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# Cygnus (nave espacial)
La Cygnus es una nave espacial de suministros no tripulada desarrollada por Orbital Sciences Corporation como parte del programa  Servicio Comercial de Abastecimiento dentro de programa Commercial Orbital Transportation Services (COTS) de la NASA. En 2014 Orbital Sciences Corporation se fusionó con la empresa Thales Alenia Space y paso a llamarse Orbital ATK. En 2018 esta nueva empresa fue absorbida por Northrop Grumman pasándose a llamar Northrop Grumman Innovation Systems y asumiendo el contrato CRS que tenía con la NASA

## Desarrollo
Está diseñada para transportar suministros a la Estación Espacial Internacional (ISS) tras el fin del programa del transbordador espacial estadounidense en 2011. Desde agosto de 2000, las misiones de suministro no tripuladas a la ISS se han realizado regularmente con naves Progress rusas, así como cinco vuelos del ATV europeo de la ESA, que fue retirado en 2014, y un total de nueve vuelos del vehículo de transferencia H-II japonés de la JAXA. Deste el año 2011 la NASA realiza sus misiones de suministros a la ISS  con las naves Cygnus y Dragon desarrolladas mediante el programa CRS con un total de veinte vuelos de la cápsula Dragon y otros 10 vuelos de la Cygnus en la primera fase del programa. Actualmente desde 2019 se está realizando la segunda fase del programa CRS-2 y a finales de 2021 lleva un total de cuatro vuelos de Cápsula Dragon 2 Cargo de SpaceX y seis vuelos con las cápsulas Cygnus, y todavía tiene pendiente su primera misión la nave Dream Chaser de Sierra Nevada. Con el desarrollo de estas naves de carga la NASA buscaba aumentar su colaboración con la aviación comercial interna y la industria aeronáutica.

## Misiones
Estaba previsto realizar el primer lanzamiento en diciembre de 2010, a bordo de un cohete Antares (anteriormente llamado Taurus II). Tras postergarse, en febrero de 2013, se anunció que la primera misión de una cápsula Cygnus no se llevaría a cabo hasta junio de 2013. Tras retrasarse de nuevo, la nave fue lanzada hacia la ISS en septiembre de 2013, seguida de una nueva cápsula en enero de 2014. En total fueron lanzadas cuatro misiones Cygnus por Orbital Sciences Corporation antes de su fusión con Thales Alenia Space, hasta la misión  Cygnus CRS-3. La noche del martes 28 de octubre de 2014 (a las 22:23 aproximadamente, hora local), durante su lanzamiento a bordo del cohete Antares, la cápsula espacial  Cygnus CRS-3 explotó, a pocos segundos de haber iniciado el despegue.
A partir de la misión OA-4 (CRS-4), la nomenclatura de las naves cambio de Orb-X por OA-X, debido a la creación de la nueva empresa Orbital ATK, dicha nomenclatura se mantuvo hasta 2018 con la 10.ª misión OA-9 (CRS-9), momento en que la empresa fue absorbida por Northrop Grumman y la nomenclatura volvió a cambiar a NG-X, que se mantiene hasta la actualidad.
La misión Cygnus CRS OA-8, la cual llevó suministros a la Estación Espacial Internacional el 12 de noviembre de 2017.
A finales de 2021 se han realizado un total de 17 misiones de abastecimiento con la nave Cygnus, siendo la última la misión Cygnus NG-16 de septiembre de 2021 a noviembre de 2021. En 2022 se esperan 3 vuelos de suministros de esta nave a la  ISS.
El 2 de agosto de 2023 a las 0:31 UTC (6:31 PM hora local de México del 1 de agosto) despego la misión de reabastecimiento Cygnus NG-19 a a bordo del Antares (cohete) 230+ siendo este su último vuelo. Después del retiro del Antares (cohete) 230+ de Northrop Grumman, las próximas misiones Cygnus utilizaran el Falcon 9 de SpaceX. Las siguientes misiones utilizaran el cohete Antares 300 de próxima generación. La próxima misión del Cygnus la cual será la NG-20 se tiene prevista para el 29 de enero de 2024 a bordo del Falcon 9.
| #  | Misión                                | Carga                                                                                | Variante | Fecha de lanzamiento     | Fecha de término de la misión | Cohete       | Peso de la carga | Resultado         | Ref.                 |
| -- | ------------------------------------- | ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | -------- | ------------------------ | ----------------------------- | ------------ | ---------------- | ----------------- | -------------------- |
| 1  | Cygnus Orb-D1 G. David Low            | Cygnus 1 Vuelo de prueba de la Orbital Sciences COTS                                                                                | Estándar | 18 de septiembre de 2013 | 23 de octubre de 2013         | Antares 110  | 700 kg           | Éxito             | [ 12 ] [ 13 ]        |
| 1  | Cygnus Orb-D1 G. David Low            | Primera misión realizada con una nave Cygnus, primera Cygnus acoplada a la ISS, segundo lanzamiento de un cohete Antares. El acoplamiento con la estación fue retrasado tras un intento fallido debido a problemas técnicos con el GPS, pero una semana después se volvió a intentar esta vez con éxito.                                                                                |          |                          |                               |              |                  |                   |                      |
| 2  | Orb-1 (CRS-1) C. Gordon Fullerton     | Orbital-1                                                                                | Estándar | 9 de enero de 2014       | 19 de febrero de 2014         | Antares 120  | 1,260 kg         | Éxito             | [ 15 ] [ 16 ]        |
| 2  | Orb-1 (CRS-1) C. Gordon Fullerton     | Primera misión Cygnus del Servicio Comercial de Abastecimiento (CRS por sus siglas en inglés, primer lanzamiento de un Antares usando la etapa superior Castor 30B.                                                                                |          |                          |                               |              |                  |                   |                      |
| 3  | Orb-2 (CRS-2) Janice E. Voss          | Vuelo 2 del Servicio Comercial de Abastecimiento (CRS) de la Orbital Sciences                                                                                | Estándar | 13 de julio de 2014      | 17 de agosto de 2014          | Antares 120  | 1,494 kg         | Éxito             | [ 17 ] [ 18 ]        |
| 3  | Orb-2 (CRS-2) Janice E. Voss          | Segunda misión Cygnus del Servicio Comercial de Abastecimiento (CRS).                                                                                |          |                          |                               |              |                  |                   |                      |
| 4  | Orb-3 (CRS-3) Deke Slayton            | Vuelo 3 del Servicio Comercial de Abastecimiento (CRS) de la Orbital Sciences                                                                                | Estándar | 28 de octubre de 2014    |                               | Antares 130  | 2,215 kg         | Fallo lzto        | [ 6 ] [ 19 ] [ 20 ]  |
| 4  | Orb-3 (CRS-3) Deke Slayton            | Primer cohete Antares en usar la etapa superior Castor 30XL, fue retrasado debido a un bote en la zona de seguridad del lanzamiento. El segundo intento de despegue sufrió una anomalía catastrófica que resultó en la explosión del cohete a los 15 segundos. La carga incluía comida, medicamentos, partes para experimentos y un satélite para pruebas de vuelo, el Arkyd-3, de Planetary Resources. |          |                          |                               |              |                  |                   |                      |
| 5  | OA-4 (CRS-4) Deke Slayton II          | Vuelo 4 del Servicio Comercial de Abastecimiento (CRS) de la Orbital Sciences                                                                                | Mejorada | 6 de diciembre de 2015   | 20 de febrero de 2016         | Atlas V 401  | 3,513 kg         | Éxito             | [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ] |
| 5  | OA-4 (CRS-4) Deke Slayton II          | Primera misión utilizando la Cygnus mejorada; Orbital Sciences contrató a la United Launch Alliance (ULA) para que la nave fuese trnsportada en un cohete Atlas V desde la Estación de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral.                                                                                |          |                          |                               |              |                  |                   |                      |
| 6  | OA-6 (CRS-6) Rick Husband             | Vuelo 6 del Servicio Comercial de Abastecimiento (CRS) de la Orbital Sciences                                                                                | Mejorada | 23 de marzo de 2016      | 22 de junio de 2016           | Atlas V 401  | 3,519 kg         | Éxito             | [ 24 ] [ 25 ]        |
| 6  | OA-6 (CRS-6) Rick Husband             | Segunda misión realizada en un cohete Atlas V. Orbital Sciences firmó un contrato con la ULA para realizar un tercer lanzamiento a bordo de un Atlas V si llegaba a ser necesario.                                                                                |          |                          |                               |              |                  |                   |                      |
| 7  | OA-5 (CRS-5) Alan Poindexter          | Vuelo 5 del Servicio Comercial de Abastecimiento (CRS) de la Orbital Sciences                                                                                | Mejorada | 17 de octubre de 2016    | 27 de noviembre de 2016       | Antares 230  | 2,342 kg         | Éxito             | [ 26 ] [ 27 ]        |
| 7  | OA-5 (CRS-5) Alan Poindexter          | El cohete Antares 230 despegó a las 7:45 p. m. ET, el 17 de octubre. El acoplamiento con la ISS se registró a las 10:53 a. m. ET del 23 de octubre.                                                                                |          |                          |                               |              |                  |                   |                      |
| 8  | OA-7 (CRS-7) John Glenn               | Vuelo 7 del Servicio Comercial de Abastecimiento (CRS) de la Orbital Sciences                                                                                | Mejorada | 18 de abril de 2017      | 11 de junio de 2017           | Atlas V 401  | 3,376 kg         | Éxito             | [ 25 ] [ 28 ] [ 29 ] |
| 8  | OA-7 (CRS-7) John Glenn               |                                                                                |          |                          |                               |              |                  |                   |                      |
| 9  | OA-8 (CRS-8) Gene Cernan              | Vuelo 8 del Servicio Comercial de Abastecimiento (CRS) de la Orbital Sciences                                                                                | Mejorada | 12 de noviembre de 2017  | 18 de diciembre de 2017       | Antares 230  | 3,338 kg         | Éxito             | [ 11 ] [ 30 ]        |
| 9  | OA-8 (CRS-8) Gene Cernan              |                                                                                |          |                          |                               |              |                  |                   |                      |
| 10 | OA-9 (CRS-9) James R. Thompson Jr.    | Vuelo 9 del Servicio Comercial de Abastecimiento (CRS) de la Orbital Sciences                                                                                | Mejorada | 21 de mayo de 2018       | 30 de julio de 2018           | Antares 230  | 3,350 kg         | Éxito             | [ 31 ] [ 32 ] [ 33 ] |
| 10 | OA-9 (CRS-9) James R. Thompson Jr.    |                                                                                |          |                          |                               |              |                  |                   |                      |
| 11 | NG-10 (CRS-10) John Young             | Vuelo 10 del Servicio Comercial de Abastecimiento (CRS) del Northrop Grumman                                                                                | Mejorada | 17 de noviembre de 2018  | 8 de febrero de 2019          | Antares 230  | 3,350 kg         | Éxito             | [ 34 ] [ 35 ]        |
| 11 | NG-10 (CRS-10) John Young             |                                                                                |          |                          |                               |              |                  |                   |                      |
| 12 | NG-11 (CRS-11) Roger Chaffee          | Vuelo 11 del Servicio Comercial de Abastecimiento (CRS) de Northrop Grumman                                                                                | Mejorada | 17 de abril de 2019      | 6 de agosto de 2019           | Antares 230  | 3,436 kg         | Éxito             |                      |
| 12 | NG-11 (CRS-11) Roger Chaffee          |                                                                                |          |                          |                               |              |                  |                   |                      |
| 13 | NG-12 (CRS-12) S.S.Alan Bean          | Vuelo 12 del Servicio Comercial de Abastecimiento (CRS-2) de Northrop Grumman                                                                                | Mejorada | 2 de noviembre de 2019   | 31 de enero de 2020           | Antares 230+ | 3,729 kg         | Éxito             |                      |
| 13 | NG-12 (CRS-12) S.S.Alan Bean          |                                                                                |          |                          |                               |              |                  |                   |                      |
| 14 | NG-13 (CRS-13) S.S.Robert Lawrence Jr | Vuelo 13 del Servicio Comercial de Abastecimiento (CRS-2) de Northrop Grumman                                                                                | Mejorada | 15 de febrero de 2020    | 11 de mayo de 2020            | Antares 230+ | 3,633 kg         | Éxito             |                      |
| 14 | NG-13 (CRS-13) S.S.Robert Lawrence Jr |                                                                                |          |                          |                               |              |                  |                   |                      |
| 15 | NG-14 (CRS-14) S.S.Kalpana Chawla     | Vuelo 14 del Servicio Comercial de Abastecimiento (CRS-2) de Northrop Grumman                                                                                | Mejorada | 3 de octubre de 2020     | 6 de enero de 2021            | Antares 230+ | 3,458 kg         | Éxito             |                      |
| 15 | NG-14 (CRS-14) S.S.Kalpana Chawla     |                                                                                |          |                          |                               |              |                  |                   |                      |
| 16 | NG-15 (CRS-15) S.S.Katherine Johnson  | Vuelo 15 del Servicio Comercial de Abastecimiento (CRS-2) de Northrop Grumman                                                                                | Mejorada | 20 de febrero de 2021    | 29 de junio de 2021           | Antares 230+ | 3,800 kg         | Éxito             |                      |
| 16 | NG-15 (CRS-15) S.S.Katherine Johnson  |                                                                                |          |                          |                               |              |                  |                   |                      |
| 17 | NG-16 (CRS-16) S.S.Ellison Onizuka    | Vuelo 16 del Servicio Comercial de Abastecimiento (CRS-2) de Northrop Grumman                                                                                | Mejorada | 10 de agosto de 2021     | 20 de noviembre de 2021       | Antares 230+ | 3,723 kg         | Éxito             |                      |
| 17 | NG-16 (CRS-16) S.S.Ellison Onizuka    |                                                                                |          |                          |                               |              |                  |                   |                      |
| 18 | NG-17 (CRS-17) S.S.Piers Sellers      | Vuelo 17 del Servicio Comercial de Abastecimiento (CRS-2) de Northrop Grumman                                                                                | Mejorada | 19 de febrero de 2022    | 29 de junio de 2022           | Antares 230+ | TBD kg           | Éxito             |                      |
| 18 | NG-17 (CRS-17) S.S.Piers Sellers      |                                                                                |          |                          |                               |              |                  |                   |                      |
| 19 | NG-18 (CRS-18) S.S.Sally Ride         | Vuelo 18 del Servicio Comercial de Abastecimiento (CRS-2) de Northrop Grumman                                                                                | Mejorada | 7 de noviembre de 2022   | 22 de abril de 2023           | Antares 230+ | TBD kg           | Éxito             |                      |
| 19 | NG-18 (CRS-18) S.S.Sally Ride         |                                                                                |          |                          |                               |              |                  |                   |                      |
| 20 | NG-19 (CRS-19) S.S.Laurel Clark       | Vuelo 19 del Servicio Comercial de Abastecimiento (CRS-2) de Northrop Grumman                                                                                | Mejorada | 2 de agosto de 2023      | acoplada                      | Antares 230+ | TBD kg           | Acoplada a la ISS | [ 36 ]               |
| 20 | NG-19 (CRS-19) S.S.Laurel Clark       |                                                                                |          |                          |                               |              |                  |                   |                      |

