text:
# Gouvernorat de Veragua
1508–1537
Entités précédentes :
- Tierra Firme

Entités suivantes :
- Castille d'Or
- Royal Veragua (es)

Le gouvernorat de Veragua était réputée la partie la plus riche en or de la Tierra Firme, la terre ferme pour les conquistador espagnols installés dans les îles des Antilles. Cette partie du nouveau monde est divisée en 1508 par le Roi d'Espagne en deux parties, la province de Veragua, à l'ouest du Golfe d'Uraba, et la Nouvelle Andalousie à l'est de ce golfe, la séparation étant assurée par la rivière Darién, appelée plus tard le Río Atrato. La province de Veragua contient toute l'Amérique centrale, jusqu'au Panama, et la moitié de l'actuelle Colombie, alors jugée la plus riche en or, car elle inclut les futures mines d'or du Choco, situées le long du rio Choco.
La colonisation de la province de Veragua est alors confiée à Diego de Nicuesa, qui mit ses voiles sur les traces de Colomb en partant au même endroit, tandis que celle de Nouvelle Andalousie revient à Alonso de Ojeda.
La province de Veragua doit son nom à Christophe Colomb, qui avait fondé l'établissement très provisoire de "Veraguas". Le 2 novembre 1502, avec ses quatre bateaux du quatrième et dernier voyage, il découvre la baie de Portobelo et repart vers le Río Belén. Il signale au roi d’Espagne : « J’ai vu sur cette terre de Veraguas plus de signes de la présence d’or les deux premiers jours qu’à Hispañola en quatre ans ». Christophe Colomb est peu après obligé de démanteler la Gallega, prisonnière sur le fleuve d'une barre de sable, pour construire Santa María de Belen, première implantation espagnole sur le continent américain.
En 1513, le nom de Castille d'Or est donné par le roi Ferdinand II d'Espagne à la province de Veragua qui est réuni à la Nouvelle-Andalousie. L'actuelle province de Veraguas (dans l'actuel Panama), ne reprend qu'une petite partie de l'ancienne province de Veragua.

title: Gouvernorat de Veragua

wikitext:
{{Infobox Ancienne entité territoriale
| nom=Gobernación de Veragua
| nom langue=<small>[[Espagnol|es]]</small>
| nom français=Gouvernorat de Veragua
| année début=[[1508]]
| année fin=[[1537]]
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| année fin 3=
| gouvernement=[[Gouvernorat]]
| drapeau=Banner of arms crown of Castille Habsbourg style.svg
| blason=Lesser Royal Coat of Arms of Spain (c.1504-1580).svg
| lien drapeau=
| lien blason=
| carte=Tierra Firme.PNG
| légende=Les possessions espagnoles en 1510.
| langue=[[Espagnol]]
| evt1=Création
| evt1 date=1508
| evt2=Intégration dans la [[Castille d'Or]]
| evt2 date=1513
| evt3=Suppression
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| p1=[[Tierra Firme]]
| s1=[[Castille d'Or]]
| s2={{Lien|fr=Royal Veragua|trad=Veragua Real|lang=es}}
| capitale=[[Nombre de Dios (Panama, Colon)|Nombre de Dios]]
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| population=
}}
[[File:Map of the Isthmus of Darien and Panama.jpg|thumb|Carte du gouvernorat de Veragua]]
Le '''gouvernorat de Veragua''' était réputée la partie la plus riche en or de la [[Tierra Firme]], la terre ferme pour les conquistador espagnols installés dans les îles des [[Antilles]]. Cette partie du nouveau monde est divisée en 1508 par le Roi d'Espagne en deux parties, la province de Veragua, à l'ouest du [[Golfe d'Uraba]], et la [[Nouvelle Andalousie]] à l'est de ce golfe, la séparation étant assurée par la rivière Darién, appelée plus tard le [[Río Atrato]]. La province de Veragua contient toute l'Amérique centrale, jusqu'au [[Panama]], et la moitié de l'actuelle [[Colombie]], alors jugée la plus riche en or, car elle inclut les futures [[mines d'or du Choco]], situées le long du [[rio Choco]].

La colonisation de la province de Veragua est alors confiée à [[Diego de Nicuesa]], qui mit ses voiles sur les traces de Colomb en partant au même endroit, tandis que celle de [[Nouvelle-Andalousie et Urabá|Nouvelle Andalousie]] revient à [[Alonso de Ojeda]].

La province de Veragua doit son nom à [[Christophe Colomb]], qui avait fondé l'établissement très provisoire de "Veraguas". Le {{date-|2 novembre 1502}}, avec ses quatre bateaux du quatrième et dernier voyage, il découvre la baie de [[Portobelo (Panama)|Portobelo]] et repart vers le [[Río Belén (Panama)|Río Belén]]. Il signale au roi d’Espagne : « J’ai vu sur cette terre de Veraguas plus de signes de la présence d’or les deux premiers jours qu’à Hispañola en quatre ans ». [[Christophe Colomb]] est peu après obligé de démanteler la Gallega, prisonnière sur le fleuve d'une barre de sable, pour construire [[Santa María de Belen]], première implantation espagnole sur le continent américain<ref>{{lien web |auteur1=michel lecumberry |titre=La Conquête Espagnole au Panamá - Résumé d’introduction |url=http://www.sagapanama.fr/article-la-conquete-espagnole-au-panama-resume-d-introduction-41664694.html |site=sagapanama.fr |périodique=sagapanama - Le blog du voyage au Panama |date=22-12-2009 |consulté le=04-09-2020}}.</ref>.

En 1513, le nom de [[Castille d'Or]] est donné par le roi [[Ferdinand II d'Aragon|Ferdinand II]] d'Espagne à la province de Veragua qui est réuni à la [[Nouvelle-Andalousie et Urabá|Nouvelle-Andalousie]]. L'actuelle province de [[Veraguas]] (dans l'actuel [[Panama]]), ne reprend qu'une petite partie de l'ancienne province de Veragua.

== Références ==
{{Références}}

== Voir aussi ==
=== Articles connexes ===
* [[Tierra Firme]]
* [[Empire colonial espagnol]]
* [[Felipe Gutiérrez y Toledo]]

=== Liens externes ===
{{Liens}}

{{Portail|Nouvelle-Espagne|Colombie|Panama}}

[[Catégorie:Subdivision dans la Vice-royauté de Nouvelle-Grenade|Veragua]]

Drapeau: Blason

title: Informations générales

Statut: Gouvernorat

Capitale: Nombre de Dios

title: Histoire et événements

Création

Intégration dans la Castille d'Or

Suppression


text:
# Giuseppe Donati
Pour les articles homonymes, voir Donati.
Giuseppe Donati (né le 2 décembre 1836 à Budrio et mort le 14 février 1925 à Milan) est l'inventeur de l'ocarina classique, un instrument à vent en céramique basé sur le principe du résonateur d'Helmholtz.

## Biographie
La légende dit qu'à l'âge de 17 ans, Giuseppe a créé la première « petite oie » (ocarina en italien) en 1853 tout en travaillant comme briquetier. Sa première fabrique d'ocarinas a été installée à son domicile à Budrio. Quand il a déménagé pour des locaux plus vastes à Bologne en 1878, un musicien membre du Gruppo Ocarinistico, Cesare Vicinelli, a repris l'atelier de Budrio.

wikiname: frwiki

title: Giuseppe Donati

in_language: fr

wikitext:
{{Ébauche|facture instrumentale|personnalité italienne}}
{{voir homonymes|Donati}}
{{Infobox Biographie2
| image   = Donati.gif
| légende = Giuseppe Donati
}}
'''Giuseppe Donati''' (né le {{Date de naissance|2|décembre|1836|en musique classique}} à [[Budrio]] et mort le {{Date de décès|14|février|1925||||en musique classique}} à [[Milan]]) est l'inventeur de l'[[ocarina]] classique, un [[instrument à vent]] en céramique basé sur le principe du [[Résonance de Helmholtz|résonateur d'Helmholtz]].

== Biographie ==
La légende dit qu'à l'âge de 17 ans, Giuseppe a créé la première « petite oie » (''ocarina'' en [[italien]]) en [[1853 en musique classique|1853]] tout en travaillant comme briquetier. Sa première fabrique d'ocarinas a été installée à son domicile à [[Budrio]]. Quand il a déménagé pour des locaux plus vastes à [[Bologne]] en [[1878 en musique classique|1878]], un musicien membre du ''Gruppo Ocarinistico'', [[Cesare Vicinelli]], a repris l'atelier de Budrio.

== Liens externes ==
{{Liens}}
* [http://www.ocarina.it/museum.htm Budrio Ocarina Museum]

{{Portail|musique|Italie}}

{{DEFAULTSORT:Donati, Giuseppe}}

[[Catégorie:Naissance à Budrio]]
[[Catégorie:Naissance dans les États pontificaux]]
[[Catégorie:Inventeur italien du XIXe siècle]]
[[Catégorie:Inventeur italien du XXe siècle]]
[[Catégorie:Facteur d'instrument]]
[[Catégorie:Naissance en décembre 1836]]
[[Catégorie:Décès en février 1925]]
[[Catégorie:Décès à 88 ans]]

title: Biographie

Naissance: 2 décembre 1836 · Budrio

Décès: 14 février 1925 (à 88 ans) · Milan

Nationalité: italienne (17 mars 1861 - 14 février 1925)

Activités: Musicien, fabricant d'instruments de musique, inventeur


text:
# John G. Cowell
Pour les articles homonymes, voir Cowell.
John G. Cowell (18 septembre 1785 - 18 avril 1814) était un officier de la marine américaine (United States Navy) pendant la guerre de 1812.

## Biographie
Né à Marblehead, dans le Massachusetts, Cowell entre dans la marine en tant que capitaine le 21 janvier 1809. En tant que lieutenant suppléant, Cowell est gravement blessé, perdant une jambe, lors de l'affrontement du 28 mars 1814 entre l'USS Essex, le HMS Phoebe et le HMS Cherub au large de Valparaíso, au Chili. Refusant d'être transporté en bas, Cowell a encouragé ses compagnons jusqu'à la fin de l'action. Il a été transporté sur le rivage et a fait preuve d'une telle bravoure et d'un tel courage dans des conditions très pénibles jusqu'à sa mort, le 18 avril, que les habitants de Valparaíso l'ont honoré en l'enterrant dans leur église principale, un honneur tout à fait inhabituel pour un étranger.

## Hommage
Deux destroyers de la marine américaine (US Navy) ont été baptisé USS Cowell en son honneur.

## Source
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « John G. Cowell » (voir la liste des auteurs).

title: John G. Cowell

wikitext:
{{voir homonymes|Cowell}}
{{Infobox Personnalité militaire
 | nom               = John G. Cowell
 | nom autre         =
 | image             =
 | taille image      =
 | légende           =
 | surnom            =
 | date de naissance = 18 septembre 1785
 | lieu de naissance = [[Marblehead]], [[Massachusetts]] - [[États-Unis]]
 | date de décès     = 18 avril 1814
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 | fin de carrière   =
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 | faits d'armes     =
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}}

'''John G. Cowell''' (18 septembre 1785 - 18 avril 1814) était un officier de la [[marine américaine]] (United States Navy) pendant la [[guerre de 1812]].

==Biographie==
Né à [[Marblehead (Massachusetts)|Marblehead]], dans le Massachusetts, Cowell entre dans la marine en tant que [[Captain (États-Unis, O-6)|capitaine]] le 21 janvier 1809. En tant que lieutenant suppléant, Cowell est gravement blessé, perdant une jambe, lors de l'affrontement du 28 mars 1814 entre l'{{USS|Essex|1799|6}}, le {{HMS|Phoebe|1795|6}} et le {{HMS|Cherub|1806|6}} au large de [[Valparaíso]], au [[Chili]]. Refusant d'être transporté en bas, Cowell a encouragé ses compagnons jusqu'à la fin de l'action. Il a été transporté sur le rivage et a fait preuve d'une telle bravoure et d'un tel courage dans des conditions très pénibles jusqu'à sa mort, le 18 avril, que les habitants de Valparaíso l'ont honoré en l'enterrant dans leur église principale, un honneur tout à fait inhabituel pour un étranger.

== Hommage ==
Deux [[destroyer]]s de la [[marine américaine]] (US Navy) ont été baptisé {{page h'|USS Cowell|USS ''Cowell''}} en son honneur.

