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# Dover 400
Le Dover 400 est la seconde course automobile de voitures type stock-car organisée par la NASCAR comptant pour le championnat des NASCAR Cup Series et se déroulant sur le Dover International Speedway de Dover dans l'État du Delaware aux États-Unis.
Elle se déroule chaque année le dernier weekend de septembre ou le premier d'octobre.
Depuis le réalignement du calendrier avant la saison 2018, elle constitue la 4e course des playoffs du championnat de NASCAR Cup Series.
La seconde course des NASCAR Cup Series organisée sur le même circuit est l'AAA 400 Drive for Autism organisée plus tôt dans la saison (mai-juin).
C'est la NBC qui détient les droits de retransmission de la course.
Le nom de la course varie en fonction du sponsoring et pour la saison 2022, la course a été rebaptisée DuraMAX Drydene 400 presented by RelaDyne. La course 2020 (dénommée Drydene 311) a été raccourcie à la suite de la pandémie de Covid-19 aux États-Unis,.

## Caractéristiques
- Course :
  - Longueur : 400 milles (643,738 km)
  - Nombre de tours : 400
    - Segment 1 : 120 tours
    - Segment 2 : 120 tours
    - Segment 3 : 160 tours

- Piste :
  - Type : short track
  - Revêtement : béton
  - Longueur circuit : 1 milles (1,609 km)
  - Nombre de virages : 4
  - Inclinaison (Banking) :
    - Virages : 24°
    - Lignes droites : 9°

- Record du tour de piste : 21,559 secondes par Denny Hamlin (Joe Gibbs Racing) en 2019 à l'occasion d'une course de NASCAR Cup Series.

## Logos
- 2009 à 2015
- 2021

## Palmarès
| Année | Date         | Pilote             | Écurie                      | Châssis    | Course | Course        | Course          | Course            | Note       |
| ----- | ------------ | ------------------ | --------------------------- | ---------- | ------ | ------------- | --------------- | ----------------- | ---------- |
| Année | Date         | Pilote             | Écurie                      | Châssis    | Tours  | Miles (km)    | Durée           | Moyenne (miles/h) | Note       |
| 1971  | 17 octobre   | Richard Petty      | Petty Enterprises           | Plymouth   | 500    | 500 (804,672) | 4 h 03 min 25 s | 123,254           |            |
| 1972  | 17 septembre | David Pearson      | Wood Brothers Racing        | Mercury    | 500    | 500 (804,672) | 4 h 08 min 57 s | 120,506           |            |
| 1973  | 16 septembre | David Pearson      | Wood Brothers Racing        | Mercury    | 500    | 500 (804,672) | 4 h 25 min 50 s | 112,852           |            |
| 1974  | 15 septembre | Richard Petty      | Petty Enterprises           | Dodge      | 500    | 500 (804,672) | 4 h 23 min 59 s | 113,640           |            |
| 1975  | 14 septembre | Richard Petty      | Petty Enterprises           | Dodge      | 500    | 500 (804,672) | 4 h 29 min 22 s | 111,372           |            |
| 1976  | 19 septembre | Cale Yarborough    | Junior Johnson & Associates | Chevrolet  | 500    | 500 (804,672) | 4 h 19 min 12 s | 115,740           |            |
| 1977  | 18 septembre | Benny Parsons      | L.G. DeWitt                 | Chevrolet  | 500    | 500 (804,672) | 4 h 21 min 32 s | 114,708           |            |
| 1978  | 17 septembre | Bobby Allison      | Bud Moore Engineering       | Ford       | 500    | 500 (804,672) | 4 h 11 min 20 s | 119,323           |            |
| 1979  | 16 septembre | Richard Petty      | Petty Enterprises           | Chevrolet  | 500    | 500 (804,672) | 4 h 22 min 19 s | 114,366           |            |
| 1980  | 14 septembre | Darrell Waltrip    | DiGard Motorsports          | Chevrolet  | 500    | 500 (804,672) | 4 h 18 min 34 s | 116,024           |            |
| 1981  | 20 septembre | Neil Bonnett (en)  | Wood Brothers Racing        | Ford       | 500    | 500 (804,672) | 4 h 10 min 00 s | 119,561           |            |
| 1982  | 19 septembre | Darrell Waltrip    | Junior Johnson & Associates | Buick      | 500    | 500 (804,672) | 4 h 38 min 43 s | 107,642           |            |
| 1983  | 18 septembre | Bobby Allison      | DiGard Motorsports          | Buick      | 500    | 500 (804,672) | 4 h 18 min 45 s | 116,077           |            |
| 1984  | 16 septembre | Harry Gant         | Hal Needham                 | Chevrolet  | 500    | 500 (804,672) | 4 h 28 min 12 s | 111,856           |            |
| 1985  | 15 septembre | Harry Gant         | Hal Needham                 | Chevrolet  | 500    | 500 (804,672) | 4 h 08 min 52 s | 120,538           |            |
| 1986  | 14 septembre | Ricky Rudd         | Bud Moore Engineering       | Ford       | 500    | 500 (804,672) | 4 h 22 min 24 s | 114,329           |            |
| 1987  | 20 septembre | Ricky Rudd         | Bud Moore Engineering       | Ford       | 500    | 500 (804,672) | 4 h 00 min 34 s | 124,706           |            |
| 1988  | 18 septembre | Bill Elliott       | Melling Racing              | Ford       | 500    | 500 (804,672) | 4 h 34 min 21 s | 109,349           |            |
| 1989  | 17 septembre | Dale Earnhardt     | Richard Childress Racing    | Chevrolet  | 500    | 500 (804,672) | 4 h 04 min 05 s | 122,909           |            |
| 1990  | 16 septembre | Bill Elliott       | Melling Racing              | Ford       | 500    | 500 (804,672) | 3 h 58 min 00 s | 125,945           |            |
| 1991  | 15 septembre | Harry Gant         | Leo Jackson Racing          | Oldsmobile | 500    | 500 (804,672) | 4 h 32 min 17 s | 110,179           |            |
| 1992  | 20 septembre | Ricky Rudd         | Hendrick Motorsports        | Chevrolet  | 500    | 500 (804,672) | 4 h 20 min 13 s | 115,289           |            |
| 1993  | 19 septembre | Rusty Wallace      | Team Penske                 | Pontiac    | 500    | 500 (804,672) | 4 h 59 min 00 s | 100,334           |            |
| 1994  | 18 septembre | Rusty Wallace      | Team Penske                 | Ford       | 500    | 500 (804,672) | 4 h 26 min 32 s | 112,556           |            |
| 1995  | 17 septembre | Jeff Gordon        | Hendrick Motorsports        | Chevrolet  | 500    | 500 (804,672) | 4 h 00 min 30 s | 124,740           |            |
| 1996  | 15 septembre | Jeff Gordon        | Hendrick Motorsports        | Chevrolet  | 500    | 500 (804,672) | 4 h 43 min 58 s | 105,646           |            |
| 1997  | 21 septembre | Mark Martin        | Roush Racing                | Ford       | 400    | 400 (643,737) | 3 h 00 min 50 s | 132,719           |            |
| 1998  | 26 septembre | Mark Martin        | Roush Racing                | Ford       | 400    | 400 (643,737) | 3 h 30 min 50 s | 113,834           |            |
| 1999  | 26 septembre | Mark Martin        | Roush Racing                | Ford       | 400    | 400 (643,737) | 3 h 08 min 20 s | 127,434           |            |
| 2000  | 24 septembre | Tony Stewart       | Joe Gibbs Racing            | Pontiac    | 400    | 400 (643,737) | 3 h 28 min 21 s | 115,191           |            |
| 2001  | 21 septembre | Dale Earnhardt Jr. | Dale Earnhardt, Inc.        | Chevrolet  | 400    | 400 (643,737) | 3 h 56 min 19 s | 101,559           |            |
| 2002  | 21 septembre | Jimmie Johnson     | Hendrick Motorsports        | Chevrolet  | 400    | 400 (643,737) | 3 h 18 min 40 s | 120,805           |            |
| 2003  | 21 septembre | Ryan Newman        | Team Penske                 | Dodge      | 400    | 400 (643,737) | 3 h 40 min 35 s | 108,802           |            |
| 2004  | 26 septembre | Ryan Newman        | Team Penske                 | Dodge      | 400    | 400 (643,737) | 3 h 21 min 34 s | 119,067           |            |
| 2005  | 25 septembre | Jimmie Johnson     | Hendrick Motorsports        | Chevrolet  | 404    | 404 (650,174) | 3 h 30 min 41 s | 115,054           | [ Note 1 ] |
| 2006  | 24 septembre | Jeff Burton        | Richard Childress Racing    | Chevrolet  | 400    | 400 (643,737) | 3 h 34 min 21 s | 111,966           |            |
| 2007  | 23 septembre | Carl Edwards       | Roush Fenway Racing         | Ford       | 400    | 400 (643,737) | 3 h 55 min 39 s | 101,846           |            |
| 2008  | 21 septembre | Greg Biffle        | Roush Fenway Racing         | Ford       | 400    | 400 (643,737) | 3 h 30 min 13 s | 114,168           |            |
| 2009  | 26 septembre | Jimmie Johnson     | Hendrick Motorsports        | Chevrolet  | 400    | 400 (643,737) | 3 h 22 min 11 s | 118,704           |            |
| 2010  | 26 septembre | Jimmie Johnson     | Hendrick Motorsports        | Chevrolet  | 400    | 400 (643,737) | 3 h 02 min 27 s | 131,543           |            |
| 2011  | 2 octobre    | Kurt Busch         | Team Penske                 | Dodge      | 400    | 400 (643,737) | 3 h 30 min 59 s | 119,413           |            |
| 2012  | 30 septembre | Brad Keselowski    | Team Penske                 | Dodge      | 400    | 400 (643,737) | 3 h 11 min 53 s | 125,076           |            |
| 2013  | 29 septembre | Jimmie Johnson     | Hendrick Motorsports        | Chevrolet  | 400    | 400 (643,737) | 3 h 03 min 20 s | 130,909           |            |
| 2014  | 28 septembre | Jeff Gordon        | Hendrick Motorsports        | Chevrolet  | 400    | 400 (643,737) | 3 h 03 min 51 s | 130,541           |            |
| 2015  | 4 octobre    | Kevin Harvick      | Stewart-Haas Racing         | Chevrolet  | 400    | 400 (643,737) | 3 h 20 min 13 s | 119,870           |            |
| 2016  | 2 octobre    | Martin Truex Jr.   | Furniture Row Racing        | Toyota     | 400    | 400 (643,737) | 3 h 03 min 15 s | 130,969           |            |
| 2017  | 1er octobre  | Kyle Busch         | Joe Gibbs Racing            | Toyota     | 400    | 400 (643,737) | 3 h 05 min 48 s | 129,171           |            |
| 2018  | 7 octobre    | Chase Elliott      | Hendrick Motorsports        | Chevrolet  | 404    | 404 (650,174) | 3 h 18 min 2 s  | 122,404           | [ Note 1 ] |
| 2019  | 6 octobre    | Kyle Larson        | Chip Ganassi Racing         | Chevrolet  | 400    | 400 (643,737) | 2 h 56 min 49 s | 135,734           |            |
| 2020  | 23 août      | Kevin Harvick      | Steward-Haas Racing         | Ford       | 311    | 311 (500,506) | 2 h 48 min 7 s  | 110,994           | [ Note 2 ] |
| 2021  | 16 mai       | Alex Bowman        | Hendrick Motorsports        | Chevrolet  | 400    | 400 (643,737) | 3 h 19 min 45 s | 120,050           |            |
| 2022  | 1 - 2 mai    | Chase Elliott      | Hendrick Motorsports        | Chevrolet  | 400    | 400 (643,737) | 3 h 49 min 39 s | 104,507           | [ Note 3 ] |

