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# Aéroport de Niuafoʻou
L'aéroport de Niuafoʻou, également appelé aéroport de la reine Lavinia (en tongien mala'e vakapuna Kuini Lavinia, en anglais Queen Lavinia Airport) est un aéroport situé sur l'île de Niuafoʻou, au nord des Tonga. Créé en 1980, c'est une piste en herbe, ce qui rend son accès difficile. Il permet de relier Niuafoʻou au reste des Tonga, notamment l'aéroport de Vava'u et l'aéroport international Fuaʻamotu à Tongatapu.

## Caractéristiques
L'aéroport consiste en une piste en herbe de 853 mètres, situé au nord de l'île, près des villages de 'Esia, Sapa'ata et Kolofo'ou. Il est nommé en l'honneur de Lavinia Veiongo, reine des Tonga de 1899 à 1902. Il est géré par Tonga Airports Ltd, entreprise possédée par le gouvernement tongien.
L'accès à l'aéroport est limité : l'avion ne peut atterrir que de jour, par beau temps et sans vent, et si l'herbe de la piste a été tondue. L'aéroport est fermé en 1993 à cause de manguiers qui ont poussé sur la piste. S'il pleut, la piste est inondée et impraticable. C'est le cas notamment en 2015 après de fortes pluies, les habitants se plaignent de ce problème récurrent qui persiste en 2017.

## Historique
La piste a été établie en 1980 afin de rendre l'île plus accessible ; en effet, Niuafoʻou ne possède pas d'endroit permettant d'y débarquer en bateau. Lorsque Niuafo'ou obtient en 1983 l'autorisation d'émettre ses propres timbres, la première édition commémore la construction de l'aéroport, preuve de son importance pour la population. L'avion permet de ravitailler l'île et d'apporter le courrier, qui était jusque-là acheminé dans des boîtes de conserves, donnant à l'île son surnom de Tin can mail island.
Dans les années 1980, le service est assuré par la compagnie Friendly Islands Airways. Des travaux d'entretien sont prévus dans les années 1990. En 2004, la piste est étendue pour permettre aux avions de la compagnie Peau Vava'u (2004-2007) d'y atterrir. La compagnie aérienne Real Tonga (en) (2013-2020) effectue quelques vols vers Vavaʻu et Tongatapu, mais les tarifs sont élevés voire prohibitifs,. La compagnie cesse ses activités en 2020 à cause de problèmes financiers et est remplacée par la compagnie gouvernementale Lulutai Airlines en septembre 2020. La pandémie de covid-19 provoque l'arrêt des vols intérieurs en novembre 2021 à la suite de l'arrivée d'un passager malade.
En 2021, un projet de la banque mondiale pour l'amélioration des transports à Tonga prévoit d'allouer des fonds à la rénovation de l'aéroport.

title: Aéroport de Niuafoʻou

wikitext:
{{Infobox Aéroport
 | nom                = Aéroport de Niuafoʻou
 | nom_po             = Mala'e vakapuna Kuini Lavinia
 | image              = 'Esia village and airstrip, Niuafo'ou.jpg
 | légende            = La piste et le village de 'Esia vus depuis le ciel en 2009
 | AITA               = NFO
 | OACI               = NFTO
 | pays               = Tonga
 | division           = [[Niuas]]
 | nom de division    = [[Subdivisions des Tonga|Division]]
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}}

L''''aéroport de Niuafoʻou''', également appelé '''aéroport de la reine Lavinia''' (en [[tongien]] ''{{Langue|to|mala'e vakapuna Kuini Lavinia}}''<ref name=":0">{{Ouvrage|langue=en|nom1=Tonga|titre=Development Estimates|passage=154|éditeur=Government Printer|date=1995|lire en ligne=https://books.google.fr/books?newbks=1&newbks_redir=0&hl=fr&id=Xu5plhucDYkC&dq=niuafo'ou+airport&focus=searchwithinvolume&q=niuafo'ou+airport|consulté le=2021-12-18}}</ref>, en [[anglais]] ''{{Langue|en|Queen Lavinia Airport}}''<ref name=":2">{{Ouvrage|langue=en|nom1=Tonga|titre=Report of the Prime Minister for the Year 2004|éditeur=Government of Tonga|date=2004|lire en ligne=https://books.google.fr/books?id=3MTG-SC2kcEC&q=Queen+Lavinia+airport&dq=Queen+Lavinia+airport&hl=fr&newbks=1&newbks_redir=0&sa=X&ved=2ahUKEwix0MGjqez0AhUrzIUKHTksB7sQ6AF6BAgGEAI|consulté le=2021-12-18}}</ref>) est un aéroport situé sur l'île de [[Niuafoʻou]], au nord des [[Tonga]]. Créé en 1980, c'est une piste en herbe, ce qui rend son accès difficile. Il permet de relier Niuafoʻou au reste des Tonga, notamment l'[[Aéroport de Vavaʻu|aéroport de Vava'u]] et l'[[aéroport international Fuaʻamotu]] à [[Tongatapu]].

== Caractéristiques ==
[[Fichier:Satellite view of Niuafo'ou, 2005-03-19.jpg|gauche|vignette|Photo satellite de [[Niuafoʻou]], montrant l'emplacement de la piste et des villages au nord de l'île.]]
L'aéroport consiste en une [[Piste (aérodrome)|piste]] en [[herbe]] de 853 mètres, situé au nord de l'île, près des villages de 'Esia, Sapa'ata et Kolofo'ou. Il est nommé en l'honneur de [[Lavinia Veiongo]], [[Liste des souverains des Tonga|reine des Tonga]] de 1899 à 1902. Il est géré par Tonga Airports Ltd, entreprise possédée par le gouvernement tongien<ref>{{Lien web |langue=en |titre=Tonga Airports Ltd. declares its highest dividend |url=https://www.looptonga.com/node/49333 |site=Loop Tonga |date=2017-01-03 |consulté le=2021-12-18}}</ref>.

L'accès à l'aéroport est limité : l'avion ne peut atterrir que de jour, par beau temps et sans vent, et si l'herbe de la piste a été tondue<ref>{{Lien web |langue=en |titre=Tonga's Niuafo'ou airport closed |url=http://www.radionz.co.nz/international/pacific-news/267104/tonga's-niuafo'ou-airport-closed |site=[[Radio New Zealand]] |éditeur=www.radionz.co.nz |date=25 février 2015 |consulté le=4 décembre 2015}}.</ref>. L'aéroport est fermé en 1993 à cause de [[Manguier|manguiers]] qui ont poussé sur la piste<ref name=":7">{{Ouvrage|langue=en|auteur1=Stephanie Lawson|titre=Tradition Versus Democracy in the South Pacific|sous-titre=Fiji, Tonga and Western Samoa|passage=100|lieu=|éditeur=Cambridge University Press|année=1996|pages totales=228|lire en ligne={{google Livres|nnnO_C7NsKEC}}}}</ref>. S'il pleut, la piste est inondée et impraticable. C'est le cas notamment en 2015 après de fortes pluies<ref>{{Lien web |langue=en-nz |titre=Tonga's Niuafo'ou airport closed |url=https://www.rnz.co.nz/international/pacific-news/267104/tonga%27s-niuafo%27ou-airport-closed |site=RNZ |date=2015-02-25 |consulté le=2021-12-18}}</ref>, les habitants se plaignent de ce problème récurrent qui persiste en 2017<ref>{{Lien web |langue=en |prénom=Loop |nom=Pacific |titre=Tonga's Niuafo'ou makes a plea for govt help |url=https://www.looptonga.com/node/65232 |site=Loop Tonga |date=Tue, 2017-08-22 11:16 |consulté le=2021-12-18}}</ref>.

== Historique ==
La piste a été établie en 1980 afin de rendre l'île plus accessible ; en effet, Niuafoʻou ne possède pas d'endroit permettant d'y débarquer en bateau. Lorsque Niuafo'ou obtient en 1983 l'autorisation d'émettre ses propres timbres, la première édition commémore la construction de l'aéroport, preuve de son importance pour la population<ref>{{Ouvrage|langue=en|titre=Islands Magazine|passage=28|date=1989-04|lire en ligne=https://books.google.fr/books?id=fpkqj9NAKAsC&pg=PA28&dq=niuafo'ou+airport&hl=fr&sa=X&ved=2ahUKEwjOr5LFpOz0AhWr4YUKHZZqD_44ChDoAXoECAUQAg#v=onepage&q=niuafo'ou%20airport&f=false|consulté le=2021-12-18}}</ref>. L'avion permet de ravitailler l'île et d'apporter le courrier, qui était jusque-là acheminé dans des boîtes de conserves, donnant à l'île son surnom de ''{{Langue|anglais|Tin can mail island}}<ref name=":1">{{Lien web |langue=en |titre=The story of Tin Can Mail |url=http://www.bettybillingham.co.uk/TCM.html |site=www.bettybillingham.co.uk |consulté le=2016-01-14}}.</ref>''.

Dans les années 1980, le service est assuré par la compagnie Friendly Islands Airways<ref>{{Ouvrage|langue=en|nom1=Tonga|titre=Budget Statement for the Year 1987-88|passage=2|éditeur=The Kingdom|date=1987|lire en ligne=https://books.google.fr/books?id=d02aAAAAIAAJ&q=niuafo'ou+airport&dq=niuafo'ou+airport&hl=fr&newbks=1&newbks_redir=0&sa=X&ved=2ahUKEwjOr5LFpOz0AhWr4YUKHZZqD_44ChDoAXoECAQQAg|consulté le=2021-12-18}}</ref>. Des travaux d'entretien sont prévus dans les années 1990<ref name=":0" />. En 2004, la piste est étendue pour permettre aux avions de la compagnie [[Peau Vava'u]] (2004-2007) d'y atterrir<ref name=":2" />. La compagnie aérienne {{Lien|langue=en|trad=Real Tonga|fr=Real Tonga|texte={{langue|en|Real Tonga}}}} (2013-2020) effectue quelques vols vers {{langue|to|[[Vavaʻu]]}} et {{langue|to|[[Tongatapu]]}}<ref>{{Lien web |langue=anglais |titre=Niuafo’ou Airport |url=http://www.tongaairports.com/?page_id=204 |site=www.tongaairports.com |consulté le=20 novembre 2015}}.</ref>, mais les tarifs sont élevés voire prohibitifs<ref>{{Lien web |langue=en |titre=Tongan MP speaks out against proposed airfares to northern outer islands |url=http://www.radionz.co.nz/international/pacific-news/153012/tongan-mp-speaks-out-against-proposed-airfares-to-northern-outer-islands |site=[[Radio New Zealand]] |éditeur=www.radionz.co.nz |date=2 février 2005 |consulté le=4 décembre 2015}}.</ref>{{,}}<ref>{{Lien web |langue=en |titre=New Zealand and Australia fund flights to get students to school from Tonga's out islands |url=http://www.radionz.co.nz/international/pacific-news/188569/new-zealand-and-australia-fund-flights-to-get-students-to-school-from-tonga's-out-islands |site=[[Radio New Zealand]] |éditeur=www.radionz.co.nz |date=8 février 2010 |consulté le=4 décembre 2015}}.</ref>. La compagnie cesse ses activités en 2020 à cause de problèmes financiers et est remplacée par la compagnie gouvernementale Lulutai Airlines en septembre 2020. La [[Pandémie de Covid-19 aux Tonga|pandémie de covid-19]] provoque l'arrêt des vols intérieurs en novembre 2021 à la suite de l'arrivée d'un passager malade<ref>{{Lien web |langue=en-US |titre=Lulutai Airlines Flights Canceled As Tonga Locks Down |url=https://simpleflying.com/lulutai-airlines-tonga/ |site=Simple Flying |date=2021-11-02 |consulté le=2021-12-18}}</ref>.

En 2021, un projet de la [[banque mondiale]] pour l'amélioration des transports à Tonga prévoit d'allouer des fonds à la rénovation de l'aéroport<ref>{{Lien web |langue=en |titre=US$53 Million Boost for Education and Transport in Tonga |url=https://www.worldbank.org/en/news/press-release/2021/12/10/us-53-million-boost-for-education-and-transport-in-tonga |site=World Bank |consulté le=2021-12-18}}</ref>.

