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# BMW X6
Pour les articles homonymes, voir X6.
La BMW X6 est la première automobile de type Sports Activity Coupé (ou SUV coupé) du constructeur automobile allemand BMW. La première génération est présentée au salon de Détroit 2008 et commercialisée la même année, la seconde en 2014 et la troisième en 2019.

## 1regénération E71 (2008-2014)
La conception allie l'agilité d'un tout-terrain et la sportivité d'un coupé. Il est construit sur la base d'une X5 mais est plus long de 3 cm. Intérieurement, il utilise largement les instruments et pièces de la X5. Quelques ajouts l'en distinguent comme les appuis genoux et les palettes au volant. Seul vrai changement majeur, le passage de trois sièges arrière à deux sièges sport individuels (bien qu'une option pour obtenir une troisième place soit créée en 2011).
La X6 est le premier véhicule de BMW à utiliser un différentiel arrière actif de ZF en vue d'améliorer l'agilité et le comportement routier. Il inaugure aussi, sous la version 5.0 (moteur N63), un nouveau V8 de 4,4 litres TwinTurbo (bi-turbo) développant 407 ch qui va d'ailleurs être utilisé par la suite pour plusieurs autres modèles comme les futures séries 5, 6 et 7 (déjà dévoilée). L'autre version disponible côté essence est la X6 3.5i développant 306 ch. Côté Diesel, elle se décline en 3.0d de 235 ch et en 4.0d utilisant la technologie TwinTurbo avec une puissance de 306 ch.
BMW a présenté sur son site international début mars 2009, un teaser annonçant la présentation début avril de la version Motorsport de la X6, la X6M. Elle est motorisée par une version améliorée du 4.4i développant 555 chevaux.

### Design
Selon Dieter Schildenfeld, responsable branding de la X6 : « l'idée était de créer une voiture avec une présence routière imposante et très définissable ».

### Motorisations
- 30d = six cylindres turbo de 245 et 258 ch depuis décembre 2014
- 35d = 3 L six cylindres bi-turbo de 286 ch
- 40d = 3 L six cylindres bi-turbo de 306 et 313 ch depuis décembre 2014
- 50d = 3 L six cylindres tri-turbo de 381 ch
- 35i = 3 L six cylindres bi-turbo de 306 ch
- 50i = V8 bi-turbo de 407 et 450 ch depuis décembre 2014
- X6 M = V8 bi-turbo de 555 ch

### BMW X6 ActiveHybrid
L'ActiveHybrid est la version hybride de la BMW X6. Elle est commercialisée à partir de 2010 essentiellement aux États-Unis. Celle-ci dispose à présent de deux moteurs électriques en plus du moteur essence d'origine. Ils développent respectivement 91 et 86 chevaux et s'ajoutent aux 407 chevaux du V8. Mais comme sur la plupart des hybrides, l'ActiveHybrid subit beaucoup de déperdition d'énergie ; la puissance totale n'augmente donc que de 77 ch par rapport à la X6 classique. La version hybride se révèle cependant plus lourde de 220 kg par rapport à la X6. La vitesse maximale est auto-limitée à 236 km/h sur le modèle de base et passe à 250 km/h avec le Pack Sport.

### Phase 2
La X6 a été restylée en 2012, le design extérieur évolue très peu.

## 2egénération F16 (2014-2019)

### Motorisations
Les valeurs entre parenthèses correspondent à la variante équipée de la transmission intégrale xDrive.
Les chiffres de consommation de carburant et de pollution correspondent aux chiffres maximaux proposés par le constructeur.
Essence
|                              | xDrive35i            | xDrive50i        | X6 M             |
| Moteur                       | 6 cylindres en ligne | 8 cylindres en V | 8 cylindres en V |
| Alimentation                 | Turbocompressé       | Turbocompressé   | Turbocompressé   |
| Cylindrée (cm3)              | 2 979                | 4 395            | 4 395            |
| Puissance maximale ch (kW)   | 306                  | 449              | 575              |
| au régime de (tr/min)        | 5 800 à 6 400        | 5 500 à 6 000    | 6 000 à 6 500    |
| Couple maximal (N m)         | 400                  | 650              | 750              |
| au régime de (tr/min)        | 1 200 à 5 000        | 2 000 à 4 500    | 2 200 à 5 000    |
| Norme environnementale       | Euro 6               | Euro 6           | Euro 6           |
| Boîte de vitesses            | Steptronic 8         | Steptronic 8     | Steptronic 8     |
| Vitesse maximale (en km/h)   | 240                  | 250              | 250              |
| 0-100 km/h (en s)            | (6,4)                | (4,8)            | (4,2)            |
| Consommation (en L/100 km)   | (8,6)                | (9,7)            | (11,1)           |
| Émissions de CO2 (en g/km)   | (200)                | (227)            | (258)            |
| Capacité du réservoir (en L) | 85                   | 85               | 85               |
| Masse à vide (kg)            | (2 100)              | (2 245)          | (2 340)          |

Diesel
|                              | xDrive30d            | xDrive40d            | M50d                 |
| Moteur                       | 6 cylindres en ligne | 6 cylindres en ligne | 6 cylindres en ligne |
| Alimentation                 | Turbocompressé       | Turbocompressé       | Turbocompressé       |
| Cylindrée (cm3)              | 2 993                | 2 993                | 2 993                |
| Puissance maximale ch (kW)   | 258                  | 313                  | 381                  |
| au régime de (tr/min)        | 4 000                | 4 400                | 4 400                |
| Couple maximal (N m)         | 560                  | 630                  | 740                  |
| au régime de (tr/min)        | 1 500 à 3 000        | 1 500 à 2 500        | 2 000 à 3 000        |
| Norme environnementale       | Euro 6               | Euro 6               | Euro 6               |
| Boîte de vitesses            | Steptronic 8         | Steptronic 8         | Steptronic 8         |
| Vitesse maximale (en km/h)   | 230                  | 240                  | 250                  |
| 0-100 km/h (en s)            | (6,7)                | (5,8)                | (5,2)                |
| Consommation (en L/100 km)   | (6,0)                | (6,3)                | (6,6)                |
| Émissions de CO2 (en g/km)   | (159)                | (165)                | (174)                |
| Capacité du réservoir (en L) | 85                   | 85                   | 85                   |
| Masse à vide (kg)            | (2 140)              | (2 180)              | (2 260)              |

## 3egénération G06 (2019-)
En juillet 2019, BMW intronise la nouvelle génération de X6 produite à Spartanburg, aux États-Unis. Dénommée G06, elle est basée sur la dernière génération de BMW X5. Son design a été remanié, les haricots typiques de BMW s'agrandissent. Les feux arrière s’inspirent de la dernière génération de X4 et adoptent un design 3D.
La transmission intégrale est disponible ainsi que la boîte automatique à 8 rapports.

### Motorisations
Sous le capot, le X6 échelonne ses puissances 265 à 530 chevaux. Disponible avec des 6 cylindres en ligne diesel de 265 ch (xDrive 30d) et de 400 ch (M50d), il est également proposé avec des blocs essence. Un 6 cylindres en ligne essence de 340 ch (xDrive 40i) ainsi qu'un V8 de 530 ch (M50i) sont disponibles.

## BMW X6 2023
Restylage pour le X6 annonce le constructeur Allemand en Février 2023.
Le BMW X6 reçoit de nouveaux feux avant à LED plus fins de 35 mm, les prises d’air sont légèrement revues et la calandre, toujours aussi imposante et agressive, a été légèrement redessinée.
Le X6 est aussi disponible avec une calandre lumineuse en option.
À l'arrière nous retrouvons des feux similaires à la génération précédente mais avec une signature lumineuse légèrement redessiné. L’habitacle de ce X6 évolue principalement, avec l’adoption de l’écran incurvé composé d’un combiné d’instrumentation de 12,3 pouces et d’un écran d’infodivertissement de 14,9 pouces avec le système d’exploitation BMW iDrive 8.  Les assises sont équipées d’une nouvelle sellerie « Sensafin » a base de cuir véritable qui intègrent des fonctions de chauffage, de ventilation et de massage.      Le cuir véritable est toujours disponible via la sellerie classique en cuir Merino disponible sur le catalogue BMW Individual.  De série, le X6 restylé est équipé d’une suspension adaptative M.                               En options, BMW propose les roues arrière directrices et un système de barre anti-roulis actives. La voiture est également bardée de systèmes d’assistance, dont l’avertisseur de collision, le maintien actif de la trajectoire, la reconnaissance des panneaux de signalisation et l’assistant de stationnement.
Sources:https://www.autoplus.fr/bmw/bmw-x6-restyle-2023-630100.html#item=1
Essence
|                            | xDrive40i            | M50i              | X6 M                           | X6 M Compétition               |              |
| Moteur                     | 6-cylindres en ligne | V8                | V8                             | V8                             |              |
| Alimentation               | Turbocompressé       | Bi-turbocompressé | Bi-turbocompressé              | Bi-turbocompressé              |              |
| Cylindrée (cm3)            | 2998                 | 4395              | 4395                           | 4395                           |              |
| Puissance maximale ch (kW) | 340 (250)            | 530 (390)         | 600 (441)                      | 625 (460)                      |              |
| au régime de (tr/min)      | 5 500 à 6 500        | 5 500 à 6 000     | 6 000                          | 6 000                          |              |
| Couple maximal (N m)       | 450                  | 750               | 750                            | 750                            |              |
| au régime de (tr/min)      | 1 500 à 5 200        | 1 800 à 4 600     | 1 800 à 5 600                  | 1 800 à 5 800                  |              |
| Boîte de vitesses          | Steptronic 8         | Steptronic 8      | M Steptronic 8 avec Drivelogic | M Steptronic 8 avec Drivelogic |              |
| Vitesse maximale (en km/h) | 250                  | 250               | 250 / (290 Pack M Driver)      | 250 / (290 Pack M Driver)      |              |
| 0-100 km/h (s)             | 5,5                  | 4,3               | 3,9                            | 3,8                            |              |
| Consommation (L/100 km)    | 8,0-8,6              | 10,4-10,7         | 12,7-13,0                      | 12,7-13,0                      |              |
| Émissions de CO2 (g/km)    | (181-197)            | (237-243)         | 289-296                        | 289-296                        |              |
| Capacité du réservoir (L)  | 83                   | 83                | 83                             | 83                             |              |
| Masse à vide (kg)          | 2130                 | 2310              | 2385                           | 2385                           |              |
| Norme environnementale     | Euro 6d Temp         | Euro 6d Temp      | Euro 6d Temp                   | Euro 6d Temp                   | Euro 6d Temp |

Diesel
|                            | xDrive30d            | M50d                  |
| Moteur                     | 6-cylindres en ligne | 6-cylindres en ligne  |
| Alimentation               | Turbocompressé       | Quadri-turbocompressé |
| Cylindrée (cm3)            | 2993                 | 2993                  |
| Puissance maximale ch (kW) | 265 (194)            | 400 (294)             |
| au régime de (tr/min)      | 4 000                | 4 400                 |
| Couple maximal (N m)       | 620                  | 760                   |
| au régime de (tr/min)      | 2 000 à 2 500        | 2 000 à 3 000         |
| Boîte de vitesses          | Steptronic 8         | Steptronic 8          |
| Vitesse maximale (en km/h) | 230                  | 250                   |
| 0-100 km/h (s)             | 6,5                  | 5,2                   |
| Consommation (L/100 km)    | 6,1-6,6              | 6,9-7,2               |
| Émissions de CO2 (g/km)    | 159-172              | 181-190               |
| Capacité du réservoir (L)  | 80                   | 80                    |
| Masse à vide (kg)          | 2185                 | 2335                  |
| Norme environnementale     | Euro 6d Temp         | Euro 6d Temp          |

### Série limitée
- BMW X6 M Competition First Edition[7]
- BMW X6 Black Vermilion[8]

## Ventes aux États-Unis
| Année         | Ventes | Diff.   |
| 2008 (9 mois) | 4 548  |         |
| 2009          | 4 787  | +5,3 %  |
| 2010          | 6 257  | +30,7 % |
| Total         | 15 592 |         |

title: BMW X6

wikitext:
{{voir homonymes|X6}}
La '''BMW X6''' est la première [[automobile]] de type [[SUV|Sports Activity Coupé]] (ou SUV coupé) du [[constructeur automobile]] [[Allemagne|allemand]] [[Bayerische Motoren Werke AG|BMW]]. La première génération est présentée au [[Salon international de l'automobile d'Amérique du Nord|salon de Détroit]] 2008 et commercialisée la même année, la seconde en 2014 et la troisième en 2019.

