text:
# Lista Falcon 9 förstasteg
Ett Falcon 9 förstasteg är en återanvändbar bärraket som används av Falcon 9 och Falcon Heavy rymdraket tillverkad av SpaceX. Den första framgångsrika landningen och återhämtningen av ett förstasteg inträffade den 22 december 2015, på den första flygningen av Falcon 9 Full Thrust-versionen. Sedan dess har Falcon 9 förstasteg landat 50 gånger.

## Lista över förstasteg-bärraketer
| Kärna | Version     | Uppskjutning (UTC)                                             | Flygning № | Renoveringstid | Nyttolast                          | Uppskjutning  | Landning              | Status        |
| ----- | ----------- | -------------------------------------------------------------- | ---------- | -------------- | ---------------------------------- | ------------- | --------------------- | ------------- |
| B0001 | v1.0 test   | Tillverkad 2007                                                | i.u.       | i.u.           | Strukturell testartikel            | i.u.          | i.u.                  | i.u.          |
| B0002 | v1.0 test   | 22 september 2012 September 2012–Oktober 2013 (8 testflygning) | i.u.       | i.u.           | Grasshopper                        | i.u.          | i.u.                  | Pensionerad   |
| B0003 | v1.0        | 4 juni 2010                                                    | F9-001     | i.u.           | Dragon spacecraft qualification    | Lyckad        | Misslyckad            | Förstörd      |
| B0004 | v1.0        | 8 december 2010                                                | F9-002     | i.u.           | Dragon demo flight C1              | Lyckad        | Misslyckad            | Förstörd      |
| B0005 | v1.0        | 22 april 2012                                                  | F9-003     | i.u.           | Dragon demo flight C2+             | Lyckad        | No attempt            | Förbrukad     |
| B0006 | v1.0        | 8 oktober 2012                                                 | F9-004     | i.u.           | Dragon CRS-1                       | Delvis lyckad | Inget försök          | Förbrukad     |
| B0007 | v1.0        | 1 mars 2013                                                    | F9-005     | i.u.           | Dragon CRS-2                       | Lyckad        | Inget försök          | Förbrukad     |
| B1001 | v1.1 test   | Tillverkad 2012                                                | i.u.       | i.u.           | Strukturell testartikel            | i.u.          | i.u.                  | i.u.          |
| B1002 | v1.1 test   | 17 april 2014 april–augusti 2014 (5 testflygning)              | i.u.       | i.u.           | F9R Dev1                           | i.u.          | i.u.                  | Förstörd      |
| B1003 | v1.1        | 29 september 2013                                              | F9-006     | i.u.           | CASSIOPE                           | Lyckad        | Misslyckad            | Förstörd      |
| B100x | v1.1        | 3 december 2013                                                | F9-007     | i.u.           | SES-8                              | Lyckad        | Inget försök          | Förbrukad     |
| B100x | v1.1        | 6 januari 2014                                                 | F9-008     | i.u.           | Thaicom 6                          | Lyckad        | Inget försök          | Förbrukad     |
| B100x | v1.1        | 18 april 2014                                                  | F9-009     | i.u.           | Dragon CRS-3                       | Lyckad        | Lyckad (Öppet vatten) | Förstörd      |
| B100x | v1.1        | 17 juli 2014                                                   | F9-010     | i.u.           | Orbcomm OG2 × 6                    | Lyckad        | Lyckad (Öppet vatten) | Förstörd      |
| B100x | v1.1        | 5 augusti 2014                                                 | F9-011     | i.u.           | AsiaSat 8                          | Lyckad        | Inget försök          | Förbrukad     |
| B100x | v1.1 test   | Tillverkad 2014                                                | i.u.       | i.u.           | F9R Dev2                           | i.u.          | i.u.                  | Aldrig flugit |
| B1010 | v1.1        | 21 september 2014                                              | F9-013     | i.u.           | Dragon CRS-4                       | Lyckad        | Misslyckad            | Förstörd      |
| B1011 | v1.1        | 7 september 2014                                               | F9-012     | i.u.           | AsiaSat 6 / Thaicom 7              | Lyckad        | Inget försök          | Förbrukad     |
| B1012 | v1.1        | 10 januari 2015                                                | F9-014     | i.u.           | Dragon CRS-5                       | Lyckad        | Misslyckad            | Förstörd      |
| B1013 | v1.1        | 11 februari 2015                                               | F9-015     | i.u.           | Deep Space Climate Observatory     | Lyckad        | Lyckad (Öppet vatten) | Förstörd      |
| B1014 | v1.1        | 2 mars 2015                                                    | F9-016     | i.u.           | ABS-3A · Eutelsat 115 West B       | Lyckad        | Inget försök          | Förbrukad     |
| B1015 | v1.1        | 14 april 2015                                                  | F9-017     | i.u.           | Dragon CRS-6                       | Lyckad        | Misslyckad            | Förstörd      |
| B1016 | v1.1        | 27 april 2015                                                  | F9-018     | i.u.           | TürkmenÄlem 52°E / MonacoSAT       | Lyckad        | Inget försök          | Förbrukad     |
| B1017 | v1.1        | 17 januari 2016                                                | F9-021     | i.u.           | Jason-3                            | Lyckad        | Misslyckad            | Förstörd      |
| B1018 | v1.1        | 28 juni 2015                                                   | F9-019     | i.u.           | Dragon CRS-7                       | Misslyckad    | Utesluten             | Förstörd      |
| B1019 | Full Thrust | 22 december 2015                                               | F9-020     | i.u.           | Orbcomm OG2 × 11                   | Lyckad        | Lyckad                | Pensionerad   |
| B1020 | Full Thrust | 4 mars 2016                                                    | F9-022     | i.u.           | SES-9                              | Lyckad        | Misslyckad            | Förstörd      |
| B1021 | Full Thrust | 8 april 2016                                                   | F9-023     | i.u.           | Dragon CRS-8                       | Lyckad        | Lyckad                | Renoverad     |
| B1021 | Full Thrust | 30 mars 2017                                                   | F9-032 ♺   | 11m 14d        | SES-10                             | Lyckad        | Lyckad                | Pensionerad   |
| B1022 | Full Thrust | 6 maj 2016                                                     | F9-024     | i.u.           | JCSAT-14                           | Lyckad        | Lyckad                | Pensionerad   |
| B1023 | Full Thrust | 27 maj 2016                                                    | F9-025     | i.u.           | Thaicom 8                          | Lyckad        | Lyckad                | Renoverad     |
| B1023 | Full Thrust | 6 februari 2018                                                | FH-001 ♺   | 1år 8m 10d     | Tesla Roadster                     | Lyckad        | Lyckad                | Pensionerad   |
| B1024 | Full Thrust | 15 juni 2016                                                   | F9-026     | i.u.           | ABS-2A · Eutelsat 117 West B       | Lyckad        | Misslyckad            | Förstörd      |
| B1025 | Full Thrust | 18 juli 2016                                                   | F9-027     | i.u.           | Dragon CRS-9                       | Lyckad        | Lyckad                | Renoverad     |
| B1025 | Full Thrust | 6 februari 2018                                                | FH-001 ♺   | 1år 8m 10d     | Tesla Roadster                     | Lyckad        | Lyckad                | Pensionerad   |
| B1026 | Full Thrust | 14 augusti 2016                                                | F9-028     | i.u.           | JCSAT-16                           | Lyckad        | Lyckad                | Pensionerad   |
| B1027 | Heavy test  | Tillverkad 2016                                                | i.u.       | i.u.           | Structural test article            | i.u.          | i.u.                  | i.u.          |
| B1028 | Full Thrust | 3 september 2016                                               | i.u.       | i.u.           | Amos-6                             | Utesluten     | Utesluten             | Förstörd      |
| B1029 | Full Thrust | 14 januari 2017                                                | F9-029     | i.u.           | Iridium NEXT 1–10                  | Lyckad        | Lyckad                | Renoverad     |
| B1029 | Full Thrust | 23 juni 2017                                                   | F9-036 ♺   | 5m 9d          | BulgariaSat-1                      | Lyckad        | Lyckad                | Pensionerad   |
| B1030 | Full Thrust | 16 mars 2017                                                   | F9-031     | i.u.           | EchoStar 23                        | Lyckad        | Inget försök          | Förbrukad     |
| B1031 | Full Thrust | 19 februari 2017                                               | F9-030     | i.u.           | Dragon CRS-10                      | Lyckad        | Lyckad                | Renoverad     |
| B1031 | Full Thrust | 11 oktober 2017                                                | F9-043 ♺   | 7m 22d         | SES-11 / EchoStar 105              | Lyckad        | Lyckad                | Pensionerad   |
| B1032 | Full Thrust | 1 maj 2017                                                     | F9-033     | i.u.           | NROL-76                            | Lyckad        | Lyckad                | Renoverad     |
| B1032 | Full Thrust | 31 januari 2018                                                | F9-048 ♺   | 8m 30d         | GovSat-1 / SES-16                  | Lyckad        | Lyckad (vatten)       | Förstörd      |
| B1033 | Heavy core  | 6 februari 2018                                                | FH-001     | i.u.           | Tesla Roadster                     | Lyckad        | Misslyckad            | Förstörd      |
| B1034 | Full Thrust | 15 maj 2017                                                    | F9-034     | i.u.           | Inmarsat-5 F4                      | Lyckad        | Inget försök          | Förbrukad     |
| B1035 | Full Thrust | 3 juni 2017                                                    | F9-035     | i.u.           | Dragon CRS-11                      | Lyckad        | Lyckad                | Renoverad     |
| B1035 | Full Thrust | 15 december 2017                                               | F9-045 ♺   | 6m 12d         | Dragon CRS-13                      | Lyckad        | Lyckad                | Pensionerad   |
| B1036 | Full Thrust | 25 juni 2017                                                   | F9-037     | i.u.           | Iridium NEXT 11–20                 | Lyckad        | Lyckad                | Renoverad     |
| B1036 | Full Thrust | 23 december 2017                                               | F9-046 ♺   | 5 m 9d         | Iridium NEXT 31–40                 | Lyckad        | Lyckad (Öppet vatten) | Förbrukad     |
| B1037 | Full Thrust | 5 juli 2017                                                    | F9-038     | i.u.           | Intelsat 35e                       | Lyckad        | Inget försök          | Förbrukad     |
| B1038 | Full Thrust | 24 augusti 2017                                                | F9-040     | i.u.           | Formosat-5                         | Lyckad        | Lyckad                | Renoverad     |
| B1038 | Full Thrust | 22 februari 2018                                               | F9-049 ♺   | 5m 29d         | Paz                                | Lyckad        | Inget försök          | Förbrukad     |
| B1039 | Block 4     | 14 augusti 2017                                                | F9-039     | i.u.           | Dragon CRS-12                      | Lyckad        | Lyckad                | Renoverad     |
| B1039 | Block 4     | 2 april 2018                                                   | F9-052 ♺   | 7m 19d         | Dragon CRS-14                      | Lyckad        | Inget försök          | Förbrukad     |
| B1040 | Block 4     | 7 september 2017                                               | F9-041     | i.u.           | Boeing X-37B OTV-5                 | Lyckad        | Lyckad                | Renoverad     |
| B1040 | Block 4     | 31 maj 2018                                                    | F9-056 ♺   | 8m 17d         | SES-12                             | Lyckad        | Inget försök          | Förbrukad     |
| B1041 | Block 4     | 9 oktober 2017                                                 | F9-042     | i.u.           | Iridium NEXT 21–30                 | Lyckad        | Lyckad                | Renoverad     |
| B1041 | Block 4     | 30 mars 2018                                                   | F9-051 ♺   | 5m 21d         | Iridium NEXT 41–50                 | Lyckad        | Inget försök          | Förbrukad     |
| B1042 | Block 4     | 30 oktober 2017                                                | F9-044     | i.u.           | Koreasat 5A                        | Lyckad        | Lyckad                | I lager       |
| B1043 | Block 4     | 8 januari 2018                                                 | F9-047     | i.u.           | Zuma                               | Lyckad        | Lyckad                | Renoverad     |
| B1043 | Block 4     | 22 maj 2018                                                    | F9-055 ♺   | 4m 14d         | Iridium NEXT 51–55 · GRACE-FO 1, 2 | Lyckad        | Inget försök          | Förbrukad     |
| B1044 | Block 4     | 6 mars 2018                                                    | F9-050     | i.u.           | Hispasat 30W-6                     | Lyckad        | Inget försök          | Förbrukad     |
| B1045 | Block 4     | 18 april 2018                                                  | F9-053     | i.u.           | TESS                               | Lyckad        | Lyckad                | Renoverad     |
| B1045 | Block 4     | 28 juni 2018                                                   | TBD ♺      | 2m 11d         | SpaceX CRS-15                      | Lyckad        | Inget försök          | Förbrukad     |

