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# Jean-Éric Vergne
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Jean-Éric Vergne, né le 25 avril 1990 à Pontoise, est un pilote automobile français.
De 2012 à 2014, il effectue 58 Grands Prix de Formule 1 avec la Scuderia Toro Rosso. De 2015 à février 2017, il est pilote d'essais de la Scuderia Ferrari.
Depuis 2014, Vergne participe au championnat du monde de Formule E FIA, dans lequel il est sacré champion en 2017-2018 et 2018-2019. Depuis la saison 2022-2023, il est engagé avec DS Penske Formula E Team. Il également le seul double champion dans l'histoire de la Formule E.

## Biographie

### Les débuts
Vergne commence le karting à quatre ans sur le circuit de Cormeilles-en-Vexin en Île-de-France, dont son père est propriétaire,. En 2000, il fait ses débuts en compétition et remporte le championnat de France minime dès l'année suivante. Pilote officiel de la marque française Sodikart, il devient vice-champion d'Europe ICA en 2005 et termine septième du championnat du monde Formule A, la catégorie reine du karting, en 2006. Il intègre l'équipe de France FFSA et obtient le statut de sportif de haut niveau.

### 2007-2011: carrière en monoplace avant la Formule 1
Dès ses premières années de monoplace, il domine la concurrence et devient Champion de France en 2007 (Formule Campus) et 2008 (Formule Renault 2.0). L’année suivante il est vice-champion d’Europe de Formule Renault 2.0.
En 2010, il pérennise les espoirs portés sur lui et devient le premier Français à s’imposer dans le très relevé championnat British F3 International. En cours de saison, il remplace Brendon Hartley en Formule Renault 3.5 et signe quatre podiums en six courses dont une victoire. Ces performances lui permettent d’effectuer deux jours de test en Formule 1 avec la Scuderia Toro Rosso en novembre à Abou Dabi.
En 2011, après un long duel avec son coéquipier Robert Wickens, il devient vice-champion en Formule Renault 3.5 Series au sein de l'équipe Carlin Motorsport. À partir du Grand Prix de Corée du Sud et jusqu'à la fin de la saison (à l'exception du nouveau Grand Prix d'Inde), il participe aux séances d'essais du vendredi matin avec l'écurie de Formule 1 Toro Rosso ; lors de ces séances il fait bonne impression face aux titulaires Jaime Alguersuari et Sébastien Buemi. Il fait également forte impression aux Rookies Days à Abou Dabi les 15, 16, et 17 novembre 2011 au volant d'une Red Bull ou il réalise les meilleurs temps sur l'ensemble des trois jours d'essais.

### 2012: débuts en Formule 1 avec Toro Rosso
Le 14 décembre 2011, il est nommé pilote titulaire avec Daniel Ricciardo au sein de l'équipe Toro Rosso pour la saison 2012. Lors du premier Grand Prix de sa carrière en Australie, il se qualifie en onzième position sur la grille et franchit la ligne d'arrivée en cette même position.
En Malaisie, il prend le départ à la dix-huitième place mais à la suite de terribles conditions climatiques, il parvient à arriver en septième position alors que la course est neutralisée après seulement 9 tours. Il est en effet le seul à ce moment de la course à ne pas avoir chaussé de pneus pluie. Après une heure de neutralisation, la course repart et Vergne termine à la huitième place, ce qui lui permet de marquer ses premiers points en F1 et de devenir le plus jeune pilote français de l'histoire de la Formule 1 à marquer des points (record battu en 2017 par Esteban Ocon). À l'occasion du Grand Prix de Chine, les Toro Rosso sont en difficulté tout au long du week-end. Vergne décide de partir de la voie des stands et termine seizième, devant son coéquipier.
En Espagne pour le retour de la Formule 1 en Europe, Vergne bat son équipier pour la première fois de la saison en qualification et termine douzième en course, juste devant lui. Lors du Grand Prix de Monaco, il tape le rail à la sortie du tunnel pendant la deuxième partie des qualifications et s'élance en seizième position sur la grille de départ. En course, il remonte jusqu'à la septième position mais, à la suite d'un changement de pneumatiques à dix tours du terme, il termine douzième. Sur le circuit Gilles Villeneuve, il est en difficulté pendant tout le week-end face à son coéquipier Daniel Ricciardo, puis en course il franchit la ligne d'arrivée quinzième après avoir reçu une pénalité pour vitesse excessive dans les stands.
Jean-Éric Vergne connaît un week-end difficile au Grand Prix d'Europe où il se qualifie en fond de grille et abandonne pour la première fois de la saison après avoir percuté Heikki Kovalainen à la mi-course. Pénalisé de dix places sur la grille de départ en Grande-Bretagne, Vergne s'élance en dernière ligne. En course il gagne neuf places et termine quatorzième, position qu'il occupe également lors du Grand Prix suivant, en Allemagne. Lors du Grand Prix de Belgique après la pause estivale, il se classe huitième et entre pour la seconde fois de la saison dans les points, tout comme son coéquipier qui termine neuvième. Il est victime d'une casse de suspension arrière qui provoque sa sortie de piste à la première chicane et son abandon au neuvième tour du Grand Prix d'Italie à Monza. La malchance le poursuit à Singapour où il est harponné par Michael Schumacher au trente-troisième tour et doit à nouveau abandonner. Au Grand Prix de Corée du Sud, il finit huitième après une passe d'armes avec Lewis Hamilton en fin de course. Le 31 octobre 2012, son écurie prolonge son contrat pour une saison. Lors du dernier Grand Prix de l'année au Brésil, Vergne termine huitième après quatre arrêts au stand.
Au terme de sa première saison en Formule 1, il est entré à quatre reprises dans les points (quatre huitièmes places) et a inscrit 16 points, soit six de plus que son coéquipier. Il se classe dix-septième du championnat du monde des pilotes, devant son coéquipier Ricciardo. Ces résultats probants lui permettent de renouveler son contrat de pilote au sein de l'écurie Toro Rosso.

### 2013: deuxième saison chez Toro Rosso
Lors de la deuxième épreuve de la saison en Malaisie, Jean-Éric Vergne se classe dixième après s'être élancé en fond de grille. En Espagne pour le retour de la Formule 1 en Europe, il enregistre son deuxième abandon de la saison. Lors du Grand Prix de Monaco, il participe pour la première fois de sa carrière à la phase finale des qualifications et se classe dixième sur la grille de départ. Le lendemain en course, il termine huitième derrière Fernando Alonso. Deux semaines plus tard, au Grand Prix du Canada, il réalise sa meilleure performance depuis ses débuts en Formule 1 et le meilleur résultat d'une Toro Rosso depuis 2008 en se classant sixième.
Lors du Grand Prix de Belgique après la pause estivale, il subit une crevaison lente alors qu'il se battait pour une place dans les points. En lice pour remplacer Mark Webber chez Red Bull Racing pour la saison 2014 (la Scuderia Toro Rosso étant la filière de promotion interne de Red Bull), il se voit préférer son coéquipier Daniel Ricciardo au bénéfice d'une plus grande expérience et d'une meilleure régularité, selon les déclarations de Christian Horner,. Au Grand Prix de Corée du Sud, il est en difficulté pendant tout le week-end et abandonne à deux tours du terme de la course.
Le 21 octobre 2013, son écurie prolonge son contrat pour une saison. Vergne se classe quinzième du championnat du monde des pilotes avec 13 points, en ayant marqué à trois reprises ; il n'a inscrit aucun point lors des douze dernières épreuves de la saison.

### 2014: dernière saison avec Toro Rosso et éloignement de la filière Red Bull
Au Grand Prix inaugural, en Australie, Jean-Éric Vergne se qualifie en sixième position sur la grille et termine la course huitième, devant son nouvel équipier Daniil Kvyat. Il abandonne sur problème moteur en Malaisie. Lors du Grand Prix d'Espagne, Vergne s'élance sur la dernière ligne après avoir reçu une pénalité de dix places pour avoir perdu une roue lors des essais du vendredi. En course, il abandonne pour la troisième fois de la saison à cause d'un problème d’échappement.
Au Canada, il renoue avec les points en se classant huitième. Au Grand Prix de Grande-Bretagne, il se qualifie et termine dixième de l'épreuve, à un tour du vainqueur Lewis Hamilton. En Hongrie, pour son cinquantième Grand Prix, Vergne profite des conditions climatiques pour se hisser dans le peloton de tête mais, vers la mi-course, il rencontre des problèmes de freins et finit neuvième.
Le 18 août 2014, la Scuderia Toro Rosso annonce son remplacement par Max Verstappen pour 2015,. En Belgique, après la pause estivale, onzième sur la grille de départ, Jean-Éric Vergne franchit la ligne d'arrivée à la même position. Au Grand Prix de Singapour, malgré une pénalisation de cinq secondes, il obtient son meilleur résultat de la saison en se classant sixième après avoir gagné quatre places dans les derniers tours. Au Grand Prix du Japon, il entre à nouveau dans les points en se classant neuvième malgré une pénalité d'un recul de dix places sur la grille de départ pour avoir utilisé un sixième moteur cette saison. Aux États-Unis, après une passe d'armes musclée avec les deux Lotus E22 de Romain Grosjean et Pastor Maldonado, il finit dixième de la course alors que son coéquipier Kvyat ne marque pas de points. Il se classe treizième du championnat avec 22 points.
Red Bull ne renouvelant pas son contrat, Vergne envisage de se reconvertir en IndyCar Series en 2015. En décembre 2014, il remplace Franck Montagny, « malade », et participe avec l'équipe américaine Andretti Autosport, présente en IndyCar, à la troisième manche du Championnat de Formule E FIA 2014-2015 au cours de laquelle réalise la pole position devant Nelson Angelo Piquet et Nicolas Prost,. En course, son entrée aux stands avant l'intervention de la voiture de sécurité le fait reculer au deuxième rang, derrière Sébastien Buemi. Il abandonne dans l'avant-dernier tour, sur problème mécanique. Il inscrit trois points grâce à sa pole position et poursuit ses négociations avec Michael Andretti pour un éventuel volant en IndyCar Series.

### 2015-2016: pilote d'essais chez Ferrari et débuts en Formule E avec Andretti et DS Virgin Racing
En 2015, Jean-Éric Vergne, alors en négociation pour un volant en IndyCar Series, est nommé pilote d'essais de la Scuderia Ferrari en remplacement de Pedro de la Rosa.
Pour se concentrer sur son rôle de pilote d'essai, il décide de ne pas s'engager dans un autre championnat ; toutefois, après la suspension de Franck Montagny après un contrôle antidopage positif, Vergne le remplace définitivement chez Andretti Autosport en Formule E à partir de la manche argentine aux côtés de Marco Andretti. Il termine septième du championnat avec deux podiums et le record de pole positions (trois).
En août 2015, Vergne quitte Andretti Autosport et rejoint l'écurie DS Virgin Racing pour le championnat de Formule E FIA 2015-2016. Il déclare avoir une bonne chance d'obtenir un volant dans la nouvelle écurie américaine Haas F1 Team dont l'arrivée en F1 est programmée pour 2016. Il reçoit à cet égard le soutien du champion du monde 1978 Mario Andretti. L'écurie, motorisée et épaulée par Ferrari, engage finalement Romain Grosjean et Esteban Gutiérrez. Vergne réalise une saison mitigée en Formule E malgré une pole position à Berlin et deux podiums en fin de saison. Après la finale de Londres, il est confirmé chez Techeetah, une nouvelle écurie issue du rachat d'Aguri par des capitaux chinois. Il pilotera une Renault Z.E 16 que le constructeur français mettra à disposition de la seule écurie cliente de la saison 2016-2017.
En championnat de Formule E FIA 2016-2017, avec l'équipe Techeetah, Jean-Éric Vergne monte sur son premier podium lors de la troisième course, en se classant deuxième à Buenos Aires. Quatrième du championnat après cette course, le Français annonce son départ de la Scuderia Ferrari où il était pilote d'essais.

