text:
# 素敵にダマして!
『素敵にダマして!』 (すてきにダマして) は、1992年4月15日から6月24日まで、日本テレビ系列で毎週水曜22:00 ‐ 22:54(JST)に放送されていた日本のテレビドラマ。主演は髙嶋政宏と野村宏伸。

## キャスト
- 大場哲也:髙嶋政宏

詐欺行為が発覚し服役。短期間で出所したが社会的信用を失ってしまう。老婆から映子に奪われた家を取り戻して欲しいと依頼される。
- 東条映子:鈴木京香

やり手の詐欺師。老婆の住んでいた海岸沿い豪邸を騙し取る形で奪ったことから、哲也と攻防戦を繰り広げる内に次第に心が傾いてゆく。冷酷な印象だが、のちに利用していた詐欺グループから仕返しを受ける。
- 平井章子:国生さゆり
- 武田真由:川越美和
- リンダ:岡本夏生
- モモコ:島崎和歌子
- マリー:鈴木亜希子
- ＿＿:生田智子
- 猪股聡:栗田貫一
- 森健太郎:野村宏伸

## テーマ曲
- 主題歌:「サヨナラ」/GAO[1]
- 挿入歌:「WARRIOR」/山本実枝

## スタッフ
- 脚本:清水有生
- プロデュース:阿部祐三、水田伸生
- 演出:和田豊彦、赤羽博
- 制作:AVEC、日本テレビ

## サブタイトル
1. お金が欲しい
2. 愛が欲しい
3. あなたが欲しい
4. 心が欲しい
5. 絆が欲しい
6. 信じて欲しい
7. 返して欲しい
8. ついて来て欲しい
9. あの子が欲しい
10. いい愛が欲しい
11. やっぱりお金が欲しい!

wikiname: jawiki

title: 素敵にダマして!

in_language: ja

wikitext:
{{基礎情報 テレビ番組
| 番組名 = 素敵にダマして
| 画像 =
| 画像説明 =
| ジャンル = テレビドラマ
| 放送時間 = 水曜 22:00 - 22:52
| 放送分 = 52
| 放送枠 = 水曜ドラマ (日本テレビ)
| 放送期間 = [[1992年]][[4月15日]] - [[6月24日]]
| 放送回数 = 11
| 放送国 = {{jpn}}
| 制作局 = [[日本テレビ放送網|日本テレビ]]
| 企画 =
| 製作総指揮 =
| 監督 =
| 演出 = [[和田豊彦]]、[[赤羽博]]
| 原作 =
| 脚本 = [[清水有生]]
| プロデューサー = :[[阿部祐三]]、[[水田伸生]]
| 出演者 =
| ナレーター =
| 音声 =
| 字幕 =
| データ放送 =
| OPテーマ = [[サヨナラ (GAOの曲)|サヨナラ]]/[[GAO (歌手)|GAO]]
| EDテーマ =
| 時代設定 =
| 外部リンク =
| 外部リンク名 =
| 特記事項 =
}}
『'''素敵にダマして!'''』 (すてきにダマして) は、[[1992年]][[4月15日]]から[[6月24日]]まで、[[日本テレビネットワーク協議会|日本テレビ系列]]で毎週[[水曜日|水曜]]22:00 ‐ 22:54([[日本標準時|JST]])に放送されていた日本の[[テレビドラマ]]。主演は[[髙嶋政宏]]と野村宏伸。

== キャスト ==
*大場哲也:[[髙嶋政宏]]
:詐欺行為が発覚し服役。短期間で出所したが社会的信用を失ってしまう。老婆から映子に奪われた家を取り戻して欲しいと依頼される。
*東条映子:[[鈴木京香]]
:やり手の詐欺師。老婆の住んでいた海岸沿い豪邸を騙し取る形で奪ったことから、哲也と攻防戦を繰り広げる内に次第に心が傾いてゆく。冷酷な印象だが、のちに利用していた詐欺グループから仕返しを受ける。
*平井章子:[[国生さゆり]]
*武田真由:[[川越美和]]
*リンダ:[[岡本夏生]]
*モモコ:[[島崎和歌子]]
*マリー:鈴木亜希子
*＿＿:[[生田智子]]
*猪股聡:[[栗田貫一]]
*森健太郎:[[野村宏伸]]

== テーマ曲 ==
*主題歌:「[[サヨナラ (GAOの曲)|サヨナラ]]」/[[GAO (歌手)|GAO]]<ref>同時期に、日本テレビの報道番組『[[NNNニュースプラス1]]』でもエンディング曲として使用された（『プラス1』では1992年10月2日まで使用）。</ref>
*挿入歌:「WARRIOR」/[[山本実枝]]

== スタッフ ==
*脚本:[[清水有生]]
*プロデュース:[[阿部祐三]]、[[水田伸生]]
*演出:[[和田豊彦]]、[[赤羽博]]
*制作:[[アベクカンパニー|AVEC]]、日本テレビ

== サブタイトル ==
#お金が欲しい
#愛が欲しい
#あなたが欲しい
#心が欲しい
#絆が欲しい
#信じて欲しい
#返して欲しい
#ついて来て欲しい
#あの子が欲しい
#いい愛が欲しい
#やっぱりお金が欲しい!
== 脚注 ==
<references />

== 外部リンク ==
*{{Tvdrama-db|28471|素敵にダマして!}}

{{前後番組
|放送局=[[日本テレビ放送網|日本テレビ]]
|放送枠=[[水曜ドラマ (日本テレビ)|水曜22時枠連続ドラマ]]
|番組名=素敵にダマして!
（1992年4月15日 - 6月24日）
|前番組=[[ポールポジション!愛しき人へ…]]
（1992年1月8日 - 3月18日）
|次番組=[[教師夏休み物語]]
（1992年7月1日 - 9月23日）
}}
{{日テレ系水曜ドラマ (1991年以降)}}
{{DEFAULTSORT:すてきにたまして}}
[[Category:日本テレビのテレビドラマ]]
[[Category:日本テレビ水曜10時枠の連続ドラマ]]
[[Category:1992年のテレビドラマ]]
[[Category:詐欺を題材としたテレビドラマ]]
[[Category:日本のコメディドラマ]]

title: 素敵にダマして

ジャンル: テレビドラマ

脚本: 清水有生

演出: 和田豊彦、赤羽博

オープニング: サヨナラ/GAO

title: 製作

プロデューサー: 阿部祐三、水田伸生

制作: 日本テレビ

title: 放送

放送国・地域: 日本

放送枠: 水曜ドラマ (日本テレビ)


text:
# Hey Hey Baby! You're NO.1!
Hey Hey Baby! You're NO.1!（ヘイ・ヘイ・ベイビー!・ユーア・ナンバーワン!）は、スパークリング☆ポイントのデビューシングル。

## 内容
- 奄美大島出身の女性3人組ボーカルユニットのデビュー・シングルである。
- タイアップはテレビ東京系「モンキーターンV」第1期エンディング･テーマ。
- センター＆メインボーカルは明日香である。
- シングルの中では一番売れており、唯一ベスト100以内にランクインしたシングルである。
- 2008年に、『GIZA studio 10th Anniversary Masterpiece BLEND 〜FUN Side〜』に収録される。

## 収録曲
1. Hey Hey Baby! You're NO.1!
作詞:スパークリング☆ポイント 作曲:大野愛果 編曲:豆田将
2. 君とまた…
作詞:スパークリング☆ポイント 作曲･編曲:小澤正澄
3. Only One
作詞:スパークリング☆ポイント 作曲:大野愛果 編曲:Cybersound
4. Hey Hey Baby! You're NO.1! -Instrumental-

title: Hey Hey Baby! You're NO.1!

wikitext:
{{Infobox Album
| Name        = Hey Hey Baby! You're NO.1!
| Type        = [[シングル]]
| Artist      = [[スパークリング☆ポイント]]
| Cover       =
| Released    = [[2004年]][[9月1日]]
| Recorded    =
| Genre       = [[J-POP]]
| Length      =
| Label       = [[GIZA studio]]
| Producer    = [[長戸大幸|KANONJI]]
| Reviews     =
| Chart position =*73位（[[オリコンチャート|オリコン]]）
| Certification  =
| Last album  =
| This album  = '''Hey Hey Baby! You're NO.1!'''
（[[2004年]]）
| Next album  = [[So stay together]]
（[[2004年]]）
}}
'''Hey Hey Baby! You're NO.1!'''（ヘイ・ヘイ・ベイビー!・ユーア・ナンバーワン!）は、[[スパークリング☆ポイント]]のデビューシングル。

== 内容 ==
*[[奄美大島]]出身の女性3人組ボーカルユニットのデビュー・シングルである。
*[[タイアップ]]は[[テレビ東京]]系「[[モンキーターンV]]」第1期エンディング･テーマ。
*センター＆メインボーカルは明日香である。
*シングルの中では一番売れており、唯一ベスト100以内にランクインしたシングルである。
*2008年に、『[[GIZA studio 10th Anniversary Masterpiece BLEND 〜FUN Side〜]]』に収録される。

== 収録曲 ==
#'''Hey Hey Baby! You're NO.1!'''
#:作詞:スパークリング☆ポイント 作曲:[[大野愛果]] 編曲:豆田将
#'''君とまた…'''
#:作詞:スパークリング☆ポイント 作曲･編曲:[[小澤正澄]]
#'''Only One'''
#:作詞:スパークリング☆ポイント 作曲:大野愛果 編曲:Cybersound
#'''Hey Hey Baby! You're NO.1! -Instrumental-'''

== 関連項目 ==
*[[ビーイング]]

{{DEFAULTSORT:へいへいへいひいゆうあなんはあわん}}
[[Category:2004年のデビュー・シングル]]
[[Category:スパークリング☆ポイントの楽曲]]
[[Category:テレビ東京のテレビアニメ主題歌]]
[[Category:大野愛果が制作した楽曲]]
[[Category:楽曲 へ|いへいへいひいゆうあなんはあわん]]

title: スパークリング☆ポイント の シングル

ジャンル: J-POP

レーベル: GIZA studio

プロデュース: KANONJI

title: チャート最高順位

チャート最高順位: - 73位（オリコン）


text:
# 林口線
林口線（りんこうせん）は、台湾桃園県桃園市の桃園駅から新北市林口区の林口駅を結んでいた台湾鉄路管理局の鉄道路線。起終点の駅名から桃林鉄路（とうりんてつろ、拼音: Táolín Tiělù）とも呼ばれる。

## 概要
新北市林口区にある林口火力発電所への石炭輸送を目的とした貨物線として1968年1月1日に開通した。貨物線として敷設されたため、林口区中心部より非常に遠い場所に設置されている。全線非電化の単線で、全長は18.4キロメートル。途中、製油所やセメント工場への専用線にもつながっているが、現在これらの専用線はほとんど使われなくなっている。
1970年代後半ごろより周辺地域の宅地化が進み、周辺の道路の混雑が激烈になるにつれ、地域住民より林口線の旅客化を訴える声が増加した。そのため、2005年10月28日より桃園県政府と台湾鉄路管理局の合弁のもと、試験的に桃園駅 - 海湖駅間の15.6キロメートルで、平日2往復のみの旅客営業が始められた。なお旅客営業にかかる経費は桃園県政府の支出で賄われており、運賃は無料とされていた。
旅客営業は周辺住民の通勤・通学の足として好評だが、発電所の石炭輸送へ影響が出てしまうため、現状ではこれ以上の増発は難しいとされている。石炭輸送が八里区にある2008年に開港の台北港を利用し、海運で行われるようになれば増発及び線路改善などが可能になる。
桃林鉄路の桃園駅は縦貫線の同駅とは共有となっておらず、専用プラットホームが駅前横の駐車場内に設置されている。また出入口が車道と共有となっているために、立入る際には自動車の出入りに注意が必要である。
また、台湾桃園国際空港の近くを走るため、前述の旅客化計画とは別に空港へのアクセス線とする計画もあったが、路線の規格が貧弱で空港アクセス線としては使用に耐えないことなどから、この計画は見送られた。空港アクセス線については、2013年6月開通をめどに三重駅から中壢駅間で新設の捷運（桃園機場捷運）が担うことになった。
なお、2012年12月末をもって桃園駅周辺の高架化事業着手により営業を休止することとなった。

## 歴史
- 1968年1月1日 - 貨物線として開通[1]。
- 2005年10月27日 - 桃園-長興間に旅客列車を1日2往復運行開始[2]。（正式開業は翌日[3]）
- 2009年8月10日 - 長興-海湖間に旅客列車の運行開始[4][5]。
- 2012年12月28日 - 桃園駅高架化事業着手により、最終列車が運行され、旅客営業を休止[6]。
- 2012年12月31日 - 最後の貨物列車が運行され、貨物営業を休止[7]。

廃止後は遊歩道および自転車道への転換が進められ、桃園区内は2018年10月に、蘆竹区内は2020年8月に完工した。

## 運行形態
- 日本の在来線と同様、軌間は1067mmの狭軌である。
- 区間車が1日2往復運行されていた。

## 使用車両
- 区間車：DR1000型気動車

### 過去の使用車両
- DR2700型気動車
- DR2510型気動車

## 駅一覧
所在地は廃止当時のもの。
| 駅名       | 駅名         | 駅名                                   | 駅間 キロ | 累計 キロ | 等級 | 接続路線・備考 | 所在地 | 所在地 |
| 日本語     | 繁体字中国語 | 英語                                   | 駅間 キロ | 累計 キロ | 等級 | 接続路線・備考 | 所在地 | 所在地 |
| ---------- | ------------ | -------------------------------------- | --------- | --------- | ---- | -------------- | ------ | ------ |
| 桃園駅     | 桃園車站     | Taoyuan Station                        | -         | 0.0       | 招呼 | 縦貫線と接続   | 桃園県 | 桃園市 |
| 桃園高中駅 | 桃園高中車站 | Taoyuan Senior High School Station     | 2.2       | 2.2       | 招呼 | 時刻表上は桃中 | 桃園県 | 桃園市 |
| 宝山駅     | 寶山車站     | Baushan Station (Baoshan Station)      | 2.3       | 4.5       | 招呼 |                | 桃園県 | 桃園市 |
| 南祥駅     | 南祥車站     | Nanshiang Station (Nanxiang Station)   | 3.75      | 8.25      | 招呼 |                | 桃園県 | 亀山郷 |
| 五福駅     | 五福車站     | Wufu Station                           | 1.55      | 9.8       | 貨物 | 貨物専用駅     | 桃園県 | 蘆竹郷 |
| 長興駅     | 長興車站     | Changshing Station (Changxing Station) | 1.9       | 11.7      | 招呼 |                | 桃園県 | 蘆竹郷 |
| 海山駅     | 海山車站     | Haishan Station                        | 2.12      | 13.82     | 招呼 |                | 桃園県 | 蘆竹郷 |
| 海湖駅     | 海湖車站     | Haihu Station                          | 1.78      | 15.6      | 招呼 | 旅客輸送終点   | 桃園県 | 蘆竹郷 |
| 林口駅     | 林口車站     | Linkou Station                         | 2.8       | 18.4      | 貨物 | 貨物専用駅     | 新北市 | 林口区 |

## 時刻表
| 3301  | 3305  | 列車番号 | 3302  | 3306  |
| ----- | ----- | -------- | ----- | ----- |
| 06:55 | 17:10 | 桃園     | 08:27 | 18:42 |
| 07:00 | 17:15 | 桃園高中 | 08:22 | 18:37 |
| 07:05 | 17:20 | 宝山     | 08:17 | 18:32 |
| 07:15 | 17:30 | 南祥     | 08:07 | 18:22 |
| 07:24 | 17:39 | 長興     | 07:58 | 18:13 |
| 07:29 | 17:44 | 海山     | 07:53 | 18:08 |
| 07:33 | 17:48 | 海湖     | 07:48 | 18:03 |

