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# Atlas lingüístico ETLEN
El atlas ETLEN (Estudiu de la transición llingüística na zona Eo-Navia, Asturies), publicado en 2017 en idioma asturiano, es un completo estudio de geografía lingüística de la zona Eo-Navia, que corresponde a la frontera dialectal entre los dominios galaicoportugués (gallego) y asturleonés (asturiano) en el extremo occidental del Principado de Asturias. Se trata de la zona del llamado gallego-asturiano, eonaviego o gallego de Asturias.
El atlas ETLEN es fruto de un proyecto de investigación de campo realizado, en diversas fases, entre el año 2000 y 2014, por un equipo de la Universidad de Oviedo formado por Ramón d'Andrés Díaz (director), Fernando Álvarez-Balbuena García, Xosé Miguel Suárez Fernández y Miguel Rodríguez Monteavaro, además de otros colaboradores. El objetivo es obtener un avance relevante en el conocimiento del haz de isoglosas que conforman la frontera lingüística entre el galaicoportugués y el asturleonés en dicha zona de Asturias.

## Puntos de encuesta
Se encuestaron 40 localidades de la zona, incluyendo algunas de la limítrofe provincia de Lugo. Las localidades son las siguientes, indicando entre paréntesis el concejo al que pertenecen:
- Localidades de Asturias, zona eonaviega: Armal (Bual), Bárzana (Navia), Berbegueira (Villayón), Bustapena (Vilanova d’Ozcos), Castro (Grandas), O Chao (San Tiso), Corondeño (Ayande), Fandovila (Ibias), A Garda (Taramunde), Labiaróu (Samartín d’Ozcos), Mántaras (Tapia), El Monte (Navia), Navedo (Eilao), Os Niseiros (Castropol), Oneta (Villayón), El Pato (Eilao), Pezós (Pezós), Poxos (Villayón), El Rebollu (Ayande), San Salvador (Ayande), San Xuyán (El Franco), Teixeira (Santalla d’Ozcos), Valdeferreiros (Ibias), El Valín (Castropol), El Vau (Ibias), Vilamayor (Ibias), A Vilapena (Trabada), Vivedro (Cuaña) y Zreixido (A Veiga).

- Localidades de Asturias de habla asturiana occidental: Buḷḷacente (Tinéu), Ḷḷandelfornu (Villayón), Monesteriu (Cangas del Narcea), Prada (Ayande), El Reboḷḷal (Degaña) y Riumayor (Valdés).

- Localidades limítrofes de la provincia de Lugo, de habla gallega oriental: Murias do Camín (Navia de Suarna), Negueira (Negueira), Neipín (A Pontenova), O Pando (A Fonsagrada) y O Rato (Ribadeo).

## Cuestionario
El cuestionario lingüístico lo constituyeron 368 fenómenos contrastivos entre el galaicoportugués y el asturleonés, divididos a su vez en 3 bloques: un bloque de 111 fenómenos fonético-fonológicos; otro de 162 de fenómenos de morfosintaxis nominal; y un último bloque de 95 fenómenos de morfosintaxis verbal. Puesto que cada fenómeno se ilustró con varios ítems (ejemplos, palabras o expresiones concretas), se obtuvieron 531 respuestas lingüísticas en cada localidad.

## Secciones del atlas
El atlas ETLEN consta de 3 secciones que representan tres maneras de enfocar el estudio lingüístico de la zona:
(1) Sección dialectográfica: se muestran los datos lingüísticos en una colección de 531 mapas dialectales, formando un atlas lingüístico de corte clásico.
(2) Sección horiométrica: se aplica una metodología estadística creada expresamente por el equipo investigador (la horiometría) para la medición de la frontera lingüística. Cada rasgo diferencial detectado en cada localidad, tiene cuatro adscripciones geolectales de acuerdo con su distribución geográfica a nivel de dominio lingüístico: rasgos "occidentales" (galaicoportugueses); rasgos "orientales" (asturleoneses); rasgos "axiales" (exclusivos de la zona de frontera, no adscribibles a los anteriores espacios geolectales); y rasgos "comunes" a todos los espacios geolectales.
(3) Sección dialectométrica: se someten los datos lingüísticos a los diversos análisis proporcionados por la dialectometría, metodología basada en el análisis matemático-estadístico de las semejanzas y diferencias lingüísticas entre las hablas de todas las localidades estudiadas. El atlas ETLEN sigue los procedimientos de la Escuela Dialectométrica de Salzburgo, dirigida por el romanista austríaco Hans Goebl.
Cada sección viene precedida de amplias introducciones sobre el estado de los conocimientos lingüísticos de la zona, sobre la horiometría y sobre la dialectometría como técnicas de estudio dialectológico.

## Número de mapas
El atlas ETLEN está formado por un total de 643 mapas, de los cuales 531 (el 83%) son dialectográficos, 35 son horiométricos y 77 son dialectométricos. (En la imagen un mapa dialectométrico del atlas ETLEN).

## Resultados
El atlas ETLEN ofrece un completo estudio geolingüístico de la zona Eo-Navia, que corresponde al llamado gallego-asturiano, eonaviego o gallego de Asturias. Se trata de un conjunto de hablas tradicionalmente clasificadas dentro del dominio gallegoportugués, si bien con un número apreciable de rasgos que las acercan al asturleonés, pudiendo tipificarse como hablas gallegas de transición al asturiano. Sus 531 mapas dialectográficos constituyen una fuente considerable de datos lingüísticos, muchos de ellos escasamente conocidos.
Desde el punto de vista del análisis horiométrico, las hablas eonaviegas resultan caracterizadas por la presencia mayoritaria de rasgos de tipo occidental ("grosso modo" galaicoportugués). Por esta razón, la horiometría del ETLEN viene a confirmar la tipificación ya conocida desde la dialectología tradicional, aunque aportando muchos detalles acerca de cómo se configura cuantitativamente la transición entre los dos dominios lingüísticos.
Desde el punto de vista de la dialectometría, los diversos análisis revelan, entre otros hechos: la existencia de áreas geolectales de similitud en dirección norte-sur; la existencia de ciertos nudos dialectales o acumulación de similitudes en ciertas zonas del territorio estudiado; la configuración típica de una zona de frontera lingüística; los tramos de mayor nitidez de la frontera lingüística (tramo meridional) frente a su carácter más difuso (tramo septentrional con mayor apertura del haz de isoglosas). En el análisis aglomerativo o de clústers, se revela una partición binaria que divide una zona oriental de otra occidental que prácticamente coincide con la frontera lingüística ya conocida por los estudios dialectológicos tradicionales.

wikiname: eswiki

title: Atlas lingüístico ETLEN

in_language: es

wikitext:
{{Ficha de libro|Autor=Ramón d'Andrés Díaz (dir.), Fernando Álvarez-Balbuena García, Xosé Miguel Suárez Fernández & Miguel Rodríguez Monteavaro|Imagen=Atles Etlen.jpg|Pie de imagen=Portada del atlas lingüístico ETLEN|Tamaño de imagen=220px|Tema=Atlas lingüístico|Idioma original=Asturiano|Título original=Estudiu de la Transición Llingüística na Zona Eo-Navia, Asturies (ETLEN). Atles llingüísticu dialectográficu - horiométricu - dialectométricu Atles|Editorial original=Ediciones Trabe / Universidad de Oviedo|Ciudad original=Oviedo|Número de páginas original=1.088}}

El atlas ''ETLEN'' ('''''Estudiu de la transición llingüística na zona Eo-Navia, Asturies'''''), publicado en 2017 en [[idioma asturiano]], es un completo estudio de [[geografía lingüística]] de la zona Eo-Navia, que corresponde a la frontera dialectal entre los dominios [[galaicoportugués]] (gallego) y [[asturleonés]] (asturiano) en el extremo occidental del [[Principado de Asturias]]. Se trata de la zona del llamado [[gallego-asturiano]], [[eonaviego]] o gallego de Asturias.

El atlas ETLEN es fruto de un proyecto de investigación de campo realizado, en diversas fases, entre el año 2000 y 2014, por un equipo de la [[Universidad de Oviedo]] formado por [[Ramón d'Andrés]] Díaz (director), Fernando Álvarez-Balbuena García, [[Xosé Miguel Suárez Fernández]] y Miguel Rodríguez Monteavaro, además de otros colaboradores. El objetivo es obtener un avance relevante en el conocimiento del haz de [[isoglosa]]s que conforman la [[frontera lingüística]] entre el galaicoportugués y el asturleonés en dicha zona de Asturias.

== Puntos de encuesta ==

Se encuestaron 40 localidades de la zona, incluyendo algunas de la limítrofe provincia de Lugo. Las localidades son las siguientes, indicando entre paréntesis el concejo al que pertenecen:

* Localidades de Asturias, zona eonaviega: Armal (Bual), Bárzana (Navia), Berbegueira (Villayón), Bustapena (Vilanova d’Ozcos), Castro (Grandas), O Chao (San Tiso), Corondeño (Ayande), Fandovila (Ibias), A Garda (Taramunde), Labiaróu (Samartín d’Ozcos), Mántaras (Tapia), El Monte (Navia), Navedo (Eilao), [[Os Niseiros (Castropol)]], Oneta (Villayón), El Pato (Eilao), Pezós (Pezós), Poxos (Villayón), El Rebollu (Ayande), San Salvador (Ayande), San Xuyán (El Franco), Teixeira (Santalla d’Ozcos), Valdeferreiros (Ibias), [[El Valín (Castropol)]], El Vau (Ibias), Vilamayor (Ibias), A Vilapena (Trabada), Vivedro (Cuaña) y Zreixido (A Veiga).

* Localidades de Asturias de habla asturiana occidental: Buḷḷacente (Tinéu), Ḷḷandelfornu (Villayón), Monesteriu (Cangas del Narcea), Prada (Ayande), El Reboḷḷal (Degaña) y Riumayor (Valdés).

* Localidades limítrofes de la provincia de Lugo, de habla gallega oriental: Murias do Camín (Navia de Suarna), Negueira (Negueira), Neipín (A Pontenova), O Pando (A Fonsagrada) y O Rato (Ribadeo).

== Cuestionario ==

El cuestionario lingüístico lo constituyeron 368 fenómenos contrastivos entre el [[galaicoportugués]] y el [[asturleonés]], divididos a su vez en 3 bloques: un bloque de 111 fenómenos fonético-fonológicos; otro de 162 de fenómenos de morfosintaxis nominal; y un último bloque de 95 fenómenos de morfosintaxis verbal. Puesto que cada fenómeno se ilustró con varios ítems (ejemplos, palabras o expresiones concretas), se obtuvieron 531 respuestas lingüísticas en cada localidad.

== Secciones del atlas ==

El atlas ETLEN consta de 3 secciones que representan tres maneras de enfocar el estudio lingüístico de la zona:

(1) ''Sección dialectográfica'': se muestran los datos lingüísticos en una colección de 531 mapas dialectales, formando un [[atlas lingüístico]] de corte clásico.

(2) ''Sección horiométrica'': se aplica una metodología estadística creada expresamente por el equipo investigador (la [[horiometría]]) para la medición de la frontera lingüística. Cada rasgo diferencial detectado en cada localidad, tiene cuatro adscripciones geolectales de acuerdo con su distribución geográfica a nivel de dominio lingüístico: rasgos "occidentales" (galaicoportugueses); rasgos "orientales" (asturleoneses); rasgos "axiales" (exclusivos de la zona de frontera, no adscribibles a los anteriores espacios geolectales); y rasgos "comunes" a todos los espacios geolectales.

