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# Tatuus
Tatuus es un fabricante italiano de chasis para una serie de series de carreras de fórmula, que se fundó por primera vez en 1980. La empresa es conocida por su asociación con Renault Sport para la producción del chasis de la Fórmula Renault.

## Historia
La empresa Tatuus fue fundada por Artico Sandonà en 1980. Los primeros coches se fabricaron para el campeonato de Fórmula Monza de 500 cc y 1000 cc. El fundador Sandona fue uno de los pilotos del campeonato de Fórmula Monza. Luca Melgrati ganó el primer campeonato de Tatuus en 1983 en el campeonato de Fórmula Panda Monza. Sandona logró un segundo lugar en el campeonato. Tatuus era el equipo y el chasis a batir. Melgrati volvió a ganar el campeonato en 1985 y 1986. Para la temporada de 1988, se contrató al fabricante italiano para construir los coches de la nueva Fórmula König. El coche era un coche de carreras con estructura de tubo, alas y slicks. La primera temporada la ganó el siete veces campeón de Fórmula 1 Michael Schumacher.

### Equipo de Fórmula 3
Aunque no es un constructor de Fórmula 3, Tatuus entró en la Fórmula 3 italiana como equipo en 1989. El piloto Fabrizio Bettini se llevó el título de novato del año en su temporada inaugural. Bettini condujo un chasis Dallara 389 con motor Alfa Romeo y logró dos podios en siete carreras. Niko Palhares representó a Tatuus en su campaña de 1991. Palhares consiguió una pole position y un podio en el campeonato italiano. Tatuus participó por primera vez en la carrera de apoyo del Gran Premio de Mónaco de Fórmula Tres. Palhares logró un puesto 16, fue el último piloto en correr. Su campaña de 1992 terminó en un segundo lugar en el campeonato para el piloto brasileño Niko Palhares . Palhares tuvo menos suerte en el Gran Premio anual de Mónaco F3, no pudo terminar. Tatuus hizo su primera aparición en el Masters de Fórmula 3. Palhares terminó en el puesto 14 durante la segunda edición de este clásico de Fórmula 3. Al año siguiente, Fiat nombró a Tatuus como su equipo oficial de fábrica. El equipo tuvo poco éxito en el campeonato italiano (Gianantonio Pacchioni terminó séptimo). Pero Pacchioni logró una victoria en el prestigioso Gran Premio de Mónaco F3 . En el Masters de Fórmula 3 en el Circuit Park Zandvoort, el piloto local de Fórmula Ford 1600, Tom Coronel, se unió al equipo. Pacchioni anotó un séptimo lugar, mientras que Coronel terminó en el lugar 20. El equipo mejoró para la temporada siguiente. El equipo alineó a Pacchioni, considerado uno de los favoritos, y al novato Simone Rebai. Pacchioni no se llevó el título, pero logró terminar tercero en la clasificación. Para el Masters de Fórmula 3 Rebai fue reemplazado por Roberto Colciago. Viniendo de RC Motorsport, Colciago logró vencer al piloto regular Pachioni al ubicarse séptimo en comparación con el puesto 25 de Pachioni. Después de ganar el campeonato de Fórmula Alfa Boxer en un chasis Tatuus, Tony Kanaan se unió al equipo Tatuus de Fórmula 3. Kanaan anotó una victoria y fue el mejor piloto extranjero en el campeonato italiano terminando quinto en la clasificación final. Después de esta temporada, Tatuus se centró en la Fórmula Renault.

### Era de la Fórmula Renault
En 1993 Gianfranco De Bellis se convierte en copropietario. Tatuus entonces se centró en producir coches de Fórmula Renault. El Tatuus RC95 fue el primer automóvil de Fórmula Renault fabricado por Tatuus. El equipo de fábrica de Tatuus presentó a tres pilotos, el italiano Rino Mastronardi, el noruego Tommy Rustad y el brasileño Enrique Bernoldi . El equipo compitió en la Eurocup Formula Renault, Tommy Rustad ganó tres carreras durante la temporada inaugural del equipo. El primer título para el equipo de fábrica Tatuus y el chasis llegó en 1996. Enrique Bernoldi ganó seis de diez carreras y se llevó el título. Su compañero Danilo Cascio ocupó el séptimo lugar. David Cook inscribió un automóvil de un cliente de Tatuus en el campeonato británico de Fórmula Renault. En este campeonato muy competitivo, Cook venció a Darren Turner por el título de 1996. Otro cliente Tatuus chasis se inscribió en la Fórmula Renault francesa, Antoine Brousseau logró un segundo lugar en el campeonato. Un chasis Tatuus también se llevó el título en la Fórmula Renault alemana con el piloto Alexander Müller. 1997 fue un gran éxito para el equipo y el chasis. El equipo anotó un doblete en el campeonato europeo. Jeffrey van Hooydonk y Max Busnelli fueron una clase por sí mismos asegurando el primer y segundo lugar en el campeonato. Los diez primeros fueron siete Tatuus y tres Martini. Tres entradas de clientes de Tatuus ocuparon el podio en el campeonato alemán. Robert Lechner ganó el título frente a Thomas Mutsch y Michael Schröter. Marc Hynes, conduciendo un cliente Tatuus, ganó el título británico. El campeonato francés, sin embargo, fue una historia diferente. Francia, hogar de Mygale, Martini y Renault, tuvo el campeonato de Fórmula Renault más competitivo; Benoît Tréluyer conduciendo un Tatuus se colocó sexto en la clasificación del campeonato, consiguiendo una victoria y cuatro podios en 17 carreras. Tatuus volvió a ser el chasis a batir en los campeonatos de Europa, Gran Bretaña y Alemania. Lucas Lasserre logró lograr un tercer puesto en el campeonato francés, detrás de dos de fábrica entró Mygales . Tatuus volvió a dominar el campeonato británico en 1999 con el chasis Tatuus ganando 12 de las 13 carreras, Antônio Pizzonia se llevó el título. Las entradas de clientes de Tatuus también ganaron los campeonatos de Europa y Alemania. Lucas Lasserre ahora se llevó el título en el prestigioso campeonato francés. En una fuerte competencia entre Mygale, Martini y Tatuus, Tatuus se impuso ganando 14 de 21 carreras.

### USF2000
Para la temporada de carreras de 1997, Tatuus hizo su debut en la USF2000 con un equipo de fábrica. Rino Mastronardi ganó la segunda carrera de la temporada en las calles de San Petersburgo . Comenzando tercero, Mastronardi logró terminar delante de Matt Sielsky y Buddy Rice . Esta, sin embargo, fue la única salida de Mastronardi. El resto de la temporada el equipo alineó a Steven Rikert y Giuliano Losacco. Tatuus terminó segundo en la clasificación de constructores con 40 puntos, detrás de Van Diemen, que anotó 93 puntos. Para la temporada siguiente, Tatuus suministró autos de carrera a otros equipos y dirigió el equipo de fábrica. El piloto de fábrica Ryan Hampton terminó segundo en la clasificación. Robby McGehee fue el mejor cliente Tatuus, alineado por RM Racing terminó tercero en la clasificación de la temporada. Para la temporada de 1999, Tatuus no presentó un equipo de fábrica. Aunque algunos equipos optaron por ejecutar un chasis Tatuus, entre ellos AJ Foyt Enterprises presentando a Larry Foyt . No hubo entradas de Tatuus a tiempo completo, por lo que Tatuus no pudo competir por el título. Varios chasis Tatuus RC98 todavía se están compitiendo en la clase SCCA Formula Continental . El coche logró varios éxitos en la escena de las carreras de clubes. Los autos también participaron en las carreras más prestigiosas de SCCA, las Runoffs del Campeonato Nacional de SCCA y los Sprints de junio.
Tatuus fue seleccionado por el promotor de la serie como el nuevo chasis de especificaciones para el Campeonato Nacional F2000 de EE. UU. A partir de 2017. Un derivado del mismo chasis pero con más potencia, carga aerodinámica y ajustes será el chasis de especificaciones para el Campeonato Pro Mazda a partir de 2018.

### Fórmula Ford Zetec
En 1998 Tatuus ingresó al mercado de Formula Ford Zetec. En 1999, el chasis logró el éxito con el piloto alemán Timo Bernhard conduciendo para Jenzer Motorsport . El piloto alemán logró cuatro podios y un tercer puesto en el campeonato alemán de Fórmula Ford. Después de 1999 Tatuus no actualizó su chasis Formula Ford Zetec. En el actual campeonato francés de Fórmula Ford Zetec, el chasis Tatuus logró varias victorias y campeonatos.

### Fórmula Renault
Tatuus fue contratado para diseñar y fabricar los nuevos autos de Fórmula Renault. El Tatuus FR2000 debutó en 2000 en varios campeonatos de Fórmula Renault. Este auto de carreras se usó hasta 2010 cuando fue reemplazado por Barazi-Epsilon. En 2002, se introdujo el Tatuus FR1600 para correr en la Fórmula Renault 1.6. Con la introducción de las clases de fórmulas especiales, el equipo de carreras dejó de existir. Para la temporada 2003 de la Eurocup de Fórmula Renault V6, se presentó el Tatuus FRV6. Después de que el campeonato europeo fracasara, el coche corrió en la Fórmula V6 Asia entre 2006 y 2009.

### Serie de carreras de Toyota
Tatuus fue contratado por Toyota New Zealand para diseñar el nuevo auto de carreras de Fórmula Toyota. El Toyota FT40 se introdujo en la Toyota Racing Series en 2005. Después de diez temporadas, el coche se retiró al final de la temporada 2014 de Toyota Racing Series. La última carrera de autos, el Gran Premio de Nueva Zelanda, fue ganada por Nick Cassidy. Para la Serie Toyota Racing 2015, se presentó el Toyota FT50 fabricado por Tatuus. El 20 de julio de 2014, el FT50 fue probado por el ex campeón de la serie Nick Cassidy en Adria International Raceway. El coche tiene el mismo motor que su predecesor, pero la caja de cambios era diferente. La caja de cambios Sadev de cinco velocidades se actualizó a una caja de cambios de seis velocidades.

### Otras series de carreras
En 2006, Tatuus presentó el Tatuus FC106 para el Formula Challenge Japan. El coche se utilizó durante toda la serie entre 2006 y 2013.
Otro coche de fórmula junior diseñado y fabricado por Tatuus es el Tatuus N.T07. Este coche fue el único para las temporadas de International Formula Master 2007, 2008 y 2009.
La clase de carreras italiana Fórmula Abarth presentó el Tatuus FA010 propulsado por un motor 1.4L Fiat - FPT. El coche se introdujo más tarde en la Fórmula Masters China (2011), Panam GP Series (2012), Fórmula Rusia (2013). A partir de 2014, la Florida Winter Series, creada por Ferrari Driver Academy, utilizará una versión actualizada del Tatuus FA010. Para 2014 Tatuus fue contratado para construir todos los autos para el Campeonato Italiano de Fórmula 4, una nueva clase bajo las reglas de la FIA Fórmula 4. El Tatuus F4-T014 está propulsado por un motor de Fórmula Abarth desafinado, limitado a 160 CV. En 2015, el nuevo ADAC Fórmula 4 adoptó el automóvil Tatuus. El BRDC Formula 4 Championship anunció en septiembre de 2014 que utilizaría un chasis Tatuus del BRDC Formula 4 Autumn Trophy 2015.

### Grupo CN
En 2012, Tatuus anunció su primer automóvil deportivo del Grupo CN. El coche compitió en el Campeonato Italiano de Prototipos, V de V Proto Endurance y Speed Euro Series, presentado por el renovado equipo de fábrica. El piloto de fábrica Davide Rigon condujo el coche a un segundo lugar durante la ronda Speed Euro Series en Imola. Raffaele Giammaria logró tres podios y un quinto lugar en el campeonato italiano de prototipos. Para la temporada 2013, el Tatuus PY012 fue inscrito por varios equipos en varias series de carreras. El equipo de fábrica corrió un cronograma parcial en el V de V Proto Endurance. Brandon Maïsano y Sebastián Merchán ganaron la carrera de 6 horas en Magny-Cours.

