande Friendship Park har utsikt över bana 33L. Båda banorna har ILS i kategorin I.
- 15L/33R: 1 500 m × 30 m. Detta är huvudbanan för allmän luftfart. Banan var tidigare 980 meter lång men förlängdes under 1990-talet och kan numera hantera nödlandningar av plan som Boeing 737, som i övrigt är det mest använda flygplanet på flygplatsen.

### Terminaler
Baltimore/Washington International Airport har fem terminaler med totalt 77 gater. De internationella flygningarna går från Terminal E.
- Terminal A och B har 30 gater.[45]
- Terminal C har 14 gater.[45]
- Terminal D har 23 gater.[45]
- Terminal E har 10 gater.[45]

### Gods
Flygplatsens godsterminal täcker totalt en area på 36 700 m². Anläggningen har även en lastbyggnad i Midfield Cargo Complex som är en så kallad free trade zone, en ramp för flygfrakt på 6,9 hektar samt en rampparkering med plats för 17 flygplan som även har direkt anslutning till fraktfartyg.

### Övriga trafikslag
BWI ligger vid slutet på Interstate 195, en motorväg som ansluter till Baltimore–Washington Parkway och vägen Interstate 95.
Flygplatsen rankades på tionde plats på listan "Top Ten Easiest U.S. Airports To Get To" gjord av hemsidan Aviation.com under 2007. Det finns dessutom anslutning till en light rail-station i huvudterminalen. Banan tillhör Maryland Transit Administration och tågen går mot Hunt Valley.
Det är ungefär 1,5 kilometer mellan flygplatsen och järnvägsstationen BWI Rail Station. Det finns en gratisbuss som ansluter flygplatsen och stationen. Tågbolaget Amtrak betjänar stationen med tåglinjen Northeast Regional, snabbtågslinjen Acela Express och även enskilda namngivna tåg såsom Palmetto. Stationen betjänas även av lokaltåg på MARC:s Penn Line mellan Union Station i Washington, D.C. och Perryville i Maryland. Att åka till centrala Baltimore med tåget tar ungefär 20 minuter och tåg till Washington, D.C. tar cirka 35 minuter. Veckodagar går tågen varje timme med fler avgångar under rusningstimmarna.

### Övriga anläggningar
Under 1990-talet öppnade flygplatsen Thomas A. Dixon Aircraft Observation Area vid parken Friendship Park, där det bland annat finns en lekplats och en terrass där man kan se ut över flygplatsens bana 15R-33L och då kan även flygplan ses landa.
Det finns även flera parkeringsgarage vid flygplatsen där besökare kan se bana 15R där planen också brukar landa ibland.
Maryland Aviation Administration har sitt huvudkontor på den tredje våningen i terminalbyggnaden.

## Flygbolag och destinationer

### Passagerare
| Flygbolag            | Destinationer                                                                                | Refs   |
| -------------------- | ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | ------ |
| Air Canada Express   | Montréal–Trudeau, Toronto–Pearson                                                                                | [ 52 ] |
| Alaska Airlines      | Seattle/Tacoma                                                                                | [ 53 ] |
| Allegiant Air        | Asheville, Destin/Fort Walton Beach, Knoxville, Punta Gorda, Sarasota, Savannah                                                                                | [ 54 ] |
| American Airlines    | Charlotte, Chicago–O'Hare, Dallas/Fort Worth, Miami                                                                                | [ 55 ] |
| American Eagle       | Charlotte, Chicago–O'Hare, New York–JFK, Philadelphia                                                                                | [ 55 ] |
| Boutique Air         | Altoona, Massena                                                                                | [ 56 ] |
| British Airways      | London–Heathrow                                                                                | [ 57 ] |
| Condor               | Säsong: Frankfurt                                                                                | [ 58 ] |
| Contour Airlines     | Macon/Warner Robins                                                                                | [ 59 ] |
| Delta Air Lines      | Atlanta, Detroit, Minneapolis/St. Paul, Salt Lake City                                                                                | [ 60 ] |
| Delta Connection     | Cincinnati, Detroit, New York–JFK, Raleigh/Durham                                                                                | [ 60 ] |
| Frontier Airlines    | Denver, Miami, Orlando                                                                                | [ 61 ] |
| Jetblue              | Boston                                                                                | [ 62 ] |
| Southwest Airlines   | Albany, Albuquerque, Aruba, Atlanta, Austin, Birmingham, Boston, Buffalo, Cancún, Charleston, Charlotte, Chicago–Midway, Chicago–O'Hare, Cincinnati, Cleveland, Columbus, Dallas–Love, Denver, Destin/Fort Walton Beach, Detroit, Fort Lauderdale, Fort Myers, Grand Rapids, Greenville/Spartanburg, Hartford, Houston–Hobby, Indianapolis, Jackson, Jacksonville, Kansas City, Las Vegas, Long Island, Los Angeles, Louisville, Manchester, New Hampshire, Memphis, Miami, Milwaukee, Minneapolis/St. Paul, Montego Bay, Myrtle Beach, Nashville, Nassau, New Orleans, New York–LaGuardia, Norfolk, Oakland, Orlando, Panama City, Florida, Pensacola, Phoenix–Sky Harbor, Pittsburgh, Portland, Providence, Punta Cana, Raleigh/Durham, Rochester, New York, Sacramento, St. Louis, Salt Lake City, San Antonio, San Diego, San Juan, Sarasota, Savannah, Georgia, Syracuse, New York, Tampa, West Palm Beach Säsong: Grand Cayman, Liberia, Portland (Oregon) | [ 68 ] |
| Spirit Airlines      | Atlanta, Boston, Cancún, Chicago–O'Hare, Dallas/Fort Worth, Detroit, Fort Lauderdale, Houston–Intercontinental, Las Vegas, Los Angeles, Miami, Minneapolis/St. Paul, Montego Bay, Myrtle Beach, New Orleans, Orlando, San Juan, San Salvador, Tampa                                                                                | [ 70 ] |
| Sun Country Airlines | Minneapolis/St. Paul                                                                                | [ 71 ] |
| United Airlines      | Chicago–O'Hare, Denver, Houston–Intercontinental, Los Angeles, San Francisco                                                                                | [ 72 ] |
| United Express       | Chicago–O'Hare                                                                                | [ 72 ] |

### Frakt
| Flygbolag     | Destinationer                                                                                |
| ------------- | ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
| Amazon Air    | Atlanta, Chicago, Cincinnati, Houston–Intercontinental, Miami, Minneapolis/St. Paul, Ontario, Portland (OR), Riverside, Sacramento, St. Louis, Tampa, Wilmington |
| DHL Aviation  | Cincinnati                                                                                |
| Fedex Express | Columbus, Harrisburg, Indianapolis, Memphis                                                                                |
| Fedex Feeder  | Newark, Salisbury, Maryland                                                                                |
| UPS Airlines  | Chicago, Louisville, Raleigh/Durham, Richmond, Virginia                                                                                |

## Statistik

### Toppdestinationer
| Rank | Stad                      | Passagerare | Flygbolag                           |
| ---- | ------------------------- | ----------- | ----------------------------------- |
| 1    | Atlanta, Georgia          | 270 000     | Delta, Southwest, Spirit            |
| 2    | Orlando, Florida          | 255 000     | Frontier, Southwest, Spirit         |
| 3    | Fort Lauderdale, Florida  | 220 000     | Southwest, Spirit                   |
| 4    | Charlotte, North Carolina | 219 000     | American, Southwest, Spirit         |
| 5    | Denver, Colorado          | 190 000     | Frontier, Southwest, Spirit, United |
| 6    | Tampa, Florida            | 159 000     | Southwest, Spirit                   |
| 7    | Dallas/Fort Worth, Texas  | 121 000     | American, Spirit                    |
| 8    | Boston, Massachusetts     | 108 000     | Jetblue, Southwest, Spirit          |
| 9    | Las Vegas, Nevada         | 107 000     | Southwest, Spirit                   |
| 10   | Fort Myers, Florida       | 105 000     | Southwest, Spirit                   |

### Årlig trafik
Sökfråga på wikidata efter rådata.

## Olyckor
- Den 22 februari 1974 gick Samuel Byck in på flygplatsen, sköt en polis och steg sedan ombord på ett flygplan. Där dödade han en flygvärd och skadade kaptenen allvarligt. Hans plan var att ta kontroll över planet och krascha det i Vita huset. En polis utanför planet sköt Byck som blev allvarligt skadad. Byck hann begå självmord innan polisen stormade planet.[75]
- Den 6 maj 2009 hade ett flygplan av typen McDonnell Douglas DC-10 en hård landning på flygplatsen och det vänstra noshjulet gick sönder. En go-around initierades och flygplanet fick en säker landning. Flygplanet flögs av Air Mobility Command och kom från Leipzig, Tyskland. Ombord fanns 168 passagerare och 12 flygvärdar och av dessa togs 4 av dem till flygplatsen och en flygvärd skadades allvarligt. Planet togs sedan ur bruk och finns nu på flygplatsens brandstation där den används för träning av brandmän.[76]

