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# Bauliste der Bieritz-Werft
Die nachfolgende (unvollständige) Liste umfasst die bis 1943 in Meldorf und danach in Friedrichskoog entstandenen Neubauten (oberer Abschnitt) und Umbauten (untere Abschnitz) der Bieritz-Werft. Den letzten Neubau lieferte das Unternehmen 1995 mit der Baunummer 128 ab. Da das Werftverzeichnis verloren gegangen ist, kann nicht mit Sicherheit belegt werden, ob die Zählung der Neubauten tatsächlich mit der Baunummer 1 begann. Erst ab Mitte der 1960er Jahre wurden vereinzelt Baunummern in den Messbriefen der Neubauten dokumentiert. Ab etwa 1967 erhielten zudem einige neu- und umgebaute Boote ein Werftschild mit eingravierter Baunummer.

## Neubauten der Bieritz-Werft
| Name                  | Fischerei- kennzeichen bzw. Typ | Bau- jahr | Bau- nummer | Unterscheidungs- signal                           | Anmerkungen, Umbenennungen und Verbleib                                                                                |
| Kehrwieder            | FRI 14                          | 1921      | -           | LWTM (bis 1934) DDCR (nach 1934) - (nach 1949)    | 1952 aus dem Fischereiregister gelöscht, Verbleib unklar                                                                                |
| Elise                 | BÜS 98                          | 1929      | -           | ? (bis 1934) DDNT (nach 1934) DJFL (nach 1949)    | 1956 nach Ording verkauft, später abgewrackt                                                                                |
| Nordstern             | OTT 1                           | 1933      | -           | DDZC (vor 1949) DFIS (nach 1949)                  | 1957 aus dem Fischereiregister gelöscht, Verbleib unklar                                                                                |
| Wilhelmine            | FRI 15                          | 1936      | -           | DDHC (vor 1949) DIXS (nach 1949)                  | zum Jahresbeginn 1965 aus dem Fischereiregister gelöscht, abgewrackt                                                                                |
| Grete                 | NEU 138                         | 1937      | -           | DDHG (vor 1949) DISX (nach 1949)                  | 1965 registriert als FRI 28 Grete → 1977 registriert als SPI 7 Grete, 1979 aus dem Register gelöscht und als Freizeitkutter verkauft, in den 1980er Jahren zum einmastigen Gaffelkutter umgebaut, in den 1990er Jahren restauriert, 2002 Beginn einer geplanten dreijährigen Weltumseglung, die in Panama unterbrochen wurde, 2014 an einen australischen Eigner verkauft und per Frachtschiff von Panama nach Brisbane transportiert, ca. 2016 an einen Bootsbauer auf Tasmanien verkauft und dort später abgewrackt                                                   |
| Karin                 | NEU 139                         | 1938      | -           | DCXA (vor 1949) DITU (nach 1949) DIRT (nach 1970) | 1965 registriert als FRI 12 Karin, 1975 aus dem Register gelöscht, Verbleib unklar                                                                                |
| Erna                  | AHK 61                          | 1940      | -           | DCXS (vor 1949) DISF (nach 1949)                  | 194x registriert als FRI 61 Erna, im Dezember 1973 als Freizeitkutter nach Lübeck verkauft, später abgewrackt                                                                                |
| Ludwig                | BÜS 54                          | 1941      | -           | ? (vor 1949) DJID (nach 1949) DJGH (nach 1965)    | 1972 registriert als FRI 54 Ludwig, Ende der 1970er Jahre aus dem Register gelöscht und als Freizeitkutter Ludwig verkauft, von 1991 bis 2003 in Friedrichstadt im Rahmen eines Resozialisierungsprogramms restauriert, 24.10.2003 umbenannt Reso Lud, ab 2012 Liegeplatz im Museumshafen Büsum, 2013 umbenannt Ludwig, 2021 in Büsum abgewrackt                                                                                |
| Inge                  | BÜS 76                          | 1942      | -           | ? (vor 1949) DJHJ (nach 1949)                     | Stapellauf am 30. August 1942 in Meldorf, fertiggestellt in Büsum, bis mindestens 1975 registriert als BÜS 76 Inge, später aus dem Register gelöscht und als Freizeitkutter verkauft, Verbleib unklar                                                                                |
| Helgo                 | FRI 4                           | 1948      | -           | DJTA (vor 1949) DITE (nach 1949)                  | 1979 aus dem Register gelöscht und als Freizeitkutter nach Brunsbüttel verkauft, umbenannt Hamborg, Verbleib unklar                                                                                |
| California            | BÜS 40                          | 1949      | -           | DJEQ                                              | 1960 registriert als TÖN 42 California, zwischen 1972 und 1975 aus dem Register gelöscht und nach Dänemark verkauft, später auf Rømø auf einem Spielplatz aufgestellt, 1996 abgewrackt                                                                                |
| Grete                 | FRI 62                          | 1949      | -           | DIWQ                                              | 1956 aus dem Register gelöscht und abgewrackt                                                                                |
| Emma                  | FRI 37                          | 1950      | -           | DISD                                              | 1956 aus dem Register gelöscht, Verbleib unklar                                                                                |
| Hanna                 | FRI 40                          | 1950      | -           | DIXB                                              | 1956 aus dem Register gelöscht, Verbleib unklar                                                                                |
| Heimkehr              | FRI 67                          | 1950      | -           | DFKJ                                              | 1970 registriert als CUX 6 Heimkehr, 2001 aus dem Register gelöscht und in die Niederlande verkauft, dort auf der Überführungsfahrt gesunken und anschließend gehoben → 02.01.2003 registriert als niederländischer Freizeitkutter Neeltje Jacoba, ab 2005 am Campingplatz in Lauwersoog aufgelegt, geplant war eine Nutzung auf dem dortigen Spielplatz, 2011 abgewrackt                                                                                |
| Charlotte             | FRI 58                          | 1951      | -           | -                                                 | bis 1955 als Fischereifahrzeug in Friedrichskoog eingesetzt, anschließend verkauft, Verbleib unklar                                                                                |
| Alma                  | FRI 54                          | 1952      | -           | DIYB                                              | 1971 aus dem Fischereiregister gelöscht, Verbleib unklar                                                                                |
| Rüm Hart              | PEL 15                          | 1956      | -           | DLZY                                              | 1975 registriert als HUS 1 Rüm Hart, 1983 aus dem Register gelöscht und anschließend zur Kutteryacht umgebaut, seit 2010 als Ausflugskutter Lütt Matten in Altwarp betrieben, 2024 in Fahrt                                                                                |
| Sirius                | FRI 86                          | 1957      | -           | DB5381                                            | 12.03.1999 registriert als NEU 236 Sirius, am 04.11.2004 aus dem Fischereiregister gelöscht, ab 2005 in Leer genutzt als Imbisskutter, dort am 30.10.2013 gesunken, am 22.11.2013 gehoben und anschließend in Papenburg abgewrackt                                                                                |
| Schiptimmerie         | Motorkutter                     | 1957      | -           | DJHK                                              | anfangs nicht als Fischereifahrzeug genutzt → 12.06.1963 registriert als ORD 3 Juliane Unbehaun → 18.04.1967 registriert als ST 15 Neptun I, am 30.11.1989 als Freizeitkutter Neptun I verkauft und aus dem Register gelöscht, am 21.01.2006 umbenannt Neptun, seit etwa 2018 auf der Landberg-Werft in Büsum eingelagert und zum Verkauf angeboten                                                                                |
| Nordlicht             | FRI 2                           | 1958      | -           | -                                                 | 1960 registriert als FRI 2 Nordwind → 1969 registriert als FRI 2 Nordlicht → 1975 registriert als NEU 319 Nordlicht → 1992 registriert als CUX 9 Nordlicht, 1995 aus dem Register gelöscht, Verbleib unklar                                                                                |
| Bussard               | NC 433                          | 1959      | -           | DFNM                                              | 1968 registriert als SD 10 Bussard → 02.01.1990 registriert als LN 139 Bussard in King’s Lynn (UK), am 11.06.2006 aus dem Register gelöscht, zuvor im Heimathafen gesunken, Verbleib unklar                                                                                |
| Friesland             | HUS 18                          | 1959      | -           | DJFL                                              | 1979 registriert als SD 27 Friesland I, 1985 aus dem Fischereiregister gelöscht und verkauft, 2010 im umgebauten Zustand für Gästefahrten auf Ebay zum Verkauf angeboten, Verbleib unklar                                                                                |
| Dithmarschen          | FRI 45                          | 1959      | -           | DIZM                                              | 1967 registriert als DOR 13 Dithmarschen → 14.09.1999 registriert als CUX 4 Dithmarschen, 12.12.2003 aus dem Fischereiregister gelöscht und danach als Freizeitkutter genutzt, später angeblich als Ausstellungsstück an den Hansa-Park verkauft, dort aber nicht aufgestellt                                                                                |
| Orion                 | FRI 10                          | 1960      | -           | -                                                 | 1977 registriert als SCHL 1 Orion, 1995 aus dem Fischereiregister gelöscht, Verbleib unklar                                                                                |
| Hornsriff             | SD 1                            | 1960      | -           | DIZQ                                              | 21.06.2004 registriert als GRE 34 Hornsriff, am 18.07.2013 aus dem Fischereiregister gelöscht und nach Groningen verkauft, ab ca. 2018 in Martenshoek/Hoogezand aufgelegt, dort 2019 mehrfach gesunken und anschließend abgewrackt                                                                                |
| Seeburg               | ST 1                            | 1960      | -           | DJEZ                                              | 19.05.2017 registriert als SD 16 Davy Jones, 2024 in Fahrt                                                                                |
| Astarte               | Segelyacht                      | 1961      | -           | -                                                 | bis 2019 Liegeplatz im Museumshafen Heiligenhafen, anschließend Liegeplatz in Großenbrode, Aufarbeitung geplant                                                                                |
| Stör                  | DOR 5                           | 1961      | -           | DFAT                                              | 25.06.1998 registriert als LIST 2 Stör → 06.07.1999 registriert als PEL 4 Stör, am 03.06.2008 aus dem Register gelöscht und danach bei der Landberg-Werft in Büsum aufgelegt, am 04.10.2013 per Tieflader zum Restaurant Tierra Del Mar in Oesterdeichstrich transportiert und dort aufgestellt, 2025 aufgrund des schlechten Zustands abgebrochen                                                                                |
| Nordlicht             | HF 539                          | 1961      | -           | DHRX                                              | 1973 verkauft und anschließend auf der Überführungsfahrt nach Gran Canaria aus unbekannten Gründen zwischen Elbe- und Wesermündung gesunken, auf Texel gefundene Wrackteile konnten dem Kutter zugeordnet werden                                                                                |
| Holsatia              | FRI 3                           | 1962      | -           | DIST                                              | am 16.11.1999 aus dem Register gelöscht, später in die Niederlande verkauft und dort als UK 199 Jonge Hendrik eingetragen, im März 2014 abgewrackt                                                                                |
| Freya                 | Segelyacht                      | 1962      | -           | -                                                 | Verbleib unklar                                                                                |
| Ruth                  | Segelyacht                      | 1963      | -           | DGJI                                              | mindestens bis Ende der 1980er Jahre in Fahrt, Verbleib unklar                                                                                |
| Corona                | Segelyacht                      | 1963      | -           | DIKC                                              | umbenannt Asma → umbenannt Nemo, Verbleib unklar                                                                                |
| Julia                 | Gaffelsegler                    | 1963      | -           | -                                                 | Verbleib unklar                                                                                |
| Jupiter               | DOR 1                           | 1963      | -           | DD6372                                            | im September 1981 registriert als SD 29 Jupiter → im Februar 1989 registriert als ST 22 Jupiter → 02.09.1992 registriert als SU 2 Jupiter, am 16.11.1999 aus dem Register gelöscht und in die Niederlande verkauft, dort wahrscheinlich als Freizeitkutter genutzt, Verbleib unklar                                                                                |
| Sonny-Boy             | SPI 1                           | 1963      | -           | DFBI                                              | 2005 aus dem Fischereiregister gelöscht, Verbleib unklar                                                                                |
| Falke                 | FRI 20                          | 1964      | -           | DIQT                                              | 2022 registriert als SC 22 Falke, 2024 in Fahrt                                                                                |
| Heimatland            | FRI 36                          | 1964      | -           | DIUP                                              | 02.07.1999 registriert als DOR 6 Heimatland, 2025 in Fahrt                                                                                |
| Hans Peter            | ST 9                            | 1964      | -           | DJFA                                              | Anfang der 1980er Jahre aus dem Register gelöscht, Verbleib unklar                                                                                |
| Kehrwieder            | HUS 1                           | 1964      | -           | DJFC                                              | 1972 verkauft nach England, Verbleib unklar                                                                                |
| Adler                 | FRI 18                          | 1965      | -           | DIQL                                              | 16.12.1999 registriert als FRI 19 Lena → 24.04.2001 registriert als CUX 6 Lena → xx.05.2016 registriert als SD 5 Olympia, 2025 nach Husum verkauft                                                                                |
| Germania              | SD 3                            | 1965      | -           | DIQR                                              | 1974 aus dem Register gelöscht, Verbleib unklar                                                                                |
| Lilli                 | FRI 35                          | 1965      | -           | DIRQ                                              | 06.02.1997 registriert als OTT 1 Mareike → 20.04.1998 registriert als BOR 1 Friesland → 19.04.1999 registriert als BÜS 1 Friesland → 07.09.2009 registriert als ST 7 Eider, Verbleib unklar                                                                                |
| Annemarie             | PEL 2                           | 1965      | -           | DJFK                                              | 20.10.2006 registriert als PEL 21 Annemarie, 2024 in Fahrt                                                                                |
| Edelweiss             | HUS 9                           | 1965      | 69          | DJGC                                              | 13.02.1998 registriert als SD 14 Edelweiss, 2025 in Fahrt                                                                                |
| Adler II              | Fahrgastschiff                  | 1966      | -           | DJGT                                              | zugelassen für 50 Passagiere, 1970 umbenannt Pallucca → 198x umbenannt Rungholt I → 198x umbenannt Rungholt, 2025 in Fahrt                                                                                |
| Capella I             | SU 3                            | 1966      | -           | DJGV                                              | 1976 registriert als HUS 33 Freya → 198x registriert als ST 6 Nis Randers, am 25.03.1992 aus dem Register gelöscht und danach umgebaut zum Freizeitkutter Nis Randers mit Heimathafen Köln, Verbleib unklar                                                                                |
| Fortuna               | ST 13                           | 1966      | -           | DJEN                                              | 13.12.1991 registriert als CUX 13 Fortuna → 06.04.1994 registriert als CUX 3 Fortuna, seit 2022 aufgelegt in Freiburg/Elbe                                                                                |
| Olympia               | SD 5                            | 1967      | -           | DIQZ                                              | 1972 registriert als SU 6 Ostpreussen → 1978 in Esbjerg registriert als E. 614 Elna Rønn (dänisches Unterscheidungssignal OWAS) → 24.05.1984 registriert als E. 614 Leif Brink, am 31.01.1995 vor Helgoland gesunken, das Wrack wurde am 11.02.1995 gefunden, die drei Besatzungsmitglieder kamen ums Leben                                                                                |
| Aldebaran             | SU 4                            | 1967      | -           | DJGW                                              | 1972 registriert als SCHLU 2 Aldebaran → 20.12.1992 registriert als MAA 15 Aldebaran → 01.05.1994 registriert als CUX 10 Aldebaran → 14.07.2001 registriert als ST 10 Jule, am 17.06.2006 in Tönning gesunken, danach gehoben und in Büsum zum Verkauf angeboten, am 13.10.2006 aus dem Fischereiregister gelöscht, Verbleib unklar                                                                                |
| Polarstern            | FRI 7                           | 1967      | -           | DIRH                                              | 23.05.1995 registriert als SPI 4 Polarstern, 2025 in Fahrt                                                                                |
| Compasrose            | Segelyacht                      | 1967      | -           | DLRR                                              | 2025 in Fahrt, Liegeplatz in Wedel                                                                                |
| Hol Di Ran            | Segelyacht                      | 1967      | -           | -                                                 | später nach England verkauft, umbenannt Myrtle, Heimathafen St Mawes, 2023 in Brighton aufgelegt und zum Verkauf angeboten                                                                                |
| Poseidon              | ST 20                           | 1968      | -           | DJHQ                                              | am 26.09.2014 aus dem Register gelöscht und im Oktober 2014 in Büsum abgewrackt                                                                                |
| Nordlicht I           | SU 7                            | 1968      | -           | DJHN                                              | 1979 registriert als GOT 8 Nordlicht I → 2005 registriert als NIE 7 Nordlicht I, am 28.12.2011 aus dem Register gelöscht und danach als schwimmender Imbiss in Neustadt betrieben, Verbleib unklar                                                                                |
| Godenwind             | SC 1                            | 1968      | -           | DJHV                                              | so mindestens bis 1991 in Fahrt, Verbleib unklar                                                                                |
| Marschenland          | FRI 23                          | 1968      | 80          | DIRK                                              | 27.09.1991 registriert als FRI 23 Godewind → 10.05.2005 registriert als ST 5 Godewind, am 01.11.2012 aus dem Register gelöscht und in die Niederlande verkauft, ab 2013 als Freizeitkutter King of the North mit Heimathafen Middelharnis genutzt, Verbleib unklar                                                                                |
| Bayern                | SC 14                           | 1969      | 81          | DLZY                                              | 1974 registriert als PEL 2 Maret → 1986 registriert als SC 14 Maret, 2025 in Fahrt                                                                                |
| Boreas                | ST 2                            | 1969      | -           | DLXZ                                              | 1976 in Esbjerg registriert als E. 141 John Egholm (dänisches Unterscheidungssignal OUYB) → 1979 registriert als E. 35 Lilly Marie → 12.05.1980 registriert als E. 35 Karen Cathrine → 15.05.1985 registriert als E. 35 Karen Lund → 03.01.2002 registriert als E. 35 Wicki → 19.11.2004 registriert als E. 427 Karin Smedegård → 01.03.2005 eingetragen als Freizeitkutter Allan Falck mit Heimathafen Esbjerg, am 05.05.2006 nach Polen verkauft und als Angelkutter Pawel mit Heimathafen Darlowo registriert, so bis mindestens Ende 2009 in Fahrt, Verbleib unklar |
| Hindenburg            | SD 11                           | 1970      | -           | DISC                                              | am 21.12.2005 aus dem Fischereiregister gelöscht und danach als Ausflugskutter Bussard I auf der Insel La Palma eingesetzt, 2025 in Fahrt                                                                                |
| Hanseat               | SD 15                           | 1970      | -           | DISJ                                              | am 23.04.1981 nach Dänemark verkauft und dort am 12.05.1981 in Havneby registriert als HV. 66 Svend Iver (dänisches Unterscheidungssignal OXDU) → 03.12.1983 registriert in Esbjerg als E. 45 Jette Susanne → 17.04.2001 registriert in Esbjerg als E. 45 Sdr. Nissum → 29.08.2003 registriert in Tasiilaq (Grönland) als GR. 18-101 Tofiki → 19.11.2004 registriert in Paamiut (Grönland) als GR. 5-10 Tofiki, am 13.09.2021 aus dem dänischen Register gelöscht, Verbleib unklar                                                                                |
| Glauke                | Kutteryacht                     | 1971      | 83          | -                                                 | Liegeplatz im Museumshafen Rostock, 2025 als Ausflugskutter in Fahrt                                                                                |
| Norderoog             | PEL 9                           | 1971      | -           | DLZC                                              | am 09.08.2008 aus dem Register gelöscht, nach Kiel verkauft, anschließend als Imbisskutter in Warnemünde betrieben                                                                                |
| Albatros              | SD 19                           | 1971      | 88          | DISO                                              | 01.02.1996 registriert als NEU 236 Albatros → 19.01.1999 registriert als SD 19 Albatros → 30.12.2003 registriert als SC 3 Jan Maat → 20.03.2015 registriert als SU 5 Asgard → 01.08.2019 registriert als SW 8 Freyja, am 17.09.2021 nördlich von Hooge durch Feuer im Maschinenraum gesunken                                                                                |
| Telse                 | Motorboot                       | 1973      | -           | -                                                 | motorisiertes Arbeitsboot, Verbleib unklar                                                                                |
| Glückauf              | ST 28                           | 1973      | 93          | DLZP                                              | 14.01.2008 registriert als SD 28 Stella Polaris, 2025 in Fahrt                                                                                |
| Nordwind              | Segelyacht                      | 1973      | -           | DA8814                                            | abgeliefert mit Heimathafen Bremen, 2012 nach Eignerwechsel restauriert und weiterhin mit Heimathafen Bremen registriert, Verbleib unklar                                                                                |
| (Fabian ?)            | Motorsegler                     | 1974      | -           | -                                                 | Fabian, Heimathafen Bergen (Niederlande), seit 2022 in Lelystad zum Verkauf angeboten                                                                                |
| Elfriede              | SW 1                            | 1974      | -           | DLZV                                              | 02.12.1999 registriert als SU 4 Wironi, am 18.12.2012 aus dem Register gelöscht und danach in Havneby (Dänemark) aufgelegt, später beim Unternehmen Smedegaarden in Esbjerg abgewrackt                                                                                |
| Joachim               | KIE 2                           | 1975      | -           | DLFC                                              | 1984 registriert als SO 1 Joachim → 01.06.1992 registriert als SB 8 Janine, im Oktober 2017 aus dem Register gelöscht und als Freizeitkutter nach Travemünde verkauft, umbenannt Caroline, Liegeplatzwechsel 2024 von Lübeck nach Heiligenhafen, Ende 2024 zum Verkauf angeboten                                                                                |
| Thetis von Laboe      | Schaluppe                       | 1975      | 100         | -                                                 | Nachbau einer Pommerschen Schlup, Liegeplatz auf Rügen, 2024 zum Verkauf angeboten                                                                                |
| Jara                  | Motorsegler                     | 1975      | -           | -                                                 | Verbleib unklar                                                                                |
| Venus                 | SD 24                           | 1976      | 103         | DITW                                              | 2025 in Fahrt                                                                                |
| Hildegard             | HUS 25                          | 1976      | 104         | DJCH                                              | 19.03.1991 registriert als SD 10 Christine, 2025 in Fahrt                                                                                |
| Nixe II               | SPI 5                           | 1977      | 105         | DF7983                                            | 06.03.2006 registriert als DOR 5 Nixe II, 2025 in Fahrt                                                                                |
| Theodor Storm         | SU 3                            | 1977      | 106         | DJDM                                              | 2024 in Fahrt                                                                                |
| Schwalbe              | ECKE 15                         | 1978      | 107         | DJPE                                              | 2025 in Fahrt                                                                                |
| Alvekongen            | Colin Archer                    | 1979      | -           | -                                                 | 2025 in Fahrt, Liegeplatz in Laboe                                                                                |
| Sabine                | ST 22                           | 1979      | 110         | DJIO                                              | 13.11.1988 registriert als SW 2 Claudia → 01.03.2011 registriert als WRE 6 Claudia, 2025 als Fisch- und Ausflugskutter in Fahrt                                                                                |
| Anna                  | Colin Archer                    | 1980      | -           | -                                                 | vom Auszubildenden Reiner Schlimme in Eigenleistung gebaut, 2025 in Fahrt, Liegeplatz im Museumshafen Kiel                                                                                |
| Maya                  | Colin Archer                    | 1980      | -           | -                                                 | vom Auszubildenden Thomas Paetzel in Eigenleistung gebaut, 2024 in Fahrt, Liegeplatz in Wendtorf                                                                                |
| Björn af Brekkukot    | Colin Archer                    | 1980      | -           | -                                                 | 1990 umbenannt Henriette, 2025 in Fahrt, Liegeplatz im Museumshafen Kiel                                                                                |
| Marion                | HUS 19                          | 1980      | 113         | DJGF                                              | 2024 in Fahrt                                                                                |
| Akka                  | Segelyacht                      | 1980      | -           | -                                                 | abgeliefert mit Heimathafen Kiel, Verbleib unklar                                                                                |
| Wappen von Bremen III | Segelyacht                      | 1982      | 115         | -                                                 | 2016 von der SKWB verkauft, umbenannt Freya, 2024 in Fahrt                                                                                |
| Pillau                | BUR 3                           | 1983      | -           | DNRX                                              | 21.02.1995 registriert als SAS 103 Pillau, im März 2012 aus dem Fischereiregister gelöscht, Liegeplatz in Sassnitz, 2024 in Fahrt                                                                                |
| Lea von Altona        | Segelkutter                     | 1984      | -           | -                                                 | Nachbau eines Junge-Kutters von 1899, mindestens bis 2019 in Fahrt, Verbleib unklar                                                                                |
| Helga I               | KAS 1                           | 1984      | 119         | DWIR                                              | 30.6.1990 registriert als MAA 2 Pilgrim → 19.5.1993 registriert als SK 30 Kulle Christoph, bis 2018 in Fahrt, anschließend in Möltenort aufgelegt, 2024 in schlechtem Zustand über die Gemeindewerke Heikendorf zum Verkauf angeboten, am 2. Januar 2025 in Möltenort gesunken, anschließend, am 20. Januar 2025 gehoben und anschließend beim KSH Kieler Schrotthandel abgebrochen.                                                                                |
| Flipper               | BÜS 3                           | 1985      | -           | -                                                 | 2012 aus dem Register gelöscht und anschließend als Freizeitkutter Henriette genutzt, Liegeplatz bis 2014 im Museumshafen Büsum, Verbleib unklar                                                                                |
| Achat                 | SC 36                           | 1986      | 123         | DIVU                                              | 2025 nach Belgien verkauft, Verbleib unklar                                                                                |
| Pinizelić             | Motoryacht                      | 1988      | -           | -                                                 | Liegeplatz in Kroatien, 2024 in Pula zum Verkauf angeboten                                                                                |
| Skua                  | Colin Archer                    | 1990      | -           | -                                                 | vom Auszubildenden Gerhard Heß in Eigenleistung gebaut, 2024 in Fahrt                                                                                |
| Karen Zwo             | Kutteryacht                     | 1995      | 128         | -                                                 | Liegeplatz in Travemünde, 2024 zum Verkauf angeboten                                                                                |

