text:
# Villanueva de la Reina
Villanueva de la Reina es una localidad y municipio español situado en la parte oriental de la comarca de la Campiña Jienense, en la provincia de Jaén. Limita con los municipios jienenses de Andújar, Lahiguera, Fuerte del Rey, Cazalilla, Espeluy, Bailén, Guarromán y Baños de la Encina; y con el municipio ciudadrealeño de Mestanza. Por su término discurren los ríos Guadalquivir y Rumblar.
El municipio villanovero comprende los núcleos de población de Villanueva de la Reina —capital municipal—, La Quintería, La Condesa, Rincón de San Ildefonso y La Crujía. Tiene una población de 2948 habitantes (INE 2024).

## Símbolos
Villanueva de la Reina cuenta con un escudo y bandera adoptados oficialmente el 26 de agosto de 2000.

### Escudo
Su descripción heráldica es la siguiente:

Cuartelado en cruz, y entado en punta I y IV); campo de gules II y III); campo de plata, entado de plata, sobre el todo; escudete oval, doblada su proporción heráldica, que en campo de gules, carga un castillo de oro, almenado de tres almenas, aclarado de azur y mazonado de sable, al timbre corona real española cerrada.

Estas armas son alegóricas a los reinos de Castilla, León y Granada, así como a la figura del Rey Carlos IV.

### Bandera
La enseña del municipio tiene la siguiente descripción:

Bandera rectangular de dimensiones 2:3, dividida en dos franjas perpendiculares al asta y de igual tamaño, la superior azul zafíreo y la inferior amarillo gualdo; centrado y sobrepuesto, el escudo de armas municipal.

La bandera hace referencia con el azul zafíreo a la Casa de Borbón, y con el amarillo gualdo a las flores de lis de los Borbón-Anjou, que se representan con ese mismo esmalte.

## Historia
Villanueva de la Reina, conocida como la antigua Noulas, fue fundada por los romanos en tiempos de Escipión el Africano. Se encontraba ubicada en la antigua vía romana Augusta que unía Iliturgis con Cástulo, éstas pasaron del poder de los cartagineses al romano en el año 206 a. C.
El Rey Alfonso X llamado el Sabio, después de tomarla en el siglo XIII se la concedió a Andúxar (Andújar) recibiendo el nombre de Villanueva de Andújar.
De acuerdo con los datos del siglo XVIII recogidos en el Catastro de la Ensenada, en Villanueva de Andújar había 300 vecinos. Entre ellos se contaba el médico, el boticario, el cirujano, el escribano, trece clérigos y tres hidalgos, Alonso de Buenavida, labrador, Pedro Lotario de Luna, teniente, y Luis Ximénez de Biedma, boticario. Consiguió la independencia de Andújar por Carlos IV, el 14 de febrero de 1790, que la declaró «villa libre» y pasó a llamarse Villanueva del Río hasta el año 1862, en que obtuvo su nombre definitivo de Villanueva de la Reina, en honor y gratitud por las gracias recibidas de la reina Isabel II en el viaje que realizó por tierras del sur peninsular.

## Geografía

### Situación
Está integrado en la comarca de la Campiña de Jaén, situándose a 42 kilómetros de la capital provincial. El término municipal está atravesado por la A-4 (Autovía del Sur) entre los pK 304 y 312. El municipio forma una franja alargada de norte a sur que se extiende desde Sierra Morena hasta el valle del Guadalquivir. En la zona norte, el paisaje es montañoso, alcanzándose alturas superiores a los 900 metros en algunos puntos, aunque la altura media ronda los 600 metros. El terreno desciende de forma progresiva de norte a sur hasta el río Guadalquivir, llegando hasta los 210 metros de altitud. Más allá del río, existe otro ligero ascenso del terreno caracterizado por cerros dispersos, característico de la Campiña, que llegan hasta los 400 metros de altitud. El río Rumblar marca el límite con Bailén y Espeluy cerca de su desembocadura. El término municipal de Villanueva de la Reina forma parte del parque natural de la Sierra de Andújar. El pueblo se alza a 220 metros sobre el nivel del mar.
| Noroeste: Andújar   | Norte: Andújar, Mestanza (CR) y Baños de la Encina | Nordeste: Baños de la Encina                          |
| Oeste: Andújar      |                                                    | Este: Baños de la Encina, Guarromán, Bailén y Espeluy |
| Suroeste: Lahiguera | Sur: Fuerte del Rey                                | Sureste: Cazalilla                                    |

## Geografía humana

### Demografía
Cuenta con una población de 2948 habitantes (INE 2024).
| Gráfica de evolución demográfica de Villanueva de la Reina entre 1842 y 2021                                          |
|                                                                                |
| Población de derecho según los censos de población del INE. Población de hecho según los censos de población del INE. |

## Organización político-administrativa

### Elecciones municipales
| Elecciones municipales desde 1979                      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |
|                                                        | 1979 | 1983 | 1987 | 1991 | 1995 | 1999 | 2003 | 2007 | 2011 | 2015 | 2019 | 2023 |
| PSOE                                                   | 6    | 8    | 9    | 9    | 8    | 9    | 9    | 8    | 8    | 7    | 7    | 5    |
| AP/PP                                                  | -    | 2    | 1    | 1    | 1    | 1    | 1    | 1    | 2    | 1    | 1    | 3    |
| UDVQ                                                   | -    | -    | -    | -    | -    | -    | -    | -    | -    | 3    | -    | 3    |
| PCE/IU                                                 | 3    | 1    | 1    | 1    | 2    | 1    | 1    | 1    | 1    | 0    | 3    | -    |
| PA                                                     | -    | -    | -    | -    | -    | -    | -    | 1    | 0    | -    | -    | -    |
| IND                                                    | 2    | -    | -    | -    | -    | -    | -    | -    | -    | -    | -    | -    |
| En negrilla el partido más votado                      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |
| Fuente: Datos de las elecciones municipales desde 1979 |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |

### Alcaldía
| Periodo   | Nombre                                      | Partido |
| --------- | ------------------------------------------- | ------- |
| 1979-1983 | Roque Lara Carmona                          |         |
| 1983-1987 | Roque Lara Carmona                          |         |
| 1987-1991 | Roque Lara Carmona                          |         |
| 1991-1995 | Roque Lara Carmona                          |         |
| 1995-1999 | Roque Lara Carmona                          |         |
| 1999-2003 | Roque Lara Carmona                          |         |
| 2003-2007 | Roque Lara Carmona                          |         |
| 2007-2011 | Roque Lara Carmona 2008: Blas Alves Moriano |         |
| 2011-2015 | Blas Alves Moriano                          |         |
| 2015-2019 | Blas Alves Moriano                          |         |
| 2019-2023 | Blas Alves Moriano                          |         |
| 2023-act. | Blas Alves Moriano                          |         |

## Economía

### Evolución de la deuda viva municipal
| Gráfica de evolución de deuda viva del Ayuntamiento de Vva. de la Reina entre 2008 y 2019                                |
|                                                                                |
| Deuda viva del Ayuntamiento de Vva. de la Reina en miles de euros según datos del Ministerio de Hacienda y Ad. Públicas. |

## Cultura

### Patrimonio
Entre sus monumentos destacan la casa consistorial de Villanueva de la Reina. La Iglesia de la Natividad de Nuestra Señora (siglo XV al XVII), que está formada por una planta de tres naves, y conserva una anterior capilla mudéjar (siglo XII) a los pies del templo con una puerta de entrada exterior que se encuentra en el patio de la rectoría. Existía un retablo mayor de la escuela de Alonso Berruguete y atribuido a Sebastián de Solís, quemado durante la guerra civil española. El actual fue realizado en 1961 por el maestro tallista Mariano Píñar Ferrer, ayudándole como primer trabajo su discípulo Juan María Medina Ayllón. La Capilla del Rosario está situada en la parte norte de la nave izquierda del templo, la yesería de su bóveda es un ejemplo del rococó del siglo XVIII.
La fachada de la Capilla de San Nicolás (siglo XVIII), cuyo traslado se realizó en 1991 al ser donada por Miguel Perálvarez Moya, se encuentra adosada al edificio del ayuntamiento. De estilo barroco tardío, consta de portada de sillería con un arco de medio punto flanqueado por dobles pilastras; sobre el arco un entablamento de molduras da paso al segundo piso donde en su parte central se encuentra una hornacina con pilastras en ambos lados y sobre ella un frontón que resguarda en su parte central un escudo. Remata esta fachada una espadaña de un hueco realizada en ladrillo y acabada en triángulo.
La prensa de torre (molino de aceite), posiblemente del siglo XVII, está situada en el Parque del Guadalquivir que recorre la orilla de dicho río a su paso por el casco urbano. La Ermita de Santa Potenciana es un importante yacimiento arqueológico de época romana altoimperial situado al norte de la población, junto al río.
Las cuevas de Lituergo, en total unas cincuenta, se encuentran en el término de Villanueva en un paraje cercano al río. Se desconoce su datación exacta, aunque existen restos arqueológicos de la época romana, también después de la guerra civil española algunas familias se instalaron durante algún tiempo en ellas; en general constan de una sala-comedor, cocina y una habitación, están pintadas con cal blanca y azulete así como los suelos con tierra de la llamada «rubia» o «crema para limpiar cucharas». El padrón del año 1945 muestra la población de las cuevas, que consistía en 183 personas, de las cuales 99 eran mujeres y el resto hombres.
También cabe destacar las ermitas de San Marcos y del Santo Cristo del Humilladero.

### Fiestas
La festividad de San Antón tiene lugar en la noche del 16 al 17 de enero, y se realizan lumbres en distintos puntos del pueblo donde se cantan canciones populares, los jóvenes del pueblo "saltan las candelas" y se reúnen los vecinos para beber vino y comer palomitas, chorizo, morcilla o tocino.
La Semana Santa, desde el Viernes de Dolores con la procesión al calvario de Nuestra Señora de los Dolores hasta el Domingo de Resurrección con el encierro de Cristo Resucitado en el templo, dando paso por la tarde al convite de banderas de la Cofradía de la Virgen de la Cabeza por las calles de la localidad. Durante las procesiones los armaos vestidos con un característico traje del barroco cantan las tradicionales "Coplas de Pasión" y durante el Sermón de la Madrugada del Viernes Santo cantan los "Pregones", además la banda de música acompaña todas las procesiones.
La romería en honor a Santa Potenciana se celebra durante el segundo fin de semana de mayo en el paraje natural El Batanejo, comenzando el viernes con la tradicional paella, el sábado con el paseíllo de la Hermandad de Santa Potenciana por las calles del pueblo acompañada por las autoridades, dando paso a la verbena en la plaza del Batanejo. El domingo concluyendo la romería con la procesión de Santa Potenciana hasta el Batanejo, con parada para realizar un desayuno molinero en el recinto ferial, celebración de la misa y por la tarde subida de la santa terminando con la procesión por la otra parte del pueblo.
La fiesta de San Isidro, durante el fin de semana próximo al 15 de mayo, se celebra en La Quintería, pedanía de Villanueva de la Reina. Las fiestas en honor a su patrón en la que los quintereños tienen su fiesta grande con actividades para los niños y los mayores, la procesión del santo y la degustación del canto quintereño en el recinto ferial La Noria.
En Julio Cultural se realizan distintas actividades culturales, como teatro, conciertos de la banda de música de la Asociación Amigos de la Música y cine de verano entre otras cosas.
Las fiestas patronales en honor de Santa Potenciana se celebran el primer fin de semana del mes de agosto de jueves a domingo, con distintas cucañas para los niños y adultos durante el día, la feria de día celebrada el sábado con la degustación del canto con berenjenas en vinagre y por la tarde/noche la procesión en honor a Santa Potenciana, concluyendo el domingo con los fuegos artificiales.
Por úlimo, las "Mononas" son canciones/coplas autóctonas de Villanueva de la Reina que mantiene esta tradición de salir en grupos, por las calles a cantarlas en la época de la Navidad. Todos los años se organiza un concurso de mononas en el que el número de participación es numeroso.

