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# Ponti di Pisa
L'elenco comprende i ponti di Pisa costruiti sull'Arno nel territorio pisano sia nel centro cittadino che nelle immediate vicinanze e nell'ordine in cui si incontrano discendendo il fiume. Tutti ponti di Pisa risalgono al secondo Novecento, poiché nessuno si salvò dalle distruzioni dei tedeschi in ritirata nel 1944.

## Elenco dei ponti di Pisa da monte a valle
- Ponte ciclopedonale Riglione-Cisanello è un ponte ciclopedonale strallato finito di costruire nel 2023. Complessivamente è lungo 662 metri e largo 4 metri e presenta una luce massima di 120 metri tra le due antenne di 27 metri. Collega il quartiere di Riglione con il polo ospedaliero di Cisanello.[1]
- Ponte delle Bocchette è il ponte stradale più a monte di tutti. Lungo 160 metri, ha un'altezza massima di 18 metri, ha quattro campate con una luce massima di 42 metri ed è largo 24 metri. La struttura è in cemento armato precompresso. La realizzazione è degli inizi degli anni ottanta ad opera della Provincia di Pisa ed è stato inaugurato nel 1988.
- Ponte della Vittoria è lungo 122,40 metri, ha un'altezza massima di 12,25 metri, ha tre campate con una luce massima di 49 metri. La struttura è in cemento armato. Due spalle posticce sottolineano il raccordo con il muretto perimetrale del fiume attraverso quattro cassoni in cemento ricoperti da pietre. La realizzazione è iniziata nel 1950 per terminare nel 1952. Il progetto è opera della Sogene ed è stato costruito dal Ministero dei Lavori Pubblici.
- Ponte della Fortezza è lungo 90 metri, ha un'altezza massima di 14,20 metri, ha tre campate con una luce massima di 38 metri ed è largo 14,20 metri. La struttura è in cemento armato. Le spalle e le pile sono rivestite in pietra da taglio. La realizzazione, datata 1957, è stata eseguita su commissione del Ministero dei Lavori Pubblici ed ha visto la direzione dei lavori del Genio civile di Pisa. Il progetto è dell'arch. L.F. Donato e dell'ing. R. Gizdulich, la realizzazione è della ditta Ottavio Bianchini.
- Ponte di Mezzo è lungo 89 metri, ha un'altezza massima di 12,50 metri, ha un'unica campata con una luce massima di 72 metri. La struttura è in cemento armato, i fianchi sono rivestiti in pietra bianca di Verona, il manto stradale è ricoperto di blocchetti di porfido. La realizzazione è iniziata nel 1947 per terminare nel 1950. Il progetto è opera del gruppo Aussant, Bellucci, Salghetti-Drioli, Trinci, Morganti, Bertini ed è stato costruito dal Ministero dei Lavori Pubblici.

