text:
# Poggio Civitella
Poggio Civitella è un colle di 661 metri s.l.m. in Val d'Orcia, a due chilometri da Montalcino, che deve il suo nome alla presenza in età etrusca di un villaggio, rimasto sepolto sotto le mura di una fortificazione.
Da sempre note, le rovine della fortezza vennero classificate negli anni venti del Novecento, dall'archeologo Ranuccio Bianchi Bandinelli, come appartenenti ad un castelliere protostorico.

## Descrizione
Nel 1951 furono trovati alcuni vasi etruschi in bucchero e nel 1993 ebbero inizio gli scavi sistematici, sotto la direzione dell'Università di Firenze, grazie ai quali fu completamente messa in luce e restaurata per la prima volta nella storia plurisecolare dell'Etruscologia una fortezza etrusca di età ellenistica (inizi III secolo a.C.), dotata di tre cinte murarie di cui la sommitale in pietra e le altre in terra e legname. Probabilmente la fortezza fu voluta dalla città di Chiusi in difesa verso l'espansione romana. L'anello sommitale è oggi comprensibile in tutte le sue parti: la porta di accesso con due battenti, una postierla dotata di garitta per il posto di guardia, la rampa di accesso agli spalti, gli alloggiamenti per la guarnigione, una cisterna per la raccolta dell'acqua piovana. Gli scavi hanno anche chiarito che la fortezza era sorta sulle rovine di un villaggio di VI-V secolo a.C. le cui abitazioni sono state anch'esse restaurate. Il villaggio era dotato anche di un sacello e di un'area artigianale per la lavorazione del ferro nella quale è stata messa in luce una singolare struttura adibita a carbonaia per alimentare il fuoco della vicina forgia. Le campagne di scavo e restauro si sono concluse nel 2005 e nel 2008 il Parco Archeologico di Poggio Civitella è stato ufficialmente inaugurato e aperto al pubblico. Trovandosi sul percorso trekking che porta all'Abbazia di Sant'Antimo, il sito veniva visitato da folte schiere di escursionisti. Contemporaneamente i materiali venivano esposti in una nuova sezione allestita nel Museo Civico di Montalcino.
In seguito, un finanziamento della Regione Toscana ha consentito di realizzare una reception con servizi igienici, completare tettoie e pannelli bilingui, ricostruire una casa del villaggio arcaico ed un tratto del secondo anello difensivo della fortezza in terra e legname, di dotare il parco di illuminazione, fontanelle, una strada per mezzi riservati ai disabili, un parcheggio. Infine il parco è stato rinchiuso con una recinzione provvista di cancello.
A partire dall'estate del 2018 il parco è visitabile dietro prenotazione presso la Pro Loco di Montalcino.

## Galleria d'immagini
- Modellino della Fortezza di Poggio Civitella al Museo di Montalcino
- La porta principale della Fortezza di Poggio Civitella
- La postierla della Fortezza di Poggio Civitella
- Casa del villaggio arcaico di Poggio Civitella
- La cisterna del villaggio arcaico di Poggio Civitella

title: Poggio Civitella

wikitext:
{{Torna a|Montalcino}}
{{F|montagna|luglio 2023}}
{{tmp|Montagna}}
'''Poggio Civitella''' è un colle di 661 metri s.l.m. in [[Val d'Orcia]], a due chilometri da [[Montalcino]], che deve il suo nome alla presenza in età etrusca di un villaggio, rimasto sepolto sotto le mura di una fortificazione.
Da sempre note, le rovine della fortezza vennero classificate negli [[anni 1920|anni venti]] del Novecento, dall'[[archeologo]] [[Ranuccio Bianchi Bandinelli]], come appartenenti ad un [[castelliere|castelliere protostorico]].{{Struttura militare
|Nome = Fortezza Etrusca di Poggio Civitella
|Stato attuale = ITA
|Suddivisione = [[Toscana]]
|Città = [[Montalcino]]
|Tipologia = Fortezza
|Utilizzatore = Dodecapoli di Chiusi
|Funzione strategica = Fortezza costruita per difendere il territorio dall’espansione romana
|Inizio costruzione = IV secolo a.C.
|Materiale = Pietra, legno, terra.
}}

==Descrizione==
Nel [[1951]] furono trovati alcuni vasi etruschi in bucchero e nel [[1993]] ebbero inizio gli scavi sistematici, sotto la direzione dell'[[Università di Firenze]], grazie ai quali fu completamente messa in luce e restaurata per la prima volta nella storia plurisecolare dell'Etruscologia una fortezza etrusca di età ellenistica (inizi [[III secolo a.C.]]), dotata di tre cinte murarie di cui la sommitale in pietra e le altre in terra e legname. Probabilmente la fortezza fu voluta dalla città di [[Chiusi]] in difesa verso l'espansione romana. L'anello sommitale è oggi comprensibile in tutte le sue parti: la porta di accesso con due battenti, una postierla dotata di garitta per il posto di guardia, la rampa di accesso agli spalti, gli alloggiamenti per la guarnigione, una cisterna per la raccolta dell'acqua piovana. Gli scavi hanno anche chiarito che la fortezza era sorta sulle rovine di un villaggio di [[VI secolo a.C.|VI]]-[[V secolo a.C.]] le cui abitazioni sono state anch'esse restaurate. Il villaggio era dotato anche di un sacello e di un'area artigianale per la lavorazione del ferro nella quale è stata messa in luce una singolare struttura adibita a carbonaia per alimentare il fuoco della vicina forgia. Le campagne di scavo e restauro si sono concluse nel [[2005]] e nel [[2008]] il [[Parco Archeologico di Poggio Civitella]] è stato ufficialmente inaugurato e aperto al pubblico. Trovandosi sul percorso trekking che porta all'[[Abbazia di Sant'Antimo]], il sito veniva visitato da folte schiere di escursionisti. Contemporaneamente i materiali venivano esposti in una nuova sezione allestita nel [[Musei riuniti|Museo Civico di Montalcino]].

In seguito, un finanziamento della Regione Toscana ha consentito di realizzare una reception con servizi igienici, completare tettoie e pannelli bilingui, ricostruire una casa del villaggio arcaico ed un tratto del secondo anello difensivo della fortezza in terra e legname, di dotare il parco di illuminazione, fontanelle, una strada per mezzi riservati ai disabili, un parcheggio. Infine il parco è stato rinchiuso con una recinzione provvista di cancello.

A partire dall'estate del [[2018]] il parco è visitabile dietro prenotazione presso la Pro Loco di Montalcino.

==Galleria d'immagini==
<gallery>
File:PoggioCivitella8.jpg|Modellino della Fortezza di Poggio Civitella al Museo di Montalcino
File:PoggioCivitella3.jpg|La porta principale della Fortezza di Poggio Civitella
File:PoggioCivitella2.jpg|La postierla della Fortezza di Poggio Civitella
File:PoggioCivitella9.jpg|Casa del villaggio arcaico di Poggio Civitella
File:PoggioCivitella10.jpg|La cisterna del villaggio arcaico di Poggio Civitella
</gallery>

== Altri progetti ==
{{interprogetto}}

== Collegamenti esterni ==
* {{Collegamenti esterni}}

{{Controllo di autorità}}
{{Portale|Etruschi|montagna|Toscana}}

[[Categoria:Colline della Toscana]]
[[Categoria:Siti archeologici etruschi]]

title: Fortezza Etrusca di Poggio Civitella

Stato attuale: Italia

Regione: Toscana

Città: Montalcino

title: Informazioni generali

Tipo: Fortezza

Inizio costruzione: IV secolo a.C.

Materiale: Pietra, legno, terra.

title: Informazioni militari

Utilizzatore: Dodecapoli di Chiusi

Informazioni militari: voci di architetture militari presenti su Wikipedia


text:
# Riccardo Favretto
Riccardo Favretto (Treviso, 18 ottobre 2001) è un rugbista a 15 italiano che milita nel Benetton nel ruolo di seconda linea.

## Biografia
Cresciuto tra Casale e Mogliano (e passato attraverso la nazionale U-18), debuttò in prima squadra con quest'ultimo club nel 2019-20; collezionò 8 presenze in Top12 prima dello stop imposto alle competizioni a causa della pandemia di COVID-19 e, al ritorno in attività, fu permit player di Benetton nel derby di Pro14 tra la franchise trevigiana e le Zebre.
Passato in pianta stabile a Treviso nella stagione successiva, si è aggiudicato con il suo nuovo club la Rainbow Cup nel 2021 e, nel 2023, ha prolungato il suo impegno fino a tutta la stagione 2025-26.
Il debutto in nazionale maggiore è del 20 marzo 2021 a Edimburgo in occasione dell'incontro dell'ultima giornata del Sei Nazioni con la Scozia.
Solo tre anni più tardi giunse il suo secondo impegno internazionale, da titolare a Lille nel Sei Nazioni 2024, un pareggio 13-13 contro la Francia, e a seguire un ingresso in corso di gioco a Cardiff nella partita contro il Galles.

wikiname: itwiki

title: Riccardo Favretto

in_language: it

wikitext:
{{Sportivo rugby a 15
 | nome = Riccardo Favretto
 | PaeseNascita = ITA
 | Squadra =
 | Franchise Pro12 = {{Rugby Treviso|G}}
 | Squadre giovanili =
{{Carriera sportivo
 | sport = rugby
 |   | Casale |
 |   | Mogliano|
 | 2018-19 | Treviso |
}}
 | Squadre =
{{Carriera sportivo
 | sport = rugby
 | pos = G
 | 2019-20 | Mogliano | 5 (0)
}}
 | Franchise =
{{Carriera sportivo
 | sport = rugby
 | pos = G
 | 2020-   | Treviso | 39 (10)
}}
 | Anni internazionale = 2021-
 | Squadre internazionali = {{Naz|R15|ITA|M}}
 | Presenze e punti internazionali = 6 (0)
 | aggiornato = {{Data|04|04|2025}}
}}
{{Bio
|Nome = Riccardo
|Cognome = Favretto
|Sesso = M
|LuogoNascita = Treviso
|GiornoMeseNascita = 18 ottobre
|AnnoNascita = 2001
|LuogoMorte =
|GiornoMeseMorte =
|AnnoMorte =
|Attività = rugbista a 15
|Epoca = 2000
|Nazionalità = italiano
|PostNazionalità = che milita nel {{Rugby Treviso|N}} nel ruolo di [[seconda linea]]
}}

== Biografia ==
Cresciuto tra {{Rugby Casale|N}} e {{Rugby Mogliano|N}} (e passato attraverso la nazionale U-18), debuttò in prima squadra con quest'ultimo club nel 2019-20<ref>{{Cita news | url = http://www.lostrillonesportivo.it/web/rugby-top12-nuovi-arrivi-a-mogliano-argos-in-stand-by/ | titolo = Rugby mercato Top12: nuovi arrivi a Mogliano, Argos in stand by | autore1 = Enrico Daniele | pubblicazione = Lo strillone sportivo | data = 2019-07-08 | accesso = 2024-04-08 | urlmorto = no | urlarchivio = https://web.archive.org/web/20250123124958/http://www.lostrillonesportivo.it/web/rugby-top12-nuovi-arrivi-a-mogliano-argos-in-stand-by/ }}</ref>; collezionò 8 presenze in Top12 prima dello stop imposto alle competizioni a causa della [[pandemia di COVID-19]] e, al ritorno in attività, fu ''permit player'' di {{rugby Treviso|N}}<ref>{{Cita web | url = https://benettonrugby.it/sei-talentuosi-azzurrini-sotto-contratto-come-permit-players/ | titolo = Sei talentuosi azzurrini sotto contratto come permit player | editore = Benetton Rugby Treviso | data = 2020-06-09 | accesso = 2020-12-22 | urlmorto = no | urlarchivio = https://web.archive.org/web/20250126061913/https://benettonrugby.it/sei-talentuosi-azzurrini-sotto-contratto-come-permit-players/ }}</ref> nel derby di {{Celtic League|Pro14}} tra la ''franchise'' trevigiana e le {{Rugby Zebre|N}}.

