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# Bundesstraßen in Österreich
Bundesstraßen sind in Österreich hochrangige, meist kreuzungsfreie Fernstraßen gemäß Bundesstraßengesetz. Diese werden in Autobahnen (Bundesstraßen A) und Schnellstraßen (Bundesstraßen S) eingeteilt, stehen in Bundeseigentum und werden von der ASFINAG verwaltet. Bis zum Jahr 2002 gab es zusätzlich die Bundesstraßen B, welche mit dem Bundesstraßen-Übertragungsgesetz 2002 den jeweiligen Ländern zugeteilt wurden.

## Geschichte
Ein kaiserliches Patent aus dem Jahr 1726 bestimmte wichtige Durchgangsstraßen als Hauptkommerzialstraßen. Diese Straßen wurden fortan auf Kosten des Staates unterhalten und ausgebaut, was teilweise durch Mautgebühren finanziert wurde. Im späten 19. Jahrhundert wurden diese Straßen als Reichsstraßen bezeichnet. In Grenzregionen mit hoher strategischer Bedeutung, beispielsweise entlang der italienischen Grenze, wurde der Straßenbau mit Staatsmitteln vorangetrieben.
Durch das Bundesgesetz vom 8. Juli 1921 (Bundesstraßengesetz 1921) wurden die wichtigsten Durchgangsstraßen Österreichs (mit einer Gesamtlänge von 3620 km) zu Bundesstraßen erklärt. Die Verordnung der Bundesregierung vom 9. Juni 1933 erweiterte das Netz der Bundesstraßen, das fortan 4437 km umfasste. Nach Art 10 Abs 1 Z 9 Bundes-Verfassungsgesetz kommt die Kompetenz für Gesetzgebung und Vollziehung bezüglich aller Straßenzüge, die aufgrund ihrer Bedeutung für den Durchzugsverkehr durch einfaches Gesetz zu Bundesstraßen erklärt wurden, dem Bund zu.
Nach dem Anschluss Österreichs ans Deutsche Reich wurden die österreichischen Bundesstraßen im Zuge der Vereinheitlichung des Straßensystems, die am 1. April 1940 umgesetzt wurde, entweder in Reichsstraßen umgewandelt oder zu Landstraßen I. Ordnung erklärt. Durch das Bundesstraßengesetz vom 18. Februar 1948 wurden die Durchgangsstraßen (mit 5072 km Gesamtlänge) erneut zu Bundesstraßen erklärt. 1949, 1950 und 1951 wurden Straßen mit einer Gesamtlänge von jeweils 1000 km als Bundesstraßen übernommen, sodass das Bundesstraßennetz im Jahre 1951 rund 8100 km umfasste.
Bis zum Jahr 2002 gab es die Einteilung nach Bundesstraßengesetz in Bundesstraße A (Autobahnen), Bundesstraße S (Schnellstraßen) und Bundesstraße B. Die Bezeichnung „Bundesstraße“ im Straßennamen führten jedoch nur jene mit B-Nummern, z. B. „Brünner Bundesstraße“, daher wurden und werden im Volksmund weiterhin nur diese Straßen als Bundesstraßen verstanden.
Allen drei Straßentypen gemeinsam war neben der Nummerierung und der Langbezeichnung, dass sie in Bundeseigentum standen und der Bund Straßenerhalter war (→ Einteilung der Straßen nach dem Straßenerhalter). Abweichend vom Begriff nach Bundesstraßengesetz gab es nach Straßenverkehrsordnung Bundesstraßen mit Vorrang (rechteckige blaue Tafel) und Bundesstraßen ohne Vorrang (runde gelbe Tafel) und die straßenverkehrsrechtlichen Autobahnen. Die Schnellstraßen waren straßenverkehrsrechtlich entweder als Autobahn oder als Autostraße ausgeschildert, mit unterschiedlichen Rechten und Pflichten an die Straßenbenützer (→ Einteilung nach der Straßenverkehrsordnung).
Insbesondere auf Wien hatten die Bundesstraßen im Ortsgebiet die Auswirkung, dass Wien als Stadt bzw. Land keinen Einfluss auf Änderungen in diesen wichtigen Durchzugsstraßen nehmen konnte und auf die Genehmigung bzw. auf die Vorschriften vom Bund als Erhalter und Eigentümer dieser Straßenzüge angewiesen war.

Übertragung an die Länder
Mit Art. 5 des Bundesstraßen-Übertragungsgesetz 2002 vom 29. März 2002 wurde das Verzeichnis 3 – Bundesstraßen B des Bundesstraßengesetzes aufgehoben. Einige Straßenzüge wurden in das Verzeichnis 1 (Bundesstraßen A – Autobahnen) und das Verzeichnis 2 (Bundesstraßen S – Schnellstraßen) übertragen. Der weitaus größte Teil wurde als Bundesstraßen B aufgelassen und von den Ländern durch gegengleiche Bundesstraßenübernahmegesetze in das Landesstraßennetz übernommen. Die Bundesstraßen wurden in der Straßenverkehrsordnung zu Straßen mit Vorrang und die Bundesstraßen ohne Vorrang ersatzlos gestrichen. Die verbliebenen Bundesstraßen A und Bundesstraßen S waren bereits 1996 in die Verwaltung der ASFINAG als Straßenerhalter übertragen worden. Die Anforderungen an die Bundesstraßen S wurden erhöht, sodass auch diese nur mehr kreuzungsfrei ausgeführt werden dürfen.
Folgende Straßenzüge, welche bisher im Rang einer Bundesstraße B standen, wurden in eine Bundesautobahn oder Bundesschnellstraße umgewandelt und damit ebenfalls unter Asfinag-Verwaltung gestellt:
- B 180 Reschen Straße (Landecker Tunnel) → A 12 Inntal Autobahn
- B 227 Donaukanal Straße (Nordbrücke) → A 22 Donauufer Autobahn
- B 302 Wiener Nordrand Straße → S 2 Wiener Nordrand Schnellstraße
- B 304 Stockerauer Straße → S 5 Stockerauer Schnellstraße
- B 307 Parndorfer Straße → A 6 Nordost Autobahn

Alle restlichen Bundesstraßen B wurden als Bundesstraßen aufgelassen und von den jeweiligen Bundesländern als Landesstraßen übernommen, welche nun über das alleinige Eigentum an diesen und die alleinige Verwaltungshoheit über diese Straßen verfügen. Dadurch endete die bisherige bundesweit einheitliche Struktur. Je nach Bundesland gelten nun unterschiedliche Bezeichnungen für diese ehemaligen Bundesstraßen. Die Bezeichnungen werden durch die Landesgesetze der einzelnen Bundesländer festgelegt.
In Vorarlberg gab es keine Nummern-Überschneidungen mit den bisherigen Landesstraßen L, daher bekamen alle ehemaligen Straßen mit B-Nummer die jeweilige L-Nummer zugeteilt.
In Wien wurden alle Gemeindestraßen bisher in Haupt- und Nebenstraßen unterteilt. Die bisherigen Hauptstraßen werden nun als Hauptstraße A, die vom Bund übertragenen Straßen als Hauptstraße B bezeichnet.
In allen anderen Bundesländern gilt die Bezeichnung Landesstraße B.
Der bisherige Straßenname (z. B. Angerner Straße) ist weiterhin in Verwendung, ebenso die blaue Nummerntafel unter dem Schild „Vorrangstraße“.
Obwohl die Bezeichnung als Bundesstraße durch die Übertragung dieser Straßen in die Landeskompetenz nun falsch ist, wird sie im allgemeinen Sprachgebrauch, aber auch von einigen Radiosendern in den Verkehrsmeldungen nach wie vor verwendet. Zusätzlich können gegebenenfalls Verständnisschwierigkeiten entstehen, weil die durchgehende Straße zwar im Regelfall den Namen des wichtigsten Ortes oder eines sonstigen wesentlichen Punktes entlang der gesamten Strecke hat, aber innerhalb der einzelnen Orte die Straßenbezeichnung sich nach deren üblichen Regeln richtet. Folglich tragen die Straßen dort oftmals einen anderen oder sogar mehrere Namen: Ein Beispiel hierfür  ist die B76 Radlpass Straße im Ort Bad Schwanberg (Bezirk Deutschlandsberg), der Abschnitt der durch den Ort verläuft ist nicht mit der eigentlichen Bezeichnung „B76 Radlpass Straße“ beschildert, sondern als „Deutschlandsberger Straße“ ausgewiesen.

## Entwicklung des Bundesstraßennetzes 1948–2002
Entwicklung des Bundesstraßennetzes auf Basis der historischen Bundesgesetzblätter:
- Stammfassung Bundesstraßengesetz – B. St. G. vom 18. Februar 1948, BGBl. Nr. 59/1948, Kundmachung am 1. April 1948 (PDF).
 Das Gesetz trat mit 1. Mai 1948 in Kraft und wurde nach 1971 zur Unterscheidung als Bundesstrassengesetz 1948 bezeichnet. Die darin enthaltenen Bundesstraßenverzeichnisse (Gesamtlänge der in der Stammfassung enthaltenen Bundesstraßen 8145 km) traten in Kraft wie folgt:
  - Bundesstraßenverzeichnis A, trat mit 1. Mai 1948 in Kraft, Gesamtlänge: 5072 km;
  - Bundesstraßenverzeichnis B, trat mit 1. Jänner 1949 in Kraft, Gesamtlänge: 1025 km;
  - Bundesstraßenverzeichnis C, trat mit 1. Jänner 1950 in Kraft, Gesamtlänge: 1011 km;
  - Bundesstraßenverzeichnis D, trat mit 1. Jänner 1951 in Kraft, Gesamtlänge: 1037 km.
- Verordnung: Numerierung der Bundesstraßen und Erklärung solcher Straßen zu Vorrangstraßen, 30. Juli 1949, BGBl. Nr. 238/1949.
 Die Verordnung trat in Kraft hinsichtlich der im
  - Bundesstraßenverzeichnis A, B und C angeführten Bundesstraßen mit 1. Jänner 1950;
  - Bundesstraßenverzeichnis D angeführten Bundesstraßen mit 1. Jänner 1951.
- Abänderung des Bundesstraßengesetzes, 2. Juni 1954, BGBl. Nr. 127/1954.
 Abänderung trat in Kraft hinsichtlich der im
  - Bundesstraßenverzeichnis E angeführten Bundesstraßen mit 1. Juli 1954. Erweiterung des Bundesstraßennetzes.
  - Bundesstraßenverzeichnis F angeführten Bundesstraße mit 1. Juli 1954. Erstmals wird die Bezeichnung Bundesstraße ‚A‘ (Autobahn) eingeführt: Wien – Staatsgrenze Walserberg (310 km) mit Abzweigung nach Salzburg-Anif (8,1 km); später als A 1 Westautobahn bekannt.
- Neuerliche Abänderung des Bundesstraßengesetzes, 12. März 1958, BGBl. Nr. 56/1958.
 Abänderung trat in Kraft hinsichtlich der im
  - Bundesstraßenverzeichnis F angeführten Bundesstraße mit 1. Juli 1954. Die Strecke Autobahn Wien – Salzburg, die spätere Westautobahn, wurde um Zubringeräste Wien-Siebenhirten – Kirchstetten, die spätere A 21 Wiener Außenringautobahn, und Freindorf bei Linz zur Bundesstraße in Linz-Bindermichl erweitert.
  - Bundesstraßenverzeichnis G angeführten Bundesstraße mit 1. März 1958. Erstmals wurde die Strecke Wien – Siebenhirten – Staatsgrenze nächst Arnoldstein als Bundesstraße Autobahn Wien – Villach eingeführt. Weiters die Strecke Siebenhirten bis Angerner Bundesstraße bei Aderklaa, die spätere A 23 Südosttangente bis Hirschstetten und spätere B 302 Wiener Nordrand Straße.
- Neuerliche Abänderung des Bundesstraßengesetzes, 18. März 1959, BGBl. Nr. 100/1959.
 Abänderung trat in Kraft hinsichtlich der im
  - Bundesstraßenverzeichnis H angeführten Bundesstraßen mit 1. April 1959. Erweiterung des Bundesstraßennetzes um 918 km.
- Abänderung des Bundesstraßengesetzes, 17. Mai 1961, BGBl. Nr. 135/1961.
 Abänderung trat in Kraft hinsichtlich der im
  - Bundesstraßenverzeichnis I angeführten Bundesstraßen mit 1. Juni 1961 Erweiterung des Bundesstraßennetzes um 44,4 km (gleichzeitige Auflösung von 38 km aus dem Verzeichnis D).
- Bundesstraßengesetznovelle 1968 vom 7. März 1968, BGBl. Nr. 113/1968
 Die Gesetzesnovelle trat mit 1. Mai 1968 in Kraft.
  - Zu den Bundesstraßenverzeichnissen A, B, C, D, E, H, I und J wurde erstmals in Klammern zu den Straßenzügen die Wortfolge Bundesstraßen B und
  - zu den Bundesstraßenverzeichnissen F, G, K, L wurde erstmals in Klammern zu den Straßenzügen die Wortfolge Bundesstraßen A hinzugefügt.
  - Neben kleinen Änderungen im Bundesstraßennetz B
  - wurde im Verzeichnis G die Strecke Südautobahn,
  - wurden im Verzeichnis K die Strecken Inntalautobahn, Brennerautobahn, Rheintalautobahn, Nordostautobahn, Ostautobahn, Nordautobahn und Innkreisautobahn novelliert und
  - wurde ein Bundesstraßenverzeichnis L mit Wirkung vom 1. Mai 1968 mit den Strecken Tauernautobahn und Pyhrnautobahn hinzugefügt.
- Stammfassung Bundesstraßengesetz 1971 – BStG 1971 vom 16. Juli 1971, BGBl. Nr. 286/1971 (Gesetz trat mit 1. September 1971 in Kraft.)
- 239. Bundesgesetz vom 20. März 1975, mit dem das Bundesstraßengesetz 1971 geändert wird, BGBl. Nr. 239/1975
- 294. Bundesgesetz vom 14. Juni 1978, mit dem das Bundesstraßengesetz 1971 geändert wird, BGBl. Nr. 294/1978
- 63. Bundesgesetz vom 20. Jänner 1983, mit dem das Bundesstraßengesetz 1971 geändert wird (Bundesstraßengesetznovelle 1983), BGBl. Nr. 63/1983
- 165. Bundesgesetz vom 5. März 1986, mit dem das Bundesstraßengesetz 1971 geändert wird (Bundesstraßengesetznovelle 1986), BGBl. Nr. 165/1986
- 159. Bundesgesetz vom 28. Februar 1990, mit dem das Bundesstraßengesetz 1971 und das Bundesgesetz betreffend die Errichtung einer Autobahnen- und Schnellstraßen Gesellschaft geändert werden (Bundesstraßengesetznovelle 1990), BGBl. Nr. 159/1990
- 420. Bundesgesetz, mit dem das Bundesstraßengesetz 1971, BGBl. Nr. 286/1971, zuletzt geändert durch Bundesgesetz BGBl. Nr. 159/1990, geändert wird (Bundesstraßengesetznovelle 1992), BGBl. Nr. 420/1992
- 33. Bundesgesetz, mit dem das Bundesstraßengesetz 1971, BGBl. Nr. 286/1971, zuletzt geändert durch BGBl. Nr. 420/1992, geändert wird (Bundesstraßengesetznovelle 1993), BGBl. Nr. 33/1994
- 31. Bundesgesetz, mit dem das Bundesstraßengesetz 1971 geändert wird (Bundesstraßengesetznovelle 1996), BGBl. I Nr. 31/1997
- Änderung des Bundesstraßengesetzes 1971, BGBl. I Nr. 182/1999
- Stammfassung Bundesstraßen-Übertragungsgesetz, BGBl. I Nr. 50/2002

## Nummerierung und Benennung
Bundesstraßen haben eine Nummerierung und eine Langbezeichnung.
Am 30. Juli 1949 erließ das Bundesministerium für Handel und Wiederaufbau eine Verordnung über die Nummerierung der Bundesstraßen. Dieses Nummernverzeichnis umfasste ursprünglich die Bundesstraßen 1 bis 203. Die Nummern 11–15, 26–30, 41–45, 55–60, 71–75, 86–90, 101–105, 116–120, 131–135, 146–150,  176–180 und 191–195 wurden als Platzhalter für zukünftige Netzerweiterungen reserviert.
- Die aktuellen Bundesstraßen werden in der Liste der Autobahnen und Schnellstraßen in Österreich behandelt.
- Die ehemaligen Bundesstraßen B, die seit 2002 Landesstraßen sind, befinden sich in der Liste der ehemaligen Bundesstraßen Österreichs.

