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# Collisione aerea di Cerritos
La collisione aerea di Cerritos è stato un incidente aereo verificatosi nei pressi della città di Cerritos il 31 agosto 1986. I velivoli entrati in collisione sono un Douglas DC-9 — operante un volo di linea della Aeroméxico che collegava Città del Messico a Los Angeles con scali a Guadalajara, Loreto e Tijuana, Messico — e un PA-28-181 Archer, un piccolo aereo privato in viaggio da Torrance a Big Bear City, California.
L'incidente ha provocato 82 vittime: tutte le 67 persone a bordo degli aerei e 15 persone a terra, colpite dai rottami degli aerei precipitati al suolo. Altre 8 persone a terra hanno riportato ferite non gravi.

## Gli aerei
L'aereo di proprietà della Aeromexico era un Douglas DC-9-32, con numero di registrazione XA-JED, precedentemente registrato con la Delta Airlines come N1272 in rotta da Città del Messico per Los Angeles International Airport. L'altro aeromobile era un Piper PA-28-181 Archer comprato dalla famiglia Kramer e in rotta da Torrance a Big Bear City, California.
Il DC-9 era pilotato dal comandante Antonio Valdez Prom e il primo ufficiale Jose Valencia

## L'incidente
Il Piper con numero di registrazione N4891F con il pilota William Kramer, sua moglie e sua figlia a bordo partì da Torrance alle 11:40 PDT. Kramer aveva all'attivo 231 ore di volo. Alle 11:46, il volo 498 iniziò la discesa per Los Angeles con 58 persone a bordo e 6 membri dell'equipaggio. Il comandante aveva all'attivo 4.632 ore di volo sul DC-9 per un totale di 10.641 ore totali. Il primo ufficiale, invece, aveva 1.463 ore di volo di cui 1.245 sul DC-9. Alle 11:52 il Piper colpì lo stabilizzatore di sinistra del DC-9 che, tagliando la parte superiore della cabina, decapitò Kramer ed entrambi i suoi passeggeri. Il Piper, severamente danneggiato, precipitò nel cortile della Cerritos Elementary School (33°51'55.76"N 118° 2'23.97"W).
Nello stesso momento il DC-9, con la maggior parte dello stabilizzatore fuori uso, precipitò immediatamente in un quartiere residenziale a Holmes Avenue e Reva Circle a Cerritos. Il velivolo, una volta caduto esplose, distruggendo 5 abitazioni e uccidendo tutti i 64 membri dell'equipaggio e passeggeri a bordo e 15 persone a terra. Il fuoco provocato dal carburante dell'aereo creò molti danni anche alla abitazioni vicine.
Quando il controllore del traffico aereo si accorse della scomparsa degli schermi radar del DC-9 chiamò un MD-83 dell'American Airlines per chiedergli se avesse visto il velivolo scomparso. Il pilota del MD-83 riferì che vedeva una grossa colonna di fumo nero alla sua sinistra indicando come probabilmente il DC-9 fosse caduto.

## Vittime
Nell'incidente morirono 67 persone, di cui 36 cittadini americani, 20 cittadini messicani (11 vivevano negli Stati Uniti e 9 in Messico), un cittadino salvadoregno e una colombiana. Tra i passeggeri vennero identificati 10 bambini.

## Indagini e conseguenze
L'indagine del NTSB rivelò che il Piper era entrato senza autorizzazione nel sentiero di avvicinamento finale dell'Aeroporto di Los Angeles. Il TCA comprende un'area dai 6.000 ai 7.000 piedi di altitudine e ha forma triangolare. Il Piper avrebbe potuto attraversare legalmente questo spazio, senza chiedere autorizzazione se avesse mantenuto un'altitudine inferiore ai 6.000 piedi o superiore ai 7.000, ma invece, salendo, entrò dentro il TCA. Il controllore del traffico aereo era distratto da un altro aereo che stava entrando nel TCA e non si accorse del Piper. Il Piper non era equipaggiato con un trasponder modello C ( e non era richiesto che lo fosse ) che avrebbe indicato l'altitudine e non aveva un sistema TCAS di allarme in caso di possibile collisione. Il Pilota del Piper non avvistò l'aereo né fece manovre evasive. Quando l'autopsia rivelò che il pilota del Piper aveva un'ostruzione della via arteriosa nel cuore, la stampa scrisse che Kramer aveva subito un attacco di cuore; questo fatto fu però accantonato in base ad altre prove forensi e solo l'errore da parte di Kramer è stato il principale fattore per l'incidente.
A seguito di questo incidente la FAA ha chiesto a tutti i Jet nello spazio aereo americano di essere forniti del TCAS e ha richiesto un trasponder di tipo C anche per i piccoli aerei che transitano in spazi aerei trafficati.
Una giuria ha stabilito che il DC-9 dell'Aeromèxico non aveva alcuna colpa, invece, condannò Kramer e la FAA per aver agito con negligenza. Tuttavia, data la velocità dei due aeromobili e i punti di impatto, risulta che il Piper fosse perfettamente visibile dal ponte del DC-9 dal pilota e dal copilota, invece nel Piper il DC-9 sarebbe stato oscurato dal passeggero di sinistra. I regolamenti federali 14 CFR 91.113 (b) richiedono ai piloti di mantenere l'attenzione nel "vedere ed evitare" altri aeromobile che potrebbero essere in conflitto con le traiettorie di volo. Le posizioni relative agli impatti tra i due aerei non hanno mostrato alcun segno di manovra evasiva.
Il numero del volo, 498, è stato riciclato come volo dall'Aeroporto Internazionale di Città del Messico all'Aeroporto Internazionale McCarran tramite l'Aeroporto Internazionale di Monterrey, utilizzando un Embraer 190 operato dalla controllata di Aeroméxico Aeroméxico Connect. A partire da febbraio 2018 il numero del volo è stato ritirato. Aeroméxico continua ancora a volare a Los Angeles, ma con il numero di "Volo 646", utilizzando un Boeing 737 Next Generation o un Boeing 787 Dreamliner.

## La collisione aerea di Cerritos nei media
La collisione aerea di Cerritos è stata analizzata nella puntata L'aereo fantasma della quarta stagione del documentario Indagini ad alta quota trasmesso dal National Geographic Channel.

## Memoriale
L'11 marzo 2006, la città di Cerritos ha dedicato un nuovo giardino di sculture con un memoriale alle vittime dell'incidente. La scultura, disegnata da Kathleen Caricof, è composta da tre pezzi. Un pezzo che ricorda un'ala commemora le vittime a bordo del jet Aeroméxico e del Piper. Un'ala simile, ma più piccola e più scura, commemora le vittime uccise a terra. Ogni ala poggia su un piedistallo che elenca le vittime in ordine alfabetico. Davanti alle due ali è situata una panca per la riflessione.
- Disegno NTSB raffigurante il punto approssimativo dell'impatto
- Primo piano dei nomi delle vittime
- Targa dedica alla base della panchina

- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Volo Aeroméxico 498

title: Collisione aerea di Cerritos

wikitext:
{{Incidente aereo
|Nome = Collisione aerea di Cerritos
|Immagine = Aeroméxico498.jpg
|Didascalia = Il DC-9 senza stabilizzatore orizzontale istanti prima dello schianto
|Tipo_evento = Incidente
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}}
La '''collisione aerea di Cerritos''' è stato un incidente aereo verificatosi nei pressi della città di [[Cerritos (California)|Cerritos]] il 31 agosto 1986. I velivoli entrati in collisione sono un [[Douglas DC-9]] — operante un volo di linea della [[Aeroméxico]] che collegava [[Città del Messico]] a [[Los Angeles]] con scali a [[Guadalajara (Messico)|Guadalajara]], [[Loreto (Bassa California del Sud)|Loreto]] e [[Tijuana]], Messico — e un [[Piper PA-28|PA-28-181 Archer]], un piccolo aereo privato in viaggio da [[Torrance (California)|Torrance]] a [[Big Bear City]], [[California]].<ref name=":0">{{Cita web|url=https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19860831-0|titolo=ASN Aircraft accident McDonnell Douglas DC-9-32 XA-JED Cerritos, CA|autore=Harro Ranter|sito=aviation-safety.net|accesso=25 gennaio 2020}}</ref>

L'incidente ha provocato 82 vittime: tutte le 67 persone a bordo degli aerei e 15 persone a terra, colpite dai rottami degli aerei precipitati al suolo. Altre 8 persone a terra hanno riportato ferite non gravi.<ref name=":0" />

== Gli aerei ==
L'aereo di proprietà della Aeromexico era un Douglas DC-9-32, con numero di registrazione XA-JED, precedentemente registrato con la Delta Airlines come N1272 in rotta da Città del Messico per Los Angeles International Airport. L'altro aeromobile era un Piper PA-28-181 Archer comprato dalla famiglia Kramer e in rotta da Torrance a Big Bear City, California.

Il DC-9 era pilotato dal comandante Antonio Valdez Prom e il primo ufficiale Jose Valencia

== L'incidente ==
Il Piper con numero di registrazione N4891F con il pilota William Kramer, sua moglie e sua figlia a bordo partì da [[Torrance (California)|Torrance]] alle 11:40 PDT. Kramer aveva all'attivo 231 ore di volo. Alle 11:46, il volo 498 iniziò la discesa per Los Angeles con 58 persone a bordo e 6 membri dell'equipaggio. Il comandante aveva all'attivo 4.632 ore di volo sul DC-9 per un totale di 10.641 ore totali. Il primo ufficiale, invece, aveva 1.463 ore di volo di cui 1.245 sul DC-9. Alle 11:52 il Piper colpì lo stabilizzatore di sinistra del DC-9 che, tagliando la parte superiore della cabina, decapitò Kramer ed entrambi i suoi passeggeri<ref>{{Cita web|url = http://www.airdisaster.com/reports/ntsb/AAR87-07.pdf|titolo = http://www.airdisaster.com/reports/ntsb/AAR87-07.pdf|accesso=28 marzo 2015|urlmorto = sì|urlarchivio = https://web.archive.org/web/20071202184809/http://www.airdisaster.com/reports/ntsb/AAR87-07.pdf}}</ref>. Il Piper, severamente danneggiato, precipitò nel cortile della Cerritos Elementary School (33°51'55.76"N 118° 2'23.97"W).

Nello stesso momento il DC-9, con la maggior parte dello stabilizzatore fuori uso, precipitò immediatamente in un quartiere residenziale a Holmes Avenue e Reva Circle a Cerritos. Il velivolo, una volta caduto esplose, distruggendo 5 abitazioni e uccidendo tutti i 64 membri dell'equipaggio e passeggeri a bordo e 15 persone a terra. Il fuoco provocato dal carburante dell'aereo creò molti danni anche alla abitazioni vicine.

Quando il controllore del traffico aereo si accorse della scomparsa degli schermi radar del DC-9 chiamò un [[McDonnell Douglas MD-80|MD-83]] dell'[[American Airlines]] per chiedergli se avesse visto il velivolo scomparso. Il pilota del MD-83 riferì che vedeva una grossa colonna di fumo nero alla sua sinistra indicando come probabilmente il DC-9 fosse caduto.<ref>{{Cita web|url=https://www.tailstrike.com/310886.htm|titolo=Aeromexico 498 CVR Transcript|accesso=25 gennaio 2020}}</ref>

== Vittime ==
Nell'incidente morirono 67 persone, di cui 36 cittadini americani, 20 cittadini messicani (11 vivevano negli Stati Uniti e 9 in Messico), un cittadino salvadoregno e una colombiana. Tra i passeggeri vennero identificati 10 bambini.

== Indagini e conseguenze ==
L'indagine del NTSB<ref name=":1">{{Cita web|url=http://libraryonline.erau.edu/online-full-text/ntsb/aircraft-accident-reports/AAR87-07.pdf|titolo=Final report NTSF Aeroméxico 498}}</ref> rivelò che il Piper era entrato senza autorizzazione nel sentiero di avvicinamento finale dell'Aeroporto di Los Angeles. Il TCA comprende un'area dai 6.000 ai 7.000 piedi di altitudine e ha forma triangolare. Il Piper avrebbe potuto attraversare legalmente questo spazio, senza chiedere autorizzazione se avesse mantenuto un'altitudine inferiore ai 6.000 piedi o superiore ai 7.000, ma invece, salendo, entrò dentro il TCA. Il controllore del traffico aereo era distratto da un altro aereo che stava entrando nel TCA e non si accorse del Piper. Il Piper non era equipaggiato con un trasponder modello C ( e non era richiesto che lo fosse ) che avrebbe indicato l'altitudine e non aveva un sistema TCAS di allarme in caso di possibile collisione. Il Pilota del Piper non avvistò l'aereo né fece manovre evasive. Quando l'autopsia rivelò che il pilota del Piper aveva un'ostruzione della via arteriosa nel cuore, la stampa scrisse che Kramer aveva subito un attacco di cuore; questo fatto fu però accantonato in base ad altre prove forensi e solo l'errore da parte di Kramer è stato il principale fattore per l'incidente.<ref>{{Cita news|lingua=en|nome=Judith|cognome=Cummings|nome2=Special To the New York|cognome2=Times|url=https://www.nytimes.com/1986/09/02/us/autopsy-shows-pilot-of-2d-plane-suffered-seizure.html|titolo=Autopsy Shows Pilot of 2d Plane Suffered Seizure|pubblicazione=The New York Times|data=2 settembre 1986|accesso=25 gennaio 2020}}</ref>

A seguito di questo incidente la FAA ha chiesto a tutti i Jet nello spazio aereo americano di essere forniti del TCAS e ha richiesto un trasponder di tipo C anche per i piccoli aerei che transitano in spazi aerei trafficati.