== {{1re}} génération E71 (2008-2014) ==
{{Infobox Automobile
 | nom                  = BMW X6 (E71)
 | image                = BMW X6 front.jpg
 | légende              = Une BMW X6.
 | marque               = [[Bayerische Motoren Werke AG|BMW]]
 | pays de la marque    = ALL
 | années de production = [[2008]] - [[2014]]
Phase 1 : [[2008]] - [[2012]]
Phase 2 : [[2012]] - [[2014]]
 | production           =
 | classe               = [[Crossover (automobile)|Crossover]]
 | usine                = [[Usine BMW de Spartanburg|Spartanburg]], [[Caroline du Sud]] {{USA}}
 | énergie              = [[Essence (hydrocarbure)|Essence]] / [[Gazole|Diesel]]
 | moteurs              = '''[[Moteur à allumage commandé|Essence]] :'''
6 cyl. 3.0i L Biturbo
V8 4.4i L Biturbo
V8 4.4i L Biturbo M

'''[[Moteur Diesel|Diesel]] :'''
6 cyl. 30d 3L
6 cyl. 30d 3L Biturbo
6 cyl. 35d 3L Biturbo
6 cyl. 40d 3L Biturbo
6 cyl. 50d 3L Triturbo
 | position             = Longitudinale avant
 | cylindrée            =
 | puissance            = 245 à 555
 | puissance2           = 173 à 408
 | couple               = 408 à 680
 | transmission         = [[Transmission intégrale|Intégrale]] (xDrive)
 | boîte de vitesses    = [[Boîte de vitesses#Boîte automatique|Automatique à 8 rapports]]
 | poids                = {{unité|2145 à 2380}}
 | vitesse              = 210 à 250
 | accélération         = 8 à 4,7
 | consommation         = 8,2 à 13,9
 | CO2                  = 217 à 325
 | carrosseries         = 5 portes, 4 ou 5 places
 | structure            = [[BMW X5#BMW X5 E70 (2007-2013)|BMW X5 II (E70)]]
 | Cx                   =
 | suspension           =
 | direction            =
 | freins               =
 | longueur             = 4877
 | largeur              = 1979
 | hauteur              = 1696
 | empattement          = 2933
 | voie avant           =
 | voie arrière         =
 | coffre               = 570 à {{formatnum:1450}}
 | modèle précédent     =
 | modèle suivant       = [[#2e génération F16 (2014-2019)|BMW X6 (F16)]]
}}
{{article détaillé|BMW E71}}

[[Fichier:BMW X6 M.jpg|vignette|gauche|BMW X6 M]]
La conception allie l'agilité d'un tout-terrain et la sportivité d'un coupé. Il est construit sur la base d'une [[BMW X5|X5]] mais est plus long de {{unité|3|cm}}. Intérieurement, il utilise largement les instruments et pièces de la X5. Quelques ajouts l'en distinguent comme les appuis genoux et les palettes au volant. Seul vrai changement majeur, le passage de trois sièges arrière à deux sièges sport individuels (bien qu'une option pour obtenir une troisième place soit créée en 2011).

La X6 est le premier véhicule de BMW à utiliser un [[différentiel]] arrière actif de ZF en vue d'améliorer l'agilité et le comportement routier. Il inaugure aussi, sous la version 5.0 (moteur N63), un nouveau [[Moteur V8|V8]] de {{unité|4.4|litres}} TwinTurbo (bi-turbo) développant {{unité|407|ch}} qui va d'ailleurs être utilisé par la suite pour plusieurs autres modèles comme les futures séries 5, 6 et 7 (déjà dévoilée). L'autre version disponible côté essence est la X6 3.5i développant {{unité|306|ch}}. Côté Diesel, elle se décline en 3.0d de {{unité|235|ch}} et en 4.0d utilisant la technologie TwinTurbo avec une puissance de {{unité|306|ch}}.

BMW a présenté sur son site international début mars 2009, un ''[[Teasing|teaser]]'' annonçant la présentation début avril de la version Motorsport de la X6, la X6M. Elle est motorisée par une version améliorée du 4.4i développant {{unité|555|chevaux}}.

=== Design ===
Selon Dieter Schildenfeld, responsable ''branding'' de la X6 : {{citation|l'idée était de créer une voiture avec une présence routière imposante et très définissable}}.

=== Motorisations ===
* 30d = six cylindres turbo de 245 et {{unité|258|ch}} depuis décembre 2014
* 35d = {{unité|3|L}} six cylindres bi-turbo de {{unité|286|ch}}
* 40d = {{unité|3|L}} six cylindres bi-turbo de 306 et {{unité|313|ch}} depuis décembre 2014
* 50d = {{unité|3|L}} six cylindres tri-turbo de {{unité|381|ch}}
* 35i = {{unité|3|L}} six cylindres bi-turbo de {{unité|306|ch}}
* 50i = V8 bi-turbo de 407 et {{unité|450|ch}} depuis décembre 2014
* X6 M = V8 bi-turbo de {{unité|555|ch}}

=== BMW X6 ActiveHybrid ===
[[Fichier:BMW Concept X6 Active Hybrid 01.JPG|vignette|gauche|BMW X6 ActiveHybrid Concept.]]
L''''ActiveHybrid''' est la version [[Automobile hybride électrique|hybride]] de la BMW X6. Elle est commercialisée à partir de 2010 essentiellement aux [[États-Unis]]. Celle-ci dispose à présent de deux moteurs électriques en plus du moteur essence d'origine. Ils développent respectivement 91 et {{unité|86|chevaux}} et s'ajoutent aux {{unité|407|chevaux}} du [[Moteur V8|V8]]. Mais comme sur la plupart des hybrides, l'ActiveHybrid subit beaucoup de déperdition d'énergie ; la puissance totale n'augmente donc que de {{unité|77|ch}} par rapport à la X6 classique. La version hybride se révèle cependant plus lourde de {{unité|220|kg}} par rapport à la X6. La vitesse maximale est auto-limitée à {{unité|236|km/h}} sur le modèle de base et passe à {{unité|250|km/h}} avec le ''Pack Sport''.
{{clr}}

=== Phase 2 ===
La X6 a été restylée en 2012, le design extérieur évolue très peu.
[[Fichier:Motorshow Geneva 2012 - 006.jpg|centré|vignette|Le BMW X6 au salon de Genève 2012.]]

== {{2e}} génération F16 (2014-2019) ==
{{Infobox Automobile
 | nom                  = BMW X6 (F16)
 | autres noms          =
 | image                = 2018 BMW X6 xDrive30d M Sport Automatic 3.0 Front.jpg
 | taille image         =
 | alternative          =
 | légende              =
 | marque               = [[BMW]]
 | pays de la marque    = ALL
 | années de production = [[2014]] - [[2019]]
 | production           =
 | classe               = [[Crossover (automobile)|Crossover]]
 | usine                =
 | énergie              = [[Essence (hydrocarbure)|Essence]] / [[Gazole|Diesel]]
 | moteurs              = '''[[Moteur à allumage commandé|Essence]] :'''
6 cylindres en ligne
V8

'''[[Moteur Diesel|Diesel]] :'''
6 cylindres en ligne
 | position             = Longitudinale avant
 | cylindrée            = {{unité|2993 à 4395}}
 | puissance            = 258 à 575
 | norme puissance      = DIN
 | puissance2           = 192 à 429
 | couple               = 400 à 740
 | transmission         = [[Transmission intégrale|Intégrale]]
 | boîte de vitesses    = [[Transmission automatique|Automatique]] à 8 rapports
 | poids                = {{unité|2100 à 2340}}
 | vitesse              = 230 à 250
 | accélération         = 4,2 à 6,7
 | consommation         = 6,0 à 11,1
 | CO2                  = 159 à 258
 | carrosseries         =
 | structure            = [[BMW X5#F15 (depuis 2013)|BMW X5 F15]]
 | Cx                   =
 | suspension           =
 | direction            = Asservie à la vitesse
 | freins               = Disques ventilés
 | longueur             = 4910
 | largeur              = 1990
 | hauteur              = 1710
 | empattement          = 2940
 | voie avant           = 1640
 | voie arrière         = 1710
 | coffre               = 580 à {{formatnum:1750}}
 | modèle précédent     = [[#1re génération E71 (2008-2014)|BMW X6 (E71)]]
 | modèle suivant       = [[#3e génération G06 (2019-)|BMW X6 (G06)]]
}}
{{article détaillé|BMW F16}}
=== Motorisations ===
Les valeurs entre parenthèses correspondent à la variante équipée de la transmission intégrale xDrive.

Les chiffres de consommation de carburant et de pollution correspondent aux chiffres maximaux proposés par le constructeur<ref>{{Lien web |langue=fr|titre= Données techniques|url=https://www.bmw.fr/fr/tous-les-modeles/x-series/X6/2014/technicaldata.html|date=sep 2014|site= bmw.fr}}</ref>.
;Essence
{| class="wikitable" style="text-align:center;"
|- style="background-color:#32CD32; font-weight:bold;"
!
| xDrive35i
| xDrive50i
| X6 M
|-
! scope="row" | Moteur
| 6 cylindres en ligne
| colspan="2" | 8 cylindres en V
|-
! scope="row" | Alimentation
| colspan="3" |[[Turbocompressé]]
|-
! scope="row" | Cylindrée
(cm{{3}})
| {{nb|2979}}
| colspan="2" | {{nb|4395}}
|-
! scope="row" | Puissance maximale
ch (kW)
| 306
| 449
| 575
|-
! au régime de
(tr/min)
| {{nb|5800 à 6400}}
| {{nb|5500 à 6000}}
| {{nb|6000 à 6500}}
|-
! scope="row" | Couple maximal
(N m)
| 400
| 650
| 750
|-
! au régime de
(tr/min)
| {{nb|1200 à 5000}}
| {{nb|2000 à 4500}}
| {{nb|2200 à 5000}}
|-
! scope="row" | Norme environnementale
| colspan="3" | Euro 6
|-
! scope="row" | Boîte de vitesses
| colspan="3" |Steptronic 8
|-
! scope="row" | Vitesse maximale
(en km/h)
| 240
| colspan="2" |250
|-
! scope="row" | 0-{{unité|100|km/h}}
(en s)
| (6,4)
| (4,8)
| (4,2)
|-
! scope="row" | Consommation
(en L/100 km)
| (8,6)
| (9,7)
| (11,1)
|-
! scope="row" | Émissions de {{CO2}}
(en g/km)
| (200)
| (227)
| (258)
|-
! scope="row" | Capacité du réservoir
(en L)
| colspan="3" |85
|-
! scope="row" | Masse à vide
(kg)
| ({{nb|2100}})
| ({{nb|2245}})
| ({{nb|2340}})
|}

;Diesel
{| class="wikitable" style="text-align:center;"
|- style="background-color:#FFFF00; font-weight:bold;"
!
| xDrive30d
| xDrive40d
| M50d
|-
! scope="row" | Moteur
| colspan="3" | 6 cylindres en ligne
|-
! scope="row" | Alimentation
| colspan="3" |[[Turbocompressé]]
|-
! scope="row" | Cylindrée
(cm{{3}})
| colspan="3" |{{Formatnum:2993}}
|-
! scope="row" | Puissance maximale
ch (kW)
| 258
| 313
| 381
|-
! au régime de
(tr/min)
| {{nb|4000}}
| {{nb|4400}}
| {{nb|4400}}
|-
! scope="row" | Couple maximal
(N m)
| 560
| 630
| 740
|-
! au régime de
(tr/min)
| {{nb|1500 à 3000}}
| {{nb|1500 à 2500}}
| {{nb|2000 à 3000}}
|-
! scope="row" | Norme environnementale
| colspan="3" | Euro 6
|-
! scope="row" | Boîte de vitesses
| colspan="3" | Steptronic 8
|-
! scope="row" | Vitesse maximale
(en km/h)
| 230
| 240
| 250
|-
! scope="row" | 0-{{unité|100|km/h}}
(en s)
| (6,7)
| (5,8)
| (5,2)
|-
! scope="row" | Consommation
(en L/100 km)
| (6,0)
| (6,3)
| (6,6)
|-
! scope="row" | Émissions de {{CO2}}
(en g/km)
| (159)
| (165)
| (174)
|-
! scope="row" | Capacité du réservoir
(en L)
| colspan="3" |85
|-
! scope="row" | Masse à vide
(kg)
| ({{nb|2140}})
| ({{nb|2180}})
| ({{nb|2260}})
|}