(3) ''Sección dialectométrica'': se someten los datos lingüísticos a los diversos análisis proporcionados por la [[dialectometría]], metodología basada en el análisis matemático-estadístico de las semejanzas y diferencias lingüísticas entre las hablas de todas las localidades estudiadas. El atlas ETLEN sigue los procedimientos de la Escuela Dialectométrica de Salzburgo, dirigida por el romanista austríaco [[Hans Goebl]].
Cada sección viene precedida de amplias introducciones sobre el estado de los conocimientos lingüísticos de la zona, sobre la [[horiometría]] y sobre la [[dialectometría]] como técnicas de estudio dialectológico.

== Número de mapas ==

El atlas ETLEN está formado por un total de 643 mapas, de los cuales 531 (el 83%) son dialectográficos, 35 son horiométricos y 77 son dialectométricos. (En la imagen un mapa dialectométrico del atlas ETLEN).

[[Archivo:Mapa dendrográfico Etlen.png|dcha|Uno de los mapas dialectométricos del ETLEN]]

== Resultados ==

El atlas ETLEN ofrece un completo estudio geolingüístico de la zona Eo-Navia, que corresponde al llamado [[gallego-asturiano]], [[eonaviego]] o gallego de Asturias. Se trata de un conjunto de hablas tradicionalmente clasificadas dentro del dominio [[gallegoportugués]], si bien con un número apreciable de rasgos que las acercan al [[asturleonés]], pudiendo tipificarse como hablas gallegas de transición al asturiano.<ref>Alonso, Dámaso (1943): "Etimologías hispánicas", ''Revista de Filología Española'', 27, pp. 30-47: "[U]na región políticamente asturiana, lingüísticamente gallega, con influjo asturiano decreciente, según se avanza hacia el Eo. Designo esta modalidad lingüística con la palabra gallego-asturiano" (p. 36)</ref> Sus 531 mapas dialectográficos constituyen una fuente considerable de datos lingüísticos, muchos de ellos escasamente conocidos.

Desde el punto de vista del análisis ''horiométrico'', las hablas eonaviegas resultan caracterizadas por la presencia mayoritaria de rasgos de tipo ''occidental'' ("grosso modo" galaicoportugués). Por esta razón, la horiometría del ETLEN viene a confirmar la tipificación ya conocida desde la [[dialectología]] tradicional,<ref>Babarro González, Xoán (2003): ''Galego de Asturias (2 vols). Vol. 1. Delimitación, caracterización e situación sociolingüística'', A Coruña : Biblioteca Filolóxica Galega, Instituto da Lingua Galega; Fernández Rei, Francisco, 1990: ''Dialectoloxía da lingua galega'', Vigo : Edicións Xerais de Galicia); ''Atlas Lingüístico Galego'', [https://ilg.usc.es/es/proxectos/atlas-linguistico-gallego-alga]</ref> aunque aportando muchos detalles acerca de cómo se configura cuantitativamente la transición entre los dos dominios lingüísticos.
Desde el punto de vista de la ''dialectometría'', los diversos análisis revelan, entre otros hechos: la existencia de áreas geolectales de similitud en dirección norte-sur; la existencia de ciertos ''nudos dialectales'' o acumulación de similitudes en ciertas zonas del territorio estudiado; la configuración típica de una zona de frontera lingüística; los tramos de mayor nitidez de la frontera lingüística (tramo meridional) frente a su carácter más difuso (tramo septentrional con mayor apertura del haz de ''isoglosas''). En el análisis aglomerativo o de clústers, se revela una partición binaria que divide una zona ''oriental'' de otra ''occidental'' que prácticamente coincide con la frontera lingüística ya conocida por los estudios dialectológicos tradicionales.

== Bibliografía ==

* Andrés Díaz, Ramón d’ (dir.); Álvarez-Balbuena García, Fernando; Suárez Fernández, Xosé Miguel & Rodríguez Monteavaro, Miguel (2017): ''Estudiu de la transición llingüística na zona Eo-Navia, Asturies (ETLEN). Atles llingüísticu dialectográficu - horiométricu - dialectométricu'', Uviéu : Trabe / Universidá d'Uviéu. Páginas: 1.088. ISBN 978-84-8053-892-3.
* Andrés Díaz, Ramón de; Fernando Álvarez-Balbuena García; María Cueto Fernández & Xosé Miguel Suárez Fernández (2012): "Frontières linguistiques et horiométrie. La transition linguistique de l’interfluve Eo-Navia (Asturies) et le projet ETLEN", en Álvarez Pérez, Xosé Afonso; Ernestina Carrilho & Catarina Magro (eds.) (2012), ''Proceedings of the International Symposium on Limits and Areas in Dialectology (LimiAr). Lisbon, 2011'', Lisboa : Centro de Linguística da Universidade de Lisboa, pp.{{esd}}1-21. [https://sites.google.com/campus.ul.pt/limiar]
* Andrés Díaz, Ramón d’ (2017): "La frontera xeográfica del asturianu pel occidente", en Ramón d'Andrés Díaz (coord.), ''Los estudios filolóxicos asturianos, güei / Los estudios filológicos asturianos, hoy'', Oviedo : Real Instituto de Estudios Asturianos, pp. 49-81.
* Andrés Díaz, Ramón de & Fernando Álvarez-Balbuena García (2018): "Projecte ETLEN de mesurament de la frontera entre els dominis asturlleonès i galaicoportuguès", en Germà Colón Domènech & Lluís Gimeno Betí (eds.), ''Noves tendències en la dialectologia contemporània'', Castelló de la Plana : Universitat Jaume I, pp. 205-232.
* Andrés Díaz, Ramón de (2019): "Atlas lingüístico ETLEN sobre la frontera entre el gallegoportugués y el asturleonés en Asturias", en ''Madrygal. Revista de Estudios Gallegos'' 22, pp. 51-62.

== Referencias ==

{{listaref}}

== Enlaces externos ==

* [https://www.unioviedo.es/etlen/ Página de la Universidad de Oviedo sobre el proyecto ETLEN]

{{Control de autoridades}}
[[Categoría:Atlas lingüísticos]]
[[Categoría:Asturleonés]]
[[Categoría:Idioma gallego]]

title: Atlas lingüístico ETLEN

Tema(s): Atlas lingüístico

title: Edición original en asturiano

Editorial: Ediciones Trabe / Universidad de Oviedo

Ciudad: Oviedo


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# Hurricane No. 1
Hurricane #1 fue una banda de rock británica formada en Oxford, Inglaterra por el exguitarrista de Ride Andy Bell, a quien lo acompañaban el cantante y guitarrista escocés Alex Lowe, el baterista Gareth Farmer y el bajista Will Pepper.

## Historia

### Formación
Luego de que Mark Gardener dejara Ride, Andy Bell ofreció algunos shows en solitario para promover el nuevo disco Tarantula. Por ese entonces un joven fan de la banda Gareth Farmer, con tan solo 18 años ofreció sus servicios como baterista para formar una nueva banda. Andy que para ese entonces tenía escritas unas cuantas canciones, le envió un demo al presidente del ya extinto sello Creation Records, Alan McGee. La recepción fue positiva pero con la condición de que Bell consiguiera un cantante, razón por la cual este puso un aviso en la revista Melody Maker. Luego de unas audiciones sobresalió Alex Lowe, un boxeador escocés de 30 años. En las mismas audiciones se encontraba un bajista de estudio, Will Pepper, de la banda Three Hypnotics, quien cayo muy bien y terminó quedando en la banda.

### Hurricane #1, el primer disco
El primer disco de la banda "Hurricane #1" fue lanzado a la venta El 19 de septiembre de 1997, llegando al puesto n.º 11 del UK Albums Chart y al n.º 10 en Japón. Del disco se desprendieron los singles "Step Into My World "(n.º 29 UK singles chart) el cual fue usado en una campaña de Volkswagen, "Just Another Illusion" y "Chain Reaction". El álbum sorprendió al público debido al cambio de sonido con respecto al tipo de música que venía haciendo Bell con Ride, se caracterizó por un sonido melódico, combinando ritmos y armonías de Noise pop.

### Only the Strongest Will Survive
Luego de casi 2 años del lanzamiento su primer disco, habiendo lanzado dos EP en este lapso, la banda saca su segundo trabajo "Only the Strongest Will Survive" el 19 de abril de 1999, el cual llegaría a la posición 55 del UK album charts y n.º 20 en Japón. Luego del lanzamiento del disco Andy sería llamado por Oasis para reemplazar a Paul McGuigan en el bajo, razón por la cual la banda se separaría. En 2004 lanzarían un álbum compilatorio llamado "Step Into My World (Anthology)".
Por su parte el vocalista de la banda siguió una carrera en solitario, lanzando así 3 discos. En 2007 Lowe anunció un proyecto musical llamado Garage Flowers. Un sencillo promocional,"Where To Begin" fue lanzado a la venta vía iTunes. El lanzamiento del disco está planeado para enero de 2010.

## Discografía

### Álbumes
- Hurricane No. 1 (album) 1997 - UK #11, JP #10
- Only the Strongest Will Survive 1999 - UK #55, JP #20

### EP
- Step Into My World EP 1997
- Step Into My World (mixes) 1997

### Compilaciones
- Step Into My World (Anthology) 2004

title: Hurricane No. 1

wikitext:
{{Título erróneo| Hurricane #1}}
{{Ficha de artista musical
|Nombre = Hurricane #1
|Imagen =
|Subtítulo =
|Tamaño =
|Fondo = grupo_o_banda
|Origen = [[Oxford]], [[Reino Unido]]
|Estilo = [[Rock]]
[[Britpop]]
[[Noise pop]]
|Tiempo = 1996 - 1999
|Discográfica = [[Creation Records]]
|Artistas_relacionados = [[Oasis (banda)|Oasis]]
[[Ride]]
Garage Flowers
|Miembros = [[Andy Bell (músico)|Andy Bell]]
Gareth Farmer
Alex Lowe
Will Pepper}}

'''Hurricane #1''' fue una banda de [[rock]] británica formada en [[Oxford]], [[Inglaterra]] por el exguitarrista de [[Ride]] [[Andy Bell (músico)|Andy Bell]], a quien lo acompañaban el cantante y guitarrista [[Escocia|escocés]] Alex Lowe, el baterista Gareth Farmer y el bajista Will Pepper.

