text:
# Ржевско-Вяземская стратегическая наступательная операция
Ржевско-Вяземская стратегическая наступательная операция — наступательная операция Калининского и Западного фронтов, проведённая с 8 января по 20 апреля 1942 года. Продолжение советского контрнаступления под Москвой.
Результатом операции стало освобождение Московской, Тульской и ряда районов Калининской и Смоленской областей. Однако, несмотря на очень большие потери советских войск, окружить и уничтожить ржевско-вяземскую группировку вермахта им не удалось.

## План операции
Ставка ВГК в своей директиве от 7 января 1942 года приказала охватывающими ударами армий правого крыла Калининского фронта из района северо-западнее Ржева на Сычёвку, Вязьму и войск левого крыла Западного фронта из района Калуги в направлении Юхнова, Вязи с одновременным наступлением остальных армий Западного фронта на Сычёвку и Гжатск окружить, расчленить и уничтожить основные силы группы армий «Центр» в районе Ржева, Вязьмы, Юхнова, Гжатска.
Севернее, армии левого крыла Северо-Западного фронта (генерал-лейтенант П. А. Курочкин) осуществляли Торопецко-Холмскую операцию.
Южнее, на Брянский фронт (генерал-полковник Я. Т. Черевиченко) возлагалась задача прикрыть наступление Западного фронта с юга (Болховская операция).
Для завершения окружения вяземской группировки противника Ставка предусматривала высадку 4-го воздушно-десантного корпуса юго-западнее — перерезать железную и шоссейную дороги Вязьма — Смоленск.

## Силы сторон

### РККА
Советская общевойсковая армия численно соответствовала немецкому 1—1,5 корпусу.
Немецкая полевая армия численно соответствовала 0,5—1 советского фронта.
Западный фронт (генерал армии Г. К. Жуков):
- 1-я ударная армия (генерал-лейтенант В. И. Кузнецов)
- 20-я армия (генерал-лейтенант А. А. Власов)
- 16-я армия (генерал-лейтенант К. К. Рокоссовский)
- 5-я армия (генерал-лейтенант Л. А. Говоров)
- 33-я армия (генерал-лейтенант М. Г. Ефремов)
- 43-я армия (генерал-майор К. Д. Голубев)
- 49-я армия (генерал-лейтенант И. Г. Захаркин)
- 50-я армия (генерал-лейтенант И. В. Болдин)
- 10-я армия (генерал-лейтенант Ф. И. Голиков)
- 1-й гвардейский кавалерийский корпус (генерал-лейтенант П. А. Белов)

Калининский фронт (генерал-полковник И. С. Конев):
- 29-я армия (генерал-майор В. И. Швецов[3])
- 39-я армия (генерал-лейтенант И. И. Масленников[4])
- 11-й кавалерийский корпус (полковник С. В. Соколов[5])

Резерв Ставки ВГК:
- 4-й воздушно-десантный корпус (генерал-майор А. Ф. Левашев; с февраля 1942 года — генерал-майор А. Ф. Казанкин)

Помощь советским войскам оказывали многочисленные партизанские отряды и группы, общей численностью около 8000 человек, а также бойцы, оставшиеся с осени 1941 года в окружении (в основном войска 24-й армии).

### Вермахт
Группа армий «Центр»:
- 4-я танковая армия (генерал-полковник Э. Гёпнер; с 8 января 1942 — генерал-полковник Р. Руофф)
- 4-я армия (генерал Л. Кюблер; с 20 января — генерал-полковник Г. Хейнрици)
- 9-я армия (генерал-полковник А. Штраус; с 15 января — генерал В. Модель)

## Ход операции
8 января в наступление перешли ударные группировки Калининского фронта. На следующий день войска левого крыла Северо-Западного фронта (3-я и 4-я ударные армии) начали Торопецко-Холмскую операцию. К середине января войска Калининского фронта глубоко охватили с запада и востока оленинскую группировку, 39-я армия вышла в её тыл, в район Сычёвки.
10 января началось наступление войск Западного фронта. Сломив упорное сопротивление врага, они освободили города Можайск, Верею, Медынь, Киров, Людиново и Сухиничи. Осуществление прорыва обороны противника на правом крыле силами 1-й ударной, 20-й и 16-й армий под Волоколамском и Шаховской с целью выйти на Сычевку и с востока отсечь Ржевскую группировку, а также прорыв в центре Западного фронта создали предпосылки для рассечения обороны врага на вяземском направлении и охвата вяземской группировки противника с юго-востока.
Однако 19 января, вопреки плану Г. К. Жукова, по личному распоряжению И. В. Сталина 1-я ударная армия (В. И. Кузнецов) была выведена из боя и передислоцирована в район Демянска.
Части 16-й армии (К. Рокоссовский) были передислоцированы на юг. Это было связано с тем, что 10-я армия генерал-лейтенанта Ф. И. Голикова должна была овладеть Кировом и выйти на железную дорогу Вязьма — Брянск, а затем содействовать развитию наступления на Вязьму, действуя по разобщенным направлениям в полосе шириной до 120 км. 10-я армия 11 января освободила Киров, но через четыре дня подверглась сильному контрудару немецких войск. В результате её соединения были отброшены к северу от Людиново, к северо-западу и северо-востоку от Жиздры, где перешли к обороне. Управлению и штабу 16-й армии было приказано перейти в район Сухиничей, принять в свое подчинение соединения и части 10-й армии, организовать противодействие врагу и восстановить утраченное положение. Это задача была выполнена 29 января.
Войска 20-й армии (Андрей Власов) преодолеть оборону противника и завершить рассечение Ржевско-Вяземской группировки не смогли и перешли к обороне. Идея наступать на всех фронтах, провозглашённая И. В. Сталиным 5 января 1942 года, но не подкреплённая ресурсами, привела к потере инициативы, срыву контрнаступления под Москвой и неоправданным жертвам под Ржевом.
В центре полосы наступления Западного фронта действовали 5-я и 33-я армии. 14 января 5-я армия освободила Дорохово, 17 января — Рузу, 20 января — Можайск, 22 января — Уваровку. Но затем 5-я армия была вынуждена остановиться из-за недостатка сил и в течение всего февраля она вела кровопролитные безуспешные бои на реке Воря. Советские войска вышли к Васильковскому узлу сопротивления немцев и ценой тысяч солдатских жизней удерживали этот рубеж. Урочище вблизи дороги, идущей от посёлка Уваровка в сторону села Семёновское, получило название «Долина смерти».
Адольф Гитлер снял с постов командующего 4-й танковой армией генерал-полковника Э. Гёпнера (8 января), командующий 9-й армией генерал-полковник Адольф Штраус 15 января был сменён генералом Вальтером Моделем. 20 января на посту командующего 4-й армией Кюблера сменил Готхард Хейнрици.
В результате энергичных мер нового командующего 9-й армией В. Моделя был закрыт прорыв в обороне западнее Ржева и перерезаны коммуникации 39-й армии, части сил 29-й армии и 11-го кавалерийского корпуса.
22 января Ставка передала в состав Калининского фронта 3-ю и 4-ю ударные армии Северо-Западного фронта.
К исходу 25 января 29-я армия была отрезана от главных сил и более двух недель вела бои в окружении.
27 января в районе Вязьмы десантировалась 8-я воздушно-десантная бригада. Однако после того как немецкая авиация нанесла удары по аэродромам и уничтожила транспортные самолёты, выброску и высадку последующих эшелонов десанта пришлось отменить.
Наступление войск Западного фронта (33-й армии, 1-го гвардейского кавалерийского корпуса и 4-го воздушно-десантного корпуса) на Вязьму, начавшееся 26 января во взаимодействии с 11-м кавалерийским корпусом Калининского фронта, успеха не имело. В итоге 1-й гвардейский кавалерийский корпус и высаженный десант оказались в глубоком немецком тылу, где до конца июня 1942 года совместно с партизанами вели упорные боевые действия.
1 февраля была восстановлена должность главнокомандующего западным направлением, на которую был назначен генерал армии Г. К. Жуков, сохранивший пост командующего Западным фронтом. Ставка потребовала завершить разгром основных сил группы армий «Центр». В это же время немецкое командование подтянуло подкрепления, которые во взаимодействии с авиацией отбили атаки советских войск на Вязьму. Одновременно противник нанёс сильные контрудары по коммуникациям выдвинувшихся вперёд 33-й, 39-й и 29-й армий, войска которых вынуждены были в начале февраля перейти к обороне.
В ночь на 18 февраля командующий Калининским фронтом И. С. Конев отдал приказ на прорыв 29-й армии из окружения. Выход из окружения был завершён, в основном, к 28 февраля. Но из окружения вышли и присоединились к 39-й армии лишь 5200 человек (из них 800 раненых), окружённые дивизии 29-й армии почти полностью были уничтожены в Мончаловских лесах.
В течение 18—23 февраля в тыл немецких войск в районе западнее Юхнова было сброшено с парашютами 7373 человека из состава 9-й и 214-й воздушно-десантных бригад. В ночь на 24 февраля они начали наступательные действия. Им удалось на отдельных направлениях продвинуться на 20-25 км навстречу 50-й армии и занять ряд населённых пунктов. Но вскоре они подверглись сильным ударам немецкой авиации и контратакам и были вынуждены перейти к обороне.
В течение второй половины февраля и марта 1942 года 43-я армия безрезультатно пыталась пробить коридор к 33-й армии. Навстречу прорывающимся частям группы Белова 14 апреля наступала 50-я армия Западного фронта. Но уже 15 апреля, когда до окружённой армии Ефремова оставалось не более 2 километров, немцы отбросили части 50-й армии, и наступление захлебнулось.
С вечера 13 апреля всякая связь со штабом 33-й армии теряется. Вопреки плану штаба Западного фронта и распоряжению Г. К. Жукова выходить на Киров, И. В. Сталин лично даёт М. Г. Ефремову разрешение на выход по кратчайшему пути на Угру, где остатки армии попадают в засаду. Армия перестаёт существовать как единый организм, и отдельные её части пробиваются на восток разрозненными группами. 17 или 18 апреля раненый М. Г. Ефремов покончил жизнь самоубийством.
В конце марта — начале апреля войска Калининского и Западного фронтов предприняли ещё одну попытку разгромить ржевскую, оленинскую и вяземскую группировки и соединиться с войсками, действовавшими в тылу противника в районе Вязьмы, но опять без успеха.
16 апреля 1942 года Ф. Гальдер записал в дневнике: «Русская 33-я армия ликвидирована…»
20 апреля войска получили приказ о переходе к обороне на рубеже Ржев, Гжатск, Киров, Жиздра.
24 июня 1942 года остававшиеся в живых воздушные десантники 4-го корпуса и кавалеристы группы Белова вышли из окружения на соединение с войсками 10-й армии.
Бои 39-й армии и 11-го кавалерийского корпуса в окружении продолжались до середины июля 1942 года, когда они были окончательно разгромлены (операция «Зейдлиц»). Командующий 39-й армией генерал-лейтенант И. И. Масленников был эвакуирован, его заместитель генерал-лейтенант И. А. Богданов погиб в окружении.

## Потери
Одна из самых кровопролитных операций Великой Отечественной войны.
Общие потери советских войск в операции составили 776 889 человек, из них безвозвратные 272 320, или 25,7 %.
С 1 января по 30 марта 1942 группа армий «Центр» потеряла около 330 тысяч солдат и офицеров убитыми, ранеными и пропавшими без вести — около половины личного состава.
В частности, за два с половиной месяца боёв (со 2 февраля) личный состав 33-й армии уничтожил 8700 солдат и офицеров противника, 24 танка, 29 орудий и другую военную технику. Безвозвратные потери 33-й армии за этот же период составили более 8000 человек, в том числе во время выхода из окружения — около 6000 бойцов и командиров. Прорваться к своим войскам в составе небольших групп смогли всего 889 человек.

## Результаты
Несмотря на незавершённость, операция имела важное значение в ходе общего наступления Красной армии. Советские войска отбросили противника на западном направлении на 80—250 км, завершили освобождение Московской и Тульской областей, освободили многие районы Калининской и Смоленской областей. Результатом операции стало образование Ржевско-Вяземского выступа.
Американский историк Дэвид Гланц проводит аналогию с другими наступательными операциями РККА в зимне-весенний период 1941-42 годов, также закончившимися неудачно при значительных потерях. К таким операциям, по мнению Гланца, относятся:
- - Демянская наступательная операция (1 марта — 30 апреля)
  - Любанская наступательная операция (7 января — 30 апреля)
  - Болховская операция (24 марта — 3 апреля)
  - Курско-Обоянская операция (3 — 26 января)
  - Барвенково-Лозовская операция (7 января — 30 апреля)
  - Крымское наступление (27 февраля — 15 апреля 1942 г.)

Причиной неудач советских наступлений, по мнению Гланца, стала общая недооценка Ставкой ВГК сил вермахта и переоценка возможностей Красной армии, а также распыление сил РККА на множество направлений.