- Ponte Solferino è lungo 101 metri, ha un'altezza massima di 10,50 metri, ha tre campate con una luce massima di 48,60 metri ed è largo 18,50 metri. La struttura è in cemento armato con elementi prefabbricati. La realizzazione è iniziata nel 1972 per terminare nel 1974. Il progetto è opera del gruppo Maffei, Bellucci, Moroli, Pagani ed è stato costruito dal Ministero dei lavori pubblici. L'aspetto del ponte è sobrio e non appesantisce lo stile dei Lungarni che in questo punto formano un'ansa.
- Ponte della Cittadella è lungo 116 metri, ha un'altezza massima di 13,50 metri, ha tre campate con una luce massima di 48 metri ed è largo 14 metri. La struttura è in cemento armato a vista. Le spalle e le pile sono rivestite di laterizio e pietra. La realizzazione, dell'immediato dopoguerra, è stata eseguita su commissione del Ministero dei Lavori Pubblici. L'aspetto e la struttura del ponte si ispirano a quella di altri due ponti di Pisa: il Ponte della Fortezza e il Ponte Solferino.
- Ponte della Ferrovia è lungo 119,50 metri, ha un'altezza massima di 14 metri, ha cinque campate con una luce massima di 18 metri, è largo 27 metri. La struttura è caratterizzata da una trave metallica appoggiata sui pilastri di pietra, probabilmente preesistenti alla distruzione del ponte avvenuta nel periodo bellico. Il ponte, distrutto nel 1944, fu ricostruito nel primo dopoguerra. Il progetto è opera della Ditta Odero Terni Orlando sotto la direzione delle Ferrovie.
- Ponte dell'Aurelia già ponte dell'Impero è lungo 121 metri, ha un'altezza massima di 15 metri, ha tre campate con una luce massima di 51,50 metri ed è largo 12 metri. La struttura è in cemento armato, le pile sono rivestite di pietra. La realizzazione è degli anni cinquanta, il progetto è dell'ing. Giulio Krall e la realizzazione è stata effettuata su commissione del Ministero dei Lavori Pubblici.
- Ponte del CEP è l'ultimo ponte urbano sull'Arno del comune di Pisa, il suo nome è dovuto al quartiere ubicato nella stessa zona (Centro Edilizia Popolare o CEP). Il Ponte del CEP è lungo 120 metri, ha un'altezza massima di 14,50 metri, ha tre campate con una luce massima di 50 metri ed è largo 8,50 metri. La struttura è in cemento armato.
- Ponte dell'autostrada A12 - Il Ponte dell'autostrada A12 è l'ultimo ponte che attraversa l'Arno prima che quest'ultimo si getti nel mare. L'attraversamento è ubicato in località San Piero a Grado nel comune di Pisa. Il Ponte dell'autostrada A12 è lungo 200 metri, ha un'altezza massima di 15 metri, ha tre campate con una luce massima di 50 metri ed è largo 24 metri. La struttura è in cemento armato. La realizzazione, nel periodo 1967-1970, è della Società Autostrade S.p.A.

## Ponti scomparsi
- Il primo ponte, in legno, era situato ad ovest rispetto all'attuale Ponte di Mezzo e rappresentava l'accesso sud della città per quanti provenivano dalla Via Aurelia poi Via Julia Augusta e Via Quinctia (attuale Strada Statale Tosco-Romagnola) strade di origine romana, percorrendo il tracciato delle attuali vie Pietro Toselli e Curtatone e Monanara.[2]
- Un altro ponte, chiamato Ponte Nuovo per contrapposizione al Ponte Vecchio collegava via Santa Maria a via Sant'Antonio.[2] Esisteva almeno dal 1182 e crollò all'inizio del XV secolo[3].
- Un altro ponte, chiamato Ponte a Mare o della Degazia, situato subito a monte dell'attuale Ponte della Cittadella, collegava la Cittadella (a nord) con la Porta a Mare (a sud). Tutt'oggi i ruderi esistenti recano traccia delle arcate di accesso al ponte stesso.
- Il 20 luglio 1944 i tedeschi in ritirata minano e distruggono il ponte Solferino in seguito ricostruito nello stesso posto
- Fino alla prima metà del XX secolo esisteva un ponte più vicino al mare, denominato ponte Vittorio Emanuele o, popolarmente, ponte dei moccoli. La struttura, costruita nel 1870 per collegare le Cascine Nuove di San Rossore a San Piero a Grado e alla vicina Tenuta Reale di Tombolo, crollò nella notte dell'Epifania del 1920 durante una piena dell'Arno: delle sue otto arcate ne rimasero in piedi cinque, demolite il settembre dello stesso anno. Al suo posto venne costruita una passerella in ferro, fatta in seguito saltare in aria durante la seconda guerra mondiale e mai più ricostruita.

title: Ponti di Pisa

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L'elenco comprende i '''ponti di [[Pisa]]''' costruiti sull'[[Arno]] nel territorio pisano sia nel centro cittadino che nelle immediate vicinanze e nell'ordine in cui si incontrano discendendo il fiume. Tutti ponti di Pisa risalgono al secondo Novecento, poiché nessuno si salvò dalle distruzioni dei tedeschi in ritirata nel 1944.

