text:
# Kronsgaard
Kronsgaard ist eine Gemeinde im Kreis Schleswig-Flensburg in Schleswig-Holstein. Sie liegt in der Landschaft Angeln an der Ostsee.

## Geographie

### Lage
Die Gemeinde Kronsgaard liegt nahe der Geltinger Bucht, einer Ausbuchtung der Ostsee in der Region Angeln. Aufgrund dieser Lage wurde die Gemeinde dem Amt Geltinger Bucht zugeordnet. Unweit südlich von Kronsgaard liegt der Zugang zur Schlei. Kronsgaard liegt im Übrigen etwa auf Meeresniveau und damit auf 0 m ü. NN.

### Ortsteile
Breede (dänisch: Brede), Boysenfeld (Boysensmark), Domstag (Dommedag), Düttebüll (Dyttebøl), Golsmaas (Galtmose, auch Golsmose), Klorr, Langfeld (Langmark) und Pottloch (Puthul) liegen im Gemeindegebiet.

### Nachbargemeinden
Kronsgaard ist Teil des Kreises Schleswig-Flensburg. Nördlich und nordwestlich liegt die Gemeinde Pommerby, südlich und südwestlich die Gemeinde Hasselberg. Im Osten grenzt Kronsgaard an die Ostsee.

## Geschichte
Kronsgaard wurde im Jahr 1535 erstmals als Hofanlage erwähnt, wobei sich der Name aus dem dänischen Gaard oder Gård für Hof und der Krone als Hinweis auf den königlichen Besitz zusammensetzt. Es handelte sich also um einen Gutshof in königlichem Besitz. Auf einer Karte des 16. Jahrhunderts von Marcus Jordanus erscheint der Ort als Crongart. Der Hof wurde abgerissen und die Steine wurden als Baumaterial für das nahe Gelting gelegene Gut Ohrfeld verwendet. Anfangs gehörte der Ort zum Gut Buckhagen, später zum Gut Düttebüll.
Das Dorf Düttebüll, das heute zum Gemeindegebiet gehört, wurde im Jahr 1409 erstmals erwähnt. Das jungsteinzeitliche Großsteingrab Kronsgaard lag im Gemeindegebiet. Kirchlich gehörte Kronsgaard zum Kirchspiel Gelting.
Im Jahre 1922 versank ein Dampfer der Mürwiker Torpedostation namens Antrax bei Kronsgaard. Zwölf Marinesoldaten starben.

## Politik

### Gemeindevertretung
Bei der Kommunalwahl am 14. Mai 2023 wurden insgesamt neun Sitze vergeben. Von diesen erhielt die Kommunale Wählergemeinschaft Kronsgaard fünf Sitze und die CDU vier Sitze.

### Wappen
Blasonierung: „In Blau eine goldene Krone über einem silbernen Kreuz, dessen Querholz in Nagelspitzen und dessen Langholz oben in einem Ring mit Öse und unten in einer Kugel endet.“
Das Wappen stellt den Kronsgaarder Totenschlüssel dar. Dieser wird bei einem Todesfall von Haus zu Haus getragen, um die Nachbarn in Kenntnis zu setzen.

## Kultur und Sehenswürdigkeiten
In der Liste der Kulturdenkmale in Kronsgaard stehen die in der Denkmalliste des Landes Schleswig-Holstein eingetragenen Kulturdenkmale.
Gut Düttebüll
Gut Düttebüll wurde 1554 als Adelssitz angelegt. Das Herrenhaus wurde 1785 erheblich umgebaut. Neben dem Herrenhaus sind Wirtschaftsgebäude, eine Brücke und eine Lindenallee erhalten. Es ist komplett von einem Wassergraben umgeben. Das Gut ist in Privatbesitz und kann nicht besichtigt werden.

## Wirtschaft und Verkehr
Landwirtschaft und Tourismus prägen das Gemeindegebiet, wobei sich der Tourismus besonders auf den Ortsteil Golsmaas, der an der Ostsee liegt, konzentriert. Der wesentliche Bereich von Golsmaas besteht aus dem im Jahr 1965 errichteten DEW-Feriendorf, welches aus mehr als 60 Ferienhäusern besteht. Kronsgaard hat einen fast drei Kilometer langen Naturstrand.

