text:
# Calliste tacheté
Ixothraupis varia
Espèce
Répartition géographique
Statut de conservation UICN

 LC  : Préoccupation mineure
Le Calliste tacheté (Ixothraupis varia) est une espèce d'oiseaux de la famille des Thraupidae. D'après Alan P. Peterson, c'est une espèce monotypique.

## Répartition
Cet oiseau peuple le sud du Venezuela, les Guyanes et le nord du Brésil.

wikiname: frwiki

title: Calliste tacheté

in_language: fr

wikitext:
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{{Taxobox début | animal | Calliste tacheté | Tangara varia - Dotted Tanager (male); Manaus, Amazonas, Brazil.jpg| Calliste tacheté< | classification=COI }}
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Le '''Calliste tacheté''' (''{{lang|la|Ixothraupis varia}}'') est une [[espèce]] d'[[oiseau]]x de la [[famille (biologie)|famille]] des {{lang|la|[[Thraupidae]]}}. D'après [[Alan P. Peterson]], c'est une espèce [[monotypique]].

== Répartition ==
Cet oiseau peuple le sud du [[Venezuela]], les [[Guyanes]] et le nord du [[Brésil]].

== Annexes ==

=== Références taxinomiques ===
* {{COI|tanagers|Passeriformes|''Ixothraupis varia''|consulté le=16 mai 2015}}
* {{CatalogueofLife | 9GBGY | ''Ixothraupis varia'' (P. L. S. Müller, 1776) <small>(synonymie)</small> | consulté le=9 avril 2023 }}
* {{Avibase2|3C6B2240F19CA874|Tangara varia}}
* {{ITIS|563320|''Tangara varia''  (Statius Muller, 1776)}}

=== Liens externes ===
* {{Oiseaux espèce|calliste.tachete|''Ixothraupis varia''}}
* {{ADW|Tangara_varia|''Tangara varia''}}
* {{NCBI|256459|''Tangara varia''}}
* {{UICN|22722872|''Tangara varia'' (Statius Müller, 1776)|consulté le=16 mai 2015}}
* {{CITES fr|2845|''Tangara varia''|consulté le=16 mai 2015}}

{{Portail|Amazonie|Ornithologie}}

{{CLEDETRI:calliste, tacheté}}
[[Catégorie:Thraupidae]]
[[Catégorie:Oiseau d'Amazonie]]
[[Catégorie:Oiseau des Guyanes]]

title: Classification COI

Règne: Animalia

Embranchement: Chordata

Sous-embr.: Vertebrata

Classe: Aves

Ordre: Passeriformes

Famille: Thraupidae

Genre: Ixothraupis


text:
# Rhizochromulinales
Ordre
Les Rhizochromulinales sont un ordre d’algues de la classe des Dictyochophyceae.

## Liste des familles
Liste des familles selon AlgaeBase (9 mars 2022) :
- Ciliophryaceae Poche, 1913
- Rhizochromulinaceae C.J.O'Kelly & D.E.Wujek, 1994

title: Rhizochromulinales

wikitext:
{{Taxobox début | algue |Rhizochromulinales|Ciliophrys infusionum.jpg|''Ciliophrys infusionum''
1084. À l'état sans pseudopode, avec flagelle
1085. À l'état pseudopodial, sans flagelle
a : noyau ; b : vacuole contractile| classification=algaebase }}
{{Taxobox | règne | Chromista }}
{{Taxobox | embranchement | Ochrophyta }}
{{Taxobox | classe | Dictyochophyceae }}
{{Taxobox taxon | algue | ordre | Rhizochromulinales |{{lien|langue=d|fr=Charles J. O'Kelly|trad=Q21522300|texte=C.J.O'Kelly}} & {{lien|langue=d|fr=Daniel Everett Wujek|trad=Q21613104|texte=D.E.Wujek}}, [[1995 en science|1995]]  }}
{{Taxobox fin}}

Les '''''Rhizochromulinales''''' sont un [[ordre (biologie)|ordre]] d’[[algue]]s de la [[classe (biologie)|classe]] des ''[[Dictyochophyceae]]''{{Bioref|AlgaeBASE|9 mars 2022|ref}}.

== Liste des familles ==
Liste des familles selon {{Bioref|AlgaeBASE|9 mars 2022}} :
* ''[[Ciliophryaceae]]'' Poche, 1913
* ''[[Rhizochromulinaceae]]'' C.J.O'Kelly & D.E.Wujek, 1994

== Notes et références ==
{{références}}

== Références biologiques ==
{{Autres projets
|wikispecies=Rhizochromulinales
}}
* {{AlgaeBASE|4433|''Rhizochromulinales'' Haeckel, 1894|ordre|consulté le=9 mars 2022 }}
* {{CatalogueofLife |7NG9T| ''Rhizochromulinales'' | consulté le=9 mars 2022 }}
* {{EOL|3514| ''Rhizochromulinales'' | consulté le=9 mars 2022 }}
* {{GBIF |535| ''Rhizochromulinales'' | consulté le=9 mars 2022 }}
* {{NCBI|590978|''Rhizochromulinales''|consulté le=9 mars 2022 }}
* {{WFO |9000000456| ''Rhizochromulinales'' | | consulté le=9 mars 2022 }}
* {{WRMS|178596|Rhizochromulinales|C.J.O'Kelly & D.E.Wujek, 1995|afficher=familles|consulté le=9 mars 2022 }}

{{Portail|phycologie}}

[[Catégorie:Dictyochophyceae]]
[[Catégorie:Ordre d'algues (nom scientifique)]]

title: Classification AlgaeBase

Empire: Eukaryota

Règne: Chromista

Embranchement: Ochrophyta

Classe: Dictyochophyceae


text:
# Ligne Utsunomiya
La ligne Utsunomiya (宇都宮線, Utsunomiya-sen) est le nom donné à la ligne principale Tōhoku entre les gares d'Ueno à Tokyo et Kuroiso à Nasushiobara. Elle appartient au réseau de la JR East.

## Caractéristiques

### Ligne
- longueur : 159,9 km
- écartement des voies : 1 067 mm
- électrification : 1 500 Vcc
- vitesse maximale : 120 km/h

### Services et interconnexions
La ligne Utsunomiya est interconnectée à Ueno avec la ligne Ueno-Tokyo en direction des lignes Tōkaidō et Itō.
La ligne est desservi par plusieurs services :
- Local : s'arrête à toutes les gares ;
- Rapide Acty : s'arrête à toutes les gares de la ligne Utsunomiya et continue sur la ligne Tōkaidō ;
- Rapide Rabbit : s'arrête à moins de gares et continue sur la ligne Tōkaidō ;
- Commuter rapide : s'arrête à encore moins de gares et est terminus Ueno ;
- Shōnan-Shinjuku local : s'arrête à toutes les gares de Utsunomiya à Akabane sauf Saitama-Shintoshin puis poursuit sur la ligne Shōnan-Shinjuku en direction de Shinjuku, Ōfuna et Zushi ;
- Shōnan-Shinjuku rapide : s'arrête à moins de gare de Utsunomiya à Akabane puis poursuit sur la ligne Shōnan-Shinjuku en direction de Shinjuku, Ōfuna et Zushi en service local.