| +Falcon 9 Block 5 förstasteg bärraket | Kärna            | Version          | Uppskjutning (UTC) | Flygning № | Renoveringstid                     | Nyttolast | Uppskjutning | Landning         | Status |
| B1046                                 | Block 5          | 11 maj 2018      | F9-054             | i.u.       | Bangabandhu-1                      | Lyckad    | Lyckad       | Förbrukad        |        |
| B1046                                 | Block 5          | 7 augusti 2018   | F9-059♺            | 2m 27d     | Telkom 4 (Merah Putih)             | Lyckad    | Lyckad       | Förbrukad        |        |
| B1046                                 | Block 5          | 3 december 2018  | F9-064 ♺           | 3m 26d     | SSO-A                              | Lyckad    | Lyckad       | Förbrukad        |        |
| B1046                                 | Block 5          | 19 januari 2020  | F9-079 ♺           | 1y 1m 16d  | Crew Dragon in-flight abort test   | Lyckad    | Inget försök | Förbrukad        |        |
| B1047                                 | Block 5          | 22 juli 2018     | F9-058             | i.u.       | Telstar 19V                        | Lyckad    | Lyckad       | Förbrukad        |        |
| B1047                                 | Block 5          | 15 november 2018 | F9-0643 ♺          | 3m 24d     | Es'hail 2                          | Lyckad    | Lyckad       | Förbrukad        |        |
| B1047                                 | Block 5          | 6 augusti 2019   | F9-074 ♺           | 8m 22d     | AMOS-17                            | Lyckad    | Lyckad       | Förbrukad        |        |
| B1048                                 | Block 5          | 25 juli 2018     | F9-059             | i.u.       | Iridium NEXT-7                     | Lyckad    | Lyckad       | Landat           |        |
| B1048                                 | Block 5          | 8 oktober 2018   | F9-062♺            | 2m 13d     | SAOCOM 1A                          | Lyckad    | Lyckad       | Landat           |        |
| B1048                                 | Block 5          | 22 februari 2019 | F9-067♺            | 4m 14d     | Nusantara Satu (PSN-6) / Beresheet | Lyckad    | Lyckad       | Landat           |        |
| B1048                                 | Block 5          | 19 november 2019 |                    |            | Starlink × 60 (v1.0 L1)            | Lyckad    | Lyckad       | Landat           |        |
| B1048                                 | Block 5          | 18 mars 2020     | F9-083 ♺           | 4m 7d      | Starlink × 60 (v1.0 L5)            | Lyckad    | Misslyckad   | Förbrukad        |        |
| B1049                                 | Block 5          | 2 augusti 2018   | F9-061             | i.u.       | Telstar 18V / Apstar-5C            | Lyckad    | Lyckad       | Landat           |        |
| B1049                                 | Block 5          | 11 januari 2019  | F9-0619♺           | 4m 1d      | Iridium NEXT × 10 (NEXT-8)         | Lyckad    | Lyckad       | Landat           |        |
| B1049                                 | Block 5          | 24 maj 2019      | F9-0619♺           | 4m 13d     | Starlink × 60 (v0.9)               | Lyckad    | Lyckad       | Landat           |        |
| B1049                                 | Block 5          | 1 januari 2020   | F9-078 ♺           | 7m 14d     | Starlink × 60 (v1.0 L2)            | Lyckad    | Lyckad       | Landat           |        |
| B1049                                 | Block 5          | 4 juni 2020      | F9-086 ♺           | 4m 28d     | Starlink × 60 (v1.0 L7)            | Lyckad    | Lyckad       | Landat           |        |
| B1049                                 | Block 5          | 18 augusti 2020  | F9-091 ♺           | 2m 14d     | Starlink × 58 (v1.0 L10)           | Lyckad    | Lyckad       | Landat           |        |
| B1050                                 | Block 5          | 5 december 2018  | F9-065             | i.u.       | SpaceX CRS-16                      | Lyckad    | Misslyckad   | Återvinnas       |        |
| B1051                                 | Block 5          | 2 mars 2019      | F9-068             | i.u.       | SpX-DM1                            | Lyckad    | Lyckad       | Landat           |        |
| B1051                                 | Block 5          | 12 juni 2019     | F9-072             | 3m 9d      | RADARSAT Constellation             | Lyckad    | Lyckad       | Landat           |        |
| B1051                                 | Block 5          | 29 januari 2020  | F9-080 ♺           | 7m 17d     | Starlink × 60 (v1.0 L3)            | Lyckad    | Lyckad       | Landat           |        |
| B1051                                 | Block 5          | 22 april 2020    | F9-084 ♺           | 2m 24d     | Starlink × 60 (v1.0 L6)            | Lyckad    | Lyckad       | Landat           |        |
| B1051                                 | Block 5          | 7 augusti 2020   | F9-090 ♺           | 3m 16d     | Starlink × 57 (v1.0 L9)            | Lyckad    | Lyckad       | Landat           |        |
| B1052                                 | Block 5          | 11 april 2019    | FH-002             | i.u.       | Arabsat-6A                         | Lyckad    | Lyckad       | Landat           |        |
| B1052                                 | Block 5          | 25 juni 2019     | FH-003             | 2m 14d     | Space Test Program Flight 2        | Lyckad    | Lyckad       | Landat           |        |
| B1053                                 | Block 5          | 11 april 2019    | FH-002             | i.u.       | Arabsat-6A                         | Lyckad    | Lyckad       | Landat           |        |
| B1053                                 | Block 5          | 25 juni 2019     | FH-003             | 2m 14d     | Space Test Program Flight 2        | Lyckad    | Lyckad       | Landat           |        |
| B1054                                 | Block 5          | 18 december 2018 | F9-066             | i.u.       | GPS IIIA-01                        | Lyckad    | Inget försök | Förbrukad        |        |
| B1055                                 | Block 5          | 11 april 2019    | FH-002             | i.u.       | Arabsat-6A                         | Lyckad    | Lyckad       | Förbrukad        |        |
| B1056                                 | Block 5          | 18 mars 2019     | F9-070             | i.u.       | SpaceX CRS-17                      | Lyckad    | Lyckad       | Förbrukad        |        |
| B1056                                 | Block 5          | 25 juli 2019     | F9-073 ♺           | 2m 21d     | Dragon CRS-18                      | Lyckad    | Lyckad       | Förbrukad        |        |
| B1056                                 | Block 5          | 17 december 2019 | F9-077 ♺           | 4m 23d     | JCSat-18                           | Lyckad    | Lyckad       | Förbrukad        |        |
| B1056                                 | Block 5          | 17 februari 2019 | F9-081 ♺           | 2m         | Starlink-4                         | Lyckad    | Lyckad       | Förbrukad        |        |
| B1057                                 | Block 5(FH core) | 25 juni 2019     | FH-003             | i.u.       | Space Test Program Flight 2        | Lyckad    | Lyckad       | Förbrukad        |        |
| B1058                                 | Block 5          | 7 maj 2020       | F9-085             | i.u.       | Crew Dragon Demo-2                 | TBA       | TBA          | Static fire test |        |
| B1058                                 | Block 5          | 20 juni 2020     | F9-089 ♺           | 1m 20d     | ANASIS-II                          | Lyckad    | Lyckad       | Landat           |        |
| B1059                                 | Block 5          | 5 december 2019  | F9-076             | i.u.       | Dragon C106 (CRS-19)               | Lyckad    | Lyckad       | Landat           |        |
| B1059                                 | Block 5          | 7 mars 2020      | F9-082 ♺           | 3m 2d      | Dragon C112 (CRS-20)               | Lyckad    | Lyckad       | Landat           |        |
| B1059                                 | Block 5          | 13 juni 2020     | F9-087 ♺           | 3m 5d      | Starlink × 58 (v1.0 L8)            | Lyckad    | Lyckad       | Landat           |        |
| B1059                                 | Block 5          |                  | F9-0xx ♺           | ~2m        | SAOCOM 1B                          | Planerad  | Planerad     | Landat           |        |
| B1060                                 | Block 5          | 30 juni 2020     | F9-088             | i.u.       | GPS III SV03 Columbus              | Lyckad    | Lyckad       | Landat           |        |
| B1060                                 | Block 5          |                  | F9-0xx ♺           |            | SXM 7                              |           |              | Landat           |        |
| B1061                                 | Block 5          |                  |                    | i.u.       | Dragon C207 (Crew-1)               | Planerad  | Planerad     | Test             |        |
| B1062                                 | Block 5          |                  |                    | i.u.       | GPS III SV04                       | Planerad  | Planerad     | Test             |        |

title: Lista Falcon 9 förstasteg

wikitext:
[[Fil:Falcon9 rocket family.svg|alt=Falcon 9 raketfamilj|miniatyr|Falcon 9 raketfamilj; från vänster till höger: Falcon 9 v1.0, Falcon 9 v1.1, Falcon 9 Full Thrust, Falcon 9 Block 5 och Falcon Heavy.]]

Ett '''Falcon 9 förstasteg''' är en återanvändbar [[bärraket]] som används av [[Falcon 9]] och [[Falcon Heavy]] rymdraket tillverkad av [[SpaceX]]. Den första framgångsrika landningen och återhämtningen av ett förstasteg inträffade den 22 december 2015, på den första flygningen av Falcon 9 Full Thrust-versionen. Sedan dess har Falcon 9 förstasteg landat 50 gånger.

==Lista över förstasteg-bärraketer==
{| class="wikitable sortable" style="text-align:center; width: 100%;"
|+Falcon 9 förstasteg bärraket
! Kärna{{efn|Fet poster kärn boosters antas tillgängliga '''aktiv flotta''': de som inte har använts, förstörts eller officiellt pensionerats.}}
! Version
! Uppskjutning ([[UTC]])
! data-sort-type="text" | [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar|Flygning №]]{{efn|Inlägg med färgad bakgrund och ♺ symbol betecknar flyg med hjälp av renoverade boosters från tidigare flygningar.}}
! Renoveringstid
! Nyttolast
! Uppskjutning
! Landning
! Status

|-
| B0001
| [[Falcon 9 v1.0|v1.0]] test
| {{n/a|Tillverkad 2007}}
| {{n/a}}
| {{n/a}}
| {{n/a|Strukturell testartikel}}
| {{n/a}}
| {{n/a}}
| {{n/a}}

|-
| B0002
| [[Falcon 9 v1.0|v1.0]] test
| [[22 september]] [[2012]] September 2012–Oktober 2013 ([[Grasshopper (raket)#Grasshopper flight tests|8 testflygning]])
| {{n/a}}
| {{n/a}}
| [[Grasshopper (raket)|Grasshopper]]
| {{n/a}}
| {{n/a}}
| Pensionerad

|-
| B0003
| [[Falcon 9 v1.0|v1.0]]
| [[4 juni]] [[2010]]
| [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#2010–2013|F9-001]]
| {{n/a}}
| data-sort-value="Dragon 000" | [[SpaceX Dragon|Dragon]] [[Dragon Spacecraft Qualification Unit|spacecraft qualification]]
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#fbb;" | Misslyckad
| Förstörd

|-
| B0004
| [[Falcon 9 v1.0|v1.0]]
| [[8 december]] [[2010]]
| [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#2010–2013|F9-002]]
| {{n/a}}
| data-sort-value="Dragon 001" | [[SpaceX Dragon|Dragon]] [[SpaceX COTS Demo Flight 1|demo flight C1]]
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#fbb;" | Misslyckad
| Förstörd

|-
| B0005
| [[Falcon 9 v1.0|v1.0]]
| [[22 april]] [[2012]]
| [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#2010–2013|F9-003]]
| {{n/a}}
| data-sort-value="Dragon 002" | [[SpaceX Dragon|Dragon]] [[Dragon C2+|demo flight C2+]]
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| {{n/a|No attempt}}
| Förbrukad

|-
| B0006
| [[Falcon 9 v1.0|v1.0]]
| [[8 oktober]] [[2012]]
| [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#2010–2013|F9-004]]
| {{n/a}}
| data-sort-value="Dragon CRS-01" | [[SpaceX Dragon|Dragon]] [[SpaceX CRS-1|CRS-1]]
| style="background:#ffb;" |Delvis lyckad <ref name="nyt-20121030">{{Tidningsref|url=https://www.nytimes.com/2012/10/30/opinion/first-outing-for-spacex-pleases-nasa.html |titel=First Outing for SpaceX |författare=Editorial |datum=12 Maj 2018 |tidning=[[The New York Times]] |hämtdatum=12 Maj 2018}}</ref>
| {{n/a|Inget försök}}
| Förbrukad

|-
| B0007
| [[Falcon 9 v1.0|v1.0]]
| [[1 mars]] [[2013]]
| [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#2010–2013|F9-005]]
| {{n/a}}
| data-sort-value="Dragon CRS-02" | [[SpaceX Dragon|Dragon]] [[SpaceX CRS-2|CRS-2]]
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| {{n/a|Inget försök }}
| Förbrukad

|-
| B1001
| [[Falcon 9 v1.1|v1.1]] test
| {{n/a|Tillverkad 2012}}<ref>[http://www.spacelaunchreport.com/falcon9v1-1.html SpaceX Falcon 9 v1.1 Data Sheet]</ref>
| {{n/a}}
| {{n/a}}
| {{n/a|Strukturell testartikel}}
| {{n/a}}
| {{n/a}}
| {{n/a}}

|-
| B1002
| [[Falcon 9 v1.1|v1.1]] test
| [[17 april]] [[2014]] april–augusti 2014 ([[Gräshoppa(raket)#F9R Dev1 flygning tests|5 testflygning]])<ref name="nsf20140422">{{Tidningsref|efternamn=Bergin |förnamn=Chris |titel=Raketer som kommer hem– SpaceX driva gränserna |url=http://www.nasaspaceflight.com/2014/04/rockets-return-home-spacex-pushing-boundaries/ |tidning=[[NASASpaceFlight.com]] |datum=12 Maj 2018 |hämtdatum=12 Maj 2018}}</ref><ref name="faagrasshopper">{{cite web |title=Commercial Space Data - Launches |url=http://www.faa.gov/data_research/commercial_space_data/launches/?type=Permitted |publisher=[[Federal Aviation Administration]] |quote=Dates of Grasshopper launches |access-date=12 Maj 2018}}</ref>
| {{n/a}}
| {{n/a}}
| [[F9R Dev1]]
| {{n/a}}
| {{n/a}}
| Förstörd

|-
| B1003
| [[Falcon 9 v1.1|v1.1]]
| [[29 september]] [[2013]]
| [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#2014|F9-006]]
| {{n/a}}
| [[CASSIOPE]]
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#fbb;" | Misslyckad
| Förstörd

|-
| B100x{{efn|name=unsure}}
| [[Falcon 9 v1.1|v1.1]]
| [[3 december]] [[2013]]
| [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#2014|F9-007]]
| {{n/a}}
| data-sort-value="SES-08" | [[SES-8]]
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| {{n/a|Inget försök}}
| Förbrukad

|-
| B100x{{efn|name=unsure}}
| [[Falcon 9 v1.1|v1.1]]
| [[6 januari]] [[2014]]
| [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#2014|F9-008]]
| {{n/a}}
| [[Thaicom 6]]
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| {{n/a|Inget försök}}
| Förbrukad

