text:
# Bücker Bü 133
Il Bücker Bü 133 Jungmeister (Giovane campione in lingua tedesca) fu un biplano monomotore e monoposto da addestramento avanzato ed acrobatico, sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Bücker Flugzeugbau GmbH negli anni trenta e prodotto, oltre che dalla stessa, su licenza dalla svizzero-tedesca Dornier-Werke Altenrhein e dalla spagnola Construcciones Aeronáuticas S.A. (CASA).
Destinato ufficialmente al mercato dell'aviazione generale, il Bü 133 venne progettato per fornire un efficace aereo per l'addestramento dei piloti nelle scuole di volo della neofondata Luftwaffe, dove venne utilizzato principalmente durante il periodo prebellico, suscitando interesse internazionale per le sue prestazioni nelle competizioni di acrobazia aerea. Venne quindi acquistato da alcune nazioni straniere, come il Regno di Iugoslavia e la Svizzera (che lo costruì su licenza per le proprie forze armate); in seguito venne ceduto a nazioni alleate al patto tripartito ed alla Spagna, che lo costruì anche su licenza per il neocostituito Ejército del Aire.

## Storia del progetto
Dopo il successo commerciale ottenuto con il biposto da addestramento Bü 131 "Jungmann", Carl Clemens Bücker decise di avviare lo sviluppo di un modello derivato monoposto, tuttavia le strutture dell'impianto originale di Johannisthal, nei pressi di Berlino, non erano in grado di gestire ordini superiori. Per ovviare al problema Bücker contattò l'architetto Otto Werner che incaricò di progettare un nuovo stabilimento più grande dove trasferire la produzione. La nuova struttura sorse a Rangsdorf, nel circondario del Teltow-Fläming.
Il nuovo modello riproponeva l'impostazione convenzionale del precedente Bü 131 "Jungmann", un monomotore a velatura biplana con carrello fisso, del quale conservava molte parti e la tecnica costruttiva, tuttavia per la presenza di un solo abitacolo risultava più compatto nelle sue dimensioni generali. Inoltre l'installazione prevista di un motore in grado di esprimere maggior potenza doveva assicurare prestazioni generalmente superiori a quelle del predecessore.
Il prototipo Bü 133 V1, immatricolato D-EVEO ed equipaggiato con un 6 cilindri in linea rovesciato raffreddato ad aria realizzato dalla Hirt Motoren, secondo le fonti o un HM 6 da 135 PS o un HM 506 da 140 hp (104 kW), venne portato in volo per la prima volta nell'estate 1935 ai comandi del pilota collaudatore dell'azienda Luise Hoffmann, la prima donna tedesca ad ottenere tale qualifica lavorativa. Le prove in volo confermarono il previsto incremento delle prestazioni e suscitarono l'interesse del Reichsluftfahrtministerium (RLM), il ministero che nella Germania del periodo hitleriano supervisionava l'intera aviazione tedesca, il quale decise di emettere un ordine di fornitura per le proprie scuole di volo per l'addestramento avanzato dei piloti destinati anche ai reparti da caccia.
La produzione del Bü 133 "Jungmeister" venne avviata nel nuovo stabilimento di Rangsdorf. La prima versione realizzata, indicata come Bü 133 A era equipaggiata con il motore in linea, così come la Bü 133 B destinata all'esportazione, ma la versione maggiormente prodotta fu la Bü 133 C equipaggiata con un motore radiale BMW-Bramo Sh 14.
Il Bü 133 venne anche costruito su licenza, dal 1936 in 47 esemplari nella versione Bü 133 C dalla AG für Dornier-Flugzeuge (Doflug) destinati ai reparti aerei dell'Esercito svizzero (vedi anche Forze Aeree Svizzere), e dal 1941 nelle versioni Bü 133 B e C dalla CASA destinati all'Ejército del Aire in circa 50 esemplari, la maggior parte dotati del motore radiale.

## Tecnica
Lo Jungmeister era un velivolo dall'aspetto tradizionale per il periodo, monomotore, biplano a carrello fisso, e realizzato in tecnica mista.
La fusoliera, realizzata in tubi di acciaio saldati e rivestita in metallo e tela, era caratterizzata da un unico abitacolo aperto. Posteriormente terminava in un impennaggio tradizionale monoderiva. La configurazione alare era biplana, con le ali realizzate con longheroni e centine in legno e ricoperte da fogli di compensato e tela. Il carrello era biciclo, fisso, integrato posteriormente da un ruotino d'appoggio.
La propulsione era affidata, nella versione Bü 133 C, quella maggiormente prodotta, ad un motore BMW-Bramo Sh 14 A-4, un radiale 7 cilindri singola stella raffreddato ad aria in grado di erogare una potenza pari a 160 PS (118 kW), posizionato all'apice anteriore della fusoliera racchiuso in una cappottatura caratterizzata dalle bugne in corrispondenza dei rinvii delle punterie ed abbinato ad un'elica bipala a passo fisso.

## Versioni
- Bücker Bü 133 A:  dotata di motore in linea Hirth HM 6 da 135 CV (101 kW)
- Bücker Bü 133 B: denominazione della versione costruita su licenza. Dotata di motore in linea Hirth HM 506
  - Bücker Bü 133 B-1:
  - Bücker Bü 133 B-2:
- Bücker Bü 133 C: dotata di motore radiale Siemens-Halske Sh 14A-4 da 160 CV (118 kW).

## Utilizzatori
Croazia
- Kroatische Luftwaffen Legion

  Germania
- Luftwaffe

 Jugoslavia
- Jugoslovensko kraljevsko ratno vazduhoplovstvo i pomorska avijacija

 Slovacchia
- Slovenské vzdušné zbrane

 Spagna
- Ejército del Aire

 Sudafrica
- South African Air Force

 Svizzera
- Forze aeree svizzere

 Ungheria
- Magyar Királyi Honvéd Légierő

operò almeno con un esemplare.

title: Bücker Bü 133

wikitext:
{{aeromobile
|Aeromobile = aereo_militare
|Nome = Bücker Bü 133
|Immagine = Bucker Bu.133C Jungmeister G-BUTX (7229841530).jpg
|Didascalia = Un Bücker Bü 133 C in condizioni di volo
|Tipo = [[aereo da addestramento|aereo da addestramento avanzato]]
|Equipaggio = 1
|Progettista =
|Costruttore = {{bandiera|DEU 1933-1945}} [[Bücker Flugzeugbau]]
{{bandiera|ESP 1939-1945}} [[Construcciones Aeronáuticas S.A.|CASA]]
{{bandiera|CHE}} [[Flug- und Fahrzeugwerke Altenrhein|Doflug]]
|Data_ordine =
|Data_primo_volo = [[1935]]
|Data_entrata_in_servizio =
|Data_ritiro_dal_servizio =
|Utilizzatore_principale = {{bandiera|DEU 1933-1945}} [[Luftwaffe (Wehrmacht)|Luftwaffe]]
|Altri_utilizzatori =
|Esemplari = circa 280
|Costo_unitario =
|Sviluppato_dal = [[Bücker Bü 131]]
|Altre_varianti =
|Tavole_prospettiche =
|Lunghezza = 6,02 [[metro|m]]
|Apertura_alare = 6,60 m
|Larghezza =
|Diametro_fusoliera =
|Freccia_alare =
|Altezza = 2,20 m
|Superficie_alare= 12,00 [[metro quadro|m²]]
|Carico_alare =
|Efficienza =
|Allungamento_alare =
|Corda_alare =
|Peso_a_vuoto = 425 [[chilogrammo|kg]]
|Peso_carico = 615 kg
|Peso_max_al_decollo =
|Passeggeri =
|Capacità =
|Capacità_combustibile =
|Motore = un [[Siemens-Halske Sh 14|BMW-Bramo Sh 14]] A-4
 [[motore radiale|radiale]] 7 [[cilindro (meccanica)|cilindri]]
|Potenza = 160 [[cavallo vapore|PS]] (118 [[chilowatt|kW]])
|Spinta =
|Velocità_max = 220 [[chilometro orario|km/h]] al [[livello del mare]]
|VNE =
|Velocità_crociera = 200 km/h
|V_stallo =
|Velocità_salita = 395 m/min
a 1 000 m in 2 [[minuto|min]] 48 [[secondo|s]]
|Decollo =
|Atterraggio =
|Autonomia = 500 [[chilometro|km]]
|Raggio_azione =
|Tangenza = 4 500 m
|Mitragliatrici =
|Cannoni =
|Bombe =
|Missili =
|Piloni =
|Impieghi_sperimentali =
|Record =
|Altro_campo =
|Altro =
|Note = dati riferiti alla versione Bü 133C
|Ref = i dati sono estratti da ''Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945 (Band 1)''<ref name = "Nowarra pp.244-245">{{Cita|Nowarra 1993|pp. 244-245|Nowarra}}.</ref>
}}

Il '''Bücker Bü 133 ''Jungmeister''''' (''Giovane campione'' in [[lingua tedesca]]) fu un [[biplano]] monomotore e monoposto [[aereo da addestramento|da addestramento avanzato]] ed [[aereo acrobatico|acrobatico]], sviluppato dall'[[azienda aeronautica]] [[Germania nazista|tedesca]] [[Bücker Flugzeugbau]] [[Gesellschaft mit beschränkter Haftung|GmbH]] negli [[anni 1930|anni trenta]] e prodotto, oltre che dalla stessa, su [[licenza (economia)|licenza]] dalla svizzero-tedesca [[Flug- und Fahrzeugwerke Altenrhein|Dornier-Werke Altenrhein]] e dalla [[Spagna|spagnola]] [[Construcciones Aeronáuticas S.A.]] (CASA).

Destinato ufficialmente al mercato dell'[[aviazione generale]], il Bü 133 venne progettato per fornire un efficace aereo per l'addestramento dei piloti nelle scuole di volo della neofondata [[Luftwaffe (Wehrmacht)|Luftwaffe]], dove venne utilizzato principalmente durante il periodo prebellico, suscitando interesse internazionale per le sue prestazioni nelle competizioni di acrobazia aerea. Venne quindi acquistato da alcune nazioni straniere, come il [[Regno di Iugoslavia]] e la [[Svizzera]] (che lo costruì su licenza per le proprie forze armate); in seguito venne ceduto a nazioni alleate al [[patto tripartito]] ed alla [[Spagna]], che lo costruì anche su licenza per il neocostituito [[Ejército del Aire]].

== Storia del progetto ==
Dopo il successo commerciale ottenuto con il biposto da addestramento [[Bücker Bü 131|Bü 131 "Jungmann"]], [[Carl Clemens Bücker]] decise di avviare lo sviluppo di un modello derivato monoposto, tuttavia le strutture dell'impianto originale di [[Johannisthal]], nei pressi di [[Berlino]], non erano in grado di gestire ordini superiori. Per ovviare al problema Bücker contattò l'[[architetto]] [[Otto Werner]] che incaricò di progettare un nuovo stabilimento più grande dove trasferire la produzione. La nuova struttura sorse a [[Rangsdorf]], nel [[circondario del Teltow-Fläming]].

Il nuovo modello riproponeva l'impostazione convenzionale del precedente Bü 131 "Jungmann", un monomotore a velatura biplana con carrello fisso, del quale conservava molte parti e la tecnica costruttiva, tuttavia per la presenza di un solo [[abitacolo (aeronautica)|abitacolo]] risultava più compatto nelle sue dimensioni generali.<ref name = "Ketley and Rolfe">{{Cita|Ketley e Rolfe 1996|p. 14|Ketley}}.</ref> Inoltre l'installazione prevista di un [[motore aeronautico|motore]] in grado di esprimere maggior [[potenza (fisica)|potenza]] doveva assicurare prestazioni generalmente superiori a quelle del predecessore.