### Die 300er-Nummerngruppe
Die Straßennummern B 3xx wurden einst für besonders hochrangigen Bundesstraßen B verwendet, die später durch eine Schnellstraße (S xx) ersetzt werden sollten. Letztere Straßen wurden deshalb Ersatzstraßen genannt, wobei für die geplante Schnellstraße eine um 300 niedrigere Nummer vorgesehen war (z. B. B 306 für die S 6). Während neue hochrangige Straßen lange Zeit als B 3xx bezeichnet wurden, wurde nach 2000 wieder zu den S xx-Bezeichnungen zurückgekehrt.
B 301 Wiener Südrand StraßeWar als geplantes Projekt lange Zeit Gegenstand heftiger Diskussionen und wurde dann auf der Strecke Vösendorf–Schwechat als Wiener Außenring Schnellstraße S 1 gebaut. In den 1970er Jahren wurde auch die heutige B 3 durch das Marchfeld als Vorstufe einer möglichen Marchfeld-Schnellstraße nach Bratislava (Marchfelder Ersatzstraße) so genannt. Im Hauptstraßen-Verzeichnis der Stadt Wien wurde auch der Straßenzug Raffineriestraße–Finsterbuschstraße entlang der Lobau kurzfristig so bezeichnet.
B 302 Wiener Nordrand StraßeDiese Straße sollte – nach dem Bundesstraßengesetz von 1983 auch teilweise S 22 genannt – einst von der Südosttangente Wien A 23 bei Hirschstetten in einem nordwestlichen Bogen über Gerasdorf zur Donauufer Autobahn A 22 bei Strebersdorf geführt werden. Die Teilstücke von der A 22 zur B 3 („Prager Straße“ in Floridsdorf) sowie von der A 23 zur B 8 existieren bereits, jedoch wurden die Pläne aufgegeben und letzteres Stück schließlich in Wiener Nordrand Schnellstraße S 2 umbenannt. In den 1970er Jahren wurde die heutige B 227 so genannt.
B 303 Weinviertler StraßeFührt von Hollabrunn Nord bis zur tschechischen Staatsgrenze bei Kleinhaugsdorf. Bis 1999 wurde statt der Strecke Hollabrunn–Kleinhaugsdorf der Straßenzug Hollabrunn–Horn–tschechische Staatsgrenze bei Neu-Nagelberg als B 303 bezeichnet, wobei der ganze Straßenzug Waldviertler Straße hieß. Diesen Namen trägt nun die B 2, die früher von Hollabrunn als „Znaimer Straße“ nach Kleinhaugsdorf führte. Die B 303 wurde als Vorstufe zu Weinviertler Schnellstraße S 3 geplant, Teile der Donauufer Autobahn A 22 wurden einst auch so bezeichnet. Bis 31. Juli 2009 wurde die Strecke von Stockerau bis Hollabrunn Nord ebenfalls als B 303 bezeichnet.
B 304 Stockerauer StraßeEntstand in den 1990er Jahren durch Ausbau der B 3 zwischen Tulln (in weiterer Folge Krems an der Donau) und Stockerau, weshalb die B 3 seitdem unterbrochen ist. Die Strecke wurde später in Stockerauer Schnellstraße S 5 umbenannt, da die naheliegendere Nummer S 4 bereits vergeben war.
B 305 Wiener Nordostrand StraßeSie verbindet die Donau Straße B 3 mit der S 1-Anschlussstelle Korneuburg-West und führt weiter Richtung Kreisverkehr Leobendorf/Korneuburg Kaserne. Ein weiterer Teil der ursprünglich als Nordumfahrung von Wien geplanten B 305 ging in die Wiener Außenring Schnellstraße S 1 (als Fortsetzung der Strecke Vösendorf–Schwechat in einem nordöstlichen Bogen um Wien) über.
B 306 Semmering ErsatzstraßeBezeichnete den Streckenabschnitt der früheren Triester Straße, und den weiteren Verlauf, der über den Semmering-Pass führte und durch die Semmering Schnellstraße S 6 ersetzt wurde (heute: nö. L 4168 ehem. Semmering Ersatzstraße und steir. L 118 Semmering Begleitstraße)
B 307 Parndorfer StraßeWar geplant als Straße Staatsgrenze bei Kittsee–Kittsee (B 50a)–Parndorf (A 4, B 50) und wurde schließlich als Nordost Autobahn A 6 realisiert.
B 308 Ennstal ErsatzstraßeWar eine bis 1999 vorgesehene Bezeichnung (seither B 320 Ennstal Straße), zuvor wurde diese Nummer für die Klingenbacher Straße auf der Strecke Wulkaprodersdorf (A 3, B 16)–Staatsgrenze bei Klingenbach eingeplant, wo heute ein Teilstück der Südost Autobahn A 3 geplant ist.
B 309 Steyrer StraßeEnns (A 1)–Steyr (B 115, B 122a).
B 309a Ennser StraßeVerläuft als lokale Abzweigung in Enns von der A 1 zur B 1.
B 310 Mühlviertler StraßeVerläuft von Unterweitersdorf (A 7, B 125) über Freistadt bis zur Staatsgrenze bei Wullowitz und entstand durch Umbenennung der Prager Straße B 125. Heute ist auf der Strecke die Mühlviertler Schnellstraße S 10 teilweise in Betrieb.
B 311 Pinzgauer StraßeVerläuft auf der Strecke Bischofshofen (A 10)–Zell am See–Lofer (B 178). Sie war einst als Schnellstraße S 11 geplant.
B 312 Loferer StraßeGemäß Bundesstraßengesetz von 1971 sollte die Loferer Schnellstraße S 12 die Wiener Straße B 1 zwischen Lofer und Wörgl ersetzen. Diese Schnellstraße wurde jedoch nicht gebaut, deshalb wurde 1999 die neue Loferer Straße B 178 eingerichtet, nachdem die Ausbaupläne endgültig verworfen wurden.
B 313 Seefelder StraßeGemäß Bundesstraßengesetz von 1971 sollte die Seefelder Schnellstraße S 13 die damalige Scharnitzer Straße B 185 ersetzen. Diese Schnellstraße wurde jedoch nicht gebaut, deshalb wurde 1983 die neue Seefelder Straße B 177 eingerichtet, nachdem die Ausbaupläne endgültig verworfen wurden.
B 314 FernpassstraßeGemäß Bundesstraßengesetz von 1971 sollte die Fernpaß Schnellstraße S 14 die damalige Reuttener Straße B 189 ersetzen. Diese Schnellstraße wurde jedoch nicht gebaut, deshalb wurde 1999 die neue Fernpassstraße B 179 eingerichtet, nachdem die Ausbaupläne endgültig verworfen wurden. Ein Abschnitt bei Reutte ist als Schnellstraße ausgebaut.
B 315 ReschenstraßeGemäß Bundesstraßengesetz von 1971 sollte die Reschen Schnellstraße S 15 die damalige Vinschgauer Straße B 187 ersetzen. Diese Schnellstraße wurde jedoch nicht gebaut, deshalb wurde 1999 eine neue Bundesstraße als Reschenstraße B 180 eingerichtet, nachdem die Ausbaupläne endgültig verworfen wurden. Bei Landeck wurde die Strecke in einen Tunnel verlegt und dieser Abschnitt schließlich in die Inntal Autobahn A 12 eingegliedert.
B 316 Arlberg ErsatzstraßeWurde durch die Arlberg Schnellstraße S 16 ersetzt, die Tiroler Straße B 171 wurde mit dem verbliebenen Abschnitt bis Flirsch/Pardöll verlängert.
B 317 Friesacher StraßeVerbindung von St. Veit an der Glan über Friesach nach Judenburg. Geplant ist der weitere Ausbau der Murtal Schnellstraße S 36 und der Klagenfurter Schnellstraße S 37.
B 318 Himberger StraßeProjekt im Zuge der geplanten Südrandstraße bzw. S 1, auch als B 233 geplant.
B 319 Fürstenfelder StraßeProjektiert auf der Strecke Riegersdorf (A 2)–Fürstenfeld–Staatsgrenze bei Heiligenkreuz. Entstand durch Umbenennung eines Teilstückes der Gleisdorfer Straße B 65. Heute entsteht dort die Fürstenfelder Schnellstraße S 7.
B 320 Ennstal StraßeVerläuft auf der Strecke Altenmarkt/Pongau (A 10)–Radstadt–Schladming–Trautenfels–Liezen–Selzthal (A 9, B 146). Sie entstand durch Umbenennung der damaligen Ennstal Straße B 146 und war und ist auch als heftig diskutierte Schnellstraße („ennsnahe Trasse“) geplant, von der ein kurzes Teilstück bei Liezen gebaut wurde.
B 331 Burgenland ErsatzstraßeWurde durch die Burgenland Schnellstraße S 31 bzw. teilweise die Burgenland Straße B 50 ersetzt.
B 332 Ödenburger ErsatzstraßeProjekt aus den 1970er Jahren, heute Ödenburger Straße B 16 bzw. Südost Autobahn A 3.
B 333 Kremser ErsatzstraßeWurde durch Kremser Schnellstraße S 33 ersetzt; vor der Errichtung der S 33 hieß die jetzige L 100 so – B 333 „Kremser Bundesstraße“.
B 334 Traisental StraßeProjektierte Straße auf der Strecke Sankt Pölten (A 1, S 33)–Wilhelmsburg (B 20) bzw. Vorstufe der heutigen Traisental Schnellstraße S 34.
B 335 Brucker ErsatzstraßeDurch Brucker Schnellstraße S 35 ersetzt.
B 336 Murtal ErsatzstraßeDurch Murtal Schnellstraße S 36 ersetzt.
B 337 Steyrer ErsatzstraßeProjekt aus den 1970er Jahren, heute Steyrer Straße B 309.
B 341 Salzburger ErsatzstraßeLokales Projekt aus den 1970er Jahren bei der Stadt Salzburg, in diesem Bereich verläuft heute die Salzburger Straße B 150.
B 342 Pass Thurn ErsatzstraßeProjekt aus den 1970er Jahren, in diesem Bereich verläuft heute die Pass Thurn Straße B 161.

## Rechtsquellen
- Bundesgesetz vom 16. Juli 1971, betreffend die Bundesstraßen (Bundesstraßengesetz 1971 – BStG 1971). StF: BGBl. Nr. 286/1971 (i.d.g.F. online, ris.bka) – insbesondere Anhang Verzeichnis 1 Bundesstraßen A (Bundesautobahnen) und Verzeichnis 2 Bundesstraßen S (Bundesschnellstraßen).
- Bundesstraßen-Übertragungsgesetz. StF: BGBl. I Nr. 50/2002  (i.d.g.F. online, ris.bka).

Landesrecht und historische Rechtsquellen siehe Straßensystem in Österreich

title: Bundesstraßen in Österreich

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{{österreichbezogen}}
'''Bundesstraßen''' sind in ''[[Österreich]]'' hochrangige, meist kreuzungsfreie [[Fernstraße]]n gemäß ''Bundesstraßengesetz''. Diese werden in [[Liste der Autobahnen und Schnellstraßen in Österreich|Autobahnen]] ''(Bundesstraßen A)'' und Schnellstraßen ''(Bundesstraßen S)'' eingeteilt, stehen in Bundeseigentum und werden von der [[ASFINAG]] verwaltet. Bis zum Jahr 2002 gab es zusätzlich die ''[[Liste der ehemaligen Bundesstraßen Österreichs|Bundesstraßen B]]'', welche mit dem ''Bundesstraßen-Übertragungsgesetz 2002'' den jeweiligen Ländern zugeteilt wurden.

== Geschichte ==
Ein kaiserliches Patent aus dem Jahr 1726 bestimmte wichtige Durchgangsstraßen als ''Hauptkommerzialstraßen''. Diese Straßen wurden fortan auf Kosten des Staates unterhalten und ausgebaut, was teilweise durch Mautgebühren finanziert wurde. Im späten 19. Jahrhundert wurden diese Straßen als Reichsstraßen bezeichnet. In Grenzregionen mit hoher strategischer Bedeutung, beispielsweise entlang der italienischen Grenze, wurde der Straßenbau mit Staatsmitteln vorangetrieben.

Durch das Bundesgesetz vom 8. Juli 1921 (Bundesstraßengesetz 1921)<ref>Online via [[ALEX – Historische Rechts- und Gesetzestexte Online|ALEX]] verfügbar [https://alex.onb.ac.at/cgi-content/anno-plus?apm=0&aid=bgb&datum=19210004&seite=00001373 hier]</ref> wurden die wichtigsten Durchgangsstraßen Österreichs (mit einer Gesamtlänge von 3620 km) zu Bundesstraßen erklärt. Die Verordnung der Bundesregierung vom 9. Juni 1933 erweiterte das Netz der Bundesstraßen, das fortan 4437 km umfasste. Nach Art 10 Abs 1 Z 9 Bundes-Verfassungsgesetz kommt die Kompetenz für Gesetzgebung und Vollziehung bezüglich aller Straßenzüge, die aufgrund ihrer Bedeutung für den Durchzugsverkehr durch einfaches Gesetz zu Bundesstraßen erklärt wurden, dem Bund zu.

Nach dem [[Anschluss Österreichs]] ans Deutsche Reich wurden die österreichischen Bundesstraßen im Zuge der Vereinheitlichung des Straßensystems, die am 1. April 1940 umgesetzt wurde, entweder in [[Reichsstraße (Deutsches Reich)|Reichsstraßen]] umgewandelt oder zu ''Landstraßen I. Ordnung'' erklärt. Durch das Bundesstraßengesetz vom 18. Februar 1948 wurden die Durchgangsstraßen (mit 5072 km Gesamtlänge) erneut zu Bundesstraßen erklärt. 1949, 1950 und 1951 wurden Straßen mit einer Gesamtlänge von jeweils 1000 km als Bundesstraßen übernommen, sodass das Bundesstraßennetz im Jahre 1951 rund 8100 km umfasste.

Bis zum Jahr 2002 gab es die Einteilung nach Bundesstraßengesetz in Bundesstraße '''A''' (Autobahnen), Bundesstraße '''S''' (Schnellstraßen) und Bundesstraße '''B.''' Die Bezeichnung „Bundesstraße“ im Straßennamen führten jedoch nur jene mit B-Nummern, z. B. „Brünner Bundesstraße“, daher wurden und werden im Volksmund weiterhin nur diese Straßen als ''Bundesstraßen'' verstanden.

