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# Heysen Trail
Der Heysen Trail ist ein Fernwanderweg im australischen Bundesstaat South Australia. Er führt von Cape Jervis auf der Fleurieu-Halbinsel vorbei an Adelaide, durch das für seinen Weinanbau bekannte Barossa Valley bis zur Flinders Range. Er endet nördlich des Nationalparks in der Parachilna Gorge. Mit 1200 Kilometern Länge ist er der längste Fernwanderweg Australiens.
Benannt ist der Trail nach dem gebürtigen Deutschen Sir Hans Heysen (1877–1968), einem bekannten australischen Maler, dessen Haus auf dem Trail in der Nähe von Hahndorf bei Adelaide zu finden ist.
Generell ist der Weg von April bis Oktober begehbar, in den übrigen Monaten ist der Weg geschlossen. Die besten Zeiten für eine Wanderung sind im Herbst (Mai und Juni) und Frühling (September und Oktober).

title: Heysen Trail

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[[Datei:Heysenmed.jpg|mini|links|150px|Wegweiser]]
[[Datei:Waitpinga-beach2.jpg|mini|Waitpinga Beach vom Heysen Trail gesehen.]]
Der '''Heysen Trail''' ist ein [[Fernwanderweg]] im [[Australien|australischen]] Bundesstaat [[South Australia]]. Er führt von [[Cape Jervis]] auf der [[Fleurieu-Halbinsel]] vorbei an [[Adelaide]], durch das für seinen Weinanbau bekannte [[Barossa Valley]] bis zur [[Flinders Range]]. Er endet nördlich des Nationalparks in der [[Parachilna Gorge]]. Mit 1200 Kilometern Länge ist er der längste Fernwanderweg Australiens.

Benannt ist der Trail nach dem gebürtigen Deutschen Sir [[Hans Heysen]] (1877–1968), einem bekannten australischen Maler, dessen Haus auf dem Trail in der Nähe von [[Hahndorf (South Australia)|Hahndorf]] bei [[Adelaide]] zu finden ist.

Generell ist der Weg von April bis Oktober begehbar, in den übrigen Monaten ist der Weg geschlossen. Die besten Zeiten für eine Wanderung sind im Herbst (Mai und Juni) und Frühling (September und Oktober).

== Weblinks ==
* [http://www.heysentrail.asn.au/heysen_trail/ ''The Heysen Trail''] – offizielle Webseite des Fernwanderwegs (englisch)
* [http://www.environment.sa.gov.au/parks/Visiting/Bushwalking/The_Heysen_Trail ''The Heysen Trail''] – Informationen bei Südaustraliens ''Department of Environment and Natural Resources'' (DENR) (englisch)

{{Normdaten|TYP=g|GND=1171760973|VIAF=183028219}}

[[Kategorie:Fernwanderweg]]
[[Kategorie:Wanderweg in Australien]]
[[Kategorie:Verkehr (South Australia)]]
[[Kategorie:Geographie (South Australia)]]


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# Gustav Adolf Wayss
Gustav Adolf Wayss (* 16. Oktober 1851 in Erbach (Donau), Württemberg; † 19. August 1917 in Waidhofen an der Ybbs, Niederösterreich) war ein Bauingenieur, ein Pionier des Eisen- und Stahlbetonbaus und Mitbegründer der Bauunternehmen Beton- und Monierbau und Wayss & Freytag.

## Leben
Der Sohn eines Bauunternehmers besuchte zunächst die Baugewerkschule und die Technische Hochschule Stuttgart und trat dann in den württembergischen Staatsbaudienst ein. Später wurde er in Österreich k. u. k. Baumeister. Er war am Bau des Gotthardtunnels beteiligt. Wayss gründete dann in Frankfurt am Main die Firma Diss & Wayss, die u. a. Betongehwege und wasserdichte Keller herstellte. Bei einer Studienreise nach Paris lernte er den Gärtner Joseph Monier kennen, der 1849 mit der Herstellung von Pflanztrögen und -kästen aus Beton begonnen hatte, in den er ein Drahtgeflecht eingelegt hatte.

## Leistungen
1885 erwarb er von den Firmen Freytag & Heidschuch, Neustadt an der Haardt, und Martenstein & Josseaux, Offenbach am Main, die Rechte am Patent Moniers über Eiseneinlagen in Zement für Norddeutschland und entwickelte das Prinzip in seinem Unternehmen G. A. Wayss & Cie weiter. Da gesicherte Erkenntnisse über das Zusammenspiel von Eisen und Beton fehlten, startete Wayss ein umfangreiches Versuchsprogramm, zu dem er namhafte Fachleute hinzuzog, unter anderen den Berliner Bauingenieur Mathias Koenen. Er führte zahlreiche Belastungstest durch und erforschte das Korrosionverhalten des in Zement eingebetteten Eisens. Er fand als erster heraus, dass der Beton den Druck und das Eisen den Zug aufzunehmen hat und deshalb die Bewehrung in der Zugzone des Betons liegen muss. Außerdem initiierte er die Entwicklung von Theorien zur Berechnung des notwendigen Bewehrungsquerschnittes. 1887 veröffentlichte Wayss seine Forschungsergebnisse im Buch Das System Monier, Eisengerippe mit Zementumhüllung, an dem Koenen wohl einen erheblichen Anteil hatte, und ebnete der Betonbauweise im deutschsprachigen Raum den Weg. Nach dem Ausscheiden von Diss im Jahre 1889 brachte er sein Unternehmen in die zusammen mit Mathias Koenen gegründete Actien-Gesellschaft für Monierbauten vormals G.A. Wayss & Co. ein, der späteren Beton- und Monierbau A-G, aus der er sich aber 1893 zurückzog.
1890 kaufte er von Conrad Freytag dessen Unternehmen Freytag & Heidschuch (der 1884 die Rechte an Moniers Patent für Süddeutschland erworben hatte). Nachdem Heidschuch 1891 verstorben war, kaufte sich Conrad Freytag 1893 wieder in das Unternehmen ein, das als Wayss & Freytag oHG weitergeführt wurde und mit der neuen Technik bahnbrechende Bauten in Europa und Übersee errichtete. Wayss zog 1903 von Berlin nach Wien, wo er die Firma G. A. Wayss & Cie. gründete und zum k. u. k. Baurat ernannt wurde.

## Tod
Gustav Adolf Wayss starb 1917 im Alter von 65 Jahren und wurde auf dem Evangelischen Kirchhof Nikolassee in Berlin beigesetzt. Das Grab ist nicht erhalten.

## Schriften
- Das System Monier (Eisengerippe mit Zementumhüllung) in seiner Anwendung auf das gesamte Bauwesen. 1887.

wikiname: dewiki

title: Gustav Adolf Wayss

in_language: de

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'''Gustav Adolf Wayss''' (* [[16. Oktober]] [[1851]] in [[Erbach (Donau)]], [[Württemberg]]<ref>Geburtsort laut Taufregister, siehe: Knut Stegmann, Sabine Kuban: ''"Ruhelos und unsteten Sinnes" – Zur Bedeutung des Eisenbetonpioniers Gustav Adolf Wayss (1851–1917).'' In: Beton- und Stahlbetonbau 112 (2017), Heft 8, S. 545–555, hier S. 545.</ref>; † [[19. August]] [[1917]] in [[Waidhofen an der Ybbs]], [[Niederösterreich]]) war ein [[Bauingenieur]], ein Pionier des [[Stahlbetonbau|Eisen- und Stahlbetonbaus]] und Mitbegründer der [[Bauunternehmen]] [[Beton- und Monierbau]] und [[Wayss & Freytag]].

== Leben ==
Der Sohn eines Bauunternehmers besuchte zunächst die [[Baugewerkschule]] und die [[Universität Stuttgart|Technische Hochschule Stuttgart]] und trat dann in den württembergischen Staatsbaudienst ein.<ref>Wissenschaftskalender.at: {{Webarchiv | url= http://www.wissenschaftskalender.at/portrait.aspx?D=1908 | wayback = 20070926222032 | text = Portrait des Tages - Gustav Adolf Wayss}}</ref> Später wurde er in Österreich [[Kaiserlich und königlich|k. u. k.]] [[Baumeister]]. Er war am Bau des [[Gotthardtunnel]]s beteiligt. Wayss gründete dann in [[Frankfurt am Main]] die Firma ''Diss & Wayss'', die u. a. Betongehwege und wasserdichte Keller herstellte. Bei einer Studienreise nach Paris lernte er den Gärtner [[Joseph Monier]] kennen, der 1849 mit der Herstellung von Pflanztrögen und -kästen aus Beton begonnen hatte, in den er ein Drahtgeflecht eingelegt hatte.

== Leistungen ==
1885 erwarb er von den Firmen ''Freytag & Heidschuch'', [[Neustadt an der Weinstraße|Neustadt an der Haardt]], und ''Martenstein & Josseaux'', [[Offenbach am Main]], die Rechte am Patent Moniers über Eiseneinlagen in Zement für Norddeutschland und entwickelte das Prinzip in seinem Unternehmen ''G. A. Wayss & Cie'' weiter. Da gesicherte Erkenntnisse über das Zusammenspiel von Eisen und Beton fehlten, startete Wayss ein umfangreiches Versuchsprogramm, zu dem er namhafte Fachleute hinzuzog, unter anderen den Berliner Bauingenieur [[Mathias Koenen]]. Er führte zahlreiche Belastungstest durch und erforschte das Korrosionverhalten des in Zement eingebetteten Eisens. Er fand als erster heraus, dass der Beton den Druck und das Eisen den Zug aufzunehmen hat und deshalb die Bewehrung in der Zugzone des Betons liegen muss. Außerdem initiierte er die Entwicklung von Theorien zur Berechnung des notwendigen Bewehrungsquerschnittes. 1887 veröffentlichte Wayss seine Forschungsergebnisse im Buch ''Das System Monier, Eisengerippe mit Zementumhüllung'', an dem Koenen wohl einen erheblichen Anteil hatte, und ebnete der Betonbauweise im deutschsprachigen Raum den Weg<ref>[[Karl-Eugen Kurrer]]: ''The History of the Theory of Structures. Searching for Equilibrium''. [[Ernst & Sohn]], Berlin 2018, S. 668ff., ISBN 978-3-433-03229-9.</ref>. Nach dem Ausscheiden von Diss im Jahre 1889 brachte er sein Unternehmen in die zusammen mit Mathias Koenen gegründete ''Actien-Gesellschaft für Monierbauten vormals G.A. Wayss & Co.'' ein, der späteren [[Beton- und Monierbau|Beton- und Monierbau A-G]], aus der er sich aber 1893 zurückzog.

1890 kaufte er von [[Conrad Freytag]] dessen Unternehmen ''Freytag & Heidschuch'' (der 1884 die Rechte an Moniers Patent für Süddeutschland erworben hatte). Nachdem Heidschuch 1891 verstorben war, kaufte sich Conrad Freytag 1893 wieder in das Unternehmen ein, das als [[Wayss & Freytag|Wayss & Freytag oHG]] weitergeführt wurde und mit der neuen Technik bahnbrechende Bauten in Europa und Übersee errichtete. Wayss zog 1903 von Berlin nach Wien, wo er die Firma ''G. A. Wayss & Cie.'' gründete und zum k. u. k. Baurat ernannt wurde.

== Tod ==
Gustav Adolf Wayss starb 1917 im Alter von 65 Jahren und wurde auf dem [[Evangelischer Kirchhof Nikolassee|Evangelischen Kirchhof Nikolassee]] in Berlin beigesetzt. Das Grab ist nicht erhalten.<ref>Hans-Jürgen Mende: ''Lexikon Berliner Begräbnisstätten''. Pharus-Plan, Berlin 2018, ISBN 978-3-86514-206-1, S. 629.</ref>

== Schriften ==
* ''Das System Monier (Eisengerippe mit Zementumhüllung) in seiner Anwendung auf das gesamte Bauwesen.'' 1887.

== Literatur ==
* Knut Stegmann, Sabine Kuban: ''„Ruhelos und unsteten Sinnes“ – Zur Bedeutung des Eisenbetonpioniers Gustav Adolf Wayss (1851–1917).'' In: [[Beton- und Stahlbetonbau]] 112 (2017), Heft 8, S. 545–555. [[doi:10.1002/best.201700035]]
* Josef Anton Spitzer: ''Gustav Adolf Wayss.'' In: [[Beton- und Stahlbetonbau|Beton und Eisen]] 2 (1903), S. 142–144.
* {{Deutsche Biographie|SFZ=139203|Name= Gustav Adolf Wayss}}

== Einzelnachweise ==
<references />

== Weblinks ==
* {{DNB-Portal|127483918}}
* [https://www.wf-ib.de/ueber-uns/historie/ab-1875/ Gustav Adolf Wayss] auf der Website der Wayss & Freytag Ingenieurbau
* {{structurae |Typ=personen |ID=1000894}}
* [https://architexts.net/stegmann/gustav-adolf-wayss-1851-1917-system-monier-eisenbeton Werkverzeichnis (Unternehmensgründungen und Literatur)]

{{Normdaten|TYP=p|GND=1012576337|VIAF=55170422}}

{{SORTIERUNG:Wayss, Gustav Adolf}}
[[Kategorie:Bauingenieur]]
[[Kategorie:Bauunternehmer]]
[[Kategorie:Stahlbetonbau]]
[[Kategorie:Unternehmer (19. Jahrhundert)]]
[[Kategorie:Unternehmer (20. Jahrhundert)]]
[[Kategorie:Deutscher]]
[[Kategorie:Geboren 1851]]
[[Kategorie:Gestorben 1917]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
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}}


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# Theodor Krätzer
Theodor Krätzer (* 30. Oktober 1914 in Nürnberg; † 1997) war ein deutscher SS-Obersturmführer, der im Konzentrations- und Vernichtungslager Auschwitz die Gefangeneneigentums-Verwaltung (GEV) leitete.