title: Villanueva de la Reina

wikitext:
{{distinguir|[[Villanueva de Viver|Villanueva de la Reina (Castellón)]]}}
{{Ficha de localidad de España
| nombre             = Villanueva de la Reina
| bandera            = Bandera de Villanueva de la Reina (Jaén).svg
| escudo             = Escudo de Villanueva de la Reina (Jaén).svg
| imagen             = Villanueva de la Reina, en Jaén (España).jpg
| pie_de_imagen      = Vista de Villanueva de la Reina
| mapa_loc           = España
| mapa_loc_1         = Jaén
| mapa               = {{mapa interactivo}}
| lema               =
| cod_provincia      = 23
| cod_municipio      = 096
| comarca            = [[Campiña de Jaén]]
| partido            = [[Partido judicial de Andújar|Andújar]]
| mancomunidad       =
| altitud            = 220
| altitud_min        =
| altitud_max        =
| superficie         = 209.12
| gentilicio         = villanovero, -ra o
villanovense
| cp                 = 23730 (Villanueva de la Reina, [[La Condesa (Jaén)|La Condesa]], [[La Crujía]] y [[Rincón de San Ildefonso]])
23749 ([[La Quintería]])
| alcalde            = Blas Alvés Moriano ([[Partido Socialista Obrero Español|PSOE]])
| alcalde_año        = 2019
| patrón             =
| patrona            = [[Potenciana de Villanueva|Santa Potenciana]]
| web                = [http://www.vreina.com/ www.vreina.com]
}}
'''Villanueva de la Reina''' es una localidad y [[municipio]] [[España|español]] situado en la parte oriental de la comarca de la [[Campiña de Jaén|Campiña Jienense]], en la [[provincia de Jaén (España)|provincia de Jaén]]. Limita con los municipios jienenses de [[Andújar]], [[Lahiguera]], [[Fuerte del Rey]], [[Cazalilla]], [[Espeluy]], [[Bailén]], [[Guarromán]] y [[Baños de la Encina]]; y con el municipio [[provincia de Ciudad Real|ciudadrealeño]] de [[Mestanza]]. Por su término discurren los ríos [[río Guadalquivir|Guadalquivir]] y [[río Rumblar|Rumblar]].

El municipio villanovero comprende los [[núcleo de población|núcleos de población]] de Villanueva de la Reina —capital municipal—, [[La Quintería]], [[La Condesa (Jaén)|La Condesa]], [[Rincón de San Ildefonso]] y [[La Crujía]]. Tiene una población de {{población-es wd}}.

== Símbolos ==
Villanueva de la Reina cuenta con un [[escudo (heráldica)|escudo]] y [[bandera]] adoptados oficialmente el 26 de agosto de 2000.<ref name="símbolos">{{cita web |url=http://sites.google.com/site/simbolosdejaen/campina-de-jaen/villanueva-de-la-reina |título=Villanueva de la Reina - Símbolos de Jaén |autor=Erbez Rodríguez, José Manuel y García Farrán, Francisco Manuel}}</ref>

=== Escudo ===
{{VT|Armorial municipal de Jaén}}
Su descripción heráldica es la siguiente:

{{cita|Cuartelado en cruz, y entado en punta I y IV); campo de [[gules]] II y III); campo de [[argén|plata]], entado de plata, sobre el todo; escudete oval, doblada su proporción heráldica, que en campo de gules, carga un castillo de [[oro (heráldica)|oro]], almenado de tres almenas, aclarado de [[azur]] y mazonado de [[sable (heráldica)|sable]], al timbre [[corona real de España|corona real española]] cerrada.<ref name="símbolos" />}}

Estas armas son alegóricas a los reinos de [[Reino de Castilla|Castilla]], [[Reino de León|León]] y [[Reino de Granada (Corona de Castilla)|Granada]], así como a la figura del Rey [[Carlos IV de España|Carlos IV]].

=== Bandera ===
{{VT|Atlas de banderas municipales de Jaén}}
La [[enseña]] del municipio tiene la siguiente descripción:

{{cita|Bandera rectangular de dimensiones 2:3, dividida en dos franjas perpendiculares al asta y de igual tamaño, la superior azul zafíreo y la inferior amarillo gualdo; centrado y sobrepuesto, el escudo de armas municipal.<ref name="símbolos" />}}

La bandera hace referencia con el azul zafíreo a la [[Casa de Borbón]], y con el amarillo gualdo a las [[flor de lis|flores de lis]] de los [[Casa de Anjou|Borbón-Anjou]], que se representan con ese mismo esmalte.

== Historia ==
Villanueva de la Reina, conocida como la antigua ''Noulas'', fue fundada por los [[Imperio romano|romanos]] en tiempos de [[Escipión el Africano]]. Se encontraba ubicada en la antigua [[Vía Augusta|vía romana Augusta]] que unía [[Iliturgis]] con [[Cástulo]], éstas pasaron del poder de los cartagineses al romano en el año 206 a. C.<ref>[[#Castilla|Castilla de la Vega 1995]]: p. 1</ref>

El Rey [[Alfonso X de Castilla|Alfonso X]] llamado el Sabio, después de tomarla en el {{siglo|XIII||s}} se la concedió a ''Andúxar'' (Andújar) recibiendo el nombre de ''Villanueva de Andújar''.

De acuerdo con los datos del {{siglo|XVIII||s}} recogidos en el [[Catastro de la Ensenada]], en ''Villanueva de Andújar'' había 300 vecinos. Entre ellos se contaba el médico, el [[boticario]], el cirujano, el [[escribano]], trece clérigos y tres [[hidalgo|hidalgos]], Alonso de Buenavida, [[Agricultor|labrador]], Pedro Lotario de Luna, teniente, y Luis Ximénez de Biedma, boticario.<ref>{{Cita libro|título=Hidalguias de Jaén|url=http://worldcat.org/oclc/254353892|editorial=Hidalguia|fecha=1979|fechaacceso=13 de marzo de 2021|oclc=254353892|nombre=Saez Gamez,|apellidos=Mariano.}}</ref> Consiguió la independencia de Andújar por [[Carlos IV de España|Carlos IV]], el 14 de febrero de 1790, que la declaró «villa libre» y pasó a llamarse ''Villanueva del Río'' hasta el año 1862, en que obtuvo su nombre definitivo de Villanueva de la Reina, en honor y gratitud por las gracias recibidas de la reina [[Isabel II de España|Isabel II]] en el viaje que realizó por tierras del sur peninsular. <ref>[[#Castilla|Castilla de la Vega 1985]]: p. 5</ref>

== Geografía ==
=== Situación ===
Está integrado en la comarca de la [[Campiña de Jaén]], situándose a 42 kilómetros de la capital provincial. El término municipal está atravesado por la [[autovía del Sur|A-4]] (Autovía del Sur) entre los pK 304 y 312. El municipio forma una franja alargada de norte a sur que se extiende desde [[Sierra Morena]] hasta el [[Depresión del Guadalquivir|valle del Guadalquivir]]. En la zona norte, el paisaje es montañoso, alcanzándose alturas superiores a los 900 metros en algunos puntos, aunque la altura media ronda los 600 metros. El terreno desciende de forma progresiva de norte a sur hasta el [[Guadalquivir|río Guadalquivir]], llegando hasta los 210 metros de altitud. Más allá del río, existe otro ligero ascenso del terreno caracterizado por cerros dispersos, característico de la Campiña, que llegan hasta los 400 metros de altitud. El [[río Rumblar]] marca el límite con [[Bailén]] y [[Espeluy]] cerca de su desembocadura. El término municipal de Villanueva de la Reina forma parte del [[parque natural de la Sierra de Andújar]]. El pueblo se alza a 220 metros sobre el nivel del mar.

{{Ubicación geográfica
| Noroeste = [[Andújar]]
| Norte = [[Andújar]], [[Mestanza]] [[provincia de Ciudad Real|(CR)]] y [[Baños de la Encina]]
| Noreste = [[Baños de la Encina]]
| Oeste = [[Andújar]]
| Este = [[Baños de la Encina]], [[Guarromán]], [[Bailén]] y [[Espeluy]]
| Suroeste = [[Lahiguera]]
| Sur = [[Fuerte del Rey]]
| Sureste = [[Cazalilla]]
}}
== Geografía humana ==

=== Demografía ===

Cuenta con una población de {{población-es wd}}.

{{Gráfica de evolución|color_2=OceanBlue|color_3=OceanBlue|tipo=demográfica|posición=center|anchura=600px|nombre= Villanueva de la Reina<ref name = Evo>{{cita web|url=https://www.ine.es/intercensal/intercensal.do?search=3&error3=Por+favor%2C+introduzca+el+c%C3%B3digo+de+la+provincia.&error4=El+c%C3%B3digo+de+provincia+debe+estar+entre+1+y+52.&error5=El+c%C3%B3digo+de+provincia+debe+ser+num%C3%A9rico.&error10=El+c%C3%B3digo+de+municipio+debe+ser+num%C3%A9rico.&codigoProvincia=23&codigoMunicipio=096&btnBuscarCod=Consultar+selecci%C3%B3n|título=Alteraciones de los municipios en los Censos de Población desde 1842|autor=Instituto Nacional de Estadística (España)|fechaacceso=23 de enero de 2024}}</ref>|1842|1747|1857|2883|1860|3478|1877|2360|1887|2779|1897|3000|1900|2978|1910|3598|1920|3435|1930|4374|1940|5160|1950|5373|1960|6223|1970|5097|1981|3705|1991|3420|2001|3319|2011|3361|2021|3043|notas={{leyenda|#99B2FF|[[Población de derecho]] según los [[censo de población|censos de población]] del [[Instituto Nacional de Estadística (España)|INE]].}}{{leyenda|#007fcc|[[Población de hecho]] según los censos de población del INE.}}}}