Il [[prototipo]] Bü 133 V1, [[Codice di registrazione degli aeromobili|immatricolato]] D-EVEO ed equipaggiato con un [[motore in linea|6 cilindri in linea rovesciato]] [[raffreddamento ad aria|raffreddato ad aria]] realizzato dalla [[Hirt Motoren]], secondo le fonti o un HM 6 da 135 [[cavallo vapore|PS]]<ref name = "Smith p.92">{{Cita|Smith 1990|p. 92|Smith}}.</ref> o un [[Hirth HM 506|HM 506]] da 140 [[cavallo vapore britannico|hp]] (104 kW)<ref name="Ketley and Rolfe" />, venne portato in volo per la prima volta nell'estate [[1935]]<ref>{{Cita web|autore=|url=http://www.buecker-museum.de/geschichte/bueckers_flugzeuge/bue133/bue133.htm|titolo=Bü 133 "Jungmeister"|accesso=29 ottobre 2013|lingua=de|editore=http://www.buecker-museum.de/index.htm|sito=Förderverein Bücker-Museum Rangsdorf e.V|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20131111231316/http://www.buecker-museum.de/geschichte/bueckers_flugzeuge/bue133/bue133.htm|urlmorto=sì}}</ref> ai comandi del [[pilota collaudatore]] dell'azienda [[Luise Hoffmann]], la prima donna tedesca ad ottenere tale qualifica lavorativa<ref name="Ketley and Rolfe" />. Le prove in volo confermarono il previsto incremento delle prestazioni e suscitarono l'interesse del [[Reichsluftfahrtministerium]] (RLM), il [[ministero]] che nella Germania del periodo [[Adolf Hitler|hitleriano]] supervisionava l'intera [[aviazione]] tedesca, il quale decise di emettere un ordine di fornitura per le proprie scuole di volo per l'addestramento avanzato dei piloti destinati anche ai reparti da [[aereo da caccia|caccia]].<ref name="Smith p.92" />

La produzione del Bü 133 "Jungmeister" venne avviata nel nuovo stabilimento di Rangsdorf. La prima versione realizzata, indicata come Bü 133 A era equipaggiata con il motore in linea, così come la Bü 133 B destinata all'esportazione, ma la versione maggiormente prodotta fu la Bü 133 C equipaggiata con un [[motore radiale]] [[Siemens-Halske Sh 14|BMW-Bramo Sh 14]].

Il Bü 133 venne anche costruito su licenza, dal [[1936]] in 47 esemplari nella versione Bü 133 C dalla [[Flug- und Fahrzeugwerke Altenrhein|AG für Dornier-Flugzeuge (Doflug)]] destinati ai reparti aerei dell'[[Esercito svizzero]] (vedi anche [[Forze Aeree Svizzere]]), e dal [[1941]] nelle versioni Bü 133 B e C dalla [[Construcciones Aeronáuticas S.A.|CASA]] destinati all'[[Ejército del Aire]] in circa 50 esemplari, la maggior parte dotati del motore radiale.<ref name = "Smith p.92-93">{{Cita|Smith 1990|pp. 92-93|Smith}}.</ref>

== Tecnica ==
Lo Jungmeister era un velivolo dall'aspetto tradizionale per il periodo, monomotore, biplano a carrello fisso, e realizzato in tecnica mista.

La [[fusoliera]], realizzata in tubi di acciaio saldati e rivestita in metallo e tela, era caratterizzata da un unico [[Abitacolo (aeronautica)|abitacolo]] aperto. Posteriormente terminava in un [[impennaggio]] tradizionale mono[[deriva (aeronautica)|deriva]]. La [[ala (aeronautica)|configurazione alare]] era [[biplano|biplana]], con le ali realizzate con [[longherone (aeronautica)|longheroni]] e [[centina (aeronautica)|centine]] in legno e ricoperte da fogli di [[compensato]] e tela. Il [[carrello d'atterraggio|carrello]] era biciclo, fisso, integrato posteriormente da un ruotino d'appoggio.

La propulsione era affidata, nella versione Bü 133 C, quella maggiormente prodotta, ad un motore [[Siemens-Halske Sh 14|BMW-Bramo Sh 14]] A-4, un [[motore radiale|radiale]] 7 [[cilindro (meccanica)|cilindri]] singola stella [[raffreddamento ad aria|raffreddato ad aria]] in grado di erogare una potenza pari a 160 [[cavallo vapore|PS]] (118 [[chilowatt|kW]]), posizionato all'apice anteriore della fusoliera racchiuso in una [[cappottatura NACA|cappottatura]] caratterizzata dalle bugne in corrispondenza dei rinvii delle punterie ed abbinato ad un'[[elica]] bipala [[elica a passo fisso|a passo fisso]].

== Versioni ==
*'''Bücker Bü 133 A:'''  dotata di [[motore in linea]] [[Hirth HM 6]] da 135 [[cavallo vapore|CV]] (101 [[kilowatt|kW]])
*'''Bücker Bü 133 B:''' denominazione della versione costruita su licenza. Dotata di [[motore in linea]] [[Hirth HM 506]]
**'''Bücker Bü 133 B-1:'''
**'''Bücker Bü 133 B-2:'''
*'''Bücker Bü 133 C:''' dotata di [[motore radiale]] [[Siemens-Halske Sh 14|Siemens-Halske Sh 14A-4]] da 160 [[cavallo vapore|CV]] (118 [[chilowatt|kW]]).

== Utilizzatori ==
[[File:BAM-04-Bucker Jungmeister.jpg|thumb|Il Bü 133 C con insegne della iugoslava [[Jugoslovensko ratno vazduhoplovstvo i protivvazdušna odbrana|RV i PVO]] esposto al [[Museo dell'aeronautica (Belgrado)|Museo dell'aeronautica]] di [[Belgrado]].]]
[[File:Doflug Bu-133C Jungmeister AN0334651.jpg|thumb|Il Bü 133 C marche EGBM, di produzione della svizzera Doflug, di proprietà di un appassionato aviatore britannico dipinto con l'originale livrea svizzera.]]
;{{HRV 1941-1945}}
*[[Kroatische Luftwaffen Legion]]
;{{Bandiera|DEU 1918-1933}} {{DEU 1933-1945}}
*[[Luftwaffe (Wehrmacht)|Luftwaffe]]
;{{YUG 1918-1943}}
*[[Jugoslovensko kraljevsko ratno vazduhoplovstvo i pomorska avijacija]]
;{{SVK 1939-1945}}
*[[Slovenské vzdušné zbrane]]
;{{ESP 1939-1945}}
*[[Ejército del Aire]]
;{{ZAF 1928-1994}}
*[[South African Air Force]]
;{{CHE}}
*[[Forze aeree svizzere]]
;{{HUN 1940-1945}}
*[[Magyar Királyi Honvéd Légierő]]
:operò almeno con un esemplare.<ref>{{Cita web|autore=|url=http://avia-info.hu/talalat.php?KeresettSzo=HA-NAF&Keresolista=jel|titolo=Lajstromjel: HA-NAF|accesso=29 ottobre 2013|lingua=hu|editore=http://avia-info.hu/bemutatkozas.php|sito=www.avia-info.hu}}</ref>

== Note ==
<references />

== Bibliografia ==
* {{cita libro|cognome=Angelucci |nome=Enzo |coautori=Paolo Matricardi |titolo=Guida agli Aeroplani di tutto il Mondo (Vol.4) |anno=1979 |editore=Arnoldo Mondadori Editore |città=Milano |}}
*{{cita libro|cognome=Ketley|nome=Barry|coautori=Mark Rolfe|titolo=Luftwaffe Fledglings 1935-1945: Luftwaffe Training Units and Their Aircraft|editore=Hikoki Publications|città=Aldershot, UK|anno=1996|lingua=inglese|isbn=0-9519899-2-8|cid=Ketley}}
*{{cita libro|cognome=Monday|nome=David|titolo=The Concise Guide to Axis Aircraft of World War II|url=https://archive.org/details/conciseguidetoax0000davi|editore=Book Sales Inc.|città=Minneapolis|anno=2002|lingua=inglese|isbn=0-7858-1363-2|cid=Monday}}
*{{Cita libro|cognome=Nowarra|nome=Heinz J.|titolo=Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945|editore=Bernard & Graeffe Verlag|città=Koblenz|anno=1993|lingua=de|volume=Band 1|isbn=3-7637-5464-4|cid=Nowarra}}
*{{Cita libro|cognome=Smith|nome=J.R.|coautori=Antony J. Kay|titolo=German Aircraft of the Second World War|editore=Putnam|città=London|anno=1990|lingua=inglese|isbn=0-85177-836-4|cid=Smith}}

== Voci correlate ==
*[[Aerei della Luftwaffe nella seconda guerra mondiale]]

== Altri progetti ==
{{interprogetto}}

== Collegamenti esterni ==
* {{cita web|autore=Maksim Starostin|url=http://www.aviastar.org/air/germany/bucker_jungmeister.php|titolo=Bucker Bü 133 Jungmeister|accesso=29 ottobre 2013|lingua=en|editore=http://www.aviastar.org/index2.html|sito=Virtual Aircraft Museum}}
* {{cita web|autore=J. Rickard|url=http://www.historyofwar.org/articles/weapons_bucker_bu_133_jungmeister.html|titolo=Bücker Bü 133 Jungmeister|accesso=29 ottobre 2013|lingua=en|editore=http://www.historyofwar.org/|sito=Military History Encyclopedia on the Web|data=22 agosto 2011}}
* {{cita web|autore=|url=http://airandspace.si.edu/collections/artifact.cfm?object=nasm_A19731672000|titolo=Bücker Bü-133C Jungmeister|accesso=29 ottobre 2013|lingua=en|editore=http://airandspace.si.edu/|sito=[[National Air and Space Museum]]|dataarchivio=6 settembre 2015|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20150906071500/http://airandspace.si.edu/collections/artifact.cfm?object=nasm_A19731672000|urlmorto=sì}}
* {{cita web|autore=|url=http://www.eaa231.org/Museum/Jungmeister/Jungmeister.htm|titolo=1941 Bucker Bu 133-C Jungmeister "Young Master"|accesso=29 ottobre 2013|lingua=en|editore=http://www.231.eaachapter.org/index.htm|sito=EAA Chapter 231|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20120515170408/http://www.eaa231.org/Museum/Jungmeister/Jungmeister.htm|urlmorto=sì}}
* {{cita web|autore=Bert Hartmann|url=http://www.luftarchiv.de/index.htm?/flugzeuge/buecker/bu133.htm|titolo=Bücker Bü 133 Jungmeister|accesso=29 ottobre 2013|lingua=de|editore=http://www.luftarchiv.de/|sito=LuftArchiv.de|data=31 dicembre 2006}}
* {{cita web|url=http://www.airwar.ru/enc/other2/bu133.html|titolo=Bucker Bu 133 Jungmeister|accesso=29 ottobre 2013|lingua=ru|editore=http://www.airwar.ru|sito=Уголок неба|data=}}

{{Bücker}}
{{CASA}}
{{Designazioni RLM}}
{{Portale|aviazione|guerra|trasporti}}

[[Categoria:Aerei militari della seconda guerra mondiale]]
[[Categoria:Aerei militari dal 1931 al 1945]]
[[Categoria:Aerei militari tedeschi]]
[[Categoria:Aerei Bücker]]

title: Descrizione

Tipo: aereo da addestramento avanzato

Costruttore: Bücker Flugzeugbau · CASA · Doflug

Utilizzatore principale: Luftwaffe

Esemplari: circa 280

Sviluppato dal: Bücker Bü 131

title: Dimensioni e pesi

title: Propulsione

Motore: un BMW-Bramo Sh 14 A-4 · radiale 7 cilindri

title: Prestazioni

Velocità max: 220 km/h al livello del mare

Velocità di salita: 395 m/min · a 1 000 m in 2 min 48 s

Note: dati riferiti alla versione Bü 133C

Prestazioni: i dati sono estratti da Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945 (Band 1)

Prestazioni: voci di aerei militari presenti su Wikipedia


text:
# Cattedrale di San Giovanni (Limerick)
La cattedrale di San Giovanni (in inglese: St John's Cathedral) è la cattedrale cattolica di Limerick, in Irlanda, e sede della diocesi di Limerick.