|-
| B100x{{efn|name=unsure}}
| [[Falcon 9 v1.1|v1.1]]
| [[18 april]] [[2014]]
| [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#2014|F9-009]]
| {{n/a}}
| data-sort-value="Dragon CRS-03" | [[SpaceX Dragon|Dragon]] [[SpaceX_CRS-3|CRS-3]]
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#ffb;" | Lyckad (Öppet vatten)
| Förstörd

|-
| B100x{{efn|name=unsure}}
| [[Falcon 9 v1.1|v1.1]]
| [[17 juli]] [[2014]]
| [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#2014|F9-010]]
| {{n/a}}
| [[Orbcomm OG2]] × 6
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#ffb;" | Lyckad (Öppet vatten)
| Förstörd

|-
| B100x{{efn|name=unsure}}
| [[Falcon 9 v1.1|v1.1]]
| [[5 augusti]] [[2014]]
| [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#2014|F9-011]]
| {{n/a}}
| [[AsiaSat 8]]
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| {{n/a|Inget försök}}
| Förbrukad

|-
| B100x{{efn|name=unsure|Exakt tilldelning av boosters B1004-B1009 är inte väl dokumenterad.}}
| [[Falcon 9 v1.1|v1.1]] test
| {{n/a|Tillverkad 2014}}
| {{n/a}}
| {{n/a}}
| {{n/a|[[Grasshopper (rocket)|F9R Dev2]]}}
| {{n/a}}
| {{n/a}}
| {{n/a|Aldrig flugit}}
|-
| B1010
| [[Falcon 9 v1.1|v1.1]]
| [[21 september]] [[2014]]
| [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#2014|F9-013]]
| {{n/a}}
| data-sort-value="Dragon CRS-04" | [[SpaceX Dragon|Dragon]] [[SpaceX_CRS-4|CRS-4]]
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#fbb;" | Misslyckad
| Förstörd

|-
| B1011
| [[Falcon 9 v1.1|v1.1]]
| [[7 september]] [[2014]]
| [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#2014|F9-012]]
| {{n/a}}
| [[AsiaSat 6]] / [[Thaicom 7]]
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| {{n/a|Inget försök}}
| Förbrukad

|-
| B1012
| [[Falcon 9 v1.1|v1.1]]
| [[10 januari]] [[2015]]
| [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#2015|F9-014]]
| {{n/a}}
| data-sort-value="Dragon CRS-05" | [[SpaceX Dragon|Dragon]] [[SpaceX_CRS-5|CRS-5]]
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#fbb;" | Misslyckad
| Förstörd

|-
| B1013
| [[Falcon 9 v1.1|v1.1]]
| [[11 februari]] [[2015]]
| [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#2015|F9-015]]
| {{n/a}}
| [[Deep Space Climate Observatory]]
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#ffb;" | Lyckad (Öppet vatten)
| Förstörd

|-
| B1014
| [[Falcon 9 v1.1|v1.1]]
| [[2 mars]] [[2015]]
| [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#2015|F9-016]]
| {{n/a}}
| [[ABS-3A]]{{,}} [[Eutelsat 115 West B]]
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| {{n/a|Inget försök}}
| Förbrukad

|-
| B1015
| [[Falcon 9 v1.1|v1.1]]
| [[14 april]] [[2015]]
| [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#2015|F9-017]]
| {{n/a}}
| data-sort-value="Dragon CRS-06" | [[SpaceX Dragon|Dragon]] [[SpaceX_CRS-6|CRS-6]]
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#fbb;" | Misslyckad
| Förstörd

|-
| B1016
| [[Falcon 9 v1.1|v1.1]]
| [[27 april]] [[2015]]
| [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#2015|F9-018]]
| {{n/a}}
| [[TürkmenÄlem 52°E / MonacoSAT]]
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| {{n/a|Inget försök}}
| Förbrukad

|-
| B1017
| [[Falcon 9 v1.1|v1.1]]
| [[17 januari]] [[2016]]
| F9-021
| {{n/a}}
| [[Jason-3]]
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#fbb;" | Misslyckad
| Förstörd

|-
| B1018
| [[Falcon 9 v1.1|v1.1]]
| [[28 juni]] [[2015]]
| [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#2015|F9-019]]
| {{n/a}}
| data-sort-value="Dragon CRS-07" | [[SpaceX Dragon|Dragon]] [[SpaceX_CRS-7|CRS-7]]
| style="background:#fbb;" | Misslyckad
| {{n/a|Utesluten}}
| Förstörd

|-
| B1019
| [[Falcon 9 v1.2|Full Thrust]]
| [[22 december]] [[2015]]
| [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#2016|F9-020]]
| {{n/a}}
| [[Orbcomm OG2]] × 11
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| Pensionerad

|-
| B1020
| [[Falcon 9 v1.2|Full Thrust]]
| [[4 mars]] [[2016]]
| [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#2016|F9-022]]
| {{n/a}}
| data-sort-value="SES-09" | [[SES-9]]
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#fbb;" | Misslyckad
| Förstörd

|-
| rowspan="2" | B1021
| rowspan="2" | [[Falcon 9 v1.2|Full Thrust]]
| [[8 april]] [[2016]]
| [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#2016|F9-023]]
| {{n/a}}
| data-sort-value="Dragon CRS-08" | [[SpaceX Dragon|Dragon]] [[SpaceX CRS-8|CRS-8]]<ref name="SF101-2017-03-31">{{Tidningsref |titel= First Falcon 9 Re-Flight Achieves Successful Launch, Landing & Payload Fairing Recovery |url= https://spaceflight101.com/falcon-9-ses-10/falcon-9-re-flight-success-with-ses-10/ |tidning= Spaceflight 101 |datum= March 31, 2017 |hämtdatum= November 5, 2017 |rubrik= Arkiverade kopian |arkivurl= https://web.archive.org/web/20201205223612/https://spaceflight101.com/falcon-9-ses-10/falcon-9-re-flight-success-with-ses-10/ |arkivdatum= december 5, 2020 }}</ref>
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| Renoverad
|-
| [[30 mars]] [[2017]]
| style="background: PowderBlue;" | [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#2017|F9-032]] ♺
| 11m 14d
| [[SES-10]]<ref name="SF101-2017-03-31" />
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| Pensionerad

|-
| B1022
| [[Falcon 9 v1.2|Full Thrust]]
| [[6 maj]] [[2016]]
| [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#2016|F9-024]]
| {{n/a}}
| [[JCSAT-14]]<ref name="NSF-2017-04-12">{{Tidningsref|titel= SES-10 F9 static fire – SpaceX for history books & first core stage re-flight |förnamn=Chris |efternamn=Gebhardt |url=https://www.nasaspaceflight.com/2017/03/ses-10-static-fire-spacex-first-core-re-flight/ |tidning=[[NASASpaceFlight.com]] |datum=April 12, 2017 |hämtdatum=April 13, 2017}} </ref>
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| Pensionerad

|-
| rowspan="2" | B1023
| rowspan="2" | [[Falcon 9 v1.2|Full Thrust]]
| [[27 maj]] [[2016]]
| [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#2016|F9-025]]
| {{n/a}}
| [[Thaicom 8]]<ref name="NSF-2017-04-13">{{Tidningsref|titel=Falcon Heavy build up begins; SLC-40 pad rebuild progressing well |förnamn=Chris |efternamn=Gebhardt |url=https://www.nasaspaceflight.com/2017/04/falcon-heavy-build-up-slc-40-pad-rebuild-progressing/ |tidning=[[NASASpaceFlight.com]] |datum=April 12, 2017 |hämtdatum=November 5, 2017}} </ref>
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| Renoverad
|-
| [[6 februari]] [[2018]]
| style="background: PowderBlue;" | [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar| FH-001]]  ♺
| 1år 8m 10d
| [[Elon Musk's Tesla Roadster|Tesla Roadster]]
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| Pensionerad

|-
| B1024
| [[Falcon 9 v1.2|Full Thrust]]
| [[15 juni]] [[2016]]
| [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#2016|F9-026]]
| {{n/a}}
| [[ABS-2A]]{{,}} [[Eutelsat 117 West B]]
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#fbb;" | Misslyckad
| Förstörd
|-
| rowspan="2" | B1025
| rowspan="2" | [[Falcon 9 v1.2|Full Thrust]]
| [[18 juli]] [[2016]]
| [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#2016|F9-027]]
| {{n/a}}
| data-sort-value="Dragon CRS-09" | [[SpaceX Dragon|Dragon]] [[SpaceX CRS-9|CRS-9]]
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| Renoverad
|-
| [[6 februari]] [[2018]]
| style="background: PowderBlue;" | [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar| FH-001]] ♺
|  1år 8m 10d
| [[Elon Musk's Tesla Roadster|Tesla Roadster]]
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| Pensionerad

|-
| B1026
| [[Falcon 9 v1.2|Full Thrust]]
| [[14 augusti]] [[2016]]
| [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#2016|F9-028]]
| {{n/a}}
| [[JCSAT-16]]
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| Pensionerad

|-
| B1027
| [[Falcon Heavy|Heavy]] test
| {{n/a|Tillverkad 2016}}<ref>[https://www.neowin.net/forum/topic/1244836-spacex-falcon-heavy-updates-maiden-flight/?page=3 SpaceX Falcon Heavy (updates & maiden flight) - Page 3 - Science Discussion & News - Neowin]</ref>
| {{n/a}}
| {{n/a}}
| {{n/a|Structural test article}}
| {{n/a}}
| {{n/a}}
| {{n/a}}

|-
| B1028
| [[Falcon 9 v1.2|Full Thrust]]
| [[3 september]] [[2016]]<ref>{{cite web |url=http://www.spaceflightinsider.com/organizations/space-exploration-technologies/spacex-set-launch-amos-6-tropical-storm-hermine-looms/ |title=SpaceX set to launch heaviest payload to date as Tropical Storm Hermine looms |work=SpaceFlight Insider |first=Curt |last=Godwin |date=September 1, 2016 |access-date=March 31, 2017 }} {{Wayback|url=http://www.spaceflightinsider.com/organizations/space-exploration-technologies/spacex-set-launch-amos-6-tropical-storm-hermine-looms/ |date=20201203035230 }}</ref>
| {{n/a}}
| {{n/a}}
| [[Amos-6]]
| {{n/a|Utesluten}}
| {{n/a|Utesluten}}
| Förstörd

|-
| rowspan="2" | B1029
| rowspan="2" | [[Falcon 9 v1.2|Full Thrust]]
| [[14 januari]] [[2017]]
| [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar|F9-029]]
| {{n/a}}
| data-sort-value="Iridium NEXT 01–10" | [[Iridium NEXT]] 1–10<ref name="NSF-2017-01-17">{{Tidningsref|url= https://www.nasaspaceflight.com/2017/01/landed-falcon-9-booster-los-angeles/ |titel= Landed Falcon 9 booster sails into Los Angeles |författare= Chris Bergin |datum= January 17, 2017 |tidning=[[NASASpaceFlight.com]] }}</ref>
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| Renoverad
|-
| [[23 juni]] [[2017]]
| style="background: PowderBlue;" | [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar|F9-036]] ♺
| 5m 9d
| [[BulgariaSat-1]]<ref name="sfn-20170505">{{Tidningsref|url=https://spaceflightnow.com/2017/05/05/bulgarias-first-communications-satellite-to-ride-spacexs-second-reused-rocket/ |titel=Bulgaria’s first communications satellite to ride SpaceX’s second reused rocket |tidning=Spaceflight Now |förnamn=Stephen |efternamn=Clark |datum=May 5, 2017 |hämtdatum=May 5, 2017}}</ref>
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| Pensionerad

|-
| B1030
| [[Falcon 9 v1.2|Full Thrust]]
| [[16 mars]] [[2017]]
| [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar|F9-031]]
| {{n/a}}
| [[EchoStar 23]]<ref name="SpaceX-Photo-EchoStar-XXIII">{{cite AV media |title=EchoStar XXIII Launch |url=https://www.flickr.com/photos/spacex/33094073720/in/photostream/ |others=The number 30 is visible just above the engines |date=March 16, 2017 |accessdate=November 18, 2017}}</ref>
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| {{n/a|Inget försök}}
| Förbrukad

|-
| rowspan="2" | B1031
| rowspan="2" | [[Falcon 9 v1.2|Full Thrust]]
| [[19 februari]] [[2017]]
| [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar|F9-030]]
| {{n/a}}
| [[SpaceX Dragon|Dragon]] [[SpaceX CRS-10|CRS-10]]<ref>{{cite web|url= https://blogs.nasa.gov/spacex/2017/02/19/nasa-cargo-headed-to-space-station-includes-important-experiments-equipment/ |website= blogs.nasa.gov |title= NASA Cargo Headed to Space Station Includes Important Experiments, Equipment |first= Steven |last= Siceloff |date= February 19, 2017 |accessdate= February 19, 2017}}</ref>
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| Renoverad
|-
| [[11 oktober]] [[2017]]
| style="background: PowderBlue;" | [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar|F9-043]] ♺
| 7m 22d
| [[SES-11]] / [[EchoStar]] 105<ref name="nsf-20171011">{{Tidningsref|titel= Falcon 9 conducts second launch this week with SES-11 mission |förnamn=William |efternamn=Graham |url=https://www.nasaspaceflight.com/2017/10/falcon-9-second-launch-week-ses-11/ |tidning=[[NASASpaceFlight.com]] |datum=October 11, 2017 |hämtdatum=12 maj, 2018}} </ref>
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| Pensionerad