## Umbauten der Bieritz-Werft
| Name              | Typ         | Abschluss des Umbaus | Bau- nummer | Anmerkungen, Umbenennungen und Verbleib                                                                                |
| Aurora von Altona | Segelkutter | 1976                 | -           | 1934 gebaut auf der Goetz-Werft in Rügenwalde und registriert in Kolberg als Fischereifahrzeug KOL 12 Hans, 1955 umbenannt Glückauf II, 1965 umbenannt Liane II, von 1974 bis 1976 bei Bieritz restauriert, im Mai 1976 umbenannt Aurora von Altona, 2024 in Fahrt, Liegeplatz im Museumshafen Flensburg                                                                                |
| Islaborg          | Segelkutter | 1981                 | -           | 1959 bei Andersen & Ferdinansen in Gilleleje als letzter Grönlandkutter einer Zwölfer-Serie gebaut, aber nicht vom Auftraggeber übernommen, 1970 an einen britischen Eigner verkauft, 1971 registriert in Campbeltown als Fischereifahrzeug CN 48 Islaborg (jedoch hauptsächlich für Ausflugsfahrten genutzt), 1978 mit Heimathafen Oban eingetragen, 1980 an einen deutschen Eigner verkauft und anschließend auf der Bieritz-Werft zum Freizeitkutter umgebaut, 1984 Weiterverkauf und Wiederherstellung des Originalzustands, 2002 nach Greifswald verkauft, erneut umgebaut und mit neuem Rigg ausgerüstet, 2024 zum Verkauf angeboten, Liegeplatz in Otterndorf |
| Ora et Labora     | Segelkutter | 1982                 | -           | 1905 gebaut und in Altenwerder registriert als LL 420 Ora et Labora, 1937 registriert als BÜS 107 Kormoran, 1974 registriert als FRI 5 Kormoran, 1979 als Freizeitkutter verkauft, von 1981 bis 1982 bei Bieritz restauriert und anschließend für Charterfahrten ab Büsum genutzt, Ende der 1980er Jahre nach Spanien verkauft, Anfang der 1990er Jahre nach Brand im Schiffsinneren mit Loch im Rumpf auf Lanzarote abgestellt, bis 2016 restauriert und danach für Ausflugsfahrten ab Playa Blanca genutzt                                                                                |
| Heimkehr          | Segelkutter | 1984                 | 120         | Umbau eines 1950 bei Bültjer gebauten Spiegelheckkutters                                                                                |

title: Bauliste der Bieritz-Werft

wikitext:
Die nachfolgende (unvollständige) Liste umfasst die bis 1943 in [[Meldorf]] und danach in [[Friedrichskoog]] entstandenen Neubauten (oberer Abschnitt) und Umbauten (untere Abschnitz) der [[Bieritz-Werft]]. Den letzten Neubau lieferte das Unternehmen 1995 mit der [[Baunummer]] 128 ab. Da das Werftverzeichnis verloren gegangen ist, kann nicht mit Sicherheit belegt werden, ob die Zählung der Neubauten tatsächlich mit der Baunummer 1 begann. Erst ab Mitte der 1960er Jahre wurden vereinzelt Baunummern in den Messbriefen der Neubauten dokumentiert. Ab etwa 1967 erhielten zudem einige neu- und umgebaute Boote ein Werftschild mit eingravierter Baunummer.

