text:
# 七尾大泊インターチェンジ
七尾大泊インターチェンジ（ななおおおとまりインターチェンジ）は、石川県七尾市大泊町にある能越自動車道（七尾氷見道路）のインターチェンジである。

## 歴史
- 2012年（平成24年）8月31日 - IC名称が「大泊IC（仮称）」から「七尾大泊IC」に正式決定[3]。
- 2013年（平成25年）3月24日 - 当IC - 七尾城山IC間開通に伴い、供用開始[1][2][4][5]。
- 2015年（平成27年）2月28日 - 灘浦IC - 当IC間が開通[2][5][6][7][8]。

## 道路
- E41 能越自動車道（七尾氷見道路）

## 接続道路
- 国道160号

## 周辺
- 富山湾
  - 仏島
  - 虻ガ島
- 石動山
- 道の駅いおり

## 隣
E41 能越自動車道（七尾氷見道路）
(7) 灘浦IC - (PA) 能越県境PA（石動山側）/能越県境PA（仏島側） -  (8) 七尾大泊IC - (9)七尾城山IC

title: 七尾大泊インターチェンジ

wikitext:
{{高速道路施設
|施設名 = 七尾大泊インターチェンジ
|画像ファイル = [[File:Nanao-Otomari interchange entrance.jpg|300px]]
|画像説明 =
|道路名1 = {{Ja Exp Route Sign|E41}} [[能越自動車道]]<br />（[[能越自動車道#七尾氷見道路|七尾氷見道路]]）
|番号1 = 8
|標識1 = [[ファイル:Japanese National Route Sign 0160.svg|20px]]七尾大泊
|起点1 = [[小矢部砺波ジャンクション|小矢部砺波JCT]]
|距離1 = 45.0
|前の施設1 = [[能越県境パーキングエリア|能越県境PA]]
|距離A1 = 1.0
|次の施設1 = [[七尾城山インターチェンジ|七尾城山IC]]
|距離B1 = 9.3
|一般道 = [[ファイル:Japanese National Route Sign 0160.svg|24px]][[国道160号]]
|供用開始日 = [[2013年]]（[[平成]]25年）[[3月24日]]<ref name="nanaokoho201303">{{Cite web|和書|url = https://www.city.nanao.lg.jp/koho/shise/koho/kohonanao/h25/documents/201303_24.pdf|title = 広報ななお 平成25（2013）年3月号|publisher = 七尾市企画経営部広報広聴課|date = 2013-03-05|accessdate = 2022-09-08|format = PDF|page = 24}}</ref><ref name="toyamadouro">{{Cite web|和書|url = https://www.tym-rpc.or.jp/wp/wp-content/uploads/2021/06/6nouetugaiyou.pdf|title = 富山県道路公社設立50周年記念出版 道とともに歩み続けて|publisher = 富山県道路公社|date = 2021-05|accessdate = 2022-09-08|format = PDF|page = 17}}</ref>
|通行台数 = 非公表
|郵便番号 = 926-0384
|住所 = [[石川県]][[七尾市]]大泊町{{Infobox mapframe|zoom=13|frame-width=300|type=point}}
|座標 = {{ウィキ座標度分|36|58|24.5|N|137|2|51|E|type:landmark_region:JP-17|display=inline,title}}
|備考 =
}}
'''七尾大泊インターチェンジ'''（ななおおおとまりインターチェンジ）は、[[石川県]][[七尾市]]大泊町にある[[能越自動車道]]（[[能越自動車道#七尾氷見道路|七尾氷見道路]]）の[[インターチェンジ]]である。

== 歴史 ==
<!-- 出典は、プレスリリースのみとせず、報道などの二次資料も記載願います -->
* [[2012年]]（[[平成]]24年）[[8月31日]] - IC名称が「大泊IC（仮称）」から「'''七尾大泊IC'''」に正式決定<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.hrr.mlit.go.jp/kanazawa/mb5_kouhou/press/h24/p0831_1.pdf|title=能越自動車道のインターチェンジ名称が決定しました！|date=2012-08-31|accessdate=2021-10-13|publisher=国土交通省北陸地方整備局 金沢河川国道事務所|format=PDF}}</ref>。
* [[2013年]]（平成25年）[[3月24日]] - 当IC - [[七尾城山インターチェンジ|七尾城山IC]]間開通に伴い、供用開始<ref name="nanaokoho201303"/><ref name="toyamadouro"/><ref>{{Cite web|和書|url=https://www.hrr.mlit.go.jp/kanazawa/mb5_kouhou/press/h24/p0227_1.pdf|title=国道470号 能越自動車道 七尾氷見道路七尾城山IC〜七尾大泊IC間 平成25年3月24日（日）に開通 〜七尾氷見道路の石川県内区間で初の開通!!〜|date=2013-02-27|accessdate=2013-02-28|publisher=国土交通省北陸地方整備局 金沢河川国道事務所|format=PDF}}</ref><ref name="heisei30">{{Cite book|和書|title = [[北國新聞]]で見る平成いしかわの30年|publisher = 北國新聞社|date = 2019-08-05|pages = 421}}</ref>。
* [[2015年]]（平成27年）[[2月28日]] - [[灘浦インターチェンジ|灘浦IC]] - 当IC間が開通<ref name="toyamadouro"/><ref name="heisei30"/><ref>{{Cite web|和書|url=https://www.hrr.mlit.go.jp/toyama/webfile/t1_c0cc7ebef274da9518a4e68456f79129.pdf|title=国道470号 能越自動車道 七尾氷見道路 2月28日（土）いよいよ全線開通 〜 北陸新幹線との相乗効果で能登が近くなります! 〜|date=2015-01-13|accessdate=2021-10-13|publisher=国土交通省北陸地方整備局 富山河川国道事務所・金沢河川国道事務所|format=PDF}}</ref><ref>{{Cite web|和書|url = https://www.city.himi.toyama.jp/material/files/group/2/0120-150201-801.pdf|title = 広報ひみ 2015年2月号|publisher = 氷見市|date = 2015-02|accessdate = 2022-09-08|format = PDF|page = 9}}</ref><ref>{{Cite news|url = https://www.hokurikushinkansen-navi.jp/pc/news/article.php?id=NEWS0000001136|title = 能越道七尾氷見道路が全線開通|publisher = 北陸新幹線で行こう!北陸・信越観光ナビ（北日本新聞）|date = 2015-03-01|accessdate =  2022-09-08}}</ref>。

== 道路 ==
* {{Ja Exp Route Sign|E41}} [[能越自動車道]]（[[能越自動車道#七尾氷見道路|七尾氷見道路]]）

== 接続道路 ==
* [[国道160号]]

== 周辺 ==
<!-- ICから著しく離れている施設は際限がないため記載しないこと -->
* [[富山湾]]
** [[仏島]]
** [[虻ガ島]]
* [[石動山]]
* [[道の駅いおり]]

== 隣 ==
;{{Ja Exp Route Sign|E41}} [[能越自動車道]]（[[能越自動車道#七尾氷見道路|七尾氷見道路]]）
: (7) [[灘浦インターチェンジ|灘浦IC]] - (PA) [[能越県境パーキングエリア|能越県境PA（石動山側）/能越県境PA（仏島側）]] - ''' (8) 七尾大泊IC''' - (9)[[七尾城山インターチェンジ|七尾城山IC]]

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本のインターチェンジ一覧 な行]]

{{能越自動車道}}

{{デフォルトソート:ななおおおとまりいんたあちえんし}}
[[Category:日本のインターチェンジ な|なおおおとまり]]
[[Category:石川県のインターチェンジ|ななおおおとまり]]
[[Category:七尾市の交通]]
[[Category:2013年開業の道路施設]]

title: 七尾大泊インターチェンジ

所属路線: E41 能越自動車道 · （七尾氷見道路）

本線標識の表記: 七尾大泊

起点からの距離: 45.0 km（小矢部砺波JCT起点）

接続する一般道: 国道160号

通行台数: 非公表


text:
# 貨物フォワーダー
フォワーダー（英: Forwarder）、貨物フォワーダー（英: Freight forwarder）とは、運輸業における貨物利用運送事業者のことであり、荷主から貨物を預かり、他の業者の運送手段（船舶、航空、鉄道、貨物自動車など）を利用し運送を引き受ける事業者を指す。それ自体は運送を直接的には行なわない業者である。
一般的には貨物利用運送事業者のうち国際輸送を取扱う業者を指す。航空輸送を得意とする業者をエア・フレイト・フォワーダー（航空貨物混載事業者）、海上輸送を得意とする業者を非船舶運航業者（NVOCC、Non-Vessel Operating Common Carrierの略、NVと略されることもある）と呼ぶこともある。

## 業界団体
- 世界フォワーダー協会（英語版） (FIATA)
- 一般社団法人国際フレイトフォワーダーズ協会 (JIFFA) - 国際貨物フォワーダー
- 一般社団法人航空貨物運送協会 (JAFA) - 航空フォワーダー

## 世界
| 順位 | 事業者                               | 収入 (US$ Millions) | 海運 (TEUs) | 航空 (Metric Tons) |
| ---- | ------------------------------------ | ------------------- | ----------- | ------------------ |
| 1    | キューネ・アンド・ナーゲル           | 40,838              | 4,613,000   | 2,220,000          |
| 2    | DHL Supply Chain & Global Forwarding | 37,707              | 3,142,000   | 2,096,000          |
| 3    | DSV                                  | 28,901              | 2,493,951   | 1,510,833          |
| 4    | DBシェンカー                         | 27,648              | 2,003,000   | 1,438,000          |
| 5    | Sinotrans                            | 19,097              | 3,940,000   | 804,000            |
| 6    | Expeditors                           | 16,523              | 1,047,725   | 1,047,200          |
| 7    | C.H. Robinson                        | 22,356              | 1,500,000   | 300,000            |
| 7    | CEVA Logistics                       | 12,000              | 1,269,000** | 474,000            |
| 7    | 日本通運                             | 18,612              | 747,624     | 971,763            |
| 8    | Kerry Logistics                      | 10,516              | 1,229,298   | 520,415            |
| 9    | UPS Supply Chain Solutions           | 14,639              | 620,000     | 988,880            |
| 10   | GEODIS                               | 11,900              | 900,866     | 346,667            |
| 11   | 近鉄エクスプレス                     | 9,010               | 715,418     | 728,534            |
| 12   | Hellmann Worldwide Logistics         | 4,718               | 977,500     | 652,100            |
| 13   | Allcargo Logistics                   | 2,741               | 952,000**   | 901,000            |
| 14   | Bolloré Logistics                    | 5,701               | 826,000     | 656,000            |
| 15   | CTS International Logistics          | 3,822               | 1,051,297   | 416,190            |
| 16   | 郵船ロジスティクス                   | 7,788               | 742,000     | 410,000            |
| 17   | LX Pantos                            | 6,541               | 1,658,000   | 142,000            |
| 18   | DACHSER                              | 8,333               | 530,000**   | 365,000            |
| 19   | AWOT Global Logistics Group          | 4,058               | 250,310     | 486,216            |
| 20   | Logwin                               | 2,184               | 715,000     | 182,000            |
| 21   | 日立物流                             | 5,995               | 441,000     | 148,000            |
| 22   | トール・ホールディングス             | 6,300               | 523,300     | 117,400            |
| 23   | Worldwide Logistics Group            | 1,905               | 840,060     | 129,732            |

### 欧州
- DHL[3] - もともと航空機を特に得意としているが、船舶も守備範囲とするようになり、どちらも大規模に行っているフォワーダー
- キューネ・アンド・ナーゲル[3] - 世界100カ国以上の地域で、海上・航空輸送を中心としたロジスティクスソリューションを提供するフォワーダー企業。スイスのシュヴィーツ州に本社を置いている。
- DSV[3] - 陸海空のロジスティクスサービスを提供する、世界有数の規模を持つ物流会社。デンマークのコペンハーゲン近郊に本社を置く
- DBシェンカー[3] - 元はドイツの鉄道貨物主体の企業であったが、その後陸運・海運にも事業を拡大し、現在では従業員数8万8,000人を越す欧州最大の物流会社となっている。

### アメリカ合衆国
荷物をアメリカ合衆国（米国）から、あるいは米国へと運ぶ業者は、米国のen:Federal Maritime Commissionからen:Ocean transportation intermediaryのライセンスを得なければならない。Ocean transportation intermediaryには、ocean freight forwarder（海上貨物フォワーダー）と non-vessel-operating common carrier（NVOCC）がある。
ocean freight forwarderは、米国からの貨物を一般運送業者を介して発送したり、荷送人に代わってそれらの貨物用のスペースを予約したり手配する、米国内の個人または企業、と定義されている。ocean freight forwarder は、貨物関連の文書（ドキュメント）の作成および事務処理を行う。 一方、NVOCCのほうは「海上輸送を提供するために、一般に向けて、独自の船荷証券または同等の文書を発行するが、貨物を輸送する船舶を運航しない運送業者」 または「貨物の移動に関与する船舶運航の一般運送業者と関係のある荷送人」と定義されている。
- en:Expeditors International[3]

## 中国
中華人民共和国における、中国国際貨運代理協会(China Freight Forwarding Association, CIFA)による売上ランキングは以下の通り。
| 順位 | 企業                                        | 売上高(万元) |
| ---- | ------------------------------------------- | ------------ |
| 1    | 中国外運股份有限公司 (Sinotrans)            | 10170456.28  |
| 2    | 中遠海運物流供应链有限公司 (COSCO)          | 4678364.03   |
| 3    | 中鉄国際多式联運有限公司                    | 3938769      |
| 4    | 中集世联达物流科技(集団)股份有限公司        | 2016583.48   |
| 5    | 深圳市九立供应链股份有限公司                | 1761306.19   |
| 6    | 敦豪全球貨運(中国)有限公司 (DHL Forwarding) | 1669339      |
| 7    | 嘉里物流(中国)投资有限公司                  | 1555057      |
| 8    | 爱派克斯国際物流(中国)有限公司              | 1480721.8    |
| 9    | 港中旅华贸国際物流股份有限公司              | 1460809      |
| 10   | 密尔克卫智能供应链服务集団股份有限公司      | 945997.16    |
| 11   | 中创物流股份有限公司                        | 739885.71    |
| 12   | 全球捷運全球捷運物流有限公司                | 729196.13    |
| 13   | 運连网科技有限公司                          | 721102.01    |
| 14   | 嘉友国際物流股份有限公司                    | 699525.99    |
| 15   | 广州欧华国際貨運代理有限公司                | 681754.59    |
| 16   | 嘉宏国際運輸代理有限公司                    | 637174.27    |
| 17   | 海程邦达供应链管理股份有限公司              | 633062.66    |
| 18   | 宁波雅戈尔国際贸易運輸有限公司              | 629427.7     |
| 19   | 上海环世物流(集団)有限公司                  | 629106       |
| 20   | 日通国際物流(中国)有限公司                  | 601599.37    |
| 21   | 宁波港東南物流集団有限公司                  | 589241.81    |
| 22   | 深圳市递四方速递有限公司                    | 550181.04    |
| 23   | 江苏飞力达国際物流股份有限公司              | 502442.65    |
| 24   | 深圳市华運国際物流有限公司                  | 458114.3     |
| 25   | 美设国際物流集団股份有限公司 (AMASS)        | 451769       |
| 26   | 近鉄国際物流(中国)有限公司                  | 442547.13    |
| 27   | 東方国際物流(集団)有限公司                  | 408618.2     |
| 28   | 硕达(上海)国際貨運有限公司                  | 373910.9     |
| 29   | 北京大田智慧物流有限公司                    | 365638       |
| 30   | 唯凯国際物流股份有限公司                    | 328302.13    |
| 31   | 江苏众诚国際物流有限公司                    | 309389       |
| 32   | 日郵物流(中国)有限公司                      | 297710       |
| 33   | 锦海捷亚国際貨運有限公司                    | 296413       |
| 34   | 深圳市涵文国際貨運代理有限公司              | 294342       |
| 35   | 民航快递有限责任公司                        | 288226       |

## 日本国内
| 種別     | 取扱量(万トン) | 事業者数 |
| -------- | -------------- | -------- |
| 国際海運 | 2,999          | 223      |
| 国際航空 | 128            | 73       |
| 国内航空 | 76             | 54       |
| 鉄道     | 6,427          | 700      |

日本では貨物利用運送事業法を根拠とする貨物利用運送事業に該当する。
荷物を送りたい顧客は、用途ごとに　船舶/航空機 を使い分けることを望んでいるので、現在ではほとんどのフォワーダーが海上、航空双方のサービスを取り扱っている。
日系のフォワーダーも、海外大手フォワーダーの日本支店も利用できる。

### 海運
船会社の代理店業務から多種な業務に派生し、現在に至っている。大手としては日本通運、近鉄エクスプレスなど。

### 航空
日本では利用航空運送事業者（CONSOLIDATOR）、航空貨物混載業者などの名称で呼ばれる。航空会社の貨物代理店業務を本来の趣旨として発足。不特定多数の荷主から集めた貨物を集約し、同一空港宛の貨物をまとめて航空会社と輸送契約を結ぶ。航空会社からはスケールメリットを活かした輸送運賃を仕入れることができる。また、個別荷主の実重量と容積重量を組み合わせることで混載差益を発生させることができる。現在では通関業務、集配送業務、倉庫業務なども行っている。日系大手としては、日本通運（日通航空）、近鉄エクスプレス、郵船ロジスティクスで50%近い業界シェアを占めている。

wikiname: jawiki

title: 貨物フォワーダー

in_language: ja

wikitext:
{{otheruses||林業機械|フォワーダ}}
[[File:Modal shift.png|thumb|right|350 px|マルチモード運送を一貫プランニングする]]

'''フォワーダー'''（{{Lang-en-short|Forwarder}}）、'''貨物フォワーダー'''（{{Lang-en-short|Freight forwarder}}）とは、[[運輸業]]における[[貨物利用運送事業]]者のことであり、[[荷主]]から[[貨物]]を預かり、他の業者の運送手段（[[船|船舶]]、[[航空]]、[[鉄道]]、[[貨物自動車]]など）を利用し運送を引き受ける事業者を指す<ref name=jetro>{{Cite web|和書|publisher=JETRO |url=https://www.jetro.go.jp/world/qa/04A-010132.html |title=貿易・投資相談Q&A物流業者の種類と概要：日本 |accessdate=2023-09}}</ref>。それ自体は運送を直接的には行なわない業者である。<ref name=jetro />

一般的には貨物利用運送事業者のうち[[国際輸送]]を取扱う業者を指す。[[航空貨物|航空輸送]]を得意とする業者を[[エア・フレイト・フォワーダー]]（航空貨物混載事業者）、[[開運|海上輸送]]を得意とする業者を[[非船舶運航業者]]（NVOCC、Non-Vessel Operating Common Carrierの略、NVと略されることもある）と呼ぶこともある。

== 業界団体 ==
* {{仮リンク| 世界フォワーダー協会|en|International Federation of Freight Forwarders Associations}} (FIATA)
* 一般社団法人[[国際フレイトフォワーダーズ協会]] (JIFFA) - 国際貨物フォワーダー
* 一般社団法人[[航空貨物運送協会]] (JAFA) - 航空フォワーダー

== 世界 ==
{| class="wikitable" style="font-size:90%; margin:1em auto"
|+ 2021年の国際フォワーダー収入ランキング（A&A）<ref>[https://www.3plogistics.com/3pl-market-info-resources/3pl-market-information/aas-top-25-global-freight-forwarders-list/　A&A’s Top 25 Global Freight Forwarders List] - Armstrong & Associates Inc.（2019年） 2020年7月24日閲覧。</ref>
! 順位 !! 事業者 !! 収入 (US$ Millions) !! 海運 ([[TEU]]s) !! 航空 (Metric Tons)
|-
| 1 || [[キューネ・アンド・ナーゲル]] || 40,838 || 4,613,000 || 2,220,000
|-
| 2 || [[DHL]] Supply Chain & Global Forwarding || 37,707 || 3,142,000 || 2,096,000
|-
| 3 || [[DSV (企業)|DSV]] || 28,901 || 2,493,951 || 1,510,833
|-
| 4 || [[DBシェンカー]] || 27,648 || 2,003,000 || 1,438,000
|-
| 5 || [[Sinotrans]] || 19,097 || 3,940,000 || 804,000
|-
| 6 || Expeditors || 16,523 || 1,047,725 || 1,047,200
|-
| 7 || C.H. Robinson || 22,356 || 1,500,000 || 300,000
|-
| 7 || CEVA Logistics || 12,000 || 1,269,000** || 474,000
|-
| 7 || [[日本通運]] || 18,612 || 747,624 || 971,763
|-
| 8 || [[Kerry Logistics]] || 10,516 || 1,229,298 || 520,415
|-
| 9 || [[ユナイテッド・パーセル・サービス|UPS]] Supply Chain Solutions || 14,639 || 620,000 || 988,880
|-
| 10 || GEODIS || 11,900 || 900,866 || 346,667
|-
| 11 || [[近鉄エクスプレス]] || 9,010 || 715,418 || 728,534
|-
| 12 || Hellmann Worldwide Logistics || 4,718 || 977,500 || 652,100
|-
| 13 || Allcargo Logistics || 2,741 || 952,000** || 901,000
|-
| 14 || Bolloré Logistics || 5,701 || 826,000 || 656,000
|-
| 15 || CTS International Logistics || 3,822 || 1,051,297 || 416,190
|-
| 16 || [[郵船ロジスティクス]] || 7,788 || 742,000 || 410,000
|-
| 17 || LX Pantos || 6,541 || 1,658,000 || 142,000
|-
| 18 || DACHSER || 8,333 || 530,000** || 365,000
|-
| 19 || AWOT Global Logistics Group || 4,058 || 250,310 || 486,216
|-
| 20 || Logwin || 2,184 || 715,000 || 182,000
|-
| 21 || [[ロジスティード|日立物流]] || 5,995 || 441,000 || 148,000
|-
| 22 || [[トール・ホールディングス]] || 6,300 || 523,300 || 117,400
|-
| 23 || Worldwide Logistics Group || 1,905 || 840,060 || 129,732
|}
=== 欧州 ===
* [[DHL]]<ref name="Armstrong">[https://www.3plogistics.com/3pl-market-info-resources/3pl-market-information/aas-top-25-global-freight-forwarders-list/ Armstrong and Associates, A&A’s Top 25 Global Freight Forwarders List]</ref> - もともと航空機を特に得意としているが、船舶も守備範囲とするようになり、どちらも大規模に行っているフォワーダー
* [[キューネ・アンド・ナーゲル]]<ref name="Armstrong" /> - 世界100カ国以上の地域で、海上・航空輸送を中心とした[[ロジスティクス]][[ソリューション]]を提供するフォワーダー企業。[[スイス]]の[[シュヴィーツ州]]に本社を置いている。
* [[DSV (企業)|DSV]]<ref name="Armstrong" /> - 陸海空のロジスティクスサービスを提供する、世界有数の規模を持つ物流会社。[[デンマーク]]の[[コペンハーゲン]]近郊に本社を置く
* [[DBシェンカー]]<ref name="Armstrong" /> - 元はドイツの鉄道貨物主体の企業であったが、その後陸運・海運にも事業を拡大し、現在では従業員数8万8,000人を越す欧州最大の物流会社となっている。
{{節スタブ|date=2021年5月}}