== Organización político-administrativa ==
=== Elecciones municipales ===
{|width="60%" class="wikitable"
|-
| colspan="13" width="600px" bgcolor="#C0C0C0" |'''Elecciones municipales desde 1979'''
|- bgcolor="#D8D8D8"
|
| align="right" | '''1979'''
| align="right" | '''1983'''
| align="right" | '''1987'''
| align="right" | '''1991'''
| align="right" | '''1995'''
| align="right" | '''1999'''
| align="right" | '''2003'''
| align="right" | '''2007'''
| align="right" | '''2011'''
| align="right" | '''2015'''
| align="right" | '''2019'''
| align="right" | '''2023'''
|-
| bgcolor="Red" | '''[[PSOE]]'''
| bgcolor="#FF6347" align="right" | '''6'''
| bgcolor="#FF6347" align="right" | '''8'''
| bgcolor="#FF6347" align="right" | '''9'''
| bgcolor="#FF6347" align="right" | '''9'''
| bgcolor="#FF6347" align="right" | '''8'''
| bgcolor="#FF6347" align="right" | '''9'''
| bgcolor="#FF6347" align="right" | '''9'''
| bgcolor="#FF6347" align="right" | '''8'''
| bgcolor="#FF6347" align="right" | '''8'''
| bgcolor="#FF6347" align="right" | '''7'''
| bgcolor="#FF6347" align="right" | '''7'''
| bgcolor="#FF6347" align="right" | '''5'''
|-
| bgcolor="#1E90FF" | '''[[Alianza Popular|AP]]/[[Partido Popular|PP]]'''
| bgcolor="#ffffff" align="right" | -
| bgcolor="#87CEFA" align="right" | 2
| bgcolor="#87CEFA" align="right" | 1
| bgcolor="#87CEFA" align="right" | 1
| bgcolor="#87CEFA" align="right" | 1
| bgcolor="#87CEFA" align="right" | 1
| bgcolor="#87CEFA" align="right" | 1
| bgcolor="#87CEFA" align="right" | 1
| bgcolor="#87CEFA" align="right" | 2
| bgcolor="#87CEFA" align="right" | 1
| bgcolor="#87CEFA" align="right" | 1
| bgcolor="#87CEFA" align="right" | 3
|-
| bgcolor="#D1BEA8" | '''[[Unión democrática por Villanueva y La Quintería |UDVQ]]'''
| bgcolor="#FFFFFF" align="right" | -
| bgcolor="#FFFFFF" align="right" | -
| bgcolor="#ffffff" align="right" | -
| bgcolor="#ffffff" align="right" | -
| bgcolor="#FFFFFF" align="right" | -
| bgcolor="#ffffff" align="right" | -
| bgcolor="#ffffff" align="right" | -
| bgcolor="#ffffff" align="right" | -
| bgcolor="#ffffff" align="right" | -
| bgcolor="#D1BEA8" align="right" | 3
| bgcolor="#ffffff" align="right" | -
| bgcolor="#D1BEA8" align="right" | 3
|-
| bgcolor="#cc4400" | '''[[Partido Comunista de España|PCE]]/[[Izquierda Unida (España)|IU]]'''
| bgcolor="#B86D29" align="right" | 3
| bgcolor="#B86D29" align="right" | 1
| bgcolor="#B86D29" align="right" | 1
| bgcolor="#B86D29" align="right" | 1
| bgcolor="#B86D29" align="right" | 2
| bgcolor="#B86D29" align="right" | 1
| bgcolor="#B86D29" align="right" | 1
| bgcolor="#B86D29" align="right" | 1
| bgcolor="#B86D29" align="right" | 1
| bgcolor="#B86D29" align="right" | 0
| bgcolor="#B86D29" align="right" | 3
| bgcolor="#ffffff" align="right" | -
|-
| bgcolor="#32fD72" | '''[[Partido Andalucista|PA]]'''
| bgcolor="#ffffff" align="right" | -
| bgcolor="#ffffff" align="right" | -
| bgcolor="#ffffff" align="right" | -
| bgcolor="#ffffff" align="right" | -
| bgcolor="#ffffff" align="right" | -
| bgcolor="#ffffff" align="right" | -
| bgcolor="#ffffff" align="right" | -
| bgcolor="#32fD99" align="right" | 1
| bgcolor="#32fD99" align="right" | 0
| bgcolor="#ffffff" align="right" | -
| bgcolor="#ffffff" align="right" | -
| bgcolor="#ffffff" align="right" | -
|-
| bgcolor="#03C93D" | '''[[Independientes|IND]]'''
| bgcolor="#32fD92" align="right" | 2
| bgcolor="#ffffff" align="right" | -
| bgcolor="#ffffff" align="right" | -
| bgcolor="#ffffff" align="right" | -
| bgcolor="#ffffff" align="right" | -
| bgcolor="#ffffff" align="right" | -
| bgcolor="#ffffff" align="right" | -
| bgcolor="#ffffff" align="right" | -
| bgcolor="#ffffff" align="right" | -
| bgcolor="#ffffff" align="right" | -
| bgcolor="#ffffff" align="right" | -
| bgcolor="#ffffff" align="right" | -
|-
|- bgcolor="#EEEEEE"| '''''Total'''''
|- style="background-color:#D8D8D8;text-align:center;"
| colspan="13" |En negrilla el partido más votado
|- style="background-color:#D8D8D8;text-align:center;"
| colspan="13" |'''Fuente''': [https://www.datoselecciones.com/elecciones-municipales-1979/andalucia/jaen/andujar''Datos de las elecciones municipales desde 1979'']
|}

=== Alcaldía ===
{{Alcaldes_España|Alcalde_1 = [[Roque Lara Carmona]]|Partido_1 = [[Archivo:Logo PSOE, 1976-2001.svg|20px]]|
Alcalde_2 = Roque Lara Carmona|Partido_2 = [[Archivo:Logo PSOE, 1976-2001.svg|20px]]|
Alcalde_3 = Roque Lara Carmona|Partido_3 = [[Archivo:Logo PSOE, 1976-2001.svg|20px]]|
Alcalde_4 = Roque Lara Carmona|Partido_4 = [[Archivo:Logo PSOE, 1976-2001.svg|20px]]|
Alcalde_5 = Roque Lara Carmona|Partido_5 = [[Archivo:Logo PSOE, 1976-2001.svg|20px]]|
Alcalde_6 = Roque Lara Carmona|Partido_6 = [[Archivo:Logo_PSOE-A.svg|25px]]|
Alcalde_7 = Roque Lara Carmona|Partido_7 = [[Archivo:Logo_PSOE-A.svg|25px]]|
Alcalde_8 = Roque Lara Carmona
2008: [[Blas Alves Moriano]]|Partido_8 = [[Archivo:Logo_PSOE-A.svg|25px]]|
Alcalde_9 = Blas Alves Moriano|Partido_9 = [[Archivo:Logo_PSOE-A.svg|25px]]|
Alcalde_10 = Blas Alves Moriano |Partido_10 = [[Archivo:PSOE_logo_2017.png|50px]]|
Alcalde_11 = Blas Alves Moriano |Partido_11 = [[Archivo:PSOE_logo_2017.png|50px]]|
Alcalde_12 = Blas Alves Moriano |Partido_12 = [[Archivo:PSOE_logo_2017.png|50px]]}}

== Economía ==
=== Evolución de la deuda viva municipal ===
{{Gráfica de evolución|nombre=deuda viva del Ayuntamiento de Vva. de la Reina|2008|791|2009|761|2010|711|2011|890|2012|826|2013|664|2014|502|2015|406|2016|345|2017|284|2018|223|2019|163|notas={{leyenda|#88c2cc|Deuda viva del Ayuntamiento de Vva. de la Reina en miles de euros según datos del [[Ministerio de Hacienda y Administraciones Públicas|Ministerio de Hacienda y Ad. Públicas]].<ref>{{cita web |url=http://www.minhap.gob.es/es-ES/Areas%20Tematicas/Administracion%20Electronica/OVEELL/Paginas/DeudaViva.aspx |título=Deuda Viva de las Entidades Locales |fecha= |autor=''[[Ministerio de Hacienda y Administraciones Públicas|minhap.gob.es]]''}}</ref>}}}}

== Cultura ==
=== Patrimonio ===
[[Archivo:Villanueva de la Reina - Iglesia de la Natividad K04.jpg|thumb|Iglesia de la Natividad.]]

Entre sus monumentos destacan la casa consistorial de Villanueva de la Reina. La Iglesia de la Natividad de Nuestra Señora ({{siglo|XV||s}} al {{Siglo|XVII}}), que está formada por una planta de tres naves, y conserva una anterior capilla mudéjar ({{siglo|XII||s}}) a los pies del templo con una puerta de entrada exterior que se encuentra en el patio de la rectoría. Existía un [[retablo mayor]] de la escuela de [[Alonso Berruguete]] y atribuido a [[Sebastián de Solís]], quemado durante la [[guerra civil española]].{{sfn|Ulierte Vázquez|1986|pp=73-75}} El actual fue realizado en 1961 por el maestro tallista Mariano Píñar Ferrer, ayudándole como primer trabajo su discípulo [[Juan María Medina Ayllón]]. La Capilla del Rosario está situada en la parte norte de la nave izquierda del templo, la yesería de su bóveda es un ejemplo del [[rococó]] del {{siglo|XVIII||s}}.<ref>[[#Castilla| Castilla de la Vega 2006]]: p. 33</ref>

La fachada de la Capilla de San Nicolás ({{siglo|XVIII||s}}), cuyo traslado se realizó en 1991 al ser donada por Miguel Perálvarez Moya, se encuentra adosada al edificio del ayuntamiento. De estilo [[arquitectura barroca|barroco tardío]], consta de portada de [[sillería]] con un [[arco de medio punto]] flanqueado por dobles [[pilastra]]s; sobre el arco un [[entablamento]] de molduras da paso al segundo piso donde en su parte central se encuentra una [[hornacina]] con pilastras en ambos lados y sobre ella un [[frontón (arquitectura)|frontón]] que resguarda en su parte central un escudo. Remata esta fachada una [[espadaña (arquitectura)|espadaña]] de un hueco realizada en ladrillo y acabada en triángulo.<ref>[[#Castilla| Castilla de la Vega 2006]]: pp. 30-31</ref>

La prensa de torre (molino de aceite), posiblemente del {{siglo|XVII||s}}, está situada en el Parque del Guadalquivir que recorre la orilla de dicho río a su paso por el casco urbano.<ref>[[#Rodríguez| Rodríguez Arévalo 2006]]: pp. 398-400</ref> La [[Ermita de Santa Potenciana]] es un importante yacimiento arqueológico de época romana altoimperial situado al norte de la población, junto al río.

Las cuevas de Lituergo, en total unas cincuenta, se encuentran en el término de Villanueva en un paraje cercano al río. Se desconoce su datación exacta, aunque existen restos arqueológicos de la época romana, también después de la guerra civil española algunas familias se instalaron durante algún tiempo en ellas; en general constan de una sala-comedor, cocina y una habitación, están pintadas con cal blanca y azulete así como los suelos con tierra de la llamada «rubia» o «crema para limpiar cucharas». El padrón del año 1945 muestra la población de las cuevas, que consistía en 183 personas, de las cuales 99 eran mujeres y el resto hombres.<ref>{{cita web|url=http://www.ideal.es/jaen/v/20100622/provincia/villanueva-quiere-acercar-cuevas-20100622.html|título=Villanueva quiere acercar las cuevas de Lituergo a los senderistas|apellidos=Rodríguez Arévalo|nombre=Manuel|editorial= Ideal. Provincia de Jaén|fecha=22 de junio de 2010|fechaacceso= 1 de septiembre de 2013}}</ref>

También cabe destacar las ermitas de San Marcos y del Santo Cristo del Humilladero.

=== Fiestas ===
La festividad de [[Antonio Abad|San Antón]] tiene lugar en la noche del 16 al 17 de enero, y se realizan lumbres en distintos puntos del pueblo donde se cantan canciones populares, los jóvenes del pueblo "saltan las candelas" y se reúnen los vecinos para beber vino y comer palomitas, chorizo, morcilla o tocino.

