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# Ports du Koweït
Les sept principaux ports du Koweït sont disposés sur la moitié sud des 499 km de côtes donnant sur le golfe Persique de ce pays d'une superficie de 17 820 km2. Le Koweït dispose, en 2015, de deux ports principaux, Ash Shuwaikh et Ash Shuaiba, trois terminaux pétroliers, Mina Al Ahmadi, Mina Al Shuaiba et Mina Al Abdullah, de deux petits ports côtiers Doha et Khor al Muffatta et d'une seule base navale à Ras al-Qulayah. Un autre port pour conteneur étant en construction sur Bubiyan devant ouvrir en 2016.

## Histoire maritime du Koweït
La baie de Koweït constitue le seul bon port naturel au fond du golfe Persique. Ses eaux profondes, son accès facile, contrastent avec l'incommodité du Chatt-el-Arab et de Bassorah.
La ville historique fut appelée Grèn par les Perses, a été désigné sous le nom de Kut (le fort) par les marins, devenu Kouet, puis ʾal-kuwayt (prononciation littéraire : (a)l-ku'wajt) signifie en arabe classique « la forteresse construite près de la mer ».
Le Koweït actuel fut fondé par la famille d'Al-Sabah en 1715 et au XVIIIe siècle, les voiliers koweïtiens faisaient du commerce avec les Indes orientales.
En 1776, de nombreux marchands quittent Bassorah tombé aux mains de la Perse et s'installent dans la ville de Koweït. La Compagnie anglaise des Indes orientales suivit le mouvement, ce fut l'une des causes de l'enrichissement de cette ville.
En 1826, une flottille koweïtienne se lança à l'aide de la ville de Bassorah assiégée par des tribus. En 1841, un accord est conclu avec le Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande pour cesser la traite des esclaves et garantir la sécurité des mers.
En 1856, une flottille de la Royal Navy fit escale dans la ville de Koweït. Les Britanniques alors en guerre avec la Perse offrirent leur protection et demandèrent l'établissement d'un dépôt de charbon. Le cheik Djaber I refusa ces propositions mais accepta qu'aucune autre puissance, y compris l'empire ottoman n'en installe. La souveraineté de la Sublime Porte sur le Koweït n'a été que nominale bien qu'instituée en 1871 sous pression militaire sous-préfecture et le Cheik Abdallah Al-Sabah nommé sous-préfet. En 1899, celui-ci conclut un traité de protectorat avec le Royaume-Uni. Le 13 novembre 1914, un traité d'alliance entre le Koweït et la Grande-Bretagne fut signé, et le Koweït entreprit des opérations contre l'Empire Ottoman. À la suite de l'attaque d'un navire koweïtien sous pavillon turque par un navire britannique, le Cheik créa le premier drapeau koweïtien. Sous protectorat britannique après guerre, les frontières avec l'Irak sont définies par les accords d'Akir de 1922-1923 et huit îles dont Bubiyan sont rattachées au Koweït.
Du pétrole fut découvert dans l'émirat en 1937 et les premières exportations d'hydrocarbures ont débuté en 1946. Le pétrole transforma en quelques décennies la modeste cité de Koweït en métropole, attirant de très nombreux expatriés. La population du pays passe de 152 000 habitants en 1950 à 738 000 habitants en 1970 dont 347 000 koweïtiens et 391 000 non-Koweïtiens. En 2013, elle est estimée à 2 695 000 habitants.
L’or noir permet a ce pays d’améliorer ses infrastructures. Ainsi, à la fin de janvier 2013, la Kuwait Oil Company a attribué un contrat de 486,5 millions de dollars à l’entrepreneur turc STFA pour construire un port à côté de la raffinerie Mina Al Ahmadi, moderniser le port existant à proximité et construire d'autres ports plus petits le long de la côte. Le projet fait partie d'un plus grand développement pour augmenter la capacité de transport de la raffinerie, qui sera élargie pour gérer une capacité d'environ 4 millions de barils par jour d'ici 2020.

## Industrie pétro-chimique
L'émirat dispose d'une infrastructure bien développée pour l'exportation de pétrole brut, produits raffinés, et le gaz de pétrole liquéfié.
Le Kuwait National Petroleum Company (KNPC), une filiale de la Kuwait Petroleum Corporation fondée en 1960, exploite des raffineries et des installations connexes à l'exportation. KNPC exploite en 2009 les trois grandes raffineries du Koweït regroupées sur la côte dans le sud du pays : Mina al-Ahmadi, Mina Shuaiba et Mina Abdallah (Mina Abdulla) d'une capacité totale à cette date de 920 000 barils par jour (bj), dont 80 % vont à l'exportation, et une quatrième est en projet.

## Les sites
Les ports dépendent de la Kuwait Ports Authority et les terminaux de la Kuwait Oil Co..

### Ash Shuwaykh
Le port de commerce principal du Koweït pour les produits non pétroliers est Ash Shuwaykh, il se trouve sur la rive sud de la baie du Koweït à quelques kilomètres à l'ouest du centre-ville de la ville de Koweït (29° 21′ 26″ N, 47° 56′ 56″ E).
Construit en 1960, il dépend de la Kuwait Ports Authority et est le port régulier d'entrée pour la plupart des biens de consommation entrant dans le pays par navire porte-conteneurs et roulier. Le port de Ash Shuwaykh est l'un des ports les plus achalandés au Moyen-Orient, avec 21 postes d'amarrage dont, dans les années 2000, 14 places avec 10 mètres de profondeur, 4 places avec 8,5 mètres de profondeur et trois places avec 6,7 mètres de profondeur et une longueur totale de quai de 4 055 mètres ; le tirant d'eau toléré pour les navires est de 9,6 mètres à marée haute et de 7,6 mètres à marée basse.
Il a une superficie totale de 3,2 millions de mètres carrés et un bassin de 1,2 million de mètres carrés.
Le trafic des navires du golfe Persique au port passe à travers un canal de navigation de dragage à l'intérieur de la baie de Koweït. La longueur du canal est d'environ 8 km et sa profondeur est de 8,5 mètres d'eau à marée basse. Le port peut accueillir des bateaux d'un tirant d'eau de 7,5 mètres dans toutes les conditions de marée et les bateaux d'un tirant d'eau de 9,6 mètres à marée haute.
En 1988, plus de 1 100 navires ont transporté 3,7 millions de tonnes de fret par Ash Shuwaykh.
Le Koweït cherche à retrouver son rôle comme point de transbordement dans la région à la suite de la baisse significative du commerce international après la seconde guerre du Golfe. En 1996, le gouvernement a autorisé la création d'une zone franche dans ce port, qui a été inaugurée en novembre 1999. Plus de 80 % de l'espace disponible a été loué. Récemment, les pouvoirs publics koweïtiens ont également réduit certains frais de port, pour encourager l'utilisation du Koweït comme point de transbordement.

### Ash Shuaybah
Le port de commerce d'Ash Shuaybah (Ash-Shu'aibah, Shuaiba) a été construit en 1968 à une cinquantaine de kilomètres au sud de la capitale pour développer la zone industrielle du même nom spécialisée dans le raffinage du pétrole, la pétrochimie, la liquéfaction de gaz, la fabrication du ciment et la transformation du poisson.
Ses coordonnées géographiques sont 29° 20′ 26″ N, 48° 10′ 56″ E. Le port est délimité par la jetée sud de Mina Ahmadi du Nord et de Mina Abdullah du Sud.
Une vingtaine de navires dont 4 porte-conteneurs peut y accoster sur des quais d'une longueur totale de 4 068 mètres, la profondeur varie de 10 à 14 mètres. La jetée pour le transbordement du pétrole a une profondeur d'eau de 16 mètres. Il dispose d'un bassin pour les petits navires tels les bateaux de pêche.
Un terminal à conteneurs a été mis en service en mai 1982 et dispose d'une superficie de 31 hectares
. Il est utilisé entre autres, dans les années 2000, par l'armée américaine qui y a construit la  Kuweit Naval Base. Cette base dispose d'un quai de 426 mètres pour la logistique de ses forces en Irak et en Afghanistan. 90 % des fournitures pour l'Irak et l'Afghanistan transporté par voie maritime passe par ce port.
La raffinerie Shuaiba a été inaugurée en 1968 à 50 km au sud de la ville, d'une superficie de 1 332 000 m2, elle a une capacité de raffinage de 195 000 barils par jour soit 31 000 m3 par jour.
Le 20 août 1981, 118 millions de litres soit 106 000 tonnes de pétrole se sont échappés des cuves de stockage.

### Port de Mubarak Al Kabeer
En novembre 2004, la construction du port Mubarak Al Kabeer  pour conteneur et d'une zone de libre échange sur l'ile de Bubiyan a été décidé pour améliorer le trafic de marchandises en direction de l'Irak, l'Iran et les républiques musulmanes de l'ancienne Union soviétique, il est alors prévu qu'il soit achevé en 2016. En avril 2010, la première phase de ce projet comprenant la capitainerie du port et 500 m de quai pour les petits bateaux est terminée, la seconde démarre. La capacité annuelle annoncée est de 2,4 millions équivalent vingt pieds. Ce projet est estimé en 2011 à 1,1 milliard de dollars US et fait concurrence à un projet de port irakien de 1,6 milliard de dollars dont la mise en service est annoncé en 2016 d'où la demande de certains politiciens irakiens de le stopper.
Hyundai Engineering & Construction, basée à Séoul, détient le contrat de construction d'une joint-venture avec le groupe Kharafi du Koweït. Même si aucune valeur n'a été donnée pour ce travail, les estimations fin 2012 suggèrent qu'il est susceptible d'atteindre environ 5 milliards de dollars. La deuxième phase comprend 3,3 km de quai qui doivent ouvrir à la fin de 2019, alors que la dernière étape comporte une centrale électrique et devrait se terminer en 2020.

### Mina Al-Ahmadi
Mina Al-Ahmadi est l'un des principaux terminaux pétroliers du Koweït, sa gestion dépend de la Kuwait Oil Company. Situé juste au nord de Ash Shuaiba, il s'occupe de la plupart des exportations de pétrole de l'émirat. Au début des années 2000, douze places offshore permet de charger plus de 2 millions de barils de pétrole et peut accueillir les plus grands pétroliers. Ses coordonnées géographiques sont 29° 04′ 00″ N, 48° 09′ 00″ E.
La raffinerie de pétrole Mina Al-Ahmadi, la première de l'histoire du pays, a été construite en 1949 à 45 km au sud de la ville de Koweït et dispose d'une superficie de 10 534 000 m2, sa capacité de raffinage du pétrole, après modernisation en 1988, est de 465 000 barils par jour soit 73 900 m3/j.
Quatre installations sont à Mina al-Ahmadi. La jetée sud dispose de huit places variant en profondeur de 12 à 15 mètres. La jetée nord dispose de quatre postes à quai avec une profondeur d'environ 18 mètres. Ces installations sont capables de traiter des pétroliers ou cargos de 100 000 tonnes.
L'île artificielle peut traiter des pétroliers de 375 000 tonnes. L'île consiste en une plate-forme de chargement avec six plates-formes d'accueil de près de 30 mètres de tirant d'eau. Un seul point d'amarrage est relié par des oléoducs sous-marins. Le fret pouvant être transbordé comprend du butane et propane GPL, au poste d'amarrage no 1 à 10, également du carburant aviation Jet et du naphta au quai no 3. Du carburant pour navires est fourni à tous les postes.
En 2006, un projet d'extension y est également planifié pour un budget de 900 millions de dollars, en vue d'augmenter ses capacités de stockage et d'exportation, en parallèle aux plans de croissance de la production.
Le port est aussi un des sites du programme de ravitaillement des navires de la marine américaine, qui fournit les combustibles commerciaux pour la propulsion des navires de l'United States Navy et d'autres navires du gouvernement des États-Unis. La Kuwait Petroleum Corporation a pour l’année 2009 fournit pour 1,210 milliard de dollars américain de carburant du Defense Energy Support Center chargé du ravitaillement en énergie des forces armées des États-Unis soit 6,43 % du total des contrats de cet organisme membre de la Defense Logistics Agency.

#### Sabotages et minage durant la guerre du Golfe de 1991
À partir du 19 janvier 1991, avec le sabotage des puits de pétrole du Koweït et de ce terminal pétrolier par l'armée irakienne lors de la guerre du Golfe, entre 700 000 à 1 447 000 tonnes de pétrole se répandent dans le golfe Persique provoquant une immense marée noire.
L'Irak a déversé plusieurs millions de barils de pétrole dans le golfe Persique depuis le terminal Sea Island de chargement pétrolier, au large des côtes du Koweït. 5 pétroliers irakiens pré-positionnés dans le port de Mina Al Ahmadi ont été vidés de leur cargaison. Des réservoirs de stockage à terre ont été également vidés dans le golfe au moyen d'un pipeline sous-marin.
Le 27 janvier 1991, des bombardiers F-111 de l'USAF ont largué 2 bombes guidés GBU-15  sur les collecteurs des canalisations menant au terminal de chargement. Ces installations ont été considérées comme la « plaque tournante » de la marée noire, un endroit où le pétrole pourrait être stoppé sans endommager davantage l'environnement.
Il ne s'est jamais reproduit d'accident de pétrolier ou de destructions volontaires de cette ampleur depuis ces catastrophes pétrolières.
Les autorités irakiennes après la guerre du Golfe ont déclaré qu’ils avaient mouillé 1 157 mines marines dans le Golfe Persique. 1 240 ont été détruites par la coalition internationale, car il y avait des mines de la guerre Iran-Irak. Les bâtiments européens en ont détruit à eux seuls 898 et à l’intérieur de ces unités européennes, les chasseurs de la classe Tripartite français, belges et néerlandais en ont détruit 530.