### 2016-2022: double champion et succès en Formule E

#### Saison 2017-2018
Le 3 février 2018, Jean-Éric Vergne remporte l'ePrix de Santiago, quatrième manche du championnat de Formule E FIA 2017-2018 ; le 17 mars, il remporte l'ePrix de Punta del Este, sixième manche du championnat et conserve la tête de la compétition devant Felix Rosenqvist, repoussé à 30 points. Le 28 avril, il accroît son avance en remportant pour la première fois de sa carrière, à domicile, l'ePrix de Paris. Il devient champion de Formule E à l'issue de la première course de l'ePrix de New York.

#### Saison 2018-2019
Le 15 décembre 2018, il termine deuxième du premier ePrix de la saison et de la première course de l'ère Gen2. Les quatre ePrix suivants sont les moins brillants avec une cinquième place à Marrakech, un abandon à Santiago et deux treizièmes places à Mexico et à Hong Kong. Le 23 mars 2019, il remporte sa première victoire de la saison en Chine à Sanya sur les terres de son équipe DS Techeetah ; il termine sixième à Paris. Il enchaîne avec deux victoires, à Monaco et à Berne, et une troisième place à Berlin derrière Lucas di Grassi (Audi) et Sebastien Buemi (Nissan e.Dams). En juillet 2019, Vergne est sacré champion de Formule E pour la deuxième fois lors de la deuxième course de l'ePrix de New York.

#### Saison 2019-2020
La sixième saison de la Formule E, perturbée par la pandémie de Covid-19, débute fin décembre 2019 avec deux manches à Dariya. Il termine troisième du championnat avec 86 points, 1 victoire et trois podiums.

#### Saison 2020-2021
Jean-Eric Vergne termine dixième du championnat du monde avec 80 points, 3 podiums et 1 victoire lors de la course 1 à Rome.

#### Saison 2021-2022
Vergne reste chez DS Techeetah pour une sixième saison, sa huitième en Formule E. Il débute avec une huitième, puis sixième place lors des deux courses d'ouverture à Dariya. Il monte sur le podium à Mexico en terminant troisième, derrière les Porsche de Wehrlein et Lotterer. Il termine quatrième de la Course 1 à Rome. Il enchaîne, à partir de la seconde course de Rome, avec trois podiums terminant deuxième à Rome, troisième à Monaco puis deuxième de la Course 1 de Berlin. Il n'a pas encore de victoire quand ses rivaux Vandoorne (1 victoire), Mitch Evans (2 victoire) et Edoardo Mortara (1 victoire) en comptent 4 à eux trois. Toutefois, sa régularité lui permet de prétendre au titre. Sa série de podiums s'arrête avec la neuvième place de la Course 2 à Berlin. Deuxième à Jakarta après s'être battu pour la victoire avec Mitch Evans, il se classe quatrième à Marrakech. À New-York et Londres, il ne marque aucun point et voit s'éloigner ses espoirs de titre. Il termine deux fois sixième à Séoul et se classe quatrième du championnat du monde, avec 144 points.

### Depuis 2023: DS Penske

#### 2022-2023
Jean-Eric Vergne quitte l'écurie Techeetah après six saisons pour rejoindre Dragon Racing (renommée Penske Racing), nouvellement associée au constructeur DS, aux côtés du champion en titre Stoffel Vandoorne. Il termine douzième de la manche d'ouverture à Mexico et marque ses premiers points lors de la première course à Dariya. Le Francilien remporte sa onzième victoire en Formule E en Inde à Hyderabad, termine deuxième au Cap (Afrique du Sud) et cinquième à Sao Paulo. Il se classe ensuite septième à Berlin lors de la première course du samedi et troisième de la deuxième course du week-end.

#### 2023-2024
Sixième du l'EPrix inaugural, il devient le deuxième pilote à atteindre les 1000 points en Formule E,. En réalisant la pole position du EPrix de Diriyah, le 26 janvier 2024,  il devient le codétenteur du record de pole positions en Formule E avec Sébastien Buemi. Lors de la seconde course à Misano, il termine septième, ce qui lui permet de devenir le recordman du nombre de points marqué en Formule E.

#### 2024-2025
Reconduit chez DS Penske pour 2025, Vergne fait équipe avec Maximilian Günther.
Pour le premier EPrix de la saison, qualifié en huitième position, il termine neuvième de la course,.
Lors de la course suivante, il se qualifie troisième puis termine cinquième,.

### Depuis 2022: retour en Endurance avec le nouveau programme Peugeot Sport
En 2022, Vergne fait ses débuts dans la catégorie Hypercar au sein du Team Peugeot TotalEnergies aux côtés de Mikkel Jensen et de Paul di Resta. Ils abandonnent lors des 6 heures de Monza, termiennt à la 4e place lors des 6 heures de Fuji puis sont de nouveau contraints à l'abandon lors des 8 heures de Bahreïn.
Lors de la saison 2023, Vergne effectue sa première saison complète dans la catégorie Hypercar. Il est de nouveau aux côtés de ses coéquipiers de l'année précédente. Lors des 1000 miles de Sebring, ils terminent à la neuvième place. Aux 6 heures de Portimao, ils décrochent la septième place. Ils finissent de nouveau dans les points avec une huitième place au 6 heures de Spa-Francorchamps. L'équipage termine ensuite sixième des 24 heures du Mans. Lors des 6 heures de Monza, le trio monte sur la troisième marche du podium. Ils finissent huitièmes lors des 6 heures de Fuji. Par la suite, ils terminent neuvièmes des 8 heures de Bahreïn.

### Autres activités
En 2017, Vergne commente le Grand Prix de Monaco aux côtés d'Alexandre Delpérier sur C8, puis de 2018 à 2020, il commente les Grands Prix de Formule 1 aux côtés du journaliste et ancien pilote Adrien Paviot lorsqu'ils sont diffusés sur TF1 et TMC,.
En 2019, il devient « ambassadeur E-TENSE » pour DS Automobiles, afin de promouvoir l'électrification au sein de la marque française.

## Résultats

### Karting (2005-2011)
| Saison | Championnat                        | Équipe | Position |
| ------ | ---------------------------------- | ------ | -------- |
| 2005   | Championnat d'Europe - ICA         | Sodi   | 2e       |
| 2005   | Copa Campeones Trophy - ICA        |        | 11e      |
| 2006   | Championnat du monde - Formule A   | Sodi   | 7e       |
| 2006   | Championnat d'Europe - Formule A   | Sodi   | 20e      |
| 2006   | South Garda Winter Cup - Formule A |        | 9e       |
| 2006   | Championnat de France - Elite      |        | 2e       |
| 2010   | Van Der Drift Fundraiser           |        | n.c      |
| 2011   | ERDF Masters Kart - Stars          |        | 1er      |

### Formules de promotion (2007-2011)
| Saison | Championnat                                                | Équipe             | Courses | Victoires | Poles | M/Tours | Podiums | Points | Position |
| ------ | ---------------------------------------------------------- | ------------------ | ------- | --------- | ----- | ------- | ------- | ------ | -------- |
| 2007   | Formule Campus Renault Elf                                 | Auto Sport Academy | 13      | 6         | 5     | ?       | 10      | 189    | Champion |
| 2008   | Formula Renault 2.0 Eurocup                                | SG Formula         | 14      | 0         | 0     | 0       | 1       | 58     | 6e       |
| 2008   | Formula Renault 2.0 WEC                                    | SG Formula         | 15      | 0         | 0     | 0       | 3       | 95     | 4e       |
| 2008   | Formula Renault 2.0 WEC (Cat. Championnat de France)       | SG Formula         | 15      | ?         | ?     | ?       | ?       | 119    | Champion |
| 2009   | Formula Renault 2.0 Eurocup                                | SG Formula         | 14      | 4         | 5     | 2       | 9       | 128    | 2e       |
| 2009   | Formula Renault 2.0 WEC                                    | SG Formula         | 14      | 3         | 2     | 0       | 10      | 143    | 2e       |
| 2010   | Championnat britannique de Formule 3                       | Carlin             | 30      | 13        | 11    | 13      | 20      | 392    | 1er      |
| 2010   | Masters de Formule 3                                       | Carlin             | 1       | 0         | 0     | 1       | 0       | N/A    | 4e       |
| 2010   | Grand Prix de Macao de Formule 3 (Coupe intercontinentale) | Carlin             | 1       | 0         | 0     | 0       | 0       | N/A    | 7e       |
| 2010   | GP3 Series                                                 | Tech 1 Racing      | 4       | 0         | 0     | 0       | 0       | 9      | 17e      |
| 2010   | Formula Renault 3.5 Series                                 | Tech 1 Racing      | 6       | 1         | 0     | 0       | 4       | 53     | 8e       |
| 2011   | Formula Renault 3.5 Series                                 | Carlin             | 17      | 5         | 4     | 1       | 9       | 232    | 2e       |
| Total  | Total                                                      | Total              | 129     | 32        | 27    | 17      | 66      | 1118   |          |

- N/A – Points non attribués

### Palmarès
- 2007 : Champion de France de Formule Campus
- 2008 : 6e en Formula Renault 2.0 Eurocup
- 2008 : 4e en Formula Renault 2.0 WEC
- 2008 : Champion de France de Formule Renault
- 2009 : Vice-champion d'Europe de Formule Renault 2.0
- 2009 : Vice-champion d'Europe de l'Ouest de Formule Renault 2.0
- 2010 : Champion de Grande-Bretagne de Formule 3
- 2010 : 4e des Masters de Formule 3
- 2010 : 7e du Grand Prix de Macao de Formule 3
- 2010 : 17e en GP3 Series
- 2010 : 8e en Formula Renault 3.5 Series
- 2011 : Vice-champion de Formule Renault 3.5
- 2012 : 17e en Formule 1 avec Toro Rosso
- 2013 : 15e en Formule 1 avec Toro Rosso
- 2014 : 13e en Formule 1 avec Toro Rosso
- 2015 : 7e en Formule E avec Amlin Andretti
- 2016 : 9e en Formule E avec DS Virgin Racing
- 2017 : 5e en Formule E avec Techeetah (1 victoire)
- 2017 : 7e aux 24h du Mans avec CEFC Manor TFS Racing
- 2018 : Champion de Formule E avec Techeetah (4 victoires)
- 2018 : Abandon aux 24h du Mans avec G-Drive Racing
- 2019 : Champion de Formule E avec DS Techeetah (3 victoires)
- 2019 : 11e aux 24h du Mans avec G-Drive Racing
- 2020 : 3e en Formule E avec DS Techeetah (1 victoire)
- 2020 : 9e aux 24h du Mans avec G-Drive Racing
- 2021 : 10e en Formule E avec DS Techeetah (1 victoire)
- 2022 : 4e en Formule E avec DS Techeetah
- 2023 : 5e en Formule E avec DS Penske (1 victoire)
- 2024 : 5e en Formule E avec DS Penske

### Formule 1 (2012-2014)
| Saison | Écurie              | Châssis | Moteur     | Pneus   | GP disputés | Pole positions | Victoires | Podiums | Records du tour | Dans les points | Abandons | Points inscrits | Classement |
| ------ | ------------------- | ------- | ---------- | ------- | ----------- | -------------- | --------- | ------- | --------------- | --------------- | -------- | --------------- | ---------- |
| 2012   | Scuderia Toro Rosso | STR7    | Ferrari V8 | Pirelli | 20          | 0              | 0         | 0       | 0               | 4               | 4        | 16              | 17e        |
| 2013   | Scuderia Toro Rosso | STR8    | Ferrari V8 | Pirelli | 19          | 0              | 0         | 0       | 0               | 3               | 6        | 13              | 15e        |
| 2014   | Scuderia Toro Rosso | STR9    | Renault V6 | Pirelli | 19          | 0              | 0         | 0       | 0               | 7               | 5        | 22              | 13e        |
| Total  | Total               | Total   | Total      | Total   | 58          | 0              | 0         | 0       | 0               | 14              | 15       | 51              |            |