=== アメリカ合衆国 ===
荷物を[[アメリカ合衆国]]（米国）から、あるいは米国へと運ぶ業者は、米国の[[:en:Federal Maritime Commission]]から[[:en:Ocean transportation intermediary]]のライセンスを得なければならない。Ocean transportation intermediaryには、ocean freight forwarder（海上貨物フォワーダー）と non-vessel-operating common carrier（NVOCC）がある。
ocean freight forwarderは、米国からの貨物を一般運送業者を介して発送したり、荷送人に代わってそれらの貨物用のスペースを予約したり手配する、米国内の個人または企業、と定義されている<ref name="FMC:OTIs">{{cite web|url= http://www.fmc.gov/resources/ocean_transportation_intermediaries.aspx |title= Ocean Transportation Intermediaries |website= Federal Maritime Commission |publisher= U.S. Government |access-date= 2016-04-20 }}</ref>。ocean freight forwarder は、貨物関連の[[文書]]（ドキュメント）の作成および事務処理を行う。 一方、NVOCCのほうは「海上輸送を提供するために、一般に向けて、独自の[[船荷証券]]または同等の文書を発行するが、貨物を輸送する船舶を運航しない運送業者」 または「貨物の移動に関与する船舶運航の一般運送業者と関係のある荷送人」と定義されている<ref name="FMC:OTIs" />。

* [[:en:Expeditors International]]<ref name="Armstrong" />

== 中国 ==
[[中華人民共和国]]における、中国国際貨運代理協会(China Freight Forwarding Association, CIFA)による売上ランキングは以下の通り。

{| class="wikitable" style="font-size:90%; margin:1em auto"
|+ 2023年総合ランキング<ref>{{Cite press|publisher=中国国際貨運代理協会 |title=2023年度中国国際貨代物流企业数据（初公示）名单 |date=2024-10-09 |url= http://zizhan.cifa-china.com/cn/news-content.html?id=662405406479486976 }}</ref>
! 順位 !! 企業 !! 売上高(万元)
|-
| 1 || [[中国外運]]股份有限公司 (Sinotrans) || 10170456.28
|-
| 2 || [[中遠海運]]物流供应链有限公司 (COSCO) || 4678364.03
|-
| 3 || [[中国国家鉄路集団|中鉄]]国際多式联運有限公司 || 3938769
|-
| 4 || 中集世联达物流科技(集団)股份有限公司 || 2016583.48
|-
| 5 || 深圳市九立供应链股份有限公司 || 1761306.19
|-
| 6 || 敦豪全球貨運(中国)有限公司 ([[DHL]] Forwarding) || 1669339
|-
| 7 || [[嘉里物流]](中国)投资有限公司 || 1555057
|-
| 8 || 爱派克斯国際物流(中国)有限公司 || 1480721.8
|-
| 9 || 港中旅华贸国際物流股份有限公司 || 1460809
|-
| 10 || 密尔克卫智能供应链服务集団股份有限公司 || 945997.16
|-
| 11 || 中创物流股份有限公司 || 739885.71
|-
| 12 || 全球捷運全球捷運物流有限公司 || 729196.13
|-
| 13 || 運连网科技有限公司 || 721102.01
|-
| 14 || 嘉友国際物流股份有限公司 || 699525.99
|-
| 15 || 广州欧华国際貨運代理有限公司 || 681754.59
|-
| 16 || 嘉宏国際運輸代理有限公司 || 637174.27
|-
| 17 || 海程邦达供应链管理股份有限公司 || 633062.66
|-
| 18 || 宁波雅戈尔国際贸易運輸有限公司 || 629427.7
|-
| 19 || 上海环世物流(集団)有限公司 || 629106
|-
| 20 || [[日本通運|日通]]国際物流(中国)有限公司 || 601599.37
|-
| 21 || 宁波港東南物流集団有限公司 || 589241.81
|-
| 22 || 深圳市递四方速递有限公司 || 550181.04
|-
| 23 || 江苏飞力达国際物流股份有限公司 || 502442.65
|-
| 24 || 深圳市华運国際物流有限公司 || 458114.3
|-
| 25 || 美设国際物流集団股份有限公司 (AMASS) || 451769
|-
| 26 || [[近鉄エクスプレス|近鉄]]国際物流(中国)有限公司 || 442547.13
|-
| 27 || 東方国際物流(集団)有限公司 || 408618.2
|-
| 28 || 硕达(上海)国際貨運有限公司 || 373910.9
|-
| 29 || 北京大田智慧物流有限公司 || 365638
|-
| 30 || 唯凯国際物流股份有限公司 || 328302.13
|-
| 31 || 江苏众诚国際物流有限公司 || 309389
|-
| 32 || [[日本郵船|日郵物流]](中国)有限公司 || 297710
|-
| 33 || 锦海捷亚国際貨運有限公司 || 296413
|-
| 34 || 深圳市涵文国際貨運代理有限公司 || 294342
|-
| 35 || 民航快递有限责任公司 || 288226
|}

== 日本国内 ==
{| class="wikitable floatright" style="margin:1em; font-size:95%; text-align:right"
|+ 国内フォワーダー実績（2005年）<ref>{{Cite report|和書|publisher=国土交通省 |date=2007-03-27 |title=貨物利用運送事業の動向について |url=https://www.mlit.go.jp/statistics/details/kamotsu_list.html}} </ref>
|-
! 種別 !! 取扱量(万トン) !! 事業者数
|-
|{{rh}}| 国際海運 || 2,999 || 223
|-
|{{rh}}| 国際航空 || 128 || 73
|-
|{{rh}}| 国内航空 || 76 || 54
|-
|{{rh}}| 鉄道 || 6,427 || 700
|-
|}
日本では[[貨物利用運送事業法]]を根拠とする[[貨物利用運送事業]]に該当する。

荷物を送りたい顧客は、用途ごとに　船舶/航空機 を使い分けることを望んでいるので、現在ではほとんどのフォワーダーが海上、航空双方のサービスを取り扱っている。

日系のフォワーダーも、海外大手フォワーダーの日本支店も利用できる。

=== 海運===
船会社の[[代理店]]業務から多種な業務に派生し、現在に至っている。大手としては[[日本通運]]、[[近鉄エクスプレス]]など。
{{Seealso|NVOCC|海運}}

=== 航空 ===
{{Main|エア・フレイト・フォワーダー}}
日本では[[利用航空運送事業者]]（CONSOLIDATOR）、航空貨物混載業者などの名称で呼ばれる。[[航空会社]]の貨物代理店業務を本来の趣旨として発足。不特定多数の荷主から集めた貨物を集約し、同一空港宛の貨物をまとめて航空会社と輸送契約を結ぶ。航空会社からはスケールメリットを活かした輸送運賃を仕入れることができる。また、個別荷主の[[実重量]]と[[容積重量]]を組み合わせることで[[混載差益]]を発生させることができる。現在では[[通関業務]]、集配送業務、倉庫業務なども行っている。日系大手としては、[[日本通運]]（[[日通航空]]）、[[近鉄エクスプレス]]、[[郵船ロジスティクス]]で50%近い業界シェアを占めている。

=== 鉄道 ===
{{main|鉄道利用運送事業}}

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[インターモーダル輸送]] / [[ドア・ツー・ドア]]
* [[通関業者]]

== 外部リンク ==
* [https://www.mlit.go.jp/seisakutokatsu/freight/butsuryu05400.html 貨物利用運送事業法：国土交通省]

{{インターモーダル輸送}}
{{Normdaten}}

{{DEFAULTSORT:ふおわた}}
[[Category:貨物輸送]]
[[Category:貿易]]


text:
# 成城郵便局
成城郵便局（せいじょうゆうびんきょく）は東京都世田谷区にある郵便局。民営化前の分類では集配普通郵便局であった。

## 概要
住所：〒157-8799 東京都世田谷区成城8-30-25

### 併設施設
- ゆうちょ銀行成城店（本店成城出張所）：取扱店番号004970

## 沿革
- 1964年（昭和39年）12月7日 - 成城郵便局として[1]、世田谷区成城町に開局[2]。
- 1976年（昭和51年）7月20日 - 風景入通信日付印の使用を開始。
- 1996年（平成8年）7月1日 - 外国通貨の両替および旅行小切手の売買に関する業務の取扱を開始。
- 2007年（平成19年）10月1日 - 民営化に伴い、併設された郵便事業成城支店、ゆうちょ銀行成城店に一部業務を移管。
- 2012年（平成24年）10月1日 - 日本郵便株式会社の発足に伴い、郵便事業成城支店を成城郵便局に統合。
- 2017年（平成29年）2月6日 - ゆうゆう窓口の24時間営業を廃止。

## 取扱内容

### 成城郵便局
- 郵便、印紙、ゆうパック、内容証明
- 生命保険、バイク自賠責保険、自動車保険
- 世田谷区内の一部地域（〒157-xxxx）の集配業務
- ゆうゆう窓口

### ゆうちょ銀行成城店
- 貯金、貸付、為替、振替、振込、国際送金、外貨両替、国債、投資信託、変額年金保険
- ATM

## その他
- 風景印の図案は「蘆花恒春園内の徳冨蘆花旧宅と墓碑」と「成城学園前通りのイチョウ並木」からなる。

## 周辺
- 東京都立総合工科高等学校
- 成城学園中学校高等学校
- NTT東日本研修センター

## アクセス
- 小田急小田原線 成城学園前駅（北口）から徒歩約14分
- 小田急バス 入間町三丁目停留所もしくは成城八丁目停留所下車
- 東名高速道路 東京IC・首都高渋谷線 用賀出入口から北西へ約4km
- 駐車場あり：7台

title: 成城郵便局

wikitext:
{{郵便局
|名称=成城郵便局
|画像=[[ファイル:Seijo Post Office.jpg|300px|成城郵便局（東京都世田谷区）]]
|正式名称=成城郵便局
|愛称=
|前身=
|局番号=00497
|設置者=[[日本郵便|日本郵便株式会社]]
|郵便=集配、[[ゆうゆう窓口]]あり
|貯金=成城店（本店成城出張所）
|取扱店番号=004970
|保険=代理店
|所在地郵便番号=157-8799
|所在地=[[東京都]][[世田谷区]][[成城]]8-30-25
|位置={{ウィキ座標2段度分秒|35|38|53.4|N|139|35|34.6|E|region:jp-13_type:landmark|display=inline,title|name=成城郵便局 （東京都）}}
{{Infobox mapframe|frame=yes|plain=yes|frame-width=270|type=point|marker=post|zoom=14|coord=
{{coord|35|38|53.4|N|139|35|34.6|E}}}}
|特記事項=ATMホリデーサービス実施
}}

'''成城郵便局'''（せいじょうゆうびんきょく）は[[東京都]][[世田谷区]]にある[[郵便局]]。[[郵政民営化|民営化]]前の分類では[[集配郵便局|集配]][[普通郵便局]]であった。

== 概要 ==
住所：〒157-8799 [[東京都]][[世田谷区]][[成城]]8-30-25

=== 併設施設 ===
* [[ゆうちょ銀行]]成城店（本店成城出張所）：取扱店番号004970

== 沿革 ==
* [[1964年]]（[[昭和]]39年）[[12月7日]] - 成城郵便局として<ref>従来、区内に存在した世田谷成城郵便局は、当局の開局に先立つ同年[[11月24日]]に成城学園前郵便局に改称された。</ref>、世田谷区成城町に開局<ref>昭和39年郵政省告示第916号（昭和39年12月3日付官報第11393号掲載）</ref>。
* [[1976年]]（昭和51年）7月20日 - [[風景印|風景入通信日付印]]の使用を開始。
* [[1996年]]（[[平成]]8年）7月1日 - 外国通貨の両替および[[トラベラーズチェック|旅行小切手]]の売買に関する業務の取扱を開始。
* [[2007年]]（平成19年）10月1日 - [[郵政民営化|民営化]]に伴い、併設された郵便事業成城支店、ゆうちょ銀行成城店に一部業務を移管。
* [[2012年]]（平成24年）10月1日 - [[日本郵便|日本郵便株式会社]]の発足に伴い、郵便事業成城支店を成城郵便局に統合。
* [[2017年]]（平成29年）2月6日 - ゆうゆう窓口の24時間営業を廃止。

== 取扱内容 ==
=== 成城郵便局 ===
* [[郵便]]、[[収入印紙|印紙]]、[[ゆうパック]]、[[内容証明郵便|内容証明]]
* [[生命保険]]、バイク[[自動車損害賠償責任保険|自賠責保険]]、[[自動車保険]]
* [[世田谷区]]内の一部地域（〒157-xxxx）の集配業務
* [[ゆうゆう窓口]]

=== ゆうちょ銀行成城店 ===
* [[預金|貯金]]、貸付、[[為替]]、振替、[[振込]]、国際[[送金]]、外貨[[両替]]、[[日本国債|国債]]、[[投資信託]]、[[年金保険#変額年金保険（投資型年金）|変額年金保険]]
* [[現金自動預け払い機|ATM]]

== その他 ==

* 風景印の図案は「[[蘆花恒春園]]内の徳冨蘆花旧宅と墓碑」と「成城学園前通りのイチョウ並木」からなる。

== 周辺 ==
* [[東京都立総合工科高等学校]]
* [[成城学園中学校高等学校]]
* [[東日本電信電話|NTT東日本]]研修センター

== アクセス ==
* [[小田急小田原線]] [[成城学園前駅]]（北口）から徒歩約14分
* [[小田急バス]] 入間町三丁目停留所もしくは成城八丁目停留所下車
* [[東名高速道路]] [[東京インターチェンジ|東京IC]]・[[首都高速3号渋谷線|首都高渋谷線]] [[東京インターチェンジ|用賀出入口]]から北西へ約4km
* 駐車場あり：7台

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 外部リンク ==
* [https://map.japanpost.jp/p/search/dtl/300100497000/ 成城郵便局、ゆうちょ銀行成城店 - 日本郵政]

{{JP-stub}}
{{DEFAULTSORT:せいしようゆうひんきよく}}
[[Category:東京都区部の郵便局|せいしよう]]
[[Category:ゆうちょ銀行直営店|せいしよう]]
[[Category:世田谷区の建築物]]

title: 基本情報

正式名称: 成城郵便局

設置者: 日本郵便株式会社

title: 貯金

店名: ゆうちょ銀行 成城店（本店成城出張所）

title: 保険

店名: かんぽ生命保険 代理店

title: 特記事項

特記事項: ATMホリデーサービス実施


text:
# ミドリちゃん
ミドリちゃん（11月4日 - ）は、大阪府出身のタレント・舞台女優・スタイリスト。所属事務所は松竹芸能。

## 人物
- 血液型は、B型。
- 趣味・特技は、フラダンス・薔薇菜園。
- スタイリストとして過去に東京パフォーマンスドールのコンサート衣装、テレビではよゐこのスタイリング等を手掛けていた。
- 舞台女優として1996年に旗揚げした「七面鳥歌劇団」の全作品に出演。共演者には東京スカパラダイスオーケストラの大森はじめや堂島孝平、ギタリストの寺師徹、まんが家の井口真吾などがいる。
- 2004年に元オホホ商会（WAHAHA本舗）を退団した大地輪子とユニット劇団「女王陛下」を結成。以来、全作品に出演している。
- 2000年〜2001年にかけて、めちゃイケでは、「PM8（メンバーの一部が知り合った「新しい波」から放送当時までの8年間をまとめる為のコーナー）」をやっていたのだが、そこで本田みずほの友人で素人（但し、上記のようによゐことは顔見知りだったのかもしれない）として出演していた。

　内容は極楽とんぼ・加藤浩次がとぶくすり時代に、「ホモのスナックでバイト」をしたという内容をカミングアウトした事をネタにし、「現在でもホモなのか？」という検証を行なった。
　当時、仕事が無くて（吉本から干されて）キャバ嬢をしていた本田みずほの友人に話を聞きたいと思ったスタッフは、みずほと頻繁に会っている男性（当初彼氏、つまり同棲相手だと思われていた）として尾行した際、この男性がゲイバーの店に行った為に、過去のホモ疑惑を掘り起こされた加藤が潜入捜査を行った。その際、酒を飲み上機嫌になり、最終的に泥酔した加藤は、「この女いい女だ」と言い放ち、ロケバスに彼女を連れては思いっきりキスをする暴挙に出た（ネタなのかもしれない）。その“女”というのが、現在のミドリちゃんであった。当時は素人だと紹介されているが、素人とは思えないテレビ的な喋りや、メンバーの中でも異彩を放つキャラクターは独特のものを持っていた。
　その後、加藤浩次のホモ関連のコーナー（男だらけのあいのり）にした際にも、ミドリちゃんとして出演している。また、めちゃイケ大百科事典にも載っている。
あだ名は メルヘンおじさん。
Tシャツなどデザインセンスは抜群で数々のヒット作品を生み出す一方で人狼はかなり弱い。
納得出来ない事にはとことん向き合う真っ直ぐな性格でたまにadobeカスタマーサポートにまで噛みついてしまう時がある。

## 出演

### テレビ
- めちゃめちゃイケてるッ！　－　2000年〜2001年（本田みずほの友人役・加藤浩次のホモ関連のコーナーに出演）
- 「再婚したいオトコたち」フジテレビ系列　2007年12月6日
- 「ぴーかんテレビ」《お家プライス鑑定団》東海テレビ　2007年9月〜
- イツザイ（テレビ東京） - 2008年10月『ハッスル・第2のインリン様オーディション』

### ラジオ
- イマドキッC（コレクション）土曜日 （MBSラジオ、2007年10月6日〜2008年3月29日）
- イマドキッ土曜日 （MBSラジオ、2008年4月5日〜2009年4月12日）

title: ミドリちゃん

wikitext:
{{Otheruses|日本のタレント|かつて家電量販店の[[ミドリ電化]]（現：[[エディオン]]）が使用していた同名のCMキャラクター|ミドリ電化#CMキャラクター}}
'''ミドリちゃん'''（[[11月4日]] - ）は、[[大阪府]]出身のタレント・舞台女優・スタイリスト。所属事務所は[[松竹芸能]]。

== 人物 ==
*血液型は、B型。
*趣味・特技は、[[フラダンス]]・薔薇菜園。
*スタイリストとして過去に[[東京パフォーマンスドール]]のコンサート衣装、テレビでは[[よゐこ]]のスタイリング等を手掛けていた。
*舞台女優として[[1996年]]に旗揚げした「七面鳥歌劇団」の全作品に出演。共演者には[[東京スカパラダイスオーケストラ]]の大森はじめや[[堂島孝平]]、ギタリストの寺師徹、まんが家の井口真吾などがいる。
*[[2004年]]に元オホホ商会（[[WAHAHA本舗]]）を退団した大地輪子とユニット劇団「女王陛下」を結成。以来、全作品に出演している。
*2000年〜2001年にかけて、[[めちゃイケ]]では、「PM8（メンバーの一部が知り合った「[[新しい波 (テレビ番組)|新しい波]]」から放送当時までの8年間をまとめる為のコーナー）」をやっていたのだが、そこで[[本田みずほ]]の友人で素人（但し、上記のように[[よゐこ]]とは顔見知りだったのかもしれない）として出演していた。
　内容は[[極楽とんぼ]]・[[加藤浩次]]が[[とぶくすり]]時代に、「ホモのスナックでバイト」をしたという内容をカミングアウトした事をネタにし、「現在でもホモなのか？」という検証を行なった。
　当時、仕事が無くて（吉本から干されて）キャバ嬢をしていた[[本田みずほ]]の友人に話を聞きたいと思ったスタッフは、みずほと頻繁に会っている男性（当初彼氏、つまり同棲相手だと思われていた）として尾行した際、この男性がゲイバーの店に行った為に、過去のホモ疑惑を掘り起こされた加藤が潜入捜査を行った。その際、酒を飲み上機嫌になり、最終的に泥酔した加藤は、「この女いい女だ」と言い放ち、ロケバスに彼女を連れては思いっきりキスをする暴挙に出た（ネタなのかもしれない）。その“女”というのが、現在のミドリちゃんであった。当時は素人だと紹介されているが、素人とは思えないテレビ的な喋りや、メンバーの中でも異彩を放つキャラクターは独特のものを持っていた。

　その後、加藤浩次のホモ関連のコーナー（男だらけの[[あいのり]]）にした際にも、ミドリちゃんとして出演している。また、[[めちゃイケ大百科事典]]にも載っている。

