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# Eccellenza Liguria 2018-2019
Il campionato italiano di calcio di Eccellenza regionale 2018-2019 è stato il ventottesimo organizzato in Italia. Rappresenta il quinto livello del calcio italiano.
È composto da un girone di 16 squadre, organizzato dal Comitato Regionale della regione Liguria.

## Squadre partecipanti
| Club                             | Città                        | Stadio                      | Stagione precedente |
| -------------------------------- | ---------------------------- | --------------------------- | ------------------- |
| A.S.D. Alassio F.C.              | Alassio (SV)                 | Stadio Sandro Ferrando      | 2ª in Promozione/A  |
| A.S.D. Albenga 1928              | Albenga (SV)                 | Stadio Annibale Riva        | 8ª in Eccellenza    |
| U.S.D. Angelo Baiardo            | Genova (Molassana)           | Stadio Guerrino Strinati    | 1ª in Promozione/B  |
| A.S.D. Busalla Calcio            | Busalla (GE)                 | Stadio Comunale             | 11ª in Eccellenza   |
| A.S.D. Cairese                   | Cairo Montenotte (SV)        | Stadio Cesare Brin          | 1ª in Promozione/A  |
| F.B.C. Finale                    | Finale Ligure (SV)           | Stadio Felice Borel         | 16ª in Serie D/E    |
| A.S.D. Football Genova Calcio    | Genova (Cornigliano)         | Stadio Italo Ferrando       | 3ª in Eccellenza    |
| A.S.D. Imperia                   | Imperia                      | Stadio Nino Ciccione        | 2ª in Eccellenza    |
| S.C. Molassana Boero 1918 A.S.D. | Genova (Molassana)           | Stadio Federico Mario Boero | 13ª in Eccellenza   |
| A.S.D. Pietra Ligure 1956        | Pietra Ligure (SV)           | Stadio Giacomo De Vincenzi  | 9ª in Eccellenza    |
| A.C.D. Rapallo Ruentes 1914      | Rapallo (GE)                 | Stadio Umberto Macera       | 12ª in Eccellenza   |
| U.S.D. Rivarolese 1919           | Genova (Rivarolo)            | Stadio Begato 9             | 4ª in Eccellenza    |
| A.C.D. Sammargheritese 1903      | Santa Margherita Ligure (GE) | Stadio Eugenio Broccardi    | 5ª in Eccellenza    |
| Vado F.C. 1913                   | Vado Ligure (SV)             | Stadio Ferruccio Chittolina | 6ª in Eccellenza    |
| A.S.D. Valdivara 5 Terre         | Beverino (SP)                | Stadio Rino Colombo         | 7ª in Eccellenza    |
| A.S.D. Ventimiglia Calcio        | Ventimiglia (IM)             | Stadio Simone Morel         | 10ª in Eccellenza   |

## Classifica
|  | Pos. | Squadra         | Pt | G  | V  | N  | P  | GF | GS | DR  |
|  | ---- | --------------- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | --- |
|  | 1.   | Vado            | 63 | 30 | 19 | 6  | 5  | 61 | 29 | +32 |
|  | 2.   | Rivarolese      | 62 | 30 | 19 | 5  | 6  | 55 | 31 | +24 |
|  | 3.   | Cairese         | 56 | 30 | 16 | 8  | 6  | 57 | 38 | +19 |
|  | 4.   | Imperia         | 54 | 30 | 15 | 9  | 6  | 50 | 30 | +20 |
|  | 5.   | Genova          | 52 | 30 | 14 | 10 | 6  | 56 | 34 | +22 |
|  | 6.   | Pietra Ligure   | 40 | 30 | 9  | 13 | 8  | 52 | 44 | +8  |
|  | 7.   | Finale          | 40 | 30 | 10 | 10 | 10 | 43 | 36 | +7  |
|  | 8.   | Angelo Baiardo  | 40 | 30 | 12 | 4  | 14 | 45 | 53 | -8  |
|  | 9.   | Busalla         | 38 | 30 | 10 | 8  | 12 | 47 | 53 | -6  |
|  | 10.  | Molassana Boero | 36 | 30 | 10 | 6  | 14 | 29 | 49 | -20 |
|  | 11.  | Alassio         | 34 | 30 | 8  | 10 | 12 | 61 | 66 | -5  |
|  | 12.  | Rapallo Ruentes | 34 | 30 | 9  | 7  | 14 | 44 | 58 | -14 |
|  | 13.  | Sammargheritese | 33 | 30 | 8  | 9  | 13 | 39 | 41 | -2  |
|  | 14.  | Albenga         | 32 | 30 | 7  | 11 | 12 | 39 | 50 | -11 |
|  | 15.  | Ventimiglia     | 28 | 30 | 6  | 10 | 14 | 29 | 45 | -16 |
|  | 16.  | Valdivara       | 11 | 30 | 1  | 8  | 21 | 28 | 78 | -50 |

Legenda:
      Promosso in Serie D.
      Ammesso ai play-off nazionali.
 Ai play-out.
      Retrocesso in Promozione.
Note:
Tre punti a vittoria, uno a pareggio, zero a sconfitta.
In caso di arrivo di due o più squadre a pari punti, la graduatoria verrà stilata secondo la classifica avulsa tra le squadre interessate che prevede, in ordine, i seguenti criteri:
- Punti negli scontri diretti
- Differenza reti negli scontri diretti
- Differenza reti generale
- Reti realizzate in generale
- Sorteggio

## Risultati

### Tabellone
|                 | ALA  | ALB  | BAI  | BUS  | CAI  | FIN  | GEN  | IMP  | MOL  | PIE  | RAP | RIV  | SAM  | VAD  | VAL  | VEN  |
| --------------- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | --- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- |
| Alassio         | –––– | 3-2  | 2-3  | 3-4  | 1-3  | 2-0  | 2-4  | 2-2  | 4-1  | 2-2  | 2-2 | 2-2  | 1-0  | 1-4  | 5-0  | 1-1  |
| Albenga         | 1-4  | –––– | 2-1  | 2-2  | 0-0  | 1-1  | 0-0  | 0-4  | 2-3  | 0-0  | 1-0 | 1-4  | 1-1  | 1-4  | 5-0  | 1-0  |
| Angelo Baiardo  | 3-0  | 3-4  | –––– | 1-2  | 1-3  | 2-5  | 2-2  | 2-2  | 1-0  | 1-0  | 3-1 | 2-0  | 1-2  | 1-0  | 3-0  | 1-0  |
| Busalla         | 3-3  | 2-1  | 1-2  | –––– | 2-2  | 3-2  | 1-5  | 2-4  | 1-0  | 0-2  | 1-2 | 0-0  | 2-0  | 1-3  | 4-1  | 2-1  |
| Cairese         | 0-1  | 2-2  | 4-0  | 2-2  | –––– | 3-0  | 2-0  | 2-2  | 1-1  | 2-1  | 0-0 | 0-0  | 1-3  | 1-3  | 3-1  | 2-1  |
| Finale          | 2-1  | 1-1  | 4-0  | 2-0  | 2-3  | –––– | 0-0  | 2-2  | 1-2  | 1-1  | 0-1 | 0-1  | 2-0  | 1-0  | 2-1  | 4-2  |
| Genova          | 4-0  | 1-1  | 2-1  | 1-1  | 1-3  | 2-2  | –––– | 1-0  | 2-0  | 2-3  | 0-0 | 3-0  | 2-0  | 3-1  | 6-1  | 3-1  |
| Imperia         | 3-4  | 1-0  | 2-0  | 2-0  | 2-1  | 2-0  | 1-1  | –––– | 3-0  | 1-0  | 3-2 | 1-1  | 1-0  | 1-1  | 1-3  | 1-0  |
| Molassana       | 1-0  | 0-2  | 2-1  | 1-2  | 1-5  | 1-0  | 2-0  | 0-1  | –––– | 1-1  | 3-1 | 0-1  | 1-0  | 1-1  | 0-0  | 0-2  |
| Pietra Ligure   | 5-3  | 2-2  | 4-2  | 2-0  | 1-2  | 1-1  | 3-3  | 1-1  | 2-1  | –––– | 1-2 | 6-1  | 2-2  | 1-2  | 2-2  | 1-1  |
| Rapallo         | 4-4  | 2-3  | 1-5  | 3-2  | 0-1  | 0-5  | 2-3  | 0-3  | 0-0  | 4-1  | -   | 0-4  | 1-1  | 1-3  | 5-3  | 4-1  |
| Rivarolese      | 1-0  | 3-1  | 0-1  | 2-0  | 3-4  | 3-0  | 1-0  | 2-1  | 3-0  | 3-1  | 2-1 | –––– | 3-1  | 1-1  | 5-1  | 3-0  |
| Sammargheritese | 2-2  | 3-1  | 1-1  | 0-2  | 2-0  | 1-1  | 0-1  | 0-0  | 2-2  | 1-2  | 1-2 | 0-1  | –––– | 1-0  | 4-0  | 5-0  |
| Vado            | 3-2  | 1-0  | 5-0  | 1-0  | 4-1  | 0-0  | 1-1  | 2-1  | 7-0  | 0-3  | 1-0 | 3-2  | 3-0  | –––– | 3-2  | 0-0  |
| Valdivara       | 3-3  | 1-1  | 1-1  | 2-2  | 0-2  | 0-2  | 1-3  | 0-2  | 0-3  | 0-0  | 1-3 | 0-1  | 2-3  | 0-1  | –––– | 1-1  |
| Ventimiglia     | 1-1  | 1-0  | 1-0  | 1-1  | 1-2  | 0-0  | 2-0  | 1-0  | 1-2  | 1-1  | 0-0 | 1-2  | 3-3  | 2-3  | 2-1  | –––– |

### Spareggi

#### Play-out
|                 | Risultati |                 | Luogo e data                            |
| --------------- | --------- | --------------- | --------------------------------------- |
| Albenga         | 2-0       | Sammargheritese | Albenga, 12 maggio 2019                 |
| Sammargheritese | 1-1       | Albenga         | Santa Margherita Ligure, 19 maggio 2019 |
|                 |           |                 |                                         |
| Ventimiglia     | 1-2       | Rapallo Ruentes | Ventimiglia, 12 maggio 2019             |
| Rapallo Ruentes | 1-1       | Ventimiglia     | Rapallo, 19 maggio 2019                 |
|                 |           |                 |                                         |

title: Eccellenza Liguria 2018-2019

wikitext:
{{Torna a|Eccellenza 2018-2019}}
{{Edizione di competizione sportiva
|nome = Eccellenza Liguria 2018-2019
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|competizione = Eccellenza Liguria
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Valdivara
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}}

Il '''campionato italiano di calcio di [[Eccellenza (calcio)|Eccellenza]] regionale [[2018]]-[[2019]]''' è stato il ventottesimo organizzato in [[Italia]]. Rappresenta il quinto livello del [[calcio (sport)|calcio]] italiano.

È composto da un girone di 16 squadre, organizzato dal Comitato Regionale della regione [[Liguria]].

== Squadre partecipanti ==
{| class="wikitable sortable" style="font-size:90%;"
! Club
! Città
! Stadio
! Stagione precedente
|-
| A.S.D. Alassio F.C.
| [[Alassio]] ([[Provincia di Savona|SV]])
| Stadio Sandro Ferrando
| 2ª in Promozione/A<ref>Vince i play-off.</ref>
|-
| [[Albenga Calcio|A.S.D. Albenga 1928]]
| [[Albenga]] ([[Provincia di Savona|SV]])
| [[Stadio Annibale Riva]]
| [[Eccellenza Liguria 2017-2018|8ª in Eccellenza]]
|-
| U.S.D. Angelo Baiardo
| [[Genova]] ([[Molassana]])
| Stadio Guerrino Strinati
| 1ª in Promozione/B
|-
| A.S.D. Busalla Calcio
| [[Busalla]] ([[Città metropolitana di Genova|GE]])
| Stadio Comunale
| [[Eccellenza Liguria 2017-2018|11ª in Eccellenza]]
|-
| [[Associazione Sportiva Dilettantistica Cairese|A.S.D. Cairese]]
| [[Cairo Montenotte]] ([[Provincia di Savona|SV]])
| Stadio Cesare Brin
| 1ª in Promozione/A
|-
| F.B.C. Finale
| [[Finale Ligure]] ([[Provincia di Savona|SV]])
| Stadio Felice Borel
| [[Serie D 2017-2018 (gironi D-E-F)#Girone E|16ª in Serie D/E]]
|-
| A.S.D. Football Genova Calcio
| [[Genova]] ([[Cornigliano]])
| Stadio Italo Ferrando
| [[Eccellenza Liguria 2017-2018|3ª in Eccellenza]]
|-
| [[Associazione Sportiva Dilettantistica Imperia|A.S.D. Imperia]]
| [[Imperia]]
| [[Stadio Nino Ciccione]]
| [[Eccellenza Liguria 2017-2018|2ª in Eccellenza]]
|-
| [[Sport Club Molassana Boero 1918 Associazione Sportiva Dilettantistica|S.C. Molassana Boero 1918 A.S.D.]]
| [[Genova]] ([[Molassana]])
| Stadio Federico Mario Boero
| [[Eccellenza Liguria 2017-2018|13ª in Eccellenza]]
|-
| A.S.D. Pietra Ligure 1956
| [[Pietra Ligure]] ([[Provincia di Savona|SV]])
| Stadio Giacomo De Vincenzi
| [[Eccellenza Liguria 2017-2018|9ª in Eccellenza]]
|-
| [[Associazione Calcistica Dilettantistica Rapallo Ruentes 1914|A.C.D. Rapallo Ruentes 1914]]
| [[Rapallo]] ([[Città metropolitana di Genova|GE]])
| Stadio Umberto Macera
| [[Eccellenza Liguria 2017-2018|12ª in Eccellenza]]
|-
| [[Unione Sportiva Dilettantistica Rivarolese 1919|U.S.D. Rivarolese 1919]]
| [[Genova]] ([[Rivarolo (Genova)|Rivarolo]])
| Stadio Begato 9
| [[Eccellenza Liguria 2017-2018|4ª in Eccellenza]]
|-
| [[Associazione Calcio Dilettantistica Sammargheritese|A.C.D. Sammargheritese 1903]]
| [[Santa Margherita Ligure]] ([[Città metropolitana di Genova|GE]])
| Stadio Eugenio Broccardi
| [[Eccellenza Liguria 2017-2018|5ª in Eccellenza]]
|-
| [[Vado Football Club 1913|Vado F.C. 1913]]
| [[Vado Ligure]] ([[Provincia di Savona|SV]])
| [[Stadio Ferruccio Chittolina]]
| [[Eccellenza Liguria 2017-2018|6ª in Eccellenza]]
|-
| A.S.D. Valdivara 5 Terre
| [[Beverino]] ([[Provincia della Spezia|SP]])
| Stadio Rino Colombo
| [[Eccellenza Liguria 2017-2018|7ª in Eccellenza]]
|-
| [[Associazione Sportiva Dilettantistica Ventimiglia Calcio|A.S.D. Ventimiglia Calcio]]
| [[Ventimiglia]] ([[Provincia di Imperia|IM]])
| Stadio Simone Morel
| [[Eccellenza Liguria 2017-2018|10ª in Eccellenza]]
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|caption = Ubicazione delle squadre partecipanti
}}

