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# Rade de Brest
La rade de Brest est une grande baie de 180 km2 située dans le Finistère en Bretagne (France). Elle est reliée à l'océan Atlantique, nommé ici la mer d'Iroise, par un passage de 1,8 km de large appelé le goulet de Brest.
Ce très grand plan d'eau est navigable toute l'année.

## Géographie

### Présentation géographique d'ensemble
- Le goulet de Brest.
- La partie sud de la rade de Brest, Landévennec et le Ménez-Hom vu de la pointe des Espagnols.

La rade de Brest, accessible aux navires de grand tonnage en raison de sa profondeur, est un vaste plan d'eau abrité des tempêtes de l'océan Atlantique grâce à la presqu'île de Roscanvel qui isole la rade de l'Atlantique, ne laissant qu'un passage relativement étroit (1,8 km), le goulet de Brest, entre la pointe des Espagnols et la côte Léonarde (côte nord) de la rade.
La rade est très découpée ; plusieurs presqu'îles la pénètrent ou la limitent : la presqu'île de Plougastel, la presqu'île de Logonna, la presqu'île de Landévennec, la presqu'île de l'île Longue (ancienne île, transformé en presqu'île par l'homme), la presqu'île de Roscanvel, qui se terminent par des pointes offrant de beaux points de vue sur la rade : pointe du Portzic, pointe de l'Armorique, pointe du Bindy, pointe de Poulmic et pointe des Espagnols.
Le relief, y compris sous-marin, de la rade de Brest a été longuement décrit par le géographe Antoine Vacher et correspond en partie à la moitié aval de la vallée de l'Aulne désormais ennoyée depuis la remontée du niveau de la mer postérieur à la glaciation de Würm et dont on retrouve les méandres sous-marins, les cours d'eau se jetant dans la rade de Brest étant alors tous des affluents de l'Aulne. Le haut fond du banc du Capelan, à hauteur de L'Hôpital-Camfrout correspond par exemple au lobe immergé d'un ancien méandre et la presqu'île de Landévennec au lobe à demi immergé d'un autre.

### Îles à l'intérieur de la rade de Brest
La rade abrite plusieurs îles, notamment :
- commune de Plougastel-Daoulas :
  - Île Ronde

- commune de Logonna-Daoulas :
  - Île de la pointe du Château
  - Îles du Bindy

- commune de L'Hôpital-Camfrout :
  - Île de Tibidy

- commune de Rosnoën :
  - Île d'Arun
  - Île de Térénez

- commune de Crozon :
  - Île Longue
  - Île du Renard
  - Île Trébéron
  - Île des Morts
  - Île Perdue

- L'île des Morts.
- L'île Ronde.
- L'île Trébéron.
- L'île d'Arun.

Deux anciennes îles sont devenues des presqu'îles en raison des travaux réalisés par l'homme pour les relier par un isthme artificiel au continent : l'île Longue et l'île de Tibidy.

### Fleuves et rivières se jetant dans la rade de Brest
- La rivière du Faou à marée basse.
- Fond de la rade de Brest, depuis Landévennec.

La rade est une immense ria : elle correspond à un réseau de paléo-vallées (en) ayant été creusées (en) lors de périodes froides (notamment au Pléistocène supérieur entre 8 000 et 120 000 ans) puis ennoyées lors de la remontée marine postglaciaire. La genèse de la rade débute à la fin de l'Oligocène, où un cours d'eau évoluant dans le goulet par érosion régressive capte les cours de deux fleuves côtiers, l'Élorn (bassin nord de la rade) et l'Aulne (bassin sud de la rade) dont les chenaux incisent respectivement le plateau léonard et le bassin de Châteaulin. La morphologie de la rade découle principalement de la présence de ces deux paléo-chenaux qui confluent au niveau de l'embouchure de la Penfeld (dans le port de Brest) et qui ont leur exutoire en mer au niveau du goulet.
En raison de la remontée du niveau des mers après les dernières glaciations quaternaires, les cours d'eau, même les plus modestes, ont de larges et profonds estuaires dénommés rias ou abers, pénétrant profondément à l'intérieur des terres, les parties aval des anciennes vallées ayant été envahies par la mer lors de la montée des eaux consécutive au réchauffement climatique post-glaciaire : c'est ainsi que Landerneau, Daoulas, Le Faou, Châteaulin sont ou ont été des ports de mer et qu'aujourd'hui encore, l'influence des marées se fait sentir jusqu'au niveau de ces localités (sauf pour Châteaulin sur l'Aulne où l'aménagement de l'écluse de Guily-Glas à Port-Launay a justement été fait pour l'éviter). Le port de Brest est né dans la ria de la Penfeld, profitant lui aussi du tirant d'eau important malgré la modestie de ce petit fleuve côtier. Ce n'est qu'à partir du Second Empire que progressivement le port s'est étendu en rade de Brest.
Les principaux fleuves se jetant dans la rade sont :
- la Penfeld ;
- l'Élorn ;
- la rivière de Daoulas ;
- le Camfrout
- l'Aulne ;
- la Rivière du Faou.

Des ouvrages d'art importants ont été nécessaires pour franchir ces rias :
- sur l'Élorn, le pont de Plougastel, construit en 1929[4] et baptisé pont Albert-Louppe et désormais le pont de l'Iroise pour relier Brest (Le Relecq-Kerhuon) à Plougastel-Daoulas,
- sur l'Aulne, les ponts successifs de Térénez.

À vol d'oiseau, Brest est à peine à une vingtaine de kilomètres de Crozon, mais par la route à une soixantaine de kilomètres en raison du détour par Le Faou qui est nécessaire pour relier les deux villes par la route. Quelques liaisons maritimes « transrade » existent, reliant Brest au Fret.

## Importance stratégique
Depuis de nombreux siècles, Brest est un important port militaire. Ainsi, la rade de Brest possède de nombreuses installations militaires, telles que :
- l'arsenal de Brest, au nord de la rade ;
- la base opérationnelle (base sous-marine) de l’île Longue, au sud-ouest ;
- l'École navale et le groupement des écoles du Poulmic, à Lanvéoc ;
- le cimetière des navires de Landévennec.

On y trouve également nombre de vestiges de fortifications militaires et de vestiges des siècles derniers, comme les forts du Portzic, de la pointe des Espagnols, de la pointe de Lanvéoc, de la pointe de l'Armorique, de la pointe du Corbeau, les ducs d'Albe près de la pointe de l'Armorique et ceux qui ont servi de support à la construction de l'appontement pétrolier de Lanvéoc, la ligne de fortifications de Quélern…
- Vue cavalière de Brest et de sa rade au XVIIe siècle.
- Le sous-marin nucléaire L'Inflexible sortant de la rade de Brest.
- La rade de Brest et l'escadre cuirassée tableau de Michel Willenich.
- Jules Noël : La Rade de Brest par temps calme (1844, musée des beaux-arts de Nantes).
- Jules Noël : Voiliers à l'aube en rade de Brest.
- L'ex-porte-avion Clemenceau en attente de démantèlement (2008).

## Importance économique passée
De nombreux ports sont installés depuis longtemps sur le pourtour en particulier dans les estuaires, et plus précisément les fonds d'estuaires qui étaient le lieu d'échange des charges routières et maritimes. Landerneau, au fond de la ria de l'Elorn, en a tiré une grande richesse dès le Moyen Âge, étant encore, en 1790, la deuxième ville la plus riche du département naissant (après Morlaix), et disputant le titre de chef-lieu à Quimper.
Brest n'était alors qu'un port militaire qui offrait peu de place dans le maigre estuaire de la Penfeld aux rares bateaux de commerce. Ce n'est qu'au milieu du XIXe siècle que le remblaiement de la plage de Porstrein permettra de créer des quais utilisant des tirants d'eau exceptionnels allant jusqu'à 20 mètres. On a d'ailleurs envisagé vers 1975 de créer un port spécifique aux énormes pétroliers géants sur la presqu'île de Plougastel.
Châteaulin, situé dans l'estuaire le plus long, celui de l'Aulne a également été un lieu commercial très actif, car situé sur un carrefour sur un axe routier majeur reliant le Nord au Sud et ouvert sur de vastes territoires ruraux dans chaque direction.
L’Annuaire de Brest décrit ainsi en 1840 le service de la rade :