## Комментарии
1. ↑  В ноябре 2015 Дэвид Гланц был награждён медалью Министерства обороны России «За укрепление боевого содружества» за объективное освещение роли Красной армии во Второй мировой войне[13].
2. ↑  Сталинская доктрина «Наступления по всему фронту» применялась и в дальнейшем в ходе войны, что зачастую приводило к неоправданным потерям при ограниченных результатах[16].

wikitext:
{{не путать|Ржевско-Вяземская операция (1943)|Ржевско-Вяземской операцией 1943 года}}
{{Значения|Ржевско-Вяземская операция}}
{{Вооружённый конфликт
 | конфликт   =  Ржевско-Вяземская стратегическая наступательная операция
|изображение  =  Rzhev salient 1941-1942.JPG
|заголовок    =  Положение сторон в конце 1941 — начале 1942 годов
|часть        =
|дата         =  [[8 января]] — [[20 апреля]] [[1942 год]]а
|место        =
|итог         =  Незавершённая наступательная операция
|противник1   =  {{Флаг|СССР|1923|23px}} [[СССР]]
|противник2   =  {{Флаг нацистской Германии|23px}} [[Нацистская Германия]]
|командир1    =  {{Флаг|СССР|1923|23px}} [[Конев, Иван Степанович|И. С. Конев]]<br>{{Флаг|СССР|1923|23px}} [[Жуков, Георгий Константинович|Г. К. Жуков]]
|командир2    =  {{Флаг нацистской Германии|23px}} [[Клюге, Гюнтер фон|Г. фон Клюге]]
|силы1        =
|силы2        =
|потери1      =  776 889 человек, из них безвозвратные 272 320, или 25,7 %<ref name="Потери_1"/>
|потери2      =  Потери группы армий «Центр» (по немецким данным) за январь-март составили: '''331 438''' чел. убитыми, ранеными, пропавшими без вести <ref name="germ_losses">Human Losses in World War II. [http://ww2stats.com/cas_ger_okh_dec41.html Heeresarzt 10-Day Casualty Reports per Army/Army Group, 1941 (BA/MA RW 6/556, 6/558)] {{Wayback|url=http://ww2stats.com/cas_ger_okh_dec41.html |date=20121025022023 }}</ref>
}}
{{Великая Отечественная война}}
{{Московская битва (1941—1942)}}
'''Ржевско-Вяземская стратегическая наступательная операция''' — [[Наступление|наступательная]] операция [[Калининский фронт|Калининского]] и [[Западный фронт (Великая Отечественная война)|Западного]] фронтов, проведённая с 8 января по 20 апреля [[1942 год]]а. Продолжение [[Московская битва (1941—1942)#Советское контрнаступление под Москвой|советского контрнаступления под Москвой]].

Результатом операции стало освобождение [[Московская область|Московской]], [[Тульская область|Тульской]] и ряда районов [[Калининская область|Калининской]] и [[Смоленская область|Смоленской]] областей. Однако, несмотря на очень большие потери советских войск, окружить и уничтожить [[ржев]]ско-[[Вязьма|вяземскую]] группировку [[вермахт]]а им не удалось.

== План операции ==
[[Ставка ВГК]] в своей директиве от [[7 января]] [[1942 год]]а приказала охватывающими ударами армий правого крыла Калининского фронта из района северо-западнее [[Ржев]]а на [[Сычёвка|Сычёвку]], [[Вязьма|Вязьму]] и войск левого крыла [[Западный фронт (Великая Отечественная война)|Западного фронта]] из района [[Калуга|Калуги]] в направлении [[Юхнов]]а, [[Вязь (река)|Вязи]] с одновременным наступлением остальных армий Западного фронта на Сычёвку и [[Гжатск]] окружить, расчленить и уничтожить основные силы [[группа армий «Центр»|группы армий «Центр»]] в районе [[Ржев]]а, [[Вязьма|Вязьмы]], [[Юхнов]]а, [[Гжатск]]а.

Севернее, армии левого крыла [[Северо-Западный фронт (Великая Отечественная война)|Северо-Западного фронта]] (генерал-лейтенант [[Курочкин, Павел Алексеевич|П. А. Курочкин]]) осуществляли [[Торопецко-Холмская операция|Торопецко-Холмскую операцию]].

Южнее, на [[Брянский фронт]] (генерал-полковник [[Черевиченко, Яков Тимофеевич|Я. Т. Черевиченко]]) возлагалась задача прикрыть наступление Западного фронта с юга ([[Болховская операция]]).

Для завершения окружения вяземской группировки противника Ставка [[Вяземская воздушно-десантная операция|предусматривала высадку]] [[4-й воздушно-десантный корпус|4-го воздушно-десантного корпуса]] юго-западнее — перерезать железную и шоссейную дороги Вязьма — Смоленск.

== Силы сторон ==
=== РККА ===
Советская [[общевойсковая армия]] численно соответствовала немецкому 1—1,5 [[Корпус (военное дело)|корпусу]].
Немецкая [[полевая армия]] численно соответствовала 0,5—1 советского [[Фронт (войсковое объединение)|фронта]].

[[Западный фронт (Великая Отечественная война)|Западный фронт]] (генерал армии [[Жуков, Георгий Константинович|Г. К. Жуков]]):
* [[1-я ударная армия (СССР)|1-я ударная армия]] (генерал-лейтенант [[Кузнецов, Василий Иванович (военачальник)|В. И. Кузнецов]])
* [[20-я армия (СССР)|20-я армия]] (генерал-лейтенант [[Власов, Андрей Андреевич|А. А. Власов]])
* [[16-я армия (СССР)|16-я армия]] (генерал-лейтенант [[Рокоссовский, Константин Константинович|К. К. Рокоссовский]])
* [[5-я армия (СССР)|5-я армия]] (генерал-лейтенант [[Говоров, Леонид Александрович|Л. А. Говоров]])
* [[33-я армия (СССР)|33-я армия]] (генерал-лейтенант [[Ефремов, Михаил Григорьевич|М. Г. Ефремов]])
* [[43-я армия (СССР)|43-я армия]] (генерал-майор [[Голубев, Константин Дмитриевич|К. Д. Голубев]])
* [[49-я армия (СССР)|49-я армия]] (генерал-лейтенант [[Захаркин, Иван Григорьевич|И. Г. Захаркин]])
* [[50-я армия (СССР)|50-я армия]] (генерал-лейтенант [[Болдин, Иван Васильевич|И. В. Болдин]])
* [[10-я армия (СССР)|10-я армия]] (генерал-лейтенант [[Голиков, Филипп Иванович|Ф. И. Голиков]])
* [[1-й гвардейский кавалерийский корпус]] (генерал-лейтенант [[Белов, Павел Алексеевич|П. А. Белов]])

[[Калининский фронт]] (генерал-полковник [[Конев, Иван Степанович|И. С. Конев]]):
* [[29-я армия (СССР)|29-я армия]] (генерал-майор [[Швецов, Василий Иванович|В. И. Швецов]]<ref>[http://www.victory.mil.ru/rkka/units/03/40.html 29-я армия первого формирования.]{{Недоступная ссылка|date=Июнь 2019 |bot=InternetArchiveBot }}</ref>)
* [[39-я армия (СССР)|39-я армия]] (генерал-лейтенант [[Масленников, Иван Иванович|И. И. Масленников]]<ref>{{Cite web |url=http://www.victory.mil.ru/rkka/units/03/48.html |title=39-я армия первого формирования. |access-date=2009-03-01 |archive-url=https://web.archive.org/web/20080809051836/http://victory.mil.ru/rkka/units/03/48.html |archive-date=2008-08-09 |url-status=dead }}</ref>)
* [[11-й кавалерийский корпус]] (полковник [[Соколов, Сергей Владимирович (генерал-лейтенант)|С. В. Соколов]]<ref>{{книга|автор          = [[Исаев, Алексей Валерьевич|Исаев А. В.]]|часть          = |заглавие       = Краткий курс истории ВОВ. Наступление маршала Шапошникова|оригинал       = |ссылка         = |ответственный  = |издание        =
|место          = Москва|издательство   = Яуза, Эксмо|год            = 2005|том            = |страницы       = 369|страниц        = 384|серия          = |isbn           = 5-699-10769-X
|тираж          = 8000}}</ref>)

Резерв Ставки ВГК:
* [[4-й воздушно-десантный корпус]] (генерал-майор [[Левашев, Алексей Фёдорович|А. Ф. Левашев]]; с февраля 1942 года — генерал-майор [[Казанкин, Александр Фёдорович|А. Ф. Казанкин]])

Помощь советским войскам оказывали многочисленные партизанские отряды и группы, общей численностью около 8000 человек, а также бойцы, оставшиеся с осени 1941 года в окружении (в основном войска [[24-я армия (СССР)|24-й армии]])<ref>{{книга|автор = Свердлов Ф. Д.|часть = Партизаны|заглавие = Ошибки Г. К. Жукова|оригинал = |ссылка = http://www.1942.ru/book/zhukov.1942.htm|место = Москва|издательство = Монолит|год = 2002|страницы = |isbn = 5-85868-114-X|тираж = |archive-date = 2011-11-13|archive-url = https://web.archive.org/web/20111113153618/http://www.1942.ru/book/zhukov.1942.htm}}</ref>.

=== Вермахт ===
'''[[Группа армий «Центр»]]''':
* [[4-я танковая армия (вермахт)|4-я танковая армия]] (генерал-полковник [[Гёпнер, Эрих|Э. Гёпнер]]; с 8 января 1942 — генерал-полковник [[Руофф, Рихард|Р. Руофф]])
* [[4-я армия (вермахт)|4-я армия]] (генерал [[Кюблер, Людвиг|Л. Кюблер]]; с 20 января — генерал-полковник [[Хейнрици, Готхард|Г. Хейнрици]])
* [[9-я армия (вермахт)|9-я армия]] (генерал-полковник [[Штраус, Адольф|А. Штраус]]; с 15 января — генерал [[Модель, Вальтер|В. Модель]])

== Ход операции ==
[[Файл:Ржевско-Вяземская наступательная операция. Схема.jpg|thumb|Ржевско-Вяземская наступательная операция. Схема.]]
[[8 января]] в наступление перешли ударные группировки Калининского фронта. На следующий день войска левого крыла Северо-Западного фронта ([[3-я ударная армия|3-я]] и [[4-я ударная армия|4-я]] ударные армии) начали [[Торопецко-Холмская операция|Торопецко-Холмскую операцию]]. К середине января войска Калининского фронта глубоко охватили с запада и востока оленинскую группировку, [[39-я армия (СССР)|39-я армия]] вышла в её тыл, в район [[Сычёвка|Сычёвки]].

[[10 января]] началось наступление войск Западного фронта. Сломив упорное сопротивление врага, они освободили города [[Можайск]], [[Верея|Верею]], [[Медынь]], [[Киров (Калужская область)|Киров]], [[Людиново]] и [[Сухиничи]]. Осуществление прорыва обороны противника на правом крыле силами [[1-я ударная армия|1-й ударной]], [[20-я армия (СССР)|20-й]] и [[16-я армия (СССР)|16-й армий]] под [[Волоколамск]]ом и [[Шаховская (рабочий посёлок)|Шаховской]] с целью выйти на [[Сычёвка|Сычевку]] и с востока отсечь Ржевскую группировку, а также прорыв в центре Западного фронта создали предпосылки для рассечения обороны врага на вяземском направлении и охвата вяземской группировки противника с юго-востока.

Однако 19 января, вопреки плану [[Жуков, Георгий Константинович|Г. К. Жукова]], по личному распоряжению [[Сталин|И. В. Сталина]] [[1-я ударная армия]] ([[Кузнецов, Василий Иванович (военачальник)|В. И. Кузнецов]]) была выведена из боя и передислоцирована в район [[Демянск]]а.

Части 16-й армии ([[Рокоссовский|К. Рокоссовский]]) были передислоцированы на юг. Это было связано с тем, что [[10-я армия (СССР)|10-я армия]] генерал-лейтенанта [[Голиков, Филипп Иванович|Ф. И. Голикова]] должна была овладеть [[Киров (Калужская область)|Кировом]] и выйти на железную дорогу Вязьма — [[Брянск]], а затем содействовать развитию наступления на Вязьму, действуя по разобщенным направлениям в полосе шириной до 120 км. 10-я армия 11 января освободила Киров, но через четыре дня подверглась сильному контрудару немецких войск. В результате её соединения были отброшены к северу от [[Людиново]], к северо-западу и северо-востоку от [[Жиздра (город)|Жиздры]], где перешли к обороне. Управлению и штабу 16-й армии было приказано перейти в район [[Сухиничи|Сухиничей]], принять в свое подчинение соединения и части 10-й армии, организовать противодействие врагу и восстановить утраченное положение. Это задача была выполнена 29 января.

Войска 20-й армии ([[Власов, Андрей Андреевич|Андрей Власов]]) преодолеть оборону противника и завершить рассечение Ржевско-Вяземской группировки не смогли и перешли к обороне. Идея наступать на всех фронтах, провозглашённая И. В. Сталиным 5 января 1942 года, но не подкреплённая ресурсами, привела к потере инициативы, срыву контрнаступления под Москвой и неоправданным жертвам под Ржевом.

В центре полосы наступления Западного фронта действовали 5-я и 33-я армии. 14 января 5-я армия освободила [[Дорохово (Рузский городской округ)|Дорохово]], 17 января — [[Руза|Рузу]], 20 января — [[Можайск]], 22 января — [[Уваровка (Московская область)|Уваровку]]. Но затем 5-я армия была вынуждена остановиться из-за недостатка сил и в течение всего февраля она вела кровопролитные безуспешные бои на реке [[Воря (приток Угры)|Воря]]. Советские войска вышли к Васильковскому узлу сопротивления немцев и ценой тысяч солдатских жизней удерживали этот рубеж. Урочище вблизи дороги, идущей от посёлка [[Уваровка (Московская область)|Уваровка]] в сторону [[Семёновское (сельское поселение Замошинское)|села Семёновское]], получило название «[[Долина Славы (Московская область)|Долина смерти]]».

[[Гитлер, Адольф|Адольф Гитлер]] снял с постов командующего [[4-я танковая армия (вермахт)|4-й танковой армией]] генерал-полковника [[Гёпнер, Эрих|Э. Гёпнера]] (8 января), командующий [[9-я армия (вермахт)|9-й армией]] генерал-полковник [[Штраус, Адольф|Адольф Штраус]] 15 января был сменён генералом [[Модель, Вальтер|Вальтером Моделем]]. 20 января на посту командующего [[4-я армия (вермахт)|4-й армией]] Кюблера сменил [[Хейнрици, Готхард|Готхард Хейнрици]].
[[Файл:Кавалеристы в наступлении.jpg|thumb|Бойцы 11-го кавалерийского корпуса в наступлении.]]
В результате энергичных мер нового командующего 9-й армией В. Моделя был закрыт прорыв в обороне западнее [[Ржев]]а и перерезаны коммуникации 39-й армии, части сил [[29-я армия (СССР)|29-й армии]] и [[11-й кавалерийский корпус|11-го кавалерийского корпуса]].