Allen drei Straßentypen gemeinsam war neben der Nummerierung und der Langbezeichnung, dass sie in Bundeseigentum standen und der Bund Straßenerhalter war (→ [[Straßensystem in Österreich#Einteilung der Straßen nach dem Straßenerhalter|Einteilung der Straßen nach dem Straßenerhalter]]). Abweichend vom Begriff nach Bundesstraßengesetz gab es nach [[Straßenverkehrsordnung (Österreich)|Straßenverkehrsordnung]] ''Bundesstraßen mit Vorrang'' (rechteckige blaue Tafel) und ''Bundesstraßen ohne Vorrang'' (runde gelbe Tafel) und die straßenverkehrsrechtlichen ''Autobahnen.'' Die ''Schnellstraßen'' waren straßenverkehrsrechtlich entweder als ''Autobahn'' oder als ''Autostraße'' ausgeschildert, mit unterschiedlichen Rechten und Pflichten an die Straßenbenützer (→ [[Straßensystem in Österreich#Einteilung nach der Straßenverkehrsordnung|Einteilung nach der Straßenverkehrsordnung]]).

Insbesondere auf Wien hatten die Bundesstraßen im Ortsgebiet die Auswirkung, dass Wien als Stadt bzw. Land keinen Einfluss auf Änderungen in diesen wichtigen Durchzugsstraßen nehmen konnte und auf die Genehmigung bzw. auf die Vorschriften vom Bund als Erhalter und Eigentümer dieser Straßenzüge angewiesen war.
{{Anker|Landesstraße B}}
; Übertragung an die Länder
[[Datei:Vorschriftszeichen 25a.svg|mini|120px|Vorrangstraße]]
[[Datei:Hinweiszeichen 19.svg|mini|120px|Nummernschild einer '''B'''-Straße]]
Mit Art. 5 des ''Bundesstraßen-Übertragungsgesetz 2002'' vom 29. März 2002 wurde das ''Verzeichnis 3 – Bundesstraßen B'' des Bundesstraßengesetzes aufgehoben. Einige Straßenzüge wurden in das Verzeichnis 1 (Bundesstraßen A – Autobahnen) und das Verzeichnis 2 (Bundesstraßen S – Schnellstraßen) übertragen. Der weitaus größte Teil wurde als Bundesstraßen B aufgelassen und von den Ländern durch gegengleiche Bundesstraßenübernahmegesetze in das Landesstraßennetz übernommen. Die Bundesstraßen wurden in der Straßenverkehrsordnung zu ''Straßen mit Vorrang'' und die ''Bundesstraßen ohne Vorrang'' ersatzlos gestrichen. Die verbliebenen ''Bundesstraßen A'' und ''Bundesstraßen S'' waren bereits 1996 in die Verwaltung der [[ASFINAG]] als Straßenerhalter übertragen worden. Die Anforderungen an die ''Bundesstraßen S'' wurden erhöht, sodass auch diese nur mehr kreuzungsfrei ausgeführt werden dürfen.

Folgende Straßenzüge, welche bisher im Rang einer Bundesstraße B standen, wurden in eine Bundesautobahn oder Bundesschnellstraße umgewandelt und damit ebenfalls unter Asfinag-Verwaltung gestellt:
* B 180 [[Reschenstraße|Reschen Straße]] ([[Landecker Tunnel]]) → A 12 [[Inntal Autobahn]]
* B 227 [[Donaukanal Straße]] ([[Nordbrücke (Wien)|Nordbrücke]]) → A 22 [[Donauufer Autobahn]]
* B 302 Wiener Nordrand Straße → S 2 [[Wiener Nordrand Schnellstraße]]
* B 304 Stockerauer Straße → S 5 [[Stockerauer Schnellstraße]]
* B 307 Parndorfer Straße → A 6 [[Nordost Autobahn]]

Alle restlichen Bundesstraßen '''B''' wurden als Bundesstraßen aufgelassen und von den jeweiligen Bundesländern als Landesstraßen übernommen, welche nun über das alleinige Eigentum an diesen und die alleinige Verwaltungshoheit über diese Straßen verfügen. Dadurch endete die bisherige bundesweit einheitliche Struktur. Je nach Bundesland gelten nun unterschiedliche Bezeichnungen für diese ehemaligen Bundesstraßen. Die Bezeichnungen werden durch die Landesgesetze der einzelnen Bundesländer festgelegt.

In [[Vorarlberg]] gab es keine Nummern-Überschneidungen mit den bisherigen Landesstraßen L, daher bekamen alle ehemaligen Straßen mit B-Nummer die jeweilige L-Nummer zugeteilt.

In [[Wien]] wurden alle Gemeindestraßen bisher in ''Haupt-'' und ''Nebenstraßen'' unterteilt. Die bisherigen Hauptstraßen werden nun als ''Hauptstraße A'', die vom Bund übertragenen Straßen als '''Hauptstraße B''' bezeichnet.

In allen anderen Bundesländern gilt die Bezeichnung '''Landesstraße B'''.

Der bisherige Straßenname (z. B. ''Angerner Straße'') ist weiterhin in Verwendung, ebenso die blaue Nummerntafel unter dem Schild „Vorrangstraße“.

Obwohl die Bezeichnung als Bundesstraße durch die Übertragung dieser Straßen in die Landeskompetenz nun falsch ist, wird sie im allgemeinen Sprachgebrauch, aber auch von einigen Radiosendern in den Verkehrsmeldungen nach wie vor verwendet. Zusätzlich können gegebenenfalls Verständnisschwierigkeiten entstehen, weil die durchgehende Straße zwar im Regelfall den Namen des wichtigsten Ortes oder eines sonstigen wesentlichen Punktes entlang der gesamten Strecke hat, aber innerhalb der einzelnen Orte die Straßenbezeichnung sich nach deren üblichen Regeln richtet. Folglich tragen die Straßen dort oftmals einen anderen oder sogar mehrere Namen: Ein Beispiel hierfür  ist die [[Radlpass Straße|B76 Radlpass Straße]] im Ort [[Bad Schwanberg]] (Bezirk Deutschlandsberg), der Abschnitt der durch den Ort verläuft ist nicht mit der eigentlichen Bezeichnung „B76 Radlpass Straße“ beschildert, sondern als „Deutschlandsberger Straße“ ausgewiesen.

== Entwicklung des Bundesstraßennetzes 1948–2002 ==
Entwicklung des Bundesstraßennetzes auf Basis der historischen Bundesgesetzblätter:

* Stammfassung ''Bundesstraßengesetz – B. St. G.'' vom 18. Februar 1948, {{BGBl|Nr. 59/1948}}, Kundmachung am 1. April 1948 (PDF).
 Das Gesetz trat mit 1. Mai 1948 in Kraft und wurde nach 1971 zur Unterscheidung als ''Bundesstrassengesetz 1948'' bezeichnet. Die darin enthaltenen Bundesstraßenverzeichnisse (Gesamtlänge der in der Stammfassung enthaltenen Bundesstraßen 8145 km) traten in Kraft wie folgt:
** Bundesstraßenverzeichnis A, trat mit 1. Mai 1948 in Kraft, Gesamtlänge: 5072 km;
** Bundesstraßenverzeichnis B, trat mit 1. Jänner 1949 in Kraft, Gesamtlänge: 1025 km;
** Bundesstraßenverzeichnis C, trat mit 1. Jänner 1950 in Kraft, Gesamtlänge: 1011 km;
** Bundesstraßenverzeichnis D, trat mit 1. Jänner 1951 in Kraft, Gesamtlänge: 1037 km.
* ''Verordnung: Numerierung der Bundesstraßen und Erklärung solcher Straßen zu Vorrangstraßen'', 30. Juli 1949, {{BGBl|Nr. 238/1949}}.
 Die Verordnung trat in Kraft hinsichtlich der im
** Bundesstraßenverzeichnis A, B und C angeführten Bundesstraßen mit 1. Jänner 1950;
** Bundesstraßenverzeichnis D angeführten Bundesstraßen mit 1. Jänner 1951.
* ''Abänderung des Bundesstraßengesetzes'', 2. Juni 1954, {{BGBl|Nr. 127/1954}}.
 Abänderung trat in Kraft hinsichtlich der im
** Bundesstraßenverzeichnis E angeführten Bundesstraßen mit 1. Juli 1954. Erweiterung des Bundesstraßennetzes.
** Bundesstraßenverzeichnis F angeführten Bundesstraße mit 1. Juli 1954. Erstmals wird die Bezeichnung ''Bundesstraße ‚A‘ (Autobahn)'' eingeführt: Wien – Staatsgrenze Walserberg (310 km) mit Abzweigung nach Salzburg-Anif (8,1 km); später als ''A 1 Westautobahn'' bekannt.
* ''Neuerliche Abänderung des Bundesstraßengesetzes'', 12. März 1958, {{BGBl|Nr. 56/1958}}.
 Abänderung trat in Kraft hinsichtlich der im
** Bundesstraßenverzeichnis F angeführten Bundesstraße mit 1. Juli 1954. Die Strecke ''Autobahn Wien – Salzburg'', die spätere ''Westautobahn'', wurde um Zubringeräste Wien-Siebenhirten – Kirchstetten, die spätere ''A 21 Wiener Außenringautobahn'', und Freindorf bei Linz zur Bundesstraße in Linz-Bindermichl erweitert.
** Bundesstraßenverzeichnis G angeführten Bundesstraße mit 1. März 1958. Erstmals wurde die Strecke Wien – Siebenhirten – Staatsgrenze nächst Arnoldstein als Bundesstraße ''Autobahn Wien – Villach'' eingeführt. Weiters die Strecke Siebenhirten bis Angerner Bundesstraße bei Aderklaa, die spätere ''A 23 Südosttangente'' bis Hirschstetten und spätere ''B 302 Wiener Nordrand Straße''.
* ''Neuerliche Abänderung des Bundesstraßengesetzes'', 18. März 1959, {{BGBl|Nr. 100/1959}}.
 Abänderung trat in Kraft hinsichtlich der im
** Bundesstraßenverzeichnis H angeführten Bundesstraßen mit 1. April 1959. Erweiterung des Bundesstraßennetzes um 918 km.
* ''Abänderung des Bundesstraßengesetzes'', 17. Mai 1961, {{BGBl|Nr. 135/1961}}.
 Abänderung trat in Kraft hinsichtlich der im
** Bundesstraßenverzeichnis I angeführten Bundesstraßen mit 1. Juni 1961 Erweiterung des Bundesstraßennetzes um 44,4 km (gleichzeitige Auflösung von 38 km aus dem Verzeichnis D).

* ''Bundesstraßengesetznovelle 1968'' vom 7. März 1968, {{BGBl|Nr. 113/1968}}
 Die Gesetzesnovelle trat mit 1. Mai 1968 in Kraft.
** Zu den Bundesstraßenverzeichnissen A, B, C, D, E, H, I und J wurde erstmals in Klammern zu den Straßenzügen die Wortfolge ''Bundesstraßen B'' und
** zu den Bundesstraßenverzeichnissen F, G, K, L wurde erstmals in Klammern zu den Straßenzügen die Wortfolge ''Bundesstraßen A'' hinzugefügt.
** Neben kleinen Änderungen im Bundesstraßennetz ''B''
** wurde im Verzeichnis G die Strecke ''Südautobahn'',
** wurden im Verzeichnis K die Strecken ''Inntalautobahn'', ''Brennerautobahn'', ''Rheintalautobahn'', ''Nordostautobahn'', ''Ostautobahn'', ''Nordautobahn'' und ''Innkreisautobahn'' novelliert und
** wurde ein Bundesstraßenverzeichnis L mit Wirkung vom 1. Mai 1968 mit den Strecken ''Tauernautobahn'' und ''Pyhrnautobahn'' hinzugefügt.
* Stammfassung ''Bundesstraßengesetz 1971 – BStG 1971'' vom 16. Juli 1971, {{BGBl|Nr. 286/1971}} (Gesetz trat mit 1. September 1971 in Kraft.)
* ''239. Bundesgesetz vom 20. März 1975, mit dem das Bundesstraßengesetz 1971 geändert wird'', {{BGBl|Nr. 239/1975}}
* ''294. Bundesgesetz vom 14. Juni 1978, mit dem das Bundesstraßengesetz 1971 geändert wird'', {{BGBl|Nr. 294/1978}}
* ''63. Bundesgesetz vom 20. Jänner 1983, mit dem das Bundesstraßengesetz 1971 geändert wird (Bundesstraßengesetznovelle 1983)'', {{BGBl|Nr. 63/1983}}
* ''165. Bundesgesetz vom 5. März 1986, mit dem das Bundesstraßengesetz 1971 geändert wird (Bundesstraßengesetznovelle 1986)'', {{BGBl|Nr. 165/1986}}
* ''159. Bundesgesetz vom 28. Februar 1990, mit dem das Bundesstraßengesetz 1971 und das Bundesgesetz betreffend die Errichtung einer Autobahnen- und Schnellstraßen Gesellschaft geändert werden (Bundesstraßengesetznovelle 1990)'', {{BGBl|Nr. 159/1990}}
* ''420. Bundesgesetz, mit dem das Bundesstraßengesetz 1971, BGBl. Nr. 286/1971, zuletzt geändert durch Bundesgesetz BGBl. Nr. 159/1990, geändert wird (Bundesstraßengesetznovelle 1992)'', {{BGBl|Nr. 420/1992}}
* ''33. Bundesgesetz, mit dem das Bundesstraßengesetz 1971, BGBl. Nr. 286/1971, zuletzt geändert durch {{BGBl|Nr. 420/1992}}, geändert wird (Bundesstraßengesetznovelle 1993)'', {{BGBl|Nr. 33/1994}}
* ''31. Bundesgesetz, mit dem das Bundesstraßengesetz 1971 geändert wird (Bundesstraßengesetznovelle 1996)'', {{BGBl|I Nr. 31/1997}}
* ''Änderung des Bundesstraßengesetzes 1971'', {{BGBl|I Nr. 182/1999}}
* Stammfassung ''Bundesstraßen-Übertragungsgesetz'', {{BGBl|I Nr. 50/2002}}

== Nummerierung und Benennung ==
{{Siehe auch|Straßensystem in Österreich}}
Bundesstraßen haben eine Nummerierung und eine Langbezeichnung.

Am 30. Juli 1949 erließ das Bundesministerium für Handel und Wiederaufbau eine Verordnung über die Nummerierung der Bundesstraßen.<ref>Verordnung des Bundesministeriums für Handel und Wiederaufbau vom 30. Juli 1949 über die Nummerierung der Bundesstraßen und die Erklärung solcher Straßen zu Vorrangstraßen. {{BGBl|Nr. 238/1949}}</ref> Dieses Nummernverzeichnis umfasste ursprünglich die Bundesstraßen 1 bis 203. Die Nummern 11–15, 26–30, 41–45, 55–60, 71–75, 86–90, 101–105, 116–120, 131–135, 146–150,  176–180 und 191–195 wurden als Platzhalter für zukünftige Netzerweiterungen reserviert.

* Die aktuellen ''Bundesstraßen'' werden in der [[Liste der Autobahnen und Schnellstraßen in Österreich]] behandelt.
* Die ehemaligen ''Bundesstraßen B'', die seit 2002 ''Landesstraßen'' sind, befinden sich in der [[Liste der ehemaligen Bundesstraßen Österreichs]].

=== Die 300er-Nummerngruppe ===
Die Straßennummern ''B 3xx'' wurden einst für besonders hochrangigen Bundesstraßen B verwendet, die später durch eine Schnellstraße (S xx) ersetzt werden sollten. Letztere Straßen wurden deshalb ''Ersatzstraßen'' genannt, wobei für die geplante Schnellstraße eine um 300 niedrigere Nummer vorgesehen war (z. B. B 306 für die S 6). Während neue hochrangige Straßen lange Zeit als B 3xx bezeichnet wurden, wurde nach 2000 wieder zu den S xx-Bezeichnungen zurückgekehrt.

