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# 会津高原
会津高原（あいづこうげん）は、福島県会津地方の高原に対する呼称。昭和初期ごろには猪苗代湖周辺を指すこともあったが、1980年代に会津高原たかつえスキー場の開発が行われて以降は、南会津郡の観光開発における地域名として使用されることが多い。本稿では、後者の用法について記す。

## 概要
越後三山只見国定公園、尾瀬国立公園と奥羽山脈に囲まれている観光地。阿賀川（阿賀野川）とその支流で尾瀬を水源とする只見川、および伊南川が深い谷を刻み、多くのダムが建設され日本有数の水力発電による電源地帯にもなっている。
元は、北の会津若松市から伸びる会津線の終着駅・会津滝ノ原駅があるのみで、首都圏からのアクセス手段は非常に乏しかった。しかし1986年に野岩鉄道会津鬼怒川線が開業し、東京・浅草駅（東武鉄道）からの新たなルートが開かれた際、首都圏の観光客やスキー・スノーボード客を呼び込むために、会津線と野岩鉄道の接続駅を会津滝ノ原駅から会津高原駅と改称した。2006年には会津高原尾瀬口駅と改称されている。東武鉄道が2002年まで資本参加していた会津高原・たかつえスキーリゾート&ホテルズまでは同駅より車で30分の距離である。また、尾瀬への福島県側入り口の沼山峠までは、バスで2時間である。なお、東武鉄道は浅草より当駅まで冬季はスキー&スノーボード客用、夏季は尾瀬ハイキング客用の私鉄では唯一の夜行列車を走らせている。宿泊村としてスキー場すぐ近くに会津高原チロリアンビレッジ村がある。
逆にそのルートから遠い只見川流域では現在、奥会津と称し、「スローライフの旅」を前面に出している傾向にある。

## 周辺の観光ポイント
- 駒止湿原
- 高清水公園
- 中土合公園・ミニ尾瀬公園
- 会津田島祇園会館
- 大内宿
- 前沢曲家集落
- 会津高原たかつえカントリークラブ
- 会津高原たかつえスキー場
- 会津高原高畑スキー場
- 会津高原南郷スキー場
- 会津高原だいくらスキー場
- 塔のへつり
- 湯ノ花温泉
- 木賊温泉（とくさおんせん）
- 小豆温泉（あずきおんせん）
- 檜枝岐温泉（ひのえまたおんせん）
- 湯野上温泉（ゆのかみおんせん）
- 尾瀬
- 沼沢湖
- 細井家資料館

## 交通
- 域内に野岩鉄道会津鬼怒川線、会津鉄道会津線、JR只見線の各鉄道がある。野岩鉄道会津鬼怒川線、会津鉄道会津線は会津高原尾瀬口駅で接続され、東武鉄道浅草駅 - 会津鉄道会津田島駅間を電車特急による直通運転を行っているほか、鬼怒川温泉駅 - 会津若松駅間を気動車により相互に直通乗り入れ運転を行っている。
- 野岩鉄道会津鬼怒川線会津高原尾瀬口駅まで東武鉄道浅草駅より直通電車で約3時間。新宿駅より鬼怒川温泉駅乗換えで同じく約3時間。
- 会津田島駅などのターミナル駅からは会津バスによる域内へのバスの運行が行われている。
- 自動車では東北道西那須野塩原ICより国道400号、国道121号経由で会津高原まで約60分である。

title: 会津高原

wikitext:
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== 概要 ==
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逆にそのルートから遠い只見川流域では現在、'''[[奥会津]]'''と称し、「[[スローライフ]]の旅」を前面に出している傾向にある。

== 周辺の観光ポイント ==
* [[駒止湿原]]
* [[高清水公園]]
* 中土合公園・ミニ尾瀬公園
* 会津田島祇園会館
* [[大内宿]]
* [[南会津町前沢|前沢曲家集落]]
* 会津高原たかつえカントリークラブ
* [[会津高原たかつえスキー場]]
* [[会津高原高畑スキー場]]
* [[会津高原南郷スキー場]]
* [[会津高原だいくらスキー場]]
* [[塔のへつり]]
* [[湯ノ花温泉]]
* [[木賊温泉]]（とくさおんせん）
* [[小豆温泉]]（あずきおんせん）
* [[檜枝岐温泉]]（ひのえまたおんせん）
* [[湯野上温泉]]（ゆのかみおんせん）
* [[尾瀬]]
* [[沼沢湖]]
* [[細井家資料館]]

== 交通 ==
* 域内に[[野岩鉄道]][[野岩鉄道会津鬼怒川線|会津鬼怒川線]]、[[会津鉄道会津線]]、[[東日本旅客鉄道|JR]][[只見線]]の各鉄道がある。野岩鉄道会津鬼怒川線、会津鉄道会津線は[[会津高原尾瀬口駅]]で接続され、[[東武鉄道]][[浅草駅]] - 会津鉄道[[会津田島駅]]間を電車特急による直通運転を行っているほか、[[鬼怒川温泉駅]] - [[会津若松駅]]間を[[気動車]]により相互に直通乗り入れ運転を行っている。
* 野岩鉄道会津鬼怒川線会津高原尾瀬口駅まで東武鉄道浅草駅より直通電車で約3時間。[[新宿駅]]より鬼怒川温泉駅乗換えで同じく約3時間。
* 会津田島駅などのターミナル駅からは[[会津バス]]による域内へのバスの運行が行われている。
* 自動車では[[東北自動車道|東北道]][[西那須野塩原インターチェンジ |西那須野塩原IC]]より[[国道400号]]、[[国道121号]]経由で会津高原まで約60分である。

== 脚注 ==
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== 関連項目 ==
* [[奥会津]]
* [[磐梯高原]]

== 外部リンク ==
* [http://www.aizukougen.jp/index.php 会津高原ふるさと推進協議会] - 南会津郡の全町村、および大沼郡金山町・昭和村が加盟する。
* [http://www.aizukougen.co.jp/ 会津高原レジャーサービス]

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# ドンムアン空港
ドンムアン空港（ドンムアンくうこう、タイ語: ท่าอากาศยานดอนเมือง、英語: Don Mueang International Airport）は、タイ王国・バンコク中心部から北方に約20km、ドンムアン区にある国際空港である。

## 概要

### 開港
ドンムアン空港は1914年にタイ空軍飛行場として開港し、1924年、民間航空機の受け入れを開始した。現役の空港としてはアジア最古の歴史を持つ。空港の名前は当時近くにあったワット・ドーンイーイアオという寺院がワット・ドーンムアンに改称され、近隣一帯がドーンムアンと呼ばれるようになったことから、通称、ドーンムアン飛行場 (สนามบินดอนเมือง) と呼ばれるようになった。後に正式名称は「バンコク国際空港」となったが、日本でもドンムアン空港と呼ばれるのが通例だった。

### 東南アジアのハブ空港
第二次世界大戦後の民間航空の発展に合わせて、アジアとヨーロッパ、オセアニアを結ぶ中継地点として、タイ国際航空と東南アジアのハブ空港として、そして観光地としてのタイの玄関口として機能した。しかし、1970年代以降の発着機数の増加により手狭になったため新空港の建設が計画された。

### スワンナプーム国際空港開港後
2006年9月28日、スワンナプーム国際空港が開港した。ドンムアン空港の定期便はすべて新空港へ移転した。空港コード「BKK」をスワンナプームに譲り、新たに「DMK」で登録された。
ドンムアン空港は、チャーター機、政府専用機、貨物専用機が利用するほか、空軍基地、民間機整備場、スワンナプーム国際空港トラブル時の代替空港となった。空港ターミナルビルは改装し、展示場、ショッピングモールとして再利用される計画があったが、一時的に、タイ王国政府庁舎として利用されていた。
長らく「バンコク国際空港」(Bangkok International Airport、ท่าอากาศยานกรุงเทพ) が正式な名称であったが、2007年3月20日に新バンコク国際空港（スワンナプーム国際空港）との混同を避けるため、正式にドンムアン空港という名称に変更された。

### 定期便再開
スワンナプーム国際空港が、開港直後、施工不良などによりトラブルが頻発していたこともあり、スワンナプームに乗り入れている航空会社は、ドンムアン空港の再利用を当局に要請し、2007年3月25日から国内線に限り定期便が再開された。
これに伴い、タイ空港公社(AOT)はドンムアン空港 - スワンナプーム空港間のバスを運行しており、航空券を持っている人のみ無料で乗車できる。
タイ国際航空は、2007年に地下鉄ラート・プラオ駅にチェックインカウンターを設置し、空港までの無料バスを運行していた。2009年3月29日でドンムアンから撤退した。
2009年、アピシット政権のタイ政府は、国内線の定期旅客便もスワンナプーム国際空港に統合する方針を決めた。しかし、ノックエアとワン・トゥー・ゴー航空は引き続きドンムアン空港に留まった。
2011年8月1日、国内線が利用していた国内線ターミナルから、旧国際線ターミナル1に移転し、チャーター便などの国際線と同じターミナルを利用することとなった。
2011年10月25日、大規模な洪水のために閉鎖され、就航していた航空会社はスワンナプーム空港に移転したが、2012年3月に再開港し、ノックエアがドンムアン空港に戻ってきた。　同年6月にはオリエント・タイ航空も戻ってきたが現在は営業停止。
2012年、韓国のティーウェイ航空は、夏季シーズンに限り乗り入れを始めたが、空港設備の悪さや空港警備の甘さなどを問題視し、今後の運航を停止すると発表した。
2012年10月1日、スワンナプーム国際空港に就航していたタイ・エアアジア、エアアジア、インドネシア・エアアジアの3社がドンムアンに移転した。その後も格安航空会社の就航、増便が続き、2015年上半期の利用者は1,340万人となり、LCC旅客数が世界最多の空港となった。
2015年12月24日より旧国際線ターミナル2を整備し国内線専用ターミナルとしてソフトオープンした。これに伴いタイ・エアアジア、ノックエア等の国内線チェックインカウンターも第2ターミナルへ移動した。

## 就航航空会社と就航都市
2020年以降、新型コロナウイルス感染症の影響により、多くの定期便が運休、減便、経路変更となっている。
| 航空会社                      | 就航地                                                                                | ターミナル |
| ----------------------------- | --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | ---------- |
| タイ・エアアジア （国際線）   | 東南アジア : プノンペン、シェムリアップ、ハノイ、ダナン、ニャチャン、ホーチミン、ハイフォン、ヴィエンチャン、ルアンパバーン、ヤンゴン、マンダレー、クアラルンプール、ペナン、ジョホールバル、シンガポール、ジャカルタ、バリ島 東アジア : 北京大興、南京、杭州、武漢、長沙、広州、深圳、重慶、成都天府、昆明、西安、香港、マカオ、福岡、那覇 南アジア : ダッカ、コルカタ、ラクナウ、ジャイプル、チェンナイ、ベンガルール、コーチン、マレ | T1         |
| タイ・エアアジア （国内線）   | 北部 : チェンマイ、チェンライ、ナーン、ピサヌローク、ルーイ 東北部 : ウドンターニー、コーンケン、サコンナコーン、ナコーンパノム、ローイエット、ウボンラーチャターニー、ブリーラム 南部 : チュムポーン、ラノーン、スラートターニー、ナコーンシータンマラート、プーケット、クラビー、トラン、ハートヤイ、ナラーティワート                                                                                | T2         |
| タイ・エアアジア X            | 東京/成田、大阪/関西、名古屋/中部、札幌/新千歳、ソウル/仁川、上海浦東                                                                                | T1         |
| タイ・ライオンエア （国際線） | シンガポール、ジャカルタ、カトマンズ、ベンガルール、ムンバイ、天津(2025年10月27日より運航再開予定)、南京、常州、杭州、合肥、済南、鄭州、武漢、長沙、広州、海口、三亜、重慶(2025年10月26日より運航再開予定)、西安、台北/桃園、高雄、東京/成田(台北/桃園経由)、名古屋/中部(台北/桃園経由)、那覇(高雄経由)、札幌/新千歳(高雄経由、2025年12月1日より運航開始予定)                                                                           | T1         |
| タイ・ライオンエア （国内線） | 北部 : チェンマイ、チェンライ、ピサヌローク 東北部 : ウドンターニー、コーンケン、ウボンラーチャターニー 南部 : スラートターニー、ナコーンシータンマラート、プーケット、クラビー、トラン、ハートヤイ                                                                                | T2         |
| ノックエア （国際線）         | ハイデラバード、南京、鄭州                                                                                | T1         |
| ノックエア （国内線）         | 北部 : チェンマイ、チェンライ、ピサヌローク、メーソート 東北部 : ウドンターニー、サコンナコーン、ウボンラーチャターニー、ブリーラム 南部 : スラートターニー、ナコーンシータンマラート、プーケット、トラン、ハートヤイ                                                                                | T2         |
| バンコク・エアウェイズ        | サムイ島                                                                                | T2         |
| Air ACT                       | 台北/桃園                                                                                | 貨物       |
| エアアジア                    | クアラルンプール                                                                                | T1         |
| バティク・エア                | ジャカルタ、バリ島                                                                                | T1         |
| バティック・エア・マレーシア  | クアラルンプール                                                                                | T1         |
| マカオ航空                    | マカオ                                                                                | T1         |
| インドネシア・エアアジア      | ジャカルタ、メダン、バリ島                                                                                | T1         |
| 吉祥航空                      | 上海浦東、南京                                                                                | T1         |
| ミャンマー国際航空            | ヤンゴン、マンダレー                                                                                | T1         |
| スカイ・アンコール航空        | プノンペン                                                                                | T1         |
| 春秋航空                      | 上海浦東、杭州、廈門、広州、深圳                                                                                | T1         |
| タイガーエア台湾              | 台北/桃園                                                                                | T1         |
| ティーウェイ航空              | ソウル/仁川、清州                                                                                | T1         |
| 九元航空                      | 温州、広州                                                                                | T1         |

2023年6月現在

## 交通アクセス

### バス
- エアポート・バス[18][19][20] （30バーツ、50バーツ） 6:15 - 24:00 A1:5分間隔、A2:15分間隔
  - A1 : BTS モーチット駅、北バスターミナル
  - A2 : BTS アヌサーワリーチャイサモーラプーム駅（ヴィクトリー・モニュメント駅）
  - A3 : セントラルワールド、ルンピニー公園
  - A4 : 民主記念塔、カオサン通り、サナームルアン（王宮前広場）
- LimoBus Express [21] 150バーツ
  - カオサン方面 (9時 - 24時)
  - シーロム方面 (10時30分 - 24時)
- スワンナプーム国際空港シャトルバス[22]

スワンナプーム国際空港から出発する航空券を所有している者に限り、無料で乗車できる。5時 - 24時の間に運行。
- 路線バス （ターミナル前には乗り入れず、第1ターミナルから歩道橋を渡ったウィパーワディーランシット通りにあるバス停から発着）
  - MRT パホンヨーティン駅 : 29, 59, 187, 510, 513, 538, 554
  - BTS モーチット駅 : 29, 59, 187, 510, 513
  - 戦勝記念塔 :29, 187, 510, 513
  - フアランポーン駅 : 29
  - カオサン通り : 59
  - マーブンクロン・センター :187
  - セントラルワールド、スクムウィット通り、東バスターミナル : 513
  - スワンナプーム国際空港 : 555[23]

### 車
- タクシー （メーター料金に50バーツの追加料金が必要。高速道路代も別料金。）
- レンタカー[24]

### 鉄道
- タイ国有鉄道 北本線、東北本線

タイ国有鉄道ドンムアン駅（地上駅）と第1ターミナルが歩道橋で接続している。料金は安いが本数は少ない。
- ダークレッドライン

ダークレッドラインドンムアン駅（高架駅）と第2ターミナルが歩道橋で接続している。

## 主な関連事件
- 1987年11月29日、大韓航空858便（ボーイング707-320型機）がアラブ首長国連邦・アブ・ダビ空港を出国し、バンコク国際空港経由（テクニカルランディングのため客扱いなし）で大韓民国の金浦国際空港に行く予定であったが、北朝鮮の工作員・金賢姫らの仕掛けた爆弾により、アンダマン海上空で爆発。乗客・乗員は全員死亡した。
- 1991年5月26日、ラウダ航空004便（ボーイング767型機）が、当空港を離陸後に、エンジンシステムの故障で逆噴射装置が作動したため空中分解して墜落し、乗員乗客223人全員死亡した。
- 1995年1月11日、フィリピン航空434便がラムジ・ユセフにより爆破された。それによりボジンカ計画が発覚。
- 1999年8月22日、チャイナエアライン642便がバンコク国際空港を出発し、香港国際空港に向かっていたが、香港国際空港で台風の突風に遭い、機体が180度回転して墜落、3人の死者が出た。
- 1999年9月23日、カンタス航空1便（ボーイング747-400）が着陸進入中にオーバーラン。死者は発生せず軽傷38名のみであったが、機体はほぼ全損。しかしカンタス航空は約1億ドル掛けて修理し運航に戻した。
- 2001年3月3日、駐機していたタイ国際航空114便（ボーイング737-400型機）が出発前に突如炎上し、出発の準備をしていた客室乗務員ら8人が死傷した。当時のタクシン・シナワット首相がこの機に搭乗予定であったため、機材の故障とテロの両方の可能性が疑われたが、最終的な原因は特定されていない。
- 2009年12月11日夜間に北朝鮮から飛来し着陸したイリューシン76の貨物に対空ミサイルなどの大量の武器が発見され乗組員5名は拘束された。行き先はスリランカであったとされる[25]。貨物機はグルジアの会社が保有しており、ウクライナから北朝鮮を経由しスリランカから中東、パキスタン、旧ソ連地域のいずれかに向かう予定であったとされ、裁判所は14日に乗組員に対して12日間の拘置を決めた[26]。

## その他
- 2本の平行滑走路の間に、細長い18ホールのゴルフ場があり、タイ王国空軍が経営している。これにより、アメリカ合衆国の技術専門誌『ポピュラーメカニクス』によって、ドンムアン空港は「世界で最も奇妙な18の空港」のひとつに選ばれている[27]。
- 近くのスポーツ施設に、ランシット・インターナショナルボクシングスタジアムがある。

wikiname: jawiki

title: ドンムアン空港

in_language: ja

wikitext:
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{{Infobox 空港
| 空港名 = ドンムアン国際空港
| 現地語名 = ท่าอากาศยานดอนเมือง
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| 画像説明 =
| 画像2 = Bangkok_-_International_(Don_Muang)_(DMK_-_VTBD)_AN2196231.jpg
| 画像サイズ2 = 300
| 画像説明2 =
| IATA = DMK
| ICAO = VTBD
| 地図名     = Thailand#Thailand Bangkok
| 地図ラベル = DMK/VTBD
| 地図説明   = ドンムアン国際空港の位置
| 国 = {{THA}}王国
| 所在地 = [[バンコク]]・[[ドーンムアン区|ドンムアン区]]
| 母都市 = バンコク
| 種類 = 官民共用
| 所有者 =
| 運営者 = [[エアポート・オブ・タイランド|タイ空港公社]](AOT)
| 運用時間 = 24時間
| 開港 = [[1914年]]
| 閉鎖 =
| ターミナル数 = 2
| 拠点航空会社 = [[タイ・エアアジア]]
[[タイ・エアアジア X]]
[[ノックエア]]
[[タイ・ライオン・エア]]
| 敷地面積 ha =
| 標高 m = 3
| 標高 ft = 9
| 座標 =
| 緯度度 = 13|緯度分 = 54|緯度秒 = 45|N(北緯)及びS(南緯) = N
| 経度度 = 100|経度分 = 36|経度秒 = 24|E(東経)及びW(西経) = E
| 地図国コード =
| ウェブサイト = [https://donmueang.airportthai.co.th/ja 公式サイト]
| 方向 滑走路1 = 03L/21R
| 全長 滑走路1 m = 3,700
| 全幅 滑走路1 = 60
| ILS 滑走路1 = 有
| 表面 滑走路1 = [[アスファルト]]
| 方向 滑走路2 = 03R/21L
| 全長 滑走路2 m = 3,500
| 全幅 滑走路2 = 45
| ILS 滑走路2 = 有
| 表面 滑走路2 = アスファルト
| 統計年 = 2019
| 旅客数 = 4131万人
| 貨物取扱量 =
| 発着回数 =
| 脚注 = Airports of Thailand PCL<ref name="stats">{{cite web|url=https://www.airportthai.co.th/wp-content/uploads/2020/08/Report-2019.pdf |title=Annual Airport 2019 |work=[[Airports of Thailand PCL]] |access-date=9 January 2022}}</ref>
}}
[[ファイル:Don Mueang International Airport Terminal 1.JPG|thumb|right|220px|ドンムアン空港ターミナル]]
'''ドンムアン空港'''（ドンムアンくうこう、{{lang-th|ท่าอากาศยานดอนเมือง}}、{{lang-en|Don Mueang International Airport}}）は、[[タイ王国]]・[[バンコク]]中心部から北方に約20km、[[ドーンムアン区|ドンムアン区]]にある[[国際空港]]である。

== 概要 ==
=== 開港 ===
ドンムアン空港は[[1914年]]に[[タイ空軍]]飛行場として開港し、[[1924年]]、民間航空機の受け入れを開始した。現役の空港としてはアジア最古の歴史を持つ。空港の名前は当時近くにあったワット・ドーンイーイアオという寺院が[[ワット・ドーンムアン]]に改称され、近隣一帯がドーンムアンと呼ばれるようになったことから、通称、'''ドーンムアン飛行場''' ({{lang|th|สนามบินดอนเมือง}}) と呼ばれるようになった。後に正式名称は「バンコク国際空港」となったが、日本でも'''ドンムアン空港'''と呼ばれるのが通例だった。

=== 東南アジアのハブ空港 ===
[[第二次世界大戦]]後の民間航空の発展に合わせて、[[アジア]]と[[ヨーロッパ]]、[[オセアニア]]を結ぶ中継地点として、[[タイ国際航空]]と東南アジアの[[ハブ空港]]として、そして観光地としてのタイの玄関口として機能した。しかし、[[1970年代]]以降の発着機数の増加により手狭になったため新空港の建設が計画された。

=== スワンナプーム国際空港開港後 ===
2006年9月28日、[[スワンナプーム国際空港]]が開港した。ドンムアン空港の定期便はすべて新空港へ移転した。空港コード「BKK」をスワンナプームに譲り、新たに「DMK」で登録された。

ドンムアン空港は、チャーター機、[[政府専用機]]、貨物専用機が利用するほか、[[タイ王国空軍|空軍]]基地、民間機整備場、スワンナプーム国際空港トラブル時の代替空港となった。[[空港ターミナルビル]]は改装し、[[展示場]]、[[ショッピングモール]]として再利用される計画があったが、一時的に、タイ王国政府庁舎として利用されていた。