== Neubauten der Bieritz-Werft ==
{| class="wikitable center sortable"
|- style="background:#DFDFDF"
|style="width:10%"| '''Name''' ||style="width:5%"| '''Fischerei-
kennzeichen
bzw. Typ''' ||style="width:5%"| '''Bau-
jahr''' ||style="width:5%"| '''Bau-
nummer''' ||style="width:5%"| '''Unterscheidungs-
signal''' ||style="width:70%"| '''Anmerkungen, Umbenennungen und Verbleib'''
|-
| ''Kehrwieder'' || FRI 14 || 1921 || - || LWTM (bis 1934)
DDCR (nach 1934)
- (nach 1949) || 1952 aus dem Fischereiregister gelöscht, Verbleib unklar<ref name="almanach">Deutscher Fischerei-Almanach, diverse Jahrgänge</ref><ref name="handelsmarine">Handbuch für die Deutsche Handelsmarine, diverse Jahrgänge</ref><ref name="seeschiffe">Amtliche Liste der Seeschiffe der Bundesrepublik Deutschland, diverse Jahrgänge</ref>
|-
| ''Elise'' || BÜS 98 || 1929 || - || ? (bis 1934)
DDNT (nach 1934)
DJFL (nach 1949) || 1956 nach [[Sankt Peter-Ording|Ording]] verkauft, später abgewrackt<ref name="almanach" /><ref name="handelsmarine" /><ref name="seeschiffe" /><ref name="kock">Archiv Matthias Kock</ref>
|-
| ''Nordstern'' || OTT 1 || 1933 || - || DDZC (vor 1949)
 DFIS (nach 1949) || 1957 aus dem Fischereiregister gelöscht, Verbleib unklar<ref name="almanach" /><ref name="handelsmarine" /><ref name="seeschiffe" />
|-
| ''Wilhelmine '' || FRI 15 || 1936 || - || DDHC (vor 1949)
DIXS (nach 1949) || zum Jahresbeginn 1965 aus dem Fischereiregister gelöscht, abgewrackt<ref name="almanach" /><ref name="handelsmarine" /><ref name="seeschiffe" /><ref name="kock" />
|-
| ''Grete'' || NEU 138 || 1937 || - || DDHG (vor 1949)
DISX (nach 1949)  || 1965 registriert als FRI 28 ''Grete'' → 1977 registriert als SPI 7 ''Grete'', 1979 aus dem Register gelöscht und als Freizeitkutter verkauft, in den 1980er Jahren zum einmastigen Gaffelkutter umgebaut, in den 1990er Jahren restauriert, 2002 Beginn einer geplanten dreijährigen Weltumseglung, die in [[Panama]] unterbrochen wurde, 2014 an einen [[Australien|australischen]] Eigner verkauft und per Frachtschiff von Panama nach [[Brisbane]] transportiert, ca. 2016 an einen Bootsbauer auf [[Tasmanien]] verkauft und dort später abgewrackt<ref name="almanach" /><ref name="handelsmarine" /><ref name="seeschiffe" /><ref name="kock" /><ref>Piekfall, Heft 74, Ausgabe März 2001</ref><ref name="eigner">Auskunft der Eignerin oder des Eigners</ref>
|-
| ''Karin'' || NEU 139 || 1938 || - || DCXA (vor 1949)
DITU (nach 1949)
DIRT (nach 1970)  || 1965 registriert als FRI 12 ''Karin'', 1975 aus dem Register gelöscht, Verbleib unklar<ref name="almanach" /><ref name="handelsmarine" /><ref name="seeschiffe" /><ref name="kock" />
|-
| ''Erna'' || AHK 61 || 1940 || - || DCXS (vor 1949)
DISF (nach 1949)  || 194x registriert als FRI 61 ''Erna'', im Dezember 1973 als Freizeitkutter nach [[Lübeck]] verkauft, später abgewrackt<ref name="almanach" /><ref name="seeschiffe" /><ref name="kock" />
|-
| ''Ludwig'' || BÜS 54 || 1941 || - || ? (vor 1949)
DJID (nach 1949)
DJGH (nach 1965) || 1972 registriert als FRI 54 ''Ludwig'', Ende der 1970er Jahre aus dem Register gelöscht und als Freizeitkutter ''Ludwig'' verkauft, von 1991 bis 2003 in [[Friedrichstadt]] im Rahmen eines Resozialisierungsprogramms restauriert, 24.10.2003 umbenannt ''Reso Lud'', ab 2012 Liegeplatz im [[Museumshafen Büsum]], 2013 umbenannt ''Ludwig'', 2021 in [[Büsum]] abgewrackt<ref name="almanach" /><ref name="seeschiffe" /><ref name="kock" /><ref>[https://issuu.com/buesum/docs/momentemaerz-april_web/9 Büsum Momente, Ausgabe März/April 2016, Schiffe im Museumshafen, Teil 5 ''Ludwig''], abgerufen am 12. September 2024</ref><ref name="landberg">Auskunft der Landberg-Werft</ref>
|-
| ''Inge'' || BÜS 76 || 1942 || - || ? (vor 1949)
DJHJ (nach 1949)
|| Stapellauf am 30. August 1942 in Meldorf, fertiggestellt in Büsum, bis mindestens 1975 registriert als BÜS 76 ''Inge'', später aus dem Register gelöscht und als Freizeitkutter verkauft, Verbleib unklar<ref name="almanach" /><ref name="seeschiffe" /><ref name="kock" />
|-
| ''Helgo'' || FRI 4 || 1948 || - || DJTA (vor 1949)
DITE (nach 1949) || 1979 aus dem Register gelöscht und als Freizeitkutter nach [[Brunsbüttel]] verkauft, umbenannt ''Hamborg'', Verbleib unklar<ref name="almanach" /><ref name="seeschiffe" /><ref name="kock" />
|-
| ''California'' || BÜS 40 || 1949 || - || DJEQ || 1960 registriert als TÖN 42 ''California'', zwischen 1972 und 1975 aus dem Register gelöscht und nach Dänemark verkauft, später auf [[Rømø]] auf einem Spielplatz aufgestellt, 1996 abgewrackt<ref name="almanach" /><ref name="seeschiffe" /><ref name="kock" /><ref>Jann Abraham: ''Die Olversumer und Tönninger Krabbenfischer'', Verlag Videel, Niebüll, 2004, ISBN 3-89906-857-2, S. 116</ref>
|-
| ''Grete'' || FRI 62 || 1949 || - || DIWQ || 1956 aus dem Register gelöscht und abgewrackt<ref name="almanach" /><ref name="seeschiffe" /><ref name="kock" />
|-
| ''Emma'' || FRI 37 || 1950 || - || DISD || 1956 aus dem Register gelöscht, Verbleib unklar<ref name="almanach" /><ref name="seeschiffe" /><ref name="kock" />
|-
| ''Hanna'' || FRI 40 || 1950 || - || DIXB || 1956 aus dem Register gelöscht, Verbleib unklar<ref name="almanach" /><ref name="seeschiffe" /><ref name="kock" />
|-
| ''Heimkehr'' || FRI 67 || 1950 || - || DFKJ || 1970 registriert als CUX 6 ''Heimkehr'', 2001 aus dem Register gelöscht und in die Niederlande verkauft, dort auf der Überführungsfahrt gesunken und anschließend gehoben → 02.01.2003 registriert als niederländischer Freizeitkutter ''Neeltje Jacoba'', ab 2005 am Campingplatz in [[Lauwersoog]] aufgelegt, geplant war eine Nutzung auf dem dortigen Spielplatz, 2011 abgewrackt<ref name="almanach" /><ref name="seeschiffe" /><ref name="kock" /><ref name="friedrichskoog">Henk Perdok, Kotterspotter, Kutterliste FRI Friedrichskoog</ref>
|-
| ''Charlotte'' || FRI 58 || 1951 || - || - || bis 1955 als Fischereifahrzeug in Friedrichskoog eingesetzt, anschließend verkauft, Verbleib unklar<ref name="almanach" /><ref name="seeschiffe" /><ref name="kock" />
|-
| ''Alma'' || FRI 54 || 1952 || - || DIYB || 1971 aus dem Fischereiregister gelöscht, Verbleib unklar<ref name="almanach" /><ref name="seeschiffe" /><ref name="kock" />
|-
| ''Rüm Hart'' || PEL 15 || 1956 || - || DLZY || 1975 registriert als HUS 1 ''Rüm Hart'', 1983 aus dem Register gelöscht und anschließend zur Kutteryacht umgebaut, seit 2010 als Ausflugskutter ''Lütt Matten'' in [[Altwarp]] betrieben, 2024 in Fahrt<ref name="almanach" /><ref name="seeschiffe" /><ref name="eigner" />
|-
| ''Sirius'' || FRI 86 || 1957 || - || DB5381 || 12.03.1999 registriert als NEU 236 ''Sirius'', am 04.11.2004 aus dem Fischereiregister gelöscht, ab 2005 in [[Leer (Ostfriesland)|Leer]] genutzt als Imbisskutter, dort am 30.10.2013 gesunken, am 22.11.2013 gehoben und anschließend in [[Papenburg]] abgewrackt<ref name="almanach" /><ref name="seeschiffe" /><ref name="kock" /><ref name="friedrichskoog" />
|-
| ''Schiptimmerie'' || Motorkutter || 1957 || - || DJHK || anfangs nicht als Fischereifahrzeug genutzt → 12.06.1963 registriert als ORD 3 ''Juliane Unbehaun'' → 18.04.1967 registriert als ST 15 ''Neptun I'', am 30.11.1989 als Freizeitkutter ''Neptun I'' verkauft und aus dem Register gelöscht, am 21.01.2006 umbenannt ''Neptun'', seit etwa 2018 auf der Landberg-Werft in [[Büsum]] eingelagert und zum Verkauf angeboten<ref name="almanach" /><ref name="seeschiffe" /><ref name="landberg" /><ref>[https://issuu.com/buesum/docs/b__summomentesep-okt-web/6 Büsum Momente, Ausgabe September/Oktober 2015, Schiffe im Museumshafen, Teil 4 ''Neptun''], abgerufen am 12. September 2024</ref>
|-
| ''Nordlicht'' || FRI 2 || 1958 || - || -|| 1960 registriert als FRI 2 ''Nordwind'' → 1969 registriert als FRI 2 ''Nordlicht''  → 1975 registriert als NEU 319 ''Nordlicht'' → 1992 registriert als CUX 9 ''Nordlicht'', 1995 aus dem Register gelöscht, Verbleib unklar<ref name="almanach" /><ref name="kock" /><ref>Amtsblatt der Europäischen Gemeinschaften, Verordnung (EWG) Nr. 3847/87 der Kommission vom 22. Dezember 1987</ref>
|-
| ''Bussard'' || NC 433 || 1959 || - || DFNM || 1968 registriert als SD 10 ''Bussard'' → 02.01.1990 registriert als LN 139 ''Bussard'' in [[King’s Lynn]] (UK), am 11.06.2006 aus dem Register gelöscht, zuvor im Heimathafen gesunken, Verbleib unklar<ref name="almanach" /><ref name="seeschiffe" /><ref name="kock" /><ref name="friedrichskoog_sd">Henk Perdok, Kotterspotter, Kutterliste SD Friedrichskoog</ref>
|-
| ''Friesland'' || HUS 18 || 1959 || - || DJFL || 1979 registriert als SD 27 ''Friesland I'', 1985 aus dem Fischereiregister gelöscht und verkauft, 2010 im umgebauten Zustand für Gästefahrten auf Ebay zum Verkauf angeboten, Verbleib unklar<ref name="almanach" /><ref name="seeschiffe" /><ref name="kock" />
|-
| ''Dithmarschen'' || FRI 45 || 1959 || - || DIZM || 1967 registriert als DOR 13 ''Dithmarschen'' → 14.09.1999 registriert als CUX 4 ''Dithmarschen'', 12.12.2003 aus dem Fischereiregister gelöscht und danach als Freizeitkutter genutzt, später angeblich als Ausstellungsstück an den [[Hansa-Park]] verkauft, dort aber nicht aufgestellt<ref name="almanach" /><ref name="seeschiffe" /><ref name="friedrichskoog" /><ref>Auskunft des Fischers Stefan Hellberg</ref>
|-
| ''Orion'' || FRI 10 || 1960 || - || - || 1977 registriert als SCHL 1 ''Orion'', 1995 aus dem Fischereiregister gelöscht, Verbleib unklar<ref name="almanach" /><ref name="seeschiffe" /><ref name="kock" />
|-
| ''Hornsriff'' || SD 1 || 1960 || - || DIZQ || 21.06.2004 registriert als GRE 34 ''Hornsriff'', am 18.07.2013 aus dem Fischereiregister gelöscht und nach [[Groningen]] verkauft, ab ca. 2018 in [[Hoogezand|Martenshoek/Hoogezand]] aufgelegt, dort 2019 mehrfach gesunken und anschließend abgewrackt<ref name="almanach" /><ref name="seeschiffe" /><ref name="kock" /><ref>[http://eo-ems.de/haefen/index.php?Deutschland_Nordsee:Greetsiel-GRE:GRE34 Fischerhäfen, GRE 34 ''Hornsriff''], abgerufen am 23. September 2024</ref>
|-
| ''Seeburg'' || ST 1 || 1960 || - || DJEZ || 19.05.2017 registriert als SD 16 ''Davy Jones'', 2024 in Fahrt<ref name="almanach" /><ref name="seeschiffe" /><ref name="kock" />
|-
| ''Astarte'' || Segelyacht || 1961 || - || - || bis 2019 Liegeplatz im Museumshafen [[Heiligenhafen]], anschließend Liegeplatz in [[Großenbrode]], Aufarbeitung geplant<ref>[https://www.mh-heiligenhafen.de/der-hafen/die-boote/astarte-bj-1961/ Museumshafen Heiligenhafen, ''Astarte''], abgerufen am 11. September 2024</ref><ref>[https://www.yachtsportmuseum.de/suche/schiffsregister/details/schiffe-XAD03X2682 Schiffsregister Yachtsportmuseum, ''Astarte''], abgerufen am 11. September 2024</ref><ref>Auskunft Museumshafen Heiligenhafen</ref>
|-
| ''Stör'' || DOR 5 || 1961 || - || DFAT || 25.06.1998 registriert als LIST 2 ''Stör'' → 06.07.1999 registriert als PEL 4 ''Stör'', am 03.06.2008 aus dem Register gelöscht und danach bei der Landberg-Werft in Büsum aufgelegt, am 04.10.2013 per [[Tieflader]] zum Restaurant Tierra Del Mar in [[Oesterdeichstrich]] transportiert und dort aufgestellt, 2025 aufgrund des schlechten Zustands abgebrochen<ref name="almanach" /><ref name="seeschiffe" /><ref name="kock" /><ref>[http://eo-ems.de/haefen/index.php?Deutschland_Nordsee:Pellworm-PEL:PEL4 Fischerhäfen, PEL 4 ''Stör''], abgerufen am 23. September 2024</ref>
|-
| ''Nordlicht'' || HF 539 || 1961 || - || DHRX || 1973 verkauft und anschließend auf der Überführungsfahrt nach [[Gran Canaria]] aus unbekannten Gründen zwischen Elbe- und Wesermündung gesunken, auf [[Texel]] gefundene Wrackteile konnten dem Kutter zugeordnet werden<ref name="almanach" /><ref name="seeschiffe" /><ref name="kock" />
|-
| ''Holsatia'' || FRI 3 || 1962 || - || DIST || am 16.11.1999 aus dem Register gelöscht, später in die Niederlande verkauft und dort als UK 199 ''Jonge Hendrik'' eingetragen, im März 2014 abgewrackt<ref name="almanach" /><ref name="seeschiffe" /><ref name="kock" /><ref name="friedrichskoog" />
|-
| ''Freya'' || Segelyacht || 1962 || - || - || Verbleib unklar<ref>[https://www.yachtsportmuseum.de/suche/schiffsregister/details/dsv1949-X64X1592 Schiffsregister Yachtsportmuseum, ''Freya''], abgerufen am 25. September 2024</ref>
|-
| ''Ruth'' || Segelyacht || 1963 || - || DGJI || mindestens bis Ende der 1980er Jahre in Fahrt, Verbleib unklar<ref name="seeschiffe" /><ref>[https://www.yachtsportmuseum.de/suche/schiffsregister/details/dsv1949-X64X2059 Schiffsregister Yachtsportmuseum, ''Ruth''], abgerufen am 25. September 2024</ref>
|-
| ''Corona'' || Segelyacht || 1963 || - || DIKC || umbenannt ''Asma'' → umbenannt ''Nemo'', Verbleib unklar<ref name="seeschiffe" /><ref>[https://www.yachtsportmuseum.de/suche/schiffsregister/details/dsv1949-X64X1593 Schiffsregister Yachtsportmuseum, ''Corona''], abgerufen am 11. September 2024</ref><ref>[https://www.yachtsportmuseum.de/suche/schiffsregister/details/schiffe-XAD03X428 Schiffsregister Yachtsportmuseum, ''Nemo''], abgerufen am 11. September 2024</ref>
|-
| ''Julia'' || Gaffelsegler || 1963 || - || - || Verbleib unklar<ref name="kock" />
|-
| ''Jupiter'' || DOR 1 || 1963 || - || DD6372 || im September 1981 registriert als SD 29 ''Jupiter'' → im Februar 1989 registriert als ST 22 ''Jupiter'' → 02.09.1992 registriert als SU 2 ''Jupiter'', am 16.11.1999 aus dem Register gelöscht und in die Niederlande verkauft, dort wahrscheinlich als Freizeitkutter genutzt, Verbleib unklar<ref name="almanach" /><ref name="seeschiffe" /><ref name="kock" />
|-
| ''Sonny-Boy'' || SPI 1 || 1963 || - || DFBI || 2005 aus dem Fischereiregister gelöscht, Verbleib unklar<ref name="almanach" /><ref name="seeschiffe" /><ref name="kock" />
|-
| ''Falke'' || FRI 20 || 1964 || - || DIQT || 2022 registriert als SC 22 ''Falke'', 2024 in Fahrt<ref name="almanach" /><ref name="seeschiffe" />
|-
| ''Heimatland'' || FRI 36 || 1964 || - || DIUP || 02.07.1999 registriert als DOR 6 ''Heimatland'', 2025 in Fahrt<ref name="almanach" /><ref name="seeschiffe" /><ref name="eigner" /><ref>[https://www.eo-ems.de/haefen/?Deutschland_Nordsee:Dorum-DOR:DOR6 Fischerhäfen, FRI 36 ''Heimatland''], abgerufen am 26. Dezember 2024</ref>
|-
| ''Hans Peter'' || ST 9 || 1964 || - || DJFA || Anfang der 1980er Jahre aus dem Register gelöscht, Verbleib unklar<ref name="almanach" /><ref name="seeschiffe" />
|-
| ''Kehrwieder'' || HUS 1 || 1964 || - || DJFC || 1972 verkauft nach England, Verbleib unklar<ref name="almanach" /><ref name="seeschiffe" /><ref name="kock" />
|-
| ''Adler'' || FRI 18 || 1965 || - || DIQL || 16.12.1999 registriert als FRI 19 ''Lena'' → 24.04.2001 registriert als CUX 6 ''Lena'' → xx.05.2016 registriert als SD 5 ''Olympia'', 2025 nach Husum verkauft<ref name="almanach" /><ref name="seeschiffe" /><ref>[https://www.eo-ems.de/haefen/?Deutschland_Nordsee:B%C3%BCsum-SC-B%C3%9CS:SC5-a Fischerhäfen, FRI 18 ''Adler''], abgerufen am 26. Dezember 2024</ref>
|-
| ''Germania'' || SD 3 || 1965 || - || DIQR || 1974 aus dem Register gelöscht, Verbleib unklar<ref name="almanach" /><ref name="seeschiffe" /><ref name="kock" />
|-
