text:
# Хиракава, Рё
Рё Хиракава (род. 7 марта 1994, Куре, Хиросима) — японский автогонщик, двукратный чемпион мира по автогонкам на выносливость (2022, 2023), чемпион Super GT (2017), победитель гонки «24 часа Ле-Мана» (2022).

## Карьера
Родился 7 марта 1994 года в Куре, префектура Хиросима. В возрасте тринадцати лет начал гоночную карьеру в картинге. В 2008 году выиграл Всеяпонский чемпионат по картингу среди юниоров. В 2009 году начал выступать в классе KF2; занял третье место во Всеяпонском чемпионате по картингу и 32-е — в Азиатско-Тихоокеанском чемпионате.
После окончания Formula Toyota Racing School в 2010 году дебютировал в Formula Challenge Japan, где дважды поднявшись на подиум, занял шестое место в личном зачёте. Также в качестве приглашенного гонщика принял участие в трех заключительных этапах Тихоокеанской Формулы-БМВ, где его лучшим результатом стало четвёртое место в Окаяме.
В сезоне 2011 года, шесть раз поднявшись на подиум и выиграв этап в Фудзи, стал вице-чемпионом серии.
В 2012 году параллельно Formula Challenge Japan, участвовал во Всеяпонском чемпионате Формулы-3 и в Porsche Carrera Cup Japan. Во Всеяпонском чемпионате Формулы-3 в первых девяти гонках одержал семь побед, включая дебютную, стал чемпионом серии на двенадцатом этапе в Суго. После завершения сезона Формулы-3 дебютировал на Гран-при Макао в составе команды RSS, квалифицировался 24-м, но сошел с дистанции из-за столкновения. В Porsche Carrera Cup Japan, выиграв семь гонок подряд, за два этапа до окончания сезона, стал чемпионом серии. В своем третьем сезоне Formula Challenge Japan выиграл пять гонок и десять раз поднялся на подиум. По итогам сезона, набрав с Нобухару Мацуситой одинаковое количество очков, но уступив по количеству вторых мест, второй раз подряд стал вице-чемпионом серии.

### Супер-Формула
В 2013 году Хиракава присоединился к программе поддержки молодых гонщиков Toyota (TDP) и дебютировал в Супер-Формуле в составе команды Team LeMans. Свой первый сезон закончил на 11-м месте, показав лучший результат — четвёртое место в финальной гонке на трассе Судзука. В том же году в составе команды Dale Coyne Racing провел тесты за рулем машины IndyCar на автодроме Сонома.
В 2014 году впервые поднялся на подиум, заняв второе место на этапе в Фудзи Спидвей. По итогам сезона занял восьмое место в личном зачёте. В 2015 году Хиракава продолжил сотрудничество с командой Team LeMans, где к нему присоединился бывший гонщик Формулы-1 Камуи Кобаяси. Пять раз попав в восьмерку сильнейших, завершил сезон на восьмом месте.

### Super GT
В Super GT Хиракава дебютировал в 2014 году в составе команды TOM's, заменив на две гонки Кадзуки Накадзиму. В обеих гонках финишировал в первой десятке.
В 2015 году присоединился к команде на постоянной основе, выступал за рулем автомобиля № 37 вместе с Андреа Кальдарелли. Свою первую победу одержал на третьем этапе сезона в Окаяме, вторую — в финальной гонке в Мотеги. По итогам сезона экипаж занял пятое место в личном зачёте чемпионата. В сезоне 2016 года напарником Хиракавы стал Джеймс Росситер. За восемь гонок они дважды поднимались на подиум, но по итогам сезона в личном зачёте заняли лишь девятое место. В 2017 году напарником Хиракавы стал Ник Кэссиди. Они одержали две победы за сезон и стали чемпионами серии.
В 2018 году действующие чемпионы одержали единственную победу на предпоследнем этапе в Автополисе. По результатам сезона, набрав 75 очков, Хиракава стал вице-чемпионом Super GT.
В 2019 году Хиракава и Кэссиди вновь стали вице-чемпионами серии, проиграв всего лишь два очка 6 экипажу команды Team LeMans. В том же году принял участие в первой гонке последнего этапа сезона DTM 2019 года на трассе Хоккенхаймринг; квалифицировался двадцатым, финишировал на 13 месте.

### Европейская серия Ле-Ман
В феврале 2016 года Toyota Gazoo Racing объявила, что Хиракава примет участие в Европейской серии Ле-Ман (ELMS) в классе LMP2. В начале марта вместе с Пьером Тирье и Матиас Бешем утверждён в качестве пилота 7 экипажа команды Thiriet by TDS Racing. В том же году впервые принял участие в гонке «24 часа Ле-Мана» и вплоть до аварии, произошедшей рано утром в воскресенье, претендовал на подиум в классе LMP2.
В 2017 году Хиракава присоединился к 22 экипажу команды G-Drive Racing. Его напарниками стали Лео Руссель и Мемо Рохас. Экипаж финишировал вторым на первом этапе и выиграл второй этап. Из-за плотного графика Хиракава пропустил следующие два этапа.

### Чемпионат мира по автогонкам на выносливость
В начале декабря 2021 года Хиракава утверждён в качестве пилота Toyota Gazoo Racing на сезон 2022 года. Он заменил Кадзуки Накадзиму, который после ухода из автоспорта занял одну из руководящих должностей в Toyota Gazoo Racing Europe.

## Результаты выступлений

### Статистика
| Сезон      | Серия                           | Команда                   | Гонки | Победы | Поулы | БК | Подиумы | Очки | Место |
| ---------- | ------------------------------- | ------------------------- | ----- | ------ | ----- | -- | ------- | ---- | ----- |
| 2010       | Formula Challenge Japan         |                           | 11    | 0      | 0     | 1  | 2       | 17   | 6     |
| 2010       | Тихоокеанская Формула-БМВ       | Asia Racing Team          | 3     | 0      | 0     | 0  | 0       | 0    | НК†   |
| 2011       | Formula Challenge Japan         |                           | 13    | 1      | 1     | 0  | 10      | 73   | 2     |
| 2012       | Японская Формула-3              | RSS                       | 15    | 7      | 7     | 5  | 13      | 118  | 1     |
| 2012       | Formula Challenge Japan         |                           | 12    | 5      | 4     | 4  | 10      | 91   | 2     |
| 2012       | Гран-при Макао                  | KCMG by RSS               | 1     | 0      | 0     | 0  | 0       | —    | НК    |
| 2012       | Porsche Carrera Cup Japan       | GARMIN Porsche            | 12    | 7      | 6     | ?  | 9       | ?    | 1     |
| 2013       | Супер-Формула                   | Kygnus Sunoco Team LeMans | 7     | 0      | 0     | 2  | 0       | 9    | 11    |
| 2014       | Супер-Формула                   | Kygnus Sunoco Team LeMans | 9     | 0      | 0     | 0  | 1       | 16,5 | 8     |
| 2014       | Super GT                        | Lexus Team Petronas TOM’S | 2     | 0      | 0     | 0  | 0       | 8    | 11    |
| 2015       | Супер-Формула                   | Kygnus Sunoco Team LeMans | 8     | 0      | 0     | 0  | 0       | 13   | 8     |
| 2015       | Super GT                        | Lexus Team KeePer TOM’S   | 8     | 2      | 2     | 0  | 2       | 56   | 5     |
| 2016       | Европейская серия Ле-Ман — LMP2 | Thiriet by TDS Racing     | 5     | 2      | 1     | 0  | 3       | 70   | 5     |
| 2016       | Super GT                        | Lexus Team KeePer TOM’s   | 2     | 0      | 1     | 0  | 2       | 27   | 9     |
| 2017       | Европейская серия Ле-Ман — LMP2 | G-Drive Racing            | 4     | 2      | 0     | 0  | 3       | 73   | 4     |
| 2017       | Super GT                        | Lexus Team KeePer TOM’S   | 8     | 2      | 1     | 0  | 4       | 84   | 1     |
| 2018       | Super GT                        | Lexus Team KeePer TOM’S   | 8     | 1      | 0     | 0  | 4       | 75   | 2     |
| 2018       | Супер-Формула                   | Itochu Enex Team Impul    | 6     | 0      | 1     | 0  | 2       | 17   | 5     |
| 2019       | Super GT                        | Lexus Team KeePer TOM’S   | 8     | 1      | 0     | 0  | 4       | 83   | 2     |
| 2019       | DTM                             | Lexus Team KeePer TOM’S   | 1     | 0      | 0     | 0  | 0       | 0    | НК†   |
| 2019       | Супер-Формула                   | Itochu Enex Team Impul    | 7     | 1      | 1     | 0  | 1       | 12   | 10    |
| 2019       | Super Taikyu — ST-3             | Le Beausset Motorsports   | 2     | 0      | 0     | 0  | 1       | 92‡  | 4‡    |
| 2020       | Super GT                        | TGR Team KeePer TOM’S     | 8     | 1      | 2     | 2  | 2       | 67   | 2     |
| 2020       | Супер-Формула                   | Itochu Enex Team Impul    | 7     | 1      | 2     | 0  | 2       | 60   | 2     |
| 2021       | Super GT                        | TGR Team KeePer TOM’S     | 8     | 0      | 1     | 1  | 3       | 46   | 7     |
| 2021       | Супер-Формула                   | Carenex Team Impul        | 6     | 0      | 0     | 0  | 2       | 46   | 4     |
| 2022       | FIA WEC — Hypercar              | Toyota Gazoo Racing       | 6     | 2      | 2     | 0  | 5       | 149  | 1     |
| 2022       | 24 часа Ле-Мана — Hypercar      | Toyota Gazoo Racing       | 1     | 1      | 1     | 0  | 1       | —    | 1     |
| 2022       | Супер-Формула                   | Carenex Team Impul        | 10    | 2      | 0     | 1  | 4       | 87   | 3     |
| 2023       | FIA WEC — Hypercar              | Toyota Gazoo Racing       | 4     | 1      | 1     | 0  | 4       | 107  | 1*    |
| 2023       | 24 часа Ле-Мана — Hypercar      | Toyota Gazoo Racing       | 1     | 0      | 0     | 0  | 1       | —    | 2     |
| 2023       | Супер-Формула                   | Team Impul                |       |        |       |    |         |      |       |
| Источники: |                                 |                           |       |        |       |    |         |      |       |

† — Поскольку Хиракава был приглашенным гонщиком, он не мог получать очки.
‡ — Командный зачёт.
* — Сезон продолжается.

