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# Classe Derfflinger
A Classe Derfflinger foi uma classe de cruzadores de batalha operada pela Marinha Imperial Alemã, composta pelo SMS Derfflinger, SMS Lützow e SMS Hindenburg. Suas construções começaram em 1912 e 1913, foram lançados ao mar em 1913 e 1915 e comissionados na frota alemã em 1914, 1915 e 1917. As embarcações foram resultado de pressão pública oriunda do envolvimento britânico na Crise de Agadir, o que fez a Dieta Imperial aprovar o orçamento para a construção de novos cruzadores de batalha. Os três navios da Classe Derfflinger eram bem similares ao seu predecessor SMS Seydlitz, mas possuíam dimensões maiores e também um armamento principal mais poderoso.
Os cruzadores de batalha da Classe Derfflinger eram armados com uma bateria principal de oito canhões de 305 milímetros em quatro torres de artilharia duplas. Tinham um comprimento de fora a fora de mais de 210 metros, boca de 29 metros, calado de nove metros e um deslocamento carregado de mais de 31 mil toneladas. Seus sistemas de propulsão eram compostos por 22 caldeiras mistas de carvão e óleo combustível que alimentavam quatro turbinas a vapor, que por sua vez giravam quatro hélices até uma velocidade máxima de 26 nós (47 quilômetros por hora). Eram protegidos por um cinturão principal de blindagem que tinha entre cem e trezentos milímetros de espessura.
Os navios entraram em serviço durante a Primeira Guerra Mundial. O Derfflinger participou da maioria das ações navais alemãs, incluindo as Batalhas de Dogger Bank em 1915 e Jutlândia em 1916. O Lützow só participou da Jutlândia. Durante esta batalha eles afundaram os cruzadores de batalha HMS Invincible e HMS Queen Mary, porém o Lützow foi seriamente danificado e precisou ser afundado. O Hindenburg entrou em serviço muito tarde para participar de alguma ação. Os dois sobreviventes foram internados na base britânica de Scapa Flow em 1918 depois da derrota da Alemanha, sendo deliberadamente afundados em 1919. Seus destroços foram depois reflutuados e desmontados.

## Desenvolvimento
A Classe Derfflinger foi o resultado da quarta e última Lei Naval, aprovada em 1912. O almirante Alfred von Tirpitz, o Secretário de Estado do Escritório Naval Imperial, usou a indignação pública sobre o envolvimento do Reino Unido na Crise de Agadir em 1911 com o objetivo de pressionar a Dieta Imperial a conceder um orçamento maior para a Marinha Imperial Alemã. A Quarta Lei Naval garantiu o financiamento de três novos dreadnoughts, dois cruzadores rápidos e mais quinze mil oficiais e marinheiros. Os dreadnoughts da lei se tornariam os três membros da Classe Derfflinger. Os trabalhos de projeto para os dois primeiros navios começaram em outubro de 1910 e continuaram até junho de 1911, já o terceiro navio tinha um projeto ligeiramente modificado que foi preparado entre maio e outubro de 1912.
Foi pedido que o departamento da marinha enviasse novos requerimentos a fim de consertar as deficiências dos cruzadores de batalha anteriores, que abrangia principalmente propulsão e armamento. Navios anteriores tinham um arranjo de quatro eixos para seus motores, mas reduzir este número para três permitiria o uso de um motor a diesel para o eixo central. Isto aumentaria a autonomia, além de facilitar a transferência de combustível e reduzir o número de tripulantes necessários para operar os maquinários. O departamento da marinha argumentou pelo aumento do tamanho da bateria principal de canhões de 283 milímetros para 305 milímetros. Isto porque os mais novos couraçados britânicos tinham um cinturão mais espesso. Como a intenção era que os cruzadores de batalha alemães lutassem na linha de batalha, seu armamento precisava ser suficientemente poderoso para penetrar seus oponentes. Os aumentos de peso foram compensados ao reduzir o número total de canhões de dez para oito, assim o aumento do tamanho do armamento causou um aumento de apenas 36 toneladas ao deslocamento. Tirpitz foi contra o aumento das armas porque achava que o canhões de 283 milímetros eram poderosos o bastante.
Uma nova técnica de construção foi usada para economizar peso. Cruzadores de batalha anteriores tinham sido construídos com uma combinação de armações de aço longitudinais e transversais, mas apenas armações longitudinais foram usadas na Classe Derfflinger. Isto permitiu que os navios mantivessem sua força estrutural e baixa altura. Os espaços do casco entre a parede externa e a antepara antitorpedo eram usadas para armazenamento adicional de carvão, assim como em outros navios capitais alemães.
A equipe de projeto escolheu oficialmente os canhões de 305 milímetros em 1º de setembro de 1910, a serem montados em quatro torres de artilharia duplas na linha central. O esquema de blindagem era o mesmo que o predecessor SMS Seydlitz. Neste meio tempo, a pressão do público britânico forçou o Parlamento do Reino Unido a aumentar o ritmo da construção naval. O imperador Guilherme II da Alemanha pediu que o tempo de construção dos cruzadores de batalha fosse reduzido de três para dois anos. Isto mostrou-se inviável, pois as empresas fabricantes de blindagem e armamentos não podiam entregar os materiais necessários em um cronograma acelerado.

## Projeto

### Características
O Derfflinger e o Lützow tinham 210 metros de comprimento da linha de flutuação e 210,4 metros de comprimento de fora a fora, já o Hindenburg era ligeiramente maior com 212,5 metros de linha de flutuação e 212,8 metros de fora a fora. Os três tinha uma boca de 29 metros e um calado que ficava entre 9,2 metros à vante e 9,57 metros à ré. Os dois primeiros tinham um deslocamento normal de 26,6 mil toneladas e um deslocamento carregado de 31,2 mil toneladas. Já o Hindenburg tinha um deslocamento normal de 26 947 toneladas e um deslocamento carregado de 31,5 mil toneladas. Seus cascos foram construídos com armações de aço longitudinais sobre as quais as placas externas do casco foram rebitadas. O casco do Derfflinger tinha dezesseis compartimentos estanques, mas os dois outros navios tinham dezessete. Os três tinham um fundo duplo que abrangia 65 por cento do comprimento do casco, o que era uma redução em relação aos cruzadores de batalha anteriores, que tinham um fundo duplo que abrangia pelo menos 75 por cento do casco.
A Marinha Imperial considerou que os navios tinham uma navegabilidade excelente. Foram descritos como tendo movimentos gentis, porém muita água respingava no convés das casamatas. Perdiam até 65 por cento de sua velocidade com seus dois lemes totalmente virados, alteando em até onze graus. Isto era mais do que os cruzadores de batalha anteriores e assim tanques para reduzir o balanço foram instalados no Derfflinger. Os três tinham uma altura metacêntrica de 2,6 metros. A tripulação padrão era composta por 44 oficiais e 1 068 marinheiros, mas quando serviam de capitânias levavam catorze oficiais e 62 homens a mais. Os navios também levavam várias embarcações menores, incluindo um barco de piquete, três barcas, duas lanchas, dois yawls e dois botes.

### Propulsão
Foi determinado na época do início da construção do Derfflinger que o motor a diesel ainda não estava pronto para ser usado. Desta forma, o plano para um sistema de três eixos foi abandonado e os navios voltaram ao arranjo padrão de quatro eixos. Os três navios foram equipados com dois conjuntos de turbinas a vapor, cada um girando duas hélices de três lâminas; estas tinham 3,9 metros de diâmetro no Derfflinger e Lützow e quatro metros no Hindenburg. Cada conjunto consistia em uma turbina de alta e baixa pressão: a primeira girava as hélices externas e a segunda girava as internas. O vapor para as turbinas vinha de catorze caldeiras a carvão e oito caldeiras a óleo combustível. Foram equipados com dois geradores turbo-elétricos e dois geradores diesel-elétricos que produziam 1 660 quilowatts de energia elétrica a 220 volts. As embarcações tinham dois lemes.
O Derfflinger e Lützow tinham uma potência indicada de 63 017 cavalos-vapor (46 336 quilowatts) a 280 rotações por minuto para uma velocidade máxima de 26,5 nós (49,1 quilômetros por hora). O Derfflinger alcançou 25,5 nós (47,2 quilômetros por hora) a partir de 76 655 cavalos-vapor (56 364 quilowatts) durante seus testes marítimos, já o Lützow alcançou 26,4 nós (48,9 quilômetros) com81 015 cavalos-vapor (59 570 quilowatts). Já o Hindenburg tinha uma potência indicada de 72 020 cavalos-vapor (52 956 quilowatts) a 290 rotações por minuto para 27 nós (cinquenta quilômetros por hora), mas durante seus testes marítimos alcançou 26,6 nós (49,3 quilômetros por hora) com 95 803 cavalos-vapor (70 444 quilowatts). O Derfflinger podia carregar 3,5 mil toneladas de carvão e mil toneladas de óleo combustível para uma autonomia de 5,6 mil milhas náuticas (10,4 mil quilômetros) a catorze nós (26 quilômetros por hora). O Lützow carregava duzentas toneladas a mais de carvão, mas não tinha uma autonomia melhor. O Hindenburg também podia carregar 3,7 mil toneladas de carvão e 1,2 mil toneladas de óleo combustível, tendo uma autonomia de 6,1 mil milhas náuticas (11,3 mil quilômetros) a catorze nós.

### Armamento
O armamento principal consistia em oito canhões calibre 50 de 305 milímetros montados em quatro torres de artilharia duplas, duas à vante da superestrutura e duas à ré, em ambos os casos com uma torre sobreposta à outra. As torres do Derfflinger e Lützow eram do modelo Drh.L C/1912, já a do Hindenburg era do tipo Drh.L C/1913. Elas eram giradas eletricamente, enquanto os canhões eram elevados hidraulicamente até 13,5 graus. Disparavam projéteis perfurantes de 405,5 quilogramas a uma velocidade de saída de 855 metros por segundo. Em elevação máxima tinham um alcance de dezoito quilômetros. As torres foram modificadas em 1916 para aumentar a elevação máxima para dezesseis graus, o que aumentou o alcance para 20,4 quilômetros. Os navios carregava 270 projéteis, noventa para cada canhão; deste número, 65 eram projéteis perfurantes e 25 eram projéteis semiperfurantes para uso contra alvos com pouca blindagem. A cadência de tiro era de dois a três disparos por minuto e a vida útil teórica dos canos era de duzentos disparos antes de precisarem ser substituídos. Também podiam disparar projéteis altamente explosivos de 405,9 quilogramas. Os projéteis eram carregados com duas cargas propelentes RP C/12: uma principal em um cartucho de latão que pesava 91 quilogramas e outra em um saco de seda de 34,5 quilogramas. Os depósitos de propelente ficavam localizados embaixo dos depósitos de projéteis nas três primeiras torres, enquanto para a última esta arranjo era invertido.
O armamento secundário foi projetado para ser de catorze canhões calibre 45 de 149 milímetros montados em casamatas nas laterais da superestrutura. O Derfflinger tinha apenas doze armas, pois duas casamatas precisaram ser removidas para que os tanques contra balanço pudessem ser instalados. O Lützow e Hindenburg tinham as catorze armas projetadas. Cada canhão tinha um suprimento de 160 projéteis. O alcance máximo inicial era de 13,5 quilômetros, mas isto foi depois aumentado para 16,8 quilômetros. Tinham uma cadência de tiro sustentada de cinco a sete disparos por minuto. Os projéteis pesavam 45,3 quilogramas e eram carregados com uma carga propelente de 13,7 quilogramas em um cartucho de latão. A velocidade de saída era de 835 metros por segundo. A vida útil teórica dos canos dos canhões era de 1,4 disparos antes de uma substituição.
Os três navios também tinham vários canhões calibre 45 de 88 milímetros. Foram inicialmente equipados com oito em montagens únicas, quatro na superestrutura de vante e quatro na de ré. Também tinham quatro canhões antiaéreos Flak de mesmo tamanho colocados ao redor da primeira chaminé, com exceção do Lützow, que ficavam na segunda chaminé. Os quatro canhões na superestrutura de vante foram removidos depois de 1916. As armas antiaéreas ficavam em montagens MPL C/13, que podiam abaixar até dez graus negativos e elevar até setenta graus. Disparavam projéteis de nove quilogramas e em elevação máxima tinham um teto de disparo de 9,1 quilômetros.
As embarcações também foram armadas com tubos de torpedo submersos no casco. O Derfflinger tinha quatro tubos de quinhentos milímetros, enquanto os outros dois foram equipados com tubos de seiscentos milímetros. O arranjo nos três casos era de um tubo na proa, um na popa e um em cada lateral. Os torpedos do Derfflinger eram do modelo G7, tendo 7,02 metros de comprimento e armados com uma ogiva de 195 quilogramas de hexanito. Tinha um alcance de quatro quilômetros a uma velocidade de 37 nós (68,5 quilômetros por hora) e 9,3 quilômetros a 27 nós. O Lützow e Hindenburg tinham torpedos do tipo H8, que tinham oito metros de comprimento e com uma ogiva de 210 quilogramas de hexanito. Tinham um alcance de seis quilômetros a 36 nós (66,6 quilômetros por hora) ou catorze quilômetros a trinta nós (55,5 quilômetros por hora).

### Blindagem
Os cruzadores de batalha eram protegidos por aço cimentado Krupp, o padrão para os navios alemães da época. O cinturão principal tinha trezentos milímetros de espessura na cidadela central, onde as partes mais importantes das embarcações ficavam, incluindo os depósitos de munição e salas de máquinas. A espessura do cinturão diminuía em áreas menos importantes, 120 milímetros à vante e cem milímetros à ré. O cinturão afinava-se para trinta milímetros na proa, enquanto a popa não tinha qualquer tipo de proteção. Uma antepara antitorpedo de 45 milímetros corria pelo comprimento dos navios vários metros atrás do cinturão principal. O convés blindado principal tinha trinta milímetros de espessura sobre áreas pouco importantes e oitenta milímetros sobre áreas mais críticas.
A torre de comando de vante tinha laterais de trezentos milímetros e teto de 130 milímetros. A torre de comando de ré não era tão protegida, tendo laterais de duzentos milímetros e teto de cinquenta milímetros. As torres de artilharia também tinham uma blindagem bem pesada, com aquelas do Derfflinger e Lützow tendo laterais de 270 milímetros e tetos de 110 milímetros. Já as torres de artilharia do Hindenburg tinham laterais de mesma espessura mas tetos de 150 milímetros. As casamatas tinham uma proteção de 150 milímetros, enquanto as armas em si tinham escudos de setenta milímetros a fim de proteger os artilheiros de estilhaços.