- 土、日曜日運転休止
- 無料

## 画像
- 旅客サービス開始試験時に短期使用されたDR2700型気動車
- 林口線の運炭列車

title: 林口線

wikitext:
{{Infobox 鉄道路線
|路線名   = 林口線
|画像     = DR2510 Train on LinkouLine.jpg
|画像サイズ = 300px
|画像説明 = 当線で主に使用されていたDR2510型気動車（南祥駅にて）
|起点     = [[桃園駅 (台湾鉄路管理局)|桃園駅]]
|終点     = [[林口駅 (台湾鉄路管理局)|林口駅]]
|駅数     = 7旅客駅、2貨物駅（起終点駅含む）
|電報略号 = {{Lang|zh-tw|ㄌㄎㄒ}}
|開業     = [[1968年]][[1月1日]]
(旅客営業は[[2005年]][[10月28日]]より)
|休止     = [[2012年]][[12月28日]]（旅客）
2012年[[12月31日]]（貨物）
|廃止     = [[2013年]][[1月1日]]
|所有者   = [[台湾鉄路管理局]]
桃園県政府（現桃園市政府）
|運行者   =
|路線距離 = 18.4 km (旅客線区間は15.6km)
|軌間     = 1,067 mm ([[狭軌]])
|線路数   = [[単線]]
|電化方式 = [[非電化]]
|最高速度 =
}}
{{中華圏の事物
|タイトル=林口線
|英文=Linkou Line
|繁体字=林口線
|簡体字=林口线
|ピン音=Línkǒu xiàn
|通用ピン音=Línkǒu siàn
|注音符号=ㄌㄧㄣ́ ㄎㄡˇ ㄒㄧㄢˋ
|ラテン字=
|広東語=
|上海語=
|台湾語=Lîm-kháu Soàⁿ
|客家語白話字=Nà-khiéu Sien
|ひらがな=りんこうせん
|カタカナ=リンコウシェン
}}
{| {{Railway line header|collapse=yes}}
{{UKrail-header2|駅・施設・接続路線|#0008BD}}
{{BS-table}}
{{BS3|CONTg|||||{{RoutemapRoute|Licon=U|Ricon=U||enclosed=no|[[縦貫線 (北段)|縦貫線]][[竹南駅|竹南]]方面}}}}
{{BS3|BHF|O1=HUBaq|exKBHFa|O2=HUBeq||0.0|'''[[桃園駅 (台湾鉄路管理局)|桃園]]'''|}}
{{BS3|eABZgl|exABZg+r||||}}
{{BS3|STRr|exSTR||||{{RoutemapRoute|Licon=L|Ricon=L||enclosed=no|[[縦貫線 (北段)|縦貫線]][[基隆駅|基隆]]方面}}}}
{{BS|exhKRZWae|||←南崁渓→}}
{{BS|exBHF|2.2|[[桃園高中駅|桃園高中]]|}}
{{BS|exBHF|4.5|[[宝山駅|宝山]]|}}
{{BS|exSKRZ-Au|||←[[高速道路1号 (台湾)|高速道路1号]]→}}
{{BS|exBHF|8.25|[[南祥駅|南祥]]|}}
{{BS|exhKRZWae|||←瓦窯渓→}}
{{BS|exDST|9.8|[[五福駅|五福（貨）]]}}
{{BS|xKRZh|||←[[台湾高速鉄道]]→}}
{{BS3||exABZgl|exSTR+r|||}}
{{BS3||exSTR|exDST||[[台湾コンクリート]]桃園工場}}
{{BS3||exABZg+l|exSTRr|||}}
{{BS|exBHF|11.7|[[長興駅 (桃園県)|長興]]|}}
{{BS|xKRZh|||←[[桃園機場捷運]]→}}
{{BS|exhKRZWae|||←坑子渓→}}
{{BS|exBHF|13.82|[[海山駅 (桃園県)|海山]]|}}
{{BS|exBHF|15.6|[[海湖駅|海湖]]|}}
{{BS|exDST|18.4|[[林口駅 (台湾鉄路管理局)|林口（貨）]]|}}
{{BS3|FACTORY|exKBSTe|||林口発電所}}
|}
|}
[[File:Taipower diesel locomotive L02.jpg|thumb|250px|林口発電所に出入りする車両]]
'''林口線'''（りんこうせん）は、[[台湾]][[桃園県]][[桃園区|桃園市]]の[[桃園駅 (台湾鉄路管理局)|桃園駅]]から[[新北市]][[林口区]]の[[林口駅 (台湾鉄路管理局)|林口駅]]を結んでいた[[台湾鉄路管理局]]の[[鉄道路線]]。起終点の駅名から'''桃林鉄路'''（とうりんてつろ、{{ピン音|Táolín Tiělù}}）とも呼ばれる。

== 概要 ==
新北市林口区にある{{仮リンク|林口火力発電所|zh|林口發電廠}}への[[石炭]]輸送を目的とした[[貨物線]]として1968年1月1日に開通した。貨物線として敷設されたため、林口区中心部より非常に遠い場所に設置されている。全線[[非電化]]の[[単線]]で、全長は18.4キロメートル。途中、製油所や[[セメント]]工場への[[専用鉄道|専用線]]にもつながっているが、現在これらの専用線はほとんど使われなくなっている。

[[1970年代]]後半ごろより周辺地域の宅地化が進み、周辺の道路の混雑が激烈になるにつれ、地域住民より林口線の旅客化を訴える声が増加した。そのため、2005年10月28日より桃園県政府と台湾鉄路管理局の合弁のもと、試験的に[[桃園駅 (台湾鉄路管理局)|桃園駅]] - [[海湖駅]]間の15.6キロメートルで、平日2往復のみの旅客営業が始められた。なお旅客営業にかかる経費は桃園県政府の支出で賄われており、運賃は無料とされていた。

旅客営業は周辺住民の通勤・通学の足として好評だが、発電所の石炭輸送へ影響が出てしまうため、現状ではこれ以上の増発は難しいとされている。石炭輸送が[[八里区]]にある2008年に開港の台北港を利用し、海運で行われるようになれば増発及び線路改善などが可能になる。

桃林鉄路の桃園駅は縦貫線の同駅とは共有となっておらず、専用プラットホームが駅前横の駐車場内に設置されている。また出入口が車道と共有となっているために、立入る際には自動車の出入りに注意が必要である。

また、[[台湾桃園国際空港]]の近くを走るため、前述の旅客化計画とは別に空港へのアクセス線とする計画もあったが、路線の規格が貧弱で空港アクセス線としては使用に耐えないことなどから、この計画は見送られた。空港アクセス線については、2013年6月開通をめどに[[三重駅_(新北市)|三重駅]]から[[中壢駅]]間で新設の[[捷運]]（[[桃園機場捷運]]）が担うことになった。

なお、2012年12月末をもって桃園駅周辺の高架化事業着手により営業を休止することとなった。

== 歴史 ==
*1968年1月1日 - 貨物線として開通<ref>{{Cite news|url=https://das.nlpi.edu.tw/cgi-bin/gs32/gsweb.cgi?o=dmysearchdb&s=id=%22PR000001535620%22. |title=鐵路林口支線一日正式通車，繁榮地方俾益至鉅 |date=1968-01-02 |work=臺灣民聲日報 |publisher=國立公共資訊圖書館 數位典藏服務網}}</ref>。
*2005年10月27日 - [[桃園駅 (台湾鉄路管理局)|桃園]]-[[長興駅 (桃園県)|長興]]間に旅客列車を1日2往復運行開始<ref>{{Cite news|url=https://www.epochtimes.com/b5/5/10/27/n1099350.htm |title=桃林鐵路首航 未來朝觀光與短程載客目標 |date=2005-10-27 |work=中央通訊社 |publisher=大紀元}}</ref>。（正式開業は翌日<ref>{{Cite report2 |df=ja |url=https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search/merge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T0626148&jid=99240198 |title=臺灣鐵路統計年報 |edition=中華民國94年 |chapter=大事紀要 |page=254 |date=April 2006 |author=交通部臺灣鐵路管理局 |publisher=國家圖書館 政府統計資訊網}}</ref>）
*2009年8月10日 - 長興-[[海湖駅|海湖]]間に旅客列車の運行開始<ref>{{Cite report2 |df=ja |url=https://twinfo.ncl.edu.tw/tiqry/hypage.cgi?HYPAGE=search/merge_pdf.hpg&dtd_id=11&type=s&sysid=T1032113&jid=99240198 |title=臺灣鐵路統計年報 |edition=中華民國98年 |chapter=業務概述－營運概況 (2009) |page=11 |date=April 2010 |author=交通部臺灣鐵路管理局 |publisher=國家圖書館 政府統計資訊網}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/329832 |title=桃林鐵路班表 上班族喊不便 |date=2009-08-25 |publisher=自由時報}}</ref>。
*2012年12月28日 - 桃園駅高架化事業着手により、最終列車が運行され、旅客営業を休止<ref>{{Cite news|url=http://japan.cna.com.tw/search/201212290002.aspx?q=%E5%8F%B0%E6%B9%BE%E9%89%84%E8%B7%AF |title=台鉄・林口支線、運行しばらく休止へ／台湾・桃園|work=[[中央通訊社]] |date=2012-12-29 |accessdate=2014-07-16 |archiveurl=http://japan.cna.com.tw/search/201212290002.aspx?q=%E5%8F%B0%E6%B9%BE%E9%89%84%E8%B7%AF |archivedate=2012-12-29 }}</ref>。
*2012年12月31日 - 最後の貨物列車が運行され、貨物営業を休止<ref>{{Cite news|url=https://life.ettoday.net/article/145856.htm |title=桃林鐵路倒數 12月31日揮別最後一班運煤列車 |date=2012-12-27 |accessdate=2015-08-01 |publisher=東森新聞雲 |archivedate=2020-05-26 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20200526025444/https://life.ettoday.net/article/145856.htm}}</ref>。

廃止後は遊歩道および自転車道への転換が進められ、桃園区内は2018年10月に<ref>{{Cite news|url=https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2596550 |title=桃園新景點！桃林鐵路活化優先段完工 |date=2018-10-30 |publisher=自由時報}}</ref>、蘆竹区内は2020年8月に完工した<ref>{{Cite news|url=https://www.chinatimes.com/realtimenews/20200821005207-260421?chdtv |title=桃林鐵路完工 綠色廊道美化蘆竹 |date=2020-08-21 |publisher=中国時報}}</ref>。

== 運行形態 ==
*日本の[[在来線]]と同様、[[軌間]]は1067mmの[[狭軌]]である。
*[[区間車]]が1日2往復運行されていた。

== 使用車両 ==
*[[区間車]]：[[台湾鉄路管理局DR1000型気動車 (2代)|DR1000型気動車]]

=== 過去の使用車両 ===
*[[台湾鉄路管理局DR2700型気動車|DR2700型気動車]]
*[[台湾鉄路管理局DR2510型気動車|DR2510型気動車]]

== 駅一覧 ==
所在地は廃止当時のもの。
{| class="wikitable"
|-
!colspan=3|[[鉄道駅|駅名]]
!rowspan=2|[[営業キロ|駅間
キロ]]
!rowspan=2|累計
キロ
!rowspan=2|等級
!style="text-align: center;" rowspan=2|接続路線・備考
!rowspan=2 colspan=2|所在地
|-
![[日本語]]
![[繁体字]][[中国語]]
![[英語]]
|-
|[[桃園駅 (台湾鉄路管理局)|桃園駅]]
|{{Lang|zh|桃園車站}}
|Taoyuan Station
|style="text-align:right"|-
|style="text-align:right"|0.0
|style="text-align:center"|招呼
|[[縦貫線 (北段)|縦貫線]]と接続
|style="text-align: center; width: 1.5em;" rowspan="8"|[[桃園県]]
|style="text-align: center;" rowspan="3"|[[桃園区|桃園市]]
|-
|[[桃園高中駅]]
|{{Lang|zh|桃園高中車站}}
|Taoyuan Senior
High School Station
|style="text-align:right"|2.2
|style="text-align:right"|2.2
|style="text-align:center"|招呼
|時刻表上は'''桃中'''
|-
|[[宝山駅]]
|{{Lang|zh|寶山車站}}
|Baushan Station
(Baoshan Station)
|style="text-align:right"|2.3
|style="text-align:right"|4.5
|style="text-align:center"|招呼
|
|-
|[[南祥駅]]
|{{Lang|zh|南祥車站}}
|Nanshiang Station
(Nanxiang Station)
|style="text-align:right"|3.75
|style="text-align:right"|8.25
|style="text-align:center"|招呼
|
|style="text-align: center;"|[[亀山区|亀山郷]]
|-
|[[五福駅]]
|{{Lang|zh|五福車站}}
|Wufu Station
|style="text-align:right"|1.55
|style="text-align:right"|9.8
|style="text-align:center"|貨物
|貨物専用駅
|style="text-align: center;" rowspan="4"|[[蘆竹区|蘆竹郷]]
|-
|[[長興駅 (桃園県)|長興駅]]
|{{Lang|zh|長興車站}}
|Changshing Station
(Changxing Station)
|style="text-align:right"|1.9
|style="text-align:right"|11.7
|style="text-align:center"|招呼
|
|-
|[[海山駅 (桃園県)|海山駅]]
|{{Lang|zh|海山車站}}
|Haishan Station
|style="text-align:right"|2.12
|style="text-align:right"|13.82
|style="text-align: center;"|招呼
|
|-
|[[海湖駅]]
|{{Lang|zh|海湖車站}}
|Haihu Station
|style="text-align:right"|1.78
|style="text-align:right"|15.6
|style="text-align:center"|招呼
|旅客輸送終点
|-
|[[林口駅 (台湾鉄路管理局)|林口駅]]
|{{Lang|zh|林口車站}}
|Linkou Station
|style="text-align:right"|2.8
|style="text-align:right"|18.4
|style="text-align:center"|貨物
|貨物専用駅
|style="text-align:center"|[[新北市]]
|style="text-align:center"|[[林口区]]
|}

== 時刻表 ==
{| class="wikitable"
!3301
!3305
![[列車番号]]
!3302
!3306
|-
|06:55
|17:10
|桃園
|08:27
|18:42
|-
|07:00
|17:15
|桃園高中
|08:22
|18:37
|-
|07:05
|17:20
|宝山
|08:17
|18:32
|-
|07:15
|17:30
|南祥
|08:07
|18:22
|-
|07:24
|17:39
|長興
|07:58
|18:13
|-
|07:29
|17:44
|海山
|07:53
|18:08
|-
|07:33
|17:48
|海湖
|07:48
|18:03
|}
*土、日曜日運転休止
*無料

== 画像 ==
<gallery>
File:Diesel_Railcar_in_LinKou_Line_of_Taiwan_Railway-P1020697.JPG|旅客サービス開始試験時に短期使用されたDR2700型気動車
File:TRA R59 and P35H22021 on Linkou Line 20060211.jpg|林口線の運炭列車
</gallery>

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
*[[台湾の鉄道]]

== 外部リンク ==
;桃園県政府
*{{Wayback|url=http://traffic.tycg.gov.tw/otherweb/tauyuan_web/main.htm |title=桃林鐵路客運列車}} {{Zh-tw icon}}
*{{Wayback|url=http://traffic.tycg.gov.tw/otherweb/tauyuan_webe/TimePassage.asp |title=Taolin Railroad}} {{En icon}}
;台湾鉄路管理局
*{{Wayback|url=http://service.tra.gov.tw/Taoyuan/CP/10294/LincoLine.aspx |title=世外桃園林口線(桃林鐵路)}} {{Zh-tw icon}}
;桃園市政府（書籍）
*[https://ebook.tycg.gov.tw/book/content.php?id=725 109年度桃林鐵路文資調查編輯成果-上冊]