|-
| rowspan="2" | B1032
| rowspan="2" | [[Falcon 9 v1.2|Full Thrust]]
| [[1 maj]] [[2017]]
| [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar|F9-033]]
| {{n/a}}
| [[NROL]]-76<ref name="nsf-20170425">{{Tidningsref|url=https://www.nasaspaceflight.com/2017/04/spacex-static-fire-tests-spy-sat-rocket-falcon-heavy-core/ |titel=SpaceX Static Fire spy sat rocket and prepare to test Falcon Heavy core |tidning=[[NASASpaceFlight.com]] |förnamn=Chris |efternamn=Bergin |datum=April 25, 2017 |hämtdatum=May 3, 2017}}</ref>
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| Renoverad
|-
| [[31 januari]] [[2018]]
| style="background: PowderBlue;" | [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#2018|F9-048]] ♺
| 8m 30d
| [[GovSat-1]] / SES-16<ref>{{Tidningsref|url=https://spaceflightnow.com/2018/01/11/after-zuma-spacex-keeps-pace-in-preps-for-next-falcon-9-launch/ |titel=After Zuma, SpaceX keeps pace in preps for next Falcon 9 launch |tidning=Spaceflight Now |förnamn=Stephen |efternamn=Clark |datum=11 January 2018 |hämtdatum=11 January 2018 |citat=SES officials confirmed this week that satellite and rocket preps are on track for Jan. 30. A recycled Falcon 9 booster stage that first flew May 1 with the U.S. government’s classified NROL-76 payload will hoist the GovSat 1 spacecraft toward orbit, and a factory-fresh second stage will finish the job.}}</ref>
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#cfc;" | Lyckad (vatten)
| Förstörd

|-
| B1033
| [[Falcon Heavy|Heavy]] core
| [[6 februari]] [[2018]]
| [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar| FH-001]]
| {{n/a}}
| [[Elon Musk's Tesla Roadster|Tesla Roadster]]
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#fbb;" | Misslyckad
| Förstörd

|-
| B1034
| [[Falcon 9 v1.2|Full Thrust]]
| [[15 maj]] [[2017]]
| [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#2017|F9-034]]
| {{n/a}}
| [[Inmarsat-5]] F4<ref>{{Tidningsref|url=https://www.nasaspaceflight.com/2017/05/spacex-launch-cadence-new-goals/ |titel= SpaceX improving launch cadence, testing new goals |tidning=[[NASASpaceFlight.com]] |förnamn=Chris |efternamn=Bergin |datum=May 3, 2017 |hämtdatum=May 5, 2017}}</ref>
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| {{n/a|Inget försök}}
| Förbrukad

|-
| rowspan="2" | B1035
| rowspan="2" | [[Falcon 9 v1.2|Full Thrust]]
| [[3 juni]] [[2017]]
| [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#2017|F9-035]]
| {{n/a}}
| [[SpaceX Dragon|Dragon]] [[SpaceX CRS-11|CRS-11]]<ref name="nsf-20170528">{{Tidningsref|url=https://www.nasaspaceflight.com/2017/05/spacex-static-fire-crs-11-falcon-9/ |titel=SpaceX static fires CRS-11 Falcon 9 Sunday ahead of ISS mission |tidning=[[NASASpaceflight.com]] |förnamn=Chris |efternamn=Gebhardt |datum=May 28, 2017 |hämtdatum=May 30, 2017}}</ref>
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| Renoverad
|-
| [[15 december]] [[2017]]
| style="background: PowderBlue;" | [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#2017|F9-045]] ♺
| 6m 12d
| [[SpaceX Dragon|Dragon]] [[SpaceX CRS-13|CRS-13]]<ref name="nsf-20171214">{{Tidningsref|url=https://www.nasaspaceflight.com/2017/12/flight-proven-falcon-9-launch-flown-dragon-iss/ |titel=Flight proven Falcon 9 launches previously flown Dragon to ISS |tidning=[[NASASpaceFlight.com]] |förnamn=William |efternamn=Graham |datum=12 maj, 2018 |hämtdatum=12 maj, 2018}}</ref>
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| Pensionerad

|-
| rowspan="2" | B1036
| rowspan="2" | [[Falcon 9 v1.2|Full Thrust]]
| [[25 juni]] [[2017]]
| [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#2017|F9-037]]
| {{n/a}}
| [[Iridium NEXT]] 11–20<ref name="nsf-20170624">{{Tidningsref|titel= SpaceX Doubleheader Part 2 – Falcon 9 conducts Iridium NEXT-2 launch |förnamn=William |efternamn=Graham |url=https://www.nasaspaceflight.com/2017/06/spacex-falcon-9-iridium-next-2-launch/ |tidning=[[NASASpaceFlight.com]] |datum=12 maj, 2018 |hämtdatum=12 maj, 2018}}</ref>
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| Renoverad
|-
| [[23 december]] [[2017]]
| style="background: PowderBlue;" | [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#2017|F9-046]] ♺
| 5 m 9d
| [[Iridium NEXT]] 31–40<ref name="nsf_iridium">{{Tidningsref|url=https://www.nasaspaceflight.com/2017/10/iridium-4-flight-proven-falcon-9-rtls-vandenberg-delayed/ |titel=Iridium-4 switches to flight-proven Falcon 9, RTLS at Vandenberg delayed |tidning=[[NASASpaceFlight.com]] |förnamn=Chris |efternamn=Gebhardt |datum=12 maj, 2018 |hämtdatum=12 maj, 2018}}</ref>
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#ffb;" | Lyckad (Öppet vatten)
| Förbrukad

|-
| B1037
| [[Falcon 9 v1.2|Full Thrust]]
| [[5 juli]] [[2017]]
| [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#2017|F9-038]]
| {{n/a}}
| [[Intelsat 35e]]<ref name="nsf-20170629">{{Tidningsref|url=https://www.nasaspaceflight.com/2017/06/spacex-returns-boosters-third-static-fire-test/ |titel=SpaceX returns two boosters, fires up a third for Static Fire test |tidning=[[NASASpaceFlight.com]] |förnamn=Chris |efternamn=Bergin |datum=12 maj, 2018 |hämtdatum=12 maj, 2018}}</ref>
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| {{n/a|Inget försök}}
| Förbrukad

|-
| rowspan="2" | B1038
| rowspan="2" | [[Falcon 9 v1.2|Full Thrust]]
| [[24 augusti]] [[2017]]
| [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#2017|F9-040]]
| {{n/a}}
| [[Formosat-5]]<ref name="Formosat5_homepage">{{cite web|url=http://www.nspo.org.tw/2008e/projects/project5/intro.htm|title=Formosat5 program description|work=[[National Space Organization|NSPO]]|accessdate=12 maj, 2018}} {{Webbref |url=http://www.nspo.org.tw/2008e/projects/project5/intro.htm |titel=Arkiverade kopian |hämtdatum=2018-05-12 |arkivurl=https://web.archive.org/web/20160304043855/http://www.nspo.org.tw/2008e/projects/project5/intro.htm |arkivdatum=2016-03-04 }}</ref>
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| Renoverad
|-
| [[22 februari]] [[2018]]
| style="background: PowderBlue;" | [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#2018|F9-049]] ♺
| 5m 29d
| [[Paz (satellite)|Paz]]
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| {{n/a|Inget försök}}
| Förbrukad

|-
| rowspan="2" | B1039
| rowspan="2" | [[Falcon 9 Block 4|Block 4]]
| [[14 augusti]] [[2017]]
| [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#2017|F9-039]]
| {{n/a}}
| [[SpaceX Dragon|Dragon]] [[SpaceX CRS-12|CRS-12]]
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| Renoverad
|-
| [[2 april]] [[2018]]
| style="background: PowderBlue;" | [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#2018|F9-052]]  ♺
| 7m 19d
| [[SpaceX Dragon|Dragon]] [[SpaceX CRS-14|CRS-14]]
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| {{n/a|Inget försök}}
| Förbrukad
|-
| rowspan="2" | B1040
| rowspan="2" | [[Falcon 9 Block 4|Block 4]]
| [[7 september]] [[2017]]
| [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#2017|F9-041]]
| {{n/a}}
| [[Boeing X-37B]] OTV-5
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| Renoverad
|-
| [[31 maj]] [[2018]]<ref name="sfn_ls">{{cite web |url=http://spaceflightnow.com/launch-schedule/ |title=Launch schedule |work=SpaceFlight Now |last=Clark |first=Stephen |date=12 maj, 2018 |access-date=12 maj, 2018}}</ref>
| style="background: PowderBlue;" | [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#Kommande uppskjutningar|F9-056]] ♺
| 8m 17d
| [[SES-12]]
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| {{n/a|Inget försök}}
| Förbrukad

|-
| rowspan="2" | B1041
| rowspan="2" | [[Falcon 9 Block 4|Block 4]]
| [[9 oktober]] [[2017]]
| [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#2017|F9-042]]
| {{n/a}}
| [[Iridium NEXT]] 21–30<ref name="nsf-20170925">{{Tidningsref|url=https://www.nasaspaceflight.com/2017/09/spacex-realign-manifest-double-launch-salvo/ |titel=SpaceX realign near-term manifest ahead of double launch salvo |tidning=[[NASASpaceFlight.com]] |förnamn=Chris |efternamn=Bergin |datum=12 maj, 2018 |hämtdatum=12 maj, 2018}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://spaceflightnow.com/2017/10/09/spacex-launch-adds-another-10-satellites-to-iridium-next-fleet/|title=SpaceX launch adds another 10 satellites to Iridium Next fleet |date=12 maj, 2018|accessdate=12 maj, 2018}}</ref>
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| Renoverad
|-
| [[30 mars]] [[2018]]
| style="background: PowderBlue;" | [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#2018|F9-051]] ♺
| 5m 21d
| [[Iridium NEXT]] 41–50<ref name="nsf-20190324">{{Tidningsref|url=https://www.nasaspaceflight.com/2018/03/falcon-9-vandenberg-static-fire-fifth-iridium-next-mission/ |titel=Falcon 9 conducts static fire test ahead of the fifth Iridium NEXT mission |tidning=[[NASASpaceFlight.com]] |förnamn=Ian |efternamn=Atkinson |datum=12 maj, 2018 |hämtdatum=12 maj, 2018}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://spaceflightnow.com/2018/03/30/falcon-9-iridium-5-mission-status-center/|title=Live coverage: Falcon 9 rocket lifts off with fifth set of Iridium Next satellites |date=12 maj, 2018|accessdate=12 maj, 2018}}</ref>
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| {{n/a|Inget försök}}
| Förbrukad

|-
| B1042
| [[Falcon 9 Block 4|Block 4]]
| [[30 oktober]] [[2017]]
| [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#2017|F9-044]]
| {{n/a}}
| [[Koreasat 5A]]<ref>{{Tidningsref|url=https://www.nasaspaceflight.com/2017/10/falcon-9-koreasat-5a-nasa-approves-flown-boosters/ |titel=SpaceX Falcon 9 successfully launches Koreasat 5A |tidning=[[NASASpaceFlight.com]] |efternamn=Graham |förnamn=William |datum=12 maj, 2018 |hämtdatum=12 maj, 2018}}</ref>
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| I lager

|-
| rowspan="2" | B1043
| rowspan="2" | [[Falcon 9 Block 4|Block 4]]
| [[8 januari]] [[2018]]
| [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#2018|F9-047]]
| {{n/a}}
| [[Zuma (satellite)|Zuma]]<ref name="zuma">{{Tidningsref|url=https://www.nasaspaceflight.com/2017/10/spacex-zuma-iridium-4-aims-vandenberg-landing/?1 |förnamn=Chris |efternamn=Gebhardt |titel=SpaceX adds mystery “Zuma” mission, Iridium-4 aims for Vandenberg landing |tidning=[[NASASpaceFlight.com]] |datum=12 maj, 2018 |hämtdatum=12 maj, 2018}}</ref>
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| Renoverad
|-
| [[22 maj]] [[2018]]<ref name="sfn_ls" />
| style="background: PowderBlue; " | [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#2018|F9-055]] ♺
| 4m 14d
| [[Iridium satellite constellation|Iridium NEXT]] 51–55{{,}} [[Gravity Recovery and Climate Experiment|GRACE-FO]] 1, 2
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| {{n/a|Inget försök}}
| Förbrukad

|-
| B1044
| [[Falcon 9 Block 4|Block 4]]
| [[6 mars]] [[2018]]
| [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#2018|F9-050]]
| {{n/a}}
| [[Hispasat 30W-6]]
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| {{n/a|Inget försök}}
| Förbrukad

|-
| rowspan="2" | B1045
| rowspan="2" | [[Falcon 9 Block 4|Block 4]]
| [[18 april]] [[2018]]
| [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#2018|F9-053]]
| {{n/a}}
| [[Transiting Exoplanet Survey Satellite|TESS]]
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| Renoverad
|-
| [[28 juni]] [[2018]]<ref name="cooper">{{cite web |url=http://www.launchphotography.com/Delta_4_Atlas_5_Falcon_9_Launch_Viewing.html |title=Rocket Launch Viewing Guide for Cape Canaveral |website=Launchphotography.com |first=Ben |last=Cooper |date=12 maj, 2018 |access-date=12 maj, 2018 }} {{Wayback|url=http://www.launchphotography.com/Delta_4_Atlas_5_Falcon_9_Launch_Viewing.html |date=20160209063848 }} {{Webbref |url=http://www.launchphotography.com/Delta_4_Atlas_5_Falcon_9_Launch_Viewing.html |titel=Arkiverade kopian |hämtdatum=2018-05-12 |arkivurl=https://web.archive.org/web/20160209063848/http://www.launchphotography.com/Delta_4_Atlas_5_Falcon_9_Launch_Viewing.html |arkivdatum=2016-02-09 }}</ref>
| style="background: PowderBlue;" | [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#Kommande uppskjutningar|TBD]] ♺
| 2m 11d
| [[SpaceX CRS-15]]<ref>Michael Baylor on Twitter: [https://twitter.com/nextspaceflight/status/985540438512857089 Koenigsmann: This TESS booster is planned to fly again on the next CRS mission pending NASA approval.]</ref>
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| {{n/a|Inget försök}}
| Förbrukad
|}