## Navios
Dos três navios da classe, apenas o Derfflinger foi encomendado como uma nova adição à frota, o que foi feito sob o nome provisório "K". Os outros dois cruzadores de batalha tinham a intenção de substituírem embarcações antigas e já obsoletas: o Lützow foi encomendado com o nome provisório de Ersatz Kaiserin Augusta para substituir o cruzador protegido SMS Kaiserin Augusta, já o Hindenburg foi encomendado com nome provisório de Ersatz Hertha como substituto do cruzador protegido SMS Hertha.
O Derfflinger foi construídos pela Blohm & Voss em Hamburgo sob o número de construção 213. Foi o mais barato dos três, tendo custado 56 milhões de marcos de ouro. Seu batimento de quilha ocorreu em 30 de março de 1912 e deveria ter sido lançado ao mar em 13 de junho de 1913, mas durante a cerimônia um dos  trenós de madeira sobre os qual o navio estava emperrou. Só pode ser lançado em 12 de julho. Foi comissionado na Frota de Alto-Mar em 1º de setembro de 1914, pouco depois do início da Primeira Guerra Mundial. O Lützow foi construído pela Schichau-Werke em Danzig sob o número 885 e custou 58 milhões de marcos de ouro. Seu batimento foi em 15 de maio de 1912 e lançamento em 29 de novembro de 1913, sendo comissionado em 8 de agosto de 1915 depois de longos testes marítimos. O Hindenburg foi construído pelo Estaleiro Imperial de Wilhelmshaven sob o número de construção 34 ao custo de 59 milhões de marcos de ouro. Seu batimento de quilha foi em 1º de outubro de 1913 e foi lançado em 1º de agosto de 1915, sendo comissionado em 10 de maio de 1917.
| Navio       | Construtor                 | Homônimo              | Batimento             | Lançamento             | Comissionamento        | Destino                                          |
| ----------- | -------------------------- | --------------------- | --------------------- | ---------------------- | ---------------------- | ------------------------------------------------ |
| Derfflinger | Blohm & Voss               | Georg von Derfflinger | 30 de março de 1912   | 12 de julho de 1913    | 1º de setembro de 1914 | Deliberadamente afundados em 21 de junho de 1919 |
| Lützow      | Schichau-Werke             | Ludwig von Lützow     | 15 de maio de 1912    | 29 de novembro de 1913 | 8 de agosto de 1915    | Deliberadamente afundados em 21 de junho de 1919 |
| Hindenburg  | Estaleiro de Wilhelmshaven | Paul von Hindenburg   | 1º de outubro de 1913 | 1º de agosto de 1915   | 10 de maio de 1917     | Deliberadamente afundados em 21 de junho de 1919 |

## Carreiras

### Derfflinger
O Derfflinger foi transferido de Hamburgo para Kiel por uma tripulação do estaleiro. Foi designado no final de outubro de 1914 para integrar  I Grupo de Reconhecimento da Frota de Alto-Mar, porém danos nas suas turbinas sofridos durante seus testes marítimos impediram que ele tivesse um serviço ativo até 16 de novembro. Participou de um bombardeio litorâneo contra as cidades britânicas de Scarborough, Hartlepool e Whitby em 16 de dezembro. Também esteve presente na Batalha de Dogger Bank em 24 de janeiro de 1915, quando foi atingido por um projétil de 343 milímetros britânico mas em resposta alvejou e danificou o cruzador de batalha HMS Lion. Reparos foram concluídos em 16 de fevereiro, mas sua turbina de estibordo foi danificada acidentalmente em 28 de junho, com o Derfflinger ficando sob conserto até agosto. Esteve presente em 24 de abril de 1916 de um bombardeio contra Yarmouth.
Participou em 31 de maio da Batalha da Jutlândia, sendo o segundo navio da linha alemã. Foi acertado 21 vezes pelos britânicos, mas também infligiu danos consideráveis aos cruzadores de batalha inimigos. O HMS Queen Mary foi afundado às 16h26min por uma explosão interna depois de ser alvejado pelo Derfflinger e o Seydlitz. Duas horas depois às 18h30min o HMS Invincible afundou da mesma maneira, desta vez depois de ser alvo do Derfflinger e do Lützow. As duas torres de artilharia de ré do Derfflinger foram incapacitadas durante a batalha. Sua tripulação sofreu 157 mortos e 26 feridos, o maior número de baixas dentre os navios alemães que não foram afundados. Os trabalhos de reparo duraram até 15 de outubro, durante os quais seu mastro de poste foi removido e substituído por um mastro de tripé. Realizou operações de treinamento até novembro e então retornou para o serviço ativo.
A Alemanha se rendeu em novembro de 1918 e a maior parte da Frota de Alto-Mar foi internada na base britânica de Scapa Flow. O contra-almirante Ludwig von Reuter, comandante dos navios internados, ordenou que suas embarcações fossem deliberadamente afundadas em 21 de junho de 1919. Ao todo, 66 navios de vários tipos se afundaram. Dentre estes estava o Derfflinger, que naufragou às 14h45min. Seus destroços foram reflutuados em 1939 para serem desmontados, mas o início da Segunda Guerra Mundial impediu que isso acontecesse. Ele permaneceu emborcado ancorado ao lado da ilha de Risa até 1946, quando foi levado a Faslane e finalmente desmontado.

### Lützow
A turbina de baixa pressão de bombordo do Lützow foi seriamente danificada durante seus testes marítimos em 25 de outubro de 1915, com os reparos só terminando em janeiro de 1916. Seguiu então para mais testes marítimos que duraram até 19 de fevereiro, tornando-se totalmente operacional e sendo designado em 20 de março para o I Grupo de Reconhecimento. Participou de dois surtidas da frota, em 25 de março e depois entre 21 e 22 de abril, ambas sem incidentes. No dia seguinte o Lützow, Derfflinger, Seydlitz e os cruzadores de batalha SMS Von der Tann e SMS Moltke bombardearam Yarmouth. No caminho, o Seydlitz, a capitânia do contra-almirante Franz Hipper, bateu em uma mina naval, assim o Lützow se tornou a nova capitânia. Os cruzadores de batalha alemães encontraram forças britânicas e uma batalha começou, com o Lützow enfrentando o cruzador rápido HMS Conquest e o acertando várias vezes.
Era o primeiro navio da linha alemã na Batalha da Jutlândia e a capitânia da Hipper. Foi atingido várias vezes pelos cruzadores de batalha inimigos, incluindo abaixo da linha de flutuação. Pouco depois acertou o Lion várias vezes, com um projétil destruindo uma de suas torres de artilharia e causando um incêndio no depósito de munição que quase destruiu o navio. Os cruzadores blindados HMS Defence e HMS Warrior acidentalmente passaram pela linha alemã, com os alemães abrindo fogo. O Defence foi atingido várias vezes e explodiu. Por volta do mesmo momento, mais cruzadores de batalha britânicos chegaram. O Lützow foi atingido na proa por quatro projéteis entre 19h26min e 19h34, mas junto com o Derfflinger destruiu o Invincible às 19h30min. Foi atingido mais cinco vezes até às 20h15min, incluindo em suas duas torres de artilharia de vante.
O Lützow já tinha engolido mais de duas mil toneladas de água até às 22h15min e estava com a proa perigosamente baixa na água. Tentativas foram feitas após a meia-noite de navegá-lo de ré. Isto fracassou quando a proa submergiu o bastante para fazer a popa levantar para fora d'água, com suas hélices e leme saindo para a superfície às 2h20min do dia 1º de junho, impossibilitando sua navegação. A ordem de abandonar o navio foi dada e às 2h27min o barco torpedeiro SMS  G38 afundou o Lützow com torpedos. A inundação do navio não pode ser controlada porque o sistema de bombeamento de vante parou de funcionar e o sistema central não foi capaz de acompanhar a quantidade de água que estava entrando. A tripulação foi resgatada por quatro barcos torpedeiros que estavam escoltando o navio. Sofreu 116 mortos no decorrer da batalha.

### Hindenburg
O Hindenburg foi o último cruzador de batalha construído pela Marinha Imperial e entrou serviço muito tarde  para participar de qualquer grande ação na Primeira Guerra Mundial. Ele, o Molke e os cruzadores rápidos do II Grupo de Reconhecimento deram apoio distante para draga-minas que foram atacados por cruzadores de batalha britânicos em 10 de maio de 1917 próximos do litoral alemão. Este ataque foi breve e os inimigos já tinham ido embora quando o Hindenburg e o Moltke chegaram no local. Seis dias depois substituiu o Seydlitz como capitânia do I Grupo de Reconhecimento. Participou em 23 de abril de 1918 de uma surtida no Mar do Norte que tinha a intenção de tentar interceptar um comboio Aliado, mas no caminho o Moltke sofreu problemas mecânicos a a operação foi cancelada.
O Hindenburg também foi internado em Scapa Flow junto com o resto da Frota de Alto-Mar em novembro de 1918 depois da capitulação da Alemanha. Foi deliberadamente afundado por sua própria tripulação às 17h00min de 21 de junho de 1919. Várias tentativas fracassadas de reflutuar seus destroços foram feitas até isto finalmente ser conseguido em 23 de julho de 1930. Foi desmontado em Rosyth entre 1930 e 1932.

title: Classe Derfflinger

wikitext:
{{Info/Classe de navio
|título         = Classe ''Derfflinger''
|imagem         = [[Ficheiro:SMS Derfflinger.PNG|340px]]
|descr          = O ''Derfflinger'', a primeira embarcação da classe
|origem         = {{flagcountry|Império Alemão|naval}}
|utilizadores   = [[Marinha Imperial Alemã]]
|construtor     = [[Blohm+Voss|Blohm & Voss]]
[[Schichau-Werke]]
[[Estaleiro Imperial de Wilhelmshaven|Estaleiro de Wilhelmshaven]]
|antecedido     = {{SMS|Seydlitz}}
|sucedido       = {{navio|Classe|Mackensen}}
|period_constru = 1912–1917
|serviço        = 1914–1918
|Construidos    = 3
|tipo           = [[Cruzador de batalha]]
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22 [[caldeira]]s
|propulsão      = 4 hélices
|velocidade     = {{fmtn|26|[[Nó (unidade)|nós]]}} ({{fmtn|47|[[Quilômetro por hora|km/h]]}})
|armamento      = 8 canhões de 305 mm
12 ou 14 canhões de 149 mm
4 a 12 canhões de 88 mm
4 [[Tubo de torpedo|tubos de torpedo]]
|blindagem      = Cinturão: 100 a 300 mm
Convés: 30 a 80 mm
Torres de artilharia: 270 mm
Casamatas: 150 mm
Torre de comando: 300 mm
|tripulação     = 44 oficiais
{{fmtn|1068}} marinheiros
}}
A '''Classe ''Derfflinger''''' foi uma [[Classe (navio)|classe]] de [[Cruzador de batalha|cruzadores de batalha]] operada pela [[Marinha Imperial Alemã]], composta pelo {{SMS|Derfflinger}}, {{SMS|Lützow}} e {{SMS|Hindenburg}}. Suas construções começaram em 1912 e 1913, foram [[Lançamento ao mar|lançados ao mar]] em 1913 e 1915 e comissionados na frota alemã em 1914, 1915 e 1917. As embarcações foram resultado de pressão pública oriunda do envolvimento britânico na [[Crise de Agadir]], o que fez a [[Reichstag (Império Alemão)|Dieta Imperial]] aprovar o orçamento para a construção de novos cruzadores de batalha. Os três navios da Classe ''Derfflinger'' eram bem similares ao seu predecessor {{SMS|Seydlitz}}, mas possuíam dimensões maiores e também um armamento principal mais poderoso.

Os cruzadores de batalha da Classe ''Derfflinger'' eram armados com uma bateria principal de oito canhões de 305 milímetros em quatro [[Torre de artilharia|torres de artilharia]] duplas. Tinham um [[comprimento de fora a fora]] de mais de 210 metros, [[Boca (náutica)|boca]] de 29 metros, [[calado]] de nove metros e um [[Deslocamento (náutica)#Deslocamento carregado|deslocamento carregado]] de mais de 31 mil toneladas. Seus sistemas de propulsão eram compostos por 22 [[caldeiras]] mistas de carvão e óleo combustível que alimentavam quatro [[Turbina a vapor|turbinas a vapor]], que por sua vez giravam quatro hélices até uma velocidade máxima de 26 [[Nó (unidade)|nós]] (47 [[Quilômetro por hora|quilômetros por hora]]). Eram protegidos por um cinturão principal de blindagem que tinha entre cem e trezentos milímetros de espessura.

Os navios entraram em serviço durante a [[Primeira Guerra Mundial]]. O ''Derfflinger'' participou da maioria das ações navais alemãs, incluindo as [[Batalha de Dogger Bank (1915)|Batalhas de Dogger Bank]] em 1915 e [[Batalha da Jutlândia|Jutlândia]] em 1916. O ''Lützow'' só participou da Jutlândia. Durante esta batalha eles afundaram os cruzadores de batalha {{HMS|Invincible|1907|6}} e {{HMS|Queen Mary}}, porém o ''Lützow'' foi seriamente danificado e precisou ser afundado. O ''Hindenburg'' entrou em serviço muito tarde para participar de alguma ação. Os dois sobreviventes foram internados na base britânica de [[Scapa Flow]] em 1918 depois da derrota da [[Império Alemão|Alemanha]], sendo [[Afundamento da frota alemã em Scapa Flow|deliberadamente afundados]] em 1919. Seus destroços foram depois reflutuados e desmontados.