長らく「バンコク国際空港」({{en|Bangkok International Airport}}、{{lang|th|ท่าอากาศยานกรุงเทพ}}) が正式な名称であったが、2007年3月20日に新バンコク国際空港（スワンナプーム国際空港）との混同を避けるため、正式にドンムアン空港という名称に変更された<ref>[http://breakingnews.nationchannel.com/read.php?newsid=249467 {{lang|th|ทอท.จะเปลี่ยนชื่อท่าอากาศยานกรุงเทพเป็นท่าอากาศยานดอนเมือง}}] {{lang|th|''สำนักข่าวเนชั่น'', 20 มีนาคม 2550}}</ref>。

=== 定期便再開 ===
スワンナプーム国際空港が、開港直後、施工不良などによりトラブルが頻発していたこともあり、スワンナプームに乗り入れている[[航空会社]]は、ドンムアン空港の再利用を当局に要請し、[[2007年]][[3月25日]]から国内線に限り定期便が再開された<ref>[http://www.matichon.co.th/breaking-news/breaking-news.php?nid=20070323-141317 {{lang|th|ตำรวจพร้อมรับมือเปิดใช้สนามบินดอนเมือง}}] {{lang|th|มติชนออนไลน์, วันที่ 23 มี.ค. 2550}}</ref>。
これに伴い、タイ空港公社(AOT)はドンムアン空港 - スワンナプーム空港間のバスを運行しており、[[航空券]]を持っている人のみ[[無料]]で乗車できる。

タイ国際航空は、2007年に[[バンコク・メトロ|地下鉄]][[ラートプラーオ駅|ラート・プラオ駅]]にチェックインカウンターを設置し、空港までの無料バスを運行していた<ref>[http://www.thaiairways.com/About_Thai/Newsroom/Press_Release/Press_Year_2007/press044.htm THAI Announces Domestic Operations at Don Mueang Airport] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070625220522/http://thaiairways.com/About_Thai/Newsroom/Press_Release/Press_Year_2007/press044.htm |date=2007年6月25日 }}</ref>。2009年3月29日でドンムアンから撤退した<ref>[http://www.newsclip.be/news/2009126_022349.html タイ航空､3月末でドンムアンから撤退] neewsclip.be</ref>。

2009年、[[アピシット・ウェーチャチーワ|アピシット政権]]のタイ政府は、国内線の定期旅客便もスワンナプーム国際空港に統合する方針を決めた。しかし、[[ノックエア]]と[[ワン・トゥー・ゴー航空]]は引き続きドンムアン空港に留まった<ref>[http://www.bangkokshuho.com/news.aspx?articleid=7213 格安航空2社、ドンムアン空港に留まる] バンコク週報 2009年3月5日</ref>。

2011年8月1日、国内線が利用していた国内線ターミナルから、旧国際線ターミナル1に移転し、チャーター便などの国際線と同じターミナルを利用することとなった<ref>[http://www.newsclip.be/news/2011802_031624.html ドンムアン空港、国内線旅客が旧国際線第1ターミナルに移転] - newsclip.be</ref>。

2011年10月25日、[[タイ洪水 (2011年)|大規模な洪水]]のために閉鎖され<ref>[http://www.bangkokpost.com/breakingnews/263106/don-muang-airport-closed Don Mueang airport closed] - Bangkok Post</ref>、就航していた航空会社はスワンナプーム空港に移転したが、2012年3月に再開港し、[[ノックエア]]がドンムアン空港に戻ってきた。<ref>[http://www.ttrweekly.com/site/2012/04/solar-air-expands-from-u-tapao/ Solar Air expands from U-Tapao] TTR Weekly</ref>　同年6月には[[オリエント・タイ航空]]も戻ってきたが現在は営業停止。

2012年、韓国の[[ティーウェイ航空]]は、夏季シーズンに限り乗り入れを始めたが、空港設備の悪さや[[空港警備]]の甘さなどを問題視し、今後の運航を停止すると発表した<ref>[http://news.nna.jp/free/news/20120814thb001A.html 不便なドンムアン、韓国格安航空が利用停止] NNA.News 2012年8月11日</ref>。

2012年10月1日、スワンナプーム国際空港に就航していた[[タイ・エアアジア]]、[[エアアジア]]、[[インドネシア・エアアジア]]の3社がドンムアンに移転した。その後も[[格安航空会社]]の就航、増便が続き、2015年上半期の利用者は1,340万人となり、LCC旅客数が世界最多の空港となった<ref>[https://web.archive.org/web/20151012224133/http://www.sankeibiz.jp/macro/news/151005/mcb1510050500004-n1.htm LCC旅客数、ドンムアン空港が世界最大　タイ　1～6月期44％増] Sankei BIZ 2015年10月5日</ref>。

2015年12月24日より旧国際線ターミナル2を整備し国内線専用ターミナルとしてソフトオープンした<ref>{{Cite news|url=http://www.newsclip.be/article/2015/12/22/27837.html|title=バンコクのドンムアン空港、24日に第2ターミナル供用再開|newspaper=newsclip.be|date=2015-12-22|accessdate=2015-12-24}}</ref>。これに伴いタイ・エアアジア、ノックエア等の国内線チェックインカウンターも第2ターミナルへ移動した<ref>{{Cite news|url=http://www.newsclip.be/article/2015/12/23/27852.html|title=エアアジアとノックエア、ドンムアン空港国内線を第2ターミナルに|newspaper=newsclip.be|date=2015-12-23|accessdate=2015-12-24}}</ref>。

{{-}}
== 就航航空会社と就航都市 ==
2020年以降、[[新型コロナウイルス感染症の世界的流行 (2019年-)#渡航制限|新型コロナウイルス感染症の影響]]により、多くの定期便が運休、減便、経路変更となっている。
{{空港就航地 | 3rdcoltitle = ターミナル
| [[タイ・エアアジア]]
（国際線） |
'''東南アジア''' : [[プノンペン国際空港|プノンペン]]、[[シェムリアップ・アンコール国際空港|シェムリアップ]]、[[ノイバイ国際空港|ハノイ]]、[[ダナン国際空港|ダナン]]、[[カムラン国際空港|ニャチャン]]、[[タンソンニャット国際空港|ホーチミン]]、[[カットビ国際空港|ハイフォン]]<ref>{{Cite web |url=https://aviationweek.com/air-transport/airlines-lessors/50-new-routes-starting-july-2025 |title=50 New Routes Starting In July 2025 |access-date=2025年7月2日}}</ref>、[[ワットタイ国際空港|ヴィエンチャン]]、[[ルアンパバーン国際空港|ルアンパバーン]]、[[ヤンゴン国際空港|ヤンゴン]]、[[マンダレー国際空港|マンダレー]]、[[クアラルンプール国際空港|クアラルンプール]]、[[ペナン国際空港|ペナン]]、[[スナイ国際空港|ジョホールバル]]、[[シンガポール・チャンギ国際空港|シンガポール]]、[[スカルノ・ハッタ国際空港|ジャカルタ]]、[[ングラ・ライ国際空港|バリ島]]

'''東アジア''' : [[北京大興国際空港|北京大興]]、[[南京禄口国際空港|南京]]、[[杭州蕭山国際空港|杭州]]、[[武漢天河国際空港|武漢]]、[[長沙黄花国際空港|長沙]]、[[広州白雲国際空港|広州]]、[[深圳宝安国際空港|深圳]]、[[重慶江北国際空港|重慶]]、[[成都天府国際空港|成都天府]]、[[昆明長水国際空港|昆明]]、[[西安咸陽国際空港|西安]]、[[香港国際空港|香港]]、[[マカオ国際空港 |マカオ]]、[[福岡空港|福岡]]、[[那覇空港|那覇]]<ref>[https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/1305686 那覇－バンコク路線を就航　LCCタイ・エアアジア　4月2日から週4往復] - 沖縄タイムス 2024年2月9日</ref>

'''南アジア''' : [[シャージャラル国際空港|ダッカ]]、[[ネータージー・スバース・チャンドラ・ボース国際空港|コルカタ]]、{{仮リンク|チャウダリー・チャラン・シン国際空港|en| Chaudhary Charan Singh International Airport|label=ラクナウ}}、{{仮リンク|ジャイプル国際空港|en|Jaipur International Airport|label=ジャイプル}}、[[チェンナイ国際空港|チェンナイ]]、[[ケンペゴウダ国際空港|ベンガルール]]、[[コーチン国際空港|コーチン]]、[[ヴェラナ国際空港|マレ]]
| T1
| [[タイ・エアアジア]]
（国内線） |
'''北部''' : [[チェンマイ国際空港|チェンマイ]]、[[チェンライ国際空港|チェンライ]]、[[ナーンナコーン空港|ナーン]]、[[ピッサヌローク空港|ピサヌローク]]、[[ルーイ空港|ルーイ]]

'''東北部''' : [[ウドーンターニー国際空港|ウドンターニー]]、[[コーンケン空港|コーンケン]]、[[サコンナコーン空港|サコンナコーン]]、[[ナコーンパノム空港|ナコーンパノム]]、[[ローイエット空港|ローイエット]]、[[ウボンラーチャターニー空港|ウボンラーチャターニー]]、[[ブリーラム空港|ブリーラム]]

'''南部''' : [[チュムポーン空港|チュムポーン]]、[[ラノーン空港|ラノーン]]、[[スラートターニー空港|スラートターニー]]、[[ナコーンシータンマラート空港|ナコーンシータンマラート]]、[[プーケット国際空港|プーケット]]、[[クラビー空港|クラビー]]、[[トラン空港|トラン]]、[[ハートヤイ国際空港|ハートヤイ]]、[[ナラーティワート空港|ナラーティワート]]
| T2
| [[タイ・エアアジア X]]
|  [[成田国際空港|東京/成田]]、[[関西国際空港|大阪/関西]]、[[中部国際空港|名古屋/中部]]、[[新千歳空港|札幌/新千歳]]、[[仁川国際空港|ソウル/仁川]]、[[上海浦東国際空港|上海浦東]]
| T1
| [[タイ・ライオンエア]]
（国際線） | [[シンガポール・チャンギ国際空港|シンガポール]]、[[スカルノ・ハッタ国際空港|ジャカルタ]]、[[トリブバン国際空港|カトマンズ]]、[[ケンペゴウダ国際空港|ベンガルール]]、[[チャトラパティ・シヴァージー国際空港|ムンバイ]]、[[天津浜海国際空港|天津]](2025年10月27日より運航再開予定)、[[南京禄口国際空港|南京]]、[[常州奔牛空港|常州]]、[[杭州蕭山国際空港|杭州]]、[[合肥新橋国際空港|合肥]]、[[済南遥墻国際空港|済南]]、[[鄭州新鄭国際空港|鄭州]]、[[武漢天河国際空港|武漢]]、[[長沙黄花国際空港|長沙]]、[[広州白雲国際空港|広州]]、[[海口美蘭国際空港|海口]]、[[三亜鳳凰国際空港|三亜]]、[[重慶江北国際空港|重慶]](2025年10月26日より運航再開予定)、[[西安咸陽国際空港|西安]]、[[台湾桃園国際空港|台北/桃園]]、[[高雄国際空港|高雄]]、[[成田国際空港|東京/成田]](台北/桃園経由)、[[中部国際空港|名古屋/中部]](台北/桃園経由)、[[那覇空港|那覇]](高雄経由)、[[新千歳空港|札幌/新千歳]](高雄経由、2025年12月1日より運航開始予定) | T1
| [[タイ・ライオンエア]]
（国内線） |
'''北部''' : [[チェンマイ国際空港|チェンマイ]]、[[チェンライ国際空港|チェンライ]]、[[ピッサヌローク空港|ピサヌローク]]

'''東北部''' : [[ウドーンターニー国際空港|ウドンターニー]]、[[コーンケン空港|コーンケン]]、[[ウボンラーチャターニー空港|ウボンラーチャターニー]]

'''南部''' : [[スラートターニー空港|スラートターニー]]、[[ナコーンシータンマラート空港|ナコーンシータンマラート]]、[[プーケット国際空港|プーケット]]、[[クラビー空港|クラビー]]、[[トラン空港|トラン]]、[[ハートヤイ国際空港|ハートヤイ]]
| T2
| [[ノックエア]]
（国際線） | [[ラジーヴ・ガンディー国際空港|ハイデラバード]]、[[南京禄口国際空港|南京]]、[[鄭州新鄭国際空港|鄭州]] | T1
| [[ノックエア]]
（国内線） |
'''北部''' : [[チェンマイ国際空港|チェンマイ]]、[[チェンライ国際空港|チェンライ]]、[[ピッサヌローク空港|ピサヌローク]]、[[メーソート空港|メーソート]]

'''東北部''' : [[ウドーンターニー国際空港|ウドンターニー]]、[[サコンナコーン空港|サコンナコーン]]、[[ウボンラーチャターニー空港|ウボンラーチャターニー]]、[[ブリーラム空港|ブリーラム]]

'''南部''' : [[スラートターニー空港|スラートターニー]]、[[ナコーンシータンマラート空港|ナコーンシータンマラート]]、[[プーケット国際空港|プーケット]]、[[トラン空港|トラン]]、[[ハートヤイ国際空港|ハートヤイ]]
| T2
| [[バンコク・エアウェイズ]] | [[サムイ空港|サムイ島]] | T2

| [[マイカーゴ航空|Air ACT]] | [[台湾桃園国際空港|台北/桃園]] | 貨物
| [[エアアジア]] | [[クアラルンプール国際空港|クアラルンプール]] | T1
| [[バティク・エア]] | [[スカルノ・ハッタ国際空港|ジャカルタ]]、[[ングラ・ライ国際空港|バリ島]] | T1
| [[バティック・エア・マレーシア]] | [[クアラルンプール国際空港|クアラルンプール]] | T1
| [[マカオ航空]] | [[マカオ国際空港|マカオ]] | T1
| [[インドネシア・エアアジア]] | [[スカルノ・ハッタ国際空港|ジャカルタ]]、[[クアラナム国際空港|メダン]]、[[ングラ・ライ国際空港|バリ島]] | T1
| [[吉祥航空]] | [[上海浦東国際空港|上海浦東]]、[[南京禄口国際空港|南京]] | T1
| [[ミャンマー国際航空]] | [[ヤンゴン国際空港|ヤンゴン]]、[[マンダレー国際空港|マンダレー]] | T1
| [[スカイ・アンコール航空]] | [[プノンペン国際空港|プノンペン]] | T1
| [[春秋航空]] | [[上海浦東国際空港|上海浦東]]、[[杭州蕭山国際空港|杭州]]、[[廈門高崎国際空港|廈門]]、[[広州白雲国際空港|広州]]、[[深圳宝安国際空港|深圳]] | T1
| [[タイガーエア台湾]] | [[台湾桃園国際空港|台北/桃園]] | T1
| [[ティーウェイ航空]] | [[仁川国際空港|ソウル/仁川]]、[[清州国際空港|清州]] | T1
| [[九元航空]] | [[温州龍湾国際空港|温州]]、[[広州白雲国際空港|広州]] | T1
}}
2023年6月現在<ref>[https://donmueang.airportthai.co.th/flight Flight Status] - Don Mueang International Airport</ref><ref>[https://transit.navitime.com/ja/flight/DMK バンコク・ドンムアン国際空港 飛行機時刻表] - NAVITIME Transit</ref>

== 交通アクセス ==
=== バス ===
* エアポート・バス<ref>[https://donmueang.airportthai.co.th/en/contents/3-transportation/537-public-bus?category_id=139 Public Bus] - Don Mueang International Airport</ref><ref>[https://www.thailandtravel.or.jp/news/detail/?no=925 ドンムアン空港 - 市内の新バス・ルート] タイ国政府観光庁</ref><ref>[https://www.nna.jp/news/show/1605658 ドンムアン空港と都心結ぶバス、出足は好調] - NNA ASIA 2017年5月9日</ref> （30バーツ、50バーツ） 6:15 - 24:00 A1:5分間隔、A2:15分間隔
** A1 : [[バンコク・スカイトレイン|BTS]] [[モーチット駅]]、[[北バスターミナル (バンコク)|北バスターミナル]]
** A2 : BTS [[アヌサーワリーチャイサモーラプーム駅]]（ヴィクトリー・モニュメント駅）
** A3 : [[セントラルワールド]]、[[ルンピニー公園]]
** A4 : 民主記念塔、[[カオサン通り]]、[[サナームルアン]]（王宮前広場）
* [http://www.limobus.co.th/ LimoBus Express] <ref>[http://donmueangairportthai.com/en/news/738/ทอทจัดให้มีบริการรถบัสสาธารณะ-airport-limobus-express-ที่-ทดม-เริ่ม-27-พย58-นี้ ทอท.จัดให้มีบริการรถบัสสาธารณะ Airport LimoBus Express ที่ ทดม. เริ่ม 27 พ.ย.58 นี้] - ドンムアン空港</ref> 150バーツ
** [[カオサン通り|カオサン]]方面 (9時 - 24時)
** [[シーロム通り|シーロム]]方面 (10時30分 - 24時)
* スワンナプーム国際空港シャトルバス<ref>[https://donmueang.airportthai.co.th/en/contents/3-transportation?category_id=140 Shuttle Bus] -  Don Mueang International Airport</ref>
: スワンナプーム国際空港から出発する航空券を所有している者に限り、無料で乗車できる。5時 - 24時の間に運行。

* 路線バス （ターミナル前には乗り入れず、第1ターミナルから歩道橋を渡ったウィパーワディーランシット通りにあるバス停から発着）
** [[バンコク・メトロ|MRT]] [[パホンヨーティン駅]] : 29, 59, 187, 510, 513, 538, 554
** [[バンコク・スカイトレイン|BTS]] [[モーチット駅]] : 29, 59, 187, 510, 513
** [[戦勝記念塔]] :29, 187, 510, 513
** [[フアランポーン駅]] : 29
** [[カオサン通り]] : 59
** [[マーブンクロン・センター]] :187
** [[セントラルワールド]]、[[スクムウィット通り]]、[[東バスターミナル (バンコク)|東バスターミナル]] : 513
** [[スワンナプーム国際空港]] : 555<ref>[https://donmueang.airportthai.co.th/en/contents/3-transportation?category_id=143 Transportation] -  Don Mueang International Airport</ref>

=== 車 ===
* タクシー （メーター料金に50[[バーツ]]の追加料金が必要。高速道路代も別料金。）
* レンタカー<ref>[https://donmueang.airportthai.co.th/en/contents/3-transportation?category_id=137 Car Rental] - Don Mueang International Airport</ref>

=== 鉄道 ===
* [[タイ国有鉄道]] [[北本線]]、[[東北本線 (タイ)|東北本線]]
: タイ国有鉄道[[ドンムアン駅]]（地上駅）と第1ターミナルが歩道橋で接続している。料金は安いが本数は少ない。
* [[SRTダークレッドライン|ダークレッドライン]]
: ダークレッドライン[[ドンムアン駅]]（高架駅）と第2ターミナルが歩道橋で接続している。

== 主な関連事件 ==
* [[1987年]][[11月29日]]、[[大韓航空]]858便（[[ボーイング707]]-320型機）が[[アラブ首長国連邦]]・アブ・ダビ空港を出国し、バンコク国際空港経由（[[テクニカルランディング]]のため客扱いなし）で[[大韓民国]]の[[金浦国際空港]]に行く予定であったが、[[朝鮮民主主義人民共和国|北朝鮮]]の[[スパイ|工作員]]・[[金賢姫]]らの仕掛けた爆弾により、[[アンダマン海]]上空で爆発。乗客・乗員は全員死亡した。{{main|大韓航空機爆破事件}}
* [[1991年]][[5月26日]]、[[ラウダ航空]]004便（[[ボーイング767]]型機）が、当空港を離陸後に、エンジンシステムの故障で[[逆噴射装置]]が作動したため空中分解して墜落し、乗員乗客223人全員死亡した。{{main|ラウダ航空004便墜落事故}}
* [[1995年]][[1月11日]]、[[フィリピン航空]]434便が[[ラムジ・ユセフ]]により爆破された。それにより[[ボジンカ計画]]が発覚。{{main|フィリピン航空434便爆破事件}}
* [[1999年]][[8月22日]]、[[チャイナエアライン]]642便がバンコク国際空港を出発し、[[香港国際空港]]に向かっていたが、香港国際空港で台風の突風に遭い、機体が180度回転して墜落、3人の死者が出た。{{main|チャイナエアライン642便着陸失敗事故}}
*[[1999年]][[9月23日]]、[[カンタス航空]]1便（[[ボーイング747-400]]）が着陸進入中にオーバーラン。死者は発生せず軽傷38名のみであったが、機体はほぼ全損。しかしカンタス航空は約1億ドル掛けて修理し運航に戻した。{{main|カンタス航空1便オーバーラン事故}}
* [[2001年]][[3月3日]]、駐機していた[[タイ国際航空]]114便（[[ボーイング737]]-400型機）が出発前に突如炎上し、出発の準備をしていた[[客室乗務員]]ら8人が死傷した。当時の[[タクシン・シナワット]][[首相]]がこの機に搭乗予定であったため、機材の故障と[[テロ]]の両方の可能性が疑われたが、最終的な原因は特定されていない。{{main|{{仮リンク|タイ国際航空114便火災事故|en|Thai Airways International Flight 114}}}}
* [[2009年]][[12月11日]]夜間に[[北朝鮮]]から飛来し着陸した[[Il-76 (航空機)|イリューシン76]]の貨物に対空ミサイルなどの大量の武器が発見され乗組員5名は拘束された。行き先は[[スリランカ]]であったとされる<ref>47NEWS [https://web.archive.org/web/20091216072313/http://www.47news.jp/news/2009/12/post_20091212202604.html 北朝鮮製兵器35トン押収　バンコク着陸の貨物機から] 2009年12月12日</ref>。貨物機は[[グルジア]]の会社が保有しており、[[ウクライナ]]から北朝鮮を経由しスリランカから中東、[[パキスタン]]、旧ソ連地域のいずれかに向かう予定であったとされ、裁判所は14日に乗組員に対して12日間の拘置を決めた<ref>YomiuriOnline [https://web.archive.org/web/20091217210010/http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20091214-OYT1T00902.htm 旧ソ連の業者暗躍？タイ経由で北の兵器密売] 2009年12月14日</ref>。

== その他 ==
* 2本の平行滑走路の間に、細長い18ホールの[[ゴルフ場]]があり、[[タイ王国空軍]]が経営している。これにより、[[アメリカ合衆国]]の技術専門誌『ポピュラーメカニクス』によって、ドンムアン空港は「世界で最も奇妙な18の空港」のひとつに選ばれている<ref>[http://www.popularmechanics.com/technology/engineering/architecture/4346192 The World's 18 Strangest Airports] Popular Mechanics</ref>。
*近くのスポーツ施設に、[[ランシット・インターナショナルボクシングスタジアム]]がある。

