text:
# Opel Wien
Koordinaten: 48° 13′ 10,9″ N, 16° 30′ 5,4″ O
Die Opel Wien GmbH ist ein österreichisches Unternehmen, das sich im Besitz von Stellantis befindet. Die Opel Wien GmbH betrieb ein Werk in der Wiener Katastralgemeinde Aspern, in dem bis Juli 2024 Getriebe für Automobile produziert wurden, bis Oktober 2020 auch  Motoren. Es war ab 1982 in Betrieb und beschäftigte Ende 2011 rund 2145 Mitarbeiter. 2021 wurde bekannt, dass der Standort verkleinert werden soll. Ende Juni 2023 wurde die Schließung bekanntgegeben, 300 Mitarbeiter waren von dem Schritt betroffen. Im Juli 2024 wurde die Serienproduktion eingestellt.

## Geschichte
Die Firma Opel Wien, als Dependance von Opel, besteht schon seit 1963.
Am 23. August 1979 unterzeichneten der österreichische Bundeskanzler Bruno Kreisky und GM Austria-Generaldirektor Helmuth Schimpf einen Vertrag über die Errichtung eines Motorenwerks in Aspern, wofür 9,8 Milliarden Schilling investiert werden sollten.
Baubeginn des Werks war 1980, die Produktion von Getrieben und Motoren begann 1982. 1983 wurde die Lehrlingswerkstatt eröffnet. 2000 wurde vereinbart, zwischen GM und Fiat ein Joint Venture zu gründen und 2001 wurde das Werk in die Fiat-GM Powertrain Group integriert. Nachdem das Joint Venture mit Fiat beendet worden war, wurde der Name 2005 auf GM Austria-Powertrain geändert.
Seit 2011 firmiert GM Powertrain nunmehr als Opel Wien.
Die ISO 50001-Zertifizierung erfolgte 2011, 2012 erhielt man den Eco2Cut Award für beste Energie-Management-Kompetenz.

## Besitzverhältnisse und Leitung
Die Opel Wien GmbH war (Stand 2013) zu 99,5 % im Besitz von General Motors Europe Limited, 0,5 % gehörten GM Automotive UK.
Generaldirektor ist (Stand 02/2022) Franck Mulard.

## Umsätze
Der Umsatz wurde für 2012 auf 280 Millionen Euro geschätzt, 2011 betrug er 282,8 Millionen und 2010 waren es 265,9 Millionen.

## Beschäftigtenzahlen
Im Eröffnungsjahr waren rund 1.600 Mitarbeiter beschäftigt, 1983 bereits 2.200. Im Jänner 2010 waren rund 1.850 Arbeiter beschäftigt.
Im Dezember 2011 zählte das Unternehmen rund 2.145 Mitarbeiter, von denen rund 230 Angestellte, rund 1.850 Arbeiter und rund 65 Lehrlinge waren. Im Dezember 2016 waren es rund 1.850 Mitarbeiter, davon rund 200 Angestellte, rund 1.535 Arbeiter und rund 65 Lehrlinge. 48 % kamen aus Wien, 43 % aus Niederösterreich, 7 % aus dem Burgenland und 2 % aus der Steiermark. Das Durchschnittsalter betrug 43 Jahre.
Für den Zeitraum vom 19. Jänner bis 8. Mai 2009 wurde im Zuge einer Autokrise beim Arbeitsmarktservice beantragt, 1540 der rund 1850 Arbeiter in Kurzarbeit arbeiten zu lassen. Bereits im Oktober 2008 wurde die Produktion einige Tage lang eingestellt, Ende November 2008 waren 150 Leiharbeiter abgebaut worden. Bis Ende 2019 werden zwischen 350 und 400 Mitarbeiter abgebaut da die Produktion für das Fünfganggetriebe ausläuft.