« [Pour la rade], les chaloupes partent de la cale aux vivres, à Recouvrance, le lundi et le vendredi de chaque semaine, de 2 h à 4 h du soir (…) ; le prix du passage ne s'élève pas au-dessus de 50 centimes. Elles se rendent aux lieux suivants : la côte de Plougastel depuis Saint-Jean, L'Hôpital, Daoulas, Le Faou, Landévennec, Lanvéoc, Le Fret, Rostellec, Quélern, Roscanvel, Camaret. Elles partent des mêmes lieux pour Brest, le lundi et le vendredi, de 4 à 5, 6, 7 ou 8 heures du matin. »

Des naufrages survenaient : par exemple le 25 décembre 1789 une gabare qui allait de Brest au Faou fit naufrage en Rade de Brest, ce qui provoquait la noyade de 28 personnes, dont 21 ouvriers de la paroisse de Hanvec qui rentraient dans leur famille pour la fête de Noël.
Les petites villes de Daoulas et du Faou gardent aussi les traces bâties d'un important trafic commercial médiéval sur leurs estuaires propres. Les ports de Crozon et de Lanvéoc sont directement sur le rivage, mais ont été les points d'appui d'un important et ancien trafic de cabotage pour lequel des bateaux de charge à voile ont été développés. Ce cabotage bénéficiait donc de nombreux lieux d'atterrage d'une grande sécurité sur une très vaste superficie. Les produits transportés étaient essentiellement des produits agricoles et des matériaux de construction (pierre à bâtir, sable, maërl, chaux, bois) et ce trafic a été stimulé par l'ouverture du canal de Nantes à Brest en 1858 en permettant à des péniches de remonter et descendre dans tout le centre de la Bretagne.

Le transport des passagers complétait les charges, car, à la belle saison, il permettait d'éviter de longs déplacements sur des routes souvent de mauvaise qualité. Le 24 avril 1841 la compagnie Bouët inaugure un service régulier de passagers reliant Brest à Port-Launay avec escales à Lanvéoc, Landévennec et Dinéault. La première liaison maritime Brest-Morgat avec visite des grottes a lieu le 22 mai 1841. Pendant le Second Empire plusieurs compagnies concurrentes desservent depuis Brest les différents ports de la presqu'île de Crozon. En 1894 est fondée la Société anonyme des Vapeurs Brestois qui organise des sorties dominicales vers Le Fret, Roscanvel, Camaret, etc. et l'été assure un service régulier vers Morgat et Douarnenez trois fois par semaine.

## Aspects économiques actuels

### Transports
Un service de transport de la Marine nationale existe pour les personnels entre l'arsenal de Brest et l'Île Longue.
Un service commercial propose des liaisons entre le port de commerce de Brest et Le Fret, et des promenades dans la rade, l'arsenal, ou vers Camaret.

### Pêche
La pêche a, autrefois, animé les ports et une criée modeste pour les bateaux hauturiers existe à Brest, mais c'est la coquille Saint-Jacques qui est le produit le plus en vue, car pêchée par une cinquantaine de bateaux ayant obtenu une licence. Il arrive que la pêche ne soit pas autorisée pendant une saison ou une partie, car des toxines sont présentes dans les crustacés.

## Communes de la rade
- Daoulas, Irvillac, Plougastel-Daoulas, Hanvec, Logonna-Daoulas, Saint-Eloy, L'Hôpital-Camfrout, Loperhet, Saint-Urbain ;
- Le Faou, Rosnoën, Lopérec, Pont-de-Buis-lès-Quimerch ;
- Dirinon, Plouédern, La Forêt-Landerneau, Saint-Divy, Landerneau, Saint-Thonan, Pencran, Trémaouézan ;
- Guipavas, Le Relecq-Kerhuon ;
- Argol, Lanvéoc, Camaret-sur-Mer, Roscanvel, Crozon, Telgruc-sur-Mer, Landévennec ;
- Brest ;
- Plouzané

## Environnement
Le portail de la RADE (Réseau d'Acquisition de Données Environnementales) de Brest a pour but d'informer le public sur la problématique de la qualité des eaux douces et marines de la rade de Brest et de ses bassins versants, de leur surveillance, mais aussi des plans d’action (les SAGE) et programmes de travaux qui s’y sont déroulés ou qui s’y mettent en place.
La rade abritait autrefois en raison de sa configuration une grande diversité d'habitats naturels, une productivité biologique et une biodiversité très élevée. Elle comprend encore des sites d'importance communautaire européenne pour les oiseaux, plusieurs réseaux d'habitats et de corridors biologiques sous-marins et littoraux importants, qui ont été très affectés par les activités humaines pour la partie nord-ouest, mais qui ont justifié le classement d'environ la moitié de la rade en zone Natura 2000.
Au delà des dépôts sur les plages de marée verte en Bretagne, on découvre une extension du phénomène. La qualité des eaux de la rade de Brest se dégrade et on constate la prolifération d'algues vertes dans les fonds marins. Les conséquences sont catastrophiques pour l'écosystème où l'on observe une mortalité plus importante des espèces et une destruction des habitats.
Une étude a porté sur l'incidence des cancers des enfants (de 1991 à 2005) autour de la rade, en raison de la proximité d'une base de sous-marins. Un excès d’incidence des leucémies existe dans le Finistère, dû à un excès en 2000-2001 à Brest (qui évoque une cause environnementale ponctuelle dans le temps), sans qu'on ait pu l'associer aux sites nucléaires de défense. L'incidence de tous les cancers (hors leucémie) a également augmenté sur la totalité du Finistère de 1999 et 2004, mais pas localement, ni dans la rade de Brest ni à Brest.

### Faune maritime
La rade de Brest abrite une faune diverse : poissons (vieille, cténolabre, tacaud, etc.), coquillages (coquilles Saint-Jacques, pétoncles), crustacés (homard, langouste), et même mammifères (dauphins, phoques).

### Herbiers
La rade abrite encore quelques petits herbiers de zostères (équivalents atlantiques des posidonies de Méditerranée). Ces prairies sous-marines sont peu profondes, l'une d'elles à Kernisi découvre même à marée basse, ce qui est devenu exceptionnel dans le Finistère. Les ancres et leurs chaînes ainsi que les corps-morts et certains matériels de pêche dégradent ces herbiers.
Les zostères sont à la fois abri, zone de frayère et de nutrition, nourricerie pour de nombreuses espèces, constituant un habitat irremplaçable pour certaines et alimentant la laisse de mer. Elles sont notamment l'habitat exclusif de l'hippocampe, qui régresse à la même vitesse que les herbiers.

### Maërl
Le maërl est une petite algue riches en calcaire encroûtant dont l'extrémité rose est la seule partie vivante. Il était autrefois récolté comme engrais et amendement pour les fameuses fraises de Plougastel et Daoulas. Ces algues fabriquent lentement des récifs épais de plusieurs dizaines de mètres, constitués de carbonate de calcium, constituant un puits de carbone depuis l’ère secondaire.
Les bancs de maërl, comme les herbiers de zostères sont un habitat irremplaçable pour de nombreux invertébrés, crustacés et poissons marins qui y trouvent aussi une nourriture abondante. Jouant une fonction comparable aux récifs coralliens des mers chaudes, ils abritent une biodiversité exceptionnelle.
Le maërl est hélas menacé par l'extension rapide d'une espèce invasive, la crépidule (Crepidula fornicata), gastéropode marin involontairement introduit par l'homme en rade de Brest depuis la façade atlantique de l'Amérique du Nord, essentiellement à l'occasion du débarquement américain et de l'apport de l'huître pour la culture. Le dragage et l'extraction affectent la partie haute du banc, la plus riche. Il est possible que depuis une centaine d'années environ, ces bancs aient aussi contribué à fixer certains polluants (plomb notamment), de manière significative.