== Classifica ==
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!width=7%|{{Abbr|Pos.|Posizione}}
!width=27%|Squadra
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!width=7%|{{Abbr|GS|Gol subiti}}
!width=7%|{{Abbr|DR|Differenza reti}}
|- style="background:#FFFF66;"
|{{simbolo|1uparrow green.svg|15}}
|1.|| style="text-align:left;" |'''{{Calcio Vado}}'''
||'''63'''||30||19||6||5||61||29||+32
|- style="background:#CCFF99;"
|{{simbolo|1rightarrow.png|15}}
|2.|| style="text-align:left;" |'''{{Calcio Rivarolese}}'''
||'''62'''||30||19||5||6||55||31||+24
|-
|
|3.|| style="text-align:left;" |{{Calcio Cairese}}
||'''56'''||30||16||8||6||57||38||+19
|-
|
|4.|| style="text-align:left;" |{{Calcio Imperia}}
||'''54'''||30||15||9||6||50||30||+20
|-
|
|5.|| style="text-align:left;" |{{simbolo|Flag of Genoa.svg}} Genova
||'''52'''||30||14||10||6||56||34||+22
|-
|
|6.|| style="text-align:left;" |{{simbolo|Bianco e Celeste.svg}} Pietra Ligure
||'''40'''||30||9||13||8||52||44||+8
|-
|
|7.|| style="text-align:left;" |{{Calcio Finale Ligure}}
||'''40'''||30||10||10||10||43||36||+7
|-
|
|8.|| style="text-align:left;" |{{Calcio Angelo Baiardo}}
||'''40'''||30||12||4||14||45||53||-8
|-
|
|9.|| style="text-align:left;" |{{Calcio Busalla}}
||'''38'''||30||10||8||12||47||53||-6
|-
|
|10.|| style="text-align:left;" |{{Calcio Molassana Boero}}
||'''36'''||30||10||6||14||29||49||-20
|-
|
|11.|| style="text-align:left;" |{{simbolo|Giallo_e_Nero.svg}} Alassio
||'''34'''||30||8||10||12||61||66||-5
|-
|{{simbolo|Noatunloopsong (nuvola).svg|15}}
|12.|| style="text-align:left;" |{{Calcio Rapallo Ruentes}}
||'''34'''||30||9||7||14||44||58||-14
|- style="background:#FFCCCC;"
|{{simbolo|Noatunloopsong (nuvola).svg|15}}
|13.|| style="text-align:left;" |'''{{Calcio Sammargheritese}}'''
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|-
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|- style="background:#FFCCCC;"
|{{simbolo|Noatunloopsong (nuvola).svg|15}}
|15.|| style="text-align:left;" |'''{{Calcio Ventimiglia}}'''
||'''28'''||30||6||10||14||29||45||-16
|- style="background:#FFCCCC;"
|{{simbolo|1downarrow red.svg|15}}
|16.|| style="text-align:left;" |'''{{simbolo|Celeste e Bianco.svg}} Valdivara'''
||'''11'''||30||1||8||21||28||78||-50
|}

{{Colonne}}
'''''Legenda:'''''
:      Promosso in '''Serie D'''.
:      Ammesso ai '''play-off nazionali'''.
:{{simbolo|Noatunloopsong (nuvola).svg|15}} Ai '''play-out'''.
:      Retrocesso in '''Promozione'''.
{{Colonne spezza}}
'''Note:'''
:Tre punti a vittoria, uno a pareggio, zero a sconfitta.
:In caso di arrivo di due o più squadre a pari punti, la graduatoria verrà stilata secondo la ''classifica avulsa'' tra le squadre interessate che prevede, in ordine, i seguenti criteri:
:*Punti negli scontri diretti
:*Differenza reti negli scontri diretti
:*Differenza reti generale
:*Reti realizzate in generale
:*Sorteggio
{{Colonne fine}}

== Risultati ==
=== Tabellone ===
{| align="center" cellspacing="0" cellpadding="3" style="background-color: #f9f9f9; font-size: 85%; text-align: center" class="wikitable"
|-style="background:#F0F0F0;"
!align="left"| !!ALA!!ALB!!BAI!!BUS!!CAI!!FIN!!GEN!!IMP!!MOL!!PIE!!RAP!!RIV!!SAM!!VAD!!VAL!!VEN
|-
|style="text-align: left;"|Alassio
|{{Sfondo|cc}}|––––||3-2||2-3||3-4||1-3||2-0||2-4||2-2||4-1||2-2||2-2||2-2||1-0||1-4||5-0||1-1
|-! style="background:#FFFFFF;"
|style="text-align: left;"|Albenga
||1-4|| {{Sfondo|cc}} |––––||2-1||2-2||0-0||1-1||0-0||0-4||2-3||0-0||1-0||1-4||1-1||1-4||5-0||1-0
|-
|style="text-align: left;"|Angelo Baiardo
||3-0||3-4|| {{Sfondo|cc}} |––––||1-2||1-3||2-5||2-2||2-2||1-0||1-0||3-1||2-0||1-2||1-0||3-0||1-0
|-! style="background:#FFFFFF;"
|style="text-align: left;"|Busalla
||3-3||2-1||1-2|| {{Sfondo|cc}} |––––||2-2||3-2||1-5||2-4||1-0||0-2||1-2||0-0||2-0||1-3||4-1||2-1
|-
|style="text-align: left;"|Cairese
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|style="text-align: left;"|Finale
||2-1||1-1||4-0||2-0||2-3|| {{Sfondo|cc}} |––––||0-0||2-2||1-2||1-1||0-1||0-1||2-0||1-0||2-1||4-2
|-
|style="text-align: left;"|Genova
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|style="text-align: left;"|Imperia
||3-4||1-0||2-0||2-0||2-1||2-0||1-1|| {{Sfondo|cc}} |––––||3-0||1-0||3-2||1-1||1-0||1-1||1-3||1-0
|-
|style="text-align: left;"|Molassana
||1-0||0-2||2-1||1-2||1-5||1-0||2-0||0-1|| {{Sfondo|cc}} |––––||1-1||3-1||0-1||1-0||1-1||0-0||0-2
|-! style="background:#FFFFFF;"
|style="text-align: left;"|Pietra Ligure
||5-3||2-2||4-2||2-0||1-2||1-1||3-3||1-1||2-1|| {{Sfondo|cc}} |––––||1-2||6-1||2-2||1-2||2-2||1-1
|-
|style="text-align: left;"|Rapallo
||4-4||2-3||1-5||3-2||0-1||0-5||2-3||0-3||0-0||4-1|| {{Sfondo|cc}} |-||0-4||1-1||1-3||5-3||4-1
|-! style="background:#FFFFFF;"
|style="text-align: left;"|Rivarolese
||1-0||3-1||0-1||2-0||3-4||3-0||1-0||2-1||3-0||3-1||2-1|| {{Sfondo|cc}} |––––||3-1||1-1||5-1||3-0
|-
|style="text-align: left;"|Sammargheritese
||2-2||3-1||1-1||0-2||2-0||1-1||0-1||0-0||2-2||1-2||1-2||0-1|| {{Sfondo|cc}} |––––||1-0||4-0||5-0
|-! style="background:#FFFFFF;"
|style="text-align: left;"|Vado
||3-2||1-0||5-0||1-0||4-1||0-0||1-1||2-1||7-0||0-3||1-0||3-2||3-0|| {{Sfondo|cc}} |––––||3-2||0-0
|-
|style="text-align: left;"|Valdivara
||3-3||1-1||1-1||2-2||0-2||0-2||1-3||0-2||0-3||0-0||1-3||0-1||2-3||0-1|| {{Sfondo|cc}} |––––||1-1
|-! style="background:#FFFFFF;"
|style="text-align: left;"|Ventimiglia
||1-1||1-0||1-0||1-1||1-2||0-0||2-0||1-0||1-2||1-1||0-0||1-2||3-3||2-3||2-1|| {{Sfondo|cc}} |––––
|}

=== Spareggi ===
==== Play-out ====
{| align=center style="font-size: 85%; text-align: center;" border=0 cellspacing=0 cellpadding=2 width=75%
|- bgcolor="D3D3D3"
! width=28%|   !!width=8%| Risultati !!width=28%|   !! width=36%| Luogo e data
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| Albenga || 2-0 || Sammargheritese || [[Albenga]], 12 maggio 2019
|- bgcolor=#FFFFFF
| bgcolor=#FFCCCC |'''Sammargheritese''' || 1-1 || Albenga || [[Santa Margherita Ligure]], 19 maggio 2019
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| || || ||
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| Ventimiglia || 1-2 || Rapallo Ruentes || [[Ventimiglia]], 12 maggio 2019
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| Rapallo Ruentes || 1-1 || bgcolor=#FFCCCC |'''Ventimiglia''' || [[Rapallo]], 19 maggio 2019
|- bgcolor=#D3D3D3
| || || ||
|}

== Coppa Italia Dilettanti Liguria ==
{{Torna a|Coppa Italia Dilettanti Liguria 2018-2019}}

== Note ==
<references/>

== Collegamenti esterni ==
*{{cita testo|url=http://www2.lnd.it/home?lid=9|titolo=LND Liguria|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20180123072343/http://www2.lnd.it/home?lid=9 }}
*{{cita testo|url=http://www.tuttocampo.it/Liguria/Eccellenza/GironeA|titolo=Tuttocampo Liguria - Eccellenza}}

{{Eccellenza Liguria storico}}
{{Regionale storico}}
{{Calcio in Italia 2018-2019}}
{{Portale|calcio}}

[[Categoria:Eccellenza 2018-2019|Liguria]]

title: Eccellenza Liguria 2018-2019

Competizione: Eccellenza Liguria

Sport: Calcio

Organizzatore: FIGC - LND Comitato Regionale Liguria

Date: dal 16 settembre 2018 · al 19 maggio 2019

Paese organizz.: Italia

Luogo: Liguria

title: Risultati

Promozioni: Vado

Retrocessioni: Sammargheritese · Ventimiglia · Valdivara

title: Cronologia della competizione


text:
# Ciriaco di Gerusalemme
Ciriaco (o in latino Judas Kyriakos, Quiriacus, Quiricus, in greco Kyriakos, Κυριάκος; Gerusalemme, ... – Gerusalemme, 1º maggio 363.) Secondo la tradizione sarebbe stato vescovo di Gerusalemme e martire sotto l'imperatore Flavio Claudio Giuliano.
Considerato santo dalla chiesa cattolica e da quella ortodossa, è patrono di Ancona, dove è conosciuto anche con il nome dialettale di Ceriàgo, ed è assai venerato in Sardegna col nome di "Quirico"; i cattolici lo ricordano il 4 maggio e gli ortodossi il 14 aprile.

## Giuda Ciriaco, vescovo di Ancona
Giuda Ciriaco fu vescovo di Ancona e fu ucciso durante un pellegrinaggio in Terra santa.
Spesso viene confuso con Giuda Ciriaco di Gerusalemme (San Giuda di Gerusalemme), ucciso durante una rivolta popolare nel 133 d.C. Ciriaco di Gerusalemme è il santo celebrato dalla Chiesa Ortodossa il 14 ottobre.

## Agiografia
Secondo una leggenda che non ebbe molta fortuna nel mondo bizantino, la vita di Ciriaco si sarebbe svolta nel modo seguente. Nacque a Gerusalemme con il nome di Giuda, figlio di Simeone e Anna, nipote di Zaccheo.
Divenne rabbino della sinagoga locale.
Nell'anno 326, l'Imperatrice Elena, madre di Costantino I, si recò a Gerusalemme per trovare la Vera Croce. Qui venne a sapere che il rabbino Giuda conosceva il luogo in cui era stata seppellita la Croce in cui era stato crocifisso Cristo. Giuda non voleva rivelare le informazioni in suo possesso, ma dopo sei giorni all'interno di una cisterna vuota, senza cibo né acqua, informò l'Imperatrice di quanto in sua conoscenza. Al rinvenimento della Croce, il 3 maggio 326, Giuda si convertì al cristianesimo; fu battezzato da Macario, vescovo di Gerusalemme, alla presenza di Elena, e assunse il nome di Ciriaco (dal greco "dedicato al Signore"). Il legame con il ritrovamento della croce è alla base dell'epiteto con il quale è noto: inventor Crucis, cioè "ritrovatore della croce".
Da allora in poi Ciriaco si adoperò attivamente per la diffusione della fede e nello studio dei Vangeli. Nel 327 papa Silvestro I lo consacrò vescovo di Gerusalemme. Nel 363 l'imperatore Flavio Claudio Giuliano lo fece imprigionare e torturare, secondo una passione originariamente scritta in greco (Passio Cyriaci BHG 465b) e successivamente tradotta in altre lingue tra cui il latino.
La tradizione elenca le seguenti torture:
1. fu mutilato della mano destra;
2. gli fu fatto ingurgitare del piombo fuso; Ciriaco si riprese dopo due ore.
3. fu legato sopra una graticola e frustato;
4. fu gettato in una fossa piena di serpenti velenosi;
5. fu immerso nel bitume bollente;
6. gli fu trafitto il capo con una spada e dopo questo, Ciriaco morì.

Il martirio avvenne il 1º maggio alle ore otto, a Gerusalemme. Anche Anna, madre di Ciriaco, venne torturata e arsa viva lo stesso giorno. Entrambi furono sepolti alle pendici del Golgota, vicino al luogo dove Elena recuperò la Santa Croce.