## Persönlichkeiten
- Christoph Ludwig Vollertsen (* 1754 in Düttebüll; † 1841 in Hütten), evangelisch-lutherischer Geistlicher

title: Kronsgaard

wikitext:
{{Infobox Gemeinde in Deutschland
|Wappen            = DEU Kronsgaard COA.svg
|Breitengrad       = 54/43/52/N
|Längengrad        = 9/57/51/E
|Lageplan          = Kronsgaard in SL.PNG
|Bundesland        = Schleswig-Holstein
|Kreis             = Schleswig-Flensburg
|Amt               = Geltinger Bucht
|Höhe              = 0
|PLZ               = 24395
|Vorwahl           = 04643
|Gemeindeschlüssel = 01059136
|Adresse-Verband   = Holmlück 2<br />24972 Steinbergkirche
|Website           = [https://www.kronsgaard.de/ www.kronsgaard.de]
|Bürgermeister     = Wolfgang Kraack
|Partei            = KWK
}}

'''Kronsgaard''' ist eine Gemeinde im [[Kreis Schleswig-Flensburg]] in [[Schleswig-Holstein]]. Sie liegt in der Landschaft [[Angeln (Halbinsel)|Angeln]] an der [[Ostsee]].

== Geographie ==
=== Lage ===
Die Gemeinde Kronsgaard liegt nahe der [[Geltinger Bucht]], einer Ausbuchtung der [[Ostsee]] in der Region [[Angeln (Halbinsel)|Angeln]]. Aufgrund dieser Lage wurde die Gemeinde dem Amt Geltinger Bucht zugeordnet. Unweit südlich von Kronsgaard liegt der Zugang zur [[Schlei]]. Kronsgaard liegt im Übrigen etwa auf Meeresniveau und damit auf {{Höhe|0|DE-NN}}.

=== Ortsteile ===
Breede ([[Dänische Sprache|dänisch]]: ''Brede'')<ref>Anders Bjerrum, Kristian Hald, Peter Jørgensen: ''Sydslesvigs stednavne'', Band 7, Akademisk forlag, 1979, S. 423.</ref>, Boysenfeld (''Boysensmark''), Domstag (''Dommedag'')<ref>Anders Bjerrum, Kristian Hald, Peter Jørgensen: ''Sydslesvigs stednavne'', Band 7, Akademisk forlag, 1979, S. 445</ref>, Düttebüll (''Dyttebøl''), Golsmaas (''Galtmose'', auch ''Golsmose''), Klorr, Langfeld (''Langmark''<ref>Gerret Liebing Schlaber: ''Administrative tilhørsforhold mellem Ejderen og Kongeåen indtil 2007'', Flensborg 2007, S. 224</ref>) und Pottloch (''Puthul'') liegen im Gemeindegebiet.<ref>{{Literatur |Autor= |Titel=Schleswig-Holstein-Topographie. Bd. 6: Kronprinzenkoog - Mühlenrade |Hrsg= |Sammelwerk= |Band= |Nummer= |Auflage= |Verlag=Flying-Kiwi-Verl. Junge |Ort=Flensburg |Datum=2006 |ISBN=978-3-926055-85-9 |Seiten=4 |Online=https://portal.dnb.de/opac.htm?method=simpleSearch&cqlMode=true&query=idn%3D982430949 |Abruf=2020-06-25}}</ref>
=== Nachbargemeinden ===
Kronsgaard ist Teil des [[Kreis Schleswig-Flensburg|Kreises Schleswig-Flensburg]]. Nördlich und nordwestlich liegt die Gemeinde [[Pommerby]], südlich und südwestlich die Gemeinde [[Hasselberg]]. Im Osten grenzt Kronsgaard an die Ostsee.

== Geschichte ==
Kronsgaard wurde im Jahr 1535 erstmals als Hofanlage erwähnt, wobei sich der Name aus dem [[Dänische Sprache|dänischen]] ''Gaard'' oder ''Gård'' für ''Hof'' und der ''Krone'' als Hinweis auf den königlichen Besitz zusammensetzt. Es handelte sich also um einen Gutshof in königlichem Besitz. Auf einer Karte des 16. Jahrhunderts von Marcus Jordanus erscheint der Ort als ''Crongart''.<ref>{{Internetquelle |autor=Marcus (Kartenmacher); Ortelius Jordanus |url=https://www.deutschefotothek.de/documents/obj/90009510/df_dk_0011234 |titel=Karte von Schleswig-Holstein, 1:750 000, Kupferstich, um 1579 |datum=1579 |abruf=2023-12-13}}</ref> Der Hof wurde abgerissen und die Steine wurden als Baumaterial für das nahe [[Gelting]] gelegene ''Gut Ohrfeld'' verwendet.<ref>{{Webarchiv|url=http://kronsgaard.de/geschichtliches.html |wayback=20090818180635 |text=Geschichtliches }} Darstellung auf der Gemeindehomepage von Kronsgaard.</ref> Anfangs gehörte der Ort zum [[Rabel#Gut Buckhagen|Gut Buckhagen]], später zum Gut Düttebüll.

