text:
# 身体障害者標識
身体障害者標識（しんたいしょうがいしゃひょうしき）とは、道路交通法に基づく標識。2002年（平成14年）6月1日の道路交通法改正による障害者に係る免許の欠格事由の見直しに伴い導入された。

## 概要
デザインは川崎和男による。円形をしており、青地に白の四葉の植物をあしらった図案で、一般的には四葉マーク（よつばマーク）やクローバーマークの通称で呼ばれる。
肢体不自由であることを理由に運転免許に条件を付されている者であって、肢体不自由が自動車の運転に影響を及ぼすおそれがあるとき、運転車両前後の視認性の高い部分（地上0.4〜1.2m以内）に掲示して運転するよう務めなければならない。市販のものは、裏面が磁石になっていて車体に貼り付けることができる「マグネットタイプ」と、車内から窓ガラス等に貼り付けることができる「吸盤タイプ」の2種類が主に出回っている。
肢体不自由の障害を持った運転者が対象なので、内部疾患障害や聴覚・視覚障害者は対象外である。なお、普通自動車に掲示する事が努力義務となっており、掲示しないことによる罰則等はないが、肢体不自由が普通自動車の運転に影響を及ぼすおそれがあると運転者自身が判断する場合には、表示するように努めなければならないとされている。
聴覚に障害があることを理由に運転免許に条件を付されているものの場合は「聴覚障害者標識」の掲示を求められており、こちらは罰則付きの義務である。
なお、クローバーマークとして定着しているが、本物のクローバーの葉は丸い形をしており、葉がハート型の植物はカタバミである。

## 保護義務
初心運転者標識・高齢運転者標識・聴覚障害者標識と同様に、周囲の運転者はこの標識を掲示した車両を保護する義務を有し、幅寄せ・割り込み（やむを得ない場合は除く）などの行為を行なってはならないと定められており、掲示中の車両に対し幅寄せや割り込みをした場合、交通違反（初心運転者等保護義務違反や割り込み）となって処罰が下されることとなる。

## 紛らわしい標章等

### 国際シンボルマーク
上記の身体障害者標識よりも古く（1969年）から使われ、圧倒的に認知度がある、いわゆる「車椅子マーク」こと、「（障害者のための）国際シンボルマーク、International Symbol of Access」は、広く各種障害のある（障害者に限らず高齢者やケガ人なども含む）人々が利用できる建築物や施設であることを示す、世界共通のピクトグラムである。
日本国内では公益財団法人日本障害者リハビリテーション協会が商標登録（第1562455号）を行って管理しており、車椅子の意匠が描かれているマークが障害者優先駐車スペース・優先席・車椅子などの利用を考慮した多目的トイレなどに広く用いられている。しかし「車いす使用者だけ、あるいは肢体不自由者だけを対象としている」という誤解は多い。
あくまでも前記した通り、障害のある人々の利便が図られた建築物や施設の視認性向上や、健常者へ配慮を促すために用いるのであって、設備・装備の無い普通の車両に貼り付けることは、このマークの本来の使用方法からは乖離したものであり、ましてや障害者を示すマークではない。
本来の使用方法として車両に当マークを掲示するのであるならば、手もしくは足のみで操作する運転補助装置を装備した車両や、車椅子用のリフトやスロープ、もしくは回転式シートなど障害を緩和する何らかの設備の装備された車両、いわゆる「福祉車両」や、車椅子や高齢者などの乗降に配慮した低床バス（ノンステップバス）などに限られる。
多くの人々（健常者も、なかには障害者自身も）が勘違いしていると思われる使用方法として、このマークを車に貼って、障害者優先駐車スペースを利用し、あたかもこのマークが免罪符であるかのような使用法がなされている。しかし、このマーク自体にはなんら法的効果を無い。同財団のガイドラインによれば、「推奨しない行為ではあるが、このマークを障害の有する者が乗車する車両に掲示したとしても、車内に障害をもった者がいるということを意味するに過ぎない」としている。いわば譲り合いが円滑となるシンボルに過ぎないのである。自治体によっては、障害者用駐車スペースを利用できることを明示するために車内に掲示するステッカーを、ある一定の条件を有する人向けに発行しているところがある。

### Accessible Icon Project
2009年にアメリカで始まった草の根運動「Accessible Icon Project（略称：AIP）」により、上記国際標準の国際シンボルマーク（同プロジェクト曰く受動的でネガティブな印象を受ける）を、よりアクティブでポジティブなものに変えようと、アクティブな形にリデザインされたマークが2013年に発表され、ニューヨークのタクシーなどで使用されている。日本では一般社団法人 日本福祉車輌協会や、一般社団法人センターポール（パラアスリートの活動支援を行っている）などが普及に協力している。

### 駐車禁止等除外標章（身体障害者用）
駐車禁止等除外標章（身体障害者用）とは、公安委員会による駐車禁止規制が行われている道路の部分での駐車が可能となる標章である。道路交通法にのっとり、各都道府県公安委員会に申請・許可を受けて交付されるものであり、交付を受けた本人の使用する車両が駐車するにあたり、掲示するのが駐車禁止除外指定時の義務である。また2007年（平成19年）8月1日から従来のそれとは交付基準に変更が生じているので注意が必要である。除外標章を掲出しても除外の対象とならない場所も存在し、交付対象者も細かく規定されている。
この標章が掲示される車両の運転者は必ずしも交付を受けた本人でなくても構わないが、交付を受けた本人が同乗するなどして「使用」している必要がある。掲示するときは、運転者の連絡先または用務先を記した紙を標章とともに前面ガラスから見やすい位置に掲出しなければならない。警視庁によれば、紙の大きさは標章と同じ程度のB6判を推奨している。なお、使用に当たっては極力コインパーキングなどの路外駐車場を利用し、駐車する時間は最小限にするようにしなければならない。

title: 身体障害者標識

wikitext:
{{混同|x1=[[国際シンボルマーク|車椅子マーク(国際シンボルマーク)]]や、蝶のような|聴覚障害者標識}}
{{law}}
[[画像:Shougai mark.jpg|thumb|300px|身体障害者標識（※地の色は青である）]]
'''身体障害者標識'''（しんたいしょうがいしゃひょうしき）とは、[[道路交通法]]<ref>道路交通法第71条の6第2項</ref>に基づく[[標識]]。[[2002年]]（[[平成]]14年）[[6月1日]]の道路交通法改正による[[障害者]]に係る免許の[[欠格事由]]の見直しに伴い導入された。

== 概要 ==
[[画像:Clover 2005 spring 001.jpg|thumb|200px|四つ葉のクローバー]]
[[画像:Katabami4.jpg|thumb|200px|四つ葉のカタバミ]]
デザインは[[川崎和男]]による<ref>[http://design.lemon-s.com/myalbum_photo.lid_232.html 身体障害者標識（クローバーマーク）：ロゴ：デザインデータベース]</ref>。[[円形]]をしており、[[青]]地に[[白]]の[[四葉]]の[[植物]]をあしらった図案で、一般的には'''四葉マーク'''（よつばマーク）や'''[[シャジクソウ属|クローバー]]マーク'''の通称で呼ばれる。

[[肢体不自由]]であることを理由に[[運転免許]]に条件を付されている者であって、肢体不自由が自動車の運転に影響を及ぼすおそれがあるとき、運転車両前後の視認性の高い部分（地上0.4〜1.2m以内）に掲示して運転するよう務めなければならない。市販のものは、裏面が[[磁石]]になっていて車体に貼り付けることができる「マグネットタイプ」と、車内から窓ガラス等に貼り付けることができる「吸盤タイプ」の2種類が主に出回っている。

肢体不自由の障害を持った運転者が対象なので、内部疾患障害や聴覚・視覚障害者は対象外である。なお、[[普通自動車]]に掲示する事が'''[[努力義務]]'''となっており、掲示しないことによる罰則等はないが、肢体不自由が普通自動車の運転に影響を及ぼすおそれがあると運転者自身が判断する場合には、表示するように努めなければならないとされている。