あだ名は メルヘンおじさん。

Tシャツなどデザインセンスは抜群で数々のヒット作品を生み出す一方で人狼はかなり弱い。

納得出来ない事にはとことん向き合う真っ直ぐな性格でたまにadobeカスタマーサポートにまで噛みついてしまう時がある。

== 出演 ==
=== テレビ ===
* めちゃめちゃイケてるッ！　－　2000年〜2001年（本田みずほの友人役・加藤浩次のホモ関連のコーナーに出演）
*「再婚したいオトコたち」フジテレビ系列　2007年12月6日
*「[[ぴーかんテレビ]]」《お家プライス鑑定団》東海テレビ　2007年9月〜
* [[イツザイ]]（[[テレビ東京]]） - 2008年10月『[[ハッスル (プロレス)|ハッスル]]・第2の[[インリン・オブ・ジョイトイ|インリン様]]オーディション』

=== ラジオ ===
* [[イマドキッ#概要|イマドキッC（コレクション）土曜日]] （[[MBSラジオ]]、2007年10月6日〜2008年3月29日）
* [[イマドキッ#過去の放送時間|イマドキッ土曜日]] （MBSラジオ、2008年4月5日〜2009年4月12日）

== 外部リンク ==
* {{Wayback|url=http://www.shochikugeino.co.jp/talents/01/post-21.html |title=プロフィール　松竹芸能 |date=20080511000850}}
* {{Wayback|url=http://yaplog.jp/midori-chan/ |title=ミドリちゃんオフィシャルブログ　ミドリの窓口 |date=20191222155537}}

{{DEFAULTSORT:みとりちやん}}
[[Category:日本のタレント]]
[[Category:スタイリスト]]
[[Category:松竹芸能]]
[[Category:大阪府出身の人物]]


text:
# 福士明
福士 明（ふくし あきら、1956年 - ）は、日本の法学者。行政法学者。環境法学者。北海道爾志郡乙部町出身。

## 略歴
北海道大学法学部卒業。1981年北海道大学大学院法学研究科博士後期課程退学。同年、北海道大学法学部助手。1985年北海道工業大学教養学部専任講師。1991年札幌大学法学部助教授。2003年札幌大学法学部教授を経て、2009年北海学園大学法学部教授。2011年秋山義昭の後任として、北海学園大学大学院法務研究科教授。2014年同法学部教授。2018年より北海学園大学大学院法学研究科長(‐2021年）。2025年北海学園大学退任、北海学園大学名誉教授。
この他、1999年から2000年まで米国・ノースウェスタン大学ロースクール客員教授も務めた。

## 専門領域
専門は地方自治法、環境法。特に、行政法における法制評価や司法審査を研究。この他、環境基本計画や地方自治体による環境条例、道内の自治体の環境対策の歴史なども研究領域としている。

## 業績
- 伊達市史編纂委員会編『伊達市史』（分担執筆、伊達市、1994年）
- 畠山武道・木佐茂男・古城誠編『環境行政判例の総合的研究』（分担執筆、北海道大学図書刊行会、1995年）
- 北村喜宣・下井康史と共著『産廃法談：法学者のウラ読み廃棄物処理法』（環境新聞社、2004年）
- 藤巻秀夫編『地方自治の法と行財政』（分担執筆、八千代出版、2012年）
- 大塚直編『18歳からはじめる環境法 (From18)』（分担執筆、法律文化社、2013年）
- 大西有二編『設例で学ぶ行政法の基礎』（分担執筆、八千代出版、2016年）

title: 福士明

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{{存命人物の出典明記|date=2020年9月}}
'''福士 明'''（ふくし あきら、[[1956年]] - ）は、日本の[[法学者]]。[[行政法学者]]。[[環境法]][[学者]]。[[北海道]][[爾志郡]][[乙部町]]出身。

== 略歴 ==
[[北海道大学大学院法学研究科・法学部|北海道大学法学部]]卒業。1981年[[北海道大学大学院法学研究科・法学部|北海道大学大学院法学研究科]][[博士後期課程]]退学。同年、北海道大学法学部助手。1985年[[北海道工業大学]][[教養学部]]専任講師。1991年[[札幌大学]][[法学部]]助教授。2003年札幌大学法学部教授を経て、2009年[[北海学園大学]]法学部教授。2011年[[秋山義昭]]の後任として、北海学園大学大学院法務研究科教授。2014年同法学部教授。2018年より北海学園大学大学院法学研究科長(‐2021年）。2025年北海学園大学退任、北海学園大学名誉教授。

この他、1999年から2000年まで米国・[[ノースウェスタン大学]]ロースクール客員教授も務めた。

==専門領域==
専門は[[地方自治法]]、環境法。特に、[[行政法]]における法制評価や[[司法審査]]を研究。この他、[[環境基本計画]]や[[地方公共団体|地方自治体]]による環境[[条例]]、道内の[[地方公共団体|自治体]]の環境対策の歴史なども研究領域としている。

==業績==
*伊達市史編纂委員会編『伊達市史』（分担執筆、[[伊達市 (北海道)|伊達市]]、1994年）
*[[畠山武道]]・[[木佐茂男]]・古城誠編『環境行政判例の総合的研究』（分担執筆、北海道大学図書刊行会、1995年）
*[[北村喜宣]]・[[下井康史]]と共著『産廃法談：法学者のウラ読み廃棄物処理法』（環境新聞社、2004年）
*藤巻秀夫編『地方自治の法と行財政』（分担執筆、[[八千代出版]]、2012年）
*[[大塚直]]編『18歳からはじめる環境法 (From18)』（分担執筆、[[法律文化社]]、2013年）
*[[大西有二]]編『設例で学ぶ行政法の基礎』（分担執筆、八千代出版、2016年）

== 脚注 ==
<references/>

== 外部リンク ==
* {{Kaken|60142676}}
*[https://www.hgu.jp/faculty/members/law/profile-fukushiakira.html 研究者総覧] - 北海学園大学
*[https://law.hgu.jp/teaching-staff/list/profile-akirafukushi.html 教員紹介] - 北海学園大学法学部

{{先代次代|[[北海学園大学]][[大学院]]法学研究科長|第13代:[[2018年]] - |[[佐藤克廣]]|鈴木光}}

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[[Category:存命人物]]


text:
# 司馬柬
司馬 柬（しば かん、景元3年（262年）- 元康元年9月14日（291年10月23日））は、西晋の皇族。字は弘度。武帝司馬炎の第3子。生母は恵帝と同じ楊元后。優秀で兄弟の中で父から最も寵愛されていた。

## 生涯
泰始6年（270年）11月、汝南王に封ぜられた。
咸寧3年（277年）8月、南陽王に移り、左将軍・右軍将軍・散騎常侍を拝命。左将軍として斉王司馬攸の故府に居て、天下の注目を集めた。
泰康9年（289年）11月、秦王に移り、仮節・鎮西将軍・西戎校尉・都督関中諸軍事になって、父の武帝の意向により楚王司馬瑋・淮南王司馬允と共に領国に赴任。恵帝の即位後、洛陽に戻り驃騎将軍・開府儀同三司となった。侍中を加号され録尚書事となった。
元康元年（291年）3月、大将軍となった。外戚の楊駿らが誅殺された事に心をいため、自分の不安定な地位を憂慮し、武帝の意向だと領国への帰還を求めたが、汝南王司馬亮は司馬柬を洛陽に留め、輔政の任についた。9月、亡くなると人々はその死を惜しんだ。
子は無く、淮南王司馬允の子の司馬郁を嗣子としたが、司馬允と一緒に殺された。その後、呉王司馬晏の子の司馬鄴が嗣子となった。

title: 司馬柬

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'''司馬 柬'''（しば かん、[[景元]]3年（[[262年]]）- [[元康 (晋)|元康]]元年[[9月14日 (旧暦)|9月14日]]<ref>『晋書』巻4, 恵帝紀 元康元年九月甲午条による。</ref>（[[291年]][[10月23日]]））は、[[西晋]]の[[皇族]]。[[字]]は'''弘度'''。武帝[[司馬炎]]の第3子。生母は[[恵帝 (西晋)|恵帝]]と同じ[[楊艶|楊元后]]。優秀で兄弟の中で父から最も寵愛されていた。

== 生涯 ==
[[泰始 (晋)|泰始]]6年（[[270年]]）11月、汝南王に封ぜられた。

[[咸寧 (晋)|咸寧]]3年（[[277年]]）8月、南陽王に移り、[[左将軍]]・右軍将軍・散騎常侍を拝命。左将軍として斉王[[司馬攸]]の故府に居て、天下の注目を集めた。

[[太康 (晋)|泰康]]9年（[[289年]]）11月、秦王に移り、仮節・鎮西将軍・西戎校尉・都督関中諸軍事になって、父の武帝の意向により楚王[[司馬瑋]]・淮南王[[司馬允]]と共に領国に赴任。恵帝の即位後、[[洛陽]]に戻り[[驃騎将軍]]・開府儀同三司となった。[[侍中]]を加号され[[録尚書事]]となった。

元康元年（291年）3月、[[大将軍]]となった。外戚の[[楊駿]]らが誅殺された事に心をいため、自分の不安定な地位を憂慮し、武帝の意向だと領国への帰還を求めたが、汝南王[[司馬亮]]は司馬柬を洛陽に留め、輔政の任についた。9月、亡くなると人々はその死を惜しんだ。

子は無く、淮南王司馬允の子の司馬郁を嗣子としたが、司馬允と一緒に殺された。その後、呉王[[司馬晏]]の子の[[愍帝 (西晋)|司馬鄴]]が嗣子となった。

== 脚注 ==
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[[Category:西晋の人物]]
[[Category:河内司馬氏|かん]]
[[Category:262年生]]
[[Category:291年没]]


text:
# コニー・360
コニー・360（Cony 360 ）は、日産自動車系列の自動車部品メーカー・愛知機械工業が、1962年から1970年まで製造販売していた軽商用車（ライトバン及びピックアップトラック）である。形式名はAF7型。1959年から生産されていたヂャイアント・コニー360AF3型のモデルチェンジ版であるが、愛知機械工業が長年オート三輪に用いていた「ヂャイアント」の名称が外され、軽自動車に用いられていた商品名「コニー」がブランド名として以後各車に用いられることになった。

## 概要
1962年7月にトラックAF7型が、同年11月にライトバンのAF7V型が発売された。ボディデザインは一新され、当時流行のフラットデッキスタイルを早くも取り入れ、居住性も改善された。また、ヂャイアント・コニー360に用いられていた、オート三輪のものをベースにしたAE57型水平対向2気筒強制空冷エンジンに代わり、同じ構造ながらボア64mm、ストローク55mmのショートストロークのAE58型に変更された。このエンジンは軽量化と性能向上を狙って開発されたもので、最高出力はAF3型の16馬力から18.5馬力に、1967年以降は20.6馬力となった。
ヂャイアント・コニー360以来の特徴であったアンダーフロアエンジン（ミッドシップ）というレイアウトはそのまま継承され、エンジンを縦置きにし全高を極力低くして居住性と積載性を向上させるため、潤滑には当時レーシングカー等にしか用いられなかったオイルタンク別体式のドライサンプが採用され、オイルパンを持たなかった。また、ステアリングギア形式も欧州の最新鋭車並のラック・アンド・ピニオンが用いられるなど、最高速度80km/h弱という動力性能の割には高度な機構を用いていた。

## 歴史
1963年2月、装備を乗用車並みとした「バン・デラックス」が追加される。
発売後約3年を経た1965年（昭和40年）11月にマイナーチェンジが行われ、フラットデッキスタイルのフロント部分がより一般的な形に改められた。1967年（昭和42年）7月には副変速機「ハイパワードライブ」付きが追加され、翌1968年（昭和43年）には全車のギアボックスがフルシンクロ4速となった。
しかし、軽四輪分野では新興企業だったホンダが1967年、N360の商業車版である「LN360」（ライトバン）と「TN360」（キャブオーバートラック。現・アクティ）を市場に投入したことで、軽商用車市場は一転して激しい競争となる。先行していたスズキやダイハツ工業も、シェアを守るべく新モデルや性能をアップしたモデルを相次いで登場させた。このため、デビュー以来5年を経て、高速性能で見劣りするコニーの販売は1968年以降、低下傾向が顕著となってきた。

愛知機械は1965年（昭和40年）3月、日産自動車と業務提携し、翌1966年（昭和41年）からサニー用A型エンジンとトランスミッションの生産を開始した。この影響もありモデルチェンジや価格競争への参入には消極的で、利益維持を優先し、1970年（昭和45年）1月限りで生産を中止（在庫処分のため同年3月販売終了）して翌月からはより大排気量の登録車であるダットサン・サニートラックにラインを切り替えた。AF7型の生産台数は143,845台であった。

なお、愛知機械はその後、サニートラックよりも大型のチェリーキャブと後継車のバネットを1993年（平成5年）まで、さらにバネットをベースにしたワンボックス型ミニバンセレナを2001年（平成13年）まで生産した。現在は完成車製造から撤退し、エンジンやトランスミッションといった部品の製造に専念している。
一部は米国統治下の沖縄やフィリピンに輸出され、台湾では親会社の日産自動車の提携先、裕隆汽車でノックダウン生産も行われた。アメリカ本土にも少数ながら輸出され、配達用や構内作業車として用いられた。

既に販売店は1969年（昭和44年）2月以来、「日産コニー○○販売」に社名変更し、サニーやキャブスター（現・アトラス）を併売するようになっていたが、再度「日産チェリー○○販売」へと改組され、日産初の前輪駆動車となるチェリーの販売を行った。

title: コニー・360

wikitext:
{{Infobox 自動車のスペック表
| 車種= 軽自動車
| 車名=コニー・360
| 1枚目画像の説明=ライトバン（AF7V）
| 1枚目画像名=Cony360.JPG
| 2枚目画像の説明=
| 2枚目画像名=
| 3枚目画像の説明=
| 3枚目画像名=
| 販売期間=[[1962年]]7月-[[1970年]]3月
| ボディタイプ=2ドア[[ライトバン]]
2ドア[[ピックアップトラック]]
| ハイブリッドシステム=
| エンジン=[[空冷エンジン|空冷]][[4ストローク機関|4サイクル]][[水平対向2気筒]][[OHV]]354cc
| モーター=
| トランスミッション=3速[[マニュアルトランスミッション|MT]]コラムシフト
1968年以降は4速フルシンクロMT
| サスペンション=前：独立　ウィッシュボーン　縦置トーションバー
後：固定　半楕円リーフ
| 駆動方式=[[ミッドシップ]]
| 全長=2,995mm
| 全幅=1,300mm
| 全高=1,470mm
| ホイールベース=1,970
| 車両重量=575kg（ライトバン）
| 乗車定員=4人/2人
| 自由項目1(項目名）=
| 自由項目1（内容）=
| 自由項目2（項目名）=
| 自由項目2（内容）=
| 先代= [[ヂャイアント・コニー360]]
| 後継=
| 同車台=[[コニー・ワイド360]](AF11型)
}}
[[ファイル:Cony360 rear.jpg|250px|right|thumb|コニー360ライトバン後部]]
'''コニー・360'''（''Cony 360'' ）は、[[日産自動車]]系列の自動車部品メーカー・[[愛知機械工業]]が、[[1962年]]から[[1970年]]まで製造販売していた軽商用車（[[ライトバン]]及び[[ピックアップトラック]]）である。形式名はAF7型。[[1959年]]から生産されていた[[ヂャイアント・コニー360]]AF3型のモデルチェンジ版であるが、愛知機械工業が長年[[オート三輪]]に用いていた「ヂャイアント」の名称が外され、[[軽自動車]]に用いられていた商品名「コニー」がブランド名として以後各車に用いられることになった。

== 概要 ==
[[1962年]]7月にトラックAF7型が、同年11月にライトバンのAF7V型が発売された。ボディデザインは一新され、当時[[流行]]のフラット[[デッキ]]スタイルを早くも取り入れ、居住性も改善された。また、ヂャイアント・コニー360に用いられていた、[[オート三輪]]のものをベースにしたAE57型[[水平対向2気筒]][[空冷エンジン|強制空冷エンジン]]に代わり、同じ構造ながら[[ボア]]64mm、[[ストローク]]55mmの[[ショートストローク]]のAE58型に変更された。このエンジンは軽量化と性能向上を狙って[[開発]]されたもので、最高出力はAF3型の16[[馬力]]から18.5馬力に、[[1967年]]以降は20.6馬力となった。

ヂャイアント・コニー360以来の特徴であったアンダーフロアエンジン（[[ミッドシップ]]）というレイアウトはそのまま継承され、エンジンを縦置きにし全高を極力低くして居住性と積載性を向上させるため<ref >{{cite book |title=360cc軽自動車のすべて―'50ー'70年代の軽自動車総集編! |publisher=三栄書房|isbn=9784779618963|year=2013|pages=48}}</ref>、[[潤滑]]には当時[[レーシングカー]]等にしか用いられなかったオイルタンク別体式の[[ドライサンプ]]が採用され、[[オイルパン]]を持たなかった。また、[[ステアリング]]ギア形式も欧州の最新鋭車並の[[ラック・アンド・ピニオン]]が用いられるなど、最高速度80km/h弱という動力性能の割には高度な機構を用いていた。

== 歴史 ==
1963年2月、装備を乗用車並みとした「バン・デラックス」が追加される<ref >{{cite book |title=360cc軽自動車のすべて―'50ー'70年代の軽自動車総集編! |publisher=三栄書房|isbn=9784779618963|year=2013|pages=49}}</ref>。

発売後約3年を経た[[1965年]]（昭和40年）11月にマイナーチェンジが行われ、フラットデッキスタイルのフロント部分がより一般的な形に改められた。[[1967年]]（昭和42年）7月には[[副変速機]]「ハイパワードライブ」付きが追加され、翌[[1968年]]（昭和43年）には全車の[[マニュアルトランスミッション|ギアボックス]]がフルシンクロ4速となった。

しかし、軽四輪分野では新興企業だった[[本田技研工業|ホンダ]]が1967年、[[ホンダ・N360|N360]]の商業車版である「LN360」（ライトバン）と「[[ホンダ・TN360|TN360]]」（[[キャブオーバー]]トラック。現・[[ホンダ・アクティ|アクティ]]）を市場に投入したことで、軽商用車市場は一転して激しい競争となる。先行していた[[スズキ (企業)|スズキ]]や[[ダイハツ工業]]も、シェアを守るべく新モデルや性能をアップしたモデルを相次いで登場させた。このため、デビュー以来5年を経て、高速性能で見劣りするコニーの販売は1968年以降、低下傾向が顕著となってきた。

愛知機械は1965年（昭和40年）3月、[[日産自動車]]と業務提携し、翌[[1966年]]（昭和41年）から[[日産・サニー|サニー]]用[[日産・A型エンジン|A型エンジン]]とトランスミッションの生産を開始した。この影響もありモデルチェンジや価格競争への参入には消極的で、利益維持を優先し、[[1970年]]（昭和45年）1月限りで生産を中止（[[ラストオーダー|在庫処分]]のため同年3月販売終了）して翌月からはより大排気量の登録車である[[ダットサン]]・[[日産・サニートラック|サニートラック]]にラインを切り替えた。AF7型の生産台数は143,845台であった。{{main|日産・サニートラック#沿革|ダットサン・サニーキャブ/日産・チェリーキャブ#歴史}}

なお、愛知機械はその後、サニートラックよりも大型のチェリーキャブと後継車の[[日産・バネット|バネット]]を[[1993年]]（平成5年）まで、さらにバネットをベースにしたワンボックス型ミニバン[[日産・セレナ|セレナ]]を[[2001年]]（平成13年）まで生産した。現在は完成車製造から撤退し、エンジンやトランスミッションといった部品の製造に専念している。{{main|日産・セレナ#2代目 C24型（1999年-2005年）}}

一部は[[アメリカ合衆国による沖縄統治|米国統治下]]の[[沖縄県|沖縄]]や[[フィリピン]]に輸出され、[[台湾]]では親会社の日産自動車の提携先、[[裕隆汽車]]で[[ノックダウン生産]]も行われた。[[アメリカ合衆国|アメリカ本土]]にも少数ながら輸出され、配達用や構内作業車として用いられた。

既に販売店は[[1969年]]（昭和44年）2月以来、'''「日産コニー○○販売」'''に社名変更し、サニーや[[日産・キャブスター|キャブスター]]（現・[[日産・アトラス|アトラス]]）を併売するようになっていたが、再度「日産チェリー○○販売」へと改組され、日産初の[[前輪駆動|前輪駆動車]]となる[[日産・チェリー|チェリー]]の販売を行った。{{main|日産・チェリー店#概要|日産チェリー岩手販売#概要}}

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
*[[愛知機械工業]]
*[[愛知時計電機]]
*[[日産自動車]]
*[[ヂャイアント・コニー360]]
*[[コニー・360ワイド]]

== 出典 ==
* 愛知機械工業　コニー・ヂャイアント復元クラブ　[http://www.aichikikai.co.jp/club/index.html]
* コニーグッピーのホームページ　[http://www.conyguppy.com/index2.html]
{{自動車}}
{{デフォルトソート:こにい360}}
[[Category:愛知機械工業の車種]]
[[Category:貨物自動車]]
[[Category:軽ボンネットバン]]
[[Category:軽トラック]]
[[Category:水平対向エンジン搭載車]]

title: 概要

title: ボディ

ボディタイプ: 2ドアライトバン · 2ドアピックアップトラック

駆動方式: ミッドシップ

title: パワートレイン

エンジン: 空冷4サイクル水平対向2気筒OHV354cc

変速機: 3速MTコラムシフト · 1968年以降は4速フルシンクロMT

前: 前：独立 ウィッシュボーン 縦置トーションバー · 後：固定 半楕円リーフ

後: 前：独立 ウィッシュボーン 縦置トーションバー · 後：固定 半楕円リーフ

title: 車両寸法

車両重量: 575kg（ライトバン）

title: 系譜

先代: ヂャイアント・コニー360


text:
# アジアザリガニ科
アジアザリガニ科（アジアザリガニか、Cambaroididae）は、エビ目ザリガニ上科に属する、ザリガニの科である。旧分類ではアメリカザリガニ科のアジアザリガニ属とされていた。