{{台湾鉄路管理局}}
{{Rail-stub}}
{{Taiwan-stub}}

{{デフォルトソート:りんこうせん}}
[[Category:台湾の鉄道路線 (廃止)]]
[[Category:台湾鉄路管理局の鉄道路線|廃りんこう]]
[[Category:新北市の交通]]
[[Category:桃園市の交通]]
[[Category:新北市の歴史]]
[[Category:桃園市の歴史]]
[[Category:2013年廃止の施設]]

title: 基本情報

起点: 桃園駅

終点: 林口駅

駅数: 7旅客駅、2貨物駅（起終点駅含む）

電報略号: ㄌㄎㄒ

所有者: 台湾鉄路管理局 · 桃園県政府（現桃園市政府）

title: 路線諸元

路線距離: 18.4 km (旅客線区間は15.6km)

線路数: 単線

電化方式: 非電化

title: 各種表記

繁体字：: 林口線

簡体字：: 林口线

拼音：: Línkǒu xiàn

通用拼音：: Línkǒu siàn

注音符号：: ㄌㄧㄣ́ ㄎㄡˇ ㄒㄧㄢˋ

発音：: リンコウシェン

台湾語白話字：: Lîm-kháu Soàⁿ

客家語白話字：: Nà-khiéu Sien

日本語読み：: りんこうせん

英文：: Linkou Line

title: 駅・施設・接続路線

CONTg: 縦貫線竹南方面

0.0 · 桃園

STRr · exSTR: 縦貫線基隆方面

exhKRZWae: ←南崁渓→ ←瓦窯渓→ ←坑子渓→

exSKRZ-Au: ←高速道路1号→

exDST:
9.8 · 五福（貨）
18.4 · 林口（貨）

xKRZh: ←台湾高速鉄道→ ←桃園機場捷運→

exSTR · exDST: 台湾コンクリート桃園工場

FACTORY · exKBSTe: 林口発電所


text:
# ケイエスミラクル
ケイエスミラクル（K.S.Miracle、1988年3月16日 - 1991年12月15日）は、日本の競走馬。
1990年代に日本で活躍したミスタープロスペクター系競走馬の一頭で、スプリンターとして名を馳せた。通算成績は10戦5勝で、そのうちの3勝でレコード勝ちを記録した。主な勝ち鞍は、1991年のスワンステークス。デビューから3戦目までは佐伯清久、札幌の条件戦からマイルチャンピオンシップまでは南井克巳、スプリンターズステークスのみ岡部幸雄が騎乗している。

## 経歴

### 生い立ち
父スタッツブラックホークはアメリカで一般競走を3勝した馬であり、種牡馬としてもアメリカで重賞馬を一頭、リステッド競走勝ち馬を数頭送り出した程度と、目立った活躍はしていなかった。一方で、母の父には種牡馬として優れた功績を収めたネヴァーベンドがいる。
3歳の秋に来日。生まれつき日本脳炎を患っており、千葉の牧場に入厩後には獣医師が関係者に「覚悟してください」と伝えるほどの高熱によって命が危ぶまれたが、奇跡的に回復。その後、デビュー前に深刻な脚部不安を発症するが、これも克服した。二度の困難から立ち直ったことにより、冠名に「ミラクル（奇跡）」をつけ足した「ケイエスミラクル」という競走馬名が与えられた。

### デビュー - マイルCS
4歳春の新潟芝1600m・未出走戦でデビュー。このレースでは2着に終わったが、2週間後の未出走戦で8馬身差の圧勝で初勝利を挙げた。その後、連闘で臨んだわらび賞（500万下）は2着に終わったが、続く500万下条件戦の石狩特別では南井克巳を鞍上に迎えてレコード勝ちを収めた。次走の900万下条件戦の藻岩山特別では単勝1.1倍の1番人気となり、9馬身差の大差で圧勝。これを3勝目とした。なお前走の石狩特別でレコード勝ちを収めたことで、このレースでは条件戦では前例がない単枠指定馬として選定されている。
秋になると、セントウルステークスで初の重賞挑戦を果たしたが、13着と惨敗。なお、ケイエスミラクルが生涯で掲示板を外したのは、故障で競走中止したスプリンターズステークスを除くと、このレースのみであった。続くオープン特別のオパールステークスではレコード勝ちを挙げた。
マイルチャンピオンシップでGI初挑戦を目指す陣営は、その前哨戦となるスワンステークスを選択。スワンステークスではダイイチルビー、ダイタクヘリオス、バンブーメモリーといった実力馬が揃う中で5番人気に支持された。レースでは1番人気のダイイチルビーをクビ差で抑え切り、初の重賞制覇を果たした。結果としてこれがケイエスミラクルにとって生涯唯一の重賞勝ちとなった。なお、このレースでケイエスミラクルは1分20秒6の日本レコード（当時）を樹立している。
前哨戦をレコード勝ちした陣営は、そのままマイルチャンピオンシップへの出走を決めた。スワンステークスで対戦した実力馬に加えてバンブーメモリー、オサイチジョージを始めとするGIホースが集結したが、ケイエスミラクルは前走でのレコード勝ちが評価され単勝4.3倍の2番人気での出走となった。レースではスタートから会心の逃げを打ったダイタクヘリオスを捕まえ切れず、2着のダイイチルビーから2馬身半差の3着に敗れた。

### 最期
生まれつき体質が弱いケイエスミラクルは夏から使い詰めだったため、本来はマイルチャンピオンシップ出走後に休養する予定だったが、マイル以上にベストな距離とされた1200mで開催されるスプリンターズステークスへ向かうこととなった。ただ、主戦騎手だった南井がスプリンターズステークスと同日に行われる阪神牝馬特別に出走するフェイムオブラスへ騎乗するため、岡部幸雄へと乗り変わる事になった。スプリンターズステークスでは単勝2.2倍の1番人気に支持され、ダイイチルビーが単勝3.0倍の2番人気でこれに続いた。レースは前半3ハロンを32秒2というハイペースで進み、ケイエスミラクルは道中中段に位置した。第4コーナーを曲がり、最後の直線で先頭集団に取り付こうとした時に、ケイエスミラクルは突如失速し、競走を中止した。診断の結果、左第一趾骨粉砕骨折が判明。予後不良と診断され、安楽死の措置がとられた。デビューしてわずか8ヶ月での出来事だった。
調教師の高橋は、このスプリンターズステークスを勝利したならば、来年はブリーダーズカップへの挑戦をオーナーと話していたという。

## 競走成績
以下の内容は、netkeiba.comおよびJBISサーチの情報に基づく。
| 競走日     | 競馬場 | 競走名              | 格   | 距離（馬場）  | 頭 数 | 枠 番 | 馬 番 | オッズ （人気） | 着順     | タイム （上り3F） | 着差 | 騎手     | 斤量 | 1着馬（2着馬）       |
| ---------- | ------ | ------------------- | ---- | ------------- | ----- | ----- | ----- | --------------- | -------- | ----------------- | ---- | -------- | ---- | -------------------- |
| 1991.04.20 | 新潟   | 4歳未出走           |      | 芝1600m（稍） | 13    | 4     | 5     | 002.50（1人）   | 02着     | 01:37.2（36.0）   | -0.1 | 佐伯清久 | 52kg | パリスハーリー       |
| 0000.05.04 | 新潟   | 4歳未出走           |      | 芝1400m（稍） | 13    | 6     | 9     | 002.00（2人）   | 01着     | 01:23.5（35.8）   | -1.3 | 佐伯清久 | 52kg | （シンコウヤマト）   |
| 0000.05.11 | 新潟   | わらび賞            | 500  | 芝1600m（良） | 13    | 8     | 12    | 001.60（1人）   | 02着     | 01:36.8（36.4）   | -0.1 | 佐伯清久 | 55kg | ボードセイリング     |
| 0000.06.08 | 札幌   | 石狩特別            | 500  | 芝1200m（良） | 12    | 2     | 2     | 003.20（1人）   | 01着     | R1:08.5（34.8）   | -0.7 | 南井克巳 | 55kg | （サムソンクイーン） |
| 0000.06.22 | 札幌   | 藻岩山特別          | 900  | 芝1200m（良） | 11    | 5     | 5     | 001.10（1人）   | 01着     | 01:09.3（35.0）   | -1.5 | 南井克巳 | 54kg | （クインサンシー）   |
| 0000.09.08 | 中京   | セントウルS         | GIII | 芝1200m（良） | 14    | 7     | 11    | 003.70（3人）   | 013着    | 01:09.4（35.9）   | -1.5 | 南井克巳 | 53kg | ニフティニース       |
| 0000.10.05 | 京都   | オパールS           | OP   | 芝1200m（良） | 12    | 7     | 9     | 003.30（1人）   | 01着     | R1:08.4（33.5）   | -0.1 | 南井克巳 | 53kg | （サムソンクイーン） |
| 0000.10.26 | 京都   | スワンS             | GII  | 芝1400m（良） | 16    | 4     | 7     | 012.50（5人）   | 01着     | R1:20.6（34.5）   | -0.0 | 南井克巳 | 55kg | （ダイイチルビー）   |
| 0000.11.17 | 京都   | マイルチャンピオンS | GI   | 芝1600m（良） | 15    | 6     | 11    | 004.30（2人）   | 03着     | 01:35.3（35.1）   | -0.5 | 南井克巳 | 55kg | ダイタクヘリオス     |
| 0000.12.15 | 中山   | スプリンターズS     | GI   | 芝1200m（良） | 16    | 7     | 13    | 002.20（1人）   | 競走中止 |                   |      | 岡部幸雄 | 55kg | ダイイチルビー       |

- タイム欄のRはレコード勝ちを示す

## 血統表
| ケイエスミラクル (K.S.Miracle)の血統（ミスタープロスペクター系 / Nasrullah5×3=15.62%） | ケイエスミラクル (K.S.Miracle)の血統（ミスタープロスペクター系 / Nasrullah5×3=15.62%） | ケイエスミラクル (K.S.Miracle)の血統（ミスタープロスペクター系 / Nasrullah5×3=15.62%） | （血統表の出典）         | （血統表の出典） |
| 父 Stutz Blackhawk 1977 鹿毛                                                           | 父の父Mr. Prospector 1970 鹿毛                                                         | Raise a Native                                                                         | Native Dancer            | Native Dancer    |
| 父 Stutz Blackhawk 1977 鹿毛                                                           | 父の父Mr. Prospector 1970 鹿毛                                                         | Raise a Native                                                                         | Raise You                |                  |
| 父 Stutz Blackhawk 1977 鹿毛                                                           | 父の父Mr. Prospector 1970 鹿毛                                                         | Gold Digger                                                                            | Nashua                   | Nashua           |
| 父 Stutz Blackhawk 1977 鹿毛                                                           | 父の父Mr. Prospector 1970 鹿毛                                                         | Gold Digger                                                                            | Sequence                 |                  |
| 父 Stutz Blackhawk 1977 鹿毛                                                           | 父の母Sunny Morning 1965 鹿毛                                                          | Amber Morn                                                                             | Ambiorix                 | Ambiorix         |
| 父 Stutz Blackhawk 1977 鹿毛                                                           | 父の母Sunny Morning 1965 鹿毛                                                          | Amber Morn                                                                             | Break o'Morn             |                  |
| 父 Stutz Blackhawk 1977 鹿毛                                                           | 父の母Sunny Morning 1965 鹿毛                                                          | Lighter                                                                                | Coastal Traffic          | Coastal Traffic  |
| 父 Stutz Blackhawk 1977 鹿毛                                                           | 父の母Sunny Morning 1965 鹿毛                                                          | Lighter                                                                                | Blue Denim               |                  |
| 母 *レディベンドフェイジャー Lady Bend Fager 1977 鹿毛                                 | 母の父Never Bend 1960 鹿毛                                                             | Nasrullah                                                                              | Nearco                   | Nearco           |
| 母 *レディベンドフェイジャー Lady Bend Fager 1977 鹿毛                                 | 母の父Never Bend 1960 鹿毛                                                             | Nasrullah                                                                              | Mumtaz Begum             |                  |
| 母 *レディベンドフェイジャー Lady Bend Fager 1977 鹿毛                                 | 母の父Never Bend 1960 鹿毛                                                             | Lalun                                                                                | Djeddah                  | Djeddah          |
| 母 *レディベンドフェイジャー Lady Bend Fager 1977 鹿毛                                 | 母の父Never Bend 1960 鹿毛                                                             | Lalun                                                                                | Be Faithful              |                  |
| 母 *レディベンドフェイジャー Lady Bend Fager 1977 鹿毛                                 | 母の母Princess Fager 1972 栗毛                                                         | Dr. Fager                                                                              | Rough'n Tumble           | Rough'n Tumble   |
| 母 *レディベンドフェイジャー Lady Bend Fager 1977 鹿毛                                 | 母の母Princess Fager 1972 栗毛                                                         | Dr. Fager                                                                              | Aspidistra               |                  |
| 母 *レディベンドフェイジャー Lady Bend Fager 1977 鹿毛                                 | 母の母Princess Fager 1972 栗毛                                                         | Princess Roycraft                                                                      | Royal Note               | Royal Note       |
| 母 *レディベンドフェイジャー Lady Bend Fager 1977 鹿毛                                 | 母の母Princess Fager 1972 栗毛                                                         | Princess Roycraft                                                                      | Crafty Princess F-No.1-l |                  |

父はアメリカで40戦3勝、G3で2着になったことがある程度の馬であった。全兄に、アメリカで12勝を挙げたスリングショット。また、いとこに1975年の神戸新聞杯を制したトウフクホープがいる。母系近親には種牡馬のクラフティプロスペクターや、ゲームオンデュードがいる。

title: ケイエスミラクル

wikitext:
{{出典の明記|date=2022年8月}}
{{馬齢旧}}
{{競走馬
|名 = ケイエスミラクル
|画 = no
|説 =
|英 = {{lang|en|K.S.Miracle}}<ref name="jbis"/>
|性 = [[牡馬|牡]]<ref name="jbis"/>
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|父 = Stutz Blackhawk <ref name="jbis"/>
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{{MedalGII|[[スワンステークス]]|1991年}}
}}
'''ケイエスミラクル'''（''K.S.Miracle''、[[1988年]][[3月16日]] - [[1991年]][[12月15日]]）<ref name="jbis">{{Cite web|和書|url= https://www.jbis.or.jp/horse/0000214541/ |title=ケイエスミラクル |work=JBISサーチ |publisher=公益社団法人日本軽種馬協会|accessdate=2022-08-10}}</ref>は、[[日本]]の[[競走馬]]。

[[1990年代]]に日本で活躍した[[ミスタープロスペクター系]]競走馬の一頭で、スプリンターとして名を馳せた。通算成績は10戦5勝で、そのうちの3勝でレコード勝ちを記録した<ref name="netkeiba"></ref>。主な勝ち鞍は、1991年の[[スワンステークス]]。デビューから3戦目までは[[佐伯清久]]、札幌の条件戦から[[マイルチャンピオンシップ]]までは[[南井克巳]]、[[スプリンターズステークス]]のみ[[岡部幸雄]]が騎乗している。

== 経歴 ==
=== 生い立ち ===
父スタッツブラックホークは[[アメリカ合衆国|アメリカ]]で一般競走を3勝した馬であり、種牡馬としてもアメリカで重賞馬を一頭<ref group="注">1987年のフォワードギャルＳ（G3）を勝利したAdded Elegance（牝）。</ref>、リステッド競走勝ち馬を数頭送り出した程度と、目立った活躍はしていなかった<ref name="jbisサーチ">{{Cite web|和書|url= https://www.jbis.or.jp/horse/0000337338/sire/record/ |title=Stutz Blackhawk　種牡馬情報：種牡馬成績 |work=JBISサーチ |publisher=公益社団法人日本軽種馬協会|accessdate=2023-01-27}}</ref>。一方で、母の父には種牡馬として優れた功績を収めた[[ネヴァーベンド]]がいる。