## Leben
Der Bankangestellte Krätzer gehörte nach der nationalsozialistischen Machtergreifung ab September 1933 der Hitlerjugend (HJ) an, von dort wechselte er im Juli 1934 zur SS (SS-Nummer 276.344). Er beantragte am 26. Oktober 1937 die Aufnahme in die NSDAP und wurde rückwirkend zum 1. Mai desselben Jahres aufgenommen (Mitgliedsnummer 4.690.977). Ab Oktober 1937 leistete er Dienst bei der SS-Verfügungstruppe. Im Frühjahr 1939 war er kurzzeitig Offizier beim 2. SS-Regiment „Deutschland“. Noch 1939 wurde er zur Lager-SS in das KZ Buchenwald versetzt, wo er in der Abteilung Verwaltung eingesetzt war. Von März 1941 bis zur Räumung des Lagers im Januar 1945 war er Angehöriger der Lager-SS im KZ Auschwitz. Dort leitete er durchgehend die Gefangeneneigentums-Verwaltung (GEV), eine Abteilung der SS-Standortverwaltung. Aufgabe dieser Abteilung war die Aufbewahrung des Häftlingseigentums sowie die Sortierung und Weiterverwendung von Kleidung und Wertsachen der Holocaustopfer. Krätzer wurde 1942 zum SS-Obersturmführer befördert, seinem höchsten erreichten SS-Rang. Im April 1943 wurde ihm das Kriegsverdienstkreuz II. Klasse mit Schwertern verliehen. Nach der Räumung des KZ Auschwitz wurde er zur SS-Sondereinheit Dirlewanger versetzt.
Krätzer war in der Bundesrepublik als Regierungsinspektor stellvertretender Abteilungsleiter beim Versorgungsamt München II. Im Zuge der Frankfurter Auschwitzprozesse wurde er vernommen und äußerte sich folgendermaßen: „Ich bin selbst gelegentlich auf der Rampe gewesen und habe Obacht gegeben, daß die Effekten ordnungsgemäß verladen wurden.“ Damit beschreibt Krätzer einen Teil seiner Aufgaben beim Raub der Wertsachen während der Massenmorde an Juden; die Wertsachen wurden später zur Sortierung nach dem im Lagerjargon so genannten Kanada verbracht.
Gegen 62 SS-Männer der GEV wurde 1977 in Frankfurt am Main ein Verfahren eingeleitet, das 1985 begründungslos eingestellt wurde. Unter den Beschuldigten waren Oskar Gröning und auch dessen Vorgesetzter Krätzer. Auch ein späteres Ermittlungsverfahren gegen Krätzer am Landgericht München II führte wahrscheinlich nicht zu einer Anklage.

title: Theodor Krätzer

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'''Theodor Krätzer''' (* [[30. Oktober]] [[1914]] in [[Nürnberg]]; † [[1997]]<ref>[https://sonderkommando-studien.de/interview-projekt/ Interview-Projekt Sonderkommando-Studien]</ref><ref>[https://grabsteine.genealogy.net/tomb.php?cem=5619&tomb=446&b=&lang=de Grabstätte von Theodor Krätzer] in Kempten (Allgäu)</ref>) war ein deutscher [[SS-Obersturmführer]], der im [[KZ Auschwitz|Konzentrations- und Vernichtungslager Auschwitz]] die Gefangeneneigentums-Verwaltung (GEV) leitete.

== Leben ==
Der Bankangestellte Krätzer gehörte nach der nationalsozialistischen [[Machtergreifung]] ab September 1933 der [[Hitlerjugend]] (HJ) an,<ref name="Sterbebücher286">Staatliches Museum Auschwitz-Birkenau (Hrsg.): ''Sterbebücher von Auschwitz''. Band 1: ''Berichte.'' 1995, S. 286</ref> von dort wechselte er im Juli 1934 zur [[Schutzstaffel|SS]] (SS-Nummer 276.344). Er beantragte am 26. Oktober 1937 die Aufnahme in die [[Nationalsozialistische Deutsche Arbeiterpartei|NSDAP]] und wurde rückwirkend zum 1. Mai desselben Jahres aufgenommen ([[Liste der NSDAP-Mitgliedsnummern|Mitgliedsnummer]] 4.690.977).<ref>Bundesarchiv R 9361-IX KARTEI/22711109</ref> Ab Oktober 1937 leistete er Dienst bei der [[SS-Verfügungstruppe]].<ref name="Klee232">Ernst Klee: ''Auschwitz. Täter, Gehilfen und Opfer und was aus ihnen wurde. Ein Personenlexikon.'' Frankfurt am Main 2013, S. 232</ref> Im Frühjahr 1939 war er kurzzeitig Offizier beim 2. SS-Regiment „Deutschland“.<ref name="Sterbebücher286"/> Noch 1939 wurde er zur Lager-SS in das [[KZ Buchenwald]] versetzt, wo er in der Abteilung Verwaltung eingesetzt war. Von März 1941 bis zur Räumung des Lagers im Januar 1945 war er Angehöriger der Lager-SS im KZ Auschwitz. Dort leitete er durchgehend die Gefangeneneigentums-Verwaltung (GEV), eine Abteilung der [[Standortverwaltung (KZ)|SS-Standortverwaltung]]. Aufgabe dieser Abteilung war die Aufbewahrung des Häftlingseigentums sowie die Sortierung und Weiterverwendung von Kleidung und Wertsachen der [[Holocaust]]opfer. Krätzer wurde 1942 zum SS-Obersturmführer befördert, seinem höchsten erreichten SS-Rang. Im April 1943 wurde ihm das [[Kriegsverdienstkreuz (1939)|Kriegsverdienstkreuz]] II. Klasse mit Schwertern verliehen. Nach der Räumung des KZ Auschwitz wurde er zur [[SS-Sondereinheit Dirlewanger]] versetzt.<ref name="Klee232"/>

Krätzer war in der Bundesrepublik als Regierungsinspektor stellvertretender Abteilungsleiter beim Versorgungsamt München II. Im Zuge der Frankfurter [[Auschwitzprozesse]] wurde er vernommen und äußerte sich folgendermaßen: „Ich bin selbst gelegentlich auf der Rampe gewesen und habe Obacht gegeben, daß die Effekten ordnungsgemäß verladen wurden.“<ref name="Klee232"/> Damit beschreibt Krätzer einen Teil seiner Aufgaben beim Raub der Wertsachen während der Massenmorde an Juden; die Wertsachen wurden später zur Sortierung nach dem im Lagerjargon so genannten [[Kanada (KZ Auschwitz)|Kanada]] verbracht.

Gegen 62 SS-Männer der GEV wurde 1977 in Frankfurt am Main ein Verfahren eingeleitet, das 1985 begründungslos eingestellt wurde. Unter den Beschuldigten waren [[Oskar Gröning]] und auch dessen Vorgesetzter Krätzer. Auch ein späteres Ermittlungsverfahren gegen Krätzer am [[Landgericht München II]] führte wahrscheinlich nicht zu einer Anklage.<ref>Peter Huth (Hg.): ''Die letzten Zeugen – Der Auschwitz-Prozess von Lüneburg 2015. Eine Dokumentation'', Stuttgart 2015</ref>

== Literatur ==
* [[Ernst Klee]]: ''Auschwitz. Täter, Gehilfen, Opfer und was aus ihnen wurde. Ein Personenlexikon''. Fischer, Frankfurt am Main 2013, ISBN 978-3-10-039333-3.
* Peter Huth (Hg.): ''Die letzten Zeugen – Der Auschwitz-Prozess von Lüneburg 2015. Eine Dokumentation''. Reclam, Stuttgart 2015, ISBN 978-3-15-017088-5.
* [[Staatliches Museum Auschwitz-Birkenau]] (Hrsg.): ''Sterbebücher von Auschwitz''. Band 1: ''Berichte.'' K.G. Saur Verlag, München 1995, ISBN 3-598-11263-7.

== Einzelnachweise ==
<references />

{{SORTIERUNG:Kratzer, Theodor}}
[[Kategorie:Personal im KZ Auschwitz]]
[[Kategorie:Personal im KZ Buchenwald]]
[[Kategorie:Person (SS-Sondereinheit Dirlewanger)]]
[[Kategorie:SS-Mitglied]]
[[Kategorie:NSDAP-Mitglied]]
[[Kategorie:Person (Nürnberg)]]
[[Kategorie:Deutscher]]
[[Kategorie:Geboren 1914]]
[[Kategorie:Gestorben 1997]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
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|KURZBESCHREIBUNG=deutscher SS-Obersturmführer im KZ Auschwitz
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}}


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# Molay (Haute-Saône)
Molay ist eine Gemeinde im französischen Département Haute-Saône in der Region Bourgogne-Franche-Comté.

## Geographie
Molay liegt auf einer Höhe von 274 m über dem Meeresspiegel, elf Kilometer westlich von Combeaufontaine und etwa 34 Kilometer westnordwestlich der Stadt Vesoul (Luftlinie). Das Dorf erstreckt sich im Westen des Departements, in der gewellten Landschaft am Südostrand des Plateaus von Langres, im Tal der Rigotte, am Nordfuß der Montagne de la Roche.
Die Fläche des 7,66 km² großen Gemeindegebiets umfasst einen Abschnitt im Bereich des Plateaus nordwestlich des Saônetals. Der zentrale Teil des Gebietes wird von einer Senke eingenommen, die auf durchschnittlich 280 m liegt. In diese Senke mündet von Norden her das Tal der Rigotte, die sich bei Molay nach Westen wendet und in  das Tal von Charmes-Saint-Valbert eintritt. Flankiert wird die Senke im Norden von den Höhen, welche die südöstlichen Ausläufer des Plateaus von Langres bilden. Zu Molay gehören die Hochflächen von Partie Franche (361 m) östlich der Rigotte und Bois de la Manche (375 m) westlich der Rigotte. Mit einem schmalen Zipfel reicht der Gemeindeboden nach Nordwesten bis an den Rand der Grands Bois.
Südlich der Senke von Molay erhebt sich der Pain de Beurre, an dem an mehreren Orten Kalkfelsen der mittleren Jurazeit zutage treten. Er bildet den nördlichen Abschluss der Montagne de la Roche. Mit 426 m wird hier die höchste Erhebung von Molay erreicht. Nach Südosten öffnet sich die Senke zu einem Plateau, das sich zwischen den Hochflächen von Langres und der Saône ausdehnt. Das Gemeindeareal erstreckt sich bis an den Bachlauf der Sorlière, eines Quellbachs der Gourgeonne. In geologischer Hinsicht besteht der Untergrund mit Ausnahme des Pain de Beurre aus einer Wechsellagerung von sandig-mergeligen und kalkigen Sedimenten der unteren Jurazeit.
Zu Molay gehört der Weiler Laître (337 m) an aussichtsreicher Lage am Südabhang der Hochfläche von Partie Franche. Nachbargemeinden von Molay sind La Rochelle und Cintrey im Norden, Malvillers im Osten, La Roche-Morey im Süden sowie Charmes-Saint-Valbert und Pressigny im Westen.

## Geschichte
Das Gebiet von Molay war bereits in prähistorischer Zeit besiedelt. Als früheste Zeugnisse der Anwesenheit des Menschen gelten Überreste eines paläolithischen und eines neolithischen Siedlungsplatzes. Von der Megalithkultur zeugt der Dolmen Pierre-qui-Vire. Auch zur gallorömischen Zeit war die Gegend bewohnt.
Im Mittelalter gehörte Molay zur Freigrafschaft Burgund und darin zum Gebiet des Bailliage d’Amont. Die regionale Herrschaft unterstand der Familie Vergy, während die Existenz der lokalen Adelsfamilie Molay bereits im 11. Jahrhundert belegt ist. Zusammen mit der Franche-Comté gelangte das Dorf mit dem Frieden von Nimwegen 1678 definitiv an Frankreich. Heute ist Molay Mitglied des 17 Ortschaften umfassenden Gemeindeverbandes Communauté de communes du Pays Jusséen.

## Sehenswürdigkeiten
Die Kirche Saint-Pierre-et-Saint-Paul im Weiler Laître ist Pfarrkirche für die Dörfer Molay, La Rochelle und Cintrey. Sie stammt aus dem 16. und 17. Jahrhundert und besitzt eine bemerkenswerte Ausstattung, darunter Mobiliar aus dem 18. Jahrhundert, einen reich skulptierten, vergoldeten Altar, eine Statue des heiligen Sebastian (16. Jahrhundert) und eine Grabplatte im Renaissancestil.
Im alten Ortskern sind verschiedene Häuser aus dem 15. bis 18. Jahrhundert erhalten, die den traditionellen Stil der Haute-Saône zeigen.

## Bevölkerung
| Jahr                       | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 |
| Einwohner                  | 96   | 90   | 73   | 72   | 59   | 51   | 54   |
| Quellen: Cassini und INSEE |      |      |      |      |      |      |      |

Mit 68 Einwohnern (1. Januar 2022) gehört Molay zu den kleinsten Gemeinden des Département Haute-Saône. Während des gesamten 20. Jahrhunderts wurde ein deutlicher Bevölkerungsrückgang verzeichnet (1790 wurden noch 410 Personen gezählt und 1886 noch 275).

## Wirtschaft und Infrastruktur
Molay ist noch heute ein vorwiegend durch die Landwirtschaft (Ackerbau, Weinbau, Obstbau und Viehzucht) geprägtes Dorf. Außerhalb des primären Sektors gibt es nur wenige Arbeitsplätze im Ort. Einige Erwerbstätige sind auch Wegpendler, die in den größeren Ortschaften der Umgebung ihrer Arbeit nachgehen.
Die Ortschaft liegt abseits der größeren Durchgangsachsen an einer Departementsstraße, die von La Roche-Morey nach Vitrey-sur-Mance führt. Weitere Straßenverbindungen bestehen mit Malvillers, Charmes-Saint-Valbert und La Rochelle.