聴覚に障害があることを理由に運転免許に条件を付されているものの場合は「[[聴覚障害者標識]]」の掲示を求められており、こちらは罰則付きの義務である。

なお、クローバーマークとして定着しているが、本物の[[シャジクソウ属|クローバー]]の葉は丸い形をしており、葉がハート型の植物は[[カタバミ]]である。

== 保護義務 ==
[[初心運転者標識]]・[[高齢運転者標識]]・[[聴覚障害者標識]]と同様に、周囲の運転者はこの標識を掲示した車両を保護する義務を有し、幅寄せ・割り込み（やむを得ない場合は除く）などの行為を行なってはならないと定められており、掲示中の車両に対し幅寄せや割り込みをした場合、[[交通違反]]（初心運転者等保護義務違反や[[割り込み (運転)|割り込み]]）となって処罰が下されることとなる。

== 紛らわしい標章等 ==
=== 国際シンボルマーク ===
[[画像:International_Symbol_of_Access.svg|thumb|150px|1969年から使われている[[国際シンボルマーク]]]]
上記の身体障害者標識よりも古く（[[1969年]]）から使われ、圧倒的に認知度がある、いわゆる「'''車椅子マーク'''」こと、「（障害者のための）'''[[国際シンボルマーク]]'''、{{en|International Symbol of Access}}」<ref>[https://www8.cao.go.jp/shougai/mark/mark.html 障害者に関するマークについて]（[[内閣府]]）</ref>は、'''広く各種障害のある（障害者に限らず高齢者やケガ人なども含む）人々が利用できる建築物や施設'''であることを示す、[[世界]]共通の[[ピクトグラム]]である<ref>[http://www.jsrpd.jp/static/library/symbol01.txt 公益財団法人　日本障害者リハビリテーション協会HP内 - よくあるご質問と回答 - テキスト版]</ref>。

日本国内では[[公益財団法人]][[日本障害者リハビリテーション協会]]が商標登録（第1562455号）を行って管理しており<ref>[http://www.jsrpd.jp/static/symbol/index.html 国際シンボルマークについて]</ref>、<!-- 正方形に -->車椅子の意匠が描かれているマークが障害者優先駐車スペース・[[優先席]]・[[バリアフリー|車椅子などの利用を考慮した]][[便所|多目的トイレ]]などに広く用いられている。しかし「車いす使用者だけ、あるいは肢体不自由者だけを対象としている」という誤解は多い<ref>[http://www.dinf.ne.jp/doc/japanese/resource/other/z00014/z0001402.html 国際シンボルマークQ&A]Q3を参照。</ref>。

あくまでも前記した通り、障害のある人々の利便が図られた建築物や施設の視認性向上や、健常者へ配慮を促すために用いるのであって、設備・装備の無い普通の車両に貼り付けることは、このマークの本来の使用方法からは乖離したものであり、ましてや障害者を示すマークではない。

本来の使用方法として車両に当マークを掲示するのであるならば、手もしくは足のみで操作する[[運転補助装置]]を装備した車両や、車椅子用のリフトやスロープ、もしくは回転式シートなど障害を緩和する何らかの設備の装備された車両、いわゆる「[[福祉車両]]」や、車椅子や高齢者などの乗降に配慮した[[低床バス]]（[[ノンステップバス]]）などに限られる。

多くの人々（健常者も、なかには障害者自身も）が勘違いしていると思われる使用方法として、このマークを車に貼って、障害者優先駐車スペースを利用し、あたかもこのマークが[[免罪符]]であるかのような使用法がなされている。しかし、このマーク自体にはなんら法的効果を無い。同財団のガイドラインによれば、「推奨しない行為ではあるが、このマークを障害の有する者が乗車する車両に掲示したとしても、車内に障害をもった者がいるということを意味するに過ぎない」としている。いわば譲り合いが円滑となるシンボルに過ぎないのである。自治体によっては、障害者用駐車スペースを利用できることを明示するために車内に掲示するステッカーを、ある一定の条件を有する人向けに発行しているところがある<ref>[http://www.pref.niigata.lg.jp/shougaifukushi/1322686817925.html 「新潟県おもいやり駐車場制度」申請受付中]</ref>。

===Accessible Icon Project===
[[画像:Alternative Handicapped Accessible sign.svg|thumb|150px|2013年に再デザインされたマーク]]
2009年にアメリカで始まった草の根運動「Accessible Icon Project（略称：AIP）」により、上記国際標準の国際シンボルマーク（同プロジェクト曰く受動的でネガティブな印象を受ける）を、より[[wikt:アクティブ|アクティブ]]で[[ポジティブ]]なものに変えようと、アクティブな形にリデザインされたマークが2013年に発表され、[[ニューヨーク]]のタクシーなどで使用されている<ref>{{Cite web|和書|url=http://www.mirairo.co.jp/archives/2325 |title=株式会社ミライロ|publisher=|accessdate=2017-06-21}}</ref>。日本では一般社団法人 日本福祉車輌協会や<ref>{{Cite web|url=https://jwva.net/aip |title=Accessible Icon Project|publisher=一般社団法人 日本福祉車輌協会|accessdate=2017-06-21}}</ref>、一般社団法人センターポール（パラアスリートの活動支援を行っている）<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.dreamnews.jp/press/0000126657/ |title=パラアスリートを支援するセンターポールが日本福祉車両協会とパートナーシップ契約を締結|publisher=一般社団法人センターポール、プレスリリース配信代行サービス『ドリームニュース』|accessdate=2017-06-21}}</ref>などが普及に協力している。

=== 駐車禁止等除外標章（身体障害者用） ===
[[File:駐車禁止等除外標章（身体障害者用）.jpg|thumb|300px|right|駐車禁止等除外標章（身体障害者用）]]
'''駐車禁止等除外標章'''（身体障害者用）とは、公安委員会による駐車禁止規制が行われている道路の部分での駐車が可能となる標章である。道路交通法にのっとり、各[[公安委員会|都道府県公安委員会]]に申請・許可を受けて交付されるものであり、交付を受けた本人の使用する車両が駐車するにあたり、掲示するのが駐車禁止除外指定時の義務である<ref name="keishicho-hp">[https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/tetsuzuki/kotsu/seido/jogai.html 駐車禁止等除外標章（身体障害者用）の使用方法及び申請手続について - 警視庁]</ref>。また[[2007年]]（平成19年）[[8月1日]]から従来のそれとは交付基準に変更が生じているので注意が必要である。除外標章を掲出しても除外の対象とならない場所も存在し<ref>[https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/tetsuzuki/kotsu/seido/jogai00.html 除外標章を掲出しても除外の対象とならない場所(例) - 警視庁]</ref>、交付対象者も細かく規定されている<ref>[https://web.archive.org/web/20090424020120/http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/tetuzuki/form/pdf/kotsu/chusha021.pdf 身体障害者等用駐車禁止等除外標章交付対象者 - 警視庁]</ref>。

この標章が掲示される車両の運転者は必ずしも交付を受けた本人でなくても構わないが、交付を受けた本人が同乗するなどして「使用」している必要がある。掲示するときは、運転者の連絡先または用務先を記した紙を標章とともに前面ガラスから見やすい位置に掲出しなければならない。警視庁によれば、紙の大きさは標章と同じ程度のB6判を推奨している。なお、使用に当たっては極力コインパーキングなどの路外駐車場を利用し、駐車する時間は最小限にするようにしなければならない<ref name="keishicho-hp" />。

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
<references group="12. ↑除外標章を提出しても除外の対象とならない場所（例）ー警視庁" />

[https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/tetsuzuki/kotsu/seido/jogai.html]<references group="13. ↑身体障害者等用駐車禁止等除外標章交付対象者ー警視庁" />[https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/tetsuzuki/kotsu/seido/jogai.html]<references group="^ 身体障害者等用駐車禁止等除外標章交付対象者 - 警視庁" responsive="" />[https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/tetsuzuki/kotsu/seido/jogai.html]<references group="13. ↑身体障害者等用駐車禁止等除外標章交付対象者ー警視庁" />[https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/tetsuzuki/kotsu/seido/jogai.html]<references group="^ 身体障害者等用駐車禁止等除外標章交付対象者 - 警視庁" responsive="" />[https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/tetsuzuki/kotsu/seido/jogai.html]<references group="^ 身体障害者等用駐車禁止等除外標章交付対象者 - 警視庁" responsive="" />