## Produktion
Das Betriebsareal in Aspern ist rund 600.000 m² groß.
Jeder zweite Opel fährt mit einem Getriebe und jeder dritte mit einem Motor aus dem Wiener Werk. An die Werke des deutschen Autobauers gehen 90 % der Produktion des Werks. Außerhalb Europas wurde beispielsweise auch ein General-Motors-Werk in Korea zum Bau des Modells Mokka beliefert.
Getriebe
- 1989 wurde das 2,5-millionste Getriebe gebaut.
- 1999 verließ das zehnmillionste Getriebe das Werk.
- 2011 wurde das 22-millionste Getriebe gefertigt.[15]

Motoren
- 1982 wurde die Herstellung von Viergang-Getrieben und Familie-1-Motoren gestartet.
- 1989 wurde der zweimillionste Motor gebaut.
- 1993 wurde die Produktion auf F15-Getriebe und Zylinderkopf-Fertigung ausgeweitet.
- 1997 begann man, F17-Getriebe und anstatt der Familie-1-Motoren neue Familie-0-Motoren zu bauen.
- 2002 lief die Produktion der F13-Getriebe aus und man entschied sich zum Bau eines neuen Sechsgang-Getriebes, das seit 2004 hergestellt wird.
- 2007 wurde der Motoren-Produktionsrekord mit 1,575 Millionen Motoren erreicht.[17]
- 2009 fiel die Produktion aufgrund der Weltwirtschaftskrise auf eine Million Motoren.
- Seit 2010 wurde ein neuer Turbomotor gefertigt.[15]
- Im Oktober 2020 wurden die Produktion von Motoren eingestellt.[18]

2011 wurden rund 1,55 Millionen Motoren und Getriebe produziert, womit beinahe der Rekord von 2007 erreicht worden wäre.

title: Opel Wien

wikitext:
{{österreichbezogen}}
{{Infobox Unternehmen
| Name             = Opel Wien GmbH
| Logo             =
| Unternehmensform = [[Gesellschaft mit beschränkter Haftung (Österreich)|GmbH]]
| ISIN             =
| Gründungsdatum   = 1963<!---03-07--><ref name="firmenabc.at" />
| Auflösungsdatum  =
| Auflösungsgrund  =
| Sitz             = [[Wien]], [[Österreich]]
| Leitung          = Rafal Trojca (Gen.Dir.)
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[[Datei:Aspern (Wien) - Opel-Werk, Verwaltungsgebäude.JPG|mini|hochkant=1.4|Das südseitig der Produktionshalle situierte Verwaltungsgebäude des Werkes]]
Die '''Opel Wien GmbH''' ist ein [[österreich]]isches [[Unternehmen]], das sich im Besitz von [[Stellantis]] befindet. Die Opel Wien GmbH betrieb ein Werk in der [[Wiener Katastralgemeinden|Wiener Katastralgemeinde]] [[Aspern]], in dem bis Juli 2024 [[Getriebe]] für [[Automobil]]e produziert wurden, bis Oktober 2020 auch  [[Motor]]en. Es war ab 1982 in Betrieb und beschäftigte Ende 2011 rund 2145 Mitarbeiter. 2021 wurde bekannt, dass der Standort verkleinert werden soll.<ref>[https://wien.orf.at/stories/3100709/ ''Opel-Standort soll verkleinert werden''] in wien.orf.at, Artikel vom 25. April 2021, abgerufen am 7. Juni 2021</ref> Ende Juni 2023 wurde die Schließung bekanntgegeben, 300 Mitarbeiter waren von dem Schritt betroffen.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.derstandard.at/story/3000000176719/-stellantis-schlie223t-opel-werk-in-wien-aspern-300-jobs-betroffen |titel=Stellantis schließt Opel-Werk in Wien-Aspern - 300 Jobs betroffen |datum=2023-06-28|abruf=2023-06-28|werk=[[DerStandard.at]]}}</ref><ref name="orf3213673">{{Internetquelle |url=https://wien.orf.at/stories/3213673/ |titel=Stellantis schließt Wiener Opel-Werk |datum=2023-06-28|abruf=2023-06-28|werk=[[ORF.at]]}}</ref> Im Juli 2024 wurde die Serienproduktion eingestellt.<ref>{{Internetquelle |url=https://wien.orf.at/stories/3265365/ | titel=Stellantis-Werk in Aspern schließt endgültig|datum=2024-07-20|abruf=2024-07-20 |autor=|werk=[[ORF.at]]}}</ref>