## Persönlichkeiten
- Jacques de Molay (zwischen 1244 und 1250–1314), letzter Großmeister des Templerordens

title: Molay (Haute-Saône)

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{{Infobox Gemeinde in Frankreich
|armoiries=Blason ville fr Molay (Haute-Saône).svg
|nomcommune=Molay
|région=[[Bourgogne-Franche-Comté]]
|département=[[Département Haute-Saône|Haute-Saône]]
|arrondissement=[[Arrondissement Vesoul|Vesoul]]
|canton=[[Kanton Jussey|Jussey]]
|intercomm=[[Communauté de communes des Hauts du Val de Saône|Hauts du Val de Saône]]
|insee=70350
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}}

'''Molay''' ist eine Gemeinde im [[Frankreich|französischen]] [[Département Haute-Saône]] in der [[Region (Frankreich)|Region]] [[Bourgogne-Franche-Comté]].

== Geographie ==
[[Datei:24 octobre 2007 présentation de la rue Jacques de Molay en remplacement de rue de la Mairie.JPG|mini|Rue Jacques de Molay]]
Molay liegt auf einer Höhe von 274 m über dem Meeresspiegel, elf Kilometer westlich von [[Combeaufontaine]] und etwa 34 Kilometer westnordwestlich der Stadt [[Vesoul]] (Luftlinie). Das Dorf erstreckt sich im Westen des Departements, in der gewellten Landschaft am Südostrand des Plateaus von Langres, im Tal der [[Rigotte]], am Nordfuß der ''Montagne de la Roche''.
Die Fläche des {{FLdez|FR|70350|2}} km² großen Gemeindegebiets umfasst einen Abschnitt im Bereich des Plateaus nordwestlich des [[Saône]]tals. Der zentrale Teil des Gebietes wird von einer Senke eingenommen, die auf durchschnittlich 280 m liegt. In diese Senke mündet von Norden her das Tal der Rigotte, die sich bei Molay nach Westen wendet und in  das Tal von Charmes-Saint-Valbert eintritt. Flankiert wird die Senke im Norden von den Höhen, welche die südöstlichen Ausläufer des Plateaus von Langres bilden. Zu Molay gehören die Hochflächen von ''Partie Franche'' (361 m) östlich der Rigotte und ''Bois de la Manche'' (375 m) westlich der Rigotte. Mit einem schmalen Zipfel reicht der Gemeindeboden nach Nordwesten bis an den Rand der ''Grands Bois''.

Südlich der Senke von Molay erhebt sich der ''Pain de Beurre'', an dem an mehreren Orten Kalkfelsen der mittleren [[Jura (Geologie)|Jurazeit]] zutage treten. Er bildet den nördlichen Abschluss der ''Montagne de la Roche''. Mit 426 m wird hier die höchste Erhebung von Molay erreicht. Nach Südosten öffnet sich die Senke zu einem Plateau, das sich zwischen den Hochflächen von Langres und der [[Saône]] ausdehnt. Das Gemeindeareal erstreckt sich bis an den Bachlauf der ''Sorlière'', eines Quellbachs der [[Gourgeonne]]. In geologischer Hinsicht besteht der Untergrund mit Ausnahme des Pain de Beurre aus einer Wechsellagerung von sandig-mergeligen und kalkigen [[Sedimente und Sedimentgesteine|Sedimenten]] der unteren Jurazeit.

Zu Molay gehört der Weiler ''Laître'' (337 m) an aussichtsreicher Lage am Südabhang der Hochfläche von Partie Franche. Nachbargemeinden von Molay sind [[La Rochelle (Haute-Saône)|La Rochelle]] und [[Cintrey]] im Norden, [[Malvillers]] im Osten, [[La Roche-Morey]] im Süden sowie [[Charmes-Saint-Valbert]] und [[Pressigny (Haute-Marne)|Pressigny]] im Westen.

== Geschichte ==
[[Datei:01Molay-croix-XVIIIe 1.jpg|mini|links|Molay-Kreuz aus dem XVIII. Jahrhundert ]]
Das Gebiet von Molay war bereits in prähistorischer Zeit besiedelt. Als früheste Zeugnisse der Anwesenheit des Menschen gelten Überreste eines [[Paläolithikum|paläolithischen]] und eines [[Neolithikum|neolithischen]] Siedlungsplatzes. Von der [[Megalithkultur]] zeugt der [[Dolmen]] Pierre-qui-Vire. Auch zur gallorömischen Zeit war die Gegend bewohnt.

Im Mittelalter gehörte Molay zur Freigrafschaft Burgund und darin zum Gebiet des [[Bailliage d’Amont]]. Die regionale Herrschaft unterstand der [[Haus Vergy|Familie Vergy]], während die Existenz der lokalen Adelsfamilie Molay bereits im 11. Jahrhundert belegt ist. Zusammen mit der [[Franche-Comté]] gelangte das Dorf mit dem [[Friede von Nimwegen|Frieden von Nimwegen]] 1678 definitiv an Frankreich. Heute ist Molay Mitglied des 17 Ortschaften umfassenden Gemeindeverbandes [[Communauté de communes du Pays Jusséen]].

== Sehenswürdigkeiten ==
Die Kirche Saint-Pierre-et-Saint-Paul im Weiler Laître ist Pfarrkirche für die Dörfer Molay, La Rochelle und Cintrey. Sie stammt aus dem 16. und 17. Jahrhundert und besitzt eine bemerkenswerte [[Kirchenausstattung|Ausstattung]], darunter Mobiliar aus dem 18. Jahrhundert, einen reich skulptierten, vergoldeten Altar, eine Statue des heiligen Sebastian (16. Jahrhundert) und eine Grabplatte im [[Renaissance]]stil.

Im alten Ortskern sind verschiedene Häuser aus dem 15. bis 18. Jahrhundert erhalten, die den traditionellen Stil der Haute-Saône zeigen.

== Bevölkerung ==
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|align=left | '''Jahr''' || '''1962''' || '''1968''' || '''1975''' || '''1982''' || '''1990''' || '''1999''' || '''2006'''
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|align=left|'''Einwohner'''|| 96 || 90 || 73 || 72 || 59 || 51 || 54
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|align=Center colspan=10 | <small>Quellen: Cassini und INSEE</small>
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Mit {{EWZ|FR|70350}} Einwohnern ({{EWD|FR|70350}}) gehört Molay zu den kleinsten Gemeinden des Département Haute-Saône. Während des gesamten 20. Jahrhunderts wurde ein deutlicher Bevölkerungsrückgang verzeichnet (1790 wurden noch 410 Personen gezählt und 1886 noch 275).

== Wirtschaft und Infrastruktur ==
Molay ist noch heute ein vorwiegend durch die Landwirtschaft (Ackerbau, Weinbau, Obstbau und Viehzucht) geprägtes Dorf. Außerhalb des primären Sektors gibt es nur wenige Arbeitsplätze im Ort. Einige Erwerbstätige sind auch Wegpendler, die in den größeren Ortschaften der Umgebung ihrer Arbeit nachgehen.

Die Ortschaft liegt abseits der größeren Durchgangsachsen an einer Departementsstraße, die von La Roche-Morey nach [[Vitrey-sur-Mance]] führt. Weitere Straßenverbindungen bestehen mit Malvillers, Charmes-Saint-Valbert und La Rochelle.

== Persönlichkeiten ==
* [[Jacques de Molay]] (zwischen 1244 und 1250–1314), letzter Großmeister des Templerordens

== Weblinks ==
{{Commonscat}}

{{Navigationsleiste Gemeinden im Arrondissement Vesoul}}

[[Kategorie:Ort in Bourgogne-Franche-Comté]]

title: Molay

Staat: Frankreich

Region: Bourgogne-Franche-Comté

Département (Nr.): Haute-Saône (70)

Arrondissement: Vesoul

Kanton: Jussey

Gemeindeverband: Hauts du Val de Saône

Bevölkerungsdichte: 9 Einw./km²


text:
# Ronald Ferguson Thomson
Sir Ronald Ferguson Thomson KCMG, CB (* 26. Juni 1830; † 15. November 1888) war ein britischer Diplomat.

## Leben
Ronald Ferguson Thomson wurde am 7. September 1848 zum Gesandtschaftssekretär dritter Klasse in Teheran ernannt und am 5. Januar 1852 zum bezahlten Attaché befördert, er verbrachte sein gesamtes Berufsleben in Teheran. 1879 folgte er seinem älteren Bruder William Taylour Thomson im Amt des Botschafters in Teheran. In seiner Amtszeit fand der Scheich-Ubeydallah-Aufstand statt.
Ronald Ferguson Thomson wurde 1887 in den Ruhestand versetzt.

title: Ronald Ferguson Thomson

wikitext:
Sir '''Ronald Ferguson Thomson''' [[Order of St Michael and St George|KCMG]], [[Order of the Bath|CB]] (* [[26. Juni]] [[1830]]; † [[15. November]] [[1888]]) war ein [[Vereinigtes Königreich|britischer]] [[Diplomat]].

== Leben ==
Ronald Ferguson Thomson wurde am 7. September 1848 zum Gesandtschaftssekretär dritter Klasse in [[Teheran]] ernannt und am 5. Januar 1852 zum bezahlten [[Attaché]] befördert, er verbrachte sein gesamtes Berufsleben in Teheran. 1879 folgte er seinem älteren Bruder [[William Taylour Thomson]] im Amt des Botschafters in Teheran. In seiner Amtszeit fand der [[Scheich-Ubeydallah-Aufstand]] statt.
Ronald Ferguson Thomson wurde 1887 in den [[Ruhestand]] versetzt.<ref>Denis Wright, [https://books.google.de/books?id=cNXdNrH6L-oC&pg=PA29&dq=ambassador+%22Ronald+Thomson%22&hl=de&ei=UJ_TToewNuPm4QScm4k8&sa=X&oi=book_result&ct=result#v=onepage&q=ambassador%20%22Ronald%20Thomson%22&f=false The English amongst the Persians: imperial lives in nineteenth-century Iran], S. 29</ref><ref>{{Findagrave|44238992|Abruf=2015-01-07}}</ref>

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Folgenleiste multi
|AMT=[[Liste der britischen Botschafter in Persien|Britischer Botschafter in Teheran]]
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|VORGÄNGER=[[William Taylour Thomson]]
|NACHFOLGER=[[Charles Augustus Murray]]
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{{SORTIERUNG:Thomson, Ronald Ferguson}}
[[Kategorie:Britischer Botschafter im Iran]]
[[Kategorie:Companion des Order of the Bath]]
[[Kategorie:Knight Commander des Order of St. Michael and St. George]]
[[Kategorie:Brite]]
[[Kategorie:Geboren 1830]]
[[Kategorie:Gestorben 1888]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
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|GEBURTSDATUM=26. Juni 1830
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text:
# Siegfried Dähne
Siegfried Dähne (* 13. Oktober 1929 in Meißen; † 3. Dezember 2011) war ein deutscher Chemiker und ein  Wissenschaftler auf dem Gebiet der Farbstoffchemie.

## Leben
Dähne studierte von 1949 bis 1957 an der Humboldt-Universität zu Berlin Chemie. Im Rahmen seiner Diplomarbeit bei Otto Neunhoeffer beschäftigte er sich synthetisch und spektroskopisch mit Untersuchungen am Pyren. 1961 wurde er mit der Dissertation „Sichtbare und infrarote Spektren von an Silberhalogenid adsorbierten, photographisch wirksamen Farbstoffen“ promoviert. Ebenfalls an der Humboldt-Universität erfolgte 1968 die Habilitation. 1972 erhielt Dähne die Lehrberechtigung an der TU Dresden und wurde 1980 von der Akademie der Wissenschaften der DDR zum Professor ernannt.
Ab 1957 war Dähne als Laborleiter und ab 1963 als Abteilungsleiter am Institut für Optik und Spektroskopie an der Akademie der Wissenschaften tätig. Da er mehrfach eine Tätigkeit als Inoffizieller Mitarbeiter der Stasi abgelehnt hatte, wurden ihm ab 1971 Reisen ins westliche Ausland verwehrt und 1984 seine leitenden Funktionen entzogen. Nach 1989 konnte Dähne seine Forschungstätigkeit an der Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung bis 1995 als Laborleiter und abschließend bis 2001 als Berater fortsetzen.
Siegfried Dähne hatte mit seiner Frau Anneliese eine Tochter und zwei Söhne.

## Wissenschaftliches Werk
Schwerpunkt von Dähnes Forschungstätigkeit waren die Elektronenzustände organischer Moleküle mit π-Elektronensystemen. Er entwickelte aus dem 1926 publizierten Polymethinkonzept von Walter König eine allgemeine Theorie von Farbe und Struktur konjugierter organischer Verbindungen.
Seine Arbeiten zu Sensibilisierungsfarbstoffen initiierte weltweit die Entwicklung von hoch empfindlichen Silberhalogenidfilmen. Dähne war an der Entwicklung des weltweit ersten Laserimpulsfluorimeters auf der Grundlage der laserinduzierten Fluoreszenz beteiligt. Mit diesen neu entwickelten spektroskopischen Methoden erforschte Dähne Aggregationsphänomene von Farbstoffen.

## Auszeichnungen
- 1976: Leibniz-Medaille der Akademie der Wissenschaften[12]
- 1997: Lieven-Gevaert-Medaille der Society of Photographic Scientists and Engineers (USA)[12]

title: Siegfried Dähne

wikitext:
[[File:Grab Siegfried Dähne.jpg|thumb|Das Grab von Siegfried Dähne auf dem Evangelischen Friedhof Friedrichshagen in Berlin.]]

