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# Temporada 2012 de IndyCar Series
La temporada 2012 de la IZOD IndyCar Series fue la temporada 101 de los campeonatos de monoplazas fórmula más importante de Estados Unidos, y la 17° temporada de la IndyCar Series, este año contó con la implementación de un nuevo modelo de coche de carreras, producto del Proyecto ICONIC. El Defensor del Título fue Dario Franchitti. El campeonato comenzó el 25 de marzo y finalizó 15 de septiembre de 2012 y contó 15 carreras siendo por primera vez en la historia del certamen y tras el accidente mortal de Dan Wheldon en la temporada pasada, el campeonato con menos pruebas en ovalos por cuestiones de seguridad.
La carrera que se iba a ser en China, se suspendió por cuestiones de promotor.

## Cambios para la temporada

### Proyecto ICONIC
La temporada 2012 es el año de estreno del proyecto ICONIC para la Serie IndyCar Series, (dichas siglas en inglés significa Nuevo Coche Monoplaza de Carreras Innovador, Competitivo para la Industria de Bajo Costo, Efectivo y Relevante), un cambio realizado sobre el diseño y especificaciones del coche, siendo el cambio más grande que se ha hecho para el deporte recientemente. El coche anterior, que se utilizó hasta la temporada pasada, el modelo del 2003 de Dallara, el IR-05, de motor V8 y de aspiración natural (de acuerdo al reglamento para la normativa del coche que se implementó desde 1997) se retiró de manera permanente.
El comité ICÓNICO está compuesto por expertos técnicos y ejecutivos de las carreras: Randy Bernard, William R. Looney III, Brian Barnhart, Gil de Ferran, Tony Purnell, Eddie Gossage, Neil Ressler, Tony Cotman y Rick Long Los jefes máximos de la IndyCar aceptaron las propuestas de las mejores marcas como Dallara, DeltaWing, Lola y Swift, mostrando sus mejores diseños técnicos disponibles, para el diseño de chasis. El 14 de julio de 2010, la decisión final fue hecha pública, con los organizadores de aceptando la propuesta final de Dallara.

### Nuevo chasis
Bajo las regulaciones reglamentarias del Proyecto ICONIC, todos los equipos deberán competir con un chasis móvil de núcleo, llamado "Célula de Seguridad de coche IndyCar", desarrollada por el diseñador italiano Dallara. Los equipos ahora son equipados con un chasis que tiene la característica de estar separada de la carrocería, conocida como "Aero kit", que consiste en los alerones delanteros y traseros, los pontones y el capó del motor. Desarrollo de los kits aerodinámicos está abierto para cualquier fabricante, con todos los paquetes puestos a disposición para todos los equipos a un precio máximo. El miembro del comité del proyecto ICÓNIC, Tony Purnell, hizo una invitación abierta a los fabricantes de automóviles y empresas como Lockheed Martin y la GE para desarrollar nuevos kits aerodinámicos.
La célula de seguridad del nuevo coche IndyCar se limita en 2012 a un precio de 349.000 dólares, y se montará en una nueva instalación de Dallara instalación en Speedway, Indiana. El Aero Kit tendrá un tope de 70.000 dólares. Los equipos tienen la opción de comprar una célula de seguridad Dallara completa, incluyendo el kit aerodinámico a un precio reducido.
El 12 de mayo de 2011, Dallara, dio a conocer los primeros Concept Car, uno para correr en pruebas en los Ovalos y uno que usa el kit aerodinámico para las competencias en circuitos mixtos.
El 30 de abril de 2011, los propietarios de IndyCar votaron 15-0 para rechazar la introducción de múltiples accesorios para el kit aerodinámico para la temporada 2012, debido a sus costos. Los propietarios expresaron su deseo de introducir el nuevo chasis y los nuevos motores para el 2012, pero todos los participantes tendrán utilizan el paquete aerodinámico de Dallara en 2012, retrasando la introducción de múltiples kits aerodinámicos hasta el 2013. El 14 de agosto de 2011, IndyCar, confirmó que la introducción de múltiples kits aerodinámicos se retrasaría hasta el año 2013 por "razones económicas". Chevrolet y Lotus ya habían anunciado su intención de construir algunos de los nuevos kits aerodinámicos.
El ganador de las 500 Millas de Indianápolis de 2011, Dan Wheldon llevó a cabo la primera prueba oficial del chasis Dallara en el circuito Mid-Ohio en agosto de 2011. Sin embargo, tras de la muerte de Wheldon en 2011 los organizadores de la serie IZOD IndyCar Series, y Dallara anunciaron que en homenaje al piloto que el 2012 el chasis se denominaría la DW12 en su honor.

### Motores 2012: nuevas manufactureras
Los motores serán de 4lt turbo V6, ajustados para producir una gama de 550 a 700 Caballos de Fuerza (410 a 520 kW) con un límite hasta los 12.000 RPM. Todos los motores utilizarán el tipo de combustible Sunoco E85, que se ha venido utilizando desde el 2007, y que en la serie utiliza etanol un porcentaje de 100% para este tipo de combustible. El sistema Push to Pass un sistema similar al KERS utilizado en la Fórmula 1, cuya característica se utilizará desde el año 2012 permitiendo un potencial limitado para poder ganar hasta unos 100 HP en comparación con el actual "Overtake Assist", que sólo proporciona unos 10 a 20 HP. El turbocompresor estará a cargo de BorgWarner.

#### Marcas proveedoras
La lista inicial de marcas proveedoras estaban entre las potenciales inicialmente eran Ford, Cosworth, y Mazda. Honda se convirtió en el primer proveedor en comprometerse a proveer motores para el 2012 y más allá de esta temporada. Su propuesta fue un motor de turbo de 2.2 litros V6 que está siendo desarrollado por Honda Performance Development. El 27 de mayo de 2011, Ganassi y Honda anunciaron su asociación para el año 2012. El 19 de agosto de 2010, Cosworth había anunciado su interés en proveer motores de 4 en línea, Sin embargo, el plan no fue tenido en cuenta. El 12 de noviembre de 2010, Chevrolet fue confirmado como nuevo proveedor de motores para el 2012 con un motor biturbo V6. El motor será construido en un esfuerzo conjunto con Ilmor, y fue presentado en sociedad con Penske Racing. Además, Chevrolet también ofrecerá un kit aerodinámico, que solo será disponible en 2013 de acuerdo al acuerdo hecho por IndyCar frente al Kit Aerodinámico.
Un tercer proveedor de motores se anunció para el 18 de noviembre de 2010 en el LA Auto Show, justo antes de la fecha límite para el cierre de más marcas interesadas en sus propuestas. Lotus construirá un motor biturbo V6 sumándole el kit aerodinámico. El motor es fabricado en asociación con su antiguo constructor de motores John Judd y Jack Brabham, a través de su compañía de motores Engine Developments Ltd. Judd y que anteriormente proveyeron en la serie CART World Series y en las 500 Millas de Indianápolis entre 1987 y 1992, así como en las carreras de autos deportivos y Fórmula 1.

#### Confirmados los proveedores de motores
- Chevrolet[26]
- Honda[23]
- Lotus[12][13][14]

## Desarrollo de la temporada

### Contratos de carreras existentes
- El Honda Grand Prix de San Petersburgo continuará hasta el 2013.[28] Las autoridades municipales buscan extender el contrato hasta el 2014.[29]
- El Barber Motorsports Park firmó un contrato por tres años hasta el 2012.[30]
- Un acuerdo ha sido firmado con la ciudad de Long Beach para extender el Toyota Grand Prix de Long Beach hasta el año 2015 con la opción ser extendido hasta 2020.[31]
- El Sao Paulo Indy 300 tiene un contrato hasta 2019.[32]
- El trazado callejero de Edmonton tiene un contrato hasta el 2013.[33]
- El contrato para el Gran Premio de Baltimore se prevé correrse hasta el 2015. Sin embargo, el problema con el promotor han tenido problemas y se espera la llegada de un nuevo promotor que fue programado para ser anunciado a mediados de febrero.[34][35]
- Michael Andretti ha sido anunciado como el nuevo promotor de la carrera del Milwaukee 225. La carrera, que originalmente no estaba programada para el calendario de IndyCar del 2012, fue anunciada para el 10 de febrero a última hora[36] y ahora se conoce como ahora como IndyFest Milwaukee.

### Nuevas carreras o que regresan
- Gran Premio Indy de Detroit regresa a la programación para el año 2012, después de haber sido eliminado después de la temporada 2008.[37]
- Por primera vez en la historia, la serie visitará China, la carrera se llevará a cabo en circuito callejero de 3,87 millas en la ciudad de Qingdao el 19 de agosto,[38] con planes para construir un circuito permanente para las próximas temporadas.[39]
- La serie volverá al Auto Club Speedway en Fontana, California para una carrera de 400 millas durante la noche del sábado, siendo realizada el 15 de septiembre de 2012.[40][41]

### Carreras que estuvieron a un paso de ser tenidas en cuenta para el calendario 2012 y posiblemente para el 2013
- El calendario originalmente constaba de quince carreras se había anunciado en diciembre de 2011, sin embargo, en medio de especulaciones de una carrera adicional, que se organizaría en Fort Lauderdale, se informó que para enero de 2012 la serie necesitaba albergar como mínimo dieciséis carreras con el fin de cumplir con las obligaciones de los patrocinadores.[42]

### Carreras que ya no forman parte del calendario
- La serie no volverá al New Hampshire Motor Speedway en 2012.[43]
- La Indy 300 de Japón no regresará en 2012.[44]
- La serie no regresará a Kentucky en 2012.[45]
- Las Vegas Motor Speedway fue retirada del calendario debido a la muerte de Dan Wheldon.[46]

## Equipos y pilotos
Todos los equipos componen del nuevo chasís Dallara DW-12 usando el nuevo sistema de seguridad llamado IndyCar Safety Cell que es montado sobre la base del coche y el nuevo Aero-Kit, un nuevo sistema de Aerodinámico implementado desde 2012. Todos usan Neumáticos F Firestone.
| Equipo                         | Motor           | #  | Pilotos             | Rondas                  |
| ------------------------------ | --------------- | -- | ------------------- | ----------------------- |
| A. J. Foyt Enterprises         | Honda           | 14 | Mike Conway         | Todas                   |
| A. J. Foyt Enterprises         | Honda           | 41 | Wade Cunningham (R) | Ronda 5                 |
| Andretti Autosport             | Chevrolet       | 17 | Sebastián Saavedra  | Ronda 5                 |
| Andretti Autosport             | Chevrolet       | 25 | Ana Beatriz         | Rondas 4–5              |
| Andretti Autosport             | Chevrolet       | 26 | Marco Andretti      | Todas                   |
| Andretti Autosport             | Chevrolet       | 27 | James Hinchcliffe   | Todas                   |
| Andretti Autosport             | Chevrolet       | 28 | Ryan Hunter-Reay    | Todas                   |
| Chip Ganassi Racing            | Honda           | 9  | Scott Dixon         | Todas                   |
| Chip Ganassi Racing            | Honda           | 10 | Dario Franchitti    | 1-4, 6-15               |
| Chip Ganassi Racing            | Honda           | 50 | Dario Franchitti    | 5                       |
| Chip Ganassi Racing            | Honda           | 38 | Graham Rahal        | Todas                   |
| Chip Ganassi Racing            | Honda           | 83 | Charlie Kimball     | Rondas 1 - 11 y 13 - 15 |
| Chip Ganassi Racing            | Honda           | 83 | Giorgio Pantano     | Ronda 12                |
| Dale Coyne Racing              | Honda Chevrolet | 18 | Justin Wilson       | Todas                   |
| Dale Coyne Racing              | Honda Chevrolet | 19 | James Jakes         | Todas                   |
| Dreyer & Reinbold Racing       | Lotus           | 22 | Oriol Servià        | Rondas 1 – 4            |
| Dreyer & Reinbold Racing       | Chevrolet       | 22 | Oriol Servià        | Rondas 5 – 15           |
| Ed Carpenter Racing            | Chevrolet       | 20 | Ed Carpenter        | Todas                   |
| KV Racing Technology           | Chevrolet       | 5  | E. J. Viso          | Todas                   |
| KV Racing Technology           | Chevrolet       | 8  | Rubens Barrichello  | Todas                   |
| KV Racing Technology           | Chevrolet       | 11 | Tony Kanaan         | Todas                   |
| Lotus-Dragon Racing            | Lotus           | 6  | Katherine Legge (R) | Todas                   |
| Lotus-Dragon Racing            | Lotus           | 7  | Sébastien Bourdais  | Rondas 1–7, 9–15        |
| Lotus–Fan Force United         | Lotus           | 64 | Jean Alesi (R)      | 5                       |
| Lotus-HVM Racing               | Lotus           | 78 | Simona de Silvestro | Todas                   |
| Panther Racing                 | Chevrolet       | 4  | J. R. Hildebrand    | Todas                   |
| Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda           | 15 | Takuma Satō         | Todas                   |
| Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda           | 30 | Michel Jourdain Jr. | Ronda 5                 |
| Schmidt-Hamilton Motorsports   | Honda           | 77 | Simon Pagenaud (R)  | Todas                   |
| Schmidt-Hamilton Motorsports   | Honda           | 99 | Townsend Bell       | Ronda 5                 |
| Sarah Fisher Hartman Racing    | Honda           | 39 | Bryan Clauson (R)   | Ronda 5                 |
| Sarah Fisher Hartman Racing    | Honda           | 67 | Josef Newgarden (R) | Rondas 1 - 13 y 15      |
| Sarah Fisher Hartman Racing    | Honda           | 67 | Bruno Junqueira     | Ronda 14                |
| Team Barracuda – BHA           | Lotus           | 98 | Alex Tagliani       | Rondas 1 – 3            |
| Team Barracuda – BHA           | Chevrolet       | 98 | Alex Tagliani       | Rondas 5 – 15           |
| Team Penske                    | Chevrolet       | 2  | Ryan Briscoe        | Todas                   |
| Team Penske                    | Chevrolet       | 3  | Hélio Castroneves   | Todas                   |
| Team Penske                    | Chevrolet       | 12 | Will Power          | Todas                   |

- (R) - Piloto Rookie/Piloto Novato
- Bryan Clauson (R) intentará clasificarse para la 500 Millas de Indianápolis debido a su obtención de la beca Road to Indy, que obtuvo por ganar el Campeonato de 2011 de la USAC.
- El equipo Newman/Haas Racing anunció que no competiría en 2012 la temporada completa. Para el 1 de diciembre de 2011 habían decidido reconsiderar dicha idea pero tan solo presentándose para correr las 500 millas de Indianápolis con el piloto ex-Fórmula 1 Jean Alesi, conduciendo para el equipo de la 500 Millas de Indianápolis.[47] La entrada fue retirada posteriormente por falta de patrocinio.

