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# Sky Airline
SKY Airline (estilizada como SꓘY) es una aerolínea de bajo costo chilena fundada en 2002 por Jürgen Paulmann como una alternativa para vuelos nacionales. A 2023 cuenta con una moderna flota de 32 aeronaves exclusivamente del modelo A320neo y A321neo convirtiendo a SKY en una de las aerolíneas con la flota más moderna de la región. Vuela a 15 destinos en Chile, 14 en Perú y 7 en otros puntos de Sudamérica (Brasil, Argentina, México, Colombia y Uruguay). Actualmente ha servido a más de 25 millones de pasajeros convirtiéndose en la segunda aerolínea del país con el 27% de participación en este mercado.
Desde su inicio de operaciones el año 2002, SKY se dedicó al servicio chárter, operando en Cuba, para posterior iniciar vuelos del mismo tipo en Chile, hasta que comenzó a realizar vuelos regulares de pasajeros.
En 2014, 2015 y 2016, recibió el premio SkyTrax a la «mejor aerolínea regional de Sudamérica», y en 2018,  2019y 2022 recibió el reconocimiento a la mejor aerolínea de bajo costo de la región.
En 2015 fue la primera línea aérea chilena en publicitar su intención de convertirse en low-cost, y en marzo de 2017 finalizó su transformación, estrenando de paso, una nueva imagen corporativa junto a un nuevo sistema tarifario que permite flexibilizar lo que cada pasajero paga.[cita requerida]
En 2018 recibieron su primer avión de fábrica: un A320neo registrado como CC-AZC. Tras recibir este avión, SKY comenzó a renovar su vieja flota compuesta por Airbus A319 y Airbus A320. En 2019 inició operaciones su nueva filial en Perú, Sky Airline Perú.
En 2021 recibió su primer Airbus A321neo matriculado CC-DCA.
En 2022 inicio sus vuelos hacia Estados Unidos, específicamente hacia el Miami desde su HUB en Lima.

## Destinos[10]
| Ciudad                   | Código de aeropuerto | Código de aeropuerto | Nombre del aeropuerto                                          | Aeropuerto de salida         | Notas                                                                       | Operado por                   |
| Ciudad                   | IATA                 | ICAO                 | Nombre del aeropuerto                                          | Aeropuerto de salida         | Notas                                                                       | Operado por                   |
| Destinos nacionales      | Destinos nacionales  | Destinos nacionales  | Destinos nacionales                                            | Destinos nacionales          | Destinos nacionales                                                         | Destinos nacionales           |
| ------------------------ | -------------------- | -------------------- | -------------------------------------------------------------- | ---------------------------- | --------------------------------------------------------------------------- | ----------------------------- |
| Chile                    |                      |                      |                                                                |                              |                                                                             |                               |
| Antofagasta              | ANF                  | SCFA                 | Aeropuerto Nacional Andrés Sabella Gálvez                      | SCL, LSC                     |                                                                             | Sky Airline                   |
| Arica                    | ARI                  | SCAR                 | Aeropuerto Internacional Chacalluta                            | SCL                          |                                                                             | Sky Airline                   |
| Balmaceda                | BBA                  | SCBA                 | Aeropuerto Balmaceda                                           | SCL, PMC                     |                                                                             | Sky Airline                   |
| Calama                   | CJC                  | SCCF                 | Aeropuerto Internacional El Loa                                | SCL, LSC                     |                                                                             | Sky Airline                   |
| Castro                   | MHC                  | SCPQ                 | Aeródromo Mocopulli                                            | SCL                          |                                                                             | Sky Airline                   |
| Concepción               | CCP                  | SCIE                 | Aeropuerto Internacional Carriel Sur                           | SCL, IQQ, PMC                |                                                                             | Sky Airline                   |
| Copiapó                  | CPO                  | SCAT                 | Aeropuerto Desierto de Atacama                                 | SCL                          |                                                                             | Sky Airline                   |
| Iquique                  | IQQ                  | SCDA                 | Aeropuerto Internacional Diego Aracena                         | SCL, LSC                     |                                                                             | Sky Airline                   |
| La Serena                | LSC                  | SCSE                 | Aeropuerto La Florida                                          | SCL, ANF, IQQ, CJC           |                                                                             | Sky Airline                   |
| Osorno                   | ZOS                  | SCJO                 | Aeropuerto Cañal Bajo Carlos Hott                              | SCL                          |                                                                             | Sky Airline                   |
| Puerto Montt             | PMC                  | SCTE                 | Aeropuerto Internacional El Tepual                             | SCL, CCP, ZCO, BBA, PUQ, PNT |                                                                             | Sky Airline                   |
| Puerto Natales           | PNT                  | SCNT                 | Aeródromo Teniente Julio Gallardo                              | SCL, PMC                     |                                                                             | Sky Airline                   |
| Punta Arenas             | PUQ                  | SCCI                 | Aeropuerto Internacional Presidente Carlos Ibáñez del Campo    | SCL, PMC                     |                                                                             | Sky Airline                   |
| Santiago de Chile        | SCL                  | SCEL                 | Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez                 | HUB                          |                                                                             | N/A                           |
| Temuco                   | ZCO                  | SCQP                 | Aeropuerto La Araucanía                                        | SCL, PMC                     |                                                                             | Sky Airline                   |
| Valdivia                 | ZAL                  | SCVD                 | Aeropuerto Pichoy                                              | SCL                          |                                                                             | Sky Airline                   |
| Destinos internacionales |                      |                      |                                                                |                              |                                                                             |                               |
| Argentina                |                      |                      |                                                                |                              |                                                                             |                               |
| Buenos Aires             | AEP                  | SABE                 | Aeroparque Jorge Newbery                                       | SCL                          |                                                                             | Sky Airline                   |
| Buenos Aires             | EZE                  | SAEZ                 | Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini                    | SCL                          |                                                                             | Sky Airline, Sky Airline Perú |
| Bariloche                | BRC                  | SAZS                 | Aeropuerto Internacional Teniente Luis Candelaria              | SCL, PMC*                    | Estacional desde SCL * Vuelos regulares desde PMC a partir de abril de 2025 | Sky Airline                   |
| Mendoza                  | MDZ                  | SAME                 | Aeropuerto Internacional Gobernador Francisco Gabrielli        | SCL                          |                                                                             | Sky Airline                   |
| El Calafate              | FTE                  | SAWC                 | Aeropuerto Internacional Comandante Armando Tola               | SCL                          | Estacional                                                                  | Sky Airline                   |
| Brasil                   |                      |                      |                                                                |                              |                                                                             |                               |
| Río de Janeiro           | GIG                  | SBGL                 | Aeropuerto Internacional de Galeão                             | SCL                          |                                                                             | Sky Airline                   |
| São Paulo                | GRU                  | SBGR                 | Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos                | SCL                          |                                                                             | Sky Airline                   |
| Porto Alegre             | POA                  | SBPA                 | Aeropuerto Internacional Salgado Filho                         | SCL                          | Estacional                                                                  | Sky Airline                   |
| Florianópolis            | FLN                  | SBFL                 | Aeropuerto Internacional Hercílio Luz                          | SCL                          |                                                                             | Sky Airline                   |
| Belo Horizonte           | CNF                  | SBCF                 | Aeropuerto Internacional Tancredo Neves                        | SCL                          | Estacional                                                                  | Sky Airline                   |
| Salvador de Bahia        | SSA                  | SBSV                 | Aeropuerto Internacional de Salvador                           | SCL (Vía MVD)                |                                                                             | Sky Airline                   |
| Brasilia                 | BSB                  | SBBR                 | Aeropuerto Internacional Presidente Juscelino Kubitschek       | SCL                          |                                                                             | Sky Airline                   |
| Colombia                 |                      |                      |                                                                |                              |                                                                             |                               |
| Bogotá                   | BOG                  | SKBO                 | Aeropuerto Internacional El Dorado                             | SCL                          | Suspendida desde octubre de 2024                                            | Sky Airline                   |
| Uruguay                  |                      |                      |                                                                |                              |                                                                             |                               |
| Montevideo               | MVD                  | SUMU                 | Aeropuerto Internacional de Carrasco                           | SCL                          |                                                                             | Sky Airline                   |
| Perú                     |                      |                      |                                                                |                              |                                                                             |                               |
| Lima                     | LIM                  | SPJC                 | Aeropuerto Internacional Jorge Chávez                          | SCL                          | HUB de Sky Airline Perú                                                     | Sky Airline, Sky Airline Perú |
| Arequipa                 | AQP                  | SPQU                 | Aeropuerto Internacional Rodríguez Ballón                      | SCL (Vía LIM) , CUZ*         | *A partir de marzo de 2025                                                  | Sky Airline Perú              |
| Ayacucho                 | AYP                  | SPHO                 | Aeropuerto Coronel FAP Alfredo Mendivil Duarte                 | SCL (Vía LIM)                |                                                                             | Sky Airline Perú              |
| Cusco                    | CUZ                  | SPZO                 | Aeropuerto Internacional Alejandro Velasco Astete              | SCL (Vía LIM) , AQP*         | *A partir de marzo de 2025                                                  | Sky Airline Perú              |
| Iquitos                  | IQT                  | SPQT                 | Aeropuerto Internacional Coronel FAP Francisco Secada Vignetta | SCL (Vía LIM)                |                                                                             | Sky Airline Perú              |
| Jauja                    | JAU                  | SPJJ                 | Aeropuerto Francisco Carlé                                     | SCL (Vía LIM)                |                                                                             | Sky Airline Perú              |
| Juliaca                  | JUL                  | SPJL                 | Aeropuerto Internacional Inca Manco Cápac                      | SCL (Vía LIM)                |                                                                             | Sky Airline Perú              |
| Piura                    | PIU                  | SPUR                 | Aeropuerto Internacional Capitán FAP Guillermo Concha Iberico  | SCL (Vía LIM)                |                                                                             | Sky Airline Perú              |
| Pucallpa                 | PCL                  | SPCL                 | Aeropuerto Internacional Capitán FAP David Abensur Rengifo     | SCL (Vía LIM)                |                                                                             | Sky Airline Perú              |
| Puerto Maldonado         | PEM                  | SPTU                 | Aeropuerto Internacional de Puerto Maldonado                   | LIM (vía CUZ)                | A partir de abril de 2025                                                   | Sky Airline Perú              |
| Tacna                    | TCQ                  | SPTN                 | Aeropuerto Internacional Coronel FAP Carlos Ciriani Santa Rosa | SCL (Vía LIM)                | A partir de marzo de 2025                                                   | Sky Airline Perú              |
| Tarapoto                 | TPP                  | SPST                 | Aeropuerto Cadete FAP Guillermo del Castillo Paredes           | SCL (Vía LIM)                |                                                                             | Sky Airline Perú              |
| Tumbes                   | TBP                  | SPME                 | Aeropuerto Capitán FAP Pedro Canga Rodríguez                   | SCL (Vía LIM)                |                                                                             | Sky Airline Perú              |
| Estados Unidos           |                      |                      |                                                                |                              |                                                                             |                               |
| Miami                    | MIA                  | KMIA                 | Aeropuerto Internacional de Miami                              | SCL (Vía LIM)                |                                                                             | Sky Airline Perú desde LIM    |
| México                   |                      |                      |                                                                |                              |                                                                             |                               |
| Cancún                   | CUN                  | MMUN                 | Aeropuerto Internacional de Cancún                             | SCL (Vía LIM)                |                                                                             | Sky Airline Perú desde LIM    |
| República Dominicana     |                      |                      |                                                                |                              |                                                                             |                               |
| Punta Cana               | PUJ                  | MDPC                 | Aeropuerto Internacional de Punta Cana                         | SCL (Vía LIM)                |                                                                             | Sky Airline Perú desde LIM    |