### Formule E (depuis 2015)
| Saison    | Écurie                   | Châssis               | Moteur         | Pneus    | ePrix disputés | Pole positions | Victoires | Podiums | Records du tour | Dans les points | Abandons | Points inscrits | Classement |
| --------- | ------------------------ | --------------------- | -------------- | -------- | -------------- | -------------- | --------- | ------- | --------------- | --------------- | -------- | --------------- | ---------- |
| 2014-2015 | Amlin Andretti           | Spark-Renault SRT 01E | Spark-Andretti | Michelin | 9              | 3              | 0         | 2       | 1               | 7               | 1        | 70              | 7e         |
| 2015-2016 | DS Virgin Racing         | Virgin DSV-01         | Spark-DS       | Michelin | 10             | 1              | 0         | 2       | 0               | 5               | 0        | 58              | 9e         |
| 2016-2017 | Techeetah Formula E Team | Renault ZE.16         | Spark-Renault  | Michelin | 12             | 0              | 1         | 5       | 0               | 9               | 3        | 117             | 5e         |
| 2017-2018 | Techeetah Formula E Team | Renault ZE.17         | Spark-Renault  | Michelin | 12             | 4              | 4         | 6       | 0               | 12              | 0        | 198             | Champion   |
| 2018-2019 | DS Techeetah             | DS E-Tense FE19       | Spark-DS       | Michelin | 13             | 2              | 3         | 5       | 3               | 7               | 1        | 136             | Champion   |
| 2019-2020 | DS Techeetah             | DS E-Tense FE20       | Spark-DS       | Michelin | 11             | 2              | 1         | 3       | 0               | 7               | 2        | 86              | 3e         |
| 2020-2021 | DS Techeetah             | DS E- Tense FE21      | Spark-DS       | Michelin | 15             | 1              | 1         | 2       | 0               | 6               | 2        | 80              | 10e        |
| 2021-2022 | DS Techeetah             | DS E- Tense FE22      | Spark-DS       | Michelin | 16             | 2              | 0         | 6       | 0               | 12              | 1        | 144             | 4e         |
| 2022-2023 | DS Penske                | DS E-Tense FE23       | Spark- DS      | Hankook  | 16             | 0              | 1         | 3       | 2               | 9               | 1        | 107             | 5e         |
| 2023-2024 | DS Penske                | DS E-Tense FE24       | Spark-DS       | Hankook  | 16             | 3              | 0         | 4       | 0               | 14              | 1        | 139             | 5e         |
| 2024-2025 | DS Penske                | DS E-Tense FE25       | Spark-DS       | Hankook  | 2              | 0              | 0         | 0       | 0               | 2               | 0        | 12              | 8e         |
| Total     | Total                    | Total                 | Total          | Total    | 129            | 18             | 11        | 37      | 6               | 85              | 12       | 1059            |            |

### Victoires en Formule E
| no | Année | Manche | Date            | Grand Prix              | Circuit                          | Écurie       | Voiture         | Position départ | Résumé |
| -- | ----- | ------ | --------------- | ----------------------- | -------------------------------- | ------------ | --------------- | --------------- | ------ |
| 1  | 2017  | 12/12  | 30 juillet 2017 | ePrix de Montréal       | Circuit urbain de Montréal       | Techeetah    | Renault Z.E 16  | 3e              | Résumé |
| 2  | 2018  | 4/12   | 3 février 2018  | ePrix de Santiago       | Circuit urbain de Santiago       | Techeetah    | Renault Z.E 17  | Pole position   | Résumé |
| 3  | 2018  | 6/12   | 17 mars 2018    | ePrix de Punta del Este | Circuit urbain de Punta del Este | Techeetah    | Renault Z.E 17  | Pole position   | Résumé |
| 4  | 2018  | 8/12   | 28 avril 2018   | ePrix de Paris          | Circuit des Invalides            | Techeetah    | Renault Z.E 17  | Pole position   | Résumé |
| 5  | 2018  | 12/12  | 15 juillet 2018 | ePrix de New York       | Circuit urbain de Brooklyn       | Techeetah    | Renault Z.E 17  | 3e              | Résumé |
| 6  | 2019  | 6/13   | 23 mars 2019    | ePrix de Sanya          | Circuit urbain de Sanya          | DS Techeetah | DS E-Tense FE19 | 2e              | Résumé |
| 7  | 2019  | 9/13   | 11 mai 2019     | ePrix de Monaco         | Circuit de Monaco                | DS Techeetah | DS E-Tense FE19 | 2e              | Résumé |
| 8  | 2019  | 11/13  | 22 juin 2019    | ePrix de Berne          | Circuit urbain de Berne          | DS Techeetah | DS E-Tense FE19 | Pole position   | Résumé |
| 9  | 2020  | 9/11   | 9 août 2020     | ePrix de Berlin         | circuit de Berlin-Tempelhof      | DS Techeetah | DS E-Tense FE20 | Pole position   | Résumé |
| 10 | 2021  | 3/15   | 10 avril 2021   | ePrix de Rome           | circuit urbain de l'EUR          | DS Techeetah | DS E-Tense FE21 | 5e              | Résumé |
| 11 | 2023  | 4/16   | 11 février 2023 | ePrix de Hyderabad      | circuit urbain de Hyderabad      | DS Penske    | DS E-Tense FE23 | 2e              | Résumé |

### 24 Heures du Mans
| Année | Voiture     | Catégorie | Équipe                | Équipiers                        | Classement général | Classement de catégorie |
| ----- | ----------- | --------- | --------------------- | -------------------------------- | ------------------ | ----------------------- |
| 2017  | Oreca 07    | LMP2      | CEFC Manor TRS Racing | Tor Graves / Jonathan Hirschi    | 7e                 | 6e                      |
| 2018  | Oreca 07    | LMP2      | G-Drive Racing        | Roman Rusinov / Andrea Pizzitola | Disqualifié        | Disqualifié             |
| 2019  | Aurus 01    | LMP2      | G-Drive Racing        | Roman Rusinov / Job Van Uitert   | 11e                | 6e                      |
| 2020  | Aurus 01    | LMP2      | G-Drive Racing        | Roman Rusinov / Mikkel Jensen    | 9e                 | 5e                      |
| 2023  | Peugeot 9X8 | LMH       | Peugeot TotalEnergies | Paul di Resta / Mikkel Jensen    | 8e                 | 8e                      |
| 2024  | Peugeot 9X8 | LMH       | Peugeot TotalEnergies | Mikkel Jensen / Nico Müller      | 12e                | 12e                     |

title: Jean-Éric Vergne

wikitext:
{{Voir homonymes|Vergne|JEV}}
{{Infobox Pilote
 | nom               = Jean-Éric Vergne
 | nom de naissance  = Jean-Éric Serge Raymond Vergne
 | années d'activité = Depuis [[2012]]
 | image             = Jean-Eric Vergne 2024 WEC Fuji.jpg
 | légende           = Jean-Éric Vergne au [[6 Heures de Fuji 2024]]
 | surnom            = JEV
 | date de naissance = {{date de naissance|25|avril|1990|en sport automobile|âge=oui}}
 | lieu de naissance = {{drapeau|France}} [[Pontoise]]
 | date de décès     =
 | lieu de décès     =
 | nationalité       = {{drapeau|France}} [[France|Française]]
 | qualité           = [[Pilote automobile]]
 | numéro            = 25
 | équipe            =   {{trois colonnes
                         ||'''Formule 1'''|
                         |[[Championnat du monde de Formule 1 2012|2012]]-[[Championnat du monde de Formule 1 2014|2014]] |{{ITA-d}} [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]] |58 (0)
}}
                         {{trois colonnes
                         ||'''Formule E'''|
                         |[[Championnat de Formule E FIA 2014-2015|2014-2015]] |{{USA-d}} [[Andretti Autosport|Andretti]] |9 (0)
                         |[[Championnat de Formule E FIA 2015-2016|2015-2016]] |{{GBR-d}} [[Virgin Racing|Virgin]] |10 (0)
                         |[[Championnat de Formule E FIA 2016-2017|2016]]-[[Championnat du monde de Formule E FIA 2021-2022|2022]] |{{CHN-d}}/{{FRA-d}} [[DS Automobiles|DS]] [[Techeetah]]|83 (11)
                         |[[Championnat du monde de Formule E FIA 2022-2023|2023]]- |{{USA-d}} [[Dragon Racing|DS Penske]]|17 (1)
}}

 | Compétition #1          = [[Formule 1]]
 | numéro #1               = 25
 | nombre de courses #1    = 58
 | E.S. #1                 =
 | pole position #1        = 0
 | meilleur tour #1        = 0
 | podium #1               = 0
 | courses gagnées #1      = 0
 | courses gagnées cat #1  =
 | champion du monde #1    =
 | titre champion autre #1 =
 | champion autre #1       =
 | meilleur résultat #1    = {{13e}} ([[Championnat du monde de Formule 1 2014|2014]])
 | Compétition #2          = [[Championnat de Formule E FIA|Formule E]]
 | numéro #2               = 25
 | nombre de courses #2    = 114
 | E.S. #2                 =
 | pole position #2        = 16
 | meilleur tour #2        = 6
 | podium #2               = 34
 | courses gagnées #2      = 11
 | courses gagnées cat #2  =
 | champion autre #2    = 2018 et 2019
 | titre champion autre #2 =
 | meilleur résultat #2    =

 | site web          =
 | IMHoF             =
|copilote={{BEL-d}} [[Stoffel Vandoorne]]}}

'''Jean-Éric Vergne''', né le {{date de naissance|25|avril|1990|en sport automobile}} à [[Pontoise]], est un [[pilote automobile]] [[France|français]].

De 2012 à 2014, il effectue 58 Grands Prix de [[Formule 1]] avec la [[Scuderia Toro Rosso]]. De 2015 à {{date-|février 2017}}, il est pilote d'essais de la [[Scuderia Ferrari]].

Depuis [[Championnat de Formule E FIA 2014-2015|2014]], Vergne participe au [[Formule E|championnat du monde de Formule E FIA]], dans lequel il est sacré champion en [[Championnat de Formule E FIA 2017-2018|2017-2018]] et [[Championnat de Formule E FIA 2018-2019|2018-2019]]. Depuis la [[Championnat du monde de Formule E FIA 2022-2023|saison 2022-2023]], il est engagé avec DS Penske Formula E Team. Il également le seul double champion dans l'histoire de la Formule E.

== Biographie ==

=== Les débuts ===

Vergne commence le [[karting]] à quatre ans sur le circuit de [[Cormeilles-en-Vexin]] en [[Île-de-France]], dont son père est propriétaire<ref>[http://www.leparisien.fr/espace-premium/sports/le-dernier-tour-de-kart-de-jean-eric-vergne-01-03-2012-1884157.php Le dernier tour de kart de Jean-Éric Vergne] - Sandrine Lefèvre, ''[[Le Parisien]]'', {{1er}} mars 2012</ref>{{,}}<ref>[http://www.rkc.fr/index.php Site du Racing Kart de Cormeilles (RKC)]</ref>. En 2000, il fait ses débuts en compétition et remporte le championnat de France minime dès l'année suivante. Pilote officiel de la marque française [[Sodikart]], il devient vice-champion d'Europe ICA en 2005 et termine septième du [[Championnat du monde de karting|championnat du monde Formule A]], la catégorie reine du karting, en 2006. Il intègre l'équipe de France FFSA et obtient le statut de sportif de haut niveau.