{| class="wikitable sortable" style="text-align:center; width: 100%;"
| +Falcon 9 Block 5 förstasteg bärraket
! Kärna{{efn|Fet poster kärn boosters antas tillgängliga '''aktiv flotta''': de som inte har använts, förstörts eller officiellt pensionerats.}}
! Version
! Uppskjutning ([[UTC]])
! data-sort-type="text" | [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar|Flygning №]]{{efn|Inlägg med färgad bakgrund och ♺ symbol betecknar flyg med hjälp av renoverade boosters från tidigare flygningar.}}
! Renoveringstid
! Nyttolast
! Uppskjutning
! Landning
! Status

|-
| rowspan="4" | B1046
| rowspan="4" | [[Falcon 9 Block 5|Block 5]]
| [[11 maj]] [[2018]]<ref>{{Tidningsref|url=https://www.teslarati.com/spacex-falcon-9-block-5-debut-early-may/|titel=SpaceX’s highly reusable Falcon 9 Block 5 rocket targets early May debut|datum=12 maj, 2018|hämtdatum=12 maj, 2018}}</ref>
| [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#2018|F9-054]]
| {{n/a}}
| [[Bangabandhu-1]]
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| rowspan="4" | Förbrukad
|-
| [[7 augusti]] [[2018]]
| [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#2018|F9-059]]♺
| 2m 27d
| Telkom 4 (Merah Putih)<ref>{{Webbref|url=https://www.teslarati.com/spacex-first-falcon-9-block-5-reuse-drone-ship-turnaround-record/|titel=SpaceX's first Falcon 9 Block 5 reuse will also be its quickest drone ship turnaround|hämtdatum=2018-10-09|verk=www.teslarati.com|språk=en-US}}</ref>
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#cfc;" | Lyckad
|-
| [[3 december]] [[2018]]
| [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#Kommande uppskjutningar|F9-064]] ♺
| 3m 26d
| SSO-A
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#cfc;" | Lyckad
|-
| [[19 januari]] [[2020]]
| F9-079 ♺
| 1y 1m 16d
| Crew Dragon in-flight abort test
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| {{n/a|Inget försök}}
|-
| rowspan="3" |B1047
| rowspan="3" | [[Falcon 9 Block 5|Block 5]]
| [[22 juli]] [[2018]]
| F9-058
| {{n/a}}
| Telstar 19V
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| rowspan="3" | Förbrukad
|-
| [[15 november]] [[2018]]
| [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#Kommande uppskjutningar|F9-0643]] ♺
| 3m 24d
| Es'hail 2
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#cfc;" | Lyckad
|-
| [[6 augusti]] [[2019]]
| F9-074 ♺
| 8m 22d
| AMOS-17
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#cfc;" | Lyckad
|-
| rowspan="5" |B1048
| rowspan="5" | [[Falcon 9 Block 5|Block 5]]
| [[25 juli]] [[2018]]
| [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#2018|F9-059]]
| {{n/a}}
| Iridium NEXT-7<ref>{{Webbref|url=https://www.teslarati.com/spacex-falcon-9-block-5-texas-static-fire-tests/|titel=SpaceX's third Block 5 rocket heads to Texas test site as launch marathon nears|hämtdatum=2018-10-09|verk=www.teslarati.com|språk=en-US}}</ref>
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| rowspan="4" | Landat
|-
| [[8 oktober]] [[2018]]
| [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#2018|F9-062]]♺
| 2m 13d
| SAOCOM 1A<ref>{{Webbref|url=https://www.nasaspaceflight.com/2018/08/saocom-1a-ships-vandenberg-falcon-9-first-west-coast-rtls/|titel=SAOCOM 1A ships to Vandenberg as Falcon 9 prepares for the first west coast RTLS – NASASpaceFlight.com|hämtdatum=2018-10-09|verk=www.nasaspaceflight.com|språk=en-US}}</ref>
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#cfc;" | Lyckad
|-
| [[22 februari]] [[2019]]
| [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#2018|F9-067]]♺
| 4m 14d
| Nusantara Satu (PSN-6) / Beresheet
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#cfc;" | Lyckad
|-
| [[19 november]] [[2019]]
|
|
| Starlink × 60 (v1.0 L1)
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#cfc;" | Lyckad
|-
| [[18 mars]] [[2020]]
|F9-083 ♺
| 4m 7d
| Starlink × 60 (v1.0 L5)
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#fbb;"| Misslyckad
| Förbrukad
|-
| rowspan="6" |'''B1049'''
| rowspan="6" | [[Falcon 9 Block 5|Block 5]]
| [[2 augusti]] [[2018]]
| [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#2018|F9-061]]
| {{n/a}}
| Telstar 18V / Apstar-5C<ref name="ref_1">{{Webbref|url=https://space.skyrocket.de/doc_lau/falcon-9.htm|titel=Falcon-9|hämtdatum=2018-10-09|verk=space.skyrocket.de}}</ref>
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| rowspan="6" | Landat
|-
| [[11 januari]] [[2019]]
| [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#2018|F9-0619♺]]
| 4m 1d
| Iridium NEXT × 10 (NEXT-8)
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#cfc;" | Lyckad
|-
| [[24 maj]] [[2019]]
| [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#2018|F9-0619♺]]
| 4m 13d
| Starlink × 60 (v0.9)
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#cfc;" | Lyckad
|-
| [[1 januari]] [[2020]]
| F9-078 ♺
| 7m 14d
| Starlink × 60 (v1.0 L2)
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#cfc;" | Lyckad
|-
| [[4 juni]] [[2020]]
| F9-086 ♺
| 4m 28d
| Starlink × 60 (v1.0 L7)
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#cfc;" | Lyckad
|-
| [[18 augusti]] [[2020]]
| F9-091 ♺
| 2m 14d
| Starlink × 58 (v1.0 L10)
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#cfc;" | Lyckad
|-
|B1050
| [[Falcon 9 Block 5|Block 5]]
| [[5 december]] [[2018]]
| [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#Kommande uppskjutningar|F9-065]]
| {{n/a}}
| [[SpaceX CRS-16]]
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#fbb;" | Misslyckad
| Återvinnas
|-
| rowspan="5" |'''B1051'''
| rowspan="5" | [[Falcon 9 Block 5|Block 5]]
| [[2 mars]] [[2019]]<ref name="nasa-ccd-plan">{{cite web |url=https://blogs.nasa.gov/commercialcrew/2018/01/11/nasas-commercial-crew-program-target-test-flight-dates-2/ |title=NASA’s Commercial Crew Program Target Test Flight Dates |publisher=[[NASA]] | date=12 maj, 2018|access-date=12 maj, 2018}}</ref>
| [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#Kommande uppskjutningar|F9-068]]
| {{n/a}}
| [[SpX-DM1]]<ref>{{Webbref|url=https://blogs.nasa.gov/commercialcrew/2018/10/04/nasas-commercial-crew-program-target-test-flight-dates-4/|titel=NASA’s Commercial Crew Program Target Test Flight Dates – Commercial Crew Program|hämtdatum=2018-10-09|verk=blogs.nasa.gov|språk=en-US}}</ref>
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| rowspan="5" | Landat
|-
| [[12 juni]] [[2019]]
|F9-072
| 3m 9d
| RADARSAT Constellation
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#cfc;" | Lyckad
|-
| [[29 januari]] [[2020]]
| F9-080 ♺
| 7m 17d
| Starlink × 60 (v1.0 L3)
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#cfc;" | Lyckad
|-
| [[22 april]] [[2020]]
| F9-084 ♺
| 2m 24d
| Starlink × 60 (v1.0 L6)
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#cfc;" | Lyckad
|-
| [[7 augusti]] [[2020]]
| F9-090 ♺
| 3m 16d
| Starlink × 57 (v1.0 L9)
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#cfc;" | Lyckad
|-
| rowspan="2" |'''B1052'''
| rowspan="2" | [[Falcon 9 Block 5|Block 5]]
| [[11 april]] [[2019]]
| FH-002
| {{n/a}}
| Arabsat-6A
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| rowspan="2" | Landat
|-
| [[25 juni]] [[2019]]
| FH-003
| 2m 14d
| Space Test Program Flight 2
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#cfc;" | Lyckad
|-
| rowspan="2" |'''B1053'''
| rowspan="2" | [[Falcon 9 Block 5|Block 5]]
| [[11 april]] [[2019]]
| FH-002
| {{n/a}}
| Arabsat-6A
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| rowspan="2" | Landat
|-
| [[25 juni]] [[2019]]
| FH-003
| 2m 14d
| Space Test Program Flight 2
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#cfc;" | Lyckad
|-
| B1054
| [[Falcon 9 Block 5|Block 5]]
| [[18 december]] [[2018]]
| [[Lista över SpaceX raketuppskjutningar#Kommande uppskjutningar|F9-066]]
| {{n/a}}
| GPS IIIA-01
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| {{n/a|Inget försök}}
| Förbrukad
|-
| B1055
| [[Falcon 9 Block 5|Block 5]]
| [[11 april]] [[2019]]
| FH-002
| {{n/a}}
| Arabsat-6A
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| Förbrukad
|-
| rowspan="4" | B1056
| rowspan="4" | [[Falcon 9 Block 5|Block 5]]
| [[18 mars]] [[2019]]
| F9-070
| {{n/a}}
| [[SpaceX CRS-16|SpaceX CRS-17]]
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| rowspan="4" | Förbrukad
|-
| [[25 juli]] [[2019]]
| F9-073 ♺
| 2m 21d
| Dragon CRS-18
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#cfc;" | Lyckad
|-
| [[17 december]] [[2019]]
| F9-077 ♺
| 4m 23d
| JCSat-18
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#cfc;" | Lyckad
|-
| [[17 februari]] [[2019]]
| F9-081 ♺
| 2m
| Starlink-4
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#cfc;" | Lyckad
|-
| B1057
| [[Falcon 9 Block 5|Block 5]](FH core)
| [[25 juni]] [[2019]]
| FH-003
| {{n/a}}
| Space Test Program Flight 2
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| Förbrukad
|-
| rowspan="2" |'''B1058'''
| rowspan="2" | [[Falcon 9 Block 5|Block 5]]
| [[7 maj]] [[2020]]
| F9-085
| {{n/a}}
| Crew Dragon Demo-2
| {{TBA}}
| {{TBA}}
| Static fire test
|-
| [[20 juni]] [[2020]]
| F9-089 ♺
| 1m 20d
| ANASIS-II
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| Landat
|-
| rowspan="4" |'''B1059'''
| rowspan="4" | [[Falcon 9 Block 5|Block 5]]
| [[5 december]] [[2019]]
| F9-076
| {{n/a}}
| Dragon C106 (CRS-19)
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| rowspan="4" | Landat
|-
| [[7 mars]] [[2020]]
| F9-082 ♺
| 3m 2d
| Dragon C112 (CRS-20)
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#cfc;" | Lyckad
|-
| [[13 juni]] [[2020]]
| F9-087 ♺
| 3m 5d
| Starlink × 58 (v1.0 L8)
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#cfc;" | Lyckad
|-
|
| F9-0xx ♺
| ~2m
| SAOCOM 1B
| Planerad
| Planerad
|-
| rowspan="2" |'''B1060'''
| rowspan="2" | [[Falcon 9 Block 5|Block 5]]
| [[30 juni]] [[2020]]
| F9-088
| {{n/a}}
| GPS III SV03 ''Columbus''
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| style="background:#cfc;" | Lyckad
| rowspan="2" | Landat
|-
|
| F9-0xx ♺
|
| SXM 7
|
|
|-
| '''B1061'''
| [[Falcon 9 Block 5|Block 5]]
|
|
| {{n/a}}
| Dragon C207 (Crew-1)
| Planerad
| Planerad
| Test
|-
| '''B1062'''
| [[Falcon 9 Block 5|Block 5]]
|
|
| {{n/a}}
| GPS III SV04
| Planerad
| Planerad
| Test
|}

== Anmärkningar ==
{{Anmärkningslista}}

==Referenser==
{{enwp|url=https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=List_of_Falcon_9_first-stage_boosters&oldid=840738869 |artikel=List of Falcon 9 first-stage boosters |datum=maj 2018}}

== Noter ==
<references/>

{{SpaceX}}

[[Kategori:SpaceX]]


text:
# Haute-Amance
Haute-Amance är en kommun i departementet Haute-Marne i regionen Grand Est (tidigare regionen Champagne-Ardenne) i nordöstra Frankrike. Kommunen ligger i kantonen Terre-Natale som tillhör arrondissementet Langres. År 2022 hade Haute-Amance 959 invånare.

## Befolkningsutveckling
Antalet invånare i kommunen Haute-Amance
| Referens: INSEE |

wikiname: svwiki

title: Haute-Amance

in_language: sv

wikitext:
{{Kommunfakta Frankrike
|namn                        = Haute-Amance
|bild                        =
|bildtext                    =
|flagga                      =
|vapen                       = Blason de la ville de Cirey-sur-Blaise (52).svg
|lat_g = 47 |lat_m = 50 |lat_s = | lat_NS = N
|long_g = 5 |long_m = 33 |long_s=  | long_EW = E
|region                      = [[Grand Est]]
|departement                 = [[File:Blason département fr Haute-Marne.svg|15px]] [[Haute-Marne]]
|arrondissement              = [[Langres]]
|kanton                      = [[Terre-Natale (kanton)|Terre-Natale]]
|kommunalförbund             =
|höjd_medel                  =
|höjd_max                    =
|höjd_min                    =
|areal                       = {{Stat/Frankrike/Kommuner/WD|Area}}
|areal_not                   =
|folkmängd                   = {{Stat/Frankrike/Kommuner/WD|Befolkning}}
|folkmängd_datum             = {{Stat/Frankrike/Kommuner/WD|Befolkningdatum}}
|folkmängd_not               =
|befolkningstäthet           = auto
|borgmästare                 =
|mandat                      =
|postnummer                  = 52600
|insee                       = 52242
|positionskarta              = Frankrike
|positionskartnamn           = {{Kartposition Frankrike|bild1}}
|karttext                    = Kommunens läge i regionen [[Grand Est]] i Frankrike
|karta                       =
|webbplats                   =
|fotnot                      =
|}}
{{Franska kommunkartor|52242}}

'''Haute-Amance''' är en [[Frankrikes kommuner|kommun]] i [[Frankrikes departement|departementet]] [[Haute-Marne]] i regionen [[Grand Est]] (tidigare regionen [[Champagne-Ardenne]]) i nordöstra [[Frankrike]]. Kommunen ligger i kantonen [[Terre-Natale (kanton)|Terre-Natale]] som tillhör [[arrondissement]]et [[Langres]]. År {{Stat/Frankrike/Kommuner/BefolkningårWD}} hade Haute-Amance {{formatnum:{{Stat/Frankrike/Kommuner/WD|Befolkning}}}} invånare.