== 脚注 ==
{{Reflist|2}}
{{脚注ヘルプ}}

== 外部リンク ==
{{Commonscat|Don Muang International Airport}}
*[https://donmueang.airportthai.co.th/ Don Mueang International Airport]

{{airport-info|VTBD}}

{{DEFAULTSORT:とんむあん}}
[[Category:タイの空港]]
[[Category:バンコクの交通]]
[[Category:バンコクの建築物]]
[[Category:バンコクの観光]]
[[Category:ドーンムアン区]]
[[Category:クラスCの空港]]
[[Category:1914年開業の施設]]

title: 概要

国・地域: タイ王国

所在地: バンコク・ドンムアン区

母都市: バンコク

種類: 官民共用

運営者: タイ空港公社(AOT)

運用時間: 24時間

拠点航空会社: タイ・エアアジア · タイ・エアアジア X · ノックエア · タイ・ライオン・エア

公式サイト: 公式サイト

title: 地図

地図: DMK/VTBDドンムアン国際空港の位置

title: 滑走路

方向: ILS · 長さ×幅 (m) · 表面

03L/21R: 有 · 3,700×60 · アスファルト

03R/21L: 有 · 3,500×45 · アスファルト

title: 統計（2019）

統計（2019）: Airports of Thailand PCL

title: リスト

リスト: 空港の一覧


text:
# づぼらや
づぼらやは、かつて大阪市の新世界と道頓堀に店舗を構えていたふぐ料理の専門店。運営会社は、松田興産株式会社。

## 概要
1920年（大正9年）松田夫婦の創業の老舗で、ふぐ外食企業として著名であった。
古くは芦屋雁之助が歌う広告曲で知られ、比較的安価で「てっちり」や「てっさ」など、ふぐ料理を味わえた。
旭食品（八尾市）が製造する「旭ポンズ」も、づぼらやの味を参考にしたと言われる。
2020年（令和2年）6月11日、新世界本店と道頓堀店の閉店を決めたことを公表した。両店舗は新型コロナウイルス感染症による緊急事態宣言の影響で同年4月8日以降は休業しており、当初は6月15日の再開を目指していた。しかし、その間も厳しい経営環境に置かれていたうえ、休業による影響などの様々な事情から、休業状態のまま9月15日をもって閉店した。

### 巨大看板
新世界・道頓堀両店舗とも、店頭に巨大なトラフグの提灯を掲げており、大阪府大阪市中央区にある「中座くいだおれビル」の「くいだおれ太郎」、かに道楽の「カニ」などとともに、大阪では著名な看板のひとつとして知られていた。
なお、提灯が大阪市の屋外広告物の基準に抵触しているとして、2011年6月に市の建設局が店の運営会社に対して、提灯を撤去するよう指導していたことが2020年6月に明らかとなった。大阪市長の松井一郎はづぼらやの閉店についてコメントした際に「（市としては）完全に黙認してきた。看板は安全な形で維持されており、市としても見過ごしてきた」と釈明した上で、「（ふぐの提灯は）大阪の名物看板。安全性を担保できるのであれば、オブジェとして残せる形を考えていきたい」と語り、事業者や地元などで適切に管理する条件付きで、看板以外の扱いで引き続き提灯を維持する考えを示している。
提灯は閉店に先駆けて、2020年9月3日未明に撤去され、「皆様お元気で ほな! さいなら」と書かれた垂れ幕が掲示された。提灯を巡っては、同じ新世界のレジャー施設である「スパワールド」の運営会社が引き取ることを希望しているが、づぼらやは提灯の今後について、大阪市内の倉庫にて保管していくとしており、「どこかにお譲りする話はしていない」と否定している。

title: づぼらや

wikitext:
{{基礎情報 会社
|社名= 株式会社づぼらや
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|画像説明=
|種類=[[株式会社 (日本)|株式会社]]
|市場情報= <!-- 株式非公開会社において「非上場」などと書く必要はありません -->
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|本社所在地= [[大阪府]][[大阪市]][[東住吉区]][[南田辺 (大阪市)|南田辺]]3丁目2番15号
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|事業内容= ふぐ料理店の経営
|代表者= 代表取締役 松田隆治
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|主要株主=
|主要子会社=
|関係する人物=
|外部リンク= http://www.zuboraya.co.jp/ {{リンク切れ|date=2021年7月}}
|特記事項=
}}
'''づぼらや'''は、かつて[[大阪市]]の[[新世界 (大阪)|新世界]]と[[道頓堀]]に店舗を構えていた[[ふぐ料理]]の専門店。運営会社は、'''松田興産'''株式会社。

== 概要 ==
[[File:Blowfish restaurant by hkxforce in Osaka.jpg|thumb|250px|づぼらや本店]]
[[ファイル:Flickr - yeowatzup - Dotonbori, Osaka, Japan.jpg|thumb|250px|店頭のふぐ提灯（ちょうちん）]]
[[1920年]]（[[大正]]9年）松田夫婦の創業の老舗で<ref name="kanko">[http://www.osaka-info.jp/jp/search/detail/gourmet_5086.html づぼらや 新世界本店：OSAKA-INFO 大阪観光情報] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20140903180451/http://www.osaka-info.jp/jp/search/detail/gourmet_5086.html |date=2014年9月3日 }} - 大阪観光コンベンション協会</ref>、ふぐ外食企業として著名であった<ref>「下関フグ卸売市場の「存在力」」83頁</ref>。

古くは[[芦屋雁之助]]が歌う広告曲で知られ、比較的安価で「てっちり」や「てっさ」など、ふぐ料理を味わえた。

旭食品（[[八尾市]]）が製造する「[[旭ポンズ]]」も、づぼらやの味を参考にしたと言われる。

[[2020年]]（[[令和]]2年）[[6月11日]]、新世界本店と道頓堀店の閉店を決めたことを公表した<ref name="nhk200611">{{Cite news|title=大阪 新世界 老舗の料理店「づぼらや」閉店へ 新型コロナ影響|newspaper=NHKニュース|date=2020-06-11|url=https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200611/k10012467431000.html|accessdate=2020-06-12}}</ref><ref name="ktv200611">{{Cite web|和書|url=https://www.ktv.jp/news/articles/435fb145e03c4da6b725dbf8ee219376.html|title=【独自】大阪・新世界の老舗「づぼらや」閉店へ 新型コロナの影響も|accessdate=2020-06-12|date=2011-06-11|website=関西テレビ放送 カンテレ|work=関西のニュース|publisher=[[関西テレビ放送]]|language=ja}}{{リンク切れ|date=2021年7月}}</ref>。両店舗は[[新型コロナウイルス感染症 (2019年)|新型コロナウイルス感染症]]による[[新型インフルエンザ等対策特別措置法#新型インフルエンザ等緊急事態|緊急事態宣言]]の影響で同年[[4月8日]]以降は休業しており、当初は[[6月15日]]の再開を目指していた<ref name="nhk200611"/><ref name="ktv200611"/>。しかし、その間も厳しい経営環境に置かれていたうえ、休業による影響などの様々な事情から、休業状態のまま9月15日をもって閉店した<ref name="nhk200611"/><ref name="ktv200611"/><ref name=":0" />。

=== 巨大看板 ===
新世界・道頓堀両店舗とも、店頭に巨大な[[トラフグ]]の[[提灯]]を掲げており<ref name="kanko" /><ref name="nhk200611" />、大阪府大阪市中央区にある「中座くいだおれビル」の「[[くいだおれ#くいだおれ太郎|くいだおれ太郎]]」、[[かに道楽]]の「カニ」などとともに、大阪では著名な看板のひとつとして知られていた<ref name="kanko" /><ref name="nhk200611" /><ref>『大阪の扉』219頁</ref>。

なお、提灯が大阪市の[[広告|屋外広告物]]の基準に抵触しているとして、2011年6月に市の建設局が店の運営会社に対して、提灯を撤去するよう指導していたことが2020年6月に明らかとなった。[[大阪市長]]の[[松井一郎]]はづぼらやの閉店についてコメントした際に「（市としては）完全に黙認してきた。看板は安全な形で維持されており、市としても見過ごしてきた」と釈明した上で、「（ふぐの提灯は）大阪の名物看板。安全性を担保できるのであれば、[[オブジェ]]として残せる形を考えていきたい」と語り、事業者や地元などで適切に管理する条件付きで、看板以外の扱いで引き続き提灯を維持する考えを示している<ref>{{Cite web|和書|title=秋に閉店「づぼらや」フグ看板、大阪市長「オブジェとして残すことも」|url=https://www.yomiuri.co.jp/national/20200623-OYT1T50207/|website=読売新聞|date=2020-06-23|accessdate=2020-06-24|publisher=}}</ref><ref>{{Cite web|和書|title=づぼらや、ふぐ看板は基準違反 「オブジェで残したい」|url=https://www.asahi.com/articles/ASN6R748ZN6RPTIL01Y.html|website=朝日新聞|accessdate=2020-06-24|publisher=|date=2020-06-23}}</ref>。

提灯は閉店に先駆けて、2020年9月3日未明に撤去され、「皆様お元気で ほな! さいなら」と書かれた垂れ幕が掲示された<ref name=":0">{{Cite web|和書|title=名物フグに「ほな! さいなら」づぼらやの立体看板撤去|url=https://www.asahi.com/articles/ASN9365M3N93PTIL00D.html|website=朝日新聞|accessdate=2020-09-03|publisher=|date=2020-09-03}}</ref>。提灯を巡っては、同じ新世界のレジャー施設である「[[スパワールド]]」の運営会社が引き取ることを希望しているが、づぼらやは提灯の今後について、大阪市内の倉庫にて保管していくとしており、「どこかにお譲りする話はしていない」と否定している<ref>{{Cite news|title=新世界名物「づぼらや」ふぐちょうちん、スパワールドが引き取り意向　大阪|url=https://mainichi.jp/articles/20200828/k00/00m/040/035000c|work=毎日新聞|date=2020-08-28|accessdate=2020-09-03}}</ref><ref>{{Cite web|和書|title=大阪名物づぼらやの巨大ふぐちょうちん撤去「役割を終えた」、今どこに…？|url=https://www.daily.co.jp/gossip/2020/09/03/0013661959.shtml|website=デイリースポーツ|accessdate=2020-09-03|publisher=|date=2020-09-03}}</ref>。

== 脚注 ==
<references />

== 参考文献 ==
* 古川澄明「[http://petit.lib.yamaguchi-u.ac.jp/G0000006y2j2/file/15850/20110407175349/C050057000504.pdf 下関フグ卸売市場の「存在力」]」山口経済学雑誌57巻5号71-96頁
* {{Citation|和書|author=千野境子 |author-link=千野境子 |title=大阪の扉 :「産経新聞大阪特派員」が見つけた文化、人、街… |publisher=[[産経新聞出版]] |year=2005 |date=2005年10月 |isbn=4-902970-19-8 }}

== 外部リンク ==
* [http://www.zuboraya.co.jp/ づぼらやホームページ]{{リンク切れ|date=2021年7月}}
* [http://www.denden-town.or.jp/naniwanohi/naniwaday-1.pdf 7月28日は「なにわの日」です。]{{リンク切れ|date=2021年7月}} - 電気のまち 大阪日本橋でんでんタウン（づぼらやのふぐの看板を中心においた風景画「づぼらや2階より通天閣を望む」を掲載）
* [https://allabout.co.jp/gm/gc/65514/3/ 大阪のおもしろ看板 BEST5 第3位「づぼらや」のフグ] - ［大阪の観光・旅行］All About

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{{DEFAULTSORT:つほらや}}
[[Category:日本の外食事業者|廃]]
[[Category:フグに関する文化]]
[[Category:大阪府の飲食店|廃]]
[[Category:東住吉区の企業]]
[[Category:日本のレストラン|廃]]

title: 株式会社づぼらや

種類: 株式会社

本社所在地: 日本 · 〒546-0033 · 大阪府大阪市東住吉区南田辺3丁目2番15号

設立: 1920年（大正9年）

業種: 小売業

事業内容: ふぐ料理店の経営

代表者: 代表取締役 松田隆治


text:
# 竹村令
竹村 令（たけむら れい、1919年（大正8年）4月29日 - 生没不明）は、昭和時代の競泳選手。

## 経歴
京都府立第一高等女学校在学中、1936年ベルリンオリンピックに競泳日本代表として女子100m自由形に出場したが予選落ちに終わった。女子4×100mフリーリレーにも出場したが予選落ちに終わった。

title: 竹村令

wikitext:
{{Infobox Swimmer
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'''竹村 令'''（たけむら れい、[[1919年]]（大正8年）[[4月29日]]<ref name="olympedia">{{Cite web|url=https://www.olympedia.org/athletes/48711|title=Rei Takemura|publisher=Olympedia|date=|accessdate=2021-3-26}}</ref> - 生没不明）は、[[昭和]]時代の[[競泳]]選手。

== 経歴 ==
[[京都府立鴨沂高等学校|京都府立第一高等女学校]]在学中{{sfn|中澤|2010|loc=42頁|ref=nakazawa}}{{sfn|束原|2013|loc=262頁|ref=waseda-sport}}、[[1936年ベルリンオリンピック]]に競泳日本代表として女子100m自由形に出場したが予選落ちに終わった<ref name="olympedia"/>。女子4×100mフリーリレーにも出場したが予選落ちに終わった<ref name="olympedia"/>。

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist|2}}

== 参考文献 ==
* {{Cite journal|和書|author= 中澤篤史|authorlink= |title= オリンピック日本代表選手団における学生選手に関する資料検討：―1912年ストックホルム大会から1996年アトランタ大会までを対象に―|date= 2010|publisher= |journal= 一橋スポーツ研究|volume= 29|issue= |naid= |pages= 37-48|url=http://www.rdche.hit-u.ac.jp/sports/2010nakazawa.pdf|ref= nakazawa}}
* {{Cite journal|和書|author= 束原文郎|authorlink= |title= 1912年〜2008年夏季オリンピック日本代表選手団に関する資料:所属組織と最終学歴を中心に|date= 2013|publisher= |journal= スポーツ科学研究|volume= 10|issue= |naid= |pages= 242-316|url=http://waseda-sport.jp/paper/1302/1302.pdf|ref= waseda-sport}}

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[[Category:日本の女子競泳選手]]
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[[Category:1919年生]]
[[Category:近況が不明な人物]]

title: | | 竹村 令 |

国籍: 日本

泳法: 自由形


text:
# カナディアン・ロッキー山脈自然公園群
カナディアン・ロッキー山脈自然公園群（英語：Canadian Rocky Mountain Parks）とは、カナダの西部に存在する、ユネスコの世界遺産に登録されている物件の1つである。3,000メートル級の山々がいだく氷河、氷河湖、滝、峡谷、鍾乳洞、化石などの今なお残る手つかずの自然が評価されて1984年に登録された。なお、これらはカナダのアルバータ州とブリティッシュコロンビア州とにまたがっている。

## 概要
カナディアン・ロッキー山脈自然公園群は、以下の4つの国立公園と3つの州立公園によって構成されている。
- 4つの国立公園
  - バンフ国立公園 （アルバータ州）
  - ジャスパー国立公園 （アルバータ州）
  - クートニー国立公園（英語版） （ブリティッシュコロンビア州）
  - ヨーホー国立公園（英語版） （ブリティッシュコロンビア州）

- ブリティッシュコロンビア州の3つの州立公園
  - ハンバー州立公園（英語版）
  - アシニボイン山州立公園（英語版）
  - マウント・ロブソン山州立公園（英語版）

山脈や氷河、熱水泉があるほか、以下、北米を流れる主要な河川の上流･源泉になっている。
- ノースサスカチュワン川
- アサバスカ川
- コロンビア川
- フレーザー川

この地域は、美しい自然と多様性に富んだ生態系を成している。標高 2,599 メートルのバージェス山は氷河が削り取った急峻な山肌で、化石から古代生物の姿を探るため、古生物学者が発掘作業を続けている。まるで本のページのように剥がれていくバージェス頁岩が見られる。実はここは5億年前は海の底。海底で生きていた三葉虫などの様々な生物の化石が発見されてきた。5億5千万年前のカンブリア紀に地球の生き物は爆発的に進化した。岩の中には今は絶滅してしまった奇妙な形の生き物たちが刻み込まれている。とげで体を覆っていたと思われる生き物ハルキゲニア、ホースのような口で獲物を捕らえていたと思われる生き物オパビニア。最も不思議な形をした生物は、海老とクラゲがくっついたようなアノマロカリスで体長 60 センチメートル。ひれを動かして海中を自由に動き、獲物を触手で捕らえていた。5億年前の地球の支配者だったと考えられている生物である。
バージェス頁岩(Burgess Shale Site)は1980年に単独の世界遺産として登録されていたが、1984年にバージェスを含むカナディアン・ロッキー山脈自然公園群が新たに登録された際に、単独の物件としての記載は削除された。
1990年に範囲が拡大され、ハンバー州立公園、アシニボイン山州立公園、ロブソン山州立公園が追加登録された。

## 登録基準
この世界遺産は世界遺産登録基準のうち、以下の条件を満たし、登録された（以下の基準は世界遺産センター公表の登録基準からの翻訳、引用である）。
- (7) ひときわすぐれた自然美及び美的な重要性をもつ最高の自然現象または地域を含むもの。
- (8) 地球の歴史上の主要な段階を示す顕著な見本であるもの。これには生物の記録、地形の発達における重要な地学的進行過程、重要な地形的特性、自然地理的特性などが含まれる。

title: カナディアン・ロッキー山脈自然公園群

wikitext:
{{世界遺産概要表
|site_img = Image:Rocky Mountain World Heritage Site Plaque.jpg
|site_img_capt = 記念パネル
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|ja_name = カナディアン・ロッキー山脈自然公園群
|en_name = Canadian Rocky Mountain Parks
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|criterion_n = (7),(8)
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|remarks = 1980年登録の「バージェス頁岩」はこの物件の一部として吸収された。1990年の範囲拡大 で「ハンバー州立公園」「アシニボイン山州立公園」「マウント・ロブソン山州立公園」が追加登録された。
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|}}

'''カナディアン・ロッキー山脈自然公園群'''（英語：'''Canadian Rocky Mountain Parks'''）とは、[[カナダ]]の西部に存在する、[[国際連合教育科学文化機関|ユネスコ]]の[[世界遺産]]に登録されている物件の1つである。3,000メートル級の山々がいだく[[氷河]]、[[氷河湖]]、[[滝]]、[[峡谷]]、[[鍾乳洞]]、[[化石]]などの今なお残る手つかずの自然が評価されて[[1984年]]に登録された。なお、これらはカナダの[[アルバータ州]]と[[ブリティッシュコロンビア州]]とにまたがっている。

== 概要 ==
カナディアン・ロッキー山脈自然公園群は、以下の4つの[[国立公園]]と3つの州立公園によって構成されている<ref>{{Cite book|和書 |year = 2014 |title = 名景世界遺産 水辺編 |publisher = パイインターナショナル |page = 13 |isbn = 978-4-7562-4525-0}}</ref>。

* 4つの国立公園
** [[バンフ国立公園]] （アルバータ州）
** [[ジャスパー国立公園]] （アルバータ州）
** {{仮リンク|クートニー国立公園|en|Kootenay National Park}} （ブリティッシュコロンビア州）
** {{仮リンク|ヨーホー国立公園|en|Yoho National Park}} （ブリティッシュコロンビア州）

* [[ブリティッシュコロンビア州]]の3つの州立公園
** {{仮リンク|ハンバー州立公園|en|Hamber Provincial Park}}
** {{仮リンク|アシニボイン山州立公園|en|Mount Assiniboine Provincial Park}}
** {{仮リンク|マウント・ロブソン山州立公園|en|Mount Robson Provincial Park}}

山脈や[[氷河]]、[[熱水泉]]があるほか、以下、北米を流れる主要な河川の上流･源泉になっている。
* [[ノースサスカチュワン川]]
* [[アサバスカ川]]
* [[コロンビア川]]
* [[フレーザー川]]

この地域は、美しい自然と多様性に富んだ生態系を成している。標高 2,599 メートルの[[バージェス山]]は氷河が削り取った急峻な山肌で、化石から古代生物の姿を探るため、古生物学者が発掘作業を続けている。まるで本のページのように剥がれていく[[バージェス頁岩]]が見られる。実はここは5億年前は海の底。海底で生きていた[[三葉虫]]などの様々な生物の化石が発見されてきた。5億5千万年前の[[カンブリア紀]]に地球の生き物は爆発的に進化した。岩の中には今は絶滅してしまった奇妙な形の生き物たちが刻み込まれている。とげで体を覆っていたと思われる生き物[[ハルキゲニア]]、ホースのような口で獲物を捕らえていたと思われる生き物[[オパビニア]]。最も不思議な形をした生物は、海老とクラゲがくっついたような[[アノマロカリス]]で体長 60 センチメートル。ひれを動かして海中を自由に動き、獲物を触手で捕らえていた。5億年前の地球の支配者だったと考えられている生物である。

バージェス頁岩(Burgess Shale Site)は1980年に単独の世界遺産として登録されていたが、1984年にバージェスを含むカナディアン・ロッキー山脈自然公園群が新たに登録された際に、単独の物件としての記載は削除された。

1990年に範囲が拡大され、{{仮リンク|ハンバー州立公園|en|Hamber Provincial Park}}、{{仮リンク|アシニボイン山州立公園|en|Mount Assiniboine Provincial Park}}、{{仮リンク|ロブソン山州立公園|en|Mount Robson Provincial Park}}が追加登録された。
{{Wide image|Emerald Lake BC full view.jpg|900px|エメラルド湖からバージェス山 (右) を望む|100%}}

== 登録基準 ==
{{世界遺産基準|7|8|}}

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{reflist}}

== 外部リンク ==
* [http://www.pc.gc.ca/en/index/ パークス・カナダ] {{en icon}}
* [http://www.unesco.or.jp/ 社団法人日本ユネスコ協会連盟] {{ja icon}}
* [http://www.hellobc.jp/theme/worldheritage.html 世界遺産] {{en icon}} - ブリティッシュ･コロンビア州観光局

{{カナダの世界遺産}}

{{Normdaten}}
{{DEFAULTSORT:かなていあんろつきい}}
[[Category:カナダの世界遺産]]
[[Category:世界遺産 か行]]
[[Category:1984年登録の世界遺産]]
[[Category:カナダの国立公園]]
[[Category:カナディアン・ロッキー|*]]
[[Category:アルバータ州の地理]]
[[Category:ブリティッシュコロンビア州の地理]]
[[Category:北米の自然美に関する世界遺産]]
[[Category:地球生成に関する世界遺産]]

title: | 世界遺産 | カナディアン・ロッキー山脈自然公園群 （カナダ） |

世界遺産: カナディアン・ロッキー山脈自然公園群 · （カナダ）

英名: Canadian Rocky Mountain Parks

登録区分: 自然遺産

公式サイト: 世界遺産センター（英語）


text:
# ナタリア・シコレンコ
ナタリア・シコレンコ （Natalya Shikolenko、ロシア語: Наталья Шиколенко、1964年8月1日 - 2025年5月15日）は、ベラルーシの陸上競技選手。独立国家共同体代表として出場した1992年バルセロナオリンピックのやり投で銀メダルを獲得した。ウズベク共和国アンディジャン出身。