Das Dorf Düttebüll, das heute zum Gemeindegebiet gehört, wurde im Jahr 1409 erstmals erwähnt. Das jungsteinzeitliche [[Großsteingrab Kronsgaard]] lag im Gemeindegebiet. Kirchlich gehörte Kronsgaard zum Kirchspiel Gelting.

Im Jahre 1922 versank ein Dampfer der Mürwiker [[Torpedostation]] namens [[Torpedostation#Verschiedenes|Antrax]] bei Kronsgaard. Zwölf Marinesoldaten starben.

== Politik ==
=== Gemeindevertretung ===
{{Wahldiagramm
|LAND           = DE
|TITEL          = [[Kommunalwahlen in Schleswig-Holstein 2023|Gemeindewahl am 14. Mai 2023]]<ref>[https://www.wahlen-sh.de/grw/gemeindewahlen_gemeinde_010595990136.html wahlen-sh.de]</ref>
|TITEL2         = Wahlbeteiligung: 67,4 Prozent
|JAHRALT        = 2018
|JAHRNEU        = 2023
|PARTEI1        = KWK
|ERGEBNIS1      = 59.0
|FARBE1         = 0000ff
|ANMERKUNG1     = Kommunale Wählergemeinschaft Kronsgaard
|PARTEI2        = CDU
|ERGEBNIS2      = 41.0
}}

Bei der [[Kommunalwahlen in Schleswig-Holstein 2023|Kommunalwahl]] am 14. Mai 2023 wurden insgesamt neun Sitze vergeben. Von diesen erhielt die Kommunale Wählergemeinschaft Kronsgaard fünf Sitze und die CDU vier Sitze.

=== Wappen ===
[[Blasonierung]]: „In Blau eine goldene Krone über einem silbernen Kreuz, dessen Querholz in Nagelspitzen und dessen Langholz oben in einem Ring mit Öse und unten in einer Kugel endet.“<ref>[{{SH-Wappenrolle|159|Gemeinde Kronsgaard, Kreis Schleswig-Flensburg|nurLink=1}} Kommunale Wappenrolle Schleswig-Holstein]</ref>

Das Wappen stellt den Kronsgaarder Totenschlüssel dar. Dieser wird bei einem [[Trauer|Todesfall]] von Haus zu Haus getragen, um die Nachbarn in Kenntnis zu setzen.

== Kultur und Sehenswürdigkeiten ==
[[Datei:Gut-düttebüll.jpg|mini|Das Haupthaus des Gutes Düttebüll]]
In der [[Liste der Kulturdenkmale in Kronsgaard]] stehen die in der Denkmalliste des Landes Schleswig-Holstein eingetragenen Kulturdenkmale.

'''Gut Düttebüll'''

Gut Düttebüll wurde 1554 als Adelssitz angelegt. Das Herrenhaus wurde 1785 erheblich umgebaut. Neben dem Herrenhaus sind Wirtschaftsgebäude, eine Brücke und eine Lindenallee erhalten. Es ist komplett von einem Wassergraben umgeben. Das Gut ist in Privatbesitz und kann nicht besichtigt werden.

== Wirtschaft und Verkehr ==
Landwirtschaft und Tourismus prägen das Gemeindegebiet, wobei sich der Tourismus besonders auf den Ortsteil Golsmaas, der an der Ostsee liegt, konzentriert. Der wesentliche Bereich von Golsmaas besteht aus dem im Jahr 1965 errichteten DEW-Feriendorf, welches aus mehr als 60 Ferienhäusern besteht. Kronsgaard hat einen fast drei Kilometer langen Naturstrand.