== Références ==
<references />

{{Portail|Tonga|Aéronautique}}
[[Catégorie:Aéroport aux Tonga]]

title: Localisation

Pays: Tonga

Division: Niuas

title: Informations aéronautiques

Code IATA: NFO

Code OACI: NFTO

Type d'aéroport: Civil

Direction: Longueur · Surface

à renseigner: 853 m (2 799 ft) · herbe

Informations aéronautiques: modifier


text:
# Begonia glechomifolia
Espèce
Begonia glechomifolia est une espèce de plantes de la famille des Begoniaceae.
L'espèce fait partie de la section Diploclinium.
Elle a été décrite en 1995 par Chi Ming Hu.

## Répartition géographique
Cette espèce est originaire du pays suivant : Chine.

wikiname: frwiki

title: Begonia glechomifolia

in_language: fr

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{{ébauche|flore}}
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'''''Begonia glechomifolia''''' est une [[espèce (biologie)|espèce]] de [[plante]]s de la [[Famille (biologie)|famille]] des ''[[Begoniaceae]]''.
L'espèce fait partie de la [[Section (biologie)|section]] ''Diploclinium''.
Elle a été décrite en 1995 par [[Chi Ming Hu]].<!-- auteurs trouvés : [[Chi Ming Hu]] ;  -->

== Répartition géographique ==
Cette espèce est originaire du pays suivant : [[Chine]]{{Bioref|GRIN espèce|6 février 2017|afficher=ref}}.

== Notes et références ==
{{Références}}

== Liens externes ==
{{Autres projets
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|wikispecies=Begonia glechomifolia
}}
* {{BioLib|taxon|1131031|''Begonia glechomifolia''  C.M.Hu|consulté le=6 février 2017 }}
* {{CatalogueofLife | 7SFR4 | ''Begonia glechomifolia'' C. M. Hu | consulté le=11 avril 2023 }}
* {{eFloras|2|242307957|Begonia glechomifolia|consulté le=6 février 2017 }}
* {{GRIN espèce|425795|''Begonia glechomifolia''  C. M. Hu|consulté le=6 février 2017 }}
* {{Kew liste|Begonia glechomifolia|''Begonia glechomifolia''  C.M.Hu (1995)|consulté le=6 février 2017 }}
* {{ThePlantList espèce|kew|361725|Begonia glechomifolia|C.M.Hu|consulté le=6 février 2017 }}
* {{Tropicos|50103679|Begonia glechomifolia|C.M. Hu ex C.Y. Wu & T.C. Ku|consulté le=6 février 2017 }}

{{Portail|botanique}}

[[Catégorie:Bégonia (nom scientifique)|glechomifolia]]
[[Catégorie:Section Diploclinium|glechomifolia]]

title: Classification APG III (2009)

Règne: Plantae

Clade:
Angiospermes
Dicotylédones vraies
Noyau des Dicotylédones vraies
Rosidées
Fabidées

Ordre: Cucurbitales

Famille: Begoniaceae

Genre: Begonia


text:
# David Moncoutié
David Moncoutié est un coureur cycliste français né le 30 avril 1975 à Provins (Seine-et-Marne). Professionnel de 1997 à 2012 au sein de l'équipe Cofidis, il a notamment remporté deux étapes du Tour de France, en 2004 et 2005, quatre étapes du Tour d'Espagne en 2008, 2009, 2010 et 2011 et le classement de la montagne du Tour d'Espagne quatre fois consécutivement de 2008 à 2011. En seize ans de professionnalisme, il remporte 23 succès et participe à 17 grands tours.

## Repères biographiques et carrière amateur
David Moncoutié grandit dans une famille passionnée de football et dans laquelle personne ne pratiquait de vélo. Il découvre le cyclisme par le biais d'un ami, après avoir joué au football jusqu'à 16 ans. Il obtient son baccalauréat en biologie. Son père, sa mère et ses deux sœurs travaillaient dans un bureau de poste et il pensait y travailler aussi. Son fils Mattéo pratique également le cyclisme et est champion du Rhône cadets en 2022.
Un jour, les amis de David Moncoutié lui ont suggéré de se joindre à eux pour un tour de vélo. Il raconte : « Ils avaient tous des beaux vélos de course, j'avais un vélo de sport dont je ne préfère pas parler… et je les ai lâchés dès le début. Je me suis dit Tiens, tu n'es pas trop mauvais ! et j'ai rejoint l'Entente Vélocipédique Bretenoux-Biars dans mon village du Lot. J'ai gagné dès ma deuxième course. » Il remporte par la suite vingt-quatre victoires en catégorie Junior 2 alors qu'il est lycéen.
Il continue à jouer au football, mais il abandonne lorsqu'il reprend le cyclisme à 19 ans. Il rêve de gagner une étape de montagne du Tour de France après avoir vu le coureur colombien Luis Herrera rivaliser avec les coureurs européens dans les années 1980,. En 1995, il rejoint le GSC Blagnac.
« Depuis le début, pour moi le cyclisme était synonyme de plaisir. Quand j'ai commencé, je ne pensais pas, par exemple, qu'un jour je serais au Tour de France. D'une certaine façon, je suis comme un cycliste du week-end qui monte sur son vélo simplement pour le plaisir. Je suppose qu'avec l'âge je commence à être plus responsable et à un peu voir le vélo comme un emploi. Mais pour moi, la chose la plus importante est que j'aime ça. »
Avec cette équipe, il obtient plusieurs victoires dont les 3e et 4e étapes du Tour d'Auvergne. Il est également troisième de la Ronde de l'Isard en Ariège.

## Carrière professionnelle

### Ses débuts
Georges Gay, alors directeur sportif du club de Blagnac, parle de David Moncoutié au manager Cyrille Guimard, qui lui offre une place dans l'équipe Cofidis, une équipe française. Il la rejoint en 1997, date de la création de l'équipe. Il n'a depuis jamais quitté l'équipe. Il se souvient :
« C'était la veille du championnat de France espoirs en 1996. J'étais amateur avec le VC Blagnac et je faisais mon service militaire au bataillon de Joinville, mais je n'avais jamais fait beaucoup d'effet sur une course, ni gagné de courses internationales. D'un autre côté, j'avais une petite réputation en tant que grimpeur. J'avais parlé à Guimard une paire de fois au téléphone et il est venu me voir, un contrat à la main. »
David Moncoutié commence sa carrière professionnelle en 1997, dans l'équipe Cofidis. Dans un peloton où le dopage est généralisé, ses deux premières années sont difficiles avec au mieux une 18e place sur le Tour de Romandie en 1998. Il pense alors quitter le cyclisme professionnel lorsque survient l'affaire Festina, qui a selon lui bouleversé les habitudes de certaines équipes, surtout les équipes françaises qui ne tolèrent alors plus le dopage.

### 1999: la révélation
Il établit son premier podium en 1999 lors de la première étape du Tour méditerranéen au mont Faron, une montée qui lui a par la suite souvent porté chance. Peu de temps après, il se classe cinquième du Critérium international et deuxième de la seconde étape courue dans le Luberon.
Il remporte sa première victoire en 1999 durant le Critérium du Dauphiné libéré où il gagne l'étape arrivant à Passy Plaine-Joux, quelque temps après l'arrestation de Frank Vandenbroucke par la police française, qui avait terni l'image de l'équipe Cofidis.
En 2002, après une victoire à la Clásica de Alcobendas en mai, il obtient son meilleur classement sur le Tour de France. Il se montre régulier en montagne et prend la treizième place du classement général à Paris. Il est révélé les années suivantes que parmi les douze coureurs qui l'ont devancé, seul le dixième Carlos Sastre n'a jamais été impliqué dans une affaire de dopage durant sa carrière. L'année suivante, il termine 43e du Tour de France.

### 2004-2005: deux succès d'étape sur le Tour de France
Alors que Cofidis se trouve mêlée à une affaire de dopage en 2004, l'un des principaux protagonistes de cette dernière, Philippe Gaumont, écrit à propos de David Moncoutié qu'il fut chez Cofidis l'un des deux coureurs qui ne prenaient pas de produits dopants, avec Janek Tombak. Cofidis se retire de la compétition durant les premiers mois de l'année.
Le 15 juillet 2004, lors du Tour de France David Moncoutié conquiert l'un de ses principaux succès. Échappé en compagnie de Juan Antonio Flecha et Egoi Martínez, il attaque dans la dernière difficulté à neuf kilomètres de l'arrivée et franchit la ligne d'arrivée à Figeac en solitaire avec plus de deux minutes d'avance. Quelques jours plus tard, il se distingue par une neuvième place au contre-la-montre de l'Alpe d'Huez.
En 2005, il obtient des résultats prometteurs au printemps sur le Tour du Pays basque et sur le Tour de Catalogne. Il se montre encore brillant sur le Critérium du Dauphiné libéré 2005 où il tente d'attaquer au mont Ventoux et se lance à la poursuite de l'attaque de Santiago Botero dans le col de Joux Plane avant de descendre à Morzine où il termine deuxième de l'avant-dernière étape. Cependant, il ne confirme pas au classement sur le Tour de France 2005, où il remporte toutefois en échappée l'étape de Digne-les-Bains le 14 juillet. Ébranlé par la vitesse sur la course, il raconte :
« Cette saison-là, j'ai gagné une étape du Tour du Pays Basque, j'ai terminé 13e du Tour de Catalogne et sixième du Dauphiné Libéré, alors je me suis dit « pourquoi pas ? J'espérais terminer raisonnablement haut dans le classement général. Mais dans le Tour, c'est de la folie. Depuis les Vosges , je me suis rendu compte que le mieux que je pouvais espérer était une étape. J'ai souvent entendu dire que je pouvais finir dans les cinq premiers du Tour de France. C'est un rêve ! Moi, je n'y ai jamais cru. Je me suis toujours fixé des objectifs réalisables qui correspondent à ma façon de rouler et à mes convictions. »

### 2006-2007: deux saisons gâchées par les blessures
De 2006 à 2007, il enchaîne les blessures. Une chute sur le Critérium international 2006 provoque la rupture d'un tendon rotulien et l'oblige à utiliser des béquilles pendant six mois. Il subit une autre déconvenue en mai 2007 sur le Tour de Romandie où il se fracture le col du fémur gauche, l'un des moments les plus difficiles de sa carrière.