## Flota

### Flota actual
Desde 2018 la aerolínea está llevando a cabo un proceso de renovación de flota en virtud del cual se incorporen 25 aeronaves Airbus A320neo, en modalidad de alquiler por un valor promedio de 45.000.000 de dólares cada uno. Para 2018 cuatro de los 25 aviones Airbus A320neo pedidos ya están en operación con las matriculaciones CC-AZC, CC-AZD, CC-AZE y CC-AZF.
En febrero de 2019, recibió su quinto, sexto y séptimo Airbus A320neo; matrículas CC-AZJ, CC-AZH, CC-AZG; en junio CC-AZK, a mediados de julio llegó el noveno avión CC-AZI y en septiembre el décimo CC-AZL y en octubre llegaron su decimoprimer y décimo segundo aviones con matrículas CC-AZM y CC-AZO. Durante el cuarto trimestre recibió cuatro aviones más con matrículas CC-AZN, CC-AZP, CC-AZQ, CC-AZR y CC-AZS por lo que a finales del 2019 tendrá el 65% de su flota con Airbus A320neo y en marzo de 2020 la ambición del 100% con el ya dicho modelo.
Con la incorporación de los nuevos Airbus A320neo, la aerolínea comenzó con la desprogramación de las aeronaves más antiguas de la flota, estos aviones tienen las matriculaciones CC-AFX, CC-AIB, CC-ABV, CC-AIC y CC-ABW. Con el retiro del CC-ABW, SKY dejó de operar por completo el A320ceo tras su reemplazo por Airbus A320neo.
Desde marzo de 2020 comenzó con el retiro paulatino de su flota Airbus A319, el primer avión en retirarse fue CC-AJG. La renovación de flota de la low cost chilena se completó el 3 de septiembre cuando el último Airbus A319, matriculado CC-AIY abandonó Santiago de Chile con destino final Pinal Park Airport en Marana (Arizona) bajo el callsign SKU9216. Con la salida de todos los Airbus A319, SKY Airline pasó a ser la aerolínea con la flota más moderna y nueva del continente compuesta por una flota compuesta por un 100% de aviones del tipo Airbus A320neo completamente nuevos.
SKY, junto con el anuncio de sus vuelos a Cancún, anunció la incorporación de nuevos interiores, estos interiores están presentes en los A320neo con matrícula CC-AZR / CC-AZS y como principal novedad tienen el uso de asientos Recaro BL3530 en lugar de los ZIM Unique que equipan los demás A320neo de la compañía, estos nuevos asientos serán temporales antes de decidir el producto final y como características: son reclinables, con mayor espacio, conexión USB y enchufe internacional en todos los asientos y un soporte para tableta/teléfono en el asiento de adelante.
En 2021 recibió su primer A321neo,marcando un hito en la historia de la compañía además de permitirle continuar con su estrategia para consolidarse como una de las mejores low cost de la región. En junio del mismo año, SKY recibió su primer Airbus A320neo con los nuevos asientos Recaro BL3710, que destacan principalmente por su mayor comodidad y mayor grado de reclinación. Estos asientos se encuentran en el Airbus A320neo CC-DBJ y equiparán la flota de Airbus A321neo.
Para 2023 se esperaba que fuera la primera aerolínea en Sudamérica en incorporar los A321XLR para sus rutas más largas, con lo que podrían conectar, por ejemplo, Santiago con Miami sin escalas,pero debido a retrasos en el proceso de fabricación y certificación por parte de Airbusse espera su recepción para 2025.

La aerolínea posee una flota compuesta por las siguientes aeronaves que operan tanto en la filial Chilena como en la Peruana:

### Flota histórica
Desde sus inicios hasta 2013, SKY operó una flota de 21 Boeing 737-200 que comenzaron a ser reemplazados en 2010 por los modernos aviones de la familia Airbus A320. También operó un Boeing 737-300. Desde 2010 hasta 2020, SKY operó una flota de 13 Airbus A319 y 5 Airbus A320 hasta su reemplazado por Airbus A320neo (desde 2018).
Adicionalmente, durante diferentes temporadas altas SKY incorporó aeronaves mediante wet lease (arriendo de aviones, mantenimiento y tripulación) para reforzar la operación

### Renovación de interiores
Junto con la llegada de los A320neo en 2018 SKY estrenó su primer interior con asientos ZIM Unique pre-reclinados con conexión USB. La utilización de estos asientos generó críticas debido a su poca comodidad para vuelos de larga duración,[cita requerida] por lo que junto con el anuncio de los vuelos a Cancún se anunció la incorporación de nuevos asientos más cómodos,siendo el modelo BL3530 de Recaro el elegido inicialmente para la flota. Los primeros aviones en contar con este tipo de asientos fueron 2 Airbus A320neo con matrículas CC-AZR y CC-AZS entregados durante 2019.[cita requerida] La principal diferencia de estos asientos con los originales era la reclinación, soporte para teléfono o tableta y enchufe internacional en cada asiento.
En 2021 se incorporó el primer avión con el interior definitivo, correspondiente al Airbus A320neo matrícula CC-DBJ equipado con 186 asientos Recaro R2 (anteriormente llamado BL3710),[cita requerida] los cuales destacan por ser más acolchados y con mayor grado de reclinación que sus antecesores. Todos los aviones recibidos desde aquel entonces, incluidos los Airbus A321 equipan este tipo de asiento. [cita requerida]
Adicionalmente desde 2022, se inició el proceso de renovación de interiores de la flota entregada con ZIM Unique, llevándose a cabo en la base de Mantenimiento de SKY Airline ubicada en Santiago de Chile. Se requirió cerca de un año de trabajo para culminar el recambio de asientos de 16 aeronaves, siendo el CC-AZP el último avión en someterse a este proceso durante octubre de 2023. [cita requerida]

## Accidentes e incidentes
- El 18 de julio de 2012 a las 17:08 hora local, el vuelo SKY SKU101 operado por un Boeing 737-200 matrícula CC-CRQ con 115 pasajeros y 6 tripulantes a bordo, en ruta desde el Aeropuerto Andrés Sabella (ex Cerro Moreno) en Antofagasta hacia el Aeródromo La Florida (Chile) en la ciudad de La Serena debió abortar el aterrizaje en La Serena luego de que la punta del ala derecha impactara en la pista al momento de intentar aterrizar, sufriendo daños considerables en la misma. Luego de la maniobra el vuelo fue desviado hacia el Aeródromo Chamonate en Copiapó, aterrizando a las 17:47 sin lesionados. Las condiciones de visibilidad en La Serena se deterioraron con rapidez al momento del intento de aterrizaje, pero eran suficientes para un aterrizaje seguro (6000 m. de visibilidad). El avión fue posteriormente reparado.[30]
- El 25 de septiembre de 2015 cerca de las 02:15 AM hora local, el vuelo SKY SKU803 operado por un Airbus A319, sufrió un incendio en uno de sus motores luego de despegar desde el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez en Lima con destino al Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez en Santiago de Chile al transcurrir aproximadamente 20 minutos de vuelo lo que obligó al piloto a realizar un aterrizaje de emergencia en Lima, sin resultar pasajeros ni tripulantes lesionados. [31]

- El 14 de octubre de 2015 un pasajero a bordo del vuelo SKY SKU112 operado por un Airbus A319 grabó cuando parte del capó del motor izquierdo del avión se desprendió al despegar del Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez  con destino al Aeródromo Chamonate en Copiapó. El avión regresó inmediatamente al Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez y aterrizó sin mayores incidentes.[32]  La aerolínea declaró que el incidente no significó ningún riesgo de seguridad para los 137 pasajeros que iban a bordo, quienes fueron reasignados para el vuelo programado de las 10:30 horas del mismo día.[33]
- El 24 de octubre de 2018 cerca de las 7 AM hora local, el vuelo SKY SKU272 operado por un Airbus A319 despegado desde el Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez con destino al Aeropuerto Internacional Carriel Sur de Concepción (Chile) succionó durante el aterrizaje con uno de sus motores a un pato. El vuelo pudo aterrizar con normalidad, pero el impacto originó que el vuelo de regreso a Santiago fuera cancelado.[34]

title: Sky Airline

wikitext:
{{Ficha de aerolínea
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|sitio_web = www.skyairline.com
|inicio_de_operaciones={{Fecha|13|10|2002|edad}}|viajero_frecuente=SKY Plus<ref>{{Cita web|url=https://www.skyairline.com/es/chile/skyplus|título=Súmate a SKY Plus, el programa de fidelidad de SKY}}</ref>}}
'''SKY Airline''' (estilizada como '''SꓘY''') es una [[aerolínea de bajo costo]] [[Chile|chilena]] fundada en 2002 por [[Jürgen Paulmann]] como una alternativa para vuelos nacionales. A 2023 cuenta con una moderna flota de 32 aeronaves exclusivamente del modelo [[Airbus A320neo|A320neo]]<ref>https://www.airfleets.es/flottecie/Sky%20Airline.htm.</ref> y [[Airbus A321neo|A321neo]] convirtiendo a SKY en una de las aerolíneas con la flota más moderna de la región. Vuela a 15 destinos en Chile, 14 en Perú y 7 en otros puntos de Sudamérica (Brasil, Argentina, México, Colombia y Uruguay).<ref>https://www.skyairline.com/chile</ref> Actualmente ha servido a más de 25 millones de pasajeros<ref>{{Cita noticia|título=SKY Airline celebró a su pasajero número 25 millones {{!}} ModoCharlie|url=http://modocharlie.com/2018/01/sky-airline-celebro-a-su-pasajero-numero-25-millones/|fecha=31 de enero de 2018|fechaacceso=24 de junio de 2018|periódico=ModoCharlie|idioma=es-ES}}</ref> convirtiéndose en la segunda aerolínea del país con el 27% de participación en este mercado.

Desde su inicio de operaciones el año 2002, SKY se dedicó al servicio chárter, operando en Cuba, para posterior iniciar vuelos del mismo tipo en Chile, hasta que comenzó a realizar vuelos regulares de pasajeros.

En 2014, 2015 y 2016, recibió el premio [[Skytrax|SkyTrax]] a la ''«mejor aerolínea regional de Sudamérica»'',<ref>{{Cita web|url = http://www.worldairlineawards.com/Awards/worlds_best_regional_airlines.html|título = The World's Best Regional Airlines 2015|autor = SkyTrax|enlaceautor = |fecha = |idioma = inglés|editorial = |fechaacceso = 18 de diciembre de 2015|sitioweb = }}</ref> y en 2018,<ref>https://www.skyairline.com/chile/mejor-lowcost-sudamerica-skytrax</ref>  2019<ref>{{Cita web|url=https://www.desdescl.com/2019/06/aerolineas-chilenas-triunfan-en-paris.html|título=Aerolíneas chilenas triunfan en París 2019: SKY como Mejor LCC, LATAM sube 10 puestos en ranking global y JetSMART entra en escena|fechaacceso=23 de junio de 2019|apellido=Delpiano|nombre=Publicado por Ricardo J.}}</ref>y 2022 recibió el reconocimiento a la mejor aerolínea de bajo costo de la región.