== Références ==
* Cet article reprend le texte du [[Dictionary of American Naval Fighting Ships]] (Dictionnaire des navires de combat de la marine américaine), qui relève du [[Domaine public (propriété intellectuelle)|domaine public]].
{{Références}}

== Source ==
{{Traduction/Référence|en|John G. Cowell|1111654141}}

== Liens externes ==
{{Liens}}

{{Portail|Forces armées des États-Unis}}

{{DEFAULTSORT:Cowell, John G.}}
[[Catégorie:Naissance en septembre 1785]]
[[Catégorie:Naissance à Marblehead]]
[[Catégorie:Décès en avril 1814]]
[[Catégorie:Décès à Valparaíso]]
[[Catégorie:Officier de l'United States Navy]]
[[Catégorie:Décès à 28 ans]]

Naissance: 18 septembre 1785 · Marblehead, Massachusetts - États-Unis

Décès: 18 avril 1814 (à 28 ans) · Valparaíso - Chili

Allégeance: États-Unis

Arme: United States Navy

Conflits: Première guerre barbaresque


text:
# Rue Cognacq-Jay (Reims)
Pour les articles homonymes, voir Cognacq-Jay.
La rue Cognacq-Jay est une voie de la commune de Reims, située dans le département de la Marne (département), en région Grand Est.

## Situation et accès
La rue Cognacq-Jay va de la rue du Docteur-Roux à l'Avenue d'Épernay.

## Origine du nom
Elle doit son nom à Ernest Cognacq.

## Bâtiments remarquables et lieux de mémoire
- Hôpital américain de Reims ;
- Centre hospitalier universitaire de Reims.

- Entré historique du CHU ;
- l'ancienne entrée de l'hôpital américain.

title: Rue Cognacq-Jay (Reims)

wikitext:
{{ébauche|Reims|urbanisme}}
{{Voir homonymes|Cognacq-Jay}}
{{Infobox Espace public
 | nom             = Rue Cognacq-Jay
 | image           = Rue cognac jay 134630.jpg
 | taille image    =
 | légende         = Début de la rue au rond-point avec l'avenue d'Epernay.
 | alt             =
 | carte           =
 | taille carte    =
 | légende carte   =
 | géolocalisation = Reims/Marne
 | latitude        =
 | longitude       =
 | pays            = France
 | région          = [[Grand Est]]
 | ville           = [[Reims]]
 | quartier        = [[Quartier Sainte-Anne - Wilson à Reims]]
 | début           = [[rue du Docteur-Roux]]
 | fin             = [[Avenue d'Épernay]]
 | type            =
 | fonction        =
 | forme           =
 | longueur        = 450
 | largeur         =
 | superficie      =
 | dates           =
 | noms            =
 | lieux           =
 | monuments       =
 | classement      =
}}
La '''rue Cognacq-Jay''' est une voie de la [[Commune (France)|commune]] de [[Reims]], située dans le [[Département français|département]] de la [[Marne (département)]], en [[Région française|région]] [[Grand Est]].

== Situation et accès ==
La rue Cognacq-Jay va de la [[rue du Docteur-Roux]] à l'[[Avenue d'Épernay]].

== Origine du nom ==
Elle doit son nom à [[Ernest Cognacq]].

== Bâtiments remarquables et lieux de mémoire ==
*  [[Hôpital américain de Reims]] ;
* [[Centre hospitalier universitaire de Reims]].

<gallery mode=packed>
CHRU porte 6710.jpg|Entré historique du CHU ;
Maison blanche 141421.jpg|l'ancienne entrée de l'hôpital américain.
</gallery>

== Notes et références ==
{{Références}}

== Bibliographie ==
* Jean-Yves Sureau, ''Les rues de Reims, mémoire de la ville'', Reims, 2002, p92.

== Articles connexes ==
*[[Liste des voies de Reims]].

{{Portail|Reims|route}}

[[Catégorie:Rue à Reims|Cognac]]

title: Situation

Coordonnées: 49° 13′ 53″ nord, 4° 01′ 05″ est

Pays: France

Région: Grand Est

Ville: Reims

Quartier(s): Quartier Sainte-Anne - Wilson à Reims

Début: rue du Docteur-Roux

Fin: Avenue d'Épernay

title: Morphologie

Morphologie: modifier


text:
# Wicimice
Wicimice est une localité polonaise de la gmina mixte de Płoty, située dans le powiat de Gryfice en voïvodie de Poméranie-Occidentale. Elle se situe à environ 13 km au sud de la ville de Gryfice et à 63 km au nord-est de la capitale régionale Szczecin.

title: Wicimice

wikitext:
{{ébauche|localité polonaise}}
{{Infobox Localité
 | nom = Wicimice
 | zoom = 6
}}

'''Wicimice''' est une localité [[Pologne|polonaise]] de la [[Płoty (gmina)|gmina mixte de Płoty]], située dans le [[powiat de Gryfice]] en [[voïvodie de Poméranie-Occidentale]]<ref>{{Lien web |titre=Liste postale (spispna) |url=https://www.poczta-polska.pl/hermes/uploads/2013/02/spispna.pdf |site=www.poczta-polska.pl |consulté le=2025-07-11 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140222162405/https://www.poczta-polska.pl/hermes/uploads/2013/02/spispna.pdf |archive-date=2014-02-22}}</ref>. Elle se situe à environ 13 km au sud de la ville de [[Gryfice]] et à 63 km au nord-est de la capitale régionale [[Szczecin]].

== Géographie ==
[[Fichier:Płoty (gmina) location map.png|thumb|center|upright=2.5|Carte de la gmina de Płoty.]]
<br>

== Notes et références ==
{{Références}}{{…}}
* {{Bases géographie}}

{{Palette|Gmina Płoty}}
{{Portail|Pologne}}

[[Catégorie:Village dans la voïvodie de Poméranie-Occidentale]]
[[Catégorie:Powiat de Gryfice]]

title: Géographie

Pays: Pologne

Voïvodie: Poméranie-Occidentale

Powiat: Gryfice

Gmina urbaine-rurale: Płoty

title: Démographie

title: Fonctionnement

Statut: Village de Pologne (d)

title: Identifiants

Immatriculation: ZGY


text:
# Aéroport de Shannon
L'aéroport de Shannon  (en anglais : Shannon Airport ; en irlandais : Aerfort na Sionainne) (code IATA : SNN • code OACI : EINN) est situé à 15 km de Limerick, dans l'ouest de l'Irlande.
L'aéroport est utilisé surtout par les vols transatlantiques et vers l'Angleterre. Aer Lingus, compagnie nationale irlandaise, était le transporteur principal sur le site avant d'annoncer son retrait en mai 2021.

## Histoire
L'origine de l'aéroport remonte à 1936 quand l'État réquisitionna un terrain à Rineanna pour en faire le premier aérodrome transatlantique. Le choix de cette région s'explique par sa situation occidentale.
L'aéroport entra en service en 1942 et il accueillit ses premiers longs courriers le 24 octobre 1945.
Le premier transatlantique fut un vol de DC-4 de la Pan Am venu de New York. D'autres compagnies transatlantiques s'installèrent sur la plateforme, notamment TWA et BOAC. En 1948, le vol Pan Am 1-10 venant de Londres et à destination finale de New York s'écrase en approche de l'aéroport de Shannon causant la mort de 30 personnes.
- Shannon était un site d'atterrissage d'urgence pour les navettes spatiales de la NASA.
- Shannon a la piste d'atterrissage la plus longue d'Irlande (3 200 mètres). Il est le seul aéroport irlandais pouvant accueillir l'A380.
- Shannon est souvent utilisé pour le ravitaillement d'avions neufs lors de leur livraison en Europe.
- En 1946, c'est dans l'aéroport de Shannon que fut ouverte la première boutique hors taxes au monde.
- C'est le deuxième aéroport d'Irlande en nombre de passagers, après celui de Dublin.
- Shannon fut sélectionné par British Airways pour la formation des pilotes sur Concorde, du fait de la longueur de la piste.
- Grâce à la longueur de la piste 06/24 et sa position au nord-ouest de l'Europe, les vols transatlantiques peuvent se servir de l'aéroport de Shannon comme solution de dégagement en cas d'urgence.
- C'est dans cet aéroport que fut créé le fameux Irish Coffee[2].

## Situation
| Connemara Cork Donégal Dublin Inis Meáin Inis Mór Inis Oírr Kerry Knock Shannon Waterford |

## Risques naturels
L'aéroport de Shannon a été construit à proximité de l'estuaire du Shannon, il risque des problèmes de submersion dus au niveau de la mer et à des crues du Shannon.
Le gouvernement travaille sur des projets visant à protéger l'aéroport et la ville de Shannon.

## Statistiques

### Nombre de passagers
Pour des raisons techniques, il est temporairement impossible d'afficher le graphique qui aurait dû être présenté ici.

Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.
| Année | Total passagers | Passagers, évolution, année par année % |
| ----- | --------------- | --------------------------------------- |
| 2005  | 3 302 046       | 032,1                                   |
| 2006  | 3 639 046       | 010,2                                   |
| 2007  | 3 620 623       | 00,5                                    |
| 2008  | 3 169 529       | 012,5                                   |
| 2009  | 2 794 563       | 011,8                                   |
| 2010  | 1 755 885       | 037,2                                   |
| 2011  | 1 625 453       | 07,4                                    |
| 2012  | 1 394 781       | 014,2                                   |
| 2013  | 1 440 034       | 03,2                                    |
| 2014  | 1 639 315       | 013,8                                   |
| 2015  | 1 714 872       | 04,6                                    |
| 2016  | 1 749 367       | 02,0                                    |
| 2017  | 1 751 500       | 00,1                                    |

### Lignes principales
| Rang                                          | Aéroport        | Passagers | % évolution 2017/18 |
| --------------------------------------------- | --------------- | --------- | ------------------- |
| 1                                             | London–Heathrow | 274 623   | 01,5                |
| 2                                             | London–Stansted | 203 006   | 02,2                |
| 3                                             | New York–JFK    | 118 316   | 08,9                |
| 4                                             | London–Gatwick  | 115 690   | 00,2                |
| 5                                             | Boston          | 93 109    | 01,1                |
| 6                                             | Manchester      | 84 756    | 015,0               |
| 7                                             | Newark          | 67 626    | 016,2               |
| 8                                             | Málaga          | 58 614    | 011,3               |
| 9                                             | Faro            | 56 921    | 04,0                |
| 10                                            | Lanzarote       | 46 440    | 07,4                |
| 11                                            | Newburgh        | 44 527    | 0204,4              |
| 12                                            | Philadelphia    | 43 883    | 09,1                |
| 13                                            | Wrocław         | 38 577    | 03,6                |
| 14                                            | Birmingham      | 38 309    | 00,9                |
| 15                                            | Kraków          | 37 225    | 02,7                |
| Source : Central Statistics Office of Ireland |                 |           |                     |

## Compagnies aériennes et destinations

### Compagnies basées à Shannon
- Aer Lingus, l'entretien de certains appareils a lieu ici.
- Ryanair, (compagnie aérienne à bas prix).

### Lignes et compagnies
| Compagnies      | Destinations                                                                                |
| --------------- | -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
| Aer Lingus      | Boston Logan, Londres-Heathrow, New York-John F. Kennedy, Paris-Charles de Gaulle                                                                                |
| Delta Air Lines | En saison: New York-John F. Kennedy                                                                                |
| Ryanair         | - Alicante-Elche, - Birmingham, - Budapest-Ferenc Liszt, - Édimbourg, - Fuerteventura, - Kaunas, - Cracovie-Jean-Paul II, - Lanzarote-Arrecife, - Liverpool-J.-Lennon, - Londres-Gatwick, - Londres-Stansted, - Malaga-Costa del Sol, - Malte, - Manchester, - Marseille-Provence, - Newcastle, - Ténériffe-Sud Reine Sofia, - Varsovie-Modlin (Mazovie), - Wrocław-N. Copernic En saison : - Béziers - Cap d'Agde, - Corfou-I. Kapodístrias, - Faro, - Gérone-Costa Brava, - Las Palmas/Gran Canaria, - Naples-Capodichino, - Palma de Majorque, - Porto-F. Sá-Carneiro, - Reus, - Turin S.-Pertini (Caselle) |
| TUI Airways     | En saison charter : Lanzarote-Arrecife, Reus                                                                                |
| United Airlines | En saison : Chicago-O'Hare, Newark-Liberty                                                                                |

Édité le 13/04/2018. Actualisé le 21/01/2023.

### Cargo
| Compagnies                                  | Destinations                                            |
| ------------------------------------------- | ------------------------------------------------------- |
| DHL Aviation opéré par ASL Airlines Ireland | East Midlands                                           |
| FedEx Feeder opéré par ASL Airlines Ireland | Paris-Charles de Gaulle                                 |
| Turkish Airlines Cargo                      | Atlanta, Chicago-O'Hare, Istanbul-Atatürk, New York-JFK |
| UPS Airlines opéré par Star Air (Maersk)    | Cologne/Bonn, Dublin                                    |

title: Aéroport de Shannon

wikitext:
{{Infobox Aéroport
| nom=Aéroport de Shannon
| nom_po=Aerfort na Sionainne
| nom_pa=Shannon Airport
| image=Shannon-airport-building-2008.jpg
| légende=
| AITA=SNN
| OACI=EINN
| pays=Irlande
| ville=[[Limerick (Irlande)|Limerick]] ([[Comté de Clare]])
| nom carto=
| type=Commercial
| gestionnaire=[[Dublin Airport Authority]]
| site web gestion = http://www.daa.ie/
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| altitude m=15
| altitude ft=46
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| géolocalisation=Irlande
| direction piste1=06/24
| longueur piste1 m=3200
| longueur piste1 ft=10496
| revetement piste1=asphalte
}}
L''''aéroport de Shannon ''' ({{en langue|en|Shannon Airport}} ; {{en langue|ga|Aerfort na Sionainne}}) {{Code aéroport|SNN|EINN}} est situé à {{unité|15|km}} de [[Limerick (Irlande)|Limerick]], dans l'ouest de l'[[Irlande (pays)|Irlande]].