== Historia ==

=== Formación ===

Luego de que Mark Gardener dejara [[Ride]], Andy Bell ofreció algunos shows en solitario para promover el nuevo disco ''Tarantula''. Por ese entonces un joven fan de la banda Gareth Farmer, con tan solo 18 años ofreció sus servicios como [[Batería (instrumento musical)|baterista]] para formar una nueva banda. Andy que para ese entonces tenía escritas unas cuantas canciones, le envió un [[Demo (música)|demo]] al presidente del ya extinto sello [[Creation Records]], [[Alan McGee]]. La recepción fue positiva pero con la condición de que Bell consiguiera un [[cantante]], razón por la cual este puso un aviso en la revista [[Melody Maker]]. Luego de unas audiciones sobresalió Alex Lowe, un boxeador [[Escocia|escocés]] de 30 años. En las mismas audiciones se encontraba un [[Bajo (instrumento)|bajista]] de estudio, Will Pepper, de la banda Three Hypnotics, quien cayo muy bien y terminó quedando en la banda.<ref>{{cita web |url= http://www.oocities.com/sunsetstrip/Frontrow/5814/history.html |título= Geschicht}}</ref>

=== Hurricane #1, el primer disco ===

El primer disco de la banda "''Hurricane #1''" fue lanzado a la venta El 19 de septiembre de 1997, llegando al puesto n.º 11 del [[UK Albums Chart]] y al n.º 10 en [[Japón]]. Del disco se desprendieron los singles "Step Into My World "(n.º 29 UK singles chart)<ref>and other less successful singles "Just Another Illusion" and "Chain Reaction". Their other biggest hit single was "Only The Strongest Will Survive", which also reached number 19 in 1998,</ref> el cual fue usado en una campaña de [[Volkswagen]],<ref>{{cita web |url= http://www.allmusic.com/cg/amg.dll |título= allmusic}}</ref> "Just Another Illusion" y "Chain Reaction". El álbum sorprendió al público debido al cambio de sonido con respecto al tipo de música que venía haciendo Bell con [[Ride]], se caracterizó por un sonido melódico, combinando ritmos y armonías de [[Noise pop]].<ref>{{cita web |url= http://www.oocities.com/sunsetstrip/Birdland/4260/bio/bio1.html |título= HURRICANE #1 - Biography}}</ref>

=== Only the Strongest Will Survive ===

Luego de casi 2 años del lanzamiento su primer disco, habiendo lanzado dos [[EP]] en este lapso, la banda saca su segundo trabajo "''Only the Strongest Will Survive''" el 19 de abril de 1999,<ref>{{cita web |url= http://www.oocities.com/sunsetstrip/Birdland/4260/bio/sleeve.html |título= HURRICANE #1 - Bio - "Only The Strongest Will Survive" Sleeve Notes by Andy Bell}}</ref> el cual llegaría a la posición 55 del UK album charts y n.º 20 en Japón. Luego del lanzamiento del disco Andy sería llamado por [[Oasis (banda)|Oasis]] para reemplazar a [[Paul McGuigan (músico)|Paul McGuigan]] en el bajo, razón por la cual la banda se separaría. En 2004 lanzarían un álbum compilatorio llamado "''Step Into My World (Anthology)''".

Por su parte el vocalista de la banda siguió una carrera en solitario, lanzando así 3 discos. En 2007 Lowe anunció un proyecto musical llamado Garage Flowers. Un sencillo promocional,"Where To Begin" fue lanzado a la venta vía [[iTunes]].<ref>WHERE TO BEGIN NEW SINGLE http://blogs.myspace.com/index.cfm?fuseaction=blog.view&friendId=118782670&blogId=363738939 {{Wayback|url=http://blogs.myspace.com/index.cfm?fuseaction=blog.view&friendId=118782670&blogId=363738939# |date=20090207065936 }}</ref> El lanzamiento del disco está planeado para enero de 2010.<ref>NEW ALBUM ON DIGIPACK http://blogs.myspace.com/index.cfm?fuseaction=blog.view&friendId=409602221&blogId=447075074 {{Wayback|url=http://blogs.myspace.com/index.cfm?fuseaction=blog.view&friendId=409602221&blogId=447075074# |date=20090207065936 }}</ref>

== Discografía ==

=== Álbumes ===
* ''[[Hurricane No. 1 (album)]]'' 1997 - UK #11, JP #10
* ''[[Only the Strongest Will Survive]]'' 1999 - UK #55, JP #20

=== EP ===
* ''Step Into My World EP'' 1997
* ''Step Into My World'' (mixes) 1997

=== Compilaciones ===
* ''Step Into My World (Anthology)'' 2004

== Enlaces externos ==
* {{myspace|hurricanenumber1|Hurricane #1}}
* {{myspace|thegarageflowers|Garage Flowers}}
* [http://www.oocities.com/SunsetStrip/Frontrow/5814/h1.html Hurricane#1 fansite with archived news, reviews and interviews]
* [http://www.oocities.com/SunsetStrip/Birdland/4260/index.html US Hurricane#1 fansite]

== Referencias ==
{{listaref}}

{{Control de autoridades}}
[[Categoría:Artistas de Creation Records]]
[[Categoría:Grupos de rock de Inglaterra]]
[[Categoría:Grupos de britpop]]
[[Categoría:Grupos de rock alternativo de Inglaterra]]
[[Categoría:Grupos de música de los años 1990]]
[[Categoría:Grupos de música formados en 1996]]

title: Datos generales

Origen: Oxford, Reino Unido

title: Información artística

Género(s): Rock · Britpop · Noise pop

Discográfica(s): Creation Records

Artistas relacionados: Oasis · Ride · Garage Flowers

title: Miembros

Miembros: Andy Bell · Gareth Farmer · Alex Lowe · Will Pepper


text:
# Maia (madre de Buda)
La reina Maia de Sakia (o Maya de Sakya; en pali: Māyādevī) fue la madre biológica de Gautama Buda, el sabio en cuyas enseñanzas se fundó el budismo. Era hermana de Mahapajapati Gotami, la primera monja budista ordenada por Buda.
En la tradición budista, Maia murió a poco de nacer Buda -generalmente se dice que siete días después- y volvió a la vida en un cielo budista-hindú, una pauta que se cree se repite en los nacimientos de todos los Budas. Por lo tanto, Maia no crio a su hijo, quien en cambio fue criado por su tía materna Mahapajapati Gotami. Sin embargo, de vez en cuando Maia descendía del cielo para aconsejar a su hijo.
Māyā significa "ilusión" en sánscrito. A Maia también se la llama Mahāmāyā ("Gran Māyā") y Māyādevī ("Reina Māyā"). En tibetano se la llama Gyutrulma y en japonés se la conoce como Maya-bunin (摩耶夫人). En cingalés también se la conoce como මහාමායා දේවී (Mahāmāyā Dēvi).

## Iconografía
En el arte y la literatura budistas se retrata a la reina Maia como una hermosa mujer fecunda en la flor de la vida.
Su belleza brilla como una pepita de oro puro.

Tiene rizos perfumados como la gran abeja negra.

Ojos como pétalos de loto, dientes como estrellas del cielo.

 - Del Lalitavistara Sūtra
Pese a que a veces se la muestra en otras escenas de su vida -soñando el sueño premonitorio de su embarazo de Gautama Buda, o con su marido, el rey Sudodana, indagando profecías sobre la vida de su hijo poco después de nacer este, etc.- lo más común es que se la describa dando a luz a Gautama, lo que comúnmente se acepta que ocurrió en Lumbini, la actual Madhesh. A Maia normalmente se la muestra alumbrándolo bajo un árbol, sosteniéndose de una rama mientras él emerge de su costado. La experta en budismo Miranda Shaw declara que la representación de la reina Maia en la escena de la natividad sigue un patrón establecido en representaciones budistas más antiguas de los espíritus arbóreos conocidos como iaksini.

## Vida de Maya
Maia se casó con el rey Sudodana (en pali: Suddhodana), gobernante del clan Sakia de Kapilavastu. Era hija del tío del rey Sudodana y por lo tanto prima de este; su padre era el rey de Devadaha.
Durante veinte años de matrimonio, Maia y el rey Sudodana no tuvieron hijos. Según la leyenda, una noche de luna llena, mientras dormía en palacio, la reina tuvo un sueño vívido. Se sintió transportada por cuatro devas (espíritus) al lago Anotatta, en los Himalayas. Tras bañarse en el lago, los devas la vistieron con ropas celestiales, la ungieron con perfumes y la adornaron con flores divinas. Poco después apareció un elefante blanco que sostenía una flor de loto blanca en la trompa, dio tres vueltas alrededor de ella y penetró su vientre por su lado derecho. Cuando el elefante desapareció en su interior la reina despertó y supo que había recibido un importante mensaje, ya que el elefante es símbolo de grandeza.
Según la tradición budista, el futuro Buda residía como bodhisattva en el cielo Tushita, y decidió tomar la forma de un elefante blanco para renacer en la Tierra por última vez. Maia alumbró a Sidarta hacia el 563 a. C. El embarazo duró diez meses lunares. Siguiendo la costumbre, la reina regresaba a su casa paterna para dar a luz. En el camino, descendió de su litera para dar un paseo bajo el árbol "sala" (Shorea robusta), a menudo confundido con el árbol "asoka" (Saraca asoca), en el bello jardín de flores del Parque Lumbini, en la región de Lumbini, en Nepal. Maia Devi se sintió maravillada por el parque y dio a luz mientras se sostenía de la rama de un sala. La leyenda sostiene que el príncipe Sidarta salió de su costado derecho. Era el octavo día del mes de abril. Algunos relatos dicen que Maia le dio su primer baño en el estanque Puskarini, también en Lumbini. Pero la leyenda más común dice que los Devas hicieron que lloviera para lavar al neonato. Después se lo llamó Sidarta, "El que ha cumplido sus fines" o "El propósito cumplido".
Los eruditos suelen concordar en que la mayor parte de la literatura budista sostiene que Maia murió a los siete días de nacer Buda, y que luego renació en el cielo Tushita. Siete años después de la iluminación de Buda, Maia bajó a visitar el cielo Tavatimsa, donde Buda le predicó el Abhidharma. La hermana de Maia, Prajapati (en pali: Pajāpatī o Mahāpajāpatī Gotamī) se convirtió en la madre adoptiva del niño.
Tras lograr la iluminación Sidarta y convertirse en Buda, visitó a su madre en el cielo durante tres meses para rendirle homenaje y enseñar el Dharma.

## Analogías interculturales
Al referir el sueño profético de la reina Maia antes de la concepción, la historia de vida de Buda según el canon pali, dice que su madre no tuvo actividad sexual ni ningún pensamiento sobre otros hombres durante el embarazo. No dice que Sidarta fuera concebido sin actividad sexual entre sus padres. Aun así, se han mencionado algunos paralelismos con la historia del nacimiento de Jesús.
Se ha estudiado la relación entre la historia del alumbramiento de Buda por Maia, que dio a luz mientras se sostenía de la rama de un árbol "sala" y la de Jesús por María en la versión islámica (Isa por Maryam) que cuenta que dio a luz sosteniéndose de una palmera. Z. P. Thundy, observa que aunque haya semejanzas, también hay diferencias; por ejemplo: María sobrevive a Jesús tras criarlo, pero Maia muere a poco de nacer Buda, como todas las madres de los Budas en la tradición budista. Thundy no afirma que haya pruebas históricas de que el relato cristiano del nacimiento de Jesús derive de tradiciones budistas, pero sugiere que "quizás es hora de que los estudiosos del cristianismo busquen en la tradición budista las fuentes de esa idea".

Sin embargo, otros expertos rechazan toda posible influencia. Paula Fredriksen, por ejemplo, dice que ningún estudio serio ubicaría a Jesús fuera del contexto del judaísmo palestino del siglo I. Eddy y Boyd aseguran que no hay pruebas de que los autores del Nuevo Testamento se hayan visto influenciados por fuentes externas, y la mayoría de los estudiosos concuerdan en que no es plausible ninguna influencia de ese tipo en el cristianismo, ya que los judíos monoteístas de la Galilea del siglo I no hubieran aceptado lo que les hubieran parecido meros cuentos paganos.
- Concepción de Buda (Bharhut) Brahmi. Texto: bhagavato rukdanta.
- Maia sueña con un elefante mientras concibe a Buda, en Kapilavastu; Sanchi.

title: Maia (madre de Buda)

wikitext:
{{Ficha de persona
| sitio web =
}}
La '''reina Maia de Sakia''' (o '''Maya de Sakya'''; en pali: Māyādevī) fue la madre biológica de [[Buda Gautama|Gautama Buda]], el sabio en cuyas enseñanzas se fundó el [[budismo]]. Era hermana de [[Mahapajapati Gotami]], la primera monja budista ordenada por Buda.<ref name="Shaw45">'' Diosas budistas de India por Miranda Shaw (Oct 16, 2006) ''</ref><ref name="EJT135">''History of Buddhist Thought'' by E. J. Thomas (Dec 1, 2000) {{ISBN|81-206-1095-4}} pages</ref>

En la tradición budista, Maia murió a poco de nacer Buda -generalmente se dice que siete días después- y volvió a la vida en un cielo budista-hindú, una pauta que se cree se repite en los nacimientos de todos los Budas.<ref name="Shaw45">'' Diosas budistas de India por Miranda Shaw (Oct 16, 2006) ''</ref> Por lo tanto, Maia no crio a su hijo, quien en cambio fue criado por su tía materna Mahapajapati Gotami.<ref name="Shaw45" /> Sin embargo, de vez en cuando Maia descendía del cielo para aconsejar a su hijo.<ref name="Shaw45" />

''Māyā'' significa "ilusión" en [[sánscrito]]. A Maia también se la llama ''Mahāmāyā'' ("Gran Māyā") y ''Māyādevī'' ("Reina Māyā"). En [[Idioma tibetano|tibetano]] se la llama ''Gyutrulma'' y en japonés se la conoce como ''Maya-bunin'' (摩耶夫人). En [[Idioma cingalés|cingalés]] también se la conoce como ''මහාමායා දේවී'' (Mahāmāyā Dēvi).

