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# Due tipi incorreggibili
Due tipi incorreggibili (Tough Guys) è un film del 1986 diretto da Jeff Kanew e interpretato da Burt Lancaster, Kirk Douglas e Charles Durning.

## Trama
Usciti di galera dopo una reclusione di trent'anni, i due gangster Harry e Archie, non più giovani, si ritrovano di fronte ad un mondo diverso da quello che avevano lasciato. Costretti inizialmente ad adattarsi alla nuova realtà i due rimarranno terribilmente delusi da come il mondo e la società attuale sono cambiati. I due però non demordono e decidono di ritentare l'assalto al treno per il quale erano stati arrestati e condannati anni prima.

title: Due tipi incorreggibili

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}}
'''''Due tipi incorreggibili''''' (''Tough Guys'') è un film del 1986 diretto da [[Jeff Kanew]] e interpretato da [[Burt Lancaster]], [[Kirk Douglas]] e [[Charles Durning]].

== Trama ==
Usciti di galera dopo una reclusione di trent'anni, i due gangster Harry e Archie, non più giovani, si ritrovano di fronte ad un mondo diverso da quello che avevano lasciato. Costretti inizialmente ad adattarsi alla nuova realtà i due rimarranno terribilmente delusi da come il mondo e la società attuale sono cambiati. I due però non demordono e decidono di ritentare l'assalto al treno per il quale erano stati arrestati e condannati anni prima.

== Collegamenti esterni ==
* {{Collegamenti esterni}}

{{Portale|cinema}}

[[Categoria:Film commedia]]

title: Due tipi incorreggibili

Titolo originale: Tough Guys

Lingua originale: inglese

Paese di produzione: Stati Uniti d'America

Durata: 104 min

Genere: commedia

Regia: Jeff Kanew

Sceneggiatura: Jim Cruickshank, James Orr

Produttore: Joe Wizan

Fotografia: King Baggot

Montaggio: Kaja Fehr

Musiche: James Newton Howard

Scenografia: Todd Hallowell

Costumi: Erica Edell Phillips

title: Interpreti e personaggi

Interpreti e personaggi: - Burt Lancaster: Harry Doyle - Kirk Douglas: Archie Long - Charles Durning: Deke Yablonski - Alexis Smith: Belle - Dana Carvey: Richie Evans - Darlanne Fluegel: Skye - Eli Wallach: Leon B. Little - Monty Ash: Vince - Billy Barty: Philly - Simmy Bow: Schultz - Darlene Conley: Gladys Ripps - Nathan Davis: Jimmy Ellis - Steven Memel: Derek

title: Doppiatori italiani

Doppiatori italiani: - Giuseppe Rinaldi: Harry Doyle - Sergio Rossi: Archie Long - Mario Bardella: Deke Yablonski - Tonino Accolla: Richie Evans - Sergio Fiorentini: Leon B. Little - Massimo Lodolo: Derek


text:
# Dingtuna
Dingtuna è un'area urbana della Svezia situata nel comune di Västerås, contea di Västmanland.
La popolazione rilevata nel censimento 2010 era di 1 005 abitanti.

wikiname: itwiki

title: Dingtuna

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{{Divisione amministrativa
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'''Dingtuna''' è un'[[Aree urbane della Svezia|area urbana]] della [[Svezia]] situata nel [[Västerås (comune)|comune di Västerås]], [[contea di Västmanland]].<br>La popolazione rilevata nel censimento 2010 era di {{formatnum:1005}} abitanti<ref>{{cita web |url=http://www.scb.se/Statistik/MI/MI0810/2010A01/Tatorternami0810tab1_4.xls|autore=Statistics Sweden|titolo=Tätorternas landareal, folkmängd och invånare per km2 2005 och 2010|dataarchivio=13 dicembre 2011 |accesso=11 ottobre 2018 }}</ref>.

==Note==
<references />

==Voci correlate==
*[[Aree urbane della Svezia]]

== Altri progetti ==
{{interprogetto}}

{{Portale|Svezia}}

[[Categoria:Aree urbane della contea di Västmanland]]

title: Localizzazione

Stato: Svezia

Regione: Svealand

Contea: Västmanland

Comune: Västerås

title: Territorio

Superficie: 1,2 km²

title: Altre informazioni

Provincia storica: Västmanland

title: Cartografia

Cartografia: Dingtuna


text:
# Mirosław Rypel
Mirosław Rypel (24 novembre 1967) è un ex giocatore di calcio a 5 polacco.

## Carriera
Utilizzato nel ruolo di giocatore di movimento, come massimo riconoscimento in carriera ha la partecipazione con la Nazionale di calcio a 5 della Polonia al FIFA Futsal World Championship 1992 dove i polacchi sono giunti alla seconda fase, eliminati nel girone comprendente Spagna, Belgio e Iran.

title: Mirosław Rypel

wikitext:
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== Carriera ==
Utilizzato nel ruolo di giocatore di movimento, come massimo riconoscimento in carriera ha la partecipazione con la [[Nazionale di calcio a 5 della Polonia]] al [[FIFA Futsal World Championship 1992]] dove i polacchi sono giunti alla seconda fase, eliminati nel girone comprendente {{NazNB|C5|ESP|M}}, {{NazNB|C5|BEL|M}} e {{NazNB|C5|IRN|M}}.

==Collegamenti esterni==
*{{cita web|url=http://www.fifa.com/tournaments/archive/tournament=106/edition=3381/teams/team=1890551.html|titolo=La nazionale polacca 1992 su FIFA.com|accesso=24 giugno 2009|dataarchivio=30 giugno 2013|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20130630234035/http://www.fifa.com/tournaments/archive/tournament%3D106/edition%3D3381/teams/team%3D1890551.html|urlmorto=sì}}

{{Polonia calcio a 5 mondiale 1992}}
{{Portale|biografie|calcio}}

title: Mirosław Rypel

Nazionalità: Polonia


text:
# Episodi di Un dottore tra le nuvole (terza stagione)
La terza stagione della serie televisiva Un dottore tra le nuvole è stata trasmessa in anteprima in Germania da Sat.1 tra il 15 febbraio 1995 e il 17 maggio 1995.
| nº | Titolo originale          | Titolo italiano | Prima TV Germania | Prima TV Italia |
| -- | ------------------------- | --------------- | ----------------- | --------------- |
| 1  | Die Nacht im Schnee       |                 | 15 febbraio 1995  |                 |
| 2  | Unfalldoppeltod           |                 | 15 febbraio 1995  |                 |
| 3  | Neues Leben               |                 | 1º marzo 1995     |                 |
| 4  | Schwester Namenlos        |                 | 8 marzo 1995      |                 |
| 5  | Schweigepflicht           |                 | 15 marzo 1995     |                 |
| 6  | Atemnot                   |                 | 22 marzo 1995     |                 |
| 7  | Schwarze Engel            |                 | 29 marzo 1995     |                 |
| 8  | Gelegenheit macht Diebe   |                 | 5 aprile 1995     |                 |
| 9  | Der Hecht im Karpfenteich |                 | 12 aprile 1995    |                 |
| 10 | Der Investor              |                 | 26 aprile 1995    |                 |
| 11 | Glück und Schatten        |                 | 3 maggio 1995     |                 |
| 12 | Verbotene Liebe           |                 | 10 maggio 1995    |                 |
| 13 | Auf der Flucht            |                 | 17 maggio 1995    |                 |

wikitext:
{{S|episodi di fiction televisive}}
__NOTOC__
{{torna a|Un dottore tra le nuvole}}
La '''terza stagione''' della serie televisiva '''''Un dottore tra le nuvole''''' è stata trasmessa in [[anteprima]] in [[Germania]] da [[Sat.1]] tra il 15 febbraio 1995 e il 17 maggio 1995.

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! nº
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|-
| 1 || ''Die Nacht im Schnee'' ||  || 15 febbraio 1995 ||
|-
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|-
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|}

== Collegamenti esterni ==
* {{Imdb|tt0105951|Un dottore tra le nuvole}}

{{StagioniTV|Un dottore tra le nuvole}}

{{Portale|televisione}}


text:
# Gran Premio d'Europa 1995
Il Gran Premio d'Europa 1995 fu una gara di Formula 1, disputatasi il 1º ottobre 1995 sul Nürburgring. Fu la quattordicesima prova del mondiale 1995 e vide la vittoria di Michael Schumacher su Benetton-Renault, seguito da Jean Alesi e da David Coulthard. Questa gara fu l'ultima in F1 per Massimiliano Papis, Jean-Denis Délétraz e per Gabriele Tarquini.

## Qualifiche
| Pos | N  | Pilota                   | Costruttore/Motore | Tempo    | Gap    |
| --- | -- | ------------------------ | ------------------ | -------- | ------ |
| 1   | 6  | David Coulthard          | Williams-Renault   | 1:18.738 |        |
| 2   | 5  | Damon Hill               | Williams-Renault   | 1:18.972 | +0.234 |
| 3   | 1  | Michael Schumacher       | Benetton-Renault   | 1:19.150 | +0.412 |
| 4   | 28 | Gerhard Berger           | Ferrari            | 1:19.821 | +1.083 |
| 5   | 15 | Eddie Irvine             | Jordan-Peugeot     | 1:20.488 | +1.750 |
| 6   | 27 | Jean Alesi               | Ferrari            | 1:20.510 | +1.772 |
| 7   | 2  | Johnny Herbert           | Benetton-Renault   | 1:20.653 | +1.915 |
| 8   | 30 | Heinz-Harald Frentzen    | Sauber-Ford        | 1:20.749 | +2.011 |
| 9   | 8  | Mika Häkkinen            | McLaren-Mercedes   | 1:20.866 | +2.128 |
| 10  | 7  | Mark Blundell            | McLaren-Mercedes   | 1:20.909 | +2.171 |
| 11  | 14 | Rubens Barrichello       | Jordan-Peugeot     | 1:21.211 | +2.473 |
| 12  | 25 | Martin Brundle           | Ligier-Mugen-Honda | 1:21.541 | +2.803 |
| 13  | 29 | Jean-Christophe Boullion | Sauber-Ford        | 1:22.059 | +3.321 |
| 14  | 26 | Olivier Panis            | Ligier-Mugen-Honda | 1:22.062 | +3.324 |
| 15  | 4  | Mika Salo                | Tyrrell-Yamaha     | 1:23.058 | +4.320 |
| 16  | 23 | Pedro Lamy               | Minardi-Ford       | 1:23.328 | +4.590 |
| 17  | 9  | Massimiliano Papis       | Footwork-Hart      | 1:23.689 | +4.951 |
| 18  | 24 | Luca Badoer              | Minardi-Ford       | 1:23.760 | +5.022 |
| 19  | 3  | Gabriele Tarquini        | Tyrrell-Yamaha     | 1:24.286 | +5.548 |
| 20  | 17 | Andrea Montermini        | Pacific-Ford       | 1:24.696 | +5.958 |
| 21  | 10 | Taki Inoue               | Footwork-Hart      | 1:24.900 | +6.162 |
| 22  | 21 | Pedro Diniz              | Forti-Ford         | 1:25.157 | +6.419 |
| 23  | 22 | Roberto Moreno           | Forti-Ford         | 1:26.098 | +7.360 |
| 24  | 16 | Jean-Denis Délétraz      | Pacific-Ford       | 1:27.853 | +9.115 |