Una giuria ha stabilito che il DC-9 dell'Aeromèxico non aveva alcuna colpa, invece, condannò Kramer e la FAA per aver agito con negligenza. Tuttavia, data la velocità dei due aeromobili e i punti di impatto, risulta che il Piper fosse perfettamente visibile dal ponte del DC-9 dal pilota e dal copilota, invece nel Piper il DC-9 sarebbe stato oscurato dal passeggero di sinistra. I regolamenti federali 14 CFR 91.113 (b) richiedono ai piloti di mantenere l'attenzione nel "vedere ed evitare" altri aeromobile che potrebbero essere in conflitto con le traiettorie di volo. Le posizioni relative agli impatti tra i due aerei non hanno mostrato alcun segno di manovra evasiva.<ref name=":1" />

Il numero del volo, 498, è stato riciclato come volo dall'[[Aeroporto Internazionale di Città del Messico]] all'[[Aeroporto Internazionale di Las Vegas-Harry Reid|Aeroporto Internazionale McCarran]] tramite l'[[Aeroporto Internazionale di Monterrey]], utilizzando un [[Embraer 190]] operato dalla controllata di Aeroméxico [[Aeroméxico Connect]].<ref>{{Cita web|url=http://www.flightaware.com/live/flight/AMX498|titolo=AM498 (AMX498) AeroMéxico Tracciamento voli e storico|sito=FlightAware|lingua=it|accesso=2024-02-01}}</ref> A partire da febbraio 2018 il numero del volo è stato ritirato. Aeroméxico continua ancora a volare a Los Angeles, ma con il numero di "Volo 646", utilizzando un [[Boeing 737 Next Generation]] o un [[Boeing 787 Dreamliner]].

== La collisione aerea di Cerritos nei media ==
La collisione aerea di Cerritos è stata analizzata nella puntata ''L'aereo fantasma'' della quarta stagione del documentario [[Indagini ad alta quota]] trasmesso dal [[National Geographic Channel]].

== Memoriale ==
[[File:Cerritos Air Disaster Memorial.JPG|miniatura|209x209px|Il Memoriale del disastro aereo di Cerritos nel Giardino delle sculture di Cerritos]]
L'11 marzo 2006, la città di Cerritos ha dedicato un nuovo giardino di sculture con un memoriale alle vittime dell'incidente.<ref>{{Cita web|url=http://ci.cerritos.ca.us/comnews/PressReleases/2006/sculpture.html|titolo=Sculpture Garden dedication planned|sito=web.archive.org|data=2007-10-09|accesso=2024-02-01|dataarchivio=9 ottobre 2007|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20071009232951/http://ci.cerritos.ca.us/comnews/PressReleases/2006/sculpture.html|urlmorto=sì}}</ref> La scultura, disegnata da Kathleen Caricof,<ref>CARICOP sculpture (Archive)</ref> è composta da tre pezzi. Un pezzo che ricorda un'ala commemora le vittime a bordo del jet Aeroméxico e del Piper. Un'ala simile, ma più piccola e più scura, commemora le vittime uccise a terra. Ogni ala poggia su un piedistallo che elenca le vittime in ordine alfabetico. Davanti alle due ali è situata una panca per la riflessione.<ref>{{Cita web|url=http://www.cerritos.us/VISITORS/art_in_public_places/fact_sheets/cerritos_air_disaster_memorial.php|titolo=City of Cerritos {{!}} Cerritos Air Disaster Memorial|sito=www.cerritos.us|accesso=2024-02-01}}</ref>
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File:CerritosAirDisasterImpactPoints.png|Disegno [[NTSB]] raffigurante il punto approssimativo dell'impatto
File:Cerritos Air Disaster Memorial Casualties.JPG|Primo piano dei nomi delle vittime
File:Cerritos Air Disaster Memorial Dedication plaque.JPG|Targa dedica alla base della panchina
</gallery>

{{interprogetto}}

== Note ==
<references />

== Voci correlate ==
*[[Volo TWA 553]]
*[[Volo Pacific Southwest Airlines 182]]
*[[Volo Golden West Airlines 261]]
*[[Lista di incidenti aerei di voli commerciali]]
*[[Douglas DC-9]]
*[[Aeroméxico]]

== Collegamenti esterni ==
{{en}}[https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19860831-0 La scheda dell'incidente su Aviation-safety.net]

{{Incidenti aerei nel 1986}}
{{Portale|aviazione|catastrofi|trasporti}}

[[Categoria:Incidenti e disastri aerei di Douglas DC-9|Cerritos]]
[[Categoria:Incidenti e disastri aerei di Aeroméxico|Cerritos]]
[[Categoria:Incidenti e disastri aerei negli Stati Uniti d'America|Cerritos]]
[[Categoria:Incidenti e disastri aerei nel 1986|Cerritos]]
[[Categoria:Incidenti e disastri aerei causati da errore del pilota|Cerritos]]
[[Categoria:Incidenti e disastri aerei risultati in collisione in volo|Cerritos]]

title: Collisione aerea di Cerritos

Tipo di evento: Incidente

Data: 31 agosto 1986

Tipo: Collisione in volo causata da errore del pilota del secondo aeromobile

Luogo: Cerritos, California

Stato: Stati Uniti

Operatore: Aeromexico

Partenza: Città del Messico e Aeroporto Internazionale di Città del Messico

Destinazione: Los Angeles, Aeroporto Internazionale di Los Angeles e California

title: Primo aeromobile

Numero di volo: Volo Aeroméxico 498

Tipo di aeromobile: Douglas DC-9-32

Nome dell'aeromobile: Hermosillo

Operatore: Aeroméxico

Numero di registrazione: XA-JED

Partenza: Aeroporto Internazionale di Città del Messico, Città del Messico, Messico

Scalo prima dell'evento: Aeroporto Internazionale di Tijuana, Tijuana, Messico

Destinazione: Aeroporto Internazionale di Los Angeles, Stati Uniti

title: Secondo aeromobile

Tipo di aeromobile: Piper PA-28

Operatore: Privato

Partenza: Zamperini Field, Torrance, Stati Uniti

Destinazione: Big Bear City Airport, Big Bear Lake, Stati Uniti

title: Altri coinvolti

title: Mappa di localizzazione

Mappa di localizzazione: Mappa di localizzazione: Stati Uniti d'America · Collisione aerea di Cerritos

Mappa di localizzazione: Dati estratti da Aviation Safety Network

Mappa di localizzazione: voci di incidenti aerei presenti su Wikipedia


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# Stefan Pettersson (calciatore)
Stefan Bengt Pettersson (Västerås, 22 marzo 1963) è un ex calciatore svedese, di ruolo attaccante.

## Carriera

### Club
Ha vinto per 2 volte la Coppa UEFA, contribuendo con le sue reti in entrambi i casi. Nell'edizione 1986-87 fu autore del gol che eliminò l'Inter, quindi, nella finale di andata, segnò al Dundee, contribuendo così in prima persona alla vittoria al suo Göteborg. Nel 1991-92, sempre durante il primo incontro, realizzò un rigore al Torino con la maglia dell'Ajax: la sua marcatura (il 2-2 finale) risultò decisiva per il trofeo, allorché la sfida di ritorno si risolse senza reti.

### Nazionale
Con la Nazionale svedese ha preso parte ai Mondiali 1990, giocando le tre gare della fase eliminatoria.

## Statistiche

### Cronologia presenza e reti in nazionale
| Cronologia completa delle presenze e delle reti in nazionale ― Svezia | Cronologia completa delle presenze e delle reti in nazionale ― Svezia | Cronologia completa delle presenze e delle reti in nazionale ― Svezia | Cronologia completa delle presenze e delle reti in nazionale ― Svezia | Cronologia completa delle presenze e delle reti in nazionale ― Svezia | Cronologia completa delle presenze e delle reti in nazionale ― Svezia | Cronologia completa delle presenze e delle reti in nazionale ― Svezia | Cronologia completa delle presenze e delle reti in nazionale ― Svezia |
| Data                                                                  | Città                                                                 | In casa                                                               | Risultato                                                             | Ospiti                                                                | Competizione                                                          | Reti                                                                  | Note                                                                  |
| --------------------------------------------------------------------- | --------------------------------------------------------------------- | --------------------------------------------------------------------- | --------------------------------------------------------------------- | --------------------------------------------------------------------- | --------------------------------------------------------------------- | --------------------------------------------------------------------- | --------------------------------------------------------------------- |
| 10-6-1990                                                             | Torino                                                                | Brasile                                                               | 2 – 1                                                                 | Svezia                                                                | Mondiali 1990 - 1º turno                                              | -                                                                     | 46’                                                                   |
| 16-6-1990                                                             | Genova                                                                | Scozia                                                                | 2 – 1                                                                 | Svezia                                                                | Mondiali 1990 - 1º turno                                              | -                                                                     | 63’                                                                   |
| 20-6-1990                                                             | Genova                                                                | Costa Rica                                                            | 2 – 1                                                                 | Svezia                                                                | Mondiali 1990 - 1º turno                                              | -                                                                     |                                                                       |
| Totale                                                                |                                                                       | Presenze                                                              | 31                                                                    |                                                                       | Reti                                                                  | 4                                                                     |                                                                       |

## Palmarès

### Competizioni nazionali
- Campionato svedese: 5

Göteborg: 1984, 1987, 1994, 1995, 1996
- Campionato olandese: 2

Ajax: 1989-1990, 1993-1994

### Competizioni internazionali
- Coppa UEFA: 2

Göteborg: 1986-1987
Ajax: 1991-1992

wikiname: itwiki

title: Stefan Pettersson (calciatore)

in_language: it

wikitext:
{{Sportivo
|Nome= Stefan Pettersson
|Sesso = M
|Immagine=Stefan Pettersson 1988b.jpg
|Didascalia =
|CodiceNazione ={{SWE}}
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|Disciplina=Calcio
|Ruolo= [[Attaccante]]
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|Squadre=
{{Carriera sportivo
 |sport = calcio |pos = G
 |1980-1981|Vasteras|31 (4)
 |1982-1984|Norrkoping|46 (24)
 |1984-1988|Goteborg|78 (31)
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|SquadreNazionali=
{{Carriera sportivo
 |1983-1993 |{{Naz|CA|SWE|M}} | 31 (4)
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|Vittorie=
|Incontri=
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|Aggiornato=31 dicembre 1998
}}
{{Bio
|Nome = Stefan Bengt
|Cognome = Pettersson
|Sesso = M
|LuogoNascita = Västerås
|GiornoMeseNascita = 22 marzo
|AnnoNascita = 1963
|LuogoMorte =
|GiornoMeseMorte =
|AnnoMorte =
|Epoca = 1900
|Attività = ex calciatore
|Nazionalità = svedese
|PostNazionalità = , di ruolo [[attaccante]]
}}

== Carriera ==
=== Club ===
Ha vinto per 2 volte la [[UEFA Europa League|Coppa UEFA]], contribuendo con le sue reti in entrambi i casi.<ref>{{cita libro|titolo=Almanacco Illustrato del Calcio: La Storia 1898-2004|editore=[[Panini (azienda)|Panini Editore]]|anno=2005|città=Modena|pagine=461-462|ISSN=1120-5067}}</ref> Nell'edizione [[Coppa UEFA 1986-1987|1986-87]] fu autore del gol che eliminò l'[[Football Club Internazionale Milano|Inter]],<ref>{{cita news|url=http://ricerca.repubblica.it/repubblica/archivio/repubblica/1987/03/19/addio-all-europa-con-rabbia.html|titolo=Addio all'Europa, con rabbia|autore1=Gianni Brera|autore2=Fabrizio Bocca|pubblicazione=[[la Repubblica (quotidiano)|la Repubblica]]|data=19 marzo 1987|pagina=21}}</ref> quindi, nella finale di andata, segnò al [[Dundee United Football Club|Dundee]], contribuendo così in prima persona alla vittoria al suo [[Idrottsföreningen Kamraterna Göteborg|Göteborg]].<ref>{{cita news|url=http://ricerca.repubblica.it/repubblica/archivio/repubblica/1987/05/07/al-goteborg-la-prima-finale-di-coppa.html|titolo=Al Goteborg la prima finale di Coppa UEFA Decide un gol di Pettersson|pubblicazione=la Repubblica|data=7 maggio 1987|pagina=20}}</ref><ref>{{cita news|url=http://ricerca.repubblica.it/repubblica/archivio/repubblica/1987/05/21/goteborg-seconda-coppa.html|titolo=Goteborg, seconda coppa|pubblicazione=la Repubblica|data=21 maggio 1987|pagina=20}}</ref> Nel [[Coppa UEFA 1991-1992|1991-92]], sempre durante il primo incontro, realizzò un rigore al [[Torino Football Club|Torino]] con la maglia dell'[[Amsterdamsche Football Club Ajax|Ajax]]<ref>{{cita news|url=http://ricerca.repubblica.it/repubblica/archivio/repubblica/1992/04/30/salvati-da-casagrande.html|titolo=Salvati da Casagrande|autore=Maurizio Crosetti|pubblicazione=la Repubblica|data=30 aprile 1992|pagina=25}}</ref>: la sua marcatura (il 2-2 finale) risultò decisiva per il trofeo, allorché la sfida di ritorno si risolse senza reti.<ref>{{cita news|url=http://ricerca.repubblica.it/repubblica/archivio/repubblica/1992/05/14/lacrime-per-il-torino.html|titolo=Lacrime per il Torino|autore=Licia Granello|pubblicazione=la Repubblica|data=14 maggio 1992|pagina=27}}</ref>