== Geschichte ==
Die Firma Opel Wien, als Dependance von [[Opel]], besteht schon seit 1963.<ref name="firmenabc.at">''[https://www.firmenabc.at/opel-wien-gmbh_OEr#Firmenbuchdaten Firma Opel Wien GmbH in Wien].'' Firmenbuchdaten Creditreform/firmenabc.at</ref>

Am 23. August 1979 unterzeichneten der österreichische Bundeskanzler [[Bruno Kreisky]] und GM Austria-Generaldirektor Helmuth Schimpf einen Vertrag über die Errichtung eines Motorenwerks in Aspern, wofür 9,8 Milliarden [[Österreichischer Schilling|Schilling]] investiert werden sollten.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.opel-wien.at/das-unternehmen/geschichte.html |wayback=20120601001921 |text=Opel Wien Geschichte |archiv-bot=2024-04-04 22:04:12 InternetArchiveBot }}, opel-wien.at, 27. Juli 2017.</ref>

Baubeginn des Werks war 1980, die Produktion von Getrieben und Motoren begann 1982. 1983 wurde die Lehrlingswerkstatt eröffnet. 2000 wurde vereinbart, zwischen [[General Motors|GM]] und [[Fiat S.p.A.|Fiat]] ein Joint Venture zu gründen und 2001 wurde das Werk in die ''Fiat-GM Powertrain Group'' integriert. Nachdem das Joint Venture mit Fiat beendet worden war, wurde der Name 2005 auf ''GM Austria-Powertrain'' geändert.

Seit 2011 firmiert GM Powertrain nunmehr als ''Opel Wien''.<ref>[https://kurier.at/lebensart/motor/general-motors-powertrain-wird-zu-opel-wien/715.171 General Motors Powertrain wird zu Opel Wien], kurier.at, 19. Mai 2011.</ref>

Die [[ISO 50001]]-Zertifizierung erfolgte 2011, 2012 erhielt man den ''Eco2Cut Award'' für beste Energie-Management-Kompetenz.

== Besitzverhältnisse und Leitung ==
Die Opel Wien GmbH war (Stand 2013) zu 99,5 % im Besitz von General Motors Europe Limited, 0,5 % gehörten {{nowrap|GM Automotive UK}}.

Generaldirektor ist (Stand 02/2022) Franck Mulard.<ref name="Leitung">''[http://www.opel-wien.at/das-unternehmen/geschaeftsfuehrung.html Opel Wien Geschäftsführung]'', opel-wien.at, abgerufen am 9. Dezember 2016.</ref>

== Umsätze ==
Der Umsatz wurde für 2012 auf 280 Millionen Euro geschätzt, 2011 betrug er 282,8 Millionen und 2010 waren es 265,9 Millionen.<ref>[[Das Österreichische Industriemagazin]]: ''[http://www.industriemagazin.net/top-250/details/pid/136/AutomobilAutomobilzuliefer_Industrie/Opel_Wien_GmbH?af=Rankings.Top250.Click.Unternehmen Die Top 250 Industriebetriebe im Ranking]{{Toter Link|url=http://www.industriemagazin.net/top-250/details/pid/136/AutomobilAutomobilzuliefer_Industrie/Opel_Wien_GmbH?af=Rankings.Top250.Click.Unternehmen |date=2019-05 |archivebot=2019-05-05 06:56:27 InternetArchiveBot }}'', 18. Juli 2013.</ref>