## Gara
Il via avviene su pista umida con la maggior parte dei piloti che montano gomme da bagnato. Ferrari e McLaren invece scelgono le gomme d'asciutto per entrambi i piloti. Coulthard che scatta dalle pole position è costretto a partire con il muletto in quanto è uscito di pista nei giri di schieramento che precedono la gara. Al via lo scozzese mantiene la prima posizione mentre parte male Hill, infilato da Schumacher e da Irvine. A fine primo giro Hill scavalca il pilota della Jordan per il terzo posto. Coulthard comanda quindi su Schumacher, Hill, Irvine, Herbert e Alesi. Berger è invece partito male ed è solamente nono.
Schumacher e Hill pressano Coulthard, che non si trova a suo agio in queste condizioni con il muletto. Le McLaren, che scattavano nona e decima, sono precipitate in fondo al gruppo con un assetto sbagliato a differenza delle Ferrari, che nonostante le gomme slick riescono a tenere il passo degli altri. Alesi al quarto giro infila Herbert per la quinta posizione dimostrando che le gomme d'asciutto sono ormai quelle corrette. I piloti con le gomme da bagnato infatti sono costretti a lasciare la traiettoria ideale per cercare l'acqua. All'ottavo giro Alesi supera anche Irvine per il quarto posto ed è il più veloce in pista.
Al 10º giro Schumacher e Hill si fermano per montare le gomme d'asciutto, seguiti il giro successivo da Coulthard. Alesi si trova quindi in testa, seguito da Irvine (ancora con gomme da bagnato), Coulthard, Schumacher, Berger e Hill. Quest'ultimo riesce a passare Berger alla chicane al 14º giro. Irvine rientra ai box e lascia il secondo posto a Coulthard, mentre nasce un bel duello per la terza posizione tra i due contendenti al titolo. Hill infila Schumacher all'interno in curva 3, ma il tedesco si riprende la posizione sul rettilineo di partenza. Dopo 18 giri Alesi comanda con 23 secondi su Coulthard e 26 su Schumacher che è seguito vicino da Hill e Berger. Irvine che chiude la zona punti è a un minuto del leader.
Al 21º giro Schumacher passa Coulthard approfittando del doppiato Hakkinen e si prende la seconda posizione. Due giri dopo anche Hill e Berger superano Coulthard, ma il pilota della Ferrari si ferma ai box per cambiare le gomme ormai usurate, che montava da inizio gara. L'austriaco rientra in pista quinto. Alesi nel frattempo vola e guadagna circa 2 secondi al giro su tutti gli altri, portandosi a 42 secondi di vantaggio su Schumacher e Hill al 30º giro. Herbert attacca Irvine per la sesta posizione ma sbaglia la mossa e tocca il pilota della Jordan, dovendo rientrare ai box per cambiare l'alettone anteriore. Ne approfitta Barrichello che si porta così sesto in zona punti.
Al 34º giro Alesi e Schumacher si fermano ai box. Il francese mette carburante per andare fino in fondo e non fermarsi più, a differenza di Schumacher che resta fermo solo 7 secondi e dovrà effettuare un'altra sosta. Dopo il pit-stop dei due comanda ancora Alesi con 4 secondi su Hill, 24 su Coulthard e 28 su Schumacher. I due piloti della Williams devono comunque ancora effettuare la loro sosta. Hill riprende velocemente Alesi essendo più leggero e lo attacca in curva 3. L'inglese sbaglia però il sorpasso e perde l'alettone anteriore, proprio nel giro in cui doveva fermarsi per cambiare le gomme. Resta fermo ai box ben 32 secondi, mentre Berger è costretto al ritiro per un problema elettrico.
A 20 giri dal termine Alesi comanda con 10 secondi su Schumacher (in gran recupero essendo più leggero), 43 su Coulthard e 54 su Hill. Le Jordan di Barrichello e Irvine chiudono la zona punti. Schumacher raggiunge Alesi, ma prima di provare l'attacco si ferma per l'ultimo pit-stop a 15 giri dal termine. Il tedesco esce a 22 secondi da Alesi ma con gomme molto più fresche. Hill cerca di ricucire lo svantaggio da Coulthard, mentre un errore di Irvine consente ad Herbert di entrare in zona punti. Schumacher è notevolmente più veloce di Alesi e ad otto giri dal termine è già a 7 secondi dal francese.
Hill mentre cerca di prendere Coulthard commette un grave errore in curva 8 perdendo la macchina e andando a impattare contro le barriere, perdendo così ogni speranza di mondiale. A 4 giri dal termine Schumacher è negli scarichi della Ferrari di Alesi. Nel terz'ultimo giro Schumacher attacca Alesi alla chicane e lo passa all'esterno con una grandissima manovra. Schumacher vince la gara di casa e ipoteca il secondo titolo mondiale, dato che con il ritiro di Hill ha ora 27 punti di vantaggio con sole tre gare rimaste. Al tedesco bastano 3 punti in 3 gare per confermarsi campione del mondo.
| Pos | N. | Pilota                   | Costruttore/Motore | Giri | Tempo/Ritiro                | Griglia | Punti |
| --- | -- | ------------------------ | ------------------ | ---- | --------------------------- | ------- | ----- |
| 1   | 1  | Michael Schumacher       | Benetton-Renault   | 67   | 1:39:59.044                 | 3       | 10    |
| 2   | 27 | Jean Alesi               | Ferrari            | 67   | +2.684                      | 6       | 6     |
| 3   | 6  | David Coulthard          | Williams-Renault   | 67   | +35.382                     | 1       | 4     |
| 4   | 14 | Rubens Barrichello       | Jordan-Peugeot     | 66   | +1 Giro                     | 11      | 3     |
| 5   | 2  | Johnny Herbert           | Benetton-Renault   | 66   | +1 Giro                     | 7       | 2     |
| 6   | 15 | Eddie Irvine             | Jordan-Peugeot     | 66   | +1 Giro                     | 5       | 1     |
| 7   | 25 | Martin Brundle           | Ligier-Mugen-Honda | 66   | +1 Giro                     | 12      |       |
| 8   | 8  | Mika Häkkinen            | McLaren-Mercedes   | 65   | +2 Giri                     | 9       |       |
| 9   | 23 | Pedro Lamy               | Minardi-Ford       | 64   | +3 Giri                     | 16      |       |
| 10  | 4  | Mika Salo                | Tyrrell-Yamaha     | 64   | +3 Giri                     | 15      |       |
| 11  | 24 | Luca Badoer              | Minardi-Ford       | 64   | +3 Giri                     | 18      |       |
| 12  | 9  | Massimiliano Papis       | Footwork-Hart      | 64   | +3 Giri                     | 17      |       |
| 13  | 21 | Pedro Diniz              | Forti-Ford         | 62   | +5 Giri                     | 22      |       |
| 14  | 3  | Gabriele Tarquini        | Tyrrell-Yamaha     | 61   | +6 Giri                     | 19      |       |
| 15  | 16 | Jean-Denis Délétraz      | Pacific-Ford       | 60   | +7 Giri                     | 24      |       |
| Ret | 5  | Damon Hill               | Williams-Renault   | 58   | Incidente                   | 2       |       |
| Ret | 17 | Andrea Montermini        | Pacific-Ford       | 45   | Fine benzina                | 20      |       |
| Ret | 29 | Jean-Christophe Boullion | Sauber-Ford        | 44   | Collisione con A.Montermini | 13      |       |
| Ret | 28 | Gerhard Berger           | Ferrari            | 40   | Problema elettrico          | 4       |       |
| Ret | 22 | Roberto Moreno           | Forti-Ford         | 22   | Semiasse                    | 23      |       |
| Ret | 30 | Heinz-Harald Frentzen    | Sauber-Ford        | 17   | Collisione con R.Moreno     | 8       |       |
| Ret | 26 | Olivier Panis            | Ligier-Mugen-Honda | 14   | Testacoda                   | 14      |       |
| Ret | 7  | Mark Blundell            | McLaren-Mercedes   | 14   | Incidente                   | 10      |       |
| Ret | 10 | Taki Inoue               | Footwork-Hart      | 0    | Problema elettrico          | 21      |       |

## Classifiche Mondiali

### Piloti
| Pos | Pilota             | Punti |
| --- | ------------------ | ----- |
| 1   | Michael Schumacher | 82    |
| 2   | Damon Hill         | 55    |
| 3   | David Coulthard    | 43    |
| 4   | Johnny Herbert     | 40    |
| 5   | Jean Alesi         | 40    |
| 6   | Gerhard Berger     | 28    |

### Costruttori
| Pos | Team               | Punti |
| --- | ------------------ | ----- |
| 1   | Benetton-Renault   | 112   |
| 2   | Williams-Renault   | 92    |
| 3   | Ferrari            | 68    |
| 4   | McLaren-Mercedes   | 21    |
| 5   | Jordan-Peugeot     | 18    |
| 6   | Ligier-Mugen Honda | 16    |

- Vengono indicate solo le prime 6 posizioni.

title: Gran Premio d'Europa 1995

wikitext:
{{Torna a|Campionato mondiale di Formula 1 1995}}
{{Gara F1
| Nazione = EUR
| Gran Premio = d'Europa
| Nome ufficiale = XL Grand Prix of Europe
<!--In ordine, numero assoluto del gran Premio nella storia, numero nella stagione e numero di GP totali nella stagione-->
| Gara_Tot = 578
| Gara_No = 14
| Stagione_No = 17
<!--Immagine,didascalia e data effettuazione-->
| Image = Circuit Nürburgring-1995-GP.svg
| Caption =
| Data = 1º ottobre
| Anno = 1995
<!--Circuito con lunghezza km e miglia, tipo di circuito, dati totali e tempo atmosferico della gara-->
| Luogo = [[Nürburgring]]
| Percorso_km = 4,556
| Percorso_mi = 2,847
| Percorso = Circuito permanente
| Distanza_giri = 67
| Distanza_km = 305,252
| Distanza_mi = 190,782
| Tempo = Pioggia
<!--Pole position-->
| Pole_Pilota = David Coulthard
| Pole_Nazione = GBR
| Pole_Team = [[Williams F1|Williams]]-[[Renault F1|Renault]]
| Pole_Tempo = 1:18.738
<!--Giro veloce in gara-->
| Fast_Pilota = Michael Schumacher
| Fast_Nazione = DEU
| Fast_Team = [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Renault F1|Renault]]
| Fast_Tempo = 1:21.180
| Fast_Giro = 57
<!--Primo classificato-->
| Primo_Pilota = Michael Schumacher
| Primo_Nazione = DEU
| Primo_Team = [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Renault F1|Renault]]
<!--Secondo classificato-->
| Secondo_Pilota = Jean Alesi
| Secondo_Nazione = FRA
| Secondo_Team = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
<!--Terzo classificato-->
| Terzo_Pilota = David Coulthard
| Terzo_Nazione = GBR
| Terzo_Team = [[Williams F1|Williams]]-[[Renault F1|Renault]]
}}

Il '''Gran Premio d'Europa 1995''' fu una gara di [[Formula 1]], disputatasi il 1º ottobre [[1995]] sul [[Nürburgring]]. Fu la quattordicesima prova del [[Campionato mondiale di Formula 1 1995|mondiale 1995]] e vide la vittoria di [[Michael Schumacher]] su [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Renault F1|Renault]], seguito da [[Jean Alesi]] e da [[David Coulthard]]. Questa gara fu l'ultima in F1 per [[Massimiliano Papis]], [[Jean-Denis Délétraz]] e per [[Gabriele Tarquini]].

== Qualifiche ==

{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
! Pos !! N !! Pilota !! Costruttore/Motore !! Tempo !! Gap
|-
! 1
| 6
| {{bandiera|GBR}} [[David Coulthard]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Renault F1|Renault]]
| 1:18.738
|
|-
! 2
| 5
| {{bandiera|GBR}} [[Damon Hill]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Renault F1|Renault]]
| 1:18.972
| +0.234
|-
! 3
| 1
| {{bandiera|DEU}} [[Michael Schumacher]]
| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Renault F1|Renault]]
| 1:19.150
| +0.412
|-
! 4
| 28
| {{Bandiera|AUT}} [[Gerhard Berger]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:19.821
| +1.083
|-
! 5
| 15
| {{bandiera|GBR}} [[Eddie Irvine]]
| [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Peugeot]]
| 1:20.488
| +1.750
|-
! 6
| 27
| {{bandiera|FRA}} [[Jean Alesi]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:20.510
| +1.772
|-
! 7
| 2
| {{bandiera|GBR}} [[Johnny Herbert]]
| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Renault F1|Renault]]
| 1:20.653
| +1.915
|-
! 8
| 30
| {{bandiera|DEU}} [[Heinz-Harald Frentzen]]
| [[Sauber]]-[[Ford]]
| 1:20.749
| +2.011
|-
! 9
| 8
| {{bandiera|FIN}} [[Mika Häkkinen]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)|Mercedes]]
| 1:20.866
| +2.128
|-
! 10
| 7
| {{bandiera|GBR}} [[Mark Blundell]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)|Mercedes]]
| 1:20.909
| +2.171
|-
! 11
| 14
| {{bandiera|BRA}} [[Rubens Barrichello]]
| [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Peugeot]]
| 1:21.211
| +2.473
|-
! 12
| 25
| {{bandiera|GBR}} [[Martin Brundle]]
| [[Ligier]]-[[Mugen Motorsports|Mugen-Honda]]
| 1:21.541
| +2.803
|-
! 13
| 29
| {{bandiera|FRA}} [[Jean-Christophe Boullion]]
| [[Sauber]]-[[Ford]]
| 1:22.059
| +3.321
|-
! 14
| 26
| {{bandiera|FRA}} [[Olivier Panis]]
| [[Ligier]]-[[Mugen Motorsports|Mugen-Honda]]
| 1:22.062
| +3.324
|-
! 15
| 4
| {{bandiera|FIN}} [[Mika Salo]]
| [[Tyrrell]]-[[Yamaha Motor|Yamaha]]
| 1:23.058
| +4.320
|-
! 16
| 23
| {{Bandiera|PRT}} [[Pedro Lamy]]
| [[Minardi]]-[[Ford]]
| 1:23.328
| +4.590
|-
! 17
| 9
| {{bandiera|ITA}} [[Massimiliano Papis]]
| [[Footwork Arrows|Footwork]]-[[Brian Hart Ltd.|Hart]]
| 1:23.689
| +4.951
|-
! 18
| 24
| {{bandiera|ITA}} [[Luca Badoer]]
| [[Minardi]]-[[Ford]]
| 1:23.760
| +5.022
|-
! 19
| 3
| {{bandiera|ITA}} [[Gabriele Tarquini]]
| [[Tyrrell]]-[[Yamaha Motor|Yamaha]]
| 1:24.286
| +5.548
|-
! 20
| 17
| {{bandiera|ITA}} [[Andrea Montermini]]
| [[Pacific Racing|Pacific]]-[[Ford]]
| 1:24.696
| +5.958
|-
! 21
| 10
| {{bandiera|JPN}} [[Taki Inoue]]
| [[Footwork Arrows|Footwork]]-[[Brian Hart Ltd.|Hart]]
| 1:24.900
| +6.162
|-
! 22
| 21
| {{bandiera|BRA}} [[Pedro Diniz]]
| [[Forti Corse|Forti]]-[[Ford]]
| 1:25.157
| +6.419
|-
! 23
| 22
| {{bandiera|BRA}} [[Roberto Moreno]]
| [[Forti Corse|Forti]]-[[Ford]]
| 1:26.098
| +7.360
|-
! 24
| 16
| {{bandiera|CHE}} [[Jean-Denis Délétraz]]
| [[Pacific Racing|Pacific]]-[[Ford]]
| 1:27.853
| +9.115
|}

== Gara ==
Il via avviene su pista umida con la maggior parte dei piloti che montano gomme da bagnato. Ferrari e McLaren invece scelgono le gomme d'asciutto per entrambi i piloti. Coulthard che scatta dalle pole position è costretto a partire con il muletto in quanto è uscito di pista nei giri di schieramento che precedono la gara. Al via lo scozzese mantiene la prima posizione mentre parte male Hill, infilato da Schumacher e da Irvine. A fine primo giro Hill scavalca il pilota della Jordan per il terzo posto. Coulthard comanda quindi su Schumacher, Hill, Irvine, Herbert e Alesi. Berger è invece partito male ed è solamente nono.