## Culto
A causa del legame di san Ciriaco con la Croce, la Chiesa cattolica fissò la data della sua festa al 4 maggio, il giorno dopo la festa del Ritrovamento della Santa Croce, che esisteva nel calendario liturgico fino alle riforme del Messale Romano operate sotto Giovanni XXIII nel 1960/1962.
Secondo la tradizione, san Ciriaco, dopo la conversione, si era recato in pellegrinaggio a Roma. Lungo il viaggio era passato da Ancona e in quella città fu acclamato vescovo, rimanendovi molti anni; si era poi recato in Palestina per rivedere la propria città e là subì il martirio.
L'8 agosto 418 il corpo di Ciriaco fu trasferito dalla Palestina ad Ancona. Il corpo fu posto nella cattedrale di Santo Stefano, per intervento di Galla Placidia; in questo modo l'imperatrice reggente cercò in qualche modo di andare incontro agli anconitani, che le avevano chiesto un interessamento per poter ottenere e custodire le spoglie di santo Stefano. Infatti Ancona conservava (e conserva tuttora) come reliquia uno dei sassi usati durante la lapidazione del protomartire. Quando, nel 1097 la chiesa di San Lorenzo, sul colle Guasco, fu proclamata nuova cattedrale, le spoglie di san Ciriaco vennero là trasferite, nella cripta, e sottoposte a ricognizione; dopo alcuni decenni la chiesa venne dedicata a San Ciriaco.
Per timore di furti di reliquie, così comuni nel Medioevo, per secoli il corpo di san Ciriaco fu protetto da una cancellata senza possibilità di accesso; solo nel XVIII secolo, dopo che un fulmine colpì la cripta, si decise di effettuare una ricognizione del corpo del martire. Accertato che il fulmine non aveva causato danni, le cancellate furono rimosse.

## La conferma delle indagini mediche
In seguito al terremoto del 1972, che colpì gravemente Ancona e la sua cattedrale, fu effettuata una nuova ricognizione del corpo, incorrotto dopo 1700 anni; nell'occasione furono effettuati accurati studi medici. Essi permisero di constatare che la salma testimoniava segni di atroci torture. I medici si meravigliarono nel vedere che la trachea, organo che normalmente non si conserva in condizioni analoghe, era invece intatta; analisi chimiche rilevarono che ciò era avvenuto in quanto essa era ricoperta di piombo, chiaro segno di ingestione forzata di metallo fuso. Alla base del capo ancora si poteva notare la traccia della ferita che lo portò alla morte. Fu un'inaspettata conferma di tutti i punti salienti della storia del martirio tramandata dalla tradizione e che da molti erano ormai creduti essere solo esagerazioni agiografiche. La ricognizione canonica evidenziò anche la presenza di edemi, lesioni da taglio e di una frattura del cranio.
Persino l'età della morte fu confermata. Nell'occasione furono ripresi e nuovamente tradotti da un esperto latinista gli antichi testi relativi al martirio. L'esito imprevisto della ricognizione portò a rivalutare la cura con la quale nei secoli si è sempre custodito il corpo del santo, rivelatosi come preziosa testimonianza di tragici ed eroici fatti accaduti secoli fa.
Ancora oggi nella ricorrenza dell'arrivo del corpo ad Ancona, l'otto agosto, si perpetua un'amabile tradizione, secondo la quale si distribuiscono ai fedeli mazzolini di giunchi benedetti: è un richiamo alla leggenda secondo la quale la cassa con i resti di Ciriaco arrivò ad Ancona galleggiando sulle onde e grazie a una corda fatta di giunchi attorcigliati fu tirata in spiaggia dai marinai della zona.
Inoltre nei giorni intorno al quattro maggio, festa del patrono, molti fedeli salgono al Duomo e scendono nella cripta per pregare dinanzi al corpo del martire paleocristiano, che solo nel mese di maggio viene mostrato. Da punto di vista profano, si ricorda che, sin dal XIV secolo, si tiene in coincidenza con la festa di San Ciriaco la "Fiera di Maggio", una delle più grandi del centro Italia per numero di espositori.
Nel 2023 è stata effettuata una nuova ricognizione del corpo, anche con l'ausilio di moderne tecnologie diagnostiche.
Per il suo ruolo decisivo nel ritrovamento della Santa Croce, fu nominato protettore dei crocigeri, dopo san Cleto.

## Le vetrate della chiesa collegiata di Saint-Quiriace a Provins
- Il ritrovamento della Croce.
- La condanna.
- Il trasporto delle reliquie a Provins.

### Riferimenti
1. ↑  Speciali, p. 65.
2. ↑   Stefano Trovato, Antieroe dai molti volti: Giuliano l'Apostata nel Medioevo bizantino, Udine, Forum, 2014,  pp. 151-160, ISBN 978-88-8420-778-4.
3. ↑  Leone, p. 240.
4. ↑  Speciali, p. 5.
5. ↑   Stefano Trovato, «Molti fedeli di Cristo morirono tra terribili pene». Bibliografia agiografica giulianea con edizione della Passio Cyriaci BHG 465b, collana Libri e biblioteche, 40, Udine, Forum, 2018, ISBN 978-88-328-3105-4.
6. ↑  Speciali, pp. 60-65; Leoni, pp. 242-244
7. ↑  Speciali, p. 64.
8. ↑  Speciali, p. 45.
9. ↑   Antonio Leoni, Cap. 18, in Istoria d'Ancona Capitale della Marca Anconitana, vol. 1, Baluffi, 1810.
10. ↑  Speciali, pp. 67-69; Leoni, pp. 238-239.
11. ↑  Leoni, p. 249.
12. ↑  Giuseppe Fallica, Il miracolo dei corpi incorrotti, Edizioni Segno, 2009, p. 95.
13. ↑   Davide Toccaceli, Vescovo, martire e santo, l'anconetano più vecchio della storia: San Ciriaco, su amp.anconatoday.it, 8 maggio 2017.
14. ↑   Gianmario Mariuzzi, Vincenzo Pirani e Claudio Lausdei, San Ciriaco : ricognizione canonica, storica e scientifica delle spoglie del patrono di Ancona, Ancona, Cassa di Risparmio, 1988, OCLC 900071704.
15. ↑  Tutte le notizie relative alla ricognizione del 1972 sono tratte da: Gianmario Mariuzzi, Vincenzo Pirani, Claudio Lausdei, San Ciriaco vescovo e martire, edito dall'Arcidiocesi di Ancona-Osimo nel 1987
16. ↑   Tuttitalia, Enciclopedia dell'Italia Antica e Moderna, Volume Marche, Sansoni editore – Firenze e Istituto Geografico De Agostini – Novara, 1963.
17. ↑   Notizie sulla Fiera di Maggio (archiviato dall'url originale il 4 aprile 2013).
18. ↑   La storia di San Ciriaco e la ricognizione del corpo per attestare che sia proprio il santo (VIDEO), su AnconaToday, 30 aprile 2025. URL consultato il 2 maggio 2025.
19. ↑  Speciali, p. 38.

wikiname: itwiki

title: Ciriaco di Gerusalemme

in_language: it

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{{Nota disambigua|Giuda Ciriaco, vescovo di Gerusalemme del II secolo|Giuda di Gerusalemme}}
{{Santo
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|immagine = Menologion of Basil 003.jpg
|didascalia = ''Il martirio di san Giuda Ciriaco'', miniatura dal Martirologio di san Basilio.
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{{Vescovo
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{{Bio
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|FineIncipit = Secondo la tradizione sarebbe stato vescovo '''di Gerusalemme''' e [[martire]] sotto l'imperatore [[Flavio Claudio Giuliano]]
}}
Considerato santo dalla chiesa cattolica e da quella ortodossa, è [[Santo patrono|patrono]] di [[Ancona]], dove è conosciuto anche con il nome dialettale di Ceriàgo, ed è assai venerato in [[Sardegna]] col nome di "Quirico"; i [[Chiesa cattolica|cattolici]] lo ricordano il 4 maggio e gli [[Chiesa ortodossa|ortodossi]] il 14 aprile<ref group=Nota>A volte viene confuso con Giuda, vescovo di Gerusalemme dal 136 e martirizzato nel [[138]]; {{Cita|Speciali|pp. 39-50}}.</ref>.

== Giuda Ciriaco, vescovo di Ancona ==
Giuda Ciriaco fu [[Arcidiocesi di Ancona-Osimo|vescovo di Ancona]] e fu ucciso durante un pellegrinaggio in [[Terra santa]].

Spesso viene confuso con [[Giuda di Gerusalemme|Giuda Ciriaco di Gerusalemme]] (''San Giuda di Gerusalemme''), ucciso durante una rivolta popolare nel 133 d.C. Ciriaco di Gerusalemme è il santo celebrato dalla Chiesa Ortodossa il 14 ottobre.

== Agiografia ==
[[File:St Helena finding the true cross.jpg|thumb|''Il ritrovamento della Croce al cospetto di Elena'', miniatura da un codice del IX secolo.]]
Secondo una leggenda che non ebbe molta fortuna nel mondo bizantino<ref>{{Cita libro|autore = Stefano Trovato|titolo = Antieroe dai molti volti: Giuliano l'Apostata nel Medioevo bizantino|anno = 2014|editore = Forum|città = Udine|pp = 151-160|ISBN = 978-88-8420-778-4}}</ref>, la vita di Ciriaco si sarebbe svolta nel modo seguente. Nacque a [[Gerusalemme]] con il nome di ''Giuda'', figlio di Simeone e Anna, nipote di Zaccheo.<ref>{{Cita|Leone|p. 240}}.</ref>
Divenne [[rabbino]] della [[sinagoga]] locale.

Nell'anno [[326]], l'Imperatrice [[Flavia Giulia Elena|Elena]], madre di [[Costantino I]], si recò a [[Gerusalemme]] per trovare la [[Vera Croce]]. Qui venne a sapere che il rabbino Giuda conosceva il luogo in cui era stata seppellita la Croce in cui era stato crocifisso [[Cristo]]. Giuda non voleva rivelare le informazioni in suo possesso, ma dopo sei giorni all'interno di una cisterna vuota, senza cibo né acqua, informò l'Imperatrice di quanto in sua conoscenza.<ref>{{Cita|Speciali|p. 5}}.</ref> Al rinvenimento della Croce, il 3 maggio [[326]], Giuda si convertì al [[cristianesimo]]; fu battezzato da [[Macario di Gerusalemme|Macario]], vescovo di Gerusalemme, alla presenza di Elena, e assunse il nome di [[Ciriaco]] (dal [[Lingua greca|greco]] "dedicato al Signore")<ref group=Nota>In alcuni testi viene ricordato come ''Judas Cyriacus'' (o ''Quiriacus''); {{Cita|Leone|p. 242}}.</ref>. Il legame con il ritrovamento della croce è alla base dell'epiteto con il quale è noto: ''inventor Crucis'', cioè "ritrovatore della croce".

Da allora in poi Ciriaco si adoperò attivamente per la diffusione della fede e nello studio dei Vangeli. Nel [[327]] [[papa Silvestro I]] lo consacrò vescovo di Gerusalemme<ref group=Nota>{{Cita|Leone|pp. 245-247}}; secondo un'altra tradizione, Ciriaco fu nominato vescovo di Ancona e il susseguente martirio a Gerusalemme sarebbe in questo caso spiegato con un ritorno in Palestina da parte del Vescovo; {{Cita|Speciali|p. 51}}; {{Cita|Peruzzi|p. 87}}.</ref>. Nel [[363]] l'imperatore [[Flavio Claudio Giuliano]] lo fece imprigionare e torturare, secondo una passione originariamente scritta in greco (Passio Cyriaci BHG 465b)<ref>{{Cita libro|autore=Stefano Trovato|titolo=«Molti fedeli di Cristo morirono tra terribili pene». Bibliografia agiografica giulianea con edizione della Passio Cyriaci BHG 465b|url=https://forumeditrice.it/percorsi/scienze-bibliografiche/libri-biblioteche/molti-fedeli-di-cristo-morirono-tra-terribili-pene/sfoglia|collana=Libri e biblioteche, 40|anno=2018|editore=Forum|città=Udine|ISBN=978-88-328-3105-4}}</ref> e successivamente tradotta in altre lingue tra cui il latino.

La tradizione elenca le seguenti torture<ref>{{Cita|Speciali|pp. 60-65}}; {{Cita|Leoni|pp. 242-244}}</ref>:
# fu mutilato della mano destra;
# gli fu fatto ingurgitare del piombo fuso; Ciriaco si riprese dopo due ore.
# fu legato sopra una graticola e frustato;
# fu gettato in una fossa piena di serpenti velenosi;
# fu immerso nel bitume bollente;
# gli fu trafitto il capo con una spada e dopo questo, Ciriaco morì.

Il martirio avvenne il 1º maggio alle ore otto, a Gerusalemme. Anche Anna, madre di Ciriaco, venne torturata e arsa viva lo stesso giorno.<ref>{{Cita|Speciali|p. 64}}.</ref> Entrambi furono sepolti alle pendici del [[Golgota]], vicino al luogo dove Elena recuperò la Santa Croce.

== Culto ==
[[File:Judas Cyriacus.jpg|thumb|upright=1.2|Il corpo di san Ciriaco esposto nella cripta del [[Duomo di Ancona]].]]
A causa del legame di san Ciriaco con la Croce, la [[Chiesa cattolica]] fissò la data della sua festa al 4 maggio, il giorno dopo la festa del [[Esaltazione della Santa Croce|Ritrovamento della Santa Croce]]<ref>{{Cita|Speciali|p. 45}}.</ref>, che esisteva nel [[calendario liturgico]] fino alle riforme del ''[[Messale Romano]]'' operate sotto [[Giovanni XXIII]] nel 1960/1962.

Secondo la tradizione, san Ciriaco, dopo la conversione, si era recato in pellegrinaggio a Roma. Lungo il viaggio era passato da Ancona e in quella città fu acclamato vescovo, rimanendovi molti anni; si era poi recato in Palestina per rivedere la propria città e là subì il martirio<ref>{{Cita libro |autore-capitolo=Antonio Leoni |titolo=Istoria d'Ancona Capitale della Marca Anconitana |editore=Baluffi |anno=1810 |volume=1 |capitolo=Cap. 18}}</ref>.