22 января Ставка передала в состав [[Калининский фронт|Калининского фронта]] [[3-я ударная армия|3-ю]] и [[4-я ударная армия|4-ю ударные армии]] [[Северо-Западный фронт (Великая Отечественная война)|Северо-Западного фронта]].

К исходу 25 января 29-я армия была отрезана от главных сил и более двух недель вела бои в окружении.

27 января в районе Вязьмы десантировалась [[8-я воздушно-десантная бригада]]. Однако после того как немецкая авиация нанесла удары по аэродромам и уничтожила транспортные самолёты, выброску и высадку последующих эшелонов десанта пришлось отменить.

Наступление войск Западного фронта ([[33-я армия (СССР)|33-й армии]], 1-го гвардейского кавалерийского корпуса и 4-го воздушно-десантного корпуса) на Вязьму, начавшееся 26 января во взаимодействии с 11-м кавалерийским корпусом Калининского фронта, успеха не имело. В итоге 1-й гвардейский кавалерийский корпус и высаженный десант оказались в глубоком немецком тылу, где до конца июня 1942 года совместно с партизанами вели упорные боевые действия.<ref>''Белов П. А.'' Пятимесячная борьба в тылу врага. // [[Военно-исторический журнал]]. — 1962. — № 8. — С.55-75.</ref><ref>''Гальдер Ф.'' Военный дневник. — М., 1971. — Т. 3. Кн. 2. — С. 256.</ref><ref>Великая Отечественная война 1941—1945 годов. Энциклопедия в 12 томах. Т. 3. Битвы и сражения, изменившие ход войны. — М.: Кучково поле, 2012. — 864 с., 26 л. ил., ил. ISBN 978-5-9950-0269-7. Председатель главное редакционной комиссии генерал армии С. К. Шойгу. — С. 226—227.</ref>

[[Файл:Bundesarchiv Bild 101I-269-0211-10, Russland, Panzer IV im Schlamm.jpg|thumb|Немецкий танк [[PzKpfw IV]] на затопленной дороге в лесу, март 1942 года]]

[[1 февраля]] была восстановлена должность главнокомандующего западным направлением, на которую был назначен генерал армии [[Жуков, Георгий Константинович|Г. К. Жуков]], сохранивший пост командующего Западным фронтом. Ставка потребовала завершить разгром основных сил группы армий «Центр». В это же время немецкое командование подтянуло подкрепления, которые во взаимодействии с авиацией отбили атаки советских войск на Вязьму. Одновременно противник нанёс сильные контрудары по коммуникациям выдвинувшихся вперёд 33-й, 39-й и 29-й армий, войска которых вынуждены были в начале февраля перейти к обороне.

В ночь на 18 февраля командующий Калининским фронтом И. С. Конев отдал приказ на прорыв [[29-я армия (СССР)|29-й армии]] из окружения. Выход из окружения был завершён, в основном, к 28 февраля. Но из окружения вышли и присоединились к 39-й армии лишь 5200 человек (из них 800 раненых), окружённые дивизии 29-й армии почти полностью были уничтожены в [[Мончалово (сельское поселение Чертолино)|Мончаловских лесах]].
[[Файл:Стрелковое подразделение ведет бой в г. Юхнов.jpg|thumb|left|Стрелковое подразделение Красной Армии ведет бой в г. Юхнов.]]
В течение 18—23 февраля в тыл немецких войск в районе западнее [[Юхнов]]а было сброшено с парашютами 7373 человека из состава [[9-я воздушно-десантная бригада|9-й]] и [[214-я воздушно-десантная бригада|214-й воздушно-десантных бригад]]. В ночь на 24 февраля они начали наступательные действия. Им удалось на отдельных направлениях продвинуться на 20-25 км навстречу 50-й армии и занять ряд населённых пунктов. Но вскоре они подверглись сильным ударам немецкой авиации и контратакам и были вынуждены перейти к обороне.

В течение второй половины февраля и марта 1942 года 43-я армия безрезультатно пыталась пробить коридор к 33-й армии. Навстречу прорывающимся частям группы Белова 14 апреля наступала 50-я армия Западного фронта. Но уже 15 апреля, когда до окружённой армии Ефремова оставалось не более 2 километров, немцы отбросили части 50-й армии, и наступление захлебнулось<ref>''Глеб Таргонский.''Ржевская битва и «чёрные копатели» с НТВ]</ref>.

С вечера 13 апреля всякая связь со штабом 33-й армии теряется. Вопреки плану штаба Западного фронта и распоряжению Г. К. Жукова выходить на Киров, И. В. Сталин лично даёт М. Г. Ефремову разрешение на выход по кратчайшему пути на [[Угра (Смоленская область)|Угру]], где остатки армии попадают в засаду. Армия перестаёт существовать как единый организм, и отдельные её части пробиваются на восток разрозненными группами. 17 или 18 апреля раненый [[Ефремов, Михаил Григорьевич|М. Г. Ефремов]] покончил жизнь самоубийством.

В конце марта — начале апреля войска Калининского и Западного фронтов предприняли ещё одну попытку разгромить ржевскую, [[Оленино (Тверская область)|оленинскую]] и вяземскую группировки и соединиться с войсками, действовавшими в тылу противника в районе Вязьмы, но опять без успеха.

[[16 апреля]] [[1942 год]]а [[Гальдер, Франц|Ф. Гальдер]] записал в дневнике:<ref>''Ф. Гальдер.'' Военный дневник. Т. 3. — С. 230.</ref> «Русская 33-я армия ликвидирована…»

[[20 апреля]] войска получили приказ о переходе к обороне на рубеже [[Ржев]], [[Гжатск]], [[Киров (Калужская область)|Киров]], [[Жиздра (город)|Жиздра]].

24 июня 1942 года остававшиеся в живых воздушные десантники 4-го корпуса и кавалеристы группы Белова вышли из окружения на соединение с войсками [[10-я армия (СССР)|10-й армии]].

Бои 39-й армии и 11-го кавалерийского корпуса в окружении продолжались до середины июля 1942 года, когда они были окончательно разгромлены ([[операция «Зейдлиц»]]). Командующий 39-й армией генерал-лейтенант [[Масленников, Иван Иванович|И. И. Масленников]] был эвакуирован, его заместитель генерал-лейтенант [[Богданов, Иван Александрович (военачальник)|И. А. Богданов]] погиб в окружении.
[[Файл:Тактическая группа немцев на марше.jpg|thumb|Тактическая группа немцев на марше]]

== Потери ==
Одна из самых кровопролитных операций [[Великая Отечественная война|Великой Отечественной войны]]<ref name="Потери_1"/>.

Общие потери советских войск в операции составили 776 889 человек, из них безвозвратные 272 320, или 25,7 %<ref name="Потери_1">{{Cite web |url=http://moshkow.cherepovets.ru/cgi-bin/html-KOI.pl/MEMUARY/1939-1945/KRIWOSHEEW/poteri.txt#w06.htm-_Toc536603371/ |title=Россия и СССР в войнах XX века: Потери вооруженных сил / Под ред. Г. Ф. Кривошеева. |access-date=2009-03-01 |archive-url=https://web.archive.org/web/20090211195528/http://moshkow.cherepovets.ru/cgi-bin/html-KOI.pl/MEMUARY/1939-1945/KRIWOSHEEW/poteri.txt#w06.htm-_Toc536603371/ |archive-date=2009-02-11 |url-status=dead }}</ref>.

С 1 января по 30 марта 1942 группа армий «Центр» потеряла около 330 тысяч солдат и офицеров убитыми, ранеными и пропавшими без вести<ref name="germ_losses"/> — около половины личного состава.

В частности, за два с половиной месяца боёв (со 2 февраля) личный состав 33-й армии уничтожил 8700 солдат и офицеров противника, 24 танка, 29 орудий и другую военную технику. Безвозвратные потери 33-й армии за этот же период составили более 8000 человек, в том числе во время выхода из окружения — около 6000 бойцов и командиров. Прорваться к своим войскам в составе небольших групп смогли всего 889 человек<ref>{{книга|автор=Сафир В.|часть=Примечания|заглавие=Первая мировая и Великая Отечественная. Суровая правда войны|ссылка=http://vladimir-safir.narod.ru/book_03-1.html|место={{М}}|издательство=Полководцы Отечества|год=2005|страниц=352|isbn=5-88933-026-5|тираж=600|archive-date=2015-02-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20150227103912/http://vladimir-safir.narod.ru/book_03-1.html}} со ссылкой на ЦАМО Ф.388. On. 8712. Д. 179. Л. 70-71</ref>.

== Результаты ==
Несмотря на незавершённость, операция имела важное значение в ходе общего наступления [[Рабоче-крестьянская Красная армия|Красной армии]]. Советские войска отбросили противника на западном направлении на 80—250 км, завершили освобождение [[Московская область|Московской]] и [[Тульская область|Тульской]] областей, освободили многие районы [[Калининская область|Калининской]] и [[Смоленская область|Смоленской]] областей. Результатом операции стало образование [[Ржевско-Вяземский выступ|Ржевско-Вяземского выступа]].

Американский историк [[Гланц, Дэвид|Дэвид Гланц]]{{efn|В ноябре 2015 Дэвид Гланц был награждён медалью Министерства обороны России «[[Медаль «За укрепление боевого содружества» (Министерство обороны России)|За укрепление боевого содружества]]» за объективное освещение роли Красной армии во Второй мировой войне<ref>[https://lenta.ru/news/2016/02/15/glanc/ Американского военного историка наградили медалью Минобороны России] {{Wayback|url=https://lenta.ru/news/2016/02/15/glanc/ |date=20201026102625 }} // [[Лента.ру]], 15.02.2016</ref>.}} проводит аналогию с другими наступательными операциями РККА в зимне-весенний период 1941-42 годов, также закончившимися неудачно при значительных потерях. К таким операциям, по мнению Гланца, относятся{{sfn|Glantz |2001|loc=|p=30|name=}}:
** [[Демянская операция (1942)|Демянская наступательная операция]] (1 марта — 30 апреля)
** [[Любанская наступательная операция]] (7 января — 30 апреля)
** [[Болховская операция]] (24 марта — 3 апреля)
** [[Курско-Обоянская операция]] (3 — 26 января)
** [[Барвенково-Лозовская операция]] (7 января — 30 апреля)
** [[Боевые действия на Керченском полуострове|Крымское наступление]] (27 февраля — 15 апреля 1942 г.)

Причиной неудач советских наступлений, по мнению Гланца, стала общая недооценка Ставкой ВГК сил вермахта и переоценка возможностей Красной армии, а также распыление сил РККА на множество направлений{{sfn|Glantz |2001|loc=|pp=26—30|name=}}{{efn|Сталинская доктрина «Наступления по всему фронту» применялась и в дальнейшем в ходе войны, что зачастую приводило к неоправданным потерям при ограниченных результатах{{sfn|Glantz|2001|p=27|name="Glantz_27"}}.}}.

== См. также ==
* [[Болховская операция]]
* [[Торопецко-Холмская операция]]
* [[Первая Ржевско-Сычёвская операция]]
* [[Вторая Ржевско-Сычёвская операция]]
* [[Холм-Жирковская оборонительная операция]]