title: Cygnus (nave espacial)

wikitext:
{{Ficha de clase de vehículo espacial
| nombre                      = Nave espacial Cygnus
| imagen                      =ISS-45_Cygnus_5_approaching_the_ISS_-_crop.jpg
| imagen_tamaño               = 300px
| imagen_alt                  =
| imagen_pie                  = Cápsula Cygnus Mejorada

| fabricante                  = [[Northrop Grumman]]
| diseñador                   = [[Orbital Sciences Corporation|Orbital Sciences]]
| país                        = [[EEUU]]
| operador                    = [[NASA]]
| aplicaciones                = Transporte de carga a la [[Estación Espacial Internacional|ISS]]
| web                         =

| vehículo_tipo               = Nave de carga
| vehículo_modelo             = Standar D1 y 1–3
 Mejorada 4+
| constelación                =
| vida_diseño                 = De una semana a dos años<ref>{{cita web|url=http://www.faa.gov/about/office_org/headquarters_offices/ast/media/The_Annual_Compendium_of_Commercial_Space_Transporation_2012.pdf|título=The Annual Compendium of Commercial Space Transportation: 2012|fecha=febrero de 2012|editorial=Federal Aviation Administration|fechaacceso=8 de febrero de 2013}}</ref>
| masa_lanzamiento            =
| masa_seco                   = Estándar 1.500 kg
 Mejorada 1.800 kg
| capacidad_carga             = Estándar 2.000 kg
 Mejorada 2.700 kg
| capacidad_tripulación       =
| volumen                     = Estándar 18,9 m³
 Mejorada 27 m³
| energía                     =
| baterías                    =
| equipamiento                =
| órbita                      =

| longitud                    = Estándar 3,66 m
 Mejorada 4,86 m
| diámetro                    = Estándar 3,07 m
 Mejorada 3,07 m
| ancho                       =
| alado                       =
| envergadura                 =

| capacidades =
  {{Ficha de cohete/carga
  | localización              =
  | masa                      =
  }}

| estado                      = En activo
| construidos                 = 21
| pedidos                     =
| lanzados                    = 20
| operacionales               = 1
| retirados                   = 18
| fallidos                    = 1
| perdidos                    =
| primer_lanzamiento          = 18 de septiembre de 2013
| último_lanzamiento          = 30 de enero de 2024
| último_retirado             = 22 de abril de 2023

| datos_etapa =
  {{Ficha de cohete/etapa
  | nombre                    =
  | motores                   =
  | empuje                    =
  | IE                        =
  | tiempo_quemado            =
  | propelente                =
  }}

| derivado_de                 =
| derivados                   =
| subsatélites                =
| subsatélite_de              =
| voló_con                    = [[Antares (cohete)|Antares]] y [[Atlas V]] y en el [[Falcon 9]]

| insignia                    =
| insignia_tamaño             =
| insignia_alt                =
| insignia_pie                =

| imagen_configuración        = Cygnus Orb-D1.5.jpg
| imagen_configuración_tamaño =
| imagen_configuración_alt    =
| imagen_configuración_pie    = Nave Cygnus Standar

| programa                    =
| anterior                    =
| siguiente                   =
}}

La '''Cygnus''' es una [[nave espacial de suministros no tripulada]] desarrollada por [[Orbital Sciences Corporation]] como parte del programa [[Servicios Comerciales de Abastecimiento| Servicio Comercial de Abastecimiento]] dentro de programa [[Commercial Orbital Transportation Services]] (COTS) de la [[NASA]]. En 2014 [[Orbital Sciences Corporation]] se fusionó con la empresa [[Thales Alenia Space]] y paso a llamarse [[Orbital ATK]]. En 2018 esta nueva empresa fue absorbida por [[Northrop Grumman]]<ref>{{Cita noticia|url=http://spacenews.com/acquisition-of-orbital-atk-approved-company-renamed-northrop-grumman-innovation-systems/|título=Acquisition of Orbital ATK approved, company renamed Northrop Grumman Innovation Systems|nombre=Sandra|apellidos=Erwin|fecha=5 de junio de 2018|fechaacceso=23 de julio de 2018|fechaarchivo=1 de marzo de 2019|urlarchivo=http://webarchive.loc.gov/all/20190301170912/https://spacenews.com/acquisition%2Dof%2Dorbital%2Datk%2Dapproved%2Dcompany%2Drenamed%2Dnorthrop%2Dgrumman%2Dinnovation%2Dsystems/|deadurl=yes}}</ref> pasándose a llamar Northrop Grumman Innovation Systems y asumiendo el contrato CRS que tenía con la [[NASA]]

== Desarrollo ==
Está diseñada para transportar suministros a la [[Estación Espacial Internacional]] (ISS) tras el fin del [[programa del transbordador espacial]] estadounidense en 2011. Desde agosto de 2000, las [[Anexo:Vuelos espaciales no tripulados a la Estación Espacial Internacional|misiones de suministro no tripuladas a la ISS]] se han realizado regularmente con naves [[Progress]] rusas, así como cinco vuelos del [[Automated Transfer Vehicle|ATV]] [[Agencia Espacial Europea|europeo]] de la [[ESA]], que fue retirado en 2014, y un total de nueve vuelos del [[vehículo de transferencia H-II]] [[JAXA|japonés]] de la [[JAXA]]. Deste el año 2011 la NASA realiza sus misiones de suministros a la ISS  con las naves Cygnus y Dragon desarrolladas mediante el programa [[Servicios Comerciales de Abastecimiento|CRS]] con un total de veinte vuelos de la [[SpaceX Dragon|cápsula Dragon]] y otros 10 vuelos de la [[Cygnus]] en la primera fase del programa. Actualmente desde 2019 se está realizando la segunda fase del programa [[Servicios Comerciales de Abastecimiento|CRS-2]] y a finales de 2021 lleva un total de cuatro vuelos de [[Dragon 2|Cápsula Dragon 2 Cargo]] de [[SpaceX]] y seis vuelos con las cápsulas [[Cygnus]], y todavía tiene pendiente su primera misión la nave [[Dream Chaser]] de [[Sierra Nevada]]. Con el desarrollo de estas naves de carga la NASA buscaba aumentar su colaboración con la aviación comercial interna y la industria aeronáutica.<ref name="CRF">{{cita web|url=http://www.space.com/news/081223-nasa-spacestation-cargo-contract.html |título=NASA Taps SpaceX, Orbital Sciences to Haul Cargo to Space Station |editorial=Space.com |fecha=23 de diciembre de 2008 |fechaacceso=1 de marzo de 2011}}</ref>

== Misiones ==
Estaba previsto realizar el primer lanzamiento en diciembre de 2010, a bordo de un cohete [[Antares (cohete)|Antares]] (anteriormente llamado Taurus II).<ref name=SSA>{{cita web|url=http://www.nasa.gov/centers/johnson/pdf/214893main_Orbital_COTS_Ph1_Redacted_SAA_2_27_08.pdf|título=Space Act Agreement with NASA and Orbital for COTS|fecha=27 de febrero de 2008|editorial=NASA|fechaacceso=30 de marzo de 2012|fechaarchivo=7 de abril de 2013|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20130407034320/http://www.nasa.gov/centers/johnson/pdf/214893main_Orbital_COTS_Ph1_Redacted_SAA_2_27_08.pdf|deadurl=yes}}</ref><ref>{{cita web |url=http://www.aviationweek.com/aw/generic/story_channel.jsp?channel=space&id=news/Tauras022008.xml |título=Orbital Sciences To Build Taurus II |editorial=AviationWeek.com |fecha= |fechaacceso=1 de marzo de 2011 |fechaarchivo=21 de mayo de 2011 |urlarchivo=https://web.archive.org/web/20110521055654/http://www.aviationweek.com/aw/generic/story_channel.jsp?channel=space&id=news/Tauras022008.xml |deadurl=yes }}</ref> Tras postergarse, en febrero de 2013, se anunció que la primera misión de una cápsula Cygnus no se llevaría a cabo hasta junio de 2013.<ref name=spaceflightnow>{{cita web |url= http://spaceflightnow.com/tracking/index.html|título= Worldwide launch schedule|fechaacceso= 12 de febrero de 2013|obra= spaceflightnow.com}}</ref> Tras retrasarse de nuevo, la nave fue lanzada hacia la ISS en septiembre de 2013,<ref>[http://www.elmundo.es/elmundo/2013/09/30/ciencia/1380538258.html El segundo carguero privado se acopla a la Estación Espacial], diario ''El Mundo'', 30 de octubre de 2013.</ref> seguida de una nueva cápsula en enero de 2014.<ref>[http://www.elmundo.es/ciencia/2014/01/12/52d2c00b268e3eb60c8b4575.html La cápsula de abastecimiento Cygnus ya está atracada en la Estación Espacial Internacional], diario ''El Mundo'', 12 de enero de 2014.</ref> En total fueron lanzadas cuatro misiones [[Cygnus (nave espacial)|Cygnus]] por [[Orbital Sciences Corporation]] antes de su fusión con [[Thales Alenia Space]], hasta la misión [[Cygnus CRS Orb-3| Cygnus CRS-3]]. La noche del martes 28 de octubre de 2014 (a las 22:23 aproximadamente, hora local), durante su lanzamiento a bordo del cohete Antares, la cápsula espacial [[Cygnus CRS Orb-3| Cygnus CRS-3]] explotó, a pocos segundos de haber iniciado el despegue.<ref>[http://sp.ria.ru/science_technology_space/20141029/162757298.html Carguero estadounidense Cygnus explota al despegar desde la base espacial Wallops]</ref><ref>[http://www.space.com/27576-private-orbital-sciences-rocket-explosion.html Private Orbital Sciences Rocket Explodes During Launch, NASA Cargo Lost]</ref>

A partir de la misión [[Cygnus CRS OA-4|OA-4 (CRS-4)]], la nomenclatura de las naves cambio de Orb-X por OA-X, debido a la creación de la nueva empresa [[Orbital ATK]], dicha nomenclatura se mantuvo hasta 2018 con la 10.ª misión [[Cygnus CRS OA-9E|OA-9 (CRS-9)]], momento en que la empresa fue absorbida por [[Northrop Grumman]] y la nomenclatura volvió a cambiar a NG-X, que se mantiene hasta la actualidad.

La misión Cygnus CRS OA-8, la cual llevó suministros a la Estación Espacial Internacional el 12 de noviembre de 2017.<ref name="orbitalatk.1">{{Cita web|url=https://www.orbitalatk.com/news-room/feature-stories/OA8-Mission-Page/default.aspx|título=OA-8 Mission Page|fechaacceso=14 de noviembre de 2017|sitioweb=www.orbitalatk.com|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20171114202309/https://www.orbitalatk.com/news-room/feature-stories/OA8-Mission-Page/default.aspx|fechaarchivo=14 de noviembre de 2017}}</ref>

A finales de 2021 se han realizado un total de 17 misiones de abastecimiento con la nave Cygnus, siendo la última la misión [[Cygnus NG-16]] de septiembre de 2021 a noviembre de 2021. En 2022 se esperan 3 vuelos de suministros de esta nave a la [[Estación Espacial Internacional| ISS]].