== Beschäftigtenzahlen ==
Im Eröffnungsjahr waren rund 1.600 Mitarbeiter beschäftigt, 1983 bereits 2.200.<ref>Eigendarstellung auf {{Webarchiv|url=http://www.opel-wien.at/das-unternehmen/geschichte.html |wayback=20120601001921 |text=www.opel-wien.at |archiv-bot=2024-04-04 22:04:12 InternetArchiveBot }}.</ref> Im Jänner 2010 waren rund 1.850 Arbeiter beschäftigt.<ref>Der Standard: ''[https://derstandard.at/1263706194758/GM-Werk-Aspern-baut-Produktion-aus GM-Werk Aspern baut Produktion aus]'', 28. Jänner 2010.</ref>

Im Dezember 2011 zählte das Unternehmen rund 2.145 Mitarbeiter, von denen rund 230 Angestellte, rund 1.850 Arbeiter und rund 65 Lehrlinge waren. Im Dezember 2016 waren es rund 1.850 Mitarbeiter, davon rund 200 Angestellte, rund 1.535 Arbeiter und rund 65 Lehrlinge. 48 % kamen aus Wien, 43 % aus [[Niederösterreich]], 7 % aus dem [[Burgenland]] und 2 % aus der [[Steiermark]]. Das Durchschnittsalter betrug 43 Jahre.<ref>Eigendarstellung auf [http://www.opel-wien.at/wirtschaftsfaktor/zahlen-daten-fakten1/zahlen-daten-fakten.html www.opel-wien.at].</ref>

Für den Zeitraum vom 19. Jänner bis 8. Mai 2009 wurde im Zuge einer Autokrise beim [[Arbeitsmarktservice]] beantragt, 1540 der rund 1850 Arbeiter in [[Kurzarbeit]] arbeiten zu lassen. Bereits im Oktober 2008 wurde die Produktion einige Tage lang eingestellt, Ende November 2008 waren 150 [[Arbeitnehmerüberlassung|Leiharbeiter]] abgebaut worden.<ref name="Presse">Die Presse: ''[https://diepresse.com/home/panorama/wien/441998/GMWerk-in-Aspern_1540-Mitarbeiter-muessen-kurzarbeiten- GM-Werk in Aspern: 1540 Mitarbeiter müssen kurzarbeiten]'', 7. Januar 2009.</ref> Bis Ende 2019 werden zwischen 350 und 400 Mitarbeiter abgebaut da die Produktion für das Fünfganggetriebe ausläuft.<ref>{{Internetquelle |autor= |url=https://wien.orf.at/news/stories/2972586/ |titel=Opel-Werk: Bis zu 400 Jobs weg |werk=wien.ORF.at |datum=2019-03-29 |zugriff=2019-03-29 |sprache=de}}</ref>

== Produktion ==
Das Betriebsareal in Aspern ist rund 600.000 m² groß.<ref name="GM">Eigendarstellung unbekannten Datums auf [https://media.gm.com/media/de/de/opel/company_opel/Werke/Aspern.html# https://media.gm.com/].</ref>

Jeder zweite Opel fährt mit einem Getriebe und jeder dritte mit einem Motor aus dem Wiener Werk. An die Werke des deutschen Autobauers gehen 90 % der Produktion des Werks.<ref name="Presse" /> Außerhalb Europas wurde beispielsweise auch ein General-Motors-Werk in Korea zum Bau des Modells ''Mokka'' beliefert.<ref>Wiener Zeitung: ''[https://www.tagblatt-wienerzeitung.at/nachrichten/wien/service/546040_Langes-Warten-auf-den-Mokka.html Langes Warten auf den "Mokka"]'', 14. Mai 2013.</ref>

'''Getriebe'''
* 1989 wurde das 2,5-millionste Getriebe gebaut.
* 1999 verließ das zehnmillionste Getriebe das Werk.
* 2011 wurde das 22-millionste Getriebe gefertigt.<ref name="GM" />