### Liste des gares
Légende :
 : Le train s'arrête à la gare
｜ : Le train passe sans s'arrêter
 : Le train s'arrête à la gare sur des voies dédiées à sa ligne.
| Numéro  | Gare                     | Nom japonais   | Distance (km) | Services ligne Utsunomiya | Services ligne Utsunomiya | Services ligne Utsunomiya | Services ligne Shōnan-Shinjuku     | Services ligne Shōnan-Shinjuku     | Correspondances                                                                                | Localisation | Localisation          |
| Numéro  | Gare                     | Nom japonais   | Distance (km) | Local et Rapide Acty      | Rapide Rabbit             | Commuter rapide           | Local                              | Rapide                             | Correspondances                                                                                | Localisation | Localisation          |
| ------- | ------------------------ | -------------- | ------------- | ------------------------- | ------------------------- | ------------------------- | ---------------------------------- | ---------------------------------- | -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | ------------ | --------------------- |
| UENJU02 | Ueno*                    | 上野           | 0             | Disque noir               | Disque noir               | Disque noir               | Ligne JS Shōnan-Shinjuku           | Ligne JS Shōnan-Shinjuku           | JR East : Tōhoku Shinkansen , JJ Jōban, JK Keihin-Tōhoku, JU Takasaki, JY Yamanote JU Ueno-Tokyo (interconnexion) Tokyo Metro : G Ginza, H Hibiya        | Taitō        | Tokyo                 |
| JU03    | Oku                      | 尾久           | 4,8           | Disque noir               | ｜                        | Disque noir               | Ligne JS Shōnan-Shinjuku           | Ligne JS Shōnan-Shinjuku           | JR East : JS Shōnan-Shinjuku, JU Takasaki                                                                                | Kita         | Tokyo                 |
| ABNJU04 | Akabane                  | 赤羽           | 9,8           | Disque noir               | Disque noir               | Disque noir               | Triangle noir pointant vers le bas | Triangle noir pointant vers le bas | JR East : JK Keihin-Tōhoku, JA Saikyō, JS Shōnan-Shinjuku, JU Takasaki                                                                                | Kita         | Tokyo                 |
| URWJU05 | Urawa                    | 浦和           | 20,8          | Disque noir               | Disque noir               | Disque noir               | Triangle noir pointant vers le bas | Triangle noir pointant vers le bas | JR East : JK Keihin-Tōhoku, JS Shōnan-Shinjuku, JU Takasaki                                                                                | Saitama      | Préfecture de Saitama |
| JU06    | Saitama-Shintoshin       | さいたま新都心 | 25,3          | Disque noir               | ｜                        | ｜                        | ｜                                 | ｜                                 | JR East : JK Keihin-Tōhoku, JS Shōnan-Shinjuku, JU Takasaki                                                                                | Saitama      | Préfecture de Saitama |
| OMYJU07 | Ōmiya                    | 大宮           | 26,9          | Disque noir               | Disque noir               | Disque noir               | Disque noir                        | Disque noir                        | JR East : Jōetsu Shinkansen, Tōhoku Shinkansen, JK Keihin-Tōhoku, JA Saikyō et Kawagoe, JS Shōnan-Shinjuku, JU Takasaki Tōbu : TD Urban Park New Shuttle | Saitama      | Préfecture de Saitama |
|         | Toro                     | 土呂           | 29,9          | Disque noir               | ｜                        | ｜                        | Disque noir                        | ｜                                 |                                                                                | Saitama      | Préfecture de Saitama |
|         | Higashi-Ōmiya            | 東大宮         | 32,0          | Disque noir               | ｜                        | ｜                        | Disque noir                        | ｜                                 |                                                                                | Saitama      | Préfecture de Saitama |
|         | Hasuda                   | 蓮田           | 35,8          | Disque noir               | Disque noir               | ｜                        | Disque noir                        | Disque noir                        |                                                                                | Hasuda       | Préfecture de Saitama |
|         | Shiraoka                 | 白岡           | 40,1          | Disque noir               | ｜                        | ｜                        | Disque noir                        | ｜                                 |                                                                                | Shiraoka     | Préfecture de Saitama |
|         | Shin-Shiraoka            | 新白岡         | 42,5          | Disque noir               | ｜                        | ｜                        | Disque noir                        | ｜                                 |                                                                                | Shiraoka     | Préfecture de Saitama |
|         | Kuki                     | 久喜           | 45,5          | Disque noir               | Disque noir               | Disque noir               | Disque noir                        | Disque noir                        | Tōbu : TI Isesaki                                                                                | Kuki         | Préfecture de Saitama |
|         | Higashi-Washinomiya      | 東鷲宮         | 48,2          | Disque noir               | ｜                        | ｜                        | Disque noir                        | ｜                                 |                                                                                | Kuki         | Préfecture de Saitama |
|         | Kurihashi                | 栗橋           | 53,8          | Disque noir               | ｜                        | ｜                        | Disque noir                        | ｜                                 | Tōbu : TN Nikkō (interconnexion)                                                                                | Kuki         | Préfecture de Saitama |
|         | Koga*                    | 古河           | 61,3          | Disque noir               | Disque noir               | Disque noir               | Disque noir                        | Disque noir                        |                                                                                | Koga         | Préfecture d'Ibaraki  |
|         | Nogi                     | 野木           | 66,0          | Disque noir               | ｜                        | ｜                        | Disque noir                        | ｜                                 |                                                                                | Nogi         | Préfecture de Tochigi |
|         | Mamada                   | 間々田         | 69,9          | Disque noir               | ｜                        | ｜                        | Disque noir                        | ｜                                 |                                                                                | Oyama        | Préfecture de Tochigi |
|         | Oyama                    | 小山           | 77,2          | Disque noir               | Disque noir               | Disque noir               | Disque noir                        | Disque noir                        | JR East : Tōhoku Shinkansen, Mito, Ryōmō                                                                                | Oyama        | Préfecture de Tochigi |
|         | Koganei (ja)*            | 小金井         | 84,7          | Disque noir               | Disque noir               | Disque noir               | Disque noir                        | Disque noir                        |                                                                                | Shimotsuke   | Préfecture de Tochigi |
|         | Jichi Medical University | 自治医大       | 87,3          | Disque noir               | Disque noir               | Disque noir               | Disque noir                        | Disque noir                        |                                                                                | Shimotsuke   | Préfecture de Tochigi |
|         | Ishibashi                | 石橋           | 92,0          | Disque noir               | Disque noir               | Disque noir               | Disque noir                        | Disque noir                        |                                                                                | Shimotsuke   | Préfecture de Tochigi |
|         | Suzumenomiya             | 雀宮           | 98,4          | Disque noir               | Disque noir               | Disque noir               | Disque noir                        | Disque noir                        |                                                                                | Utsunomiya   | Préfecture de Tochigi |
|         | Utsunomiya*              | 宇都宮         | 106,1         | Disque noir               | Disque noir               | Disque noir               | Disque noir                        | Disque noir                        | JR East : Tōhoku Shinkansen, Nikkō Métro léger d'Utsunomiya                                                                                | Utsunomiya   | Préfecture de Tochigi |
|         | Okamoto                  | 岡本           | 112,3         | Disque noir               |                           |                           |                                    |                                    |                                                                                | Utsunomiya   | Préfecture de Tochigi |
|         | Hōshakuji                | 宝積寺         | 117,8         | Disque noir               |                           |                           |                                    |                                    | JR East : Karasuyama                                                                                | Takanezawa   | Préfecture de Tochigi |
|         | Ujiie                    | 氏家           | 123,7         | Disque noir               |                           |                           |                                    |                                    |                                                                                | Sakura       | Préfecture de Tochigi |
|         | Kamasusaka               | 蒲須坂         | 128,2         | Disque noir               |                           |                           |                                    |                                    |                                                                                | Sakura       | Préfecture de Tochigi |
|         | Kataoka                  | 片岡           | 132,1         | Disque noir               |                           |                           |                                    |                                    |                                                                                | Yaita        | Préfecture de Tochigi |
|         | Yaita                    | 矢板           | 138,4         | Disque noir               |                           |                           |                                    |                                    |                                                                                | Yaita        | Préfecture de Tochigi |
|         | Nozaki                   | 野崎           | 143,2         | Disque noir               |                           |                           |                                    |                                    |                                                                                | Ōtawara      | Préfecture de Tochigi |
|         | Nishi-Nasuno             | 西那須野       | 148,4         | Disque noir               |                           |                           |                                    |                                    |                                                                                | Nasushiobara | Préfecture de Tochigi |
|         | Nasushiobara             | 那須塩原       | 154,4         | Disque noir               |                           |                           |                                    |                                    | JR East : Tōhoku Shinkansen                                                                                | Nasushiobara | Préfecture de Tochigi |
|         | Kuroiso*                 | 黒磯           | 159,9         | Disque noir               |                           |                           |                                    |                                    | JR East : Tōhoku                                                                                | Nasushiobara | Préfecture de Tochigi |

Les gares marquées d'un astérisque peuvent servir de terminus à certains trains.