L'aéroport est utilisé surtout par les [[vol transatlantique|vols transatlantiques]] et vers l'[[Angleterre]]. [[Aer Lingus]], compagnie nationale irlandaise, était le transporteur principal sur le site avant d'annoncer son retrait en mai 2021<ref>{{Lien web |langue=fr-fr |titre=Irlande : Aer Lingus quitte définitivement l'aéroport de Shannon {{!}} Guide Irlande.com |url=https://www.guide-irlande.com/irlande-aer-lingus-quitte-definitivement-laeroport-de-shannon/ |site=www.guide-irlande.com |date=2021-05-19 |consulté le=2022-01-26}}</ref>.

== Histoire ==
[[Fichier:Shannon Airport and Free Zone.png|vignette|gauche|Carte de l'aéroport de Shannon.]]
L'origine de l'aéroport remonte à 1936 quand l'État réquisitionna un terrain à Rineanna pour en faire le premier aérodrome transatlantique. Le choix de cette région s'explique par sa situation occidentale.

L'aéroport entra en service en 1942 et il accueillit ses premiers longs courriers le {{Date|24|octobre|1945}}.

Le premier transatlantique fut un vol de [[Douglas DC-4|DC-4]] de la [[Pan Am]] venu de [[New York]]. D'autres compagnies transatlantiques s'installèrent sur la plateforme, notamment [[Trans World Airlines|TWA]] et [[BOAC]]. En 1948, le vol [[Pan American World Airways|Pan Am]] 1-10 venant de Londres et à destination finale de New York s'écrase en approche de l'aéroport de Shannon causant la mort de 30 personnes.
[[Fichier:Memorial Pam Am Air crash 1948.JPG|vignette|gauche|Monument dans le cimetière de Shannon en mémoire des morts du vol Pan Am 1-10 le 15 avril 1948.]]
* Shannon était un site d'[[atterrissage d'urgence]] pour les [[Navette spatiale américaine|navettes spatiales]] de la [[NASA]].
* Shannon a la piste d'atterrissage la plus longue d'Irlande ({{unité|3200|mètres}}). Il est le seul aéroport irlandais pouvant accueillir l'[[A380]].
* Shannon est souvent utilisé pour le ravitaillement d'avions neufs lors de leur livraison en Europe.
* En 1946, c'est dans l'aéroport de Shannon que fut ouverte la première [[boutique hors taxes]] au monde.
* C'est le deuxième aéroport d'Irlande en nombre de passagers, après celui de Dublin.
* Shannon fut sélectionné par [[British Airways]] pour la formation des pilotes sur [[Concorde (avion)|Concorde]], du fait de la longueur de la piste.
* Grâce à la longueur de la piste 06/24 et sa position au nord-ouest de l'Europe, les vols transatlantiques peuvent se servir de l'aéroport de Shannon comme solution de dégagement en cas d'urgence.
* C'est dans cet aéroport que fut créé le fameux [[Irish coffee|Irish Coffee]]<ref>{{Lien web |langue=fr-FR |titre=les histoires de l’Irish Coffee |url=https://barmansecrets.wordpress.com/un-peu-dhistoires/les-histoires-de-lirish-coffee/ |site=BARMAN'S SECRETS |date=2008-02-06 |consulté le=2022-01-26}}</ref>.

== Situation ==
{{Carte/Aéroports en République d'Irlande}}

== Risques naturels ==
L'aéroport de Shannon a été construit à proximité de l'estuaire du Shannon, il risque des problèmes de submersion dus au niveau de la mer et à des crues du [[Shannon (fleuve)|Shannon]].

Le gouvernement travaille sur des projets visant à protéger l'aéroport et la ville de [[Shannon (Irlande)|Shannon]]<ref>{{en}} [http://www.independent.ie/irish-news/flooding/shannon-airport-at-risk-of-being-swept-away-as-state-could-face-32bn-flood-cleanup-bill-35668344.html Shannon Airport at risk of being 'swept away' as State could face €3.2bn flood clean-up bill]</ref>.

== Statistiques ==

=== Nombre de passagers ===
{{Aéroport-Statistiques|iata=SNN}}

{| class="wikitable" style="text-align:left;"
|-
! Année !! Total
passagers<ref name=ShannonPAX>{{Lien web|langue=en|url=http://www.shannonairport.ie/gns/about-us/traffic-figures.aspx |titre=Shannon Airport Traffic Figures |éditeur= Shannon Airport |consulté le=17 mai 2016}}</ref> !! Passagers,
évolution,
année par année %
|-
| 2005 || {{formatnum:3302046}} || {{augmentation}}{{0}}32,1
|-
| 2006 || {{formatnum:3639046}} || {{augmentation}}{{0}}10,2
|-
| 2007 || {{formatnum:3620623}} || {{diminution}}{{0}}0,5
|-
| 2008 || {{formatnum:3169529}} || {{diminution}}{{0}}12,5
|-
| 2009 || {{formatnum:2794563}} || {{diminution}}{{0}}11,8
|-
| 2010 || {{formatnum:1755885}} || {{diminution}}{{0}}37,2
|-
| 2011 || {{formatnum:1625453}} || {{diminution}}{{0}}7,4
|-
| 2012 || {{formatnum:1394781}} || {{diminution}}{{0}}14,2
|-
| 2013 || {{formatnum:1440034}} || {{augmentation}}{{0}}3,2
|-
| 2014 || {{formatnum:1639315}} || {{augmentation}}{{0}}13,8
|-
| 2015 || {{formatnum:1714872}} || {{augmentation}}{{0}}4,6
|-
| 2016 || {{formatnum:1749367}}<ref name="anna">{{Lien web|langue=en|url=http://www.anna.aero/european-airport-traffic-trends |titre=European Airport Traffic Trends |éditeur=Anna.aero |consulté le=2017-01-28}}.</ref> || {{augmentation}}{{0}}2,0
|-
| 2017 || {{formatnum:1751500}} || {{augmentation}}{{0}}0,1
|}

=== Lignes principales ===

{|class="wikitable sortable" style="font-size: 95%" width= align=
|+ '''15 principales lignes internationales à Shannon Airport (2018)'''
|- style="background:lightgrey;"
! Rang|| Aéroport || Passagers
 || % évolution
 2017/18
|-
|1|| {{drapeau|UK}} [[Aéroport d'Heathrow|London–Heathrow]] || 274 623 || {{augmentation}}{{0}}1,5
|-
|2|| {{drapeau|UK}} [[Aéroport de Londres Stansted|London–Stansted]] || 203 006 || {{augmentation}}{{0}}2,2
|-
|3|| {{drapeau|USA}} [[John F. Kennedy International Airport|New York–JFK]]  || 118 316 || {{diminution}}{{0}}8,9
|-
|4|| {{drapeau|UK}} [[Aéroport de Gatwick|London–Gatwick]] || 115 690 || {{diminution}}{{0}}0,2
|-
|5|| {{drapeau|USA}} [[Logan International Airport|Boston]] || 93 109 || {{diminution}}{{0}}1,1
|-
|6|| {{drapeau|UK}} [[Aéroport de Manchester|Manchester]] || 84 756 || {{augmentation}}{{0}}15,0
|-
|7|| {{drapeau|USA}} [[Newark Liberty International Airport|Newark]] || 67 626 || {{diminution}}{{0}}16,2
|-
|8|| {{drapeau|Spain}} [[Aéroport de Málaga|Málaga]] || 58 614 || {{diminution}}{{0}}11,3
|-
|9|| {{drapeau|Portugal}} [[Aéroport de Faro|Faro]] || 56 921 || {{augmentation}}{{0}}4,0
|-
|10|| {{drapeau|Spain}} [[Aéroport de Lanzarote|Lanzarote]] || 46 440 || {{augmentation}}{{0}}7,4
|-
|11|| {{drapeau|USA}} [[Aéroport de Newburgh-Stewart|Newburgh]] || 44 527 || {{augmentation}}{{0}}204,4
|-
|12|| {{drapeau|USA}} [[Philadelphia International Airport|Philadelphia]] || 43 883 || {{augmentation}}{{0}}9,1
|-
|13|| {{drapeau|Poland}} [[Aéroport de Wrocław-Nicolas Copernic|Wrocław]] || 38 577 || {{augmentation}}{{0}}3,6
|-
|14|| {{drapeau|UK}} [[Aéroport de Birmingham|Birmingham]] || 38 309 || {{augmentation}}{{0}}0,9
|-
|15|| {{drapeau|Poland}} [[Aéroport de Kraków-Jean-Paul II|Kraków]] || 37 225 || {{diminution}}{{0}}2,7
|-
| colspan="5" style="text-align:right;"| ''Source : [[Central Statistics Office of Ireland]]''<ref>{{Lien web|langue=en |url=https://www.cso.ie/px/pxeirestat/Statire/SelectVarVal/Define.asp?maintable=ctm01 |titre=Passenger Movement by Irish Airport, Direction, Foreign Airport and Month |éditeur=Central Statistics Office |date=December 2018 |consulté le=30 mars 2019}}</ref>
|}

== Compagnies aériennes et destinations ==
{{…}}

=== Compagnies basées à Shannon ===

* [[Aer Lingus]], l'entretien de certains appareils a lieu ici.
* [[Ryanair]], ([[compagnie aérienne à bas prix]]).

=== Lignes et compagnies ===

{{Aéroport-dest-liste

|{{Compagnie aérienne|pays=Irlande|Aer Lingus}} |{{Aéroport|code=BOS}}, {{Aéroport|code=LHR}}, {{Aéroport|code=JFK}}, {{Aéroport|code=CDG}}

|{{Compagnie aérienne|pays=USA|Delta Air Lines}}|'''En saison:''' {{Aéroport|code=JFK}}
|{{Compagnie aérienne|pays=Irlande|Ryanair}} |{{colonnes|nombre=4|1=
*{{Aéroport|code=ALC}},
*{{Aéroport|code=BHX}},
*{{Aéroport|code=BUD}},
*{{Aéroport|code=EDI}},
*{{Aéroport|code=FUE}},
*{{Aéroport|code=KUN}},
*{{Aéroport|code=KRK}},
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*{{Aéroport|code=MAN}},
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''' En saison :'''{{colonnes|nombre=3|1=
*{{Aéroport|code=BZR}},
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|{{Compagnie aérienne|pays=USA|United Airlines}} |'''En saison :''' {{Aéroport|code=ORD}}, {{Aéroport|code=EWR}}

}}

Édité le 13/04/2018. Actualisé le 21/01/2023.

=== Cargo ===
{{Aéroport-dest-liste

| [[DHL Aviation]]
{{nobr|opéré par [[ASL Airlines Ireland]]}} | [[East Midlands Airport|East Midlands]]

| [[FedEx Feeder]]
{{nobr|opéré par [[ASL Airlines Ireland]]}} | [[Paris-Charles de Gaulle]]

| [[Turkish Airlines|Turkish Airlines Cargo]] | [[Aéroport international Hartsfield-Jackson|Atlanta]], [[Chicago-O'Hare]], [[Istanbul-Atatürk]], [[John F. Kennedy International Airport|New York-JFK]]

| [[UPS Airlines]]
{{nobr|opéré par [[Star Air (Maersk)]]}} | [[Aéroport Cologne/Bonn|Cologne/Bonn]], [[Aéroport international de Dublin|Dublin]]

}}

== Notes et références ==
=== Notes ===

=== Références ===
{{Références}}

== Lien externe ==
* {{Site officiel|langue=en|url=http://www.shannonairport.com/}}

{{Portail|Aéronautique|Irlande}}

[[Catégorie:Aéroport en Irlande (pays)|Shannon]]
[[Catégorie:Comté de Clare]]

title: Localisation

Pays: Irlande

Ville: Limerick (Comté de Clare)

Coordonnées: 52° 42′ 00″ nord, 8° 55′ 14″ ouest

title: Informations aéronautiques

Code IATA: SNN

Code OACI: EINN

Type d'aéroport: Commercial

Gestionnaire: Dublin Airport Authority

Site web gestionnaire: Consulter

Site web aéroport: Consulter

Direction: Longueur · Surface

3 200 m (10 499 ft) · asphalte

Informations aéronautiques: modifier


text:
# 204e division d'infanterie (Empire allemand)
La 204e division d'infanterie  ou 3e division d'infanterie du Wurtemberg est une unité de l'armée allemande qui participe à la Première Guerre mondiale. Créée en juin 1916, elle comprend, à l'origine, des unités de l'armée saxonne et de l'armée wurtembergeoise. Elle est réorganisée en décembre 1916 pour ne plus inclure que des troupes du Wurtemberg. Elle passe la plus grande partie des années 1916 et 1917 sur le front des Flandres, elle est partiellement engagée vers Messines et occupe un secteur du front lors de la bataille de Passchendaele au cours du mois d'août 1917.
En 1918, la 204e division d'infanterie participe à l'offensive Michael, puis combat sur le Matz. Au cours de l'été et l'automne 1918, la division prend part aux combats défensifs de l'armée allemande vers Amiens pour atteindre Maubeuge. À la fin de la guerre, la division est rapatriée en Allemagne où elle est dissoute au cours de l'année 1919.