3歳の秋に来日。生まれつき[[日本脳炎]]を患っており<ref name="netkeiba">{{Cite web|和書|url= https://dir.netkeiba.com/keibamatome/detail.html?no=2664 |title=ケイエスミラクルの軌跡 天まで駆け抜けた『奇跡』の快速馬/名馬列伝 |publisher=netkeiba |date=2024-04-03 |accessdate=2025-07-19}}</ref>、千葉の牧場に入厩後には獣医師が関係者に「覚悟してください」と伝えるほどの高熱によって命が危ぶまれたが、奇跡的に回復<ref name="spnc"/>。その後、デビュー前に深刻な脚部不安を発症するが、これも克服した。二度の困難から立ち直ったことにより、冠名に「ミラクル（奇跡）」をつけ足した「'''ケイエスミラクル'''」という競走馬名が与えられた<ref name="netkeiba"></ref>。

=== デビュー - マイルCS ===
4歳春の[[新潟競馬場|新潟]]芝1600m・未出走戦でデビュー。このレースでは2着に終わったが、2週間後の未出走戦で8馬身差の圧勝で初勝利を挙げた。その後、連闘で臨んだわらび賞（500万下）は2着に終わったが、続く500万下条件戦の石狩特別では[[南井克巳]]を鞍上に迎えてレコード勝ちを収めた<ref name="GW">{{Cite web|和書|url= https://gamewith.jp/uma-musume/article/show/419163 |title=【ウマ娘】第84回:一瞬の煌きを放った、ケイエスミラクルの物語 |publisher=GameWith |date=2023-09-22 |accessdate=2025-07-19}}</ref>。次走の900万下条件戦の藻岩山特別では単勝1.1倍の1番人気となり、9馬身差の大差で圧勝。これを3勝目とした。なお前走の石狩特別でレコード勝ちを収めたことで、このレースでは条件戦では前例がない[[単枠指定]]馬として選定されている。

秋になると、[[セントウルステークス]]で初の重賞挑戦を果たしたが、13着と惨敗。なお、ケイエスミラクルが生涯で掲示板を外したのは、故障で競走中止したスプリンターズステークスを除くと、このレースのみであった。続くオープン特別のオパールステークスではレコード勝ちを挙げた。

[[マイルチャンピオンシップ]]でGI初挑戦を目指す陣営は、その前哨戦となる[[スワンステークス]]を選択。スワンステークスでは[[ダイイチルビー]]、[[ダイタクヘリオス]]、[[バンブーメモリー]]といった実力馬が揃う中で5番人気に支持された。レースでは1番人気のダイイチルビーをクビ差で抑え切り<ref name="GW"></ref>、初の重賞制覇を果たした。結果としてこれがケイエスミラクルにとって生涯唯一の重賞勝ちとなった。なお、このレースでケイエスミラクルは1分20秒6の日本レコード（当時）を樹立している。

前哨戦をレコード勝ちした陣営は、そのまま[[マイルチャンピオンシップ]]への出走を決めた。スワンステークスで対戦した実力馬に加えて[[バンブーメモリー]]、[[オサイチジョージ]]を始めとするGIホースが集結したが、ケイエスミラクルは前走でのレコード勝ちが評価され単勝4.3倍の2番人気での出走となった<ref name="netrcd"></ref>。レースではスタートから会心の逃げを打ったダイタクヘリオスを捕まえ切れず、2着のダイイチルビーから2馬身半差の3着に敗れた。

=== 最期 ===
生まれつき体質が弱いケイエスミラクルは夏から使い詰めだったため、本来はマイルチャンピオンシップ出走後に休養する予定だったが、マイル以上にベストな距離とされた1200mで開催される[[スプリンターズステークス]]<ref group="注">1991年当時は[[有馬記念]]の1週間前に行われていた。</ref>へ向かうこととなった<ref name="GW"></ref>。ただ、主戦騎手だった南井がスプリンターズステークスと同日に行われる[[阪神牝馬ステークス|阪神牝馬特別]]<ref group="注">現・阪神牝馬ステークス。1991年当時は[[有馬記念]]の1週間前に行われていた。</ref>に出走する[[フェイムオブラス]]へ騎乗するため、[[岡部幸雄]]へと乗り変わる事になった。スプリンターズステークスでは単勝2.2倍の1番人気に支持され<ref name="netrcd"></ref>、ダイイチルビーが単勝3.0倍の2番人気でこれに続いた。レースは前半3ハロンを32秒2というハイペースで進み、ケイエスミラクルは道中中段に位置した。第4コーナーを曲がり、最後の直線で先頭集団に取り付こうとした時に、ケイエスミラクルは突如失速し、競走を中止した<ref name="netkeiba"></ref>。診断の結果、左第一趾骨粉砕骨折が判明。[[予後不良 (競馬)|予後不良]]と診断され、安楽死の措置がとられた<ref name="netkeiba"></ref>。デビューしてわずか8ヶ月での出来事だった<ref name="spnc">{{Cite web|和書|url= https://www.sponichi.co.jp/gamble/news/2022/09/28/kiji/20220925s00004048188000c.html |title=【追憶のスプリンターズS】91年「華麗なる一族」栄達の時　ダイイチルビー、名手の導きでスピード全開 |work=スポニチアネックス |publisher=株式会社スポーツニッポン新聞社|accessdate=2022-10-06}}</ref>。

調教師の高橋は、このスプリンターズステークスを勝利したならば、来年は[[ブリーダーズカップ]]への挑戦をオーナーと話していたという<ref>『優駿』2007年9月号、江面弘也「高橋成忠調教師インタビュー 勝つことが前提のフランス遠征」p.31、「杉本清の競馬談義268 ゲスト高橋成忠調教師」p.94</ref>。

== 競走成績 ==
以下の内容は、netkeiba.com<ref name="netrcd">{{Cite web|和書|url= https://db.netkeiba.com/horse/result/1988107943/ |title=netkeiba ケイエスミラクルの競走成績|publisher=Net Dreamers Co., Ltd.|accessdate=2019-08-20}}</ref>およびJBISサーチ<ref name="jbisrcd">{{Cite web|和書|url= https://www.jbis.or.jp/horse/0000214541/record/ |title=ケイエスミラクル 競走成績|work=JBISサーチ |publisher=公益社団法人日本軽種馬協会|accessdate=2019-08-20}}</ref>の情報に基づく。

{|style="border-collapse:collapse; font-size:90%; text-align:center; white-space:nowrap"
!競走日!!競馬場!!競走名!!格!!距離（馬場）!!頭
数!!枠
番!!馬
番!!オッズ
（人気）!!着順!!タイム
（上り3F）!!着差!!騎手!!斤量!!1着馬（2着馬）
|-
|[[1991年|1991.]][[4月20日|{{0}}4.20]]
|[[新潟競馬場|新潟]]
|4歳未出走
|
|芝1600m（稍）
|13
|4
|5
|{{0|00}}2.5{{0}}（1人）
|{{0}}{{color|darkblue|2着}}
|{{0}}1:37.2（36.0）
|{{0|-}}0.1
|[[佐伯清久]]
|52kg
|パリスハーリー
|-
|{{0|0000.}}[[5月4日|{{0}}5.{{0}}4]]
|新潟
|4歳未出走
|
|芝1400m（稍）
|13
|6
|9
|{{0|00}}2.0{{0}}（2人）
|{{0}}{{color|darkred|1着}}
|{{0}}1:23.5（35.8）
|{{Nowiki|-}}1.3
|佐伯清久
|52kg
|（シンコウヤマト）
|-
|{{0|0000.}}[[5月11日|{{0}}5.11]]
|新潟
|わらび賞
|{{small|500}}
|芝1600m（良）
|13
|8
|12
|{{0|00}}1.6{{0}}（1人）
|{{0}}{{color|darkblue|2着}}
|{{0}}1:36.8（36.4）
|{{0|-}}0.1
|佐伯清久
|55kg
|ボードセイリング
|-
|{{0|0000.}}[[6月8日|{{0}}6.{{0}}8]]
|[[札幌競馬場|札幌]]
|石狩特別
|{{small|500}}
|芝1200m（良）
|12
|2
|2
|{{0|00}}3.2{{0}}（1人）
|{{0}}{{color|darkred|1着}}
|{{color|darkred|R1:08.5}}（34.8）
|{{Nowiki|-}}0.7
|[[南井克巳]]
|55kg
|（サムソンクイーン）
|-
|{{0|0000.}}[[6月22日|{{0}}6.22]]
|札幌
|藻岩山特別
|{{small|900}}
|芝1200m（良）
|11
|5
|5
|{{0|00}}1.1{{0}}（1人）
|{{0}}{{color|darkred|1着}}
|{{0}}1:09.3（35.0）
|{{Nowiki|-}}1.5
|南井克巳
|54kg
|（クインサンシー）
|-
|{{0|0000.}}[[9月8日|{{0}}9.{{0}}8]]
|[[中京競馬場|中京]]
|[[セントウルステークス|セントウルS]]
|GIII
|芝1200m（良）
|14
|7
|11
|{{0|00}}3.7{{0}}（3人）
|{{0}}13着
|{{0}}1:09.4（35.9）
|{{0|-}}1.5
|南井克巳
|53kg
|[[ニフティニース]]
|-
|{{0|0000.}}[[10月5日|10.{{0}}5]]
|[[京都競馬場|京都]]
|オパールS
|[[中央競馬のオープン特別競走|OP]]
|芝1200m（良）
|12
|7
|9
|{{0|00}}3.3{{0}}（1人）
|{{0}}{{color|darkred|1着}}
|{{color|darkred|R1:08.4}}（33.5）
|{{Nowiki|-}}0.1
|南井克巳
|53kg
|（サムソンクイーン）
|-
|{{0|0000.}}[[10月26日|10.26]]
|京都
|[[スワンステークス|スワンS]]
|GII
|芝1400m（良）
|16
|4
|7
|{{0}}12.5{{0}}（5人）
|{{0}}{{color|darkred|1着}}
|{{color|darkred|R1:20.6}}（34.5）
|{{Nowiki|-}}0.0
|南井克巳
|55kg
|（[[ダイイチルビー]]）
|-
|{{0|0000.}}[[11月17日|11.17]]
|京都
|[[マイルチャンピオンシップ|マイルチャンピオンS]]
|GI
|芝1600m（良）
|15
|6
|11
|{{0|00}}4.3{{0}}（2人）
|{{0}}{{color|darkgreen|3着}}
|{{0}}1:35.3（35.1）
|{{0|-}}0.5
|南井克巳
|55kg
|[[ダイタクヘリオス]]
|-
|{{0|0000.}}[[12月15日|12.15]]
|[[中山競馬場|中山]]
|[[スプリンターズステークス|スプリンターズS]]
|GI
|芝1200m（良）
|16
|7
|13
|{{0|00}}2.2{{0}}（1人）
|[[競走中止]]
|
|
|岡部幸雄
|55kg
|ダイイチルビー
|}
*タイム欄の{{color|darkred|R}}はレコード勝ちを示す

== 血統表 ==
{{競走馬血統表
|name = ケイエスミラクル (K.S.Miracle)
|inf = （[[ミスタープロスペクター系]] / [[ナスルーラ|Nasrullah]]5×3=15.62%）
|f = Stutz Blackhawk
1977 鹿毛
|m = *レディベンドフェイジャー
Lady Bend Fager
1977 鹿毛
|ff = [[ミスタープロスペクター|Mr. Prospector]]
1970 鹿毛
|fm = Sunny Morning
1965 鹿毛
|mf = [[ネヴァーベンド|Never Bend]]
1960 鹿毛
|mm = Princess Fager
1972 栗毛
|fff = [[レイズアネイティヴ|Raise a Native]]
|ffm = [[ゴールドディガー|Gold Digger]]
|fmf = Amber Morn
|fmm = Lighter
|mff = [[ナスルーラ|Nasrullah]]
|mfm = Lalun
|mmf = [[ドクターフェイガー|Dr. Fager]]
|mmm = Princess Roycraft
|ffff = [[ネイティヴダンサー|Native Dancer]]
|fffm = Raise You
|ffmf = [[ナシュア (競走馬)|Nashua]]
|ffmm = Sequence
|fmff = Ambiorix
|fmfm = Break o'Morn
|fmmf = Coastal Traffic
|fmmm = Blue Denim
|mfff = [[ネアルコ|Nearco]]
|mffm = Mumtaz Begum
|mfmf = Djeddah
|mfmm = Be Faithful
|mmff = [[ラフンタンブル|Rough'n Tumble]]
|mmfm = Aspidistra
|mmmf = Royal Note
|mmmm = Crafty Princess [[ファミリーナンバー|F-No.]][[1号族|1-l]]
|}}
父はアメリカで40戦3勝、G3で2着になったことがある程度の馬であった。全兄に、アメリカで12勝を挙げたスリングショット。また、いとこに[[1975年]]の[[神戸新聞杯]]を制したトウフクホープがいる。母系近親には種牡馬の[[クラフティプロスペクター]]や、[[ゲームオンデュード]]がいる。

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
=== 注釈 ===
{{Reflist|group="注"}}
=== 出典 ===
{{Reflist}}

== 外部リンク ==
* {{競走馬成績|netkeiba=1988107943|yahoo=1988107943|jbis=0000214541|racingpost=}}

{{デフォルトソート:けいえすみらくる}}
[[Category:1988年生 (競走馬)|日けいえすみらくる]]
[[Category:1991年没]]
[[Category:サラブレッド]]
[[Category:アメリカ合衆国生産の競走馬]]
[[Category:日本調教の競走馬]]
[[Category:現役中に死亡した競走馬]]
[[Category:安楽死された競走馬]]

title: ケイエスミラクル

品種: サラブレッド

性別: 牡

毛色: 鹿毛

死没: 1991年12月15日（4歳没・旧表記）

父: Stutz Blackhawk

母: レディベンドフェイジャー

母の父: Never Bend

生国: アメリカ合衆国（ケンタッキー州）

生産者: Tsukao Farm

馬主: 高田喜嘉

調教師: 高橋成忠（栗東）

title: 競走成績

title: 勝ち鞍

GII: スワンステークス · 1991年


text:
# 宮本俊助
宮本 俊助（みやもと しゅんすけ、1933年（昭和8年）4月5日 - ）は、日本の工学者。元徳島工業短期大学学長。阿南工業高等専門学校名誉教授。
熊本大学工学部電気工学科卒業。徳島県出身。

## 経歴
徳島県出身。1957年（昭和32年）に熊本大学工学部電気工学科を卒業。
大学卒業後は、1965年（昭和40年）まで熊本電波工業高等専門学校（現在の熊本高等専門学校）の教官を務め、同年より阿南工業高等専門学校の教官となり、同校で助教授・教授を経て、1997年（平成9年）の退官に伴い名誉教授に就任。
阿南工業高等専門学校の退官後は徳島工業短期大学で学長を務めた。

title: 宮本俊助

wikitext:
{{Infobox scientist
|name = 宮本 俊助
|image = <!-- （ファイル名のみ） -->
|image_width =
|alt =
|caption =
|birth_name =
|birth_date = {{生年月日と年齢|1933|05|05}}
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'''宮本 俊助'''（みやもと しゅんすけ、[[1933年]]（[[昭和]]8年）[[4月5日]]<ref>[[1997年]],[[日本学術振興会]]『研究者・研究課題総覧』</ref> - ）は、[[日本]]の[[工学者]]。元[[徳島工業短期大学]]学長。[[阿南工業高等専門学校]][[名誉教授]]。