=== Finitions ===
{{...}}

== {{3e}} génération G06 (2019-) ==
{{Infobox Automobile
 | nom                  = BMW X6 (G06)
 | autres noms          =
 | image                = 2020 BMW X6 xDrive30d M Sport Automatic 3.0.jpg
 | taille image         =
 | légende              =
 | marque               = [[BMW]]
 | pays de la marque    = GER
 | années de production = [[2019]] -
Phase 1 : [[2019]] - [[2023]]
Phase 2 : [[2023]] -
 | production           =
 | classe               = SUV coupé (SAC)
 | usine                = [[Usine BMW de Spartanburg|Spartanburg]], [[Caroline du Sud]] {{USA}}
 | énergie              = [[Essence (hydrocarbure)|Essence]] / [[Gazole|Diesel]]
 | moteurs              = '''[[Moteur à allumage commandé|Essence]] :'''
xDrive40i 340 ch
M50i 530 ch
X6 M 600 ch
X6 M Compétition 625 ch

'''[[Moteur Diesel|Diesel]] :'''
xDrive30d 265 ch
M50d 400 ch
 | position             = Longitudinale avant
 | cylindrée            = {{unité|2993 à 4395}}
 | puissance            = 265 à 625
 | norme puissance      = DIN
 | puissance2           = 195 à 390
 | couple               = 450 à 760
 | transmission         = [[Transmission intégrale|Intégrale]] (xDrive)
 | boîte de vitesses    = [[Boîte de vitesses#Boîte automatique|Automatique à 8 rapports]] (Steptronic)
 | poids                = {{unité|2130 à 2385}}
 | vitesse              = 230 à 290
 | accélération         = 3,8 à 6,5
 | autonomie            =
 | consommation         = 6,1 à 13
 | consommation2        =
 | CO2                  = 159 à 296
 | carrosseries         =
 | plate-forme          = [[Plate-forme BMW CLAR|CLAR]]
 | structure            = [[BMW X5#BMW X5 G05 (depuis 2018)|BMW X5 G05]]
 | Cx                   =
 | suspension           =
 | direction            =
 | freins               =
 | longueur             = 4935
 | largeur              = 2004
 | hauteur              = 1696
 | empattement          = 2975
 | voie avant           =
 | voie arrière         =
 | coffre               = 580
 | note Euro NCAP       =
 | année test           =
 | modèle précédent     = [[#2e génération F16 (2014-2019)|BMW X6 (F16)]]
 | modèle suivant       =
}}
{{article détaillé|BMW G06}}

[[Fichier:BMW G06 Sindelfingen 2020 IMG 2322.jpg|vignette|Vue de l'arrière (2019)]]
[[Fichier:BMW G06 Sindelfingen 2020 IMG 2316.jpg|vignette|Intérieur (2019)]]
En {{date-|juillet 2019}}, BMW intronise la nouvelle génération de X6 produite à Spartanburg, aux États-Unis. Dénommée G06, elle est basée sur la [[BMW X5#BMW X5 G05 (depuis 2018)|dernière génération de BMW X5]]. Son design a été remanié, les haricots typiques de BMW s'agrandissent. Les feux arrière s’inspirent de la dernière génération de X4 et adoptent un design 3D<ref>{{Lien web|langue=fr|nom1=Caradisiac.com|titre=BMW dévoile la troisième génération du X6 (avec les prix)|url=https://www.caradisiac.com/bmw-devoile-la-troisieme-generation-du-x6-avec-les-prix-177293.htm|site=Caradisiac.com|consulté le=2019-07-03}}</ref>.

La transmission intégrale est disponible ainsi que la boîte automatique à 8 rapports<ref>{{Lien web|langue=Français|titre=BMW X6 (2020) : premières photos officielles et prix du nouveau X6|url=https://www.largus.fr/actualite-automobile/bmw-x6-2020-premieres-photos-officielles-et-prix-du-nouveau-x6-9863402.html|site=largus.fr|date=03 juillet 2019|consulté le=03 juillet 2019}}</ref>.

=== Motorisations ===
Sous le capot, le X6 échelonne ses puissances 265 à 530 chevaux. Disponible avec des 6 cylindres en ligne diesel de {{unité|265|ch}} (xDrive 30d) et de {{unité|400|ch}} (M50d), il est également proposé avec des blocs essence. Un 6 cylindres en ligne essence de {{unité|340|ch}} (xDrive 40i) ainsi qu'un V8 de {{unité|530|ch}} (M50i) sont disponibles<ref>{{Lien web|langue=fr|titre=BMW X6 (2019) : infos, photos et vidéo du nouveau SUV Coupé|url=https://www.autoplus.fr/BMW/X6/actualite/BMW-X6-SUV-Coupe-Photos-Videos-1540181.html|site=Autoplus.fr|consulté le=2019-07-03}}</ref>.

== BMW X6 2023 ==
Restylage pour le X6 annonce le constructeur Allemand en Février 2023.
Le BMW X6 reçoit de nouveaux feux avant à LED plus fins de 35 mm, les prises d’air sont légèrement revues et la calandre, toujours aussi imposante et agressive, a été légèrement redessinée.
Le X6 est aussi disponible avec une calandre lumineuse en option.
À l'arrière nous retrouvons des feux similaires à la génération précédente mais avec une signature lumineuse légèrement redessiné. L’habitacle de ce X6 évolue principalement, avec l’adoption de l’écran incurvé composé d’un combiné d’instrumentation de 12,3 pouces et d’un écran d’infodivertissement de 14,9 pouces avec le système d’exploitation BMW iDrive 8.  Les assises sont équipées d’une nouvelle sellerie « Sensafin » a base de cuir véritable qui intègrent des fonctions de chauffage, de ventilation et de massage.      Le cuir véritable est toujours disponible via la sellerie classique en cuir Merino disponible sur le catalogue BMW Individual.  De série, le X6 restylé est équipé d’une suspension adaptative M.                               En options, BMW propose les roues arrière directrices et un système de barre anti-roulis actives. La voiture est également bardée de systèmes d’assistance, dont l’avertisseur de collision, le maintien actif de la trajectoire, la reconnaissance des panneaux de signalisation et l’assistant de stationnement.
Sources:https://www.autoplus.fr/bmw/bmw-x6-restyle-2023-630100.html#item=1

;Essence
{| class="wikitable" style="font-size:90%; width:50%; text-align:center;"
|- style="background:#32CD32;font-weight:bold;"
!
| xDrive40i<ref>{{Lien web |langue=en|titre= Technical data|url=https://www.press.bmwgroup.com/global/article/attachment/T0297827EN/434461|date=juil 2019|site= bmwgroup.com}}</ref>
| M50i
| X6 M<ref>{{Lien web |langue=en|titre=Données technique BMW X6 M et X6 M Compétition|url=https://www.press.bmwgroup.com/global/article/attachment/T0301292EN/439568|date=Oct 2019|site= bmwgroup.com}}</ref>
| X6 M Compétition
|-
! style="text-align:left;"| Moteur
| 6-cylindres en ligne
| colspan="3" | [[Moteur V8|V8]]
|-
! style="text-align:left;"| Alimentation
| [[Turbocompressé]]
| colspan="3" |Bi-[[turbocompressé]]
|-
! style="text-align:left;"| Cylindrée (cm{{3}})
| 2998
| colspan="3" | 4395
|-
! style="text-align:left;"| Puissance maximale ch (kW)
| 340 (250)
| 530 (390)
| 600 (441)
| 625 (460)
|-
! au régime de (tr/min)
| {{nb|5500 à 6500}}
| {{nb|5500 à 6000}}
| {{nb|6000}}
| {{nb|6000}}
|-
! style="text-align:left;"| Couple maximal (N m)
| 450
| 750
| 750
| 750
|-
! au régime de (tr/min)
| {{nb|1500 à 5200}}
| {{nb|1800 à 4600}}
| {{nb|1800 à 5600}}
| {{nb|1800 à 5800}}
|-
! style="text-align:left;"| Boîte de vitesses
| colspan="2" | Steptronic 8
| colspan="2" | M Steptronic 8 avec Drivelogic
|-
! style="text-align:left;"| Vitesse maximale (en km/h)
| 250
| 250
| colspan="2" |250 / (290 Pack M Driver)
|-
! style="text-align:left;"| 0-{{unité|100|km/h}} (s)
| 5,5
| 4,3
| 3,9
| 3,8
|-
! style="text-align:left;"| Consommation (L/100 km)
| 8,0-8,6
| 10,4-10,7
| colspan="2" | 12,7-13,0
|-
! style="text-align:left;"| Émissions de {{CO2}} (g/km)
| (181-197)
| (237-243)
| colspan="2" | 289-296
|-
! style="text-align:left;"| Capacité du réservoir (L)
| colspan="4" | 83
|-
! style="text-align:left;"| Masse à vide (kg)
| 2130
| 2310
| colspan="2" | 2385
|-
! style="text-align:left;"| Norme environnementale
| colspan="5" | Euro 6d Temp
|-
|}

;Diesel
{| class="wikitable" style="font-size:90%; width:35%; text-align:center;"
|- style="background-color:#FFFF00; font-weight:bold;"
!
| xDrive30d
| M50d
|-
! style="text-align:left;"| Moteur
| colspan="2" | 6-cylindres en ligne
|-
! style="text-align:left;"| Alimentation
| [[Turbocompressé]]
| Quadri-[[turbocompressé]]
|-
! style="text-align:left;"| Cylindrée (cm{{3}})
| colspan="2" | 2993
|-
! style="text-align:left;"| Puissance maximale ch (kW)
| 265 (194)
| 400 (294)
|-
! au régime de (tr/min)
| {{nb|4000}}
| {{nb|4400}}
|-
! style="text-align:left;"| Couple maximal (N m)
| 620
| 760
|-
! au régime de (tr/min)
| {{nb|2000 à 2500}}
| {{nb|2000 à 3000}}
|-
! style="text-align:left;"| Boîte de vitesses
| colspan="2" | Steptronic 8
|-
! style="text-align:left;"| Vitesse maximale (en km/h)
| 230
| 250
|-
! style="text-align:left;"| 0-{{unité|100|km/h}} (s)
| 6,5
| 5,2
|-
! style="text-align:left;"| Consommation (L/100 km)
| 6,1-6,6
| 6,9-7,2
|-
! style="text-align:left;"| Émissions de {{CO2}} (g/km)
| 159-172
| 181-190
|-
! style="text-align:left;"| Capacité du réservoir (L)
| colspan="2" |80
|-
! style="text-align:left;"| Masse à vide (kg)
| 2185
| 2335
|-
! style="text-align:left;"| Norme environnementale
| colspan="2" | Euro 6d Temp
|-
|}

=== Série limitée ===
* BMW X6 M Competition First Edition<ref>{{lien web|url=https://www.autonews.fr/actualite/bmw-x5-et-x6-m-competition-first-edition-nouvelle-serie-limitee-pour-les-mastodontes-92911 | titre=BMW X5 et X6 M Competition “First Edition” : Nouvelle série limitée pour les mastodontes | périodique=''Auto News''| date=20 octobre 2020| auteur=Paul Niocel}}</ref>
* BMW X6 Black Vermilion<ref>{{lien web|url=https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/30319-bmw-x5-and-bmw-x6-les-photos-de-ledition-limitee-black-vermilion | titre=SUV BMW X5 et BMW X6 : les photos de l’édition limitée Black Vermilion | périodique=''[[L'Automobile Magazine]]''| date=12 juillet 2021| auteur=Fabien Hardy}}</ref>
{{clr}}

== Ventes aux États-Unis ==
{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|- style="text-align:center; background-color:#006699;color:#FFFFFF;font-weight:bold;"
|Année
|Ventes
|Diff.
|-
| 2008 (9 mois)
| 4 548
|
|-
| 2009<ref>{{en}} [http://www.bmwblog.com/2010/01/06/bmwusa-sales-up-9-in-december-2009/ Ventes du groupe BMW aux États-Unis en 2009, bmwblog.com]</ref>
| 4 787
| +5,3 %
|-
| 2010
| 6 257
| +30,7 %
|-
| '''Total'''
| '''15 592'''
|
|}

== Notes et références ==
{{Références}}

== Annexes ==
=== Articles connexes ===
* [[Acura MDX]], [[Audi Q7]], [[Mercedes-Benz Classe M]], [[Porsche Cayenne]], [[Volkswagen Touareg]], [[BMW X5]].