Passato in pianta stabile a Treviso nella stagione successiva, si è aggiudicato con il suo nuovo club la [[Pro14 Rainbow Cup|Rainbow Cup]] nel 2021 e, nel 2023, ha prolungato il suo impegno fino a tutta la stagione 2025-26<ref>{{Cita web | editore = Benetton Rugby Treviso | url = https://benettonrugby.it/riccardo-favretto-sara-biancoverde-sino-al-2026/ | titolo = Riccardo Favretto sarà biancoverde fino al 2026 | data = 2023-04-23 | accesso = 2025-04-06 | urlmorto = no | urlarchivio = https://web.archive.org/web/20250126044734/https://benettonrugby.it/riccardo-favretto-sara-biancoverde-sino-al-2026/ }}</ref>.

Il debutto in nazionale maggiore è del {{data|20|03|2021}} a [[Edimburgo]] in occasione dell'incontro dell'ultima giornata del [[sei Nazioni 2021|Sei Nazioni]] con la {{RU|SCO}}<ref>{{Cita web | url = https://benettonrugby.it/riccardo-favretto-convocato-al-raduno-dellitalia-in-vista-del-sei-nazioni/ | titolo = Riccardo Favretto convocato al raduno dell'Italia in vista del Sei Nazioni | editore = Benetton Rugby Treviso | data = 2023-01-23 | accesso = 2024-04-08 | urlarchivio = https://web.archive.org/web/20250126054129/https://benettonrugby.it/riccardo-favretto-convocato-al-raduno-dellitalia-in-vista-del-sei-nazioni/ }}</ref>.
Solo tre anni più tardi giunse il suo secondo impegno internazionale, da titolare a Lille nel [[Sei Nazioni 2024]], un pareggio 13-13 contro la {{RU|FRA}}, e a seguire un ingresso in corso di gioco a [[Cardiff]] nella partita contro il {{RU|WAL}}.

== Note ==
<references />

== Altri progetti ==
{{interprogetto}}

== Collegamenti esterni ==
* {{Collegamenti esterni}}

{{portale|biografie|rugby}}

title: Dati biografici

Paese: Italia

title: Rugby a 15

Ruolo: Seconda linea

Franchigia URC: Benetton

title: Attività giovanile

Benetton

title: Attività di club[1]

Mogliano · 5 (0)

title: Attività in franchise

Benetton · 39 (10)

title: Attività da giocatore internazionale

Italia · 6 (0)

Attività da giocatore internazionale: 1. A partire dalla stagione 1995-96 le statistiche di club si riferiscono ai soli campionati maggiori professionistici di Lega · Il simbolo → indica un trasferimento in prestito


text:
# Ryan O'Donohue
Ryan Sean O'Donohue (Pomona, 26 aprile 1984) è un attore e doppiatore statunitense.

## Biografia
Nasce a Pomona in California il 26 aprile del 1984 da Anita Lynne Rultenberg e Sean Patrick O'Donohue.
Lavora nella Comunità Teatrale sin da quando aveva 9 anni.
Nel giugno del 2004 ha sposato Veronica Faye Dean da cui ha avuto una figlia, Hazel, nata nel dicembre dello stesso anno.

## Filmografia parziale

### Attore

#### Televisione
- I Robinson di Beverly Hills (Beverly Hills Family Robinson), regia di Troy Miller – film TV (1997)

## Doppiaggio
- Toy Story - Il mondo dei giocattoli (1995)
- Il re leone II - Il regno di Simba (1998)
- A Bug's Life - Megaminimondo (1998)
- Il gigante di ferro (1999)

title: Ryan O'Donohue

wikitext:
{{S|attori statunitensi|doppiatori statunitensi}}
{{Bio
|Nome = Ryan Sean
|Cognome = O'Donohue
|Sesso = M
|LuogoNascita = Pomona
|LuogoNascitaLink = Pomona (California)
|GiornoMeseNascita = 26 aprile
|AnnoNascita = 1984
|LuogoMorte =
|GiornoMeseMorte =
|AnnoMorte =
|Epoca = 1900
|Epoca2 = 2000
|Attività = attore
|Attività2 = doppiatore
|Nazionalità = statunitense
}}

== Biografia ==
Nasce a [[Pomona]] in [[California]] il 26 aprile del [[1984]] da Anita Lynne Rultenberg e Sean Patrick O'Donohue.

Lavora nella Comunità Teatrale sin da quando aveva 9 anni.

Nel giugno del [[2004]] ha sposato Veronica Faye Dean da cui ha avuto una figlia, Hazel, nata nel dicembre dello stesso anno.

==Filmografia parziale==
=== Attore ===
==== Televisione ====
* ''[[I Robinson di Beverly Hills]]'' (''Beverly Hills Family Robinson''), regia di [[Troy Miller]] – film TV (1997)

== Doppiaggio ==
*[[Toy Story - Il mondo dei giocattoli]] ([[1995]])
*[[Il re leone II - Il regno di Simba]] ([[1998]])
*[[A Bug's Life - Megaminimondo]] ([[1998]])
*[[Il gigante di ferro]] ([[1999]])

== Collegamenti esterni ==
* {{Collegamenti esterni}}

{{Portale|biografie}}


text:
# Kuślin
Kuślin è un comune rurale polacco del distretto di Nowy Tomyśl, nel voivodato della Grande Polonia.
Ricopre una superficie di 106,31 km² e nel 2004 contava 5 579 abitanti.

title: Kuślin

wikitext:
{{S|centri abitati della Grande Polonia}}
{{Divisione amministrativa
|Nome = Kuślin
|Nome ufficiale =
|Panorama =
|Didascalia =
|Bandiera =
|Stemma = POL gmina Kuślin COA (1998-2017).svg
|Stato = POL
|Grado amministrativo = 3
|Divisione amm grado 1 = Grande Polonia
|Divisione amm grado 2 = Nowy Tomyśl
|Capoluogo =
|Amministratore locale = Jerzy Stanisław Dziamski
|Partito =
|Data elezione =
|Data istituzione =
|Altitudine =
|Abitanti = 5579
|Note abitanti =
|Aggiornamento abitanti = 2004
|Sottodivisioni =
|Divisioni confinanti =
|Lingue =
|Codice postale =
|Prefisso = (+48) 61
|Fuso orario =
|Codice ISO =
|Codice statistico =
|Targa =
|Nome abitanti =
|Immagine localizzazione =
|Mappa =
}}
'''Kuślin''' è un [[comuni della Polonia|comune rurale polacco]] del [[distretto di Nowy Tomyśl]], nel [[voivodato della Grande Polonia]].<br />Ricopre una superficie di {{TA|106,31 [[Chilometro quadrato|km²]]}} e nel [[2004]] contava {{formatnum:5579}} abitanti.

== Altri progetti ==
{{interprogetto}}

== Collegamenti esterni ==
* {{Collegamenti esterni}}

{{Comuni del distretto di Nowy Tomyśl}}
{{Portale|Polonia}}

[[Categoria:Comuni del distretto di Nowy Tomyśl|Kuślin]]

title: Localizzazione

Stato: Polonia

Voivodato: Grande Polonia

Distretto: Nowy Tomyśl

title: Amministrazione

Sindaco: Jerzy Stanisław Dziamski

title: Territorio

title: Altre informazioni

Targa: PNT

title: Cartografia

Cartografia: Kuślin


text:
# Yue Tze Nam
Yue Tze Nam (茹子楠S; Hong Kong, 12 maggio 1998) è un calciatore hongkonghese, difensore o centrocampista del Meizhou Kejia e della nazionale hongkonghese.

## Carriera

### Club
Ha giocato nella prima divisione di Hong Kong e nella seconda divisione cinese.

### Nazionale
Nel 2024 è stato convocato per la Coppa d'Asia.

## Statistiche

### Cronologia reti in nazionale
| Cronologia completa delle presenze e delle reti in nazionale ― Hong Kong | Cronologia completa delle presenze e delle reti in nazionale ― Hong Kong | Cronologia completa delle presenze e delle reti in nazionale ― Hong Kong | Cronologia completa delle presenze e delle reti in nazionale ― Hong Kong | Cronologia completa delle presenze e delle reti in nazionale ― Hong Kong | Cronologia completa delle presenze e delle reti in nazionale ― Hong Kong | Cronologia completa delle presenze e delle reti in nazionale ― Hong Kong | Cronologia completa delle presenze e delle reti in nazionale ― Hong Kong |
| Data                                                                     | Città                                                                    | In casa                                                                  | Risultato                                                                | Ospiti                                                                   | Competizione                                                             | Reti                                                                     | Note                                                                     |
| ------------------------------------------------------------------------ | ------------------------------------------------------------------------ | ------------------------------------------------------------------------ | ------------------------------------------------------------------------ | ------------------------------------------------------------------------ | ------------------------------------------------------------------------ | ------------------------------------------------------------------------ | ------------------------------------------------------------------------ |
| 16-10-2018                                                               | Bekasi                                                                   | Indonesia                                                                | 1 – 1                                                                    | Hong Kong                                                                | Amichevole                                                               | -                                                                        | 90’                                                                      |
| 11-6-2019                                                                | Kowloon                                                                  | Hong Kong                                                                | 0 – 2                                                                    | Taiwan                                                                   | Amichevole                                                               | -                                                                        | 78’                                                                      |
| 1-6-2022                                                                 | Kuala Lumpur                                                             | Malaysia                                                                 | 2 – 0                                                                    | Hong Kong                                                                | Amichevole                                                               | -                                                                        | 83’                                                                      |
| 8-6-2022                                                                 | Calcutta                                                                 | Hong Kong                                                                | 2 – 1                                                                    | Afghanistan                                                              | Qual. Coppa d'Asia 2023                                                  | -                                                                        |                                                                          |
| 11-6-2022                                                                | Calcutta                                                                 | Cambogia                                                                 | 0 – 3                                                                    | Hong Kong                                                                | Qual. Coppa d'Asia 2023                                                  | -                                                                        | 60’                                                                      |
| 19-7-2022                                                                | Ibaraki                                                                  | Giappone                                                                 | 6 – 0                                                                    | Hong Kong                                                                | EAFF E-1 Football Championship 2022 - 3º turno                           | -                                                                        | 82’                                                                      |
| 24-7-2022                                                                | Toyota                                                                   | Corea del Sud                                                            | 3 – 0                                                                    | Hong Kong                                                                | EAFF E-1 Football Championship 2022 - 3º turno                           | -                                                                        | 78’                                                                      |
| 27-7-2022                                                                | Toyota                                                                   | Cina                                                                     | 1 – 0                                                                    | Hong Kong                                                                | EAFF E-1 Football Championship 2022 - 3º turno                           | -                                                                        |                                                                          |
| 23-3-2023                                                                | Kowloon                                                                  | Hong Kong                                                                | 1 – 1                                                                    | Singapore                                                                | Amichevole                                                               | -                                                                        | 81’                                                                      |
| 28-3-2023                                                                | Johor                                                                    | Malaysia                                                                 | 2 – 0                                                                    | Hong Kong                                                                | Amichevole                                                               | -                                                                        |                                                                          |
| 19-6-2023                                                                | Hong Kong                                                                | Hong Kong                                                                | 0 – 1                                                                    | Thailandia                                                               | Amichevole                                                               | -                                                                        |                                                                          |
| 11-9-2023                                                                | Hong Kong                                                                | Hong Kong                                                                | 10 – 0                                                                   | Brunei                                                                   | Amichevole                                                               | -                                                                        | 90+1’                                                                    |
| 12-10-2023                                                               | Hong Kong                                                                | Hong Kong                                                                | 4 – 0                                                                    | Bhutan                                                                   | Qual. Mondiali 2026                                                      | -                                                                        |                                                                          |
| 17-10-2023                                                               | Thimphu                                                                  | Bhutan                                                                   | 2 – 0                                                                    | Hong Kong                                                                | Qual. Mondiali 2026                                                      | -                                                                        |                                                                          |
| 16-11-2023                                                               | Teheran                                                                  | Iran                                                                     | 4 – 0                                                                    | Hong Kong                                                                | Qual. Mondiali 2026                                                      | -                                                                        |                                                                          |
| 21-11-2023                                                               | Hong Kong                                                                | Hong Kong                                                                | 2 – 2                                                                    | Turkmenistan                                                             | Qual. Mondiali 2026                                                      | -                                                                        |                                                                          |
| 1-1-2024                                                                 | Abu Dhabi                                                                | Cina                                                                     | 1 – 2                                                                    | Hong Kong                                                                | Amichevole                                                               | -                                                                        | 62’                                                                      |
| 14-1-2024                                                                | Ar Rayyan                                                                | Emirati Arabi Uniti                                                      | 3 – 1                                                                    | Hong Kong                                                                | Coppa d'Asia 2023 - 1º turno                                             | -                                                                        | 27’ 67’                                                                  |
| 19-1-2024                                                                | Ar Rayyan                                                                | Hong Kong                                                                | 0 – 1                                                                    | Iran                                                                     | Coppa d'Asia 2023 - 1º turno                                             | -                                                                        |                                                                          |
| 23-1-2024                                                                | Doha                                                                     | Hong Kong                                                                | 0 – 3                                                                    | Palestina                                                                | Coppa d'Asia 2023 - 1º turno                                             | -                                                                        |                                                                          |
| 5-9-2024                                                                 | Suva                                                                     | Isole Salomone                                                           | 0 – 3                                                                    | Hong Kong                                                                | Amichevole                                                               | -                                                                        |                                                                          |
| Totale                                                                   |                                                                          | Presenze                                                                 | 22                                                                       |                                                                          | Reti                                                                     | 0                                                                        |                                                                          |