== Persönlichkeiten ==
* [[Christoph Ludwig Vollertsen]] (* 1754 in Düttebüll; † 1841 in Hütten), evangelisch-lutherischer Geistlicher

== Weblinks ==
{{Commonscat|Kronsgaard}}
* [https://www.kronsgaard.de/ Gemeinde Kronsgaard]

== Einzelnachweise ==
<references />
{{NaviBlock
|Navigationsleiste Städte und Gemeinden im Kreis Schleswig-Flensburg
|Navigationsleiste Gemeinden im Amt Geltinger Bucht
}}

[[Kategorie:Ort im Kreis Schleswig-Flensburg]]
[[Kategorie:Ort in Südschleswig]]
[[Kategorie:Kronsgaard| ]]

title: Wappen

Wappen: Deutschlandkarte

title: Basisdaten

Bundesland: Schleswig-Holstein

Kreis: Schleswig-Flensburg

Amt: Geltinger Bucht

Höhe: 0 m ü. NHN

Bevölkerungsdichte: 45 Einwohner je km2

Kfz-Kennzeichen: SL

Adresse der Amtsverwaltung: Holmlück 2 · 24972 Steinbergkirche

Bürgermeister: Wolfgang Kraack (KWK)

title: Lage der Gemeinde Kronsgaard im Kreis Schleswig-Flensburg

Lage der Gemeinde Kronsgaard im Kreis Schleswig-Flensburg: Karte


text:
# Hen Wlad Fy Nhadau
Hen Wlad Fy Nhadau [heːn wlɑːd və ˈn̥adai] (dt.: Altes Land meiner Väter) ist die Nationalhymne von Wales. Der Text wird ausschließlich in walisischer Sprache gesungen. Er stammt von Evan James (1856), die Melodie von dessen Sohn James James. Sowohl für die bretonische (Bro gozh ma zadoù) als auch die kornische (Bro Goth Agan Tasow) Nationalhymne wurde die Melodie von Hen Wlad Fy Nhadau übernommen.

## Früherer Text
| Walisischer Text von Evan James                                                                                | Englischer Text von Owain Alaw (John Owen)                                                                                | Englische Übersetzung von Eben Vardd                                                                                |
| -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
| Hên Wlad fy Nhadau. Mae hênwlad fy nhadau yn anwyl i mi, Gwlad beirdd a chantorion, enwogion o fri; Ei gwrol ryfelwyr, gwladgarwyr tra mâd, Tros ryddid gollasant eu gwaed. Gwlad, gwlad, pleidiol wyf i'm gwlad, Tra môr yn fur i'r bur hoff bau, O bydded i'r heniaith barhau. Hên Gymru fynyddig, paradwys y bardd, Pob dyffryn, pob clogwyn, i'm golwg sydd hardd; Trwy deimlad gwladgarol, mor swynol yw sî Ei nentydd, afonydd, i fi. Gwlad, &c. Os treisiodd y gelyn fy ngwlad dan ei droed, Mae heniaith y Cymry mor fyw ag erioed, Ni luddiwyd yr awen gan erchyll law brâd, Na thelyn bêrseiniol fy ngwlad. Gwlad, &c. | Land of my Fathers. Oh! land of my fathers, the land of the free. The home of the Teylyn,1 so soothing to me, Thy noble defenders were gallant and brave, For thy freedom their hearts' life they gave! Wales, Wales, my mother's sweet home is in Wales, Till death be pass'd my love shall last, My longing, my hiraeth2 for Wales. Thou Eden of bards, and birth-place of song, The sons of thy mountains are valiant and strong; The voice of thy streamlets is soft to the ear, Thy hills and thy vallies how dear! Wales, &c. Though trampled and crush'd by oppression's foul wrong, The language of Cambria still lives on in song; The Awen survives, nor have envious tales Yet silenced the harp of dear Wales. Wales, &c. | Land of my Fathers. The land of my fathers, the land of my choice, The land in which poets and minstrels rejoice; The land whose stern warriors were true to the core, While bleeding for freedom of yore. Wales! Wales! favorite land of Wales! While sea her wall, may nought befall To mar the old language of Wales! Mountainous old Cambria, the Eden of bards, Each hill and each valley, excite my regards; To the ears of her patriots how charming still seems The music that flows in her streams. Wales, &c. My country, though crush'd by a hostile array, The language of Cambria lives out to this day; The muse has eluded the traitors' foul knives, The harp of my country survives. Wales, &c. |
|                                                                                | 1 The Welsh or Triple Harp, the national instrument of Wales. 2 Yearning.                                                                                |                                                                                |