'''Motoren'''
* 1982 wurde die Herstellung von Viergang-Getrieben und Familie-1-Motoren gestartet.
* 1989 wurde der zweimillionste Motor gebaut.
* 1993 wurde die Produktion auf F15-Getriebe und Zylinderkopf-Fertigung ausgeweitet.
* 1997 begann man, F17-Getriebe und anstatt der Familie-1-Motoren neue Familie-0-Motoren zu bauen.
* 2002 lief die Produktion der F13-Getriebe aus und man entschied sich zum Bau eines neuen Sechsgang-Getriebes, das seit 2004 hergestellt wird.
* 2007 wurde der Motoren-Produktionsrekord mit 1,575 Millionen Motoren erreicht.<ref name="Standard2012" />
* 2009 fiel die Produktion aufgrund der Weltwirtschaftskrise auf eine Million Motoren.
* Seit 2010 wurde ein neuer Turbomotor gefertigt.<ref name="GM" />
* Im Oktober 2020 wurden die Produktion von Motoren eingestellt.<ref>{{Internetquelle |url=https://wien.orf.at/stories/3072341/n |titel=Letzte Motoren in Aspern vom Band gelaufen
 |werk=wien.orf.at |datum=2020-10-20 |abruf=2022-06-23}}</ref>

2011 wurden rund 1,55 Millionen Motoren und Getriebe produziert, womit beinahe der Rekord von 2007 erreicht worden wäre.<ref name="Standard2012">Der Standard: ''[https://derstandard.at/1334796575286/Internationale-Krise-Opel-Aspern-will-Stammbelegschaft-halten Opel Aspern will Stammbelegschaft halten]'', 30. April 2012.</ref>

== Weblinks ==
{{Commonscat|Opel-Werk Wien|audio=0|video=0}}
*[https://www.opel.at/opel-werk-wien.html Webpräsenz der Opel Wien GmbH]
* [http://media.opel.de/media/de/de/opel/unternehmen/werke/aspern.html Werk Aspern. Zahlen und Fakten]

== Einzelnachweise ==
<references />

<!--Fabrikskategorien in [[General-Motors-Austria-Werk]]-->
[[Kategorie:Donaustadt]]
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Wien)]]
[[Kategorie:Automobilzulieferer]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1963]]
[[Kategorie:Opel|Wien]]

title: Opel Wien GmbH

Rechtsform: GmbH

Sitz: Wien, Österreich

Leitung: Rafal Trojca (Gen.Dir.)

Branche: Automobilzulieferer


text:
# Suzaka
Suzaka (jap. 須坂市, -shi) ist eine Stadt im Zentrum der Präfektur Nagano auf der japanischen Hauptinsel Honshū.

## Geschichte
Die Stadt Suzaka wurde am 1. April 1954 gegründet.

## Verkehr
Suzaka ist über die Jōshin’etsu-Autobahn sowie die Nationalstraßen 403 und 406 erreichbar. Durch die Stadt verläuft die Nagaden Nagano-Linie der Bahngesellschaft Nagano Dentetsu, wobei der Bahnhof Suzaka der betriebliche Mittelpunkt dieser Bahnstrecke ist. Bis 2012 bestand auch die Nagaden Yashiro-Linie nach Yashiro.

## Städtepartnerschaften
- Siping, VR China

## Angrenzende Städte und Gemeinden
- Präfektur Nagano
  - Nagano
  - Ueda
  - Takayama
  - Obuse
- Präfektur Gunma
  - Tsumagoi

## Persönlichkeiten
- Yoshiki Takahashi (* 1985), Fußballspieler

wikiname: dewiki

title: Suzaka

in_language: de

wikitext:
{{Dieser Artikel|behandelt die Stadt Suzaka. Für das gleichnamige Lehen siehe [[Suzaka (Han)]].}}
{{Infobox Ort in Japan
|Name in Kanji        = 須坂
|Name in Romaji       = Suzaka
|lat_deg              =  36 | lat_min = 38 | lat_sec = 52
|lon_deg              = 138 | lon_min = 18 | lon_sec = 35
|Gemeindetyp          = shi
|Präfektur            = Nagano
|Präfekturkarte       = Suzaka in Nagano Prefecture Ja.svg
|Skylinebild          =
|Höhe                 =
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|Rathaus Stadt-/Gemeindeteilname   = Ōaza Suzaka
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|Rathaus Landkreis       =
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|Rathaus Webadresse      = https://www.city.suzaka.nagano.jp/
}}
'''Suzaka''' ([[Japanische Schrift|jap.]] {{lang|ja|須坂市}}, ''-[[Shi (Japan)|shi]]'') ist eine Stadt im Zentrum der [[Präfektur Nagano]] auf der japanischen Hauptinsel [[Honshū]].