{{デフォルトソート:しんたいしようかいしやひようしき}}
[[Category:自動車の運転に関する制度]]
[[Category:道路交通]]
[[Category:障害者福祉]]


text:
# カステル・サンテリーア
カステル・サンテリーア（伊: Castel Sant'Elia）は、イタリア共和国ラツィオ州ヴィテルボ県にある、人口約2,400人の基礎自治体（コムーネ）。

## 地理

### 位置・広がり
ヴィテルボ県南東部のコムーネ。県都ヴィテルボから南東へ29kmの距離にある。

#### 隣接コムーネ
隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のRMはローマ県所属を示す。
- チーヴィタ・カステッラーナ
- ファブリカ・ディ・ローマ
- ファレーリア
- マッツァーノ・ロマーノ (RM)
- ネーピ

### 気候分類・地震分類
カステル・サンテリーアにおけるイタリアの気候分類 (it) および度日は、zona D, 1794 GGである。
また、イタリアの地震リスク階級 (it) では、zona 3A (sismicità bassa) に分類される。

wikiname: jawiki

title: カステル・サンテリーア

in_language: ja

wikitext:
{{コムーネ
|nomeComune_ja = カステル・サンテリーア
|nomeComune =  Castel Sant'Elia
|panorama = Castel Sant'Elia - Panorama 1.JPG
|didascalia =
|linkStemma =
|siglaRegione = LAZ
|siglaProvincia = VT
|latitudineGradi = 42
|latitudineMinuti = 15
|latitudineSecondi = 05
|longitudineGradi = 12
|longitudineMinuti = 22
|longitudineSecondi = 30
|mappaX = 143
|mappaY = 161
|altitudine = 210 (56 - 249) <ref name="istat2001">{{Cite web|author=[[国立統計研究所 (イタリア)|国立統計研究所（ISTAT）]]|url=http://dawinci.istat.it/daWinci/jsp/MD/dawinciMD.jsp?a1=m0GG0c0I0&a2=mG0Y8048f8&n=1UH90T07S25&v=1UH07B07SQ50000|title=Tavola: Popolazione residente - Viterbo (dettaglio loc. abitate) - Censimento 2001.|language=イタリア語|accessdate=2016-05-14}}</ref>
|superficie = 23.98 <ref name="kmq">{{Cite web|author=[[国立統計研究所 (イタリア)|国立統計研究所（ISTAT）]]|url=http://dawinci.istat.it/MD/dawinciMD.jsp?a1=m0I040WI0&a2=mG0y8048f8&n=1UH90007S04&v=1UH0D807SQ40000|title=Tavola: Superficie territoriale (Kmq) - Viterbo (dettaglio comunale) - Censimento 2001.|language=イタリア語|accessdate=2016-05-14}}</ref>
|abitanti  = 2429
|anno = 2024-01-01 <ref name="demo.istat">{{Cite web|url=https://demo.istat.it/app/?i=POS&l=it|title=Popolazione residente per sesso, età e stato civile al 1° gennaio 2024|publisher=[[国立統計研究所 (イタリア)|国立統計研究所（ISTAT）]]|language=it|accessdate=2024-06-06}}メニューでVista per singola areaを選択。Anno:2024, Ripartizione:Centro, Regione:Lazio, Provincia:Viterbo, Comune:Castel Sant'Eliaを選択</ref>
|densita = {{formatnum:{{#expr:2429/23.98 round 1}}}}
|frazioni =
|comuniLimitrofi = [[#隣接コムーネ]]参照
|cap = 01030
|prefisso = 0761
|istat = 056017
|fiscale = C269
|zonaSismica = [[#気候分類・地震分類]]参照
|nomeAbitanti = castellesi
|patrono  = [[:it:Anastasio di Suppentonia|Sant'Anastasio]]と[[:it:Nonnoso del Monte Soratte|San Nonnoso]]<ref name="ciit">{{Cite web|url=http://www.comuni-italiani.it/056/017/|title=Database di informazioni sui comuni italiani|accessdate=2024-06-06}}</ref>
|festivo  = 9月3日<ref name="ciit" />
|gradiGiorno = <!--気候分類・地震分類参照 -->
|sito = https://comune.castelsantelia.vt.it/
|Mappa = Map of comune of Castel Sant'Elia (province of Viterbo, region Lazio, Italy).svg
|Didascalia mappa = ヴィテルボ県におけるコムーネの領域
{{Maplink2|zoom=11|frame=yes|plain=yes|id=Q160275|frame-align=center|frame-width=280|frame-height=250|type=shape|stroke-color=#cc0000|stroke-width=2}}
}}
'''カステル・サンテリーア'''（{{lang-it-short|'''Castel Sant'Elia'''}}）は、[[イタリア|イタリア共和国]][[ラツィオ州]][[ヴィテルボ県]]にある、人口約{{formatnum:{{#expr:(( 2429 /100) round 0)*100}}}}人の[[基礎自治体]]（[[コムーネ]]）。

== 地理 ==
=== 位置・広がり ===
[[ヴィテルボ県]]南東部のコムーネ。県都[[ヴィテルボ]]から南東へ29kmの距離にある<ref name="kyorisoku">{{Cite web|和書|url=http://www.benricho.org/map_hougaku/|title=地図上で2地点の方角・方位、距離を調べる|accessdate=2016-05-14}}</ref>。
==== 隣接コムーネ ====
隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のRMは[[ローマ県]]所属を示す。
*[[チーヴィタ・カステッラーナ]]
*[[ファブリカ・ディ・ローマ]]
*[[ファレーリア]]
*[[マッツァーノ・ロマーノ]] (RM)
*[[ネーピ]]
=== 気候分類・地震分類 ===
カステル・サンテリーアにおけるイタリアの気候分類{{enlink|Classificazione climatica dei comuni italiani||it|a=on}}および度日は、{{Geobox classificazioneClimatica|1794}}である<ref name="gradiGiorno">{{Cite web |publisher=[[:it:Agenzia nazionale per le nuove tecnologie, l'energia e lo sviluppo economico sostenibile|新技術エネルギー環境局(ENEA)]]| url= http://efficienzaenergetica.acs.enea.it/doc/dpr412-93_allA_tabellagradigiorno.pdf|title= Tabella dei gradi/giorno dei Comuni italiani raggruppati per Regione e Provincia|formato=PDF|date=2011-03-01|accessdate=2020-09-20|archiveurl=https://web.archive.org/web/20170101172416/http://efficienzaenergetica.acs.enea.it/doc/dpr412-93_allA_tabellagradigiorno.pdf|archivedate=2017-01-01}}</ref>。
また、[[イタリアの地震リスク階級]]{{enlink|Classificazione sismica dell'Italia||it|a=on}}では、{{Geobox classificazioneSismica|3A}} に分類される<ref name="divamm-sismica">{{cite web|publisher=[[イタリア市民保護局]]
|url=https://rischi.protezionecivile.gov.it/static/4b56f8380605428eaf0f7f6e110403a7/classificazione-sismica-agg-apr-23.xlsx
|website=https://rischi.protezionecivile.gov.it/it/sismico/attivita/classificazione-sismica/
|title=classificazione sismica aggiornata al aprile 2023|format=xls|accessdate=2023-12-16}}</ref>。

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 外部リンク ==
{{commonscat|Castel Sant'Elia}}

{{ヴィテルボ県}}
{{DEFAULTSORT:かすてるさんてりあ}}
{{normdaten}}
{{italia-comune-stub}}

[[Category:イタリアのコムーネ か|すてるさんてりあ]]
[[Category:ヴィテルボ県のコムーネ]]

title: 行政

国: イタリア

州: ラツィオ

県／大都市: ヴィテルボ

隣接コムーネ: #隣接コムーネ参照

公式サイト: リンク

title: 人口

title: 文化

住民の呼称: castellesi

守護聖人: Sant'AnastasioとSan Nonnoso

祝祭日: 9月3日

title: 地理

地理:
カステル・サンテリーアの位置
· ヴィテルボ県におけるコムーネの領域
ポータル イタリア


text:
# グランブリッジ
グランブリッジ（欧字名:Grand Bridge、2019年4月29日 - ）は、日本の競走馬。主な勝ち鞍は2022年の関東オークス、ブリーダーズゴールドカップ、2023年のTCK女王盃、エンプレス杯、2024年のレディスプレリュード。
馬名の意味は、壮大な架け橋。