## 経歴
シコレンコは、ソ連代表として、1987年の世界選手権に出場しているが、予選で敗退。1990年にはアメリカのシアトルで行われたグッドウィルゲームズで優勝している。この大会の2位には、妹のタチアナ・シコレンコが入っている。1991年の東京で行われた世界選手権では、11位と結果は振るわなかった。
ソビエト連邦が崩壊して最初のオリンピックとなった1992年バルセロナオリンピックでは、1投目に68m26を投げリードを保つが、ドイツのシルケ・レンクが5投目に68m34を投げ逆転。シコレンコは最終投てきでも逆転できずわずか8cmの差で銀メダルとなった。
1993年からベラルーシ代表となり、同年にはシュトゥットガルトで開催された世界選手権に、妹のタチアナとともに出場。ノルウェーのトリネ・ハッテスタート、ドイツのフォルケルに次いで3位となる。妹のタチアナは姉のナタリアに次いで4位入賞を果たしている。
1994年には71m40を投げこの年の世界ランク1位を記録。翌1995年のイェーテボリで開催された世界選手権では、67m52で2位のルーマニアのフェリシア・ティレアに2m以上の差をつけ世界選手権を制した。
シコレンコの最後のオリンピックとなった1996年アトランタオリンピックでは、予選を62m32で決勝進出したものの、決勝では58m54と決勝進出者中最下位の12位という成績であった。
2025年5月15日に死去。61歳没。

## 主な実績
| 年   | 大会                     | 場所                       | 種目   | 結果      | 記録  |
| ---- | ------------------------ | -------------------------- | ------ | --------- | ----- |
| 1987 | 世界陸上競技選手権大会   | ローマ(イタリア)           | やり投 | 14位（h） | 60m40 |
| 1991 | 世界陸上競技選手権大会   | 東京(日本)                 | やり投 | 11位      | 58m82 |
| 1992 | オリンピック             | バルセロナ(スペイン)       | やり投 | 2位       | 68m26 |
| 1993 | 世界陸上競技選手権大会   | シュトゥットガルト(ドイツ) | やり投 | 3位       | 65m64 |
| 1994 | IAAFグランプリファイナル | パリ(フランス)             | やり投 | 1位       | 68m26 |
| 1995 | 世界陸上競技選手権大会   | ヨーテボリ(スウェーデン)   | やり投 | 1位       | 67m56 |
| 1996 | オリンピック             | アトランタ(アメリカ合衆国) | やり投 | 12位      | 58m56 |

- hは予選

title: ナタリア・シコレンコ

wikitext:
{{Infobox 陸上選手
| 氏名 = ナタリア・シコレンコ
| 画像 =
| 画像サイズ =
| 画像説明 =
| フルネーム = ナタリア・シコレンコ
| 愛称 =
| 国籍 = {{BLR}}
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| 居住地 =
| 没年月日 = {{没年月日と年齢|1964|8|1|2025|5|15}}
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| 身長 = 179cm
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{{MedalCountry | {{EUN}} }}
{{MedalSport | [[陸上競技]]}}
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{{MedalCompetition|[[世界陸上競技選手権大会]]}}
{{MedalCountry | {{BLR}} }}
{{MedalBronze |[[1993年世界陸上競技選手権大会|1993 シュトゥットガルト]]| 女子 やり投}}
{{MedalGold |[[1995年世界陸上競技選手権大会|1995 イェーテボリ]]| 女子 やり投}}
}}
'''ナタリア・シコレンコ''' （Natalya Shikolenko、{{Lang-ru|Наталья Шиколенко}}、[[1964年]][[8月1日]] - [[2025年]][[5月15日]]）は、[[ベラルーシ]]の陸上競技選手。[[独立国家共同体]]代表として出場した[[1992年バルセロナオリンピック]]のやり投で銀メダルを獲得した。[[ウズベク共和国]][[アンディジャン]]出身。

== 経歴 ==
シコレンコは、[[ソビエト連邦|ソ連]]代表として、1987年の世界選手権に出場しているが、予選で敗退。1990年には[[アメリカ合衆国|アメリカ]]の[[シアトル]]で行われた[[グッドウィルゲームズ]]で優勝している。この大会の2位には、妹の[[タチアナ・シコレンコ]]が入っている。1991年の[[東京]]で行われた世界選手権では、11位と結果は振るわなかった。

ソビエト連邦が崩壊して最初のオリンピックとなった1992年バルセロナオリンピックでは、1投目に68m26を投げリードを保つが、[[ドイツ]]の[[シルケ・レンク]]が5投目に68m34を投げ逆転。シコレンコは最終投てきでも逆転できずわずか8cmの差で銀メダルとなった。

1993年からベラルーシ代表となり、同年には[[シュトゥットガルト]]で開催された世界選手権に、妹のタチアナとともに出場。[[ノルウェー]]の[[トリネ・ハッテスタート]]、ドイツのフォルケルに次いで3位となる。妹のタチアナは姉のナタリアに次いで4位入賞を果たしている。

1994年には71m40を投げこの年の世界ランク1位を記録。翌1995年の[[イェーテボリ]]で開催された世界選手権では、67m52で2位の[[ルーマニア]]のフェリシア・ティレアに2m以上の差をつけ世界選手権を制した。

シコレンコの最後のオリンピックとなった[[1996年アトランタオリンピック]]では、予選を62m32で決勝進出したものの、決勝では58m54と決勝進出者中最下位の12位という成績であった。

2025年5月15日に死去。61歳没<ref>{{Cite web2|df=ja |script-title=ru:Ушла из жизни Наталья Шиколенко. Вечная память... |url=https://bfla.eu/news/usla-iz-zizni-natala-sikolenko-vecnaa-pamat |website=bfla.eu |access-date=2025-05-17 |date=2025-05-16}}</ref>。
== 主な実績 ==
{| border=1 cellspacing=0 cellpadding=4 style="border-collapse: collapse; font-size: 90%;"
|- bgcolor="cccccc"
!年
!大会
!場所
!種目
!結果
!記録
|-
|1987
|[[1987年世界陸上競技選手権大会|世界陸上競技選手権大会]]
|[[ローマ]]([[イタリア]])
|やり投
| align="center" |14位（h）
|60m40
|-
|1991
|[[1991年世界陸上競技選手権大会|世界陸上競技選手権大会]]
|[[東京]]([[日本]])
|やり投
| align="center" |11位
|58m82
|-
|1992
|[[1992年バルセロナオリンピックの陸上競技|オリンピック]]
|[[バルセロナ]]([[スペイン]])
|やり投
|bgcolor="silver" align="center" |2位
|68m26
|-
|1993
|[[1993年世界陸上競技選手権大会|世界陸上競技選手権大会]]
|[[シュトゥットガルト]]([[ドイツ]])
|やり投
|bgcolor="cc9966" align="center" |3位
|65m64
|-
|1994
| IAAFグランプリファイナル
|[[パリ]]([[フランス]])
|やり投
|bgcolor="gold" align="center" | 1位
|68m26
|-
|1995
|[[1995年世界陸上競技選手権大会|世界陸上競技選手権大会]]
|[[ヨーテボリ]]([[スウェーデン]])
|やり投
|bgcolor="gold" align="center" | 1位
|67m56
|-
|1996
|[[1996年アトランタオリンピックの陸上競技|オリンピック]]
|[[アトランタ]]([[アメリカ合衆国]])
|やり投
| align="center" |12位
|58m56
|}
* hは予選

==脚注==
{{reflist}}
== 外部リンク ==
* {{Olympedia}}

{{世界陸上競技選手権大会金メダリスト女子やり投}}
{{Normdaten}}
{{DEFAULTSORT:しこれんこ なたりあ}}
[[Category:ソビエト連邦の女子陸上競技選手]]
[[Category:ベラルーシの女子陸上競技選手]]
[[Category:女子やり投の選手]]
[[Category:EUNのオリンピック銀メダリスト]]
[[Category:陸上競技のオリンピックメダリスト]]
[[Category:オリンピック陸上競技ベラルーシ代表選手]]
[[Category:世界陸上選手権ベラルーシ代表選手]]
[[Category:世界陸上選手権メダリスト]]
[[Category:アンディジャン出身の人物]]
[[Category:1964年生]]
[[Category:2025年没]]

title: 選手情報

フルネーム: ナタリア・シコレンコ

国籍: ベラルーシ

種目: やり投

生誕地: ソビエト連邦 ウズベク・ソビエト社会主義共和国アンディジャン

選手情報: 編集

title: オリンピック

銀: 1992 バルセロナ · 女子 やり投

title: ベラルーシ

銅: 1993 シュトゥットガルト · 女子 やり投

金: 1995 イェーテボリ · 女子 やり投


text:
# 山口県立下関西高等学校
山口県立下関西高等学校（やまぐちけんりつ しものせきにしこうとうがっこう 英語: Shimonoseki-Nishi High School）は、山口県下関市後田町に所在する公立高等学校。略称は「西高」（にしこう）、「下西」（しもにし）。

## 概要
歴史
1920年（大正9年）創立の旧制中学校「下関中学校」を前身とする。1948年（昭和23年）の学制改革により新制高等学校となった。2019年（平成31年）に創立100周年を迎えた。
設置課程・学科
全日制課程 2学科
- 普通科
- 探究科

校地
東駅地区にあり、「旭が陵」（あさひがおか）と呼ばれる高台に校舎が建つ。そのことにちなみ、文化祭は旭陵祭（きょくりょうさい）、同窓会組織は旭陵同窓会と称する。なお下関商業高等学校とは校地を接している。
校舎
創立100周年記念事業として、体育館北のプール跡地に「旭陵館」というセミナーハウスが建設され、授業や自習、集会などに用いられている。
校訓・校是
「天下第一関」を創立当初（旧制中学時代）より校是とする。この語は、万里の長城の最東端にある山海関に掲げてある扁額に由来。また、校訓は「自主・自律」。
校章
1949年(昭和24年)に制定。「高」を形どったシンプルなデザインである。また、「高」の字の下の口の部分のカーブが笑った顔を表している。
校歌
1962年（昭和37年）に制定。作詞は五味智英、作曲は平井康三郎による。歌詞は3番まであり、1番の歌詞は福岡県北九州市門司区にある「風師山」（かざしやま）から始まるユニークなものとなっている。また3番の最後に校是の「天下第一関」が登場。なお、作詞を務めた五味は多忙のため下関を訪問することができず、当時の校長が五味の元へ持参した資料のみで詞を制作した。
通学（全日制課程）
学校より3km以遠に住む生徒に限り自転車通学が認められている。

## 沿革
- 1920年（大正9年）
  - 3月7日 - 「下関市立下関中学校」の設置が認可される。
  - 4月15日 - 下関市王司町の文関尋常小学校（現・下関市立文関小学校）校舎を借用し開校。[2]
    - 入学資格を尋常小学校を卒業した12歳以上の男子、修業年限を5年（現在の中1から高2に相当）とする。
- 1923年（大正12年）
  - 3月22日 - 下関市後田町長六（現・山口県立下関南高等学校校地）に新校舎が完成。
  - 4月1日 - 県立移管により、「山口県立下関中学校」と改称。
- 1927年（昭和2年）7月 - 同窓会設立。
- 1930年（昭和5年）
  - 3月18日 -下関市後田町字須朶ノ木に新校舎が完成。
  - 4月9日 - 新校舎に移転。
- 1932年（昭和7年）7月6日 - 図書館が完成。
- 1936年（昭和11年）4月20日 - 工業科教室が完成。
- 1938年（昭和13年）
  - 1月9日 - 剣道場が完成。
  - 2月7日 - 工業漆工室が完成。
- 1943年（昭和18年）4月1日 - 中等学校令が施行される。
  - この時の入学生から修業年限が4年となる。
  - 「山口県立下関第二中学校」（夜間課程）を併設（定時制課程の始まり）
- 1944年（昭和19年）- 軍需工場等への学徒動員が始まる。
- 1945年（昭和20年）
  - 3月 - 4年生（1941年（昭和16年）入学生）と5年生（1940年（昭和15年）入学生）の合同卒業式を挙行。
    - 教育ニ関スル戦時非常措置方策により、中等学校令施行以前に入学した生徒にも修業年限4年が適用されるようになったため。

  - 4月 - 学校での授業を停止。ただし学徒動員は継続。
  - 9月 - 終戦により、授業を再開。
- 1946年（昭和21年）4月 - 修業年限が5年に戻る（4年で卒業することもできた）。
- 1947年（昭和22年）4月1日 - 学制改革（六・三制の実施）が行われる。
  - 旧制中学校の募集を停止。
  - 新制中学校を併設し（名称:山口県立下関中学校併設中学校、以下・併設中学校）、旧制中学校1・2年修了者を新制中学校2・3年生として収容。
  - 併設中学校は経過措置としてあくまで暫定的に設置されたため、新たに生徒募集は行われず在校生が2・3年生のみの中学校であった。
  - 旧制中学校3・4年修了者はそのまま在籍し、4・5年生となった（ただし4年で卒業することもできた）。
- 1948年（昭和23年）4月1日 - 学制改革により旧制中学校が廃止され、新制高等学校「山口県立下関高等学校」（男子校）が発足。
  - 旧制中学校卒業者（5年修了者）を新制高校3年生、旧制中学校4年修了者を新制高校2年生、併設中学校卒業者（3年修了者）を新制高校1年生として収容。
  - 併設中学校を継承し（名称:山口県立下関高等学校併設中学校）、在校生が1946年（昭和21年）に旧制中学校へ最後に入学した3年生のみとなる。
  - 通信教育部を開設。
  - 夜間課程の下関第二中学校は「山口県立下関第二高等学校」となる。
- 1949年（昭和24年）4月21日 - 山口県立下関高等学校と山口県立下関第二高等学校の2校が統合され、「山口県立下関西高等学校」となる。
  - 通常制普通課程（全日制課程 普通科）、定時制普通課程（定時制課程 普通科）、通信教育部を設置。
- 1950年（昭和25年）4月1日 - 山口県立下関南高等学校を統合し「南校舎」とする。定時制（夜間部）、定時制黒井分校と定時制東部分校の2分校を設置。
- 1951年（昭和26年）3月31日 - 東部分校を山口県立下関東高等学校に移管。
- 1954年（昭和29年）4月1日 - 南校舎が分離し「山口県立下関南高等学校」として独立（再設置）。
- 1955年（昭和30年）12月20日 - 校旗を制定。
- 1959年（昭和34年）10月2日 - 創立40周年を記念して図書館が完成。
- 1962年（昭和37年）
  - 4月1日 - 黒井分校の定時制課程の募集を停止し、全日制課程を設置。
  - 12月24日 - 校歌を制定。
- 1963年（昭和38年）4月1日 - 通信制課程を山口県立山口高等学校へ移管し、協力校となる。
- 1965年（昭和40年）3月31日 - 黒井分校の定時制課程を廃止。
- 1968年（昭和43年）
  - 5月6日 - 屋内運動場兼講堂（体育館）が完成。
  - 9月2日 - プールが完成。
- 1970年（昭和45年）
  - 3月30日 - 理科特別教室棟が完成。
  - 4月1日 - 全日制課程に理数科を設置。
  - 11月6日 - 創立50周年記念式典を挙行。
- 1972年（昭和47年）11月1日 - 黒井分校を小串に移転し、「響分校」に改称。
- 1974年（昭和49年）11月13日 - 第二運動場が完成。
- 1976年（昭和51年）11月29日 - 響分校の特別教室棟が完成。
- 1980年（昭和55年）4月1日 - 響分校が分離し、「山口県立響高等学校」として独立。
- 1982年（昭和57年）7月6日 - 本館棟が完成。
- 1983年（昭和58年）3月25日 - 特別教室棟が完成。
- 1984年（昭和59年）3月27日 - 普通教室棟が完成。
- 1986年（昭和61年）10月9日 - 部室が完成。
- 1994年（平成6年）3月29日 - 武道場が完成。
- 1995年（平成7年）4月25日 - 弓道場が完成。
- 2006年（平成18年）7月14日 - 武道場の2階に新体育館が完成。
- 2008年（平成20年）3月25日 - 屋内運動場兼講堂を解体撤去。
- 2013年（平成25年）7月 - 福岡県立小倉高等学校・福岡県立東筑高等学校と3校合同学習会を開始。
- 2017年（平成29年）4月1日 - 理数科に代わり探究科を設置。
- 2018年（平成30年）
  - 定時制課程普通科で最後の新入生募集を行う。
  - 4月1日 - 文部科学省のスーパーサイエンスハイスクールに指定される。
- 2019年（令和元年）
  - 4月19日 - 「旭陵館」竣工。
  - 11月8日 - 創立100周年記念式典挙行。
- 2022年（令和4年）4月1日 - 定時制課程普通科が廃止[3]
- 2023年（令和5年） - スーパーサイエンスハイスクールに再指定され、2期目となる。

## 学校行事
3学期制
旭陵講演会
毎年6月の旭陵祭の前日に開催され、同校の著名な卒業生が招かれる。
旭陵祭（文化祭）
毎年6月に開催される。基本的にクラス単位で自由にイベントを行い、3年は食品バザーを行うこともできる。
クラスマッチ
毎年7月に2日間、3月（1・2年のみ）に1日間行われる。学年の枠がなく、1年生と3年生が試合をすることもある。
体育大会
毎年9月に行われ、出身中学校により、東部、西部、南部、北部に分かれて競う。
校外研修（修学旅行）
2年の冬（年次によっては1年の冬）に行われるスキー旅行。以前は長野だったが、2004年からは北海道に行くことが通例となっている。また、探究科は海外（シンガポール・マレーシア）と国内（東京）の選択。
生徒大会（生徒総会）
毎年2月に開催。

## 部活動
全日制課程
運動部
- 野球部 - 夏の甲子園大会に出場経験がある（1951年（昭和26年））。
- 卓球部
- 剣道部
- 弓道部 - 2004年（平成16年）に女子団体、2005年（平成17年）に女子個人でインターハイに出場。
- 水泳部
- 陸上競技部 - 2007年（平成19年）、2008年（平成20年）にインターハイ、国体に出場。
- バドミントン部
- サッカー部
- バレーボール部
- バスケットボール部
- テニス部
- ソフトテニス部
- ハンドボール部

文化部
- 演劇部
- 文芸部
- 美術部
- 科学部
- 写真部
- 新聞部
- 放送部
- 書道部
- 吹奏楽部 - 1979年（昭和54年）に普門館出場。
- 囲碁・将棋部
- 英会話部

クラブ
- 応援団
- 青少年赤十字（JRC）
- 器楽

定時制課程（2022年4月廃止）
- バスケットボール部
- 卓球部
- バドミントン部

## 著名な出身者
- 西山太吉（ジャーナリスト、西山事件当事者、毎日新聞記者）
- 町田顯（前最高裁判所長官）
- 井上正治（法学者、九州大学名誉教授）
- 中部銀次郎（アマチュアゴルファー）
- 倉重英樹（プライスウォーターハウスクーパースコンサルタント会長兼社長、日本IBM副社長、日本テレコム社長、リップルウッド日本法人社長）
- 木村宏（日本たばこ産業社長）
- 船戸与一（小説家、直木賞受賞）
- 奥平剛士（日本赤軍幹部、テル・アビブ空港乱射事件（リッダ闘争）で死亡）
- 島泰三（類人猿学者）
- 岡村定矩（東京大学副学長、天文学者）
- 山下晋司（東京大学名誉教授）
- 山下友信（東京大学名誉教授）（同志社大学教授）
- 桝屋敬悟（政治家・公明党衆議院議員、元厚生労働副大臣）
- 河田正也（日清紡ホールディングス社長、日本卓球協会会長）
- 来島達夫（JR西日本社長、交通文化振興財団理事長）
- 泉原雅人（UBE株式会社社長）
- 山崎史郎（官僚・内閣官房参与、駐リトアニア大使、内閣官房まち・ひと・しごと創生本部事務局地方創生統括官）
- 渡邊敏夫（岩谷産業 副会長）
- 早田幸政（中央大学理工学部教授、教育行政学者）
- 横溝洋一郎（テレビ山口アナウンサー）
- 木村洋二（STVラジオ取締役エグゼクティブアナウンサー）
- 蜷川順子（関西大学文学部教授、美術史学者）
- 松岡由幸（慶應義塾大学理工学部教授）
- 林芳正（政治家・自民党衆議院議員、内閣官房長官）
- 中村秀明（毎日新聞論説委員）
- 矢野康治（官僚・財務事務次官）
- 三隅隆司（一橋大学大学院経営管理研究科教授）
- 柳瀬陽介（京都大学大学院人間・環境学研究科教授）
- 門出政則（佐賀大学理事・副学長、元佐賀大学海洋エネルギー研究センター長、元日本伝熱学会会長）
- 小幡英之（作詞家）
- 大庭昭彦（アクサローゼンバーグ取締役）
- 勢一智子（西南学院大学法学部教授、総務省国地方係争処理委員会委員）
- 後藤康文（北海道大学大学院文学研究科教授）
- 青池良輔（アニメーター）
- 貞包みゆき（フリーアナウンサー）
- 小坂俊史（漫画家）
- 前田晋太郎（政治家・下関市長）
- 河村太朗（フリーアナウンサー)
- 砂山圭大郎（文化放送アナウンサー）
- 三坂知絵子（女優）
- 寺川奈津美（気象予報士）[要出典]
- 井口謙 (RKB毎日放送アナウンサー)
- 藤永壮（大阪産業大学教授）[要出典]
- 児林大介（NHKアナウンサー）