En 2015 fue la primera línea aérea chilena en publicitar su intención de convertirse en ''low-cost'', y en marzo de 2017 finalizó su transformación, estrenando de paso, una nueva imagen corporativa junto a un nuevo sistema tarifario que permite flexibilizar lo que cada pasajero paga.{{cr}}

En 2018 recibieron su primer avión de fábrica: un A320neo registrado como CC-AZC. Tras recibir este avión, SKY comenzó a renovar su vieja flota compuesta por Airbus A319 y Airbus A320. En 2019 inició operaciones su nueva filial en Perú, [[Sky Airline Perú]].

En 2021 recibió su primer Airbus A321neo matriculado CC-DCA.<ref>{{Cita web|url=https://www.airbus.com/newsroom/press-releases/en/2021/07/chiles-sky-takes-delivery-of-its-first-a321neo.html|título=Chile’s SKY takes delivery of its first A321neo|fechaacceso=2021-07-30|sitioweb=Airbus|idioma=en}}</ref>

En 2022 inicio sus vuelos hacia Estados Unidos, específicamente hacia el [[Aeropuerto Internacional de Miami|Miami]] desde su HUB en Lima.
== Destinos<ref>{{Cita web|url=https://flights.skyairline.com/es-cl/destinos|título=Destinos SKY Airline}}</ref> ==
{|class="wikitable" style="font-size: 85%" width="900" align=center
!rowspan="2"|Ciudad||colspan="2"|Código de aeropuerto ||rowspan="2"|Nombre del aeropuerto
! rowspan="2" |Aeropuerto de salida|| rowspan="2" |Notas
! rowspan="2" |Operado por
|-
!IATA||ICAO
|-
! colspan="7" |Destinos nacionales
|-
| colspan="7" |{{CHL}}
|-
|[[Antofagasta]]|| align="center" |ANF|| align="center" |SCFA||[[Aeropuerto Nacional Andrés Sabella Gálvez]]
|[[Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez|SCL]], [[Aeródromo La Florida|LSC]]
| align="center" |
| align="center" |Sky Airline
|-
|[[Arica]]|| align="center" |ARI|| align="center" |SCAR||[[Aeropuerto Internacional Chacalluta]]
|[[Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez|SCL]]
| align="center" |
| align="center" |Sky Airline
|-
|[[Balmaceda]]|| align="center" |BBA|| align="center" |SCBA||[[Aeropuerto Balmaceda]]
|[[Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez|SCL]], [[Aeropuerto Internacional El Tepual|PMC]]
| align="center" |
| align="center" |Sky Airline
|-
|[[Calama]]|| align="center" |CJC|| align="center" |SCCF||[[Aeropuerto Internacional El Loa]]
|[[Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez|SCL]], [[Aeródromo La Florida (Chile)|LSC]]
| align="center" |
| align="center" |Sky Airline
|-
|[[Castro (Chile)|Castro]]||align="center" |MHC||align="center" |SCPQ
|[[Aeródromo Mocopulli]]
|[[Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez|SCL]]
|
| align="center" |Sky Airline
|-
|[[Concepción (Chile)|Concepción]]|| align="center" |CCP|| align="center" |SCIE||[[Aeropuerto Internacional Carriel Sur]]
|[[Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez|SCL]], [[Aeropuerto Internacional Diego Aracena|IQQ]], [[Aeropuerto Internacional El Tepual|PMC]]
| align="center" |
| align="center" |Sky Airline
|-
|[[Copiapó]]|| align="center" |CPO|| align="center" |SCAT||[[Aeropuerto Desierto de Atacama]]
|[[Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez|SCL]]
| align="center" |
| align="center" |Sky Airline
|-
|[[Iquique]]|| align="center" |IQQ|| align="center" |SCDA||[[Aeropuerto Internacional Diego Aracena]]
|[[Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez|SCL]], [[Aeródromo La Florida|LSC]]
| align="center" |
| align="center" |Sky Airline
|-
|[[La Serena (Chile)|La Serena]]|| align="center" |LSC|| align="center" |SCSE||[[Aeropuerto La Florida (Chile)|Aeropuerto La Florida]]
|[[Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez|SCL]], [[Aeropuerto Andrés Sabella|ANF]], [[Aeropuerto Internacional Diego Aracena|IQQ]], [[Aeropuerto El Loa|CJC]]
| align="center" |
| align="center" |Sky Airline
|-
|[[Osorno]]|| align="center" |ZOS|| align="center" |SCJO||[[Aeropuerto Cañal Bajo Carlos Hott]]
|[[Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez|SCL]]
| align="center" |
| align="center" |Sky Airline
|-
|[[Puerto Montt]]|| align="center" |PMC|| align="center" |SCTE||[[Aeropuerto Internacional El Tepual]]
|[[Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez|SCL]], [[Aeropuerto Internacional Carriel Sur|CCP]], [[Aeropuerto La Araucanía|ZCO]], [[Aeródromo Balmaceda|BBA]], [[Aeropuerto Internacional Presidente Carlos Ibáñez del Campo|PUQ]], [[Aeródromo Teniente Julio Gallardo|PNT]]
| align="center" |
| align="center" |Sky Airline
|-
|[[Puerto Natales]]|| align="center" |PNT|| align="center" |SCNT||[[Aeródromo Teniente Julio Gallardo]]
|[[Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez|SCL]], [[Aeropuerto Internacional El Tepual|PMC]]
| align="center" |
| align="center" |Sky Airline
|-
|[[Punta Arenas]]|| align="center" |PUQ|| align="center" |SCCI||[[Aeropuerto Internacional Presidente Carlos Ibáñez del Campo]]
|[[Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez|SCL]], [[Aeropuerto Internacional El Tepual|PMC]]
| align="center" |
| align="center" |Sky Airline
|-
|[[Santiago de Chile]]|| align="center" |SCL|| align="center" |SCEL||[[Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez]]
|'''HUB'''
| align="center" |
| align="center" |N/A
|-
|[[Temuco]]|| align="center" |ZCO|| align="center" |SCQP||[[Aeropuerto La Araucanía]]
|[[Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez|SCL]], [[Aeropuerto Internacional El Tepual|PMC]]
| align="center" |
| align="center" |Sky Airline
|-
|[[Valdivia]]|| align="center" |ZAL|| align="center" |SCVD||[[Aeropuerto Pichoy]]
|[[Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez|SCL]]
| align="center" |
| align="center" |Sky Airline
|-
! colspan="7" |Destinos internacionales
|-
| colspan="7" |{{ARG}}
|-
| rowspan="2" |[[Buenos Aires]]
| align="center" |AEP|| align="center" |SABE||[[Aeroparque Jorge Newbery]]
|[[Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez|SCL]]
|
| align="center" |Sky Airline
|-
| align="center" |EZE|| align="center" |SAEZ||[[Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini]]
|[[Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez|SCL]]
| align="center" |
| align="center" |Sky Airline, Sky Airline Perú
|-
|[[Bariloche]]|| align="center" |BRC|| align="center" |SAZS||[[Aeropuerto Internacional Teniente Luis Candelaria]]
|[[Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez|SCL]], [[Aeropuerto Internacional El Tepual|PMC]]*
| align="center" |Estacional desde SCL
<nowiki>*</nowiki> Vuelos regulares desde PMC a partir de abril de 2025<ref>{{Cita web|url=https://www.aviacionline.com/sky-airline-volara-todo-el-ano-a-bariloche-y-conectara-con-puerto-montt|título=SKY Airline volará todo el año a Bariloche y conectará con Puerto Montt|fechaacceso=2025-01-27|apellido=Aviacionline|sitioweb=Aviacionline {{!}} Aviacionline es el sitio de aviación en español más leído del mundo. Presenta noticias de aerolíneas, aviones, aeropuertos, y demás.|idioma=es}}</ref>
| align="center" |Sky Airline
|-
|[[Provincia de Mendoza|Mendoza]]|| align="center" |MDZ|| align="center" |SAME||[[Aeropuerto Internacional Gobernador Francisco Gabrielli]]
|[[Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez|SCL]]
| align="center" |
| align="center" |Sky Airline
|-
|[[El Calafate]]|| align="center" |FTE|| align="center"|SAWC||[[Aeropuerto Internacional Comandante Armando Tola]]
|[[Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez|SCL]]
| align="center" |Estacional
| align="center" |Sky Airline
|-
| colspan="7" |{{BRA}}
|-
|[[Río de Janeiro]]||align=center|GIG||align=center|SBGL||[[Aeropuerto Internacional de Galeão]]
|[[Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez|SCL]]
| align="center" |
| align="center" |Sky Airline
|-
|[[São Paulo]]||align=center|GRU||align=center|SBGR||[[Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos]]
|[[Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez|SCL]]|| align="center" |
| align="center" |Sky Airline
|-
|[[Porto Alegre]]||align=center|POA||align=center|SBPA||[[Aeropuerto Internacional Salgado Filho]]
|[[Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez|SCL]]
| align="center" |Estacional
| align="center" |Sky Airline
|-
|[[Florianópolis]]||align=center|FLN||align=center|SBFL||[[Aeropuerto Internacional Hercílio Luz]]
|[[Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez|SCL]]
| align="center" |
| align="center" |Sky Airline
|-
|[[Belo Horizonte]]||align=center|CNF||align=center|SBCF||[[Aeropuerto Internacional Tancredo Neves]]
|[[Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez|SCL]]
| align="center" | Estacional
| align="center" |Sky Airline
|-
|[[Salvador de Bahia]]
|align="center"|SSA
|align=center|SBSV
|[[Aeropuerto Internacional de Salvador]]
|[[Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez|SCL]] (Vía [[Aeropuerto Internacional de Carrasco|MVD]])
|
| align="center" |Sky Airline
|-
|[[Brasilia]]
|align="center"|BSB
|align="center"|SBBR
|[[Aeropuerto Internacional Presidente Juscelino Kubitschek]]
|[[SCL]]
|
| align="center" |Sky Airline
|-
| colspan="7" |{{Bandera|COL}} [[Colombia]]
|-
|[[Bogotá]]
|align="center"|BOG
|align=center|SKBO
|[[Aeropuerto Internacional El Dorado]]
|[[Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez|SCL]]
|align="center" |Suspendida desde octubre de 2024<ref>{{Cita web|url=https://colombia.ladevi.info/sky-airline/se-va-colombia-sky-airline-anuncia-fin-la-ruta-santiago-chile-bogota-n70069|título=Se va de Colombia: SKY Airline anuncia fin de la ruta Santiago de Chile-Bogotá|fechaacceso=2025-01-27|fecha=2024-09-04|sitioweb=Ladevi|idioma=es-CO}}</ref>
| align="center" |Sky Airline
|-
| colspan="6" |{{Bandera|Uruguay}} [[Uruguay]]
|
|-
|[[Montevideo]]
|align=center|MVD
|align=center|SUMU
|[[Aeropuerto Internacional de Carrasco]]
|[[Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez|SCL]]
|align="center" |
| align="center" |Sky Airline
|-
| colspan="7" |{{PER}}
|-
|[[Lima]]
| align="center" |LIM
| align=center|SPJC
|[[Aeropuerto Internacional Jorge Chávez]]
|[[SCL]]
| align="center" |'''HUB de [[Sky Airline Perú]]'''
| align="center" |Sky Airline, Sky Airline Perú
|-
|[[Arequipa]]
| align="center" |AQP
| align=center|SPQU
|[[Aeropuerto Internacional Rodríguez Ballón]]
|[[Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez|SCL]] (Vía [[Aeropuerto Internacional Jorge Chávez|LIM]]) , [[Aeropuerto Internacional Alejandro Velasco Astete|CUZ]]*
| align="center" |*A partir de marzo de 2025<ref name=":0">{{Cita web|url=https://www.skyairline.com/blog/sky-presenta-nuevas-rutas-nacionales-para-impulsar-la-conectividad-de-peru/|título=SKY presenta nuevas rutas nacionales para impulsar la conectividad de Perú - SKY Airline - Blog|fechaacceso=2025-01-27|apellido=SKY|fecha=2024-12-31|idioma=es-CL}}</ref>
| align="center" |Sky Airline Perú
|-
|[[Ayacucho]]
| align="center" |AYP
| align=center|SPHO
|[[Aeropuerto Coronel FAP Alfredo Mendivil Duarte]]
|[[Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez|SCL]] (Vía [[Aeropuerto Internacional Jorge Chávez|LIM]])
|
| align="center" |Sky Airline Perú
|-
|[[Cuzco|Cusco]]
| align="center" |CUZ
| align="center" |SPZO
|[[Aeropuerto Internacional Alejandro Velasco Astete]]
|[[Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez|SCL]] (Vía [[Aeropuerto Internacional Jorge Chávez|LIM]]) , [[Aeropuerto Internacional Rodríguez Ballón|AQP]]*
| align="center" |*A partir de marzo de 2025<ref name=":0" />
| align="center" |Sky Airline Perú
|-
|[[Iquitos]]
| align="center" |IQT
| align="center" |SPQT
|[[Aeropuerto Internacional Coronel FAP Francisco Secada Vignetta]]
|[[Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez|SCL]] (Vía [[Aeropuerto Internacional Jorge Chávez|LIM]])
|
| align="center" |Sky Airline Perú
|-
|[[Jauja]]
| align="center" |JAU
| align="center" |SPJJ
|[[Aeropuerto Francisco Carlé]]
|[[Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez|SCL]] (Vía [[Aeropuerto Internacional Jorge Chávez|LIM]])
|
| align="center" |Sky Airline Perú
|-
|[[Juliaca]]
| align="center" |JUL
| align="center" |SPJL
|[[Aeropuerto Internacional Inca Manco Cápac]]
|[[Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez|SCL]] (Vía [[Aeropuerto Internacional Jorge Chávez|LIM]])
|
| align="center" |Sky Airline Perú
|-
|[[Piura]]
| align="center" |PIU
| align="center" |SPUR
|[[Aeropuerto Internacional Capitán FAP Guillermo Concha Iberico]]
|[[Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez|SCL]] (Vía [[Aeropuerto Internacional Jorge Chávez|LIM]])
|
| align="center" |Sky Airline Perú
|-
|[[Pucallpa]]
| align="center" |PCL
| align="center" |SPCL
|[[Aeropuerto Internacional Capitán FAP David Abensur Rengifo]]
|[[Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez|SCL]] (Vía [[Aeropuerto Internacional Jorge Chávez|LIM]])
|
| align="center" |Sky Airline Perú
|-
|[[Puerto Maldonado]]
| align="center" |PEM
| align="center" |SPTU
|[[Aeropuerto Internacional de Puerto Maldonado]]
|[[Aeropuerto Internacional Jorge Chávez|LIM]] (vía [[Aeropuerto Internacional Alejandro Velasco Astete|CUZ]])
| align="center" |A partir de abril de 2025<ref name=":0" />
| align="center" |Sky Airline Perú
|-
|[[Tacna]]
| align="center" |TCQ
| align="center" |SPTN
|[[Aeropuerto Internacional Coronel FAP Carlos Ciriani Santa Rosa]]
|[[Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez|SCL]] (Vía [[Aeropuerto Internacional Jorge Chávez|LIM]])
| align="center" |A partir de marzo de 2025<ref name=":0" />
| align="center" |Sky Airline Perú
|-
|[[Tarapoto]]
| align="center" |TPP
| align="center" |SPST
|[[Aeropuerto Cadete FAP Guillermo del Castillo Paredes]]
|[[Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez|SCL]] (Vía [[Aeropuerto Internacional Jorge Chávez|LIM]])
|
| align="center" |Sky Airline Perú
|-
|[[Tumbes]]
| align="center" |TBP
| align="center" |SPME
|[[Aeropuerto Capitán FAP Pedro Canga Rodríguez]]
|[[Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez|SCL]] (Vía [[Aeropuerto Internacional Jorge Chávez|LIM]])
|
| align="center" |Sky Airline Perú
|-
| colspan="7" |{{Bandera|EEUU}} [[Estados Unidos]]
|-
|[[Aeropuerto Internacional de Miami|Miami]]
| align="center" |MIA
| align="center" |KMIA
|[[Aeropuerto Internacional de Miami]]
|[[Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez|SCL]] (Vía [[Aeropuerto Internacional Jorge Chávez|LIM]])
|
| align="center" |Sky Airline Perú desde LIM
|-
| colspan="7" |{{MEX}}
|-
|[[Cancún]]
| align="center" |CUN
| align="center" |MMUN
|[[Aeropuerto Internacional de Cancún]]
|[[Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez|SCL]] (Vía [[Aeropuerto Internacional Jorge Chávez|LIM]])
|
| align="center" |Sky Airline Perú desde LIM
|-
| colspan="7" |{{DOM}}
|-
|[[Punta Cana]]
| align="center" |PUJ
| align="center" |MDPC
|[[Aeropuerto Internacional de Punta Cana]]
|[[Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez|SCL]] (Vía [[Aeropuerto Internacional Jorge Chávez|LIM]])
|
| align="center" |Sky Airline Perú desde LIM
|}
== Flota ==
=== Flota actual ===
[[Archivo:CC-AZO en SCEL.jpg|alt=|miniaturadeimagen|338x338px|Durante 2018 llegaron los primeros Airbus A320neo, los primeros aviones de fábrica de la aerolínea desde su creación.]]
Desde 2018 la aerolínea está llevando a cabo un proceso de renovación de flota<ref>{{Cita web|url=https://tallyho.cl/sky-airline-anuncia-renovacion-aviones-flota-estrena-nuevo-sitio-web/|título=Sky Airline anuncia renovación de aviones para su flota y estrena nuevo sitio web|fechaacceso=2024-07-21|apellido=TallyHo|fecha=2017-02-28|sitioweb=TallyHo|idioma=es}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://www.latercera.com/pulso/noticia/sky-airlines-habria-realizado-millonaria-compra-aviones-airbus/863246/|título=Sky Airlines habría realizado millonaria compra de aviones a Airbus|fechaacceso=2024-07-21|apellido=Pulso/Reuters|fecha=2019-10-16|sitioweb=La Tercera}}</ref> en virtud del cual se incorporen 25 aeronaves [[Airbus A320]]neo, en modalidad de alquiler por un valor promedio de 45.000.000 de dólares cada uno. Para 2018 cuatro de los 25 aviones [[Airbus A320]]neo pedidos ya están en operación con las matriculaciones CC-AZC, CC-AZD, CC-AZE y CC-AZF. <ref>{{cita web|título=SKY PRESENTÓ SU NUEVO AVIÓN AIRBUS A 320 NEO|url=https://www.dgac.gob.cl/sky-presento-su-nuevo-avion-airbus-a-320-neo/|editorial=DGAC|fechaacceso=1 de mayo de 2024}}</ref>