### Serie W
La temporada inaugural 2019 del campeonato femenino Serie W se utilizó el modelo T-318 con especificación F3 de Alfa Romeo, todos operados por Hitech Racing.

## Estructura corporativa
Tatuus Racing SpA fue fundada en 1980 por Gianfranco De Bellis y Artico Sandonà como accionistas. El 16 de febrero de 2017, De Bellis y Sandonà vendieron la mayoría de las acciones a Wisequity IV. Wisequity IV es un fondo cerrado administrado por la firma de capital privado Wise Sgr Sp A. Wisequity IV tiene un valor de inversión de 215.000.000 €. El fondo de capital privado gestiona cinco empresas, Tatuus Racing, Corob, Imprima Group, Tapì Group y Aleph Team. De Bellis y Sandonà mantuvieron una participación minoritaria en la empresa.
Bajo la propiedad de Wise Sgr Tatuus expandió sus operaciones. En noviembre de 2017, Tatuus compró el productor de motores de carreras Autotecnica Motori. El fundador de Autotecnica Motori, Giovanni Delfino, mantuvo su puesto de director ejecutivo de la empresa, además de un puesto de alta dirección en Tatuus. Se realizó otra compra en noviembre de 2018. Tatuus Racing SpA compró una participación del 75% en Breda Racing, un productor de equipos relacionados con el automovilismo.

## Autos de carreras
| Año  | Coche                            | Motor                               | Unidades producidas | Serie                                  | Región                      |
| ---- | -------------------------------- | ----------------------------------- | ------------------- | -------------------------------------- | --------------------------- |
| 1982 | Tatuus ??                        | Fiat 875cc I2                       | 15                  | Formula Monza                          | Italia                      |
| 1984 | Tatuus ??                        | Fiat 903cc I4                       | 70                  | Formula Panda                          | Italia                      |
| 1988 | Tatuus Formula König             | Volkswagen 1.4 L I4                 | 50                  | Formula König                          | Alemania                    |
| ???  | Tatuus ??                        | SEAT 903cc I4                       | 25                  | Formula Marbella                       | España                      |
| 1993 | Tatuus Formula Alfa Boxer        | Alfa Romeo 1.7 L flat-four          | 25                  | Formula Alfa Boxer                     | Unión Europea               |
| 1995 | Tatuus RC95                      | Renault F3R 2.0 L                   |                     | Formula Renault 2.0                    | Unión Europea               |
| 1996 | Tatuus RC96                      | Renault F3R 2.0 L                   |                     | Formula Renault 2.0                    | Unión Europea               |
| 1997 | Tatuus RC97                      | Renault F3R 2.0 L                   |                     | Formula Renault 2.0                    | Unión Europea               |
| 1998 | Tatuus RC98                      | Ford Zetec 2.0 L                    | 15                  | USF2000                                | Estados Unidos              |
| 1998 | Tatuus RC98                      | Renault F3R 2.0 L                   |                     | Formula Renault 2.0                    | Unión Europea               |
| 1998 | Tatuus RC98                      | Ford Zetec 1.8 L                    | 10                  | Formula Ford 1800                      | Unión Europea               |
| 1998 | Tatuus RC99                      | Renault F3R 2.0 L                   |                     | Formula Renault 2.0                    | Unión Europea               |
| 2000 | Tatuus FR2000                    | Renault F4R 2.0 L                   | 930                 | Formula Renault 2.0                    | Worldwide                   |
| 2002 | Tatuus FR1600                    | Renault K4M 1.6 L                   | 130                 | Formula Renault 1.6                    | Worldwide                   |
| 2003 | Tatuus FRV6                      | Renault V4Y RS 3.5 L V6             | 30                  | Formula Renault V6                     | Unión Europea               |
| 2003 | Tatuus FRV6                      | Renault V4Y RS 3.5 L V6             | 30                  | Formula V6 Asia                        | Asia                        |
| 2005 | Toyota FT40                      | Toyota 2ZZ-GE 1.8 L                 | 40                  | Toyota Racing Series                   | Nueva Zelanda               |
| 2006 | Tatuus FC106                     | Nismo 2.0 L                         | 30                  | Formula Challenge Japan                | Japón                       |
| 2007 | Tatuus N.T07                     | Honda K20A 2.0 L                    | 50                  | International Formula Master           | Unión Europea               |
| 2007 | Tatuus N.T07                     | Honda K20A 2.0 L                    | 50                  | Formula Master Italia                  | España                      |
| 2010 | Tatuus FA010                     | FPT 414TF 1.4 L                     | 120                 | Formula Abarth                         | Italia                      |
| 2010 | Tatuus FA010                     | FPT 414TF 1.4 L                     | 120                 | Panam GP Series                        | Central America             |
| 2010 | Tatuus FA010                     | FPT 414TF 1.4 L                     | 120                 | Formula Pilota China                   | China                       |
| 2010 | Tatuus FA010                     | FPT 414TF 1.4 L                     | 120                 | Formula Masters Russia                 | Rusia                       |
| 2010 | Tatuus FA010                     | FPT 414TF 1.4 L                     | 120                 | Formula 3 Tatarstan Championship       | Rusia                       |
| 2010 | Tatuus FA010                     | FPT 414TF 1.4 L                     | 120                 | Florida Winter Series                  | Florida                     |
| 2012 | Tatuus PY012                     | Honda K20A 2.0 L                    | 20                  | Group CN                               | Worldwide                   |
| 2013 | Tatuus FR2.0/13                  | Renault F4R 2.0 L                   | 185                 | Formula Renault 2.0                    | Worldwide                   |
| 2014 | Tatuus F4-T014                   | Abarth 1.4 L                        | 250                 | Italian F4 Championship                | Italia                      |
| 2014 | Tatuus F4-T014                   | Abarth 1.4 L                        | 250                 | ADAC Formula 4                         | Alemania                    |
| 2014 | Tatuus F4-T014                   | Abarth 1.4 L                        | 250                 | F4 Spanish Championship                | España · Portugal           |
| 2014 | Tatuus F4-T014                   | Abarth 1.4 L                        | 250                 | SMP F4 Championship                    | Estonia · Finlandia · Rusia |
| 2014 | Tatuus F4-T014                   | Abarth 1.4 L                        | 250                 | Formula 4 UAE Championship             | Emiratos Árabes Unidos      |
| 2015 | Toyota FT-50                     | Toyota 2ZZ-GE 1.8 L                 | 26                  | Toyota Racing Series                   | Nueva Zelanda               |
| 2016 | Tatuus MSV F3-016                | Cosworth 2.0 L                      | 30                  | BRDC British Formula 3 Championship    | Reino Unido                 |
| 2017 | Tatuus USF-17                    | Mazda MZR                           | 40                  | USF2000                                | Estados Unidos              |
| 2018 | Tatuus PM-18                     | Mazda MZR                           | 40                  | Pro Mazda                              | Estados Unidos              |
| 2018 | Tatuus F.3 T-318 / FR-19 / FT-60 | Alfa Romeo 1.8 L I4 turbocharged    | 220                 | F3 Asian Championship                  | Asia                        |
| 2018 | Tatuus F.3 T-318 / FR-19 / FT-60 | Alfa Romeo 1.8 L I4 turbocharged    | 220                 | W Series                               | Unión Europea               |
| 2018 | Tatuus F.3 T-318 / FR-19 / FT-60 | Alfa Romeo 1.8 L I4 turbocharged    | 220                 | Formula Regional European Championship | Unión Europea               |
| 2018 | Tatuus F.3 T-318 / FR-19 / FT-60 | Renault Sport 1.8 L I4              | 220                 |                                        | Unión Europea               |
| 2018 | Tatuus F.3 T-318 / FR-19 / FT-60 | Formula Renault Eurocup             | 220                 |                                        | Unión Europea               |
| 2018 | Tatuus F.3 T-318 / FR-19 / FT-60 | Toyota Gazoo Racing 8AR-FTS 2.0L I4 | 220                 | Toyota Racing Series                   | Nueva Zelanda               |
| 2020 | Tatuus BF-020                    | Cosworth 2.0 L                      |                     | BRDC British Formula 3 Championship    | Reino Unido                 |
| 2021 | Tatuus F4-T-421                  | Abarth 1.4 L                        |                     | Formula 4 UAE Championship             | Emiratos Árabes Unidos      |
| 2022 | Tatuus USF-22                    | Mazda MZR                           |                     | USF2000                                | Estados Unidos              |
| 2022 | Tatuus IP-22                     | Mazda MZR                           |                     | Pro Mazda                              | Estados Unidos              |

title: Tatuus

wikitext:
{{Coord|45.579134|9.3264173|display=title}}{{Ficha de empresa|nombre=Tatuus Racing s.r.l.|logo=Tatuus truck at Spa-Francorchamps 2015.jpg|tipo=[[Compañía de responsabilidad limitada ]]|industria=Automotor|fundación=1980|fundador=Gianfranco De Bellis
Artico Sandonà|sede_central=[[Concorezzo]], [[Italia]]|divisions=|subsid=Autotecnica Motori
 Breda Racing|homepage=http://www.tatuus.it/}}'''Tatuus''' es un fabricante [[Italia|italiano]] de chasis para una serie de series de [[Automóvil monoplaza|carreras]] de fórmula, que se fundó por primera vez en 1980. La empresa es conocida por su asociación con [[Renault Sport]] para la producción del chasis de la Fórmula Renault.

== Historia ==
{{Ficha de equipo de automovilismo
| Nombre escudería                  = Tatuus
| Imagen                            =
| Pie                               =
| Nombre completo                   =
| Nacionalidad                      = {{bandera|ITA}} [[Italia]]na
| Base                              =
| Fundación                         = 1980
| Fundador/es                       = Artico Sandonà
| Director/es                       =
| Ingeniero jefe                    =
| Director técnico                  =
| Temporada actual equipo principal =
| Pilotos principales               = {{flagicon|ITA}} [[Fabrizio Bettini]] (1989-1990)
 {{flagicon|ITA}} [[Rosario Parasiliti]] (1989)
 {{flagicon|BRA}} [[Niko Palhares]] (1991-1992)
 {{flagicon|ITA}} [[Gianantonio Pacchioni]] (1993-1994)
 {{flagicon|ITA}} [[Simone Rebai]] (1994)
 {{flagicon|BRA}} [[Tony Kanaan]] (1995)
 {{flagicon|BRA}} [[Enrique Bernoldi]] (1995-1996)
 {{flagicon|ITA}} [[Rino Mastronardi]] (1995)
 {{flagicon|NOR}} [[Tommy Rustad]] (1995
 {{flagicon|BEL}} [[Jeffrey van Hooydonk]] (1997)
 {{flagicon|ITA}} [[Max Busnelli]] (1997)
 {{flagicon|FRA}} [[Bruno Besson]] (1998)
 {{flagicon|BRA}} [[Hoover Orsi]] (1998)
 {{flagicon|BRA}} [[Giuliano Losacco]] (1997-1998)
 {{flagicon|ITA}} [[Gianmaria Bruni]] (1999)
 {{flagicon|ITA}} [[Andrea de Lorenzi]] (1998)
 {{flagicon|USA}} [[Steven Rikert]] (1998)
 {{flagicon|BRA}} [[Thiago Bezerra]] (1998)