## Storia
Il sito dove sorge l'attuale cattedrale fu acquistato nel 1796 da William Hill, un quacchero, dal momento che i cattolici romani non potevano comprare terra in quel momento. La prima pietra fu posta il 1 ° maggio 1856. L'allora vescovo Ryan visitò tutte le chiese della diocesi per raccogliere fondi per la nuova chiesa, che originariamente doveva semplicemente servire i 15.000 cattolici della parrocchia di San Giovanni per sostituire la vecchia cappella di San Giovanni, risalente al 1753. Grazie alle cospicue donazioni dei fedeli, il vescovo Ryan decise di convertire la chiesa nella nuova cattedrale cattolica della diocesi.
Philip Charles Hardwicke, architetto di Londra, progettò l'edificio in stile neogotico, con forte influenza dalla Cattedrale di Salisbury. La Cattedrale è stata costruita utilizzando pietra calcarea blu Limerick. La prima messa è stata celebrata il 7 marzo 1859, mentre la cattedrale fu aperta al culto pubblico nel luglio 1861, pur essendo ancora incompleta, mancando ancora la torre, le decorazioni interne e le tre cappelle laterali.
Il Duomo è stato ristrutturato nel 1884 a causa dell'umidità che aveva danneggiato l'interno. Dopo questo restauro il Duomo è stato nuovamente consacrato il 21 giugno 1894. Solo il 7 gennaio 1912 Papa Pio X ha promulgato un decreto che ha ufficialmente elevato la chiesa a cattedrale.

wikiname: itwiki

title: Cattedrale di San Giovanni (Limerick)

in_language: it

wikitext:
{{Edificio religioso
|Nome = Cattedrale di San Giovanni
|Immagine = LimerickRCCathedral.jpg
|Larghezza =
|Didascalia = La cattedrale di Limerick
|SiglaStato = IRL
|Regione =
|NomeComune = [[Limerick]]
|Latitudine = 52.662147
|Longitudine = -8.617315
|DedicatoA = [[San Giovanni Battista]]
|AnnoConsacr = 1861
|AnnoSconsacr =
|Fondatore =
|Architetto = [[Philip Charles Hardwick]]
|FineCostr =
|Demolizione =
|Sito =
}}

La '''cattedrale di San Giovanni''' (in [[lingua inglese|inglese]]: ''St John's Cathedral'') è la [[cattedrale]] [[chiesa cattolica|cattolica]] di [[Limerick]], in [[Irlanda]], e sede della [[diocesi di Limerick]].

== Storia ==
Il sito dove sorge l'attuale cattedrale fu acquistato nel 1796 da William Hill, un [[quacchero]], dal momento che i cattolici romani non potevano comprare terra in quel momento. La prima pietra fu posta il 1 ° maggio 1856. L'allora vescovo Ryan visitò tutte le chiese della diocesi per raccogliere fondi per la nuova chiesa, che originariamente doveva semplicemente servire i 15.000 cattolici della parrocchia di San Giovanni per sostituire la vecchia cappella di San Giovanni, risalente al 1753. Grazie alle cospicue donazioni dei fedeli, il vescovo Ryan decise di convertire la chiesa nella nuova cattedrale cattolica della diocesi.

[[Philip Charles Hardwicke]], architetto di [[Londra]], progettò l'edificio in [[stile neogotico]], con forte influenza dalla [[Cattedrale di Salisbury]]. La Cattedrale è stata costruita utilizzando pietra calcarea blu Limerick. La prima messa è stata celebrata il 7 marzo 1859, mentre la cattedrale fu aperta al culto pubblico nel luglio 1861, pur essendo ancora incompleta, mancando ancora la torre, le decorazioni interne e le tre cappelle laterali.

Il Duomo è stato ristrutturato nel 1884 a causa dell'umidità che aveva danneggiato l'interno. Dopo questo restauro il Duomo è stato nuovamente consacrato il 21 giugno 1894. Solo il 7 gennaio 1912 [[Papa Pio X]] ha promulgato un decreto che ha ufficialmente elevato la chiesa a cattedrale.<ref>{{Cita web |url=http://www.limerickdioceseheritage.org/StJohns/chStJohns.htm |titolo=Informazioni sulla cattedrale di Limerick |accesso=14 aprile 2014 |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20110516025417/http://www.limerickdioceseheritage.org/StJohns/chStJohns.htm |dataarchivio=16 maggio 2011 |urlmorto=sì }}</ref>

== Note ==
<references/>

== Voci correlate ==
* [[Diocesi di Limerick]]
* [[Cattedrali in Irlanda]]

== Altri progetti ==
{{interprogetto}}

== Collegamenti esterni ==
* {{Collegamenti esterni}}
* {{cita web|http://www.gcatholic.org/churches/europe/2154.htm|La cattedrale sul sito gcatholic.org}}

{{Controllo di autorità}}
{{portale|architettura|Cattolicesimo|Irlanda}}

[[Categoria:Architetture di Limerick]]
[[Categoria:Cattedrali cattoliche d'Irlanda|Limerick]]
[[Categoria:Cattedrali dedicate a san Giovanni Battista|Limerick]]
[[Categoria:Chiese neogotiche d'Irlanda]]

title: Cattedrale di San Giovanni

Stato: Irlanda

Località: Limerick

Religione: cattolica

Titolare: San Giovanni Battista

Diocesi: Limerick

Architetto: Philip Charles Hardwick

Stile architettonico: neogotico


text:
# Hurt/Personal Jesus
Hurt/Personal Jesus è un singolo del cantautore statunitense Johnny Cash, pubblicato nel 2002 come unico estratto dall'album in studio American IV: The Man Comes Around.

## Descrizione
Il singolo comprende le cover di Hurt dei Nine Inch Nails e Personal Jesus dei Depeche Mode reinterpretate da Cash in chiave acustica.
Questa versione di Hurt è stata inserita alla posizione 15 nella lista dei 100 migliori brani musicali degli anni 2000 stilata dalla rivista Rolling Stone, oltre che al quindicesimo posto della classifica "150 Best Tracks of the Past 15 Years" stilata da NME nel 2011.
Personal Jesus ha invece visto la partecipazione dei chitarristi John Frusciante e Mike Campbell, membri rispettivamente di Red Hot Chili Peppers e Tom Petty and the Heartbreakers.

## Video musicale
Per il brano Hurt venne realizzato un video diretto da Mark Romanek che alterna immagini della vita di Cash. Il video vinse il Grammy Award al miglior videoclip nel 2004 e nel luglio 2011 è stato definito come il miglior video musicale di sempre dalla rivista NME.
Il video ricevette 6 candidature agli MTV Video Music Awards 2003, ma vinse solo quello per la miglior fotografia. Grazie al video, Johnny Cash divenne l'artista più vecchio ad aver ricevuto una nomination agli MTV Video Music Awards. Justin Timberlake, che quell'anno si aggiudicò il premio come miglior video di un artista maschile con Cry Me a River, nel suo discorso di ringraziamento disse che il premio avrebbe dovuto essere assegnato a Cash.

## Tracce
1. Hurt – 3:38 (Trent Reznor) – originariamente interpretata dai Nine Inch Nails
2. Personal Jesus – 3:21 (Martin Gore) – originariamente interpretata dai Depeche Mode
3. Wichita Lineman – 3:06 (Jimmy Webb) – originariamente interpretata da Glen Campbell
4. Hurt (Video)

## Formazione
Hanno partecipato alle registrazioni, secondo le note di copertina di American IV: The Man Comes Around:
Musicisti
- Johnny Cash – voce
- Mike Campbell – chitarra acustica (traccia 1)
- Smokey Hormel – chitarra acustica (traccia 1), slide guitar (traccia 2), vibrafono (traccia 3)
- Benmont Tench – pianoforte, organo e mellotron (traccia 1)
- John Frusciante – chitarra acustica (traccia 2)
- Billy Preston – pianoforte (traccia 2)
- Randy Scruggs – chitarra acustica (traccia 3)
- Roger Manning Jr. – tastiera (traccia 3)

Produzione
- Rick Rubin – produzione
- John Carter Cash – coproduzione, ingegneria del suono aggiuntiva
- David Ferguson – registrazione, missaggio
- Thom Russo – ingegneria del suono aggiuntiva
- Andrew Scheps – ingegneria del suono aggiuntiva
- Chuck Turner – ingegneria del suono aggiuntiva
- Vlado Meller – mastering

title: Hurt/Personal Jesus

wikitext:
{{Album
|titolo = Hurt/Personal Jesus
|artista = Johnny Cash
|tipo = Singolo
|giornomese =
|anno = 2002
|durata = 10:05
|album di provenienza = [[American IV: The Man Comes Around]]
|genere = Country
|nota genere = <ref>{{Allmusic|album|mw0000662002|American IV: The Man Comes Around|autore = Zac Johnson|accesso = 24 gennaio 2023}}</ref>
|etichetta = [[American Recordings|American]]
|produttore = [[Rick Rubin]]
|registrato =
* Cash Cabin Studio, [[Nashville]] ([[Tennessee]])
* Akadamie Mathematique of Philosophical Sound Research, [[Los Angeles]] ([[California]])
|formati = [[Compact disc|CD]]
|altri formati = [[Musica digitale|Download digitale]], [[streaming]] (2003)
|numero dischi d'oro = {{Certificazione disco|DEU|oro|singolo|150000|{{BVMI|Johnny Cash|opera = Hurt|accesso = 12 ottobre 2022}}}}
|numero dischi di platino =
|immagine = Hurt (Johnny Cash).jpg
|didascalia = Screenshot tratto dal video di ''Hurt''
|precedente = [[Delia's Gone]]
|anno precedente = 1995
|successivo = [[God's Gonna Cut You Down]]
|anno successivo = 2006
}}
'''''Hurt/Personal Jesus''''' è un [[Singolo (musica)|singolo]] del [[cantautore]] [[Stati Uniti d'America|statunitense]] [[Johnny Cash]], pubblicato nel 2002 come unico estratto dall'[[album in studio]] ''[[American IV: The Man Comes Around]]''.

== Descrizione ==
Il singolo comprende le [[cover]] di ''[[Hurt (Nine Inch Nails)|Hurt]]'' dei [[Nine Inch Nails]] e ''[[Personal Jesus]]'' dei [[Depeche Mode]] reinterpretate da Cash in chiave [[Musica acustica|acustica]].

Questa versione di ''Hurt'' è stata inserita alla posizione 15 nella lista dei [[I 100 migliori brani musicali del decennio secondo Rolling Stone|100 migliori brani musicali degli anni 2000]] stilata dalla rivista ''[[Rolling Stone]]'',<ref>{{Cita web|lingua = en|url = https://www.rollingstone.com/music/music-lists/100-best-songs-of-the-2000s-153056/|titolo = 100 Best Songs of the 2000s|sito = [[Rolling Stone]]|data = 17 giugno 2011|accesso = 24 gennaio 2023}}</ref> oltre che al quindicesimo posto della classifica "150 Best Tracks of the Past 15 Years" stilata da ''[[NME]]'' nel 2011.<ref>{{Cita web|lingua = en|url = https://www.nme.com/list/150-best-tracks-of-the-past-15-years-1257|titolo = 150 Best Tracks Of The Past 15 Years|autore = Rebecca Schiller|sito = [[NME]]|data = 6 ottobre 2011|accesso = 11 dicembre 2011}}</ref>

''Personal Jesus'' ha invece visto la partecipazione dei chitarristi [[John Frusciante]] e [[Mike Campbell (musicista)|Mike Campbell]], membri rispettivamente di [[Red Hot Chili Peppers]] e [[Tom Petty and the Heartbreakers]].