### Pollutions
La richesse et la diversité écologique de la Rade est diminuée par une forte exploitation passée de certaines ressources, et par sa forte anthropisation et des séquelles industrielles, militaires, agricoles, qui explique une présence de nombreux polluants. Parmi les polluants majeurs figurent divers métaux lourds, et en particulier le tributylétain ou TBT, un biocide issu des antifoulings. Ce produit est aujourd'hui interdit, mais, rémanent, il reste très présent dans les sédiments et certains organismes aquatiques. Les produits qui le remplacent sur les petits bateaux, dont le Diuron et l'Irgarol posent également problème, et ont été mesurés en quantités non négligeables dans la rade par l'Ifremer en 2003-2004.
La rade est également victime des séquelles de guerre et en particulier des séquelles des vagues de pollutions que la rade a connues lors de la Première ou de la Seconde Guerre mondiale (1939-1945). Les pollutions relictuelles liées aux munitions immergées ou non explosées peuvent s'aggraver avec les premières fuites massives, que les experts prédisaient dans les années 2000-2010[réf. nécessaire].
Une thèse en biologie marine basée sur des observations in situ a étudié la contamination de la rade (eau de surface, sédiment de la zone subtidale et biote) par les microplastiques, tout en cherchant évaluer leurs effets de « vecteurs » bactériens et de contaminants chimiques. Ce travail a montré en 2017 que toute la rade était alors contaminée par les microplastiques (avec des concentrations allant de 0,24 ± 0,35 à et 0,97 ± 2,08 (moyenne ± écart-type). Dans l'eau de surface et le sédiment de la rade, on trouve plutôt des micro-fragments de polyéthylène, de polypropylène et de polystyrène), avec pour les plastiques flottants une répartition qui semble à la fois expliquée par l'urbanisation plus dense du nord de la rade, et par les marées et courants. Chez les bivalves, les moules en contiennent 0,01 ± 0,04, les coques 8 fois plus (0,08 ± 0,34). Ces taux semblent relativement bas, mais ces chiffres sont, au moins en partie, expliqués par l'exclusion des fibres par le protocole d'étude. Des polluants de type hydrocarbure aromatique polycyclique, polychlorobiphényle et pesticide sont effectivement retrouvés sur les microplastiques flottants, à des taux allant de « non détecté » à 49 763 nanogrammes par gramme de plastique. Ces taux sont du même ordre que les taux de ces polluants des sédiments et dans les bivalves de la rade. Ceci suggère que ces polluants sont bien adsorbés (fortement fixés) sur les plastiques, avec donc probablement peu de risque que ces polluants migrent vers les organismes marins qui ingèrent ce plastique. Cette thèse a aussi montré que les microplastiques flottants transportent des communautés bactériennes nettement différentes de celles retrouvées dans l'eau de mer à proximité.

## Bateaux traditionnels
Les fêtes maritimes de Brest ayant lieu tous les quatre ans depuis 1992 ont été l'occasion de rassemblements de nombreux « vieux gréements » qui évoluent en rade de Brest.
- Tinduff août 2005, lors du Challenge des coquilliers de la rade de Brest, de gauche à droite : Sav Heol, Saint Guénolé, La Bergère de Domrémy et Général Leclerc.
- Le sloop coquillier Saint Guénolé.
- Loch Monna (coquillier).

## Légende
La « Légende des Sept-Saints » concerne sept enfants qui auraient erré en rade de Brest de Landévennec, au Faou et à Daoulas, et seraient parvenus jusqu'à Brest. La première paroisse de Brest leur fut consacrée (paroisse des Sept-Saints).

title: Rade de Brest

wikitext:
{{Infobox Étendue d'eau
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 | légende=Carte de la rade de Brest.
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La '''[[rade]] de [[Brest]]''' est une grande [[Baie (géographie)|baie]] de {{unité|180|km|2}} située dans le [[Finistère]] en [[Bretagne (région administrative)|Bretagne]] ([[France]]). Elle est reliée à l'[[océan Atlantique]], nommé ici la [[mer d'Iroise]], par un passage de {{unité|1,8|km}} de large appelé le [[goulet de Brest]].

Ce très grand plan d'eau est navigable toute l'année.

== Géographie ==
=== Présentation géographique d'ensemble ===
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Goulet de Brest.jpg|Le [[goulet de Brest]].
20 La pointe de Landévennec et le Ménez-Hom vus de la pointe des Espagnols La partie sud de la rade de Brest.JPG|La partie sud de la rade de Brest, [[Landévennec]] et le [[Ménez-Hom]] vu de la [[pointe des Espagnols]].
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[[Fichier:Plan de la rade de Brest.jpg|thumb|Plan de la rade de Brest en 1779.]]
[[Fichier:Les anciens méandres de l'Aulne sous la rade de Brest.jpg|thumb|Les anciens méandres de l'[[Aulne (fleuve)|Aulne]] sous les eaux de la rade de Brest.]]
[[Fichier:Carte géologique Rade de Brest.jpg|thumb|Carte géologique de la rade de Brest.]]

La [[rade]] de Brest, accessible aux navires de grand tonnage en raison de sa profondeur, est un vaste plan d'eau abrité des tempêtes de l'océan Atlantique grâce à la [[presqu'île de Roscanvel]] qui isole la rade de l'Atlantique, ne laissant qu'un passage relativement étroit ({{unité|1.8|km}}), le [[goulet de Brest]], entre la [[pointe des Espagnols]] et la côte [[Pays de Léon|Léonarde]] (côte nord) de la rade.

La rade est très découpée ; plusieurs presqu'îles la pénètrent ou la limitent : la presqu'île de [[Plougastel-Daoulas|Plougastel]], la presqu'île de [[Logonna-Daoulas|Logonna]], la presqu'île de [[Landévennec]], la presqu'île de l'[[île Longue (Finistère)|île Longue]] (ancienne île, transformé en presqu'île par l'homme), la presqu'île de Roscanvel, qui se terminent par des pointes offrant de beaux points de vue sur la rade : [[phare du Portzic|pointe du Portzic]], [[pointe de l'Armorique]], [[pointe du Bindy]], [[pointe de Poulmic]] et [[pointe des Espagnols]].

Le relief, y compris sous-marin, de la rade de Brest a été longuement décrit par le géographe [[Antoine Vacher]]<ref>Antoine Vacher, ''La rade de Brest et ses abords, essai d'interprétation morphogénique'', [[Annales de Géographie]], 1919, consultable https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k1041823/f186.image.r=Terenez.langFR</ref> et correspond en partie à la moitié aval de la vallée de l'[[Aulne (fleuve)|Aulne]] désormais ennoyée depuis la remontée du [[niveau de la mer]] postérieur à la [[glaciation de Würm]] et dont on retrouve les méandres sous-marins, les cours d'eau se jetant dans la rade de Brest étant alors tous des affluents de l'Aulne. Le haut fond du banc du Capelan, à hauteur de [[Hôpital-Camfrout|L'Hôpital-Camfrout]] correspond par exemple au lobe immergé d'un ancien [[méandre]] et la presqu'île de [[Landévennec]] au lobe à demi immergé d'un autre.

=== Îles à l'intérieur de la rade de Brest ===
La rade abrite plusieurs îles, notamment :
{{colonnes|taille=30|
* commune de [[Plougastel-Daoulas]] :
** [[Île Ronde (rade de Brest)|Île Ronde]]

* commune de [[Logonna-Daoulas]] :
** [[Île de la pointe du Château]]
** [[Îles du Bindy]]

* commune de [[Hôpital-Camfrout|L'Hôpital-Camfrout]] :
** [[Île de Tibidy]]

* commune de [[Rosnoën]] :
** [[Île d'Arun]]
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* commune de [[Crozon]] :
** [[Île Longue (Finistère)|Île Longue]]
** [[Île du Renard]]
** [[Île Trébéron]]
** [[Île des Morts (Finistère)|Île des Morts]]
** [[Île Perdue]]
}}

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Rade de Brest - Ile des morts.jpg|L'île des Morts.
011. Rade de brest. L'île Ronde.JPG|L'île Ronde.
Rade de Brest - L'île de Trébéron.jpg|L'île Trébéron.
File:045 Île d'Arun.jpg|L'île d'Arun.
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Deux anciennes îles sont devenues des presqu'îles en raison des travaux réalisés par l'homme pour les relier par un [[isthme]] artificiel au continent : l'[[Île Longue (Finistère)|île Longue]] et l'[[île de Tibidy]].