## Calendario
Este es el siguiente listado de las carreras programadas para la temporada 2012, no obstante, están sujetas a cambios. Los derechos de transmisión en Latinoamérica fueron recuperados por ESPN Latinoamérica, abajo, se indica el canal para Latinoamérica del grupo ESPN donde se transmitirá cada carrera (sujeta a cambios).
| Ronda | Fecha            | Carrera                                                               | Pista                                 | Lugar                   | Hora (Horario de EE. UU.) | TV (EE. UU.)       | TV (Latinoamérica) |
| ----- | ---------------- | --------------------------------------------------------------------- | ------------------------------------- | ----------------------- | ------------------------- | ------------------ | ------------------ |
| 1     | 25 de marzo      | Honda Grand Prix of St. Petersburg                                    | Circuito callejero de San Petersburgo | St. Petersburg, Florida | 12:30pm                   | ABC                | ESPN 3             |
| 2     | 1 de abril       | Honda Indy Grand Prix de Alabama                                      | Barber Motorsports Park               | Birmingham, Alabama     | 2:00pm                    | NBC Sports Network | ESPN 3             |
| 3     | 15 de abril      | 38th Toyota Grand Prix of Long Beach                                  | Circuito callejero de Long Beach      | Long Beach, California  | 3:30pm                    | NBC Sports Network | ESPN 3             |
| 4     | 29 de abril      | Itaipava São Paulo Indy 300 presented by Nestlé                       | Circuito callejero de San Pablo       | São Paulo, Brasil       | 12:00pm                   | NBC Sports Network | ESPN 3             |
| 5     | 27 de mayo       | 96th Indianapolis 500-Mile Race                                       | Indianapolis Motor Speedway           | Speedway, Indiana       | 11:00am                   | ABC                | ESPN/ESPN HD       |
| 6     | 3 de junio       | Chevrolet Detroit Belle Isle Grand Prix presented by ShopAutoWeek.com | Circuito callejero de Detroit         | Detroit, Míchigan       | 3:30pm                    | ABC                | ESPN 3             |
| 7     | 9 de junio       | Firestone 550                                                         | Texas Motor Speedway                  | Fort Worth, Texas       | 8:00pm                    | NBC Sports Network | ESPN 3             |
| 8     | 16 de junio      | Milwaukee IndyFest presented by XYQ                                   | Milwaukee Mile                        | West Allis, Wisconsin   | 1:00pm                    | ABC                | ESPN 3             |
| 9     | 23 de junio      | Iowa Corn Indy 250                                                    | Iowa Speedway                         | Newton, Iowa            | 8:00pm                    | NBC Sports Network | ESPN 3             |
| 10    | 8 de julio       | Honda Indy Toronto                                                    | Circuito callejero de Toronto         | Toronto, Ontario        | 12:30pm                   | ABC                | ESPN 3             |
| 11    | 22 de julio      | Edmonton Indy                                                         | Edmonton City Centre Airport          | Edmonton, Alberta       | 2:00pm                    | NBC Sports Network | ESPN 3             |
| 12    | 5 de agosto      | Honda Indy 200 at Mid-Ohio                                            | Mid-Ohio Sports Car Course            | Lexington, Ohio         | 12:30pm                   | ESPN on ABC        | ESPN 3             |
|       | 19 de agosto     | Indy Qingdao 600                                                      | Circuito callejero de Qingdao         | Qingdao, China          | 11:55pm                   | NBC Sports Network | Carrera cancelada  |
| 13    | 26 de agosto     | Indy Grand Prix de Sonoma                                             | Sonoma Raceway                        | Sonoma, California      | 4:00pm                    | NBC Sports Network | ESPN 3             |
| 14    | 2 de septiembre  | Grand Prix of Baltimore presented by SRT                              | Circuito callejero de Baltimore       | Baltimore, Maryland     | 2:00pm                    | NBC Sports Network | ESPN 3             |
| 15    | 15 de septiembre | MAVTV 500 INDYCAR World Championships                                 | Auto Club Speedway                    | Fontana, California     | 8:00pm                    | NBC Sports Network | ESPN 3             |

     Óvalo/
     Circuito mixto/Circuito callejero
     Circuito permanente

## Resultados
| Ronda | Carrera         | Pole position         | Vuelta pápida    | Mayor número de vueltas lideradas | Piloto ganador    | Equipo ganador      |
| ----- | --------------- | --------------------- | ---------------- | --------------------------------- | ----------------- | ------------------- |
| 1     | San Petersburgo | Will Power            | Will Power       | Scott Dixon                       | Hélio Castroneves | Team Penske         |
| 2     | Barber          | Hélio Castroneves     | Will Power       | Scott Dixon                       | Will Power        | Team Penske         |
| 3     | Long Beach      | Ryan Briscoe (*)      | Tony Kanaan      | Simon Pagenaud                    | Will Power        | Team Penske         |
| 4     | São Paulo       | Will Power            | Josef Newgarden  | Will Power                        | Will Power        | Team Penske         |
| 5     | Indianápolis    | Ryan Briscoe          | Marco Andretti   | Marco Andretti                    | Dario Franchitti  | Chip Ganassi Racing |
| 6     | Detroit         | Scott Dixon           | Justin Wilson    | Scott Dixon                       | Scott Dixon       | Chip Ganassi Racing |
| 7     | Texas           | Alex Tagliani         | Ryan Briscoe     | Scott Dixon                       | Justin Wilson     | Dale Coyne Racing   |
| 8     | Milwaukee       | Dario Franchitti      | Ryan Hunter-Reay | Ryan Hunter-Reay                  | Ryan Hunter-Reay  | Andretti Autosport  |
| 9     | Iowa            | Dario Franchitti      | Ed Carpenter     | Hélio Castroneves                 | Ryan Hunter-Reay  | Andretti Autosport  |
| 10    | Toronto         | Dario Franchitti      | Josef Newgarden  | Ryan Hunter-Reay                  | Ryan Hunter-Reay  | Andretti Autosport  |
| 11    | Edmonton        | Ryan Hunter-Reay (**) | Josef Newgarden  | Alex Tagliani                     | Hélio Castroneves | Team Penske         |
| 12    | Mid-Ohio        | Will Power            | Oriol Servià     | Will Power                        | Scott Dixon       | Chip Ganassi Racing |
| 13    | Sonoma          | Will Power            | Ryan Hunter-Reay | Will Power                        | Ryan Briscoe      | Team Penske         |
| 14    | Baltimore       | Will Power            | Will Power       | Will Power                        | Ryan Hunter-Reay  | Andretti Autosport  |
| 15    | Fontana         | Marco Andretti        | Dario Franchitti | Ed Carpenter                      | Ed Carpenter      | Ed Carpenter Racing |

     Ovalo/
     Circuito Mixto/Circuito Callejero
     Circuito Permanente

(*) Ryan Briscoe y otros 16 pilotos que habían alcanzado las primeras posiciones en la parrilla de salida durante las clasificaciones tuvieron cambios de motor, por lo que fueron penalizados con 10 lugares atrás, Ryan Briscoe había alcanzado la Pole Position, en su lugar, Dario Franchitti fue quien partiría en 1° lugar en la parrilla de salida.

(**) Ryan Hunter-Reay que había logrado la Pole Position tuvo que cambiar de motor, por lo que fue penalizado con 10 lugares atrás, en su lugar, Dario Franchitti fue quien partiría en 1° lugar en la parrilla de salida.

## Estadísticas

### Campeonato de Pilotos
| Pos. | Piloto              | STP | ALA | LBH | SAO | INDY | DET | TEX | MIL | IOW | TOR | EDM | MDO | SNM | BAL | FON | Puntos |
| ---- | ------------------- | --- | --- | --- | --- | ---- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | ------ |
| 1    | Ryan Hunter-Reay    | 3   | 12  | 6   | 2   | 273  | 7   | 21  | 1*  | 1   | 1*  | 7   | 24  | 18  | 1   | 4   | 468    |
| 2    | Will Power          | 7   | 1   | 1   | 1*  | 285  | 4   | 8   | 12  | 23  | 15  | 3   | 2*  | 2*  | 6*  | 24  | 465    |
| 3    | Scott Dixon         | 2*  | 2*  | 23  | 17  | 215  | 1*  | 18* | 11  | 4   | 25  | 10  | 1   | 13  | 4   | 3   | 435    |
| 4    | Hélio Castroneves   | 1   | 3   | 13  | 4   | 106  | 17  | 7   | 6   | 6*  | 6   | 1   | 16  | 6   | 10  | 5   | 431    |
| 5    | Simon Pagenaud RY   | 6   | 5   | 2*  | 12  | 1623 | 3   | 6   | 13  | 5   | 12  | 20  | 3   | 7   | 3   | 15  | 387    |
| 6    | Ryan Briscoe        | 5   | 14  | 7   | 25  | 51   | 16  | 3   | 14  | 18  | 19  | 8   | 7   | 1   | 2   | 17  | 370    |
| 7    | Dario Franchitti    | 13  | 10  | 15  | 5   | 116  | 2   | 14  | 19  | 25  | 17  | 6   | 17  | 3   | 13  | 2   | 363    |
| 8    | James Hinchcliffe   | 4   | 6   | 3   | 6   | 62   | 21  | 4   | 3   | 17  | 22  | 12  | 5   | 26  | 15  | 13  | 358    |
| 9    | Tony Kanaan         | 25  | 21  | 4   | 13  | 38   | 6   | 11  | 2   | 3   | 4   | 18  | 6   | 10  | 20  | 18  | 351    |
| 10   | Graham Rahal        | 12  | 4   | 24  | 16  | 1312 | 19  | 2   | 9   | 9   | 23  | 4   | 11  | 5   | 11  | 6   | 333    |
| 11   | J. R. Hildebrand    | 19  | 15  | 5   | 7   | 1418 | 14  | 5   | 22  | 22  | 7   | 21  | 9   | 8   | 12  | 11  | 294    |
| 12   | Rubens Barrichello  | 17  | 8   | 9   | 10  | 1110 | 25  | 24  | 10  | 7   | 11  | 13  | 15  | 4   | 5   | 22  | 289    |
| 13   | Oriol Servià        | 16  | 13  | 16  | 11  | 427  | 5   | 20  | 4   | 21  | 5   | 24  | 25  | 19  | 7   | 19  | 287    |
| 14   | Takuma Satō         | 22  | 24  | 8   | 3   | 1719 | 20  | 22  | 20  | 12  | 9   | 2   | 13  | 27  | 21  | 7   | 281    |
| 15   | Justin Wilson       | 10  | 19  | 10  | 22  | 721  | 22  | 1   | 23  | 10  | 21  | 9   | 18  | 11  | 17  | 23  | 278    |
| 16   | Marco Andretti      | 14  | 11  | 25  | 14  | 24*4 | 11  | 17  | 15  | 2   | 16  | 14  | 8   | 25  | 14  | 8   | 278    |
| 17   | Alex Tagliani       | 15  | 26  | 21  |     | 1211 | 10  | 9   | 7   | 16  | 10  | 5*  | 10  | 9   | 8   | 20  | 272    |
| 18   | Ed Carpenter        | 18  | 22  | 14  | 21  | 2128 | 12  | 12  | 8   | 8   | 18  | 22  | 22  | 20  | 25  | 1*  | 261    |
| 19   | Charlie Kimball     | 9   | 25  | 18  | 8   | 814  | 8   | 23  | 17  | 11  | 2   | 19  |     | 21  | 18  | 10  | 260    |
| 20   | Ernesto Viso        | 8   | 18  | 12  | 9   | 189  | 18  | 19  | 5   | 24  | 20  | 16  | 20  | 16  | 9   | 25  | 244    |
| 21   | Mike Conway         | 20  | 7   | 22  | 19  | 29   | 9   | 16  | 16  | 20  | 3   | 11  | 21  | 14  | 16  |     | 233    |
| 22   | James Jakes         | 26  | 16  | 11  | 15  | 1517 | 23  | 10  | 21  | 13  | 8   | 25  | 19  | 12  | 24  | 12  | 232    |
| 23   | Josef Newgarden R   | 11  | 17  | 26  | 23  | 257  | 15  | 13  | 25  | 19  | 13  | 17  | 12  | 23  |     | 16  | 200    |
| 24   | Simona de Silvestro | 24  | 20  | 20  | 24  | 32   | 13  | 25  | 24  | 14  | 24  | 23  | 23  | 17  | 22  | 26  | 182    |
| 25   | Sébastien Bourdais  | 21  | 9   | 17  | 18  | 2025 | 24  |     |     |     | 14  | 15  | 4   | 22  | 23  |     | 173    |
| 26   | Katherine Legge R   | 23  | 23  | 19  | 26  | 2230 |     | 15  | 18  | 15  |     |     |     | 24  |     | 9   | 137    |
| 27   | Sebastián Saavedra  |     |     |     |     | 2624 |     |     |     |     |     |     |     | 15  |     | 21  | 41     |
| 28   | Wade Cunningham R   |     |     |     |     | 3126 |     |     |     |     |     |     |     |     |     | 14  | 29     |
| 29   | Ana Beatriz         |     |     |     | 20  | 2313 |     |     |     |     |     |     |     |     |     |     | 28     |
| 30   | Townsend Bell       |     |     |     |     | 920  |     |     |     |     |     |     |     |     |     |     | 26     |
| 31   | Giorgio Pantano R   |     |     |     |     |      |     |     |     |     |     |     | 14  |     |     |     | 16     |
| 32   | Michel Jourdain Jr. |     |     |     |     | 1922 |     |     |     |     |     |     |     |     |     |     | 16     |
| 33   | Bryan Clauson R     |     |     |     |     | 3031 |     |     |     |     |     |     |     |     |     |     | 13     |
| 34   | Jean Alesi R        |     |     |     |     | 33   |     |     |     |     |     |     |     |     |     |     | 13     |
| 35   | Bruno Junqueira     |     |     |     |     |      |     |     |     |     |     |     |     |     | 19  |     | 12     |
| Pos. | Piloto              | STP | ALA | LBH | SAO | INDY | DET | TEX | MIL | IOW | TOR | EDM | MDO | SNM | BAL | FON | Puntos |

| Color   | Resultado                    |
| ------- | ---------------------------- |
| Oro     | Ganador                      |
| Plata   | 2.º lugar                    |
| Bronce  | 3.er lugar                   |
| Verde   | 4.º y 5.º lugar (top 5)      |
| Celeste | 6.º a 10.º lugar (top 10)    |
| Azul    | Finalizó (afuera del top 10) |
| Violeta | No terminó                   |
| Rojo    | DNQ - No se clasificó        |
| Marrón  | Wth - Retirado               |
| Negro   | DSQ - Descalificado          |
| Blanco  | DNS - No empezó              |
| Blanco  | C - Carrera cancelada        |

| Estado  | Resultado                                |
| ------- | ---------------------------------------- |
| Negrita | Pole position                            |
| Cursiva | Vuelta rápida                            |
| L       | Lideró al menos una vuelta de la carrera |
| *       | Quien lideró más vueltas en la carrera   |
| RY      | Novato del Año                           |
| R       | Novato                                   |

Los puntos se otorgan a los pilotos sobre las siguientes bases:
| Posición                               | 1  | 2  | 3  | 4  | 5  | 6  | 7  | 8  | 9  | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 |
| -------------------------------------- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| Puntos por Carrera                     | 50 | 40 | 35 | 32 | 30 | 28 | 26 | 24 | 22 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Puntos por la calificación en Indy 500 | 15 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9  | 8  | 7  | 6  | 4  | 4  | 4  | 4  | 4  | 4  | 4  | 4  | 4  | 4  | 4  | 4  | 4  | 4  | 4  | 3  | 3  | 3  | 3  | 3  | 3  | 3  | 3  | 3  |

- Los Puntos extra son otorgados por la calificación en Indianápolis basándose en el rendimiento de los conductores.
- Los empates en puntos serán rotos por el número de victorias, seguido de un número de los mejores 2° Lugares, 3° Lugares, etc, y luego por el número de posiciones de número de poles, seguido por el número de veces haber calificado de segundo, etc

#### Incidentes de carrera
(*) Se le restaron 5 puntos por maniobra ilegal en Texas.
(**) Se le restó un punto por maniobra ilegal Texas.