=== Liens externes ===
* [http://www.bmworld.fr/photos/voiture-de-serie/index.html#serieX Photos de BMW Série X]
* Site de BMW France [https://www.bmw.fr/ bmw.fr]
* [https://www.bmw.fr/fr/tous-les-modeles/x-series/X6/2021/bmw-x6-apercu.html Page officielle de la BMW X6]

{{Palette|Historique BMW}}
{{Portail|automobile|Allemagne|États-Unis}}

[[Catégorie:Automobile BMW|X6]]
[[Catégorie:Automobile des années 2000]]
[[Catégorie:Automobile des années 2010]]
[[Catégorie:Automobile des années 2020]]
[[Catégorie:SUV]]
[[Catégorie:Véhicule à transmission intégrale]]
[[Catégorie:Automobile hybride]]

title: Moteur et transmission

Énergie: Essence / Diesel

Moteur(s): Essence : · 6 cyl. 3.0i L Biturbo · V8 4.4i L Biturbo · V8 4.4i L Biturbo M · Diesel : · 6 cyl. 30d 3L · 6 cyl. 30d 3L Biturbo · 6 cyl. 35d 3L Biturbo · 6 cyl. 40d 3L Biturbo · 6 cyl. 50d 3L Triturbo

Position du moteur: Longitudinale avant

Transmission: Intégrale (xDrive)

Boîte de vitesses: Automatique à 8 rapports

title: Masse et performances

title: Châssis - Carrosserie

Carrosserie(s): 5 portes, 4 ou 5 places

Châssis: BMW X5 II (E70)

title: Dimensions

title: Chronologie des modèles

Chronologie des modèles: modifier

title: Moteur et transmission

Moteur(s): Essence : · 6 cylindres en ligne · V8 · Diesel : · 6 cylindres en ligne

Transmission: Intégrale

title: Masse et performances

title: Châssis - Carrosserie

Châssis: BMW X5 F15

Direction: Asservie à la vitesse

Freins: Disques ventilés

title: Dimensions

title: Chronologie des modèles

Précédent: BMW X6 (E71) · BMW X6 (G06) · Suivant

title: Moteur et transmission

Moteur(s): Essence : · xDrive40i 340 ch · M50i 530 ch · X6 M 600 ch · X6 M Compétition 625 ch · Diesel : · xDrive30d 265 ch · M50d 400 ch

Boîte de vitesses: Automatique à 8 rapports (Steptronic)

title: Masse et performances

title: Châssis - Carrosserie

Plate-forme: CLAR

Châssis: BMW X5 G05

title: Dimensions

title: Chronologie des modèles

Précédent: BMW X6 (F16)


text:
# Panayóta Dritséli
Panayóta Dritséli (grec moderne : Παναγιώτα Δριτσέλη), née le 1er janvier 1982 à Trikala, est une philologue et femme politique grecque`.

## Biographie
Elle est diplômée de la faculté d'histoire et d'archéologie de l'université de Ioannina.
Lors des élections législatives grecques de janvier 2015, elle est élue députée au Parlement hellénique sur la liste de la SYRIZA dans la circonscription de Tríkala. Elle est élue secrétaire pour la première session de la XVIe législature avec 216 votes positifs le 6 février.

wikiname: frwiki

title: Panayóta Dritséli

in_language: fr

wikitext:
{{Infobox
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 | fonction1                     = Députée au [[Parlement grec]] pour [[Circonscription de Tríkala|Tríkala]]
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 | liste                         =
}}

'''Panayóta Dritséli''' ({{lang-el|Παναγιώτα Δριτσέλη}}), née le {{date de naissance-|1 janvier 1982}} à [[Trikala]], est une [[philologue]] et [[Personnalité politique|femme politique]] [[Grèce|grecque`]].

== Biographie ==
Elle est diplômée de la faculté d'histoire et d'archéologie de l'[[université de Ioannina]].

Lors des [[élections législatives grecques de janvier 2015]], elle est élue députée au [[Parlement hellénique]] sur la liste de la [[SYRIZA]] dans la [[circonscription de Tríkala]]. Elle est élue secrétaire pour la première session de la [[XVIe législature du Parlement hellénique|XVIe législature]] avec 216 votes positifs le {{date-|6 février}}<ref>{{el}} [http://www.kathimerini.gr/802650/article/epikairothta/politikh/e3eleghsan--oi-antiproedroi-kosmhtores-kai-grammateis-ths-voylhs « Εξελέγησαν οι Αντιπρόεδροι, Κοσμήτορες και Γραμματείς της Βουλής »], ''I Kathimeriní'', 6 février 2015.</ref>.

== Notes et références ==
{{Références}}

== Liens externes ==
* {{el}} [http://www.hellenicparliament.gr/Vouleftes/Ana-Koinovouleftiki-Omada/?MPId=a582909e-ff2e-45f7-a9b6-aefe651e435f Παναγιώτα Ιωάννη Δριτσέλη], fiche sur le site du Parlement hellénique
* {{el}} {{Officiel}}

{{Portail|Grèce|politique|linguistique}}

{{DEFAULTSORT:Dritseli, Panayota}}
[[Catégorie:Naissance en janvier 1982]]
[[Catégorie:Philologue]]
[[Catégorie:Personnalité de SYRIZA]]
[[Catégorie:Député du 15e Parlement de la troisième République hellénique]]
[[Catégorie:Député du 16e Parlement de la troisième République hellénique]]
[[Catégorie:Naissance à Trikala]]
[[Catégorie:Député du 17e Parlement de la troisième République hellénique]]

title: Biographie

Naissance: 1er janvier 1982 · Trikala

Nationalité: grecque

Activité: Personnalité politique

title: Autres informations

Parti politique: SYRIZA


text:
# District de Mulanje
Mulanje est un district du Malawi.

title: District de Mulanje

wikitext:
{{ébauche|Malawi}}
{{Infobox Subdivision
| nom                    = Mulanje
| imageloc               = MW-Mulanje.png
| pays                   = Malawi
| type subdivision       = [[Districts du Malawi|District]]
| titre subdivision mère = [[Régions du Malawi|Région]]
| nom subdivision mère   = [[Région Sud (Malawi)|Sud]]
| titre capitale         = Capitale
| nom capitale           = [[Mulanje]]
| superficie             = 2056
| population             = 684107
| année_pop              = 2018
| latitude               = -16.0000
| longitude              = 35.5833
}}
'''Mulanje''' est un [[Districts du Malawi|district]] du [[Malawi]].

== Lien externe ==
*{{en}} http://www.nsomalawi.mw/images/stories/data_on_line/demography/census_2018/2018%20Malawi%20Population%20and%20Housing%20Census%20Main%20Report.pdf

{{Palette Subdivisions du Malawi}}

{{Portail|Malawi}}

[[Catégorie:District au Malawi|Mulanje]]

title: Administration

Pays: Malawi

Type: District

Région: Sud

Capitale: Mulanje

title: Démographie

title: Géographie

Géographie: modifier


text:
# Léonard Lissandre
Léonard Lissandre, né le 15 février 1865 à L'Église-aux-Bois en Corrèze et mort le 6 février 1953 à Bugeat, est un sculpteur sur bois et un artisan forgeron français.

## Biographie

### Étapes de la vie du forgeron et du sculpteur
Léonard Lissandre est né dans une famille de paysans pauvres de Haute-Corrèze. Il est placé comme domestique dans une ferme en 1874, et embauché comme manœuvre en 1880 pour construire la voie ferrée Ussel-Limoges. Vers 1882, il devient apprenti forgeron chez un maréchal-ferrant d'Eymoutiers. Il apprend à lire et à écrire seul, à l’âge adulte, en essayant de déchiffrer le journal. Il épouse la fille d’un forgeron en 1887, et s'établit à La Villeneuve, près de Nedde, en Haute-Vienne, reprenant la forge de son beau-père. Il s'installe définitivement à Bugeat dans les années 1890. Il a alors à Bugeat une petite forge où il fabrique des outils pour les cultivateurs, ferre les bêtes, et vend des machines agricoles.
Dans son activité de mécanicien, qui dérive de son métier de forgeron, Léonard Lissandre est un artisan entreprenant ; les machines agricoles font leur apparition dans les campagnes, au lendemain de la Guerre 1914-1918, et Léonard Lissandre acquiert du savoir-faire concernant cet outillage ; on voit l’artisan de Bugeat présent dans la section « Machines Agricoles » lors de l’exposition de la "Semaine du Limousin" qui se tient à Limoges, au Champ de Juillet, en mai 1927 : « Liste des exposants - Machines agricoles - Lissandre, à Bugeat ; Groupe X ; Stand 430 ; Lissandre (Léonard), à Bugeat : D. M. O. (Diplôme médaille d'or) ».
Une des sources de connaissance de l’œuvre de Léonard Lissandre réside dans l’intérêt qu’ont rencontré les sculptures du forgeron sculpteur auprès des amateurs du pays de Bugeat, de même que les peintures d’un artiste de Bugeat, Léonard Borzeix, élève de Charles Bichet, ont intéressé les Bugeacois férus de peinture (deux artistes, Borzeix et Bichet, qui appartiennent à la même génération que Lissandre : Bichet est né en 1863), de la même façon, plusieurs familles de Bugeat détiennent des sculptures en bois de Léonard Lissandre, des œuvres qu’elles conservent avec soin.
Une autre des sources de connaissance de l’activité artistique de Léonard Lissandre se situe dans les souvenirs qu’ont publiés des habitants de Bugeat, qui ont côtoyé le forgeron-sculpteur, comme Marcel Peyraud, qui a fait paraître un opuscule de souvenirs Bugeat au XXe siècle. Première partie. 1901-1940. Dans cette brochure, on peut découvrir le cadre dans lequel œuvrait Léonard Lissandre. Est décrite la pharmacie, qui était installée au bas de la place de l’Église, à Bugeat. Près de la pharmacie, se trouvait un commerce de cycles, une boutique qui faisaient rêver, avec ces engins à deux roues, les enfants pour lesquels les vélos étaient, à cette époque, des machines étranges. Le propriétaire-forgeron de ce commerce, Léonard Lissandre, était, à l’époque que fait revivre ce témoin, déjà âgé ; il ne s’activait plus dans son atelier de forgeron et il ne s’occupait plus lui-même de la vente et de la réparation des bicyclettes. Il réalisait des petits personnages en bois d’une grande finesse, des sculptures représentant des paysans plus vrais que nature. Il connaissait, avec ces œuvres, un réel succès.

### Repères biographiques: des lieux et des dates
Quelques repères jalonnant la biographie de Léonard Lissandre sont donnés par les informations consignées dans divers registres liés à l’état civil : acte de mariage des registres de l’état civil ; listes nominatives de recensement de population ; registres matricules du recrutement militaire ; ces documents livrent des instantanés de la vie de Léonard Lissandre.
En 1885, lors de la visite devant les autorités militaires, qui est consignée dans les registres du recrutement militaire, Léonard Lissandre apparaît devant les autorités militaires avec une chevelure et des yeux noirs, un nez large, un visage ovale, et une taille de 1 mètre 62 ; sont consignés dans ce registre deux lieux de résidence : Rempnat, en 1888, puis Bugeat, en 1894.
En 1906, à Bugeat, marié avec Élisabeth Marvier depuis 1887, Léonard Lissandre est identifié par l’agent recenseur, qui effectue un recensement de la population, comme habitant dans le bourg, dans le quartier du centre, et comme étant « Forgeron » et « Patron » ; il vit avec Élisabeth, son épouse, qui apparaît comme étant « épicière », avec ses cinq enfants : Michel, né en 1887, Marthe, née en 1891, Joseph, né en 1894, Alphonsine, née en 1898, Marcel, né en 1900.
En 1926, à Bugeat, remarié en 1919 avec Marie-Louise Barny (sa première épouse, Élisabeth, est morte en 1917), Léonard Lissandre apparaît à l’agent recenseur comme résidant dans le quartier du centre, dans le bourg, et comme étant « Forgeron » ; il vit avec Marie-Louise, son épouse, qui apparaît comme étant « blanchisseuse » ; ses cinq enfants, dont le plus jeune est alors âgé de 26 ans, ne vivent plus au domicile de leur père.

### Descendance de Léonard Lissandre
Le sculpteur corrézien était le grand-père de l’épouse de l’auteur des Semailles et des Moissons, Henri Troyat ; l’action de ce roman se déroule à Bugeat, un bourg de campagne dénommé pour la circonstance La Chapelle-au-Bois.

## Principales expositions

### Expositions en Limousin
- 1934 : Foire-exposition de Brive (à laquelle il participe sur le conseil du peintre Raphaël Gaspéri), Léonard Lissandre obtient le grand prix.