## 交通
最寄りの鉄道駅
- JR西日本 山陽本線・山陰本線「幡生駅」より徒歩15分

最寄りのバス停
- サンデンバス 「東駅」バス停より徒歩5分

最寄りの道路
- 山口県道248号下関港安岡線
- 山口県道258号武久椋野線
- 山口県道57号下関港線
- 中国自動車道・関門橋「下関IC」より車で10分

## 周辺
- 梅光学院大学
- 山口県立下関双葉高等学校（旧山口県立下関中央工業高等学校跡地）
- 下関市立下関商業高等学校
- 山口県立下関南高等学校
- 山口県立下関南総合支援学校（旧・山口県立盲学校）
- 下関市立生野小学校・幼稚園
- 下関市立向山小学校
- 山口県下関自動車学校
- 戦場ヶ原公園

title: 山口県立下関西高等学校

wikitext:
{{Infobox 日本の学校
|校名=山口県立下関西高等学校
|画像=[[ファイル:Shimonoseki-nishi HS.JPG|230px]]
|過去校名=下關市立下關中學校
山口縣立下關中學校
山口県立下関高等学校
|国公私立=[[公立学校]]
|設置者={{Flag|山口県}}
|学区=全県一学区
|併合学校=
|理念=
|校訓=天下第一関
|設立年月日=[[1920年]]
|記念日名称=
|創立記念日=
|創立者=
|閉校年月日=
|共学・別学=[[男女共学]]
|高大一貫教育=
|中高大一貫教育=
|中高一貫教育=
|小中高一貫教育=
|幼小中高一貫教育=
|本校=
|分校=
|課程=[[全日制課程]]
|二部以上の授業=
|単位制・学年制=
|設置学科=[[普通科 (学校)|普通科]]
探究科
|学科内専門コース = 【探究科】
（2年次より）
人文社会科学科
自然科学科
|専攻科=
|別科=
|学期=[[3学期制]]
|高校コード=35146G
|郵便番号=751-0826
|所在地=[[山口県]][[下関市]]後田町4-10-1
|緯度度 = 33|緯度分 = 58|緯度秒 = 20.9
|経度度 = 130|経度分 = 55|経度秒 = 44.7
|地図ズーム = 12
|外部リンク=[http://www.shimonishi-h.ysn21.jp/index01.html 公式サイト]
}}

'''山口県立下関西高等学校'''（やまぐちけんりつ しものせきにしこうとうがっこう {{lang-en|Shimonoseki-Nishi High School}}）は、[[山口県]][[下関市]]後田町に所在する[[公立学校|公立]][[高等学校]]。略称は「西高」（にしこう）、「下西」（しもにし）。<ref>下関市内では「西高」、市外では他校との混同を避けるため「下西」が好まれる。</ref>

==概要==
;歴史
:[[1920年]]（[[大正]]9年）創立の[[旧制中学校]]「下関中学校」を前身とする。[[1948年]]（[[昭和]]23年）の[[学制改革]]により[[新制高等学校]]となった。[[2019年]]（[[平成]]31年）に創立100周年を迎えた。

;設置課程・学科
:[[高等学校#全日制|全日制課程]] 2学科
:*[[普通科 (学校)|普通科]]
:*探究科

;校地
:[[東駅]]地区にあり、「旭が陵」（あさひがおか）と呼ばれる高台に校舎が建つ。そのことにちなみ、文化祭は旭陵祭（きょくりょうさい）、[[同窓会]]組織は旭陵同窓会と称する。なお[[下関商業高等学校]]とは校地を接している。
;校舎
:創立100周年記念事業として、体育館北のプール跡地に「旭陵館」というセミナーハウスが建設され、授業や自習、集会などに用いられている。
;校訓・校是
:「天下第一関」を創立当初（旧制中学時代）より校是とする。この語は、[[万里の長城]]の最東端にある[[山海関]]に掲げてある扁額に由来。また、校訓は「自主・自律」。
;校章
:[[1949年]](昭和24年)に制定。「高」を形どったシンプルなデザインである。また、「高」の字の下の口の部分のカーブが笑った顔を表している。
;校歌
:[[1962年]]（昭和37年）に制定。作詞は[[五味智英]]、作曲は[[平井康三郎]]による。歌詞は3番まであり、1番の歌詞は[[福岡県]][[北九州市]][[門司区]]にある「[[風師山]]」（かざしやま）から始まるユニークなものとなっている。また3番の最後に校是の「天下第一関」が登場。なお、作詞を務めた五味は多忙のため下関を訪問することができず、当時の校長が五味の元へ持参した資料のみで詞を制作した。

;通学（全日制課程）
:学校より3km以遠に住む生徒に限り[[自転車]]通学が認められている。

== 沿革 ==
*[[1920年]]（大正9年）
**[[3月7日]] - 「'''下関市立下関中学校'''」の設置が認可される。
**[[4月15日]] - 下関市王司町の文関尋常小学校（現・[[下関市立文関小学校]]）校舎を借用し開校。<ref>文関尋常小学校は翌年4月に廃校が決まっていた。</ref>
***入学資格を[[尋常小学校]]を卒業した12歳以上の男子、修業年限を5年（現在の中1から高2に相当）とする。
*[[1923年]]（大正12年）
**[[3月22日]] - 下関市後田町長六（現・[[山口県立下関南高等学校]]校地）に新校舎が完成。
**[[4月1日]] - 県立移管により、「'''山口県立下関中学校'''」と改称。
*[[1927年]]（昭和2年）7月 - 同窓会設立。
*[[1930年]]（昭和5年）
**[[3月18日]] -下関市後田町字須朶ノ木に新校舎が完成。
**[[4月9日]] - 新校舎に移転。
*[[1932年]]（昭和7年）[[7月6日]] - [[図書館]]が完成。
*[[1936年]]（昭和11年）[[4月20日]] - 工業科教室が完成。
*[[1938年]]（昭和13年）
**[[1月9日]] - [[剣道]]場が完成。
**[[2月7日]] - 工業漆工室が完成。
*[[1943年]]（昭和18年）4月1日 - [[中等学校令]]が施行される。
**この時の入学生から修業年限が4年となる。
**「山口県立下関第二中学校」（夜間課程）を併設（定時制課程の始まり）
*[[1944年]]（昭和19年）- 軍需工場等への[[学徒動員]]が始まる。
*[[1945年]]（昭和20年）
**3月 - 4年生（1941年（昭和16年）入学生）と5年生（1940年（昭和15年）入学生）の合同卒業式を挙行。
***[[教育ニ関スル戦時非常措置方策]]により、中等学校令施行以前に入学した生徒にも修業年限4年が適用されるようになったため。
**4月 - 学校での授業を停止。ただし学徒動員は継続。
**9月 - 終戦により、授業を再開。
*[[1946年]]（昭和21年）4月 - 修業年限が5年に戻る（4年で卒業することもできた）。
*[[1947年]]（昭和22年）4月1日 - [[学制改革]]（[[6・3制|六・三制]]の実施）が行われる。
**旧制中学校の募集を停止。
**[[新制中学校]]を併設し（名称:山口県立下関中学校併設中学校、以下・併設中学校）、旧制中学校1・2年修了者を新制中学校2・3年生として収容。
**併設中学校は経過措置としてあくまで暫定的に設置されたため、新たに生徒募集は行われず在校生が2・3年生のみの中学校であった。
**旧制中学校3・4年修了者はそのまま在籍し、4・5年生となった（ただし4年で卒業することもできた）。
*[[1948年]]（昭和23年）4月1日 - 学制改革により旧制中学校が廃止され、[[新制高等学校]]「'''山口県立下関高等学校'''」（男子校）が発足。
**旧制中学校卒業者（5年修了者）を新制高校3年生、旧制中学校4年修了者を新制高校2年生、併設中学校卒業者（3年修了者）を新制高校1年生として収容。
**併設中学校を継承し（名称:山口県立下関高等学校併設中学校）、在校生が1946年（昭和21年）に旧制中学校へ最後に入学した3年生のみとなる。
**通信教育部を開設。
**夜間課程の下関第二中学校は「山口県立下関第二高等学校」となる。
*[[1949年]]（昭和24年）[[4月21日]] - 山口県立下関高等学校と山口県立下関第二高等学校の2校が統合され、「'''山口県立下関西高等学校'''」となる。
**通常制普通課程（全日制課程 普通科）、定時制普通課程（定時制課程 普通科）、通信教育部を設置。
*[[1950年]]（昭和25年）4月1日 - [[山口県立下関南高等学校]]を統合し「南校舎」とする。定時制（夜間部）、定時制黒井分校と定時制東部分校の2分校を設置。
*[[1951年]]（昭和26年）3月31日 - 東部分校を[[山口県立下関東高等学校]]に移管。
*[[1954年]]（昭和29年）4月1日 - 南校舎が分離し「[[山口県立下関南高等学校]]」として独立（再設置）。
*[[1955年]]（昭和30年）[[12月20日]] - 校旗を制定。
*[[1959年]]（昭和34年）[[10月2日]] - 創立40周年を記念して図書館が完成。
*[[1962年]]（昭和37年）
**4月1日 - 黒井分校の定時制課程の募集を停止し、全日制課程を設置。
**[[12月24日]] - 校歌を制定。
*[[1963年]]（昭和38年）4月1日 - 通信制課程を[[山口県立山口高等学校]]へ移管し、協力校となる。
*[[1965年]]（昭和40年）3月31日 - 黒井分校の定時制課程を廃止。
*[[1968年]]（昭和43年）
**[[5月6日]] - 屋内運動場兼講堂（[[体育館]]）が完成。
**[[9月2日]] - [[プール]]が完成。
*[[1970年]]（昭和45年）
**[[3月30日]] - 理科特別教室棟が完成。
**4月1日 - 全日制課程に理数科を設置。
**[[11月6日]] - 創立50周年記念式典を挙行。
*[[1972年]]（昭和47年）[[11月1日]] - 黒井分校を小串に移転し、「響分校」に改称。
*[[1974年]]（昭和49年）[[11月13日]] - 第二運動場が完成。
*[[1976年]]（昭和51年）[[11月29日]] - 響分校の特別教室棟が完成。
*[[1980年]]（昭和55年）4月1日 - 響分校が分離し、「[[山口県立響高等学校]]」として独立。
*[[1982年]]（昭和57年）[[7月6日]] - 本館棟が完成。
*[[1983年]]（昭和58年）[[3月25日]] - 特別教室棟が完成。
*[[1984年]]（昭和59年）[[3月27日]] - 普通教室棟が完成。
*[[1986年]]（昭和61年）[[10月9日]] - 部室が完成。
*[[1994年]]（平成6年）[[3月29日]] - 武道場が完成。
*[[1995年]]（平成7年）[[4月25日]] - [[弓道]]場が完成。
*[[2006年]]（平成18年）[[7月14日]] - 武道場の2階に新[[体育館]]が完成。
*[[2008年]]（平成20年）[[3月25日]] - 屋内運動場兼講堂を解体撤去。
*[[2013年]]（平成25年）7月 - [[福岡県立小倉高等学校]]・[[福岡県立東筑高等学校]]と3校合同学習会を開始。
*[[2017年]]（平成29年）4月1日 - 理数科に代わり探究科を設置。
*[[2018年]]（平成30年）
**定時制課程普通科で最後の新入生募集を行う。
**4月1日 - 文部科学省の[[スーパーサイエンスハイスクール]]に指定される。
*[[2019年]]（令和元年）
**[[4月19日]] - 「旭陵館」竣工。
**[[11月8日]] - 創立100周年記念式典挙行。
*[[2022年]]（令和4年）[[4月1日]] - 定時制課程普通科が廃止<ref>[https://www.pref.yamaguchi.lg.jp/uploaded/attachment/111791.pdf 山口県教育委員会規則第8号] 山口県報 2022年（令和4年）3月29日</ref>
*[[2023年]]（令和5年） - スーパーサイエンスハイスクールに再指定され、2期目となる。

== 学校行事 ==
:[[3学期制]]
;旭陵講演会
: 毎年6月の旭陵祭の前日に開催され、同校の著名な卒業生が招かれる。
; 旭陵祭（文化祭）
: 毎年6月に開催される。基本的にクラス単位で自由にイベントを行い、3年は食品バザーを行うこともできる。
; クラスマッチ
: 毎年7月に2日間、3月（1・2年のみ）に1日間行われる。学年の枠がなく、1年生と3年生が試合をすることもある。
; 体育大会
: 毎年9月に行われ、出身中学校により、東部、西部、南部、北部に分かれて競う。
; 校外研修（修学旅行）
: 2年の冬（年次によっては1年の冬）に行われるスキー旅行。以前は[[長野県|長野]]だったが、[[2004年]]からは[[北海道]]に行くことが通例となっている。また、探究科は海外（[[シンガポール]]・[[マレーシア]]）と国内（[[東京]]）の選択。
; 生徒大会（生徒総会）
: 毎年2月に開催。

== 部活動 ==
;全日制課程
:; 運動部
:*[[野球]]部 - [[全国高等学校野球選手権大会|夏の甲子園大会]]に出場経験がある（[[第33回全国高等学校野球選手権大会|1951年（昭和26年）]]）。
:*[[卓球]]部
:*[[剣道]]部
:*[[弓道]]部 - [[2004年]]（平成16年）に女子団体、[[2005年]]（平成17年）に女子個人で[[全国高等学校総合体育大会|インターハイ]]に出場。
:*[[水泳]]部
:*[[陸上競技]]部 - 2007年（平成19年）、2008年（平成20年）にインターハイ、[[国民体育大会|国体]]に出場。
:*[[バドミントン]]部
:*[[サッカー]]部
:*[[バレーボール]]部
:*[[バスケットボール]]部
:*[[テニス]]部
:*[[ソフトテニス]]部
:*[[ハンドボール]]部

:;文化部
:*[[演劇]]部
:*[[文芸]]部
:*[[美術]]部
:*[[科学]]部
:*[[写真]]部
:*[[新聞]]部
:*[[放送]]部
:*[[書道]]部
:*[[吹奏楽]]部 - [[1979年]]（昭和54年）に[[全日本吹奏楽コンクール|普門館]]出場。
:*[[囲碁]]・[[将棋]]部
:*[[英会話]]部
:; クラブ
:*応援団
:*[[日本赤十字社#青少年赤十字|青少年赤十字]]（JRC）
:*器楽

;定時制課程（2022年4月廃止）
:*バスケットボール部
:*卓球部
:*バドミントン部

== 著名な出身者 ==
* [[西山太吉]]（[[ジャーナリスト]]、[[西山事件]]当事者、[[毎日新聞]][[記者]]）
* [[町田顯]]（前[[最高裁判所長官]]）
* [[井上正治]]（法学者、九州大学名誉教授）
* [[中部銀次郎]]（アマチュアゴルファー）
* [[倉重英樹]]（[[PWCコンサルティング |プライスウォーターハウスクーパースコンサルタント]]会長兼社長、[[日本IBM]]副社長、[[日本テレコム]]社長、[[リップルウッド]]日本法人社長）
*[[木村宏]]（日本たばこ産業社長）
* [[船戸与一]]（小説家、[[直木賞]]受賞）
* [[奥平剛士]]（[[日本赤軍]]幹部、[[テルアビブ空港乱射事件|テル・アビブ空港乱射事件]]（リッダ闘争）で死亡）
* [[島泰三]]（類人猿学者）
* [[岡村定矩]]（[[東京大学]][[副学長]]、[[天文学者]]）
* [[山下晋司 (文化人類学者)|山下晋司]]（東京大学名誉教授）
* [[山下友信]]（東京大学名誉教授）（[[同志社大学]]教授）
* [[桝屋敬悟]]（政治家・[[公明党]][[衆議院議員]]、元厚生労働副大臣）
* [[河田正也]]（[[日清紡ホールディングス]]社長、[[日本卓球協会]]会長）
* [[来島達夫]]（[[西日本旅客鉄道 |JR西日本]]社長、[[交通文化振興財団]]理事長）
* [[泉原雅人#人物|泉原雅人]]（[[UBE (企業)|UBE]]株式会社社長）
* [[山崎史郎]]（官僚・[[内閣官房参与]]、駐[[リトアニア]]大使、[[内閣官房]][[まち・ひと・しごと創生本部]]事務局地方創生統括官）
* [[渡邊敏夫]]（[[岩谷産業]] 副会長）
* [[早田幸政]]（[[中央大学]]理工学部教授、[[教育行政学]]者）
* [[横溝洋一郎]]（[[テレビ山口]]アナウンサー）
* [[木村洋二]]（[[STVラジオ]]取締役エグゼクティブ[[アナウンサー]]）
* [[蜷川順子]]（[[関西大学]]文学部教授、[[美術史学]]者）

* [[松岡由幸]]（[[慶應義塾大学理工学部]]教授）
* [[林芳正]]（政治家・[[自由民主党 (日本)|自民党]][[参議院議員|衆議院議員]]、[[内閣官房長官]]）
* [[中村秀明]]（毎日新聞論説委員）
* [[矢野康治]]（官僚・[[財務事務次官]]）
* [[三隅隆司]]（[[一橋大学大学院経営管理研究科]]教授）
* [[柳瀬陽介]]（[[京都大学大学院人間・環境学研究科]]教授）
* [[門出政則]]（[[佐賀大学]]理事・副学長、元[[佐賀大学海洋エネルギー研究センター]]長、元日本伝熱学会会長）
* [[小幡英之]]（作詞家）

* [[大庭昭彦]]（アクサローゼンバーグ取締役）
* [[勢一智子]]（[[西南学院大学]]法学部教授、[[総務省]][[国地方係争処理委員会]]委員）
* [[後藤康文]]（[[北海道大学大学院文学研究科]]教授）
* [[青池良輔]]（アニメーター）
* [[貞包みゆき]]（フリーアナウンサー）
* [[小坂俊史]]（漫画家）
*[[前田晋太郎]]（政治家・下関市長）
* [[河村太朗]]（フリーアナウンサー)
* [[砂山圭大郎]]（[[文化放送]]アナウンサー）
* [[三坂知絵子]]（女優）
* {{要出典範囲|date=2022年4月2日 (土) 02:00 (UTC)|[[寺川奈津美]]（[[気象予報士]]）}}
* [[井口謙]] ([[RKB毎日放送]]アナウンサー)
* {{要出典範囲|date=2022年4月2日 (土) 02:00 (UTC)|[[藤永壮]]（[[大阪産業大学]]教授）}}
* [[児林大介]]（NHKアナウンサー）

==交通==
;最寄りの鉄道駅
*[[西日本旅客鉄道|JR西日本]] [[山陽本線]]・[[山陰本線]]「[[幡生駅]]」より徒歩15分
;最寄りのバス停
*[[サンデン交通|サンデンバス]] 「東駅」バス停より徒歩5分
;最寄りの道路
*[[山口県道248号下関港安岡線]]
*[[山口県道258号武久椋野線]]
*[[山口県道57号下関港線]]
*[[中国自動車道]]・[[関門橋]]「[[下関インターチェンジ|下関IC]]」より車で10分

==周辺==
*[[梅光学院大学]]
*[[山口県立下関双葉高等学校]]（旧[[山口県立下関中央工業高等学校]]跡地）
*[[下関市立下関商業高等学校]]
*[[山口県立下関南高等学校]]
*[[山口県立下関南総合支援学校]]（旧・山口県立盲学校）
*[[下関市立生野小学校]]・幼稚園
*[[下関市立向山小学校]]
*[[山口県下関自動車学校]]
*戦場ヶ原公園

== 関連項目 ==
*[[山口県高等学校一覧]]
*[[日本の理数科設置高等学校一覧]]
*[[旧制中等教育学校の一覧 (山口県)]]

== 脚注 ==
{{Reflist}}

== 外部リンク ==
*[https://shimonishi.ed.jp/ 山口県立下関西高等学校]

{{DEFAULTSORT:やまくちけんりつしものせきにし}}
[[Category:下関市の公立高等学校|しものせきにし]]
[[Category:日本の定時制高等学校 (廃止)]]
[[Category:日本の理数に関する学科設置高等学校]]
[[Category:学力向上フロンティア・ハイスクール]]
[[Category:全国高等学校野球選手権大会出場校]]
[[Category:学校記事]]

title: 山口県立下関西高等学校

過去の名称: 下關市立下關中學校 · 山口縣立下關中學校 · 山口県立下関高等学校

国公私立の別: 公立学校

設置者: 山口県

学区: 全県一学区

校訓: 天下第一関

共学・別学: 男女共学

課程: 全日制課程

設置学科: 普通科 · 探究科

学科内専門コース: 【探究科】 · （2年次より） · 人文社会科学科 · 自然科学科

学期: 3学期制

外部リンク: 公式サイト


text:
# 大沼保昭
大沼 保昭（おおぬま やすあき、1946年〈昭和21年〉3月8日 - 2018年〈平成30年〉10月16日）は、日本の法学者。専門は国際法学。学位は、博士（法学）（東京大学・論文博士・1999年）（学位論文「人権、国家、文明：普遍主義的人権観から文際的人権観へ」）。東京大学名誉教授。元明治大学法学部特任教授。

## 来歴
山形県山形市出身。寿虎屋酒造9代目社長大沼勘四郎の次男として生まれる。
東京大学法学部在学中の1968年、国家公務員採用上級甲種試験（法律）合格、司法試験第二次試験合格。1969年6月、東京大学法学部公法コース卒業。1970年3月、東京大学法学部政治コース卒業。
1970年4月 - 1973年10月、東京大学法学部助手、1973年11月 - 1984年6月、同大学法学部助教授、1984年7月 - 1991年3月、同大学法学部教授、1991年4月 - 2009年3月、同大学大学院法学政治学研究科教授。2009年3月に東京大学を定年退職し、同年4月より明治大学法学部特任教授に就任。2016年3月退任。
1987年、論文「歴史と文明のなかの経済摩擦」および「経済摩擦の歴史的定位」で第8回石橋湛山賞を受賞。1999年、学位論文「人権、国家、文明：普遍主義的人権観から文際的人権観へ」で、東京大学より博士（法学）の学位を取得。2017年に内海愛子、田中宏と共に日本平和学会平和賞を受賞。
2018年10月16日6時43分、腎盂がんのため、東京都新宿区の病院で死去。72歳没。

## 人物
東京大学法学部在学中に全共闘運動やベトナム反戦運動に影響を受け、在日韓国・朝鮮人の指紋押捺撤廃やサハリン残留朝鮮人の帰還運動などに参加。また戦争責任問題の追及でも知られるなどリベラル色が濃い。日本軍の関与と強制性を認めた1993年の河野談話を否定する動きに対しては、「『看護婦になる』などと業者にだまされた人が多い。日本軍は慰安所を黙認していた。法的、道義的に許されない行為に国家として関与していたことの責任がある」、「戦争を反省して、平和で安全で豊かな社会をつくってきた戦後の歩みこそが誇り」と語り、保守派が過去を反省する姿勢を「自虐」と断じることへの危惧を表明した。
その一方で、1995年に設立された「アジア女性基金」理事としての活動を通じて接してきた、挺対協等の慰安婦支援団体や韓国メディアに対しては、「自らが信じる『正義』だけを追求して、個々の被害者の思いを否定するのは独善以外の何物でもない」と批判している。同時に「韓国社会の反日さえ言っていればいいという体質」に絶望感を感じ、「アジア女性基金」は日韓関係の改善に役立たないことを予想している。「謝罪の意思を示しても評価されないのでは、落胆やいら立ちが出てくる」というのが、いびつな形で現れたのが最近の「嫌韓」論の高まりと分析し、韓国側の強硬な態度が日本に「疲れ」を生んでいると指摘しつつも、もつれた糸をほぐすのは日本側の思い切った対応と考え、「首相が被害者のところに行って深々と頭を下げてほしい。安倍晋三さんがやるはずがないというのが常識だが、だからこそ大きなインパクトがある。日本のため、東アジアのために決断をしてほしい」と語った。
2015年7月、政治学者の三谷太一郎や藤原帰一らと共に、8月の終戦記念日前後に発表されるのではと報道されていたいわゆる「安倍談話」に対し、過去の首相談話を継承するよう求める共同声明を出した。