Schumacher e Hill pressano Coulthard, che non si trova a suo agio in queste condizioni con il muletto. Le McLaren, che scattavano nona e decima, sono precipitate in fondo al gruppo con un assetto sbagliato a differenza delle Ferrari, che nonostante le gomme slick riescono a tenere il passo degli altri. Alesi al quarto giro infila Herbert per la quinta posizione dimostrando che le gomme d'asciutto sono ormai quelle corrette. I piloti con le gomme da bagnato infatti sono costretti a lasciare la traiettoria ideale per cercare l'acqua. All'ottavo giro Alesi supera anche Irvine per il quarto posto ed è il più veloce in pista.

Al 10º giro Schumacher e Hill si fermano per montare le gomme d'asciutto, seguiti il giro successivo da Coulthard. Alesi si trova quindi in testa, seguito da Irvine (ancora con gomme da bagnato), Coulthard, Schumacher, Berger e Hill. Quest'ultimo riesce a passare Berger alla chicane al 14º giro. Irvine rientra ai box e lascia il secondo posto a Coulthard, mentre nasce un bel duello per la terza posizione tra i due contendenti al titolo. Hill infila Schumacher all'interno in curva 3, ma il tedesco si riprende la posizione sul rettilineo di partenza. Dopo 18 giri Alesi comanda con 23 secondi su Coulthard e 26 su Schumacher che è seguito vicino da Hill e Berger. Irvine che chiude la zona punti è a un minuto del leader.

Al 21º giro Schumacher passa Coulthard approfittando del doppiato Hakkinen e si prende la seconda posizione. Due giri dopo anche Hill e Berger superano Coulthard, ma il pilota della Ferrari si ferma ai box per cambiare le gomme ormai usurate, che montava da inizio gara. L'austriaco rientra in pista quinto. Alesi nel frattempo vola e guadagna circa 2 secondi al giro su tutti gli altri, portandosi a 42 secondi di vantaggio su Schumacher e Hill al 30º giro. Herbert attacca Irvine per la sesta posizione ma sbaglia la mossa e tocca il pilota della Jordan, dovendo rientrare ai box per cambiare l'alettone anteriore. Ne approfitta Barrichello che si porta così sesto in zona punti.

Al 34º giro Alesi e Schumacher si fermano ai box. Il francese mette carburante per andare fino in fondo e non fermarsi più, a differenza di Schumacher che resta fermo solo 7 secondi e dovrà effettuare un'altra sosta. Dopo il pit-stop dei due comanda ancora Alesi con 4 secondi su Hill, 24 su Coulthard e 28 su Schumacher. I due piloti della Williams devono comunque ancora effettuare la loro sosta. Hill riprende velocemente Alesi essendo più leggero e lo attacca in curva 3. L'inglese sbaglia però il sorpasso e perde l'alettone anteriore, proprio nel giro in cui doveva fermarsi per cambiare le gomme. Resta fermo ai box ben 32 secondi, mentre Berger è costretto al ritiro per un problema elettrico.

A 20 giri dal termine Alesi comanda con 10 secondi su Schumacher (in gran recupero essendo più leggero), 43 su Coulthard e 54 su Hill. Le Jordan di Barrichello e Irvine chiudono la zona punti. Schumacher raggiunge Alesi, ma prima di provare l'attacco si ferma per l'ultimo pit-stop a 15 giri dal termine. Il tedesco esce a 22 secondi da Alesi ma con gomme molto più fresche. Hill cerca di ricucire lo svantaggio da Coulthard, mentre un errore di Irvine consente ad Herbert di entrare in zona punti. Schumacher è notevolmente più veloce di Alesi e ad otto giri dal termine è già a 7 secondi dal francese.

Hill mentre cerca di prendere Coulthard commette un grave errore in curva 8 perdendo la macchina e andando a impattare contro le barriere, perdendo così ogni speranza di mondiale. A 4 giri dal termine Schumacher è negli scarichi della Ferrari di Alesi. Nel terz'ultimo giro Schumacher attacca Alesi alla chicane e lo passa all'esterno con una grandissima manovra. Schumacher vince la gara di casa e ipoteca il secondo titolo mondiale, dato che con il ritiro di Hill ha ora 27 punti di vantaggio con sole tre gare rimaste. Al tedesco bastano 3 punti in 3 gare per confermarsi campione del mondo.
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
! Pos !! N. !! Pilota !! Costruttore/Motore !! Giri !! Tempo/Ritiro !! Griglia !! Punti
|-
! 1
| 1
| {{bandiera|DEU}} '''[[Michael Schumacher]]'''
| '''[[Benetton Formula|Benetton]]'''-[[Renault F1|Renault]]
| 67
| 1:39:59.044
| 3
| '''10'''
|-
! 2
| 27
| {{bandiera|FRA}} '''[[Jean Alesi]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| 67
| +2.684
| 6
| '''6'''
|-
! 3
| 6
| {{bandiera|GBR}} '''[[David Coulthard]]'''
| '''[[Williams F1|Williams]]'''-[[Renault F1|Renault]]
| 67
| +35.382
| 1
| '''4'''
|-
! 4
| 14
| {{bandiera|BRA}} '''[[Rubens Barrichello]]'''
| '''[[Jordan Grand Prix|Jordan]]'''-[[Peugeot]]
| 66
| +1 Giro
| 11
| '''3'''
|-
! 5
| 2
| {{bandiera|GBR}} '''[[Johnny Herbert]]'''
| '''[[Benetton Formula|Benetton]]'''-[[Renault F1|Renault]]
| 66
| +1 Giro
| 7
| '''2'''
|-
! 6
| 15
| {{bandiera|GBR}} '''[[Eddie Irvine]]'''
| '''[[Jordan Grand Prix|Jordan]]'''-[[Peugeot]]
| 66
| +1 Giro
| 5
| '''1'''
|-
! 7
| 25
| {{bandiera|GBR}} [[Martin Brundle]]
| [[Ligier]]-[[Mugen Motorsports|Mugen-Honda]]
| 66
| +1 Giro
| 12
|
|-
! 8
| 8
| {{bandiera|FIN}} [[Mika Häkkinen]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 65
| +2 Giri
| 9
|
|-
! 9
| 23
| {{Bandiera|PRT}} [[Pedro Lamy]]
| [[Minardi]]-[[Ford]]
| 64
| +3 Giri
| 16
|
|-
! 10
| 4
| {{bandiera|FIN}} [[Mika Salo]]
| [[Tyrrell]]-[[Yamaha Motor|Yamaha]]
| 64
| +3 Giri
| 15
|
|-
! 11
| 24
| {{bandiera|ITA}} [[Luca Badoer]]
| [[Minardi]]-[[Ford]]
| 64
| +3 Giri
| 18
|
|-
! 12
| 9
| {{bandiera|ITA}} [[Massimiliano Papis]]
| [[Footwork Arrows|Footwork]]-[[Brian Hart Ltd.|Hart]]
| 64
| +3 Giri
| 17
|
|-
! 13
| 21
| {{bandiera|BRA}} [[Pedro Diniz]]
| [[Forti Corse|Forti]]-[[Ford]]
| 62
| +5 Giri
| 22
|
|-
! 14
| 3
| {{bandiera|ITA}} [[Gabriele Tarquini]]
| [[Tyrrell]]-[[Yamaha Motor|Yamaha]]
| 61
| +6 Giri
| 19
|
|-
! 15
| 16
| {{bandiera|CHE}} [[Jean-Denis Délétraz]]
| [[Pacific Racing|Pacific]]-[[Ford]]
| 60
| +7 Giri
| 24
|
|-
! Ret
| 5
| {{bandiera|GBR}} [[Damon Hill]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Renault F1|Renault]]
| 58
| Incidente
| 2
|
|-
! Ret
| 17
| {{bandiera|ITA}} [[Andrea Montermini]]
| [[Pacific Racing|Pacific]]-[[Ford]]
| 45
| Fine benzina
| 20
|
|-
! Ret
| 29
| {{bandiera|FRA}} [[Jean-Christophe Boullion]]
| [[Sauber]]-[[Ford]]
| 44
| Collisione con A.Montermini
| 13
|
|-
! Ret
| 28
| {{Bandiera|AUT}} [[Gerhard Berger]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 40
| Problema elettrico
| 4
|
|-
! Ret
| 22
| {{bandiera|BRA}} [[Roberto Moreno]]
| [[Forti Corse|Forti]]-[[Ford]]
| 22
| Semiasse
| 23
|
|-
! Ret
| 30
| {{bandiera|DEU}} [[Heinz-Harald Frentzen]]
| [[Sauber]]-[[Ford]]
| 17
| Collisione con R.Moreno
| 8
|
|-
! Ret
| 26
| {{bandiera|FRA}} [[Olivier Panis]]
| [[Ligier]]-[[Mugen Motorsports|Mugen-Honda]]
| 14
| Testacoda
| 14
|
|-
! Ret
| 7
| {{bandiera|GBR}} [[Mark Blundell]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 14
| Incidente
| 10
|
|-
! Ret
| 10
| {{bandiera|JPN}} [[Taki Inoue]]
| [[Footwork Arrows|Footwork]]-[[Brian Hart Ltd.|Hart]]
| 0
| Problema elettrico
| 21
|
|}

== Classifiche Mondiali ==
{{Colonne}}
=== Piloti ===
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
! Pos
! Pilota
! Punti
|-
| 1
| {{bandiera|DEU}} [[Michael Schumacher]]
| 82
|-
| 2
| {{bandiera|GBR}} [[Damon Hill]]
| 55
|-
| 3
| {{bandiera|GBR}} [[David Coulthard]]
| 43
|-
| 4
| {{bandiera|GBR}} [[Johnny Herbert]]
| 40
|-
| 5
| {{bandiera|FRA}} [[Jean Alesi]]
| 40
|-
| 6
| {{bandiera|AUT}} [[Gerhard Berger]]
| 28
|}
{{Colonne spezza}}

=== Costruttori ===
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
! Pos
! Team
! Punti
|-
| 1
| {{bandiera|GBR}} [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Renault F1|Renault]]
| 112
|-
| 2
| {{bandiera|GBR}} [[Williams F1|Williams]]-[[Renault F1|Renault]]
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|-
| 3
| {{bandiera|ITA}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 68
|-
| 4
| {{bandiera|GBR}} [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)|Mercedes]]
| 21
|-
| 5
| {{bandiera|IRL}} [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Peugeot]]
| 18
|-
| 6
| {{bandiera|FRA}} [[Ligier]]-[[Mugen Motorsports|Mugen Honda]]
| 16
|}
{{Colonne fine}}

* Vengono indicate solo le prime 6 posizioni.

== Note ==
''Salvo indicazioni diverse le classifiche sono tratte da {{Cita web | titolo = Sito di The Official Formula 1 | url = http://www.formula1.com/results/season/1995/127/ | accesso=30 maggio 2009}}''

{{Rapporto gara F1
|Nome_di_gara =Gran Premio d'Europa
|Anno_di_gara= 1995
|Prova = 14
|Precedente_gara_nella_stagione = [[Gran Premio del Portogallo 1995]]
|Prossima_gara_nella_stagione = [[Gran Premio del Pacifico 1995]]
|Precedente_anno_gara = 1994
|Prossimo_anno_gara = 1996
}}

{{Portale|Formula 1}}

[[Categoria:Gran Premi di Formula 1 1995| 14]]

title: Gran Premio d'Europa 1995

Data: 1º ottobre 1995

Nome ufficiale: XL Grand Prix of Europe

Luogo: Nürburgring

Percorso: 4,556 km / 2,847 US mi · Circuito permanente

Clima: Pioggia

Pole position: Giro più veloce

David Coulthard: Michael Schumacher

Williams-Renault in 1:18.738: Benetton-Renault in 1:21.180 · (nel giro 57)

2. Jean Alesi · Ferrari: 3. David Coulthard · Williams-Renault


text:
# Dedoviči
Dedoviči è un insediamento di tipo urbano della Russia europea nordoccidentale, situato nella oblast' di Pskov; appartiene amministrativamente al rajon Dedovičskij, del quale è il capoluogo.

title: Dedoviči

wikitext:
{{S|centri abitati dell'Oblast' di Pskov}}
{{Divisione amministrativa
|Nome = Dedoviči
|Nome ufficiale = Де́довичи
|Panorama =
|Didascalia =
|Bandiera =
|Stemma =
|Stato = RUS
|Grado amministrativo = 4
|Tipo = [[Tipi di località abitate della Russia|insediamento di tipo urbano]]
|Divisione amm grado 1 = Nordoccidentale
|Divisione amm grado 2 = Pskov
|Divisione amm grado 3 = Dedovičskij
|Amministratore locale =
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|Data elezione =
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|Superficie =
|Note superficie =
|Abitanti = 9395
|Note abitanti = {{ru}} [https://web.archive.org/web/20120201134027/http://www.gks.ru/bgd/regl/b10_109/IssWWW.exe/Stg//%3Cextid%3E/%3Cstoragepath%3E%3A%3A%7Ctabl-23-10.xls Popolazione della Russia al 1º gennaio 2010]
|Aggiornamento abitanti = 1º gennaio 2010
|Divisioni confinanti =
|Lingue =
|Fuso orario = +3
|Codice statistico =
|Codice catastale =
|Targa =
|Nome abitanti =
|Patrono =
|Festivo =
|Mappa =
|Didascalia mappa =
|Sito =
}}
'''Dedoviči''' è un [[tipi di località abitate della Russia|insediamento di tipo urbano]] della [[Russia europea]] nordoccidentale, situato nella [[oblast' di Pskov]]; appartiene amministrativamente al ''[[rajon]]'' [[Dedovičskij rajon|Dedovičskij]], del quale è il capoluogo.