==Desenvolvimento==
A Classe ''Derfflinger'' foi o resultado da quarta e última [[Leis Navais Alemãs|Lei Naval]], aprovada em 1912. O [[almirante]] [[Alfred von Tirpitz]], o Secretário de Estado do Escritório Naval Imperial, usou a indignação pública sobre o envolvimento do [[Reino Unido da Grã-Bretanha e Irlanda|Reino Unido]] na [[Crise de Agadir]] em 1911 com o objetivo de pressionar a [[Reichstag (Império Alemão)|Dieta Imperial]] a conceder um orçamento maior para a [[Marinha Imperial Alemã]]. A Quarta Lei Naval garantiu o financiamento de três novos [[dreadnought]]s, dois [[Cruzador rápido|cruzadores rápidos]] e mais quinze mil oficiais e marinheiros.{{sfn|Herwig|1998|p=77}} Os dreadnoughts da lei se tornariam os três membros da Classe ''Derfflinger''.{{sfn|Herwig|1998|p=81}} Os trabalhos de projeto para os dois primeiros navios começaram em outubro de 1910 e continuaram até junho de 1911, já o terceiro navio tinha um projeto ligeiramente modificado que foi preparado entre maio e outubro de 1912.{{sfn|Gröner|1990|p=56}}

Foi pedido que o departamento da marinha enviasse novos requerimentos a fim de consertar as deficiências dos [[Cruzador de batalha|cruzadores de batalha]] anteriores, que abrangia principalmente propulsão e armamento. Navios anteriores tinham um arranjo de quatro eixos para seus motores, mas reduzir este número para três permitiria o uso de um [[motor a diesel]] para o eixo central. Isto aumentaria a autonomia, além de facilitar a transferência de combustível e reduzir o número de tripulantes necessários para operar os maquinários. O departamento da marinha argumentou pelo aumento do tamanho da bateria principal de canhões de 283 milímetros para 305 milímetros. Isto porque os mais novos [[couraçado]]s britânicos tinham um cinturão mais espesso. Como a intenção era que os cruzadores de batalha alemães lutassem na [[linha de batalha]], seu armamento precisava ser suficientemente poderoso para penetrar seus oponentes. Os aumentos de peso foram compensados ao reduzir o número total de canhões de dez para oito, assim o aumento do tamanho do armamento causou um aumento de apenas 36 toneladas ao [[Deslocamento (náutica)|deslocamento]]. Tirpitz foi contra o aumento das armas porque achava que o canhões de 283 milímetros eram poderosos o bastante.{{sfn|Staff|2006|p=34}}

Uma nova técnica de construção foi usada para economizar peso. Cruzadores de batalha anteriores tinham sido construídos com uma combinação de armações de aço longitudinais e transversais, mas apenas armações longitudinais foram usadas na Classe ''Derfflinger''. Isto permitiu que os navios mantivessem sua força estrutural e baixa altura. Os espaços do casco entre a parede externa e a antepara antitorpedo eram usadas para armazenamento adicional de carvão, assim como em outros navios capitais alemães.{{sfn|Staff|2006|pp=34–35}}

A equipe de projeto escolheu oficialmente os canhões de 305 milímetros em 1º de setembro de 1910, a serem montados em quatro [[Torre de artilharia|torres de artilharia]] duplas na linha central. O esquema de blindagem era o mesmo que o predecessor {{SMS|Seydlitz}}. Neste meio tempo, a pressão do público britânico forçou o [[Parlamento do Reino Unido]] a aumentar o ritmo da construção naval. O imperador [[Guilherme II da Alemanha]] pediu que o tempo de construção dos cruzadores de batalha fosse reduzido de três para dois anos. Isto mostrou-se inviável, pois as empresas fabricantes de blindagem e armamentos não podiam entregar os materiais necessários em um cronograma acelerado.{{sfn|Staff|2006|p=34}}

==Projeto==
===Características===
[[Ficheiro:Derfflinger class battlecruiser - Jane's Fighting Ships, 1919 - Project Gutenberg etext 24797.png|thumb|240px|esquerda|Desenho da Classe ''Derfflinger'']]
O ''Derfflinger'' e o ''Lützow'' tinham 210 metros de [[comprimento da linha de flutuação]] e 210,4 metros de [[comprimento de fora a fora]], já o ''Hindenburg'' era ligeiramente maior com 212,5 metros de linha de flutuação e 212,8 metros de fora a fora. Os três tinha uma [[Boca (náutica)|boca]] de 29 metros e um [[calado]] que ficava entre 9,2 metros à vante e 9,57 metros à ré. Os dois primeiros tinham um [[Deslocamento (náutica)#Deslocamento normal|deslocamento normal]] de 26,6 mil toneladas e um [[Deslocamento (náutica)#Deslocamento carregado|deslocamento carregado]] de 31,2 mil toneladas. Já o ''Hindenburg'' tinha um deslocamento normal de {{fmtn|26947}} toneladas e um deslocamento carregado de 31,5 mil toneladas. Seus cascos foram construídos com armações de aço longitudinais sobre as quais as placas externas do casco foram [[Rebite|rebitadas]]. O casco do ''Derfflinger'' tinha dezesseis compartimentos estanques, mas os dois outros navios tinham dezessete. Os três tinham um fundo duplo que abrangia 65 por cento do comprimento do casco,{{sfn|Gröner|1990|p=56}} o que era uma redução em relação aos cruzadores de batalha anteriores, que tinham um fundo duplo que abrangia pelo menos 75 por cento do casco.{{sfn|Gröner|1990|pp=54–55}}

A Marinha Imperial considerou que os navios tinham uma navegabilidade excelente.{{sfn|Gröner|1990|p=57}} Foram descritos como tendo movimentos gentis, porém muita água respingava no convés das [[casamata]]s. Perdiam até 65 por cento de sua velocidade com seus dois [[Leme (navegação)|lemes]] totalmente virados, alteando em até onze graus. Isto era mais do que os cruzadores de batalha anteriores e assim tanques para reduzir o [[Balanço (náutica)|balanço]] foram instalados no ''Derfflinger''.{{nota de rodapé|Apenas o ''Derfflinger'' foi equipado com tanques para reduzir o balanço, pois testes iniciais realizados no cruzador de batalha ''Von der Tann'' reduziram o balanço em apenas 33 por cento. Foi determinado que isto era um benefício insuficiente diante do peso extra acarretado pelos tanques. Eles também exigiam a remoção de dois canhões secundários.{{sfn|Staff|2006|p=35}}}} Os três tinham uma altura metacêntrica de 2,6 metros. A tripulação padrão era composta por 44 oficiais e {{fmtn|1068}} marinheiros, mas quando serviam de [[Navio-almirante|capitânias]] levavam catorze oficiais e 62 homens a mais. Os navios também levavam várias embarcações menores, incluindo um barco de piquete, três barcas, duas lanchas, dois yawls e dois botes.{{sfn|Gröner|1990|p=57}}

===Propulsão===
Foi determinado na época do início da construção do ''Derfflinger'' que o motor a diesel ainda não estava pronto para ser usado. Desta forma, o plano para um sistema de três eixos foi abandonado e os navios voltaram ao arranjo padrão de quatro eixos.{{sfn|Staff|2006|p=34}} Os três navios foram equipados com dois conjuntos de [[Turbina a vapor|turbinas a vapor]], cada um girando duas hélices de três lâminas; estas tinham 3,9 metros de diâmetro no ''Derfflinger'' e ''Lützow'' e quatro metros no ''Hindenburg''.{{sfn|Gröner|1990|p=57}} Cada conjunto consistia em uma turbina de alta e baixa pressão: a primeira girava as hélices externas e a segunda girava as internas.{{sfn|Staff|2006|p=37}} O vapor para as turbinas vinha de catorze [[caldeira]]s a carvão e oito caldeiras a óleo combustível. Foram equipados com dois geradores turbo-elétricos e dois geradores diesel-elétricos que produziam {{fmtn|1660}} quilowatts de energia elétrica a 220 [[volt]]s. As embarcações tinham dois lemes.{{sfn|Gröner|1990|p=57}}

O ''Derfflinger'' e ''Lützow'' tinham uma potência indicada de {{fmtn|63017}} [[Cavalo (unidade)|cavalos-vapor]] ({{fmtn|46336}} quilowatts) a 280 [[rotações por minuto]] para uma velocidade máxima de 26,5 [[Nó (unidade)|nós]] (49,1 quilômetros por hora). O ''Derfflinger'' alcançou 25,5 nós (47,2 quilômetros por hora) a partir de {{fmtn|76655}} cavalos-vapor ({{fmtn|56364}} quilowatts) durante seus testes marítimos, já o ''Lützow'' alcançou 26,4 nós (48,9 quilômetros) com{{fmtn|81015}} cavalos-vapor ({{fmtn|59570}} quilowatts). Já o ''Hindenburg'' tinha uma potência indicada de {{fmtn|72020}} cavalos-vapor ({{fmtn|52956}} quilowatts) a 290 rotações por minuto para 27 nós (cinquenta quilômetros por hora), mas durante seus testes marítimos alcançou 26,6 nós (49,3 quilômetros por hora) com {{fmtn|95803}} cavalos-vapor ({{fmtn|70444}} quilowatts). O ''Derfflinger'' podia carregar 3,5 mil toneladas de carvão e mil toneladas de óleo combustível para uma autonomia de 5,6 mil [[Milha náutica|milhas náuticas]] (10,4 mil quilômetros) a catorze nós (26 quilômetros por hora). O ''Lützow'' carregava duzentas toneladas a mais de carvão, mas não tinha uma autonomia melhor. O ''Hindenburg'' também podia carregar 3,7 mil toneladas de carvão e 1,2 mil toneladas de óleo combustível, tendo uma autonomia de 6,1 mil milhas náuticas (11,3 mil quilômetros) a catorze nós.{{sfn|Gröner|1990|p=56}}

===Armamento===
[[Ficheiro:Derfflinger firing full salvo.jpg|thumb|240px|O ''Derfflinger'' disparando seus canhões principais durante exercícios]]
O armamento principal consistia em oito canhões calibre 50 de 305 milímetros montados em quatro torres de artilharia duplas, duas à vante da [[Superestrutura (náutica)|superestrutura]] e duas à ré, em ambos os casos com uma torre sobreposta à outra. As torres do ''Derfflinger'' e ''Lützow'' eram do modelo Drh.L C/1912, já a do ''Hindenburg'' era do tipo Drh.L C/1913. Elas eram giradas eletricamente, enquanto os canhões eram elevados hidraulicamente até 13,5 graus. Disparavam projéteis perfurantes de 405,5 quilogramas a uma [[velocidade de saída]] de 855 metros por segundo. Em elevação máxima tinham um alcance de dezoito quilômetros. As torres foram modificadas em 1916 para aumentar a elevação máxima para dezesseis graus, o que aumentou o alcance para 20,4 quilômetros. Os navios carregava 270 projéteis, noventa para cada canhão; deste número, 65 eram projéteis perfurantes e 25 eram projéteis semiperfurantes para uso contra alvos com pouca blindagem.{{sfn|Staff|2006|p=36}} A [[cadência de tiro]] era de dois a três disparos por minuto e a vida útil teórica dos canos era de duzentos disparos antes de precisarem ser substituídos. Também podiam disparar projéteis altamente explosivos de 405,9 quilogramas. Os projéteis eram carregados com duas cargas propelentes RP C/12: uma principal em um cartucho de latão que pesava 91 quilogramas e outra em um saco de seda de 34,5 quilogramas.<ref> {{citar web|url=http://www.navweaps.com/Weapons/WNGER_12-50_skc12.php|título=Germany 30.5 cm/50 (12") SK L/50|publicado=NavWeaps|acessodata=11 de agosto de 2024}} </ref> Os depósitos de propelente ficavam localizados embaixo dos depósitos de projéteis nas três primeiras torres, enquanto para a última esta arranjo era invertido.{{sfn|Staff|2006|p=36}}

O armamento secundário foi projetado para ser de catorze canhões calibre 45 de 149 milímetros montados em [[casamata]]s nas laterais da superestrutura. O ''Derfflinger'' tinha apenas doze armas, pois duas casamatas precisaram ser removidas para que os tanques contra balanço pudessem ser instalados. O ''Lützow'' e ''Hindenburg'' tinham as catorze armas projetadas. Cada canhão tinha um suprimento de 160 projéteis. O alcance máximo inicial era de 13,5 quilômetros, mas isto foi depois aumentado para 16,8 quilômetros.{{sfn|Staff|2006|p=36}} Tinham uma cadência de tiro sustentada de cinco a sete disparos por minuto. Os projéteis pesavam 45,3 quilogramas e eram carregados com uma carga propelente de 13,7 quilogramas em um cartucho de latão. A velocidade de saída era de 835 metros por segundo. A vida útil teórica dos canos dos canhões era de 1,4 disparos antes de uma substituição.<ref> {{citar web|url=http://www.navweaps.com/Weapons/WNGER_59-45_skc16.php|título=Germany 15 cm/45 (5.9") SK L/45|publicado=NavWeaps|acessodata=11 de agosto de 2024}} </ref>

Os três navios também tinham vários canhões calibre 45 de 88 milímetros. Foram inicialmente equipados com oito em montagens únicas, quatro na superestrutura de vante e quatro na de ré. Também tinham quatro canhões antiaéreos Flak de mesmo tamanho colocados ao redor da primeira chaminé, com exceção do ''Lützow'', que ficavam na segunda chaminé. Os quatro canhões na superestrutura de vante foram removidos depois de 1916.{{sfn|Staff|2006|p=36}} As armas antiaéreas ficavam em montagens MPL C/13, que podiam abaixar até dez graus negativos e elevar até setenta graus. Disparavam projéteis de nove quilogramas e em elevação máxima tinham um teto de disparo de 9,1 quilômetros.<ref> {{citar web|url=http://www.navweaps.com/Weapons/WNGER_88mm-45_skc13.php|título=Germany 8.8 cm/45 (3.46") SK L/45 8.8 cm/45 (3.46") Tbts KL/45 8.8 cm/45 (3.46") Flak L/45|publicado=NavWeaps|acessodata=11 de agosto de 2024}} </ref>