En febrero de 2019, recibió su quinto, sexto y séptimo Airbus A320neo; matrículas CC-AZJ, CC-AZH, CC-AZG; en junio CC-AZK, a mediados de julio llegó el noveno avión CC-AZI y en septiembre el décimo CC-AZL y en octubre llegaron su decimoprimer y décimo segundo aviones con matrículas CC-AZM y CC-AZO. Durante el cuarto trimestre recibió cuatro aviones más con matrículas CC-AZN, CC-AZP, CC-AZQ, CC-AZR y CC-AZS por lo que a finales del 2019 tendrá el 65% de su flota con Airbus A320neo y en marzo de 2020 la ambición del 100% con el ya dicho modelo.<ref>{{Cita web|url=https://www.noticiaslatamsales.com/sp/noticias/august-september-2013/sky-airline-ahora-opera-en-su-totalidad-con-aviones-de-airbus/|título=SKY Airline, ahora opera en su totalidad con aviones de Airbus {{!}} Airbus Latin America|fechaacceso=2024-07-21|apellido=Dubai|nombre=TenTwenty {{!}} Webdesign, Webshops & E.-marketing {{!}}|sitioweb=www.noticiaslatamsales.com|idioma=en-us}}</ref>

Con la incorporación de los nuevos Airbus A320neo, la aerolínea comenzó con la desprogramación de las aeronaves más antiguas de la flota, estos aviones tienen las matriculaciones CC-AFX, CC-AIB, CC-ABV, CC-AIC y CC-ABW. Con el retiro del CC-ABW, SKY dejó de operar por completo el A320ceo tras su reemplazo por Airbus A320neo.

Desde marzo de 2020 comenzó con el retiro paulatino de su flota [[Airbus A319]], el primer avión en retirarse fue CC-AJG. La renovación de flota de la low cost chilena se completó el 3 de septiembre cuando el último Airbus A319, matriculado CC-AIY abandonó [[Santiago de Chile]] con destino final Pinal Park Airport en [[Marana (Arizona)|Marana]] (Arizona) bajo el callsign SKU9216.<ref>{{Cita web|url=https://torreeldorado.co/asi-fue-el-ultimo-vuelo-del-unico-avion-airbus-a319-de-sky-airline/|título=Así Fue el Último Vuelo del Único Avión Airbus A319 de SKY Airline|fechaacceso=2020-09-27|fecha=2020-09-07|sitioweb=TORRE EL DORADO|idioma=es|fechaarchivo=8 de septiembre de 2020|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20200908181849/https://torreeldorado.co/asi-fue-el-ultimo-vuelo-del-unico-avion-airbus-a319-de-sky-airline/|deadurl=yes}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://torreeldorado.co/sky-airline-dice-adios-a-su-ultimo-avion-airbus-a319/|título=SKY Airline Dice Adiós a su Último Avión Airbus A319|fechaacceso=2020-09-27|fecha=2020-08-27|sitioweb=TORRE EL DORADO|idioma=es|fechaarchivo=8 de septiembre de 2020|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20200908034419/https://torreeldorado.co/sky-airline-dice-adios-a-su-ultimo-avion-airbus-a319/|deadurl=yes}}</ref> Con la salida de todos los Airbus A319, SKY Airline pasó a ser la aerolínea con la flota más moderna y nueva del continente compuesta por una flota compuesta por un 100% de aviones del tipo [[Airbus A320neo]] completamente nuevos.

SKY, junto con el anuncio de sus vuelos a [[Cancún]], anunció la incorporación de nuevos interiores, estos interiores están presentes en los A320neo con matrícula CC-AZR / CC-AZS y como principal novedad tienen el uso de asientos Recaro BL3530 en lugar de los ZIM Unique que equipan los demás A320neo de la compañía, estos nuevos asientos serán temporales antes de decidir el producto final y como características: son reclinables, con mayor espacio, conexión USB y enchufe internacional en todos los asientos y un soporte para tableta/teléfono en el asiento de adelante.

En 2021 recibió su primer A321neo,<ref>{{Cita web|url=https://www.delphosmagazine.com/sky-airline-presenta-su-flamante-nuevo-airbus-a321neo/|título=SKY Airline presenta su flamante nuevo Airbus A321Neo|fechaacceso=2024-07-21|apellido=Varitech|fecha=2021-08-13|sitioweb=Delphos Magazine|idioma=es-ES}}</ref>marcando un hito en la historia de la compañía además de permitirle continuar con su estrategia para consolidarse como una de las mejores low cost de la región. En junio del mismo año, SKY recibió su primer Airbus A320neo con los nuevos asientos Recaro BL3710, que destacan principalmente por su mayor comodidad y mayor grado de reclinación. Estos asientos se encuentran en el Airbus A320neo CC-DBJ y equiparán la flota de [[Airbus A321neo]].