; B 301 [[Wiener Südrand Straße]]: War als geplantes Projekt lange Zeit Gegenstand heftiger Diskussionen und wurde dann auf der Strecke Vösendorf–Schwechat als [[Wiener Außenring Schnellstraße]] S 1 gebaut. In den 1970er Jahren wurde auch die heutige B 3 durch das Marchfeld als Vorstufe einer möglichen Marchfeld-Schnellstraße nach Bratislava ''(Marchfelder Ersatzstraße)'' so genannt. Im Hauptstraßen-Verzeichnis der Stadt Wien wurde auch der Straßenzug Raffineriestraße–Finsterbuschstraße entlang der [[Lobau]] kurzfristig so bezeichnet.
; B 302 Wiener Nordrand Straße: Diese Straße sollte – nach dem Bundesstraßengesetz von 1983 auch teilweise S 22 genannt – einst von der [[Autobahn Südosttangente Wien|Südosttangente Wien]] A 23 bei Hirschstetten in einem nordwestlichen Bogen über Gerasdorf zur [[Donauufer Autobahn]] A 22 bei Strebersdorf geführt werden. Die Teilstücke von der A 22 zur B 3 („Prager Straße“ in Floridsdorf) sowie von der A 23 zur B 8 existieren bereits, jedoch wurden die Pläne aufgegeben und letzteres Stück schließlich in [[Wiener Nordrand Schnellstraße]] S 2 umbenannt. In den 1970er Jahren wurde die heutige B 227 so genannt.
; B 303 [[Weinviertler Straße]]: Führt von [[Hollabrunn]] Nord bis zur tschechischen Staatsgrenze bei [[Kleinhaugsdorf]]. Bis 1999 wurde statt der Strecke Hollabrunn–Kleinhaugsdorf der Straßenzug Hollabrunn–Horn–tschechische Staatsgrenze bei [[Brand-Nagelberg|Neu-Nagelberg]] als B 303 bezeichnet, wobei der ganze Straßenzug [[Waldviertler Straße]] hieß. Diesen Namen trägt nun die B 2, die früher von Hollabrunn als „Znaimer Straße“ nach Kleinhaugsdorf führte. Die B 303 wurde als Vorstufe zu [[Weinviertler Schnellstraße]] S 3 geplant, Teile der [[Donauufer Autobahn]] A 22 wurden einst auch so bezeichnet. Bis 31. Juli 2009 wurde die Strecke von Stockerau bis Hollabrunn Nord ebenfalls als B 303 bezeichnet.
; B 304 Stockerauer Straße: Entstand in den 1990er Jahren durch Ausbau der B 3 zwischen Tulln (in weiterer Folge Krems an der Donau) und Stockerau, weshalb die B 3 seitdem unterbrochen ist. Die Strecke wurde später in [[Stockerauer Schnellstraße]] S 5 umbenannt, da die naheliegendere Nummer S 4 bereits vergeben war.
; B 305 [[Wiener Nordostrand Straße]]: Sie verbindet die Donau Straße B 3 mit der S 1-Anschlussstelle Korneuburg-West und führt weiter Richtung Kreisverkehr Leobendorf/Korneuburg Kaserne. Ein weiterer Teil der ursprünglich als Nordumfahrung von Wien geplanten B 305 ging in die [[Wiener Außenring Schnellstraße]] S 1 (als Fortsetzung der Strecke Vösendorf–Schwechat in einem nordöstlichen Bogen um Wien) über.
; B 306 Semmering Ersatzstraße: Bezeichnete den Streckenabschnitt der früheren ''[[Triester Straße]]'', und den weiteren Verlauf, der über den [[Semmering-Pass]] führte und durch die [[Semmering Schnellstraße]] S 6 ersetzt wurde (heute: nö. L 4168 ehem. ''Semmering Ersatzstraße'' und steir. L 118 ''Semmering Begleitstraße'')
; B 307 Parndorfer Straße: War geplant als Straße Staatsgrenze bei Kittsee–Kittsee (B 50a)–Parndorf (A 4, B 50) und wurde schließlich als [[Nordost Autobahn]] A 6 realisiert.
; B 308 Ennstal Ersatzstraße: War eine bis 1999 vorgesehene Bezeichnung (seither B 320 Ennstal Straße), zuvor wurde diese Nummer für die ''Klingenbacher Straße'' auf der Strecke Wulkaprodersdorf (A 3, B 16)–Staatsgrenze bei Klingenbach eingeplant, wo heute ein Teilstück der [[Südost Autobahn]] A 3 geplant ist.
; B 309 [[Steyrer Straße]]: Enns (A 1)–Steyr (B 115, B 122a).
; B 309a Ennser Straße: Verläuft als lokale Abzweigung in Enns von der A 1 zur B 1.
; B 310 [[Mühlviertler Straße]]: Verläuft von Unterweitersdorf (A 7, B 125) über [[Freistadt]] bis zur Staatsgrenze bei [[Wullowitz]] und entstand durch Umbenennung der [[Prager Straße (Österreich)|Prager Straße]] B 125. Heute ist auf der Strecke die [[Mühlviertler Schnellstraße]] S 10 teilweise in Betrieb.
; B 311 [[Pinzgauer Straße]]: Verläuft auf der Strecke Bischofshofen (A 10)–Zell am See–Lofer (B 178). Sie war einst als Schnellstraße S 11 geplant.
; B 312 [[Loferer Straße]]: Gemäß Bundesstraßengesetz von 1971 sollte die ''Loferer Schnellstraße S 12'' die [[Wiener Straße (Österreich)|Wiener Straße]] B 1 zwischen Lofer und Wörgl ersetzen. Diese Schnellstraße wurde jedoch nicht gebaut, deshalb wurde 1999 die neue Loferer Straße B 178 eingerichtet, nachdem die Ausbaupläne endgültig verworfen wurden.
; B 313 [[Seefelder Straße]]: Gemäß Bundesstraßengesetz von 1971 sollte die ''Seefelder Schnellstraße S 13'' die damalige [[Scharnitzer Straße]] B 185 ersetzen. Diese Schnellstraße wurde jedoch nicht gebaut, deshalb wurde 1983 die neue Seefelder Straße B 177 eingerichtet, nachdem die Ausbaupläne endgültig verworfen wurden.
; B 314 [[Fernpassstraße]]: Gemäß Bundesstraßengesetz von 1971 sollte die ''Fernpaß Schnellstraße S 14'' die damalige [[Reuttener Straße]] B 189 ersetzen. Diese Schnellstraße wurde jedoch nicht gebaut, deshalb wurde 1999 die neue Fernpassstraße B 179 eingerichtet, nachdem die Ausbaupläne endgültig verworfen wurden. Ein Abschnitt bei [[Reutte]] ist als Schnellstraße ausgebaut.
; B 315 [[Reschenstraße]]: Gemäß Bundesstraßengesetz von 1971 sollte die ''Reschen Schnellstraße S 15'' die damalige [[Vinschgauer Straße]] B 187 ersetzen. Diese Schnellstraße wurde jedoch nicht gebaut, deshalb wurde 1999 eine neue Bundesstraße als Reschenstraße B 180 eingerichtet, nachdem die Ausbaupläne endgültig verworfen wurden. Bei Landeck wurde die Strecke in einen Tunnel verlegt und dieser Abschnitt schließlich in die [[Inntal Autobahn]] A 12 eingegliedert.
; B 316 Arlberg Ersatzstraße: Wurde durch die [[Arlberg Schnellstraße]] S 16 ersetzt, die [[Tiroler Straße (Österreich)|Tiroler Straße]] B 171 wurde mit dem verbliebenen Abschnitt bis Flirsch/Pardöll verlängert.
; B 317 [[Friesacher Straße]]: Verbindung von St. Veit an der Glan über Friesach nach Judenburg. Geplant ist der weitere Ausbau der [[Murtal Schnellstraße]] S 36 und der [[Klagenfurter Schnellstraße]] S 37.
; B 318 Himberger Straße: Projekt im Zuge der geplanten Südrandstraße bzw. S 1, auch als B 233 geplant.
; B 319 [[Fürstenfelder Straße]]: Projektiert auf der Strecke Riegersdorf (A 2)–Fürstenfeld–Staatsgrenze bei Heiligenkreuz. Entstand durch Umbenennung eines Teilstückes der [[Gleisdorfer Straße]] B 65. Heute entsteht dort die [[Fürstenfelder Schnellstraße]] S 7.
; B 320 Ennstal Straße: Verläuft auf der Strecke Altenmarkt/Pongau (A 10)–Radstadt–Schladming–Trautenfels–Liezen–Selzthal (A 9, B 146). Sie entstand durch Umbenennung der damaligen Ennstal Straße B 146 und war und ist auch als heftig diskutierte Schnellstraße („ennsnahe Trasse“) geplant, von der ein kurzes Teilstück bei [[Liezen]] gebaut wurde.
; B 331 Burgenland Ersatzstraße: Wurde durch die [[Burgenland Schnellstraße]] S 31 bzw. teilweise die [[Burgenland Straße]] B 50 ersetzt.
; B 332 Ödenburger Ersatzstraße: Projekt aus den 1970er Jahren, heute [[Ödenburger Straße]] B 16 bzw. [[Südost Autobahn]] A 3.
; B 333 Kremser Ersatzstraße: Wurde durch [[Kremser Schnellstraße]] S 33 ersetzt; vor der Errichtung der S 33 hieß die jetzige L 100 so – B 333 „Kremser Bundesstraße“.
; B 334 [[Traisental Straße]]: Projektierte Straße auf der Strecke Sankt Pölten (A 1, S 33)–Wilhelmsburg (B 20) bzw. Vorstufe der heutigen [[Traisental Schnellstraße]] S 34.
; B 335 Brucker Ersatzstraße: Durch [[Brucker Schnellstraße]] S 35 ersetzt.
; B 336 Murtal Ersatzstraße: Durch [[Murtal Schnellstraße]] S 36 ersetzt.
; B 337 Steyrer Ersatzstraße: Projekt aus den 1970er Jahren, heute [[Steyrer Straße]] B 309.
; B 341 Salzburger Ersatzstraße: Lokales Projekt aus den 1970er Jahren bei der Stadt Salzburg, in diesem Bereich verläuft heute die [[Salzburger Straße (Österreich)|Salzburger Straße]] B 150.
; B 342 Pass Thurn Ersatzstraße: Projekt aus den 1970er Jahren, in diesem Bereich verläuft heute die [[Pass Thurn Straße]] B 161.

== Rechtsquellen ==
* {{§§|BStG|RIS-B|GesetzNr=10011428|text=Bundesgesetz vom 16. Juli 1971, betreffend die Bundesstraßen (Bundesstraßengesetz 1971 – BStG 1971).}} StF: BGBl. Nr. 286/1971 (i.d.g.F. online, [[ris.bka]]) – insbesondere Anhang Verzeichnis 1 ''Bundesstraßen A (Bundesautobahnen)'' und Verzeichnis 2 ''Bundesstraßen S (Bundesschnellstraßen)''.
* {{§§|BStG|RIS-B|GesetzNr=20001848|text=Bundesstraßen-Übertragungsgesetz.}} StF: BGBl. I Nr. 50/2002  (i.d.g.F. online, ris.bka).

Landesrecht und historische Rechtsquellen ''siehe [[Straßensystem in Österreich#Rechtsquellen|Straßensystem in Österreich]]''

== Weblinks ==
* Straßensuche: Straßenverlauf siehe die Landes-GIS, Thema ''Verkehr'' u. ä. – die Suche  oder „i“ zeigt den genauen Verlauf und die laufenden Kilometer (manchmal als Layer zuschaltbar).

* Sonderkarte zu Österreich („Straßenübersichtskarte vom Gau Ostmark“) im [[NITAG]]-Atlas von 1938 noch mit der vor dem „Anschluss“ an das Deutsche Reich geltenden Straßennummerierung auf landkartenarchiv.de: https://landkartenarchiv.de/autoatlanten.php?q=nitag_deutschland_juli1938

== Einzelnachweise ==
<references />

{{NaviBlock
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[[Kategorie:Bundesstraße in Österreich|!]]


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# Teplitzer Punktation
Die Teplitzer Punktation war eine am 1. August 1819 in der nordböhmischen Stadt Teplitz vereinbarte Punktation zwischen dem Kaisertum Österreich und dem Königreich Preußen über Vorkehrungen gegen „staatsgefährdende Bestrebungen“, die Einführung von Zensur und Überwachungsmaßnahmen und die Bekämpfung des Liberalismus und Nationalismus im Deutschen Bund. Österreich wurde dabei durch Außenminister Metternich vertreten, Preußen durch König Friedrich Wilhelm III. und dessen Staatskanzler Hardenberg.

## Vorgeschichte und Zweck der Punktation
Metternich hatte darauf gedrängt, im Deutschen Bund bei ständischen Vertretungen über die Ebene von Landständen, also Vertretungen in den einzelnen Staaten des Bundes, nicht hinauszugehen. Dem preußischen Polizeiminister Wittgenstein hatte er zudem empfohlen, keinen gesamtstaatlichen Landtag einzurichten, sondern es bei Provinzialständen zu belassen. Denn je kleiner eine Volksvertretung sei und je kleiner der Kreis derer, die sie vertrete, so Metternich, desto leichter würde sie sich kontrollieren lassen.

## Bestimmungen der Punktation
Preußen erklärte sich in der Punktation bereit, auf die zuvor vom preußischen König versprochene Schaffung von Reichsständen – als eine in Stände gegliederte Gesamtvertretung des Bundes – zu verzichten, mithin „zur Repräsentation der Nation keine allgemeine, mit der geographischen und inneren Gestaltung seines Reiches unverträgliche Volksvertretung einzuführen“. Im 7. Artikel der Punktation wurde demgemäß die Absicht festgehalten, Landtage bzw. Provinziallandtage einzuführen und diese zu einem Zentralausschuss von Landesrepräsentanten zusammenzufassen. Doch das Vorhaben, ein solches Gremium einzuberufen, wurde letztendlich nicht umgesetzt.

## Bedeutung
Über die Teplitzer Punktation schreibt Theodor Schieder, dass sie „das Restaurationssystem in Deutschland erst eigentlich begründet hat“. Die bilateralen Abmachungen zwischen den beiden Führungsmächten des Deutschen Bundes waren die Grundlage für die in den folgenden Wochen gefassten Karlsbader Beschlüsse, die dann im gesamten Deutschen Bund umgesetzt wurden.

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title: Teplitzer Punktation

in_language: de

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Die '''Teplitzer Punktation''' war eine am 1. August 1819 in der nordböhmischen Stadt [[Teplice|Teplitz]] vereinbarte [[Punktation]] zwischen dem [[Kaisertum Österreich]] und dem [[Königreich Preußen]] über Vorkehrungen gegen „staatsgefährdende Bestrebungen“, die Einführung von Zensur und Überwachungsmaßnahmen und die Bekämpfung des Liberalismus und Nationalismus im [[Deutscher Bund|Deutschen Bund]].<ref>http://www.buehler-hd.de/gnet/ebuch/gesamtglossar.pdf</ref> Österreich wurde dabei durch Außenminister [[Klemens Wenzel Lothar von Metternich|Metternich]] vertreten, Preußen durch König [[Friedrich Wilhelm III. (Preußen)|Friedrich Wilhelm III.]] und dessen [[Staatskanzler (Preußen)|Staatskanzler]] [[Karl August von Hardenberg|Hardenberg]].

== Vorgeschichte und Zweck der Punktation ==
Metternich hatte darauf gedrängt, im Deutschen Bund bei ständischen Vertretungen über die Ebene von [[Landstände]]n, also Vertretungen in den einzelnen Staaten des Bundes, nicht hinauszugehen. Dem preußischen Polizeiminister [[Wilhelm zu Sayn-Wittgenstein-Hohenstein|Wittgenstein]] hatte er zudem empfohlen, keinen gesamtstaatlichen Landtag einzurichten, sondern es bei [[Provinziallandtag (Preußen)|Provinzialständen]] zu belassen.<ref>Christian Schmitz: ''Die Vorschläge und Entwürfe zur Realisierung des preußischen Verfassungsversprechens 1806–1819''. V & R Unipress, Göttingen 2010. ISBN 978-3-89971-791-4. S. 317.</ref> Denn je kleiner eine Volksvertretung sei und je kleiner der Kreis derer, die sie vertrete, so Metternich, desto leichter würde sie sich kontrollieren lassen.