{{flagicon|FRA}} [[Lucas Lasserre]] (1996-1998-1999)
{{flagicon|USA}} [[Ryan Walker (racing driver)|Ryan Walker]] (1999)
 {{flagicon|USA}} [[Ryan Hampton]] (1998)
 {{flagicon|BRA}} [[Rodrigo Hanashiro]] (1998)
 {{flagicon|ITA}} [[Davide Rigon]] (2012)
 {{flagicon|ITA}} [[Raffaele Giammaria]] (2012)
 {{flagicon|FRA}} Brandon Maïsano (2012-2013)
 {{flagicon|ECU}} [[Sebastián Merchán]] (2012-2013)|driver titles=1983 Formula Panda Monza
 1985 Formula Panda Monza
 1986 Formula Panda Monza
 [[1996 Eurocup Formula Renault season|1996 Eurocup Formula Renault]]
 [[1997 Eurocup Formula Renault season|1997 Eurocup Formula Renault]]
 [[1998 Eurocup Formula Renault season|1998 Eurocup Formula Renault]]
 [[1999 Eurocup Formula Renault season|1999 Eurocup Formula Renault]]
| Pilotos principales de test       =
| Debut                             =
| Final                             =
| Carreras                          =
| Camp_esc                          =
| Camp_pil                          =
| Victorias                         =
| Poles                             =
| Vueltas rápidas                   =
| Otras series                      =
| Series actuales                   = [[V de V Proto Endurance]] (2012-presente)
| Series pasadas                    = [[Formula Monza]] (1982-1989)
[[Italian Formula 3]] (1989-1995)
 [[Formula Renault Eurocup]] (1995-1999)
 [[French Formula Renault Championship]] (1995-1997)
[[USF2000]] (1997-1998)
| Campeonatos de pilotos            =
| Campeonatos de escuderías         =
}}
La empresa Tatuus fue fundada por Artico Sandonà en 1980. Los primeros coches se fabricaron para el campeonato de Fórmula Monza de 500 cc y 1000 cc. El fundador Sandona fue uno de los pilotos del campeonato de Fórmula Monza. Luca Melgrati ganó el primer campeonato de Tatuus en 1983 en el campeonato de Fórmula Panda Monza. Sandona logró un segundo lugar en el campeonato. Tatuus era el equipo y el chasis a batir. Melgrati volvió a ganar el campeonato en 1985 y 1986.<ref>{{Cita web|url=http://www.fjunior-monza.it/storia/vera%20storia.pdf|título=LA VERA STORIA DELLA FORMULA MONZA|sitioweb=fjunior-monza.it|fechaacceso=3 de septiembre de 2021|fechaarchivo=17 de diciembre de 2013|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20131217224250/http://www.fjunior-monza.it/storia/vera%20storia.pdf|deadurl=yes}}</ref> Para la temporada de 1988, se contrató al fabricante italiano para construir los coches de la nueva Fórmula König. El coche era un coche de carreras con estructura de tubo, alas y slicks. La primera temporada la ganó el siete veces [[Fórmula 1|campeón de Fórmula 1]] [[Michael Schumacher]].

=== Equipo de Fórmula 3 ===
Aunque no es un [[Fórmula 3|constructor de Fórmula 3]], Tatuus entró en la [[Campeonato de Italia de Fórmula 3|Fórmula 3 italiana]] como equipo en 1989. El piloto Fabrizio Bettini se llevó el título de novato del año en su temporada inaugural. Bettini condujo un [[Dallara|chasis Dallara]] 389 con motor [[Alfa Romeo]] y logró dos podios en siete carreras. Niko Palhares representó a Tatuus en su campaña de 1991. Palhares consiguió una pole position y un podio en el campeonato italiano. Tatuus participó por primera vez en la carrera de apoyo del Gran Premio de Mónaco de Fórmula Tres. Palhares logró un puesto 16, fue el último piloto en correr. Su campaña de 1992 terminó en un segundo lugar en el campeonato para el piloto brasileño Niko Palhares . Palhares tuvo menos suerte en el Gran Premio anual de Mónaco F3, no pudo terminar. Tatuus hizo su primera aparición en el [[Masters de Fórmula 3]]. Palhares terminó en el puesto 14 durante la segunda edición de este clásico de Fórmula 3. Al año siguiente, [[Fiat]] nombró a Tatuus como su equipo oficial de fábrica. El equipo tuvo poco éxito en el campeonato italiano (Gianantonio Pacchioni terminó séptimo). Pero Pacchioni logró una victoria en el prestigioso Gran Premio de Mónaco F3 . En el Masters de Fórmula 3 en el [[Circuito de Zandvoort|Circuit Park Zandvoort,]] el piloto local de [[Fórmula Ford]] 1600, [[Tom Coronel|Tom Coronel, se]] unió al equipo. Pacchioni anotó un séptimo lugar, mientras que Coronel terminó en el lugar 20. El equipo mejoró para la temporada siguiente. El equipo alineó a Pacchioni, considerado uno de los favoritos, y al novato Simone Rebai. Pacchioni no se llevó el título, pero logró terminar tercero en la clasificación. Para el Masters de Fórmula 3 Rebai fue reemplazado por Roberto Colciago. Viniendo de RC Motorsport, Colciago logró vencer al piloto regular Pachioni al ubicarse séptimo en comparación con el puesto 25 de Pachioni. Después de ganar el campeonato de Fórmula Alfa Boxer en un chasis Tatuus, [[Tony Kanaan|Tony Kanaan se]] unió al equipo Tatuus de Fórmula 3. Kanaan anotó una victoria y fue el mejor piloto extranjero en el campeonato italiano terminando quinto en la clasificación final. Después de esta temporada, Tatuus se centró en la Fórmula Renault.<ref>{{Cita web|url=http://www.tatuus.it/HOMEING.HTM|título=History 1994-1996|fechaacceso=2013-12-06|sitioweb=Tatuus Official Web Site|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20030407162643/http://www.tatuus.it/HOMEING.HTM|fechaarchivo=2003-04-07}}</ref>

=== Era de la Fórmula Renault ===
En 1993 Gianfranco De Bellis se convierte en copropietario. Tatuus entonces se centró en producir coches de [[Fórmula Renault]].<ref>{{Cita web|url=http://www.tatuus.it/HOMEING.HTM|título=History|fechaacceso=2013-12-06|sitioweb=Tatuus Official Website|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20030407162643/http://www.tatuus.it/HOMEING.HTM|fechaarchivo=2003-04-07}}</ref> El Tatuus RC95 fue el primer automóvil de Fórmula Renault fabricado por Tatuus. El equipo de fábrica de Tatuus presentó a tres pilotos, el italiano Rino Mastronardi, el noruego Tommy Rustad y el brasileño [[Enrique Bernoldi]] . El equipo compitió en la [[Eurocopa de Fórmula Renault|Eurocup Formula Renault]], Tommy Rustad ganó tres carreras durante la temporada inaugural del equipo. El primer título para el equipo de fábrica Tatuus y el chasis llegó en 1996. [[Enrique Bernoldi]] ganó seis de diez carreras y se llevó el título. Su compañero Danilo Cascio ocupó el séptimo lugar. David Cook inscribió un automóvil de un cliente de Tatuus en el [[Fórmula Renault 2.0 Británica|campeonato británico de Fórmula Renault]]. En este campeonato muy competitivo, Cook venció a [[Darren Turner]] por el título de 1996. Otro cliente Tatuus chasis se inscribió en la [[Copa de Europa Occidental de Fórmula Renault 2.0|Fórmula Renault francesa]], Antoine Brousseau logró un segundo lugar en el campeonato. Un chasis Tatuus también se llevó el título en la [[Copa de Europa del Norte de Fórmula Renault|Fórmula Renault alemana]] con el piloto Alexander Müller. 1997 fue un gran éxito para el equipo y el chasis. El equipo anotó un doblete en el campeonato europeo. Jeffrey van Hooydonk y Max Busnelli fueron una clase por sí mismos asegurando el primer y segundo lugar en el campeonato. Los diez primeros fueron siete Tatuus y tres Martini. Tres entradas de clientes de Tatuus ocuparon el podio en el campeonato alemán. [[Robert Lechner]] ganó el título frente a Thomas Mutsch y Michael Schröter. Marc Hynes, conduciendo un cliente Tatuus, ganó el título británico. El campeonato francés, sin embargo, fue una historia diferente. Francia, hogar de Mygale, Martini y [[Renault]], tuvo el campeonato de Fórmula Renault más competitivo; [[Benoît Tréluyer]] conduciendo un Tatuus se colocó sexto en la clasificación del campeonato, consiguiendo una victoria y cuatro podios en 17 carreras. Tatuus volvió a ser el chasis a batir en los campeonatos de Europa, Gran Bretaña y Alemania. Lucas Lasserre logró lograr un tercer puesto en el campeonato francés, detrás de dos de fábrica entró Mygales . Tatuus volvió a dominar el campeonato británico en 1999 con el chasis Tatuus ganando 12 de las 13 carreras, [[Antônio Pizzonia]] se llevó el título. Las entradas de clientes de Tatuus también ganaron los campeonatos de Europa y Alemania. Lucas Lasserre ahora se llevó el título en el prestigioso campeonato francés. En una fuerte competencia entre Mygale, Martini y Tatuus, Tatuus se impuso ganando 14 de 21 carreras.

=== USF2000 ===
Para la temporada de carreras de 1997, Tatuus hizo su debut en la USF2000 con un equipo de fábrica. Rino Mastronardi ganó la segunda carrera de la temporada en las [[Gran Premio de San Petersburgo|calles de San Petersburgo]] . Comenzando tercero, Mastronardi logró terminar delante de Matt Sielsky y [[Buddy Rice]] . Esta, sin embargo, fue la única salida de Mastronardi.<ref>{{Cita web|url=http://www.usff2000.com/PastSeasons/race2res.htm|título=St. Petersburg Race Results|fechaacceso=2013-12-06|sitioweb=usff2000.com|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20010421102605/http://www.usff2000.com/PastSeasons/race2res.htm|fechaarchivo=2001-04-21}}</ref> El resto de la temporada el equipo alineó a Steven Rikert y [[Giuliano Losacco]]. Tatuus terminó segundo en la clasificación de constructores con 40 puntos, detrás de Van Diemen, que anotó 93 puntos.<ref>{{Cita web|url=http://www.usff2000.com/PastSeasons/97conpts.htm|título=1997 Manufacturers/Engine Builders Standings|fechaacceso=2013-12-06|sitioweb=usff2000.com|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20010421101843/http://www.usff2000.com/PastSeasons/97conpts.htm|fechaarchivo=2001-04-21}}</ref> Para la temporada siguiente, Tatuus suministró autos de carrera a otros equipos y dirigió el equipo de fábrica. El piloto de fábrica Ryan Hampton terminó segundo en la clasificación. Robby McGehee fue el mejor cliente Tatuus, alineado por RM Racing terminó tercero en la clasificación de la temporada.<ref>{{Cita web|url=http://www.usff2000.com/98Season/1998DriverPoints.htm|título=1998 National Championship Points Standings|fechaacceso=2013-12-06|sitioweb=usff2000.com|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20010116013200/http://www.usff2000.com/98Season/1998DriverPoints.htm|fechaarchivo=2001-01-16}}</ref> Para la temporada de 1999, Tatuus no presentó un equipo de fábrica. Aunque algunos equipos optaron por ejecutar un chasis Tatuus, entre ellos [[A. J. Foyt Enterprises|AJ Foyt Enterprises]] presentando a Larry Foyt . No hubo entradas de Tatuus a tiempo completo, por lo que Tatuus no pudo competir por el título. Varios chasis Tatuus RC98 todavía se están compitiendo en la clase SCCA Formula Continental . El coche logró varios éxitos en la escena de las carreras de clubes.<ref>{{Cita web|url=http://www.midiv.org/PDF/National_points.pdf|título=2005 MiDiv National Points Standings|fechaacceso=2013-12-18|sitioweb=Midwest Division SCCA|fechaarchivo=3 de marzo de 2016|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20160303225244/http://www.midiv.org/PDF/National_points.pdf|deadurl=yes}}</ref> Los autos también participaron en las carreras más prestigiosas de SCCA, las Runoffs del Campeonato Nacional de SCCA y los Sprints de junio.