wikitext:
{{flygplats
| flygplatsnamn           = Baltimore/Washington International Thurgood Marshall Airport
| bild          = BWI airport terminal.jpg
| IATA-kod           = BWI
| ICAO-kod          = KBWI
| flygplatstyp           = Internationell flygplats
| ägare          = Maryland Aviation Administration
| driftbolag      = Maryland Department of Transportation<ref>{{webbref|url=https://www.bwiairport.com/flying-with-us/about-bwi/about-mdot-maa|titel=About MDOT MAA|språk=en|hämtdatum=14 juni 2021|arkivurl=https://web.archive.org/web/20190206140156/https://www.bwiairport.com/flying-with-us/about-bwi/about-mdot-maa|arkivdatum=6 februari 2019}}</ref>
| ort       = [[Anne Arundel County]], [[Maryland]]
| koordinater    =
| officiell webbplats        = {{URL|https://www.bwiairport.com/|BWIairport.com}}
| karta = {{Kartposition|USA
|     ortnamn = KBWI
|     side = left
|     lat_gra=39 | lat_min=18 | lat_sek=85
|     lon_gra=76 | lon_min=67 | lon_sek=81 | lon_riktn=V
|     märke = Airplane_silhouette.svg
|     float = center
|     bredd = 250
|     border = none
|     ram = ingen
}}
| bana1_riktning      = 10/28
| bana1_längd    = 3 201
| bana1_bredd         = 45,72
| bana1_beläggning     = [[Asfalt]]
| bana2_riktning      = 15L/33R
| bana2_längd    = 1 500
| bana2_bredd         = 30,48
| bana2_beläggning     = Asfalt
| bana3_riktning      = 15R/33L
| bana3_längd    = 2 896
| bana3_bredd         = 45,72
| bana3_beläggning     = Asfalt
| år_passagerare      = 2020
| antal_passagerare   = 11,204,511
}}
'''Baltimore/Washington International Thurgood Marshall Airport''' {{flygplatskoder|BWI|KBWI|BWI}}, även känd som '''BWI''' eller '''BWI Marshall''', är en internationell flygplats belägen i [[Anne Arundel County]] i [[Maryland]].<ref>{{webbref|url=http://factfinder.census.gov/servlet/MapItDrawServlet?geo_id=16000US2447125&_bucket_id=50&tree_id=420&context=saff&_lang=en&_sse=on|titel=Linthicum CDP, Maryland|utgivare=[[United States Census Bureau]]|hämtdatum=14 juni 2021|språk=en|arkivurl=https://web.archive.org/web/20110606043150/http://factfinder.census.gov/servlet/MapItDrawServlet?geo_id=16000US2447125&_bucket_id=50&tree_id=420&context=saff&_lang=en&_sse=on|arkivdatum=6 juni 2011}}</ref> Flygplatsen invigdes den 24 juni 1950, då under namnet '''Friendship International Airport''', och betjänar [[Baltimore]], huvudstaden i [[Maryland]] i [[USA]]. Tillsammans med [[Washington Dulles International Airport]] och [[Ronald Reagan Washington National Airport]] är det en av de tre flygplatserna som betjänar [[Baltimore-Washington metropolitan area]]. Flygplatsen ligger 14 kilometer söder om Baltimore och 48 kilometer nordöst om [[Washington, D.C.]]<ref>{{webbref|url=http://www.airnav.com/airport/KBWI|titel=KBWI Baltimore/Washington International Thurgood Marshall Airport Baltimore, Maryland, USA|utgivare=AirNav.com|hämtdatum=14 maj 2021|språk=en|arkivurl=https://web.archive.org/web/20161026021543/http://www.airnav.com/airport/KBWI|arkivdatum=26 oktober 2016}}</ref><ref>{{webbref|url=http://www.bwiairport.com/en/travel/maps-and-direction/from/washington|titel=Driving Directions: Washington DC|utgivare=BWIairport.com|hämtdatum=14 juni 2021|arkivurl=https://web.archive.org/web/20170715051323/http://www.bwiairport.com/en/travel/maps-and-direction/from/washington|arkivdatum=15 juli 2017|språk=en}}</ref>

Baltimore/Washington International Thurgood Marshall Airport, en bas för [[Southwest Airlines]], är den tjugoandra mest trafikerade flygplatsen i USA och den mest trafikerade i [[Washingtons storstadsområde]].<ref>{{webbref|titel=Commercial Service Airport Ranking, FAA|url=https://www.faa.gov/airports/planning_capacity/passenger_allcargo_stats/passenger/media/cy18-commercial-service-enplanements.pdf|datum=20 december 2019|utgivare=Federal Aviation Administration (FAA)|hämtdatum=14 juni 2021}}</ref> Flygplatsen bytte senast namn den 1 oktober 2005 till Baltimore/Washington International Thurgood Marshall Airport. Namnbytet skedde för att hedra minnet av [[Thurgood Marshall]], en domare i [[USA:s högsta domstol]] som växte upp i Baltimore. Namnet BWI Thurgood Marshall föreslogs av Del. Emmet C. Burns Jr., en politiker för [[Baltimore County]], likt flygplatsen Ronald Reagan Washington National Airport. Eftersom fler gav stöd för detta fick flygplatsen sitt nuvarande namn.<ref>{{Webbref|url=https://www.baltimoresun.com/news/bs-xpm-2005-09-28-0509280153-story,amp.html|titel=BWI Thurgood Marshall logo unveiled at airport|hämtdatum=3 augusti 2021|efternamn=Cohn|förnamn=Meredith|datum=28 september 2005|arkivurl=https://web.archive.org/web/20210704131804/https://www.baltimoresun.com/news/bs-xpm-2005-09-28-0509280153-story,amp.html|arkivdatum=4 juli 2021}}</ref> Det är även ett stort antal resande från [[Richmond, Virginia|Richmond]]s, [[Harrisburg]]s och [[Philadelphia]]s storstadsområden. Hela flygplatsen täcker 1 279 [[hektar]] mark.<ref>[https://www.airportiq5010.com/5010ReportRouter/BWI.pdf FAA Airport Form 5010 for BWI] {{Wayback|url=https://www.airportiq5010.com/5010ReportRouter/BWI.pdf |date=20210614194241 }} [[PDF]]. Läst 14 juni 2021.</ref>

== Historia ==
=== Tidiga år ===
Innan flygplatsen byggdes hade Baltimore enbart flygplatsen Baltimore Municipal Airport, som mest användes för civiltrafik. Planeringen för en ny flygplats som skulle täcka 3 200 [[Engelska tunnland|acres]] (1 300 hektar) för att betjäna Baltimore-Washingtonområdet inleddes kring slutet av [[andra världskriget]]. 1944 bestämde Baltimore Aviation Commission att den bästa platsen för en ny flygplats skulle vara på mark nära Linthicum Heights på 2 100 acres (850 hektar).<ref>"[http://search.proquest.com/docview/151674708/ Arundel Tract Favored For Baltimore Airport] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170305002318/http://search.proquest.com/docview/151674708/ |date=5 mars 2017 }}". ''The Washington Post.'' 11 augusti 1944. s. 7.</ref><ref name= a>"Anne Arundel Airport Site is Favored: Bonnell Cites Advantages Of 2,100 Acres Near Linthicum Heights". ''The Baltimore Sun''. 10 augusti 1944. s. 22.</ref> Byggnadskostnaden beräknades till 9 miljoner dollar, i dagens värde (2021) ungefär 1,15 miljarder svenska kronor.<ref name= a></ref> Platsen valdes eftersom det låg 15 minuter från centrala Baltimore, nära till [[Pennsylvania Railroad]], Baltimore and Annapolis Railroad och till den föreslagna Baltimore–Washington Parkway samt för att den hade goda siktförhållanden.<ref name= a /> Ett alternativt läge vid Gov. Ritchie Highway i Furnace Branch nekades av [[U.S. Office of War Information|Förenta staternas kontor för krigsinformation]] och ett annat läge vid Lipin's Corner bedömdes ligga för långt ifrån Baltimore.<ref name= a /> Statens luftfartsmyndighet godkände förslaget om läget vid Linthicum Heights år 1946.<ref>"[http://search.proquest.com/docview/151827918/ Linthicum Heights Airport Approved] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170305002315/http://search.proquest.com/docview/151827918/ |date=5 mars 2017 }}". ''The Washington Post''. 17 mars 1946. s. M3</ref>

En stor del av marken köptes från Friendship Methodist Church under 1946<ref>{{tidningsref|titel= 500 Acres Acquired For Baltimore Airport |verk= The Washington Post |datum= 27 juni 1946 |sid= 3 |url= http://search.proquest.com/docview/151792190/ |hämtdatum= 14 maj 2021 |arkivurl= https://web.archive.org/web/20170305002321/http://search.proquest.com/docview/151792190/ |arkivdatum= 5 mars 2017}}</ref> och första spadtaget togs 2 maj 1947.<ref>"Airport Work Begins Today: City And State Officials To Witness Ground-Breaking". ''The Baltimore Sun''. 2 maj 1947. s. 7.</ref><ref>[http://www.bwiairport.com/en/about-bwi/bwi-timeline/#1949 "BWI History at a Glance"] {{Wayback|url=http://www.bwiairport.com/en/about-bwi/bwi-timeline/#1949 |date=20091208051146 }} {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20091208051146/http://www.bwiairport.com/en/about-bwi/bwi-timeline |date=8 december 2009}} BWI Airport Timeline: 1784–1947, läst 14 maj 2021.</ref> Friendship Methodist Church höll sin sista gudstjänst under påsksöndagen 1948.<ref name= b>{{tidningsref|url=http://articles.baltimoresun.com/1996-02-16/news/1996047047_1_friendship-cemetery-cemetery-board-cemetery-is-closed|titel=Work crews unearth potter's field at BWI|tidning=The Baltimore Sun|datum=16 februari 1996|förnamn=Consella A.|efternamn=Lee|hämtdatum=14 juni 2021|arkivurl=https://web.archive.org/web/20140222020951/http://articles.baltimoresun.com/1996-02-16/news/1996047047_1_friendship-cemetery-cemetery-board-cemetery-is-closed|arkivdatum=22 februari 2014}}</ref> Friendship Methodist Church revs senare för att göra plats åt den nya flygplatsen och då flyttades 170 gravar på en kyrkogård.<ref name="b" /><ref>"City to Move 170 Bodies: Will Pay To Transfer Those Buried On Airport Site". ''The Baltimore Sun''. 27 september 1946. s. 19.</ref> Efter detta köptes fler andra tomter.<ref>"Airport Farm Value Listed At $14,000 By City Appraiser". ''The Baltimore Sun''. 7 januari 1947. s. 6.</ref> Baltimore-Fort Meade Road flyttades västerut för att göra rum för byggandet av flygplatsen.<ref>"City Will Pay for Road Shift: Meade Highway Runs Through Projected New Airport". ''The Baltimore Sun''. 6 oktober 1946. s. 18.</ref>