=== Nazionale ===
Con la [[Nazionale di calcio della Svezia|Nazionale svedese]] ha preso parte ai [[Campionato mondiale di calcio 1990|Mondiali 1990]], giocando le tre gare della fase eliminatoria.<ref>{{cita libro|titolo=Almanacco Illustrato del Calcio 1991|editore=Panini Editore|anno=1990|città=Modena|pagina=608}}</ref>

== Statistiche ==
=== Cronologia presenza e reti in nazionale ===
{{Cronoini|SWE||M}}
{{Cronopar|10-6-1990|Torino|BRA|2|1|SWE|-|Mondiali|1990|1º turno|13={{sostin|46}}}}
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==Palmarès==
=== Competizioni nazionali ===
*{{Calciopalm|Campionato svedese|5}}
:Göteborg: [[Allsvenskan 1984|1984]], [[Allsvenskan 1987|1987]], [[Allsvenskan 1994|1994]], [[Allsvenskan 1995|1995]], [[Allsvenskan 1996|1996]]
*{{Calciopalm|Campionato olandese|2}}
:Ajax: [[Eredivisie 1989-1990|1989-1990]], [[Eredivisie 1993-1994|1993-1994]]

=== Competizioni internazionali ===
*{{Calciopalm|Coppa UEFA|2}}
:Göteborg: [[Coppa UEFA 1986-1987|1986-1987]]
:Ajax: [[Coppa UEFA 1991-1992|1991-1992]]

== Note ==
<references/>

==Altri progetti==
{{interprogetto}}

==Collegamenti esterni==
* {{Collegamenti esterni}}

{{Svezia maschile calcio mondiale 1990}}
{{Controllo di autorità}}
{{Portale|biografie|calcio}}

[[Categoria:Calciatori della nazionale svedese]]

title: Stefan Pettersson

Nazionalità: Svezia

title: Calcio

Ruolo: Attaccante

title: Squadre di club1

Västerås SK · 31 (4)

IFK Norrköping · 46 (24)

IFK Göteborg · 78 (31)

IFK Göteborg · 84 (28)

title: Nazionale

Svezia · 31 (4)

Nazionale: 1 I due numeri indicano le presenze e le reti segnate, per le sole partite di campionato. · Il simbolo → indica un trasferimento in prestito.

Nazionale: Statistiche aggiornate al 31 dicembre 1998


text:
# Amonasro
Amonasro è il re etiope, padre di Aida nell'omonima opera verdiana, presente nel secondo e terzo atto di questo melodramma.
Il ruolo è cantato da un baritono e al debutto al Teatro chediviale dell'Opera de Il Cairo, avvenuto il 24 dicembre del 1871, il ruolo venne interpretato da Francesco Steller.
Tra i grandi baritoni che hanno cantato il ruolo si ricordano Victor Maurel, Giuseppe Kaschmann, Antonio Scotti, Pasquale Amato, Giuseppe De Luca (baritono), Luigi Montesanto, Giuseppe Danise, Titta Ruffo, Mario Basiola, Ernesto Dominici, Lawrence Tibbett, Carlo Tagliabue, Leonard Warren, Alexander Sved, Robert Merrill, Giuseppe Valdengo, George London, Cesare Bardelli, Anselmo Colzani, Mario Sereni, Sherrill Milnes, Cornell MacNeil, Louis Quilico, Matteo Manuguerra e Juan Pons.

## Trama
Nell'Aida verdiana Amonasro viene menzionato per la prima volta nel primo atto, quando un messaggero annuncia al faraone e i sacerdoti che è stato visto a comandare un gruppo di soldati che stanno barbarizzando il suolo egiziano, così Radamès (capitano delle guardie della reggia) viene investito comandante delle truppe e guida la spedizione militare per fermare i nemici che stanno per marciare su Tebe. Catturato ma non riconosciuto, viene condotto al cospetto del faraone a Tebe e lì riabbraccia la figlia Aida. Grazie al suo mancato riconoscimento si finge un ufficiale e annuncia che il re è caduto, ottiene la grazia chiesta da Radames per gli etiopi ma viene costretto a rimanere in Egitto come ostaggio con la figlia affinché gli etiopi non tentino di vendicare la sconfitta.
Intuito il sentimento che lega la giovane figlia con il guerriero Radames, la ricatta psicologicamente per tradire l'amato rispetto all'interesse del suo popolo. Davanti al tempio di Iside in riva al Nilo, Radames propone all'amata di fuggire lungo un sentiero nascosto che solo lui conosce e aveva usato per tendere un'imboscata all'esercito etiope e vincere quindi la battaglia. Amonasro, rimasto nelle vicinanze a origliare la conversazione, esce allo scoperto e rivela la sua identità, facendo disperare il guerriero poiché ha appena involontariamente tradito la sua patria e il faraone svelando segreti militari, nonostante lo stesso Amonasro tenti di rassicurarlo. Di lì a poco le truppe egiziane escono dal tempio e inseguono Amonasro e Aida, senza però riuscire a catturarli. Amonasro viene menzionato per l'ultima volta nel quarto atto, dove Amneris (figlia del faraone) cerca di convincere Radames a dichiararsi innocente affermando che Aida è tornata in Etiopia, mentre il re è stato ucciso, seppur non venga mai realmente confermato.

title: Amonasro

wikitext:
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'''Amonasro''' è il re [[Etiopia|etiope]], padre di [[Aida]] nell'omonima [[opera]] [[Giuseppe Verdi|verdiana]], presente nel secondo e terzo [[atto (teatro)|atto]] di questo [[melodramma]].<ref>{{Cita web|url=https://www.teatroregioparma.it/Archivi/Archivio2014/pages/aida-l-opera.html|titolo=Aida, l'opera - Teatro Regio di Parma|accesso=8 ottobre 2022}}</ref>

Il ruolo è cantato da un [[baritono]]<ref>{{Cita web|url=https://www.treccani.it/enciclopedia/amonasro|titolo=Amonasro nell'Enciclopedia Treccani|lingua=it|accesso=8 ottobre 2022}}</ref> e al debutto al [[Teatro chediviale dell'Opera]] de [[Il Cairo]], avvenuto il 24 dicembre del [[1871]], il ruolo venne interpretato da [[Francesco Steller]].<ref>{{Cita libro|nome=Giuseppe|cognome=Verdi|nome2=Antonio|cognome2=Baldassarre|nome3=Matthias von|cognome3=Orelli|titolo=Giuseppe Verdi: lettere 1843-1900|url=https://books.google.com/books?id=bG7YCS6PvS0C&newbks=0&printsec=frontcover&pg=PA297&dq=Amonasro+steller&hl=it|accesso=8 ottobre 2022|data=2009|editore=Peter Lang|lingua=it|ISBN=978-3-0343-0072-8}}</ref>

Tra i grandi baritoni che hanno cantato il ruolo si ricordano [[Victor Maurel]], [[Giuseppe Kaschmann]], [[Antonio Scotti]], [[Pasquale Amato]], [[Giuseppe De Luca (baritono)]], [[Luigi Montesanto]], [[Giuseppe Danise]], [[Titta Ruffo]], [[Mario Basiola]], [[Ernesto Dominici]], [[Lawrence Tibbett]], [[Carlo Tagliabue]], [[Leonard Warren]], [[Alexander Sved]], [[Robert Merrill]], [[Giuseppe Valdengo]], [[George London]], [[Cesare Bardelli]], [[Anselmo Colzani]], [[Mario Sereni]], [[Sherrill Milnes]], [[Cornell MacNeil]], [[Louis Quilico]], [[Matteo Manuguerra]] e [[Juan Pons]].

==Trama==

Nell'Aida verdiana Amonasro viene menzionato per la prima volta nel primo atto, quando un messaggero annuncia al [[faraone]] e i sacerdoti che è stato visto a comandare un gruppo di soldati che stanno barbarizzando il suolo egiziano, così [[Radamès]] (capitano delle guardie della reggia) viene investito comandante delle truppe e guida la spedizione militare per fermare i nemici che stanno per marciare su Tebe. Catturato ma non riconosciuto, viene condotto al cospetto del faraone a Tebe e lì riabbraccia la figlia Aida. Grazie al suo mancato riconoscimento si finge un ufficiale e annuncia che il re è caduto, ottiene la grazia chiesta da Radames per gli etiopi ma viene costretto a rimanere in [[Egitto]] come ostaggio con la figlia affinché gli etiopi non tentino di vendicare la sconfitta.

Intuito il sentimento che lega la giovane figlia con il guerriero Radames, la ricatta psicologicamente per tradire l'amato rispetto all'interesse del suo popolo. Davanti al tempio di Iside in riva al Nilo, Radames propone all'amata di fuggire lungo un sentiero nascosto che solo lui conosce e aveva usato per tendere un'imboscata all'esercito etiope e vincere quindi la battaglia. Amonasro, rimasto nelle vicinanze a origliare la conversazione, esce allo scoperto e rivela la sua identità, facendo disperare il guerriero poiché ha appena involontariamente tradito la sua patria e il faraone svelando segreti militari, nonostante lo stesso Amonasro tenti di rassicurarlo. Di lì a poco le truppe egiziane escono dal tempio e inseguono Amonasro e Aida, senza però riuscire a catturarli. Amonasro viene menzionato per l'ultima volta nel quarto atto, dove Amneris (figlia del faraone) cerca di convincere Radames a dichiararsi innocente affermando che Aida è tornata in Etiopia, mentre il re è stato ucciso, seppur non venga mai realmente confermato.

== Note ==
<references />
{{portale|musica classica}}

[[Categoria:Personaggi teatrali]]


text:
# Infected (U.D.O.)
Infected è il terzo EP pubblicato dalla band heavy metal tedesca U.D.O.
Il disco, uscito il 26 giugno 2009 in un'edizione limitata a sole 2222 copie in tutto il mondo, ha preceduto l'uscita dell'album Dominator.
La canzone "Плачет Солдат (Platchet Soldat)" è la versione in russo di "Cry Soldier Cry"; si tratta di un remix di una traccia già pubblicata nell'EP The Wrong Side of Midnight.
"Poezd Po Rossii" è invece la versione in russo di "Trainride in Russia" dell'album Thunderball, registrata durante un concerto del 2008 in Mosca, Russia.

## Tracce
1. Infected
2. Systematic Madness
3. Bodyworld
4. Плачет Солдат (Platchet Soldat) - remix
5. Poezd Po Rossii (Trainride in Russia) - live

## Formazione
- Udo Dirkschneider: voce
- Stefan Kaufmann: chitarra
- Igor Gianola: chitarra
- Fitty Wienhold: basso
- Francesco Jovino: batteria

title: Infected (U.D.O.)

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'''''Infected''''' è il terzo [[Extended play|EP]] pubblicato dalla band [[heavy metal]] [[Germania|tedesca]] [[U.D.O.]]

Il disco, uscito il 26 giugno [[2009]] in un'edizione limitata a sole 2222 copie in tutto il mondo<ref>[http://www.metal-archives.com/albums/U.D.O./Infected/235563 U.D.O. - Infected - Encyclopaedia Metallum: The Metal Archives<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref>, ha preceduto l'uscita dell'album ''[[Dominator (U.D.O.)|Dominator]]''.

La canzone "Плачет Солдат (Platchet Soldat)" è la versione in russo di "Cry Soldier Cry"; si tratta di un [[remix]] di una traccia già pubblicata nell'EP ''[[The Wrong Side of Midnight]]''.

"Poezd Po Rossii" è invece la versione in russo di "Trainride in Russia" dell'album ''[[Thunderball (album)|Thunderball]]'', registrata durante un concerto del [[2008]] in [[Mosca (Russia)|Mosca]], [[Russia]].

==Tracce==
# Infected
# Systematic Madness
# Bodyworld
# Плачет Солдат (Platchet Soldat) - remix
# Poezd Po Rossii (Trainride in Russia) - live

==Formazione==
* [[Udo Dirkschneider]]: [[Cantante|voce]]
* [[Stefan Kaufmann]]: [[chitarra]]
* [[Igor Gianola]]: chitarra
* [[Fitty Wienhold]]: [[Basso elettrico|basso]]
* [[Francesco Jovino]]: [[Batteria (strumento musicale)|batteria]]
==Note==
<references/>

== Collegamenti esterni ==
* {{Collegamenti esterni}}

{{U.D.O.}}
{{Portale|Heavy metal}}

title: Infected · EP

Pubblicazione: 26 giugno 2009

Genere: Heavy metal

Etichetta: AFM Records

Produttore: Stefan Kaufmann

Registrazione: agosto 2008 - giugno 2009, Roxx Studios, Pulheim, Germania

title: U.D.O. - cronologia

U.D.O. - cronologia: EP precedente · The Wrong Side of Midnight(2007)EP successivo · Leatherhead(2011)


text:
# Wolseley 16/45 e Viper
La 16/45 è un'autovettura di classe media prodotta dalla Wolseley dal 1927 al 1933. Fu anche prodotta una versione con prestazioni più brillanti, la Viper.