== Geschichte ==
Die Stadt Suzaka wurde am [[1. April]] [[1954]] gegründet.

== Verkehr ==
Suzaka ist über die [[Jōshin’etsu-Autobahn]] sowie die Nationalstraßen 403 und 406 erreichbar. Durch die Stadt verläuft die [[Nagaden Nagano-Linie]] der Bahngesellschaft [[Nagano Dentetsu]], wobei der [[Bahnhof Suzaka]] der betriebliche Mittelpunkt dieser Bahnstrecke ist. Bis 2012 bestand auch die [[Nagaden Yashiro-Linie]] nach [[Bahnhof Yashiro|Yashiro]].

== Städtepartnerschaften ==

[[Datei:Suzaka city hall.jpg|mini|180px|Rathaus]]

* {{CHN|#}} [[Siping]], [[Volksrepublik China|VR China]]

== Angrenzende Städte und Gemeinden ==
* Präfektur Nagano
** [[Nagano]]
** [[Ueda]]
** [[Takayama (Nagano)|Takayama]]
** [[Obuse (Nagano)|Obuse]]
* [[Präfektur Gunma]]
** [[Tsumagoi (Gunma)|Tsumagoi]]

== Persönlichkeiten ==
* [[Yoshiki Takahashi (Fußballspieler, 1985)|Yoshiki Takahashi]] (* 1985), Fußballspieler

== Weblinks ==
{{Commonscat|Suzaka, Nagano|Suzaka}}

* [https://www.suzaka.ne.jp/ Offizielle Portal Website] auf Japanisch

{{Navigationsleiste Präfektur Nagano}}

{{SORTIERUNG:Suzuka}}
[[Kategorie:Ort in der Präfektur Nagano]]
[[Kategorie:Suzaka| ]]

title: Geographische Lage in Japan

Region: Chūbu

Präfektur: Nagano

title: Basisdaten

Bevölkerungsdichte: 330 Einwohner je km²

title: Symbole

Baum: Cryptomeria japonica f. kumasugi

Blume: Rhododendron japonicum

title: Rathaus

Adresse: Suzaka City Hall · 1528-1, Ōaza Suzaka · Suzaka-shi · Nagano-ken 382-8511 Japan

title: Lage der Stadt Suzaka in der Präfektur Nagano

Lage der Stadt Suzaka in der Präfektur Nagano: Lage Suzakas in der Präfektur


text:
# Kanumarathon-Europameisterschaften 1995
Die 1. Kanumarathon-Europameisterschaften fanden vom 20. bis 21. Mai 1995 im spanischen Murcia statt. Der austragende Verband war die ECA.
Die Länge der Strecke betrug jeweils 30 Kilometer.
Es wurden drei Wettbewerbe für Männer und zwei Wettbewerbe für Frauen ausgetragen.

## Medaillengewinner

### Herren

#### Canadier
| Disziplin | Gold                    | Zeit         | Silber            | Zeit         | Bronze                | Zeit         |
| --------- | ----------------------- | ------------ | ----------------- | ------------ | --------------------- | ------------ |
| C1        | Ungarn Gábor Kolozsvári | 2:40:27,81 h | Ungarn Béla Jakus | 2:40:31,13 h | Tschechien Jan Klimek | 2:46:46,56 h |

#### Kajak
| Disziplin | Gold                              | Zeit         | Silber                                | Zeit         | Bronze                                 | Zeit         |
| --------- | --------------------------------- | ------------ | ------------------------------------- | ------------ | -------------------------------------- | ------------ |
| K1        | Niederlande Edwin de Nijs         | 2:06:59,54 h | Niederlande Tonny Benschop            | 2:08:34,02 h | Ungarn István Salga                    | 2:09:25,14 h |
| K2        | Portugal José da Silva João Gomes | 1:56:21,43 h | Niederlande Rick Daman Dolph Te Linde | 2:00:16,96 h | Slowakei Martin Martiny Richard Opalka | 2:01:10,87 h |