## Matériel roulant
- JR East série E233
- JR East série E231
- JR East série E131
- JR East série 253 (services Kinugawa)
- Tobu série 100 (services Spacia Nikkō)

title: Ligne Utsunomiya

wikitext:
{{Ébauche|train}}
{{Infobox Ligne ferroviaire
 | surtitre              = Ligne
 | nomligne              = Utsunomiya
 | origine               = [[Gare d'Ueno|Ueno]]
 | destination           = [[Gare de Kuroiso|Kuroiso]]
 | image                 = Series-E233-3000-U627.jpg
 | image-desc            = Une [[automotrice]] série E233 sur la ligne Utsonomiya entre Higashi-Ōmiya et Hasuda.
 | carte                 =
 | pays                  = Japon
 | villes                = [[Tokyo]], [[Saitama]], [[Utsunomiya]], [[Nasushiobara (Tochigi)|Nasushiobara]]
 | mise en service       = 1883
 | longueur              = 159.9
 | vitesse               = 120 km/h
 | écartement            = 1067
 | électrifié            = oui
 | tension               = 1500
 | fréquence             = cc
 | pente                 =
 | nombre de voies act   = 2 à 4
 | nombre de voies hist  =
 | signalisation         =
 | propriétaire          = [[East Japan Railway Company|JR East]]
 | exploitants           = [[East Japan Railway Company|JR East]]
 | trafic                =
 | schéma                =
}}

La {{japonais|'''ligne Utsunomiya'''|宇都宮線|Utsunomiya-sen}} est le nom donné à la [[ligne principale Tōhoku]] entre les gares d'[[Gare d'Ueno|Ueno]] à [[Tokyo]] et [[Gare de Kuroiso|Kuroiso]] à [[Nasushiobara (Tochigi)|Nasushiobara]]. Elle appartient au réseau de la [[East Japan Railway Company|JR East]].

== Caractéristiques ==
=== Ligne ===
* longueur : {{unité|159.9|km}}
* écartement des voies : {{unité|1067|mm}}
* électrification : {{unité|1500|V}}[[Courant continu|cc]]
* vitesse maximale : {{unité|120|km||/h}}

=== Services et interconnexions ===
La ligne Utsunomiya est interconnectée à Ueno avec la [[ligne Ueno-Tokyo]] en direction des lignes [[Ligne principale Tōkaidō|Tōkaidō]] et [[Ligne Itō|Itō]].

La ligne est desservi par plusieurs services :
* Local : s'arrête à toutes les gares ;
* Rapide Acty : s'arrête à toutes les gares de la ligne Utsunomiya et continue sur la ligne Tōkaidō ;
* Rapide Rabbit : s'arrête à moins de gares et continue sur la ligne Tōkaidō ;
* Commuter rapide : s'arrête à encore moins de gares et est terminus Ueno ;
* Shōnan-Shinjuku local : s'arrête à toutes les gares de [[Gare d'Utsunomiya|Utsunomiya]] à [[Gare d'Akabane|Akabane]] sauf [[Gare de Saitama-Shintoshin|Saitama-Shintoshin]] puis poursuit sur la [[ligne Shōnan-Shinjuku]] en direction de [[Gare de Shinjuku|Shinjuku]], [[Gare d'Ōfuna|Ōfuna]] et [[Gare de Zushi|Zushi]] ;
* Shōnan-Shinjuku rapide : s'arrête à moins de gare de Utsunomiya à Akabane puis poursuit sur la ligne Shōnan-Shinjuku en direction de Shinjuku, Ōfuna et Zushi en service local.
===Tracé===
{{Carte métro avec OSM|system_qid=Q1144130|frame-width=250|frame-height=600|stations_qid=Q1144130|stations=y|single_line=y}}

=== Liste des gares ===
Légende :

[[Fichier:Black Circle.jpg|8x8px|alt=Disque noir]] : Le train s'arrête à la gare

｜ : Le train passe sans s'arrêter

[[Fichier:U+25BE.svg|alt=Triangle noir pointant vers le bas|25x25px]] : Le train s'arrête à la gare sur des voies dédiées à sa ligne.
{| class="wikitable" rules="all"
|-
! style="border-bottom:solid 3px #f68b1e;" rowspan="2"|Numéro
! style="border-bottom:solid 3px #f68b1e;" rowspan="2"|Gare
! style="border-bottom:solid 3px #f68b1e;" rowspan="2"|Nom japonais
! style="border-bottom:solid 3px #f68b1e;" rowspan="2"|Distance
(km)
! colspan="3"|Services ligne Utsunomiya
! colspan="2"|Services ligne Shōnan-Shinjuku
! style="border-bottom:solid 3px #f68b1e;" rowspan="2"|Correspondances

! colspan="2" style="border-bottom:solid 3px #f68b1e;" rowspan="2"|Localisation
|-
! style="border-bottom:solid 3px #f68b1e;" |Local et Rapide Acty
! style="border-bottom:solid 3px #f68b1e;" |Rapide Rabbit
! style="border-bottom:solid 3px #f68b1e;" |Commuter rapide
! style="border-bottom:solid 3px #f68b1e;" |Local
! style="border-bottom:solid 3px #f68b1e;" |Rapide
|-
| align="center" |{{JRSN|JU|02|size=30|tlc=UEN}}
|[[Gare d'Ueno|Ueno]]*
| align="center" |{{lang|ja|上野}}

| align="center" |0
| style="text-align:center;" |[[Fichier:Black Circle.jpg|8x8px|alt=Disque noir]]
| style="background:#fcc; text-align:center;" |[[Fichier:Black Circle.jpg|8x8px|alt=Disque noir]]
| style="background:#caf; text-align:center;" |[[Fichier:Black Circle.jpg|8x8px|alt=Disque noir]]
| colspan="2" rowspan="2" |Ligne {{JRLS|JS}} Shōnan-Shinjuku
|'''JR East''' :
[[Ligne Shinkansen Tōhoku|Tōhoku Shinkansen]] ,

{{JRLS|JJ}} [[Ligne Joban|Jōban]],

{{JRLS|JK}} [[Ligne Keihin-Tōhoku|Keihin-Tōhoku]],

{{JRLS|JU}} [[Ligne Takasaki|Takasaki]],

{{JRLS|JY}} [[Ligne Yamanote|Yamanote]]

{{JRLS|JU}} [[ligne Ueno-Tokyo|Ueno-Tokyo]] (interconnexion)
'''Tokyo Metro''' :

{{TSLS|G}} [[Ligne Ginza|Ginza]],

{{TSLS|H}} [[Ligne Hibiya|Hibiya]]
|[[Taitō]]
| rowspan="3" |[[Tokyo]]
|-
| align="center" |{{JRSN|JU|03|size=30}}
|[[Gare d'Oku|Oku]]
| align="center" |{{lang|ja|尾久}}

| align="center" |4,8
| style="text-align:center;" |[[Fichier:Black Circle.jpg|8x8px|alt=Disque noir]]
| style="background:#fcc; text-align:center;" |'''｜'''
| style="background:#caf; text-align:center;" |[[Fichier:Black Circle.jpg|8x8px|alt=Disque noir]]
|'''JR East''' :

{{JRLS|JS}} [[Ligne Shōnan-Shinjuku|Shōnan-Shinjuku]],

{{JRLS|JU}} Takasaki
| rowspan="2" |[[Kita-ku (Tokyo)|Kita]]
|-
| align="center" |{{JRSN|JU|04|size=30|tlc=ABN}}
|[[Gare d'Akabane|Akabane]]
| align="center" |{{lang|ja|赤羽}}

| align="center" |9,8
| style="text-align:center;" |[[Fichier:Black Circle.jpg|8x8px|alt=Disque noir]]
| style="background:#fcc; text-align:center;" |[[Fichier:Black Circle.jpg|8x8px|alt=Disque noir]]
| style="background:#caf; text-align:center;" |[[Fichier:Black Circle.jpg|8x8px|alt=Disque noir]]
| style="background:#beb; text-align:center;" |[[Fichier:U+25BE.svg|alt=Triangle noir pointant vers le bas|25x25px]]
| style="background:#fc3; text-align:center;" |[[Fichier:U+25BE.svg|alt=Triangle noir pointant vers le bas|25x25px]]
|'''JR East''' :
{{JRLS|JK}} Keihin-Tōhoku,
{{JRLS|JA}} [[Ligne Saikyō|Saikyō]],