Para 2023 se esperaba que fuera la primera aerolínea en Sudamérica en incorporar los A321XLR para sus rutas más largas, con lo que podrían conectar, por ejemplo, Santiago con Miami sin escalas,<ref>{{Cita web|url=http://www.aca.cl/noticia/sky-anuncia-la-llegada-de-10-aviones-a321xlr-para-2023/|título=SKY anuncia la llegada de 10 aviones A321XLR para 2023 · USM: Departamento de Aeronáutica · Universidad Técnica Federico Santa María|fechaacceso=2024-07-21|apellido=www.ilogica.cl|nombre=Ilógica-|sitioweb=SKY anuncia la llegada de 10 aviones A321XLR para 2023 · USM: Departamento de Aeronáutica · Universidad Técnica Federico Santa María|idioma=es}}</ref>pero debido a retrasos en el proceso de fabricación y certificación por parte de [[Airbus]]<ref>{{Cita web|url=https://www.aviacionnews.com/2024/02/habra-que-esperar-un-poco-mas-para-la-llegada-del-primer-a321xlr/|título=Habrá que esperar un poco más para la llegada del primer A321XLR {{!}} Aviacion News|fechaacceso=2024-07-21|apellido=AviacionNews|fecha=2024-02-28|idioma=es}}</ref>se espera su recepción para 2025.<ref>{{Cita web|url=https://www.avionrevue.com/america/sky-airline-la-primera-en-latinoamerica-con-el-a321xlr/|título=SKY Airline la primera en Latinoamérica con el A321XLR|fechaacceso=2024-07-21|apellido=López|nombre=Alberto|fecha=2024-06-25|sitioweb=Avion Revue Internacional|idioma=es}}</ref>

La aerolínea posee una flota compuesta por las siguientes aeronaves que operan tanto en la filial Chilena como en la [[Sky Airline Perú|Peruana]]:<ref>{{Cita web|url=https://www.planespotters.net/airline/Sky-Airline|título=Sky Airline Fleet Details and History|fechaacceso=2024-04-11|fecha=2024-04-11|sitioweb=Planespotters.net|idioma=en}}</ref><center>
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="5" style="border-collapse:collapse;text-align:center"
|+'''Flota actual de SKY Airline'''
|- style="background:#4B0082;"
! style=":width:120px" " |<span style="color:white;">Aeronaves</span>
! style="width:60px;" |<span style="color:white;">En servicio</span>
! style="width:25px;" |<span style="color:white;">Pedidos</span>
!<span style="color:white;">Pasajeros <br> <small>(clase única)</small></span>
! style="width:150px;" |<span style="color:white;">Matrículas</span>
!<span style="color:white;">Fecha de entrega</span><ref>{{Cita web|url=https://www.airfleets.es/home/captcha.php|título=Airfleets aviación|fechaacceso=2024-05-02|sitioweb=www.airfleets.es}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://www.airfleets.es/flottecie/Sky%20Airline-active-a321.html|título=FLOTA SKY AIRLINE|sitioweb=www.airfleets.es|fechaarchivo=02 de mayo de 2024}}</ref>
|-
| rowspan="29" |[[Familia Airbus A320neo|Airbus A320neo]][[Archivo:CC-AZE SCEL Feb. 23rd 2019.jpg|centro|frameless|110px]]
| rowspan="29" |29
| rowspan="29" |0
| rowspan="29" |186
|CC-AZC
|21-09-2018
|-
|CC-AZD
|11-11-2018
|-
|CC-AZE
|20-10-2018
|-
|CC-AZF
|17-10-2018
|-
|CC-AZG
|14-02-2019
|-
|CC-AZH
|16-02-2019
|-
|CC-AZI
|28-06-2019
|-
|CC-AZJ
|08-02-2019
|-
|CC-AZK
|11-06-2019
|-
|CC-AZL
|27-09-2019
|-
|CC-AZM
|27-10-2019
|-
|CC-AZN
|23-11-2019
|-
|CC-AZO
|31-10-2019
|-
|CC-AZP
|22-11-2019
|-
|CC-AZQ
|30-12-2019
|-
|CC-AZR
|16-12-2019
|-
|CC-AZS
|12-12-2019
|-
|CC-AZT
|11-06-2021
|-
|CC-AZU
|21-11-2021
|-
|CC-AZV
|27-10-2021
|-
|CC-DBD
|17-10-2021
|-
|CC-DBE
|07-12-2021
|-
|CC-DBF
|14-08-2021
|-
|CC-DBH
|26-11-2021
|-
|CC-DBJ
|23-06-2021
|-
|CC-DBL
|20-10-2024
|-
|CC-DBN
|19-12-2024
|-
|CC-DBO
|31-12-2024
|-
|CC-DBP
|22-12-2024
|-
| rowspan="7" |[[Airbus A321neo]][[Archivo:CC-DCA A321neo SKY 12.06.2022.jpg|centro|frameless|110px]]
| rowspan="7" |7
| rowspan="7" |0
| rowspan="7" |238
|CC-DCA
|27-07-2021
|-
|CC-DCB
|11-12-2021
|-
|CC-DCC
|09-09-2021
|-
|CC-DCD
|25-11-2023
|-
|CC-DCE
|24-12-2023
|-
|CC-DCF
|13-04-2024
|-
|CC-DCG
|07-04-2024
|-
|[[Airbus A321neo|Airbus A321XLR]]
|'''—'''
|10
|TBA
|—
|A partir de octubre de 2025<ref>{{Cita web|url=https://aero-naves.com/2024/02/15/airbus-confirma-periodo-para-la-entrega-del-primer-a321xlr/|título=Airbus confirma periodo para la entrega del primer A321XLR|fechaacceso=2024-05-02|apellido=Delpiano|nombre=Ricardo|fecha=2024-02-15|sitioweb=Aero-Naves|idioma=es}}</ref>
|-
|-
!Total
!35
!11
| colspan="3" |
|}
</center>

=== Flota histórica ===
[[Archivo:CC-CTF_Boeing_737_SKY_Airline_(8188783402).jpg|miniaturadeimagen|253x253px|Los Boeing 737-200 fueron retirados por la aerolínea en 2013.]]
Desde sus inicios hasta 2013, SKY operó una flota de 21 [[Boeing 737|Boeing 737-200]] que comenzaron a ser reemplazados en 2010 por los modernos aviones de la familia [[Airbus A320]]. También operó un [[Boeing 737 Classic|Boeing 737-300.]] Desde 2010 hasta 2020, SKY operó una flota de 13 [[Airbus A319]] y 5 [[Airbus A320]] hasta su reemplazado por [[Airbus A320neo]] (desde 2018).
{| class="wikitable toccolours" cellpadding="3" border="2"
|+'''Flota histórica de SKY Airline'''
!Aeronaves
!Total
!Introducido
!Retirado
!Matrículas
|-
|[[Airbus A319|Airbus A319-100]][[Archivo:CC-AFZ Airbus A319 SKY (8188734128).jpg|centro|frameless|110px]]
|13
|2012
|2020
|CC-AFX, CC-AFY, CC-AFZ, CC-AHC, CC-AHD, CC-AHE, CC-AIB, CC-AIC, CC-AID, CC-AIY, CC-AJF, CC-AJG y CC-AMP
|-
|[[Airbus A320|Airbus A320-200]][[Archivo:CC-ABV Airbus A320 SKY (8188777830).jpg|centro|frameless|110px]]
|5
|2010
|2019
|CC-ABV, CC-ABW, CC-ADO, CC-ADP y CC-ADQ
|-
|[[Boeing 727-200|Boeing 727-200C]]
|1
|2002
|2004
|N8892Z (carga)
|-
|[[Boeing 737|Boeing 737-200]][[Archivo:CC-CTF Boeing 737 SKY Airline (8188783402).jpg|centro|frameless|110px]]
|21
|2001
|2014
|CC-AAG, CC-ABD, CC-CAP, CC-CDB, CC-CRQ, CC-CTB, CC-CTD, CC-CTF, CC-CTH, CC-CTI, CC-CTJ, CC-CTK, CC-CTM, CC-CTO, CC-CTO, CC-CTU, CC-CTW, CC-CTX, CC-CVC, CC-CVI y N121GU
|-
|[[Boeing 737 Classic|Boeing 737-300]]
|1
|2008
|2008
|CC-CAL
|}
Adicionalmente, durante diferentes temporadas altas SKY incorporó aeronaves mediante wet lease (arriendo de aviones, mantenimiento y tripulación) para reforzar la operación<ref>{{Cita web|url=https://aero-naves.com/2024/01/04/sky-incorpora-aviones-adicionales-por-la-temporada-alta-de-verano/|título=SKY incorpora aviones adicionales por la temporada alta de verano - Aero-naves}}</ref>
{| class="wikitable toccolours" cellpadding="3" border="2"
|+'''Flota wet-lease operada por SKY Airline'''
!Aeronaves
!Total
!Introducido
!Retirado
!Arrendado a
!Matrículas
|-
| rowspan="4" |[[Airbus A320|Airbus A320-200]]
| rowspan="4" |8
|Enero 2011
|Marzo 2011
|Air Malta
|9H-AEN
|-
|Noviembre 2013
|Marzo 2014
|Air Malta
|9H-AEF
|-
|Diciembre 2017
|Marzo 2018
|Avion Express
|LY-VEF, LY-VEI y LY-VEN
|-
|Diciembre 2023
|Marzo 2024
|Avion Express Malta
|9H-SWD, 9H-SWG y 9H-MLU
|}

=== Renovación de interiores ===
{{Referencias adicionales|t=20240907163212}}
[[Archivo:SKY_A20N_ZIM.jpg|alt=|miniaturadeimagen|255x255px|Interior original de los A320neo de SKY con ZIM Unique]]
[[Archivo:SKYA321NINTERIOR.jpg|alt=|miniaturadeimagen|255x255px|Interior de un A321neo de SKY con Recaro R2]]
Junto con la llegada de los A320neo en 2018 SKY estrenó su primer interior con asientos ZIM Unique pre-reclinados con conexión USB. La utilización de estos asientos generó críticas debido a su poca comodidad para vuelos de larga duración,{{Cita requerida}} por lo que junto con el anuncio de los vuelos a Cancún se anunció la incorporación de nuevos asientos más cómodos,<ref>{{Cita web|url=https://chocale.cl/2020/01/vuelos-sky-punta-cana/|título=SKY comienza a volar a Punta Cana desde US$230 ida y vuelta|sitioweb=https://chocale.cl|fecha=2020-01-20}}</ref>siendo el modelo BL3530 de [[Recaro Holding|Recaro]] el elegido inicialmente para la flota. Los primeros aviones en contar con este tipo de asientos fueron 2 Airbus A320neo con matrículas CC-AZR y CC-AZS entregados durante 2019.{{Cita requerida}} La principal diferencia de estos asientos con los originales era la reclinación, soporte para teléfono o tableta y enchufe internacional en cada asiento.