[[熊本大学]][[工学部]][[電気工学科]]卒業。[[徳島県]]出身。

== 経歴 ==
[[徳島県]]出身。[[1957年]]（[[昭和]]32年）に[[熊本大学]][[工学部]][[電気工学科]]を卒業<ref>{{Cite web|和書|url=https://jglobal.jst.go.jp/detail?JGLOBAL_ID=200901025385458674&q=%E5%AE%AE%E6%9C%AC%E4%BF%8A%E5%8A%A9&t=1#relate_0|title=宮本 俊助|publisher=researchmap|accessdate=2024-05-20}}</ref>。

大学卒業後は、[[1965年]]（昭和40年）まで[[熊本電波工業高等専門学校]]（現在の[[熊本高等専門学校]]）の教官を務め、同年より[[阿南工業高等専門学校]]の教官となり、同校で助教授・教授を経て、[[1997年]]（[[平成]]9年）の退官に伴い名誉教授に就任<ref name=":0">[[1970年]],[[電子情報通信学会|電子通信学会]]『電子通信学会論文誌』</ref>。

阿南工業高等専門学校の退官後は[[徳島工業短期大学]]で学長を務めた<ref name=":0" />。

== 脚注 ==
<references />

{{学校法人徳島城南学園}}

{{DEFAULTSORT:みやもと しゆんすけ}}
[[Category:日本の電気工学者]]
[[Category:阿南工業高等専門学校の教員]]
[[Category:徳島工業短期大学の教員]]
[[Category:熊本大学出身の人物]]
[[Category:徳島県出身の人物]]
[[Category:1933年生]]
[[Category:存命人物]]
{{Scientist-stub}}

title: 宮本 俊助

生誕: 1933年5月5日（91歳） · 徳島県

居住: 日本

研究分野: 電気工学

研究機関: 徳島工業短期大学 · 阿南工業高等専門学校

出身校: 熊本大学工学部卒業


text:
# 紛争解決
紛争解決（ふんそうかいけつ）または紛争処理（ふんそうしょり）とは、当事者間における紛争を解消させる手続をいう。紛争解決の技術により、紛争当事者（私人、法人、公的機関のいずれもあり得る）の間の衝突が解消される。

## 手法
紛争解決の手法には以下のようなものがある。
- 民事訴訟
- 仲裁
- あっせん
- 調停
- 和解
- 交渉
- 回避

理論上は暴力や戦争も手段のひとつとなり得るが、紛争解決に携わる実務家はこのような手段を用いることは通常ない。暴力が紛争を効果的に終結させることはないし、逆に悪化させることが多いからである。
紛争解決手続は次の2種類に大別される。
1. 裁定的手続 - 訴訟や仲裁のように、裁判官、陪審員または仲裁人などがその結果を決定するもの。
2. 合意による手続 - 調停やあっせんなどのように、両当事者が合意形成を模索するもの。

熟練した専門家が介入したとしても、必ずしも全ての紛争が解決されて終わるわけではない。
国際商事取引においては、交渉・調停・仲裁および訴訟などの紛争解決手段が重要な要件とされる。

## 法的紛争解決手続
司法制度により、各種の紛争の解決手段が提供されている。合意による手続が不可能な紛争も存在するため、国家により執行される強制力のある手続が必要とされる。さらに、多くの人が、紛争の当事者となった場合（特に、法的な権利や法的な逸脱行為が問題となったり、自己が法的手続の対象となる危険に直面したとき）には、弁護士による専門的な助言を求めるであろうことは、司法制度の必要性に関するより重要な理由となり得る。
司法機関による紛争解決の最も普遍的な形態は訴訟である。訴訟は、通常、一方当事者が他方当事者を相手方として手続開始を申し立てることにより開始される。アメリカにおいては連邦、州および地方の裁判所が訴訟を担当している。訴訟手続は極めて形式的であり、法により定められた証拠法や手続法などのルールにより規律される。訴訟の結果は独立した裁判官および/または陪審員により、当該事件の事実関係および法の適用に基づき決定される。裁判所による判決や評決は諮問的なものに留まらず、拘束力を有する。ただし、両当事者は上級裁判所に上訴する権利を有する。司法的な紛争解決手続は、両当事者間の対立の程度が高い場合や、利害の対立の中で最適解を導きたい場合などに有効である。
訴訟はその性質上の対立的であるため、協力関係にある当事者間では私的な紛争解決が好まれる傾向にある。
仲裁人や調停委員には、弁護士や退官した裁判官が就任することが多い。また、専門的訓練を受け資格を有する紛争解決の専門家が裁判外紛争解決手続（ADR）の分野で頭角を現しつつある。アメリカにおいては、多くの州で、調停その他のADR手続が裁判所に併設され、紛争の解決策を提供している。

## 紛争解決への関与
イギリスにおいては、司法省および法務長官府が共同して、2011年5月、紛争解決に関する声明「Dispute Resolution Commitment」を発出した。これは、紛争解決について、より柔軟、創造的かつ建設的なアプローチを推進するものである。

## 研究
紛争解決は学問の一分野であり、紛争は冷静に事実を確認し合うことである程度解決できると考えられている。紛争解決のステップは、まず自分に思い込みがないか反省し、自分の考えを主張し、相手の考えに耳を傾ける。結論を急がず、共同認識を探る。

## 関連書籍
- Sherwyn, David, Tracey, Bruce & Zev Eigen, "In Defense of Mandatory Arbitration of Employment Disputes: Saving the Baby, Tossing out the Bath Water, and Constructing a New Sink in the Process", 2 U. Pa. J. Lab. & Emp. L. 73 (1999)
- Ury, William, 2000. The Third Side: Why We Fight and How We Can Stop. New York: Penguin Putnam. ISBN 0-14-029634-4ISBN 0-14-029634-4
- Alés, Javier y Mata, Juan Diego " manual práctico para mediadores: el misterio de la mediacion" éxito Atelier. Barcelona 2016

title: 紛争解決

wikitext:
'''紛争解決'''（ふんそうかいけつ）または'''紛争処理'''（ふんそうしょり）とは、[[当事者]]間における紛争を解消させる手続をいう。<!-- 英語版Conflict resolutionとの異同に関する説明部分は割愛した。 -->紛争解決の技術により、紛争当事者（私人、法人、公的機関のいずれもあり得る）の間の衝突が解消される。

== 手法 ==
紛争解決の手法には以下のようなものがある。

* [[民事訴訟]]
* [[仲裁]]
* [[あっせん]]
* [[調停]]
* [[和解]]
* [[交渉]]
* 回避

理論上は[[暴力]]や[[戦争]]も手段のひとつとなり得るが、紛争解決に携わる実務家はこのような手段を用いることは通常ない。暴力が紛争を効果的に終結させることはないし、逆に悪化させることが多いからである。

紛争解決手続は次の2種類に大別される。

# 裁定的手続 - 訴訟や[[仲裁]]のように、裁判官、陪審員または仲裁人などがその結果を決定するもの。
# 合意による手続 - 調停やあっせんなどのように、両当事者が合意形成を模索するもの。

熟練した専門家が介入したとしても、必ずしも全ての紛争が解決されて終わるわけではない。<!-- 英語版では解決困難な紛争に関する説明があるが、出典が怪しいため割愛した。 -->

国際商事取引においては、交渉・[[調停]]・仲裁および訴訟などの紛争解決手段が重要な要件とされる<ref>{{Cite book|title=Global Business Environment|publisher=|pages=301-303|edition=Fifth}}</ref>{{Full citation needed|date=December 2016}}。

== 法的紛争解決手続 ==
[[司法制度]]により、各種の紛争の解決手段が提供されている。合意による手続が不可能な紛争も存在するため、国家により執行される強制力のある手続が必要とされる。さらに、多くの人が、紛争の当事者となった場合（特に、法的な権利や法的な逸脱行為が問題となったり、自己が法的手続の対象となる危険に直面したとき）には、弁護士による専門的な助言を求めるであろうことは、司法制度の必要性に関するより重要な理由となり得る。

司法機関による紛争解決の最も普遍的な形態は訴訟である。訴訟は、通常、一方当事者が他方当事者を相手方として手続開始を申し立てることにより開始される。アメリカにおいては連邦、州および地方の裁判所が訴訟を担当している。訴訟手続は極めて形式的であり、法により定められた証拠法や手続法などのルールにより規律される。訴訟の結果は独立した[[裁判官]]および/または[[陪審員]]により、当該事件の事実関係および法の適用に基づき決定される。裁判所による判決や評決は諮問的なものに留まらず、拘束力を有する。ただし、両当事者は上級裁判所に上訴する権利を有する。司法的な紛争解決手続は、両当事者間の対立の程度が高い場合や、利害の対立の中で最適解を導きたい場合などに有効である。

訴訟はその性質上の対立的であるため、協力関係にある当事者間では私的な紛争解決が好まれる傾向にある<ref>{{Cite journal|last=Lieberman|first=Jethro K.|last2=Henry|first2=James F.|date=21/1986|title=Lessons from the Alternative Dispute Resolution Movement|url=https://chicagounbound.uchicago.edu/cgi/viewcontent.cgi?article=4462&context=uclrev|journal=The University of Chicago Law Review|volume=53|issue=2|pages=424|DOI=10.2307/1599646|JSTOR=1599646}}</ref>。

仲裁人や調停委員には、弁護士や退官した裁判官が就任することが多い。また、専門的訓練を受け資格を有する紛争解決の専門家が[[裁判外紛争解決手続]]（ADR）の分野で頭角を現しつつある。アメリカにおいては、多くの州で、調停その他のADR手続が裁判所に併設され、紛争の解決策を提供している。<!-- 英語版で節全体にわたって要出典とされているExtrajudicial dispute resolutionの節は割愛。 -->

== 紛争解決への関与 ==
イギリスにおいては、司法省および[[法務長官府 (イギリス)|法務長官府]]が共同して、2011年5月、紛争解決に関する声明「''Dispute Resolution Commitment''」を発出した。これは、紛争解決について、より柔軟、創造的かつ建設的なアプローチを推進するものである<ref>{{cite web|website=Ministry of Justice, |title=The Dispute Resolution Commitment, |date=May 2011|accessdate=23 June 2021|url=https://webarchive.nationalarchives.gov.uk/ukgwa/20130206020441/http://www.justice.gov.uk/courts/mediation/dispute-resolution-commitment/}}</ref>。

== 研究 ==
紛争解決は学問の一分野であり、紛争は冷静に事実を確認し合うことである程度解決できると考えられている。紛争解決のステップは、まず自分に思い込みがないか反省し、自分の考えを主張し、相手の考えに耳を傾ける。結論を急がず、共同認識を探る<ref>{{Cite web|和書|title=Tool box - Ladder of Inference - Managing Conflict |url=https://www.coursera.org/lecture/relationship-management/tool-box-ladder-of-inference-7xkgS |website=Coursera |access-date=2023-08-28 |language=ja}}</ref>。

== 脚注 ==
{{reflist}}

== 関連項目 ==
*[[国際紛争の平和的解決]]
*[[平和構築]]

== 関連書籍 ==
* Sherwyn, David, Tracey, Bruce & Zev Eigen, "In Defense of Mandatory Arbitration of Employment Disputes: Saving the Baby, Tossing out the Bath Water, and Constructing a New Sink in the Process", 2 ''U. Pa. J. Lab. & Emp. L.'' 73 (1999)
* Ury, William, 2000. ''The Third Side: Why We Fight and How We Can Stop''. New York: Penguin Putnam. {{ISBN2|0-14-029634-4}}[[ISBN]] [[Special:BookSources/0-14-029634-4|0-14-029634-4]]
* Alés, Javier y Mata, Juan Diego " manual práctico para mediadores: el misterio de la mediacion" éxito Atelier. Barcelona 2016

== 外部リンク ==
* [http://www.jjay.cuny.edu/disputeresolution Dispute Resolution Center] at [[ニューヨーク市立大学|City University of New York]]
* [http://ncrconline.com National Conflict Resolution Center]
* [http://www.mediationtrainings.org National Mediation Training Registry]
* [http://www.nysdra.org New York State Dispute Resolution Association]
* [http://www.peacemakers.ca/ Peacemakers Trust]
* [http://law.pepperdine.edu/straus/ Straus Institute for Dispute Resolution] at Pepperdine University School of Law

{{Normdaten}}
{{DEFAULTSORT:ふんそうかいけつ}}
[[Category:対人間葛藤]]


text:
# パラリティタン
パラリティタン（Paralititan　「海辺の巨人」の意味）はエジプトにあるバハリヤ層の上部白亜系の地層の浜辺の堆積物から発見された巨大なティタノサウルス類の竜脚類恐竜の属の一つである。9800万年前から9300万年前に生息していた。ある科学ジャーナリストからは地球上で史上二番目に大きい生物と呼ばれている。

## 語源
ジョシュア・スミスらの発見した恐竜はParalititan stromeri,と呼ばれた。意味はシュトローマーの海辺の（ギリシャ語のpara + halosで「海の近く」の意味）ティーターンもしくはシュトローマーの海辺の巨人であり、1900年代初頭にこの地域で恐竜の発見を行ったドイツの古生物学者エルンスト・シュトローマーに献名されたもの。2001年にジョシュア・B. スミス、マシュー・C. ラマンナ、Kenneth J. Lacovara、Peter Dodson、Jennifer R. Smith、Jason C. Poole、Robert GiegengackおよびYousri Attiaにより命名された。

## 特徴
パラリティタンの化石は1935年以降バハリヤ層で報告された最初の四足動物である。上腕骨は1.69 mで既知の白亜紀の竜脚類のものでは最も長い。
調査チームを恐竜化石発見へと導いたメンバーであるスミスは、あるインタビューにて「どんな推定でも本当に巨大な恐竜と推定された」と述べている。
パラリティタンついての情報は乏しく、正確な大きさの推定は困難である。しかし、発見されている資料から発見されている恐竜の中でも最も重いものの一つであると示唆され、体重59 tと推定される。サルタサウルスを規準としたケネス・カーペンターの推定では体長は約26 mである。他のティタノサウルス類同様、 幅の広い姿勢でおそらく防御のための皮骨を持っていたと推測される。パラリティタンのタイプ標本は明らかに肉食動物によってあさられた痕跡がある。また、カルカロドントサウルスのような大型の肉食恐竜によって狩られていた可能性がある。

## 生態
原地性の状態ではこのあさられた化石はマングローブの植生を含む干潟の堆積物の中に保存されていた。生息地であるマングローブの生態系はテチス海の南部の海岸に沿って存在していた。パラリティタンはマングローブの生物群系に生息していたことが示された最初の恐竜である。
地上性の草食動物であったようだ。
巨大な肉食恐竜であるカルカロドントサウルス、竜脚類のエジプトサウルス（Aegyptosaurus）、最大の獣脚類であるスピノサウルスと同時代に生息していた。
南アメリカにおいて他のティタノサウルス類、例えば推定全長35ｍにおよぶアルゼンティノサウルスがカルカロドントサウルスの近縁種であるギガノトサウルスの獲物となっていたように、パラリティタンも獲物となっていた可能性がある。

## 参照
1. 1 2 3  Smith, Joshua B.; Lamanna, M.C.; Lacovara, K.J.; Dodson, P.; Smith, J.R.; Poole, J.C.; Giegengack, R.; and Attia, Y. (2001). “A Giant sauropod dinosaur from an Upper Cretaceous mangrove deposit in Egypt”. Science 292 (5522):  1704–1706. doi:10.1126/science.1060561. PMID 11387472.
2. ↑  Naish, Darren (2012). Planet Dinosaur : The Next Generation of Killer Giants. Firefly Books. p. 47. ISBN 978-1-77085-049-1
3. 1 2  Roach, John (May 31, 2001). “'Tidal Giant' Roamed Coastal Swamps of Ancient Africa”. National Geographic News (Washington, D.C.: National Geographic Society) 2012年12月31日閲覧。.
4. 1 2  “Paralititan Stromeri”.   Paleobiology Database. 2012年12月31日閲覧。
5. ↑  Burness, G.P. and Flannery, T. (2001). "Dinosaurs, Dragons, and Dwarfs: The Evolution of Maximal Body Size." Proceedings of the National Academy of Sciences, 98(25): 14518-14523.
6. ↑  Carpenter, K. (2006). "Biggest of the Big: a Critical Re-evaluation of the Mega-sauropod Amphicoelias fragillimus." In Foster, J.R. and Lucas, S.G., eds., 2006, Paleontology and Geology of the Upper Jurassic Morrison Formation. New Mexico Museum of Natural History and Science Bulletin, vol. 36: pp. 131-138.