=== Fleuves et rivières se jetant dans la rade de Brest ===
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178.Le Faou.La rivière du Faou à marée basse.JPG|La rivière du [[Le Faou|Faou]] à marée basse.
Rade de Brest.jpg|Fond de la rade de Brest, depuis [[Landévennec]].
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La rade est une immense [[Ria (hydrographie)|ria]] : elle correspond à un réseau de {{lien|fr=Paléo-chenal|lang=en|trad=Palaeochannel|texte=paléo-vallées}} ayant été {{lien|fr=Érosion verticale|lang=en|trad=Downcutting|texte=creusées}} lors de périodes froides (notamment au [[Pléistocène supérieur]] entre {{formatnum:8000}} et {{formatnum:120000}} ans) puis [[Transgression marine|ennoyées]] lors de la [[Transgression marine|remontée marine]] postglaciaire. La genèse de la rade débute à la fin de l'[[Oligocène]], où un cours d'eau évoluant dans le goulet par [[érosion régressive]] capte les cours de deux [[Fleuve côtier|fleuves côtiers]], l'[[Élorn]] (bassin nord de la rade) et l'[[Aulne (fleuve)|Aulne]] (bassin sud de la rade) dont les chenaux incisent respectivement le plateau [[Pays de Léon|léonard]] et le [[bassin de Châteaulin]]. La morphologie de la rade découle principalement de la présence de ces deux paléo-chenaux<ref>[https://www.researchgate.net/profile/Martin-Jollivet-Castelot/publication/331821989/figure/fig29/AS:737780355317762@1552911952841/36-Systeme-fluviatile-pleistocene-de-la-Manche-et-son-prolongement-dans-les-bassins.jpg Carte représentant les systèmes fluviaux au Pléistocène dans une région comprenant l'Ouest de la Manche, le Nord-Ouest de la France et le Sud-Ouest de l'Angleterre], tirée de {{Article|langue=en|auteur=Pierre Antoine, Jean-Pierre Coutard, Philip Leonard Gibbard, Bernard Hallegouet|titre=The Pleistocene Rivers of the English Channel Region|périodique=Journal of Quaternary Science|date=2003|volume=18|numéro=3‐4|pages=228|doi=10.1002/jqs.762}}.</ref> qui [[Confluence (hydrologie)|confluent]] au niveau de l'embouchure de la [[Penfeld]] (dans le [[port de Brest]]) et qui ont leur [[Exutoire (hydrographie)|exutoire]] en mer au niveau du [[Goulet de Brest|goulet]]<ref>Gwendoline Gregoire, [https://archimer.ifremer.fr/doc/00498/60920/64282.pdf Dynamique sédimentaire et évolution holocène d'un système macrotidal semi-fermé : l'exemple de la rade de Brest], Université de Bretagne occidentale, 2016, 294 p.</ref>.

En raison de la remontée du niveau des mers après les dernières glaciations quaternaires, les cours d'eau, même les plus modestes, ont de larges et profonds [[estuaire]]s dénommés [[ria (hydrographie)|rias]] ou abers, pénétrant profondément à l'intérieur des terres, les parties aval des anciennes vallées ayant été envahies par la mer lors de la montée des eaux consécutive au réchauffement climatique post-glaciaire : c'est ainsi que [[Landerneau]], [[Daoulas (Finistère)|Daoulas]], [[Le Faou]], [[Châteaulin]] sont ou ont été des ports de mer et qu'aujourd'hui encore, l'influence des marées se fait sentir jusqu'au niveau de ces localités (sauf pour Châteaulin sur l'[[Aulne (fleuve)|Aulne]] où l'aménagement de l'écluse de Guily-Glas à [[Port-Launay]] a justement été fait pour l'éviter). Le port de Brest est né dans la ria de la [[Penfeld]], profitant lui aussi du [[tirant d'eau]] important malgré la modestie de ce petit fleuve côtier. Ce n'est qu'à partir du [[Second Empire]] que progressivement le port s'est étendu en rade de Brest.

Les principaux fleuves se jetant dans la rade sont :
* la [[Penfeld]] ;
* l'[[Élorn]] ;
* la [[Mignonne|rivière de Daoulas]] ;
* le [[Camfrout]]
* l'[[Aulne (fleuve)|Aulne]] ;
* la [[Le Faou|Rivière du Faou]].

Des ouvrages d'art importants ont été nécessaires pour franchir ces rias :
* sur l'Élorn, le pont de Plougastel, construit en 1929<ref>Journal ''[[L'Ouest-Éclair]]'' {{n°|10287}} du 27 décembre 1929, consultable https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k623942f/f4.image.r=Terenez.langFR</ref> et baptisé [[pont Albert-Louppe]] et désormais le [[pont de l'Iroise]] pour relier [[Brest]] ([[Le Relecq-Kerhuon]]) à [[Plougastel-Daoulas]],
* sur l'Aulne, les ponts successifs de [[pont de Térénez|Térénez]].

À vol d'oiseau, Brest est à peine à une vingtaine de kilomètres de Crozon, mais par la route à une soixantaine de kilomètres en raison du détour par [[Le Faou]] qui est nécessaire pour relier les deux villes par la route. Quelques liaisons maritimes « transrade » existent, reliant Brest au [[Le Fret (Crozon)|Fret]].

== Importance stratégique ==
Depuis de nombreux siècles, [[Brest]] est un important port militaire. Ainsi, la rade de Brest possède de nombreuses installations militaires, telles que :
* l'[[arsenal de Brest]], au nord de la rade ;
* la base opérationnelle (base sous-marine) de l’[[Île Longue (Finistère)|île Longue]], au sud-ouest ;
* l'[[École navale]] et le groupement des écoles du Poulmic, à [[Lanvéoc]] ;
* le [[cimetière des navires de Landévennec]].

On y trouve également nombre de vestiges de fortifications militaires et de vestiges des siècles derniers, comme les forts du [[Fort du Portzic|Portzic]], de la [[pointe des Espagnols]], de la pointe de Lanvéoc, de la [[pointe de l'Armorique]], de la pointe du Corbeau, les [[Île Ronde (rade de Brest)|ducs d'Albe]] près de la pointe de l'Armorique et ceux qui ont servi de support à la construction de l'[[appontement pétrolier de Lanvéoc]], la ligne de fortifications de [[Quélern]]…

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Fichier:Vue cavalière de Brest.jpg|Vue [[Perspective cavalière|cavalière]] de [[Brest]] et de sa rade au {{s-|XVII}}.
Fichier:FS Inflexible 1.jpg|Le sous-marin nucléaire ''L'Inflexible'' sortant de la rade de Brest.
Fichier:La rade de Brest et l'escadre cuirassée-Michel Willenich mg 8189.jpg|''La rade de Brest et l'escadre cuirassée'' tableau de [[Michel Willenich]].
Fichier:Jules Noël - La Rade de Brest par Temps Calme (1844).jpg|[[Jules Noël (peintre)|Jules Noël]] : ''La Rade de Brest par temps calme'' (1844, [[musée des beaux-arts de Nantes]]).
Fichier:Voiliers à-L'aube en rade de Brest-Jules Noël mg 8252.jpg|Jules Noël : ''Voiliers à l'aube en rade de Brest''.
Fichier:001. L'ex porte-avion Clémenceau.JPG|L'ex-porte-avion ''[[Clemenceau (porte-avions)|Clemenceau]]'' en attente de démantèlement (2008).
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== Importance économique passée ==
[[Fichier:Jacques-Nicolas Bellin Carte de la rade de Brest.jpg|vignette|gauche|Jacques-Nicolas Bellin : carte de la rade de Brest et celles de Bertheaume et [[Camaret-sur-Mer|Camaret]] (1764).]]
De nombreux ports sont installés depuis longtemps sur le pourtour en particulier dans les estuaires, et plus précisément les fonds d'estuaires qui étaient le lieu d'échange des charges routières et maritimes. Landerneau, au fond de la ria de l'Elorn, en a tiré une grande richesse dès le Moyen Âge, étant encore, en 1790, la deuxième ville la plus riche du département naissant (après Morlaix), et disputant le titre de chef-lieu à Quimper.

Brest n'était alors qu'un port militaire qui offrait peu de place dans le maigre estuaire de la Penfeld aux rares bateaux de commerce. Ce n'est qu'au milieu du {{s-|XIX}} que le remblaiement de la plage de Porstrein permettra de créer des quais utilisant des tirants d'eau exceptionnels allant jusqu'à 20 mètres. On a d'ailleurs envisagé vers 1975 de créer un port spécifique aux énormes pétroliers géants sur la presqu'île de Plougastel.

Châteaulin, situé dans l'estuaire le plus long, celui de l'Aulne a également été un lieu commercial très actif, car situé sur un carrefour sur un axe routier majeur reliant le Nord au Sud et ouvert sur de vastes territoires ruraux dans chaque direction.
[[Fichier:Promenades Rade de Brest 1894.jpg|vignette|Le programme des promenades maritimes en rade de Brest (année 1894).]]