== Bestimmungen der Punktation ==
Preußen erklärte sich in der Punktation bereit, auf die zuvor vom preußischen König versprochene Schaffung von Reichsständen – als eine in Stände gegliederte Gesamtvertretung des Bundes – zu verzichten,<ref>[[Otto Vossler]]: ''Die Revolution von 1848 in Deutschland''. Suhrkamp, Frankfurt am Main 1967. S. 42.</ref> mithin „zur Repräsentation der Nation keine allgemeine, mit der geographischen und inneren Gestaltung seines Reiches unverträgliche Volksvertretung einzuführen“.<ref>Zitiert nach Theodor Schieder: ''Vom Deutschen Bund zum Deutschen Reich 1815–1871'' (= [[Handbuch der deutschen Geschichte]], 9. Aufl., Taschenbuchausgabe Bd. 15). dtv, München 1984. ISBN 3-423-04215-X. S. 18.</ref> Im 7. Artikel der Punktation wurde demgemäß die Absicht festgehalten, [[Landtag (historisch)|Landtage]] bzw. [[Provinziallandtag (Preußen)|Provinziallandtage]] einzuführen und diese zu einem ''Zentralausschuss von Landesrepräsentanten'' zusammenzufassen.<ref>[[Karl Otmar von Aretin]]: ''Vom Deutschen Reich zum Deutschen Bund''. Vandenhoeck & Ruprecht, Göttingen, 2. Aufl. 1993, S. 180.</ref> Doch das Vorhaben, ein solches Gremium einzuberufen, wurde letztendlich nicht umgesetzt.

== Bedeutung ==
Über die Teplitzer Punktation schreibt [[Theodor Schieder]], dass sie „das Restaurationssystem in Deutschland erst eigentlich begründet hat“.<ref>Theodor Schieder: ''Vom Deutschen Bund zum Deutschen Reich 1815–1871''. dtv, München 1984. S. 30.</ref> Die bilateralen Abmachungen zwischen den beiden Führungsmächten des Deutschen Bundes waren die Grundlage für die in den folgenden Wochen gefassten [[Karlsbader Beschlüsse]], die dann im gesamten [[Deutscher Bund|Deutschen Bund]] umgesetzt wurden.

== Einzelnachweise ==
<references/>

[[Kategorie:Politik (Deutscher Bund)]]
[[Kategorie:Geschichte (Teplice)]]
[[Kategorie:Politik 1819]]


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# Matheu Hinzen
Matheu Hinzen (* 12. Mai 2006 in Antwerpen, Belgien) ist ein niederländischer Sänger, Schauspieler und Moderator.

## Leben
Matheu Hinzen stammt aus Weert. Er wuchs in einer Familie von Jahrmarktsbetreibern auf, die im Sommer durch die Niederlande und Belgien reisten.
Schon in jungen Jahren war er in verschiedenen Theaterstücken wie dem Muscial Ciske de Rat und Filmen wie Onze Jongens, Der Fall Mäuserich oder Familie Smart zu sehen. Außerdem war er bereits als Synchronsprecher für die niederländischen Ausgaben von Die Peanuts – Der Film, Überflieger – Kleine Vögel, großes Geklapper und anderen Filmen tätig.
2019 nahm Hinzen am Junior Songfestival, dem niederländischen Vorentscheid für den Junior Eurovision Song Contest teil, das er mit dem Lied Dans met jou gewann. Er vertrat daher die Niederlande beim Junior Eurovision Song Contest 2019 im polischen Gliwice. Dort belegte er mit 186 Punkten den vierten Platz.
Seit 2022 ist Hinzen auch als Moderator in Sendungen wie dem bereits erwähnten Junior Songfestival oder Kids Top 20 zu sehen.

## Filmographie

### Film
- 2015: Bloed, zweet & tranen als junger André Hazes
- 2015: Die Peanuts – Der Film als niederländische Stimme von Linus van Pelt
- 2016: Onze jongens als Gijs
- 2016: Der Fall Mäuserich (Uilenbal) als Jason
- 2017: Familie Smart (De familie Slim) als Max
- 2017: Überflieger – Kleine Vögel, großes Geklapper (Rikkie de Ooievaar) als niederländische Stimme von Richard/Rikkie
- 2018: Die Unglaublichen 2 (Incredibles 2) als niederländische Stimme von Dash Parr
- 2019: A Toy Story: Alles hört auf kein Kommando (Toy Story 4) als niederländische Stimme des jungen Andy
- 2020: Men at Work: Miami (Onze Jongens in Miami) als Gijs
- 2020: Wickie und die starken Männer - Das magische Schwert (Wickie de Viking: Het Magische Zwaard) als niederländische Stimme von Wickie
- 2021: De nog grotere slijmfilm als Benji
- 2023: De oneindige slijmfilm als Benji
- 2024: Der wilde Roboter (The Wild Robot) als niederländische Stimme von Brightbill

### Fernsehen
- 2017: Welokom Sinterklaas
- seit 2020: De zomer van Zoë
- seit 2022: Junior Songfestival (Moderation)
- 2023: Brugklas als Sydney, Folgen 2, 3, 4, 5, 7 und 8
- 2024: Zapp detetive
- seit 2024: Kids Top 20 (Moderation)
- 2024: De Alleskunner VIPS Kerstspecial (Teilnehmer)
- 2025: Stars on Stage (Gastperformer)

### Talentshows
- 2016: Superkids
- 2019: Junior Songfestival 2019
- 2019: Junior Eurovision Song Contest 2019

## Musical
- 2016-2017: Ciske de Rat als Ciske (nur auf den Tournee-Vorstellungen), Musicaladaption von Ciske – ein Kind braucht Liebe

title: Matheu Hinzen

wikitext:
[[Datei:Matheu Hinzen 2019.jpg|mini|Matheu Hinzen beim [[Junior Eurovision Song Contest 2019]]]]
'''Matheu Hinzen''' (* [[12. Mai]] [[2006]] in [[Antwerpen]], [[Belgien]]) ist ein [[Niederlande|niederländischer]] [[Gesang|Sänger]], [[Schauspieler]] und [[Moderator]].

== Leben ==
Matheu Hinzen stammt aus [[Weert]]. Er wuchs in einer Familie von Jahrmarktsbetreibern auf, die im Sommer durch die Niederlande und Belgien reisten.

Schon in jungen Jahren war er in verschiedenen Theaterstücken wie dem Muscial ''[[Ciske de Rat]]'' und Filmen wie ''Onze Jongens'', ''Der Fall Mäuserich'' oder ''Familie Smart'' zu sehen. Außerdem war er bereits als Synchronsprecher für die niederländischen Ausgaben von ''[[Die Peanuts – Der Film]]'', ''[[Überflieger – Kleine Vögel, großes Geklapper]]'' und anderen Filmen tätig.

2019 nahm Hinzen am ''[[Junior Songfestival]]'', dem niederländischen Vorentscheid für den ''[[Junior Eurovision Song Contest]]'' teil, das er mit dem Lied ''Dans met jou'' gewann. Er vertrat daher die Niederlande beim ''[[Junior Eurovision Song Contest 2019]]'' im polischen [[Gliwice]]. Dort belegte er mit 186 Punkten den vierten Platz.

Seit 2022 ist Hinzen auch als Moderator in Sendungen wie dem bereits erwähnten ''Junior Songfestival'' oder ''Kids Top 20'' zu sehen.

== Filmographie ==
=== Film ===
* 2015: ''Bloed, zweet & tranen'' als junger ''André Hazes''
* 2015: ''[[Die Peanuts – Der Film]]'' als niederländische Stimme von ''Linus van Pelt''
* 2016: ''Onze jongens'' als ''Gijs''
* 2016: ''[[Der Fall Mäuserich]]'' (''Uilenbal'') als ''Jason''
* 2017: ''[[Familie Smart]]'' (''De familie Slim'') als ''Max''
* 2017: ''[[Überflieger – Kleine Vögel, großes Geklapper]]'' (''Rikkie de Ooievaar'') als niederländische Stimme von ''Richard/Rikkie''
* 2018: ''[[Die Unglaublichen 2]]'' (''Incredibles 2'') als niederländische Stimme von ''Dash Parr''
* 2019: ''[[A Toy Story: Alles hört auf kein Kommando]]'' (''Toy Story 4'') als niederländische Stimme des jungen ''Andy''
* 2020: ''[[Men at Work: Miami]]'' (''Onze Jongens in Miami'') als ''Gijs''
* 2020: ''[[Wickie und die starken Männer - Das magische Schwert]]'' (''Wickie de Viking: Het Magische Zwaard'') als niederländische Stimme von ''Wickie''
* 2021: ''De nog grotere slijmfilm'' als ''Benji''
* 2023: ''De oneindige slijmfilm'' als ''Benji''
* 2024: ''[[Der wilde Roboter]]'' (''The Wild Robot'') als niederländische Stimme von ''Brightbill''

=== Fernsehen ===
* 2017: ''Welokom Sinterklaas''
* seit 2020: ''De zomer van Zoë''
* seit 2022: [[Junior Songfestival]] (Moderation)
* 2023: ''Brugklas'' als Sydney, Folgen 2, 3, 4, 5, 7 und 8
* 2024: ''Zapp detetive''
* seit 2024: ''Kids Top 20'' (Moderation)
* 2024: ''De Alleskunner VIPS Kerstspecial'' (Teilnehmer)
* 2025: ''Stars on Stage'' (Gastperformer)

=== Talentshows ===
* 2016: ''Superkids''
* 2019: ''[[Junior Songfestival|Junior Songfestival 2019]]''
* 2019: ''[[Junior Eurovision Song Contest 2019]]''

== Musical ==
* 2016-2017: ''[[Ciske de Rat]]'' als ''Ciske'' (nur auf den Tournee-Vorstellungen), Musicaladaption von ''[[Ciske – ein Kind braucht Liebe]]''

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
*{{IMDb|nm6707808}}

{{Normdaten|TYP=p|GND=|LCCN=|NDL=|VIAF=}}

{{SORTIERUNG:Hinzen, Matheu}}
[[Kategorie:Sänger]]
[[Kategorie:Schauspieler]]
[[Kategorie:Moderator]]
[[Kategorie:Teilnehmer am Junior Eurovision Song Contest]]
[[Kategorie:Niederländer]]
[[Kategorie:Geboren 2006]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Hinzen, Matheu
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG= niederländischer Sänger, Schauspieler, Moderator und Vertreter der Niederlande beim Junior Eurovision Song Contest 2019
|GEBURTSDATUM=12. Mai 2006
|GEBURTSORT=[[Antwerpen]], [[Belgien]]
|STERBEDATUM=
|STERBEORT=
}}


text:
# Neuziegenrück
Neuziegenrück (fränkisch: Neuzerick) ist ein Gemeindeteil des Marktes Neuhof an der Zenn im Landkreis Neustadt an der Aisch-Bad Windsheim (Mittelfranken, Bayern). Die Gemarkung Neuziegenrück hat eine Fläche von 1,245 km². Sie ist in 240 Flurstücke aufgeteilt, die eine durchschnittliche Fläche von 5185,71 m² haben. In ihr liegt neben dem namensgebenden Ort der Gemeindeteil Neuselingsbach.

## Geografie
Das Dorf liegt auf dem Markt Erlbacher Plateau, das unmittelbar südwestlich des Ortes abfällt. Die Staatsstraße 2255 führt nach Markt Erlbach (2,2 km nördlich) bzw. an Neuselingsbach vorbei zur Staatsstraße 2413 (1,4 km südöstlich). Eine Gemeindeverbindungsstraße führt nach Altziegenrück (0,5 km nordwestlich).

## Geschichte
Der Ort wurde wie Neukatterbach und Neuselingsbach im 17. Jahrhundert von österreichischen (und Schweizer) Glaubensflüchtlingen gegründet.
Gegen Ende des 18. Jahrhunderts gab es in Neuziegenrück neun Anwesen. Das Hochgericht übte das brandenburg-bayreuthische Stadtvogteiamt Markt Erlbach aus. Die Dorf- und Gemeindeherrschaft sowie die Grundherrschaft über die neun Häuser hatte das Kastenamt Neuhof.
Von 1797 bis 1810 unterstand der Ort dem Justizamt Markt Erlbach und Kammeramt Neuhof. Im Jahre 1810 kam Neuziegenrück zum Königreich Bayern. Im Rahmen des Gemeindeedikts wurde es dem 1811 gebildeten Steuerdistrikt Neuhof und der 1813 gebildeten Munizipalgemeinde Neuhof zugeordnet. Mit dem Zweiten Gemeindeedikt (1818) entstand die Ruralgemeinde Neuziegenrück, zu der Neuselingsbach gehörte. Sie war in Verwaltung und Gerichtsbarkeit dem Landgericht Markt Erlbach zugeordnet und in der Finanzverwaltung dem Rentamt Ipsheim. Ab 1862 gehörte Neuziegenrück zum Bezirksamt Neustadt an der Aisch (1939 in Landkreis Neustadt an der Aisch umbenannt) und ab 1856 zum Rentamt Markt Erlbach (1919–1929: Finanzamt Markt Erlbach, 1929–1972: Finanzamt Fürth, seit 1972: Finanzamt Uffenheim). Die Gerichtsbarkeit blieb beim Landgericht Markt-Erlbach (1879 in Amtsgericht Markt Erlbach umbenannt), von 1959 bis 1972 war das Amtsgericht Fürth zuständig, seitdem ist es das Amtsgericht Neustadt an der Aisch. Die Gemeinde hatte 1964 eine Gebietsfläche von 0,821 km².
Am 1. Januar 1970, also noch vor der Gebietsreform in Bayern, wurde Neuziegenrück nach Neuhof an der Zenn eingemeindet.