## 研究・教育歴
- ハーバード大学ロースクール客員研究員　1979年8月 - 1980年7月
- プリンストン大学国際研究センター客員研究員　1980年8月 - 1981年5月
- マックスプランク国際刑法研究所客員研究員　1981年6月 - 7月
- シドニー大学法学部客員研究員　1988年8月 - 9月
- オーストラリア国立大学社会科学研究所客員研究員　1988年9月
- イェール大学ロースクール客員研究員　1991年8月 - 1992年6月
- 同　客員講師　1992年1月 - 6月
- コロンビア大学ロースクール客員教授 　1997年3月 - 4月
- 国際高等研究学院（ジュネーヴ）客員教授　1997年4月 - 6月
- ミシガン大学ロースクール客員教授　1999年3月 - 4月
- コロンビア大学ロースクール客員教授　2002年3月
- パリ第一大学客員教授　2003年3月 - 4月
- ケンブリッジ大学ローターパクト国際法研究センター客員研究員　2003年4月 - 7月
- ミシガン大学ロースクール客員教授　2004年3月
- 北京大学法学院客員教授　2005年10月 - 11月
- ミシガン大学ロースクール客員教授　2006年3月
- 清華大学法学院客員教授　2007年9月
- ジャワハルラール・ネルー大学客員教授　2010年3月
- ジョージタウン大学ローセンター客員教授　 2012年2月 - 5月
- 学習院女子大学国際文化交流学部客員研究員　2016年4月 -

## 親族
- 祖父：大沼保吉 - 第10代山形市長、寿虎屋酒造8代目経営者、千代寿虎屋酒造初代経営者
- 父：大沼勘四郎 - 寿虎屋酒造9代目経営者
  - 三姉：大沼裕子 - 正田陽一（東京大学名誉教授・上皇后美智子の従兄）妻
- 義伯父：大沼貞蔵 - 医師、医学博士、（社）山形県医師会初代会長
  - 従兄：大沼貞雄 - 医師、医学博士、（社）山形市医師会会長
- 叔父：大沼義之助 - 千代寿虎屋酒造2代目経営者
  - 従兄：大沼保義 - 千代寿虎屋酒造3代目経営者
- 娘：大沼瑞穂 - 元参議院議員（自民党）

## 著書

### 単著
- 『戦争責任論序説――「平和に対する罪」の形成過程におけるイデオロギー性と拘束性』（東京大学出版会、1975年）
- 『ドリアンの国、ロームシャの影――東南アジアを旅して考える』（リブロポート、1985年）
- 『東京裁判から戦後責任の思想へ』（有信堂高文社、1985年/増補版、1987年/第三版、1993年/第四版、1997年）
- 『単一民族社会の神話を超えて――在日韓国・朝鮮人と出入国管理体制』（東信堂、1986年）
- 『倭国と極東のあいだ――歴史と文明のなかの「国際化」』（中央公論社、1988年）
- 『サハリン棄民――戦後責任の点景』（中公新書、1992年）
- 『人権、国家、文明――普遍主義的人権観から文際的人権観へ』（筑摩書房、1998年）
- 『在日韓国・朝鮮人の国籍と人権』（東信堂、2004年）
- 『国際法――はじめて学ぶ人のための』（東信堂、2005年）
- 『東京裁判、戦争責任、戦後責任』（『東京裁判から戦後責任の思想へ』の改題、東信堂、2007年）
- 『「慰安婦」問題とは何だったのか――メディア・NGO・政府の功罪』（中公新書、2007年）

### 編著
- 『国際法、国際連合と日本――高野雄一先生古稀記念論文集』（弘文堂、1987年）
- 『戦争と平和の法――フーゴー・グロティウスにおける戦争、平和、正義』（東信堂、1987年）
- 『国際化――美しい誤解が生む成果』（東信堂, 1990年）
- A Normative Approach to War: Peace, War, and Justice in Hugo Grotius, （Clarendon Press、1993）
- 『資料で読み解く国際法』（東信堂、1996年/増補版上下巻、2002年）
- 『東亜の構想――21世紀東アジアの規範秩序を求めて』（筑摩書房、2000年）
- 『国際社会における法と力』（日本評論社、2008年）
- A Transcivilizational Perspective on International Law: Questioning Prevalent Cognitive Frameworks in the Emerging Multi-Polar and Multi-Civilizational World of the Twenty-first Century, （Martinus Nijhoff、2010）
- 『21世紀の国際法――多極化する世界と法の力』（日本評論社、2011年）

### 共編著
- （寺沢一・山本草二・波多野里望・筒井若水）『国際法学の再構築――高野雄一先生還暦記念』（上下巻、東京大学出版会、1977-1978年）
- （安藤仁介・細谷千博）『東京裁判を問う――国際シンポジウム』（講談社、1984年）
- （徐龍達）『在日韓国・朝鮮人と人権―日本人と定住外国人との共生を目指して』（有斐閣、1986年）
- （山本武彦・藤原保信・ケリー・ケネディ・クオモ）『国際化と人権　日本の国際化と世界人権創出の創造』（国際書院、1994年）
- （下村満子・和田春樹）『「慰安婦」問題とアジア女性基金』（東信堂、1998年）
- （岸俊光）『慰安婦問題という問い――東大ゼミで「人間と歴史と社会」を考える』（勁草書房、2007年）
- （内海愛子・田中宏・加藤陽子）『戦後責任 アジアのまなざしに応えて 』（岩波書店、2014年）
- （江川紹子）『「歴史認識」とは何か - 対立の構図を超えて 』（中公新書、2015年）

### 記念論集
- 『国際法学の地平――歴史、理論、実証：大沼保昭先生記念論集』（中川淳司・寺谷広司編、東信堂、2008年）

## 参考資料
- 『大沼保吉翁回想録』 1963年6月 後藤嘉一（編著） 大沼保吉翁回想録編纂委員会（出版）

title: 大沼保昭

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'''大沼 保昭'''（おおぬま やすあき、[[1946年]]〈[[昭和]]21年〉[[3月8日]] - [[2018年]]〈[[平成]]30年〉[[10月16日]]<ref name="saga-s20181018" />）は、[[日本]]の[[日本の法学者一覧#国際法|法学者]]。専門は[[国際法学]]。[[学位]]は、[[博士（法学）]]（[[東京大学]]・[[博士#博士学位の取得方法|論文博士]]・1999年）（[[論文#学位請求論文|学位論文]]「人権、国家、文明：普遍主義的人権観から文際的人権観へ」）。東京大学名誉教授。元[[明治大学法学部]][[教授#教授職の種類|特任教授]]。

== 来歴 ==
[[山形県]][[山形市]]出身<ref name="asahi20181018">{{Cite web|和書| title = 国際法学者の大沼保昭さんが死去 戦争責任などを研究 | website = [[朝日新聞デジタル]] | publisher = [[朝日新聞社]] | date = 2018-10-18 | accessdate = 2021-04-20 | url = https://www.asahi.com/articles/ASLBL5632LBLUTIL02Q.html }}</ref><ref name="saga-s20181018" />。[[寿虎屋酒造]]9代目社長[[大沼勘四郎]]の次男として生まれる。

[[東京大学大学院法学政治学研究科・法学部|東京大学法学部]]在学中の1968年、[[公務員試験|国家公務員採用上級甲種試験（法律）]][[合格]]、[[司法試験|司法試験第二次試験]]合格。1969年6月、[[東京大学大学院法学政治学研究科・法学部|東京大学法学部]]公法コース[[卒業]]。1970年3月、東京大学法学部政治コース卒業。

1970年4月 - 1973年10月、[[学士助手#東京大学法学部（新制以降、採用年次毎）|東京大学法学部助手]]、1973年11月 - 1984年6月、同大学法学部[[准教授|助教授]]、1984年7月 - 1991年3月、同大学法学部[[教授]]、1991年4月 - 2009年3月、[[東京大学大学院法学政治学研究科・法学部|同大学大学院法学政治学研究科]][[教授]]。[[2009年]]3月に東京大学を定年退職し、同年4月より[[明治大学大学院法学研究科・法学部|明治大学法学部]][[教授#教授職の種類|特任教授]]に就任。2016年3月退任。

[[1987年]]、論文「歴史と文明のなかの経済摩擦」および「経済摩擦の歴史的定位」で第8回[[石橋湛山賞]]を受賞。[[1999年]]、[[論文#学位請求論文|学位論文]]「人権、国家、文明：普遍主義的人権観から文際的人権観へ」で、[[東京大学]]より[[博士（法学）]]の[[学位]]を取得。[[2017年]]に[[内海愛子]]、[[田中宏 (経済学者)|田中宏]]と共に日本平和学会平和賞を受賞<ref name="asahi20181018"/>。

[[2018年]][[10月16日]]6時43分、[[移行上皮癌|腎盂がん]]のため、東京都[[新宿区]]の病院で死去。{{没年齢|1946|3|8|2018|10|16}}<ref name="saga-s20181018">{{Cite news|title=大沼保昭氏死去|url=https://www.saga-s.co.jp/articles/-/290478|newspaper=[[佐賀新聞]]|date=2018-10-18|accessdate=2018-10-18}}</ref>。

== 人物 ==
[[東京大学大学院法学政治学研究科・法学部|東京大学法学部]]在学中に[[全共闘運動]]や[[ベトナム反戦運動]]に影響を受け、[[在日韓国・朝鮮人]]の[[指紋押捺]]撤廃や[[サハリン残留朝鮮人]]の帰還運動などに参加<ref name="asahi20181018"/>。また[[戦争責任]]問題の追及でも知られるなど[[自由主義|リベラル]]色が濃い<ref name="産経新聞">[https://web.archive.org/web/20140913032405/http://www.sankei.com/politics/news/140911/plt1409110007-n1.html 【阿比留瑠比の極言御免】アジア女性基金元幹部の韓国への絶望、その元にまた朝日新聞（1/3ページ）] [[産経新聞|産経ニュース]] 2014年9月11日</ref>。日本軍の関与と強制性を認めた1993年の[[河野談話]]を否定する動きに対しては、「『看護婦になる』などと業者にだまされた人が多い。日本軍は慰安所を黙認していた。法的、道義的に許されない行為に国家として関与していたことの責任がある」、「戦争を反省して、平和で安全で豊かな社会をつくってきた戦後の歩みこそが誇り」と語り、保守派が過去を反省する姿勢を「自虐」と断じることへの危惧を表明した。

その一方で、1995年に設立された「[[アジア女性基金]]」理事としての活動を通じて接してきた、[[韓国挺身隊問題対策協議会|挺対協]]等の慰安婦支援団体や韓国メディアに対しては、「自らが信じる『正義』だけを追求して、個々の被害者の思いを否定するのは独善以外の何物でもない」と批判している<ref name="47news">[http://www.47news.jp/47topics/e/256187.php 【あの戦争と向き合う（中）】従軍慰安婦：もつれた糸、ほぐして　戦後の歩みこそ「誇り」] [[47NEWS]] 2014年8月19日</ref>。同時に「韓国社会の反日さえ言っていればいいという体質」に絶望感を感じ<ref name="産経新聞"/>、「アジア女性基金」は日韓関係の改善に役立たないことを予想している<ref>[http://www.awf.or.jp/pdf/k0014.pdf アジア女性基金 アジア基金と私たち(P30)]</ref>。「謝罪の意思を示しても評価されないのでは、落胆やいら立ちが出てくる」というのが、いびつな形で現れたのが最近の「[[嫌韓]]」論の高まりと分析し、韓国側の強硬な態度が日本に「疲れ」を生んでいると指摘しつつも、もつれた糸をほぐすのは日本側の思い切った対応と考え、「首相が被害者のところに行って深々と頭を下げてほしい。[[安倍晋三]]さんがやるはずがないというのが常識だが、だからこそ大きなインパクトがある。日本のため、東アジアのために決断をしてほしい」と語った<ref name="47news"/>。

[[2015年]]7月、[[政治学者]]の[[三谷太一郎]]や[[藤原帰一]]らと共に、8月の[[終戦の日|終戦記念日]]前後に発表されるのではと報道されていたいわゆる「[[安倍内閣総理大臣談話|安倍談話]]」に対し、過去の[[村山内閣総理大臣談話「戦後50周年の終戦記念日にあたって」|首相談話]]を継承するよう求める共同声明を出した<ref>{{Cite news | title = 学者ら７４人の「戦後７０年総理談話について」声明全文 | newspaper = [[朝日新聞]]デジタル | date = 2015-07-17 | url = http://www.asahi.com/articles/ASH7K4CMVH7KUTIL027.html }}</ref><ref>{{Cite news | title = （座談会）７０年談話、学者の危機感　三谷太一郎さん、大沼保昭さん、藤原帰一さん | newspaper = 朝日新聞デジタル | date = 2015-07-25 | url = http://digital.asahi.com/articles/DA3S11879108.html }}</ref>。

== 研究・教育歴 ==
* [[ハーバード大学]][[ハーバード・ロー・スクール|ロースクール]][[客員研究員]]　1979年8月 - 1980年7月
* [[プリンストン大学]]国際研究センター客員研究員　1980年8月 - 1981年5月
* [[マックスプランク国際刑法研究所]]客員研究員　1981年6月 - 7月
* [[シドニー大学]]法学部客員研究員　1988年8月 - 9月
* [[オーストラリア国立大学]]社会科学研究所客員研究員　1988年9月
* [[イェール大学]][[イェール・ロー・スクール|ロースクール]]客員研究員　1991年8月 - 1992年6月
* 同　客員講師　1992年1月 - 6月
* [[コロンビア大学]][[コロンビア・ロー・スクール|ロースクール]][[客員教授]] 　1997年3月 - 4月
* [[国際高等研究学院]]（[[ジュネーヴ]]）客員教授　1997年4月 - 6月
* [[ミシガン大学]]ロースクール客員教授　1999年3月 - 4月
* コロンビア大学ロースクール客員教授　2002年3月
* [[パリ第一大学]]客員教授　2003年3月 - 4月
* [[ケンブリッジ大学]]ローターパクト国際法研究センター客員研究員　2003年4月 - 7月
* [[ミシガン大学]]ロースクール客員教授　2004年3月
* [[北京大学]]法学院客員教授　2005年10月 - 11月
* ミシガン大学ロースクール客員教授　2006年3月
* [[清華大学]]法学院客員教授　2007年9月
* [[ジャワハルラール・ネルー大学]]客員教授　2010年3月
* [[ジョージタウン大学]]ローセンター客員教授　 2012年2月 - 5月
* [[学習院女子大学]]国際文化交流学部客員研究員　2016年4月 -

== 親族 ==
* 祖父：[[大沼保吉]] - 第10代山形市長、寿虎屋酒造8代目経営者、[[千代寿虎屋酒造]]初代経営者
* 父：[[大沼勘四郎]] - 寿虎屋酒造9代目経営者
** 三姉：大沼裕子 - [[正田陽一]]（[[東京大学]][[名誉教授]]・[[上皇后美智子]]の従兄）妻
* 義伯父：[[大沼貞蔵]] - 医師、医学博士、（社）山形県医師会初代会長
** 従兄：大沼貞雄 - 医師、医学博士、（社）山形市医師会会長
* 叔父：[[大沼義之助]] - 千代寿虎屋酒造2代目経営者
** 従兄：[[大沼保義]] - 千代寿虎屋酒造3代目経営者
* 娘：[[大沼瑞穂]] - 元参議院議員（[[自由民主党 (日本)|自民党]]）

== 著書 ==
=== 単著 ===
*『戦争責任論序説――「平和に対する罪」の形成過程におけるイデオロギー性と拘束性』（[[東京大学出版会]]、1975年）
*『ドリアンの国、ロームシャの影――東南アジアを旅して考える』（[[リブロポート]]、1985年）
*『東京裁判から戦後責任の思想へ』（[[有信堂高文社]]、1985年/増補版、1987年/第三版、1993年/第四版、1997年）
*『単一民族社会の神話を超えて――在日韓国・朝鮮人と出入国管理体制』（[[東信堂]]、1986年）
*『倭国と極東のあいだ――歴史と文明のなかの「国際化」』（[[中央公論社]]、1988年）
*『サハリン棄民――戦後責任の点景』（[[中公新書]]、1992年）
*『人権、国家、文明――普遍主義的人権観から文際的人権観へ』（[[筑摩書房]]、1998年）
*『在日韓国・朝鮮人の国籍と人権』（[[東信堂]]、2004年）
*『国際法――はじめて学ぶ人のための』（東信堂、2005年）
*『東京裁判、戦争責任、戦後責任』（『東京裁判から戦後責任の思想へ』の改題、東信堂、2007年）
*『「慰安婦」問題とは何だったのか――メディア・NGO・政府の功罪』（[[中公新書]]、2007年）

=== 編著 ===
*『国際法、国際連合と日本――高野雄一先生古稀記念論文集』（[[弘文堂]]、1987年）
*『戦争と平和の法――フーゴー・グロティウスにおける戦争、平和、正義』（[[東信堂]]、1987年）
*『国際化――美しい誤解が生む成果』（東信堂, 1990年）
*''A Normative Approach to War: Peace, War, and Justice in Hugo Grotius'', （[[Clarendon Press]]、1993）
*『資料で読み解く国際法』（東信堂、1996年/増補版上下巻、2002年）
*『東亜の構想――21世紀東アジアの規範秩序を求めて』（[[筑摩書房]]、2000年）
*『国際社会における法と力』（[[日本評論社]]、2008年）
*''A Transcivilizational Perspective on International Law: Questioning Prevalent Cognitive Frameworks in the Emerging Multi-Polar and Multi-Civilizational World of the Twenty-first Century'', （Martinus Nijhoff、2010）
*『21世紀の国際法――多極化する世界と法の力』（日本評論社、2011年）

=== 共編著 ===
*（[[寺沢一]]・[[山本草二]]・[[波多野里望]]・[[筒井若水]]）『国際法学の再構築――高野雄一先生還暦記念』（上下巻、[[東京大学出版会]]、1977-1978年）
*（[[安藤仁介]]・[[細谷千博]]）『東京裁判を問う――国際シンポジウム』（[[講談社]]、1984年）
*（[[徐龍達]]）『在日韓国・朝鮮人と人権―日本人と定住外国人との共生を目指して』（[[有斐閣]]、1986年）
*（[[山本武彦]]・[[藤原保信]]・[[ケリー・ケネディ・クオモ]]）『国際化と人権　日本の国際化と世界人権創出の創造』（[[国際書院]]、1994年）
*（[[下村満子]]・[[和田春樹]]）『「慰安婦」問題とアジア女性基金』（東信堂、1998年）
*（[[岸俊光]]）『慰安婦問題という問い――東大ゼミで「人間と歴史と社会」を考える』（[[勁草書房]]、2007年）
*（[[内海愛子]]・[[田中宏 (経済学者)|田中宏]]・[[加藤陽子]]）『戦後責任 アジアのまなざしに応えて 』（岩波書店、2014年）
*（[[江川紹子]]）『「歴史認識」とは何か - 対立の構図を超えて 』（中公新書、2015年）

=== 記念論集 ===
*『国際法学の地平――歴史、理論、実証：大沼保昭先生記念論集』（[[中川淳司]]・[[寺谷広司]]編、東信堂、2008年）

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 参考資料 ==
* 『大沼保吉翁回想録』 1963年6月 [[後藤嘉一]]（編著） 大沼保吉翁回想録編纂委員会（出版）

== 外部リンク ==
* [http://www.onumayasuaki.com 大沼保昭公式サイト]

{{Normdaten}}

{{デフォルトソート:おおぬま やすあき}}
[[Category:20世紀日本の法学者]]
[[Category:21世紀日本の法学者]]
[[Category:日本の国際法学者]]
[[Category:博士（法学）取得者]]
[[Category:東京大学の教員]]
[[Category:明治大学の教員]]
[[Category:コロンビア大学の教員]]
[[Category:慶應義塾高等学校出身の人物]]
[[Category:東京大学出身の人物]]
[[Category:大沼家|やすあき]]
[[Category:山形県出身の人物]]
[[Category:慰安婦問題に関連する人物]]
[[Category:癌で亡くなった人物]]
[[Category:1946年生]]
[[Category:2018年没]]

title: 大沼 保昭 · （おおぬま やすあき）

全名: 大沼 保昭 · （おおぬま やすあき）

生誕: 1946年3月8日 · 日本・山形県山形市

死没: 2018年10月16日（72歳没） · 日本・東京都新宿区

title: 学問

活動地域: 日本

研究分野: 国際法学

研究機関: 東京大学 · 明治大学


text:
# ジョン・スクーラー
ジョン・スクーラー（John Scouler、1804年12月31日 – 1871年11月13日）は、スコットランドの博物学者である。

## 略歴
グラスゴーの染色業者の息子に生まれた。キルバーチャンで医学の基礎を学んだ後、グラスゴー大学で医学を学び、その後パリ植物園で学んだ。
イギリスに戻った後、キューガーデンの園長、ウィリアム・ジャクソン・フッカーの世話で、ハドソン湾会社の船医、博物学者としてアメリカに渡る商船の航海に参加することになった。1824年に、ウィリアム・アンド・アン号はロンドンを出発しマデイラ、リオ・デ・ジャネイロとガラパゴスに寄港した。スカウラーは同じ船に乗船した、植物学者のデイビット・ダグラスとともに寄港した港で近くを探索した。スクーラーの航海記録にはディスカバリー号による世界一周航海に博物学者として参加したアーチボルド・メンジーズから、地域の植物についてや、標本の保存方法についての教えを受けたことが記されている。カナダ太平洋岸のコロンビア川近くで、1825年4月から9月まで滞在し、1826年初めに帰国した。帰国後まもなく、再び、別の商船の船医として、喜望峰、マドラスを経緯してコルカタを訪れた。
グラスゴーに戻り、医師を開業した後、1829年にアンダーソニアン大学の地質学、動物学、博物学、鉱物学の教授となった。1834年にグラスゴー大学の鉱物学の教授となり、その後、地質学、動物学、植物学も教えるようになり、1854年に引退した。
1854年に健康のためにポルトガルに旅し、その後オランダ、スカンジナビアも旅した。引退後も時折講義を行い、アンダーソニアン博物館の管理も行った。1829年からロンドン・リンネ協会のフェローに選ばれた。
1826年から1852年の間に自然科学や気象学の雑誌に20以上の論文を発表した。医学の同僚とGlasgow Medical Journalを創刊し、1831年には
学術誌、Edinburgh Journal of Natural and Geographical Scienceの編集も行った。
スクーラーの名前がつけられた事物には鉱物のScouleriteやギボウシゴケ科（Grimmiaceae）の属名Scouleriaやヒタキ科の鳥類の種、Enicurus scouleriなどがある。

title: ジョン・スクーラー

wikitext:
[[File:John Scouler.jpg|thumb|ジョン・スクーラー]]
'''ジョン・スクーラー'''（John Scouler、[[1804年]][[12月31日]] – [[1871年]][[11月13日]]）は、スコットランドの博物学者である。