Notes :
1. 1 2  Course prolongée en raison d'une arrivée Green-white-checker.
2. ↑  Course raccourcie à 500 kilomètres (310,686 mi) à la suite de la modification du calendrier en raison de la pandémie de Covid-19.
3. ↑  Course commencée le dimanche après-midi mais terminée le lundi après-midi en raison de la pluie.

## Pilotes multiples vainqueurs
| Nb. Vict. | Pilote          | Saison                       |
| --------- | --------------- | ---------------------------- |
| 5         | Jimmie Johnson  | 2002, 2005, 2009, 2010, 2013 |
| 4         | Richard Petty   | 1971, 1974, 1975, 1979       |
| 3         | Harry Gant (en) | 1984, 1985, 1991             |
| 3         | Ricky Rudd      | 1986, 1987, 1992             |
| 3         | Mark Martin     | 1997, 1998, 1999             |
| 3         | Jeff Gordon     | 1995, 1996, 2014             |
| 2         | David Pearson   | 1972, 1973                   |
| 2         | Darrell Waltrip | 1980, 1982                   |
| 2         | Bobby Allison   | 1978, 1983                   |
| 2         | Bill Elliott    | 1988, 1990                   |
| 2         | Rusty Wallace   | 1993, 1994                   |
| 2         | Kevin Harvick   | 2015, 2020                   |
| 2         | Ryan Newman     | 2003, 2004                   |

## Écuries multiples gagnantes
| Nb. Vict. | Écurie                      | Saison                                                                 |
| --------- | --------------------------- | ---------------------------------------------------------------------- |
| 12        | Hendrick Motorsports        | 1992, 1995, 1996, 2002, 2005, 2009, 2010, 2013, 2014, 2018, 2021, 2022 |
| 6         | Team Penske                 | 1993, 1994, 2003, 2004, 2011, 2012                                     |
| 5         | Roush Fenway Racing         | 1997, 1998, 1999, 2007, 2008                                           |
| 4         | Petty Enterprises           | 1971, 1974, 1975, 1979                                                 |
| 3         | Wood Brothers Racing        | 1972, 1973, 1981                                                       |
| 3         | Bud Moore Engineering       | 1978, 1986, 1987                                                       |
| 2         | Junior Johnson & Associates | 1976, 1982                                                             |
| 2         | DiGard Motorsports          | 1980, 1983                                                             |
| 2         | Mach 1 Racing (en)          | 1984, 1985                                                             |
| 2         | Melling Racing              | 1988, 1990                                                             |
| 2         | Richard Childress Racing    | 1989, 2006                                                             |
| 2         | Steward-Haas Racing         | 2015, 2020                                                             |
| 2         | Joe Gibbs Racing            | 2000, 2017                                                             |

## Victoires par marque de voiture
| Nb. Vict. | Marque     | Saison                                                                                |
| --------- | ---------- | ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
| 23        | Chevrolet  | 1976, 1977, 1979, 1980, 1984, 1985, 1989, 1992, 1995, 1996, 2001, 2002, 2005, 2006, 2009, 2010, 2013, 2014, 2015, 2018, 2019, 2021, 2022 |
| 13        | Ford       | 1978, 1981, 1986, 1987, 1988, 1990, 1994, 1997, 1998, 1999, 2007, 2008, 2020                                                             |
| 6         | Dodge      | 1974, 1975, 2003, 2004, 2011, 2012                                                                                |
| 2         | Mercury    | 1972, 1973                                                                                |
| 2         | Buick      | 1982, 1983                                                                                |
| 2         | Pontiac    | 1993, 2000                                                                                |
| 2         | Toyota     | 2016, 2017                                                                                |
| 1         | Plymouth   | 1971                                                                                |
| 1         | Oldsmobile | 1991                                                                                |

## Images
- Vue du virage no 3 en 2013 : Kyle Busch (#18) devance Juan Pablo Montoya (#42), Jamie McMurray (#1), Clint Bowyer (#15) et Martin Truex, Jr. (#56) après le premier drapeau jaune (débris sur piste).
- Vue du virage no 1 en 2017 : Kyle Busch (#18) devançant Kyle Larson (#42) et le reste des participants en début de 2e segment.
- Le circuit.