{{JRLS|JS}} [[Ligne Shōnan-Shinjuku|Shōnan-Shinjuku]],

{{JRLS|JU}} Takasaki
|-
| align="center" |{{JRSN|JU|05|size=30|tlc=URW}}
|[[Gare d'Urawa|Urawa]]
| align="center" |{{lang|ja|浦和}}

| align="center" |20,8
| style="text-align:center;" |[[Fichier:Black Circle.jpg|8x8px|alt=Disque noir]]
| style="background:#fcc; text-align:center;" |[[Fichier:Black Circle.jpg|8x8px|alt=Disque noir]]
| style="background:#caf; text-align:center;" |[[Fichier:Black Circle.jpg|8x8px|alt=Disque noir]]
| style="background:#beb; text-align:center;" |[[Fichier:U+25BE.svg|alt=Triangle noir pointant vers le bas|25x25px]]
| style="background:#fc3; text-align:center;" |[[Fichier:U+25BE.svg|alt=Triangle noir pointant vers le bas|25x25px]]
|'''JR East''' :
{{JRLS|JK}} Keihin-Tōhoku,

{{JRLS|JS}} [[Ligne Shōnan-Shinjuku|Shōnan-Shinjuku]],

{{JRLS|JU}} Takasaki
| rowspan="5" |[[Saitama]]
| rowspan="11" |[[Préfecture de Saitama]]
|-
| align="center" |{{JRSN|JU|06|size=30}}
|[[Gare de Saitama-Shintoshin|Saitama-Shintoshin]]
| align="center" |{{lang|ja|さいたま新都心}}

| align="center" |25,3
| style="text-align:center;" |[[Fichier:Black Circle.jpg|8x8px|alt=Disque noir]]
| style="background:#fcc; text-align:center;" |'''｜'''
| style="background:#caf; text-align:center;" |'''｜'''
| style="background:#beb; text-align:center;" |'''｜'''
| style="background:#fc3; text-align:center;" |'''｜'''
|'''JR East''' :
{{JRLS|JK}} Keihin-Tōhoku,

{{JRLS|JS}} [[Ligne Shōnan-Shinjuku|Shōnan-Shinjuku]],

{{JRLS|JU}} Takasaki
|-
| align="center" |{{JRSN|JU|07|size=30|tlc=OMY}}
|[[Gare d'Ōmiya|Ōmiya]]
| align="center" |{{lang|ja|大宮}}

| align="center" |26,9
| style="text-align:center;" |[[Fichier:Black Circle.jpg|8x8px|alt=Disque noir]]
| style="background:#fcc; text-align:center;" |[[Fichier:Black Circle.jpg|8x8px|alt=Disque noir]]
| style="background:#caf; text-align:center;" |[[Fichier:Black Circle.jpg|8x8px|alt=Disque noir]]
| style="background:#beb; text-align:center;" |[[Fichier:Black Circle.jpg|8x8px|alt=Disque noir]]
| style="background:#fc3; text-align:center;" |[[Fichier:Black Circle.jpg|8x8px|alt=Disque noir]]
|'''JR East''' :
[[Ligne Shinkansen Jōetsu|Jōetsu Shinkansen]],

Tōhoku Shinkansen,

{{JRLS|JK}} Keihin-Tōhoku,

{{JRLS|JA}} Saikyō et [[Ligne Kawagoe|Kawagoe]],

{{JRLS|JS}} Shōnan-Shinjuku,

{{JRLS|JU}} Takasaki
'''[[Tōbu]]''' :

{{TBLS|TD}} [[Ligne Tōbu Urban Park|Urban Park]]
'''[[New Shuttle]]'''
|-
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|Toro
| align="center" |{{lang|ja|土呂}}

| align="center" |29,9
| style="text-align:center;" |[[Fichier:Black Circle.jpg|8x8px|alt=Disque noir]]
| style="background:#fcc; text-align:center;" |'''｜'''
| style="background:#caf; text-align:center;" |'''｜'''
| style="background:#beb; text-align:center;" |[[Fichier:Black Circle.jpg|8x8px|alt=Disque noir]]
| style="background:#fc3; text-align:center;" |'''｜'''
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|Higashi-Ōmiya
| align="center" |{{lang|ja|東大宮}}

| align="center" |32,0
| style="text-align:center;" |[[Fichier:Black Circle.jpg|8x8px|alt=Disque noir]]
| style="background:#fcc; text-align:center;" |'''｜'''
| style="background:#caf; text-align:center;" |'''｜'''
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|[[Gare de Hasuda|Hasuda]]
| align="center" |{{lang|ja|蓮田}}

| align="center" |35,8
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| style="background:#fc3; text-align:center;" |[[Fichier:Black Circle.jpg|8x8px|alt=Disque noir]]
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|[[Hasuda]]
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|Shiraoka
| align="center" |{{lang|ja|白岡}}

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| rowspan="2" |[[Shiraoka]]
|-
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|Shin-Shiraoka
| align="center" |{{lang|ja|新白岡}}

| align="center" |42,5
| style="text-align:center;" |[[Fichier:Black Circle.jpg|8x8px|alt=Disque noir]]
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| style="background:#beb; text-align:center;" |[[Fichier:Black Circle.jpg|8x8px|alt=Disque noir]]
| style="background:#fc3; text-align:center;" |'''｜'''
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|[[Gare de Kuki (Saitama)|Kuki]]
| align="center" |{{lang|ja|久喜}}

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|'''Tōbu''' :
{{TBLS|TI}} [[Ligne Tōbu Isesaki|Isesaki]]
| rowspan="3" |[[Kuki]]
|-
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|Higashi-Washinomiya
| align="center" |{{lang|ja|東鷲宮}}

| align="center" |48,2
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| style="background:#caf; text-align:center;" |'''｜'''
| style="background:#beb; text-align:center;" |[[Fichier:Black Circle.jpg|8x8px|alt=Disque noir]]
| style="background:#fc3; text-align:center;" |'''｜'''
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|[[Gare de Kurihashi|Kurihashi]]
| align="center" |{{lang|ja|栗橋}}

| align="center" |53,8
| style="text-align:center;" |[[Fichier:Black Circle.jpg|8x8px|alt=Disque noir]]
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| style="background:#beb; text-align:center;" |[[Fichier:Black Circle.jpg|8x8px|alt=Disque noir]]
| style="background:#fc3; text-align:center;" |'''｜'''
|'''Tōbu''' :
{{TBLS|TN}} [[Ligne Tōbu Nikkō|Nikkō]] (interconnexion)
|-
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|[[Gare de Koga (Ibaraki)|Koga]]*
| align="center" |{{lang|ja|古河}}

| align="center" |61,3
| style="text-align:center;" |[[Fichier:Black Circle.jpg|8x8px|alt=Disque noir]]
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|[[Koga (Ibaraki)|Koga]]
| rowspan="1" |[[Préfecture d'Ibaraki]]
|-
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|Nogi
| align="center" |{{lang|ja|野木}}

| align="center" |66,0
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|[[Nogi (Tochigi)|Nogi]]
| rowspan="18" |[[Préfecture de Tochigi]]
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|Mamada
| align="center" |{{lang|ja|間々田}}

| align="center" |69,9
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| style="background:#beb; text-align:center;" |[[Fichier:Black Circle.jpg|8x8px|alt=Disque noir]]
| style="background:#fc3; text-align:center;" |'''｜'''
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| rowspan="2" |[[Oyama (Tochigi)|Oyama]]
|-
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|[[Gare d'Oyama|Oyama]]
| align="center" |{{lang|ja|小山}}

| align="center" |77,2
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| style="background:#fc3; text-align:center;" |[[Fichier:Black Circle.jpg|8x8px|alt=Disque noir]]
|'''JR East''' :
Tōhoku Shinkansen,