'''Siegfried Dähne''' (* [[13. Oktober]] [[1929]] in [[Meißen]]<ref name="FuL2004">{{Literatur |Hrsg=Vincentz Network |Titel=Siegfried Dähne |Sammelwerk=Farbe & Lack |Nummer=11 |Ort=Hannover |Datum=2004 |Seiten=96 |Online=[http://www.european-coatings.com/content/download/71302/906219/version/1/file/45097.pdf 75. Geburtstag Siegfried Dähne]}}</ref>; † [[3. Dezember]] [[2011]]<ref name="Nachruf">{{Literatur |Autor=Dieter Lupold |Titel=Siegfried Dähne (1929–2011) |Sammelwerk=Nachrichten aus der Chemie |Band=60 |Nummer=6 |Datum=2012-04 |Seiten=678 |DOI=10.1002/nadc.201290248}}</ref>) war ein deutscher [[Chemiker]] und ein  Wissenschaftler auf dem Gebiet der [[Farbstoffe|Farbstoffchemie]].

== Leben ==
Dähne studierte von 1949 bis 1957 an der [[Humboldt-Universität zu Berlin]] Chemie. Im Rahmen seiner Diplomarbeit bei [[Otto Neunhoeffer]] beschäftigte er sich [[Synthese (Chemie)|synthetisch]] und [[Spektroskopie|spektroskopisch]] mit Untersuchungen am [[Pyren]].<ref>{{Literatur |Autor=Otto Neunhoeffer, Heinz Woggon, Siegfried Dähne |Titel=DIE ADDITION VON ALKALIMETALL AN PYREN, II |Sammelwerk=Justus Liebigs Annalen der Chemie |Band=612 |Nummer=1 |Datum=1958-03-07 |Seiten=98 |DOI=10.1002/jlac.19586120111}}</ref> 1961 wurde er mit der [[Dissertation]] „''Sichtbare und infrarote Spektren von an Silberhalogenid adsorbierten, photographisch wirksamen Farbstoffen''“<ref>{{DNB|481013180|suffix=1}}</ref> [[Promotion (Doktor)|promoviert]]. Ebenfalls an der Humboldt-Universität erfolgte 1968 die [[Habilitation]]. 1972 erhielt Dähne die [[Lehrberechtigung]] an der [[TU Dresden]] und wurde 1980 von der [[Akademie der Wissenschaften der DDR]] zum [[Professor]] ernannt.

Ab 1957 war Dähne als Laborleiter und ab 1963 als Abteilungsleiter am Institut für Optik und Spektroskopie an der Akademie der Wissenschaften tätig. Da er mehrfach eine Tätigkeit als [[Inoffizieller Mitarbeiter]] der [[Stasi]] abgelehnt hatte, wurden ihm ab 1971 Reisen ins westliche Ausland verwehrt und 1984 seine leitenden Funktionen entzogen.<ref name="Dörr">{{Literatur |Autor=F. Dörr |Titel=Siegfried Dähne zum 65. Geburtstag |Sammelwerk=Berichte der Bunsengesellschaft für physikalische Chemie |Band=98 |Nummer=10 |Datum=1994-10 |Seiten=1340 |DOI=10.1002/bbpc.19940981024}}</ref> Nach 1989 konnte Dähne seine Forschungstätigkeit an der [[Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung]] bis 1995 als Laborleiter und abschließend bis 2001 als Berater fortsetzen.

Siegfried Dähne hatte mit seiner Frau Anneliese eine Tochter und zwei Söhne.<ref name="Dörr" />

== Wissenschaftliches Werk ==
Schwerpunkt von Dähnes Forschungstätigkeit waren die Elektronenzustände organischer Moleküle mit [[Delokalisierung|π-Elektronensystemen]]. Er entwickelte aus dem 1926 publizierten [[Polymethinfarbstoffe|Polymethinkonzept]] von [[Walter König (Chemiker)|Walter König]]<ref>{{Literatur |Autor=W. König |Titel=Über den Begriff der „Polymethinfarbstoffe“ und eine davon ableitbare allgemeine Farbstoff-Formel als Grundlage einer neuen Systematik der Farbenchemie |Sammelwerk=Journal für Praktische Chemie |Band=112 |Nummer=1 |Datum=1926-01 |Seiten=1 |DOI=10.1002/prac.19261120101}}</ref> eine allgemeine Theorie von Farbe und Struktur konjugierter organischer Verbindungen.<ref>{{Literatur |Autor=Siegfried Dähne |Titel=Systematik und Begriffserweiterung der Polymethinfarbstoffe |Sammelwerk=Zeitschrift für Chemie |Band=5 |Nummer=12 |Datum=1965-12 |Seiten=441 |DOI=10.1002/zfch.19650051202}}</ref><ref>{{Literatur |Autor=Siegfried Dähne, Dieter Leupold |Titel=Der Polymethinzustand. III. Mitteilung über allgemeine Zusammenhänge zwischen Farbe und Struktur organischer Verbindungen |Sammelwerk=Berichte der Bunsengesellschaft für physikalische Chemie |Band=70 |Nummer=6 |Datum=1966-08 |Seiten=618 |DOI=10.1002/bbpc.19660700603}}</ref><ref>{{Literatur |Autor=Siegfried Dähne, Siegfried Kulpe |Titel=Alternierende und nichtalternierende Polymethine – eine Verallgemeinerung bisheriger Farbregeln |Sammelwerk=Journal für Praktische Chemie |Band=320 |Nummer=3 |Datum=1978 |Seiten=395 |DOI=10.1002/prac.19783200306}}</ref>

Seine Arbeiten zu [[Sensibilisierung (Fotografie)|Sensibilisierungsfarbstoffen]]<ref>{{Literatur |Autor=Siegfried Dähne, Siegfried Kulpe, Klaus-Dieter Nolte |Titel=Warum sind organische Farbstoffe besonders gute spektrale Sensibilisatoren?: Zur Erinnerung an den 100. Jahrestag der Entdeckung der spektralen Sensibilisierung durch H. W. Vogel |Sammelwerk=Zeitschrift für Chemie |Band=13 |Nummer=11 |Datum=1973-11 |Seiten=422 |DOI=10.1002/zfch.19730131105}}</ref> initiierte weltweit die Entwicklung von hoch empfindlichen Silberhalogenidfilmen. Dähne war an der Entwicklung des weltweit ersten [[Laserspektroskopie|Laserimpulsfluorimeters]] auf der Grundlage der [[Laserinduzierte Fluoreszenz|laserinduzierten Fluoreszenz]] beteiligt. Mit diesen neu entwickelten spektroskopischen Methoden erforschte Dähne Aggregationsphänomene von Farbstoffen.<ref>{{Literatur |Autor=Stefan Kirstein, Siegfried Daehne |Titel=J-aggregates of amphiphilic cyanine dyes: Self-organization of artificial light harvesting complexes |Sammelwerk=International Journal of Photoenergy |Band=2006 |Datum=2006 |Seiten=1 |DOI=10.1155/IJP/2006/20363}}</ref>

== Auszeichnungen ==
* 1976: [[Leibniz-Medaille (Berlin)|Leibniz-Medaille]] der Akademie der Wissenschaften<ref name="FuL2009" />
* 1997: Lieven-Gevaert-Medaille der Society of Photographic Scientists and Engineers (USA)<ref name="FuL2009">{{Literatur |Hrsg=Vincentz Network |Titel=Prof. Dr. habil. Siegfried Dähne |Sammelwerk=Farbe & Lack |Nummer=10 |Ort=Hannover |Datum=2009 |Seiten=1 |Online=[http://www.farbeundlack.de/content/download/66695/814079/version/1/file/169647.pdf 80. Geburtstag Siegfried Dähne]}}</ref>

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Normdaten|TYP=p|GND=1205633340|LCCN=n78009111|VIAF=20147141}}

{{SORTIERUNG:Dahne, Siegfried}}
[[Kategorie:Chemiker (20. Jahrhundert)]]
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[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Dähne, Siegfried
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}}


text:
# Neirivue
Neirivue (Freiburger Patois Nèrivouèⓘ) ist eine Ortschaft und früher selbständige politische Gemeinde im Distrikt Greyerz des Kantons Freiburg in der Schweiz. Am 1. Januar 2002 fusionierte Neirivue zusammen mit Albeuve, Lessoc und Montbovon zur neuen Gemeinde Haut-Intyamon. Der frühere deutsche Name Schwarzwasser wird heute nicht mehr verwendet.

## Geographie
Neirivue liegt auf 755 m ü. M., elf Kilometer südlich des Bezirkshauptortes Bulle (Luftlinie). Das Dorf erstreckt sich auf einer Geländeterrasse beidseits des Dorfbachs Neirivue am westlichen Rand des Saanetals, in der Haute-Gruyère, am Ostfuss des Massivs des Moléson. Die ehemalige Gemeindefläche betrug rund 13,1 km². Das Gebiet erstreckte sich von der Saane (französisch: Sarine) westwärts über den bis zu 1 km breiten flachen Talboden. Der westliche Teil umfasste das Einzugsgebiet des Bergbachs Marive, begrenzt von den Kalkgipfeln von Vanil Blanc (1828 m ü. M.) und Dent de Lys (2014 m ü. M.) im Süden, Teysachaux (1909 m ü. M.) im Westen und Moléson (bis 2002 m ü. M.) im Norden. Der Bach fliesst durch die Evi-Schlucht zwischen den Felsgraten von Vanil de l’Arche und Entre Deux Dents (1618 m ü. M.) zum Saanetal.

## Bevölkerung
Mit 329 Einwohnern (2000) zählte Neirivue vor der Fusion zu den kleinen Gemeinden des Kantons Freiburg.
Einwohnerzahlen: Volkszählungsdaten

## Wirtschaft
Neirivue war lange Zeit ein vorwiegend durch die Landwirtschaft geprägtes Dorf. Die Viehzucht und die Milchwirtschaft (für die Käseproduktion) haben noch heute einen wichtigen Stellenwert in der Erwerbsstruktur der Bevölkerung. Daneben gibt es weitere Arbeitsplätze im lokalen Kleingewerbe (Sägerei, Schreinerei und eine Möbelfabrik) und im Dienstleistungssektor. In den letzten Jahrzehnten hat sich das Dorf auch zu einer Wohngemeinde entwickelt. Einige Erwerbstätige sind deshalb Wegpendler, die vor allem in der Region Bulle arbeiten.

## Verkehr
Das Dorf ist verkehrstechnisch recht gut erschlossen. Es liegt an der Hauptstrasse von Bulle nach Château-d’Oex. Am 23. Juli 1903 wurde die Bahnlinie von Bulle nach Montbovon mit einem Bahnhof in Neirivue in Betrieb genommen.

## Geschichte
Die erste urkundliche Erwähnung des Ortes erfolgte bereits im Jahr 955 unter dem Namen Nigra aqua (in der Bedeutung von schwarzes Wasser, was sich auch im deutschen Namen Schwarzwasser widerspiegelt). Später erschienen die Bezeichnungen Neire ewe (1400), Noyrewe (1514) sowie Neyrevuy, Nerewe, Neirevet, Neyflumen und Nigergut.
Seit dem Mittelalter gehörte Neirivue zur Grafschaft Greyerz. Nachdem der letzte Graf von Greyerz 1554 Konkurs gemacht hatte, kam das Dorf 1555 unter die Herrschaft von Freiburg und wurde der Vogtei Greyerz zugeteilt. Nach dem Zusammenbruch des Ancien Régime (1798) gehörte Neirivue zunächst zur Präfektur und ab 1848 zum Bezirk Greyerz. Durch eine verheerende Feuersbrunst am 19. Juli 1904 wurden fast alle Häuser des Dorfes in Mitleidenschaft gezogen.
Am 26. Juni 2001 votierten die Stimmberechtigten von Neirivue mit einer Ja-Mehrheit von rund 60 % für die Fusion der Gemeinden Neirivue, Albeuve, Lessoc und Montbovon. Mit Wirkung auf den 1. Januar 2002 entstand deshalb die neue Gemeinde Haut-Intyamon.

## Sehenswürdigkeiten
Die Pfarrkirche von Neirivue wurde nach dem Brand von 1904 neu erbaut, wobei der Chor und der Altar des Vorgängerbaus von 1807 miteinbezogen wurden.
- Pfarrkirche
- Dorfzentrum
- Beim Dorfzentrum

## Persönlichkeiten
- Olivier Geinoz (1833–1895), Politiker

title: Neirivue

wikitext:
<!--schweizbezogen-->
{{Infobox Ort in der Schweiz
| NAME_ORT = Neirivue
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}}
[[Datei:Karte Gemeinde Neirivue 2001.png|mini|280px|Gemeindestand vor der Fusion am 1. Januar 2002]]
'''Neirivue''' ([[Freiburger Patois]] {{Audio|Frp-greverin-Nèrivouè.ogg|''Nèrivouè''}}) ist eine Ortschaft und früher selbständige [[politische Gemeinde]] im Distrikt [[Greyerzbezirk|Greyerz]] des [[Kanton (Schweiz)|Kantons]] [[Kanton Freiburg|Freiburg]] in der [[Schweiz]]. Am 1. Januar 2002 fusionierte Neirivue zusammen mit [[Albeuve]], [[Lessoc]] und [[Montbovon]] zur neuen Gemeinde [[Haut-Intyamon]]. Der frühere deutsche Name ''Schwarzwasser'' wird heute nicht mehr verwendet.

== Geographie ==
[[Datei:ETH-BIB-Neirivue-LBS H1-025266.tif|mini|Luftbild (1964)]]
Neirivue liegt auf {{Höhe|755|CH}}, elf Kilometer südlich des Bezirkshauptortes [[Bulle FR|Bulle]] (Luftlinie). Das Dorf erstreckt sich auf einer Geländeterrasse beidseits des Dorfbachs Neirivue am westlichen Rand des [[Saane]]tals, in der Haute-Gruyère, am Ostfuss des Massivs des [[Moléson]]. Die ehemalige Gemeindefläche betrug rund 13,1 km². Das Gebiet erstreckte sich von der Saane (französisch: Sarine) westwärts über den bis zu 1 km breiten flachen Talboden. Der westliche Teil umfasste das Einzugsgebiet des Bergbachs ''Marive'', begrenzt von den Kalkgipfeln von ''Vanil Blanc'' ({{Höhe|1828|CH}}) und [[Dent de Lys]] ({{Höhe|2014|CH}}) im Süden, ''Teysachaux (''{{Höhe|1909|CH}}) im Westen und Moléson (bis {{Höhe|2002|CH}}) im Norden. Der Bach fliesst durch die Evi-Schlucht zwischen den Felsgraten von ''Vanil de l’Arche'' und ''Entre Deux Dents'' ({{Höhe|1618|CH}}) zum Saanetal.