title: Dover 400

wikitext:
{{Infobox Course de NASCAR
 | nom                = DuraMAX Drydene 400
presented by RelaDyne
 | logo               = Dover_International_Speedway.PNG
 | circuit            = [[Dover International Speedway]]
 | sponsor            = Drydene
 | nombre de tours    = 400
Segment 1 : 120
Segment 2 : 120
Segment 3 : 160
 | distance de course = 400
 | première édition   = 1971
 | dernière édition   =
 | anciens noms       = * '''Delaware 500''' (1971-1978, 1984-1988)
* '''CRC Chemicals 500''' (1979-1982)
* '''Budweiser 500''' (1983-1988)
* '''Peak Performance 500''' (1989)
* '''Peak AntiFreeze 500''' (1990-1992)
* '''SplitFire Spark Plug 500''' (1993-1994)
* '''MBNA 500''' (1995-1996)
* '''MBNA 400''' (1997)
* '''MBNA Gold 400''' (1998-1999)
* '''MBNA.com 400''' (2000)
* '''MBNA Cal Ripken, Jr. 400''' (2001)
* '''MBNA All-American Heroes 400''' (2002)
* '''MBNA America 400''' (2003-2004)
* '''MBNA NASCAR RacePoints 400''' (2005)
* '''Dover 400''' (2006)
* '''Dodge Dealers 400''' (2007)
* '''Camping World RV 400''' (2008)
* '''AAA 400''' (2009–2015)
* '''Citizen Soldier 400''' (2016)
* '''Apache Warrior 400''' (2017)<ref>{{lien web|langue=en|url=https://lucasoil.com/lucas-oil-news/latest-news/4777-dover-international-speedway-partners-with-apache-warrior-film-and-lucas-oil-to-present-the-oct-1-monster-energy-nascar-cup-series-playoff-race|titre=dover international speedway partners with "apache warrior" film and lucas oil to present the oct. 1 monster energy nascar cup series playoff race|éditeur=Lucas Oil|date=30 août 2017|consulté le=17 septembre 2017}}</ref>
* '''Gander Outdoors 400''' (2018)
* '''Drydene 311''' (2020)
* '''Drydene 400''' (2019, 2021)
* '''DuraMAX Drydene 400 presented by RelaDyne''' (2022-..)
| Pilote = [[Jimmie Johnson]] (5)
| Écurie = [[Hendrick Motorsports]] (12)
| Manufacturier = [[Chevrolet]] (23)
}}
Le '''Dover 400''' est la seconde [[compétition automobile|course automobile]] de voitures type [[stock-car]] organisée par la [[National Association for Stock Car Auto Racing|NASCAR]] comptant pour le championnat des [[NASCAR Cup Series]] et se déroulant sur le [[Dover International Speedway]] de [[Dover (Delaware)|Dover]] dans l'État du [[Delaware]] aux [[États-Unis]].

Elle se déroule chaque année le dernier weekend de septembre ou le premier d'octobre.

Depuis le réalignement du calendrier avant la saison 2018, elle constitue la {{4e}} course des ''playoffs'' du championnat de NASCAR Cup Series.

La seconde course des [[NASCAR Cup Series]] organisée sur le même circuit est l'[[Gander RV 400|AAA 400 Drive for Autism]] organisée plus tôt dans la saison (mai-juin).

C'est la [[National Broadcasting Company|NBC]] qui détient les droits de retransmission de la course.

Le nom de la course varie en fonction du sponsoring et pour la saison 2022, la course a été rebaptisée '''DuraMAX Drydene 400 presented by RelaDyne'''<ref name="DuraMAXDrydene">{{Lien web|langue=en-US |url=https://www.jayski.com/2022/01/26/dover-cup-race-to-be-duramax-drydene-400/ |titre=Dover Cup Race to be DuraMAX Drydene 400 |site=Jayski's Silly Season Site |éditeur=NASCAR Digital Media, LLC |date=26 janvier 2022}}.</ref>. La course 2020 (dénommée '''''Drydene 311''''') a été raccourcie à la suite de la [[pandémie de Covid-19 aux États-Unis]]<ref>{{Lien web|langue=en-US|url=https://www.doverspeedway.com/news-media/2020/07/10/drydene-to-sponsor-four-cup-series-xfinity-series-races-at-dover-on-aug-22-23/|titre=Drydene to sponsor four Cup Series, Xfinity Series races at Dover on Aug. 22-23|éditeur=Dover International Speedway|date=10 juillet 2020|consulté le=10 juillet 2020}}.</ref>{{,}}<ref>{{Lien web|langue=en-US|url=https://www.doverspeedway.com/news-media/2020/07/08/dover-to-host-nascar-cup-series-doubleheader-as-part-of-unprecedented-six-races-in-three-days-on-aug-21-23/|titre=Dover to host NASCAR Cup Series doubleheader as part of unprecedented six races in three days on Aug. 21-23|éditeur=Dover International Speedway|date=10 juillet 2020|consulté le=10 juillet 2020}}.</ref>.

== Caractéristiques ==

* Course :
** Longueur : {{conversion|400|mi|km|3}}
** Nombre de tours : 400
*** Segment 1 : 120 tours
*** Segment 2 : 120 tours
*** Segment 3 : 160 tours

* Piste :
** Type : {{Lang|en|short track}}
** Revêtement : béton
** Longueur circuit : {{conversion|1|mi|km|3}}
** Nombre de virages : 4
** Inclinaison ({{Lang|en|Banking}}) :
*** Virages : {{unité|24|°}}
*** Lignes droites : {{unité|9|°}}

* Record du tour de piste : {{nb|21,559|secondes}} par [[Denny Hamlin]] ([[Joe Gibbs Racing]]) en 2019 à l'occasion d'une course de NASCAR Cup Series.

== Logos ==

<gallery>
AAA 400 race logo.png|2009 à 2015
DuraMAX-Drydene400 logo.png|2021
</gallery>