## Première Guerre mondiale

### Composition

#### 1916
- 407e brigade d'infanterie

413e régiment d'infanterie
414e régiment d'infanterie
- 408e brigade d'infanterie

415e régiment d'infanterie
416e régiment d'infanterie
- artillerie

407e régiment d'artillerie de campagne
408e régiment d'artillerie de campagne
- 404e compagnie de pionniers

#### 1917
- 407e brigade d'infanterie

413e régiment d'infanterie
414e régiment d'infanterie
120e régiment d'infanterie de réserve
- 204e commandement d'artillerie divisionnaire

27e régiment d'artillerie de campagne de réserve
- 4e escadron du 19e régiment d'uhlans
- 204e bataillon de pionniers

#### 1918
- 407e brigade d'infanterie

413e régiment d'infanterie
414e régiment d'infanterie
120e régiment d'infanterie de réserve
- 204e commandement d'artillerie divisionnaire

27e régiment d'artillerie de campagne de réserve
101e bataillon d'artillerie à pied
- 4e escadron du 19e régiment d'uhlans
- 204e bataillon de pionniers

### Historique

#### 1916
- juin - juillet : formation de la division par association de la 407e brigade cantonnée à Münsingen et de la 408e brigade cantonnée à Neuhammer ; regroupement des deux brigades au cours du mois de juillet.
- 27 juillet 1916 - 10 juin 1917 : occupation d'un secteur dans la région de Dixmude et de Bikschote jusqu'au 1er octobre, puis au sud-est du saillant d'Ypres. À la fin de 1916, la division est réorganisée : les 415e et 416e régiments d'infanterie sont transférés à la 212e division d'infanterie, tandis que le 120e régiment d'infanterie de réserve en provenance de la 58e division d'infanterie renforce la division[1].

février 1917 : repos dans la région de Gand.
mars - 10 juin : en ligne au sud-est d'Ypres. À partir du 7 juin, engagée partiellement dans la bataille de Messines, la division souffre particulièrement de la préparation d'artillerie britannique.

#### 1917
- 10 - 20 juin : retrait du front et repos dans la région de Geluveld.
- 21 juin - 7 juillet : transport par VF dans la région de Sarrebourg, repos.
- 8 - 20 juillet : transport par VF à l'ouest de Bâle en Alsace ; repos.
- 21 juillet - 15 août : occupation d'un secteur du front au nord du canal du Rhône au Rhin.
- 16 août - 13 septembre : retrait du front, transport par VF en Belgique. Occupation d'un secteur du front vers Saint-Julien au sud-est de Poelcappelle lors de la bataille de Passchendaele, pas d'engagements importants durant cette période.
- 14 septembre - 13 novembre : retrait du front, repos puis à partir du 24 septembre occupation d'un secteur du front vers Cambrai vers Boursies et Demicourt.
- 14 novembre 1917 - 28 février 1918 : retrait du front et mouvement dans les Flandres. Occupation d'un secteur du front en alternance avec la 58e division d'infanterie au nord de Poelkapelle[1].

#### 1918
- 28 février - 21 mars : retrait du front, repos dans la région de Lille. Des éléments de la division sont en ligne dans le secteur de Fromelles le 9 mars et d'autres éléments participent à une action locale le 13 mars sur La Boutillerie à Fleurbaix.
- 21 mars - 1er avril : placée en réserve lors de l'offensive Michael, la division progresse par étapes, elle atteint Douai le 27 mars.

29 mars : en soutien vers Vitry-en-Artois.
30 mars : mouvement vers la ligne de front au sud de la Somme pour atteindre Inchy-en-Artois, Péronne puis Assevillers, Rosières-en-Santerre et le sud de Moreuil.
- 1er avril - 11 mai : en première ligne dans le secteur de Braches et dans le secteur de Sauvillers.
- 12 mai - 5 juin : retrait du front et repos dans la région de Chaulnes.
- 6 - 12 juin : mouvement en direction de Lassigny et de Noyon, engagée à partir du 9 juin dans la bataille du Matz au sud de Ribécourt-Dreslincourt près de Béthancourt.
- 13 - 18 juin : retrait en seconde ligne ; repos.
- 19 juin - 1er août : en ligne dans le secteur de Vignemont et d'Antheuil-Portes, relevée le 1er août par la 54e division d'infanterie[1].
- 1er - 8 août : repos dans la région de Lassigny.
- 9 août - 3 septembre : mouvement vers Damery, la division est engagée à partir du 10 août dans les combats de la bataille d'Amiens. Repli défensif de la division devant la poussée des troupes alliées par Damery vers Goyencourt, les combats sont très violents et très couteux en vies humaines.
- 4 septembre - 3 octobre : retrait du front, transport par VF en Lorraine ; repos et reconstitution de la division dans la région de Blâmont.
- 4 - 18 octobre : transport par VF vers Bertry, en ligne à partir du 8 octobre dans la région du Catelet, les jours suivants la division se replie en combattant devant la poussée des troupes alliées successivement par Prémont, Maretz, Saint-Souplet et Catillon-sur-Sambre[n 1].
- 18 - 22 octobre : retrait du front, repos.
- 23 octobre - 11 novembre : en ligne dans la région du Cateau ; puis à partir du 5 novembre, repli par Le Favril, Limont-Fontaine pour atteindre Maubeuge[2]. Après la signature de l'armistice, la division est transférée en Allemagne où elle est dissoute en 1919.

## Chefs de corps
| Grade           | Nom               | Date                             |
| --------------- | ----------------- | -------------------------------- |
| Generalleutnant | Hermann von Stein | 20 juillet 1916 - 2 janvier 1919 |

wikitext:
{{Titre mis en forme|{{204e|division}} d'infanterie (Empire allemand)}}
{{Infobox Unité militaire
 | nom = {{204e|division}} d'infanterie
 | image         =
 | taille image  = 150
 | légende       =
 | création      = 1916
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 | ancien nom    =
 | surnom        =
 | couleurs      =
 | honneur       =
 | devise        =
 | marche        =
 | mascotte      =
 | inscriptions  =
 | anniversaire  =
 | guerres       = [[Première Guerre mondiale]]
 | batailles     = [[1917]] - [[Bataille de Messines (1917)|Bataille de Messines]]
[[1917]] - [[Bataille de Passchendaele]]
[[1918]] - [[Offensive Michael]]
[[1918]] - [[Bataille du Matz]]
[[1918]] - [[Bataille d'Amiens (1918)|Bataille d'Amiens]]
 | fourragère    =
 | décorations   =
 | équipement    =
 | commandant    =
 | commandant historique =
}}

La '''{{204e|division}} d'infanterie ''' ou {{3e|division}} d'infanterie du Wurtemberg est une unité de l'[[Deutsches Heer|armée allemande]] qui participe à la [[Première Guerre mondiale]]. Créée en {{date-|juin 1916}}, elle comprend, à l'origine, des unités de l'[[armée saxonne]] et de l'[[armée wurtembergeoise]]. Elle est réorganisée en {{date-|décembre 1916}} pour ne plus inclure que des troupes du [[Wurtemberg]]. Elle passe la plus grande partie des années 1916 et 1917 sur le front des Flandres, elle est partiellement engagée vers [[Bataille de Messines (1917)|Messines]] et occupe un secteur du front lors de la [[bataille de Passchendaele]] au cours du mois d'{{date-|août 1917}}.

En 1918, la {{204e|division}} d'infanterie participe à l'[[offensive Michael]], puis combat sur le [[Bataille du Matz|Matz]]. Au cours de l'été et l'automne 1918, la division prend part aux combats défensifs de l'armée allemande vers [[Bataille d'Amiens (1918)|Amiens]] pour atteindre Maubeuge. À la fin de la guerre, la division est rapatriée en Allemagne où elle est dissoute au cours de l'année 1919.

== Première Guerre mondiale ==
=== Composition ===
{{source principale de section|{{harvsp|US Army|1920|p=657}}}}

==== 1916 ====
* {{407e|brigade}} d'infanterie
:: {{413e|régiment}} d'infanterie
:: {{414e|régiment}} d'infanterie
* {{408e|brigade}} d'infanterie
:: {{415e|régiment}} d'infanterie
:: {{416e|régiment}} d'infanterie
* artillerie
:: {{407e|régiment}} d'artillerie de campagne
:: {{408e|régiment}} d'artillerie de campagne
* {{404e|compagnie}} de pionniers

==== 1917 ====
* {{407e|brigade}} d'infanterie
:: {{413e|régiment}} d'infanterie
:: {{414e|régiment}} d'infanterie
:: {{120e|régiment}} d'infanterie de réserve
* {{204e|commandement}} d'artillerie divisionnaire
:: {{27e|régiment}} d'artillerie de campagne de réserve
* {{4e|escadron}} du [[19e régiment d'uhlans « roi Charles » (1er régiment d'uhlans wurtembergeois)|{{19e|régiment}} d'uhlans]]
* {{204e|bataillon}} de pionniers

==== 1918 ====
* {{407e|brigade}} d'infanterie
:: {{413e|régiment}} d'infanterie
:: {{414e|régiment}} d'infanterie
:: {{120e|régiment}} d'infanterie de réserve
* {{204e|commandement}} d'artillerie divisionnaire
:: {{27e|régiment}} d'artillerie de campagne de réserve
:: {{101e|bataillon}} d'artillerie à pied
* {{4e|escadron}} du {{19e|régiment}} d'uhlans
* {{204e|bataillon}} de pionniers

=== Historique ===
==== 1916 ====
* juin - juillet : formation de la division par association de la {{407e|brigade}} cantonnée à [[Münsingen (Bade-Wurtemberg)|Münsingen]] et de la {{408e|brigade}} cantonnée à [[Neuhammer]] ; regroupement des deux brigades au cours du mois de juillet.
* {{date-|27 juillet 1916}} - {{date-|10 juin 1917}} : occupation d'un secteur dans la région de [[Dixmude]] et de [[Bikschote]] jusqu'au {{1er}} octobre, puis au sud-est du saillant d'[[Ypres]]. À la fin de 1916, la division est réorganisée : les {{415e}} et {{416e|régiments}} d'infanterie sont transférés à la [[212e division d'infanterie (Empire allemand)|{{212e|division}} d'infanterie]], tandis que le {{120e|régiment}} d'infanterie de réserve en provenance de la [[58e division d'infanterie (Empire allemand)|{{58e|division}} d'infanterie]] renforce la division<ref name="hthfod655" />.
:: {{date-|février 1917}} : repos dans la région de [[Gand]].
:: mars - {{date-|10 juin}} : en ligne au sud-est d'Ypres. À partir du {{date-|7 juin}}, engagée partiellement dans la [[Bataille de Messines (1917)|bataille de Messines]], la division souffre particulièrement de la préparation d'artillerie britannique<ref name="hthfod655" />.

==== 1917 ====
* 10 - {{date-|20 juin}} : retrait du front et repos dans la région de [[Geluveld]].
* {{date-|21 juin}} - {{date-|7 juillet}} : transport par VF dans la région de [[Sarrebourg]], repos.
* 8 - {{date-|20 juillet}} : transport par VF à l'ouest de [[Bâle]] en Alsace ; repos.
* {{date-|21 juillet}} - {{date-|15 août}} : occupation d'un secteur du front au nord du [[canal du Rhône au Rhin]].
* {{date-|16 août}} - {{date-|13 septembre}} : retrait du front, transport par VF en Belgique. Occupation d'un secteur du front vers Saint-Julien au sud-est de [[Poelcappelle]] lors de la [[bataille de Passchendaele]], pas d'engagements importants durant cette période.
* {{date-|14 septembre}} - {{date-|13 novembre}} : retrait du front, repos puis à partir du {{date-|24 septembre}} occupation d'un secteur du front vers [[Cambrai]] vers [[Boursies]] et [[Boursies|Demicourt]].
* {{date-|14 novembre 1917}} - {{date-|28 février 1918}} : retrait du front et mouvement dans les Flandres. Occupation d'un secteur du front en alternance avec la [[58e division d'infanterie (Empire allemand)|{{58e|division}} d'infanterie]] au nord de Poelkapelle<ref name="hthfod655" />.