## Palmares

### Club

#### Competizioni nazionali
- Hong Kong Football Association Cup: 1

Eastern: 2019-2020

title: Yue Tze Nam

wikitext:
{{S|calciatori hongkonghesi}}
{{Sportivo
|Nome = Yue Tze Nam
|Sesso = M
|CodiceNazione = {{HKG}}
|Altezza = 172
|Peso = 64
|Disciplina = Calcio
|Ruolo = [[Difensore (calcio)|Difensore]], [[centrocampista]]
|Squadra = {{Calcio Meizhou Hakka}}
|TermineCarriera =
|SquadreGiovanili =
{{Carriera sportivo
|sport=calcio|pos=G
 ||Eastern|
 |2015-2017|Oswestry Town|
}}
|Squadre =
{{Carriera sportivo
|sport=calcio|pos=G
 |2017-2019|Eastern|4 (0)
 |2019|Cova Piedade|0 (0)
 |2019-2020|Eastern|4 (0)
 |2020-2021|→ Resources Capital|12 (0)<ref>15 (1) se si comprendono le presenze nei play-out.</ref>
 |2021-2022|Eastern|4 (0)
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|SquadreNazionali =
{{Carriera sportivo
 |2019|{{NazU|CA|HKG|M|23}}|3 (1)
 |2018-|{{Naz|CA|HKG|M}}|24 (0)
}}
|Aggiornato = 23 gennaio 2024
}}
{{Bio
|Nome = Yue
|Cognome = Tze Nam
|PreData = {{cinese|茹子楠}}
|Sesso = M
|LuogoNascita = Hong Kong
|GiornoMeseNascita = 12 maggio
|AnnoNascita = 1998
|LuogoMorte =
|GiornoMeseMorte =
|AnnoMorte =
|Epoca = 2000
|Attività = calciatore
|Nazionalità = hongkonghese
|PostNazionalità = , [[Difensore (calcio)|difensore]] o [[centrocampista]] del {{Calcio Meizhou Hakka|N}} e della [[Nazionale di calcio di Hong Kong|nazionale hongkonghese]]
}}

==Carriera==
===Club===
Ha giocato nella prima divisione di Hong Kong e nella seconda divisione cinese.

===Nazionale===
Nel 2024 è stato convocato per la [[Coppa d'Asia 2023|Coppa d'Asia]].<ref>{{Cita web|url=https://www.hkfa.com/en/news/latest-news/20421/detail|titolo=FINAL SQUAD OF THE HONG KONG, CHINA REPRESENTATIVE TEAM|data=26 dicembre 2023|accesso=23 gennaio 2024|lingua=en}}</ref>

== Statistiche ==
=== Cronologia reti in nazionale ===
{{Cronoini|HKG||M}}
{{Cronopar|16-10-2018|Bekasi|INA|1|1|HKG|-|Amichevole|13={{Sostin|90}}}}
{{Cronopar|11-6-2019|Kowloon|HKG|0|2|TWN|-|Amichevole|13={{Sostout|78}}}}
{{Cronopar|1-6-2022|Kuala Lumpur|MAS|2|0|HKG|-|Amichevole|13={{Sostout|83}}}}
{{Cronopar|8-6-2022|Calcutta|HKG|2|1|AFG|-|QCoppa Asia|2023}}
{{Cronopar|11-6-2022|Calcutta|CAM|0|3|HKG|-|QCoppa Asia|2023|13={{Sostout|60}}}}
{{Cronopar|19-7-2022|Ibaraki|JPN|6|0|HKG|-|[[Campionato di calcio della Federazione calcistica dell'Asia orientale 2022|EAFF E-1 Football Championship 2022 - 3º turno]]|13={{Cartellinogiallo|82}}}}
{{Cronopar|24-7-2022|Toyota|KOR|3|0|HKG|-|[[Campionato di calcio della Federazione calcistica dell'Asia orientale 2022|EAFF E-1 Football Championship 2022 - 3º turno]]|13={{Sostout|78}}|14=Toyota (Giappone)}}
{{Cronopar|27-7-2022|Toyota|CHN|1|0|HKG|-|[[Campionato di calcio della Federazione calcistica dell'Asia orientale 2022|EAFF E-1 Football Championship 2022 - 3º turno]]|14=Toyota (Giappone)}}
{{Cronopar|23-3-2023|Kowloon|HKG|1|1|SIN|-|Amichevole|13={{Sostin|81}}}}
{{Cronopar|28-3-2023|Johor|MAS|2|0|HKG|-|Amichevole}}
{{Cronopar|19-6-2023|Hong Kong|HKG|0|1|THA|-|Amichevole}}
{{Cronopar|11-9-2023|Hong Kong|HKG|10|0|BRN|-|Amichevole|13={{Cartellinogiallo|90+1}}}}
{{Cronopar|12-10-2023|Hong Kong|HKG|4|0|BHU|-|QMondiali|2026}}
{{Cronopar|17-10-2023|Thimphu|BHU|2|0|HKG|-|QMondiali|2026}}
{{Cronopar|16-11-2023|Teheran|IRN|4|0|HKG|-|QMondiali|2026}}
{{Cronopar|21-11-2023|Hong Kong|HKG|2|2|TKM|-|QMondiali|2026}}
{{Cronopar|1-1-2024|Abu Dhabi|CHN|1|2|HKG|-|Amichevole|13={{Sostout|62}}}}
{{Cronopar|14-1-2024|Ar Rayyan|ARE|3|1|HKG|-|Coppa Asia|2023|1º turno|13={{Cartellinogiallo|27}} {{Sostout|67}}}}
{{Cronopar|19-1-2024|Ar Rayyan|HKG|0|1|IRN|-|Coppa Asia|2023|1º turno}}
{{Cronopar|23-1-2024|Doha|HKG|0|3|PLE|-|Coppa Asia|2023|1º turno}}
{{Cronopar|5-9-2024|Suva|SOL|0|3|HKG|-|Amichevole}}
{{Cronofin|22|0}}

== Palmares ==
=== Club ===
==== Competizioni nazionali ====
*{{Calciopalm|Hong Kong Football Association Cup|1}}
:Eastern: 2019-2020

== Note ==
<references/>

== Altri progetti ==
{{interprogetto}}

== Collegamenti esterni ==
*{{Collegamenti esterni}}

{{Hong Kong maschile calcio asiatico 2023}}
{{Portale|biografie|calcio}}

[[Categoria:Calciatori della nazionale hongkonghese]]

title: Yue Tze Nam

Nazionalità: Hong Kong

Peso: 64 kg

title: Calcio

Ruolo: Difensore, centrocampista

Squadra: Meizhou Kejia

title: Giovanili

Oswestry Town

title: Squadre di club1

Eastern · 4 (0)

Cova da Piedade · 0 (0)

Eastern · 4 (0)

→ Resources Capital · 12 (0)

Eastern · 4 (0)

Meizhou Kejia · 44 (3)

title: Nazionale

Hong Kong U-23 · 3 (1)

Hong Kong · 24 (0)

Nazionale: 1 I due numeri indicano le presenze e le reti segnate, per le sole partite di campionato. · Il simbolo → indica un trasferimento in prestito.

Nazionale: Statistiche aggiornate al 23 gennaio 2024


text:
# Cinquanta bigliettoni
Cinquanta bigliettoni (Fifty Grand) è un racconto dello scrittore statunitense Premio Nobel per la letteratura 1954 Ernest Hemingway, pubblicato per la prima volta nel 1927 sulla rivista mensile The Atlantic Monthly e poi ripreso ed inserito nello stesso anno nella raccolta Donne senza uomini.

## Trama
In una palestra del New Jersey Jack Brennan, campione in carica di pugilato per i pesi welter, si sta preparando alla sfida che lo opporrà - ultimo scontro della sua carriera - allo sfidante Jimmy Walcott. La storia viene narrata da Jerry Doyle, allenatore ed amico di Jack, che gli rimane al fianco e cerca di rallegrarlo, nonostante il fatto si faccia poche illusioni sulle sue possibilità di vittoria in quanto considerato da tutti molto più debole. Nel frattempo i due discorrono anche di corse di cavalli.
Quella sera Jack ha difficoltà a prendere sonno in quanto mille pensieri paiono assalirlo tutti assieme. Il pomeriggio seguente John Collins, il suo manager, e due dei suoi migliori amici giungono in palestra; il manager si dirige con Doyle nella stanza in cui sembra che Jack stia riposando: vuole vedere il campione in piedi entro mezz'ora.
Nel frattempo tutti prendono un drink in attesa fino a quando i visitatori non se ne vanno; a tarda sera Doyle suggerisce di puntare le proprie commesse in favore dell'avversario: la posta in palio sono cinquantamila dollari per dare vincente Walcott. Doyle cerca in questo caso di approfittare comunque della situazione. Quando Jack è sufficientemente ubriaco, l'allenatore l'aiuta a mettersi a letto.
Il giorno della grande sfida, dopo la pesatura, Doyle si dirige alla camera d'albergo a loro riservata a New York e si mette a giocare a carte fino a quando Collins raggiunge il Madison Square Garden. Il combattimento comincia e Jack dimostra da subito qualità tecniche eccezionali; dopo ben undici round Collins chiede a Jack di cedere la vittoria a Walcott, ma il campione continua a procrastinare impegnandosi a lottare per salvare il proprio onore e i soldi necessari per la sua famiglia.
Perde in ogni caso, venendo squalificato per aver commesso un colpo sleale sotto la cintura.

title: Cinquanta bigliettoni

wikitext:
{{F|racconti|luglio 2017}}
{{libro
|titolo = Cinquanta bigliettoni
|titoloorig = Fifty Grand
|annoorig = 1927
|genere = racconto
|lingua = en
}}
[[File:Ernest_and_Pauline_Hemingway,_Paris,_1927.jpg|thumb|E. Hemingway nel 1927 assieme alla seconda moglie Pauline.]]
'''''Cinquanta bigliettoni''''' (''Fifty Grand'') è un racconto dello scrittore statunitense [[Premio Nobel per la letteratura]] 1954 [[Ernest Hemingway]], pubblicato per la prima volta nel 1927 sulla rivista mensile ''[[The Atlantic]] Monthly'' e poi ripreso ed inserito nello stesso anno nella raccolta ''Donne senza uomini''.

== Trama ==
In una palestra del [[New Jersey]] Jack Brennan, campione in carica di [[pugilato]] per i [[pesi welter]], si sta preparando alla sfida che lo opporrà - ultimo scontro della sua carriera - allo sfidante Jimmy Walcott. La storia viene narrata da Jerry Doyle, allenatore ed amico di Jack, che gli rimane al fianco e cerca di rallegrarlo, nonostante il fatto si faccia poche illusioni sulle sue possibilità di vittoria in quanto considerato da tutti molto più debole. Nel frattempo i due discorrono anche di corse di cavalli.