### Формула-1
| Легенда к таблице                                                                                |                                                                    |
| ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | ------------------------------------------------------------------ |
| В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.                                                                                |                                                                    |
| \| Пример \| Описание \| \| ------------ \| ------------------------------------------------------------------ \| \| 1 \| Победитель \| \| 2 \| Второе место \| \| 3 \| Третье место \| \| 5 \| Финишировал, заработав очки \| \| Сход \| Не финишировал, но при этом заработал очки \| \| 12 \| Финишировал, не получив очков \| \| НКЛ \| Финишировал, но не попал в финальную классификацию \| \| 15 \| Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации \| \| 18 \| Не финишировал, но попал в финальную классификацию \| \| Сход \| Не финишировал \| \| НКВ \| Не прошёл квалификацию \| \| НПКВ \| Не прошёл предквалификацию \| \| ДСК \| Дисквалифицирован \| \| ИСК \| Исключён из протокола соревнований \| \| ТТ \| Заявлен для участия только в тренировках \| \| НС \| Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке \| \| Т \| Травмирован или болен \| \| ОТК \| Отказ от участия \| \| НТР \| Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал \| \| НПР \| Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований \| \| О \| Соревнования отменены \| \| \| Не участвовал \| \| Поул-позиция \| \| \| Быстрый круг \| \| |                                                                    |
| Пример                                                                                | Описание                                                           |
| 1                                                                                | Победитель                                                         |
| 2                                                                                | Второе место                                                       |
| 3                                                                                | Третье место                                                       |
| 5                                                                                | Финишировал, заработав очки                                        |
| Сход                                                                                | Не финишировал, но при этом заработал очки                         |
| 12                                                                                | Финишировал, не получив очков                                      |
| НКЛ                                                                                | Финишировал, но не попал в финальную классификацию                 |
| 15                                                                                | Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации             |
| 18                                                                                | Не финишировал, но попал в финальную классификацию                 |
| Сход                                                                                | Не финишировал                                                     |
| НКВ                                                                                | Не прошёл квалификацию                                             |
| НПКВ                                                                                | Не прошёл предквалификацию                                         |
| ДСК                                                                                | Дисквалифицирован                                                  |
| ИСК                                                                                | Исключён из протокола соревнований                                 |
| ТТ                                                                                | Заявлен для участия только в тренировках                           |
| НС                                                                                | Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке                 |
| Т                                                                                | Травмирован или болен                                              |
| ОТК                                                                                | Отказ от участия                                                   |
| НТР                                                                                | Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал                    |
| НПР                                                                                | Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований |
| О                                                                                | Соревнования отменены                                              |
|                                                                                | Не участвовал                                                      |
| Поул-позиция                                                                                |                                                                    |
| Быстрый круг                                                                                |                                                                    |

| Сезон | Команда                | Шасси         | Двигатель                              | Ш | 1   | 2   | 3        | 4        | 5   | 6   | 7   | 8   | 9        | 10  | 11  | 12  | 13  | 14  | 15  | 16  | 17  | 18  | 19  | 20  | 21  | 22  | 23  | 24       | Место | Очки |
| ----- | ---------------------- | ------------- | -------------------------------------- | - | --- | --- | -------- | -------- | --- | --- | --- | --- | -------- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | -------- | ----- | ---- |
| 2024  | McLaren F1 Team        | McLaren MCL38 | Mercedes F1 M15 E Performance 1,6 V6 t | P | БАХ | САУ | АВС      | ЯПО      | КИТ | МАЙ | ЭМИ | МОН | КАН      | ИСП | АВТ | ВЕЛ | ВЕН | БЕЛ | НИД | ИТА | АЗЕ | СИН | США | МЕХ | САП | ЛАС | КАТ | АБУ тест | —     | —    |
| 2025  | BWT Alpine F1 Team     | Alpine A525   | Renault E-Tech RE25 1,6 V6 t           | P | АВС | КИТ | ЯПО тест |          |     |     |     |     |          |     |     |     |     |     |     |     |     |     |     |     |     |     |     |          | —     | —    |
| 2025  | MoneyGram Haas F1 Team | Haas VF-25    | Ferrari 066/12 1,6 V6 t                | P |     |     |          | БАХ тест | САУ | МАЙ | ЭМИ | МОН | ИСП тест | КАН | АВТ | ВЕЛ | БЕЛ | ВЕН | НИД | ИТА | АЗЕ | СИН | США | МЕХ | САП | ЛАС | КАТ | АБУ      | —     | —    |

title: Хиракава, Рё

wikitext:
{{Гонщик
 | Изображение               = Ryo Hirakawa 2024 WEC Fuji 1.jpg
 | Подпись                   =
 | Годы карьеры              =
 | Прозвище                  =
 | Гражданство               = {{Флагификация|ЯПО}}
 | Дата рождения             = 07.03.1994
 | Место рождения            =
 | Родственник(и)            =
 | Текущая серия             = [[Чемпионат мира по автогонкам на выносливость]]
 | Дебют (год)               = [[FIA WEC 2016|2016]]
 | Текущая команда           = [[Toyota Gazoo Racing]]
 | Персональный номер        =
 | Бывшие команды            =
 | Старты                    = 20
 | Победы                    = 5
 | Подиумы                   = 12
 | Поул-позиции              = 4
 | Быстрые круги             =
 | Лучшее место в чемпионате = 1
 | Сезон                     = [[FIA WEC 2022|2022]], [[FIA WEC 2023|2023]]
 | Предыдущие серии          =
 | Предыдущие серии (годы)   =
 | Чемпионские титулы        = [[Японская Формула-3]]
Porsche Carrera Cup Japan
[[Super GT]]
[[FIA WEC]]
 | Чемпионские титулы (годы) = 2012
2012

{{нп4|Super GT в сезоне 2017|2017||2017 Super GT Series}}
[[FIA WEC 2022|2022]], [[FIA WEC 2023|2023]]
 | Награды                   =
 | Награды (годы)            =
 | Официальный сайт          =
}}

'''Рё Хиракава''' ({{ВД-Преамбула}}) — японский автогонщик, двукратный [[FIA WEC|чемпион мира по автогонкам на выносливость]] ([[FIA WEC 2022|2022]], [[FIA WEC 2023|2023]]), чемпион [[Super GT]] ([[Super GT 2017|2017]]), победитель гонки «[[24 часа Ле-Мана]]» ([[24 часа Ле-Мана 2022|2022]]).

== Карьера ==
Родился 7 марта 1994 года в [[Куре (город)|Куре]], префектура [[Хиросима (префектура)|Хиросима]]. В возрасте тринадцати лет начал гоночную карьеру в [[картинг]]е. В 2008 году выиграл Всеяпонский чемпионат по картингу среди юниоров. В 2009 году начал выступать в классе {{нп4|KF2}}; занял третье место во Всеяпонском чемпионате по картингу и 32-е — в Азиатско-Тихоокеанском чемпионате<ref>{{cite web|url=http://ryo-hirakawa.com/profile|title=Profile|publisher=ryo-hirakawa.com|language=jp|accessdate=2013-08-24|archive-date=2023-06-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20230609215353/http://ryo-hirakawa.com/profile|url-status=live}}</ref><ref>{{cite web|url=https://www.driverdb.com/championships/asia-pacific-championship---kf2/2009|title=Asia-Pacific Championship — KF2 2009|work=drivedb.com|publisher=Driver Database|accessdate=2023-06-09|archive-date=2023-06-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20230609215411/https://www.driverdb.com/championships/asia-pacific-championship---kf2/2009|url-status=live}}</ref>.

После окончания {{нп4|Formula Toyota Racing School||jp|TGR-DCレーシングスクール}} в 2010 году дебютировал в {{нп4|Formula Challenge Japan}}, где дважды поднявшись на подиум, занял шестое место в личном зачёте<ref>{{cite web|url=https://www.driverdb.com/championships/formula-challenge-japan/2010|title=Formula Challenge Japan 2010|publisher=Driver Database|accessdate=2023-06-09|archive-date=2023-06-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20230610092853/https://www.driverdb.com/championships/formula-challenge-japan/2010|url-status=live}}</ref>. Также в качестве приглашенного гонщика принял участие в трех заключительных этапах [[Формула-БМВ|Тихоокеанской Формулы-БМВ]], где его лучшим результатом стало четвёртое место в [[Окаяма (трасса)|Окаяме]]<ref>{{cite web|title=Formula BMW Pacific Provisional Entry List|url=http://gp.macau.grandprix.gov.mo/gp/57/subpage.php?id=2182&lang=en|url-status=dead|work=macau.grandprix.gov.mo|publisher=[[Macau Grand Prix]]|accessdate=2010-10-06|archiveurl=https://web.archive.org/web/20110728023012/http://gp.macau.grandprix.gov.mo/gp/57/subpage.php?id=2182&lang=en|archivedate=2011-07-28}}</ref><ref>{{cite web|title=Formula BMW Pacific 2010|url=https://www.driverdb.com/championships/formula-bmw-pacific/2010|work=DriverDB.com|publisher=Driver Database|accessdate=2023-06-09|archive-date=2023-06-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20230609215408/https://www.driverdb.com/championships/formula-bmw-pacific/2010|url-status=live}}</ref>.

В сезоне 2011 года, шесть раз поднявшись на подиум и выиграв этап в Фудзи, стал вице-чемпионом серии<ref>{{cite web|url=https://www.driverdb.com/championships/formula-challenge-japan/2011|title=Formula Challenge Japan 2011|work=DriverDB.com|publisher=Driver Database|accessdate=2023-06-09|archive-date=2023-06-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20230610022747/https://www.driverdb.com/championships/formula-challenge-japan/2011|url-status=live}}</ref>.

В 2012 году параллельно Formula Challenge Japan, участвовал во [[Японская Формула-3|Всеяпонском чемпионате Формулы-3]] и в {{нп4|Porsche Carrera Cup Japan}}. Во Всеяпонском чемпионате Формулы-3 в первых девяти гонках одержал семь побед, включая дебютную, стал чемпионом серии на двенадцатом этапе в Суго. После завершения сезона Формулы-3 дебютировал на [[Гран-при Макао]] в составе команды RSS, квалифицировался 24-м, но сошел с дистанции из-за столкновения. В Porsche Carrera Cup Japan, выиграв семь гонок подряд, за два этапа до окончания сезона, стал чемпионом серии. В своем третьем сезоне Formula Challenge Japan выиграл пять гонок и десять раз поднялся на подиум. По итогам сезона, набрав с [[Мацусита, Нобухару|Нобухару Мацуситой]] одинаковое количество очков, но уступив по количеству вторых мест, второй раз подряд стал вице-чемпионом серии<ref>{{cite web|url=https://www.driverdb.com/championships/formula-challenge-japan/2012|title=Formula Challenge Japan 2012|work=DriverDB.com|publisher=Driver Database|accessdate=2023-06-09|archive-date=2023-06-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20230609215410/https://www.driverdb.com/championships/formula-challenge-japan/2012|url-status=live}}</ref>.

=== Супер-Формула ===
В 2013 году Хиракава присоединился к {{нп4|Программа поддержки молодых гонщиков Toyota|программе поддержки молодых гонщиков Toyota|jp|TGRドライバー・チャレンジ・プログラム}} (TDP) и дебютировал в [[Супер-Формула|Супер-Формуле]] в составе команды {{нп4|Team LeMans}}. Свой первый сезон закончил на 11-м месте, показав лучший результат — четвёртое место в финальной гонке на трассе [[Судзука (трасса)|Судзука]]. В том же году в составе команды {{нп4|Dale Coyne Racing}} провел тесты за рулем машины IndyCar на автодроме {{нп4|Сонома (трасса)|Сонома||Sonoma Raceway}}.

В 2014 году впервые поднялся на подиум, заняв второе место на этапе в Фудзи Спидвей. По итогам сезона занял восьмое место в личном зачёте. В 2015 году Хиракава продолжил сотрудничество с командой Team LeMans, где к нему присоединился бывший гонщик Формулы-1 [[Камуи Кобаяси]]. Пять раз попав в восьмерку сильнейших, завершил сезон на восьмом месте.

=== Super GT ===
[[Файл:No.37 KeePer TOM'S GR Supra at 2020 FUJIMAKI GROUP SUZUKA 300km (37).jpg|мини|Хиракава за рулём автомобиля {{нп4|Toyota Supra (J29/DB)|Toyota GR Supra GT500}} в 2020 году]]
В [[Super GT]] Хиракава дебютировал в {{нп4|2014 Super GT Series|2014 году}} в составе команды [[TOM's]], заменив на две гонки [[Накадзима, Кадзуки|Кадзуки Накадзиму]]. В обеих гонках финишировал в первой десятке.