== Befolkningsutveckling ==
'''''Antalet invånare i kommunen Haute-Amance'''''
{{Befolkningsutveckling i Frankrikes kommuner|52242}}

== Se även ==
* [[Lista över kommuner i departementet Haute-Marne]]

== Källor ==
<references/>

[[Kategori:Kommuner i Haute-Marne]]

Land: Frankrike

Region: Grand Est

Departement: Haute-Marne

Arrondissement: Langres

Kanton: Terre-Natale

Befolkningstäthet: 21 invånare/km²

Tidszon: CET (UTC+1)

- sommartid: CEST (UTC+2)


text:
# Geosmithia viridis
Geosmithia viridis är en svampart som beskrevs av Pitt & A.D. Hocking 1985. Geosmithia viridis ingår i släktet Geosmithia, ordningen köttkärnsvampar, klassen Sordariomycetes, divisionen sporsäcksvampar och riket svampar.   Inga underarter finns listade i Catalogue of Life.

title: Geosmithia viridis

wikitext:
{{robotskapad|Lsjbot|svamp|datum=2012-10}}
{{Taxobox
| name = Geosmithia viridis
| regnum = Fungi
| regnum_sv = [[Svampar]]
| divisio = Ascomycota
| divisio_sv = [[Sporsäcksvampar]]
| classis = [[Sordariomycetes]]
| classis_sv =
| ordo = Hypocreales
| ordo_sv = [[Köttkärnsvampar]]
| genus = [[Geosmithia]]
| genus_sv =
| species = '''Geosmithia viridis'''
| species_sv =
| taxon = Geosmithia viridis
| taxon_authority = Pitt & A.D. Hocking 1985
| synonyms = ''Penicillium viride'' <small>(Pitt & A.D. Hocking) Frisvad, Samson & Stolk 1990</small><ref>Frisvad, Samson & Stolk (1990) , In: Persoonia 14(2):229</ref>
}}

'''''Geosmithia viridis''''' är en [[svampar]]t<ref>Pitt & A.D. Hocking (1985) , In: Mycologia 77(5):822</ref> som beskrevs av Pitt & A.D. Hocking 1985. Geosmithia viridis ingår i [[släkte]]t [[Geosmithia]], [[ordning (biologi)|ordningen]] [[köttkärnsvampar]], [[klass (biologi)|klassen]] [[Sordariomycetes]], [[division (biologi)|divisionen]] [[sporsäcksvampar]] och [[rike (biologi)|riket]] [[svampar]].<ref name="COL">{{webbref |url= http://www.catalogueoflife.org/annual-checklist/2011/search/all/key/geosmithia+viridis/match/1|titel= Species 2000 & ITIS Catalogue of Life: 2011 Annual Checklist.|hämtdatum=24 september 2012 |författare= Bisby F.A., Roskov Y.R., Orrell T.M., Nicolson D., Paglinawan L.E., Bailly N., Kirk P.M., Bourgoin T., Baillargeon G., Ouvrard D. (red.)|datum= 2011|verk= |utgivare=Species 2000: Reading, UK.}}</ref><ref>''Species Fungorum''. Kirk P.M., 2010-11-23</ref>   Inga [[underart]]er finns listade i [[Catalogue of Life]].<ref name="COL"/>

==Källor==
<references/>

[[Kategori:Köttkärnsvampar]]
[[Kategori:Geosmithia|viridis]]

title: Systematik

Domän: Eukaryoter · Eukaryota

Rike: Svampar · Fungi

Division: Sporsäcksvampar · Ascomycota

Klass: Sordariomycetes

Ordning: Köttkärnsvampar · Hypocreales

Släkte: Geosmithia

Art: Geosmithia viridis

title: Vetenskapligt namn

Vetenskapligt namn: § Geosmithia viridis

Auktor: Pitt & A.D. Hocking 1985

title: Synonymer

Synonymer: Penicillium viride (Pitt & A.D. Hocking) Frisvad, Samson & Stolk 1990


text:
# Nola loxoleuca
Nola loxoleuca är en fjärilsart som beskrevs av Fletcher 1958. Nola loxoleuca ingår i släktet Nola och familjen trågspinnare. Inga underarter finns listade i Catalogue of Life.

title: Nola loxoleuca

wikitext:
{{robotskapad|Lsjbot|fjärils|datum=2013-06}}
{{Taxobox
| name = ''Nola loxoleuca''
| status =
| image =
| image_caption =
| domain_sv =
| domain =
| regnum_sv = [[Djur]]
| regnum = Animalia
| phylum_sv = [[Leddjur]]
| phylum = Arthropoda
| classis_sv = [[Egentliga insekter]]
| classis = Insecta
| ordo_sv = [[Fjärilar]]
| ordo = Lepidoptera
| familia_sv = [[Trågspinnare]]
| familia = Nolidae
| genus_sv =
| genus = [[Nola (djur)|Nola]]
| species_sv =
| species = '''Nola loxoleuca'''
| taxon = Nola loxoleuca
| taxon_authority = [[Fletcher (auktor)|Fletcher]] 1958
| range_map =
| range_map_caption = Utbredningsområde
| image2 =
| image2_caption =
| subphylum = Hexapoda
| subphylum_sv = [[Sexfotingar]]
| superfamilia = [[Noctuoidea]]
| superfamilia_sv =
| synonyms =
}}

'''''Nola loxoleuca'''''<ref name = "COL"/> är en [[fjärilar|fjärils]]art som beskrevs av [[Fletcher (auktor)|Fletcher]] 1958. ''Nola loxoleuca'' ingår i [[släkte]]t ''[[Nola (djur)|Nola]]'' och [[familj (biologi)|familjen]] [[trågspinnare]].<ref name = "COL"/><ref name = "source"/> Inga [[underart]]er finns listade i [[Catalogue of Life]].<ref name = "COL"/>

== Källor ==
<references>
<ref name = "COL">{{webbref |url= http://www.catalogueoflife.org/annual-checklist/2011/search/all/key/nola+loxoleuca/match/1|titel= Species 2000 & ITIS Catalogue of Life: 2011 Annual Checklist.|hämtdatum= 24 september 2012 |författare= Bisby F.A., Roskov Y.R., Orrell T.M., Nicolson D., Paglinawan L.E., Bailly N., Kirk P.M., Bourgoin T., Baillargeon G., Ouvrard D. (red.)|datum= 2011|verk= |utgivare=Species 2000: Reading, UK.}}</ref>
<ref name = "source">''LepIndex: The Global Lepidoptera Names Index''. Beccaloni G.W., Scoble M.J., Robinson G.S. & Pitkin B., 2005-06-15</ref>
</references>

{{Robotskapad stub om trågspinnare}}

[[Kategori:Trågspinnare]]
[[Kategori:Nola (Nolidae)|loxoleuca]]

title: Systematik

Rike: Djur · Animalia

Stam: Leddjur · Arthropoda

Understam: Sexfotingar · Hexapoda

Klass: Egentliga insekter · Insecta

Ordning: Fjärilar · Lepidoptera

Överfamilj: Noctuoidea

Familj: Trågspinnare · Nolidae

Släkte: Nola

Art: Nola loxoleuca

title: Vetenskapligt namn

Vetenskapligt namn: Hitta fler artiklar om djur med Djurportalen

Auktor: Fletcher 1958


text:
# Harry Jensen
Harry Ulrik Glit-Jensen, känd under artistnamnet Bror Kalle, född 9 september 1911 i Köpenhamn, död 24 december 1980,  var en dansk kompositör, pianist och kapellmästare särskilt inom populärmusik.
Redan omkring 1940 skrev den unge och okända Harry Jensen melodin "Jeg vil bygge en verden". År 1950 bildade han ensemblen Bror Kalles kapel, som blev känd för sin gammaldags dansmusik på radio, i samlingslokaler samt på grammofonskivor. Under andra världskriget spelade Bror Kalles Kapel en del i Sverige och spelade där in en rad grammofonskivor.
Harry Jensen skrev bland annat under pseudonymerna Sven Ulrik, Gøsta Berg og Klaus Bier och vann 1958 den danska Melodi Grand Prix med Jeg rev et blad ud af min dagbog som sjöngs av Rachel Rastenni. Men det är för melodier som "Jeg vil bygge en verden" och "Nu skinner solen igen på vor lille jord" som han kommer att vara ihågkommen.
Harry Jensen var också förlagsdirektör för musikförlagen Dacapo och Multitone och deltog även i fackligt arbete. Han var aktiv in i det sista och arbetade fortfarande som förlagskonsult för Sonet, medan han på våren 1980 hade dragit sig tillbaka som direktör för Multitone Musikförlag.
Harry Jensen gav ut ett femtiotal LP-skivor och mellan 200 och 300 singelplattor. Samtidigt hade hans orkester uppnått en repertoar på 2000 nummer.
Harry Jensen var son till en urmakare, inkasserare Carl Julius Jensen och hustru Caroline Amalie Bast. Han var först gift med Milly Florence Kildentoft men äktenskapet upplöstes 1940. Den 6 december 1941 gifte han om sig i Sct. Stefans Kirke med Gerda Søeborg född 24 februari 1911. Han är gravsatt på Søndermark Kirkegård, Frederiksberg.

title: Harry Jensen

wikitext:
'''Harry Ulrik Glit-Jensen''', känd under artistnamnet '''Bror Kalle''', född 9 september 1911 i [[Köpenhamn]], död 24 december 1980,  var en dansk kompositör, pianist och kapellmästare särskilt inom populärmusik.

Redan omkring 1940 skrev den unge och okända Harry Jensen melodin "''Jeg vil bygge en verden''". År 1950 bildade han ensemblen ''Bror Kalles kapel'', som blev känd för sin gammaldags dansmusik på radio, i samlingslokaler samt på grammofonskivor. Under [[andra världskriget]] spelade Bror Kalles Kapel en del i Sverige och spelade där in en rad grammofonskivor.

Harry Jensen skrev bland annat under pseudonymerna Sven Ulrik, Gøsta Berg og Klaus Bier och vann 1958 den [[Dansk Melodi Grand Prix|danska Melodi Grand Prix]] med [[Jeg rev et blad ud af min dagbog]] som sjöngs av [[Rachel Rastenni]]. Men det är för melodier som "''Jeg vil bygge en verden''" och "''Nu skinner solen igen på vor lille jord''" som han kommer att vara ihågkommen.

Harry Jensen var också förlagsdirektör för musikförlagen Dacapo och Multitone och deltog även i fackligt arbete. Han var aktiv in i det sista och arbetade fortfarande som förlagskonsult för [[Sonet Records|Sonet]], medan han på våren 1980 hade dragit sig tillbaka som direktör för Multitone Musikförlag.

Harry Jensen gav ut ett femtiotal LP-skivor och mellan 200 och 300 singelplattor. Samtidigt hade hans orkester uppnått en repertoar på 2000 nummer.

Harry Jensen var son till en urmakare, inkasserare Carl Julius Jensen och hustru Caroline Amalie Bast. Han var först gift med Milly Florence Kildentoft men äktenskapet upplöstes 1940. Den 6 december 1941 gifte han om sig i Sct. Stefans Kirke med Gerda Søeborg född 24 februari 1911. Han är gravsatt på Søndermark Kirkegård, Frederiksberg.

==Externa länkar==
*[http://www.danskefilm.dk/skuespiller.php?id=8585 Dansk Filmdatabas]

{{STANDARDSORTERING:Jensen, Harry}}
[[kategori:män]]
[[Kategori:Födda 1911]]
[[Kategori:Avlidna 1980]]
[[Kategori:danska låtskrivare]]


text:
# Sterling Airways Flight 296
Sterling Airways Flight 296 var ett charterflyg som den 14 mars 1972 havererade nära Kalba i Förenade Arabemiraten under en flygning från Colombo, Sri Lanka till Köpenhamn, Danmark med en mellanlandning i Dubai. Flygplanet av typen Sud Aviation Caravelle hade registreringen OY-STL. 112 passagerare och besättning dog vid haveriet på grund av pilotmisstag. Det var den värsta flygkatastrofen i Förenade Arabemiratens historia.

## Olyckan
Sterling Airways Flight 296 lyfte från Colombo International Airport i Sri Lanka den 14 mars 1972 för en flygning till Köpenhamns flygplats i Danmark med en mellanlandning för tankning i Dubai i Förenade Arabemiraten. Det fanns 106 passagerare och sex besättningsmedlemmar ombord på flygplanstypen Sud Aviation Caravelle. Efter två timmars flygresa havererade planet i en bergsrygg nära Kalba på cirka 550 meters (1800 fot) höjd. Alla 112 passagerare och besättningsmedlemmar dödades. Charterflyget ägdes vid tillfället av resebolaget Tjæreborg.