== Bevölkerung ==
Mit 329 Einwohnern (2000) zählte Neirivue vor der Fusion zu den kleinen Gemeinden des Kantons Freiburg.<timeline>
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</timeline>Einwohnerzahlen: Volkszählungsdaten<ref name=":1">{{Internetquelle |autor=Martin Schuler |url=https://www.bfs.admin.ch/asset/de/24306872 |titel=Kanton Freiburg - Die Bevölkerungszahlen auf lokaler Ebene vor 1850 |hrsg=Bundesamt für Statistik, Neuchâtel |datum=2023-06-16 |format=CSV; 15 KB |abruf=2025-06-11}}</ref><ref name=":2">{{Internetquelle |url=https://www.bfs.admin.ch/bfs/de/home/grundlagen/volkszaehlung.assetdetail.32067220.html |titel=Daten der Eidgenössischen Volkszählungen ab 1850 nach Gemeinden |hrsg=Bundesamt für Statistik, Neuchâtel |datum=2024-07-12 |format=XLSX; 10 MB |abruf=2025-06-11 |kommentar=Öffnung in Excel nur über "Anhang/Excel-Datensatz" möglich}}</ref>

== Wirtschaft ==
Neirivue war lange Zeit ein vorwiegend durch die [[Landwirtschaft]] geprägtes Dorf. Die [[Viehzucht]] und die [[Milchwirtschaft]] (für die Käseproduktion) haben noch heute einen wichtigen Stellenwert in der Erwerbsstruktur der Bevölkerung. Daneben gibt es weitere Arbeitsplätze im lokalen Kleingewerbe (Sägerei, Schreinerei und eine Möbelfabrik) und im Dienstleistungssektor. In den letzten Jahrzehnten hat sich das Dorf auch zu einer Wohngemeinde entwickelt. Einige Erwerbstätige sind deshalb Wegpendler, die vor allem in der Region [[Bulle FR|Bulle]] arbeiten.

== Verkehr ==
Das Dorf ist verkehrstechnisch recht gut erschlossen. Es liegt an der Hauptstrasse von [[Bulle FR|Bulle]] nach [[Château-d’Oex]]. Am 23. Juli 1903 wurde die Bahnlinie von Bulle nach [[Montbovon]] mit einem Bahnhof in Neirivue in Betrieb genommen.

== Geschichte ==
Die erste urkundliche Erwähnung des Ortes erfolgte bereits im Jahr 955 unter dem Namen ''Nigra aqua'' (in der Bedeutung von ''schwarzes Wasser'', was sich auch im deutschen Namen ''Schwarzwasser'' widerspiegelt). Später erschienen die Bezeichnungen ''Neire ewe'' (1400), ''Noyrewe'' (1514) sowie ''Neyrevuy'', ''Nerewe'', ''Neirevet'', ''Neyflumen'' und ''Nigergut''.

Seit dem [[Mittelalter]] gehörte Neirivue zur [[Grafschaft Greyerz]]. Nachdem der letzte Graf von Greyerz 1554 Konkurs gemacht hatte, kam das Dorf 1555 unter die Herrschaft von Freiburg und wurde der Vogtei Greyerz zugeteilt. Nach dem Zusammenbruch des [[Ancien Régime]] (1798) gehörte Neirivue zunächst zur Präfektur und ab 1848 zum Bezirk Greyerz. Durch eine verheerende Feuersbrunst am 19. Juli 1904 wurden fast alle Häuser des Dorfes in Mitleidenschaft gezogen.

Am 26. Juni 2001 votierten die Stimmberechtigten von Neirivue mit einer Ja-Mehrheit von rund 60 % für die Fusion der Gemeinden Neirivue, [[Albeuve]], [[Lessoc]] und [[Montbovon]]. Mit Wirkung auf den 1. Januar 2002 entstand deshalb die neue Gemeinde Haut-Intyamon.

== Sehenswürdigkeiten ==
{{Siehe auch|Liste der Kulturgüter in Haut-Intyamon}}
Die Pfarrkirche von Neirivue wurde nach dem Brand von 1904 neu erbaut, wobei der Chor und der Altar des Vorgängerbaus von 1807 miteinbezogen wurden.

<gallery>
Datei:Neirivue-Eglise.jpg|Pfarrkirche
Datei:Neirivue-Centre.jpg|Dorfzentrum
Datei:Neirivue-FR.jpg|Beim Dorfzentrum
</gallery>

== Persönlichkeiten ==
* [[Olivier Geinoz]] (1833–1895), Politiker

== Weblinks ==
* {{HLS|914|Autor=Marianne Rolle}}
* {{ISOS|1628|Neirivue (Haut-Intyamon)|Abruf=|Sprache=fr}}
* [http://www.swisscastles.ch/aviation/Fribourg/neirivue.html Luftaufnahmen des Dorfes]
* [https://www.haut-intyamon.ch/ Offizielle Website der Gemeinde Haut-Intyamon (französisch)]

== Einzelnachweise ==
<references />{{Navigationsleiste Greyerzerbezirk}}

[[Kategorie:Ort im Kanton Freiburg]]
[[Kategorie:Ehemalige politische Gemeinde in der Schweiz]]
[[Kategorie:Ortsbild von nationaler Bedeutung im Kanton Freiburg]]
[[Kategorie:Haut-Intyamon]]
[[Kategorie:Ersterwähnung 955]]
[[Kategorie:Gemeindeauflösung 2002]]

title: Neirivue

Staat: Schweiz

Kanton: Freiburg (FR)

Bezirk: Greyerz

Gemeinde: Haut-Intyamon

Einwohnerdichte: 25 Einw. pro km²


text:
# Mount Manger
Mount Manger ist ein verschneiter Berg im westantarktischen Marie-Byrd-Land. Er ragt 5 km nordwestlich des Mount Josephine in den Alexandra Mountains auf der Edward-VII-Halbinsel auf.
Teilnehmer der ersten Antarktisexpedition (1928–1930) des US-amerikanischen Polarforschers Richard Evelyn Byrd fertigten Luftaufnahmen vom Berg an und kartierten ihn grob. Das Advisory Committee on Antarctic Names benannte ihn 1970 auf Byrds Vorschlag hin nach dem US-amerikanischen Farmer William Manger (1865–1928), dessen Familie im Besitz einer Hotelkette war, in der Byrds Expedition Büros und Unterkünfte zur Verfügung gestellt wurden.

title: Mount Manger

wikitext:
{{Infobox Berg
| NAME             =
| BILD             =
| BILDBESCHREIBUNG =
| HÖHE             =
| HÖHE-BEZUG       =
| BREITENGRAD      =  -77.4833333
| LÄNGENGRAD       = -153.25
| REGION-ISO       = AQ
| LAGE             = [[Marie-Byrd-Land]], [[Westantarktika]]
| GEBIRGE          = [[Alexandra Mountains]]
| ERSTBESTEIGUNG   =
| NORMALWEG        =
| DOMINANZ         =
| DOMINANZ-BEZUG   =
| SCHARTENHÖHE     =
| SCHARTE          =
}}

'''Mount Manger''' ist ein verschneiter [[Berg]] im westantarktischen [[Marie-Byrd-Land]]. Er ragt 5 km nordwestlich des [[Mount Josephine (Antarktika)|Mount Josephine]] in den [[Alexandra Mountains]] auf der [[Edward-VII-Halbinsel]] auf.

Teilnehmer der [[Byrd Antarctic Expedition|ersten Antarktisexpedition]] (1928–1930) des US-amerikanischen Polarforschers [[Richard Evelyn Byrd]] fertigten Luftaufnahmen vom Berg an und kartierten ihn grob. Das [[Advisory Committee on Antarctic Names]] benannte ihn 1970 auf Byrds Vorschlag hin nach dem US-amerikanischen [[Landwirt|Farmer]] William Manger (1865–1928), dessen Familie im Besitz einer [[Hotelkette]] war, in der Byrds Expedition Büros und Unterkünfte zur Verfügung gestellt wurden.

== Weblinks ==
* {{gnis|9345|Mount Manger|type=antarid}}
* [https://www.geographic.org/geographic_names/antname.php?uni=9345&fid=antgeo_115 Mount Manger] auf geographic.org (englisch)

{{SORTIERUNG:Manger, Mount}}
[[Kategorie:Alexandra Mountains]]

title: Mount Manger

Lage: Marie-Byrd-Land, Westantarktika

Gebirge: Alexandra Mountains


text:
# Pastiche Cars
Pastiche Cars Limited war ein britischer Hersteller von Automobilen.

## Unternehmensgeschichte
Peter Fellowes gründete am 11. November 1988 das Unternehmen in Rotherham in der Grafschaft South Yorkshire. Er übernahm einige Modelle von NG Cars und begann mit der Produktion von Automobilen und Kits. Der Markenname lautete Pastiche. 1991 endete die Produktion. Am 9. Januar 1996 wurde das Unternehmen aufgelöst.
Insgesamt entstanden über 350 Exemplare.

## Fahrzeuge
Der International folgte auf den NG TA. Der Roadster im Stil der 1930er Jahre ähnelte dem Aston Martin International. Der Vierzylindermotor kam vom MG B. Dieses Modell fand zwischen 1989 und 1991 etwa 60 Käufer.
Der Ascot war einer der Nachfolger des NG TF. Der Roadster ähnelte dem Aston Martin Ulster. Die Motoren kamen wahlweise vom MG B oder vom Morris Marina. Zwischen 1989 und 1991 entstanden etwa 200 Fahrzeuge.
Der Gladiator erschien 1990 und fand bis 1991 etwa zwei Käufer. Er folgte auf den NG TC, hatte allerdings einen Motor von Ford.
Der Henley war der andere Nachfolger des NG TF mit einem Motor vom Ford Sierra. Von diesem Modell entstanden zwischen 1990 und 1991 etwa 100 Fahrzeuge. Challenger Cars versuchte, die Produktion dieses Modells bis 1993 fortzusetzen.
Außerdem fertigte Pastiche Cars zwischen 1990 und 1991 Fahrzeuge für Midas Cars.

title: Pastiche Cars

wikitext:
{{Infobox Unternehmen
| Name             = Pastiche Cars Limited
| Logo             =
| Unternehmensform = [[Kapitalgesellschaft (Vereinigtes Königreich)|Limited]]
| ISIN             =
| Gründungsdatum   = 1988
| Auflösungsdatum  = 1996
| Auflösungsgrund  =
| Sitz             = [[Rotherham]], [[South Yorkshire]]
| Leitung          = Peter Fellowes
| Mitarbeiterzahl  =
| Umsatz           =
| Stand            =
| Branche          = [[Automobil]]e
| Homepage         =
}}
[[Datei:Pastiche International 1991.JPG|mini|Pastiche International]]
[[Datei:Pastiche Ascot (RUD 882 N).JPG|mini|Pastiche Ascot]]
'''Pastiche Cars Limited''' war ein [[Vereinigtes Königreich|britischer]] Hersteller von [[Automobil]]en.<ref name="Kit Cars" />

== Unternehmensgeschichte ==
Peter Fellowes gründete am 11. November 1988 das Unternehmen in [[Rotherham]] in der Grafschaft [[South Yorkshire]].<ref name="opencorporates" /> Er übernahm einige Modelle von [[NG Cars]] und begann mit der Produktion von Automobilen und [[Kit Car|Kits]]. Der Markenname lautete ''Pastiche''. 1991 endete die Produktion. Am 9. Januar 1996 wurde das Unternehmen aufgelöst.<ref name="opencorporates" />

Insgesamt entstanden über 350 Exemplare.<ref name="Kit Cars" />

== Fahrzeuge ==
Der ''International'' folgte auf den ''NG TA''. Der [[Roadster]] im Stil der 1930er Jahre ähnelte dem [[Aston Martin International]]. Der [[Vierzylindermotor]] kam vom [[MGB (Auto)|MG B]]. Dieses Modell fand zwischen 1989 und 1991 etwa 60 Käufer.

Der ''Ascot'' war einer der Nachfolger des ''NG TF''. Der Roadster ähnelte dem [[Aston Martin Ulster]]. Die Motoren kamen wahlweise vom MG B oder vom [[Morris Marina]]. Zwischen 1989 und 1991 entstanden etwa 200 Fahrzeuge.

Der ''Gladiator'' erschien 1990 und fand bis 1991 etwa zwei Käufer. Er folgte auf den ''NG TC'', hatte allerdings einen Motor von [[Ford]].

Der ''Henley'' war der andere Nachfolger des ''NG TF'' mit einem Motor vom [[Ford Sierra]]. Von diesem Modell entstanden zwischen 1990 und 1991 etwa 100 Fahrzeuge. ''Challenger Cars'' versuchte, die Produktion dieses Modells bis 1993 fortzusetzen.

Außerdem fertigte Pastiche Cars zwischen 1990 und 1991 Fahrzeuge für [[Midas Cars]].