Tatuus fue seleccionado por el promotor de la serie como el nuevo chasis de especificaciones para el Campeonato Nacional F2000 de EE. UU. A partir de 2017. Un derivado del mismo chasis pero con más potencia, carga aerodinámica y ajustes será el chasis de especificaciones para el [[Indy Pro 2000|Campeonato Pro Mazda a]] partir de 2018.

=== Fórmula Ford Zetec ===
En 1998 Tatuus ingresó al mercado de [[Fórmula Ford|Formula Ford]] Zetec. En 1999, el chasis logró el éxito con el piloto alemán [[Timo Bernhard]] conduciendo para [[Jenzer Motorsport]] . El piloto alemán logró cuatro podios y un tercer puesto en el campeonato alemán de Fórmula Ford.<ref>{{Cita web|url=http://www.driverdb.com/standings/144-1999/cars/|título=Formula Ford 1800 Germany|fechaacceso=2013-12-18|sitioweb=driverdb.com}}</ref> Después de 1999 Tatuus no actualizó su chasis Formula Ford Zetec. En el actual campeonato francés de Fórmula Ford Zetec, el chasis Tatuus logró varias victorias y campeonatos.<ref>{{Cita web|url=http://www.driverdb.com/standings/4887-2010/|título=Formula Ford 1800 France|fechaacceso=2013-12-18|sitioweb=driverdb.com}}</ref>

=== Fórmula Renault ===
[[Archivo:Formula_Renault_2.0_Sweden_2009_Daniel_Roos.jpg|miniaturadeimagen|300x300px| Tatuus FR2000 conducido por Daniel Roos en la [[Fórmula Renault 2.0 Sueca|Fórmula Renault 2.0 Suecia]] 2009 .]]
Tatuus fue contratado para diseñar y fabricar los nuevos autos de Fórmula Renault. El Tatuus FR2000 debutó en 2000 en varios campeonatos de Fórmula Renault. Este auto de carreras se usó hasta 2010 cuando fue reemplazado por Barazi-Epsilon. En 2002, se introdujo el Tatuus FR1600 para correr en la [[Fórmula Renault|Fórmula Renault 1.6]]. Con la introducción de las clases de fórmulas especiales, el equipo de carreras dejó de existir. Para la temporada 2003 de la Eurocup de Fórmula Renault V6, se presentó el Tatuus FRV6. Después de que el campeonato europeo fracasara, el coche corrió en la [[Fórmula Renault V6 Asiática|Fórmula V6 Asia]] entre 2006 y 2009.

=== Serie de carreras de Toyota ===
Tatuus fue contratado por Toyota New Zealand para diseñar el nuevo auto de carreras de Fórmula Toyota. El Toyota FT40 se introdujo en la [[Toyota Racing Series]] en 2005. Después de diez temporadas, el coche se retiró al final de la temporada 2014 de Toyota Racing Series. La última carrera de autos, el Gran Premio de Nueva Zelanda, fue ganada por [[Nick Cassidy]]. Para la Serie Toyota Racing 2015, se presentó el Toyota FT50 fabricado por Tatuus. El 20 de julio de 2014, el FT50 fue probado por el ex campeón de la serie [[Nick Cassidy]] en [[Adria International Raceway]]. El coche tiene el mismo motor que su predecesor, pero la caja de cambios era diferente. La caja de cambios Sadev de cinco velocidades se actualizó a una caja de cambios de seis velocidades.<ref>{{Cita web|url=http://www.toyotaracing.co.nz/toyota-racing-series-tests-2015-championship-race-car/|título=TOYOTA RACING SERIES TESTS 2015 CHAMPIONSHIP RACE CAR|fechaacceso=2014-08-24|sitioweb=Toyota Racing Series}}</ref>

=== Otras series de carreras ===
En 2006, Tatuus presentó el Tatuus FC106 para el Formula Challenge Japan. El coche se utilizó durante toda la serie entre 2006 y 2013.

Otro coche de fórmula junior diseñado y fabricado por Tatuus es el Tatuus N.T07.<ref>{{Cita web|url=http://www.italiaspeed.com/2006/motorsport/others/ntechnology_hybrid/08/announcement/2908.html|título=N.Technology and Tatuus team up to build new formula racing car|sitioweb=Italiaspeed.com}}</ref> Este coche fue el único para las temporadas de [[Fórmula Master Internacional|International Formula Master]] 2007, 2008 y 2009.

La clase de carreras italiana [[Fórmula Abarth]] presentó el Tatuus FA010 propulsado por un motor 1.4L [[Fiat]] - [[Fiat Powertrain|FPT]]. El coche se introdujo más tarde en la Fórmula Masters China (2011), Panam GP Series (2012), Fórmula Rusia (2013). A partir de 2014, la Florida Winter Series, creada por [[Academia de pilotos de Ferrari|Ferrari Driver Academy]], utilizará una versión actualizada del Tatuus FA010. Para 2014 Tatuus fue contratado para construir todos los autos para el [[Campeonato de Italia de Fórmula 4|Campeonato Italiano de Fórmula 4]], una nueva clase bajo las reglas de la [[Fórmula 4|FIA Fórmula 4]]. El Tatuus F4-T014 está propulsado por un motor de Fórmula Abarth desafinado, limitado a 160 [[Caballo de vapor|CV]].<ref>{{Cita web|url=http://www.acisportitalia.it/F4/notizia/ing/4305/Formula-4-to-feature-a-Tatuus-chassis/2013|título=FORMULA 4 TO FEATURE A TATUUS CHASSIS|fechaacceso=2014-01-11|sitioweb=ACI Sport Italia}}</ref> En 2015, el nuevo [[ADAC Fórmula 4]] adoptó el automóvil Tatuus. El [[BRDC Fórmula 3|BRDC Formula 4 Championship]] anunció en septiembre de 2014 que utilizaría un chasis Tatuus del BRDC Formula 4 Autumn Trophy 2015.<ref>{{Cita web|url=http://www.formula4.com/news/brdc-f4-confirms-tatuus-as-new-chassis-supplier.aspx|título=BRDC F4 CONFIRMS TATUUS AS NEW CHASSIS SUPPLIER|fechaacceso=2014-09-03|sitioweb=MotorSport Vision|fechaarchivo=8 de junio de 2015|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20150608030200/http://www.formula4.com/news/brdc-f4-confirms-tatuus-as-new-chassis-supplier.aspx|deadurl=yes}}</ref>

=== Grupo CN ===
En 2012, Tatuus anunció su primer automóvil deportivo del Grupo CN. El coche compitió en el Campeonato Italiano de Prototipos, V de V Proto Endurance y Speed Euro Series, presentado por el renovado equipo de fábrica. El piloto de fábrica [[Davide Rigon]] condujo el coche a un segundo lugar durante la ronda Speed Euro Series en [[Autodromo Enzo e Dino Ferrari|Imola]]. Raffaele Giammaria logró tres podios y un quinto lugar en el campeonato italiano de prototipos. Para la temporada 2013, el Tatuus PY012 fue inscrito por varios equipos en varias series de carreras. El equipo de fábrica corrió un cronograma parcial en el V de V Proto Endurance. Brandon Maïsano y Sebastián Merchán ganaron la carrera de 6 horas en [[Circuito de Nevers Magny-Cours|Magny-Cours]].<ref>{{Cita web|url=http://vdev.fr/challenge/51724_classement_challenge_endurance_proto_v_de_v_2013_.pdf|título=CLASSEMENT CHALLENGE ENDURANCE PROTO V de V 2013|fechaacceso=2013-12-06|sitioweb=V de V|fechaarchivo=11 de diciembre de 2013|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20131211133404/http://vdev.fr/challenge/51724_classement_challenge_endurance_proto_v_de_v_2013_.pdf|deadurl=yes}}</ref>

=== Serie W ===
La [[Temporada 2019 de W Series|temporada inaugural 2019]] del campeonato femenino [[W Series|Serie W]] se utilizó el modelo T-318 con especificación F3 de Alfa Romeo, todos operados por [[Hitech GP|Hitech Racing]].<ref>{{Cita noticia|apellidos=Khorounzhiy|nombre=Valentin|título=Top F3 team to run all W Series cars|url=https://www.motorsport.com/w-series/news/hitech-f3-all-female-championship/4312048/|fechaacceso=18 May 2019|editorial=[[Motorsport Network]]|fecha=18 May 2019}}</ref>

== Estructura corporativa ==
Tatuus Racing SpA fue fundada en 1980 por Gianfranco De Bellis y Artico Sandonà como accionistas. El 16 de febrero de 2017, De Bellis y Sandonà vendieron la mayoría de las acciones a Wisequity IV. Wisequity IV es un fondo cerrado administrado por la firma de capital privado Wise Sgr Sp A. Wisequity IV tiene un valor de inversión de 215.000.000 €. El fondo de capital privado gestiona cinco empresas, Tatuus Racing, Corob, Imprima Group, Tapì Group y Aleph Team. De Bellis y Sandonà mantuvieron una participación minoritaria en la empresa.<ref>{{Cita web|url=https://www.wisesgr.com/static/upload/15d/15d4bd9c31c1f3cb87c8d5e35e500548.pdf|título=Wise Sgr announces the acquisition of a majority stake in Tatuus, leading chassis manufacturer of racing cars|fechaacceso=2019-10-03|sitioweb=Wise Sgr|fechaarchivo=3 de octubre de 2019|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20191003101524/https://www.wisesgr.com/static/upload/15d/15d4bd9c31c1f3cb87c8d5e35e500548.pdf|deadurl=yes}}</ref>

Bajo la propiedad de Wise Sgr Tatuus expandió sus operaciones. En noviembre de 2017, Tatuus compró el productor de motores de carreras Autotecnica Motori. El fundador de Autotecnica Motori, Giovanni Delfino, mantuvo su puesto de director ejecutivo de la empresa, además de un puesto de alta dirección en Tatuus.<ref>{{Cita web|url=https://www.wisesgr.com/static/upload/pre/pressrelease_wise_atm.pdf|título=Tatuus, owned by Wise Sgr, and Autotecnica Motori join forces to create the "Italian Motorsport Excellences" hub|fechaacceso=2019-10-03|sitioweb=Wise Sgr|fechaarchivo=3 de octubre de 2019|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20191003101527/https://www.wisesgr.com/static/upload/pre/pressrelease_wise_atm.pdf|deadurl=yes}}</ref> Se realizó otra compra en noviembre de 2018. Tatuus Racing SpA compró una participación del 75% en Breda Racing, un productor de equipos relacionados con el automovilismo.