El 2 de agosto de 2023 a las 0:31 [[UTC]] (6:31 PM hora local de [[México]] del 1 de agosto) despego la misión de reabastecimiento Cygnus NG-19 a a bordo del [[Antares (cohete)]] 230+ siendo este su último vuelo. Después del retiro del [[Antares (cohete)]] 230+ de [[Northrop Grumman]], las próximas misiones Cygnus utilizaran el [[Falcon 9]] de [[SpaceX]]. Las siguientes misiones utilizaran el cohete Antares 300 de próxima generación. La próxima misión del Cygnus la cual será la NG-20 se tiene prevista para el 29 de enero de 2024 a bordo del [[Falcon 9]].
{| class="wikitable" style="margin: 1em auto 1em auto; font-size:97%;" width="99%"
|+Misiones de la nave espacial Cygnus
! #
! Misión
! Carga
! Variante
! Fecha de lanzamiento
! Fecha de término de la misión
! Cohete
! Peso de la carga
! Resultado
! Ref.

|-
| rowspan=2 style="text-align:center;" | 1
| rowspan=2 nowrap | [[Cygnus Orb-D1]]
'''''G. David Low'''''
| nowrap | Cygnus 1
 Vuelo de prueba de la [[Orbital Sciences Corporation|Orbital Sciences]] [[Servicios Comerciales de Transporte Orbital|COTS]]
| style="text-align:center;" nowrap | Estándar
| style="text-align:center;" nowrap | 18 de septiembre de 2013
| style="text-align:center;" nowrap | 23 de octubre de 2013
| nowrap | [[Antares (cohete)| Antares]] 110
| 700 kg
| style="text-align:center;background:#cfc"   | Éxito
| <ref>{{Cita web|url=https://spaceflightnow.com/antares/cots1/launchmanifest.html|título=Spaceflight Now {{!}} Cygnus Mission Report {{!}} Cygnus cargo manifest|fechaacceso=14 de noviembre de 2017|sitioweb=spaceflightnow.com}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://spaceflightnow.com/antares/cots1/status.html|título=Spaceflight Now {{!}} Cygnus Mission Report {{!}} Mission Status Center|fechaacceso=14 de noviembre de 2017|sitioweb=spaceflightnow.com}}</ref>
|-
| colspan=8| Primera misión realizada con una nave Cygnus, primera Cygnus acoplada a la ISS, segundo lanzamiento de un cohete Antares. El acoplamiento con la estación fue retrasado tras un intento fallido debido a problemas técnicos con el GPS, pero una semana después se volvió a intentar esta vez con éxito.<ref>{{Cita web|url=https://www.nasaspaceflight.com/2013/09/cygnus-second-attempt-berth-iss/|título=Orbital’s Cygnus successfully berthed on the ISS {{!}} NASASpaceFlight.com|fechaacceso=14 de noviembre de 2017|sitioweb=www.nasaspaceflight.com|idioma=en-US}}</ref>

|-
| rowspan=2 style="text-align:center;" | 2
| rowspan=2 nowrap | [[Cygnus CRS Orb-1|Orb-1 (CRS-1)]]
 '''''[[C. Gordon Fullerton]]'''''
| nowrap | Orbital-1
| style="text-align:center;" nowrap | Estándar
| style="text-align:center;" nowrap | 9 de enero de 2014
| style="text-align:center;" nowrap |19 de febrero de 2014
| nowrap | [[Antares (cohete)| Antares]] 120
| 1,260 kg
| style="text-align:center;background:#cfc"  | Éxito
| <ref name=spaceflightnow(2)>{{Cita web|url=https://spaceflightnow.com/2016/11/04/atlas-5-rocket-to-launch-space-station-cargo-delivery-mission-in-march/|título=Atlas 5 rocket to launch space station cargo delivery mission in March – Spaceflight Now|fechaacceso=14 de noviembre de 2017|sitioweb=spaceflightnow.com|idioma=en-US}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://spaceflightnow.com/antares/orb1/status.html|título=Spaceflight Now {{!}} Cygnus Mission Report {{!}} Mission Status Center|fechaacceso=14 de noviembre de 2017|sitioweb=spaceflightnow.com}}</ref>
|-
| colspan=8| Primera misión Cygnus del [[Servicios Comerciales de Abastecimiento| Servicio Comercial de Abastecimiento]] (CRS por sus siglas en inglés, primer lanzamiento de un Antares usando la etapa superior Castor 30B.

|-
| rowspan=2 style="text-align:center;" | 3
| rowspan=2 | [[Cygnus CRS Orb-2|Orb-2 (CRS-2)]]
 '''''Janice E. Voss'''''
| nowrap | Vuelo 2 del [[Servicios Comerciales de Abastecimiento| Servicio Comercial de Abastecimiento]] (CRS) de la Orbital Sciences
| style="text-align:center;" nowrap | Estándar
| style="text-align:center;" nowrap | 13 de julio de 2014
| style="text-align:center;" nowrap | 17 de agosto de 2014
| nowrap | [[Antares (cohete)| Antares]] 120
| 1,494 kg
| style="text-align:center;background:#cfc"  | Éxito
|<ref>{{Cita web|url=https://www.nasa.gov/sites/default/files/files/Orb2_PRESS_KIT.pdf|título=Orbital-2 Mission to the International Space Station: Media Press Kit|fechaacceso=13 de noviembre de 2017|autor=NASA|enlaceautor=|fecha=julio de 2014|sitioweb=|editorial=|idioma=inglés}}</ref><ref>{{Cita web|url=http://www.spaceflight101.net/cygnus-orb-2-mission-overview.html|título=Cygnus Orb-2 Mission Overview|fechaacceso=14 de noviembre de 2017|sitioweb=Spaceflight101|fechaarchivo=14 de noviembre de 2017|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20171114145111/http://www.spaceflight101.net/cygnus-orb-2-mission-overview.html|deadurl=yes}}</ref>
|-
| colspan=8| Segunda misión Cygnus del [[Servicios Comerciales de Abastecimiento| Servicio Comercial de Abastecimiento]] (CRS).
|-
| rowspan=2 style="text-align:center;" | 4
| rowspan=2 | [[Cygnus CRS Orb-3|Orb-3 (CRS-3)]]
 '''''[[Deke Slayton]]'''''
| nowrap | Vuelo 3 del [[Servicios Comerciales de Abastecimiento| Servicio Comercial de Abastecimiento]] (CRS) de la Orbital Sciences
| style="text-align:center;" nowrap | Estándar
| style="text-align:center;" nowrap | 28 de octubre de 2014
|
| nowrap | [[Antares (cohete)| Antares]] 130
| 2,215 kg
|  style="text-align:center;background:#E39893" | Fallo lzto
| <ref name="spaceflightnow" /><ref>{{Cita web|url=https://www.nasaspaceflight.com/2014/11/post-mortem-for-crs-3-antares-turbopump/|título=Post mortem for CRS-3 Antares notes turbopump failure {{!}} NASASpaceFlight.com|fechaacceso=14 de noviembre de 2017|sitioweb=www.nasaspaceflight.com|idioma=en-US}}</ref><ref>{{Cita web|url=http://www.spaceflight101.net/cygnus-orb-3-mission-updates.html|título=Cygnus Orb-3 Mission Updates|fechaacceso=14 de noviembre de 2017|sitioweb=Spaceflight101|fechaarchivo=26 de marzo de 2016|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20160326105748/http://www.spaceflight101.net/cygnus-orb-3-mission-updates.html|deadurl=yes}}</ref>
|-
| colspan=8| Primer cohete Antares en usar la etapa superior Castor 30XL, fue retrasado debido a un bote en la zona de seguridad del lanzamiento. El segundo intento de despegue sufrió una anomalía catastrófica que resultó en la explosión del cohete a los 15 segundos. La carga incluía comida, medicamentos, partes para experimentos y un satélite para pruebas de vuelo, el Arkyd-3, de [[Planetary Resources]].

|-
| rowspan=2 style="text-align:center;" | 5
| rowspan=2 | [[Cygnus CRS OA-4|OA-4 (CRS-4)]]
 '''''[[Deke Slayton]] II'''''
| nowrap | Vuelo 4 del [[Servicios Comerciales de Abastecimiento| Servicio Comercial de Abastecimiento]] (CRS) de la Orbital Sciences
| style="text-align:center;" nowrap | Mejorada
| style="text-align:center;" nowrap | 6 de diciembre de 2015
| style="text-align:center;" nowrap | 20 de febrero de 2016
| nowrap | [[Atlas V]] 401
| 3,513 kg
| style="text-align:center;background:#cfc" | Éxito
| <ref>{{Cita web|url=https://www.nasa.gov/sites/default/files/atoms/files/orbital_atk_crs-4_mission_overview.pdf|título=ORBITAL ATK CRS-4 MISSION OVERVIEW|fechaacceso=13 de noviembre de 2017|autor=NASA|enlaceautor=|fecha=|sitioweb=|editorial=|idioma=inglés|fechaarchivo=19 de mayo de 2017|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20170519211423/https://www.nasa.gov/sites/default/files/atoms/files/orbital_atk_crs-4_mission_overview.pdf|deadurl=yes}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://www.orbital.com/news-room/release.asp?prid=103|título=News Room|fechaacceso=14 de noviembre de 2017|fecha=8 de diciembre de 2015|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20151208161633/https://www.orbital.com/news-room/release.asp?prid=103|fechaarchivo=8 de diciembre de 2015}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://www.orbitalatk.com/news-room/feature-stories/OA4-Mission-Page/|título=OA-4 Mission Page|fechaacceso=14 de noviembre de 2017|sitioweb=www.orbitalatk.com|fechaarchivo=14 de noviembre de 2017|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20171114202153/https://www.orbitalatk.com/news-room/feature-stories/OA4-Mission-Page/|deadurl=yes}}</ref>
|-
| colspan=8| Primera misión utilizando la Cygnus mejorada; Orbital Sciences contrató a la [[United Launch Alliance]] (ULA) para que la nave fuese trnsportada en un cohete [[Atlas V]] desde la [[Estación de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral]].

|-
| rowspan=2 style="text-align:center;" | 6
| rowspan=2 | [[Cygnus CRS OA-6 |OA-6 (CRS-6)]]
 '''''[[Rick Husband]]'''''
| nowrap | Vuelo 6 del [[Servicios Comerciales de Abastecimiento| Servicio Comercial de Abastecimiento]] (CRS) de la Orbital Sciences
| style="text-align:center;" nowrap | Mejorada
| style="text-align:center;" nowrap | 23 de marzo de 2016
| style="text-align:center;" nowrap | 22 de junio de 2016
| nowrap | [[Atlas V]] 401
| 3,519 kg
| style="text-align:center;background:#cfc" | Éxito
| <ref>{{Cita web|url=https://www.orbitalatk.com/news-room/feature-stories/OA6-Mission-Page/|título=OA-6 Mission Page|fechaacceso=14 de noviembre de 2017|sitioweb=www.orbitalatk.com|fechaarchivo=15 de abril de 2016|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20160415055813/https://www.orbitalatk.com/news-room/feature-stories/OA6-Mission-Page/|deadurl=yes}}</ref><ref name="orbitalatk.2">{{Cita web|url=http://www.orbitalatk.com/space-systems/human-space-advanced-systems/commercial-resupply-services/docs/FS006_08_OA_3891%20Cygnus.pdf|título=Wayback Machine|fechaacceso=14 de noviembre de 2017|fecha=26 de septiembre de 2015|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20150926095427/http://www.orbitalatk.com/space-systems/human-space-advanced-systems/commercial-resupply-services/docs/FS006_08_OA_3891%20Cygnus.pdf|fechaarchivo=26 de septiembre de 2015}}</ref>
|-
| colspan=8| Segunda misión realizada en un cohete Atlas V. Orbital Sciences firmó un contrato con la ULA para realizar un tercer lanzamiento a bordo de un Atlas V si llegaba a ser necesario.