## 分類
アジアザリガニ科には以下の6種が属する。
- ニホンザリガニ　Cambaroides japonicus
- チョウセンザリガニ Cambaroides similis
- シュクレンザリガニ Cambaroides schrenckii
- マンシュウザリガニ Cambaroides dauricus
- Cambaroides koshewnikowi
- Cambaroides wladiwostokiensis

title: アジアザリガニ科

wikitext:
{{生物分類表
|名称 = アジアザリガニ科
|色 = 動物界
|画像 =[[画像:Cambaroides japonicus.jpg|250px]]
|画像キャプション = ニホンザリガニ
|界 = [[動物界]] {{sname||Animalia}}
|門 = [[節足動物門]] {{sname||Arthropoda}}
|門階級なし = [[汎甲殻類]] {{sname||Pancrustacea}}
|亜門 = [[甲殻亜門]] {{sname||Crustacea}}
|綱 = [[軟甲綱]] {{sname||Malacostraca}}
|目 = [[十脚目|十脚目(エビ目)]] {{sname||Decapoda}}
|亜目 = [[エビ亜目|抱卵亜目]](エビ亜目) {{sname||Pleocyemata}}
|下目 = [[ザリガニ下目]] {{sname||Astacidea}}
|上科 = ザリガニ上科 {{sname||Astacoidea}}
|科 = ''アジアザリガニ科'' {{sname||Cambaroididae}}{{Sfn|環境省|2020|p=10}}
}}

'''アジアザリガニ科'''（アジアザリガニか、{{snamei||Cambaroididae}}）は、[[エビ目]]{{仮リンク|ザリガニ上科|fr|Astacoidea}}に属する、[[ザリガニ]]の科である。旧分類では[[アメリカザリガニ科]]のアジアザリガニ属とされていた{{Sfn|環境省|2020|p=10}}。

== 分類 ==
アジアザリガニ科には以下の6種が属する{{Sfn|環境省|2020|p=11}}。

* [[ニホンザリガニ]]　{{sname||Cambaroides japonicus}}
* [[チョウセンザリガニ]] {{sname||Cambaroides similis}}
* [[シュクレンザリガニ]] {{sname||Cambaroides schrenckii}}
* [[マンシュウザリガニ]] {{sname||Cambaroides dauricus}}
* {{sname||Cambaroides koshewnikowi}}
* {{sname||Cambaroides wladiwostokiensis}}

== 脚注 ==
{{Reflist}}

== 参考文献 ==
* {{Cite web|和書|url=https://www.env.go.jp/nature/intro/2outline/manual/7hp_kokakurui.pdf|title=特定外来生物　同定マニュアル　甲殻類|accessdate=2021-11-14|publisher=環境省|format=pdf|pages=10-11|language=ja|year=2020|ref = {{SfnRef|環境省|2020}}}}

{{Normdaten}}

{{Animal-stub}}
{{デフォルトソート:あしあさりかに}}
[[Category:ザリガニ下目]]

title: アジアザリガニ科

界: : · 動物界 Animalia

門: : · 節足動物門 Arthropoda

階級なし: : · 汎甲殻類 Pancrustacea

亜門: : · 甲殻亜門 Crustacea

綱: : · 軟甲綱 Malacostraca

目: : · 十脚目(エビ目) Decapoda

亜目: : · 抱卵亜目(エビ亜目) Pleocyemata

下目: : · ザリガニ下目 Astacidea

上科: : · ザリガニ上科 Astacoidea

科: : · アジアザリガニ科 Cambaroididae


text:
# 折津
折津（おりづ）は、千葉県市原市の加茂地区にある大字。郵便番号は290-0533。

## 概要
市原市南部に位置する。

## 地理
北は国本、東は月出、南は石神・朝生原及び戸面、西は大久保と接している。

## 世帯数と人口
2022年（令和4年）4月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
| 町丁字 | 世帯数 | 人口  |
| ------ | ------ | ----- |
| 折津   | 58世帯 | 111人 |

## 通学区域
市立小学校・市立中学校及び県立高等学校の通学区域は以下の通りである。
| 町丁字 | 区域 | 小学校             | 中学校             | 高等学校 |
| ------ | ---- | ------------------ | ------------------ | -------- |
| 折津   | 全域 | 市原市立加茂小学校 | 市原市立加茂中学校 | 第9学区  |

title: 折津

wikitext:
{{Pathnav|日本|関東地方|千葉県|市原市|[[加茂地区 (市原市)|加茂地区]]|frame=1}}
{{Infobox 日本の町・字
|名称=折津
|種類=[[大字]]
|画像=<!--xxxx.jpg-->
|画像説明=<!--画像の説明を記載-->
|緯度度=35 |緯度分=16 |緯度秒=31.6
|経度度=140 |経度分=09 |経度秒=5.8
|座標位置備考=大山祗神社付近
|地図ズーム=<!--Openstreetmapの縮尺サイズを指定-->
|国={{JPN}}
|都道府県=千葉県
|市町村=[[File:Flag of Ichihara Chiba.svg|border|25px]] [[市原市]]
|地域自治区=<!--地域自治区がある場合は地域自治区を記載-->
|地域=<!-- 行政区分の地域を記載 -->
|地区=[[加茂地区 (市原市)|加茂地区]]
|人口=111
|世帯数=58
|人口時点=2022年4月1日現在<ref name="population">{{Cite web|和書|url=https://www.pref.chiba.lg.jp/toukei/toukeidata/nenreibetsu/r04/documents/jtyoaza219.xlsx|title=令和4年度千葉県市町村町丁字別世帯数人口|publisher=千葉県|date=2022-04-01|accessdate=2022-08-16}}</ref>
|面積=3.37
|面積時点=<!-- 上記の面積の時点を記載 -->
|標高=<!-- 標高をメートル単位で数値で記載 -->
|標高備考=<!--標高に関する備考があれば記載-->
|設置日=<!--設置日がわかる場合記入-->
|廃止日=<!--廃止されている場合記入-->
|郵便番号= 290-0533<ref name="postal">{{Cite web|和書|url=https://www.post.japanpost.jp/cgi-zip/zipcode.php?zip=2900533|title=郵便番号|publisher=[[日本郵便]] |accessdate=2017-11-07}}</ref>
|市外局番= 0436<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.soumu.go.jp/main_sosiki/joho_tsusin/top/tel_number/shigai_list.html|title=市外局番の一覧|publisher=総務省|accessdate=2017-05-29}}</ref>
|ナンバープレート=[[千葉運輸支局|市原]]
|予備名称1=<!-- 予備領域 -->
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|備考=<!--備考があれば記載-->
}}
'''折津'''（おりづ<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.city.ichihara.chiba.jp/article?articleId=60237685ece4651c88c18612 |title=地名・郵便番号案内 | 市原市ホームページ |accessdate=2022-12-12}}</ref>）は、[[千葉県]][[市原市]]の[[加茂地区 (市原市)|加茂地区]]にある[[大字]]。[[郵便番号]]は290-0533<ref name="postal"/>。

== 概要 ==
市原市南部に位置する。

== 地理 ==
北は[[国本 (市原市)|国本]]、東は[[月出 (市原市)|月出]]、南は[[石神 (市原市)|石神]]・[[朝生原]]及び[[戸面 (市原市)|戸面]]、西は[[大久保 (市原市)|大久保]]と接している。

== 地価 ==
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== 歴史 ==
=== 地名の由来 ===
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=== 沿革 ===
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== 世帯数と人口 ==
[[2022年]]（[[令和]]4年）[[4月1日]]現在の世帯数と人口は以下の通りである<ref name="population"></ref>。
{| class="wikitable"
!町丁字
!世帯数
!人口
|-
|折津
| style="text-align:right" |58世帯
| style="text-align:right" |111人
|}

== 通学区域 ==
[[市原市の小学校一覧|市立小学校]]・[[市原市の中学校一覧|市立中学校]]及び[[千葉県高等学校一覧|県立高等学校]]の通学区域は以下の通りである<ref name=":3">[https://www.city.ichihara.chiba.jp/kosodate/shouchu/kyouiku_top/gakkoujouhou/shochutugaku/syozaiti_kuiki.html 小学校・中学校の所在地及び通学区域一覧]</ref>。
{| class="wikitable"
!町丁字
!区域
!小学校
!中学校
!高等学校
|-
|折津
|全域
|[[市原市立加茂小学校]]
|[[市原市立加茂中学校]]
|第9学区
|}

== 交通 ==
=== 鉄道 ===
{{節stub}}

=== バス ===
{{節stub}}

=== 道路 ===
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== 施設 ==
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== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
{{市原市の大字}}
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[[Category:市原市の町・字]]

title: 折津

国: 日本

都道府県: 千葉県

市町村: 市原市

地区: 加茂地区

世帯数: 58 世帯

ナンバープレート: 市原


text:
# 香林坊
香林坊（こうりんぼう）は、石川県金沢市中心部に位置する地域または町名の名称であり、隣接する片町とともに金沢市を代表する繁華街、中心市街地である。

## 概要
町名の由来は、比叡山の僧であった香林坊が還俗して、この地の町人向田家の跡取り向田香林坊（むこうだこうりんぼう）となり、以来目薬の製造販売に成功して「香林坊家」として繁栄したという説が有力である。再開発された映画街の広場には、この由来にちなんで、メグスリノキが植生されている。

## 歴史
江戸時代には、金沢城に近い地の利を生かし北陸街道沿いに商店が建ち並ぶ商店街として、同様に街道沿いの橋場町、尾張町、武蔵ヶ辻などと共に発展。明治時代になり、近くに旧制第四高等学校が開校したことから、学生向けのカフェや映画館などが集積することとなり、北陸最大の繁華街となった。
1923年（大正12年）片町に宮市百貨店が、1930年（昭和5年）武蔵ヶ辻に三越が開店し、相対的に客足が遠退いた。
1970年代、全国的に暴走族が社会問題化すると、金沢でも香林坊一帯の道路に暴走族が現れはじめ、夜間に暴走行為が繰り広げられるようになった。1972年（昭和47年）7月9日深夜には、香林坊一帯に約2000人の群衆が集まり、暴走行為の見物や暴走車への投石により騒然となることもあった。
1986年（昭和61年）、市街地再開発事業である香林坊アトリオのキーテナントとして、宮市百貨店を前身とする大和が香林坊に移転し、再び金沢市の中心商業地となった。このほか、同時期の市街地再開発事業でKOHRINBO109の誘致や、香林坊周辺のタテマチストリートの整備によって、若者の集まる街になっていった。
2006年（平成18年）の金沢フォーラスの開業や、2011年（平成23年）に金沢百番街のリニューアルにより「Rinto」がオープンすると、若者の集まる場所が徐々に分散されるようになった。そのため、香林坊大和や香林坊アトリオへの高級ファッション雑貨店の進出や、KOHRINBO109から香林坊東急スクエアへのリニューアル、香林坊ラモーダが開業するなど、若者の街から大人の街へと変貌しつつある。
2009年（平成21年）までの15年にわたって石川県における路線価が最も高額な地点であったが、2010年（平成22年）にはその地位を金沢駅東口（堀川新町）に譲ることとなった。

## 町域の変遷
| 実施後      | 実施年                   | 実施前                                       |
| ----------- | ------------------------ | -------------------------------------------- |
| 香林坊2丁目 | 1965年（昭和40年）9月1日 | 石浦町、南町、高岡町、高岡町上藪ノ内の各一部 |
| 香林坊1丁目 | 1966年（昭和41年）2月1日 | 石浦町、南町、上松原町、仙石町の各一部       |

## 世帯数と人口
2018年（平成30年）4月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
| 丁目         | 世帯数  | 人口  |
| ------------ | ------- | ----- |
| 香林坊一丁目 | 19世帯  | 29人  |
| 香林坊二丁目 | 119世帯 | 225人 |
| 計           | 138世帯 | 254人 |

## 小・中学校の学区
市立小・中学校に通う場合、学区は以下のとおりとなる。
| 丁目        | 小学校             | 中学校             |
| ----------- | ------------------ | ------------------ |
| 香林坊1丁目 | 金沢市立中央小学校 | 金沢市立長町中学校 |
| 香林坊2丁目 | 金沢市立中央小学校 | 金沢市立長町中学校 |

## 主な施設

### 商業施設
- 香林坊アトリオ（香林坊大和）
- 香林坊東急スクエア（旧：香林坊109）

### 事業所
金融機関
- 三菱UFJ銀行金沢支店
- 北國銀行香林坊支店

マスメディア
- 朝日新聞社金沢総局
- 時事通信社金沢支局
- 福井新聞社北陸支社
- 福井放送金沢支社
- 金沢ケーブル（放送センター・サテライトスタジオ）

### その他
- 金沢東急ホテル
- 東横イン金沢香林坊
- 金沢中警察署香林坊交番
- 四高記念文化交流館
  - 石川近代文学館
  - 四高記念館
- いしかわ四高記念公園
- 金沢香林坊郵便局

## 交通

### バス
2018年12月1日にラモーダ前にバス停が新設され、それまで日銀前に停車していたバスのうち金沢駅（西口を含む）行き以外の北鉄バス各路線とJRバスの乗り場が移った。
- 北鉄バス（北陸鉄道・北鉄金沢バス・北鉄白山バス）・西日本ジェイアールバス　香林坊バス停
- 金沢ふらっとバス
  - 菊川ルート　香林坊バス停
  - 材木ルート　香林坊・仙石通りバス停

### 道路
- 国道157号（国道305号と重複）
- 石川県道10号金沢湯涌福光線
- 地下に県営の香林坊地下駐車場（977台）がある。

### 鉄道
- 北陸鉄道金沢市内線が1919年（大正8年）7月13日に開業したが、1967年（昭和42年）2月11日に全線廃止された。
- 2016年に金沢市が設置した「新しい交通システム」の導入検討委員会で、香林坊を経由するLRT建設が検討されたことがある[11]。

## 商店街の特徴と傾向
通常、香林坊は香林坊・片町地区と称される場合が多いため以下の説明では香林坊・片町界隈として紹介する。また、以下の五つの商店街では、2007年から金沢5タウンズと称し、中心商店街の活性化運動を行っている。

### 香林坊商店街
香林坊交差点を中心とした商店街であり、若者から観光客まで幅広い客層をターゲットとしている。大和の本店がある「香林坊アトリオ」、ファッションビル「香林坊東急スクエア」が中核の商業施設である。

### 柿木畠振興会（商店街）
香林坊・竪町・広坂の間に位置し接続点となっている。現在、金沢21世紀美術館との相乗効果を期待して、21世紀ロード柿木畠と称している。主要店舗にはうつのみや書店があった。

### その他
香林坊商店街の香林坊東急スクエア側の裏手にせせらぎ通り商店街、竪町商店街の延長線上に新竪町商店街などがあり、これらの商店街は中心商店街とは違い、独特の特徴を示している。せせらぎ通り商店街はせせらぎと名が付くように、金沢特有の曲線状の水路（鞍月用水）沿いにある商店街で、景観整備により落ち着いた雰囲気で商店的にも大人の街的な商店街である。金沢の観光地である武家屋敷跡に隣接している。
新竪町商店街は竪町商店街の延長的な商店街が列びつつも、老鋪の商店もあり、他の商店街にはない新旧入り混じった個性的な雰囲気の商店街である。

## 向田香林坊
元は、朝倉氏の家臣であったが、朝倉氏滅亡の後、比叡山延暦寺の僧になっていた。同じく朝倉氏の元家臣で金沢城の近くで薬屋を営んでいた向田家に養子に入るために還俗した。

title: 香林坊

wikitext:
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}}

'''香林坊'''（こうりんぼう）は、[[石川県]][[金沢市]]中心部に位置する[[地域]]または町名の名称であり、隣接する[[片町 (金沢市)|片町]]とともに金沢市を代表する[[繁華街]]、中心市街地である。

== 概要 ==
[[ファイル:Korinbo Sekihi.jpg|200px|thumb|right|香林坊交差点に立てられている石碑。香林坊の由来が記されている。]]
町名の由来は、[[比叡山]]の僧であった'''[[佐々布光林坊|香林坊]]'''が[[還俗]]して、この地の[[町人]]向田家の跡取り'''向田香林坊'''（むこうだこうりんぼう）となり、以来目薬の製造販売に成功して「香林坊家」として繁栄したという説が有力である。再開発された映画街の広場には、この由来にちなんで、[[メグスリノキ]]が植生されている。

== 歴史 ==
[[江戸時代]]には、[[金沢城]]に近い地の利を生かし[[北陸街道]]沿いに商店が建ち並ぶ商店街として、同様に街道沿いの[[橋場町 (金沢市)|橋場町]]、尾張町、[[武蔵ヶ辻]]などと共に発展<ref> [[山本周五郎]]の小説『ひやめし物語』（[[田坂具隆]]監督の映画『[[冷飯とおさんとちゃん]]』）の主人公・柴山大四郎はある日、片町通りにある古本店を出たときに運命の人に出会ってしまう。「香林坊のほうからそのひとが来た」という。武家の四男で「冷や飯食い」なので、諦めるしかない。しかし、その学識が認められ、文庫の購書取り調べ役に取り立てられることになった…。</ref>。[[明治]]時代になり、近くに[[第四高等学校 (旧制)|旧制第四高等学校]]が開校したことから、学生向けの[[カフェ]]や[[映画館]]などが集積することとなり、北陸最大の繁華街となった。

[[1923年]]（[[大正]]12年）[[片町 (金沢市)|片町]]に[[大和 (百貨店)|宮市百貨店]]が、[[1930年]]（[[昭和]]5年）[[武蔵ヶ辻]]に[[三越]]が開店し、相対的に客足が遠退いた。

1970年代、全国的に[[暴走族]]が[[社会問題]]化すると、金沢でも香林坊一帯の道路に暴走族が現れはじめ、夜間に暴走行為が繰り広げられるようになった。[[1972年]]（昭和47年）[[7月9日]]深夜には、香林坊一帯に約2000人の群衆が集まり、暴走行為の見物や暴走車への投石により騒然となることもあった<ref>「金沢ではやじ馬が投石」『朝日新聞』昭和47年（1972年）7月9日朝刊、13版、22面</ref>。

[[1986年]]（昭和61年）、市街地再開発事業である[[香林坊アトリオ]]のキーテナントとして、宮市百貨店を前身とする[[大和 (百貨店)|大和]]が香林坊に移転し、再び金沢市の中心商業地となった。このほか、同時期の市街地再開発事業で[[香林坊東急スクエア|KOHRINBO109]]の誘致や、香林坊周辺の[[竪町 (金沢市)|タテマチストリート]]の整備によって、若者の集まる街になっていった。

[[2006年]]（[[平成]]18年）の[[金沢フォーラス]]の開業や、[[2011年]]（平成23年）に[[金沢百番街]]のリニューアルにより「Rinto」がオープンすると、若者の集まる場所が徐々に分散されるようになった。そのため、香林坊大和や香林坊アトリオへの高級[[ファッション]]雑貨店の進出や、KOHRINBO109から[[香林坊東急スクエア]]へのリニューアル、香林坊ラモーダが開業するなど、若者の街から大人の街へと変貌しつつある。

[[2009年]]（平成21年）までの15年にわたって石川県における[[路線価]]が最も高額な地点であったが、[[2010年]]（平成22年）にはその地位を金沢駅東口（堀川新町）に譲ることとなった<ref>{{Cite web|和書
| url =http://mytown.asahi.com/areanews/ishikawa/OSK201007010108.html
| title =県内路線価、下落幅5.7%に拡大　最高地点は金沢駅前
| publisher = 朝日新聞
| date = 2010-07-02
 |accessdate=2010年7月3日
}}</ref><ref>{{Cite web|和書
| url =http://mainichi.jp/area/ishikawa/news/20100702ddlk17020601000c.html
| title =路線価：北陸３県、算定地点９割で下落　金沢・香林坊は“トップ転落”／北陸
| publisher = 毎日新聞
| date = 2010-07-02
 |accessdate=2010年7月3日
}}</ref>。

== 町域の変遷 ==
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!実施後!!実施年!!実施前
|-
|香林坊2丁目||1965年（昭和40年）9月1日<ref name="example1">『官報』号外第123号、昭和40年11月12日「自治省告示第156号」</ref>||石浦町、[[南町 (金沢市)|南町]]、高岡町、高岡町上藪ノ内の各一部
|-
|香林坊1丁目||1966年（昭和41年）2月1日<ref name="example1" />||石浦町、南町、上松原町、仙石町の各一部
|-
|}

== 世帯数と人口 ==
[[2018年]]（平成30年）[[4月1日]]現在の世帯数と人口は以下の通りである<ref name="population" />。
{| class="wikitable"
![[丁目]]!![[世帯|世帯数]]!![[人口]]
|-
|香林坊一丁目
|style="text-align:right"|19世帯
|style="text-align:right"|29人
|-
|香林坊二丁目
|style="text-align:right"|119世帯
|style="text-align:right"|225人
|-
|style="text-align:center"|計
|style="text-align:right"|138世帯
|style="text-align:right"|254人
|}

== 小・中学校の学区 ==
市立小・中学校に通う場合、学区は以下のとおりとなる<ref>{{Cite web|和書|url=https://www4.city.kanazawa.lg.jp/soshikikarasagasu/kyoikusomuka/gyomuannai/3_1/3770.html#:~:text=香林坊|title=金沢市立小中学校通学区域（町別）|publisher=金沢市|accessdate=2024-09-28|archiveurl=https://warp.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/13733444/www4.city.kanazawa.lg.jp/soshikikarasagasu/kyoikusomuka/gyomuannai/3_1/3770.html#:~:text=香林坊|archivedate=2024-08-07|url-status=live|url-status-date=}}</ref>。
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!丁目!!小学校!!中学校
|-
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|-
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|}