== Palmarès ==
{| class="wikitable"
|+class="hidden" | Palmarès
! scope="col" rowspan="2" | Année
! scope="col" rowspan="2" | Date
! scope="col" rowspan="2" | Pilote
! scope="col" rowspan="2" | Écurie
! scope="col" rowspan="2" | Châssis
! scope="col" colspan="4" | Course<ref name="Statistiques">{{Lien web |titre=Race Results at Dover International Speedway - Racing-Reference.info |url=https://www.racing-reference.info/tracks/Dover_International_Speedway |site=www.racing-reference.info |consulté le=2021-02-03}}</ref>
! rowspan="2" |Note
|-style="background-color:#ECECEC;text-align:center;"
| '''Tours'''
| '''Miles (km)'''
| '''Durée'''
| '''Moyenne (miles/h)'''
|-
| 1971
| 17 octobre
| [[Richard Petty]]
| [[Petty Enterprises]]
| [[Plymouth (automobile)|Plymouth]]
| 500
| 500 (804,672)
| 4 h 03 min 25 s
| align="center" | 123,254
|
|-
| 1972
| 17 septembre
| [[David Pearson]]
| [[Wood Brothers Racing]]
| [[Mercury (automobile)|Mercury]]
| 500
| 500 (804,672)
| 4 h 08 min 57 s
| align="center" | 120,506
|
|-
| 1973
| 16 septembre
| [[David Pearson]]
| [[Wood Brothers Racing]]
| [[Mercury (automobile)|Mercury]]
| 500
| 500 (804,672)
| 4 h 25 min 50 s
| align="center" | 112,852
|
|-
| 1974
| 15 septembre
| [[Richard Petty]]
| [[Petty Enterprises]]
| [[Dodge]]
| 500
| 500 (804,672)
| 4 h 23 min 59 s
| align="center" | 113,640
|
|-
| 1975
| 14 septembre
| [[Richard Petty]]
| [[Petty Enterprises]]
| [[Dodge]]
| 500
| 500 (804,672)
| 4 h 29 min 22 s
| align="center" | 111,372
|
|-
| 1976
| 19 septembre
| [[Cale Yarborough]]
| [[Junior Johnson & Associates]]
| [[Chevrolet]]
| 500
| 500 (804,672)
| 4 h 19 min 12 s
| align="center" | 115,740
|
|-
| 1977
| 18 septembre
| [[Benny Parsons]]
| [[L.G. DeWitt]]
| [[Chevrolet]]
| 500
| 500 (804,672)
| 4 h 21 min 32 s
| align="center" | 114,708
|
|-
| 1978
| 17 septembre
| [[Bobby Allison]]
| [[Bud Moore Engineering]]
| [[Ford]]
| 500
| 500 (804,672)
| 4 h 11 min 20 s
| align="center" | 119,323
|
|-
| 1979
| 16 septembre
| [[Richard Petty]]
| [[Petty Enterprises]]
| [[Chevrolet]]
| 500
| 500 (804,672)
| 4 h 22 min 19 s
| align="center" | 114,366
|
|-
| 1980
| 14 septembre
| [[Darrell Waltrip]]
| [[DiGard Motorsports]]
| [[Chevrolet]]
| 500
| 500 (804,672)
| 4 h 18 min 34 s
| align="center" | 116,024
|
|-
| 1981
| 20 septembre
| {{Lien|langue=en|trad=Neil Bonnett|fr=Neil Bonnett|texte=Neil Bonnett}}
| [[Wood Brothers Racing]]
| [[Ford]]
| 500
| 500 (804,672)
| 4 h 10 min 00 s
| align="center" | 119,561
|
|-
| 1982
| 19 septembre
| [[Darrell Waltrip]]
| [[Junior Johnson & Associates]]
| [[Buick]]
| 500
| 500 (804,672)
| 4 h 38 min 43 s
| align="center" | 107,642
|
|-
| 1983
| 18 septembre
| [[Bobby Allison]]
| [[DiGard Motorsports]]
| [[Buick]]
| 500
| 500 (804,672)
| 4 h 18 min 45 s
| align="center" | 116,077
|
|-
| 1984
| 16 septembre
| [[Harry Gant]]
| [[Hal Needham]]
| [[Chevrolet]]
| 500
| 500 (804,672)
| 4 h 28 min 12 s
| align="center" | 111,856
|
|-
| 1985
| 15 septembre
| [[Harry Gant]]
| [[Hal Needham]]
| [[Chevrolet]]
| 500
| 500 (804,672)
| 4 h 08 min 52 s
| align="center" | 120,538
|
|-
| 1986
| 14 septembre
| [[Ricky Rudd]]
| [[Bud Moore Engineering]]
| [[Ford]]
| 500
| 500 (804,672)
| 4 h 22 min 24 s
| align="center" | 114,329
|
|-
| 1987
| 20 septembre
| [[Ricky Rudd]]
| [[Bud Moore Engineering]]
| [[Ford]]
| 500
| 500 (804,672)
| 4 h 00 min 34 s
| align="center" | 124,706
|
|-
| 1988
| 18 septembre
| [[Bill Elliott]]
| [[Melling Racing]]
| [[Ford]]
| 500
| 500 (804,672)
| 4 h 34 min 21 s
| align="center" | 109,349
|
|-
| 1989
| 17 septembre
| [[Dale Earnhardt]]
| [[Richard Childress Racing]]
| [[Chevrolet]]
| 500
| 500 (804,672)
| 4 h 04 min 05 s
| align="center" | 122,909
|
|-
| 1990
| 16 septembre
| [[Bill Elliott]]
| [[Melling Racing]]
| [[Ford]]
| 500
| 500 (804,672)
| 3 h 58 min 00 s
| align="center" | 125,945
|
|-
| 1991
| 15 septembre
| [[Harry Gant]]
| [[Leo Jackson Racing]]
| [[Oldsmobile]]
| 500
| 500 (804,672)
| 4 h 32 min 17 s
| align="center" | 110,179
|
|-
| 1992
| 20 septembre
| [[Ricky Rudd]]
| [[Hendrick Motorsports]]
| [[Chevrolet]]
| 500
| 500 (804,672)
| 4 h 20 min 13 s
| align="center" | 115,289
|
|-
| 1993
| 19 septembre
| [[Rusty Wallace]]
| [[Team Penske]]
| [[Pontiac (automobile)|Pontiac]]
| 500
| 500 (804,672)
| 4 h 59 min 00 s
| align="center" | 100,334
|
|-
| 1994
| 18 septembre
| [[Rusty Wallace]]
| [[Team Penske]]
| [[Ford]]
| 500
| 500 (804,672)
| 4 h 26 min 32 s
| align="center" | 112,556
|
|-
| 1995
| 17 septembre
| [[Jeff Gordon]]
| [[Hendrick Motorsports]]
| [[Chevrolet]]
| 500
| 500 (804,672)
| 4 h 00 min 30 s
| align="center" | 124,740
|
|-
| 1996
| 15 septembre
| [[Jeff Gordon]]
| [[Hendrick Motorsports]]
| [[Chevrolet]]
| 500
| 500 (804,672)
| 4 h 43 min 58 s
| align="center" | 105,646
|
|-
| 1997
| 21 septembre
| [[Mark Martin (pilote automobile)|Mark Martin]]
| [[Roush Fenway Racing|Roush Racing]]
| [[Ford]]
| 400
| 400 (643,737)
| 3 h 00 min 50 s
| align="center" | 132,719
|
|-
| 1998
| 26 septembre
| [[Mark Martin (pilote automobile)|Mark Martin]]
| [[Roush Fenway Racing|Roush Racing]]
| [[Ford]]
| 400
| 400 (643,737)
| 3 h 30 min 50 s
| align="center" | 113,834
|
|-
| 1999
| 26 septembre
| [[Mark Martin (pilote automobile)|Mark Martin]]
| [[Roush Fenway Racing|Roush Racing]]
| [[Ford]]
| 400
| 400 (643,737)
| 3 h 08 min 20 s
| align="center" | 127,434
|
|-
| 2000
| 24 septembre
| [[Tony Stewart]]
| [[Joe Gibbs Racing]]
| [[Pontiac (automobile)|Pontiac]]
| 400
| 400 (643,737)
| 3 h 28 min 21 s
| align="center" | 115,191
|
|-
| 2001
| 21 septembre
| [[Dale Earnhardt Jr.]]
| [[Earnhardt Ganassi Racing|Dale Earnhardt, Inc.]]
| [[Chevrolet]]
| 400
| 400 (643,737)
| 3 h 56 min 19 s
| align="center" | 101,559
|
|-
| 2002
| 21 septembre
| [[Jimmie Johnson]]
| [[Hendrick Motorsports]]
| [[Chevrolet]]
| 400
| 400 (643,737)
| 3 h 18 min 40 s
| align="center" | 120,805
|
|-
| 2003
| 21 septembre
| [[Ryan Newman (pilote automobile)|Ryan Newman]]
| [[Team Penske]]
| [[Dodge]]
| 400
| 400 (643,737)
| 3 h 40 min 35 s
| align="center" | 108,802
|
|-
| 2004
| 26 septembre
| [[Ryan Newman (pilote automobile)|Ryan Newman]]
| [[Team Penske]]
| [[Dodge]]
| 400
| 400 (643,737)
| 3 h 21 min 34 s
| align="center" | 119,067
|
|-
| 2005
| 25 septembre
| [[Jimmie Johnson]]
| [[Hendrick Motorsports]]
| [[Chevrolet]]
| '''404'''
| 404 (650,174)
| 3 h 30 min 41 s
| align="center" | 115,054
| <ref name="un" group="Note">Course prolongée en raison d'une arrivée ''Green-white-checker''.</ref>
|-
| 2006
| 24 septembre
| [[Jeff Burton (pilote automobile)|Jeff Burton]]
| [[Richard Childress Racing]]
| [[Chevrolet]]
| 400
| 400 (643,737)
| 3 h 34 min 21 s
| align="center" | 111,966
|
|-
| 2007
| 23 septembre
| [[Carl Edwards]]
| [[Roush Fenway Racing]]
| [[Ford]]
| 400
| 400 (643,737)
| 3 h 55 min 39 s
| align="center" | 101,846
|
|-
| 2008
| 21 septembre
| [[Greg Biffle]]
| [[Roush Fenway Racing]]
| [[Ford]]
| 400
| 400 (643,737)
| 3 h 30 min 13 s
| align="center" | 114,168
|
|-
| 2009
| 26 septembre
| [[Jimmie Johnson]]
| [[Hendrick Motorsports]]
| [[Chevrolet]]
| 400
| 400 (643,737)
| 3 h 22 min 11 s
| align="center" | 118,704
|
|-
| [[NASCAR Cup Series 2010|2010]]
| 26 septembre
| [[Jimmie Johnson]]
| [[Hendrick Motorsports]]
| [[Chevrolet]]
| 400
| 400 (643,737)
| 3 h 02 min 27 s
| align="center" | 131,543
|
|-
| [[NASCAR Cup Series 2011|2011]]
| 2 octobre
| [[Kurt Busch]]
| [[Team Penske]]
| [[Dodge]]
| 400
| 400 (643,737)
| 3 h 30 min 59 s
| align="center" | 119,413
|
|-
| [[NASCAR Cup Series 2012|2012]]
| 30 septembre
| [[Brad Keselowski]]
| [[Team Penske]]
| [[Dodge]]
| 400
| 400 (643,737)
| 3 h 11 min 53 s
| align="center" | 125,076
|
|-
| [[NASCAR Cup Series 2013|2013]]
| 29 septembre
| [[Jimmie Johnson]]
| [[Hendrick Motorsports]]
| [[Chevrolet]]
| 400
| 400 (643,737)
| 3 h 03 min 20 s
| align="center" | 130,909
|
|-
| [[NASCAR Cup Series 2014|2014]]
| 28 septembre
| [[Jeff Gordon]]
| [[Hendrick Motorsports]]
| [[Chevrolet]]
| 400
| 400 (643,737)
| 3 h 03 min 51 s
| align="center" | 130,541
|
|-
| [[NASCAR Cup Series 2015|2015]]
| 4 octobre
| [[Kevin Harvick]]
| [[Stewart-Haas Racing]]
| [[Chevrolet]]
| 400
| 400 (643,737)
| 3 h 20 min 13 s
| align="center" | 119,870
|
|-
| [[NASCAR Cup Series 2016|2016]]
| 2 octobre
| [[Martin Truex Jr.]]
| [[Furniture Row Racing]]
| [[Toyota]]
| 400
| 400 (643,737)
| 3 h 03 min 15 s
| align="center" | 130,969
|
|-
| [[NASCAR Cup Series 2017|2017]]
| {{1er}} octobre
| [[Kyle Busch]]
| [[Joe Gibbs Racing]]
| [[Toyota]]
| 400
| 400 (643,737)
| 3 h 05 min 48 s
| align="center" | 129,171
|
|-
| [[NASCAR Cup Series 2018|2018]]
| 7 octobre
| [[Chase Elliott]]
| [[Hendrick Motorsports]]
| [[Chevrolet]]
| '''404'''
| 404 (650,174)
| {{heures|03|18|02}}
| align="center" | 122,404
| <ref name="un" group="Note" />
|-
| [[NASCAR Cup Series 2019|2019]]
| 6 octobre
| [[Kyle Larson]]
| [[Chip Ganassi Racing]]
| [[Chevrolet]]
| 400
| 400 (643,737)
| {{heures|02|56|49}}
| align="center" | 135,734
|
|-
| [[NASCAR Cup Series 2020|2020]]
| 23 août
| [[Kevin Harvick]]
| [[Stewart-Haas Racing|Steward-Haas Racing]]
| [[Ford]]
| '''311'''
| 311 (500,506)
| 2 h 48 min 7 s
| align="center" | 110,994
| <ref name="deux" group="Note">Course raccourcie à 500 kilomètres (310,686 mi) à la suite de la modification du calendrier en raison de la pandémie de Covid-19.</ref>
|-
| [[NASCAR Cup Series 2021|2021]]
| {{Date-|16 mai}}
| [[Alex Bowman]]
| [[Hendrick Motorsports]]
| [[Chevrolet]]
| 400
| 400 (643,737)
| 3 h 19 min 45 s
| align="center" | 120,050
|
|-
| [[NASCAR Cup Series 2022|2022]]
| 1 - {{Date-|2 mai}}
| [[Chase Elliott]]
| [[Hendrick Motorsports]]
| [[Chevrolet]]
| 400
| 400 (643,737)
| 3 h 49 min 39 s
| align="center" | 104,507
| <ref name="trois" group="Note">Course commencée le dimanche après-midi mais terminée le lundi après-midi en raison de la pluie.</ref>
|}
''Notes'' :{{Références|group="Note"}}