== Iconografía ==
[[Archivo:SiddhartaBirth.jpg|miniaturadeimagen|El nacimiento de Sidarta Gautama Buda, Gandara, {{siglo|II||s}} o {{Siglo|III}} d.{{esd}}C.]]
En el arte y la literatura budistas se retrata a la reina Maia como una hermosa mujer fecunda en la flor de la vida.<blockquote>''<poem>Su belleza brilla como una pepita de oro puro.
Tiene rizos perfumados como la gran abeja negra.
Ojos como pétalos de loto, dientes como estrellas del cielo.
: - Del [[Lalitavistara Sūtra]]</poem>''</blockquote>Pese a que a veces se la muestra en otras escenas de su vida -soñando el sueño premonitorio de su embarazo de [[Buda Gautama|Gautama Buda]], o con su marido, el rey Sudodana, indagando profecías sobre la vida de su hijo poco después de nacer este, etc.- lo más común es que se la describa dando a luz a Gautama, lo que comúnmente se acepta que ocurrió en [[Lumbini]], la actual Madhesh. A Maia normalmente se la muestra alumbrándolo bajo un árbol, sosteniéndose de una rama mientras él emerge de su costado. La experta en budismo Miranda Shaw declara que la representación de la reina Maia en la escena de la natividad sigue un patrón establecido en representaciones budistas más antiguas de los espíritus arbóreos conocidos como [[iaksi]]ni.

== Vida de Maya ==
[[Archivo:MayaDream.jpg|miniaturadeimagen|La reina Maia sueña con un elefante blanco entrando en su costado y concibe a Buda. [[Gandhara]], {{siglo|II||s}} o {{Siglo|III}} d.{{esd}}C.]]
[[Archivo:Indian_Museum_Sculpture_-_Dream_of_Mayadevi,_Mardan_(9218153969).jpg|miniaturadeimagen|El sueño de Maiadevi, [[Mardan]].]]
[[Archivo:Acharya Jagadish Chandra Bose Indian Botanic Garden - Howrah 2011-01-08 9797.JPG|thumb|160px|Sala.]]
Maia se casó con el rey Sudodana (en pali: Suddhodana), gobernante del clan [[Sakia]] de [[Kapilavastu]]. Era hija del tío del rey Sudodana y por lo tanto prima de este; su padre era el rey de Devadaha.

Durante veinte años de matrimonio, Maia y el rey Sudodana no tuvieron hijos. Según la leyenda, una noche de luna llena, mientras dormía en palacio, la reina tuvo un sueño vívido. Se sintió transportada por cuatro devas (espíritus) al lago Anotatta, en los Himalayas. Tras bañarse en el lago, los devas la vistieron con ropas celestiales, la ungieron con perfumes y la adornaron con flores divinas. Poco después apareció un elefante blanco que sostenía una flor de loto blanca en la trompa, dio tres vueltas alrededor de ella y penetró su vientre por su lado derecho. Cuando el elefante desapareció en su interior la reina despertó y supo que había recibido un importante mensaje, ya que el elefante es símbolo de grandeza.

Según la tradición budista, el futuro Buda residía como ''[[bodhisattva]]'' en el cielo [[Tushita]], y decidió tomar la forma de un elefante blanco para renacer en la Tierra por última vez. Maia alumbró a Sidarta hacia el 563 a.{{esd}}C. El embarazo duró diez meses lunares. Siguiendo la costumbre, la reina regresaba a su casa paterna para dar a luz. En el camino, descendió de su [[Litera (vehículo)|litera]] para dar un paseo bajo el árbol "sala" ''([[Shorea robusta]])'', a menudo confundido con el árbol "asoka" (''Saraca asoca''), en el bello jardín de flores del Parque Lumbini, en la [[Zona de Lumbini|región de Lumbini]], en Nepal. Maia Devi se sintió maravillada por el parque y dio a luz mientras se sostenía de la rama de un sala. La leyenda sostiene que el príncipe Sidarta salió de su costado derecho. Era el octavo día del mes de abril. Algunos relatos dicen que Maia le dio su primer baño en el estanque Puskarini, también en Lumbini. Pero la leyenda más común dice que los [[Deva (budismo)|Devas]] hicieron que lloviera para lavar al neonato. Después se lo llamó Sidarta, "El que ha cumplido sus fines" o "El propósito cumplido".

Los eruditos suelen concordar en que la mayor parte de la literatura budista sostiene que Maia murió a los siete días de nacer Buda, y que luego renació en el cielo [[Tushita]]. Siete años después de la iluminación de Buda, Maia bajó a visitar el cielo Tavatimsa, donde Buda le predicó el [[Abhidharma]].<ref>{{Cita web|url=http://www.palikanon.com/english/pali_names/maha/mahamaayaa.htm|título=Māyā|fechaacceso=7 de abril de 2018|sitioweb=www.palikanon.com}}</ref> La hermana de Maia, Prajapati (en pali: Pajāpatī o Mahāpajāpatī Gotamī) se convirtió en la madre adoptiva del niño.

Tras lograr la iluminación Sidarta y convertirse en Buda, visitó a su madre en el cielo durante tres meses para rendirle homenaje y enseñar el [[Dharma]].

== Analogías interculturales ==
Al referir el sueño profético de la reina Maia antes de la concepción, la historia de vida de Buda según el canon pali, dice que su madre no tuvo actividad sexual ni ningún pensamiento sobre otros hombres durante el embarazo. No dice que Sidarta fuera concebido sin actividad sexual entre sus padres.<ref>[http://www.accesstoinsight.org www.accesstoinsight.org]</ref> Aun así, se han mencionado algunos paralelismos con la historia del nacimiento de [[Jesús de Nazaret|Jesús]].<ref name="Thundy95">''Buddha and Christ'' by Zacharias P. Thundy (1993), {{ISBN|90-04-09741-4}}, pp. 95–96</ref>

Se ha estudiado la relación entre la historia del alumbramiento de Buda por Maia, que dio a luz mientras se sostenía de la rama de un árbol "[[Shorea robusta|sala]]" y la de Jesús por María en la versión islámica ([[María en el Islam|Isa por Maryam]]) que cuenta que dio a luz sosteniéndose de una [[Arecaceae|palmera]]. Z. P. Thundy, observa que aunque haya semejanzas, también hay diferencias; por ejemplo: María sobrevive a Jesús tras criarlo, pero Maia muere a poco de nacer Buda, como todas las madres de los Budas en la tradición budista.<ref name="Thundy95">''Buddha and Christ'' by Zacharias P. Thundy (1993), {{ISBN|90-04-09741-4}}, pp. 95–96</ref> Thundy no afirma que haya pruebas históricas de que el relato cristiano del nacimiento de Jesús derive de tradiciones budistas, pero sugiere que "quizás es hora de que los estudiosos del cristianismo busquen en la tradición budista las fuentes de esa idea".<ref name="Thundy95" />

Sin embargo, otros expertos rechazan toda posible influencia. Paula Fredriksen, por ejemplo, dice que ningún estudio serio ubicaría a Jesús fuera del contexto del judaísmo palestino del {{siglo|I||s}}.<ref name="PaulaF26">Fredriksen, Paula. ''De Jesus a Cristo.'' Yale Prensa universitaria, 2000, p. xxvi.</ref> Eddy y Boyd aseguran que no hay pruebas de que los autores del Nuevo Testamento se hayan visto influenciados por fuentes externas, y la mayoría de los estudiosos concuerdan en que no es plausible ninguna influencia de ese tipo en el cristianismo, ya que los judíos monoteístas de la Galilea del {{siglo|I||s}} no hubieran aceptado lo que les hubieran parecido meros cuentos paganos.<ref name="Eddy53">''The Jesus legend: a case for the historical reliability of the synoptic gospels'' by Paul R. Eddy, Gregory A. Boyd (2007), {{ISBN|0-8010-3114-1}}, pp. 53–54</ref><gallery widths="200" heights="200">
Archivo:Bhagvato bharhut.JPG|Concepción de Buda ([[Bharhut]]) [[Brahmi]]. Texto: ''bhagavato rukdanta''.
Archivo:Maya's dream Sanchi Stupa 1 Eastern gateway.jpg|Maia sueña con un elefante mientras concibe a Buda, en [[Kapilavastu]]; [[Sanchi]].
</gallery>

== Véase también ==

* [[Lalitavistara-sutra|Lalitavistara Sutra]]
* [[Historia del budismo]]
* [[Templo Maya Devi (Lumbini)]]

== Referencias ==
<references group="" responsive="1"></references>

== Enlaces externos ==
{{Traducido ref|en|Maya (mother of the Buddha |oldid=886133346|trad=}}

* {{Commons category-inline|Queen Maya}}
{{NF|siglo VI a.c|siglo VI a.c|Maya de Sakya}}
[[Categoría:Fallecidos en los años 560 a. C.]]
[[Categoría:Nacidos en año desconocido]]
[[Categoría:Reinas consortes]]
[[Categoría:Budismo]]
[[Categoría:Budismo y cristianismo]]
[[Categoría:Familia de Buda Gautama]]
[[Categoría:Indios del siglo VI a. C.]]
[[Categoría:Indias]]
[[Categoría:Mujeres del siglo VI a. C.]]

title: Información personal

Nacimiento: Siglo VI a. C. · Devadaha (Nepal)

Fallecimiento: Siglo VI a. C. · Kapilavastu (India)

Causa de muerte: Fiebres puerperales

title: Familia

Cónyuge: Śuddhodana

Hijos: Buda Gautama

title: Información profesional

Ocupación: Consorte


text:
# Temporada 1998 de Indy Racing League

La Temporada de 1998 de la IRL (Pep Boys Indy Racing League) fue en 1998, fue la de mejor estabilidad en comparación con las dos temporadas anteriores. Por primera vez en la temporada se desarrolla formalmente en la época de primavera-verano-otoño, como todas las demás formas del automovilismo mundial. 15 pilotos habían completado el programa de 11 carreras, dos veces más que la temporada anterior. fue una temporada total para el chasis Riley & Scott, a pesar de que resultó impopular debido a su introducción tardía. los pilotos del equipo de A.J. Foyt Enterprises lograron cuatro victorias, la pole positione en la Indy 500, además del campeonato, sin duda alguna el éxito más grande de toda su la historia.