== 主な施設 ==
[[ファイル:Kohrinbo ATRIO.JPG|250px|thumb|香林坊アトリオ]]
[[ファイル:KOHRINBO109.JPG|250px|thumb|香林坊東急スクエア（※写真は改装前のもの）]]

=== 商業施設 ===
* [[香林坊アトリオ]]（[[大和 (百貨店)#香林坊店|香林坊大和]]）
* [[香林坊東急スクエア]]（旧：香林坊109）

=== 事業所 ===
; 金融機関
* [[三菱UFJ銀行]]金沢支店
* [[北國銀行]]香林坊支店
; マスメディア
* [[朝日新聞社]]金沢総局
* [[時事通信社]]金沢支局
* [[福井新聞|福井新聞社]]北陸支社
* [[福井放送]]金沢支社
* [[金沢ケーブル]]（放送センター・[[サテライトスタジオ]]）

=== その他 ===
* [[東急ホテルズ|金沢東急ホテル]]
* [[東横イン]]金沢香林坊
* [[金沢中警察署]]香林坊交番
* [[四高記念文化交流館]]
**[[石川近代文学館]]
**[[四高記念館]]
* [[いしかわ四高記念公園]]
* [[金沢香林坊郵便局]]

== 交通 ==
=== バス ===
2018年12月1日にラモーダ前にバス停が新設され、それまで日銀前に停車していたバスのうち金沢駅（西口を含む）行き以外の北鉄バス各路線とJRバスの乗り場が移った<ref>{{Cite web|和書|url=https://www4.city.kanazawa.lg.jp/data/open/cnt/3/25686/6/korinbo_new_busstop.pdf|title=香林坊ラモーダ前にバス停新設|accessdate=2019-05-08|publisher=金沢市}}</ref>。
*[[北鉄バス]]（[[北陸鉄道]]・[[北鉄金沢バス]]・[[北鉄白山バス]]）・[[西日本ジェイアールバス]]　香林坊バス停
*[[金沢ふらっとバス]]
**菊川ルート　香林坊バス停
**材木ルート　香林坊・仙石通りバス停

=== 道路 ===
[[ファイル:Kohrinbo Underground parking.jpg|250px|thumb|香林坊地下駐車場]]
* [[国道157号]]（[[国道305号]]と重複）
* [[石川県道・富山県道10号金沢湯涌福光線|石川県道10号金沢湯涌福光線]]
* 地下に県営の香林坊地下駐車場（977台）がある。

=== 鉄道 ===
* [[北陸鉄道金沢市内線]]が[[1919年]]（大正8年）[[7月13日]]に開業したが、[[1967年]]（昭和42年）[[2月11日]]に全線廃止された。
* [[2016年]]に金沢市が設置した「新しい交通システム」の導入検討委員会で、香林坊を経由するLRT建設が検討されたことがある<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.chunichi.co.jp/article/260521 |title=地下接続案「効果高い」 「新しい交通」金沢駅の東西どう結ぶ |publisher=中日新聞 |date=2021-05-26 |accessdate=2023-07-05}}</ref>。

== 商店街の特徴と傾向 ==
通常、香林坊は香林坊・[[片町 (金沢市)|片町]]地区と称される場合が多いため以下の説明では香林坊・片町界隈として紹介する。また、以下の五つの商店街では、2007年から'''金沢5タウンズ'''と称し、中心商店街の活性化運動を行っている<ref>[http://kanazawa5towns.com/history.html 金沢5タウンズの歩み]</ref>。

=== 香林坊商店街 ===
香林坊交差点を中心とした商店街であり、若者から観光客まで幅広い客層をターゲットとしている。大和の本店がある「香林坊アトリオ」、ファッションビル「香林坊東急スクエア」が中核の商業施設である。

=== 竪町商店街 ===
{{Main|竪町 (金沢市)}}

=== 広坂振興会（商店街） ===
{{Main|広坂 (金沢市)}}

=== 柿木畠振興会（商店街） ===
香林坊・竪町・広坂の間に位置し接続点となっている。現在、[[金沢21世紀美術館]]との相乗効果を期待して、21世紀ロード柿木畠と称している。主要店舗には[[うつのみや]]書店があった。

=== 片町商店街 ===
{{Main|片町 (金沢市)}}

=== その他 ===
香林坊商店街の香林坊東急スクエア側の裏手に'''せせらぎ通り商店街'''、竪町商店街の延長線上に'''新竪町商店街'''などがあり、これらの商店街は中心商店街とは違い、独特の特徴を示している。せせらぎ通り商店街はせせらぎと名が付くように、金沢特有の曲線状の水路（鞍月用水）沿いにある商店街で、景観整備により落ち着いた雰囲気で商店的にも大人の街的な商店街である。金沢の観光地である[[長町武家屋敷跡|武家屋敷跡]]に隣接している。

新竪町商店街は竪町商店街の延長的な商店街が列びつつも、老鋪の商店もあり、他の商店街にはない新旧入り混じった個性的な雰囲気の商店街である。

== 向田香林坊 ==
元は、[[朝倉氏]]の家臣であったが、朝倉氏滅亡の後、[[比叡山]][[延暦寺]]の僧になっていた。同じく朝倉氏の元家臣で金沢城の近くで薬屋を営んでいた向田家に養子に入るために還俗した。

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[たぁ〜た〜ず|父2]] - [[2002年]]、香林坊節でデビュー。
* [[百万石通り]]

== 外部リンク ==
{{Commons cat|Kōrinbō}}
* [https://www.hot-ishikawa.jp/spot/5325 ほっと石川旅ねっと 香林坊] - 石川県観光連盟
* [http://www.shop-kanazawa.jp/mall.php?mll=9 金沢商店街物語 香林坊商店街]

{{金沢市の地域}}
{{金沢市の町名}}
{{DEFAULTSORT:こうりんほう}}
[[Category:金沢市の地域]]
[[Category:金沢市の町名]]
[[Category:1965年制定の町・字]]
[[Category:人名を冠した日本の地名]]

title: 香林坊

都道府県: 石川県

市町村: 金沢市

校下（地区）: 松ヶ枝地区 · 長町地区

title: 人口（2018年（平成30年）4月1日現在）

等時帯: UTC+9 (日本標準時)

ナンバープレート: 金沢

人口（2018年（平成30年）4月1日現在）: 香林坊の位置


text:
# 茂山あきら
茂山 あきら（しげやま あきら、1952年6月12日 - ）は、日本の狂言方大蔵流の能楽師、重要無形文化財保持者（総合認定）。本名は茂山 晃（しげやま あきら）。京都府文化功労賞受賞者。

## 来歴
1952年に 二世茂山千之丞の長男として生まれる。父および祖父の三世茂山千作に師事し、1956年、3歳の時に狂言「以呂波」のシテにて初舞台を踏む。
1975年に「三番三」、「釣狐」を披く。
1994年、「花子」を披く。
1976年に「花形狂言会」を発足させ、従兄の正義（後の五世千作）、眞吾 （後の二世七五三）兄弟とともに主宰する。古典狂言のみならず、小松左京によるSF狂言「狐と宇宙人」（1979年初演）、「木竜うるし」（1978年初演）、「死神」（1981年初演）などの新作狂言や、千年振りの復曲「袈裟求」などを演じてきた。1999年に「花形狂言会」を卒業。
また、父の影響を受けテレビ、ラジオ、新劇、実験劇に多数参加してきた。1981年にはジョナ・サルズと共に「NOHO（能法）劇団」を立ち上げ、以後西洋の現代劇と日本の古典芸能を融合した劇を上演する。2001年に狂言と新作落語のコラボレーションを行う「お米とお豆腐」を結成し、桂米朝一門の 桂文之助、作家の小佐田定雄とともに活動する。
2013年、京都府文化賞功労賞受賞。
2017年に、京都の劇場文化、地域文化の再生・発信を目的に一般社団法人アーツシード京都を代表理事あごうさとしらとともに立ち上げ、2019年6月オープンの劇場「THEATRE E9 KYOTO」の館長に就任した。

title: 茂山あきら

wikitext:
{{画像提供依頼|顔写真|date=2024年3月|cat=人物}}
'''茂山 あきら'''（しげやま あきら、[[1952年]][[6月12日]] <ref name="khb">{{Cite book |和書 |title=狂言ハンドブック|editor=油谷光雄 |edition=改訂版 |publisher=三省堂 |date=2000-11 |isbn=4385410437|page=91}}</ref>- ）は、[[日本]]の[[狂言]]方[[大蔵流]]の[[能楽師]]、[[重要無形文化財]]保持者（総合認定）。本名は'''茂山 晃'''（しげやま あきら）<ref name="khb" />。[[京都府]]文化功労賞受賞者。
{{ActorActress
| 芸名 = 茂山 あきら
| ふりがな = しげやま あきら
| 本名 = 茂山 晃（しげやま あきら）
| 出身地 = {{JPN}}・[[京都府]]
| 身長 =
| 血液型 =
| 生年 = 1952
| 生月 = 6
| 生日 = 12
| 配偶者 = 茂山絹世（2022年死別）<ref>{{Cite web |url=https://www.sekaibunka.com/book/exec/cs/10229.html |title=ないしょの京都 奥の院へ|website=世界文化社グループ|accessdate=2024-05-19}}</ref>
| 職業 = 狂言方大蔵流能楽師
| 活動期間 = [[1956年]]- 現在
| 活動内容 = 1956年、初舞台
1975年、「三番三」、「釣狐」を披く
1981年、ジョナ・サルズと共に「能法劇団」を立ち上げる。
1994年、「花子」を披く
| 著名な家族 = 祖父： [[茂山千作#三世|三世茂山千作]]（人間国宝・日本芸術院会員）
伯父：[[茂山千作_(4世) |四世茂山千作]]（人間国宝・日本芸術院会員・文化勲章）
父：[[茂山千之丞#二世|二世茂山千之丞]]
長男：[[茂山千之丞#三世|三世茂山千之丞]]
従兄：[[茂山七五三|二世茂山七五三]]（人間国宝）
| 受賞 = 京都府文化功労賞
| 公式サイト = [http://kyotokyogen.com/ お豆腐狂言 茂山千五郎家]
}}

== 来歴 ==
1952年に [[茂山千之丞#二世|二世茂山千之丞]]の長男として生まれる<ref name="kensyo85"> {{Cite journal |和書|title= 能狂言インタビュー 大蔵流 狂言方 茂山あきら |journal=KENSYO |volume=85 |publisher=SECTOR88 |date=2011 |url=http://www.nohkyogen.jp/kensyo/int/85/85i.html}}</ref>。父および祖父の[[茂山千作#三世|三世茂山千作]]に師事し、1956年、3歳の時に狂言「以呂波」のシテにて初舞台を踏む<ref name="kensyo85" /><ref name="artcomplex">{{Cite web |url=https://www.artcomplex.net/text_archives/i/56.html |title=アーティストインタビュー　茂山 あきら （狂言師） |website=小原啓渡執筆集 |publisher=ART COMPLEX |date= |accessdate=2024-05-19}}</ref>。
1975年に「[[三番叟|三番三]]」、「[[釣狐]]」を披く<ref name="kensyo85" />。
1994年、「[[花子_(狂言)|花子]]」を披く<ref name="kensyo85" />。

1976年に「花形狂言会」を発足させ、従兄の[[茂山千作#五世|正義]]（後の五世千作）、[[茂山七五三|眞吾]] （後の二世七五三）兄弟とともに主宰する<ref name="artcomplex" />。古典狂言のみならず、[[小松左京]]によるSF狂言「狐と宇宙人」（1979年初演）<ref>{{Cite web |url=https://sakyokomatsu.jp/5489/#index_id1|title=「キツネと宇宙人」六〇周年 ＜大蔵流狂言「狐と宇宙人」＞|website=小松左京ライブラリ |date=2024-01-19|accessdate=2024-05-19}}</ref>、「木竜うるし」（1978年初演）<ref>{{Cite web |url=https://archive.waseda.jp/archive/detail.html?arg={%22subDB_id%22:%2270%22,%22id%22:%22538395;1%22}&lang=jp |title=木竜うるし |website=能楽タイムズ上演データベース |accessdate=2024-05-19}}</ref>、「死神」（1981年初演）<ref>{{Cite web |url=http://morisk.com/kyogen/sengo11/index.html |title=千五郎狂言会　第11回 |publisher=森崎事務所 |accessdate=2024-05-19}}</ref>などの新作狂言や、千年振りの復曲「袈裟求」<ref>『[[新猿楽記]]』の「福広の聖が袈裟求め」に題を得た作品。[[織田正吉]]作、茂山千之丞演出。{{Cite book |和書 |title=狂言ハンドブック|editor=油谷光雄 |edition=改訂版 |publisher=三省堂 |date=2000-11 |isbn=4385410437|page=36}}</ref>などを演じてきた。1999年に「花形狂言会」を卒業<ref name="artcomplex" />。

また、父の影響を受けテレビ、ラジオ、新劇、実験劇に多数参加してきた。1981年には[[ジョナ・サルズ]]と共に「NOHO（能法）劇団」を立ち上げ、以後西洋の現代劇と日本の古典芸能を融合した劇を上演する<ref name="kensyo85" />。2001年に狂言と新作落語のコラボレーションを行う「お米とお豆腐」を結成<ref name="kensyo85" />し、桂米朝一門の[[桂文之助_(3代目)| 桂文之助]]、作家の[[小佐田定雄]]とともに活動する<ref>{{Cite web |url=https://kyotokyogen.com/performance/rice-soja/ |title=お米とお豆腐 |publisher=お豆腐狂言 茂山千五郎家 |accessdate=2024-05-19}} </ref>。

2013年、京都府文化賞功労賞受賞<ref>{{Cite web |url=https://www.pref.kyoto.jp/koho/kaiken/documents/01071.pdf |title=「第31回京都府文化賞」の受賞者の決定及び授賞式の開催について |publisher=京都府 |accessdate=2024-05-19}}</ref>。

2017年に、京都の劇場文化、地域文化の再生・発信を目的に一般社団法人アーツシード京都を代表理事あごうさとしらとともに立ち上げ<ref>{{Cite web |url=https://askyoto.or.jp/project/about/ |title=私たちについて|publisher=一般社団法人 アーツシード京都|accessdate=2024-05-19}}</ref>、2019年6月オープンの劇場「[[THEATRE E9 KYOTO]]」の館長に就任した<ref>{{Cite web |url=https://artscape.jp/report/review/10154058_1735.html |title=「THEATRE E9 KYOTO オープニングプログラム 2019-2020」発表|website=artscape|date=2019-04-15|accessdate=2024-05-19}}</ref>。

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

==外部リンク==
*[https://kyotokyogen.com/actor/shigeyama_akira/ お豆腐狂言茂山千五郎家]
*[http://dojicompany.jp/ 童司カンパニー]

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{{DEFAULTSORT:しけやま あきら}}
[[Category:能の役者]]
[[Category:1952年生]]
[[Category:存命人物]]

title: しげやま あきら · 茂山 あきら

本名: 茂山 晃（しげやま あきら）

出身地: 日本・京都府

職業: 狂言方大蔵流能楽師

活動内容: 1956年、初舞台 · 1975年、「三番三」、「釣狐」を披く · 1981年、ジョナ・サルズと共に「能法劇団」を立ち上げる。 · 1994年、「花子」を披く

配偶者: 茂山絹世（2022年死別）

著名な家族: 祖父： 三世茂山千作（人間国宝・日本芸術院会員） · 伯父：四世茂山千作（人間国宝・日本芸術院会員・文化勲章） · 父：二世茂山千之丞 · 長男：三世茂山千之丞 · 従兄：二世茂山七五三（人間国宝）

公式サイト: お豆腐狂言 茂山千五郎家

title: 受賞

受賞: 京都府文化功労賞


text:
# 圧縮空気
圧縮空気（あっしゅくくうき、英: compressed air）とは加圧することにより体積を縮小させた空気である。圧搾空気（あっさくくうき）ともいう。圧縮された空気の圧力と大気圧の差により発生する力を利用して鉄道車両のドアなどの自動開閉装置や空気ブレーキ、原動機、エアブラシなどに利用されている。これらの圧縮空気を原動力とした機械を空圧機械と呼ぶ。また液体や粉末の散布、ばら積み貨物の荷役などに広く利用されている。

## 生成方法

### 機械式
圧縮機を使用して圧縮空気を生成する方法。圧縮機の動力には電気モーターまたは内燃機関等が使用される。工場などで据え置きの場合には運用コストが安い電動モーターが多く使われる。化学消防車等、野外で粉末を散布するような用途には内燃機関が使用される。また化学プラント等の、停電時でも動作する必要がある装置装置を制御する空圧機械に使用する場合にも内燃機関が使用される。

### 手動式
人力で圧縮機または空気ポンプを動作させて、圧縮空気を生成する方法。手で動作させる方法と足踏み式がある。農業などで使用する小型の粉末や液体を散布する装置や玩具等で使用される。

## 供給方法

### 組み込み方式
圧縮空気を必要とする装置の内部に圧縮機を組み込む方式。

### 配管方式
金属製のパイプ及びゴムホース等を利用して圧縮空気を供給する方法。大きな出力や精密な制御を必要としない複数の装置の動力源として圧縮空気を使用すると、圧縮機が一つで済むため運用コストが安くなる。工場で広く使用されている。

### カートリッジ方式
圧縮空気をカートリッジや小型のタンクに閉じこめて供給する方法。ダイビングや空気銃などに使用される。殺虫剤や化粧品などに使用されるスプレー缶のほとんどはエアロゾルを利用したものであり、圧縮空気とは異なる。

## 圧縮空気の応用

### 工業用
動力用
漏電や放電などが火災及び爆発などの災害を引き起こす可能性が高い工場において、電気を利用した動力の代わりに使用される。また食品加工などの工場において大量の水を使用する行程では簡易な防水で済む空圧機械が使用される場合が多い。
補助動力用
工場の生産機械等において二点間を単純往復するような機構が多く使われるが、それらの動力源として電磁弁とエアシリンダーの方がモーター等他の動力源よりも機構が簡単になるため多く用いられている。また圧縮空気を吹きかけることにより加工物等を移動させる機構が用いられることもある。
洗浄用
空気を吹き付けて、ゴミなどの不要な付着物を除去するために圧縮空気が使用される。

### 医療用
歯科において歯を削るドリルの動力源として使用されている。

### 交通機関
鉄道車両、及びトラックやバス等の中型・大型自動車におけるブレーキの動力源として使用されているほか、2000年代以後から圧縮空気車の試作がいくつかの会社で行われている。

### その他
- 無火機関車の動力の一つとして用いられている。
- 遊園地のアトラクションの動力として用いられている物がある。
  - 富士急ハイランド - ド・ドドンパ、レッドタワー
  - さがみ湖リゾート プレジャーフォレスト - 大空天国
  - よみうりランド - クレージーヒューストン
  - ナガシマスパーランド他 - スペースショット
- 蒸気機関車を動態保存するための動力源に圧縮空気が用いられている箇所がある。（動態保存中の蒸気機関車の項を参照）
- 転覆した船舶の復元、転覆した船内に閉じ込められた者の救助のために使用されることがある[1]。

### 圧縮空気の品質 ISO8573-1
圧縮空気の品質、すなわち清浄度については様々な規格が存在するが、一般的にはISO8573-1 (JIS B 8392-1) が適用される。
圧縮空気中の主要な汚染物質は、①固体粒子・②水・③オイルの3種類で、これらの「清浄等級」が規定されており、
- ①固体粒子は、粒子サイズ0.1 - 5 μmの、それぞれの単位体積中の最大粒子数
- ②水は、液体と蒸気の両方で圧力露点 ℃
- ③油は、エアロゾル (aerosol) と蒸気の両方で、単位体積中の総濃度 (mg/m3)

で等級分けされている。
ガス状汚染物質や微生物汚染物質の等級はこの規格では規定されていないが、微生物（細菌・酵母及び真菌、microbiological contaminants）は、試験規格ISO 8573-7(JIS B 8392-7)による単位体積あたりのコロニー個数を意味するCFU (Colony Forming Unit)が示されている。ただしこの規格は、呼吸用・医療用・食品及び飲料製造用の空気には適用されない。あくまで一般の工業用圧縮空気に適用されるものである。

## 参考資料
- 日本国語大辞典 (小学館)
- 大辞泉 (小学館)

title: 圧縮空気

wikitext:
'''圧縮空気'''（あっしゅくくうき、{{Lang-en-short|compressed air}}）とは加圧することにより[[体積]]を縮小させた[[空気]]である。'''圧搾空気'''（あっさくくうき）ともいう。圧縮された空気の圧力と[[気圧|大気圧]]の差により発生する力を利用して[[鉄道車両]]の[[扉|ドア]]などの[[自動ドア|自動開閉装置]]や[[空気ブレーキ]]、[[原動機]]、[[エアブラシ]]などに利用されている。これらの圧縮空気を原動力とした[[機械]]を[[空圧|空圧機械]]と呼ぶ。また[[液体]]や[[粉末]]の散布、[[ばら積み貨物]]の[[荷役]]などに広く利用されている。

== 生成方法 ==
=== 機械式 ===
[[圧縮機]]を使用して圧縮空気を生成する方法。圧縮機の動力には[[電気モーター]]または[[内燃機関]]等が使用される。[[工場]]などで据え置きの場合には運用コストが安い電動モーターが多く使われる。[[化学消防車]]等、野外で粉末を散布するような用途には内燃機関が使用される。また化学プラント等の、停電時でも動作する必要がある装置装置を制御する空圧機械に使用する場合にも内燃機関が使用される。
=== 手動式 ===
人力で圧縮機または空気ポンプを動作させて、圧縮空気を生成する方法。手で動作させる方法と足踏み式がある。農業などで使用する小型の粉末や液体を散布する装置や玩具等で使用される。