== Pilotes multiples vainqueurs ==
{| class="wikitable"
|+class="hidden" | Pilotes multiples vainqueurs
! scope="col" | {{Abréviation|Nb. Vict.|Nombre de victoires}}
! scope="col" | Pilote
! scope="col" | Saison<ref name="Statistiques" />
|-
| style="background-color:#ECECEC;text-align:center;" | '''5'''
| [[Jimmie Johnson]]
| 2002, 2005, 2009, 2010, 2013
|-
| style="background-color:#ECECEC;text-align:center;" | '''4'''
| [[Richard Petty]]
| 1971, 1974, 1975, 1979
|-
| style="background-color:#ECECEC;text-align:center;" rowspan="4" | '''3'''
| {{Lien|langue=en|fr=Harry Gant}}
| 1984, 1985, 1991
|-
| [[Ricky Rudd]]
| 1986, 1987, 1992
|-
| [[Mark Martin (pilote automobile)|Mark Martin]]
| 1997, 1998, 1999
|-
| [[Jeff Gordon]]
| 1995, 1996, 2014
|-
| rowspan="7" style="background-color:#ECECEC;text-align:center;" | '''2'''
| [[David Pearson]]
| 1972, 1973
|-
| [[Darrell Waltrip]]
| 1980, 1982
|-
| [[Bobby Allison]]
| 1978, 1983
|-
| [[Bill Elliott]]
| 1988, 1990
|-
| [[Rusty Wallace]]
| 1993, 1994
|-
|[[Kevin Harvick]]
|2015, 2020
|-
| [[Ryan Newman (pilote automobile)|Ryan Newman]]
| 2003, 2004
|}

== Écuries multiples gagnantes ==
{| class="wikitable alternance"
|+class="hidden" | Écuries multiples gagnantes
! scope="col" | {{Abréviation|Nb. Vict.|Nombre de victoires}}
! scope="col" | Écurie
! scope="col" | Saison<ref name="Statistiques" />
|-
| style="background-color:#ECECEC;text-align:center;" | '''12'''
| [[Hendrick Motorsports]]
| 1992, 1995, 1996, 2002, 2005, 2009, 2010, 2013, 2014, 2018, 2021, 2022
|-
| style="background-color:#ECECEC;text-align:center;" | '''6'''
| [[Team Penske]]
| 1993, 1994, 2003, 2004, 2011, 2012
|-
| style="background-color:#ECECEC;text-align:center;" | '''5'''
| [[Roush Fenway Racing]]
| 1997, 1998, 1999, 2007, 2008
|-
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| [[Petty Enterprises]]
| 1971, 1974, 1975, 1979
|-
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| [[Wood Brothers Racing]]
| 1972, 1973, 1981
|-
| [[Bud Moore Engineering]]
| 1978, 1986, 1987
|-
| rowspan="7" style="background-color:#ECECEC;text-align:center;" | '''2'''
| [[Junior Johnson & Associates]]
| 1976, 1982
|-
| [[DiGard Motorsports]]
| 1980, 1983
|-
| {{Lien|langue=en|fr=Mach 1 Racing}}
| 1984, 1985
|-
| [[Melling Racing]]
| 1988, 1990
|-
| [[Richard Childress Racing]]
| 1989, 2006
|-
|[[Stewart-Haas Racing|Steward-Haas Racing]]
|2015, 2020
|-
| [[Joe Gibbs Racing]]
| 2000, 2017
|}

== Victoires par marque de voiture ==
{| class="wikitable alternance"
|+class="hidden" | Victoires par marque de voiture
! scope="col" | {{Abréviation|Nb. Vict.|Nombre de victoires}}
! scope="col" | Marque
! scope="col" | Saison<ref name="Statistiques" />
|-
| style="background-color:#ECECEC;text-align:center;" | '''23'''
| [[Chevrolet]]
| 1976, 1977, 1979, 1980, 1984, 1985, 1989, 1992, 1995, 1996, 2001, 2002, 2005, 2006, 2009, 2010, 2013, 2014, 2015, 2018, 2019, 2021, 2022
|-
| style="background-color:#ECECEC;text-align:center;"| '''13'''
| [[Ford]]
| 1978, 1981, 1986, 1987, 1988, 1990, 1994, 1997, 1998, 1999, 2007, 2008, 2020
|-
| style="background-color:#ECECEC;text-align:center;" | '''6'''
| [[Dodge]]
| 1974, 1975, 2003, 2004, 2011, 2012
|-
| style="background-color:#ECECEC;text-align:center;" rowspan="4" | '''2'''
| [[Mercury (automobile)|Mercury]]
| 1972, 1973
|-
| [[Buick]]
| 1982, 1983
|-
| [[Pontiac (automobile)|Pontiac]]
| 1993, 2000
|-
| [[Toyota]]
| 2016, 2017
|-
| style="background-color:#ECECEC;text-align:center;" rowspan="2" | '''1'''
| [[Plymouth (automobile)|Plymouth]]
| 1971
|-
| [[Oldsmobile]]
| 1991
|}

== Images ==

<gallery>
2013 AAA 400 from turn 3.jpg|Vue du virage {{N°|3}} en 2013 : Kyle Busch (#18) devance Juan Pablo Montoya (#42), Jamie McMurray (#1), Clint Bowyer (#15) et Martin Truex, Jr. (#56) après le premier drapeau jaune (débris sur piste).
2017 Apache Warrior 400 from turn 1.jpg|Vue du virage {{N°|1}} en 2017 : Kyle Busch (#18) devançant Kyle Larson (#42) et le reste des participants en début de {{2e}} segment.
Dover International Raceway.jpg|Le circuit.
</gallery>

== Notes et références ==
{{Traduction/référence|en|Drydene 400|1003938970}}
{{Références|colonnes=}}

{{Palette|NASCAR Cup Series 2022}}
{{Succession/Début|titre=[[NASCAR Cup Series 2022|Chronologie des courses de NASCAR Cup Series 2022]]|étatboîte=uncollapsed}}
{{Succession/Ligne
 | couleur1 =#F9F9F9
 | couleur2 =#F9F9F9
 | couleur3 =#F9F9F9
 | nom      = {{Grand|DuraMAX Drydene 400 presented by RelaDyne}}
[[Dover International Speedway]]
[[Dover (Delaware)|Dover]], [[Delaware]]
{{Grand|{{Drapeau|Delaware}}}}
 | nbno     = 1
 | avant    = [[GEICO 500]]
[[Talladega Superspeedway]]
[[Talladega]], [[Alabama]]
{{Grand|{{Drapeau|Alabama}}}}
 | nbav     = 2
 | après    =[[Rebel 400]]
[[Darlington Raceway]]
[[Darlington (Caroline du Sud)|Darlington]], [[Caroline du Sud]]
{{Grand|{{Drapeau|Caroline du Sud}}}}
 | nbap     = 3
 | période  =
}}
{{Succession/Fin}}