### 2008-2011: des déceptions sur le Tour de France mais quatre maillots à pois sur la Vuelta
En 2008, Il retrouve le chemin de la victoire lors de la huitième étape du Tour d'Espagne, au Pla de Beret, à l'issue d'une longue échappée dans l'étape majeure des Pyrénées. Il termine meilleur grimpeur de cette Vuelta et huitième au classement général, ce qui représente son meilleur classement sur un grand tour.
En 2009, il remporte une belle victoire au Mont-Faron sur le Tour méditerranéen et à Saint-François-Longchamp sur le Dauphiné libéré. Il participe au Tour en visant le maillot à pois, mais ne remplit pas cet objectif. Moncoutié se signale ensuite au Tour d'Espagne en remportant en solitaire la treizième étape à la station de Sierra Nevada. Quelques jours avant durant ce même Tour d'Espagne, il avait échoué de peu pour la victoire d'étape à l'Alto de Aitana, rattrapé et dépassé dans l'ultime kilomètre par Damiano Cunego. Il gagne pour la deuxième année le classement de la montagne de la Vuelta.
Après avoir hésité, il décide de continuer sa carrière de coureur professionnel en 2010. En avril, il termine troisième du Tour de Turquie derrière Giovanni Visconti et Tejay van Garderen. En mai, il court pour la première fois le Tour d'Italie. N'y luttant pas pour une place au classement général, il est cependant à l'attaque dès que la route s'élève. En juin, aligné sur la Route du Sud, il prend la tête du classement général à la suite de sa victoire lors de la deuxième étape b, un contre-la-montre en montagne jusqu'à la station de Peyragudes. Il remporte la victoire finale le lendemain, la dernière étape n'apportant pas de modification au classement général. À la suite de cette victoire, il déclare ne plus vouloir participer au Tour de France, privilégiant le Tour d'Espagne : « C'est une course qui me convient mieux et je veux miser ma fin de saison sur elle. » Il regrette ensuite cette déclaration et envisage de participer à la Grande Boucle en 2011 : « J'espère revenir sur le Tour de France l'année prochaine. Ce serait mon dixième. »
En préparation de la Vuelta, il termine troisième du Tour de l'Ain avec une deuxième place lors de la dernière étape. Lors de cette Vuelta, il est au départ avec l'objectif de remporter pour la troisième fois de suite le classement du meilleur grimpeur et égaler ainsi des coureurs comme Julio Jiménez,. Il remporte tout d'abord en solitaire la huitième étape puis termine ensuite quatrième de la neuvième étape et endosse alors le maillot à pois de meilleur grimpeur. Il conserve ce maillot jusqu'au bout, le remportant ainsi pour la troisième année consécutive.
Il commence sa saison 2011 par une victoire au sommet du Mont Faron lors du Tour méditerranéen,. Il s'adjuge également le classement général de la course et signe ainsi sa troisième victoire sur une course par étapes après la Clásica de Alcobendas 2002 et la Route du Sud 2010. Il s'agit de sa troisième victoire au sommet du Mont Faron après celles acquises en 2003 et 2009. Sur le Tour de France 2011, il est échappé dans l'étape entre Pau et Lourdes. Il fait alors partie d'une échappée qui se disloque dans l'ascension du col d'Aubisque. David Moncoutié se lance à la poursuite de Jérémy Roy, qui passe le col en tête. Mais Thor Hushovd, qui avait attaqué plus tôt, le rattrape dans la descente. Plus bas, Moncoutié, qui se sait battu au sprint face au coureur norvégien, refuse de relayer. Du coup, Thor Hushovd le lâche et ne laisse aucune chance à Jérémy Roy à Lourdes, David Moncoutié échouant pour sa part à la seconde place. Peu à son avantage dans les Alpes, il tente vainement de protéger le maillot blanc de son coéquipier Rein Taaramäe lors de la 19e étape en roulant à son service pour revenir sur la tête de course dans la longue descente du col du Lautaret mais ne peut empêcher Pierre Rolland, victorieux à l'Alpe d'Huez, de s'emparer du classement du meilleur jeune. Il remporte par la suite le Tour de l'Ain, auquel il avait pris part pour préparer le Tour d'Espagne.
Moncoutié prend le départ du Tour d'Espagne avec l'objectif de remporter une étape et le classement de la montagne pour la quatrième année consécutive. Sur la 11e étape, qui compte quatre ascensions, il s'échappe dès le début de l'étape, puis distance ses compagnons d'échappée à huit kilomètres du sommet de la Manzaneda pour l'emporter avec plus d'une minute d'avance sur Beñat Intxausti. À l'issue de cette étape, il occupe la deuxième place du classement de la montagne, à un point de Matteo Montaguti, et annonce qu'il poursuit sa carrière pour une année,. Il remporte par la suite pour la quatrième fois le classement de la montagne. Il est le premier coureur à y arriver sur quatre éditions consécutives,. Il annonce sa fin de saison à l'issue de la Vuelta.

### 2012: fin de carrière
Pour 2012, il déclare ne pas vouloir participer au Tour de France et se focaliser sur le Tour d'Espagne.
Aligné finalement sur le Tour de France 2012 sur demande de son sponsor, Moncoutié, alors 73e du classement général, chute dans la descente du col du Grand Cucheron alors qu'il tentait de revenir sur des coureurs échappés au cours de la douzième étape et est contraint à l'abandon,, son premier sur un grand tour. De retour sur le Tour de l'Ain, cette course lui sert de préparation au Tour d'Espagne où il a comme objectif de remporter pour la cinquième fois consécutive le classement de la montagne. Ne jouant pas le classement général, il figure en 145e position et n'a aucun point au classement du meilleur grimpeur au début de la quatorzième étape, la première de haute montagne. Figurant dans l'échappée du jour, il marque 9 points mais est battu par l'Australien Simon Clarke, qui avec 18 points inscrits dans l'étape, pointe en tête de ce classement annexe avec 34 points. Il met un terme à sa carrière à l'issue de cette Vuelta, qu'il termine 109e au classement général et dixième au classement de la montagne. Un hommage lui est rendu lors de la dernière étape à Madrid, en compagnie d'un autre retraité, l'Allemand Grischa Niermann.

## David Moncoutié dans le peloton
Il est connu comme une personne humble, et beaucoup ont comparé sa mentalité à celle d'un cycliste de loisirs, heureux de rouler sur son vélo. Dans le passé, il a été critiqué pour son manque d'agressivité et de puissance. D'une manière générale, il n'apprécie pas le froid, ni la pluie et prend peu de risques dans les virages ou les descentes. Fait rare dans le cyclisme professionnel, il a besoin de descendre de son vélo pour mettre un imperméable en course,,. Au sein du peloton, il est la plupart du temps dans les dernières positions, car il déteste frotter avec les autres coureurs. Selon Rein Taaramäe, qui est son équipier pendant plusieurs saisons, Moncoutié ne se place à l'avant du peloton que quand il ambitionne de disputer la victoire. Le coureur estonien considère que cette façon de courir lui a permis de limiter les risques de chutes et de pouvoir optimiser sa durée de carrière.
Il est reconnu comme un coureur propre,. François Migraine, le président du groupe Cofidis, a déclaré : « Tout le monde est plus ou moins unanime pour dire que David Moncoutié ne s'est jamais dopé. J'en aurais dix comme lui dans l'équipe si je pouvais. Il remporte trois courses par an et il parvient à terminer dans le top 50 de l'UCI. Cela montre que vous n'avez pas besoin de tricher pour faire carrière dans le cyclisme. » Il est l'un des rares coureurs de son équipe à ne pas être concerné par l'Affaire Cofidis en 2004. Malgré l'affaire, l'équipe reste présente dans le peloton professionnel. Le lien entre sa victoire sur le Tour de France 2004 et le maintien de l'équipe dans le peloton est fait. Éric Boyer, directeur sportif de la formation de 2005 à 2012, déclare en 2010 que c'est grâce à Moncoutié : « Il a forgé en grande partie l'image de l'équipe, et c'est même grâce à lui que le sponsor est resté dans le vélo alors que tout le poussait vers la sortie après l'affaire de Philippe Gaumont il y a six ans. » Dans un entretien avec Paris Match juste avant sa mort, Philippe Gaumont affirme de Moncoutié que « s’il n’y avait pas le dopage, il pourrait gagner le Tour ». Il raconte également que les dirigeants de Cofidis, qui juraient après l'affaire Cofidis que « des Moncoutié, il en faudrait dix dans chaque équipe », se moquaient bien de Moncoutié à l'époque, qu’ils auraient bien aimé « lui faire passer la vitesse supérieure ».
Moncoutié déclare lors d'une interview parue avant le Tour de France 2003 : « Ce que j'aime, c'est d'être sur mon vélo et de rouler. C'est comme ça que je suis heureux. »
Éric Boyer voit David Moncoutié comme « un solitaire, heureux dans un groupe mais qui n'en a pas besoin pour vivre. Il veut simplement qu'on le laisse en paix ». Le caractère de Moncoutié l'amène à refuser une augmentation de salaire de la part de son équipe qu'il ne se sent pas capable d'assumer,.

## Entraînement
Pour tester sa forme physique, David Moncoutié se chronométrait sur les huit kilomètres de l'ascension du col de la Luère (713 m) dans les monts du Lyonnais, où il détient un record de 19 min 12 s.

## Après-carrière
Une fois sa carrière professionnelle achevée, Moncoutié souhaite rester dans le milieu du cyclisme mais pas en tant que directeur sportif. Il devient consultant sportif. En février 2013, il devient chroniqueur sur le site internet cyclismactu.net. En août 2013, à l'occasion du Tour d'Espagne, il devient consultant pour la version française de la chaîne de télévision Eurosport.
Toujours présent dans le milieu cycliste, Moncoutié participe en 2013 à l'expédition « Tour de fête », participant ainsi à chaque étape du Tour de France la veille de la course professionnelle. Lors du Tour de France 2015, il travaille pour la marque Vittel et parcourt avec des cyclistes de clubs amateurs les derniers kilomètres de 13 des 21 étapes de cette édition. Il est parrain de la Vélotoise, une cyclosportive qui se déroule chaque année à Figeac.
Il continue de pratiquer le cyclisme via le bikepacking à partir de 2015.

## Hommage
En 2009 s'est formé à Amiens un groupe de punkrock nommé « Les Poulidoors » dont les compositions traitent toutes de vélo et du Tour de France. Une chanson hommage à David Moncoutié, Tout Puissant Moncoutié, est parue en 2011 sur leur EP 1re Étape.

## Palmarès

### Palmarès amateur
| - 1993 - 2e étape de la Flèche Maratoise - Grand Prix de Sérilhac - Grand Prix du Rouergue : - Classement général - 1re et 2e étapes - 2e de la Flèche Maratoise - 1994 - Prix du comité des fêtes de Largnac - Grand Prix du Falgoux - 2e des Boucles du Bas-Limousin - 1995 - Grand Prix de Puy-l'Évêque - Grand Prix de Meyrueis - 2e du Tour de la Dordogne - 3e des Boucles de la Cère | - 1996 - Grand Prix de Castelnau-Montratier - 3e et 4e étapes du Tour d'Auvergne - Ronde du Sidobre - 2e du Grand Prix de Peymeinade - 2e du Tour de la Manche - 3e de la Ronde de l'Isard d'Ariège - 3e du Tour de la Dordogne - 3e du Tour du Canton de Bretenoux |

### Palmarès professionnel
| - 1999 - 6e étape du Critérium du Dauphiné libéré - 3e de Paris-Camembert - 2000 - 7e étape du Tour de l'Avenir - 2e du Tour de l'Avenir - 2e de Cholet-Pays de Loire - 3e du Hel van het Mergelland - 2001 - 2e étape du Tour du Limousin - 2e du Tour méditerranéen - 3e du Trophée des grimpeurs - 3e du Tour du Limousin - 4e de Paris-Nice - 9e du Tour de Romandie - 2002 - Clásica de Alcobendas : - Classement général - 2ea étape - 2e étape du Critérium international - 2e du championnat de France contre-la-montre - 3e du Critérium international - 2003 - Grand Prix de Lugano - 4e étape de la Route du Sud - 4e étape du Tour méditerranéen - 3e du Critérium international - 8e du Tour de Romandie - 8e du Championnat de Zurich - 2004 - 11e étape du Tour de France - 2e du Grand Prix de Lugano - 3e de la Clásica de Alcobendas - 2005 - 12e étape du Tour de France - 2e étape du Tour du Pays basque - 2e du Tour du Finistère - 3e du Tour de Catalogne - 6e du Critérium du Dauphiné libéré - 6e de la Classique de Saint-Sébastien | - 2008 - Tour d'Espagne : - Classement de la montagne - 8e étape - 2e du Tour méditerranéen - 2e du Tour de l'Ain - 8e du Tour d'Espagne - 10e de la Classique de Saint-Sébastien - 2009 - 6e étape du Tour méditerranéen - 7e étape du Critérium du Dauphiné libéré - Tour d'Espagne : - Classement de la montagne - 13e étape - 2e du Tour du Haut-Var - 3e du Tour de l'Ain - 2010 - Route du Sud : - Classement général - 2eb étape (contre-la-montre en côte) - Tour d'Espagne : - Classement de la montagne - 8e étape - 3e du Tour de Turquie - 3e du Tour de l'Ain - 2011 - Tour méditerranéen : - Classement général - 5e étape - Classement général du Tour de l'Ain - Tour d'Espagne : - Classement de la montagne - 11e étape |

### Résultats sur les grands tours

#### Tour de France
11 participations
- 2000 : 75e
- 2001 : 48e
- 2002 : 13e
- 2003 : 43e
- 2004 : 34e, vainqueur de la 11e étape
- 2005 : 67e, vainqueur de la 12e étape
- 2006 : 58e
- 2008 : 42e
- 2009 : 58e
- 2011 : 41e
- 2012 : abandon (12e étape)

#### Tour d'Italie
1 participation
- 2010 : 68e

#### Tour d'Espagne
5 participations
- 2008 : 8e, vainqueur de la 8e étape,  vainqueur du classement de la montagne
- 2009 : 27e, vainqueur de la 13e étape,  vainqueur du classement de la montagne
- 2010 : 12e[57],[58], vainqueur de la 8e étape,  vainqueur du classement de la montagne
- 2011 : 37e, vainqueur de la 11e étape,  vainqueur du classement de la montagne
- 2012 : 109e