## Einwohnerentwicklung
Gemeinde Neuziegenrück
| Jahr      | 1818   | 1840   | 1852   | 1855   | 1861   | 1867   | 1871   | 1875   | 1880   | 1885   | 1890   | 1895   | 1900   | 1905   | 1910   | 1919   | 1925   | 1933   | 1939   | 1946   | 1950   | 1952   | 1961   | 1970   |
| Einwohner | 130    | 158    | 160    | 152    | 162    | 153    | 134    | 129    | 122    | 113    | 117    | 109    | 100    | 97     | 98     | 103    | 108    | 106    | 95     | 128    | 129    | 132    | 113    | 117    |
| Häuser    | 21     | 22     |        |        |        |        | 31     |        |        | 30     | 30     |        | 28     |        |        |        | 22     |        |        |        | 21     |        | 21     |        |
| Quelle    | [ 17 ] | [ 18 ] | [ 19 ] | [ 19 ] | [ 20 ] | [ 21 ] | [ 22 ] | [ 23 ] | [ 24 ] | [ 25 ] | [ 26 ] | [ 19 ] | [ 27 ] | [ 19 ] | [ 28 ] | [ 19 ] | [ 29 ] | [ 19 ] | [ 19 ] | [ 19 ] | [ 30 ] | [ 19 ] | [ 13 ] | [ 31 ] |

Ort Neuziegenrück
| Jahr      | 001818 | 001840 | 001861 | 001871 | 001885 | 001900 | 001925 | 001950 | 001961 | 001970 | 001987 | 002017 |
| Einwohner | 73     | 85     | 97     | 77     | 58     | 56     | 52     | 77     | 57     | 63     | 43     | 60     |
| Häuser    | 13     | 12     |        |        | 16     | 16     | 11     | 11     | 11     |        | 12     |        |
| Quelle    | [ 17 ] | [ 18 ] | [ 20 ] | [ 22 ] | [ 25 ] | [ 27 ] | [ 29 ] | [ 30 ] | [ 13 ] | [ 31 ] | [ 32 ] | [ 1 ]  |

## Religion
Der Ort ist evangelisch-lutherisch geprägt und bis heute nach St. Thomas (Neuhof an der Zenn) gepfarrt. Die Katholiken gehören zur Kirchengemeinde Maria Namen (Markt Erlbach), die ursprünglich eine Filiale von St. Michael (Wilhermsdorf) war und seit 2019 eine Filiale von St. Johannis Enthauptung (Neustadt an der Aisch) ist.

title: Neuziegenrück

wikitext:
{{Infobox Ortsteil einer Gemeinde in Deutschland
| Gemeindeart            = Markt
| Gemeindename           = Neuhof an der Zenn
| Breitengrad            = 49/28/25/N
| Längengrad             = 10/38/25/E
| Bundesland             = DE-BY
| Höhe                   = 412
| Höhe-Bezug             = DE-NHN
| Einwohner              = 60
| Einwohner-Stand-Datum  = 2017
| Einwohner-Quelle       = <ref name="Neuhof">{{Webarchiv|url=https://www.neuhof-zenn.de/index.php/zahlen-daten.html |wayback=20201201000623 |text=www.neuhof-zenn.de |archiv-bot=2022-11-15 08:32:45 InternetArchiveBot }}</ref>
| Eingemeindungsdatum    = 1970-01-01
| Postleitzahl1          = 90616
| Vorwahl1               = 09106
}}

'''Neuziegenrück''' ([[Ostfränkische Dialekte|fränkisch]]: ''Neuzerick''<ref>J. K. Bundschuh: ''Geographisches Statistisch-Topographisches Lexikon von Franken'', Bd. 3, Sp. 798.</ref>) ist ein [[Gemeindeteil]] des [[Marktgemeinde#Bayern|Marktes]] [[Neuhof an der Zenn]] im [[Landkreis Neustadt an der Aisch-Bad Windsheim]] ([[Mittelfranken]], [[Bayern]]).<ref>{{BayernPortal Ortsteile|val=66219192653 |objekt=Gemeinde Neuhof an der Zenn |abruf=2023-07-15}}</ref> Die [[Gemarkung]] Neuziegenrück hat eine Fläche von 1,245 km². Sie ist in 240 Flurstücke aufgeteilt, die eine durchschnittliche Fläche von 5185,71 m² haben.<ref>{{Internetquelle |url=https://geoindex.io/gemarkungen/093318 |titel= Gemarkung Neuziegenrück (093318) |werk=geoindex.io |hrsg=Geoindex Aktiengesellschaft |abruf=2024-09-27}}</ref> In ihr liegt neben dem namensgebenden Ort der Gemeindeteil [[Neuselingsbach]].<ref>{{Internetquelle |url=https://v.bayern.de/G8mpf |titel=Webkarte |titelerg= [[Amtliches Liegenschaftskatasterinformationssystem|ALKIS®]]-Verwaltungsgrenzen - Gemarkungen |werk=[[BayernAtlas]] |hrsg=[[Landesamt für Digitalisierung, Breitband und Vermessung Bayern|LDBV]] |abruf=2024-10-01}}</ref>

== Geografie ==
Das [[Dorf]] liegt auf dem Markt Erlbacher Plateau, das unmittelbar südwestlich des Ortes abfällt. Die [[Liste der Staatsstraßen in Mittelfranken#St 2255|Staatsstraße 2255]] führt nach [[Markt Erlbach]] (2,2 km nördlich) bzw. an [[Neuselingsbach]] vorbei zur [[Liste der Staatsstraßen in Mittelfranken#St 2413|Staatsstraße 2413]] (1,4 km südöstlich). Eine [[Gemeindeverbindungsstraße]] führt nach [[Altziegenrück]] (0,5 km nordwestlich).<ref>{{Internetquelle |url=https://v.bayern.de/xphnH |titel=Ortskarte 1:10.000 |titelerg= Darstellung mit [[Schummerung]] |werk=[[BayernAtlas]] |hrsg=[[Landesamt für Digitalisierung, Breitband und Vermessung Bayern|LDBV]] |abruf=2023-07-15|kommentar=Entfernungsangaben entsprechen [[Luftlinie]]}}</ref>

== Geschichte ==
Der Ort wurde wie [[Neukatterbach]] und [[Neuselingsbach]] im 17. Jahrhundert von österreichischen (und Schweizer) Glaubensflüchtlingen gegründet.<ref>H. Sponholz (Hrsg.): ''Landkreis Neustadt an der Aisch'', S. 117.
Nach H. H. Hofmann: ''Neustadt-Windsheim'', S. 32, wurde Neuziegenrück 1720 gegründet.</ref><ref>{{BibISBN|3877070132|Seiten= 269}} </ref>

Gegen Ende des 18. Jahrhunderts gab es in Neuziegenrück neun Anwesen. Das [[Blutgerichtsbarkeit|Hochgericht]] übte das [[Brandenburg-Bayreuth|brandenburg-bayreuthische]] [[Stadtvogteiamt Markt Erlbach]] aus. Die [[Dorf- und Gemeindeherrschaft]] sowie die [[Grundherrschaft]] über die neun Häuser hatte das [[Kastenamt Neuhof]].<ref name="H117">H. H. Hofmann: ''Neustadt-Windsheim'', S. 117.</ref>

Von 1797 bis 1810 unterstand der Ort dem [[Justizamt Markt Erlbach und Kammeramt Neuhof]]. Im Jahre 1810 kam Neuziegenrück zum [[Königreich Bayern]]. Im Rahmen des [[Gemeindeedikt]]s wurde es dem 1811 gebildeten [[Steuerdistrikt]] Neuhof und der 1813 gebildeten Munizipalgemeinde Neuhof zugeordnet. Mit dem [[Zweites Gemeindeedikt|Zweiten Gemeindeedikt]] (1818) entstand die [[Ruralgemeinde]] Neuziegenrück, zu der [[Neuselingsbach]] gehörte.<ref>{{Rezatkreis 1820|SEITE = 34}}</ref><ref>H. H. Hofmann: ''Neustadt-Windsheim'', S. 225.</ref> Sie war in Verwaltung und Gerichtsbarkeit dem [[Landgericht Markt Erlbach]] zugeordnet und in der Finanzverwaltung dem [[Rentamt Ipsheim]].<ref>H. H. Hofmann: ''Neustadt-Windsheim'', S. 204.</ref> Ab 1862 gehörte Neuziegenrück zum [[Bezirksamt Neustadt an der Aisch]] (1939 in [[Landkreis Neustadt an der Aisch]] umbenannt) und ab 1856 zum [[Rentamt Markt Erlbach]] (1919–1929: [[Finanzamt Markt Erlbach]], 1929–1972: [[Finanzamt Fürth]], seit 1972: [[Finanzamt Uffenheim]]). Die Gerichtsbarkeit blieb beim Landgericht Markt-Erlbach (1879 in [[Amtsgericht Markt Erlbach]] umbenannt), von 1959 bis 1972 war das [[Amtsgericht Fürth (Bayern)|Amtsgericht Fürth]] zuständig, seitdem ist es das [[Amtsgericht Neustadt an der Aisch]]. Die Gemeinde hatte 1964 eine Gebietsfläche von 0,821 km².<ref name="OV 1961"/>

Am 1. Januar 1970, also noch vor der [[Gebietsreform in Bayern]], wurde Neuziegenrück nach Neuhof an der Zenn eingemeindet.<ref>{{BibISBN|3406096697| Seiten=536}} </ref><ref>{{Internetquelle |url=https://wiki.genealogy.net/Neuhof_an_der_Zenn#Politische_Einteilung |titel=Neuhof an der Zenn > Politische Einteilung |werk=wiki.genealogy.net |hrsg= [[Verein für Computergenealogie]] |abruf=2025-04-19}}</ref>

== Einwohnerentwicklung ==

'''Gemeinde Neuziegenrück'''
{| class="wikitable" style="text-align:right"
|- style="background:#F2F2F2"
! style="text-align:left"|Jahr
| 1818 || 1840 || 1852 || 1855 || 1861 || 1867 || 1871 || 1875 || 1880 || 1885 || 1890 || 1895 || 1900 || 1905 || 1910 || 1919 || 1925 || 1933 || 1939 || 1946 || 1950 || 1952 || 1961 || 1970
|-
! style="text-align:left"|Einwohner
| 130 || 158 || 160 || 152 || 162 || 153 || 134 || 129 || 122 || 113 || 117 || 109 || 100 || 97 || 98 || 103 || 108 || 106 || 95 || 128 || 129 || 132 || 113 || 117
|-
! style="text-align:left"|Häuser<ref name="Häuser">Es sind nur bewohnte Häuser angegeben. Im Jahre 1818 wurden diese als ''Feuerstellen'' bezeichnet, 1840 als ''Häuser'' und 1871 bis 1987 als ''Wohngebäude.''</ref>
| 21 || 22 || || || || || 31 || || || 30 || 30 || || 28 || || || || 22 || || || || 21 || || 21 ||
|-
! style="text-align:left"|Quelle
| <ref name="OV 1818">{{Ortsverzeichnis Rezatkreis 1818|SEITE = 64}} Für die Gemeinde Neuziegenrück zuzüglich der Einwohner und Gebäude von Neuselingsbach (S. 63).</ref> || <ref name="OV 1846">{{Ortsverzeichnis Mittelfranken 1846|SEITE = 98}}</ref> || <ref name="HGV">{{Historisches Gemeindeverzeichnis 1953|SEITE = 179}}</ref> || <ref name="HGV"/> || <ref name="OV 1861">{{Topographisches Verzeichnis Bayern 1867|SPALTE = 1061}}</ref> || <ref>{{Ortsverzeichnis Bayern 1867|SEITE = 169}}</ref> || <ref name="OV 1875">{{Ortsverzeichnis Bayern 1875|SPALTE = 1228}}</ref> || <ref>{{Gemeindeverzeichnis Bayern 1879|SEITE = 67}}</ref> || <ref>{{Gemeindeverzeichnis Bayern 1882|SEITE = 192}}</ref> || <ref name="OV 1885">{{Ortsverzeichnis Bayern 1885|SPALTE = 1162}}</ref> || <ref>{{Gemeindeverzeichnis Bayern 1892|SEITE = 193}}</ref> || <ref name="HGV"/> || <ref name="OV 1900">{{Ortsverzeichnis Bayern 1900|SPALTE = 1235}}</ref> || <ref name="HGV"/> || <ref>{{Gemeindeverzeichnis Bayern 1911|SEITE = 193}}</ref> || <ref name="HGV"/> || <ref name="OV 1925">{{Ortsverzeichnis Bayern 1925|SPALTE = 1273}}</ref> || <ref name="HGV"/> || <ref name="HGV"/> || <ref name="HGV"/> || <ref name="OV 1950">{{Ortsverzeichnis Bayern 1950|SPALTE = 1100}}</ref> || <ref name="HGV"/> || <ref name="OV 1961">{{Ortsverzeichnis Bayern 1961|SPALTE = 807}}</ref> || <ref name="OV 1970">{{Ortsverzeichnis Bayern 1970|SEITE =176}} Die Gemeinde existierte zum Stichtag der Volkszählung (27. Mai) nicht mehr.</ref>
|}

'''Ort Neuziegenrück'''
{| class="wikitable" style="text-align:right"
|- style="background:#F2F2F2"
! style="text-align:left"|Jahr
| {{0|00}}1818 || {{0|00}}1840 || {{0|00}}1861 || {{0|00}}1871 || {{0|00}}1885 || {{0|00}}1900 || {{0|00}}1925 || {{0|00}}1950 || {{0|00}}1961 || {{0|00}}1970 || {{0|00}}1987 || {{0|00}}2017
|-
! style="text-align:left"|Einwohner
| 73 || 85 ||97 || 77 || 58 || 56 || 52 || 77 || 57 || 63 || 43 || 60
|-
! style="text-align:left"|Häuser<ref name="Häuser"/>
| 13 || 12 || || || 16 || 16 || 11 || 11 || 11 || || 12 ||
|-
| style="text-align:left"|Quelle
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|}

== Religion ==
Der Ort ist evangelisch-lutherisch geprägt und bis heute nach [[St. Thomas (Neuhof an der Zenn)]] gepfarrt.<ref name="H117"/> Die Katholiken gehören zur Kirchengemeinde [[Maria Namen (Markt Erlbach)]], die ursprünglich eine Filiale von [[St. Michael (Wilhermsdorf)]] war<ref name="OV 1961"/><ref>{{Internetquelle |url=https://ssb-clw.kirche-bamberg.de/seelsorgebereich/ueber-den-seelsorgebereich/ |titel=Struktur |werk= ssb-clw.kirche-bamberg.de |abruf=2023-03-22}}</ref> und seit 2019 eine Filiale von [[St. Johannis Enthauptung (Neustadt an der Aisch)]] ist.<ref>{{Internetquelle |url=https://ssb-westmittelfranken.kirche-bamberg.de/unser-seelsorgebereich/gemeinden/gemeinden-der-pfarrei-neustadt-mit-filialgemeinden |titel=Gemeinden |werk= ssb-westmittelfranken.kirche-bamberg.de |abruf=2023-03-22}}</ref>

== Literatur ==
* {{LexikonFranken|Band=3 |Sp=798}}
* {{Hofmann Neustadt-Windsheim 1953|SEITE = 117}} {{Hofmann Neustadt-Windsheim 1953 Zusätzliche Quelle|SEITE = 204}}
* {{Sponholz Landkreis Neustadt an der Aisch|SEITE = 117}}

== Weblinks ==
* {{Internetquelle |url=https://www.neuhof-zenn.de/unsere-gemeinde/ortsportrait |titel=Ortsportrait > Neuziegenrück |werk= neuhof-zenn.de |abruf=2023-07-08}}
* {{bavarikon Ort |ID= ODB_S00002001 |objekt= Neuziegenrück|abruf=2021-09-04}}
* {{Topographia Franconiae|Name=Neuziegenrück |Gemeinde=Neuhof a.d.Zenn Markt|Landkreis=Neustadt a. d. Aisch-Bad Windsheim |Regierungsbezirk=Mittelfranken |Bundesland=Bayern|Abruf=2019-09-20}}
* {{GOV|objekt=Neuziegenrück |val=NEUUCK_W8531|abruf=2025-04-19}}

== Fußnoten ==
<references responsive />

{{Navigationsleiste Gemeindeteile des Marktes Neuhof an der Zenn}}

[[Kategorie:Ortsteil von Neuhof an der Zenn]]
[[Kategorie:Ort im Landkreis Neustadt an der Aisch-Bad Windsheim]]
[[Kategorie:Ehemalige Gemeinde (Landkreis Neustadt an der Aisch-Bad Windsheim)]]
[[Kategorie:Gemeindegründung 1818]]
[[Kategorie:Gemeindeauflösung 1969]]
[[Kategorie:Gemarkung im Landkreis Neustadt an der Aisch-Bad Windsheim]]

title: Neuziegenrück Markt Neuhof an der Zenn

Höhe: 412 m ü. NHN

Eingemeindung: 1. Januar 1970


text:
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Die Liste der Biografien führt alle Personen auf, die in der deutschsprachigen Wikipedia einen Artikel haben. Dieses ist eine Teilliste mit 51 Einträgen von Personen, deren Namen mit den Buchstaben „Holo“ beginnt.