{{Portail|NASCAR|Delaware}}

{{DEFAULTSORT:Dover 400}}
[[Catégorie:Course des NASCAR Cup Series]]
[[Catégorie:Sport au Delaware]]
[[Catégorie:Dover (Delaware)]]

Circuit: Dover International Speedway

Sponsor: Drydene

Nombre de tours: 400 · Segment 1 : 120 · Segment 2 : 120 · Segment 3 : 160

Pilote: Jimmie Johnson (5)

Écurie: Hendrick Motorsports (12)

Manufacturier: Chevrolet (23)


text:
# Centrale thermique de Minami-Yokohama
La centrale thermique de Minami-Yokohama (南横浜火力発電所, Minami-Yokohama Karyoku Hatsudensho) est une centrale thermique située à Yokohama dans la préfecture de Kanagawa. Elle est exploitée par la société TEPCO et à une capacité électrique de 1 150 MWe. Elle était la première centrale thermique japonaise à utiliser du gaz naturel liquéfié lors de son ouverture en avril 1970.

wikiname: frwiki

title: Centrale thermique de Minami-Yokohama

in_language: fr

wikitext:
{{Infobox Centrale
 | Nom                  = Centrale thermique de Minami-Yokohama
 | Photo                = TEPCO MinamiYokohama01.jpg
 | Photo-taille         =
 | Légende              =
 | Pays                 = Japon
 | Subdivision 1 type   =
 | Subdivision 1        =
 | Subdivision 2 type   = Préfecture
 | Subdivision 2        = [[Préfecture de Kanagawa|Kanagawa]]
 | Subdivision 3 type   = Ville
 | Subdivision 3        = [[Yokohama]]
 | latitude             = 35.404333
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 | géolocalisation      = Préfecture de Kanagawa/Japon
 | Type                 = [[Centrale thermique]]
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 | Technologie          =
 | Géo puit             =
 | Géo profondeur       =
 | Turbine              =
 | Type turbine         =
 | Éoliennes            =
 | Type éoliennes       =
 | Surface              =
 | Sol surface          =
 | Facteur charge       =
 | Densité puissance    =
 | Capacité             = {{unité|1150|[[MWe]]}}
 | Capacité_t           =
 | Production           =
 | Émissions            =
 | Mis en service       = Avril 1970<ref name="history" >{{Ouvrage |langue=en |auteur1=Mikio Sumiya |titre=A History of Japanese Trade and Industry Policy |éditeur=Oxford University Press |année=2000 |pages totales=672 |passage=407 |isbn=0-19-158402-9 |lire en ligne=https://books.google.fr/books?id=mVN_OTa_KCYC&printsec=frontcover}}</ref>
 | Statut               = Toujours en service
 | Propriétaire         = [[TEPCO]]
 | Effectifs            =
}}

La {{japonais|'''centrale thermique de Minami-Yokohama'''|南横浜火力発電所|Minami-Yokohama Karyoku Hatsudensho}} est une [[centrale thermique]] située à [[Yokohama]] dans la [[préfecture de Kanagawa]]. Elle est exploitée par la société [[TEPCO]] et à une capacité électrique de {{unité|1150|[[MWe]]}}<ref>{{Lien web |langue=en |format=pdf |auteur= |lien auteur= |coauteurs= |url=http://www.tepco.co.jp/en/corpinfo/ir/tool/annual/pdf/2012/ar201206-e.pdf |titre=Major Facilities |série= |jour=31 |mois=mars |année=2012 |site=www.tepco.co.jp |éditeur= |isbn= |page= |citation= |consulté le= 10 janvier 2014 |id= }}</ref>. Elle était la première centrale thermique japonaise à utiliser du [[gaz naturel liquéfié]] lors de son ouverture en avril 1970<ref name="history" />.

== Notes et références ==
{{références}}

{{Portail|industrie|énergie fossile|Japon}}

[[Catégorie:Centrale thermique au gaz au Japon|Minami-Yokohama]]
[[Catégorie:Yokohama]]
[[Catégorie:Infrastructure énergétique mise en service en 1970]]

title: Administration

Pays: Japon

Préfecture: Kanagawa

Ville: Yokohama

Propriétaire: TEPCO

Mise en service: Avril 1970

Statut: Toujours en service

title: Caractéristiques

Type d'installation: Centrale thermique

Énergie utilisée: Gaz naturel liquéfié


text:
# Ulysses Dove
Ulysses Dove, né le 17 janvier 1947 à Columbia, en Caroline du Sud et mort le 11 juin 1996 à New York aux États-Unis, est un chorégraphe contemporain du dernier quart du XXe siècle.

## Biographie
Ulyses Dove commence la danse à l'Académie Boggs en Géorgie. Pour danser, il abandonne ses études à l'université Howard et rejoint l'université du Wisconsin où il étudie la danse la danse avec Xenia Chilistwa, ancienne danseuse du Kirov. Il rejoint ensuite le Bennington College dans le Wisconsin où il a obtient un baccalauréat universitaire (licence) option chorégraphie en 1970.

De 1970 à 1973 il travaille avec Merce Cunningham à New York.

« J'y suis resté de 1970 à 1973, pensant avoir trouvé là un moyen d'exprimer ce que je savais porter en moi. Malheureusement, je crois avoir une sensibilité d'un autre type, plus fondé sur l'émotion et je ne m'épanouissais pas comme il fallait... »

À New York, il travaille entre autres des pièces de Perle Lang et de Anna Sokolow. En 1973, il rejoint l'Alvin Ailey American Dance Theater, compagnie du chorégraphe Alvin Ailey où il devient rapidement soliste principal. Il crée sa première chorégraphie en 1979, I See the Moon… and the Moon Sees Me. L'année suivante il chorégraphie le solo Inside pour la danseuse Judith Jamison. Il quitte la compagnie la même année.
En 1980 il accepte le poste de directeur adjoint du Groupe de recherche chorégraphique de l'Opéra de Paris. Il y travaille trois ans. Puis à partir de 1984, il est chorégraphe invité dans les grandes compagnies européennes et américaines telles que le Nederlands Dans Theater, le Ballet de Bâle, l'American Dance Theater, le New York City Ballet, le Ballet français de Nancy, le London Festival Ballet ou le Ballets suédois.
Malade du SIDA, Ulysses Dove est mort le 11 juin 1996, à l'âge de 49 ans, à l'hôpital St. Vincent de Manhattan,.

## Principales chorégraphies
- 1981 : Pieces of Dream
- 1982 : Night Shade
- 1984 : Bad Blood, création à Paris
- 1986 : Vespers
- 1987 : Episodes
- 1988 : Faits et Gestes, création Nancy avec Patrick Dupond[10]
- 1988 : White Silence, création Nancy avec Patrick Dupond
- 1994 : Red Angels
- 1994 : Twilight
- 1994 : Red Angels

## Sources
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Ulysses Dove » (voir la liste des auteurs).

title: Ulysses Dove

wikitext:
<!--MERCI DE BIEN LIRE LA DOCUMENTATION DU MODELE AVANT DE RENSEIGNER LES CHAMPS-->
{{Infobox Musique classique (personnalité)
| charte              = danse
| nom                 = Ulysses Dove
| nom autre           =
| image               =
| légende             =
| surnom              =
| nom de naissance       =
| date de naissance      = {{date de naissance|17|janvier|1947}}
| lieu de naissance      = [[Columbia (Caroline du Sud)|Columbia]], [[États-Unis]]
| date de décès          = {{date de mort|11|juin|1996|17|janvier|1947}}
| lieu de décès          = [[New York]], [[États-Unis]]
| lieux de résidence     =
| activité principale = [[Danseur]] et [[chorégraphe]]
| tessiture           =
| style               = [[Danse moderne]]
| genre               =
| activités autres    =
| lieux d'activité      = [[New York]]
| années actives     = depuis [[1970]]
| collaborations      =
| éditeurs            =
| formation           = [[Merce Cunningham|Merce Cunningham Studios]]
| maîtres             =
| enseignement        =
| élèves              =
| ascendants          =
| conjoints           =
| descendants         =
| famille             =
| récompenses         =
| distinctions        =
| web                 =
| œuvres              =
| répertoire          =
| scènes              =
}}

'''Ulysses Dove''', né le {{date de naissance|17|janvier|1947}} à [[Columbia (Caroline du Sud)|Columbia]], en [[Caroline du Sud]] et mort le {{date de décès|11|juin|1996}} à [[New York]] aux [[États-Unis]], est un chorégraphe contemporain du dernier quart du {{s-|XX}}.