|-
| rowspan=2 style="text-align:center;" | 7
| rowspan=2 | [[Cygnus CRS OA-5|OA-5 (CRS-5)]]
 '''''[[Alan G. Poindexter|Alan Poindexter]]'''''
| nowrap | Vuelo 5 del [[Servicios Comerciales de Abastecimiento| Servicio Comercial de Abastecimiento]] (CRS) de la Orbital Sciences
| style="text-align:center;" nowrap | Mejorada
| style="text-align:center;" nowrap | 17 de octubre de 2016
| style="text-align:center;" nowrap | 27 de noviembre de 2016
| nowrap | [[Antares (cohete)| Antares]] 230
| 2,342 kg
| style="text-align:center;background:#cfc" | Éxito
| <ref>{{Cita web|url=https://www.orbitalatk.com/news-room/feature-stories/OA5-Mission-Page/|título=OA-5 Mission Page|fechaacceso=14 de noviembre de 2017|sitioweb=www.orbitalatk.com|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20171114202025/https://www.orbitalatk.com/news-room/feature-stories/OA5-Mission-Page/|fechaarchivo=14 de noviembre de 2017}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://www.orbitalatk.com/news-room/feature-stories/OA5-Mission-Page/Documents/OA-5.pdf|título=OA-5 Mission, Cargo Delivery for the International Space Station (ISS)|fechaacceso=13 de noviembre de 2017|autor=Orbital ATK|enlaceautor=|fecha=|sitioweb=|editorial=|idioma=inglés}}</ref>
|-
| colspan=8| El cohete Antares 230 despegó a las 7:45 p. m. ET, el 17 de octubre. El acoplamiento con la ISS se registró a las 10:53 a. m. ET del 23 de octubre.
|-
| rowspan=2 style="text-align:center;" | 8
| rowspan=2 | [[Cygnus CRS OA-7|OA-7 (CRS-7)]]
 '''''[[John Glenn]]'''''
| nowrap | Vuelo 7 del [[Servicios Comerciales de Abastecimiento| Servicio Comercial de Abastecimiento]] (CRS) de la Orbital Sciences
| style="text-align:center;" nowrap | Mejorada
| style="text-align:center;" nowrap | 18 de abril de 2017
| style="text-align:center;" nowrap | 11 de junio de 2017
| [[Atlas V]] 401
| 3,376 kg
| style="text-align:center;background:#cfc" | Éxito
| <ref name="orbitalatk.2" /><ref>{{Cita web|url=https://www.orbitalatk.com/news-room/feature-stories/OA7-Mission-Page/default.aspx?prid=251|título=OA-7 Mission Page|fechaacceso=14 de noviembre de 2017|sitioweb=www.orbitalatk.com}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://www.nasa.gov/sites/default/files/atoms/files/orbital_atk_crs-7_mission_overview_0.pdf|título=ORBITAL ATK CRS-7 MISSION OVERVIEW|fechaacceso=13 de noviembre de 2017|autor=NASA|enlaceautor=|fecha=|sitioweb=|editorial=|idioma=inglés}}</ref>
|-
| colspan=8|
|-
| rowspan=2 style="text-align:center;" | 9
| rowspan=2 | [[Cygnus CRS OA-8E|OA-8 (CRS-8)]]
 '''''[[Eugene Cernan|Gene Cernan]]'''''
| nowrap | Vuelo 8 del [[Servicios Comerciales de Abastecimiento| Servicio Comercial de Abastecimiento]] (CRS) de la Orbital Sciences
| style="text-align:center;" nowrap | Mejorada
| style="text-align:center;" nowrap | 12 de noviembre de 2017
| style="text-align:center;" nowrap | 18 de diciembre de 2017
| nowrap |[[Antares (cohete)|Antares]] 230
| 3,338 kg
| style="text-align:center;background:#cfc" | Éxito
| <ref name="orbitalatk.1" /><ref>{{Cita web|url=https://www.orbitalatk.com/news-room/insideOA/Antares_OA-8/default.aspx|título=Antares OA-8 Mission|fechaacceso=14 de noviembre de 2017|sitioweb=www.orbitalatk.com}}</ref>
|-
| colspan=8|

|-
| rowspan=2 style="text-align:center;" | 10
| rowspan=2 | [[Cygnus CRS OA-9E|OA-9 (CRS-9)]]
 '''''[[James R. Thompson Jr.]]'''''
| nowrap | Vuelo 9 del[[Servicios Comerciales de Abastecimiento| Servicio Comercial de Abastecimiento]] (CRS) de la Orbital Sciences
| style="text-align:center;" nowrap | Mejorada
| style="text-align:center;" nowrap | 21 de mayo de 2018
| style="text-align:center;" nowrap | 30 de julio de 2018
| nowrap |[[Antares (cohete)|Antares]] 230
|3,350 kg
| style="text-align:center;background:#cfc" |Éxito
|<ref>{{Cita web|url=https://spaceflightnow.com/2018/05/21/antares-rocket-launch-kicks-off-space-stations-next-commercial-cargo-delivery/|título=Antares rocket launch kicks off space station’s next commercial cargo delivery – Spaceflight Now|fechaacceso=25 de noviembre de 2018|sitioweb=spaceflightnow.com|idioma=en-US}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://spaceflightnow.com/2018/05/18/antares-rocket-rolls-to-virginia-launch-pad-liftoff-delayed-to-monday/|título=Antares rocket rolls to Virginia launch pad, liftoff delayed to Monday – Spaceflight Now|fechaacceso=25 de noviembre de 2018|sitioweb=spaceflightnow.com|idioma=en-US}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://spaceflightnow.com/2018/07/15/cygnus-cargo-ship-released-from-space-station-heads-for-extended-mission/|título=Cygnus cargo ship released from space station, heads for extended mission – Spaceflight Now|fechaacceso=25 de noviembre de 2018|sitioweb=spaceflightnow.com|idioma=en-US}}</ref>
|-
| colspan=8|
|-
| rowspan="2" |11
| rowspan="2" |[[Cygnus NG-10|NG-10 (CRS-10)]]
 [[John W. Young|'''''John Young''''']]
| nowrap |Vuelo 10 del[[Servicios Comerciales de Abastecimiento| Servicio Comercial de Abastecimiento]] (CRS) del Northrop Grumman
| style="text-align:center;" nowrap | Mejorada
| style="text-align:center;" nowrap | 17 de noviembre de 2018
| style="text-align:center;" nowrap | 8 de febrero de 2019
|[[Antares (cohete)|Antares]] 230
|3,350 kg
| style="text-align:center;background:#cfc" |Éxito
|<ref>{{Cita noticia|título=NG-10 Antares rocket launches successfully from NASA Wallops to ISS|url=https://www.delmarvanow.com/story/news/local/virginia/2018/11/17/nasa-wallops-ng-10-antares-rocket-iss/1994430002/|fechaacceso=25 de noviembre de 2018|periódico=Delmarva Daily Times|idioma=en}}</ref><ref>{{Cita noticia|título=NASA Orders Two More ISS Cargo Missions From Orbital ATK - SpaceNews.com|url=https://spacenews.com/nasa-orders-two-more-iss-cargo-missions-from-orbital-atk/|fecha=17 de agosto de 2015|fechaacceso=25 de noviembre de 2018|periódico=SpaceNews.com|idioma=en-US}}</ref>
|-
| colspan="8" |
|-
| rowspan="2" |12
| rowspan="2" |[[Cygnus NG-11|NG-11 (CRS-11)]]
 '''''[[Roger Chaffee]]'''''
| nowrap |Vuelo 11 del[[Servicios Comerciales de Abastecimiento| Servicio Comercial de Abastecimiento]] (CRS) de Northrop Grumman
| style="text-align:center;" nowrap | Mejorada
| style="text-align:center;" nowrap | 17 de abril de 2019
| style="text-align:center;" nowrap | 6 de agosto de 2019
|[[Antares (cohete)|Antares]] 230
|3,436 kg
| style="text-align:center;background:#cfc" |Éxito
|
|-
| colspan="8" |
|-
| rowspan="2" |13
| rowspan="2" |[[Cygnus NG-12|NG-12 (CRS-12)]]
 S.S.'''''[[Alan Bean]]'''''
| nowrap |Vuelo 12 del [[Servicios Comerciales de Abastecimiento| Servicio Comercial de Abastecimiento]] (CRS-2) de Northrop Grumman
| style="text-align:center;" nowrap | Mejorada
| style="text-align:center;" nowrap | 2 de noviembre de 2019
| style="text-align:center;" nowrap | 31 de enero de 2020
|[[Antares (cohete)|Antares]] 230+
|3,729 kg
| style="text-align:center;background:#cfc" |Éxito
|
|-
| colspan="8" |
|-
| rowspan="2" |14
| rowspan="2" |[[Cygnus NG-13|NG-13 (CRS-13)]]
 S.S.'''''[[Robert Henry Lawrence Jr.|Robert Lawrence Jr]]'''''
| nowrap |Vuelo 13 del [[Servicios Comerciales de Abastecimiento| Servicio Comercial de Abastecimiento]] (CRS-2) de Northrop Grumman
| style="text-align:center;" nowrap | Mejorada
| style="text-align:center;" nowrap | 15 de febrero de 2020
| style="text-align:center;" nowrap | 11 de mayo de 2020
|[[Antares (cohete)|Antares]] 230+
|3,633 kg
| style="text-align:center;background:#cfc" |Éxito
|
|-
| colspan="8" |
|-
| rowspan="2" |15
| rowspan="2" |[[Cygnus NG-14|NG-14 (CRS-14)]]
 S.S.'''''[[Kalpana Chawla]]'''''
| nowrap |Vuelo 14 del [[Servicios Comerciales de Abastecimiento| Servicio Comercial de Abastecimiento]] (CRS-2) de Northrop Grumman
| style="text-align:center;" nowrap | Mejorada
| style="text-align:center;" nowrap | 3 de octubre de 2020
| style="text-align:center;" nowrap | 6 de enero de 2021
|[[Antares (cohete)|Antares]] 230+
|3,458 kg
| style="text-align:center;background:#cfc" |Éxito
|
|-
| colspan="8" |
|-
| rowspan="2" |16
| rowspan="2" |[[Cygnus NG-15|NG-15 (CRS-15)]]
 S.S.'''''[[Katherine Johnson]]'''''
| nowrap |Vuelo 15 del [[Servicios Comerciales de Abastecimiento| Servicio Comercial de Abastecimiento]] (CRS-2) de Northrop Grumman
| style="text-align:center;" nowrap | Mejorada
| style="text-align:center;" nowrap | 20 de febrero de 2021
| style="text-align:center;" nowrap | 29 de junio de 2021
|[[Antares (cohete)|Antares]] 230+
|3,800 kg
| style="text-align:center;background:#cfc" |Éxito
|
|-
| colspan="8" |
|-
| rowspan="2" |17
| rowspan="2" |[[Cygnus NG-16|NG-16 (CRS-16)]]
 S.S.'''''[[Ellison Onizuka]]'''''
| nowrap |Vuelo 16 del [[Servicios Comerciales de Abastecimiento| Servicio Comercial de Abastecimiento]] (CRS-2) de Northrop Grumman
| style="text-align:center;" nowrap | Mejorada
| style="text-align:center;" nowrap | 10 de agosto de 2021
| style="text-align:center;" nowrap | 20 de noviembre de 2021
|[[Antares (cohete)|Antares]] 230+
|3,723 kg
| style="text-align:center;background:#cfc" |Éxito
|
|-
| colspan="8" |
|-
| rowspan="2" |18
| rowspan="2" |[[Cygnus NG-17|NG-17 (CRS-17)]]
 S.S.'''''[[Piers Sellers]]'''''
| nowrap |Vuelo 17 del [[Servicios Comerciales de Abastecimiento| Servicio Comercial de Abastecimiento]] (CRS-2) de Northrop Grumman
| style="text-align:center;" nowrap | Mejorada
| style="text-align:center;" nowrap | 19 de febrero de 2022
| style="text-align:center;" nowrap | 29 de junio de 2022
|[[Antares (cohete)|Antares]] 230+
| TBD kg
| style="text-align:center;background:#cfc" |Éxito
|
|-
| colspan="8" |
|-
| rowspan="2" |19
| rowspan="2" |[[Cygnus NG-18|NG-18 (CRS-18)]]
 S.S.'''''[[Sally Ride]]'''''
| nowrap |Vuelo 18 del [[Servicios Comerciales de Abastecimiento| Servicio Comercial de Abastecimiento]] (CRS-2) de Northrop Grumman
| style="text-align:center;" nowrap | Mejorada
| style="text-align:center;" nowrap | 7 de noviembre de 2022
| style="text-align:center;" nowrap | 22 de abril de 2023
|[[Antares (cohete)|Antares]] 230+
| TBD kg
| style="text-align:center;background:#cfc" |Éxito
|
|-
| colspan="8" |
|-
| rowspan="2" |20
| rowspan="2" |[[Cygnus NG-19|NG-19 (CRS-19)]]
 S.S.'''''[[Laurel Clark]]'''''
| nowrap |Vuelo 19 del [[Servicios Comerciales de Abastecimiento| Servicio Comercial de Abastecimiento]] (CRS-2) de Northrop Grumman
| style="text-align:center;" nowrap | Mejorada
| style="text-align:center;" nowrap | 2 de agosto de 2023
| style="text-align:center;" nowrap | acoplada
|[[Antares (cohete)|Antares]] 230+
| TBD kg
| style="text-align:center;background:lightblue" |Acoplada a la [[Estación Espacial Internacional|ISS]]
|<ref>{{cita web | url=https://actualidadaeroespacial.com/cygnus-llego-a-la-iss/ |título=Lanzamiento nave carga Cygnus NG-19 | fecha=7 de agosoto de 2023 | sitioweb=actualidadaeroespacial.com }}</ref>
|-
| colspan="8" |
|-
|}