==== 1918 ====
* {{date-|28 février}} - {{date-|21 mars}} : retrait du front, repos dans la région de [[Lille]]. Des éléments de la division sont en ligne dans le secteur de [[Fromelles]] le {{date-|9 mars}} et d'autres éléments participent à une action locale le {{date-|13 mars}} sur La Boutillerie à [[Fleurbaix]].
* {{date-|21 mars}} - {{1er}} avril : placée en réserve lors de l'[[offensive Michael]], la division progresse par étapes, elle atteint [[Douai]] le {{date-|27 mars}}.
:: {{date-|29 mars}} : en soutien vers [[Vitry-en-Artois]].
:: {{date-|30 mars}} : mouvement vers la ligne de front au sud de la [[Somme (fleuve)|Somme]] pour atteindre [[Inchy-en-Artois]], [[Péronne (Somme)|Péronne]] puis [[Assevillers]], [[Rosières-en-Santerre]] et le sud de [[Moreuil]].
* {{1er}} avril - {{date-|11 mai}} : en première ligne dans le secteur de [[Braches]] et dans le secteur de [[Sauvillers-Mongival|Sauvillers]].
* {{date-|12 mai}} - {{date-|5 juin}} : retrait du front et repos dans la région de [[Chaulnes]].
* 6 - {{date-|12 juin}} : mouvement en direction de [[Lassigny]] et de [[Noyon]], engagée à partir du {{date-|9 juin}} dans la [[bataille du Matz]] au sud de [[Ribécourt-Dreslincourt]] près de [[Cambronne-lès-Ribécourt|Béthancourt]].
* 13 - {{date-|18 juin}} : retrait en seconde ligne ; repos.
* {{date-|19 juin}} - {{1er}} août : en ligne dans le secteur de [[Vignemont]] et d'[[Antheuil-Portes]], relevée le {{1er}} août par la [[54e division d'infanterie (Empire allemand)|{{54e|division}} d'infanterie]]<ref name="hthfod655" />.
* {{1er}} - {{date-|8 août}} : repos dans la région de Lassigny.
* {{date-|9 août}} - {{date-|3 septembre}} : mouvement vers [[Damery (Somme)|Damery]], la division est engagée à partir du {{date-|10 août}} dans les combats de la [[Bataille d'Amiens (1918)|bataille d'Amiens]]. Repli défensif de la division devant la poussée des troupes alliées par Damery vers [[Goyencourt]], les combats sont très violents et très couteux en vies humaines.
* {{date-|4 septembre}} - {{date-|3 octobre}} : retrait du front, transport par VF en Lorraine ; repos et reconstitution de la division dans la région de [[Blâmont]].
* 4 - {{date-|18 octobre}} : transport par VF vers [[Bertry]], en ligne à partir du {{date-|8 octobre}} dans la région du [[Le Catelet|Catelet]], les jours suivants la division se replie en combattant devant la poussée des troupes alliées successivement par [[Prémont]], [[Maretz]], [[Saint-Souplet]] et [[Catillon-sur-Sambre]]{{#tag:ref |Lors de ce repli, la division déplore la perte de nombreux hommes dont {{Unité|1200 prisonniers}}<ref name="hthfod655">{{harvsp|US Army|1920|p=655}}</ref>.|group= n}}.
* 18 - {{date-|22 octobre}} : retrait du front, repos.
* {{date-|23 octobre}} - {{date-|11 novembre}} : en ligne dans la région du [[Le Cateau-Cambrésis|Cateau]] ; puis à partir du {{date-|5 novembre}}, repli par [[Le Favril (Nord)|Le Favril]], [[Limont-Fontaine]] pour atteindre [[Maubeuge]]<ref name="hthfod656">{{harvsp|US Army|1920|p=656}}</ref>. Après la signature de l'armistice, la division est transférée en Allemagne où elle est dissoute en 1919.

== Chefs de corps ==
{{source principale de section|{{harvsp |Wegner |1990 |loc=p. 153 |id=Wegner}}}}
{| class="wikitable"
! Grade !! Nom !! Date
|-
|''{{lang|de|[[Generalleutnant]]}}''||Hermann von Stein||{{date-|20 juillet 1916}} - {{date-|2 janvier 1919}}
|}

== Notes et références ==
=== Notes ===
{{Références|groupe=n}}

=== Références ===
{{Références}}
{{Traduction/Référence|de|204. Division (3. Königlich Württembergische)|144634696}}

== Voir aussi ==
=== Bibliographie ===
* {{Ouvrage|langue=en|prénom1=|nom1=United States Army, American Expeditionary Forces, Intelligence Section|lien auteur1=|titre=Histories of Two Hundred and Fifty-one Divisions of the German Army which Participated in the War (1914–1918)|sous-titre= |numéro d'édition= |éditeur=Government Print Office|lien éditeur= |collection= |lieu=Washington|jour= |mois= |année=1920|volume=|tome= |pages totales= |passage= |isbn=5-87296-917-1|lire en ligne= http://ia700401.us.archive.org/3/items/cu31924027835317/cu31924027835317.pdf|consulté le=6 juin 2015|id=US Army1920}}
* {{Ouvrage|langue=de|prénom1=Gunter|nom1=Wegner|lien auteur1=|titre=Stellenbesetzung Der Deutschen Heere, 1815-1939 Die Hoheren Kommandostellen|sous-titre= |numéro d'édition= |éditeur=Bibliophile Books|lien éditeur= |collection= |lieu=Osnabruck|jour= |mois= |année=1990|volume=1|tome= |pages totales= |passage= |isbn=3-7648-1780-1|lire en ligne=|id=Wegner}}

=== Articles connexes ===
* [[Deutsches Heer]]

=== Liens externes ===

{{Palette|Divisions de la Deutsches Heer}}
{{Portail|histoire militaire|Royaume de Prusse|Royaume de Wurtemberg|Première Guerre mondiale}}

{{DEFAULTSORT:INF DIV 204}}
[[Catégorie:Unité militaire de l'Empire allemand]]
[[Catégorie:Division allemande de la Première Guerre mondiale]]
[[Catégorie:Unité ou formation militaire créée en 1916]]
[[Catégorie:Unité ou formation militaire dissoute en 1919]]

Pays: Empire allemand

Type: Division d'infanterie

Guerres: Première Guerre mondiale

Batailles: 1917 - Bataille de Messines · 1917 - Bataille de Passchendaele · 1918 - Offensive Michael · 1918 - Bataille du Matz · 1918 - Bataille d'Amiens


text:
# Canton de Villeneuve-sur-Lot (ancien)
Pour les articles homonymes, voir Canton de Villeneuve-sur-Lot.
Le canton de Villeneuve-sur-Lot est une ancienne division administrative française située dans le département de Lot-et-Garonne, en région Aquitaine.

## Géographie
Le canton de Villeneuve-sur-Lot était organisé autour de Villeneuve-sur-Lot dans l'arrondissement de Villeneuve-sur-Lot. Son altitude variait de 42 m (Bias et Lédat)  à 231 m (Saint-Antoine-de-Ficalba).

## Histoire
Le canton de Villeneuve est créé à la Révolution française. Il prend le nom de canton de Villeneuve-sur-Lot en 1875.
En 1973, il est remplacé par ceux de Villeneuve-sur-Lot-Nord et de Villeneuve-sur-Lot-Sud.

## Représentation

### Conseillers généraux de 1833 à 2015
| Période     | Période          | Identité                       | Étiquette              | Qualité                                                                                |
| ----------- | ---------------- | ------------------------------ | ---------------------- | ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
| 1833        | 1842 (démission) | Nicolas Germain Delbrel        |                        | Avocat Maire de Villeneuve-d'Agen (1830-1840) Nommé sous-préfet                                                  |
| 1842        | 1842             | Maurice Brown                  |                        | Avocat à Villeneuve-d'Agen, capitaine en second de la Garde Nationale, conseiller d'arrondissement               |
| 1842        | 1848             | Maurice Grégoire Bosq          |                        | Adjoint au maire de Villeneuve-d'Agen                                                                            |
| 1848        | 1852             | Ferdinand de Lesseps           |                        | Ancien membre du Conseil d'État                                                                                |
| 1852        | 1870             | Paul Émile Mouysset            |                        | Président du Tribunal civil de Villeneuve-d'Agen, domicilié à Cambes (commune de Pujols)                         |
| 1870        | 1871             | Louis Delsol                   |                        | Banquier à Villeneuve-d'Agen                                                                                |
| 1871        | 1873 (décès)     | Pierre Félix Soulhiol          |                        | Avocat, maire de Villeneuve-d'Agen (1870-1873)                                                                   |
| 1873        | 1877 (décès)     | Paul Lafargue                  | Républicain            | Avoué à Villeneuve-sur-Lot                                                                                |
| 1877        | 1920 (décès)     | Henri Pierre Carles            | Républicain            | Avoué, juge au Tribunal de commerce Maire de Villeneuve-sur-Lot (1891-1908)                                      |
| 1920        | 1931             | Georges Mouly                  | Républicain            | Médecin Maire de Villeneuve-sur-Lot (1920-1929)                                                                  |
| 1931        | 1937             | Georges Bordeneuve (1876-1946) | RG                     | Négociant, industriel Maire de Villeneuve-sur-Lot (1929-1937)                                                    |
| 1937        | 1940             | Jean-Daniel Sauvaud            | RG                     | Vétérinaire à Villeneuve-sur-Lot Nommé conseiller départemental en 1943                                          |
|             |                  |                                |                        |                                                                                |
| 1945        | 1946 (décès)     | Georges Bordeneuve             | Rad.                   | Agriculteur et industriel à Villeneuve-sur-Lot                                                                   |
| 19 mai 1946 | 1955 (décès)     | René Rieus (1881-1955)         | RI                     | Ancien ingénieur en chef des travaux publics de l'Indochine Maire de Villeneuve-sur-Lot (1937-1944 et 1949-1955) |
| 1955        | 1967             | Jacques Raphaël-Leygues        | Rad. puis UNR puis UDR | Avocat Député (1958-1962) Maire de Villeneuve-sur-Lot (1955-1974)                                                |
| 1967        | 1973             | Jean-Claude Cayrel (1921-1995) | CIR                    | Pharmacien Maire de Villeneuve-sur-Lot (1974-1976)                                                               |

### Conseillers d'arrondissement (de 1833 à 1940)
| Période                                  | Période      | Identité                   | Étiquette                | Qualité                                                                                |
| ---------------------------------------- | ------------ | -------------------------- | ------------------------ | ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
| 1833                                     | 1842         | Maurice Brown              |                          | Avocat à Villeneuve-d'Agen                                                                                |
| 1842                                     | 1848         | M. Alibert                 |                          | Propriétaire à Villeneuve-d'Agen                                                                            |
|                                          |              |                            |                          |                                                                                |
| 1880                                     | 1881 (décès) | M. Couderc                 |                          |                                                                                |
|                                          |              |                            |                          |                                                                                |
| 1886                                     | 1898         | Pierre Joseph Albert Bergé | Républicain              | Juge suppléant au Tribunal de Villeneuve-sur-Lot, propriétaire à Lédat                                      |
| 1898                                     | 1900 (décès) | Léon Compeyrot (1846-1900) | Républicain opportuniste | Conseiller municipal de Villeneuve-sur-Lot                                                                  |
| 1900                                     |              | M. Bigon                   | Radical                  |                                                                                |
|                                          |              |                            |                          |                                                                                |
| 1922                                     |              | François Brouens           | Républicain              | Maire de Lédat                                                                                |
|                                          | 1938         | M. Mercié                  | Républicain              | Adjoint au maire de Villeneuve-sur-Lot                                                                      |
| 1938                                     | 1940         | Léo Viguier                | Rad.ind.                 | Négociant en bestiaux, conseiller municipal de Villeneuve-sur-Lot                                           |
| 1940                                     |              |                            |                          | Les conseils d'arrondissement ont été suspendus par la loi du 12 octobre 1940 et n'ont jamais été réactivés |
| Les données manquantes sont à compléter. |              |                            |                          |                                                                                |

## Composition
Il était composé des communes suivantes :
- Bias avant 1806, et après 1935[C 2]
- La Cenne entre 1801 et 1839[C 3]
- Coulougues avant 1806[C 4]
- Courbiac avant 1806[C 5]
- Lédat à partir de 1801[C 6]
- Montmares avant 1806[C 7]
- Pujols à partir de 1801[C 8]
- Saint-Antoine-de-Ficalba à partir de 1801[C 9]
- Saint-Germain avant 1806[C 10]
- Saint-Hilaire avant 1806[C 11]
- Saint-Sernin avant 1806[C 12]
- Saint-Sulpice-Rivelot avant 1806[C 13]
- Sainte-Colombe-de-Villeneuve à partir de 1801[C 14]
- Sainte-Radegonde avant 1806[C 15]
- Sembas à partir de 1801[C 16]
- Soubiroux avant 1806[C 17]
- Tremons avant 1806[C 18]
- Villeneuve-sur-Lot[C 1]

title: Canton de Villeneuve-sur-Lot (ancien)

wikitext:
{{Voir homonymes|Canton de Villeneuve-sur-Lot}}
{{Ébauche|canton français|Lot-et-Garonne}}

{{Infobox Canton de France
 | nom                  = Canton de Villeneuve-sur-Lot
 | imageloc             =
 | dépt                 = [[Lot-et-Garonne]]
 | district             = [[District de Villeneuve|Villeneuve]]
 | arrt                 = [[Arrondissement de Villeneuve-sur-Lot|Villeneuve-sur-Lot]]
 | date de création     = 1790
 | date de disparition  = 1973
 | ville                = [[Villeneuve-sur-Lot]]
}}

Le '''canton de Villeneuve-sur-Lot''' est une ancienne [[canton français|division administrative]] [[France|française]] située dans le [[département français|département]] de [[Lot-et-Garonne]], en [[région française|région]] [[Aquitaine (ancienne région)|Aquitaine]].