### Classements mondiaux
| Année                  | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 |
| ---------------------- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- |
| Classement UCI         | 724e | 961e | 573e | 198e | 143e | 55e  | 39e  | 52e  | 93e  |      |      |      |      |      |      |      |      |
| Classement ProTour     |      |      |      |      |      |      |      |      |      | 30e  | nc   | nc   | 142e |      |      |      |      |
| Calendrier mondial UCI |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      | 106e | 103e |      |      |
| UCI Africa Tour        |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      | 95e  |      |      |
| UCI Europe Tour        |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      | 42e  | 38e  | 420e |

title: David Moncoutié

wikitext:
{{Infobox Cycliste
 | image                 = David Moncoutié - Criterium du Dauphiné 2012 - 1ere étape (cropped).jpg
 | légende               = David Moncoutié lors du [[Critérium du Dauphiné 2012]]
 | équipe                =
 | années amateur        = 1995-1996
 | équipes amateur       = [[Guidon Sprinter Club de Blagnac|GSC Blagnac]]
 | années pro            = 1997-2012
 | équipes pro           = [[Équipe cycliste Cofidis|Cofidis]]
 | années direction      =
 | équipes dirigées      =
 | victoires principales =
'''4 classements annexes de grands tours'''
[[Grand Prix de la montagne du Tour d'Espagne|Classement de la montagne]]
[[Tour d'Espagne]] {{maillot|rouge|montagne}} [[Tour d'Espagne 2008|2008]], [[Tour d'Espagne 2009|2009]], {{maillot|à pois bleus|montagne}} [[Tour d'Espagne 2010|2010]] et [[Tour d'Espagne 2011|2011]]
'''6 étapes dans les grands tours'''
[[Tour de France]] (2 étapes)
[[Tour d'Espagne]] (4 étapes)
}}

'''David Moncoutié''' est un coureur [[Cyclisme sur route|cycliste]] [[France|français]] né le {{date|30|avril|1975|en cyclisme}} à [[Provins]] ([[Seine-et-Marne]]). [[Sport professionnel|Professionnel]] de [[1997 en cyclisme|1997]] à [[2012 en cyclisme|2012]] au sein de l'équipe [[Équipe cycliste Cofidis|Cofidis]], il a notamment remporté deux étapes du [[Tour de France]], en [[Tour de France 2004|2004]] et [[Tour de France 2005|2005]], quatre étapes du [[Tour d'Espagne]] en [[Tour d'Espagne 2008|2008]], [[Tour d'Espagne 2009|2009]], [[Tour d'Espagne 2010|2010]] et [[Tour d'Espagne 2011|2011]] et le [[Grand Prix de la montagne du Tour d'Espagne|classement de la montagne]] du Tour d'Espagne quatre fois consécutivement de [[2008 en cyclisme|2008]] à [[2011 en cyclisme|2011]]. En seize ans de professionnalisme, il remporte 23 succès et participe à 17 [[Grand Tour (cyclisme)|grands tours]].

== Repères biographiques et carrière amateur ==
David Moncoutié grandit dans une famille passionnée de [[football]] et dans laquelle personne ne pratiquait de vélo<ref name="Procycling">Procycling, UK, mai 2004</ref>. Il découvre le cyclisme par le biais d'un ami, après avoir joué au football jusqu'à 16 ans. Il obtient son [[Baccalauréat en France|baccalauréat]] en [[biologie]]. Son père, sa mère et ses deux sœurs travaillaient dans un bureau de poste et il pensait y travailler aussi<ref name="velo2002">Vélo, France, septembre 2002, p 43</ref>. Son fils Mattéo pratique également le cyclisme et est champion du Rhône cadets en 2022<ref>{{Lien web|url=https://www.leprogres.fr/sport/2022/05/11/matteo-moncoutie-a-toute-vitesse|titre=Mattéo Moncoutié, à toute vitesse|site=leprogres.fr|date=11 mai 2022|auteur=Norbert Bonnet}}.</ref>.

Un jour, les amis de David Moncoutié lui ont suggéré de se joindre à eux pour un tour de vélo. Il raconte : {{citation|Ils avaient tous des beaux vélos de course, j'avais un vélo de sport dont je ne préfère pas parler… et je les ai lâchés dès le début. Je me suis dit ''Tiens, tu n'es pas trop mauvais !'' et j'ai rejoint l'Entente Vélocipédique [[Bretenoux|Bretenoux-Biars]] dans mon village du [[Lot (département)|Lot]]. J'ai gagné dès ma deuxième course<ref name="velo2001">Vélo, France, avril 2001</ref>.}} Il remporte par la suite vingt-quatre victoires en catégorie Junior 2 alors qu'il est lycéen.

Il continue à jouer au football, mais il abandonne lorsqu'il reprend le cyclisme à 19 ans. Il rêve de gagner une étape de montagne du [[Tour de France]] après avoir vu le coureur [[colombie]]n [[Luis Herrera]] rivaliser avec les coureurs européens dans les années 1980<ref name="Procycling" />{{,}}<ref name="velo2001" />. En 1995, il rejoint le [[Guidon Sprinter Club de Blagnac|GSC Blagnac]].

:{{citation|Depuis le début, pour moi le cyclisme était synonyme de plaisir. Quand j'ai commencé, je ne pensais pas, par exemple, qu'un jour je serais au Tour de France. D'une certaine façon, je suis comme un cycliste du week-end qui monte sur son vélo simplement pour le plaisir. Je suppose qu'avec l'âge je commence à être plus responsable et à un peu voir le vélo comme un emploi. Mais pour moi, la chose la plus importante est que j'aime ça<ref name="Procycling" />.}}

Avec cette équipe, il obtient plusieurs victoires dont les {{3e}} et {{4e|étapes}} du [[Tour d'Auvergne]]. Il est également troisième de la [[Ronde de l'Isard]] en [[Ariège (département)|Ariège]]<ref name="velo101 2019">{{Lien web|url=https://www.velo101.com/magazine/article/les-101-qui-font-le-cyclisme-francais-david-moncoutie--21683|titre=Les 101 qui font le cyclisme français : David Moncoutié|site=velo101.com|date=17 novembre 2019|auteur=Jean-Guillaume Langrognet}}</ref>.

== Carrière professionnelle ==
=== Ses débuts ===
Georges Gay, alors directeur sportif du club de Blagnac, parle de David Moncoutié au manager [[Cyrille Guimard]], qui lui offre une place dans l'équipe [[Équipe cycliste Cofidis|Cofidis]], une équipe française. Il la rejoint en 1997, date de la création de l'équipe. Il n'a depuis jamais quitté l'équipe. Il se souvient :
:{{citation|C'était la veille du [[championnats de France de cyclisme sur route|championnat de France espoirs]] en 1996. J'étais amateur avec le VC Blagnac et je faisais mon [[service militaire]] au [[bataillon de Joinville]]<ref>Une unité de l'armée à laquelle les athlètes de haut-niveau sont envoyés.</ref>, mais je n'avais jamais fait beaucoup d'effet sur une course, ni gagné de courses internationales. D'un autre côté, j'avais une petite réputation en tant que grimpeur. J'avais parlé à Guimard une paire de fois au téléphone et il est venu me voir, un contrat à la main<ref name="velo2002"/>.}}

David Moncoutié commence sa [[sport professionnel|carrière professionnelle]] en [[1997 en cyclisme|1997]], dans l'équipe [[Équipe cycliste Cofidis|Cofidis]]. Dans un peloton où le dopage est généralisé, ses deux premières années sont difficiles avec au mieux une {{18e|place}} sur le [[Tour de Romandie]] en 1998. Il pense alors quitter le cyclisme professionnel<ref>« David Moncoutié. La retraite de l’anti-Armsrtong », par F.Millet, article du magazine ''Le Cycle'' n°430, décembre 2012, p22</ref> lorsque survient l'[[affaire Festina]], qui a selon lui bouleversé les habitudes de certaines équipes, surtout les équipes françaises qui ne tolèrent alors plus le dopage.

=== 1999 : la révélation ===
[[Fichier:David Moncoutie Tour 2002.jpg|thumb|right|David Moncoutié lors du [[Tour de France 2002]] ([[Mont Ventoux]])]]
Il établit son premier podium en 1999 lors de la première étape du [[Tour méditerranéen cycliste professionnel|Tour méditerranéen]] au [[mont Faron]], une montée qui lui a par la suite souvent porté chance. Peu de temps après, il se classe cinquième du [[Critérium international de la route|Critérium international]] et deuxième de la seconde étape courue dans le [[Massif du Luberon|Luberon]]<ref>{{lien web|url=http://www.cyclingbase.com/resultatcal.php?id=222&idsaison=9&idtitle=2|titre=Critérium International - ME 2.HC. UCI Européen (ex 2.1)|site=www.cyclingbase.com}}</ref>.

Il remporte sa première victoire en [[1999 en cyclisme|1999]] durant le [[Critérium du Dauphiné libéré]] où il gagne l'étape arrivant à [[Passy Plaine-Joux]]<ref>{{lien web|langue=en|url=http://www.cyclingnews.com/results/1999/jun99/dauphine996.html|titre=Classement de la {{6e}} étape du Critérium du Dauphiné libéré 1999|site=cyclingnews.com|consulté le=5 septembre 2008}}</ref>, quelque temps après l'arrestation de [[Frank Vandenbroucke (cyclisme)|Frank Vandenbroucke]] par la police française, qui avait terni l'image de l'équipe Cofidis.

En [[2002 en cyclisme|2002]], après une victoire à la [[Clásica de Alcobendas]] en mai, il obtient son meilleur classement sur le [[Tour de France 2002|Tour de France]]. Il se montre régulier en montagne et prend la treizième place du classement général à [[Paris]]. Il est révélé les années suivantes que parmi les douze coureurs qui l'ont devancé, seul le dixième [[Carlos Sastre]] n'a jamais été impliqué dans une affaire de dopage durant sa carrière<ref>[https://www.leparisien.fr/sports/cyclisme/je-ne-peux-pas-dire-que-jai-fait-2e-quand-moncoutie-finissait-13e-du-tour-derriere-une-armee-de-dopes-18-07-2022-VDYINCUT4VECXMWE6CNIAOO5FY.php «Je ne peux pas dire que j’ai fait 2e» : quand Moncoutié finissait 13e du Tour, derrière une armée de dopés]</ref>. L'année suivante, il termine {{43e}} du [[Tour de France 2003|Tour de France]].

=== 2004-2005 : deux succès d'étape sur le Tour de France ===
Alors que Cofidis se trouve mêlée à une [[affaire Cofidis|affaire de dopage]] en [[2004 en cyclisme|2004]], l'un des principaux protagonistes de cette dernière, [[Philippe Gaumont]], écrit à propos de David Moncoutié qu'il fut chez Cofidis l'un des deux coureurs qui ne prenaient pas de produits dopants, avec [[Janek Tombak]]<ref>« J’ai passé sept années chez Cofidis et, durant tout ce temps, je n’ai côtoyé que deux coureurs qui ne prenaient pas de produits : l’Estonien Janek Tombak et, surtout, le Français David Moncoutié. », Philippe Gaumont, ''Prisonnier du dopage'', Grasset, 2005.</ref>. Cofidis se retire de la compétition durant les premiers mois de l'année.

Le [[11e étape du Tour de France 2004|15 juillet 2004]], lors du [[Tour de France 2004|Tour de France]] David Moncoutié conquiert l'un de ses principaux succès. Échappé en compagnie de [[Juan Antonio Flecha]] et [[Egoi Martínez]], il attaque dans la dernière difficulté à neuf kilomètres de l'arrivée et franchit la ligne d'arrivée à [[Figeac]] en solitaire avec plus de deux minutes d'avance<ref>{{lien web|langue=en|url=http://www.cyclingnews.com/road/2004/tour04/?id=results/stage11|titre=Local lad makes the grade: Moncoutié solos home|site=cyclingnews.com|date=15 juillet 2004|consulté le=5 septembre 2008}}</ref>. Quelques jours plus tard, il se distingue par une neuvième place au [[16e étape du Tour de France 2004|contre-la-montre de l'Alpe d'Huez]].