### Campeonato de Fabricantes
| Pos. | Fabricante | STP | ALA | LBH | SAO | INDY | DET | TEX | MIL | IOW | TOR | EDM | MDO | SNM | BAL | FON | Puntos |
| ---- | ---------- | --- | --- | --- | --- | ---- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | ------ |
| 1    | Chevrolet  | 1   | 1   | 1   | 1   | 3    | 4   | 3   | 1   | 1   | 1   | 1   | 2   | 1   | 1   | 1   | 123    |
| 2    | Honda      | 2   | 2   | 2   | 3   | 1    | 1   | 1   | 7   | 4   | 2   | 2   | 1   | 3   | 3   | 2   | 102    |
| 3    | Lotus      | 15  | 9   | 16  | 11  | 32   | 13  | DNS | 24  | 14  | 24  | 23  | 23  | 17  | 22  | 26  | 60     |
| Pos. | Fabricante | STP | ALA | LBH | SAO | INDY | DET | TEX | MIL | IOW | TOR | EDM | MDO | SNM | BAL | FON | Puntos |

| Color  | Resultados  | Puntos |
| ------ | ----------- | ------ |
| Oro    | 1ª posición | 9      |
| Plata  | 2ª posición | 6      |
| Bronce | 3ª posición | 3      |

- Los puntos para el campeonato de fabricantes se otorgan sobre la base de la posición final más alta lograda por los coches acabados de cada fabricante respectiva en cada carrera.

title: Temporada 2012 de IndyCar Series

wikitext:
{{Ficha de campeonato
|tipo           = [[IndyCar Series]]
|anterior       = [[Temporada 2011 de la IndyCar Series|2011]]
|actual         = 2012
|siguiente      = [[Temporada 2013 de la IndyCar Series|2013]]
|est2 = {{Bandera|Estados Unidos}} [[Ryan Hunter-Reay]] - {{Bandera|Estados Unidos}} [[Andretti Autosport]]|est3 = {{Bandera|Francia}} [[Simon Pagenaud]]|est4 = {{Bandera|Reino Unido}} [[Dario Franchitti]]|est5 = {{Bandera|Canadá}} [[James Hinchcliffe]]|est_nombre2 = Piloto campeón (Trofeo Copa Astor)|est_nombre3 = Piloto novato|est_nombre4 = Ganador de la Indy 500|est_nombre5 = Piloto más popular|est6 = {{Bandera|Estados Unidos}} [[Ryan Hunter-Reay]]|est7 = {{Bandera|Australia}} [[Will Power]]|est_nombre7 = Trofeo Mario Andretti (Circuitos Permanentes/Callejeros)|est_nombre6 = Trofeo A.J. Foyt (Ovalos)}}

La '''temporada 2012 de la IZOD IndyCar Series'''<ref>{{cita noticia|url=http://www.indystar.com/article/20091102/SPORTS0107/311020016/IndyCar+lands+title+sponsor+--+Izod|título=IndyCar lands Title Sponsor|obra=[[The Indianapolis Star]]|editorial=Michael G. Kane; [[Gannett Company]]|fecha=3 de noviembre de 2009|fechaacceso=12 de enero de 2012|nombre=Curt|apellido=Cavin|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20091106082425/http://www.indystar.com/article/20091102/SPORTS0107/311020016/IndyCar+lands+title+sponsor+--+Izod|fechaarchivo=6 de noviembre de 2009}}</ref> fue la temporada 101 de los campeonatos de monoplazas fórmula más importante de [[Estados Unidos]], y la 17° temporada de la [[IndyCar Series]], este año contó con la implementación de un nuevo modelo de coche de carreras, producto del Proyecto ICONIC. El Defensor del Título fue [[Dario Franchitti]]. El campeonato comenzó el 25 de marzo y finalizó 15 de septiembre de 2012 y contó 15 carreras siendo por primera vez en la historia del certamen y tras el accidente mortal de [[Dan Wheldon]] en la temporada pasada, el campeonato con menos pruebas en ovalos por cuestiones de seguridad.

La carrera que se iba a ser en China, se suspendió por cuestiones de promotor.<ref>http://www.indycar.com/en/News/2012/06-June/6-13-INDYCAR-race-in-China-cancelled {{Wayback|url=http://www.indycar.com/en/News/2012/06-June/6-13-INDYCAR-race-in-China-cancelled |date=20120617135524 }} Carrera de Indycar de China cancelada Indycar.com (en ingles) (consultado el 29 de junio del 2012)</ref>

[[Archivo:Ryan Hunter-Reay AA Signing 2010 05 27.JPG|thumb|170px|derecha|[[Ryan Hunter-Reay]], Ganó el campeonato de pilotos y de ovalos.]]
[[Archivo:Will Power 2010 Indy 500 Practice Day 7.JPG|thumb|170px|derecha|[[Will Power]], quedó subcampeón del campeonato 2012 y terminó ganando el campeonato de circuitos.]]
[[Archivo:Simon Pagenaud Le Mans drivers parade 2011 crop.jpg|thumb|170px|derecha|El piloto francés [[Simon Pagenaud]], se quedó con el título de novatos en la temporada 2012 de la [[IndyCar Series]].]]

== Cambios para la temporada ==

=== Proyecto ICONIC ===
La temporada 2012 es el año de estreno del proyecto ICONIC<ref name="test">[http://www.racing5.cl/wp-content/uploads/2011/08/indycar-2012-test-1-560x361.jpg Nuevo Coche IndyCar 2012] Proyecto ICONIC Presenta nuevo coche para la temporada 2012, texto adicional.</ref> para la Serie [[IndyCar Series]], (dichas siglas en inglés significa '''Nuevo Coche Monoplaza de Carreras Innovador, Competitivo para la Industria de Bajo Costo, Efectivo y Relevante'''), un cambio realizado sobre el diseño y especificaciones del coche, siendo el cambio más grande que se ha hecho para el deporte recientemente. El coche anterior, que se utilizó hasta la temporada pasada, el modelo del 2003 de [[Dallara]], el [[Dallara IR-05|IR-05]], de motor V8 y de aspiración natural (de acuerdo al reglamento para la normativa del coche que se implementó desde 1997) se retiró de manera permanente.
[[Archivo:Briscoe 2012 Indianapolis 500 qualification.jpg|thumb|350px|El [[Dallara DW12]], el nuevo coche de la IndyCar Series desde la temporada 2012, es el resultado del Proyecto ICONIC, el proyecto que se vinculó para entrar en la nueva década desde 2012 como imagen de renovación de la serie con miras a resaltar y resurgir de la serie de autos monoplaza tipo Indy.]]
El comité ICÓNICO está compuesto por expertos técnicos y ejecutivos de las carreras: [[Randy Bernard]], [[William R. Looney III]], [[Brian Barnhart]], [[Gil de Ferran]], [[Tony Purnell]], Eddie Gossage, Neil Ressler, Tony Cotman y Rick Long<ref>{{cita noticia|url=http://indycar.com/tech/content/38538/|título=echnology ICONIC Advisory Committee|editorial=IndyCar.com|fechaacceso=18 de febrero de 2011|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20101125011130/http://indycar.com/tech/content/38538/|fechaarchivo=25 de noviembre de 2010}}</ref> Los jefes máximos de la IndyCar aceptaron las propuestas de las mejores marcas como [[Dallara]], [[DeltaWing]], [[Lola Cars|Lola]] y [[Swift Engineering|Swift]], mostrando sus mejores diseños técnicos disponibles, para el diseño de chasis.<ref name="2012 car strategy"/> El 14 de julio de 2010, la decisión final fue hecha pública, con los organizadores de aceptando la propuesta final de Dallara.<ref name="2012 car strategy"/>

=== Nuevo chasis ===
Bajo las regulaciones reglamentarias del Proyecto ICONIC, todos los equipos deberán competir con un chasis móvil de núcleo, llamado "Célula de Seguridad de coche [[IndyCar Series|IndyCar]]",<ref name="2012 car strategy">{{cita noticia|url=http://www.indycar.com/news/archive/show/55-izod-indycar-series/38526-2012-car-strategy-embraces-innovation/|título=2012 car strategy embraces innovation|editorial=IndyCar.com|fecha=14 de julio de 2010|fechaacceso=18 de febrero de 2011|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20110713030454/http://indycar.com/news/show/55-izod-indycar-series/38526-series-embraces-innovation-for-2012/|fechaarchivo=13 de julio de 2011}}</ref> desarrollada por el diseñador italiano [[Dallara]]. Los equipos ahora son equipados con un chasis que tiene la característica de estar separada de la carrocería, conocida como "Aero kit", que consiste en los alerones delanteros y traseros, los pontones y el capó del motor.<ref name="2012 car strategy"/> Desarrollo de los kits aerodinámicos está abierto para cualquier fabricante, con todos los paquetes puestos a disposición para todos los equipos a un precio máximo. El miembro del comité del proyecto ICÓNIC, Tony Purnell, hizo una invitación abierta a los fabricantes de automóviles y empresas como [[Lockheed Martin]] y la [[General Electric|GE]] para desarrollar nuevos kits aerodinámicos.<ref>{{cita noticia|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/85270|título=Purnell challenges future constructors|editorial=autosport.com}}</ref>

La célula de seguridad del nuevo coche IndyCar se limita en 2012 a un precio de 349.000 dólares,<ref name="AW 07-15-10">{{cita noticia|url=http://www.autoweek.com/article/20100714/IRL/100719942|título=Dallara named IndyCar chassis supplier for 2012|editorial=AutoWeek.com|fecha=15 de julio de 2010|fechaacceso=18 de febrero de 2011|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20121012203030/http://www.autoweek.com/article/20100714/IRL/100719942|fechaarchivo=12 de octubre de 2012}}</ref> y se montará en una nueva instalación de Dallara instalación en [[Speedway, Indiana]]. El ''Aero Kit'' tendrá un tope de 70.000 dólares.<ref name="AW 07-15-10"/> Los equipos tienen la opción de comprar una célula de seguridad Dallara completa, incluyendo el kit aerodinámico a un precio reducido.<ref name="AW 07-15-10"/>

El 12 de mayo de 2011, Dallara, dio a conocer los primeros ''Concept Car'', uno para correr en pruebas en los Ovalos y uno que usa el kit aerodinámico para las competencias en circuitos mixtos.<ref>{{cita noticia|url=http://www.indycar.com/news/show/55-izod-indycar-series/42703-divergent-2012-car-concepts-match-schedule/|título=Divergent 2012 car concepts match schedule|editorial=[[IndyCar|IndyCar.com]]|fecha=10 de mayo de 2011|fechaacceso=10 de mayo de 2011|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20110514055129/http://www.indycar.com/news/show/55-izod-indycar-series/42703-divergent-2012-car-concepts-match-schedule/|fechaarchivo=14 de mayo de 2011}}</ref>

El 30 de abril de 2011, los propietarios de IndyCar votaron 15-0 para rechazar la introducción de múltiples accesorios para el kit aerodinámico para la temporada 2012, debido a sus costos.<ref>{{cita noticia|url=http://auto-racing.speedtv.com/article/indycar-owners-reject-aero-kits-for-2012/|título=INDYCAR: Owners Reject Aero Kits For 2012|editorial=SpeedTV.com|fecha=3 de mayo de 2011|fechaacceso=13 de mayo de 2011|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20110505034818/http://auto-racing.speedtv.com/article/indycar-owners-reject-aero-kits-for-2012/|fechaarchivo=5 de mayo de 2011}}</ref> Los propietarios expresaron su deseo de introducir el nuevo chasis y los nuevos motores para el 2012, pero todos los participantes tendrán utilizan el paquete aerodinámico de Dallara en 2012, retrasando la introducción de múltiples kits aerodinámicos hasta el 2013. El 14 de agosto de 2011, IndyCar, confirmó que la introducción de múltiples kits aerodinámicos se retrasaría hasta el año 2013 por "razones económicas".<ref name="areo kit delay">{{cita web|url=http://www.indycar.com/news/show/55-izod-indycar-series/44620-alternative-aero-kits-postponed-until-2013/|título=Alternative aero kits postponed until 2013|fechaacceso=14 de agosto de 2011|apellido=Lewandowski|nombre=Dave|obra=IndyCar.com|urlarchivo=https://www.webcitation.org/60wWIpftf?url=http://www.indycar.com/news/show/55-izod-indycar-series/44620-alternative-aero-kits-postponed-until-2013/|fechaarchivo=14 de agosto de 2011}}</ref> [[Chevrolet]] y [[Lotus Cars|Lotus]] ya habían anunciado su intención de construir algunos de los nuevos kits aerodinámicos.<ref name="Chevrolet NSSN"/><ref name="Lotus 11-18-10"/><ref name="SI Lotus">{{cita noticia|url=http://sportsillustrated.cnn.com/2010/racing/more/11/17/lotus.indycar/index.html|título=Lotus to manufacture engines for IndyCar Series beginning in 2012|editorial=Sports Illustrated|fecha=17 de noviembre de 2010|fechaacceso=25 de febrero de 2011|fechaarchivo=21 de noviembre de 2010|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20101121084538/http://sportsillustrated.cnn.com/2010/racing/more/11/17/lotus.indycar/index.html|deadurl=yes}}</ref><ref name="Autoweek Lotus">{{cita noticia|url=http://www.autoweek.com/article/20101117/IRL/101119867|título=IndyCar: Lotus to badge engines in 2012, will compete against Honda and Chevy|editorial=AutoWeek|fecha=17 de noviembre de 2010|fechaacceso=25 de febrero de 2011|fechaarchivo=21 de noviembre de 2010|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20101121030713/http://www.autoweek.com/article/20101117/IRL/101119867|deadurl=yes}}</ref>

El ganador de las [[500 millas de Indianápolis|500 Millas de Indianápolis de 2011]], [[Dan Wheldon]] llevó a cabo la primera prueba oficial del chasis Dallara en el circuito [[Mid-Ohio]] en agosto de 2011.<ref name="2012 Dallara makes test debut">O'Leary, Jamie. [http://www.autosport.com/news/report.php/id/93693 2012 Dallara makes test debut], ''Autosport'', August 8, 2011, Retrieved 2011-12-07</ref> Sin embargo, tras de la muerte de [[Dan Wheldon|Wheldon]] en 2011 los organizadores de la serie [[IndyCar Series|IZOD IndyCar Series]], y Dallara anunciaron que en homenaje al piloto que el 2012 el chasis se denominaría la DW12 en su honor.<ref>Lewandowski, Dave. [http://www.indycar.com/news/show/55-izod-indycar-series/50915-test-pilot/ Test pilot] {{Wayback|url=http://www.indycar.com/news/show/55-izod-indycar-series/50915-test-pilot/ |date=20111020011046 }}, ''IndyCar'', October 17, 2011, Retrieved 2011-12-07</ref><ref>Lostia, Michele and Pablo Elizalde. [http://www.autosport.com/news/report.php/id/95685 2012 Dallara to be called DW12], ''Autosport'', October 26, 2011, Retrieved 2011-12-07</ref>