Flygplatsen invigdes som '''Friendship International Airport''' den 24 juni 1950 av president [[Harry S. Truman]]. Eftersom landningsbanorna på Friendship International Airport inte var tillräckligt långa för att presidentens officiella flyg, [[Air Force One]], skulle kunna landa tvingades han att landa på närliggande Washington National Airport, numera känd som Ronald Reagan Washington National Airport. Han hade även med sig [[William Preston Lane]], [[guvernör]] i Maryland och Thomas D'Alesandro Jr., [[borgmästare]] i Baltimore.<ref>{{tidningsref|tidning=The Washington Post|titel=Cooperation Built Airport, Truman Says: President Dedicates Baltimore Project; Praises Aid Programs Truman Lauds Cooperation|datum=25 juni 1950}}</ref> Den totala byggkostnaden blev totalt 15 miljoner dollar, vilket år 2021 ungefär är värt 1,9 miljarder svenska kronor.<ref name=c>"Friendship Airport Opens". ''The Washington Post''. 24 juli 1950. s. 12.</ref> En månad senare flyttades flygningarna från Baltimore Municipal Airport till den nya flygplatsen. Eastern Air Lines flög det första planet som ankom till flygplatsen, en [[Douglas DC-3]] klockan 00.01 på morgonen. Sju minuter senare var det även det första planet att lyfta från flygplatsen.<ref name=c /> Totalt 300 besökare kom dit för att se det första planet anlända och lämna flygplatsen.<ref name=c />

Den officiella flygbolagsguiden för april 1957 visar 52 flygningar i veckan: 19 av [[Eastern Air Lines]], 12 av Capital Airlines, 8 av [[American Airlines]], 4 av National Airlines, 3 av [[Trans World Airlines]], 3 av [[United Airlines]], 2 av [[Delta Air Lines]] och 1 av Allegheny Airlines. Det fanns även flyg till Miami men direktflyg västerut kom inte längre än till [[Ohio]]. Baltimores räckvidd utökades när jetflygen startade. Friendship International Airport blev den första flygplatsen på landets östkust att betjänas av transkontinentala flyg när dessa lanserades 1957. Fram till 1962, då Washington National Airport och Dulles International Airport upprustades, var Friendship International Airport den enda flygplatsen i området där tidiga jetflyg kunde landa.<ref>[https://wtop.com/business-finance/2020/06/friendship-international-airport-now-bwi-dedicated-70-years-ago-this-week/ "Friendship International Airport, now BWI, dedicated 70 years ago this week"] Läst 15 juni 2021</ref>

=== 1970-talet till 1990-talet ===
[[Fil:BWI Overhead.jpg|miniatyr|vänster|Flygbild över BWI, med centrala Baltimore i bakgrunden.]]
1972 köpte Maryland Department of Transportation flygplatsen från Baltimores stad för 36 miljoner dollar.<ref>{{tidningsref|titel=Friendship International Airport from the City of Baltimore for $36 million in 1972|tidning=The Washington Post|datum=8 augusti 1984|författare=John Mintz}}</ref> Samtidigt tog Maryland State Aviation Administration över luftfartygsoperationer och gick från 3 anställda till över 200. Planerna på att uppgradera och modernisera flygplatsen blev nästan omedelbart meddelade av statens transportminister [[Harry Hughes]].

För att attrahera passagerare från Washingtons storstadsområde<ref>{{Webbref |url=https://airlinegeeks.com/2016/12/19/the-battle-for-the-nations-capital-baltimorewashington-international-thurgood-marshall-airport/ |titel= The Battle for the Nation’s Capital: Baltimore/Washington International Thurgood Marshall Airport |hämtdatum= 2021-08-19 |efternamn= Piper |förnamn= Shane |datum= 2016-12-19 |format= |verk= Airline Geeks |utgivare= |språk= en |arkivurl= https://web.archive.org/web/20210117194134/https://airlinegeeks.com/2016/12/19/the-battle-for-the-nations-capital-baltimorewashington-international-thurgood-marshall-airport/ |arkivdatum= 2021-01-17 }}</ref> bytte flygplatsen namn till '''Baltimore/Washington International Airport''' den 16 november 1973.<ref name=d>[http://www.bwiairport.com/en/about-bwi/bwi-timeline/#1979 "BWI History at a Glance"] {{Wayback|url=http://www.bwiairport.com/en/about-bwi/bwi-timeline/#1979 |date=20091208051146 }} {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20091208051146/http://www.bwiairport.com/en/about-bwi/bwi-timeline |date=8 december 2009 }} BWI Airport Timeline: 1970–79, läst 15 juni 2021</ref> Flygplatsens [[Flygplatskod|IATA-kod]], som tidigare var BAL, ändrades inte på sju år tills [[International Air Transport Association]] bytte kod till BWI den 20 april 1980. Kodbytet blev officiellt sex månader senare den 26 oktober. IATA-koden hade tidigare använts av en flygplats i Bewani i [[Papua Nya Guinea]].<ref>[https://www.washingtonpost.com/archive/local/1980/04/21/shift-to-bwi-ends-identity-problem-for-md-airport/34c38cb9-c675-4c83-a359-1d8dd79b08c5/ "Shift to 'BWI' Ends Identity Problem for Md. Airport," ''The Washington Post'', 21 april 1980.] Läst 15 juni 2021.</ref>

Den första etappen av flygplatsens modernisering blev klar 1974 och totalkostnaden blev 30 miljoner dollar. Några av uppgraderingarna var en förbättrad instrumentlandningsförmåga och bättre landningssystem samt att tre nya fraktterminaler byggdes så att flygplatsens fraktterminaler kom att omfatta 1,02 hektar.<ref name=d />

Renoveringen av flygplatsens terminal blev klar 1979 vilket var det största jobbet i moderniseringen av flygplatsen. Terminalens design skapades av [[Aecom]] och Peterson & Brickbauer.<ref>{{webbref|url=http://charlesbrickbauer.com/|titel=Projects: BWI Airport|utgivare=Charles Brickbauer|hämtdatum=15 juni 2021|arkivurl=https://web.archive.org/web/20121128225135/http://charlesbrickbauer.com/|arkivdatum=28 november 2012}}</ref> Terminalens storlek mer än fördubblades för att omfatta 5,90 hektar. Samtidigt ökades antalet gater från 20 till 27. Den totala kostnaden för detta blev 70 miljoner dollar. För att fortsätta renoveringen skapades BWI Development Council för att stötta initiativet med moderniseringen.<ref name=d />

1980 öppnade flygplatsens järnvägsstation, BWI Rail Station, som skapade en anslutning för resenärer på [[Amtrak]]s tåglinje Northeast Corridor. BWI:s flygplatsen blev den första flygplatsen i USA med anslutning till en [[intercity]]-station.<ref>[http://www.bwiairport.com/en/about-bwi/bwi-timeline/#1989 "BWI History at a Glance"] {{Wayback|url=http://www.bwiairport.com/en/about-bwi/bwi-timeline/#1989 |date=20091208051146 }} {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20091208051146/http://www.bwiairport.com/en/about-bwi/bwi-timeline |date=8 december 2009 }} BWI Airport Timeline: 1980–89, läst 15 juni 2021</ref> Stationen försågs med tågtrafik till huvudstaden [[Washington, D.C.]], något som flygplatsen Dulles inte hade. 1997 invigdes en ny terminal till, Terminal E, då Governor William Donald Schaefer International Terminal, en internationell terminal designad av STV Group och William Nicholas Bodouva & Associates<ref>{{tidningsref|titel=BWI AIRPORT TAKES WING|förnamn=Benjamin|efternamn=Forgey|url=https://www.washingtonpost.com/archive/lifestyle/1997/11/29/bwi-airport-takes-wing/8a44714b-179d-4952-b490-55b4fb94f077/|tidning=The Washington Post|datum=29 november 1997|hämtdatum=18 augusti 2021}}</ref>. Detta projekt kostade totalt 140 miljoner dollar.<ref>{{webbref|url=http://www.bwiairport.com/en/about-bwi/bwi-timeline|titel=BWI Timeline: 1990 to 1999|verk=BWI History at a Glance|utgivare=Maryland Aviation Administration|hämtdatum=15 juni 2021|arkivurl=https://web.archive.org/web/20100328005535/http://www.bwiairport.com/en/about-bwi/bwi-timeline|arkivdatum=28 mars 2010}}</ref> men även efter detta hade Dulles fortfarande fler internationella flygningar och inte lika många internationella flygbolag lockades till BWI. De första transatlantiska flygningarna flögs av World Airways runt 1981 och [[British Airways]] började flyga till flygplatsen några år senare.

Under första halvan av 1990-talet förlängdes bana 15L/33R med 520 meter från 980 meter, med en totallängd på 1 500 meter vilket gjorde att banan kunde användas av mindre jetflygplan såsom [[Boeing 737]].