## 経歴

### デビュー前 - 2歳（2021年）
2020年のセプテンバーセール1歳に上場され、サイプレスホールディングス合同会社により310万円（税別）で落札される。
2021年9月25日、中京競馬場4レースの2歳新馬戦（ダート1400m）で鞍上小沢大仁にてデビューし7着。

### 3歳（2022年）
シーズン初戦・通算3戦目となった1月の3歳未勝利戦（小倉競馬場・ダート1700m）で初勝利を収めた。自己条件で2勝目を挙げた後、6月に初の重賞挑戦で関東オークスに出走。このレースから鞍上は福永祐一に乗り替わった。道中はラブパイローの番手につけ、これを直線で交わし、最後は3馬身差をつける完勝で重賞初優勝を果たした。次走は8月のブリーダーズゴールドカップに出走。好位から4コーナーで先頭に立つと、最後は猛追するプリティーチャンスをクビ差しのぎ重賞連勝を飾った。初のJpnI挑戦で出走した11月3日のJBCレディスクラシックは道中中団に控え、直線で鋭く脚を伸ばしたが、逃げるヴァレーデラルナをわずかにとらえきれず、クビ差2着に惜敗。11月30日のクイーン賞は2コーナーでハナに立ったテリオスベルにそのまま逃げ切られ、2馬身差の2着に敗北。

### 4歳（2023年）
1月25日のTCK女王盃より始動。鞍上は新たに川田将雅を迎えた。道中は折り合い良く3番手のポジションをキープし、そのまま最後の直線へ。先に馬群を抜け出していたヴァレーデラルナを上り最速の末脚でとらえると、最後はこれに1馬身をつけて重賞3勝目を飾った。なお、このレースは出走した全7頭が人気順通りに入着するという珍しい結果となった。
3月2日のエンプレス杯はスタートで出遅れたものの徐々に巻き返すと、直線外を鋭く伸びて残り100m地点で先行各馬をまとめて差し切り、重賞連勝を飾った。
7月5日のスパーキングレディーカップに出走。初のマイル、唯一斤量58kgに加え、スタートで出遅れ後方からの追走となり、直線で先に抜け出したレディバグ、それを追うスピーディキック、タガノクリステルにも遅れを取り、最後は大外から鋭く伸びてきたものの4着に終わった。
10月5日のレディスプレリュードに出走。1月に優勝したTCK女王杯と同条件の競争で1番人気に押されるも、アーテルアストレアに首差の2着になる。前年に引き続きJBCレディスクラシックに2番人気で出走。前走と同一条件の同レースで、1番人気アイコンテーラーに4馬身差の2着で2年連続の2着となった。

## 競走成績
以下の内容は、JBISサーチおよびnetkeiba.comに基づく。
| 競走日     | 競馬場 | 競走名                | 格     | 距離（馬場）  | 頭 数 | 枠 番 | 馬 番 | オッズ （人気） | 着順 | タイム （上がり3F） | 着差 | 騎手        | 斤量 [kg] | 1着馬（2着馬）         | 馬体重 [kg] |
| ---------- | ------ | --------------------- | ------ | ------------- | ----- | ----- | ----- | --------------- | ---- | ------------------- | ---- | ----------- | --------- | ---------------------- | ----------- |
| 2021.09.25 | 中京   | 2歳新馬               |        | ダ1400m（良） | 13    | 4     | 5     | 091.8（11人）   | 07着 | R1:28.2（38.6）     | -1.3 | 0小沢大仁   | 51        | アファン               | 444         |
| 0000.11.13 | 福島   | 2歳未勝利             |        | ダ1700m（稍） | 15    | 2     | 2     | 021.70（6人）   | 03着 | R1:48.8（39.0）     | -1.7 | 0小沢大仁   | 51        | ラブパイロー           | 428         |
| 2022.01.16 | 小倉   | 3歳未勝利             |        | ダ1700m（良） | 9     | 4     | 4     | 012.70（3人）   | 01着 | R1:48.3（39.4）     | -0.7 | 0小沢大仁   | 52        | （スパークルアイズ）   | 434         |
| 0000.02.27 | 小倉   | ネモフィラ賞          | 1勝    | ダ1700m（良） | 16    | 8     | 15    | 033.2（10人）   | 03着 | R1:47.5（38.6）     | -0.3 | 0小沢大仁   | 54        | テーオードレフォン     | 438         |
| 0000.04.17 | 阪神   | 3歳1勝クラス          |        | ダ1800m（良） | 16    | 3     | 6     | 010.00（6人）   | 01着 | R1:53.9（38.4）     | -0.2 | 0小沢大仁   | 52        | （スミ）               | 438         |
| 0000.06.15 | 川崎   | 関東オークス          | JpnII  | ダ2100m（稍） | 13    | 5     | 7     | 005.20（4人）   | 01着 | R2:16.3（38.0）     | -0.6 | 0福永祐一   | 54        | （ラブパイロー）       | 435         |
| 0000.08.11 | 門別   | ブリーダーズゴールドC | JpnIII | ダ2000m（不） | 12    | 7     | 10    | 003.80（3人）   | 01着 | R2:05.3（39.3）     | -0.0 | 0福永祐一   | 55        | （プリティーチャンス） | 438         |
| 0000.11.03 | 盛岡   | JBCレディスクラシック | JpnI   | ダ1800m（良） | 11    | 7     | 9     | 006.00（2人）   | 02着 | R1:50.1（36.2）     | -0.0 | 0福永祐一   | 53        | ヴァレーデラルナ       | 444         |
| 0000.11.30 | 船橋   | クイーン賞            | JpnIII | ダ1800m（稍） | 14    | 1     | 1     | 002.20（1人）   | 02着 | R1:54.8（40.8）     | -0.4 | 0福永祐一   | 54        | テリオスベル           | 443         |
| 2023.01.25 | 大井   | TCK女王盃             | JpnIII | ダ1800m（良） | 7     | 7     | 7     | 002.60（1人）   | 01着 | R1:53.9（37.0）     | -0.2 | 0川田将雅   | 56        | （ヴァレーデラルナ）   | 438         |
| 0000.03.01 | 川崎   | エンプレス杯          | JpnII  | ダ2100m（良） | 10    | 2     | 2     | 001.60（1人）   | 01着 | R2:18.7（40.8）     | -0.5 | 0川田将雅   | 56        | （ヴァレーデラルナ）   | 437         |
| 0000.07.05 | 川崎   | スパーキングレディーC | JpnIII | ダ1600m（良） | 9     | 1     | 1     | 001.60（2人）   | 04着 | R1:41.7（37.8）     | -1.0 | 0川田将雅   | 58        | （レディバグ）         | 443         |
| 0000.10.05 | 大井   | レディスプレリュード  | JpnII  | ダ1800m（不） | 10    | 2     | 2     | 001.80（1人）   | 02着 | R1:51.6（37.2）     | -0.0 | 0川田将雅   | 56        | アーテルアストレア     | 442         |
| 0000.11.03 | 大井   | JBCレディスクラシック | JpnI   | ダ1800m（良） | 12    | 2     | 2     | 003.20（2人）   | 02着 | R1:53.7（38.8）     | -0.8 | 0J.モレイラ | 55        | アイコンテーラー       | 444         |
| 0000.12.21 | 名古屋 | 名古屋グランプリ      | JpnII  | ダ2100m（良） | 12    | 5     | 6     | 002.30（1人）   | 02着 | R2:12.8（39.0）     | -0.4 | 0川田将雅   | 55        | ディクテオン           | 454         |
| 2024.02.12 | 佐賀   | 佐賀記念              | JpnIII | ダ2000m（稍） | 12    | 2     | 2     | 001.70（1人）   | 04着 | R2:09.0（39.0）     | -0.8 | 0川田将雅   | 56        | ノットゥルノ           | 454         |
| 0000.04.03 | 川崎   | 川崎記念              | JpnI   | ダ2100m（重） | 11    | 17    | 8     | 011.70（5人）   | 02着 | R2:15.5（39.1）     | -0.0 | 0川田将雅   | 55        | ライトウォーリア       | 442         |
| 0000.05.08 | 川崎   | エンプレス杯          | JpnII  | ダ2100m（稍） | 12    | 4     | 4     | 003.40（3人）   | 02着 | R2:14.6（38.4）     | -0.1 | 0川田将雅   | 55        | オーサムリザルト       | 437         |
| 0000.06.26 | 大井   | 帝王賞                | JpnI   | ダ2000m（稍） | 13    | 1     | 1     | 028.20（7人）   | 04着 | R2:08.2（39.0）     | -1.3 | 0坂井瑠星   | 55        | キングズソード         | 442         |
| 0000.10.01 | 大井   | レディスプレリュード  | JpnII  | ダ1800m（良） | 7     | 3     | 3     | 002.40（1人）   | 01着 | R1:53.2（36.6）     | -0.0 | 0川田将雅   | 56        | （アイコンテーラー）   | 437         |
| 0000.11.04 | 佐賀   | JBCレディスクラシック | JpnI   | ダ1860m（良） | 11    | 6     | 7     | 002.40（1人）   | 02着 | R2:00.3（37.2）     | -0.7 | 0川田将雅   | 55        | アンモシエラ           | 439         |
| 0000.12.29 | 大井   | 東京大賞典            | GI     | ダ2000m（良） | 10    | 7     | 7     | 084.40（7人）   | 05着 | R2:06.5（38.0）     | -1.6 | 0松山弘平   | 55        | フォーエバーヤング     | 435         |
| 2025.03.12 | 船橋   | ダイオライト記念      | JpnII  | ダ2400m（重） | 13    | 7     | 11    | 006.80（3人）   | 02着 | R2:34.7（39.1）     | -0.0 | 0川田将雅   | 55        | セラフィックコール     | 429         |
| 0000.04.09 | 川崎   | 川崎記念              | JpnI   | ダ2100m（稍） | 13    | 8     | 12    | 004.10（2人）   | 06着 | R2:19.8（39.3）     | -1.8 | 0J.モレイラ | 55        | メイショウハリオ       | 431         |