== Комментарии ==
{{комментарии}}
== Примечания ==
{{Примечания|40em}}

== Литература ==
* {{книга
|автор          = [[Герасимова, Светлана Александровна|Герасимова С.А.]]
|часть          =
|заглавие       = Ржев 42. Позиционная бойня
|оригинал       =
|ссылка         =
|ответственный  =
|издание        =
|место          = Москва
|издательство   = Яуза, Эксмо
|год            = 2007
|том            =
|страницы       =
|страниц        = 320
|серия          =
|isbn           = 978-5-699-23772-2
|тираж          = 5100
}}
* {{книга
|автор          = Мельников В.М.
|часть          =
|заглавие       = Трагедия и бессмертие 33-й армии
|оригинал       =
|ссылка         =
|ответственный  =
|издание        =
|место          = Москва
|издательство   = Патриот
|год            =
|том            =
|страницы       =
|страниц        =
|серия          = в 2-х томах
|isbn           =
|тираж          = 1000
}}
* {{книга|автор=Михеенков С. Е.|заглавие=Армия, которую предали. Трагедия 33-й армии генерала М. Г. Ефремова. 1941—1942|место={{М}}|издательство=ЗАО Центрполиграф|год=2010|серия=На линии фронта. Правда о войне|страниц=351|isbn=978-5-9524-4865-0|тираж=3000}}
* {{книга|автор=Мельников В. М.|заглавие=Их послал на смерть Жуков? Гибель армии генерала Ефремова|место={{М}}|издательство=Яуза, Эксмо|год=2009|страниц=736|isbn=978-5-699-36163-2|тираж=5000}}
* {{книга|автор=Митягин С. Д., Ляпин В. И.|заглавие=Тайна шпыревского леса|издательство=ООО «Русавна»|год=2006}}
* Пережогин В. А. Совместные действия партизан с войсками в ходе Ржевско-Вяземской операции. // «Военно-исторический журнал». — 1987. — № 2. — С.26-32.
* {{книга
|автор = Свердлов Ф. Д.
|часть =
|заглавие = Ошибки Г. К. Жукова
|оригинал =
|ссылка = http://www.1942.ru/book/zhukov.1942.htm
|место = Москва
|издательство = Монолит
|год = 2002
|страницы =
|isbn = 5-85868-114-X
|тираж = }}
* {{статья |автор=Хазанов Дмитрий |заглавие=Ржевский рубеж |ссылка= |язык=ru |издание=АвиаМастер |тип=журнал |год=2001 |месяц= |число= |том= |номер=06 |страницы=3—12 |doi= |issn=}}
* {{статья
 |автор         =  David Glantz
 |заглавие      =  The Soviet-German War 1941-1945: Myths and Realities: A Survey.
 |язык          = en
 |издание       = 20th Anniversary Distinguished Lecture at the Strom Thurmond Institute of Government and Public Affairs. Clemson, South Carolina. (sti.clemson.edu)
 |год           = 2001
 |archive-url  = http://ww2live.com/en/content/world-war-2-soviet-german-war-1941-1945-myths-and-realities-survey-essay-david-m-glantz
 |archive-date  = 2001-10-11
 | ref = Glantz}}
{{Родственные проекты
|Викитека     = Категория:Документы Ржевско-Вяземской операции
}}
== Ссылки ==
* [http://mil.ru/winner_may/history/more.htm?id=12111043@cmsArticle Ржевско-Вяземская наступательная операция (8 января — 20 апреля 1942 г.)] на сайте Минобороны России
* [http://1942.rzev.ru/rshew_history.html#7 Первая Ржевско-Вяземская операция]
* [http://rshev.ucoz.ru/publ/1-1-0-22 Ржевско-Вяземская стратегическая наступательная операция 8 января — 20 апреля 1942 г.]
* [http://www.echo.msk.ru/programs/victory/574004-echo/ Ржевская битва — телевизионная версия.] [[Пивоваров, Алексей Владимирович|Алексей Пивоваров]], Владимир Мельников и [[Герасимова, Светлана Александровна|Светлана Герасимова]] в передаче «Цена победы» на радио «[[Эхо Москвы]]».
* {{cite web|url=http://www.karavan.tver.ru/html/n248/article3.php|title=Выйти из окружения... (воспоминания ветерана 338-й стрелковой дивизии 33-й армии, бывшего артиллериста-зенитчика Дмитрия Винокурова)|author=Борис Ершов.|access-date=2011-08-13|archive-url=https://www.webcitation.org/66RkDZAU2?url=http://www.karavan.tver.ru/html/n248/article3.php|archive-date=2012-03-26|url-status=dead}}
{{ВС}}
[[Категория:Сражения по алфавиту]]
[[Категория:Сражения 1942 года]]
[[Категория:Ржевско-Вяземская операция (1942)| ]]
[[Категория:Стратегические военные операции СССР]]
[[Категория:Сражения Германии]]
[[Категория:Георгий Жуков]]
[[Категория:Январь 1942 года]]
[[Категория:Февраль 1942 года]]
[[Категория:Март 1942 года]]
[[Категория:Апрель 1942 года]]

Дата: 8 января — 20 апреля 1942 года

Итог: Незавершённая наступательная операция

title: Противники

СССР: Нацистская Германия

title: Командующие

И. С. Конев · Г. К. Жуков: Г. фон Клюге

title: Потери

776 889 человек, из них безвозвратные 272 320, или 25,7 %: Потери группы армий «Центр» (по немецким данным) за январь-март составили: 331 438 чел. убитыми, ранеными, пропавшими без вести


text:
# Нацаргора
Нацаргора (груз. ნაცარგორა) — село в Грузии. Находится в Хашурском муниципалитете края Шида-Картли. Высота над уровнем моря составляет 760 метров. Население — 201 человек (2014).

wikiname: ruwiki

title: Нацаргора

in_language: ru

wikitext:
{{НП/Грузия
 |статус                   = Село
 |русское название         = Нацаргора
 |оригинальное название    = {{lang-ka|ნაცარგორა}}
 |страна                   = Грузия
 |файл ширина              =
 |файл                     =
 |описание файла =
 |герб                     =
 |флаг                     =
  |lat_deg = 42.072 |lat_min = |lat_sec =
  |lon_deg = 43.727 |lon_min = |lon_sec =
  |CoordScale = 20000
 |вид региона              = Край
 |регион                   = Шида-Картли{{!}}Шида-Картли
 |регион в таблице         = Шида-Картли
 |вид района               = муниципалитет
 |район                    = Хашурский муниципалитет{{!}}Хашурский
 |район в таблице          = Хашурский муниципалитет
 |вид поселения            =
 |поселение                =
 |поселение в таблице      =
 |внутреннее деление       =
 |глава                    =
 |дата основания           =
 |первое упоминание        =
 |прежние имена            =
 |статус с                 =
 |площадь                  =
 |высота центра НП         = 760
  |население               = 201<ref name="აღწერა 2014">{{cite web |url=http://www.geostat.ge/index.php?action=page&p_id=2152&lang=geo |title=მოსახლეობის საყოველთაო აღწერა 2014 |date=ნოემბერი 2014 |publisher=საქართველოს სტატისტიკის ეროვნული სამსახური |access-date=27 ივლისი 2016 |archive-date=2018-07-01 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180701164945/http://www.geostat.ge/index.php?action=page&p_id=2152&lang=geo |url-status=live }}</ref>
  |год переписи            = 2014
  |плотность               =
  |агломерация             =
  |национальный состав     = [[Грузины]] 99,0 %
  |конфессиональный состав =
  |этнохороним             =
 |часовой пояс             = +4
 |почтовый индекс          =
 |почтовые индексы         =
 |телефонный код           = +995
 |автомобильный код        =
 |цифровой идентификатор   =
 |сайт                     =
}}
'''Нацаргора''' ({{lang-ka|ნაცარგორა}}) — село в [[Грузия|Грузии]]. Находится в [[Хашурский муниципалитет|Хашурском муниципалитете]] края [[Шида-Картли]]. Высота над уровнем моря составляет 760 метров. Население — 201 человек (2014)<ref name="აღწერა 2014" />.

== Примечания ==
{{примечания}}

{{georgia-geo-stub}}
{{Хашурский муниципалитет}}

[[Категория:Населённые пункты Хашурского муниципалитета]]

title: Нацаргора

Нацаргора:
груз. ნაცარგორა
42°04′19″ с. ш. 43°43′37″ в. д.

Страна: Грузия

Край: Шида-Картли

Муниципалитет: Хашурский муниципалитет

title: История и география

title: Население

Национальности: Грузины 99,0 %

title: Цифровые идентификаторы

Цифровые идентификаторы: Нацаргора


text:
# Секс и дзен
«Секс и дзен» (иер. трад. 玉蒲團之偷情寶鑑, ютпхин: Juk6pou4tyun4 zi1 tau1cing4 bou2 gaam3, пиньинь: Yùpútuán zhī tōuqíng bǎo jiàn, англ. Sex and Zen), встречается также версия названия «Секс и дзен: Ковёр для телесных молитв» — гонконгская эротическая комедия категории III (только для взрослых) режиссёра Майкла Мака, снятая им на студии Golden Harvest по мотивам китайского эротического романа XVII века «Полуночник Вэйян, или Подстилка из плоти». До 2011 года являлся рекордсменом по сборам в прокате (среди фильмов категории III).

## Подготовка к съёмкам и съёмки
В 1988 году в Британском Гонконге была введена система рейтинга кинопродукции, которая вводила отдельную категорию (Категорию III) для «фильмов только для взрослых». В эту категорию попали и эротические фильмы, производство которых ранее было строго ограничено. В скором времени гонконгский кинорынок заполонила низкобюджетная эротика. На волне всевозрастающего интереса к этому жанру компания Golden Harvest, известная в первую очередь фильмами Брюса Ли и Джеки Чана, приняла решение создать дорогостоящую костюмированную картину, которая будет демонстрировать эротику другого уровня. «Мы исходили из успеха „Империи чувств“ в Японии, „Эммануэли“ во Франции и „Калигулы“ в США. Мы подумали, что кино такого плана сработает и в Гонконге», — вспоминал режиссёр Майкл Мак. В качестве основы сюжета был взят один из классических эротических романов Китая «Полуночник Вэйян, или Подстилка из плоти», авторство которого обычно приписывается писателю, драматургу, издателю и театральному деятелю XVII века Ли Юю. Первая экранизация данного произведения была сделана в 1986—1987 годах режиссёром Хо Фанем.
На съёмки картины Рэймонд Чоу — основатель и директор компании Golden Harvest — выделил 12 млн HKD. На должность режиссёра был утверждён малоизвестный режиссёр Майкл Мак, который до этого снимал лишь второсортные боевики. На главную женскую роль режиссёр пригласил уже известную гонконгской публике эротическую актрису Эми Ип, начинающую гонконгскую актрису Изабеллу Чоу, а также японских порнозвёзд Рэну Мураками и Мэри Аюкаву. К моменту появления в «Секс и дзен» Эми Ип уже была известна поклонникам гонконгской эротики, в первую очередь — своими впечатляющими формами, которые она отказывалась обнажать полностью за любые деньги. Изабелла Чоу пришла в кинематограф после неудачного участия в гонконгском конкурсе красоты, но несмотря на эффектную внешность не видела для себя абсолютно никаких перспектив в шоу-бизнесе. Роль в «Секс и дзен» ей предложил Джонни Мак, брат режиссёра, и актриса ответила согласием, понимая, что это её единственный шанс получить известность. Как вспоминал Майкл Мак, основную трудность составлял поиск актёра на главную мужскую роль: далеко не каждый актёр был привлекателен для женской аудитории, а те, которые обладали необходимыми данными, не соглашались сниматься в фильмах категории III. В конечном счёте на главную роль был утверждён малоизвестный актёр Лоуренс Ын.
Готовясь к съёмкам фильма, режиссёр провёл несколько недель в Японии, где изучал продукцию местного кинорынка. В одном из магазинов он натолкнулся на книгу, автор которой под одной обложкой собрал фотографии всех женщин, с которыми вступал в интимную связь. Впрочем, на фотографиях были запечатлены не тела партнёрш, а их лица в момент достижения оргазма. Эти работы повлияли на решение режиссёра уделить особое внимание мимике героев при съёмке постельных сцен. «Я добивался только одного — реалистичности», — признается он в одном из интервью. В погоне за реалистичностью и естественностью сцены переснимались по нескольку раз и уже на половине съёмочного процесса выделенный бюджет был израсходован. Режиссёр полагал, что реалистичности можно добиться лишь тогда, когда актёры чувствуют себя расслабленно и непринуждённо, не испытывают страха и смущения, поэтому много ресурсов было затрачено на создание условий для съёмок, которые создали бы чувство максимального комфорта. На финальной стадии производства фильма, когда производилось наложение звука на видеоряд, режиссёр обнаружил, что в Гонконге нет актёров звука достаточной квалификации, способных озвучить вздохи и стоны героев в постельных сценах. Маку пришлось отвезти ленту в Японию, где подобные специалисты имелись.

## Сюжет
Молодой книжник Вэй Яншэн готовится жениться на Юй Сян, дочери одного из влиятельнейших людей в городе, известного под прозвищем «Господин Железные Врата». Оказавшись в одном из буддийских храмов, он заводит беседу с настоятелем. Настоятель пытается внушить молодому человеку ценности буддизма и предостеречь от стремления к плотским удовольствиям, однако юноша только смеётся. После свадьбы и неудачи в первую брачную ночь, Шэн постепенно (в меру собственных физических возможностей и ориентируясь более на популярный «секс-мануал», чем на реальный опыт) приучает свою чистую и невинную жену к телесным удовольствиям, однако позже оставляет её, отправляясь в «странствие за новыми знаниями», а реально — соблазнять, кого придётся.
В ходе путешествия он случайно заводит знакомство и дружбу со знаменитым неуловимым вором Сай Куньлунем, а узнав наконец, кто его новый друг, уговаривает его поделиться искусством незаметного проникновения в жилища, чтобы получить доступ к большему количеству женщин. Уже было согласившись, Куньлунь обнаруживает, что школяр обладает большими амбициями, но очень скромным достоинством. Сай гневается и обещает научить его искусству проникновения не ранее, чем тот заведет себе орган размером с конский. В скором времени благодаря случаю Шэн находит «подпольного хирурга», умеющего пересаживать органы, и, чуть не оставшись в процессе полным скопцом, обретает искомое. Убедившись, что его не обманули, вор исполняет обещание, и Вэй Яншэн пускается во все тяжкие.
Тем временем, едва распробовавшая вкус плотских услад молодая жена скучает, пытается ублажить себя самостоятельно и, в конце концов, становится жертвой соблазнения могучего садовника. Доигравшись до беременности, она сбегает из дома с любовником, однако тот оказался Ван Ци, мужем одной из соблазненных Шэном женщин, потерявшим из-за происков того жену, дом и тканеторговый бизнес. Из мести садовник продает женщину в бордель, где она, пройдя специальное обучение, в скором времени получает известность как «возвращающая юность» жрица любви.
Проходит время. Вэй Яншэн, растративший из-за избытка секса здоровье, навещает разрекламированный бордель для «омоложения». Не разглядев вначале лица проститутки из-за испорченного зрения, позже узнает жену по знакомой родинке и начинает ругать и проклинать её за бесчестие. В отчаянии, Юй Сян убегает и кончает с жизнью повешением.
Испытавший в жизни множество удовольствий, но не извлекший из них пользы, Вэй Яншэн возвращается к монаху-наставнику. В храме он обнаруживает Ван Ци, который также пришёл к наставнику, пытаясь найти духовное равновесие и избавиться от мук совести. «То, что ты делаешь сегодня, завтра скажется на твоей судьбе. Любовь и ненависть, месть и прощение тесно вплетены в одно бесконечное кольцо». В финальной сцене Ван Ци и Вэй Яншэн, в прошлом — два заклятых врага, обнимаются, как братья.