En 2005, il obtient des résultats prometteurs au printemps sur le [[Tour du Pays basque 2005|Tour du Pays basque]] et sur le [[Tour de Catalogne 2005|Tour de Catalogne]]. Il se montre encore brillant sur le [[Critérium du Dauphiné libéré 2005]] où il tente d'attaquer au [[Cyclisme au mont Ventoux|mont Ventoux]] et se lance à la poursuite de l'attaque de [[Santiago Botero]] dans le [[col de Joux Plane]]<ref>{{lien web|url=http://www.eurosport.fr/cyclisme/dauphine-libere/2005/le-numero-de-botero_sto729349/story.shtml|titre=Le numéro de Botero|site=eurosport.fr|date=12 juin 2005}}</ref> avant de descendre à [[Morzine]] où il termine deuxième de l'avant-dernière étape. Cependant, il ne confirme pas au classement sur le [[Tour de France 2005]], où il remporte toutefois en échappée l'[[12e étape du Tour de France 2005|étape]] de [[Digne-les-Bains]] le [[12e étape du Tour de France 2005|14 juillet]]. Ébranlé par la vitesse sur la course, il raconte :

:{{citation|Cette saison-là, j'ai gagné une étape du [[Tour du Pays basque 2005|Tour du Pays Basque]], j'ai terminé {{13e}} du Tour de Catalogne et sixième du Dauphiné Libéré, alors je me suis dit « pourquoi pas ? J'espérais terminer raisonnablement haut dans le classement général. Mais dans le Tour, c'est de la folie. Depuis les Vosges , je me suis rendu compte que le mieux que je pouvais espérer était une étape. J'ai souvent entendu dire que je pouvais finir dans les cinq premiers du Tour de France. C'est un rêve ! Moi, je n'y ai jamais cru. Je me suis toujours fixé des objectifs réalisables qui correspondent à ma façon de rouler et à mes convictions<ref>[[L'Équipe]] du 27 juillet 2005</ref>.}}

=== 2006-2007 : deux saisons gâchées par les blessures ===
De [[2006]] à [[2007]], il enchaîne les blessures. Une chute sur le [[Critérium international 2006]] provoque la rupture d'un tendon rotulien et l'oblige à utiliser des béquilles pendant six mois<ref>{{en}} [http://www.cyclingnews.com/features/moncoutie-rides-into-the-sunset/ Frenchman hangs up his wheels after 16 years at Cofidis]</ref>. Il subit une autre déconvenue en mai 2007 sur le [[Tour de Romandie 2007|Tour de Romandie]] où il se fracture le col du fémur gauche<ref>{{lien web|url=http://www.eurosport.fr/cyclisme/moncoutie-reprend-bientot_sto1202974/story.shtml|titre=Moncoutié, reprise en douceur|site=eurosport.fr|date=4 juin 2007}}</ref>, l'un des moments les plus difficiles de sa carrière.

=== 2008-2011 : des déceptions sur le Tour de France mais quatre maillots à pois sur la Vuelta ===
[[Fichier:David Moncoutié - Vuelta 2008 8e etappe.JPG|thumb|right|Lors de la [[8e étape du Tour d'Espagne 2008|{{8e|étape}}]] du [[Tour d'Espagne 2008]]]]
En 2008, Il retrouve le chemin de la victoire lors de la huitième étape du [[Tour d'Espagne 2008|Tour d'Espagne]], au [[Pla de Beret]], à l'issue d'une longue échappée dans l'étape majeure des [[Pyrénées]]. Il termine meilleur grimpeur de cette Vuelta et huitième au classement général, ce qui représente son meilleur classement sur un grand tour.

En [[2009 en cyclisme|2009]], il remporte une belle victoire au [[Mont Faron|Mont-Faron]] sur le [[Tour méditerranéen 2009|Tour méditerranéen]] et à [[Saint François Longchamp|Saint-François-Longchamp]] sur le [[Critérium du Dauphiné libéré 2009|Dauphiné libéré]]. Il participe au [[Tour de France 2009|Tour]] en visant le [[maillot à pois]], mais ne remplit pas cet objectif<ref>{{lien web|langue=en|url=http://www.cyclingnews.com/news/moncoutie-out-for-polka-dot-jersey|titre=Moncoutié out for polka dot jersey|site=cyclingnews.com|date=3 juillet 2009|consulté le=26 juillet}}</ref>. Moncoutié se signale ensuite au [[Tour d'Espagne 2009|Tour d'Espagne]] en remportant en solitaire la [[13e étape du Tour d'Espagne 2009|treizième étape]] à la station de [[Sierra Nevada (station de ski)|Sierra Nevada]]. Quelques jours avant durant ce même Tour d'Espagne, il avait échoué de peu pour la victoire d'étape à l'Alto de Aitana, rattrapé et dépassé dans l'ultime kilomètre par [[Damiano Cunego]]. Il gagne pour la deuxième année le classement de la montagne de la Vuelta.

Après avoir hésité, il décide de continuer sa carrière de coureur professionnel en [[2010 en cyclisme|2010]]. En avril, il termine troisième du [[Tour de Turquie 2010|Tour de Turquie]] derrière [[Giovanni Visconti (cyclisme)|Giovanni Visconti]] et [[Tejay van Garderen]]<ref>{{lien web|langue=en
|url=http://www.cyclingnews.com/races/presidential-cycling-tour-of-turkey-2-hc/stage-8/results
|titre=Visconti seals overall Tour of Turkey win
|site=cyclingnews.com
|consulté le=19 juin 2010}}</ref>. En mai, il court pour la première fois le [[Tour d'Italie 2010|Tour d'Italie]]. N'y luttant pas pour une place au classement général, il est cependant à l'attaque dès que la route s'élève. En juin, aligné sur la [[Route d'Occitanie|Route du Sud]], il prend la tête du classement général à la suite de sa victoire lors de la deuxième étape b, un contre-la-montre en montagne jusqu'à la station de [[Peyragudes]]<ref>{{lien web|langue=en
|url=http://www.cyclingnews.com/races/34th-route-du-sud-la-depeche-du-midi-2-1/stage-2b/results
|titre=Moncoutié motors to time trial victory
|site=cyclingnews.com
|consulté le=20 juin 2010}}</ref>. Il remporte la victoire finale le lendemain, la dernière étape n'apportant pas de modification au classement général<ref>{{lien web|langue=en
|url=http://www.cyclingnews.com/races/34th-route-du-sud-la-depeche-du-midi-2-1/stage-3/results
|titre=Moncoutié victorious at Route du Sud
|site=cyclingnews.com
|consulté le=20 juin 2010}}</ref>. À la suite de cette victoire, il déclare ne plus vouloir participer au [[Tour de France]], privilégiant le [[Tour d'Espagne]] : {{citation|C'est une course qui me convient mieux et je veux miser ma fin de saison sur elle<ref name="Le non de Moncoutié">{{article
 |prénom1    = Philippe
 |nom1       = Le Gars
 |titre      = Le non de Moncoutié
 |périodique = [[L'Équipe]]
 |numéro     = 20434
 |jour       = 21
 |mois       = juin
 |année      = 2010
}}</ref>.}} Il regrette ensuite cette déclaration et envisage de participer à la ''Grande Boucle'' en [[Tour de France 2011|2011]]<ref name="Vuelta 2010"/> : {{citation|J'espère revenir sur le Tour de France l'année prochaine. Ce serait mon dixième<ref name="Vuelta">{{lien web|langue=en
|url=http://www.cyclingnews.com/news/moncoutie-aims-for-third-vuelta-mountains-crown
|titre=Moncoutié aims for third Vuelta mountains crown
|site=cyclingnews.com
|date=26 août 2010
|consulté le=6 septembre 2010}}</ref>.}}

En préparation de la ''[[Tour d'Espagne 2010|Vuelta]]'', il termine troisième du [[Tour de l'Ain 2010|Tour de l'Ain]] avec une deuxième place lors de la dernière étape<ref>{{lien web|langue=en
|url=http://www.cyclingnews.com/races/tour-de-lain-2-1-1/stage-4/results
|titre=Zubeldia wins Tour de l'Ain
|site=cyclingnews.com
|consulté le=15 août 2010}}</ref>. Lors de cette ''Vuelta'', il est au départ avec l'objectif de remporter pour la troisième fois de suite le [[Grand Prix de la montagne du Tour d'Espagne|classement du meilleur grimpeur]] et égaler ainsi des coureurs comme [[Julio Jiménez]]<ref name="Vuelta 2010">{{lien web|langue=en
|url=http://www.cyclingnews.com/news/moncoutie-makes-his-mark-at-the-vuelta
|titre=Moncoutié makes his mark at the Vuelta
|site=cyclingnews.com
|date=4 septembre 2010
|consulté le=6 septembre 2010}}</ref>{{,}}<ref name="Vuelta"/>. Il remporte tout d'abord en solitaire la [[8e étape du Tour d'Espagne 2010|huitième étape]]<ref>{{lien web
|url=http://www.eurosport.fr/cyclisme/tour-d-espagne/2009/les-habitudes-de-moncoutie_sto2455114/story.shtml
|titre=Les (bonnes) habitudes de Moncoutié
|site=eurosport.fr
|consulté le=5 septembre 2010}}</ref> puis termine ensuite quatrième de la [[9e étape du Tour d'Espagne 2010|neuvième étape]] et endosse alors le maillot à pois de meilleur grimpeur<ref>{{lien web
|url=https://www.lequipe.fr/Cyclisme/breves2010/20100905_180421_l-effort-de-lopez-garcia.html
|titre=L'effort de Lopez Garcia
|site=lequipe.fr
|consulté le=5 septembre 2010}}</ref>. Il conserve ce maillot jusqu'au bout, le remportant ainsi pour la troisième année consécutive<ref>{{lien web|langue=en
|url=http://www.cyclingnews.com/races/65th-vuelta-a-espana-his/stage-21/results
|titre=Nibali seals Vuelta a España win
|site=cyclingnews.com
|consulté le=19 septembre 2010}}</ref>.
[[Fichier:David Moncoutié dans le col d'Aspect.jpg|thumb|David Moncoutié lors du [[Tour de France 2011]]]]
Il commence sa saison 2011 par une victoire au sommet du [[Mont Faron]] lors du [[Tour méditerranéen 2011|Tour méditerranéen]]<ref>[http://www.eurosport.fr/cyclisme/tour-mediterraneen/2011/moncoutie-fait-coup-double_sto2664369/flashnews.shtml Moncoutié fait coup double] ''sur eurosport.fr''</ref>{{,}}<ref name="Irrésistible Moncoutié">{{article
 |prénom1    = Gilles
 |nom1       = Comte
 |titre      = Irrésistible Moncoutié
 |périodique = [[L'Équipe]]
 |numéro     = 20671
 |jour       = 14
 |mois       = février
 |année      = 2011
}}</ref>. Il s'adjuge également le classement général de la course et signe ainsi sa troisième victoire sur une course par étapes après la [[Clásica de Alcobendas]] 2002 et la [[Route d'Occitanie|Route du Sud]] 2010. Il s'agit de sa troisième victoire au sommet du Mont Faron après celles acquises en 2003 et [[Tour méditerranéen 2009|2009]]<ref name="Irrésistible Moncoutié"/>. Sur le [[Tour de France 2011]], il est échappé dans l'étape entre Pau et Lourdes. Il fait alors partie d'une échappée qui se disloque dans l'ascension du [[col d'Aubisque]]. David Moncoutié se lance à la poursuite de [[Jérémy Roy]], qui passe le col en tête. Mais [[Thor Hushovd]], qui avait attaqué plus tôt, le rattrape dans la descente. Plus bas, Moncoutié, qui se sait battu au sprint face au coureur norvégien, refuse de relayer. Du coup, Thor Hushovd le lâche et ne laisse aucune chance à Jérémy Roy à [[Lourdes]], David Moncoutié échouant pour sa part à la seconde place<ref>{{lien web|url=http://www.velochrono.fr/actu/2011/tour-de-france-13-impitoyable-hushovd/|titre=Tour de France #13 : Impitoyable Hushovd
|site=velochrono.fr|date=15 juillet 2011}}</ref>. Peu à son avantage dans les Alpes, il tente vainement de protéger le maillot blanc de son coéquipier [[Rein Taaramäe]] lors de la [[19e étape du Tour de France 2011|{{19e|étape}}]] en roulant à son service pour revenir sur la tête de course dans la longue descente du [[col du Lautaret]] mais ne peut empêcher [[Pierre Rolland (cyclisme)|Pierre Rolland]], victorieux à l'[[Alpe d'Huez]], de s'emparer du classement du meilleur jeune. Il remporte par la suite le [[Tour de l'Ain 2011|Tour de l'Ain]], auquel il avait pris part pour préparer le [[Tour d'Espagne 2011|Tour d'Espagne]].