[[Ligne Mito|Mito]],

[[Ligne Ryōmō|Ryōmō]]
|-
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|{{Lien |langue=ja |trad=小金井駅 |fr=Gare de Koganei |texte=Koganei}}*
| align="center" |{{lang|ja|小金井}}

| align="center" |84,7
| style="text-align:center;" |[[Fichier:Black Circle.jpg|8x8px|alt=Disque noir]]
| style="background:#fcc; text-align:center;" |[[Fichier:Black Circle.jpg|8x8px|alt=Disque noir]]
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| style="background:#beb; text-align:center;" |[[Fichier:Black Circle.jpg|8x8px|alt=Disque noir]]
| style="background:#fc3; text-align:center;" |[[Fichier:Black Circle.jpg|8x8px|alt=Disque noir]]
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| rowspan="3" |[[Shimotsuke (Tochigi)|Shimotsuke]]
|-
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|Jichi Medical University
| align="center" |{{lang|ja|自治医大}}

| align="center" |87,3
| style="text-align:center;" |[[Fichier:Black Circle.jpg|8x8px|alt=Disque noir]]
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|-
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|Ishibashi
| align="center" |{{lang|ja|石橋}}

| align="center" |92,0
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|Suzumenomiya
| align="center" |{{lang|ja|雀宮}}

| align="center" |98,4
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| rowspan="3" |[[Utsunomiya]]
|-
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|[[Gare d'Utsunomiya|Utsunomiya]]*
| align="center" |{{lang|ja|宇都宮}}

| align="center" |106,1
| style="text-align:center;" |[[Fichier:Black Circle.jpg|8x8px|alt=Disque noir]]
| style="background:#fcc; text-align:center;" |[[Fichier:Black Circle.jpg|8x8px|alt=Disque noir]]
| style="background:#caf; text-align:center;" |[[Fichier:Black Circle.jpg|8x8px|alt=Disque noir]]
| style="background:#beb; text-align:center;" |[[Fichier:Black Circle.jpg|8x8px|alt=Disque noir]]
| style="background:#fc3; text-align:center;" |[[Fichier:Black Circle.jpg|8x8px|alt=Disque noir]]
|'''JR East''' :
Tōhoku Shinkansen,

[[Ligne Nikkō|Nikkō]]

'''[[Métro léger d'Utsunomiya]]'''
|-
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|Okamoto
| align="center" |{{lang|ja|岡本}}

| align="center" |112,3
| style="text-align:center;" |[[Fichier:Black Circle.jpg|8x8px|alt=Disque noir]]
|
|
|
|
!
|-
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|[[Gare de Hōshakuji|Hōshakuji]]
| align="center" |{{lang|ja|宝積寺}}

| align="center" |117,8
| style="text-align:center;" |[[Fichier:Black Circle.jpg|8x8px|alt=Disque noir]]
|
|
|
|
|'''JR East''' : [[Ligne Karasuyama|Karasuyama]]
|[[Takanezawa (Tochigi)|Takanezawa]]
|-
!
|Ujiie
| align="center" |{{lang|ja|氏家}}

| align="center" |123,7
| style="text-align:center;" |[[Fichier:Black Circle.jpg|8x8px|alt=Disque noir]]
|
|
|
|
!
| rowspan="2" |[[Sakura (Tochigi)|Sakura]]
|-
!
|Kamasusaka
| align="center" |{{lang|ja|蒲須坂}}

| align="center" |128,2
| style="text-align:center;" |[[Fichier:Black Circle.jpg|8x8px|alt=Disque noir]]
|
|
|
|
!
|-
!
|Kataoka
| align="center" |{{lang|ja|片岡}}

| align="center" |132,1
| style="text-align:center;" |[[Fichier:Black Circle.jpg|8x8px|alt=Disque noir]]
|
|
|
|
!
| rowspan="2" |[[Yaita]]
|-
!
|Yaita
| align="center" |{{lang|ja|矢板}}

| align="center" |138,4
| style="text-align:center;" |[[Fichier:Black Circle.jpg|8x8px|alt=Disque noir]]
|
|
|
|
!
|-
!
|Nozaki
| align="center" |{{lang|ja|野崎}}

| align="center" |143,2
| style="text-align:center;" |[[Fichier:Black Circle.jpg|8x8px|alt=Disque noir]]
|
|
|
|
!
|[[Ōtawara]]
|-
!
|Nishi-Nasuno
| align="center" |{{lang|ja|西那須野}}

| align="center" |148,4
| style="text-align:center;" |[[Fichier:Black Circle.jpg|8x8px|alt=Disque noir]]
|
|
|
|
!
| rowspan="3" |[[Nasushiobara (Tochigi)|Nasushiobara]]
|-
!
|[[Gare de Nasushiobara|Nasushiobara]]
| align="center" |{{lang|ja|那須塩原}}

| align="center" |154,4
| style="text-align:center;" |[[Fichier:Black Circle.jpg|8x8px|alt=Disque noir]]
|
|
|
|
|'''JR East''' :
Tōhoku Shinkansen
|-
!
|[[Gare de Kuroiso|Kuroiso]]*
| align="center" |{{lang|ja|黒磯}}
| align="center" |159,9
| style="text-align:center;" |[[Fichier:Black Circle.jpg|8x8px|alt=Disque noir]]
|
|
|
|
|'''JR East''' :

[[Ligne principale Tōhoku|Tōhoku]]
|}
Les gares marquées d'un astérisque peuvent servir de terminus à certains trains.

== Matériel roulant ==

<gallery perrow="6">
Image:E233 3000 L06.JPG|[[JR East série E233]]
Image:E231 takasaki Line.JPG|[[JR East série E231]]
Image:Series-E131-600 TN6.jpg|[[JR East série E131]]
Image:JR East 253-1000 Kinugawa - Hasuda, Saitama.jpg|[[JR East série 253]] (services [[Kinugawa (train)|Kinugawa]])
Image:Tobu100new-orange.jpg|Tobu série 100 (services [[Nikkō (train)|Spacia Nikkō]])
</gallery>

== Notes et références ==
{{traduction/référence|en|Utsunomiya Line|1009757821}}
{{références}}

== Voir aussi ==
{{autres projets|commons=Category:Utsunomiya Line}}

=== Lien externe ===
* {{en}} [https://www.openstreetmap.org/relation/5652901 Tracé de la ligne sur OpenStreetMap]

{{Palette|Lignes de banlieue JR East de la région de Tōkyō|Transport à Tokyo|Lignes de la JR East}}
{{Portail|préfecture de Saitama|préfecture d'Ibaraki|chemin de fer|Tokyo|préfecture de Tochigi}}

{{DEFAULTSORT:Utsunomiya}}
[[Catégorie:Ligne de chemin de fer dans la préfecture de Tokyo]]
[[Catégorie:Ligne de chemin de fer dans la préfecture de Saitama]]
[[Catégorie:Ligne de chemin de fer dans la préfecture d'Ibaraki]]
[[Catégorie:Ligne de chemin de fer dans la préfecture de Tochigi]]

title: Historique

title: Caractéristiques techniques

Écartement: étroit (1 067 mm)

Électrification: 1500 V continu

title: Trafic

Propriétaire: JR East

Exploitant(s): JR East

Trafic: modifier


text:
# Theridion pallasi
Espèce
Theridion pallasi est une espèce d'araignées aranéomorphes de la famille des Theridiidae.

## Distribution
Cette espèce est endémique de Kalmoukie en Russie,.

## Description
La femelle holotype mesure 2,3 mm.

## Étymologie
Cette espèce est nommée en l'honneur de Peter Simon Pallas.

## Publication originale
- Ponomarev, 2007 : New taxa of spiders (Aranei) from the south of Russia and western Kazakhstan. Caucasian Entomological Bulletin, vol. 3, p. 87-95.

title: Theridion pallasi

wikitext:
{{Ébauche|araignée}}
{{Taxobox début | animal | ''Theridion pallasi'' | <!-- image --> | <!-- insérer une légende descriptive de l'image --> | classification=twsc }}
{{Taxobox | embranchement | Arthropoda }}
{{Taxobox | sous-embranchement | Chelicerata }}
{{Taxobox | classe | Arachnida }}
{{Taxobox | ordre | Araneae }}
{{Taxobox | sous-ordre | Araneomorphae }}
{{Taxobox | famille | Theridiidae }}
{{Taxobox | genre | Theridion }}
{{Taxobox taxon | animal | espèce | Theridion pallasi | [[Alexander Viktorovich Ponomarev|Ponomarev]], [[2007]] }}
{{Taxobox fin}}

'''''Theridion pallasi''''' est une [[espèce]] d'[[Araneae|araignées]] [[Araneomorphae|aranéomorphes]] de la [[Famille (biologie)|famille]] des [[Theridiidae]]{{Bioref|WSC non-famille|afficher=ref}}.