## Nationaliteter
Nationaliteter ombord flight 296:
| Nationalitet | Passagerare | Besättning | Totalt |
| ------------ | ----------- | ---------- | ------ |
| Danskar      | 68          | 6          | 74     |
| Svenskar     | 20          | -          | 20     |
| Norrmän      | 12          | -          | 12     |
| Finländare   | 4           | -          | 4      |
| Västtyskar   | 2           | -          | 2      |
| Totalt       | 106         | 6          | 112    |

## Orsak
Regeringen i Förenade Arabemiraten inledde en undersökning av flight 296:s haveri. Undersökningen kom fram till att piloten hade nedstigit under den lägsta föreskrivna höjden, antagligen eftersom piloten trodde att de var närmare Dubai än de faktiskt var, på grund av två felaktiga upplysningar i den föråldrade färdplanen och/eller på grund av en felaktig tolkning av väderradarn.

title: Sterling Airways Flight 296

wikitext:
{{Infobox Flygolycka
| namn                      = Sterling Airways Flight 296
| bild                      = Sterling Caravelle in Basel.jpg
| bildstorlek               = 300px
| bildtext                  = En Sterling Airways Sud Aviation Caravelle liknande flight 296.
| datum                     = 14 mars 1972
| orsak                     = Pilotfel
| plats                     = Nära [[Kalba]], [[Förenade Arabemiraten]]
| koord                     =
| totalt_skadade            =
| totalt_omkomna            =
| totalt_överlevande        =
| flygplanstyp              = [[Sud Aviation Caravelle]]
| flygplansnamn             =
| flygbolag                 = [[Sterling Airways]]
| registrering              = OY-STL
| start                     = [[Bandaranaike International Airport|Colombo International Airport]], [[Sri Lanka]]
| mellanlandning            = [[Dubai International Airport|Dubai Airport]], [[Förenade Arabemiraten]]
| mellanlandning0           =
| mellanlandning1           =
| mellanlandning2           =
| mellanlandning3           =
| sista_mellanlandning      =
| destination               = [[Kastrups flygplats|Köpenhamns flygplats]], [[Danmark]]
| passagerare               = 106<ref name="Aviation-Safety"/>
| besättning                = 6<ref name="Aviation-Safety"/>
| skadade                   =
| omkomna                   = 112<ref name="Aviation-Safety"/>
| överlevande               = 0
}}

'''[[Sterling Airways]] Flight 296''' var ett charterflyg som den 14 mars 1972 [[Haveri (olycka)|havererade]] nära [[Kalba]] i [[Förenade Arabemiraten]] under en flygning från [[Colombo]], [[Sri Lanka]] till [[Köpenhamn]], [[Danmark]] med en mellanlandning i [[Dubai]]. Flygplanet av typen [[Sud Aviation Caravelle]] hade registreringen OY-STL.<ref>{{webbref |url=http://www.airliners.net/photo/Sterling-Airways/Aerospatiale-SE-210-Caravelle/0235864/&sid=509b45669f35d992d85716020b1a14ec |titel=Picture of the Aerospatiale SE-210 Caravelle 10B3 Super B aircraft |utgivare=Airliners.net |datum=17 maj 2002 |hämtdatum=30 oktober 2011 |språk=engelska}}</ref> 112 passagerare och besättning dog vid haveriet på grund av pilotmisstag. Det var den värsta flygkatastrofen i [[Förenade Arabemiraten]]s historia.<ref name="Aviation-Safety">{{webbref |url=http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19720314-1 |titel=Accident description |utgivare=Aviation-safety.net |hämtdatum=30 oktober 2011 |språk=engelska}}</ref>

==Olyckan==
Sterling Airways Flight 296 lyfte från [[Bandaranaike International Airport|Colombo International Airport]] i [[Sri Lanka]] den 14 mars 1972 för en flygning till [[Kastrup flygplats|Köpenhamns flygplats]] i [[Danmark]] med en mellanlandning för tankning i [[Dubai]] i [[Förenade Arabemiraten]]. Det fanns 106 passagerare och sex besättningsmedlemmar ombord på flygplanstypen Sud Aviation Caravelle. Efter två timmars flygresa havererade planet i en bergsrygg nära [[Kalba]] på cirka 550 meters (1800 fot) höjd. Alla 112 passagerare och besättningsmedlemmar dödades. Charterflyget ägdes vid tillfället av resebolaget [[Tjæreborg Rejser|Tjæreborg]]<ref name="Telegraph720315"/>.

==Nationaliteter==
Nationaliteter ombord flight 296:<ref name="Telegraph720315">{{tidningsref |url=http://news.google.com/newspapers?id=vZorAAAAIBAJ&sjid=gPYFAAAAIBAJ&pg=3876,2023925&dq=sterling+airways+dubai&hl=en |rubrik=112 persons feared killed in crash of Danish plane |tidning=[[The Telegraph (Nashua)|The Telegraph]] |författare=[[Associated Press|AP]] |sid=1 |datum=15 mars 1972 |hämtdatum=30 oktober 2011 |språk=engelska}}</ref><ref>{{tidningsref |url=http://www.newspaperarchive.com/freepdfviewer.aspx?img=15524471 |rubrik=Plane crash death count may reach 112 |tidning=The Lima News |författare=[[Associated Press|AP]] |sid=17 |datum=15 mars 1972 |hämtdatum=30 oktober 2011 |språk=engelska |arkivurl=https://web.archive.org/web/20110814065310/http://www.newspaperarchive.com/freepdfviewer.aspx?img=15524471 |arkivdatum=14 augusti 2011 }}</ref>

{| class="wikitable"
|-
!Nationalitet
!Passagerare
!Besättning
!Totalt
|-
| {{flaggbild|Danmark}} Danskar
| 68
| 6
| 74
|-
| {{flaggbild|Sverige}} Svenskar
| 20
| -
| 20
|-
| {{flaggbild|Norge}} Norrmän
| 12
| -
| 12
|-
| {{flaggbild|Finland}} Finländare
| 4
| -
| 4
|-
| {{flaggbild|Västtyskland}} Västtyskar
| 2
| -
| 2
|-
| '''Totalt'''
| 106
| 6
| 112
|}

==Orsak==
Regeringen i Förenade Arabemiraten inledde en undersökning av flight 296:s haveri. Undersökningen kom fram till att piloten hade nedstigit under den lägsta föreskrivna höjden, antagligen eftersom piloten trodde att de var närmare Dubai än de faktiskt var, på grund av två felaktiga upplysningar i den föråldrade färdplanen och/eller på grund av en felaktig tolkning av väderradarn.<ref>{{webbref |url=http://www.flykatastrofer.dk/flykatastrofer/vaerste-flykatastrofe-i-dubai.htm |titel=Den værste katastrofe i De Forenede Arabiske Emiraters luftfartshistorie |utgivare=Flykatastrofer.dk |hämtdatum=30 oktober 2011 |språk=danska}}</ref>

==Referenser==
<references/>

==Externa länkar==
* [http://www.flykatastrofer.dk/flykatastrofer/vaerste-flykatastrofe-i-dubai.htm Den värsta katastrofen i Förenade Arabemiraten flyghistoria] {{Dk ikon}}

{{Flygolyckor och incidenter 1972}}
{{coord|25|04|27|N|56|21|19|E|source:kolossus-plwiki|display=title}}

[[Kategori:Flygincidenter 1972]]
[[Kategori:Flygincidenter i Förenade arabemiraten]]
[[Kategori:1972 i Förenade arabemiraten]]

title: Olyckssammanfattning

Orsak: Pilotfel

Plats: Nära Kalba, Förenade Arabemiraten

Flygplanstyp: Sud Aviation Caravelle

Flygbolag: Sterling Airways

Registrering: OY-STL

Start: Colombo International Airport, Sri Lanka

Mellanlandning: Dubai Airport, Förenade Arabemiraten

Destination: Köpenhamns flygplats, Danmark


text:
# Volvo RM8
RM8, Reaktionsmotor 8, flygmotor tillverkad av Volvo Aero för stridsflygplanet Saab 37 Viggen. Motorn är av dubbelströmstyp (”bypass”) och är en utveckling av Pratt & Whitneys civila motor JT8D-1.

## Grundkonstruktion
RM8 har 13 kompressorsteg uppdelade på två från varandra fritt roterande rotorer. De sex första stegen omfattar fläkten och lågtryckskompressorn och drivs av en trestegs lågtrycksturbin. Lågtrycksturbinen är placerad bakom högtrycksturbinen vars enda steg driver högtryckskompressorn som består av sju steg.

## RM8A
Utöver grundmotorns konstruktion gjordes förstärkningar och förbättringar, till exempel konstruerades ett nytt bränslesystem. Dessutom utvecklades en efterbrännkammare som blev fast monterad på gasgeneratorn.

### Prototyper
Sex försöksmotorer tillverkades för körning i motorblock under utvecklingsarbetet och därefter tillverkades elva motorer som skulle användas i provflygplanen.

### Beställningar och tillverkning
Ursprungligt beslut år 1962 var 800 Saab 37 Viggen. I juli 1968 beställdes 195 motorer och den första serietillverkade motorn levererades 28 oktober 1970. År 1970 hade beslutet skurits ner till 175 Viggen, varav inget jaktplan. Totalt tillverkades 207 RM8A-motorer (9001-9207) åren 1965-1980.

## RM8B
I varianten utökades fläkten med ett steg till tre, på bekostnad av ett färre steg i lågtryckskompressorn. Efter omkonstruktionen blev motorn 7 cm längre vilket gjorde att flygplanet JA 37 fick förlängas lika mycket.
Ett utvecklingskrav var ”rökfrihet”, dvs. rökstrimman med synliga sotmängder efter planet skulle bort. Totalt tillverkades 173 RM8B-motorer (9401-9573) åren 1978-1987.

### Motordata och prestanda
|                             | RM8A                | RM8B              |
| --------------------------- | ------------------- | ----------------- |
| Motorvikt                   | 2100 kg             | 2350 kg           |
| Längd                       | 6,16 m              | 6,23 m            |
| Inloppsdiameter             | 1,03 m              | 1,03 m            |
| Kompressortryck             | 16,5:1              | 16,5:1            |
| Antal kompressorsteg        |                     |                   |
| Fläkt + lågtryckskompressor | 2 + 4               | 3 + 3             |
| Högtryckskompressor         | 7                   | 7                 |
| Förbränningskammare         | 9 flamrör           | 9 flamrör         |
| Antal turbinsteg            |                     |                   |
| Högtrycksturbin             | 1                   | 1                 |
| Lågtrycksturbin             | 3                   | 3                 |
| Dragkraft tomgång           | 3,2 kN (330 kp)     | 3,2 kN (325 kp)   |
| Dragkraft                   | 65,6 kN (6690 kp)   | 72,1 kN (7350 kp) |
| Dragkraft med EBK           | 115,6 kN (11790 kp) | 125 kN (12750 kp) |

title: Volvo RM8

wikitext:
{{Jetmotor specifikation
|                  bild = [[Bild:VolvoAero_RM8.JPG|300px]]
|              bildtext = RM8 utställd på Flygvapenmuseet.
|                   typ = Dubbelström
|           tillverkare = [[Volvo Aero]]
|        första körning = Augusti 1964
|                 antal = RM8A: 207 (år 1965-1980)
RM8B: 173 (år 1978-1987)
|              ursprung = [[Pratt & Whitney JT8D]]
|             varianter = RM8A/RM8B
|            användning = [[Saab 37 Viggen]]

|                 längd = RM8A: 6,16 m
RM8B: 6,23 m
|              diameter = 1,35 m
|                  vikt = RM8A: 2100 kg
RM8B: 2350 kg
|            kompressor = Axialkompressor med:
2 fläkt + 4 lågtryck
7 högtryckssteg RM8A
3 fläkt + 3 lågtryck
7 högtryckssteg RM8B
|          brännkammare = 9 flamrör
|                turbin = Högtryck: 1 steg
Lågtryck: 3 steg
|               bränsle = Reabensin MC 77 (fotogen/nafta)
|            oljesystem =

|                effekt =
|             dragkraft = RM8A: 65,6 kN
RM8B: 72,1 kN
|         dragkraft ebk = RM8A: 115,6 kN
RM8B: 125 kN
|           kompression = 16,5:1
|                bypass = 0.97:1
|             luftflöde = 144,7 kg/s utan EBK
|            turbintemp = RM8A: 1120°C
|    bränsleförbrukning =
|specbränsleförbrukning =
|           effekt/vikt =
|        dragkraft/vikt = 5.4:1
}}

'''RM8''', Reaktionsmotor 8, flygmotor tillverkad av [[Volvo Aero]] för stridsflygplanet [[Saab 37 Viggen]]. Motorn är av dubbelströmstyp (”bypass”) och är en utveckling av [[Pratt & Whitney]]s civila motor [[Pratt & Whitney JT8D|JT8D-1]].

== Grundkonstruktion ==
RM8 har 13 kompressorsteg uppdelade på två från varandra fritt roterande rotorer. De sex första stegen omfattar fläkten och lågtryckskompressorn och drivs av en trestegs lågtrycksturbin. Lågtrycksturbinen är placerad bakom högtrycksturbinen vars enda steg driver högtryckskompressorn som består av sju steg.

== RM8A ==
Utöver grundmotorns konstruktion gjordes förstärkningar och förbättringar, till exempel konstruerades ett nytt bränslesystem. Dessutom utvecklades en [[efterbrännkammare]] som blev fast monterad på gasgeneratorn.

=== Prototyper ===
Sex försöksmotorer tillverkades för körning i [[motorblock]] under utvecklingsarbetet och därefter tillverkades elva motorer som skulle användas i provflygplanen.

=== Beställningar och tillverkning ===
Ursprungligt beslut år 1962 var 800 Saab 37 Viggen. I juli 1968 beställdes 195 motorer och den första serietillverkade motorn levererades 28 oktober 1970. År 1970 hade beslutet skurits ner till 175 Viggen, varav inget jaktplan.<ref>https://digitalamodeller.cdn.triggerfish.cloud/daedalus/kapitel/Nils%20Kindberg.%20Svensk%20flygindustri%20genom%20tiderna%20IV.pdf</ref> Totalt tillverkades 207 RM8A-motorer (9001-9207) åren 1965-1980.

== RM8B ==
I varianten utökades fläkten med ett steg till tre, på bekostnad av ett färre steg i lågtryckskompressorn. Efter omkonstruktionen blev motorn 7 cm längre vilket gjorde att flygplanet [[JA 37]] fick förlängas lika mycket.