title: パラリティタン

wikitext:
{{生物分類表
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|画像キャプション = 生態復元図
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{{AUY|Smith ''et al.''|2001}}
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|下位分類 =
* ''P. stromeri''
{{AUY|Smith ''et al.'''|2001}}（[[タイプ種]]）
}}
'''パラリティタン'''（''Paralititan''　「海辺の巨人」の意味<ref name=JSetal01 />）は[[エジプト]]にある{{仮リンク|バハリヤ層|en|Bahariya Formation}}の[[後期白亜紀|上部白亜系]]の地層の浜辺の堆積物から発見された巨大な[[ティタノサウルス類]]の[[竜脚類]][[恐竜]]の属の一つである。9800万年前から9300万年前に生息していた<ref name="naish, 2012">{{cite book|last=Naish|first=Darren|title=Planet Dinosaur : The Next Generation of Killer Giants|year=2012|publisher=Firefly Books|isbn=978-1-77085-049-1|page='''47'''}}</ref>。ある科学ジャーナリストからは地球上で史上二番目に大きい生物と呼ばれている<ref name= "giant">{{cite journal |url= http://news.nationalgeographic.com/news/2001/05/0531_tidaldinosaur.html |last= Roach |first= John |title= 'Tidal Giant' Roamed Coastal Swamps of Ancient Africa |journal= National Geographic News |location= Washington, D.C. |publisher= [[National Geographic Society]] |date= May 31, 2001 |accessdate= December 31, 2012}}</ref>。

==語源==
ジョシュア・スミスらの発見した恐竜は''Paralititan stromeri'',<ref name= "paleo">{{cite web |url= http://paleodb.org/cgi-bin/bridge.pl?a=basicTaxonInfo&taxon_no=64374 |title= Paralititan Stromeri |publisher= Paleobiology Database |accessdate= December 31, 2012}}</ref>と呼ばれた。意味はシュトローマーの海辺の（ギリシャ語の''para'' + ''halos''で「海の近く」の意味）[[ティーターン]]もしくはシュトローマーの海辺の巨人であり、1900年代初頭にこの地域で恐竜の発見を行ったドイツの古生物学者[[エルンスト・シュトローマー]]に[[献名]]されたもの。2001年にジョシュア・B. スミス、{{仮リンク|マシュー・C. ラマンナ|en|Matthew C. Lamanna}}、Kenneth J. Lacovara、Peter Dodson、Jennifer R. Smith、Jason C. Poole、Robert GiegengackおよびYousri Attiaにより命名された<ref name=JSetal01/>。

==特徴==
パラリティタンの化石は1935年以降バハリヤ層で報告された最初の[[四足動物]]である。[[上腕骨]]は1.69 mで既知の白亜紀の竜脚類のものでは最も長い。

調査チームを恐竜化石発見へと導いたメンバーであるスミスは、あるインタビューにて「どんな推定でも本当に巨大な恐竜と推定された」と述べている<ref name= "giant" />。

パラリティタンついての情報は乏しく、正確な大きさの推定は困難である。しかし、発見されている資料から発見されている恐竜の中でも最も重いものの一つであると示唆され、体重59 tと推定される<ref name="burness&flannery2001">Burness, G.P. and Flannery, T. (2001). "Dinosaurs, Dragons, and Dwarfs: The Evolution of Maximal Body Size." ''Proceedings of the National Academy of Sciences'', '''98'''(25): 14518-14523.</ref>。[[サルタサウルス]]を規準とした[[ケネス・カーペンター (古生物学者)|ケネス・カーペンター]]の推定では体長は約26 mである<ref name="carpenter2006">Carpenter, K. (2006). "Biggest of the Big: a Critical Re-evaluation of the Mega-sauropod ''Amphicoelias fragillimus''." In Foster, J.R. and Lucas, S.G., eds., 2006, ''Paleontology and Geology of the Upper Jurassic Morrison Formation.'' ''[[:en:New Mexico Museum of Natural History and Science|New Mexico Museum of Natural History and Science]] Bulletin'', vol. 36: pp. 131-138.</ref>。他のティタノサウルス類同様、 幅の広い姿勢でおそらく防御のための{{仮リンク|皮骨|en|osteoderm}}を持っていたと推測される。パラリティタンの[[タイプ標本]]は明らかに[[肉食動物]]によってあさられた痕跡がある。また、[[カルカロドントサウルス]]のような大型の肉食恐竜によって狩られていた可能性がある。

==生態==
原地性の状態ではこのあさられた化石は[[マングローブ]]の植生を含む[[干潟]]の堆積物の中に保存されていた。生息地であるマングローブの生態系は[[テチス海]]の南部の海岸に沿って存在していた。パラリティタンはマングローブの[[生物群系]]に生息していたことが示された最初の恐竜である<ref name=JSetal01>{{cite journal |last=Smith |first=Joshua B. |coauthors=Lamanna, M.C.; Lacovara, K.J.; Dodson, P.; Smith, J.R.; Poole, J.C.; Giegengack, R.; and Attia, Y. |year=2001 |title=A Giant sauropod dinosaur from an Upper Cretaceous mangrove deposit in Egypt |journal=Science |volume=292 |issue=5522 |pages=1704–1706 |doi=10.1126/science.1060561 |pmid=11387472}}</ref>。

地上性の草食動物であったようだ<ref name= "paleo" />。

巨大な肉食恐竜であるカルカロドントサウルス、竜脚類の[[エジプトサウルス]]（{{snamei||Aegyptosaurus}}）、最大の獣脚類である[[スピノサウルス]]と同時代に生息していた。
南アメリカにおいて他のティタノサウルス類、例えば推定全長35ｍにおよぶ[[アルゼンティノサウルス]]がカルカロドントサウルスの近縁種である[[ギガノトサウルス]]の獲物となっていたように、パラリティタンも獲物となっていた可能性がある。

==参照==
{{Reflist}}

==外部リンク==
* [http://www.dinodata.org/index.php?option=com_content&task=view&id=7274&Itemid=67  ''Paralititan'' at DinoData]
* [http://www.nhm.ac.uk/jdsml/nature-online/dino-directory/detail.dsml?Genus=Paralititan ''Paralititan'' in the Dino Directory]

{{デフォルトソート:はらりていたん}}
[[Category:ティタノサウルス類]]
[[Category:白亜紀の恐竜]]
[[Category:アフリカの恐竜]]
[[Category:2001年に記載された化石分類群]]
[[Category:セノマニアンの生物]]
[[Category:エジプト産の化石]]

title: パラリティタン

ドメイン: : · 真核生物 Eukaryota

界: : · 動物界 Animalia

門: : · 脊索動物門 Chordata

亜門: : · 脊椎動物亜門 Vertebrata

綱: : · 爬虫綱 Reptilia

亜綱: : · 双弓亜綱 Diapsida

下綱: : · 主竜形下綱 Archosauromorpha

上目: : · 恐竜上目 Dinosauria

目: : · 竜盤目 Saurischia

亜目: : · †竜脚形亜目 Sauropodomorpha

下目: : · 竜脚下目 Sauropoda

階級なし: : · ティタノサウルス類 Titanosauria

小目: : · マクロナリア Macronaria

科: : · サルタサウルス科 Saltasauridae

亜科: : · サルタサウルス亜科 Saltasaurinae

属: : · パラリティタン属 Paralititan


text:
# ユージン・ニューマン・パーカー
ユージン・ニューマン・パーカー（Eugene Newman Parker, 1927年6月10日 - 2022年3月15日）は、アメリカ合衆国の宇宙物理学者・太陽物理学者である。1958 年に太陽風の存在を理論的に予言したことで有名である。他にも現在の太陽物理学の土台となる様々な理論的アイデアを創出した。
ミシガン州立大学、カリフォルニア工科大学で学び、ユタ大学を経てシカゴ大学の教授となった。
2018年8月に打ち上げられたアメリカ航空宇宙局 (NASA) ・ジョンズ・ホプキンス大学応用物理研究所 (APL) の太陽探査機は、彼の業績を記念して「パーカー・ソーラー・プローブ」と名付けられた。

## 業績

### 黒点形成の根本的な仕組みの発見 (磁束管浮上の理論的発見, 1955 年)[5]
対流層の底で形成された磁束管 (磁力線の束) には磁気浮力という力が働き、太陽表面まで上昇せねばならないことを理論的に示した。そのような磁束管が太陽表面から大気に顔を出した領域が黒点であることが現在では分かっている。

### 太陽ダイナモ理論への貢献 (α 効果の理論的発見, 1955 年)[7]
黒点に代表される太陽磁場の起源は現在も未解決の謎である(太陽ダイナモ問題)。1950 年代の太陽ダイナモ研究は、1934 年にカウリングによって提出された反ダイナモ定理を克服できずにいた。パーカーはコリオリの力を考えることでこの問題への解決策を提案した (α 効果)。このアイデアは現在では αΩ ダイナモと呼ばれ、太陽ダイナモの有力な候補のひとつである。

### 太陽フレアを生む物理機構の考案 (磁気リコネクションモデルの確立, 1957 年)[10]
スウィートの考案した太陽フレアの発生原理に対する考察を進め、磁気リコネクションの基本的なモデル (スウィート・パーカーモデル) を考案した。磁気リコネクションとは磁力線のつなぎ変えに伴って大きなエネルギーを解放する現象であり、太陽フレアがこの物理機構によって起きていることはほぼ確実であると現在では考えられている。

### 太陽風の理論的予言 (1958 年)[13]
ビアマンは 1951 年、太陽とは反対方向になびく彗星の尾に関する考察から、太陽から彗星に向かう何かしらの流れがあると推測した。このような背景の下に、パーカーは 1958 年、高温高圧の太陽コロナからは、惑星間空間に向かって常に物質が噴き出している可能性があることを理論的に示した。太陽風と名付けられたこの現象は、1962 年に打ち上げられた金星探査機マリナー 2 号などによって、宇宙空間で実際に観測された。現在はパーカーの考案したモデルだけでは太陽風の性質を説明できないことが分かっており、太陽風の発生機構は未だに解明されていない。
太陽の磁場を帯びた太陽風が太陽自転の影響でらせん状の磁場をつくる現象はパーカー・スパイラル (Parker spiral) と呼ばれる。

### 宇宙に存在する磁場の基本的な性質についての考察
パーカーは磁束管 (磁力線の束) の基本的な性質に関する様々な研究を行っている。例えば、1966 年に星間ガス雲の形成の文脈で考案された理論は、現在ではパーカー不安定と呼ばれている。宇宙に存在する磁場が起こすダイナミクスを記述する理論をまとめた本も執筆している。

### コロナ加熱問題に対する仮説の提唱 (ナノフレア仮説, 1979[19], 1988 年[20])
太陽コロナは 100 万度の高温である。これは太陽表面 (約 6000 度) よりずっと高い。コロナがどのようにしてこの温度を保っているのかは太陽物理学における未解決の謎のひとつである。パーカーは 1970 年代に発表した磁場の平衡状態に関する理論を基に、この問題に対する仮説を提唱した。コロナに存在する磁力線は複雑に絡まっており、それらがつなぎ変わってほぐれる過程 (ナノフレア) で発生する熱によってコロナが加熱されているという説である。この説の検証は現在も行われている。

## 受賞歴
- ヘンリー・ノリス・ラッセル講師職（1969年）
- ジョージ・エラリー・ヘール賞 （アメリカ天文学会太陽物理学部門）（1978年）
- アメリカ国家科学賞（1989年）
- ウィリアム・ボウイ・メダル（1990年）
- 王立天文学会ゴールドメダル（1992年）
- ブルース・メダル（1997年）
- 京都賞基礎科学部門（2003年）
- クラフォード賞（2020年）

title: ユージン・ニューマン・パーカー

wikitext:
{{Infobox Scientist
| name = ユージン・ニューマン・パーカー<br>Eugene Newman Parker
| image = Prof. Eugene Parker from University of Chicago.jpg
| caption = ユージン・ニューマン・パーカー (2007)
| birth_date = {{生年月日|1927|6|10|died}}
| birth_place = {{USA}} [[ミシガン州]] Houghton
| death_date = {{死亡年月日と没年齢|1927|06|10|2022|03|15}}
| death_place = {{USA}} [[シカゴ]]
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| nationality = {{USA}}
| field = [[宇宙物理学]]
| work_institution = [[ユタ大学]]、[[シカゴ大学]]
| alma_mater = [[ミシガン州立大学]]、[[カリフォルニア工科大学]]
| doctoral_advisor = <!--博士課程指導教官-->
| doctoral_students = <!--博士課程指導学生-->
| known_for = <!--主な業績-->
| prizes = [[ウィリアム・ボウイ・メダル]]（1990年）
| religion = <!--信仰-->
| footnotes =
}}
'''ユージン・ニューマン・パーカー'''（Eugene Newman Parker, [[1927年]][[6月10日]] - [[2022年]][[3月15日]]{{R|Lerner2022}}）は、[[アメリカ合衆国]]の[[宇宙物理学]]者・[[太陽物理学の年表|太陽物理学者]]である。1958 年に[[太陽風]]の存在を理論的に予言したことで有名である。他にも現在の[[太陽物理学の年表|太陽物理学]]の土台となる様々な理論的アイデアを創出した<ref name=":0">{{Cite book|title=Magnetohydrodynamics of the Sun|url=https://www.worldcat.org/oclc/854541714|location=New York, NY|isbn=978-0-521-85471-9|oclc=854541714|last=Priest, E. R. (Eric Ronald), 1943-}}</ref>。

[[ミシガン州立大学]]、[[カリフォルニア工科大学]]で学び、[[ユタ大学]]を経て[[シカゴ大学]]の教授となった<ref>{{Cite web|title=The Department of Astronomy and Astrophysics {{!}} Eugene N. Parker|url=https://astro.uchicago.edu/people/eugene-n-parker.php|website=astro.uchicago.edu|accessdate=2021-02-01}}</ref>。

2018年8月に打ち上げられた[[アメリカ航空宇宙局]] (NASA) ・[[ジョンズ・ホプキンス大学]]応用物理研究所 (APL) の太陽探査機は、彼の業績を記念して「[[パーカー・ソーラー・プローブ]]」と名付けられた<ref>{{Cite web|title=Parker Solar Probe|url=http://www.nasa.gov/content/goddard/parker-solar-probe|website=NASA|date=2017-05-30|accessdate=2021-02-01|first=Rob|last=Garner}}</ref>。

== 業績 ==

=== 黒点形成の根本的な仕組みの発見 (磁束管浮上の理論的発見, 1955 年)<ref>{{Cite journal|last=Parker|first=Eugene N.|date=1955-03|title=The Formation of Sunspots from the Solar Toroidal Field.|url=https://adsabs.harvard.edu/doi/10.1086/146010|journal=The Astrophysical Journal|volume=121|pages=491|language=en|doi=10.1086/146010|issn=0004-637X}}</ref> ===
[[対流層]]の底で形成された磁束管 ([[磁力線]]の束) には磁気浮力という力が働き、太陽表面まで上昇せねばならないことを理論的に示した。そのような磁束管が太陽表面から大気に顔を出した領域が[[太陽黒点|黒点]]であることが現在では分かっている<ref name=":1">{{Cite journal|last=Toriumi|first=Shin|last2=Wang|first2=Haimin|date=2019-05-21|title=Flare-productive active regions|url=https://doi.org/10.1007/s41116-019-0019-7|journal=Living Reviews in Solar Physics|volume=16|issue=1|pages=3|language=en|doi=10.1007/s41116-019-0019-7|issn=1614-4961|pmid=31178676|pmc=6530820}}</ref>。