=== 2007-2011 : carrière en monoplace avant la Formule 1 ===
[[Fichier:Jean-Éric Vergne FR3.5 Series Spa 2011.jpg|vignette|gauche|« JEV » à [[Circuit de Spa-Francorchamps|Spa]] en Renault 3.5 Series (2011).]]
Dès ses premières années de monoplace, il domine la concurrence et devient Champion de France en 2007 ([[Championnat de France F4|Formule Campus]]) et 2008 ([[Championnat de France de Formule Renault|Formule Renault 2.0]]). L’année suivante il est vice-champion d’Europe de Formule Renault 2.0.

En [[2010]], il pérennise les espoirs portés sur lui et devient le premier Français à s’imposer dans le très relevé [[Championnat de Grande-Bretagne de Formule 3|championnat British F3 International]]. En cours de saison, il remplace [[Brendon Hartley]] en [[Formula Renault 3.5 Series 2010|Formule Renault 3.5]] et signe quatre podiums en six courses dont une victoire. Ces performances lui permettent d’effectuer deux jours de test en [[Formule 1]] avec la [[Scuderia Toro Rosso]] en novembre à [[Circuit Yas Marina|Abou Dabi]]<ref>[http://fr.espnf1.com/tororosso/motorsport/story/33636.html Vergne sur la Toro Rosso] - ESPNF1, 10 novembre 2010</ref>.

En 2011, après un long duel avec son coéquipier [[Robert Wickens]], il devient vice-champion en [[Formula Renault 3.5 Series 2011|Formule Renault 3.5 Series]] au sein de l'équipe [[Carlin Motorsport]]<ref>[http://fr.espnf1.com/redbull/motorsport/story/37262.html Vergne avec Carlin en 3.5] - ESPNF1, 31 décembre 2010</ref>. À partir du [[Grand Prix automobile de Corée du Sud|Grand Prix de Corée du Sud]] et jusqu'à la fin de la saison (à l'exception du nouveau [[Grand Prix automobile d'Inde|Grand Prix d'Inde]]), il participe aux séances d'essais du vendredi matin avec l'écurie de Formule 1 [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]] ; lors de ces séances il fait bonne impression face aux titulaires [[Jaime Alguersuari]] et [[Sébastien Buemi]]. Il fait également forte impression aux Rookies Days à [[Abou Dabi (émirat)|Abou Dabi]] les 15, 16, et {{date-|17 novembre 2011}} au volant d'une [[Red Bull Racing|Red Bull]] ou il réalise les meilleurs temps sur l'ensemble des trois jours d'essais<ref>[http://fr.espnf1.com/redbull/motorsport/story/64647.html Vergne fait un grand chelem] - ESPNF1, 17 novembre 2011</ref>.

=== 2012 : débuts en Formule 1 avec Toro Rosso ===
[[Fichier:Jean-Eric Vergne 2012 Malaysia FP2.jpg|vignette|gauche|Vergne aux essais du [[Grand Prix automobile de Malaisie 2012|GP de Malaisie 2012.]]]]

Le {{date-|14 décembre 2011}}, il est nommé pilote titulaire avec [[Daniel Ricciardo]] au sein de l'équipe [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]] pour la [[Championnat du monde de Formule 1 2012|saison 2012]]<ref>[http://f1.automoto365.com/news/controller.php?lang=fr&theme=default&team_id=32&month=12&year=2011&nextMode=GpNewsForm&news_id=45692 Vergne et Ricciardo pilotes titulaires de la Scuderia Toro Rosso en 2012] - automoto365.com, 14 décembre 2011 (voir archive).</ref>. Lors du premier Grand Prix de sa carrière en [[Grand Prix automobile d'Australie 2012|Australie]], il se qualifie en onzième position sur la grille et franchit la ligne d'arrivée en cette même position.

En [[Grand Prix automobile de Malaisie 2012|Malaisie]], il prend le départ à la dix-huitième place mais à la suite de terribles conditions climatiques, il parvient à arriver en septième position alors que la course est neutralisée après seulement 9 tours. Il est en effet le seul à ce moment de la course à ne pas avoir chaussé de pneus pluie. Après une heure de neutralisation, la course repart et Vergne termine à la huitième place, ce qui lui permet de marquer ses premiers points en F1 et de devenir le plus jeune pilote français de l'histoire de la Formule 1 à marquer des points (record battu en 2017 par [[Esteban Ocon]])<ref>[http://www.jeanericvergne.com/index/biography Biographie] - Site officiel.</ref>. À l'occasion du [[Grand Prix automobile de Chine 2012|Grand Prix de Chine]], les Toro Rosso sont en difficulté tout au long du week-end. Vergne décide de partir de la voie des stands et termine seizième, devant son coéquipier.

En [[Grand Prix automobile d'Espagne 2012|Espagne]] pour le retour de la Formule 1 en Europe, Vergne bat son équipier pour la première fois de la saison en qualification et termine douzième en course, juste devant lui. Lors du [[Grand Prix automobile de Monaco 2012|Grand Prix de Monaco]], il tape le rail à la sortie du tunnel pendant la deuxième partie des qualifications et s'élance en seizième position sur la grille de départ. En course, il remonte jusqu'à la septième position mais, à la suite d'un changement de pneumatiques à dix tours du terme, il termine douzième. Sur le [[circuit Gilles Villeneuve]], il est en difficulté pendant tout le week-end face à son coéquipier [[Daniel Ricciardo]], puis en course il franchit la ligne d'arrivée quinzième après avoir reçu une pénalité pour vitesse excessive dans les stands.

[[Fichier:2012 Canadian Grand Prix Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR7.jpg|vignette|gauche|Vergne au [[Grand Prix automobile du Canada 2012|GP du Canada 2012.]]]]
Jean-Éric Vergne connaît un week-end difficile au [[Grand Prix automobile d'Europe 2012|Grand Prix d'Europe]] où il se qualifie en fond de grille et abandonne pour la première fois de la saison après avoir percuté [[Heikki Kovalainen]] à la mi-course. Pénalisé de dix places sur la grille de départ en [[Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 2012|Grande-Bretagne]], Vergne s'élance en dernière ligne. En course il gagne neuf places et termine quatorzième, position qu'il occupe également lors du Grand Prix suivant, en [[Grand Prix automobile d'Allemagne 2012|Allemagne]]. Lors du [[Grand Prix automobile de Belgique 2012|Grand Prix de Belgique]] après la pause estivale, il se classe huitième et entre pour la seconde fois de la saison dans les points, tout comme son coéquipier qui termine neuvième. Il est victime d'une casse de suspension arrière qui provoque sa sortie de piste à la première chicane et son abandon au neuvième tour du [[Grand Prix automobile d'Italie 2012|Grand Prix d'Italie]] à [[Autodromo Nazionale di Monza|Monza]]<ref>[http://www.eurosport.fr/formule-1/casse-de-suspension_sto3423191/story.shtml Casse de suspension confirmée pour Vergne à Monza] - [[Eurosport]], 13 septembre</ref>. La malchance le poursuit à [[Grand Prix automobile de Singapour 2012|Singapour]] où il est harponné par [[Michael Schumacher]] au trente-troisième tour et doit à nouveau abandonner<ref>[http://fr.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/89739.html Singapour : Schumacher "désolé pour Jean-Éric"] - [[ESPN|ESPN F1]], 23 septembre 2012</ref>. Au [[Grand Prix automobile de Corée du Sud 2012|Grand Prix de Corée du Sud]], il finit huitième après une passe d'armes avec [[Lewis Hamilton]] en fin de course. Le {{date-|31 octobre 2012}}, son écurie prolonge son contrat pour une saison<ref>{{Lien web|url=http://www.toilef1.com/Vergne-prolonge-en-2013-chez-Toro.html|titre=Vergne prolongé en 2013 chez Toro Rosso !|date=31 octobre 2012|auteur=Guillaume Navarro|éditeur=Toile F1}}</ref>. Lors du dernier Grand Prix de l'année au [[Grand Prix automobile du Brésil 2012|Brésil]], Vergne termine huitième après quatre arrêts au stand.

Au terme de sa première saison en Formule 1, il est entré à quatre reprises dans les points (quatre huitièmes places) et a inscrit 16 points, soit six de plus que son coéquipier. Il se classe dix-septième du championnat du monde des pilotes, devant son coéquipier Ricciardo. Ces résultats probants lui permettent de renouveler son contrat de pilote au sein de l'écurie Toro Rosso.

=== 2013 : deuxième saison chez Toro Rosso ===
[[Fichier:Jean-Eric Vergne 2013 Malaysia FP2.jpg|vignette|Jean-Éric Vergne au Grand Prix de Malaisie 2013.]]
Lors de la deuxième épreuve de la saison en [[Grand Prix automobile de Malaisie 2013|Malaisie]], Jean-Éric Vergne se classe dixième après s'être élancé en fond de grille. En [[Grand Prix automobile d'Espagne 2013|Espagne]] pour le retour de la Formule 1 en Europe, il enregistre son deuxième abandon de la saison. Lors du [[Grand Prix automobile de Monaco 2013|Grand Prix de Monaco]], il participe pour la première fois de sa carrière à la phase finale des qualifications et se classe dixième sur la grille de départ. Le lendemain en course, il termine huitième derrière [[Fernando Alonso]]. Deux semaines plus tard, au [[Grand Prix automobile du Canada 2013|Grand Prix du Canada]], il réalise sa meilleure performance depuis ses débuts en Formule 1 et le meilleur résultat d'une Toro Rosso depuis 2008 en se classant sixième.

Lors du [[Grand Prix automobile de Belgique 2013|Grand Prix de Belgique]] après la pause estivale, il subit une crevaison lente alors qu'il se battait pour une place dans les points. En lice pour remplacer [[Mark Webber]] chez [[Red Bull Racing]] pour la saison 2014 (la Scuderia Toro Rosso étant la filière de promotion interne de Red Bull), il se voit préférer son coéquipier [[Daniel Ricciardo]] au bénéfice d'une plus grande expérience et d'une meilleure régularité, selon les déclarations de [[Christian Horner]]<ref>[http://www.f1i.fr/infos/ricciardo-epaulera-vettel-en-2014/ Ricciardo épaulera Vettel en 2014], F1i, 2 septembre [[2013]]</ref>{{,}}<ref>[https://www.motorsinside.com/f1/actualite/15914-f1-horner-fait-le-point-sur-raikkonen-ricciardo-et-vergne-pour-2014.html Horner fait le point sur Räikkönen, Ricciardo et Vergne pour 2014], Motorsinside.com, 26 juillet 2013</ref>. Au [[Grand Prix automobile de Corée du Sud 2013|Grand Prix de Corée du Sud]], il est en difficulté pendant tout le week-end et abandonne à deux tours du terme de la course.

Le {{date-|21 octobre 2013}}, son écurie prolonge son contrat pour une saison<ref>{{Lien web|url=http://motorsport.nextgen-auto.com/Officiel-Daniil-Kvyat-pilote-Toro-Rosso-en-2014,68122.html|titre=Daniil Kvyat pilote Toro Rosso en 2014. Confirmation de Jean-Eric Vergne également.|date=21 octobre 2013|auteur=Olivier Ferret|site=motorsport.nextgen-auto.com}}</ref>. Vergne se classe quinzième du championnat du monde des pilotes avec 13 points, en ayant marqué à trois reprises ; il n'a inscrit aucun point lors des douze dernières épreuves de la saison.