L’''Annuaire de Brest'' décrit ainsi en [[1840]] le service de la rade :
{{Citation bloc|[Pour la rade], les chaloupes partent de la cale aux vivres, à Recouvrance, le lundi et le vendredi de chaque semaine, de {{heure|2}} à {{heure|4}} du soir (…) ; le prix du passage ne s'élève pas au-dessus de {{unité|50|centimes}}. Elles se rendent aux lieux suivants : la côte de [[Plougastel-Daoulas|Plougastel]] depuis Saint-Jean, [[Hôpital-Camfrout|L'Hôpital]], [[Daoulas (Finistère)|Daoulas]], [[Le Faou]], [[Landévennec]], [[Lanvéoc]], [[Le Fret (Crozon)|Le Fret]], [[Le Fret (Crozon)|Rostellec]], [[Quélern]], [[Roscanvel]], [[Camaret-sur-Mer|Camaret]]. Elles partent des mêmes lieux pour Brest, le lundi et le vendredi, de 4 à 5, 6, 7 ou 8 heures du matin<ref>''Annuaire de Brest'', Société d'émulation de Brest, 1840, consultable https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k207449b/f91.r=Recouvrance.langFR</ref>.}}

Des naufrages survenaient : par exemple le {{date-|25 décembre 1789}} une [[gabare]] qui allait de [[Brest]] au [[Le Faou|Faou]]<ref group=Note>Le journal écrit « de Brest au Havre », mais c'est une erreur.</ref> fit naufrage en Rade de Brest, ce qui provoquait la noyade de 28 personnes, dont 21 ouvriers de la paroisse de [[Hanvec]] qui rentraient dans leur famille pour la fête de Noël<ref>Journal général de la cour et de la ville, {{date-|7 janvier 1790}}, page 52, https://www.retronews.fr/journal/journal-general-de-la-cour-et-de-la-ville/07-janvier-1790/6/90a3d41c-1848-4ad0-9738-f51085ab4da4.</ref>.

Les petites villes de [[Daoulas (Finistère)|Daoulas]] et du [[Le Faou|Faou]] gardent aussi les traces bâties d'un important trafic commercial médiéval sur leurs estuaires propres. Les ports de [[Le Fret|Crozon]] et de [[Lanvéoc]] sont directement sur le rivage, mais ont été les points d'appui d'un important et ancien trafic de cabotage pour lequel des bateaux de charge à voile ont été développés. Ce cabotage bénéficiait donc de nombreux lieux d'atterrage d'une grande sécurité sur une très vaste superficie. Les produits transportés étaient essentiellement des produits agricoles et des matériaux de construction (pierre à bâtir, sable, [[maërl]], chaux, bois) et ce trafic a été stimulé par l'ouverture du [[canal de Nantes à Brest]] en 1858 en permettant à des péniches de remonter et descendre dans tout le centre de la Bretagne.

Le transport des passagers complétait les charges, car, à la belle saison, il permettait d'éviter de longs déplacements sur des routes souvent de mauvaise qualité. Le {{date-|24 avril 1841}} la compagnie Bouët inaugure un service régulier de passagers reliant [[Brest]] à [[Port-Launay]] avec escales à [[Lanvéoc]], [[Landévennec]] et [[Dinéault]]. La première liaison maritime Brest-[[Morgat]] avec visite des grottes a lieu le {{date-|22 mai 1841}}. Pendant le [[Second Empire]] plusieurs compagnies concurrentes desservent depuis Brest les différents ports de la presqu'île de Crozon. En 1894 est fondée la Société anonyme des Vapeurs Brestois qui organise des sorties dominicales vers [[Le Fret (Crozon)|Le Fret]], [[Roscanvel]], [[Camaret-sur-Mer|Camaret]], etc. et l'été assure un service régulier vers Morgat et [[Douarnenez]] trois fois par semaine<ref>Louis Calvez, "La presqu'île de Crozon", Nouvelle Librairie de France, 1975.</ref>.

== Aspects économiques actuels ==
=== Transports ===
Un service de transport de la [[Marine nationale (France)|Marine nationale]] existe pour les personnels entre l'[[arsenal de Brest]] et l'[[Île Longue (Finistère)|Île Longue]].

Un service commercial propose des liaisons entre le port de commerce de Brest et [[Le Fret (Crozon)|Le Fret]], et des promenades dans la rade, l'arsenal, ou vers [[Camaret-sur-Mer|Camaret]]<ref>{{Lien web |langue=fr|titre=Croisières en rade de Brest et presqu'île de Crozon |url=https://www.lebrestoa.com/ |site=Le Brestoâ |consulté le=2023-07-31}}</ref>.

=== Pêche ===
La pêche a, autrefois, animé les ports et une criée modeste pour les bateaux [[Navigation maritime|hauturiers]] existe à Brest, mais c'est la [[coquille Saint-Jacques]] qui est le produit le plus en vue, car pêchée par une cinquantaine de bateaux ayant obtenu une licence. Il arrive que la pêche ne soit pas autorisée pendant une saison ou une partie, car des [[toxines]] sont présentes dans les crustacés.

== Communes de la rade ==
[[File:Eugene boudin rade de brest baie de camfrout quai des kerhors.jpg|vignette|''Rade de Brest, baie de [[Camfrout]], quai des Kerhors,''
[[Eugène Boudin]], 1871.
Collection privée, vente 2016<ref>[https://www.christies.com/en/lot/lot-5993922 Boudin, Christie's 2016]</ref>.]]
* [[Daoulas (Finistère)|Daoulas]], [[Irvillac]], [[Plougastel-Daoulas]], [[Hanvec]], [[Logonna-Daoulas]], [[Saint-Eloy (Finistère)|Saint-Eloy]], L'[[Hôpital-Camfrout]], [[Loperhet]], [[Saint-Urbain (Finistère)|Saint-Urbain]] ;
* [[Le Faou]], [[Rosnoën]], [[Lopérec]], [[Pont-de-Buis-lès-Quimerch]] ;
* [[Dirinon]], [[Plouédern]], [[La Forêt-Landerneau]], [[Saint-Divy]], [[Landerneau]], [[Saint-Thonan]], [[Pencran]], [[Trémaouézan]] ;
* [[Guipavas]], [[Le Relecq-Kerhuon]] ;
* [[Argol (Finistère)|Argol]], [[Lanvéoc]], [[Camaret-sur-Mer]], [[Roscanvel]], [[Crozon]], [[Telgruc-sur-Mer]], [[Landévennec]] ;
* [[Brest]] ;
* [[Plouzané]]

== Environnement ==
Le portail de la RADE (Réseau d'Acquisition de Données Environnementales) de Brest<ref>{{Lien web|langue=fr|titre=Portail de la RADE de Brest|url=https://rade.brest.fr/Pages/default.aspx|site=rade.brest.fr|date=}}</ref> a pour but d'informer le public sur la problématique de la qualité des eaux douces et marines de la rade de Brest et de ses bassins versants, de leur surveillance, mais aussi des plans d’action (les [[Schéma d'aménagement et de gestion des eaux|SAGE]]) et programmes de travaux qui s’y sont déroulés ou qui s’y mettent en place.

[[File:Eugene Boudin Brest la rade recolte du varech.jpg|vignette|''[[Brest]], la rade, récolte du [[Goémon|varech]]'',
[[Eugène Boudin]], 1873.
Collection privée, vente 2017<ref>[https://www.christies.com/en/lot/lot-6058218 Catalogue Christie's]</ref>.]]

La rade abritait autrefois en raison de sa configuration une grande diversité d'habitats naturels, une productivité biologique et une [[biodiversité]] très élevée. Elle comprend encore des sites d'importance communautaire européenne pour les oiseaux<ref>{{lien web|url=http://natura2000.ecologie.gouv.fr/sites/FR5310071.html|titre=Zone de protection spéciale rade de Brest : baie de Daoulas, anse de Poulmic|site=natura2000.ecologie.gouv.fr}}</ref>, plusieurs réseaux d'habitats et de [[corridor biologique|corridors biologiques]] sous-marins et littoraux importants, qui ont été très affectés par les activités humaines pour la partie nord-ouest, mais qui ont justifié le classement d'environ la moitié de la rade en zone [[Réseau Natura 2000|Natura 2000]]<ref>{{lien web|url=http://natura2000.environnement.gouv.fr/sites/FR5300046.html|titre=Carte et liste des habitats d'intérêt européen|site=natura2000.environnement.gouv.fr}}</ref>.