== Elenco dei ponti di Pisa da monte a valle ==
[[File:Pisa-lungarno04.jpg|thumb|upright=0.8|La Torre dell'Orologio, a un'estremità del Ponte di Mezzo]]
[[File:Ponte solferino.JPG|thumb|Ponte Solferino]]

* '''[[Ponte ciclopedonale Riglione-Cisanello]]''' è un ponte ciclopedonale [[Ponte strallato|strallato]] finito di costruire nel 2023. Complessivamente è lungo 662 metri e largo 4 metri e presenta una [[Luce (costruzioni)|luce]] massima di 120 metri tra le due antenne di 27 metri. Collega il quartiere di [[Riglione]] con il [[Ospedale Cisanello|polo ospedaliero di Cisanello]].<ref>{{cita news|url=https://www.pisatoday.it/cronaca/apertura-ponte-ciclopedonale-riglione-cisanello-pisa-11-maggio-2023.html|titolo=Mobilità sostenibile: apre il ponte ciclopedonale tra Riglione e Cisanello|data=9 maggio 2023|accesso=12 dicembre 2023}}</ref>
* '''[[Ponte delle Bocchette]]''' è il ponte stradale più a monte di tutti. Lungo 160 metri, ha un'altezza massima di 18 metri, ha quattro campate con una luce massima di 42 metri ed è largo 24 metri. La struttura è in cemento armato precompresso. La realizzazione è degli inizi degli anni ottanta ad opera della Provincia di Pisa ed è stato inaugurato nel 1988.
* '''[[Ponte della Vittoria (Pisa)|Ponte della Vittoria]]''' è lungo 122,40 metri, ha un'altezza massima di 12,25 metri, ha tre campate con una luce massima di 49 metri. La struttura è in cemento armato. Due spalle posticce sottolineano il raccordo con il muretto perimetrale del fiume attraverso quattro cassoni in cemento ricoperti da pietre. La realizzazione è iniziata nel 1950 per terminare nel 1952. Il progetto è opera della [[Sogene]] ed è stato costruito dal Ministero dei Lavori Pubblici.
* '''[[Ponte della Fortezza]]''' è lungo 90 metri, ha un'altezza massima di 14,20 metri, ha tre campate con una luce massima di 38 metri ed è largo 14,20 metri. La struttura è in cemento armato. Le spalle e le pile sono rivestite in pietra da taglio. La realizzazione, datata 1957, è stata eseguita su commissione del Ministero dei Lavori Pubblici ed ha visto la direzione dei lavori del Genio civile di Pisa. Il progetto è dell'arch. L.F. Donato e dell'ing. R. Gizdulich, la realizzazione è della ditta Ottavio Bianchini.
* '''[[Ponte di Mezzo]]''' è lungo 89 metri, ha un'altezza massima di 12,50 metri, ha un'unica campata con una luce massima di 72 metri. La struttura è in cemento armato, i fianchi sono rivestiti in pietra bianca di Verona, il manto stradale è ricoperto di blocchetti di porfido. La realizzazione è iniziata nel 1947 per terminare nel 1950. Il progetto è opera del gruppo Aussant, Bellucci, Salghetti-Drioli, Trinci, Morganti, Bertini ed è stato costruito dal Ministero dei Lavori Pubblici.
[[File:Ponte di Mezzo, Pisa, 8 marzo 2015.jpg|thumb|Ponte di Mezzo, Pisa, 8 marzo 2015]]