=== 2014 : dernière saison avec Toro Rosso et éloignement de la filière Red Bull ===
Au [[Grand Prix automobile d'Australie 2014|Grand Prix inaugural]], en Australie, Jean-Éric Vergne se qualifie en sixième position sur la grille et termine la course huitième, devant son nouvel équipier [[Daniil Kvyat]]. Il abandonne sur problème moteur en [[Grand Prix automobile de Malaisie 2014|Malaisie]]. Lors du [[Grand Prix automobile d'Espagne 2014|Grand Prix d'Espagne]], Vergne s'élance sur la dernière ligne après avoir reçu une pénalité de dix places pour avoir perdu une roue lors des essais du vendredi. En course, il abandonne pour la troisième fois de la saison à cause d'un problème d’échappement.

[[Fichier:Jean-Eric Vergne 2014 Jerez test crop.jpg|vignette|gauche|Jean-Éric Vergne durant les tests à [[Circuit de Jerez|Jerez]] en {{date|janvier 2014}}.]]
Au [[Grand Prix automobile du Canada 2014|Canada]], il renoue avec les points en se classant huitième. Au [[Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 2014|Grand Prix de Grande-Bretagne]], il se qualifie et termine dixième de l'épreuve, à un tour du vainqueur [[Lewis Hamilton]]. En [[Grand Prix automobile de Hongrie 2014|Hongrie]], pour son cinquantième Grand Prix, Vergne profite des conditions climatiques pour se hisser dans le peloton de tête mais, vers la mi-course, il rencontre des problèmes de freins et finit neuvième.

Le {{date-|18 août 2014}}, la [[Scuderia Toro Rosso]] annonce son remplacement par [[Max Verstappen]] pour 2015<ref>{{lien web|langue=fr|auteur=Olivier Ferret|url=https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/Officiel-Max-Verstappen-remplacera-Vergne-chez-Toro-Rosso-en-2015,80433.html|titre=Officiel : Max Verstappen remplacera Vergne chez Toro Rosso en 2015|éditeur=Nextgen-auto.com|date=18 août 2014}}.</ref>{{,}}<ref>{{lien web|langue=fr|auteur=Grégory Demoen|url=https://f1i.auto-moto.com/infos/verstappen-confirme-chez-toro-rosso/|titre=Verstappen remplacera Vergne en 2015|éditeur=F1i.fr|date=18 août 2014}}.</ref>. En [[Grand Prix automobile de Belgique 2014|Belgique]], après la pause estivale, onzième sur la grille de départ, Jean-Éric Vergne franchit la ligne d'arrivée à la même position. Au [[Grand Prix automobile de Singapour 2014|Grand Prix de Singapour]], malgré une pénalisation de cinq secondes, il obtient son meilleur résultat de la saison en se classant sixième après avoir gagné quatre places dans les derniers tours. Au [[Grand Prix automobile du Japon 2014|Grand Prix du Japon]], il entre à nouveau dans les points en se classant neuvième malgré une pénalité d'un recul de dix places sur la grille de départ pour avoir utilisé un sixième moteur cette saison. Aux [[Grand Prix automobile des États-Unis 2014|États-Unis]], après une passe d'armes musclée avec les deux [[Lotus E22]] de [[Romain Grosjean]] et [[Pastor Maldonado]], il finit dixième de la course alors que son coéquipier Kvyat ne marque pas de points. Il se classe treizième du championnat avec {{unité|22|points}}.

Red Bull ne renouvelant pas son contrat, Vergne envisage de se reconvertir en [[IndyCar Series]] en 2015<ref>{{lien web|titre=Jean-Éric Vergne pense sérieusement à l'IndyCar|url=http://www.us-racing.com/Info-2014-12-01-jean-eric-vergne-pense-serieusement-a-l-indycar.html|date={{1er}} décembre 2014|site=us-racing.com|consulté le=4 décembre 2014|auteur=Geoffroy Lettier}}</ref>. En {{date-|décembre 2014}}, il remplace [[Franck Montagny]], {{Citation|malade}}, et participe avec l'équipe américaine [[Andretti Autosport]], présente en IndyCar, à la troisième manche du [[Championnat de Formule E FIA 2014-2015]] au cours de laquelle réalise la pole position devant [[Nelson Angelo Piquet]] et [[Nicolas Prost]]<ref>{{lien web|langue=fr|auteur=Jacques-Armand Dupuis|titre=Formula E – Vergne avec Andretti en Uruguay|url=http://www.autohebdo.fr/monoplace/formule-e/article-28-61-30593/081214-formula-e-%E2%80%93-vergne-avec-andretti-en-uruguay|périodique=[[Auto Hebdo (France)|AUTOhebdo]]|date=8 décembre 2014|consulté le=8 décembre 2014}}.</ref>{{,}}<ref>{{lien web|titre=Formule E - Exploit et pole position pour Jean-Eric Vergne !|url=http://www.toilef1.com/Formule-E-Exploit-et-pole-position.html|date=13 décembre 2014|site=toilef1.com|consulté le=13 décembre 2014|auteur=Basile Davoine}}</ref>. En course, son entrée aux stands avant l'intervention de la voiture de sécurité le fait reculer au deuxième rang, derrière [[Sébastien Buemi]]. Il abandonne dans l'avant-dernier tour, sur problème mécanique<ref>{{lien web|langue=fr|auteur=Jacques-Armand Dupuis|titre=Formula E – Buemi s'impose en Uruguay, Vergne abandonne |url=http://www.autohebdo.fr/monoplace/formule-e/article-28-61-30685/131214-formula-e-%E2%80%93-buemi-s-impose-en-uruguay-vergne-abandonne|périodique=[[Auto Hebdo (France)|AUTOhebdo]]|date=13 décembre 2014|consulté le=14 décembre 2014}}.</ref>. Il inscrit trois points grâce à sa pole position et poursuit ses négociations avec [[Michael Andretti]] pour un éventuel volant en IndyCar Series<ref>{{lien web|langue=fr|auteur=Pierre Van Vliet|titre=Vergne a séduit Andretti|url=http://www.f1i.fr/infos/vergne-seduit-andretti/|date=14 décembre 2014|éditeur=F1i.fr|consulté le=14 décembre 2014}}.</ref>.

=== 2015-2016 : pilote d'essais chez Ferrari et débuts en Formule E avec Andretti et DS Virgin Racing ===
[[Fichier:Jean-Eric Vergne EGP Paris 2016.JPG|vignette|gauche|upright|Vergne termine sur le podium du premier ePrix de Paris.]]
En 2015, Jean-Éric Vergne, alors en négociation pour un volant en [[IndyCar Series]], est nommé pilote d'essais de la [[Scuderia Ferrari]] en remplacement de [[Pedro de la Rosa]]<ref>{{lien web|titre=Officiel - Vergne pilote d’essais chez Ferrari !|url=http://www.toilef1.com/Officiel-Vergne-pilote-d-essais.html|date=19 décembre 2014|éditeur=Toilef1.com|consulté le=19 décembre 2014|auteur=Basile Davoine}}</ref>.

Pour se concentrer sur son rôle de pilote d'essai, il décide de ne pas s'engager dans un autre championnat ; toutefois, après la suspension de [[Franck Montagny]] après un contrôle antidopage positif, Vergne le remplace définitivement chez [[Andretti Autosport]] en [[Championnat de Formule E FIA|Formule E]] à partir de la manche argentine aux côtés de [[Marco Andretti]]<ref>{{lien web|langue=fr|auteur=Jacques-Armand Dupuis|titre=Formula E – Vergne et Andretti à Bueno Aires |url=http://www.autohebdo.fr/monoplace/formule-e/article-28-61-30925/020115-formula-e-%E2%80%93-vergne-et-andretti-%C3%A0-bueno-aires|date=2 janvier 2015|périodique=[[Auto Hebdo (France)|AUTOhebdo]]|consulté le=2 janvier 2015}}.</ref>. Il termine septième du championnat avec deux podiums et le record de [[pole position]]s (trois).

En {{date-|août 2015}}, Vergne quitte Andretti Autosport et rejoint l'écurie [[DS Automobiles|DS]] [[Virgin Racing]] pour le [[championnat de Formule E FIA 2015-2016]]<ref>[https://www.tf1.fr/tf1/auto-moto/news/formule-e-vergne-change-d-ecurie-rejoint-ds-virgin-racing-0548373.html Formule E : Vergne change d'écurie et rejoint DS Virgin Racing] - Xavier Beal, ''[[Automoto (émission de télévision)|Automoto]]''/[[TF1]], 9 août 2015.</ref>. Il déclare avoir une bonne chance d'obtenir un volant dans la nouvelle écurie américaine [[Haas F1 Team]] dont l'arrivée en F1 est programmée pour 2016<ref>[http://fr.motorsport.com/f1/news/vergne-on-est-trois-pilotes-pour-deux-baquets-chez-haas/ Vergne - « On est trois pilotes pour deux baquets » chez Haas] - Basile Davoine, Motorsport.com, 12 août 2015.</ref>. Il reçoit à cet égard le soutien du champion du monde 1978 [[Mario Andretti]]<ref>{{lien web|langue=fr|auteur=Basile Davoine|url=http://fr.motorsport.com/f1/news/andretti-vergne-est-le-meilleur-pilote-sur-le-marche-pour-haas/ |titre=Andretti - Vergne est le meilleur pilote sur le marché pour Haas|éditeur=[[Motorsport.com]]|date=18 août 2015}}.</ref>. L'écurie, motorisée et épaulée par Ferrari, engage finalement [[Romain Grosjean]] et [[Esteban Gutiérrez]]. Vergne réalise une saison mitigée en Formule E malgré une pole position à Berlin et deux podiums en fin de saison. Après la finale de Londres, il est confirmé chez Techeetah, une nouvelle écurie issue du rachat d'Aguri par des capitaux chinois. Il pilotera une Renault Z.E 16 que le constructeur français mettra à disposition de la seule écurie cliente de la [[Championnat de Formule E FIA 2016-2017|saison 2016-2017]]<ref>{{lien web|langue=fr|auteur=Jean-Philippe Vennin|url=http://fr.motorsport.com/formula-e/news/vergne-confirme-chez-techeetah-pour-la-saison-prochaine-796232/|titre=Vergne confirmé chez Techeetah pour la saison prochaine|éditeur=[[Motorsport.com]]|date=7 juillet 2016}}.</ref>.

En championnat de Formule E FIA 2016-2017, avec l'équipe Techeetah, Jean-Éric Vergne monte sur son premier podium lors de la troisième course, en se classant deuxième à [[Buenos Aires]]<ref>{{lien web|langue=fr|auteur=Michaël Duforest|titre=Course - Sébastien Buemi signe la passe de trois !|url=https://fr.motorsport.com/formula-e/news/course-buemi-troisieme-victoire-consecutive-874851/|date=18 février 2017|éditeur=[[Motorsport.com]]|consulté le=21 février 2017}}.</ref>. Quatrième du championnat après cette course, le Français annonce son départ de la Scuderia Ferrari où il était pilote d'essais<ref>{{lien web|langue=fr|auteur1=Benjamin Vinel|auteur2=Sam Smith|titre=Vergne confirme son départ de Ferrari|url=https://fr.motorsport.com/f1/news/vergne-confirme-depart-ferrari-f1-875546/|éditeur=[[Motorsport.com]]|date=21 février 2017|consulté le=21 février 2017}}.</ref>.

=== 2016-2022 : double champion et succès en Formule E ===
[[Fichier:Paris 2018 Jean-Eric Vergne remporte la course sur Techeetah N 25.jpg|vignette|Jean-Éric Vergne sur Techeetah à Paris en 2018.]]