== Note ==
<references />

{{Portale|Russia}}

[[Categoria:Centri abitati dell'Oblast' di Pskov|Dedovici]]

title: Localizzazione

Stato: Russia

Circondario federale: Nordoccidentale

Soggetto federale: Pskov

Rajon: Dedovičskij

title: Territorio

title: Altre informazioni

title: Cartografia

Cartografia: Dedoviči


text:
# Theodor Schober
Theodor Schober (13 giugno 1928 – 1º settembre 2023) è stato un cestista e allenatore di pallacanestro tedesco.

## Carriera
Con la Germania Ovest ha partecipato a tre edizioni dei campionati europei (1951, 1953, 1955).
Da allenatore ha guidato la Germania Ovest ai Campionati europei del 1971 e ai Giochi olimpici del 1972.
Nel 2018 ha festeggiato il suo novantesimo compleanno.

title: Theodor Schober

wikitext:
{{S|cestisti tedeschi|allenatori di pallacanestro tedeschi}}
{{Sportivo
|Nome = Theodor Schober
|Sesso = M
|CodiceNazione = {{RFT}}
|Altezza =
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|Disciplina = Pallacanestro
|Ruolo =
|TermineCarriera =
|SquadreGiovanili =
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{{Carriera sportivo
 |sport = basket |pos = G
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}}
|SquadreNazionali =
{{Carriera sportivo
 |1951-1955|{{Naz|PC|RFT|M}}|
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|Allenatore =
{{Carriera sportivo
 |sport = basket |pos = A
 ||Heidelberg|
 ||USC Mainz|
 |1971-1972|{{Naz|PC|RFT|M}}|
 ||Saturn Colonia|
}}
|Aggiornato =
}}
{{Bio
|Nome = Theodor
|Cognome = Schober
|Sesso = M
|LuogoNascita =
|GiornoMeseNascita = 13 giugno
|AnnoNascita = 1928
|LuogoMorte =
|GiornoMeseMorte = 1º settembre
|AnnoMorte = 2023
|NoteMorte = <ref>{{Cita web|url=https://www.basketball-bund.de/dbb-trauert-um-torry-schober/|titolo=DBB trauert um "Thorry" Schober|sito=DBB|data=2023-09-01|lingua=de-DE|accesso=2023-09-07}}</ref><ref>[https://www.adh.de/service/newsarchiv/news-einzelansicht/adh-trauert-um-theodor-thorry-schober/ Adh Trauert um Theodor „Thorry“ Schober] ''adh.de'', ''4 settembre 2023''</ref>
|Epoca = 1900
|Attività = cestista
|Attività2 = allenatore di pallacanestro
|Nazionalità = tedesco
}}

==Carriera==
Con la {{NazNB|PC|RFT|M}} ha partecipato a tre edizioni dei [[Campionati europei maschili di pallacanestro|campionati europei]] ([[Campionato europeo maschile di pallacanestro 1951|1951]], [[Campionato europeo maschile di pallacanestro 1953|1953]], [[Campionato europeo maschile di pallacanestro 1955|1955]]).

Da allenatore ha guidato la {{NazNB|PC|RFT|M}} ai [[Campionato europeo maschile di pallacanestro 1971|Campionati europei del 1971]] e ai [[Pallacanestro ai Giochi della XX Olimpiade|Giochi olimpici del 1972]].

Nel 2018 ha festeggiato il suo novantesimo compleanno.<ref>[https://www.basketball-bund.de/news/theodor-torry-schober-90-jahre-alt-185904 Theodor "Torry" Schober 90 jahre alt] ''basketball-bund.de'' ''13 giugno 2018''</ref>

==Note==
<references />

==Collegamenti esterni==
*{{Collegamenti esterni}}

{{Germania Ovest maschile pallacanestro europeo 1951}}
{{Germania Ovest maschile pallacanestro europeo 1953}}
{{Germania Ovest maschile pallacanestro europeo 1955}}
{{Germania Ovest maschile pallacanestro europeo 1971}}
{{Germania Ovest maschile pallacanestro olimpiadi 1972}}
{{Portale|biografie|pallacanestro}}

title: Theodor Schober

Nazionalità: Germania Ovest

title: Nazionale

Germania Ovest

title: Carriera da allenatore

Germania Ovest

Carriera da allenatore: Il simbolo → indica un trasferimento in prestito.


text:
# Live at Wembley '86
Live at Wembley '86 è un album dal vivo del gruppo rock britannico Queen, pubblicato nel 1992.

## Storia
(David Bowie e Mick Jagger)
Venne pubblicato per la prima volta in vinile e doppio CD il 2 giugno 1992 e contiene la registrazione del live allo stadio di Wembley di Londra che si tenne  sabato 12 luglio 1986, durante una tappa del Magic Tour svoltosi dopo l'uscita del precedente lavoro della band A Kind of Magic.
Tutte le canzoni pubblicate sull'album fanno parte del concerto del 12 luglio, ma alcuni estratti del concerto della serata precedente sono stati pubblicati rispettivamente nell'album Live Magic, nell'edizione CD di quest'album rimasterizzata nel 2003 dalla Hollywood Records, denominata Live at Wembley Stadium, e nel DVD omonimo. Infine il 5 settembre 2011 la Island/Universal, in occasione del quarantennale della band e di quello che sarebbe stato il 65º compleanno di Freddie Mercury, ha ripubblicato il doppio DVD del concerto, contenente anche l'intera esibizione dell'11 luglio nel DVD 2, e, nell'edizione Deluxe anche la rimasterizzazione digitale del concerto del 12 luglio in doppio CD.
Nei 2 concerti a Wembley, del resto come in tutto il Magic Tour, i Queen hanno inserito in scaletta anche diverse cover.
Nell'agosto del 2003 l'album è stato rimasterizzato dalla Hollywood Records e ripubblicato negli Stati Uniti in doppio CD, con il nuovo titolo Live at Wembley Stadium, alcune bonus tracks e preceduto in giugno da un'ulteriore riedizione in doppio DVD.
Registrato e distribuito da W.L.S.T. in Europa, sotto licenza della EMI / Parlophone. La track list è la stessa in entrambi i CD.

## Brani
- Durante l'introduzione di Who Wants to Live Forever, Freddie Mercury risponde a chi vuole i Queen sul punto di rottura e, indicando il proprio posteriore, dice: They're talking from here! (Parlano da qui!). Durante il discorso, Freddie fa un commento che si rivelerà essere profetico: "Quindi dimenticate quelle voci, staremo assieme finché, cazzo, non saremo morti, ne sono sicuro."
- Hello Mary Lou è suonata in RE bemolle.
- La registrazione di Hammer To Fall del 12 luglio, pubblicata su questo album, fu precedentemente pubblicata sull'album Live Magic: in quella versione si possono meglio apprezzare la rullata dispari alla batteria, verso la fine del brano, e intorno a 4' e 10", l'effetto del Delay di Brian May, evidentemente riorganizzati in sede di produzione. L'audio del concerto in DVD conserva anche il timbro originario della batteria.
- Nell'esecuzione di Crazy Little Thing Called Love, Mercury suona senza plettro una Fender Telecaster.
- Il reprise del brano Tutti Frutti, presente nella VHS originale e nel DVD, ma non nell'edizione CD del 1992[12], è stato inserito nella versione rimasterizzata nel 2003 dalla Hollywood Records.

## Tracce

### Disco 1
1. One Vision – 5:50 (Queen)
2. Tie Your Mother Down – 3:52 (Brian May)
3. In the Lap of the Gods...Revisited – 2:44 (Freddie Mercury)
4. Seven Seas of Rhye – 1:18 (Freddie Mercury)
5. Tear It Up – 2:12 (Brian May)
6. A Kind of Magic – 8:41 (Roger Taylor)
7. Under Pressure – 3:41 (Queen, David Bowie)
8. Another One Bites the Dust – 4:54 (John Deacon)
9. Who Wants to Live Forever – 5:16 (Brian May)
10. I Want to Break Free – 3:34 (John Deacon)
11. Impromptu – 2:53 (Queen)
12. Brighton Rock Solo – 9:11 (Brian May)
13. Now I'm Here – 6:19 (Brian May)

### Disco 2
1. Love of My Life – 4:47 (Mercury)
2. Is This the World We Created...? – 2:58 (Mercury, May)
3. (You're So Square) Baby I Don't Care – 1:35 (Leiber, Stoller)
4. Hello Mary Lou (Goodbye Heart) – 1:51 (Pitney)
5. Tutti Frutti ([12]) – 3:23 (Richard)
6. Gimme Some Lovin' – 0:55 (Winwood, Davis, Winwood)
7. Bohemian Rhapsody – 5:50 (Mercury)
8. Hammer to Fall – 5:32 (May)
9. Crazy Little Thing Called Love – 6:27 (Mercury)
10. Big Spender – 1:06 (Fields, Coleman)
11. Radio Ga Ga – 5:57 (Taylor)
12. We Will Rock You – 2:46 (May)
13. Friends Will Be Friends – 2:08 (Mercury, Deacon)
14. We Are the Champions – 4:05 (Mercury)
15. God Save the Queen – 1:27 (trad. arr. May)

Tracce bonus della versione rimasterizzata nel 2003 dalla Hollywood Records
1. A Kind Of Magic (Live at Wembley Stadium, July 11th 1986) - 8:26
2. Another One Bites the Dust (Live at Wembley Stadium, July 11th 1986) - 5:41
3. Crazy Little Thing Called Love (Live at Wembley Stadium, July 11th 1986) - 6:!3
4. Tavasi Szel Vizet Arast (Live in Budapest, July 27th 1986) - 2:16

## Formazione
Gruppo
- Freddie Mercury –  voce, pianoforte, chitarra (Crazy Little Thing Called Love)
- Brian May – chitarra, tastiera, cori; seconda voce (Hello Marry Lou)
- John Deacon – basso, cori
- Roger Taylor – batteria, cori, percussioni; seconda voce (Hello Marry Lou e Tutti Frutti)

Altri musicisti
- Spike Edney – sintetizzatore (Yamaha DX7, Roland, E-MU Emulator II), pianoforte in Tutti Frutti e Crazy Little Thing Called Love, chitarra in Hammer to Fall (Gordon Smith), cori

## The Original Concert
Il concerto iniziò alle 16.00 e il prezzo del biglietto era di £14.50. Quel giorno si esibirono 3 band prima dei Queen:
1. INXS
2. The Alarm
3. Status Quo

I Queen iniziarono alle 20.45, lo si capisce durante l'esecuzione di "A Kind of Magic", dopo circa 15 minuti dall'inizio del video: per un attimo viene inquadrato l'orologio di Brian indicare le 9.

title: Live at Wembley '86

wikitext:
{{Album
| titolo = Live at Wembley '86
|copertina =
|info copertina = [[Freddie Mercury]] durante il concerto
| artista = Queen
| tipo = Live
| giornomese = 2 giugno
| anno = 1992
| postdata =
| etichetta = [[Parlophone]] / [[Hollywood Records]] (US)
| produttore = Queen
| durata = 110:06
| genere = Hard rock
| genere2 = Glam rock
| genere3 = Arena rock
| genere4 = Pop rock
| nota genere =
| registrato = [[Wembley Stadium (1923)|Wembley Stadium]], [[Londra]], [[Inghilterra]], 12 luglio 1986
| formati = [[Long playing|3 LP]], [[Compact disc|2 CD]], [[Audiocassetta|2 MC]], [[VHS]], [[DVD|2 DVD]], [[Musica digitale|download digitale]]
| numero di dischi = 2
| numero di tracce = 28
| numero dischi d'oro = {{Certificazione disco|AUT|oro|album|25000|{{cita web|url=http://www.ifpi.at/?section=goldplatin|titolo=Austrian album certifications|editore=[[International Federation of the Phonographic Industry|IFPI]] Austria|accesso=10 dicembre 2015|lingua=de}} Digitare "Queen" in "Interpret", dunque premere "Suchen".}}{{Certificazione disco|BRA|oro|album|100000|{{PMB|Queen|accesso=20 settembre 2014}}}}{{Certificazione disco|DEU|oro|album|250000|{{Cita web|lingua = de|url = http://www.musikindustrie.de/gold_platin_datenbank/?action=suche&strTitel=Live+at+Wembley&strInterpret=Queen&strTtArt=alben&strAwards=checked|titolo = Gold/Platin Datenbank|editore = [[Bundesverband Musikindustrie]]|accesso = 22 ottobre 2014}}}}{{Certificazione disco|CHE|oro|album|25000|{{cita web| titolo=The Official Swiss Charts and Music Community: Awards (Queen; 'Live at Wembley')| url=http://www.swisscharts.com/search_certifications.asp?search=Queen+Wembley|autore=Hung Medien | accesso=20 dicembre 2014}}}}
| numero dischi di platino = {{Certificazione disco|FRA|platino|studio|300000|{{cita web| url=http://www.infodisc.fr/Certif_Album.php| titolo=Les Certifications depuis 1973| editore=[[Syndicat national de l'édition phonographique]]| accesso=31 agosto 2014| lingua=fr| dataarchivio=21 giugno 2010| urlarchivio=https://web.archive.org/web/20100621054859/http://www.infodisc.fr/Certif_Album.php| urlmorto=sì}} Inserire "Queen" e premere il tasto "OK".}}{{Certificazione disco|NZL|platino|album|15000|{{cita libro |titolo=The Complete New Zealand Music Charts: 1966–2006 |autore=Dean Scapolo |editore=Dean Scapolo and Maurienne House |città=Wellington |anno=2007 |isbn=978-1-877443-00-8}}}}{{Certificazione disco|POL|platino|album|20000|{{Cita web | url = http://bestsellery.zpav.pl/wyroznienia/platynoweplyty/cd/archiwum.php?year=2009 | editore = ZPAV | lingua =pl| accesso = 4 agosto 2014 | titolo = Przyznane w 2009 roku}}}}{{Certificazione disco|GBR|platino|album|700000|{{Cita web | url = https://www.bpi.co.uk/brit-certified/ | editore = [[British Phonographic Industry]] | lingua = en | titolo = BRIT Certified}} Digitare "Queen" in "Keywords", dunque premere "Search".}}{{certificazione disco|ESP|platino|album|100000|{{cita web |url=http://www.mediafire.com/view/pd758fesp2w7i7f |titolo=Sólo éxitos: año a año, 1959–2002: Certificados > 1995–1999|editore=Iberautor Promociones Culturales|isbn=84-8048-639-2|anno=2005 |accesso=6 gennaio 2020}}}}{{Certificazione disco|USA|platino|album|1000000|{{RIAA|Live at Wembley|accesso = 13 maggio 2015}}}}
| note = Ristampato in versione rimasterizzata nell'agosto del [[2003]], con 4 bonus track aggiuntive
| precedente = [[Classic Queen]]
| anno precedente = 1992
| successivo = [[The 12" Collection]]
| anno successivo = 1992
}}'''''Live at Wembley '86''''' è un [[album discografico|album]] dal vivo del gruppo [[rock]] [[regno Unito|britannico]] [[Queen]], pubblicato nel 1992.