- 競走成績は2025年4月9日現在

## 血統表
| グランブリッジの血統                                 | グランブリッジの血統                    | グランブリッジの血統                    | （血統表の出典）                        | （血統表の出典）  |
| 父系                                                 | シアトルスルー系                        | シアトルスルー系                        | シアトルスルー系                        | [ § 2 ]           |
| 父 *シニスターミニスター Sinister Minister 2003 鹿毛 | 父の父Old Trieste 1995 栗毛             | A.P. Indy                               | Seattle Slew                            | Seattle Slew      |
| 父 *シニスターミニスター Sinister Minister 2003 鹿毛 | 父の父Old Trieste 1995 栗毛             | A.P. Indy                               | Weekend Surprise                        |                   |
| 父 *シニスターミニスター Sinister Minister 2003 鹿毛 | 父の父Old Trieste 1995 栗毛             | Lovlier Linda                           | Vigors                                  | Vigors            |
| 父 *シニスターミニスター Sinister Minister 2003 鹿毛 | 父の父Old Trieste 1995 栗毛             | Lovlier Linda                           | Linda Summers                           |                   |
| 父 *シニスターミニスター Sinister Minister 2003 鹿毛 | 父の母Sweet Minister 1997 鹿毛          | The Prime Minister                      | Deputy Minister                         | Deputy Minister   |
| 父 *シニスターミニスター Sinister Minister 2003 鹿毛 | 父の母Sweet Minister 1997 鹿毛          | The Prime Minister                      | Stick to Beauty                         |                   |
| 父 *シニスターミニスター Sinister Minister 2003 鹿毛 | 父の母Sweet Minister 1997 鹿毛          | Sweet Blue                              | Hurry up Blue                           | Hurry up Blue     |
| 父 *シニスターミニスター Sinister Minister 2003 鹿毛 | 父の母Sweet Minister 1997 鹿毛          | Sweet Blue                              | Sugar Gold                              |                   |
| 母 ディレットリーチェ 2010 栗毛                      | 母の父ダイワメジャー 2001 栗毛          | *サンデーサイレンス                     | Halo                                    | Halo              |
| 母 ディレットリーチェ 2010 栗毛                      | 母の父ダイワメジャー 2001 栗毛          | *サンデーサイレンス                     | Wishing Well                            |                   |
| 母 ディレットリーチェ 2010 栗毛                      | 母の父ダイワメジャー 2001 栗毛          | スカーレットブーケ                      | *ノーザンテースト                       | *ノーザンテースト |
| 母 ディレットリーチェ 2010 栗毛                      | 母の父ダイワメジャー 2001 栗毛          | スカーレットブーケ                      | *スカーレットインク                     |                   |
| 母 ディレットリーチェ 2010 栗毛                      | 母の母ブロンコーネ 2003 鹿毛            | *ブライアンズタイム                     | Roberto                                 | Roberto           |
| 母 ディレットリーチェ 2010 栗毛                      | 母の母ブロンコーネ 2003 鹿毛            | *ブライアンズタイム                     | Kelley's Day                            |                   |
| 母 ディレットリーチェ 2010 栗毛                      | 母の母ブロンコーネ 2003 鹿毛            | ミセスビクトリア                        | *トニービン                             | *トニービン       |
| 母 ディレットリーチェ 2010 栗毛                      | 母の母ブロンコーネ 2003 鹿毛            | ミセスビクトリア                        | ビクトリアクラウン                      |                   |
| 母系(F-No.)                                          | ビューチフルドリーマー(GB)系(FN:12号族) | ビューチフルドリーマー(GB)系(FN:12号族) | ビューチフルドリーマー(GB)系(FN:12号族) | [ § 3 ]           |
| 5代内の近親交配                                      | Hail to Reason 5 × 5 = 6.25%            | Hail to Reason 5 × 5 = 6.25%            | Hail to Reason 5 × 5 = 6.25%            | [ § 4 ]           |
| 出典                                                 | 1. 2. 3. 4.                             | 1. 2. 3. 4.                             | 1. 2. 3. 4.                             | 1. 2. 3. 4.       |

- 4代母のビクトリアクラウンは1982年のエリザベス女王杯勝ち馬で、1981年の優駿賞最優秀3歳牝馬、1982年の優駿賞最優秀4歳牝馬である。さらに牝系を遡ると、小岩井農場の名牝ビューチフルドリーマーにたどり着く。
- 主な近親にグレイトパール（平安ステークス、アンタレスステークス）。

title: グランブリッジ

wikitext:
{{現役競走馬}}
{{競走馬
| 名 = グランブリッジ
| 英 = {{lang|en|Grand Bridge}}<ref name="jbis"/>
| 画 = [[File:Racehorse Grand Bridge 2023 Empress Hai.jpg|300px]]
| 説 = 第69回エンプレス杯
（2023年3月1日）
| 性 = [[牝馬|牝]]<ref name="jbis"/>
| 色 = [[鹿毛]]<ref name="jbis"/>
| 種 = [[サラブレッド]]<ref name="jbis"/>
| 生 = {{生年月日と馬齢|p=0|2019|04|29}}<ref name="jbis"/>
| 死 =
| 登 =
| 抹 =
| 父 = [[シニスターミニスター (競走馬)|シニスターミニスター]]<ref name="jbis"/>
| 母 = ディレットリーチェ<ref name="jbis"/>
| 母父 = [[ダイワメジャー]]<ref name="jbis"/>
| 国 = {{JPN}}（[[北海道]][[新ひだか町]]）<ref>{{Cite web|url=https://db.netkeiba.com/horse/2019102948/|title=グランブリッジ|publisher=株式会社ネットドリーマーズ|website=netkeiba.com|accessdate=2023-11-03}}</ref>
| 産 = 金舛幸夫<ref name="jbis"/>
| 主 = サイプレスホールディングス合同会社<ref name="jbis"/>
| 調 = [[新谷功一]]（[[栗東トレーニングセンター|栗東]]）<ref name="jbis"/>
| 冠 =
| 績 = 24戦7勝<ref name="jbis"/>
[[中央競馬|中央]]：5戦2勝
[[地方競馬|地方]]：19戦5勝
| 金 = 3億6260万2000円<ref name="jbis"/>
中央：1665万2000円
地方：3億4595万円
（2025年4月9日現在）
| medaltemplates = {{MedalJpnII|[[関東オークス]]|2022年}}
{{MedalJpnII|[[エンプレス杯]]|2023年}}
{{MedalJpnII|[[レディスプレリュード]]|2024年}}
{{MedalJpnIII|[[ブリーダーズゴールドカップ|ブリーダーズGC]]|2022年}}
{{MedalJpnIII|[[TCK女王盃]]|2023年}}
}}
'''グランブリッジ'''（欧字名:{{lang|en|Grand Bridge}}、[[2019年]][[4月29日]] - ）は、[[日本]]の[[競走馬]]<ref name="jbis">{{Cite web|title=グランブリッジ|url=https://www.jbis.or.jp/horse/0001309499/|website=JBISサーチ|accessdate=2023-11-03}}</ref>。主な勝ち鞍は[[2022年]]の[[関東オークス]]、[[ブリーダーズゴールドカップ]]、[[2023年]]の[[TCK女王盃]]、[[エンプレス杯]]、[[2024年]]の[[レディスプレリュード]]。