## La 16/45 (1927-1933)
Questo modello aveva montato un motore in linea a sei cilindri da 2.025 cm³ di cilindrata. Il telaio pesava 914 kg.
La 16/45 è stata offerta con due tipi di carrozzeria, berlina quattro porte e torpedo quattro posti. Il veicolo raggiungeva una velocità massima di 95 km/h.

## La Viper (1931)
È stata commercializzata, solamente nel 1931, una versione della 16/45 con motore più potente, la Viper. I due modelli erano quasi identici. L'unica differenza risiedeva nella presenza di due carburatori SU nel motore della Viper, in luogo del solo carburatore che era installato sulla 16/45.
Anche la Viper è stata offerta con due tipi di carrozzeria, berlina quattro porte e torpedo quattro posti. Il telaio, anche in questo caso, pesava 914 kg.

title: Wolseley 16/45 e Viper

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}}La '''16/45''' è un'[[autovettura]] di classe media prodotta dalla [[Wolseley]] dal [[1927]] al [[1933]]. Fu anche prodotta una versione con prestazioni più brillanti, la '''Viper'''.
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== La 16/45 (1927-1933) ==
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}}Questo modello aveva montato un [[motore in linea a sei cilindri]] da 2.025 [[Centimetro cubo|cm³]] di [[cilindrata]]. Il [[Telaio (meccanica)|telaio]] pesava 914 [[Chilogrammo|kg]].

La 16/45 è stata offerta con due tipi di [[Carrozzeria (meccanica)|carrozzeria]], [[berlina]] quattro [[Portiera|porte]] e [[Torpedo (automobile)|torpedo]] quattro [[Sedile (veicoli stradali)|posti]]. Il veicolo raggiungeva una [[velocità]] massima di 95 [[Chilometro orario|km/h]].
{{clear}}

== La Viper (1931) ==
{{Auto
|nome= Wolseley Viper
|immagine=
|didascalia=
|bandiera = GBR
|costruttore=Wolseley
|tipo=[[Torpedo (automobile)|Torpedo]]
|inizio_produzione=1931
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|fine_produzione=1931
|erede= Wolseley Sixteen
<!-- Sezione dimensioni e pesi -->
|lunghezza= 4445
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<!-- Sezione altro -->
|altre_versioni=[[Berlina]]
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|didascalia2=
}}È stata commercializzata, solamente nel [[1931]], una versione della 16/45 con motore più potente, la Viper. I due modelli erano quasi identici. L'unica differenza risiedeva nella presenza di due [[Carburatore|carburatori]] SU nel motore della Viper, in luogo del solo carburatore che era installato sulla 16/45.

Anche la Viper è stata offerta con due tipi di carrozzeria, berlina quattro porte e torpedo quattro posti. Il telaio, anche in questo caso, pesava 914 kg.
==Bibliografia==
* {{cita libro | cognome= Culshaw | nome= David |coautori = Peter Horrobin | titolo= The Complete Catalogue of British Cars 1895-1975 | editore= Veloce Publishing PLC | città= Dorchester, Regno Unito | anno= 1997 |lingua = inglese |url = |accesso = |pagine = |id = ISBN 1-87410-593-6}}

{{Wolseley}}
{{Portale|automobili}}

[[Categoria:Automobili Wolseley|16/45]]

title: Descrizione generale

Costruttore: Wolseley

Tipo principale: Torpedo

Altre versioni: Berlina

Sostituita da: Wolseley Sixteen

title: Descrizione generale

title: Dimensioni e massa

title: Descrizione generale

title: Dimensioni e massa


text:
# Abbazia di Evesham
L'abbazia di Evesham (in inglese Evesham Abbey) fu fondata da Sant'Egwin a Evesham in Inghilterra tra il 700 e il 710 d.C. a seguito della apparizione della Vergine Maria a Eof.
Secondo la storia monastica, Evesham attraversò il periodo della Conquista normanna insolitamente senza gravi conseguenze, grazie al rapido approccio dell'abate Ethelwig a Guglielmo il Conquistatore.
Solo una sezione delle opere murarie dell'abbazia originaria sopravvive ancora, sebbene rimangano in piedi parti della sala capitolare, della torre campanaria e del portone, che furono aggiunti successivamente alla fondazione: la sala capitolare nel XIII secolo e la torre campanaria nel XVI.
Simon de Montfort, VI conte di Leicester (1208–1265), è sepolto sotto l'altare maggiore dell'abbazia in rovina: il punto preciso è indicato da un monumento commemorativo a forma di altare dedicato dall'Arcivescovo di Canterbury nel 1965.
L'abbazia fu fondata da monaci benedettini e divenne, al suo apice, una delle più ricche del paese.
Durante la Dissoluzione dei Monasteri, l'abbazia fu demolita, cosicché nel XXI secolo solo la torre campanaria sopravvive.

## Fondazione dell'abbazia
Non si conosce con precisione l'anno di fondazione dell'abbazia di Evesham Abbey (cioè, l'anno in cui fu costituita la comunità monastica).
William Tindal (1794) affermò: "Io possiedo un manoscritto privo però di nome o riferimento, che afferma che egli [Ecgwine] fondò la sua abbazia nell'anno 682. Questo fu prima che fosse consacrato vescovo e sembra improbabile. Tanner [Not. Mon. p.168] afferma nel 701. La data del Decreto di [Papa] Costantino può risolvere la questione relativa alla consacrazione di questa abbazia, ma vi sono ragioni per supporre che Egwin iniziò ad edificarla almeno a partire dal 702".
George May indica il 701 come l'anno in cui Ethelred conferì a Ecgwine l'intera penisola, con l'erezione del monastero che prese avvio nello stesso anno.
D'altra parte, l'anno della consacrazione deriva dall'assegnazione del primo privilegio all'abbazia da parte di Papa Costantino "scritto nell'anno 709 dall'incarnazione di Nostro Signore.".
Ecgwine ritornò da Roma recando questo decreto, che sembra essere stato letto dall'arcivescovo Berhtwald a un concilio di "tutta l'Inghilterra" tenutosi ad Alcester, sebbene quell'assemblea fosse probabilmente fittizia.
Thomas of Marlborough registra che, in accordo con il dettato apostolico, una comunità di monaci fu quindi fondata (intendendo che la fondazione può essere datata anche al 709):
()
La Carta di Ecgwine (documento scritto nel 714) registra che nella festa di Ognissanti "il vescovo Wilfrid ed io consacrammo la chiesa che io avevo edificato per Dio, Maria Benedetta e per tutti gli eletti di Cristo".
La festa di Ognissanti fu istituita in Occidente dopo il 609 o il 610 sotto Papa Bonifacio IV; la sua osservanza il I novembre risale al tempo di Papa Gregorio III (morto nel 741).
Il vescovo Wilfrid fu il successore di Egwin alla cattedra di Worcester (anche se talvolta egli è confuso con Wilfrid, arcivescovo di York, che morì verso il 709 d.C.).
Sebbene l'anno esatto di fondazione resti indefinito, si può ragionevolmente assumere che la data della consacrazione dell'abbazia fu la festa di Ognissanti del 709 d.C.; che la consacrazione sia avvenuta in questo giorno festivo fornisce un collegamento evidente con la Chiesa di Tutti i Santi di Evesham.
Il fatto che l'abate Clement Lichfield sia stato sepolto sotto la Chantry Chapel (cappella cantoria), per tal motivo ora nota come Lichfield Chapel, è prova di come furono gli ultimi giorni di vita dell'abbazia.

## Dissoluzione
Durante la Dissoluzione dei Monasteri del XVI secolo, quando si arrese al re nel 1540, l'abbazia fu saccheggiata e demolita dagli abitanti della città. Solo la torre campanaria sopravvive.
Lo stemma di Evesham Abbey è tuttora utilizzato dalla Prince Henry's High School di Evesham.

## Scavi archeologici
Tra il 1811 e il 1834, l'antiquario Edward Rudge intraprese alcuni scavi dell'abbazia, che si trovava in parte su sue proprietà.
I risultati degli scavi furono trasmessi alla Society of Antiquaries of London e le illustrazioni delle scoperte furono pubblicate in Vetusta Monumenta (periodico della Società) assieme a una memoria di suo figlio Edward John Rudge.
Nel 1842, Rudge commissionò una torre ottagonale sul sito del campo di battaglia per onorare Simon de Montfort, conte di Leicester.

## Sepolture di santi
- Sant'Egwin, III vescovo di Worcester e fondatore dell'abbazia di Evesham;
- San Credan[15];
- San Wigstan (noto anche come Wulstan e Wystan)[16];
- Sant'Odolfo[17][18].

## Altre sepolture
- Simon de Montfort, VI conte di Leicester[19]
- Henry de Montfort[20]
- Hugh le Despencer, I barone le Despencer[21]

## Locomotiva a vapore della Great Western Railway di classe Star
Una delle locomotive di classe Star della Great Western Railway (GWR) fu nominata Evesham Abbey e numerata 4065.
In seguito fu ricostruita come locomotiva di classe Castle e rinumerata 5085, conservando però il nome Evesham Abbey.

title: Abbazia di Evesham

wikitext:
{{Edificio religioso
|Nome = Abbazia di Evesham
|Immagine = Evesham Abbey Bell Tower.jpg
|Didascalia = Torre campanaria dell'abbazia
|SiglaStato = GBR
|NomeComune = [[Evesham]]
|Ordine = [[Ordine di San Benedetto]]
|AnnoConsacr = 709
|Fondatore = [[Egwin di Evesham]]
|InizioCostr = 700
|FineCostr = 710
|Demolizione = 1540
}}

L{{'}}'''abbazia di Evesham''' (in [[Lingua inglese|inglese]] '''Evesham Abbey''') fu fondata da [[Egwin di Evesham|Sant'Egwin]] a [[Evesham]] in [[Inghilterra]] tra il 700 e il 710 d.C. a seguito della apparizione della [[Vergine Maria]] a [[Eof]]<ref>{{Cita web|url=http://www.newadvent.org/cathen/05648a.htm|titolo=Evesham Abbey|sito=[[Catholic Encyclopedia]] |accesso=18 febbraio 2007}}</ref>.

Secondo la storia monastica, Evesham attraversò il periodo della [[Conquista normanna dell'Inghilterra|Conquista normanna]] insolitamente senza gravi conseguenze, grazie al rapido approccio dell'abate [[Ethelwig]] a [[Guglielmo il Conquistatore]]<ref>{{cita testo|url=http://books.google.co.uk/books?hl=en&id=zltHwzNyZYcC&dq=%22Mannig%22+Abbot+of+Evesham&printsec=frontcover&source=web&ots=zI7GDKYUju&sig=qjT03uSOxqcx5viUorfQJLheli8&sa=X&oi=book_result&resnum=6&ct=result#PRA1-PA163,M1|titolo=Historia}}</ref>.

Solo una sezione delle opere murarie dell'abbazia originaria sopravvive ancora, sebbene rimangano in piedi parti della [[sala capitolare]], della [[torre campanaria]] e del portone, che furono aggiunti successivamente alla fondazione: la sala capitolare nel XIII secolo e la torre campanaria nel XVI.

[[Simone V di Montfort|Simon de Montfort]], VI conte di Leicester (1208–1265), è sepolto sotto l'[[altare maggiore]] dell'abbazia in rovina: il punto preciso è indicato da un monumento commemorativo a forma di altare dedicato dall'[[Arcivescovo di Canterbury]] nel 1965<ref>{{cita testo|url=http://www.simondemontfort.org/simon_de_montfort.htm|titolo=Simon de Montfort|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20110511084002/http://www.simondemontfort.org/simon_de_montfort.htm }}</ref>.

L'abbazia fu fondata da monaci [[Ordine di San Benedetto|benedettini]] e divenne, al suo apice, una delle più ricche del paese.
Durante la [[Dissoluzione dei monasteri in Inghilterra|Dissoluzione dei Monasteri]], l'abbazia fu demolita, cosicché nel XXI secolo solo la torre campanaria sopravvive.

== Fondazione dell'abbazia ==
Non si conosce con precisione l'anno di fondazione dell'abbazia di Evesham Abbey (cioè, l'anno in cui fu costituita la comunità monastica).

William Tindal (1794) affermò: "Io possiedo un manoscritto privo però di nome o riferimento, che afferma che egli [Ecgwine] fondò la sua abbazia nell'anno 682. Questo fu prima che fosse consacrato vescovo e sembra improbabile. Tanner [Not. Mon. p.168] afferma nel 701. La data del Decreto di [Papa] Costantino può risolvere la questione relativa alla consacrazione di questa abbazia, ma vi sono ragioni per supporre che Egwin iniziò ad edificarla almeno a partire dal 702"<ref>William Tindal, ''The History and Antiquities of the Abbey and Borough of Evesham'' (Evesham: John Agg, 1794), p.2 terza nota a piè di pagina. L'anno 702 è indicato anche in: ''Saint Egwin and his Abbey of Evesham by the Benedictines of Stanbrook'', London, Burns & Oates, 1904, p.15.  Tindal (1756-1804), un membro del [[Trinity College (Oxford)]] e cappellano della [[Torre di Londra]], era il nipote dello storico Rev. [[Nicolas Tindal]]. (Dictionary of National Biography)</ref>.