== Géographie ==

Le canton de Villeneuve-sur-Lot était organisé autour de [[Villeneuve-sur-Lot]] dans l'[[arrondissement de Villeneuve-sur-Lot]]. Son altitude variait de {{unité|42| m}} ([[Bias (Lot-et-Garonne)|Bias]] et [[Lédat]])  à {{unité|231| m}} ([[Saint-Antoine-de-Ficalba]]).

== Histoire ==

Le canton de Villeneuve est créé à la [[Révolution française]]. Il prend le nom de canton de Villeneuve-sur-Lot en 1875<ref name=Cassini group=C>{{Cassini-Ehess|id=40317|titre=Villeneuve-sur-Lot}}</ref>.

En 1973, il est remplacé par ceux de [[canton de Villeneuve-sur-Lot-Nord|Villeneuve-sur-Lot-Nord]] et de [[canton de Villeneuve-sur-Lot-Sud|Villeneuve-sur-Lot-Sud]]<ref name=Cassini group=C/>.

== Représentation ==
=== Conseillers généraux de 1833 à 2015 ===

{{ÉluDébut|Titre=Liste des conseillers généraux successifs|Charte=canton}}
{{Élu|Début=1833|Fin=1842
(démission)|Identité=Nicolas Germain Delbrel<ref>{{lien web |titre=Maison Delbrel, sous-préfecture de Villeneuve-sur-Lot |url=https://archive.wikiwix.com/cache/20171201000000/http://visites.aquitaine.fr/maison-delbrel-sous-prefecture-de-villeneuve-sur |site=aquitaine.fr via [[Wikiwix]] |consulté le=13-10-2023}}.</ref>|Parti=|Qualité=Avocat
Maire de [[Villeneuve-sur-Lot|Villeneuve-d'Agen]] (1830-1840)
Nommé sous-préfet}}
{{Élu|Début=1842<ref>{{lien web |titre=Gazette nationale ou le Moniteur universel 6 juin 1842 |url=https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k44463549/f1.item.r=canton.zoom |site=[[Gallica]] |consulté le=01-04-2021}}.</ref>|Fin=1842|Identité=Maurice Brown<ref>{{lien web |titre=Rapports et délibérations / Département de Lot-et-Garonne, Conseil général |url=https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k55001810/f10.image |accès url=libre |site=[[Gallica]] |date=1842 |consulté le=28-08-2020}}.</ref>|Parti=|Qualité=Avocat à [[Villeneuve-sur-Lot|Villeneuve-d'Agen]], capitaine en second de la [[Garde nationale (France)|Garde Nationale]], conseiller d'arrondissement}}
{{Élu|Début=1842|Fin=1848|Identité=Maurice Grégoire Bosq |Parti=|Qualité=Adjoint au maire de [[Villeneuve-sur-Lot|Villeneuve-d'Agen]]}}
{{Élu|Début=1848|Fin=1852|Identité=[[Ferdinand de Lesseps]]|Parti=|Qualité=Ancien membre du [[Conseil d'État (France)|Conseil d'État]]}}
{{Élu|Début=1852|Fin=1870|Identité=Paul Émile Mouysset<ref>{{lien web |titre=Ministère de la culture - Base Léonore |url=http://www.culture.gouv.fr/LH/LH171/PG/FRDAFAN83_OL1960039V001.htm |site=gouv.fr |consulté le=01-04-2021}}.</ref>|Parti=|Qualité=Président du Tribunal civil de [[Villeneuve-sur-Lot|Villeneuve-d'Agen]],
domicilié à Cambes (commune de [[Pujols (Lot-et-Garonne)|Pujols]]) }}
{{Élu|Début=1870|Fin=1871|Identité=Louis Delsol|Parti=|Qualité=Banquier à [[Villeneuve-sur-Lot|Villeneuve-d'Agen]]}}
{{Élu|Début=1871|Fin=1873
(décès)|Identité=Pierre Félix Soulhiol|Parti=|Qualité=Avocat, maire de [[Villeneuve-sur-Lot|Villeneuve-d'Agen]] (1870-1873)}}
{{Élu|Début=1873<ref>{{lien web |titre=Journal officiel de la République française |url=https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6212849k/f1.image.r=canton?rk=2296148;4 |accès url=libre |site=[[Gallica]] |date=22-10-1873 |consulté le=28-08-2020}}.</ref>|Fin=1877
(décès)|Identité=Paul Lafargue|Parti=[[république|Républicain]]|Qualité=Avoué à [[Villeneuve-sur-Lot]]}}
{{Élu|Début=1877|Fin=1920
(décès)|Identité=Henri Pierre Carles<ref>www2.culture.gouv.fr/LH/LH034/PG/FRDAFAN83_OL0428033v001.htm</ref>|Parti=[[république|Républicain]]|Qualité=Avoué, juge au Tribunal de commerce
Maire de [[Villeneuve-sur-Lot]] (1891-1908)}}
{{Élu|Début=1920<ref>{{lien web |titre=Journal officiel de la République française. Lois et décrets |url=https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6447669h/f61.item.zoom |accès url=libre |site=[[Gallica]] |date=30-12-1920 |consulté le=28-08-2020}}.</ref>|Fin=1931|Identité=Georges Mouly|Parti=[[République|Républicain]]|Qualité=Médecin
Maire de [[Villeneuve-sur-Lot]] (1920-1929)}}
{{Élu|Début=1931|Fin=1937|Identité=Georges Bordeneuve
(1876-1946)|Parti=[[Républicains de gauche|RG]]|Qualité=Négociant, industriel
Maire de [[Villeneuve-sur-Lot]] (1929-1937)}}
{{Élu|Début=1937|Fin=1940|Identité=Jean-Daniel Sauvaud|Parti=[[Républicains de gauche|RG]]|Qualité=Vétérinaire à [[Villeneuve-sur-Lot]]
Nommé conseiller départemental en 1943<ref>{{lien web |titre=Journal officiel de la République française. Lois et décrets |url=https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9614068c/f4.item.r=canton.zoom |accès url=libre |site=[[Gallica]] |date=23-05-1943 |consulté le=28-08-2020}}.</ref>}}
{{Elu}}
{{Élu|Début=1945|Fin=1946
(décès)|Identité=Georges Bordeneuve|Parti=[[Parti radical (France)|Rad.]]|Qualité=Agriculteur et industriel à [[Villeneuve-sur-Lot]]}}
{{Élu|Début=19 mai
1946|Fin=1955
(décès)|Identité=René Rieus
(1881-1955)|Parti=[[Républicains indépendants|RI]]|Qualité=Ancien ingénieur en chef des travaux publics de l'[[Indochine]]
Maire de [[Villeneuve-sur-Lot]] (1937-1944 et 1949-1955)}}
{{Élu|Début=1955|Fin=1967|Identité=[[Jacques Raphaël-Leygues]]|Parti=[[Parti républicain, radical et radical-socialiste|Rad.]] puis
[[Union pour la nouvelle République|UNR]]
 puis [[Union pour la défense de la République|UDR]]|Qualité=Avocat
Député (1958-1962)
Maire de [[Villeneuve-sur-Lot]] (1955-1974)}}
{{Élu|Début=1967|Fin=1973|Identité=Jean-Claude Cayrel
(1921-1995)|Parti=[[Convention des institutions républicaines|CIR]]|Qualité= Pharmacien
Maire de [[Villeneuve-sur-Lot]] (1974-1976)}}
{{ÉluFin}}

=== Conseillers d'arrondissement (de 1833 à 1940) ===

{{ÉluDébut|Titre=Liste des conseillers d'arrondissement successifs|Charte=canton}}
{{Élu|Début=1833|Fin=1842|Identité=Maurice Brown|Parti=|Qualité=Avocat à [[Villeneuve-sur-Lot|Villeneuve-d'Agen]]}}
{{Elu|Début=1842|Fin=1848|Identité={{M.}} Alibert|Parti=|Qualité=Propriétaire à [[Villeneuve-sur-Lot|Villeneuve-d'Agen]]}}
{{Elu}}
{{Elu|Début=1880|Fin=1881
(décès)|Identité={{M.}} Couderc|Parti=|Qualité=}}
{{Elu}}
{{Élu|Début=1886|Fin=1898|Identité=Pierre Joseph Albert Bergé|Parti=[[République|Républicain]]|Qualité=Juge suppléant au Tribunal de [[Villeneuve-sur-Lot]], propriétaire à [[Lédat]]}}
{{Élu|Début=1898|Fin=1900
(décès)|Identité=Léon Compeyrot
(1846-1900)|Parti=[[République|Républicain
opportuniste]]|Qualité=Conseiller municipal de [[Villeneuve-sur-Lot]]}}
{{Élu|Début=1900|Fin=|Identité={{M.}} Bigon|Parti=[[Parti radical (France)|Radical]]|Qualité=}}
{{Elu}}
{{Elu|Début=1922|Fin=|Identité=François Brouens|Parti=[[République|Républicain]]|Qualité=Maire de [[Lédat]]}}
{{Elu|Début=|Fin=1938|Identité={{M.}} Mercié|Parti=[[République|Républicain]]|Qualité=Adjoint au maire de [[Villeneuve-sur-Lot]]}}
{{Elu|Début=1938|Fin=1940|Identité=Léo Viguier|Parti=[[Radicaux indépendants|Rad.ind.]]|Qualité=Négociant en bestiaux, conseiller municipal de [[Villeneuve-sur-Lot]]}}
{{Élu|Début=1940|Qualité=Les conseils d'arrondissement ont été suspendus par la loi du 12 octobre 1940
 et n'ont jamais été réactivés}}
{{ÉluDonnées}}
{{ÉluFin}}

== Composition ==

Il était composé des [[commune (France)|communes]] suivantes :

* [[Bias (Lot-et-Garonne)|Bias]] avant 1806, et après 1935{{Cassini-Ehess/ancre|id=4180|titre=Bias|group=C}}
* [[La Cenne]] entre 1801 et 1839{{Cassini-Ehess/ancre|id=7455|titre=La Cenne|group=C}}
* [[Coulougues]] avant 1806{{Cassini-Ehess/ancre|id=10569|titre=Coulougues|group=C}}
* [[Courbiac (Villeneuve)|Courbiac]] avant 1806{{Cassini-Ehess/ancre|id=10604|titre=Courbiac|group=C}}
* [[Lédat]] à partir de 1801{{Cassini-Ehess/ancre|id=19099|titre=Lédat|group=C}}
* [[Montmares]] avant 1806{{Cassini-Ehess/ancre|id=23663|titre=Montmares|group=C}}
* [[Pujols (Lot-et-Garonne)|Pujols]] à partir de 1801{{Cassini-Ehess/ancre|id=28259|titre=Pujols|group=C}}
* [[Saint-Antoine-de-Ficalba]] à partir de 1801{{Cassini-Ehess/ancre|id=30449|titre=Saint-Antoine-de-Ficalba|group=C}}
* [[Saint-Germain (Lot-et-Garonne)|Saint-Germain]] avant 1806{{Cassini-Ehess/ancre|id=32036|titre=Saint-Germain|group=C}}
* [[Saint-Hilaire (Lot-et-Garonne)|Saint-Hilaire]] avant 1806{{Cassini-Ehess/ancre|id=32281|titre=Saint-Hilaire|group=C}}
* [[Saint-Sernin (Villeneuve)|Saint-Sernin]] avant 1806{{Cassini-Ehess/ancre|id=34625|titre=Saint-Sernin|group=C}}
* [[Saint-Sulpice-Rivelot]] avant 1806{{Cassini-Ehess/ancre|id=34771|titre=Saint-Sulpice-Rivelot|group=C}}
* [[Sainte-Colombe-de-Villeneuve]] à partir de 1801{{Cassini-Ehess/ancre|id=31300|titre=Sainte-Colombe-de-Villeneuve|group=C}}
* [[Sainte-Radegonde (Lot-et-Garonne)|Sainte-Radegonde]] avant 1806{{Cassini-Ehess/ancre|id=31566|titre=Sainte-Radegonde|group=C}}
* [[Sembas]] à partir de 1801{{Cassini-Ehess/ancre|id=35919|titre=Sembas|group=C}}
* [[Soubiroux]] avant 1806{{Cassini-Ehess/ancre|id=36632|titre=Soubiroux|group=C}}
* [[Tremons]] avant 1806{{Cassini-Ehess/ancre|id=38125|titre=Tremons|group=C}}
* [[Villeneuve-sur-Lot]]<ref name=Cassini group=C/>

== Notes et références ==
{{Crédit d'auteurs|interne|Canton de Villeneuve-sur-Lot-Nord|oldid=97294775}}
* {{ancre|Cassini}} {{Cassini-Ehess|autre=Index|nom=communes par ordre alphabétique|consulté le=2021-07-24}}
{{Références|group=C}}

* Autres références
{{Références|colonnes=2}}

== Voir aussi ==

* [[Lot-et-Garonne]]
* [[Cantons de Lot-et-Garonne]]
* [[Liste des conseillers généraux de Lot-et-Garonne]]

{{Portail|Lot-et-Garonne}}

[[Catégorie:Ancien canton en Lot-et-Garonne|Villeneuve-sur-Lot]]
[[Catégorie:Villeneuve-sur-Lot]]

title: Administration

Département: Lot-et-Garonne

Arrondissement(s): Villeneuve-sur-Lot

Chef-lieu: Villeneuve-sur-Lot

District: Villeneuve

title: Histoire de la division

Histoire de la division: modifier


text:
# L'Impératrice Eugénie entourée de ses dames d'honneur
L'Impératrice Eugénie entourée de ses dames d'honneur est un tableau peint par Franz Xaver Winterhalter en 1855 conservé au château de Compiègne. Commandé par Eugénie de Montijo, il s'agit de l'une des peintures les plus célèbres du peintre allemand spécialiste des portraits.