== Storia ==
{{Citazione|Freddie è l'unico che riesce a coinvolgere e a far battere le mani all'ultima fila di Wembley.|[[David Bowie]] e [[Mick Jagger]]}}

Venne pubblicato per la prima volta in [[disco in vinile|vinile]] e doppio [[Compact disc|CD]] il 2 giugno [[1992]] e contiene la registrazione del live allo [[Wembley Stadium (1923)|stadio di Wembley]] di [[Londra]] che si tenne  sabato 12 luglio [[1986]], durante una tappa del ''[[Magic Tour]]'' svoltosi dopo l'uscita del precedente lavoro della band ''[[A Kind of Magic]]''.

Tutte le canzoni pubblicate sull'album fanno parte del concerto del 12 luglio<ref name="Queenpedia-Sessionography">{{cita web|url=http://www.queenpedia.com/index.php?title=Sessionography|titolo=Queenpedia-Sessionography|autore=|lingua=en|accesso=12 giugno 2011}}</ref>, ma alcuni estratti del concerto della serata precedente sono stati pubblicati rispettivamente nell'[[album live|album]] [[Live Magic]], nell'edizione [[CD]] di quest'album rimasterizzata nel [[2003]] dalla [[Hollywood Records]], denominata Live at Wembley Stadium, e nel [[Live at Wembley Stadium|DVD omonimo]]. Infine il 5 settembre [[2011]] la [[Island Records|Island]]/[[Universal Records|Universal]], in occasione del quarantennale della band e di quello che sarebbe stato il 65º compleanno di Freddie Mercury, ha ripubblicato il [[Live at Wembley Stadium|doppio DVD del concerto]], contenente anche l'intera esibizione dell'11 luglio nel DVD 2, e, nell'edizione Deluxe anche la rimasterizzazione digitale del concerto del 12 luglio in doppio CD.

Nei 2 concerti a Wembley, del resto come in tutto il ''Magic Tour'', i Queen hanno inserito in scaletta anche diverse cover.

Nell'agosto del 2003 l'album è stato rimasterizzato dalla [[Hollywood Records]] e ripubblicato negli [[Stati Uniti d'America|Stati Uniti]] in doppio CD, con il nuovo titolo ''Live at Wembley Stadium'', alcune bonus tracks e preceduto in giugno da un'ulteriore [[Live at Wembley Stadium|riedizione in doppio DVD]].

Registrato e distribuito da W.L.S.T. in Europa, sotto licenza della EMI / Parlophone. La track list è la stessa in entrambi i CD.

== Brani ==

*Durante l'introduzione di ''Who Wants to Live Forever'', [[Freddie Mercury]] risponde a chi vuole i [[Queen]] sul punto di rottura e, indicando il proprio posteriore, dice: ''They're talking from here!'' (''Parlano da qui!''). Durante il discorso, Freddie fa un commento che si rivelerà essere profetico: "Quindi dimenticate quelle voci, staremo assieme finché, cazzo, non saremo morti, ne sono sicuro."
* ''Hello Mary Lou'' è suonata in RE bemolle.
* La registrazione di ''Hammer To Fall'' del 12 luglio, pubblicata su questo album, fu precedentemente pubblicata sull'album ''[[Live Magic]]'': in quella versione si possono meglio apprezzare la rullata dispari alla batteria, verso la fine del brano, e intorno a 4' e 10", l'effetto del ''Delay'' di Brian May, evidentemente riorganizzati in sede di produzione. L'audio del concerto in DVD conserva anche il timbro originario della batteria.
* Nell'esecuzione di [[Crazy Little Thing Called Love]], Mercury suona senza plettro una [[Fender Telecaster]].
* Il reprise del brano [[Tutti Frutti]], presente nella [[Live at Wembley Stadium#Versione VHS|VHS originale]] e nel [[Live at Wembley Stadium|DVD]], ma non nell'edizione CD del [[1992]]<ref name="Tutti Frutti" />, è stato inserito nella versione rimasterizzata nel 2003 dalla Hollywood Records.

== Tracce ==
=== Disco 1 ===
{{Tracce
|Titolo1 = [[One Vision]]
|Durata1 = 5:50
|Autore testo e musica1 = [[Queen]]
|Titolo2 = [[Tie Your Mother Down]]
|Durata2 = 3:52
|Autore testo e musica2 = [[Brian May]]
|Titolo3 = In the Lap of the Gods...Revisited
|Durata3 = 2:44
|Autore testo e musica3 = [[Freddie Mercury]]
|Titolo4 = [[Seven Seas of Rhye]]
|Durata4 = 1:18
|Autore testo e musica4 = [[Freddie Mercury]]
|Titolo5 = Tear It Up
|Durata5 = 2:12
|Autore testo e musica5 = [[Brian May]]
|Titolo6 = [[A Kind of Magic (singolo)|A Kind of Magic]]
|Durata6 = 8:41
|Autore testo e musica6 = [[Roger Taylor (batterista 1949)|Roger Taylor]]
|Titolo7 = [[Under Pressure]]
|Durata7 = 3:41
|Autore testo e musica7 = [[Queen]], [[David Bowie]]
|Titolo8 = [[Another One Bites the Dust]]
|Durata8 = 4:54
|Autore testo e musica8 = [[John Deacon]]
|Titolo9 = [[Who Wants to Live Forever]]
|Durata9 = 5:16
|Autore testo e musica9 = [[Brian May]]
|Titolo10 = [[I Want to Break Free]]
|Durata10 = 3:34
|Autore testo e musica10 = [[John Deacon]]
|Titolo11 = Impromptu
|Durata11 = 2:53
|Autore testo e musica11 = [[Queen]]
|Titolo12 = [[Sheer Heart Attack#Brighton Rock|Brighton Rock Solo]]
|Durata12 = 9:11
|Autore testo e musica12 = [[Brian May]]
|Titolo13 = [[Now I'm Here]]
|Durata13 = 6:19
|Autore testo e musica13 = [[Brian May]]
}}
=== Disco 2 ===
{{Tracce
|Titolo1 = [[Love of My Life]]
|Durata1 = 4:47
|Autore testo e musica1 = Mercury

|Titolo2 = Is This the World We Created...?
|Durata2 = 2:58
|Autore testo e musica2 = Mercury, May

|Titolo3 = [[(You're So Square) Baby I Don't Care]]
|Durata3 =  1:35
|Autore testo e musica3 = [[Jerry Leiber|Leiber]], [[Mike Stoller|Stoller]]

|Titolo4 = [[Magic Tour#Cover|Hello Mary Lou (Goodbye Heart)]]
|Durata4 =  1:51
|Autore testo e musica4 = [[Gene Pitney|Pitney]]

|Titolo5 = [[Tutti Frutti]]
|Durata5 =  3:23
|Note5 = <ref name = "Tutti Frutti">''Tutti Frutti'': Durata del brano 2 [[minuto|min]]: 54 [[secondo|s]] ('''versione CD del 1992''') / 3 min : 23 s ('''rimasterizzazione del 2003''')</ref>
|Autore testo e musica5 = [[Little Richard|Richard]]

|Titolo6 = [[Gimme Some Lovin']]
|Durata6 =  0:55
|Autore testo e musica6 = [[Steve Winwood|Winwood]], [[Spencer Davis|Davis]], [[Muff Winwood|Winwood]]

|Titolo7 = [[Bohemian Rhapsody]]
|Durata7 =  5:50
|Autore testo e musica7 = Mercury

|Titolo8 = [[Hammer to Fall]]
|Durata8 =  5:32
|Autore testo e musica8 = May

|Titolo9 = [[Crazy Little Thing Called Love]]
|Durata9 =  6:27
|Autore testo e musica9 = Mercury

|Titolo10 = [[Magic Tour#Cover|Big Spender]]
|Durata10 =  1:06
|Autore testo e musica10 = [[Dorothy Fields|Fields]], [[Cy Coleman|Coleman]]

|Titolo11 = [[Radio Ga Ga]]
|Durata11 =  5:57
|Autore testo e musica11 = Taylor

|Titolo12 = [[We Will Rock You]]
|Durata12 =  2:46
|Autore testo e musica12 = May

|Titolo13 = [[Friends Will Be Friends]]
|Durata13 =  2:08
|Autore testo e musica13 = Mercury, Deacon

|Titolo14 = [[We Are the Champions]]
|Durata14 =  4:05
|Autore testo e musica14 = Mercury

|Titolo15 = [[God Save the Queen#Queen cover|God Save the Queen]]
|Durata15 =  1:27
|Autore testo e musica15 = trad. arr. May
}}
;Tracce bonus della versione rimasterizzata nel [[2003]] dalla [[Hollywood Records]]

 ''A Kind Of Magic'' (Live at Wembley Stadium, July 11th 1986) - 8:26

 ''Another One Bites the Dust'' (Live at Wembley Stadium, July 11th 1986) - 5:41

 ''Crazy Little Thing Called Love'' (Live at Wembley Stadium, July 11th 1986) - 6:!3

 ''Tavasi Szel Vizet Arast'' ([[Hungarian Rhapsody: Live in Budapest|Live in Budapest]], July 27th 1986) - 2:16

== Formazione ==
;Gruppo
* [[Freddie Mercury]] –  [[Canto|voce]], [[pianoforte]], [[chitarra]] (''Crazy Little Thing Called Love'')
* [[Brian May]] – [[Chitarra elettrica|chitarra]], [[Tastiera elettronica|tastiera]], cori; seconda voce (''Hello Marry Lou'')
* [[John Deacon]] – [[Basso elettrico|basso]], cori
* [[Roger Taylor (batterista 1949)|Roger Taylor]] – [[Batteria (strumento musicale)|batteria]], cori, [[Strumento a percussione|percussioni]]; seconda voce (''Hello Marry Lou'' e ''Tutti Frutti'')

;Altri musicisti
* [[Spike Edney]] – [[sintetizzatore]] ([[Yamaha DX7]], [[Roland Corporation|Roland]], [[E-MU Emulator II]]), pianoforte in ''[[Tutti Frutti]]'' e ''[[Crazy Little Thing Called Love]]'', chitarra in ''Hammer to Fall'' (Gordon Smith), cori

==The Original Concert==
Il concerto iniziò alle 16.00 e il prezzo del biglietto era di [[£]]14.50. Quel giorno si esibirono 3 band prima dei Queen:
# [[INXS]]
# [[The Alarm]]
# [[Status Quo (gruppo musicale)|Status Quo]]

I Queen iniziarono alle 20.45, lo si capisce durante l'esecuzione di "A Kind of Magic", dopo circa 15 minuti dall'inizio del video: per un attimo viene inquadrato l'orologio di Brian indicare le 9.

==Note==
<References/>

==Voci correlate==
* [[Queen Live at Wembley Stadium|Live at Wembley Stadium (versioni VHS e DVD)]]

== Collegamenti esterni ==
* {{Collegamenti esterni}}

{{Portale|Queen|rock}}

[[Categoria:Album del 2003]]

title: Live at Wembley '86 · album dal vivo

Artista: Queen

Pubblicazione: 2 giugno 1992

Genere: Hard rock · Glam rock · Arena rock · Pop rock

Etichetta: Parlophone / Hollywood Records (US)

Produttore: Queen

Registrazione: Wembley Stadium, Londra, Inghilterra, 12 luglio 1986

Formati: 3 LP, 2 CD, 2 MC, VHS, 2 DVD, download digitale

Note: Ristampato in versione rimasterizzata nell'agosto del 2003, con 4 bonus track aggiuntive

title: Certificazioni

Dischi d'oro: Austria · (vendite: 25 000+) · Brasile · (vendite: 100 000+) · Germania · (vendite: 250 000+) · Svizzera · (vendite: 25 000+)

Dischi di platino: Francia · (vendite: 300 000+) · Nuova Zelanda · (vendite: 15 000+) · Polonia · (vendite: 20 000+) · Regno Unito · (vendite: 700 000+) · Spagna · (vendite: 100 000+) · Stati Uniti · (vendite: 1 000 000+)

title: Queen - cronologia

Queen - cronologia: Album precedente · Classic Queen(1992)Album successivo · The 12" Collection(1992)


text:
# Gustavo De Meo
Gustavo De Meo (Serracapriola, 25 agosto 1920 – Roma, 1º maggio 2010) è stato un politico italiano.