== Distribution ==
Cette espèce est [[Endémisme|endémique]] de [[Kalmoukie]] en [[Russie]]{{Bioref|WSC non-famille|afficher=ref}}{{,}}<ref name="Ponomarev, 2007">Ponomarev, 2007 : ''New taxa of spiders (Aranei) from the south of Russia and western Kazakhstan.'' Caucasian Entomological Bulletin, {{vol.|3}}, {{p.|87-95}}.</ref>.

== Description ==
La femelle [[holotype]] mesure {{unité|2.3|mm}}<ref name="Ponomarev, 2007" />.

== Étymologie ==
Cette espèce est nommée en l'honneur de [[Peter Simon Pallas]]<ref name="Ponomarev, 2007"/>.

== Publication originale ==
* Ponomarev, 2007 : ''New taxa of spiders (Aranei) from the south of Russia and western Kazakhstan.'' Caucasian Entomological Bulletin, {{vol.|3}}, {{p.|87-95}}.

== Liens externes ==
* {{CatalogueofLife | 56DT5 | ''Theridion pallasi'' Ponomarev, 2007 | consulté le=19 décembre 2020 }}
* {{Faunaeur2 | 2a005e1f-02b2-4502-a581-5480353f3010 | ''Theridion pallasi'' Ponomarev, 2007 | consulté le=17 mars 2023 }}
* {{ITIS|869013|''Theridion pallasi''  Ponomarev, 2007|consulté le=1 juillet 2015 }}
* {{WSC non-famille|Theridiidae|Theridion pallasi|Ponomarev, 2007|consulté le=1 juillet 2015 }}

== Notes et références ==
{{Références}}

{{Portail|arachnologie|Russie}}

[[Catégorie:Theridiidae]]
[[Catégorie:Espèce d'araignées (nom scientifique)]]
[[Catégorie:Faune endémique de Russie]]

title: Classification WSC

Embranchement: Arthropoda

Sous-embr.: Chelicerata

Classe: Arachnida

Ordre: Araneae

Sous-ordre: Araneomorphae

Famille: Theridiidae

Genre: Theridion


text:
# Fun
Pour les articles homonymes, voir fun (homonymie).
Le fun est une sensation plaisante rattachée au plaisir ou à l'amusement, typiquement dans des activités de divertissement, de jeu ou de sport.

## Définition
Le terme est repris de l'anglais fun ayant le même sens. Le Petit Robert le fait entrer dans la langue française en 1974 avec pour définition « joie délirante et exubérante ».

title: Fun

wikitext:
{{homonyme|fun (homonymie)}}
[[File:Two_surfers.jpg|thumb|right|La pratique du [[surf]] est typiquement rattachée ou motivée par le fun.]]
Le '''fun''' est une sensation plaisante rattachée au [[plaisir]] ou à l'[[amusement (émotion)|amusement]], typiquement dans des activités de [[divertissement]], de [[jeu]] ou de [[sport]].

== Définition ==
Le terme est repris de l'anglais ''{{lang|en|fun}}'' ayant le même sens. [[Le Petit Robert]] le fait entrer dans la langue française en 1974 avec pour définition « joie délirante et exubérante ».

== Références et notes ==
{{Références}}

== Bibliographie ==
* B. Perron, « Jeu vidéo et émotions », 2006 ([https://ludicine.ca/sites/ludicine.ca/files/Perron%20-%20Game%20Design%20de%20jeu%20video%20-%202006.pdf lire en ligne] {{pdf}})

== Annexes ==
=== Articles connexes ===
* [[Plaisir]]
* [[Amusement (émotion)]]
* [[Divertissement]]
* [[Jeu]]
* [[Sport]]

{{Palette Esthétique}}

{{portail|jeu|jeu vidéo|sport}}

[[Catégorie:Bien-être]]
[[Catégorie:Loisir]]
[[Catégorie:Catégorie esthétique]]
[[Catégorie:Terminologie du jeu vidéo]]


text:
# Tienta
Dans le monde de la tauromachie, on appelle tienta ou tentadero (littéralement : « essai ») l'épreuve de sélection des vaches et taureaux reproducteurs, parents des toros de lidia.

## La tienta classique
Elle concerne uniquement les femelles. L'âge optimum pour les bêtes est de trois ans voire quatre. L'épreuve se pratique dans une petite arène attenant à chaque élevage et comporte deux temps. Dans le premier temps, un cavalier armé d'une pique à pointe réduite se place à l'opposé du toril et loin de toute porte pour que la charge de la femelle  réponde uniquement à l'instinct d'attaque. Dans ce premier temps, les interventions à la cape sont limitées. Le deuxième temps est l'épreuve de la muleta dans lequel on évalue la bravoure de l'animal par la longueur de ses charges

## La tienta por accoso y derribo
Ce mode de tienta concerne essentiellement les erales, jeunes taureaux mâles. Les bêtes ne dépassent pas l'âge de deux ans. Elle se pratique au milieu des pâturages. Deux ou trois cavaliers armés d'une longue perche, la garrocha, séparent le jeune veau du troupeau et le poursuivent en le piquant à la croupe, puis le renversent devant deux autres cavaliers qui sont l'éleveur et le « tentador »,,. Selon le temps qu'il met à se relever ou à charger, on juge de la bravoure de l'animal. Mais compte tenu des risques que court le jeune veau (patte cassée, corne abîmée), ce mode de tienta est de moins en moins pratiqué.

## La tienta des mâles
On ne doit pas procéder de la même façon avec les mâles qu'avec les femelles pour la raison qu'un taureau ne doit jamais avoir été toréé avant d'aller à une corrida. Seuls les étalons ou « sementales », destinés à la reproduction, sont testés. Toutefois, on ne leur montre aucune cape ni aucune muleta, les quites se font « a cuerpo limpio », c'est-à-dire en appelant l'animal et en se sauvant. Les deux meilleurs seront testés de nouveau, piqués, conduits à la cape, toréés à la muleta et ils entreront dans la catégorie des reproducteurs s'ils font preuve de bravoure,.

## Calendrier des tientas
Elles ont toujours lieu hors temporada au moment où les toreros sont libres d'y participer, en particulier en février et mars. « Certains éleveurs pensent, avec quelques bonnes raisons, que le fait de demander le concours d'excellents toreros pour leurs tientas peut éventuellement masquer les défauts d'une vache. » Mais il arrive aussi que les éleveurs invitent à leurs tientas des novilleros, voire des aficionados-toreros, ce qui renseigne les éleveurs plus exactement sur les qualités de leurs vaches.

title: Tienta

wikitext:
Dans le monde de la [[tauromachie]], on appelle '''tienta''' ou '''tentadero''' (littéralement : « essai »<ref>{{harvsp|Bérard|2003|p=903}}</ref>) l'épreuve de sélection des vaches et taureaux reproducteurs, parents des [[toro de lidia|toros de lidia]].

== La tienta classique ==
Elle concerne uniquement les femelles. L'âge optimum pour les bêtes est de trois ans voire quatre. L'épreuve se pratique dans une petite arène attenant à chaque élevage et comporte deux temps<ref name="Popelin 285" />. Dans le premier temps, un cavalier armé d'une pique à pointe réduite se place à l'opposé du toril et loin de toute porte pour que la charge de la femelle  réponde uniquement à l'instinct d'attaque<ref name="Popelin 285" />. Dans ce premier temps, les interventions à la [[Capote (corrida)|cape]] sont limitées. Le deuxième temps est l'épreuve de la [[muleta]] dans lequel on évalue la bravoure de l'animal par la longueur de ses charges<ref>{{harvsp|Popelin|Harté|1970 et 1994|p=286}}</ref>

== La tienta por accoso y derribo ==
Ce mode de tienta concerne essentiellement les [[eral]]es, jeunes taureaux mâles<ref name="Bérard 904">{{harvsp|Bérard|2003|p=904}}</ref>. Les bêtes ne dépassent pas l'âge de deux ans<ref>{{harvsp|Lafront|1950|p=254}}</ref>. Elle se pratique au milieu des pâturages. Deux ou trois cavaliers armés d'une longue perche, la garrocha, séparent le jeune veau du troupeau et le poursuivent en le piquant à la croupe, puis le renversent devant deux autres cavaliers qui sont l'éleveur et le « tentador »<ref name="Bérard 904"/>{{,}}<ref>{{harvsp|Popelin|Harté|1970 et 1994|p=286-287}}</ref>{{,}}<ref>{{harvsp|Flanet|Veilletet|1986|p=147}}</ref>. Selon le temps qu'il met à se relever ou à charger, on juge de la bravoure de l'animal. Mais compte tenu des risques que court le jeune veau (patte cassée, corne abîmée), ce mode de tienta est de moins en moins pratiqué<ref name="Bérard 904"/>.