* '''[[Ponte Solferino]]''' è lungo 101 metri, ha un'altezza massima di 10,50 metri, ha tre campate con una luce massima di 48,60 metri ed è largo 18,50 metri. La struttura è in cemento armato con elementi prefabbricati. La realizzazione è iniziata nel [[1972]] per terminare nel [[1974]]. Il progetto è opera del gruppo Maffei, Bellucci, Moroli, Pagani ed è stato costruito dal [[Ministero dei lavori pubblici]]. L'aspetto del ponte è sobrio e non appesantisce lo stile dei [[Lungarni]] che in questo punto formano un'ansa.
* '''[[Ponte della Cittadella]]''' è lungo 116 metri, ha un'altezza massima di 13,50 metri, ha tre campate con una luce massima di 48 metri ed è largo 14 metri. La struttura è in cemento armato a vista. Le spalle e le pile sono rivestite di laterizio e pietra. La realizzazione, dell'immediato dopoguerra, è stata eseguita su commissione del Ministero dei Lavori Pubblici. L'aspetto e la struttura del ponte si ispirano a quella di altri due ponti di Pisa: il Ponte della Fortezza e il Ponte Solferino.
* '''[[Ponte della Ferrovia (Pisa)|Ponte della Ferrovia]]''' è lungo 119,50 metri, ha un'altezza massima di 14 metri, ha cinque campate con una luce massima di 18 metri, è largo 27 metri. La struttura è caratterizzata da una trave metallica appoggiata sui pilastri di pietra, probabilmente preesistenti alla distruzione del ponte avvenuta nel periodo bellico. Il ponte, distrutto nel 1944, fu ricostruito nel primo dopoguerra. Il progetto è opera della Ditta Odero Terni Orlando sotto la direzione delle Ferrovie.
* '''[[Ponte dell'Aurelia]]''' già ''ponte dell'Impero'' è lungo 121 metri, ha un'altezza massima di 15 metri, ha tre campate con una luce massima di 51,50 metri ed è largo 12 metri. La struttura è in cemento armato, le pile sono rivestite di pietra. La realizzazione è degli anni cinquanta, il progetto è dell'ing. [[Giulio Krall]] e la realizzazione è stata effettuata su commissione del Ministero dei Lavori Pubblici.
* '''[[Ponte del CEP]]''' è l'ultimo ponte urbano sull'Arno del comune di Pisa, il suo nome è dovuto al quartiere ubicato nella stessa zona (Centro Edilizia Popolare o CEP). Il Ponte del CEP è lungo 120 metri, ha un'altezza massima di 14,50 metri, ha tre campate con una luce massima di 50 metri ed è largo 8,50 metri. La struttura è in cemento armato.
* '''[[Ponte dell'autostrada A12]]''' - Il Ponte dell'autostrada A12 è l'ultimo ponte che attraversa l'Arno prima che quest'ultimo si getti nel mare. L'attraversamento è ubicato in località [[San Piero a Grado]] nel comune di Pisa. Il Ponte dell'autostrada A12 è lungo 200 metri, ha un'altezza massima di 15 metri, ha tre campate con una luce massima di 50 metri ed è largo 24 metri. La struttura è in cemento armato. La realizzazione, nel periodo 1967-1970, è della Società Autostrade S.p.A.