Le journaliste Jean Chicou, qui collabore au journal l’«Auvergnat de Paris», rapporte sa rencontre, à Brive, en août 1934, à l’occasion de la Foire-Exposition, avec Léonard Lissandre, et, dans un article publié dans l’«Auvergnat de Paris» du 8 septembre 1934, il porte le jugement suivant sur les œuvres du sculpteur de Bugeat , qu’il dénomme « Léonard Lissandre « imagier » corrézien » : « Ses sujets régionaux, bergers, glaneuses, cabrettaïres, sont dans la plus pure tradition médiévale. Ils en perpétuent le charme simple, les mêmes déformations naïves et charmantes. Les expressions surtout sont remarquables de vérité. ».
- 2005 : exposition à Bugeat.
- 2008 : exposition au musée Labenche de Brive.

### Exposition universelle de 1937
À l'Exposition universelle de 1937 à Paris, au pavillon Limousin-Périgord, Léonard Lissandre expose deux statuettes en bois et obtient un diplôme d’honneur. La présentation du travail de Léonard Lissandre dans le cadre de cette exposition répond aux objectifs de cette manifestation : « [seront présentées] les œuvres originales des artistes et des industriels. On s’efforcera de montrer que les réalisations artistiques peuvent intervenir dans les plus modestes domaines […] »,.

## Œuvres dans les collections publiques
Les œuvres de Léonard Lisandre dont l’existence est connue, et qui sont localisées et répertoriées, sont référencées dans le tableau suivant :
| Sujet représenté                  | Titre         | Type de sculpture | Hauteur | Largeur | Lieu de conservation  | Numéro d'inventaire | Distinctions                                          |
| --------------------------------- | ------------- | ----------------- | ------- | ------- | --------------------- | ------------------- | ----------------------------------------------------- |
| Cantou limousin                   | Lo cantounado | haut-relief       | 33 cm   | 25 cm   | Brive, musée Labenche | n° 50115 4          |                                                       |
| Femme blanchissant des châtaignes |               | statuette         | 32 cm   |         | Brive, musée Labenche | n° 50115 9          |                                                       |
| Laboureur au repos                |               | bas-relief        | 39 cm   | 27 cm   | Brive, musée Labenche | n° 50115 12         |                                                       |
| Moissonneur                       |               | bas-relief        | 32 cm   | 25 cm   | Brive, musée Labenche | n° 50115 13         |                                                       |
| Raphaël Gaspéri                   |               | bas-relief        | 23 cm   | 16 cm   | Brive, musée Labenche | n° 50115 3          | Grand prix de la 4e foire-exposition de Brive en 1934 |
| Raphaël Gaspéri                   |               | statuette         | 48 cm   |         | Brive, musée Labenche | n° 50115 6          | Grand prix de la 4e foire-exposition de Brive en 1934 |
| Raphaël Gaspéri                   |               | buste             | 24 cm   |         | Brive, musée Labenche | n° 50115 7          |                                                       |

### Sa pratique artistique
La journaliste (également critique littéraire, spécialiste de George Sand) Aline Alquier fait un reportage pour le quotidien « L'Écho du Centre », en avril 1949, et elle rencontre, pour ce reportage, Léonard Lissandre, alors âgé de 85 ans. Elle découvre la petite pièce où le sculpteur, qui a été encouragé à poursuivre dans son travail par des artistes comme le sculpteur animalier Thomas Cartier (1879-1943), crée ses œuvres. Dans le bois de noyer, Léonard Lissandre donne vie à des personnages qui sont proches de lui dans la vie qu’il mène, en Corrèze, ou qui sont liés à ses croyances et à son imaginaire : bergers, laboureurs, fileuses, Vierges, etc.
L’artiste livre quelques réflexions sur la vision qu’il avait de la sculpture, avant qu’il ne commence, tard dans sa vie, à travailler le bois : « [jusqu’à 70 ans] je n’avais jamais travaillé le bois […], je n’ai jamais appris à dessiner ! J’aimais les caricatures, mais je n’avais ni le temps ni l’envie de tenir un ciseau. »
Léonard Lissandre confie également à la journaliste le regard qu’il porte sur les personnages qu’il crée, comme ce paysan : « Regardez l’épaisseur des membres, la rudesse du geste, la courbe des épaules : ce paysan est las, c’est un Corrézien, il est adapté au paysage, aux toits d’ardoises tristes, à la terre pauvre, il s’est durci, ses traits se sont creusés. ».
L’œuvre que laisse le sculpteur, à sa mort, est tout à fait considérable. Ainsi que l'écrit Suzanne Lachaud, dans l'ouvrage qu'elle a consacré à la vie et à l'oeuvre de Léonard Lissandre, dont elle est l'arrière-petite-fille, on peut estimer que le sculpteur sur bois a réalisé, dans les années 1930 et 1940, près de 200 sculptures. Suzanne Lachaud a pu identifier plus de 100 de ces sculptures, établissant ainsi le premier catalogue des œuvres de l'artiste bugeacois.

## Réception critique
L'œuvre de Léonard Lissandre est ainsi liée à une pratique artistique qui est, comme le souligne l'ethnologue Maurice Robert, celle « des artistes inspirés par les choses de la terre, comme Suzanne Brizard, de Tulle […], Léonard Lissandre (1865-1953) […], Léonce Dumoulin, Robert Pradel, Martial Thabard. ».
Dans un article publié en septembre 1940 dans La Corrèze Républicaine et Socialiste, hebdomadaire fondé à Brive en 1918 par le journaliste Henri Fabre, on trouve le jugement suivant de Louis de Nussac, né en 1869, fondateur de la revue Lemouzi, journaliste, critique, historien, sur le sculpteur de Bugeat qu’il tient pour un « très remarquable sculpteur imagier sur bois, à la façon des antiques huchiers, au point de séduire les connaisseurs d’aujourd’hui par ses rares qualités de justes observations comme de réalisations à la fois naïves et artistiques. ».
En 1955, deux ans après le décès du sculpteur, parait dans une revue publiée à Tulle, un article de Daniel Provence, « Léonard Lissandre, artiste corrézien » ; ce texte décrit, dans l'état où elle se trouvait vers 1945, la petite pièce de la maison de Bugeat
où l'artiste octogénaire travaillait le bois ; l'univers artistique du forgeron est celui du monde rural qui l'entoure, et qu'il fait revivre dans ses « personnages lilliputiens, prêtres et pasteurs, paysans et paysannes, joueurs de "vielle" et violoneux qui se mêlent en un fraternel coude à coude » ; ce monde rural, au tournant des années 1950, va entamer une transformation radicale, et les sculptures sur bois de Lissandre conservent le souvenir de ce monde disparu.

### La forge de Léonard Lissandre: un lieu de parole
La forge, le lieu de travail de Léonard Lissandre, c’est l’endroit où le forgeron a été à l’écoute des acteurs de la vie locale, les habitants du bourge de Bugeat, et des campagnes ; c’est là qu’il a reçu des informations et fait des observations qui ont nourri son œuvre sculptée. Dans les périodes de mauvais temps, les hommes sont disponibles pour la réparation du matériel agricole, pour l’entretien des objets en fer ; c’est le moment où ils font de longs séjours à la forge, qui est l’équivalent du lavoir pour les femmes, un lieu d’échanges sociaux ; à l’instar du lavoir, de l’auberge, du moulin, la boutique du forgeron de campagne est un endroit privilégié où les nouvelles sont échangées, où les évènements sont commentés, où les potins circulent. Dans sa forge, le forgeron, maître du feu, répare les outils, ou décore les objets en fer en s’inspirant de tel ou tel dessin de son invention ; il n’est pas recommandé aux personnes du sexe opposé de s’aventurer dans la forge ; elles risqueraient forces quolibets et apostrophes salaces.

## L’œuvre de Lissandre dans l’histoire de la sculpture sur bois

### Une ancienne tradition de sculpture sur bois en Corrèze
L’œuvre de Léonard Lissandre s’inscrit dans une tradition de sculpture sur bois, qui, en Limousin, est vieille de plus de trois siècles. Dans le Bas-Limousin, quasi méridional, qui correspond sensiblement à l'actuelle Corrèze, sculpteurs et imagiers sur bois des XVIIe et XVIIIe siècles ont contribué à l'âge d'or de l’art de la Renaissance catholique. De 1670 à 1730, des « maîtres-sculpteurs » ou plutôt des « huchiers imagiers » ont exécuté de nombreuses pièces sculptées, comme des retables, ou des tabernacles, en utilisant le noyer, le chêne, le châtaignier. On peut voir ainsi, dans une petite ville, au sud de Bugeat, Naves, un retable exécuté par des artistes de Tulle, les deux frères Duhamel, avec de remarquables statues ; ces œuvres sont une source d’inspiration pour des « sculpteurs artisans » comme Léonard Lissandre.
Il existe des témoignages concernant des personnes ayant pratiqué cet art populaire de la sculpture sur bois en Corrèze ; a été ainsi conservé le souvenir des travaux de sculpture sur bois d'un habitant de Gourdon-Murat, en Corrèze, Louis Larivière. Louis Larivière est né, en 1903, dans la commune de Gourdon-Murat, dans un lieu-dit appelé Le Bec, un hameau qui prolonge le bourg de Gourdon. Louis Larivière a épousé Marie Bourdarias, et il exercé divers métiers (domestique, scieur de long, boiseur…) ; il a également pratiqué le cyclisme ; Louis Larivière, corpulent, a été connu, à Gourdon, comme « le gros Louis ». Il a été longtemps chef d’équipe dans une grande entreprise de travaux publics de la région parisienne ; il s’est plu à meubler ses loisirs de retraité en sculptant des vachettes et divers attelages anciens ; il faisait bien volontiers don autour de lui de ces statuettes et figurines en bois.

### Les sculptures de Lissandre et l’art populaire
L’art populaire, à côté de celui de la sculpture religieuse académique, a eu une influence sur l’activité de sculpteur de Léonard Lissandre. L’étude de la sculpture sur bois, considérée dans ses créations d’origine populaire, concernant le Limousin, présente une double difficulté : les œuvres en bois sont facilement périssables, d’une part, et, d’autre part, l’intérêt pour cet art n’est pas aussi grand, auprès des amateurs d’art qui contribuent à la conservation des œuvres, que pour d’autres créations artistiques. De ce fait, les œuvres qui peuvent être étudiées ne sont pas très nombreuses. Des œuvres d’art populaire, dans le domaine de la sculpture sur bois, sont néanmoins, pour le Limousin, venues jusqu’à nous : jouets pour enfants ; objets de la vie courante ; statues d’église. L’œuvre de Léonard Lissandre s’inscrit dans le cadre d’un nouveau regard porté, depuis une période récente, sur l’art populaire ; plutôt qu’un art de perpétuation de traditions, et de créations anonymes, apparaissent, avec Lissandre, des créations innovantes, inventives, et des œuvres personnalisées.

### Aspects de l’art populaire: objets en bois sculpté; «Art brut»
L’œuvre sculptée de Léonard Lissandre propose une version savante de l’art populaire, et elle se démarque de deux autres aspects sous lesquels apparaît cet art. L’un de ces aspects de l’art populaire est celui qui se manifeste dans les objets de la vie domestique en bois sculpté. Pour s’en tenir à un département poche de la Corrèze, le Puy-de-Dôme, on voit des motifs et des figures, d’une grande richesse d’invention, sculptés dans le bois de nombreux objets de la vie quotidienne, confectionnés au XIXe siècle : coffrets, passettes à rubans, quenouilles, porte-lampe. Un autre de ces aspects de l’art populaire est celui qui relève de la liberté totale avec laquelle un artiste autodidacte, tel Xavier Parguey (1876-1948) exprime, dans des outils en bois, ses rêves et ses fantasmes. Un tel artiste, qui relève de ce que Jean Dubuffet a appelé l’Art brut, a produit une œuvre où, à travers une expression artistique spontanée, il mêle univers quotidien et fantasmes dans des outils comme un maillet en bois de hêtre, ou un plantoir à choux en bois d’acacia. Ce qui rapproche Léonard Lissandre des sculpteurs anonymes ou des créateurs de l’Art brut, c’est l’attachement à une très grande liberté dans la pratique artistique[réf. nécessaire].