==略歴==
[[グラスゴー]]の染色業者の息子に生まれた。キルバーチャンで医学の基礎を学んだ後、[[グラスゴー大学]]で医学を学び、その後[[パリ植物園]]で学んだ。

イギリスに戻った後、[[キューガーデン]]の園長、[[ウィリアム・ジャクソン・フッカー]]の世話で、[[ハドソン湾会社]]の船医、博物学者としてアメリカに渡る商船の航海に参加することになった。1824年に、ウィリアム・アンド・アン号はロンドンを出発しマデイラ、リオ・デ・ジャネイロとガラパゴスに寄港した。スカウラーは同じ船に乗船した、植物学者のデイビット・ダグラスとともに寄港した港で近くを探索した。スクーラーの航海記録にはディスカバリー号による世界一周航海に博物学者として参加した[[アーチボルド・メンジーズ]]から、地域の植物についてや、標本の保存方法についての教えを受けたことが記されている。カナダ太平洋岸の[[コロンビア川]]近くで、1825年4月から9月まで滞在し、1826年初めに帰国した<ref>Edinb. Journ. Sci. vols. v. vi.</ref><ref>{{cite journal|author=Scouler, John |url=https://archive.org/stream/jstor-20609637/20609637#page/n1/mode/1up |jstor=20609637|title=Dr. John Scouler's Journal of a Voyage to N. W. America. Columbia, Vancouvre, & Nootka Sound|journal=The Quarterly of the Oregon Historical Society|volume=6|issue= 1 |year= 1905|pages= 54–75}}</ref>。帰国後まもなく、再び、別の商船の船医として、喜望峰、マドラスを経緯してコルカタを訪れた。

グラスゴーに戻り、医師を開業した後、1829年にアンダーソニアン大学の地質学、動物学、博物学、鉱物学の教授となった。1834年にグラスゴー大学の鉱物学の教授となり、その後、地質学、動物学、植物学も教えるようになり、1854年に引退した。

1854年に健康のためにポルトガルに旅し、その後オランダ、スカンジナビアも旅した。引退後も時折講義を行い、アンダーソニアン博物館の管理も行った。1829年から[[ロンドン・リンネ協会]]のフェローに選ばれた。

1826年から1852年の間に自然科学や気象学の雑誌に20以上の論文を発表した。医学の同僚とGlasgow Medical Journalを創刊し、1831年には
学術誌、Edinburgh Journal of Natural and Geographical Scienceの編集も行った。

スクーラーの名前がつけられた事物には鉱物のScouleriteや[[ギボウシゴケ科]]（Grimmiaceae）の属名''Scouleria''や[[ヒタキ科]]の鳥類の種、''Enicurus scouleri''などがある。

{{botanist|Scouler}}

==参考文献==
{{Reflist}}

{{Authority control}}

{{デフォルトソート:すくうらあ しよん}}
[[Category:イギリスの博物学者]]
[[Category:ロンドン・リンネ協会フェロー]]
[[Category:1804年生]]
[[Category:1871年没]]
[[Category:グラスゴー大学出身の人物]]


text:
# ゴー・スンファント
ゴー・スンファント（中国語: 吳塤閥、英語: Goh Soon Huat、1989年5月20日 - ）は、マレーシアの男子バドミントン選手。妻のライ・シェボンジェミーとペアを組み、世界ランク最高位は4位。

## 経歴
2016年からライ・シェボンジェミーとペアを組み混合ダブルスで活躍。
ペアのライとは、2年の交際の後、2022年に婚約し、2024年に結婚した。
アジア選手権銅メダルなどの成績を残す。

title: ゴー・スンファント

wikitext:
{{バドミントン選手
|名前 = ゴー・スンファント
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'''ゴー・スンファント'''（{{Lang-zh| 吳塤閥}}、{{Lang-en|Goh Soon Huat}}、[[1989年]][[5月20日]] - ）は、[[マレーシア]]の男子[[バドミントン]]選手<ref>[https://bwfbadminton.com/player/92593/goh-soon-huat/ GOH Soon Huat] - BWF</ref>。妻の[[ライ・シェボンジェミー]]とペアを組み、[[BWF世界ランキング|世界ランク]]最高位は4位。

==経歴==
[[2016年]]から[[ライ・シェボンジェミー]]とペアを組み混合ダブルスで活躍。

ペアのライとは、2年の交際の後、[[2022年]]に婚約し、[[2024年]]に結婚した。

[[アジアバドミントン選手権大会|アジア選手権]]銅メダルなどの成績を残す。

==脚注==
{{Reflist}}

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{{デフォルトソート:こお すんふあんと}}
[[Category:マレーシアのバドミントン選手]]
[[Category:マレーシアのアジア競技大会銅メダリスト]]
[[Category:ムラカ州出身の人物]]
[[Category:1990年生]]
[[Category:存命人物]]

title: 基本情報

性別: 男性

国籍: マレーシア

出身地: ムラカ州

title: 選手情報

利き腕: 右

種目: 混合ダブルス

title: 主な戦績

世界ランク（最高）: 4位

title: スディルマン杯

銅: 2023 蘇州 · 混合団体

title: トマス杯

銅: 2016 崑山 · 男子団体

銀: 2014 ニューデリー · 男子団体

title: アジア競技大会

銅: 2014 仁川広域 · 男子団体

title: アジア選手権

銅: 2023 ドバイ · 混合ダブルス

title: 世界ジュニア選手権

銅: 2008 プネー · 混合団体


text:
# 服部麻加
服部 麻加（はっとり あさか、1960年4月14日 - ）は、粘土作家（クレイ・アーティスト）で、アートクレイ・インターナショナル協会（ACIA）、日本リボンワーク協会（JRWA）の主宰者で会長。
全国に約500名の生徒・講師が在籍。教室数は本部直轄が8ヶ所。公認教室が約70ヶ所。
アトリエ＆協会本部は大阪市内。岐阜県岐阜市出身。岐阜市立梅林中学校卒業、岐阜県立長良高等学校卒業、堺女子短期大学卒業。
OL、モデル、主婦を経て現在に至る。二女の母。

## 作品スタイル、ポリシー
「服部麻加のグラスクレイ・アート」と称し、ACIAオリジナル製で無臭で手の汚れない自然乾燥の樹脂粘土「グラスクレイ」を使って、19世紀後半～20世紀初頭に西欧で開花した「アール・ヌーヴォー」スタイルと「大人可愛い」をテーマ、粘土単体ではなく「粘土＋白磁器」「粘土＋ガラス」「粘土＋ウッド」「粘土＋アイアン」「粘土＋ペーパー」「粘土＋布」「粘土＋ビーズ」「粘土＋フェイク・ジュエリー」等のミクスチャー的考えと、様々な特殊技法（造形・着色・装飾・接着・コーティング）・素材・道具・感性＆デザインで、アーティステックで実用的なインテリア小物やアクセサリー、生活雑貨等を制作する作品スタイル。「グラスクレイ・アートの普及」「女性の自立と自分磨き」を目的に教室運営、講師育成を主に活動している。一つ一つの作品を短期間で制作・完成させるのが特長。
また、2015年10月～リボンワーク「デコール・リュバン」（日本リボンワーク協会）のカリキュラムも開講。「大人可愛い」をテーマに斬新なオリジナル・デザインのリボンワークが特長。

## プロフィール
1994年 - 日本クレイクラフト協会員となる。1999年 - 日本クレイクラフト協会師範取得。アートクレイ・インターナショナル協会（ACIA）設立。
2003年 - 光を透す樹脂粘土「グラスクレイ」発表（大阪手作りフェアーにて）。「グラスクレイ本講座」を開講。
2004年 - 「デキャル・クレイ」発表（東京ビッグサイト：日本ホビーショーにて）。2005年 - 江戸東京博物館「フランスの至宝　エミール・ガレ展」にて特別講師を務め、特別講習会を開催。テレビ東京「レディス4」で「グラスクレイ・アート」特集を生放送・生出演。「グラスクレイ」を商標登録。
2006年 - 書籍「服部麻加のデキャルクレイアート」を出版。2008年 - 世界文化社「GRACE」に特集記事・掲載。
2009年 - 南アフリカ共和国大使館から依頼を受け「南アフリカの女性生活向上プロジェクト」に参加。
2010年 - 短期講師養成講座「シスセゾン」を開講。2011年 - リーガロイヤルホテル大阪にて、5ヶ月連続（全5回）の公開講座イベントを開催。2012年 - 樹脂粘土でアクセサリーを制作する「クレイ・ビジュー講座」を開講。「クレイ・ビジュー」を商標登録。服部麻加のネット・ショップ「ACIA Mignon ミニョン」をオープン。
2013年 - 東京本部教室を東京・日本橋に開講。2015年 - 日本リボンワーク協会（JRWA）を設立。「デコール・リュバン」講座を開講。2016年 - 福岡・天神（ヴォーグ学園）に教室開講。
2017年 - 横浜・関内（ヴォーグ学園）に教室開講。ヴォーグ学園教室は、東京（水道橋）、大阪（心斎橋）、名古屋（車道）、福岡（天神）の5都市で開講中。

title: 服部麻加

wikitext:
{{複数の問題
|参照方法=2012年8月
|宣伝 = 2012年8月
|特筆性 = 2012年8月
|独自研究 = 2012年8月
|孤立 = 2012年9月3日 (月) 11:42 (UTC)
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{{Infobox 芸術家
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'''服部 麻加'''（はっとり あさか、[[1960年]][[4月14日]] - ）は、[[粘土作家]]（クレイ・アーティスト）で、[[アートクレイ・インターナショナル協会]]（ACIA）、日本リボンワーク協会（JRWA）の主宰者で会長。

全国に約500名の生徒・講師が在籍。教室数は本部直轄が8ヶ所。公認教室が約70ヶ所。

アトリエ＆協会本部は大阪市内。[[岐阜県]][[岐阜市]]出身。[[岐阜市立梅林中学校]]卒業、[[岐阜県立長良高等学校]]卒業、[[堺女子短期大学]]卒業。

OL、モデル、主婦を経て現在に至る。二女の母。

== 作品スタイル、ポリシー ==
「服部麻加のグラスクレイ・アート」と称し、ACIAオリジナル製で無臭で手の汚れない自然乾燥の樹脂粘土「グラスクレイ」を使って、19世紀後半～20世紀初頭に西欧で開花した「アール・ヌーヴォー」スタイルと「大人可愛い」をテーマ、粘土単体ではなく「粘土＋白磁器」「粘土＋ガラス」「粘土＋ウッド」「粘土＋アイアン」「粘土＋ペーパー」「粘土＋布」「粘土＋ビーズ」「粘土＋フェイク・ジュエリー」等のミクスチャー的考えと、様々な特殊技法（造形・着色・装飾・接着・コーティング）・素材・道具・感性＆デザインで、アーティステックで実用的なインテリア小物やアクセサリー、生活雑貨等を制作する作品スタイル。「グラスクレイ・アートの普及」「女性の自立と自分磨き」を目的に教室運営、講師育成を主に活動している。一つ一つの作品を短期間で制作・完成させるのが特長。

また、2015年10月～リボンワーク「デコール・リュバン」（日本リボンワーク協会）のカリキュラムも開講。「大人可愛い」をテーマに斬新なオリジナル・デザインのリボンワークが特長。

== プロフィール ==
[[1994年]] - 日本クレイクラフト協会員となる。[[1999年]] - 日本クレイクラフト協会師範取得。アートクレイ・インターナショナル協会（ACIA）設立。

[[2003年]] - 光を透す樹脂粘土「グラスクレイ」発表（大阪手作りフェアーにて）。「グラスクレイ本講座」を開講。

[[2004年]] - 「デキャル・クレイ」発表（東京ビッグサイト：日本ホビーショーにて）。[[2005年]] - [[江戸東京博物館]]「フランスの至宝　エミール・ガレ展」にて特別講師を務め、特別講習会を開催。テレビ東京「[[レディス4]]」で「グラスクレイ・アート」特集を生放送・生出演。「グラスクレイ」を商標登録。

[[2006年]] - 書籍「服部麻加のデキャルクレイアート」を出版。[[2008年]] - 世界文化社「GRACE」に特集記事・掲載。

[[2009年]] - [[南アフリカ共和国]]大使館から依頼を受け「南アフリカの女性生活向上プロジェクト」に参加。

[[2010年]] - 短期講師養成講座「シスセゾン」を開講。[[2011年]] - リーガロイヤルホテル大阪にて、5ヶ月連続（全5回）の公開講座イベントを開催。[[2012年]] - 樹脂粘土でアクセサリーを制作する「クレイ・ビジュー講座」を開講。「クレイ・ビジュー」を商標登録。服部麻加のネット・ショップ「ACIA Mignon ミニョン」をオープン。

2013年 - 東京本部教室を東京・日本橋に開講。2015年 - 日本リボンワーク協会（JRWA）を設立。「デコール・リュバン」講座を開講。2016年 - 福岡・天神（ヴォーグ学園）に教室開講。

2017年 - 横浜・関内（ヴォーグ学園）に教室開講。ヴォーグ学園教室は、東京（水道橋）、大阪（心斎橋）、名古屋（車道）、福岡（天神）の5都市で開講中。

== 関連項目 ==
* [[クレイアート]]

== 外部リンク ==
* {{Cite web
|author =
|date = 2012-08-29
|url = http://acia.jp/
|title = acia_top of ACIA_Site
|work =
|publisher =
|accessdate = 2012-09-03
}}
* {{Cite web|和書
|author =
|date =
|url = http://www.acia-mignon.jp/
|title = =TOP= of 服部麻加のセレクト・サロン　ACIA Mignon
|work =
|publisher =
|accessdate = 2012-09-03
}}
* {{Cite web|和書
|author =
|date = 2012-08-20
|url = http://gakuen.nihonvogue.co.jp/
|title = 日本ヴォーグ社のスクールガイドヴォーグ学園
|work =
|publisher =
|accessdate = 2012-09-03
}}

{{Artist-stub}}

{{デフォルトソート:はつとり あさか}}
[[Category:女性造形作家]]
[[カテゴリ:粘土|人]]
[[カテゴリ:日本の団体役員]]
[[カテゴリ:21世紀日本の女性芸術家]]
[[カテゴリ:21世紀の女性美術家]]
[[Category:岐阜県出身の人物]]
[[Category:1960年生]]
[[Category:存命人物]]
[[カテゴリ:堺女子短期大学出身の人物]]
[[Category:岐阜県立長良高等学校出身の人物]]

title: 服部 麻加

生誕: 1960年4月14日（64歳） · 日本 岐阜県岐阜市


text:
# プランク長
プランク長（プランクちょう、英: Planck length）は、長さのプランク単位である。記号 {\displaystyle \ell _{P}} で表し、単位はmPである。コンプトン波長を {\displaystyle \pi } で割ったものとシュワルツシルト半径とが等しい長さとなる質量で定義される。このときの質量をプランク質量という。

## 導出
質量 {\displaystyle m}、光速度を {\displaystyle c}、万有引力定数を {\displaystyle G} とすると、そのシュワルツシルト半径 {\displaystyle r_{s}} は、
{\displaystyle r_{s}={2Gm \over c^{2}},}
と表される。一方、質量 {\displaystyle m} のコンプトン波長 {\displaystyle \lambda _{c}} はプランク定数 {\displaystyle h} を使って
{\displaystyle \lambda _{c}={h \over mc},}
と表される。定義 {\displaystyle r_{S}={\lambda _{C} \over \pi }} より、
{\displaystyle r_{S}={2Gm \over c^{2}}={h \over {\pi m}c}={2\hbar  \over {m}c},}
ここで、{\displaystyle \hbar ={h \over {2\pi }}} （＝ディラック定数）である。すると、質量 {\displaystyle m}、シュワルツシルト半径 {\displaystyle r_{S}} はそれぞれ、
{\displaystyle m={\sqrt {\hbar c \over G}},r_{S}=2{\sqrt {\hbar G \over c^{3}}},}
となる。このとき、
{\displaystyle \ell ={\lambda _{C} \over 2{\pi }},}
をプランク単位系ではプランク長といい、記号 {\displaystyle \ell _{P}} （単位 : mP）で表す。国際単位系に換算すると、
{\displaystyle \ell _{P}\,{\mbox{m}}_{p}={\ell _{P}{\sqrt {\hbar G \over c^{3}}}}\thickapprox \ell _{P}\times 1.616\ 229(38)\times 10^{-35}\,{\mbox{m}}.}
となる。

## 背景
この単位は自然単位による計測系を作ろうとしていたマックス・プランクによって作られた。プランク長はプランク質量に基づくものである。この単位が提唱されたときには量子力学や一般相対性理論は知られていなかったが、後に、プランク長のスケールでは重力が量子力学の影響を示すことが明らかとなった。そしてこの事から、重力が重力子によって媒介されていると言う重力相互作用の理論が予測された。
観測可能な宇宙の推定の大きさ（共動距離：直径 930億光年 = 8.798×1026 m）は、5.444×1061 プランクメートルである。量子カオス系においてはプランク長よりも小さいスケールが現れることがある。大きさがないといわれている素粒子のシュワルツシルト半径は1mP以下であるが、1mP以下の長さが存在するか否かは判明していないことなどから実際に素粒子がシュワルツシルト半径を形成しているかどうかは定かではない。

title: プランク長

wikitext:
{{出典の明記|date=2012年1月}}
{{物理定数
| 名称 =
| 英語 = Planck length
| 画像 =
| 記号 = <math>\ell_P</math>
| 値 = 1{{Math|''m''{{sub|P}}}}={{val|1.616229|(38)|e=-35|u=[[メートル|m]]}}
| 不確かさ = 2.3{{e-|5}}
| 語源 = [[マックス・プランク]]
}}
'''プランク長'''（プランクちょう、{{lang-en-short|Planck length}}）は、[[長さ]]の[[プランク単位系|プランク単位]]である。記号 <math>\ell_P</math> で表し、単位は{{Math|''m''{{sub|P}}}}である。[[コンプトン波長]]を <math>\pi</math> で割ったものと[[シュワルツシルト半径]]とが等しい長さとなる質量で定義される。このときの質量を[[プランク質量]]という。

== 導出 ==
[[質量]] <math>m</math>、[[光速度]]を <math>c</math>、[[万有引力定数]]を <math>G</math> とすると、そのシュワルツシルト半径 <math>r_s</math> は、
:<math>r_s = {2Gm \over c^2}, </math>
と表される。一方、質量 <math>m</math> のコンプトン波長 <math>\lambda_c</math> は[[プランク定数]] <math>h</math> を使って
:<math>\lambda_c={h \over mc}, </math>
と表される。定義 <math>r_S ={\lambda_C \over \pi}</math> より、
:<math>r_S= {2Gm \over c^2} = {h \over {\pi m}c}={2 \hbar \over {m}c}, </math>
ここで、<math>\hbar={h \over{2 \pi}}</math> （＝[[ディラック定数]]）である。すると、質量 <math>m</math>、シュワルツシルト半径 <math>r_S</math> はそれぞれ、
:<math>m={\sqrt{\hbar c \over G}}, r_S=2{\sqrt{\hbar G \over c^3}}, </math>
となる。このとき、
:<math>\ell= {\lambda_C \over 2{\pi}},</math>
をプランク単位系では'''プランク長'''といい、記号 <math>\ell_P</math> （単位 : {{Math|''m''{{sub|P}}}}）で表す。国際単位系に換算すると、
:<math>\ell_P\,\mbox{m}_p={\ell_P\sqrt{\hbar G \over c^3}} \thickapprox \ell_P\times1.616\ 229(38)\times 10^{-35}\,\mbox{m}.</math>
となる<ref>（括弧内は[[標準不確かさ]]）。[http://physics.nist.gov/cgi-bin/cuu/Value?plkl Planck length 2014年CODATA推奨値]</ref>。

== 背景 ==
この[[物理単位|単位]]は[[自然単位系|自然単位]]による計測系を作ろうとしていた[[マックス・プランク]]によって作られた<ref>{{Cite Kotobank |word=プランク長 |encyclopedia=デジタル大辞泉 |accessdate=2022-02-03}}</ref>。プランク長は[[プランク質量]]に基づくものである。この単位が提唱されたときには[[量子力学]]や[[一般相対性理論]]は知られていなかったが、後に、プランク長のスケールでは[[重力]]が[[量子力学]]の影響を示すことが明らかとなった。そしてこの事から、重力が[[重力子]]によって媒介されていると言う[[基本相互作用|重力相互作用]]の理論が予測された。

[[観測可能な宇宙]]の[[推定]]の大きさ（[[共動距離]]：[[直径]] 930億[[光年]] = {{val|8.798|e=26|u=[[メートル|m]]}}）は、{{val|5.444|e=61|u=プランクメートル}}である。[[量子カオス系]]においてはプランク長よりも小さいスケールが現れることがある。大きさがないといわれている素粒子の[[シュワルツシルト半径]]は1{{Math|''m''{{sub|P}}}}以下であるが、1{{Math|''m''{{sub|P}}}}以下の長さが存在するか否かは判明していないことなどから実際に素粒子が[[シュワルツシルト半径]]を形成しているかどうかは定かではない。

== 脚注 ==
{{reflist}}

{{physics-stub}}

{{DEFAULTSORT:ふらんくちよう}}
[[Category:長さの単位]]
[[Category:自然単位系|ちよう]]
[[Category:物理定数]]
[[Category:マックス・プランク]]
[[Category:物理学のエポニム]]

title: プランク長 · Planck length

記号: {\displaystyle \ell _{P}}

語源: マックス・プランク


text:
# スー (ティラノサウルス)
スー（Sue）はシカゴのフィールド自然史博物館に収蔵されているティラノサウルス・レックス（以下、Tレックス）の標本FMNH PR 2081に付けられたあだ名である。スーは現在知られているTレックスの標本中、90パーセント以上残存と最も保存状態が良く、スコッティに次いで2番目に大きい標本でもある。1990年8月に古生物学者のスーザン・ヘンドリクソンによって発見され、彼女のあだ名からスーと名付けられた。所有権を巡る法廷闘争ののち、1997年10月にオークションにかけられフィールド自然史博物館が760万ドルで落札した。これは化石標本に支払われた金額としては長らく史上最高額だった（2020年に同じくティラノサウルスのスタンが競売で約33億円で落札されたことで抜かれた）