== Referencias ==
{{listaref}}

== Enlaces externos ==
{{Commonscat|Cygnus (spacecraft)}}
* [http://www.orbital.com/CargoResupplyServices/ Orbital Sciences news page for Cygnus]
* [https://web.archive.org/web/20110716214802/http://www.thalesaleniaspace-issmodules.com/cygnus Thales Alenia Space page for Cygnus]
* [http://www.youtube.com/watch?v=PF2u2FsKt8g Computer animation of the Standard Cygnus delivering cargo to the ISS - Youtube]

{{Control de autoridades}}
[[Categoría:Cygnus (nave espacial)]]
[[Categoría:Naves de servicio a la Estación Espacial Internacional]]
[[Categoría:Naves espaciales de suministro no tripuladas]]
[[Categoría:Naves espaciales de Estados Unidos]]

title: Nave espacial Cygnus

Fabricante: Northrop Grumman

Diseñador: Orbital Sciences

País de origen: EEUU

Operador: NASA

Aplicaciones: Transporte de carga a la ISS

title: Especificaciones

Tipo de nave: Nave de carga

Modelo de Nave: Standar D1 y 1–3 · Mejorada 4+

Vida de diseño: De una semana a dos años

Masa en seco: Estándar 1.500 kg · Mejorada 1.800 kg

Capacidad de carga: Estándar 2.000 kg · Mejorada 2.700 kg

Volumen: Estándar 18,9 m³ · Mejorada 27 m³

title: Dimensiones

Longitud: Estándar 3,66 m · Mejorada 4,86 m

Diámetro: Estándar 3,07 m · Mejorada 3,07 m

title: Producción

Estado: En activo

Primer lanzamiento: 18 de septiembre de 2013

Último lanzamiento: 30 de enero de 2024

Última retirada: 22 de abril de 2023

title: Naves Relacionadas

Voló con: Antares y Atlas V y en el Falcon 9

title: Configuración

Configuración: · Nave Cygnus Standar


text:
# Estación Corinto
Corinto es una estación de ferrocarril que se ubica en la comuna chilena de Pencahue en la Región del Maule. Esta estación es detención del ramal Talca-Constitución, de trocha métrica (1000 m). El servicio de pasajeros, actualmente Tren Talca-Constitución, a principios de la década de 1990 corría con automotores Schindler. Posteriormente se han ocupado automotores Ferrostaal, hasta la fecha de hoy. Los busescarril Ferrostaal generalmente llevan una composición de un coche motor (ADIt) y un remolque (AIt).

## Historia
La estación fue inaugurada el 13 de agosto de 1892, formando parte del primer tramo inaugurado del ramal, desde Talca hasta Curtiduría. El sector originalmente era conocida como «Pocoa», sin embargo posteriormente fue conocido como Corinto debido a la presencia en la zona de un empresario originario de dicha zona de Grecia y que montó un molino con el mismo nombre alrededor de 1917.
La estación que existe en el lugar, construida con una fachada continua de madera más un zócalo de piedra y con dos corredores en su exterior, resultó con daños producto de una inundación ocurrida en 1986 y el terremoto de 2010. Posee dos vías, de las cuales actualmente solo se utiliza una.
En las cercanías de la estación se encuentra un santuario donde cada 8 de diciembre se realiza la fiesta religiosa de la Inmaculada Concepción en honor a la Virgen Purísima.

## Servicios actuales
- Tren Talca-Constitución

wikiname: eswiki

title: Estación Corinto

in_language: es

wikitext:
{{Ficha de estación
|nombre            = Corinto
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<!-- Datos estación -->
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}}
'''Corinto''' es una estación de ferrocarril que se ubica en la comuna [[chile]]na de [[Pencahue]] en la [[Región del Maule]]. Esta estación es detención del [[ramal Talca-Constitución]], de [[trocha métrica]] (1000 m). El servicio de pasajeros, actualmente [[Tren Talca-Constitución]], a principios de la década de 1990 corría con automotores Schindler. Posteriormente se han ocupado automotores Ferrostaal, hasta la fecha de hoy. Los busescarril Ferrostaal generalmente llevan una composición de un coche motor (ADIt) y un remolque (AIt).

== Historia ==
La estación fue inaugurada el 13 de agosto de 1892, formando parte del primer tramo inaugurado del ramal, desde Talca hasta Curtiduría. El sector originalmente era conocida como «Pocoa», sin embargo posteriormente fue conocido como Corinto debido a la presencia en la zona de un empresario originario de dicha zona de Grecia y que montó un molino con el mismo nombre alrededor de 1917.<ref name=ramal>{{cita web |url=http://www.memoriachilena.cl/archivos2/pdfs/MC0057509.pdf |título=Ramal Talca - Constitución: un viaje en el tren del Maule |obra=Memoria Chilena |fechaacceso=11 de junio de 2020}}</ref>

La estación que existe en el lugar, construida con una fachada continua de madera más un zócalo de piedra y con dos corredores en su exterior, resultó con daños producto de una inundación ocurrida en 1986 y el [[Terremoto de Chile de 2010|terremoto de 2010]]. Posee dos vías, de las cuales actualmente solo se utiliza una.<ref name=planmaestro>{{cita web |url=http://boletin-faup.ucentral.cl/libro_ipt_4_de_marzo%20.pdf |título=Plan Maestro Turístico Ramal Talca-Constitución |autor=[[Universidad Central de Chile]] |fechaacceso=11 de junio de 2020 |fecha=2013}}</ref>

En las cercanías de la estación se encuentra un santuario donde cada 8 de diciembre se realiza la fiesta religiosa de la Inmaculada Concepción en honor a la Virgen Purísima.<ref name=ramal/>

== Servicios actuales ==
*[[Tren Talca-Constitución]]

== Referencias ==
{{listaref}}

{{Control de autoridades}}
[[Categoría:Estaciones de ferrocarril de la Región del Maule|Corinto]]
[[Categoría:Estaciones de ferrocarril inauguradas en 1892|Corinto]]
[[Categoría:Estaciones del Tren Talca-Constitución|Corinto]]

title: Ubicación

Dirección: Recinto Estación S/N

Comuna: Pencahue

title: Datos de la estación

Inauguración: 13 de agosto de 1892

title: Líneas

Línea(s): Tren Talca-Constitución

Colín · ← · Tren Talca · → · Curtiduría · »


text:
# Racines (Italia)
Racines (en alemán Ratschings) es un municipio italiano de 4.012 habitantes perteneciente a la Provincia Autónoma de Bolzano. Se extiende por el valle de Racines y el valle Ridanna, recorrido por el río homónimo. Es el mayor municipio del Wipptal en términos de área.

## Etimología
El topónimo apareca como Rasine en 1050-1070 y probablemente tiene un origen anterior. También se ha propuesto que derive del latín runcare ("roturar el terreno"). Hasta 1923 se llamó Racìgnes.

## Historia
El lugar ya estaba poblado antes de los romanos, como atestiguan varios hallazgos arqueológicos. Es probable que la colonización de los valles hubiera ocurrido a partir del siglo VI, por los bávaros. En el siglo XII ya existían pruebas documentales de los nombres de la población. Telves (Telfes) es el asentamiento más antiguo (siglo IX). Ya en la Edad Media, la explotación minera en la montaña Schneeberg desempeñaba un papel importante en el valle del Ridanna.

## Galería
- Racines, el panorama desde entre Casateia y Calice
- Racines, el panorama desde entre Calice y Casateia
- Telves, la iglesia: Pfarrkirche Sankt Nikolaus
- entre Telves y Mareta, la capilla
- Casateia, la capilla
- Calice, vista del pueblo
- Passo di Monte Giovo, el panorama
- Passo di Monte Giovo, la señal del paso

En el año 1929, los municipios de Racines, Ridanna (Ridnaun), Mareta (Mareit), Valgiovo (Jaufental) y Telves (Telfes) se unieron por orden gubernamental para formar el "gran municipio de Racines".

## Composición lingüística
La población es casi en su totalidad de habla alemana:
| Composición lingüística (censo de 2001) | 98,44% idioma alemán  |
| Composición lingüística (censo de 2001) | 1,53% idioma italiano |
| Composición lingüística (censo de 2001) | 0,03% idioma ladino   |

## Economía
El turismo desempeña un papel importante en la región. La asociación de turismo cuenta al año cerca de 350.000 pernoctaciones. Los huéspedes vienen en verano y en invierno. Hay muchos senderos, una gran estación de esquí y un centro de biatlón en el núcleo de Ridnaun. Apenas están activas 400 empresas agropecuarias, ganaderas y lecheras en su mayor parte. Además, hay 60 pequeños talleres de artesanía así como aproximadamente 130 restaurantes, pensiones y hoteles.

## Evolución demográfica
| Gráfica de evolución demográfica de Racines entre 1921 y 2001                |
|                                                                              |
| Fuente: Istituto Nazionale di Statistica - Elaboración gráfica por Wikipedia |

title: Racines (Italia)

wikitext:
{{Ficha de entidad subnacional
|nombre             = Racines / Ratschings
|país               = Italia
|tipo_superior_1    = [[Regiones de Italia|Región]]
|superior_1         = [[Trentino-Alto Adigio]]
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|div_1              = Casateia, Mareta, Racines di Dentro, Racines di Fuori, Ridanna, Telves, Valgiovo
|tipo_div_2         = [[Municipios de Italia|Municipios limítrofes]]
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|bandera            = no
|escudo             =
<!-- Mapas de localización -->
|mapa_loc           = Italia
<!-- Parámetros geográficos -->
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|horario            = [[Hora central europea|CET]] ([[Tiempo universal coordinado|UTC]] +1)
|horario_verano     = [[Hora central europea de verano|CEST]] (UTC +2)
<!-- Parámetros demográficos -->
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<!-- Códigos y otros -->
|código_postal      = 39040
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}}
[[Archivo:Cartina Comune BZ Racines.png|thumb|300px|Localización de Racines en la Provincia de Bolzano.]]
'''Racines''' (en [[idioma alemán|alemán]] '''Ratschings''') es un municipio [[italia]]no de 4.012 habitantes perteneciente a la [[Provincia Autónoma de Bolzano]]. Se extiende por el valle de Racines y el [[Val Ridanna|valle Ridanna]], recorrido por el [[Río Ridanna|río homónimo]]. Es el mayor municipio del [[Wipptal (comprensorio)|Wipptal]] en términos de área.

== Etimología ==
El [[topónimo]] apareca como ''Rasine'' en 1050-1070 y probablemente tiene un origen anterior. También se ha propuesto que derive del latín ''runcare'' ("roturar el terreno"). Hasta 1923 se llamó ''Racìgnes''.<ref>AA.VV., ''Nomi d'Italia''. Novara, Istituto Geografico De Agostini, 2004</ref>

== Historia ==
El lugar ya estaba poblado antes de los [[Antigua Roma|romanos]], como atestiguan varios hallazgos arqueológicos. Es probable que la colonización de los valles hubiera ocurrido a partir del {{siglo|VI||s}}, por los [[bávaros]]. En el {{siglo|XII||s}} ya existían pruebas documentales de los nombres de la población. Telves (''Telfes'') es el asentamiento más antiguo ({{siglo|IX||s}}). Ya en la [[Edad Media]], la explotación minera en la montaña Schneeberg desempeñaba un papel importante en el [[Val Ridanna|valle del Ridanna]].

== Galería ==
<gallery>
File:Ratschings, panorama2 van tussen Gasteig en Kalch foto3 2012-08-11 13.26.jpg|Racines, el panorama desde entre Casateia y Calice
File:Ratschings, panorama van tussen Kalch en Gasteig foto1 2012-08-11 13.48.jpg|Racines, el panorama desde entre Calice y Casateia
File:Untertelfes, Pfarrkirche Sankt Nikolaus ID16680 2012-08-11 10.57.jpg|Telves, la iglesia: Pfarrkirche Sankt Nikolaus
File:Tussen Untertelfes en Mareit, kapel foto4 2012-08-11 11.06.jpg|entre Telves y Mareta, la capilla
File:Gasteig, kapel foto3 2012-08-11 13.023.jpg|Casateia, la capilla
File:Kalch, dorpspanorama vanaf de weg foto2 2012-08-11 14.13.jpg|Calice, vista del pueblo
File:Jaufenpass, wegpanorama1 foto4 2012-08-11 15.45.jpg|Passo di Monte Giovo, el panorama
File:Jaufenpass, bordje van de pas 2012-08-11 16.02.JPG|Passo di Monte Giovo, la señal del paso
</gallery>

En el año 1929, los municipios de Racines, Ridanna (''Ridnaun''), Mareta (''Mareit''), Valgiovo (''Jaufental'') y Telves (''Telfes'') se unieron por orden gubernamental para formar el "gran municipio de Racines".