=== Motores 2012: nuevas manufactureras ===
Los motores serán de 4lt turbo V6, ajustados para producir una gama de 550 a 700 Caballos de Fuerza (410 a 520 kW) con un límite hasta los 12.000 RPM.<ref>{{cita web|url=http://auto-racing.speedtv.com/article/indycar-inside-the-2012-dallara/P2/|título=INDYCAR: Inside The 2012 Dallara|fechaacceso=17 de agosto de 2011|apellido=Pruett|nombre=Marshall|fecha=13 de agosto de 2011|editorial=[[Speed TV]]|página=2|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20111219173921/http://auto-racing.speedtv.com/article/indycar-inside-the-2012-dallara/P2|fechaarchivo=19 de diciembre de 2011}}</ref><ref name="Speed 01-12-11">{{cita web|url=http://auto-racing.speedtv.com/article/indycar-pruett-greater-relevance-with-smaller-2012-engines/P1/|título=INDYCAR: Greater Relevance with Smaller 2012 Engines|fechaacceso=8 de abril de 2011|apellido=Pruett|nombre=Marshall|fecha=12 de enero de 2011|obra=SpeedTV.com|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20120314135113/http://auto-racing.speedtv.com/article/indycar-pruett-greater-relevance-with-smaller-2012-engines/P1/|fechaarchivo=14 de marzo de 2012}}</ref><ref name="Speed 06-02-10">{{cita noticia|url=http://auto-racing.speedtv.com/article/indycar-2012-engine-rules-announced/|título=INDYCAR: 2012 Engine Rules Announced|editorial=SPEED|fecha=2 de junio de 2010|fechaacceso=25 de febrero de 2011|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20110716115809/http://auto-racing.speedtv.com/article/indycar-2012-engine-rules-announced/|fechaarchivo=16 de julio de 2011}}</ref> Todos los motores utilizarán el tipo de combustible Sunoco E85, que se ha venido utilizando desde el 2007, y que en la serie utiliza etanol un porcentaje de 100% para este tipo de combustible.<ref name="Lotus 11-18-10">{{cita noticia|url=http://www.indycar.com/news/show/55-izod-indycar-series/40525-manufacturer-competition-blooms-with-lotus/|título=Manufacturer competition blooms with Lotus|editorial=IndyCar.com|fecha=18 de noviembre de 2010|fechaacceso=25 de febrero de 2011|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20101122081052/http://www.indycar.com/news/show/55-izod-indycar-series/40525-manufacturer-competition-blooms-with-lotus/|fechaarchivo=22 de noviembre de 2010}}</ref> El sistema ''Push to Pass'' un sistema similar al KERS utilizado en la [[Fórmula 1]], cuya característica se utilizará desde el año 2012 permitiendo un potencial limitado para poder ganar hasta unos 100 HP<ref>{{cita web|url=http://www.indy.com/posts/indycar-come-one-come-all|título=IndyCar unveils new chassis for 2012|fechaacceso=16 de julio de 2011|apellido=Cavin|nombre=Curt|fecha=15 de julio de 2010|obra=Indy.com|editorial=[[The Indianapolis Star{{!}}Star Media]]|urlarchivo=https://www.webcitation.org/60E4xHJtJ?url=http://www.indy.com/posts/indycar-come-one-come-all|fechaarchivo=16 de julio de 2011}}</ref> en comparación con el actual "Overtake Assist", que sólo proporciona unos 10 a 20 HP. El [[turbocompresor]] estará a cargo de [[BorgWarner]].

==== Marcas proveedoras ====
La lista inicial de marcas proveedoras estaban entre las potenciales inicialmente eran [[Ford]], [[Cosworth]], y [[Mazda]].<ref>{{cita noticia|url=http://auto-racing.speedtv.com/article/indycar-2012-engine-has-manufacturers-listening/|título=INDYCAR: 2012 Engine Has Manufacturers Listening|editorial=SPEED|fecha=2 de junio de 2010|fechaacceso=25 de febrero de 2011|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20101129091153/http://auto-racing.speedtv.com/article/indycar-2012-engine-has-manufacturers-listening|fechaarchivo=29 de noviembre de 2010}}</ref> [[Honda]] se convirtió en el primer proveedor en comprometerse a proveer motores para el 2012 y más allá de esta temporada. Su propuesta fue un motor de turbo de 2.2 litros V6 que está siendo desarrollado por [[Honda Performance Development]].<ref name="Honda 08-07">{{cita noticia|url=http://www.indycar.com/news/show/55-izod-indycar-series/38996-honda-adopts-new-engine-formula-for-2012/|título=Honda adopts new engine formula for 2012|editorial=IndyCar.com|fecha=7 de agosto de 2010|fechaacceso=25 de febrero de 2011|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20101127003616/http://indycar.com/news/show/55-izod-indycar-series/38996-honda-adopts-new-engine-formula-for-2012/|fechaarchivo=27 de noviembre de 2010}}</ref> El 27 de mayo de 2011, [[Chip Ganassi Racing|Ganassi]] y [[Honda]] anunciaron su asociación para el año 2012.<ref>{{cita web|url=http://auto-racing.speedtv.com/article/indycar-ganassi-goes-with-honda-for-2012|título=INDYCAR: Ganassi Goes With Honda For 2012|fechaacceso=2 de junio de 2011|obra=Press release|editorial=SpeedTV.com|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20110530221010/http://auto-racing.speedtv.com/article/indycar-ganassi-goes-with-honda-for-2012/|fechaarchivo=30 de mayo de 2011}}</ref> El 19 de agosto de 2010, Cosworth había anunciado su interés en proveer [[Motor de 4 en línea|motores de 4 en línea]],<ref>{{cita noticia|url=http://auto-racing.speedtv.com/article/indycar-marshall-pruett-cosworth-2012-qa|título=INDYCAR: Cosworth 2012 Q&A|editorial=SPEED|fecha=19 de agosto de 2010|fechaacceso=25 de febrero de 2011|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20101123015606/http://auto-racing.speedtv.com/article/indycar-marshall-pruett-cosworth-2012-qa|fechaarchivo=23 de noviembre de 2010}}</ref> Sin embargo, el plan no fue tenido en cuenta. El 12 de noviembre de 2010, [[Chevrolet]] fue confirmado como nuevo proveedor de motores para el 2012 con un motor biturbo V6. El motor será construido en un esfuerzo conjunto con [[Ilmor]], y fue presentado en sociedad con [[Penske Racing]].<ref name="Chevrolet 11-22">{{cita noticia|url=http://www.indycar.com/news/show/55-izod-indycar-series/40431-chevrolet-revs-up-new-engine-for-2012-car/|título=Chevrolet revs up new engine for 2012 car|editorial=IndyCar.com|fecha=12 de noviembre de 2010|fechaacceso=25 de febrero de 2011|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20110317041126/http://www.indycar.com/news/show/55-izod-indycar-series/40431-chevrolet-revs-up-new-engine-for-2012-car/|fechaarchivo=17 de marzo de 2011}}</ref> Además, [[Chevrolet]] también ofrecerá un kit aerodinámico, que solo será disponible en 2013 de acuerdo al acuerdo hecho por IndyCar frente al Kit Aerodinámico.<ref name="Chevrolet NSSN">{{cita noticia|url=http://www.nationalspeedsportnews.com/opinion/economaki-chevrolet-to-make-welcomed-indycar-return/|título=ECONOMAKI: Chevrolet To Make Welcomed IndyCar Return|editorial=National Speed Sport News|fecha=16 de noviembre de 2010|fechaacceso=25 de febrero de 2011}}</ref>

Un tercer proveedor de motores se anunció para el 18 de noviembre de 2010 en el LA Auto Show, justo antes de la fecha límite para el cierre de más marcas interesadas en sus propuestas. [[Lotus Cars|Lotus]] construirá un motor biturbo V6<ref>Pruett, Marshall. [https://web.archive.org/web/20120314135829/http://auto-racing.speedtv.com/article/indycar-2012-engine-testing-plans-revealed/ 2012 Engine Testing Plans Revealed], ''Speed'', August 2, 2011, Retrieved 2011-12-07</ref> sumándole el kit aerodinámico.<ref name="Lotus 11-18-10"/> El motor es fabricado en asociación con su antiguo constructor de motores John Judd y Jack Brabham, a través de su compañía de motores Engine Developments Ltd. [[Judd]] y que anteriormente proveyeron en la serie [[Champ Car|CART World Series]] y en las [[500 Millas de Indianápolis]] entre 1987 y 1992, así como en las carreras de autos deportivos y [[Fórmula 1]].

==== Confirmados los proveedores de motores ====
* {{Bandera|Estados Unidos}} [[Chevrolet]]<ref name="Chevrolet 11-22"/>
* {{Bandera|Japón}} [[Honda]]<ref name="Honda 08-07"/>
* {{Bandera|Reino Unido}} [[Lotus Cars|Lotus]]<ref name="Lotus 11-18-10"/><ref name="SI Lotus"/><ref name="Autoweek Lotus"/>

== Desarrollo de la temporada ==

=== Contratos de carreras existentes ===
* El [[Gran Premio de San Petersburgo|Honda Grand Prix de San Petersburgo]] continuará hasta el 2013.<ref>{{cita noticia|url=http://www.indycar.com/news/?story_id=10903|título=Event Extension|editorial=indycar.com|fecha=6 de abril de 2008|fechaacceso=6 de abril de 2008}}</ref> Las autoridades municipales buscan extender el contrato hasta el 2014.<ref>{{cita noticia|url=http://www.tampabay.com/news/business/tourism/article989967.ece|título=Grand Prix is a winner for St. Petersburg|editorial=indycar.com|fecha=6 de abril de 2009|fechaacceso=6 de abril de 2009|archiveurl=https://web.archive.org/web/20090408093719/http://www.tampabay.com/news/business/tourism/article989967.ece|archivedate=8 de abril de 2009|deadurl=no}}</ref>
* El [[Barber Motorsports Park]] firmó un contrato por tres años hasta el 2012.<ref>{{cita noticia|url=http://blog.al.com/spotnews/2009/07/indy_car_race_coming_to_barber.html|título=Indy Car race coming to Barber Motorsports Park in Birmingham, Alabama|editorial=al.com|fecha=26 de julio de 2009|fechaacceso=26 de julio de 2009}}</ref>
* Un acuerdo ha sido firmado con la ciudad de Long Beach para extender el [[Circuito callejero de Long Beach|Toyota Grand Prix de Long Beach]] hasta el año 2015 con la opción ser extendido hasta 2020.<ref>{{cita noticia|apellido=Oreovicz|nombre=John|título=Champ Car finale signals new start for Long Beach Grand Prix|obra=[[ESPN]]|fecha=16 de abril de 2008|url=http://sports.espn.go.com/rpm/racing/indycar/columns/story?columnist=oreovicz_john&id=3349425|fechaacceso=27 de julio de 2009}}</ref>
* El [[Circuito callejero de San Pablo|Sao Paulo Indy 300]] tiene un contrato hasta 2019.<ref>{{cita noticia|url=http://www.usatoday.com/sports/motor/irl/2010-03-12-indycar-invades-brazil_N.htm?csp=34sports|título=Brazil and its drivers pumped as IndyCar invades Sao Paulo|editorial=usatoday.com|fecha=12 de marzo de 2010|fechaacceso=15 de marzo de 2010|first1=Curt|last1=Cavin}}</ref>
* El trazado callejero de [[Gran Premio de Edmonton|Edmonton]] tiene un contrato hasta el 2013.<ref>{{cita noticia|url=http://www.edmonton.ca/city_government/news/indy-race-stays-in-edmonton.aspx|título=Indy Race Stays in Edmonton|editorial=City of Edmonton|fecha=11 de enero de 2011|fechaacceso=18 de septiembre de 2011|fechaarchivo=1 de mayo de 2012|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20120501110727/http://www.edmonton.ca/city_government/news/indy-race-stays-in-edmonton.aspx|deadurl=yes}}</ref>
* El contrato para el [[Gran Premio de Baltimore]] se prevé correrse hasta el 2015. Sin embargo, el problema con el promotor han tenido problemas y se espera la llegada de un nuevo promotor que fue programado para ser anunciado a mediados de febrero.<ref>{{cita noticia|url=http://www.indycar.com/news/show/55-izod-indycar-series/37846-series-roars-into-baltimore-in-2011/|título=Series roars into Baltimore in 2011|editorial=indycar.com|fecha=2 de junio de 2010|fechaacceso=2 de junio de 2010|archiveurl=https://web.archive.org/web/20100605020355/http://www.indycar.com/news/show/55-izod-indycar-series/37846-series-roars-into-baltimore-in-2011/|archivedate=5 de junio de 2010|deadurl=no}}</ref><ref>{{cita noticia|url=http://articles.baltimoresun.com/2010-06-01/news/bs-ci-baltimore-indy-race-20100601_1_baltimore-racing-development-baltimore-grand-prix-race|título=Details of Baltimore Grand Prix expected Wednesday|editorial=baltimoresun.com|fecha=1 de junio de 2010|fechaacceso=2 de junio de 2010|archiveurl=https://web.archive.org/web/20100607103819/http://articles.baltimoresun.com/2010-06-01/news/bs-ci-baltimore-indy-race-20100601_1_baltimore-racing-development-baltimore-grand-prix-race|archivedate=7 de junio de 2010|deadurl=no}}</ref>
* Michael Andretti ha sido anunciado como el nuevo promotor de la carrera del [[Milwaukee Mile|Milwaukee 225]]. La carrera, que originalmente no estaba programada para el calendario de IndyCar del 2012, fue anunciada para el 10 de febrero a última hora<ref>[http://www.indystar.com/article/20120211/SPORTS0107/202110335/Andretti-help-IndyCar-revive-Milwaukee-race?odyssey=nav%7Chead Andretti Helps IndyCar Revive Milwaukee]</ref> y ahora se conoce como ahora como ''IndyFest Milwaukee''.