馬名の意味は、壮大な架け橋。

== 経歴 ==
=== デビュー前 - 2歳（2021年） ===
2020年のセプテンバーセール1歳に上場され、サイプレスホールディングス合同会社により310万円（税別）で落札される<ref>{{Cite web|url=https://blog.goo.ne.jp/umaichi_news/e/32996190ccfd6ccdf57808f5316ebebd|title=JRA競走に勝ったセール出身馬紹介(2022/4/16-17､オメガパフュームなど26頭)|publisher=馬市.com|date=2022-4-17|accessdate=2022-6-22}}</ref>。

2021年9月25日、[[中京競馬場]]4レースの2歳新馬戦（ダート1400m）で鞍上[[小沢大仁]]にてデビューし7着。

=== 3歳（2022年） ===
シーズン初戦・通算3戦目となった1月の3歳未勝利戦（小倉競馬場・ダート1700m）で初勝利を収めた。自己条件で2勝目を挙げた後、6月に初の重賞挑戦で[[関東オークス]]に出走。このレースから鞍上は[[福永祐一]]に乗り替わった。道中はラブパイローの番手につけ、これを直線で交わし、最後は3馬身差をつける完勝で重賞初優勝を果たした<ref>{{Cite news|url=https://news.netkeiba.com/?pid=news_view&no=204149|title=【川崎・関東オークス結果】グランブリッジが3馬身差で重賞初挑戦V、二冠馬スピーディキックは3着|work=netkeiba.com|publisher=株式会社ネットドリーマーズ|date=2022年06月15日|accessdate=2023-1-09}}</ref>。次走は8月の[[ブリーダーズゴールドカップ]]に出走。好位から4コーナーで先頭に立つと、最後は猛追する[[プリティーチャンス]]をクビ差しのぎ重賞連勝を飾った<ref>{{Cite news|url=https://news.netkeiba.com/?pid=news_view&no=206210|title=【門別・ブリーダーズゴールドC結果】グランブリッジが古馬との初対決を制して重賞連勝|work=netkeiba.com|publisher=株式会社ネットドリーマーズ|date=2022年08月11日|accessdate=2023-1-09}}</ref>。初のJpnI挑戦で出走した11月3日の[[JBCレディスクラシック]]は道中中団に控え、直線で鋭く脚を伸ばしたが、逃げる[[ヴァレーデラルナ]]をわずかにとらえきれず、クビ差2着に惜敗<ref>{{Cite news|url=https://www.sanspo.com/race/article/general/20221103-4TC7EMAKVZBVPPDLTQWVMX5VVQ/|title=【ＪＢＣレディスクラシック】ヴァレーデラルナが４連勝でＪｐｎＩ初制覇！７年ぶり史上２頭目の３歳馬Ｖ|work=サンケイスポーツ|publisher=産業経済新聞社|date=2022-11-03|accessdate=2023-1-09}}</ref>。11月30日の[[クイーン賞]]は2コーナーでハナに立った[[テリオスベル]]にそのまま逃げ切られ、2馬身差の2着に敗北。

=== 4歳（2023年） ===
1月25日の[[TCK女王盃]]より始動。鞍上は新たに[[川田将雅]]を迎えた。道中は折り合い良く3番手のポジションをキープし、そのまま最後の直線へ。先に馬群を抜け出していたヴァレーデラルナを上り最速の末脚でとらえると、最後はこれに1馬身をつけて重賞3勝目を飾った<ref>{{Cite news|url=https://www.sponichi.co.jp/gamble/news/2023/01/26/kiji/20230125s00004049588000c.html|title=【大井・TCK女王盃】グランブリッジ 3度目の重賞制覇！川田3連覇「馬の力を信じて追った」|work=スポニチアネックス|publisher=スポーツニッポン新聞社|date=2023年1月26日|accessdate=2023-2-09}}</ref>。なお、このレースは出走した全7頭が人気順通りに入着するという珍しい結果となった。

3月2日の[[エンプレス杯]]はスタートで出遅れたものの徐々に巻き返すと、直線外を鋭く伸びて残り100m地点で先行各馬をまとめて差し切り、重賞連勝を飾った<ref>{{Cite news|url=https://www.sponichi.co.jp/gamble/news/2023/03/02/kiji/20230301s00004000604000c.html|title=【川崎・エンプレス杯】グランブリッジ重賞連覇　出遅れ関係なし2馬身半差の快勝|work=スポニチアネックス|publisher=スポーツニッポン新聞社|date=2023年3月2日|accessdate=2023-3-02}}</ref>。

7月5日の[[スパーキングレディーカップ]]に出走。初のマイル、唯一斤量58kgに加え、スタートで出遅れ後方からの追走となり、直線で先に抜け出したレディバグ、それを追うスピーディキック、タガノクリステルにも遅れを取り、最後は大外から鋭く伸びてきたものの4着に終わった<ref>{{Cite web|url=https://dir.netkeiba.com/keibamatome/detail.html?no=3330|title=【スパーキングレディーカップ2023結果情報】レディバグが悲願の重賞初制覇 浦和のスピーディキックが僅差2着|publisher=netkeiba|date=2023-7-5|accessdate=2023-12-12}}</ref>。

10月5日の[[レディスプレリュード]]に出走。1月に優勝したTCK女王杯と同条件の競争で1番人気に押されるも、アーテルアストレアに首差の2着になる。前年に引き続きJBCレディスクラシックに2番人気で出走。前走と同一条件の同レースで、1番人気アイコンテーラーに4馬身差の2着で2年連続の2着となった。

== 競走成績 ==
以下の内容は、JBISサーチ<ref name="jbisrcd">{{Cite web|url=https://www.jbis.or.jp/horse/0001309499/record/|title=グランブリッジ 競走成績|website=JBISサーチ|publisher=公益社団法人[[日本軽種馬協会]]|accessdate=2024-11-30}}</ref>およびnetkeiba.com<ref name="netrcd">{{Cite web|url=https://db.netkeiba.com/horse/result/2019102948/|title=グランブリッジの競走成績|website=netkeiba.com|publisher=Net Dreamers Co., Ltd.|accessdate=2024-11-30}}</ref>に基づく。