| ''Lilli'' || FRI 35 || 1965 || - || DIRQ || 06.02.1997 registriert als OTT 1 ''Mareike'' → 20.04.1998 registriert als BOR 1 ''Friesland'' → 19.04.1999 registriert als BÜS 1 ''Friesland'' → 07.09.2009 registriert als ST 7 ''Eider'', Verbleib unklar<ref name="almanach" /><ref name="seeschiffe" /><ref>[http://eo-ems.de/haefen/index.php?Deutschland_Nordsee:B%C3%BCsum-SC-B%C3%9CS:B%26Uuml%3BS1 Fischerhäfen, FRI 35 ''Lilli''], abgerufen am 12. September 2024</ref>
|-
| ''Annemarie'' || PEL 2 || 1965 || - || DJFK || 20.10.2006 registriert als PEL 21 ''Annemarie'', 2024 in Fahrt<ref name="almanach" /><ref name="seeschiffe" /><ref name="eigner" />
|-
| ''Edelweiss'' || HUS 9 || 1965 || 69 || DJGC || 13.02.1998 registriert als SD 14 ''Edelweiss'', 2025 in Fahrt<ref name="almanach" /><ref name="seeschiffe" />
|-
| ''[[Rungholt (Schiff, 1966)|Adler II]]'' || [[Fahrgastschiff]] || 1966 || - || DJGT || zugelassen für 50 Passagiere, 1970 umbenannt ''Pallucca'' → 198x umbenannt ''Rungholt I'' → 198x umbenannt ''Rungholt'', 2025 in Fahrt<ref name="almanach" /><ref name="seeschiffe" /><ref name="eigner" />
|-
| ''Capella I'' || SU 3 || 1966 || - || DJGV || 1976 registriert als HUS 33 ''Freya'' → 198x registriert als ST 6 ''Nis Randers'', am 25.03.1992 aus dem Register gelöscht und danach umgebaut zum Freizeitkutter ''Nis Randers'' mit Heimathafen Köln, Verbleib unklar<ref name="almanach" /><ref name="seeschiffe" /><ref name="kock" />
|-
| ''Fortuna'' || ST 13 || 1966 || - || DJEN || 13.12.1991 registriert als CUX 13 ''Fortuna'' → 06.04.1994 registriert als CUX 3 ''Fortuna'', seit 2022 aufgelegt in [[Freiburg/Elbe]]<ref name="almanach" /><ref name="seeschiffe" /><ref name="eigner" />
|-
| ''Olympia'' || SD 5 || 1967 || - || DIQZ || 1972 registriert als SU 6 ''Ostpreussen'' → 1978 in [[Esbjerg]] registriert als E. 614 ''Elna Rønn'' (dänisches Unterscheidungssignal OWAS) → 24.05.1984 registriert als E. 614 ''Leif Brink'', am 31.01.1995 vor Helgoland gesunken, das Wrack wurde am 11.02.1995 gefunden, die drei Besatzungsmitglieder kamen ums Leben<ref name="almanach" /><ref name="seeschiffe" /><ref name="pedersen">Poul Erik Pedersen: Esbjerg kutterflåde 1869-2019</ref>
|-
| ''Aldebaran'' || SU 4 || 1967 || - || DJGW || 1972 registriert als SCHLU 2 ''Aldebaran'' → 20.12.1992 registriert als MAA 15 ''Aldebaran'' → 01.05.1994 registriert als CUX 10 ''Aldebaran'' → 14.07.2001 registriert als ST 10 ''Jule'', am 17.06.2006 in Tönning gesunken, danach gehoben und in Büsum zum Verkauf angeboten, am 13.10.2006 aus dem Fischereiregister gelöscht, Verbleib unklar<ref name="almanach" /><ref name="seeschiffe" />
|-
| ''Polarstern'' || FRI 7 || 1967 || - || DIRH || 23.05.1995 registriert als SPI 4 ''Polarstern'', 2025 in Fahrt<ref name="almanach" /><ref name="seeschiffe" /><ref name="eigner" />
|-
| ''Compasrose'' || Segelyacht || 1967 || - || DLRR || 2025 in Fahrt, Liegeplatz in [[Wedel]]<ref name="eigner" /><ref>[https://www.yachtsportmuseum.de/suche/schiffsregister/details/schiffe-XAD03X376 Schiffsregister Yachtsportmuseum, ''Compasrose''], abgerufen am 11. September 2024</ref>
|-
| ''Hol Di Ran'' || Segelyacht || 1967 || - || - || später nach England verkauft, umbenannt ''Myrtle'', Heimathafen [[St Mawes]], 2023 in [[Brighton]] aufgelegt und zum Verkauf angeboten<ref>[https://www.yachtsportmuseum.de/suche/schiffsregister/details/schiffe-XAD03X719 Schiffsregister Yachtsportmuseum, ''Hol Di Ran''], abgerufen am 11. September 2024</ref><ref>[https://brighton.boatshed.com/peter_bieritz_40-boat-312465.html Brighton Boatshed, Peter Bieritz 40], abgerufen am 11. September 2024</ref>
|-
| ''Poseidon'' || ST 20 || 1968 || - || DJHQ || am 26.09.2014 aus dem Register gelöscht und im Oktober 2014 in Büsum abgewrackt<ref name="almanach" /><ref name="seeschiffe" />
|-
| ''Nordlicht I'' || SU 7 || 1968 || - || DJHN || 1979 registriert als GOT 8 ''Nordlicht I'' → 2005 registriert als NIE 7 ''Nordlicht I'', am 28.12.2011 aus dem Register gelöscht und danach als schwimmender Imbiss in [[Neustadt in Holstein|Neustadt]] betrieben, Verbleib unklar<ref name="almanach" /><ref name="seeschiffe" />
|-
| ''Godenwind'' || SC 1 || 1968 || - || DJHV || so mindestens bis 1991 in Fahrt, Verbleib unklar<ref name="almanach" /><ref name="seeschiffe" />
|-
| ''Marschenland'' || FRI 23 || 1968 || 80 || DIRK || 27.09.1991 registriert als FRI 23 ''Godewind'' → 10.05.2005 registriert als ST 5 ''Godewind'', am 01.11.2012 aus dem Register gelöscht und in die Niederlande verkauft, ab 2013 als Freizeitkutter ''King of the North'' mit Heimathafen [[Middelharnis]] genutzt, Verbleib unklar<ref name="almanach" /><ref name="seeschiffe" /><ref name="kock" />
|-
| ''Bayern'' || SC 14 || 1969 || 81 || DLZY || 1974 registriert als PEL 2 ''Maret'' → 1986 registriert als SC 14 ''Maret'', 2025 in Fahrt<ref name="almanach" /><ref name="seeschiffe" /><ref name="eigner" />
|-
| ''Boreas'' || ST 2 || 1969 || - || DLXZ || 1976 in Esbjerg registriert als E. 141 ''John Egholm'' (dänisches Unterscheidungssignal OUYB) → 1979 registriert als E. 35 ''Lilly Marie'' → 12.05.1980 registriert als E. 35 ''Karen Cathrine'' → 15.05.1985 registriert als E. 35 ''Karen Lund'' → 03.01.2002 registriert als E. 35 ''Wicki'' → 19.11.2004 registriert als E. 427 ''Karin Smedegård'' → 01.03.2005 eingetragen als Freizeitkutter ''Allan Falck'' mit Heimathafen Esbjerg, am 05.05.2006 nach Polen verkauft und als Angelkutter ''Pawel'' mit Heimathafen [[Darlowo]] registriert, so bis mindestens Ende 2009 in Fahrt, Verbleib unklar<ref name="almanach" /><ref name="seeschiffe" /><ref name="pedersen" /><ref>[https://www.portalmorski.pl/prawo-polityka/13452-prywatne-jachty-zony-dyrektora-urzedu-morskiego Portal Morski, Prywatne jachty żony dyrektora Urzędu Morskiego, Bericht vom 13. Oktober 2009], abgerufen am 11. September 2024</ref>
|-
| ''Hindenburg'' || SD 11 || 1970 || - || DISC || am 21.12.2005 aus dem Fischereiregister gelöscht und danach als Ausflugskutter ''Bussard I'' auf der Insel [[La Palma]] eingesetzt, 2025 in Fahrt<ref name="almanach" /><ref name="seeschiffe" /><ref name="eigner" />
|-
| ''Hanseat'' || SD 15 || 1970 || - || DISJ || am 23.04.1981 nach Dänemark verkauft und dort am 12.05.1981 in [[Havneby]] registriert als HV. 66 ''Svend Iver'' (dänisches Unterscheidungssignal OXDU) → 03.12.1983 registriert in Esbjerg als E. 45 ''Jette Susanne'' → 17.04.2001 registriert in Esbjerg als E. 45 ''Sdr. Nissum'' → 29.08.2003 registriert in [[Tasiilaq]] ([[Grönland]]) als GR. 18-101 ''Tofiki'' → 19.11.2004 registriert in [[Paamiut]] (Grönland) als GR. 5-10 ''Tofiki'', am 13.09.2021 aus dem dänischen Register gelöscht, Verbleib unklar<ref name="almanach" /><ref name="seeschiffe" /><ref name="pedersen" />
|-
| ''Glauke'' || Kutteryacht || 1971 || 83 || - || Liegeplatz im Museumshafen Rostock, 2025 als Ausflugskutter in Fahrt<ref name="eigner" />
|-
| ''Norderoog'' || PEL 9 || 1971 || - || DLZC || am 09.08.2008 aus dem Register gelöscht, nach [[Kiel]] verkauft, anschließend als Imbisskutter in [[Warnemünde]] betrieben<ref name="eigner" />
|-
| ''Albatros'' || SD 19 || 1971 || 88 || DISO || 01.02.1996 registriert als NEU 236 ''Albatros'' → 19.01.1999 registriert als SD 19 ''Albatros'' → 30.12.2003 registriert als SC 3 ''Jan Maat'' → 20.03.2015 registriert als SU 5 ''Asgard'' → 01.08.2019 registriert als SW 8 ''Freyja'', am 17.09.2021 nördlich von [[Hooge]] durch Feuer im Maschinenraum gesunken<ref name="almanach" /><ref name="seeschiffe" /><ref>[https://www.bsu-bund.de/SharedDocs/pdf/DE/Unfallberichte/2023/Untersuchungsbericht_300_21.pdf?__blob=publicationFile&v=2 Bundesstelle für Seeunfalluntersuchung, Untersuchungsbericht 300/21, 15. März 2021], abgerufen am 11. September 2024</ref>
|-
| ''Telse'' || Motorboot || 1973 || - || - || motorisiertes Arbeitsboot, Verbleib unklar<ref name="kock" />
|-
| ''Glückauf'' || ST 28 || 1973 || 93 || DLZP || 14.01.2008 registriert als SD 28 ''Stella Polaris'', 2025 in Fahrt
|-
| ''Nordwind'' || Segelyacht || 1973 || - || DA8814 || abgeliefert mit Heimathafen [[Bremen]], 2012 nach Eignerwechsel restauriert und weiterhin mit Heimathafen Bremen registriert, Verbleib unklar<ref>[https://www.synordwind.com/ S/Y Nordwind], abgerufen am 15. Mai 2024</ref>
|-
| ''(Fabian ?)'' || Motorsegler || 1974 || - || - || ''Fabian'', Heimathafen [[Bergen (Noord-Holland)|Bergen]] (Niederlande), seit 2022 in [[Lelystad]] zum Verkauf angeboten<ref>[https://www.schepenkring.de/bootsangebot/208289/motorsailer-1270/ Schepenkring, Motorsailer 1270], abgerufen am 9. September 2024</ref>
|-
| ''Elfriede'' || SW 1 || 1974 || - || DLZV || 02.12.1999 registriert als SU 4 ''Wironi'', am 18.12.2012 aus dem Register gelöscht und danach in [[Havneby]] (Dänemark) aufgelegt, später beim Unternehmen Smedegaarden in [[Esbjerg]] abgewrackt<ref name="kock" />
|-
| ''Joachim'' || KIE 2 || 1975 || - || DLFC || 1984 registriert als SO 1 ''Joachim'' → 01.06.1992 registriert als SB 8 ''Janine'', im Oktober 2017 aus dem Register gelöscht und als Freizeitkutter nach [[Travemünde]] verkauft, umbenannt ''Caroline'', Liegeplatzwechsel 2024 von [[Lübeck]] nach [[Heiligenhafen]], Ende 2024 zum Verkauf angeboten<ref name="eigner" /><ref>[https://eo-ems.de/haefen/index.php?Deutschland_Ostsee:Burgstaaken-SB-BUR:SB8 Fischerhäfen, SB 8 Janine], abgerufen am 30. Dezember 2024</ref><ref>[https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/kutter-holzkutter-fischkutter/2961105999-211-427 Kleinanzeigen, Kutter ''Caroline''], abgerufen am 30. Dezember 2024</ref>
|-
| ''Thetis von Laboe'' || [[Schaluppe]] || 1975 || 100 || - || Nachbau einer Pommerschen Schlup, Liegeplatz auf [[Rügen]], 2024 zum Verkauf angeboten<ref>[https://www.boat24.com/en/sailingboats/custom-schoner-schoner/detail/608567/ Boat24, 1975 Custom Schoner], abgerufen am 9. September 2024</ref><ref>[http://www.tallship-fan.de/cgi-bin/tallship_d.pl?ACTION=DISPLAY&SCHIFFSID=2038 Tailship-Fan, ''Thetis von Laboe''], abgerufen am 9. September 2024</ref>
|-
| ''Jara'' || Motorsegler || 1975 || - || - || Verbleib unklar<ref name="kock" />
|-
| ''Venus'' || SD 24 || 1976 || 103 || DITW || 2025 in Fahrt<ref name="seeschiffe" /><ref name="kock" />
|-
| ''Hildegard'' || HUS 25 || 1976 || 104 || DJCH || 19.03.1991 registriert als SD 10 ''Christine'', 2025 in Fahrt<ref name="eigner" /><ref>[https://www.eo-ems.de/haefen/?Deutschland_Nordsee:Friedrichskoog-SD-FRI:SD10 Fischerhäfen, HUS 25 ''Hildegard''], abgerufen am 26. Dezember 2024</ref>
|-
| ''Nixe II'' || SPI 5 || 1977 || 105 || DF7983 || 06.03.2006 registriert als DOR 5 ''Nixe II'', 2025 in Fahrt<ref name="eigner" />
|-
| ''Theodor Storm'' || SU 3 || 1977 || 106 || DJDM || 2024 in Fahrt<ref name="eigner" />
|-
| ''Schwalbe'' || ECKE 15 || 1978 || 107 || DJPE || 2025 in Fahrt<ref name="eigner" />
|-
| ''Alvekongen'' || [[Colin Archer]] || 1979 || - || - || 2025 in Fahrt, Liegeplatz in [[Laboe]]<ref>[https://historischer-hafen.de/schiff/alvekongen/ Historischer Hafen Flensburg, ''Alvekongen''], abgerufen am 26. Dezember 2024</ref>
|-
| ''Sabine'' || ST 22 || 1979 || 110 || DJIO || 13.11.1988 registriert als SW 2 ''Claudia'' → 01.03.2011 registriert als WRE 6 ''Claudia'', 2025 als Fisch- und Ausflugskutter in Fahrt<ref name="eigner" />
|-
| ''Anna'' || Colin Archer || 1980 || - || - || vom Auszubildenden Reiner Schlimme in Eigenleistung gebaut, 2025 in Fahrt, Liegeplatz im Museumshafen [[Kiel]]<ref name="schlimme">Auskunft des Bootsbauers Reiner Schlimme</ref>
|-
| ''Maya'' || Colin Archer || 1980 || - || - || vom Auszubildenden Thomas Paetzel in Eigenleistung gebaut, 2024 in Fahrt, Liegeplatz in [[Wendtorf]]
|-
| ''Björn af Brekkukot'' || Colin Archer || 1980 || - || - || 1990 umbenannt ''Henriette'', 2025 in Fahrt, Liegeplatz im Museumshafen Kiel
|-
| ''Marion'' || HUS 19 || 1980 || 113 || DJGF || 2024 in Fahrt<ref name="eigner" />
|-
| ''Akka'' || Segelyacht || 1980 || - || - || abgeliefert mit Heimathafen Kiel, Verbleib unklar<ref name="schlimme" /><ref>Yacht, Heft 17, Jahrgang 1980, Seiten 83–85</ref>
|-
| ''Wappen von Bremen III'' || Segelyacht || 1982 || 115 || - || 2016 von der [[Segelkameradschaft „Das Wappen von Bremen“|SKWB]] verkauft, umbenannt ''Freya'', 2024 in Fahrt<ref>Auskunft der Segelkameradschaft „Das Wappen von Bremen“</ref>
|-
| ''Pillau'' || BUR 3 || 1983 || - || DNRX || 21.02.1995 registriert als SAS 103 ''Pillau'', im März 2012 aus dem Fischereiregister gelöscht, Liegeplatz in [[Sassnitz]], 2024 in Fahrt<ref>[https://www.eo-ems.de/haefen/?Deutschland_Ostsee:Sassnitz-SAS:SAS103 Fischerhäfen SAS 103 ''Pillau''], abgerufen am 26. Dezember 2024</ref>
|-
| ''Lea von Altona'' || Segelkutter || 1984 || - || - || Nachbau eines Junge-Kutters von 1899, mindestens bis 2019 in Fahrt, Verbleib unklar<ref>[https://piekfall.de/wp-content/uploads/2021/02/Piekfall_Heft_38.pdf Piekfall, Heft 38, Jahrgang 1988, Seiten 4–8], abgerufen am 12. September 2024</ref>
|-
| ''Helga I'' || KAS 1 || 1984 || 119 || DWIR || 30.6.1990 registriert als MAA 2 ''Pilgrim'' → 19.5.1993 registriert als SK 30 ''Kulle Christoph'', bis 2018 in Fahrt, anschließend in [[Heikendorf|Möltenort]] aufgelegt, 2024 in schlechtem Zustand über die Gemeindewerke [[Heikendorf]] zum Verkauf angeboten, am 2. Januar 2025 in Möltenort gesunken, anschließend, am 20. Januar 2025 gehoben und anschließend beim KSH Kieler Schrotthandel abgebrochen.<ref>[https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/schiff-fischkutter-boot/2814614211-211-672 Kleinanzeigen vom 17. Juli 2024], abgerufen am 17. September 2024</ref><ref>Auskunft der Gemeindewerke Heikendorf</ref>
|-
| ''Flipper'' || BÜS 3 || 1985 || - || - || 2012 aus dem Register gelöscht und anschließend als Freizeitkutter ''Henriette'' genutzt, Liegeplatz bis 2014 im [[Museumshafen Büsum]], Verbleib unklar<ref>[http://eo-ems.de/haefen/index.php?Deutschland_Nordsee:B%C3%BCsum-SC-B%C3%9CS:B%C3%9CS3 Fischerhäfen, BÜS 3 ''Flipper''], abgerufen am 12. September 2024</ref>
|-
| ''Achat'' || SC 36 || 1986 || 123 || DIVU || 2025 nach Belgien verkauft, Verbleib unklar<ref name="kock" /><ref name="eigner" /><ref>[http://eo-ems.de/haefen/index.php?Deutschland_Nordsee:B%C3%BCsum-SC-B%C3%9CS:SC36 Fischerhäfen, SC 36 ''Achat''], abgerufen am 12. September 2024</ref>
|-
| ''Pinizelić '' || Motoryacht || 1988 || - || - || Liegeplatz in [[Kroatien]], 2024 in [[Pula]] zum Verkauf angeboten<ref name="krause">Auskunft des Bootsbauers Andreas Krause</ref><ref>[https://dailyboats.com/de/boat/223007-buy-peter-bieritz-trawler-for-sale#google_vignette Dailyboats, 1988 Peter Bieritz Trawler], abgerufen am 9. September 2024</ref>
|-
| ''Skua'' || Colin Archer || 1990 || - || - || vom Auszubildenden Gerhard Heß in Eigenleistung gebaut, 2024 in Fahrt<ref>[https://www.schiffsspotter.de/Kutter/Zollkutter_Skua Schiffskutter, Zollkutter Skua], abgerufen am 9. September 2024</ref>
|-
| ''Karen Zwo'' || Kutteryacht || 1995 || 128 || - || Liegeplatz in [[Travemünde]], 2024 zum Verkauf angeboten <ref name="eigner" /><ref>[https://www.nordostsee-yachten.de/gebrauchte-yachten-ostsee-nordsee-nordostsee-yachten-bavaria/gebrauchte-kutter-deutscher-werftbau-ostsee-nordsee-nordostsee-yachten/ Nordostsee-Yachten, 16 m deutscher Werftbau aus 1995], abgerufen am 9. September 2024</ref>
|}