== Biographie ==
Ulyses Dove commence la danse à l'Académie Boggs en [[Géorgie (États-Unis)|Géorgie]]. Pour danser, il abandonne ses études à l'[[université Howard]] et rejoint l'[[université du Wisconsin]] où il étudie la danse la danse avec Xenia Chilistwa, ancienne danseuse du [[Théâtre Mariinsky|Kirov]]. Il rejoint ensuite le ''Bennington College'' dans le [[Wisconsin]] où il a obtient un [[baccalauréat universitaire]] (licence) option chorégraphie en [[1970]]<ref>{{Lien web |langue=en-us |auteur= |titre=Ulysses Dove {{!}} Encyclopedia.com |url=https://www.encyclopedia.com/history/historians-and-chronicles/historians-miscellaneous-biographies/ulysses-dove |site=www.encyclopedia.com |date= |consulté le=2020-11-03}}</ref>.

De [[1970]] à [[1973]] il travaille avec [[Merce Cunningham]] à [[New York]]. {{citation bloc|J'y suis resté de 1970 à 1973, pensant avoir trouvé là un moyen d'exprimer ce que je savais porter en moi. Malheureusement, je crois avoir une sensibilité d'un autre type, plus fondé sur l'émotion et je ne m'épanouissais pas comme il fallait<ref>''Paris tête d'Affiche'', n°11, interview de Gérard Mannoni, Juillet-Août 1988.</ref>...}}

À New York, il travaille entre autres des pièces de Perle Lang<ref>Perle Lang, danseuse, chorégraphe et directrice de compagnie Américaine (1921-1999)</ref> et de [[Anna Sokolow]]. En [[1973]], il rejoint l'[[Alvin Ailey American Dance Theater]], compagnie du chorégraphe [[Alvin Ailey]]<ref>{{Lien web |langue=en |titre=Ulysses Dove |url=https://www.alvinailey.org/alvin-ailey-american-dance-theater/ulysses-dove |site=Alvin Ailey American Dance Theater |date=2016-03-14 |consulté le=2020-11-03}}</ref> où il devient rapidement soliste principal. Il crée sa première chorégraphie en [[1979]], ''I See the Moon… and the Moon Sees Me<ref>Je vois la Lune… et la Lune me voit</ref>''. L'année suivante il chorégraphie le solo ''Inside'' pour la danseuse Judith Jamison<ref>Judith Jamison, danseuse, chorégraphe et directrice artistique de la Cie Alvin Aley. (1943-)</ref>. Il quitte la compagnie la même année.

En [[1980]] il accepte le poste de directeur adjoint du [[Groupe de recherche chorégraphique de l'Opéra de Paris]]. Il y travaille trois ans. Puis à partir de [[1984]], il est chorégraphe invité dans les grandes compagnies européennes et américaines telles que le [[Nederlands Dans Theater]], le Ballet de [[Bâle]], l'[[Alvin Ailey American Dance Theater|American Dance Theater]], le [[New York City Ballet]], le [[Ballet de Lorraine|Ballet français de Nancy]], le [[English National Ballet|London Festival Ballet]] ou le [[Ballets suédois]]<ref>{{Lien web |langue=en |auteur= |titre=Ulysses Dove Biography - InstantEncore |url=https://www.instantencore.com/contributor/bio.aspx?CId=5173393 |site=www.instantencore.com |date= |consulté le=2020-11-03}}</ref>.

Malade du [[Syndrome d'immunodéficience acquise|SIDA]], Ulysses Dove est mort le {{date|11|juin|1996}}, à l'âge de 49 ans, à l'hôpital St. Vincent de Manhattan<ref>[http://www.liberation.fr/culture/0101183903-mort-du-choregraphe-americain-ulysses-dove ''Mort du chorégraphe américain Ulysses Dove.''] par [[Marie-Christine Vernay]] dans ''[[Libération (journal)|Libération]]'' du 13 juin 1996.</ref>{{,}}<ref>{{Article |langue=en-US |prénom1=Jennifer |nom1=Dunning |titre=Ulysses Dove, Creator of Dark, Driving Dances, Dies at 49 (Published 1996) |périodique=The New York Times |date=1996-06-12 |issn=0362-4331 |lire en ligne=https://www.nytimes.com/1996/06/12/arts/ulysses-dove-creator-of-dark-driving-dances-dies-at-49.html |consulté le=2020-11-03 }}</ref>.

== Principales chorégraphies ==
* [[1981]] : ''{{lang|en|Pieces of Dream}}''
* [[1982]] : ''Night Shade''
* [[1984]] : ''Bad Blood'', création à Paris
* [[1986]] : ''Vespers''
* [[1987]] : ''{{lang|en|Episodes}}''
* [[1988]] : ''Faits et Gestes'', création Nancy avec [[Patrick Dupond]]<ref>Programme {{numéro|1988}} : Ballet français de Nancy - Patrick Dupond - Ulysses Dove - ''Faits Et Gestes'', ''Vespers'', ''Bad Blood''', ''White Silence'', Collectif, Nancy, 1988.</ref>
* [[1988]] : ''White Silence'', création Nancy avec Patrick Dupond
* [[1994]] : ''Red Angels''
* [[1994]] : ''Twilight''
* [[1994]] : ''Red Angels''

==Sources==
{{Traduction/Référence|en|Ulysses Dove|458199816}}

== Notes et références ==
{{Références}}
== Liens externes ==
{{Liens}}

{{Portail|Danse|Afro-Américains}}

{{DEFAULTSORT:Dove, Ulysses}}
[[Catégorie:Naissance en janvier 1947]]
[[Catégorie:Décès en  juin 1996]]
[[Catégorie:Décès à 49 ans]]
[[Catégorie:Mort du sida]]
[[Catégorie:Naissance à Columbia (Caroline du Sud)]]
[[Catégorie:Décès à New York]]
[[Catégorie:Danseur américain du XXe siècle]]
[[Catégorie:Chorégraphe américain]]
[[Catégorie:Danse moderne]]
[[Catégorie:Étudiant de l'université Howard]]

title: Données clés

Naissance: 17 janvier 1947 · Columbia, États-Unis

Décès: 11 juin 1996 (à 49 ans) · New York, États-Unis

Activité principale: Danseur et chorégraphe

Style: Danse moderne

Lieux d'activité: New York

Années d'activité: depuis 1970

Formation: Merce Cunningham Studios


text:
# Hellingen
Hellingen est une ancienne commune allemande de l'arrondissement de Hildburghausen, Land de Thuringe.

## Géographie
| Trappstadt                 | Gompertshausen    | Bad Colberg-Heldburg |
| Sulzdorf an der Lederhecke | Hellingen         |                      |
| Maroldsweisach             | Schweickershausen |                      |

## Histoire
Hellingen est mentionné pour la première fois en 1140 dans le Codex Eberhardi.
Hellingen est la scène d'une chasse aux sorcières entre 1672 et 1693 ; une femme et un homme subissent un procès.
En 1970, un monument en hommage à Vladimir Ilitch Lénine est érigé sur la place du village. En 1999, le conseil municipal décide de son maintien. En 2015, le maire propose de le remplacer par un monument en hommage à Friedrich von Schiller. Les habitants font une pétition en faveur de Lénine, le conseil se plie.

## Source, notes et références
1. ↑  (de) « Thüringens südlichster Ort Hellingen will Lenin-Denkmal nicht durch Schiller-Denkmal ersetzen », sur Wikiwix (consulté le 7 juin 2023).

title: Hellingen

wikitext:
{{Infobox Localité d'Allemagne
 | nom             = Hellingen
 | autres noms     =
 | image           =
 | légende         =
 | blason          = Wappen Hellingen.png
 | land            = Thuringe
 | district        =
 | arr             = [[Arrondissement de Hildburghausen|Hildburghausen]]
 | quartier        =
 | codecomm        = 16 0 69 019
 | mandat maire    =
 | titredumaire    =
 | maire           = Christopher Other
 | partis          = CDU
 | cp              = 98663
 | immatriculation = HBN
 | indicatiftel    = 036871
 | superficie      = 44.56
 | population      =
 | année_pop       =
 | population notes=
 | altitude        = 299
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 | longitude       = 10.683056
 | weblabel        = www.gemeinde-hellingen.de
}}
'''Hellingen''' est une ancienne commune [[Allemagne|allemande]] de l'[[arrondissement de Hildburghausen]], Land de [[Thuringe]].