Au delà des dépôts sur les plages de [[marée verte]] en Bretagne, on découvre une extension du phénomène. La qualité des eaux de la rade de Brest se dégrade et on constate la prolifération d'[[algues vertes]] dans les [[fonds marins]]. Les conséquences sont catastrophiques pour l'[[écosystème]] où l'on observe une mortalité plus importante des espèces et une destruction des habitats<ref name="francetvinfo 20230726">{{lien web|auteur=Carole Collinet-Appéré, Mathieu Herry|titre=Algues vertes. La rade de Brest s'asphyxie. "Il est urgent d'agir si l'on veut conserver les écosystèmes"|url=https://france3-regions.francetvinfo.fr/bretagne/finistere/brest/video-algues-vertes-la-rade-de-brest-s-asphyxie-il-est-urgent-d-agir-si-l-on-veut-conserver-les-ecosystemes-2817425.html|site=francetvinfo.fr |date=2023-07-26 |consulté le=2023-07-30 }}</ref>.

Une étude a porté sur l'incidence des [[cancer]]s des enfants (de 1991 à 2005) autour de la rade, en raison de la proximité d'une base de sous-marins<ref>[http://www.invs.sante.fr/publications/2008/cancers_finistere/rapport_incidence_cancers_finistere.pdf Incidence des cancers de l'enfant dans le Finistère et autour de la rade de Brest], INVS 01/12/08</ref>. Un excès d’incidence des [[Leucémie|leucémies]] existe dans le Finistère, dû à un excès en 2000-2001 à Brest (qui évoque une cause environnementale ponctuelle dans le temps), sans qu'on ait pu l'associer aux sites nucléaires de défense. L'incidence de tous les cancers (hors leucémie) a également augmenté sur la totalité du Finistère de 1999 et 2004, mais pas localement, ni dans la rade de Brest ni à Brest.

=== Faune maritime ===
La rade de Brest abrite une faune diverse : poissons ([[Vieille commune|vieille]], [[cténolabre]], [[Trisopterus luscus|tacaud]]<ref>{{Lien web|titre=Quelles espèces trouve-t-on le plus en rade de Brest ? |url=https://www.ouest-france.fr/bretagne/brest-29200/quelles-especes-trouve-t-on-le-plus-en-rade-de-brest-b0c682cc-5090-11ed-a150-b59977897a18 |site=Ouest-France.fr |date=2022-10-24 |consulté le=2023-07-31}}</ref>, etc.), coquillages ([[Coquille Saint-Jacques|coquilles Saint-Jacques]], [[Pétoncle blanc|pétoncles]])<ref name="francetvinfo 20230726"/>, crustacés ([[Homard européen|homard]], [[Palinuridae|langouste]]<ref>{{Lien web|titre=Rade de Brest. La langouste est de retour ! |url=https://www.letelegramme.fr/finistere/brest-29200/rade-de-brest-la-langouste-est-de-retour-28032.php |site=Le Télégramme |date=2015-07-20 |consulté le=2023-07-31}}</ref>), et même mammifères ([[Dauphin|dauphins]]<ref>{{Lien web|titre=VIDÉO. « C’était magique » : une trentaine de grands dauphins nagent en rade de Brest |url=https://www.ouest-france.fr/bretagne/brest-29200/video-c-etait-magique-une-trentaine-de-grands-dauphins-nagent-en-rade-de-brest-4fd3ce02-38ee-11ed-8b3d-3215396223a4 |site=Ouest-France.fr |date=2022-09-20 |consulté le=2023-07-31}}</ref>, [[Phocidae|phoques]]<ref>{{Lien web |titre=Des phoques gris repérés dans la rade de Brest |url=https://www.geo.fr/animaux/des-phoques-gris-reperes-dans-la-rade-de-brest-207950 |site=Geo.fr |date=2022-01-18 |consulté le=2023-07-31}}</ref>).

=== Herbiers ===
La rade abrite encore quelques petits [[Herbier marin|herbiers]] de [[zostère]]s (équivalents atlantiques des posidonies de Méditerranée). Ces prairies sous-marines sont peu profondes, l'une d'elles à [[Kernisi]] découvre même à marée basse, ce qui est devenu exceptionnel dans le [[Finistère]]. Les ancres et leurs chaînes ainsi que les [[corps-mort]]s et certains matériels de pêche dégradent ces herbiers.

Les zostères sont à la fois abri, zone de frayère et de nutrition, nourricerie pour de nombreuses espèces, constituant un habitat irremplaçable pour certaines et alimentant la [[laisse de mer]]. Elles sont notamment l'habitat exclusif de l'[[hippocampe (poisson)|hippocampe]], qui régresse à la même vitesse que les herbiers.

=== Maërl ===
[[Fichier:Raie Brunette (Raja Undulata), Lanvéoc (rade de Brest).ogv|vignette|352x352px|[[Raie brunette]] de la rade de Brest sur un fond de maërl.]]
Le [[maërl]] est une petite algue riches en calcaire encroûtant dont l'extrémité rose est la seule partie vivante. Il était autrefois récolté comme engrais et amendement pour les fameuses fraises de [[Plougastel]] et [[Daoulas (Finistère)|Daoulas]]. Ces algues fabriquent lentement des récifs épais de plusieurs dizaines de mètres, constitués de [[carbonate de calcium]], constituant un [[puits de carbone]] depuis l’[[ère secondaire]].

Les bancs de maërl, comme les herbiers de zostères sont un habitat irremplaçable pour de nombreux [[invertébré]]s, [[crustacé]]s et poissons marins qui y trouvent aussi une nourriture abondante. Jouant une fonction comparable aux [[récifs corallien]]s des mers chaudes, ils abritent une biodiversité exceptionnelle.

Le maërl est hélas menacé par l'extension rapide d'une espèce invasive, la [[crépidule]] (''Crepidula fornicata''), gastéropode marin involontairement introduit par l'homme en rade de Brest depuis la façade atlantique de l'Amérique du Nord, essentiellement à l'occasion du débarquement américain et de l'apport de l'[[Crassostrea gigas|huître]] pour la culture. Le dragage et l'extraction affectent la partie haute du banc, la plus riche. Il est possible que depuis une centaine d'années environ, ces bancs aient aussi contribué à fixer certains polluants (plomb notamment), de manière significative.

=== Pollutions ===
La richesse et la [[diversité écologique]] de la Rade est diminuée par une forte exploitation passée de certaines ressources, et par sa forte [[anthropisation]] et des séquelles industrielles, militaires, agricoles, qui explique une présence de nombreux [[polluant]]s. Parmi les polluants majeurs figurent divers [[métaux lourds]], et en particulier le [[tributylétain]] ou TBT, un [[biocide]] issu des [[antifouling]]s. Ce produit est aujourd'hui interdit, mais, rémanent, il reste très présent dans les [[sédiment]]s et certains organismes aquatiques. Les produits qui le remplacent sur les petits bateaux, dont le [[Diuron]] et l'[[Irgarol]] posent également problème, et ont été mesurés en quantités non négligeables dans la rade par l'[[Ifremer]] en 2003-2004.

La rade est également victime des [[séquelles de guerre]] et en particulier des séquelles des vagues de [[pollution]]s que la rade a connues lors de la [[Première Guerre mondiale|Première]] ou de la [[Seconde Guerre mondiale]] (1939-1945). Les pollutions relictuelles liées aux [[munitions immergées]] ou [[munition non explosée|non explosées]] peuvent s'aggraver avec les premières fuites massives, que les experts prédisaient dans les années 2000-2010{{Référence nécessaire|date=31 juillet 2017}}.