== Umbauten der Bieritz-Werft ==
{| class="wikitable center sortable"
|- style="background:#DFDFDF"
|style="width:10%"| '''Name''' ||style="width:5%"| '''Typ''' ||style="width:5%"| '''Abschluss des
Umbaus''' ||style="width:5%"| '''Bau-
nummer''' ||style="width:75%"| '''Anmerkungen, Umbenennungen und Verbleib'''
|-
| ''Aurora von Altona'' || Segelkutter || 1976 || - || 1934 gebaut auf der Goetz-Werft in [[Darłowo|Rügenwalde]] und registriert in [[Kolberg]] als Fischereifahrzeug KOL 12 ''Hans'', 1955 umbenannt ''Glückauf II'', 1965 umbenannt ''Liane II'', von 1974 bis 1976 bei Bieritz restauriert, im Mai 1976 umbenannt ''Aurora von Altona'', 2024 in Fahrt, Liegeplatz im Museumshafen [[Flensburg]]<ref name="almanach" /><ref>[https://historischer-hafen.de/schiff/aurora-von-altona/ Historischer Hafen Flensburg, ''Aurora von Altona''], abgerufen am 17. Dezember 2024</ref>
|-
| ''Islaborg'' || Segelkutter || 1981 || - || 1959 bei Andersen & Ferdinansen in [[Gilleleje]] als letzter Grönlandkutter einer Zwölfer-Serie gebaut, aber nicht vom Auftraggeber übernommen, 1970 an einen britischen Eigner verkauft, 1971 registriert in [[Campbeltown]] als Fischereifahrzeug CN 48 ''Islaborg'' (jedoch hauptsächlich für Ausflugsfahrten genutzt), 1978 mit Heimathafen [[Oban (Argyll and Bute)|Oban]] eingetragen, 1980 an einen deutschen Eigner verkauft und anschließend auf der Bieritz-Werft zum Freizeitkutter umgebaut, 1984 Weiterverkauf und Wiederherstellung des Originalzustands, 2002 nach [[Greifswald]] verkauft, erneut umgebaut und mit neuem Rigg ausgerüstet, 2024 zum Verkauf angeboten, Liegeplatz in [[Otterndorf]]<ref>[https://www.takel-ing.de/kutter-islaborg.html Takel Ing., Grönlandkutter ''Islaborg''], abgerufen am 11. September 2024</ref>
|-
| ''Ora et Labora'' || Segelkutter  || 1982 || - || 1905 gebaut und in [[Hamburg-Altenwerder|Altenwerder]] registriert als LL 420 ''Ora et Labora'', 1937 registriert als BÜS 107 ''Kormoran'', 1974 registriert als FRI 5 ''Kormoran'', 1979 als Freizeitkutter verkauft, von 1981 bis 1982 bei Bieritz restauriert und anschließend für Charterfahrten ab Büsum genutzt, Ende der 1980er Jahre nach Spanien verkauft, Anfang der 1990er Jahre nach Brand im Schiffsinneren mit Loch im Rumpf auf [[Lanzarote]] abgestellt, bis 2016 restauriert und danach für Ausflugsfahrten ab [[Playa Blanca]] genutzt<ref name="almanach" /><ref name="handelsmarine" /><ref name="seeschiffe" /><ref name="kock" />
|-
| ''Heimkehr'' || Segelkutter  || 1984 || 120 || Umbau eines 1950 bei [[Bültjer Bootswerft|Bültjer]] gebauten Spiegelheckkutters<ref name="krause" />
|}