#### Accident du 25 juin 2000
Le 25 juin 2000, une vieille conduite de condensation ayant subi une érosion entre un réservoir de gaz naturel liquéfié et une raffinerie s'est rompue. Les opérateurs ont essayé d'isoler la fuite et une explosion s'est produite. Trois unités de distillation et de deux réformateurs ont été endommagés. 5 personnes furent tuées et une trentaine blessées, les dégâts furent estimés à 412 millions de dollars américains de l'époque soit 565 millions de dollars valeur 2014.
Cet accident fut la plus importante catastrophe industrielle en temps de paix au Koweït et le ministre du pétrole dut offrir sa démission.

### Mina Abdulla
Le port Mina Abdulla (Mina Abd Allah) dépend de la Kuwait Ports Authority. Ses coordonnées géographiques sont 29° 02′ 00″ N, 48° 09′ 00″ E.
La raffinerie Mina Abdulla a été construite en 1958 à 46 km au sud de la capitale. D'une superficie de 7 835 000 m2, elle peut raffiner 270 000 barils soit 43 000 m3 par jour.
Elle dispose d'une île artificielle avec 13 à 17 mètres de tirant d'eau et a une capacité hors charge de 214 000 tonnes de port en lourd. Le poste d'amarrage no 18 peut accueillir des navires 140 000 de tonnes de port en lourd, tandis que le poste d'amarrage no 19 peut accueillir des navires de 276 000 de tonnes tpl. Le fret comprend du naphta, des additifs HSD, du Jet, du kérosène et les hydrocarbures de soute.
Ses dépôts de carburants furent incendiés le 22 janvier 1991, ainsi que ceux de Wafra et Shuaiba, par les forces irakiennes.

### Mina Al Zour
Mina Al Zour (Mina Saud) est un terminal pétrolier s'occupant du chargement du brut des champs pétrolifères du sud du Koweït. Ses coordonnées géographiques sont 28° 45′ 00″ N, 48° 24′ 00″ E.
Il peut accepter les navires jusqu'à environ 140 000 tpl pour le chargement complet et à environ 370 000 tpl pour le chargement partiel. Le tirant d'eau maximum autorisé est normalement de 15,85 m. La taille maximale des navires utilisant le quai est de 180 mètres.
Le projet de raffinerie Al Zour, dont les plans sont dévoilés en juillet 2007, est estimé à 14,5 milliards de dollars américains. D'une capacité prévue de 615 000 barils par jour soit 97 800 m3 par jour, elle sera, si elle se construit, la plus grande du Moyen-Orient. La décision finale sur sa construction qui aurait dû être prise en mai 2010 mais les appels d'offres doivent publiés au 4e trimestre de 2012 et les contrats devraient être attribués au 4e trimestre de 2013.

### Doha
Le port de Mina Doha (en) est un petit port côtier de la ville du même nom (Doha) au fond de la baie de Koweït géré par la Kuwait Ports Authority. Ses coordonnées géographiques sont 29° 23′ 00″ N, 47° 48′ 00″ E dans le gouvernorat d'Al Jahra.
Avec un tirant d'eau de 4,3 mètres, il est utilisé par des boutres, les barges et les navires côtiers faisant du cabotage entre les ports du Golfe. À l'intérieur du bassin du port principal, il y a 9 piles de 2 600 mètres de longueur totale.
Le port contient 11 entrepôts d'une superficie totale de 8 110 mètres carrés, 4 hangars couverts d'une superficie totale de 4 100 mètres carrés et un petit parc de 3 250 mètres carrés.

### Khor al Muffatta
Khor al Muffatta est un petit port près de la frontière entre l'Arabie saoudite et le Koweït géré par la Kuwait Ports Authority. Ses coordonnées géographiques sont 28° 38′ 00″ N, 48° 23′ 00″ E.

#### Sabah Al-Ahmad Maritime City
La ville de Khor al Muffatta se développe et un immense projet de construction est en cours nommé Sabah Al-Ahmad Maritime City du nom de l'émir Sabah Al-Ahmad Al-Jaber Al-Sabah. Ce projet anciennement appelé Al Khiran Pearl city est une ville nouvelle conçue comme une immense marina. Les travaux dureront de 2010 à 2022 et son cout est estimé à 2 milliards de dollars,.

### Base navale de Ras al-Qulayah
La marine koweïtienne moderne fondé en 1961 dispose de la base navale de Ras al-Qulayah, localisée à environ 56 km au sud de la ville de Koweït et quelques kilomètres au nord de Mina Al-Ahmadi. Ses coordonnées géographiques sont 28° 51′ 53″ N, 48° 16′ 51″ E. Elle dispose d'un héliport ayant le code OACI des aéroports OKNB
La base navale fut capturée avec ses installations et ses stocks de munitions (dont environ 100 missiles Exocet) ainsi que 6 patrouilleurs lance-missile Lürssen par l'Irak lors de l'invasion du Koweït en août 1990.
La base inclut aussi une installation de stockage située à 10 km dans les terres. Celle-ci dispose alors d'un dépôt de munitions doté de six grands bunkers, six groupes de cinq petits bunkers contigus, six autres petits bunkers, et un bâtiment d'assemblage et de manutention des munitions. Ses coordonnées géographiques sont 28° 49′ 38″ N, 48° 10′ 04″ E. Elle a été la cible de raids de bombardements de la part de l'aviation allié effectué entre autres par des SEPECAT Jaguar de l'armée de l'air française durant l'opération Daguet.
Environ 150 mines dérivante ont été mises à flot depuis cette base durant le conflit, la majorité ayant été entrainée sur des plages au sud par le courant.
Un débarquement du Corps des Marines des États-Unis avait été planifié sur zone mais ce plan ne fut finalement qu'une diversion.

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title: Ports du Koweït

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[[Fichier:Emblem of Kuwait.svg|vignette|Les [[armoiries du Koweït]] illustrent l’importance du transport maritime pour cet État.]]
[[Fichier:Satellite image of Kuwait in November 2001.jpg|vignette| [[Imagerie satellite|Image satellite]] du Koweït en 2001. L'[[urbanisation]] et l'[[industrialisation]] du territoire le long des côtes sud de cet État ressort nettement sur cette photo.]]

Les sept principaux '''ports du [[Koweït]]''' sont disposés sur la moitié sud des {{unité|499|km}} de [[Côte (géographie)|côtes]] donnant sur le [[golfe Persique]] de ce pays d'une superficie de {{formatnum:17820}} [[Kilomètre carré|km{{2}}]]<ref>{{en}} [http://e-ships.net/country/Kuwait.htm Kuwait], World Shipping Register</ref>. Le Koweït dispose, en 2015, de deux [[port]]s principaux, [[Ash Shuwaikh]] et [[Ash Shuaiba]], trois [[terminal pétrolier|terminaux pétroliers]], Mina Al Ahmadi, Mina Al Shuaiba et Mina Al Abdullah<ref>{{en}} [http://www.isakwi.com/kwtinfo.html#shuwaikhPort Kuwait Information]</ref>, de deux petits ports côtiers [[Doha]] et Khor al Muffatta et d'une seule [[base navale]] à [[Ras al-Qulayah]]. Un autre [[Conteneurisation|port pour conteneur]] étant en construction sur [[Bubiyan]] devant ouvrir en 2016.

== Histoire maritime du Koweït ==

[[Fichier:MarinetimeMKuwaitAlshami.jpg|vignette|gauche|Deux [[bhum]] au musée de la marine du Koweït.]]
[[Fichier:Kuwait's boundaries and other features.png|vignette|300px|Frontières, villes et principaux ports et aéroports du Koweït.]]

La [[baie de Koweït]] constitue le seul bon [[port naturel]] au fond du golfe Persique. Ses eaux profondes, son accès facile, contrastent avec l'incommodité du [[Chatt-el-Arab]] et de [[Bassorah]]<ref>{{article |langue=fr |auteur1= [[Philippe Rondot]]|titre=Koweït : origines et perspectives d’une crise arabe (I)  |périodique=[[Revue Défense nationale]] |volume= |numéro= 197|jour= |mois= décembre|année=1961|pages=1991 |lire en ligne=http://www.defnat.com/site_fr/sommaires/sommaire-detail.php?cid_revue=659 }}</ref>.

La ville historique fut appelée Grèn par les [[empire perse|Perses]], a été désigné sous le nom de Kut (le [[fortification|fort]]) par les marins, devenu Kouet, puis ʾal-kuwayt (prononciation littéraire : (a)l-ku'wajt) signifie en arabe classique « la forteresse construite près de la mer »<ref>[http://www.arab.de/arabinfo/kuwaithis.htm Histoire du Koweït]</ref>.

Le Koweït actuel fut fondé par la famille d'Al-Sabah en [[1715]] et au {{XVIIIe siècle}}, les voiliers koweïtiens faisaient du commerce avec les [[Indes orientales]].

En [[1776]], de nombreux marchands quittent [[Bassorah]] tombé aux mains de la [[empire perse|Perse]] et s'installent dans la ville de Koweït. La [[Compagnie anglaise des Indes orientales]] suivit le mouvement, ce fut l'une des causes de l'enrichissement de cette ville.

En [[1826]], une flottille koweïtienne se lança à l'aide de la ville de Bassorah assiégée par des tribus. En [[1841]], un accord est conclu avec le [[Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande]] pour cesser la [[traite arabe|traite des esclaves]] et garantir la sécurité des mers.

[[Fichier:Vegetables souq.jpg|vignette|Un marché aux légumes sur le quai d'un petit port de pêche dans la ville de Koweït dans les années 1950.]]

En 1856, une flottille de la ''[[Royal Navy]]'' fit escale dans la ville de Koweït. Les Britanniques alors en guerre avec la [[empire perse|Perse]] offrirent leur protection et demandèrent l'établissement d'un dépôt de charbon. Le cheik [[Djaber I]] refusa ces propositions mais accepta qu'aucune autre puissance, y compris l'[[empire ottoman]] n'en installe. La [[souveraineté]] de la ''Sublime Porte'' sur le Koweït n'a été que nominale bien qu'instituée en 1871 sous pression militaire [[sous-préfecture]] et le [[Cheik]] Abdallah Al-Sabah nommé sous-préfet. En 1899, celui-ci conclut un traité de [[protectorat]] avec le Royaume-Uni. Le {{date-|13 novembre 1914}}, un traité d'alliance entre le Koweït et la Grande-Bretagne fut signé, et le Koweït entreprit des opérations contre l'Empire Ottoman. À la suite de l'attaque d'un navire koweïtien sous [[Pavillon (marine)|pavillon turque]] par un navire britannique, le Cheik créa le premier drapeau koweïtien. Sous protectorat britannique après guerre, les [[Frontière entre l'Irak et le Koweït|frontières avec l'Irak]] sont définies par les [[Protocole d'Uqair|accords d'Akir]] de 1922-1923 et huit îles dont [[Bubiyan]] sont rattachées au Koweït<ref>[http://www.persee.fr/web/revues/home/prescript/article/polit_0032-342x_1968_num_33_2_6122 Les relations entre l'Irak et le Koweït], Politique étrangère, année 1968, volume 33</ref>.

[[Fichier:Earnest Will convoy.jpg|vignette|gauche|Convoi de pétroliers koweïtiens sous protection de l'US Navy en 1987 durant la [[guerre Iran-Irak]] durant l'[[opération Earnest Will]].]]

Du [[pétrole]] fut découvert dans l'émirat en [[1937]] et les premières exportations d'hydrocarbures ont débuté en [[1946]]. Le pétrole transforma en quelques décennies la modeste cité de Koweït en métropole, attirant de très nombreux expatriés. La [[Démographie du Koweït|population du pays]] passe de {{nombre|152000|habitants}} en [[1950]] à {{nombre|738000|habitants}} en [[1970]] dont {{formatnum:347000}} koweïtiens et {{formatnum:391000}} non-Koweïtiens<ref>[https://www.jstor.org/pss/1530984 La population du Koweït], Population, {{28e|année}}, {{numéro}}1, janvier-février 1973, {{p.|156-158}}</ref>. En 2013, elle est estimée à {{nombre|2695000|habitants}}<ref>[http://www.statistiques-mondiales.com/koweit.htm Koweït], statistiques mondiales</ref>.

L’or noir permet a ce pays d’améliorer ses infrastructures. Ainsi, à la fin de {{date-|janvier 2013}}, la Kuwait Oil Company a attribué un contrat de 486,5 millions de dollars à l’entrepreneur turc STFA pour construire un port à côté de la raffinerie Mina Al Ahmadi, moderniser le port existant à proximité et construire d'autres ports plus petits le long de la côte. Le projet fait partie d'un plus grand développement pour augmenter la capacité de transport de la raffinerie, qui sera élargie pour gérer une capacité d'environ 4 millions de barils par jour d'ici 2020<ref>{{Lien web|url=http://www.zawya.com/story/Kuwait's_GDP_growth_among_highest_in_GCC-ZAWYA20130707054349/|langue=en |titre=Kuwait's GDP growth among highest in GCC |site= zawya.com|auteur= |année= 6 juillet 2013|consulté le=9 septembre|brisé le = 2023-11-30}}.</ref>.