## Актёры и съёмочная группа
| Актёры - Лоуренс Ын — Вэй Яншэн - Ло Дуэнь — монах - Тянь Фэн — «господин Железные Врата» - Эми Ип — Юй Сян, жена Вэй Яншэна, дочь «господина Железные Врата» - Ло Ле — вор Сай Куньлунь - Элвис Цуй — торговец тканями, позднее садовник Ван Ци - Мари Аюкава — жена Ван Ци - Кент Чэн — подпольный хирург Тянь Цаньцзы - Изабель Чоу — Жуй Чжу - Рена Мураками — Хуа Чэнь - Кэрри Нг — госпожа Гу Сяньнян | Съёмочная группа - Студия: Golden Harvest - Продюсеры: Стивен Сиу, Джонни Мак, Виргиния Лок - Режиссёр: Майкл Мак - Помощники режиссёра: Тин Хиньлам, Эми Чой - Авторы сценария: Ли Инкит и Александр Ли, по мотивам книги Ли Юя - Художник-постановщик: Реймонд Ли - Художник по костюмам: Фун Суйлинь - Композитор: Джозеф Чань - Оператор: Питер Нгор - Монтажёр: Пунь Хун |

## Прокат и критика
Несмотря на весьма ограничивающий прокат рейтинг «категория III» (только для взрослых, аналог NC-17 в американской системе рейтингов), фильм имел значительный коммерческий успех как в самом Гонконге (собрав более 18,4 млн гонконгских долларов и став наиболее коммерчески успешным фильмом своей категории за историю кинематографа Гонконга), так и за рубежом (собрав, в частности, более миллиона долларов США в итальянском прокате).
Критики встретили фильм благосклонно. Обозреватель гонконгской South China Morning Post назвал картину лучшей в ряду костюмированной эротики, которая была произведена в Гонконге за три года, прошедшие с момента ослабления регулирования кинематографа. Он по достоинству оценил тонкий юмор, а также разнообразные акробатические трюки в постельных сценах. «„Секс и дзен“ отваживается на куда меньшее, чем претендует. Он стал продуктом гонконгской среднеклассовой морали и останется памятником тому, что считалось „шокирующим“ в конце 20 века». Американский критик Роджер Эберт отметил, что картина хоть и не шедевр, но демонстрирует сюжет, мораль, хорошую кинематографию, тонкий юмор и Эми Ип, «чтобы посмотреть на которую меня не придётся волочить силком». Кевин Томас высоко оценил работу режиссёра, который, по его мнению, несмотря на всю гротескность происходящего не позволил актёрам скатиться в абсурд и выжал из них максимум возможного. Американский критик Стивен Холден отнёсся к картине куда более прохладно. Он отметил, что для тех, кто воспринимает симуляцию полового акта как реальный акт, картина будет носить налёт лёгкой порнографии, для всех остальных она покажется нахальной подборкой историй о сексуальной одержимости.

## После проката
Успех фильма вызвал волну интереса к костюмированной эротике: за фильмом последовали два псевдо-сиквела (унаследовавшие его прокатное название, но снятые по отдалённым мотивам совершенно других первоисточников — легенды о Лян Шаньбо и Чжу Интай и минской драме Yu tan chun (кит.)), а также ряд костюмированных эротических комедий («Китайская история пыток» (1994), «Секс и император» (1995) и др.). Роль в фильме сделала «иконой жанра» актрису Эми Ип. В то же время, исполнитель главной роли Лоуренс Нг впоследствии признавался, что чувствовал себя весьма неудобно, начиная с прочтения сценария (не отказавшись от съёмок только из-за необходимости выплатить в этом случае большую неустойку), после съёмок (собираясь жениться и завести собственный небольшой бизнес), и до сих пор чувствует досаду от того, что многие до сих пор больше помнят его по «порнороли», чем по более серьезным ролям, например, главной роли нейрохирурга Пола Чаня в успешном медицинском телесериале «Исцеляющие руки».

title: Секс и дзен

wikitext:
{{Фильм
|РусНаз           = Секс и дзен
|ОригНаз          = {{китайский|玉蒲團之偷情寶鑑}}
{{lang-en|Sex and Zen}}
|Изображение      = Sex&Zen 1991 poster.jpg
|Ширина           =
|Жанр             = [[Эротический фильм|эротическая]] [[Кинокомедия|комедия]]
|Режиссёр         = {{нп5|Мак, Майкл (режиссёр)|Майкл Мак|zh|麥當傑}}
|Продюсер         = {{нп5|Сиу, Стивен|Стивен Сиу||Stephen Shiu}}
|Сценарист        = Ли Инкит
|В главных ролях  = {{нп5|Нг, Лоуренс|Лоуренс Нг||Lawrence Ng}}
[[Ип, Эми|Эми Ип]]
{{нп5|Чэн, Кент|Кент Чэн||Kent Cheng}}
{{нп5|Цуй, Элвис|Элвис Цуй||Elvis Tsui}}
|Оператор         = Питер Нгор
|Композитор       = Джозеф Чань
|Компания         = [[Golden Harvest]]
|Бюджет           = > 12 млн [[Гонконгский доллар|HKD]]<ref name="интервью">{{публикация|автор=Mak, Michael|часть=[Director’s Interview]|часть вид=videorecording|заглавие=Sex and Zen|вид=[Blu-ray edition]|издательство=Kam & Ronson Enterprises|год=2011|примечание=First released: 1991}}</ref>.
|Сборы            = Гонконг: > 18,4 млн [[Гонконгский доллар|HKD]]<ref name="HKFA">{{cite web|url=http://ipac.hkfa.lcsd.gov.hk/ipac/cclib/search/showBib.jsp?f=e&id=6553737350405|title=玉蒲團之偷情寶鑑 Sex and zen|publisher=Hong Kong Film Archive|lang=zh|access-date=2016-06-29|archive-date=2016-06-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20160629001046/http://ipac.hkfa.lcsd.gov.hk/ipac/cclib/search/showBib.jsp?f=e&id=6553737350405|url-status=live}}</ref>
Италия: > 1 млн USD<ref name="RogerEbert">{{cite web|url=http://www.rogerebert.com/reviews/sex-and-zen-1995|title=Sex and Zen|author=[[Эберт, Роджер|Roger Ebert]]|date=1995-01-27|publisher=RogerEbert.com|lang=en|access-date=2016-06-23|archive-date=2016-07-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20160703060301/http://www.rogerebert.com/reviews/sex-and-zen-1995|url-status=live}}</ref>
|Страна           = {{флагификация|Гонконг (кинематограф)}}
|Язык             = [[юэ (язык)|кантонский]]
|Время            = 94 мин.<ref name="HKFA" />
|Год              = 1991
|Следующий фильм  = [[Секс и дзен II]]
}}
'''«Секс и дзен»''' ({{кантонский|玉蒲團之偷情寶鑑||Juk6pou4tyun4 zi1 tau1cing4 bou2 gaam3|||Yùpútuán zhī tōuqíng bǎo jiàn}}, {{lang-en|Sex and Zen}}), встречается также версия названия '''«Секс и дзен: Ковёр для телесных молитв»''' — гонконгская эротическая комедия {{нп5|Гонконгская система рейтингов кинопродукции|категории III||Hong Kong motion picture rating system}} (только для взрослых) режиссёра {{нп5|Мак, Майкл (режиссёр)|Майкла Мака|zh|麥當傑}}, снятая им на студии ''[[Golden Harvest]]'' по мотивам китайского эротического романа XVII века «[[Подстилка из плоти|Полуночник Вэйян, или Подстилка из плоти]]». До 2011 года являлся рекордсменом по сборам в прокате (среди фильмов категории III)<ref>{{Cite web |url=http://www.bbc.com/news/entertainment-arts-13140810 |title=3D erotic comedy Sex and Zen breaks Hong Kong record |access-date=2016-07-01 |archive-date=2017-03-16 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170316074408/http://www.bbc.com/news/entertainment-arts-13140810 |url-status=live }}</ref>.

== Подготовка к съёмкам и съёмки ==
В 1988 году в Британском Гонконге была введена система рейтинга кинопродукции, которая вводила отдельную категорию (Категорию III) для «фильмов только для взрослых». В эту категорию попали и эротические фильмы, производство которых ранее было строго ограничено. В скором времени гонконгский кинорынок заполонила низкобюджетная эротика. На волне всевозрастающего интереса к этому жанру компания ''[[Golden Harvest]]'', известная в первую очередь фильмами [[Ли, Брюс|Брюса Ли]] и [[Чан, Джеки|Джеки Чана]], приняла решение создать дорогостоящую костюмированную картину, которая будет демонстрировать эротику другого уровня. «Мы исходили из успеха „[[Империя чувств|Империи чувств]]“ в Японии, „[[Эммануэль (фильм)|Эммануэли]]“ во Франции и „[[Калигула (фильм)|Калигулы]]“ в США. Мы подумали, что кино такого плана сработает и в Гонконге», — вспоминал режиссёр Майкл Мак<ref name="chinamorning" />. В качестве основы сюжета был взят один из классических эротических романов Китая «[[Подстилка из плоти|Полуночник Вэйян, или Подстилка из плоти]]», авторство которого обычно приписывается писателю, драматургу, издателю и театральному деятелю XVII века [[Ли Юй (драматург)|Ли Юю]]. Первая экранизация данного произведения была сделана в 1986—1987 годах режиссёром [[Хо Фань|Хо Фанем]].

На съёмки картины [[Чоу, Рэймонд|Рэймонд Чоу]] — основатель и директор компании Golden Harvest — выделил 12 млн HKD. На должность режиссёра был утверждён малоизвестный режиссёр Майкл Мак, который до этого снимал лишь второсортные боевики. На главную женскую роль режиссёр пригласил уже известную гонконгской публике эротическую актрису [[Ип, Эми|Эми Ип]], начинающую гонконгскую актрису Изабеллу Чоу, а также японских порнозвёзд [[Мураками, Рэна|Рэну Мураками]] и {{нп5|Аюкава, Мэри|Мэри Аюкаву||Mari Ayukawa}}. К моменту появления в «Секс и дзен» Эми Ип уже была известна поклонникам гонконгской эротики, в первую очередь — своими впечатляющими формами, которые она отказывалась обнажать полностью за любые деньги. Изабелла Чоу пришла в кинематограф после неудачного участия в гонконгском конкурсе красоты, но несмотря на эффектную внешность не видела для себя абсолютно никаких перспектив в шоу-бизнесе. Роль в «Секс и дзен» ей предложил Джонни Мак, брат режиссёра, и актриса ответила согласием, понимая, что это её единственный шанс получить известность<ref name="chinamorning">{{публикация|статья|заглавие=The director and the stars who jumped aboard a sex bandwagon|издание=South China Morning Post|год=1991|месяц=11|день=24|pages=47|язык=en}}</ref>. Как вспоминал Майкл Мак, основную трудность составлял поиск актёра на главную мужскую роль: далеко не каждый актёр был привлекателен для женской аудитории, а те, которые обладали необходимыми данными, не соглашались сниматься в фильмах категории III. В конечном счёте на главную роль был утверждён малоизвестный актёр {{нп5|Ын, Лоуренс|Лоуренс Ын||Lawrence Ng}}<ref name="интервью" />.

Готовясь к съёмкам фильма, режиссёр провёл несколько недель в Японии, где изучал продукцию местного кинорынка. В одном из магазинов он натолкнулся на книгу, автор которой под одной обложкой собрал фотографии всех женщин, с которыми вступал в интимную связь. Впрочем, на фотографиях были запечатлены не тела партнёрш, а их лица в момент достижения [[оргазм]]а. Эти работы повлияли на решение режиссёра уделить особое внимание мимике героев при съёмке постельных сцен. «Я добивался только одного — реалистичности», — признается он в одном из интервью. В погоне за реалистичностью и естественностью сцены переснимались по нескольку раз и уже на половине съёмочного процесса выделенный бюджет был израсходован. Режиссёр полагал, что реалистичности можно добиться лишь тогда, когда актёры чувствуют себя расслабленно и непринуждённо, не испытывают страха и смущения, поэтому много ресурсов было затрачено на создание условий для съёмок, которые создали бы чувство максимального комфорта. На финальной стадии производства фильма, когда производилось наложение звука на видеоряд, режиссёр обнаружил, что в Гонконге нет актёров звука достаточной квалификации, способных озвучить вздохи и стоны героев в постельных сценах. Маку пришлось отвезти ленту в Японию, где подобные специалисты имелись<ref name="интервью" />.

== Сюжет ==
Молодой книжник Вэй Яншэн готовится жениться на Юй Сян, дочери одного из влиятельнейших людей в городе, известного под прозвищем «Господин Железные Врата». Оказавшись в одном из буддийских храмов, он заводит беседу с настоятелем. Настоятель пытается внушить молодому человеку ценности [[буддизм]]а и предостеречь от стремления к плотским удовольствиям, однако юноша только смеётся. После свадьбы и неудачи в первую брачную ночь, Шэн постепенно (в меру собственных физических возможностей и ориентируясь более на популярный «секс-мануал», чем на реальный опыт) приучает свою чистую и невинную жену к телесным удовольствиям, однако позже оставляет её, отправляясь в «странствие за новыми знаниями», а реально — соблазнять, кого придётся.

В ходе путешествия он случайно заводит знакомство и дружбу со знаменитым неуловимым вором Сай Куньлунем, а узнав наконец, кто его новый друг, уговаривает его поделиться искусством незаметного проникновения в жилища, чтобы получить доступ к большему количеству женщин. Уже было согласившись, Куньлунь обнаруживает, что школяр обладает большими амбициями, но очень скромным достоинством. Сай гневается и обещает научить его искусству проникновения не ранее, чем тот заведет себе орган размером с конский. В скором времени благодаря случаю Шэн находит «подпольного хирурга», умеющего [[Трансплантация пениса|пересаживать органы]], и, чуть не оставшись в процессе полным [[Кастрация|скопцом]], обретает искомое. Убедившись, что его не обманули, вор исполняет обещание, и Вэй Яншэн пускается во все тяжкие.