En 2021 se incorporó el primer avión con el interior definitivo, correspondiente al Airbus A320neo matrícula CC-DBJ equipado con 186 asientos Recaro R2 (anteriormente llamado BL3710),{{Cita requerida}} los cuales destacan por ser más acolchados y con mayor grado de reclinación que sus antecesores. Todos los aviones recibidos desde aquel entonces, incluidos los Airbus A321 equipan este tipo de asiento. {{Cita requerida}}

Adicionalmente desde 2022, se inició el proceso de renovación de interiores de la flota entregada con ZIM Unique, llevándose a cabo en la base de Mantenimiento de SKY Airline ubicada en Santiago de Chile. Se requirió cerca de un año de trabajo para culminar el recambio de asientos de 16 aeronaves, siendo el CC-AZP el último avión en someterse a este proceso durante octubre de 2023. {{Cita requerida}}

== Accidentes e incidentes ==
* El 18 de julio de 2012 a las 17:08 hora local, el [[Vuelo 101 de Sky Airline|vuelo SKY SKU101]] operado por un [[Boeing 737-200]] matrícula CC-CRQ con 115 pasajeros y 6 tripulantes a bordo, en ruta desde el [[Aeropuerto Andrés Sabella]] (ex Cerro Moreno) en [[Antofagasta]] hacia el [[Aeródromo La Florida (Chile)]] en la ciudad de [[La Serena]] debió abortar el aterrizaje en La Serena luego de que la punta del ala derecha impactara en la pista al momento de intentar aterrizar, sufriendo daños considerables en la misma. Luego de la maniobra el vuelo fue desviado hacia el [[Aeródromo Chamonate]] en [[Copiapó]], aterrizando a las 17:47 sin lesionados. Las condiciones de visibilidad en La Serena se deterioraron con rapidez al momento del intento de aterrizaje, pero eran suficientes para un aterrizaje seguro (6000 m. de visibilidad). El avión fue posteriormente reparado.<ref>{{Cita web|url=https://aviation-safety.net/asndb/320898|título=Accident Boeing 737-230 Advanced CC-CRQ,|fechaacceso=2024-05-02|sitioweb=aviation-safety.net}}</ref>
* El 25 de septiembre de 2015 cerca de las 02:15 AM hora local, el vuelo SKY SKU803 operado por un [[Airbus A319]], sufrió un incendio en uno de sus motores luego de despegar desde el [[Aeropuerto Internacional Jorge Chávez]] en [[Lima]] con destino al [[Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez]] en [[Santiago de Chile]] al transcurrir aproximadamente 20 minutos de vuelo lo que obligó al piloto a realizar un aterrizaje de emergencia en Lima, sin resultar pasajeros ni tripulantes lesionados. <ref>{{Cita web|url=https://cooperativa.cl/noticias/pais/policial/accidentes-aereos/avion-de-sky-airlines-sufrio-incendio-de-turbina-en-pleno-vuelo/2013-09-27/065359.html|título=Avión de Sky Airlines sufrió incendio de turbina en pleno vuelo|fechaacceso=2024-05-02|apellido=Cooperativa.cl|sitioweb=Cooperativa.cl|idioma=español}}</ref>

* El 14 de octubre de 2015 un pasajero a bordo del vuelo SKY SKU112 operado por un [[Airbus A319]] grabó cuando parte del capó del motor izquierdo del avión se desprendió al despegar del [[Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez]]  con destino al [[Aeródromo Chamonate]] en [[Copiapó]]. El avión regresó inmediatamente al [[Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez]] y aterrizó sin mayores incidentes.<ref>{{Cita web|url=https://www.huffingtonpost.co.uk/2015/10/15/engine-breaks-apart-in-passenger-video_n_8300862.html|título=Passenger Captures Terrifying Moment Plane Engine Falls Apart During Take Off|fechaacceso=2024-05-02|fecha=2015-10-15|sitioweb=HuffPost UK|idioma=en}}</ref>  La aerolínea declaró que el incidente no significó ningún riesgo de seguridad para los 137 pasajeros que iban a bordo, quienes fueron reasignados para el vuelo programado de las 10:30 horas del mismo día.<ref>{{Cita web|url=https://actualidadaeroespacial.com/16309-2/|título=Un A319 de la chilena Sky Airline perdió parte del carenado de un motor al despegar|fechaacceso=2024-05-02|apellido=Aeroespacial|nombre=Actualidad|fecha=2015-10-14|sitioweb=Actualidad Aeroespacial|idioma=es}}</ref>
* El 24 de octubre de 2018 cerca de las 7 AM hora local, el vuelo SKY SKU272 operado por un [[Airbus A319]] despegado desde el [[Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez]] con destino al [[Aeropuerto Internacional Carriel Sur]] de [[Concepción (Chile)]] succionó durante el aterrizaje con uno de sus motores a un pato. El vuelo pudo aterrizar con normalidad, pero el impacto originó que el vuelo de regreso a Santiago fuera cancelado.<ref>{{Cita web|url=https://www.diarioconcepcion.cl/ciudad/2018/07/24/por-impacto-de-un-pato-en-la-turbina-sky-airlines-debio-suspender-vuelo-en-carriel-sur.html|título=Por impacto de un pato en la turbina, Sky Airlines debió suspender vuelo en Carriel Sur|fechaacceso=2024-05-02|apellido=Concepción|nombre=Diario|sitioweb=Diario Concepción|idioma=es}}</ref>

== Véase también ==
* [[Sky Airline Perú]]
* [[Sky Airline Ecuador]]
* [[Vuelo 101 de Sky Airline]]
== Referencias ==
{{Listaref|2}}
== Enlaces externos ==
{{commonscat|Sky Airline}}
* [http://www.skyairline.com Sky Airline]
{{Traducido ref|en|Sky Airline|oldid=1215734482|trad=parcial|fecha=26 de marzo de 2024}}
{{Control de autoridades}}
[[Categoría:Aerolíneas de Chile]]
[[Categoría:Aerolíneas fundadas en 2001]]
[[Categoría:Aerolíneas de bajo costo]]
[[Categoría:Marcas chilenas]]
[[Categoría:Empresas con sede en Santiago de Chile]]

title: SKY Airline

IATA · H2: OACI · SKU · Indicativo · AEROSKY

Inicio: 13 de octubre de 2002 (22 años)

AOC #: AOC 1115 - DGAC Chile

Sede central: Santiago, Región Metropolitana de Santiago, Chile

Filial: Sky Airline Perú

Programa de viajero: SKY Plus

Compañía: Sky Airline S.A.

Director ejecutivo: José Ignacio Dougnac


text:
# Selección de rugby de Alemania Democrática
La selección de rugby de Alemania Democrática fue el equipo que representó al país, existente desde 1949 hasta la reunificación alemana, internacionalmente desde 1951 y hasta 1990. Ese año se fusionó con el seleccionado de Alemania Occidental para formar el actual.

## Historia
La primera victoria fue el 1 de julio de 1958 en Ostende contra los Países Bajos. Tres meses después, consiguieron en casa un empate contra Rumania (5–5): tuvo lugar en la Ciudad de Brandeburgo con más de 3.000 espectadores y es considerado el mejor rendimiento histórico.
Jamás disputó una Copa del Mundo debido a que la única que se celebró, mientras Alemania Oriental existía, fue Nueva Zelanda 1987 y a esta la International Rugby Board, hoy World Rugby, invitó a las naciones con mejor nivel.
En 1990 el equipo jugó sus últimos dos partidos antes de unificarse, en junio frente a Hungría por previo compromiso, fue la última victoria también (3–7) y finalmente contra Luxemburgo el 15 de septiembre.

## Entrenadores
- 1951–1972: Erwin Thiesies
- 1972–1983: Detlef Krüger
- 1983–1985: Gerhard Schubert
- 1985–1990: Rüdiger Tanke
- 1990: Peter Gellert

## Resultados
Nunca enfrentó a ningún rival que no fuera europeo, a ninguno que participa del actual Torneo de las Seis Naciones y casi en su totalidad jugó contra países del bloque del Este (las excepciones fueron los Países Bajos, Dinamarca, Suecia, Yugoslavia y Luxemburgo), siendo sus partidos más importantes ante Rumania y la Unión Soviética, sin poder vencerlos.
Pese a las invitaciones formales de Alemania Federal a disputar un partido y a diferencia de lo que pasó en fútbol, nunca se enfrentaron.

### Jugadores con más test matches
|   | Jugador          | Tests |
| - | ---------------- | ----- |
| 1 | Ralf Stieg       | 41    |
| 2 | Gerhard Schubert | 41    |
| 3 | Helmut Busse     | 34    |
| 4 | Torsten Busse    | 34    |
| 5 | Wolfgang Götsch  | 20    |

wikiname: eswiki

in_language: es

wikitext:
{{Referencias|t=20211228}}
{{Ficha de selección de rugby
| Nombre              = Alemania Democrática
| Imagen              =
| Tamaño              =
| Pie                 =
| Seudónimo           =
| Unión               = [[Deutscher Rugby-Sportverband der DDR]] (DRSV)
| Asociación          = {{bandera|UE}} [[Rugby Europe]]
| Director técnico    = Peter Gellert
| país-dt             = Alemania Democrática
| año-dt              = 1990
| patrón_izq     =
| patrón_cuerpo  =
| patrón_der     =
| izquierdo      = 0000FF
| cuerpo         = 0000FF
| derecho        = 0000FF
| shorts         = FFFFFF
| medias         = 0000FF
| PPI               = Rumania
| PPI Bandera2      = 1965
| PPI Marcador      = 26 – 64
| PPI Lugar         = [[Bucarest]]
| PPI Fecha         = 21 de octubre de 1951
| PPI Comentario    =
| MV                = Suecia
| MV Marcador       = 28 – 0
| MV Lugar          = [[Malmö]]
| MV Fecha          = 16 de agosto de 1964
| MV Comentario     =
| PD                = Polonia
| PD Marcador       = 0 – 73
| PD Lugar          = [[Varsovia]]
| PD Fecha          = 12 de octubre de 1975
| PD Comentario     =
}}

La '''selección de rugby de Alemania Democrática''' fue el equipo que representó al país, existente desde 1949 hasta la [[reunificación alemana]], internacionalmente desde 1951 y hasta 1990. Ese año se fusionó con el seleccionado de [[República Federal de Alemania (1949-1990)|Alemania Occidental]] para formar [[selección de rugby de Alemania|el actual]].

== Historia ==

La primera victoria fue el 1 de julio de 1958 en Ostende contra los [[Selección de rugby de los Países Bajos|Países Bajos]]. Tres meses después, consiguieron en casa un empate contra Rumania (5–5): tuvo lugar en la [[Ciudad de Brandeburgo]] con más de 3.000 espectadores y es considerado el mejor rendimiento histórico.

Jamás disputó una [[Copa del Mundo de Rugby|Copa del Mundo]] debido a que la única que se celebró, mientras Alemania Oriental existía, fue [[Copa Mundial de Rugby de 1987|Nueva Zelanda 1987]] y a esta la International Rugby Board, hoy [[World Rugby]], invitó a las naciones con mejor nivel.

En 1990 el equipo jugó sus últimos dos partidos antes de unificarse, en junio frente a [[selección de rugby de Hungría|Hungría]] por previo compromiso, fue la última victoria también (3–7) y finalmente contra [[selección de Rugby de Luxemburgo|Luxemburgo]] el 15 de septiembre.