## 発見
1990年夏、ブラックヒルズ地質学研究所の研究者たちはサウスダコタ州のシャイアン川インディアン居留地で調査を行っていた。下旬にエドモントサウルスの化石を発見し調査を終える準備に入っていたが、8月12日にトラックのタイヤがパンクしてしまい、町で修理しなければならなくなった。調査員の一人、スーザン・ヘンドリクソンは調査団が調べなかった近くの崖を探索することに決めた。崖の近くを歩いていると、彼女は小さな骨のかけらをいくつか見つけた。彼女は骨片2点をキャンプ地に持ち帰り研究所所長のピーター・ラーソンに報告した。ラーソンはその骨がTレックスのものであるとすぐに見抜いた。調査団はヘンドリクソンが骨を見つけた崖をくまなく調べ、関節した脊椎骨を含む多数の骨を発見した。調査員の何人かは調査から帰還しなければならなかった。ヘンドリクソンを含む残った調査員は石膏を追加注文し調査を続行、その結果このTレックスの化石はその大部分が保存されていることがわかった。それまでに知られていたTレックスは保存率が半分位下の標本ばかりだったので、調査員たちは皆興奮した。そして最終的な残存率は90パーセント以上と見積もられた。古生物学者たちは、スーは死後すぐに泥に埋もれたため、他の動物たちによる死体の損壊から免れたとみている。骨の大きさと保存状態も驚くべきもので、頭蓋骨は約1.4メートルあり歯も大部分が残っていた。発掘された化石は保護のため石膏に包まれ、ブラックヒルズ地質学研究所でクリーニングが行われた。

## 裁判とオークション
化石の発見から程なくして所有権を巡る法廷闘争が発生した。研究所は土地の所有者であるモーリス・ウィリアムズから許可を得ており、5000ドルを支払って化石の発掘に取りかかった。しかしウィリアムズは後に、研究所から受け取った金は化石自体の所有権を手放すものではなく、あくまで発掘の許可をするためだけの金であり、化石の所有権は自分たちにあると主張した。
1992年、FBIとサウスダコタ州兵は発掘地の強制捜査を行い、その場にあった化石を接収した。行政府は化石をサウスダコタ工業技術学校に移し、法廷闘争が終了するまで同施設で保管した。長期の裁判の後、ウィリアムズ側の主張が認められ、1995年に化石が返還された。ウィリアムズは化石を売ることに決め、サザビーズでオークションに出品した。多くの研究者は化石が私的な所有物になり、公開されなくなることを危惧していた。後に所有者となるフィールド自然史博物館もこの可能性を懸念し、スーの購入を検討した。しかし資金調達に難航し、会社や個人に支援を要請した。カリフォルニア州立大学、ウォルト・ディズニー・パークス・アンド・リゾーツ、マクドナルド、ドナルド・マクドナルド・ハウス、そして多くの個人が博物館の要請に応え支援を行った。1997年10月4日、開始価格50万ドルでスタートしたオークションはフィールド博物館が760万ドルでスーを競り落とし終了した。サザビーズへの手数料を含めた総額は836万2500ドルである。

## フィールド自然史博物館での調査と展示
フィールド自然史博物館は壊れやすい化石を安全にシカゴまで輸送するため専門の業者と契約、1997年10月に化石が博物館に到着した。マクドナルドの援助によって博物館とディズニーワールドの2箇所に研究所が設立され、ここでスーのクリーニング作業が進められた。
クリーニングが終わると、今度は博物館で高精度の写真撮影が行われた。研究者たちは各骨の撮影と検討に加え、いくつかの骨をCTスキャンにかけた。頭骨は大きすぎて医療用CTスキャナが使用できなかったため、ボーイングの研究所が所有するスペースシャトルの部品の点検に使用している大型スキャナを使用した。
一連の作業終了後、化石は組み立てのためニュージャージーに運ばれた。この作業では鉄骨を折り曲げたマウントを造り、そこに骨を組み込んで生きていたときの骨格が再現された。頭骨だけは歪みのためオリジナルの化石が使えず、代わりに歪みを取り除いた状態で再現したレプリカが取り付けられている。オリジナルの頭骨は研究用に出し入れが出来る大型ケースに収容され展示されている。骨格が組み上がったとき、頭の先端から尻尾の先端まで12m、腰までの高さは4mであった。
完成したスーの骨格は2000年5月17日から一般公開され、初日だけで1万人が来館した。
2017年8月30日、博物館はスーの展示場所を変えることを発表した。2018年2月に一旦撤去し、1年後に博物館2階の新しい展示場所で公開するとしている。

## 生前の姿
スーの全長は12.3メートル、腰までの高さは3.66メートル、体重は8.4 - 14トンと見積もられた。かつてはティラノサウルスの標本としては最大とされていたが、2010年代にスコッティにその座を譲ることになった。
骨の精密検査の結果、スーの死亡時の年齢はおよそ28歳で、これは2013年にトリックスが発見されるまでは最高齢だった。スーの骨には至る所に病変が有り、生涯にわたって数多くの怪我や病気に苦しんでいたと考えられている。右肩は獲物の抵抗のためか肩胛骨を負傷しており、肋骨も3本折れていた。この怪我は治癒痕があり受傷後もスーが生存していたことを示している。左の腓骨は右のそれの約2倍に肥大しており、何らかの感染症の結果とみられている。頭蓋骨前部にある無数の孔は咬傷とみられていたが、最近の研究で鳥類に見られるトリコモナス症と関連づけられている。尾骨のいくつかは負傷のため関節炎を起こし融合していた。またスーは生前痛風に苦しんでいたとみられる。直接の死因は不明。

## 日本での展示
2005年3月19日から2006年3月31日まで国立科学博物館など4つの会場を巡回し開催された恐竜博2005において、スーの全身レプリカが展示された。さらにフィールド自然史博物館でのスー公開5周年と日本でのレプリカ展示を記念して、実物化石1点（肋骨の胴椎関節部）が特別に貸し出された。
2013年3月より北九州市立いのちのたび博物館で全身骨格のレプリカがスタンのレプリカと共に常設展示されている。

title: スー (ティラノサウルス)

wikitext:
{{Infobox fossil
|catalog number = FMNH PR 2081
|common name = スー
|image = Sues skeleton.jpg
|species = ''[[ティラノサウルス・レックス]]''
|age = 6700～6550万年前<ref>[http://www.fieldmuseum.org/sue/#sues-significance Sue at The Field Museum: All about Sue]</ref>
|place discovered = {{flagicon|USA}}[[サウスダコタ州]]シャイアン川[[インディアン居留地]]
|date discovered = 1990年8月12日
|discovered by = {{仮リンク|スーザン・ヘンドリクソン|en|Sue Hendrickson}}
|footnotes =
}}
'''スー'''（'''Sue'''）は[[シカゴ]]の[[フィールド自然史博物館]]に収蔵されている[[ティラノサウルス・レックス]]（以下、Tレックス）の標本'''[[フィールド自然史博物館|FMNH]] PR 2081'''に付けられたあだ名である<ref>{{cite web |url=http://archive.fieldmuseum.org/sue/#index |title=Sue at The Field Museum |website=The Field Museum |accessdate=19 December 2014}}</ref>。スーは現在知られているTレックスの標本中、90パーセント以上残存と最も保存状態が良く<ref>{{cite web|title=Unearthing the Secrets of Sue: Educators Guide|edition=Second|url=https://www.fieldmuseum.org/sites/default/files/jsandy/2014/08/07/sue_educator_guide_2010-3.pdf|website=The Field Museum|publisher=The Field Museum|accessdate=9 July 2016 |pages=3, 52|language=English}}</ref>、[[スコッティ (ティラノサウルス)|スコッティ]]に次いで2番目に大きい標本でもある。1990年8月に古生物学者の{{仮リンク|スーザン・ヘンドリクソン|en|Sue Hendrickson}}によって発見され、彼女のあだ名からスーと名付けられた。所有権を巡る法廷闘争ののち、1997年10月にオークションにかけられフィールド自然史博物館が760万ドルで落札した<ref>{{Cite journal|url=https://www.dmr.nd.gov/ndfossil/education/pdf/Trexsue.pdf |format=PDF |accessdate=2020-11-27 |title=The Selling of the Tyrannosaurus rex Named "Sue": Its Effect on North Dakota's Fossil Resource Management Program |author=John W. Hoganson |journal=NDGS newsletter |volume=25 |issue=2 |page=15}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://www.factmonster.com/ipka/A0878226.html |title=Tyrannosaurus Sue |date=2017-02-21 |accessdate=2020-11-27 |website=FactMonster}}</ref>。これは化石標本に支払われた金額としては長らく史上最高額だった<ref name="Steve Fiffer 2000">{{cite book|author=Steve Fiffer|year=2000|title=Tyrannosaurus Sue|publisher=W. H. Freeman and Company, New York|isbn=0-7167-4017-6}} Chapter 12 "Everything Changed that Day".</ref>（2020年に同じくティラノサウルスの[[スタン (ティラノサウルス)|スタン]]が競売で約33億円で落札されたことで抜かれた）<ref>{{Cite web|和書|url=https://natgeo.nikkeibp.co.jp/atcl/news/20/101400601/ |title=33億円で落札のティラノ全身化石、今後の研究に懸念も |accessdate=2020-11-27 |date=2020-10-06 |publisher=[[ナショナルジオグラフィック協会]]}}</ref>

==発見==
[[File:Stan -T.rex fossill and MOR555 - cast by Volkan Yuksel DSC06441.jpg|left|thumb|ブラックヒルズ地質学研究所]]
1990年夏、[[ブラックヒルズ地質学研究所]]の研究者たちは[[サウスダコタ州]]の{{仮リンク|シャイアン川インディアン居留地|en|Cheyenne River Indian Reservation}}で調査を行っていた。下旬に''[[エドモントサウルス]]''の化石を発見し調査を終える準備に入っていたが、8月12日にトラックのタイヤがパンクしてしまい<ref>Wright, Tommy: [http://www.museumnetwork.com/features/05_22_highlight_sue2.asp Unveiling Sue], Retrieved on April 9, 2007</ref>、町で修理しなければならなくなった。調査員の一人、スーザン・ヘンドリクソンは調査団が調べなかった近くの崖を探索することに決めた。崖の近くを歩いていると、彼女は小さな骨のかけらをいくつか見つけた。彼女は骨片2点をキャンプ地に持ち帰り研究所所長の{{仮リンク|ピーター・ラーソン|en|Peter Larson}}に報告した<ref>{{cite web |url= http://www.unearthingtrex.com/press/UnearthingTrex-5.5.04.pdf |title= T. rex dig goes online |publisher= unearthingtrex.com |accessdate=2007-12-01}}</ref>。ラーソンはその骨がTレックスのものであるとすぐに見抜いた。調査団はヘンドリクソンが骨を見つけた崖をくまなく調べ、関節した脊椎骨を含む多数の骨を発見した<ref name="Larson"/>。調査員の何人かは調査から帰還しなければならなかった。ヘンドリクソンを含む残った調査員は石膏を追加注文し調査を続行、その結果このTレックスの化石はその大部分が保存されていることがわかった。それまでに知られていたTレックスは保存率が半分位下の標本ばかりだったので、調査員たちは皆興奮した<ref name="Larson">Larson, Peter; Donnan, Kristin. ''Wex Appeal''. 2002.</ref>。そして最終的な残存率は90パーセント以上と見積もられた<ref>{{cite web|author1=The Field Museum|title=Unearthing the Secrets of Sue: Educator Guide|edition=Second|url=https://www.fieldmuseum.org/sites/default/files/jsandy/2014/08/07/sue_educator_guide_2010-3.pdf|accessdate=9 July 2016 |pages=3, 52|language=English}}</ref>。古生物学者たちは、スーは死後すぐに泥に埋もれたため、他の動物たちによる死体の損壊から免れたとみている<ref name="Relf"/>。骨の大きさと保存状態も驚くべきもので、頭蓋骨は約1.4メートルあり歯も大部分が残っていた。発掘された化石は保護のため石膏に包まれ、ブラックヒルズ地質学研究所でクリーニングが行われた。

==裁判とオークション==
[[File:Field fg06.jpg|thumb|フィールド博物館のクリーニング室に置かれた化石]]
化石の発見から程なくして所有権を巡る法廷闘争が発生した。研究所は土地の所有者であるモーリス・ウィリアムズから許可を得ており、5000ドルを支払って化石の発掘に取りかかった<ref>Cherry, Miriam: [http://www.concurringopinions.com/archives/contract_law_beyond/ A T-Rex Named Sue], Retrieved on April 9, 2007</ref>。しかしウィリアムズは後に、研究所から受け取った金は化石自体の所有権を手放すものではなく、あくまで発掘の許可をするためだけの金であり、化石の所有権は自分たちにあると主張した<ref name="Larson"/>。

1992年、[[FBI]]とサウスダコタ[[州兵]]は発掘地の強制捜査を行い、その場にあった化石を接収した<ref>Cataldo, Rosie: [http://minneapolisfed.org/pubs/fedgaz/01-07/fossils.cfm Digging for dollars], Retrieved on April 9, 2007</ref>。行政府は化石をサウスダコタ工業技術学校に移し、法廷闘争が終了するまで同施設で保管した。長期の裁判の後、ウィリアムズ側の主張が認められ、1995年に化石が返還された。ウィリアムズは化石を売ることに決め、[[サザビーズ]]でオークションに出品した。多くの研究者は化石が私的な所有物になり、公開されなくなることを危惧していた<ref>Monastersky, Richard: [http://www.dinosauria.com/jdp/sue/sakesue.htm For the Sake of Sue], Retrieved on December 6, 2007</ref><ref>Poling, Jeff: [http://www.dinosauria.com/jdp/sue/reserve.htm Reserving "Sue"], Retrieved on December 6, 2007</ref>。後に所有者となる[[フィールド自然史博物館]]もこの可能性を懸念し、スーの購入を検討した。しかし資金調達に難航し、会社や個人に支援を要請した。[[カリフォルニア州立大学]]、[[ウォルト・ディズニー・パークス・アンド・リゾーツ]]、[[マクドナルド]]、[[ドナルド・マクドナルド・ハウス]]、そして多くの個人が博物館の要請に応え支援を行った。1997年10月4日、開始価格50万ドルでスタートしたオークションはフィールド博物館が760万ドルでスーを競り落とし終了した。サザビーズへの手数料を含めた総額は836万2500ドルである<ref name="Steve Fiffer 2000"/><ref>{{cite news|last1=Freedom du Lac|first1=J.|title=The T. rex that got away: Smithsonian’s quest for Sue ends with different dinosaur|url=https://www.washingtonpost.com/local/the-t-rex-that-got-away-smithsonians-quest-for-sue-ends-with-different-dinosaur/2014/04/05/7da9a73c-b9a6-11e3-9a05-c739f29ccb08_story.html|accessdate=12 December 2014|work=The Washington Post|date=5 April 2014}}</ref>。

==フィールド自然史博物館での調査と展示==
[[File:Sue side full (Field museum).png|thumb|left|側面から見たスーの全身骨格]]
フィールド自然史博物館は壊れやすい化石を安全にシカゴまで輸送するため専門の業者と契約、1997年10月に化石が博物館に到着した。マクドナルドの援助によって博物館とディズニーワールドの2箇所に研究所が設立され、ここでスーのクリーニング作業が進められた。

クリーニングが終わると、今度は博物館で高精度の写真撮影が行われた。研究者たちは各骨の撮影と検討に加え、いくつかの骨を[[CTスキャン]]にかけた。頭骨は大きすぎて医療用CTスキャナが使用できなかったため、[[ボーイング]]の研究所が所有する[[スペースシャトル]]の部品の点検に使用している大型スキャナを使用した<ref>Lee, William: [http://channel.nationalgeographic.com/channel/dinosaurs/scanning-a-dino-mummy.html Dissecting a Dinosaur Mummy], Retrieved on January 2, 2008</ref>。

一連の作業終了後、化石は組み立てのためニュージャージーに運ばれた。この作業では鉄骨を折り曲げたマウントを造り、そこに骨を組み込んで生きていたときの骨格が再現された。頭骨だけは歪みのためオリジナルの化石が使えず、代わりに歪みを取り除いた状態で再現したレプリカが取り付けられている。オリジナルの頭骨は研究用に出し入れが出来る大型ケースに収容され展示されている。骨格が組み上がったとき、頭の先端から尻尾の先端まで12m、腰までの高さは4mであった。

完成したスーの骨格は2000年5月17日から一般公開され、初日だけで1万人が来館した<ref>Hartman, Holly: [http://www.factmonster.com/ipka/A0878226.html Tyrannosaurus Sue], Retrieved on April 9, 2007</ref>。

2017年8月30日、博物館はスーの展示場所を変えることを発表した。2018年2月に一旦撤去し、1年後に博物館2階の新しい展示場所で公開するとしている<ref>{{cite news |first=Steve |last=Johnson |date=August 30, 2017 |url=http://www.chicagotribune.com/entertainment/museums/ct-patagotitan-mayorum-sue-field-museum-0830-story.html |title=Move Over, Sue: World's Largest Dinosaur Taking Center Stage at Field Museum |newspaper=Chicago Tribune |access-date=August 30, 2017}}</ref>。

== 生前の姿 ==
[[File:Tyrannosaurusscale.png|thumb|left|スーおよびその他のティラノサウルスと人間の比較]]
スーの全長は12.3メートル、腰までの高さは3.66メートル、体重は8.4 - 14トンと見積もられた<ref name="Hutchinsonet.al.2011">{{cite journal |last1=Hutchinson |first1=J. R. |last2=Bates |first2=K. T. |last3=Molnar |first3=J. |last4=Allen |first4=V. |last5=Makovicky |first5=P. J. | year = 2011 | title = A Computational Analysis of Limb and Body Dimensions in Tyrannosaurus rex with Implications for Locomotion, Ontogeny, and Growth | journal = PLoS ONE | volume = 6 | issue = 10| page = e26037 | doi = 10.1371/journal.pone.0026037 |url=http://www.plosone.org/article/info%3Adoi%2F10.1371%2Fjournal.pone.0026037 | pmid=22022500 | pmc=3192160}}</ref><ref name="HartmanMassEstimate">{{cite web |last=Hartman |first=Scott |date=July 7, 2013 |title=Mass estimates: North vs South redux |publisher=Scott Hartman's Skeletal Drawing.com |url=http://www.skeletaldrawing.com/home/mass-estimates-north-vs-south-redux772013 |accessdate=August 24, 2013}}</ref>。かつてはティラノサウルスの標本としては最大とされていたが<ref>http://www.osel.cz/9055-ktery-z-tyranosauru-je-ten-nejvetsi.html</ref>、2010年代に[[スコッティ (ティラノサウルス)|スコッティ]]にその座を譲ることになった<ref name=AFP>{{Cite web|和書|url=https://www.afpbb.com/articles/-/3217207 |title=カナダで発見のT・レックス、世界最大と判明 体重8800キロ超 |date=2019-03-23 |accessdate=2020-12-21 |agency=フランス通信社 |newspaper=AFP BB NEWS}}</ref><ref name=ナショジオニュース>{{Cite web|和書|url=https://www.nikkei.com/article/DGXMZO43627710R10C19A4000000/ |title=史上最大のティラノサウルス　ゾウより重い約9トン |website=ナショジオニュース |date=2019-04-22 |accessdate=2020-12-21 |publisher=[[ナショナルジオグラフィック協会]]}}</ref>。

骨の精密検査の結果、スーの死亡時の年齢はおよそ28歳で、これは2013年にトリックスが発見されるまでは最高齢だった。スーの骨には至る所に病変が有り、生涯にわたって数多くの怪我や病気に苦しんでいたと考えられている<ref name="Relf">Relf, Pat. ''A Dinosaur Named Sue: The Story of the Colossal Fossil''. 2000.</ref>。右肩は獲物の抵抗のためか肩胛骨を負傷しており、肋骨も3本折れていた<ref name="rothschild-2001">Rothschild, B., Tanke, D. H., and Ford, T. L., 2001, Theropod stress fractures and tendon avulsions as a clue to activity: In: Mesozoic Vertebrate Life, edited by Tanke, D. H., and Carpenter, K., Indiana University Press, p. 331-336.</ref>。この怪我は治癒痕があり受傷後もスーが生存していたことを示している。左の腓骨は右のそれの約2倍に肥大しており、何らかの感染症の結果とみられている。頭蓋骨前部にある無数の孔は咬傷とみられていたが、最近の研究で鳥類に見られる[[トリコモナス症]]と関連づけられている<ref>[http://www.latimes.com/news/nationworld/nation/la-sci-dinosaur-parasite30-2009sep30,0,4200146.story "Throat infection may have brought down T. rex", 30 September 2009]: accessed 3 October 2009.</ref>。尾骨のいくつかは負傷のため関節炎を起こし融合していた。またスーは生前[[痛風]]に苦しんでいたとみられる<ref name="Rothschild">{{cite journal | last=Rothschild | first=BM |author2=Tanke D |author3=Carpenter K | title=Tyrannosaurs suffered from gout | journal=Nature | volume=387 | issue=6631 | pages=357 | year=1997 | url=https://www.nature.com/articles/387357a0 | doi=10.1038/387357a0 | pmid=9163417 }}</ref>。直接の死因は不明<ref name="Larson"/>。

==日本での展示==
2005年3月19日から2006年3月31日まで[[国立科学博物館]]など4つの会場を巡回し開催された恐竜博2005において、スーの全身レプリカが展示された。さらにフィールド自然史博物館でのスー公開5周年と日本でのレプリカ展示を記念して、実物化石1点（肋骨の胴椎関節部）が特別に貸し出された。

2013年3月より[[北九州市立いのちのたび博物館]]で全身骨格のレプリカがスタンのレプリカと共に常設展示されている。

==関連項目==
* [[ブラック・ビューティー (ティラノサウルス)]]
* [[ジェーン (ティラノサウルス)]]
* [[ペックズ・レックス]]
* [[トリックス (ティラノサウルス)]]
* [[ティラノサウルスの標本]]

==脚注==
{{Reflist|2}}

==外部リンク==
{{commons category}}
* [http://www.fieldmuseum.org/sue/#index Sue at The Field Museum]
* [http://www.bhigr.com/pages/info/info_sue.htm The Story of a Dinosaur Named SUE.] Black Hills Institute of Geological Research
* [http://www.stolendress.com/jasonklamm/media/dino.shtml Dinosaurs: They Certainly Were Big] Humorous educational video about the dinosaur basics featuring Sue, and personally praised by paleontologist Sue Hendrickson [http://www.stolendress.com/press/Press/Dino%20flick%20lands%20local%20student%20in%20flying%20film%20fest.htm].
* [https://www.panoramio.com/photo/5624317 Volkan Yuksel's crosseyed 3D stereoview of Sue]

{{Normdaten}}
{{デフォルトソート:すう}}
[[Category:ティラノサウルスの個体]]
[[Category:標本]]

title: スー

標本番号: FMNH PR 2081

通称: スー

種: ティラノサウルス・レックス

発見場所: サウスダコタ州シャイアン川インディアン居留地

発見者: スーザン・ヘンドリクソン