Тем временем, едва распробовавшая вкус плотских услад молодая жена скучает, пытается ублажить себя самостоятельно и, в конце концов, становится жертвой соблазнения могучего садовника. Доигравшись до беременности, она сбегает из дома с любовником, однако тот оказался Ван Ци, мужем одной из соблазненных Шэном женщин, потерявшим из-за происков того жену, дом и тканеторговый бизнес. Из мести садовник продает женщину в [[Проституция в Китае|бордель]], где она, пройдя специальное обучение, в скором времени получает известность как «возвращающая юность» жрица любви.

Проходит время. Вэй Яншэн, растративший из-за избытка секса здоровье, навещает разрекламированный бордель для «омоложения». Не разглядев вначале лица проститутки из-за испорченного зрения, позже узнает жену по знакомой родинке и начинает ругать и проклинать её за бесчестие. В отчаянии, Юй Сян убегает и кончает с жизнью повешением.

Испытавший в жизни множество удовольствий, но не извлекший из них пользы, Вэй Яншэн возвращается к монаху-наставнику. В храме он обнаруживает Ван Ци, который также пришёл к наставнику, пытаясь найти духовное равновесие и избавиться от мук совести. «То, что ты делаешь сегодня, завтра скажется на твоей судьбе. Любовь и ненависть, месть и прощение тесно вплетены в одно бесконечное кольцо». В финальной сцене Ван Ци и Вэй Яншэн, в прошлом — два заклятых врага, обнимаются, как братья.

== Актёры и съёмочная группа ==
{{col-begin}}
{{col-2}}
'''Актёры'''
* {{нп5|Ын, Лоуренс|Лоуренс Ын||Lawrence Ng}} — ''Вэй Яншэн''
* Ло Дуэнь — ''монах''
* [[Тянь Фэн (актёр)|Тянь Фэн]] — ''«господин Железные Врата»''
* [[Ип, Эми|Эми Ип]] — ''Юй Сян, жена Вэй Яншэна, дочь «господина Железные Врата»''
* [[Ло Ле]] — ''вор Сай Куньлунь''
* {{нп5|Цуй, Элвис|Элвис Цуй||Elvis Tsui}} — ''торговец тканями, позднее садовник Ван Ци''
* Мари Аюкава — ''жена Ван Ци''
* {{нп5|Чэн, Кент|Кент Чэн||Kent Cheng}} — ''подпольный хирург Тянь Цаньцзы''
* Изабель Чоу — ''Жуй Чжу''
* [[Мураками, Рэна|Рена Мураками]] — ''Хуа Чэнь''
* [[Нг, Кэрри|Кэрри Нг]] — ''госпожа Гу Сяньнян''
{{col-2}}
'''Съёмочная группа'''
* Студия: [[Golden Harvest]]
* Продюсеры: {{нп5|Сиу, Стивен|Стивен Сиу||Stephen Shiu}}, Джонни Мак, Виргиния Лок
* Режиссёр: {{нп5|Мак, Майкл (режиссёр)|Майкл Мак|zh|麥當傑}}
* Помощники режиссёра: Тин Хиньлам, Эми Чой
* Авторы сценария: Ли Инкит и Александр Ли, по мотивам книги [[Ли Юй (драматург)|Ли Юя]]
* Художник-постановщик: Реймонд Ли
* Художник по костюмам: Фун Суйлинь
* Композитор: Джозеф Чань
* Оператор: Питер Нгор
* Монтажёр: Пунь Хун
{{col-end}}

== Прокат и критика ==
Несмотря на весьма ограничивающий прокат рейтинг «{{нп5|Гонконгская система рейтингов кинопродукции|категория III||Hong Kong motion picture rating system}}» (только для взрослых, аналог [[NC-17]] в американской системе рейтингов), фильм имел значительный коммерческий успех как в самом Гонконге (собрав более 18,4 млн [[Гонконгский доллар|гонконгских долларов]] и став наиболее коммерчески успешным фильмом своей категории за историю кинематографа Гонконга<ref name="HKFA" />), так и за рубежом (собрав, в частности, более миллиона долларов США в итальянском прокате<ref name="RogerEbert" />).

Критики встретили фильм благосклонно. Обозреватель гонконгской ''[[South China Morning Post]]'' назвал картину лучшей в ряду костюмированной эротики, которая была произведена в Гонконге за три года, прошедшие с момента ослабления регулирования кинематографа. Он по достоинству оценил тонкий юмор, а также разнообразные акробатические трюки в постельных сценах. «„Секс и дзен“ отваживается на куда меньшее, чем претендует. Он стал продуктом гонконгской среднеклассовой морали и останется памятником тому, что считалось „шокирующим“ в конце 20 века»<ref>{{публикация|статья|заглавие=The price to pay for sex and morals|издание=South China Morning Post|год=1991|месяц=12|день=1|pages=68}}</ref>. Американский критик [[Эберт, Роджер|Роджер Эберт]] отметил, что картина хоть и не шедевр, но демонстрирует сюжет, мораль, хорошую кинематографию, тонкий юмор и Эми Ип, «чтобы посмотреть на которую меня не придётся волочить силком»<ref name="RogerEbert" />. {{нп5|Томас, Кевин (кинокритик)|Кевин Томас||Kevin Thomas (film critic)}} высоко оценил работу режиссёра, который, по его мнению, несмотря на всю гротескность происходящего не позволил актёрам скатиться в абсурд и выжал из них максимум возможного<ref>{{cite web|url=http://articles.latimes.com/1993-08-13/entertainment/ca-23222_1_zen|title=Movie Review : 'Sex and Zen': Outrageous Look at the Perils of Excess|author={{нп5|Томас, Кевин (кинокритик)|Kevin Thomas||Kevin Thomas (film critic)}}|date=1993-08-13|publisher=[[Los Angeles Times]]|lang=en|access-date=2016-06-30|archive-date=2016-08-16|archive-url=https://web.archive.org/web/20160816184043/http://articles.latimes.com/1993-08-13/entertainment/ca-23222_1_zen|url-status=live}}</ref>. Американский критик {{нп5|Холден, Стивен|Стивен Холден||Stephen Holden}} отнёсся к картине куда более прохладно. Он отметил, что для тех, кто воспринимает симуляцию полового акта как реальный акт, картина будет носить налёт лёгкой порнографии, для всех остальных она покажется нахальной подборкой историй о сексуальной одержимости<ref>{{публикация|1=статья|автор=Holden, Stephen|заглавие=Simulated Sex For a Sendup Of Obsession|ссылка=https://www.nytimes.com/movie/review?res=9F0CE7DA1530F93AA15753C1A965958260|издание=New York Times|год=1993|месяц=10|день=29|pages=10|архив дата=2016-08-16|архив=https://web.archive.org/web/20160816142300/http://www.nytimes.com/movie/review?res=9F0CE7DA1530F93AA15753C1A965958260}}</ref>.

== После проката ==
Успех фильма вызвал волну интереса к костюмированной эротике: за фильмом последовали два псевдо-сиквела (унаследовавшие его прокатное название, но снятые по отдалённым мотивам совершенно других первоисточников — легенды о [[Лян Шаньбо и Чжу Интай]] и [[Династия Мин|минской]] драме ''[[:zh:玉堂春|Yu tan chun]]''{{ref-zh}}), а также ряд костюмированных эротических комедий («Китайская история пыток» (1994), «Секс и император» (1995) и др.)<ref>{{публикация|1=книга|автор=Jeff Yang, Art Black|заглавие=Once Upon a Time in China: A Guide to Hong Kong, Taiwanese, and Mainland Chinese Cinema|ссылка=https://books.google.com/books?id=amqzDMOzaCUC&pg=PA104|издательство=Simon and Schuster|год=2003|pages=104|isbn=9780743448178|архив дата=2022-01-27|архив=https://web.archive.org/web/20220127225535/https://books.google.com/books?id=amqzDMOzaCUC&pg=PA104}}</ref>. Роль в фильме сделала «иконой жанра» актрису Эми Ип<ref>{{публикация|1=книга|автор=Jeff Yang, Art Black|заглавие=Once Upon a Time in China: A Guide to Hong Kong, Taiwanese, and Mainland Chinese Cinema|ссылка=https://books.google.com/books?id=amqzDMOzaCUC&pg=PA246|издательство=Simon and Schuster|год=2003|pages=246-247|isbn=9780743448178|архив дата=2022-01-27|архив=https://web.archive.org/web/20220127225534/https://books.google.com/books?id=amqzDMOzaCUC&pg=PA246}}</ref>. В то же время, исполнитель главной роли Лоуренс Нг впоследствии признавался, что чувствовал себя весьма неудобно, начиная с прочтения сценария (не отказавшись от съёмок только из-за необходимости выплатить в этом случае большую неустойку), после съёмок (собираясь жениться и завести собственный небольшой бизнес), и до сих пор чувствует досаду от того, что многие до сих пор больше помнят его по «порнороли», чем по более серьезным ролям, например, главной роли нейрохирурга Пола Чаня в успешном медицинском телесериале «{{нп5|Исцеляющие руки|||Healing Hands}}»<ref>{{cite web|url=http://www.jaynestars.com/news/lawrence-ng-felt-shameful-over-soft-porn-past/|title=Lawrence Ng Felt Shameful Over Soft-Porn Past|date=2012-11-20|publisher=JayneStars|lang=en|access-date=2016-06-29|archive-date=2017-06-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20170628064811/http://www.jaynestars.com/news/lawrence-ng-felt-shameful-over-soft-porn-past/|url-status=live}}</ref>.

== Примечания ==
{{примечания|широкие}}

== Ссылки ==
* [http://hkmdb.com/db/movies/view.mhtml?id=7376 «Секс и дзен»]{{ref-en}}{{ref-zh}} на сайте {{нп5|Hong Kong Movie Database}}
{{Сексуальная культура Китая}}
{{Добротная статья|Комедии и трагикомедии}}

[[Категория:Фильмы Гонконга]]
[[Категория:Эротические комедии]]

title: Секс и дзен

Жанр: эротическая комедия

Режиссёр: Майкл Мак

Продюсер: Стивен Сиу

Автор · сценария: Ли Инкит

В главных · ролях: Лоуренс Нг · Эми Ип · Кент Чэн · Элвис Цуй

Оператор: Питер Нгор

Композитор: Джозеф Чань

Кинокомпания: Golden Harvest

Дистрибьютор: Orange Sky Golden Harvest

Длительность: 94 мин.

Бюджет: > 12 млн HKD.

Сборы: Гонконг: > 18,4 млн HKD · Италия: > 1 млн USD

Страна: Гонконг

Язык: кантонский

Следующий фильм: Секс и дзен II


text:
# Air Mandalay
Air Mandalay (бирм. အဲမန္တလေး) — региональная авиакомпания Мьянмы со штаб-квартирой в Янгоне, работающая в сфере регулярных пассажирских перевозок на внутренних маршрутах и выполняющая чартерные рейсы по международным направлениям. Портом приписки авиакомпании и её главным транзитным узлом (хабом) является международный аэропорт Янгон.
В декабре 2014 года в связи с непредвиденными обстоятельствами по лицензированию импортных услуг авиакомпания останавливала регулярные перевозки, по этим же причинам был задержан лизинг новых реактивных самолётов Embraer ERJ 145. В апреле следующего года вопросы были урегулированы, компания получила лайнеры и возобновила чартерные, а затем и регулярные полёты.

## История
Авиакомпания была основана 6 октября 1994 года, став первым авиаперевозчиком Бирмы регионального класса, и начала операционную деятельность 18 октября того же года с выполнения регулярных рейсов Янгон-Мандалай. Компания была образована в качестве совместного предприятия сингапурским холдингом Air Mandalay Ltd. (51 %) и другой авиакомпанией страны Myanma Airways (49 %).
27 августа 1995 года Air Mandalay запустила свой первый международный рейс Янгон-Чиангмай (Таиланд).

## Маршрутная сеть
В апреле 2011 года маршрутная сеть авиакомпании Air Mandalay охватывала следующие пункты назначения:
 Мьянма
- Паган — аэропорт Нияунг-У
- Хайхо — аэропорт Хайхо
- Мандалай — международный аэропорт Мандалай
- Тавой — аэропорт Тавой
- Кодаун — аэропорт Кодаун
- Ситуэ — аэропорт Ситуэ
- Тачхилуа — аэропорт Тачхилуа
- Тандуэ — аэропорт Тандуэ
- Янгон — международный аэропорт Янгон (хаб)
- Нейпьидо — международный аэропорт Нейпьидо
- Мьей — аэропорт Мьей
- Мейтхила — аэропорт Мейтхила

 Таиланд
- Чиангмай — международный аэропорт Чиангмай (чартеры)

 Сингапур
- Сингапур — международный аэропорт Чанги (чартеры)

## Флот
В апреле 2016 года воздушный флот авиакомпании Air Mandalay составляли следующие самолёты:

title: Air Mandalay

wikitext:
{{Карточка авиакомпании
| авиакомпания               = Air Mandalay
အဲမန္တလေး
| логотип=
| ширина                     = 250
| ИАТА                       = 6T
| ИКАО                       = AMY
| позывной                   = AIR MANDALAY
| дата основания             = 6 октября 1994
| начало деятельности        = 18 октября 1994
| прекращение деятельности   =
| базовые аэропорты          = [[международный аэропорт Янгон]]
| хабы                       =

* [[международный аэропорт Янгон]]

| дополнительные хабы        =
| основные пункты назначения =
| альянс                     =
| бонусная программа         =
| девиз                      = ''Safety, Reliability & Comfort''
| размер флота               = 2
| пунктов назначения         = 12
| материнская компания       = Air Mandalay Ltd.
[[Myanma Airways]]
| дочерние компании          =
| штаб-квартира              = {{флаг|Мьянма}} [[Янгон]], [[Мьянма]]
| руководитель               =
| оборот                     =
| операционная прибыль       =
| чистая прибыль             =
| активы                     =
| капитализация              =
| число сотрудников          =
| сайт                       = http://www.airmandalay.com/
| имя сайта                  = www.airmandalay.com
  |lat_dir =N |lat_deg =16.8126
  |lon_dir =E |lon_deg =96.1467
  |CoordScale = 2000
  |region = MM
}}

'''Air Mandalay''' ({{lang-my|အဲမန္တလေး}}) — региональная авиакомпания [[Мьянма|Мьянмы]] со штаб-квартирой в [[Янгон]]е, работающая в сфере регулярных пассажирских перевозок на внутренних маршрутах и выполняющая [[Воздушный чартер|чартерные рейсы]] по международным направлениям. Портом приписки авиакомпании и её главным транзитным узлом ([[Хаб (авиация)|хабом]]) является [[международный аэропорт Янгон]]<ref name="FI">{{cite news | title= Directory: World Airlines | work= [[Flight International]] | page= 62 | date= 2007-03-27}}</ref>.