== Entrenadores ==

* 1951–1972: [[Erwin Thiesies]]
* 1972–1983: [[Detlef Krüger]]
* 1983–1985: [[Gerhard Schubert]]
* 1985–1990: [[Rüdiger Tanke]]
* 1990: Peter Gellert

== Resultados ==

Nunca enfrentó a ningún rival que no fuera europeo, a ninguno que participa del actual [[Torneo de las Seis Naciones]] y casi en su totalidad jugó contra países del [[bloque del Este]] (las excepciones fueron los Países Bajos, [[Selección de rugby de Dinamarca|Dinamarca]], Suecia, [[Selección de rugby de Yugoslavia|Yugoslavia]] y Luxemburgo), siendo sus partidos más importantes ante [[Selección de rugby de Rumania|Rumania]] y la [[Selección de rugby de la Unión Soviética|Unión Soviética]], sin poder vencerlos.

Pese a las invitaciones formales de [[Selección de rugby de Alemania|Alemania Federal]] a disputar un partido y a diferencia de [[Alemania del Este vs. Alemania Occidental|lo que pasó en fútbol]], nunca se enfrentaron.

=== Jugadores con más test matches ===

{|class = "wikitable"
!
!Jugador
!Tests
|-
|1
|[[Ralf Stieg]]
|'''41'''
|-
|2
|[[Gerhard Schubert]]
|'''41'''
|-
|3
|[[Helmut Busse]]
|'''34'''
|-
|4
|[[Torsten Busse]]
|'''34'''
|-
|5
|[[Wolfgang Götsch]]
|'''20'''
|}

== Referencias ==
{{listaref}}

{{Control de autoridades}}
[[Categoría:Rugby en Alemania Democrática]]
[[Categoría:Selecciones deportivas de Alemania Oriental|R]]
[[Categoría:Selecciones de rugby de Europa|A]]

title: Datos generales

País: Alemania Democrática

Federación: Rugby Europe

Seleccionador: Peter Gellert (desde 1990)

title: Equipaciones

Primera: Segunda

title: Primer partido

Primer partido: Alemania Democrática 26 – 64 Rumania · Bucarest — 21 de octubre de 1951

title: Mejor resultado

Mejor resultado: Alemania Democrática 28 – 0 Suecia · Malmö · 16 de agosto de 1964

title: Peor resultado

Peor resultado: Alemania Democrática 0 – 73 Polonia · Varsovia · 12 de octubre de 1975


text:
# Partido Liberal Restaurador
El Partido Liberal Restaurador fue un partido político venezolano fundado por el presidente Cipriano Castro en 1899 luego de salir victorioso en el derrocamiento del gobierno presidido por el liberal amarillo Ignacio Andrade el 23 de octubre de 1899, en el marco de la Revolución Liberal Restauradora.

## Historia
A diferencia de los partidos u organizaciones políticas que se conocen en la actualidad, el Partido Liberal Restaurador no ostentó una estructura ideológica y organizativa claramente definida, sino más bien se regía exclusivamente bajo los dictámenes del líder, esto debido a la escasa cultura política que caracterizaba aquellos tiempos. Su lema fue "Nuevos hombres, nuevos ideales, nuevos procedimientos".
Cabe destacar que se mantuvieron iniciativas legislativas como: la Ley de Divorcio Civil, reforma del Código de Minas y la más destacada, la elaboración mediante congreso constituyente de una nueva Constitución Federal, todas ellas promulgadas en 1904.

## Disolución
La trayectoria de dicha organización fue de pocos años, existiendo presumiblemente hasta poco después del 19 de diciembre de 1908 cuando el gobierno del presidente Castro es objeto de un golpe de Estado perpetrado por el General Juan Vicente Gómez, quien fuera uno de sus más allegados colaboradores, lo cual se puede considerar que dicha organización política mantuvo una permanencia efímera en el escenario político venezolano.[cita requerida]

title: Partido Liberal Restaurador

wikitext:
{{Ficha de partido político
| nombre = Partido Liberal Restaurador
| presidente = [[Cipriano Castro]]
| vicepresidente =
| director =
| lider = [[Cipriano Castro]]
| imagen = Cipriano Castro 8.jpg
| pie = [[Cipriano Castro]] máximo líder del Partido Liberal Restaurador.
| líder =
| portavoz =
| tipo_superior_1 =
| superior_1 =
| fundación = 1899
| disolución = 19 de diciembre de 1908
| país = {{Bandera|Venezuela}} [[Venezuela]]
| eslogan = Nuevos hombres, nuevos ideales, nuevos procedimientos
| ideología = [[Liberalismo]]
[[Cipriano Castro|Castrismo]]
[[Federalismo]]
[[Antiimperialismo]]
| posición = [[Centro político|Centro]]
}}

El '''Partido Liberal Restaurador''' fue un [[partido político]] venezolano fundado por el presidente [[Cipriano Castro]]<ref>{{Cita publicación|autor=Editorial, Santillana.|título=Revolución Liberal Restauradora|año=2014|revista=Historia de Venezuela Segundo Año|volumen=|número=|id=ISSN 978-980-15-0650-8,  Págs110|url=https://issuu.com/santillanavenezuela/docs/historia_de_venezuela_2/34}}</ref> en 1899<ref name=":0">{{Cita libro|título=De Carabobo a Puntofijo: Los Causahabientes|url=https://books.google.com/books?id=HHZAEAAAQBAJ&newbks=0&printsec=frontcover&pg=PA62&dq=Partido+Liberal+Restaurador&hl=es-419|editorial=Cyngular|fecha=2016|fechaacceso=2023-08-28|isbn=978-980-425-003-3|idioma=es|nombre=Rafael|apellidos=Caldera}}</ref> luego de salir victorioso en el derrocamiento del gobierno presidido por el [[Liberalismo Amarillo|liberal amarillo]] [[Ignacio Andrade]] el 23 de octubre de 1899, en el marco de la [[Revolución Liberal Restauradora]].

== Historia ==
A diferencia de los partidos u organizaciones políticas que se conocen en la actualidad, el Partido Liberal Restaurador no ostentó una estructura ideológica y organizativa claramente definida, sino más bien se regía exclusivamente bajo los dictámenes del líder, esto debido a la escasa cultura política que caracterizaba aquellos tiempos.<ref>{{cita libro| apellidos=WELSCH|nombre=FRIEDRICH|editorial= |título=Cultura Política en Venezuela: Continuidad y Cambio 1973-1993|año=1993 |páginas=1}}</ref> Su lema fue "Nuevos hombres, nuevos ideales, nuevos procedimientos".<ref name=":0" />

Cabe destacar que se mantuvieron iniciativas legislativas como: la Ley de [[Divorcio]] Civil, reforma del Código de Minas y la más destacada, la elaboración mediante congreso constituyente de una [[Constitución de Venezuela de 1904|nueva Constitución Federal]], todas ellas promulgadas en 1904.<ref>{{Cita publicación|autor=Editorial, Santillana.|título=Características de la Revolución Liberal restauradora en Leyes|año=2014|revista=Historia de Venezuela Segundo Año|volumen=|número=|id=ISSN 978-980-15-0650-8,  Págs110|url=https://issuu.com/santillanavenezuela/docs/historia_de_venezuela_2/34}}</ref>

== Disolución ==
La trayectoria de dicha organización fue de pocos años, existiendo presumiblemente hasta poco después del 19 de diciembre de 1908 cuando el gobierno del presidente [[Cipriano Castro|Castro]] es objeto de un [[Golpe de Estado en Venezuela de 1908|golpe de Estado]] perpetrado por el General [[Juan Vicente Gómez]], quien fuera uno de sus más allegados colaboradores, lo cual se puede considerar que dicha organización política mantuvo una permanencia efímera en el escenario político venezolano.{{Cr}}
== Véase también ==

* [[Revolución Liberal Restauradora]]

== Referencias ==
{{Listaref}}

{{Control de autoridades}}
[[Categoría:Partidos políticos desaparecidos de Venezuela| ]]
[[Categoría:Cipriano Castro]]
[[Categoría:Revolución Liberal Restauradora]]
[[Categoría:Partidos políticos fundados en 1899]]

title: Partido Liberal Restaurador ·

Presidente: Cipriano Castro

Disolución: 19 de diciembre de 1908

Ideología: Liberalismo · Castrismo · Federalismo · Antiimperialismo

Posición: Centro

País: Venezuela


text:
# Shunzo Ono
Shunzo Ono (大野 俊三 Ono Shunzo?,  nacido el 29 de marzo de 1965 en Chiba) es un exfutbolista japonés. Jugaba de defensa y su último club fue el Kyoto Purple Sanga de Japón.

## Trayectoria

### Clubes
| Club               | País  | Año         |
| ------------------ | ----- | ----------- |
| Kashima Antlers    | Japón | 1983 - 1995 |
| Kyoto Purple Sanga | Japón | 1996        |

## Palmarés

### Distinciones individuales
| Distinción        | Año  |
| ----------------- | ---- |
| J. League Best XI | 1993 |

title: Shunzo Ono

wikitext:
{{Ficha de deportista
|nombre               = Shunzo Ono
|imagen               =
|tamaño de imagen     =
|pie de imagen        =
<!-- Sección de datos personales -->
|nombrecompleto       =
|apodo                =
|lugar nacimiento     = [[Prefectura de Chiba|Chiba]]
|fecha nacimiento     = {{fecha|29|3|1965|edad}}
|país                 = [[Japón]]
|nacionalidad         = {{JPN|Japonés}}
|lugar fallecimiento  =
|fecha fallecimiento  =
|altura               = {{altura|m=1.77}}
|peso                 = {{peso|kg=79}}
|pareja               =
|hijos                =
|firma                =
<!-- Sección de carrera -->
|deporte              = [[Fútbol]]
|inicio               = 1983
|retiro               = 1996
|equipo_debut         = [[Kashima Antlers|Sumitomo Metal]]
|equipo_retiro        = [[Kyoto Sanga FC|Kyoto Purple Sanga]]
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|posición             = [[Defensa (fútbol)|Defensa]]
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<!-- Sección de carrera internacional -->
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<!-- Sección de trayectoria -->
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}}

{{Nihongo|'''Shunzo Ono'''|大野 俊三|Ono Shunzo|extra=nacido el 29 de marzo de 1965 en [[Prefectura de Chiba|Chiba]]}} es un exfutbolista [[Japón|japonés]].<ref>[https://data.j-league.or.jp/SFIX04/?player_id=5 J. League] {{ja}}</ref> Jugaba de [[Defensa (fútbol)|defensa]] y su último club fue el [[Kyoto Sanga FC|Kyoto Purple Sanga]] de [[Japón]].

== Trayectoria ==

=== Clubes ===

{| cellpadding="3" cellspacing="0" border="1" style="margin: 0 auto; font-size: 95%; border: gray solid 1px; border-collapse: collapse; background: #F7F8FF; text-align: center"
|- style="color:black; background:#DDD"
! width="190" | Club
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|-
| [[Kashima Antlers]]
| {{JPN}}
| 1983 - 1995
|-
| [[Kyoto Sanga FC|Kyoto Purple Sanga]]
| {{JPN}}
| 1996
|}

== Palmarés ==

=== Distinciones individuales ===

{| cellpadding="3" cellspacing="0" border="1" style="margin: 0 auto; font-size: 95%; border: gray solid 1px; border-collapse: collapse; background: #F7F8FF; text-align:center"
|- style="color: black; background: #DDD"
! width=280 | Distinción
! width=130 | Año
|-
| [[J. League Best XI]]
| [[J. League 1993|1993]]
|}

== Referencias ==

{{listaref}}

== Enlaces externos ==

* Ficha de [https://data.j-league.or.jp/SFIX04/?player_id=5 Shunzo Ono] en J. League {{ja}}

{{NF|1965||Ono, Shunzo}}

[[Categoría:Personas de la prefectura de Chiba]]
[[Categoría:Futbolistas de Japón]]
[[Categoría:Futbolistas del Kashima Antlers]]
[[Categoría:Futbolistas del Kyoto Sanga FC]]

title: Datos personales

Nacimiento: Chiba · 29 de marzo de 1965 (59 años)

País: Japón

Nacionalidad(es): Japonés

title: Carrera deportiva

Deporte: Fútbol

title: Club profesional

Debut deportivo: 1983 · (Sumitomo Metal)

Posición: Defensa

Retirada deportiva: 1996 · (Kyoto Purple Sanga)

title: Trayectoria

Trayectoria: - Kashima Antlers (1983-1995) - Kyoto Purple Sanga (1996)


text:
# T-20 Komsomolets
El T-20 Komsomolets fue un tractor de artillería sobre orugas, utilizado por la Unión Soviética durante la Guerra de Invierno y en la Segunda Guerra Mundial.