== Einzelnachweise ==
<references />

== Weblinks ==
{{Commonscat|Ships built at Bieritz Werft, Friedrichskoog|Neubauten der Bieritz-Werft in Friedrichskoog}}
{{Commonscat|Ships built at Bieritz Werft, Meldorf|Neubauten der Bieritz-Werft in Meldorf}}

[[Kategorie:Liste (Schiffe)|Bieritz-Werft]]
[[Kategorie:Liste (Schifffahrt, Deutschland)]]
[[Kategorie:Schiffbau (Deutschland)]]


text:
# PGC 30714
PGC 30714 (auch NGC 3245A) ist eine leuchtschwache Balken-Spiralgalaxie vom Hubble-Typ SBb im Sternbild Kleiner Löwe am Nordsternhimmel. Sie ist schätzungsweise 57 Millionen Lichtjahre von der Milchstraße entfernt und hat einen Durchmesser von etwa 60.000 Lichtjahren. Gemeinsam mit NGC 3245 bildet sie ein gravitativ gebundene Galaxienpaar.

Im selben Himmelsareal befinden sich u. a. die Galaxien NGC 3232, NGC 3234, NGC 3235, IC 2572.

wikiname: dewiki

title: PGC 30714

in_language: de

wikitext:
{{Infobox Galaxie
| Name             = PGC 30714 / ''NGC 3245A''
| Bild             = NGC 3245A color cutout rings.v3.skycell.1964.011.stk.4572961.4569030.4569292.unconv.fits sci.jpg
| Bildtext         =
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| Dek              = +/28/38/22
| Size             =
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[[Lyons Groups of Galaxies|LGG]] 197
| z                = 0.004410 ± 0.000008
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| Absolut          =
| Masse            =
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| Metallizität     =
| Entdecker        =
| Entdeckungsdatum =
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| MCG              = +05-25-012
| UGC              = 5662
| Katalog          = [[GALEX]]ASC J102701.24+283822.1 • USGC U306 NED04
| Anmerkung        =
| RekDekRef        = <ref name="NED">[https://ned.ipac.caltech.edu/cgi-bin/objsearch?extend=no&hconst=73&omegam=0.27&omegav=0.73&corr_z=1&out_csys=Equatorial&out_equinox=J2000.0&obj_sort=RA+or+Longitude&of=pre_text&zv_breaker=30000.0&list_limit=5&img_stamp=YES&objname=UGC%205662 NASA/IPAC EXTRAGALACTIC DATABASE]</ref>
| WinkelRef        = <ref name="SEDS">[[SEDS]]: [http://spider.seds.org/ngc/revngcic.cgi?NGC3245A PGC 30714 ]</ref>
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| GruppeRef        = <ref name="NED"/><ref>[http://webviz.u-strasbg.fr/viz-bin/VizieR-6?-out.form=%2bH&-source=41000047&-out.all&-corr=PFK=LGG&-out.max=9999&LGG=197 VizieR]</ref>
| LJPCRef          = <ref name="NED"/>
| AbsolutRef       =
| MasseRef         =
| DurchRef         =
| MetallRef        =
}}

'''PGC 30714''' (auch ''NGC 3245A'') ist eine [[Low Surface Brightness Galaxy|leuchtschwache]] [[Balken-Spiralgalaxie]] vom [[Hubble-Typ]] SBb im Sternbild Kleiner Löwe am [[Nordsternhimmel]].<ref>[http://cseligman.com/text/atlas/ngc32.htm#3245 Seligman]</ref> Sie ist schätzungsweise 57 Millionen Lichtjahre von der [[Milchstraße]] entfernt und hat einen Durchmesser von etwa 60.000 Lichtjahren. Gemeinsam mit [[NGC 3245]] bildet sie ein gravitativ [[Wechselwirkende Galaxien|gebundene]] Galaxienpaar.

Im selben Himmelsareal befinden sich u. a. die Galaxien [[NGC 3232]], [[NGC 3234]], [[NGC 3235]], [[IC 2572]].

== Weblinks ==
* [http://simbad.u-strasbg.fr/simbad/sim-basic?Ident=NGC+3245 SIMBAD Astronomical Database]

== Einzelnachweise ==
<references />

title: Galaxie · PGC 30714 / NGC 3245A

Sternbild: Kleiner Löwe

title: Erscheinungsbild

Morphologischer Typ: SB(s)b

Flächenhelligkeit: 14,2 mag/arcmin²

title: Physikalische Daten

Zugehörigkeit: NGC 3245-Gruppe · LGG 197

Absolute Helligkeit: mag

Masse: M☉

Durchmesser: Lj

title: Katalogbezeichnungen


text:
# Taraspsee
Koordinaten: 46° 46′ 38″ N, 10° 15′ 46″ O; CH1903: 815633 / 184544
Der Taraspsee (auch Tarasper See oder Taraspersee, rätoromanisch im Idiom Vallader Lai da Tarasp, Aussprache [lai dɐ tɐ'raʃp]ⓘ) ist ein in der Streusiedlung Tarasp im Kreis Sur Tasna in Graubünden gelegener Schweizer See.
Der See misst etwa zwei Hektar Fläche und liegt auf einer Höhe von 1404 m.
Auf der Südseite erhebt sich auf einem Felskegel in fast 1500 m Höhe Schloss Tarasp.
Das Gewässer liegt in einer abflusslosen Mulde. Im Mai 2006 wurde ein Aussterben von Edelkrebsen unbekannter Genese registriert. Der große Bestand an Muscheln und Fischen war nicht betroffen.

title: Taraspsee

wikitext:
{{Coordinate|article=/|NS=46/46/37.70/N|EW=10/15/45.65/E|type=waterbody|dim=500|region=CH-GR}}
[[Datei:Tarasp Fontana3.JPG|miniatur|Lai da Tarasp von Osten, August 2009]]
[[Datei:Tarasp-02.jpg|mini|links|[[Schloss Tarasp]] mit See, Oktober 2005]]
Der '''Taraspsee''' (auch ''Tarasper See'' oder ''Taraspersee'', [[Bündnerromanisch|rätoromanisch]] im Idiom [[Vallader]] ''Lai da Tarasp'', Aussprache {{Audio|Roh-vallader-Lai da Tarasp.ogg|[lai dɐ tɐ'raʃp]}}) ist ein in der [[Streusiedlung]] [[Tarasp]] im [[Kreis Sur Tasna]] in [[Kanton Graubünden|Graubünden]] gelegener [[Schweiz]]er See.

Der See misst etwa zwei [[Hektar]] Fläche und liegt auf einer Höhe von 1404 m.
Auf der Südseite erhebt sich auf einem Felskegel in fast 1500 m Höhe [[Schloss Tarasp]].

Das Gewässer liegt in einer abflusslosen Mulde. Im Mai 2006 wurde ein [[Aussterben]] von [[Edelkrebs]]en unbekannter Genese registriert.<ref>[https://www.gr.ch/DE/Medien/Mitteilungen/MMStaka/2006/Seiten/DE_17268.aspx ''Krebssterben im Lai da Tarasp''], Mitteilung auf gr.ch vom 4. Mai 2006 </ref> Der große Bestand an [[Muscheln]] und [[Fische]]n war nicht betroffen.

== Weblinks ==
{{Commonscat|Lai da Tarasp}}
* [https://www.schweizersee.ch/taraspsee/ Taraspsee (Lai da Tarasp)] auf schweizersee.ch

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:See im  Kanton Graubünden]]
[[Kategorie:Geographie (Scuol)]]
[[Kategorie:See in Europa]]


text:
# Hampton Gulls
Die Hampton Gulls waren ein US-amerikanisches Eishockeyfranchise der American Hockey League aus Hampton, Virginia. Die Spielstätte der Gulls war das Hampton Coliseum.

## Geschichte
Die Hampton Gulls wurden 1974 als Franchise der Southern Hockey League gegründet. Dort fungierten sie als Farmteam der Cincinnati Stingers aus der World Hockey Association. Nachdem die SHL 1977 aufgelöst wurde, erhielten die Hampton Gulls die Möglichkeit als Expansions-Team in die American Hockey League zu wechseln. Noch während der Saison 1977/78 musste das Team allerdings aufgrund finanzieller Schwierigkeiten in der höheren Liga den Spielbetrieb einstellen und das Franchise wurde aufgelöst.
Zuvor spielten in der Region bereits die Virginia Wings aus der AHL (1972–1975). Die Lücke, die die Auflösung der Hampton Gulls in der Region hinterließ, wurde von den Hampton Road Gulls aus der Atlantic Coast Hockey League (1982–1983), den Hampton Roads Admirals aus der East Coast Hockey League (1989–2000) und schließlich den Norfolk Admirals aus der American Hockey League (seit 2000) gefüllt.