## Calendario
| Fecha | Día              | Circuito                                              | Vueltas | Distancia           | Tiempo      | Velocidad Promedio | Ganador        | Pole Position | Mayor número de Vueltas como Líder | Vueltas Más Rápidas |
| ----- | ---------------- | ----------------------------------------------------- | ------- | ------------------- | ----------- | ------------------ | -------------- | ------------- | ---------------------------------- | ------------------- |
| 1     | 24 de enero      | Walt Disney World Speedway, Florida                   | 200     | 200 mi (321,9 km)   | 2'06:04.000 | 153.186            | Tony Stewart   | Tony Stewart  | Tony Stewart                       | Kenny Bräck         |
| 2     | 22 de marzo      | Phoenix International Raceway, Arizona                | 200     | 200 mi (321,9 km)   | 2'02:18.735 | 157.888            | Scott Sharp    | Jeff Ward     | Tony Stewart                       | Tony Stewart        |
| 3     | 24 de mayo       | Indianapolis Motor Speedway, Indiana                  | 200     | 500 mi (804,7 km)   | 3'26:40.524 | 233.598            | Eddie Cheever  | Billy Boat    | Eddie Cheever                      | Tony Stewart        |
| 4     | 6 de junio       | Texas Motor Speedway, Texas                           | 208     | 312 mi (502,1 km)   | 2'08:45.543 | 233.973            | Billy Boat     | Tony Stewart  | Billy Boat                         | Tony Stewart        |
| 5     | 28 de junio      | New Hampshire International Speedway, Nuevo Hampshire | 200     | 211,6 mi (340,5 km) | 1'51:30.262 | 183.237            | Tony Stewart   | Billy Boat    | Tony Stewart                       | Davey Hamilton      |
| 6     | 19 de julio      | Dover International Speedway, Delaware                | 248     | 248 mi (399,1 km)   | 2'29:49.262 | 159.833            | Scott Sharp    | Tony Stewart  | Scott Sharp                        | Greg Ray            |
| 7     | 25 de julio      | Lowe's Motor Speedway, Carolina del Norte             | 208     | 312 mi (502,1 km)   | 1'58:10.555 | 254.926            | Kenny Bräck    | Tony Stewart  | Kenny Bräck                        | Kenny Bräck         |
| 8     | 16 de agosto     | Pikes Peak International Raceway, Colorado            | 200     | 200 mi (321,9 km)   | 1'29:52.649 | 214.866            | Kenny Bräck    | Billy Boat    | Jeff Ward                          | Jeff Ward           |
| 9     | 29 de agosto     | Atlanta Motor Speedway, Georgia                       | 200     | 312 mi (502,1 km)   | 2'17:15.289 | 225.343            | Kenny Bräck    | Billy Boat    | Scott Goodyear                     | Billy Boat          |
| 10    | 20 de septiembre | Texas Motor Speedway, Texas                           | 208     | 312 mi (502,1 km)   | 2'21:53.557 | 212.316            | John Paul, Jr. | Billy Boat    | Tony Stewart                       | Jeff Ward           |
| 11    | 11 de octubre    | Las Vegas Motor Speedway, Nevada                      | 208     | 312 mi (502,1 km)   | 2'18:19.202 | 217.800            | Arie Luyendyk  | Billy Boat    | Arie Luyendyk                      | Arie Luyendyk       |

## Campeonato de pilotos
| Pos | Piloto                 | WDW | PHX | INDY | TXS | NHS | DOV | CMS | PIK | ATL | TXS | LSV | Pts |
| --- | ---------------------- | --- | --- | ---- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1   | Kenny Bräck            | 13  | 14  | 6    | 3   | 18  | 10  | 1*  | 1   | 1   | 5   | 10  | 332 |
| 2   | Davey Hamilton         | 3   | 26  | 4    | 7   | 4   | 4   | 7   | 5   | 2   | 9   | 19  | 292 |
| 3   | Tony Stewart           | 1*  | 2*  | 33   | 14  | 1*  | 8   | 21  | 3   | 5   | 20* | 14  | 289 |
| 4   | Scott Sharp            | 6   | 1   | 16   | 5   | 3   | 1*  | 18  | 11  | 18  | 23  | 12  | 272 |
| 5   | Buddy Lazier           | 15  | 28  | 2    | 11  | 7   | 2   | 13  | 7   | 17  | 6   | 3   | 262 |
| 6   | Jeff Ward              | 2   | 5   | 13   | 17  | 22  | 19  | 2   | 20* | 6   | 3   | 21  | 252 |
| 7   | Scott Goodyear         | 17  | 6   | 24   | 4   | 2   | 6   | 3   | 18  | 4*  | 22  | 22  | 244 |
| 8   | Arie Luyendyk          | 8   | 24  | 20   | 13  | 5   | 9   | 4   | 22  | 8   | 28  | 1*  | 227 |
| 9   | Eddie Cheever          | 24  | 10  | 1*   | 26  | 9   | 16  | 20  | 8   | 3   | 25  | 5   | 222 |
| 10  | Marco Greco            | 27  | 20  | 14   | 8   | 13  | 3   | 5   | 6   | 13  | 16  | 8   | 219 |
| 11  | John Paul, Jr.         | 10  | 19  | 7    | 16  | 26  | 21  | 6   | 15  | 23  | 1   | 4   | 216 |
| 12  | Stéphane Grégoire      | 4   | 4   | 17   | 25  | 24  | 5   | 8   | 4   | 20  | 26  | 17  | 201 |
| 13  | Billy Boat             | 21  | 3   | 23   | 1*  | 21  |     |     | 9   | 12  | 14  | 26  | 194 |
| 14  | Sam Schmidt            | 9   | 7   | 26   | 18  | 12  | 17  | 14  | 13  | 15  | 27  | 2   | 186 |
| 15  | Mark Dismore           | 5   | 16  | 27   | 21  | 8   | 18  | 15  | 19  | 7   | 10  | 15  | 180 |
| 16  | Robby Unser            |     |     | 5    | 9   | 11  | 11  |     | 12  | 16  | 2   | 16  | 176 |
| 17  | Robbie Buhl            | 20  | 12  | 31   | 6   | 10  |     |     | 2   | 11  | 7   | 7   | 174 |
| 18  | Brian Tyler            | 19  | 17  | DNQ  |     | 14  | 12  | 16  | 16  | 21  | 13  | 6   | 140 |
| 19  | Buzz Calkins           | 14  | 9   | 10   | 15  | 15  |     |     | 24  | 28  | 11  | 11  | 134 |
| 20  | Raul Boesel            | 18  | 8   | 19   | 28  | 19  | 14  | 24  | 25  | 10  | 17  | 18  | 132 |
| 21  | Greg Ray               | 25  | 11  | 18   | 2   |     | 15  | 17  |     | 24  | 21  | 25  | 128 |
| 22  | Steve Knapp            |     |     | 3    |     |     | 13  |     | 14  | 14  | 18  | 9   | 118 |
| 23  | Dr. Jack Miller        | 23  | DNS | 21   | 22  | 16  | 20  | 9   | 23  | 27  | 12  | 28  | 100 |
| 24  | Andy Michner           |     |     | 8    |     |     |     | 12  | 17  | 9   | 15  |     | 92  |
| 25  | Stan Wattles           | 22  | DNQ | 28   | 10  | 17  |     |     |     | 26  | 8   | 13  | 88  |
| 26  | Roberto Guerrero       | 26  | 27  | 22   | 24  |     |     |     | 21  | 19  | 4   | 20  | 83  |
| 27  | Tyce Carlson           | 11  | 13  | DNQ  | 12  |     |     | 11  |     |     |     |     | 73  |
| 28  | Donnie Beechler        |     |     | 32   | 27  | 20  |     | 19  | 10  | 22  | 19  | 23  | 71  |
| 29  | Eliseo Salazar         | 12  | 23  | DNQ  | 23  | 6   | DNS |     |     |     |     |     | 60  |
| 30  | Mike Groff             | 7   | 15  | 15   | DNS |     |     |     |     |     |     |     | 56  |
| 31  | Jimmy Kite             | 16  | 18  | 11   | DNP |     |     | 23  |     |     |     |     | 52  |
| 32  | J. J. Yeley            |     | 25  | 9    | 19  | 23  |     |     |     | 25  |     |     | 50  |
| 33  | Jim Guthrie            | DNS | DNS | 29   |     |     | 7   | 22  |     |     |     | 24  | 41  |
| 34  | Jack Hewitt            |     |     | 12   | DNP | 25  |     |     |     |     |     |     | 23  |
| 35  | Stevie Reeves          |     |     |      |     |     |     | 10  |     |     |     |     | 20  |
| 36  | David Steele           |     | 22  |      |     |     |     |     |     |     | 24  | 27  | 17  |
| 37  | Billy Roe              | DNQ |     | 30   | 20  |     |     |     |     |     |     |     | 11  |
| 38  | Paul Durant            |     | 21  | DNQ  | DNP |     |     |     |     |     |     |     | 9   |
| 39  | Scott Harrington       |     |     | DNQ  |     |     | 22  |     |     |     |     |     | 8   |
| 40  | Johnny Unser           |     |     | 25   |     |     |     |     |     |     |     |     | 5   |
| 41  | Robbie Groff           | 28  | DNQ |      |     |     |     |     |     |     |     |     | 2   |
| -   | Affonso Giaffone       | DNQ |     |      |     |     |     |     |     |     |     |     | 0   |
| -   | Claude Bourbonnais     |     |     | DNQ  |     |     |     |     |     |     |     |     | 0   |
| -   | Dan Drinan             |     |     | DNQ  |     |     |     |     |     |     |     |     | 0   |
| -   | Joe Gosek              |     |     | DNQ  | DNP |     |     |     |     |     |     |     | 0   |
| -   | John Hollansworth, Jr. | DNS |     |      |     |     |     |     |     |     |     |     | 0   |
| -   | Jaques Lazier          |     |     | DNQ  |     |     |     |     |     |     |     |     | 0   |
| -   | Hideshi Matsuda        |     |     | DNQ  |     |     |     |     |     |     |     |     | 0   |
| -   | Danny Ongais           |     |     | DNQ  |     |     |     |     |     |     |     |     | 0   |
| -   | Lyn St. James          |     |     | DNQ  |     |     |     |     |     |     |     |     | 0   |
| Pos | Piloto                 | WDW | PHX | INDY | TXS | NHS | DOV | CMS | PIK | ATL | TXS | LSV | Pts |

| Color       | Resultado                            |
| ----------- | ------------------------------------ |
| Oro         | Ganador                              |
| Plata       | 2.º lugar                            |
| Bronce      | 3.º lugar                            |
| Green       | 4.º & 5.º lugar                      |
| Celeste     | 6.º-10.º lugar                       |
| Azul oscuro | Finalizó (fuera del Top 10)          |
| Morado      | No finalizó (Ret)                    |
| Rojo        | No se clasificó (DNQ)                |
| Marrón      | Retiro antes del fin de semana (Wth) |
| Negro       | Descalificado (DSQ)                  |
| Blanco      | No largó la carrera (DNS)            |
| Blanco      | No participó (DNP)                   |
| Blanco      | No compitió                          |

| Anotaciones    |                                                                                |
| Negrita        | Pole position                                                                                |
| Cursiva        | Vuelta rápida                                                                                |
| *              | Lideró más vueltas (2 puntos)                                                                                |
| DNS            | Aunque el piloto clasificó pero que no largó la carrera (DNS), consigue los puntos como si hubiera formado parte. |
| Novato del Año |                                                                                |
| Novato         |                                                                                |

| Color       | Resultado                            |
| ----------- | ------------------------------------ |
| Oro         | Ganador                              |
| Plata       | 2.º lugar                            |
| Bronce      | 3.º lugar                            |
| Green       | 4.º & 5.º lugar                      |
| Celeste     | 6.º-10.º lugar                       |
| Azul oscuro | Finalizó (fuera del Top 10)          |
| Morado      | No finalizó (Ret)                    |
| Rojo        | No se clasificó (DNQ)                |
| Marrón      | Retiro antes del fin de semana (Wth) |
| Negro       | Descalificado (DSQ)                  |
| Blanco      | No largó la carrera (DNS)            |
| Blanco      | No participó (DNP)                   |
| Blanco      | No compitió                          |

| Anotaciones    |                                                                                |
| Negrita        | Pole position                                                                                |
| Cursiva        | Vuelta rápida                                                                                |
| *              | Lideró más vueltas (2 puntos)                                                                                |
| DNS            | Aunque el piloto clasificó pero que no largó la carrera (DNS), consigue los puntos como si hubiera formado parte. |
| Novato del Año |                                                                                |
| Novato         |                                                                                |

En cada carrera, el sistema de puntuación es la siguiente:
| Posición | 1  | 2  | 3  | 4  | 5  | 6  | 7  | 8  | 9  | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 |
| -------- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| Puntos   | 50 | 40 | 35 | 32 | 30 | 28 | 26 | 24 | 22 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9  | 8  | 7  | 6  | 5  | 4  | 3  | 2  | 1  | 1  | 1  | 1  | 1  |

- El desempate en puntos se determina por el número de victorias, seguido por el número de 2° lugares, 3° lugares, etc, y luego por el número de posiciones de en cuanto al número de poles, seguido por el número de veces haber calificado en segundo lugar, etc.