В декабре 2014 года в связи с непредвиденными обстоятельствами по лицензированию импортных услуг авиакомпания останавливала регулярные перевозки, по этим же причинам был задержан лизинг новых реактивных самолётов [[Embraer ERJ 145]]. В апреле следующего года вопросы были урегулированы, компания получила лайнеры и возобновила чартерные, а затем и регулярные полёты<ref>New-look Air Mandalay to resume scheduled flights, By Thomas Kean, Monday, 06 April 2015 ,http://www.mmtimes.com/index.php/national-news/13908-new-look-air-mandalay-to-resume-scheduled-flights.html {{Wayback|url=http://www.mmtimes.com/index.php/national-news/13908-new-look-air-mandalay-to-resume-scheduled-flights.html |date=20170808194536 }}</ref>.

== История ==
Авиакомпания была основана 6 октября 1994 года, став первым авиаперевозчиком Бирмы регионального класса, и начала операционную деятельность 18 октября того же года с выполнения регулярных рейсов Янгон-[[Мандалай]]. Компания была образована в качестве совместного предприятия [[сингапур]]ским холдингом Air Mandalay Ltd. (51 %) и другой авиакомпанией страны [[Myanma Airways]] (49 %)<ref name="FI"/>.

27 августа 1995 года ''Air Mandalay'' запустила свой первый международный рейс Янгон-[[Чиангмай]] ([[Таиланд]])<ref name="FI"/>.

== Маршрутная сеть ==
[[Файл:AML ERJ145.jpg|thumb|250px|ERJ145 авиакомпании ''Air Mandalay'']]
[[Файл:AML ERJ145a.jpg|thumb|250px|ERJ145 с экипажем авиакомпании ''Air Mandalay'' в [[Тандуэ (аэропорт)|аэропорту Тандуэ]]]]

В апреле 2011 года маршрутная сеть авиакомпании ''Air Mandalay'' охватывала следующие пункты назначения<ref>{{Cite web |url=http://www.airmandalay.com/destination-map.php |title=Air Mandalay Route Map |access-date=2016-01-07 |archive-date=2017-08-08 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170808194301/http://www.airmandalay.com/destination-map.php |url-status=dead }}</ref>:

'''{{Флагификация|Мьянма}}'''
* [[Паган]] — [[Нияунг-У (аэропорт)|аэропорт Нияунг-У]]
* [[Хайхо]] — [[Хайхо (аэропорт)|аэропорт Хайхо]]
* [[Мандалай]] — [[Мандалай (аэропорт)|международный аэропорт Мандалай]]
* [[Тавой]] — [[Тавой (аэропорт)|аэропорт Тавой]]
* [[Кодаун]] — [[Кодаун (аэропорт)|аэропорт Кодаун]]
* [[Ситуэ]] — [[Ситуэ (аэропорт)|аэропорт Ситуэ]]
* [[Тачхилуа]] — [[Тачхилуа (аэропорт)|аэропорт Тачхилуа]]
* [[Тандуэ]] — [[Тандуэ (аэропорт)|аэропорт Тандуэ]]
* [[Янгон]] — [[Янгон (аэропорт)|международный аэропорт Янгон]] (хаб)
* [[Нейпьидо]] — [[Нейпьидо (аэропорт)|международный аэропорт Нейпьидо]]
* [[Мьей (город)|Мьей]] — [[Мьей (аэропорт)|аэропорт Мьей]]
* [[Мейтхила]] — [[Мейтхила (аэропорт)|аэропорт Мейтхила]]

'''{{Флагификация|Таиланд}}'''
* [[Чиангмай]] — [[Чиангмай (аэропорт)|международный аэропорт Чиангмай]] (чартеры)

'''{{Флагификация|Сингапур}}'''
* [[Сингапур]] — [[Чанги (аэропорт)|международный аэропорт Чанги]] (чартеры)

== Флот ==
В апреле 2016 года воздушный флот авиакомпании ''Air Mandalay'' составляли следующие самолёты<ref>{{Cite web |url=http://www.ch-aviation.com/portal/aircraft/quick?phrase=Air+Mandalay |title=Aircraft - ch-aviation |access-date=2016-01-07 |archive-date=2015-09-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150923202204/http://www.ch-aviation.com/portal/aircraft/quick?phrase=Air+Mandalay |url-status=live }}</ref>:

{|class="toccolours" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse;text-align:center"
|+'''Воздушный флот авиакомпании ''Air Mandalay'''''
| width="150pt" style="background-color: darkred;" |'''Тип самолёта'''
| width="50pt" style="background-color:darkred;" | '''В эксплуатации'''
| width="50pt" style="background-color:darkred;" | '''Заказано'''
| width="50pt" style="background-color:darkred;" | '''Опцион'''
| width="150pt" style="background-color:darkred;" | '''Примечания'''
|-
|[[Mitsubishi Regional Jet|Mitsubishi MRJ-90]]
|align="center"|—
|align="center"|6<ref>[http://www.japantimes.co.jp/news/2014/07/16/business/myanmars-air-mandalay-acquire-10-mitsubishi-regional-jets/], Japan Timess</ref>
|align="center"|4
|—
|-
|[[Embraer ERJ 145|ERJ-145ER]]
|align="center"|2
|align="center"|—
|align="center"|—
|все лайнеры в лизинге
|-
| width="150pt" style="background-color: darkred;" |'''Всего'''
| width="50pt" style="background-color: darkred;" |'''2'''
| width="50pt" style="background-color: darkred;" |'''6'''
| width="50pt" style="background-color: darkred;" |'''4'''
| width="150pt" style="background-color: darkred;" |'''—'''
|}

== Примечания ==
{{примечания}}

== Ссылки ==
* [http://www.airmandalay.com/ Официальный сайт авиакомпании ''Air Mandalay'']

{{Авиакомпании Мьянмы}}

[[Категория:Авиакомпании Мьянмы]]

title: Air Mandalay · အဲမန္တလေး

ИАТА: ИКАО · Позывной

6T: AMY · AIR MANDALAY

Дата основания: 6 октября 1994

Начало деятельности: 18 октября 1994

Базовые аэропорты: международный аэропорт Янгон

Хабы: - международный аэропорт Янгон

Слоган: Safety, Reliability & Comfort

Материнская компания: Air Mandalay Ltd. · Myanma Airways

Штаб-квартира: Янгон, Мьянма


text:
# Кебурия, Виссарион Савельевич
Виссарион Савельевич Кебурия (Кебуров) (15 февраля 1870, село Чхороцку, Кутаисская губерния — 4 декабря 1958, Тбилиси) — грузинский инженер, первый авиатор грузинского происхождения.

## Биография
Родился 15 февраля 1870 года в селе Чхороцку (на территории исторической области Мегрелия, ныне в Чхороцкуском муниципалитете в Грузии). Его отец был плотником, мать считалась знахаркой.
В возрасте 14 лет, побывав в Поти и увидев Поти-Тифлисскую железную дорогу и идущий поезд, он принял решение остаться на строительстве железной дороги. На железной дороге Кебурия работал у инженера Сливицкого, приходившегося дядей Эльдару и Георгию Шенгелая. Виссарион Кебурия экстерном сдал экзамены в петербургском Институт инженеров путей сообщения и получил звание старшего техника путей сообщения. Женился на Софико Шиукашвили из Гори, у них родилось трое сыновей.
Директор института инженеров путей сообщения Михаил Герсеванов (Герсеванишвили) предлагал ему остаться в Петербурге и заняться научной работой, но Кебурия отказался, так как уже увлёкся авиационным делом. После института он был назначен старшим техником на железную дорогу Оренбург-Ташкент, в 1905 году работал старшим техником на Боржомско-Карсской железной дороге. В 1902 году участвовал в строительстве железнодорожного моста-виадука через реку Цемисцкали (мост Эйфеля) на узкоколейной дороге Боржоми-Бакуриани. Затем Кебурия работал в железнодорожных мастерских в Тифлисе и в свободное время занимался постройкой планера из бамбука по чертежам Отто Лилиенталя, предоставленным ему профессором Николаем Жуковским во время учёбы в Петербурге.

### Карьера авиатора
В 1908 году сконструировал из бамбука свой первый планер и совершал на нём полёты в пригороде Тифлиса Сабуртало. Длина полёта доходила до 200 метров, высота до 20-30 метров.
В 1910 году, оставив в Тифлисе жену с детьми, уехал в Париж, где окончил теоретические курсы Луи Блерио, получив свидетельство пилота № 209 — стал 14-м лётчиком в Российской империи. Для получения разрешения на самостоятельные полёты требовалось дополнительно закончить практическую лётную школу, на что у него не было денег. Чтобы сэкономить на школе, Кебурия купил недорогой самолет Blériot XI с двигателем мощностью 25 л.с и на нём сдал программу испытаний лётной школы: пролетел восемь кругов вокруг аэродрома и точно посадил самолёт в заданный круг. Принимавший экзамен Луи Блерио представил талантливого ученика президенту Франции. За время пребывания в Париже Кебурия познакомился и подружился со скульптором Яковом Николадзе.
В Российскую империю Кебурия вернулся с товарищем по парижской лётной школе, адвокатом А. А. Васильевым, предложившим ему устроить серию показательных полётов в приволжских городах. Первый показательный полёт Кебурия совершил в Варшаве в одиночку, так как Васильев задержался в Париже, затем Кебурия продолжил полёты в Нижнем Новгороде, Саратове, Казани (здесь к нему присоединился Васильев), Астрахани, Баку. После каждого полёта он выступал с лекциями, популяризируя авиацию среди народных масс. 24 октября он вернулся в Грузию и поднялся в небо над Тифлисом. В 1911 году он совершил рекордный по длительности полёт в 31 минуту, а в 1912 году поднялся на рекордную высоту 1500 метров.
В 1910—1913 годах Кебурия базировался в Тифлисе, совершал показательные полёты по всей Грузии. Значительную часть доходов от полётов он жертвовал грузинскому Обществу грамотности. После многочисленных аварий он всякий раз восстанавливал самолёт, внося в конструкцию различные усовершенствования. После аварий с разрушением самолёта он два раза строил новые самолёты, используя сохранившиеся детали от старого. Таким образом он создал фактически новую конструкцию самолета: в 1912 году построил самолёт с двигателем «Гном» мощностью 50 л. с. Третий самолёт он построил в 1913 году по типу «Моран-Ж» с шасси, выполненном по типу «Ньюпор-IV». В конце 1913 года, во время демонстрационного полёта в Батуми, на большой высоте остановился двигатель, самолёт спланировал вниз, в море. Спасатели успели спасти пилота, но самолёт был потерян.

### Организатор авиаиндустрии
В 1914 году с началом Первой мировой войны Виссарион Кебурия был призван в армию, воевал на турецком фронте и руководил технической службой армейской авиации. С завершением войны он проявил себя как талантливый организатор и занимался устройством гражданского воздушного сообщения сперва по поручению правительства демократической Грузии, а затем и в советские годы. Став одни из руководителей гражданской авиации в Грузии, Кебурия приложил много сил для организации строительства аэродромов в Тбилиси, Кутаиси, Сухуми и Батуми. Он был одним из инициаторов создания регулярных маршрутов Тбилиси-Баку-Москва и Тбилиси-Сухуми-Москва в 1930 году. Также он выполнил первую аэрофотосъёмку территории Грузии.
В 1923 году был избран председателем грузинского отделения «Общества друзей воздушного флота» (ДССААФ) и своим примером привлёк многих молодых людей в авиацию. В 1931 году Виссарион Кебурия одним из первых в стране получил звание заслуженного пилота СССР. Во время Великой Отечественной войны, собрав добровольцев, построил аэродром в Чхороцку. В 1945 году был награждён орденом Ленина к 75-летию со дня рождения.
Скончался 4 декабря 1958 года в Тбилиси в возрасте 88 лет и был похоронен на родине, в центральном парке Чхороцку. В его честь названа улица в Тбилиси, в аэропорте Тбилиси и на его могиле в парке Чхороцку ему установлены памятники.

title: Кебурия, Виссарион Савельевич

wikitext:
{{ФИО}}
{{Персона
|место рождения = с. [[Чхороцку]], {{МР|Сенакский уезд|в Сенакском уезде}}, [[Кутаисская губерния]], [[Российская империя]]
|место смерти = {{МС|Тбилиси}}, [[Грузинская ССР]]
|награды и премии = {{орден Ленина|1945}}
}}
'''Виссарион Савельевич Кебурия (Кебуров)''' ([[15 февраля]] [[1870]], село [[Чхороцку]], [[Кутаисская губерния]] — [[4 декабря]] [[1958]], [[Тбилиси]]) — [[Грузины|грузинский]] инженер, первый авиатор грузинского происхождения<ref name=rcmagazine />.