## Saisonstatistik (AHL)
Abkürzungen: GP = Spiele, W = Siege, L = Niederlagen, T = Unentschieden, OTL = Niederlagen nach Overtime SOL = Niederlagen nach Shootout, Pts = Punkte, GF = Erzielte Tore, GA = Gegentore, PIM = Strafminuten
| Saison  | GP | W  | L  | T | OTL | SOL | Pts | GF  | GA  | Platz     | Playoffs           |
| 1977/78 | 46 | 15 | 28 | 3 | —   | —   | 33  | 142 | 171 | 5., South | nicht qualifiziert |

## Team-Rekorde

### Karriererekorde
Spiele: 46  Pat Russell,  Francois Ouimet,  Pat Donnelly
Tore: 20  Danny Arndt
Assists: 27  Paul O’Neil
Punkte: 44  Paul O’Neil
Strafminuten: 87  Floyd Lahache

title: Hampton Gulls

wikitext:
{{ Infobox Eishockeyfranchise Nordamerika
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| farbe_schrift = 000000
| franchisename = Hampton Gulls
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| logo_breite = 150px
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1974–1978
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| standort = [[Hampton (Virginia)|Hampton]], [[Virginia]]
| vereinsfarben =
| liga = [[Southern Hockey League]] (1974–1977)
[[American Hockey League]] (1977–1978)
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Die '''Hampton Gulls''' waren ein [[Vereinigte Staaten|US-amerikanisches]] [[Eishockey]][[Franchise (Sport)|franchise]] der [[American Hockey League]] aus [[Hampton (Virginia)|Hampton]], [[Virginia]]. Die Spielstätte der Gulls war das [[Hampton Coliseum]].

== Geschichte ==
Die Hampton Gulls wurden 1974 als Franchise der [[Southern Hockey League]] gegründet. Dort fungierten sie als [[Farmteam]] der [[Cincinnati Stingers]] aus der [[World Hockey Association]]. Nachdem die SHL 1977 aufgelöst wurde, erhielten die Hampton Gulls die Möglichkeit als Expansions-Team in die [[American Hockey League]] zu wechseln. Noch während der Saison 1977/78 musste das Team allerdings aufgrund finanzieller Schwierigkeiten in der höheren Liga den Spielbetrieb einstellen und das Franchise wurde aufgelöst.

Zuvor spielten in der Region bereits die [[Virginia Wings]] aus der AHL (1972–1975). Die Lücke, die die Auflösung der Hampton Gulls in der Region hinterließ, wurde von den [[Hampton Road Gulls]] aus der [[Atlantic Coast Hockey League]] (1982–1983), den [[Hampton Roads Admirals]] aus der [[ECHL|East Coast Hockey League]] (1989–2000) und schließlich den [[Norfolk Admirals (AHL)|Norfolk Admirals]] aus der American Hockey League (seit 2000) gefüllt.

== Saisonstatistik (AHL) ==
'''Abkürzungen:''' GP = Spiele, W = Siege, L = Niederlagen, T = Unentschieden, OTL = Niederlagen nach [[Overtime (Eishockey)|Overtime]] SOL = Niederlagen nach [[Penalty (Eishockey)#Shootout|Shootout]], Pts = Punkte, GF = Erzielte Tore, GA = Gegentore, PIM = Strafminuten
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|}

== Team-Rekorde ==
=== Karriererekorde ===
:'''Spiele:''' 46 {{CAN|#}} [[Pat Russell]], {{CAN|#}} [[Francois Ouimet]], {{USA|#}} [[Pat Donnelly]]
:'''Tore:''' 20 {{CAN|#}} [[Danny Arndt]]
:'''Assists:''' 27 {{USA|#}} [[Paul O’Neil]]
:'''Punkte:''' 44 {{USA|#}} Paul O’Neil
:'''Strafminuten:''' 87 {{CAN|#}} [[Floyd Lahache]]

== Weblinks ==
* [http://www.hockeydb.com/ihdb/stats/display_standings.php?tmi=6028 The Internet Hockey Database – Statistik Hampton Gulls]
* [http://www.hockeydb.com/ihdb/stats/display_players.php?tmi=6028 The Internet Hockey Database – Spielerliste Hampton Gulls]

{{NaviBlock
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}}

[[Kategorie:Hampton Gulls| ]]
[[Kategorie:Eishockeyverein (American Hockey League)]]
[[Kategorie:Eishockeyverein (Southern Hockey League)]]
[[Kategorie:Organisation (Hampton, Virginia)]]
[[Kategorie:Sportverein (Virginia)]]
[[Kategorie:Vereinsgründung 1974]]
[[Kategorie:Aufgelöst 1978]]

title: Hampton Gulls

Geschichte: Hampton Gulls · 1974–1978

Stadion: Hampton Coliseum

Standort: Hampton, Virginia

Liga: Southern Hockey League (1974–1977) · American Hockey League (1977–1978)

Calder Cups: keine


text:
# Karel Bendl
Karel Bendl (* 16. April 1838 in Prag; † 20. September 1897 ebenda) war ein tschechischer Komponist.

## Leben
Das Interesse an Musik weckte in ihm sein Großvater, der ihm das Klavierspielen beibrachte. Er lernte das Handwerk des Handschuhmachers und absolvierte 1858 bei Karl Pietsch Orgelschule und richtete dabei sein Augenmerk auf die damals neue Formen des Chorinterpretationen, zwei- und mehrstimmigen Gesang.
Bereits von klein auf trat er in Musiksalons auf und sang in Chören Tenorstimme. Bereits drei Jahre später erhielt er einen Preis für sein eigenkomponiertes Lied Poletuje holubice.
Seit 1863, Jahr der Gründung des Künstlervereins Umělecká beseda, organisierte er deren musikalische Abteilung. Im Herbst 1864 verließ er Böhmen und suchte bei seiner Studienreise nach neuen Eindrücken im Ausland. In Brüssel bekam er die Stelle des zweiten Kapellmeisters an der Deutschen Oper. Nach deren finanziellem Bankrott ging er von dort nach Amsterdam und Paris.
1865, zurück in Prag, wurde er als Nachfolger von Bedřich Smetana zum Direktor des Chores Hlahol gewählt, den er daraufhin künstlerisch zu einem der großen Ensemble machte und bis 1877 leitete.
In der gleichen Zeit komponierte er seine erste Oper Léjla, die am 4. Januar 1868 uraufgeführt und vom Publikum und der Kritik angenommen wurde. Von 1874 bis 1875 war er als zweiter Kapellmeister des Nationaltheaters (damals noch Provisorisches Theater) tätig.
1877 legte Bendl die Leitung von Hlahol nieder, das entgegen seinen Vorstellungen immer mehr zeitgenössische Werke in sein Repertoire aufnahm. Er übernahm daraufhin bis 1878 die Stelle des Chorleiters im St. Nikolaus Dom in der Prager Altstadt.
1878 dann die Stelle des Kapellmeisters in der Privatkapelle des russischen Barons von Dervies in Lugano und Nizza an. In dieser Zeit, mit täglichen Proben aus dem umfangreichen Repertoire mit Werken berühmter Klassiker bis zur Neuzeit, vertiefte er sein Wissen und Fertigkeiten. Er komponierte weiter, schrieb auf Anregung seines Wohltäters die Oper Gina, weiterhin seine Komposition Švanda dudák, ein Werk mit eigener Vertonung der böhmischen Melodie.
1881 hielt er sich kurz in Mailand auf. Nach seiner Rückkehr nach Prag redigierte er die Musikbeilage der „Humoristischen Blätter“ (Humoristické listy) (1883–86) und veröffentlichte darin eine Reihe kleiner Salonstücke berühmter Komponisten. Daneben redigierte er kleine Liederhefte mit für Männerchöre, die unter dem Namen Hlahol erschienen.
Nachdem Antonín Dvořák 1894 nach Amerika ausreiste, übernahm Bendl seine Klasse für Kompositionen am Prager Konservatorium. Diese Stelle hielt er bis zu seinem Tod inne.

## Bedeutende Werke
Seine Werke beinhalten slawische und fernöstliche sowie türkische Komponenten. In seinen späten Kompositionen treten kosmopolitanische Elemente auf. Er schrieb neun Singspiele und 12 Stücke für Chor und Orchester sowie 7 Instrumentalkompositionen sowie zahlreiche Lieder.
Der größte Teil seiner Kompositionen befinden sich im Nationalmuseum, allerdings fehlt bisher eine detaillierte Aufstellung seiner Werke.

### Oper
- Lejla
- Břetislav a Jitka
- Starý ženich, komische Nationaloper in Anlehnung an Bedřich Smetanas Die verkaufte Braut
- Čarovný květ, komische Oper mit Libretto von Eduard Rüffer.

### Operette
- Indická princezna

### Singspiele
- Černohorci
- Karel Škréta
- Gina (Libretto Gaetano Cimini)
- Erbenovy Štědrý den
- Dítě Tabor (Text Eliška Krásnohorská)
- Červená karkulka
- Po bitvě Bělohorské
- Kališníci
- Umírající Husita
- Ciganské melodie
- Hebrejská elegie
- Smrť Prokopa Velkého
- Ptáče
- Při předení
- Zpěv vil nad vodami (Für Frauenstimmen mit Orchester)
- Národ sobě (Kantate)

### Instrumentalstücke
- Tarantella
- Jihoslovanská rhapsodie
- Slavnostní pochod
- Koncertní polonéza
- Svatební průvod
- Slavnostní předehra
- Dithyramb a Preludium
- Scherzo und Romanze für Geige und Orchester.

### Geistliche Musik
- Messe in D-moll für männliche Stimmen
- Ave mit Orgelbegleitung

title: Karel Bendl

wikitext:
[[Datei:Karel Bendl 01.jpg|miniatur|Karel Bendl]]
[[Datei:WP Böhmische Komponisten.jpg|miniatur|Sitzend, von links nach rechts: [[Antonín Dvořák]], [[Heinrich von Kaan]], [[Zdeněk Fibich]]. Stehend, von links nach rechts: Karel Bendl, [[Josef Bohuslav Foerster]], [[Karel Kovařovic]] (1885)]]
[[Datei:Praha, Bubenec - Karel Bendl.jpg|miniatur|Denkmal in Prag (Bubeneč)]]
'''Karel Bendl''' (* [[16. April]] [[1838]] in [[Prag]]; † [[20. September]] [[1897]] ebenda) war ein [[Liste tschechischer Komponisten klassischer Musik|tschechischer Komponist]].

== Leben ==
Das Interesse an Musik weckte in ihm sein Großvater, der ihm das Klavierspielen beibrachte. Er lernte das Handwerk des Handschuhmachers und absolvierte 1858 bei Karl Pietsch [[Prager Orgelschule|Orgelschule]] und richtete dabei sein Augenmerk auf die damals neue Formen des Chorinterpretationen, zwei- und mehrstimmigen Gesang.

Bereits von klein auf trat er in Musiksalons auf und sang in Chören Tenorstimme. Bereits drei Jahre später erhielt er einen Preis für sein eigenkomponiertes Lied ''Poletuje holubice''.

Seit 1863, Jahr der Gründung des Künstlervereins Umělecká beseda, organisierte er deren musikalische Abteilung. Im Herbst 1864 verließ er Böhmen und suchte bei seiner Studienreise nach neuen Eindrücken im Ausland. In [[Brüssel]] bekam er die Stelle des zweiten Kapellmeisters an der Deutschen Oper. Nach deren finanziellem Bankrott ging er von dort nach [[Amsterdam]] und [[Paris]].

1865, zurück in Prag, wurde er als Nachfolger von [[Bedřich Smetana]] zum Direktor des Chores ''[[Hlahol]]'' gewählt, den er daraufhin künstlerisch zu einem der großen Ensemble machte und bis 1877 leitete.

In der gleichen Zeit komponierte er seine erste Oper ''Léjla,'' die am 4. Januar 1868 uraufgeführt und vom Publikum und der Kritik angenommen wurde. Von 1874 bis 1875 war er als zweiter Kapellmeister des Nationaltheaters (damals noch Provisorisches Theater) tätig.

1877 legte Bendl die Leitung von Hlahol nieder, das entgegen seinen Vorstellungen immer mehr zeitgenössische Werke in sein Repertoire aufnahm. Er übernahm daraufhin bis 1878 die Stelle des Chorleiters im St. Nikolaus Dom in der Prager Altstadt.

1878 dann die Stelle des Kapellmeisters in der Privatkapelle des russischen Barons von Dervies in [[Lugano]] und [[Nizza]] an. In dieser Zeit, mit täglichen Proben aus dem umfangreichen Repertoire mit Werken berühmter Klassiker bis zur Neuzeit, vertiefte er sein Wissen und Fertigkeiten. Er komponierte weiter, schrieb auf Anregung seines Wohltäters die Oper Gina, weiterhin seine Komposition ''Švanda dudák'', ein Werk mit eigener Vertonung der böhmischen Melodie.
1881 hielt er sich kurz in Mailand auf. Nach seiner Rückkehr nach Prag redigierte er die [[Musikbeilage]] der „Humoristischen Blätter“ (Humoristické listy) (1883–86) und veröffentlichte darin eine Reihe kleiner Salonstücke berühmter Komponisten. Daneben redigierte er kleine Liederhefte mit für Männerchöre, die unter dem Namen Hlahol erschienen.

Nachdem [[Antonín Dvořák]] 1894 nach Amerika ausreiste, übernahm Bendl seine Klasse für Kompositionen am [[Prager Konservatorium]]. Diese Stelle hielt er bis zu seinem Tod inne.

== Bedeutende Werke ==
Seine Werke beinhalten slawische und fernöstliche sowie türkische Komponenten. In seinen späten Kompositionen treten kosmopolitanische Elemente auf. Er schrieb neun Singspiele und 12 Stücke für Chor und Orchester sowie 7 Instrumentalkompositionen sowie zahlreiche Lieder.

Der größte Teil seiner Kompositionen befinden sich im Nationalmuseum, allerdings fehlt bisher eine detaillierte Aufstellung seiner Werke.