=== Nuevas carreras o que regresan ===
* [[Circuito callejero de Detroit|Gran Premio Indy de Detroit]] regresa a la programación para el año 2012, después de haber sido eliminado después de la [[Temporada 2008 de la IndyCar Series|temporada 2008]].<ref name="Detroit">{{cita noticia|apellido=Fleming|nombre=Leonard N.|título=It's official: Grand Prix on way to Belle Isle|url=http://www.detnews.com/article/20111012/METRO/110120424/1361/update/It+s+official++Grand+Prix+on+way+to+Belle+Isle|fechaacceso=12 de octubre de 2011|newspaper=The Detroit News|fecha=12 de octubre de 2011|archiveurl=http://www.webcitation.org/62O4EWe7w|archivedate=12 de octubre de 2011}}</ref>
* Por primera vez en la historia, la serie visitará China, la carrera se llevará a cabo en circuito callejero de 3,87 millas en la ciudad de [[Qingdao]] el 19 de agosto,<ref>{{cita web|url=http://www.whowon.com/sResults.asp?SanctionID=215&StoryID=318227|título=IZOD IndyCar Series Announces First-Ever China Race|fechaacceso=10 de noviembre de 2011|apellido=Konrath|nombre=Amy|obra=WhoWon.com|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20120612112110/http://www.whowon.com/sResults.asp?SanctionID=215&StoryID=318227|fechaarchivo=12 de junio de 2012}}</ref> con planes para construir un circuito permanente para las próximas temporadas.<ref>{{cita noticia|url=http://www.usatoday.com/sports/motor/indycar/story/2011-11-10/IndyCar-will-race-on-street-circuit-in-China-in-2012/51156810/1|obra=USA Today|título=Most Popular E-mail Newsletter|fecha=10 de noviembre de 2011}}</ref>
* La serie volverá al [[Auto Club Speedway]] en [[Fontana (California)|Fontana]], [[California]] para una carrera de 400 millas durante la noche del sábado, siendo realizada el 15 de septiembre de 2012.<ref>{{cita web|url=http://www.indycar.com/news/show/55-izod-indycar-series/43814-series-returning-to-fontana-in-2012/|título=Series returning to Fontana in 2012|fechaacceso=6 de septiembre de 2011|apellido=Lewandowski|nombre=Dave|obra=IndyCar.com|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20110706044915/http://www.indycar.com/news/show/55-izod-indycar-series/43814-series-returning-to-fontana-in-2012/|fechaarchivo=6 de julio de 2011}}</ref><ref>{{cita web|url=http://indycar.com/news/show/55-izod-indycar-series/46099-mark-2012-calendar-for-sept-15/|título=Mark 2012 calendar for Sept. 15|fechaacceso=6 de septiembre de 2011|obra=IndyCar.com}}</ref>

=== Carreras que estuvieron a un paso de ser tenidas en cuenta para el calendario 2012 y posiblemente para el 2013 ===
* El calendario originalmente constaba de quince carreras se había anunciado en diciembre de 2011, sin embargo, en medio de especulaciones de una carrera adicional, que se organizaría en [[Fort Lauderdale]], se informó que para enero de 2012 la serie necesitaba albergar como mínimo dieciséis carreras con el fin de cumplir con las obligaciones de los patrocinadores.<ref>{{cita noticia|url=http://www.indystar.com/article/20120106/SPORTS0107/201060322/IndyCar-season-may-conclude-Fort-Lauderdale|título=IndyCar season may conclude in Fort Lauderdale|obra=[[The Indianapolis Star]]|editorial=Karen Crotchfelt; [[Gannett Company]]|fecha=6 de enero de 2012|fechaacceso=12 de enero de 2012|nombre=Curt|apellido=Cavin}}</ref>

=== Carreras que ya no forman parte del calendario ===
* La serie no volverá al [[New Hampshire International Speedway|New Hampshire Motor Speedway]] en 2012.<ref>{{cita noticia|url=http://www.boston.com/sports/other_sports/autoracing/blog/2011/10/indycar_series.html|título=IndyCar Series not returning to New Hampshire in 2012|nombre=Michael|apellido=Vega|fecha=14 de octubre de 2011|fechaacceso=12 de enero de 2012|obra=[[Boston.com]]|editorial=[[The Boston Globe]]}}</ref>
* La Indy 300 de Japón no regresará en 2012.<ref>{{cita noticia|url=http://www.indycar.com/news/show/55-izod-indycar-series/41218-sayonara-twin-ring-motegi|título=Sayonara, Twin Ring Motegi|nombre=Dave|apellido=Lewandowski|fecha=9 de febrero de 2011|fechaacceso=12 de enero de 2012|obra=[[IndyCar Series]]|editorial=[[IndyCar]]|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20111222014056/http://indycar.com/news/show/55-izod-indycar-series/41218-sayonara-twin-ring-motegi/|fechaarchivo=22 de diciembre de 2011}}</ref>
* La serie no regresará a [[Kentucky Speedway|Kentucky]] en 2012.<ref>{{cita noticia|url=http://blogs.courier-journal.com/motorsports/2011/10/13/2012-no-indy-cars-at-kentucky-speedway/|título=No Indy Cars at Kentucky Speedway|first1=Craig|last1=Hoffman|first2=Scott|last2=Douglass|fecha=13 de octubre de 2011|fechaacceso=12 de enero de 2012|obra=[[The Courier-Journal]]|editorial=Arnold Garson; [[Gannett Company]]|urlarchivo=https://archive.today/20120604024918/http://blogs.courier-journal.com/motorsports/2011/10/13/2012-no-indy-cars-at-kentucky-speedway/|fechaarchivo=4 de junio de 2012}}</ref>
* Las Vegas Motor Speedway fue retirada del calendario debido a la muerte de [[Dan Wheldon]].<ref>{{cita noticia|url=http://espn.go.com/racing/indycar/story/_/id/7332648/indycar-series-race-las-vegas-2012-following-dan-wheldon-death|título=IndyCar won't race Las Vegas in '12|obra=[[ESPN.com]]|editorial=[[ESPN]]|agency=[[Associated Press]]|fecha=8 de diciembre de 2011|fechaacceso=12 de enero de 2012}}</ref>

== Equipos y pilotos ==
Todos los equipos componen del nuevo chasís [[Dallara]] DW-12 usando el nuevo sistema de seguridad llamado ''IndyCar Safety Cell'' que es montado sobre la base del coche y el nuevo ''Aero-Kit'', un nuevo sistema de Aerodinámico implementado desde 2012. Todos usan Neumáticos {{Neumático|F}} [[Firestone]].

{| class="wikitable" style="font-size: 85%"
|-
! Equipo
! Motor
! #
! Pilotos
! Rondas
|- bgcolor=#FFFFFF
|rowspan=2| '''[[A. J. Foyt Enterprises]]'''
|rowspan=2| [[Honda]]
|align="center"| 14
| {{Bandera|Reino Unido}} [[Mike Conway]]
| Todas
|-bgcolor=#FFFFFF
|align="center"| 41
| {{Bandera|Nueva Zelanda}} [[Wade Cunningham]] '''(R)'''
| Ronda 5
|-bgcolor=#D0E7FF
|rowspan=5| '''[[Andretti Autosport]]'''
|rowspan=5| [[Chevrolet]]
|align="center"| 17
| {{Bandera|Colombia}} [[Sebastián Saavedra]]
| Ronda 5
|-bgcolor=#D0E7FF
|align="center"| 25
| {{Bandera|Brasil}} [[Ana Beatriz]]
| Rondas 4–5
|-bgcolor=#D0E7FF
|align="center"| 26
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Marco Andretti]]
| Todas
|-bgcolor=#D0E7FF
|align="center"| 27
| {{Bandera|Canadá}} [[James Hinchcliffe]]
| Todas
|-bgcolor=#D0E7FF
|align="center"| 28
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Ryan Hunter-Reay]]
| Todas
|-bgcolor=#FFFFFF
|rowspan=6| '''[[Chip Ganassi Racing]]'''
|rowspan=6| [[Honda]]
|align="center"| 9
| {{Bandera|Nueva Zelanda}} [[Scott Dixon]]
| Todas
|-bgcolor=#FFFFFF
|align="center"| 10
|rowspan=2|{{Bandera|Escocia}} [[Dario Franchitti]]
| 1-4, 6-15
|-
|align="center"| 50
|5
|-bgcolor=#FFFFFF
|align="center"| 38
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Graham Rahal]]
| Todas
|-bgcolor=#FFFFFF
| rowspan=2 align=center| 83
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Charlie Kimball]]
| Rondas 1 - 11 y 13 - 15
|-bgcolor=#FFFFFF
| {{bandera|Italia}} [[Giorgio Pantano]]
| Ronda 12
|-bgcolor=#D0E7FF
|rowspan=2| '''[[Dale Coyne Racing]]'''
|rowspan=2| [[Honda]]<br />[[Chevrolet]]
|align="center"| 18
| {{Bandera|Reino Unido}} [[Justin Wilson]]
| Todas
|-bgcolor=#D0E7FF
|align="center"| 19
| {{Bandera|Reino Unido}} [[James Jakes]]
| Todas
|-bgcolor=#FFFFFF
|rowspan=2 align=left| '''[[Dreyer & Reinbold Racing]]'''
| [[Lotus Cars|Lotus]]
|rowspan=2 align="center"| 22
|rowspan=2| {{Bandera|España}} [[Oriol Servià]]
| Rondas 1 – 4
|-bgcolor=#FFFFFF
| [[Chevrolet]]
| Rondas 5 – 15
|- bgcolor=#D0E7FF
| '''[[Ed Carpenter|Ed Carpenter Racing]]'''
| [[Chevrolet]]
|align="center"| 20
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Ed Carpenter]]
| Todas
|- bgcolor="#FFFFFF"
| rowspan="3" | '''[[KV Racing Technology]]'''
| rowspan="3" | [[Chevrolet]]
| align="center" | 5
|{{Bandera|Venezuela}} [[Ernesto Viso|E. J. Viso]]
| Todas
|- bgcolor="#FFFFFF"
| align="center" | 8
| {{Bandera|Brasil}} [[Rubens Barrichello]]<!-- NOTE: Rubens No será tenido en cuenta como Novato en la serie. El es el único que tendrá la mención de no ser considerado Novato por su experiencia en coches de Fórmula 1. -->
| Todas
|- bgcolor="#FFFFFF"
| align="center" | 11
| {{Bandera|Brasil}} [[Tony Kanaan]]
| Todas
|- bgcolor="#D0E7FF"
| rowspan="2" | '''[[Dragon Racing|Lotus-Dragon Racing]]'''
| rowspan="2" align="left" |[[Lotus Cars|Lotus]]
| align="center" | 6
| nowrap="" | {{Bandera|Reino Unido}} [[Katherine Legge]] '''(R)'''
| Todas
|- bgcolor="#D0E7FF"
| align="center" | 7
| nowrap="" | {{Bandera|Francia}} [[Sébastien Bourdais]]
| Rondas 1–7, 9–15
|- bgcolor="#FFFFFF"
| align="left" | '''[[Fan Force United|Lotus–Fan Force United]]'''
|[[Lotus Cars|Lotus]]
| align="center" | 64
| {{Bandera|Francia}} [[Jean Alesi]] '''(R)'''
| 5
|-
| align="left" | '''[[HVM Racing|Lotus-HVM Racing]]'''
| [[Lotus Cars|Lotus]]
| align="center" | 78
| {{Bandera|Suiza}} [[Simona de Silvestro]]
| Todas
|- bgcolor="#D0E7FF"
| align="left" | '''[[Panther Racing]]'''
| [[Chevrolet]]
| align="center" | 4
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[J. R. Hildebrand]]
| Todas
|- bgcolor="#FFFFFF"
| rowspan="2" | '''[[Rahal Letterman Lanigan Racing]]'''
| rowspan="2" | [[Honda]]
| align="center" | 15
| {{Bandera|Japón}} [[Takuma Satō]]
| Todas
|- bgcolor="#FFFFFF"
| align="center" | 30
| {{Bandera|México}} [[Michel Jourdain Jr.]]
| Ronda 5
|- bgcolor="#D0E7FF"
| rowspan="2" | '''[[Sam Schmidt Motorsports|Schmidt-Hamilton Motorsports]]'''
| rowspan="2" | [[Honda]]
| align="center" | 77
| {{Bandera|Francia}} [[Simon Pagenaud]] '''(R)'''
| Todas
|- bgcolor="#D0E7FF"
| align="center" | 99
|{{Bandera|Estados Unidos}} [[Townsend Bell]]
| Ronda 5
|- bgcolor="#FFFFFF"
| rowspan="3" | '''[[Sarah Fisher Hartman Racing]]'''
| rowspan="3" | [[Honda]]
| align="center" | 39
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Bryan Clauson]] '''(R)'''
| Ronda 5
|- bgcolor="#FFFFFF"
| rowspan="2" align="center" | 67
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Josef Newgarden]] '''(R)'''
| Rondas 1 - 13 y 15
|- bgcolor="#FFFFFF"
| {{bandera|BRA}} [[Bruno Junqueira]]
| Ronda 14
|- bgcolor="#D0E7FF"
| rowspan="2" align="left" | '''[[Bryan Herta Autosport|Team Barracuda – BHA]]'''
| [[Lotus Cars|Lotus]]
| rowspan="2" align="center" | 98
| rowspan="2" | {{Bandera|Canadá}} [[Alex Tagliani]]
| Rondas 1 – 3
|-bgcolor=#D0E7FF
| [[Chevrolet]]
| Rondas 5 – 15
|- bgcolor=#FFFFFF
|rowspan=3| '''[[Penske Racing|Team Penske]]'''
|rowspan="3"| [[Chevrolet]]
|align="center"| 2
| {{Bandera|Australia}} [[Ryan Briscoe]]
| Todas
|- bgcolor=#FFFFFF
|align="center"| 3
| {{Bandera|Brasil}} [[Hélio Castroneves]]
| Todas
|- bgcolor=#FFFFFF
|align="center"| 12
| {{Bandera|Australia}} [[Will Power]]
| Todas
|-
|}

* <small>'''(R)''' - Piloto [[Rookie]]/Piloto Novato </small>
* <small> {{Bandera|Estados Unidos}} [[Bryan Clauson]] ('''R''') intentará clasificarse para la 500 Millas de Indianápolis debido a su obtención de la beca '''Road to Indy''', que obtuvo por ganar el Campeonato de 2011 de la [[USAC]]. </small>
* <small> El equipo [[Newman/Haas Racing]] anunció que no competiría en 2012 la temporada completa. Para el 1 de diciembre de 2011 habían decidido reconsiderar dicha idea pero tan solo presentándose para correr las [[500 millas de Indianápolis]] con el piloto ex-Fórmula 1 [[Jean Alesi]], conduciendo para el equipo de la 500 Millas de Indianápolis.<ref>{{cita noticia|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/98606|título=Jean Alesi to contest Indianapolis 500 race with Newman/Haas|obra=[[Autosport]]|editorial=[[Haymarket Group|Haymarket Publications]]|fecha=5 de abril de 2012|fechaacceso=5 de abril de 2012}}</ref> La entrada fue retirada posteriormente por falta de patrocinio. </small>
[[Archivo:Will Power LBGP 2012.jpg|thumb|250px|derecha|Will Power en el Gran Premio de Long Beach]]
[[Archivo:Dario Franchitti LBGP 2012.jpg|thumb|250px|derecha|Dario Franchitti en el Gran Premio de Long Beach]]