## Holo
- Holo, San (* 1990), niederländischer DJ und Techno-Produzent

### Holob
- Holober, Mike (* 1957), US-amerikanischer Jazzpianist, Komponist, Arrangeur, Big-Band-Leader und Hochschullehrer
- Holoborodko, Wassyl (* 1945), ukrainischer Dichter
- Holobradý, Konstantin (1954–1978), slowakischer Badmintonspieler

### Holoc
- Holoch, Wolfgang (* 1947), deutscher Fußballspieler

### Holod
- Holodna, Olha (* 1991), ukrainische Kugelstoßerin
- Holodynski, Manfred (* 1957), deutscher Entwicklungspsychologe

### Holof
- Holofcener, Nicole (* 1960), US-amerikanische Filmregisseurin, Drehbuchautorin und Darstellerin
- Holofernes, Judith (* 1976), deutsche Musikerin, Songschreiberin und AutorinJudith Holofernes (* 1976)

### Holoh
- Holohan, Gerald (* 1947), australischer Geistlicher, römisch-katholischer Bischof von Bunbury

### Holol
- Hololei, Henrik (* 1970), estnischer Ökonom und EU-Beamter

### Holom
- Holomisa, Bantu (* 1955), südafrikanischer Politiker

### Holon
- Holonics, Nico (* 1983), deutscher Schauspieler
- Holonyak, Nick (1928–2022), US-amerikanischer Physiker und Erfinder

### Holop
- Holopainen, Esa (* 1972), finnischer Musiker
- Holopainen, Johannes (* 1988), finnischer Schauspieler
- Holopainen, Juha (* 1970), finnischer Freestyle-Skier
- Holopainen, Jyrki (* 1987), finnischer Unihockeyspieler
- Holopainen, Maija (* 1978), finnische Biathletin
- Holopainen, Pietari (* 1982), finnischer Fußballspieler
- Holopainen, Tuomas (* 1976), finnischer Keyboarder der Metalband NightwishTuomas Holopainen (* 1976)
- Holopjorow, Wladyslaw (* 1983), ukrainischer Fußballspieler

### Holos
- Holøs, Jonas (* 1987), norwegischer Eishockeyspieler
- Holoschtschapow, Oleksandr (* 1978), ukrainischer Schachgroßmeister
- Hološko, Filip (* 1984), slowakischer Fußballspieler
- Holossij, Oleh (1965–1993), ukrainischer Maler

### Holot
- Hołota, Tomasz (* 1991), polnischer Fußballspieler

### Holou
- Holoubek, Gustaw (1923–2008), polnischer Schauspieler, Film- und Theaterregisseur und Pädagoge
- Holoubek, Jakub (* 1992), tschechischer Skeletonsportler
- Holoubek, Jan (* 1978), polnischer Kameramann, Drehbuchautor und Filmregisseur
- Holoubek, Karl (1899–1974), österreichischer Politiker (SPÖ), Abgeordneter zum Nationalrat, Mitglied des Bundesrates
- Holoubek, Ladislav (1913–1994), slowakischer Komponist und Dirigent tschechischer Herkunft
- Holoubek, Michael (* 1962), österreichischer Verfassungsjurist, Richter am Verfassungsgerichtshof

### Holov
- Holovits, Tamás (1950–2023), ungarischer Regattasegler
- Holovsky, Hilde (1917–1933), österreichische Eiskunstläuferin

### Holow
- Holowasch, Oleksandr (* 1991), ukrainischer Radrennfahrer
- Holowaschtschenko, Roman (* 1987), ukrainischer Boxer
- Holowatschow, Serhij (* 1957), ukrainischer Schriftsteller russischer Sprache
- Holowaty, Christoph (* 1965), Chefreporter bei GamesIndustry.biz
- Holowaty, Stephan (* 1963), deutscher Politiker (FDP), MdL
- Holowazkyj, Jakiw (1814–1888), Folklorist und Wissenschaftler der galizisch-russischen Volkskunde und Sprache
- Hołowczyc, Krzysztof (* 1962), polnischer Rallyefahrer und Politiker, MdEP
- Hołowczyc, Szczepan (1741–1823), Erzbischof von Warschau und Primas des Königreichs Polen
- Holowinski, Anton von (1842–1906), polnischer Mediziner
- Holowinsky, Roman (* 1979), US-amerikanischer Mathematiker
- Holowka, Alec (1983–2019), kanadischer Spieleentwickler und Videospielmusik-Komponist
- Holowka, Peter (* 1943), österreichischer Bildhauer
- Holowkina, Natalija (* 1975), ukrainische Badmintonspielerin
- Holowko, Andrij (1897–1972), ukrainischer Schriftsteller
- Hołownia, Szymon (* 1976), polnischer Journalist und PolitikerSzymon Hołownia (* 1976)
- Holowtschenko, Tetjana (* 1980), ukrainische Mittel- und Langstreckenläuferin

title: Liste der Biografien/Holo

wikitext:
{{Liste der Biografien|H|o|l}}

__TOC__

Die Liste der Biografien führt alle Personen auf, die in der deutschsprachigen Wikipedia einen Artikel haben. Dieses ist eine Teilliste mit 51 Einträgen von Personen, deren Namen mit den Buchstaben „Holo“ beginnt.

== Holo ==

__NOEDITSECTION__

* [[San Holo|Holo, San]] (* 1990), niederländischer DJ und Techno-Produzent

=== Holob ===
* [[Mike Holober|Holober, Mike]] (* 1957), US-amerikanischer Jazzpianist, Komponist, Arrangeur, Big-Band-Leader und Hochschullehrer
* [[Wassyl Holoborodko|Holoborodko, Wassyl]] (* 1945), ukrainischer Dichter
* [[Konstantin Holobradý|Holobradý, Konstantin]] (1954–1978), slowakischer Badmintonspieler

=== Holoc ===
* [[Wolfgang Holoch|Holoch, Wolfgang]] (* 1947), deutscher Fußballspieler

=== Holod ===
* [[Olha Holodna|Holodna, Olha]] (* 1991), ukrainische Kugelstoßerin
* [[Manfred Holodynski|Holodynski, Manfred]] (* 1957), deutscher Entwicklungspsychologe

=== Holof ===
* [[Nicole Holofcener|Holofcener, Nicole]] (* 1960), US-amerikanische Filmregisseurin, Drehbuchautorin und Darstellerin
* [[Judith Holofernes|Holofernes, Judith]] (* 1976), deutsche Musikerin, Songschreiberin und Autorin[[Datei:Judith Holofernes Frankfurter Buchmesse by Leander Wattig.jpg|mini|class=notpageimage|hochkant=0.67|[[Judith Holofernes]] (* 1976)]]

=== Holoh ===
* [[Gerald Holohan|Holohan, Gerald]] (* 1947), australischer Geistlicher, römisch-katholischer Bischof von Bunbury

=== Holol ===
* [[Henrik Hololei|Hololei, Henrik]] (* 1970), estnischer Ökonom und EU-Beamter

=== Holom ===
* [[Bantu Holomisa|Holomisa, Bantu]] (* 1955), südafrikanischer Politiker

=== Holon ===
* [[Nico Holonics|Holonics, Nico]] (* 1983), deutscher Schauspieler
* [[Nick Holonyak|Holonyak, Nick]] (1928–2022), US-amerikanischer Physiker und Erfinder

=== Holop ===
* [[Esa Holopainen|Holopainen, Esa]] (* 1972), finnischer Musiker
* [[Johannes Holopainen|Holopainen, Johannes]] (* 1988), finnischer Schauspieler
* [[Juha Holopainen|Holopainen, Juha]] (* 1970), finnischer Freestyle-Skier
* [[Jyrki Holopainen|Holopainen, Jyrki]] (* 1987), finnischer Unihockeyspieler
* [[Maija Holopainen|Holopainen, Maija]] (* 1978), finnische Biathletin
* [[Pietari Holopainen|Holopainen, Pietari]] (* 1982), finnischer Fußballspieler
* [[Tuomas Holopainen|Holopainen, Tuomas]] (* 1976), finnischer Keyboarder der Metalband Nightwish[[Datei:20151121 Oberhausen Nightwish Nightwish 0313.jpg|mini|class=notpageimage|[[Tuomas Holopainen]] (* 1976)]]
* [[Wladyslaw Holopjorow|Holopjorow, Wladyslaw]] (* 1983), ukrainischer Fußballspieler

=== Holos ===
* [[Jonas Holøs|Holøs, Jonas]] (* 1987), norwegischer Eishockeyspieler
* [[Oleksandr Holoschtschapow|Holoschtschapow, Oleksandr]] (* 1978), ukrainischer Schachgroßmeister
* [[Filip Hološko|Hološko, Filip]] (* 1984), slowakischer Fußballspieler
* [[Oleh Holossij|Holossij, Oleh]] (1965–1993), ukrainischer Maler

=== Holot ===
* [[Tomasz Hołota|Hołota, Tomasz]] (* 1991), polnischer Fußballspieler

=== Holou ===
* [[Gustaw Holoubek|Holoubek, Gustaw]] (1923–2008), polnischer Schauspieler, Film- und Theaterregisseur und Pädagoge
* [[Jakub Holoubek|Holoubek, Jakub]] (* 1992), tschechischer Skeletonsportler
* [[Jan Holoubek|Holoubek, Jan]] (* 1978), polnischer Kameramann, Drehbuchautor und Filmregisseur
* [[Karl Holoubek|Holoubek, Karl]] (1899–1974), österreichischer Politiker (SPÖ), Abgeordneter zum Nationalrat, Mitglied des Bundesrates
* [[Ladislav Holoubek|Holoubek, Ladislav]] (1913–1994), slowakischer Komponist und Dirigent tschechischer Herkunft
* [[Michael Holoubek|Holoubek, Michael]] (* 1962), österreichischer Verfassungsjurist, Richter am Verfassungsgerichtshof

=== Holov ===
* [[Tamás Holovits|Holovits, Tamás]] (1950–2023), ungarischer Regattasegler
* [[Hilde Holovsky|Holovsky, Hilde]] (1917–1933), österreichische Eiskunstläuferin

=== Holow ===
* [[Oleksandr Holowasch|Holowasch, Oleksandr]] (* 1991), ukrainischer Radrennfahrer
* [[Roman Holowaschtschenko|Holowaschtschenko, Roman]] (* 1987), ukrainischer Boxer
* [[Serhij Holowatschow|Holowatschow, Serhij]] (* 1957), ukrainischer Schriftsteller russischer Sprache
* [[Christoph Holowaty|Holowaty, Christoph]] (* 1965), Chefreporter bei GamesIndustry.biz
* [[Stephan Holowaty|Holowaty, Stephan]] (* 1963), deutscher Politiker (FDP), MdL
* [[Jakiw Holowazkyj|Holowazkyj, Jakiw]] (1814–1888), Folklorist und Wissenschaftler der galizisch-russischen Volkskunde und Sprache
* [[Krzysztof Hołowczyc|Hołowczyc, Krzysztof]] (* 1962), polnischer Rallyefahrer und Politiker, MdEP
* [[Szczepan Hołowczyc|Hołowczyc, Szczepan]] (1741–1823), Erzbischof von Warschau und Primas des Königreichs Polen
* [[Anton von Holowinski|Holowinski, Anton von]] (1842–1906), polnischer Mediziner
* [[Roman Holowinsky|Holowinsky, Roman]] (* 1979), US-amerikanischer Mathematiker
* [[Alec Holowka|Holowka, Alec]] (1983–2019), kanadischer Spieleentwickler und Videospielmusik-Komponist
* [[Peter Holowka|Holowka, Peter]] (* 1943), österreichischer Bildhauer
* [[Natalija Holowkina|Holowkina, Natalija]] (* 1975), ukrainische Badmintonspielerin
* [[Andrij Holowko|Holowko, Andrij]] (1897–1972), ukrainischer Schriftsteller
* [[Szymon Hołownia|Hołownia, Szymon]] (* 1976), polnischer Journalist und Politiker[[Datei:Szymon Hołownia 2022.jpg|mini|class=notpageimage|hochkant=0.78|[[Szymon Hołownia]] (* 1976)]]
* [[Tetjana Holowtschenko|Holowtschenko, Tetjana]] (* 1980), ukrainische Mittel- und Langstreckenläuferin


text:
# Wenzel Raus
Wenzel Raus (* 20. August 1821 in Wolframitz in Mähren; † 20. April 1870 in Wien) war ein österreichischer Mediziner und Politiker.

## Leben
Der Sohn des Viertellöhners Cajetan Raus studierte von 1842 bis 1847 Medizin an der Universität Wien und wurde dort 1848 zum Dr. med. promoviert. Er arbeitete als Regimentsarzt.
Vom 30. September 1848 bis 18. Juni 1849 war Raus für den Wahlkreis Znaim/Mähren in Kromau Mitglied der Frankfurter Nationalversammlung in der Fraktion Deutscher Hof. Er war Mitglied des Rumpfparlaments und Schriftführer des Centralmärzvereins.

title: Wenzel Raus

wikitext:
{{Österreichbezogen}}

'''Wenzel Raus''' (* [[20. August]] [[1821]] in [[Wolframitz]] in [[Mähren]]; † [[20. April]] [[1870]] in [[Wien]]<ref name=":0">Sterbebuch Wien St. Josef (Karmeliterkirche), tom. VI, fol. 99 ([https://data.matricula-online.eu/de/oesterreich/wien/02-st-josef/03-06/?pg=101 Faksimilie]).</ref>) war ein [[österreich]]ischer [[Mediziner]] und [[Politiker]].

== Leben ==
Der Sohn des Viertellöhners Cajetan Raus studierte von 1842 bis 1847 Medizin an der [[Universität Wien]] und wurde dort 1848 zum Dr. med. [[Promotion (Doktor)|promoviert]]. Er arbeitete als Regimentsarzt.<ref name=":0" />

Vom 30. September 1848 bis 18. Juni 1849 war Raus für den Wahlkreis [[Znaim]]/Mähren in [[Moravský Krumlov|Kromau]] Mitglied der [[Frankfurter Nationalversammlung]] in der Fraktion [[Deutscher Hof]]. Er war Mitglied des [[Rumpfparlament (Deutschland)|Rumpfparlament]]s und Schriftführer des [[Centralmärzverein]]s.

== Literatur ==
* [[Heinrich Best]], Wilhelm Weege: ''Biographisches Handbuch der Abgeordneten der Frankfurter Nationalversammlung 1848/49.'' Droste, Düsseldorf 1998, ISBN 3-7700-0919-3, S. 272.

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Normdaten|TYP=p|GND=1034731254|VIAF=302702005}}

{{SORTIERUNG:Raus, Wenzel}}
[[Kategorie:Mitglied der Frankfurter Nationalversammlung]]
[[Kategorie:Mediziner (19. Jahrhundert)]]
[[Kategorie:Absolvent der Universität Wien]]
[[Kategorie:Person (Mähren)]]
[[Kategorie:Person (Kaisertum Österreich)]]
[[Kategorie:Geboren 1821]]
[[Kategorie:Gestorben 1870]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Raus, Wenzel
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=österreichischer Mediziner und Politiker
|GEBURTSDATUM=20. August 1821
|GEBURTSORT=[[Wolframitz]], [[Mähren]]
|STERBEDATUM=20. April 1870
|STERBEORT=[[Wien]]
}}


text:
# Lennart Bergelin
Lennart „Labbe“ Bergelin (* 10. Juni 1925 in Alingsås; † 4. November 2008 in Stockholm) war ein schwedischer Tennisspieler und -trainer.