=== Oper ===
* Lejla
* Břetislav a Jitka
* Starý ženich, komische Nationaloper in Anlehnung an [[Bedřich Smetana]]s [[Die verkaufte Braut]]
* Čarovný květ, komische Oper mit Libretto von [[Eduard Rüffer]].

=== Operette ===
* Indická princezna

=== Singspiele ===
* Černohorci
* Karel Škréta
* Gina (Libretto Gaetano Cimini)
* Erbenovy Štědrý den
* Dítě Tabor (Text [[Eliška Krásnohorská]])
* Červená karkulka
* Po bitvě Bělohorské
* Kališníci
* Umírající Husita
* Ciganské melodie
* Hebrejská elegie
* Smrť Prokopa Velkého
* Ptáče
* Při předení
* Zpěv vil nad vodami (Für Frauenstimmen mit Orchester)
* Národ sobě (Kantate)

=== Instrumentalstücke ===
* Tarantella
* Jihoslovanská rhapsodie
* Slavnostní pochod
* Koncertní polonéza
* Svatební průvod
* Slavnostní předehra
* Dithyramb a Preludium
* Scherzo und Romanze für Geige und Orchester.

=== Geistliche Musik ===
* Messe in D-moll für männliche Stimmen
* Ave mit Orgelbegleitung

== Literatur ==
* Monika Bártová-Holá: ''Po stopách tříletého působení Karla Bendla v cizině''. In: ''Opus musicum'' 29, 1997, {{ZDB|1141611-7}}, S. 7–15.
* Monika Bártová: ''Reflexe italských vlivů v operní tvorbě Karla Bendla jako důsledek jeho tříletého pobytu v románských zemích''. Brünn 1994, (Brünn, Univ. Diss., 1994).
* [[Eliška Krásnohorská]]: ''Z mladých let Karla Bendla. Osobní vzpomínky''. In: ''Osvěta. Listy pro rozhled v umeni, vede a politice'' 27, 1897, S. 959–976, (Auch als: ''Z mého mládí. vzpomínky životopisné''. Vaněk a Votava, Smíchov 1920).
* Josef Mikeš: ''Sbory Karla Bendla''. Prag 1957, (Prag, Univ. Diss., 1957), (Teildruck in: ''Miscellanea musicologica''  14, 1960, {{ISSN|0544-4136}}, S. 79–81), (Mit Verzeichnis der Chorwerke).
* Josef Polák: ''Karel Bendl''. Hudební nakladatelství Pěvecké obce československé, Prag 1938.

== Weblinks ==
* {{NKCR|jk01011544}}
* [http://www.musicologica.cz/slovnik/hesla.php?op=heslo&hid=7406 Komplettes Werkverzeichnis]
* [http://www.operone.de/komponist/bendl.html Bühnenwerke]

{{Normdaten|TYP=p|GND=128988762|LCCN=no/2007/43568|VIAF=69996282}}

{{DEFAULTSORT:Bendl, Karel}}
[[Kategorie:Komponist (Tschechien)]]
[[Kategorie:Kirchenliedkomponist]]
[[Kategorie:Komponist (Romantik)]]
[[Kategorie:Komponist (Oper)]]
[[Kategorie:Komponist (Operette)]]
[[Kategorie:Hochschullehrer (Prager Konservatorium)]]
[[Kategorie:Tscheche]]
[[Kategorie:Geboren 1838]]
[[Kategorie:Gestorben 1897]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Bendl, Karel
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=tschechischer Komponist
|GEBURTSDATUM=16. April 1838
|GEBURTSORT=[[Prag]]
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|STERBEORT=[[Prag]]
}}


text:
# Zirconiumnitrid
Zirconiumnitrid ist eine anorganische chemische Verbindung des Zirconiums aus der Gruppe der Nitride.

## Gewinnung und Darstellung
Zirconiumnitrid kann nach den gleichen Verfahren wie Titannitrid dargestellt werden.
- Gelbbraunes Zirconiumnitrid erhält man bei der Synthese aus den Elementen bei 1200 °C.[3]

- Bei der Herstellung von Zirconiumnitrid aus Zirconium(IV)-chlorid durch das Aufwachsverfahren wird bei Gegenwart von Wasserstoff (H2 + N2 oder Ammoniak) eine tiefere Temperatur (2000 bis 2400 °C) benötigt als in reinem Stickstoff (2900 °C). Im letzteren Fall erfolgt die Abscheidung bedeutend langsamer als bei Anwesenheit von Wasserstoff. Durch Nitridieren von Zirconium-Drähten, d. h. durch Erhitzen in reinem Stickstoff erhält man selbst bei einer knapp unter dem Schmelzpunkt von Zirconium (1860 °C) liegenden Temperatur nur sehr langsam Zirconiumnitrid und überdies in stark aufgelockertem, brüchigem Zustand.[3]

- Bei relativ niedrigen Temperaturen kann man definierte Zirconiumnitrid-Phasen durch die Ammonolyse von Zirconium-Halogeniden, insbesondere von Zirconium(IV)-iodid über die Zwischenstufe Zirconiumnitridiodid ZrNI erhalten. Bei 700 °C bildet sich hauptsächlich braunes Zr3N4 (o-Zr3N4 mit einer Dichte von 6,32 g/cm3 und der Raumgruppe Pnam[4]), bei 750 °C blaues Zirconiumnitrid ZrxN (x = 0,94–0,81), oberhalb 1000 °C entsteht daraus das metallisch leitende gelbe Zirconiumnitrid.[3]

- Unter Hochdruckbedingungen bildet sich bei Ammonolyse oder Reaktion von ZrN mit Stickstoff ein Zirconiumnitrid Zr3N4 vom kubischen Th3P4-Typ mit der Raumgruppe I43d.[4]

## Eigenschaften
Zirconiumnitrid ist ein sehr harter und spröder gelbbrauner geruchloser Feststoff. Es hat eine kubische Kristallstruktur vom Natriumchlorid-Typ mit der Raumgruppe Fm3m (Raumgruppen-Nr. 225).

## Verwendung
Zirconiumnitrid wird als hartes Beschichtungsmaterial (z. B. Zirkoniumnitrid-Multilayerbeschichtung) verwendet.

title: Zirconiumnitrid

wikitext:
{{Infobox Chemikalie
| Strukturformel   = [[Datei:NaCl polyhedra.svg|250px|Kristallstruktur von Zirconiumnitrid]]
| Kristallstruktur = Ja
| Strukturhinweis  = {{Farbe|#C0C0C0|Kreis=1}} [[Zirconium|Zr]]3+ {{0}} {{Farbe|#00FF00|Kreis=1}}  [[Stickstoff|N]]3−
| Suchfunktion     = NZr ZrN
| Andere Namen     = * Zirconiummononitrid
* Zirkoniumnitrid
| Summenformel     = ZrN
| CAS              = {{CASRN|25658-42-8}}
| EG-Nummer        = 247-166-2
| ECHA-ID          = 100.042.864
| PubChem          = 94359
| ChemSpider       =
| Beschreibung     = gelber bis brauner geruchloser Feststoff<ref name="Alfa" />
| Molare Masse     = 105,23 g·[[mol]]−1
| Aggregat         = fest<ref name="Alfa" />
| Dichte           = 7,09 g·cm−3<ref name="Alfa" />
| Schmelzpunkt     = 2980 [[Grad Celsius|°C]]<ref name="Alfa" />
| Siedepunkt       =
| Dampfdruck       =
| Löslichkeit      = * nahezu unlöslich in Wasser<ref name="Alfa" />
* löslich in konzentrierter Schwefelsäure und Flusssäure<ref name="Jean d'. Ans, Ellen Lax, Roger Blachnik" />
| Brechungsindex   =
| Quelle GHS-Kz    = <ref name="Alfa">{{Alfa|12138|Name=Zirconium nitride, 99.5% (metals basis excluding Hf), Hf <3%|Abruf=2013-06-06}}</ref>
| GHS-Piktogramme  = {{GHS-Piktogramme|02|07}}
| GHS-Signalwort   = Achtung
| H                = {{H-Sätze|228|315|319|335}}
| EUH              = {{EUH-Sätze|-}}
| P                = {{P-Sätze|210|241|305+351+338|302+352|405|501}}
| Quelle P         = <ref name="Alfa" />
}}

'''Zirconiumnitrid''' ist eine anorganische [[chemische Verbindung]] des [[Zirconium]]s aus der Gruppe der [[Nitride]].

== Gewinnung und Darstellung ==
Zirconiumnitrid kann nach den gleichen Verfahren wie [[Titannitrid]] dargestellt werden.<ref name="brauer">[[Georg Brauer]] (Hrsg.), unter Mitarbeit von [[Marianne Baudler]] u. a.: ''Handbuch der Präparativen Anorganischen Chemie.'' 3., umgearbeitete Auflage. Band II, Ferdinand Enke, Stuttgart 1978, ISBN 3-432-87813-3, S. 1379.</ref>

* Gelbbraunes Zirconiumnitrid erhält man bei der Synthese aus den Elementen bei 1200 °C.<ref name="brauer" />

* Bei der Herstellung von Zirconiumnitrid aus [[Zirconium(IV)-chlorid]] durch das [[Aufwachsverfahren]] wird bei Gegenwart von [[Wasserstoff]] (H2 + N2 oder [[Ammoniak]]) eine tiefere Temperatur (2000 bis 2400 °C) benötigt als in reinem [[Stickstoff]] (2900 °C). Im letzteren Fall erfolgt die Abscheidung bedeutend langsamer als bei Anwesenheit von Wasserstoff. Durch Nitridieren von Zirconium-Drähten, d. h. durch Erhitzen in reinem Stickstoff erhält man selbst bei einer knapp unter dem [[Schmelzpunkt]] von Zirconium (1860 °C) liegenden Temperatur nur sehr langsam Zirconiumnitrid und überdies in stark aufgelockertem, brüchigem Zustand.<ref name="brauer" />

* Bei relativ niedrigen Temperaturen kann man definierte Zirconiumnitrid-Phasen durch die [[Ammonolyse]] von Zirconium-[[Halogenide]]n, insbesondere von [[Zirconium(IV)-iodid]] über die Zwischenstufe Zirconiumnitridiodid ZrNI erhalten. Bei 700 °C bildet sich hauptsächlich braunes Zr3N4 (o-Zr3N4 mit einer Dichte von 6,32 g/cm3 und der [[Raumgruppe]] Pnam<ref name="Dzivenko" />), bei 750 °C blaues Zirconiumnitrid ZrxN (x = 0,94–0,81), oberhalb 1000 °C entsteht daraus das metallisch leitende gelbe Zirconiumnitrid.<ref name="brauer" />

* Unter Hochdruckbedingungen bildet sich bei Ammonolyse oder Reaktion von ZrN mit Stickstoff ein Zirconiumnitrid Zr3N4 vom kubischen Th3P4-Typ mit der Raumgruppe I{{Overline|4}}3''d''.<ref name="Dzivenko">Dzivenko, Dmytro: High-pressure synthesis, structure and properties of cubic zirconium(IV)- and hafnium(IV) nitrides. Dissertation (2009), {{URN|nbn|de:tuda-tuprints-18742}}</ref>

== Eigenschaften ==
Zirconiumnitrid ist ein sehr harter und spröder gelbbrauner geruchloser Feststoff.<ref name="Alfa" /><ref name="Jean d'. Ans, Ellen Lax, Roger Blachnik" /> Es hat eine kubische [[Kristallstruktur]] vom [[Natriumchlorid]]-Typ<ref name="Werner Martienssen, Hans Warlimont">{{Literatur | Autor  = Werner Martienssen, Hans Warlimont | Titel = Springer Handbook of Condensed Matter and Materials Data | Verlag = Springer | ISBN = 978-3-540-30437-1 | Jahr = 2005 | Online = {{Google Buch | BuchID = TnHJX79b3RwC | Seite = 470 }} | Seiten = 470 }}</ref> mit der {{Raumgruppe|Fm-3m|lang}}.<ref name="Jean d'. Ans, Ellen Lax, Roger Blachnik">{{BibISBN|3540600353| Seite =  820 }}</ref>

== Verwendung ==
Zirconiumnitrid wird als hartes Beschichtungsmaterial (z. B. [[Zirkoniumnitrid-Multilayerbeschichtung]]) verwendet.<ref name="Gerhard Kienel">{{Literatur | Autor  = Gerhard Kienel | Titel = Vakuumbeschichtung: Band 5: Anwendungen | Verlag = Springer DE | ISBN = 978-3-6425-8008-6 | Jahr = 1997 | Online = {{Google Buch | BuchID = _7Da0JadVvUC | Seite = 46 }} | Seiten = 46 }}</ref><ref name="Serope Kalpakjian, Steven R. Schmid, Ewald Werner">{{Literatur | Autor  = Serope Kalpakjian, Steven R. Schmid, Ewald Werner | Titel = Werkstofftechnik | Verlag = Pearson Deutschland GmbH | ISBN = 9783868940060 | Jahr = 2011 | Online = {{Google Buch | BuchID = mWQXU_0wRL4C | Seite = 634 }} | Seiten = 634 }}</ref>

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Zirconiumverbindung]]
[[Kategorie:Nitrid]]
[[Kategorie:Beschichtungswerkstoff]]

title: Allgemeines

Zirconiumnitrid

Andere Namen: - Zirconiummononitrid - Zirkoniumnitrid

Verhältnisformel: ZrN

title: Externe Identifikatoren/Datenbanken

title: Eigenschaften

Aggregatzustand: fest

Dichte: 7,09 g·cm−3

Löslichkeit: - nahezu unlöslich in Wasser - löslich in konzentrierter Schwefelsäure und Flusssäure

title: Sicherheitshinweise

Sicherheitshinweise: Wenn nicht anders vermerkt, gelten die angegebenen Daten bei Standardbedingungen (0 °C, 1000 hPa).

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