=== 太陽ダイナモ理論への貢献 (α 効果の理論的発見, 1955 年)<ref name=":2">{{Cite journal|last=Parker|first=Eugene N.|date=1955-09|title=Hydromagnetic Dynamo Models.|url=https://adsabs.harvard.edu/doi/10.1086/146087|journal=The Astrophysical Journal|volume=122|pages=293|language=en|doi=10.1086/146087|issn=0004-637X}}</ref> ===
[[太陽黒点|黒点]]に代表される太陽磁場の起源は現在も未解決の謎である([[太陽ダイナモ]]問題)。1950 年代の[[太陽ダイナモ]]研究は、1934 年にカウリングによって提出された反ダイナモ定理<ref name=":3">{{Cite journal|last=Cowling|first=T. G.|date=1933-11-10|title=The Magnetic Field of Sunspots|url=https://academic.oup.com/mnras/article/94/1/39/960496|journal=Monthly Notices of the Royal Astronomical Society|volume=94|issue=1|pages=39–48|language=en|doi=10.1093/mnras/94.1.39|issn=0035-8711}}</ref>を克服できずにいた。パーカーはコリオリの力を考えることでこの問題への解決策を提案した (α 効果)。このアイデアは現在では αΩ ダイナモと呼ばれ、[[太陽ダイナモ]]の有力な候補のひとつである<ref>{{Cite journal|last=Charbonneau|first=Paul|date=2020-06-17|title=Dynamo models of the solar cycle|url=https://doi.org/10.1007/s41116-020-00025-6|journal=Living Reviews in Solar Physics|volume=17|issue=1|pages=4|language=en|doi=10.1007/s41116-020-00025-6|issn=1614-4961}}</ref>。

=== 太陽フレアを生む物理機構の考案 (磁気リコネクションモデルの確立, 1957 年)<ref>{{Cite journal|last=Parker|first=E. N.|date=1957|title=Sweet's mechanism for merging magnetic fields in conducting fluids|url=https://agupubs.onlinelibrary.wiley.com/doi/abs/10.1029/JZ062i004p00509|journal=Journal of Geophysical Research (1896-1977)|volume=62|issue=4|pages=509–520|language=en|doi=10.1029/JZ062i004p00509|issn=2156-2202}}</ref> ===
スウィートの考案した[[太陽フレア]]の発生原理<ref>{{Cite journal|last=Sweet|first=P. A.|date=1958|title=The Neutral Point Theory of Solar Flares|url=https://ui.adsabs.harvard.edu/abs/1958IAUS....6..123S/abstract|volume=6|pages=123}}</ref>に対する考察を進め、[[磁気リコネクション]]の基本的なモデル (スウィート・パーカーモデル) を考案した。[[磁気リコネクション]]とは[[磁力線]]のつなぎ変えに伴って大きなエネルギーを解放する現象であり、[[太陽フレア]]がこの物理機構によって起きていることはほぼ確実であると現在では考えられている<ref>{{Cite journal|last=Janvier|first=M.|last2=Aulanier|first2=G.|last3=Démoulin|first3=P.|date=2015-12-01|title=From Coronal Observations to MHD Simulations, the Building Blocks for 3D Models of Solar Flares (Invited Review)|url=https://doi.org/10.1007/s11207-015-0710-3|journal=Solar Physics|volume=290|issue=12|pages=3425–3456|language=en|doi=10.1007/s11207-015-0710-3|issn=1573-093X}}</ref>。

=== 太陽風の理論的予言 (1958 年)<ref>{{Cite journal|last=Parker|first=E. N.|date=1958-11|title=Dynamics of the Interplanetary Gas and Magnetic Fields.|url=https://adsabs.harvard.edu/doi/10.1086/146579|journal=The Astrophysical Journal|volume=128|pages=664|language=en|doi=10.1086/146579|issn=0004-637X}}</ref> ===
[[ルードヴィッヒ・ビーアマン|ビアマン]]は 1951 年、[[太陽]]とは反対方向になびく[[彗星]]の尾に関する考察から、太陽から[[彗星]]に向かう何かしらの流れがあると推測した<ref>{{Cite journal|last=Biermann|first=L.|date=1951|title=Kometenschweife und solare Korpuskularstrahlung|url=https://ui.adsabs.harvard.edu/abs/1951ZA.....29..274B/abstract|journal=Zeitschrift fur Astrophysik|volume=29|pages=274|issn=0372-8331}}</ref>。このような背景の下に、パーカーは 1958 年、高温高圧の太陽[[コロナ]]からは、惑星間空間に向かって常に物質が噴き出している可能性があることを理論的に示した。[[太陽風]]と名付けられたこの現象は、1962 年に打ち上げられた金星探査機マリナー 2 号などによって、宇宙空間で実際に観測された<ref>{{Cite journal|last=Snyder|first=Conway W.|last2=Neugebauer|first2=Marcia|editor-last=Chang|editor-first=C. C.|editor2-last=Huang|editor2-first=S. S.|date=1965|title=Interplanetary Solar-Wind Measurements by Mariner II|url=https://link.springer.com/chapter/10.1007%2F978-94-011-7542-5_7|journal=Proceedings of the Plasma Space Science Symposium|pages=67–90|publisher=Springer Netherlands|location=Dordrecht|language=en|doi=10.1007/978-94-011-7542-5_7|isbn=978-94-011-7542-5}}</ref>。現在はパーカーの考案したモデルだけでは[[太陽風]]の性質を説明できないことが分かっており、[[太陽風]]の発生機構は未だに解明されていない<ref>{{Cite journal|last=Verscharen|first=Daniel|last2=Klein|first2=Kristopher G.|last3=Maruca|first3=Bennett A.|date=2019-12-09|title=The multi-scale nature of the solar wind|url=https://doi.org/10.1007/s41116-019-0021-0|journal=Living Reviews in Solar Physics|volume=16|issue=1|pages=5|language=en|doi=10.1007/s41116-019-0021-0|issn=1614-4961|pmid=31929769|pmc=6934245}}</ref>。

太陽の[[磁場]]を帯びた[[太陽風]]が太陽[[自転]]の影響でらせん状の[[磁場]]をつくる現象は[[パーカー・スパイラル]] ([[:en:Parker spiral|Parker spiral]]) と呼ばれる。

=== 宇宙に存在する磁場の基本的な性質についての考察 ===
パーカーは磁束管 ([[磁力線]]の束) の基本的な性質に関する様々な研究を行っている。例えば、1966 年に[[星間ガス|星間ガス雲]]の形成の文脈で考案された理論<ref>{{Cite journal|last=Parker|first=E. N.|date=1966-09-01|title=The Dynamical State of the Interstellar Gas and Field|url=https://ui.adsabs.harvard.edu/abs/1966ApJ...145..811P/abstract|journal=The Astrophysical Journal|volume=145|pages=811|doi=10.1086/148828|issn=0004-637X}}</ref>は、現在ではパーカー不安定と呼ばれている<ref>{{Cite journal|last=Kim|first=J.|last2=Ryu|first2=D.|last3=Hong|first3=S. S.|last4=Lee|first4=S. M.|last5=Franco|first5=J.|editor-last=Alfaro|editor-first=Emilio J.|editor2-last=Pérez|editor2-first=Enrique|editor3-last=Franco|editor3-first=José|date=2004|title=The Parker Instability|url=https://link.springer.com/chapter/10.1007/1-4020-2620-X_65|journal=How does the Galaxy Work?|pages=315–322|publisher=Springer Netherlands|location=Dordrecht|language=en|doi=10.1007/1-4020-2620-X_65|isbn=978-1-4020-2620-1}}</ref>。宇宙に存在する[[磁場]]が起こすダイナミクスを記述する理論をまとめた本も執筆している<ref name=":4">{{Cite book|title=COSMICAL MAGNETIC FIELDS : their origin and their activity.|url=https://www.worldcat.org/oclc/1129195363|publisher=OXFORD UNIV Press|date=2019|location=[Place of publication not identified]|isbn=978-0-19-256557-0|oclc=1129195363|last=PARKER, E. N.}}</ref>。

=== コロナ加熱問題に対する仮説の提唱 (ナノフレア仮説, 1979<ref name=":4" />, 1988 年<ref>{{Cite journal|last=Parker|first=E. N.|date=1988-07-01|title=Nanoflares and the solar X-ray corona|url=https://ui.adsabs.harvard.edu/abs/1988ApJ...330..474P/abstract|journal=The Astrophysical Journal|volume=330|pages=474–479|doi=10.1086/166485|issn=0004-637X}}</ref>) ===
太陽コロナは 100 万度の高温である。これは太陽表面 (約 6000 度) よりずっと高い。コロナがどのようにしてこの温度を保っているのかは[[太陽物理学の年表|太陽物理学]]における未解決の謎のひとつである<ref>{{Cite journal|last=Cranmer|first=Steven R.|last2=Winebarger|first2=Amy R.|date=2019-08-18|title=The Properties of the Solar Corona and Its Connection to the Solar Wind|url=https://www.annualreviews.org/doi/10.1146/annurev-astro-091918-104416|journal=Annual Review of Astronomy and Astrophysics|volume=57|issue=1|pages=157–187|doi=10.1146/annurev-astro-091918-104416|issn=0066-4146}}</ref>。パーカーは 1970 年代に発表した[[磁場]]の平衡状態に関する理論<ref>{{Cite journal|last=Parker|first=E. N.|date=1972-06|title=Topological Dissipation and the Small-Scale Fields in Turbulent Gases|url=https://adsabs.harvard.edu/doi/10.1086/151512|journal=The Astrophysical Journal|volume=174|pages=499|language=en|doi=10.1086/151512|issn=0004-637X}}</ref>を基に、この問題に対する仮説を提唱した。コロナに存在する[[磁力線]]は複雑に絡まっており、それらがつなぎ変わってほぐれる過程 (ナノフレア) で発生する熱によってコロナが加熱されているという説である。この説の検証は現在も行われている<ref>{{Cite journal|last=Pontin|first=David I.|last2=Hornig|first2=Gunnar|date=2020-08-26|title=The Parker problem: existence of smooth force-free fields and coronal heating|url=https://doi.org/10.1007/s41116-020-00026-5|journal=Living Reviews in Solar Physics|volume=17|issue=1|pages=5|language=en|doi=10.1007/s41116-020-00026-5|issn=1614-4961}}</ref>。

== 受賞歴 ==
* [[ヘンリー・ノリス・ラッセル講師職]]（1969年）
* [[ジョージ・エラリー・ヘール賞]] （[[アメリカ天文学会]][[太陽物理学]]部門）（1978年）
* [[アメリカ国家科学賞]]（1989年）
* [[ウィリアム・ボウイ・メダル]]（1990年）
* [[王立天文学会ゴールドメダル]]（1992年）
* [[ブルース・メダル]]（1997年）
* [[京都賞基礎科学部門]]（2003年）
* [[クラフォード賞]]（2020年）

== 関連項目 ==
* [[天文学者の一覧]]
* [[天文学者の一覧#宇宙物理学者|宇宙物理学者]]

== 出典 ==
{{Reflist|refs=
<ref name="Lerner2022">{{cite web
  | last=Lerner | first=Louise
  | title=Eugene Parker, ‘legendary figure’ in solar science and namesake of Parker Solar Probe, 1927-2022
  | website=University of Chicago News | date=2022-03-16
  | url=https://news.uchicago.edu/story/eugene-parker-legendary-figure-solar-science-and-namesake-parker-solar-probe-1927-2022
  | access-date=2022-03-16}}</ref>
}}

==外部リンク==
*[http://www.inamori-f.or.jp/laureates/k19_b_eugene/ctn.html 京都賞の受賞者紹介]
*[http://www.phys-astro.sonoma.edu/brucemedalists/Parker/ ブルースメダルの受賞者紹介] {{En icon}}
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{{Normdaten}}
{{DEFAULTSORT:はあかあ ゆうしん}}
[[Category:アメリカ合衆国の天文学者]]
[[Category:王立天文学会ゴールドメダル受賞者]]
[[Category:ブルース・メダル受賞者]]
[[Category:アメリカ国家科学賞受賞者]]
[[Category:京都賞基礎科学部門受賞者]]
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[[Category:アメリカ物理学会フェロー]]
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[[Category:1927年生]]
[[Category:2022年没]]

title: ユージン・ニューマン・パーカー · Eugene Newman Parker

生誕: 1927年6月10日 · アメリカ合衆国 ミシガン州 Houghton

死没: 2022年3月15日（94歳没） · アメリカ合衆国 シカゴ

居住: アメリカ合衆国

国籍: アメリカ合衆国

研究分野: 宇宙物理学

研究機関: ユタ大学、シカゴ大学

出身校: ミシガン州立大学、カリフォルニア工科大学

主な受賞歴: ウィリアム・ボウイ・メダル（1990年）


text:
# 舞岡川
舞岡川（まいおかがわ）は、神奈川県横浜市戸塚区の舞岡公園付近を源流とし、戸塚区内を北西に流れ、柏尾町・吉田町境付近（ブリヂストン横浜工場）で左岸より柏尾川に注ぐ境川水系の二級河川。上流から中流にかけては市街化調整区域に指定され、周辺には農地が広がる。舞岡小学校に隣接する舞岡遊水地付近から柏尾川への合流地点までの1.64 kmは都市基盤河川改修事業により改修が行われた。舞岡小学校付近では旧河川敷を利用して舞岡川ふれあい広場が設けられ、水遊びができるスペースが整備されている。

## 参考資料
- 横浜市下水道局『横浜の川』横浜市下水道局、1999年。

title: 舞岡川

wikitext:
{{Infobox 河川
|名称=舞岡川
|画像=[[ファイル:Maioka River.JPG|300px|2009年10月30日撮影]]
|画像説明=舞岡かるがも橋付近
|水系等級=[[二級水系]]
|水系=[[境川 (東京都・神奈川県)|境川]]
|種別=二級河川
|延長=1.64
|標高=--
|流量=--
|観測所=
|流域面積=4.29
|水源=横浜市戸塚区
|河口=[[柏尾川]]（横浜市戸塚区）
|流域=[[神奈川県]][[横浜市]][[戸塚区]]
|脚注=
|出典=
}}
'''舞岡川'''（まいおかがわ）は、[[神奈川県]][[横浜市]][[戸塚区]]の[[舞岡公園]]付近を源流とし、戸塚区内を北西に流れ、[[柏尾町]]・[[吉田町 (横浜市戸塚区)|吉田町]]境付近（[[ブリヂストン]]横浜工場<ref>https://www.bridgestone.co.jp/corporate/outline/facilities/plant/yokohama.html 横浜工場</ref>）で左岸より[[柏尾川]]に注ぐ[[境川 (東京都・神奈川県)|境川]]水系の二級河川。上流から中流にかけては[[市街化調整区域]]に指定され、周辺には農地が広がる。[[横浜市立舞岡小学校|舞岡小学校]]に隣接する舞岡遊水地付近から柏尾川への合流地点までの1.64 [[キロメートル|km]]は都市基盤河川改修事業により改修が行われた。舞岡小学校付近では旧河川敷を利用して舞岡川ふれあい広場が設けられ、水遊びができるスペースが整備されている。

== 参考資料 ==
* {{Cite book|和書
|author=横浜市下水道局
|year=1999
|title=横浜の川
|publisher=横浜市下水道局
|isbn=
}}