== Video musicale ==
Per il brano ''Hurt'' venne realizzato un video diretto da [[Mark Romanek]] che alterna immagini della vita di Cash. Il video vinse il [[Grammy Award al miglior videoclip]] nel [[Grammy Awards 2004|2004]] e nel luglio 2011 è stato definito come il miglior video musicale di sempre dalla rivista ''[[NME]]''.<ref>{{Cita web|lingua = en|url = https://www.nme.com/news/music/nme-851-1269888|titolo = NME names Johnny Cash's 'Hurt' the greatest music video of all time|sito = [[NME]]|data = 5 luglio 2011|accesso = 27 dicembre 2011}}</ref>

Il video ricevette 6 candidature agli [[MTV Video Music Awards 2003]], ma vinse solo quello per la [[MTV Video Music Award alla miglior fotografia|miglior fotografia]]. Grazie al video, Johnny Cash divenne l'artista più vecchio ad aver ricevuto una nomination agli [[MTV Video Music Awards]].<ref>{{Cita web|url= http://www.songstuff.com/article/johnny_cash_memories_shared/|titolo = Johnny Cash - Memories Shared|accesso = 27 giugno 2013}}</ref> [[Justin Timberlake]], che quell'anno si aggiudicò il premio come [[MTV Video Music Award al miglior video di un artista maschile|miglior video di un artista maschile]] con ''[[Cry Me a River (Justin Timberlake)|Cry Me a River]]'', nel suo discorso di ringraziamento disse che il premio avrebbe dovuto essere assegnato a Cash.<ref>{{Cita web|lingua = en|url = http://www.mtv.com/news/1478180/johnny-cash-remembered-by-justin-bono-trent-reznor-others/|titolo = Johnny Cash Remembered By Justin, Bono, Trent Reznor, Others|autore = Joe D'Angelo|sito = [[MTV]]|data = 12 settembre 2003|accesso = 30 ottobre 2016|urlarchivio = https://web.archive.org/web/20150318055433/http://www.mtv.com/news/1478180/johnny-cash-remembered-by-justin-bono-trent-reznor-others/|urlmorto = sì}}</ref>

== Tracce ==
{{Tracce
|Titolo1 = [[Hurt (Nine Inch Nails)|Hurt]]
|Durata1 = 3:38
|Autore testo e musica1 = [[Trent Reznor]]
|Extra1 = originariamente interpretata dai [[Nine Inch Nails]]
|Titolo2 = [[Personal Jesus]]
|Durata2 = 3:21
|Autore testo e musica2 = [[Martin Gore]]
|Extra2 = originariamente interpretata dai [[Depeche Mode]]
|Titolo3 = Wichita Lineman
|Durata3 = 3:06
|Autore testo e musica3 = [[Jimmy Webb]]
|Extra3 = originariamente interpretata da [[Glen Campbell]]
|Titolo4 = Hurt
|Note4 = Video
}}

== Formazione ==
Hanno partecipato alle registrazioni, secondo le note di copertina di ''American IV: The Man Comes Around'':<ref>{{Cita album|lingua = en|titolo = American IV: The Man Comes Around|artista = Johnny Cash|etichetta = American Recordings|catalogo = 440 063 336-1|formato = LP|data = 5 novembre 2002}}</ref>
;Musicisti
* [[Johnny Cash]] – [[Canto|voce]]
* [[Mike Campbell (musicista)|Mike Campbell]] – [[chitarra acustica]] (traccia 1)
* Smokey Hormel – chitarra acustica (traccia 1), [[slide guitar]] (traccia 2), [[vibrafono]] (traccia 3)
* [[Benmont Tench]] – [[pianoforte]], [[Organo (strumento musicale)|organo]] e [[mellotron]] (traccia 1)
* [[John Frusciante]] – chitarra acustica (traccia 2)
* [[Billy Preston]] – pianoforte (traccia 2)
* Randy Scruggs – chitarra acustica (traccia 3)
* Roger Manning Jr. – [[Tastiera elettronica|tastiera]] (traccia 3)

;Produzione
* [[Rick Rubin]] – [[Produttore discografico|produzione]]
* [[John Carter Cash]] – coproduzione, [[Ingegneria acustica|ingegneria del suono]] aggiuntiva
* David Ferguson – [[Registrazione sonora|registrazione]], [[missaggio]]
* Thom Russo – ingegneria del suono aggiuntiva
* [[Andrew Scheps]] – ingegneria del suono aggiuntiva
* Chuck Turner – ingegneria del suono aggiuntiva
* Vlado Meller – [[mastering]]

== Note ==
<references/>

== Collegamenti esterni ==
* {{Collegamenti esterni}}

{{Johnny Cash}}
{{Portale|musica}}

title: Hurt/Personal Jesus · singolo discografico

Artista: Johnny Cash

Album di provenienza: American IV: The Man Comes Around

Genere: Country

Etichetta: American

Produttore: Rick Rubin

Registrazione: - Cash Cabin Studio, Nashville (Tennessee) - Akadamie Mathematique of Philosophical Sound Research, Los Angeles (California)

Formati: CD

Altri formati: Download digitale, streaming (2003)

title: Certificazioni

Dischi d'oro: Germania · (vendite: 150 000+)

title: Johnny Cash - cronologia

Johnny Cash - cronologia: Singolo precedente · Delia's Gone(1995)Singolo successivo · God's Gonna Cut You Down(2006)


text:
# Oberkommando der Luftwaffe
L'Oberkommando der Luftwaffe o OKL era il comando supremo della Luftwaffe, l'aviazione militare tedesca, durante il nazismo e la seconda guerra mondiale.

## Capi dell'OKL e Comandanti in capo della Luftwaffe
- dal 1º marzo 1935 al 24 aprile 1945, Reichsmarschall Hermann Göring
- dal 29 aprile 1945 al 8 maggio 1945, Generalfeldmarscall Robert Ritter von Greim

## Capi dello stato maggiore generale dell'OKL
- dal 1º marzo 1935 al 3 giugno 1936, Generalleutnant Walther Wever
- dal 5 giugno 1936 al 31 maggio 1937, Generalfeldmarschall Albert Kesselring
- dal 1º giugno 1937 al 31 gennaio 1939, Generaloberst Hans-Jürgen Stumpff
- dal 1º febbraio 1939 al 19 agosto 1943, Generaloberst Hans Jeschonnek
- dal 25 agosto 1943 al 22 luglio 1944, Generaloberst Günther Korten
- dal 1º agosto 1944 al ottobre 1944, General der Flieger Werner Kreipe
- dal 12 novembre 1944 all'8 maggio 1945, General der Flieger Karl Koller

## Struttura
L'OKL era diviso in otto direttorati (operazioni, organizzazione, addestramento, spostamenti delle truppe, intelligence, equipaggiamenti e rifornimenti, archivi storici e gestione del personale) e in diciassette ispettorati:
- Luftwaffen Inspektion 1 – Ricognizione
- Luftwaffen Inspektion 2 – Bombardieri e cacciabombardieri in picchiata (Inspekteur der Kampfflieger)
- Luftwaffen Inspektion 3 – Caccia, Zerstörer, supporto ravvicinato e armamenti (Inspekteur der Jagdflieger)
- Luftwaffen Inspektion 5 – Sicurezza aerea ed equipaggiamento
- Luftwaffen Inspektion 6 – Veicoli terrestri a motore
- Luftwaffen Inspektion 7 – Comunicazioni
- Luftwaffen Inspektion 8 – Aviazione navale (dismesso nel 1942)
- Luftwaffen Inspektion 9 – Scuole di addestramento piloti
- Luftwaffen Inspektion 10 – Servizio e addestramento truppa
- Luftwaffen Inspektion 11 – Forze aviotrasportate
- Luftwaffen Inspektion 12 – Navigazione
- Luftwaffen Inspektion 13 – Difesa aerea (sotto il controllo del segretario di stato per l'aviazione)
- Luftwaffen Inspektion 14 – Sanità
- Luftwaffen Inspektion 15 – Zone della difesa aerea
- Luftwaffen Inspektion 16 – Ricerca e salvataggio (sotto il Seenotdienst).
- Luftwaffen Inspektion 17 – Truppe per la costruzione di strutture e prigionieri di guerra (sotto il controllo del segretario di stato per l'aviazione)
- Luftwaffen Inspektion 18 – Unità campali

title: Oberkommando der Luftwaffe

wikitext:
L<nowiki>'</nowiki>'''Oberkommando der Luftwaffe''' o '''OKL''' era il comando supremo della [[Luftwaffe (Wehrmacht)|Luftwaffe]], l'[[aviazione militare]] [[Germania|tedesca]], durante il nazismo e la [[seconda guerra mondiale]].
{{unità militare
|Categoria = aeronautica militare
|Nome = ''Oberkommando der Luftwaffe''
Alto comando dell'Arma dell'Aria
OKL
|Immagine = OKLw2 links.svg
|Didascalia =
|Attiva = [[1935]] - [[1945]]
|Attivo =
|Nazione = {{DEU 1933-1945}}
|Servizio = {{simbolo|COA Luftwaffe eagle gold.svg}} [[Luftwaffe (Wehrmacht)|Luftwaffe]]
|Tipo = Alto comando
|Descrizione_ruolo =
|Ruolo = Coordinamento delle operazioni dell'Aviazione
|Dimensione =
|Descrizione_guarnigione =
|Guarnigione =
|Descrizione_equipaggiamento =
|Equipaggiamento =
|Soprannome =
|Patrono =
|Motto =
|Descrizione_colori =
|Colori =
|Marcia =
|Mascotte =
|Battaglie = [[Guerra civile spagnola]]
[[Invasione tedesca della Cecoslovacchia|Invasione della Cecoslovacchia]]
[[Seconda guerra mondiale]]
|Peacekeeping =
|Anniversari =
|Decorazioni =
|Onori_di_battaglia =
|Sito_internet =
|Descrizione_struttura_di_comando =
|Struttura_di_comando = {{simbolo|Chef des Oberkommandos der Wehrmacht als Generalfeldmarschall.svg|21}} [[Oberkommando der Wehrmacht]]
|Descrizione_reparti_dipendenti =
|Reparti_dipendenti =
* Kommandierende General der Deutschen Luftwaffe
* Luftflotte
|Descrizione_comandante_corrente2 = Capi dello stato maggiore generale dell'OKL
|Comandante_corrente2 = [[Walther Wever]]
(1935-1936)
[[Albert Kesselring]]
(1936-1937)
[[Hans-Jürgen Stumpff]]
(1937-1939)
[[Hans Jeschonnek]]
(1939-1943)
[[Günther Korten]]
(1943-1944)
[[Werner Kreipe]]
(1944)
[[Karl Koller (generale)|Karl Koller]]
(1944-1945)
|Descrizione_comandante_corrente1 = Capi dell'OKL e Comandanti in capo della Luftwaffe
|Comandante_corrente1 = [[Hermann Göring]]
 (1935-1945)
 [[Robert Ritter von Greim]]
 (1945)
|Descrizione_capo_cerimoniale =
|Capo_cerimoniale =
|Descrizione_Colonel_in_Chief =
|Colonel_in_Chief =
|Comandanti_degni_di_nota =
|Descrizione_simbolo =
|Simbolo =
|Descrizione_simbolo2 =
|Simbolo2 =
|Descrizione_simbolo3 =
|Simbolo3 =
|Descrizione_simbolo4 =
|Simbolo4 =
|Titolo_vario =
|Descrizione_vario =
|Testo_vario =
|Titolo_vario1 =
|Descrizione_vario1 =
|Testo_vario1 =
|Altro_campo =
|Altro =
|Note =
|Ref =
}}