I början av 1980-talet och under en stor del av 1990-talet flög Piedmont Airlines samt dess efterföljare [[US Airways]] till BWI men på grund av [[IT-bubblan]], [[11 september-attackerna]] och konkurrens från övriga lågprisflygbolag lades flygningarna ned. Efter att [[Southwest Airlines]] började sina flygningar till och från flygplatsen under september 1993 och efter en efterföljande expansion under tidigt 2000-tal har flygplatsen blivit ett nav för lågprisbolag i Baltimores och Washingtons storstadsområde.<ref>{{bokref|titel=Addressing Uncertainty about Future Airport Activity Levels in Airport Decision Making|författare=Transportation Research Board|år=2012|utgivare=National Academy of Sciences|isbn=978-0-309-25857-9|sid=90|url=http://onlinepubs.trb.org/onlinepubs/acrp/acrp_rpt_076.pdf|hämtdatum= 15 juni 2021|arkivurl=https://web.archive.org/web/20130203204156/http://onlinepubs.trb.org/onlinepubs/acrp/acrp_rpt_076.pdf|arkivdatum=3 februari 2013}}</ref> Southwest Airlines är det flygbolag med flest flygningar från BWI och stod för 56,12 procent av passagerarna år 2011 och hade 245 dagliga avgångar till USA, [[Mexiko]] och [[Karibien]].<ref>[http://www.aci-na.org/stats/stats_traffic 2008 North American Final Rankings] {{Wayback|url=http://www.aci-na.org/stats/stats_traffic |date=20110515191144 }} {{webarchive |url=https://web.archive.org/web/20080208130330/http://www.aci-na.org/stats/stats_traffic |date=8 februari 2008 }}</ref>

=== 2000-talet och nutid ===
[[Fil:Southwest tails at BWI.jpg|miniatyr|[[Southwest Airlines]]-flygplan vid Terminal A-B.]]
För att kunna få plats för Southwest Airlines många flygningar renoverades och utökades terminal A och B under 2005. Den nya anläggningen som designades av URS Corporation öppnade den 22 maj 2005 och den 1 oktober samma år bytte flygplatsen återigen namn till '''Baltimore/Washington International Thurgood Marshall Airport''' till minne av [[Thurgood Marshall]], domare i [[USA:s högsta domstol]] som växte upp i Baltimore.<ref>[http://www.bwiairport.com/en/about-bwi/bwi-timeline/#2000 "BWI History at a Glance"] {{Wayback|url=http://www.bwiairport.com/en/about-bwi/bwi-timeline/#2000 |date=20091208051146 }} {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20091208051146/http://www.bwiairport.com/en/about-bwi/bwi-timeline |date=8 december 2009 }} BWI Airport Timeline: 2005, läst 15 juni 2021</ref><ref>{{citation|url=http://mlis.state.md.us/2005rs/chapters/Ch_442_HB0189E.pdf|title=An Act concerning Baltimore-Washington International Airport and Other State Facilities, Roads, and Bridges – Naming FOR the purpose of renaming the Baltimore-Washington International Airport as the Baltimore-Washington International Thurgood Marshall Airport|accessdate=15 juni 2021|archiveurl=https://web.archive.org/web/20110415150015/http://mlis.state.md.us/2005rs/chapters/Ch_442_HB0189E.pdf|archivedate=15 april 2011}}</ref>

Med start 6 augusti 2014 stängdes bana 04-22 permanent.<ref>{{webbref|url=https://www.maacommunityrelations.com/_media/client/anznoiseupdate/2014/BWI_Marshall_Final_ANZ_201412_Maindocument_web.pdf|titel=Airport Noise Zone Update Baltimore/Washington International Thurgood Marshall Airport|hämtdatum=18 augusti 2021|sid=67||datum=december 2014|arkivurl=https://web.archive.org/web/20170623105251/http://maacommunityrelations.com/_media/client/anznoiseupdate/2014/BWI_Marshall_Final_ANZ_201412_Maindocument_web.pdf|arkivdatum = 2017-06-23}}</ref> Den var 1 829 meter lång och användes när huvudbanorna stängdes för reparation.<ref name="PR 1135">{{webbref|url=http://www.bwiairport.com/en/about-bwi/press-releases/1135|titel=Runway 4-22 Permanently Closed at BWI Thurgood Marshall Airport - BWI Airport - Baltimore Washington International Thurgood Marshall Airport|hämtdatum=15 juni 2021|arkivurl=https://web.archive.org/web/20141028170416/http://www.bwiairport.com/en/about-bwi/press-releases/1135|arkivdatum=28 oktober 2014}}</ref> Den sista flygningen var en flygning från [[Midway International Airport|Chicago Midways flygplats]] som anlände klockan 04.18 på morgonen.<ref name="PR 1135" />

Flygplatsen har använts för att spela in vissa scener i filmer som [[När lammen tystnar]], [[Goldfinger]], [[Broadcast News – nyhetsfeber]], Home for the Holidays och [[De 12 apornas armé]].

2008 rankade tidningen Health BWI som den näst hälsosammaste flygplatsen i USA.<ref>Formichelli, Linda. "[http://www.cnn.com/2008/HEALTH/12/16/hm.healthy.airports/index.html Magazine picks America's healthiest airports] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20081216212607/http://www.cnn.com/2008/HEALTH/12/16/hm.healthy.airports/index.html |date=16 december 2008 }}." ''[[CNN]]''. 17 december 2008. Läst 15 juni 2021.</ref> 2009 ökade resenärerna med 6 procent på grund av ökningen av lågprisflyg.<ref>Walker, Andrea K. "[https://archive.today/20120718115202/http://www.baltimoresun.com/business/bal-bz.bwi21oct21,0,2597232.story BWI gains altitude]." ''The Baltimore Sun''. 21 oktober 2009. Läst 15 juni 2021.</ref> Enligt en undersökning från 2009 av Airports Council International om flygplatskvalitet låg BWI på första plats i kategorin för flygplatser med 15–25 miljoner passagerare.<ref>[http://www.aci.aero/cda/aci_common/display/main/aci_content07_banners.jsp?zn=aci&cp=1-7-46^35015_725_2__ "ACI Airport Service Quality Awards 2009"] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120815184205/http://www.aci.aero/cda/aci_common/display/main/aci_content07_banners.jsp?zn=aci&cp=1-7-46%5E35015_725_2__ |date=15 augusti 2012 }} Airports Council International, läst 15 juni 2021</ref> BWI låg även på sjunde plats på en lista över passagerares tycken för medelstora flygplatser, gjord av J.D Power and Associates.<ref>{{tidningsref|url=http://www.nbcwashington.com/news/local-beat/BWI-Thurgood-Marshall-International-Airport-Ranks-High-in-Customer-Service-84771047.html|titel=BWI Airport Ranks High in Customer Service|författare=Elaine Reyes|verk=NBC Washington|datum=19 februari 2010|hämtdatum=15 juni 2021}}</ref>

I början av 2016 meddelades det att flygplatsen startat ett samarbete med radiokanalen WTMD som tillhör universitetet Towson University i Baltimore och att det kommer hållas en serie konserter vid terminalens baggageutlämning.<ref>{{webbref|url=http://www.baltimoresun.com/entertainment/music/midnight-sun-blog/bal-jenn-wasner-bwi-airport-wtmd-partnership-story.html|titel=Jenn Wasner, other Baltimore musicians to perform at BWI Airport|förnamn=Wesley|efternamn=Case|hämtdatum=16 juni 2021|arkivurl=https://web.archive.org/web/20160204015547/http://www.baltimoresun.com/entertainment/music/midnight-sun-blog/bal-jenn-wasner-bwi-airport-wtmd-partnership-story.html|arkivdatum=4 februari 2016}}</ref>

I slutet av 2018 började byggandet av fem nya gater för att få plats för Southwest Airlines flygningar och då stängdes också ett antal gater för att bli ersatta av dessa.<ref>{{Webbref|titel=Maryland officials approve $60 million expansion at BWI Airport over Franchot's objections|url=https://www.baltimoresun.com/business/bs-md-bwi-expansion-vote-20180719-story.html|verk=baltimoresun.com|hämtdatum=2021-08-01|förnamn=Luke|efternamn=Broadwater}}</ref> Detta blev klart 2021 och bekostades av delstaten, som sköt till 48 miljoner dollar, och flera privata aktörer. I projektet renoverades också terminalen och dess toaletter samt att ett antal restauranger öppnade.<ref>{{Webbref|titel=BWI’s newest concourse opens with spacious restrooms, five additional gates, extra charging outlets|url=https://www.baltimoresun.com/politics/bs-md-pol-bwi-new-concourse-20210517-flin4xrthzhbvlo243kl7bjq7u-story.html|verk=baltimoresun.com|hämtdatum=18 augusti 2021|förnamn=Pamela|efternamn=Wood|arkivurl=https://web.archive.org/web/20210527130958/https://www.baltimoresun.com/politics/bs-md-pol-bwi-new-concourse-20210517-flin4xrthzhbvlo243kl7bjq7u-story.html|arkivdatum=27 maj 2021}}</ref> Samma år blev det även rekord för flest årliga passagerare på BWI med över 27,1 miljoner passagerare.<ref>{{webbref|titel=BWI Marshall Airport: Your Gateway to the Baltimore-Washington Region|url=https://www.bwiairport.com/flying-with-us/about-bwi/press-media/jan-19th|språk=en|hämtdatum=16 juni 2021|arkivurl=https://web.archive.org/web/20201026184323/https://www.bwiairport.com/flying-with-us/about-bwi/press-media/jan-19th|arkivdatum=26 oktober 2020}}</ref>