==== Saison 2017-2018 ====
Le {{date-|3 février 2018}}, Jean-Éric Vergne remporte l'[[ePrix de Santiago]], quatrième manche du [[championnat de Formule E FIA 2017-2018]] ; le {{date-|17 mars}}, il remporte l'[[ePrix de Punta del Este]], sixième manche du championnat et conserve la tête de la compétition devant [[Felix Rosenqvist]], repoussé à 30 points<ref>{{lien web|langue=en|titre=Punta del Este has a new champion: Jean Éric Vergne|site=NbiNews.com|en ligne le=2018-03-17|url=http://www.nbinews.com/2018/03/17/punta-del-este-has-a-new-champion-jean-eric-vergne/|consulté le=2018-03-18}}</ref>. Le {{date-|28 avril}}, il accroît son avance en remportant pour la première fois de sa carrière, à domicile, l'[[ePrix de Paris]]. Il devient champion de Formule E à l'issue de la première course de l'[[ePrix de New York]]<ref>{{Lien web|langue=fr|auteur=Dorothée Julien|titre=E-Prix de New York : di Grassi victorieux, Vergne Champion|url=https://franceracing.fr/monoplaces/e-prix-new-york-di-grassi-vergne-champion/|éditeur=Franceracing.fr}}.</ref>.

==== Saison 2018-2019 ====
Le {{date-|15 décembre 2018}}, il termine deuxième du premier ePrix de la saison et de la première course de l'ère Gen2. Les quatre ePrix suivants sont les moins brillants avec une cinquième place à Marrakech, un abandon à Santiago et deux treizièmes places à [[Mexico]] et à Hong Kong. Le 23 mars 2019, il remporte sa première victoire de la saison en Chine à Sanya sur les terres de son équipe DS Techeetah ; il termine sixième à Paris. Il enchaîne avec deux victoires, à Monaco et à Berne, et une troisième place à Berlin derrière Lucas di Grassi (Audi) et Sebastien Buemi (Nissan e.Dams). En juillet 2019, Vergne est sacré champion de Formule E pour la deuxième fois lors de la deuxième course de l'[[ePrix de New York]].

==== Saison 2019-2020 ====
La sixième saison de la Formule E, perturbée par la pandémie de Covid-19, débute fin décembre 2019 avec deux manches à Dariya. Il termine troisième du championnat avec 86 points, 1 victoire et trois podiums.

==== Saison 2020-2021 ====
Jean-Eric Vergne termine dixième du championnat du monde avec 80 points, 3 podiums et 1 victoire lors de la course 1 à Rome.

==== Saison 2021-2022 ====
Vergne reste chez DS Techeetah pour une sixième saison, sa huitième en Formule E. Il débute avec une huitième, puis sixième place lors des deux courses d'ouverture à Dariya. Il monte sur le podium à Mexico en terminant troisième, derrière les Porsche de Wehrlein et Lotterer. Il termine quatrième de la Course 1 à Rome. Il enchaîne, à partir de la seconde course de Rome, avec trois podiums terminant deuxième à Rome, troisième à Monaco puis deuxième de la Course 1 de Berlin. Il n'a pas encore de victoire quand ses rivaux Vandoorne (1 victoire), Mitch Evans (2 victoire) et Edoardo Mortara (1 victoire) en comptent 4 à eux trois. Toutefois, sa régularité lui permet de prétendre au titre. Sa série de podiums s'arrête avec la neuvième place de la Course 2 à Berlin. Deuxième à Jakarta après s'être battu pour la victoire avec Mitch Evans, il se classe quatrième à Marrakech. À New-York et Londres, il ne marque aucun point et voit s'éloigner ses espoirs de titre. Il termine deux fois sixième à Séoul et se classe quatrième du championnat du monde, avec 144 points.

=== Depuis 2023 : DS Penske ===
==== 2022-2023 ====
Jean-Eric Vergne quitte l'écurie Techeetah après six saisons pour rejoindre Dragon Racing (renommée Penske Racing), nouvellement associée au constructeur DS, aux côtés du champion en titre Stoffel Vandoorne. Il termine douzième de la manche d'ouverture à Mexico et marque ses premiers points lors de la première course à Dariya. Le Francilien remporte sa onzième victoire en Formule E en Inde à Hyderabad, termine deuxième au Cap (Afrique du Sud) et cinquième à [[EPrix de São Paulo|Sao Paulo]]. Il se classe ensuite septième à Berlin lors de la première course du samedi et troisième de la deuxième course du week-end.

==== 2023-2024 ====
Sixième du l'[[EPrix de Mexico|EPrix inaugural]], il devient le deuxième pilote à atteindre les 1000 points en Formule E<ref>{{Lien web |langue=en |titre=RECAP: Key moments from the 2024 Hankook Mexico City E-Prix |url=https://fiaformulae.com/en/news/487586/fiaformulae.com/en/news/487586/recap-key-moments-from-the-2024-hankook-mexico-city-e-prix |site=The Official Home of Formula E |date=2024-01-13 |consulté le=2024-01-16}}</ref>{{,}}<ref>{{Lien web |langue=en |titre=The Official Home of Formula E |url=https://www.fiaformulae.com/en/www.fiaformulae.com/en/results |site=The Official Home of Formula E |consulté le=2024-01-16}}</ref>. En réalisant la pole position du [[ePrix de Dariya 2024|EPrix de Diriyah]], le 26 janvier 2024,  il devient le codétenteur du record de pole positions en Formule E avec Sébastien Buemi<ref>{{Lien web|titre=QUALIFYING: Vergne equals all-time Formula E record with pole in Diriyah |url=https://www.fiaformulae.com/fr/news/488344/www.fiaformulae.com/fr/news/488344/qualifying |site=The Official Home of Formula E |date=2024-01-26|consulté le=2024-01-26}}</ref>. Lors de la seconde course à [[Misano World Circuit Marco Simoncelli|Misano]], il termine septième, ce qui lui permet de devenir le recordman du nombre de points marqué en Formule E<ref>{{Lien web|titre=JEAN-ÉRIC VERGNE EST LE NOUVEAU RECORDMAN DU NOMBRE DE POINTS MARQUÉS EN FORMULE E ! |url=https://www.media.stellantis.com/fr-fr/ds-performance/press/jean-eric-vergne-est-le-nouveau-recordman-du-nombre-de-points-marques-en-formule-e |site=www.media.stellantis.com|consulté le=2024-05-01}}</ref>.

==== 2024-2025 ====
Reconduit chez DS Penske pour 2025, Vergne fait équipe avec [[Maximilian Günther]]<ref>{{Lien web|titre=DS Penske a trouvé le remplaçant de Stoffel Vandoorne.|url=https://www.autohebdo.fr/breves/monoplace/ds-penske-a-trouve-le-remplacant-de-stoffel-vandoorne.html|site=autohebdo.fr|en ligne le=5 septembre 2024|consulté le=3 janvier 2025|auteur=Gonzalo Forbes}}</ref>.

Pour le premier EPrix de la saison, qualifié en huitième position, il termine neuvième de la course<ref>{{Lien web|titre=Formule E : La première pole position de la saison pour Pascal Wehrlein à Sao Paulo|url=https://www.lequipe.fr/Formule-e/Actualites/La-premiere-pole-position-de-la-saison-pour-pascal-wehrlein-a-sao-paulo/1525107|site=lequipe.fr|en ligne le=7 décembre 2024|consulté le=3 janvier 2025}}</ref>{{,}}<ref>{{Lien web|langue=en|titre=Race Results - ABB FIA Formula E World Championship |url=https://www.fiaformulae.com/en/results?season=4e287a6d-e2da-471a-9c8a-01141d6a1819&race=5e3f7d5a-4f60-42c3-9a02-94fe74d47a71&tab=race|site=fiaformulae.com|consulté le=3 janvier 2025}}</ref>.

Lors de la course suivante, il se qualifie troisième puis termine cinquième<ref>{{Lien web|auteur=Dorian Grangier |titre=Mexico - Qualifications : Wehrlein, une 4e pole au Mexique et un record ! |url=https://www.autohebdo.fr/actualites/monoplace/formule-e/mexico-qualifications-wehrlein-une-4e-pole-a-mexico-et-un-record.html#:~:text=Avant%20l'E-Prix%20de,%C3%A0%20deux%20reprises,%202021). |site=autohebdo.fr|date=2025-01-11|consulté le=2025-01-13}}</ref>{{,}}<ref>{{Lien web|titre=Formule E : Oliver Rowland remporte l'E-Prix de Mexico devant les Porsche, Jean-Éric Vergne cinquième.|url=https://www.lequipe.fr/Formule-e/Actualites/Oliver-rowland-remporte-l-e-prix-de-mexico-devant-les-porsche-jean-eric-vergne-cinquieme/1531605|site=lequipe.fr|consulté le=2025-01-13|auteur=Maxime Malet|en ligne le=11 janvier 2025}}</ref>.

=== Depuis 2022 : retour en Endurance avec le nouveau programme Peugeot Sport ===
En [[Championnat du monde d'endurance FIA 2022|2022]], Vergne fait ses débuts dans la catégorie [[Hypercar]] au sein du [[Peugeot Sport|Team Peugeot TotalEnergies]] aux côtés de [[Mikkel Jensen (pilote automobile)|Mikkel Jensen]] et de [[Paul di Resta]]. Ils abandonnent lors des [[6 Heures de Monza 2022|6 heures de Monza]], termiennt à la {{4e}} place lors des [[6 Heures de Fuji 2022|6 heures de Fuji]] puis sont de nouveau contraints à l'abandon lors des [[8 Heures de Bahreïn 2022|8 heures de Bahreïn]].

Lors de la saison [[Championnat du monde d'endurance FIA 2023|2023]], Vergne effectue sa première saison complète dans la catégorie Hypercar. Il est de nouveau aux côtés de ses coéquipiers de l'année précédente. Lors des [[1 000 Miles de Sebring 2023|1000 miles de Sebring]], ils terminent à la neuvième place<ref>{{Lien web |titre=classement |url=https://www.eurosport.fr/wec/wch-wec/classements_sea338.shtml |site=www.eurosport.fr |consulté le=2024-01-16}}</ref>. Aux [[6 Heures de Portimão 2023|6 heures de Portimao]], ils décrochent la septième place. Ils finissent de nouveau dans les points avec une huitième place au [[6 Heures de Spa-Francorchamps 2023|6 heures de Spa-Francorchamps]]. L'équipage termine ensuite sixième des [[24 Heures du Mans 2023|24 heures du Mans]]. Lors des [[6 Heures de Monza 2023|6 heures de Monza]], le trio monte sur la troisième marche du podium. Ils finissent huitièmes lors des [[6 Heures de Fuji 2023|6 heures de Fuji]]. Par la suite, ils terminent neuvièmes des [[8 Heures de Bahreïn 2023|8 heures de Bahreïn]].

=== Autres activités ===

En 2017, Vergne commente le [[Grand Prix automobile de Monaco 2017|Grand Prix de Monaco]] aux côtés d'[[Alexandre Delpérier]] sur [[C8 (chaîne de télévision)|C8]], puis de 2018 à 2020, il commente les Grands Prix de Formule 1 aux côtés du journaliste et ancien pilote [[Adrien Paviot]] lorsqu'ils sont diffusés sur [[TF1]] et [[TMC (chaîne de télévision)|TMC]]<ref>[https://www.lequipe.fr/Medias/Actualites/Jean-eric-vergne-commentera-la-formule-1-sur-tf1/886636 Jean-Éric Vergne commentera la Formule 1 sur TF1] - ''[[L'Équipe]]'', 23 mars 2018.</ref>{{,}}<ref>{{lien web|langue=fr|auteur=Emmanuelle Litaud|url=https://www.ouest-france.fr/medias/television/portrait-grand-prix-de-monaco-de-formule-1-adrien-paviot-l-automobile-dans-la-peau-6366577|titre=Portrait - Grand Prix de Monaco de Formule 1 : Adrien Paviot, l'automobile dans la peau|périodique=[[Ouest-France]]|date=26 mai 2019}}.</ref>.