== Literatur ==
* {{BibISBN|9781844256778|Seite=167–168, 182–183 und 193}}

== Weblinks ==
{{Commonscat|Pastiche vehicles|Pastiche Cars}}
* [https://www.allcarindex.com/production/united-kingdom/ng/ Allcarindex zur Marke NG. Die Pastiche-Modelle sind dort ebenfalls beschrieben.] (englisch)

== Einzelnachweise ==
<references>
<ref name="Kit Cars">{{BibISBN|9781844256778|Seite=167–168, 182–183 und 193}}</ref>
<ref name="opencorporates">[https://opencorporates.com/companies/gb/02316232 opencorporates.com] (englisch, abgerufen am 1. September 2015)</ref>
</references>

{{Navigationsleiste Britische Automobilmarken ab 1945}}

[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (England)]]
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (South Yorkshire)]]
[[Kategorie:Kit Car]]
[[Kategorie:Rotherham]]
[[Kategorie:Organisation (Metropolitan Borough of Rotherham)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1988]]
[[Kategorie:Aufgelöst 1996]]

title: Pastiche Cars Limited

Rechtsform: Limited

Sitz: Rotherham, South Yorkshire

Leitung: Peter Fellowes

Branche: Automobile


text:
# Souad Kassim Mohamed
Souad Kassim Mohamed (arabisch سعاد قاسم محمد Suʻād Qāsim Muḥammad; geb. 30. November 1976 in Dschibuti) ist eine dschibutische Linguistin, Wissenschaftlerin und Bühnenautorin.

## Biographie
Mohamed wurde 1976 geboren. Sie studierte in Frankreich an der Jean-Monnet-Universität in Saint-Étienne, der Universität von Burgund in Dijon und promovierte am Institut national des langues et civilisations orientales (INALCO) in Paris.
Während ihres Studiums forschte sie über kulturelle Praktiken jemenitischer Migranten in Ambouli im Südosten Dschibutis, das bis 1974 ein französisches Überseegebiet war und im 20. Jahrhundert wichtiges Ziel von Migration wurde, insbesondere von Kaufleuten. Mohamed untersuchte auch Trends in mündlichen Überlieferungen am Horn von Afrika, insbesondere zu Hakmi, einem in Dschibuti gesprochenen Dialekt.
In ihrem Theaterstücks „Un enfant a tout prix“ [Ein Kind um jeden Preis] kritisierte Mohamed literarische Stereotypen über Frauen mit unerfülltem Kinderwunsch und die häufig folgenden Schuldzuweisungen und Ausgrenzungen.
Sie publiziert zu bildungspolitischen Fragen wie der Bedeutung der verschiedenen Sprachen im Schul- und Bildungssystem Dschibutis  und zur kulturellen Identität junger Muslime im Spannungsfeld westlicher und traditioneller Werte.
Mohamed arbeitet als Dozentin für Linguistik, Soziolinguistik und französische Didaktik an der Universität von Dschibuti. Ein Forschungsschwerpunkt sind die arabischen Dialektvarianten des Horns von Afrika. Derzeit dokumentiert sie das immaterielle arabische Erbe Dschibutis. So veröffentlichte sie eine Sammlung arabischer Schlaflieder und Kinderreime.

title: Souad Kassim Mohamed

wikitext:
'''Souad Kassim Mohamed''' ({{arS|سعاد قاسم محمد|Suʻād Qāsim Muḥammad}}; geb. [[30. November]] [[1976]] in [[Dschibuti]]) ist eine dschibutische [[Linguist]]in, [[Wissenschaft]]lerin und [[Bühnenautor]]in.

== Biographie ==
Mohamed wurde 1976 geboren. Sie studierte in Frankreich an der [[Universität Saint-Étienne|Jean-Monnet-Universität]] in [[Saint-Étienne]], der [[Universität von Burgund]] in [[Dijon]] und [[Promotion (Doktor)|promovierte]] am [[Institut national des langues et civilisations orientales]] (INALCO) in [[Paris]].<ref>{{Cite web |last=Mohamed |first=Souad Kassim |title=Description du parler hakmi de Djibouti. Arabe vernaculaire de la capitale |date=2012-01-01 |publisher=Paris, INALCO |url=https://theses.fr/2012INAL0022 |language=fr }}</ref>

Während ihres Studiums forschte sie über [[Kulturelle Identität|kulturelle Praktiken]] [[jemen]]itischer Migranten in [[Ambouli]] im Südosten Dschibutis,<ref>{{cite web |author=Al-Hadheri, Samaher, Pernot, Morgann Barbara |date=2022 |url=https://sanaacenter.org/files/The_Evolution_of_Yemeni_Migration_to_Djibouti_en.pdf |title=The Evolution of Yemeni Migration to Djibouti |publisher=Sana’a Center for Strategic Studies |language=en }}</ref> das bis 1974 ein [[Französische Überseegebiete|französisches Überseegebiet]] war und im 20. Jahrhundert wichtiges Ziel von [[Migration]] wurde, insbesondere von Kaufleuten.<ref>{{Cite book |last=Pernot |first=Morgann Barbara |url=https://www.taylorfrancis.com/books/edit/10.4324/9781003229346/gender-borders-jane-freedman-alice-latouche-adelina-miranda-nina-sahraoui-glenda-santana-de-andrade-elsa-tyszler?refId=48cc421f-8a6a-474c-bfe0-558a79c29469&context=ubx |title=The Gender of Borders |date=2023-02-27 |publisher=Routledge |isbn=9781003229346 |editor= Jane Freedman et al. |location=London |chapter=Women border guards coping with migration. The case of Yemeni women in Djibouti |doi=10.4324/9781003229346-12 |chapter-url=https://www.taylorfrancis.com/chapters/edit/10.4324/9781003229346-12/women-border-guards-coping-migration-morgann-pernot |language=en }}</ref> Mohamed untersuchte auch Trends in [[Mündliche Überlieferung|mündlichen Überlieferungen]] am [[Horn von Afrika]], insbesondere zu ''Hakmi'', einem in Dschibuti gesprochenen Dialekt.<ref>Sabrine, B. (2017) [https://asjp.cerist.dz/en/downArticle/41/17/2/88436 REFLEXIONS SUR LES APPROCHES DE L'ENSEIGNEMENT DE L'ORAL DU FRANÇAIS LANGUE ÉTRANGÈRE (FLE)]. (in French) ''Revue des Sciences Humaines'' 48. Université Mohamed Khider Biskra.</ref>

In ihrem Theaterstücks „Un enfant a tout prix“ [Ein Kind um jeden Preis] kritisierte Mohamed literarische [[Stereotyp (Sozialpsychologie)|Stereotypen]] über Frauen mit [[Unfruchtbarkeit|unerfülltem Kinderwunsch]] und die häufig folgenden Schuldzuweisungen und Ausgrenzungen.<ref>{{cite journal |author=Ared, Djama Said |url=https://www.scienceetenvironnement.dj/documents/Revue%20n%C3%83%E2%80%9A%C3%82%C2%B029-2015/Panorama%20de%20la%20litt%C3%83%C6%92%C3%82%C2%A9rature%20Djiboutienne%20d%C3%83%C2%A2%C3%A2%E2%80%9A%C2%AC%C3%A2%E2%80%9E%C2%A2expression%20fran%C3%83%C6%92%C3%82%C2%A7aise.pdf |title=Panorama de la littérature Djiboutienne d’expression française |language=fr |journal=Science et Environnement |issue=29 |pages=71–88 }}</ref><ref>{{cite web |last=Plastow |first=Jane |title=Francophone Theatre: Burundi, Djibouti and Rwanda |date=2021 |work=A History of East African Theatre, Volume 2: Central East Africa |pages=1–76 |url=https://link.springer.com/chapter/10.1007/978-3-030-87731-6_1 |access-date=2025-02-28 |place=Cham |publisher=Springer International Publishing |language=en |doi=10.1007/978-3-030-87731-6_1 |isbn=978-3-030-87731-6}}</ref>

Sie publiziert zu bildungspolitischen Fragen wie der Bedeutung der verschiedenen Sprachen im Schul- und Bildungssystem Dschibutis  und zur kulturellen Identität junger Muslime im Spannungsfeld westlicher und traditioneller Werte.<ref>{{cite web |author=Doualeh, Samatar Abdallah |date=2023 |url=https://hal.science/hal-04855544/ |title=Enseigner le français dans le secondaire à Djibouti: Quelle place pour la variation linguistique? - L'Expansion de la norme endogène du français en francophonie: explorations sociolinguistiques, socio-didactiques et médiatiques |language=en }}</ref><ref>{{Cite journal |last=Putten |first=Saskia van |date=2017-05-01 |title=Recent publications in African Linguistics |url=https://www.degruyter.com/document/doi/10.1515/jall-2017-0006/html |journal=Journal of African Languages and Linguistics |language=en |volume=38 |issue=1 |pages=139–144 |doi=10.1515/jall-2017-0006 |issn=1613-3811}}</ref>

Mohamed arbeitet als Dozentin für Linguistik, [[Soziolinguistik]] und französische [[Didaktik]] an der ''Universität von Dschibuti''. Ein Forschungsschwerpunkt sind die arabischen Dialektvarianten des Horns von Afrika. Derzeit dokumentiert sie das [[Immaterielles Kulturerbe|immaterielle arabische Erbe]] Dschibutis. So veröffentlichte sie eine Sammlung arabischer [[Wiegenlied|Schlaflieder]] und [[Kinderreim]]e.<ref>{{cite web |author=Simone-Senelle, Marie-Claude |date=2017 |url=https://shs.hal.science/halshs-01672933/document |title=Linguistic research in the Horn of Africa |access-date=2025-04-29 |language=en }}</ref><ref>{{Cite book |last=Bulakh |first=Maria |chapter-url=https://books.google.com/books?id=-oKWDwAAQBAJ&dq=Souad+Kassim+Mohamed&pg=PA87 |title=A History of African Linguistics |date=2019-06-13 |publisher=Cambridge University Press |isbn=978-1-108-41797-6 |editor-last=Wolff |editor-first=Ekkehard |pages=87 |language=en |chapter=The Study of African Languages and Linguistics in North-Eastern Africa}}</ref>

== Weblinks ==
* [https://souad-kassim-mohamed.blog4ever.com/ Blog von Souad Kassim Mohamed]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Normdaten|TYP=p|GND= |LCCN=no2016056832 |VIAF=23146030491535861095 |GNDfehlt=ja|GNDCheck=2025-04-29 }}

{{SORTIERUNG:Mohamed, Souad Kassim}}
[[Kategorie:Geboren 1976]]
[[Kategorie:Linguist]]
[[Kategorie:Bühnenautor]]
[[Kategorie:Dschibutier]]
[[Kategorie:Frau]]

{{Personendaten
|NAME= Mohamed, Souad Kassim
|ALTERNATIVNAMEN=Kassim-Mohamed, Souad
|KURZBESCHREIBUNG=dschibutische Linguistin und Bühnenautorin
|GEBURTSDATUM=30. November 1976
|GEBURTSORT=[[Dschibuti]]
|STERBEDATUM=
|STERBEORT=
}}


text:
# Georgios Katselis
Georgios Katselis ist ein ehemaliger griechischer Radrennfahrer und nationaler Meister im Radsport.

## Sportliche Laufbahn
Katselis war Straßenradsportler und Bahnradsportler. 1985 gewann er mit Lampros Diamantopoulos, Georgios Maniatis und Evaggelos Papadakis die nationale Meisterschaft im Mannschaftszeitfahren. Diesen Titel gewann er erneut 1989. In der Saison 1989 siegte er auch in der nationalen Meisterschaft im Straßenrennen.
Auf der Bahn holte er die nationale Meisterschaft in der Mannschaftsverfolgung 1985 mit Georgios Maniatis, Vassilis Kamparakis und Evaggelos Papadakis, 1989 gewann er den Titel erneut. 1987 wurde er Dritter der Meisterschaft.
Katselis gewann mehrere Eintagesrennen in seiner Heimat. Er startete 1985 bei den UCI-Straßen-Weltmeisterschaften. Im Einzelrennen schied er aus, im Mannschaftszeitfahren kam der griechische Vierer auf den 22. Rang.

title: Georgios Katselis

wikitext:
'''Georgios Katselis''' ist ein ehemaliger [[Griechenland|griechischer]] [[Radrennfahrer]] und nationaler Meister im [[Radsport]].

== Sportliche Laufbahn ==
Katselis war [[Straßenradsport]]ler und [[Bahnradsport]]ler. 1985 gewann er mit [[Lampros Diamantopoulos]], [[Georgios Maniatis]] und [[Evaggelos Papadakis]] die nationale Meisterschaft im [[Mannschaftszeitfahren]]. Diesen Titel gewann er erneut 1989. In der Saison 1989 siegte er auch in der nationalen Meisterschaft im [[Eintagesrennen|Straßenrennen]].

Auf der Bahn holte er die nationale Meisterschaft in der [[Mannschaftsverfolgung]] 1985 mit Georgios Maniatis, [[Vassilis Kamparakis]] und Evaggelos Papadakis, 1989 gewann er den Titel erneut. 1987 wurde er Dritter der Meisterschaft.