### Damen

#### Kajak
| Disziplin | Gold                            | Zeit         | Silber                          | Zeit         | Bronze                                 | Zeit         |
| --------- | ------------------------------- | ------------ | ------------------------------- | ------------ | -------------------------------------- | ------------ |
| K1        | Ungarn Andrea Pitz              | 2:18:31,78 h | Niederlande Nicole Bulk         | 2:22:00,80 h | Ungarn Kornélia Szonda                 | 2:24:01,98 h |
| K2        | Ungarn Ágnes Erdődi Andrea Bíró | 2:16:02,64 h | Ungarn Katalin Suhaj Nóra Egedy | 2:25:20,65 h | Portugal Susana Ferreira Luísa Azevedo | 2:28:07,46 h |

## Medaillenspiegel
| Rang   | Nation      | Gold | Silber | Bronze | Gesamt |
| ------ | ----------- | ---- | ------ | ------ | ------ |
| 1      | Ungarn      | 3    | 2      | 2      | 7      |
| 2      | Niederlande | 1    | 3      | 0      | 4      |
| 3      | Portugal    | 1    | 0      | 1      | 2      |
| 4      | Tschechien  | 0    | 0      | 1      | 1      |
| 4      | Slowakei    | 0    | 0      | 1      | 1      |
| Gesamt | Gesamt      | 5    | 5      | 5      | 15     |

title: Kanumarathon-Europameisterschaften 1995

wikitext:
{| cellspacing="1" cellpadding="2" style="border:1px solid #808080; background-color:#FFFFFF; float:right; margin-left:15px; width:350px;"
! colspan="2" style="background:#efefef;" |1. Kanumarathon-Europameisterschaften
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|Austragungsort
|{{ESP|Murcia (Stadt)}}
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|Teilnehmende Athleten
|ca. 70
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|Teilnehmende Nationen
|10
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|Disziplinen
|5
|- style="background-color:#FFFFFF;"
|Datum
|[[20. Mai|20.]] bis [[21. Mai]] [[1995]]
|}
Die '''1. Kanumarathon-Europameisterschaften''' fanden vom 20. bis 21. Mai 1995 im [[Spanien|spanischen]] [[Murcia (Stadt)|Murcia]] statt. Der austragende Verband war die [[European Canoe Association|ECA]].

Die Länge der Strecke betrug jeweils 30 Kilometer.

Es wurden drei Wettbewerbe für Männer und zwei Wettbewerbe für Frauen ausgetragen.

== Medaillengewinner ==

=== Herren ===

==== Canadier ====
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|-
|C1
|{{HUN}}
[[Gábor Kolozsvári]]
|2:40:27,81 h
|{{HUN}}
[[Béla Jakus]]
|2:40:31,13 h
|{{CZE}}
[[Jan Klimek (Kanute)|Jan Klimek]]
|2:46:46,56 h
|}

==== Kajak ====
{| class="wikitable" width="100%"
! width="60" |Disziplin
! style="background-color:gold;" width="180" |Gold
! style="background-color:#EFEFEF;" width="100" |Zeit
! style="background-color:silver;" width="180" |Silber
! style="background-color:#EFEFEF;" width="100" |Zeit
! style="background-color:#CC9966;" width="180" |Bronze
! style="background-color:#EFEFEF;" width="100" |Zeit
|-
|K1
|{{NED}}
[[Edwin de Nijs]]
|2:06:59,54 h
|{{NED}}
[[Tonny Benschop]]
|2:08:34,02 h
|{{HUN}}
[[István Salga]]
|2:09:25,14 h
|-
|K2
|{{POR}}
[[José da Silva (Kanute)|José da Silva]]
[[João Gomes (Kanute)|João Gomes]]
|1:56:21,43 h
|{{NED}}
[[Rick Daman]]
[[Dolph Te Linde]]
|2:00:16,96 h
|{{SVK}}
[[Martin Martiny (Kanute)|Martin Martiny]]
[[Richard Opalka]]
|2:01:10,87 h
|}