En 2019, il devient {{citation|ambassadeur E-TENSE}} pour [[DS Automobiles]], afin de promouvoir l'électrification au sein de la marque française<ref>{{lien web|langue=fr|titre=Jean-Éric Vergne s’engage pour le développement durable|url=http://dsautoblog.com/2019/03/01/jean-eric-vergne-sengage-pour-le-developpement-durable/|éditeur=DS Auto Blog|date=1 mars 2019}}.</ref>.

== Résultats ==
=== Karting (2005-2011) ===
{| class="wikitable" style="font-size: 95%; text-align:center"
! scope=col style="background:#FFCFB2;" |Saison
! scope=col style="background:#FFCFB2;" |Championnat
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! scope=col style="background:#FFCFB2;" |Position
|-
!rowspan=2| 2005
|align=left| Championnat d'Europe - ICA
|align=left| Sodi
|{{2e}}
|-
|align=left| Copa Campeones Trophy - ICA
|align=left|
| {{11e}}
|-
!rowspan=4| 2006
|align=left| Championnat du monde - Formule A
|align=left| Sodi
| {{7e}}
|-
|align=left| Championnat d'Europe - Formule A
|align=left| Sodi
| {{20e}}
|-
|align=left| South Garda Winter Cup - Formule A
|align=left|
| {{9e}}
|-
|align=left| Championnat de France - Elite
|align=left|
|{{2e}}
|-
! 2010
|align=left| Van Der Drift Fundraiser
|align=left|
| n.c
|-
! 2011
|align=left| [[Masters de karting de Paris-Bercy|ERDF Masters Kart]] - Stars
|align=left|
|{{1er}}
|}

=== Formules de promotion (2007-2011) ===
{| class="wikitable" style="font-size: 95%; text-align:center"
! scope=col style="background:#FFCFB2;" | Saison
! scope=col style="background:#FFCFB2;" |Championnat
! scope=col style="background:#FFCFB2;" |Équipe
! scope=col style="background:#FFCFB2;" |Courses
! scope=col style="background:#FFCFB2;" |Victoires
! scope=col style="background:#FFCFB2;" |Poles
! scope=col style="background:#FFCFB2;" |M/Tours
! scope=col style="background:#FFCFB2;" |Podiums
! scope=col style="background:#FFCFB2;" |Points
! scope=col style="background:#FFCFB2;" |Position
|-
! 2007
|align=left| [[Championnat de France F4|Formule Campus Renault Elf]]
|align=left| [[Auto Sport Academy]]
| 13
| 6
| 5
| ?
| 10
| 189
|'''Champion'''
|-
!rowspan=3| 2008
|align=left| [[Eurocup Formula Renault 2.0|Formula Renault 2.0 Eurocup]]
|align=left rowspan=5| [[SG Formula]]
| 14
| 0
| 0
| 0
| 1
| 58
| {{6e}}
|-
|align=left| [[Formula Renault 2.0 West European Cup|Formula Renault 2.0 WEC]]
|rowspan=2| 15
| 0
| 0
| 0
| 3
| 95
| {{4e}}
|-
|align=left| [[Formula Renault 2.0 West European Cup|Formula Renault 2.0 WEC]] (Cat. [[Championnat de France de Formule Renault|Championnat de France]])
| ?
| ?
| ?
| ?
| 119
|'''Champion'''
|-
!rowspan=2| 2009
|align=left| [[Eurocup Formula Renault 2.0|Formula Renault 2.0 Eurocup]]
| 14
| 4
| 5
| 2
| 9
| 128
|{{2e}}
|-
|align=left| [[Formula Renault 2.0 West European Cup|Formula Renault 2.0 WEC]]
| 14
| 3
| 2
| 0
| 10
| 143
|{{2e}}
|-
!rowspan=5| 2010
|align=left| [[Championnat britannique de Formule 3]]
|align=left rowspan=3| [[Carlin Motorsport|Carlin]]
| 30
| 13
| 11
| 13
| 20
| 392
|'''{{1er}}'''
|-
|align=left| [[Masters de Formule 3]]
| 1
| 0
| 0
| 1
| 0
| N/A
| {{4e}}
|-
|align=left| [[Grand Prix de Macao de Formule 3]] ([[Coupe intercontinentale de Formule 3 de la FIA|Coupe intercontinentale]])
| 1
| 0
| 0
| 0
| 0
| N/A
| {{7e}}
|-
|align=left| [[GP3 Series]]
|align=left rowspan=2| [[Tech 1 Racing]]
| 4
| 0
| 0
| 0
| 0
| 9
| {{17e}}
|-
|align=left| [[Formula Renault 3.5 Series]]
| 6
| 1
| 0
| 0
| 4
| 53
| {{8e}}
|-
! 2011
|align=left| [[Formula Renault 3.5 Series]]
|align=left| [[Carlin Motorsport|Carlin]]
| 17
| 5
| 4
| 1
| 9
| 232
|{{2e}}
|-
! colspan="3" |'''Total'''
!129
!32
!27
!17
!66
!1118
!
|}
* N/A – Points non attribués

=== Palmarès ===
* 2007 : Champion de France de [[Championnat de France de Formule 4|Formule Campus]]
* 2008 : {{6e}} en Formula Renault 2.0 Eurocup
* 2008 : {{4e}} en Formula Renault 2.0 WEC
* 2008 : Champion de France de [[Formule Renault]]
* 2009 : Vice-champion d'Europe de [[Formule Renault 2.0]]
* 2009 : Vice-champion d'Europe de l'Ouest de Formule Renault 2.0
* 2010 : Champion de Grande-Bretagne de [[Formule 3]]
* 2010 : {{4e}} des Masters de Formule 3
* 2010 : {{7e}} du Grand Prix de Macao de Formule 3
* 2010 : {{17e}} en GP3 Series
* 2010 : {{8e}} en Formula Renault 3.5 Series
* 2011 : Vice-champion de Formule Renault 3.5
* 2012 : {{17e}} en Formule 1 avec Toro Rosso
* 2013 : {{15e}} en Formule 1 avec Toro Rosso
* 2014 : {{13e}} en Formule 1 avec Toro Rosso
* 2015 : {{7e}} en Formule E avec Amlin Andretti
* 2016 : {{9e}} en Formule E avec DS Virgin Racing
* 2017 : {{5e}} en Formule E avec Techeetah (1 victoire)
* 2017 : {{7e}} aux 24h du Mans avec CEFC Manor TFS Racing
* 2018 : Champion de Formule E avec Techeetah (4 victoires)
* 2018 : Abandon aux 24h du Mans avec G-Drive Racing
* 2019 : Champion de Formule E avec DS Techeetah (3 victoires)
* 2019 : {{11e}} aux 24h du Mans avec G-Drive Racing
* 2020 : {{3e}} en Formule E avec DS Techeetah (1 victoire)
* 2020 : {{9e}} aux 24h du Mans avec G-Drive Racing
* 2021 : {{10e}} en Formule E avec DS Techeetah (1 victoire)
* 2022 : 4e en Formule E avec DS Techeetah
* 2023 : 5e en Formule E avec DS Penske (1 victoire)
* 2024 : 5e en Formule E avec DS Penske

=== Formule 1 (2012-2014) ===
{| class="wikitable alternance centre" style="text-align:center"
|+Résultats en Championnat du monde de Formule 1
|-
! scope=col style="background:#FFCFB2;" | Saison
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! scope=col style="background:#FFCFB2;" | Pole positions
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! scope=col style="background:#FFCFB2;" | Records du tour
! scope=col style="background:#FFCFB2;" | Dans les points
! scope=col style="background:#FFCFB2;" | Abandons
! scope=col style="background:#FFCFB2;" | Points inscrits
! scope=col style="background:#FFCFB2;" | Classement
|-
| [[Championnat du monde de Formule 1 2012|2012]] ||'''{{nobr|{{ITA-d}} [[Scuderia Toro Rosso]]}}'''|| [[Toro Rosso STR7|STR7]] || [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] [[Moteur V8|V8]] || [[Pirelli]] || 20 || 0 || 0 || 0 || 0 || 4 || 4 || 16 || {{17e}}
|-
| [[Championnat du monde de Formule 1 2013|2013]] ||'''{{ITA-d}} [[Scuderia Toro Rosso]]'''|| [[Toro Rosso STR8|STR8]] || [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] [[Moteur V8|V8]] || [[Pirelli]] || 19 || 0 || 0 || 0 || 0 || 3 || 6 || 13 || {{15e}}
|-
| [[Championnat du monde de Formule 1 2014|2014]] ||'''{{ITA-d}} [[Scuderia Toro Rosso]]'''|| [[Toro Rosso STR9|STR9]] || [[Renault Sport|Renault]] [[Moteur V6|V6]] || [[Pirelli]] || 19 || 0 || 0 || 0 || 0 || 7 || 5 || 22 || {{13e}}
|-
! colspan="5" |'''Total'''
!58
!0
!0
!0
!0
!14
!15
!51
!
|}
{{Boîte déroulante/début|titre=Résultats complets en Formule 1}}
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:95%"
! Année
! 1
! 2
! 3
! 4
! 5
! 6
! 7
! 8
! 9
! 10
! 11
! 12
! 13
! 14
! 15
! 16
! 17
! 18
! 19
! 20
! Classement
! Points
|-
| [[Championnat du monde de Formule 1 2012|2012]]
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grand Prix automobile d'Australie 2012|AUS]]<br /><small>11</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grand Prix automobile de Malaisie 2012|MAL]]<br /><small>8</small>
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|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grand Prix automobile de Bahreïn 2012|BAH]]<br /><small>14</small>
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|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grand Prix automobile du Canada 2012|CAN]]<br /><small>15</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grand Prix automobile d'Europe 2012|EUR]]<br /><small>Abd.</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 2012|GBR]]<br /><small>14</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grand Prix automobile d'Allemagne 2012|ALL]]<br /><small>14</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grand Prix automobile de Hongrie 2012|HON]]<br /><small>16</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grand Prix automobile de Belgique 2012|BEL]]<br /><small>8</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grand Prix automobile d'Italie 2012|ITA]]<br /><small>Abd.</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grand Prix automobile de Singapour 2012|SIN]]<br /><small>Abd.</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grand Prix automobile du Japon 2012|JPN]]<br /><small>13</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grand Prix automobile de Corée du Sud 2012|COR]]<br /><small>8</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grand Prix automobile d'Inde 2012|IND]]<br /><small>15</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grand Prix automobile d'Abou Dabi 2012|ABD]]<br /><small>12</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grand Prix automobile des États-Unis 2012|USA]]<br /><small>Abd.</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grand Prix automobile du Brésil 2012|BRE]]<br /><small>8</small>
| {{17e}}
| 16
|-
| [[Championnat du monde de Formule 1 2013|2013]]
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grand Prix automobile d'Australie 2013|AUS]]<br /><small>12</small>
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|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grand Prix automobile de Chine 2013|CHI]]<br /><small>12</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grand Prix automobile de Bahreïn 2013|BAH]]<br /><small>Abd.</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grand Prix automobile d'Espagne 2013|ESP]]<br /><small>Abd.</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grand Prix automobile de Monaco 2013|MON]]<br /><small>8</small>
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|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 2013|GBR]]<br /><small>Abd.</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grand Prix automobile d'Allemagne 2013|ALL]]<br /><small>Abd.</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grand Prix automobile de Hongrie 2013|HON]]<br /><small>12</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grand Prix automobile de Belgique 2013|BEL]]<br /><small>12</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grand Prix automobile d'Italie 2013|ITA]]<br /><small>Abd.</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grand Prix automobile de Singapour 2013|SIN]]<br /><small>14</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grand Prix automobile de Corée du Sud 2013|COR]]<br /><small>Abd.</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grand Prix automobile du Japon 2013|JPN]]<br /><small>12</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grand Prix automobile d'Inde 2013|IND]]<br /><small>13</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grand Prix automobile d'Abou Dabi 2013|ABD]]<br /><small>17</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grand Prix automobile des États-Unis 2013|USA]]<br /><small>16</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grand Prix automobile du Brésil 2013|BRE]]<br /><small>15</small>
|
| {{15e}}
| 13
|-
|[[Championnat du monde de Formule 1 2014|2014]]
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grand Prix automobile d'Australie 2014|AUS]]<br /><small>8</small>
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|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grand Prix automobile d'Allemagne 2014|ALL]]<br /><small>13</small>
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|
| {{13e}}
| 22
|}
{{Boîte déroulante/fin}}