== Ponti scomparsi ==
[[File:Pisa Ponte Moccoli.jpg|thumb|Ruderi del ponte "dei moccoli" dopo la piena del 1920]]
* Il primo ponte, in legno, era situato ad ovest rispetto all'attuale Ponte di Mezzo e rappresentava l'accesso sud della città per quanti provenivano dalla [[Via Aurelia]] poi [[Via Julia Augusta]] e [[Via Quinctia]] (attuale [[Strada statale 67 Tosco-Romagnola|Strada Statale Tosco-Romagnola]]) strade di origine romana, percorrendo il tracciato delle attuali vie Pietro Toselli e Curtatone e Monanara.<ref name=":0">{{Cita web|url=https://www.pisatoday.it/social/ponte-mezzo-vecchio-pisa-curiosita-storia.html|titolo=Anche Pisa aveva il suo Ponte Vecchio: la curiosità che non tutti conoscono|sito=PisaToday|data=19 maggio 2021|accesso=2021-05-21}}</ref>
* Un altro ponte, chiamato ''Ponte Nuovo'' per contrapposizione al ''Ponte Vecchio'' collegava via Santa Maria a via Sant'Antonio.<ref name=":0" /> Esisteva almeno dal 1182 e crollò all'inizio del XV secolo<ref>[https://www.google.it/books/edition/Statuti_inediti_della_citta_di_Pisa/nHNPAAAAYAAJ?hl=it&gbpv=1&dq=%22pisa%22+%22ponte+nuovo%22&pg=PA314&printsec=frontcover ''Statuti inediti della città di Pisa'']</ref>.
* Un altro ponte, chiamato ''Ponte a Mare'' o ''della Degazia'', situato subito a monte dell'attuale Ponte della Cittadella, collegava la [[Cittadella (Pisa)|Cittadella]] (a nord) con la [[Porta a Mare]] (a sud). Tutt'oggi i ruderi esistenti recano traccia delle arcate di accesso al ponte stesso.
* Il 20 luglio 1944 i tedeschi in ritirata minano e distruggono il ponte Solferino in seguito ricostruito nello stesso posto
* Fino alla prima metà del [[XX secolo]] esisteva un ponte più vicino al mare, denominato ''ponte Vittorio Emanuele'' o, popolarmente, ''ponte dei moccoli''. La struttura, costruita nel 1870 per collegare le Cascine Nuove di [[San Rossore]] a [[San Piero a Grado]] e alla vicina [[Tenuta di Tombolo|Tenuta Reale di Tombolo]], crollò nella notte dell'Epifania del 1920 durante una [[Alluvioni del fiume Arno#Alluvione del gennaio 1920|piena dell'Arno]]: delle sue otto arcate ne rimasero in piedi cinque, demolite il settembre dello stesso anno. Al suo posto venne costruita una passerella in ferro, fatta in seguito saltare in aria durante la [[seconda guerra mondiale]] e mai più ricostruita.

== Note ==
<references />

== Bibliografia ==
* Giorgio Batini, ''Album di Pisa'', Firenze, La Nazione, 1972.
* Francesco Guerrieri, Lucia Bracci, Giancarlo Pedreschi. ''I ponti sull'Arno dal Falterona al mare'', Firenze, Edizioni Polistampa, 1998.

== Altri progetti ==
{{interprogetto}}

{{Ponti di Pisa}}
{{portale|architettura|Provincia di Pisa}}
[[Categoria:Ponti di Pisa| ]]


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# Episodi di Fuori dal ring
La prima stagione della serie televisiva Fuori dal ring (Lights Out) è andata in onda sul canale statunitense FX dall'11 gennaio al 5 aprile 2011.
In Italia è stata trasmessa a partire dal 29 aprile 2012 su Fox.
| nº | Titolo originale | Titolo italiano         | Prima TV USA     | Prima TV Italia |
| -- | ---------------- | ----------------------- | ---------------- | --------------- |
| 1  | Pilot            | Ritorno al passato      | 11 gennaio 2011  | 29 aprile 2012  |
| 2  | Cakewalk         | Un campione al tappeto  | 18 gennaio 2011  | 6 maggio 2012   |
| 3  | The Shot         | Sogni di gloria         | 25 gennaio 2011  | 13 maggio 2012  |
| 4  | Bolo Punch       | Colpo fatale            | 1º febbraio 2011 | 20 maggio 2012  |
| 5  | The Comeback     | Attacco frontale        | 8 febbraio 2011  | 27 maggio 2012  |
| 6  | Combinations     | Le regole del gioco     | 15 febbraio 2011 | 3 giugno 2012   |
| 7  | Crossroads       | Ritorno sul ring        | 22 febbraio 2011 | 10 giugno 2012  |
| 8  | Head Games       | Cambio di rotta         | 1º marzo 2011    | 17 giugno 2012  |
| 9  | Infight          | Conflitti               | 8 marzo 2011     | 24 giugno 2012  |
| 10 | Cut Men          | Combattere a ogni costo | 15 marzo 2011    | 24 giugno 2012  |
| 11 | Rainmaker        | L'uomo della pioggia    | 22 marzo 2011    | 24 giugno 2012  |
| 12 | Sucker Punch     | Colpo basso             | 29 marzo 2011    | 1º luglio 2012  |
| 13 | War              | La rivincita            | 5 aprile 2011    | 1º luglio 2012  |