== Calendario ==
Este es el siguiente listado de las carreras programadas para la temporada 2012, no obstante, están sujetas a cambios. Los derechos de transmisión en Latinoamérica fueron recuperados por ESPN Latinoamérica, abajo, se indica el canal para Latinoamérica del grupo ESPN donde se transmitirá cada carrera (sujeta a cambios).
{| class="wikitable" style="font-size: 85%"
|-
! Ronda
! Fecha
! Carrera
! Pista
! Lugar
! Hora (Horario de EE. UU.)
! TV (EE. UU.)
! TV (Latinoamérica)
|- bgcolor=#D0E7FF
! 1
| 25 de marzo
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Gran Premio de San Petersburgo|Honda Grand Prix of St. Petersburg]]
| [[Circuito callejero de San Petersburgo]]
| [[Archivo:Flag of Florida.svg|20px]] [[St. Petersburg, Florida]]
| 12:30pm
| [[ESPN on ABC|ABC]]
| [[ESPN 3 (Latinoamérica)|ESPN 3]]
|- bgcolor=#DFFFDF
! 2
| 1 de abril
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Gran Premio de Alabama|Honda Indy Grand Prix de Alabama]]
| [[Barber Motorsports Park]]
| [[Archivo:Flag of Alabama.svg|20px]] [[Birmingham, Alabama]]
| 2:00pm
| [[NBC Sports Network]]
| [[ESPN 3 (Latinoamérica)|ESPN 3]]
|- bgcolor=#D0E7FF
! 3
| 15 de abril
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Gran Premio de Long Beach|38th Toyota Grand Prix of Long Beach]]
| [[Circuito callejero de Long Beach]]
| [[Archivo:Flag of California.svg|20px]] [[Long Beach, California]]
| 3:30pm
| [[NBC Sports Network]]
| [[ESPN 3 (Latinoamérica)|ESPN 3]]
|- bgcolor=#D0E7FF
! 4
| 29 de abril
| {{Bandera|Brasil}} [[São Paulo Indy 300|Itaipava São Paulo Indy 300 presented by Nestlé]]
| [[Circuito callejero de San Pablo]]
| [[Archivo:Bandeira do Estado de São Paulo.svg|20px]] [[São Paulo]], [[Brasil]]
| 12:00pm
| [[NBC Sports Network]]
| [[ESPN 3 (Latinoamérica)|ESPN 3]]
|- bgcolor=white
! 5
| 27 de mayo
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[500 Millas de Indianápolis|96th Indianapolis 500-Mile Race]]
| [[Indianapolis Motor Speedway]]
| [[Archivo:Flag of Indiana.svg|20px]] [[Speedway (Indiana)|Speedway, Indiana]]
| 11:00am
| [[ESPN on ABC|ABC]]
| [[ESPN Latinoamérica|ESPN]]/[[ESPN HD]]
|- bgcolor=#D0E7FF
! 6
| 3 de junio
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Gran Premio de Detroit (IndyCar)|Chevrolet Detroit Belle Isle Grand Prix presented by ShopAutoWeek.com]]
| [[Circuito callejero de Detroit]]
| [[Archivo:Flag of Detroit.svg|20px]] [[Detroit, Míchigan]]
| 3:30pm
| [[ESPN on ABC|ABC]]
| [[ESPN 3 (Latinoamérica)|ESPN 3]]
|- bgcolor=white
! 7
| 9 de junio
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Firestone 550]]
| [[Texas Motor Speedway]]
| [[Archivo:Flag of Texas.svg|20px]] [[Fort Worth, Texas]]
| 8:00pm
| [[NBC Sports Network]]
| [[ESPN 3 (Latinoamérica)|ESPN 3]]
|- bgcolor=white
! 8
| 16 de junio
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Milwaukee IndyFest|Milwaukee IndyFest presented by XYQ]]
| [[Milwaukee Mile]]
| [[Archivo:Flag of Wisconsin.svg|20px]] [[West Allis (Wisconsin)|West Allis, Wisconsin]]
| 1:00pm
| [[ESPN on ABC|ABC]]
| [[ESPN 3 (Latinoamérica)|ESPN 3]]
|- bgcolor=white
! 9
| 23 de junio
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Iowa Corn Indy 250]]
| [[Iowa Speedway]]
| [[Archivo:Flag of Iowa.svg|20px]] [[Newton (Iowa)|Newton, Iowa]]
| 8:00pm
| [[NBC Sports Network]]
| [[ESPN 3 (Latinoamérica)|ESPN 3]]
|- bgcolor=#D0E7FF
! 10
| 8 de julio
| {{Bandera|Canadá}} [[Gran Premio de Toronto|Honda Indy Toronto]]
| [[Circuito callejero de Toronto]]
| [[Archivo:Flag of Ontario.svg|20px]] [[Toronto|Toronto, Ontario]]
| 12:30pm
| [[ESPN on ABC|ABC]]
| [[ESPN 3 (Latinoamérica)|ESPN 3]]
|- bgcolor=#D0E7FF
! 11
| 22 de julio
| {{Bandera|Canadá}} [[Edmonton Indy]]
| [[Edmonton City Centre Airport]]
| [[Archivo:Flag of Alberta.svg|20px]] [[Edmonton|Edmonton, Alberta]]
| 2:00pm
| [[NBC Sports Network]]
| [[ESPN 3 (Latinoamérica)|ESPN 3]]
|- bgcolor=#DFFFDF
! 12
| 5 de agosto
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Honda Indy 200|Honda Indy 200 at Mid-Ohio]]
| [[Mid-Ohio Sports Car Course]]
| [[Archivo:Flag of Ohio.svg|20px]] [[Lexington (Ohio)|Lexington, Ohio]]
| 12:30pm
| [[ESPN on ABC]]
| [[ESPN 3 (Latinoamérica)|ESPN 3]]
|- bgcolor=#D0E7FF
!
| <s>19 de agosto</s>
| <s>{{Bandera|China}}  [[Indy Qingdao 600]]</s>
| <s>Circuito callejero de Qingdao</s>
| <s>{{Bandera|China}} [[Qingdao]], [[China]]</s>
| <s>11:55pm</s>
| <s>[[NBC Sports Network]]</s>
| Carrera cancelada
|- bgcolor=#DFFFDF
! 13
| 26 de agosto
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Gran Premio de Sonoma de IndyCar|Indy Grand Prix de Sonoma]]
| [[Sonoma Raceway]]
| [[Archivo:Flag of California.svg|20px]] [[Sonoma, California]]
| 4:00pm
| [[NBC Sports Network]]
| [[ESPN 3 (Latinoamérica)|ESPN 3]]
|- bgcolor=#D0E7FF
! 14
| 2 de septiembre
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Gran Premio de Baltimore|Grand Prix of Baltimore presented by SRT]]
| [[Circuito callejero de Baltimore]]
| [[Archivo:Flag of Maryland.svg|20px]] [[Baltimore, Maryland]]
| 2:00pm
| [[NBC Sports Network]]
| [[ESPN 3 (Latinoamérica)|ESPN 3]]
|- bgcolor=white
! 15
| 15 de septiembre
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[MAVTV 500|MAVTV 500 INDYCAR World Championships]]
| [[Auto Club Speedway]]
| [[Archivo:Flag of California.svg|20px]] [[Fontana, California]]
| 8:00pm
| [[NBC Sports Network]]
| [[ESPN 3 (Latinoamérica)|ESPN 3]]
|-
|}
<small>
{{Leyenda|#FFFFFF|Óvalo/|border=solid 1px #AAAAAA}}
{{Leyenda|#D0E7FF|Circuito mixto/Circuito callejero|border=solid 1px #AAAAAA}}
{{Leyenda|#DFFFDF|Circuito permanente|border=solid 1px #AAAAAA}}
</small>

== Resultados ==
{| class="wikitable sortable" style="font-size: 85%"
! Ronda
! Carrera
! ''Pole position''
! Vuelta pápida
! Mayor número de vueltas lideradas
! Piloto ganador
! Equipo ganador
|- bgcolor=#D0E7FF
! 1
| San Petersburgo
| {{Bandera|Australia}} [[Will Power]]
| {{Bandera|Australia}} [[Will Power]]
| {{Bandera|Nueva Zelanda}} [[Scott Dixon]]
|bgcolor="#FFFFBF"| {{Bandera|Brasil}} [[Hélio Castroneves]]
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Penske Racing|Team Penske]]
|- bgcolor=#DFFFDF
! 2
| Barber
| {{Bandera|Brasil}} [[Hélio Castroneves]]
| {{Bandera|Australia}} [[Will Power]]
| {{Bandera|Nueva Zelanda}} [[Scott Dixon]]
|bgcolor="#FFFFBF"| {{Bandera|Australia}} [[Will Power]]
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Penske Racing|Team Penske]]
|- bgcolor=#D0E7FF
! 3
| Long Beach
| {{Bandera|Australia}} [[Ryan Briscoe]] ('''*''')
| {{Bandera|Brasil}} [[Tony Kanaan]]
| {{Bandera|Francia}} [[Simon Pagenaud]]
|bgcolor="#FFFFBF"| {{Bandera|Australia}} [[Will Power]]
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Team Penske]]
|- bgcolor=#D0E7FF
! 4
| São Paulo
| {{Bandera|Australia}} [[Will Power]]
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Josef Newgarden]]
| {{Bandera|Australia}} [[Will Power]]
|bgcolor="#FFFFBF"| {{Bandera|Australia}} [[Will Power]]
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Team Penske]]
|- bgcolor=white (Blanco)
! 5
| Indianápolis
| {{Bandera|Australia}} [[Ryan Briscoe]]
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Marco Andretti]]
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Marco Andretti]]
|bgcolor="#FFFFBF"| {{Bandera|Escocia}} [[Dario Franchitti]]
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Chip Ganassi Racing]]
|- bgcolor=#D0E7FF
! 6
| Detroit
| {{Bandera|Nueva Zelanda}} [[Scott Dixon]]
| {{Bandera|Reino Unido}} [[Justin Wilson]]
| {{Bandera|Nueva Zelanda}} [[Scott Dixon]]
|bgcolor="#FFFFBF"| {{Bandera|Nueva Zelanda}} [[Scott Dixon]]
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Chip Ganassi Racing]]
|- bgcolor=white (Blanco)
! 7
| Texas
| {{Bandera|Canadá}} [[Alex Tagliani]]
| {{Bandera|Australia}} [[Ryan Briscoe]]
| {{Bandera|Nueva Zelanda}} [[Scott Dixon]]
|bgcolor="#FFFFBF"| {{Bandera|Reino Unido}} [[Justin Wilson]]
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Dale Coyne Racing]]
|- bgcolor=white (Blanco)
! 8
| Milwaukee
| {{Bandera|Escocia}} [[Dario Franchitti]]
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Ryan Hunter-Reay]]
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Ryan Hunter-Reay]]
|bgcolor="#FFFFBF"| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Ryan Hunter-Reay]]
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Andretti Autosport]]
|- bgcolor=white (Blanco)
! 9
| Iowa
| {{Bandera|Escocia}} [[Dario Franchitti]]
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Ed Carpenter]]
| {{Bandera|Brasil}} [[Hélio Castroneves]]
|bgcolor="#FFFFBF"| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Ryan Hunter-Reay]]
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Andretti Autosport]]
|- bgcolor=#D0E7FF
! 10
| Toronto
| {{Bandera|Escocia}} [[Dario Franchitti]]
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Josef Newgarden]]
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Ryan Hunter-Reay]]
|bgcolor="#FFFFBF"| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Ryan Hunter-Reay]]
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Andretti Autosport]]
|- bgcolor=#D0E7FF
! 11
| Edmonton
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Ryan Hunter-Reay]] ('''**''')
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Josef Newgarden]]
| {{Bandera|Canadá}} [[Alex Tagliani]]
|bgcolor="#FFFFBF"| {{Bandera|Brasil}} [[Hélio Castroneves]]
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Penske Racing|Team Penske]]
|- bgcolor=#DFFFDF
! 12
| Mid-Ohio
| {{Bandera|Australia}} [[Will Power]]
| {{bandera|España}} [[Oriol Servià]]
| {{Bandera|Australia}} [[Will Power]]
|bgcolor="#FFFFBF"| {{Bandera|Nueva Zelanda}} [[Scott Dixon]]
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Chip Ganassi Racing]]
|- bgcolor=#DFFFDF
! 13
| Sonoma
| {{Bandera|Australia}} [[Will Power]]
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Ryan Hunter-Reay]]
| {{Bandera|Australia}} [[Will Power]]
|bgcolor="#FFFFBF"| {{Bandera|Australia}} [[Ryan Briscoe]]
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Penske Racing|Team Penske]]
|- bgcolor=#D0E7FF
! 14
| Baltimore
| {{Bandera|Australia}} [[Will Power]]
| {{Bandera|Australia}} [[Will Power]]
| {{Bandera|Australia}} [[Will Power]]
|bgcolor="#FFFFBF"| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Ryan Hunter-Reay]]
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Andretti Autosport]]
|- bgcolor=white (Blanco)
! 15
| Fontana
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Marco Andretti]]
| {{bandera|Reino Unido}} [[Dario Franchitti]]
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Ed Carpenter]]
|bgcolor="#FFFFBF"| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Ed Carpenter]]
| {{Bandera|Estados Unidos}} [[Ed Carpenter|Ed Carpenter Racing]]
|}
<small>
{{Leyenda|#FFFFFF|Ovalo/|border=solid 1px #AAAAAA}}
{{Leyenda|#D0E7FF|Circuito Mixto/Circuito Callejero|border=solid 1px #AAAAAA}}
{{Leyenda|#DFFFDF|Circuito Permanente|border=solid 1px #AAAAAA}}
</small>

('''*''') <small>''[[Ryan Briscoe]] y otros 16 pilotos que habían alcanzado las primeras posiciones en la parrilla de salida durante las clasificaciones tuvieron cambios de motor, por lo que fueron penalizados con 10 lugares atrás, [[Ryan Briscoe]] había alcanzado la Pole Position, en su lugar, [[Dario Franchitti]] fue quien partiría en 1° lugar en la parrilla de salida.''</small><br />
('''**''') <small>''[[Ryan Hunter-Reay]] que había logrado la Pole Position tuvo que cambiar de motor, por lo que fue penalizado con 10 lugares atrás, en su lugar, [[Dario Franchitti]] fue quien partiría en 1° lugar en la parrilla de salida.''</small>