==Capi dell'OKL e Comandanti in capo della Luftwaffe==
*dal 1º marzo [[1935]] al 24 aprile [[1945]], ''Reichsmarschall'' [[Hermann Göring]]
*dal 29 aprile [[1945]] al 8 maggio [[1945]], ''Generalfeldmarscall'' [[Robert Ritter von Greim]]
==Capi dello stato maggiore generale dell'OKL==
* dal 1º marzo [[1935]] al 3 giugno [[1936]], ''Generalleutnant'' [[Walther Wever]]
* dal 5 giugno [[1936]] al 31 maggio [[1937]], ''[[Feldmaresciallo|Generalfeldmarschall]]'' [[Albert Kesselring]]
* dal 1º giugno [[1937]] al 31 gennaio [[1939]], ''Generaloberst'' [[Hans-Jürgen Stumpff]]
* dal 1º febbraio [[1939]] al 19 agosto [[1943]], ''Generaloberst'' [[Hans Jeschonnek]]
* dal 25 agosto [[1943]] al 22 luglio [[1944]], ''Generaloberst'' [[Günther Korten]]
* dal 1º agosto [[1944]] al ottobre [[1944]], ''General der Flieger'' [[Werner Kreipe]]
* dal 12 novembre [[1944]] all'8 maggio [[1945]], ''General der Flieger'' [[Karl Koller (generale)|Karl Koller]]

==Struttura==
L'OKL era diviso in otto direttorati (operazioni, organizzazione, addestramento, spostamenti delle truppe, intelligence, equipaggiamenti e rifornimenti, archivi storici e gestione del personale) e in diciassette ispettorati:<ref name=Uswd95p1188>{{cita|USWD 1995|pp. 37-188|USWD1995}}.</ref><ref>{{cita|Boog, Krebs, Vogel 2006|pp. xxvii e 237|BoogKrebsVogel2006}}.</ref><ref>{{cita|Nielsen 1959|pp. 81-260|Nielsen1959}}.</ref>
* ''Luftwaffen Inspektion'' 1 – Ricognizione
* ''Luftwaffen Inspektion'' 2 – Bombardieri e cacciabombardieri in picchiata (Inspekteur der Kampfflieger)
* ''Luftwaffen Inspektion'' 3 – Caccia, [[Zerstörer]], supporto ravvicinato e armamenti (Inspekteur der Jagdflieger)
* ''Luftwaffen Inspektion'' 5 – Sicurezza aerea ed equipaggiamento
* ''Luftwaffen Inspektion'' 6 – Veicoli terrestri a motore
* ''Luftwaffen Inspektion'' 7 – Comunicazioni
* ''Luftwaffen Inspektion'' 8 – Aviazione navale (dismesso nel 1942)
* ''Luftwaffen Inspektion'' 9 – Scuole di addestramento piloti
* ''Luftwaffen Inspektion'' 10 – Servizio e addestramento truppa
* ''Luftwaffen Inspektion'' 11 – Forze aviotrasportate
* ''Luftwaffen Inspektion'' 12 – Navigazione
* ''Luftwaffen Inspektion'' 13 – Difesa aerea (sotto il controllo del segretario di stato per l'aviazione)
* ''Luftwaffen Inspektion'' 14 – Sanità
* ''Luftwaffen Inspektion'' 15 – Zone della difesa aerea
* ''Luftwaffen Inspektion'' 16 – [[Combat search and rescue|Ricerca e salvataggio]] (sotto il [[Seenotdienst]]).
* ''Luftwaffen Inspektion'' 17 – Truppe per la costruzione di strutture e prigionieri di guerra (sotto il controllo del segretario di stato per l'aviazione)
* ''Luftwaffen Inspektion'' 18 – Unità campali

== Note ==
<references/>

== Bibliografia ==
* {{cita libro |autore=Horst Boog |coautori=Gerhard Krebs, Detlef Vogel |titolo=Germany and the Second World War: Volume VII: The Strategic Air War in Europe and the War in the West and East Asia, 1943-1944/5 |lingua=inglese |url=http://books.google.it/books?id=rVVeO4B985wC&source=gbs_navlinks_s&redir_esc=y |editore=Oxford University Press |anno=2006 |isbn=0-19-822889-9 |cid=BoogKrebsVogel2006}}
* {{cita libro |autore=Andreas Nielsen |titolo=The German Air Force General Staff |lingua=inglese |edizione=edizione 173 |url=http://books.google.it/books?id=HW0FfrEwc_8C&source=gbs_navlinks_s&redir_esc=y |editore=Arno Press |anno=1959 |isbn=0-405-00043-X |cid=Nielsen1959}}

== Voci correlate ==
* [[Oberkommando des Heeres]] (OKH) - esercito
* [[Oberkommando der Marine]] (OKM) - marina

{{Controllo di autorità}}
{{Portale|aviazione|guerra|nazismo}}

[[Categoria:Wehrmacht]]

title: Descrizione generale

Nazione: Germania

Servizio: Luftwaffe

Tipo: Alto comando

Battaglie/guerre: Guerra civile spagnola · Invasione della Cecoslovacchia · Seconda guerra mondiale

title: Parte di

Parte di: Oberkommando der Wehrmacht

title: Reparti dipendenti

Reparti dipendenti: - Kommandierende General der Deutschen Luftwaffe - Luftflotte

title: Comandanti

Capi dell'OKL e Comandanti in capo della Luftwaffe: Hermann Göring · (1935-1945) · Robert Ritter von Greim · (1945)

Capi dello stato maggiore generale dell'OKL: Walther Wever · (1935-1936) · Albert Kesselring · (1936-1937) · Hans-Jürgen Stumpff · (1937-1939) · Hans Jeschonnek · (1939-1943) · Günther Korten · (1943-1944) · Werner Kreipe · (1944) · Karl Koller · (1944-1945)

Comandanti: Voci su forze aeree presenti su Wikipedia


text:
# Diego Pettinelli
Diego Pettinelli (Matelica, 10 agosto 1897 – Roma, 1989) è stato un pittore, decoratore e incisore italiano.

## Biografia
Frequenta la Scuola d’Arte a Roma e l’Accademia di Belle Arti ad Urbino, dove si diploma specializzandosi nella studio della grafica e dell’incisione. Terminati gli studi si trasferisce di nuovo a Roma dove frequenta il gruppo dannunziano che ruota attorno alla rivista Cronache Bizantine. In questo ambiente conosce il pittore Adolfo De Carolis di cui diviene allievo e collaboratore per molti anni e alla fine anche genero, poiché ne sposerà la figlia Adriana.
Dopo l'intervallo della prima guerra mondiale, dove presta servizio militare, negli anni ’20 si specializza in acqueforti e xilografie, dedicandosi solo saltuariamente alla pittura ad olio. Pettinelli ottiene i più ampi riconoscimenti: si presenta alla Biennale, sia nel 1920 che nel 1926, unicamente con delle acqueforti e sono proprio acqueforti e xilografie le opere che acquistano le più importanti collezioni pubbliche. Collabora con De Carolis anche negli affreschi del Palazzo del Podestà di Bologna (insieme al fratello Fulberto Pettinelli, Dante De Carolis fratello di Adolfo, Ferruccio Pasqui ed altri) e del Vittoriale degli Italiani; dopo la morte improvvisa dell'artista avvenuta nel 1928, ne porta a termine alcuni lavori rimasti in sospeso e collabora all'allestimento della mostra in memoria dell'artista a Roma. In occasione della traslazione delle spoglie a Montefiore dell'Aso, dipinge per la tomba del maestro l'affresco con Cristo risorto nella Chiesa di san Francesco.
Lo stile di Pettinelli col tempo tuttavia si discosta da quello di De Carolis, poiché preferisce accostarsi ai primitivi e alle esperienze di macchiaioli e lombardi, evidenti nelle sue delicate scene paesaggistiche. Nel dopoguerra diventano invece celebri le sue vedute di Piazza Navona, a Roma. Membro dell’Associazione Incisori d’Italia, nel corso della sua carriera, Pettinelli associa l’attività artistica a quella di critico e di insegnante.

title: Diego Pettinelli

wikitext:
{{F|pittori italiani|febbraio 2017}}
{{Bio
|Nome = Diego
|Cognome = Pettinelli
|Sesso = M
|LuogoNascita = Matelica
|GiornoMeseNascita = 10 agosto
|AnnoNascita = 1897
|LuogoMorte = Roma
|GiornoMeseMorte =
|AnnoMorte = 1989
|Epoca = 1900
|Attività = pittore
|Attività2 = decoratore
|Attività3 = incisore
|Nazionalità = italiano
}}

== Biografia ==
Frequenta la Scuola d’Arte a Roma e l’[[Accademia di belle arti di Urbino|Accademia di Belle Arti]] ad [[Urbino]], dove si diploma specializzandosi nella studio della grafica e dell’incisione. Terminati gli studi si trasferisce di nuovo a Roma dove frequenta il gruppo dannunziano che ruota attorno alla rivista [[Cronache Bizantine]]. In questo ambiente conosce il pittore [[Adolfo De Carolis]] di cui diviene allievo e collaboratore per molti anni e alla fine anche genero, poiché ne sposerà la figlia Adriana.

Dopo l'intervallo della [[prima guerra mondiale]], dove presta servizio militare, negli anni ’20 si specializza in [[Acquaforte|acqueforti]] e [[Xilografia|xilografie]], dedicandosi solo saltuariamente alla pittura ad olio. Pettinelli ottiene i più ampi riconoscimenti: si presenta alla Biennale, sia nel [[1920]] che nel [[1926]], unicamente con delle acqueforti e sono proprio acqueforti e xilografie le opere che acquistano le più importanti collezioni pubbliche. Collabora con De Carolis anche negli affreschi del [[Palazzo del Podestà (Bologna)|Palazzo del Podestà]] di [[Bologna]] (insieme al fratello [[Fulberto Pettinelli]], [[Dante De Carolis]] fratello di Adolfo, [[Ferruccio Pasqui]] ed altri)<ref>{{cita web|url=
https://www.treccani.it/enciclopedia/dario-neri_(Dizionario-Biografico)/|titolo=Treccani. NERI, Dario|accesso=18 settembre 2022}}</ref> e del [[Vittoriale degli Italiani]]<ref>{{cita web|url=https://www.treccani.it/enciclopedia/diego-pettinelli/|titolo=Treccani. Pettinèlli, Diego|accesso=7 aprile 2022}}</ref>; dopo la morte improvvisa dell'artista avvenuta nel [[1928]], ne porta a termine alcuni lavori rimasti in sospeso e collabora all'allestimento della mostra in memoria dell'artista a Roma. In occasione della traslazione delle spoglie a [[Montefiore dell'Aso]], dipinge per la tomba del maestro l'affresco con Cristo risorto nella [[Chiesa di San Francesco (Montefiore dell'Aso)|Chiesa di san Francesco]].

Lo stile di Pettinelli col tempo tuttavia si discosta da quello di De Carolis, poiché preferisce accostarsi ai primitivi e alle esperienze di macchiaioli e lombardi, evidenti nelle sue delicate scene paesaggistiche. Nel dopoguerra diventano invece celebri le sue vedute di [[Piazza Navona]], a Roma. Membro dell’Associazione Incisori d’Italia, nel corso della sua carriera, Pettinelli associa l’attività artistica a quella di critico e di insegnante.

== Note ==
<references/>

== Bibliografia ==
* ''Piccolo Vangelo. Sessanta xilografie di Diego Pettinelli'', a cura di Armando Ravaglioli, Roma, Editoriale Romana d'Arte, 1975.