Moncoutié prend le départ du [[Tour d'Espagne 2011|Tour d'Espagne]] avec l'objectif de remporter une étape et le [[Grand Prix de la montagne du Tour d'Espagne|classement de la montagne]] pour la quatrième année consécutive<ref name=Equipe1>{{Article
|périodique=L'Equipe
|titre=Moncoutié est inoxydable
|jour=01
|mois=9
|année=2011
|page=18
}}</ref>. Sur la [[11e étape du Tour d'Espagne 2011|{{11e|étape}}]], qui compte quatre ascensions, il s'échappe dès le début de l'étape, puis distance ses compagnons d'échappée à huit kilomètres du sommet de la [[Manzaneda]] pour l'emporter avec plus d'une minute d'avance sur [[Beñat Intxausti]]. À l'issue de cette étape, il occupe la deuxième place du classement de la montagne, à un point de [[Matteo Montaguti]], et annonce qu'il poursuit sa carrière pour une année<ref name=Equipe1/>{{,}}<ref name="cyclismactu">{{lien web|url=http://www.cyclismactu.net/news-interview-david-moncoutie-laquo-je-suis-fier-de-ma-vuelta-raquo-19179.html|titre=David Moncoutié : « Je suis fier de ma Vuelta ! »|site=cyclismactu.net|consulté le=13 septembre 2011}}</ref>. Il remporte par la suite pour la quatrième fois le [[Grand Prix de la montagne du Tour d'Espagne|classement de la montagne]]. Il est le premier coureur à y arriver sur quatre éditions consécutives<ref>Le record de victoires est détenu par [[José Luis Laguía]] avec cinq victoires mais sur six éditions (1981, 1982, 1983, 1985, 1986)</ref>{{,}}<ref>{{lien web|url=http://www.velochrono.fr/actu/2011/moncoutie-grimpe-dans-lhistoire/|titre=Moncoutié grimpe dans l'histoire|auteur=Nicolas Le Cheviller|site=velochrono.fr|date=10 septembre 2011|consulté le=13 septembre 2011}}</ref>. Il annonce sa fin de saison à l'issue de la ''Vuelta''<ref name="cyclismactu"/>.

=== 2012 : fin de carrière ===
Pour [[2012 en cyclisme|2012]], il déclare ne pas vouloir participer au [[Tour de France 2012|Tour de France]] et se focaliser sur le [[Tour d'Espagne 2012|Tour d'Espagne]]<ref name="cyclismactu"/>.

Aligné finalement sur le Tour de France 2012 sur demande de son sponsor<ref name="interview TdF 2012">{{lien web|url=http://www.cyclismactu.net/news-interview-david-moncoutie-laquo-c-etait-mon-dernier-tour-c-est-sur-raquo-26090.html|titre=David Moncoutié : « C'était mon dernier Tour, c'est sûr ! »|site=cyclismactu.net|date=14 juillet 2012}}</ref>, Moncoutié, alors {{73e}} du classement général<ref>{{lien web|langue=en|url=http://www.cyclingnews.com/tour-de-france/stage-11/results|titre=Rolland rises to win at La Toussuire|site=cyclingnews.com|date=12 juillet 2012|auteur=Peter Cossins}}</ref>, chute dans la descente du [[col du Grand Cucheron]] alors qu'il tentait de revenir sur des coureurs échappés au cours de la [[12e étape du Tour de France 2012|douzième étape]] et est contraint à l'abandon<ref>{{lien web|url=https://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur-route/Actualites/Moncoutie-abandonne/298294|titre=Moncoutié abandonne|site=lequipe.fr|date=13 juillet 2012}}</ref>{{,}}<ref name="interview TdF 2012"/>, son premier sur un grand tour<ref name="interview TdF 2012"/>. De retour sur le [[Tour de l'Ain 2012|Tour de l'Ain]], cette course lui sert de préparation au Tour d'Espagne où il a comme objectif de remporter pour la cinquième fois consécutive le [[Grand Prix de la montagne du Tour d'Espagne|classement de la montagne]]<ref>{{lien web|url=http://www.velochrono.fr/actu/2012/moncoutie-je-vais-bien-finir-par-quitter-le-velo/|titre=Moncoutié : « Je vais bien finir par quitter le vélo »|site=velochrono.fr|date=14 août 2012}}</ref>. Ne jouant pas le classement général, il figure en {{145e|position}} et n'a aucun point au classement du meilleur grimpeur au début de la [[14e étape du Tour d'Espagne 2012|quatorzième étape]], la première de haute montagne<ref>{{lien web|url=http://www.velochrono.fr/actu/2012/trois-jours-pour-un-defi/|titre=Trois jours pour un défi|site=velochrono.fr|date={{1er}} septembre 2012|auteur=Baptiste Bouthier}}</ref>. Figurant dans l'échappée du jour, il marque 9 points mais est battu par l'Australien [[Simon Clarke (cyclisme)|Simon Clarke]], qui avec 18 points inscrits dans l'étape, pointe en tête de ce classement annexe avec 34 points<ref>{{lien web|url=http://www.eurosport.fr/cyclisme/tour-d-espagne/2012/le-patron-c-est-rodriguez_sto3408762/story.shtml|titre=Le patron, c'est Rodriguez|site=eurosport.fr|auteur=Melinda Davan-Soulas|date={{1er}} septembre 2012|consulté le={{1er}} septembre 2012}}</ref>. Il met un terme à sa carrière à l'issue de cette ''Vuelta'', qu'il termine {{109e}} au classement général et dixième au classement de la montagne. Un hommage lui est rendu lors de la [[21e étape du Tour d'Espagne 2012|dernière étape]] à [[Madrid]]<ref name="velo101 2019"/>, en compagnie d'un autre retraité, l'Allemand [[Grischa Niermann]].

== David Moncoutié dans le peloton ==
Il est connu comme une personne humble, et beaucoup ont comparé sa mentalité à celle d'un cycliste de loisirs, heureux de rouler sur son vélo. Dans le passé, il a été critiqué pour son manque d'agressivité et de puissance. D'une manière générale, il n'apprécie pas le froid, ni la pluie et prend peu de risques dans les virages ou les descentes<ref name="vdn 2016">{{Lien web|url=http://www.lavoixdunord.fr/sports/20-ans-de-cofidis-parole-de-coureur-ca-vaut-peau-de-ia228b0n3283622|titre=20 ans de Cofidis : « Parole de coureur, ça vaut peau de balle », sauf pour Moncoutié (3/4)|site=lavoixdunord.fr|date=21 janvier 2016|auteur=Frédéric Retsin|éditeur=''[[La Voix du Nord]]''}}</ref>. Fait rare dans le cyclisme professionnel, il a besoin de descendre de son vélo pour mettre un imperméable en course<ref name="Procycling" />{{,}}<ref name="velo2002" />{{,}}<ref name="velo2001" />. Au sein du peloton, il est la plupart du temps dans les dernières positions, car il déteste ''frotter'' avec les autres coureurs<ref>[http://www.eurosport.fr/cyclisme/tour-d-espagne/2010/ma-course-fetiche_sto2475065/story.shtml Moncoutié: "Ma course fétiche"] ''sur eurosport.fr''</ref>. Selon [[Rein Taaramäe]], qui est son équipier pendant plusieurs saisons, Moncoutié ne se place à l'avant du peloton que quand il ambitionne de disputer la victoire. Le coureur estonien considère que cette façon de courir lui a permis de limiter les risques de chutes et de pouvoir optimiser sa durée de carrière<ref>{{Lien web|url=https://www.lequipe.fr/Velo-mag/Autres/Actualites/Rein-taaramae-cent-bornes-a-plat/1290626|titre=Rein Taaramäe : « Cent bornes à plat »|site=lequipe.fr|date=7 octobre 2021|éditeur=''[[Vélo Magazine]]''}}.</ref>.

Il est reconnu comme un coureur propre<ref name="velo2002" />{{,}}<ref name="vdn 2016"/>. François Migraine, le président du groupe Cofidis, a déclaré : {{citation|Tout le monde est plus ou moins unanime pour dire que David Moncoutié ne s'est jamais dopé. J'en aurais dix comme lui dans l'équipe si je pouvais. Il remporte trois courses par an et il parvient à terminer dans le top 50 de l'[[UCI]]. Cela montre que vous n'avez pas besoin de tricher pour faire carrière dans le cyclisme<ref>[[L'Équipe]], France, 26 janvier 2004</ref>.}} Il est l'un des rares coureurs de son équipe à ne pas être concerné par l'[[Affaire Cofidis]] en 2004. Malgré l'affaire, l'équipe reste présente dans le peloton professionnel. Le lien entre sa victoire sur le [[Tour de France 2004]] et le maintien de l'équipe dans le peloton est fait<ref name="vdn 2016"/>. [[Éric Boyer (cyclisme)|Éric Boyer]], directeur sportif de la formation de 2005 à 2012, déclare en 2010 que c'est grâce à Moncoutié : {{citation|Il a forgé en grande partie l'image de l'équipe, et c'est même grâce à lui que le sponsor est resté dans le vélo alors que tout le poussait vers la sortie après l'affaire de [[Philippe Gaumont]] il y a six ans<ref name="Le non de Moncoutié"/>.}} Dans un entretien avec ''[[Paris Match]]'' juste avant sa mort, Philippe Gaumont affirme de Moncoutié que « s’il n’y avait pas le dopage, il pourrait gagner le [[Tour de France|Tour]] ». Il raconte également que les dirigeants de Cofidis, qui juraient après l'affaire Cofidis que « des Moncoutié, il en faudrait dix dans chaque équipe », se moquaient bien de Moncoutié à l'époque, qu’ils auraient bien aimé « lui faire passer la vitesse supérieure »<ref>{{Lien web|url=http://www.parismatch.com/Actu/Sport/Dopage-Philippe-Gaumont-s-etait-confie-a-Match-515902|titre=Philippe Gaumont s'était confié à Match|site=parismatch.com|date=21 mai 2013|auteur=David Le Bailly}}</ref>.

Moncoutié déclare lors d'une interview parue avant le [[Tour de France 2003]] : {{citation|Ce que j'aime, c'est d'être sur mon vélo et de rouler. C'est comme ça que je suis heureux.}}<ref>[[L'Équipe]], France, 2 juillet 2003</ref>

Éric Boyer voit David Moncoutié comme {{citation|un solitaire, heureux dans un groupe mais qui n'en a pas besoin pour vivre. Il veut simplement qu'on le laisse en paix}}<ref>L'Équipe, France, 27 juillet 2005</ref>. Le caractère de Moncoutié l'amène à refuser une augmentation de salaire de la part de son équipe qu'il ne se sent pas capable d'assumer<ref name="le point 22/07/15"/>{{,}}<ref name="vdn 2016"/>.

== Entraînement ==
Pour tester sa forme physique, David Moncoutié se chronométrait sur les huit kilomètres de l'ascension du col de la Luère ({{unité|713|m}}) dans les [[monts du Lyonnais]], où il détient un record de {{heure||19|12}}<ref>« David Moncoutié. La retraite de l’anti-Armstrong », par F.Millet, article du magazine Le Cycle {{n°|430}}, décembre 2012, {{p.|23}}.</ref>.