## Historique du tableau
Le tableau est commandé par l'impératrice Eugénie de Montijo afin d'être exposé au salon de peinture de l'Exposition universelle de 1855 qui ouvre au mois de mai. Le tableau doit représenter la souveraine au milieu de ses dames de compagnie qui se relaient autour d'elle tout au long de la semaine. Elles sont au nombre de 10 lorsqu'une première esquisse est réalisée par le peintre. Cependant, la septième dame du palais, Léonie Bugeaud de la Piconnerie d’Isly, comtesse Feray (fille du Maréchal Bugeaud), démissionne en janvier 1855 ce qui oblige le peintre à repenser entièrement la composition du tableau en quelques semaines. Il parvient à l'achever en quatre mois avec l'aide de son atelier pour être prêt à l'ouverture de l'exposition.
L'accueil du tableau est mitigé. La critique parisienne ne manque pas de souligner l'aspect bâclé du tableau et lui reproche de s'être trop intéressé aux détails des robes plus qu'aux caractères de ses personnages. Il rencontre par contre un vif succès auprès du grand public ainsi que dans les milieux de la cour impériale, le tableau symbolisant les fastes du nouveau régime. Il est ensuite exposé au Kunstverein de Vienne en 1856. Très diffusé sous la forme d'estampes, il devient le symbole de la fête impériale.
Le tableau est envoyé au château de Fontainebleau au plus tard en 1865. Propriété personnelle d'Eugénie, il lui est restitué en 1881 à l'occasion de la liquidation de la liste civile. Elle le conserve dans sa demeure anglaise de  Farnborough Hill. Il est vendu à Londres le 1er juillet 1927 chez Christie's avec le reste de la collection de l'ancienne impératrice (lot 98). Il est alors acquis par la baronne d'Alexandry d'Orengiani avec l'aide financière du vicomte de Noailles, du baron de Beauverger et du comte de Cambacérès et en fait don au château de Malmaison pour y intégrer la collection Napoléon. Il est mis en dépôt au château de Compiègne, au sein du musée du Second Empire, en 1952.

## Sujet et composition
La scène, baignée d'une lumière froide et vive, représente Eugénie de Montijo, impératrice depuis deux ans, entourées de ses neuf dames d'honneurs dans un décor champêtre fictif. Elle est représentée avec une couronne de chèvrefeuille sur la tête et un rameau de cette même plante dans la main, faisant office de sceptre. Elle domine légèrement les autres personnages. Elle est tournée vers la grande maîtresse de sa maison, à sa droite, Anne Debelle, princesse d'Essling (1802-1887), femme de François Victor Masséna. À sa gauche, se tient sa dame d'honneur, Pauline van der Linden d’Hooghvorst, duchesse de Bassano (1814-1867), épouse de Napoléon Maret. En contrebas, se trouvent les dames du palais, qui suivent quotidiennement l'impératrice : à gauche, Jane Thorne, baronne de Pierres (1821-1873), épouse de Stéphane de Pierres et Louise Poitelon du Tarde, vicomtesse de Lezay-Marnésia (1826-1891), femme de Joseph-Antoine-Albert de Lezay-Marnésia ; au centre, Adrienne de Villeneuve-Bargemont, comtesse de Montebello (1826-1870), épouse de Gustave Olivier Lannes de Montebello et à droite, Anne Eve Mortier de Trévise, marquise de Latour-Maubourg (1829-1900), épouse de César de Faÿ de La Tour-Maubourg,  Claire Émilie MacDonell, marquise de Las Marismas de Guadalquivir (1817-1905), femme d'Alexandre Aguado Moreno et derrière elles, debout, Nathalie de Ségur, baronne de Malaret  (1827-1910), épouse de Paul Martin d'Ayguesvives (et fille de la comtesse de Ségur),.
- Pauline van der Linden d'Hooghvorst, duchesse de Bassano.
- Adrienne de Villeneuve-Bargemon, comtesse de Montebello.
- Anne Ève Mortier de Trévise, marquise de Latour-Maubourg.
- Nathalie de Ségur, baronne de Malaret.

Sa composition, intégrant de nombreux personnages, rappelle d'autres tableaux de Winterhalter : Le Décaméron, un des premiers succès du peintre. Dans ces deux tableaux, de même que dans Il dolce farniente de sa période italienne, le paysage forme un simple décor placé derrière les personnages, comme sur la scène d'un théâtre. Il est d'ailleurs rapidement exécuté et contient encore des coulures. Les personnages donnent l'impression d'être disposés sur un plan incliné pour justifier l'ordre protocolaire. Les toilettes sont par contre beaucoup plus détaillées avec des crinolines, des volants et des ruchés de couleurs vives. Une rumeur a laissé entendre rétrospectivement que les modèles présents dans ce tableau avaient aussi servi de modèle dans une autre œuvre de Winterhalter, de peu antérieure, Florinde (Royal Collection, 1852), qui reprend la même composition. Cette comparaison n'a pas manqué de faire scandale car les femmes sont représentées nues dans cette dernière œuvre.
- Le Décaméron (1837), Musée Liechtenstein, Vienne (Autriche).
- Il dolce farniente (1836), coll. part.
- La Florinde (1853), exemplaire du Metropolitan Museum of Art, New York.

## Œuvres en rapport
En plus de l'esquisse déjà mentionnée, un dessin et une petite toile autographes réalisés la même année sont conservés dans des collections privées.
Une copie datée de 1868 et de dimension identique à l'originale, propriété du collectionneur Christopher Forbes (en), est passée en vente le 6 mars 2016 chez Osenat à Fontainebleau, acquis pour 120 000 €. Une copie à l'aquarelle signée de Johann Horrak (1815-1870) et datée de 1857 est conservée dans la Royal Collection.

wikitext:
{{Infobox Art}}
'''''L'Impératrice Eugénie entourée de ses dames d'honneur''''' est un tableau peint par [[Franz Xaver Winterhalter]] en 1855 conservé au [[château de Compiègne]]. Commandé par [[Eugénie de Montijo]], il s'agit de l'une des peintures les plus célèbres du peintre allemand spécialiste des portraits.

== Historique du tableau ==
[[Fichier:L'impératrice Eugénie entourée de ses dames d'honneur (Esquisse).jpg|thumb|Esquisse du tableau, collection du prince Fürstenberg, [[Donaueschingen]].]]
Le tableau est commandé par l'impératrice [[Eugénie de Montijo]] afin d'être exposé au salon de peinture de l'[[Exposition universelle de 1855]] qui ouvre au mois de mai. Le tableau doit représenter la souveraine au milieu de ses [[Dame de compagnie|dames de compagnie]] qui se relaient autour d'elle tout au long de la semaine. Elles sont au nombre de 10 lorsqu'une première esquisse est réalisée par le peintre. Cependant, la septième dame du palais, Léonie Bugeaud de la Piconnerie d’Isly, comtesse Feray (fille du [[Thomas Robert Bugeaud|Maréchal Bugeaud]]), démissionne en {{date-|janvier 1855}} ce qui oblige le peintre à repenser entièrement la composition du tableau en quelques semaines. Il parvient à l'achever en quatre mois avec l'aide de son atelier pour être prêt à l'ouverture de l'exposition<ref name="PdC">{{harvsp|Starcky|Chabanne|2016|p=164}}</ref>.

L'accueil du tableau est mitigé. La [[Critique d'art|critique]] parisienne ne manque pas de souligner l'aspect bâclé du tableau et lui reproche de s'être trop intéressé aux détails des robes plus qu'aux caractères de ses personnages. Il rencontre par contre un vif succès auprès du grand public ainsi que dans les milieux de la cour impériale, le tableau symbolisant les fastes du nouveau régime. Il est ensuite exposé au Kunstverein de [[Vienne (Autriche)|Vienne]] en 1856. Très diffusé sous la forme d'estampes, il devient le symbole de la fête impériale<ref name="PdC"/>.

Le tableau est envoyé au [[château de Fontainebleau]] au plus tard en 1865. Propriété personnelle d'Eugénie, il lui est restitué en 1881 à l'occasion de la liquidation de la [[liste civile]]. Elle le conserve dans sa demeure anglaise de  [[Farnborough Hill]]. Il est vendu à [[Londres]] le {{date-|1 juillet 1927}} chez [[Christie's]] avec le reste de la collection de l'ancienne impératrice (lot 98). Il est alors acquis par la baronne d'Alexandry d'Orengiani avec l'aide financière du [[Charles de Noailles (1891-1981)|vicomte de Noailles]], du baron de Beauverger et du comte de [[Cambacérès]] et en fait don au [[château de Malmaison]] pour y intégrer la collection Napoléon. Il est mis en dépôt au château de Compiègne, au sein du musée du Second Empire, en 1952<ref name="PdC"/>.

== Sujet et composition ==
La scène, baignée d'une lumière froide et vive, représente [[Eugénie de Montijo]], impératrice depuis deux ans, entourées de ses neuf dames d'honneurs dans un décor champêtre fictif. Elle est représentée avec une couronne de chèvrefeuille sur la tête et un rameau de cette même plante dans la main, faisant office de sceptre. Elle domine légèrement les autres personnages. Elle est tournée vers la grande maîtresse de sa maison, à sa droite, [[Anne d'Essling|Anne Debelle, princesse d'Essling]] (1802-1887), femme de [[François Victor Masséna]]. À sa gauche, se tient sa [[dame d'honneur]], [[Pauline de Bassano|Pauline van der Linden d’Hooghvorst, duchesse de Bassano]] (1814-1867), épouse de [[Napoléon Maret]]. En contrebas, se trouvent les [[dame du palais|dames du palais]], qui suivent quotidiennement l'impératrice : à gauche, [[Jane Thorne]], baronne de Pierres (1821-1873), épouse de [[Stéphane de Pierres]] et [[Louise Poitelon du Tarde]], vicomtesse de Lezay-Marnésia (1826-1891), femme de Joseph-Antoine-Albert de Lezay-Marnésia ; au centre, [[Adrienne de Villeneuve-Bargemont]], comtesse de Montebello (1826-1870), épouse de [[Gustave Olivier Lannes de Montebello]] et à droite, [[Anne Eve Mortier de Trévise]], marquise de Latour-Maubourg (1829-1900), épouse de [[César de Faÿ de La Tour-Maubourg]], [[Claire Emilie MacDonell| Claire Émilie MacDonell]], marquise de Las Marismas de Guadalquivir (1817-1905), femme d'Alexandre Aguado Moreno et derrière elles, debout, [[Nathalie de Ségur]], baronne de Malaret  (1827-1910), épouse de Paul Martin d'Ayguesvives (et fille de la [[comtesse de Ségur]])<ref name="PdC"/>{{,}}<ref name="W5155">{{en}} [https://franzxaverwinterhalter.wordpress.com/franz-xaver-winterhalter-works-1851-1855/ Catalogue raisonné en ligne, œuvres 1851-1855]</ref>.