George May indica il 701 come l'anno in cui Ethelred conferì a Ecgwine l'intera penisola<ref>{{Cita pubblicazione |editore = G. May |città= Evesham, [Eng.] |titolo = A descriptive history of the town of Evesham, from the foundation of its Saxon monastery, with notices respecting the ancient deanery of its vale |url = https://openlibrary.org/books/OL7173099M/A_descriptive_history_of_the_town_of_Evesham_from_the_foundation_of_its_Saxon_monastery_with_notices_respecting_the_ancient_deanery_of_its_vale |autore = May, George of Evesham, England. |data = 1845 |oclc=4784873|p=21 }}</ref>, con l'erezione del monastero che prese avvio nello stesso anno<ref>George May (1845), p.24</ref>.

D'altra parte, l'anno della consacrazione deriva dall'assegnazione del primo privilegio all'abbazia da parte di [[Papa Costantino]] "scritto nell'anno 709 dall'incarnazione di Nostro Signore."<ref>Sayers & Watkiss, ''Thomas of Marlborough: History of the Abbey of Evesham'', Clarendon Press, Oxford, 2003), sezione 323, pag. 319</ref>.
Ecgwine ritornò da Roma recando questo decreto, che sembra essere stato letto dall'arcivescovo Berhtwald a un concilio di "tutta l'Inghilterra" tenutosi ad Alcester<ref>''Thomas of Marlborough: History of the Abbey of Evesham'' , p.lxxxiv.</ref>, sebbene quell'assemblea fosse probabilmente fittizia<ref>''Thomas of Marlborough: History of the Abbey of Evesham'', nota 2 a pag. 20</ref>.
Thomas of Marlborough registra che, in accordo con il dettato apostolico, una comunità di monaci fu quindi fondata<ref name="Thomas_ofMarlboroug">''Thomas of Marlborough: History of the Abbey of Evesham'', sezione 18, pag. 23.</ref> (intendendo che la fondazione può essere datata anche al 709):

{{Citazione|Quando il beato Ecgwine vide quel giorno tanto atteso quando il luogo da lui edificato fu consacrato e vi fu fondato un ordine monastico per servire Dio, abbandonò quindi tutte le preoccupazioni terrene e si dedicò ad una vita di contemplazione. Seguendo l'esempio del Signore umiliandosi, si dimise dalla sua carica vescovile e divenne l'abate del monastero.
|<ref name="Thomas_ofMarlboroug" />
|When the blessed Ecgwine saw that longed-for day when the place which he had built would be consecrated, and a monastic order established to serve God in that place, he then abandoned all concerns for worldly matters, and devoted himself to a contemplative way of life. Following the example of the Lord by humbling himself, he resigned his bishop’s see, and became abbot of the monastery.
|lingua=en
}}

La Carta di Ecgwine (documento scritto nel 714) registra che nella festa di Ognissanti "il vescovo Wilfrid ed io consacrammo la chiesa che io avevo edificato per Dio, Maria Benedetta e per tutti gli eletti di Cristo"<ref>''Thomas of Marlborough, History of the Abbey of Evesham'', sezione 32, pag. 39</ref>.
La festa di Ognissanti fu istituita in Occidente dopo il 609 o il 610 sotto [[Papa Bonifacio IV]]; la sua osservanza il I novembre risale al tempo di [[Papa Gregorio III]] (morto nel 741)<ref>''Thomas of Marlborough: History of the Abbey of Evesham'', nota 2 a pag. 38</ref>.
Il vescovo Wilfrid fu il successore di Egwin alla cattedra di Worcester (anche se talvolta egli è confuso con Wilfrid, arcivescovo di York, che morì verso il 709 d.C.).

Sebbene l'anno esatto di fondazione resti indefinito, si può ragionevolmente assumere che la data della consacrazione dell'abbazia fu la festa di Ognissanti del 709 d.C.; che la consacrazione sia avvenuta in questo giorno festivo fornisce un collegamento evidente con la [[All Saints Church (Evesham)|Chiesa di Tutti i Santi]] di Evesham.
Il fatto che l'abate Clement Lichfield sia stato sepolto sotto la ''Chantry Chapel'' (cappella cantoria), per tal motivo ora nota come ''Lichfield Chapel'', è prova di come furono gli ultimi giorni di vita dell'abbazia.

== Dissoluzione ==
Durante la Dissoluzione dei Monasteri del XVI secolo, quando si arrese al re nel 1540, l'abbazia fu saccheggiata e demolita dagli abitanti della città<ref>{{cita testo|url=http://www.british-history.ac.uk/report.aspx?compid=36469|titolo=''Houses of Benedictine monks: Abbey of Evesham'', A History of the County of Worcester: Volume 2 (1971), pp. 112-127}}. Ultimo accesso 26 settembre 2010.</ref>. Solo la torre campanaria sopravvive.
Lo [[stemma]] di Evesham Abbey è tuttora utilizzato dalla [[Prince Henry's High School]] di [[Evesham]].

== Scavi archeologici ==
Tra il 1811 e il 1834, l'antiquario [[Edward Rudge]] intraprese alcuni scavi dell'abbazia, che si trovava in parte su sue proprietà.
I risultati degli scavi furono trasmessi alla [[Society of Antiquaries of London]] e le illustrazioni delle scoperte furono pubblicate in ''Vetusta Monumenta'' (periodico della Società) assieme a una memoria di suo figlio [[Edward John Rudge]].
Nel 1842, Rudge commissionò una torre ottagonale sul sito del campo di battaglia per onorare Simon de Montfort, conte di Leicester<ref name=DNB00>Bernard Barham Woodward, ''Rudge, Edward'', in: Sidney Lee, ''Dictionary of National Biography'', Smith, Elder & Co., London, 49 (1897).</ref>.

== Sepolture di santi ==
*[[Egwin di Evesham|Sant'Egwin]], III vescovo di Worcester e fondatore dell'abbazia di Evesham;
*San Credan<ref>Riguardo a San Credan si veda: ''Evesham Abbey and the Parish Churches: A Guide'', p. 8, e ''The Victoria History of the County of Worcester'', p. 387</ref>;
*San [[Wigstan]] (noto anche come Wulstan e Wystan)<ref>Riguardo a San Wigstan si veda: ''The Medieval Hagiography of Saint Ecgwine'', p.79 & p.83. In quest'opera si evidenzia che l'Abate Ælfweard si occupò di aumentare il prestigio di Evesham e sostenne la traslazione di San Wigstan a Evesham; inoltre, ''Evesham Abbey and the Parish Churches: A Guide'', p.8. [[Edward John Rudge|E.J. Rudge]], p.13 evidenzia che Ælfweard pregò il re [[Canuto I d'Inghilterra|Canuto]] di omaggiare la chiesa abbaziale con le reliquie di Wystan. George May (1834), p.47 fa riferimento a San Wulstan. Si veda anche: ''The Victoria History of the County of Worcester'', p.387, e ''The Mitred Abbey of St. Mary, Evesham'', p.12.</ref>;
*[[Odolfo di Stavoren|Sant'Odolfo]]<ref>Riguardo a Sant'Odolfo si veda: ''The Medieval Hagiography of Saint Ecgwine'', p.79 & p.83. In quest'opera si evidenzia che Ælfweard si occupò di aumentare il prestigio di Evesham ed acquistò le reliquie di Sant'Odolfo.</ref><ref>''Evesham Abbey and the Parish Churches: A Guide'', p.8; ''The Victoria History of the County of Worcester'', p.387</ref>.

== Altre sepolture ==
*[[Simone V di Montfort|Simon de Montfort, VI conte di Leicester]]<ref>Riguardo alla sepoltura di Simon de Montfort si veda: George May, ''The History of Evesham'' (1834), p.65; E.J. Rudge, ''A Short History of Evesham'', p.141; William Tindal, ''History and Antiquities of Evesham'', p.137; ''Evesham Abbey and the Parish Churches: A Guide'', p.8.</ref>
*[[Henry de Montfort]]<ref>Si veda: George May (1834), p.65; E.J. Rudge, p.141; Tindal, p.137; Douglas Greenwood, p.81</ref>
*[[Hugh le Despencer, I barone le Despencer]]<ref>Si veda: George May (1834), p.65; Tindal, p.137; E.J. Rudge, p.141.</ref>

== Locomotiva a vapore della Great Western Railway di classe Star ==
Una delle [[GWR 4000 Class|locomotive di classe Star]] della [[Great Western Railway]] (GWR) fu nominata ''Evesham Abbey'' e numerata 4065.
In seguito fu ricostruita come [[GWR 4073 Class|locomotiva di classe Castle]] e rinumerata 5085, conservando però il nome ''Evesham Abbey''.

== Note ==
<references/>

== Bibliografia ==
* Thomas of Marlborough (circa 1190 - 1236) (a cura e traduzione di Jane Sayers e Leslie Watkis), ''History of the Abbey of Evesham'', Oxford University Press ISBN 978-0-19-820480-0
* ''Evesham Abbey and the Parish Churches: A Guide''
* ''Victoria History of the County of Worcester''
* John A. Walker, ''Selection of curious articles from the Gentleman's magazine'', vol. 1, 1811, Chap. LXXXV, ''{{cita testo|url=http://books.google.com/books?id=DI9PAAAAMAAJ&pg=PA334&img=1&zoom=3&hl=en&sig=ACfU3U2TQ3E6LvE3yuf9k4DlvG8dB8iYRQ&ci=165%2C780%2C765%2C67&edge=0|titolo=Historical Account of the Abbey of Evesham}}'', pp. 334–342. Ultimo accesso 31 luglio 2012.

== Voci correlate ==
* [[Abati di Evesham]], per una lista degli abati
* [[Cattedrale di Worcester]]

== Altri progetti ==
{{Interprogetto}}

== Collegamenti esterni ==
*{{cita web | url = http://www.anotherurl.com/travel/cotswolds/images/evesham/bell_tower.jpg | titolo = Fotografia della torre campanaria dell'abbazia | accesso = 25 febbraio 2013 | urlarchivio = https://web.archive.org/web/20120204144503/http://www.anotherurl.com/travel/cotswolds/images/evesham/bell_tower.jpg | urlmorto = sì }}
*{{cita web|url=http://homepages.wmich.edu/~rudged/gen/sa1.jpeg|titolo=Fotografia delle rovine dell'abbazia|accesso=25 febbraio 2013|dataarchivio=3 dicembre 2021|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20211203085712/http://homepages.wmich.edu/~rudged/gen/sa1.jpeg|urlmorto=sì}}
*{{cita web|url=http://www.eveshamparish.com|titolo=Sito della Parrocchia di Evesham}}
*{{cita web|url=http://www.british-history.ac.uk/report.aspx?compid=36469|titolo=Evesham Abbey, A History of the County of Worcester: Volume 2, Victoria County History}}

{{Controllo di autorità}}
{{Portale|cattolicesimo|medioevo|Regno Unito}}

[[Categoria:Abbazia di Evesham| ]]

title: Abbazia di Evesham

Stato: Regno Unito

Località: Evesham

Religione: cattolica

Ordine: Ordine di San Benedetto

Fondatore: Egwin di Evesham


text:
# Giro dei Tre Mari 1920
Il Giro dei Tre Mari 1920, seconda edizione della corsa, si svolse dal 18 agosto al 5 settembre, su un percorso che toccò le principali città dell'Italia meridionale.  La vittoria fu appannaggio dell'italiano Ottavio Pratesi, alla seconda affermazione consecutiva, il quale inoltre si aggiudicò anche 4 vittorie di tappa, precedendo i connazionali Giosuè Lombardi e Pietro Aimo.