{| style="border-collapse:collapse; font-size:90%; text-align:center; white-space:nowrap"
!競走日!!競馬場!!競走名!!格!!距離（馬場）!!頭
数!!枠
番!!馬
番!!オッズ
（人気）!!着順!!タイム
（上がり3F）!!着差!!騎手!!斤量
[kg]!!1着馬（2着馬）!!馬体重
[kg]
|-
|[[2021年|2021.]][[9月25日|{{0}}9.25]]
|[[中京競馬場|中京]]
|[[新馬|2歳新馬]]
|
|ダ1400m（良）
|13
|4
|5
|{{0}}91.8（11人）
|{{0}}7着
|{{0|R}}1:28.2（38.6）
|{{0|-}}1.3
|{{0}}[[小沢大仁]]
|51
|アファン
|444
|-
|{{0|0000.}}[[11月13日|11.13]]
|[[福島競馬場|福島]]
|2歳未勝利
|
|ダ1700m（稍）
|15
|2
|2
|{{0}}21.7{{0}}（6人）
|{{0}}{{color|darkgreen|3着}}
|{{0|R}}1:48.8（39.0）
|{{0|-}}1.7
|{{0}}小沢大仁
|51
|ラブパイロー
|428
|-
|[[2022年|2022.]][[1月16日|{{0}}1.16]]
|[[小倉競馬場|小倉]]
|3歳未勝利
|
|ダ1700m（良）
|9
|4
|4
|{{0}}12.7{{0}}（3人）
|{{0}}{{color|darkred|1着}}
|{{0|R}}1:48.3（39.4）
|{{Nowiki|-}}0.7
|{{0}}小沢大仁
|52
|（スパークルアイズ）
|434
|-
|{{0|0000.}}[[2月27日|{{0}}2.27]]
|小倉
|ネモフィラ賞
|1勝
|ダ1700m（良）
|16
|8
|15
|{{0}}33.2（10人）
|{{0}}{{color|darkgreen|3着}}
|{{0|R}}1:47.5（38.6）
|{{0|-}}0.3
|{{0}}小沢大仁
|54
|テーオードレフォン
|438
|-
|{{0|0000.}}[[4月17日|{{0}}4.17]]
|[[阪神競馬場|阪神]]
|3歳1勝クラス
|
|ダ1800m（良）
|16
|3
|6
|{{0}}10.0{{0}}（6人）
|{{0}}{{color|darkred|1着}}
|{{0|R}}1:53.9（38.4）
|{{Nowiki|-}}0.2
|{{0}}小沢大仁
|52
|（スミ）
|438
|-
|{{0|0000.}}[[6月15日|{{0}}6.15]]
|[[川崎競馬場|川崎]]
|[[関東オークス]]
|{{JpnII}}
|ダ2100m（稍）
|13
|5
|7
|{{0|00}}5.2{{0}}（4人）
|{{0}}{{color|darkred|1着}}
|{{0|R}}2:16.3（38.0）
|{{Nowiki|-}}0.6
|{{0}}[[福永祐一]]
|54
|（ラブパイロー）
|435
|-
|{{0|0000.}}[[8月11日|{{0}}8.11]]
|[[門別競馬場|門別]]
|[[ブリーダーズゴールドカップ|ブリーダーズゴールドC]]
|{{JpnIII}}
|ダ2000m（不）
|12
|7
|10
|{{0|00}}3.8{{0}}（3人）
|{{0}}{{color|darkred|1着}}
|{{0|R}}2:05.3（39.3）
|{{0|-}}0.0
|{{0}}福永祐一
|55
|（[[プリティーチャンス]]）
|438
|-
|{{0|0000.}}[[11月3日|11.{{0}}3]]
|[[盛岡競馬場|盛岡]]
|[[JBCレディスクラシック]]
|{{JpnI}}
|ダ1800m（良）
|11
|7
|9
|{{0|00}}6.0{{0}}（2人）
|{{0}}{{color|darkblue|2着}}
|{{0|R}}1:50.1（36.2）
|{{0|-}}0.0
|{{0}}福永祐一
|53
|[[ヴァレーデラルナ]]
|444
|-
|{{0|0000.}}[[11月30日|11.30]]
|[[船橋競馬場|船橋]]
|[[クイーン賞]]
|{{JpnIII}}
|ダ1800m（稍）
|14
|1
|1
|{{0|00}}2.2{{0}}（1人）
|{{0}}{{color|darkblue|2着}}
|{{0|R}}1:54.8（40.8）
|{{0|-}}0.4
|{{0}}福永祐一
|54
|[[テリオスベル]]
|443
|-
|[[2023年|2023.]][[1月25日|{{0}}1.25]]
|[[大井競馬場|大井]]
|[[TCK女王盃]]
|{{JpnIII}}
|ダ1800m（良）
|7
|7
|7
|{{0|00}}2.6{{0}}（1人）
|{{0}}{{color|darkred|1着}}
|{{0|R}}1:53.9（37.0）
|{{Nowiki|-}}0.2
|{{0}}[[川田将雅]]
|56
|（ヴァレーデラルナ）
|438
|-
|{{0|0000.}}[[3月1日|{{0}}3.{{0}}1]]
|川崎
|[[エンプレス杯]]
|{{JpnII}}
|ダ2100m（良）
|10
|2
|2
|{{0|00}}1.6{{0}}（1人）
|{{0}}{{color|darkred|1着}}
|{{0|R}}2:18.7（40.8）
|{{Nowiki|-}}0.5
|{{0}}川田将雅
|56
|（ヴァレーデラルナ）
|437
|-
|{{0|0000.}}[[7月5日|{{0}}7.{{0}}5]]
|川崎
|[[スパーキングレディーカップ|スパーキングレディーC]]
|{{JpnIII}}
|ダ1600m（良）
|9
|1
|1
|{{0|00}}1.6{{0}}（2人）
|{{0}}4着
|{{0|R}}1:41.7（37.8）
|{{Nowiki|-}}1.0
|{{0}}川田将雅
|58
|（[[レディバグ (競走馬)|レディバグ]]）
|443
|-
|{{0|0000.}}[[10月5日|10.{{0}}5]]
|大井
|[[レディスプレリュード]]
|{{JpnII}}
|ダ1800m（不）
|10
|2
|2
|{{0|00}}1.8{{0}}（1人）
|{{0}}{{color|darkblue|2着}}
|{{0|R}}1:51.6（37.2）
|{{0|-}}0.0
|{{0}}川田将雅
|56
|[[アーテルアストレア]]
|442
|-
|{{0|0000.}}[[11月3日|11.{{0}}3]]
|大井
|JBCレディスクラシック
|{{JpnI}}
|ダ1800m（良）
|12
|2
|2
|{{0|00}}3.2{{0}}（2人）
|{{0}}{{color|darkblue|2着}}
|{{0|R}}1:53.7（38.8）
|{{0|-}}0.8
|{{0}}[[ジョアン・モレイラ|J.モレイラ]]
|55
|[[アイコンテーラー]]
|444
|-
|{{0|0000.}}[[12月21日|12.21]]
|[[名古屋競馬場|名古屋]]
|[[名古屋グランプリ]]
|{{JpnII}}
|ダ2100m（良）
|12
|5
|6
|{{0|00}}2.3{{0}}（1人）
|{{0}}{{color|darkblue|2着}}
|{{0|R}}2:12.8（39.0）
|{{0|-}}0.4
|{{0}}川田将雅
|55
|[[ディクテオン]]
|454
|-
|[[2024年|2024.]][[2月12日|{{0}}2.12]]
|[[佐賀競馬場|佐賀]]
|[[佐賀記念]]
|{{JpnIII}}
|ダ2000m（稍）
|12
|2
|2
|{{0|00}}1.7{{0}}（1人）
|{{0}}4着
|{{0|R}}2:09.0（39.0）
|{{0|-}}0.8
|{{0}}川田将雅
|56
|[[ノットゥルノ (競走馬)|ノットゥルノ]]
|454
|-
|{{0|0000.}}[[4月3日|{{0}}4.{{0}}3]]
|川崎
|[[川崎記念]]
|{{JpnI}}
|ダ2100m（重）
|11
|17
|8
|{{0}}11.7{{0}}（5人）
|{{0}}{{color|darkblue|2着}}
|{{0|R}}2:15.5（39.1）
|{{0|-}}0.0
|{{0}}川田将雅
|55
|[[ライトウォーリア]]
|442
|-
|{{0|0000.}}[[5月8日|{{0}}5.{{0}}8]]
|川崎
|エンプレス杯
|{{JpnII}}
|ダ2100m（稍）
|12
|4
|4
|{{0|00}}3.4{{0}}（3人）
|{{0}}{{color|darkblue|2着}}
|{{0|R}}2:14.6（38.4）
|{{0|-}}0.1
|{{0}}川田将雅
|55
|[[オーサムリザルト]]
|437
|-
|{{0|0000.}}[[6月26日|{{0}}6.26]]
|大井
|[[帝王賞]]
|{{JpnI}}
|ダ2000m（稍）
|13
|1
|1
|{{0}}28.2{{0}}（7人）
|{{0}}4着
|{{0|R}}2:08.2（39.0）
|{{0|-}}1.3
|{{0}}[[坂井瑠星]]
|55
|[[キングズソード]]
|442
|-
|{{0|0000.}}[[10月1日|10.{{0}}1]]
|大井
|レディスプレリュード
|{{JpnII}}
|ダ1800m（良）
|7
|3
|3
|{{0|00}}2.4{{0}}（1人）
|{{0}}{{color|darkred|1着}}
|{{0|R}}1:53.2（36.6）
|{{0|-}}0.0
|{{0}}川田将雅
|56
|（アイコンテーラー）
|437
|-
|{{0|0000.}}[[11月4日|11.{{0}}4]]
|佐賀
|JBCレディスクラシック
|{{JpnI}}
|ダ1860m（良）
|11
|6
|7
|{{0|00}}2.4{{0}}（1人）
|{{0}}{{color|darkblue|2着}}
|{{0|R}}2:00.3（37.2）
|{{0|-}}0.7
|{{0}}川田将雅
|55
|[[アンモシエラ]]
|439
|-
|{{0|0000.}}[[12月29日|12.29]]
|大井
|[[東京大賞典]]
|{{GI}}
|ダ2000m（良）
|10
|7
|7
|{{0}}84.4{{0}}（7人）
|{{0}}5着
|{{0|R}}2:06.5（38.0）
|{{0|-}}1.6
|{{0}}[[松山弘平]]
|55
|[[フォーエバーヤング (競走馬)|フォーエバーヤング]]
|435
|-
|[[2025年|2025.]][[3月12日|{{0}}3.12]]
|船橋
|[[ダイオライト記念]]
|{{JpnII}}
|ダ2400m（重）
|13
|7
|11
|{{0|00}}6.8{{0}}（3人）
|{{0}}{{color|darkblue|2着}}
|{{0|R}}2:34.7（39.1）
|{{0|-}}0.0
|{{0}}川田将雅
|55
|[[セラフィックコール]]
|429
|-
|{{0|0000.}}[[4月9日|{{0}}4.{{0}}9]]
|川崎
|川崎記念
|{{JpnI}}
|ダ2100m（稍）
|13
|8
|12
|{{0|00}}4.1{{0}}（2人）
|{{0}}6着
|{{0|R}}2:19.8（39.3）
|{{0|-}}1.8
|{{0}}J.モレイラ
|55
|[[メイショウハリオ]]
|431
|}
*競走成績は2025年4月9日現在