== Après-carrière ==
[[Fichier:David Moncoutié - Critérium du Dauphiné 2012 - Prologue.jpg|vignette|David Moncoutié au Prologue du Critérium du Dauphiné 2012.]]
Une fois sa carrière professionnelle achevée, Moncoutié souhaite rester dans le milieu du cyclisme mais pas en tant que [[directeur sportif]]<ref>{{Lien web|url=https://www.velo101.com/magazine/article/que-sontils-devenus-david-moncoutie--18927|titre=Que sont-ils devenus : David Moncoutié|site=velo101.com|date=15 mars 2018|auteur=Mathilde Duriez}}</ref>. Il devient consultant sportif. En février 2013, il devient chroniqueur sur le site internet ''cyclismactu.net''<ref>{{Lien web|url=http://www.cyclismactu.fr/news-interview-david-moncoutie-laquo-il-faut-maintenir-la-pression-sur-les-tricheurs-raquo-30470.html|titre=David Moncoutié : « Il faut maintenir la pression sur les tricheurs »|site=cyclismactu.net|date=11 février 2013|auteur=Bertrand Latour}}</ref>. En août 2013, à l'occasion du [[Tour d'Espagne 2013|Tour d'Espagne]], il devient consultant pour la version française de la chaîne de télévision [[Eurosport]]<ref>{{Lien web|url=http://www.telesatellite.com/infos/4118-la-vuelta-en-direct-et-en-exclusivite-sur-eurosport.html|titre=La Vuelta en direct et en exclusivité sur Eurosport|site=telesatellite.com|date=23 août 2013}}</ref>.

Toujours présent dans le milieu cycliste, Moncoutié participe en 2013 à l'expédition « Tour de fête », participant ainsi à chaque étape du [[Tour de France 2013|Tour de France]] la veille de la course professionnelle<ref>{{Lien web|url=https://www.ladepeche.fr/article/2013/07/20/1675084-l-autre-tour-de-david-moncoutie.html|titre=L'autre Tour de David Moncoutié|site=ladepeche.fr|date=20 juillet 2013|éditeur=''[[La Dépêche du Midi]]''}}</ref>. Lors du [[Tour de France 2015]], il travaille pour la marque [[Vittel (eau minérale)|Vittel]] et parcourt avec des cyclistes de clubs amateurs les derniers kilomètres de 13 des 21 étapes de cette édition<ref name="le point 22/07/15">{{Lien web|url=http://www.lepoint.fr/sport/tour-de-france-dans-la-roue-d-un-coureur-pro-22-07-2015-1950617_26.php|titre=Tour de France : dans la roue d'un coureur pro|site=lepoint.fr|date=22 juillet 2015|éditeur=''[[Le Point]]''|auteur=Clara Brunel}}</ref>. Il est parrain de la Vélotoise, une cyclosportive qui se déroule chaque année à [[Figeac]]<ref>{{Lien web|url=https://www.ladepeche.fr/article/2017/06/19/2596359-les-145-km-de-la-velotoise-reviennent-en-segala.html|titre=Figeac. Les 145 km de la Vélotoise reviennent en Ségala|site=ladepeche.fr|date=19 juin 2017|éditeur=''[[La Dépêche du Midi]]''}}</ref>.

Il continue de pratiquer le cyclisme via le ''[[bikepacking]]'' à partir de 2015<ref>{{Lien web|url=http://www.slate.fr/story/212865/tour-de-france-bikepacking-coureurs-professionnels-echappee-nature-autonomie-paysages|titre=Loin du Tour de France, l'échappée de coureurs professionnels en bikepacking|site=slate.fr|date=20 juillet 2021|auteur=Camille Belsoeur}}.</ref>.

== Hommage ==
En 2009 s'est formé à [[Amiens]] un groupe de punkrock nommé « Les Poulidoors » dont les compositions traitent toutes de vélo et du Tour de France. Une chanson hommage à David Moncoutié, ''Tout Puissant Moncoutié''<ref>{{Lien web|nom1=Les Poulidoors|titre=Les Poulidoors - (Clip) Tout puissant Moncoutié|url=https://www.youtube.com/watch?v=WZC1fAgIjDo|date=2011-01-29|consulté le=2018-11-16}}</ref>, est parue en 2011 sur leur EP ''1re Étape.''

== Palmarès ==
=== Palmarès amateur ===
{{Col-début}}
{{Col-2}}
* '''1993'''
** {{2e|étape}} de la Flèche Maratoise
** Grand Prix de Sérilhac
** Grand Prix du Rouergue :
*** Classement général
*** {{1re}} et {{2e|étapes}}
** ''{{2e}} de la Flèche Maratoise''
* '''1994'''
** Prix du comité des fêtes de Largnac
** Grand Prix du Falgoux
** ''{{2e}} des [[Boucles du Bas-Limousin]]''
* '''1995'''
** [[Grand Prix de Puy-l'Évêque]]
** Grand Prix de Meyrueis
** ''{{2e}} du [[Tour de la Dordogne]]''
** ''{{3e}} des Boucles de la Cère''
{{Col-2}}
* '''1996'''
** Grand Prix de Castelnau-Montratier
** {{3e}} et {{4e|étapes}} du [[Tour d'Auvergne]]
** [[Ronde du Sidobre]]
** ''{{2e}} du [[Grand Prix de Peymeinade]]''
** ''{{2e}} du [[Tour de la Manche]]''
** ''{{3e}} de la [[Ronde de l'Isard d'Ariège]]''
** ''{{3e}} du [[Tour de la Dordogne]]''
** ''{{3e}} du Tour du Canton de Bretenoux''
{{Col-fin}}

=== Palmarès professionnel ===
{{Col-début}}
{{Col-2}}
* '''1999'''
** {{6e|étape}} du [[Critérium du Dauphiné libéré 1999|Critérium du Dauphiné libéré]]
** ''{{3e}} de [[Paris-Camembert]]''
* '''2000'''
** {{7e|étape}} du [[Tour de l'Avenir 2000|Tour de l'Avenir]]
** ''{{2e}} du [[Tour de l'Avenir 2000|Tour de l'Avenir]]''
** ''{{2e}} de [[Cholet-Pays de Loire]]''
** ''{{3e}} du [[Hel van het Mergelland]]''
* '''2001'''
** {{2e|étape}} du [[Tour du Limousin 2001|Tour du Limousin]]
** ''{{2e}} du [[Tour méditerranéen cycliste professionnel|Tour méditerranéen]]''
** ''{{3e}} du [[Trophée des grimpeurs]]''
** ''{{3e}} du [[Tour du Limousin 2001|Tour du Limousin]]''
** ''{{4e}} de [[Paris-Nice 2001|Paris-Nice]]''
** ''{{9e}} du [[Tour de Romandie]]''
* '''2002'''
** [[Clásica de Alcobendas]] :
*** Classement général
*** {{2e}}a étape
** {{2e|étape}} du [[Critérium international de la route|Critérium international]]
** ''{{2e}} du [[championnat de France de cyclisme sur route#Contre-la-montre|championnat de France contre-la-montre]]''
** ''{{3e}} du [[Critérium international de la route|Critérium international]]''
* '''2003'''
** [[Grand Prix de Lugano]]
** {{4e|étape}} de la [[Route d'Occitanie|Route du Sud]]
** {{4e|étape}} du [[Tour méditerranéen cycliste professionnel|Tour méditerranéen]]
** ''{{3e}} du [[Critérium international de la route|Critérium international]]''
** ''{{8e}} du [[Tour de Romandie]]''
** ''{{8e}} du [[Championnat de Zurich 2003|Championnat de Zurich]]''
* '''2004'''
** [[11e étape du Tour de France 2004|{{11e|étape}}]] du [[Tour de France 2004|Tour de France]]
** ''{{2e}} du [[Grand Prix de Lugano]]''
** ''{{3e}} de la [[Clásica de Alcobendas]]''
* '''2005'''
** [[12e étape du Tour de France 2005|{{12e|étape}}]] du [[Tour de France 2005|Tour de France]]
** {{2e|étape}} du [[Tour du Pays basque 2005|Tour du Pays basque]]
** ''{{2e}} du [[Tour du Finistère]]''
** ''{{3e}} du [[Tour de Catalogne 2005|Tour de Catalogne]]''
** ''{{6e}} du [[Critérium du Dauphiné libéré 2005|Critérium du Dauphiné libéré]]''
** ''{{6e}} de la [[Classique de Saint-Sébastien 2005|Classique de Saint-Sébastien]]''
{{Col-2}}
* '''2008'''
** [[Tour d'Espagne 2008|Tour d'Espagne]] :
*** {{maillot|orange|montagne}} Classement de la montagne
*** [[8e étape du Tour d'Espagne 2008|{{8e|étape}}]]
** ''{{2e}} du [[Tour méditerranéen 2008|Tour méditerranéen]]''
** ''{{2e}} du [[Tour de l'Ain 2008|Tour de l'Ain]]''
** ''{{8e}} du [[Tour d'Espagne 2008|Tour d'Espagne]]''
** ''{{10e}} de la [[Classique de Saint-Sébastien 2008|Classique de Saint-Sébastien]]''
* '''2009'''
** {{6e|étape}} du [[Tour méditerranéen 2009|Tour méditerranéen]]
** [[Critérium du Dauphiné libéré 2009#7e étape|{{7e|étape}}]] du [[Critérium du Dauphiné libéré 2009|Critérium du Dauphiné libéré]]
** [[Tour d'Espagne 2009|Tour d'Espagne]] :
*** {{maillot|rouge|montagne}} Classement de la montagne
*** [[13e étape du Tour d'Espagne 2009|{{13e|étape}}]]
** ''{{2e}} du [[Tour du Haut-Var 2009|Tour du Haut-Var]]''
** ''{{3e}} du [[Tour de l'Ain 2009|Tour de l'Ain]]''
* '''2010'''
** [[Route d'Occitanie|Route du Sud]] :
*** Classement général
*** {{2e}}b étape (contre-la-montre en côte)
** [[Tour d'Espagne 2010|Tour d'Espagne]] :
*** {{maillot|à pois bleus|montagne}} Classement de la montagne
*** [[8e étape du Tour d'Espagne 2010|{{8e|étape}}]]
** ''{{3e}} du [[Tour de Turquie 2010|Tour de Turquie]]''
** ''{{3e}} du [[Tour de l'Ain 2010|Tour de l'Ain]]''
* '''2011'''
** [[Tour méditerranéen 2011|Tour méditerranéen]] :
*** Classement général
*** {{5e|étape}}
** Classement général du [[Tour de l'Ain 2011|Tour de l'Ain]]
** [[Tour d'Espagne 2011|Tour d'Espagne]] :
*** {{maillot|à pois bleus|montagne}} Classement de la montagne
*** [[11e étape du Tour d'Espagne 2011|{{11e|étape}}]]
{{Col-fin}}

=== Résultats sur les grands tours ===
==== Tour de France ====
11 participations
* [[Tour de France 2000|2000]] : {{75e}}
* [[Tour de France 2001|2001]] : {{48e}}
* [[Tour de France 2002|2002]] : {{13e}}
* [[Tour de France 2003|2003]] : {{43e}}
* [[Tour de France 2004|2004]] : {{34e}}, vainqueur de la [[11e étape du Tour de France 2004|{{11e|étape}}]]
* [[Tour de France 2005|2005]] : {{67e}}, vainqueur de la [[12e étape du Tour de France 2005|{{12e|étape}}]]
* [[Tour de France 2006|2006]] : {{58e}}
* [[Tour de France 2008|2008]] : {{42e}}
* [[Tour de France 2009|2009]] : {{58e}}
* [[Tour de France 2011|2011]] : {{41e}}
* [[Tour de France 2012|2012]] : abandon ([[12e étape du Tour de France 2012|{{12e|étape}}]])