L'8 agosto [[418]] il corpo di Ciriaco fu trasferito dalla Palestina ad Ancona. Il corpo fu posto nella [[Cattedrale di Santo Stefano (Ancona)|cattedrale di Santo Stefano]], per intervento di [[Galla Placidia]]; in questo modo l'imperatrice reggente cercò in qualche modo di andare incontro agli anconitani, che le avevano chiesto un interessamento per poter ottenere e custodire le spoglie di [[Santo Stefano (martire)|santo Stefano]]. Infatti Ancona conservava (e conserva tuttora) come reliquia uno dei sassi usati durante la lapidazione del protomartire<ref>{{Cita|Speciali|pp. 67-69}}; {{Cita|Leoni|pp. 238-239}}.</ref>. Quando, nel [[1097]]<ref>{{Cita|Leoni|p. 249}}.</ref> la chiesa di San Lorenzo, sul [[Geografia di Ancona#Colline|colle Guasco]], fu proclamata nuova cattedrale, le spoglie di san Ciriaco vennero là trasferite, nella cripta, e sottoposte a ricognizione; dopo alcuni decenni la chiesa venne dedicata a [[Duomo di Ancona|San Ciriaco]].

Per timore di furti di reliquie, così comuni nel Medioevo, per secoli il corpo di san Ciriaco fu protetto da una cancellata senza possibilità di accesso; solo nel XVIII secolo, dopo che un fulmine colpì la cripta, si decise di effettuare una ricognizione del corpo del martire. Accertato che il fulmine non aveva causato danni, le cancellate furono rimosse.

== La conferma delle indagini mediche ==
[[File:Provins Staint-Quiriace vitrail 431.JPG|miniatura|Il martirio (vetrata della chiesa collegiata di Saint-Quiriace a [[Provins]]).]]
In seguito al terremoto del [[1972]], che colpì gravemente Ancona e la sua cattedrale, fu effettuata una nuova ricognizione del corpo, incorrotto dopo 1700 anni<ref>Giuseppe Fallica, ''Il miracolo dei corpi incorrotti'', Edizioni Segno, 2009, p. 95.</ref>; nell'occasione furono effettuati accurati studi medici. Essi permisero di constatare che la salma testimoniava segni di atroci torture. I medici si meravigliarono nel vedere che la trachea, organo che normalmente non si conserva in condizioni analoghe, era invece intatta; analisi chimiche rilevarono che ciò era avvenuto in quanto essa era ricoperta di piombo, chiaro segno di ingestione forzata di metallo fuso. Alla base del capo ancora si poteva notare la traccia della ferita che lo portò alla morte. Fu un'inaspettata conferma di tutti i punti salienti della storia del martirio tramandata dalla tradizione e che da molti erano ormai creduti essere solo esagerazioni agiografiche. La ricognizione canonica evidenziò anche la presenza di edemi, lesioni da taglio e di una frattura del cranio.<ref>{{cita web| autore= Davide Toccaceli| url = http://amp.anconatoday.it/blog/ancona-malgrado-la-storia/san-ciriaco-ancona.html | titolo = Vescovo, martire e santo, l'anconetano più vecchio della storia: San Ciriaco | data = 8 maggio 2017}}</ref><ref>{{cita libro | autore = Gianmario Mariuzzi |autore2=Vincenzo Pirani |autore3= Claudio Lausdei| url = https://www.worldcat.org/title/san-ciriaco-ricognizione-canonica-storica-e-scientifica-delle-spoglie-del-patrono-di-ancona/oclc/900071704&referer=brief_results | titolo = San Ciriaco : ricognizione canonica, storica e scientifica delle spoglie del patrono di Ancona |oclc=900071704 | città= Ancona | editore= Cassa di Risparmio| anno = 1988}}</ref>
Persino l'età della morte fu confermata. Nell'occasione furono ripresi e nuovamente tradotti da un esperto latinista gli antichi testi relativi al martirio. L'esito imprevisto della ricognizione portò a rivalutare la cura con la quale nei secoli si è sempre custodito il corpo del santo, rivelatosi come preziosa testimonianza di tragici ed eroici fatti accaduti secoli fa<ref>Tutte le notizie relative alla ricognizione del 1972 sono tratte da: Gianmario Mariuzzi, Vincenzo Pirani, Claudio Lausdei, ''San Ciriaco vescovo e martire'', edito dall'Arcidiocesi di Ancona-Osimo nel 1987</ref>.

Ancora oggi nella ricorrenza dell'arrivo del corpo ad Ancona, l'otto agosto, si perpetua un'amabile tradizione, secondo la quale si distribuiscono ai fedeli mazzolini di giunchi benedetti: è un richiamo alla leggenda secondo la quale la cassa con i resti di Ciriaco arrivò ad Ancona galleggiando sulle onde e grazie a una corda fatta di giunchi attorcigliati fu tirata in spiaggia dai marinai della zona.

Inoltre nei giorni intorno al quattro maggio, festa del patrono, molti fedeli salgono al Duomo e scendono nella cripta per pregare dinanzi al corpo del martire paleocristiano, che solo nel mese di maggio viene mostrato. Da punto di vista profano, si ricorda che, sin dal XIV secolo, si tiene in coincidenza con la festa di San Ciriaco la "Fiera di Maggio"<ref>{{Cita libro |titolo=Tuttitalia, Enciclopedia dell'Italia Antica e Moderna |volume=Volume ''Marche |editore=Sansoni editore – Firenze e Istituto Geografico De Agostini – Novara |anno=1963}}</ref>, una delle più grandi del centro Italia per numero di espositori<ref>{{cita testo|url=http://www.tradizionalmentemarche.it/eventi-marche/ancona/eventi/fiera-di-san-ciriaco.html|titolo=Notizie sulla Fiera di Maggio|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20130404110009/http://www.tradizionalmentemarche.it/eventi-marche/ancona/eventi/fiera-di-san-ciriaco.html }}</ref>.

Nel 2023 è stata effettuata una nuova ricognizione del corpo, anche con l'ausilio di moderne tecnologie diagnostiche.<ref>{{Cita web|lingua=it|url=https://www.anconatoday.it/video/san-ciriaco-patrono-resti-croce-rossa-pizzi.html|titolo=La storia di San Ciriaco e la ricognizione del corpo per attestare che sia proprio il santo (VIDEO)|sito=AnconaToday|data=30 aprile 2025|accesso=2025-05-02}}</ref>

Per il suo ruolo decisivo nel ritrovamento della Santa Croce, fu nominato protettore dei [[Crocigeri italiani|crocigeri]], dopo [[Papa Cleto|san Cleto]].<ref>{{Cita|Speciali|p. 38}}.</ref>

== Le vetrate della chiesa collegiata di Saint-Quiriace a Provins ==
<gallery>
2005 Provins 053.JPG
Provins Staint-Quiriace vitrail 433.JPG|Il ritrovamento della Croce.
Provins Saint-Quiriace vitrail 432.jpg|La condanna.
Provins Saint-Quiriace vitrail 430.jpg|Il trasporto delle reliquie a [[Provins]].
</gallery>

== Note ==
<references group="Nota"/>

=== Riferimenti ===
<references/>

== Bibliografia ==
* {{Cita libro|autore=Girolamo Speciali|url=http://books.google.it/books?id=0VUwAAAAYAAJ|titolo=Notizie istoriche de' santi protettori della città d'Ancona|città=Venezia|editore=Bartolomeo Locatelli|anno=1759|cid=Speciali}}
* {{Cita libro|autore-capitolo=Antonio Leoni|url=http://books.google.it/books?id=0-I_AAAAcAAJ|titolo=Istoria d'Ancona Capitale della Marca Anconitana|volume=1|capitolo=Cap. 18|editore=Baluffi|anno=1810|cid=Leoni}}
* {{Cita libro|autore=Agostino Peruzzi|url=http://books.google.it/books?id=QHYqAAAAYAAJ|titolo=Storia d'Ancona dalla sua fondazione all'anno MDXXXII|città=Pesaro|editore=Tipografia Nobili|anno=1835|cid=Peruzzi|volume=1|pp=87-99}}
* {{Cita libro |autore=Gianmario Mariuzzi |autore2=Vincenzo Pirani |autore3=Claudio Lausdei |titolo=Ricognizione canonica, storica e scientifica delle spoglie del patrono di Ancona San Ciriaco |città=Ancona |anno=1986}}
* {{Cita libro |autore=Gianmario Mariuzzi |autore2=Vincenzo Pirani |autore3=Claudio Lausdei |titolo=San Ciriaco vescovo e martire |editore=edito dall'Arcidiocesi di Ancona-Osimo |anno=1987}}

== Voci correlate ==
* [[Persecuzione dei cristiani nell'Impero romano]]

== Altri progetti ==
{{interprogetto}}

== Collegamenti esterni ==
* {{Collegamenti esterni}}
* {{cita web|url=http://www.catholic-forum.com/saints/saintj0l.htm|titolo=Informazioni essenziali|lingua=en|accesso=12 ottobre 2006|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20061019203839/http://www.catholic-forum.com/saints/saintj0l.htm|urlmorto=sì}}
* {{cita web|url=http://www.catholic.org/saints/saint.php?saint_id=230|titolo=Catholic OnLine|lingua=en}}
* {{cita web|url=http://www.heiligenlexikon.de/BiographienJ/Judas_Cyriacus.html|titolo=Judas Cyriacus|lingua=de}}
* {{cita web|url=http://www.bautz.de/bbkl/j/Judas_cyr.shtml|titolo=Biografia di Judas Cyriacus|lingua=de|urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20090921025741/http://www.bautz.de/bbkl/j/Judas_cyr.shtml}}
* {{Cita testo|lingua=en|url=http://www.roman-emperors.org/helena.htm|titolo=Pagina dell'università di Groninga su sant'Elena con informazioni anche su san Ciriaco}} include un'ampia bibliografia
* {{cita web|url=http://mysteries.cyriac-fhp.com/|titolo=Ipotesi sull'identità del santo|lingua=en|accesso=12 ottobre 2006|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20021122202404/http://mysteries.cyriac-fhp.com/|urlmorto=sì}}

{{Controllo di autorità}}
{{Portale|biografie|cattolicesimo}}

[[Categoria:Santi per nome|Ciriaco]]
[[Categoria:Santi del IV secolo|Ciriaco]]
[[Categoria:Martiri cristiani]]

title: Ciriaco di Gerusalemme (Judas Kyriakos, Quiriacus, Quiricus) · vescovo della Chiesa cattolica

Incarichi ricoperti: Vescovo di Gerusalemme


text:
# Dominique Dupuy
Dominique Dupuy (Lectoure, 16 maggio 1812 – Lectoure, 23 settembre 1885) è stato un botanico e zoologo francese.
Abbé Dominique Dupuy era un professore di storia naturale ad Auch. È stato membro della Société Départementale d'Agriculture et d'Orticoltura du Gers, della Société Botanique de France e della Société d'Histoire Naturelle de Toulouse.
Ha scritto Histoire Naturelle des Mollusques terrestres et d'Eau Douce qui Vivent en France, par l'Abbé D. Dupuy, planches avec lithographiées, par M.J. Delarue. Parigi, V. Masson, 1847-1852.

title: Dominique Dupuy

wikitext:
{{S|botanici francesi}}
{{Bio
|Nome = Dominique
|Cognome = Dupuy
|Sesso = M
|LuogoNascita = Lectoure
|GiornoMeseNascita = 16 maggio
|AnnoNascita = 1812
|LuogoMorte = Lectoure
|GiornoMeseMorte = 23 settembre
|AnnoMorte = 1885
|Attività = botanico
|Attività2 = zoologo
|Nazionalità = francese
|Immagine = Dominique Dupuy MHNT.jpg
}}

Abbé Dominique Dupuy era un professore di [[storia naturale]] ad [[Auch]]. È stato membro della Société Départementale d'Agriculture et d'Orticoltura du Gers, della Société Botanique de France e della Société d'Histoire Naturelle de Toulouse.

Ha scritto ''Histoire Naturelle des Mollusques terrestres et d'Eau Douce qui Vivent en France, par l'Abbé D. Dupuy, planches avec lithographiées, par M.J. Delarue''. Parigi, V. Masson, 1847-1852.

== Bibliografia ==
* Schaefer, PA. [[2000]] Stafleu & Mennega, Taxon. Lit., ed. 2, Suppl. 6: pag 177-178.
* [[1886]]. ''Obit.'' In Rev. Bot. Bull. Mens, 4: 331 (dove Il suo anno di nascita è '1811')

== Altri progetti ==
{{interprogetto}}

== Collegamenti esterni ==
* {{Cita web|url=http://kiki.huh.harvard.edu/databases/botanist_search.php?mode=details&id=43479|titolo=HUH}}
* {{Cita web|url=http://www.museum-lyon.org/publications/cahiers_scientifiques/fasc13_02.pdf|titolo=Dati museo di Lione|urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20080719035511/http://www.museum-lyon.org/publications/cahiers_scientifiques/fasc13_02.pdf|dataarchivio=19 luglio 2008}}

{{Botanici}}

{{controllo di autorità}}
{{Portale|biografie|botanica}}


text:
# Collisione navale di Helgoland
La collisione navale di Helgoland avvenne il 24 ottobre 2023 al largo dell'isola tedesca nel Mare del Nord tra le navi mercantili Verity, che naufragò, e Polesie. Nell'incidente morì 1 marinaio e 4 rimasero dispersi.

## Antefatti: le navi coinvolte nell'incidente

### LaPolesie
La nave portarinfuse Handysize Polesie venne costruita in Cina nel 2009 per la compagnia di navigazione polacca Polsteam, con sede a Stettino. Ha una lunghezza fuori tutto di 189,99 m per una stazza lorda di 24.055 tsl e una capacità di carico di 38.056 DWT. La Polesie è registrata alle Bahamas, identificata con il numero IMO 9488097 e ha 22 membri di equipaggio.

### LaVerity
La Verity venne costruita nei Paesi Bassi nel 2001 e gestita dal 2008 dalla compagnia di navigazione anglo-olandese Faversham Ships, con sede a Cowes (Isola di Wight). Era una nave da carico con una lunghezza fuori tutto di 91,25 m per una stazza lorda di 2.601 tsl e una portata lorda di 3.676 DWT. La Verity era registrata nell'Isola di Man ed era identificata con il numero IMO 9229178. A bordo era presenta un equipaggio di sette persone.

#### L'ultimo viaggio dellaVerity
La nave cargo britannica Verity stava trasportando acciaio dal porto di Brema, nel nord della Germania, a Immingham (Lincolnshire), in Inghilterra, quando si scontrò con la Polesie, che era partita dal porto di Amburgo per La Coruña, nel nord-ovest della Spagna.