As embarcações também foram armadas com [[Tubo de torpedo|tubos de torpedo]] submersos no casco. O ''Derfflinger'' tinha quatro tubos de quinhentos milímetros, enquanto os outros dois foram equipados com tubos de seiscentos milímetros.{{sfn|Staff|2006|p=36}} O arranjo nos três casos era de um tubo na proa, um na popa e um em cada lateral.{{sfn|Gröner|1990|p=57}} Os torpedos do ''Derfflinger'' eram do modelo G7, tendo 7,02 metros de comprimento e armados com uma ogiva de 195 quilogramas de hexanito. Tinha um alcance de quatro quilômetros a uma velocidade de 37 nós (68,5 quilômetros por hora) e 9,3 quilômetros a 27 nós. O ''Lützow'' e ''Hindenburg'' tinham torpedos do tipo H8, que tinham oito metros de comprimento e com uma ogiva de 210 quilogramas de hexanito. Tinham um alcance de seis quilômetros a 36 nós (66,6 quilômetros por hora) ou catorze quilômetros a trinta nós (55,5 quilômetros por hora).<ref> {{citar web|url=http://www.navweaps.com/Weapons/WTGER_PreWWII.php|título=Pre-World War II Torpedoes of Germany|publicado=NavWeaps|acessodata=11 de agosto de 2024}} </ref>

===Blindagem===
[[Ficheiro:SMS-Derflinger-cross-section-English.svg|thumb|240px|esquerda|Corte transversal da blindagem na altura da armação 161]]
Os cruzadores de batalha eram protegidos por aço cimentado [[Krupp AG|Krupp]], o padrão para os navios alemães da época. O cinturão principal tinha trezentos milímetros de espessura na [[Cidadela blindada|cidadela]] central, onde as partes mais importantes das embarcações ficavam, incluindo os depósitos de munição e salas de máquinas. A espessura do cinturão diminuía em áreas menos importantes, 120 milímetros à vante e cem milímetros à ré. O cinturão afinava-se para trinta milímetros na proa, enquanto a popa não tinha qualquer tipo de proteção. Uma antepara antitorpedo de 45 milímetros corria pelo comprimento dos navios vários metros atrás do cinturão principal. O convés blindado principal tinha trinta milímetros de espessura sobre áreas pouco importantes e oitenta milímetros sobre áreas mais críticas.{{sfn|Gröner|1990|p=56}}

A torre de comando de vante tinha laterais de trezentos milímetros e teto de 130 milímetros. A torre de comando de ré não era tão protegida, tendo laterais de duzentos milímetros e teto de cinquenta milímetros. As torres de artilharia também tinham uma blindagem bem pesada, com aquelas do ''Derfflinger'' e ''Lützow'' tendo laterais de 270 milímetros e tetos de 110 milímetros. Já as torres de artilharia do ''Hindenburg'' tinham laterais de mesma espessura mas tetos de 150 milímetros. As casamatas tinham uma proteção de 150 milímetros, enquanto as armas em si tinham escudos de setenta milímetros a fim de proteger os artilheiros de estilhaços.{{sfn|Gröner|1990|p=56}}

==Navios==
[[Ficheiro:Bundesarchiv Bild 183-2006-1121-500, Kreuzer Hindenburg, Stapellauf.jpg|thumb|240px|A cerimônia de lançamento do ''Hindenburg'' em 1º de agosto de 1915]]
Dos três navios da classe, apenas o ''Derfflinger'' foi encomendado como uma nova adição à frota, o que foi feito sob o nome provisório "K". Os outros dois cruzadores de batalha tinham a intenção de substituírem embarcações antigas e já obsoletas: o ''Lützow'' foi encomendado com o nome provisório de ''Ersatz Kaiserin Augusta'' para substituir o [[cruzador protegido]] {{SMS|Kaiserin Augusta}}, já o ''Hindenburg'' foi encomendado com nome provisório de ''Ersatz Hertha'' como substituto do cruzador protegido {{SMS|Hertha|1897|6}}.{{sfn|Gröner|1990|p=56}}

O ''Derfflinger'' foi construídos pela [[Blohm+Voss|Blohm & Voss]] em [[Hamburgo]] sob o número de construção 213. Foi o mais barato dos três, tendo custado 56 milhões de [[Marco de ouro alemão|marcos de ouro]]. Seu [[batimento de quilha]] ocorreu em 30 de março de 1912 e deveria ter sido [[Lançamento ao mar|lançado ao mar]] em 13 de junho de 1913, mas durante a cerimônia um dos  trenós de madeira sobre os qual o navio estava emperrou. Só pode ser lançado em 12 de julho.{{sfn|Staff|2006|p=39}} Foi comissionado na [[Frota de Alto-Mar]] em 1º de setembro de 1914, pouco depois do início da [[Primeira Guerra Mundial]]. O ''Lützow'' foi construído pela [[Schichau-Werke]] em [[Gdansk|Danzig]] sob o número 885 e custou 58 milhões de marcos de ouro. Seu batimento foi em 15 de maio de 1912 e lançamento em 29 de novembro de 1913, sendo comissionado em 8 de agosto de 1915 depois de longos testes marítimos. O ''Hindenburg'' foi construído pelo [[Estaleiro Imperial de Wilhelmshaven]] sob o número de construção 34 ao custo de 59 milhões de marcos de ouro. Seu batimento de quilha foi em 1º de outubro de 1913 e foi lançado em 1º de agosto de 1915, sendo comissionado em 10 de maio de 1917.{{sfn|Gröner|1990|pp=56–57}}

{|class="wikitable"
!align=center|Navio
!align=center|Construtor
!align=center|Homônimo
!align=center|Batimento
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!align=center|Comissionamento
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|-
! scope="row" | {{nobold|{{SMS|Derfflinger||2}}}}
| align=center| [[Blohm+Voss|Blohm & Voss]]
| align=center| [[Georg von Derfflinger]]
| align=center| 30 de março de 1912
| align=center| 12 de julho de 1913
| align=center| 1º de setembro de 1914
| align=center rowspan=3| [[Afundamento da frota alemã em Scapa Flow|Deliberadamente afundados]]
em 21 de junho de 1919
|-
! scope="row" | {{nobold|{{SMS|Lützow||2}}}}
| align=center| [[Schichau-Werke]]
| align=center| Ludwig von Lützow
| align=center| 15 de maio de 1912
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|-
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| align=center| [[Estaleiro Imperial de Wilhelmshaven|Estaleiro de Wilhelmshaven]]
| align=center| [[Paul von Hindenburg]]
| align=center| 1º de outubro de 1913
| align=center| 1º de agosto de 1915
| align=center| 10 de maio de 1917
|}

==Carreiras==
===''Derfflinger''===
{{artigo principal|SMS Derfflinger}}
[[Ficheiro:SMS Derfflinger in Scapa Flow 1919.jpg|thumb|esquerda|240px|O ''Derfflinger'' em 1919]]
O ''Derfflinger'' foi transferido de Hamburgo para [[Quiel|Kiel]] por uma tripulação do estaleiro. Foi designado no final de outubro de 1914 para integrar  I Grupo de Reconhecimento da [[Frota de Alto-Mar]], porém danos nas suas turbinas sofridos durante seus testes marítimos impediram que ele tivesse um serviço ativo até 16 de novembro. Participou de um bombardeio litorâneo contra as cidades britânicas de [[Scarborough (North Yorkshire)|Scarborough]], [[Hartlepool]] e Whitby em 16 de dezembro. Também esteve presente na [[Batalha de Dogger Bank (1915)|Batalha de Dogger Bank]] em 24 de janeiro de 1915, quando foi atingido por um projétil de 343 milímetros britânico mas em resposta alvejou e danificou o cruzador de batalha {{HMS|Lion|1910|6}}. Reparos foram concluídos em 16 de fevereiro, mas sua turbina de estibordo foi danificada acidentalmente em 28 de junho, com o ''Derfflinger'' ficando sob conserto até agosto. Esteve presente em 24 de abril de 1916 de um bombardeio contra [[Great Yarmouth|Yarmouth]].{{sfn|Staff|2006|p=39}}

Participou em 31 de maio da [[Batalha da Jutlândia]], sendo o segundo navio da linha alemã. Foi acertado 21 vezes pelos britânicos, mas também infligiu danos consideráveis aos cruzadores de batalha inimigos. O {{HMS|Queen Mary}} foi afundado às 16h26min por uma explosão interna depois de ser alvejado pelo ''Derfflinger'' e o ''Seydlitz''. Duas horas depois às 18h30min o {{HMS|Invincible|1907|6}} afundou da mesma maneira, desta vez depois de ser alvo do ''Derfflinger'' e do ''Lützow''. As duas torres de artilharia de ré do ''Derfflinger'' foram incapacitadas durante a batalha. Sua tripulação sofreu 157 mortos e 26 feridos, o maior número de baixas dentre os navios alemães que não foram afundados.{{sfn|Staff|2006|p=39}} Os trabalhos de reparo duraram até 15 de outubro, durante os quais seu mastro de poste foi removido e substituído por um mastro de tripé. Realizou operações de treinamento até novembro e então retornou para o serviço ativo.{{sfn|Staff|2006|pp=39–40}}

A [[Império Alemão|Alemanha]] se rendeu em novembro de 1918 e a maior parte da Frota de Alto-Mar foi internada na base britânica de [[Scapa Flow]]. O contra-almirante [[Ludwig von Reuter]], comandante dos navios internados, ordenou que suas embarcações fossem [[Afundamento da frota alemã em Scapa Flow|deliberadamente afundadas]] em 21 de junho de 1919.{{nota de rodapé|O [[Armistício de Compiègne|Armistício]] estava programado para terminar ao meio-dia de 21 de junho de 1919, mas no dia anterior foi ampliado até 23 de junho. Há debates se Reuter sabia disto. O [[vice-almirante]] [[Sydney Fremantle|sir Sidney Fremantle]], o comandante da frota britânica em Scapa Flow, afirmou que tinha informado Reuter sobre a ampliação no dia 20, mas o próprio Reuter afirmou que não sabia.{{sfn|Bennett|2005|p=307}}{{sfn|Herwig|1998|p=256}}}} Ao todo, 66 navios de vários tipos se afundaram.{{sfn|Herwig|1998|p=256}} Dentre estes estava o ''Derfflinger'', que naufragou às 14h45min. Seus destroços foram reflutuados em 1939 para serem desmontados, mas o início da [[Segunda Guerra Mundial]] impediu que isso acontecesse. Ele permaneceu emborcado ancorado ao lado da ilha de Risa até 1946, quando foi levado a [[HMNB Clyde|Faslane]] e finalmente desmontado.{{sfn|Gröner|1990|p=57}}

===''Lützow''===
{{artigo principal|SMS Lützow}}
[[Ficheiro:Deutscher Großer Kreuzer (Schlachtkreuzer) SMS LÜTZOW Aufnahmeort und -zeit unbekannt.jpg|thumb|240px|O ''Lützow'' em 1915]]
A turbina de baixa pressão de bombordo do ''Lützow'' foi seriamente danificada durante seus testes marítimos em 25 de outubro de 1915, com os reparos só terminando em janeiro de 1916. Seguiu então para mais testes marítimos que duraram até 19 de fevereiro, tornando-se totalmente operacional e sendo designado em 20 de março para o I Grupo de Reconhecimento. Participou de dois surtidas da frota, em 25 de março e depois entre 21 e 22 de abril, ambas sem incidentes. No dia seguinte o ''Lützow'', ''Derfflinger'', ''Seydlitz'' e os cruzadores de batalha {{SMS|Von der Tann}} e {{SMS|Moltke|1910|6}} bombardearam Yarmouth. No caminho, o ''Seydlitz'', a capitânia do contra-almirante [[Franz von Hipper|Franz Hipper]], bateu em uma [[mina naval]], assim o ''Lützow'' se tornou a nova capitânia. Os cruzadores de batalha alemães encontraram forças britânicas e uma batalha começou, com o ''Lützow'' enfrentando o [[cruzador rápido]] HMS ''Conquest'' e o acertando várias vezes.{{sfn|Staff|2006|p=40}}

Era o primeiro navio da linha alemã na Batalha da Jutlândia e a capitânia da Hipper. Foi atingido várias vezes pelos cruzadores de batalha inimigos, incluindo abaixo da linha de flutuação. Pouco depois acertou o ''Lion'' várias vezes, com um projétil destruindo uma de suas torres de artilharia e causando um incêndio no depósito de munição que quase destruiu o navio. Os [[Cruzador blindado|cruzadores blindados]] {{HMS|Defence|1907|6}} e {{HMS|Warrior|1905|6}} acidentalmente passaram pela linha alemã, com os alemães abrindo fogo. O ''Defence'' foi atingido várias vezes e explodiu.{{sfn|Tarrant|2001|pp=138–140}} Por volta do mesmo momento, mais cruzadores de batalha britânicos chegaram. O ''Lützow'' foi atingido na proa por quatro projéteis entre 19h26min e 19h34, mas junto com o ''Derfflinger'' destruiu o ''Invincible'' às 19h30min. Foi atingido mais cinco vezes até às 20h15min, incluindo em suas duas torres de artilharia de vante.{{sfn|Staff|2006|p=41}}

O ''Lützow'' já tinha engolido mais de duas mil toneladas de água até às 22h15min e estava com a proa perigosamente baixa na água. Tentativas foram feitas após a meia-noite de navegá-lo de ré. Isto fracassou quando a proa submergiu o bastante para fazer a popa levantar para fora d'água, com suas hélices e leme saindo para a superfície às 2h20min do dia 1º de junho, impossibilitando sua navegação. A ordem de abandonar o navio foi dada e às 2h27min o barco torpedeiro SMS  ''G38'' afundou o ''Lützow'' com torpedos. A inundação do navio não pode ser controlada porque o sistema de bombeamento de vante parou de funcionar e o sistema central não foi capaz de acompanhar a quantidade de água que estava entrando.{{sfn|Staff|2006|p=41}} A tripulação foi resgatada por quatro barcos torpedeiros que estavam escoltando o navio. Sofreu 116 mortos no decorrer da batalha.{{sfn|Staff|2006|p=42}}