- También se otorgan puntos para el ganador de la pole (3 puntos), el segundo mejor clasificado (2 puntos), y el tercer mejor clasificado (1 punto).

title: Temporada 1998 de Indy Racing League

wikitext:
{{Ficha de campeonato
|tipo           = [[IndyCar Series]]
|anterior       = [[Temporada 1996/1997 de la Indy Racing League|1996/1997]]
|actual         = 1998
|siguiente      = [[Temporada 1999 de la Indy Racing League|1999]]
|est2 = {{Bandera|Suecia}} [[Kenny Bräck]] - {{Bandera|Estados Unidos}} [[A.J. Foyt Eterprises]]|est3 = {{Bandera|Estados Unidos}} [[Robby Unser]]|est4 = {{Bandera|Estados Unidos}} [[Eddie Cheever]]|est5 = {{Bandera|Holanda}} [[Arie Luyendyk]]|est_nombre2 = Piloto campeón|est_nombre3 = Piloto novato|est_nombre4 = Ganador de la Indy 500|est_nombre5 = Piloto más popular}}
La '''Temporada de 1998 de la IRL (Pep Boys Indy Racing League)''' fue en 1998, fue la de mejor estabilidad en comparación con las dos temporadas anteriores. Por primera vez en la temporada se desarrolla formalmente en la época de primavera-verano-otoño, como todas las demás formas del automovilismo mundial. 15 pilotos habían completado el programa de 11 carreras, dos veces más que la temporada anterior. fue una temporada total para el chasis ''Riley & Scott'', a pesar de que resultó impopular debido a su introducción tardía. los pilotos del equipo de ''[[A.J. Foyt Enterprises]]'' lograron cuatro victorias, la pole positione en la Indy 500, además del campeonato, sin duda alguna el éxito más grande de toda su la historia.[[Archivo:Kenny Brack 2004.jpg|thumb|175px|derecha|Ganador de la Temporada de 1998, [[Kenny Bräck]]]]

== Calendario ==
{| class="wikitable" style="font-size: 85%"
|-
! Fecha!! Día!! Circuito!! Vueltas!! Distancia!! Tiempo!! Velocidad Promedio!! Ganador!! Pole Position!! Mayor número de Vueltas como Líder!! Vueltas Más Rápidas
|-
! 1
| 24 de enero
| [[Walt Disney World Speedway]], [[Florida]]
| 200
| {{convert|200|mi|km|abbr=on}}
| 2'06:04.000
| 153.186
| {{bandera|USA}} [[Tony Stewart]]
| {{bandera|USA}} [[Tony Stewart]]
| {{bandera|USA}} [[Tony Stewart]]
| {{bandera|SWE}} [[Kenny Bräck]]
|-
! 2
|22 de marzo
| [[Phoenix International Raceway]], [[Arizona]]
| 200
| {{convert|200|mi|km|abbr=on}}
| 2'02:18.735
| 157.888
| {{bandera|USA}} [[Scott Sharp]]
| {{bandera|USA}} [[Jeff Ward (piloto)|Jeff Ward]]
| {{bandera|USA}} [[Tony Stewart]]
| {{bandera|USA}} [[Tony Stewart]]
|-
! 3
| 24 de mayo
| [[Indianapolis Motor Speedway]], [[Indiana]]
| 200
| {{convert|500|mi|km|abbr=on}}
| 3'26:40.524
| 233.598
| {{bandera|USA}} [[Eddie Cheever]]
| {{bandera|USA}} [[Billy Boat]]
| {{bandera|USA}} [[Eddie Cheever]]
| {{bandera|USA}} [[Tony Stewart]]
|-
! 4
|6 de junio
| [[Texas Motor Speedway]], [[Texas]]
| 208
| {{convert|312|mi|km|abbr=on}}
| 2'08:45.543
| 233.973
| {{bandera|USA}} [[Billy Boat]]
| {{bandera|USA}} [[Tony Stewart]]
| {{bandera|USA}} [[Billy Boat]]
| {{bandera|USA}} [[Tony Stewart]]
|-
! 5
| 28 de junio
| [[New Hampshire International Speedway]], [[Nuevo Hampshire]]
| 200
| {{convert|211.6|mi|km|abbr=on}}
| 1'51:30.262
| 183.237
| {{bandera|USA}} [[Tony Stewart]]
| {{bandera|USA}} [[Billy Boat]]
| {{bandera|USA}} [[Tony Stewart]]
| {{bandera|USA}} [[Davey Hamilton]]
|-
! 6
|19 de julio
| [[Dover International Speedway]], [[Delaware]]
| 248
| {{convert|248|mi|km|abbr=on}}
| 2'29:49.262
| 159.833
| {{bandera|USA}} [[Scott Sharp]]
| {{bandera|USA}} [[Tony Stewart]]
| {{bandera|USA}} [[Scott Sharp]]
| {{bandera|USA}} [[Greg Ray]]
|-
! 7
| 25 de julio
| [[Charlotte Motor Speedway|Lowe's Motor Speedway]], [[Carolina del Norte]]
| 208
| {{convert|312|mi|km|abbr=on}}
| 1'58:10.555
| 254.926
| {{bandera|SWE}} [[Kenny Bräck]]
| {{bandera|USA}} [[Tony Stewart]]
| {{bandera|SWE}} [[Kenny Bräck]]
| {{bandera|SWE}} [[Kenny Bräck]]
|-
! 8
|16 de agosto
| [[Pikes Peak International Raceway]], [[Colorado]]
| 200
| {{convert|200|mi|km|abbr=on}}
| 1'29:52.649
| 214.866
| {{bandera|SWE}} [[Kenny Bräck]]
| {{bandera|USA}} [[Billy Boat]]
| {{bandera|USA}} [[Jeff Ward (piloto)|Jeff Ward]]
| {{bandera|USA}} [[Jeff Ward (piloto)|Jeff Ward]]
|-
! 9
| 29 de agosto
| [[Atlanta Motor Speedway]], [[Georgia (Estados Unidos)|Georgia]]
| 200
| {{convert|312|mi|km|abbr=on}}
| 2'17:15.289
| 225.343
| {{bandera|SWE}} [[Kenny Bräck]]
| {{bandera|USA}} [[Billy Boat]]
| {{bandera|CAN}} [[Scott Goodyear]]
| {{bandera|USA}} [[Billy Boat]]
|-
! 10
| 20 de septiembre
| [[Texas Motor Speedway]], [[Texas]]
| 208
| {{convert|312|mi|km|abbr=on}}
| 2'21:53.557
| 212.316
| {{bandera|USA}} [[John Paul, Jr. (racing driver)|John Paul, Jr.]]
| {{bandera|USA}} [[Billy Boat]]
| {{bandera|USA}} [[Tony Stewart]]
| {{bandera|USA}} [[Jeff Ward (piloto)|Jeff Ward]]
|-
! 11
| 11 de octubre
| [[Las Vegas Motor Speedway]], [[Nevada]]
| 208
| {{convert|312|mi|km|abbr=on}}
| 2'18:19.202
| 217.800
| {{bandera|NED}} [[Arie Luyendyk]]
| {{bandera|USA}} [[Billy Boat]]
| {{bandera|NED}} [[Arie Luyendyk]]
| {{bandera|NED}} [[Arie Luyendyk]]
|}

== Campeonato de pilotos ==

{|
|
{| class="wikitable" style="font-size: 85%"
|- valign="top"
!valign="middle"| Pos
!valign="middle"| Piloto
! [[Walt Disney World Speedway|WDW]]

! [[XM Satellite Radio Indy 200|PHX]]

! [[1998 Indianapolis 500|INDY]]

! [[Firestone 550|TXS]]

! [[New Hampshire International Speedway|NHS]]

! [[Dover International Speedway|DOV]]

! [[Charlotte Motor Speedway|CMS]]

! [[Pikes Peak International Raceway|PIK]]

! [[Atlanta 500 Classic|ATL]]

! [[Firestone 550|TXS]]

! [[IZOD IndyCar World Championships|LSV]]