## Collisione
La collisione ha avuto luogo nella Baia Tedesca, nel Mare del Nord, 26 km a sud-ovest dell'isola di Helgoland e 31 km a nord-est dell'isola di Langeoog intorno alle 05:00 dell'Orario Estivo dell'Europa Centrale (UTC+2) del 24 ottobre 2023. Le trasmissioni del sistema di identificazione automatica (AIS) della Verity sono cessate alle 04:56 CEST, suggerendo che sia naufragata immediatamente dopo la collisione. Era buio e le autorità tedesche hanno segnalato forti venti e onde alte tre metri nella zona. La Polesie non è stata danneggiata gravemente e ha potuto fare ritorno autonomamente a Cuxhaven, mentre tutti i membri dell'equipaggio sono rimasti illesi.

## Operazioni di salvataggio
La P&O Cruises ha confermato che una nave della loro flotta, la Iona, si trovava nella zona ed è stata coinvolta nella successiva ricerca. L'Havariekommando, che ha schierato due incrociatori di salvataggio in mare e coordinato un elicottero della Deutsche Marine e una nave della polizia marittima, ha salvato due sopravvissuti. Uno dei membri dell'equipaggio della Verity è stato trovato morto in acqua; sono dispersi i restanti quattro dei sette membri dell'equipaggio. La ricerca è stata interrotta il giorno successivo.
La DGzRS ha inviato gli incrociatori SAR Hermann Marwede (della stazione di Helgoland) e Bernhard Gruben (della stazione di Hooksiel). Nell'operazione SAR sono stati coinvolti il rimorchiatore d'emergenza federale Nordic e il tender pilota Wangerooge, nonché la barca della polizia marittima Sylt e un elicottero SAR della Marina tedesca. La nave da crociera Iona della P&O trascorse giorno e notte a setacciare il mare al largo della costa tedesca settentrionale alla ricerca dell'equipaggio scomparso.
La zona di mare dove avrebbero potuto trovarsi i marinai dispersi è stata perquisita nella notte del 25 ottobre senza successo, e i soccorritori hanno poi interrotto le ricerche.
Per cercare segni di vita dei marinai dispersi, un sottomarino a comando remoto (ROV) è stato calato sul relitto della Verity. Per poco tempo dopo il naufragio si è pensato alla possibilità che i marinai potessero trovarsi in una bolla d'aria nella nave ed essere ancora vivi.
La Polesie è riuscita a raggiungere senza aiuti di altre imbarcazioni il porto tedesco di Cuxhaven.

## Indagine
La causa della collisione non è nota pubblicamente. Il Bundesstelle für Seeunfalluntersuchung (BSU) di Amburgo ha iniziato a indagare sulle cause dell'incidente. La BSU afferma che si tratta di un "incidente marittimo molto grave" e che l'indagine viene condotta insieme ai due Stati di bandiera delle navi da carico: le Bahamas per la Polesie e il Regno Unito per la Verity. Il 25 ottobre è stato riferito che l'autorità investigativa sugli incidenti marittimi della Gran Bretagna, la Marine Accident Investigation Branch, avrebbe assunto la direzione dell'indagine congiunta; il direttore generale della Verband Deutscher Reeder (Associazione degli armatori tedeschi), Martin Kröger, ha affermato che "è troppo presto per dire quale sia stata la causa dell'incidente".

title: Collisione navale di Helgoland

wikitext:
{{Incidente
|titolo = Collisione navale di Helgoland
|nazione = DEU
|data = 24 ottobre [[2023]]
|immagine = Polesie and Verity.png
|didascalia = La ''Polesie'' nel 2016 (in alto) e la ''[[Verity (nave da carico)|Verity]]'' nel 2020 (in basso), le due navi coinvolte nell'incidente
|ora = 05:00
|tipo = Collisione navale
|vittime = 1
|dispersi = 4
|sopravvissuti = 24
|danni = Naufragio della ''Verity''
|evento = naufragio
|fuso orario = UTC+2
|divamm1 = {{DE-SH}}
|divamm3 = [[File:Flagge_Kreis_Pinneberg.svg|21px]] [[Circondario di Pinneberg|Pinneberg]]
|divamm4 = [[File:DEU_Helgoland_COA.svg|21px]] [[Helgoland]]
|tipo massa d'acqua = Insenatura
|nome massa d'acqua = [[Baia Tedesca]]
|mezzo coinvolto2 = ''Verity''
|mezzo coinvolto = ''Polesie''
}}

La '''collisione navale di Helgoland''' avvenne il 24 ottobre [[2023]] al largo dell'[[Helgoland|isola]] [[Germania|tedesca]] nel [[Mare del Nord]] tra le navi mercantili ''[[Verity (nave da carico)|Verity]]'', che naufragò, e ''Polesie.'' Nell'incidente morì 1 marinaio e 4 rimasero dispersi.

== Antefatti: le navi coinvolte nell'incidente ==
=== La ''Polesie'' ===
La [[Portarinfuse|nave portarinfuse]] [[Handysize]] ''Polesie'' venne costruita in [[Cina]] nel [[2009]] per la compagnia di navigazione [[Polonia|polacca]] Polsteam, con sede a [[Stettino]].<ref name=":0">{{Cita web|url=https://www.t-online.de/-/100265894|titolo=Schiffsunglück in der Nordsee bei Helgoland: Diese beiden Schiff sind kollidiert|data=24 ottobre 2023|lingua=de}}</ref> Ha una lunghezza fuori tutto di 189,99 m per una stazza lorda di 24.055 tsl e una capacità di carico di 38.056 DWT. La ''Polesie'' è registrata alle [[Bahamas]], identificata con il [[numero IMO]] 9488097 e ha 22 membri di equipaggio.<ref name=":1">{{Cita web|url=https://www.lloydslist.com/LL1146995/British-ship-Verity-sinks-in-collision-off-Germany-with-four-still-missing|titolo=British ship Verity sinks in collision off Germany with four still missing|sito=[[Lloyd's List]]|data=29 ottobre 2023|lingua=en}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://www.polsteam.com/wp-content/uploads/2021/07/Polesie.pdf|titolo=POLESIE|sito=Polsteam|lingua=en|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20230411023556/https://www.polsteam.com/wp-content/uploads/2021/07/Polesie.pdf}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://www.vesselfinder.com/vessels/details/9488097|titolo=POLESIE, Bulk Carrier - Details and current position - IMO 9488097 - VesselFinder|lingua=en}}</ref>

=== La ''Verity'' ===
{{Vedi anche|Verity (nave da carico)}}
La ''[[Verity (nave da carico)|Verity]]'' venne costruita nei [[Paesi Bassi]] nel [[2001]] e gestita dal [[2008]] dalla compagnia di navigazione anglo-olandese Faversham Ships,<ref>{{Cita web|url=http://www.favershamships.co.uk/ourships.html|titolo=Faversham Ships - Our Fleet|lingua=en}}</ref> con sede a [[Cowes]] ([[Isola di Wight]]).<ref name=":0" /> Era una nave da carico con una [[lunghezza fuori tutto]] di 91,25 m per una [[Stazza|stazza lorda]] di 2.601 [[Tonnellata di stazza|tsl]] e una [[Tonnellaggio di portata lorda|portata lorda]] di 3.676 DWT. La ''Verity'' era registrata nell'[[Isola di Man]] ed era identificata con il [[numero IMO]] 9229178.<ref>{{Cita web|url=http://www.favershamships.co.uk/verity.html|titolo=MV Verity|data=24 ottobre 2023|lingua=en|accesso=25 gennaio 2024|dataarchivio=24 ottobre 2023|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20231024174057/http://www.favershamships.co.uk/verity.html|urlmorto=sì}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://www.vesselfinder.com/vessels/details/9229178|titolo=VERITY, General Cargo Ship - Details and current position - IMO 9229178 - VesselFinder|lingua=en}}</ref> A bordo era presenta un equipaggio di sette persone.<ref name=":1" />

==== L'ultimo viaggio della ''Verity'' ====
La nave cargo britannica ''Verity'' stava trasportando acciaio dal porto di [[Brema]], nel nord della [[Germania]], a [[Immingham]] ([[Lincolnshire]]), in [[Inghilterra]], quando si scontrò con la ''Polesie'', che era partita dal [[porto di Amburgo]] per [[La Coruña]], nel nord-ovest della [[Spagna]].<ref>{{Cita web|url=https://www.dw.com/en/germany-north-sea-ship-collision-leaves-5-dead/a-67194537|titolo=Germany: North Sea ship collision leaves 5 dead – DW – 10/25/2023|sito=dw.com|lingua=en}}</ref>

== Collisione ==
La collisione ha avuto luogo nella [[Baia Tedesca]], nel [[Mare del Nord]], 26 km a sud-ovest dell'[[Helgoland|isola di Helgoland]] e 31 km a nord-est dell'[[Langeoog|isola di Langeoog]] intorno alle 05:00 dell'''[[Central European Summer Time|Orario Estivo dell'Europa Centrale]]'' ([[UTC+2]]) del 24 ottobre [[2023]].<ref name=":1" /><ref>{{Cita news|lingua=en|nome=Caroline|cognome=Davies|url=https://www.theguardian.com/uk-news/2023/oct/24/british-cargo-ship-reportedly-sinks-with-several-missing-in-north-sea|titolo=One dead and four missing after British cargo ship sinks in North Sea|pubblicazione=[[The Guardian]]|data=24 ottobre 2023}}</ref><ref>{{Cita news|lingua=en|url=https://www.bbc.com/news/world-europe-67204041|titolo=North Sea search abandoned for four missing on British ship Verity|pubblicazione=[[BBC News]]|data=24 ottobre 2023}}</ref> Le trasmissioni del [[sistema di identificazione automatica]] (AIS) della ''[[Verity (nave da carico)|Verity]]'' sono cessate alle 04:56 CEST, suggerendo che sia naufragata immediatamente dopo la collisione.<ref name=":1" /> Era buio e le autorità tedesche hanno segnalato forti venti e onde alte tre metri nella zona.<ref>{{Cita news|lingua=en|url=https://www.reuters.com/world/europe/several-missing-after-freighters-collide-near-german-north-sea-island-2023-10-24/|titolo=One dead, four missing after freighters collide in North Sea|pubblicazione=[[Reuters]]|data=24 ottobre 2023}}</ref> La'' Polesie'' non è stata danneggiata gravemente e ha potuto fare ritorno autonomamente a [[Cuxhaven]], mentre tutti i membri dell'equipaggio sono rimasti illesi.<ref name=":1" />

== Operazioni di salvataggio ==
La [[P&O Cruises]] ha confermato che una nave della loro flotta, la ''[[Iona (nave da crociera)|Iona]]'', si trovava nella zona ed è stata coinvolta nella successiva ricerca.<ref name=":2">{{Cita web|url=https://www.bbc.com/news/world-europe-67204041|titolo=North Sea search abandoned for four missing on British ship Verity|sito=[[BBC News]]|data=24 ottobre 2023|lingua=en}}</ref> L'''[[Havariekommando]]'', che ha schierato due incrociatori di salvataggio in mare e coordinato un elicottero della ''[[Deutsche Marine]]'' e una nave della polizia marittima,<ref name=":2" /> ha salvato due sopravvissuti.<ref>{{Cita web|url=https://news.stv.tv/world/one-dead-and-four-missing-after-british-cargo-ship-verity-sinks-in-north-sea|titolo=One dead and four missing after cargo ship sinks in North Sea|autore=P. A. Media|sito=[[STV (Scozia)|STV News]]|data=24 ottobre 2023|lingua=en}}</ref> Uno dei membri dell'equipaggio della ''[[Verity (nave da carico)|Verity]]'' è stato trovato morto in acqua; sono dispersi i restanti quattro dei sette membri dell'equipaggio. La ricerca è stata interrotta il giorno successivo.<ref name=":2" />

La DGzRS ha inviato gli incrociatori SAR ''Hermann Marwede'' (della stazione di [[Helgoland]]) e ''Bernhard Gruben'' (della stazione di [[Wangerland|Hooksiel]]). Nell'operazione SAR sono stati coinvolti il rimorchiatore d'emergenza federale ''Nordic'' e il tender pilota ''Wangerooge'', nonché la barca della polizia marittima ''Sylt'' e un elicottero SAR della Marina tedesca.<ref>{{Cita web|url=https://www.kreiszeitung.de/lokales/schleswig-holstein/deutsche-bucht-havarie-helgoland-schiff-marine-verity-nordsee-92598206.html|titolo=Nach einer schweren Schiffskollision: Frachtschiff Verity in der Nordsee gesunken|data=26 ottobre 2023|lingua=de}}</ref> La nave da crociera ''Iona'' della P&O trascorse giorno e notte a setacciare il mare al largo della costa tedesca settentrionale alla ricerca dell'equipaggio scomparso.<ref>{{Cita web|url=https://www.ft.com/content/ddb32b4f-a36d-4bb7-8b56-746809891605|titolo=British cargo ship Verity sinks after North Sea collision|cognome=Jones|nome=Sam|sito=[[Financial Times]]|data=24 ottobre 2023|lingua=en}}</ref>

La zona di mare dove avrebbero potuto trovarsi i marinai dispersi è stata perquisita nella notte del 25 ottobre senza successo, e i soccorritori hanno poi interrotto le ricerche.<ref name=":3">{{Cita web|url=https://apnews.com/article/germany-ship-collision-verity-search-70ab2a58186951360253640dc1d41f76|titolo=German authorities say there's no hope for 4 missing sailors after North Sea ship collision|sito=[[Associated Press|AP News]]|data=25 ottobre 2023|lingua=en}}</ref>

Per cercare segni di vita dei marinai dispersi, un [[sottomarino a comando remoto]] (ROV) è stato calato sul relitto della ''[[Verity (nave da carico)|Verity]]''. Per poco tempo dopo il naufragio si è pensato alla possibilità che i marinai potessero trovarsi in una bolla d'aria nella nave ed essere ancora vivi.<ref>{{Cita web|url=https://www.butenunbinnen.de/nachrichten/verity-polesie-unfall-vermisste-nordsee-100.html|titolo=Schiffsunfall: Havariekommando geht vom Tod vermisster Seeleute aus|lingua=de}}</ref>

La ''Polesie'' è riuscita a raggiungere senza aiuti di altre imbarcazioni il porto tedesco di [[Cuxhaven]].<ref name=":3" />

== Indagine ==
La causa della collisione non è nota pubblicamente. Il ''[[Bundesstelle für Seeunfalluntersuchung]]'' (''BSU'') di [[Amburgo]] ha iniziato a indagare sulle cause dell'incidente. La ''BSU'' afferma che si tratta di un "incidente marittimo molto grave" e che l'indagine viene condotta insieme ai due [[Stato di bandiera|Stati di bandiera]] delle navi da carico: le [[Bahamas]] per la ''Polesie'' e il [[Regno Unito]] per la ''[[Verity (nave da carico)|Verity]]''. Il 25 ottobre è stato riferito che l'autorità investigativa sugli incidenti marittimi della Gran Bretagna, la [[Marine Accident Investigation Branch]], avrebbe assunto la direzione dell'indagine congiunta; il direttore generale della ''Verband Deutscher Reeder'' (Associazione degli armatori tedeschi), Martin Kröger, ha affermato che "è troppo presto per dire quale sia stata la causa dell'incidente".<ref>{{Cita news|lingua=de|url=https://www.spiegel.de/panorama/justiz/helgoland-frachter-unfall-in-nordsee-was-bislang-bekannt-ist-a-f0a2c1db-4a74-44c7-8c44-ae1b89b2e2cb|titolo=Was wissen wir zum tödlichen Frachter-Unglück bei Helgoland?|pubblicazione=[[Spiegel Online|Der Spiegel]]|data=25 ottobre 2023}}</ref>

== Note ==
<references />
{{Portale|catastrofi|Germania|marina|nautica|trasporti}}

[[Categoria:Naufragi e incidenti marittimi nel Mare del Nord]]
[[Categoria:Catastrofi nel 2023]]

title: Collisione navale di Helgoland · naufragio

Tipo: Collisione navale

Stato: Germania

Land: Schleswig-Holstein

Circondario: Pinneberg

Comune: Helgoland

Insenatura: Baia Tedesca

Mezzi coinvolti: Polesie · Verity

title: Conseguenze

Danni: Naufragio della Verity


text:
# Simon Cziommer
Simon Cziommer (Nordhorn, 6 novembre 1980) è un ex calciatore tedesco, di ruolo centrocampista.