Une thèse en [[biologie marine]] basée sur des observations ''in situ'' a étudié la contamination de la [[rade]] ([[eau de surface]], [[sédiment]] de la [[Zone néritique|zone subtidale]] et [[biote]]) par les [[microplastique]]s, tout en cherchant évaluer leurs effets de « vecteurs » bactériens et de [[contaminant]]s chimiques. Ce travail a montré en 2017 que toute la rade était alors contaminée par les microplastiques (avec des concentrations allant de 0,24 ± 0,35 à et 0,97 ± 2,08 (moyenne ± écart-type). Dans l'eau de surface et le sédiment de la rade, on trouve plutôt des micro-fragments de [[polyéthylène]], de [[polypropylène]] et de [[polystyrène]]), avec pour les plastiques flottants une répartition qui semble à la fois expliquée par l'urbanisation plus dense du nord de la rade, et par les marées et courants<ref name="TheselauraFrere2017">{{Ouvrage|langue=fr|prénom1=Laura|nom1=Frère|titre=Les microplastiques : une menace en rade de Brest ?|lieu=[[Brest]]|éditeur=[[université de Bretagne-Occidentale]]|nature ouvrage=[[thèse]] en [[sciences de la Terre]]|année=2017|hal=tel-01619349|lire en ligne=https://theses.hal.science/tel-01619349|consulté le=22 mai 2023}}.</ref>. Chez les bivalves, les moules en contiennent 0,01 ± 0,04, les coques 8 fois plus (0,08 ± 0,34). Ces taux semblent relativement bas, mais ces chiffres sont, au moins en partie, expliqués par l'exclusion des fibres par le protocole d'étude<ref name="TheselauraFrere2017" />. Des polluants de type [[hydrocarbure aromatique polycyclique]], [[polychlorobiphényle]] et [[pesticide]] sont effectivement retrouvés sur les microplastiques flottants, à des taux allant de « non détecté » à {{nombre|49763}} nanogrammes par gramme de plastique<ref name="TheselauraFrere2017" />. Ces taux sont du même ordre que les taux de ces polluants des sédiments et dans les bivalves de la rade<ref name="TheselauraFrere2017" />. Ceci suggère que ces polluants sont bien adsorbés (fortement fixés) sur les plastiques, avec donc probablement peu de risque que ces polluants migrent vers les organismes marins qui ingèrent ce plastique. Cette thèse a aussi montré que les microplastiques flottants transportent des communautés bactériennes nettement différentes de celles retrouvées dans l'[[eau de mer]] à proximité.

== Bateaux traditionnels ==
Les [[fêtes maritimes de Brest]] ayant lieu tous les quatre ans depuis 1992 ont été l'occasion de rassemblements de nombreux « ''vieux gréements'' » qui évoluent en rade de Brest.

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Fichier:Coquilliers.jpg|Tinduff août 2005, lors du Challenge des [[Coquillier|coquilliers]] de la rade de Brest, de gauche à droite : [[Sav-Heol (ketch)|''Sav Heol'']], [[Saint Guénolé (sloop)|''Saint Guénolé'']], ''[[Bergère de Domrémy|La Bergère de Domrémy]]'' et [[Général Leclerc (1948)|''Général Leclerc'']].|alt=Tinduff août 2005, lors du Challenge des coquilliers de la rade de Brest, de gauche à droite : Sav Heol, Saint Guénolé, La Bergère de Domrémy et Général Leclerc.
Fichier:Saint Guénolé02.jpg|Le [[sloop]] coquillier ''[[Saint Guénolé (sloop)|Saint Guénolé]]''.
Fichier:Tonnerres de Brest 2012 Loc Monna657.JPG|''[[Loch Monna]]'' (coquillier).
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== Légende ==
La « ''Légende des Sept-Saints'' » concerne sept enfants qui auraient erré en rade de Brest de Landévennec, au Faou et à Daoulas, et seraient parvenus jusqu'à Brest. La première paroisse de Brest leur fut consacrée (paroisse des Sept-Saints)<ref>{{Lien web |langue=fr|titre=Bulletin de la Société académique de Brest |url=https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k2075543 |site=Gallica |date=1875 |consulté le=2023-03-12}}</ref>.

== Notes et références ==
=== Notes ===
<references group="Note"/>
=== Références ===
{{Références}}

== Voir aussi ==
{{Autres projets|commons = Category:Rade de Brest}}

=== Articles connexes ===
* [[Gobetas]], épave espagnole

==== Tableaux ====
* [[Eugène Boudin]] : ''Le débarquement des marins dans la Rade de Brest'' (collection particulière)

=== Liens externes ===
{{Liens}}

{{Portail|Brest|Finistère|maritime|histoire militaire}}

[[Catégorie:Rade de Brest|*]]
[[Catégorie:Rade en France|Brest]]
[[Catégorie:Lieu lié à l'impressionnisme]]

title: Géographie humaine

Pays côtiers: France

Subdivisions · territoriales: Finistère

title: Géographie physique

Type: Rade

Localisation: Mer d'Iroise, océan Atlantique

Coordonnées: 48° 20′ 02″ nord, 4° 28′ 47″ ouest

Subdivisions: Bretagne

Longueur: 15 km

· Maximale: 4 km

Géographie physique: modifier


text:
# Lioubov Timofeïeva
Pour les articles homonymes, voir Timofeïeva.
Lioubov Borissovna Timofeïeva (en russe : Любовь Борисовна Тимофеева, née à Tchkalov le 7 mars 1951) est une pianiste russe.

## Biographie
Lioubov Timofeïeva entre à l'École centrale de musique de Moscou à sept ans. Puis à quatorze, elle est reçue au Conservatoire de Moscou où elle travaille le piano avec Iakov Zak, jusqu'à son diplôme en 1973. Entretemps, elle participe et remporte le concours de Prague 1966 ; en 1968 elle remporte le troisième prix au concours de Montréal et l'année suivante le concours Marguerite Long à Paris. Son professeur disait d'elle « Le piano de L. Timofeïeva est inspiré, ailé, artistiquement juste. C'est un piano pétillant, à la splendide rythmique, avec un vif sentiment d'urgence, ce qui rend possible la gestion irréprochable de la matière sonore. »
À partir de 1991, Timofeïeva a travaillé en Croatie, au Japon (Yokohama) et en France.

## Distinction
- 1987 : artiste émérite de la fédération de Russie.

## Discographie
Depuis 1973, Timofeïeva a enregistré pour Melodiya, Deutsche Grammophon, Ariola, Victor et Voice of Lyrics, plus de 40 disques consacrés aux classiques russes : Glinka, Arenski, Tchaïkovski, Rachmaninoff, Prokofiev et Chtchedrine ; aux classiques viennois : Mozart, Haydn (intégrale des sonates), Beethoven ; aux grands romantiques  : Chopin et Mendelssohn (concertos)...
Piano
- Bonis, Œuvres pour piano (1998, Voice of Lyrics VOLC341) (BNF 38529839)
- Chopin, Études (1985, Melodiya) (OCLC 759855164)
- Chopin, Études (mars 1998, Voice of Lyrics) (OCLC 658711529)
- Farrenc et Agathe Backer Grøndahl - Œuvres pour piano (20 mars 1999, Voice of Lyrics VOLC321) (OCLC 213047153)
- Haydn, Sonates pour piano (1981, LP Melodiya)
- Haydn, Sonates 19, 21, 22, 43, 45 (Olympia) (OCLC 154135108)
- Tailleferre - Pièces pour piano (17 septembre 1996, Voice of Lyrics VOLC331) (BNF 38374768)

Musique de chambre
- Glinka, Trio pathétique - Vladimir Sokolov, clarinette ; Sergei Krasavin, basson (1981, Le Chant du Monde/Harmonia Mundi) (OCLC 20122481)
- Glinka, Sonate pour alto (trans. pour clarinette) - Vladimir Sokolov, clarinette (1982, LP Melodiya)
- Prokofiev, Sonate pour violoncelle et piano, op. 119 - Igor Gavrysh, violoncelle (1978, LP Melodiya S10-08677/78) (OCLC 80634525)
- Tchaïkovski, Trio op. 50 - Maxim Fedotov, violon ; Kirill Rodin, violoncelle (avril 1990, Le Chant du Monde) (OCLC 80303707)

Musique concertante
- Arenski, Fantaisie sur des thèmes de Ryabinin, op. 48 pour piano et orchestre - Orchestre symphonique d'URSS, dir. Evgueni Svetlanov (1987, LP Melodiya) (OCLC 26128446)
- Weber, Konzertstück, op. 79 ; Haydn, Concerto en ré majeur - Orchestre du théâtre du Bolshoï, dir. Fuat Mansurov (LP Melodiya) (OCLC 780790141)

wikiname: frwiki

title: Lioubov Timofeïeva

in_language: fr

wikitext:
{{Voir homonymes|Timofeïeva}}
{{Infobox Biographie2
|image=
|légende=
}}
'''Lioubov Borissovna Timofeïeva''' (en {{lang-ru|Любовь Борисовна Тимофеева}}, née à [[Orenbourg|Tchkalov]] le {{date de naissance|7|mars|1951|en musique classique}}) est une [[pianiste]] [[Russie|russe]].