== Voci correlate ==
* [[Acquaforte]]
* [[Xilografia]]
* [[Adolfo De Carolis]]

== Collegamenti esterni ==
* {{Collegamenti esterni}}
* [https://www.museopiersanti.it/museo/raccolta-di-disegni-pettinelli/ Diego Pettinelli (Matelica, 1897 – Roma, 1990)];
* [https://www.agrpress.it/arte/diego-pettinelli-un-maestro-della-pittura-figurativa-3679 Diego Pettinelli, un maestro della pittura figurativa] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20220628151504/https://www.agrpress.it/arte/diego-pettinelli-un-maestro-della-pittura-figurativa-3679 |date=28 giugno 2022 }};

{{controllo di autorità}}
{{portale|arte|biografie}}


text:
# Irbitskij rajon
L'Irbitskij rajon (in russo Ирбитское муниципальное образование?, Irbitskoe municipal'noe obrazovanie) è una formazione municipale con lo status di distretto urbano nell'oblast' di Sverdlovsk, in Russia. Dal punto di vista della struttura amministrativo-territoriale della regione, si trova entro i confini dell'Irbitskij rajon (Ирбитский район). Il centro amministrativo è la città di Irbit che non fa parte del distretto.
Principali arterie d'acqua del distretto sono: il fiume Nica con i suoi affluenti Irbit, Kirga e Bobrovka, appartenenti al bacino del fiume Tobol.

title: Irbitskij rajon

wikitext:
{{S|rajon dell'Oblast' di Sverdlovsk}}
{{Divisione amministrativa
|Nome = Irbitskij rajon
|Nome ufficiale = Ирбитское муниципальное образование
|Panorama = На "Белой горке".JPG
|Didascalia = Il fiume [[Irbit (fiume)|Irbit]]
|Bandiera =
|Voce bandiera =
|Voce stemma =
|Stato = RUS
|Grado amministrativo = 3
|Tipo =
|Divisione amm grado 1 = Urali
|Divisione amm grado 2 = Sverdlovsk
|Capoluogo = [[Irbit]]
|Amministratore locale = Brublevskaja Elena Nikolaevna<ref>{{cita web|lingua=ru|url=https://irbitskoemo.ru/|titolo=Ирбитское муниципальное образование|accesso=13 febbraio 2024}}</ref>
|Partito =
|Data elezione =
|Amministratore locale 2 =
|Partito 2 =
|Data elezione 2 =
|Lingue ufficiali =
|Data istituzione =
|Latitudine decimale = 57.666667
|Longitudine decimale = 63.066667
|Altitudine =
|Superficie =
|Acque interne =
|Abitanti = 26484
|Note abitanti = {{cita web|lingua=|url=https://rosstat.gov.ru/storage/mediabank/Bul_MO_2023.xlsx|titolo=Численность постоянного населения Российской Федерации по муниципальным образованиям на 1 января 2023 года (с учётом итогов Всероссийской переписи населения 2020 г.) - Федеральная служба государственной статистики (18 августа 2023). Дата обращения: 23 августа 2023|accesso=12 febbraio 2024|dataarchivio=9 aprile 2024|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20240409124047/https://rosstat.gov.ru/storage/mediabank/Bul_MO_2023.xlsx|urlmorto=sì}}
|Aggiornamento abitanti = 2023
|Sottodivisioni =
|Divisioni confinanti =
|Lingue =
|Codice postale =
|Prefisso =
|Fuso orario =
|Codice ISO =
|Codice statistico =
|Codice catastale =
|Nome abitanti =
|Inno =
|Raggruppamento =
|Immagine localizzazione = Ирбитское муниципальное образование.svg
|Mappa =
|Sito = https://irbitskoemo.ru/
}}
L{{'}}'''Irbitskij rajon''' ({{russo|Ирбитское муниципальное образование}}, ''Irbitskoe municipal'noe obrazovanie'') è una formazione municipale con lo status di distretto urbano nell'[[oblast' di Sverdlovsk]], in [[Russia]]. Dal punto di vista della struttura amministrativo-territoriale della regione, si trova entro i confini dell'Irbitskij rajon (Ирбитский район). Il centro amministrativo è la città di [[Irbit]] che non fa parte del distretto.

Principali arterie d'acqua del distretto sono: il fiume [[Nica]] con i suoi affluenti [[Irbit (fiume)|Irbit]], Kirga e Bobrovka, appartenenti al bacino del fiume [[Tobol]].

== Note ==
<references />

== Altri progetti ==
{{interprogetto}}

== Collegamenti esterni ==
* {{Collegamenti esterni}}

{{SverdlovskRajon}}
{{Portale|Russia}}

[[Categoria:Rajon dell'Oblast' di Sverdlovsk]]

title: Localizzazione

Stato: Russia

Circondario federale: Urali

Soggetto federale: Sverdlovsk

title: Amministrazione

Capoluogo: Irbit

Presidente: Brublevskaja Elena Nikolaevna

title: Territorio

title: Altre informazioni

title: Cartografia

Cartografia: Irbitskij rajon – Localizzazione


text:
# Wolf's Lair Abyss
Wolf's Lair Abyss è un EP della black metal band norvegese Mayhem, pubblicato nel 1997.

## Tracce
1. The Vortex Void of Inhumanity (Intro) – 2:21
2. I Am thy Labyrinth – 5:26
3. Fall of Seraphs – 6:02
4. Ancient Skin – 5:28
5. Symbols of Bloodswords – 5:24

## Formazione
- Maniac (Sven Erik Kristiansen) - voce
- Blasphemer (Rune Erickson) - chitarra
- Necrobutcher (Jørn Stubberud) - basso
- Hellhammer (Jan Axel Blomberg) - batteria

title: Wolf's Lair Abyss

wikitext:
{{Album  <!-- per la compilazione vedi Template:Album -->
|titolo = Wolf's Lair Abyss
|artista = Mayhem
|tipo = EP
|giornomese =
|anno = 1997
|postdata =
|etichetta = [[Misanthropy Records]]
|produttore = [[Kristoffer Rygg]]
|durata = 24:41
|genere = Black Metal
|registrato = /
|numero di dischi = 1
|numero di tracce = 5
|precedente = [[Deathcrush]]
|anno precedente = 1987
|successivo = [[Life Eternal]]
|anno successivo = 2009
}}

'''''Wolf's Lair Abyss''''' è un [[Extended play|EP]] della [[black metal]] band [[Norvegia|norvegese]] [[Mayhem]], pubblicato nel 1997.

==Tracce==
{{tmp|tracce}}
# ''The Vortex Void of Inhumanity (Intro)'' – 2:21
# ''I Am thy Labyrinth'' – 5:26
# ''Fall of Seraphs'' – 6:02
# ''Ancient Skin'' – 5:28
# ''Symbols of Bloodswords'' – 5:24

==Formazione==
* Maniac ([[Sven Erik Kristiansen]]) - voce
* [[Blasphemer]] (Rune Erickson) - chitarra
* [[Necrobutcher]] (Jørn Stubberud) - basso
* [[Hellhammer]] (Jan Axel Blomberg) - batteria

== Collegamenti esterni ==
* {{Collegamenti esterni}}

{{Mayhem}}
{{Portale|Heavy metal}}

title: Wolf's Lair Abyss · EP

Artista: Mayhem

Genere: Black metal

Etichetta: Misanthropy Records

Produttore: Kristoffer Rygg

title: Mayhem - cronologia

Mayhem - cronologia: EP precedente · Deathcrush(1987)EP successivo · Life Eternal(2009)


text:
# To Cry You a Song: A Collection of Tull Tales
To Cry You a Song è un album di Mick Abrahams e altri vari artisti, prodotto dallo stesso Abrahams. Si tratta di un album tributo ai Jethro Tull.

## Tracce
1. - A Tull Tale
2. - Aqualung
3. - Up the Pool
4. - Nothing is Easy
5. - Mother Goose
6. - Minstreal in the Gallery
7. - One Brown House
8. - Cat's Squirrel
9. - To Cry You a Song
10. - New Day Yesterday
11. - Teacher
12. - Living in the Past
13. - Locomotive Breath
14. - Life's a Long Song

I brani sono interpretati da vari gruppi, tra cui i Magellan e i Lief Sorbie.
Il brano New Day Yesterday è interpretato dalla Mick Abrahams Band, gruppo attivo nella prima metà degli anni settanta, ricomposta dal musicista britannico nel 1994 come una sorta di supergruppo, con musicisti di notevole esperienza, senza incidere brani inediti, ma solo come tributo ai grandi gruppi del passato. Per la band si tratta di fatto dell'ultima apparizione ufficiale, dato che successivamente compariranno soltanto con il nome di Mick Abrahams.

## Formazione

### Mick Abrahams Band
- Mick Abrahams, voce, chitarra
- Phil Manzanera, chitarra
- Mike Wible, tastiera
- Glenn Cornick, basso
- Clive Bunker, batteria
- Ian McDonald, flauto
- Robby Steinhardt, violino

wikitext:
{{F|album rock|giugno 2019}}
{{Album
|titolo = To Cry You a Song
|artista = AA.VV.
|tipo = Studio
|giornomese =
|anno = 1996
|etichetta =
|durata =
|genere = Rock progressivo
|genere2 = hard rock
|genere3 = progressive folk
|numero di dischi = 1
|numero di tracce = 14
|precedente =
|anno precedente =
|successivo =
|anno successivo =
}}
'''''To Cry You a Song''''' è un album di [[Mick Abrahams]] e altri vari artisti, prodotto dallo stesso Abrahams. Si tratta di un [[album tributo]] ai [[Jethro Tull (gruppo musicale)|Jethro Tull]].

==Tracce==
# - A Tull Tale
# - Aqualung
# - Up the Pool
# - Nothing is Easy
# - Mother Goose
# - Minstreal in the Gallery
# - One Brown House
# - Cat's Squirrel
# - To Cry You a Song
# - New Day Yesterday
# - Teacher
# - Living in the Past
# - Locomotive Breath
# - Life's a Long Song

I brani sono interpretati da vari gruppi, tra cui i [[Magellan (gruppo musicale)|Magellan]] e i [[Lief Sorbie]].
Il brano [[New Day Yesterday]] è interpretato dalla [[Mick Abrahams Band]], gruppo attivo nella prima metà degli [[anni settanta]], ricomposta dal musicista britannico nel [[1994]] come una sorta di [[supergruppo (musica)|supergruppo]], con musicisti di notevole esperienza, senza incidere brani inediti, ma solo come tributo ai grandi gruppi del passato. Per la band si tratta di fatto dell'ultima apparizione ufficiale, dato che successivamente compariranno soltanto con il nome di [[Mick Abrahams]].

==Formazione==
===Mick Abrahams Band===
*[[Mick Abrahams]], voce, chitarra
*[[Phil Manzanera]], chitarra
*[[Mike Wible]], tastiera
*[[Glenn Cornick]], basso
*[[Clive Bunker]], batteria
*[[Ian McDonald (musicista)|Ian McDonald]], flauto
*[[Robby Steinhardt]], violino

== Note ==
<references />

== Collegamenti esterni ==
* {{Collegamenti esterni}}

{{Portale|rock}}

[[Categoria:Album tributo]]

title: To Cry You a Song · album in studio

Genere: Rock progressivo · Hard rock · Progressive folk


text:
# Carlos Cáceda
Carlos Enrique Cáceda Ollaguez (Lima, 27 settembre 1991) è un calciatore peruviano, portiere del Melgar e della nazionale peruviana.

## Carriera

### Club
Inizia la carriera nel 2008 con l'Alianza Atlético. L'allenatore Teddy Cardama lo fa esordire nel Campeonato Descentralizado nella quattordicesima giornata del Torneo di Apertura, quando entra al posto di Jorge Rivera al 22º, ma la sua squadra perde 1-4 contro il Coronel Bolognesi. Questa rimarrà la sua unica presenza con il club.
Nel gennaio 2011 passa all'Universitario. Nella prima stagione, gioca soprattutto con la squadra riserve. Vince la Coppa Libertadores Under-20 2011, giocando tutte le partite, tra cui la finale contro il Boca Juniors. Esordisce in prima squadra il 5 novembre 2011 nel pareggio per 0-0 contro l'Inti Gas Deportes.