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

{{DEFAULTSORT:まいおかかわ}}
{{River-stub|pref=神奈川県}}
[[Category:神奈川県の河川]]
[[Category:神奈川県の二級河川]]
[[Category:境川水系 (東京都・神奈川県)]]
[[Category:特定都市河川]]

title: 舞岡川

水系: 二級水系 境川

種別: 二級河川

水源: 横浜市戸塚区

河口・合流先: 柏尾川（横浜市戸塚区）

流域: 神奈川県横浜市戸塚区


text:
# カルト・リーダー・タクティクス
『Cult Leader Tactics』（カルト・リーダー・タクティクス）は、ポール・ドレイパーが2022年にリリースしたセカンド・アルバム。プロデュースはポール・ドレイパーとPaul 'P-Dub' Walton。自己啓発本への風刺をパロディにしたコンセプトアルバムとして作成された。収録曲の歌詞はポール・ドレイパー本人が描き下ろした架空の自己啓発本「カルト・リーダー・タクティクス」からの抜粋で構成され、目的のためには手段を選ばないマキャベリズム的な手法で行動し、あらゆるジャンルで頂点に立つ方法を解説する。

## 収録曲
1. カルト・リーダー・タクティクス "Cult Leader Tactics"— (4分07秒)
2. インターナショナル "Internationalle"— (3分23秒)
3. ダーティー・トリックス "Dirty Trix"— (3分48秒)
4. カルト・リーダー・タクティクス・イーフラット・マイナー "Cult Leader Tactics in E-Flat Minor"— (1分32秒)
5. ユーヴガット・ノー・ライフスキルズ・ベイビー "You’ve Got No Life Skills, Baby!"— (3分57秒)
6. ユー・キルド・マイ・フィッシュ "U Killed My Fish"— (3分43秒)
7. エヴリワン・ビカムス・ア・プロブレム・イベンチュアリー "Everyone Becomes A Problem Eventually "— (3分30秒)
8. アニー "Annie"— (4分23秒)
9. トーキン・ビハインド・マイ・バック "Talkin’ Behind My Back"— (2分58秒)
10. オメガ・マン "Omega Man "— (4分07秒)
11. ライイン・アバウト・フー・ユー・スリープ・ウィズ  "Lyin’‘Bout Who U Sleep With " — (5分01秒)

## 日本盤
『Cult Leader Tactics』日本流通盤は、ボーナストラック3曲を追加して2022年1月28日に同時発売。
＜収録曲＞
1. Cult Leader Tactics
2. Internationalle
3. Dirty Trix
4. Cult Leader Tactics in E-Flat Minor
5. You’ve Got No Life Skills, Baby!
6. U Killed My Fish
7. Everyone Becomes A Problem Eventually
8. Annie
9. Talkin’ Behind My Back
10. Omega Man
11. Lyin’ ‘Bout Who U Sleep With
12. Annie (Acoustic)*
13. Cult Leader Tactics (Acoustic)*
14. Lyin’ ‘Bout Who U Sleep With (Acoustic)*

- 日本盤ボーナス・トラック

title: カルト・リーダー・タクティクス

wikitext:
{{出典の明記|date=2022年1月27日 (木) (UTC)|ソートキー=音かるとりーだーたくてぃくす}}
{{Infobox Album
| Name        = Cult Leader Tactics
| Type        = Album
| Artist      = [[ポール・ドレイパー]]
| Cover       =
| Released    = [[2022年]][[1月28日]]
| Recorded    = 2019年-2021年、[[ロンドン]]
| Genre       = [[オルタナティブ・ロック]]
[[インディー・ロック]]
[[プログレッシブ・ロック]]
[[ブリット・ポップ]]
| Length      = 40分33秒
| Label       = [[Kscope]]
| Producer    = [[ポール・ドレイパー]], Paul 'P-Dub' Walton
}}
『'''Cult Leader Tactics'''』（カルト・リーダー・タクティクス）は、[[ポール・ドレイパー]]が[[2022年]]にリリースしたセカンド・アルバム。プロデュースは[[ポール・ドレイパー]]とPaul 'P-Dub' Walton。自己啓発本への風刺をパロディにしたコンセプトアルバムとして作成された。収録曲の歌詞はポール・ドレイパー本人が描き下ろした架空の自己啓発本「カルト・リーダー・タクティクス」からの抜粋で構成され、目的のためには手段を選ばないマキャベリズム的な手法で行動し、あらゆるジャンルで頂点に立つ方法を解説する。

== 収録曲 ==

# カルト・リーダー・タクティクス ''"Cult Leader Tactics"''— (4分07秒)
# インターナショナル ''"Internationalle"''— (3分23秒)
# ダーティー・トリックス ''"Dirty Trix"''— (3分48秒)
# カルト・リーダー・タクティクス・イーフラット・マイナー ''"Cult Leader Tactics in E-Flat Minor"''— (1分32秒)
# ユーヴガット・ノー・ライフスキルズ・ベイビー ''"You’ve Got No Life Skills, Baby!"''— (3分57秒)
# ユー・キルド・マイ・フィッシュ ''"U Killed My Fish"''— (3分43秒)
# エヴリワン・ビカムス・ア・プロブレム・イベンチュアリー ''"Everyone Becomes A Problem Eventually "''— (3分30秒)
# アニー ''"Annie"''— (4分23秒)
# トーキン・ビハインド・マイ・バック ''"Talkin’ Behind My Back"''— (2分58秒)
# オメガ・マン ''"Omega Man "''— (4分07秒)
# ライイン・アバウト・フー・ユー・スリープ・ウィズ  ''"Lyin’‘Bout Who U Sleep With "'' — (5分01秒)

== 日本盤 ==
『'''Cult Leader Tactics'''』日本流通盤は、ボーナストラック3曲を追加して2022年1月28日に同時発売。

＜収録曲＞

# Cult Leader Tactics
# Internationalle
# Dirty Trix
# Cult Leader Tactics in E-Flat Minor
# You’ve Got No Life Skills, Baby!
# U Killed My Fish
# Everyone Becomes A Problem Eventually
# Annie
# Talkin’ Behind My Back
# Omega Man
# Lyin’ ‘Bout Who U Sleep With
# Annie (Acoustic)*
# Cult Leader Tactics (Acoustic)*
# Lyin’ ‘Bout Who U Sleep With (Acoustic)*
*日本盤ボーナス・トラック

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

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{{DEFAULTSORT:かるとりーだーたくてぃくす}}
[[Category:2022年のアルバム]]
[[Category:ポール・ドレイパーのアルバム]]

title: ポール・ドレイパー の スタジオ・アルバム

ジャンル: オルタナティブ・ロック · インディー・ロック · プログレッシブ・ロック · ブリット・ポップ

レーベル: Kscope

プロデュース: ポール・ドレイパー, Paul 'P-Dub' Walton


text:
# 吉原三郎 (内務官僚)
吉原 三郎（よしはら さぶろう、1854年4月5日（嘉永7年3月8日）- 1916年（大正5年）11月16日）は、日本の内務官僚。内務次官、錦鶏間祗候。幼名・虎之助、号・陽山。

## 経歴
上総国夷隅郡作田村（現在のいすみ市）出身。名主・吉原重郎の三男として生まれ、吉原白水の養嗣子となる。大多喜藩校、東金郷校、荻野山中県興譲館で学ぶ。教員となり、1874年5月、山梨県白井学校訓導試補に就任。以後、小学岩崎学校、小学梁木学校、小学松島学校で勤務。
1876年（明治9年）7月、司法省法学校生徒となる。1885年（明治18年）4月、判事補に任官し司法権大書記官となり、同月、高知始審裁判所詰。1886年（明治19年）8月に辞任。1889年（明治22年）7月、帝国大学法科大学法律学科（仏法）を卒業した。同年11月、帝国議会開設準備のため開設された臨時帝国議会事務局試補に任じられた。
1890年（明治23年）7月、衆議院書記官となり速記課兼議事課勤務、さらに速記課長、兼守衛部長などを歴任。同年7月、埼玉県書記官に転じ、以後、大阪府書記官、愛知県書記官などを務める。1899年（明治32年）12月、香川県知事に就任。岡山県知事、内務省地方局長を経て、1906年（明治39年）1月、内務次官に発令。1908年（明治41年）7月に退官した。同年12月、東洋拓殖株式会社副総裁に就任、1913年（大正2年）12月、同総裁となり1916年（大正5年）10月まで在任した。
1912年（明治45年）4月9日、錦鶏間祗候を仰せ付けられた。

## 栄典
位階
- 1891年（明治24年）11月28日 - 正七位[2]
- 1897年（明治30年）2月10日 - 正六位[3]
- 1909年（明治42年）3月10日 - 正四位[4]

勲章等
| 受章年                    | 略綬 | 勲章名                 | 備考 |
| ------------------------- | ---- | ---------------------- | ---- |
| 1901年（明治34年）6月27日 |      | 勲四等瑞宝章           |      |
| 1905年（明治38年）6月24日 |      | 勲三等瑞宝章           |      |
| 1906年（明治39年）4月1日  |      | 勲二等旭日重光章       |      |
| 1906年（明治39年）4月1日  |      | 明治三十七八年従軍記章 |      |

## 親族
- 娘婿 春藤嘉平（内務官僚）[9]

## 伝記
- 露崎弥編『吉原三郎追懐録』1937年。

title: 吉原三郎 (内務官僚)

wikitext:
[[File:Yoshihara Saburo.jpg|thumb|吉原三郎]]
'''吉原 三郎'''（よしはら さぶろう、[[1854年]][[4月5日]]（[[嘉永]]7年[[3月8日 (旧暦)|3月8日]]）- [[1916年]]（[[大正]]5年）[[11月16日]]）は、日本の[[内務省 (日本)|内務]][[官僚]]。[[内務次官]]、[[錦鶏間祗候]]。幼名・虎之助、号・陽山。

== 経歴 ==
[[上総国]][[夷隅郡]]作田村（現在の[[いすみ市]]）出身。[[名主]]・吉原重郎の三男として生まれ、吉原白水の養嗣子となる。[[大多喜藩]][[藩校|校]]、東金[[郷学|郷校]]、荻野山中県興譲館で学ぶ。教員となり、[[1874年]]5月、[[山梨県]]白井学校訓導試補に就任。以後、小学岩崎学校、小学梁木学校、小学松島学校で勤務。

[[1876年]]（[[明治]]9年）7月、[[司法省法学校]]生徒となる。[[1885年]]（明治18年）4月、[[判事補]]に任官し司法権大書記官となり、同月、[[高知地方裁判所|高知始審裁判所]]詰。[[1886年]]（明治19年）8月に辞任。[[1889年]]（明治22年）7月、[[東京大学|帝国大学]]法科大学法律学科（仏法）を卒業した。同年11月、[[帝国議会]]開設準備のため開設された[[臨時帝国議会事務局]]試補に任じられた。

[[1890年]]（明治23年）7月、[[衆議院]]書記官となり速記課兼議事課勤務、さらに速記課長、兼守衛部長などを歴任。同年7月、[[埼玉県]]書記官に転じ、以後、[[大阪府]]書記官、[[愛知県]]書記官などを務める。[[1899年]]（明治32年）12月、香川県[[知事]]に就任。岡山県知事、[[内務省 (日本)|内務省]]地方局長を経て、[[1906年]]（明治39年）1月、内務次官に発令。[[1908年]]（明治41年）7月に退官した。同年12月、[[東洋拓殖]]株式会社副総裁に就任、[[1913年]]（大正2年）12月、同総裁となり1916年（大正5年）10月まで在任した。

[[1912年]]（明治45年）[[4月9日]]、錦鶏間祗候を仰せ付けられた<ref>『官報』第8639号、明治45年4月10日。</ref>。

== 栄典 ==
;位階
* [[1891年]]（明治24年）[[11月28日]] - [[正七位]]<ref>『官報』第2529号「叙任及辞令」1891年12月3日。</ref>
* [[1897年]]（明治30年）[[2月10日]] - [[正六位]]<ref>『官報』第4081号「叙任及辞令」1897年2月12日。</ref>
* [[1909年]]（明治42年）[[3月10日]] - [[正四位]]<ref>『官報』第7709号「叙任及辞令」1909年3月11日。</ref>

;勲章等
{| class="wikitable"
|-
!受章年
!略綬
!勲章名
!備考
|-
|[[1901年]]（明治34年）[[6月27日]]
|[[ファイル:JPN Zuiho-sho (WW2) 4Class BAR.svg|50px]]
|[[瑞宝章|勲四等瑞宝章]]<ref>『官報』第5395号「叙任及辞令」1901年6月28日。</ref>
|
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|[[1905年]]（明治38年）[[6月24日]]
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|[[瑞宝章|勲三等瑞宝章]]<ref>『官報』第6595号「叙任及辞令」1905年6月26日。</ref>
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|[[1906年]]（明治39年）[[4月1日]]
|[[ファイル:JPN Kyokujitsu-sho (WW2) 2Class BAR.svg|50px]]
|[[旭日章|勲二等旭日重光章]]<ref>『官報』号外「叙任及辞令」1907年3月31日。</ref>
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|-
|1906年（明治39年）4月1日
|[[ファイル:JPN 1904-1905 Russo-Japanese War Medal BAR.svg|50px]]
|[[従軍記章|明治三十七八年従軍記章]]<ref>『官報』第7578号・付録「辞令」1908年9月28日。</ref>
|
|}

== 親族 ==
*娘婿 [[春藤嘉平]]（内務官僚）<ref>人事興信所編『人事興信録』第7版、1925年、し74頁。</ref>

== 伝記 ==
*露崎弥編『吉原三郎追懐録』1937年。

== 脚注 ==
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== 参考文献 ==
*[[秦郁彦]]編『日本近現代人物履歴事典』[[東京大学出版会]]、2002年。
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text:
# ビナロン駅
ビナロン駅（ビナロンえき、비날론역）は、朝鮮民主主義人民共和国咸鏡南道咸興市興南区域センムル洞に位置するビナロン線の駅である。駅名は、朝鮮民主主義人民共和国側が「同国の発明品」としている化学繊維であるビニロン（ビナロン）に由来する。近くのソナム洞には2・8ビナロン連合企業所がある。

## 歴史
日時不明：開業。

title: ビナロン駅

wikitext:
{{駅情報
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|駅名 = ビナロン駅
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'''ビナロン駅'''（ビナロンえき、{{lang|ko|비날론역}}）は、[[朝鮮民主主義人民共和国]][[咸鏡南道]][[咸興市]][[興南区域]]センムル洞に位置する[[ビナロン線]]の駅である。駅名は、朝鮮民主主義人民共和国側が「同国の発明品」としている化学繊維である[[ビニロン]]（ビナロン）に由来する。近くのソナム洞には2・8ビナロン連合企業所がある。

== 歴史 ==
日時不明：開業。

== 参考文献 ==
*[[国分隼人]]（[[2007年]]）. 『将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情』, [[新潮社]]. ISBN 9784103037316

== 関連項目 ==
*[[朝鮮民主主義人民共和国の鉄道]]
*[[ビナロン]]

{{DEFAULTSORT:ひなろん}}
{{ビナロン線}}
[[Category:咸鏡南道の鉄道駅]]

title: ビナロン駅

所在地: 朝鮮民主主義人民共和国咸鏡南道咸興市興南区域

所属事業者: 朝鮮民主主義人民共和国鉄道省

駅構造: 地上駅

title: 乗入路線 1 路線

所属路線: ビナロン線

キロ程: （咸興操車場起点）

乗入路線 1 路線: ◄咸興操車場 興徳►

title: 各種表記

チョソングル：: 비날론역

漢字：: 비날론驛

発音：: ピナロンニョク

英語：: Pinallon station