## Carriera
Inizia a giocare nel 1999 nel Twente, con cui segna 9 gol in Eredivisie fino al 2003, anno in cui passa allo Schalke. L'anno dopo è di nuovo in prestito al Twente e nel 2005, dopo un rapido rientro allo Schalke, si trasferisce in prestito al Roda, con cui segna 8 gol in 15 partite. All'inizio della stagione 2006-07 viene acquistato dall'AZ che nel 2008 lo cede in prestito all'Utrecht.
Nel 2009 passa in Austria al Red Bull Salisburgo, con cui segna all'esordio in Bundesliga.
Ha collezionato alcune presenze in Europa League e in Champions League.

## Palmarès

### Club

#### Competizioni Nazionali
- Coppa dei Paesi Bassi: 1

FC Twente: 2000-2001
- Campionato austriaco: 2

Red Bull Salisburgo: 2009-2010, 2011-2012
- Coppa d'Austria: 1

Red Bull Salisburgo: 2011-2012

title: Simon Cziommer

wikitext:
{{S|calciatori tedeschi}}
{{Sportivo
|Nome = Simon Cziommer
|Immagine = Simon Cziommer(3).JPG
|CodiceNazione = {{DEU}}
|Disciplina = Calcio
|Ruolo = [[Centrocampista]]
|Squadra =
|TermineCarriera = 2015
|SquadreGiovanili=
{{Carriera sportivo
 |1994-1999 |{{Bandiera|NC}} FC Schüttorf 09 |
}}
|Squadre =
{{Carriera sportivo
 |sport = calcio |pos = G
 |1999-2003 |Twente |55 (9)
 |2003 |Schalke |2 (0)
 |2004-2005 |→ Twente |26 (4)
 |2005 |Schalke |0 (0)
 |2005-2006 |→ Roda |15 (8)
 |2006-2008 |AZ |38 (8)
 |2008-2009 |→ Utrecht |0 (0)
 |2009-2012 |Salisburgo |70 (11)
 |2012-2013 |Vitesse |21 (1)
 |2013-2015 |Heracles Almelo |51 (2)
}}
|SquadreNazionali=
{{Carriera sportivo
 | |{{NazU|CA|FRG|M|20}} |12 (1)
}}
|Aggiornato =
}}
{{Bio
|Nome = Simon
|Cognome = Cziommer
|Sesso = M
|LuogoNascita = Nordhorn
|GiornoMeseNascita = 6 novembre
|AnnoNascita = 1980
|LuogoMorte =
|GiornoMeseMorte =
|AnnoMorte =
|Epoca = 1900
|Epoca2 = 2000
|Attività = ex calciatore
|Nazionalità = tedesco
|PostNazionalità = , di ruolo [[centrocampista]]
}}

==Carriera==
Inizia a giocare nel [[1999]] nel [[Football Club Twente|Twente]], con cui segna 9 gol in [[Eredivisie]] fino al [[2003]], anno in cui passa allo [[Fußball-Club Gelsenkirchen-Schalke 04|Schalke]]. L'anno dopo è di nuovo in prestito al Twente e nel [[2005]], dopo un rapido rientro allo Schalke, si trasferisce in prestito al [[Roda JC|Roda]], con cui segna 8 gol in 15 partite. All'inizio della [[Eredivisie 2006-2007|stagione 2006-07]] viene acquistato dall'[[Alkmaar Zaanstreek|AZ]] che nel [[2008]] lo cede in prestito all'{{Calcio Utrecht|N}}.

Nel [[2009]] passa in [[Austria]] al Red Bull Salisburgo, con cui segna all'esordio in [[Campionato austriaco di calcio|Bundesliga]].

Ha collezionato alcune presenze in [[UEFA Europa League|Europa League]] e in [[UEFA Champions League|Champions League]].

== Palmarès ==
=== Club ===
==== Competizioni Nazionali ====
*{{Calciopalm|Coppa d'Olanda|1}}
:FC Twente: [[KNVB beker 2000-2001|2000-2001]]

*{{Calciopalm|Campionato austriaco|2}}
:Red Bull Salisburgo: [[Fußball-Bundesliga 2009-2010 (Austria)|2009-2010]], [[Fußball-Bundesliga 2011-2012 (Austria)|2011-2012]]

*{{Calciopalm|Coppa d'Austria|1}}
:Red Bull Salisburgo: [[ÖFB-Cup 2011-2012|2011-2012]]

== Altri progetti ==
{{interprogetto}}

==Collegamenti esterni==
* {{Collegamenti esterni}}

{{Portale|biografie|calcio}}

title: Simon Cziommer

Nazionalità: Germania

Peso: 69 kg

title: Calcio

Ruolo: Centrocampista

title: Giovanili

FC Schüttorf 09

title: Squadre di club1

Twente · 55 (9)

Schalke 04 · 2 (0)

→ Twente · 26 (4)

Schalke 04 · 0 (0)

→ Roda JC · 15 (8)

AZ Alkmaar · 38 (8)

→ Utrecht · 0 (0)

Salisburgo · 70 (11)

Vitesse · 21 (1)

Heracles Almelo · 51 (2)

title: Nazionale

Nazionale: 1 I due numeri indicano le presenze e le reti segnate, per le sole partite di campionato. · Il simbolo → indica un trasferimento in prestito.


text:
# Puntate di Lavoro a mano armata
La prima stagione della miniserie TV francese Lavoro a mano armata, composta da 6 episodi, è stata realizzata e distribuita dal servizio on demand Netflix il 15 maggio 2020.
| n. | Titolo     | Pubblicazione originale | Pubblicazione italiana |
| -- | ---------- | ----------------------- | ---------------------- |
| 1  | Episodio 1 | 15 maggio 2020          | 15 maggio 2020         |
| 2  | Episodio 2 | 15 maggio 2020          | 15 maggio 2020         |
| 3  | Episodio 3 | 15 maggio 2020          | 15 maggio 2020         |
| 4  | Episodio 4 | 15 maggio 2020          | 15 maggio 2020         |
| 5  | Episodio 5 | 15 maggio 2020          | 15 maggio 2020         |
| 6  | Episodio 6 | 15 maggio 2020          | 15 maggio 2020         |

title: Puntate di Lavoro a mano armata

wikitext:
{{torna a|Lavoro a mano armata}}

La prima stagione della miniserie TV francese '''''Lavoro a mano armata''''', composta da 6 episodi, è stata realizzata e distribuita dal servizio [[Video on demand|on demand]] [[Netflix]] il 15 maggio 2020.
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!n.
!Titolo
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!Pubblicazione italiana
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| rowspan="6" |15 maggio 2020
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|''Episodio 3''
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|4
|''Episodio 4''
|-
|5
|''Episodio 5''
|-
|6
|''Episodio 6''
|}<br />

{{Portale|televisione}}

[[Categoria:Liste di puntate di miniserie televisive|Lavoro a mano armata]]
__NOTOC__


text:
# Juan Carlos Valenzuela
Juan Carlos Valenzuela Hernández (Guaymas, 15 maggio 1984) è un ex calciatore messicano, di ruolo difensore.

## Carriera

### Club
Ha sempre giocato nel campionato messicano.

### Nazionale
Con la maglia della nazionale ha vinto la Gold Cup nel 2009.

title: Juan Carlos Valenzuela

wikitext:
{{S|calciatori messicani}}
{{Sportivo
|Nome = Juan Carlos Valenzuela
|Immagine =
|Sesso = M
|CodiceNazione = {{MEX}}
|Peso =
|Disciplina = Calcio
|Squadra =
|Ruolo = [[Difensore]]
|TermineCarriera = 2020
|Squadre =
{{Carriera sportivo
 |sport = calcio |pos = G
 |2003-2007|Atlas|107 (3)
 |2008|Tecos|33 (1)
 |2009-2015|America|167 (5)
 |2015-2016|Atlas|23 (1)
 |2016-2019|Club Tijuana|108 (1)
 |2020|Universidad de Guadalajara|4 (0)
}}
|SquadreNazionali=
{{Carriera sportivo
 |2008-2015 |{{Naz|CA|MEX|M}} | 22 (1)
}}
|Vittorie=
{{MedaglieCompetizione|Gold Cup}}
{{MedaglieOro|[[CONCACAF Gold Cup 2009|USA 2009]]}}
{{MedaglieBronzo|[[CONCACAF Gold Cup 2013|USA 2013]]}}
|Aggiornato=
}}
{{Bio
|Nome = Juan Carlos
|Cognome = Valenzuela Hernández
|Sesso = M
|LuogoNascita = Guaymas
|GiornoMeseNascita = 15 maggio
|AnnoNascita = 1984
|LuogoMorte =
|GiornoMeseMorte =
|AnnoMorte =
|Epoca = 2000
|Attività = ex calciatore
|Nazionalità = messicano
|PostNazionalità = , di ruolo [[difensore]]
}}

== Carriera ==
=== Club ===
Ha sempre giocato nel campionato messicano.

=== Nazionale ===
Con la maglia della nazionale ha vinto la Gold Cup nel 2009.

== Collegamenti esterni ==
* {{Collegamenti esterni}}

{{Messico maschile calcio nordamericano 2009}}
{{Messico maschile calcio nordamericano 2013}}
{{Messico maschile calcio sudamericano 2015}}
{{Portale|biografie|calcio}}

[[Categoria:Calciatori campioni del Nord e Centro America]]
[[Categoria:Calciatori della nazionale messicana]]

title: Juan Carlos Valenzuela

Nazionalità: Messico

title: Calcio

Ruolo: Difensore

title: Squadre di club1

Atlas · 107 (3)

Tecos de la UAG · 33 (1)

América · 167 (5)

Atlas · 23 (1)

Club Tijuana · 108 (1)

Leones Negros UdeG · 4 (0)

title: Nazionale

Messico · 22 (1)

title: Palmarès

Palmarès: 1 I due numeri indicano le presenze e le reti segnate, per le sole partite di campionato. · Il simbolo → indica un trasferimento in prestito.


text:
# TransAsia Airways
TransAsia Airways (復興航空T, 复兴航空S, fùxīng hángkōngP) era una compagnia aerea con base a Taipei, a Taiwan. Inizialmente focalizzata sui voli domestici pantaiwanensi, la compagnia operava 15 voli internazionali che collegano Taiwan al sud-est asiatico e al nord-est del continente. La compagnia ha cessato tutte le operazioni di volo il 22 novembre 2016, dopo che la stessa sorte era toccata alla controllata V Air poco meno di due mesi prima.

## Storia
TransAsia venne fondata nel 1951 come prima compagnia aerea civile privata di Taiwan, e iniziò ad operare voli sulla rotta Taipei-Hualien-Kaohsiung-Taitung. Offriva anche servizi e assistenza di terra per le compagnie aeree straniere che volavano a Taiwan.
I collegamenti vennero sospesi nel 1958 quando la direzione dell'azienda decise di concentrare le attività sul servizio di agenzia. Nello stesso anno l'azienda iniziò a concentrarsi sui servizi di catering per le compagnie aeree.
I voli ripresero 1988 con collegamenti domestici, dopo 30 anni di assenza dal mercato. Nel 1991, il primo ATR 72 entrò a far parte della compagnia aerea. Nel 1992, TransAsia si dedicò anche a servizi charter per destinazioni internazionali, tra le quali Laoag, Manila, Cebu, Phnom Penh, Surabaya, Yangon, Phuket, Danang e Manado. L'Airbus A320 entrato in flotta, divenne il primo jet della compagnia aerea.
I primi voli di linea internazionali iniziarono nel 1995 con voli verso Macao e Surabaya.
Nei primi mesi del 2012, venne annunciato che la compagnia aerea stava prendendo in considerazione di ordinare alcuni Airbus A380 per facilitare l'espansione negli Stati Uniti.
Nel 2014 e nel 2015, la compagnia fu protagonista di due incidenti gravi, rispettivamente il Volo TransAsia Airways 222 e il Volo TransAsia Airways 235, nei quali persero la vita decine di persone. L'incapacità di risollevarsi economicamente da questi due terribili incidenti ha portato la compagnia a cessare tutte le operazioni di volo il 22 novembre 2016.

### V Air
Nel gennaio 2014, la compagnia aerea annunciò l'intenzione di lanciare una compagnia aerea sussidiaria a basso costo, la V Air, che concentrerà i voli sul nord-est asiatico a partire dal 2015. V Air iniziò le operazioni di volo il 17 dicembre 2014 operando voli internazionali dall'Aeroporto di Taipei-Taoyuan verso la Thailandia, la Cambogia, il Giappone e la Corea del Sud. A seguito della crisi finanziaria di TransAsia Airways, che la controllava al 100%, cessò tutte le operazioni di volo il 1º ottobre 2016. In tale data, la flotta era composta da 2 Airbus A320 e 2 Airbus A321.