===''Hindenburg''===
{{artigo principal|SMS Hindenburg}}
[[Ficheiro:Hindenburg scapa (cropped).jpg|thumb|240px|esquerda|O ''Hindenburg'' em 1919]]
O ''Hindenburg'' foi o último cruzador de batalha construído pela Marinha Imperial e entrou serviço muito tarde  para participar de qualquer grande ação na Primeira Guerra Mundial. Ele, o ''Molke'' e os cruzadores rápidos do II Grupo de Reconhecimento deram apoio distante para [[Navio de guerra de minas|draga-minas]] que foram atacados por cruzadores de batalha britânicos em 10 de maio de 1917 próximos do litoral alemão. Este ataque foi breve e os inimigos já tinham ido embora quando o ''Hindenburg'' e o ''Moltke'' chegaram no local. Seis dias depois substituiu o ''Seydlitz'' como capitânia do I Grupo de Reconhecimento. Participou em 23 de abril de 1918 de uma surtida no Mar do Norte que tinha a intenção de tentar interceptar um comboio [[Aliados da Primeira Guerra Mundial|Aliado]], mas no caminho o ''Moltke'' sofreu problemas mecânicos a a operação foi cancelada.{{sfn|Staff|2006|p=42}}

O ''Hindenburg'' também foi internado em Scapa Flow junto com o resto da Frota de Alto-Mar em novembro de 1918 depois da capitulação da Alemanha. Foi deliberadamente afundado por sua própria tripulação às 17h00min de 21 de junho de 1919. Várias tentativas fracassadas de reflutuar seus destroços foram feitas até isto finalmente ser conseguido em 23 de julho de 1930. Foi desmontado em Rosyth entre 1930 e 1932.{{sfn|Gröner|1990|p=57}}

{{notas}}

==Referências==
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==Bibliografia==
{{refbegin|30em|indent=yes}}
* {{citar livro|ultimo1=Bennett|primeiro1=Geoffrey|ano=2005|título=Naval Battles of the First World War|local=Londres|editora=Pen & Sword Military Classics|isbn=978-1-84415-300-8|ref=harv }}
* {{citar livro|ultimo1=Gröner|primeiro=Erich|ano=1990|título=German Warships: 1815–1945|volume=Vol. I: Major Surface Vessels|local=Annapolis|editora=Naval Institute Press|isbn=978-0-87021-790-6|ref=harv }}
* {{citar livro|ultimo1=Herwig|primeiro1=Holger|ano=1998|anooriginal=1980|título="Luxury" Fleet: The Imperial German Navy 1888–1918|local=Amherst|editora=Humanity Books|isbn=978-1-57392-286-9|ref=harv }}
* {{citar livro|ultimo1=Staff|primeiro1=Gary|ano=2006|título=German Battlecruisers: 1914–1918|serie=New Vanguard|número=124|local=Oxford|editora=Osprey Books|isbn=978-1-84603-009-3|ref=harv }}
* {{citar livro|ultimo1=Tarrant|primeiro1=V. E.|ano=2001|anooriginal=1995|título=Jutland: The German Perspective|local=Londres|editora=Cassell Military Paperbacks|isbn=978-0-304-35848-9|ref=harv }}
{{-fim}}

==Ligações externas==
* {{commonscat em linha|Derfflinger class battlecruisers|Classe ''Derfflinger''}}

{{Classe Derfflinger}}
{{Portal3|Náutico|Alemanha|Primeira Guerra Mundial}}

[[Categoria:Classe Derfflinger| ]]
[[Categoria:Classes de cruzadores de batalha|Derfflinger]]
{{DISPLAYTITLE:Classe ''Derfflinger''}}

title: Visão geral Alemanha

Operador(es): Marinha Imperial Alemã

Construtor(es): Blohm & Voss · Schichau-Werke · Estaleiro de Wilhelmshaven

Predecessora: SMS Seydlitz

Sucessora: Classe Mackensen

title: Características gerais

Tipo: Cruzador de batalha

Maquinário: 4 turbinas a vapor · 22 caldeiras

Propulsão: 4 hélices

Armamento: 8 canhões de 305 mm · 12 ou 14 canhões de 149 mm · 4 a 12 canhões de 88 mm · 4 tubos de torpedo

Blindagem: Cinturão: 100 a 300 mm · Convés: 30 a 80 mm · Torres de artilharia: 270 mm · Casamatas: 150 mm · Torre de comando: 300 mm

Tripulação: 44 oficiais · 1 068 marinheiros


text:
# Rio Arenteiro
Arenteiro é um rio espanhol da Galiza que flui pelo município de Carvalhinho até desaguar no rio Avia.

wikiname: ptwiki

title: Rio Arenteiro

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wikitext:
{{Info/Rio|
|nome         = Rio Arenteiro
|imagem       = Zona de baño del Río Arenteiro junto al puente de la piscifactoria de O Carballiño- 2013-10-10 10-45.jpg
|legenda      = O Arenteiro
|foz          = [[Rio Avia]]
|país         = {{ESP}}
}}
'''Arenteiro''' é um [[rio]] espanhol da [[Galiza]]{{sfn|Alberti|1986|p=30}} que flui pelo município de [[Carvalhinho (Galiza)|Carvalhinho]] até desaguar no [[rio Avia]].{{sfn|Pedrayo|1926|p=245}}

{{Referências|col=2}}

== Bibliografia ==

{{InícioRef|2}}

* {{Citar livro|sobrenome=Alberti|nome=Augusto Pérez|título=A xeografía: o espacio xeográfico e o home|editora=Editorial Galaxia|ano=1986|local=Vigo|ref= harv}}

* {{Citar livro|sobrenome=Pedrayo|nome=Ramón Otero|título=Guía de Galicia: Geografía.--Historia.--Vida económica.--Literatura y arte.--Itinerarios completos por ferrocarril y carretera|editora=Editorial Galaxia|local=Vigo|ano=1926|ref=harv}}

{{-fim}}

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{{DEFAULTSORT:Arenteiro}}
[[Categoria:Rios da Galiza]]

title: Rio Arenteiro

Foz: Rio Avia

País(es): Espanha


text:
# Grammy Award para Melhor Álbum Vocal de Pop
O Grammy Award para Melhor Álbum Vocal de Pop (no original em inglês: Grammy Award for Best Pop Vocal Album) é apresentado pela Academia Nacional de Artes e Ciências de Gravação dos Estados Unidos para "honrar a realização artística, proficiência técnica e excelência geral na indústria fonográfica, sem considerar vendas ou posições nas paradas".
A categoria foi apresentada pela primeira vez no 10.º Grammy Awards em 1968 como Melhor Álbum Contemporâneo, com The Beatles sendo o primeiro vencedor por Sgt. Pepper's Lonely Hearts Club Band. A categoria foi então extinta até 1995, onde surgiu com o novo nome de Melhor Álbum Pop. Em 2001, a categoria passou a ser conhecida como Melhor Álbum Vocal de Pop. De acordo com o guia de descrição da categoria para o 52.º Grammy Awards, o prêmio é concedido a artistas que executam "álbuns cujo conteúdo consiste em pelo menos 51% de gravações pop inéditas com vocais".
O prêmio vai para o artista, produtor e engenheiro/misturador, desde que tenham trabalhado em mais de 50% do tempo de reprodução do álbum. Um produtor ou engenheiro/misturador que trabalhou em menos de 50% do tempo de reprodução, assim como o engenheiro de masterização, não ganha um prêmio, mas pode solicitar um Certificado de Vencedor (Winners Certificate).
Adele, Kelly Clarkson e Taylor Swift são as artistas mais premiadas nesta categoria, duas vezes ao todo, sendo Kelly a primeira a conseguir este feito. Além disso, Clarkson, Swift e Ariana Grande lideram o número geral de nomeações, com seis indicações cada.

## Vencedores e indicados
Nas tabelas a seguir, os anos são listados como o de realização da cerimônia de entrega do prêmio.

### Década de 1960
| Ano  | Vencedor(a) | Trabalho                              | Indicados                                                                                | Ref.  |
| ---- | ----------- | ------------------------------------- | --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | ----- |
| 1968 | The Beatles | Sgt. Pepper's Lonely Hearts Club Band | - The Association – Insight Out - Vikki Carr – It Must Be Him - The 5th Dimension – Up, Up and Away - Bobbie Gentry – Ode to Billie Joe | [ 5 ] |

### Década de 1990
| Ano  | Vencedor(a)   | Trabalho                | Indicados                                                                                | Ref.   |
| ---- | ------------- | ----------------------- | ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | ------ |
| 1995 | Bonnie Raitt  | Longing in Their Hearts | - Ace of Base – The Sign - José Carreras, Plácido Domingo e Luciano Pavarotti com Zubin Mehta – The Three Tenors in Concert 1994 - Lyle Lovett – I Love Everybody - Seal – Seal | [ 6 ]  |
| 1996 | Joni Mitchell | Turbulent Indigo        | - Mariah Carey – Daydream - Eagles – Hell Freezes Over - Annie Lennox – Medusa - Madonna – Bedtime Stories                                                                      | [ 7 ]  |
| 1997 | Céline Dion   | Falling into You        | - Toni Braxton – Secrets - Tracy Chapman – New Beginning - Shawn Colvin – A Few Small Repairs - Sting – Mercury Falling                                                         | [ 8 ]  |
| 1998 | James Taylor  | Hourglass               | - Paula Cole – This Fire - Fleetwood Mac – The Dance - Jamiroquai – Travelling Without Moving - Sarah McLachlan – Surfacing                                                     | [ 9 ]  |
| 1999 | Madonna       | Ray of Light            | - Eric Clapton – Pilgrim - Céline Dion – Let's Talk About Love - Natalie Imbruglia – Left of the Middle - Brian Setzer Orchestra – The Dirty Boogie                             | [ 10 ] |

### Década de 2000
| Ano  | Vencedor(a)                   | Trabalho             | Indicados                                                                                | Ref.   |
| ---- | ----------------------------- | -------------------- | ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | ------ |
| 2000 | Sting                         | Brand New Day        | - Backstreet Boys – Millennium - Cher – Believe - Ricky Martin – Ricky Martin - Sarah McLachlan – Mirrorball                                                              | [ 11 ] |
| 2001 | Steely Dan                    | Two Against Nature   | - Don Henley – Inside Job - Madonna – Music - 'N Sync – No Strings Attached - Britney Spears – Oops!... I Did It Again                                                    | [ 12 ] |
| 2002 | Sade                          | Lovers Rock          | - Nelly Furtado – Whoa, Nelly! - Janet Jackson – All for You - Elton John – Songs from the West Coast - 'N Sync – Celebrity                                               | [ 13 ] |
| 2003 | Norah Jones                   | Come Away with Me    | - Avril Lavigne – Let Go - No Doubt – Rock Steady - Pink – Missundaztood - Britney Spears – Britney                                                                       | [ 14 ] |
| 2004 | Justin Timberlake             | Justified            | - Christina Aguilera – Stripped - George Harrison – Brainwashed - Annie Lennox – Bare - Michael McDonald – Motown                                                         | [ 15 ] |
| 2005 | Ray Charles e vários artistas | Genius Loves Company | - Norah Jones – Feels Like Home - Sarah McLachlan – Afterglow - Joss Stone – Mind Body & Soul - Brian Wilson – Brian Wilson Presents Smile                                | [ 16 ] |
| 2006 | Kelly Clarkson                | Breakaway            | - Fiona Apple – Extraordinary Machine - Sheryl Crow – Wildflower - Paul McCartney – Chaos and Creation in the Backyard - Gwen Stefani – Love. Angel. Music. Baby.         | [ 17 ] |
| 2007 | John Mayer                    | Continuum            | - Christina Aguilera – Back to Basics - James Blunt – Back to Bedlam - Elvis Costello e Allen Toussaint – The River in Reverse - Justin Timberlake – FutureSex/LoveSounds | [ 18 ] |
| 2008 | Amy Winehouse                 | Back to Black        | - Bon Jovi – Lost Highway - Feist – The Reminder - Maroon 5 – It Won't Be Soon Before Long - Paul McCartney – Memory Almost Full                                          | [ 19 ] |
| 2009 | Duffy                         | Rockferry            | - Sheryl Crow – Detours - Eagles – Long Road Out of Eden - Leona Lewis – Spirit - James Taylor – Covers                                                                   | [ 20 ] |

### Década de 2010
| Ano  | Vencedor(a)     | Trabalho           | Indicados                                                                                | Ref.   |
| ---- | --------------- | ------------------ | ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | ------ |
| 2010 | Black Eyed Peas | The E.N.D.         | - Colbie Caillat – Breakthrough - Kelly Clarkson – All I Ever Wanted - The Fray – The Fray - Pink – Funhouse                                                      | [ 21 ] |
| 2011 | Lady Gaga       | The Fame Monster   | - Justin Bieber – My World 2.0 - Susan Boyle – I Dreamed a Dream - John Mayer – Battle Studies - Katy Perry – Teenage Dream                                       | [ 22 ] |
| 2012 | Adele           | 21                 | - CeeLo Green – The Lady Killer - Lady Gaga – Born This Way - Bruno Mars – Doo-Wops & Hooligans - Rihanna – Loud                                                  | [ 23 ] |
| 2013 | Kelly Clarkson  | Stronger           | - Florence and the Machine – Ceremonials - Fun – Some Nights - Maroon 5 – Overexposed - Pink – The Truth About Love                                               | [ 24 ] |
| 2014 | Bruno Mars      | Unorthodox Jukebox | - Lana Del Rey – Paradise - Lorde – Pure Heroine - Robin Thicke – Blurred Lines - Justin Timberlake – The 20/20 Experience: The Complete Experience               | [ 25 ] |
| 2015 | Sam Smith       | In the Lonely Hour | - Coldplay – Ghost Stories - Miley Cyrus – Bangerz - Ariana Grande – My Everything - Katy Perry – Prism - Ed Sheeran – x                                          | [ 26 ] |
| 2016 | Taylor Swift    | 1989               | - Kelly Clarkson – Piece by Piece - Florence and the Machine – How Big, How Blue, How Beautiful - Mark Ronson – Uptown Special - James Taylor – Before This World | [ 27 ] |
| 2017 | Adele           | 25                 | - Justin Bieber – Purpose - Ariana Grande – Dangerous Woman - Demi Lovato – Confident - Sia – This Is Acting                                                      | [ 28 ] |
| 2018 | Ed Sheeran      | ÷                  | - Coldplay – Kaleidoscope EP - Lana Del Rey – Lust for Life - Imagine Dragons – Evolve - Kesha – Rainbow - Lady Gaga – Joanne                                     | [ 29 ] |
| 2019 | Ariana Grande   | Sweetener          | - Camila Cabello – Camila - Kelly Clarkson – Meaning of Life - Shawn Mendes – Shawn Mendes - Pink – Beautiful Trauma - Taylor Swift – Reputation                  | [ 30 ] |