Ett utvecklingskrav var ”rökfrihet”, dvs. rökstrimman med synliga sotmängder efter planet skulle bort. Totalt tillverkades 173 RM8B-motorer (9401-9573) åren 1978-1987.<ref>https://svfplhist.home.blog/rm-8-pw-jt8d-22/</ref>

=== Motordata och prestanda ===
{| class="wikitable"
!
! RM8A
! RM8B
|-
| Motorvikt || 2100 kg || 2350 kg
|-
| Längd || 6,16 m || 6,23 m
|-
| Inloppsdiameter || 1,03 m || 1,03 m
|-
| Kompressortryck || 16,5:1 || 16,5:1
|-
|colspan="3" | Antal kompressorsteg
|-
|   Fläkt + lågtryckskompressor || 2 + 4 || 3 + 3
|-
|   Högtryckskompressor || 7 || 7
|-
| Förbränningskammare || 9 flamrör || 9 flamrör
|-
|colspan="3" | Antal turbinsteg
|-
|   Högtrycksturbin || 1 || 1
|-
|   Lågtrycksturbin || 3 || 3
|-
|Dragkraft tomgång || 3,2 kN (330 kp) || 3,2 kN (325 kp)
|-
|Dragkraft || 65,6 kN (6690 kp) || 72,1 kN (7350 kp)
|-
|Dragkraft med EBK || 115,6 kN (11790 kp) || 125 kN (12750 kp)
|-
|}

== Referenser ==
* Volvo Flygmotor RM8A RM8B - broschyr med bl.a. motordata och modulfunktioner. Läst 2023-04-12.
=== Noter ===
<references/>

== Externa länkar ==
* [https://svfplhist.home.blog/rm-8-pw-jt8d-22/ Svensk Militär Flygplanshistorik - RM 8 – P&W JT8D-22]
* [https://digitaltmuseum.se/0211811390412/jetmotorer-i-museets-samlingar Flygvapenmuseum - Jetmotorer i museets samlingar]
* [https://digitalamodeller.cdn.triggerfish.cloud/daedalus/kapitel/Nils%20Kindberg.%20Svensk%20flygindustri%20genom%20tiderna%20IV.pdf Svensk flyghistoria genom tiderna: IV]
* [https://www.robotmuseum.se/MOTOR/Motorhistorik/ARM_A2_Motorsamlingen/ARM_A_Turbojetmotorer/ARM_rm8a.htm Arboga Robotmuseum - RM8A (Pratt & Whitney JT8D-22)]
* [https://www.robotmuseum.se/MOTOR/Motorhistorik/ARM_A2_Motorsamlingen/ARM_A_Turbojetmotorer/ARM_rm8b.htm Arboga Robotmuseum - RM8B (Pratt & Whitney JT8D-22A)]
* [https://www.robotmuseum.se/MOTOR/Motorhistorik/ARM_A2_Motorsamlingen/ARM_A_Turbojetmotorer/ARM_rm8ebk.htm Arboga Robotmuseum - RM8 Efterbrännkammare]
* [http://all-aero.com/index.php/contactus/64-engines-power/13452-pratt-whitney-jt8d-volvo-rm8 All-Aero.com Pratt & Whitney JT8D / Volvo RM8]

{{Svenska försvarets jetmotorer}}

[[Kategori:Jetmotorer]]

title: Data

Kompressor: Axialkompressor med: · 2 fläkt + 4 lågtryck · 7 högtryckssteg RM8A · 3 fläkt + 3 lågtryck · 7 högtryckssteg RM8B

Brännkammare: 9 flamrör

Turbin: Högtryck: 1 steg · Lågtryck: 3 steg

Bränsle: Reabensin MC 77 (fotogen/nafta)

title: Prestanda

Luftflöde: 144,7 kg/s utan EBK


text:
# Cantharidella tesselata
Cantharidella tesselata är en snäckart som först beskrevs av Arthur Adams 1851.  Cantharidella tesselata ingår i släktet Cantharidella och familjen pärlemorsnäckor. Inga underarter finns listade i Catalogue of Life.

title: Cantharidella tesselata

wikitext:
{{robotskapad|Lsjbot|snäck|datum=2013-01}}
{{Taxobox
| name = ''Cantharidella tesselata''
| status =
| image =
| image_caption =
| domain_sv =
| domain =
| regnum_sv = [[Djur]]
| regnum = Animalia
| phylum_sv = [[Blötdjur]]
| phylum = Mollusca
| classis_sv = [[Snäckor]]
| classis = Gastropoda
| ordo_sv =
| ordo = [[Archaeogastropoda]]
| familia_sv = [[Pärlemorsnäckor]]
| familia = Trochidae
| genus_sv =
| genus = [[Cantharidella]]
| species_sv =
| species = '''Cantharidella tesselata'''
| taxon = Cantharidella tesselata
| taxon_authority = ([[Arthur Adams zoologist|A. Adams]], 1851)
| range_map =
| range_map_caption = Utbredningsområde
| image2 =
| image2_caption =
| synonyms =
}}

'''''Cantharidella tesselata'''''<ref name = "COL"/> är en [[snäckor|snäck]]art som först beskrevs av [[Arthur Adams zoologist|Arthur Adams]] 1851.  ''Cantharidella tesselata'' ingår i [[släkte]]t ''[[Cantharidella]]'' och [[familj (biologi)|familjen]] [[pärlemorsnäckor]].<ref name = "COL"/><ref name = "source"/> Inga [[underart]]er finns listade i [[Catalogue of Life]].<ref name = "COL"/>

== Källor ==
<references>
<ref name = "COL">{{webbref |url= http://www.catalogueoflife.org/annual-checklist/2011/search/all/key/cantharidella+tesselata/match/1|titel= Species 2000 & ITIS Catalogue of Life: 2011 Annual Checklist.|hämtdatum= 24 september 2012 |författare= Bisby F.A., Roskov Y.R., Orrell T.M., Nicolson D., Paglinawan L.E., Bailly N., Kirk P.M., Bourgoin T., Baillargeon G., Ouvrard D. (red.)|datum= 2011|verk= |utgivare=Species 2000: Reading, UK.}}</ref>
<ref name = "source">''NZIB: New Zealand Inventory of Biodiversity''. Gordon D. (ed), 2009-06-12</ref>
</references>

[[Kategori:Pärlemorsnäckor]]
[[Kategori:Cantharidella|tesselata]]

{{Robotskapad stub om pärlemorsnäckor}}

{{Taxonbar}}

title: Systematik

Stam: Blötdjur · Mollusca

Klass: Snäckor · Gastropoda

Ordning: Archaeogastropoda

Familj: Pärlemorsnäckor · Trochidae

Släkte: Cantharidella

Art: Cantharidella tesselata

title: Vetenskapligt namn


text:
# Chrysophyllum aulacocarpum
Chrysophyllum aulacocarpum är en tvåhjärtbladig växtart som beskrevs av Adolf Ernst. Chrysophyllum aulacocarpum ingår i släktet Chrysophyllum och familjen Sapotaceae. Inga underarter finns listade i Catalogue of Life.

title: Chrysophyllum aulacocarpum

wikitext:
{{robotskapad|Lsjbot|tvåhjärtbladiga växt|datum=2014-07}}
{{Taxobox
| name = ''Chrysophyllum aulacocarpum''
| status =
| image =
| image_caption =
| domain_sv =
| domain =
| regnum_sv = [[Växter]]
| regnum = Plantae
| divisio_sv = [[Kärlväxter]]
| divisio = Tracheophyta
| classis_sv = [[Tvåhjärtbladiga blomväxter]]
| classis = Magnoliopsida
| ordo_sv = [[Ljungordningen]]
| ordo = Ericales
| familia_sv =
| familia = [[Sapotaceae]]
| genus_sv =
| genus = [[Chrysophyllum]]
| species_sv =
| species = '''Chrysophyllum aulacocarpum'''
| taxon = Chrysophyllum aulacocarpum
| taxon_authority = [[Adolf Ernst|Ernst]]
| range_map =
| range_map_caption = Utbredningsområde
| image2 =
| image2_caption =
| synonyms =
}}

'''''Chrysophyllum aulacocarpum'''''<ref name = "C132"/> är en [[tvåhjärtbladiga växter|tvåhjärtbladig växt]]art som beskrevs av [[Adolf Ernst]]. ''Chrysophyllum aulacocarpum'' ingår i [[släkte]]t ''[[Chrysophyllum]]'' och [[familj (biologi)|familjen]] [[Sapotaceae]].<ref name = "COL"/><ref name = "source"/> Inga underarter finns listade i [[Catalogue of Life]].<ref name = "COL"/>

== Källor ==
<references>
<ref name = "COL">{{webbref |url= http://www.catalogueoflife.org/annual-checklist/2014/details/species/id/9784151|titel= Species 2000 & ITIS Catalogue of Life: 2014 Annual Checklist.|hämtdatum= 26 May 2014 |författare= Roskov Y., Kunze T., Orrell T., Abucay L., Paglinawan L., Culham A., Bailly N., Kirk P., Bourgoin T., Baillargeon G., Decock W., De Wever A., Didžiulis V. (ed)|datum= 2014|verk= |utgivare=Species 2000: Reading, UK.}}</ref>
<ref name = "C132">Ernst, 1874 ''In: Flora 57: 214''</ref>
<ref name = "source">[http://apps.kew.org/wcsp/home.do WCSP: World Checklist of Selected Plant Families]</ref>
</references>

{{Robotskapad stub om ljungordningen}}

[[Kategori:Ljungordningen]]
[[Kategori:Chrysophyllum|aulacocarpum]]

title: Systematik

Rike: Växter · Plantae

Division: Kärlväxter · Tracheophyta

Klass: Tvåhjärtbladiga blomväxter · Magnoliopsida

Ordning: Ljungordningen · Ericales

Familj: Sapotaceae

Släkte: Chrysophyllum

Art: Chrysophyllum aulacocarpum

title: Vetenskapligt namn

Vetenskapligt namn: § Chrysophyllum aulacocarpum

Auktor: Ernst


text:
# Piros Arany
Piros Arany är en starkt saltad ungersk paprikakräm på tub. Namnet betyder det "röda guldet" på ungerska. Den finns vanligen i smakerna mild eller söt (ofta märkt édes) och stark (ofta märkt erős), och används i matlagningen, men även på smörgåsar.

title: Piros Arany

wikitext:
'''Piros Arany''' är en starkt saltad [[Ungern|ungersk]] [[paprika]]kräm på [[tub]].<ref>{{webbref |url=http://www.hungariandeli.com/Paste.htm |titel=Otto's Hungarian gulyás, garlic & paprika pastes |hämtdatum=27 maj 2009}}</ref> Namnet betyder det "röda guldet" på [[ungerska]]. Den finns vanligen i smakerna mild eller söt (ofta märkt ''édes'') och stark (ofta märkt ''erős''), och används i [[matlagning]]en, men även på smörgåsar.

== Källor ==
<references/>

[[Kategori:Smörgåspålägg]]
[[Kategori:Mat och dryck i Ungern]]


text:
# Elimaea moultoni
Elimaea moultoni är en insektsart som beskrevs av Heinrich Hugo Karny 1923. Elimaea moultoni ingår i släktet Elimaea och familjen vårtbitare. Inga underarter finns listade i Catalogue of Life.

title: Elimaea moultoni

wikitext:
{{robotskapad|Lsjbot|insekts|datum=2013-03}}
{{Taxobox
| name = ''Elimaea moultoni''
| status =
| image =
| image_caption =
| domain_sv =
| domain =
| regnum_sv = [[Djur]]
| regnum = Animalia
| phylum_sv = [[Leddjur]]
| phylum = Arthropoda
| classis_sv = [[Egentliga insekter]]
| classis = Insecta
| ordo_sv = [[Hopprätvingar]]
| ordo = Orthoptera
| familia_sv = [[Vårtbitare]]
| familia = Tettigoniidae
| genus_sv =
| genus = [[Elimaea]]
| species_sv =
| species = '''Elimaea moultoni'''
| taxon = Elimaea moultoni
| taxon_authority = [[Heinrich Hugo Karny|Karny]], 1923
| range_map =
| range_map_caption = Utbredningsområde
| image2 =
| image2_caption =
| subphylum = Hexapoda
| subphylum_sv = [[Sexfotingar]]
| superfamilia = [[Tettigonioidea]]
| superfamilia_sv =
| synonyms =
}}

'''''Elimaea moultoni'''''<ref name = "col34065"/><ref name = "col42769"/> är en [[insekter|insekts]]art som beskrevs av [[Heinrich Hugo Karny]] 1923. ''Elimaea moultoni'' ingår i [[släkte]]t ''[[Elimaea]]'' och [[familj (biologi)|familjen]] [[vårtbitare]].<ref name = "COL"/><ref name = "source"/> Inga [[underart]]er finns listade i [[Catalogue of Life]].<ref name = "COL"/>

== Källor ==
<references>
<ref name = "COL">{{webbref |url= http://www.catalogueoflife.org/annual-checklist/2011/search/all/key/elimaea+moultoni/match/1|titel= Species 2000 & ITIS Catalogue of Life: 2011 Annual Checklist.|hämtdatum= 24 september 2012 |författare= Bisby F.A., Roskov Y.R., Orrell T.M., Nicolson D., Paglinawan L.E., Bailly N., Kirk P.M., Bourgoin T., Baillargeon G., Ouvrard D. (red.)|datum= 2011|verk= |utgivare=Species 2000: Reading, UK.}}</ref>
<ref name = "col34065">Karny (1923) On Malaysian Katydids (Gryllacridae and Tettigoniidae) from the Raffles Museum, Singapore, Journal of the Malaysian Branch of the Royal Asiatic Society (Jour. Roy. Asiat. Soc., Malay. Branch) 1:117-193, pl. 2, 35 figs.</ref>
<ref name = "col42769">Ingrisch (1998) A review of the Elimaeini of Western Indonesia, Malay Peninsula and Thailand (Ensifera, Tettigoniidae, Phaneropterinae), Tijdschrift voor Entomologie (Tijdschr. v. Entomologie) 141(1):65-108</ref>
<ref name = "source">''OrthopteraSF: Orthoptera Species File''. Eades D.C., Otte D., Cigliano M.M., Braun H., 2010-04-28</ref>
</references>

[[Kategori:Vårtbitare]]
[[Kategori:Elimaea|moultoni]]

title: Systematik

Ordning: Hopprätvingar · Orthoptera

Överfamilj: Tettigonioidea

Familj: Vårtbitare · Tettigoniidae

Släkte: Elimaea

Art: Elimaea moultoni

title: Vetenskapligt namn

Auktor: Karny, 1923