В {{нп4|2015 Super GT Series|2015 году}} присоединился к команде на постоянной основе, выступал за рулем автомобиля № 37 вместе с {{нп4|Андреа Кальдарелли|||Andrea Caldarelli}}. Свою первую победу одержал на третьем этапе сезона в Окаяме, вторую — в финальной гонке в Мотеги. По итогам сезона экипаж занял пятое место в личном зачёте чемпионата. В сезоне {{нп4|2016 Super GT Series|2016 года}} напарником Хиракавы стал [[Джеймс Росситер]]. За восемь гонок они дважды поднимались на подиум, но по итогам сезона в личном зачёте заняли лишь девятое место. В {{нп4|2017 Super GT Series|2017 году}} напарником Хиракавы стал [[Ник Кэссиди]]. Они одержали две победы за сезон и стали чемпионами серии.

В {{нп4|2018 Super GT Series|2018 году}} действующие чемпионы одержали единственную победу на предпоследнем этапе в Автополисе. По результатам сезона, набрав 75 очков, Хиракава стал вице-чемпионом Super GT.

В {{нп4|2019 Super GT Series|2019 году}} Хиракава и Кэссиди вновь стали вице-чемпионами серии, проиграв всего лишь два очка 6 экипажу команды Team LeMans. В том же году принял участие в первой гонке последнего этапа сезона [[Deutsche Tourenwagen Masters|DTM]] 2019 года на трассе [[Хоккенхаймринг]]; квалифицировался двадцатым, финишировал на 13 месте<ref>{{Cite web|url=https://www.dailysportscar.com/2019/10/08/super-gts-superstars-fight-through-difficult-dtm-finale-weekend-at-hockenheim.html|title=Super GT’s Superstars Fight Through Difficult DTM Finale Weekend At Hockenheim|author=RJ O’Connell|website=dailysportscar.com|date=2019-10-08|lang=en|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-06-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20230613215159/https://www.dailysportscar.com/2019/10/08/super-gts-superstars-fight-through-difficult-dtm-finale-weekend-at-hockenheim.html|url-status=live}}</ref>.

=== Европейская серия Ле-Ман ===
[[Файл:Thiriet by TDS Racing's Oreca 05 Nissan Driven by Pierre Thiriet, Mathias Beche and Ryo Hirakawa (30620547262).jpg|мини]]
В феврале 2016 года [[Toyota Gazoo Racing]] объявила, что Хиракава примет участие в [[Европейская серия Ле-Ман|Европейской серии Ле-Ман]] (ELMS) в классе [[LMP2]]<ref>{{Cite web|url=http://newsroom.toyota.co.jp/en/detail/11057630/|title=Toyota GAZOO Racing Outlines 2016 Motorsports Activities|website=Toyota Global Newsroom|date=2016-02-04|lang=en|access-date=2023-06-13|archive-date=2016-11-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20161104210205/http://newsroom.toyota.co.jp/en/detail/11057630/|url-status=live}}</ref>. В начале марта вместе с {{нп4|Тирье, Пьер|Пьером Тирье||Pierre Thiriet}} и {{нп4|Беш, Матиас|Матиас Бешем||Mathias Beche}} утверждён в качестве пилота 7 экипажа команды {{нп4|TDS Racing|Thiriet by TDS Racing}}<ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/wec/news/toyota-places-protege-hirakawa-with-tds-for-elms-and-le-mans-lmp2-4993382/4993382/|title=Toyota places protege Hirakawa with TDS for ELMS and Le Mans LMP2|author=Gary Watkins|website=Autosport.com|date=2016-03-04|lang=en|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-06-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20230613215159/https://www.autosport.com/wec/news/toyota-places-protege-hirakawa-with-tds-for-elms-and-le-mans-lmp2-4993382/4993382/|url-status=live}}</ref>. В том же году впервые принял участие в гонке «[[24 часа Ле-Мана 2016|24 часа Ле-Мана]]» и вплоть до аварии, произошедшей рано утром в воскресенье, претендовал на подиум в классе LMP2.

В {{нп4|2017 European Le Mans Series|2017}} году Хиракава присоединился к 22 экипажу команды [[G-Drive Racing]]. Его напарниками стали {{нп4|Лео Руссель|||Léo Roussel}} и [[Мемо Рохас]]<ref>{{Cite web|url=http://www.dailysportscar.com/2017/02/09/hirakawa-and-rojas-for-g-drive-dragonspeed-elms-campaign.html|title=Hirakawa & Rojas For G-Drive/ Dragonspeed ELMS Campaign|author=Graham Goodwin|website=dailysportscar.com|date=2017-02-09|lang=en|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-06-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20230613215159/http://www.dailysportscar.com/2017/02/09/hirakawa-and-rojas-for-g-drive-dragonspeed-elms-campaign.html|url-status=live}}</ref>. Экипаж финишировал вторым на первом этапе и выиграл второй этап. Из-за плотного графика Хиракава пропустил следующие два этапа.

=== Чемпионат мира по автогонкам на выносливость ===
В начале декабря 2021 года Хиракава утверждён в качестве пилота Toyota Gazoo Racing на [[FIA WEC 2022|сезон 2022 года]]. Он заменил Кадзуки Накадзиму, который после ухода из автоспорта занял одну из руководящих должностей в [[Toyota Gazoo Racing Europe]]<ref>{{Cite web|url=https://www.motorsportweek.com/2021/12/06/hirakawa-replaces-nakajima-in-toyota-wec-line-up-kobayashi-becomes-team-principle/|title=Hirakawa replaces Nakajima in Toyota WEC line-up, Kobayashi becomes team principal|author=Kyle Francis|website=Motorsportweek|date=2021-12-06|lang=en|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-06-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20230613215200/https://www.motorsportweek.com/2021/12/06/hirakawa-replaces-nakajima-in-toyota-wec-line-up-kobayashi-becomes-team-principle/|url-status=live}}</ref>.

== Результаты выступлений ==

=== Статистика ===
{| class="wikitable" style="font-size: 90%; text-align:center"
! Сезон !! Серия !! Команда !! Гонки !! Победы !! Поулы !! {{abbr|БК|Быстрый круг|2}} !! Подиумы !! Очки !! Место
|-
! 2010
|align=left| {{iw|Formula Challenge Japan}}
|align=left|
| 11
| 0
| 0
| 1
| 2
| 17
| 6
|-
! {{нп4|Тихоокеанская Формула-БМВ в сезоне 2010|2010||2010 Formula BMW Pacific season}}
|align=left| Тихоокеанская [[Формула-БМВ]]
|align=left| [[Asia Racing Team]]
| 3
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| НК†
|-
! 2011
|align=left| {{iw|Formula Challenge Japan}}
|align=left|
| 13
| 1
| 1
| 0
| 10
| 73
|style="background:#DFDFDF;"| '''2'''
|-
! {{нп4|Японская Формула-3 в сезоне 2012|2012||2012 Japanese Formula 3 Championship}}
|align=left| [[Японская Формула-3]]
|align=left| RSS
| 15
| 7
| 7
| 5
| 13
| 118
|style="background:#FFFFBF;"| '''1'''
|-
! 2012
|align=left| {{iw|Formula Challenge Japan}}
|align=left|
| 12
| 5
| 4
| 4
| 10
| 91
|style="background:#DFDFDF;"| '''2'''
|-
! {{Iw|Гран-при Макао Ф3 2012|2012|4=2012 Macau Grand Prix}}
|align=left| [[Гран-при Макао]]
|align=left| [[KC Motorgroup|KCMG]] by RSS
| 1
| 0
| 0
| 0
| 0
| —
| НК
|-
! 2012
|align=left| {{iw|Porsche Carrera Cup Japan}}
|align=left| GARMIN Porsche
| 12
| 7
| 6
| ?
| 9
| ?
|style="background:#FFFFBF;"| '''1'''
|-
!{{Iw|Супер-Формула в сезоне 2013|2013||2013 Super Formula Championship}}
|align=left| [[Супер-Формула]]
|align=left| [[Team LeMans|Kygnus Sunoco Team LeMans]]
| 7
| 0
| 0
| 2
| 0
| 9
| 11
|-
!{{Iw|Супер-Формула в сезоне 2014|2014||2014 Super Formula Championship}}
|align=left| [[Супер-Формула]]
|align=left| [[Team LeMans|Kygnus Sunoco Team LeMans]]
| 9
| 0
| 0
| 0
| 1
| 16,5
| 8
|-
! {{iw|Super GT в сезоне 2014|2014||2014 Super GT Series}}
|align=left| [[Super GT]]
|align=left| [[TOM'S|Lexus Team Petronas TOM’S]]
| 2
| 0
| 0
| 0
| 0
| 8
| 11
|-
!{{Iw|Супер-Формула в сезоне 2015|2015||2015 Super Formula Championship}}
|align=left| [[Супер-Формула]]
|align=left| [[Team LeMans|Kygnus Sunoco Team LeMans]]
| 8
| 0
| 0
| 0
| 0
| 13
| 8
|-
! {{iw|Super GT в сезоне 2015|2015||2015 Super GT Series}}
|align=left| [[Super GT]]
|align=left| [[TOM'S|Lexus Team KeePer TOM’S]]
| 8
| 2
| 2
| 0
| 2
| 56
| 5
|-
! {{Iw|Европейская серия Ле-Ман 2016|2016||2016 European Le Mans Series}}
|align=left| [[Европейская серия Ле-Ман]] — [[LMP2]]
|align=left| Thiriet by [[TDS Racing]]
|5
|2
|1
|0
|3
|70
|5
|-
! {{iw|Super GT в сезоне 2016|2016||2016 Super GT Series}}
|align=left| [[Super GT]]
|align=left| [[TOM'S|Lexus Team KeePer TOM’s]]
|2
|0
|1
|0
|2
|27
|9
|-
! {{Iw|Европейская серия Ле-Ман 2017|2017||2017 European Le Mans Series}}
|align=left| [[Европейская серия Ле-Ман]] — [[LMP2]]
|align=left| [[G-Drive Racing]]
|4
|2
|0
|0
|3
|73
|4
|-
! {{iw|Super GT в сезоне 2017|2017||2017 Super GT Series}}
|align=left| [[Super GT]]
|align=left| [[TOM'S|Lexus Team KeePer TOM’S]]
| 8
| 2
| 1
| 0
| 4
| 84
|style="background:#FFFFBF;"| '''1'''
|-
! {{iw|Super GT в сезоне 2018|2018||2018 Super GT Series}}
|align=left| [[Super GT]]
|align=left| [[TOM'S|Lexus Team KeePer TOM’S]]
| 8
| 1
| 0
| 0
| 4
| 75
|style="background:#DFDFDF;"| '''2'''
|-
! {{Iw|Супер-Формула в сезоне 2018|2018||2018 Super Formula Championship}}
|align=left| [[Супер-Формула]]
|align=left| [[Itochu|Itochu Enex]] [[Impul|Team Impul]]
| 6
| 0
| 1
| 0
| 2
| 17
| 5
|-
! {{iw|Super GT в сезоне 2019|2019||2019 Super GT Series}}
|align=left| [[Super GT]]
|align=left rowspan=2| [[TOM'S|Lexus Team KeePer TOM’S]]
| 8
| 1
| 0
| 0
| 4
| 83
|style="background:#DFDFDF;"| '''2'''
|-
! {{Iw|Сезон 2019 Deutsche Tourenwagen Masters|2019||2019 Deutsche Tourenwagen Masters}}
|align=left| [[Deutsche Tourenwagen Masters|DTM]]
| 1
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| НК†
|-
! [[Супер-Формула в сезоне 2019|2019]]
|align=left| [[Супер-Формула]]
|align=left| [[Itochu|Itochu Enex]] [[Impul|Team Impul]]
| 7
| 1
| 1
| 0
| 1
| 12
| 10
|-
! {{нп4|Super Taikyu в сезоне 2019|2019||2019 Super Taikyu Series}}
|align=left| {{Iw|Super Taikyu}} — ST-3
|align=left| Le Beausset Motorsports
|2
|0
|0
|0
|1
|92‡
|4‡
|-
! {{iw|Super GT в сезоне 2020|2020||2020 Super GT Series}}
|align=left| [[Super GT]]
|align=left| [[TOM'S|TGR Team KeePer TOM’S]]
| 8
| 1
| 2
| 2
| 2
| 67
|style="background:#DFDFDF;"| '''2'''
|-
! {{Iw|Супер-Формула в сезоне 2020|2020||2020 Super Formula Championship}}
|align=left| [[Супер-Формула]]
|align=left| [[Itochu|Itochu Enex]] [[Impul|Team Impul]]
| 7
| 1
| 2
| 0
| 2
| 60
|style="background:#DFDFDF;"| '''2'''
|-
! {{iw|Super GT в сезоне 2021|2021||2021 Super GT Series}}
|align=left| [[Super GT]]
|align=left| [[TOM'S|TGR Team KeePer TOM’S]]
| 8
| 0
| 1
| 1
| 3
| 46
| 7
|-
! {{Iw|Супер-Формула в сезоне 2021|2021||2021 Super Formula Championship}}
|align=left| [[Супер-Формула]]
|align=left| [[Itochu|Carenex]] [[Impul|Team Impul]]
| 6
| 0
| 0
| 0
| 2
| 46
| 4
|-
! [[FIA WEC 2022|2022]]
|align=left| [[FIA WEC]] — Hypercar
| rowspan="2" align=left | [[Toyota Gazoo Racing]]
| 6
| 2
| 2
| 0
| 5
| 149
|style="background:#FFFFBF;"| '''1'''
|-
! {{Iw|24 часа Ле-Мана 2022|2022|4=2022 24 Hours of Le Mans}}
|align=left| [[24 часа Ле-Мана]] — Hypercar
|1
|1
|1
|0
|1
|—
|style="background:#FFFFBF;"| '''1'''
|-
! {{Iw|Супер-Формула в сезоне 2022|2022||2022 Super Formula Championship}}
|align=left| [[Супер-Формула]]
|align=left| [[Itochu|Carenex]] [[Team Impul]]
| 10
| 2
| 0
| 1
| 4
| 87
|style="background:#FFDF9F;"| '''3'''
|-
! [[FIA WEC 2023|2023]]
|align=left| [[FIA WEC]] — Hypercar
|rowspan=2 align=left| [[Toyota Gazoo Racing]]
| 4
| 1
| 1
| 0
| 4
| 107
|style="background:#FFFFBF;"| '''1*'''
|-
! [[24 часа Ле-Мана 2023|2023]]
|align=left| [[24 часа Ле-Мана]] — Hypercar
|1
|0
|0
|0
|1
|—
|style="background:#DFDFDF;"| '''2'''
|-
! [[Супер-Формула в сезоне 2023|2023]]
|align=left| [[Супер-Формула]]
|align=left| [[Team Impul]]
|
|
|
|
|
|
|
|-
! colspan=10| Источники:<ref>{{Cite web|url=https://www.driverdb.com/drivers/ryo-hirakawa|title=Ryō Hirakawa|website=Driver Database|lang=en|access-date=2023-06-10|archive-date=2023-04-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20230422042537/https://www.driverdb.com/drivers/ryo-hirakawa/|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://motorsportstats.com/driver/ryo-hirakawa|title=Ryō Hirakawa|website=Motorsportstats.com|lang=en|access-date=2023-06-10}}</ref>
|}
† — Поскольку Хиракава был приглашенным гонщиком, он не мог получать очки.