== Autos de carreras ==
{| class="wikitable"
!Año
!Coche
!Motor
!Unidades producidas
!Serie
!Región
|-
|1982
|Tatuus ??
|[[Fiat]] 875cc [[Motor de dos cilindros en línea|I2]]
|15
|Formula Monza
|{{ITA}}
|-
|1984
|Tatuus ??
|[[Fiat]] 903cc [[Motor de cuatro cilindros en línea|I4]]
|70
|Formula Panda
|{{ITA}}
|-
|1988
|Tatuus Formula König
|[[Volkswagen]] 1.4 L [[Motor de cuatro cilindros en línea|I4]]
|50
|Formula König
|{{DEU}}
|-
| ???
|Tatuus ??
|[[SEAT]] 903cc [[Motor de cuatro cilindros en línea|I4]]
|25
|Formula Marbella
|{{ESP}}
|-
|1993
|Tatuus Formula Alfa Boxer
|[[Alfa Romeo]] 1.7 L flat-four
|25
|Formula Alfa Boxer
|{{EUR}}
|-
|1995
|Tatuus RC95
|[[Motor F Renault|Renault F3R]] 2.0 L
|
|[[Fórmula Renault|Formula Renault 2.0]]
|{{EUR}}
|-
|1996
|Tatuus RC96
|[[Motor F Renault|Renault F3R]] 2.0 L
|
|[[Fórmula Renault|Formula Renault 2.0]]
|{{EUR}}
|-
|1997
|Tatuus RC97
|[[Motor F Renault|Renault F3R]] 2.0 L
|
|[[Fórmula Renault|Formula Renault 2.0]]
|{{EUR}}
|-
| rowspan="3" |1998
| rowspan="3" |Tatuus RC98
|Ford Zetec 2.0 L
|15
|USF2000
|{{USA}}
|-
|[[Motor F Renault|Renault F3R]] 2.0 L
|
|[[Fórmula Renault|Formula Renault 2.0]]
|{{EUR}}
|-
|Ford Zetec 1.8 L
|10
|[[Fórmula Ford|Formula Ford]] 1800
|{{EUR}}
|-
|1998
|Tatuus RC99
|[[Motor F Renault|Renault F3R]] 2.0 L
|
|[[Fórmula Renault|Formula Renault 2.0]]
|{{EUR}}
|-
|2000
|Tatuus FR2000
|[[Motor F Renault|Renault F4R]] 2.0 L
|930
|[[Fórmula Renault|Formula Renault 2.0]]
|Worldwide
|-
|2002
|Tatuus FR1600
|[[Motor K Renault|Renault K4M]] 1.6 L
|130
|[[Fórmula Renault|Formula Renault 1.6]]
|Worldwide
|-
| rowspan="2" |2003
| rowspan="2" |Tatuus FRV6
| rowspan="2" |Renault V4Y RS 3.5 L [[Motor V6|V6]]
| rowspan="2" |30
|Formula Renault V6
|{{EUR}}
|-
|[[Fórmula Renault V6 Asiática|Formula V6 Asia]]
|Asia
|-
|2005
|Toyota FT40
|Toyota 2ZZ-GE 1.8 L
|40
|[[Toyota Racing Series]]
|{{NZL}}
|-
|2006
|Tatuus FC106
|[[Nismo]] 2.0 L
|30
|Formula Challenge Japan
|{{JPN}}
|-
| rowspan="2" |2007
| rowspan="2" |Tatuus N.T07
| rowspan="2" |[[Honda K series|Honda K20A]] 2.0 L
| rowspan="2" |50
|[[Fórmula Master Internacional|International Formula Master]]
|{{EUR}}
|-
|Formula Master Italia
|{{ESP}}
|-
| rowspan="6" |2010
| rowspan="6" |Tatuus FA010
| rowspan="6" |[[Fiat Powertrain|FPT]] 414TF 1.4 L
| rowspan="6" |120
|[[Fórmula Abarth|Formula Abarth]]
|{{ITA}}
|-
|Panam GP Series
|Central America
|-
|Formula Pilota China
|{{CHN}}
|-
|Formula Masters Russia
|{{RUS}}<ref name="auto">{{Cita web|url=http://www.formula-champ.ru|título=Formula Masters Russia}}</ref>
|-
|Formula 3 Tatarstan Championship
|{{RUS}}<ref name="auto" />
|-
|Florida Winter Series
|{{Bandera4|Florida}} [[Florida]]
|-
|2012
|Tatuus PY012
|[[Honda K series|Honda K20A]] 2.0 L
|20
|Group CN
|Worldwide
|-
|2013
|Tatuus FR2.0/13
|[[Motor F Renault|Renault F4R]] 2.0 L
|185
|[[Fórmula Renault|Formula Renault 2.0]]
|Worldwide
|-
| rowspan="5" |2014
| rowspan="5" |[[Tatuus F4-T014]]
| rowspan="5" |[[Abarth]] 1.4 L
| rowspan="5" |250<ref name=":0">{{Cita web|url=https://www.studio-397.com/2019/06/tatuusrelease/|título=Tatuus Spectacular!|fechaacceso=2019-12-22|autor=Duhan|nombre=Dom|sitioweb=[[rFactor 2|Studio-397]]|idioma=en-US}}</ref>
|[[Campeonato de Italia de Fórmula 4|Italian F4 Championship]]
|{{ITA}}
|-
|[[ADAC Fórmula 4|ADAC Formula 4]]
|{{DEU}}
|-
|[[Campeonato de España de F4|F4 Spanish Championship]]
|{{ESP}}

 {{PRT}}
|-
|[[SMP Fórmula 4|SMP F4 Championship]]
|{{EST}}

 {{FIN}}

 {{RUS}}
|-
|Formula 4 UAE Championship
|{{ARE}}
|-
|2015
|Toyota FT-50
|Toyota 2ZZ-GE 1.8 L
|26<ref name=":0" />
|[[Toyota Racing Series]]
|{{NZL}}
|-
|2016
|Tatuus MSV F3-016
|[[Cosworth]] 2.0 L
|30<ref name=":0" />
|[[BRDC Fórmula 3|BRDC British Formula 3 Championship]]
|{{GBR}}
|-
|2017
|Tatuus USF-17
|Mazda MZR
|40<ref name=":0" />
|USF2000
|{{USA}}
|-
|2018
|Tatuus PM-18
|Mazda MZR
|40<ref name=":0" />
|[[Indy Pro 2000|Pro Mazda]]
|{{USA}}
|-
| rowspan="6" |2018
| rowspan="6" |Tatuus F.3 T-318 / FR-19 / FT-60
| rowspan="3" |[[Alfa Romeo]] 1.8 L [[Motor de cuatro cilindros en línea|I4]] turbocharged
| rowspan="6" |220<ref name=":0" />
|F3 Asian Championship
|Asia
|-
|[[W Series]]
| rowspan="4" |{{EUR}}
|-
| rowspan="2" |[[Campeonato de Fórmula Regional Europea|Formula Regional European Championship]]
|-
| rowspan="2" |[[Renault Sport]] 1.8 L [[Motor de cuatro cilindros en línea|I4]]
|-
|[[Eurocopa de Fórmula Renault|Formula Renault Eurocup]]
|-
|[[Toyota Gazoo Racing Europe GmbH|Toyota Gazoo Racing]] 8AR-FTS 2.0L [[Motor de cuatro cilindros en línea|I4]]
|[[Toyota Racing Series]]
|{{NZL}}
|-
|2020
|Tatuus BF-020
|[[Cosworth]] 2.0 L
|
|[[BRDC Fórmula 3|BRDC British Formula 3 Championship]]
|{{GBR}}
|-
|2021
|Tatuus F4-T-421
|[[Abarth]] 1.4 L
|
|Formula 4 UAE Championship
|{{ARE}}
|-
|2022
|Tatuus USF-22
|Mazda MZR
|
|USF2000
|{{USA}}
|-
|2022
|Tatuus IP-22
|Mazda MZR
|
|[[Indy Pro 2000|Pro Mazda]]
|{{USA}}
|}

== Referencias ==
{{Listaref}}

== Enlaces externos ==

* {{Página web|http://www.tatuus.it}}

Hoja de datos del FR2000: http://thomas-racing.blog4ever.com/fiche-technique-tatuus-renault-2-litres-datasheet
{{Control de autoridades}}
[[Categoría:Equipos de automovilismo de Italia]]
[[Categoría:Empresas fundadas en 1980]]
[[Categoría:Wikipedia:Páginas con traducciones sin revisar]]

title: Tatuus Racing s.r.l.

Tipo: Compañía de responsabilidad limitada

Industria: Automotor

Forma legal: sociedad por acciones

Fundador: Gianfranco De Bellis Artico Sandonà

Sede central: Concorezzo, Italia

Filiales: Autotecnica Motori · Breda Racing

title: Tatuus

Nacionalidad: Italiana

Fundador/es: Artico Sandonà

Pilotos: Fabrizio Bettini (1989-1990) · Rosario Parasiliti (1989) · Niko Palhares (1991-1992) · Gianantonio Pacchioni (1993-1994) · Simone Rebai (1994) · Tony Kanaan (1995) · Enrique Bernoldi (1995-1996) · Rino Mastronardi (1995) · Tommy Rustad (1995 · Jeffrey van Hooydonk (1997) · Max Busnelli (1997) · Bruno Besson (1998) · Hoover Orsi (1998) · Giuliano Losacco (1997-1998) · Gianmaria Bruni (1999) · Andrea de Lorenzi (1998) · Steven Rikert (1998) · Thiago Bezerra (1998) · Lucas Lasserre (1996-1998-1999) · Ryan Walker (1999) · Ryan Hampton (1998) · Rodrigo Hanashiro (1998) · Davide Rigon (2012) · Raffaele Giammaria (2012) · Brandon Maïsano (2012-2013) · Sebastián Merchán (2012-2013)

title: Otras competiciones

Series actuales: V de V Proto Endurance (2012-presente)

Series pasadas: Formula Monza (1982-1989) · Italian Formula 3 (1989-1995) · Formula Renault Eurocup (1995-1999) · French Formula Renault Championship (1995-1997) · USF2000 (1997-1998)


text:
# Lisa Hayson-Phillips
Lisa Hayson-Phillips es una actriz australiana, más conocida por haber interpretado a Julie Cooper en la serie Home and Away.

## Carrera
En 2002 apareció en un episodio de la exitosa serie australiana All Saints.
En 2002 se unió como personaje recurrente a la aclamada serie australiana Home and Away, donde interpretó a la enfermera Julie Cooper hasta 2012.

## Filmografía
Series de televisión
| Año         | Título        | Personaje     | Notas                       |
| ----------- | ------------- | ------------- | --------------------------- |
| 2002 - 2012 | Home and Away | Julie Cooper  | 62 episodios                |
| 2002        | All Saints    | Recepcionista | episodio "The Untouchables" |

wikiname: eswiki

title: Lisa Hayson-Phillips

in_language: es

wikitext:
{{Ficha de actor
|nombre = Lisa Hayson-Phillips
|foto =
|tamaño de foto =
|pie de foto =
|nombre de nacimiento =
|fecha de nacimiento =
|lugar de nacimiento = [[Australia]]
|fecha de fallecimiento =
|lugar de fallecimiento =
|otros nombres =
|rol debut =
|año debut = 2002 - presente
|año retiro =
|cónyuge =
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|sitio web =
|premios óscar =
|premios globo de oro =
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|premios emmy =
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|premios grammy =
|premios cannes =
|premios san sebastian =
|premios goya =
|premios cesar =
|premios ariel =
|premios cóndor =
|otros premios =
|imdb = 1900498
}}
'''Lisa Hayson-Phillips''' es una actriz [[australia]]na, más conocida por haber interpretado a Julie Cooper en la serie ''[[Home and Away]]''.

== Carrera ==
En 2002 apareció en un episodio de la exitosa serie australiana ''[[All Saints (serie de televisión)|All Saints]]''.

En 2002 se unió como personaje recurrente a la aclamada serie australiana ''[[Home and Away]]'', donde interpretó a la enfermera [[Julie Cooper (Home and Away)|Julie Cooper]]<ref>[http://www.backtothebay.net/characters/cooper_julie.shtml Home and Away: Back to the Bay - Recurring Guests - Julie Cooper]</ref> hasta 2012.

== Filmografía ==
;Series de televisión
{| class="wikitable"
|-
! Año !! Título !! Personaje !! Notas
|-
| rowspan="1" align="center"| 2002 - 2012 || ''[[Home and Away]]''<ref>[http://au.tv.yahoo.com/home-and-away/ Home and Away Official Site]</ref> || rowspan="1" align="center"| [[Julie Cooper (Home and Away)|Julie Cooper]] || '''62''' episodios
|-
| rowspan="1" align="center"| 2002 || ''[[All Saints (serie de televisión)|All Saints]]'' || rowspan="1" align="center"| Recepcionista || episodio "The Untouchables"
|}

== Referencias ==
{{listaref}}

== Enlaces externos ==
* {{imdb nombre|1900498|Lisa Hayson-Phillips}}
* {{Enlace roto|1=[http://www.tv.com/lisa-hayson-philips/person/242346/summary.html# Lisa Hayson-Phillips on TV.com] |2=http://www.tv.com/lisa-hayson-philips/person/242346/summary.html }}

{{NF|el siglo XX||Hayson-Philips, Lisa}}
[[Categoría:Actores de televisión de Australia]]

title: Información personal

Nacimiento: Siglo XX · Australia

Nacionalidad: Australiana

title: Información profesional

Ocupación: Actriz


text:
# Batallón Garibaldi
El Batallón Garibaldi (más tarde daría el nombre a la brigada homónima) fue uno de los batallones que formaron las Brigadas Internacionales y que participaron en defensa de la Segunda República Española durante la Guerra Civil de 1936 a 1939. Estuvo integrado fundamentalmente por italianos. Debe su nombre a la figura histórica de Giuseppe Garibaldi, héroe nacional de Italia.