### Nazionale
Dopo aver militato nella selezione Under-20, viene convocato per la prima volta in Nazionale maggiore nel novembre 2012 dal CT Markarián, ma non esordisce nella sfida con l'Honduras.
Viene convocato per la Copa América Centenario negli Stati Uniti.

## Statistiche

### Cronologia presenze e reti in Nazionale
| Cronologia completa delle presenze e delle reti in nazionale ― Perù | Cronologia completa delle presenze e delle reti in nazionale ― Perù | Cronologia completa delle presenze e delle reti in nazionale ― Perù | Cronologia completa delle presenze e delle reti in nazionale ― Perù | Cronologia completa delle presenze e delle reti in nazionale ― Perù | Cronologia completa delle presenze e delle reti in nazionale ― Perù | Cronologia completa delle presenze e delle reti in nazionale ― Perù | Cronologia completa delle presenze e delle reti in nazionale ― Perù |
| Data                                                                | Città                                                               | In casa                                                             | Risultato                                                           | Ospiti                                                              | Competizione                                                        | Reti                                                                | Note                                                                |
| ------------------------------------------------------------------- | ------------------------------------------------------------------- | ------------------------------------------------------------------- | ------------------------------------------------------------------- | ------------------------------------------------------------------- | ------------------------------------------------------------------- | ------------------------------------------------------------------- | ------------------------------------------------------------------- |
| 30-5-2016                                                           | Washington                                                          | El Salvador                                                         | 1 – 3                                                               | Perù                                                                | Amichevole                                                          | -                                                                   | 69’                                                                 |
| 14-6-2017                                                           | Lima                                                                | Perù                                                                | 2 – 1                                                               | Giamaica                                                            | Amichevole                                                          | -                                                                   | 60’                                                                 |
| 1-9-2017                                                            | Lima                                                                | Perù                                                                | 2 – 1                                                               | Bolivia                                                             | Qual. Mondiali 2018                                                 | -1                                                                  |                                                                     |
| 5-9-2017                                                            | Quito                                                               | Ecuador                                                             | 1 – 2                                                               | Perù                                                                | Qual. Mondiali 2018                                                 | -1                                                                  | 88’                                                                 |
| 24-3-2018                                                           | Miami                                                               | Perù                                                                | 2 – 0                                                               | Croazia                                                             | Amichevole                                                          | -                                                                   |                                                                     |
| 28-3-2018                                                           | Lipsia                                                              | Perù                                                                | 3 – 1                                                               | Islanda                                                             | Amichevole                                                          | -1                                                                  |                                                                     |
| 20-11-2022                                                          | Arequipa                                                            | Perù                                                                | 1 – 0                                                               | Bolivia                                                             | Amichevole                                                          | -                                                                   |                                                                     |
| 22-3-2024                                                           | Lima                                                                | Perù                                                                | 2 – 0                                                               | Nicaragua                                                           | Amichevole                                                          | -                                                                   |                                                                     |
| 15-11-2024                                                          | Lima                                                                | Perù                                                                | 0 – 0                                                               | Cile                                                                | Qual. Mondiali 2026                                                 | -                                                                   |                                                                     |
| Totale                                                              |                                                                     | Presenze                                                            | 9                                                                   |                                                                     | Reti                                                                | -3                                                                  |                                                                     |

## Palmarès

### Club
- Campionato peruviano: 1

Universitario: 2013

title: Carlos Cáceda

wikitext:
{{S|calciatori peruviani}}
{{Sportivo
|Nome = Carlos Cáceda
|Immagine =
|Sesso = M
|CodiceNazione = {{PER}}
|Peso =
|Disciplina = Calcio
|Ruolo = [[Portiere (calcio)|Portiere]]
|Squadra = {{Calcio Melgar}}
|TermineCarriera =
|SquadreGiovanili=
{{Carriera sportivo
 |sport = calcio |pos = G
 |-2008|Universitario|
}}
|Squadre =
{{Carriera sportivo
 |sport = calcio |pos = G
 |2008|Alianza Atletico|1 (-4)
 |2009-2010|America Cochahuayco|0 (0)
 |2011-2017|Universitario|101 (-128)
 |2018|Veracruz|0 (0)
 |2018|{{TA|→ Deportivo Municipal}}|12 (-13)
 |2018|→ Cusco|4 (-8)
 |2019-| Melgar|60 (-82)
}}
|SquadreNazionali=
{{Carriera sportivo
 |2010-2012|{{NazU|CA|PER|M|20}}|11 (-16)
 |2019|{{NazU|CA|PER|M|23}}|6 (-9)
 |2016-|{{Naz|CA|PER|M}}|9 (-3)
}}
|Vittorie=
{{MedaglieCompetizione|Coppa America}}
{{MedaglieArgento|{{AmC|2019}}}}
|Aggiornato = 14 luglio 2016
}}
{{Bio
|Nome = Carlos Enrique
|Cognome = Cáceda Ollaguez
|Sesso = M
|LuogoNascita = Lima
|LuogoNascitaLink = Lima (Perù)
|GiornoMeseNascita = 27 settembre
|AnnoNascita = 1991
|LuogoMorte =
|GiornoMeseMorte =
|AnnoMorte =
|Epoca = 2000
|Attività = calciatore
|Nazionalità = peruviano
|PostNazionalità = , [[Portiere (calcio)|portiere]] del {{Calcio Melgar|N}} e della [[Nazionale di calcio del Perù|nazionale peruviana]]
}}

==Carriera==
===Club===
Inizia la carriera nel [[2008]] con l'[[Club Alianza Atlético Sullana|Alianza Atlético]]. L'allenatore Teddy Cardama lo fa esordire nel [[Campeonato Descentralizado]] nella quattordicesima giornata del Torneo di Apertura, quando entra al posto di Jorge Rivera al 22º, ma la sua squadra perde 1-4 contro il [[Coronel Bolognesi Fútbol Club|Coronel Bolognesi]]. Questa rimarrà la sua unica presenza con il club.

Nel gennaio [[2011]] passa all'[[Club Universitario de Deportes|Universitario]]. Nella prima stagione, gioca soprattutto con la squadra riserve. Vince la [[Coppa Libertadores Under-20 2011]],<ref>{{cita web|url=http://www.daleucampeon.4t.com/LibertadoresSub20-2011.htm|titolo=CLUB UNIVERSITARIO DE DEPORTES CAMPEON de la Copa Libertadores Sub-20 PERU 2011|sito=daleucampeon.4t.com|data=26 giugno 2011|accesso=14 maggio 2016|lingua=Es|urlmorto=sì|urlarchivio=https://www.webcitation.org/65HHfVQrN?url=http://www.daleucampeon.4t.com/LibertadoresSub20-2011.htm|dataarchivio=7 febbraio 2012}}</ref> giocando tutte le partite, tra cui la finale contro il [[Club Atlético Boca Juniors|Boca Juniors]]. Esordisce in prima squadra il 5 novembre [[2011]] nel pareggio per 0-0 contro l'[[Inti Gas Deportes]].

===Nazionale===
Dopo aver militato nella selezione [[Nazionale Under-20 di calcio del Perù|Under-20]], viene convocato per la prima volta in [[Nazionale di calcio del Perù|Nazionale maggiore]] nel novembre [[2012]] dal [[Commissario tecnico|CT]] [[Sergio Markarián|Markarián]]<ref>{{cita web|url=http://larepublica.pe/09-11-2012/carlos-caceda-el-yerno-del-puma-fue-convocado-la-seleccion-fotos|titolo=Carlos Cáceda, el yerno del 'Puma' fue convocado a la selección (Fotos)|sito=larepublica.pe|data=9 novembre 2012|accesso=14 maggio 2016|lingua=Es|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20160517231953/http://larepublica.pe/09-11-2012/carlos-caceda-el-yerno-del-puma-fue-convocado-la-seleccion-fotos|dataarchivio=17 maggio 2016|urlmorto=sì}}</ref>, ma non esordisce nella sfida con l'[[Nazionale di calcio dell'Honduras|Honduras]].<ref>{{cita web|url=http://ovacion.pe/seleccion-adulta/peru-empata-ante-honduras|titolo=Perú empató con Honduras|sito=ovacion.pe|data=14 novembre 2012|accesso=14 maggio 2016|lingua=Es|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20130122121546/http://ovacion.pe/seleccion-adulta/peru-empata-ante-honduras|dataarchivio=22 gennaio 2013|urlmorto=sì}}</ref>

Viene convocato per la [[Copa América Centenario]] negli [[Stati Uniti d'America|Stati Uniti]].<ref>{{cita web|url=http://www.fpf.com.pe/tus-selecciones/noticia/393-esta-es-la-convocatoria-provisional-para-la-copa-america-centenario-usa-2016|titolo=ESTA ES LA CONVOCATORIA PROVISIONAL PARA LA COPA AMÉRICA CENTENARIO USA 2016|sito=fpf.com.pe|data=14 maggio 2016|accesso=14 maggio 2016|lingua=Es|urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20160516181830/http://www.fpf.com.pe/tus-selecciones/noticia/393-esta-es-la-convocatoria-provisional-para-la-copa-america-centenario-usa-2016|dataarchivio=16 maggio 2016}}</ref>

==Statistiche==
=== Cronologia presenze e reti in Nazionale ===
{{Cronoini|PER||M}}
{{Cronopar|30-5-2016|Washington|SLV|1|3|PER|-|Amichevole|13={{sostout|69}}}}
{{Cronopar|14-6-2017|Lima|PER|2|1|JAM|-|Amichevole|13={{sostout|60}}|14=Lima (Perù)}}
{{Cronopar|1-9-2017|Lima|PER|2|1|BOL|-1|QMondiali|2018|14=Lima (Perù)}}
{{Cronopar|5-9-2017|Quito|ECU|1|2|PER|-1|QMondiali|2018|13={{Cartellinogiallo|88}}}}
{{Cronopar|24-3-2018|Miami|PER|2|0|HRV|-|Amichevole}}
{{Cronopar|28-3-2018|Lipsia|PER|3|1|ISL|-1|Amichevole}}
{{Cronopar|20-11-2022|Arequipa|PER|1|0|BOL|-|Amichevole}}
{{Cronopar|22-3-2024|Lima|PER|2|0|NIC|-|Amichevole|14=Lima (Perù)}}
{{Cronopar|15-11-2024|Lima|PER|0|0|CHL|-|QMondiali|2026|14=Lima (Perù)}}
{{Cronofin|9|-3}}

==Palmarès==
===Club===
*{{Calciopalm|Campionato peruviano|1}}
:Universitario: 2013

==Note==
<references/>

==Altri progetti==
{{interprogetto}}

==Collegamenti esterni==
* {{Collegamenti esterni}}

{{Perù maschile Under-20 calcio sudamericano 2011}}
{{Perù maschile calcio sudamericano centenario}}
{{Perù maschile calcio mondiale 2018}}
{{Perù maschile calcio sudamericano 2019}}
{{Perù maschile calcio sudamericano 2021}}
{{Perù maschile calcio sudamericano 2024}}
{{Portale|biografie|calcio}}

[[Categoria:Calciatori della nazionale peruviana]]

title: Carlos Cáceda

Nazionalità: Perù

title: Calcio

Ruolo: Portiere

Squadra: Melgar

title: Giovanili

Universitario

title: Squadre di club1

Alianza Atlético · 1 (-4)

América Cochahuayco · 0 (0)

Universitario · 101 (-128)

Veracruz · 0 (0)
→ Deportivo Municipal · 12 (-13)
→ Real Garcilaso · 4 (-8)

Melgar · 60 (-82)

title: Nazionale

Perù · 9 (-3)

title: Palmarès

Argento: Brasile 2019

Palmarès: 1 I due numeri indicano le presenze e le reti segnate, per le sole partite di campionato. · Il simbolo → indica un trasferimento in prestito.