== Estadísticas ==

=== Campeonato de Pilotos ===
{|
|valign="top"|
{| class="wikitable" style="font-size:85%;text-align:center"
! Pos.
! Piloto
! [[Gran Premio de San Petersburgo|STP]]<br>{{bandera|USA}}
! [[Barber Motorsports Park|ALA]]<br>{{bandera|USA}}
! [[Circuito callejero de Long Beach|LBH]]<br>{{bandera|USA}}
! [[Circuito callejero de San Pablo|SAO]]<br>{{bandera|BRA}}
! [[500 Millas de Indianapolis|INDY]]<br>{{bandera|USA}}
! [[Circuito callejero de Detroit|DET]]<br>{{bandera|USA}}
! [[Texas Motor Speedway|TEX]]<br>{{bandera|USA}}
! [[Milwaukee Mile|MIL]]<br>{{bandera|USA}}
! [[Iowa Speedway|IOW]]<br>{{bandera|USA}}
! [[Circuito callejero de Toronto|TOR]]<br>{{bandera|CAN}}
! [[Gran Premio de Edmonton|EDM]]<br>{{bandera|CAN}}
! [[Mid-Ohio|MDO]]<br>{{bandera|USA}}
! [[Infineon Raceway|SNM]]<br>{{bandera|USA}}
! [[Gran Premio de Baltimore|BAL]]<br>{{bandera|USA}}
! [[Auto Club Speedway|FON]]<br>{{bandera|USA}}
! Puntos
|-
! 1
| align="left" | {{bandera|USA}} [[Ryan Hunter-Reay]]
| style="background:#FFDF9F;" | 3
| style="background:#CFCFFF;" | 12
| style="background:#CFEAFF;" | 6
| style="background:#DFDFDF;" | 2
| style="background:#EFCFFF;" | 27<sup>3</sup>
| style="background:#CFEAFF;" | 7
| style="background:#EFCFFF;" | 21
| style="background:#FFFFBF;" | ''1*''
| style="background:#FFFFBF;" | 1
| style="background:#FFFFBF;" | 1*
| style="background:#CFEAFF;" | '''7'''
| style="background:#EFCFFF;" | 24
| style="background:#CFCFFF;" | ''18''
| style="background:#FFFFBF;" | 1
| style="background:#DFFFDF;" | 4
! 468
|-
! 2
| align="left" | {{bandera|AUS}} [[Will Power]]
| style="background:#CFEAFF;" | '''''7'''''
| style="background:#FFFFBF;" | ''1''
| style="background:#FFFFBF;" | 1
| style="background:#FFFFBF;" | '''1*'''
| style="background:#EFCFFF;" | 28<sup>5</sup>
| style="background:#DFFFDF;" | 4
| style="background:#CFEAFF;" | 8
| style="background:#CFCFFF;" | 12
| style="background:#EFCFFF;" | 23
| style="background:#CFCFFF;" | 15
| style="background:#FFDF9F;" | 3
| style="background:#DFDFDF;" | '''2'''*
| style="background:#DFDFDF;" | '''2'''*
| style="background:#CFEAFF;" | '''''6'''''*
| style="background:#EFCFFF;" | 24
! 465
|-
! 3
| align="left" | {{bandera|NZL}} [[Scott Dixon]]
| style="background:#DFDFDF;" | 2*
| style="background:#DFDFDF;" | 2*
| style="background:#EFCFFF;" | 23
| style="background:#CFCFFF;" | 17
| style="background:#DFDFDF;" | 2<sup>15</sup>
| style="background:#FFFFBF;" | '''1*'''
| style="background:#EFCFFF;" | 18*
| style="background:#CFCFFF;" | 11
| style="background:#DFFFDF;" | 4
| style="background:#EFCFFF;" | 25
| style="background:#CFEAFF;" | 10
| style="background:#FFFFBF;" | 1
| style="background:#CFCFFF;" | 13
| style="background:#DFFFDF;" | 4
| style="background:#FFDF9F;" | 3
! 435
|-
! 4
| align="left" | {{bandera|BRA}} [[Hélio Castroneves]]
| style="background:#FFFFBF;" | 1
| style="background:#FFDF9F;" | '''3'''
| style="background:#CFCFFF;" | 13
| style="background:#DFFFDF;" | 4
| style="background:#CFEAFF;" | 10<sup>6</sup>
| style="background:#CFCFFF;" | 17
| style="background:#CFEAFF;" | 7
| style="background:#CFEAFF;" | 6
| style="background:#CFEAFF;" | 6*
| style="background:#CFEAFF;" | 6
| style="background:#FFFFBF;" | 1
| style="background:#CFCFFF;" | 16
| style="background:#CFEAFF;" | 6
| style="background:#CFEAFF;" | 10
| style="background:#DFFFDF;" | 5
! 431
|-
! 5
| style="text-align:left" |{{bandera|FRA}} [[Simon Pagenaud]] {{Color box|yellow|RY|border=silver}}
| style="background:#CFEAFF;" | 6
| style="background:#DFFFDF;" | 5
| style="background:#DFDFDF;" | 2*
| style="background:#CFCFFF;" | 12
| style="background:#CFCFFF;" | 16<sup>23</sup>
| style="background:#FFDF9F;" | 3
| style="background:#CFEAFF;" | 6
| style="background:#CFCFFF;" | 13
| style="background:#DFFFDF;" | 5
| style="background:#CFCFFF;" | 12
| style="background:#EFCFFF;" | 20
| style="background:#FFDF9F;" | 3
| style="background:#CFEAFF;" | 7
| style="background:#FFDF9F;" | 3
| style="background:#CFCFFF;" | 15
! 387
|-
! 6
| align="left" | {{bandera|AUS}} [[Ryan Briscoe]]
| style="background:#DFFFDF;" | 5
| style="background:#CFCFFF;" | 14
| style="background:#CFEAFF;" | '''7'''
| style="background:#EFCFFF;" | 25
| style="background:#DFFFDF;" | '''5'''<sup>1</sup>
| style="background:#CFCFFF;" | 16
| style="background:#FFDF9F;" | ''3''
| style="background:#CFCFFF;" | 14
| style="background:#EFCFFF;" | 18
| style="background:#CFCFFF;" | 19
| style="background:#CFEAFF;" | 8
| style="background:#CFEAFF;" | 7
| style="background:#FFFFBF;" | 1
| style="background:#DFDFDF;" | 2
| style="background:#CFCFFF;" | 17
! 370
|-
! 7
| align="left" | {{bandera|GBR}} [[Dario Franchitti]]
| style="background:#CFCFFF;" | 13
| style="background:#CFEAFF;" | 10
| style="background:#CFCFFF;" | 15
| style="background:#DFFFDF;" | 5
| style="background:#FFFFBF;" | 1<sup>16</sup>
| style="background:#DFDFDF;" | 2
| style="background:#CFCFFF;" | 14
| style="background:#EFCFFF;" | '''19'''
| style="background:#EFCFFF;" | '''25'''
| style="background:#CFCFFF;" | '''17'''
| style="background:#CFEAFF;" | 6
| style="background:#CFCFFF;" | 17
| style="background:#FFDF9F;" | 3
| style="background:#CFCFFF;" | 13
| style="background:#DFDFDF;" | ''2''
! 363
|-
! 8
| align="left" | {{bandera|CAN}} [[James Hinchcliffe]]
| style="background:#DFFFDF;" | 4
| style="background:#CFEAFF;" | 6
| style="background:#FFDF9F;" | 3
| style="background:#CFEAFF;" | 6
| style="background:#CFEAFF;" | 6<sup>2</sup>
| style="background:#EFCFFF;" | 21
| style="background:#DFFFDF;" | 4
| style="background:#FFDF9F;" | 3
| style="background:#EFCFFF;" | 17
| style="background:#EFCFFF;" | 22
| style="background:#CFCFFF;" | 12
| style="background:#DFFFDF;" | 5
| style="background:#EFCFFF;" | 26
| style="background:#CFCFFF;" | 15
| style="background:#CFCFFF;" | 13
! 358
|-
! 9
| align="left" | {{bandera|BRA}} [[Tony Kanaan]]
| style="background:#EFCFFF;" | 25
| style="background:#CFCFFF;" | 21
| style="background:#DFFFDF;" | ''4''
| style="background:#CFCFFF;" | 13
| style="background:#FFDF9F;" | 3<sup>8</sup>
| style="background:#CFEAFF;" | 6
| style="background:#CFCFFF;" | 11
| style="background:#DFDFDF;" | 2
| style="background:#FFDF9F;" | 3
| style="background:#DFFFDF;" | 4
| style="background:#CFCFFF;" | 18
| style="background:#CFEAFF;" | 6
| style="background:#CFEAFF;" | 10
| style="background:#EFCFFF;" | 20
| style="background:#EFCFFF;" | 18
! 351
|-
! 10
| align="left" | {{bandera|USA}} [[Graham Rahal]]
| style="background:#CFCFFF;" | 12
| style="background:#DFFFDF;" | 4
| style="background:#EFCFFF;" | 24
| style="background:#CFCFFF;" | 16
| style="background:#CFCFFF;" | 13<sup>12</sup>
| style="background:#CFCFFF;" | 19
| style="background:#DFDFDF;" | 2
| style="background:#CFEAFF;" | 9
| style="background:#CFEAFF;" | 9
| style="background:#EFCFFF;" | 23
| style="background:#DFFFDF;" | 4
| style="background:#CFCFFF;" | 11
| style="background:#DFFFDF;" | 5
| style="background:#CFCFFF;" | 11
| style="background:#DFFFDF;" | 6
! 333
|-
! 11
| align="left" | {{bandera|USA}} [[J. R. Hildebrand]]
| style="background:#EFCFFF;" | 19
| style="background:#CFCFFF;" | 15
| style="background:#DFFFDF;" | 5
| style="background:#CFEAFF;" | 7
| style="background:#CFCFFF;" | 14<sup>18</sup>
| style="background:#CFCFFF;" | 14
| style="background:#DFFFDF;" | 5
| style="background:#EFCFFF;" | 22
| style="background:#EFCFFF;" | 22
| style="background:#CFEAFF;" | 7
| style="background:#CFCFFF;" | 21
| style="background:#CFEAFF;" | 9
| style="background:#CFEAFF;" | 8
| style="background:#CFCFFF;" | 12
| style="background:#CFCFFF;" | 11
! 294
|-
! 12
| align="left" | {{bandera|BRA}} [[Rubens Barrichello]]
| style="background:#CFCFFF;" | 17
| style="background:#CFEAFF;" | 8
| style="background:#CFEAFF;" | 9
| style="background:#CFEAFF;" | 10
| style="background:#CFCFFF;" | 11<sup>10</sup>
| style="background:#EFCFFF;" | 25
| style="background:#EFCFFF;" | 24
| style="background:#CFEAFF;" | 10
| style="background:#CFEAFF;" | 7
| style="background:#CFCFFF;" | 11
| style="background:#CFCFFF;" | 13
| style="background:#CFCFFF;" | 15
| style="background:#DFFFDF;" | 4
| style="background:#DFFFDF;" | 5
| style="background:#EFCFFF;" | 22
! 289
|-
! 13
| align="left" | {{bandera|ESP}} [[Oriol Servià]]
| style="background:#CFCFFF;" | 16
| style="background:#CFCFFF;" | 13
| style="background:#CFCFFF;" | 16
| style="background:#CFCFFF;" | 11
| style="background:#DFFFDF;" | 4<sup>27</sup>
| style="background:#DFFFDF;" | 5
| style="background:#EFCFFF;" | 20
| style="background:#DFFFDF;" | 4
| style="background:#EFCFFF;" | 21
| style="background:#DFFFDF;" | 5
| style="background:#EFCFFF;" | 24
| style="background:#CFCFFF;" | ''25''
| style="background:#CFCFFF;" | 19
| style="background:#CFEAFF;" | 7
| style="background:#CFCFFF;" | 19
! 287
|-
! 14
| align="left" | {{bandera|JPN}} [[Takuma Satō]]
| style="background:#EFCFFF;" | 22
| style="background:#EFCFFF;" | 24
| style="background:#CFEAFF;" | 8
| style="background:#FFDF9F;" | 3
| style="background:#EFCFFF;" | 17<sup>19</sup>
| style="background:#EFCFFF;" | 20
| style="background:#EFCFFF;" | 22
| style="background:#EFCFFF;" | 20
| style="background:#CFCFFF;" | 12
| style="background:#CFEAFF;" | 9
| style="background:#DFDFDF;" | 2
| style="background:#CFCFFF;" | 13
| style="background:#EFCFFF;" | 27
| style="background:#EFCFFF;" | 21
| style="background:#CFEAFF;" | 7
! 281
|-
! 15
| align="left" | {{bandera|GBR}} [[Justin Wilson]]
| style="background:#CFEAFF;" | 10
| style="background:#CFCFFF;" | 19
| style="background:#CFEAFF;" | 10
| style="background:#EFCFFF;" | 22
| style="background:#CFEAFF;" | 7<sup>21</sup>
| style="background:#EFCFFF;" | ''22''
| style="background:#FFFFBF;" | 1
| style="background:#EFCFFF;" | 23
| style="background:#CFEAFF;" | 10
| style="background:#EFCFFF;" | 21
| style="background:#CFEAFF;" | 9
| style="background:#CFCFFF;" | 18
| style="background:#CFCFFF;" | 11
| style="background:#CFCFFF;" | 17
| style="background:#EFCFFF;" | 23
! 278
|-
! 16
| align="left" | {{bandera|USA}} [[Marco Andretti]]
| style="background:#CFCFFF;" | 14
| style="background:#CFCFFF;" | 11
| style="background:#EFCFFF;" | 25
| style="background:#CFCFFF;" | 14
| style="background:#EFCFFF;" | ''24''*<sup>4</sup>
| style="background:#CFCFFF;" | 11
| style="background:#CFCFFF;" | 17
| style="background:#CFCFFF;" | 15
| style="background:#DFDFDF;" | 2
| style="background:#CFCFFF;" | 16
| style="background:#CFCFFF;" | 14
| style="background:#CFEAFF;" | 8
| style="background:#EFCFFF;" | 25
| style="background:#CFCFFF;" | 14
| style="background:#CFEAFF;" | '''8'''
! 278
|-
! 17
| align="left" | {{bandera|CAN}} [[Alex Tagliani]]
| style="background:#CFCFFF;" | 15
| style="background:#EFCFFF;" | 26
| style="background:#EFCFFF;" | 21
|
| style="background:#CFCFFF;" | 12<sup>11</sup>
| style="background:#CFEAFF;" | 10
| style="background:#CFEAFF;" | '''9'''
| style="background:#CFEAFF;" | 7
| style="background:#EFCFFF;" | 16
| style="background:#CFEAFF;" | 10
| style="background:#DFFFDF;" | 5*
| style="background:#CFEAFF;" | 10
| style="background:#CFEAFF;" | 9
| style="background:#CFEAFF;" | 8
| style="background:#EFCFFF;" | 20
! 272
|-
! 18
| align="left" | {{bandera|USA}} [[Ed Carpenter]]
| style="background:#CFCFFF;" | 18
| style="background:#CFCFFF;" | 22
| style="background:#CFCFFF;" | 14
| style="background:#CFCFFF;" | 21
| style="background:#CFCFFF;" | 21<sup>28</sup>
| style="background:#CFCFFF;" | 12
| style="background:#CFCFFF;" | 12
| style="background:#CFEAFF;" | 8
| style="background:#CFEAFF;" | ''8''
| style="background:#CFCFFF;" | 18
| style="background:#CFCFFF;" | 22
| style="background:#CFCFFF;" | 22
| style="background:#CFCFFF;" | 20
| style="background:#EFCFFF;" | 25
| style="background:#FFFFBF;" | 1*
! 261
|-
! 19
| align="left" | {{bandera|USA}} [[Charlie Kimball]]
| style="background:#CFEAFF;" | 9
| style="background:#EFCFFF;" | 25
| style="background:#CFCFFF;" | 18
| style="background:#CFEAFF;" | 8
| style="background:#CFEAFF;" | 8<sup>14</sup>
| style="background:#CFEAFF;" | 8
| style="background:#EFCFFF;" | 23
| style="background:#CFCFFF;" | 17
| style="background:#CFCFFF;" | 11
| style="background:#DFDFDF;" | 2
| style="background:#CFCFFF;" | 19
|
| style="background:#CFCFFF;" | 21
| style="background:#EFCFFF;" | 18
| style="background:#CFEAFF;" | 10
! 260
|-
! 20
| align="left" | {{bandera|VEN}} [[Ernesto José Viso|Ernesto Viso]]
| style="background:#CFEAFF;" | 8
| style="background:#CFCFFF;" | 18
| style="background:#CFCFFF;" | 12
| style="background:#CFEAFF;" | 9
| style="background:#CFCFFF;" | 18<sup>9</sup>
| style="background:#CFCFFF;" | 18
| style="background:#EFCFFF;" | 19
| style="background:#DFFFDF;" | 5
| style="background:#EFCFFF;" | 24
| style="background:#CFCFFF;" | 20
| style="background:#CFCFFF;" | 16
| style="background:#CFCFFF;" | 20
| style="background:#CFCFFF;" | 16
| style="background:#CFEAFF;" | 9
| style="background:#EFCFFF;" | 25
! 244
|-
! 21
| align="left" | {{bandera|GBR}} [[Mike Conway]]
| style="background:#EFCFFF;" | 20
| style="background:#CFEAFF;" | 7
| style="background:#EFCFFF;" | 22
| style="background:#CFCFFF;" | 19
| style="background:#EFCFFF;" | 29<sup>29</sup>
| style="background:#CFEAFF;" | 9
| style="background:#CFCFFF;" | 16
| style="background:#CFCFFF;" | 16
| style="background:#EFCFFF;" | 20
| style="background:#FFDF9F;" | 3
| style="background:#CFCFFF;" | 11
| style="background:#CFCFFF;" | 21
| style="background:#CFCFFF;" | 14
| style="background:#CFCFFF;" | 16
|
! 233
|-
! 22
| align="left" | {{bandera|GBR}} [[James Jakes]]
| style="background:#EFCFFF;" | 26
| style="background:#CFCFFF;" | 16
| style="background:#CFCFFF;" | 11
| style="background:#CFCFFF;" | 15
| style="background:#CFCFFF;" | 15<sup>17</sup>
| style="background:#EFCFFF;" | 23
| style="background:#CFEAFF;" | 10
| style="background:#EFCFFF;" | 21
| style="background:#CFCFFF;" | 13
| style="background:#CFEAFF;" | 8
| style="background:#EFCFFF;" | 25
| style="background:#CFCFFF;" | 19
| style="background:#CFCFFF;" | 12
| style="background:#EFCFFF;" | 24
| style="background:#CFCFFF;" | 12
! 232
|-
! 23
| style="text-align:left" |{{bandera|USA}} [[Josef Newgarden]] {{Color box|orange|R|border=silver}}
| style="background:#CFCFFF;" | 11
| style="background:#CFCFFF;" | 17
| style="background:#EFCFFF;" | 26
| style="background:#EFCFFF;" | ''23''
| style="background:#EFCFFF;" | 25<sup>7</sup>
| style="background:#CFCFFF;" | 15
| style="background:#CFCFFF;" | 13
| style="background:#EFCFFF;" | 25
| style="background:#EFCFFF;" | 19
| style="background:#CFCFFF;" | ''13''
| style="background:#CFCFFF;" | ''17''
| style="background:#CFCFFF;" | 12
| style="background:#EFCFFF;" | 23
|
| style="background:#CFCFFF;" | 16
! 200
|-
! 24
| align="left" | {{bandera|SUI}} [[Simona de Silvestro]]
| style="background:#EFCFFF;" | 24
| style="background:#CFCFFF;" | 20
| style="background:#EFCFFF;" | 20
| style="background:#EFCFFF;" | 24
| style="background:#EFCFFF;" | 32<sup>32</sup>
| style="background:#CFCFFF;" | 13
| style="background:#EFCFFF;" | 25
| style="background:#EFCFFF;" | 24
| style="background:#CFCFFF;" | 14
| style="background:#EFCFFF;" | 24
| style="background:#CFCFFF;" | 23
| style="background:#CFCFFF;" | 23
| style="background:#CFCFFF;" | 17
| style="background:#EFCFFF;" | 22
| style="background:#EFCFFF;" | 26
! 182
|-
! 25
| align="left" | {{bandera|FRA}} [[Sébastien Bourdais]]
| style="background:#EFCFFF;" | 21
| style="background:#CFEAFF;" | 9
| style="background:#CFCFFF;" | 17
| style="background:#CFCFFF;" | 18
| style="background:#CFCFFF;" | 20<sup>25</sup>
| style="background:#EFCFFF;" | 24
|
|
|
| style="background:#CFCFFF;" | 14
| style="background:#CFCFFF;" | 15
| style="background:#DFFFDF;" | 4
| style="background:#EFCFFF;" | 22
| style="background:#EFCFFF;" | 23
|
! 173
|-
! 26
| style="text-align:left" |{{bandera|GBR}} [[Katherine Legge]] {{Color box|orange|R|border=silver}}
| style="background:#EFCFFF;" | 23
| style="background:#CFCFFF;" | 23
| style="background:#CFCFFF;" | 19
| style="background:#EFCFFF;" | 26
| style="background:#CFCFFF;" | 22<sup>30</sup>
|
| style="background:#CFCFFF;" | 15
| style="background:#CFCFFF;" | 18
| style="background:#EFCFFF;" | 15
|
|
|
| style="background:#EFCFFF;" | 24
|
| style="background:#CFEAFF;" | 9
! 137
|-
! 27
| align="left" | {{bandera|COL}} [[Sebastián Saavedra]]
|
|
|
|
| style="background:#EFCFFF;" | 26<sup>24</sup>
|
|
|
|
|
|
|
| style="background:#CFCFFF;" | 15
|
| style="background:#EFCFFF;" | 21
! 41
|-
! 28
| style="text-align:left" |{{bandera|NZL}} [[Wade Cunningham]] {{Color box|orange|R|border=silver}}
|
|
|
|
| style="background:#EFCFFF;" | 31<sup>26</sup>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| style="background:#CFCFFF;" | 14
! 29
|-
! 29
| align="left" | {{bandera|BRA}} [[Ana Beatriz]]
|
|
|
| style="background:#CFCFFF;" | 20
| style="background:#CFCFFF;" | 23<sup>13</sup>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
! 28
|-
! 30
| align="left" | {{bandera|USA}} [[Townsend Bell]]
|
|
|
|
| style="background:#CFEAFF;" | 9<sup>20</sup>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
! 26
|-
! 31
| style="text-align:left" |{{bandera|ITA}} [[Giorgio Pantano]] {{Color box|orange|R|border=silver}}
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| style="background:#CFCFFF;" | 14
|
|
|
! 16
|-
! 32
| align="left" | {{bandera|MEX}} [[Michel Jourdain Jr.]]
|
|
|
|
| style="background:#CFCFFF;" | 19<sup>22</sup>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
! 16
|-
! 33
| style="text-align:left" |{{bandera|USA}} [[Bryan Clauson]] {{Color box|orange|R|border=silver}}
|
|
|
|
| style="background:#EFCFFF;" | 30<sup>31</sup>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
! 13
|-
! 34
| style="text-align:left" |{{bandera|FRA}} [[Jean Alesi]] {{Color box|orange|R|border=silver}}
|
|
|
|
| style="background:#EFCFFF;" | 33<sup>33</sup>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
! 13
|-
! 35
| align="left" | {{bandera|BRA}} [[Bruno Junqueira]]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| style="background:#EFCFFF;" | 19
|
! 12
|-
! Pos.
! Piloto
! [[Gran Premio de San Petersburgo|STP]]<br>{{bandera|USA}}
! [[Barber Motorsports Park|ALA]]<br>{{bandera|USA}}
! [[Circuito callejero de Long Beach|LBH]]<br>{{bandera|USA}}
! [[Circuito callejero de San Pablo|SAO]]<br>{{bandera|BRA}}
! [[500 Millas de Indianapolis|INDY]]<br>{{bandera|USA}}
! [[Circuito callejero de Detroit|DET]]<br>{{bandera|USA}}
! [[Texas Motor Speedway|TEX]]<br>{{bandera|USA}}
! [[Milwaukee Mile|MIL]]<br>{{bandera|USA}}
! [[Iowa Speedway|IOW]]<br>{{bandera|USA}}
! [[Circuito callejero de Toronto|TOR]]<br>{{bandera|CAN}}
! [[Gran Premio de Edmonton|EDM]]<br>{{bandera|CAN}}
! [[Mid-Ohio|MDO]]<br>{{bandera|USA}}
! [[Infineon Raceway|SNM]]<br>{{bandera|USA}}
! [[Gran Premio de Baltimore|BAL]]<br>{{bandera|USA}}
! [[Auto Club Speedway|FON]]<br>{{bandera|USA}}
! Puntos
|}
{{Leyenda de resultados de carreras de campeonatos de monoplazas de Estados Unidos}}
|}