## Historial de operaciones
Nació como Legión Italiana el 27 de octubre de 1936, a través de un acuerdo sellado en París entre los partidos republicano, socialista y comunista italianos. Desde el inicio tuvo como comandante al republicano Randolfo Pacciardi y como comisarios políticos al comunista Antonio Roasio, Luigi Longo y al socialista Amedeo Azzi. El 1 de noviembre de 1936 se integra en la XII Brigada Internacional junto con los batallones Thälmann y André Marty, otorgando su nombre a la recién creada brigada. Tuvo su bautismo de fuego el 12 de noviembre de 1936 en el Cerro de los Ángeles dentro de la defensa de Madrid, y participó después a los combates de la Ciudad Universitaria, de Boadilla del Monte, Pozuelo de Alarcón, Mirabueno, Majadahonda, Arganda, Morata de Tajuña y Guadalajara. Además de operaciones en la zona norte de la actual Comunidad de Madrid y zonas de Aragón, su papel más destacado lo tuvo en la batalla del Ebro.

title: Batallón Garibaldi

wikitext:
{{distinguir|XII Brigada Internacional|Brigada Garibaldi}}
{{Ficha de unidad militar
|nombre= Batallón Garibaldi
|imagen=Garibaldi.svg
|tamaño imagen =280px
|pie imagen=
|fechas= 1936 - 1939
|país= {{bandera2|Italia|tamaño=22px}}
|fidelidad= {{bandera|ESP|1931|tamaño=23px}} [[II República Española]]
|rama= [[Archivo:Internationalist star.svg|20px]] [[Brigadas Internacionales|B. Internacionales]]
|tipo= [[Infantería]]
|función=
|especialización=
|tamaño= [[Batallón]]
|estructura= [[XII Brigada Internacional]]
|acuartelamiento=
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|comandante_actual=
|jefe_ceremonial=
|coronel_del_regimiento=
|comandantes_notables= [[Randolfo Pacciardi]]
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|lema=
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|marcha=
|mascota=
|batallas= '''[[Guerra Civil Española]]'''
|aniversarios=
|medallas=
|honores=
}}

El '''Batallón Garibaldi''' (más tarde daría el nombre a la [[XII Brigada Internacional|brigada homónima]]) fue uno de los batallones que formaron las [[Brigadas Internacionales]] y que participaron en defensa de la [[Segunda República Española]] durante la [[Guerra Civil Española|Guerra Civil]] de 1936 a 1939. Estuvo integrado fundamentalmente por [[italia]]nos.<ref>[http://www.isgrec.it/sito_spagna/esp/battaglione_garibaldi_esp.htm Il Battaglione Garibaldi] {{Wayback|url=http://www.isgrec.it/sito_spagna/esp/battaglione_garibaldi_esp.htm |date=20090327130059 }} en el Istituto Storico Grossetano della Resistenza e dell' Età Contemporánea, en el proyecto del [[Ministerio de la Presidencia de España]] aprobado y financiado en el marco de la convocatoria de la ORDEN PRE/4007/2006, de 29 de diciembre de 2006, del Gobierno de España. El Ministerio de la Presidencia de España [https://web.archive.org/web/20100930195441/http://www1.mpr.es/es/categoria/55/aviso-legal.html autoriza a que la información puede ser utilizada en parte o en su integridad sin necesidad de citar fuentes].</ref> Debe su nombre a la figura histórica de [[Giuseppe Garibaldi]], héroe nacional de Italia.

== Historial de operaciones ==
Nació como ''Legión Italiana'' el 27 de octubre de 1936, a través de un acuerdo sellado en [[París]] entre los partidos republicano, [[Partido Socialista de Italia|socialista]] y [[Partido Comunista de Italia|comunista]] italianos. Desde el inicio tuvo como comandante al republicano [[Randolfo Pacciardi]] y como comisarios políticos al comunista [[Antonio Roasio]], [[Luigi Longo]] y al socialista [[Amedeo Azzi]]. El 1 de noviembre de 1936 se integra en la [[XII Brigada Internacional]] junto con los batallones ''[[Batallón Thälmann|Thälmann]]'' y ''André Marty'', otorgando su nombre a la recién creada brigada''.'' Tuvo su bautismo de fuego el 12 de noviembre de 1936 en el [[Cerro de los Ángeles]] dentro de la [[Batalla de Madrid|defensa de Madrid]], y participó después a los combates de la [[Batalla de la Ciudad Universitaria|Ciudad Universitaria]], de [[Boadilla del Monte]], [[Pozuelo de Alarcón]], [[Mirabueno]], [[Majadahonda]], [[Arganda del Rey|Arganda]], [[Morata de Tajuña]] y [[Guadalajara (España)|Guadalajara]]. Además de operaciones en la zona norte de la actual [[Comunidad de Madrid]] y zonas de [[Aragón]], su papel más destacado lo tuvo en la [[batalla del Ebro]].<ref>[http://www.isgrec.it/sito_spagna/esp/brigata_garibaldi_esp.htm La Brigada Garibaldi] {{Wayback|url=http://www.isgrec.it/sito_spagna/esp/brigata_garibaldi_esp.htm |date=20140730195757 }}, Istituto Storico Grossetano della Resistenza e dell' Età Contemporánea.</ref>

==Referencias==
{{listaref}}

==Enlaces externos==

# [http://www.nuestra-guerra.com/2012/06/legion-italiana-o-il-battaglione.html Web nuestra-guerra con información sobre el batallón Garibaldi.]
{{Control de autoridades}}
[[Categoría:Unidades de las Brigadas Internacionales|Garibaldi, Batallón]]
[[Categoría:Giuseppe Garibaldi]]

title: Batallón Garibaldi

País: Italia

Fidelidad: II República Española

Rama/s: B. Internacionales

Tipo: Infantería

Tamaño: Batallón

Parte de: XI Brigada Internacional

title: Alto mando

Comandantes · notables: Randolfo Pacciardi

title: Guerras y batallas

Guerras y batallas: Guerra Civil Española


text:
# Distrito de Elba-Elster
El Distrito de Elba-Elster (en alemán: Landkreis Elbe-Elster) es un Landkreis (distrito) ubicado al sur del estado federal de Brandeburgo (Alemania). La capital del distrito recae sobre la ciudad de Herzberg.

## Geografía
El distrito se encuentra al sur del estado federal de Brandeburgo. Tras el distrito de Prignitz está la ciudad de  Mühlberg a orillas del río Elba. El otro río que cruza el territorio del distrito es el Elster Negro, que fluye en dirección suroeste. Los distritos vecinos  al noroeste corresponden al estado de Sajonia-Anhalt denominado Wittenberg, al norte se encuentran los distritos de Teltow-Fläming y Dahme-Bosque del Esprea, al este el distrito del Alto Bosque del Esprea-Lusacia, al sur el distrito de Riesa-Großenhain y al oeste el distrito de Torgau-Oschatz, todos ellos en Sajonia.

## Composición del distrito
(Habitantes a 31 de diciembre de 2005)
| Ciudades ¹ amtsangehörige Städte 1. Bad Liebenwerda (10.720) 2. Doberlug-Kirchhain (9.890) 3. Elsterwerda (9.456) 4. Falkenberg (7.768) 5. Finsterwalde (18.693) 6. Herzberg (10.930) 7. Mühlberg (4.698) 8. Schlieben¹ (2.930) 9. Schönewalde (3.702) 10. Sonnewalde (3.673) 11. Uebigau-Wahrenbrück (6.392) Municipios libres de Amt 1. Röderland (4.705) | Unión de municipios/ciudades (Amt) 1. Elsterland (5.613) 1. Heideland (610) 2. Rückersdorf (1.737) 3. Schilda (547) 4. Schönborn (1.917) 5. Tröbitz (802) 2. Kleine Elster (6.745) 1. Crinitz (1.450) 2. Lichterfeld-Schacksdorf (1.214) 3. Massen-Niederlausitz (2.309) 4. Sallgast (1.772) 3. Plessa (7.504) 1. Gorden-Staupitz (1.148) 2. Hohenleipisch (2.552) 3. Plessa (3.216) 4. Schraden (588) 4. Schlieben (6.292) 1. Fichtwald (735) 2. Hohenbucko (727) 3. Kremitzaue (989) 4. Lebusa (911) 5. Schlieben (Ciudad) (2.930) 5. Schradenland (5.250) 1. Gröden (1.629) 2. Großthiemig (1.203) 3. Hirschfeld (1.456) 4. Merzdorf (962) |

title: Distrito de Elba-Elster

wikitext:
{{Ficha de entidad subnacional
|nombre                = Distrito de Elba-Elster
|nombre original       = Landkreis Elbe-Elster
|país                  = [[Alemania]]
|unidad                = [[Distritos de Alemania|Distrito]]
|tipo_superior_1       = [[Estado federado (Alemania)|Estado]]
|superior_1            = [[Brandeburgo]]
|bandera               = Flagge des Landkreises Elbe-Elster.svg
|escudo                = Wappen des Landkreises Elbe-Elster.svg
|mapa                  = Locator map EE in Brandenburg.svg
|pie_mapa              = Ubicación del distrito de Elba-Elster en Brandeburgo
|mapa1                 = Municipalities in EE.png
|pie_mapa1             = Mapa del distrito (municipios y ciudades)
|capital               = [[Herzberg (Elba-Elster)|Herzberg]]
|subdivisión           = 33 [[gemeinde]]n
|dirigentes_títulos    =
|dirigentes_nombres    =
|superficie            =
|población             =
|población_año         =
|densidad              =
|altitud               =
|imagen                = no
|página web            =
}}

El '''Distrito de Elba-Elster''' (en alemán: ''Landkreis Elbe-Elster'') es un [[Distritos de Alemania|Landkreis]] (distrito) ubicado al sur del estado federal de [[Brandeburgo]] ([[Alemania]]). La capital del distrito recae sobre la ciudad de [[Herzberg (Elba-Elster)|Herzberg]].

== Geografía ==
El distrito se encuentra al sur del estado federal de Brandeburgo. Tras el [[distrito de Prignitz]] está la ciudad de  [[Mühlberg/Elbe|Mühlberg]] a orillas del [[río Elba]]. El otro río que cruza el territorio del distrito es el [[río Schwarze Elster|Elster Negro]], que fluye en dirección suroeste. Los distritos vecinos  al noroeste corresponden al estado de [[Sajonia-Anhalt]] denominado [[Distrito de Wittenberg|Wittenberg]], al norte se encuentran los distritos de [[Distrito de Teltow-Fläming|Teltow-Fläming]] y [[Distrito de Dahme-Bosque del Spree|Dahme-Bosque del Esprea]], al este el [[Distrito de Alto Bosque del Spree-Lusacia|distrito del Alto Bosque del Esprea-Lusacia]], al sur el [[distrito de Riesa-Großenhain]] y al oeste el [[distrito de Torgau-Oschatz]], todos ellos en [[Sajonia]].