## Tappe
| Tappa | Percorso                    | km | Vincitore di tappa | Leader cl. generale |
| ----- | --------------------------- | -- | ------------------ | ------------------- |
| 1ª    | Napoli > L'Aquila           | ?  | Bartolomeo Aimo    | Bartolomeo Aimo     |
| 2ª    | L'Aquila > Benevento        | ?  | Ottavio Pratesi    | -                   |
| 3ª    | Benevento > Bari            | ?  | Bartolomeo Aimo    | -                   |
| 4ª    | Bari > Salerno              | ?  | Ottavio Pratesi    | -                   |
| 5ª    | Salerno > Cosenza           | ?  | Ottavio Pratesi    | -                   |
| 6ª    | Cosenza > Reggio Calabria   | ?  | Giosuè Lombardi    | -                   |
| 7ª    | Reggio Calabria > Catanzaro | ?  | Nicola Bianchedi   | -                   |
| 8ª    | Catanzaro > Rossano         | ?  | Pietro Aimo        | -                   |
| 9ª    | Rossano > Potenza           | ?  | Ottavio Pratesi    | -                   |
| 10ª   | Potenza > Napoli            | ?  | Giosuè Lombardi    | Ottavio Pratesi     |

## Classifica generale
| Pos. | Corridore       | Squadra     | Tempo      |
| ---- | --------------- | ----------- | ---------- |
| 1    | Ottavio Pratesi | Individuale | 120h13'48" |
| 2    | Giosuè Lombardi | Individuale | a ?        |
| 3    | Pietro Aimo     | Dei-Pirelli | a ?        |
| 4    | Enrico Sala     | Individuale | a ?        |
| 5    | Angiolo Marchi  | Individuale | a ?        |

title: Giro dei Tre Mari 1920

wikitext:
{{Gara ciclistica
|Nazione = ITA 1861-1946
|Nome gara = [[Giro dei Tre Mari]]
|Gara_Tot = 2
|Immagine =
|Didascalia =
|GiornoPartenza = 18 agosto
|GiornoArrivo = 5 settembre
|Anno = 1920
|Partenza = [[Napoli]]
|Arrivo = [[Napoli]]
|Percorso_km =
|Tempo = 120h13'48"
|Media_kmh =
|Numero_tappe = 10
|Primo = [[Ottavio Pratesi]]
|Primo_Nazione = ITA 1861-1946
|Secondo = [[Giosuè Lombardi]]
|Secondo_Nazione= ITA 1861-1946
|Terzo = [[Pietro Aimo]]
|Terzo_Nazione = ITA 1861-1946
|Precedente = [[Giro dei Tre Mari 1919]]
|Successiva = [[Giro dei Tre Mari 1938]]
}}
Il '''Giro dei Tre Mari 1920''', seconda edizione della corsa, si svolse dal 18 agosto al 5 settembre, su un percorso che toccò le principali città dell'[[Italia meridionale]].  La vittoria fu appannaggio dell'italiano [[Ottavio Pratesi]], alla seconda affermazione consecutiva, il quale inoltre si aggiudicò anche 4 vittorie di tappa, precedendo i connazionali [[Giosuè Lombardi]] e [[Pietro Aimo]].<ref>{{Cita web|url=http://www.memoire-du-cyclisme.eu/disparues/anc_td_3mers.php|titolo=Giro dei Tre Mari (Ita) - Ex.|sito=www.memoire-du-cyclisme.eu|accesso=2018-05-02}}</ref>

==Tappe==
{|class="wikitable" style="font-size:95%;"
!Tappa
!Percorso
!km
!Vincitore di tappa
!Leader cl. generale
|-
|align=center|1ª||[[Napoli]] > [[L'Aquila]]||align=center|?||{{bandiera|ITA 1861-1946}} [[Bartolomeo Aimo]]||{{bandiera|ITA 1861-1946}} [[Bartolomeo Aimo]]
|-
|align=center|2ª||[[L'Aquila]] > [[Benevento]]||align=center|?||{{bandiera|ITA 1861-1946}} [[Ottavio Pratesi]]||{{bandiera|NC}} -
|-
|align=center|3ª||[[Benevento]] > [[Bari]]||align=center|?||{{bandiera|ITA 1861-1946}} [[Bartolomeo Aimo]]||{{bandiera|NC}} -
|-
|align=center|4ª||[[Bari]] > [[Salerno]]||align=center|?||{{bandiera|ITA 1861-1946}} [[Ottavio Pratesi]]||{{bandiera|NC}} -
|-
|align=center|5ª||[[Salerno]] > [[Cosenza]]||align=center|?||{{bandiera|ITA 1861-1946}} [[Ottavio Pratesi]]||{{bandiera|NC}} -
|-
|align=center|6ª||[[Cosenza]] > [[Reggio Calabria]]||align=center|?||{{bandiera|ITA 1861-1946}} [[Giosuè Lombardi]]||{{bandiera|NC}} -
|-
|align=center|7ª||[[Reggio Calabria]] > [[Catanzaro]]||align=center|?||{{bandiera|ITA 1861-1946}} [[Nicola Bianchedi]]||{{bandiera|NC}} -
|-
|align=center|8ª||[[Catanzaro]] > [[Rossano (Italia)|Rossano]]||align=center|?||{{bandiera|ITA 1861-1946}} [[Pietro Aimo]]||{{bandiera|NC}} -
|-
|align=center|9ª||[[Rossano (Italia)|Rossano]] > [[Potenza (Italia)|Potenza]]||align=center|?||{{bandiera|ITA 1861-1946}} [[Ottavio Pratesi]]||{{bandiera|NC}} -
|-
|align=center|10ª||[[Potenza (Italia)|Potenza]] > [[Napoli]]||align=center|?||{{bandiera|ITA 1861-1946}} [[Giosuè Lombardi]]||{{bandiera|ITA 1861-1946}} [[Ottavio Pratesi]]
|}

== Classifica generale ==
{|class="wikitable" style="font-size:95%;width:360px;"
|-
!width=5%|{{Abbr|Pos.|Posizione}}
!width=50%|Corridore
!width=27%|Squadra
!width=18%|Tempo
|-bgcolor=#FFFF99
|align=center|1
|{{bandiera|ITA 1861-1946}} '''[[Ottavio Pratesi]]'''||'''Individuale'''||align=center|'''120h13'48"'''
|-
|align=center|2
|{{bandiera|ITA 1861-1946}} [[Giosuè Lombardi]]||Individuale||align=center|a ?
|-
|align=center|3
|{{bandiera|ITA 1861-1946}} [[Pietro Aimo]]||[[Dei (ciclismo)|Dei-Pirelli]]||align=center|a ?
|-
|align=center|4
|{{bandiera|ITA 1861-1946}} [[Enrico Sala]]||Individuale||align=center|a ?
|-
|align=center|5
|{{bandiera|ITA 1861-1946}} [[Angiolo Marchi]]||Individuale||align=center|a ?
|}

==Note==
<references/>

==Collegamenti esterni==
* {{cita web|http://www.museociclismo.it/content/corse/corsa/6558-Giro-dei-Tre-Mari/edizioni/2/6569.html|La corsa su ''museodelciclismo.it''}}

{{Giro dei Tre Mari}}
{{portale|ciclismo}}

[[Categoria:Ciclismo nel 1920]]
[[Categoria:Giro dei Tre Mari]]

title: Giro dei Tre Mari 1920

Edizione: 2ª

Data: 18 agosto - 5 settembre

Partenza: Napoli

Arrivo: Napoli

title: Classifica finale

Primo: - Ottavio Pratesi

Secondo: - Giosuè Lombardi

Terzo: - Pietro Aimo

title: Cronologia

Edizione precedente: Edizione successiva

Giro dei Tre Mari 1919: Giro dei Tre Mari 1938


text:
# Cabina secondaria
Una cabina secondaria è un impianto elettrico di trasformazione dell'energia elettrica da media tensione (MT) a bassa tensione (BT).

## Caratteristiche
Le cabine secondarie MT/BT si distinguono in due tipi: a torretta (standard del passato) utilizzate in caso di linee elettriche in ingresso MT in conduttore nudo e a box (standard attuale) con linee elettriche in ingresso MT in cavo interrato.
I trasformatori possono anche essere sopraelevati o montati su palo.
Le cabine secondarie sono equipaggiate con diversi tipi di trasformatori, le cui taglie normalmente utilizzate sono comprese tra i 100kVA e i 630kVA, sono isolati ad olio ed utilizzano un sistema di raffreddamento ONAN (Olio Naturale Aria Naturale). Per potenze superiori o nei luoghi dove lo sversamento dell'olio potrebbe provocare ingenti danni ambientali (es. nelle riserve naturali) si utilizzano trasformatori con isolamento solido (plastica, resina, ecc).
In ogni cabina secondaria sono presenti interruttori con i quali è possibile gestire le rete e organizzare la manutenzione delle stesse cabine. Gli interruttori sono posti a monte e valle del trasformatore; gli interruttori a monte interrompono la media tensione, mentre gli interruttori a valle agiscono sulla bassa tensione.

title: Cabina secondaria

wikitext:
[[File:Cabina elettrica 3 (cropped).jpg|thumb|Cabina a torretta]]
[[File:Traffo «Op Lenkeschlei», Diddeleng.jpg|thumb|Cabina a box]]

Una '''cabina secondaria''' è un [[impianto elettrico]] di trasformazione dell'[[energia elettrica]] da [[media tensione]] (MT) a [[bassa tensione]] (BT).

== Caratteristiche ==
[[File:MV_pole_transformer.jpg|thumb|Trasformatore di media tensione su palo in una zona rurale]]

Le cabine secondarie MT/BT si distinguono in due tipi: a torretta (standard del passato) utilizzate in caso di linee elettriche in ingresso MT in conduttore nudo e a box (standard attuale) con linee elettriche in ingresso MT in cavo interrato.

I trasformatori possono anche essere sopraelevati o montati su palo.

Le cabine secondarie sono equipaggiate con diversi tipi di [[trasformatore|trasformatori]], le cui taglie normalmente utilizzate sono comprese tra i 100kVA e i 630kVA,<ref>Nelle zone rurali a bassa densità si possono trovare anche taglie più piccole, come 50kVA o 25kVA; trasformatori di potenze inferiori ai 100kVA sono però considerati antieconomici, per il loro costo di poco inferiore nonostante la potenza sia la metà o un quarto di quelli da 100kVA, e vengono via via sostituiti.</ref> sono isolati ad [[olio]] ed utilizzano un sistema di raffreddamento ONAN (Olio Naturale Aria Naturale). Per potenze superiori o nei luoghi dove lo sversamento dell'olio potrebbe provocare ingenti danni ambientali (es. nelle riserve naturali) si utilizzano trasformatori con isolamento solido ([[plastica]], [[resina artificiale|resina]], ecc).

In ogni cabina secondaria sono presenti [[interruttore|interruttori]] con i quali è possibile gestire le rete e organizzare la manutenzione delle stesse cabine. Gli interruttori sono posti a monte e valle del trasformatore; gli interruttori a monte interrompono la media tensione, mentre gli interruttori a valle agiscono sulla bassa tensione.

== Note ==
<references/>

== Voci correlate ==
* [[Cabina elettrica]]
* [[Cabina primaria]]

== Altri progetti ==
{{interprogetto}}

== Collegamenti esterni ==
*{{cita web|url=https://www.voltimum.it/articolo/guide-e-approfondimenti/linee-guida-enel|titolo=Linee Guida Enel per l'esecuzione di lavori su cabine secondarie|urlmorto=no|accesso=3 aprile 2025|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20080414174809/http://www.voltimum.it/techarea.php?dyntype=hs&hsid=225&fullsize=yes|dataarchivio=14 aprile 2008}}
*{{cita web|url=http://www.electroportal.net/vis_resource.php?section=RP&id=85|titolo=Il problema termico}}

{{Controllo di autorità}}
{{portale|elettrotecnica|fisica}}

[[Categoria:Impianti elettrici]]


text:
# Terremoti in Eritrea
Principali terremoti avvenuti in Eritrea.
| Date              | Luogo             | Magnitudo              | Vittime | Dettagli                                   |
| ----------------- | ----------------- | ---------------------- | ------- | ------------------------------------------ |
| 29 novembre 1733  | Massaua           | 5,7 Richter 9 Mercalli |         |                                            |
| 14 settembre 1864 | Massaua           |                        |         | 14 e 15 settembre 1864                     |
| 2 novembre 1875   | Tigrai            | 6,2 Richter            | 51-100  | danni gravi                                |
| 20 luglio 1884    | Massaua, Muncullo | 6,2 Richter            |         | danni moderati, 101-1000 edifici distrutti |
| 27 febbraio 1913  | Asmara            | VI Mercalli            |         | Terremoto di Asmara del 1913               |
| 23 settembre 1915 | Asmara            |                        |         | Terremoto di Asmara del 1915               |
| 14 agosto 1921    | Massaua           | 5,9 Richter 8 Mercalli | 51-100  | danni gravi Terremoto di Massaua del 1921  |
| 12 giugno 2011    |                   | 5,7 Richter            |         | Terremoti dovuti ad un'eruzione vulcanica  |
| 1 agosto 2023     | Massaua           | 5,6 Richter            |         |                                            |

title: Terremoti in Eritrea

wikitext:
Principali [[terremoto|terremoti]] avvenuti in [[Eritrea]].<ref>Database NOAA</ref>

{| class="wikitable sortable"
|- bgcolor="#ececec"
! Date
! Luogo
! Magnitudo
! Vittime
! Dettagli
|-
|29 novembre 1733
|[[Massaua]]
|align="center"|5,7 Richter
9 Mercalli
|align="center"|
|
|-
|14 settembre 1864
|[[Massaua]]
|align="center"|
|align="center"|
| 14 e 15 settembre 1864
|-
|2 novembre 1875
|[[Regione dei Tigrè|Tigrai]]
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|danni gravi
|-
|20 luglio 1884
|[[Massaua]], [[Muncullo]]
|align="center"|6,2 Richter
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|danni moderati, 101-1000 edifici distrutti
|-
|27 febbraio 1913
|[[Asmara]]
|align="center"|VI Mercalli
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|[[Terremoto di Asmara del 1913]]
|-
|23 settembre 1915
|[[Asmara]]
|align="center"|
|align="center"|
|[[Terremoto di Asmara del 1915]]<ref>{{Cita web|url=https://earthquake.usgs.gov/earthquakes/eventpage/iscgem913942#executive|titolo=M 6.2 - Eritrea-Ethiopia border region|sito=earthquake.usgs.gov|accesso=2017-04-03|dataarchivio=8 marzo 2021|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20210308134953/https://earthquake.usgs.gov/earthquakes/eventpage/iscgem913942#executive|urlmorto=no}}</ref>
|-
|14 agosto 1921
|[[Massaua]]
|align="center"|5,9 Richter
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|align="center"|51-100
|danni gravi<ref>{{cita web|url=http://query.nytimes.com/mem/archive-free/pdf?res=F10F13FE3F551A738DDDAE0994D0405B818EF1D3|titolo=The New York Times del 17 agosto 1921}}</ref>