!valign="middle"| Pts
|-
! 1
|{{Bandera|Suecia}} [[Kenny Bräck]]
|style="background:#CFCFFF;" align=center| ''13''
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 14
|style="background:#CFEAFF;" align=center| 6
|style="background:#FFDF9F;" align=center| 3
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 18
|style="background:#CFEAFF;" align=center| 10
|style="background:#FFFFBF;" align=center| ''1''*
|style="background:#FFFFBF;" align=center| 1
|style="background:#FFFFBF;" align=center| 1
|style="background:#DFFFDF;" align=center| 5
|style="background:#CFEAFF;" align=center| 10
! 332
|-
! 2
|{{bandera|USA}} [[Davey Hamilton]]
|style="background:#FFDF9F;" align=center| 3
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 26
|style="background:#DFFFDF;" align=center| 4
|style="background:#CFEAFF;" align=center| 7
|style="background:#DFFFDF;" align=center| ''4''
|style="background:#DFFFDF;" align=center| 4
|style="background:#CFEAFF;" align=center| 7
|style="background:#DFFFDF;" align=center| 5
|style="background:#DFDFDF;" align=center| 2
|style="background:#CFEAFF;" align=center| 9
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 19
! 292
|-
! 3
|{{bandera|USA}} [[Tony Stewart]]
|style="background:#FFFFBF;" align=center| '''1'''*
|style="background:#DFDFDF;" align=center| ''2''*
|style="background:#EFCFFF;" align=center| ''33''
|style="background:#EFCFFF;" align=center| '''''14'''''
|style="background:#FFFFBF;" align=center| 1*
|style="background:#CFEAFF;" align=center| '''8'''
|style="background:#EFCFFF;" align=center| '''21'''
|style="background:#FFDF9F;" align=center| 3
|style="background:#DFFFDF;" align=center| 5
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 20*
|style="background:#CFCFFF;" align=center| 14
! 289
|-
! 4
|{{bandera|USA}} [[Scott Sharp]]
|style="background:#CFEAFF;" align=center| 6
|style="background:#FFFFBF;" align=center| 1
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 16
|style="background:#DFFFDF;" align=center| 5
|style="background:#FFDF9F;" align=center| 3
|style="background:#FFFFBF;" align=center| 1*
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 18
|style="background:#CFCFFF;" align=center| 11
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 18
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 23
|style="background:#CFCFFF;" align=center| 12
! 272
|-
! 5
|{{bandera|USA}} [[Buddy Lazier]]
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 15
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 28
|style="background:#DFDFDF;" align=center| 2
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 11
|style="background:#CFEAFF;" align=center| 7
|style="background:#DFDFDF;" align=center| 2
|style="background:#CFCFFF;" align=center| 13
|style="background:#CFEAFF;" align=center| 7
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 17
|style="background:#CFEAFF;" align=center| 6
|style="background:#FFDF9F;" align=center| 3
! 262
|-
! 6
|{{bandera|USA}} [[Jeff Ward (piloto)|Jeff Ward]]
|style="background:#DFDFDF;" align=center| 2
|style="background:#DFFFDF;" align=center| '''5'''
|style="background:#CFCFFF;" align=center| 13
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 17
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 22
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 19
|style="background:#DFDFDF;" align=center| 2
|style="background:#EFCFFF;" align=center| ''20''*
|style="background:#CFEAFF;" align=center| 6
|style="background:#FFDF9F;" align=center| ''3''
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 21
! 252
|-
! 7
|{{Bandera|Canadá}} [[Scott Goodyear]]
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 17
|style="background:#CFEAFF;" align=center| 6
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 24
|style="background:#DFFFDF;" align=center| 4
|style="background:#DFDFDF;" align=center| 2
|style="background:#CFEAFF;" align=center| 6
|style="background:#FFDF9F;" align=center| 3
|style="background:#CFCFFF;" align=center| 18
|style="background:#DFFFDF;" align=center| 4*
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 22
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 22
! 244
|-
! 8
|{{Bandera|Países Bajos}} [[Arie Luyendyk]]
|style="background:#CFEAFF;" align=center| 8
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 24
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 20
|style="background:#CFCFFF;" align=center| 13
|style="background:#DFFFDF;" align=center| 5
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 9
|style="background:#DFFFDF;" align=center| 4
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 22
|style="background:#CFEAFF;" align=center| 8
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 28
|style="background:#FFFFBF;" align=center| ''1''*
! 227
|-
! 9
|{{bandera|USA}} [[Eddie Cheever]]
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|style="background:#FFFFBF;" align=center| 1*
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|style="background:#CFEAFF;" align=center| 8
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|style="background:#EFCFFF;" align=center| 25
|style="background:#DFFFDF;" align=center| 5
! 222
|-
! 10
|{{Bandera|Brasil}} [[Marco Greco]]
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|style="background:#CFCFFF;" align=center| 20
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|style="background:#CFEAFF;" align=center| 8
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|style="background:#EFCFFF;" align=center| 16
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 8
! 219
|-
! 11
|{{bandera|USA}} [[John Paul, Jr. (piloto)|John Paul, Jr.]]
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|style="background:#CFEAFF;" align=center| 6
|style="background:#CFCFFF;" align=center| 15
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 23
|style="background:#FFFFBF;" align=center| 1
|style="background:#DFFFDF;" align=center| 4
! 216
|-
! 12
|{{Bandera|Francia}} [[Stéphane Grégoire]]
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|style="background:#DFFFDF;" align=center| 5
|style="background:#CFEAFF;" align=center| 8
|style="background:#DFFFDF;" align=center| 4
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 20
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 26
|style="background:#CFCFFF;" align=center| 17
! 201
|-
! 13
|{{bandera|USA}} [[Billy Boat]]
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 21
|style="background:#FFDF9F;" align=center| 3
|style="background:#EFCFFF;" align=center| '''23'''
|style="background:#FFFFBF;" align=center| 1*
|style="background:#EFCFFF;" align=center| '''21'''
|
|
|style="background:#CFEAFF;" align=center| '''9'''
|style="background:#EFCFFF;" align=center| '''''12'''''
|style="background:#CFCFFF;" align=center| '''14'''
|style="background:#EFCFFF;" align=center| '''26'''
! 194
|-
! 14
|{{bandera|USA}} [[Sam Schmidt]]
|style="background:#CFEAFF;" align=center| 9
|style="background:#CFEAFF;" align=center| 7
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 26
|style="background:#CFCFFF;" align=center| 18
|style="background:#CFCFFF;" align=center| 12
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 17
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 14
|style="background:#CFCFFF;" align=center| 13
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 15
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 27
|style="background:#DFDFDF;" align=center| 2
! 186
|-
! 15
|{{bandera|USA}} [[Mark Dismore]]
|style="background:#DFFFDF;" align=center| 5
|style="background:#CFCFFF;" align=center| 16
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 27
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 21
|style="background:#CFEAFF;" align=center| 8
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 18
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 15
|style="background:#CFCFFF;" align=center| 19
|style="background:#CFEAFF;" align=center| 7
|style="background:#CFEAFF;" align=center| 10
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 15
! 180
|-
! 16
|style="background:#FDE910;"|{{bandera|USA}} [[Robby Unser]]
|
|
|style="background:#DFFFDF;" align=center| 5
|style="background:#CFEAFF;" align=center| 9
|style="background:#CFCFFF;" align=center| 11
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 11
|
|style="background:#CFCFFF;" align=center| 12
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 16
|style="background:#DFDFDF;" align=center| 2
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 16
! 176
|-
! 17
|{{bandera|USA}} [[Robbie Buhl]]
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 20
|style="background:#CFCFFF;" align=center| 12
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 31
|style="background:#CFEAFF;" align=center| 6
|style="background:#CFEAFF;" align=center| 10
|
|
|style="background:#DFDFDF;" align=center| 2
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 11
|style="background:#CFEAFF;" align=center| 7
|style="background:#CFEAFF;" align=center| 7
! 174
|-
! 18
|style="background:orange;"|{{bandera|USA}} [[Brian Tyler (piloto)|Brian Tyler]]
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 19
|style="background:#CFCFFF;" align=center| 17
|style="background:#FFCFCF;" align=center| DNQ
|
|style="background:#CFCFFF;" align=center| 14
|style="background:#CFCFFF;" align=center| 12
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 16
|style="background:#CFCFFF;" align=center| 16
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 21
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 13
|style="background:#CFEAFF;" align=center| 6
! 140
|-
! 19
|{{bandera|USA}} [[Buzz Calkins]]
|style="background:#CFCFFF;" align=center| 14
|style="background:#CFEAFF;" align=center| 9
|style="background:#CFEAFF;" align=center| 10
|style="background:#CFCFFF;" align=center| 15
|style="background:#CFCFFF;" align=center| 15
|
|
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 24
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 28
|style="background:#CFCFFF;" align=center| 11
|style="background:#CFCFFF;" align=center| 11
! 134
|-
! 20
|{{Bandera|Brasil}} [[Raul Boesel]]
|style="background:#CFCFFF;" align=center| 18
|style="background:#CFEAFF;" align=center| 8
|style="background:#CFCFFF;" align=center| 19
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 28
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 19
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 14
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 24
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 25
|style="background:#CFEAFF;" align=center| 10
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 17
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 18
! 132
|-
! 21
|{{bandera|USA}} [[Greg Ray]]
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 25
|style="background:#CFCFFF;" align=center| 11
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 18
|style="background:#DFDFDF;" align=center| 2
|
|style="background:#EFCFFF;" align=center| ''15''
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 17
|
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 24
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 21
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 25
! 128
|-
! 22
|style="background:orange;"|{{bandera|USA}} [[Steve Knapp]]
|
|
|style="background:#FFDF9F;" align=center| 3
|
|
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 13
|
|style="background:#CFCFFF;" align=center| 14
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 14
|style="background:#CFCFFF;" align=center| 18
|style="background:#CFEAFF;" align=center| 9
! 118
|-
! 23
|{{bandera|USA}} [[Jack Miller (piloto)|Dr. Jack Miller]]
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 23
|style="background:#FFFFFF;" align=center| DNS
|style="background:#CFCFFF;" align=center| 21
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 22
|style="background:#CFCFFF;" align=center| 16
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 20
|style="background:#CFEAFF;" align=center| 9
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 23
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 27
|style="background:#CFCFFF;" align=center| 12
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 28
! 100
|-
! 24
|style="background:orange;"|{{bandera|USA}} [[Andy Michner]]
|
|
|style="background:#CFEAFF;" align=center| 8
|
|
|
|style="background:#CFCFFF;" align=center| 12
|style="background:#CFCFFF;" align=center| 17
|style="background:#CFEAFF;" align=center| 9
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 15
|
! 92
|-
! 25
|{{bandera|USA}} [[Stan Wattles]]
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 22
|style="background:#FFCFCF;" align=center| DNQ
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 28
|style="background:#CFEAFF;" align=center| 10
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 17
|
|
|
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 26
|style="background:#CFEAFF;" align=center| 8
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 13
! 88
|-
! 26
|{{bandera|Colombia}} [[Roberto Guerrero]]
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 26
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 27
|style="background:#CFCFFF;" align=center| 22
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 24
|
|
|
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 21
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 19
|style="background:#DFFFDF;" align=center| 4
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 20
! 83
|-
! 27
|{{bandera|USA}} [[Tyce Carlson]]
|style="background:#CFCFFF;" align=center| 11
|style="background:#CFCFFF;" align=center| 13
|style="background:#FFCFCF;" align=center| DNQ
|style="background:#CFCFFF;" align=center| 12
|
|
|style="background:#CFCFFF;" align=center| 11
|
|
|
|
! 73
|-
! 28
|style="background:orange;"|{{bandera|USA}} [[Donnie Beechler]]
|
|
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 32
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 27
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 20
|
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 19
|style="background:#CFEAFF;" align=center| 10
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 22
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 19
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 23
! 71
|-
! 29
|{{bandera|Chile}} [[Eliseo Salazar]]
|style="background:#CFCFFF;" align=center| 12
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 23
|style="background:#FFCFCF;" align=center| DNQ
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 23
|style="background:#CFEAFF;" align=center| 6
|style="background:#FFFFFF;" align=center| DNS
|
|
|
|
|
! 60
|-
! 30
|{{bandera|USA}} [[Mike Groff]]
|style="background:#CFEAFF;" align=center| 7
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 15
|style="background:#CFCFFF;" align=center| 15
|style="background:#FFFFFF;" align=center| DNS
|
|
|
|
|
|
|
! 56
|-
! 31
|{{bandera|USA}} [[Jimmy Kite]]
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 16
|style="background:#CFCFFF;" align=center| 18
|style="background:#CFCFFF;" align=center| 11
|align=center| DNP
|
|
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 23
|
|
|
|
! 52
|-
! 32
|style="background:orange;"|{{bandera|USA}} [[J. J. Yeley]]
|
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 25
|style="background:#CFEAFF;" align=center| 9
|style="background:#CFCFFF;" align=center| 19
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 23
|
|
|
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 25
|
|
! 50
|-
! 33
|{{bandera|USA}} [[Jim Guthrie (piloto)|Jim Guthrie]]
|style="background:#FFFFFF;" align=center| DNS
|style="background:#FFFFFF;" align=center| DNS
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 29
|
|
|style="background:#CFEAFF;" align=center| 7
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 22
|
|
|
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 24
! 41
|-
! 34
|style="background:orange;"|{{bandera|USA}} [[Jack Hewitt]]
|
|
|style="background:#CFCFFF;" align=center| 12
|align=center| DNP
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 25
|
|
|
|
|
|
! 23
|-
! 35
|style="background:orange;"|{{bandera|USA}} [[Stevie Reeves]]
|
|
|
|
|
|
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 10
|
|
|
|
! 20
|-
! 36
|style="background:orange;"|{{bandera|USA}} [[David Steele]]
|
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 22
|
|
|
|
|
|
|
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 24
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 27
! 17
|-
! 37
|{{bandera|USA}} [[Billy Roe]]
|style="background:#FFCFCF;" align=center| DNQ
|
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 30
|style="background:#CFCFFF;" align=center| 20
|
|
|
|
|
|
|
! 11
|-
! 38
|{{bandera|USA}} [[Paul Durant]]
|
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 21
|style="background:#FFCFCF;" align=center| DNQ
|align=center| DNP
|
|
|
|
|
|
|
! 9
|-
! 39
|style="background:orange;"|{{bandera|USA}} [[Scott Harrington]]
|
|
|style="background:#FFCFCF;" align=center| DNQ
|
|
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 22
|
|
|
|
|
! 8
|-
! 40
|{{bandera|USA}} [[Johnny Unser]]
|
|
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 25
|
|
|
|
|
|
|
|
! 5
|-
! 41
|{{bandera|USA}} [[Robbie Groff]]
|style="background:#EFCFFF;" align=center| 28
|style="background:#FFCFCF;" align=center| DNQ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
! 2
|-
! -
|{{bandera|BRA}} [[Affonso Giaffone]]
|style="background:#FFCFCF;" align=center| DNQ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
! 0
|-
! -
|{{bandera|CAN}} [[Claude Bourbonnais]]
|
|
|style="background:#FFCFCF;" align=center| DNQ
|
|
|
|
|
|
|
|
! 0
|-
! -
|{{bandera|USA}} [[Dan Drinan]]
|
|
|style="background:#FFCFCF;" align=center| DNQ
|
|
|
|
|
|
|
|
! 0
|-
! -
|{{bandera|USA}} [[Joe Gosek]]
|
|
|style="background:#FFCFCF;" align=center| DNQ
|align=center| DNP
|
|
|
|
|
|
|
! 0
|-
! -
|{{bandera|USA}} [[John Hollansworth, Jr.]]
|style="background:#FFFFFF;" align=center| DNS
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
! 0
|-
! -
|{{bandera|USA}} [[Jaques Lazier]]
|
|
|style="background:#FFCFCF;" align=center| DNQ
|
|
|
|
|
|
|
|
! 0
|-
! -
|{{bandera|JPN}} [[Hideshi Matsuda]]
|
|
|style="background:#FFCFCF;" align=center| DNQ
|
|
|
|
|
|
|
|
! 0
|-
! -
|{{bandera|USA}} [[Danny Ongais]]
|
|
|style="background:#FFCFCF;" align=center| DNQ
|
|
|
|
|
|
|
|
! 0
|-
! -
|{{bandera|USA}} [[Lyn St. James]]
|
|
|style="background:#FFCFCF;" align=center| DNQ
|
|
|
|
|
|
|
|
! 0