== Industrie pétro-chimique ==

L'émirat dispose d'une infrastructure bien développée pour l'exportation de pétrole brut, produits raffinés, et le [[gaz de pétrole liquéfié]]<ref>{{en}} [http://www.globalsecurity.org/military/facility/mina-al-ahmadi.htm Mina Al Ahmadi, Kuwait], Global Security</ref>.

Le ''[[Kuwait National Petroleum Company]]'' (KNPC), une filiale de la ''[[Kuwait Petroleum Corporation]]'' fondée en [[1960]], exploite des raffineries et des installations connexes à l'exportation. KNPC exploite en 2009 les trois grandes raffineries du Koweït regroupées sur la côte dans le sud du pays : Mina al-Ahmadi, Mina Shuaiba et Mina Abdallah (Mina Abdulla) d'une capacité totale à cette date de {{formatnum:920000}} barils par jour (bj), dont 80 % vont à l'[[exportation]], et une quatrième est en projet<ref>{{en}} [http://www.knpc.com/en/AboutKNPC/Pages/OurHistory.aspx Historique de la Kuwait National Petroleum Co.]</ref>.

==Les sites==
Les ports dépendent de la [[Kuwait Ports Authority]] et les terminaux de la [[Kuwait Oil Co.]].

===Ash Shuwaykh===
[[Fichier:Kuwait City SPOT 1082.jpg|vignette|L'agglomération de la ville de Koweït vue par le satellite Spot en 2004. Le port d'[[Ash Shuwaykh]] se situe en haut et à gauche de l'image. La zone franche se situe à l'extrémité est de la baie de Koweït, près du centre-ville.]]
Le [[port de commerce]] principal du Koweït pour les produits non pétroliers est [[Ash Shuwaykh]], il se trouve sur la rive sud de la baie du Koweït à quelques kilomètres à l'ouest du centre-ville de la [[Koweït (ville)|ville de Koweït]] ({{coord|29|21|26|N|47|56|56|E|}}).

Construit en [[1960]], il dépend de la Kuwait Ports Authority et est le port régulier d'entrée pour la plupart des biens de consommation entrant dans le pays par navire porte-conteneurs et [[roulier (navire)|roulier]]. Le port de Ash Shuwaykh est l'un des ports les plus achalandés au Moyen-Orient, avec 21 postes d'[[amarrage (maritime)|amarrage]] dont, dans les [[années 2000]], 14 places avec {{unité|10|mètres}} de profondeur, 4 places avec {{unité|8.5|mètres}} de profondeur et trois places avec {{unité|6.7|mètres}} de profondeur et une longueur totale de quai de {{formatnum:4055}} mètres ; le [[tirant d'eau]] toléré pour les navires est de {{unité|9.6|mètres}} à [[marée haute]] et de {{unité|7.6|mètres}} à marée basse.

Il a une superficie totale de 3,2 millions de mètres carrés et un bassin de 1,2 million de mètres carrés.

Le trafic des navires du golfe Persique au port passe à travers un canal de navigation de dragage à l'intérieur de la baie de Koweït. La longueur du canal est d'environ {{unité|8|km}} et sa profondeur est de {{unité|8.5|mètres}} d'eau à marée basse. Le port peut accueillir des bateaux d'un [[tirant d'eau]] de {{unité|7.5|mètres}} dans toutes les conditions de marée et les bateaux d'un tirant d'eau de {{unité|9.6|mètres}} à marée haute.

En [[1988]], plus de {{formatnum:1100}} navires ont transporté 3,7 millions de tonnes de fret par Ash Shuwaykh.

Le Koweït cherche à retrouver son rôle comme point de transbordement dans la région à la suite de la baisse significative du [[commerce international]] après la [[guerre du Golfe (1990-1991)|seconde guerre du Golfe]]. En 1996, le gouvernement a autorisé la création d'une [[zone franche]] dans ce port, qui a été inaugurée en {{date-|novembre 1999}}. Plus de 80 % de l'espace disponible a été loué. Récemment, les pouvoirs publics koweïtiens ont également réduit certains frais de port, pour encourager l'utilisation du Koweït comme point de transbordement.

===Ash Shuaybah===
[[Fichier:US Navy 040302-N-0743B-031 Aerial view of the port of Ash-Shu'aibah, Kuwait.jpg|vignette|300px|Navires de transport rapide de la [[classe Algol]] du ''[[Military Sealift Command]]'' en 2004 dans le port d'Ash Shuaybah pendant la [[guerre d'Irak]].]]
Le port de commerce d'Ash Shuaybah (Ash-Shu'aibah, Shuaiba) a été construit en [[1968]] à une cinquantaine de kilomètres au sud de la capitale pour développer la [[zone industrielle]] du même nom spécialisée dans le raffinage du pétrole, la [[pétrochimie]], la liquéfaction de gaz, la fabrication du [[ciment]] et la transformation du poisson.

[[Fichier:Ash Shu'aybah port.jpg|vignette|gauche|Bassin pour les navires de pêche d'Ash Shuaybah.]]
Ses [[coordonnées géographiques]] sont {{coord|29|20|26|N|48|10|56|E|}}. Le port est délimité par la jetée sud de Mina Ahmadi du Nord et de Mina Abdullah du Sud.

Une vingtaine de navires dont 4 [[porte-conteneur]]s peut y accoster sur des quais d'une longueur totale de {{formatnum:4068}} mètres, la profondeur varie de 10 à {{unité|14|mètres}}. La jetée pour le transbordement du pétrole a une profondeur d'eau de {{unité|16|mètres}}. Il dispose d'un bassin pour les petits navires tels les [[bateau de pêche|bateaux de pêche]].

Un [[Docker#Terminal à conteneurs|terminal à conteneurs]] a été mis en service en mai [[1982]] et dispose d'une superficie de 31 hectares
<ref>{{en}} [http://www.globalsecurity.org/military/facility/shuaiba.htm Shuaiba, Kuwait Camp Spearhead]</ref>. Il est utilisé entre autres, dans les années 2000, par l'armée américaine qui y a construit la  ''Kuweit Naval Base''. Cette base dispose d'un quai de {{unité|426|mètres}}<ref>{{en}} [http://www.globalsecurity.org/military/facility/camp-patriot.htm Kuwait Navy Base / Camp Patriot], Global Security</ref> pour la logistique de ses forces en Irak et en Afghanistan. 90 % des fournitures pour l'Irak et l'Afghanistan transporté par voie maritime passe par ce port<ref>{{en}} [http://vko.va.ngb.army.mil/virginiaguard/news/aug2008/3-116FS.html Freedom Salutes honor Soldiers of 3rd Bn., 116th BCT], 27 août 2008, Virginia National Guard</ref>.

La raffinerie Shuaiba a été inaugurée en [[1968]] à {{unité|50|km}} au sud de la ville, d'une superficie de {{unité|1332000|m|2}}, elle a une capacité de raffinage de {{formatnum:195000}} [[baril]]s par jour soit {{unité|31000|m|3}} par jour<ref>{{en}} [http://www.knpc.com/knpc/refinery_shuaiba.html Shuaiba Refinery]</ref>.

Le {{date|20|août|1981}}, 118 millions de litres soit {{formatnum:106000}} tonnes de pétrole se sont échappés des cuves de stockage<ref>[http://www.unep.org/geo/geo3/french/pdfs/chapter2-9_disasters.pdf UNEP disasters]</ref>.

===Port de Mubarak Al Kabeer ===
En {{date-|novembre 2004}}, la construction du [[port Mubarak Al Kabeer]]  pour conteneur et d'une zone de libre échange sur l'ile de [[Bubiyan]] a été décidé<ref>{{en}} [http://archive.arabnews.com/?page=6&section=0&article=54290&d=10&m=11&y=2004 Kuwait to Develop Boubyan Island Into a Seaport], Haitham Haddadin, Reuters, 10 novembre 2004</ref> pour améliorer le trafic de marchandises en direction de l'Irak, l'Iran et les républiques musulmanes de l'ancienne [[Union des républiques socialistes soviétiques|Union soviétique]], il est alors prévu qu'il soit achevé en 2016<ref>{{Lien web | url  = http://www.clitransit.com/revue_de_presse_13.htm#Nouveau_port_au_Koweit | titre  = Nouveau port au Koweït | auteur = | année  = 10 décembre 2004 | éditeur = CLI Transit | site  = clitransit.com | consulté le = 30 juin 2010}}.</ref>. En {{date-|avril 2010}}, la première phase de ce projet comprenant la [[capitainerie (port)|capitainerie]] du port et {{unité|500|m}} de quai pour les petits bateaux est terminée, la seconde démarre. La capacité annuelle annoncée est de 2,4 millions [[équivalent vingt pieds]]<ref>[http://translogistique.com/actualites/international/325-koweit--ambitions-portuaires.html Koweït : ambitions portuaires], 17 avril 2010, Tranlogistique.com</ref>. Ce projet est estimé en 2011 à 1,1 milliard de [[dollar US|dollars US]] et fait concurrence à un projet de port irakien de 1,6 milliard de dollars dont la mise en service est annoncé en 2016 d'où la demande de certains politiciens irakiens de le stopper<ref>{{en}} {{Lien web|url=http://www.presstv.com/detail/188906.html |titre=Iraqis call on Kuwait to stop port project |auteur= |année= 13 juillet 2011|éditeur= Press TV|consulté le= 15 juillet 2011}}.</ref>.

[[Hyundai Engineering & Construction]], basée à Séoul, détient le contrat de construction d'une joint-venture avec le groupe Kharafi du Koweït. Même si aucune valeur n'a été donnée pour ce travail, les estimations fin 2012 suggèrent qu'il est susceptible d'atteindre environ 5 milliards de dollars. La deuxième phase comprend {{unité|3.3|km}} de quai qui doivent ouvrir à la fin de 2019, alors que la dernière étape comporte une [[centrale électrique]] et devrait se terminer en 2020<ref>{{en}} {{Lien web|url= https://www.bloomberg.com/news/2012-12-20/kuwait-progresses-port-aimed-at-cornering-gulf-container-trade.html|titre=Kuwait Progresses Port Aimed at Cornering Gulf Container Trade|auteur=Fiona MacDonald |année= 20 décembre 2012|éditeur= Press TV|consulté le= 5 septembre 2013}}.</ref>.

===Mina Al-Ahmadi===

Mina Al-Ahmadi est l'un des principaux [[terminal pétrolier|terminaux pétroliers]] du [[Koweït]], sa gestion dépend de la [[Kuwait Oil Company]]. Situé juste au nord de Ash Shuaiba, il s'occupe de la plupart des exportations de pétrole de l'[[émirat]]. Au début des [[années 2000]], douze places offshore permet de charger plus de 2 millions de [[baril]]s de pétrole et peut accueillir les plus grands [[pétrolier]]s. Ses [[coordonnées géographiques]] sont {{coord|29|04|00|N|48|09|00|E|}}.

La [[raffinerie de pétrole]] Mina Al-Ahmadi, la première de l'histoire du pays, a été construite en [[1949]] à {{unité|45|km}} au sud de la [[Koweït (ville)|ville de Koweït]] et dispose d'une superficie de {{formatnum:10534000}} [[Mètre carré|m{{2}}]]<ref>{{en}} [http://www.knpc.com/knpc/refinery_ahmadi.html Mina Al-Ahmadi Refinery]</ref>, sa capacité de [[raffinage du pétrole]], après modernisation en 1988, est de {{formatnum:465000}} barils par jour soit {{formatnum:73900}} m{{3}}/j.

Quatre installations sont à Mina al-Ahmadi. La jetée sud dispose de huit places variant en profondeur de 12 à {{unité|15|mètres}}. La jetée nord dispose de quatre postes à quai avec une profondeur d'environ {{unité|18|mètres}}. Ces installations sont capables de traiter des pétroliers ou cargos de {{formatnum:100000}} tonnes.

L'[[île artificielle]] peut traiter des pétroliers de {{formatnum:375000}} tonnes. L'île consiste en une plate-forme de chargement avec six plates-formes d'accueil de près de {{unité|30|mètres}} de tirant d'eau. Un seul point d'amarrage est relié par des [[oléoduc]]s sous-marins. Le fret pouvant être transbordé comprend du [[butane]] et [[propane]] GPL, au poste d'amarrage {{numéro|1}} à 10, également du [[Carburant aviation|carburant aviation Jet]] et du [[naphta]] au quai {{numéro}}3. Du carburant pour navires est fourni à tous les postes.

En 2006, un projet d'extension y est également planifié pour un budget de 900 millions de dollars, en vue d'augmenter ses capacités de stockage et d'exportation, en parallèle aux plans de croissance de la production<ref>{{fr}} [http://www.leblogfinance.com/2006/01/koweit-nouvel-m.html Koweit : nouvel émir au sein de l'OPEP], Le blog finance, Elisabeth Studer, 15 janvier 2006</ref>.

Le port est aussi un des sites du programme de ravitaillement des navires de la marine américaine, qui fournit les combustibles commerciaux pour la propulsion des navires de l'[[United States Navy]] et d'autres navires du [[gouvernement des États-Unis]]. La [[Kuwait Petroleum Corporation]] a pour l’année 2009 fournit pour 1,210 milliard de dollars américain de carburant du [[Defense Energy Support Center]] chargé du ravitaillement en énergie des forces armées des États-Unis soit 6,43 % du total des contrats de cet organisme membre de la [[Defense Logistics Agency]]<ref>{{Ouvrage|langue=en|titre=Defense Energy Support Center Fact Book|sous-titre=Providing Energy SolutionsWorldwide|éditeur=Defense Energy Support Center|année=2010|pages totales=90|passage=52|isbn=|lire en ligne=http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:http://www.dtic.mil/dtic/tr/fulltext/u2/a522189.pdf}}</ref>.