== La tienta des mâles ==
On ne doit pas procéder de la même façon avec les mâles qu'avec les femelles pour la raison qu'un taureau ne doit jamais avoir été toréé avant d'aller à une [[corrida]]. Seuls les étalons ou « sementales », destinés à la reproduction, sont testés. Toutefois, on ne leur montre aucune cape ni aucune muleta, les quites se font « a cuerpo limpio », c'est-à-dire en appelant l'animal et en se sauvant<ref name="Popelin 287">{{harvsp|Popelin|Harté|1970 et 1994|p=287}}</ref>. Les deux meilleurs seront testés de nouveau, piqués, conduits à la cape, toréés à la muleta et ils entreront dans la catégorie des reproducteurs s'ils font preuve de bravoure<ref name="Popelin 287"/>{{,}}<ref>{{harvsp|Casanova|Dupuy|1981|p=163}}</ref>.

== Calendrier des tientas ==
Elles ont toujours lieu hors [[temporada]] au moment où les [[torero]]s sont libres d'y participer, en particulier en février et mars<ref>{{harvsp|Popelin|Harté|1970 et 1994|p=288}}</ref>. {{Citation|Certains éleveurs pensent, avec quelques bonnes raisons, que le fait de demander le concours d'excellents toreros pour leurs tientas peut éventuellement masquer les défauts d'une vache<ref name="Bérard 906" />.}} Mais il arrive aussi que les éleveurs invitent à leurs tientas des novilleros, voire des aficionados-toreros, ce qui renseigne les éleveurs plus exactement sur les qualités de leurs vaches<ref name="Bérard 906" />.

== Bibliographie ==
* {{ouvrage |prénom1= Robert |nom1= Bérard |directeur1= oui |titre= Histoire et dictionnaire de la Tauromachie |éditeur= Bouquins Laffont |lieu= Paris |année= 2003 |isbn= 2221092465 }}
* {{ouvrage |prénom1= Paul |nom1= Casanova |prénom2= Pierre |nom2= Dupuy |titre= Dictionnaire tauromachique |éditeur= Jeanne Laffitte |lieu= Marseille |année= 1981 |isbn= 2862760439 }} préface de [[Jean Lacouture]]
* {{ouvrage |prénom1= Véronique |nom1= Flanet |prénom2= Pierre |nom2= Veilletet|titre= Le Peuple du toro|éditeur= Hermé|lieu= Paris  |année= 1986|isbn=2866650344}}
* {{ouvrage |prénom1= Auguste |nom1= Lafront |titre= Encyclopédie de la corrida |éditeur= Prisma |lieu= Paris |année= 1950 |isbn=  }}
* {{ouvrage |prénom1= Claude |nom1= Popelin|prénom2=Yves|nom2= Harté|titre= La Tauromachie |éditeur= Seuil|lieu= Paris |année= 1970 et 1994 |isbn= 2020214334 }} (préface [[Jean Lacouture]] et François Zumbiehl)
* {{ouvrage |prénom1= Claude |nom1= Popelin|titre= Le Taureau et son combat |éditeur= Seuil|lien éditeur=De Fallois |lieu= Paris |année= 1993 |isbn= 2877061779 }} {{plume}} (préface [[Jean Lacouture]] et François Zumbiehl)
* {{ouvrage |prénom1= Jeans |nom1= Testas|titre= La Tauromachie |éditeur= PUF|lien éditeur=PUF |lieu= Paris |année= 1974 |isbn=  }}

== Notes et références ==

{{Références | références =
<ref name="Bérard 906">{{harvsp|Bérard|2003|p=906}}</ref>
<ref name="Popelin 285">{{harvsp|Popelin|Harté|1970 et 1994|p=285}}</ref>
}}

{{Palette|Taureau de combat}}
{{Portail|Tauromachie}}

[[Catégorie:Tauromachie]]


text:
# Tom Eyen
Tom Eyen (né le 14 août 1940 dans l'Ohio et mort le 26 mai 1991 à Palm Beach) est un dramaturge américain.
Il reçoit un Tony Award pour sa comédie musicale Dreamgirls en 1982.

## Principales œuvres
- Pourquoi la robe d'Anna ne veut pas redescendre (adaptée en français par Bernard Da Costa)
- Dreamgirls

title: Tom Eyen

wikitext:
{{Ébauche|écrivain américain}}
{{Infobox Biographie2}}

'''Tom Eyen''' (né le {{date de naissance|14 août 1940}} dans l'[[Ohio]] et mort le {{date de décès|26 mai 1991}} à [[Palm Beach (Floride)|Palm Beach]]) est un [[dramaturge]] [[États-Unis|américain]].

Il reçoit un [[Tony Award]] pour sa [[comédie musicale]] ''Dreamgirls'' en [[1982]].

== Principales œuvres ==
*''Pourquoi la robe d'Anna ne veut pas redescendre'' (adaptée en français par [[Bernard Da Costa]])
*''Dreamgirls''

== Liens externes ==
{{Liens}}

{{Portail|théâtre}}
{{DEFAULTSORT:Eyen, Tom}}

[[Catégorie:Naissance en août 1940]]
[[Catégorie:Décès en mai 1991]]
[[Catégorie:Décès à 50 ans]]
[[Catégorie:Mort du sida]]
[[Catégorie:Dramaturge américain du XXe siècle]]
[[Catégorie:Lauréat du Tony Award]]

title: Biographie

Naissance: 14 août 1940 · Cambridge

Décès: 26 mai 1991 (à 50 ans) · Palm Beach

Nationalité: américaine

Formation: Université d'État de l'Ohio

Activités: Metteur en scène, auteur-compositeur, parolier, dramaturge, librettiste

title: Autres informations

Distinction: Bourse Guggenheim


text:
# Killian Overmeire
Killian Overmeire, est un footballeur international belge, né le 6 décembre 1985 à Gand en Belgique. Il a évolué toute sa carrière comme milieu de terrain au KSC Lokeren et détient le record d'apparitions pour ce club.

## Biographie

### En club
Killian Overmeire a commencé à jouer au KSC Lokeren en 1994 à l'âge de neuf ans. Il a gravi tous les échelons dans les équipes de jeunes du club avant de débuter en équipe première en 2003. C'est l'entraîneur Paul Put qui lui a donné sa chance. Puis, il est toujours resté titulaire dans l'équipe waaslandienne.
Le 20 avril 2020, son club de toujours est en faillite et Killian se retrouve sans club. Le 9 juillet 2020, Killian Overmeire s'entraîne avec les espoirs du FC Bruges afin d'entretenir sa condition physique et d'être prêt au cas où un club professionnel ferait appel à lui. Il prend finalement sa retraite professionnelle le 22 octobre 2020.
Le 5 novembre 2020, le KSC Lokeren-Temse, évoluant en D2 amateur, le quatrième échelon du football belge, annonce sa signature. Il retrouve ainsi son club de cœur, ou plutôt son héritier après la fusion du 20 juin 2020, préférant décliner l'offre de Waasland-Beveren, l'éternel rival et voisin.
Il dispute sa dernière rencontre en Coupe de Belgique le 3 février 2021 face à Saint-Trond (défaite, 0-2) car, le 7 avril 2021, après une saison blanche au KSC Lokeren-Temse à la suite de l'arrêt de toutes compétitions amateurs à cause de la pandémie de coronavirus, il décide de mettre un terme à sa carrière.

### En équipe nationale
Overmeire devient international belge espoir et participe au championnat d'Europe Espoirs 2007 aux Pays-Bas. Puis il fait ses débuts avec les Diables Rouges lors d'un match amical contre le Luxembourg (1-1), le 19 novembre 2008. Ce sera son unique match disputé avec les Diables Rouges.