‡ — Командный зачёт.

<nowiki>*</nowiki> — Сезон продолжается.

=== Формула-1 ===
{{Автоспорт легенда|Гонщик Ф1}}
{{Ф1Т Шапка|Пилот|24}}
|-
! {{F1|2024}}
! [[Макларен (автогоночная команда)|McLaren F1 Team]]
! {{нп5|McLaren MCL38|McLaren
 MCL38}}
! [[Высокопроизводительные силовые установки Mercedes AMG|Mercedes]] F1 M15 E Performance 1,6 [[V6]] [[Турбонаддув|t]]
! {{Pirelli}}
{{Ф1Т|||БАХ|2024}}
{{Ф1Т|||САУ|2024}}
{{Ф1Т|||АВС|2024}}
{{Ф1Т|||ЯПО|2024}}
{{Ф1Т|||КИТ|2024}}
{{Ф1Т|||МАЙ|2024}}
{{Ф1Т|||ЭМИ|2024}}
{{Ф1Т|||МОН|2024}}
{{Ф1Т|||КАН|2024}}
{{Ф1Т|||ИСП|2024}}
{{Ф1Т|||АВТ|2024}}
{{Ф1Т|||ВЕЛ|2024}}
{{Ф1Т|||ВЕН|2024}}
{{Ф1Т|||БЕЛ|2024}}
{{Ф1Т|||НИД|2024}}
{{Ф1Т|||ИТА|2024}}
{{Ф1Т|||АЗЕ|2024}}
{{Ф1Т|||СИН|2024}}
{{Ф1Т|||США|2024}}
{{Ф1Т|||МЕХ|2024}}
{{Ф1Т|||САП|2024}}
{{Ф1Т|||ЛАС|2024}}
{{Ф1Т|||КАТ|2024}}
{{Ф1Т|тест||АБУ|2024}}
! —
! —
|-
! rowspan=2 |{{F1|2025}}
! [[Альпин (команда Формулы-1)|BWT Alpine F1 Team]]
! [[Alpine A525]]
! [[Двигатели Renault в Формуле-1|Renault]] E-Tech RE25 1,6 [[V-образный шестицилиндровый двигатель|V6]] [[Турбонаддув|t]]
! rowspan=2 |{{Pirelli}}
{{Ф1Т|||АВС|2025}}
{{Ф1Т|||КИТ|2025}}
{{Ф1Т|тест||ЯПО|2025}}
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
! rowspan=2 |—
! rowspan=2 |—
|-
! [[Хаас (команда Формулы-1)|MoneyGram {{s|Haas F1 Team}}]]
! {{s|[[Haas VF-25]]}}
! [[Феррари (автогоночная команда)|{{s|Ferrari 066/12}}]] [[V-образный шестицилиндровый двигатель|1,6 V6]] [[Турбонаддув|t]]
|||||
{{Ф1Т|тест||БАХ|2025}}
{{Ф1Т|||САУ|2025}}
{{Ф1Т|||МАЙ|2025}}
{{Ф1Т|||ЭМИ|2025}}
{{Ф1Т|||МОН|2025}}
{{Ф1Т|тест||ИСП|2025}}
{{Ф1Т|||КАН|2025}}
{{Ф1Т|||АВТ|2025}}
{{Ф1Т|||ВЕЛ|2025}}
{{Ф1Т|||БЕЛ|2025}}
{{Ф1Т|||ВЕН|2025}}
{{Ф1Т|||НИД|2025}}
{{Ф1Т|||ИТА|2025}}
{{Ф1Т|||АЗЕ|2025}}
{{Ф1Т|||СИН|2025}}
{{Ф1Т|||США|2025}}
{{Ф1Т|||МЕХ|2025}}
{{Ф1Т|||САП|2025}}
{{Ф1Т|||ЛАС|2025}}
{{Ф1Т|||КАТ|2025}}
{{Ф1Т|||АБУ|2025}}
|}

== Примечания ==
{{примечания}}

{{ВС}}
{{Победители 24 часов Ле-Мана}}

[[Категория:Пилоты Европейской серии Ле-Ман]]
[[Категория:Пилоты Super GT]]
[[Категория:Пилоты 24 часов Ле-Мана из Японии]]
[[Категория:Победители 24 часов Ле-Мана]]
[[Категория:Чемпионы мира по автогонкам на выносливость (спортпрототипы)]]

title: Общая информация

Пол: мужской

Гражданство: Япония

Место рождения: - Куре, Хиросима, Япония

Текущая команда: Toyota Gazoo Racing

title: Чемпионские титулы

Японская Формула-3 · Porsche Carrera Cup Japan · Super GT · FIA WEC

title: Ссылки


text:
# Новоселка (Ильинский район)
 Новоселка — деревня в Ильинском районе Ивановской области. Входит в состав Аньковского сельского поселения.

## География
Находится в западной части Ивановской области на расстоянии приблизительно 11 км на восток-юго-восток по прямой от районного центра села Ильинское-Хованское.

## История
В 1859 году здесь (тогда деревня Негодяево в составе Юрьевского уезда Владимирской губернии) было учтено 39 дворов.

## Население
Постоянное население составляло 220 человек (1859 год), 205 в 2002 году (русские 95 %), 208 в 2010.

wikiname: ruwiki

title: Новоселка (Ильинский район)

in_language: ru

wikitext:
{{НП+Россия |статус                   = деревня
|русское название     =  Новоселка
|оригинальное название    =
|lat_deg = 56.949136
|lon_deg = 39.965823
|регион                   = Ивановская область
|регион в таблице         = Ивановская область
|вид района               = муниципальный район
| район                    = Ильинский район
| район в таблице          = Ильинский район (Ивановская область){{!}}Ильинский
|вид поселения            = сельское поселение
|поселение                = Аньковское сельское поселение
|поселение в таблице      = Аньковское сельское поселение{{!}}Аньковское
 |внутреннее деление       =
 |дата основания           =
|первое упоминание        =
 |прежние имена = Негодяево, Негодяиха
|статус  с                 =
 |площадь                  =
 |высота центра НП         =
  |население               = 208
  |год переписи            = 2010
  |плотность               =
  |агломерация             =
  |национальный состав     = русские
  |конфессиональный состав =
  |этнохороним             =
 |почтовые индексы         =
 |телефонный код           =
 |сайт                     =
}}
''' Новоселка''' — деревня в [[Ильинский район (Ивановская область)|Ильинском районе Ивановской области]]. Входит в состав [[Аньковское сельское поселение|Аньковского сельского поселения]].

== География ==
Находится в западной части Ивановской области на расстоянии приблизительно 11 км на восток-юго-восток по прямой от районного центра села [[Ильинское-Хованское]].

== История ==
В 1859 году здесь (тогда деревня Негодяево в составе [[Юрьевский уезд (Владимирская губерния)|Юрьевского уезда]] [[Владимирская губерния|Владимирской губернии]]) было учтено 39 дворов<ref name=":0">{{Cite web|url=http://elib.shpl.ru/ru/nodes/16016-vyp-6-vladimirskaya-guberniya-po-svedeniyam-1859-goda-1863|title=Владимирская губерния : Список населенных мест по сведениям 1859 года|website=Государственная публичная историческая библиотека России|date=1863|publisher=Центральный статистический комитет Министерства внутренних дел|access-date=2022-07-19|archive-date=2020-05-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20200530131040/http://elib.shpl.ru/ru/nodes/16016-vyp-6-vladimirskaya-guberniya-po-svedeniyam-1859-goda-1863|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://nashipredki.com/russian-empire/vladimirskaya-guberniya/yurevskiy-uezd|title=Юрьевский уезд (Владимирская губерния)|website=НашиПредки|access-date=2022-07-19|archive-date=2021-08-02|archive-url=https://web.archive.org/web/20210802001253/https://nashipredki.com/russian-empire/vladimirskaya-guberniya/yurevskiy-uezd|url-status=live}}</ref>.