## Flotta

### Flotta alla chiusura
Al momento della chiusura a novembre 2016, la flotta di TransAsia Airways era composta dai seguenti aeromobili:

### Flotta storica
In totale, dal 1988 TransAsia Airways ha operato con i seguenti aeromobili:

## Incidenti
- Il 21 dicembre 2002 il Volo TransAsia Airways Cargo 791, effettuato con un ATR 72-200, è precipitato in mare a 17 km a sud-ovest della costa a causa della formazione di ghiaccio sulle ali, durante un volo da Taipei a Macao. Entrambi i membri dell'equipaggio morirono. L'indagine del Consiglio per la Sicurezza Aerea di Taiwan ha rilevato che l'incidente è stato causato dall'accumulo di ghiaccio intorno ai componenti principali delle ali causando impossibilità di governare il velivolo. Fu inoltre accertato che l'equipaggio non rispettò tutte le procedure a loro consigliate per via delle condizioni meteorologiche.[6]
- Il 23 luglio 2014, il Volo TransAsia Airways 222, operato da un ATR 72-500 che trasportava 54 passeggeri e 4 membri dell'equipaggio da Kaohsiung a Magong precipitava in condizioni meteorologiche avverse vicino all'Aeroporto di Magong, nelle isole Penghu, a Taiwan uccidendo 48 persone.[7] Il Final Report dell'Aviation Safety Council ha evidenziato gravi criticità nella condotta dei piloti, con mancato rispetto delle procedure di avvicinamento in condizioni IFR, evidente overconfidence del pilota ai comandi, imprecise o deficitarie comunicazioni fra i due membri dell'equipaggio di condotta, compliance non giustificata da parte del II pilota verso le pericolose decisioni del Comandante. Sono state anche evidenziate sistematiche non osservanze da parte della Compagnia alle cogenti raccomandazioni dell'ICAO, emesse dopo l'incidente al volo TransAsia Airways Cargo 791.[8][9]
- Il 4 febbraio 2015 un ATR 72-600 operante il Volo TransAsia Airways 235 precipitava nel fiume Keelung nei pressi di Taipei poco dopo il decollo. Le vittime furono 43. Anche in questo caso la scorretta sequenza delle procedure seguite dall'equipaggio di condotta, dopo un segnale di avaria proveniente da un propulsore, la cattiva comunicazione fra i piloti e la scarsa gestione dello stress operativo ha portato ad errori non recuperabili ed esiziali, come lo spegnimento dell'altro propulsore turboelica pur regolarmente funzionante, e contribuito in modo determinante a trasformare in disastro un inconveniente non eccezionale in fase di decollo; la cui corretta gestione è peraltro componente basica delle normali procedure di formazione e addestramento di un pilota.[10]

title: TransAsia Airways

wikitext:
{{Azienda
| logo =
| immagine = TransAsia Airways ATR 72-212A B-22820 Taxiing at Hualien Airport Runway 20160813c.jpg
| forma societaria =
| data fondazione = 21 maggio [[1951]]
| forza cat anno = 1951
| luogo fondazione =
| fondatori =
| data chiusura = 22 novembre [[2016]]
| causa chiusura = (crisi economica)
| nazione = TWN
| sede = [[Taipei]]
| controllate =
| settore = trasporti
| prodotti = compagnia aerea
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| persone chiave =
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| anno dipendenti =
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| anno fatturato =
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| anno utile netto =
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| inizio operazioni = 21 maggio [[1951]]
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| frequent =
| alleanza =
| flotta = 26
| anno flotta = 2016
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| anno destinazioni =
}}

'''TransAsia Airways''' ({{Cinese|复兴航空|pinyin=fùxīng hángkōng|trad=復興航空}}) era una [[compagnia aerea]] con base a [[Taipei]], a [[Taiwan]]. Inizialmente focalizzata sui voli domestici pantaiwanensi, la compagnia operava 15 voli internazionali che collegano Taiwan al [[sud-est asiatico]] e al nord-est del continente. La compagnia ha cessato tutte le operazioni di volo il 22 novembre [[2016]], dopo che la stessa sorte era toccata alla controllata V Air poco meno di due mesi prima.<ref name="ac">{{Cita news|url=http://www.aviazionecivile.it/news/transasia-airways-chiude-battenti/|titolo=Transasia Airways chiude battenti|data=23 novembre 2016|accesso=25 novembre 2016|pubblicazione=Aviazionecivile.it|dataarchivio=25 novembre 2016|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20161125112423/http://www.aviazionecivile.it/news/transasia-airways-chiude-battenti/|urlmorto=sì}}</ref>

== Storia ==

TransAsia venne fondata nel [[1951]] come prima compagnia aerea civile privata di Taiwan,<ref>{{Cita news|cognome1=Culpan|nome1=Tim|titolo=Taiwan’s TransAsia Air Crash on Penghu Island Leaves 47 Dead|url=https://www.bloomberg.com/news/2014-07-23/taiwan-s-transasia-air-crashes-unkown-fatalities.html|accesso=24 luglio 2014|editore=Bloomberg|data=23 luglio 2014}}</ref> e iniziò ad operare voli sulla rotta [[Taipei]]-[[Hualien]]-[[Kaohsiung]]-[[Taitung]]. Offriva anche servizi e assistenza di terra per le compagnie aeree straniere che volavano a Taiwan.

I collegamenti vennero sospesi nel [[1958]] quando la direzione dell'azienda decise di concentrare le attività sul servizio di agenzia. Nello stesso anno l'azienda iniziò a concentrarsi sui servizi di catering per le compagnie aeree.

I voli ripresero [[1988]] con collegamenti domestici, dopo 30 anni di assenza dal mercato. Nel [[1991]], il primo [[ATR 72]] entrò a far parte della compagnia aerea. Nel [[1992]], TransAsia si dedicò anche a servizi [[Volo charter|charter]] per destinazioni internazionali, tra le quali [[Laoag]], [[Manila]], [[Cebu]], [[Phnom Penh]], [[Surabaya]], [[Yangon]], [[Phuket]], [[Danang]] e [[Manado]]. L'[[Airbus A320]] entrato in flotta, divenne il primo jet della compagnia aerea.

I primi voli di linea internazionali iniziarono nel [[1995]] con voli verso [[Macao]] e [[Surabaya]].
Nei primi mesi del [[2012]], venne annunciato che la compagnia aerea stava prendendo in considerazione di ordinare alcuni [[Airbus A380]] per facilitare l'espansione negli [[Stati Uniti]].<ref>{{Cita news|titolo=Taiwan’s TransAsia Airways mulls A380 order |url=http://atwonline.com/aircraft-engines-components/news/taiwan-s-transasia-airways-mulls-a380-order-0106 |pubblicazione=[[Air Transport World]] |nome=Katie |cognome=Cantle |data=6 gennaio 2012 |accesso=6 gennaio 2012}}</ref>

Nel [[2014]] e nel [[2015]], la compagnia fu protagonista di due incidenti gravi, rispettivamente il [[Volo TransAsia Airways 222]] e il [[Volo TransAsia Airways 235]], nei quali persero la vita decine di persone. L'incapacità di risollevarsi economicamente da questi due terribili incidenti ha portato la compagnia a cessare tutte le operazioni di volo il 22 novembre [[2016]].<ref name="ac"/>

=== V Air ===
[[File:B-22608 - Flickr - 湯小沅.jpg|miniatura|Un Airbus A321-200 di V Air.]]
Nel gennaio [[2014]], la compagnia aerea annunciò l'intenzione di lanciare una compagnia aerea sussidiaria a basso costo, la V Air, che concentrerà i voli sul nord-est asiatico a partire dal [[2015]].<ref>{{Cita news|titolo='V Air' selected as Transasia's new low-cost airline name|url=http://news.rti.org.tw/index_newsContent.aspx?nid=479678|accesso=23 gennaio 2014|giornale=Radio Taiwan International|urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20140201224149/http://news.rti.org.tw/index_newsContent.aspx?nid=479678|dataarchivio=1º febbraio 2014}}</ref> V Air iniziò le operazioni di volo il 17 dicembre [[2014]] operando voli internazionali dall'[[Aeroporto di Taipei-Taoyuan]] verso la [[Thailandia]], la [[Cambogia]], il [[Giappone]] e la [[Corea del Sud]]. A seguito della crisi finanziaria di TransAsia Airways, che la controllava al 100%, cessò tutte le operazioni di volo il 1º ottobre 2016. In tale data, la flotta era composta da 2 [[Airbus A320 family|Airbus A320]] e 2 [[Airbus A320 family|Airbus A321]].<ref name="ac"/>

== Flotta ==
[[File:TransAsia Airways ATR 72-212A B-22821 Taking off from Hualien Airport 20160813.jpg|miniatura|Un ATR 72-600.]]
[[File:TransAsia Airways Airbus A321-231 B-22612 Departing from Taipei Songshan Airport 20150908b.jpg|miniatura|Un Airbus A321-200.]]
[[File:B-22105 (30227684261).jpg|miniatura|Un Airbus A330-300.]]

=== Flotta alla chiusura ===
Al momento della chiusura a novembre 2016, la flotta di TransAsia Airways era composta dai seguenti aeromobili:<ref name="fl">{{Cita web|url=https://www.planespotters.net/airline/Transasia-Airways|titolo=TransAsia Airways Fleet Details and History|lingua=en|accesso=18 febbraio 2025}}</ref>

{| class="toccolours" style="border-collapse:collapse;text-align:center" cellpadding="3" border="1"
|- style="color:white; background-color:#eb6157;"
! style="width:190px;" rowspan="2" |Aereo
! rowspan="2" |In flotta
! style="width:50px;" rowspan="2" |Ordini
! colspan="3" |Passeggeri
! rowspan="2" |Note
|- style="color:white; background-color:#eb6157;"
! style="width:35px;" |Y+
! style="width:35px;" |Y
!Totale
|-
| rowspan="2" |[[Airbus A320|Airbus A320-232]]
| rowspan="2" |8
| rowspan="2" |—
|12
|138
|150
| rowspan="2" |
|-
|—
|162
|162
|-
|[[Airbus A321|Airbus A321-200]]
|6
|—
|—
|194
|194
|
|-
|[[Airbus A321#A321neo|Airbus A321neo]]
|—
|6
| colspan="3" |TBA
|Consegne previste dal 2017.
|-
| rowspan="2" |[[Airbus A330|Airbus A330-300]]
| rowspan="2" |4
| rowspan="2" |—
|30
|255
|285
| rowspan="2" |
|-
|32
|268
|300
|-
|[[Airbus A380-800]]
|—
|4
| colspan="3" |TBA
|Consegne previste dal 2019.
|-
|[[ATR 72|ATR 72-600]]
|8
|3
|—
|72
|72
|Consegne fino al 2016.
|- style="color:white; background-color:#eb6157;"
!Totale
!26
!13
! colspan="3" |
!
|}

=== Flotta storica ===
In totale, dal 1988 TransAsia Airways ha operato con i seguenti aeromobili:<ref name="fl" />

{| class="toccolours" style="border-collapse:collapse;text-align:center" cellpadding="5" border="1"
|-style="color:white; background-color:#eb6157;"
! style="width:190px;" |Aereo
! style="width:75px;" |Esemplari
! style="width:75px;" |Inserimento
! style="width:75px;" |Dismissione
! style="width:75px;" |Note
|-
|[[Airbus A320-200]]
|15
|1992
|2016
|
|-
|[[Airbus A321|Airbus A321-100]]
|6
|1995
|2016
|
|-
|[[Airbus A321|Airbus A321-200]]
|6
|2015
|2016
|
|-
|[[Airbus A330-300]]
|4
|2012
|2016
|
|-
|[[ATR 42|ATR 42-300]]
|5
|1992
|1999
|
|-
|[[ATR 72|ATR 72-200]]
|13
|1990
|2007
|
|-
|[[ATR 72|ATR 72-500]]
|9
|1997
|2016
|
|-
|[[ATR 72|ATR 72-600]]
|8
|2014
|2016
|
|}

== Incidenti ==
* Il 21 dicembre [[2002]] il Volo TransAsia Airways Cargo 791, effettuato con un [[ATR 72|ATR 72-200]], è precipitato in mare a 17 km a sud-ovest della costa a causa della formazione di ghiaccio sulle ali, durante un volo da [[Taipei]] a [[Macao]]. Entrambi i membri dell'equipaggio morirono. L'indagine del Consiglio per la Sicurezza Aerea di Taiwan ha rilevato che l'incidente è stato causato dall'accumulo di ghiaccio intorno ai componenti principali delle ali causando impossibilità di governare il velivolo. Fu inoltre accertato che l'equipaggio non rispettò tutte le procedure a loro consigliate per via delle condizioni meteorologiche.<ref>{{Cita web |url=http://www.asc.gov.tw/asc_en/accident_list_2.asp?accident_no=85 |titolo=Aviation Safety Council-Occurrence Investigations |editore=Asc.gov.tw |data=21 dicembre 2002 |accesso=23 luglio 2014 |urlmorto=sì |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20140726154359/http://www.asc.gov.tw/asc_en/accident_list_2.asp?accident_no=85 |dataarchivio=26 luglio 2014 }}</ref>
* Il 23 luglio [[2014]], il [[Volo TransAsia Airways 222]], operato da un [[ATR 72|ATR 72-500]] che trasportava 54 passeggeri e 4 membri dell'equipaggio da [[Kaohsiung]] a [[Magong]] precipitava in condizioni meteorologiche avverse vicino all'Aeroporto di Magong, nelle [[isole Penghu]], a [[Taiwan]] uccidendo 48 persone.<ref>[http://www.repubblica.it/esteri/2014/07/23/foto/taiwan_incidente_aereo-92224451/1/#1 Taiwan, incidente aereo in fase di atterraggio a Penghu].</ref> Il ''Final Report'' dell'Aviation Safety Council ha evidenziato gravi criticità nella condotta dei piloti, con mancato rispetto delle procedure di avvicinamento in condizioni IFR, evidente ''overconfidence'' del pilota ai comandi, imprecise o deficitarie comunicazioni fra i due membri dell'equipaggio di condotta, ''compliance'' non giustificata da parte del II pilota verso le pericolose decisioni del Comandante. Sono state anche evidenziate sistematiche non osservanze da parte della Compagnia alle cogenti ''raccomandazioni'' dell'ICAO, emesse dopo l'incidente al volo TransAsia Airways Cargo 791.<ref>{{Cita web|url=http://asndata.aviation-safety.net/reports/2014/20140723-0_AT75_B-22810.pdf|titolo=Final Report dell'Aviation Safety Council di Taiwan|autore=|data=|accesso=|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20160508161544/http://asndata.aviation-safety.net/reports/2014/20140723-0_AT75_B-22810.pdf|dataarchivio=8 maggio 2016|urlmorto=sì}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://avherald.com/h?article=477bcc95/0001|titolo=Aviation Herald, 29 gennaio 2016|autore=|data=|accesso=}}</ref>
* Il 4 febbraio 2015 un [[ATR 72|ATR 72-600]] operante il [[Volo TransAsia Airways 235]] precipitava nel fiume Keelung nei pressi di Taipei poco dopo il decollo. Le vittime furono 43. Anche in questo caso la scorretta sequenza delle procedure seguite dall'equipaggio di condotta, dopo un segnale di avaria proveniente da un propulsore, la cattiva comunicazione fra i piloti e la scarsa gestione dello stress operativo ha portato ad errori non recuperabili ed esiziali, come lo spegnimento dell'''altro propulsore'' turboelica pur regolarmente funzionante, e contribuito in modo determinante a trasformare in disastro un inconveniente non eccezionale in fase di decollo; la cui corretta gestione è peraltro componente basica delle normali procedure di formazione e addestramento di un pilota.<ref>[http://www.ansa.it/sito/notizie/mondo/2015/02/04/taiwan-aereo-cade-nel-fiume-8-morti_ac268fd3-b5c0-4beb-9109-6ef9f596fdfc.html Taiwan: aereo cade nel fiume, 12 morti].</ref>