## Biografia
Deputato al Parlamento per la DC dal 1948 al 1976 per sei legislature, è stato Sottosegretario alla Presidenza del Consiglio per i governi Zoli, Fanfani e Tambroni e ministro della Difesa con i governi Leone e Fanfani e per nove anni giudice Costituzionale supplente ed ha partecipato alla guerra di Liberazione. Presidente per 40 anni della Fiera internazionale dell'Agricoltura di Foggia e presidente della cementeria di Barletta, ha presieduto l'Associazione nazionale combattenti e reduci dal 1980 con rinnovi congressuali triennali. È stato nominato anche cavaliere di Gran croce della repubblica italiana e cavaliere della Legion d'onore della Repubblica francese.

title: Gustavo De Meo

wikitext:
{{W|politica|luglio 2015}}
{{S|politici italiani}}
{{Carica pubblica
|nome = Gustavo De Meo
|immagine = Gustavo De Meo.jpg
|didascalia =
|carica = [[Sottosegretario di Stato alla Presidenza del Consiglio dei ministri]]
con delega per la Stampa e Informazioni
|mandatoinizio = 20 maggio 1957
|mandatofine = 16 febbraio 1959
|mandatoinizio2 = 26 marzo 1960
|mandatofine2 = 27 luglio 1960
|primoministro2 = [[Adone Zoli]]
 [[Amintore Fanfani]]
 [[Ferdinando Tambroni]]
|carica3 = [[Sottosegretario di Stato (ordinamento italiano)|Sottosegretario di Stato]] al [[Ministero della difesa]]
|mandatoinizio3 = 22 febbraio 1962
|mandatofine3 = 5 dicembre 1963
|primoministro3 = [[Amintore Fanfani]]
 [[Giovanni Leone]]
|carica4 = [[Deputato della Repubblica Italiana]]
|mandatoinizio4 = 8 maggio 1948
|mandatofine4 = 4 luglio 1976
|legislatura4 = {{NumLegRepubblica|D|I|II|III|IV|V|VI}}
|gruppo parlamentare4 = [[Democrazia Cristiana]]
|coalizione4 =
|circoscrizione4 = [[Circoscrizione Bari-Foggia|Bari]]
|collegio4 =
|tipo nomina4 =
|incarichi4 =
|sito4 = http://legislature.camera.it/chiosco.asp?cp=1&position=VI%20Legislatura%20/%20I%20Deputati&content=deputati/legislatureprecedenti/Leg06/framedeputato.asp?Deputato=d2210
|partito = [[Democrazia Cristiana|DC]]
|titolo di studio = laurea in giurisprudenza
|alma mater =
|professione = funzionario di partito, avvocato
|firma =
}}
{{Bio
|Nome = Gustavo
|Cognome = De Meo
|Sesso = M
|LuogoNascita = Serracapriola
|GiornoMeseNascita = 25 agosto
|AnnoNascita = 1920
|LuogoMorte = Roma
|GiornoMeseMorte = 1º maggio
|AnnoMorte = 2010
|Epoca = 1900
|Attività = politico
|Nazionalità = italiano
}}

==Biografia==
Deputato al Parlamento per la DC dal 1948 al 1976 per sei legislature, è stato Sottosegretario alla Presidenza del Consiglio per i governi Zoli, Fanfani e Tambroni e ministro della Difesa con i governi Leone e Fanfani e per nove anni giudice Costituzionale supplente ed ha partecipato alla guerra di Liberazione. Presidente per 40 anni della Fiera internazionale dell'Agricoltura di Foggia e presidente della cementeria di Barletta, ha presieduto l'Associazione nazionale combattenti e reduci dal 1980 con rinnovi congressuali triennali. È stato nominato anche cavaliere di Gran croce della repubblica italiana e cavaliere della Legion d'onore della Repubblica francese.

==Altri progetti==
{{interprogetto}}

==Collegamenti esterni==
*{{collegamenti esterni}}

*{{cita web | 1 = http://www.lagazzettadelmezzogiorno.it/puglia/morto-gustavo-de-meo-per-40-anni-presidente-della-fiera-di-foggia-no331733 | 2 = Morto Gustavo De Meo per 40 anni presidente della fiera di Foggia | accesso = 11 ottobre 2014 | dataarchivio = 16 ottobre 2014 | urlarchivio = https://web.archive.org/web/20141016064354/http://www.lagazzettadelmezzogiorno.it/puglia/morto-gustavo-de-meo-per-40-anni-presidente-della-fiera-di-foggia-no331733 | urlmorto = sì }}

{{Controllo di autorità}}
{{Portale|biografie|politica}}

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[[Categoria:Governo Fanfani II]]
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[[Categoria:Governo Leone I]]

title: Sottosegretario di Stato alla Presidenza del Consiglio dei ministri · con delega per la Stampa e Informazioni

Durata mandato:
20 maggio 1957 – · 16 febbraio 1959
26 marzo 1960 – · 27 luglio 1960

Capo del governo: Adone Zoli · Amintore Fanfani · Ferdinando Tambroni

title: Sottosegretario di Stato al Ministero della difesa

Durata mandato: 22 febbraio 1962 – · 5 dicembre 1963

Capo del governo: Amintore Fanfani · Giovanni Leone

title: Deputato della Repubblica Italiana

Durata mandato: 8 maggio 1948 – · 4 luglio 1976

Legislatura: I, II, III, IV, V, VI

Gruppo · parlamentare: Democrazia Cristiana

Circoscrizione: Bari

Deputato della Repubblica Italiana: Sito istituzionale

title: Dati generali

Partito politico: DC

Titolo di studio: laurea in giurisprudenza

Professione: funzionario di partito, avvocato


text:
# Mandélia
Mandélia è un comune del Ciad situato nel dipartimento di Chari, provincia di Chari-Baguirmi.
È il capoluogo del dipartimento.

title: Mandélia

wikitext:
{{Divisione amministrativa
|Nome = Mandélia
|Nome ufficiale =
|Panorama =
|Didascalia =
|Bandiera =
|Stemma =
|Stato = TCD
|Grado amministrativo = 3
|Tipo = comune
|Divisione amm grado 1 =  Chari-Baguirmi
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'''Mandélia''' è un comune del [[Ciad]] situato nel [[dipartimento di Chari]], [[provincia di Chari-Baguirmi]]<ref>{{cita web|url=https://tchadinfos.com/tchad-modification-de-lordonnance-portant-sur-le-decoupage-administratif/|titolo=Ordonnance 38/PR/2018 portant création des Unités Administratives et des Collectivités Autonomes|accesso=21 agosto 2023|lingua=fr}}</ref>.

È il capoluogo del dipartimento.

==Note==
<references/>

{{Portale|Africa Occidentale}}

[[Categoria:Comuni della provincia di Chari-Baguirmi]]

title: Localizzazione

Stato: Ciad

Provincia: Chari-Baguirmi

Dipartimento: Chari

title: Territorio

title: Altre informazioni

title: Cartografia

Cartografia: Mandélia


text:
# Noncognitivismo teologico
Il noncognitivismo teologico è la posizione filosofica di chi sostiene che, in generale, alcuni termini in uso nei discorsi religiosi, nelle dottrine teologiche e nella mistica, quale tipicamente la parola "dio", siano privi in parte o del tutto di significato comprensibile e razionale al di fuori di un contesto mitologico.

## La teoria
Proposizioni come "dio esiste" o "dio è buono" costituirebbero proposizioni grammaticalmente corrette e possibili ma non logiche. Si tratterebbe cioè di proposizioni logicamente indecidibili, pertanto non avrebbe senso l'attribuzione ad esse di alcun valore di verità (vero/falso). Le espressioni che facciano uso di tali termini privi di significato sarebbero "incomprensibili", "impensabili", "paradossali", possibilmente dei "giochi linguistici" oppure espressioni poetiche, figure retoriche (metafore, allegorie, etc.).
Alla domanda "dio esiste?" o " credi in dio?" il noncognitivista tipicamente risponde chiedendo all'interlocutore una definizione sensata della parola "dio" e rifiuta il confronto in mancanza di essa. Il noncognitivismo teologico è quindi di per sé una posizione alternativa tanto a teismo e gnosticismo quanto ad ateismo ed agnosticismo.
Il noncognitivismo teologico è oggettivo o forte quando nega del tutto che una determinata definizione del termine "dio" abbia alcun senso, per cui nega che alcuna reale idea si formi nella mente stessa di chi si professa teista. È soggettivo o debole quando non esclude che qualche significato si formi nella mente del teista, pur dichiarando di non averlo individuato, richiedendo quindi una nuova definizione che meglio ne chiarifichi il contenuto concettuale.
L'etimologia del termine cognitivismo deriva dal latino cognoscere, e questo dalla radice greca gnósis (γνῶσις) la quale indica la conoscenza, la comprensione intuitiva, non mediata dall'esperienza ma ottenuta per introspezione, per meditazione interiore.
In generale, il noncognitivista non nega affatto che esistano intuizioni intellettuali universali che non possono essere facilmente definite in maniera formale: i concetti di realtà, spazio, punto, linea, numero, tempo, legge di causa-effetto sono classici esempi di concetti difficilmente definibili verbalmente ma la cui intuizione intellettuale è universale (vedi voce Concetti primitivi). Il noncognitivista riguardo alla questione teista trova invece il concetto di "dio" vuoto, l'intuizione intellettuale di questo concetto assente, essendo il termine stesso appartenente ad un campo semantico legato alla mitologia, all'immaginazione e/o a credenze superstiziose.
Benché l'espressione noncognitivismo teologico sia molto specifica, con essa si intende spesso indicare anche la più generale posizione del noncognitivismo religioso, secondo cui una vasta gamma di concetti legati ad una o più confessioni religiose sarebbe priva di significato razionale. Questa apparente anomalia è dovuta principalmente a ragioni storiche, essendosi il dibattito sulle religioni concentrato quasi univocamente sull'esistenza di divinità.
Il noncognitivismo teologico è da alcuni considerato una forma di ateismo forte o un possibile sinonimo di ignosticismo. È spesso associato alle posizioni del positivismo logico, del razionalismo, dello scetticismo metodologico, del dubbio metodologico, del pensiero critico.
Il noncognitivismo teologico non va confuso con il noncognitivismo etico che è invece la posizione filosofica etico-giuridica di chi sostiene che termini come "bene", "male", "giusto", "moralità" siano privi in parte o del tutto di significato al di fuori di un contesto puramente soggettivo, al di fuori di un discorso puramente arbitrario, e che pertanto le proposizioni che facciano uso di tali termini siano formalmente indecidibili. Il noncognitivista riguardo alla questione etica considererà alla stessa stregua, dal punto di vista del contenuto veritativo, proposizioni come «uccidere un innocente è moralmente sbagliato» e «il cioccolato è molto buono», indicando entrambe delle preferenze individuali puramente soggettive la cui validità non possa quindi essere resa universale.

## Esempi di definizioni di "dio" prive di significato o incomplete
Le proposizioni "dio è ciò che è" o "dio è colui che è", per chi sostiene il noncognitivismo teologico, sono esempi tipici di definizioni di "dio" assolutamente prive di significato (perlomeno in quanto circolari, autoreferenziali).
Le proposizioni "dio è l'assoluto" e "dio è l'uno" richiedono definizioni comprensibili dei sostantivi assoluto e uno.
La proposizione "dio è l'essere supremo, personale, santo, trascendente, perfetto, infinito, immateriale, immutabile, onnisciente, onnipotente, creatore di ogni cosa" (vedi anche la voce Attributi di Dio) è un altro esempio di definizione assolutamente priva di significato, in quanto basata esclusivamente su attributi "negativi" o "relazionali", attributi perdipiù che fanno sorgere il dubbio di essere reciprocamente incompatibili o, a loro volta, del tutto privi di significato essi stessi. Tale definizione ha quindi la stessa valenza di un indovinello senza soluzione: "dio non è un orologio svizzero e non gioca a dadi, urla silenziosamente ed assomiglia ad un applauso senza mani".
Anche la definizione negativa dovuta ad Agostino di Ippona, riassumibile nella formula latina «si comprehendis non est deus», è del tutto priva di significato: «Cosa potremo dunque dire di dio? Poiché se tu dichiari di poterne dare una definizione, quella non sarebbe la definizione di dio. Se tu dichiari di aver capito cosa dio sia, ciò significa che tu hai capito qualcosa di diverso e che non è dio. Se tu dichiari di averlo capito con il pensiero, ciò significa che con tale pensiero hai voluto ingannarti. Ciò, quindi, non è dio, se dichiari di averlo capito. E se lo è, allora non puoi averlo davvero capito. Perché dunque vuoi parlare di ciò che non hai potuto comprendere?». Tale definizione esclude a priori la comprensibilità del concetto (vedi la voce apofatismo), eppure l'autore usa tale concetto come se invece lo comprendesse: il noncognitivista considera tale posizione come apertamente incompatibile con il principio di razionalità, oppure come un gioco linguistico oppure come un discorso poetico.
Più in generale, le definizioni che si ottengono dalla teologia negativa (vedi, ad esempio, Plotino), in cui il termine "dio" viene definito per ciò che non è, sono per ciò stesso assolutamente prive di significato.
Lo stesso è possibile dire delle definizioni basate sul metodo tipico della mistica induista dell'Advaita Vedānta, detto "neti, neti", ovvero "tu non sei questo, tu non sei quello". Manca la definizione positiva, esprimibile in termini razionali, comunicabili.
La definizione "dio è il motore immobile dell'universo" è equivoca, possibilmente priva di significato oppure incompleta. Infatti il motore immobile dell'universo può essere inteso come un complesso di leggi fisiche che ordina l'universo - e tale interpretazione è perfettamente logica e comprensibile. Ma dalla stessa espressione possono essere estratte numerose altre interpretazioni. Si tratta di un'espressione poetica in quanto evoca significati senza però manifestarli chiaramente e delinearli nettamente.
La definizione "dio è la realtà ultima" è incompleta ed equivoca in quanto suggerisce che la parola "dio" sia sinonimo della parola "universo" ma allo stesso tempo evoca anche significati meno chiari: come interpretare, infatti, l'aggettivo "ultimo" attribuito alla realtà?
La definizione "dio è l'architetto dell'universo" è anch'essa equivoca o paradossale in quanto non dichiara cosa esattamente sia l'architetto dell'universo.
È bene ricordare che, date quattro differenti definizioni di dio, è possibile essere allo stesso tempo, ad esempio, noncognitivista riguardo alla prima, ateo riguardo alla seconda, agnostico riguardo alla terza e teista riguardo alla quarta.
La definizione "dio è una sfera di raggio infinito e il cui centro è ovunque" indurrebbe ad esempio molti a considerarsi noncognitivisti.
La definizione "dio è il fratello maggiore di Babbo Natale, cugino di secondo grado della Befana" indurrebbe molti a considerarsi apertamente atei, in quanto è noto con ragionevole certezza e largamente accettato che Babbo Natale e la Befana siano personaggi di fantasia.
La definizione "dio è un essere molto raro che vive non si sa bene dove e la cui specie non è stata ancora scoperta" indurrebbe probabilmente molti a sospendere il giudizio e a dichiararsi agnostici.
La definizione "dio è tutto ciò che esiste" indurrebbe invece molti a considerarsi teisti, in quanto tutto ciò che esiste è la realtà stessa, e pochi sarebbero disposti a negarne l'esistenza o anche solo a dubitarne. Così pure le definizioni "dio è amore", "dio è energia", "dio è gioia", "dio è armonia" e simili. Ciò è vero se il proponente accetta che tali proposizioni conservino lo stesso significato se formulate all'opposto, e cioè: "tutto ciò che esiste è dio", "l'amore è dio", "l'energia è dio", "la gioia è dio", "l'armonia è dio".