== Население ==
Постоянное население составляло 220 человек (1859 год)<ref name=":0" />, 205 в 2002 году (русские 95 %)<ref>{{Cite web|url=http://www.lingvarium.org/russia/settlem-database.shtml|title=База данных "Этно-языковой состав населённых пунктов России"|author=Коряков Ю.Б.|website=lingvarium.org|archive-url=https://web.archive.org/web/20171116115903/http://www.lingvarium.org/russia/settlem-database.shtml|archive-date=2017-11-16|access-date=|url-status=live}}</ref>, 208 в 2010<ref>{{Книга|ссылка=https://ivanovo.gks.ru/storage/mediabank/itogi_vpn2010_table_volume_1.pdf|заглавие=Численность и размещение населения Ивановской области|год=2012|место=Иваново|издательство=Федеральная служба государственной статистики. Территориальный орган федеральной службы государственной статистики по Ивановской области|archive-date=2021-06-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20210626100812/https://ivanovo.gks.ru/storage/mediabank/itogi_vpn2010_table_volume_1.pdf}}</ref>.

== Примечания ==
{{примечания}}
{{Населённые пункты Ильинского района Ивановской области}}

[[Категория:Населённые пункты Ильинского района (Ивановская область)]]

title: Новоселка

Страна: Россия

Субъект Федерации: Ивановская область

Муниципальный район: Ильинский

Сельское поселение: Аньковское

title: История и география

Прежние названия: Негодяево, Негодяиха

title: Население

Национальности: русские

title: Цифровые идентификаторы

Цифровые идентификаторы: Новоселка МоскваИвановоИльинское-Хованское Новоселка


text:
# Жемайтский интердиалект
Жема́йтский интердиале́кт (также жемайтский язык) — один из литовских интердиалектов, сформировавшийся в дописьменную эпоху на основе празападноаукштайтского диалекта в центральных и восточных районах Жемайтского княжества (на территории средней низменности современной Литвы, к западу от реки Нявежис).
Формирование жемайтского языка связывают с некоторой обособленностью Жемайтии от остальных литовских земель. Даже после включения в XV веке в состав Великого княжества Литовского Жемайтская земля сохраняла административно-политическую самостоятельность (в соответствии с чем название «Литва» могло употребляться в двух значениях: в узком — без Жемайтии, и в широком — вместе с Жемайтией). Одновременно с жемайтским в дописьменную эпоху в Великом княжестве Литовском формировалось разговорное койне Вильнюсского края, известное под названием «литовский язык». Начиная с XVI века у литовцев развивалось три варианта письменного языка, что было связано с отсутствием политического единства литовского языкового ареала и отсутствием официального статуса литовского языка.
Одному из них, так называемому среднему варианту старого письменного литовского языка, развивавшемуся с XVI—XVII веков в области с центром в Кедайняе на территории Великого княжества Литовского, дал начало жемайтский язык. На этой форме с западноаукштайтской основой писали М. Даукша и М. Петкявичюс. Двумя другими вариантами были западный, развивавшийся в Восточной Пруссии, и восточный, формировавшийся в Вильнюсском крае.
Жемайтский интердиалект характеризовался следующими языковыми особенностями:
- сохранение гласных ą, ę и тавтосиллабических an, am, en, em: rankà «рука»; kam̃pas «угол»; žąsìs «гусь»;
- узкое произношение рефлекса пралитовской гласной *ā как [o], в отличие от произношения данного рефлекса в аукштайтском интердиалекте;
- сохранение твёрдости согласной l перед гласными типа [ɛ]; смягчение остальных согласных происходило не так последовательно, как в аукштайтском интердиалекте: łẽdas «лёд» (позже łãdas).

title: Жемайтский интердиалект

wikitext:
{{Эта статья|о литовском интердиалекте|Жемайтское наречие|о наречии литовского языка}}
[[Файл:Daukša Postilė 1599.jpg|thumb|200px|[[Постилла]] [[Даукша, Микалоюс|М. Даукши]], написанная на старолитовском языке с жемайтской основой (1599)<ref>{{книга|автор=[[Зинкявичюс, Зигмас|Зинкявичюс З.]], Лухтанас А., Чеснис Г.|часть=|ссылка часть=|заглавие=Откуда родом литовцы|ответственный=|издание=|место=Вильнюс|издательство=[[Mokslo ir enciklopedijų leidybos centras|Институт по изданию научной и энциклопедической литературы]]|год=2006|том=|страницы=129|страниц=143|isbn=5-420-01570-6}}</ref>]]

'''Жема́йтский интердиале́кт''' (также ''жемайтский язык'') — один из [[Литовские интердиалекты|литовских интердиалектов]], сформировавшийся в дописьменную эпоху на основе празападноаукштайтского диалекта в центральных и восточных районах [[Жемайтия|Жемайтского княжества]] (на территории средней низменности современной [[Литва|Литвы]], к западу от реки [[Нявежис]])<ref name="Булыгина Т. В., Синёва О. В. 146">{{книга|автор=[[Булыгина, Татьяна Вячеславовна|Булыгина Т. В.]], Синёва О. В.|часть=Литовский язык|ссылка часть=|заглавие=[[Языки мира (серия книг)|Языки мира. Балтийские языки]]|ответственный=|издание=|место={{М.}}|издательство=[[Academia]]|год=2006|том=|страницы=[https://archive.org/details/languagesworldba00libg/page/n72 146]|страниц=224|isbn=5-87444-225-1}}</ref><ref>{{книга|автор=Дубасова А. В.|ссылка=http://www.genling.nw.ru/Staff/Dubasava/balt.pdf|заглавие=Терминология{{Недоступная ссылка|date=2017-10|bot=InternetArchiveBot }} балтийских исследований в русском языке (Проект терминологического словаря)|ответственный=|издание=|место={{СПб.}}|издательство=Кафедра общего языкознания [[Филологический факультет Санкт-Петербургского государственного университета|филологического факультета СПбГУ]]|год=2006—2007|том=|страницы=28|страниц=92|isbn=|archive-date=2016-03-05|archive-url=https://web.archive.org/web/20160305055111/http://www.genling.nw.ru/Staff/Dubasava/balt.pdf}}</ref>.

Формирование жемайтского языка связывают с некоторой обособленностью Жемайтии от остальных литовских земель. Даже после включения в XV веке в состав [[Великое княжество Литовское|Великого княжества Литовского]] Жемайтская земля сохраняла административно-политическую самостоятельность (в соответствии с чем название «Литва» могло употребляться в двух значениях: в узком — без Жемайтии, и в широком — вместе с Жемайтией). Одновременно с жемайтским в дописьменную эпоху в Великом княжестве Литовском формировалось разговорное [[Койне (лингвистика)|койне]] Вильнюсского края, известное под названием «[[Аукштайтский интердиалект|литовский язык]]». Начиная с XVI века у [[Литовцы|литовцев]] развивалось три варианта письменного языка, что было связано с отсутствием политического единства литовского языкового ареала и отсутствием [[Официальный язык|официального статуса]] [[Литовский язык|литовского языка]]<ref>{{книга|автор=[[Булыгина, Татьяна Вячеславовна|Булыгина Т. В.]], Синёва О. В.|часть=Литовский язык|ссылка часть=|заглавие=[[Языки мира (серия книг)|Языки мира. Балтийские языки]]|ответственный=|издание=|место={{М.}}|издательство=[[Academia]]|год=2006|том=|страницы=[https://archive.org/details/languagesworldba00libg/page/n47 96]|страниц=224|isbn=5-87444-225-1}}</ref>.
Одному из них, так называемому среднему варианту старого письменного литовского языка, развивавшемуся с XVI—XVII веков в области с центром в [[Кедайняй|Кедайняе]] на территории Великого княжества Литовского, дал начало жемайтский язык. На этой форме с [[Западноаукштайтский диалект|западноаукштайтской основой]] писали [[Даукша, Микалоюс|М. Даукша]] и М. Петкявичюс. Двумя другими вариантами были западный, развивавшийся в [[Восточная Пруссия|Восточной Пруссии]], и восточный, формировавшийся в Вильнюсском крае<ref name="Булыгина Т. В., Синёва О. В. 146"/><ref>{{книга|автор=[[Булыгина, Татьяна Вячеславовна|Булыгина Т. В.]], Синёва О. В.|часть=Литовский язык|ссылка часть=|заглавие=[[Языки мира (серия книг)|Языки мира. Балтийские языки]]|ответственный=|издание=|место={{М.}}|издательство=[[Academia]]|год=2006|том=|страницы=[https://archive.org/details/languagesworldba00libg/page/n46 94]—95|страниц=224|isbn=5-87444-225-1}}</ref><ref>{{cite web|url=http://lingvarium.org/eurasia/IE/balt.shtml|title=Реестр языков мира: Балтийские языки|author=Коряков Ю. Б.|author-link=Коряков, Юрий Борисович|date=|editor=|format=|work=|pages=|location=|publisher=Lingvarium|access-date=2015-10-30|lang=|description=|ref=|archive-url=https://web.archive.org/web/20150717044644/http://lingvarium.org/eurasia/IE/balt.shtml|archive-date=2015-07-17|url-status=live}}</ref>.

Жемайтский интердиалект характеризовался следующими языковыми особенностями<ref name="Булыгина Т. В., Синёва О. В. 146"/>:
* сохранение [[Гласные|гласных]] ''ą'', ''ę'' и тавтосиллабических ''an'', ''am'', ''en'', ''em'': ''rankà'' «рука»; ''kam̃pas'' «угол»; ''žąsìs'' «гусь»;
* узкое [[произношение]] [[Рефлекс звука|рефлекса]] пралитовской гласной ''*ā'' как [o], в отличие от произношения данного рефлекса в [[Аукштайтский интердиалект|аукштайтском интердиалекте]];
* сохранение твёрдости [[Согласные|согласной]] ''l'' перед гласными типа [ɛ]; смягчение остальных согласных происходило не так последовательно, как в аукштайтском интердиалекте: ''łẽdas'' «лёд» (позже ''łãdas'').

== Примечания ==
{{примечания|2}}

{{Диалекты литовского языка}}

''

[[Категория:Диалекты литовского языка]]


text:
# Дмитриев, Виктор Яковлевич
Виктор Яковлевич Дмитриев (14 декабря 1934, село Старая Покровка, Воронежская область — 8 декабря 1999, Лиски, Воронежская область) — передовик производства, осмотрщик вагонов железнодорожного депо города Георгиу-Деж. Герой Социалистического Труда (1986). Почётный гражданин города Лиски и Лискинского района.

## Биография
Родился 14 декабря 1934 года в крестьянской семье в селе Старая Покровка Лискинского района (ныне — в составе города Лиски).
В 1953 году начал трудовую деятельность слесарем и осмотрщиком вагонов в железнодорожном депо города Георгиу-Деж. За выдающиеся достижения в трудовой деятельности и перевыполнение плана 11-й пятилетки был удостоен в 1986 году звания Героя Социалистического Труда.
Проработал в депо до 1989 года.

## Награды
- Герой Социалистического Труда — указом Президиума Верховного Совета СССР от 3 июля 1986 года
- Орден Ленина

title: Дмитриев, Виктор Яковлевич

wikitext:
{{ФИО}}{{Персона
 |имя = Виктор Яковлевич Дмитриев
 |изображение =
 |ширина =
 |описание изображения =
 |род деятельности =
 |дата рождения = 14.12.1934
 |место рождения = село {{МР|Старая Покровка|в Лисках|Старая Покровка (Воронежская область)}}, {{МР|Лискинский район|в Лискинском районе}}, [[Воронежская область]]
 |гражданство = {{URS}} →<br>{{Флагификация|Россия}}
 |дата смерти = 07.06.1999
 |место смерти = {{МС|Лиски|в Лисках}}, [[Воронежская область]]
 |отец =
 |мать =
 |супруга =
 |дети =
 |награды и премии = {{{!}} style="background: transparent"
{{!}} {{Медаль Серп и Молот}}
{{!}}-
{{!}} {{Орден Ленина}} {{Орден Трудового Красного Знамени}} {{Орден Дружбы народов}}
{{!}}}
 |автограф =
 |сайт =
 |викисклад =
}}
'''Виктор Яковлевич Дмитриев''' ([[14 декабря]] [[1934]], село [[Старая Покровка (Воронежская область)|Старая Покровка]], [[Воронежская область]] — [[8 декабря]] [[1999]], [[Лиски]], [[Воронежская область]]) — передовик производства, осмотрщик вагонов железнодорожного депо города [[Лиски|Георгиу-Деж]]. Герой Социалистического Труда (1986). Почётный гражданин города Лиски и Лискинского района.