== Note ==

<references/>

== Altri progetti ==
{{interprogetto}}

== Collegamenti esterni ==
* {{Collegamenti esterni}}

{{Compagnie aeree di Taiwan}}
{{portale|aviazione|aziende|trasporti|Taiwan}}

[[Categoria:Compagnie aeree del passato taiwanesi]]

title: TransAsia Airways

Stato: Taiwan

Fondazione: 21 maggio 1951

Chiusura: 22 novembre 2016 (crisi economica)

Sede principale: Taipei

Settore: Trasporto

Prodotti: compagnia aerea

title: Compagnia aerea

Codice IATA: GE

Codice ICAO: TNA

Indicativo di chiamata: TRANSASIA

Primo volo: 21 maggio 1951

Ultimo volo: 22 novembre 2016


text:
# Liutgarda di Salzwedel
Liutgarda di Salzwedel, detta anche Liutgarda di Stade, (1110 – Winzenburg, 29 o 30 gennaio 1152) fu regina consorte di Danimarca come moglie del re Eric III.

## Biografia
Liutgarda nacque da Riccarda, contessa di Sponheim-Lavanttal, e dal conte della dinastia Odoniana (in tedesco Udonen) Rodolfo I di Stade e Ditmarsh († 1124), margravio della marca del Nord, risedente a Salzwedel. Il nonno paterno di Liutgarda era il margravio Lotario Udo II. Dopo la morte di suo padre, visse nelle terre di sua madre vicino a Jerichow. Sposò suo zio Federico II, conte di Sommerschenburg (1095-19 maggio 1162), dal 1120 conte palatino di Sassonia come Federico VI; ebbe quattro figli con lui, ma fu costretto a divorziare per motivi di consanguineità nel 1142.
Suo fratello Arduico/Hartwig, conte di Stade, preposto alla cattedrale di Brema dal 1143, la fece sposare con Eric III di Danimarca nel 1143 o 1144. Con la morte senza discendenza del fratello maggiore e conte Rodolfo II di Stade a Freckleben nel 1144, Liutgarda e i suoi figli divennero i presunti eredi della contea di Stade, dal momento che anche suo fratello minore ed erede, Arduico/Hartwig, era senza figli. Tuttavia nel 1148 Arduico/Hartwig stipulò con il capitolo della cattedrale, allo scopo di essere eletto arcivescovo di Brema, la cessione della contea all'arcidiocesi alla sua morte, spiazzando così le pretese dei figli di Liutgarda. Come regina, venne criticata per essere promiscua e per aver influenzato il marito a sprecare denaro. Si separò dal coniuge dopo essere stata accusata di adulterio e venne esiliata nel Sacro Romano Impero.
Vedova, nel 1148 divenne la seconda moglie dell'anch'esso vedovo conte Ermanno II di Winzenburg-Northeim, ed essi ebbro altre tre figlie. I ministeriali di Bernardo di Rothenburg, vescovo di Hildesheim, forse sull'istigazione di quest'ultimo, uccisero il conte Ermanno, il quale era considerato violento e aveva l'ambizione di impadronirsi di altri territori; i ministeriali non risparmiarono Liutgarda, in quel momento incinta, uccidendola a Winzenburg nella notte tra il 29 e il 30 gennaio 1152. Gli assassini derubarono inoltre il loro tesoro consistente in 6.000 monete in argento.

## Famiglia e figli
Con lo zio Federico II di Sommerschenburg, Liutgarda ebbe quattro figli:
- Alberto (o Adalberto), conte palatino di Sassonia e conte di Sommerschenburg (circa 1130-15 gennaio o 17 marzo 1179);
- Adelaide († 1 maggio 1184), principessa-badessa di Gandersheim (1152 / 53-1184) e dell'abbazia di Quedlinburg (1161-1184);
- Sofia († 1189 o 1190), che sposò in prime nozze Enrico I, conte di Wettin (27 febbraio 1142-30 agosto 1181), fratello della successiva regina danese Adela di Meissen e figlio del padre e margravio Corrado il Grande; sposò in seconde nozze Ermanno I, langravio di Turingia; quest'ultima affiliazione non è certa[senza fonte]
- Teodorico, conte di Sommerschenburg, tutore di suo nipote Enrico II, conte di Wettin, figlio di Sofia e di Enrico I di Wettin[senza fonte]

Con Eric III di Danimarca non ebbe figli.
Con Ermanno II di Winzenburg-Northeim, Liutgarda ebbe tre figlie:
- Una figlia dal nome sconosciuto (1149–1204), che sposò nel 1170 in prime nozze Enrico III, conte di Schwarzburg († 26 luglio 1184), e sposò in seconde nozze Ulrico I, conte di Wettin (circa 1170–28 settembre 1206),[1] figlio di Sofia e Enrico I di Wettin;
- Una figlia dal nome sconosciuto (nata nel 1150), che sposò nel 1166 Buris/Burits Henriksen (1130 circa- morto assassinato nel 1167), jarl di Jutland (dal 1162), un figlio di Enrico Sweynson (Henrik Skadelår) e di Ingrid Ragnvaldsdotter;
- Edvige (nata nel 1151), priora dell'abbazia di Gandersheim.

title: Liutgarda di Salzwedel

wikitext:
{{Monarca
|nome = Liutgarda di Salzwedel
|titolo = [[Consorti dei sovrani danesi|Regina consorte di Danimarca]]
|data di nascita = [[1110]]
|data di morte = 29 o 30 gennaio [[1152]]
|madre = [[Riccarda di Sponheim]]
|padre = [[Rodolfo I della marca del Nord]]
|dinastia = [[Odoniani|Odoniana]]
|coniuge 1 = [[Federico II di Sommerschenburg]]
|coniuge 2 = [[Eric III di Danimarca]]
|coniuge 3 = [[Ermanno II di Winzenburg]]
|figli = '''Di primo letto:'''
Alberto
Adelaide
Sofia
'''Di terzo letto:'''
''Una figlia dal nome sconosciuto''
''Una figlia dal nome sconosciuto''
Edvige
|luogo di morte = [[Winzenburg]]
|inizio regno = [[1144]]
|fine regno = [[1146]]
|predecessore = [[Malmfred di Kiev]]
|successore = [[Adela di Meissen]]
}}

{{Bio
|Nome = Liutgarda di Salzwedel
|PostCognome = , detta anche '''Liutgarda di Stade''',
|Sesso = F
|AnnoNascita = 1110
|LuogoMorte = Winzenburg
|GiornoMeseMorte = 29 o 30 gennaio
|AnnoMorte = 1152
|Attività = nobile
|Nazionalità = tedesca
|FineIncipit = fu [[Consorti dei sovrani danesi|regina consorte di Danimarca]] come moglie del re [[Eric III di Danimarca|Eric III]]
}}

== Biografia ==
Liutgarda nacque da [[Riccarda di Sponheim|Riccarda]], [[Contea di Sponheim|contessa di Sponheim]]-Lavanttal, e dal conte della dinastia [[Odoniani|Odoniana]] (in tedesco ''Udonen'') [[Rodolfo I della marca del Nord|Rodolfo I di Stade]] e [[Circondario del Dithmarschen|Ditmarsh]] († 1124), [[margravio]] della [[marca del Nord]], risedente a [[Salzwedel]]. Il nonno paterno di Liutgarda era il margravio [[Lotario Udo II della marca del Nord|Lotario Udo II]]. Dopo la morte di suo padre, visse nelle terre di sua madre vicino a [[Jerichow]]. Sposò suo zio [[Federico II di Sommerschenburg|Federico II, conte di Sommerschenburg]] (1095-19 maggio 1162), dal 1120 [[conte palatino di Sassonia]] come Federico VI; ebbe quattro figli con lui, ma fu costretto a [[Divorzio|divorziare]] per motivi di consanguineità nel 1142.

Suo fratello [[Hartwig di Stade|Arduico/Hartwig, conte di Stade]], preposto alla [[Duomo di Brema|cattedrale di Brema]] dal 1143, la fece sposare con [[Eric III di Danimarca]] nel 1143 o 1144. Con la morte senza discendenza del fratello maggiore e conte [[Rodolfo II della marca del Nord|Rodolfo II]] di Stade a Freckleben nel 1144, Liutgarda e i suoi figli divennero i presunti eredi della [[contea di Stade]], dal momento che anche suo fratello minore ed erede, Arduico/Hartwig, era senza figli. Tuttavia nel 1148 Arduico/Hartwig stipulò con il [[Capitolo (cristianesimo)|capitolo]] della cattedrale, allo scopo di essere eletto [[arcivescovo di Brema]], la cessione della contea all'arcidiocesi alla sua morte, spiazzando così le pretese dei figli di Liutgarda. Come regina, venne criticata per essere promiscua e per aver influenzato il marito a sprecare denaro. Si separò dal coniuge dopo essere stata accusata di adulterio e venne [[Esilio|esiliata]] nel [[Sacro Romano Impero]].

Vedova, nel 1148 divenne la seconda moglie dell'anch'esso vedovo conte [[Ermanno II di Winzenburg]]-[[Northeim]], ed essi ebbro altre tre figlie. I [[Ministeriale|ministeriali]] di [[Bernardo di Rothenburg]], [[vescovo di Hildesheim]], forse sull'istigazione di quest'ultimo, uccisero il conte Ermanno, il quale era considerato violento e aveva l'ambizione di impadronirsi di altri territori; i ministeriali non risparmiarono Liutgarda, in quel momento incinta, uccidendola a [[Winzenburg]] nella notte tra il 29 e il 30 gennaio 1152. Gli assassini derubarono inoltre il loro tesoro consistente in 6.000 monete in argento.

== Famiglia e figli ==
Con lo zio [[Federico II di Sommerschenburg]], Liutgarda ebbe quattro figli:

* Alberto (o Adalberto), [[conte palatino di Sassonia]] e conte di Sommerschenburg (circa 1130-15 gennaio o 17 marzo 1179);
* Adelaide († 1 maggio 1184), principessa-badessa di [[Abbazia di Gandersheim|Gandersheim]] (1152 / 53-1184) e dell'[[abbazia di Quedlinburg]] (1161-1184);
*{{Senza fonte|Sofia († 1189 o 1190), che sposò in prime nozze Enrico I, conte di Wettin (27 febbraio 1142-30 agosto 1181), fratello della successiva regina danese Adela di Meissen e figlio del padre e margravio Corrado il Grande; sposò in seconde nozze Ermanno I, langravio di Turingia; quest'ultima affiliazione non è certa}}
*{{Senza fonte|Teodorico, conte di Sommerschenburg, tutore di suo nipote Enrico II, conte di Wettin, figlio di Sofia e di Enrico I di Wettin}}
Con [[Eric III di Danimarca]] non ebbe figli.

Con [[Ermanno II di Winzenburg]]-[[Northeim]], Liutgarda ebbe tre figlie:

* ''Una figlia dal nome sconosciuto'' (1149–1204), che sposò nel 1170 in prime nozze Enrico III, conte di Schwarzburg († 26 luglio 1184), e sposò in seconde nozze Ulrico I, conte di Wettin (circa 1170–28 settembre 1206),<ref>Dopo la sua morte Ulrico I ebbe come seconda moglie Edvige di Sassonia (1175 ca. - dopo il 1206), figlia del duca [[Bernardo di Sassonia]].</ref> figlio di Sofia e Enrico I di Wettin;
* ''Una figlia dal nome sconosciuto'' (nata nel 1150), che sposò nel 1166 Buris/Burits Henriksen (1130 circa- morto assassinato nel 1167), jarl di [[Jutland]] (dal 1162), un figlio di Enrico Sweynson ([[Henrik Skadelår]]) e di [[Ingrid Ragnvaldsdotter]];
* Edvige (nata nel 1151), priora dell'[[abbazia di Gandersheim]].

== Note ==
<references />

== Bibliografia ==
* Alf Henrikson: ''Dansk historia'' (Danish history) (1989) (in svedese).
* Sven Rosborn (In Swedish): ''När hände vad i Nordens historia'' (Quando e cosa è successo  nella storia dei paesi nordici) (1997).
* Hans Olrik, [https://runeberg.org/dbl/10/0488.html "Liutgard (Ljutgard), –1152, Dronning"], in: ''[[Dansk Biografisk Leksikon|Dansk biografisk leksikon]]'', vol. X: Laale - Løvenørn, p. 400. (in danese).

{{Portale|biografie|storia}}

[[Categoria:Coniugi dei re di Danimarca]]

title: Regina consorte di Danimarca

Predecessore: Malmfred di Kiev

Successore: Adela di Meissen

Morte: Winzenburg, 29 o 30 gennaio 1152

Dinastia: Odoniana

Padre: Rodolfo I della marca del Nord

Madre: Riccarda di Sponheim

Coniugi: Federico II di Sommerschenburg · Eric III di Danimarca · Ermanno II di Winzenburg

Figli: Di primo letto: · Alberto · Adelaide · Sofia · Di terzo letto: · Una figlia dal nome sconosciuto · Una figlia dal nome sconosciuto · Edvige