== Composición lingüística ==
La población es casi en su totalidad de habla alemana:
{| class="wikitable"
|-
!rowspan=3|'''''Composición lingüística'''''<br />(censo de 2001)
|98,44% '''[[idioma alemán]]'''
|-
|1,53% '''[[idioma italiano]]'''
|-
|0,03% '''[[idioma ladino]]'''
|}

== Economía ==
El [[turismo]] desempeña un papel importante en la región. La asociación de turismo cuenta al año cerca de 350.000 pernoctaciones. Los huéspedes vienen en verano y en invierno. Hay muchos senderos, una gran estación de esquí y un centro de [[biatlón]] en el núcleo de Ridnaun. Apenas están activas 400 empresas agropecuarias, ganaderas y lecheras en su mayor parte. Además, hay 60 pequeños talleres de artesanía así como aproximadamente 130 restaurantes, pensiones y hoteles.

== Evolución demográfica ==
{{Gráfica de evolución
|1921|2860|1931|2932|1936|3120|1951|3177|1961|3166|1971|3277|1981|3429|1991|3594|2001|18=4010
|tipo=demográfica
|altura=373|anchura=455|escala_mayor=500|escala_menor=100
|notas=Fuente: Istituto Nazionale di Statistica - Elaboración gráfica por Wikipedia
}}

== Notas ==
{{listaref}}

== Enlaces externos ==
* [http://www.racines.eu/ Sitio web oficial de Racines] (en alemán e italiano)

{{Control de autoridades}}
[[Categoría:Localidades de la provincia de Bolzano]]

title: Racines / Ratschings

Capital: Stanghe

Idioma oficial: Italiano y Alemán

Entidad: Comuna de Italia

• País: Italia

• Región: Trentino-Alto Adigio

• Provincia: Bolzano

Municipios limítrofes: Brennero, Campo di Trens, Moso in Passiria, Neustift im Stubaital (AT-7), San Leonardo in Passiria, Sarentino, Sölden (AT-7), Vipiteno

• Densidad: 20 hab./km²

Gentilicio: racinesi

Huso horario: CET (UTC +1)

• en verano: CEST (UTC +2)

Matrícula: BZ


text:
# Onthophagus ludicrus
Onthophagus ludicrus es una especie de insecto del género Onthophagus de la familia Scarabaeidae del orden Coleoptera.

## Historia
Fue descrita científicamente por primera vez en el año 1969 por Balthasar.

title: Onthophagus ludicrus

wikitext:
{{ficha de taxón
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| regnum = [[Animalia]]
| phylum = [[Arthropoda]]
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| familia = [[Scarabaeidae]]
| genus = [[Onthophagus]]<ref name=ADW>{{Cita web| título=Genus ''Onthophagus'' and species| url=https://animaldiversity.org/accounts/Onthophagus/classification/| sitioweb=Animal Diversity Web| fechaacceso=1 de febrero de 2020| idioma = en}}</ref><ref name=EOL>{{Cita web| título=Genus ''Onthophagus'' and species| url=https://eol.org/pages/13881/names| sitioweb=Encyclopedia of Life| fechaacceso=1 de febrero de 2020| idioma = en}}</ref>
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'''''Onthophagus ludicrus''''' es una [[especie]] de [[insecto]] del [[género (biología)|género]] ''[[Onthophagus]]'' de la [[familia (biología)|familia]] [[Scarabaeidae]] del [[orden (biología)|orden]] [[Coleoptera]].<ref name = "COL">{{cita web |url= http://www.catalogueoflife.org/annual-checklist/2011/search/all/key/onthophagus+ludicrus/match/1|título= Species 2000 & ITIS Catalogue of Life: 2011 Annual Checklist.|autores= Bisby F.A., Roskov Y.R., Orrell T.M., Nicolson D., Paglinawan L.E., Bailly N., Kirk P.M., Bourgoin T., Baillargeon G., Ouvrard D. (red.)|año=2011|editorial=Species 2000|ubicación=Reading, Reino Unido|fechaacceso= 24 de septiembre de 2012|idioma= en}}</ref>
<ref name = "source">''Scarabs: World Scarabaeidae Database''. Schoolmeesters P., 30 de mayo de 2011.</ref>

== Historia ==
Fue descrita científicamente por primera vez en el año 1969 por Balthasar.

== Referencias ==
{{listaref}}

== Enlaces externos ==
{{Traducido ref|ceb|Onthophagus ludicrus}}

{{Control de autoridades}}

[[Categoría:Onthophagus|ludicrus]]

title: Taxonomía

Reino: Animalia

Filo: Arthropoda

Subfilo: Hexapoda

Clase: Insecta

Orden: Coleoptera

Familia: Scarabaeidae

Género: Onthophagus

Especie: O. ludicrus · Balthasar, 1969


text:
# Chungseon de Goryeo
El Rey Chungseon de Goryeo  (20 de octubre de 1275 – 23 de junio de 1325) fue el vigesimoctavo rey de Goryeo. También es conocido por su nombre Idioma mongol, Iǰirbuqa (益知禮普花, en español: pequeño buey). Experto en caligrafía y pintura más que en política, prefirió generalmente la vida en la capital de Yuan Pekín en vez de la vida en la capital de Goryeo, Kaesong. Era el hijo mayor del rey Chungnyeol; su madre Jangomk pertenecía a la realeza Yuan, siendo hija de Kublai Kan. Ella es conocida también por su nombre mongol Qutlugh-kelmysh.

## Biografía
En 1277, Chungseon fue confirmado como Príncipe de la Corona; al año siguiente viajó a China y recibió su nombre mongol.
En 1296, se casó con la Princesa Gyeguk de Yuan. El rey ya tenía tres esposas coreanas: las hijas de los poderosos nobles Jo En-gyu, Hong Mun-gye, y Seo Won-hu.
La madre de Chungseon  murió en 1297, a esto le siguió una purga violenta bajo el pretexto de que ella había sido asesinada. Tras estos eventos, su padre el rey Chungnyeol solicitó a Yuan permiso para abdicar. Tras la abdicación, Chungseon ascendió al trono en 1298. Poco después le devolvió el trono a su padre en el 1299 tras afrontar intrigas entre la facción de la reina de Mongolia y la facción de la reina de Goryeo.
Se le otorgó el nuevo título de Príncipe de Shenyang, un título nuevo, en 1307 o 1308. Después de la muerte de su padre en 1308, Chungseon fue obligado a volver al trono de Goryeo e hizo esfuerzos para reformar las políticas de la corte, pero pasaba todo el tiempo que podía en China. El título de Príncipe de Shenyang fue renombrado Príncipe de Shen en 1310. Es un caso muy especial de uniones personales en Asia Oriental. Se retiró del trono en 1313, subiendo al trono su hijo Chungsuk de Goryeo. Chungseon fue exiliado brevemente en Tíbet (más tarde Sakia) tras la muerte del emperador Ayurbarwada de Yuan (元仁宗), pero luego se le permitió volver a Janbalic, donde murió en 1325.

## Familia

### Consortes y descendencia
1. Gran Princesa Gyeguk del clan Borjigin (? – 1315) (계국대장공주)
2. Consorte real Yasokjin Ui-Bi (? – 18 de julio de 1316) (의비 야속진)
  1. Wang Gam, Príncipe Gwangreung (? – mayo de 1310) (광릉군 왕감)
  2. Rey Chungsuk de Goryeo (30 de julio de 1294 – 3 de mayo de 1339) (고려 충숙왕)
3. Consorte real Jeong-Bi del clan Kaesong Wang (? – 1345) (정비 왕씨)
4. Consorte real Jo-Bi del clan Pyeongyang Jo (조비)
5. Consorte real Sunhwa Won-Bi del clan Namyang Hong (? – 13 de agosto de 1306) (순화원비 홍씨)
6. Consorte real Sol-Bi del clan Yangcheon Heo (1271 – 1335) (순비 허씨)
7. Consorte desconocida
  1. Wang Hye, Príncipe Deokheung (1314 – 1367) (덕흥군 왕혜)
  2. Hijo desconocido
  3. Princess Suchun (? – 1345) (수춘옹주)

## Cultura popular
- Interpretado por Im Si-wan, Nam Da-reum y Moon Woo-jin en la serie de televisión de 2017 MBC The King in Love .

title: Chungseon de Goryeo

wikitext:
{{Ficha de noble|nombre=Chungseon de Goryeo

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El '''Rey Chungseon de Goryeo'''  (20 de octubre de 1275 – 23 de junio de 1325) fue el vigesimoctavo rey de [[Goryeo]]. También es conocido por su nombre [[Idioma mongol]], '''Iǰirbuqa''' (益知禮普花, en español: ''pequeño buey''). Experto en [[caligrafía]] y pintura más que en política, prefirió generalmente la vida en la capital de [[Dinastía Yuan|Yuan]] [[Pekín]] en vez de la vida en la capital de Goryeo, [[Kaesong]]. Era el hijo mayor del [[Chungnyeol de Goryeo|rey Chungnyeol]]; su madre [[Princesa Jeguk|Jangomk]] pertenecía a la realeza Yuan, siendo hija de [[Kublai Kan]]. Ella es conocida también por su nombre mongol Qutlugh-kelmysh.

== Biografía ==
En 1277, Chungseon fue confirmado como Príncipe de la Corona; al año siguiente viajó a [[China]] y recibió su nombre mongol.

En 1296, se casó con la Princesa Gyeguk de Yuan. El rey ya tenía tres esposas coreanas: las hijas de los poderosos nobles Jo En-gyu, Hong Mun-gye, y Seo Won-hu.

La madre de Chungseon  murió en 1297, a esto le siguió una purga violenta bajo el pretexto de que ella había sido asesinada. Tras estos eventos, su padre el rey Chungnyeol solicitó a Yuan permiso para [[abdicar]]. Tras la abdicación, Chungseon ascendió al trono en 1298. Poco después le devolvió el trono a su padre en el 1299 tras afrontar intrigas entre la facción de la reina de Mongolia y la facción de la reina de Goryeo.

Se le otorgó el nuevo título de Príncipe<ref group="N" name="wang">El título ''Wang'' (王) puede ser traducido como "Príncipe" (ejemplo: {{Lang|zh-hant|秦王}} Príncipe de Qin, título del [[Li Shimin|Emperador Taizong de Tang]] hasta el incidente de la [[Xuanwu Incidente de puerta|Puerta de Xuanwu]]) o "Rey" (ejemplo: {{Lang|zh-hant|魏王}} Rey de [[Wei (reino)|Wei]], título de [[Cao Cao]] cuando murió) en español.</ref> de [[Shenyang]],<ref group="N" name="shenyang">{{Lang|zh-hant|[[瀋王|瀋陽王]]}} ([[Caracteres chinos simplificados|Chino simplificado]]: {{Lang|zh-hans|沈阳王}}; [[Chino mandarín]] [[Pinyin]]: Shěnyáng Wáng; [[hangul]]: {{Lang|ko|[[심양왕]]}}, [[Romanización revisada del coreano|Romanización revisada]]: Simyang-wang)</ref> un título nuevo, en 1307<ref name="hoy22">According to the ''[[Historia de Yuan|History of Yuan]]'' (specifically, {{Lang|zh-hant|《[[s:zh:元史/卷022|元史·卷二十二·武宗一]]》}})</ref> o 1308.<ref name="hog">According to ''[[Goryeosa]]'' (specifically, {{Lang|zh-hant|《[[s:zh:高丽史33卷|高麗史·卷三十三·世家]]》}})</ref> Después de la muerte de su padre en 1308, Chungseon fue obligado a volver al trono de Goryeo e hizo esfuerzos para reformar las políticas de la corte, pero pasaba todo el tiempo que podía en China. El título de Príncipe de Shenyang fue renombrado Príncipe de Shen<ref group="N" name="shen">{{Lang|zh-hant|[[瀋王]]}} ([[Caracteres chinos simplificados|Chino simplificado]]: {{Lang|zh-hans|沈王}}; [[Chino mandarín|Chino mnadarín]] [[Pinyin]]: Shěn Wáng; [[hangul]]: {{Lang|ko|[[심양왕|심왕]]}}, [[Romanización revisada del coreano|Romanización revisada]]: Sim-wang)</ref><ref>''[[History of Yuan]]'' (specifically, 《[[wikisophia:zh:元史/卷023|元史·卷二十三·武宗二]]》)</ref> en 1310. Es un caso muy especial de [[Unión personal|uniones personales]] en [[Asia Oriental]]. Se retiró del trono en 1313, subiendo al trono su hijo [[Chungsuk de Goryeo]]. Chungseon fue exiliado brevemente en [[Tíbet]] (más tarde [[Sakia]]) tras la muerte del emperador [[Ayurbarwada Buyantu Kan|Ayurbarwada]] de Yuan (元仁宗), pero luego se le permitió volver a [[Janbalic]], donde murió en 1325.

== Familia ==

'''Ancestros de Chungseon de Goryeo'''.