== Биография ==
Родился 14 декабря 1934 года в крестьянской семье в селе Старая Покровка Лискинского района (ныне — в составе города Лиски).

В 1953 году начал трудовую деятельность слесарем и осмотрщиком вагонов в железнодорожном депо города Георгиу-Деж. За выдающиеся достижения в трудовой деятельности и перевыполнение плана 11-й пятилетки был удостоен в 1986 году звания Героя Социалистического Труда.

Проработал в депо до 1989 года.

== Награды ==
* Герой Социалистического Труда — указом Президиума Верховного Совета СССР от 3 июля 1986 года
* [[Орден Ленина]]

== Литература ==
* Золотые звёзды земли Воронежской: Сб. документов и матер. / Составитель Э. С. Лыкова. — Воронеж: Центрально-Чернозёмное книжное издательство, 1989.
* ''Литвинова Т. Н., Юрасов А. Н.'' Дмитриев В. Я. // Воронежская энциклопедия / Гл. ред. М. Д. Карпачёв. — Воронеж: Центр духовного возрождения Чернозёмного края, 2008. — Т. 1. — 524 с.
* ''Зюбин М. В.'' Лиски: Земля и люди. — Воронеж, 1990.

== Ссылки ==
* [https://web.archive.org/web/20151122015433/http://voronejmen.ru/publ/izvestnye_gorozhane_voronezha/geroj_soc_truda/geroi_socialisticheskogo_truda_voronezhskoj_oblasti/4-1-0-213 Герои Социалистического Труда Воронежской области]
* [vrnguide.ru/bio-dic/d/dmitriev-viktor-yakovlevich.html Воронежский гид]

[[Категория:Железнодорожники России]]
[[Категория:Железнодорожники СССР]]

{{спам-ссылки|1=
* vrnguide.ru
}}

title: Виктор Яковлевич Дмитриев

Дата рождения: 14 декабря 1934

Место рождения: село Старая Покровка, Лискинский район, Воронежская область

Место смерти: Лиски, Воронежская область

Гражданство: СССР → · Россия

Награды и премии: Герой Социалистического Труда · Орден Ленина · Орден Трудового Красного Знамени · Орден Дружбы народов


text:
# Кузнецова, Тамара Викторовна
Тамара Викторовна Кузнецова (17 сентября 1939, Дно, Ленинградская область — 10 февраля 2021, Санкт-Петербург) — тепличница совхоза «Ленинградский» Тосненского района Ленинградской области, полный кавалер ордена Трудовой Славы (1991).

## Биография
Родилась 17 сентября 1939 года в городе Дно Псковского округа СССР (ныне Псковской области России).
Рано осталась без родителей — в годы Великой Отечественной войны погиб отец, а в 1951 году умерла мать. Окончив Высканскую семилетнюю школу под городом Дно, поступила в сельскохозяйственный техникум. В 1957 году устроилась тепличницей в совхоз «Тепличный» Тосненского района Ленинградской области, на базе которого в 1971 году было образовано производственное объединение «Лето». Перенимая опыт лучших мастеров, добивалась высоких урожаев овощей. Выращивала огурцы на площади 460 квадратных метров и получала урожай по 16 килограммов с одного квадратного метра. Все операции делала вручную с утра и до позднего вечера. В 1976 году получила по 32 килограмма огурцов и по 9 килограммов помидоров с одного квадратного метра. В последующие годы постоянно увеличивала производство овощей.
Указами Президиума Верховного Совета СССР от 23 декабря 1976 года и от 6 июня 1984 года награждена орденами Трудовой Славы 3-й и 2-й степеней.
К 1991 году ежегодно получала по 30-35 килограммов огурцов и 9-9,5 килограммов помидоров с одного квадратного метра тепличной площади.
Указом Президента СССР от 25 октября 1991 года Кузнецова Тамара Викторовна награждена орденом Трудовой Славы 1-й степени. Стала полным кавалером ордена Трудовой Славы.
В дальнейшем вышла на заслуженный отдых.
Жила в Московском районе Санкт-Петербурга. Умерла 10 февраля 2021 года.

## Награды
Награждена орденами Трудовой Славы 1-й, 2-й, 3-й степеней:
3 ст. 14.02.1975 № 19532
2 ст. 16.12.1980 № 4135
1 ст. 05.12.1985 № 167
- медалями, в том числе медалями ВДНХ СССР, знаками «Ударник пятилетки», «Победитель социалистического соревнования»[1].

title: Кузнецова, Тамара Викторовна

wikitext:
{{ФИО}}
{{Персона
| имя = Тамара Викторовна Кузнецова
| оригинал имени =
| изображение = Тамара Викторовна Кузнецова.jpg
| ширина = 200px
| описание изображения =
| имя при рождении =
| род деятельности = Тепличница совхоза «Ленинградский» [[Тосненский район|Тосненского района]] Ленинградской области
| гражданство = {{Флагификация|СССР}}
{{Флагификация|Россия}}
| подданство =
| отец =
| мать =
| супруг =
| дети =
| награды и премии = {{ряд
 | {{Орден Трудовой Славы 1 степени}}
 | {{Орден Трудовой Славы 2 степени}}
 | {{Орден Трудовой Славы 3 степени}}
 | {{Медаль «В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина»|За доблестный труд}}
}}
{{ряд
 | {{Медаль За трудовое отличие}}
 | {{Медаль Ветеран труда}}
}}

{{ряд
| {{Золотая медаль ВДНХ}}
| {{Серебряная медаль ВДНХ}}
| {{Бронзовая медаль ВДНХ}}
}}
{{ряд
 | {{Победитель социалистического соревнования}}
 | {{Победитель социалистического соревнования}}
 | {{Победитель социалистического соревнования}}
}}
| сайт =
}}
{{External media
|image1=[http://www.warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=21938 Фотография. Тамара Викторовна Кузнецова]
}}
'''Тамара Викторовна Кузнецова''' ({{ВД-Преамбула}}) — тепличница совхоза «Ленинградский» [[Тосненский район|Тосненского района]] [[Ленинградская область|Ленинградской области]], полный кавалер [[орден Трудовой Славы|ордена Трудовой Славы]] ([[1991 год|1991]])<ref name=":0">{{Cite web|url=https://warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=21938|title=Кузнецова Тамара Викторовна|website=warheroes.ru|access-date=2022-09-17|archive-date=2022-09-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20220920172229/https://warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=21938|url-status=live}}</ref>.

== Биография ==
Родилась [[17 сентября]] [[1939 год]]а в городе [[Дно (город)|Дно]] [[Псковский округ|Псковского округа]] [[Союз Советских Социалистических Республик|СССР]] (ныне [[Псковская область|Псковской области]] [[Россия|России]]).

Рано осталась без родителей — в годы [[Великая Отечественная война|Великой Отечественной войны]] погиб отец, а в 1951 году умерла мать. Окончив Высканскую семилетнюю школу под городом Дно, поступила в сельскохозяйственный техникум. В 1957 году устроилась тепличницей в совхоз «Тепличный» [[Тосненский район|Тосненского района]] [[Ленинградская область|Ленинградской области]], на базе которого в 1971 году было образовано производственное объединение «Лето». Перенимая опыт лучших мастеров, добивалась высоких урожаев овощей. Выращивала огурцы на площади 460 квадратных метров и получала урожай по 16 килограммов с одного квадратного метра. Все операции делала вручную с утра и до позднего вечера. В 1976 году получила по 32 килограмма огурцов и по 9 килограммов помидоров с одного квадратного метра. В последующие годы постоянно увеличивала производство овощей.

Указами [[Верховный Совет СССР#Президиум|Президиума Верховного Совета СССР]] от [[23 декабря]] [[1976 год]]а и от [[6 июня]] [[1984 год]]а награждена орденами Трудовой Славы 3-й и 2-й степеней.

К 1991 году ежегодно получала по 30-35 килограммов огурцов и 9-9,5 килограммов помидоров с одного квадратного метра тепличной площади.

Указом [[Президент СССР|Президента СССР]] от [[25 октября]] [[1991 год]]а Кузнецова Тамара Викторовна награждена орденом Трудовой Славы 1-й степени. Стала полным кавалером ордена Трудовой Славы.

В дальнейшем вышла на заслуженный отдых.

Жила в [[Московский район (Санкт-Петербург)|Московском районе]] [[Санкт-Петербург]]а. Умерла [[10 февраля]] [[2021 год]]а<ref name=":0" />.

== Награды ==
Награждена орденами Трудовой Славы 1-й, 2-й, 3-й степеней:
{{s|3 ст. {{Дата|14|02|1975}} № 19532}}
{{s|2 ст. {{Дата|16|12|1980}} № 4135}}
{{s|1 ст. {{Дата|05|12|1985}} № 167}}
* медалями, в том числе медалями ВДНХ СССР, знаками «Ударник пятилетки», «Победитель социалистического соревнования»<ref name=":0" />.

== См. также ==
* [[Список полных кавалеров ордена Трудовой Славы]]
* [[Список делегатов XXVII съезда КПСС]]

== Примечания ==
{{Примечания}}

== Литература ==
* Документы Государственного архива Российской Федерации
* Орденская книжка, награжденного орденами Трудовой Славы трех степеней
* {{книга |автор=Голосной Б. Н.|часть= |ссылка часть= |заглавие=Человек славен трудом: <nowiki>[книга-сборник]</nowiki> / Всероссийская общественная орг. Героев, Кавалеров гос. наград и Лауреатов Гос. премий «Трудовая доблесть России» |оригинал= |язык=ru |ссылка=https://search.rsl.ru/ru/record/01005413803 |викитека= |ответственный= |издание= |место=М. |издательство= ООО «РБП Групп»|год=2012 |том= |страницы= |столбцы= |страниц= 123|серия= |isbn= 978-5-9902634-4-4|тираж= |ref= }}
* {{книга |автор= В. Б. Фёдоров (рук. авт. коллектива) и др. |часть= |ссылка часть= |заглавие=Книга Памяти. Звёзды славы. Российская Федерация. Ленинградская область |оригинал= |язык=ru |ссылка=https://search.rsl.ru/ru/record/01004351375 |викитека= |ответственный= |издание= |место=Санкт-Петербург |издательство=ИПК Вести |год= 2009|том=2 |страницы= |столбцы= |страниц= 324|серия= |isbn=978-5-86153-193-1 |тираж= |ref= }}
[[Категория:Персоналии:Ленинградская область]]

title: Тамара Викторовна Кузнецова

Дата рождения: 17 сентября 1939

Место рождения: - Дно, Ленинградская область, РСФСР, СССР

Дата смерти: 10 февраля 2021 (81 год)

Место смерти: - Санкт-Петербург, Россия

Гражданство: СССР · Россия

Род деятельности: Тепличница совхоза «Ленинградский» Тосненского района Ленинградской области


text:
# Улица Гонсиори
Улица Го́нсиори (эст. Gonsiori tänav), в 1950–1991 годах улица Михаи́ла Ломоно́сова (эст. Mihhail Lomonossovi tänav)  — улица в центре города Таллина, столицы Эстонии.