Quella sera Jack ha difficoltà a prendere sonno in quanto mille pensieri paiono assalirlo tutti assieme. Il pomeriggio seguente John Collins, il suo manager, e due dei suoi migliori amici giungono in palestra; il manager si dirige con Doyle nella stanza in cui sembra che Jack stia riposando: vuole vedere il campione in piedi entro mezz'ora.

Nel frattempo tutti prendono un [[Bevanda|drink]] in attesa fino a quando i visitatori non se ne vanno; a tarda sera Doyle suggerisce di puntare le proprie commesse in favore dell'avversario: la posta in palio sono cinquantamila dollari per dare vincente Walcott. Doyle cerca in questo caso di approfittare comunque della situazione. Quando Jack è sufficientemente ubriaco, l'allenatore l'aiuta a mettersi a letto.

Il giorno della grande sfida, dopo la pesatura, Doyle si dirige alla camera d'albergo a loro riservata a [[New York]] e si mette a giocare a carte fino a quando Collins raggiunge il [[Madison Square Garden]]. Il combattimento comincia e Jack dimostra da subito qualità tecniche eccezionali; dopo ben undici round Collins chiede a Jack di cedere la vittoria a Walcott, ma il campione continua a procrastinare impegnandosi a lottare per salvare il proprio onore e i soldi necessari per la sua famiglia.

Perde in ogni caso, venendo squalificato per aver commesso un colpo sleale sotto la cintura.

== Collegamenti esterni ==
* {{Collegamenti esterni}}

{{Ernest Hemingway}}
{{Controllo di autorità}}
{{Portale|letteratura}}

[[Categoria:Racconti di Ernest Hemingway]]

title: Cinquanta bigliettoni

Titolo originale: Fifty Grand

Autore: Ernest Hemingway

Genere: racconto

Lingua originale: inglese


text:
# Coyote Acres
Coyote Acres è un census-designated place degli Stati Uniti d'America situato nella contea di Jim Wells dello Stato del Texas.
La popolazione era di 508 persone al censimento del 2010.

## Geografia fisica
Coyote Acres è situata a 27°43′21″N 98°08′03″W (27.722475, -98.134288).
Secondo lo United States Census Bureau, ha un'area totale di 5,1 miglia quadrate (13 km²).

## Società

### Evoluzione demografica
Secondo il censimento del 2000, c'erano 389 persone, 109 nuclei familiari e 92 famiglie residenti nella città. La densità di popolazione era di 76,2 persone per miglio quadrato (29,4/km²). C'erano 113 unità abitative a una densità media di 22,1 per miglio quadrato (8,5/km²). La composizione etnica della città era formata dal 65,55% di bianchi, lo 0,77% di afroamericani, il 32,90% di altre razze, e lo 0,77% di due o più etnie. Ispanici o latinos di qualunque razza erano l'86,63% della popolazione.
C'erano 109 nuclei familiari di cui il 45,9% aveva figli di età inferiore ai 18 anni, il 60,6% aveva coppie sposate conviventi, il 20,2% aveva un capofamiglia femmina senza marito, e il 14,7% erano non-famiglie. L'11,0% di tutti i nuclei familiari erano individuali e l'1,8% aveva componenti con un'età di 65 anni o più che vivevano da soli. Il numero di componenti medio di un nucleo familiare era di 3,57 e quello di una famiglia era di 3,83.
La popolazione era composta dal 37,5% di persone sotto i 18 anni, l'11,1% di persone dai 18 ai 24 anni, il 25,2% di persone dai 25 ai 44 anni, il 20,6% di persone dai 45 ai 64 anni, e il 5,7% di persone di 65 anni o più. L'età media era di 26 anni. Per ogni 100 femmine c'erano 105,8 maschi. Per ogni 100 femmine dai 18 anni in giù, c'erano 102,5 maschi.
Il reddito medio di un nucleo familiare era di 19.250 dollari e quello di una famiglia era di 14.083 dollari. I maschi avevano un reddito medio di 26.518 dollari contro i 12.083 dollari delle femmine. Il reddito pro capite era di 6.709 dollari. Circa il 45,8% delle famiglie e il 57,3% della popolazione erano sotto la soglia di povertà, incluso il 69,4% di persone sotto i 18 anni enessuno di 65 anni o più.

title: Coyote Acres

wikitext:
{{Divisione amministrativa
|Nome = Coyote Acres
|Stato = USA
|Grado amministrativo = 3
|Divisione amm grado 1 = Texas
|Divisione amm grado 2 = Jim Wells
|Voce divisione amm grado 2 = contea di Jim Wells
|Tipo = ''[[census-designated place]]''
|Soprannome =
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|Panorama =
|Didascalia =
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|Stemma =
|Mappa =  Jim Wells CoyoteAcres.svg
|Didascalia mappa =
|Amministratore locale =
|Data istituzione =
|Note superficie =
|Superficie = 13.2
|Acque interne =
|Abitanti = 508
|Aggiornamento abitanti = 2010
|Note abitanti = {{cita testo|url=http://factfinder2.census.gov|editore=[[United States Census Bureau]]|titolo=American FactFinder|lingua=en}}
|Altitudine =
|Latitudine gradi = 27
|Latitudine minuti = 43
|Latitudine secondi = 21
|Latitudine NS = N
|Longitudine gradi = 98
|Longitudine minuti = 8
|Longitudine secondi = 3
|Longitudine EW = W
|Codice postale =
|Prefisso =
|Sito =
}}
'''Coyote Acres''' è un ''[[census-designated place]]'' degli [[Stati Uniti d'America]] situato nella [[contea di Jim Wells]] dello Stato del [[Texas]].

La popolazione era di 508 persone al censimento del 2010.<ref name="template divisione amministrativa-abitanti" />

==Storia==
{{...|centri abitati degli Stati Uniti d'America}}

==Geografia fisica==
Coyote Acres è situata a {{coord|27|43|21|N|98|8|3|W}} (27.722475, -98.134288).

Secondo lo [[United States Census Bureau]], ha un'area totale di 5,1 miglia quadrate (13 km²).<ref>{{cita testo|url=https://www.census.gov/geo/www/gazetteer/gazette.html|editore=[[United States Census Bureau]]|titolo=US Gazetteer files: 2010, 2000, and 1990|lingua=en|accesso=30 aprile 2019|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20020527061848/http://www.census.gov/geo/www/gazetteer/gazette.html|dataarchivio=27 maggio 2002|urlmorto=sì}}</ref>

==Società==
===Evoluzione demografica===
Secondo il [[censimento]]<ref name="template divisione amministrativa-abitanti" /> del 2000, c'erano 389 persone, 109 [[nucleo familiare|nuclei familiari]] e 92 [[famiglia|famiglie]] residenti nella città. La [[densità di popolazione]] era di 76,2 persone per miglio quadrato (29,4/km²). C'erano 113 [[unità abitativa|unità abitative]] a una densità media di 22,1 per miglio quadrato (8,5/km²). La composizione etnica della città era formata dal 65,55% di [[bianchi americani|bianchi]], lo 0,77% di [[afroamericani]], il 32,90% di altre razze, e lo 0,77% di due o più etnie. Ispanici o [[latinos]] di qualunque razza erano l'86,63% della popolazione.

C'erano 109 nuclei familiari di cui il 45,9% aveva figli di età inferiore ai 18 anni, il 60,6% aveva coppie sposate conviventi, il 20,2% aveva un [[capofamiglia]] femmina senza marito, e il 14,7% erano non-famiglie. L'11,0% di tutti i nuclei familiari erano individuali e l'1,8% aveva componenti con un'età di 65 anni o più che vivevano da soli. Il numero di componenti medio di un nucleo familiare era di 3,57 e quello di una famiglia era di 3,83.

La popolazione era composta dal 37,5% di persone sotto i 18 anni, l'11,1% di persone dai 18 ai 24 anni, il 25,2% di persone dai 25 ai 44 anni, il 20,6% di persone dai 45 ai 64 anni, e il 5,7% di persone di 65 anni o più. L'età media era di 26 anni. Per ogni 100 femmine c'erano 105,8 maschi. Per ogni 100 femmine dai 18 anni in giù, c'erano 102,5 maschi.

Il reddito medio di un nucleo familiare era di 19.250 dollari e quello di una famiglia era di 14.083 dollari. I maschi avevano un reddito medio di 26.518 dollari contro i 12.083 dollari delle femmine. Il [[reddito pro capite]] era di 6.709 dollari. Circa il 45,8% delle famiglie e il 57,3% della popolazione erano sotto la [[soglia di povertà]], incluso il 69,4% di persone sotto i 18 anni enessuno di 65 anni o più.

==Note==
<references/>

==Collegamenti esterni==
*{{City-Data|città|Coyote-Acres|Texas}}

{{contea di Jim Wells}}
{{Texas}}
{{portale|Texas}}

[[Categoria:Census-designated place del Texas]]

title: Localizzazione

Stato: Stati Uniti

Stato federato: Texas

Contea: Jim Wells

title: Territorio

title: Altre informazioni

title: Cartografia

Cartografia:
Coyote Acres
Coyote Acres – Mappa


text:
# Veľké Bierovce
Veľké Bierovce (in tedesco Grossbirowitz, in ungherese Nagybiróc) è un comune della Slovacchia facente parte del distretto di Trenčín, nella regione omonima.
È citata per la prima volta in un documento storico nel 1332 con il nome di Bur e Bir.

title: Veľké Bierovce

wikitext:
{{Divisione amministrativa
|Nome = Veľké Bierovce
|Nome ufficiale =
|Panorama =
|Didascalia =
|Bandiera =
|Stemma =
|Stato = SVK
|Grado amministrativo = 3
|Divisione amm grado 1 = Trenčín
|Divisione amm grado 2 = Trenčín
|Amministratore locale =
|Partito =
|Data elezione =
|Data istituzione =
|Data soppressione =
|Latitudine gradi = 48
|Latitudine minuti = 51
|Latitudine secondi = 9
|Latitudine NS = N
|Longitudine gradi = 17
|Longitudine minuti = 58
|Longitudine secondi = 59
|Longitudine EW = E
|Altitudine = 200<ref name=stat>{{cita web|url=http://app.statistics.sk/mosmis/eng/zaklad.jsp?txtUroven=420309&lstObec=506656|lingua=en|titolo=Dati forniti dall'Istituto statistico slovacco|accesso=19 giugno 2011|urlmorto=sì}}</ref>
|Abitanti = 631
|Note abitanti = {{statistics.sk|420309|506656}}
|Aggiornamento abitanti = 31 dicembre 2009
|Sottodivisioni =
|Divisioni confinanti =
|Lingue =
|Codice postale = 913 11
|Codice statistico =
|Codice catastale =
|Nome abitanti =
|Festivo =
|Mappa =
|Didascalia mappa =
}}
'''Veľké Bierovce''' (in [[lingua tedesca|tedesco]] ''Grossbirowitz'', in [[lingua ungherese|ungherese]] ''Nagybiróc'') è un [[Comuni della Slovacchia|comune della Slovacchia]] facente parte del [[distretto di Trenčín]], nella [[regione di Trenčín|regione omonima]].

È citata per la prima volta in un documento storico nel [[1332]] con il nome di Bur e Bir.

==Note==
<references/>

== Altri progetti ==
{{interprogetto}}

== Collegamenti esterni ==
* {{Collegamenti esterni}}

{{Comuni del distretto di Trenčín}}
{{portale|Slovacchia}}

[[Categoria:Comuni del distretto di Trenčín|Velke Bierovce]]

title: Localizzazione

Stato: Slovacchia

Regione: Trenčín

Distretto: Trenčín

title: Territorio

title: Altre informazioni

Targa: TN

title: Cartografia

Cartografia: Veľké Bierovce


text:
# Isole Vergini Britanniche ai XIV Giochi olimpici invernali
Le Isole Vergini Britanniche parteciparono ai XIV Giochi olimpici invernali, svoltisi a Sarajevo, Iugoslavia, dall'8 al 19 febbraio 1984, con una delegazione di 1 atleta impegnato in una disciplina.