{{ahnentafel-compact5
|style=font-size: 90%; line-height: 110%;
|border=1
|boxstyle=padding-top: 0; padding-bottom: 0;
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|1= 1. '''Chungseon de Goryeo'''

(고려 충선왕)
|2= 2. [[Chungnyeol de Goryeo]]

(고려 충렬왕)
|3= 3. Jangmok del clan Borjigin

(장목왕후)
|4= 4. [[Wonjong de Goryeo]]

(고려 원종)
|5= 5. Jeongsun del clan Gyeongju Kim

(정순왕후 김씨)
|6= 6. [[Kublai Kan|Kublai Kan de Yuan]]

(쿠빌라이 칸)
|7= 7. Asokjin Khatun

(아속진가돈)
|8= 8. [[Gojong de Goryeo]]

(고려 고종)
|9= 9. Anhye del clan Kaesong Wang

(안혜왕후 왕씨)
|10= 10. Kim Yak-Seon

(김약선)
|11= 11. Noble Choi del clan Ubong Choi

(우봉 최씨)
|12= 12. [[Tolui|Tolui Kan del Imperio mongol]]

(툴루이 칸)
|13= 13. [[Sorghaghtani Beki]]

(소르칵타니)
|14=
|15=
|16= 16. [[Gangjong de Goryeo]]

(고려 강종)
|17= 17. Wondeok del clan Kaseong Wang

(원덕왕후 왕씨)
|18= 18. [[Huijong de Goryeo]]

(고려 희종)
|19= 19. Seongpyeong del clan Kaseong Wang

(성평왕후 왕씨)
|20=
|21=
|22=
|23=
|24= 24. [[Gengis Kan]]

(칭기즈 칸)
|25= 25. [[Börte Ujin]]
|26= 26. [[Jakha Gambhu]]
|27= 27. Wasai
|28=
|29=
|30=
|31=
}}

=== Consortes y descendencia ===

# Gran Princesa Gyeguk del clan Borjigin (? – 1315) (계국대장공주)
# Consorte real Yasokjin Ui-Bi (? – 18 de julio de 1316) (의비 야속진)
## Wang Gam, Príncipe Gwangreung (? – mayo de 1310) (광릉군 왕감)
## [[Chungsuk de Goryeo|Rey Chungsuk de Goryeo]] (30 de julio de 1294 – 3 de mayo de 1339) (고려 충숙왕)
# Consorte real Jeong-Bi del clan Kaesong Wang (? – 1345) (정비 왕씨)
# Consorte real Jo-Bi del clan Pyeongyang Jo (조비)
# Consorte real Sunhwa Won-Bi del clan Namyang Hong (? – 13 de agosto de 1306) (순화원비 홍씨)
# Consorte real Sol-Bi del clan Yangcheon Heo (1271 – 1335) (순비 허씨)
# Consorte desconocida
## Wang Hye, Príncipe Deokheung (1314 – 1367) (덕흥군 왕혜)
## Hijo desconocido
## Princess Suchun (? – 1345) (수춘옹주)

== Cultura popular ==

* Interpretado por [[Im Si-wan]], [[Nam Da-reum]] y Moon Woo-jin en la serie de televisión de 2017 [[Munhwa Broadcasting Corporation|MBC]] ''[[ El rey en el amor |The King in Love]]'' .

== Véase también ==

* [[Anexo:Monarcas de Corea|Lista de monarcas coreanos]]
* [[Koryo|Goryeo]]
* [[Corea bajo Yuan regla|Corea bajo el gobierno Yuan]]

== Notas ==
{{Listaref|grupo="N"}}

== Referencias ==
{{Listaref}}

* {{Cita web|url=http://www.doopedia.co.kr/doopedia/master/master.do?_method=view&MAS_IDX=101013000759044|título=충선왕|editorial=[[Enciclopedia Doosan]]|idioma=coreano}}

{{NF|1275|1325|Chungseon de Goryeo}}
[[Categoría:Monarcas de Corea]]
[[Categoría:Gobernantes de Goryeo]]
[[Categoría:Coreanos del siglo XIII]]
[[Categoría:Coreanos del siglo XIV]]

title: Rey de Goryeo

Predecesor: Chungnyeol de Goryeo

Sucesor: Chungnyeol de Goryeo

title: Rey de Goryeo

Sucesor: Chungsuk de Goryeo

title: Información personal

Nacimiento: 20 de octubre de 1275 · Reino de Goryeo

Fallecimiento: 23 de junio de 1325

title: Familia

Padre: Rey Chungnyeol de Goryeo

Madre: Reina Jangmok

Consorte: Gran Princesa Gyeguk

title: Chungseon de Goryeo

Hangul: 충선왕

Hanja: 忠宣王

title: Transliteraciones

Romanización revisada: 'Chungseon wang'

McCune-Reischauer: 'Ch'ungsŏn wang'

title: Nombre de cortesía

Hangul: 중앙

Hanja: 仲昻

title: Transliteraciones

Romanización revisada: 'Jung-ang'

McCune-Reischauer: 'Chungang'


text:
# Jimmy Sham
Jimmy Sham Tsz-kit (Chino: 岑子杰; nacido 29 de junio de 1987) es un político y activista anti-China de Hong Kong, así como también un activista de los derechos LGBT. Es el actual líder del Frente Civil de los Derechos Humanos (CHRF) y como secretario de la organización LGBT Rainbow of Hong Kong. Es miembro vitalicio de la Liga de los Socialdemócratas y fue elegido como legislador en las elecciones de 2019.

## Vida
Sham nació y creció en una familia uniparental y completó la escuela secundaria en 2006. Luego de graduarse, trabajó como asistente legislativo y luego se unió a Rainbow Action, un ala del Civil Human Rights Front que promueve los derechos LGBT. Comenzó activamente en el CHRF en 2008 y participó del bloqueo de una avenida en las protestas de julio de 2011, por lo que fue arrestado por "asamblea ilegal". Participó de las protestas en Hong Kong de 2014 y se convirtió en convocante del CHRF en 2015 por el período de un año.
En 2018 se graduó de la Hong Kong Community College con un diploma en trabajo social y retomó sus actividades como convocante de CHRF.

### Sexualidad
Sham es abiertamente homosexual y se casó con su novio, un azafato, en la ciudad de Nueva York en 2014. Se convirtió en el principal activista por los derechos LGBT en Hong Kong. Como secretario, se encarga de organizar las marchas del orgullo gay y participó como anfitrión de un programa de radio dedicado a personas LGBT.

### Protestas de 2019
Sham participa activamente de las marchas antigubernamentales en el marco de las protestas en Hong Kong de 2019. Una de sus convocatorias superó sus expectativas cuando esperaba una marcha de 300,000 personas y la marcha terminó con una multitud que superó el millón de personas. En la marcha del 16 de junio, se convocó a cerca de dos millones de personas. En una entrevista radial, Sham reconoció que el CHRF no tiene el poder de convocatoria de tantas personas y que el hecho de que haya ido tanta gente se debía al hartazgo de la población con algunas medidas del gobierno. En sus protestas ha demandado la renuncia de la Ejecutiva de Hong Kong, Carrie Lam.

## Acoso y agresiones físicas

### En relación con su orientación sexual
En 2019, una legisladora del campo pro-Beijing subió un video a Facebook, criticando la orientación sexual de Sham y diciendo que éste la utilizaba para ganar terreno en el campo prodemocrático de la ciudad. En el video se ve a Sham vestido como drag, al que la legisladora agregó títulos como "¿Deliberadamente ocultando lo que es para qué propósitos? ¿Poder, dinero o fama?" y otros como "Corrompiendo la moral social; simplemente desagradable". Este video fue subido a pesar de que Sham es abiertamente homosexual y participa de los movimientos LGBT. Sham respondió a la legisladora diciéndole a aquellos en "el clóset" que no se avergüencen de su identidad sexual. El video de la legisladora fue criticado por varios grupos de derechos de la comunidad gay. El mismo fue removido por Facebook sobre la premisa de que violaba las condiciones de uso de la red social. Sham protestó junto a otros miembros de la comunidad LGBT en frente de la Equal Opportunity Commission y demandó al secretario general, Raymond Chan Chi-chuen, que condenara el accionar de la legisladora. La misma luego acusó a Sham de "no estar listo" si consideraba a sus comentarios como un ataque personal.
En diciembre de 2019, durante una de las protestas, cuando se intentaba establecer un diálogo entre la Policía de Hong Kong y los manifestantes, Sham se ofreció como vocero de las protestas; sin embargo, la policía lo rechazó diciéndole "死基佬" (maldito hombre gay).

### Durante las protestas de Hong Kong en 2019
En agosto de 2019, alrededor de 30 personas se reunieron en el distrito de Jordan, en Hong Kong para protestar contra el CHRF, pero a su vez también contra Rainbow of Hong Kong. Al llegar Sham, éste fue insultado con lenguaje homofóbico y vulgar. También atacaron a periodistas en el lugar acusándolos de ser "falsos periodistas". La situación escaló cuando llegaron manifestantes en apoyo a Sham, y se tensó más aún, cuando fuerzas policiales intentaron frenar el enfrentamiento. Ese mismo día, alrededor del mediodía, Sham y su amigo Lo, fueron atacados con un bate de softball y con un tubo metálico. El amigo de Sham recibió tres golpes y debió ser trasladado a un hospital mientras que Sham resultó ileso. Dos hombres de 15 y 44 años fueron arrestados luego por el incidente.
El 16 de octubre de 2019, Sham sufrió su peor ataque. Mientras caminaba rumbo a una reunión del CHRF fue atacado a martillazos en la calle por cuatro o cinco hombres en el distrito de Kowloon. Fue trasladado, sangrando severamente, al hospital Kwong Wah.

## Política
Sham fue elegido para el Sha Tin District Council en las elecciones distritales de 2019. Representa al campo pro-democrático de la Liga de los Socialdemócratas. Su campaña preelectoral tuvo que ser suspendida debido al ya mencionado ataque de octubre de 2019, aunque Sham retornó a las calles y a su campaña en muletas. El 24 de noviembre de 2019, ganó la elección distrital, removiendo del cargo a Michael Wong Yue-hon de la fuerza pro-Beijing Civil Force.

title: Jimmy Sham

wikitext:
{{Ficha de autoridad
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'''Jimmy Sham Tsz-kit''' ([[Idioma chino|Chino]]: 岑子杰; nacido 29 de junio de 1987) es un político y activista anti-China de [[Hong Kong]], así como también un activista de los [[derechos LGBT]]. Es el actual líder del [[Frente Civil de los Derechos Humanos]] (CHRF) y como secretario de la organización [[LGBT]] ''Rainbow of Hong Kong''. Es miembro vitalicio de la [[Liga de los Socialdemócratas]] y fue elegido como legislador en las elecciones de 2019.

== Vida ==
Sham nació y creció en una familia uniparental y completó la [[escuela secundaria]] en 2006.<ref>{{cita web|título=【反送中的香港人2】岑子杰：同志沒有悲觀的權利|url=https://www.mirrormedia.mg/story/20190624pol003/|editorial=MirrorMedia|idioma=Chino|fechaacceso=8 de diciembre de 2019}}</ref> Luego de graduarse, trabajó como asistente legislativo y luego se unió a ''Rainbow Action'', un ala del Civil Human Rights Front que promueve los derechos LGBT. Comenzó activamente en el CHRF en 2008 y participó del bloqueo de una avenida en las protestas de julio de 2011, por lo que fue arrestado por "asamblea ilegal". Participó de las [[protestas en Hong Kong de 2014]] y se convirtió en convocante del CHRF en 2015 por el período de un año.<ref name=CHRF>{{cita web|título=兩度捱義氣做民陣召集人　岑子杰：搞遊行，要放下人數包袱|url=https://www.hkcnews.com/article/21586/%E5%B2%91%E5%AD%90%E6%9D%B0-%E6%B0%91%E9%99%A3-%E5%8F%8D%E9%80%81%E4%B8%AD-21705/%E5%85%A9%E5%BA%A6%E6%8D%B1%E7%BE%A9%E6%B0%A3%E5%81%9A%E6%B0%91%E9%99%A3%E5%8F%AC%E9%9B%86%E4%BA%BA-%E5%B2%91%E5%AD%90%E6%9D%B0%EF%BC%9A%E6%90%9E%E9%81%8A%E8%A1%8C%EF%BC%8C%E8%A6%81%E6%94%BE%E4%B8%8B%E4%BA%BA%E6%95%B8%E5%8C%85%E8%A2%B1-|editorial=HKCNews|idioma=Chino|fechaacceso=8 de diciembre de 2019|fechaarchivo=11 de agosto de 2019|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20190811072413/https://www.hkcnews.com/article/21586/%25E5%25B2%2591%25E5%25AD%2590%25E6%259D%25B0-%25E6%25B0%2591%25E9%2599%25A3-%25E5%258F%258D%25E9%2580%2581%25E4%25B8%25AD-21705/%25E5%2585%25A9%25E5%25BA%25A6%25E6%258D%25B1%25E7%25BE%25A9%25E6%25B0%25A3%25E5%2581%259A%25E6%25B0%2591%25E9%2599%25A3%25E5%258F%25AC%25E9%259B%2586%25E4%25BA%25BA-%25E5%25B2%2591%25E5%25AD%2590%25E6%259D%25B0%25EF%25BC%259A%25E6%2590%259E%25E9%2581%258A%25E8%25A1%258C%25EF%25BC%258C%25E8%25A6%2581%25E6%2594%25BE%25E4%25B8%258B%25E4%25BA%25BA%25E6%2595%25B8%25E5%258C%2585%25E8%25A2%25B1-|deadurl=yes}}</ref>