== Composición del distrito ==
(Habitantes a 31 de diciembre de 2005)
{|
|-----
| width="33%" valign="top" |
'''Ciudades'''

¹ ''amtsangehörige Städte''

# [[Bad Liebenwerda]] (10.720)
# [[Doberlug-Kirchhain]] (9.890)
# [[Elsterwerda]] (9.456)
# [[Falkenberg (Brandeburgo)|Falkenberg]] (7.768)
# [[Finsterwalde]] (18.693)
# [[Herzberg (Brandeburgo)|Herzberg]] (10.930)
# [[Mühlberg (Brandeburgo)|Mühlberg]] (4.698)
# [[Schlieben]]¹ (2.930)
# [[Schönewalde]] (3.702)
# [[Sonnewalde]] (3.673)
# [[Uebigau-Wahrenbrück]] (6.392)

'''Municipios libres de Amt'''

# [[Röderland]] (4.705)

| width="33%" valign="top" |
'''Unión de municipios/ciudades (Amt)'''

# [[Amt Elsterland|Elsterland]] (5.613)
## [[Heideland (Brandeburgo)|Heideland]] (610)
## [[Rückersdorf (Brandeburgo)|Rückersdorf]] (1.737)
## [[Schilda (Brandeburgo)|Schilda]] (547)
## [[Schönborn (Brandeburgo)|Schönborn]] (1.917)
## [[Tröbitz]] (802)
# [[Amt Kleine Elster (Niederlausitz)|Kleine Elster]] (6.745)
## [[Crinitz]] (1.450)
## [[Lichterfeld-Schacksdorf]] (1.214)
## [[Massen-Niederlausitz]] (2.309)
## [[Sallgast]] (1.772)
# [[Amt Plessa|Plessa]] (7.504)
## [[Gorden-Staupitz]] (1.148)
## [[Hohenleipisch]] (2.552)
## [[Plessa]] (3.216)
## [[Schraden]] (588)
# [[Amt Schlieben|Schlieben]] (6.292)
## [[Fichtwald]] (735)
## [[Hohenbucko]] (727)
## [[Kremitzaue]] (989)
## [[Lebusa]] (911)
## [[Schlieben]] ''(Ciudad)'' (2.930)
# [[Amt Schradenland|Schradenland]] (5.250)
## [[Gröden]] (1.629)
## [[Großthiemig]] (1.203)
## [[Hirschfeld (Brandeburgo)|Hirschfeld]] (1.456)
## [[Merzdorf]] (962)
|}

==Véase también==
*[[Gastronomía de Brandeburgo]]

== Enlaces externos ==
* [http://www.landkreis-elbe-elster.de/ Página Web Oficial del Distrito Elba-Elster]
*[http://www.geschichtsmanufaktur-potsdam.de/html/elbe-elster.html Historia de la región Elba-Elster] {{Wayback|url=http://www.geschichtsmanufaktur-potsdam.de/html/elbe-elster.html |date=20080529121647 }}

{{clear}}

{{Control de autoridades}}
[[Categoría:Distritos de Brandeburgo|Elba-Elster]]

title: Distrito de Elba-Elster · Landkreis Elbe-Elster

· Bandera: · Escudo

Capital: Herzberg

Entidad: Distrito

• País: Alemania

• Estado: Brandeburgo

Subdivisiones: 33 gemeinden

Matrícula: EE, FI y LIB


text:
# San Martín de Bañuelos
El coto de San Martín de Bañuelos se encontraba en el término del municipio burgalés de Caleruega (España), a orillas del río Bañuelos. Tras las desamortizaciones del siglo XIX se constituyó un nuevo coto, conocido como de la Quiñonera o de Valdequintana. Se trataba de una finca con viviendas y dependencias propias para la explotación agraria y ganadera, todo bajo un mismo dueño. Estuvo poblado hasta la década de 1920.

## Historia
Se tiene constancia de varios poblados altomedievales del siglo X ubicados en las inmediaciones. Estos fueron Bañuelos de Gómez Gutiérrez, posteriormente conocidos como Bañuelos de Ruy Muñoz, y el propio Bañuelos de la Calzada, por estar junto a la calzada romana que comunica Clunia con Sasamón. En 2011 se realizaron las excavaciones con las que se concluyó que esta última aldea constaba de, al menos, una iglesia de pequeñas dimensiones y tres viviendas. Durante el siglo XI fue abandonado a causa de un incendio.
Probablemente el poblado de Bañuelos de la Calzada fuese el embrión del coto redondo de San Martín de Bañuelos, que en 1273, el Rey Alfonso X lo entrega del Señorío de Caleruega, siendo titular el Real Monasterio de Santo Domingo de Caleruega perteneciente a la Orden de Predicadores. Por aquel entonces, el coto redondo no comprendía ningún poblado, sino tenadas, molinos y demás dependencias agropecuarias, en ocasiones con viviendas adjuntas. Será a partir del siglo XVI cuando se empieza a acuñar la denominación del coto redondo como San Martín de Bañuelos.
Así permaneció, por tanto, hasta el siglo XIX; en torno a 500 hectáreas de tierras y montes, con diferentes edificaciones destinadas a uso ganadero, y todo en propiedad de las dominicas de Caleruega. No obstante, en 1855, con la denominada desamortización de Madoz, llevada a cabo por el ministro Pascual Madoz, se le expropia al Real Monasterio un total de 684 hectáreas. Entre estas propiedades, se encontraba el coto redondo de San Martín de Bañuelos, que dividiéndose en dos partes, la de más trascendencia en Caleruega, fue adquirida en 1862 por Pedro Mediavilla, un madrileño que mandó construir de inmediato el actual despoblado de San Martín de Bañuelos, conocido entonces como coto de la Quiñonera o de Valdequintana.
Este coto gozó de prosperidad hasta que por dejadez de los dueños, durante la década de 1920 acabó despoblándose y quedando en un total estado de abandono. En la década de 1940 es adquirido por el Ayuntamiento, que lo divide en parcelas y reparte entre los vecinos, desapareciendo así tanto el coto redondo como el poblado.

## Dependencias del coto
Cuando Mediavilla decide levantar el coto agropecuario de la Quiñonera, construye un poblado de casas bajas en torno a una plaza central rectangular. En sus proximidades, un pequeño templo, así como un caserío de grandes dimensiones. También naves y corrales, así como un palomar a la otra orilla del río. Aprovechando la arraigada tradición vitivinícola de la Ribera del Duero, también se edifica un gran lagar con bodega adjunta. Todo ello, destinado a complementar las diferentes estructuras y tierras adquiridas al comprar el coto redondo de San Martín de Bañuelos.

## Actualidad
Actualmente, del coto de la Quiñonera tan solo queda en pie, aunque en muy mal estado, la bodega y parte del lagar, así como el palomar, que recientemente ha sido restaurado por el Ayuntamiento, junto a una bodega que data del reinado de Alfonso VIII de Castilla. Del poblado tan solo quedan los cimientos, visibles a vista de pájaro. También algunos corrales y tenadas, muchos en ruinas, dispersos por el territorio que antaño constituyó el coto redondo de San Martín de Bañuelos.

title: San Martín de Bañuelos

wikitext:
El coto de '''San Martín de Bañuelos''' se encontraba en el término del municipio [[Provincia de Burgos|burgalés]] de [[Caleruega]] ([[España]]), a orillas del río [[Bañuelos]]. Tras las [[Desamortización española|desamortizaciones]] del {{siglo|XIX||s}} se constituyó un nuevo coto, conocido como de '''la Quiñonera''' o de '''Valdequintana'''. Se trataba de una finca con viviendas y dependencias propias para la explotación [[agricultura|agraria]] y [[ganadería|ganadera]], todo bajo un mismo dueño. Estuvo poblado hasta la década de 1920.

== Historia ==
Se tiene constancia de varios poblados [[Alta Edad Media|altomedievales]]<ref>http://www.caleruega.es/turismo-y-ocio/rutas/ruta-arqueologica {{Wayback|url=http://www.caleruega.es/turismo-y-ocio/rutas/ruta-arqueologica |date=20150415214334 }} LA Pudia, una aldea de hace 1.000 años</ref> del {{siglo|X||s}} ubicados en las inmediaciones. Estos fueron Bañuelos de Gómez Gutiérrez, posteriormente conocidos como Bañuelos de Ruy Muñoz, y el propio Bañuelos de la Calzada,<ref>Merino Gayubas 1001, 97</ref> por estar junto a la [[calzada romana]] que comunica [[Clunia]] con [[Sasamón]]. En 2011 se realizaron las excavaciones con las que se concluyó que esta última aldea constaba de, al menos, una [[iglesia (edificio)|iglesia]] de pequeñas dimensiones y tres viviendas. Durante el {{siglo|XI||s}} fue abandonado a causa de un incendio.

Probablemente el poblado de Bañuelos de la Calzada fuese el embrión del coto redondo de San Martín de Bañuelos, que en 1273, el Rey [[Alfonso X]] lo entrega del [[Señorío de Caleruega]], siendo titular el [[Monasterio de Santo Domingo (Caleruega)|Real Monasterio de Santo Domingo de Caleruega]]<ref>García González 1993, 88-89</ref> perteneciente a la [[Orden de Predicadores]]. Por aquel entonces, el coto redondo no comprendía ningún poblado, sino tenadas, molinos y demás dependencias agropecuarias, en ocasiones con viviendas adjuntas. Será a partir del {{siglo|XVI||s}} cuando se empieza a acuñar la denominación del coto redondo como San Martín de Bañuelos.

Así permaneció, por tanto, hasta el {{siglo|XIX||s}}; en torno a 500 hectáreas de tierras y montes, con diferentes edificaciones destinadas a uso ganadero, y todo en propiedad de las dominicas de Caleruega. No obstante, en 1855, con la denominada [[desamortización española|desamortización de Madoz]], llevada a cabo por el ministro [[Pascual Madoz]], se le expropia al Real Monasterio un total de 684 hectáreas.<ref>Casillas García, 223</ref> Entre estas propiedades, se encontraba el coto redondo de San Martín de Bañuelos, que dividiéndose en dos partes, la de más trascendencia en Caleruega, fue adquirida en 1862 por Pedro Mediavilla, un madrileño que mandó construir de inmediato el actual despoblado de San Martín de Bañuelos, conocido entonces como coto de la Quiñonera o de Valdequintana.

Este coto gozó de prosperidad hasta que por dejadez de los dueños, durante la década de 1920 acabó despoblándose y quedando en un total estado de abandono. En la década de 1940 es adquirido por el Ayuntamiento, que lo divide en parcelas y reparte entre los vecinos, desapareciendo así tanto el coto redondo como el poblado.

== Dependencias del coto ==
Cuando Mediavilla decide levantar el coto agropecuario de la Quiñonera, construye un poblado de casas bajas en torno a una plaza central rectangular. En sus proximidades, un pequeño templo, así como un caserío de grandes dimensiones. También naves y corrales, así como un [[palomar]] a la otra orilla del río. Aprovechando la arraigada tradición [[vitivinícola]] de la [[Ribera del Duero]], también se edifica un gran lagar con bodega adjunta. Todo ello, destinado a complementar las diferentes estructuras y tierras adquiridas al comprar el coto redondo de San Martín de Bañuelos.

== Actualidad ==
Actualmente, del coto de la Quiñonera tan solo queda en pie, aunque en muy mal estado, la bodega y parte del lagar, así como el palomar, que recientemente ha sido restaurado por el Ayuntamiento, junto a una bodega que data del reinado de [[Alfonso VIII de Castilla]]. Del poblado tan solo quedan los cimientos, visibles a vista de pájaro. También algunos corrales y tenadas, muchos en ruinas, dispersos por el territorio que antaño constituyó el coto redondo de San Martín de Bañuelos.

== Referencias ==
{{listaref}}

{{Control de autoridades}}
[[Categoría:Caleruega|San Martín]]
[[Categoría:Geografía de la provincia de Burgos]]
[[Categoría:Despoblados de la provincia de Burgos]]


text:
# Nancy Allen
Nancy Anne Allen (Nueva York, 24 de junio de 1950) es una actriz estadounidense conocida por sus apariciones en películas de los años 1980 como la saga Robocop, Dressed to Kill y Extraños invasores.