== 供給方法 ==
=== 組み込み方式 ===
圧縮空気を必要とする装置の内部に圧縮機を組み込む方式。
=== 配管方式 ===
金属製のパイプ及びゴムホース等を利用して圧縮空気を供給する方法。大きな出力や精密な制御を必要としない複数の装置の動力源として圧縮空気を使用すると、圧縮機が一つで済むため運用コストが安くなる。工場で広く使用されている。
=== カートリッジ方式 ===
圧縮空気をカートリッジや小型のタンクに閉じこめて供給する方法。ダイビングや[[空気銃]]などに使用される。殺虫剤や化粧品などに使用されるスプレー缶のほとんどは[[エアロゾル]]を利用したものであり、圧縮空気とは異なる。

== 圧縮空気の応用 ==
=== 工業用 ===
;動力用
:漏電や放電などが火災及び爆発などの災害を引き起こす可能性が高い工場において、電気を利用した動力の代わりに使用される。また食品加工などの工場において大量の水を使用する行程では簡易な防水で済む空圧機械が使用される場合が多い。
;補助動力用
:[[工場]]の生産機械等において二点間を単純往復するような機構が多く使われるが、それらの動力源として[[電磁弁]]と[[エアシリンダー]]の方が[[電動機|モーター]]等他の動力源よりも機構が簡単になるため多く用いられている。また圧縮空気を吹きかけることにより加工物等を移動させる機構が用いられることもある。
;洗浄用
:空気を吹き付けて、ゴミなどの不要な付着物を除去するために圧縮空気が使用される。

=== 医療用 ===
:歯科において歯を削るドリルの動力源として使用されている。

=== 交通機関 ===
:[[鉄道車両]]、及び[[貨物自動車|トラック]]や[[バス (交通機関)|バス]]等の[[中型自動車|中型]]・[[大型自動車]]における[[ブレーキ]]の動力源として使用されているほか、2000年代以後から[[圧縮空気車]]の試作がいくつかの会社で行われている。

=== その他 ===
* [[無火機関車]]の動力の一つとして用いられている。
* 遊園地のアトラクションの動力として用いられている物がある。
** [[富士急ハイランド]] - [[ド・ドドンパ]]、レッドタワー
** [[さがみ湖リゾート プレジャーフォレスト]] - [[大空天国]]
** [[よみうりランド]] - クレージーヒューストン
** [[ナガシマスパーランド]]他 - スペースショット
* [[蒸気機関車]]を動態保存するための動力源に圧縮空気が用いられている箇所がある。（[[動態保存中の蒸気機関車]]の項を参照）
* 転覆した[[船舶]]の復元、転覆した船内に閉じ込められた者の救助のために使用されることがある<ref>圧搾空気送り込む 脱出した機関長『朝日新聞』1968年（昭和43年）3月2日朝刊 12版 15面</ref>。

=== 圧縮空気の品質 ISO8573-1 ===
圧縮空気の品質、すなわち清浄度については様々な規格が存在するが、一般的にはISO8573-1 (JIS B 8392-1) が適用される。
圧縮空気中の主要な汚染物質は、①固体粒子・②水・③オイルの3種類で、これらの「清浄等級」が規定されており、

* ①固体粒子は、粒子サイズ0.1 - 5 [[μm]]の、それぞれの単位体積中の最大粒子数
* ②水は、液体と蒸気の両方で圧力露点 [[℃]]
* ③油は、エアロゾル (aerosol) と蒸気の両方で、単位体積中の総濃度 ([[ミリグラム|mg]]/[[立方メートル|m{{sup|3}}]])

で等級分けされている。

ガス状汚染物質や微生物汚染物質の等級はこの規格では規定されていないが、微生物（細菌・酵母及び真菌、microbiological contaminants）は、試験規格ISO 8573-7(JIS B 8392-7)による単位体積あたりのコロニー個数を意味する'''[[コロニー形成単位|CFU (Colony Forming Unit)]]'''が示されている。ただしこの規格は、呼吸用・医療用・食品及び飲料製造用の空気には適用されない。あくまで一般の工業用圧縮空気に適用されるものである<ref>https://kikakurui.com/b8/B8392-1-2012-01.html</ref>。

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
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== 関連項目 ==
* [[空圧]]
* [[空気銃]]
* [[圧縮機]]
* [[圧縮空気推進]]
* [[エアシリンダー]]

== 参考資料 ==
* [[日本国語大辞典]] ([[小学館]])
* [[大辞泉]] (小学館)

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[[Category:圧縮空気|*]]
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text:
# 天野 (新潟市)
- 日本 > 新潟県 > 新潟市 > 江南区 (新潟市) > 天野 (新潟市)
- 日本 > 新潟県 > 新潟市 > 南区 (新潟市) > 天野 (新潟市)

天野（あまの）は、新潟県新潟市江南区及び南区の町字。現行行政地名は天野一丁目から天野三丁目と大字天野で、大字天野の一部は南区に属する。住居表示は一丁目から三丁目が実施済み区域、大字が未実施区域。郵便番号は950-1134。

## 概要
1889年（明治22年）から現在までの大字。および1991年（平成3年）から現在までの町名。信濃川下流右岸に位置する。もとは江戸時代から1889年（明治22年）まであった天野新田の区域の一部で、1968年（昭和43年）にできた曽野木団地の影響で住宅地として発展した。

### 隣接する町字
北から東回り順に、以下の町字と隣接する。
- 楚川
- 曽川
- 嘉木
- 平賀
- 舞潟

※信濃川を挟んで南区鷲ノ木新田と隣接。

## 歴史
1699年（元禄12年）の資料では東笠巻村の枝郷として1650年（慶安3年）の開発とあるが、慶長年間に近藤勘十朗が片口村（現：三条市片口）から移住して開発とも伝わる。
- 1889年（明治22年）4月1日 : 合併により曽野木村の大字となる。当初は天野新田と称した。
- 1957年（昭和32年）5月3日 : 合併により新潟市の大字となり、天野に改称。
- 1991年（平成3年）11月5日 : 住居表示を実施[6]。
- 2007年（平成19年）4月1日 : 新潟市の政令指定都市移行により、江南区及び南区の大字となる。

## 世帯数と人口
2018年（平成30年）1月31日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
| 区     | 大字・丁目 | 世帯数    | 人口    |
| ------ | ---------- | --------- | ------- |
| 南区   | 天野       | 0世帯     | 0人     |
| 江南区 | 天野       | 169世帯   | 490人   |
| 江南区 | 天野一丁目 | 445世帯   | 1,211人 |
| 江南区 | 天野二丁目 | 267世帯   | 699人   |
| 江南区 | 天野三丁目 | 547世帯   | 1,451人 |
| 江南区 | 計         | 1,428世帯 | 3,851人 |

## 小・中学校の学区
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。
| 大字・丁目 | 番地 | 小学校               | 中学校               |
| ---------- | ---- | -------------------- | -------------------- |
| 天野       | 全域 | 新潟市立曽野木小学校 | 新潟市立曽野木中学校 |
| 天野一丁目 | 全域 | 新潟市立曽野木小学校 | 新潟市立曽野木中学校 |
| 天野二丁目 | 全域 | 新潟市立曽野木小学校 | 新潟市立曽野木中学校 |
| 天野三丁目 | 全域 | 新潟市立曽野木小学校 | 新潟市立曽野木中学校 |

## 主な企業・施設
- 新潟市立曽野木小学校
- 曽野木郵便局

## 文化
天野甚句
盆踊りに用いられる甚句。河川の整備をきっかけに自然の恵みに感謝し、働く喜びを表現した唄と踊りが作られたとされる。

## 交通
- 新潟県道1号新潟小須戸三条線
- 新潟県道2号新潟寺泊線

title: 天野 (新潟市)

wikitext:
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{{Infobox settlement
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| registration_plate = [[新潟運輸支局|新潟]]
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}}
'''天野'''（あまの）は、[[新潟県]][[新潟市]][[江南区 (新潟市)|江南区]]及び[[南区 (新潟市)|南区]]の[[町字]]。現行行政地名は天野一丁目から天野三丁目と大字天野で、大字天野の一部は南区に属する。[[住居表示]]は一丁目から三丁目が実施済み区域、大字が未実施区域<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.city.niigata.lg.jp/kurashi/jyutaku/hyoji/jukyo3.html|title=町名一覧表|publisher=新潟市|date=2017-07-20|accessdate=2018-03-05}}</ref>。[[日本の郵便番号|郵便番号]]は950-1134<ref name="postal" />。

== 概要 ==
[[1889年]]（明治22年）から現在までの大字<ref name="角川地名15、p.96">[[#角川地名15|角川地名15、p.96]]</ref>。および1991年（平成3年）から現在までの町名<ref name="市報にいがた1288号、p.3">[[#市報新潟1288|市報にいがた1288号、p.3]]</ref>。[[信濃川]]下流右岸に位置する。もとは江戸時代から1889年（明治22年）まであった天野新田の区域の一部で、[[1968年]]（昭和43年）にできた曽野木団地の影響で住宅地として発展した。

=== 隣接する町字 ===
北から東回り順に、以下の町字と隣接する。

* [[楚川 (新潟市)|楚川]]
* [[曽川 (新潟市)|曽川]]
* 嘉木
* 平賀
* 舞潟
※信濃川を挟んで[[南区 (新潟市)|南区]][[鷲ノ木新田 (新潟市)|鷲ノ木新田]]と隣接。

== 歴史 ==
[[1699年]]（元禄12年）の資料では東笠巻村の枝郷として[[1650年]]（慶安3年）の開発とあるが、慶長年間に近藤勘十朗が片口村（現：三条市片口）から移住して開発とも伝わる。
* [[1889年]]（明治22年）4月1日 : 合併により[[曽野木村]]の大字となる。当初は天野新田と称した。
* [[1957年]]（昭和32年）5月3日 : 合併により[[新潟市]]の大字となり、天野に改称。
* [[1991年]]（平成3年）11月5日 : 住居表示を実施<ref name="市報にいがた1288号、p.3" />。
* [[2007年]]（平成19年）[[4月1日]] : 新潟市の[[政令指定都市]]移行により、江南区及び南区の大字となる。

== 世帯数と人口 ==
[[2018年]]（平成30年）[[1月31日]]現在の世帯数と人口は以下の通りである<ref name="population" />。
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== 小・中学校の学区 ==
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる<ref name="school">{{Cite web|和書|url=http://www.city.niigata.lg.jp/kosodate/gakko/sho_chu_school/tsugakukuiki/sub022/index.html|title=通学区域一覧（町名別五十音索引）|publisher=新潟市|date=2017-04-01|accessdate=2018-03-05}}</ref>。
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== 主な企業・施設 ==
* 新潟市立曽野木小学校
* 曽野木郵便局

== 文化 ==
; {{Visible anchor|天野甚句}}
: 盆踊りに用いられる甚句。河川の整備をきっかけに自然の恵みに感謝し、働く喜びを表現した唄と踊りが作られたとされる<ref name="新潟1998、p.70">[[#新潟1998|新潟1998、p.70]]</ref>。

== 交通 ==
* [[新潟県道1号新潟小須戸三条線]]
* [[新潟県道2号新潟寺泊線]]

== 脚注 ==
'''注釈'''
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'''出典'''
{{脚注ヘルプ}}
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== 参考文献 ==
*{{Cite book|和書
|author = [[角川日本地名大辞典]] 編纂委員会
|date = 1989-10-08
|year =
|title = 角川日本地名大辞典 15 新潟県
|publisher = (株)角川書店
|isbn = 4-04-001150-3
|ref = 角川地名15
}}
*{{Cite book|和書
|author =
|date = 2004-03-31
|year =
|title = 新潟歴史双書 8 新潟の地名と歴史
|publisher = [[新潟市]]
|isbn =
|ref = 歴双8
}}
*{{Cite web|和書
|date= 1991-11-03
|url= http://ref.niigatacitylib.jp/shisei/koho/shiho/1991/911103/pdf/1288_3.pdf
|title= 市報にいがた 1288号3面
|publisher= 新潟市
|accessdate= 2014-08-10
|ref = 市報新潟1288
}}
*{{Cite book|和書
|author =
|date = 1998-03
|year =
|title = 美しい新潟 - 総集編
|publisher = 新潟市総務局総務部広報課
|isbn =
|ref = 新潟1998
}}

== 関連項目 ==
* [[天野]]

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[[Category:新潟市江南区の町・字]]
[[Category:新潟市南区の町・字]]

title: 天野

都道府県: 新潟県

市町村: 新潟市

区: ■ 江南区（大字の一部、丁目） · ■ 南区（大字の一部）

title: 人口（2018年（平成30年）1月31日現在）

ナンバープレート: 新潟


text:
# フィリス・シュラフリー
フィリス・シュラフリー（Phyllis McAlpin Stewart Schlafly、1924年8月15日 - 2016年9月5日）は、アメリカ合衆国の憲法学者、保守派積極行動主義者、作家、Eagle Forum 創設者。現代フェミニズムに反対の立場を取り、男女平等憲法修正条項に反対するキャンペーンで知られる。1964年、自費出版の著書『A Choice, Not An Echo 』を自宅のあるイリノイ州オールトンで発行し、彼女が生まれたミズーリ州セントルイスからミシシッピ川を越えた。Pere Marquette Publishers を設立。軍事関連の書籍を共著し、ソビエト連邦との協定の軍備管理を高く批判。
1967年から『Phyllis Schlafly Report 』を発行し、1970年代にEagle Forum 、セントルイスにEagle Forum Education & Legal Defense Fund を創立。講演やロビイングなどを積極的に行なっていた。

## 家族
1851年、長老派教会の曽祖父スチュワートはスコットランドからニューヨーク州に渡米し、カナダを通り西へ移動しミシガン州に定住した。祖父アンドリュー・F・スチュワートはチェサピーク・アンド・オハイオ鉄道の熟練工であった。父ジョン・ブルース・スチュアートはウェスチングハウス・エレクトリックに勤務した経験のある機械工で、1944年にロータリーエンジンの特許を取得した。母親は弁護士アーネスト・C・ドッジの娘であった。大学から大学院に進み、セントルイスのホスター・ホール私立女子学校の教師となった。
フィリスの夫は弁護士のジョン・フレッド・シュラフリー・ジュニアはセントルイスの裕福な家庭の出身であった。彼の祖父オーガストは1854年スイスがら移住してきた。1876年、彼の兄が地元の実業家の娘キャサリン・ハバートと結婚。その直後、兄弟達は食料雑貨類、ウェッジウッドによるQueensware、金物類、農業用具を扱うSchlafly Bros. を創立。後に事業を売却し、銀行業および他の有益な事業に集中することにした。
1949年10月20日、フィリスと弁護士のジョン・フレッド・シュラフリー・ジュニアは結婚し、1993年に彼が亡くなるまでその婚姻関係は続いた。イリノイ州オールトンに転居し、ジョン、ブルース、ロジャー、ライザ、アンドリュー、アンの6人の子供をもうけた。1992年、長男ジョンは『Queer Week 』誌によりゲイであるとアウティングされた。シュラフリーはジョンがゲイであると知っていたが、彼は母親の見解を受け入れていた。アンドリューはウィキペディアが自由主義に偏向していることを危惧し、保守的なオープンソースの百科事典コンサヴァペディアを創立した。シュラフリーはセントルイス・ブリュワリー創業者トーマス・シュラフリーの義理のおばでもある。『The Flipside of Feminism: What Conservative Women Know — and Men Can't Say 』の共著者である保守的反フェミニスト作家のスザンヌ・ヴェンカーは姪。

## 生い立ち
カトリック教会の洗礼名フィリス・マカルピン・スチュワートはミズーリ州セントルイスで生まれ育った。ウェスチングハウスの機械工だった父親は世界恐慌の真っ只中だった1932年に職を失い第二次世界大戦まで失業していた。弁護士の娘だった母親も実家の法律事務所が不振に陥り、一家の家計は母親が教師と図書館司書で勤務することで賄った。この家庭環境の中で、フィリスはカトリック女子校に進学した。
シュラフリーは大学に早く進学し、しばらくモデルとして働いた。1944年、セントルイス・ワシントン大学から文学士号Phi Beta Kappa を得た。1945年、マサチューセッツ州ケンブリッジのラドクリフ大学から政治学修士号を受けた。1966年、彼女の著書『Strike From Space 』で彼女は第二次世界大戦中「弾道射撃手および世界最大の弾薬工場の技術者」として働いた経験があると記した。1978年、セントルイスのワシントン大学法学部で法務博士号を受けた。

## 積極行動主義および政治的努力
1946年、アメリカン・エンタープライズ研究所の研究員となり、クラウド・I・ベイクウエルのアメリカ合衆国下院選挙キャンペーンに参加し彼は当選となった。
1952年、イリノイ州の大多数が民主党を占める下院第24選挙区で共和党連邦議会議員に立候補したが、民主党チャールズ・メルヴィン・プライスに敗れた。彼女のキャンペーンは低予算で主に地元の活字媒体に向けられ、ジョン・M・オリンやスペンサー・トゥルマン・オリンなどの地元企業家やテキサス州の石油王H・L・ハントなどが彼女のキャンペーンを支援した。この年初めて共和党全国大会に参加し、以降毎回参加し続けている。1952年の共和党全国大会のイリノイ代表の1人として1952年アメリカ合衆国大統領選挙の共和党の指名候補者であったロバート・タフトを支持。1960年の共和党全国大会でニューヨーク・タイムズに掲載されたリチャード・ニクソンの「against segregation and discrimination (人種差別および差別的待遇に反対する)」というスタンスに反対し、いわゆる「道徳的保守派」の者達を率いて抵抗した。
1964年アメリカ合衆国大統領選挙に立候補したバリー・ゴールドウォーターを支持する内容の自費出版の彼女の著書『A Choice, Not an Echo 』が何百万冊も売り上げたことで全米の注目を浴びた。この著書の中で彼女は北東部のロックフェラー・リパブリカンを非難し、汚職やグローバリズムを糾弾した。評論家は共和党を統制する「実力者達の秘密」の陰謀とした。
1967年、共和党女性連合の会長選でカリフォルニア州の穏健派候補グラディス・オドネルに少しの差で負けた。共和党女性連合の会長職を辞し、後のアメリカ合衆国財務官となるデラウェア州のドロシー・エルストンはシュラフリーとは反対の立場と取っていた。
ジョン・バーチ・ソサエティに参加したが、主な共産党員が国を脅かす物は内部よりも外部にあると考えたために脱退。1970年、イリノイ州のアメリカ合衆国下院議員選で民主党の現職議員ジョージ・E・シプリーに負けた。

### 男女平等憲法修正条項への反対
1970年代、STOP ERA キャンペーンの主催者として男女平等憲法修正条項(ERA)に対してあからさまに反対の立場を取った。この場合の"STOP" は"Stop Taking Our Privileges" (私達の特権を取り上げるな)の頭文字である。社会保障制度の「扶養妻」の恩恵、徴兵登録の免除などを含む女性としての性差における特権をERAが取り上げることに異議を唱えた。
1972年、彼女がERAに反対し始めた頃、承認必要数38州に対し28州のみを獲得しており、承認には遠かった。彼女のキャンペーン後、5州がERAに承認したが、5州が承認を撤回。インディアナ州上院議員ウエイン・タウンセンドが承認の同点を破りインディアナ州はERAを承認。シュラフリーは「the ERA would lead to women being drafted by the military and to public unisex bathrooms. (ERAは女性を徴兵し、男女兼用公衆トイレを作るつもりなのか)」と異議を唱えた。全米女性機構(NOW)とERAアメリカ連合などの団体にも反対した。シュラフリーのSTOP ERA キャンペーンに反対するHomemakers' Equal Rights Association (主婦平等権利協会)が組織された。
ERAは承認必要数38州のところ35州(撤回された5州を差し引くと30州)の僅差で敗退した。
シュラフリーの評論家は彼女の主張する平等権反対意見と職業婦人としての彼女の矛盾を指摘。グロリア・スタイネムや作家のPia de Solenni などはシュラフリーが弁護士、月刊誌の編集者、反リベラル団体のレギュラー・スピーカー、政治活動家であるのに、シュラフリーは専業主婦および母親の支援者であるようにしていることへの皮肉を記している。シュラフリーの著書『Feminist Fantasies 』のレビューでde Solenni は「シュラフリーの考察は矛盾している。彼女は家族とキャリア、全てを持っている。そして彼女は彼女のために全てを与えようとしている者達と戦っている。妻であり母であり夫と共に働くことが彼女の目標であって、他の女性達やその家族を助けることが目標ではない」と記した。

### 放送媒体
1973年から1975年までラジオ局WBBM 、1974年から1975年まで『CBSモーニングニュース』、1980年から1985年までCNNの番組に解説者として出演。1983年、ラジオで毎日3分間の解説を始め、1989年、毎週のラジオ・トーク番組『Eagle Forum Live 』の司会を始めた。

## 見解

### 女性としての論点
1978年、『タイム』誌で「夫は私が家をあけすぎると思っているため何度か講演を断ったことがある」と語った。
2007年3月、ベイツ大学での講演で「結婚すれば女性は性交を承認したことと同等であり、それをレイプとは呼べないと思う」と語った。
2006年3月、『ニューヨーク・タイムズ』のインタビューで、20世紀後期、洗濯乾燥機や紙おむつなどの発展による家事の省力化で女性の生活は向上したと語った。
ロー対ウェイド事件について「合衆国最高裁判所史上最悪の決定」とし、「何百万もの胎児を殺すことである」と語った。
2007年3月28日の『ワシントン・ポスト』紙の『New Drive Afoot to Pass Equal Rights Amendment (新男女平等憲法修正条項)』の記事によるとシュラフリーは頓挫した男女平等憲法修正条項の新版を検討中で「現在彼女は議決は強制的に同性結婚を推進し、専業主婦や未亡人への社会保障制度の恩恵を断絶させると立法者に警告する」。