====Sabotages et minage durant la guerre du Golfe de 1991====
[[Fichier:Kuwait burn oilfield crop1.png|vignette|Puits de pétrole en feu durant la guerre du Golfe de 1991.]]
{{Article connexe|Liste des principaux déversements pétroliers}}
À partir du {{date|19|janvier|1991}}, avec le sabotage des puits de pétrole du [[Koweït]] et de ce terminal pétrolier par l'[[armée irakienne]] lors de la [[guerre du Golfe]], entre {{unité|700000}} à {{unité|1447000|tonnes}} de [[pétrole]] se répandent dans le [[golfe Persique]] provoquant une immense [[marée noire]].

L'Irak a déversé plusieurs millions de barils de pétrole dans le golfe Persique depuis le terminal Sea Island de chargement pétrolier, au large des côtes du Koweït. 5 pétroliers irakiens pré-positionnés dans le port de Mina Al Ahmadi ont été vidés de leur cargaison. Des réservoirs de stockage à terre ont été également vidés dans le golfe au moyen d'un pipeline sous-marin.

Le {{date|27|janvier|1991}}, des bombardiers [[General Dynamics F-111 Aardvark|F-111]] de l'[[United States Air Force|USAF]] ont largué 2 bombes guidés [[GBU-15]]<ref>{{en}} [http://www.fas.org/man/dod-101/sys/smart/gbu-15.htm GBU-15], [[Federation of American Scientists]]</ref>  sur les collecteurs des canalisations menant au terminal de chargement. Ces installations ont été considérées comme la « plaque tournante » de la marée noire, un endroit où le pétrole pourrait être stoppé sans endommager davantage l'environnement<ref>{{en}} [http://www.leyden.com/gulfwar/week2.html Gulf War Debreinfing Book]</ref>.

Il ne s'est jamais reproduit d'accident de pétrolier ou de destructions volontaires de cette ampleur depuis ces catastrophes pétrolières.

Les autorités irakiennes après la guerre du Golfe ont déclaré qu’ils avaient mouillé {{unité|1157|[[mine marine|mines marines]]}} dans le Golfe Persique. {{unité|1240|ont}} été détruites par la coalition internationale, car il y avait des mines de la [[guerre Iran-Irak]]. Les bâtiments européens en ont détruit à eux seuls 898 et à l’intérieur de ces unités européennes, les chasseurs de la [[classe Tripartite]] français, belges et néerlandais en ont détruit 530<ref>{{article|langue= fr|auteur1= |titre=La participation militaire française à la guerre du Golfe|périodique=Cahiers du Centre d'études d'histoire de la défense|volume= |numéro=21 |jour= |mois= |année=2004|pages=63 |lire en ligne=https://web.archive.org/web/20051012125739/http://www.cehd.sga.defense.gouv.fr/publications/cahier21.pdf }}.</ref>.

====Accident du 25 juin 2000====

Le {{date|25|juin|2000}}, une vieille conduite de condensation ayant subi une érosion entre un réservoir de [[gaz naturel liquéfié]] et une raffinerie s'est rompue. Les opérateurs ont essayé d'isoler la fuite et une [[explosion]] s'est produite. Trois unités de distillation et de deux réformateurs ont été endommagés. 5 personnes furent tuées et une trentaine blessées, les dégâts furent estimés à 412 millions de [[dollar américain|dollars américains]] de l'époque soit 565 millions de dollars valeur 2014<ref>{{en}} [http://www.aier.org/research/worksheets-and-tools/cost-of-living-calculator Cost-of-Living Calculator]</ref>.

Cet accident fut la plus importante [[catastrophe industrielle]] en temps de paix au Koweït et le ministre du pétrole dut offrir sa démission<ref>{{en}} [http://www.marshriskconsulting.com/Load/article_452602.pdf The 100 Largest Losses 1972-2001 Large Property Damage Losses in the Hydrocarbon-Chemical Industries.], Marsh’s Risk Consulting Practice, février 2003</ref>.

===Mina Abdulla===
Le port Mina Abdulla (Mina Abd Allah) dépend de la Kuwait Ports Authority. Ses [[coordonnées géographiques]] sont {{coord|29|02|00|N|48|09|00|E|}}.

La raffinerie Mina Abdulla a été construite en [[1958]] à {{unité|46|km}} au sud de la capitale. D'une superficie de {{unité|7835000|m|2}}, elle peut raffiner {{formatnum:270000}} barils soit {{unité|43000|[[Mètre cube|m{{3}}]]}} par jour<ref>{{en}} [http://www.knpc.com/knpc/refinery.html Mina Abdulla]</ref>.

Elle dispose d'une île artificielle avec 13 à {{unité|17|mètres}} de tirant d'eau et a une capacité hors charge de {{formatnum:214000}} tonnes de port en lourd. Le poste d'amarrage {{numéro}}18 peut accueillir des navires {{formatnum:140000}} de tonnes de [[port en lourd]], tandis que le poste d'amarrage {{numéro}}19 peut accueillir des navires de {{formatnum:276000}} de tonnes [[port en lourd|tpl]]. Le fret comprend du naphta, des [[additif]]s HSD, du Jet, du [[kérosène]] et les hydrocarbures de soute.

Ses dépôts de carburants furent incendiés le {{date-|22 janvier 1991}}, ainsi que ceux de Wafra et Shuaiba, par les forces irakiennes<ref>{{en}} [http://www.history.navy.mil/wars/dstorm/dsjan2.htm War Chronology: January 1991], Naval Historical Center, 7 octobre 1997</ref>.

===Mina Al Zour===

[[Mina Al Zour]] (Mina Saud) est un terminal pétrolier s'occupant du chargement du brut des champs pétrolifères du sud du Koweït. Ses [[coordonnées géographiques]] sont {{coord|28|45|00|N|48|24|00|E|}}.

Il peut accepter les navires jusqu'à environ {{formatnum:140000}} [[port en lourd|tpl]] pour le chargement complet et à environ {{formatnum:370000}} tpl pour le chargement partiel. Le tirant d'eau maximum autorisé est normalement de {{unité|15.85|m}}. La taille maximale des navires utilisant le quai est de {{unité|180|mètres}}.

Le projet de [[raffinerie Al Zour]], dont les plans sont dévoilés en juillet [[2007]], est estimé à 14,5 milliards de dollars américains. D'une capacité prévue de {{unité|615000|barils}} par jour soit {{unité|97800|m|3}} par jour, elle sera, si elle se construit, la plus grande du [[Moyen-Orient]]. La décision finale sur sa construction qui aurait dû être prise en [[mai 2010]]<ref>{{en}} [http://www.zawya.com/projects/project.cfm/pid220207010112?cc KNPC - Al Zour Refinery], Zawya projects</ref> mais les appels d'offres doivent publiés au {{4e|trimestre}} de 2012 et les contrats devraient être attribués au {{4e|trimestre}} de 2013.

===Doha===
Le port de {{Lien|langue=en|trad=Doha Port (Kuwait)|fr=Mina Doha}} est un petit port côtier de la ville du même nom (Doha) au fond de la baie de Koweït géré par la Kuwait Ports Authority. Ses [[coordonnées géographiques]] sont {{coord|29|23|00|N|47|48|00|E|}} dans le gouvernorat d'[[Al Jahra (gouvernorat)|Al Jahra]].

Avec un tirant d'eau de {{unité|4.3|mètres}}, il est utilisé par des [[boutre]]s, les [[barge (bateau)|barge]]s et les navires côtiers faisant du [[cabotage]] entre les ports du Golfe. À l'intérieur du bassin du port principal, il y a 9 piles de {{unité|2600|mètres}} de longueur totale.

Le port contient 11 [[entrepôt]]s d'une superficie totale de {{formatnum:8110}} mètres carrés, 4 hangars couverts d'une superficie totale de {{formatnum:4100}} mètres carrés et un petit parc de {{formatnum:3250}} mètres carrés<ref>{{en}} [http://www.gulf-tourism.com/kuwait/ports.htm#3 Koweit Ports], Gulf-Tourism</ref>.

=== Khor al Muffatta ===

[[Khor al Muffatta]] est un petit port près de la [[frontière entre l'Arabie saoudite et le Koweït]] géré par la Kuwait Ports Authority. Ses [[coordonnées géographiques]] sont {{coord|28|38|00|N|48|23|00|E|}}<ref>{{en}} [http://www.maritime-database.com/port.php?pid=1470 Khor al Muffatta], maritime database</ref>.

====Sabah Al-Ahmad Maritime City====
La ville de Khor al Muffatta se développe et un immense projet de construction est en cours nommé ''[[Sabah Al-Ahmad Maritime City]]'' du nom de l'émir [[Sabah Al-Ahmad Al-Jaber Al-Sabah]]<ref>{{en}} [http://www.kuwaittimes.net/read_news.php?newsid=MTEzMDA4MzI5Ng== Amir inaugurates Sabah Al-Ahmad Maritime City], [[Kuwait Times]], 17 décembre 2009</ref>. Ce projet anciennement appelé ''Al Khiran Pearl city'' est une [[ville nouvelle]] conçue comme une immense [[Marina (port)|marina]]. Les travaux dureront de 2010 à 2022 et son cout est estimé à 2 milliards de dollars<ref>{{en}} [http://www.constructionweekonline.com/projects-62-al-khiran-pearl-city/ Al-Khiran Pearl City], Construction Week on line, 8 juillet 2009</ref>{{,}}<ref>{{en}} [http://www.burohappoldgraduates.com/alkhiran.aspx Al-Khiran Pearl City], Buro Happold</ref>.

=== Base navale de Ras al-Qulayah===

La [[marine koweïtienne]] moderne fondé en 1961 dispose de la [[base navale]] de Ras al-Qulayah, localisée à environ {{unité|56|km}} au sud de la ville de Koweït et quelques kilomètres au nord de Mina Al-Ahmadi<ref>{{en}} {{Lien web|url=http://www.ourairports.com/big-map.html#lat=28.86391842622456,lon=48.27392578125,zoom=12,type=Mixte,airport=OKNB |titre=OKNB |site=The Big Map @ OurAirports |auteur= |année= 2012|consulté le= 19 août 2012}}.</ref>. Ses coordonnées géographiques sont {{coord|28|51|53|N|48|16|51|E}}. Elle dispose d'un [[héliport]] ayant le [[code OACI des aéroports]] OKNB<ref>{{lien web|url=https://www.world-airport-codes.com/kuwait/ras-al-qulayah-naval-base-74583.html|titre=Ras al-Qulayah Naval Base  (OKNB)|site=www.world-airport-codes.com}}</ref>

La base navale fut capturée avec ses installations et ses stocks de munitions (dont environ 100 [[Exocet (missile)|missiles Exocet]]) ainsi que 6 patrouilleurs lance-missile [[Lürssen]] par l'Irak lors de l'[[invasion du Koweït]] en {{date-|août 1990}}<ref>{{en}} {{Lien web|url=http://www.globalsecurity.org/military/world/iraq/navy.htm |titre=Saddam's Navy |site= Global Security|auteur= |année=12 janvier 2012 |consulté le= 19 août 2012}}.</ref>.

La base inclut aussi une installation de stockage située à {{unité|10|km}} dans les terres. Celle-ci dispose alors d'un dépôt de munitions doté de six grands bunkers, six groupes de cinq petits bunkers contigus, six autres petits bunkers, et un bâtiment d'assemblage et de manutention des munitions<ref>{{en}} {{Lien web|url=https://www.cia.gov/library/reports/general-reports-1/gulfwar/208/marcent.html |titre=16 Suspect CW/BW Storage Sites Identified in 28 February 1991, MARCENT Message |site=[[Central Intelligence Agency]] |auteur= |année= 1991|consulté le= 19 août 2012|brisé le = 2023-11-30}}.</ref>. Ses coordonnées géographiques sont {{coord|28|49|38|N|48|10|04|E|}}. Elle a été la cible de raids de bombardements de la part de l'aviation allié effectué entre autres par des [[SEPECAT Jaguar]] de l'[[armée de l'air française]] durant l'[[opération Daguet]].

Environ 150 [[mine marine|mines dérivante]] ont été mises à flot depuis cette base durant le conflit, la majorité ayant été entrainée sur des plages au sud par le courant<ref>{{en}} {{Lien web|url=http://socyberty.com/military/gulf-war-mining-case-study/ |titre=Gulf War Mining Case Study |site= Socyberty |auteur= |année=1er août 2009 |consulté le= 19 août 2012|brisé le = 2023-11-30}}.</ref>.

Un débarquement du [[Corps des Marines des États-Unis]] avait été planifié sur zone mais ce plan ne fut finalement qu'une diversion<ref>{{Ouvrage|langue=en|prénom1=Ronald J.|nom1=Brown|titre=With marine forces afloat in Desert Shield and Desert Storm|éditeur=History and Museums Division|année=1998|pages totales=253|isbn=978-0-16-049765-0|lire en ligne=https://books.google.com/books?id=x95HXyE1E8AC&printsec=frontcover}}</ref>.