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Winterhalter Eugenie (détail - Linden d'Hooghvorst, Pauline van der).jpg|[[Pauline de Bassano|Pauline van der Linden d'Hooghvorst, duchesse de Bassano]].
Winterhalter Eugenie (détail - Villeneuve-Bargemon, Adrienne de).jpg|Adrienne de Villeneuve-Bargemon, comtesse de Montebello.
Winterhalter Eugenie (détail - Anne Eve Mortier de Trévise (1829-1900), marquise de Latour-Maubourg.jpg|Anne Ève Mortier de Trévise, marquise de Latour-Maubourg.
Winterhalter Eugenie (détail - Nathalie de Ségur (1827-1910), baronne de Malaret).jpg|Nathalie de Ségur, baronne de Malaret.
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Sa composition, intégrant de nombreux personnages, rappelle d'autres tableaux de Winterhalter : ''Le Décaméron'', un des premiers succès du peintre. Dans ces deux tableaux, de même que dans ''Il dolce farniente'' de sa période italienne, le paysage forme un simple décor placé derrière les personnages, comme sur la scène d'un théâtre. Il est d'ailleurs rapidement exécuté et contient encore des coulures. Les personnages donnent l'impression d'être disposés sur un plan incliné pour justifier l'ordre protocolaire. Les toilettes sont par contre beaucoup plus détaillées avec des [[crinoline]]s, des volants et des [[ruché]]s de couleurs vives<ref name="PdC"/>. Une rumeur a laissé entendre rétrospectivement que les modèles présents dans ce tableau avaient aussi servi de modèle dans une autre œuvre de Winterhalter, de peu antérieure, ''Florinde'' ([[Royal Collection]], 1852), qui reprend la même composition. Cette comparaison n'a pas manqué de faire scandale car les femmes sont représentées nues dans cette dernière œuvre<ref>{{harvsp|Starcky|Chabanne|2016|p=139}}</ref>.

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Franz Xaver Winterhalter - Decamerone.jpg|''Le Décaméron'' (1837), [[Musée Liechtenstein]], [[Vienne (Autriche)]].
Il Doce Farnente, 1836.jpg|''Il dolce farniente'' (1836), coll. part.
1853 Winterhalter Florinda anagoria.JPG|''La Florinde'' (1853), exemplaire du [[Metropolitan Museum of Art]], [[New York]].
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== Œuvres en rapport ==
En plus de l'esquisse déjà mentionnée, un dessin et une petite toile autographes réalisés la même année sont conservés dans des collections privées<ref name="W5155"/>.

Une copie datée de 1868 et de dimension identique à l'originale, propriété du collectionneur {{lien|Christopher Forbes}}, est passée en vente le {{date-|6 mars 2016}} chez Osenat à Fontainebleau, acquis pour {{unité|120000|€}}<ref>[http://www.osenat.fr/html/fiche.jsp?id=5740906&np=11&lng=fr&npp=20&ordre=&aff=1&r= osenat.fr]</ref>. Une copie à l'aquarelle signée de Johann Horrak (1815-1870) et datée de 1857 est conservée dans la [[Royal Collection]]<ref>{{en}} [https://www.royalcollection.org.uk/collection/452490/empress-eugenie-surrounded-by-her-ladies-in-waiting Notice de la Royal Collection]</ref>.

== Notes et références ==
{{Références}}

== Voir aussi ==
{{autres projets|commons=Category:Empress Eugénie Surrounded by her Ladies-in-Waiting (Winterhalter)}}
=== Bibliographie ===
* {{Ouvrage|langue=fr|prénom1=Emmanuel|nom1=Starcky|prénom2=Laure|nom2=Chabanne|directeur2=oui|titre=Franz Xaver Winterhalter, 1805-1873|sous-titre=portraits de cour, entre faste et élégance|lieu=Compiègne/Paris|éditeur=RMN-Grand Palais|année=2016|pages totales=240|passage=164-165 (notice 52)|isbn=978-2-7118-6352-5}}{{Commentaire biblio|Catalogue des expositions de Compiègne, Fribourg et Houston}}
* {{article|prénom1=Laure|nom1=Chabanne|titre=L'Impératrice Eugénie entourée de ses dames d'honneur par Franz Xaver Winterhalter|périodique=La Revue des musées de France|année=2012|volume=5|pages=85-91, 108, 110}}
* Richard Ormond et Carol Blackett-Ord, ''Franz Xaver Winterhalter et les cours d'Europe de 1830 à 1870'', Musée du Petit-Palais, 1987-1988, {{p.|203-204}} (notice 53)

=== Articles connexes ===
* [[Second Empire]]
*[[Liste des peintures de Franz Xaver Winterhalter]]

=== Liens externes ===
{{Liens}}
* [http://palaisdecompiegne.fr/objet/limperatrice-eugenie-entouree-de-ses-dames-dhonneur-0 Description du tableau] sur le site du palais de Compiègne

{{Portail|peinture|Second Empire|années 1850|Oise}}

{{CLEDETRI:Imperatrice Eugenie entouree de ses dames d'honneur, L'}}
[[Catégorie:Tableau de Franz Xaver Winterhalter]]
[[Catégorie:Tableau réalisé en 1855]]
[[Catégorie:Portrait de groupe]]
[[Catégorie:1855 en France]]
[[Catégorie:Œuvre d'art dans l'Oise]]
[[Catégorie:Art à Compiègne]]

title: Artiste

Artiste: Franz Xaver Winterhalter

Commanditaire: Eugénie de Montijo

Type: Portrait

Matériau: huile sur toile

Mouvement: Académisme

No d’inventaire: MMPO 941

Localisation: Château de Compiègne


text:
# Gobblet
 (février 2022).
Si vous disposez d'ouvrages ou d'articles de référence ou si vous connaissez des sites web de qualité traitant du thème abordé ici, merci de compléter l'article en donnant les références utiles à sa vérifiabilité et en les liant à la section « Notes et références ».
Gobblet est un jeu de société combinatoire abstrait pour 2 joueurs édité par Blue Orange. C'est une variante du morpion dans lequel on peut modifier ses choix et dans une certaine mesure annuler les choix de l'adversaire.
Chaque joueur a 12 pièces de sa couleur en différentes grandeurs. On met en jeu un nouveau Gobblet sur un plateau de 4 × 4 ou on en déplace un sur le plateau. Les pièces plus grandes peuvent être posées sur les plus petites. On gagne en alignant 4 pièces de sa couleur dans une horizontale, verticale ou diagonale.
La version Gobblet Gobblers utilise des pions évoquant des personnages à la place de cylindres de bois.

title: Gobblet

wikitext:
{{À sourcer|date=février 2022}}{{ébauche|jeu}}

'''''Gobblet''''' est un [[jeu de société]] [[Jeu de stratégie combinatoire abstrait|combinatoire abstrait]] pour 2 joueurs édité par [[Blue Orange]]. C'est une variante du [[morpion (jeu)|morpion]] dans lequel on peut modifier ses choix et dans une certaine mesure annuler les choix de l'adversaire.

Chaque joueur a 12 pièces de sa couleur en différentes grandeurs. On met en jeu un nouveau Gobblet sur un plateau de 4 × 4 ou on en déplace un sur le plateau. Les pièces plus grandes peuvent être posées sur les plus petites. On gagne en alignant 4 pièces de sa couleur dans une horizontale, verticale ou diagonale.

La version ''Gobblet Gobblers'' utilise des pions évoquant des personnages à la place de cylindres de bois<ref>{{Lien web |langue=fr |auteur=Marie Perarnau |titre=Des jeux de stratégie pour les petits |url=http://www.lamaisondesmaternelles.fr/article/des-jeux-de-strategie-pour-les-petits |site=La maison des maternelles |date=2021-04-29 |consulté le=2022-02-19}}</ref>.

== Notes et références ==
{{Références}}

{{Portail|jeux}}

[[Catégorie:Jeu de société]]
[[Catégorie:Jeu de stratégie combinatoire abstrait]]


text:
# Réserve naturelle d'État de Zorkul
Le réserve naturelle d'État de Zorkul (ou Zorkylsky) est située autour du lac du même nom au Tadjikistan, le long de la frontière avec l'Afghanistan, dans le Pamir. Elle a été créée en 1972 sur 165 kilomètres carrés en tant que refuge naturel, avant d'être promue en réserve intégrale en 2000 et agrandie sur 877 kilomètres carrés.
Le lac est classé site Ramsar depuis 2001 et la réserve au titre de zone importante pour la conservation des oiseaux depuis 2006.
Le site est inscrit à la liste indicative du Patrimoine mondial de l'UNESCO.

title: Réserve naturelle d'État de Zorkul

wikitext:
{{ébauche|conservation de la nature|Tadjikistan}}
{{Infobox Aire protégée}}

Le '''réserve naturelle d'État de Zorkul''' (ou Zorkylsky) est située autour du [[Lac Zorkul|lac du même nom]] au [[Tadjikistan]], le long de [[Frontière entre l'Afghanistan et le Tadjikistan|la frontière]] avec l'[[Afghanistan]], dans le [[Pamir]]. Elle a été créée en [[1972]] sur {{unité|165|kilomètres carrés}} en tant que refuge naturel<ref name="enrin">{{en}} [http://enrin.grida.no/htmls/tadjik/soe2/eng/htm/bio/insitu.htm SoE Tajikistan - Biodiversity - In-situ]</ref>{{,}}<ref name="gateway2089">{{en}} [http://www.tajik-gateway.org/index.phtml?lang=en&id=2089 Nature refuges (zakazniks)]</ref> avant d'être promue en réserve intégrale en [[2000]] et agrandie sur {{unité|877|kilomètres carrés}}<ref name="Oryx">{{en}} Alex Diment, Paul Hotham, David Mallon, « ''[http://journals.cambridge.org/action/displayAbstract?fromPage=online&aid=8499128 First biodiversity survey of Zorkul reserve, Pamir Mountains, Tajikistan]'' », ''Oryx'', {{numéro|46}} (1), février 2012, pages 13-17, {{doi|10.1017/S0030605311002146}}</ref>.

Le lac est classé site [[Convention de Ramsar|Ramsar]] depuis [[2001]]<ref>{{Lien web|langue=fr|titre=Zorkul Lake {{!}} Service d’information sur les Sites Ramsar|url=https://rsis.ramsar.org/fr/ris/1086?language=fr|site=rsis.ramsar.org|consulté le=2018-01-25}}</ref> et la réserve au titre de [[zone importante pour la conservation des oiseaux]] depuis 2006<ref>{{Lien web|titre=BirdLife Data Zone|url=http://datazone.birdlife.org/site/factsheet/zorkul-nature-reserve-(lake-victoria)-iba-tajikistan|site=datazone.birdlife.org|consulté le=2018-01-25}}</ref>.

Le site est inscrit à la liste indicative du [[Patrimoine mondial]] de l'[[UNESCO]]<ref>{{Lien web|langue=fr|nom1=mondial|prénom1=UNESCO Centre du patrimoine|titre=Zorkul State Reserve - UNESCO World Heritage Centre|url=http://whc.unesco.org/fr/listesindicatives/2111/|site=whc.unesco.org|consulté le=2018-01-25}}</ref>.

[[Fichier:Pamir protected area map-fr.svg|thumb|left|upright=1.2|Carte des aires protégées de la région du Pamir avec la réserve naturelle d'État de Zorkul en rouge à droite.]]
{{clr}}

== Notes et références ==
{{Références|colonnes=2}}

{{portail|conservation de la nature|Tadjikistan}}

{{DEFAULTSORT:Zorkul, reserve naturelle d'Etat}}
[[Catégorie:Aire protégée au Tadjikistan]]
[[Catégorie:Aire protégée créée en 2000]]
[[Catégorie:Zone importante pour la conservation des oiseaux au Tadjikistan]]
[[Catégorie:Liste indicative du patrimoine mondial au Tadjikistan]]

title: Géographie

Pays: Tadjikistan

Viloyat: Haut-Badakhchan

District of Tajikistan: Murghob District (en)

title: Administration

Type: Réserve naturelle

Catégorie UICN: Ia (réserve naturelle intégrale)

Patrimonialité: Liste indicative du patrimoine mondial (d) (2006)

title: Patrimoine mondial


text:
# Daugai
Daugai est une ville située en Lituanie, à environ 20 km de Alytus au bord du lac Didžiulis.

## Démographie
En 2005, sa population était de 1 453 habitants.

title: Daugai

wikitext:
{{Une pomme est un fruit|année création=2016|année présentation bistro=2025}}

{{ébauche|Lituanie}}
{{Infobox Localité
| géolocalisation = Lituanie
}}

'''Daugai''' est une ville située en [[Lituanie]], à environ {{unité|20|km}} de [[Alytus]] au bord du lac Didžiulis.

== Démographie ==
En 2005, sa population était de {{formatnum:1453}} habitants.

== Notes et références ==
{{Références}}{{…}}
* {{Bases}}

== Liens externes ==
{{Liens}}

{{Portail|Lituanie}}

[[Catégorie:Ville en Lituanie]]

title: Nom officiel

Nom officiel: (lt) Daugai

Nom local: (lt) Daugai

title: Géographie

Pays: Lituanie

Municipalité: Alytus

title: Démographie

title: Fonctionnement

Statut: Ville

title: Identifiants