### 国際連合と諸外国との関係
1945年、彼女が大学生の頃、国際連合が創立されたことを歓迎していた。しかしながら数年後、彼女は国際連合に失望。1995年の国際連合50周年について彼女は「祝典ではなく追悼式。愚かな希望、不愉快な妥協、軍人の背信、絶え間なく続く我が国への侮辱の記念碑である。これは我が国の中心部に敵を送り込むトロイアの木馬であり、外国人は戦うためにアメリカ人を惹きつけ、我々は遠い国で死ぬことになる」と語った。1996年、ビル・クリントン大統領のボスニア・ヘルツェゴビナに2万名からなるアメリカ軍を送る決定に反対。バルカン半島で約500年も戦争が続いていることに触れ、アメリカ軍が世界の紛争地の「警察官」になるべきではないと記した。
1994年の議会選挙に先立ち、彼女は世界貿易機関を通してグローバリゼーションを「アメリカの主権、主体、仕事、経済を直接脅かす物である。国際組織の規則に沿うよう自国の法律を変えるべき国はどこでもその主権を犠牲にする」と非難した。
2006年終盤、ジェローム・コーシ、ハワード・フィリップスと共同で欧州連合のように通貨を統一する計画であるアメリカ、メキシコ、カナダの北米連合の見解に反対するウエブサイトを作成。
1961年、彼女は「非武装の田舎の警官が殺人、強盗、レイプを止めることはできても、(銃規制をしては)共産主義の攻撃は止めることができない。」と記した。

### 司法制度
彼女が「司法積極主義」と呼ぶ、特に合衆国最高裁判所などに対し率直に批判。2005年、Judeo-Christian Council for Constitutional Restoration の会議で、連邦議会はアンソニー・ケネディ判事が未成年者への死刑を廃止する判決を下したロパー対サイモンズ事件を非難することに関して話し合うべきであると語り大ニュースとなった。2010年4月、ジョン・ポール・スティーブンスが連邦最高裁判事を退職することを発表した直後、彼女は退役軍人の予約の電話を裁判所に入れた。スティーブンスは退役軍人であり、退職するため、裁判所は「ある退役軍人以外を除外するリスクがある」。

### 大統領選挙
2008年アメリカ合衆国大統領選挙でシュラフリーは共和党候補者を支持しなかったが、彼女いわく「共和党を離脱したアーカンソー州知事であった『最悪な』マイク・ハッカビー」に反対する意見をあからさまに述べた。不法移民に強硬な姿勢をとることで知られるコロラド州下院議員のトム・タンクレードのEagle Forum の司会を担当。大統領選前、バラク・オバマを「口先だけのエリート主義者」と批判。選挙期間中、ジョン・マケインを支持し、インタビューで「私は共和党員なのでマケインを支持します」と語った。ラッシュ・リンボーによるマケイン批判について尋ねられると「いくつか問題点が存在するため、彼には色々教えようとしているところです」と語った。
2011年12月、2012年アメリカ合衆国大統領共和党予備選挙のアイオワ州党員集会で、オバマケア、財政赤字に反対し伝統的価値観をサポートするミシェル・バックマンを支持。
2月3日、ミズーリ州共和党員集会でリック・サントラムに投票する予定だと報じられた。

### 同性結婚
同性結婚およびシビル・ユニオンに反対し「男性と女性の団結による結婚の定義への攻撃は自分達のライフスタイルの社会的認識を求める同性愛者達のロビー活動からきている」と語った。LGBTの平等憲法修正条項と同性結婚の双方は彼女の男女平等憲法修正条項への反対と関連している。

## 名誉学位および反対運動
2008年5月1日、セントルイスのワシントン大学理事会は2008年の卒業式で彼女に名誉学位を授与すると発表。しかしその直後、彼女の反フェミニスト志向を非難し、男女平等無効化に批判する学生や教授から異議を唱えられた。14名の法学部教授は「シュラフリーのキャリアは『政治的目標の追求における反知性主義』として明らかである」と苦情を記した。理事会の名誉学位委員会が満場一致で賛成し、委員会の5名の学生メンバーは、候補者名簿の5名の受賞者に投票しなければならず、最終投票ではシュラフリーを選ぶことは間違いだと感じたと訴えた。『The Nation 』誌のカサ・ポリットはこの決定に批判し、「無数の狂気じみた極右の陰謀理論のプロモーター」で女性の人権の敵であると非難した。
卒業式まであと数日という頃、ワシントン大学総長Mark S. Wrighton は彼女の名誉学位に関する大学理事会の決定について以下のように語った。
| 「 | 名誉学位授与について、大学はシュラフリー氏の見解や意見を承認するものではない。その人生や業績がアメリカの人々に大きな影響を与え、彼らの価値観について彼らの見解を述べ発信し人々のよりよい生活を送る支援をする多くの状況により議論や論争が広く行なわれた大学卒業生と認められるものである。 | 」 |

2008年5月16日の卒業式でシュラフリーは名誉文学博士号を授与された。彼女の名誉学位授与の撤回を求める抗議者は教授や学生から支持されていた。授与式の最中、14,000名の出席者のうち卒業生の3分の1、教授を含む何百名もの人々がシュラフリーへの抗議のために静かに立ち上がり背中を向けた。式の数日前、彼女の名誉学位に反対する学生に対し彼女は「負け犬集団」と呼んだ。またクリス・マシュウズ以外、彼女を含み名誉学位受賞者は誰も式典でスピーチすることはなかった。

## 書籍
育児からフォニックスまで様々な題材で21冊の書籍を発表。Creators Syndicate を通じ週刊新聞にコラムを執筆している。
シュラフリーの出版物には以下のものを含む:
- No Higher Power: Obama's War on Religious Freedom (Regnery Publishing (2012年7月23日) ISBN 978-1621570127
- Judicial Tyranny: The New Kings of America? - contributing author (Amerisearch, 2005年) ISBN 0-9753455-6-7
- The Supremacists: The Tyranny Of Judges And How To Stop It (Spence Publishing Company, 2004年) ISBN 1-890626-55-4
- Feminist Fantasies, foreword by アン・コールター (Spence Publishing Company, 2003年) ISBN 1-890626-46-5
- Turbo Reader (Pere Marquette Press, 2001年) ISBN 0-934640-16-5
- First Reader (Pere Marquette Press, 1994年) ISBN 0-934640-24-6
- Pornography's Victims (Crossway Books, 1987年) ISBN 0-89107-423-6
- Child Abuse in the Classroom (Crossway Books, 1984年) ISBN 0-89107-365-5
- Equal Pay for UNequal Work (Eagle Forum, 1984年) ISBN 99950-3-143-4
- The End of an Era (Regnery Publishing, 1982年) ISBN 0-89526-659-8
- The Power of the Christian Woman (Standard Pub, 1981年) ISBN B0006E4X12
- The Power of the Positive Woman (Crown Pub, 1977年) ISBN 0-87000-373-9
- Ambush at Vladivostok, with Chester Ward (Pere Marquette Press, 1976年) ISBN 0-934640-00-9
- Kissinger on the Couch (Arlington House Publishers, 1974年) ISBN 0-87000-216-3
- Mindszenty the Man (with Josef Vecsey) (Cardinal Mindszenty Foundation, 1972年) ISBN B00005WGD6
- The Betrayers (Pere Marquette Press, 1968年) ISBN B0006CY0CQ
- Safe Not Sorry (Pere Marquette Press, 1967年) ISBN 0-934640-06-8
- Strike From Space: A Megadeath Mystery (Pere Marquette Press, 1965年) ISBN 80-7507-634-6
- Grave Diggers (with Chester Ward) (Pere Marquette Press, 1964年) ISBN 0-934640-03-3
- A Choice Not An Echo (Pere Marquette Press, 1964年) ISBN 0-686-11486-8

title: フィリス・シュラフリー

wikitext:
[[ファイル:Phyllis Schlafly (5452305129).jpg|サムネイル|[[保守政治活動協議会|保守政治活動協議会全米大会]]で演説するシュラフリー（2011年）]]
'''フィリス・シュラフリー'''（'''''Phyllis McAlpin Stewart Schlafly'''''、[[1924年]][[8月15日]] - [[2016年]][[9月5日]]）は、[[アメリカ合衆国]]の[[憲法学者]]、[[アメリカ合衆国の保守主義|保守派]]<ref>http://www.guardian.co.uk/technology/2007/mar/01/wikipedia.news</ref>[[積極行動主義]]者、[[作家]]、''[[:en:Eagle Forum|Eagle Forum]]'' 創設者。現代[[フェミニズム]]に反対の立場を取り、[[男女平等憲法修正条項]]に反対するキャンペーンで知られる。1964年、自費出版の著書『''A Choice, Not An Echo'' 』を自宅のある[[イリノイ州]][[オールトン (イリノイ州)|オールトン]]で発行し、彼女が生まれた[[ミズーリ州]][[セントルイス]]から[[ミシシッピ川]]を越えた。''Pere Marquette Publishers'' を設立。[[軍事]]関連の書籍を共著し、[[ソビエト連邦]]との協定の[[軍備管理]]を高く批判<ref>Chip Berlet and Matthew N. Lyons. 2000.
 ''Right–Wing Populism in America: Too Close for Comfort''. New York: Guilford Press, p. 202.</ref>。

1967年から『''Phyllis Schlafly Report'' 』を発行し、1970年代に''Eagle Forum'' 、セントルイスに''Eagle Forum Education & Legal Defense Fund'' を創立。講演や[[ロビー活動|ロビイング]]などを積極的に行なっていた。

== 家族 ==
1851年、[[長老派教会]]の曽祖父スチュワートは[[スコットランド]]から[[ニューヨーク州]]に渡米し、[[カナダ]]を通り西へ移動し[[ミシガン州]]に定住した<ref>profile of Andrew F. Stewart, in ''Men of West Virginia'', Biographical Publishing Co., Chicago: 1903.  pp. 157-158.</ref>。祖父アンドリュー・F・スチュワートは[[チェサピーク・アンド・オハイオ鉄道]]の熟練工であった<ref>1902-03 City Directory, Huntington, WV and 1910 Federal Census (Virginia), Alleghany County, Clifton Forge, ED126, Sheet 9A and note 1.</ref>。父ジョン・ブルース・スチュアートは[[ウェスティングハウス・エレクトリック|ウェスチングハウス・エレクトリック]]に勤務した経験のある機械工で、1944年に[[ロータリーエンジン (初期航空機)|ロータリーエンジン]]の[[特許]]を取得した<ref name="autogenerated1">Felsenthal biography</ref>。母親は[[弁護士]]アーネスト・C・ドッジの娘であった。大学から大学院に進み、セントルイスのホスター・ホール私立女子学校の教師となった<ref>1919 Gould’s St. Louis City Directory</ref>。

フィリスの夫は弁護士のジョン・フレッド・シュラフリー・ジュニアはセントルイスの裕福な家庭の出身であった。彼の祖父オーガストは1854年[[スイス]]がら移住してきた。1876年、彼の兄が地元の実業家の娘キャサリン・ハバートと結婚<ref>1870 Federal Census ( Illinois) Clinton Co. Carlyle, Series: M593  Roll: 196  Page: 265</ref>。その直後、兄弟達は食料雑貨類、[[ウェッジウッド]]による''Queensware''、金物類、農業用具を扱う''Schlafly Bros.'' を創立<ref>''The 1881 History of Marion & Clinton Counties, Illinois''</ref>。後に事業を売却し、銀行業および他の有益な事業に集中することにした<ref name="autogenerated1" />。

1949年10月20日、フィリスと弁護士のジョン・フレッド・シュラフリー・ジュニアは結婚し、1993年に彼が亡くなるまでその婚姻関係は続いた。イリノイ州オールトンに転居し、ジョン、ブルース、ロジャー、ライザ、[[アンドリュー・シュラフリー|アンドリュー]]、アンの6人の子供をもうけた<ref>Critchlow 2005, pp. 31-33.</ref>。1992年、長男ジョンは『''Queer Week'' 』誌により[[ゲイ]]であると[[アウティング]]された<ref name="Boston Globe"/><ref>[http://findarticles.com/p/articles/mi_m1282/is_n20_v44/ai_12925575 The gay vice squad - QW's outing article about homosexuality of John Schlafly, son of pro-life advocate Phyllis Schlafly - Editorial]</ref>。シュラフリーはジョンがゲイであると知っていたが、彼は母親の見解を受け入れていた<ref name="Boston Globe">{{cite news | url=http://www.boston.com/news/nation/articles/2004/09/02/at_80_schlafly_is_still_a_conservative_force/ | work=The Boston Globe | title=At 80, Schlafly is still a conservative force - The Boston Globe | first=Yvonne | last=Abraham | date=September 2, 2004 | archiveurl=https://web.archive.org/web/20090522141234/http://www.boston.com/news/nation/articles/2004/09/02/at_80_schlafly_is_still_a_conservative_force/ | archivedate=2009年5月22日 | deadurldate=2017年9月 }}</ref><ref>{{cite news | work = [[Washington Post]] | title = Schlafly's Son, Out of the Closet; Homosexual Backs Mother's Views, Attacks `Screechy Gay Activists' | first = Laura | last = Blumenfeld | date= September 19, 1992 | url = http://pqasb.pqarchiver.com/washingtonpost/access/74049997.html?FMT=ABS}}</ref>。アンドリューは[[ウィキペディア]]が自由主義に偏向していることを危惧し、保守的なオープンソースの百科事典[[コンサヴァペディア]]を創立した<ref>{{cite news | url = http://www.guardian.co.uk/technology/2007/mar/01/wikipedia.news | title = Rightwing website challenges 'liberal bias' of Wikipedia | work = [[The Guardian]] | date = March 1, 2007 | location=London | first=Bobbie | last=Johnson}}</ref>。シュラフリーは[[セントルイス・ブリュワリー]]創業者[[トーマス・シュラフリー]]の義理のおばでもある<ref>http://www.schlafly.com/faq.shtml</ref>。『''The Flipside of Feminism: What Conservative Women Know — and Men Can't Say'' 』の共著者<ref>{{cite news|last=Daum|first=Meghan|title=Phyllis Schlafly: back on the attack|url=http://articles.latimes.com/2011/mar/31/opinion/la-oe-daum-column-schlafly-20110331|accessdate=27 November 2012|newspaper=Los Angeles Times|date=March 31, 2011}}</ref>である保守的反フェミニスト作家のスザンヌ・ヴェンカーは姪。

== 生い立ち ==
[[カトリック教会]]の洗礼名フィリス・マカルピン・スチュワートはミズーリ州セントルイスで生まれ育った。ウェスチングハウスの機械工だった父親は[[世界恐慌]]の真っ只中だった1932年に職を失い[[第二次世界大戦]]まで失業していた<ref name="Founding2">Critchlow, Donald. "Founding Mother-Phyllis Schlafly and Grassroots Conservatism: A Woman's Crusade." Princeton University Press. pp. 422</ref>。[[弁護士]]の娘だった母親も実家の法律事務所が不振に陥り、一家の家計は母親が教師と図書館[[司書]]で勤務することで賄った。この家庭環境の中で、フィリスはカトリック女子校に進学した<ref>Ehrenreich, pp. 152-153</ref>。

シュラフリーは大学に早く進学し、しばらくモデルとして働いた。1944年、[[セントルイス・ワシントン大学]]から文学士号''[[:en:Phi Beta Kappa Society|Phi Beta Kappa]]'' を得た。1945年、[[マサチューセッツ州]][[ケンブリッジ (マサチューセッツ州)|ケンブリッジ]]の[[ラドクリフ大学]]から政治学[[修士号]]を受けた。1966年、彼女の著書『''Strike From Space'' 』で彼女は第二次世界大戦中「弾道射撃手および世界最大の弾薬工場の技術者」として働いた経験があると記した。1978年、セントルイスのワシントン大学[[法学部]]で[[法務博士（専門職）|法務博士]]号を受けた<ref name="Founding">Critchlow, Donald. "Founding
 Mother-Phyllis Schlafly and Grassroots Conservatism: A Woman's Crusade." Princeton University Press. pp. 422</ref>。

== 積極行動主義および政治的努力 ==
1946年、{{仮リンク|アメリカン・エンタープライズ研究所|en|American Enterprise Institute}}の研究員となり、[[クラウド・I・ベイクウエル]]の[[アメリカ合衆国下院]]選挙キャンペーンに参加し彼は当選となった<ref>Critchlow, pp. 25-29.</ref>。

1952年、イリノイ州の大多数が[[民主党 (アメリカ合衆国)|民主党]]を占める下院第24選挙区で[[共和党 (アメリカ)|共和党]]連邦議会議員に立候補したが、民主党[[チャールズ・メルヴィン・プライス]]に敗れた<ref>Critchlow 2005, pp. 47-59.</ref>。彼女のキャンペーンは低予算で主に地元の活字媒体に向けられ、[[ジョン・M・オリン]]や[[スペンサー・トゥルマン・オリン]]などの地元企業家や[[テキサス州]]の石油王[[H・L・ハント]]などが彼女のキャンペーンを支援した<ref>Critchlow 2005, p. 55.</ref>。この年初めて[[共和党全国大会]]に参加し、以降毎回参加し続けている<ref name="Boston
 Globe"/>。1952年の共和党全国大会のイリノイ代表の1人として[[1952年アメリカ合衆国大統領選挙]]の共和党の指名候補者であった[[ロバート・タフト]]を支持<ref>Critchlow 2005, p. 46.</ref>。1960年の共和党全国大会で[[ニューヨーク・タイムズ]]に掲載された[[リチャード・ニクソン]]の「''against segregation and discrimination'' (人種差別および差別的待遇に反対する)」というスタンスに反対し、いわゆる「道徳的保守派」の者達を率いて抵抗した<ref name="nytimes.com">Warner, Judith. [https://www.nytimes.com/2006/01/29/books/review/29warner.html?pagewanted=all She Changed America], New York Times, January 29, 2006.</ref>。

[[1964年アメリカ合衆国大統領選挙]]に立候補した[[バリー・ゴールドウォーター]]を支持する内容の[[自費出版]]の彼女の著書『''A Choice, Not an Echo'' 』が何百万冊も売り上げたことで全米の注目を浴びた。この著書の中で彼女は北東部の[[ロックフェラー・リパブリカン]]を非難し、[[汚職]]や[[グローバリズム]]を糾弾した。評論家は共和党を統制する「実力者達の秘密」の[[陰謀論|陰謀]]とした<ref>Berlet and Lyons. 2000. ''Right–Wing Populism in America'', pp. 180, 202.</ref>。

1967年、共和党女性連合の会長選で[[カリフォルニア州]]の穏健派候補グラディス・オドネルに少しの差で負けた。共和党女性連合の会長職を辞し、後の[[アメリカ合衆国財務官]]となる[[デラウェア州]]の[[ドロシー・エルストン]]はシュラフリーとは反対の立場と取っていた<ref name="Evangelist"/><ref>Donald T. Critchlow, ''Phyllis Schlafly and Grassroots Conservatism'' (Princeton University Press, 2005), p. 138-159.</ref>。

[[ジョン・バーチ・ソサエティ]]に参加したが、主な[[共産主義|共産党員]]が国を脅かす物は内部よりも外部にあると考えたために脱退。1970年、イリノイ州のアメリカ合衆国下院議員選で民主党の現職議員[[ジョージ・E・シプリー]]に負けた。

=== 男女平等憲法修正条項への反対 ===
[[ファイル:Activist Phyllis Schafly wearing a "Stop ERA" badge, demonstrating with other women against the Equal Rights Amendment in front of the White House, Washington, D.C. (42219314092).jpg|サムネイル|「STOP ERA」キャンペーンにて]]
1970年代、''STOP ERA'' キャンペーンの主催者として男女平等憲法修正条項(ERA)に対してあからさまに反対の立場を取った。この場合の"STOP" は"Stop Taking Our Privileges" (私達の特権を取り上げるな)の頭文字である。社会保障制度の「扶養妻」の恩恵、徴兵登録の免除などを含む女性としての性差における特権をERAが取り上げることに異議を唱えた<ref name="Firebrand">{{citation|last=Kolbert|first=Elizabeth|authorlink=Elizabeth Kolbert|title=Firebrand: Phyllis Schlafly and the Conservative Revolution|url=http://www.newyorker.com/archive/2005/11/07/051107crbo_books?currentPage=all|work=The New Yorker|volume=81|issue=34|date=November 7, 2005|pages=134}}</ref>。

1972年、彼女がERAに反対し始めた頃、承認必要数38州に対し28州のみを獲得しており、承認には遠かった。彼女のキャンペーン後、5州がERAに承認したが、5州が承認を撤回。インディアナ州上院議員[[ウエイン・タウンセンド]]が承認の同点を破りインディアナ州はERAを承認。シュラフリーは「''the ERA would lead to women being drafted by the military and to public unisex bathrooms.'' (ERAは女性を徴兵し、男女兼用公衆トイレを作るつもりなのか)」と異議を唱えた<ref name="autogenerated2">{{cite news| url=https://www.washingtonpost.com/wp-dyn/content/article/2007/03/27/AR2007032702357_pf.html | work=The Washington Post | title=New Drive Afoot to Pass Equal Rights Amendment | first=Juliet | last=Eilperin |
 accessdate=2010-05-22}}</ref>。[[全米女性機構]](NOW)とERAアメリカ連合などの団体にも反対した<ref>[http://www.equalrightsamendment.org/era.htm History<!-- Bot generated title -->] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110721112813/http://www.equalrightsamendment.org/era.htm |date=2011年7月21日 }}</ref>。シュラフリーの''STOP ERA'' キャンペーンに反対する''Homemakers' Equal Rights Association'' (主婦平等権利協会)が組織された<ref>[http://www.luc.edu/wla/pdfs/Homemakers_Equal_Rights_Association.pdf Homemakers Equal Rights Association (HERA) Records, 1971-1984, n.d.] Women & Leadership Archives, Loyola University Chicago</ref>。