== Notes et références ==
{{Références|colonnes=2}}

==  Voir aussi ==

=== Liens externes ===
{{Autres projets|commons=Category:Ports and harbours in Kuwait}}
* {{mul|ar|en}} [http://www.kpa.gov.kw/ Kuweit Port Autority]
* {{en}} [http://www.maritime-database.com/port.php?pid=2317 Ports in Kuwait], Maritime Database

{{Portail|Koweït|maritime|transports|bâtiment et travaux publics|océan Indien|énergie fossile|Maritime|ports|risques majeurs}}

[[Catégorie:Liste de ports|Koweit]]
[[Catégorie:Raffinerie de pétrole au Koweït]]
[[Catégorie:Économie au Koweït]]
[[Catégorie:Catastrophe maritime]]
[[Catégorie:Guerre du Golfe]]
[[Catégorie:Port de l'océan Indien|Koweit]]
[[Catégorie:Terminal pétrolier]]


text:
# Jack Reacher (personnage)
Cet article concerne le personnage. Pour le film, voir Jack Reacher.
Jack Reacher est un personnage fictif et le protagoniste d'une série de livres écrits par l'auteur britannique Lee Child.

## Biographie
Jack Reacher est un ancien major dans la police militaire de l'armée des États-Unis. Depuis son départ de l'armée à 36 ans à la suite de compressions de personnel, il erre aux États-Unis prenant des petits boulots et menant des enquêtes.

## Romans où le personnage apparaît
1. Du fond de l'abîme, Ramsay, 1997 ((en) Killing Floor, 1997) S'il n'avait pas jadis lu le nom de cette ville sur la pochette d'un disque de blues, jamais Jack Reacher, ex-policier militaire des Marines, n'aurait débarqué à Margrave, un trou perdu au fond de la Géorgie. Il n'avait d'autre but que d'aller à l'aventure, muni de sa pension de l'armée. Mais l'enfer l'attend ici. Tout va très vite : police, prison, accusation de meurtre. Un cauchemar incompréhensible, dont vont l'aider à sortir deux alliés inespérés : Finlay, le policier noir, et surtout Roscoe, séduisante et courageuse femme flic. Tous trois vont s'attaquer au système mafieux qui a corrompu toute la ville, et remonter la filière d'un gigantesque réseau de faux-monnayeurs.
2. Les Caves de la Maison-Blanche, Ramsay, 2001 ((en) Die Trying, 1998) Videur dans un club de jazz de Chicago, Jack croyait avoir tiré un trait sur son passé. Jusqu'à ce fameux jour où il croise malencontreusement la route de Holly Johnson, une jeune et jolie recrue du FBI, accessoirement fille d'un général d'état-major et filleule du président des États-Unis. Pris en otages par trois malfrats particulièrement musclés, Holly et Jack se retrouvent embarqués, pieds et poings liés, à bord d'une fourgonnette. C'est le début d'un road-movie, imprévisible, sanglant et frénétique qui va les conduire jusqu'au Montana où un groupuscule d'extrême droite mené par Beau Borken, leader obèse, machiavélique et tortionnaire, rêve d'indépendance et de suprématie blanche. Au risque de plonger l'Amérique dans le chaos.
3. Des gages pour l'enfer, Ramsay, 2000 ((en) Tripwire, 1999) Deux ans auparavant, l'existence de Jack a basculé. Depuis, payant tout en liquide, ne donnant jamais son véritable nom, il a refait sa vie et s'est fondu dans la foule de Key West, en Floride. Ses activités noctambules : videur dans un topless bar. Son retour est bientôt troublé par la filature d'un privé new-yorkais, Costello. Mais Jack n'a pas le temps de l'interroger sur les motifs de sa présence : quelques heures plus tard, il retrouve Costello mort, les phalanges sectionnées. Jack, menacé à son tour, décide de mener l'enquête et de remonter la piste du détective et de sa cliente, une mystérieuse Mme Jacob. Il prend un aller simple pour New York, ou plutôt pour l'enfer.
4. Un visiteur pour Ophélie, Ramsay, 2001 ((en) Running Blind (The Visitor au Royaume-Uni), 2000) Deux femmes officiers de l'armée américaine ont été sauvagement étouffées avant d'être plongées par leur assassin dans un bain de peinture kaki provenant des stocks de l'armée. Pour le FBI, le profil du tueur ne fait aucun doute : d'une intelligence supérieure, vivant seul, il connaissait les deux victimes. Tout le portrait de Jack qui se retrouve illico dans l'œil du cyclone. Seul face à un tueur qui prend plaisir à le manipuler, Jack sait qu'il ne dispose que de quelques heures pour arrêter cette machine à tuer et prouver à tous son innocence.
5. Carmen à mort, Ramsay, 2004 ((en) Echo Burning, 2001) Pour sa dernière virée en solitaire, Jack n'a rien trouvé de mieux que partir en auto-stop sous un soleil de plomb. Mais même au cœur du Texas, sur une route isolée et poussiéreuse, il va devoir rempiler. Cette fois-ci, à cause d'une certaine Carmen Greer, sulfureuse beauté qui, quelques heures après l'avoir fait monter côté passager, lui demande sans détour de l'aider à éliminer son mari. Intrigué, Jack décide d'accompagner la jeune femme dans sa belle-famille, antipathique clan de propriétaires texans, dont le fils prodigue, adepte des violences matrimoniales, s'apprête à sortir de prison. À peine ce dernier regagne-t-il ses pénates qu'il est retrouvé mort dans la chambre conjugale. Tout accuse l'énigmatique Carmen. Mais la vérité va se révéler autrement dérangeante.
6. Pas droit à l'erreur, Fleuve noir, 2004 ((en) Without Fail, 2002) Jack est démarché par une séduisante responsable des Services Secrets pour une bien curieuse mission : il s'agit ni plus ni moins que d'assassiner le vice-président des États-Unis qu'elle est précisément censée protéger. Derrière cette mission parfaitement officielle se cache cependant un piège qu'il ne va pas tarder à découvrir. Mais le piège en question en cache un autre qui lui-même en cache un autre. Heureusement qu'outre sa dextérité, Jack possède un sens certain de la déduction. Lui qui ne rêve que de secret et de solitude va se trouver au cœur de la trépidante capitale fédérale, à dénouer les fils d'une des affaires les plus embrouillées de sa vie. Mais aussi à se débattre avec quelques souvenirs de famille, à remuer un passé douloureux, à retrouver quelques amis.
7. Ne pardonne jamais, Fleuve noir, 2005 ((en) Persuader, 2003) Les autorités avaient conclu au décès de Quinn, un traitre qui, après avoir tenté de vendre les plans d'une arme secrète aux Irakiens, avait reçu deux balles en pleine tête. Dossier clos jusqu'à ce que Jack le reconnaisse au détour d'une rue, ombre furtive se tenant au milieu de la foule. Pour Jack, il est l'heure de dépoussiérer les vieux dossiers et de comprendre ce qui s'est vraiment passé dix ans auparavant. Il lui faut découvrir ce qui lie Quinn à Beck, un des plus dangereux trafiquants de drogue de Los Angeles. Pour cela, il va devoir trouver un moyen d'infiltrer le milieu. Cette mission à haut risque est aussi pour Jack la dernière chance de pouvoir régler ses comptes avec le passé.
8. Liste mortelle, Fleuve noir, 2007 ((en) The Enemy, 2004) En 1990, Jack avait 29 ans et était officier dans une base militaire de Caroline du Nord. C'est lui qui était de service le soir du nouvel an quand le corps sans vie d'un soldat fut retrouvé dans un motel sordide. Jack a envoyé la police locale sur les lieux pour ce qui semblait être une simple crise cardiaque. Mais bien vite l'affaire a pris une tout autre tournure. Jack a reçu l'appel d'un certain colonel Garber : le cadavre était en réalité celui d'un général de la marine américaine en pleine mission secrète. Et quand Jack s'est rendu chez la victime pour annoncer le décès aux proches, il a retrouvé la femme du général assassinée.
9. Folie furieuse, Fleuve noir, 2006 ((en) One Shot, 2005) Après le massacre de cinq personnes en Indiana, par un tireur isolé, les forces de l'ordre parviennent à arrêter rapidement un homme du nom de James Barr. Le suspect, un ancien sniper de la Marine, subit un interrogatoire poussé, mais qui ne mène à rien. Mutique, il ne desserra les dents que pour dire une seule phrase à son avocat : "Faites venir Jack Reacher". Coupable idéal, les autorités ont hâte de boucler l'affaire, mais sa sœur ne l'entend pas de cette oreille. Elle va tout mettre en œuvre pour retrouver l'homme réclamé par son frère, afin qu'il mène l'enquête pour l'innocenter. Les apparences n'étant pas toujours ce qu'elles semblent, Jack va devoir pousser ses investigations au-delà du raisonnable, et de la légalité, s'il souhaite obtenir des réponses sur cet homme lié à son passé. Dans l'ombre, des gens puissants sont à l'œuvre, ils avaient tout prévu, sauf un grain de sable d'1,95m, pour 110 kg, qui allait enrayer leur plan parfait.
10. Sans douceur excessive, Seuil, 2009 ((en) The Hard Way, 2006) De la terrasse d'un café, Jack observe un homme pressé monter dans une Mercedes et disparaitre dans le trafic new-yorkais. Il apprendra le lendemain que le coffre renfermait un million de dollars. Une rançon versée par Edward Lane, à la tête d'une armée de mercenaires impliquée dans des coups d'État en Afrique, prêt à tout pour récupérer sa femme et sa belle-fille kidnappées. À cet effet, il contacte Jack, qui accepte la mission, toujours prêt à donner un coup de main en cas de besoin. Mais, à force de se renseigner sur ce qui a pu déclencher ce kidnapping, Jack comprend que les apparences sont trompeuses : Lane lui cache certaines choses qui risquent de faire capoter sa mission. Néanmoins, il a donné sa parole et devra aller jusqu'au bout, au risque d'y perdre la vie.
11. La Faute à pas de chance, Seuil, 2010 ((en) Bad Luck and Trouble, 2007) Jack se tient devant un distributeur de billets à Portland, Oregon. Fauché, incognito, en cavale. Son compte en banque vient d'être crédité de 1 030 dollars. Erreur de la banque ? Toute personne normalement constituée s'en réjouirait, mais pas Jack car 1030 est le code d'alerte de son ancienne unité d'élite de la CIA : l'un de ses membres a été assassiné. Franz et les autres seraient en danger de mort. Jack réunit ses anciens coéquipiers mais certains manquent à l'appel. Il comprend que toute l'unité est menacée. Dix-sept jours plus tôt, Calvin Franz était allongé sur une civière, à 1 500 mètres d'altitude, dans un hélicoptère Bell 222 survolant le désert quelque part à l'est de Los Angeles, avec les deux jambes cassées, quand un des pilotes ouvrit la porte latérale et souleva le brancard à la verticale. Franz bascula en avant, hurla de douleur et tomba dans la nuit.
12. L'espoir fait vivre, Seuil, 2011 ((en) Nothing to lose, 2008) À peine arrivé dans un petit bourg nommé Despair au fin fond du Colorado, Jack est aussitôt arrêté, puis expulsé. Sans explication. Que se passe-t-il donc dans cette ville qui mérite d'être si bien caché ? Intrigué, Reacher rebrousse chemin jusqu'au bourg voisin de Hope, ou il sympathise avec une policière locale et s'intéresse à l'énorme usine étonnamment bien protégée de retraitement de déchets radioactifs qui assure la quasi-totalité des emplois de Despair. L'usine est gérée par Thurman, véritable autocrate local. Au cours d'une exploration nocturne du désert avoisinant, Jack découvre le cadavre d'un jeune homme apparemment mort de soif. Lorsqu'il revient sur les lieux, le corps a disparu.
  - (en) James Penney's New Identity / Guy Walks Into a Bar, 2011
13. Elle savait, Calmann-Lévy, 2012 ((en) Gone Tomorrow, 2009) Une nuit, sur la ligne 6 du métro de New York, à la station Bleeker Street, Jack remarque qu'il n'y a que cinq passagers dans la voiture et que le cinquième, Susan Mark, a tout du terroriste prêt à se faire sauter pour Allah. Et la rame se dirige vers la gare de Grand Central. Sauf qu'il est deux heures du matin et que faire exploser une bombe sous une gare presque vide à cette heure ne tient pas debout. Pourtant, selon les critères du Mossad, Susan correspond en tous points à l'auteur potentiel d'un attentat suicide. Jack s'approche d'elle et est sur le point de la désarmer lorsqu'elle se suicide sous ses yeux. L'enquête montre vite qu'il s'est passé quelque chose entre Susan et Jack avant son décès. Et ce quelque chose, Al-Quaeda, le FBI, la police de New York, la CIA, les Russes et un sénateur encombrant au passé trouble le veulent. Malgré la meute qui le poursuit, Jack décide tout naturellement de prendre les choses en main.
14. 61 Heures, Calmann-Lévy, 2013 ((en) 61 Hours, 2010) En Dakota du Sud, en plein hiver, sous un blizzard infernal, un bus rempli de seniors qui tente de rallier la bourgade de Bolton dérape sur une route verglacée et s'encastre dans une congère après avoir évité une collision. Ses passagers, guidés par Jack, qui se trouvait lui aussi dans le bus, se réfugient à Bolton. Mais dans la prison de Bolton, une des plus grande des Etats-Unis, la révolte gronde. Un chef de gang de motards, arrêté pour trafic de drogue, attend son procès, tandis que ses bikers menacent d'enlever le seul témoin du deal, la bibliothécaire Janet Salter. Jack propose son aide et se retrouve embarqué dans une histoire où gangsters, flics corrompus, trafic de drogue international et tueur en liberté font bon ménage.
15. La cause était belle, Calmann-Lévy, 2014 ((en) Worth Dying For, 2010) Jack traverse en stop le Nebraska pour rejoindre la Virginie et sa supérieure de la 110e unité spéciale avant d'échouer dans le motel d'un bled perdu au milieu de nulle part. Au bar, il rencontre, ivre mort et visiblement effrayé, un médecin qui refuse de se rendre au domicile d'une femme souffrant d'hémorragies. De toute évidence, Mme Duncan a été victime de violences conjugales, ce qui ne plaît pas à Jack. Intrigué, il comprend vite que, depuis des décennies, les trois frères Duncan et leur fils font régner la terreur dans ce coin perdu du Grand Ouest américain, où les routes traversent de gigantesques nulle part. Sans compter que la disparition d'une fillette, vingt-cinq ans plus tôt, n'a jamais été élucidée. Incapable de fermer les yeux sur ce qu'il a entrevu et qui lui déplait au plus haut point, Jack s'en mêle et se retrouve vite aux prises avec des gens pour qui manipuler, tuer et truander est une seconde nature.
  - (en) Second Son, 2010
16. Mission confidentielle, Calmann-Lévy, 2015 ((en) The Affair, 2011) En mars 1997, quand une femme de militaire est assassinée derrière un bar dans une petite ville du Mississippi, Jack fait encore partie de l'armée. Infiltré, il enquête au sein de l'unité suspectée dans la base toute proche. Mais il dérange, à tel point qu'il finit par douter du bien-fondé de sa mission et de l'intégrité des hommes qui l'entourent. Certains seraient prêts à tout pour étouffer l'affaire.
  - (en) Deep Down, 2010
17. (en) A Wanted Man, 2012
  - Coup de chaud sur la ville, Calman-Lévy, 2016 ((en) High Heat, 2013) Nouvelle inédite suivie, en exclusivité, d’un extrait de Retour Interdit, la nouveauté à paraître en octobre 2016. New York, 13 juillet 1977. Une chaleur étouffante pèse sur la ville, déjà sous pression : un tueur en série y terrorise la population. Jack Reacher, alors jeune marine de seize ans tout juste rentré de Corée du Sud, se rend à West Point pour revoir son frère quand, en pleine rue, il surprend un homme en train de gifler une femme. Il s’interpose et, bien que le couple lui conseille de ne pas s’en mêler, il s’en prend au type qui, ridiculisé, bat en retraite. Ce que Reacher ne sait pas, c’est que ce « mari », Croselli, est un grand patron de la mafia. Et « sa femme », une inspectrice du FBI. L’incident clos, Reacher continue sa route quand soudain, la ville se retrouve plongée dans le noir : le réseau électrique n’a pas résisté à la canicule. Et pour parfaire le programme de sa soirée, Reacher se retrouve à devoir aider une jeune femme qui semble avoir de sérieux ennuis. Dire que les péripéties ne font que commencer serait un euphémisme… Dans cette nouvelle, Reacher n’a certes que seize ans, mais il présente déjà toutes les caractéristiques du fantastique chevalier blanc qu’il va devenir grâce au talent de son créateur, Lee Child.
18. Never Go Back : Retour interdit, Calmann-Lévy, 2016 ((en) Never Go Back, 2013) Des déserts glacés du Dakota du Sud à son ancien bureau de la 110e unité de police de Washington DC, la route est longue et semée d'embuches pour Jack. Mais après avoir expédié au tapis deux individus qui lui conseillaient de filer s'il ne voulait pas être traduit en cour martiale, intrigué et séduit, il pousse enfin la porte du bureau de celle dont il ne connait que la voix, le major Susan Turner. Et là, surprise, il tombe sur le lieutenant-colonel Morgan qui l'informe que celle qu'il cherche n'est plus là. Et qu'il est, lui, accusé d'avoir tué un dénommé Juan Rodriguez, seize ans plus tôt. Pendant ce temps, Romeo appelle Juliet pour suivre pas à pas les faits et gestes de Jack. Ils savent qu'il va tout faire pour retrouver Susan Turner.
  - (en) Not a Drill, 2014
19. La cible était française, Calmann-Lévy, 2017 ((en) Personal, 2014) Émoi dans tous les services de sécurité du monde : un inconnu vient de tirer sur le Président de la République française à Paris et la balle est américaine. Le sniper a touché l'écran de protection à la distance phénoménale de 1 300 mètres. L'avertissement est clair : la prochaine fois, ce sera au G8 que ça se passera.
  - (en) Good and Valuable Consideration: Jack Reacher vs. Nick Heller, 2014
  - (en) Small Wars, 2015
20. Bienvenue à Mother's Rest, Calmann-Lévy, 2018 ((en) Make Me[2], 2015) Pourquoi cette ville s'appelle-t-elle Mother's Rest ? C'est la question qui pousse Jack à descendre d'un train, en pleine nuit, dans une bourgade perdue de l'Oklahoma. À la gare, une femme semble l'attendre, mais Michelle Chang, ex-agent du FBI, l'a pris pour Keever qu'elle cherche désespérément. Son collègue a disparu. Sans hésiter une seconde, Jack décide de l'aider à le retrouver. Mais ce qu'il ignore, c'est qu'après un périple à travers tout le pays et dans les profondeurs du Darknet, il se retrouvera à la case départ, à Mother's Rest, face au pire cauchemar imaginable.
21. Formation d'élite, Calmann-Lévy, 2019 ((en) Night School, 2016) En 1996, Jack fait encore partie de l'armée. Revenu d'une mission où il a exécuté deux criminels de guerre en Bosnie, il est décoré. Mais, aussi étonnant que cela paraisse, il est aussi renvoyé à l'école avec deux autres agents, tout aussi brillants et décorés que lui.
22. Minuit, dernière limite, Calmann-Lévy, 2021 ((en) The Midnight Line, 2017) Au gré d'une de ses errances, Reacher aperçoit au travers de la vitre d'un bus, une bague de West Point, dans la vitrine d'un prêteur sur gages. Lui-même ancien élève de cette prestigieuse école de l'armée, et piqué par la curiosité, notre ex major décide d'interrompre son trajet, afin d'en découvrir un peu plus sur cet intrigant objet, qui semble appartenir à une femme. Bien décidé à remonter la chaîne d'approvisionnement jusqu'à sa propriétaire d'origine, il n'hésitera pas à secouer quelques arbres, voire à casser certaines branches, pour arriver à ses fins, n'en déplaise à certains.
  - (en) Too Much Time: A Jack Reacher Short Story, 2018
  - (en) Faking a Murderer, 2017
  - (en) The Christmas Scorpion, 2018
23. Les Temps du passé, Calmann-Lévy, 2022 ((en) Past Tense, 2018) Sur un coup de tête, notre ex-major décide de visiter la petite ville de Laconia, dans les bois de la Nouvelle-Angleterre, lieu prétendu de naissance de son père. Une fois sur place, c'est la douche froide, aucun Reacher connu au bataillon. Personne avec ce patronyme n'a jamais vécu dans ce coin, selon les registres. À la recherche de ses origines, Jack va tenter de faire la lumière sur la vérité, se mêlant d'affaires qui à la base ne le regardaient pas, mais qui vont vite devenir de son ressort. Non loin de là, un couple de jeunes Canadiens tombe en panne et échoue dans un motel. Les propriétaires promettent de les aider à repartir, mais ne disent pas toute la vérité. Les chemins de tous ces personnages vont se croiser dans de terribles circonstances, car la mort rôde dans les parages.
  - (en) The Fourth Man, 2019
  - Argent sale, HarperCollins, 2020 ((en) Cleaning the Gold, 2019)  (ISBN 9791033904670)Écrit avec Karin Slaughter.
24. Un homme de parole, Calmann-Lévy, 2023 ((en) Blue Moon, 2019)Dans une ville à l'est du Mississippi, Jack remarque qu'un voyou tente de dévaliser un homme ayant sur lui une grosse somme d'argent. Il s'interpose et apprend que la victime s'apprête à rendre cet argent à la mafia albanaise à laquelle il l'a emprunté pour payer les soins de sa fille, atteinte d'un cancer. L'homme est terrorisé, et Jack décide de prendre sa place pour la transaction. Il va avoir affaire à un autre usurier, membre cette fois de la mafia ukrainienne concurrente. Il se retrouve ainsi mêlé à la lutte à mort que se livrent les deux gangs qui ne savent pas qu'il vaut mieux ne pas se frotter à Jack. Aidé par deux musiciens, un ancien marine et une serveuse de bar étrangement bien informée, Jack compte bien ramener la paix en ville.
25. La Sentinelle ((en) The Sentinel, 2020)
26. (en) Better Off Dead, 2021
27. (en) No Plan B, 2022