[[Terremoto di Massaua del 1921]]
|-
|12 giugno 2011
|
|align="center"|5,7 Richter
|align="center"|
|Terremoti dovuti ad un'eruzione vulcanica
|-
|1 agosto 2023
|[[Massaua]]
|align="center"|5,6 Richter
|align="center"|
|
|-
|}

==Note==
<references/>

== Collegamenti esterni ==
* {{cita web|url=http://reliefweb.int/taxonomy/term/85|titolo=Eritrea disaster|sito=Reliefweb.int}}
* {{cita web|url=http://www.ethiopianism.net/?p=11089|titolo=Eritrean Sea Earthquake Magnitude 4.4 menaces Millennium “Death Dams" (con video)|lingua=en|accesso=14 aprile 2018|dataarchivio=23 novembre 2011|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20111123061432/http://www.ethiopianism.net/?p=11089|urlmorto=sì}}
* {{cita web|url=http://www.ngdc.noaa.gov/nndc/struts/results?bt_0=-2150&st_0=2011&type_17=EXACT&query_17=10&op_12=eq&v_12=ETHIOPIA&type_12=Or&query_14=None+Selected&type_3=Like&query_3=&st_1=&bt_2=&st_2=&bt_1=&bt_4=&st_4=&bt_5=&st_5=&bt_6=&st_6=&bt_7=&st_7=&bt_8=&st_8=&bt_9=&st_9=&bt_10=&st_10=&type_11=Exact&query_11=&type_16=Exact&query_16=&display_look=1&t=101650&s=1&submit_all=Search+Database|titolo=Database NOAA}}
* {{cita web|url=http://gvc.gu.se/digitalAssets/1360/1360031_b653-klar.pdf|titolo=Earthquake frequency, distribution and the seismic hazard of Massawa - Eritrea|accesso=24 maggio 2016|dataarchivio=17 giugno 2016|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20160617190331/http://gvc.gu.se/digitalAssets/1360/1360031_b653-klar.pdf|urlmorto=sì}}

{{Portale|Africa Orientale|catastrofi|scienze della Terra}}

[[Categoria:Terremoti in Eritrea]]


text:
# Caduta massi (album)
Caduta massi è il tredicesimo album di inediti della cantante italiana Donatella Rettore, pubblicato il 10 maggio 2011 dall'etichetta discografica Edel Music.

## Descrizione
Pubblicato a sei anni di distanza dall'ultimo album di inediti (Figurine), Caduta massi è caratterizzato da sonorità rock ed è composto da canzoni incentrate sulle varie fasi della vita: la giovinezza (Adolescente e L'estate è un'onda breve), l'età adulta (Caduta massi, Ghepardo) e la vecchiaia (Se morirò, La vecchiaia). All'album hanno collaborato Platinette nel brano Caduta massi e il rapper Nottini Lemon in Se morirò, Callo e Lamette Katana.
L'album è stato anticipato dal singolo L'onda del mar, pubblicato il 21 aprile 2011. I brani Callo e Se morirò sono stati rilasciati solo come singoli radiofonici, inviati alle radio rispettivamente il 29 giugno 2011 e il 25 maggio 2012  La bonus track Lamette Katana è stata pubblicata esclusivamente in vinile ad edizione limitata nel luglio 2011. Per i brani L'onda del mar e Se morirò sono stati prodotti videoclip.

## Tracce
1. Caduta massi (feat. Platinette)
2. Chi tocca i fili muore
3. Adolescente
4. Ghepardo
5. L'onda del mar
6. Callo (feat. Nottini Lemon)
7. Se morirò (feat. Nottini Lemon)
8. La vecchiaia (è una grave malattia che colpisce anche i giovani)
9. Così ti piace
10. L'estate è un'onda breve
11. Lamette Katana (feat. Nottini Lemon) ((iTunes Bonus track))

## Formazione
- Donatella Rettore – voce
- Maurizio Galli – basso, cori
- Fabrizio Cesare – tastiera, pianoforte
- Massimo Fumanti – chitarra
- Marcello Surace – batteria
- Angelo Torregrossa – tromba
- Danilo Montalbano – trombone
- Andrea Bono – sax
- Veronica Giuffrè, Claudio Rego – cori

## Classifiche
| Classifica (2011) | Posizione massima |
| ----------------- | ----------------- |
| Italia            | 26                |

title: Caduta massi (album)

wikitext:
{{Album
|titolo = Caduta massi
|tipo = Studio
|artista = Rettore
|voce artista = Donatella Rettore
|giornomese = 10 maggio
|anno = 2011
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|etichetta = [[Edel Music]]
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}}

'''''Caduta massi''''' è il tredicesimo album di inediti della [[cantante]] [[italia]]na [[Donatella Rettore]], pubblicato il 10 maggio [[2011]] dall'[[etichetta discografica]] [[Edel Music]]<ref name=Bassi>{{cita web|url=https://www.ondarock.it/italia/donatellarettore.htm|titolo=Donatella Rettore - Il ritorno della leonessa|autore=Davide Bassi|data=}}</ref>.

== Descrizione ==
Pubblicato a sei anni di distanza dall'ultimo album di inediti (''[[Figurine (album)|Figurine]]''), ''Caduta massi'' è caratterizzato da sonorità [[rock]] ed è composto da canzoni incentrate sulle varie fasi della vita: la giovinezza (''Adolescente'' e ''L'estate è un'onda breve''), l'età adulta (''Caduta massi'', ''Ghepardo'') e la vecchiaia (''Se morirò'', ''La vecchiaia'').<ref>{{Cita web|url=https://www.rockol.it/recensioni-musicali/album/v-7187/donatella-rettore-caduta-massi|titolo=Donatella Rettore - Caduta massi - La recensione|sito=Rockol.it|data=23 maggio 2011}}</ref> All'album hanno collaborato [[Platinette]] nel brano ''Caduta massi'' e il rapper Nottini Lemon in ''Se morirò'', ''Callo'' e ''Lamette Katana''.

L'album è stato anticipato dal singolo ''[[L'onda del mar]]'', pubblicato il 21 aprile 2011.<ref>{{Cita web|url=https://www.earone.it/news/da_caduta_massi_il_nuovo_album_di_rettore_in_uscita_il_10_maggio_il_primo_singolo_l_onda_del_mar_1136568/|titolo=Da "Caduta Massi", il nuovo album di Rettore in uscita il 10 maggio, il primo singolo "L'onda del mar"|sito=Earone.it|data=13 aprile 2011}}</ref> I brani ''Callo'' e ''Se morirò'' sono stati rilasciati solo come singoli radiofonici, inviati alle radio rispettivamente il 29 giugno 2011 e il 25 maggio 2012 <ref>{{Cita web|url=https://www.earone.it/news/rettore_se_moriro_radio_date_25_maggio_2012_4018008/|titolo=Rettore - Se morirò (Radio Date: 25 Maggio 2012)|sito=Earone.it|data=24 maggio 2011}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://www.earone.it/news/_callo_il_nuovo_singolo_di_rettore_tratto_dall_album_caduta_massi_1822911/|titolo="Callo", il nuovo singolo di Rettore, tratto dall'album "Caduta Massi"|sito=Earone.it|data=29 giugno 2011}}</ref> La [[bonus track]] ''Lamette Katana'' è stata pubblicata esclusivamente in vinile ad edizione limitata nel luglio 2011. Per i brani ''L'onda del mar'' e ''Se morirò'' sono stati prodotti [[videoclip]].

==Tracce==
{{Tracce
|Titolo1 = Caduta massi
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|Titolo2 = Chi tocca i fili muore
|Titolo3 = Adolescente
|Titolo4 = Ghepardo
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|Titolo8 = La vecchiaia (è una grave malattia che colpisce anche i giovani)
|Titolo9 = Così ti piace
|Titolo10 = L'estate è un'onda breve
|Titolo11 = Lamette Katana
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|Note11 = (iTunes Bonus track)
}}
== Formazione ==
* Donatella Rettore – voce
* Maurizio Galli – [[basso elettrico|basso]], cori
* Fabrizio Cesare – [[tastiera elettronica|tastiera]], [[pianoforte]]
* Massimo Fumanti – [[chitarra]]
* [[Marcello Surace]] – [[batteria (strumento musicale)|batteria]]
* Angelo Torregrossa – [[tromba]]
* Danilo Montalbano – [[trombone]]
* Andrea Bono – [[sax]]
* Veronica Giuffrè, Claudio Rego – cori

== Classifiche ==
{| class="wikitable"
!Classifica (2011)
!Posizione
massima
|-
|[[Classifica FIMI Album|Italia]]<ref>{{Cita web|url=https://www.fimi.it/top-of-the-music/classifiche.kl#/charts/1/2011/19|titolo=
Classifica settimanale WK 19 (dal 09.05.2011 al 15.05.2011)|sito=FIMI.it|accesso=01 febbraio 2022}}</ref>
| align="center" |26
|}

== Note ==
<references/>

== Collegamenti esterni ==
* {{Collegamenti esterni}}

{{Portale|rock}}

title: Caduta massi · album in studio

Artista: Rettore

Pubblicazione: 10 maggio 2011

Genere: Pop · Rock · Ska

Etichetta: Edel Music

title: Rettore - cronologia

Rettore - cronologia: Album precedente · Stralunata(2008)Album successivo · The Best of the Beast(2012)

title: Singoli

Singoli: 1. L'onda del mar · Pubblicato: 21 aprile 2011 2. Callo · Pubblicato: 29 giugno 2011 3. Lamette Katana · Pubblicato: luglio 2011 4. Se morirò · Pubblicato: 25 maggio 2012


text:
# Lucas Samaras
Lucas Samaras, in greco Λουκάς Σαμαράς (Kastoria, 14 settembre 1936 – New York, 7 marzo 2024) è stato uno scultore, fotografo e artista greco naturalizzato statunitense.

## Biografia
Il padre, commerciante di pellicce, si trasferì in America per affari nel 1939 e, in seguito all'occupazione della Grecia da parte delle potenze dell'Asse, non poté far ritorno in patria. Fu raggiunto dalla moglie e dal figlio nel 1948 a New York. Grazie ad una borsa di studio, frequentò la Rutgers University dove conobbe Allan Kaprow, che lo introdusse agli happenings e alle performances, cioè alle forme espressive d'arte strettamente legate all'ambiente circostante, e George Segal, per il quale posò per le sue sculture in gesso. I suoi studi proseguirono alla Columbia University in storia dell'arte con Meyer Schapiro.

La sua prima mostra a New York si tenne alla Reuben Gallery nel 1959 e fu grazie a tale mostra che conobbe Jim Dine, Red Grooms, Claes Oldenburg ed in seguito Robert Whitman.