ERAは承認必要数38州のところ35州(撤回された5州を差し引くと30州)の僅差で敗退した<ref name="Founding"/>。

シュラフリーの評論家は彼女の主張する平等権反対意見と職業婦人としての彼女の矛盾を指摘。[[グロリア・スタイネム]]や作家の''[[:en:Pia de Solenni|Pia de Solenni]]'' などはシュラフリーが弁護士、月刊誌の編集者、反リベラル団体のレギュラー・スピーカー、政治活動家であるのに、シュラフリーは専業主婦および母親の支援者であるようにしていることへの皮肉を記している<ref name="Evangelist">{{cite news | url=http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,945990,00.html | work=Time | title=Nation: Anti-ERA Evangelist Wins Again | date=July 3, 1978 | archiveurl=https://web.archive.org/web/20110121004145/http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,945990,00.html | archivedate=2011年1月21日 | deadurldate=2017年9月 }}</ref><ref>[http://www.buzzflash.com/interviews/04/02/int04008.html Gloria Steinem: If Bush Wins in 2004, "Abortion Will Be Criminalized" - A BuzzFlash Interview<!-- Bot generated title -->]</ref><ref>[http://www.nationalreview.com/comment/comment-solenni030403.asp Pia de Solenni on Phyllis Schlafly & Feminist Fantasies on National Review Online<!-- Bot generated title -->]</ref>。シュラフリーの著書『''Feminist Fantasies'' 』のレビューで''de Solenni'' は「シュラフリーの考察は矛盾している。彼女は家族とキャリア、全てを持っている。そして彼女は彼女のために全てを与えようとしている者達と戦っている。妻であり母であり夫と共に働くことが彼女の目標であって、他の女性達やその家族を助けることが目標ではない」と記した。

=== 放送媒体 ===
1973年から1975年までラジオ局''[[:en:WBBM (AM)|WBBM]]'' 、1974年から1975年まで『[[CBSモーニングニュース]]』、1980年から1985年まで[[CNN]]の番組に解説者として出演。1983年、ラジオで毎日3分間の解説を始め、1989年、毎週のラジオ・トーク番組『''Eagle Forum Live'' 』の司会を始めた<ref name="Eagle bio">{{cite web|title=Phyllis Schlafly bio|url=http://www.eagleforum.org/misc/bio.html|publisher=Eagle Forum|accessdate=February 4, 2012}}</ref>。

== 見解 ==
=== 女性としての論点 ===
{{Main|フィリス・シュラフリーの社会政策}}
1978年、『[[タイム (雑誌)|タイム]]』誌で「夫は私が家をあけすぎると思っているため何度か講演を断ったことがある」と語った<ref>{{cite news|url=http://www.time.com/time/printout/0,8816,945990,00.html|title=Anti-ERA Evangelist Wins Again|date=July 3, 1978|work=Time|archiveurl=https://web.archive.org/web/20110121004145/http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,945990,00.html|archivedate=2011年1月21日|deadurldate=2017年9月}}</ref>。

2007年3月、[[ベイツ大学]]での講演で「結婚すれば女性は性交を承認したことと同等であり、それをレイプとは呼べないと思う」と語った<ref>{{cite news|url=http://www.sunjournal.com/node/682725|title=Schlafly cranks up agitation at Bates|last=Leonard|first=J.T.|date=March 29, 2007|work=Sun Journal|accessdate=December 28, 2010}}</ref>。

2006年3月、『ニューヨーク・タイムズ』のインタビューで、20世紀後期、洗濯乾燥機や紙おむつなどの発展による家事の省力化で女性の生活は向上したと語った<ref name="nytimes">{{cite news|last=Bellafante|first=Ginia|title=A Feminine Mystique All Her Own|url=https://www.nytimes.com/2006/03/30/garden/30phyllis.html?sq=&pagewanted=all|work=[[The New York Times]]|date=2006-03-30|accessdate=2008-01-31}}</ref>。

[[ロー対ウェイド事件]]について「[[合衆国最高裁判所]]史上最悪の決定」とし、「何百万もの胎児を殺すことである」と語った<ref>{{cite news| title=Anniversary: Roe v. Wade| url=http://discuss.washingtonpost.com/wp-srv/zforum/02/nation_schlafly011802.htm| work=The Washington Post| date=January 18, 2002| archiveurl=https://web.archive.org/web/20110610060153/http://discuss.washingtonpost.com/wp-srv/zforum/02/nation_schlafly011802.htm| archivedate=2011年6月10日| deadurldate=2017年9月}}</ref>。

2007年3月28日の『[[ワシントン・ポスト]]』紙の『''New Drive Afoot to Pass Equal Rights Amendment'' (新男女平等憲法修正条項)』の記事によるとシュラフリーは頓挫した男女平等憲法修正条項の新版を検討中で「現在彼女は議決は強制的に[[同性結婚]]を推進し、専業主婦や未亡人への社会保障制度の恩恵を断絶させると立法者に警告する」<ref name="autogenerated2" />。

=== 国際連合と諸外国との関係 ===
1945年、彼女が大学生の頃、[[国際連合]]が創立されたことを歓迎していた。しかしながら数年後、彼女は国際連合に失望。1995年の国際連合50周年について彼女は「祝典ではなく追悼式。愚かな希望、不愉快な妥協、軍人の背信、絶え間なく続く我が国への侮辱の記念碑である。これは我が国の中心部に敵を送り込む[[トロイアの木馬]]であり、外国人は戦うためにアメリカ人を惹きつけ、我々は遠い国で死ぬことになる」と語った。1996年、[[ビル・クリントン]]大統領の[[ボスニア・ヘルツェゴビナ]]に2万名からなるアメリカ軍を送る決定に反対。[[バルカン半島]]で約500年も戦争が続いていることに触れ、アメリカ軍が世界の紛争地の「警察官」になるべきではないと記した<ref>Donald T. Critchlow, ''Phyllis Schlafly and Grassroots
 Conservatism'', 2005, pp. 298-299</ref>。

1994年の議会選挙に先立ち、彼女は[[世界貿易機関]]を通して[[グローバリゼーション]]を「アメリカの[[主権]]、主体、仕事、経済を直接脅かす物である。国際組織の規則に沿うよう自国の法律を変えるべき国はどこでもその主権を犠牲にする」と非難した<ref>Donald T. Critchlow, ''Phyllis Schlafly and Grassroots Conservatism'', 2005, p. 298</ref>。

2006年終盤、[[ジェローム・コーシ]]、[[ハワード・フィリップス]]と共同で[[欧州連合]]のように[[通貨]]を統一する計画であるアメリカ、[[メキシコ]]、[[カナダ]]の[[北米連合]]の見解に反対するウエブサイトを作成<ref>{{cite news|url=http://www.boston.com/bostonglobe/ideas/articles/2007/11/25/the_amero_conspiracy/?page=full|title=The amero conspiracy|last=Bennett|first=Drake|date=2007-11-25|work=The Boston Globe|accessdate=2009-02-20}}</ref>。

1961年、彼女は「非武装の田舎の警官が殺人、強盗、レイプを止めることはできても、(銃規制をしては)[[共産主義]]の攻撃は止めることができない。」と記した<ref>Phyllis Schlafly, "Communist Master Plan for 1961", ''Cardinal Mindszenty Newsletter'', February 15, 1961</ref>。

=== 司法制度 ===
彼女が「[[司法積極主義]]」と呼ぶ、特に合衆国最高裁判所などに対し率直に批判。2005年、''[[:en:Judeo-Christian Council for Constitutional Restoration|Judeo-Christian Council for Constitutional Restoration]]'' の会議で、連邦議会は[[アンソニー・ケネディ]]判事が未成年者への[[死刑]]を廃止する判決を下した[[ロパー対サイモンズ事件]]を非難することに関して話し合うべきであると語り大ニュースとなった<ref>Dana Milbank, "[https://www.washingtonpost.com/wp-dyn/articles/A38308-2005Apr8.html And the Verdict on Justice Kennedy Is: Guilty]", ''Washington Post, April 9, 2005, p.
 A03.</ref>。2010年4月、[[ジョン・ポール・スティーブンス]]が連邦最高裁判事を退職することを発表した直後、彼女は退役軍人の予約の電話を裁判所に入れた。スティーブンスは退役軍人であり、退職するため、裁判所は「ある退役軍人以外を除外するリスクがある」<ref>http://www.prnewswire.com/news-releases/schlafly--obama-would-be-foolish-to-leave-supreme-court-without-a-veteran-90368884.html</ref>。

=== 大統領選挙 ===
[[ファイル:President Ronald Reagan meeting with Phyllis Schlafly.jpg|サムネイル|[[ロナルド・レーガン|レーガン]]とシュラフリー]]
[[2008年アメリカ合衆国大統領選挙]]でシュラフリーは共和党候補者を支持しなかったが、彼女いわく「共和党を離脱したアーカンソー州知事であった『最悪な』[[マイク・ハッカビー]]」に反対する意見をあからさまに述べた。不法移民に強硬な姿勢をとることで知られる[[コロラド州]]下院議員の[[トム・タンクレード]]の''Eagle Forum'' の司会を担当。大統領選前、[[バラク・オバマ]]を「口先だけのエリート主義者」と批判<ref name="Man of words">{{Cite web|first=Sam|last=Leith|title=Obama's Oratory|url=http://www.ft.com/cms/s/0/acef9222-e35a-11dd-a5cf-0000779fd2ac.html|work=Financial Times|date=January 17–18, 2009|archiveurl=https://web.archive.org/web/20100108064335/http://www.ft.com/cms/s/2/acef9222-e35a-11dd-a5cf-0000779fd2ac.html|archivedate=2010-01-08|accessdate=2010-01-08|url-status=dead|url-status-date=2017-09}}</ref>。選挙期間中、[[ジョン・マケイン]]を支持し、インタビューで「私は共和党員なのでマケインを支持します」と語った。[[ラッシュ・リンボー]]によるマケイン批判について尋ねられると「いくつか問題点が存在するため、彼には色々教えようとしているところです」と語った<ref>http://www.youtube.com/watch?v=vExMOKn3Swk</ref>。

2011年12月、[[2012年アメリカ合衆国大統領共和党予備選挙]]のアイオワ州党員集会で、[[医療保険制度改革 (アメリカ)|オバマケア]]、財政赤字に反対し伝統的価値観をサポートする[[ミシェル・バックマン]]を支持<ref>{{cite news |url=http://caucuses.desmoinesregister.com/2011/12/04/conservative-activist-phyllis-schlafly-endorses-michele-bachmann/ |title=Conservative activist Phyllis Schlafly endorses Michele Bachmann |last=Jacobs |first=Jennifer |date=December 4, 2011 |newspaper=The Des Moines Register |accessdate=December 6, 2011 }}</ref>。

2月3日、ミズーリ州共和党員集会で[[リック・サントラム]]に投票する予定だと報じられた<ref>http://livewire.talkingpointsmemo.com/entries/phyllis-schlafly-will-vote-for-santorum</ref>。

=== 同性結婚 ===
[[同性結婚]]および[[シビル・ユニオン]]に反対し「男性と女性の団結による結婚の定義への攻撃は自分達のライフスタイルの社会的認識を求める同性愛者達の[[ロビー活動]]からきている」と語った<ref name="PSR_09-11">{{cite web | url = http://www.eagleforum.org/psr/2009/nov09/psrnov09.html | title = Feminists Psychoanalyze Themselves Again | accessdate = 2010-11-23 | last = Schlafly | first = Phyllis | date = 2009-11 | work = The Phyllis Schlafly Report | publisher = ''[[:en:Eagle Forum|Eagle Forum]]''}}</ref>。[[LGBT]]の平等憲法修正条項と同性結婚の双方は彼女の男女平等憲法修正条項への反対と関連している<ref name="PSR_86-09">{{cite web | url = http://www.eagleforum.org/psr/1986/sept86/psrsep86.html | title = A Short History of E.R.A | accessdate = 2010-11-23 | last = Schlafly | first = Phyllis | work = The Phyllis Schlafly Report | publisher = ''[[:en:Eagle Forum|Eagle Forum]]''|date=September 1986}}</ref><ref name="Time_2009">{{cite news | first = Andrea | last = Sachs | title = Phyllis Schlafly at 84 | date = 2009-04-07 | url = http://www.time.com/time/nation/article/0,8599,1889757,00.html | work = ''[[Time (magazine)|Time]]'' | accessdate = 2010-11-23}}</ref>。

== 名誉学位および反対運動 ==
2008年5月1日、セントルイスのワシントン大学理事会は2008年の卒業式で彼女に[[名誉学位]]を授与すると発表。しかしその直後、彼女の反フェミニスト志向を非難し、男女平等無効化に批判する学生や教授から異議を唱えられた<ref name="apologizes">{{Cite web|url=http://publicbroadcasting.net/kwmu/news.newsmain?action=article&ARTICLE_ID=1278560&sectionID=1|title=Wash-U chancellor apologizes for controversy, but Schlafly will still get honorary degree|date=2008-05-15|archiveurl=https://web.archive.org/web/20080519220922/http://publicbroadcasting.net/kwmu/news.newsmain?action=article&ARTICLE_ID=1278560&sectionID=1|publisher=Associated Press|archivedate=2008-05-19|accessdate=2008-05-19|url-status=dead|url-status-date=2017-09}}</ref>。14名の法学部教授は「シュラフリーのキャリアは『政治的目標の追求における[[反知性主義]]』として明らかである」と苦情を記した<ref>{{Cite web|title=Phyllis Schlafly Hon. Degree Sparks Wash U Spat, Law Prof Protest|url=https://archive.is/GEkBx|website=abajournal.com|publisher=American Bar Association|date=2008-05-16|accessdate=2025-05-29|author=Martha Neil}}</ref>。理事会の名誉学位委員会が満場一致で賛成し、委員会の5名の学生メンバーは、候補者名簿の5名の受賞者に投票しなければならず、最終投票ではシュラフリーを選ぶことは間違いだと感じたと訴えた<ref name="UPICommencement">{{cite web |url=http://www.upi.com/NewsTrack/Top_News/2008/05/16/students_faculty_protest_schlafly_honor/2016/ |title=Students, faculty protest Schlafly honor |accessdate=2008-05-16 |last= |first= |coauthors= |date= |work= |publisher=[[UPI通信社|UPI]]}}</ref><ref>[http://leiterlawschool.typepad.com/leiter/2008/05/wash-u-alumni-c.html Brian Leiter's Law School Reports: Wash U Alumni Create Website to Oppose Award of Honorary Degree to Schafly<!-- Bot generated title -->]</ref>。『''[[:en:The Nation|The Nation]]'' 』誌のカサ・ポリットはこの決定に批判し、「無数の狂気じみた極右の陰謀理論のプロモーター」で女性の人権の敵であると非難した<ref>{{cite web|url=http://www.thenation.com/doc/20080526/pollitt|title=Backlash Spectacular |last=Pollitt|first=Katha|date=2008-05-08|work=The nation|accessdate=2009-02-20}}</ref>。

卒業式まであと数日という頃、ワシントン大学総長''[[:en:Mark S. Wrighton|Mark S. Wrighton]]'' は彼女の名誉学位に関する大学理事会の決定について以下のように語った。

{{cquote|名誉学位授与について、大学はシュラフリー氏の見解や意見を承認するものではない。その人生や業績がアメリカの人々に大きな影響を与え、彼らの価値観について彼らの見解を述べ発信し人々のよりよい生活を送る支援をする多くの状況により議論や論争が広く行なわれた大学卒業生と認められるものである。<ref>{{cite web |url=http://news-info.wustl.edu/news/page/normal/11789.html |title=Statement on Phyllis Schlafly's honorary degree|accessdate=2008-05-14}}</ref>}}

2008年5月16日の卒業式でシュラフリーは名誉[[文学博士]]号を授与された。彼女の名誉学位授与の撤回を求める抗議者は教授や学生から支持されていた。授与式の最中、14,000名の出席者のうち卒業生の3分の1、教授を含む何百名もの人々がシュラフリーへの抗議のために静かに立ち上がり背中を向けた<ref name="ref">[http://www.outsidethebeltway.com/schlafly_honor_protested/]</ref>。式の数日前、彼女の名誉学位に反対する学生に対し彼女は「負け犬集団」と呼んだ<ref name="apologizes"/>。また[[クリス・マシュウズ]]以外、彼女を含み名誉学位受賞者は誰も式典でスピーチすることはなかった<ref name="UPI">{{cite web |url=http://www.upi.com/Top_News/2008/05/16/Students-faculty-protest-Schlafly-honor/UPI-20161210976312/|title=Students, faculty protest Schlafly honor|publisher=[[UPI通信社|UPI]]|date=May 16, 2008|accessdate=May 16, 2008}}</ref>。

== 書籍 ==
育児から[[フォニックス]]まで様々な題材で21冊の書籍を発表。''[[:en:Creators Syndicate|Creators Syndicate]]'' を通じ週刊新聞にコラムを執筆している<ref>http://www.creators.com/opinion/phyllis-schlafly.html</ref><ref>{{cite journal |last=Schlafly |first=Phyllis |date=2006-08-26 |title=What is Left? What is Right? Does it Matter? |journal=[[:en:The American Conservative|The American Conservative]] |url=http://www.amconmag.com/2006/2006_08_28/cover.html |accessdate=2007-03-30 |quotes= }}</ref>。

シュラフリーの出版物には以下のものを含む:
{{div col|rules=yes}}
*''No Higher Power: Obama's War on Religious Freedom'' (Regnery Publishing (2012年7月23日) ISBN 978-1621570127
*''Judicial Tyranny: The New Kings of America?'' - contributing author (Amerisearch, 2005年) ISBN 0-9753455-6-7
*''The Supremacists: The Tyranny Of Judges And How To Stop It'' (Spence Publishing Company, 2004年) ISBN 1-890626-55-4
*''Feminist Fantasies'', foreword by [[アン・コールター]] (Spence Publishing Company, 2003年) ISBN 1-890626-46-5
*''Turbo Reader'' (Pere Marquette Press, 2001年) ISBN 0-934640-16-5
*''First Reader'' (Pere Marquette Press, 1994年) ISBN 0-934640-24-6
*''Pornography's Victims'' (Crossway Books, 1987年) ISBN 0-89107-423-6
*''Child Abuse in the Classroom'' (Crossway Books, 1984年) ISBN 0-89107-365-5
*''Equal Pay for UNequal Work'' (Eagle Forum, 1984年) ISBN 99950-3-143-4
*''The End of an Era'' (Regnery Publishing, 1982年) ISBN 0-89526-659-8
*''The Power of the Christian Woman'' (Standard Pub, 1981年) ISBN B0006E4X12
*''The Power of the Positive Woman'' (Crown Pub, 1977年) ISBN 0-87000-373-9
*''Ambush at Vladivostok'', with Chester Ward (Pere Marquette Press, 1976年) ISBN 0-934640-00-9
*''Kissinger on the Couch'' (Arlington House Publishers, 1974年) ISBN 0-87000-216-3
*''Mindszenty the Man'' (with Josef Vecsey) (Cardinal Mindszenty Foundation, 1972年) ISBN B00005WGD6
*''The Betrayers'' (Pere Marquette Press, 1968年) ISBN B0006CY0CQ
*''Safe Not Sorry'' (Pere Marquette Press, 1967年) ISBN 0-934640-06-8
*''Strike From Space: A Megadeath Mystery'' (Pere Marquette Press, 1965年) ISBN 80-7507-634-6
*''Grave Diggers'' (with Chester Ward) (Pere Marquette Press, 1964年) ISBN 0-934640-03-3
*''A Choice Not An Echo'' (Pere Marquette Press, 1964年) ISBN 0-686-11486-8
{{div col end}}
== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{reflist|2}}
== 参考文献 ==
{{div col|rules=yes}}
* Abraham, Yvonne. "[https://web.archive.org/web/20090522141234/http://www.boston.com/news/nation/articles/2004/09/02/at_80_schlafly_is_still_a_conservative_force/ At 80, Schlafly is still a conservative force]." ''Boston Globe'': 2004年9月2日.
*Critchlow, Donald T. ''Phyllis Schlafly and Grassroots Conservatism: A Woman's Crusade'' Princeton University Press, 2005年. 422 pp. ISBN 0-691-07002-4.
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*Felsenthal, Carol. ''The Biography of Phyllis Schlafly: The Sweetheart of the Silent Majority'' Doubleday & Co., 1981年. 337pp. ISBN 0-89526-873-6.
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== 外部リンク ==
{{Wikiquotelang|en|Phyllis Schlafly}}
*[http://www.phyllisschlafly.com/ Phyllis Schlafly official site]
*[http://www.eagleforum.org/ Eagle Forum official site]
*[http://www.signonsandiego.com/uniontrib/20060512/news_lz1e12schlafl.html Domestic violence law abuses rights of men - by Phyllis Schlafly]
*[http://www.mtholyoke.edu/offices/comm/news/newsfull.shtml?nomy=1&node=5202876&full=1/ Phyllis Schlafly speaks about feminism at Mount Holyoke College]
*[http://www.umsl.edu/~whmc/guides/whm0224.htm Phyllis Schlafly Collection (1972-1982) in the Western Historical Manuscript Collection, University of Missouri-St. Louis]
*[http://www.c-spanvideo.org/program/174246-1 ''In Depth'' interview with Schlafly, January 5, 2003]
*[http://www.makers.com/phyllis-schlafly Phyllis Schlafly]  Video produced by ''[[:en:Makers: Women Who Make America|Makers: Women Who Make America]]''
*[http://www.rightwingwatch.org/category/people/phyllis-schlafly posts about Phyllis Schlafly on Right Wing Watch]

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