Katselis gewann mehrere [[Eintagesrennen]] in seiner Heimat. Er startete 1985 bei den [[UCI-Straßen-Weltmeisterschaften 1985|UCI-Straßen-Weltmeisterschaften]]. Im Einzelrennen schied er aus, im Mannschaftszeitfahren kam der griechische Vierer auf den 22. Rang.<ref>{{Literatur |Hrsg=[[Deutscher Radsport-Verband der DDR]] |Titel=Der Radsportler |Nummer=16/1985 |Ort=Berlin |Datum=1985 |Seiten=4}}</ref>

== Weblinks ==
* {{Radsportseiten|FA|38531}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{SORTIERUNG:Katselis, Georgios}}
[[Kategorie:Radsportler (Griechenland)]]
[[Kategorie:Griechischer Meister (Radsport)]]
[[Kategorie:Grieche]]
[[Kategorie:Geboren im 20. Jahrhundert]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Katselis, Georgios
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=griechischer Radrennfahrer
|GEBURTSDATUM=20. Jahrhundert
|GEBURTSORT=
|STERBEDATUM=
|STERBEORT=
}}


text:
# Luftfrachtersatzverkehr
Luftfrachtersatzverkehr (engl. Road Feeder Service) ist die Bezeichnung für den Transport von Luftfrachtsendungen mit Luftfrachtbrief auf der Straße. Im Fachjargon spricht man auch von RFS (road feeder service). Luftfrachtersatzverkehr dient auch der Entzerrung von Frachtkapazitäten an großen Flughäfen. So nimmt Air France Cargo die Luftfracht am Flughafen Frankfurt Main an und bringt sie dann auf dem Landweg zur Versendung an den Flughafen Frankfurt-Hahn.
Die Internationalen Luftverkehrsgesellschaften haben an den Hauptflughäfen eigene Niederlassungen und organisieren den Hauptlauf, also den echten Transport mit Flugzeug von einem Ort zum anderen.
Ist das Flugzeug gelandet, sind auch Sendungen für andere nahegelegene Städte mit Flugplätzen an Bord. Da der Weiterflug aufgrund der Treibstoffkosten, Landegebühren usw. viel zu kostspielig ist, bedient man sich der Weiterleitung mit dem LKW im Nachtsprungverfahren zum Zielort. Dabei wird Luftfracht, die aus weit entfernten Länder eintrifft, unter Umständen bis zu  500 km oder mehr per LKW weitertransportiert.
Die im Luftfrachtersatzverkehr benutzten LKW weisen einige Besonderheiten in Bezug auf die Ladeeigenschaft auf. Beispielsweise sind die Trailer oder Wechselbrücken mit sogenannten „Roller Beds“ ausgestattet, um spezielle gebaute Flugzeugcontainer, die exakt dem Inneren eines Flugzeugrumpfes entsprechen, aufnehmen zu können. Manche Trailer sind auch besonders hoch gebaut (Jumbotrailer oder Jumboanhänger).
Wenn die Sendungen am Flughafen verladen sind, erfolgt nach einem Weitertransport über Nacht am frühen Morgen die Entladung beim „Handlingagenten“. Hierbei handelt es sich um den ständigen Vertreter der Airlines, die über kein eigenes Büro am Flughafen verfügen. Dieser stellt in seinem Lager die Sendung zur Abholung durch den Luftfrachtspediteur oder den Endempfänger bereit.

title: Luftfrachtersatzverkehr

wikitext:
{{belege}}'''Luftfrachtersatzverkehr''' (engl. ''Road Feeder Service'') ist die Bezeichnung für den [[Güterverkehr|Transport]] von [[Luftfracht]]sendungen mit [[Luftfrachtbrief]] auf der Straße. Im Fachjargon spricht man auch von RFS (road feeder service). ''Luftfrachtersatzverkehr'' dient auch der Entzerrung von Frachtkapazitäten an großen Flughäfen. So nimmt [[Air France]] Cargo die Luftfracht am [[Flughafen Frankfurt Main]] an und bringt sie dann auf dem Landweg zur Versendung an den [[Flughafen Frankfurt-Hahn]].

Die Internationalen [[Fluggesellschaft|Luftverkehrsgesellschaften]] haben an den [[Flughafen|Hauptflughäfen]] eigene Niederlassungen und organisieren den Hauptlauf, also den echten Transport mit Flugzeug von einem Ort zum anderen.

Ist das Flugzeug gelandet, sind auch Sendungen für andere nahegelegene Städte mit Flugplätzen an Bord. Da der Weiterflug aufgrund der Treibstoffkosten, [[Landegebühr]]en usw. viel zu kostspielig ist, bedient man sich der Weiterleitung mit dem [[Lastkraftwagen|LKW]] im [[Nachtsprung]]verfahren zum Zielort. Dabei wird Luftfracht, die aus weit entfernten Länder eintrifft, unter Umständen bis zu  500 km oder mehr per LKW weitertransportiert.

Die im Luftfrachtersatzverkehr benutzten LKW weisen einige Besonderheiten in Bezug auf die Ladeeigenschaft auf. Beispielsweise sind die Trailer oder [[Wechselbrücke]]n mit sogenannten „Roller Beds“ ausgestattet, um spezielle gebaute [[Unit Load Device|Flugzeugcontainer]], die exakt dem Inneren eines Flugzeugrumpfes entsprechen, aufnehmen zu können. Manche Trailer sind auch besonders hoch gebaut (Jumbotrailer oder Jumboanhänger).

Wenn die Sendungen am Flughafen verladen sind, erfolgt nach einem Weitertransport über Nacht am frühen Morgen die Entladung beim „Handlingagenten“. Hierbei handelt es sich um den ständigen Vertreter der Airlines, die über kein eigenes Büro am Flughafen verfügen. Dieser stellt in seinem Lager die Sendung zur Abholung durch den Luftfrachtspediteur oder den Endempfänger bereit.

== Literatur ==

* Michael Schmidt, 2008, Qualitätsanforderungen an die Beteiligten im Lufttransport (Diplomarbeit Hochschule Heilbronn), München, [http://www.grin.com/de/e-book/114033/qualitaetsanforderungen-an-die-beteiligten-im-lufttransport GRIN Verlag GmbH], [http://books.google.de/books?id=-2Piok0OiCAC&pg=PA18&lpg=PA18&dq=road+feeder+service#v=onepage&q=road%20feeder%20service&f=false Seite 18 ff. (Google eBook)]

[[Kategorie:Luftfrachtverkehr]]
[[Kategorie:Straßenverkehr]]


text:
# Peritrophische Membran
Peritrophische Membranen sind nicht-zelluläre Abscheidungen des Mitteldarms, die bei den meisten Gliederfüßern (Arthropoda), aber auch bei vielen anderen Tiergruppen gebildet werden. Meist bilden dabei mehrere peritrophische Membranen eine gemeinsame peritrophische Hülle, die die Nahrung innerhalb des Darms einschließt. Diese Umhüllung ist für Nährstoffe durchlässig und erlaubt daher deren Aufnahme im Mitteldarm. Sie kann dem Schutz des Mitteldarms dienen, der als entodermales Organ keine feste Cuticula ausbildet, und so Verletzungen durch harte, spitze oder scharfe Nahrungsbestandteile oder das Eindringen von Parasiten verhindern. Daneben kann sie der Kompartimentierung des Darminhalts dienen oder als Permeabilitätsbarriere bei der Kontrolle der Stoffaufnahme eine Rolle spielen.
Peritrophische Membranen werden entweder vom gesamten Mitteldarmepithel, nur vom vorderen Darmabschnitt oder von spezialisierten Zellen am Beginn des Mitteldarms gebildet, so bei Fliegen in der Cardia. Die peritrophischen Membranen bestehen aus einer Grundsubstanz aus Proteinen, Glykoproteinen und Glykosaminoglykanen und kann somit als eine Form der Glykokalyx angesehen werden. In die Grundsubstanz sind chitinhaltige Mikrofibrillen in unregelmäßiger oder in hexagonaler oder orthogonaler Struktur eingelagert. Von einem Tier können dabei mehrere, morphologisch und biochemisch unterscheidbare Membranschichten gebildet werden.
Die peritrophische Hülle wandert mit dem Nahrungsbrei durch den Darm und wird entweder im Enddarm wieder zerstört oder bleibt als widerstandsfähige Hülle um den Kot erhalten. Bei wasserlebenden Tieren hat letzteres ein Absinken des kompakten Kotpakets und damit häufig eine Entfernung aus den oberflächennahen Nährstoffkreisläufen zur Folge.

title: Peritrophische Membran

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'''Peritrophische Membranen''' sind nicht-[[Zelle (Biologie)|zelluläre]] Abscheidungen des [[Mitteldarm]]s, die bei den meisten [[Gliederfüßer]]n (Arthropoda), aber auch bei vielen anderen Tiergruppen gebildet werden.<ref>Die gründlichste Übersicht über peritrophische Membranen bei unterschiedlichen Tierstämmen findet sich bei [[Werner Peters (Zoologe)|Werner Peters]]: ''Peritrophic Membranes'', Springer, Berlin, Heidelberg, New York 1992.</ref> Meist bilden dabei mehrere peritrophische Membranen eine gemeinsame '''peritrophische Hülle''', die die Nahrung innerhalb des Darms einschließt. Diese Umhüllung ist für [[Nährstoffe]] durchlässig und erlaubt daher deren Aufnahme im Mitteldarm. Sie kann dem Schutz des Mitteldarms dienen, der als [[entoderm]]ales Organ keine feste [[Exoskelett|Cuticula]] ausbildet, und so Verletzungen durch harte, spitze oder scharfe Nahrungsbestandteile oder das Eindringen von [[Parasitismus|Parasiten]] verhindern. Daneben kann sie der [[Kompartiment]]ierung des Darminhalts dienen oder als [[Permeabilität (Materie)|Permeabilitätsbarriere]] bei der Kontrolle der Stoffaufnahme eine Rolle spielen.

Peritrophische Membranen werden entweder vom gesamten Mitteldarmepithel, nur vom vorderen Darmabschnitt oder von spezialisierten Zellen am Beginn des Mitteldarms gebildet,<ref>[http://www.wissenschaft-online.de/abo/lexikon/biok/8814 Eintrag "peritrophische Membran" Im Kompaktlexikon Biologie]</ref> so bei [[Fliegen]] in der [[Cardia]]. Die peritrophischen Membranen bestehen aus einer Grundsubstanz aus [[Proteine]]n, [[Glykoproteine]]n und [[Glykosaminoglykane]]n und kann somit als eine Form der [[Glykokalyx]] angesehen werden. In die Grundsubstanz sind [[chitin]]haltige Mikrofibrillen in unregelmäßiger oder in hexagonaler oder orthogonaler Struktur eingelagert. Von einem Tier können dabei mehrere, [[Morphologie (Biologie)|morphologisch]] und [[Biochemie|biochemisch]] unterscheidbare Membranschichten gebildet werden.

Die peritrophische Hülle wandert mit dem Nahrungsbrei durch den Darm und wird entweder im [[Enddarm]] wieder zerstört<ref name="Kükenthal">{{Literatur| Autor=[[Volker Storch]], [[Ulrich Welsch]]| Titel=Kükenthal Zoologisches Praktikum| Seiten=247| Auflage=26| Verlag=Spektrum Akademischer Verlag| Ort=Heidelberg| Jahr=2009| ISBN=978-3-8274-1998-9}}</ref> oder bleibt als widerstandsfähige Hülle um den [[Kot]] erhalten. Bei wasserlebenden Tieren hat letzteres ein Absinken des kompakten Kotpakets und damit häufig eine Entfernung aus den oberflächennahen Nährstoffkreisläufen zur Folge.

== Literatur ==
* {{Literatur| Herausgeber=Heinz Mehlhorn| Titel= Grundriß der Zoologie| Seiten=174, 201| Auflage=2 | Verlag=Gustav Fischer Verlag| Ort=Stuttgart, Jena, New York| Jahr=1995| ISBN=3-8252-1521-0}}
* Werner Peters: ''Peritrophic Membranes'', Springer, Berlin, Heidelberg, New York 1992.

=== Einzelnachweise ===
<references/>

[[Kategorie:Anatomie (Wirbellose)]]


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# Västerstrands AIK
Västerstrands AIK ist ein schwedischer Sportverein aus der Stadt Karlstad. Der Verein wurde 1940 gegründet.
Västerstrands AIK ist vor allem bekannt für seine Bandyabteilung. Dabei ist die Frauenmannschaft die dominierende Mannschaft, denn sie konnte bisher sechsmal Schwedischer Meister werden und spielt aktuell in der Damallsvenskan, der höchsten Spielklasse. Die Herrenmannschaft spielt in der Division 3 (4. Liga).
Die Abkürzung AIK steht für Allmänna Idrottsklubben, zu deutsch etwa: Allgemeiner Sportklub.

## Erfolge
Frauenmannschaft:
- Schwedischer Meister: 1991, 1992, 1994, 1997, 2001, 2002

title: Västerstrands AIK

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'''Västerstrands AIK''' ist ein [[Schweden|schwedischer]] Sportverein aus der Stadt [[Karlstad]]. Der Verein wurde 1940 gegründet.

Västerstrands AIK ist vor allem bekannt für seine [[Bandy (Sport)|Bandyabteilung]]. Dabei ist die Frauenmannschaft die dominierende Mannschaft, denn sie konnte bisher sechsmal [[Schwedischer Meister (Bandy)|Schwedischer Meister]] werden und spielt aktuell in der Damallsvenskan, der höchsten Spielklasse. Die Herrenmannschaft spielt in der Division 3 (4. Liga).

Die Abkürzung AIK steht für ''Allmänna Idrottsklubben'', zu deutsch etwa: Allgemeiner Sportklub.

== Erfolge ==
Frauenmannschaft:
* [[Schwedischer Meister (Bandy)|Schwedischer Meister]]: 1991, 1992, 1994, 1997, 2001, 2002

== Weblinks ==
* [http://www.svenskidrott.se/organisation.asp?OrgElementId=32526 Seite des Vereins] (schwedisch)

{{DEFAULTSORT:Vasterstrands Aik}}
[[Kategorie:Schwedischer Bandyverein]]
[[Kategorie:Sport (Gemeinde Karlstad)]]
[[Kategorie:Vereinsgründung 1940]]


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# Wolfgang Stendar
Wolfgang Stendar (* 23. Mai 1929 in Hamburg; † 2. November 2017 ebenda) war ein deutscher Schauspieler.