=== Formule E (depuis 2015) ===
{| class="wikitable alternance centre" style="text-align:center"
|+ Résultats en Championnat du monde de Formule E FIA
|-
! scope=col style="background:#FFCFB2;" | Saison
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|-
| {{nobr|[[Championnat de Formule E FIA 2014-2015|2014-2015]]}} ||'''{{USA-d}} [[Andretti Autosport|Amlin Andretti]]'''|| [[Spark-Renault SRT 01E]] || [[McLaren Technology Group|Spark]]-Andretti || [[Michelin]] || 9 || 3 || 0 || 2 || 1 || 7 || 1 || 70 || {{7e}}
|-
| [[Championnat de Formule E FIA 2015-2016|2015-2016]] ||'''{{GBR-d}} [[Virgin Racing|DS Virgin Racing]]'''|| Virgin DSV-01 || [[Virgin Racing|Spark-DS]] || [[Michelin]] || 10 || 1 || 0 || 2 || 0 || 5 || 0 || 58 || {{9e}}
|-
| [[Championnat de Formule E FIA 2016-2017|2016-2017]] ||'''{{CHN-d}} [[Techeetah|Techeetah Formula E Team]]'''|| Renault ZE.16 || [[Renault Sport|Spark-Renault]] || [[Michelin]] || 12 || 0 || 1 || 5 || 0 || 9 || 3 || 117 || {{5e}}
|-
| [[Championnat de Formule E FIA 2017-2018|2017-2018]] ||'''{{CHN-d}} [[Techeetah|Techeetah Formula E Team]]'''|| Renault ZE.17 || [[Renault Sport|Spark-Renault]] || [[Michelin]] || 12 || 4 || 4 || 6 || 0 || 12 || 0 || 198 || '''Champion'''
|-
| [[Championnat de Formule E FIA 2018-2019|2018-2019]] || '''{{CHN-d}} [[Techeetah|DS Techeetah]]''' || DS E-Tense FE19 || Spark-DS || [[Michelin]] || 13 ||2 ||3 || 5 || 3 || 7 || 1 || 136 || '''Champion'''
|-
| [[Championnat de Formule E FIA 2019-2020|2019-2020]] || '''{{CHN-d}} [[Techeetah|DS Techeetah]]''' || DS E-Tense FE20 || Spark-DS ||[[Michelin]] || 11 ||2 ||1 || 3 || 0 || 7 || 2 || 86 || {{3e}}
|-
| [[Championnat du monde de Formule E FIA 2020-2021|2020-2021]] || '''{{CHN-d}} [[Techeetah|DS Techeetah]]''' || DS E- Tense FE21 || Spark-DS || [[Michelin]] || 15 || 1 || 1 || 2 || 0 || 6 ||2 || 80 || {{10e}}
|-
| [[Championnat du monde de Formule E FIA 2021-2022|2021-2022]] || '''{{FRA-d}} [[Techeetah|DS Techeetah]]''' || DS E- Tense FE22 || Spark-DS || [[Michelin]] || 16 || 2 || 0 || 6 || 0 || 12 || 1 || 144 || 4e
|-
| [[Championnat du monde de Formule E FIA 2022-2023|2022-2023]] ||'''{{Drapeau|FRA}}'''{{Drapeau|USA}}''' [[Dragon Racing|DS Penske]]'''||DS E-Tense FE23 || Spark-
DS
| [[Hankook]] || 16 || 0||  1||  3||  2|| 9||  1||  107|| 5{{e}}
|-
|[[Championnat du monde de Formule E FIA 2023-2024|2023-2024]]
|{{Drapeau|FRA}}{{Drapeau|USA}} '''[[DS Penske]]'''
|DS E-Tense FE24
|Spark-DS
|[[Hankook]]
| 16
| 3
| 0
| 4
| 0
| 14
| 1
| 139
| 5{{e}}
|-
|[[Championnat du monde de Formule E FIA 2024-2025|2024-2025]]
|{{Drapeau|FRA}}{{Drapeau|USA}} '''[[DS Penske]]'''
|DS E-Tense FE25
|Spark-DS
|[[Hankook]]
|2
|0
|0
|0
|0
|2
|0
|12
|{{8e}}
|-
! colspan="5" |'''Total'''
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!18
!11
!37
!6
!85
!12
!1059
!
|}
{{Boîte déroulante/début|titre=Résultats complets en Formule E}}
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:95%"
! Année
! 1
! 2
! 3
! 4
! 5
! 6
! 7
! 8
! 9
! 10
! 11
! 12
! 13
! 14
! 15
! 16
! Classement
! Points
|-
| [[Championnat de Formule E FIA 2014-2015|2014-2015]]
|
|
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|
|
|
|
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| 70
|-
| [[Championnat de Formule E FIA 2015-2016|2015-2016]]
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|
|
|
|
|
|
| {{9e}}
| 60
|-
| [[Championnat de Formule E FIA 2016-2017|2016-2017]]
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{{Boîte déroulante/fin}}

=== Victoires en Formule E ===
{| class="wikitable alternance centre" style="text-align:center"
|+Victoires en Championnat du monde de Formule E FIA
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|-
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| [[Championnat de Formule E FIA 2017-2018|2018]]
| 4/12
| {{date|3|février|2018|en sport}}
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|-
| 3
| [[Championnat de Formule E FIA 2017-2018|2018]]
| 6/12
| {{date|17|mars|2018|en sport}}
| [[ePrix de Punta del Este]]
| [[Circuit urbain de Punta del Este]]
| [[Techeetah]]
| [[Renault Z.E 17]]
| [[Pole position]]
| [[ePrix de Punta del Este 2018|Résumé]]
|-
| 4
| [[Championnat de Formule E FIA 2017-2018|2018]]
| 8/12
| {{date|28|avril|2018|en sport}}
| [[ePrix de Paris]]
| [[Circuit des Invalides]]
| [[Techeetah]]
| [[Renault Z.E 17]]
| [[Pole position]]
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|-
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| [[Championnat de Formule E FIA 2017-2018|2018]]
| 12/12
| {{date|15|juillet|2018|en sport}}
| [[ePrix de New York]]
| [[Circuit urbain de Brooklyn]]
| [[Techeetah]]
| [[Renault Z.E 17]]
| {{3e}}
| [[ePrix de New York 2018|Résumé]]
|-
| 6
| [[Championnat de Formule E FIA 2018-2019|2019]]
| 6/13
| {{date|23|mars|2019|en sport}}
| [[ePrix de Sanya]]
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| [[DS E-Tense FE19]]
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| [[EPrix de Sanya 2019|Résumé]]
|-
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| [[Championnat de Formule E FIA 2018-2019|2019]]
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| [[ePrix de Monaco]]
| [[Circuit de Monaco]]
| [[DS Techeetah Formula E Team|DS Techeetah]]
| [[DS E-Tense FE19]]
| {{2e}}
| [[EPrix de Monaco 2019|Résumé]]
|-
| 8
| [[Championnat de Formule E FIA 2018-2019|2019]]
| 11/13
| {{date|22|juin|2019|en sport}}
| [[ePrix de Berne]]
| [[Circuit urbain de Berne]]
| [[DS Techeetah Formula E Team|DS Techeetah]]
| [[DS E-Tense FE19]]
| [[Pole position]]
| [[EPrix de Berne 2019|Résumé]]
|-
| 9
| [[Championnat de Formule E FIA 2019-2020|2020]]
| 9/11
| {{date|9|août|2020|en sport}}
| [[ePrix de Berlin]]
| [[circuit de Berlin-Tempelhof]]
| [[DS Techeetah Formula E Team|DS Techeetah]]
| [[DS E-Tense FE20]]
| [[Pole position]]
| [[EPrix de Berlin 2020|Résumé]]
|-
| 10
| [[Championnat du monde de Formule E FIA 2020-2021|2021]]
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| {{date|10|avril|2021|en sport}}
| [[ePrix de Rome]]
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| [[DS Techeetah Formula E Team|DS Techeetah]]
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| [[ePrix de Rome 2021|Résumé]]
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|[[Championnat du monde de Formule E FIA 2022-2023|2023]]
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|[[11 février en sport|11 février]] [[2023 en sport|2023]]
|[[ePrix de Hyderabad]]
|circuit urbain de Hyderabad
|[[DS Penske]]
|[[DS E-Tense FE23]]
|2e
|Résumé
|}

=== 24 Heures du Mans ===
{| class="wikitable alternance centre"
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|'''[[24 Heures du Mans 2018|2018]]'''||[[Oreca 07]]|| [[LMP2]]||[[G-Drive Racing]]||[[Roman Rusinov]] / [[Andrea Pizzitola]]||Disqualifié||Disqualifié
|-
|'''[[24 Heures du Mans 2019|2019]]'''||[[Oreca 07|Aurus 01]]|| [[LMP2]]||[[G-Drive Racing]]||[[Roman Rusinov]] / [[Job van Uitert|Job Van Uitert]]||{{11e}}||{{6e}}
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|'''[[24 Heures du Mans 2020|2020]]'''||[[Oreca 07|Aurus 01]]|| [[LMP2]]||[[G-Drive Racing]]||[[Roman Rusinov]] / [[Mikkel Jensen (pilote automobile)|Mikkel Jensen]]||{{9e}}||{{5e}}
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|'''[[24 Heures du Mans 2023|2023]]'''||[[Peugeot 9X8]]|| [[Le Mans Hypercar|LMH]]||[[Peugeot Sport|Peugeot TotalEnergies]]||[[Paul di Resta]] / [[Mikkel Jensen (pilote automobile)|Mikkel Jensen]]||{{8e}}||{{8e}}
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|'''[[24 Heures du Mans 2024|2024]]'''||[[Peugeot 9X8]]|| [[Le Mans Hypercar|LMH]]||[[Peugeot Sport|Peugeot TotalEnergies]]||[[Mikkel Jensen (pilote automobile)|Mikkel Jensen]] / [[Nico Müller (pilote automobile)|Nico Müller]]||{{12e}}||{{12e}}
|}

== Notes et références ==
{{Références|taille=30}}

== Liens externes ==
{{autres projets|commons=Category:Jean-Éric Vergne}}
{{Liens}}

{{Palette|Pilotes actuels de Formule E|Champions de Formule E|Pilotes de Formule 1 France}}
{{Portail|Formule 1|France|endurance automobile|sport automobile à énergies alternatives}}

{{DEFAULTSORT:Vergne, Jean-Eric}}
[[Catégorie:Naissance à Pontoise]]
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[[Catégorie:Champion de Formule E]]
[[Catégorie:Pilote des 24 Heures du Mans]]
[[Catégorie:Pilote des European Le Mans Series]]

title: Biographie

Nom complet: Jean-Éric Serge Raymond Vergne

Surnom: JEV

Lieu de naissance: Pontoise

Nationalité: Française

title: Carrière

Années d'activité: Depuis 2012

Qualité: Pilote automobile

Copilote: Stoffel Vandoorne

title: Parcours

Années: Écurie · 0C.0(V.)

Toro Rosso · 58 (0)

Andretti · 9 (0)

Virgin · 10 (0)

/ DS Techeetah · 83 (11)

DS Penske · 17 (1)

title: Formule 1

title: Formule E