wikiname: itwiki

title: Episodi di Fuori dal ring

in_language: it

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{{torna a|Fuori dal ring}}
__NOTOC__
La '''prima stagione''' della serie televisiva '''''[[Fuori dal ring]]''''' (''Lights Out'') è andata in onda sul canale statunitense [[FX (Stati Uniti d'America)|FX]] dall'11 gennaio al 5 aprile [[2011]].<ref>{{Cita web |url=http://www.tv.com/shows/lights-out/ |titolo=Lights Out - TV.com<!-- Titolo generato automaticamente --> |accesso=25 marzo 2012 |dataarchivio=2 marzo 2012 |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20120302075914/http://www.tv.com/shows/lights-out |urlmorto=sì }}</ref>

In [[Italia]] è stata trasmessa a partire dal 29 aprile [[2012]] su [[Fox (Italia)|Fox]].<ref>[http://www.foxtv.it/fuori-dal-ring/guidatv Fuori dal Ring - GUIDA TV | FOX solo su SKY canale 111<!-- Titolo generato automaticamente -->] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120308044226/http://www.foxtv.it/fuori-dal-ring/guidatv |data=8 marzo 2012 }}</ref>

{| class="wikitable"
!nº!! Titolo originale!! Titolo italiano!! Prima TV USA!! Prima TV Italia
|-
| 1 || ''Pilot'' || ''[[#Ritorno al passato|Ritorno al passato]]'' || 11 gennaio 2011 || 29 aprile 2012
|-
| 2 || ''Cakewalk'' || ''[[#Un campione al tappeto|Un campione al tappeto]]'' || 18 gennaio 2011 || 6 maggio 2012
|-
| 3 || ''The Shot'' || ''[[#Sogni di gloria|Sogni di gloria]]''  || 25 gennaio 2011 || 13 maggio 2012
|-
| 4 || ''Bolo Punch'' || ''[[#Colpo fatale|Colpo fatale]]'' || 1º febbraio 2011 || 20 maggio 2012
|-
| 5 || ''The Comeback'' || ''[[#Attacco frontale|Attacco frontale]]'' || 8 febbraio 2011 || 27 maggio 2012
|-
| 6 || ''Combinations'' || ''[[#Le regole del gioco|Le regole del gioco]]'' || 15 febbraio 2011 || 3 giugno 2012
|-
| 7 || ''Crossroads'' || ''[[#Ritorno sul ring|Ritorno sul ring]]'' || 22 febbraio 2011 || 10 giugno 2012
|-
| 8 || ''Head Games'' || ''[[#Cambio di rotta|Cambio di rotta]]'' || 1º marzo 2011 || 17 giugno 2012
|-
| 9 || ''Infight'' || ''[[#Conflitti|Conflitti]]'' || 8 marzo 2011 || rowspan="3" | 24 giugno 2012
|-
| 10 || ''Cut Men'' || ''[[#Combattere a ogni costo|Combattere a ogni costo]]'' || 15 marzo 2011
|-
| 11 || ''Rainmaker'' || ''[[#L'uomo della pioggia|L'uomo della pioggia]]'' || 22 marzo 2011
|-
| 12 || ''Sucker Punch'' || ''[[#Colpo basso|Colpo basso]]'' || 29 marzo 2011 || rowspan="2" | 1º luglio 2012
|-
| 13 || ''War'' || ''[[#La rivincita|La rivincita]]'' || 5 aprile 2011
|}

== Note ==
<references/>

{{Portale|Televisione}}

[[Categoria:Liste di episodi di serie televisive|Fuori dal ring]]

{{DEFAULTSORT:Fuori dal ring stagione 01}}

[[en:Lights Out (2011 TV series)#Episodes]]