HS (en) Lee Child CD Collection 3: Persuader, The Enemy, One Shot, 2007
HS (en) Jack's Reacher Rules, 2012
HS Simples déductions, Calmann-Lévy, 2020 ((en) No middle name, 2017) Un recueil de nouvelles inédites, sur les errances de Jack Reacher à travers les États-Unis et les époques. D'un réveillon de Noël improvisé à Londres, en passant sous la canopée d'une forêt sauvage à la frontière canadienne, ou bien d'un épisode sur son enfance, notre ex-major n'est pas au bout de ses surprises, et des ennuis qui vont avec. Mais après tout, n'est-ce pas l'essence même de la vie de bohème, si chère au cœur de Jack ?

## Recueil de nouvelles
- Safe Enough: And Other Stories (2024)

## Cinéma
Le roman Folie furieuse (One Shot) a été adapté dans le long métrage Jack Reacher (Christopher McQuarrie, 2012). Le personnage y est interprété par Tom Cruise. Une suite, intitulée Jack Reacher: Never Go Back, sort en 2016. Ce second film est l'adaptation du 18e livre, Never Go Back : Retour interdit.

## Télévision
Le personnage est incarné par Alan Ritchson dans la série Reacher, diffusée en 2022 sur Prime Video.

title: Jack Reacher (personnage)

wikitext:
{{Ébauche|personnage de fiction}}
{{Autre4|le personnage|le film|Jack Reacher}}
{{Infobox Personnage (fiction)
 | charte couleur      = roman
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[[Jack Reacher: Never Go Back]]
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'''Jack Reacher''' est un personnage fictif et le [[protagoniste]] d'une série de livres écrits par l'auteur britannique [[Lee Child]].

== Biographie ==
{{...}}
Jack Reacher est un ancien [[major]] dans la [[police militaire]] de l'[[Forces armées des États-Unis|armée des États-Unis]]. Depuis son départ de l'armée à 36 ans à la suite de compressions de personnel, il erre aux [[États-Unis]] prenant des petits boulots et menant des enquêtes.