### La tradition des jouets de bois
Léonard Lissandre s’est adonné à la sculpture de jouets en bois destinés à des membres de son cercle familial, comme des poupées réalisées pour ses petites-filles. Cette pratique est à rattacher à la tradition de fabrication de jouets en bois. En France, au XIXe siècle, la « bimbeloterie », fabrication et commerce de petits objets décoratifs, a du succès ; cette activité concerne toutes sortes d’articles, comme des poupées, des chevaux de bois, des bergeries, des petits meubles en bois. Ces objets sont produits par des artisans indépendants, ou bien dans des ateliers dont certains sont organisés de manière industrielle. Dans le département voisin de la Corrèze, le Puy-de-Dôme, se mettent en place, dans la région de La Bourboule, dans les années 1910-1920, six centres de fabrication de jouets. On fournit à des familles paysannes les patrons des silhouettes d’animaux qui sont à découper à la scie, ainsi que l’outillage pour sculpter ces animaux de bois. Ces jouets, dont chacun est comme une œuvre unique, sont sculptés en gardant les troupeaux ou bien au coin du feu.Une entreprise, Jouet d’Auvergne, dirigée par Madame Oster, s’occupe de toutes les activités de ces sculpteurs de jouets de bois.

title: Léonard Lissandre

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{{Infobox Biographie2|charte=artiste}}

'''Léonard Lissandre''', né le {{date de naissance|15|février|1865}} à [[L'Église-aux-Bois]] en [[Corrèze (département)|Corrèze]] et mort le {{date de décès|6|2|1953}} à [[Bugeat]]<ref>[https://gw.geneanet.org/mfb2?n=lissandre&oc=1&p=leonard Relevé généalogique] sur ''[[Geneanet]]''</ref>, est un [[sculpteur]] sur bois et un artisan [[forgeron]] français.

== Biographie ==
=== Étapes de la vie du forgeron et du sculpteur ===
Léonard Lissandre est né dans une famille de paysans pauvres de Haute-Corrèze. Il est placé comme domestique dans une ferme en 1874, et embauché comme manœuvre en 1880 pour construire la voie ferrée [[Ussel (Corrèze)|Ussel]]-[[Limoges]]. Vers 1882, il devient apprenti forgeron chez un maréchal-ferrant d'[[Eymoutiers]]. Il apprend à lire et à écrire seul, à l’âge adulte, en essayant de déchiffrer le journal. Il épouse la fille d’un forgeron en 1887, et s'établit à La Villeneuve, près de [[Nedde]], en [[Haute-Vienne]], reprenant la forge de son beau-père. Il s'installe définitivement à [[Bugeat]] dans les [[années 1890]]. Il a alors à [[Bugeat]] une petite forge où il fabrique des outils pour les cultivateurs, ferre les bêtes, et vend des machines agricoles.

Dans son activité de [[machine|mécanicien]], qui dérive de son métier de [[forgeron]], Léonard Lissandre est un artisan entreprenant ; les machines agricoles font leur apparition dans les campagnes, au lendemain de la [[Première Guerre mondiale|Guerre 1914-1918]], et Léonard Lissandre acquiert du savoir-faire concernant cet outillage ; on voit l’artisan de [[Bugeat]] présent dans la section « Machines Agricoles » lors de l’exposition de la "Semaine du Limousin" qui se tient à [[Limoges]], au Champ de Juillet, en {{date-|mai 1927}} : « Liste des exposants - Machines agricoles - Lissandre, à Bugeat ; Groupe X ; Stand 430 ; Lissandre (Léonard), à Bugeat : D. M. O. (Diplôme médaille d'or) »<ref>La Revue Limousine, Revue Régionale Illustrée, numéro 25, du {{1er}} juin 1927</ref>.

Une des sources de connaissance de l’œuvre de Léonard Lissandre réside dans l’intérêt qu’ont rencontré les sculptures du forgeron sculpteur auprès des amateurs du pays de [[Bugeat]], de même que les peintures d’un artiste de [[Bugeat]], [[Léonard Borzeix]], élève de [[Charles Bichet]], ont intéressé les Bugeacois férus de peinture (deux artistes, Borzeix et Bichet, qui appartiennent à la même génération que Lissandre : Bichet est né en 1863), de la même façon, plusieurs familles de [[Bugeat]] détiennent des sculptures en bois de Léonard Lissandre, des œuvres qu’elles conservent avec soin<ref>[[Jean-Marie Borzeix]], ''Le Pays de Bugeat dans l’histoire'', Tome 2, le {{s mini-|XX|e}} siècle, Panazol, Éditions Les Monédières, 2002.</ref>.

Une autre des sources de connaissance de l’activité artistique de Léonard Lissandre se situe dans les souvenirs qu’ont publiés des habitants de [[Bugeat]], qui ont côtoyé le forgeron-sculpteur, comme Marcel Peyraud, qui a fait paraître un opuscule de souvenirs ''Bugeat au {{s mini-|XX|e}} siècle. Première partie. 1901-1940''<ref>Marcel Peyraud, ''Bugeat au {{s mini-|XX|e}} siècle. Première partie. 1901-1940'', Imp. P. Reyssac, sans date.</ref>. Dans cette brochure, on peut découvrir le cadre dans lequel œuvrait Léonard Lissandre. Est décrite la pharmacie, qui était installée au bas de la place de l’Église, à [[Bugeat]]. Près de la pharmacie, se trouvait un commerce de cycles, une boutique qui faisaient rêver, avec ces engins à deux roues, les enfants pour lesquels les vélos étaient, à cette époque, des machines étranges. Le propriétaire-forgeron de ce commerce, Léonard Lissandre, était, à l’époque que fait revivre ce témoin, déjà âgé ; il ne s’activait plus dans son atelier de forgeron et il ne s’occupait plus lui-même de la vente et de la réparation des bicyclettes. Il réalisait des petits personnages en bois d’une grande finesse, des sculptures représentant des paysans plus vrais que nature. Il connaissait, avec ces œuvres, un réel succès.

=== Repères biographiques : des lieux et des dates ===
Quelques repères jalonnant la biographie de Léonard Lissandre sont donnés par les informations consignées dans divers registres liés à l’[[état civil]] : acte de mariage des registres de l’état civil<ref>http://www.archinoe.fr/cg19/registre.php Registres de l’état-civil</ref> ; listes nominatives de recensement de population<ref>http://www.archinoe.fr/cg19/recensement.php Recensements de population</ref> ; registres matricules du recrutement militaire<ref>http://www.archinoe.fr/cg19/recrutement.php Recrutement militaire</ref> ; ces documents livrent des instantanés de la vie de Léonard Lissandre.

En 1885, lors de la visite devant les autorités militaires, qui est consignée dans les registres du [[Service militaire en France|recrutement]] militaire, Léonard Lissandre apparaît devant les autorités militaires avec une chevelure et des yeux noirs, un nez large, un visage ovale, et une taille de 1 mètre 62 ; sont consignés dans ce registre deux lieux de résidence : [[Rempnat]], en 1888, puis [[Bugeat]], en 1894.

En 1906, à [[Bugeat]], marié avec Élisabeth Marvier depuis 1887, Léonard Lissandre est identifié par l’agent recenseur, qui effectue un [[recensement de la population]], comme habitant dans le bourg, dans le quartier du centre, et comme étant « [[Forgeron]] » et « Patron » ; il vit avec Élisabeth, son épouse, qui apparaît comme étant « [[Épicerie|épicière]] », avec ses cinq enfants : Michel, né en 1887, Marthe, née en 1891, Joseph, né en 1894, Alphonsine, née en 1898, Marcel, né en 1900.

En 1926, à [[Bugeat]], remarié en 1919 avec Marie-Louise Barny (sa première épouse, Élisabeth, est morte en 1917), Léonard Lissandre apparaît à l’agent recenseur comme résidant dans le quartier du centre, dans le bourg, et comme étant « [[Forgeron]] » ; il vit avec Marie-Louise, son épouse, qui apparaît comme étant « [[Lavandière|blanchisseuse]] » ; ses cinq enfants, dont le plus jeune est alors âgé de 26 ans, ne vivent plus au domicile de leur père.

=== Descendance de Léonard Lissandre ===
Le sculpteur corrézien était le grand-père de l’épouse de l’auteur des ''Semailles et des Moissons'', [[Henri Troyat]] ; l’action de ce roman se déroule à [[Bugeat]], un bourg de campagne dénommé pour la circonstance La Chapelle-au-Bois<ref>Daniel Chambre, ''La Haute-Corrèze oubliée'', Saint-Claude, auto-édition, 1992.</ref>.

== Principales expositions ==
=== Expositions en Limousin ===
* 1934 : Foire-exposition de [[Brive]] (à laquelle il participe sur le conseil du peintre Raphaël Gaspéri), Léonard Lissandre obtient le grand prix.

Le journaliste Jean Chicou, qui collabore au journal l’«[[Auvergnat de Paris]]», rapporte sa rencontre, à [[Brive]], en août 1934, à l’occasion de la Foire-Exposition, avec Léonard Lissandre, et, dans un article publié dans l’«[[Auvergnat de Paris]]» du 8 septembre 1934, il porte le jugement suivant sur les œuvres du sculpteur de [[Bugeat ]], qu’il dénomme « Léonard Lissandre « imagier » corrézien » : « Ses sujets régionaux, bergers, glaneuses, cabrettaïres, sont dans la plus pure tradition médiévale. Ils en perpétuent le charme simple, les mêmes déformations naïves et charmantes. Les expressions surtout sont remarquables de vérité. »<ref>L'[[Auvergnat de Paris]] - 8 septembre 1934.</ref>.
* 2005 : exposition à [[Bugeat]].
* 2008 : exposition au [[musée Labenche]] de [[Brive]].

=== Exposition universelle de 1937 ===
À l'[[Exposition universelle de 1937]] à [[Paris]], au pavillon [[Limousin (ancienne région administrative)|Limousin]]-[[Périgord]], Léonard Lissandre expose deux statuettes en bois<ref name="Exposition 1937">''Exposition Internationale des Arts et des Techniques dans la Vie Moderne. PARIS 1937. Catalogue général officiel. Tome II'', Paris, Imprimerie M. Déchaux, 1937.</ref> et obtient un diplôme d’honneur. La présentation du travail de Léonard Lissandre dans le cadre de cette exposition répond aux objectifs de cette manifestation : {{Citation|[seront présentées] les œuvres originales des artistes et des industriels. On s’efforcera de montrer que les réalisations artistiques peuvent intervenir dans les plus modestes domaines […]}}<ref>Marc Gaillard, ''Paris. Les expositions universelles de 1855 à 1937'', Paris, Les Presses Franciliennes, 2003.</ref>{{,}}<ref>Le pavillon, comme l’indique le catalogue officiel, a été {{Citation|dessiné à l’image des belles demeures imposantes par les silhouettes de leurs toits, de leurs tours et leurs murs de pierres jaunes, rouges, imprégnées de lumière}}. Y sont exposés des travaux qui concernent les catégories suivantes (référencées comme des « Classes ») : Architectes – Classe 26 ; Peintres – Classe 27 ; Sculpteurs / Artisans – Classe 9 ; Sculpteurs – Classe 28 ; Porcelaine – Classe 45 ; Emaux – Classe 45 ; Tapisserie – Classe 41 ; Reliure – Classe 53 ; Gastronomie ; Classe 69. Cela montre que l’on différencie une sculpture « artisanale », « populaire », d’une sculpture « savante », « académique ». Parmi les sculpteurs « savants » présentés, on trouve Paul Causse de [[Brive]], avec une buste en bronze. Cet artiste est également présent avec trois peintures dans la catégorie des peintres. Parmi les sculpteurs « artisans » présentés, Joseph Dulmet, de [[Turenne (Corrèze)|Turenne]] (Corrèze), expose un [[bas-relief]] en noyer sculpté (le sculpteur turennois présentera, en mai 1941, à Turenne, dans une exposition organisée par le fondateur de la revue ''[[Lemouzi]]'', Louis de Nussac, un [[bas-relief]] en bois, ''Le Maréchal à cheval au pied de son château de Turenne'')(catalogue, ''Exposition Internationale des Arts et des Techniques dans la Vie Moderne. PARIS 1937. Catalogue général officiel. Tome II'', {{opcit}}.</ref>.