La [[Semana Santa]], desde el [[Viernes de Dolores]] con la procesión al calvario de Nuestra Señora de los Dolores hasta el [[Domingo de Resurrección]] con el encierro de [[Cristo Resucitado]] en el templo, dando paso por la tarde al convite de banderas de la Cofradía de la Virgen de la Cabeza por las calles de la localidad. Durante las procesiones los armaos vestidos con un característico traje del barroco cantan las tradicionales "Coplas de Pasión" y durante el Sermón de la Madrugada del [[Viernes Santo]] cantan los "Pregones", además la banda de música acompaña todas las procesiones.

La romería en honor a Santa Potenciana se celebra durante el segundo fin de semana de mayo en el paraje natural El Batanejo, comenzando el viernes con la tradicional [[paellada|paella]], el sábado con el paseíllo de la Hermandad de Santa Potenciana por las calles del pueblo acompañada por las autoridades, dando paso a la verbena en la plaza del Batanejo. El domingo concluyendo la romería con la procesión de Santa Potenciana hasta el Batanejo, con parada para realizar un desayuno molinero en el recinto ferial, celebración de la misa y por la tarde subida de la santa terminando con la procesión por la otra parte del pueblo.

La fiesta de [[Isidro Labrador|San Isidro]], durante el fin de semana próximo al 15 de mayo, se celebra en La Quintería, [[pedanía]] de Villanueva de la Reina. Las fiestas en honor a su patrón en la que los quintereños tienen su fiesta grande con actividades para los niños y los mayores, la procesión del santo y la degustación del canto quintereño en el recinto ferial La Noria.

En Julio Cultural se realizan distintas actividades culturales, como teatro, conciertos de la banda de música de la Asociación Amigos de la Música y cine de verano entre otras cosas.

Las [[fiestas patronales]] en honor de [[Potenciana de Villanueva|Santa Potenciana]] se celebran el primer fin de semana del mes de agosto de jueves a domingo, con distintas cucañas para los niños y adultos durante el día, la feria de día celebrada el sábado con la degustación del canto con berenjenas en vinagre y por la tarde/noche la procesión en honor a Santa Potenciana, concluyendo el domingo con los [[fuegos artificiales]].

Por úlimo, las "Mononas" son canciones/coplas autóctonas de Villanueva de la Reina que mantiene esta tradición de salir en grupos, por las calles a cantarlas en la época de la Navidad. Todos los años se organiza un concurso de mononas en el que el número de participación es numeroso.

== Villanoveros célebres ==
{{AP|Categoría:Nacidos en Villanueva de la Reina}}

== Enlaces externos ==
* [[Estación de Villanueva de la Reina]]

== Referencias ==
{{listaref}}

== Bibliografía ==
*{{Cita libro|apellido= Castilla de la Vega|nombre=Gabriel|título= Un siglo de enseñanza en Villanueva de la Reina|capítulo=Bosquejo histórico de Villanueva de la Reina|año=1995|editorial=Ayuntamiento de Villanueva de la Reina.Concejalía de Cultura|id= depósito legal J-23-1995|ref=Castilla}}
*{{Cita libro|apellido= Castilla de la Vega|nombre=Gabriel|título=De Noulas a Villanueva de la Reina|año=1985|editorial=Taller de Cultura Andaluza.Departamento de Sociedad|id= depósito legal J-823-1985|ref=Castilla}}
*{{Cita libro|apellido= Rodríguez Arévalo|nombre= Manuel|título= Crónica de los cortijos y caserías de Villanueva de la Reina (Jaén)|año=2006|editorial= Ayuntamiento de Villanueva de la Reina / Fundación CajaGranada |isbn= 84-95233-24-X|ref= Rodríguez}}
*{{Cita libro|apellidos= Ulierte Vázquez|nombre= M. Luz de|título= El retablo en Jaén (1580-1800)|año= 1986|ubicación= Jaén|editorial= Concejalía de Cultura Excmo. Ayuntamientio de Jaén|isbn= 84-505-3736-3}}

== Enlaces externos ==
{{commonscat}}
* [http://www.vreina.com/ Ayuntamiento de Villanueva de la Reina]

{{Control de autoridades}}
[[Categoría:Villanueva de la Reina| ]]

title: Villanueva de la Reina

· Bandera: · Escudo

País: España

• Com. autónoma: Andalucía

• Provincia: Jaén

• Comarca: Campiña de Jaén

• Partido judicial: Andújar

Gentilicio: villanovero, -ra o · villanovense

Código postal: 23730 (Villanueva de la Reina, La Condesa, La Crujía y Rincón de San Ildefonso) · 23749 (La Quintería)

Alcalde (2019): Blas Alvés Moriano (PSOE)

Patrona: Santa Potenciana


text:
# Mia Medved
Mia Medved (4 de junio de 1999) es una deportista eslovena que compite en piragüismo en la modalidad de aguas tranquilas.
Ganó una medalla de bronce en el Campeonato Mundial de Piragüismo de 2024 y una medalla de plata en el Campeonato Europeo de Piragüismo de 2024.

## Palmarés internacional
| Campeonato Mundial | Campeonato Mundial      | Campeonato Mundial | Campeonato Mundial |
| Año                | Lugar                   | Medalla            | Competición        |
| ------------------ | ----------------------- | ------------------ | ------------------ |
| 2024               | Samarcanda (Uzbekistán) | Medalla de bronce  | K4 500 m mixto     |
| Campeonato Europeo |                         |                    |                    |
| Año                | Lugar                   | Medalla            | Competición        |
| 2024               | Szeged (Hungría)        | Medalla de plata   | K2 200 m           |

wikiname: eswiki

title: Mia Medved

in_language: es

wikitext:
{{Ficha de deportista
|nombre              = Mia Medved
|lugar nacimiento    =
|fecha nacimiento    = {{Fecha|4|6|1999}}
|lugar fallecimiento =
|fecha fallecimiento =
|representante       = {{SLO}}
|deporte             = [[Piragüismo]]
|medallista olímpico =
|medallas            =
{{Medalla deportiva|[[Piragüismo en aguas tranquilas]] masculino}}
{{Tabla de medallas
| [[Campeonato Mundial de Piragüismo en Aguas Tranquilas|Campeonato Mundial]] |0|0|1
| [[Campeonato Europeo de Piragüismo en Aguas Tranquilas|Campeonato Europeo]] |0|1|0
}}
}}
'''Mia Medved''' (4 de junio de 1999) es una deportista [[Eslovenia|eslovena]] que compite en [[piragüismo]] en la modalidad de [[Piragüismo en aguas tranquilas|aguas tranquilas]].<ref>{{cita web|url=https://infoicf.mev.atos.net/webICF/searcherOneSport?page=ZBB101A_0000001510CS@@@@@@@@@ENG_number=63767|título=Mia Medved|sitioweb=infoicf.mev.atos.net|fechaacceso=24 de junio de 2024|idioma=en}}</ref>

Ganó una medalla de bronce en el [[Campeonato Mundial de Piragüismo en Aguas Tranquilas de 2024|Campeonato Mundial de Piragüismo de 2024]] y una medalla de plata en el [[Campeonato Europeo de Piragüismo de 2024]].{{canoeresults|id=name=Medved+Mia|fechaacceso=15 de junio de 2024}}{{thes|id=498152|fechaacceso=15 de junio de 2024}}{{iss|id=3000492548|fechaacceso=25 de junio de 2025}}

==Palmarés internacional==
{| class="wikitable center col2izq" style="text-align:center;width:445px;"
|-
! colspan=4| [[Campeonato Mundial de Piragüismo en Aguas Tranquilas|Campeonato Mundial]]
|-
! Año
! Lugar
! Medalla
! Competición
|-
| [[Campeonato Mundial de Piragüismo en Aguas Tranquilas de 2024|2024]]
| [[Samarcanda]] {{CdP|UZB}}
| {{Med-b}}
| {{esd|K4|500|m}} mixto
|-
! colspan=4| [[Campeonato Europeo de Piragüismo en Aguas Tranquilas|Campeonato Europeo]]
|-
! Año
! Lugar
! Medalla
! Competición
|-
| [[Campeonato Europeo de Piragüismo en Aguas Tranquilas de 2024|2024]]
| [[Szeged]] {{CdP|HUN}}
| {{Med-p}}
| {{esd|K2|200|m}}
|}

==Referencias==
{{listaref}}

{{NF|1999||Medved, Mia}}
[[Categoría:Piragüistas de Eslovenia]]

title: Datos personales

Nacimiento: 4 de junio de 1999

title: Carrera deportiva

Representante de: Eslovenia

Deporte: Piragüismo

title: Piragüismo en aguas tranquilas masculino

Evento: O · P · B


text:
# Badsey
Badsey es una localidad situada en el condado de Worcestershire, en Inglaterra (Reino Unido), con una población estimada a mediados de 2016 de 2614 habitantes.
Se encuentra ubicada al sur de la región Midlands del Oeste, cerca de la frontera con la región Sudoeste de Inglaterra, de la orilla del río Severn —el más largo de Gran Bretaña— y al sur de la ciudad de Birmingham.

title: Badsey

wikitext:
{{ficha de entidad subnacional|mapa_loc=Worcestershire
|tipo_superior_1=[[Anexo:Organización territorial del Reino Unido|Nación constitutiva]]|superior_1={{ING}}|tipo_superior_2=[[regiones de Inglaterra|Región]]|superior_2=[[Midlands del Oeste]]
|tipo_superior_3=[[Condados de Inglaterra|Condado]]|superior_3=[[Worcestershire]]
|unidad=Localidad|imagen=
}}
'''Badsey''' es una localidad situada en el [[condados de Inglaterra|condado]] de [[Anexo:Localidades del condado de Worcestershire|Worcestershire]], en [[Inglaterra]] ([[Reino Unido]]), con una población estimada a mediados de 2016 de {{unidad|2614|habitantes}}.<ref>[https://www.citypopulation.de/php/uk-england-westmidlands.php?adm2id=E10000034 Citypopulation.de] Estadísticas del condado de Worcestershire. Consultado el 18 de julio de 2018.</ref>

Se encuentra ubicada al sur de la [[regiones de Inglaterra|región]] [[Midlands del Oeste]], cerca de la frontera con la región [[Sudoeste de Inglaterra]], de la orilla del [[río Severn (Reino Unido)|río Severn]] —el más largo de [[Gran Bretaña]]— y al sur de la ciudad de [[Birmingham]].

==Referencias==
{{listaref}}

==Enlaces externos==
{{Commonscat}}

{{Control de autoridades}}
[[Categoría:Localidades de Worcestershire]]

title: Badsey

Entidad: Localidad

• País: Reino Unido

• Nación constitutiva: Inglaterra

• Región: Midlands del Oeste

• Condado: Worcestershire

• Densidad: 4,52 hab./km²


text:
# Capota rígida
En el diseño de automóviles, una capota rígida se caracteriza por ser un elemento construido habitualmente de chapa metálica, destinado a proteger a los pasajeros de las inclemencias meteorológicas. Por regla general son una parte fija de la carrocería de un vehículo, en contraposición con las capotas flexibles de los convertibles convencionales, que pueden plegarse para dejar al descubierto el habitáculo. Los techos rígidos normalmente ofrecen una mejor impermeabilidad, insonorización y durabilidad que las capotas construidas a base de tela.
Sin embargo, también existen algunos tipos de techos rígidos que no son fijos y pueden retirarse, ya sea desmontándolos y separándolos del vehículo, o abatiéndolos en el maletero del coche. Esta última configuración fue desarrollada en la década de 1930 y empezó a ser utilizada en vehículos producidos en serie por lo menos desde la década de 1950. La solución más habitual es que la capota rígida retráctil (ya sea articulada o no) quede guardada en el maletero mediante un sistema de bisagras generalmente accionado por medio de un mecanismo electrohidráulico.
Por otro lado, entre las décadas de 1950 y 1970 se diseñaron numerosos automóviles cuyo techo rígido de chapa recubierta de vinilo (por lo general, no desmontable), imitaba por motivos estéticos la apariencia de una capota de tela de un convertible convencional, dando origen a los modelos conocidos en inglés como hardtop.