### Década de 2020
| Ano  | Vencedor(a)       | Trabalho                                 | Indicados                                                                                | Ref.   |
| ---- | ----------------- | ---------------------------------------- | ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | ------ |
| 2020 | Billie Eilish     | When We All Fall Asleep, Where Do We Go? | - Beyoncé – The Lion King: The Gift - Ariana Grande – Thank U, Next - Ed Sheeran – No.6 Collaborations Project - Taylor Swift – Lover                                              | [ 31 ] |
| 2021 | Dua Lipa          | Future Nostalgia                         | - Justin Bieber – Changes - Lady Gaga – Chromatica - Harry Styles – Fine Line - Taylor Swift – Folklore                                                                            | [ 32 ] |
| 2022 | Olivia Rodrigo    | Sour                                     | - Justin Bieber – Justice (Triple Chucks Deluxe) - Doja Cat – Planet Her (Deluxe) - Billie Eilish – Happier Than Ever - Ariana Grande – Positions                                  | [ 33 ] |
| 2023 | Harry Styles      | Harry's House                            | - ABBA – Voyage - Adele – 30 - Coldplay – Music of the Spheres - Lizzo – Special                                                                                | [ 34 ] |
| 2024 | Taylor Swift      | Midnights                                | - Kelly Clarkson – Chemistry - Miley Cyrus – Endless Summer Vacation - Olivia Rodrigo – Guts - Ed Sheeran – –                                                                      | [ 35 ] |
| 2025 | Sabrina Carpenter | Short n' Sweet                           | - Billie Eilish – Hit Me Hard and Soft - Ariana Grande – Eternal Sunshine - Chappell Roan – The Rise and Fall of a Midwest Princess - Taylor Swift – The Tortured Poets Department | [ 36 ] |

## Artistas com vários prêmios
Os seguintes artistas conquistaram duas ou mais vezes o Grammy de Melhor Álbum Vocal de Pop:
| Vitórias | Artistas       |
| -------- | -------------- |
| 2        | Adele          |
| 2        | Kelly Clarkson |
| 2        | Taylor Swift   |

## Artistas com várias indicações
Os seguintes artistas receberam duas ou mais indicações ao Grammy de Melhor Álbum Vocal de Pop:
| Indicações | Artistas                                      |
| ---------- | --------------------------------------------- |
| 6          | Ariana Grande                                 |
| 6          | Kelly Clarkson                                |
| 6          | Taylor Swift                                  |
| 5          | Justin Timberlake (incluindo 2 com 'N Sync)   |
| 4          | Ed Sheeran                                    |
| 4          | Justin Bieber                                 |
| 4          | Lady Gaga                                     |
| 4          | Pink                                          |
| 3          | Adele                                         |
| 3          | Billie Eilish                                 |
| 3          | Coldplay                                      |
| 3          | Don Henley (incluindo 2 com Eagles)           |
| 3          | James Taylor                                  |
| 3          | Madonna                                       |
| 3          | Paul McCartney (incluindo 1 com The Beatles)  |
| 3          | Sarah McLachlan                               |
| 2          | Annie Lennox                                  |
| 2          | Britney Spears                                |
| 2          | Bruno Mars                                    |
| 2          | Céline Dion                                   |
| 2          | Christina Aguilera                            |
| 2          | Eagles                                        |
| 2          | Florence and the Machine                      |
| 2          | George Harrison (incluindo 1 com The Beatles) |
| 2          | Gwen Stefani (incluindo 1 com No Doubt)       |
| 2          | Harry Styles                                  |
| 2          | John Mayer                                    |
| 2          | Katy Perry                                    |
| 2          | Lana Del Rey                                  |
| 2          | Maroon 5                                      |
| 2          | Miley Cyrus                                   |
| 2          | 'N Sync                                       |
| 2          | Norah Jones                                   |
| 2          | Olivia Rodrigo                                |
| 2          | Sheryl Crow                                   |
| 2          | Sting                                         |

wikitext:
{{Info/Prémios
| lang            = br
| nome            = Grammy Award para Melhor Álbum Vocal de Pop
| imagem          =
| tamanhoimg      =
| legenda         =
| descrição       = Prêmio atribuído pela qualidade a álbuns do gênero [[Música pop|''pop'']].
| país            = {{EUA}}
| ano             = 1968
| ano2            =
| titular         = [[Sabrina Carpenter]] – ''[[Short n' Sweet]]'' ([[Grammy Awards de 2025|2025]])
| apresentado     = [[The Recording Academy|Academia Nacional de Artes e Ciências de Gravação]]
| mais_prêmios    = {{Lista horizontal|
* [[Adele]]
* [[Kelly Clarkson]]
* [[Taylor Swift]] (2 cada)}}
| mais_indicações = {{Lista horizontal|
* [[Ariana Grande]]
* [[Kelly Clarkson]]
* [[Taylor Swift]] (6 cada)}}
| website         = http://www.grammy.com/
}}
O '''[[Grammy Award]] para Melhor Álbum Vocal de Pop''' (no original em [[Língua inglesa|inglês]]: '''''Grammy Award for Best Pop Vocal Album''''') é apresentado pela [[The Recording Academy|Academia Nacional de Artes e Ciências de Gravação]] dos [[Estados Unidos]] para "honrar a realização artística, proficiência técnica e excelência geral na indústria fonográfica, sem considerar vendas ou posições nas paradas".<ref>{{Citar web|url=http://www.grammy.org/recording-academy|titulo=Overview|acessodata=2023-01-07|website=GRAMMY.org|lingua=en|arquivourl=http://web.archive.org/web/20110811045631/http://www.grammy.org/recording-academy|arquivodata=2011-08-11|urlmorta=sim}}</ref><ref>{{Citar web|url=http://theenvelope.latimes.com/factsheets/env-grammy_awards_info,0,5838827.htmlstory|titulo=Grammy Awards at a Glance|acessodata=2023-01-07|website=[[Los Angeles Times]]|lingua=en-US|arquivourl=http://web.archive.org/web/20110713191651/http://theenvelope.latimes.com/factsheets/env-grammy_awards_info,0,5838827.htmlstory|arquivodata=2011-07-13|urlmorta=sim}}</ref>

A categoria foi apresentada pela primeira vez no 10.º Grammy Awards em 1968 como '''Melhor Álbum Contemporâneo''', com [[The Beatles]] sendo o primeiro vencedor por ''[[Sgt. Pepper's Lonely Hearts Club Band]]''. A categoria foi então extinta até 1995, onde surgiu com o novo nome de '''Melhor Álbum Pop'''. Em 2001, a categoria passou a ser conhecida como '''Melhor Álbum Vocal de Pop'''. De acordo com o guia de descrição da categoria para o [[Grammy Awards de 2010|52.º Grammy Awards]], o prêmio é concedido a artistas que executam "álbuns cujo conteúdo consiste em pelo menos 51% de gravações pop inéditas com vocais".<ref>{{Citar web|url=http://www.grammy.com/PDFs/Recording_Academy/52guide.pdf|titulo=52nd OEP Category Description Guide|acessodata=2023-02-10|publicado=National Academy of Recording Arts and Sciences|lingua=en|arquivourl=https://web.archive.org/web/20091027172820/http://www.grammy.com/PDFs/Recording_Academy/52guide.pdf|arquivodata=2009-10-27|urlmorta=sim}}</ref>

O prêmio vai para o artista, produtor e engenheiro/misturador, desde que tenham trabalhado em mais de 50% do tempo de reprodução do álbum. Um produtor ou engenheiro/misturador que trabalhou em menos de 50% do tempo de reprodução, assim como o engenheiro de masterização, não ganha um prêmio, mas pode solicitar um Certificado de Vencedor (''Winners Certificate'').<ref>{{Citar web|url=https://www.grammy.com/sites/com/files/bluebook_awards_certs_and_grammy_tickets.pdf|titulo=Awards, Certificates and Grammy tickets|acessodata=2023-01-16|website=Grammy.com|lingua=en|arquivourl=https://web.archive.org/web/20200610183728/https://www.grammy.com/sites/com/files/bluebook_awards_certs_and_grammy_tickets.pdf|arquivodata=2020-06-10|urlmorta=sim}}</ref>

[[Adele]], [[Kelly Clarkson]] e [[Taylor Swift]] são as artistas mais premiadas nesta categoria, duas vezes ao todo, sendo Kelly a primeira a conseguir este feito. Além disso, Clarkson, Swift e [[Ariana Grande]] lideram o número geral de nomeações, com seis indicações cada.

== Vencedores e indicados ==
Nas tabelas a seguir, os anos são listados como o de realização da cerimônia de entrega do prêmio.

===Década de 1960===
[[Imagem:The Beatles (band).jpg|thumb|upright|150px|[[The Beatles]], vencedor inaugural.]]
{| class="wikitable"
! width="7%" | Ano
! width="25%" | Vencedor(a)
! width="25%" | Trabalho
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! width="5%" class=unsortable| {{abbr|Ref.|Referência}}
|-
! align="center"| [[1968 na música|1968]]
| {{sort|Beatles|[[The Beatles]]}}
| {{sort|Sgt. Pepper's Lonely Hearts Club Band|''[[Sgt. Pepper's Lonely Hearts Club Band]]''}}
|

* [[The Association]] – ''Insight Out''
* [[Vikki Carr]] – ''It Must Be Him''
* [[The 5th Dimension]] – ''Up, Up and Away''
* [[Bobbie Gentry]] – ''Ode to Billie Joe''

| align="center"| <ref>{{Citar web|url=http://www.awardsandshows.com/features/grammy-awards-1968-218.html|titulo=Grammy Award Nominees 1968 - Grammy Award Winners 1968|acessodata=2023-01-08|publicado=Awards and Shows|lingua=en}}</ref>
|}

===Década de 1990===
[[Imagem:Celine Dion Concert Singing Taking Chances 2008.jpg|thumb|upright|150px|''[[Falling into You]]'', de [[Céline Dion]], vencedora de 1997, também ganhou o prêmio de [[Grammy Award para Álbum do Ano|Álbum do Ano]].]]
{| class="wikitable"
! width="7%" | Ano
! width="25%" | Vencedor(a)
! width="25%" | Trabalho
! width="35%" class=unsortable| Indicados
! width="5%" class=unsortable| {{abbr|Ref.|Referência}}
|-
! align="center"| [[1995 na música|1995]]
| {{sortname|Bonnie|Raitt}}
| ''Longing in Their Hearts''
|

* [[Ace of Base]] – ''[[Happy Nation#The Sign|The Sign]]''
* [[José Carreras]], [[Plácido Domingo]] e [[Luciano Pavarotti]] com [[Zubin Mehta]] – ''[[The Three Tenors in Concert 1994]]''
* [[Lyle Lovett]] – ''I Love Everybody''
* [[Seal]] – ''[[Seal (álbum de 1994)|Seal]]''

| align="center"| <ref>{{Citar web|url=http://www.rockonthenet.com/archive/1995/grammys.htm|titulo=Rock On The Net: 37th Annual Grammy Awards - 1995|acessodata=2023-01-08|publicado=Rock On The Net|lingua=en}}</ref>
|-
! align="center"| [[1996 na música|1996]]
| {{sortname|Joni|Mitchell}}
| {{sort|Turbulent Indigo|''[[Turbulent Indigo]]''}}
|

* [[Mariah Carey]] – ''[[Daydream (álbum de Mariah Carey)|Daydream]]''
* [[Eagles]] – ''[[Hell Freezes Over]]''
* [[Annie Lennox]] – ''[[Medusa (álbum)|Medusa]]''
* [[Madonna]] – ''[[Bedtime Stories]]''

| align="center"| <ref>{{Citar web|url=http://www.rockonthenet.com/archive/1996/grammys.htm|titulo=Rock On The Net: 38th Annual Grammy Awards - 1996|acessodata=2023-01-08|publicado=Rock On The Net|lingua=en}}</ref>
|-
! align="center"| [[Grammy Awards de 1997|1997]]
| {{sortname|Céline|Dion}}
| {{sort|Falling into You|''[[Falling into You]]''}}
|

* [[Toni Braxton]] – ''[[Secrets (álbum de Toni Braxton)|Secrets]]''
* [[Tracy Chapman]] – ''New Beginning''
* [[Shawn Colvin]] – ''A Few Small Repairs''
* [[Sting (músico)|Sting]] – ''[[Mercury Falling]]''

| align="center"| <ref>{{Citar web|url=http://www.rockonthenet.com/archive/1997/grammys.htm|titulo=Rock On The Net: 39th Annual Grammy Awards - 1997|acessodata=2023-01-08|publicado=Rock On The Net|lingua=en}}</ref>
|-
! align="center"| [[Grammy Awards de 1998|1998]]
| {{sortname|James|Taylor}}
| ''Hourglass''
|

* [[Paula Cole]] – ''This Fire''
* [[Fleetwood Mac]] – ''[[The Dance (álbum)|The Dance]]''
* [[Jamiroquai]] – ''[[Travelling Without Moving]]''
* [[Sarah McLachlan]] – ''[[Surfacing]]''

| align="center"| <ref>{{Citar web|url=http://www.rockonthenet.com/archive/1998/grammys.htm|titulo=Rock On The Net: 40th Annual Grammy Awards - 1998|acessodata=2023-01-08|publicado=Rock On The Net|lingua=en}}</ref>
|-
! align="center"| [[Grammy Awards de 1999|1999]]
| {{sort|Madonna}}
| {{sort|Ray of Light|''[[Ray of Light]]''}}
|

* [[Eric Clapton]] – ''[[Pilgrim (álbum)|Pilgrim]]''
* [[Céline Dion]] – ''Let's Talk About Love''
* [[Natalie Imbruglia]] – ''[[Left of the Middle]]''
* [[Brian Setzer Orchestra]] – ''The Dirty Boogie''

| align="center"| <ref>{{Citar web|url=http://www.rockonthenet.com/archive/1999/grammys.htm|titulo=Rock On The Net: 41st Annual Grammy Awards - 1999|acessodata=2023-01-08|publicado=Rock On The Net|lingua=en}}</ref>
|}