## Características
El T-20 fue diseñado en 1936 en la Fábrica Ordzhonikidze Nro. 37 de Moscú. Fueron fabricados entre 1937-1941 en la Fábrica N.º 37, al igual que en la Fábrica de Tractores de Volgogrado y la GAZ.
El tractor fue diseñado para remolcar piezas de artillería ligera, tales como el cañón antitanque de 45 mm y el mortero pesado de 120 mm. Podía remolcar las piezas de artillería además de una pequeña cantidad de municiones, usualmente remolcada en un armón, junto a seis tripulantes. A veces se remolcaban dos armones, para aumentar la cantidad de municiones.
En el compartimiento delantero iban el conductor y el comandante del vehículo; estaba completamente blindado y armado con una ametralladora DT de 7,62 mm, montada en un afuste hemisférico. En el compartimento trasero viajaban 6 soldados, sentados espalda con espalda en bancos laterales. Se le podía montar un toldo de lona en caso de malas condiciones climáticas. Disponía de un motor de 4 cilindros y desarrollaba una velocidad de 50 km/h con una autonomía de 250 km.
Se fabricaron aproximadamente 4.401 tractores T-20 entre 1937 y 1941.

## Historial de combate
Aunque el T-20 Komsomolets fue diseñado como un tractor de artillería, algunos vehículos fueron empleados en combate durante 1941, siendo utilizados como tanquetas.
El tractor T-20 fue empleado por el Ejército Rojo durante la Guerra de Invierno y la Segunda Guerra Mundial. Durante la Operación Barbarroja, unos 20 tractores T-20 fueron empleados como vehículos blindados de combate, aunque después de 1941 solamente fueron empleados como tractores de artillería.
Los ejércitos alemán y finlandés emplearon vehículos capturados. En la primavera y el verano de 1943, Rumania reparó 34 tractores T-20 capturados, oficialmente conocidos como "Șeniletă Ford rusesc de captură" (Vehículo sobre orugas Ford ruso capturado), en la Fábrica Rogifer (antes llamada Malaxa). Como el T-20 empleaba un motor Ford fabricado bajo licencia y había una fábrica Ford en Bucarest, la reparación y el mantenimiento fueron operaciones sencillas.
Los tractores fueron empleados para remolcar el cañón antitanque alemán PaK 38 de 50 mm. Las Divisiones de Infantería 5ª y 14.ª recibieron 12 unidades cada una, el 2º Regimiento Blindado recibió seis tractores y la 5ª División de Caballería recibió cuatro unidades en agosto de 1944. Todos los vehículos fueron destruidos en combate o confiscados por el Ejército Rojo tras el Golpe del Rey Miguel.

## Variantes
En 1941 se fabricó el ZiS-30, una variante de emergencia armada con el cañón antitanque ZiS-2 de 57 mm.
Los alemanes también modificaron algunos tractores capturados, montándoles encima un cañón antitanque PaK 36.

## Usuarios
- Unión Soviética
- Alemania nazi
- Finlandia
- Hungría[4]
- Rumania

title: T-20 Komsomolets

wikitext:
{{Ficha de vehículo militar
| nombre= T-20 Komsomolets
| imagen=Komsomolets armored tractor helsinki 2.jpg
| pie= El T-20 Komsomolets del Museo Militar Manege, [[Helsinki]].
| tipo= [[Tractor de artillería]]
| país= {{bandera| Unión Soviética}} [[Unión Soviética]]
| serv_fecha=
| operadores= Véase [[T-20 Komsomolets#Usuarios|''Usuarios'']]
| guerra= [[Segunda Guerra Mundial]]<br/>[[Guerra de Invierno]]
| dis_fecha=
| fabricante=
| coste=
| prod_fecha= 1937-1941
| cantidad= 4.401
| peso= 3,5 [[tonelada|t]]
| longitud= 3,45 m
| anchura= 1,86 m
| altura= 1,58 m
| alturas=
| tripulación= 2 (comandante y conductor)
| pasajeros= 6 (artilleros o soldados)
| blindaje=
| armamentop= Ametralladora [[Ametralladora ligera Degtiariov#Variantes|DT]] de 7,62 [[Milímetro|mm]]
| armamentos=
| alcance=
| motor= GAZ-M, 4 cilindros
| tipom= gasolina
| cilindrada= 270 cm²
| potencia= 50 CV (37 kW)
| ratio= 14 Hp/ton
| velocidad= 50 [[km/h]]
| combustible=
| autonomía= 250 km
| transmisión=
| rodaje=
| suspensión=
| variantes=
}}
El '''T-20 Komsomolets''' fue un [[tractor de artillería]] [[Tractor oruga|sobre orugas]], utilizado por la [[Unión Soviética]] durante la [[Guerra de Invierno]] y en la [[Segunda Guerra Mundial]].<ref>http://www.battlefield.ru/komsomolets.html</ref>

== Características ==
El T-20 fue diseñado en 1936 en la Fábrica Ordzhonikidze Nro. 37 de [[Moscú]]. Fueron fabricados entre 1937-1941 en la Fábrica N.º 37, al igual que en la Fábrica de Tractores de Volgogrado y la [[Gorkovsky Avtomobilny Zavod (GAZ)|GAZ]].

El tractor fue diseñado para remolcar piezas de artillería ligera, tales como el [[Cañón antitanque M1937 (53-K) 45 mm|cañón antitanque de 45 mm]] y el [[Mortero M1938 120 mm|mortero pesado de 120 mm]]. Podía remolcar las piezas de artillería además de una pequeña cantidad de municiones, usualmente remolcada en un [[armón]], junto a seis tripulantes. A veces se remolcaban dos armones, para aumentar la cantidad de municiones.

En el compartimiento delantero iban el conductor y el comandante del vehículo; estaba completamente blindado y armado con una [[Ametralladora ligera Degtiariov#Variantes|ametralladora DT]] de 7,62 mm, montada en un afuste hemisférico. En el compartimento trasero viajaban 6 soldados, sentados espalda con espalda en bancos laterales. Se le podía montar un toldo de lona en caso de malas condiciones climáticas. Disponía de un motor de 4 cilindros y desarrollaba una velocidad de 50 [[Kilómetros por hora|km/h]] con una autonomía de 250 [[kilómetro|km]].

Se fabricaron aproximadamente 4.401 tractores T-20 entre 1937 y 1941.<ref name=Zaloga>Zaloga, p.103</ref>

== Historial de combate ==
Aunque el T-20 Komsomolets fue diseñado como un tractor de artillería, algunos vehículos fueron empleados en combate durante 1941, siendo utilizados como [[tanqueta]]s.<ref name=Zaloga>Zaloga, p.103</ref>

El tractor T-20 fue empleado por el [[Ejército Rojo]] durante la [[Guerra de Invierno]] y la [[Segunda Guerra Mundial]]. Durante la [[Operación Barbarroja]], unos 20 tractores T-20 fueron empleados como [[Vehículo de combate de infantería|vehículos blindados de combate]], aunque después de 1941 solamente fueron empleados como tractores de artillería.

Los ejércitos alemán y finlandés emplearon vehículos capturados. En la primavera y el verano de 1943, [[Reino de Rumania|Rumania]] reparó 34 tractores T-20 capturados, oficialmente conocidos como "''Șeniletă Ford rusesc de captură''" (Vehículo sobre orugas Ford ruso capturado), en la Fábrica Rogifer (antes llamada Malaxa). Como el T-20 empleaba un motor [[Ford Motor Company|Ford]] fabricado bajo licencia y había una fábrica Ford en [[Bucarest]], la reparación y el mantenimiento fueron operaciones sencillas.<ref>Axworthy, p. 221</ref>
Los tractores fueron empleados para remolcar el cañón antitanque alemán [[5 cm PaK 38|PaK 38]] de 50 mm. Las Divisiones de [[Infantería]] 5ª y 14.ª recibieron 12 unidades cada una, el 2º Regimiento Blindado recibió seis tractores y la 5ª División de [[Caballería]] recibió cuatro unidades en agosto de 1944. Todos los vehículos fueron destruidos en combate o confiscados por el Ejército Rojo tras el [[Miguel I de Rumania|Golpe del Rey Miguel]].

== Variantes ==
En 1941 se fabricó el [[ZiS-30]], una variante de emergencia armada con el cañón antitanque ZiS-2 de 57 mm.

Los alemanes también modificaron algunos tractores capturados, montándoles encima un cañón antitanque [[PaK 36]].

== Usuarios ==
* {{bandera2|Unión Soviética}}
* {{bandera2|Alemania nazi}}
* {{bandera2|Finlandia}}
* [[Imagen:Flag of Hungary 1940.svg|20px]] [[Reino de Hungría (1920-1945)|Hungría]]<ref>https://archive.today/20121225015155/beute.narod.ru/Beutepanzer/su/su.htm</ref>
* {{bandera|Rumania}} [[Reino de Rumania|Rumania]]

== Véase también ==
* [[Raupenschlepper Ost]]
* [[Universal Carrier]]

== Referencias ==
{{listaref}}

== Bibliografía ==
* Бронеколлекция" no. 3, (2002)
* Mark Axworthy, Cornel Scafeș, Cristian Crăciunoiu,Third Axis. Fourth Ally. Romanian Armed Forces in the European War, 1941-1945, Arms and Armour, London, 1995. ISBN 1-85409-267-7
* {{cita libro|apellido1=Scafeș|nombre1=Cornel I.|apellido2=Scafeș|nombre2=Ioan I.|apellido3=Șerbănescu|nombre3=Horia Vl.|título=Trupele Blindate din Armata Română 1919-1947|editorial=Editura Oscar Print|ubicación=Bucarest|año=2005}}
* Zaloga, Steven J., James Grandsen (1984). Soviet Tanks and Combat Vehicles of World War Two, London: Arms and Armour Press. ISBN 0-85368-606-8

== Enlaces externos ==
{{commonscat|T-20 Komsomolets}}
* [http://www.battlefield.ru/komsomolets.html Tractor Komsomolets] (en ruso)

{{Control de autoridades}}
[[Categoría:Vehículos militares de la Unión Soviética]]
[[Categoría:Armamento de la Segunda Guerra Mundial de la Unión Soviética]]
[[Categoría:Tractores de artillería]]

title: T-20 Komsomolets

Tipo: Tractor de artillería

País de origen: Unión Soviética

title: Historia de servicio

Operadores: Véase Usuarios

Guerras: Segunda Guerra Mundial · Guerra de Invierno

title: Historia de producción

title: Especificaciones

Tripulación: 2 (comandante y conductor)

Pasajeros: 6 (artilleros o soldados)

title: T-20 Komsomolets

Arma primaria: Ametralladora DT de 7,62 mm