title: Noncognitivismo teologico

wikitext:
{{F|scuole e correnti filosofiche|gennaio 2018}}
Il '''noncognitivismo teologico''' è la posizione [[Filosofia|filosofica]] di chi sostiene che, in generale, alcuni termini in uso nei discorsi [[Religione|religiosi]], nelle dottrine [[Teologia|teologiche]] e nella [[mistica]], quale tipicamente la parola "[[dio]]", siano privi in parte o del tutto di [[significato]] [[Comprensione|comprensibile]] e [[Ragione|razionale]] al di fuori di un contesto [[Mitologia|mitologico]].

== La teoria ==
Proposizioni come "dio esiste" o "dio è buono" costituirebbero proposizioni [[Linguaggio|grammaticalmente]] corrette e possibili ma non [[Logica|logiche]]. Si tratterebbe cioè di [[proposizione (logica)|proposizioni]] [[logica]]mente [[Decidibilità|indecidibili]], pertanto non avrebbe senso l'attribuzione ad esse di alcun [[valore di verità]] ([[verità|vero]]/falso). Le espressioni che facciano uso di tali termini privi di significato sarebbero "[[Comprensione|incomprensibili]]", "[[Pensiero|impensabili]]", "[[Paradosso|paradossali]]", possibilmente dei "[[Gioco linguistico|giochi linguistici]]" oppure espressioni [[Poesia|poetiche]], [[figura retorica|figure retoriche]] ([[metafora|metafore]], [[allegoria|allegorie]], etc.).

Alla domanda "dio [[Esistenza|esiste]]?" o " [[Esistenza di Dio|credi in dio]]?" il ''noncognitivista'' tipicamente risponde chiedendo all'interlocutore una [[definizione]] sensata della parola "dio" e rifiuta il confronto in mancanza di essa. Il noncognitivismo teologico è quindi di per sé una posizione alternativa tanto a [[teismo]] e [[gnosticismo]] quanto ad [[ateismo]] ed [[agnosticismo]].

Il noncognitivismo teologico è ''oggettivo'' o ''forte'' quando nega del tutto che una determinata definizione del termine "dio" abbia alcun senso, per cui nega che alcuna reale [[idea]] si formi nella [[mente]] stessa di chi si professa teista. È ''soggettivo'' o ''debole'' quando non esclude che qualche significato si formi nella mente del teista, pur dichiarando di non averlo individuato, richiedendo quindi una nuova definizione che meglio ne chiarifichi il contenuto [[concetto|concettuale]].

L'[[etimologia]] del termine ''cognitivismo'' deriva dal latino ''cognoscere'', e questo dalla radice greca ''gnósis'' ({{unicode|γνῶσις}}) la quale indica la [[conoscenza]], la [[comprensione]] [[Intuizione|intuitiva]], non mediata dall'[[esperienza]] ma ottenuta per [[introspezione]], per [[meditazione]] interiore.

In generale, il noncognitivista non nega affatto che esistano [[intuizione|intuizioni]] [[intelletto|intellettuali]] [[universale|universali]] che non possono essere facilmente definite in maniera formale: i concetti di [[realtà]], [[Spazio (fisica)|spazio]], [[Punto (geometria)|punto]], [[linea]], [[numero]], [[tempo]], [[legge]] di [[Nesso di causalità|causa-effetto]] sono classici esempi di concetti difficilmente definibili verbalmente ma la cui intuizione intellettuale è universale (vedi voce [[Concetto primitivo|Concetti primitivi]]). Il noncognitivista riguardo alla questione teista trova invece il concetto di "dio" vuoto, l'intuizione intellettuale di questo concetto assente, essendo il termine stesso appartenente ad un [[campo semantico]] legato alla [[mitologia]], all'[[immaginazione]] e/o a [[Credenza|credenze]] [[Superstizione|superstiziose]].

Benché l'espressione ''noncognitivismo teologico'' sia molto specifica, con essa si intende spesso indicare anche la più generale posizione del ''noncognitivismo religioso'', secondo cui una vasta gamma di concetti legati ad una o più [[Fede|confessioni]] [[Religione|religiose]] sarebbe priva di significato razionale. Questa apparente anomalia è dovuta principalmente a ragioni storiche, essendosi il dibattito sulle religioni concentrato quasi univocamente sull'esistenza di divinità.

Il noncognitivismo teologico è da alcuni considerato una forma di ateismo forte o un possibile sinonimo di [[ignosticismo]]. È spesso associato alle posizioni del [[positivismo logico]], del [[razionalismo]], dello [[scetticismo metodologico]], del [[dubbio metodologico]], del [[pensiero critico]].

Il noncognitivismo teologico non va confuso con il [[noncognitivismo etico]] che è invece la posizione filosofica [[Etica|etico]]-[[Diritto|giuridica]] di chi sostiene che termini come "[[bene (filosofia)|bene]]", "[[male]]", "[[Giustizia|giusto]]", "[[moralità]]" siano privi in parte o del tutto di significato al di fuori di un contesto puramente soggettivo, al di fuori di un discorso puramente arbitrario, e che pertanto le proposizioni che facciano uso di tali termini siano formalmente indecidibili. Il ''noncognitivista riguardo alla questione etica'' considererà alla stessa stregua, dal punto di vista del contenuto veritativo, proposizioni come «uccidere un innocente è moralmente sbagliato» e «il cioccolato è molto buono», indicando entrambe delle [[Utilitarismo|preferenze]] [[Homo Economicus|individuali]] puramente soggettive la cui validità non possa quindi essere resa universale.

== Esempi di definizioni di "dio" prive di significato o incomplete ==

Le proposizioni "dio è ciò che è" o "dio è colui che è", per chi sostiene il ''noncognitivismo teologico'', sono esempi tipici di definizioni di "dio" assolutamente prive di significato (perlomeno in quanto circolari, [[Autoreferenziale|autoreferenziali]]).

Le proposizioni "dio è l'[[assoluto]]" e "dio è l'[[Uno (filosofia)|uno]]" richiedono definizioni comprensibili dei sostantivi [[assoluto]] e [[Uno (filosofia)|uno]].

La proposizione "dio è l'essere supremo, [[Persona (filosofia)|personale]], [[santo]], [[trascendente]], [[perfetto]], [[infinito (filosofia)|infinito]], [[Materia (filosofia)|immateriale]], [[Divenire|immutabile]], [[Paradosso teologico|onnisciente]], [[Onnipotenza|onnipotente]], [[creazione (teologia)|creatore]] di ogni cosa" (vedi anche la voce [[Attributi di Dio]]) è un altro esempio di definizione assolutamente priva di significato, in quanto basata esclusivamente su attributi "negativi" o "relazionali", attributi perdipiù che fanno sorgere il dubbio di essere reciprocamente incompatibili o, a loro volta, del tutto privi di significato essi stessi. Tale definizione ha quindi la stessa valenza di un [[indovinello]] senza soluzione: "dio non è un [[Determinismo|orologio svizzero]] e non [[Albert Einstein|gioca a dadi]], urla silenziosamente ed assomiglia ad un [[Kōan|applauso senza mani]]".

Anche la definizione negativa dovuta ad [[Agostino di Ippona]], riassumibile nella formula latina «''[[si comprehendis non est deus]]''»<ref>Agostino di Ippona, ''Sermo'' 52, 16: ''PL'' 38, 360.</ref>, è del tutto priva di significato: «''Cosa potremo dunque dire di dio? Poiché se tu dichiari di poterne dare una definizione, quella non sarebbe la definizione di dio. Se tu dichiari di aver capito cosa dio sia, ciò significa che tu hai capito qualcosa di diverso e che non è dio. Se tu dichiari di averlo capito con il pensiero, ciò significa che con tale pensiero hai voluto ingannarti. Ciò, quindi, non è dio, se dichiari di averlo capito. E se lo è, allora non puoi averlo davvero capito. Perché dunque vuoi parlare di ciò che non hai potuto comprendere?''». Tale definizione esclude a priori la comprensibilità del concetto (vedi la voce [[apofatismo]]), eppure l'autore usa tale concetto come se invece lo comprendesse: il noncognitivista considera tale posizione come apertamente incompatibile con il [[Principio di non contraddizione|principio di razionalità]], oppure come un [[gioco linguistico]] oppure come un discorso [[Poesia|poetico]].

Più in generale, le definizioni che si ottengono dalla [[teologia negativa]] (vedi, ad esempio, [[Plotino]]), in cui il termine "dio" viene definito per ciò che non è, sono per ciò stesso assolutamente prive di significato.

Lo stesso è possibile dire delle definizioni basate sul metodo tipico della [[mistica]] [[induista]] dell'[[Advaita Vedānta]], detto "[[Advaita Vedānta|neti, neti]]", ovvero "tu non sei questo, tu non sei quello". Manca la definizione positiva, esprimibile in termini [[Ragione|razionali]], [[Comunicazione|comunicabili]].

La definizione "dio è il [[Fisica (Aristotele)|motore immobile]] dell'[[universo]]" è equivoca, possibilmente priva di significato oppure incompleta. Infatti il motore immobile dell'universo può essere inteso come un complesso di [[leggi fisiche]] che ordina l'[[universo]] - e tale interpretazione è perfettamente logica e comprensibile. Ma dalla stessa espressione possono essere estratte numerose altre interpretazioni. Si tratta di un'espressione poetica in quanto evoca significati senza però manifestarli chiaramente e delinearli nettamente.

La definizione "dio è la realtà ultima" è incompleta ed equivoca in quanto suggerisce che la parola "dio" sia sinonimo della parola "universo" ma allo stesso tempo evoca anche significati meno chiari: come interpretare, infatti, l'aggettivo "ultimo" attribuito alla realtà?

La definizione "dio è l'[[Massoneria|architetto dell'universo]]" è anch'essa equivoca o paradossale in quanto non dichiara cosa esattamente sia l'architetto dell'universo.

È bene ricordare che, date quattro differenti definizioni di dio, è possibile essere allo stesso tempo, ad esempio, noncognitivista riguardo alla prima, [[ateo]] riguardo alla seconda, [[agnostico]] riguardo alla terza e [[Teismo|teista]] riguardo alla quarta.
La definizione "dio è una sfera di raggio infinito e il cui centro è ovunque" indurrebbe ad esempio molti a considerarsi noncognitivisti.
La definizione "dio è il fratello maggiore di Babbo Natale, cugino di secondo grado della Befana" indurrebbe molti a considerarsi apertamente atei, in quanto è noto con ragionevole certezza e largamente accettato che [[Babbo Natale]] e la [[Befana]] siano personaggi di [[Immaginazione|fantasia]].
La definizione "dio è un essere molto raro che vive non si sa bene dove e la cui specie non è stata ancora scoperta" indurrebbe probabilmente molti a [[Sospensione del giudizio|sospendere il giudizio]] e a dichiararsi agnostici.
La definizione "dio è tutto ciò che esiste" indurrebbe invece molti a considerarsi teisti, in quanto tutto ciò che esiste è la [[realtà]] stessa, e pochi sarebbero disposti a negarne l'esistenza o anche solo a dubitarne. Così pure le definizioni "dio è [[amore]]", "dio è [[energia]]", "dio è [[Gioia (emozione)|gioia]]", "dio è [[armonia]]" e simili. Ciò è vero se il proponente accetta che tali proposizioni conservino lo stesso significato se formulate all'opposto, e cioè: "tutto ciò che esiste è dio", "l'amore è dio", "l'energia è dio", "la gioia è dio", "l'armonia è dio".