===Década de 2000===
[[Imagem:Becker & Fagen of Steely Dan at Pori Jazz 2007.jpg|thumb|upright|150px|''[[Two Against Nature]]'', de [[Steely Dan]], vencedor de 2001, também ganhou o prêmio de [[Grammy Award para Álbum do Ano|Álbum do Ano]].]]
[[Imagem:Norah Jones Cannes 1.jpg|thumb|upright|150px|O álbum de estreia de [[Norah Jones]], ''[[Come Away with Me]]'', ganhou este prêmio e o de [[Grammy Award para Álbum do Ano|Álbum do Ano]] em 2003.]]
[[Imagem:Ray Charles classic piano pose.jpg|thumb|upright|150px|O último álbum de [[Ray Charles]], ''[[Genius Loves Company]]'', ganhou este prêmio e o de [[Grammy Award para Álbum do Ano|Álbum do Ano]] em 2005.]]
[[Imagem:Kelly Clarkson Jiffy Lube 2012.jpg|thumb|upright|150px|[[Kelly Clarkson]] recebeu seis indicações, sendo a primeira artista a ganhar este prêmio duas vezes: por ''[[Breakaway (álbum)|Breakaway]]'' em 2006 e por ''[[Stronger (álbum de Kelly Clarkson)|Stronger]]'' em 2013.]]
{| class="wikitable"
! width="7%" | Ano
! width="25%" | Vencedor(a)
! width="25%" | Trabalho
! width="35%" class=unsortable| Indicados
! width="5%" class=unsortable| {{abbr|Ref.|Referência}}
|-
! align="center"| [[Grammy Awards de 2000|2000]]
| [[Sting (músico)|Sting]]
| ''[[Brand New Day]]''
|

* [[Backstreet Boys]] – ''[[Millennium (álbum de Backstreet Boys)|Millennium]]''
* [[Cher]] – ''[[Believe (álbum de Cher)|Believe]]''
* [[Ricky Martin]] – ''[[Ricky Martin (álbum de 1999)|Ricky Martin]]''
* [[Sarah McLachlan]] – ''Mirrorball''

| align="center"| <ref>{{Citar web|url=http://www.rockonthenet.com/archive/2000/grammys.htm|titulo=Rock On The Net: 42nd Annual Grammy Awards - 2000|acessodata=2023-01-08|publicado=Rock On The Net|lingua=en}}</ref>
|-
! align="center"| [[Grammy Awards de 2001|2001]]
| {{sortname|Steely|Dan}}
| {{sort|Two Against Nature|''[[Two Against Nature]]''}}
|

* [[Don Henley]] – ''Inside Job''
* [[Madonna]] – ''[[Music (álbum de Madonna)|Music]]''
* [['N Sync]] – ''[[No Strings Attached (álbum de 'N Sync)|No Strings Attached]]''
* [[Britney Spears]] – ''[[Oops!... I Did It Again]]''

| align="center"| <ref>{{Citar web|url=https://edition.cnn.com/2001/SHOWBIZ/Music/02/21/grammy.winners/|titulo=2001 Grammys - 43rd Grammy Awards|data=2001-02-21|acessodata=2023-01-08|website=[[CNN]]|lingua=en}}</ref>
|-
! align="center"| [[Grammy Awards de 2002|2002]]
| [[Sade (banda)|Sade]]
| ''[[Lovers Rock (álbum de Sade)|Lovers Rock]]''
|

* [[Nelly Furtado]] – ''[[Whoa, Nelly!]]''
* [[Janet Jackson]] – ''[[All for You (álbum de Janet Jackson)|All for You]]''
* [[Elton John]] – ''[[Songs from the West Coast]]''
* [['N Sync]] – ''[[Celebrity (álbum de 'N Sync)|Celebrity]]''

| align="center"| <ref>{{Citar web|url=http://www.rockonthenet.com/archive/2002/grammys.htm|titulo=Rock On The Net: 44th Annual Grammy Awards - 2002|acessodata=2023-01-08|publicado=Rock On The Net|lingua=en}}</ref>
|-
! align="center"| [[Grammy Awards de 2003|2003]]
| {{sortname|Norah|Jones}}
| {{sort|Come Away with Me|''[[Come Away with Me]]''}}
|

* [[Avril Lavigne]] – ''[[Let Go]]''
* [[No Doubt]] – ''[[Rock Steady (álbum)|Rock Steady]]''
* [[Pink (singer)|Pink]] – ''[[Missundaztood]]''
* [[Britney Spears]] – ''[[Britney (álbum)|Britney]]''

| align="center"| <ref>{{Citar web|url=http://www.rockonthenet.com/archive/2003/grammys.htm|titulo=Rock On The Net: 45th Annual Grammy Awards - 2003|acessodata=2023-01-08|publicado=Rock On The Net|lingua=en}}</ref>
|-
! align="center"| [[Grammy Awards de 2004|2004]]
| {{sortname|Justin|Timberlake}}
| ''[[Justified (álbum)|Justified]]''
|

* [[Christina Aguilera]] – ''[[Stripped (álbum de Christina Aguilera)|Stripped]]''
* [[George Harrison]] – ''[[Brainwashed]]''
* [[Annie Lennox]] – ''[[Bare (álbum)|Bare]]''
* [[Michael McDonald]] – ''Motown''

| align="center"| <ref>{{Citar web|url=http://www.rockonthenet.com/archive/2004/grammys.htm|titulo=Rock On The Net: 46th Annual Grammy Awards - 2004|acessodata=2023-01-08|publicado=Rock On The Net|lingua=en}}</ref>
|-
! align="center"| [[Grammy Awards de 2005|2005]]
| {{sortname|Ray|Charles}} e vários artistas
| {{sort|Genius Loves Company|''[[Genius Loves Company]]''}}
|

* [[Norah Jones]] – ''[[Feels Like Home]]''
* [[Sarah McLachlan]] – ''Afterglow''
* [[Joss Stone]] – ''[[Mind Body & Soul]]''
* [[Brian Wilson]] – ''Brian Wilson Presents Smile''

| align="center"| <ref>{{Citar web|url=http://www.rockonthenet.com/archive/2005/grammys.htm|titulo=Rock On The Net: 47th Annual Grammy Awards - 2005|acessodata=2023-01-08|publicado=Rock On The Net|lingua=en}}</ref>
|-
! align="center"| [[Grammy Awards de 2006|2006]]
| {{sortname|Kelly|Clarkson}}
| ''[[Breakaway (álbum)|Breakaway]]''
|

* [[Fiona Apple]] – ''[[Extraordinary Machine]]''
* [[Sheryl Crow]] – ''Wildflower''
* [[Paul McCartney]] – ''[[Chaos and Creation in the Backyard]]''
* [[Gwen Stefani]] – ''[[Love. Angel. Music. Baby.]]''

| align="center"| <ref>{{Citar periódico |url=http://news.bbc.co.uk/2/hi/entertainment/4510682.stm |título=Grammy Awards 2006: Key winners |data=2006-02-09 |acessodata=2023-01-09 |publicado=[[BBC News]] |lingua=en-GB}}</ref>
|-
! align="center"| [[Grammy Awards de 2007|2007]]
| {{sortname|John|Mayer}}
| ''[[Continuum (álbum de John Mayer)|Continuum]]''
|

* [[Christina Aguilera]] – ''[[Back to Basics]]''
* [[James Blunt]] – ''[[Back to Bedlam]]''
* [[Elvis Costello]] e [[Allen Toussaint]] – ''The River in Reverse''
* [[Justin Timberlake]] – ''[[FutureSex/LoveSounds]]''

| align="center"| <ref>{{Citar web|url=http://www.rockonthenet.com/archive/2007/grammys.htm|titulo=Rock On The Net: 49th Annual Grammy Awards - 2007|acessodata=2023-01-08|publicado=Rock On The Net|lingua=en}}</ref>
|-
! align="center"| [[Grammy Awards de 2008|2008]]
| {{sortname|Amy|Winehouse}}
| {{sort|Back to Black|''[[Back to Black]]''}}
|

* [[Bon Jovi]] – ''[[Lost Highway (álbum)|Lost Highway]]''
* [[Feist]] – ''The Reminder''
* [[Maroon 5]] – ''[[It Won't Be Soon Before Long]]''
* [[Paul McCartney]] – ''[[Memory Almost Full]]''

| align="center"| <ref>{{Citar web|url=http://www.rockonthenet.com/archive/2008/grammys.htm|titulo=Rock On The Net: 50th Annual Grammy Awards - 2008|acessodata=2023-01-09|publicado=Rock On The Net|lingua=en}}</ref>
|-
! align="center"| [[Grammy Awards de 2009|2009]]
| {{sort|Duffy}}
| ''[[Rockferry (álbum de Duffy)|Rockferry]]''
|

* [[Sheryl Crow]] – ''Detours''
* [[Eagles]] – ''[[Long Road Out of Eden]]''
* [[Leona Lewis]] – ''[[Spirit (álbum de Leona Lewis)|Spirit]]''
* [[James Taylor]] – ''Covers''

|align="center"| <ref>{{Citar web|url=https://people.com/awards/grammy-2009-winners-nominees/|titulo=Grammy 2009: Winners & Nominees|data=2009-02-05|acessodata=2023-01-09|website=[[People]]|lingua=en}}</ref>
|}

===Década de 2010===
[[Imagem:Adele - Live 2016, Glasgow SSE Hydro 03.jpg|thumb|upright|150px|[[Adele]] ganhou este prêmio duas vezes: por ''[[21 (álbum)|21]]'' em 2012 e por ''[[25 (álbum)|25]]'' em 2017. Ambos os trabalhos também ganharam [[Grammy Award para Álbum do Ano|Álbum do Ano]].]]
[[Imagem:Taylor Swift 045 (17682880264).jpg|thumb|upright|150px|[[Taylor Swift]] ganhou este prêmio duas vezes: por ''[[1989 (álbum de Taylor Swift)|1989]]'' em 2016 e por ''[[Midnights]]'' em 2024. Ambos os trabalhos também ganharam [[Grammy Award para Álbum do Ano|Álbum do Ano]].]]
[[Imagem:Ariana Grande performing during Dangerous Woman Tour in Manchester.jpeg|thumb|upright|150px|[[Ariana Grande]] recebeu seis indicações. Em 2019, a cantora levou esta categoria com o álbum ''[[Sweetener]]''.]]

{| class="wikitable"
! width="7%" | Ano
! width="25%" | Vencedor(a)
! width="25%" | Trabalho
! width="35%" class=unsortable| Indicados
! width="5%" class=unsortable| {{abbr|Ref.|Referência}}
|-
! align="center"| [[Grammy Awards de 2010|2010]]
| [[Black Eyed Peas]]
| {{sort|The E.N.D.|''[[The E.N.D.]]''}}
|

* [[Colbie Caillat]]  – ''[[Breakthrough (álbum)|Breakthrough]]''
* [[Kelly Clarkson]] – ''[[All I Ever Wanted]]''
* [[The Fray]] – ''[[The Fray (álbum)|The Fray]]''
* [[Pink]] – ''[[Funhouse]]''

| align="center"| <ref>{{Citar web|url=https://www.billboard.com/music/music-news/grammy-2010-winners-list-959534/|titulo=Grammy 2010 Winners List|data=2010-02-01|acessodata=2023-01-09|website=Billboard}}</ref>
|-
! align="center"| [[Grammy Awards de 2011|2011]]
| {{sortname|Lady|Gaga}}
| {{sort|The Fame Monster|''[[The Fame Monster]]''}}
|

* [[Justin Bieber]] – ''[[My World 2.0]]''
* [[Susan Boyle]] – ''[[I Dreamed a Dream (álbum)|I Dreamed a Dream]]''
* [[John Mayer]] – ''[[Battle Studies]]''
* [[Katy Perry]] – ''[[Teenage Dream]]''

| align="center"| <ref>{{Citar web|url=https://www.latimes.com/la-et-env-grammys-nominees-2010-list-htmlstory.html|titulo=Grammy Awards 2011: Winners and nominees for 53rd Grammy Awards|data=2014-03-12|acessodata=2023-01-09|website=Los Angeles Times|lingua=en-US}}</ref>
|-
! align="center"| [[Grammy Awards de 2012|2012]]
| {{sort|Adele}}
| ''[[21 (álbum)|21]]''
|

* [[CeeLo Green]] – ''[[The Lady Killer]]''
* [[Lady Gaga]] – ''[[Born This Way]]''
* [[Bruno Mars]] – ''[[Doo-Wops & Hooligans]]''
* [[Rihanna]] – ''[[Loud]]''

| align="center"| <ref>{{Citar web|url=https://www.hollywoodreporter.com/news/music-news/grammy-awards-2012-winners-whitney-houston-death-adele-289778/|titulo=Grammy Awards 2012: Complete Winners And Nominees List|data=2012-02-12|acessodata=2023-01-09|website=[[The Hollywood Reporter]]}}</ref>
|-
! align="center"| [[Grammy Awards de 2013|2013]]
| {{sortname|Kelly|Clarkson}}
| ''[[Stronger (álbum de Kelly Clarkson)|Stronger]]''
|

* [[Florence and the Machine]] – ''[[Ceremonials]]''
* [[Fun (banda)|Fun]] – ''[[Some Nights]]''
* [[Maroon 5]] – ''[[Overexposed]]''
* [[Pink (singer)|Pink]] – ''[[The Truth About Love (álbum)|The Truth About Love]]''

| align="center"| <ref>{{Citar web|url=https://www.usatoday.com/story/life/music/2013/02/10/grammy-winners-list/1907129/|titulo=List of winners at the 55th annual Grammy Awards|data=2013-02-11|acessodata=2023-01-09|website=[[USA Today]]|lingua=en-US}}</ref>
|-
! align="center"| [[Grammy Awards de 2014|2014]]
| {{sortname|Bruno|Mars}}
| ''[[Unorthodox Jukebox]]''
|