== Biographie ==

Lioubov Timofeïeva entre à l'École centrale de musique de Moscou à sept ans. Puis à quatorze, elle est reçue au [[Conservatoire Tchaïkovski de Moscou|Conservatoire de Moscou]] où elle travaille le piano avec [[Iakov Zak]], jusqu'à son diplôme en 1973. Entretemps, elle participe et remporte le concours de Prague 1966 ; en 1968 elle remporte le troisième prix au concours de Montréal et l'année suivante le concours [[Marguerite Long]] à Paris. Son professeur disait d'elle {{Citation|Le piano de L. Timofeïeva est inspiré, ailé, artistiquement juste. C'est un piano pétillant, à la splendide rythmique, avec un vif sentiment d'urgence, ce qui rend possible la gestion irréprochable de la matière sonore<!-- У нее чистый, художественно выверенный, сверкающий пианизм, поразительная способность охвата материала -->.}}

À partir de 1991, Timofeïeva a travaillé en Croatie, au Japon ([[Yokohama]]) et en France.

== Distinction ==
* 1987 : [[Artiste du peuple de la fédération de Russie|artiste émérite de la fédération de Russie]].

== Discographie ==
Depuis 1973, Timofeïeva a enregistré pour [[Melodiya]], [[Deutsche Grammophon]], Ariola, Victor et Voice of Lyrics, plus de 40 disques consacrés aux classiques russes : [[Mikhaïl Glinka|Glinka]], [[Anton Arenski|Arenski]], [[Piotr Ilitch Tchaïkovski|Tchaïkovski]], [[Sergueï Rachmaninov|Rachmaninoff]], [[Sergueï Prokofiev|Prokofiev]] et [[Rodion Chtchedrine|Chtchedrine]] ; aux classiques viennois : [[Wolfgang Amadeus Mozart|Mozart]], [[Joseph Haydn|Haydn]] (intégrale des sonates), [[Ludwig van Beethoven|Beethoven]] ; aux grands romantiques  : [[Frédéric Chopin|Chopin]] et Mendelssohn (concertos)...

; Piano :
* [[Mel Bonis|Bonis]], Œuvres pour piano (1998, Voice of Lyrics VOLC341) {{BNF|385298395}}
* [[Frédéric Chopin|Chopin]], Études (1985, [[Melodiya]]) {{OCLC|759855164}}
* Chopin, Études ({{date-|mars 1998}}, Voice of Lyrics) {{OCLC|658711529}}
* [[Louise Farrenc|Farrenc]] et [[Agathe Backer Grøndahl]] - Œuvres pour piano ({{date-|20 mars 1999}}, Voice of Lyrics VOLC321) {{OCLC|213047153}}
* [[Joseph Haydn|Haydn]], Sonates pour piano (1981, LP Melodiya)
* Haydn, Sonates 19, 21, 22, 43, 45 (Olympia) {{OCLC|154135108}}
* [[Germaine Tailleferre|Tailleferre]] - Pièces pour piano ({{date-|17 septembre 1996}}, Voice of Lyrics VOLC331) {{BNF|38374768z}}

; Musique de chambre :
* [[Mikhaïl Glinka|Glinka]], Trio pathétique - Vladimir Sokolov, clarinette ; Sergei Krasavin, basson (1981, [[Le Chant du monde (maison d'édition)|Le Chant du Monde]]/[[Harmonia Mundi]]) {{OCLC|20122481}}
* Glinka, Sonate pour alto (trans. pour clarinette) - Vladimir Sokolov, clarinette (1982, LP Melodiya)
* [[Sergueï Prokofiev|Prokofiev]], Sonate pour violoncelle et piano, op. 119 - Igor Gavrysh, violoncelle (1978, LP Melodiya S10-08677/78) {{OCLC|80634525}}
* [[Piotr Ilitch Tchaïkovski|Tchaïkovski]], Trio op. 50 - Maxim Fedotov, violon ; Kirill Rodin, violoncelle ({{date-|avril 1990}}, [[Le Chant du monde (maison d'édition)|Le Chant du Monde]]) {{OCLC|80303707}}

; Musique concertante :
* [[Anton Arenski|Arenski]], Fantaisie sur des thèmes de Ryabinin, op. 48 pour piano et orchestre - Orchestre symphonique d'URSS, dir. [[Ievgueni Svetlanov|Evgueni Svetlanov]] (1987, LP Melodiya) {{OCLC|26128446}}
* [[Carl Maria von Weber|Weber]], ''Konzertstück'', op. 79 ; Haydn, Concerto en ''ré'' majeur - Orchestre du théâtre du Bolshoï, dir. Fuat Mansurov (LP Melodiya) {{OCLC|780790141}}

== Liens externes ==
{{Liens}}
* {{en}} [http://www.operaandballet.com/?person=389&page=catalog Biographie] sur operaandballet.com
* {{ru}} [http://allpianists.ru/timofeeva.html Biographie] sur allpianists.ru

{{Portail|musique classique|culture russe}}

{{DEFAULTSORT:Timofeïeva, Lioubov}}
[[Catégorie:Naissance en mars 1951]]
[[Catégorie:Naissance à Tchkalov]]
[[Catégorie:Naissance en RSFS de Russie]]
[[Catégorie:Pianiste classique russe]]
[[Catégorie:Artiste du peuple de la fédération de Russie]]
[[Catégorie:Artiste de Melodiya]]

title: Biographie

Naissance: 7 mars 1951 · Bougourouslan

Nationalité: russe

Activités: Pianiste, professeure d’université

title: Autres informations

Instrument: Piano

Label: Melodiya


text:
# Thoralf Peters
Thoralf Peters, né le 13 janvier 1968 à Güstrow, est un rameur d'aviron allemand.

## Palmarès

### Jeux olympiques
- 1992 à Barcelone
  -  Médaille d'argent en quatre barré[1]

title: Thoralf Peters

wikitext:
{{ébauche|aviron}}
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'''Thoralf Peters''', né le {{date|13|1|1968|en sport}} à [[Güstrow]], est un rameur d'[[aviron (sport)|aviron]] [[Allemagne|allemand]].

== Palmarès ==
=== Jeux olympiques ===
* [[Jeux olympiques d'été de 1992|1992]] à [[Barcelone]]
** {{médaille|2|JO}} Médaille d'argent en [[quatre barré]]<ref>https://www.sports-reference.com/olympics/athletes/pe/thoralf-peters-1.html</ref>

== Notes et références ==
{{Références}}

==Liens externes==
*{{Bases sport}}

{{Portail|aviron|Allemagne}}

{{DEFAULTSORT:Peters, Thoralf}}
[[Catégorie:Rameur allemand (aviron)]]
[[Catégorie:Rameur (aviron) aux Jeux olympiques d'été de 1988]]
[[Catégorie:Médaillé d'argent olympique allemand]]
[[Catégorie:Naissance en janvier 1968]]
[[Catégorie:Naissance à Güstrow]]

title: Contexte général

Sport: Aviron

title: Biographie

Nationalité sportive: Allemagne

Nationalité: Allemagne

Naissance: 13 janvier 1968

Lieu de naissance: Güstrow

title: Palmarès

Compétition: Or · Arg. · Bro.

Palmarès: modifier


text:
# Anielin (Gostynin)
Pour les articles homonymes, voir Anielin.
Anielin (prononciation : [aˈɲelin]) est un village polonais de la gmina de Gostynin dans le powiat de Gostynin de la voïvodie de Mazovie dans le centre-est de la Pologne.

## Histoire
De 1975 à 1998, le village appartenait administrativement à la voïvodie de Płock.

title: Anielin (Gostynin)

wikitext:
{{voir homonymes|Anielin}}
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{{Infobox Ville de Pologne
 | nom                      = Anielin
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(Voïvodie)
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'''Anielin''' ([[prononciation du polonais|prononciation]] : {{API|[aˈɲelin]}}) est un village polonais de la [[Gostynin (gmina)|gmina de Gostynin]] dans le [[powiat de Gostynin]] de la [[voïvodie de Mazovie]] dans le centre-est de la [[Pologne]].

== Histoire ==
De [[Voïvodies de Pologne#Voïvodies de Pologne de 1975 à 1998|1975 à 1998]], le village appartenait administrativement à la [[voïvodie de Płock]].

== Références ==
{{Références}}

{{Palette|Gmina Gostynin|Powiat de Gostynin}}
{{Portail|Pologne}}

{{DEFAULTSORT:Anielin (Gostynin)}}
[[Catégorie:Village dans la voïvodie de Mazovie]]
[[Catégorie:Powiat de Gostynin]]

title: Administration

Pays: Pologne

Région · (Voïvodie): Mazovie

District · (Powiat): Gostynin

Commune · (Gmina): Gostynin

Immatriculation: WGS

title: Démographie

title: Géographie

Coordonnées: 52° 22′ 04″ nord, 19° 27′ 50″ est

title: Localisation

Localisation: modifier