## Delegazione
| Sport                   | Uomini | Donne | Totale |
| ----------------------- | ------ | ----- | ------ |
| Pattinaggio di velocità | 1      | 0     | 1      |
| Totale                  | 1      | 0     | 1      |

## Pattinaggio di velocità

### Uomini
| Gara   | Atleta        | Risultato | Risultato |
| Gara   | Atleta        | Tempo     | Posizione |
| ------ | ------------- | --------- | --------- |
| 500 m  | Erroll Fraser | 43.47     | 40        |
| 1000 m | Erroll Fraser | 1:30.59   | 42        |

wikitext:
{{NazioneGiochiOlimpici
|nazione = Isole Vergini Britanniche
|bandiera =
|anno = 1984
|tipo = invernale
|discipline = 1
|portabandiera = [[Erroll Fraser]]
|arbitri =
|atleti totali = 1
|atleti uomini = 1
|atleti donne = 0
|O = 0
|A = 0
|B = 0
|posizione =
}}
{{Torna a|Isole Vergini Britanniche ai Giochi olimpici}}
Le '''Isole Vergini Britanniche''' parteciparono ai '''XIV Giochi olimpici invernali''', svoltisi a [[Sarajevo]], [[Iugoslavia]], dall'8 al 19 febbraio [[1984]], con una delegazione di 1 atleta impegnato in una disciplina.

== Delegazione ==
{| class="wikitable sortable" style="font-size:95%"
|-
!width=200px align=center|Sport
!width=50px align=center|Uomini
!width=50px align=center|Donne
!width=50px align=center|Totale
|- align=center
| align=left|[[Pattinaggio di velocità ai XIV Giochi olimpici invernali|Pattinaggio di velocità]] || 1 || 0 || 1
|-
! Totale !! 1 !! 0 !! 1
|}

== Risultati ==
==Pattinaggio di velocità==
{{vedi anche|Pattinaggio di velocità ai XIV Giochi olimpici invernali}}
===Uomini===
{|class="wikitable" border="1" style="font-size:90%"
|-
!rowspan=2|Gara
!rowspan=2|Atleta
!colspan=2|Risultato
|-
!Tempo
!Posizione
|-
|{{M|500|u=m}}
|[[Erroll Fraser]]
|align=center|43.47
|align=center|40
|-
|{{M|1000|u=m}}
|[[Erroll Fraser]]
|align=center|1:30.59
|align=center|42
|}

==Collegamenti esterni==
*{{cita web | 1 = http://www.sports-reference.com/olympics/countries/IVB/winter/1984/ | 2 = Sports-reference.com | accesso = 30 ottobre 2013 | urlarchivio = https://web.archive.org/web/20121215071953/http://www.sports-reference.com/olympics/countries/IVB/winter/1984/ | dataarchivio = 15 dicembre 2012 | urlmorto = sì }}

{{NazioniXIVOlimpiadeInvernale}}
{{portale|giochi olimpici}}

[[Categoria:Isole Vergini Britanniche ai Giochi olimpici|1984]]
[[Categoria:Nazioni ai XIV Giochi olimpici invernali|Isole Vergini Britanniche]]

title: Isole Vergini Britanniche ai XIV Giochi olimpici invernali · Sarajevo 1984

Codice CIO: IVB

Comitato nazionale: Comitato Olimpico delle Isole Vergini Britanniche

Atleti partecipanti: 1 in 1 disciplina

Portabandiera: Erroll Fraser

title: Medagliere

Posizione: Medaglie d'oro vinte · Medaglie d'argento vinte · Medaglie di bronzo vinte · Medaglie complessive vinte

title: Cronologia olimpica (sommario)


text:
# Pitzenberg
Pitzenberg è un comune austriaco di 511 abitanti nel distretto di Vöcklabruck, in Alta Austria.

title: Pitzenberg

wikitext:
{{S|centri abitati dell'Alta Austria}}
{{Divisione amministrativa
|Nome = Pitzenberg
|Nome ufficiale =
|Panorama =
|Didascalia =
|Bandiera =
|Stato = AUT
|Grado amministrativo = 3
|Divisione amm grado 1 = Alta Austria
|Divisione amm grado 2 = Vöcklabruck
|Amministratore locale = Franz Haghofer
|Partito = [[ÖVP]]
|Data elezione =
|Data istituzione =
|Altitudine =
|Superficie = 6.14
|Note superficie =
|Abitanti = 511
|Note abitanti =
|Aggiornamento abitanti = 2016
|Sottodivisioni =
|Divisioni confinanti =
|Nome abitanti =
|Mappa = Pitzenberg im Bezirk VB.png
}}
'''Pitzenberg''' è un [[comune austriaco]] di 511 abitanti nel [[distretto di Vöcklabruck]], in [[Alta Austria]].

== Altri progetti ==
{{interprogetto}}

== Collegamenti esterni ==
* {{Collegamenti esterni}}

{{Comuni Vöcklabruck}}
{{Controllo di autorità}}
{{portale|Austria}}

[[Categoria:Comuni del distretto di Vöcklabruck]]

title: Localizzazione

Stato: Austria

Land: Alta Austria

Distretto: Vöcklabruck

title: Amministrazione

Sindaco: Franz Haghofer (ÖVP)

title: Territorio

title: Altre informazioni

Targa: VB

title: Cartografia

Cartografia:
Pitzenberg
Pitzenberg – Mappa


text:
# Carlo Alberto Cappa
Carlo Alberto Cappa (Alessandria, 1834 – New York, 6 gennaio 1893) è stato un direttore di banda e compositore italiano naturalizzato statunitense.
Nel 1858 emigrò negli Stati Uniti, dove dal 1881 al 1893 diresse la Banda del Settimo Reggimento.

## Biografia
Carlo Alberto Cappa nacque nel 1834 a Alessandria, allora parte del regno di Sardegna. Suo padre era un maggiore dell'esercito sardo e quando suo figlio aveva solo quattro anni, morì per effetto delle ferite ricevute durante la ritirata da Mosca. Carlo fu educato alla Accademia Reale di Asti e ancor giovanissimo divenne primo trombone nella banda del Sesto Lancieri nel suo paese natale.
Cappa emigrò in America nel 1858, divenne un membro della Banda di Ned Kendall, e poi della New York Band di Shelton, di cui  Claudio Grafulla era il direttore. Quando quest'ultimo nel 1860 divenne il direttore della Banda del Settimo Reggimento, Cappa si unì anch'egli con lui a quella banda. Vi rimarrà per oltre 30 anni, come musicista e quindi succedendo a Grafulla come direttore dal 1881 fino alla sua morte nel 1893.
Cappa fu per sette anni primo trombonista dell'orchestra di Theodore Thomas, suonò il bombardino per tre anni con
l'Orchestra Mapleson e per cinque anni con l'Orchestra Filarmonica a New York e Brooklyn. Fu anche il direttore della banda a bordo della fregata US Congress.
Come leader della Banda del Settimo Reggimento Band godè di ampia popolarità offrendo concerti nelle maggiori città degli Stati Uniti e del Canada. Si ricordano in particolare i concerti annuali della Banda al Central Park di New York.
In America ricevette numerosi riconoscimenti e onorificenze per l'attività svolta e in Italia fu nominato cavaliere dal re d'Italia.
Cappa aveva un vasto repertorio di composizioni dai principali autori, alle quali anche propri originali brani musicali, tra i quali si ricordano in particolare la Battle of Gettysburg e il First Voyage of Christopher Columbus to the New World.
Cappa morì a New York nel 1893, ed è sepolto al Cimitero Evergreens di Brooklyn.

title: Carlo Alberto Cappa

wikitext:
{{Bio
|Nome = Carlo Alberto
|Cognome = Cappa
|Sesso = M
|LuogoNascita = Alessandria
|GiornoMeseNascita =
|AnnoNascita = 1834
|LuogoMorte = New York
|GiornoMeseMorte = 6 gennaio
|AnnoMorte = 1893
|Epoca = 1800
|Attività = direttore di banda
|Attività2 = compositore
|Nazionalità = italiano
|NazionalitàNaturalizzato = statunitense
}}
Nel 1858 emigrò negli [[Stati Uniti d'America|Stati Uniti]], dove dal 1881 al 1893 diresse la [[Banda del Settimo Reggimento]].

==Biografia==

Carlo Alberto Cappa nacque nel 1834 a [[Alessandria]], allora parte del [[regno di Sardegna]]. Suo padre era un maggiore dell'esercito sardo e quando suo figlio aveva solo quattro anni, morì per effetto delle ferite ricevute durante la ritirata da Mosca. Carlo fu educato alla Accademia Reale di Asti e ancor giovanissimo divenne primo trombone nella banda del Sesto Lancieri nel suo paese natale.

Cappa emigrò in America nel 1858, divenne un membro della Banda di Ned Kendall, e poi della New York Band di Shelton, di cui  [[Claudio Grafulla]] era il direttore. Quando quest'ultimo nel 1860 divenne il direttore della Banda del Settimo Reggimento, Cappa si unì anch'egli con lui a quella banda. Vi rimarrà per oltre 30 anni, come musicista e quindi succedendo a Grafulla come direttore dal 1881 fino alla sua morte nel 1893.<ref>Victor R. Green. ''A Passion for Polka: Old-Time Ethnic Music in America'' (University of California Press, 1992)</ref>

Cappa fu per sette anni primo trombonista dell'orchestra di Theodore Thomas, suonò il bombardino per tre anni con
l'Orchestra Mapleson e per cinque anni con l'Orchestra Filarmonica a New York e Brooklyn. Fu anche il direttore della banda a bordo della fregata ''US Congress''.<ref>John G. Scott. ''Cappa the Magician''. In ''The Music Trade Review''.</ref>

Come leader della Banda del Settimo Reggimento Band godè di ampia popolarità offrendo concerti nelle maggiori città degli Stati Uniti e del Canada. Si ricordano in particolare i concerti annuali della Banda al Central Park di New York.

In America ricevette numerosi riconoscimenti e onorificenze per l'attività svolta e in Italia fu nominato cavaliere dal re d'Italia.

Cappa aveva un vasto repertorio di composizioni dai principali autori, alle quali anche propri originali brani musicali, tra i quali si ricordano in particolare la ''Battle of Gettysburg'' e il ''First Voyage of Christopher Columbus to the New World''.

Cappa morì a New York nel 1893, ed è sepolto al Cimitero Evergreens di Brooklyn.<ref>{{Find a Grave}}</ref>

==Note==

<references/>

== Bibliografia ==

*John G. Scott. ''Cappa the Magician''. In ''The Music Trade Review''.

==Voci correlate==

*[[Italoamericani]]

== Collegamenti esterni ==
* {{Collegamenti esterni}}
*{{cita web|http://mtr.arcade-museum.com/MTR-1891-A/MTR-1891-A-440.pdf|Cappa the Magician}}

{{Controllo di autorità}}
{{Portale|biografie}}

[[Categoria:Italiani emigrati negli Stati Uniti d'America]]
[[Categoria:Compositori italoamericani]]
[[Categoria:Direttori di banda italoamericani]]


text:
# Jack Jean Baptiste
Jack Eduardo Jean Baptiste Cruz, noto semplicemente come Jack Jean Baptiste (San Pedro Sula, 20 dicembre 1999), è un calciatore honduregno, centrocampista dei Lobos UPNFM in prestito dall'Olimpia.