== Géographie ==
{{Communes limitrophes
|commune= Hellingen
|nord-ouest= [[Trappstadt]]
|nord= [[Gompertshausen]]
|nord-est= [[Bad Colberg-Heldburg]]
|est=
|sud-est=
|sud= [[Schweickershausen]]
|sud-ouest= [[Maroldsweisach]]
|ouest= [[Sulzdorf an der Lederhecke]]
}}

== Histoire ==
Hellingen est mentionné pour la première fois en 1140 dans le ''[[Codex Eberhardi]]''.

Hellingen est la scène d'une chasse aux sorcières entre 1672 et 1693 ; une femme et un homme subissent un procès.

En 1970, un monument en hommage à [[Vladimir Ilitch Lénine]] est érigé sur la place du village. En 1999, le conseil municipal décide de son maintien. En 2015, le maire propose de le remplacer par un monument en hommage à [[Friedrich von Schiller]]. Les habitants font une pétition en faveur de Lénine, le conseil se plie<ref>{{lien web |langue=de |titre=Thüringens südlichster Ort Hellingen will Lenin-Denkmal nicht durch Schiller-Denkmal ersetzen |url=https://archive.wikiwix.com/cache/20150612000000/http://www.mdr.de/thueringen/sued-thueringen/hellingen-denkmal-lenin-schiller100.html |site=[[Wikiwix]] |consulté le=07-06-2023}}.</ref>.

== Source, notes et références ==
{{Références}}

{{Autres projets|commons=Category:Hellingen}}

{{Portail|Thuringe}}

[[Catégorie:Ancienne commune en Thuringe]]

title: Administration

Pays: Allemagne

Land: Thuringe

Arrondissement · (Landkreis): Hildburghausen

Commune · (Gemeinde): Heldburg

title: Démographie

Densité: 22 hab./km2

title: Géographie

Coordonnées: 50° 15′ 00″ nord, 10° 40′ 59″ est

title: Localisation

Localisation: modifier


text:
# Académie nationale d'art dramatique Silvio-D'Amico
L’Académie nationale d'art dramatique Silvio-D'Amico (en italien Accademia nazionale d'arte drammatica) est une institution théâtrale publique et une école supérieure d'art dramatique italienne, fondée à Rome en 1936 par Silvio D'Amico dont elle porte le nom depuis sa mort.
Son origine est l'école d'art dramatique Eleonora Duse, branche de l'Académie nationale Sainte-Cécile, où D'Amico enseignait l'histoire du théâtre. Un décret d'octobre 1935 le charge de la réforme des écoles de théâtre et il fonde l'Académie nationale.

## Anciens étudiants
- Pilar Fogliati (1992-), actrice.

wikitext:
{{ébauche|Italie|théâtre}}
{{Infobox Université}}

L’'''Académie nationale d'art dramatique Silvio-D'Amico''' (en [[italien]] ''Accademia nazionale d'arte drammatica'') est une institution théâtrale publique et une école supérieure d'art dramatique [[italie]]nne, fondée à [[Rome]] en 1936 par [[Silvio D'Amico]] dont elle porte le nom depuis sa mort.

Son origine est l'école d'art dramatique ''[[Eleonora Duse]]'', branche de l'[[Académie nationale Sainte-Cécile]], où D'Amico enseignait l'histoire du théâtre. Un décret d'{{date-|octobre 1935}} le charge de la réforme des écoles de théâtre et il fonde l'Académie nationale.

== Anciens étudiants ==
* [[Pilar Fogliati]] (1992-), actrice.

== Liens externes ==
* {{Autorité}}
* {{Site officiel}}

{{Portail|Théâtre|Rome|université}}

[[Catégorie:Académie nationale d'art dramatique Silvio-D'Amico| ]]

title: Histoire

title: Statut

Type: Université

title: Localisation

Pays: Italie

Localisation: Rome


text:
# (11967) Boyle
(11967) Boyle est un astéroïde de la ceinture principale.

## Description
(11967) Boyle est un astéroïde de la ceinture principale. Il fut découvert par Eric Walter Elst le 12 août 1994 à l'ESO. Il présente une orbite caractérisée par un demi-grand axe de 2,74 UA, une excentricité de 0,023 et une inclinaison de 3,91° par rapport à l'écliptique.
Il fut nommé en hommage à Robert Boyle (1627-1691), physicien britannique.

## Compléments

title: (11967) Boyle

wikitext:
{{Infobox Planète mineure
 | nom= {{PM2|11967|Boyle}}
 | époque = {{date|27|juin|2015|en astronomie}} ([[Jour julien|JJ]] 2457200,5)
 | époque notes = <ref name="MPC 11967">{{lien web |langue=en |url=http://www.minorplanetcenter.net/db_search/show_object?object_id=11967 |titre=(11967) Boyle |site=le site du [[Centre des planètes mineures]] |consulté le=17 octobre 2015}}</ref>
 | incertitude = 0
 | demi-grand axe = 409.903{{x10|6}}
 | demi-grand axe ua = 2.74
 | demi-grand axe notes = <ref name="MPC 11967" />
 | aphélie = 420.375{{x10|6}}
 | aphélie ua = 2.81
 | aphélie notes = <ref name="MPC 11967" />
 | périhélie = 400.927{{x10|6}}
 | périhélie ua = 2.68
 | périhélie notes = <ref name="MPC 11967" />
 | excentricité = 0.02
 | excentricité notes = <ref name="MPC 11967" />
 | période de révolution = ~1658
 | période de révolution alt = {{unité|4.54|[[Année julienne|a]]}}
 | inclinaison = 3.9
 | inclinaison notes = <ref name="MPC 11967" />
 | nœud ascendant = 345.6
 | nœud ascendant notes = <ref name="MPC 11967" />
 | argument du périhélie = 205.2
 | argument du périhélie notes = <ref name="MPC 11967" />
 | anomalie moyenne = 358.4
 | anomalie moyenne notes = <ref name="MPC 11967" />
 | catégorie notes = <ref name="MPC 11967" />{{,}}<ref name="JPL 11967">{{lien web|langue=en|titre=11967 Boyle|url=http://ssd.jpl.nasa.gov/sbdb.cgi?sstr=11967|format=html|site=ssd.jpl.nasa.gov|éditeur=[[Jet Propulsion Laboratory]]|consulté le=17 octobre 2015}}</ref>
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 | magnitude notes = <ref name="MPC 11967" />{{,}}<ref name="JPL 11967" />
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 | découvreur notes = <ref name="MPC 11967" />{{,}}<ref name="JPL 11967" />
 | lieu = [[Observatoire de La Silla|La Silla]]<ref name="MPC 11967" />
 | date = le {{date|12|8|1994|en astronomie}}
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 | désignations = {{PM2|1994 PW|20}}
 | désignations notes = <ref name="MPC 11967" />{{,}}<ref name="JPL 11967" />
 | origine nom = [[Robert Boyle]]
}}

'''(11967) Boyle''' est un [[astéroïde]] de la [[Ceinture d'astéroïdes|ceinture principale]].

== Description ==
(11967) Boyle est un [[astéroïde]]<ref name="MPC 11967"/> de la [[Ceinture d'astéroïdes|ceinture principale]]. Il fut découvert par [[Eric Walter Elst]] le {{date-|12 août 1994}} à l'ESO. Il présente une orbite caractérisée par un [[grand axe|demi-grand axe]] de 2,74 UA, une [[Excentricité orbitale|excentricité]] de 0,023 et une [[Inclinaison orbitale|inclinaison]] de 3,91° par rapport à l'[[écliptique]]<ref name="JPL 11967"/>.

Il fut nommé en hommage à [[Robert Boyle]] (1627-1691), physicien britannique.

== Compléments ==
=== Articles connexes ===
* [[Liste des planètes mineures (11001-12000)]]
* [[Ceinture d'astéroïdes]]
== Références ==
{{Références}}
{{Navigation des astéroïdes | avant=[[(11966) Plateau]] | après=[[(11968) Demariotte]] }}
{{Palette|Petits corps du Système solaire|Système solaire}}
{{Portail|astronomie|planètes mineures et comètes}}

[[Catégorie:Planète mineure découverte en 1994]]
[[Catégorie:Astéroïde de la ceinture principale]]
[[Catégorie:Objet céleste découvert par Eric Walter Elst]]
[[Catégorie:Objet céleste découvert à l'observatoire de La Silla]]
[[Catégorie:Objet céleste nommé d'après un physicien|Boyle]]

title: Caractéristiques orbitales · Époque 27 juin 2015 (JJ 2457200,5) · Établi sur ? observ. couvrant ? (U = 0)

Catégorie: Astéroïde de la ceinture principale

title: Caractéristiques physiques

title: Découverte

Date: le 12 août 1994

Découvert par: Eric Walter Elst

Lieu: La Silla

Nommé d'après: Robert Boyle