## География
Находится в районе Кесклинн. Идёт c запада на восток и проходит через пять микрорайонов: Сюдалинн, Компасси, Рауа, Торупилли и Кадриорг. Начинается у Дома торговли, на перекрёстке бульвара Эстония и улицы Антса Лайкмаа, идёт на восток, пересекается с улицами Манеэжи, Кивисилла, Реймана, Рауа, Пронкси, Крейцвальда, Якобсона, Кульбарса, Лаулупео, Поска, Вильмса и Везивярава. Заканчивается на перекрёстке с улицей Лаагна.
Протяжённость — 1778 м.

## История
Название «улица Гонсиори» (рус. Гонзиорская, нем. Gonsiorstraße) вошло в употребление в народе после того, как в 1821 году самый известный в истории Таллина благотворитель, адвокат Ревельской ратуши (1816—1828 гг.) и ревельский ратман (1828 г.) Якоб Гонсиор купил в этой местности четыре объекта недвижимости. Официально название Гонсиори было присвоено улице в 1876 году, до этого она называлась улица Максимовская (эст. Maksimovi tänav, нем. Maximowstraße). Старая улица Гонсиори шла более-менее параллельно современной улице Гонсиори, примерно в 50 метрах севернее, и заканчивалась на пересечении с улицей Реймана. После войны, когда здания вдоль улицы были в значительной степени разрушены во время мартовской бомбардировки 1944 года, улица была перенесена на нынешнее место и продлена.
В 1950-1991 годах улица носила имя М. В. Ломоносова. 18 октября 1991 года ей вернули прежнее название.

## Общественный транспорт
По улице проходят маршруты городских автобусов № 9, 31, 42, 46 и 55.

## Застройка, учреждения и предприятия
Застройка улицы в основном относится к 1950–1970 годам. Сохранилось несколько зданий, построенных в 1930-х годах, есть дома 1989 и 1993 годов постройки. Высота жилых домов в основном составляет 4–5 этажей.
Номерные знаки улицы носят следующие учреждения:
- Gonsiori tn 2 — Таллинский Дом торговли;
- Gonsiori tn 3 — Клиника мужского здоровья Тартуского университета;
- Gonsiori tn 21 — Дом радио;
- Gonsiori tn 27 — Дом телевидения (т. н. Старый теледом);
Построен в 1965 году. В советское время в нём размещалась главная редакция подготовки программ на плёнке Эстонского телевидения («Эстонский телефильм»)[4]. Строительство «нового» теледома было завершено в 1986 году рядом, на улице Фельмана (Faehlmanni tänav 12)[8];
- Gonsiori tn 36 — библиотека Торупилли;
- Gonsiori tn 38 — Кадриоргская Немецкая гимназия. Здание построено в 1960 году.

Вдоль улицы Гонсиори, между пересечениями с улицами Пронкси и Крейцвальди, расположен Полицейский парк, в котором есть детская площадка, скейт-площадка и площадка для выгула собак.
Остальные известные здания вдоль улицы Гонсиори имеют нумерацию пересекающихся с ней улиц: на перекрёстке улиц Рауа, Гонсиори и Пронкси находится пожарное депо, памятник культуры 1939 года (Raua tänav 2); у перекрёстка с улицей Крейцвальди — гостиница Hilton Tallinn Park Hotel (построена в 2013–2016 годах на месте Reval Pаrk Hotel&Casino, до этого — гостиницы «Кунгла»); на перекрёстке с улицей Весивярава расположены построенный в 2002 году супермаркет торговой сети Selver (Vesivärava tänav 37) и офисно-жилое здание Kadrioru Plaza, сданное в эксплуатацию в 2020 году (Vesivärava tänav 50).
- Улица Гонсиори
- Справа налево: дома 10, 12 и 12А
- Перекрёсток с улицей Манеэжи
- Перекрёсток с улицей Рауа
и пожарное депо
- Полицейский парк
- Reval Park Hotel&Casino в 2013 году
- Hilton Tallinn Park Hotel в 2019 году
- Перекрёсток с улицей Кульбарси
- Кадриоргская Немецкая гимназия
- Конец улицы (перекрёсток
c улицей Лаагна)
- Обновление улицы, 2018 год
- Строительство новой трамвайной линии, 2023 год
- Строительство новой трамвайной линии, 2023 год. Вид с улицы Лайкмаа

## Памятники культуры
- Дом 17
Пятиэтажное многоквартирное здание с высоким цоколем из плитняка спроектировал в 1937 году архитектор Эдгар-Йоханн Куузик, строительство завершено в 1938 году с упрощённым решением фасада, которое разработал архитектор Харальд Арман. В доме до конца жизни жил архитектор Эдгар-Йоханн Куузик, в честь которого в 1988 году на стене дома была установлена памятная доска, а также известные пианисты Анна Клас и Бруно Лукк[12].
- Дом 21
Новый Дом радио, построен в 1972 году. Стильный образец модернистской архитектуры 1970-х годов. Здание спроектировали архитекторы Адо Эйги[эст.] и Юри Яама[эст.]; оно состоит из двух дополняющих друг друга частей. 10-этажное главное здание, построенное из сборных железобетонных элементов, используется по своему первоначальному назначению: здесь работает государственная радиовещательная компания Eesti Raadio, часть помещений сдаётся в аренду другим предприятиям. Высота и воздушность здания подчеркнута равномерно расположенными пилястрами из железобетона на главном и заднем фасадах[13].
- Дом 25
Построен в 1937 году. Образец жилого дома в стиле функционализма, спроектирован Тынисом Михкельсоном[эст.]. Пятиэтажный дом с центральным отоплением, двумя подъездами  и двумя лифтами, внешние и несущие стены построены из кирпича, фасады покрывают известняковая крошка и известковая краска. По проекту в доме были 2-, 3-, 4- и 5-комнатные квартиры с удобствами: жилые комнаты просторные, с большими окнами; кухня с большой кладовкой; комната прислуги и туалет были размещены в едином блоке; в 5-комнатной квартире был камин[14].

title: Улица Гонсиори

wikitext:
{{Улица|Таллина
|страна                    = {{Флагификация|Эстония}}
|регион                    = [[Харьюмаа]]
|город                     = Таллин
 |lat_dir = N |lat_deg = 59 |lat_min = 26 |lat_sec = 01
  |lon_dir = E |lon_deg = 24 |lon_min = 46 |lon_sec = 19
 |region     =EE
 |CoordScale =10000
|название                  = Гонсиори
|оригинальное название     = {{lang-et|Gonsiori tänav}}
|статус                    = [[Улица]]
|на карте                  =
|размер                    =
|фото                      = Gonsiori reversible lane is closed.JPG
|размер фото               = 300px
|подпись                   = Улица Гонсиори в 2020 году
|округ-ссылка              =
|округ                     =
|район-ссылка              =
|район                     = [[Кесклинн (Таллин)|Кесклинн]]
|исторический район-ссылка =
|исторический район        =
|микрорайон-ссылка         =
|микрорайон                = [[Сюдалинн]], [[Компасси]], [[Рауа]], [[Торупилли]], [[Кадриорг (микрорайон)|Кадриорг]]
|прежние названия          = ул. Михаила Ломоносова
|троллейбус                =
|троллейбус-ссылка         =
|автобус                   = 9, 31, 42, 46, 55
|автобус-ссылка            =
|маршрутка                 =
|маршрутка-ссылка          =
|протяжённость             = 1778 м
|ширина                    =
|название параметра        =
|текст параметра           =
}}

'''Улица Го́нсиори''' ({{lang-et|Gonsiori tänav}}), в [[Эстонская Советская Социалистическая Республика|1950–1991 годах]] '''улица Михаи́ла Ломоно́сова''' ({{lang-et|Mihhail Lomonossovi tänav}})<ref name=":3">{{Cite web|lang=et|url=http://www.eki.ee/cgi-bin/mkn8.cgi?form=ee&lang=et&kohanimi=96005076&f2v=Y&f3v=Y&nimeliik=u1&maakond=HR&vald=Tln&kihelkond=&asum=&f10v=Y&x1d=&x1m=&x1s=&x2d=&x2m=&x2s=&y1d=&y1m=&y1s=&y2d=&y2m=&y2s=&f14v=Y&of=tb|title=Gonsiori tn|website=KNAB|publisher=Eesti Keele Instituut|access-date=2021-12-25|archive-date=2021-10-31|archive-url=https://web.archive.org/web/20211031170727/https://www.eki.ee/cgi-bin/mkn8.cgi?form=ee&lang=et&kohanimi=96005076&f2v=Y&f3v=Y&nimeliik=u1&maakond=HR&vald=Tln&kihelkond=&asum=&f10v=Y&x1d=&x1m=&x1s=&x2d=&x2m=&x2s=&y1d=&y1m=&y1s=&y2d=&y2m=&y2s=&f14v=Y&of=tb|url-status=live}}</ref>  — [[улица]] в центре города [[Таллин]]а, столицы [[Эстония|Эстонии]].

== География ==
Находится в районе [[Кесклинн (Таллин)|Кесклинн]]. Идёт c [[запад]]а на [[восток]] и проходит через пять микрорайонов: [[Сюдалинн]], [[Компасси]], [[Рауа]], [[Торупилли]] и [[Кадриорг (микрорайон)|Кадриорг]]<ref>{{Cite web|lang=et|url=http://www.eki.ee/knab/tallinn1.htm|title=Tallinna tänavanimed / Street names of Tallinn|archive-url=https://web.archive.org/web/20211006150937/https://www.eki.ee/knab/tallinn1.htm|archive-date=2021-10-06|access-date=2021-03-20|url-status=live}}</ref>. Начинается у [[Tallinna Kaubamaja|Дома торговли]], на перекрёстке [[Бульвар Эстония|бульвара Эстония]] и [[Улица Антса Лайкмаа|улицы Антса Лайкмаа]], идёт на восток, пересекается с улицами [[Улица Манеэжи|Манеэжи]], [[Улица Кивисилла|Кивисилла]], [[Улица Виллема Реймана|Реймана]], [[Улица Рауа|Рауа]], [[Улица Пронкси|Пронкси]], [[Улица Фридриха Рейнгольда Крейцвальда (Таллин)|Крейцвальда]], [[Улица Карла Роберта Якобсона|Якобсона]], [[Улица Фридриха Кульбарса|Кульбарса]], [[Улица Лаулупео|Лаулупео]], [[Улица Яана Поска|Поска]], [[Улица Юри Вильмса|Вильмса]] и [[Улица Везивярава|Везивярава]]. Заканчивается на перекрёстке с [[Улица Лаагна|улицей Лаагна]].

Протяжённость — 1778 [[Метр|м]]<ref>{{Cite web|lang=et|url=https://oigusaktid.tallinn.ee/?id=3001&aktid=134603|title=Tallinna kohalike teede nimekiri|author=Tallinna Linnavolikogu|website=Õigusaktid. Tallinn|date=6.10.2016|access-date=2021-03-20|archive-date=2021-10-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20211020130419/https://oigusaktid.tallinn.ee/?id=3001&aktid=134603|url-status=live}}</ref>.