Los puntos se otorgan a los pilotos sobre las siguientes bases:
{| class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align:center"
|- valign="top"
!Posición!!1!!2!!3!!4!!5!!6!!7!!8!!9!!10!!11!!12!!13!!14!!15!!16!!17!!18!!19!!20!!21!!22!!23!!24!!25!!26!!27!!28!!29!!30!!31!!32!!33
|-
!Puntos por Carrera
|50||40||35||32||30||28||26||24||22||20||19||18||17||16||15||14||13||12||12||12||12||12||12||12||10||10||10||10||10||10||10||10||10
|-
!Puntos por la calificación en Indy 500
|15||13||12||11||10||9||8||7||6||4||4||4||4||4||4||4||4||4||4||4||4||4||4||4||3||3||3||3||3||3||3||3||3
|}
* <small> Los Puntos extra son otorgados por la calificación en Indianápolis basándose en el rendimiento de los conductores.</small>
* <small> Los empates en puntos serán rotos por el número de victorias, seguido de un número de los mejores 2° Lugares, 3° Lugares, etc, y luego por el número de posiciones de número de poles, seguido por el número de veces haber calificado de segundo, etc </small>

==== Incidentes de carrera ====
: ('''*''') <small>Se le restaron 5 puntos por maniobra ilegal en Texas.</small>
: ('''**''') <small>Se le restó un punto por maniobra ilegal Texas.</small>

=== Campeonato de Fabricantes ===
{|
|
{| class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align:center"
|- valign="top"
!valign="middle"|Pos.
!valign="middle"|Fabricante
! [[Gran Premio de San Petersburgo|STP]]<br />{{Bandera|Estados Unidos}}
! [[Barber Motorsports Park|ALA]]<br />{{Bandera|Estados Unidos}}
! [[Circuito callejero de Long Beach|LBH]]<br />{{Bandera|Estados Unidos}}
! [[Circuito callejero de San Pablo|SAO]]<br />{{Bandera|Brasil}}
! [[500 Millas de Indianapolis|INDY]]<br />{{Bandera|Estados Unidos}}
! [[Circuito callejero de Detroit|DET]]<br />{{Bandera|Estados Unidos}}
! [[Texas Motor Speedway|TEX]]<br />{{Bandera|Estados Unidos}}
! [[Milwaukee Mile|MIL]]<br />{{Bandera|Estados Unidos}}
! [[Iowa Speedway|IOW]]<br />{{Bandera|Estados Unidos}}
! [[Circuito callejero de Toronto|TOR]]<br />{{Bandera|Canadá}}
! [[Gran Premio de Edmonton|EDM]]<br />{{Bandera|Canadá}}
! [[Mid-Ohio|MDO]]<br />{{Bandera|Estados Unidos}}
! [[Infineon Raceway|SNM]]<br />{{Bandera|Estados Unidos}}
! [[Gran Premio de Baltimore|BAL]]<br />{{Bandera|Estados Unidos}}
! [[Auto Club Speedway|FON]]<br />{{Bandera|Estados Unidos}}
! rowspan="middle"|Puntos
|-
! 1
|align="left"| {{bandera|Estados Unidos}} [[Chevrolet]]
|bgcolor="#FFFFBF"| 1
|bgcolor="#FFFFBF"| 1
|bgcolor="#FFFFBF"| 1
|bgcolor="#FFFFBF"| 1
|bgcolor="#DFDFDF"| 3
|bgcolor="#DFDFDF"| 4
|bgcolor="#DFDFDF"| 3
|bgcolor="#FFFFBF"| 1
|bgcolor="#FFFFBF"| 1
|bgcolor="#FFFFBF"| 1
|bgcolor="#FFFFBF"| 1
|bgcolor="#DFDFDF"| 2
|bgcolor="#FFFFBF"| 1
|bgcolor="#FFFFBF"| 1
|bgcolor="#FFFFBF"| 1
! 123
|-
! 2
|align="left"| {{bandera|Japón}} [[Honda]]
|bgcolor="#DFDFDF"| 2
|bgcolor="#DFDFDF"| 2
|bgcolor="#DFDFDF"| 2
|bgcolor="#DFDFDF"| 3
|bgcolor="#FFFFBF"| 1
|bgcolor="#FFFFBF"| 1
|bgcolor="#FFFFBF"| 1
|bgcolor="#DFDFDF"| 7
|bgcolor="#DFDFDF"| 4
|bgcolor="#DFDFDF"| 2
|bgcolor="#DFDFDF"| 2
|bgcolor="#FFFFBF"| 1
|bgcolor="#DFDFDF"| 3
|bgcolor="#DFDFDF"| 3
|bgcolor="#DFDFDF"| 2
! 102
|-
! 3
|align="left"| {{bandera|Reino Unido}} [[Lotus Cars|Lotus]]
|bgcolor="#FFDF9F"| 15
|bgcolor="#FFDF9F"| 9
|bgcolor="#FFDF9F"| 16
|bgcolor="#FFDF9F"| 11
|bgcolor="#FFDF9F"| 32
|bgcolor="#FFDF9F"| 13
|bgcolor="#FFDF9F"| DNS
|bgcolor="#FFDF9F"| 24
|bgcolor="#FFDF9F"| 14
|bgcolor="#FFDF9F"| 24
|bgcolor="#FFDF9F"| 23
|bgcolor="#FFDF9F"| 23
|bgcolor="#FFDF9F"| 17
|bgcolor="#FFDF9F"| 22
|bgcolor="#FFDF9F"| 26
! 60
|- valign="top"
!valign="middle" rowspan="2"| Pos.
!valign="middle" rowspan="2"| Fabricante
! [[Gran Premio de San Petersburgo|STP]]<br />{{Bandera|Estados Unidos}}
! [[Barber Motorsports Park|ALA]]<br />{{Bandera|Estados Unidos}}
! [[Circuito callejero de Long Beach|LBH]]<br />{{Bandera|Estados Unidos}}
! [[Circuito callejero de San Pablo|SAO]]<br />{{Bandera|Brasil}}
! [[500 Millas de Indianapolis|INDY]]<br />{{Bandera|Estados Unidos}}
! [[Circuito callejero de Detroit|DET]]<br />{{Bandera|Estados Unidos}}
! [[Texas Motor Speedway|TEX]]<br />{{Bandera|Estados Unidos}}
! [[Milwaukee Mile|MIL]]<br />{{Bandera|Estados Unidos}}
! [[Iowa Speedway|IOW]]<br />{{Bandera|Estados Unidos}}
! [[Circuito callejero de Toronto|TOR]]<br />{{Bandera|Canadá}}
! [[Gran Premio de Edmonton|EDM]]<br />{{Bandera|Canadá}}
! [[Mid-Ohio|MDO]]<br />{{Bandera|Estados Unidos}}
! [[Infineon Raceway|SNM]]<br />{{Bandera|Estados Unidos}}
! [[Gran Premio de Baltimore|BAL]]<br />{{Bandera|Estados Unidos}}
! [[Auto Club Speedway|FON]]<br />{{Bandera|Estados Unidos}}
!valign="middle"|Puntos
|-
|}
|valign="top"|
{| style="margin-right:0; font-size:85%; text-align:center; width: 15em;" class="wikitable"
!Color
!Resultados
!Puntos
|- bgcolor="#FFFFBF"
|Oro||1ª posición||9
|- bgcolor="#DFDFDF"
|Plata||2ª posición||6
|- bgcolor="#FFDF9F"
|Bronce||3ª posición||3
|}
|}
* <small> Los puntos para el campeonato de fabricantes se otorgan sobre la base de la posición final más alta lograda por los coches acabados de cada fabricante respectiva en cada carrera. </small>

== Referencias ==
{{listaref|2}}

{{Control de autoridades}}
[[Categoría:Temporadas de IndyCar Series|2012]]
[[Categoría:Deportes de motor en 2012]]
[[Categoría:Deporte en Estados Unidos en 2012]]

title: Datos generales

Patrocinador: Izod

title: Datos estadísticos

Piloto campeón (Trofeo Copa Astor): Ryan Hunter-Reay - Andretti Autosport

Piloto novato: Simon Pagenaud

Ganador de la Indy 500: Dario Franchitti

Piloto más popular: James Hinchcliffe

Trofeo A.J. Foyt (Ovalos): Ryan Hunter-Reay

Trofeo Mario Andretti (Circuitos Permanentes/Callejeros): Will Power

title: Cronología