|-
|- valign="top"
!valign="middle"| Pos
!valign="middle"| Piloto
! [[Walt Disney World Speedway|WDW]]

! [[XM Satellite Radio Indy 200|PHX]]

! [[1998 Indianapolis 500|INDY]]

! [[Firestone 550|TXS]]

! [[New Hampshire International Speedway|NHS]]

! [[Dover International Speedway|DOV]]

! [[Charlotte Motor Speedway|CMS]]

! [[Pikes Peak International Raceway|PIK]]

! [[Atlanta 500 Classic|ATL]]

! [[Firestone 550|TXS]]

! [[IZOD IndyCar World Championships|LSV]]

!valign="middle"| Pts
|}
|valign="top"|
{|
|
{| style="margin-right:0; font-size:85%; text-align:center;" class="wikitable"
! Color
! Resultado
|- style="background:#FFFFBF;"
| Oro
| Ganador
|- style="background:#DFDFDF;"
| Plata
| 2.º lugar
|- style="background:#FFDF9F;"
| Bronce
| 3.º lugar
|- style="background:#DFFFDF;"
| Green
| 4.º & 5.º lugar
|- style="background:#CFEAFF;"
| Celeste
| 6.º-10.º lugar
|- style="background:#CFCFFF;"
| Azul oscuro
| Finalizó
(fuera del Top 10)
|- style="background:#EFCFFF;"
| Morado
| No finalizó
(Ret)
|- style="background:#FFCFCF;"
| Rojo
| No se clasificó
(DNQ)
|- style="background:#DFC484;"
| Marrón
| Retiro antes del fin de semana
(Wth)
|- style="background:#000000; color:white"
| Negro
| Descalificado
(DSQ)
|- style="background:#FFFFFF;"
| rowspan="3" | Blanco
|No largó la carrera
(DNS)
|-
| No
participó
(DNP)
|-
| No compitió
|}
|-
|
{| style="margin-right:0; font-size:85%; text-align:center;" class="wikitable"
|style="background:#F2F2F2;" align=center colspan=2|'''Anotaciones'''
|-
|style="background:#F2F2F2;" align=center|'''Negrita'''
|style="background:#F2F2F2;" align=center|''[[Pole position]]''
|-
|style="background:#F2F2F2;" align=center|''Cursiva''
|style="background:#F2F2F2;" align=center|Vuelta rápida
|-
|style="background:#F2F2F2;" align=center|<nowiki>*</nowiki>
|style="background:#F2F2F2;" align=center|Lideró más vueltas
(2 puntos)
|-
|style="background:#F2F2F2;" align=center|<nowiki>DNS</nowiki>
|style="background:#F2F2F2;" align=center|Aunque el piloto clasificó
pero que no largó la carrera (DNS),
consigue los puntos
 como si hubiera formado parte.
|-
|style="background:#FDE910;" align=center colspan=2|Novato del Año
|-
|style="background:orange;" align=center colspan=2|Novato
|}
|}
|}
En cada carrera, el sistema de puntuación es la siguiente:
{| class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align:center"
|- valign="top"
! Posición
! 1
! 2
! 3
! 4
! 5
! 6
! 7
! 8
! 9
! 10
! 11
! 12
! 13
! 14
! 15
! 16
! 17
! 18
! 19
! 20
! 21
! 22
! 23
! 24
! 25
! 26
! 27
! 28
! 29
! 30
! 31
! 32
! 33
|-
! Puntos
| 50
| 40
| 35
| 32
| 30
| 28
| 26
| 24
| 22
| 20
| 19
| 18
| 17
| 16
| 15
| 14
| 13
| 12
| 11
| 10
| 9
| 8
| 7
| 6
| 5
| 4
| 3
| 2
| 1
| 1
| 1
| 1
| 1
|-
|}
* El desempate en puntos se determina por el número de victorias, seguido por el número de 2° lugares, 3° lugares, etc, y luego por el número de posiciones de en cuanto al número de poles, seguido por el número de veces haber calificado en segundo lugar, etc.

* También se otorgan puntos para el ganador de la pole (3 puntos), el segundo mejor clasificado (2 puntos), y el tercer mejor clasificado (1 punto).

== Véase también ==
* [[Temporada 1998 de la CART World Championship Series]]

== Referencias ==
{{listaref}}

{{Control de autoridades}}
[[Categoría:Temporadas de IndyCar Series|1998]]
[[Categoría:Deportes de motor en 1998]]
[[Categoría:Deporte en Estados Unidos en 1998]]

title: Datos generales

Patrocinador: pep boys

title: Datos estadísticos

Piloto campeón: Kenny Bräck - A.J. Foyt Eterprises

Piloto novato: Robby Unser

Ganador de la Indy 500: Eddie Cheever

Piloto más popular: Arie Luyendyk

title: Cronología


text:
# Alonso III (obispo)
Alonso III (1475-1534) fue obispo de Oviedo desde el año 1371 hasta 1377. Continuó la obra de su antecesor Alonso II (obispo) concediendo la notaría de los concejos de Santo Adriano y de Quirós a Gonzalo Bernaldo de Quirós. También se ocupó de los concejos de Ribadeo y Castropol, ya que redactó una serie de ordenanzas para el buen gobierno de estos lugares.
El Obispado y el Cabildo llegaron a un acuerdo con el Ayuntamiento de Oviedo sobre unos derechos de pesca en el río Nalón, pues ya había concesiones a favor del «Obispo Juan», que por las fechas que figuran en ellas debe referirse con toda seguridad al obispo Juan IV.

| Predecesor: Alonso II | Obispo de Oviedo 1371 - 1377 | Sucesor: Gutierre I |

title: Alonso III (obispo)

wikitext:
{{Ficha de obispo
|nombre        = Alonso III
|título        = [[Diócesis de Oviedo|Obispo de Oviedo]]
|nacimiento    = 1475
|fallecimiento = 1534
|escudo        = BishopCoA PioM.svg
|título0       =
|mandato0      = 1371-1377
|predecesor0   =  [[Alonso II (obispo)|Alonso  II]]
|sucesor0      = [[Gutierre de Toledo]] | [[Gutierre I]]
}}
'''Alonso III''' (1475-1534)<ref>{{Cita web|url=https://colegiofonseca.usal.es/portfolio/alonso-iii-o-alfonso-de-fonseca-y-ulloa/|título=Alonso III (o Alfonso) de Fonseca y Ulloa|fechaacceso=10 de marzo de 2019|sitioweb=Colegio Arzobispo Fonseca|idioma=es-ES}}</ref> fue [[Anexo:Obispos y arzobispos de Oviedo|obispo de Oviedo]] desde el año 1371 hasta 1377. Continuó la obra de su antecesor [[Alonso II (obispo)]] concediendo la notaría de los [[Concejo (Asturias)|concejos]] de [[Santo Adriano]] y de [[Quirós]] a [[Gonzalo Bernaldo de Quirós]]. También se ocupó de los [[Concejo (Asturias)|concejos]] de [[Ribadeo]] y [[Castropol]], ya que redactó una serie de ordenanzas para el buen gobierno de estos lugares.

El Obispado y el [[Cabildo catedralicio|Cabildo]] llegaron a un acuerdo con el [[Ayuntamiento de Oviedo]] sobre unos derechos de pesca en el río [[Nalón]], pues ya había concesiones a favor del «Obispo Juan», que por las fechas que figuran en ellas debe referirse con toda seguridad al obispo [[Juan IV (obispo de Oviedo)|Juan IV]].
{{Sucesión
| título     = [[Archivo:BishopCoA PioM.svg|40px|center]] [[Archidiócesis de Oviedo|Obispo de Oviedo]]
| período    = 1371 - 1377
| predecesor =  [[Alonso II (obispo)|Alonso II]]
| sucesor    = [[Gutierre de Toledo|Gutierre I]]}}

== Referencias ==
{{listaref}}

== Bibliografía ==
* {{cita libro
|apellidos= Anónimo
|nombre=
|enlaceautor=
|título= Estadismo de la Diócesis de Oviedo
|capítulo= IV
|idioma=
|editor= Adolfo Brid- Gijón
|editorial=
|otros =
|ubicación= Archivo del Arzobispado de Oviedo
|página =  37
|url= http://books.google.es/books?id=MZ7DjwEACAAJ&dq=Estadismo+de+la+dio%CC%81cesis+de+Oviedo&hl=es&sa=X&ei=BPsLUuGKIaah7Aa7-oDgCw&ved=0CDQQ6AEwAA
|año= 1895
|id= {{OCLC|432017370}}
}}

== Enlaces externos ==
* [http://www.iglesiadeasturias.org/ Iglesia de Asturias.]

{{NF|?||}}
[[Categoría:Obispos de Oviedo]]
[[Categoría:Obispos de España del siglo XIV]]

title: Alonso III

Predecesor: Alonso II

Sucesor: Gutierre de Toledo

Título: Obispo de Oviedo

title: Información personal

Nombre: Alonso III

Información personal: · Escudo de Alonso III