=== Damen ===

==== Kajak ====
{| class="wikitable" width="100%"
! width="60" |Disziplin
! style="background-color:gold;" width="180" |Gold
! style="background-color:#EFEFEF;" width="100" |Zeit
! style="background-color:silver;" width="180" |Silber
! style="background-color:#EFEFEF;" width="100" |Zeit
! style="background-color:#CC9966;" width="180" |Bronze
! style="background-color:#EFEFEF;" width="100" |Zeit
|-
|K1
|{{HUN}}
[[Andrea Pitz ]]
|2:18:31,78 h
|{{NED}}
[[Nicole Bulk]]
|2:22:00,80 h
|{{HUN}}
[[Kornélia Szonda]]
|2:24:01,98 h
|-
|K2
|{{HUN}}
[[Ágnes Erdődi]]
[[Andrea Bíró]]
|2:16:02,64 h
|{{HUN}}
[[Katalin Suhaj]]
[[Nóra Egedy]]
|2:25:20,65 h
|{{POR}}
[[Susana Ferreira]]
[[Luísa Azevedo]]
|2:28:07,46 h
|}

== Medaillenspiegel ==
{| class="wikitable toptextcells"
! style="width:50px;" |Rang
! style="width:200px;" |Nation
! style="width:50px;" |Gold
! style="width:50px;" |Silber
! style="width:50px;" |Bronze
! style="width:50px;" |Gesamt
|- style="text-align:center; background-color:#FFFFFF;"
|1
| style="text-align:left;" |{{HUN}}
| style="background:#F7F6A8;" |3
| style="background:#DCE5E5;" |2
| style="background:#FFDAB9;" |2
|7
|- style="text-align:center; background-color:#FFFFFF;"
|2
| style="text-align:left;" |{{NED}}
| style="background:#F7F6A8;" |1
| style="background:#DCE5E5;" |3
| style="background:#FFDAB9;" |0
|4
|- style="text-align:center; background-color:#FFFFFF;"
|3
| style="text-align:left;" |{{POR}}
| style="background:#F7F6A8;" |1
| style="background:#DCE5E5;" |0
| style="background:#FFDAB9;" |1
|2
|- style="text-align:center; background-color:#FFFFFF;"
| rowspan="2" |4
| style="text-align:left;" |{{CZE}}
| style="background:#F7F6A8;" |0
| style="background:#DCE5E5;" |0
| style="background:#FFDAB9;" |1
|1
|- style="text-align:center; background-color:#FFFFFF;"
| style="text-align:left;" |{{SVK}}
| style="background:#F7F6A8;" |0
| style="background:#DCE5E5;" |0
| style="background:#FFDAB9;" |1
|1
|- style="text-align:center;"
| colspan="2" style="background-color:#D3D3D3;" |'''Gesamt'''
| style="background:#F7F6A8;" |'''5'''
| style="background:#DCE5E5;" |'''5'''
| style="background:#FFDAB9;" |'''5'''
| style="background-color:#D3D3D3;" |'''15'''
|}

== Weblinks ==
* [https://www.canoe-europe.org/ Die Seite der ECA]
* [https://www.canoeicf.com/sites/default/files/ec_1995_marathon_murcia_esp.pdf Ergebnisse im offiziellen Heft]

{{Navigationsleiste Kanumarathon-Europameisterschaften}}

[[Kategorie:Kanumarathon-Europameisterschaften|#1995]]
[[Kategorie:Sportveranstaltung 1995]]
[[Kategorie:Kanuwettbewerb in Spanien|Marathoneuropameisterschaften 1995]]
[[Kategorie:Sportveranstaltung in Murcia]]

title: 1. Kanumarathon-Europameisterschaften

Austragungsort: Spanien