## Caratteristiche tecniche
È un mediano.

## Carriera

### Club
Ha giocato nella prima divisione honduregna.

### Nazionale
Con la nazionale Under-20 honduregna ha preso parte al campionato mondiale di calcio Under-20 2019.

title: Jack Jean Baptiste

wikitext:
{{S|calciatori honduregni}}
{{Sportivo
|Nome = Jack Jean Baptiste
|Immagine =
|Didascalia =
|Sesso = M
|CodiceNazione = {{HND}}
|Altezza = 188
|Peso = 72
|Disciplina = Calcio
|Ruolo = [[Centrocampista]]
|Squadra = {{Calcio Lobos UPNFM}}
|TermineCarriera =
|SquadreGiovanili=
{{Carriera sportivo
 |sport = calcio
 ||Motagua|
}}
|Squadre =
{{Carriera sportivo
 |sport = calcio |pos = G
 |2018-2019|Motagua|10 (0)
 |2019|→ Loudoun United|6 (0)
 |2019-2020|Motagua|3 (0)
 |2020-2021|Real de Minas|29 (0)
 |2021-2023|Lobos UPNFM|50 (4)
 |2023|CD Olimpia|4 (0)
 |2023-|→ Lobos UPNFM|19 (4)
}}
|SquadreNazionali=
{{Carriera sportivo
 |2018-2019|{{NazU|CA|HND 1949-2022|M|20}}|7 (0)
 |2018|{{NazU|CA|HND 1949-2022|M|21}}|4 (0)
}}
|Aggiornato = 15 febbraio 2024
}}
{{Bio
|Nome = Jack Eduardo
|Cognome = Jean Baptiste Cruz
|PostCognomeVirgola = noto semplicemente come '''Jack Jean Baptiste'''
|Sesso = M
|LuogoNascita = San Pedro Sula
|GiornoMeseNascita = 20 dicembre
|AnnoNascita = 1999
|LuogoMorte =
|GiornoMeseMorte =
|AnnoMorte =
|Epoca = 2000
|Attività = calciatore
|Nazionalità = honduregno
|PostNazionalità = , [[centrocampista]] dei {{Calcio Lobos UPNFM|N}} in prestito dall'{{Calcio CD Olimpia|N}}
}}

==Caratteristiche tecniche==
È un [[Centrocampista|mediano]].

==Carriera==
===Club===
Ha giocato nella prima divisione honduregna.

===Nazionale===
Con la [[Nazionale Under-20 di calcio dell'Honduras|nazionale Under-20 honduregna]] ha preso parte al [[campionato mondiale di calcio Under-20 2019]].

==Collegamenti esterni==
*{{Collegamenti esterni}}

{{Honduras maschile Under-20 calcio mondiale 2019}}
{{Portale|biografie|calcio}}

title: Jack Jean Baptiste

Nazionalità: Honduras

Peso: 72 kg

title: Calcio

Ruolo: Centrocampista

Squadra: Lobos UPNFM

title: Squadre di club1

Motagua · 10 (0)

→ Loudoun Utd · 6 (0)

Motagua · 3 (0)

Real de Minas · 29 (0)

Lobos UPNFM · 50 (4)

Olimpia · 4 (0)

→ Lobos UPNFM · 19 (4)

title: Nazionale

Honduras U-20 · 7 (0)

Honduras U-21 · 4 (0)

Nazionale: Statistiche aggiornate al 15 febbraio 2024


text:
# Campidoglio (Columbia)
Il Campidoglio di Columbia (in inglese South Carolina State House) è la sede governativa dello Stato della Carolina del Sud, negli Stati Uniti d'America.
Fu completato nel 1855 in stile neoclassico dall'architetto John R. Niernsee.

title: Campidoglio (Columbia)

wikitext:
{{S|palazzi degli Stati Uniti d'America|Carolina del Sud}}
{{Edificio civile
|nome edificio = Campidoglio
|immagine = SC State House at evening.jpg
|didascalia = Vista dell'edificio
|paese = USA
|divamm1 = {{US-SC}}
|città = <!-- senza wikilink -->
|cittàlink = <!-- valorizzare tale campo se la città è ambigua -->
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|Zoom mappa =
}}
Il '''Campidoglio di Columbia''' (in [[Lingua inglese|inglese]] ''South Carolina State House'') è la sede governativa dello Stato della [[Carolina del Sud]], negli [[Stati Uniti d'America]].

Fu completato nel [[1855]] in stile neoclassico dall'architetto [[John R. Niernsee]].

== Voci correlate ==
* [[Columbia (Carolina del Sud)]]

== Altri progetti ==
{{interprogetto}}

{{Campidogli USA}}
{{controllo d'autorità}}
{{portale|architettura|Stati Uniti d'America}}

[[Categoria:Architetture della Carolina del Sud]]
[[Categoria:Campidogli degli Stati Uniti d'America]]
[[Categoria:Columbia (Carolina del Sud)]]

title: Localizzazione

Stato federato: Carolina del Sud

Indirizzo: Main Street

title: Informazioni generali

Condizioni: In uso

Stile: neogreco

title: Realizzazione

Architetto: John Rudolph Niernsee


text:
# Studernheim
Studernheim è una frazione della città tedesca di Frankenthal (Pfalz), nel Land della Renania-Palatinato.

## Storia
Fu comune autonomo fino al 1919.

## Amministrazione
Studernheim è amministrata da un consiglio di frazione (Ortsbeirat) composto da 9 membri.

title: Studernheim

wikitext:
{{Divisione amministrativa
|Stato = DEU
|Grado amministrativo = 5
|Divisione amm grado 1 = Renania-Palatinato
|Divisione amm grado 2 = no
|Divisione amm grado 3 = no
|Divisione amm grado 4 = Frankenthal (Pfalz)
|Abitanti =
|Note abitanti =
|Aggiornamento abitanti =
|Immagine localizzazione =
|Mappa =
|Didascalia mappa =
}}
'''Studernheim''' è una [[Frazione (geografia)|frazione]] della città tedesca di [[Frankenthal (Pfalz)]],<ref>{{cita web |url=https://www.frankenthal.de/sv_frankenthal/de/Homepage/Stadt%20und%20B%C3%BCrger/Verwaltung/Ortsrecht/1-01%20Hauptsatzung.pdf |titolo=Hauptsatzung der Stadt Frankenthal (Pfalz), § 1, Abs. 2. |lingua=de |accesso=20 febbraio 2021 |dataarchivio=19 settembre 2020 |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20200919090951/http://www.frankenthal.de/sv_frankenthal/de/Homepage/Stadt%20und%20B%C3%BCrger/Verwaltung/Ortsrecht/1-01%20Hauptsatzung.pdf |urlmorto=sì }}</ref> nel ''[[Stati federati della Germania|Land]]'' della [[Renania-Palatinato]].

==Storia==
{{S sezione}}
Fu comune autonomo fino al 1919.

==Amministrazione==
Studernheim è amministrata da un consiglio di frazione (''Ortsbeirat'') composto da 9 membri.<ref>{{cita web |url=https://www.frankenthal.de/sv_frankenthal/de/Homepage/Stadt%20und%20B%C3%BCrger/Verwaltung/Ortsrecht/1-01%20Hauptsatzung.pdf |titolo=Hauptsatzung der Stadt Frankenthal (Pfalz), § 7, Abs. 1. |lingua=de |accesso=20 febbraio 2021 |dataarchivio=19 settembre 2020 |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20200919090951/http://www.frankenthal.de/sv_frankenthal/de/Homepage/Stadt%20und%20B%C3%BCrger/Verwaltung/Ortsrecht/1-01%20Hauptsatzung.pdf |urlmorto=sì }}</ref>

==Note==
<references/>

==Altri progetti==
{{interprogetto}}

{{Portale|Germania}}

[[Categoria:Frankenthal]]
[[Categoria:Frazioni della Renania-Palatinato]]
[[Categoria:Comuni della Renania-Palatinato soppressi]]

title: Localizzazione

Stato: Germania

Land: Renania-Palatinato

Distretto: Non presente

Circondario: Non presente

Comune: Frankenthal (Pfalz)

title: Territorio

title: Altre informazioni

title: Cartografia

Cartografia: Studernheim


text:
# Distretto di Kalynivka
Il distretto di Kalynivka (in ucraino Калинівський район?, Kalynivs'kyj raion) era un distretto dell'Ucraina situato nell'oblast' di Vinnycja; aveva per capoluogo Bar e contava 59.669 abitanti (dato 2012). È stato soppresso con la riforma amministrativa del 2020.

## Geografia antropica
Il distretto era suddiviso in una città e 28 comuni rurali. Tra parentesi è indicata la popolazione al censimento 2001.

### Città
- Kalynivka (20.546 abitanti)

title: Distretto di Kalynivka

wikitext:
{{F|distretti dell'Ucraina|dicembre 2015}}
{{S|distretti dell'Ucraina}}
{{Divisione amministrativa
|Nome = Distretto di Kalynivka
|Nome ufficiale = Калинівський район
|Panorama =
|Didascalia =
|Stemma =Kalynivskyi rs.gif
|Stato = UKR
|Grado amministrativo = 2
|Divisione amm grado 1 = Vinnycja
|Capoluogo = [[Kalynivka]]
|Amministratore locale =
|Partito =
|Data elezione =
|Data istituzione =
|Data soppressione = 18 luglio 2020
|Altitudine =
|Abitanti = 59669
|Note abitanti = {{cita web|url=http://www.geohive.com/cntry/ukraine.aspx|titolo=Popolazione al 2012|accesso=2 marzo 2014}}
|Aggiornamento abitanti =2012
|Sottodivisioni =
|Divisioni confinanti =
|Lingue =
|Codice postale =
|Prefisso =
|Codice ISO =
|Targa =
|Nome abitanti =
|Immagine localizzazione =
|Mappa = Kalynivskyi-Raion.png
}}
Il '''distretto di Kalynivka''' ({{ucraino|Калинівський район|Kalynivs'kyj raion}}) era un [[distretti dell'Ucraina|distretto]] dell'[[Ucraina]] situato nell'[[oblast' di Vinnycja]]; aveva per capoluogo [[Bar (Ucraina)|Bar]] e contava 59.669 abitanti (dato 2012). È stato soppresso con la riforma amministrativa del 2020.

== Geografia antropica ==
Il distretto era suddiviso in una [[città dell'Ucraina|città]] e 28 [[comuni rurali dell'Ucraina|comuni rurali]]. Tra parentesi è indicata la popolazione al censimento [[2001]].<ref>{{cita web|url=http://pop-stat.mashke.org/ukraine-census-2001/vinnycka.htm|titolo=Suddivisione dei distretti ucraini con popolazione al censimento 2001|accesso=2 marzo 2014|urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20131014032212/http://pop-stat.mashke.org/ukraine-census-2001/vinnycka.htm|dataarchivio=14 ottobre 2013}}</ref>

=== Città ===
*[[Kalynivka]] (20.546 abitanti)

== Note ==
<references/>

== Altri progetti ==
{{interprogetto}}

== Collegamenti esterni ==
* {{Collegamenti esterni}}

{{Oblast' di Vinnycja}}
{{Portale|Ucraina}}

[[Categoria:Distretti soppressi dell'oblast' di Vinnycja|Kalynivka]]

title: Localizzazione

Stato: Ucraina

Oblast': Vinnycja

title: Amministrazione

Capoluogo: Kalynivka

Data di soppressione: 18 luglio 2020

title: Territorio

title: Altre informazioni

title: Cartografia

Cartografia:
Kalynivka
Distretto di Kalynivka – Mappa


text:
# British Aerospace Jetstream
Il British Aerospace Jetstream è un aereo di linea regionale biturboelica, monoplano ad ala bassa e fusoliera pressurizzata, progettato dall'azienda aeronautica British Aerospace nei tardi anni settanta del XX secolo.
Ulteriore sviluppo dell'Handley Page Jetstream, venne introdotto sul mercato dell'aviazione commerciale nei primi anni ottanta riscuotendo un buon successo.