== История ==
Название «улица Гонсиори» ({{lang-ru|Гонзиорская}}, {{lang-de|Gonsiorstraße}}) вошло в употребление в народе после того, как в [[1821 год]]у самый известный в истории Таллина благотворитель, адвокат [[Таллин|Ревельской]] [[Ратуша|ратуши]] (1816—1828 гг.) и ревельский [[ратман]] (1828 г.) {{iw|Гонсиор, Якоб|Якоб Гонсиор|et|Jakob Johann Gonsior}} купил в этой местности четыре объекта недвижимости. Официально название Гонсиори было присвоено улице в [[1876 год]]у, до этого она называлась '''улица Максимовская''' ({{lang-et|Maksimovi tänav}}, {{lang-de|Maximowstraße}})<ref name=":3" />. Старая улица Гонсиори шла более-менее параллельно современной улице Гонсиори, примерно в 50 метрах севернее, и заканчивалась на пересечении с улицей Реймана. После войны, когда здания вдоль улицы были в значительной степени разрушены во время [[Бомбардировки Таллина во время Второй мировой войны|мартовской бомбардировки 1944 года]], улица была перенесена на нынешнее место и продлена<ref name=":1">{{Книга|заглавие=Таллин. Краткий энциклопедический справочник|ответственный=Ред. колл.: Л. Вальт, Л. Раудтитс, А. Михкельсоо|год=1980|место=Таллин|издательство=Валгус|страницы=349, 371|страниц=416}}</ref><ref name=":0">{{Cite web|lang=et|url=https://linnaarhiiv.wordpress.com/2017/03/22/jacob-gonsior-ja-gonsiori-tanav/|title=Jacob Gonsior ja Gonsiori tänav|website=Tallinna Linnaarhiiv|date=22.03.2017|access-date=2021-03-20|archive-date=2021-02-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20210213172840/https://linnaarhiiv.wordpress.com/2017/03/22/jacob-gonsior-ja-gonsiori-tanav/|url-status=live}}</ref>.

В [[1950]]-[[1991 год]]ах улица носила имя '''[[Ломоносов, Михаил Васильевич|М. В. Ломоносова]]'''. 18 октября 1991 года ей вернули прежнее название<ref>{{Cite web|lang=et|url=https://www.eki.ee/knab/tallinn2.htm|title=Muudatused Tallinna tänavanimistus 1987–2018 / Changes in the street names of Tallinn 1987–2018|publisher=Eesti Keele Instituut|access-date=2021-03-20|archive-date=2021-05-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20210503184218/http://www.eki.ee/knab/tallinn2.htm|url-status=live}}</ref>.

== Общественный транспорт ==
По улице проходят маршруты [[Таллинский автобус|городских автобусов]] № 9, 31, 42, 46 и 55<ref>{{Cite web|lang=et|url=https://transport.tallinn.ee/|title=Tallinna transport|author=|website=Tallinn|date=|publisher=|access-date=2021-03-20|archive-date=2022-03-05|archive-url=https://web.archive.org/web/20220305214143/https://transport.tallinn.ee/|url-status=live}}</ref>.

== Застройка, учреждения и предприятия ==
Застройка улицы в основном относится к 1950–1970 годам. Сохранилось несколько зданий, построенных в 1930-х годах, есть дома 1989 и 1993 годов постройки. Высота жилых домов в основном составляет 4–5 этажей.
[[Файл:Tallinn Gonsiori tn 3.jpg|мини|280пкс|Улица Гонсиори, дом 3 и дом 5]]
Номерные знаки улицы носят следующие учреждения:
* ''Gonsiori tn 2'' — [[Tallinna Kaubamaja|Таллинский Дом торговли]];
* ''Gonsiori tn 3'' — Клиника мужского здоровья [[Тартуский университет|Тартуского университета]];
* ''Gonsiori tn 21'' — Дом [[Радиовещание|радио]];
* ''Gonsiori tn 27'' — Дом [[Телевидение|телевидения]] (т. н. ''Старый теледом'');
Построен в 1965 году. В [[Эстонская Советская Социалистическая Республика|советское время]] в нём размещалась главная редакция подготовки программ на плёнке Эстонского телевидения («Эстонский телефильм»)<ref name=":1" />. Строительство «нового» теледома было завершено в 1986 году рядом, на улице Фельмана (''Faehlmanni tänav 12'')<ref>{{Cite web|lang=et|url=http://opiobjektid.tptlive.ee/Telekom/tv_ajalugu_eestis.html|title=TV ajalugu Eestis|website=Telekommunikatsiooni alused|access-date=2021-03-20|archive-date=2021-04-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20210426201457/http://opiobjektid.tptlive.ee/Telekom/tv_ajalugu_eestis.html|url-status=live}}</ref>;
* ''Gonsiori tn 36'' — [[библиотека]] Торупилли;
* ''Gonsiori tn 38'' — [[Кадриоргская Немецкая гимназия]]. Здание построено в 1960 году.

Вдоль улицы Гонсиори, между пересечениями с улицами Пронкси и Крейцвальди, расположен Полицейский парк, в котором есть детская площадка, [[Скейтборд|скейт-площадка]] и площадка для выгула собак.

Остальные известные здания вдоль улицы Гонсиори имеют нумерацию пересекающихся с ней улиц: на перекрёстке улиц Рауа, Гонсиори и Пронкси находится [[пожарное депо]], памятник культуры 1939 года (''Raua tänav 2'')<ref>{{Cite web|lang=et|url=https://register.muinas.ee/public.php?menuID=monument&action=view&id=3120|title=3120 Tuletõrjehoone Raua t 2, 1938-1939. a|website=Kultuurimälestiste register|access-date=2021-03-20|archive-date=2020-06-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20200621031942/https://register.muinas.ee/public.php?menuID=monument&action=view&id=3120|url-status=live}}</ref>; у перекрёстка с улицей Крейцвальди — гостиница ''Hilton Tallinn Park Hotel'' (построена в 2013–2016 годах на месте ''Reval Pаrk Hotel&Casino'', до этого — гостиницы «Кунгла»); на перекрёстке с улицей Весивярава расположены построенный в 2002 году супермаркет торговой сети ''[[Selver]]'' (''Vesivärava tänav 37'')<ref>{{Cite web|lang=et|url=https://epl.delfi.ee/artikkel/50929515/kadriorg-saab-oma-selveri|title=Kadriorg saab oma selveri|author=Erki Varma|website=Eesti Päevaleht|date=23.07.2002}}</ref> и офисно-жилое здание ''Kadrioru Plaza,'' сданное в эксплуатацию в 2020 году (''Vesivärava tänav 50'')<ref>{{Cite web|lang=et|url=https://kinnisvara24.delfi.ee/ru/uusarendused/318|title=Kadrioru Plaza|website=Delfi - Kinnisvara|access-date=2021-03-20|archive-date=2020-10-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20201020123811/https://kinnisvara24.delfi.ee/ru/uusarendused/318|url-status=live}}</ref>.

<gallery mode="packed" heights="150px" caption="Улица Гонсиори">
2023 Gonsiori street Tallinn.jpg|Справа налево: дома 10, 12 и 12А
Tallinn Maneezi-Gonsiori-Kivisilla.jpg|Перекрёсток с улицей Манеэжи
Raua tn tuletõrjehoone.jpg|Перекрёсток с улицей Рауа
и пожарное депо
Politseipark Tallinn.jpg|мини|Полицейский парк
Park Hotell - Hilton hotell (01) 08.11.13.jpg|''Reval Park Hotel&Casino'' в 2013 году
Gonsiori - Kreutzwaldi Tallinn.JPG|''Hilton Tallinn Park Hotel'' в 2019 году
Cycle lane on Gonsiori-Kuhlbarsi intersection.JPG|Перекрёсток с улицей Кульбарси
Kadrioru Saksa Gümnaasium.jpg|Кадриоргская Немецкая гимназия
EU-EE-Tallinn-Kesklinn-Gonsiori.JPG|Конец улицы (перекрёсток
c улицей Лаагна)
2018-04-21-16-07-47-IMG 7518 (46229193324).jpg|Обновление улицы, 2018 год
2023 Tallinn uue trammiliini ehitus 1.jpg|Строительство новой трамвайной линии, 2023 год
2023 Tallinn uue trammiliini ehitus 11.jpg|Строительство новой трамвайной линии, 2023 год. Вид с улицы Лайкмаа
</gallery>

== Памятники культуры ==
[[Файл:Tallinn, elamu Gonsiori 17, 1938.jpg|мини|Дом 17]]
[[Файл:Tallinn, uus Raadiomaja Gonsiori 21, 1972.jpg|мини|Дом 21]]
* Дом 17
Пятиэтажное многоквартирное здание с высоким [[Цоколь|цоколем]] из [[плитняк]]а спроектировал в 1937 году архитектор [[Куузик, Эдгар-Йохан Людвигович|Эдгар-Йоханн Куузик]], строительство завершено в 1938 году с упрощённым решением [[фасад]]а, которое разработал архитектор [[Арман, Харальд Антонович|Харальд Арман]]. В доме до конца жизни жил архитектор Эдгар-Йоханн Куузик, в честь которого в 1988 году на стене дома была установлена памятная доска, а также известные пианисты [[Клас, Анна Иосифовна|Анна Клас]] и [[Лукк, Бруно|Бруно Лукк]]<ref>{{Cite web|lang=et|url=https://register.muinas.ee/public.php?menuID=monument&action=view&id=8728|title=8728 Elamu Gonsiori t. 17, 1938. a.|website=Kultuurimälestiste register}}</ref>.
* Дом 21
Новый Дом радио, построен в 1972 году. Стильный образец [[Архитектурный модернизм|модернистской архитектуры]] 1970-х годов. Здание спроектировали архитекторы {{iw|Эйги, Адо|Адо Эйги|et|Ado Eigi}} и {{iw|Яама, Юри|Юри Яама|et|Jüri Jaama}}; оно состоит из двух дополняющих друг друга частей. 10-этажное главное здание, построенное из сборных [[железобетон]]ных элементов, используется по своему первоначальному назначению: здесь работает государственная радиовещательная компания [[Эстонское радио|''Eesti Raadio'']], часть помещений сдаётся в аренду другим предприятиям. Высота и воздушность здания подчеркнута равномерно расположенными [[пилястр]]ами из железобетона на главном и заднем фасадах<ref>{{Cite web|lang=et|url=https://register.muinas.ee/public.php?menuID=monument&action=view&id=8138|title=8138 Uus Raadiomaja Gonsiori t. 21, 1972. a.|website=Kultuurimälestiste register|access-date=2021-03-20|archive-date=2020-09-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20200930191631/https://register.muinas.ee/public.php?menuID=monument&action=view&id=8138|url-status=live}}</ref>.
* Дом 25
Построен в 1937 году. Образец жилого дома в стиле [[Функционализм (архитектура)|функционализма]], спроектирован {{iw|Михкельсон, Тынис|Тынисом Михкельсоном|et|Tõnis Mihkelson}}. Пятиэтажный дом с центральным отоплением, двумя подъездами  и двумя лифтами, внешние и несущие стены построены из [[кирпич]]а, фасады покрывают [[известняк]]овая крошка и известковая краска. По проекту в доме были 2-, 3-, 4- и 5-комнатные квартиры с удобствами: жилые комнаты просторные, с большими окнами; кухня с большой [[Чулан|кладовкой]]; комната [[Прислуга|прислуги]] и [[туалет]] были размещены в едином блоке; в 5-комнатной квартире был [[камин]]<ref>{{Cite web|lang=et|url=https://register.muinas.ee/public.php?menuID=monument&action=view&id=8139|title=8139 Elamu Gonsiori t. 25, 1937. a.|website=Kultuurimälestiste register|access-date=2021-03-20|archive-date=2020-11-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20201128110445/https://register.muinas.ee/public.php?menuID=monument&action=view&id=8139|url-status=live}}</ref>.

== Примечания ==
{{примечания|2}}
{{Внешние ссылки}}

[[Категория:Улицы Таллина]]
[[Категория:Переименованные улицы Таллина]]
[[Категория:Сюдалинн]]
[[Категория:Компасси]]
[[Категория:Рауа]]
[[Категория:Торупилли]]
[[Категория:Кадриорг]]

title: Гонсиори

Гонсиори:
эст. Gonsiori tänav
· Улица Гонсиори в 2020 году

title: Общая информация

Страна: Эстония

Регион: Харьюмаа

Город: Таллин

Район: Кесклинн

Микрорайон: Сюдалинн, Компасси, Рауа, Торупилли, Кадриорг

Прежние названия: ул. Михаила Ломоносова

Название в честь: Jakob Johann Gonsior