## Palmarès

### En club
|  |  | KSC Lokeren - Coupe de Belgique (2) : - Vainqueur : 2012 et 2014 |

title: Killian Overmeire

wikitext:
{{Ébauche|footballeur belge}}
{{Infobox Footballeur
| nom                 = Killian Overmeire
| image               = Metall-Lokeren (1).jpg
| taille image        = 150
| légende             =
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    |[[1995 en football|1995]]-[[2003 en football|2003]]|{{BEL-d}} [[KSC Lokeren]]
    }}
| parcours senior        = {{trois colonnes
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}}

'''Killian Overmeire''', est un [[footballeur]] [[Équipe de Belgique de football|international]] [[Belgique|belge]], né le {{date|6 décembre 1985|en football}} à [[Gand]] en [[Belgique]]. Il a évolué toute sa carrière comme [[milieu de terrain]] au [[KSC Lokeren]] et détient le record d'apparitions pour ce club.

== Biographie ==
=== En club ===
Killian Overmeire a commencé à jouer au [[KSC Lokeren]] en [[1994 en football|1994]] à l'âge de neuf ans. Il a gravi tous les échelons dans les équipes de jeunes du club avant de débuter en équipe première en [[2003 en football|2003]]. C'est l'entraîneur [[Paul Put]] qui lui a donné sa chance. Puis, il est toujours resté titulaire dans l'équipe waaslandienne<ref>{{Lien web
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 |consulté le=20 mai 2010
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Le {{date-|20 avril 2020|en football}}, son club de toujours est en faillite et Killian se retrouve sans club. Le 9 juillet 2020, Killian Overmeire s'entraîne avec les espoirs du [[FC Bruges]] afin d'entretenir sa condition physique et d'être prêt au cas où un club professionnel ferait appel à lui. Il prend finalement sa retraite professionnelle le 22 octobre 2020.

Le {{date-|5 novembre 2020|en football}}, le [[KSV Tamise|KSC Lokeren-Temse]], évoluant en [[Championnat de Belgique de football de quatrième division|D2 amateur]], le quatrième échelon du football belge, annonce sa signature. Il retrouve ainsi son club de cœur, ou plutôt son héritier après la fusion du {{date-|20 juin 2020|en football}}, préférant décliner l'offre de [[Waasland-Beveren]], l'éternel rival et voisin<ref>{{Lien web
|url=https://www.walfoot.be/news/2020-11-05/officiel-killian-overmeire-reprend-du-service-en-d2-amateur
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|site=walfoot.be
|date=5 novembre 2020
|consulté le=26 janvier 2021}}</ref>.

Il dispute sa dernière rencontre en [[Coupe de Belgique de football 2020-2021|Coupe de Belgique]] le {{date-|3 février 2021|en football}} face à [[K Saint-Trond VV|Saint-Trond]] (défaite, 0-2) car, le {{date-|7 avril 2021|en football}}, après une saison blanche au KSC Lokeren-Temse à la suite de l'arrêt de toutes compétitions amateurs à cause de la [[Pandémie de Covid-19|pandémie de coronavirus]]{{note|groupe=alpha|texte=Le {{date|25 janvier 2021|en football}}, en raison de la [[Pandémie de maladie à coronavirus de 2019-2020|pandémie de coronavirus]], la cellule de crise de la [[Fédération royale belge de football|Fédération belge]] décide à l'unanimité que toutes les compétitions amateur masculines et féminines sont définitivement arrêtées avec effet immédiat et décrète une « saison blanche »<ref>{{lien web|titre=Coronavirus : Le football amateur ne reprendra pas, la "saison blanche" décrétée|url=https://www.rtbf.be/sport/football/detail_coronavirus-les-competitions-du-football-amateur-definitivement-arretees?id=10682273|éditeur=[[Radio-télévision belge de la Communauté française|RTBF]]|site=rtbf.be|date=25 janvier 2021|consulté le=1 mars 2021}}</ref>.}}, il décide de mettre un terme à sa carrière<ref>{{Lien web
|url=https://www.dhnet.be/sports/football/killian-overmeire-icone-de-lokeren-met-un-terme-a-sa-carriere-606da6f17b50a6051780140b
|titre=Killian Overmeire, icône de Lokeren, met un terme à sa carrière
|site=dhnet.be
|périodique=[[La DH Les Sports+]]
|date=7 avril 2021
|consulté le=7 avril 2021}}</ref>.

=== En équipe nationale ===
Overmeire devient [[Équipe de Belgique espoirs de football|international belge espoir]] et participe au [[Championnat d'Europe de football Espoirs 2007|championnat d'Europe Espoirs 2007]] aux [[Pays-Bas]]. Puis il fait ses débuts avec les ''[[Équipe de Belgique de football|Diables Rouges]]'' lors d'un match amical contre le [[Équipe du Luxembourg de football|Luxembourg]] (1-1), le {{date|19|11|2008|en football}}<ref>{{RBFA|3632}}</ref>. Ce sera son unique match disputé avec les [[Équipe de Belgique de football|Diables Rouges]].

== Palmarès ==
=== En club ===
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|
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{{BEL-d}} '''[[KSC Lokeren]]'''
* '''[[Coupe de Belgique de football|Coupe de Belgique]]''' ('''2''') :
** '''Vainqueur''' : [[Coupe de Belgique de football 2011-2012|2012]] et [[Coupe de Belgique de football 2013-2014|2014]]
|}

== Notes et références ==
=== Notes ===
{{Références|groupe=alpha}}

=== Références ===
{{Références}}

== Liens externes ==
* {{Bases sport}}
{{Portail|Belgique|Région flamande|Flandre-Orientale|football}}

{{DEFAULTSORT:Overmeire, Killian}}
[[Catégorie:Naissance en décembre 1985]]
[[Catégorie:Naissance à Gand]]
[[Catégorie:Personnalité flamande]]
[[Catégorie:Footballeur international belge]]
[[Catégorie:Joueur du KSC Lokeren]]
[[Catégorie:Joueur du KSC Lokeren-Temse]]

title: Biographie

Nationalité: Belge

Naissance: 6 décembre 1985 · Gand (Belgique)

Poste: Milieu défensif

title: Parcours junior

Années: Club

KFC Assenede

KSC Lokeren

title: Parcours senior1

Années: Club · 0M.0(B.)

KSC Lokeren · 493 (15)

KSC Lokeren-Temse · 001 0(0)

title: Sélections en équipe nationale2

Années: Équipe · 0M.0(B.)

Belgique -19 ans · 011 0(2)

Belgique espoirs · 012 0(0)

Belgique · 001 0(0)

Sélections en équipe nationale2: 1 Compétitions officielles nationales et internationales senior, incluant le parcours amateur et en équipe réserve. · 2 Matchs officiels. ·


text:
# Dukholmen
Dukholmen est une île norvégienne du comté de Hordaland appartenant administrativement à Bergen.

## Description
Rocheuse et couverte d'arbres, elle s'étend sur environ 144 m de longueur pour une largeur approximative de 61 m.

title: Dukholmen

wikitext:
{{Ébauche|île|Norvège}}
{{Infobox Île
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}}
'''Dukholmen''' est une [[Liste des îles de Norvège|île norvégienne]] du [[comté de Hordaland]] appartenant administrativement à [[Bergen (Norvège)|Bergen]].

== Description ==

Rocheuse et couverte d'arbres, elle s'étend sur environ {{unité|144|m}} de longueur pour une largeur approximative de {{unité|61|m}}.

== Notes et références ==
{{Références}}

== Voir aussi ==
=== Articles connexes ===
* [[Liste des îles de Hordaland]]

=== Liens externes ===
* [https://www.yr.no/place/Norway/Hordaland/Bergen/Dukholmen/ Fiche descriptive]
* {{Bases géographiques}}

{{Palette|Îles de Hordaland}}

{{Portail|Norvège|îles}}

[[Catégorie:Île de Vestland]]

title: Géographie

Pays: Norvège

Localisation: Océan Atlantique

Point culminant: 5 m

title: Administration

Région: Vestlandet

Comté: Hordaland

Commune: Bergen

title: Autres informations

Autres informations:
Île en Norvège
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