Palmarès: Statistiche aggiornate al 14 luglio 2016


text:
# 5300 Sats
5300 Sats è un asteroide della fascia principale. Scoperto nel 1974, presenta un'orbita caratterizzata da un semiasse maggiore pari a 2,2744358 UA e da un'eccentricità di 0,1623511, inclinata di 6,44086° rispetto all'eclittica.

title: 5300 Sats

wikitext:
{{S|asteroidi}}
{{Corpo celeste
|tipo = Asteroide
|nome = Sats
|sottotitolo = 5300 Sats
|data = 19 settembre [[1974]]
|scoperta_autore = [[Ljudmila Ivanovna Černych]]
|categoria = [[Fascia principale]]
|designazioni_alternative = 1974 SX1
|epoca = K074A
|semiasse_maggiore = 2,2744358 UA
|eccentricità = 0,1623511
|nodo_ascendente = 10,66015°
|argomento_perielio = 350,73701°
|anomalia_media = 173,92570°
|inclinazione_orbita_su_eclittica = 6,44086°
|par_Tisserand_J = 3,584
|magn_ass = 14,1
}}

'''5300 Sats''' è un [[asteroide]] della [[fascia principale]]. Scoperto nel [[1974]], presenta un'[[orbita]] caratterizzata da un [[semiasse maggiore]] pari a 2,2744358 [[Unità astronomica|UA]] e da un'[[eccentricità orbitale|eccentricità]] di 0,1623511, inclinata di 6,44086° rispetto all'[[eclittica]].

== Altri progetti ==
{{interprogetto}}

== Collegamenti esterni ==
{{LinkFontiAsteroidi}}

{{Asteroide|precedente=5299 Bittesini|successivo=5301 Novobranets|formato=ridotto}}
{{Portale|sistema solare}}

[[Categoria:Corpi celesti scoperti nel 1974]]
[[Categoria:Asteroidi della fascia principale interna|Sats]]

title: Sats · (5300 Sats)

Scoperta: 19 settembre 1974

Scopritore: Ljudmila Ivanovna Černych

Classificazione: Fascia principale

title: Parametri orbitali

Parametri orbitali: (all'epoca K074A)

Par. Tisserand (TJ): 3,584 (calcolato)

title: Dati osservativi


text:
# Moving On (Ralf Mackenbach)
Moving On è il secondo album studio del cantante Ralf Mackenbach.

## Tracce
1. Dance – 3:24
2. Modern World – 3:12
3. Samen Sterk – 3:19
4. Vandaag Is Het Feest – 3:39
5. 1, 2, 3 – 3:06
6. De Allergrootste Fan – 3:23
7. UR The Sun – 3:16
8. Zal Er Voor Je Zijn – 2:26
9. Undercover – 3:16
10. Ik Doe Wat Ik Wil – 3:31
11. I Want You In My Life – 2:53
12. Game Over – 3:23
13. Don't Say Goodbye – 3:40

title: Moving On (Ralf Mackenbach)

wikitext:
{{F|album discografici|luglio 2017}}
{{Album
|titolo = Moving On
|artista = Ralf Mackenbach
|tipo = Studio
|giornomese =
|anno = 2011
|etichetta = [[EMI]]
|durata =
|formati = [[CD]]
|genere =
|numero di dischi = 1
|numero di tracce = 13
|Durata:
|note =
|precedente = [[RALF]]
|anno precedente = 2010
|successivo = [[Seventeen (Ralf Mackenbach)|Seventeen]]
|anno successivo = 2012
}}

'''''Moving On''''' è il secondo album studio del cantante [[Ralf Mackenbach]].

== Tracce ==
{{Tracce
|Titolo1 =Dance
|Durata1 =3:24
|Titolo2 =Modern World
|Durata2 =3:12
|Titolo3 =Samen Sterk
|Durata3 =3:19
|Titolo4 =Vandaag Is Het Feest
|Durata4 =3:39
|Titolo5 =1, 2, 3
|Durata5 =3:06
|Titolo6 =De Allergrootste Fan
|Durata6 =3:23
|Titolo7 =UR The Sun
|Durata7 =3:16
|Titolo8 =Zal Er Voor Je Zijn
|Durata8 =2:26
|Titolo9 =Undercover
|Durata9 =3:16
|Titolo10 =Ik Doe Wat Ik Wil
|Durata10 =3:31
|Titolo11 =I Want You In My Life
|Durata11 =2:53
|Titolo12 =Game Over
|Durata12 =3:23
|Titolo13 =Don't Say Goodbye
|Durata13 =3:40
}}
{{Portale|musica}}

title: Moving On · album in studio

Artista: Ralf Mackenbach

Etichetta: EMI

title: Ralf Mackenbach - cronologia

Ralf Mackenbach - cronologia: Album precedente · RALF(2010)Album successivo · Seventeen(2012)


text:
# HMS Exeter (D89)
HMS Exeter (D89) è un cacciatorpediniere Type 42 ed è stata la quinta nave da guerra della Royal Navy britannica ad essere intitolata in onore della città di Exeter, nel Devon. Venne costruita nei cantieri Swan Hunter, impostata il 22 luglio 1976, varata il 25 aprile 1978 ed entrò in servizio il 19 settembre 1980.

## Servizio
La Exeter prestò servizio durante la Guerra delle Falklands dove abbatté quattro aerei argentini, ha inoltre partecipato all'Operazione Granby durante la guerra del golfo nel 1991, sotto il comando del capitano Nigel Essenhigh. Nel 2005 ha preso parte alla Rivista navale internazionale in occasione del duecentesimo anniversario della battaglia di Trafalgar.
La Exeter è stata radiata il 27 maggio 2009 e venduta per la demolizione alla Leyal Ship Recycling, con base in Turchia, venendo rimorchiata da Portsmouth il 23 settembre 2011.

title: HMS Exeter (D89)

wikitext:
{{Infobox nave
|Categoria=cacciatorpediniere
|Nome =HMS ''Exeter'' (D89)
|Immagine =HMSExeterSailingDownTheThamesInLondon.jpg
||Didascalia =La ''Exeter'' sul fiume [[Tamigi]]
|Bandiera =Naval Ensign of the United Kingdom.svg
|Bandiera2 =
|Bandiera3 =
|Bandiera4 =
|Bandiera5 =
|bandiera6 =
|bandiera7 =
<!-- Sezione descrizione generale -->
|Tipo =[[Cacciatorpediniere]]
|Classe =[[Classe Type 42|Type 42]]
|Numero_unità =
|Costruttori =[[Swan Hunter]]
|Cantiere =
|Identificazione =D89
|Ordine =
|Impostazione =22 luglio [[1976]]
|Varo =25 aprile [[1978]]
|Completamento =
|Entrata_in_servizio =19 settembre [[1980]]
|Proprietario ={{Insegna navale|GBR|icona}}
|Radiazione =27 maggio [[2009]]
|Destino_finale =Demolita in [[Turchia]] dalla Leyal Ship Recycling
<!-- Sezione caratteristiche generali -->
|Dislocamento =4.166
|Stazza_lorda =
|Lunghezza =125
|Larghezza =14,3
|Altezza =
|Pescaggio =5,8
|Profondità_operativa =
|Ponte_di_volo =
|Propulsione =Quattro turbine [[COGOG]]<br />Due eliche
|Velocità =28,7
|Velocità_km =56
|Autonomia =
|Capacità_di_carico =
|Numero_di_cabine =
|Equipaggio =287
|Passeggeri =
<!-- Sezione equipaggiamento -->
|Sensori =
|Sistemi_difensivi =
|Armamento =
* Missili [[Sea Dart (missile)|Sea Dart]]
* 1 cannone da 114 mm Mk 8
* Sistema antiaereo [[Phalanx CIWS|Phalanx]]
|Corazzatura =
|Mezzi_aerei =
<!-- Sezione note -->
|Motto =''Semper Fidelis''
|Soprannome =
|Note =
}}

'''HMS ''Exeter'' (D89)''' è un [[cacciatorpediniere]] [[Classe Type 42|Type 42]] ed è stata la quinta nave da guerra della [[Royal Navy]] [[Regno Unito|britannica]] ad essere intitolata in onore della città di [[Exeter]], nel [[Devon]]. Venne costruita nei cantieri Swan Hunter, impostata il 22 luglio 1976, varata il 25 aprile 1978<ref>{{cita|Jackson|p. 140}}.</ref> ed entrò in servizio il 19 settembre 1980.

== Servizio ==
La ''Exeter'' prestò servizio durante la [[Guerra delle Falklands]] dove abbatté quattro aerei argentini<ref>[http://www.naval-history.net/F64argaircraftlost.htm 30 May: two A-4C, 7 June: one Learjet and 13 June: one Canberra; all with Sea Dart missiles]</ref>, ha inoltre partecipato all'[[Operazione Granby]] durante la guerra del golfo nel 1991, sotto il comando del capitano [[Nigel Essenhigh]]. Nel [[2005]] ha preso parte alla Rivista navale internazionale in occasione del duecentesimo anniversario della [[battaglia di Trafalgar]].

La ''Exeter'' è stata radiata il 27 maggio [[2009]] e venduta per la demolizione alla Leyal Ship Recycling, con base in [[Turchia]], venendo rimorchiata da Portsmouth il 23 settembre [[2011]].

== Note ==
<references/>

== Bibliografia ==
* {{cita libro|Robert|Jackson|Destroyers, frigates and corvettes|2000|Grange Books|Rochester|lingua= inglese|isbn=1-84013-317-1}}

== Altri progetti ==
{{interprogetto}}

== Collegamenti esterni ==

* {{cita web|1=http://www.royal-navy.mod.uk/server/show/nav.1642|2=Royal Navy: HMS ''Exeter'' official homepage|lingua=en|accesso=1º giugno 2009|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20090120071219/http://www.royal-navy.mod.uk/server/show/nav.1642|dataarchivio=20 gennaio 2009|urlmorto=sì}}
* {{cita web|1=http://www.hms-exeter.co.uk|2=HMS ''Exeter'' unofficial website|lingua=en|accesso=8 novembre 2019|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20180901071609/http://www.hms-exeter.co.uk/|dataarchivio=1 settembre 2018|urlmorto=sì}}
* {{cita web|1=https://www.navynews.co.uk/articles/2004/0406/0004061802.asp|2=Navy News article|lingua=en|accesso=1 maggio 2019|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20110611054528/http://www.navynews.co.uk/articles/2004/0406/0004061802.asp|dataarchivio=11 giugno 2011|urlmorto=sì}}

{{Classe Type 42}}
{{Portale|marina}}

[[Categoria:Classe Type 42]]
[[Categoria:Cacciatorpediniere della Royal Navy|Exeter]]
[[Categoria:Navi costruite sul fiume Tyne|Exeter]]
[[Categoria:Naviglio militare della prima guerra del Golfo|Exeter]]

title: Descrizione generale

Tipo: Cacciatorpediniere

Classe: Type 42

Proprietà: Royal Navy

Costruttori: Swan Hunter

Impostazione: 22 luglio 1976

Varo: 25 aprile 1978

Entrata in servizio: 19 settembre 1980

Radiazione: 27 maggio 2009

Destino finale: Demolita in Turchia dalla Leyal Ship Recycling

title: Caratteristiche generali

Propulsione: Quattro turbine COGOG · Due eliche

title: Armamento

Armamento: - Missili Sea Dart - 1 cannone da 114 mm Mk 8 - Sistema antiaereo Phalanx

title: Note

Motto: Semper Fidelis

Note: voci di cacciatorpediniere presenti su Wikipedia