2021 upphör det [[regionalt flygbolag|regionala flygbolag]]et Southern Airways Express med sina flygningar på BWI och kommer istället att byta flygplats till Dulles.<ref>{{Webbref|titel=News for Airlines, Airports and the Aviation Industry {{!}} CAPA|url=https://centreforaviation.com/news/southern-airways-express-to-move-east-coast-hub-to-washington-dulles-international-airport-1063877|verk=centreforaviation.com|hämtdatum=2021-08-01}}</ref>

== Anläggningar ==
=== Banor ===
Flygplatsen har tre aktiva banor:<ref>{{webbref|titel=FAA Information about Baltimore/washington International Thurgood Marshal Airport (BWI)|url=https://www.airport-data.com/airport/BWI/|hämtdatum=16 juni 2021}}</ref>

* 10/28: 3 201 m × 46 m. Bana 28 är huvudbanan för plan som ska lyfta om inte hård vind kräver att planen lyfter vid bana 15R. Bana 10 har [[instrumentlandningssystem|ILS]] i kategorin IIIB och bana 28 har ILS i kategorin I.
* 15R/33L: 2 896 m × 46 m. Bana 33L är huvudbanan för plan som ska landa, om inte vind kräver att planen måste landa vid Bana 10 som har högre ILS-grad. Thomas A. Dixon Aircraft Observation Area vid närliggande Friendship Park har utsikt över bana 33L. Båda banorna har ILS i kategorin I.
* 15L/33R: 1 500 m × 30 m. Detta är huvudbanan för allmän luftfart. Banan var tidigare 980 meter lång men förlängdes under 1990-talet och kan numera hantera nödlandningar av plan som [[Boeing 737]], som i övrigt är det mest använda flygplanet på flygplatsen.

=== Terminaler ===
[[Fil:Kbwi.jpg|miniatyr|Terminal E på flygplatsen.]]
Baltimore/Washington International Airport har fem terminaler med totalt 77 gater.<ref name="gate">{{webbref|titel=Explore BWI {{!}} BWI Airport |url=https://bwiairport.com/wayfinding |hämtdatum=16 juni 2021}}</ref> De internationella flygningarna går från Terminal E.<ref>{{webbref|url=https://www.baltimore-airport.com/terminal.php |titel=BWI Airport Terminal |hämtdatum=16 juni 2021}}</ref>

* '''Terminal A och B''' har 30 gater.<ref name="gate"></ref>
* '''Terminal C''' har 14 gater.<ref name="gate"></ref>
* '''Terminal D''' har 23 gater.<ref name="gate"></ref>
* '''Terminal E''' har 10 gater.<ref name="gate"></ref>

=== Gods ===
Flygplatsens godsterminal täcker totalt en area på 36 700 m². Anläggningen har även en lastbyggnad i Midfield Cargo Complex som är en så kallad [[EPZ|free trade zone]], en ramp för flygfrakt på 6,9 hektar samt en rampparkering med plats för 17 flygplan som även har direkt anslutning till fraktfartyg.

=== Övriga trafikslag ===
[[Fil:BWI Rail Station, December 2019.jpg|miniatyr|BWI Rail Station sedd december 2019.]]
BWI ligger vid slutet på Interstate 195, en motorväg som ansluter till Baltimore–Washington Parkway och vägen Interstate 95.

Flygplatsen rankades på tionde plats på listan "Top Ten Easiest U.S. Airports To Get To" gjord av hemsidan Aviation.com under 2007.<ref>{{webbref |url= http://bwiairport.com/en/about-bwi/press-releases/164 |titel= BWI Ranked Among Best American Airports for Access and Efficiency |hämtdatum= 2021-08-14 |datum= 2007-08-15 |format=  |verk= bwiairport.com |utgivare=  |språk= en |arkivurl= https://web.archive.org/web/20100103031035/http://bwiairport.com/en/about-bwi/press-releases/164 |arkivdatum= 2010-01-03 }}</ref> Det finns dessutom anslutning till en [[light rail]]-station i huvudterminalen. Banan tillhör Maryland Transit Administration och tågen går mot Hunt Valley.

Det är ungefär 1,5 kilometer mellan flygplatsen och järnvägsstationen BWI Rail Station. Det finns en gratisbuss som ansluter flygplatsen och stationen. Tågbolaget [[Amtrak]] betjänar stationen med tåglinjen Northeast Regional,<ref name="Amtrak tidtabell">{{webbref | url = http://www.drpt.virginia.gov/media/2882/july-31-3019.pdf | titel = Virginia Service | hämtdatum = 2021-07-30 | författare = Amtrak | datum =  | år =  | månad =  | format = {{pdf}} | verk = drpt.virginia.gov | utgivare =  | språk = en | arkivurl = https://web.archive.org/web/20210531220736/http://www.drpt.virginia.gov/media/2882/july-31-3019.pdf | arkivdatum = 2021-05-31 }}</ref> snabbtågslinjen [[Acela Express]] och även enskilda namngivna tåg såsom ''Palmetto''<ref name="Amtrak tidtabell" />. Stationen betjänas även av lokaltåg på [[MARC Train|MARC]]:s Penn Line mellan [[Union Station i Washington, D.C.]] och [[Perryville, Maryland|Perryville]] i [[Maryland]].<ref name="Marc tidtabell">{{webbref | url = https://s3.amazonaws.com/mta-website-staging/mta-website-staging/files/Routes+Schedules/marc_penn-washington.pdf | titel = Penn Line | hämtdatum = 2021-07-30 | författare = MARC | datum =  | år =  | månad =  | format = {{PDF}} | verk =  | utgivare = mta.maryland.gov | språk = en | arkivurl = https://web.archive.org/web/20210730040016/https://s3.amazonaws.com/mta-website-staging/mta-website-staging/files/Routes+Schedules/marc_penn-washington.pdf | arkivdatum = 2021-07-30 }}</ref> Att åka till centrala Baltimore med tåget tar ungefär 20 minuter och tåg till Washington, D.C. tar cirka 35 minuter.<ref name="Marc tidtabell" /> Veckodagar går tågen varje timme med fler avgångar under rusningstimmarna.<ref name="Marc tidtabell" />

=== Övriga anläggningar ===
[[Fil:Thomas A Dixon, Jr. Aircraft Observation Area sign.jpg|miniatyr|höger|Thomas A Dixon, Jr. Aircraft Observation Area.]]
Under 1990-talet öppnade flygplatsen Thomas A. Dixon Aircraft Observation Area vid parken Friendship Park, där det bland annat finns en lekplats och en terrass där man kan se ut över flygplatsens bana 15R-33L och då kan även flygplan ses landa.<ref>{{webbref|url=http://www.bwiairport.com/en/about-bwi/press-releases/1190|titel=BWI Thurgood Marshall Airport Announces New Playground is Open - BWI Airport - Baltimore Washington International Thurgood Marshall Airport|hämtdatum=16 juni 2021|arkivurl=https://web.archive.org/web/20160922013143/http://www.bwiairport.com/en/about-bwi/press-releases/1190|arkivdatum=22 september 2016}}</ref>

Det finns även flera parkeringsgarage vid flygplatsen där besökare kan se bana 15R där planen också brukar landa ibland.

Maryland Aviation Administration har sitt huvudkontor på den tredje våningen i terminalbyggnaden.<ref>"[http://www.marylandaviation.com/content/contactmaa/index.html Maryland Aviation Administration Contacts] {{Wayback|url=http://www.marylandaviation.com/content/contactmaa/index.html |date=20100630083241 }} {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20100630083241/http://www.marylandaviation.com/content/contactmaa/index.html |date=30 juni 2010 }}." Maryland Aviation Administration. Läst 16 juni 2021.</ref>