## Carrera
Nancy Allen debutó como actriz en 1962 en la película Money in My Pocket.
En 1976 actuó en la película Carrie donde conoció al director Brian De Palma, con el cual se casó en 1979. Ese mismo año actuó también en la película 1941, de Steven Spielberg. En 1980, Nancy Allen protagonizó junto a Michael Caine y Angie Dickinson la película Dressed to Kill dirigida por Brian De Palma, siendo nominada al Globo de Oro por su actuación en dicha película. En 1981 protagonizó al lado de John Travolta la película Blow Out, dirigida por Brian De Palma. En 1987 actuó junto a Peter Weller en la película RoboCop. En 1988 protagonizó la película Poltergeist III junto a Tom Skerritt, Heather O'Rourke, Lara Flynn Boyle y Zelda Rubinstein. En 1990 actuó en la película RoboCop 2 y en 1993 actuó en RoboCop 3. En 2008 actuó en la película Quality Time.
Hasta el momento ha aparecido en cuatro películas de Brian De Palma: Carrie (1976), Home Movies (1980), Dressed to Kill (1980) y Blow Out (1981). Además actuó junto a John Travolta en dos películas: Carrie (1976) y Blow Out (1981).

## Vida personal
Se casó con el director Brian De Palma en 1979 y se divorció en 1984. Más tarde se casó en 1992 con el actor Craig Schoemaker y se divorció  de él en 1994. Finalmente se casó en 1998 por tercera vez con un hombre llamado Randy Bailey, del cual también se divorció en 2007.
También es prima del comediante Jim Breuer y sobrina del actor Eugene Allen.

## Filmografía

### Cine
- Quality Time (2008) .... Linda Savage
- Circuit (2001) .... Louise
- Kiss Toledo Goodbye (1999) .... Madge
- Children of the Corn 666: Isaac's Return (1999) .... Rachel Colby
- Secret of the Andes (1999) .... Brenda Willings
- Out of Sight (1998) .... Midge
- The Pass (1998) .... Shirley Duprey
- Against the Law (1997) .... Maggie Hewitt
- Dusting Cliff 7 (1996) .... Anna Bishop
- The Man Who Wouldn't Die (1994) .... Jessie Gallardo
- Les patriotes (1994) .... Catherine Pelman
- Acting on Impulse (1993) .... Cathy Thomas
- RoboCop 3 (1993) .... Agente Anne Lewis
- Memories of Murder (1990) .... Alice
- RoboCop 2 (1990) .... Agente Anne Lewis
- Limit Up (1989) .... Casey Falls
- Poltergeist III (1988) .... Patricia Wilson-Gardner
- RoboCop (1987) .... Oficial Anne Lewis
- Sweet Revenge (1987) .... Jillian Grey
- The Gladiator (1986) .... Susan Neville
- Not for Publication (1984) .... Lois
- The Philadelphia Experiment (1984) .... Allison Hayes
- The Buddy System (1984) .... Carrie
- Strange Invaders (1983) .... Betty Walker
- Blow Out (1981) .... Sally
- Dressed to Kill (1980) .... Liz Blake
- Home Movies (1980) .... Kristina
- 1941 (1979) .... Donna Stratton
- I Wanna Hold Your Hand (1978) .... Pam Mitchell
- Carrie (1976) .... Chris Hargensen
- Forced Entry (1975) .... Autoestopista
- The Last Detail (1973) .... Nancy
- Money in My Pocket (1962) .... Melissa Dillon

### Televisión
- Law & Order: Special Victims Unit .... Carin Healy (Episodio: "Escape", 2003)
- The Division .... Christine Ogden (Episodio: "Brave New World", 2002)
- Judging Amy .... Helen White (Episodio: "The Unforgiven", 2001)
- JAG .... Amanda Field (Episodio: "Promises", 2000)
- The Commish .... Gina Raposo (Episodio: "Brooklyn", 1995)
- The Outer Limits .... Rachel Rose (Episodio: "Valerie 23", 1995)
- Touched by an Angel .... Megan (Episodio: "An Unexpected Snow", 1994)
- Faerie Tale Theatre .... Princesa Elizabeth (Episodio: "The Princess and the Pea", 1984)
- Another Life (1981) .... Paula James (1983-1984)

title: Nancy Allen

wikitext:
{{Ficha de actor
| imagen = NancyAllenactress.jpg
| tamaño de imagen = 250px
| pie de imagen = Nancy Allen en 1983
| nombre de nacimiento = Nancy Anne Allen
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}}
'''Nancy Anne Allen''' ([[Nueva York]], 24 de junio de 1950) es una [[actriz]] [[estadounidense]] conocida por sus apariciones en películas de los años 1980 como la saga ''[[Robocop]]'', ''[[Dressed to Kill (película de 1980)|Dressed to Kill]]'' y ''[[Extraños invasores]]''.

== Carrera ==
Nancy Allen debutó como actriz en 1962 en la película ''Money in My Pocket''.

En 1976 actuó en la película ''[[Carrie (película de 1976)|Carrie]]'' donde conoció al director [[Brian De Palma]], con el cual se casó en 1979. Ese mismo año actuó también en la película ''[[1941 (película)|1941]]'', de [[Steven Spielberg]]. En 1980, Nancy Allen protagonizó junto a [[Michael Caine]] y [[Angie Dickinson]] la película ''[[Dressed to Kill (película de 1980)|Dressed to Kill]]'' dirigida por Brian De Palma, siendo nominada al [[Globo de Oro]] por su actuación en dicha película. En 1981 protagonizó al lado de [[John Travolta]] la película ''[[Blow Out]]'', dirigida por Brian De Palma. En 1987 actuó junto a [[Peter Weller]] en la película ''[[RoboCop]]''. En 1988 protagonizó la película ''[[Poltergeist III]]'' junto a [[Tom Skerritt]], [[Heather O'Rourke]], [[Lara Flynn Boyle]] y [[Zelda Rubinstein]]. En 1990 actuó en la película ''[[RoboCop 2]]'' y en 1993 actuó en ''[[RoboCop 3]]''. En 2008 actuó en la película ''Quality Time''.

Hasta el momento ha aparecido en cuatro películas de Brian De Palma: ''[[Carrie (película de 1976)|Carrie]]'' (1976), ''[[Home Movies (película)|Home Movies]]'' (1980), ''[[Dressed to Kill (película de 1980)|Dressed to Kill]]'' (1980) y ''[[Blow Out]]'' (1981). Además actuó junto a [[John Travolta]] en dos películas: ''[[Carrie (película de 1976)|Carrie]]'' (1976) y ''[[Blow Out]]'' (1981).

== Vida personal ==

Se casó con el director [[Brian De Palma]] en 1979 y se divorció en 1984. Más tarde se casó en 1992 con el actor [[Craig Schoemaker]] y se divorció  de él en 1994. Finalmente se casó en 1998 por tercera vez con un hombre llamado Randy Bailey, del cual también se divorció en 2007.

También es prima del comediante [[Jim Breuer]] y sobrina del actor Eugene Allen.

== Filmografía ==
=== Cine ===
* ''[[Quality Time]]'' (2008) .... Linda Savage
* ''[[Circuit]]'' (2001) .... Louise
* ''[[Kiss Toledo Goodbye]]'' (1999) .... Madge
* ''[[Children of the Corn 666: Isaac's Return]]'' (1999) .... Rachel Colby
* ''[[Secret of the Andes]]'' (1999) .... Brenda Willings
* ''[[Out of Sight]]'' (1998) .... Midge
* ''[[The Pass]]'' (1998) .... Shirley Duprey
* ''[[Against the Law (película)|Against the Law]]'' (1997) .... Maggie Hewitt
* ''[[Dusting Cliff 7]]'' (1996) .... Anna Bishop
* ''[[The Man Who Wouldn't Die]]'' (1994) .... Jessie Gallardo
* ''[[Les patriotes]]'' (1994) .... Catherine Pelman
* ''[[Acting on Impulse]]'' (1993) .... Cathy Thomas
* ''[[RoboCop 3]]'' (1993) .... Agente Anne Lewis
* ''[[Memories of Murder (película de 1990)|Memories of Murder]]'' (1990) .... Alice
* ''[[RoboCop 2]]'' (1990) .... Agente Anne Lewis
* ''[[Limit Up]]'' (1989) .... Casey Falls
* ''[[Poltergeist III]]'' (1988) .... Patricia Wilson-Gardner
* ''[[RoboCop]]'' (1987) .... Oficial Anne Lewis
* ''[[Sweet Revenge]]'' (1987) .... Jillian Grey
* ''[[The Gladiator (película de 1986)|The Gladiator]]'' (1986) .... Susan Neville
* ''[[Not for Publication]]'' (1984) .... Lois
* ''[[The Philadelphia Experiment]]'' (1984) .... Allison Hayes
* ''[[The Buddy System (película)|The Buddy System]]'' (1984) .... Carrie
* ''[[Extraños invasores|Strange Invaders]]'' (1983) .... Betty Walker
* ''[[Blow Out]]'' (1981) .... Sally
* ''[[Dressed to Kill (película de 1980)|Dressed to Kill]]'' (1980) .... Liz Blake
* ''[[Home Movies (película)|Home Movies]]'' (1980) .... Kristina
* ''[[1941 (película)|1941]]'' (1979) .... Donna Stratton
* ''[[I Wanna Hold Your Hand]]'' (1978) .... Pam Mitchell
* ''[[Carrie (película de 1976)|Carrie]]'' (1976) .... [[Chris Hargensen]]
* ''[[Forced Entry]]'' (1975) .... Autoestopista
* ''[[The Last Detail]]'' (1973) .... Nancy
* ''[[Money in My Pocket]]'' (1962) .... Melissa Dillon

=== Televisión ===
* ''[[Law & Order: Special Victims Unit]]'' .... Carin Healy (Episodio: "Escape", 2003)
* ''[[The Division]]'' .... Christine Ogden (Episodio: "Brave New World", 2002)
* ''[[Judging Amy]]'' .... Helen White (Episodio: "The Unforgiven", 2001)
* ''[[JAG]]'' .... Amanda Field (Episodio: "Promises", 2000)
* ''[[The Commish]]'' .... Gina Raposo (Episodio: "Brooklyn", 1995)
* ''[[The Outer Limits]]'' .... Rachel Rose (Episodio: "Valerie 23", 1995)
* ''[[Touched by an Angel]]'' .... Megan (Episodio: "An Unexpected Snow", 1994)
* ''[[Faerie Tale Theatre]]'' .... Princesa Elizabeth (Episodio: "The Princess and the Pea", 1984)
* ''[[Another Life]]'' (1981) .... Paula James (1983-1984)

== Enlaces externos ==
* {{imdb nombre|0000262}}

{{NF|1950||Allen, Nancy}}

[[Categoría:Actrices de cine de Estados Unidos]]
[[Categoría:Actrices de televisión de Estados Unidos]]
[[Categoría:Activistas de Estados Unidos]]
[[Categoría:Modelos infantiles de Estados Unidos]]
[[Categoría:Instituto de Teatro y Cine Lee Strasberg]]
[[Categoría:Nacidos en Nueva York]]
[[Categoría:Actrices de Estados Unidos del siglo XXI]]

title: Información personal

Nombre de nacimiento: Nancy Anne Allen

Nacimiento: 24 de junio de 1950 (75 años) · Ciudad de Nueva York, Nueva York, Estados Unidos

Nacionalidad: Estadounidense

Lengua materna: Inglés

title: Características físicas

title: Familia

Cónyuge: Brian De Palma (matr. 1979; div. 1984) · Craig Schoemaker (matr. 1992; div. 1994) · Randy Bailey (matr. 1998; div. 2007)

title: Educación

Educada en: - Instituto de Teatro y Cine Lee Strasberg - Academy of Mount St. Ursula High School - High School of Performing Arts

title: Información profesional

Años activa: desde 1962