== 血統表 ==
{{競走馬血統表
|name = グランブリッジ
|f= *[[シニスターミニスター_(競走馬)|シニスターミニスター]]
Sinister Minister
2003 鹿毛
|ff = Old Trieste
1995 栗毛
|fm = Sweet Minister
1997 鹿毛
|fff = [[エーピーインディ|A.P. Indy]]
|ffm = Lovlier Linda
|fmf = The Prime Minister
|fmm = Sweet Blue
|ffff = [[シアトルスルー|Seattle Slew]]
|fffm = Weekend Surprise
|ffmf = Vigors
|ffmm = Linda Summers
|fmff = [[デピュティミニスター|Deputy Minister]]
|fmfm = Stick to Beauty
|fmmf = Hurry up Blue
|fmmm = Sugar Gold
|m = ディレットリーチェ
2010 栗毛
|mf = [[ダイワメジャー]]
2001 栗毛
|mm = ブロンコーネ
2003 鹿毛
|mff = *[[サンデーサイレンス]]
|mfm = [[スカーレットブーケ]]
|mmf = *[[ブライアンズタイム]]
|mmm = ミセスビクトリア
|mfff = [[ヘイロー (競走馬)|Halo]]
|mffm = [[ウィッシングウェル|Wishing Well]]
|mfmf = *[[ノーザンテースト]]
|mfmm = *[[スカーレットインク]]
|mmff = [[ロベルト (競走馬)|Roberto]]
|mmfm = Kelley's Day
|mmmf = *[[トニービン]]
|mmmm = [[ビクトリアクラウン]]
|ref1 = <ref name="jbispe">{{Cite web |url= https://www.jbis.or.jp/horse/0001309499/pedigree/ |title= グランブリッジ 血統情報：5代血統表 |website=JBISサーチ |publisher=日本軽種馬協会 |accessdate=2022-06-18}}</ref>
|mlin = [[シアトルスルー系]]
|ref2 = <ref name="netpe">{{Cite web |url= https://db.netkeiba.com/horse/ped/2019102948/ |title= グランブリッジの血統表 |website=netkeiba.com |publisher=ネットドリーマーズ |accessdate=2022-06-18}}</ref>
|flin = [[ビューチフルドリーマー]](GB)系
|FN = [[12号族]]
|ref3 = <ref name="jbispe"/><ref name="netpe"/>
|inbr = [[ヘイルトゥリーズン|Hail to Reason]] 5 × 5 = 6.25%
|ref4 = <ref name="jbispe"/><ref name="netpe"/>
|}}
* 4代母のビクトリアクラウンは1982年の[[エリザベス女王杯]]勝ち馬で、1981年の[[JRA賞最優秀2歳牝馬|優駿賞最優秀3歳牝馬]]、1982年の[[JRA賞最優秀3歳牝馬|優駿賞最優秀4歳牝馬]]である。さらに牝系を遡ると、[[小岩井農場]]の名牝[[ビューチフルドリーマー]]にたどり着く。
* 主な近親に[[グレイトパール]]（[[平安ステークス]]、[[アンタレスステークス]]）。

== 脚注 ==
=== 注釈 ===
<references group="注"/>
=== 出典 ===
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
; 同一GI級競走で3年連続同一順位の記録を持つ競走馬
* [[ナイスネイチャ]]：[[有馬記念]]3着（1991年～1993年）
* [[ゴーカイ]]：[[中山大障害]]2着（1999年～2001年）
* [[ナリタトップロード]]：[[天皇賞（春）]]3着（2000年～2002年）
* [[フリオーソ_(2004年生)|フリオーソ]]：[[川崎記念]]2着（2008年〜2010年）
* [[ワンダーアキュート]]：[[チャンピオンズカップ (中央競馬)|ジャパンカップダート]]2着（2011年～2013年）
* [[クロコスミア (競走馬)|クロコスミア]]：[[エリザベス女王杯]]2着（2017年～2019年）
* [[オメガパフューム]]：[[JBCクラシック]]2着（2018年～2021年）※4年連続
* [[ディープボンド]]：天皇賞（春）2着（2021年～2023年）
* [[ナムラクレア]]：[[高松宮記念_(競馬)|高松宮記念]]2着（2023年～2025年）
* [[プログノーシス]]：[[クイーンエリザベス2世カップ_(香港)|クイーンエリザベス2世カップ]]2着（2023年〜2025年）
** 同一GⅠ3連覇以上については[[同一競走に3回以上優勝した競走馬の一覧|当該ページ]]を参照

== 外部リンク ==
* {{競走馬成績|netkeiba=2019102948|yahoo=2019102948|chihou=30024403866|jbis=0001309499}}

{{デフォルトソート:くらんふりつし}}
[[Category:2019年生 (競走馬)|日くらんふりつし]]
[[Category:サラブレッド]]
[[Category:日本生産の競走馬]]
[[Category:日本調教の競走馬]]
[[Category:競走馬セリ市出身馬]]

title: グランブリッジ

欧字表記: Grand Bridge

品種: サラブレッド

性別: 牝

毛色: 鹿毛

父: シニスターミニスター

母: ディレットリーチェ

母の父: ダイワメジャー

生国: 日本（北海道新ひだか町）

生産者: 金舛幸夫

馬主: サイプレスホールディングス合同会社

調教師: 新谷功一（栗東）

title: 競走成績

生涯成績: 24戦7勝 · 中央：5戦2勝 · 地方：19戦5勝

title: 勝ち鞍

JpnII:
関東オークス · 2022年
エンプレス杯 · 2023年
レディスプレリュード · 2024年

JpnIII:
ブリーダーズGC · 2022年
TCK女王盃 · 2023年