## Werdegang
Bergelin gewann in seiner Laufbahn 20 Einzeltitel, darunter neunmal die schwedische Meisterschaft, und gehörte zwischen 1945 und 1955 zu den besten Amateurtennisspielern. 1948 gewann er bei den French Open den Wettbewerb im Herrendoppel zusammen mit Jaroslav Drobný und wurde dadurch zum ersten schwedischen Tennisspieler, der einen Titel bei einem Grand-Slam-Turnier gewann.
Im Davis Cup bestritt Bergelin 89 Partien für Schweden und entschied 63 für sein Team. 1950 wurde er mit der Svenska-Dagbladet-Goldmedaille geehrt, nachdem er im Davis Cup beim 2:3 gegen Australien seine Einzel gegen John Bromwich und Frank Sedgman gewonnen hatte.
Nach seiner Karriere als Tennisspieler wurde Bergelin Trainer und war von 1971 bis 1976 Kapitän des schwedischen Davis-Cup-Teams. In diese Zeit fiel 1975 auch der erste Sieg Schwedens im Davis Cup, als Björn Borg, Birger Andersson, Ove Bengtson und Rolf Norberg im Finale die Mannschaft aus der Tschechoslowakei besiegten.
Bergelin war von 1971 bis 1983 Trainer des fünfmaligen Wimbledon-Siegers Björn Borg, den er für den Davis Cup entdeckte und bei elf Grand-Slam-Siegen betreute.

title: Lennart Bergelin

wikitext:
[[Datei:Lennart Bergelin, 1950.jpg|mini|hochkant|Bergelin bei einem Tennisspiel 1950]]
'''Lennart „Labbe“ Bergelin''' (* [[10. Juni]] [[1925]] in [[Alingsås]]; † [[4. November]] [[2008]] in [[Stockholm]]) war ein [[Schweden|schwedischer]] [[Tennis]]spieler und -trainer.

== Werdegang ==
Bergelin gewann in seiner Laufbahn 20 Einzeltitel, darunter neunmal die schwedische Meisterschaft, und gehörte zwischen 1945 und 1955 zu den besten Amateurtennisspielern. 1948 gewann er bei den [[French Open]] den Wettbewerb im Herrendoppel zusammen mit [[Jaroslav Drobný (Tennisspieler)|Jaroslav Drobný]] und wurde dadurch zum ersten schwedischen Tennisspieler, der einen Titel bei einem [[Grand Slam (Tennis)|Grand-Slam-Turnier]] gewann.

Im [[Davis Cup]] bestritt Bergelin 89 Partien für [[Schwedische Davis-Cup-Mannschaft|Schweden]] und entschied 63 für sein Team. 1950 wurde er mit der [[Svenska-Dagbladet-Goldmedaille]] geehrt, nachdem er im Davis Cup beim 2:3 gegen Australien seine Einzel gegen [[John Bromwich]] und [[Frank Sedgman]] gewonnen hatte.

Nach seiner Karriere als Tennisspieler wurde Bergelin Trainer und war von 1971 bis 1976 Kapitän des schwedischen Davis-Cup-Teams. In diese Zeit fiel 1975 auch der erste Sieg Schwedens im Davis Cup, als [[Björn Borg]], [[Birger Andersson (Tennisspieler)|Birger Andersson]], [[Ove Bengtson]] und [[Rolf Norberg]] im Finale die Mannschaft aus der [[tschechoslowakische Davis-Cup-Mannschaft|Tschechoslowakei]] besiegten.

Bergelin war von 1971 bis 1983 Trainer des fünfmaligen [[Wimbledon Championships|Wimbledon-Siegers]] Björn Borg, den er für den Davis Cup entdeckte und bei elf Grand-Slam-Siegen betreute.

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* {{ATP|B256}}
* {{ITF|m|10003117}}
* {{DavisCup|800172339}}
* [https://www.theguardian.com/sport/2008/nov/06/tennis-obituary-lennit-bergelin Nachruf des Guardian] (englisch)
* [https://www.espn.com/sports/tennis/news/story?id=3682509 Nachruf auf espn] (englisch)
* [https://www.independent.co.uk/news/obituaries/lennart-bergelin-tennis-player-and-coach-who-became-mentor-bjorn-borg-1001099.html Nachruf des Independent] (englisch) mit Foto

{{SORTIERUNG:Bergelin, Lennart}}
[[Kategorie:Davis-Cup-Spieler (Schweden)]]
[[Kategorie:Tennistrainer (Schweden)]]
[[Kategorie:Schwede]]
[[Kategorie:Geboren 1925]]
[[Kategorie:Gestorben 2008]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Bergelin, Lennart
|ALTERNATIVNAMEN=Bergelin, Lennart Labbe
|KURZBESCHREIBUNG=schwedischer Tennisspieler und -trainer
|GEBURTSDATUM=10. Juni 1925
|GEBURTSORT=[[Alingsås]], Schweden
|STERBEDATUM=4. November 2008
|STERBEORT=[[Stockholm]], Schweden
}}


text:
# Carl Mannesmann
Carl Mannesmann (* 2. Oktober 1861 in Remscheid; † 28. März 1950 ebenda) war ein deutscher Erfinder und Industrieller.

## Familie
Carl Mannesmann wurde am 2. Oktober 1861 in Remscheid geboren. Seine Eltern waren der Werkzeugfabrikant Reinhard Mannesmann (1814–1894) und seine Frau Klara Rocholl (1834–1910). Er hatte fünf Brüder: Reinhard (1856–1922), Max (1857–1915), Alfred (1859–1944), Robert (1865–1913) und Otto-Felix (1874–1916) sowie fünf Schwestern.
Carl Mannesmann war mit Emilie Rosalie Luckhaus (1881–1966) verheiratet und hatte vier Kinder. Sein Vetter war Fritz Koegel.

## Leben und Wirken
Carl Mannesmann ging in Lennep zur Schule und studierte anschließend Physik und Chemie an der Ruprecht-Karls-Universität Heidelberg, der Rheinischen Friedrich-Wilhelms-Universität Bonn und der Albert-Ludwigs-Universität Freiburg sowie Hüttenkunde an der Bergakademie Berlin, ohne diese Studien formal abzuschließen. Parallel zu den Studien unterstützte er seine Brüder Reinhard und Max bei der Entwicklung der Herstellung von nahtlosen Rohren (Mannesmann-Verfahren).
Carl Mannesmann hat wie seine Brüder im Laufe der Jahre viele Positionen in dem Unternehmensgeflecht bekleidet. Er war u. a.
- Mitglied im Aufsichtsrat der Mannesmannröhren-Gesellschaften in Bous,
- Mitglied im Aufsichtsrat der Deutsch-Österreichischen Mannesmannröhren-Werke AG in Berlin,
- zwei Jahre lang Managing Director der Mannesmann Tube Co. Ltd.in Landore bei Swansea in Wales,
- seit 1901 zusammen mit seinem Bruder Otto Leiter der Mannesmann Sparlichtgesellschaft in Berlin und Remscheid (im Ersten Weltkrieg umfirmiert in Mannesmann Waffen- und Munitions-Werke),
- beteiligt an Erzbergwerken am Rhein und in Böhmen,
- Vorstandsvorsitzender der Marokko-Mannesmann & Co. GmbH, der Mannesmann-Handelscompagnie und der vereinigten Marokko-Mannesmann AG,
- Vorsitzender im Aufsichtsrat der Mannesmann-MULAG in Aachen,
- beteiligt an den Mannesmann Motoren-Werken & Co. in Remscheid,
- beteiligt an der Mannesmann-Automobil-Gesellschaft mbH, Remscheid,
- beteiligt an der Brüder Mannesmann GmbH in Remscheid,
- beteiligt an der Mannesmann-Handelsgesellschaft, Sofia. Diese erhielt 1922 das Salzmonopol in Bulgarien.[4]

Er baute ab 1894 im Auftrag des Unternehmens in den USA ein Vertriebsnetz auf und war an der Gründung der Mannesmannröhren-Werke in Waterbury und in Adams beteiligt. Das Engagement in den USA war jedoch nicht erfolgreich und wurde wieder eingestellt.
Nachdem seine Brüder Reinhard, Max, Robert und Otto verstorben waren, leitete Carl teilweise zusammen mit Alfred und Marie Luise Eigen, der Witwe von Bruder Reinhard, die Unternehmen und gründete auch neue Unternehmen.
1924 ernannte die TH Aachen ihn zum Dr.-Ing. ehrenhalber für seine „Verdienste als Pionier deutscher Technik und deutschen Unternehmergeistes im Auslande“.

title: Carl Mannesmann

wikitext:
'''Carl Mannesmann''' (* [[2. Oktober]] [[1861]] in [[Remscheid]]; † [[28. März]] [[1950]] ebenda) war ein deutscher [[Erfinder]] und [[Industrieller]].

== Familie ==
Carl Mannesmann wurde am 2. Oktober 1861 in Remscheid geboren. Seine Eltern waren der [[Werkzeug]]fabrikant Reinhard Mannesmann (1814–1894) und seine Frau Klara Rocholl (1834–1910). Er hatte fünf Brüder: [[Reinhard Mannesmann|Reinhard]] (1856–1922), Max (1857–1915), [[Alfred Mannesmann|Alfred]] (1859–1944), Robert (1865–1913) und [[Otto-Felix Mannesmann|Otto-Felix]] (1874–1916) sowie fünf Schwestern.<ref>{{Internetquelle| autor=Frank Heidermanns | url=http://www.heidermanns.net/gen-pers.php?ID=19745-19708| titel=Reinhard Mannesmann / Johanna Henriette Emma Clara Rocholl | zugriff=2017-05-01}}</ref>
Carl Mannesmann war mit Emilie Rosalie Luckhaus (1881–1966)<ref>{{Internetquelle| autor=Frank Heidermanns | url=http://www.heidermanns.net/gen-pers.php?ID=19761-19762| titel=Karl Mannesmann / Emilia Rosalia (Lotte) Luckhaus | zugriff=2017-05-01}}</ref> verheiratet und hatte vier Kinder. Sein Vetter war [[Fritz Koegel]].

== Leben und Wirken ==
Carl Mannesmann ging in [[Lennep]] zur Schule und studierte anschließend [[Physik]] und [[Chemie]] an der [[Ruprecht-Karls-Universität Heidelberg]], der [[Rheinische Friedrich-Wilhelms-Universität Bonn|Rheinischen Friedrich-Wilhelms-Universität Bonn]] und der [[Albert-Ludwigs-Universität Freiburg]] sowie [[Metallurgie|Hüttenkunde]] an der [[Bergakademie Berlin]], ohne diese Studien formal abzuschließen. Parallel zu den Studien unterstützte er seine Brüder Reinhard und Max bei der Entwicklung der Herstellung von [[Walzen#Rohre|nahtlosen Rohren]] (Mannesmann-Verfahren).<ref name="LVR Carl">{{Internetquelle| autor=[[Horst A. Wessel]] | url=http://www.rheinische-geschichte.lvr.de/persoenlichkeiten/M/Seiten/CarlMannesmann.aspx| titel=Carl Mannesmann (1861-1950)| titelerg=Erfinder und Unternehmer| werk=Portal Rheinische Geschichte| hrsg=[[Landschaftsverband Rheinland]]| zugriff=2017-05-01}}</ref>

Carl Mannesmann hat wie seine Brüder im Laufe der Jahre viele Positionen in dem Unternehmensgeflecht bekleidet. Er war u. a.<ref name="LVR Carl"/>
* Mitglied im Aufsichtsrat der Mannesmannröhren-Gesellschaften in [[Bous (Saar)|Bous]],
* Mitglied im Aufsichtsrat der [[Mannesmannröhren-Werke|Deutsch-Österreichischen Mannesmannröhren-Werke AG]] in [[Berlin]],
* zwei Jahre lang Managing Director der ''Mannesmann Tube Co. Ltd.''in Landore bei [[Swansea]] in [[Wales]],
* seit 1901 zusammen mit seinem Bruder Otto Leiter der ''Mannesmann Sparlichtgesellschaft'' in Berlin und Remscheid (im [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] umfirmiert in ''Mannesmann Waffen- und Munitions-Werke''),
* beteiligt an Erzbergwerken am [[Rheinland|Rhein]] und in [[Böhmen]],
* Vorstandsvorsitzender der ''Marokko-Mannesmann & Co. GmbH'', der ''Mannesmann-Handelscompagnie'' und der ''vereinigten Marokko-Mannesmann AG'',
* Vorsitzender im Aufsichtsrat der [[Mannesmann-MULAG]] in [[Aachen]],
* beteiligt an den [[Mannesmann Automobilwerk|Mannesmann Motoren-Werken & Co.]] in Remscheid,
* beteiligt an der ''Mannesmann-Automobil-Gesellschaft mbH'', Remscheid,
* beteiligt an der [[Brüder Mannesmann]] GmbH in Remscheid,
* beteiligt an der Mannesmann-Handelsgesellschaft, Sofia. Diese erhielt 1922 das Salzmonopol in [[Bulgarien]].<ref>Bergischer Geschichtsverein, Abteilung Remscheid e. V.: [http://www.bgv-remscheid.de/veranstaltungen/einzelansicht.html?tx_ttnews%5Btt_news%5D=50&cHash=b91af2b9b979f08bc89b6615cc6f7b2c Das Salz für die bulgarische Suppe, Mannesmann-Handelsgesellschaft Sofia 1916 - 1945]{{Toter Link|date=2018-04 |archivebot=2018-04-03 12:20:57 InternetArchiveBot |url=http://www.bgv-remscheid.de/veranstaltungen/einzelansicht.html?tx_ttnews%5Btt_news%5D=50&cHash=b91af2b9b979f08bc89b6615cc6f7b2c }}</ref>

Er baute ab 1894 im Auftrag des Unternehmens in den [[Vereinigte Staaten|USA]] ein Vertriebsnetz auf und war an der Gründung der Mannesmannröhren-Werke in [[Waterbury (Connecticut)|Waterbury]] und in [[Adams (Massachusetts)|Adams]] beteiligt. Das Engagement in den USA war jedoch nicht erfolgreich und wurde wieder eingestellt.<ref name="LVR Carl"/>

Nachdem seine Brüder Reinhard, Max, Robert und Otto verstorben waren, leitete Carl teilweise zusammen mit Alfred und Marie Luise Eigen, der Witwe von Bruder Reinhard, die Unternehmen und gründete auch neue Unternehmen.

1924 ernannte die [[TH Aachen]] ihn zum [[Ehrendoktor|Dr.-Ing.]] ehrenhalber für seine „Verdienste als Pionier deutscher Technik und deutschen Unternehmergeistes im Auslande“.<ref name="LVR Carl"/>

== Literatur ==
* {{Internetquelle| autor=[[Horst A. Wessel]] | url=http://www.rheinische-geschichte.lvr.de/persoenlichkeiten/M/Seiten/CarlMannesmann.aspx| titel=Carl Mannesmann (1861–1950)| titelerg=Erfinder und Unternehmer| werk=Portal Rheinische Geschichte| hrsg=[[Landschaftsverband Rheinland]]| zugriff=2017-05-01}}

== Weblinks ==
* Brüder Mannesmann AG: [http://www.bmag.de/2-4gesch.htm Geschichte]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Normdaten|TYP=p|GND=137105894|VIAF=81342868}}

{{SORTIERUNG:Mannesmann, Carl}}
[[Kategorie:Industrieller]]
[[Kategorie:Unternehmer (Nordrhein-Westfalen)]]
[[Kategorie:Person (Remscheid)]]
[[Kategorie:Person (Mannesmann)]]
[[Kategorie:Deutscher]]
[[Kategorie:Geboren 1861]]
[[Kategorie:Gestorben 1950]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Mannesmann, Carl
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=deutscher Unternehmer
|GEBURTSDATUM=2. Oktober 1861
|GEBURTSORT=[[Remscheid]]
|STERBEDATUM=28. März 1950
|STERBEORT=[[Remscheid]]
}}