## Hardtop
El término utilizado en inglés para este tipo de capotas es "hardtop" (literalmente, parte superior dura), palabra que sirve a su vez para denominar genéricamente a aquellos automóviles que disponen de este tipo de techo. En un sentido amplio, cualquier vehículo que disponga de un techo "rígido" (generalmente metálico), ya sea desmontable o no, entraría en la calificación de "hardtop". Sin embargo, de forma más específica, el término "hardtop" también ha servido para designar a aquellos automóviles cuyo techo rígido (por lo general no removible) está recubierto por un material flexible que imita la apariencia de la capota textil de un verdadero descapotable.
Así mismo, la palabra sirve para distinguir versiones de un mismo coche cuando se dispone de un modelo descapotable convencional convertible (con una capota textil), y del mismo modelo hardtop (con techo rígido, sea o no, removible).

### Definición clásica
|                                                                                |  |
| Pontiac Catalina de 1963, un "hardtop" clásico que muestra detalles en el vinilo que reviste el techo de chapa que imitan los pliegues del tejido de la capota de tela de un verdadero convertible. Por lo general, los "hardtop" no tienen pilares centrales |  |

El vocablo hardtop se hizo popular a partir de 1950 para denominar específicamente a aquellos coches cuyo techo en realidad es de chapa y está integrado en la carrocería (como el de cualquier berlina), pero que está recubierto por una lámina de un material flexible, como por ejemplo el vinilo, que imita la capota textil de un verdadero descapotable. Este estilo fue muy popular desde la década de 1950 hasta la de 1970.
En algunos casos, para recrear el efecto de un descapotable real, incluso se simulaban los pliegues de un techo de tela auténtico en el material blando del techo, así como la disposición del marco del parabrisas e incluso se eliminaban los cercos de las ventanillas y los pilares intermedios en su caso. En este sentido, se podía hablar de dos clases de hardtops:
- Hardtop sin pilares, cuando el elemento clave del estilo era la ausencia de los pilares centrales del techo textil simulado, y por lo tanto, la falta de los marcos de las ventanillas, de forma que una vez bajadas estas, todo el espacio delimitado por los pilares delanteros y traseros del techo quedaba libre.
- Hardtop con pilares, aquellos coches con un techo de tela simulado que conservaban tanto los montantes intermedios como los marcos de las ventanillas.

### Origen
Los primeros automóviles no tenían techo ni costados, aunque en 1900 ya se ofrecían varios automóviles con techos de tela y capotas plegables primitivas. Sin embargo, los automóviles con carrocerías completamente cerradas (es decir, con techo y costados rígidos) crecieron en popularidad y pronto se convirtieron en la norma.
En 1915-1918, se produjeron los primeros automóviles con techo rígido sin pilares intermedios, que luego se llamaron "automóviles convertibles" (o "sedanes de turismo" o "Springfields"). El diseño de tipo Springfield incluía marcos superiores plegables en las puertas y los marcos de vidrio traseros eran extraíbles y se almacenan debajo o detrás de los asientos. A finales de los años 1910, Cadillac ofreció un sedán con pilares "B" extraíbles.
Otra forma de techo rígido sin pilares es el "techo de California", originario de Los Ángeles y muy popular entre 1917 y 1927, diseñado para reemplazar a los techos plegables de los turismos con el propósito de cerrar los costados del automóvil y así disponer de una mejor protección contra las inclemencias meteorológicas. Un objetivo de estos accesorios era acercar el coste de un automóvil cerrado al precio del correspondiente automóvil abierto. Se alentó a los concesionarios de automóviles a equipar un automóvil abierto con una capota de California para demostrar que eran "frescos y limpios en verano y cálidos y secos en invierno". Los techos rígidos solían estar equipados con ventanas de celuloide que se recogían como si fueran persianas, ofreciendo una solución de compromiso de bajo costo entre un automóvil abierto y uno cerrado.

## Descapotables de techo rígido
Las capotas rígidas originalmente se diseñaron para añadirse a vehículos que originalmente carecían de techo, y como tales, podían desmontarse si así se deseaba. A diferencia de las capotas textiles de los descapotables clásicos, este tipo de techos no se podía almacenar en el propio vehículo. Sin embargo, en la década de 1930 comenzaron a aparecer ingeniosos sistemas articulados que permitían alojar el techo rígido del coche en su propio maletero.
Esta situación dio lugar a dos tipos de convertibles de capota rígida:
- Los descapotables de techo rígido desmontable, caracterizados porque el vehículo se podía descubrir retirando manualmente su capota metálica, que debía quedar guardada en algún lugar hasta que se decidiese montarla de nuevo.
- Los descapotables de techo duro retráctil, capaces de descubrir el vehículo almacenando de forma automática su capota metálica en su propio maletero en unos pocos segundos.

Aunque no son coches excesivamente frecuentes, el diseño de techo rígido desmontable ha quedado prácticamente restringido a algunos tipos de techo targa, en los que se pueden retirar manualmente los paneles que cubren parcialmente el coche. Sin embargo, los modelos de techo rígido retráctil son relativamente más comunes, y la mayoría de los grandes fabricantes han dispuesto o disponen de alguno de estos coches en sus gamas.

## Ejemplos
|                                                                   |  |
| Capota rígida retráctil plegada y desplegada de un Peugeot 308 CC |  |

Ejemplos populares de coches con este tipo de capotas son el Ford Thunderbird de primera y 11.ª generación, el Mercedes-Benz SL de segunda y tercera generación, el Porsche Boxster, el Jeep Wrangler y el Mazda MX-5. Presentan muchos de los problemas de rigidez habituales en un descapotable estándar, incluso con el techo montado, aunque en el caso de los primeros Daimler SP250, el techo rígido proporcionaba cierta rigidez adicional a la carrocería. Sin embargo, la impermeabilización, la climatización del habitáculo y la seguridad de la cabina mejoran notablemente con respecto a un a capota de tela convencional.
Esta solución llevó al diseño de cupés y sedanes sin pilares intermedios (pillarless hardtop), automóviles que se asemejan a un descapotable por no contar con pilares «B», o laterales centrales, por lo que el techo descansa en el marco del parabrisas y en parte de la carrocería trasera. Este diseño se observa fácilmente al abrir las puertas con las ventanillas bajadas, dado que no tienen un «marco» que rodea el vidrio cuando está arriba, sino que cierran directamente contra el techo.
A mediados de los años 1970, dadas las nuevas regulaciones de seguridad para automóviles en Estados Unidos, se hizo muy difícil producir automóviles tipo "hardtop", por lo que dejaron de construirse en este país, quedando solamente algunos modelos de BMW, Mercedes-Benz, Toyota y Nissan como representantes posteriores de este tipo de vehículos.

title: Capota rígida

wikitext:
{|class="floatright"
|- valign=top
||[[Archivo:P138063225dartstratfordtonyf4011001024x768.jpg|mini|Un [[Daimler SP250]] de 1959 con capota rígida desmontable|center|x200px]]
||[[File:VW Eos Retractable Hardtop.jpg|mini|Capota rígida retráctil de un [[Volkswagen Eos]]<br /> |center|x200px]]
|}

En el [[diseño de automóviles]], una '''capota rígida''' se caracteriza por ser un elemento construido habitualmente de chapa metálica, destinado a proteger a los pasajeros de las inclemencias meteorológicas. Por regla general son una parte fija de la carrocería de un vehículo, en contraposición con las capotas flexibles de los [[descapotable|convertibles]] convencionales, que pueden plegarse para dejar al descubierto el habitáculo. Los techos rígidos normalmente ofrecen una mejor impermeabilidad, [[insonorización]] y durabilidad que las capotas construidas a base de tela.

Sin embargo, también existen algunos tipos de techos rígidos que no son fijos y pueden retirarse, ya sea desmontándolos y separándolos del vehículo, o abatiéndolos en el maletero del coche. Esta última configuración fue desarrollada en la década de 1930 y empezó a ser utilizada en vehículos producidos en serie por lo menos desde la década de 1950.<ref name=NS>{{cita libro|título=The Car Show|autor=Nicolae Sfetcu|editorial=Nicolae Sfetcu|año=2014|url=https://books.google.es/books?id=ZyluAwAAQBAJ&pg=PA258#v=onepage&q&f=false|página= 258|fechaacceso= 24 de septiembre de 2021}}</ref> La solución más habitual es que la [[capota rígida retráctil]] (ya sea articulada o no) quede guardada en el [[maletero]] mediante un sistema de bisagras generalmente accionado por medio de un mecanismo electrohidráulico.

Por otro lado, entre las décadas de 1950 y 1970 se diseñaron numerosos automóviles cuyo techo rígido de chapa recubierta de vinilo (por lo general, no desmontable), imitaba por motivos estéticos la apariencia de una capota de tela de un convertible convencional, dando origen a los modelos conocidos en inglés como '''''hardtop'''''.

==''Hardtop''==

El término utilizado en inglés para este tipo de capotas es ''"hardtop"'' (literalmente, ''parte superior dura''), palabra que sirve a su vez para denominar genéricamente a aquellos automóviles que disponen de este tipo de techo.<ref>{{cita web|título=Hardtop|url=https://www.merriam-webster.com/dictionary/hardtop|obra=Merriam Webster|idioma=En|fechaacceso=23 de septiembre de 2021|cita=: an automobile or a motorboat having a permanent rigid top; also : such an automobile styled to resemble a convertible (: un automóvil o una lancha a motor que tiene una capota rígida permanente; también: un automóvil diseñado para parecerse a un descapotable)}}</ref> En un sentido amplio, cualquier vehículo que disponga de un techo "rígido" (generalmente metálico), ya sea desmontable o no, entraría en la calificación de "hardtop". Sin embargo, de forma más específica, el término "hardtop" también ha servido para designar a aquellos automóviles cuyo techo rígido (por lo general no removible) está recubierto por un material flexible que imita la apariencia de la capota textil de un verdadero descapotable.

Así mismo, la palabra sirve para distinguir versiones de un mismo coche cuando se dispone de un modelo descapotable convencional ''convertible'' (con una capota textil), y del mismo modelo ''hardtop'' (con techo rígido, sea o no, removible).