== Flygbolag och destinationer ==
=== Passagerare ===
{{Airport-dest-list
| 3rdcoltitle = Refs | 3rdcolunsortable=yes
<!-- -->
| {{nowrap|Air Canada Express}} | [[Flygplatsen Montréal-Pierre Elliott Trudeau|Montréal–Trudeau]], [[Toronto Pearson International Airport|Toronto–Pearson]] | <ref>{{webbref|titel=Flight Schedules|url=https://beta.aircanada.com/us/en/aco/home/book/routes-and-partners/flight-schedules.html?acid=beta%7Credirect%7Caircanada.com%7CNoBar|hämtdatum=16 juni 2021|arkivurl=https://web.archive.org/web/20190925064718/https://www.aircanada.com/us/en/aco/home/book/routes-and-partners/flight-schedules.html?acid=beta%7Credirect%7Caircanada.com%7CNoBar|arkivdatum=25 september 2019}}</ref>
<!-- -->
| [[Alaska Airlines]] | [[Seattle–Tacoma International Airport|Seattle/Tacoma]] | <ref>{{Webbref |url= https://www.alaskaair.com/route-map/ |titel= Route map |hämtdatum= 2021-08-13 |datum= |år= |månad= |format= |verk= alaskaair.com |utgivare= |sid= |språk= en |arkivurl= |arkivdatum= }}</ref>
<!-- -->
| Allegiant Air | Asheville, Destin/Fort Walton Beach, Knoxville, Punta Gorda, Sarasota, Savannah | <ref>{{Webbref |url= https://www.allegiantair.com/interactive-routemap |titel= Allegiant Interactive Route Map |hämtdatum= 2021-08-13|datum= |år= |månad= |format= |verk= allegiantair.com |utgivare= |språk= en |arkivurl= |arkivdatum= }}</ref>
<!-- -->
| [[American Airlines]] | [[Charlotte/Douglas International Airport|Charlotte]], [[O'Hare International Airport|Chicago–O'Hare]], [[Dallas/Fort Worth International Airport|Dallas/Fort Worth]], [[Miami International Airport|Miami]] | <ref name="american">{{webbref|titel=Flight schedules and notifications|url=https://www.aa.com/travelInformation/flights/schedule|hämtdatum=15 juni 2021|arkivurl=https://web.archive.org/web/20170202010611/https://www.aa.com/travelInformation/flights/schedule|arkivdatum=2 februari 2017}}</ref>
<!-- -->
| American Eagle | [[Charlotte/Douglas International Airport|Charlotte]], [[O'Hare International Airport|Chicago–O'Hare]], [[John F. Kennedy International Airport|New York–JFK]], [[Philadelphia International Airport|Philadelphia]] | <ref name="american"/>
<!-- -->
| Boutique Air | Altoona, Massena | <ref>{{webbref|url=https://www.tribdem.com/news/boutique-air-chosen-to-serve-johnstown-airport/article_e0b8a1da-a618-11e8-beb4-07566b4bb630.html|titel=Boutique Air chosen to serve Johnstown airport|förnamn=Randy |efternamn=Griffith|hämtdatum=16 juni 2021|arkivurl=https://web.archive.org/web/20181211131937/https://www.tribdem.com/news/boutique-air-chosen-to-serve-johnstown-airport/article_e0b8a1da-a618-11e8-beb4-07566b4bb630.html|arkivdatum=11 december 2018}}</ref>
<!-- -->
| [[British Airways]] | [[London-Heathrow flygplats|London–Heathrow]] | <ref>{{webbref|titel=Timetables|url=https://www.britishairways.com/travel/schedules/public/en_us|hämtdatum=16 juni 2021|arkivurl=https://web.archive.org/web/20170227150150/https://www.britishairways.com/travel/schedules/public/en_us|arkivdatum=27 februari 2017}}</ref>
<!-- -->
| [[Condor]] | '''Säsong:''' [[Frankfurt Mains flygplats|Frankfurt]] | <ref>{{webbref|titel=Timetable|url=https://www.condor.com/eu/book-plan/flight/timetable.jsp|hämtdatum=16 juni 2021|arkivurl=https://web.archive.org/web/20170606183547/https://www.condor.com/eu/book-plan/flight/timetable.jsp|arkivdatum=June 6, 2017}}</ref>
<!-- -->
| Contour Airlines | Macon/Warner Robins| <ref>{{webbref|url=http://www.macon.com/news/local/article160952129.html|titel=Here's everything you need to know about new flights from Macon to Washington, D.C. |arkivurl= https://web.archive.org/web/20170712222209/http://www.macon.com/news/local/article160952129.html|arkivdatum=12 juli 2017|förnamn=Stanley |efternamn=Dunlap |verk=The Telegraph|datum= 12 juli 2017 }}</ref>
<!-- -->
| [[Delta Air Lines]] | [[Hartsfield–Jackson Atlanta International Airport|Atlanta]], [[Detroit Metropolitan Wayne County Airport|Detroit]], [[Minneapolis–Saint Paul International Airport|Minneapolis/St. Paul]], [[Salt Lake City International Airport|Salt Lake City]] | <ref name="Delta">{{webbref|titel=FLIGHT SCHEDULES|url=https://www.delta.com/flightinfo/viewFlightSchedulesSetup.action|hämtdatum=16 juni 2021|arkivurl=https://web.archive.org/web/20150621123636/http://www.delta.com/flightinfo/viewFlightSchedulesSetup.action|arkivdatum=21 juni 2015}}</ref>
<!-- -->
| [[Delta Connection]] | [[Cincinnati/Northern Kentucky International Airport|Cincinnati]],  [[Detroit Metropolitan Wayne County Airport|Detroit]], [[John F. Kennedy International Airport|New York–JFK]], [[Raleigh-Durham International Airport|Raleigh/Durham]] | <ref name="Delta"/>
<!-- -->
| [[Frontier Airlines]] | [[Denver International Airport|Denver]], [[Miami International Airport|Miami]], [[Orlando International Airport|Orlando]] | <ref>{{webbref|titel=Route Map|url=https://www.flyfrontier.com/travel/my-trips/route-map/?mobile=true|hämtdatum=16 juni 2021|arkivurl=https://web.archive.org/web/20181219000955/https://www.flyfrontier.com/travel/my-trips/route-map/?mobile=true|arkivdatum=19 december 2018}}</ref>
<!-- -->
| [[Jetblue Airways|Jetblue]] | [[Logan International Airport|Boston]] | <ref>{{webbref|titel=JetBlue Airlines Timetable|url=https://b6.innosked.com/(S(ke2am3wxgiegj0zs1pxotirq))/default.aspx|hämtdatum=16 juni 2021|arkivurl=https://web.archive.org/web/20130713064749/http://b6.innosked.com/(S(52udsaj2thvywnmtihsndo55))/default.aspx|arkivdatum=13 juli 2013}}</ref>
<!-- -->
| {{nowrap|[[Southwest Airlines]]}} | [[Albany, New York|Albany]], [[Albuquerque International Sunport|Albuquerque]], [[Drottning Beatrix internationella flygplats|Aruba]], [[Hartsfield–Jackson Atlanta International Airport|Atlanta]], [[Austin]], [[Birmingham-Shuttlesworth International Airport|Birmingham]], [[Logan International Airport|Boston]], [[Buffalo, New York|Buffalo]], [[Cancúns internationella flygplats|Cancún]], [[North Charleston|Charleston]], [[Charlotte/Douglas International Airport|Charlotte]], [[Midway International Airport|Chicago–Midway]], [[O'Hare International Airport|Chicago–O'Hare]], [[Cincinnati/Northern Kentucky International Airport|Cincinnati]], [[Cleveland Hopkins International Airport|Cleveland]], [[Columbus, Ohio|Columbus]], [[Dallas–Love]], [[Denver International Airport|Denver]], Destin/Fort Walton Beach,<ref>{{Webbref |url= https://www.swamedia.com/releases/release-b0ff1370f7f980a8c3991c777c935b7b-book-now-southwest-airlines-service-to-destinft-walton-florida-and-bozeman-montana-to-begin-in-may-2021-with-one-way-fares-as-low-as-39 |titel= Book Now: Southwest Airlines Service To Destin/Ft. Walton, Florida, And Bozeman, Montana, To Begin In May 2021 With One-Way Fares As Low As $39 |hämtdatum= 2021-08-14 |datum= 2021-02-25 |år=  |månad=  |format=  |verk=  |utgivare= Southwest Airlines Newsroom |språk= en |arkivurl= https://web.archive.org/web/20210627205148/https://www.swamedia.com/releases/release-b0ff1370f7f980a8c3991c777c935b7b-book-now-southwest-airlines-service-to-destinft-walton-florida-and-bozeman-montana-to-begin-in-may-2021-with-one-way-fares-as-low-as-39 |arkivdatum= 2021-06-27 }}</ref> [[Detroit Metropolitan Wayne County Airport|Detroit]], [[Fort Lauderdale–Hollywood International Airport|Fort Lauderdale]], [[Fort Myers]], [[Grand Rapids, Michigan|Grand Rapids]], Greenville/Spartanburg, [[Bradley International Airport|Hartford]], [[William P. Hobby Airport|Houston–Hobby]], [[Indianapolis]], [[Jackson, Mississippi|Jackson]],<ref>{{Tidningsref |efternamn= Pallini | förnamn = Thomas |rubrik= Southwest just announced 19 new leisure routes across the US and Mexico and a new destination — here's the full list |url= https://www.businessinsider.com/southwest-airlines-announces-19-new-routes-for-2021-2020-12 |tidning= Business Insider |datum= 2021-12-11 |hämtdatum= 2021-08-14 |språk= en |arkivurl= |arkivdatum= }}</ref> [[Jacksonville]], [[Kansas City International Airport|Kansas City]], [[McCarran International Airport|Las Vegas]], [[Long Island]], [[Los Angeles International Airport|Los Angeles]], [[Louisville]], [[Manchester, New Hampshire]], [[Memphis International Airport|Memphis]], [[Miami International Airport|Miami]], [[Milwaukee]], [[Minneapolis–Saint Paul International Airport|Minneapolis/St. Paul]], [[Sangsters internationella flygplats|Montego Bay]], [[Myrtle Beach]],<ref>{{Webbref |url= https://www.swamedia.com/releases/release-82cbf944d0e782c7bbd20a72255c3a09-book-today-southwest-airlines-takes-off-for-myrtle-beach-sc-beginning-may-23-fares-as-low-as-69-one-way-and-golf-bags-fly-free |titel= Book Today: Southwest Airlines takes off for Myrtle Beach, S.C, beginning May 23; Fares as low As $69 One-Way, and golf bags fly free!* |hämtdatum= 2021-08-14 |datum= 2021-03-25 |månad=  |format=  |verk=  |utgivare= Southwest Airlines Newroom |språk= en |arkivurl= https://web.archive.org/web/20210909040304/https://www.swamedia.com/releases/release-82cbf944d0e782c7bbd20a72255c3a09-book-today-southwest-airlines-takes-off-for-myrtle-beach-sc-beginning-may-23-fares-as-low-as-69-one-way-and-golf-bags-fly-free |arkivdatum= 2021-09-09 }}</ref> [[Nashville]], [[Lynden Pindlings internationella flygplats|Nassau]],<ref name="NovemberBaseScheduleExtension">{{Webbref |url=https://wieck-swa-production.s3.amazonaws.com/NovemberBaseScheduleExtension.pdf |titel= Expanding our Heart. |hämtdatum=  2021-08-13 |datum= |år= |månad= |format= {{PDF}} |verk= |utgivare= Southwest |språk= en |arkivurl= |arkivdatum= }}</ref> [[New Orleans]], [[LaGuardia Airport|New York–LaGuardia]], [[Norfolk]], [[Oakland International Airport|Oakland]], [[Orlando International Airport|Orlando]], [[Panama City, Florida]], [[Pensacola]], [[Phoenix Sky Harbor International Airport|Phoenix–Sky Harbor]], [[Pittsburgh]], [[Portland International Jetport|Portland]], [[Providence]], [[Punta Canas internationella flygplats|Punta Cana]], [[Raleigh-Durham International Airport|Raleigh/Durham]], [[Rochester, New York]], [[Sacramento]], [[Lambert-St. Louis International Airport|St. Louis]], [[Salt Lake City International Airport|Salt Lake City]], [[San Antonio]], [[San Diego International Airport|San Diego]], [[Luis Muñoz Maríns internationella flygplats|San Juan]], [[Sarasota]], [[Savannah, Georgia]], [[Syracuse, New York]], [[Tampa]], [[West Palm Beach]]<br />'''Säsong:''' [[Owen Roberts International Airport|Grand Cayman]],<ref name="NovemberBaseScheduleExtension" /> [[Aeropuerto Internacional Daniel Oduber|Liberia]],<ref>{{Webbref |url=https://community.southwest.com/t5/Blog/Summer-travel-is-right-around-the-corner/ba-p/119700 |titel= Summer travel is right around the corner! |hämtdatum= 2021-08-14 |efternamn= Ramirez |förnamn= Jeremy |efternamn2= Mulder |förnamn2= Nate |datum= 2021-04-30 |år= |månad= |format= |verk= |utgivare= The Southwest Airlines Community |språk= en |arkivurl= |arkivdatum= |citat= |ref= }}</ref> [[Portland International Airport|Portland (Oregon)]] | <ref>{{webbref|titel=Check Flight Schedules|url=https://www.southwest.com/air/flight-schedules/index.html|hämtdatum=16 juni 2021|arkivurl=https://web.archive.org/web/20170202053931/https://www.southwest.com/air/flight-schedules/index.html|arkivdatum=2 februari 2017}}</ref>
<!-- -->
| [[Spirit Airlines]] | [[Hartsfield–Jackson Atlanta International Airport|Atlanta]], [[Logan International Airport|Boston]], [[Cancúns internationella flygplats|Cancún]], [[O'Hare International Airport|Chicago–O'Hare]], [[Dallas/Fort Worth International Airport|Dallas/Fort Worth]], [[Detroit Metropolitan Wayne County Airport|Detroit]], [[Fort Lauderdale–Hollywood International Airport|Fort Lauderdale]], [[George Bush Intercontinental Airport|Houston–Intercontinental]], [[McCarran International Airport|Las Vegas]], [[Los Angeles International Airport|Los Angeles]], [[Miami International Airport|Miami]],<ref>{{Tidningsref |efternamn= Dolven |förnamn = Taylor |rubrik= Spirit Airlines makes MIA debut with first flights planned for October |url= https://amp.miamiherald.com/news/business/tourism-cruises/article251977383.html |tidning= Miami Herald |datum= 2021-06-08 |hämtdatum= 2021-08-14 |språk= en |arkivurl= |arkivdatum= }}</ref> [[Minneapolis–Saint Paul International Airport|Minneapolis/St. Paul]], [[Sangsters internationella flygplats|Montego Bay]], [[Myrtle Beach]], [[New Orleans]], [[Orlando International Airport|Orlando]], [[Luis Muñoz Maríns internationella flygplats|San Juan]], [[San Salvador]], [[Tampa]] | <ref>{{webbref|titel=Where We Fly|url=https://www.spirit.com/RouteMaps.aspx|hämtdatum=16 juni 2021|arkivurl=https://web.archive.org/web/20171223042503/https://www.spirit.com/routemaps.aspx|arkivdatum=23 december 2017}}</ref>
<!-- -->
| {{nowrap|Sun Country Airlines}} | [[Minneapolis–Saint Paul International Airport|Minneapolis/St. Paul]] | <ref>{{Webbref |url= https://www.bwiairport.com/flying-with-us/about-bwi/press-media/november-5-2019-bwi-thurgood-marshall-airport-welcomes-sun |titel= November 5, 2019 - BWI Thurgood Marshall Airport Welcomes Sun Country Airlines |hämtdatum= 2021-08-13 |datum= 2019-11-05 |format=  |verk= bwiairport.com |utgivare=  |språk= en |arkivurl= https://web.archive.org/web/20191105200841/https://www.bwiairport.com/flying-with-us/about-bwi/press-media/november-5-2019-bwi-thurgood-marshall-airport-welcomes-sun |arkivdatum= 2019-11-05 }}</ref>
<!-- -->
| [[United Airlines]] | [[O'Hare International Airport|Chicago–O'Hare]], [[Denver International Airport|Denver]], [[George Bush Intercontinental Airport|Houston–Intercontinental]], [[Los Angeles International Airport|Los Angeles]], [[San Francisco International Airport|San Francisco]] | <ref name="United">{{webbref|titel=Timetable|url=https://www.united.com/web/en-US/apps/travel/timetable/default.aspx|hämtdatum=7 januari 2017|arkivurl=https://web.archive.org/web/20170128165254/https://www.united.com/web/en-US/apps/travel/timetable/default.aspx|arkivdatum=28 januari 2017}}</ref>
<!-- -->
| [[United Express]] | [[O'Hare International Airport|Chicago–O'Hare]]|<ref name="United"></ref>
<!-- -->
}}