== Romans où le personnage apparaît ==
#'''{{Écrit|langue=en|titre=Killing Floor|année=1997|titre fr=[[Du fond de l'abîme]]|éditeur fr=[[Ramsay (maison d'édition)|Ramsay]]|année fr=1997}}''' S'il n'avait pas jadis lu le nom de cette ville sur la pochette d'un disque de blues, jamais Jack Reacher, ex-policier militaire des Marines, n'aurait débarqué à Margrave, un trou perdu au fond de la [[Géorgie (États-Unis)|Géorgie]]. Il n'avait d'autre but que d'aller à l'aventure, muni de sa pension de l'armée. Mais l'enfer l'attend ici. Tout va très vite : police, prison, accusation de meurtre. Un cauchemar incompréhensible, dont vont l'aider à sortir deux alliés inespérés : Finlay, le policier noir, et surtout Roscoe, séduisante et courageuse femme flic. Tous trois vont s'attaquer au système mafieux qui a corrompu toute la ville, et remonter la filière d'un gigantesque réseau de faux-monnayeurs.
#'''{{Écrit|langue=en|titre=Die Trying|année=1998|titre fr=Les Caves de la Maison-Blanche|éditeur fr=[[Ramsay (maison d'édition)|Ramsay]]|année fr=2001}}''' Videur dans un club de jazz de [[Chicago]], Jack croyait avoir tiré un trait sur son passé. Jusqu'à ce fameux jour où il croise malencontreusement la route de Holly Johnson, une jeune et jolie recrue du FBI, accessoirement fille d'un général d'état-major et filleule du président des États-Unis. Pris en otages par trois malfrats particulièrement musclés, Holly et Jack se retrouvent embarqués, pieds et poings liés, à bord d'une fourgonnette. C'est le début d'un road-movie, imprévisible, sanglant et frénétique qui va les conduire jusqu'au [[Montana]] où un groupuscule d'extrême droite mené par Beau Borken, leader obèse, machiavélique et tortionnaire, rêve d'indépendance et de suprématie blanche. Au risque de plonger l'Amérique dans le chaos.
#'''{{Écrit|langue=en|titre=Tripwire|année=1999|titre fr=Des gages pour l'enfer|éditeur fr=[[Ramsay (maison d'édition)|Ramsay]]|année fr=2000}}''' Deux ans auparavant, l'existence de Jack a basculé. Depuis, payant tout en liquide, ne donnant jamais son véritable nom, il a refait sa vie et s'est fondu dans la foule de Key West, en [[Floride]]. Ses activités noctambules : videur dans un topless bar. Son retour est bientôt troublé par la filature d'un privé new-yorkais, Costello. Mais Jack n'a pas le temps de l'interroger sur les motifs de sa présence : quelques heures plus tard, il retrouve Costello mort, les phalanges sectionnées. Jack, menacé à son tour, décide de mener l'enquête et de remonter la piste du détective et de sa cliente, une mystérieuse {{Mme}} Jacob. Il prend un aller simple pour New York, ou plutôt pour l'enfer.
#'''{{Écrit|langue=en|titre=Running Blind (The Visitor au Royaume-Uni)|année=2000|titre fr=Un visiteur pour Ophélie|éditeur fr=[[Ramsay (maison d'édition)|Ramsay]]|année fr=2001}}''' Deux femmes officiers de l'armée américaine ont été sauvagement étouffées avant d'être plongées par leur assassin dans un bain de peinture kaki provenant des stocks de l'armée. Pour le [[Federal Bureau of Investigation|FBI]], le profil du tueur ne fait aucun doute : d'une intelligence supérieure, vivant seul, il connaissait les deux victimes. Tout le portrait de Jack qui se retrouve illico dans l'œil du cyclone. Seul face à un tueur qui prend plaisir à le manipuler, Jack sait qu'il ne dispose que de quelques heures pour arrêter cette machine à tuer et prouver à tous son innocence.
#'''{{Écrit|langue=en|titre=Echo Burning|année=2001|titre fr=Carmen à mort|éditeur fr=[[Ramsay (maison d'édition)|Ramsay]]|année fr=2004}}''' Pour sa dernière virée en solitaire, Jack n'a rien trouvé de mieux que partir en auto-stop sous un soleil de plomb. Mais même au cœur du [[Texas]], sur une route isolée et poussiéreuse, il va devoir rempiler. Cette fois-ci, à cause d'une certaine Carmen Greer, sulfureuse beauté qui, quelques heures après l'avoir fait monter côté passager, lui demande sans détour de l'aider à éliminer son mari. Intrigué, Jack décide d'accompagner la jeune femme dans sa belle-famille, antipathique clan de propriétaires texans, dont le fils prodigue, adepte des violences matrimoniales, s'apprête à sortir de prison. À peine ce dernier regagne-t-il ses pénates qu'il est retrouvé mort dans la chambre conjugale. Tout accuse l'énigmatique Carmen. Mais la vérité va se révéler autrement dérangeante.
#'''{{Écrit|langue=en|titre=Without Fail|année=2002|titre fr=Pas droit à l'erreur|éditeur fr=[[Fleuve éditions|Fleuve noir]]|année fr=2004}}''' Jack est démarché par une séduisante responsable des [[Service secret|Services Secrets]] pour une bien curieuse mission : il s'agit ni plus ni moins que d'assassiner le [[vice-président des États-Unis]] qu'elle est précisément censée protéger. Derrière cette mission parfaitement officielle se cache cependant un piège qu'il ne va pas tarder à découvrir. Mais le piège en question en cache un autre qui lui-même en cache un autre. Heureusement qu'outre sa dextérité, Jack possède un sens certain de la déduction. Lui qui ne rêve que de secret et de solitude va se trouver au cœur de la trépidante capitale fédérale, à dénouer les fils d'une des affaires les plus embrouillées de sa vie. Mais aussi à se débattre avec quelques souvenirs de famille, à remuer un passé douloureux, à retrouver quelques amis.
#'''{{Écrit|langue=en|titre=Persuader|année=2003|titre fr=Ne pardonne jamais|éditeur fr=[[Fleuve éditions|Fleuve noir]]|année fr=2005}}''' Les autorités avaient conclu au décès de Quinn, un traitre qui, après avoir tenté de vendre les plans d'une arme secrète aux Irakiens, avait reçu deux balles en pleine tête. Dossier clos jusqu'à ce que Jack le reconnaisse au détour d'une rue, ombre furtive se tenant au milieu de la foule. Pour Jack, il est l'heure de dépoussiérer les vieux dossiers et de comprendre ce qui s'est vraiment passé dix ans auparavant. Il lui faut découvrir ce qui lie Quinn à Beck, un des plus dangereux trafiquants de drogue de Los Angeles. Pour cela, il va devoir trouver un moyen d'infiltrer le milieu. Cette mission à haut risque est aussi pour Jack la dernière chance de pouvoir régler ses comptes avec le passé.
#'''{{Écrit|langue=en|titre=The Enemy|année=2004|titre fr=Liste mortelle|éditeur fr=[[Fleuve éditions|Fleuve noir]]|année fr=2007}}''' En 1990, Jack avait 29 ans et était officier dans une base militaire de [[Caroline du Nord]]. C'est lui qui était de service le soir du nouvel an quand le corps sans vie d'un soldat fut retrouvé dans un motel sordide. Jack a envoyé la police locale sur les lieux pour ce qui semblait être une simple crise cardiaque. Mais bien vite l'affaire a pris une tout autre tournure. Jack a reçu l'appel d'un certain colonel Garber : le cadavre était en réalité celui d'un général de la marine américaine en pleine mission secrète. Et quand Jack s'est rendu chez la victime pour annoncer le décès aux proches, il a retrouvé la femme du général assassinée.
#'''{{Écrit|langue=en|titre=One Shot|année=2005|titre fr=[[Folie furieuse]]|éditeur fr=[[Fleuve éditions|Fleuve noir]]|année fr=2006}}''' Après le massacre de cinq personnes en Indiana, par un tireur isolé, les forces de l'ordre parviennent à arrêter rapidement un homme du nom de James Barr. Le suspect, un ancien sniper de la Marine, subit un interrogatoire poussé, mais qui ne mène à rien. Mutique, il ne desserra les dents que pour dire une seule phrase à son avocat : "Faites venir Jack Reacher". Coupable idéal, les autorités ont hâte de boucler l'affaire, mais sa sœur ne l'entend pas de cette oreille. Elle va tout mettre en œuvre pour retrouver l'homme réclamé par son frère, afin qu'il mène l'enquête pour l'innocenter. Les apparences n'étant pas toujours ce qu'elles semblent, Jack va devoir pousser ses investigations au-delà du raisonnable, et de la légalité, s'il souhaite obtenir des réponses sur cet homme lié à son passé. Dans l'ombre, des gens puissants sont à l'œuvre, ils avaient tout prévu, sauf un grain de sable d'1,95m, pour 110 kg, qui allait enrayer leur plan parfait.
#'''{{Écrit|langue=en|titre=The Hard Way|année=2006|titre fr=Sans douceur excessive|éditeur fr=[[Éditions du Seuil|Seuil]]|année fr=2009}}''' De la terrasse d'un café, Jack observe un homme pressé monter dans une Mercedes et disparaitre dans le trafic new-yorkais. Il apprendra le lendemain que le coffre renfermait un million de dollars. Une rançon versée par Edward Lane, à la tête d'une armée de mercenaires impliquée dans des coups d'État en Afrique, prêt à tout pour récupérer sa femme et sa belle-fille kidnappées. À cet effet, il contacte Jack, qui accepte la mission, toujours prêt à donner un coup de main en cas de besoin. Mais, à force de se renseigner sur ce qui a pu déclencher ce kidnapping, Jack comprend que les apparences sont trompeuses : Lane lui cache certaines choses qui risquent de faire capoter sa mission. Néanmoins, il a donné sa parole et devra aller jusqu'au bout, au risque d'y perdre la vie.
#'''{{Écrit|langue=en|titre=Bad Luck and Trouble|année=2007|titre fr=La Faute à pas de chance|éditeur fr=[[Éditions du Seuil|Seuil]]|année fr=2010}}''' Jack se tient devant un distributeur de billets à [[Portland (Oregon)|Portland]], Oregon. Fauché, incognito, en cavale. Son compte en banque vient d'être crédité de {{unité|1030|dollars}}. Erreur de la banque ? Toute personne normalement constituée s'en réjouirait, mais pas Jack car 1030 est le code d'alerte de son ancienne unité d'élite de la [[Central Intelligence Agency|CIA]] : l'un de ses membres a été assassiné. Franz et les autres seraient en danger de mort. Jack réunit ses anciens coéquipiers mais certains manquent à l'appel. Il comprend que toute l'unité est menacée. Dix-sept jours plus tôt, Calvin Franz était allongé sur une civière, à {{unité|1500|mètres}} d'altitude, dans un hélicoptère Bell 222 survolant le désert quelque part à l'est de Los Angeles, avec les deux jambes cassées, quand un des pilotes ouvrit la porte latérale et souleva le brancard à la verticale. Franz bascula en avant, hurla de douleur et tomba dans la nuit.
#'''{{Écrit|langue=en|titre=Nothing to lose|année=2008|titre fr=L'espoir fait vivre|éditeur fr=[[Éditions du Seuil|Seuil]]|année fr=2011}}''' À peine arrivé dans un petit bourg nommé Despair au fin fond du [[Colorado]], Jack est aussitôt arrêté, puis expulsé. Sans explication. Que se passe-t-il donc dans cette ville qui mérite d'être si bien caché ? Intrigué, Reacher rebrousse chemin jusqu'au bourg voisin de Hope, ou il sympathise avec une policière locale et s'intéresse à l'énorme usine étonnamment bien protégée de retraitement de déchets radioactifs qui assure la quasi-totalité des emplois de Despair. L'usine est gérée par Thurman, véritable autocrate local. Au cours d'une exploration nocturne du désert avoisinant, Jack découvre le cadavre d'un jeune homme apparemment mort de soif. Lorsqu'il revient sur les lieux, le corps a disparu.
#* '''{{Écrit|langue=en|titre=James Penney's New Identity / Guy Walks Into a Bar|année=2011|titre fr=|éditeur fr=|année fr=}}'''
#{{Numérotation|13}}'''{{Écrit|langue=en|titre=Gone Tomorrow|année=2009|titre fr=Elle savait|éditeur fr=[[Calmann-Lévy]]|année fr=2012}}''' Une nuit, sur la [[ligne 6 du métro de New York]], à la station [[Bleecker Street / Broadway – Lafayette Street (métro de New York)|Bleeker Street]], Jack remarque qu'il n'y a que cinq passagers dans la [[Voiture de chemin de fer|voiture]] et que le cinquième, Susan Mark, a tout du terroriste prêt à se faire sauter pour Allah. Et la rame se dirige vers la gare de Grand Central. Sauf qu'il est deux heures du matin et que faire exploser une bombe sous une gare presque vide à cette heure ne tient pas debout. Pourtant, selon les critères du Mossad, Susan correspond en tous points à l'auteur potentiel d'un attentat suicide. Jack s'approche d'elle et est sur le point de la désarmer lorsqu'elle se suicide sous ses yeux. L'enquête montre vite qu'il s'est passé quelque chose entre Susan et Jack avant son décès. Et ce quelque chose, [[Al-Qaïda|Al-Quaeda]], le FBI, la police de New York, la CIA, les Russes et un sénateur encombrant au passé trouble le veulent. Malgré la meute qui le poursuit, Jack décide tout naturellement de prendre les choses en main.
#'''{{Écrit|langue=en|titre=61 Hours|année=2010|titre fr=61 Heures|éditeur fr=[[Calmann-Lévy]]|année fr=2013}}''' En [[Dakota du Sud]], en plein hiver, sous un blizzard infernal, un bus rempli de seniors qui tente de rallier la bourgade de Bolton dérape sur une route verglacée et s'encastre dans une congère après avoir évité une collision. Ses passagers, guidés par Jack, qui se trouvait lui aussi dans le bus, se réfugient à Bolton. Mais dans la prison de Bolton, une des plus grande des Etats-Unis, la révolte gronde. Un chef de gang de motards, arrêté pour trafic de drogue, attend son procès, tandis que ses bikers menacent d'enlever le seul témoin du deal, la bibliothécaire Janet Salter. Jack propose son aide et se retrouve embarqué dans une histoire où gangsters, flics corrompus, trafic de drogue international et tueur en liberté font bon ménage.
#'''{{Écrit|langue=en|titre=Worth Dying For|année=2010|titre fr=La cause était belle|éditeur fr=[[Calmann-Lévy]]|année fr=2014}}''' Jack traverse en stop le [[Nebraska]] pour rejoindre la [[Virginie (États-Unis)|Virginie]] et sa supérieure de la {{110e|unité spéciale}} avant d'échouer dans le motel d'un bled perdu au milieu de nulle part. Au bar, il rencontre, ivre mort et visiblement effrayé, un médecin qui refuse de se rendre au domicile d'une femme souffrant d'hémorragies. De toute évidence, Mme Duncan a été victime de violences conjugales, ce qui ne plaît pas à Jack. Intrigué, il comprend vite que, depuis des décennies, les trois frères Duncan et leur fils font régner la terreur dans ce coin perdu du Grand Ouest américain, où les routes traversent de gigantesques nulle part. Sans compter que la disparition d'une fillette, vingt-cinq ans plus tôt, n'a jamais été élucidée. Incapable de fermer les yeux sur ce qu'il a entrevu et qui lui déplait au plus haut point, Jack s'en mêle et se retrouve vite aux prises avec des gens pour qui manipuler, tuer et truander est une seconde nature.
#* '''{{Écrit|langue=en|titre=Second Son|année=2010|titre fr=|éditeur fr=|année fr=}}'''
#{{Numérotation|16}}'''{{Écrit|langue=en|titre=The Affair|année=2011|titre fr=Mission confidentielle|éditeur fr=[[Calmann-Lévy]]|année fr=2015}}''' En {{date-|mars 1997}}, quand une femme de militaire est assassinée derrière un bar dans une petite ville du [[Mississippi (État)|Mississippi]], Jack fait encore partie de l'armée. Infiltré, il enquête au sein de l'unité suspectée dans la base toute proche. Mais il dérange, à tel point qu'il finit par douter du bien-fondé de sa mission et de l'intégrité des hommes qui l'entourent. Certains seraient prêts à tout pour étouffer l'affaire.
#* '''{{Écrit|langue=en|titre=Deep Down|année=2010|titre fr=|éditeur fr=|année fr=}}'''
#{{Numérotation|17}}''' {{Écrit|langue=en|titre=A Wanted Man|année=2012|titre fr=|éditeur fr=|année fr=}}'''
#* '''{{Écrit|langue=en|titre=High Heat|année=2013|titre fr=Coup de chaud sur la ville|éditeur fr=[[Calman-Lévy]]|année fr=2016}}''' Nouvelle inédite suivie, en exclusivité, d’un extrait de ''Retour Interdit'', la nouveauté à paraître en octobre 2016. New York, 13 juillet 1977. Une chaleur étouffante pèse sur la ville, déjà sous pression : un tueur en série y terrorise la population. Jack Reacher, alors jeune marine de seize ans tout juste rentré de Corée du Sud, se rend à West Point pour revoir son frère quand, en pleine rue, il surprend un homme en train de gifler une femme. Il s’interpose et, bien que le couple lui conseille de ne pas s’en mêler, il s’en prend au type qui, ridiculisé, bat en retraite. Ce que Reacher ne sait pas, c’est que ce « mari », Croselli, est un grand patron de la mafia. Et « sa femme », une inspectrice du FBI. L’incident clos, Reacher continue sa route quand soudain, la ville se retrouve plongée dans le noir : le réseau électrique n’a pas résisté à la canicule. Et pour parfaire le programme de sa soirée, Reacher se retrouve à devoir aider une jeune femme qui semble avoir de sérieux ennuis. Dire que les péripéties ne font que commencer serait un euphémisme… Dans cette nouvelle, Reacher n’a certes que seize ans, mais il présente déjà toutes les caractéristiques du fantastique chevalier blanc qu’il va devenir grâce au talent de son créateur, Lee Child.
#{{Numérotation|18}}'''{{Écrit|langue=en|titre=Never Go Back|année=2013|titre fr=[[Never Go Back : Retour interdit]]|éditeur fr=[[Calmann-Lévy]]|année fr=2016}}''' Des déserts glacés du [[Dakota du Sud]] à son ancien bureau de la {{110e|unité}} de police de [[Washington (district de Columbia)|Washington DC]], la route est longue et semée d'embuches pour Jack. Mais après avoir expédié au tapis deux individus qui lui conseillaient de filer s'il ne voulait pas être traduit en cour martiale, intrigué et séduit, il pousse enfin la porte du bureau de celle dont il ne connait que la voix, le major Susan Turner. Et là, surprise, il tombe sur le lieutenant-colonel Morgan qui l'informe que celle qu'il cherche n'est plus là. Et qu'il est, lui, accusé d'avoir tué un dénommé Juan Rodriguez, seize ans plus tôt. Pendant ce temps, Romeo appelle Juliet pour suivre pas à pas les faits et gestes de Jack. Ils savent qu'il va tout faire pour retrouver Susan Turner.
#* '''{{Écrit|langue=en|titre=Not a Drill|année=2014|titre fr=|éditeur fr=|année fr=}}'''
#{{Numérotation|19}}'''{{Écrit|langue=en|titre=Personal|année=2014|titre fr=La cible était française|éditeur fr=[[Calmann-Lévy]]|année fr=2017}}''' Émoi dans tous les services de sécurité du monde : un inconnu vient de tirer sur le Président de la République française à [[Paris]] et la balle est américaine. Le sniper a touché l'écran de protection à la distance phénoménale de {{unité|1300|mètres}}. L'avertissement est clair : la prochaine fois, ce sera au G8 que ça se passera.
#* '''{{Écrit|langue=en|titre=Good and Valuable Consideration: Jack Reacher vs. Nick Heller|année=2014|titre fr=|éditeur fr=|année fr=}}'''
#* '''{{Écrit|langue=en|titre=Small Wars|année=2015|titre fr=|éditeur fr=|année fr=}}'''
#{{Numérotation|20}}'''{{Écrit|langue=en|titre=Make Me<ref>{{lien web|langue=en|url=http://www.leechild.us/us/2014/make-me/|titre=Jack Reacher Book #20|site=leechild.us|date=26 novembre 2014}}</ref>|année=2015|titre fr=Bienvenue à Mother's Rest|éditeur fr=[[Calmann-Lévy]]|année fr=2018}}''' Pourquoi cette ville s'appelle-t-elle Mother's Rest ? C'est la question qui pousse Jack à descendre d'un train, en pleine nuit, dans une bourgade perdue de l'[[Oklahoma]]. À la gare, une femme semble l'attendre, mais Michelle Chang, ex-agent du FBI, l'a pris pour Keever qu'elle cherche désespérément. Son collègue a disparu. Sans hésiter une seconde, Jack décide de l'aider à le retrouver. Mais ce qu'il ignore, c'est qu'après un périple à travers tout le pays et dans les profondeurs du Darknet, il se retrouvera à la case départ, à Mother's Rest, face au pire cauchemar imaginable.
#'''{{Écrit|langue=en|titre=Night School|année=2016|titre fr=Formation d'élite|éditeur fr=[[Calmann-Lévy]]|année fr=2019}}''' En 1996, Jack fait encore partie de l'armée. Revenu d'une mission où il a exécuté deux criminels de guerre en [[Bosnie-Herzégovine|Bosnie]], il est décoré. Mais, aussi étonnant que cela paraisse, il est aussi renvoyé à l'école avec deux autres agents, tout aussi brillants et décorés que lui.
# '''{{Écrit|langue=en|titre=The Midnight Line|année=2017|titre fr=Minuit, dernière limite|éditeur fr=[[Calmann-Lévy]]|année fr=2021}}''' Au gré d'une de ses errances, Reacher aperçoit au travers de la vitre d'un bus, une bague de West Point, dans la vitrine d'un prêteur sur gages. Lui-même ancien élève de cette prestigieuse école de l'armée, et piqué par la curiosité, notre ex major décide d'interrompre son trajet, afin d'en découvrir un peu plus sur cet intrigant objet, qui semble appartenir à une femme. Bien décidé à remonter la chaîne d'approvisionnement jusqu'à sa propriétaire d'origine, il n'hésitera pas à secouer quelques arbres, voire à casser certaines branches, pour arriver à ses fins, n'en déplaise à certains.
#* '''{{Écrit|langue=en|titre=Too Much Time: A Jack Reacher Short Story|année=2018|titre fr=|éditeur fr=|année fr=}}'''
#* '''{{Écrit|langue=en|titre=Faking a Murderer|année=2017|titre fr=|éditeur fr=|année fr=}}'''
#* '''{{Écrit|langue=en|titre=The Christmas Scorpion|année=2018|titre fr=|éditeur fr=|année fr=}}'''
#{{Numérotation|23}}'''{{Écrit|langue=en|titre=Past Tense|année=2018|titre fr=Les Temps du passé|éditeur fr=[[Calmann-Lévy]]|année fr=2022}}''' Sur un coup de tête, notre ex-major décide de visiter la petite ville de Laconia, dans les bois de la Nouvelle-Angleterre, lieu prétendu de naissance de son père. Une fois sur place, c'est la douche froide, aucun Reacher connu au bataillon. Personne avec ce patronyme n'a jamais vécu dans ce coin, selon les registres. À la recherche de ses origines, Jack va tenter de faire la lumière sur la vérité, se mêlant d'affaires qui à la base ne le regardaient pas, mais qui vont vite devenir de son ressort. Non loin de là, un couple de jeunes Canadiens tombe en panne et échoue dans un motel. Les propriétaires promettent de les aider à repartir, mais ne disent pas toute la vérité. Les chemins de tous ces personnages vont se croiser dans de terribles circonstances, car la mort rôde dans les parages.
#* '''{{Écrit|langue=en|titre=The Fourth Man|année=2019|titre fr=|éditeur fr=|année fr=}}'''
#* '''{{Écrit|langue=en|titre=Cleaning the Gold|année=2019|coauteur=[[Karin Slaughter]]|titre fr=Argent sale|éditeur fr=[[HarperCollins]]|année fr=2020|isbn=9791033904670}}'''
#{{Numérotation|24}}'''{{Écrit|langue=en|titre=Blue Moon|année=2019|titre fr=Un homme de parole|éditeur fr=[[Calmann-Lévy]]|année fr=2023}}'''Dans une ville à l'est du Mississippi, Jack remarque qu'un voyou tente de dévaliser un homme ayant sur lui une grosse somme d'argent. Il s'interpose et apprend que la victime s'apprête à rendre cet argent à la mafia albanaise à laquelle il l'a emprunté pour payer les soins de sa fille, atteinte d'un cancer. L'homme est terrorisé, et Jack décide de prendre sa place pour la transaction. Il va avoir affaire à un autre usurier, membre cette fois de la mafia ukrainienne concurrente. Il se retrouve ainsi mêlé à la lutte à mort que se livrent les deux gangs qui ne savent pas qu'il vaut mieux ne pas se frotter à Jack. Aidé par deux musiciens, un ancien marine et une serveuse de bar étrangement bien informée, Jack compte bien ramener la paix en ville.
# '''{{Écrit|langue=en|titre=The Sentinel|année=2020|titre fr=La Sentinelle|éditeur fr=|année fr=}}'''
# '''{{Écrit|langue=en|titre=Better Off Dead|année=2021|titre fr=|éditeur fr=|année fr=}}'''
# '''{{Écrit|langue=en|titre=No Plan B|année=2022|titre fr=|éditeur fr=|année fr=}}'''