===Definición clásica===
{|class="wikitable floatright"
|- valign=top
||[[File:Hardtop.jpg|x157px|center]]
||[[File:1965 AMC Marlin white 6 NJ interior.JPG|x157px|center]]
|-
|colspan=2 width=100px style="font-size:85%; line-height:125%;"|[[Pontiac Catalina]] de 1963, un "hardtop" clásico que muestra detalles en el vinilo que reviste el techo de chapa que imitan los pliegues del tejido de la capota de tela de un verdadero convertible. Por lo general, los "hardtop" no tienen pilares centrales
|}

El vocablo ''hardtop'' se hizo popular a partir de 1950 para denominar específicamente a aquellos coches cuyo techo en realidad es de chapa y está integrado en la [[carrocería]] (como el de cualquier berlina), pero que está recubierto por una lámina de un material flexible, como por ejemplo el [[Policloruro de vinilo|vinilo]], que imita la capota textil de un verdadero descapotable. Este estilo fue muy popular desde la década de 1950 hasta la de 1970.<ref name=HEMM>{{cita web|título=A History of Hardtops|url=https://www.hemmings.com/stories/article/a-history-of-hardtops|obra=HEMMINGS FEATURE|fecha=abril 2006|fechaacceso=30 de septiembre de 2021}}</ref>

En algunos casos, para recrear el efecto de un [[descapotable]] real, incluso se simulaban los pliegues de un techo de tela auténtico en el material blando del techo, así como la disposición del marco del [[parabrisas]] e incluso se eliminaban los cercos de las ventanillas y los pilares intermedios en su caso. En este sentido, se podía hablar de dos clases de ''hardtops'':<ref name=HEMM />

* ''Hardtop sin pilares'', cuando el elemento clave del estilo era la ausencia de los pilares centrales del techo textil simulado, y por lo tanto, la falta de los marcos de las ventanillas, de forma que una vez bajadas estas, todo el espacio delimitado por los pilares delanteros y traseros del techo quedaba libre.
* ''Hardtop con pilares'', aquellos coches con un techo de tela simulado que conservaban tanto los montantes intermedios como los marcos de las ventanillas.

===Origen===
[[File:1921 FA Read and his 490 Chevrolet Marvin D Boland Collection BOLANDB4260.jpg|mini|left|Chevrolet 490 roadster con techo rígido desmontable (1921)]]
[[File:Studebaker 1926 Phaeton With California Top.jpg|thumb|Capota "California" en un [[Studebaker Special Six]] Phaeton de 1926]]

Los primeros automóviles no tenían techo ni costados, aunque en 1900 ya se ofrecían varios automóviles con techos de tela y capotas plegables primitivas.<ref>{{cite web|title=The Evolution of the Convertible|url=https://www.popularmechanics.com/cars/g876/the-evolution-of-the-convertible/?slide=2 |website=popularmechanics.com|access-date=10 May 2018}}</ref><ref name="www.cbsnews.com">{{cite web|title=The up-and-down history of the convertible|url= https://www.cbsnews.com/news/the-up-and-down-history-of-the-convertible/ |publisher=CBS News|access-date=13 May 2018}}</ref> Sin embargo, los automóviles con carrocerías completamente cerradas (es decir, con techo y costados rígidos) crecieron en popularidad y pronto se convirtieron en la norma.<ref name="www.cbsnews.com"/>

En 1915-1918, se produjeron los primeros automóviles con techo rígido sin pilares intermedios, que luego se llamaron "automóviles convertibles" (o "sedanes de turismo" o "Springfields").<ref name="Howley-History">{{cite journal|url= http://www.hemmings.com/hcc/stories/2006/04/01/hmn_feature14.html |journal=Hemmings Classic Car |date=April 2006 |title=A History of Hardtops |first=Tim |last=Howley |access-date=2014-02-09}}</ref> El diseño de tipo Springfield incluía marcos superiores plegables en las puertas y los marcos de vidrio traseros eran extraíbles y se almacenan debajo o detrás de los asientos.<ref>{{cite book|url= https://archive.org/details/bub_gb_oqU7AAAAMAAJ |quote= Springfield type construction has a folding upper frame on the doors stored under seat posts between. |pages=[https://archive.org/details/bub_gb_oqU7AAAAMAAJ/page/n242 245]–249 |title=The principles of automobile body design, covering the fundamentals of open and closed passenger body design |first=Kingston |last=Forbes |publisher=Ware Bros. |year=1922 |access-date=2014-02-09}}</ref> A finales de los años 1910, Cadillac ofreció un sedán con pilares "B" extraíbles.

Otra forma de techo rígido sin pilares es el "techo de California", originario de Los Ángeles y muy popular entre 1917 y 1927,<ref name="Howley-History" /><ref>{{cite web|title=1925 Studebaker Big Six California Top|url=http://vintagecarheritage.com/1925-studebaker-big-six-california-top/|website=vintagecarheritage.com|access-date=13 May 2018|fechaarchivo=13 de mayo de 2018|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20180513152532/http://vintagecarheritage.com/1925-studebaker-big-six-california-top/|deadurl=yes}}</ref> diseñado para reemplazar a los techos plegables de los [[automóvil de turismo|turismos]] con el propósito de cerrar los costados del automóvil y así disponer de una mejor protección contra las inclemencias meteorológicas.<ref>{{cite web|title=Glossary – A guide to speaking the language of CCCA|url=http://www.classiccarclub.org/info_garage/auto_facts_fun_history/glossary.html|website=classiccarclub.org|access-date=13 May 2018|fechaarchivo=4 de octubre de 2018|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20181004131013/http://www.classiccarclub.org/info_garage/auto_facts_fun_history/glossary.html|deadurl=yes}}</ref> Un objetivo de estos accesorios era acercar el coste de un automóvil cerrado al precio del correspondiente automóvil abierto. Se alentó a los concesionarios de automóviles<ref>{{cite journal|url= https://books.google.com/books?id=6Qw0AQAAMAAJ&q=efforts+to+bring+the+price+of+the+closed+car+nearer+to+prices+of+corresponding+open+cars+California+tops+not+very+prominent+as+standard+equipment&pg=RA1-PA29 |title=Price situation results in many improvements in cars |first=T.F. |last=Cullen |pages=28–29 |journal=Automobile Trade Journal |date=1922-02-01 |volume=25 |issue=8 |access-date=2014-02-09}}</ref> a equipar un automóvil abierto con una capota de California para demostrar que eran "frescos y limpios en verano y cálidos y secos en invierno".<ref>{{cite journal|url= https://books.google.com/books?id=xShaAAAAYAAJ&q=is+cool+and+clean+in+summer,+and+warm+and+dry+in+winter.+Equip+an+open+demonstrating+car+with+one+of+these+handsome+tops&pg=PA96 |title=A source of year 'round profit for dealers that sell Nash cars |page=96 |journal=Automobile Topics |date=1922-02-25 |access-date=2014-02-09}}</ref> Los techos rígidos solían estar equipados con ventanas de celuloide que se recogían como si fueran [[Persiana|persianas]], ofreciendo una solución de compromiso de bajo costo entre un automóvil abierto y uno cerrado.<ref>{{cite web |url= http://www.vintagecarheritage.com/1925-studebaker-big-six-california-top/ |first=Igor |last=Spajic |title=1925 Studebaker Big Six California Top |date=2012-02-21 |publisher=Vintage Car Heritage |access-date=2014-02-09 |archive-url= https://web.archive.org/web/20140222062916/http://www.vintagecarheritage.com/1925-studebaker-big-six-california-top/ |archive-date=2014-02-22 }}</ref>

==Descapotables de techo rígido==
{{AP|Capota rígida retráctil}}
[[File:Porsche 911 Carrera 4S Targa (5322501818).jpg|mini|Techo [[targa]] desmontable de un [[Porsche 911]]]]

Las capotas rígidas originalmente se diseñaron para añadirse a vehículos que originalmente carecían de techo, y como tales, podían desmontarse si así se deseaba. A diferencia de las capotas textiles de los [[descapotable]]s clásicos, este tipo de techos no se podía almacenar en el propio vehículo. Sin embargo, en la década de 1930 comenzaron a aparecer ingeniosos sistemas articulados que permitían alojar el techo rígido del coche en su propio maletero.

Esta situación dio lugar a dos tipos de convertibles de capota rígida:

* Los ''descapotables de techo rígido desmontable'', caracterizados porque el vehículo se podía descubrir retirando manualmente su capota metálica, que debía quedar guardada en algún lugar hasta que se decidiese montarla de nuevo.
* Los ''[[capota rígida retráctil|descapotables de techo duro retráctil]]'', capaces de descubrir el vehículo almacenando de forma automática su capota metálica en su propio maletero en unos pocos segundos.

Aunque no son coches excesivamente frecuentes, el diseño de techo rígido desmontable ha quedado prácticamente restringido a algunos tipos de techo [[targa]], en los que se pueden retirar manualmente los paneles que cubren parcialmente el coche. Sin embargo, los modelos de techo rígido retráctil son relativamente más comunes, y la mayoría de los grandes fabricantes han dispuesto o disponen de alguno de estos coches en sus gamas.

==Ejemplos==
{{Recortar imagen
|Imagen = 1957 Ford Thunderbird Pink.jpg
|bSize = 440
|cWidth = 440
|cHeight = 150
|oTop = 65
|oLeft = 0
|Location = right
|Description = [[Ford Thunderbird]] de 1957 con techo rígido desmontable
}}
{|class="wikitable floatright"
|- valign=top
||[[Archivo:Peugeot - 308 CC - Mondial de l'Automobile de Paris 2012 - 003.jpg|x150px|center]]
||[[Archivo:Peugeot 308CC (T7) rear.JPG|x150px|center]]
|-
|colspan=2 width=100px style="font-size:85%; line-height:125%;"|Capota rígida retráctil plegada y desplegada de un [[Peugeot 308]] CC
|}

Ejemplos populares de coches con este tipo de capotas son el [[Ford Thunderbird]]<ref name=WAWWW>{{cita libro|título=Thunderbird Restoration Guide, 1958-1966|autor=William Anton Wonder William Wonder|editorial=MotorBooks International|url=https://books.google.es/books?id=ugc9zYllTLIC&pg=PA86#v=onepage&q&f=false|isbn=9781610592215|página= 86|fechaacceso= 24 de septiembre de 2021}}</ref> de primera y 11.ª generación, el [[Mercedes-Benz Clase SL|Mercedes-Benz SL]] de segunda y tercera generación, el [[Porsche Boxster]], el [[Jeep Wrangler]] y el [[Mazda MX-5]]. Presentan muchos de los problemas de rigidez habituales en un [[descapotable]] estándar, incluso con el techo montado, aunque en el caso de los primeros [[Daimler SP250]], el techo rígido proporcionaba cierta rigidez adicional a la carrocería. Sin embargo, la impermeabilización, la climatización del habitáculo y la seguridad de la cabina mejoran notablemente con respecto a un a capota de tela convencional.