## Leben
Stendar ist in Hamburg aufgewachsen. Er erhielt Schauspielausbildung bei Karl Wüstenhagen. Von 1947 bis 1949 wirkte er am Stadttheater Itzehoe. Dort hatte er mit 19 Jahren eine erste Begegnung mit der Bühnenbildnerin Renate Feuerbaum, die er bald ehelichte.
. Von 1949 bis 1953 spielte er am Staatstheater Oldenburg und von 1953 bis 1996 am Schauspielhaus Zürich. 1960–1970 war er zugleich jeweils eine halbe Spielzeit ständiges Mitglied am Burgtheater Wien.
Mit dem Burgtheater hatte er Gastspiele in Warschau, Moskau und Israel. Mit dem Schauspielhaus Zürich hatte er Gastspiele in Paris, Mailand und Israel. Gastrollen waren am Schauspielhaus Düsseldorf mit Gustaf Gründgens, am Deutschen Schauspielhaus Hamburg, an der freien Volksbühne Berlin, an den Kammerspielen München und bei den Festspiele Salzburg, Bregenz, Bad Hersfeld, Schwäbisch Hall, Jagsthausen.
Film- und Fernsehrollen bekam er in Deutschland, Österreich und der Schweiz. Stendar war auch Sprecher in Konzerten und Opern sowie bei Hörspiel- und Literatursendungen an deutschsprachigen Sendern. Er gab Lesungen in Matineen und Soireen im In- und Ausland mit Programmen klassischer und moderner Autoren.

## Die Rückkehr
1996 kehrte Stendar mit seiner Frau Renate Feuerbaum in seine Heimatstadt Hamburg zurück. Dort verstarb die 1920 in Dortmund geborene Bühnenbildnerin, Bildhauerin und Malerin am 27. Februar 2020 im Alter von fast 100 Jahren. Vor dem Wegzug des kinderlosen Ehepaars von seinem langjährigen Wohnort Zürich hatte es die Nachlass-Regelung zu Gunsten verschiedener Kultureinrichtungen im In- und Ausland getroffen.
Ein Teil des schriftlichen Nachlasses wurde dem Stadtarchiv Zürich übereignet.

## Auszeichnungen und Ehrungen
- 1979 erhielt Stendar eine Ehrung des Kantons Zürich für kulturelle Verdienste.
- 1993 folgte eine Ehrung mit der „Goldenen Nadel“ des Schauspielhauses Zürich.
- 1995 kam noch die  Ehrung für Verdienste um das Theater und die Literatur mit dem „Bundesverdienstkreuz l. Klasse“ durch den Bundespräsidenten Roman  Herzog hinzu.
- 2004 Porträtbüste von Stendar, geschaffen von der Bildhauerin Renate Feuerbaum, präsentiert im Museum Europäischer Kunst (Nörvenich).

## Filmografie
- 1962: Antigone (Fernsehfilm)
- 1964: Der Gefangene der Botschaft (Fernsehfilm)
- 1973: Ein Fall für Männdli: Die Verrückte
- 1978: Die Schweizermacher
- 1989: Schneller als das Auge (Quicker Than the Eye)
- 1992: Die Ringe des Saturn (Fernsehfilm)

## Hörspiele (Auswahl)
- 1967: Yasushi Inoue: Das Jagdgewehr – Bearbeitung und Regie: Klaus Gmeiner (Hörspielbearbeitung – ORF Salzburg)
- 1981: Rolf Schneider: Sommer in Nohant – Regie: Ferry Bauer (Hörspiel – ORF Oberösterreich)
- 1981: Franz Kafka: In der Strafkolonie (Reisender) – Regie: Claude Pierre Salmony (Hörspiel – SR DRS)
- 1982: Franz Theodor Csokor: Calypso (Kalypso) – Regie: Ferry Bauer (Hörspielbearbeitung – ORF Oberösterreich)

title: Wolfgang Stendar

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'''Wolfgang Stendar''' (* [[23. Mai]] [[1929]] in [[Hamburg]]; † [[2. November]] [[2017]] ebenda<ref>Mitteilung des Augustinum Hamburg (Seniorenstift) an seine Bewohner: "Wir trauern um unseren Bewohner Wolfgang Stendar. Herr Stendar ist am 02.11.2017 im Alter von 88 Jahren gestorben. Augustinum Hamburg"</ref>) war ein deutscher Schauspieler.

== Leben ==
Stendar ist in Hamburg aufgewachsen. Er erhielt Schauspielausbildung bei [[Karl Wüstenhagen]]. Von 1947 bis 1949 wirkte er am Stadttheater [[Itzehoe]]. Dort hatte er mit 19 Jahren eine erste Begegnung mit der Bühnenbildnerin Renate Feuerbaum, die er bald ehelichte.<ref>Archiv Stendar-Feuerbaum, [[Schloss Nörvenich]], abgerufen am 22. März 2020</ref>
. Von 1949 bis 1953 spielte er am Staatstheater Oldenburg und von 1953 bis 1996 am [[Schauspielhaus Zürich]]. 1960–1970 war er zugleich jeweils eine halbe Spielzeit ständiges Mitglied am [[Burgtheater Wien]].

Mit dem Burgtheater hatte er Gastspiele in Warschau, Moskau und Israel. Mit dem Schauspielhaus Zürich hatte er Gastspiele in Paris, Mailand und Israel. Gastrollen waren am [[Schauspielhaus Düsseldorf]] mit [[Gustaf Gründgens]], am Deutschen Schauspielhaus Hamburg, an der freien Volksbühne Berlin, an den Kammerspielen München und bei den Festspiele Salzburg, Bregenz, Bad Hersfeld, Schwäbisch Hall, Jagsthausen.
Film- und Fernsehrollen bekam er in Deutschland, Österreich und der Schweiz. Stendar war auch Sprecher in Konzerten und Opern sowie bei Hörspiel- und Literatursendungen an deutschsprachigen Sendern. Er gab Lesungen in Matineen und Soireen im In- und Ausland mit Programmen klassischer und moderner Autoren.

== Die Rückkehr ==
1996 kehrte Stendar mit seiner Frau Renate Feuerbaum in seine Heimatstadt Hamburg zurück. Dort verstarb die 1920 in Dortmund geborene Bühnenbildnerin, Bildhauerin und Malerin am 27. Februar 2020 im Alter von fast 100 Jahren.<ref>Schriftliche Traueranzeige, März 2020, EKS-Stiftung. Abgerufen am 24. März 2020</ref> Vor dem Wegzug des kinderlosen Ehepaars von seinem langjährigen Wohnort Zürich hatte es die Nachlass-Regelung zu Gunsten verschiedener Kultureinrichtungen im In- und Ausland getroffen.
Ein Teil des schriftlichen Nachlasses wurde dem Stadtarchiv Zürich übereignet.

== Auszeichnungen und Ehrungen ==
* 1979 erhielt Stendar eine Ehrung des Kantons Zürich für kulturelle Verdienste.
* 1993 folgte eine Ehrung mit der „Goldenen Nadel“ des Schauspielhauses Zürich.
* 1995 kam noch die  Ehrung für Verdienste um das Theater und die Literatur mit dem „Bundesverdienstkreuz l. Klasse“ durch den Bundespräsidenten [[Roman  Herzog]] hinzu.
* 2004 Porträtbüste von Stendar, geschaffen von der Bildhauerin Renate Feuerbaum, präsentiert im [[Museum Europäischer Kunst]] (Nörvenich).

== Filmografie ==
* 1962: Antigone (Fernsehfilm)
* 1964: Der Gefangene der Botschaft (Fernsehfilm)
* 1973: [[Ein Fall für Männdli]]: Die Verrückte
* 1978: [[Die Schweizermacher]]
* 1989: [[Schneller als das Auge (1989)|Schneller als das Auge]] (''Quicker Than the Eye'')
* 1992: Die Ringe des Saturn (Fernsehfilm)

== Hörspiele (Auswahl) ==
* 1967: [[Yasushi Inoue]]: ''[[Das Jagdgewehr]]'' – Bearbeitung und Regie: [[Klaus Gmeiner]] (Hörspielbearbeitung – [[Österreichischer Rundfunk|ORF Salzburg]])
* 1981: [[Rolf Schneider (Schriftsteller)|Rolf Schneider]]: ''Sommer in Nohant'' – Regie: [[Ferry Bauer]] (Hörspiel – ORF Oberösterreich)
* 1981: [[Franz Kafka]]: ''[[In der Strafkolonie]]'' (Reisender) – Regie: [[Claude Pierre Salmony]] (Hörspiel – [[Schweizer Radio DRS|SR DRS]])
* 1982: [[Franz Theodor Csokor]]: ''Calypso'' (''Kalypso'') – Regie: Ferry Bauer (Hörspielbearbeitung – ORF Oberösterreich)

== Literatur ==
* Roy Oppenheim/J.F.Bodenstein: Zum Werk von R. Stendar-Feuerbaum – Skulpturen und Bilder. Verlag Marco Bonn-Paris-New York, 1986. ISBN 3-921754-26-7
* B.John Zavrel: "Renate Stendar-Feuerbaum – Bilder und Skulpturen 1986-1995. Museum of European Art, USA. Distribution: MARCO Edition Bonn/Germany. ISBN 0-914 301-18-7
* {{Theaterlexikon|Wolfgang Stendar|3|1753|Autor=[[Thomas Blubacher]]}}
* Arbeiten aus dem Spätwerk von Renate Stendar-Feuerbaum, Hrsg. Joe F. Bodenstein, Verlag: Europäische Kultur Stiftung EKS, Berlin 2005. ISBN 3-921754-40-2

== Weblinks ==
* {{IMDb|nm0826535}}
* [https://www.stiftung-stendar-feuerbaum.de/die-stifter/ Stiftung Stendar-Feuerbaum]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Normdaten|TYP=p|GND=117270628|LCCN=n89641698|VIAF=31148996077459752812}}

{{SORTIERUNG:Stendar, Wolfgang}}
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[[Kategorie:Theaterschauspieler]]
[[Kategorie:Hörspielsprecher]]
[[Kategorie:Träger des Bundesverdienstkreuzes 1. Klasse]]
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[[Kategorie:Gestorben 2017]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Stendar, Wolfgang
|ALTERNATIVNAMEN=
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}}


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# Zavattarello
Zavattarello ist eine norditalienische Gemeinde mit 891 Einwohnern (Stand 31. Dezember 2023) in der Provinz Pavia in der Lombardei. Die Gemeinde liegt etwa 37 Kilometer südsüdöstlich von Pavia am Tidone in der Oltrepò Pavese und grenzt an die Provinz Piacenza.
Zavattarello ist Mitglied der Vereinigung I borghi più belli d’Italia (Die schönsten Orte Italiens).

## Geschichte
In einem Dokument Ottos I. wird der Ort erstmals (971/972) urkundlich erwähnt. Alsbald gelangt die Gegend unter den Herrschaftsbereich des Bistums von Bobbio.

## Verkehr
Durch die Gemeinde führt die frühere Strada Statale 412 della Val Tidone (heute eine Provinzstraße) von Opera bei Mailand nach Bobbio.

title: Zavattarello

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{{Infobox Gemeinde in Italien
| nomeComune         = Zavattarello
| regione            = Lombardei
| provincia          = Pavia
| linkStemma         = Zavattarello-Stemma.png
| map                =
| siglaRegione       = LOM
| siglaProvincia     = PV
| LokaleBezeichnung  = Zavataré
| LokalerDialekt     = Lombardische Sprache
| latitudineGradi    = 44
| latitudineMinuti   = 52
| latitudineSecondi  = 5
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| longitudineMinuti  = 15
| longitudineSecondi = 53
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| mappaY             = 66
| altitudine         = 366
| superficie         = 28.37
| frazioni           = Casa Marchese, Crociglia, Lagagnolo, Le Moline, Ossenisio, Panigà, Perducco, Pradelle, Rossone, San Silverio, Tovazza
| comuniLimitrofi    = [[Menconico]], [[Nibbiano]] (PC), [[Pecorara]] (PC), [[Romagnese]], [[Ruino]], [[Valverde]], [[Varzi]]
| cap                = 27059
| prefisso           = 0383
| istat              = 018184
| fiscale            = M150
| nomeAbitanti       = Zavattarellesi
| patrono            = [[Paulus von Tarsus]]
| festivo            = [[25. Januar]]
| sito               = [http://www.zavattarello.org/ Zavattarello]
| panorama           = ZavattarelloItaly.jpg
| didascalia         = Zavattarello
}}

'''Zavattarello''' ist eine [[Italienische Gemeinden|norditalienische Gemeinde]] mit {{EWZ|IT|018184}} Einwohnern (Stand {{EWD|IT|018184}}) in der [[Provinz Pavia]] in der [[Lombardei]]. Die Gemeinde liegt etwa 37 Kilometer südsüdöstlich von [[Pavia]] am [[Tidone]] in der [[Oltrepò Pavese]] und grenzt an die [[Provinz Piacenza]].

Zavattarello ist Mitglied der Vereinigung ''[[I borghi più belli d’Italia]]''<ref>{{Internetquelle |url=http://borghipiubelliditalia.it/project/zavattarello/ |titel=I borghi più belli d’Italia |hrsg=Borghipiubelliditalia.it |zugriff=2017-08-03 |sprache=it}}</ref> (Die schönsten Orte Italiens).

== Geschichte ==
In einem Dokument [[Otto I. (HRR)|Ottos I.]] wird der Ort erstmals (971/972) urkundlich erwähnt. Alsbald gelangt die Gegend unter den Herrschaftsbereich des Bistums von Bobbio.

== Verkehr ==
Durch die Gemeinde führt die frühere ''Strada Statale 412 della Val Tidone'' (heute eine Provinzstraße) von [[Opera (Lombardei)|Opera]] bei Mailand nach [[Bobbio]].

== Einzelnachweise ==
<references />

== Weblinks ==
{{commonscat|Zavattarello}}

{{Navigationsleiste Gemeinden Provinz Pavia}}

[[Kategorie:Ort in der Lombardei]]

title: Zavattarello

| Zavattarello (Italien) |

Staat: Italien

Region: Lombardei

Provinz: Pavia (PV)

Lokale Bezeichnung: Zavataré

Bezeichnung der Bewohner: Zavattarellesi

Schutzpatron: Paulus von Tarsus

Website: Zavattarello