Accadde nel 1961 che scoprì il suo interesse per le scatole di imballaggio che lo portarono poi nello stesso anno ad essere incluso nella prima mostra collettiva The Art of Assemblage al Museum of Modern Art di New York.
Da quel momento iniziò a sperimentare vari tipi di assemblaggi con specchi, colori, scatole, materiali vari e a creare installazioni. Espose in vari musei e gallerie americane fino ad arrivare alla prima grande mostra personale al Museum of Modern Art di New York nel 1969.
Successivamente, tra il 1973 e il 1976, si dedicò alla fotografia ed in particolare a quella immediata Polaroid SX-70: il soggetto principale del suo lavoro fotografico fu l'immagine di sé stesso, quasi sempre distorta e mutilata. Le chiamò "Foto-trasformazioni" a causa delle manipolazioni delle fotografie attraverso l'uso innovativo dei materiali multimediali e i coloranti bagnati nella pellicola fotografica Polaroid, sfregando e grattando le superfici. Almeno due furono le tipologie principali di autoritratti di tali fotografie: quelli ambientati nelle stanze del suo appartamento ed i primi piani, alcuni di questi ultimi così inquietanti da essere addirittura raccapriccianti. Alcuni dei suoi lavori vennero talvolta accostati a Goya, Munch e Bacon per la forza e l'energia che essi sprigionavano. Da ricordare, inoltre, che la stessa Polaroid fornì a Samaras non solo la macchina fotografica, ma anche una enorme quantità di pellicole con cui sperimentare. Già conosciuto come artista visivo, pittore e scultore, nel 1969 iniziò a sperimentare la fotografia immediata..
Tra i numerosi workshop che si tennero nel corso di Venezia 79 la fotografia, Lucas Samaras fu presente con il suo corso inerente all'"Esplorazione interiore".
A partire dal 2002, quando acquistò una fotocamera digitale e, successivamente, attraverso l'uso di Photoshop, divenuto pratica integrante del suo procedimento artistico, produsse una serie caratterizzata da autoritratti distorti e composizioni psichedeliche.
Samaras rappresentò nel rispettivo Padiglione, la Grecia alla 53ª Esposizione Internazionale d'Arte, Biennale di Venezia del 2009, con la multi-installazione intitolata Paraxena.

title: Lucas Samaras

wikitext:
{{Bio
|Nome = Lucas
|Cognome = Samaras
|PostCognome = , in [[Lingua greca|greco]] '''Λουκάς Σαμαράς'''
|Sesso = M
|Immagine = Lucas Samaras artist at work cropped.jpg
|Didascalia = Lucas Samaras al lavoro, 1982
|LuogoNascita = Kastoria
|GiornoMeseNascita = 14 settembre
|AnnoNascita = 1936
|LuogoMorte = New York
|GiornoMeseMorte = 7 marzo
|AnnoMorte = 2024
|NoteMorte = <ref>{{cita web|url=https://www.artnews.com/art-news/news/lucas-samaras-dead-1234699122/|titolo=Lucas Samaras, Artist Whose Unclassifiable Works Evoked Strange Psychologies, Dies at 87|sito=www.artnews.com|data=7 marzo 2024|accesso=8 marzo 2024|lingua=en}}</ref>
|Epoca = 1900
|Epoca2 = 2000
|Attività = scultore
|Attività2 = fotografo
|Attività3 = artista
|Nazionalità = greco
|NazionalitàNaturalizzato = statunitense
}}

== Biografia ==
Il padre, commerciante di pellicce, si trasferì in [[Stati Uniti d'America|America]] per affari nel 1939 e, in seguito all'occupazione della Grecia da parte delle [[potenze dell'Asse]], non poté far ritorno in patria<ref>{{Cita notizia|url=https://www.theartstory.org/artist/samaras-lucas/|titolo=Lucas Samaras|pubblicazione=The Art Story|accesso=3 novembre 2023|lingua=en}}</ref>. Fu raggiunto dalla moglie e dal figlio nel 1948 a [[New York]]. Grazie ad una borsa di studio, frequentò la [[Rutgers University]] dove conobbe [[Allan Kaprow]], che lo introdusse agli [[Happening|happenings]] e alle [[Performance art|performances]], cioè alle forme espressive d'arte strettamente legate all'ambiente circostante, e [[George Segal]], per il quale posò per le sue sculture in gesso.<ref>{{Cita notizia|autore=Kristine Stiles, Peter Selz|url=|titolo=Theories and Documents of Contemporary Art: A Sourcebook of Artists' Writings|pubblicazione=University of California Press|anno=1996|p=290|lingua=en}}</ref> I suoi studi proseguirono alla [[Columbia University]] in storia dell'arte con [[Meyer Schapiro]].

La sua prima mostra a New York si tenne alla Reuben Gallery nel 1959 e fu grazie a tale mostra che conobbe [[Jim Dine]], [[Red Grooms]], [[Claes Oldenburg]] ed in seguito [[Robert Whitman]].

Accadde nel 1961 che scoprì il suo interesse per le scatole di imballaggio che lo portarono poi nello stesso anno ad essere incluso nella prima mostra collettiva ''The Art of Assemblage'' al [[Museum of Modern Art]] di New York<ref name="Pace">{{Cita notizia|url=https://www.pacegallery.com/artists/lucas-samaras/|titolo=Eluding historical categorization, Lucas Samaras's oeuvre is united through its consistent focus on the body and psyche, often emphasizing autobiography|pubblicazione=Pace Gallery|accesso=3 novembre 2023|lingua=en}}</ref>.
[[File:Box Lucas Samaras Tate Modern T07185.jpg|miniatura|Scatola, 1963, presso la [[Tate Modern]] di Londra]]

Da quel momento iniziò a sperimentare vari tipi di assemblaggi con specchi, colori, scatole, materiali vari e a creare installazioni. Espose in vari musei e gallerie americane fino ad arrivare alla prima grande mostra personale al [[Museum of Modern Art]] di New York nel 1969<ref name="Pace"/>.

Successivamente, tra il 1973 e il 1976, si dedicò alla fotografia ed in particolare a quella immediata [[Polaroid SX-70]]: il soggetto principale del suo lavoro fotografico fu l'immagine di sé stesso, quasi sempre distorta e mutilata. Le chiamò "Foto-trasformazioni" a causa delle manipolazioni delle fotografie attraverso l'uso innovativo dei materiali multimediali e i coloranti bagnati nella pellicola fotografica Polaroid, sfregando e grattando le superfici. Almeno due furono le tipologie principali di autoritratti di tali fotografie: quelli ambientati nelle stanze del suo appartamento ed i primi piani, alcuni di questi ultimi così inquietanti da essere addirittura raccapriccianti. Alcuni dei suoi lavori vennero talvolta accostati a [[Francisco Goya|Goya]], [[Edvard Munch|Munch]] e [[Francis Bacon (pittore)|Bacon]] per la forza e l'energia che essi sprigionavano. Da ricordare, inoltre, che la stessa Polaroid fornì a Samaras non solo la macchina fotografica, ma anche una enorme quantità di pellicole con cui sperimentare<ref>{{Cita notizia|autore=Charles Schultz|url=https://brooklynrail.org/2018/07/artseen/LUCAS-SAMARAS-Photo-Transformations|titolo=LUCAS SAMARAS: Photo-Transformations|pubblicazione=The Brooklyn Rail|mese=luglio-agosto|anno=2018|accesso=3 novembre 2023|lingua=en}}</ref>. Già conosciuto come artista visivo, pittore e scultore, nel 1969 iniziò a sperimentare la fotografia immediata.<ref>{{Cita notizia|url=https://www.metmuseum.org/art/collection/search/265049|titolo=Photo-Transformation|pubblicazione=The Met|accesso=3 novembre 2023|lingua=en}}</ref>.

Tra i numerosi workshop che si tennero nel corso di [[Venezia 79 la fotografia]], Lucas Samaras fu presente con il suo corso inerente all'"Esplorazione interiore".

A partire dal 2002, quando acquistò una fotocamera digitale e, successivamente, attraverso l'uso di [[Adobe Photoshop|Photoshop]], divenuto pratica integrante del suo procedimento artistico, produsse una serie caratterizzata da autoritratti distorti e composizioni psichedeliche<ref name="Pace"/>.

Samaras rappresentò nel rispettivo Padiglione, la Grecia alla 53ª Esposizione Internazionale d'Arte, [[Biennale di Venezia]] del 2009, con la multi-installazione intitolata ''Paraxena''<ref>{{Cita notizia|autore=Vivian Efthimiopoulou|url=http://e-flux.com/shows/view/6828|titolo=Padiglione Greco - Paraxena|pubblicazione=e-flux|data=28 maggio 2009|accesso=3 novembre 2023|lingua=en|dataarchivio=31 maggio 2009|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20090531064724/http://e-flux.com/shows/view/6828|urlmorto=sì}}</ref>.

== Note ==
<references/>

== Bibliografia ==
* Kim Levin, ''Lucas Samaras'', H. N. Abrams, 1975 - ISBN 978-0810902671
* Thomas McEvilley, Lucas Samaras, Donald B Kuspit, Roberta Smith, ''Lucas Samaras-Objects and Subjects, 1969-1986'', Abbeville Press, 1988 - ISBN 978-0896598034
* Marla Prather, Donald B. Kuspit, ''Unrepentant Ego: Self-Portraits of Lucas Samaras'', Whitney Museum of Art, 2004 - ISBN 978-0874271386

== Voci correlate ==
* [[Venezia 79 la fotografia]]

== Altri progetti ==
{{interprogetto}}

{{Controllo di autorità}}
{{portale|biografie|fotografia|arte}}


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# Padella
La padella è un tipo di pentola che viene usata in cucina per vari scopi, ad esempio per friggere.

## Storia
Padelle di rame erano già usate nell'antica Mesopotamia. Le padelle erano anche conosciute dagli antichi greci (dove erano chiamate téganon) e nell'Antica Roma (dove erano chiamate patella o sartaginem), Marco Gavio Apicio nel suo testo De re coquinaria cita la patella frixilis. Il termine inglese Pan deriva dal vocabolo inglese antico panna.

## Caratteristiche
Generalmente di forma circolare, raramente quadrata con angoli arrotondati o squadrati, ha un solo manico lungo, bordi bassi e arrotondati, fondo largo e piatto. Può essere costruita in metallo: ferro, acciaio inox, rame, o alluminio anche con rivestimento antiaderente in teflon; oppure in alluminio con rivestimento in ceramica. Il foro presente sul manico della padella serve ad appenderla comodamente a qualsiasi sporgenza presente sul muro della cucina. In alternativa, il foro può essere usato come sistemazione temporanea del mestolo durante la preparazione del cibo .

## Paella
Etimologicamente la parola valenciana paella deriva dal latino patella. In origine il termine indicava una padella larga e poco profonda, solitamente in ferro, munita di due impugnature opposte, che veniva utilizzata nella Comunità Valenciana per cucinare vari piatti a base di riso o di fedelini (una pasta simile a spaghetti).
La paella è di forma circolare, e si differenzia da altre padelle, oltre che per le due impugnature laterali, per le sue dimensioni. La profondità è di circa cinque-sei centimetri, mentre il diametro varia in base al numero di commensali: indicativamente, per 4 persone si usa una paella da 45 cm, per 10 persone quella da 1 metro. In occasioni particolari, per esempio per sagre paesane o feste di beneficenza, si possono vedere all'opera paelles di dimensioni gigantesche, che superano i 2 metri di diametro.

title: Padella

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{{Nota disambigua|il presidio igienico|Orinale}}
[[File:Aluminium koekenpan met lange zwart gelakte steel, objectnr 80330.JPG|miniatura|Padella in acciaio]]
La '''padella''' è un tipo di [[pentola]] che viene usata in cucina per vari scopi, ad esempio per [[frittura|friggere]].

== Storia ==
Padelle di rame erano già usate nell'antica [[Mesopotamia]]. Le padelle erano anche conosciute dagli [[Grecia_antica|antichi greci]] (dove erano chiamate ''téganon'') e nell'[[Antica Roma]] (dove erano chiamate ''patella'' o ''sartaginem''), [[Marco Gavio Apicio]] nel suo testo ''De re coquinaria'' cita la ''patella frixilis''<ref>[http://www.assomet.it/alluminioincucina/Incu_storia.htm Assomet<!-- Titolo generato automaticamente -->] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20131029202550/http://www.assomet.it/alluminioincucina/Incu_storia.htm |data=29 ottobre 2013 }}</ref>. Il termine inglese ''Pan'' deriva dal vocabolo [[inglese antico]] ''panna''.<ref>[http://www.merriam-webster.com/dictionary/pan Pan - Definition and More from the Free Merriam-Webster Dictionary<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref>

== Caratteristiche ==
Generalmente di forma circolare, raramente quadrata con angoli arrotondati o squadrati, ha un solo manico lungo, bordi bassi e arrotondati, fondo largo e piatto. Può essere costruita in metallo: [[ferro]], [[acciaio inossidabile|acciaio inox]], [[rame]], o [[alluminio]] anche con rivestimento antiaderente in [[Politetrafluoroetilene|teflon]]; oppure in alluminio con rivestimento in ceramica. Il foro presente sul manico della padella serve ad appenderla comodamente a qualsiasi sporgenza presente sul muro della cucina. In alternativa, il foro può essere usato come sistemazione temporanea del mestolo durante la preparazione del cibo <ref>{{Cita web|url=https://www.thesun.co.uk/living/1887195/the-hole-in-the-end-of-your-saucepan-handle-and-8-other-things-you-never-knew-had-an-actual-purpose/|titolo=The extra hole at the bottom of a padlock and 8 other things you never knew had an actual purpose|sito=The Sun|data=2016-09-30|lingua=en-gb|accesso=2020-04-09}}</ref>.

==Paella==
[[File:Paellera.jpg|left|thumb|Una ''paella''.]]
Etimologicamente la parola valenciana ''paella'' deriva dal [[Lingua latina|latino]] ''patella''. In origine il termine indicava una padella larga e poco profonda, solitamente in [[ferro]], munita di due impugnature opposte, che veniva utilizzata nella [[Comunità Valenciana]] per cucinare vari piatti a base di riso o di [[fideuà|fedelini]] (una pasta simile a [[spaghetti]]).
La ''paella'' è di forma circolare, e si differenzia da altre padelle, oltre che per le due impugnature laterali, per le sue dimensioni. La profondità è di circa cinque-sei centimetri, mentre il diametro varia in base al numero di commensali: indicativamente, per 4 persone si usa una ''paella'' da 45 cm, per 10 persone quella da 1 metro. In occasioni particolari, per esempio per sagre paesane o feste di beneficenza, si possono vedere all'opera ''paelles'' di dimensioni gigantesche, che superano i 2 metri di diametro.

==Note==
<references/>

==Voci correlate==
*[[Makiyakinabe]]
*[[Pentola]]

== Altri progetti ==
{{interprogetto|wikt=padella|preposizione=sulla}}

{{Portale|cucina}}

[[Categoria:Pentole]]