HS '''{{Écrit|langue=en|titre=Lee Child CD Collection 3: Persuader, The Enemy, One Shot|année=2007|titre fr=|éditeur fr=|année fr=}}'''

HS '''{{Écrit|langue=en|titre=Jack's Reacher Rules|année=2012|titre fr=|éditeur fr=|année fr=}}'''

HS '''{{Écrit|langue=en|titre=No middle name|année=2017|titre fr=Simples déductions|éditeur fr=[[Calmann-Lévy]]|année fr=2020}}''' Un recueil de nouvelles inédites, sur les errances de Jack Reacher à travers les États-Unis et les époques. D'un réveillon de Noël improvisé à Londres, en passant sous la canopée d'une forêt sauvage à la frontière canadienne, ou bien d'un épisode sur son enfance, notre ex-major n'est pas au bout de ses surprises, et des ennuis qui vont avec. Mais après tout, n'est-ce pas l'essence même de la vie de bohème, si chère au cœur de Jack ?

== Recueil de nouvelles ==
* ''Safe Enough: And Other Stories'' (2024)

== Cinéma ==
Le roman ''[[Folie furieuse]]'' (''One Shot'') a été adapté dans le long métrage ''[[Jack Reacher]]'' ([[Christopher McQuarrie]], 2012). Le personnage y est interprété par [[Tom Cruise]]. Une suite, intitulée ''[[Jack Reacher: Never Go Back]]'', sort en 2016. Ce second film est l'adaptation du {{18e|livre}}, ''[[Never Go Back : Retour interdit]]''.

== Télévision ==
Le personnage est incarné par [[Alan Ritchson]] dans la série ''[[Reacher]]'', diffusée en 2022 sur [[Prime Video]].

== Notes et références ==
{{Références}}

== Liens externes ==
* {{Site officiel |langue=en |url=http://www.leechild.com/jack-reacher.php|titre=Page du personnage sur le site officiel de Lee Child}}
{{Liens}}

{{Palette|Jack Reacher}}
{{Portail|littérature britannique|polar|Histoire militaire|cinéma}}

{{DEFAULTSORT:Reacher, Jack}}
[[Catégorie:Personnage de roman policier]]
[[Catégorie:Enquêteur de fiction]]
[[Catégorie:Agent secret ou espion de fiction]]
[[Catégorie:Militaire de fiction]]
[[Catégorie:Artiste martial de fiction]]
[[Catégorie:Justicier de fiction]]
[[Catégorie:Naissance à Berlin]]
[[Catégorie:Naissance en octobre 1960]]
[[Catégorie:Jack Reacher| ]]

Alias: noms de joueurs de baseball

Naissance: 29 octobre 1960, sur une Base militaire à Berlin

Cheveux: blonds

Anciennes activités: policier militaire

Famille: Stan Reacher † (père) · Josephine Moutier-Reacher † (mère) · Joe Reacher † (frère)

Affiliation: armée des États-Unis

Entourage: Stan Lowrey · Calvin Franz · Tony Swan · Manuel Orozco · Jorge Sanchez

Créé par: Lee Child

Interprété par: Tom Cruise (Films) · Alan Ritchson (Série)

Voix: Jean-Philippe Puymartin (VF, Films), Eilias Changuel (VF, Série) Gilbert Lachance (VFQ, Films)

Films: Jack Reacher · Jack Reacher: Never Go Back

Séries: Reacher