== Биография ==
Родился {{ЮГК|15 февраля 1870 года|?|}} в селе [[Чхороцку]] (на территории [[исторические области Грузии|исторической области]] [[Мегрелия]], ныне в [[Чхороцкуский муниципалитет|Чхороцкуском муниципалитете]] в [[Грузия|Грузии]]). {{comment|Его отец был плотником, мать считалась знахаркой|В. С. Кебурия пользовался умениями обоих своих родителей: он своими руками делал пропеллеры и самостоятельно лечил травмы, полученные в многочисленных авариях}}.

В возрасте 14 лет, побывав в [[Поти]] и увидев [[Закавказская железная дорога|Поти-Тифлисскую железную дорогу]] и идущий поезд, он принял решение остаться на строительстве железной дороги<ref name=chkhorotsku-ge />. На железной дороге Кебурия работал у инженера Сливицкого, приходившегося дядей [[Шенгелая, Эльдар Николаевич|Эльдару]] и [[Шенгелая, Георгий Николаевич|Георгию Шенгелая]]. Виссарион Кебурия [[экстерн]]ом сдал экзамены в петербургском [[Петербургский государственный университет путей сообщения|Институт инженеров путей сообщения]] и получил звание старшего техника путей сообщения. Женился на Софико Шиукашвили из [[Гори]], у них родилось трое сыновей<ref name=tbilisipost.ge-2020 />.

Директор института инженеров путей сообщения [[Герсеванов, Михаил Николаевич|Михаил Герсеванов (Герсеванишвили)]] предлагал ему остаться в [[Петербург]]е и заняться научной работой, но Кебурия отказался, так как уже увлёкся авиационным делом. После института он был назначен старшим техником на железную дорогу Оренбург-Ташкент, в 1905 году работал старшим техником на Боржомско-Карсской железной дороге<ref name=svgeorgia-1995 />. В 1902 году участвовал в строительстве железнодорожного [[Виадук|моста-виадука]] через реку Цемисцкали ([[Мост Эйфеля (Грузия)|мост Эйфеля]]) на [[Узкоколейная железная дорога Боржоми — Бакуриани|узкоколейной дороге Боржоми-Бакуриани]]<ref name=erovnulibiblioteka />. Затем Кебурия работал в железнодорожных мастерских в [[Тифлис]]е и в свободное время занимался постройкой планера из бамбука по чертежам [[Лилиенталь, Отто|Отто Лилиенталя]], предоставленным ему профессором [[Жуковский, Николай Егорович|Николаем Жуковским]] во время учёбы в Петербурге<ref name=rcmagazine />.

=== Карьера авиатора ===
В 1908 году сконструировал из бамбука свой первый планер и совершал на нём полёты в пригороде Тифлиса [[Сабуртало]]<ref name=rcmagazine />. Длина полёта доходила до 200 метров, высота до 20-30 метров.

В 1910 году, оставив в [[Тифлис]]е жену с детьми, уехал в [[Париж]], где окончил теоретические курсы [[Блерио, Луи|Луи Блерио]], получив свидетельство [[Лётчик|пилота]] № 209 — стал 14-м лётчиком в Российской империи{{sfn|Хечинов В. К., История летания в Грузии|1935}}<ref name=aviaru.rf />. Для получения разрешения на самостоятельные полёты требовалось дополнительно закончить практическую лётную школу, на что у него не было денег. Чтобы сэкономить на школе, Кебурия купил недорогой самолет [[Blériot XI]] с двигателем мощностью 25 л.с и на нём сдал программу испытаний лётной школы: пролетел восемь кругов вокруг аэродрома и точно посадил самолёт в заданный круг. Принимавший экзамен Луи Блерио представил талантливого ученика [[Фальер, Арман|президенту Франции]]. За время пребывания в Париже Кебурия познакомился и подружился со скульптором [[Николадзе, Яков Иванович|Яковом Николадзе]]<ref name=rcmagazine /><ref name=chkhorotsku-ge />.

В Российскую империю Кебурия вернулся с товарищем по парижской лётной школе, адвокатом [[Васильев, Александр Алексеевич|А. А. Васильевым]], предложившим ему устроить серию показательных полётов в приволжских городах. Первый показательный полёт Кебурия совершил в [[Варшава|Варшаве]] в одиночку, так как Васильев задержался в Париже, затем Кебурия продолжил полёты в Нижнем Новгороде, Саратове, [[Первая авиационная неделя в Казани|Казани]] (здесь к нему присоединился Васильев), Астрахани, Баку. После каждого полёта он выступал с лекциями, популяризируя авиацию среди народных масс. 24 октября он вернулся в Грузию и поднялся в небо над [[Тифлис]]ом. В 1911 году он совершил рекордный по длительности полёт в 31 минуту, а в 1912 году поднялся на рекордную высоту 1500 метров{{sfn|Шавров В. Б., История конструкций самолетов в СССР до 1938 года|1986}}.

В 1910—1913 годах Кебурия базировался в Тифлисе, совершал показательные полёты по всей Грузии. Значительную часть доходов от полётов он жертвовал [[Общество по распространению грамотности среди грузин|грузинскому Обществу грамотности]]. После многочисленных аварий он всякий раз восстанавливал самолёт, внося в конструкцию различные усовершенствования. После аварий с разрушением самолёта он два раза строил новые самолёты, используя сохранившиеся детали от старого. Таким образом он создал фактически новую конструкцию самолета: в 1912 году построил самолёт с двигателем «Гном» мощностью 50 л. с. Третий самолёт он построил в 1913 году по типу «[[Morane-Saulnier|Моран-Ж]]» с шасси, выполненном по типу «[[Nieuport|Ньюпор-IV]]». В конце 1913 года, во время демонстрационного полёта в [[Батуми]], на большой высоте остановился двигатель, самолёт спланировал вниз, в море. Спасатели успели спасти пилота, но самолёт был потерян{{sfn|Шавров В. Б., История конструкций самолетов в СССР до 1938 года|1986}}.

=== Организатор авиаиндустрии ===
В 1914 году с началом [[Первая мировая война|Первой мировой войны]] Виссарион Кебурия был призван в армию, воевал на турецком фронте и руководил технической службой армейской авиации. С завершением войны он проявил себя как талантливый организатор и занимался устройством гражданского воздушного сообщения сперва по поручению правительства демократической Грузии, а затем и в советские годы. Став одни из руководителей гражданской авиации в Грузии, Кебурия приложил много сил для организации строительства аэродромов в Тбилиси, Кутаиси, Сухуми и Батуми. Он был одним из инициаторов создания регулярных маршрутов Тбилиси-Баку-Москва и Тбилиси-Сухуми-Москва в 1930 году. Также он выполнил первую аэрофотосъёмку территории Грузии<ref name=chkhorotsku-ge />.

В 1923 году был избран председателем грузинского отделения «Общества друзей воздушного флота» (ДССААФ) и своим примером привлёк многих молодых людей в авиацию. В 1931 году Виссарион Кебурия одним из первых в стране получил звание заслуженного пилота СССР. Во время [[Великая Отечественная война|Великой Отечественной войны]], собрав добровольцев, построил аэродром в Чхороцку. В 1945 году был награждён [[Орден Ленина|орденом Ленина]] к 75-летию со дня рождения<ref name=erovnulibiblioteka />.

Скончался [[4 декабря]] [[1958 год]]а в Тбилиси в возрасте 88 лет и был похоронен на родине, в центральном парке [[Чхороцку]]. В его честь названа улица в Тбилиси, в [[Тбилиси (аэропорт)|аэропорте Тбилиси]] и на его могиле в парке Чхороцку ему установлены памятники<ref name=chkhorotsku-ge />.

== Примечания ==
{{примечания|36em |refs=

* <ref name=chkhorotsku-ge>{{cite web |url = https://chkhorotsku.ge/ru/%E1%83%91%E1%83%94%E1%83%A1%E1%83%90%E1%83%A0%E1%83%98%E1%83%9D%E1%83%9C-%E1%83%A5%E1%83%94%E1%83%91%E1%83%A3%E1%83%A0%E1%83%98%E1%83%90-%E1%83%9E%E1%83%98%E1%83%A0%E1%83%95%E1%83%94%E1%83%9A/ |title = Виссарион Кебурия — странный путь первого грузинского пилота |date = 2019-12-08 |author  = {{автор||Валериан Ахалая}} |website   = ჩხოროწყუს ელექტრონული ქსელი  |access-date = 2022-02-16 |url-status = live | lang = ka |archive-url = https://web.archive.org/web/20210416201215/https://chkhorotsku.ge/ru/%E1%83%91%E1%83%94%E1%83%A1%E1%83%90%E1%83%A0%E1%83%98%E1%83%9D%E1%83%9C-%E1%83%A5%E1%83%94%E1%83%91%E1%83%A3%E1%83%A0%E1%83%98%E1%83%90-%E1%83%9E%E1%83%98%E1%83%A0%E1%83%95%E1%83%94%E1%83%9A/ |archive-date= 2021-04-16}}</ref>

* <ref name=rcmagazine>{{cite web |url = http://www.rcmagazine.ge/index.php?option=com_content&view=article&id=325&Itemid=&ed=16 |title = Мечта о крыльях |subtitle = |date = |author = {{автор||Гугули Кебурия}} |website = Русский клуб rcmagazine.ge |access-date = 2020-09-21 |url-status = dead | lang = ru |archive-url = https://web.archive.org/web/20200921000232/http://www.rcmagazine.ge/index.php?option=com_content&view=article&id=325&Itemid=&ed=16 |archive-date= 2020-09-21 |ref =}}</ref>

* <ref name=erovnulibiblioteka>{{cite web |url = http://www.nplg.gov.ge/bios/ka/00009648/ |title = ბესარიონ ქებურია (Виссарион Кебурия)|subtitle =  |date = |author = |website = საქართველოს ეროვნული ბიბლიოთეკა (Национальная парламентская библиотека Грузии) |access-date = 2025-08-16 |url-status = live |archive-url = https://web.archive.org/web/20250120133716/http://www.nplg.gov.ge/bios/ka/00009648/ |archive-date= 2025-01-20 | lang = ka |ref =}}</ref>

* <ref name=aviaru.rf>{{cite web |url = http://авиару.рф/aviamuseum/aviatory/letchiki/rossijskaya-imperiya-2/keburiya-keburov-vissarion-savelevich/ |title = Кебурия (Кебуров) Виссарион Савельевич |subtitle = |date = |author =  |website = Проект Авиару.рф |access-date = 2025-08-16 |url-status = live | lang = ru |archive-url = https://web.archive.org/web/20250621172532/http://%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D1%80%D1%83.%D1%80%D1%84/aviamuseum/aviatory/letchiki/rossijskaya-imperiya-2/keburiya-keburov-vissarion-savelevich/ |archive-date= 2025-06-21 |ref =}}</ref>

* <ref name=svgeorgia-1995>{{cite web |url = https://dspace.nplg.gov.ge/bitstream/1234/548115/1/Svobodnaia_Gruzia_1995_N30.pdf |title = Первый грузинский лётчик |subtitle = Свободная Грузия №30 1995 |date = 1995-04-15 |author = Сулико Нуцубидзе |website = Парламентская библиотека Грузии |access-date = 2025-08-17 |url-status = live | lang = ru |archive-url = https://web.archive.org/web/20250817155131/https://dspace.nplg.gov.ge/bitstream/1234/548115/1/Svobodnaia_Gruzia_1995_N30.pdf |archive-date= 2025-08-17 |ref =}}</ref>

* <ref name=tbilisipost.ge-2020>{{cite web |url = https://tbilisipost.ge/news/pirveli-qartveli-aviatori---besarion-qeburia/2804 |title = პირველი ქართველი ავიატორი - ბესარიონ ქებურია |subtitle =  |date = 2020-09-12 |author =  |website = tbilisipost.ge |access-date = 2025-08-17 |url-status = live | lang = ka |archive-url = https://web.archive.org/web/20250817180257/https://tbilisipost.ge/news/pirveli-qartveli-aviatori---besarion-qeburia/2804 |archive-date= 2025-08-17 |ref =}}</ref>

}}

== Литература ==
* {{публикация|книга |автор = Хечинов  |автор имя = Виктор Константинович |автор линк = |заглавие  =  История летания в Грузии. Часть первая |издание  = |место  = [[Тифлис]] |издательство   = Техника да Шрома |год  = 1935 |pages =  |allpages = 106 |ref  = Хечинов В. К., История летания в Грузии}}
* {{публикация|книга |автор = Шавров  |автор имя = В. Б. |автор линк = Шавров, Вадим Борисович |заглавие  = [https://books.google.ru/books?id=aMr7AgAAQBAJ&pg=PA119&lpg=PA119&dq=%D0%9A%D0%B5%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%B8%D1%8F,+%D0%92%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%BE%D0%BD+%D0%A1%D0%B0%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%87&source=bl&ots=wEsKgWiWq-&sig=ACfU3U3I3aARURsHDSDkAAE9HdW7R7c4Uw&hl=en&sa=X&ved=2ahUKEwi0huDa5Pr1AhUCzIsKHXJnDgcQ6AF6BAgCEAM#v=onepage&q=%D0%9A%D0%B5%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%B8%D1%8F%2C%20%D0%92%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%BE%D0%BD%20%D0%A1%D0%B0%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%87&f=false История конструкций самолетов в СССР до 1938 года] |издание  = 3-е изд. |место  = {{М.}} |издательство   = Машиностроение |год  = 1986 |pages =  |allpages = 752 |ref  = Шавров В. Б., История конструкций самолетов в СССР до 1938 года}}

{{ВС}}

[[Категория:Лётчики Российской империи]]
[[Категория:Выпускники Петербургского университета путей сообщения]]

title: Виссарион Савельевич Кебурия

Дата рождения: 15 февраля 1870

Место рождения: с. Чхороцку, Сенакский уезд, Кутаисская губерния, Российская империя

Дата смерти: 4 декабря 1958 (88 лет)

Место смерти: Тбилиси, Грузинская ССР

Род деятельности: военный бортинженер, лётчик

Награды и премии: Орден Ленина — 1945