Esta solución llevó al diseño de [[cupé]]s y [[sedán|sedanes]] sin pilares intermedios (''[[Carrocería#Hardtop|pillarless hardtop]]''), automóviles que se asemejan a un descapotable por no contar con [[Pilar (automóvil)|pilares]] «B», o laterales centrales, por lo que el techo descansa en el marco del [[parabrisas]] y en parte de la carrocería trasera. Este diseño se observa fácilmente al abrir las puertas con las ventanillas bajadas, dado que no tienen un «marco» que rodea el vidrio cuando está arriba, sino que cierran directamente contra el techo.<ref>{{cita libro | url = https://books.google.com/books?id=joFTAAAAMAAJ&q=HARDTOP+car+styled+to+resemble+a+convertible,+but+having+a+rigid+top | título = Standard catalog of American cars, 1946-1975 | títulotrad = Catálogo estándar de coches americanos, 1946-1975 | nombre = John | apellido = Gunnell | año = 1982 | editorial = Krause Publications | página = 15 | fechaacceso = 6 de marzo de 2018 | idioma = en}}</ref>

A mediados de los años 1970, dadas las nuevas regulaciones de seguridad para automóviles en [[Estados Unidos]], se hizo muy difícil producir automóviles tipo "hardtop", por lo que dejaron de construirse en este país, quedando solamente algunos modelos de [[BMW]], [[Mercedes-Benz]], [[Toyota]] y [[Nissan]] como representantes posteriores de este tipo de vehículos.<ref name=NS />
<!--Sin embargo se presume que los nuevos [[Dodge Challenger]] y [[Chevrolet Camaro]] contarán con versiones hardtop, como fueron expuestos en 2006.←desafortunadamente «parecen» pero no son hardtops como fueron los prototipos-->

== Véase también ==
* [[Clasificación de automóviles]]
* [[Carrocería (elementos de estilo)]]
* [[Descapotable]]
* [[Carrocería]]
* [[Cupé]]
* [[Techo de vinilo]]

== Referencias ==
{{listaref}}

{{Control de autoridades}}
[[Categoría:Tipos de carrocería de automóvil]]


text:
# Somate Alto
Somate Alto es un caserío peruano ubicado en el distrito de Sullana, perteneciente a la provincia homónima del departamento de Piura, al norte del Perú.

## Ubicación
Somate Alto se ubica al oeste de la provincia de Sullana, en el distrito homónimo, en el departamento de Piura. Se ubica al margen derecha río Chira.

## Demografía
En 2017 Somate Alto tenía una población de 344 habitantes.
| Gráfica de evolución demográfica de Somate Alto entre 1993 y 2017 |
|                                                                   |
| Fuentes: Población 1993 y 2017                                    |

title: Somate Alto

wikitext:
{{Ficha de entidad subnacional
| unidad = [[Centros poblados del Perú|Localidad]]
| país = {{PER}}
| idioma = [[Idioma español|Español]]
| tipo_superior_1 = [[Departamentos del Perú|Departamento]]
| superior_1 = [[Archivo:Bandera de la región de Piura.svg|20px]] [[Departamento de Piura|Piura]]
| tipo_superior_2 = [[Provincias del Perú|Provincia]]
| superior_2 = [[Archivo:Bandera de Sullana 2010.PNG|20px]] [[Provincia de Sullana|Sullana]]
| tipo_superior_3 = [[Distritos del Perú|Distrito]]
| superior_3 = [[Archivo:Bandera de Sullana 2010.PNG|20px]] [[Distrito de Sullana|Sullana]]
| mapa_loc = Perú
| población_año = 2017
| población = 344
| altitud = 152
| mapa_loc1 = Piura
| mapa = <mapframe frameless align=center width=250 height=250 zoom=14 latitude=-4.78874 longitude=-80.43121/>
| código postal = 20100
}}

'''Somate Alto''' es un caserío [[peruano]] ubicado en el [[distrito de Sullana]], perteneciente a la [[provincia de Sullana|provincia homónima]] del [[departamento de Piura]], al norte del Perú.

== Ubicación ==
Somate Alto se ubica al oeste de la provincia de Sullana, en el distrito homónimo, en el departamento de Piura. Se ubica al margen derecha [[río Chira]].

== Demografía ==
En 2017 Somate Alto tenía una población de 344 habitantes.<ref>{{Cita web|url=https://www.inei.gob.pe/media/MenuRecursivo/publicaciones_digitales/Est/Lib1541/index.htm|título=INEI Directorio Nacional de Centros Poblados - Censo 2017|fechaacceso=2024-07-23}}</ref>{{Gráfica de evolución|1993|686|2017|344|posición=centro|tipo=demográfica|anchura=300|notas={{Small|'''Fuentes:''' Población 1993<ref name=perfilsocio>{{Cita web |url=https://censos.inei.gob.pe/bcoCuadros/bancocuadro.asp?p=14 |título=INEI - IX CENSO DE POBLACION Y IV DE VIVIENDA 1993 |autor=INEI |fechaacceso=23 de julio de 2024 |fechaarchivo=30 de junio de 2022 |urlarchivo=https://web.archive.org/web/20220630132207/http://censos.inei.gob.pe/bcoCuadros/bancocuadro.asp?p=14 |deadurl=yes }}</ref> y 2017<ref name=poblacionestimada>{{Cita web |url=https://www.inei.gob.pe/media/MenuRecursivo/publicaciones_digitales/Est/Lib1541/index.htm |título=INEI Directorio Nacional de Centros Poblados - Censo 2017|autor= INSTITUTO NACIONAL DE ESTADISTICA E INFORMATICA}}</ref>}}}}

== Véase también ==

* [[Distrito de Sullana]]
* [[Provincia de Sullana]]

== Referencias ==
{{listaref}}
{{control de autoridades}}
[[Categoría:Localidades del departamento de Piura]]
[[Categoría:Provincia de Sullana]]

title: Somate Alto

Idioma oficial: Español

• País: Perú

• Departamento: Piura

• Provincia: Sullana

• Distrito: Sullana


text:
# Movimiento para la Democracia (Eslovaquia)
Movimiento para la Democracia (eslovaco - Hnutie za demokraciu, HZD) es un partido político de Eslovaquia que fue creado como una escisión del Partido Popular-Movimiento por una Eslovaquia Democrática en 2002. El primer líder del partido fue Ivan Gašparovič, el actual presidente de Eslovaquia desde el 15 de junio de 2004, él posee la jefatura del Estado de la República eslovaca. Aunque actualmente el líder del partido es Jozef Grapa. Se presentó a las elecciones legislativas eslovacas de 2002 y obtuvo el 3,28 % de los votos, insuficiente para obtener representación parlamentaria. A las elecciones legislativas eslovacas de 2006 sólo obtuvo el 0,6 % y se mantiene extraparlamentario. Es miembro de la Alianza para la Europa de las Naciones.

wikitext:
{{Ficha de partido político
| color                = #00E2D8
| nombre               = Partido del Entendimiento Civil
| nombre_nativo        = Hnutie za demokraciu
| logo                 = Logo of the Movement for Democracy (Slovakia).png
| país = {{Eslovaquia}}
}}

'''Movimiento para la Democracia''' ([[Idioma eslovaco|eslovaco]] - ''Hnutie za demokraciu'', HZD) es un partido político de [[Eslovaquia]] que fue creado como una escisión del [[Partido Popular-Movimiento por una Eslovaquia Democrática]] en 2002. El primer líder del partido fue [[Ivan Gašparovič]], el actual presidente de Eslovaquia desde el 15 de junio de 2004, él posee la jefatura del Estado de la República eslovaca. Aunque actualmente el líder del partido es [[Jozef Grapa]]. Se presentó a las elecciones legislativas eslovacas de 2002 y obtuvo el 3,28 % de los votos, insuficiente para obtener representación parlamentaria. A las elecciones legislativas eslovacas de 2006 sólo obtuvo el 0,6 % y se mantiene extraparlamentario. Es miembro de la [[Alianza para la Europa de las Naciones]].

== Enlaces externos ==
* [http://www.hzd.sk/ Web oficial]

{{Control de autoridades}}
[[Categoría:Partidos políticos de Eslovaquia]]
[[Categoría:Partidos políticos fundados en 2002]]
[[Categoría:Partidos políticos nacionalistas]]

title: Partido del Entendimiento Civil · Hnutie za demokraciu

Presidente: Jozef Grapa

Fundación: 12 de julio de 2002

Sede: Bratislava

País: Eslovaquia


text:
# Federación Marfileña de Deportes Paralímpicos
La Federación Marfileña de Deportes Paralímpicos es el comité paralímpico nacional que representa a Costa de Marfil. Esta organización es la responsable de las actividades deportivas paralímpicas en el país. Es miembro del Comité Paralímpico Internacional y del Comité Paralímpico Africano.

wikitext:
{{Ficha de organización
|nombre             = Federación Marfileña de Deportes Paralímpicos
|tipo               = [[Comité Paralímpico Nacional]]
|sede_central       = [[Abiyán]] ([[Costa de Marfil]])
|afiliación         = [[Comité Paralímpico Internacional]]<br/>[[Comité Paralímpico Africano]]
}}

La '''Federación Marfileña de Deportes Paralímpicos''' es el [[comité paralímpico nacional]] que representa a [[Costa de Marfil]]. Esta organización es la responsable de las actividades deportivas paralímpicas en el país. Es miembro del [[Comité Paralímpico Internacional]] y del [[Comité Paralímpico Africano]].<ref>[https://www.paralympic.org/cote-d-ivoire «Côte d'Ivoire»]. Comité Paralímpico Internacional {{en}}.</ref><ref>[https://oldwebsite.paralympic.org/africa «Africa»]. Comité Paralímpico Internacional {{en}}.</ref>

== Referencias ==
{{listaref}}

{{Control de autoridades}}
[[Categoría:Comité Paralímpico por país|Costa de Marfil]]

Tipo: Comité Paralímpico Nacional

Sede central: Abiyán (Costa de Marfil)

Miembro de: Comité Paralímpico Internacional · Comité Paralímpico Africano


text:
# Alastair Stout
Alastair Stout es un actor británico. En mayo de 2025 se confirmó que interpretará a Ron Weasley en la próxima serie de televisión de HBO basada en Harry Potter. Compartirá protagonismo con Dominic McLaughlin y Arabella Stanton, quienes interpretarán a Harry Potter y Hermione Granger, respectivamente.
La filmación comenzó en julio de 2025, con un estreno previsto para 2027. A diferencia de sus compañeros, Stout no cuenta con otros créditos actorales, salvo su aparición en una campaña publicitaria de Albert Bartlett para promocionar la papa Jersey Royal, una variedad británica muy reconocida.

## Filmografía
| Indica proyectos que aún no han sido estrenados. | Indica proyectos que aún no han sido estrenados. |

### Televisión
| Año  | Título       | Personaje   | Notas        | Ref.  |
| ---- | ------------ | ----------- | ------------ | ----- |
| 2027 | Harry Potter | Ron Weasley | Protagonista | [ 2 ] |

title: Alastair Stout

wikitext:
'''Alastair Stout''' es un actor [[Pueblo británico|británico]].<ref name=":0">{{Cita noticia|título=Harry Potter: three leads announced for HBO’s new TV series|url=https://www.theguardian.com/tv-and-radio/2025/may/27/harry-potter-hbo-casting|periódico=The Guardian|fecha=2025-05-27|fechaacceso=2025-05-28|issn=0261-3077|idioma=en-GB|nombre=Adrian|apellidos=Horton}}</ref> En mayo de 2025 se confirmó que interpretará a [[Ron Weasley]] en la [[Harry Potter (serie de televisión)|próxima serie de televisión]] de [[HBO]] basada en ''[[Harry Potter]]''.<ref name=":1">{{Cita web|url=https://www.bbc.com/news/articles/c5ygp0908g9o|título=Young actors revealed for Harry Potter TV series|fechaacceso=2025-05-28|fecha=2025-05-27|sitioweb=www.bbc.com|idioma=en-GB}}</ref> Compartirá protagonismo con [[Dominic McLaughlin]] y [[Arabella Stanton]], quienes interpretarán a [[Harry Potter (personaje)|Harry Potter]] y [[Hermione Granger]], respectivamente.<ref name=":0" />