## Storia del progetto
La Scottish Aviation aveva rilevato la produzione del progetto Jetstream originale dalla Handley Page, e quando fu nazionalizzato insieme ad altre società britanniche nella British Aerospace (ora BAE Systems) nel 1978, BAe decise che il progetto meritava un ulteriore sviluppo e iniziò a lavorare su un "Mark 3" Jetstream. Come con la precedente versione 3M militare, sviluppata per l'United States Air Force (USAF), la nuova versione è stata riprogettata con i nuovi motori turboelica Garrett (ora Honeywell TPE331) che offrivano più potenza (nominale piatta a 1 020 shp (761 kW) con un limite termodinamico di 1 100 shp (820 kW)) e intervalli di revisione più lunghi rispetto ai motori Turbomeca Astazou originali. Ciò ha consentito all'aereo di essere offerto in un'opzione da 18 posti (sei file, 2+1), con un corridoio sfalsato e con un'opzione acqua metanolo per il motore per consentire la capacità di operare al carico massimo da una quantità maggiore di aeroporti, in particolare negli Stati Uniti d'America continentali e in Australia.
Il risultato fu il Jetstream 31, che volò per la prima volta il 28 marzo 1980, essendo certificato nel Regno Unito il 29 giugno 1982. La nuova versione si dimostrò apprezzata quanto Handley Page sperava che sarebbe stato il modello originale, e diverse centinaia di 31 sono stati costruiti negli anni ottanta. Nel 1985 fu pianificato un ulteriore aggiornamento del motore, che volò nel 1988 come Jetstream Super 31, noto anche come Jetstream 32. La produzione continuò fino al 1993, arrivando a 386 esemplari realizzati tra le versioni 31 e 32. Quattro Jetstream 31 furono ordinati per la Royal Navy nel 1985 come addestratori di osservatori radar, il Jetstream T.3, ma furono successivamente utilizzati per il trasporto VIP.
Nel 1993 British Aerospace ha adottato il nome Jetstream come nome del marchio per tutti i modelli biturboelica. Oltre a Jetstream 31 e Jetstream 32, ha anche costruito il Jetstream 41 e il BAe ATP/Jetstream 61 in co-branding. Il nome Jetstream 61 non è mai stato utilizzato in servizio e ha mantenuto il nome commerciale "ATP". L'azienda ha anche proposto, ma non ha mai costruito, Jetstream 51 e Jetstream 71.
Nel luglio 2008, un team BAE Systems che comprendeva Cranfield Aerospace e il National Flight Laboratory Center dell'Università di Cranfield ha ottenuto un importante passo avanti nella tecnologia dei sistemi aerei senza pilota. Il team ha volato una serie di missioni, per un totale di 1 290 km; 695 nmi (800 mi), in un Jetstream 31 (G-BWWW) appositamente modificato senza alcun intervento umano. Questa è stata la prima volta che un'impresa del genere è stata raggiunta.

## Tecnica

### Struttura
Il modello ripropone l'impostazione generale del suo predecessore. Costruzione interamente metallica, cellula con cabina di pilotaggio separata dalla sezione passeggeri, accessibile da scaletta integrata nella fusoliera, interamente pressurizzata, e con finestrini tondi. L'impennaggio è del tipo cruciforme.
La configurazione alare è monoplana, con piano alare posizionato basso sulla fusoliera e a pianta rastremata e che integra le due gondole motori. Il carrello d'atterraggio è del tipo triciclo anteriore, con gli elementi principali retraibili nelle gondole motori e quello anteriore, dotato di ruote binate, posizionato sul naso davanti alla cabina di pilotaggio, tutti con movimento in avanti.

### Propulsione
La propulsione del velivolo è affidata una coppia di motori turboelica Garrett (poi Honeywell) TPE331, che trasmettono il moto ad altrettante eliche quadripala a velocità costante.

## Impiego operativo

### Militare
Nel 1985 la Royal Navy, intenzionata ad aumentare la propria flotta di esemplari T.2, derivati dal Handley Page Jetstream, decise di effettuare un ordine per quattro esemplari di Jetstream 31 da assegnare alla 750 Naval Air Squadron, squadrone da addestramento della Fleet Air Arm distaccato presso la Royal Naval Air Station Culdrose. Tutti gli esemplari vennero consegnati nel 1986 e a questa variante, più moderna, venne assegnata la designazione Jetstream T.3. Con i nuovi modelli la 750 NAS poté contare entro la fine di quell'anno su un totale di 20 esemplari. Gli esemplari differivano dalla versione civile per un vistoso radome posto sotto la fusoliera che conteneva i due radar, il radar Doppler per il Tactical Air Navigation System (TANS) e il radar multimodale Racal ASR360, tuttavia nelle prime missioni operative si riscontrò che la portata di tale strumentazione era molto limitata, per cui si preferì rimuovere la console e i radar, riorganizzando lo scompartimento per trasformarlo, aggiungendo posti a sedere, in un aereo da trasporto.
Anche la Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Sa'udiyya, l'aeronautica militare dell'Arabia Saudita, si dichiarò interessata da una versione ad uso militare del Jetstream 31, destinata all'addestramento degli ufficiali ai sistemi d'arma, sottoscrivendo un ordine per due esemplari, consegnati tra la fine del 1986 e la metà del 1987. Uno dei due venne perso in un incidente in avvicinamento alla base aerea Re Abd al-Aziz di Dhahran il 14 ottobre 1989, mentre l'altro, al 2020, risulta ancora operativo.

## Varianti
Jetstream 31 Airliner
versione commuter da 18/19 passeggeri.
Jetstream 31 Corporate
versione executive da 12 passeggeri.
Jetstream 31EP
sviluppo, prestazioni migliorate.
Jetstream 31EZ
versione militare, EEZ o da pattugliamento marittimo.
Jetstream Executive Shuttle
versione executive da 12 passeggeri.
Jetstream 31 Special
versione da trasporto utility.
Jetstream 32EP
sviluppo, versione da 19 passeggeri.
Jetstream QC (Quick Change)

## Utilizzatori

### Civili
Al luglio 2019 risultavano 70 esemplari di Jetstream 31 ancora in servizio operativo: 49 in America, 15 in Europa, 5 nell'area dell'Asia Pacifica e uno in Africa.
Al 2020, i principali utilizzatori sono:
- Pascan Aviation (13 esemplari)[5]
- SARPA (10 esemplari)[6]
- AIS Airlines (8 esemplari)[7]
- Northwestern Air (8 esemplari)[8]
- FlyPelican (5 esemplari)[9]
- Originair (2 esemplari)[10][11]
- Transmandu (1 esemplare)[12]

### Militari
Arabia Saudita
- Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Sa'udiyya

Al 2020 risulta ancora in servizio un esemplare in configurazione da trasporto.
 Bolivia
- Fuerza Aérea Boliviana

Opera con 2 esemplari in configurazione da trasporto, entrambi operativi al gennaio 2017.
 Regno Unito
- Fleet Air Arm

esemplari ritirati dal servizio nel 2011.

title: British Aerospace Jetstream

wikitext:
{{aeromobile
|Aeromobile=aereo_civile
|Nome = British Aerospace Jetstream
|Immagine = Avies, ES-PJD, BAe Jetstream 31 (16269083048).jpg
|Didascalia = Il Jetstream 31 marche ES-PJD della [[compagnia aerea]] [[Estonia|estone]] [[Avies]] fotografato all'[[Aeroporto di Tallinn]] il 3 agosto 2014.
|Tipo = [[Aereo di linea regionale]]
|Equipaggio = 2
|Progettista =
|Costruttore = {{bandiera|GBR}} [[British Aerospace]]
|Data_ordine =
|Data_primo_volo = 28 marzo 1980
|Data_entrata_in_servizio = 29 giugno 1982
|Data_ritiro_dal_servizio =
|Utilizzatore_principale = [[Pascan Aviation]]
|Altri_utilizzatori = [[AIS Airlines]]<br />[[FlyPelican]]
|Esemplari = 386
|Costo_unitario =
|Sviluppato_dal = [[Handley Page Jetstream]]
|Altre_varianti = [[British Aerospace BAe Jetstream 41]]
|Tavole_prospettiche =
|Lunghezza = {{converti|47|ft|1.75|in|m|lk=on|abbr=on|order=flip|2}}
|Apertura_alare = {{converti|52|ft|0|in|m|lk=off|abbr=on|order=flip|2}}
|Larghezza =
|Diametro_fusoliera =
|Freccia_alare =
|Altezza = {{converti|17|ft|5.5|in|m|lk=on|abbr=on|order=flip|2}}
|Superficie_alare = {{converti|271|sqft|m2|lk=on|abbr=on|order=flip|2}}
|Carico_alare = {{converti|56.6|lb/sqft|kg/m2|lk=on|abbr=on|order=flip|0}}
|Efficienza =
|Peso_a_vuoto = {{converti|9613|lb|kg|lk=on|abbr=on|order=flip|0}}
|Peso_carico =
|Peso_max_al_decollo = {{converti|15332|lb|kg|lk=off|abbr=off|order=flip|0}}
|Passeggeri = 19
|Capacità =
|Capacità_combustibile =
|Motore = 2 [[turboventola]] [[Honeywell TPE331|Garrett TPE331]]-10UG
|Potenza = {{converti|940|shp|kW|lk=on|abbr=on|0}} ciascuno
|Spinta =
|Velocità_max = {{converti|263|kn|km/h|lk=on|abbr=on|order=flip|0}}
|VNE =
|V_stallo = {{converti|56|kn|km/h|lk=off|abbr=on|order=flip|0}}
|Velocità_crociera = {{converti|230|kn|km/h|lk=off|abbr=on|order=flip|0}}
|Velocità_salita = {{converti|2080|ft/min|m/min|lk=on|abbr=on|sigfig=3|order=flip}}
|Decollo =
|Atterraggio =
|Autonomia = {{converti|680|nmi|km|lk=on|abbr=on|sigfig=3|order=flip}}
|Quota_servizio =
|Tangenza =
|Record =
|Altro_campo =
|Altro =
|Note = dati riferiti alla versione Jetstream 31
|Ref = dati estratti da ''Jane's All the World's Aircraft, 1988-1989''<ref name="Janes88-89">{{Cita|Taylor 1988}}.</ref>
}}

Il '''British Aerospace Jetstream''' è un [[aereo di linea regionale]] bi[[turboelica]], [[monoplano]] [[Ala (aeronautica)|ad ala bassa]] e [[fusoliera]] [[Pressurizzazione (aeronautica)|pressurizzata]], progettato dall'[[azienda aeronautica]] [[British Aerospace]] nei tardi [[Anni 1970|anni settanta del XX secolo]].

Ulteriore sviluppo dell'[[Handley Page Jetstream]], venne introdotto sul mercato dell'aviazione commerciale nei primi [[Anni 1980|anni ottanta]] riscuotendo un buon successo.

== Storia del progetto ==
La [[Scottish Aviation]] aveva rilevato la produzione del progetto Jetstream originale dalla [[Handley Page]], e quando fu nazionalizzato insieme ad altre società britanniche nella [[British Aerospace]] (ora [[BAE Systems]]) nel 1978, BAe decise che il progetto meritava un ulteriore sviluppo e iniziò a lavorare su un "Mark 3" Jetstream. Come con la precedente versione 3M militare, sviluppata per l'[[United States Air Force]] (USAF), la nuova versione è stata riprogettata con i nuovi [[motore aeronautico|motori]] [[turboelica]] Garrett (ora [[Honeywell TPE331]]) che offrivano più potenza (nominale piatta a {{converti|1020|shp|kW|lk=on|abbr=on|0}} con un limite termodinamico di {{converti|1100|shp|kW|lk=off|abbr=on|0}}) e intervalli di revisione più lunghi rispetto ai motori [[Turbomeca Astazou]] originali. Ciò ha consentito all'aereo di essere offerto in un'opzione da 18 posti (sei file, 2+1), con un corridoio sfalsato e con un'opzione acqua metanolo per il motore per consentire la capacità di operare al carico massimo da una quantità maggiore di aeroporti, in particolare negli [[Stati Uniti d'America continentali]] e in [[Australia]].

Il risultato fu il Jetstream 31, che volò per la prima volta il 28 marzo 1980<ref name="Janes88-89" />, essendo [[certificato di tipo|certificato]] nel [[Regno Unito]] il 29 giugno 1982. La nuova versione si dimostrò apprezzata quanto Handley Page sperava che sarebbe stato il modello originale, e diverse centinaia di 31 sono stati costruiti negli anni ottanta. Nel 1985 fu pianificato un ulteriore aggiornamento del motore, che volò nel 1988 come Jetstream Super 31, noto anche come Jetstream 32. La produzione continuò fino al 1993, arrivando a 386 esemplari realizzati tra le versioni 31 e 32. Quattro Jetstream 31 furono ordinati per la [[Royal Navy]] nel 1985 come addestratori di osservatori radar, il '''Jetstream T.3''', ma furono successivamente utilizzati per il trasporto VIP.