=== Frakt ===
{{Airport-dest-list
<!-- -->
| Amazon Air | [[Hartsfield–Jackson Atlanta International Airport|Atlanta]], [[Chicago]], [[Cincinnati/Northern Kentucky International Airport|Cincinnati]], [[George Bush Intercontinental Airport|Houston–Intercontinental]], [[Miami International Airport|Miami]], [[Minneapolis–Saint Paul International Airport|Minneapolis/St. Paul]], [[Ontario International Airport|Ontario]], [[Portland International Airport|Portland (OR)]], [[Riverside, Kalifornien|Riverside]], [[Sacramento]], [[Lambert-St. Louis International Airport|St. Louis]], [[Tampa]], [[Wilmington, Ohio|Wilmington]]
<!-- -->
| DHL Aviation | [[Cincinnati/Northern Kentucky International Airport|Cincinnati]]
<!-- -->
| {{nowrap|Fedex Express}} | [[Columbus, Ohio|Columbus]], [[Harrisburg]], [[Indianapolis]], [[Memphis International Airport|Memphis]]
<!-- -->
| [[Fedex Feeder]] | [[Newark Liberty International Airport|Newark]], [[Salisbury, Maryland]]
<!-- -->
| [[UPS Airlines]] | [[Chicago]], [[Louisville]], [[Raleigh-Durham International Airport|Raleigh/Durham]],<ref>https://www.airportia.com/flights/5x1218/raleigh-durham/baltimore/</ref> [[Richmond, Virginia]]
<!-- -->
}}

== Statistik ==
=== Toppdestinationer ===
{| class="wikitable sortable" style="font-size: 95%" width=
|+Toppdestinationer mellan mars 2020 och februari 2021<ref name="stat">{{webbref|url=https://www.transtats.bts.gov/airports.asp?20=E&Nv42146=OjV&Nv42146_anzr=Ony6vz14r,%20ZQ:%20Ony6vz14r/jn5uv0t610%20V06r40n6v10ny%20gu74t11q%20Zn45unyy&pn44vr4=SNPgf |titel=Baltimore, MD: Baltimore/Washington International Thurgood Marshall (BWI) |verk=Bureau of Transportation Statistics |utgivare=Research and Innovative Technology Administration |hämtdatum=16 juni 2021 }}</ref>
|-
! Rank
! Stad
! Passagerare
! Flygbolag
|-
| 1
| [[Hartsfield–Jackson Atlanta International Airport|Atlanta, Georgia]]
| 270 000
| Delta, Southwest, Spirit
|-
| 2
| [[Orlando International Airport|Orlando, Florida]]
| 255 000
| Frontier, Southwest, Spirit
|-
| 3
| [[Fort Lauderdale–Hollywood International Airport|Fort Lauderdale, Florida]]
| 220 000
| Southwest, Spirit
|-
| 4
| [[Charlotte/Douglas International Airport|Charlotte, North Carolina]]
| 219 000
| American, Southwest, Spirit
|-
| 5
| [[Denver International Airport|Denver, Colorado]]
| 190 000
| Frontier, Southwest, Spirit, United
|-
| 6
| [[Tampa|Tampa, Florida]]
| 159 000
| Southwest, Spirit
|-
| 7
| [[Dallas/Fort Worth International Airport|Dallas/Fort Worth, Texas]]
| 121 000
| American, Spirit
|-
| 8
| [[Logan International Airport|Boston, Massachusetts]]
| 108 000
| Jetblue, Southwest, Spirit
|-
| 9
| [[McCarran International Airport|Las Vegas, Nevada]]
| 107 000
| Southwest, Spirit
|-
| 10
| [[Fort Myers|Fort Myers, Florida]]
| 105 000
| Southwest, Spirit
|}