La filmación comenzó en julio de 2025, con un estreno previsto para 2027.<ref>{{Cita web |apellido1=Luther |nombre1=Rebecca |título=''Harry Potter'': HBO Confirms 2027 Release Date for Series Adaptation — See First Production Photo |url=https://tvline.com/news/harry-potter-tv-series-release-date-2027-hbo-1235473598/ |sitioweb=[[TVLine]] |fechaacceso=14 de julio de 2025 |urlarchivo=https://archive.today/20250714154403/https://tvline.com/news/harry-potter-tv-series-release-date-2027-hbo-1235473598/ |fechaarchivo=14 de julio de 2025 |fecha=14 de julio de 2025 |urlmuerta=no |idioma=en }}</ref> A diferencia de sus compañeros, Stout no cuenta con otros créditos actorales, salvo su aparición en una [[campaña publicitaria]] de Albert Bartlett para promocionar la papa Jersey Royal, una variedad británica muy reconocida.<ref>{{Cita web|url=https://www.rte.ie/entertainment/2025/0527/1515252-new-harry-potter-series-finds-its-three-young-stars/|título=New Harry Potter series finds its three young stars|fechaacceso=2025-05-28|sitioweb=amp.rte.ie}}</ref>

== Filmografía ==
{| class="wikitable"
|+Clave
| style="background:#FFFFCC;" | {{dagger|alt=Indica proyectos que aún no han sido estrenados.}}
| Indica proyectos que aún no han sido estrenados.
|}

=== Televisión ===
{| class="wikitable sortable"
! Año
! Título
! Personaje
! class="unsortable" | Notas
! class="unsortable" | {{Abbr|Ref.|Referencia}}
|-
| 2027
| style="background:#FFFFCC;" | ''[[Harry Potter (serie de televisión)|Harry Potter]]'' {{dagger|alt=Projects that have not yet been released}}
| [[Ron Weasley]]
| Protagonista
| style="text-align:center;" | <ref name=":1" />
|}

== Véase también ==
{{Portal|Harry Potter}}

== Referencias ==
{{Listaref|2}}

== Enlaces externos ==

* {{IMDb name|nm17347086}}
{{NF|3=Stout, Alastair}}
[[Categoría:Actores masculinos infantiles]]
[[Categoría:Actores masculinos de Reino Unido del siglo XXI]]


text:
# Clever Lara
Clever Lara (Rivera, Uruguay, 26 de noviembre de 1952) es un artista plástico, docente y curador uruguayo.

## Biografía
Realizó sus primeros estudios de pintura en su ciudad natal con el maestro Osmar Santos. Entre 1964 y 1968 asistió al taller de Edgardo Ribeiro en Montevideo. Entre 1975 y 1979 fue docente en el Instituto de Bellas Artes San Francisco de Asís y luego instaló su propio taller de enseñanza en Montevideo, en el cual ha formado a numerosos artistas, tarea con la que continúa en la actualidad.
En 1984 recibió la Beca Guggenheim con la que realizó estudios de grabado en metal en Nueva York y Valdottavo-Luca, Italia, con Luis Camnitzer. Representó a su país en la Bienal de Venecia en 1986 y en la Bienal de San Pablo en 1981 y 1994 y recibió numerosos premios nacionales e internacionales.
En 1988 fue distinguido por la Fund for Artists Colonies, Estados Unidos y en 2001 recibió el Premio Figari en reconocimiento a su trayectoria.

## Obra
Su obra es de estilo naturalista, grandes lienzos en los cuales la pintura chorrea y se desvanece en los márgenes, creando un aura de irrealidad onírica. Compone bodegones en los que integra diversos objetos recuperados como muñecas rotas, cartones, ovillos de lana, fajas de tejidos precolombinos, tablas, escobas, etc. Configura sus creaciones con objetos triviales abandonados, generando una mirada reflexiva sobre los desechos humanos.

title: Clever Lara

wikitext:
{{Ficha de persona}}

'''Clever Lara''' ([[Rivera (Uruguay)|Rivera]], [[Uruguay]], 26 de noviembre de 1952) es un [[artista plástico]], [[docente]] y [[curador]] [[uruguay]]o.<ref name="republica">{{cita web |url= http://www.republica.com.uy/agadu-celebro-las-cuatro-decadas-del-artista-clever-lara-al-frente-de-su-taller/548105/|título= Agadu celebró las cuatro décadas del artista Clever Lara al frente de su taller|fechaacceso=12 de septiembre de 2016 |apellido= |nombre= |fecha= 27 de noviembre de 2015|sitioweb= republica.com.uy|editorial= |idioma= |cita= }}</ref>

== Biografía ==
Realizó sus primeros estudios de pintura en su ciudad natal con el maestro Osmar Santos. Entre 1964 y 1968 asistió al taller de [[Edgardo Ribeiro]] en [[Montevideo]].<ref name="republica"/> Entre 1975 y 1979 fue docente en el Instituto de Bellas Artes San Francisco de Asís y luego instaló su propio taller de enseñanza en Montevideo, en el cual ha formado a numerosos artistas, tarea con la que continúa en la actualidad.

En 1984 recibió la Beca Guggenheim con la que realizó estudios de [[grabado]] en metal en [[Nueva York]] y Valdottavo-Luca, Italia, con [[Luis Camnitzer]].<ref>{{cita web |url=http://mnav.gub.uy/cms.php?a=558 |título=Clever Lara (1952) |fechaacceso=3 de noviembre de 2014 |autor=[[Museo Nacional de Artes Visuales]] }}</ref> Representó a su país en la [[Bienal de Venecia]] en 1986 y en la [[Bienal de San Pablo]] en 1981 y 1994 y recibió numerosos premios nacionales e internacionales.<ref>{{cita libro |apellido=Di Maggio |nombre=Nelson |enlaceautor= |título=Artes Visuales en Uruguay: diccionario crítico |url=https://archive.org/details/artesvisualesenu0000dima|url-access=registration |fechaacceso= |idioma= |otros= |edición= |año=2013 |ubicación=Montevideo |isbn=978-9974-99-156-9}}</ref>

En 1988 fue distinguido por la Fund for Artists Colonies, Estados Unidos y en 2001 recibió el [[Premio Figari]] en reconocimiento a su trayectoria.<ref>{{cita web |url=http://www.arteuy.com.uy/LaraClever/bio.htm |título=Clever Lara |fechaacceso=3 de noviembre de 2014 |autor=arte uy }}</ref>

== Obra ==
Su obra es de estilo [[Realismo artístico|naturalista]], grandes lienzos en los cuales la pintura chorrea y se desvanece en los márgenes, creando un aura de irrealidad onírica. Compone [[Bodegón|bodegones]] en los que integra diversos objetos recuperados como muñecas rotas, cartones, ovillos de lana, fajas de tejidos precolombinos, tablas, escobas, etc. Configura sus creaciones con objetos triviales abandonados, generando una mirada reflexiva sobre los desechos humanos.<ref>{{cita publicación |apellido=Kalemberg |nombre=Ángel |título=Arte uruguayo de los maestros a nuestros días |año=2011 |publicación=[[El País (Uruguay)|El País]] |volumen=Los Surrealistas |número= |issn= |url=}}</ref>

== Referencias ==
{{Listaref}}

{{NF|1952||Lara, Clever}}
[[Categoría:Pintores de Uruguay del siglo XX]]
[[Categoría:Nacidos en Rivera]]
[[Categoría:Premio Figari]]

title: Información personal

Nacimiento: 26 de noviembre de 1952 (72 años) · Rivera (Uruguay)

Nacionalidad: Uruguaya

title: Educación

Alumno de: Edgardo Ribeiro

title: Información profesional

Ocupación: Artista visual y pintor

Distinciones: - Beca Guggenheim


text:
# Bradford (Nueva York)
Bradford es un pueblo ubicado en el condado de Steuben en el estado estadounidense de Nueva York. En el año 2000 tenía una población de 763 habitantes y una densidad poblacional de 12 personas por km².

## Geografía
Bradford se encuentra ubicado en las coordenadas 42°19′51″N 77°8′0″O / 42.33083, -77.13333.

## Demografía
Según la Oficina del Censo en 2000 los ingresos medios por hogar en la localidad eran de $35,417, y los ingresos medios por familia eran $39,107. Los hombres tenían unos ingresos medios de $28,750 frente a los $25,313 para las mujeres. La renta per cápita para la localidad era de $14,848. Alrededor del 16.4% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza.

title: Bradford (Nueva York)

wikitext:
{{Ficha de entidad subnacional
| nombre                     = Bradford
| nombre_oficial             = Bradford
| unidad                     = [[Anexo:Pueblos de Nueva York|Pueblo]]
| tipo_superior_1            = [[Estado de los Estados Unidos de América|Estado]]
| superior_1                 = {{bandera2|Nueva York}}
| tipo_superior_2            = [[Anexo:Condados de Nueva York|Condado]]
| superior_2                 = [[Condado de Steuben (Nueva York)|Steuben]]
| mapa                       = [[Archivo:Map of USA NY.svg|240px]]
| tamaño_mapa                = 240px
| pie_mapa                   = Ubicación de Nueva York en EE. UU.
| mapa_loc                   = Nueva York
| pie_mapa_loc               = Ubicación en el [[Condado de Steuben (Nueva York)|condado de Steuben]] y en el estado de [[Nueva York (estado)|Nueva York]]
| dirigentes_títulos         = [[Supervisor municipal]]
| superficie                 = 64.4
| superficie_tierra          = 64.3
| superficie_agua            = (0.16%) 0.1
| población                  = 763
| población_año              = [[Censo de los Estados Unidos de 2000|2000]]
| densidad                   = 12
| horario                    = [[Tiempo del este|Este]]: [[UTC-5]]
| horario_verano             = [[Horario de verano|UTC-4]]
| código_postal_nombre       = [[Código ZIP]]
| prefijo telefónico nombre  = [[Prefijo telefónico|Código de área]]
| prefijo                    = [[Código de área 607|607]]
}}
'''Bradford''' es un pueblo ubicado en el [[Condado de Steuben (Nueva York)|condado de Steuben]] en el [[estados de Estados Unidos|estado estadounidense]] de [[Nueva York (estado)|Nueva York]]. En el año [[Oficina del Censo de los Estados Unidos|2000]] tenía una población de 763 habitantes y una densidad poblacional de 12 personas por [[km²]].

== Geografía ==
Bradford se encuentra ubicado en las coordenadas {{coord|42|19|51|N|77|8|0|W|type:city_region:US|display=inline}}.{{Datos censo|1}}

== Demografía ==
Según la [[Oficina del Censo de los Estados Unidos|Oficina del Censo]] en 2000 los ingresos medios por hogar en la localidad eran de [[dólar de Estados Unidos|$]]35,417, y los ingresos medios por familia eran $39,107. Los hombres tenían unos ingresos medios de $28,750 frente a los $25,313 para las mujeres. La [[renta per cápita]] para la localidad era de $14,848. Alrededor del 16.4% de la población estaban por debajo del [[umbral de pobreza]].{{Datos censo|2}}

== Referencias ==
{{Listaref}}

== Enlaces externos ==
{{Portal|Nueva York}}
{{Commonscat|Bradford, New York}}

{{Control de autoridades}}
[[Categoría:Localidades del condado de Steuben (Nueva York)]]
[[Categoría:Pueblos de Nueva York]]

title: Bradford

Entidad: Pueblo

• País: Estados Unidos

• Estado: Nueva York

• Condado: Steuben

• Densidad: 12 hab./km²

Huso horario: Este: UTC-5