Nel 1993 British Aerospace ha adottato il nome Jetstream come nome del [[marchio]] per tutti i modelli biturboelica. Oltre a Jetstream 31 e Jetstream 32, ha anche costruito il [[British Aerospace BAe Jetstream 41|Jetstream 41]] e il [[British Aerospace BAe ATP|BAe ATP/Jetstream 61]] in [[co-branding]]. Il nome Jetstream 61 non è mai stato utilizzato in servizio e ha mantenuto il nome commerciale "ATP". L'azienda ha anche proposto, ma non ha mai costruito, Jetstream 51 e Jetstream 71.<ref name="Flying199309">{{cita pubblicazione|titolo=Filling the gap|rivista=Flying|data=settembre 1993|volume=120|numero=9|editore=|città=|lingua=en|ISSN=0015-4806}}</ref>

Nel luglio 2008, un team BAE Systems che comprendeva [[Cranfield Aerospace]] e il National Flight Laboratory Center dell'[[Università di Cranfield]] ha ottenuto un importante passo avanti nella tecnologia dei sistemi aerei senza pilota. Il team ha volato una serie di missioni, per un totale di {{converti|800|mi|km nmi|lk=on|abbr=on|sigfig=3|order=flip}}, in un Jetstream 31 (G-BWWW) appositamente modificato senza alcun intervento umano. Questa è stata la prima volta che un'impresa del genere è stata raggiunta.{{senza fonte}}

== Tecnica ==
[[File:Cockpit Jetstream 31.jpg|miniatura|sinistra|[[Cockpit]] Jetstream 31]]
=== Struttura ===
Il modello ripropone l'impostazione generale del suo predecessore. Costruzione interamente metallica, cellula con [[cabina di pilotaggio]] separata dalla sezione passeggeri, accessibile da scaletta integrata nella [[fusoliera]], interamente [[Pressurizzazione (aeronautica)|pressurizzata]], e con finestrini tondi. L'[[impennaggio]] è del tipo cruciforme.

La [[Ala (aeronautica)|configurazione alare]] è [[monoplano|monoplana]], con piano alare posizionato basso sulla fusoliera e a pianta rastremata e che integra le due [[Gondola (aviazione)|gondole]] motori. Il [[carrello d'atterraggio]] è del tipo triciclo anteriore, con gli elementi principali retraibili nelle gondole motori e quello anteriore, dotato di ruote binate, posizionato sul naso davanti alla cabina di pilotaggio, tutti con movimento in avanti.

=== Propulsione ===
La propulsione del velivolo è affidata una coppia di [[motore aeronautico|motori]] [[turboelica]] Garrett (poi [[Honeywell]]) [[Honeywell TPE331|TPE331]], che trasmettono il moto ad altrettante [[elica|eliche]] quadripala [[Elica a passo variabile|a velocità costante]].

== Impiego operativo ==
=== Militare ===
[[File:British Aerospace BAe-3100 Jetstream T3, UK - Navy AN0589187.jpg|miniatura|sinistra|Il Jetstream T.3 ZE439 della [[Fleet Air Arm]] in fase di atterraggio alla [[Royal Naval Air Station Yeovilton|RNAS Yeovilton]] nell'agosto 1998.]]
Nel 1985 la [[Royal Navy]], intenzionata ad aumentare la propria flotta di esemplari T.2, derivati dal [[Handley Page Jetstream]], decise di effettuare un ordine per quattro esemplari di Jetstream 31 da assegnare alla [[750 Naval Air Squadron]], squadrone da addestramento della [[Fleet Air Arm]] distaccato presso la [[Royal Naval Air Station Culdrose]]. Tutti gli esemplari vennero consegnati nel 1986 e a questa variante, più moderna, venne assegnata la designazione Jetstream T.3. Con i nuovi modelli la 750 NAS poté contare entro la fine di quell'anno su un totale di 20 esemplari. Gli esemplari differivano dalla versione civile per un vistoso [[radome]] posto sotto la [[fusoliera]] che conteneva i due radar, il [[radar Doppler]] per il Tactical Air Navigation System (TANS) e il radar multimodale Racal ASR360, tuttavia nelle prime missioni operative si riscontrò che la portata di tale strumentazione era molto limitata, per cui si preferì rimuovere la console e i radar, riorganizzando lo scompartimento per trasformarlo, aggiungendo posti a sedere, in un [[aereo da trasporto militare|aereo da trasporto]].<ref name="globalaviationresource.com">{{Cita web|url=http://www.globalaviationresource.com/reports/2011/jetstream.php|titolo=Jetstream: End of the line for Royal Navy's "Flying Classroom"|sito=globalaviationresource.com|data=22 marzo 2011|lingua=en|accesso=23 gennaio 2021}}</ref>

Anche la [[Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Sa'udiyya]], l'[[aeronautica militare]] dell'[[Arabia Saudita]], si dichiarò interessata da una versione ad uso militare del Jetstream 31, destinata all'addestramento degli ufficiali ai sistemi d'arma, sottoscrivendo un ordine per due esemplari, consegnati tra la fine del 1986 e la metà del 1987. Uno dei due venne perso in un incidente in avvicinamento alla base aerea Re Abd al-Aziz di [[Dhahran]] il 14 ottobre 1989, mentre l'altro, al 2020, risulta ancora operativo.<ref name="globalaviationresource.com" /><ref name=World-Air-Force>{{Cita web|url=https://www.flightglobal.com/reports/world-air-forces-2021/141456.article|titolo=World Air Force 2021|sito=Flightglobal.com|formato=pdf|p=28|lingua=en|accesso=14 dicembre 2020}}</ref>
{{-}}

== Varianti ==
[[File:Jetstream 31 C-GEOC on the ramp in Sudbury Ontario Canada CYSB (Oct. 2005).jpg|thumb|C-GEOC in sosta all'[[aeroporto di Sudbury]], Ontario, Canada.]]

;Jetstream 31 Airliner
: versione commuter da 18/19 passeggeri.
;Jetstream 31 Corporate
:versione executive da 12 passeggeri.
;Jetstream 31EP
:sviluppo, prestazioni migliorate.
;Jetstream 31EZ
:versione militare, EEZ o [[Aereo da pattugliamento marittimo|da pattugliamento marittimo]].
;Jetstream Executive Shuttle
:versione executive da 12 passeggeri.
;Jetstream 31 Special
:versione da trasporto utility.
;Jetstream 32EP
:sviluppo, versione da 19 passeggeri.
;Jetstream QC (Quick Change)

== Utilizzatori ==
=== Civili ===
[[File:Pascan Aviation - BAe Jetstream 32 - C-GPPS (Quintin Soloviev).jpg|thumb|Un Bae Jetstream 32 della [[Pascan Aviation]] all'[[Aeeroporto di Montréal Saint-Hubert Longueuil]].]]

Al luglio 2019 risultavano 70 esemplari di Jetstream 31 ancora in servizio operativo: 49 in America, 15 in Europa, 5 nell'area dell'[[Asia Pacifica]] e uno in Africa.

Al 2020, i principali utilizzatori sono:
*{{Bandiera|CAN}} [[Pascan Aviation]] (13 esemplari)<ref>{{Cita web|url=https://www.pascan.com/en/about/we-are-pascan/|titolo=We Are Pascan - Company history|sito=Pascan|lingua=en|accesso=23 gennaio 2021}}</ref>
*{{Bandiera|COL}} [[SARPA]] (10 esemplari)<ref>{{Cita web|url=https://www.aircharterguide.com/Operator_Info/SARPA,_LTDA/96316|titolo=SARPA,_LTDA|lingua=en|accesso=23 gennaio 2021}}</ref>
*{{Bandiera|NLD}} [[AIS Airlines]] (8 esemplari)<ref>{{Cita web|url=https://www.aisairlines.com/about/|titolo=About {{!}} AIS Airlines|lingua=en|accesso=23 gennaio 2021}}</ref>
*{{Bandiera|CAN}} [[Northwestern Air]] (8 esemplari)<ref>{{Cita web|url=https://nwal.ca/about-us/our-fleet/|titolo=Our Fleet {{!}} Northwestern Air Lease Ltd.|lingua=en|accesso=23 gennaio 2021}}</ref>
*{{Bandiera|AUS}} [[FlyPelican]] (5 esemplari)<ref>{{Cita web|url=https://flypelican.com.au/our-fleet/jetstream32.html|titolo=FlyPelican - Our Fleet - Jetstream 32|sito=FlyPelican|lingua=en|accesso=23 gennaio 2021|dataarchivio=12 maggio 2020|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20200512042620/https://flypelican.com.au/our-fleet/jetstream32.html|urlmorto=sì}}</ref>
*{{Bandiera|NZL}} [[Originair]] (2 esemplari)<ref>{{Cita web|url=https://originair.co.nz/about/|titolo=About – Originair|sito=originair.co.nz|lingua=en|accesso=23 gennaio 2021}}</ref><ref>Marche ZK-JSH e ZK-JSK.</ref>
*{{Bandiera|VEN}} [[Transmandu]] (1 esemplare)<ref>Marche YV2456.</ref>

=== Militari ===
; {{SAU}}
* [[Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Sa'udiyya]]
:Al 2020 risulta ancora in servizio un esemplare in configurazione da trasporto.<ref name=World-Air-Force />
; {{BOL}}
* [[Fuerza Aérea Boliviana]]
:Opera con 2 esemplari in configurazione da trasporto<ref>"2 Jetstreams for Bolivia". ''[[Air International]]'', Vol.85, No. 6. December 2013. p. 27. ISSN 0306-5634.</ref>, entrambi operativi al gennaio 2017.<ref name=World-Air-Force /><ref name="ReferenceA">{{Cita pubblicazione|autore=|titolo=Le forze aeree del mondo. Bolivia|rivista=[[Aeronautica & Difesa]]|numero=N. 363|data=01/2017|p=70|editore=Edizioni Monografie|città=Roma|ISSN=}}</ref>
; {{GBR}}
* [[Fleet Air Arm]]
:esemplari ritirati dal servizio nel 2011.

== Note ==
<references />

== Bibliografia ==
* {{Cita libro|cognome=Taylor|nome=John W. R.|titolo=Jane's All the World's Aircraft, 1988-1989|url=https://archive.org/details/janesallworldsai0000unse_j1y2|editore=Jane's Information Group|città=|anno=1988|lingua=en|ISBN=978-0-7106-0867-3|cid=Taylor 1988}}

== Altri progetti ==
{{interprogetto}}

== Collegamenti esterni ==
* {{Cita web|autore=Karsten Palt|url=http://www.flugzeuginfo.net/acdata_php/acdata_js31_en.php|titolo=Handley Page / Scottish Aviation / BAe, British Aerospace Jetstream 31/32|accesso=23 gennaio 2021|lingua=en|editore=http://www.flugzeuginfo.net/|sito=Flugzeug info.net|data=}}
* {{Cita web|url=http://www.airwar.ru/enc/aliner/jetstm31.html|titolo=British Aerospace Jetstream 31|accesso=23 gennaio 2021|lingua=ru|editore=http://www.airwar.ru|sito=Уголок неба|data=}}
* {{Cita web|url=http://www.airwar.ru/enc/sea/jetstm31.html|titolo=British Aerospace Jetstream 31EZ|accesso=23 gennaio 2021|lingua=ru|editore=http://www.airwar.ru|sito=Уголок неба|data=}}
* {{Cita web|url=http://www.airwar.ru/enc/aliner/jetstm31s.html|titolo=British Aerospace Jetstream 31 Super|accesso=23 gennaio 2021|lingua=ru|editore=http://www.airwar.ru|sito=Уголок неба|data=}}

{{Portale|aviazione|trasporti}}

[[Categoria:Aerei civili britannici]]

title: Descrizione

Tipo: Aereo di linea regionale

Costruttore: British Aerospace

Data entrata in servizio: 29 giugno 1982

Utilizzatore principale: Pascan Aviation

Altri utilizzatori: AIS Airlines · FlyPelican

Sviluppato dal: Handley Page Jetstream

Altre varianti: British Aerospace BAe Jetstream 41

title: Dimensioni e pesi

Peso max al decollo: 6 954 chilogrammi (15 332 libbre)

title: Propulsione

Motore: 2 turboventola Garrett TPE331-10UG

Potenza: 940 shp (701 kW) ciascuno

title: Prestazioni

Prestazioni: dati estratti da Jane's All the World's Aircraft, 1988-1989

Prestazioni: voci di aerei civili presenti su Wikipedia