=== Årlig trafik ===
{{flygplatsstatistik|iata=BWI}}

== Olyckor ==
* Den 22 februari 1974 gick [[Samuel Byck]] in på flygplatsen, sköt en polis och steg sedan ombord på ett flygplan. Där dödade han en flygvärd och skadade kaptenen allvarligt. Hans plan var att ta kontroll över planet och krascha det i [[Vita huset]]. En polis utanför planet sköt Byck som blev allvarligt skadad. Byck hann begå självmord innan polisen stormade planet.<ref>{{webbref|efternamn=Ranter |förnamn=Harro |titel=ASN Aircraft accident McDonnell Douglas DC-9 registration unknown Baltimore/Washington International Airport, MD (BWI) |url=https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19740222-0 |hämtdatum=16 juni 2021 |arkivurl=https://web.archive.org/web/20161009144351/https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19740222-0 |arkivdatum=9 oktober 2016}}</ref>
* Den 6 maj 2009 hade ett flygplan av typen [[McDonnell Douglas DC-10]] en hård landning på flygplatsen och det vänstra noshjulet gick sönder. En [[go-around]] initierades och flygplanet fick en säker landning. Flygplanet flögs av [[Air Mobility Command]] och kom från [[Leipzig]], [[Tyskland]]. Ombord fanns 168 passagerare och 12 flygvärdar och av dessa togs 4 av dem till flygplatsen och en flygvärd skadades allvarligt. Planet togs sedan ur bruk och finns nu på flygplatsens brandstation där den används för träning av brandmän.<ref>[https://aviation-safety.net/database/record.php?id=20090506-0 AviationSafetyNetwork]</ref>

== Referenser ==
{{enwp|artikel=Baltimore/Washington International Airport}}
<references/>

== Externa länkar ==
*[https://www.bwiairport.com/ Officiell webbplats]

{{Rekommenderad}}

[[Kategori:Flygplatser i Maryland]]
[[Kategori:Flygplatser invigda 1950]]

title: Allmän information

Flygplatstyp: Internationell flygplats

Plats: Anne Arundel County, Maryland

Ägare: Maryland Aviation Administration

Driftbolag: Maryland Department of Transportation

title: Karta

Karta: · KBWI

title: Banor

Riktning: Dimensioner i meter · Beläggning

Längd: Bredd

title: Statistik


text:
# Selaginella poeppigiana
Selaginella poeppigiana är en mosslummerväxtart som först beskrevs av Antoine Frédéric Spring, och fick sitt nu gällande namn av Antoine Frédéric Spring. Selaginella poeppigiana ingår i släktet mosslumrar, och familjen mosslummerväxter. Inga underarter finns listade i Catalogue of Life.

title: Selaginella poeppigiana

wikitext:
{{robotskapad|Lsjbot|mosslummerväxt|datum=2014-09}}
{{Taxobox
| name = ''Selaginella poeppigiana''
| status =
| image =
| image_caption =
| domain_sv =
| domain =
| regnum_sv = [[Växter]]
| regnum = Plantae
| divisio_sv = [[Kärlväxter]]
| divisio = Tracheophyta
| classis_sv = [[Lummerväxter]]
| classis = Lycopodiopsida
| ordo_sv = [[Mosslummerordningen]]
| ordo = Selaginellales
| familia_sv = [[Mosslummerväxter]]
| familia = Selaginellaceae
| genus_sv = [[Mosslumrar]]
| genus = Selaginella
| species_sv =
| species = '''Selaginella poeppigiana'''
| taxon = Selaginella poeppigiana
| taxon_authority = ([[Antoine Frédéric Spring|Spring]]) [[Antoine Frédéric Spring|Spring]]
| range_map =
| range_map_caption = Utbredningsområde
| image2 =
| image2_caption =
| synonyms = ''Selaginella sulcata'' subsp.'' poeppigiana'' [[Antoine Frédéric Spring|Spring]]
''Selaginella stolonifera'' var.'' poeppigiana'' [[Antoine Frédéric Spring|Spring]]
''Selaginella poeppigiana'' var.'' versicolor'' Sod.
''Lycopodium poeppigianum'' [[William Jackson Hooker|Hook.]] & Grev.
''Lycopodioides poeppigiana'' ([[William Jackson Hooker|Hook.]] & Grev., pro parte
}}

'''''Selaginella poeppigiana'''''<ref name = "C132"/> är en [[mosslummerväxter|mosslummerväxt]]art som först beskrevs av [[Antoine Frédéric Spring]], och fick sitt nu gällande namn av [[Antoine Frédéric Spring]]. ''Selaginella poeppigiana'' ingår i [[släkte]]t [[Selaginella|mosslumrar]], och [[familj (biologi)|familjen]] [[mosslummerväxter]].<ref name = "COL"/><ref name = "source"/> Inga underarter finns listade i [[Catalogue of Life]].<ref name = "COL"/>

== Källor ==
<references>
<ref name = "COL">{{webbref |url= http://www.catalogueoflife.org/annual-checklist/2014/details/species/id/16545555|titel= Species 2000 & ITIS Catalogue of Life: 2014 Annual Checklist.|hämtdatum= 26 May 2014 |författare= Roskov Y., Kunze T., Orrell T., Abucay L., Paglinawan L., Culham A., Bailly N., Kirk P., Bourgoin T., Baillargeon G., Decock W., De Wever A., Didžiulis V. (ed)|datum= 2014|verk= |utgivare=Species 2000: Reading, UK.}}</ref>
<ref name = "C132">Spring, 1838 ''In: Flora 21: 185''</ref>
<ref name = "source">{{Webbref |url=http://worldplants.webarchiv.kit.edu/ferns/ |titel=World Ferns: Checklist of Ferns and Lycophytes of the World |hämtdatum=2014-09-01 |arkivurl=https://web.archive.org/web/20140512223922/http://worldplants.webarchiv.kit.edu/ferns/ |arkivdatum=2014-05-12 }}</ref>
</references>

[[Kategori:Mosslumrar]]
[[Kategori:Selaginella|poeppigiana]]

title: Systematik

Rike: Växter · Plantae

Division: Kärlväxter · Tracheophyta

Klass: Lummerväxter · Lycopodiopsida

Ordning: Mosslummerordningen · Selaginellales

Familj: Mosslummerväxter · Selaginellaceae

Släkte: Mosslumrar · Selaginella

Art: Selaginella poeppigiana

title: Vetenskapligt namn

Vetenskapligt namn: § Selaginella poeppigiana

Auktor: (Spring) Spring

title: Synonymer

Synonymer: Selaginella sulcata subsp. poeppigiana Spring · Selaginella stolonifera var. poeppigiana Spring · Selaginella poeppigiana var. versicolor Sod. · Lycopodium poeppigianum Hook. & Grev. · Lycopodioides poeppigiana (Hook. & Grev., pro parte


text:
# Idaea leucorrheuma
Idaea leucorrheuma är en fjärilsart som beskrevs av Louis Beethoven Prout. Idaea leucorrheuma ingår i släktet Idaea och familjen mätare. Inga underarter finns listade i Catalogue of Life.

title: Idaea leucorrheuma

wikitext:
{{robotskapad|Lsjbot|fjärils|datum=2013-06}}
{{Taxobox
| name = ''Idaea leucorrheuma''
| status =
| image =
| image_caption =
| domain_sv =
| domain =
| regnum_sv = [[Djur]]
| regnum = Animalia
| phylum_sv = [[Leddjur]]
| phylum = Arthropoda
| classis_sv = [[Egentliga insekter]]
| classis = Insecta
| ordo_sv = [[Fjärilar]]
| ordo = Lepidoptera
| familia_sv = [[Mätare]]
| familia = Geometridae
| genus_sv =
| genus = [[Idaea]]
| species_sv =
| species = '''Idaea leucorrheuma'''
| taxon = Idaea leucorrheuma
| taxon_authority = [[Louis Beethoven Prout|Prout]]
| range_map =
| range_map_caption = Utbredningsområde
| image2 =
| image2_caption =
| subphylum = Hexapoda
| subphylum_sv = [[Sexfotingar]]
| superfamilia = [[Geometroidea]]
| superfamilia_sv =
| synonyms =
}}

'''''Idaea leucorrheuma'''''<ref name = "COL"/> är en [[fjärilar|fjärils]]art som beskrevs av [[Louis Beethoven Prout]]. ''Idaea leucorrheuma'' ingår i [[släkte]]t ''[[Idaea]]'' och [[familj (biologi)|familjen]] [[mätare]].<ref name = "COL"/><ref name = "source"/> Inga [[underart]]er finns listade i [[Catalogue of Life]].<ref name = "COL"/>

== Källor ==
<references>
<ref name = "COL">{{webbref |url= http://www.catalogueoflife.org/annual-checklist/2011/search/all/key/idaea+leucorrheuma/match/1|titel= Species 2000 & ITIS Catalogue of Life: 2011 Annual Checklist.|hämtdatum= 24 september 2012 |författare= Bisby F.A., Roskov Y.R., Orrell T.M., Nicolson D., Paglinawan L.E., Bailly N., Kirk P.M., Bourgoin T., Baillargeon G., Ouvrard D. (red.)|datum= 2011|verk= |utgivare=Species 2000: Reading, UK.}}</ref>
<ref name = "source">''LepIndex: The Global Lepidoptera Names Index''. Beccaloni G.W., Scoble M.J., Robinson G.S. & Pitkin B., 2005-06-15</ref>
</references>

[[Kategori:Mätare]]
[[Kategori:Idaea|leucorrheuma]]

title: Systematik

Ordning: Fjärilar · Lepidoptera

Överfamilj: Geometroidea

Familj: Mätare · Geometridae

Släkte: Idaea

Art: Idaea leucorrheuma

title: Vetenskapligt namn

Auktor: Prout