En 2018 se graduó de la Hong Kong Community College con un diploma en trabajo social y retomó sus actividades como convocante de CHRF.<ref name=PDF>{{cita web|título="聯校畢業典禮2018"|url=https://www40.polyu.edu.hk/cpce_grad/pdf/cpce_graduation_booklet.pdf|fechaacceso=8 de diciembre de 2019|fechaarchivo=4 de julio de 2019|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20190704010339/https://www40.polyu.edu.hk/cpce_grad/pdf/cpce_graduation_booklet.pdf|deadurl=}}</ref>

=== Sexualidad ===
Sham es [[Salir del armario|abiertamente homosexual]] y se casó con su novio, un [[Auxiliar de vuelo|azafato]],<ref name=CHRF/><ref name=Casamiento>{{cita web|título=【有人喜歡男】社運男空少拋開枷鎖紐約註冊成「夫夫」|url=https://hk.news.appledaily.com/local/realtime/article/20151106/54395247|editorial=Apple Daily|idioma=Chino|fechaacceso=8 de diciembre de 2019|fechaarchivo=10 de septiembre de 2019|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20190910063436/https://hk.news.appledaily.com/local/realtime/article/20151106/54395247|deadurl=yes}}</ref> en la ciudad de [[Nueva York]] en 2014. Se convirtió en el principal activista por los derechos [[LGBT]] en Hong Kong. Como secretario, se encarga de organizar las marchas del [[orgullo gay]] y participó como anfitrión de un programa de radio dedicado a personas LGBT.<ref name=Radio>{{cita web|título=〔人物特寫〕為公義而反叛的同志 — 岑子杰|url=https://www.vjmedia.com.hk/articles/2013/01/13/28702|editorial=VJMedia|idioma=Chino|fechaacceso=8 de diciembre de 2019}}</ref>

=== Protestas de 2019 ===
Sham participa activamente de las marchas antigubernamentales en el marco de las [[protestas en Hong Kong de 2019]]. Una de sus convocatorias superó sus expectativas cuando esperaba una marcha de 300,000 personas y la marcha terminó con una multitud que superó el millón de personas. En la marcha del 16 de junio, se convocó a cerca de dos millones de personas. En una entrevista radial, Sham reconoció que el CHRF no tiene el poder de convocatoria de tantas personas y que el hecho de que haya ido tanta gente se debía al hartazgo de la población con algunas medidas del gobierno. En sus protestas ha demandado la renuncia de la Ejecutiva de Hong Kong, [[Carrie Lam]].<ref name=CHRF/>

== Acoso y agresiones físicas ==
=== En relación con su orientación sexual ===
En 2019, una legisladora del [[Campo Pro-Beijing (Hong Kong)|campo pro-Beijing]] subió un video a [[Facebook]], criticando la orientación sexual de Sham y diciendo que éste la utilizaba para ganar terreno en el campo prodemocrático de la ciudad.<ref name=Video>{{cita web|título=【誰令人作嘔？】蔣麗芸發佈針對同志身份影片　民陣岑子杰：無力的攻擊|url=https://www.thestandnews.com/politics/%E8%AA%B0%E4%BB%A4%E4%BA%BA%E4%BD%9C%E5%98%94-%E8%94%A3%E9%BA%97%E8%8A%B8%E7%99%BC%E4%BD%88%E9%87%9D%E5%B0%8D%E5%90%8C%E5%BF%97%E8%BA%AB%E4%BB%BD%E5%BD%B1%E7%89%87-%E6%B0%91%E9%99%A3%E5%B2%91%E5%AD%90%E6%9D%B0-%E7%84%A1%E5%8A%9B%E7%9A%84%E6%94%BB%E6%93%8A/|editorial=Stand News|idioma=Chino|fechaacceso=8 de diciembre de 2019|fechaarchivo=21 de junio de 2020|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20200621201527/https://www.thestandnews.com/politics/%E8%AA%B0%E4%BB%A4%E4%BA%BA%E4%BD%9C%E5%98%94-%E8%94%A3%E9%BA%97%E8%8A%B8%E7%99%BC%E4%BD%88%E9%87%9D%E5%B0%8D%E5%90%8C%E5%BF%97%E8%BA%AB%E4%BB%BD%E5%BD%B1%E7%89%87-%E6%B0%91%E9%99%A3%E5%B2%91%E5%AD%90%E6%9D%B0-%E7%84%A1%E5%8A%9B%E7%9A%84%E6%94%BB%E6%93%8A/|deadurl=yes}}</ref> En el video se ve a Sham vestido como [[drag]], al que la legisladora agregó títulos como ''"¿Deliberadamente ocultando lo que es para qué propósitos? ¿Poder, dinero o fama?"'' y otros como ''"Corrompiendo la moral social; simplemente desagradable"''.<ref name=Confrontacion>{{cita noticia|apellidos1=Lum|nombre1=Alvin|título=Hong Kong lawmaker Ann Chiang and Civil Human Rights Front convenor Jimmy Sham locked in heated Facebook row over his sexual orientation|url=https://www.scmp.com/news/hong-kong/politics/article/3019426/hong-kong-lawmaker-ann-chiang-and-civil-human-rights-front|fechaacceso=8 de diciembre de 2019|agencia=South China Morning Post}}</ref> Este video fue subido a pesar de que Sham es abiertamente homosexual y participa de los movimientos LGBT. Sham respondió a la legisladora diciéndole a aquellos en "el clóset" que no se avergüencen de su identidad sexual.<ref name=Video/> El video de la legisladora fue criticado por varios grupos de derechos de la comunidad gay. El mismo fue removido por [[Facebook]] sobre la premisa de que violaba las condiciones de uso de la red social. Sham protestó junto a otros miembros de la comunidad LGBT en frente de la ''Equal Opportunity Commission'' y demandó al secretario general, Raymond Chan Chi-chuen, que condenara el accionar de la legisladora.<ref name=RespuestadeSham>{{cita web|título=蔣麗芸攻擊岑子杰同志身份　團體要求平機會跟進|url=https://www.thestandnews.com/politics/%E8%94%A3%E9%BA%97%E8%8A%B8%E6%94%BB%E6%93%8A%E5%B2%91%E5%AD%90%E6%9D%B0%E5%90%8C%E5%BF%97%E8%BA%AB%E4%BB%BD-%E5%9C%98%E9%AB%94%E8%A6%81%E6%B1%82%E5%B9%B3%E6%A9%9F%E6%9C%83%E8%B7%9F%E9%80%B2/|editorial=Stand News|idioma=Chino|fechaacceso=8 de diciembre de 2019|fechaarchivo=17 de noviembre de 2019|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20191117091556/http://www.thestandnews.com/politics/%E8%94%A3%E9%BA%97%E8%8A%B8%E6%94%BB%E6%93%8A%E5%B2%91%E5%AD%90%E6%9D%B0%E5%90%8C%E5%BF%97%E8%BA%AB%E4%BB%BD-%E5%9C%98%E9%AB%94%E8%A6%81%E6%B1%82%E5%B9%B3%E6%A9%9F%E6%9C%83%E8%B7%9F%E9%80%B2/|deadurl=yes}}</ref> La misma luego acusó a Sham de "no estar listo" si consideraba a sus comentarios como un ataque personal.<ref name=Confrontacion/>

En diciembre de 2019, durante una de las protestas, cuando se intentaba establecer un diálogo entre la Policía de Hong Kong y los manifestantes, Sham se ofreció como vocero de las protestas; sin embargo, la policía lo rechazó diciéndole "死基佬" (maldito hombre gay).<ref>{{cita web|título=【瘋警失控實錄】擎槍嚇阿婆 罵岑子杰「死gay佬」 鬧路人曱甴 粗口辱議員|url=https://hk.news.appledaily.com/local/realtime/article/20191208/60356393|editorial=Apple Daily|fecha=9 de diciembre de 2019|fechaacceso=30 de diciembre de 2019|fechaarchivo=30 de diciembre de 2019|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20191230085114/https://hk.news.appledaily.com/local/realtime/article/20191208/60356393|deadurl=yes}}</ref>

=== Durante las protestas de Hong Kong en 2019 ===
En agosto de 2019, alrededor de 30 personas se reunieron en el distrito de Jordan, en Hong Kong para protestar contra el CHRF, pero a su vez también contra ''Rainbow of Hong Kong''. Al llegar Sham, éste fue insultado con lenguaje [[Homofobia|homofóbico]] y vulgar. También atacaron a periodistas en el lugar acusándolos de ser "falsos periodistas". La situación escaló cuando llegaron manifestantes en apoyo a Sham, y se tensó más aún, cuando fuerzas policiales intentaron frenar el enfrentamiento. Ese mismo día, alrededor del mediodía, Sham y su amigo Lo, fueron atacados con un bate de [[softball]] y con un tubo metálico. El amigo de Sham recibió tres golpes y debió ser trasladado a un hospital mientras que Sham resultó ileso.<ref name=Softball>{{cita web|título="岑子杰鍾健平遇襲 警稱無收情報 遊行發起人質疑「槍打出頭鳥」製造恐懼|url=https://news.mingpao.com/pns/%E8%A6%81%E8%81%9E/article/20190830/s00001/1567102708569/%E5%B2%91%E5%AD%90%E6%9D%B0%E9%8D%BE%E5%81%A5%E5%B9%B3%E9%81%87%E8%A5%B2-%E8%AD%A6%E7%A8%B1%E7%84%A1%E6%94%B6%E6%83%85%E5%A0%B1-%E9%81%8A%E8%A1%8C%E7%99%BC%E8%B5%B7%E4%BA%BA%E8%B3%AA%E7%96%91%E3%80%8C%E6%A7%8D%E6%89%93%E5%87%BA%E9%A0%AD%E9%B3%A5%E3%80%8D%E8%A3%BD%E9%80%A0%E6%81%90%E6%87%BC|editorial=Ming Pao|idioma=Chino|fechaacceso=8 de diciembre de 2019}}</ref> Dos hombres de 15 y 44 años fueron arrestados luego por el incidente.<ref>{{cita noticia|apellidos1=Leung|nombre1=Christy|título=Fifteen-year-old boy arrested over attack on Hong Kong rights activist Jimmy Sham and his assistant|url=https://www.scmp.com/news/hong-kong/law-and-crime/article/3025929/teenager-one-two-people-arrested-over-attack-hong-kong|fechaacceso=8 de diciembre de 2019|agencia=South China Morning Post}}</ref>

El 16 de octubre de 2019, Sham sufrió su peor ataque. Mientras caminaba rumbo a una reunión del CHRF fue atacado a martillazos en la calle por cuatro o cinco hombres en el distrito de [[Kowloon]]. Fue trasladado, sangrando severamente, al hospital Kwong Wah.<ref name=AtaqueFísico>{{cita web|título=民陣召集人岑子杰遇襲　民陣強烈譴責批評製造寒蟬效應|url=https://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1486597-20191016.htm|editorial=RTHK News|idioma=Chino|fechaacceso=8 de diciembre de 2019}}</ref>

== Política ==
[[Archivo:Jimmy Sham speak after District council election wins 20191125.jpg|300px|miniaturadeimagen|derecha|Jimmy Sham habla luego de ganar las elecciones]]
Sham fue elegido para el Sha Tin District Council en las elecciones distritales de 2019. Representa al campo pro-democrático de la [[Liga de los Socialdemócratas]]. Su campaña preelectoral tuvo que ser suspendida debido al ya mencionado ataque de octubre de 2019, aunque Sham retornó a las calles y a su campaña en muletas. El 24 de noviembre de 2019, ganó la elección distrital, removiendo del cargo a Michael Wong Yue-hon de la fuerza pro-Beijing ''Civil Force''.<ref name=Elecciones>{{cita web|título=Early results suggest landslide win for pan-dems|url=https://news.rthk.hk/rthk/en/component/k2/1494208-20191125.htm|editorial=RTHK News|fechaacceso=8 de diciembre de 2019}}</ref>

== Referencias ==
{{Listaref|2}}

{{NF|1987||Sham, Jimmy}}

[[Categoría:Políticos gais]]
[[Categoría:Personas homosexuales de Hong Kong]]
[[Categoría:Activistas por los derechos LGBT de Hong Kong]]
[[Categoría:Políticos de Hong Kong]]
[[Categoría:Políticos LGBT de Hong Kong]]

Secretario General del Civil Human Rights Front: Octubre de 2018-En el cargo

title: Información personal

Nacimiento: 27 de junio de 1987 (37 años) · Hong Kong británico

Nacionalidad: China (desde 1997)

title: Educación

Educado en: Universidad Politécnica de Hong Kong

title: Información profesional

Ocupación: Político y activista social

Partido político: Liga de los Socialdemócratas

Miembro de: Frente Civil de los Derechos Humanos