== Œuvres dans les collections publiques ==
<!-- liste non exhaustive -->
Les œuvres de Léonard Lisandre dont l’existence est connue, et qui sont localisées et répertoriées, sont référencées dans le tableau suivant<ref>Y sont classés dans l’ordre alphabétique les sujets représentés. Sont indiqués le sujet représenté, le titre (s’il est mentionné sur l’œuvre), le type sculpture, les dimensions, le lieu de conservation, les numéros d'inventaire, les distinctions remportées. Ces œuvres, non datées, ont été créées entre 1930 et 1953.</ref> :
{|class="wikitable"
|-
! scope="col" | Sujet représenté
! scope="col" | Titre
! scope="col" | Type de sculpture
! scope="col" | Hauteur
! scope="col" | Largeur
! scope="col" | Lieu de conservation
! scope="col" | Numéro d'inventaire
! scope="col" | Distinctions
|-
| Cantou limousin
| ''Lo cantounado''
| haut-relief
| 33 cm
| 25 cm
| [[Brive]], [[musée Labenche]]
| n° 50115 4
|
|-
| Femme blanchissant des châtaignes
|
| statuette
| 32 cm
|
| [[Brive]], [[musée Labenche]]
| n° 50115 9
|
|-
| Laboureur au repos
|
| bas-relief
| 39 cm
| 27 cm
| [[Brive]], [[musée Labenche]]
| n° 50115 12
|
|-
| Moissonneur
|
| bas-relief
| 32 cm
| 25 cm
| [[Brive]], [[musée Labenche]]
| n° 50115 13
|
|-
| Raphaël Gaspéri
|
| bas-relief
| 23 cm
| 16 cm
| [[Brive]], [[musée Labenche]]
| n° 50115 3
| Grand prix de la {{4e}} foire-exposition de Brive en 1934
|-
| Raphaël Gaspéri
|
| statuette
| 48 cm
|
| [[Brive]], [[musée Labenche]]
| n° 50115 6
| Grand prix de la {{4e}} foire-exposition de Brive en 1934
|-
| Raphaël Gaspéri
|
| buste
| 24 cm
|
| [[Brive]], [[musée Labenche]]
| n° 50115 7
|}

=== Sa pratique artistique ===
La journaliste (également critique littéraire, spécialiste de [[George Sand]]) Aline Alquier fait un reportage pour le quotidien « [[L'Écho du Centre]] », en {{date-|avril 1949}}, et elle rencontre, pour ce reportage, Léonard Lissandre, alors âgé de 85 ans. Elle découvre la petite pièce où le sculpteur, qui a été encouragé à poursuivre dans son travail par des artistes comme le sculpteur animalier Thomas Cartier (1879-1943), crée ses œuvres. Dans le bois de noyer, Léonard Lissandre donne vie à des personnages qui sont proches de lui dans la vie qu’il mène, en [[Corrèze (département)|Corrèze]], ou qui sont liés à ses croyances et à son imaginaire : bergers, laboureurs, fileuses, Vierges, etc.

L’artiste livre quelques réflexions sur la vision qu’il avait de la sculpture, avant qu’il ne commence, tard dans sa vie, à travailler le bois : {{Citation|[jusqu’à 70 ans] je n’avais jamais travaillé le bois […], je n’ai jamais appris à dessiner ! J’aimais les caricatures, mais je n’avais ni le temps ni l’envie de tenir un ciseau.}}

Léonard Lissandre confie également à la journaliste le regard qu’il porte sur les personnages qu’il crée, comme ce paysan : {{Citation|Regardez l’épaisseur des membres, la rudesse du geste, la courbe des épaules : ce paysan est las, c’est un Corrézien, il est adapté au paysage, aux toits d’ardoises tristes, à la terre pauvre, il s’est durci, ses traits se sont creusés.}}<ref>Aline Alquier, « Un talent de sculpteur s’est révélé », ''L’Écho du Centre'', 22 avril 1949.</ref>.

L’œuvre que laisse le sculpteur, à sa mort, est tout à fait considérable. Ainsi que l'écrit Suzanne Lachaud, dans l'ouvrage qu'elle a consacré à la vie et à l'oeuvre de Léonard Lissandre, dont elle est l'arrière-petite-fille, on peut estimer que le sculpteur sur bois a réalisé, dans les années 1930 et 1940, près de 200 sculptures. Suzanne Lachaud a pu identifier plus de 100 de ces sculptures, établissant ainsi le premier catalogue des œuvres de l'artiste bugeacois<ref>Suzanne Lachaud, « Le monde sculpté de Léonard Lissandre », Lamazière-Basse, Editions Maiade, 2018.</ref>.

== Réception critique ==
L'œuvre de Léonard Lissandre est ainsi liée à une pratique artistique qui est, comme le souligne l'ethnologue [[Maurice Robert (ethnologue)|Maurice Robert]], celle {{Citation|des artistes inspirés par les choses de la terre, comme Suzanne Brizard, de Tulle […], Léonard Lissandre (1865-1953) […], [[Léonce Dumoulin]], Robert Pradel, Martial Thabard.}}<ref>[[Maurice Robert (ethnologue)|Maurice Robert]], ''Mémoire et identité : traverses ethnohistoriques en Limousin : le champ et l'atelier, le quotidien et la croyance, l'idéologie et la culture'', Limoges, Maison Limousine des Sciences de l'Homme, 1991.</ref>.

Dans un article publié en septembre 1940 dans ''La Corrèze Républicaine et Socialiste'', hebdomadaire fondé à [[Brive]] en 1918 par le journaliste [[Henri Fabre (journaliste)|Henri Fabre]], on trouve le jugement suivant de Louis de Nussac, né en 1869, fondateur de la revue [[Lemouzi]], journaliste, critique, historien, sur le sculpteur de [[Bugeat]] qu’il tient pour un {{Citation|très remarquable sculpteur imagier sur bois, à la façon des antiques huchiers, au point de séduire les connaisseurs d’aujourd’hui par ses rares qualités de justes observations comme de réalisations à la fois naïves et artistiques.}}<ref>Louis de Nussac, « Le sculpteur imagier Lissandre », ''La Corrèze Républicaine et Socialiste'', 17 septembre 1940.</ref>.

En 1955, deux ans après le décès du sculpteur, parait dans une revue publiée à [[Tulle]], un article de Daniel Provence, « Léonard Lissandre, artiste corrézien » ; ce texte décrit, dans l'état où elle se trouvait vers 1945, la petite pièce de la maison de [[Bugeat]]
où l'artiste octogénaire travaillait le bois ; l'univers artistique du [[forgeron]] est celui du monde rural qui l'entoure, et qu'il fait revivre dans ses {{Citation|personnages lilliputiens, prêtres et pasteurs, paysans et paysannes, joueurs de "vielle" et violoneux qui se mêlent en un fraternel coude à coude}} ; ce monde rural, au tournant des années 1950, va entamer une transformation radicale, et les sculptures sur bois de Lissandre conservent le souvenir de ce monde disparu<ref>Daniel Provence, « Léonard Lissandre, artiste corrézien », Bulletin de la Société des Lettres, Sciences et Arts de la Corrèze, juillet-décembre 1955, p. 11-13</ref>.

=== La forge de Léonard Lissandre : un lieu de parole ===
La [[Forge (métallurgie)|forge]], le lieu de travail de Léonard Lissandre, c’est l’endroit où le forgeron a été à l’écoute des acteurs de la vie locale, les habitants du bourge de [[Bugeat]], et des campagnes ; c’est là qu’il a reçu des informations et fait des observations qui ont nourri son œuvre sculptée. Dans les périodes de mauvais temps, les hommes sont disponibles pour la réparation du matériel agricole, pour l’entretien des objets en fer ; c’est le moment où ils font de longs séjours à la [[Forge (métallurgie)|forge]], qui est l’équivalent du [[Lavoir (bassin public)|lavoir]] pour les femmes, un lieu d’échanges sociaux ; à l’instar du [[Lavoir (bassin public)|lavoir]], de l’auberge, du [[moulin]], la boutique du [[forgeron]] de campagne est un endroit privilégié où les nouvelles sont échangées, où les évènements sont commentés, où les potins circulent<ref>Paul Sébillot, ''Légendes et curiosités des métiers'', Marseille, Laffitte Reprints, 1981.</ref>. Dans sa forge, le [[forgeron]], maître du feu, répare les outils, ou décore les objets en fer en s’inspirant de tel ou tel dessin de son invention ; il n’est pas recommandé aux personnes du sexe opposé de s’aventurer dans la forge ; elles risqueraient forces quolibets et apostrophes salaces<ref>Jean-Claude Peretz, ''Art populaire, richesse des pauvres'', Rodez, Éditions du Rouergue, 2001.</ref>.

== L’œuvre de Lissandre dans l’histoire de la sculpture sur bois ==
=== Une ancienne tradition de sculpture sur bois en Corrèze ===
L’œuvre de Léonard Lissandre s’inscrit dans une tradition de sculpture sur bois, qui, en [[Limousin (ancienne région administrative)|Limousin]], est vieille de plus de trois siècles. Dans le Bas-Limousin, quasi méridional, qui correspond sensiblement à l'actuelle [[Corrèze (département)|Corrèze]], sculpteurs et imagiers sur bois des {{s2-|XVII|XVIII}} ont contribué à l'âge d'or de l’[[Baroque|art de la Renaissance catholique]]. De 1670 à 1730, des « maîtres-sculpteurs » ou plutôt des « huchiers imagiers » ont exécuté de nombreuses pièces sculptées, comme des [[retable]]s, ou des [[tabernacle (objet)|tabernacles]], en utilisant le noyer, le chêne, le châtaignier. On peut voir ainsi, dans une petite ville, au sud de [[Bugeat]], [[Naves (Corrèze)|Naves]], un [[retable]] exécuté par des artistes de [[Tulle]], les deux frères Duhamel, avec de remarquables statues ; ces œuvres sont une source d’inspiration pour des « sculpteurs artisans » comme Léonard Lissandre<ref>[[Marie-Madeleine Gauthier]] et Serge Gauthier, « L’art dans le Limousin et la Marche », in ''Visages du Limousin et de la Marche'', Paris, Éditions des Horizons de France, 1950.</ref>.

Il existe des témoignages concernant des personnes ayant pratiqué cet art populaire de la sculpture sur bois en [[Corrèze (département)|Corrèze]] ; a été ainsi conservé le souvenir des travaux de sculpture sur bois d'un habitant de [[Gourdon-Murat]], en [[Corrèze (département)|Corrèze]], Louis Larivière<ref>Marcel Viossanges, ''Balade à travers le vieux Gourdon'', Massy, auto-édition, 1994.</ref>. Louis Larivière est né, en 1903, dans la commune de [[Gourdon-Murat]], dans un lieu-dit appelé Le Bec, un hameau qui prolonge le bourg de Gourdon. Louis Larivière a épousé Marie Bourdarias, et il exercé divers métiers (domestique, scieur de long, boiseur…) ; il a également pratiqué le cyclisme ; Louis Larivière, corpulent, a été connu, à Gourdon, comme « le gros Louis ». Il a été longtemps chef d’équipe dans une grande entreprise de travaux publics de la région parisienne ; il s’est plu à meubler ses loisirs de retraité en sculptant des vachettes et divers attelages anciens ; il faisait bien volontiers don autour de lui de ces statuettes et figurines en bois.

=== Les sculptures de Lissandre et l’art populaire ===
L’[[Culture populaire|art populaire]], à côté de celui de la sculpture religieuse académique, a eu une influence sur l’activité de sculpteur de Léonard Lissandre. L’étude de la sculpture sur bois, considérée dans ses créations d’origine populaire, concernant le [[Limousin (ancienne région administrative)|Limousin]], présente une double difficulté : les œuvres en bois sont facilement périssables, d’une part, et, d’autre part, l’intérêt pour cet art n’est pas aussi grand, auprès des amateurs d’art qui contribuent à la conservation des œuvres, que pour d’autres créations artistiques. De ce fait, les œuvres qui peuvent être étudiées ne sont pas très nombreuses. Des œuvres d’art populaire, dans le domaine de la sculpture sur bois, sont néanmoins, pour le [[Limousin (ancienne région administrative)|Limousin]], venues jusqu’à nous : jouets pour enfants ; objets de la vie courante ; statues d’église. L’œuvre de Léonard Lissandre s’inscrit dans le cadre d’un nouveau regard porté, depuis une période récente, sur l’art populaire ; plutôt qu’un art de perpétuation de traditions, et de créations anonymes, apparaissent, avec Lissandre, des créations innovantes, inventives, et des œuvres personnalisées<ref>[[Jean Cuisenier]], « Art populaire », in ''Encyclopaedia Universalis'', Paris, 1990.</ref>.