==Note==
<references />

== Bibliografia ==
* [http://www.infidels.org/library/historical/charles_bradlaugh/ Charles Bradlaugh], [http://www.infidels.org/library/historical/charles_bradlaugh/plea_for_atheism.html ''A Plea for Atheism''], pubblicato per la prima volta nel 1864 e ristampato in Charles Bradlaugh, ''Champion of Liberty'', London, 1933.
* Rudolf Carnap, ''The Elimination of Metaphysics Through Logical Analysis of Language'', pubblicato per la prima volta in tedesco in Erkenntnis, vol. 2 (1932).
* A. J. Ayer, ''Language, Truth and Logic'', Dover, 1946.
* Michael Martin, ''Atheism: A Philosophical Justification'', Philadelphia: Temple UP, 1992. ISBN 0-87722-943-0.
* George H. Smith, ''Atheism: The Case Against God'', 1st ed. Amherst: Prometheus Books, 1980. ISBN 0-87975-124-X
* Theodore M. Drange, [http://www.infidels.org/library/modern/theodore_drange/definition.html ''Atheism, Agnosticism, Noncognitivism (1998)''], spiegazione esauriente e sistematica delle differenze tra noncognitivismo teologico, ateismo, agnosticismo, teismo e non-teismo.
* James Lazarus, [http://www.strongatheism.net/library/atheology/argument_from_noncognitivism/ ''The Argument from Non-Cognitivism''], relativamente al noncognitivismo teologico secondo George H. Smith.
* Steven J. Conifer, [https://web.archive.org/web/20040123040516/http://www.sewanee.edu/philosophy/Journal/Archives/2002/Conifer.htm ''Theological Noncognitivism Examined''], disamina del noncognitivismo teologico da una prospettiva scettica.

== Voci correlate ==
{{Colonne}}
* [[Teismo]]
* [[Esistenza di Dio]]
* [[Apofatismo]]
* [[Teologia negativa]]
* [[Ignosticismo]]
* [[Ateismo]]
* [[Ateismo agnostico]]
* [[Agnosticismo]]
* [[Scetticismo filosofico]]
{{Colonne spezza}}
* [[Positivismo logico]]
* [[Scetticismo metodologico]]
* [[Pensiero critico]]
* [[Decidibilità]]
* [[Autoreferenzialità]]
* [[Paradossi teologici]]
* [[Dubbio metodologico]]
* [[Sospensione del giudizio]]
* [[Razionalismo]]
{{Colonne fine}}

==Altri progetti==
{{interprogetto|q}}

== Collegamenti esterni ==
* [http://www.infidels.org/library/historical/charles_bradlaugh/plea_for_atheism.html A Plea for Atheism] di [http://www.infidels.org/library/historical/charles_bradlaugh/ Charles Bradlaugh].
* [http://www.infidels.org/library/modern/theodore_drange/definition.html Atheism, Agnosticism, Noncognitivism (1998)] di Theodore M. Drange, spiegazione esauriente e sistematica delle differenze tra noncognitivismo teologico, ateismo, agnosticismo, teismo e non-teismo.
* [http://www.infidels.org/library/modern/theodore_drange/defending.html On Defending Atheism (2005)] di Theodore M. Drange.
* [http://www.infidels.org/library/modern/michael_martin/meaningless.html Positive Atheism and The Meaninglessness of Theism] di Michael Martin.
* [http://www.infidels.org/infidels/products/books/atheism.html#justify Atheism: A Philosophical Justification] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20081010234528/http://www.infidels.org/infidels/products/books/atheism.html#justify |date=10 ottobre 2008 }} di Michael Martin.
* [http://www.infidels.org/infidels/products/books/atheism.html#against Atheism: the Case Against God] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20081010234528/http://www.infidels.org/infidels/products/books/atheism.html#against |date=10 ottobre 2008 }}, di George H. Smith.
* [https://web.archive.org/web/20040123040516/http://www.sewanee.edu/philosophy/Journal/Archives/2002/Conifer.htm Theological Noncognitivism Examined], di Steven J. Conifer, disamina del noncognitivismo teologico da una prospettiva scettica.
* [http://www.strongatheism.net/library/atheology/argument_from_noncognitivism/ The Argument from Non-Cognitivism], di James Lazarus, relativamente al noncognitivismo teologico secondo George H. Smith.
* [http://www.strongatheism.net/library/atheology/conifers_refutation_of_noncognitivism/ Conifer's Refutation of Noncognitivism Examined] di Francois Tremblay.
* [http://www.asktheatheists.com/questions/331-what-is-theological-noncognitivism What is theological noncognitivism?] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20090217075123/http://asktheatheists.com/questions/331-what-is-theological-noncognitivism |date=17 febbraio 2009 }} dal sito AskTheAtheists.com.
* [https://specterofreason.blogspot.com/2009/01/argument-for-theological-noncognitivism.html An Argument For Theological Noncognitivism], dal blog Specter of Reason, di Jason Streitfeld.
* [https://specterofreason.blogspot.com/2009/02/clarifying-theological-noncognitivism.html Clarifying Theological Noncognitivism], dal blog Specter of Reason, di Jason Streitfeld.

{{portale|filosofia}}

[[Categoria:Ateismo]]
[[Categoria:Scuole e correnti filosofiche]]
[[Categoria:Teologia]]
[[Categoria:Mistica]]


text:
# Michal Malý
Michal Malý (29 maggio 1987) è un calciatore ceco, difensore del Valašské Meziříčí.

title: Michal Malý

wikitext:
{{S|calciatori cechi}}
{{Sportivo
|Nome = Michal Malý
|Immagine =
|Didascalia =
|Sesso = M
|CodiceNazione = {{CZE}}
|Disciplina = Calcio
|Ruolo = [[Difensore]]
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 |2018-|{{Calcio Valasske Mezirici|G}}|? (?)
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|Aggiornato = 27 settembre 2017
}}

{{Bio
|Nome = Michal
|Cognome = Malý
|Sesso = M
|LuogoNascita =
|GiornoMeseNascita = 29 maggio
|AnnoNascita = 1987
|LuogoMorte =
|GiornoMeseMorte =
|AnnoMorte =
|Epoca = 2000
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}}

== Collegamenti esterni ==
* {{Collegamenti esterni}}

{{portale|biografie|calcio}}

title: Michal Malý

Nazionalità: Rep. Ceca

Peso: 81 kg

title: Calcio

Ruolo: Difensore

Squadra: Valašské Meziříčí

title: Squadre di club1

Tescoma Zlín · 61 (2)

Trinity Zlín · 85 (5)

→ Prostějov · 14 (0)

Valašské Meziříčí · ? (?)

Squadre di club1: 1 I due numeri indicano le presenze e le reti segnate, per le sole partite di campionato. · Il simbolo → indica un trasferimento in prestito.

Squadre di club1: Statistiche aggiornate al 27 settembre 2017


text:
# Gondola (aviazione)
In aeronautica con il termine gondola (o, in lingua francese ed inglese, nacelle) si intende un involucro di forma aerodinamica atto a contenere i passeggeri, un impianto, un motore o un serbatoio di un aeromobile.

## Etimologia
Il termine deriva dalla somiglianza delle prime cabine installate sui dirigibili con l'omonima imbarcazione tipica della laguna veneziana. Il corrispondente termine inglese nacelle, utilizzato mondialmente in ambito aeronautico e mutuato dal francese nacelle, deriva a sua volta dal latino navicella ("piccola nave").

## Storia
Il primo impiego della gondola si ebbe, come detto, sui dirigibili. Il suo scopo era quello di contenere l'equipaggio di condotta e l'eventuale carico in un'appendice appesa (e strutturalmente distinta) al corpo principale del dirigibile.
Sui velivoli, invece, le gondole sono generalmente collegate esternamente alla fusoliera o alle ali mediante strutture rigide carenate, chiamate piloni.

### Gondola motore
Con il progressivo aumento delle dimensioni dei motori aeronautici, si rese necessario ridurre la loro resistenza aerodinamica mediante opportuni cofani (o cappottature), che avevano anche il duplice scopo di ottimizzare il flusso d'aria di raffreddamento intorno al motore.
Con l'avvento dei motori a reazione, per ottimizzare la capacità di carico e l'aerodinamica del velivolo (coniugandole con la facilità di manutenzione), risultò conveniente separare i motori e i loro accessori dalla fusoliera o dalle ali.
La Gondola è presente anche nelle navi equipaggiate con il sistema azipod, in cui la gondola costituisce l'involucro che racchiude il motore elettrico collegato direttamente all'elica e funge da timone.

## Descrizione
Nei motori turbogetto e turboventola, la gondola motore, nella parte anteriore, si fonde con la presa d'aria. Nella parte centrale sono in genere ricavati ampi sportelli incernierati che agevolano l'accesso e l'eventuale manutenzione di linea del motore. In alcuni turboventola, gli inversori di spinta sono inglobati nella gondola stessa. Sulle gondole possono essere integrate anche prese d'aria (in genere di tipo NACA) per il raffreddamento degli accessori motore o del generatore elettrico installati all'interno.
Sulla superficie della gondola possono essere presenti alette aerodinamiche (dette strakes) in grado di influenzare (in particolari assetti del velivolo) il campo fluidodinamico nelle vicinanze della gondola stessa, generando vortici ed energizzando lo strato limite nelle sue vicinanze. Negli ultimi anni l'impiego di materiali compositi ha permesso il contenimento dei pesi nonostante l'aumento delle dimensioni dovute alla tendenza ad utilizzare motori ad alto rapporto di diluizione e, conseguentemente, di diametro sempre maggiore.

title: Gondola (aviazione)

wikitext:
[[File:ZeppelinLZ127b.jpg|thumb|upright=1.4|La gondola del [[dirigibile]] ''[[LZ 127 Graf Zeppelin|Graf Zeppelin]]''.]]
In [[aeronautica]] con il termine '''gondola''' (o, in [[lingua francese]] ed [[lingua inglese|inglese]], ''nacelle'') si intende un involucro di forma [[aerodinamica]] atto a contenere i passeggeri, un impianto, un [[motore aeronautico|motore]] o un serbatoio di un [[aeromobile]].

== Etimologia ==
Il termine deriva dalla somiglianza delle prime [[Cabina di pilotaggio|cabine]] installate sui [[dirigibile|dirigibili]] con l'[[gondola|omonima imbarcazione]] tipica della [[laguna veneziana]]. Il corrispondente termine inglese ''nacelle'', utilizzato mondialmente in ambito aeronautico e mutuato dal francese ''nacelle'', deriva a sua volta dal [[lingua latina|latino]] ''navicella'' ("piccola nave").<ref>{{Cita web|url=http://www.merriam-webster.com/dictionary/nacelle|titolo=Nacelle|opera=[http://www.merriam-webster.com Dizionario Online Merriam-Webster]|lingua=en|accesso=16 maggio 2012}}</ref>

== Storia ==
Il primo impiego della gondola si ebbe, come detto, sui [[Dirigibile|dirigibili]]. Il suo scopo era quello di contenere l'equipaggio di condotta e l'eventuale carico in un'appendice appesa (e strutturalmente distinta) al corpo principale del dirigibile.

Sui [[velivolo|velivoli]], invece, le gondole sono generalmente collegate esternamente alla [[fusoliera]] o alle [[ala (aeronautica)|ali]] mediante strutture rigide [[Carenatura (aeronautica)|carenate]], chiamate [[pilone alare|piloni]].

=== Gondola motore ===
[[File:Air Canada Boeing 767 CF6.jpg|thumb|La gondola motore di un [[Boeing 767|Boeing 767-300ER]]. Sulla gondola è anche visibile l'aletta (''strakes'') destinata alla [[Generatore di vortici|generazione di vortici]]]]
Con il progressivo aumento delle dimensioni dei motori aeronautici, si rese necessario ridurre la loro [[resistenza fluidodinamica|resistenza aerodinamica]] mediante opportuni [[cofano|cofani]] (o cappottature), che avevano anche il duplice scopo di ottimizzare il flusso d'aria di raffreddamento intorno al motore.

Con l'avvento dei motori a reazione, per ottimizzare la capacità di carico e l'aerodinamica del velivolo (coniugandole con la facilità di manutenzione), risultò conveniente separare i motori e i loro accessori dalla fusoliera o dalle ali.

La Gondola è presente anche nelle navi equipaggiate con il sistema [[azipod]], in cui la gondola costituisce l'involucro che racchiude il motore elettrico collegato direttamente all'elica e funge da timone.

== Descrizione ==
Nei motori [[turbogetto]] e [[turboventola]], la gondola motore, nella parte anteriore, si fonde con la [[presa d'aria]]. Nella parte centrale sono in genere ricavati ampi sportelli incernierati che agevolano l'accesso e l'eventuale manutenzione di linea del motore. In alcuni turboventola, gli [[inversori di spinta]] sono inglobati nella gondola stessa. Sulle gondole possono essere integrate anche prese d'aria (in genere di tipo [[presa d'aria NACA|NACA]]) per il raffreddamento degli accessori motore o del [[generatore elettrico]] installati all'interno.

Sulla superficie della gondola possono essere presenti alette aerodinamiche (dette ''strakes'') in grado di influenzare (in particolari assetti del velivolo) il campo fluidodinamico nelle vicinanze della gondola stessa, generando [[vortice|vortici]] ed energizzando lo [[strato limite]] nelle sue vicinanze. Negli ultimi anni l'impiego di [[materiale composito|materiali compositi]] ha permesso il contenimento dei pesi nonostante l'aumento delle dimensioni dovute alla tendenza ad utilizzare motori ad alto [[rapporto di diluizione]] e, conseguentemente, di diametro sempre maggiore.<ref>{{Cita web|url=http://www.cira.it/it/comunicazione/news/gondole_motore|titolo=CIRA al centro dello sviluppo di nuove tecnologie per le Gondole Motore|accesso=17 maggio 2012}}</ref>

== Note ==
<references/>

== Altri progetti ==
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[[Categoria:Componenti aeronautici]]