==== Tour d'Italie ====
1 participation
* [[Tour d'Italie 2010|2010]] : {{68e}}

==== Tour d'Espagne ====
5 participations
* [[Tour d'Espagne 2008|2008]] : {{8e}}, vainqueur de la [[8e étape du Tour d'Espagne 2008|{{8e|étape}}]], {{maillot|rouge|montagne}} vainqueur du classement de la montagne
* [[Tour d'Espagne 2009|2009]] : {{27e}}, vainqueur de la [[13e étape du Tour d'Espagne 2009|{{13e|étape}}]], {{maillot|rouge|montagne}} vainqueur du classement de la montagne
* [[Tour d'Espagne 2010|2010]] : {{12e}}<ref name="notevuelta10">Initialement quatorzième, David Moncoutié est classé douzième après déclassement d'[[Ezequiel Mosquera]] et [[David García Dapena]].</ref>{{,}}<ref name="clvuelta10">{{lien web|url=http://www.uci.html.infostradasports.com/asp/redirect/uci.asp?page=cr_result&SportID=102&CompetitionID=20695&CompetitionCodeInv=1&EditionID=460334&SeasonID=478&EventPhaseID=467068&EventID=12146&ContainerEventID=12146&GenderID=1&ClassID=1&PhaseID=467068&Phase1ID=0&Phase2ID=0&Phase3ID=0&PhaseClassificationID=471940&detail=0&ranking=0&TaalCode=2&Cache=2|titre=Classement général du Tour d'Espagne 2010|site=uci.ch|consulté le=26 mai 2013}}</ref>, vainqueur de la [[8e étape du Tour d'Espagne 2010|{{8e|étape}}]], {{maillot|à pois bleus|montagne}} vainqueur du classement de la montagne
* [[Tour d'Espagne 2011|2011]] : {{37e}}, vainqueur de la [[11e étape du Tour d'Espagne 2011|{{11e|étape}}]], {{maillot|à pois bleus|montagne}} vainqueur du classement de la montagne
* [[Tour d'Espagne 2012|2012]] : {{109e}}

=== Classements mondiaux ===
{{Classements mondiaux UCI/En-tête}}
{{Classements mondiaux UCI/Années|1996|1997|1998|1999|2000|2001|2002|2003|2004|PT2005|PT2006|PT2007|PT2008|CM2009|CM2010|2011|2012}}
{{Classements mondiaux UCI/Ligne/17|circuit=Classement UCI|{{724e}}<ref>{{Réf Classement UCI|UCI 1996}}</ref>|{{961e}}<ref>{{Réf Classement UCI|UCI 1997}}</ref>|{{573e}}<ref>{{Réf Classement UCI|UCI 1998}}</ref>|{{198e}}<ref>{{Réf Classement UCI|UCI 1999}}</ref>|{{143e}}<ref>{{Réf Classement UCI|UCI 2000}}</ref>|{{55e}}<ref>{{Réf Classement UCI|UCI 2001}}</ref>|{{39e}}<ref>{{Réf Classement UCI|UCI 2002}}</ref>|{{52e}}<ref>{{Réf Classement UCI|UCI 2003}}</ref>|{{93e}}<ref>{{Réf Classement UCI|UCI 2004}}</ref>|||||||||}}
{{Classements mondiaux UCI/Ligne/17|circuit=Classement ProTour||||||||||{{30e}}<ref>{{Réf Classement UCI|ProTour 2005}}</ref>|nc|nc|{{142e}}<ref>{{Réf Classement UCI|ProTour 2008}}</ref>|||||}}
{{Classements mondiaux UCI/Ligne/17|circuit=Classement mondial UCI||||||||||||||{{106e}}<ref>{{Réf Classement UCI|Classement mondial UCI 2009}}</ref>|{{103e}}<ref>{{Réf Classement UCI|Classement mondial UCI 2010}}</ref>|||}}
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{{Classements mondiaux UCI/Ligne/17|circuit=UCI Europe Tour|||||||||||||||{{42e}}<ref>{{Réf Classement UCI|Europe Tour 2010 (individuel)}}</ref>|{{38e}}<ref>{{Réf Classement UCI|Europe Tour 2011 (individuel)}}</ref>|{{420e}}<ref>{{Réf Classement UCI|Europe Tour 2012 (individuel)}}</ref>|}}
{{Classements mondiaux UCI/Fin}}
'''Légende :''' nc = non classé

== Notes et références ==
{{Références|colonnes=2}}

== Bibliographie ==
* {{Ouvrage|titre=Ma liberté de rouler|éditeur=avec la collaboration de Christophe Penot, Éditions Cristel|lieu=Paris|année=2013|pages totales=174|pages=160|isbn=978-2-84421-102-6}}

== Liens externes ==
{{Autres projets|commons=Category:David Moncoutié|wikinews=Catégorie:David Moncoutié}}
* {{Bases sport}}

{{Palette|Grand Prix de la montagne du Tour d'Espagne}}
{{Portail|cyclisme|France|Seine-et-Marne}}

{{DEFAULTSORT:Moncoutie, David}}
[[Catégorie:Coureur cycliste français]]
[[Catégorie:Vainqueur d'étape du Tour de France]]
[[Catégorie:Vainqueur d'étape du Tour d'Espagne]]
[[Catégorie:Naissance en avril 1975]]
[[Catégorie:Naissance à Provins]]
[[Catégorie:Consultant du Tour de France]]

title: Informations

Naissance: 30 avril 1975 · Provins

Nationalité: française

Spécialité: Grimpeur

GSC Blagnac

Cofidis


text:
# Pretor
Pretor (en macédonien Претор) est un village du sud-est de la Macédoine du Nord, situé dans la municipalité de Resen. Le village comptait 142 habitants en 2002.

## Démographie
Lors du recensement de 2002, le village comptait :
- Macédoniens : 138
- Serbes : 3
- Autres : 1

title: Pretor

wikitext:
{{Infobox Localité de Macédoine du Nord
 | nom                      = Pretor
 | autres noms              = {{langue|mk|Претор}}
 | statut                   = 4
 | blason                   =
 | drapeau                  =
 | image                    = Викиекспедиција Преспа 345.jpg
 | légende                  =
 | région                   =
 | municipalité             = [[Resen (Macédoine)|Resen]]
 | maire                    =
 | mandat maire             =
 | cp                       =
 | latitude                 = 40.9797
 | longitude                = 21.0617
 | altitude                 = 992
 | population               = 142
 | année_pop                = 2002
 | superficie               =
 | gentilé                  =
 | population agglomération =
 | année_pop agglomération  =
 | superficie agglomération =
 | position                 = ne
 | nom divers               =
 | divers                   =
 | site                     =
 | nom site                 =
}}

'''Pretor''' (en [[macédonien]] Претор) est un village du sud-est de la [[Macédoine du Nord]], situé dans la municipalité de [[Resen (Macédoine)|Resen]]. Le village comptait 142 habitants en [[2002]].

== Démographie ==
Lors du recensement de [[2002]], le village comptait<ref>{{mul|mk|en}} [http://www.stat.gov.mk/Publikacii/knigaX.pdf Recensement de 2002]</ref> :
* [[Macédoniens (peuple slave)|Macédoniens]] : 138
* [[Serbes]] : 3
* Autres : 1

== Voir aussi ==
=== Liens internes ===
* [[Resen (Macédoine)|Resen]]

=== Liens externes ===
* {{mk}} [http://www.resen.gov.mk/ Site de la municipalité de Resen]

== Références ==
<references />

{{Portail|Macédoine}}

[[Catégorie:Localité dans la commune de Resen]]

title: Administration

Pays: Macédoine du Nord

Municipalité: Resen

title: Démographie

title: Géographie

Coordonnées: 40° 58′ 47″ nord, 21° 03′ 42″ est

title: Localisation

Localisation: modifier


text:
# Gare de Toulouse-Raynal
Pour les articles homonymes, voir Gare de Toulouse et Raynal.
La gare de Toulouse-Raynal est une ancienne gare de triage de Toulouse, située dans le quartier éponyme.

## Situation ferroviaire
La gare est contiguë à la gare Matabiau et est située au nord de cette dernière.

## Histoire
La gare est mise en service par la Compagnie des Chemins de Fer du Midi à la fin du XIXe siècle.
Le 30 juillet 1944, la gare Raynal est le point de départ du dernier convoi de déportation au départ de Toulouse : le convoi 81 qui rassemble des déportés pour raison raciale et pour raison politique, ainsi que des étrangers détenus jusque là dans le camp d'internement du Vernet.
En 1948, une partie de l'activité de triage a été transférée au triage de Saint-Jory, lequel est fermé en 2005.
En 2004, la gare de Toulouse-Raynal a été reconvertie en site de maintenance et remisage, et en Technicentre.
Pour les années 2020, son site est concerné par le projet d'urbanisme du Grand Matabiau.

title: Gare de Toulouse-Raynal

wikitext:
{{Voir homonymes|Gare de Toulouse|Raynal}}
{{Ébauche|gare|Toulouse}}
{{Infobox Gare
| nom             = Toulouse-Raynal
| image           = Gare Toulouse-Raynal sud.jpg
| légende         = L'accès sud à la gare Raynal en 2018, aujourd'hui un [[technicentre]].
| pays            = [[France]]
| ville           = [[Toulouse]]
| quartier        = [[Raynal (Toulouse)|Raynal]]
| adresse         = [[Chemin du Raisin]]
| latitude        = 43.61672
| longitude       = 1.45097
| géolocalisation = Toulouse/Haute-Garonne/Occitanie (région administrative)/France
| propriétaire    = [[Société nationale des chemins de fer français|SNCF]]
| exploitant      = SNCF
| lignes          = [[Ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville|Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville]]
| altitude        = 142
| mise en service = fin du {{S-|XIX}} (triage)
{{date|2004|dans les chemins de fer}} (site de maintenance et remisage)
| fermeture       =
}}

La '''gare de Toulouse-Raynal''' est une ancienne [[gare de triage]] de [[Toulouse]], située dans le [[Raynal (Toulouse)|quartier éponyme]].

== Situation ferroviaire ==
La gare est contiguë à la [[Gare de Toulouse-Matabiau|gare Matabiau]] et est située au nord de cette dernière.

== Histoire ==
{{...}}
La gare est mise en service par la [[Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne|Compagnie des Chemins de Fer du Midi]] à la fin du {{s-|XIX}}<ref>{{Article|auteur1=Alban Forlot|auteur2=Géraud Delbès|titre=Les mots d'oc - Quartier Raynal|périodique=[[France Bleu Occitanie]]|date=26 mai 2016|issn=|lire en ligne=https://www.francebleu.fr/emissions/les-mots-d-oc/toulouse/les-mots-d-oc-131|pages=Justement, à quel moment on construit la gare Raynal ?}}.</ref>.

Le 30 juillet 1944, la gare Raynal est le point de départ du dernier convoi de déportation au départ de Toulouse : le convoi 81 qui rassemble des déportés pour raison raciale et pour raison politique, ainsi que des étrangers détenus jusque là dans le [[Camp d'internement français|camp d'internement]] [[Camp du Vernet|du Vernet]]<ref>{{Lien web |titre=Transport parti de Toulouse le 30 juillet 1944 (I.252.) |url=http://www.bddm.org/liv/details.php?id=I.252. |site=www.bddm.org |consulté le=2022-07-25}}</ref>.

En [[1948 dans les chemins de fer|1948]], une partie de l'activité de [[Gare de triage|triage]] a été transférée au [[triage de Saint-Jory]], lequel est fermé en 2005.

En [[2004 dans les chemins de fer|2004]], la gare de Toulouse-Raynal a été reconvertie en site de maintenance et remisage, et en [[Technicentre]]<ref>{{Article|auteur1=Michel Baglin|titre=Gare Raynal. Des trains qui font polémique|périodique=[[La Dépêche du Midi]]|date=23/08/2007|issn=|lire en ligne=https://www.ladepeche.fr/article/2007/08/23/13135-gare-raynal-des-trains-qui-font-polemique.html|pages=}}.</ref>.

Pour les années 2020, son site est concerné par le projet d'[[urbanisme]] du [[Grand Matabiau]].

== Notes et références ==
{{Références}}

== Voir aussi ==
=== Articles connexes ===
* [[Gare de Toulouse-Matabiau]]
* [[Triage de Saint-Jory]]
* [[Raisin (métro de Toulouse)]]

{{Portail|chemin de fer|Toulouse}}

{{DEFAULTSORT:Toulouse-Raynal}}
[[Catégorie:Gare à Toulouse]]
[[Catégorie:Gare de triage en France]]
[[Catégorie:Ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville]]

title: Localisation

Pays: France

Commune: Toulouse

Quartier: Raynal

Adresse: Chemin du Raisin

Coordonnées géographiques: 43° 37′ 00″ nord, 1° 27′ 03″ est

title: Gestion et exploitation

Propriétaire: SNCF

Exploitant: SNCF

title: Caractéristiques

Ligne(s): Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville

title: Historique

Mise en service: fin du XIXe siècle (triage) · 2004 (site de maintenance et remisage)

Historique: modifier