=== Aspects de l’art populaire : objets en bois sculpté ; « Art brut » ===
L’œuvre sculptée de Léonard Lissandre propose une version savante de l’art populaire, et elle se démarque de deux autres aspects sous lesquels apparaît cet art. L’un de ces aspects de l’art populaire est celui qui se manifeste dans les objets de la vie domestique en bois sculpté. Pour s’en tenir à un département poche de la [[Corrèze (département)|Corrèze]], le [[Puy-de-Dôme]], on voit des motifs et des figures, d’une grande richesse d’invention, sculptés dans le bois de nombreux objets de la vie quotidienne, confectionnés au {{s mini-|XIX|e}} siècle : coffrets, passettes à rubans, [[quenouille]]s, porte-lampe. Un autre de ces aspects de l’art populaire est celui qui relève de la liberté totale avec laquelle un artiste autodidacte, tel Xavier Parguey (1876-1948) exprime, dans des outils en bois, ses rêves et ses fantasmes. Un tel artiste, qui relève de ce que [[Jean Dubuffet]] a appelé l’[[Art brut]], a produit une œuvre où, à travers une expression artistique spontanée, il mêle univers quotidien et fantasmes dans des outils comme un [[Maillet (outil)|maillet]] en bois de [[Hêtre commun|hêtre]], ou un [[plantoir]] à choux en bois d’[[acacia (genre)|acacia]]<ref>[[Georges Rivière (muséologue)|Georges Henri Rivière]] et André Desvallées, ''Arts populaires des pays de France, I. Arts Appliqués, Matières, techniques et formes'', Paris, Joël Cuénot, 1975.</ref>. Ce qui rapproche Léonard Lissandre des sculpteurs anonymes ou des créateurs de l’[[Art brut]], c’est l’attachement à une très grande liberté dans la pratique artistique{{refnec}}.

=== La tradition des jouets de bois  ===
Léonard Lissandre s’est adonné à la sculpture de [[jouet]]s en bois destinés à des membres de son cercle familial, comme des [[poupée]]s réalisées pour ses petites-filles. Cette pratique est à rattacher à la tradition de fabrication de jouets en bois<ref>Monica Burckhardt, ''Le Jouet de bois de tous les temps, de tous les pays'', Paris, Éditions Fleurus, 1987.</ref>. En France, au {{s-|XIX|e}}, la « bimbeloterie », fabrication et commerce de petits objets décoratifs, a du succès ; cette activité concerne toutes sortes d’articles, comme des poupées, des [[cheval de bois|chevaux de bois]], des bergeries, des petits meubles en bois. Ces objets sont produits par des artisans indépendants, ou bien dans des ateliers dont certains sont organisés de manière industrielle. Dans le département voisin de la [[Corrèze (département)|Corrèze]], le [[Puy-de-Dôme]], se mettent en place, dans la région de [[La Bourboule]], dans les années 1910-1920, six centres de fabrication de jouets. On fournit à des familles paysannes les patrons des silhouettes d’animaux qui sont à découper à la scie, ainsi que l’outillage pour sculpter ces animaux de bois. Ces [[jouet|jouets]], dont chacun est comme une œuvre unique, sont sculptés en gardant les troupeaux ou bien au coin du feu.Une entreprise, Jouet d’Auvergne, dirigée par Madame Oster, s’occupe de toutes les activités de ces sculpteurs de jouets de bois.

== Notes et références ==
{{Références}}

== Annexes ==
=== Bibliographie ===
* Suzanne Lachaud, ''Le monde sculpté de Léonard Lissandre'', Lamazière-Basse, Editions Maiade, 2018.
* [[Jean-Marie Borzeix]], ''Le Pays de Bugeat dans l’histoire'', Tome 2, le {{s-|XX|e}}, Panazol, Éditions Les Monédières, 2002.
* Jean Chicou, « Léonard Lissandre « imagier » corrézien », L'[[Auvergnat de Paris]] - 8 septembre 1934.
* Daniel Provence, « Léonard Lissandre, artiste corrézien », ''Bulletin de la Société des Lettres, Sciences et Arts de la Corrèze'', juillet-{{date-|décembre 1955}}, {{p.|11-13}}.
* [[Maurice Robert (ethnologue)|Maurice Robert]], ''Mémoire et identité : traverses ethnohistoriques en Limousin : le champ et l'atelier, le quotidien et la croyance, l'idéologie et la culture'', Limoges, Maison Limousine des Sciences de l'Homme, 1991.

=== Liens externes ===
* {{autorité}}
* {{bases}}
* {{Dictionnaires}}

{{Portail|sculpture|Corrèze}}
{{DEFAULTSORT:Lissandre, Léonard}}
[[Catégorie:Sculpteur français du XIXe siècle]]
[[Catégorie:Sculpteur français du XXe siècle]]
[[Catégorie:Naissance en février 1865]]
[[Catégorie:Naissance en Corrèze]]
[[Catégorie:Décès en février 1953]]
[[Catégorie:Décès en Corrèze]]
[[Catégorie:Décès à 87 ans]]

title: Biographie

Naissance: 15 février 1865 · L'Église-aux-Bois

Décès: 6 février 1953 (à 87 ans) · Bugeat

Nationalité: française

Activité: Sculpteur


text:
# Bernard Christophe
Bernard Christophe, né[Quand ?] à[Où ?] , est un ingénieur français, astronome amateur membre de la commission cosmologie de la Société astronomique de France (SAF)[réf. incomplète].

## Biographie
D'après le Centre des planètes mineures, il a découvert 96 astéroïdes numérotés entre 2003 et 2010, dont (114649) Jeanneacker, (235990) Laennec, (164006) Thierry, (164518) Patoche, (184501) Pimprenelle, (129234) Silly et (178008) Picard.
Il contribue également à la vulgarisation de cette activité sous la forme d'interviews pour la presse scientifique grand public.
En août 2021, il devient membre honoraire de l'Union astronomique internationale,.

## Découvertes
| (114649) Jeanneacker   | 6 mars 2003       |
| (120103) Dolero        | 24 mars 2003      |
| (129234) Silly         | 8 août 2005       |
| (133404) Morogues      | 23 septembre 2003 |
| (161371) Bertrandou    | 25 septembre 2003 |
| (164006) Thierry       | 21 octobre 2003   |
| (164518) Patoche       | 19 avril 2006     |
| (171256) Lucieconstant | 8 août 2005       |
| (175046) Corporon      | 27 mars 2004      |
| (175259) Offenberger   | 10 mai 2005       |
| (175365) Carsac        | 31 août 2005      |
| (178008) Picard        | 30 août 2006      |
| (180739) Barbet        | 19 mai 2004       |
| (184501) Pimprenelle   | 9 août 2005       |
| (184535) Audouze       | 29 août 2005      |
| (186835) Normanspinrad | 27 mars 2004      |
| (196540) Weinbaum      | 31 juillet 2003   |
| (196772) Fritzleiber   | 23 septembre 2003 |
| (207666) Habibula      | 11 août 2007      |
| (213800) Stefanwul     | 2 avril 2003      |
| (215886) Barryarnold   | 16 mars 2005      |
| (221026) Jeancoester   | 28 août 2005      |
| (223633) Rosnyaîné     | 17 mai 2004       |
| (227151) Desargues     | 10 août 2005      |
| (227930) Athos         | 14 avril 2007     |
| (227962) Aramis        | 19 avril 2007     |
| (228883) Cliffsimak    | 2 août 2003       |
| (229737) Porthos       | 19 avril 2007     |
| (230691) Van Vogt      | 18 octobre 2003   |
| (230765) Alfbester     | 15 décembre 2003  |
| (235281) 2003 UV17     | 18 octobre 2003   |
| (235990) Laennec       | 16 mars 2005      |
| (236728) Léandri       | 19 avril 2007     |

| (238129) Bernardwolfe    | 24 août 2003      |
| (239675) Mottez          | 26 décembre 2008  |
| (244932) Méliès          | 15 décembre 2003  |
| (245417) Rostand         | 9 mai 2005        |
| (250354) Lewicdeparis    | 25 septembre 2003 |
| (250606) Bichat          | 12 mars 2005      |
| (254299) Shambleau       | 15 septembre 2004 |
| (254749) Kurosawa        | 10 août 2005      |
| (256369) Vilain          | 20 décembre 2006  |
| (256374) Danielpequignot | 22 décembre 2006  |
| (256537) Zahn            | 10 avril 2007     |
| (256795) Suzyzahn        | 7 février 2008    |
| (259344) Paré            | 2 avril 2003      |
| (260676) Évethurière     | 8 mai 2005        |
| (278225) Didierpelat     | 12 mars 2007      |
| (290074) Donasadock      | 29 août 2005      |
| (293366) Roux            | 9 mars 2007       |
| (293383) Maigret         | 11 mars 2007      |
| (293985) Franquin        | 13 octobre 2007   |
| (300928) Uderzo          | 9 février 2008    |
| (301511) Hubinon         | 19 mars 2009      |
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| (316138) Giorgione       | 26 septembre 2009 |
| (318682) Carpaccio       | 29 août 2005      |
| (321485) Cross           | 18 septembre 2009 |
| (324925) Vivantdenon     | 17 novembre 2007  |
| (345762) Jacquescoeur    | 13 mars 2007      |
| (345972) Rufin           | 14 octobre 2007   |
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| (355276) Leclair         | 12 septembre 2007 |
| 362420 Rolandgarros      | 14 août 2004      |
| (428102) Rolandwagner    | 30 août 2006      |
| (434453) Ayerdhal        | 9 août 2005       |

title: Bernard Christophe

wikitext:
{{Infobox Biographie2}}
'''Bernard Christophe''', né{{quand}} à{{où}} , est un ingénieur français, astronome amateur membre de la commission cosmologie de la [[Société astronomique de France]] (SAF){{référence incomplète|<ref>http://www-cosmosaf.iap.fr</ref>}}.

== Biographie ==
{{...}}

D'après le [[Centre des planètes mineures]], il a découvert {{unité|96|astéroïdes}} numérotés entre 2003 et 2010<ref>{{Lien web |langue=en|titre=Minor Planet Discoverers |url=https://www.minorplanetcenter.net/iau/lists/MPDiscsNum.html |site=www.minorplanetcenter.net |consulté le=2021-08-24}}.</ref>, dont<ref>{{Lien web|langue=en|auteur institutionnel=[[Minor Planet Center]]|titre=Numbered Minor Planets|traduction titre=Planètes mineures numérotées|année=2021|mois=novembre|jour=29|url=https://www.minorplanetcenter.net/iau/lists/NumberedMPs.txt|site=www.minorplanetcenter.net|format=txt}}.</ref> [[(114649) Jeanneacker]], [[(235990) Laennec]], [[(164006) Thierry]], [[(164518) Patoche]], [[(184501) Pimprenelle]], [[(129234) Silly]] et [[(178008) Picard]].

Il contribue également à la [[vulgarisation]] de cette activité sous la forme d'interviews pour la presse scientifique grand public<ref>{{lien web|url=https://www.sciencesetavenir.fr/espace/20080807.OBS6581/une-breve-histoire-de-la-chasse-aux-asteroides.html|titre=Une brève histoire de la chasse aux astéroïdes|éditeur=}}.</ref>.

En [[Assemblée générale de l'Union astronomique internationale de 2022|août 2021]], il devient membre honoraire de l'[[Union astronomique internationale]]<ref>{{lien web |titre=Bernard Christophe devient membre honoraire de l’Union astronomique internationa…<!-- Vérifiez ce titre --> |url=https://saf-astronomie.fr/bernard-christophe-devient-membre-honoraire-de-lunion-astronomique-internationale/ |site=saf-astronomie.fr |consulté le=22-04-2023}}.</ref>{{,}}<ref>{{lien web |titre=International Astronomical Union |url=https://www.iau.org/news/announcements/detail/ann21048/ |site=iau.org |consulté le=22-04-2023}}.</ref>.

== Découvertes ==
{{Catégorie détaillée|Objet céleste découvert par Bernard Christophe}}

{{Col-début}}
{{Col-2}}
{| class="wikitable" align="left" style="margin: 1em; margin-top: 0;"
|+ Liste des [[astéroïde]]s découverts<ref>Mise à jour le {{date-|18 mars 2017}}. Seuls les astéroïdes nommés apparaissent dans cette liste.</ref> : 96
|-
| [[(114649) Jeanneacker]] || {{date-|6 mars 2003}}
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| [[(293383) Maigret]] || {{date-|11 mars 2007}}
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| [[362420 Rolandgarros]] || 14 août 2004
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{{Col-fin}}
{{Clr}}

== Références ==
{{Références}}

== Liens externes ==
{{liens}}

{{Portail|astronomie|planètes mineures et comètes|XXIe siècle}}

{{DEFAULTSORT:Christophe}}
[[Catégorie:Astronome français du XXIe siècle]]
[[Catégorie:Découvreur d'astéroïdes]]
[[Catégorie:Ingénieur français du XXIe siècle]]
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[[Catégorie:Membre de l'Union astronomique internationale]]
[[Catégorie:Date de naissance non renseignée (XXe siècle)]]

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Activité: Astronome

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Membre de: Société astronomique de France