* [[Lana Del Rey]] – ''[[Paradise (EP)|Paradise]]''
* [[Lorde]] – ''[[Pure Heroine]]''
* [[Robin Thicke]] – ''[[Blurred Lines (álbum)|Blurred Lines]]''
* [[Justin Timberlake]] – ''[[The 20/20 Experience: The Complete Experience]]''

| align="center"| <ref>{{Citar web|url=https://www.cnn.com/2014/01/26/showbiz/grammys-winners-list/index.html|titulo=Grammys 2014: Winners list|data=2014-01-27|acessodata=2023-01-09|website=CNN|lingua=en}}</ref>
|-
! align="center"| [[Grammy Awards de 2015|2015]]
| {{sortname|Sam|Smith}}
| ''[[In the Lonely Hour]]''
|

* [[Coldplay]] – ''[[Ghost Stories]]''
* [[Miley Cyrus]] – ''[[Bangerz]]''
* [[Ariana Grande]] – ''[[My Everything (álbum)|My Everything]]''
* [[Katy Perry]] – ''[[Prism (álbum de Katy Perry)|Prism]]''
* [[Ed Sheeran]] – ''[[X (álbum de Ed Sheeran)|x]]''

| align="center"| <ref>{{Citar web|url=https://amp.theguardian.com/music/2015/feb/08/grammy-awards-2015-all-the-winners-as-it-happens|titulo=Grammy awards 2015: list of winners|data=2015-02-09|acessodata=2023-01-09|website=[[The Guardian]]}}</ref>
|-
! align="center"| [[Grammy Awards de 2016|2016]]
| {{sortname|Taylor|Swift}}
| ''[[1989 (álbum de Taylor Swift)|1989]]''
|

* [[Kelly Clarkson]] – ''[[Piece by Piece (álbum de Kelly Clarkson)|Piece by Piece]]''
* [[Florence and the Machine]] – ''[[How Big, How Blue, How Beautiful]]''
* [[Mark Ronson]] – ''[[Uptown Special]]''
* [[James Taylor]] – ''[[Before This World]]''

| align="center"| <ref>{{Citar web|url=https://time.com/4224932/grammys-2016-winners-list-nominees/|titulo=See All the Winners of the 2016 Grammys|data=2016-02-15|acessodata=2023-01-09|website=[[Time (revista)|Time]]|lingua=en}}</ref>
|-
! align="center"| [[Grammy Awards de 2017|2017]]
| {{sort|Adele}}
| ''[[25 (álbum)|25]]''
|

* [[Justin Bieber]] – ''[[Purpose (álbum de Justin Bieber)|Purpose]]''
* [[Ariana Grande]] – ''[[Dangerous Woman]]''
* [[Demi Lovato]] – ''[[Confident (álbum)|Confident]]''
* [[Sia]] – ''[[This Is Acting]]''

| align="center"| <ref>{{Citar periódico |url=https://www.npr.org/sections/thetwo-way/2017/02/12/514877528/grammy-awards-2017-the-full-list-of-winners |título=Grammy Awards 2017: The Full List Of Winners |data=2017-02-12 |acessodata=2023-01-09 |periódico=[[NPR]] |ultimo=Flanagan |primeiro=Andrew |lingua=en}}</ref>
|-
! align="center"| [[Grammy Awards de 2018|2018]]
| {{sortname|Ed|Sheeran}}
| ''[[÷ (álbum)|÷]]''
|

* [[Coldplay]] – ''[[Kaleidoscope (EP)|Kaleidoscope EP]]''
* [[Lana Del Rey]] – ''[[Lust for Life (álbum de Lana Del Rey)|Lust for Life]]''
* [[Imagine Dragons]] – ''[[Evolve (álbum)|Evolve]]''
* [[Kesha]] – ''[[Rainbow (álbum de Kesha)|Rainbow]]''
* [[Lady Gaga]] – ''[[Joanne]]''

| align="center"| <ref>{{Citar web|ultimo=Suarez|primeiro=Gary|url=https://www.forbes.com/sites/garysuarez/2018/01/28/grammys-2018-the-full-list-of-winners/|titulo=Grammys 2018: The Full List Of Winners|data=2018-01-28|acessodata=2023-01-09|website=[[Forbes]]|lingua=en}}</ref>
|-
! align="center"| [[Grammy Awards de 2019|2019]]
| {{sortname|Ariana|Grande}}
| ''[[Sweetener]]''
|

* [[Camila Cabello]] – ''[[Camila (álbum)|Camila]]''
* [[Kelly Clarkson]] – ''[[Meaning of Life (álbum)|Meaning of Life]]''
* [[Shawn Mendes]] – ''[[Shawn Mendes (álbum)|Shawn Mendes]]''
* [[Pink (singer)|Pink]] – ''[[Beautiful Trauma]]''
* [[Taylor Swift]] – ''[[Reputation]]''

| align="center"| <ref>{{Citar web|ultimo=Bey|primeiro=Justin|url=https://www.cbsnews.com/live-news/grammys-winners-list-live-updates-61st-annual-grammy-awards-2019-02-10/|titulo=Grammys 2019: Complete list of winners|data=2019-02-11|acessodata=2023-01-09|website=[[CBS News]]|lingua=en-US}}</ref>
|}

===Década de 2020===
[[Imagem:Billie Eilish at Pukkelpop Festival - 18 AUGUST 2019 (01) (cropped).jpg|thumb|upright|150px|O álbum de estreia de [[Billie Eilish]], ''[[When We All Fall Asleep, Where Do We Go?]]'', ganhou este prêmio e o de [[Grammy Award para Álbum do Ano|Álbum do Ano]] em 2020.]]
[[Imagem:Harry Styles - Love On Tour @ Jeunesse Arena (52555259636) (cropped).jpg|thumb|upright|150px|''[[Harry's House]]'', de [[Harry Styles]], vencedor de 2023, também ganhou o prêmio de [[Grammy Award para Álbum do Ano|Álbum do Ano]].]]
{| class="wikitable"
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! width="25%" | Trabalho
! width="40%" class=unsortable| Indicados
! width="5%" class=unsortable| {{abbr|Ref.|Referência}}
|-
! align="center"| [[Grammy Awards de 2020|2020]]
| {{sortname|Billie|Eilish}}
| ''[[When We All Fall Asleep, Where Do We Go?]]''
|

* [[Beyoncé]] – ''[[The Lion King: The Gift]]''
* [[Ariana Grande]] – ''[[Thank U, Next]]''
* [[Ed Sheeran]] – ''[[No.6 Collaborations Project]]''
* [[Taylor Swift]] – ''[[Lover]]''

| align="center"| <ref>{{Citar web|url=https://www.grammy.com/news/2020-grammy-awards-nominations-complete-winners-list#1|titulo=2020 GRAMMYs Awards Show: Complete Winners & Nominations List|acessodata=2023-01-09|website=Grammy.com|lingua=en}}</ref>
|-
! align="center"| [[Grammy Awards de 2021|2021]]
| {{sortname|Dua|Lipa}}
| ''[[Future Nostalgia]]''
|

* [[Justin Bieber]] – ''[[Changes (álbum de Justin Bieber)|Changes]]''
* [[Lady Gaga]] – ''[[Chromatica]]''
* [[Harry Styles]] – ''[[Fine Line (álbum)|Fine Line]]''
* [[Taylor Swift]] – ''[[Folklore (álbum de Taylor Swift)|Folklore]]''

| align="center"| <ref>{{Citar web|ultimo=Minsker|primeiro=Evan|ultimo2=Monroe|primeiro2=Jazz|url=https://pitchfork.com/news/grammys-2021-winners-see-the-full-list-here/|titulo=Grammys 2021 Winners: See The Full List Here|data=2021-03-15|acessodata=2023-01-09|website=[[Pitchfork]]|lingua=en}}</ref>
|-
! align="center"| [[Grammy Awards de 2022|2022]]
| {{sortname|Olivia|Rodrigo}}
| ''[[Sour (álbum)|Sour]]''
|

* [[Justin Bieber]] – ''[[Justice (álbum de Justin Bieber)|Justice (Triple Chucks Deluxe)]]''
* [[Doja Cat]] – ''[[Planet Her|Planet Her (Deluxe)]]''
* [[Billie Eilish]] – ''[[Happier Than Ever]]''
* [[Ariana Grande]] – ''[[Positions]]''

| align="center"| <ref>{{Citar web|ultimo=Schepp|primeiro=Calie|url=https://ew.com/awards/grammys/grammy-awards-2022-winners-list/|titulo=See all the winners from the 2022 Grammy Awards|data=2022-04-03|acessodata=2023-01-09|website=[[Entertainment Weekly]]|lingua=en}}</ref>
|-
! align="center"| [[Grammy Awards de 2023|2023]]
| {{sortname|Harry|Styles}}
| ''[[Harry's House]]''
|

* [[ABBA]] – ''[[Voyage (álbum)|Voyage]]''
* [[Adele]] – ''[[30 (álbum)|30]]''
* [[Coldplay]] – ''[[Music of the Spheres (álbum de Coldplay)|Music of the Spheres]]''
* [[Lizzo]] – ''[[Special (álbum)|Special]]''

| align="center"| <ref>{{Citar web|url=https://www.grammy.com/news/2023-grammy-nominations-complete-winners-nominees-list|titulo=2023 GRAMMY Nominations: See The Complete Winners & Nominees List|acessodata=2023-02-10|website=Grammy.com|lingua=en}}</ref>
|-
! align="center"| [[Grammy Awards de 2024|2024]]
| {{sortname|Taylor|Swift}}
| ''[[Midnights]]''
|

* [[Kelly Clarkson]] – ''[[Chemistry (álbum de Kelly Clarkson)|Chemistry]]''
* [[Miley Cyrus]] – ''[[Endless Summer Vacation]]''
* [[Olivia Rodrigo]] – ''[[Guts (álbum)|Guts]]''
* [[Ed Sheeran]] – ''[[– (álbum)|–]]''

| align="center"|<ref>{{Citar web|ultimo=Zee|primeiro=Michaela|url=https://variety.com/2024/music/news/grammy-winners-2024-list-1235893590/|titulo=Grammy Winners 2024 List|data=2024-02-04|acessodata=2024-02-04|website=[[Variety]]|lingua=en-US}}</ref>
|-
! align="center"| [[Grammy Awards de 2025|2025]]
| [[Sabrina Carpenter]]
| ''[[Short n' Sweet]]''
|

* [[Billie Eilish]] – ''[[Hit Me Hard and Soft]]''
* [[Ariana Grande]] – ''[[Eternal Sunshine]]''
* [[Chappell Roan]] – ''[[The Rise and Fall of a Midwest Princess]]''
* [[Taylor Swift]] – ''[[The Tortured Poets Department]]''

| align="center"|<ref>{{Citar web|url=https://variety.com/2025/music/news/grammy-winners-2025-1236291291/|titulo=Grammy Winners 2025 List|data=2025-02-02|acessodata=2025-02-02|website=[[Variety]]|lingua=en-US}}</ref>
|}

==Artistas com vários prêmios==

Os seguintes artistas conquistaram duas ou mais vezes o Grammy de Melhor Álbum Vocal de Pop:

{| class="wikitable" rowspan=2 style="text-align: center;" border="2" cellpadding="4" background: #f6e39c;
|-
! scope="col" width="55" | Vitórias
! scope="col" align="center" | Artistas
|-
| rowspan=3 style="text-align:center" | 2
| [[Adele]]
|-
| [[Kelly Clarkson]]
|-
| [[Taylor Swift]]
|}

==Artistas com várias indicações==

Os seguintes artistas receberam duas ou mais indicações ao Grammy de Melhor Álbum Vocal de Pop:

{| class="wikitable" rowspan=2 style="text-align: center;" border="2" cellpadding="4" background: #f6e39c;
|-
! scope="col" width="55" | Indicações
! scope="col" align="center" | Artistas
|-
| rowspan=3 style="text-align:center" | 6
| [[Ariana Grande]]
|-
| [[Kelly Clarkson]]
|-
| [[Taylor Swift]]
|-
| style="text-align:center" | 5
| [[Justin Timberlake]]
(incluindo 2 com [['N Sync]])
|-
| rowspan=4 style="text-align:center" | 4
| [[Ed Sheeran]]
|-
| [[Justin Bieber]]
|-
| [[Lady Gaga]]
|-
| [[Pink]]
|-
| rowspan=8 style="text-align:center" | 3
| [[Adele]]
|-
| [[Billie Eilish]]
|-
| [[Coldplay]]
|-
| [[Don Henley]]
(incluindo 2 com [[Eagles]])
|-
| [[James Taylor]]
|-
| [[Madonna]]
|-
| [[Paul McCartney]]
(incluindo 1 com [[The Beatles]])
|-
| [[Sarah McLachlan]]
|-
| rowspan=20 style="text-align:center" | 2
| [[Annie Lennox]]
|-
| [[Britney Spears]]
|-
| [[Bruno Mars]]
|-
| [[Céline Dion]]
|-
| [[Christina Aguilera]]
|-
| [[Eagles]]
|-
| [[Florence and the Machine]]
|-
| [[George Harrison]]
(incluindo 1 com [[The Beatles]])
|-
| [[Gwen Stefani]]
(incluindo 1 com [[No Doubt]])
|-
| [[Harry Styles]]
|-
| [[John Mayer]]
|-
| [[Katy Perry]]
|-
| [[Lana Del Rey]]
|-
| [[Maroon 5]]
|-
| [[Miley Cyrus]]
|-
| [['N Sync]]
|-
| [[Norah Jones]]
|-
| [[Olivia Rodrigo]]
|-
| [[Sheryl Crow]]
|-
| [[Sting (músico)|Sting]]
|}

{{Referências}}

== Ligações externas ==

* {{link|en|http://grammy.com/|Página oficial}}

{{Grammy Awards}}
{{Grammy Award para Melhor Álbum Vocal de Pop}}

[[Categoria:Grammy Award para melhor álbum|pop]]
{{lista destacada}}

Descrição: Prêmio atribuído pela qualidade a álbuns do gênero pop.

País: Estados Unidos

Detentor atual: Sabrina Carpenter – Short n' Sweet (2025)

Maior número de prêmios: Adele Kelly Clarkson Taylor Swift (2 cada)

Maior número de indicações: Ariana Grande Kelly Clarkson Taylor Swift (6 cada)