| Mae hen wlad fy nhadau yn annwyl i mi, Gwlad beirdd a chantorion, enwogion o fri; Ei gwrol ryfelwyr, gwladgarwyr tra mâd, Tros ryddid gollasant eu gwaed. Gwlad, gwlad, pleidiol wyf i'm gwlad. Tra mor yn fur i'r bur hoff bau, O bydded i'r hen iaith barhau. Hen Gymru fynyddig, paradwys y bardd, Pob dyffryn, pob clogwyn i'm golwg sydd hardd; Trwy deimlad gwladgarol, mor swynol yw si Ei nentydd, afonydd, i mi. Os treisiodd y gelyn fy ngwlad tan ei droed, Mae hen iaith y Cymry mor fyw ag erioed, Ni luddiwyd yr awen gan erchyll law brad, Na thelyn berseiniol fy ngwlad. O land of my fathers, O land of my love, Dear mother of minstrels who kindle and move, And hero on hero, who at honour's proud call, For freedom their lifeblood let fall. Wales! Wales! O but my heart is with thee! And long as the sea your bulwark shall be, To Cymru my heart shall be true. O land of the mountains, the bard's paradise, Whose precipice, valleys lone as the skies, Green murmuring forest, far echoing flood Fire the fancy and quicken the blood. For tho' the fierce foeman has ravaged thy realm, The old speech of Cymru he cannot o'erwhelm, Our passionate poets to silence command Or banish the harp from thy strand. |

Diese englische Version behält das Versmaß bei. Es gibt andere englische Übersetzungen, die textnäher sind.

## Deutsche Übersetzung

### Textnahe Übersetzung des walisischen Originals
Das alte Land meiner Väter ist mir teuer.

Land der Barden und Sänger, berühmter Männer;

Seine tapferen Kämpfer, hervorragenden Patrioten,

für Freiheit vergossen sie ihr Blut.

Land, Land, treu bin ich meinem Land,

während die See eine Mauer für das reine, geliebte Land bildet,

oh, möge die alte Sprache überdauern.

Altes bergiges Wales, Paradies der Barden,

Jedes Tal, jede Klippe ist meinen Augen schön;

Durch patriotische Gefühle, sehr reizvoll ist das Rauschen

Ihrer Bäche und Flüsse mir.

Land, Land...

Wenn der Feind bedrückt unter seinem Fuß mein Land,

Die alte Sprache der Waliser bleibt so lebendig wie nie,

Die Muse ist nicht von der furchtbaren Hand des Verrats gehindert,

Weder die melodische Harfe meines Landes.

Land, Land...

### Übersetzung der englischen Nachdichtung
Oh, Land meiner Väter,
Oh, Land meiner Liebe,

Du Mutter der Minnesänger, die erwecken und bewegen,

Und Held um Held, die auf der Ehre stolzen Ruf hin,

Für die Freiheit ihr Leben gegeben haben.

Wales! Wales!

Oh, mein Herz bleibet bei Dir!

Und breit wie die See

Soll Dein Bollwerk sein,

Wider Cymru wird mein Herz bleiben treu.

Oh, Land der Berge, des Barden Himmelreich,

Dessen Schluchten und Täler, dem Himmel gleich an Einsamkeit,

Grünwallende Wälder und weithinrauschende Ströme,

die Phantasie erwecken und das Blut erfrischen.

Derentwegen haben erbitterte Feinde dein Reich verheeret,

Doch die alte Sprache von Cymru können sie sich nicht machen untertan,

Unsere inbrünstigen Dichter heißen zur still,

Oder spielen die Harfe von deinem Strande.

Bis die Bäume branden.

wikiname: dewiki

title: Hen Wlad Fy Nhadau

in_language: de

wikitext:
'''Hen Wlad Fy Nhadau''' [{{IPA|heːn wlɑːd və ˈn̥adai}}] (dt.: ''Altes Land meiner Väter'') ist die [[Nationalhymne]] von [[Wales]]. Der Text wird ausschließlich in [[Walisische Sprache|walisischer]] Sprache gesungen. Er stammt von [[Evan James]] (1856), die Melodie von dessen Sohn [[James James]]. Sowohl für die bretonische (''[[Bro gozh ma zadoù]]'') als auch die kornische (''[[Bro Goth Agan Tasow]]'') Nationalhymne wurde die Melodie von ''Hen Wlad Fy Nhadau'' übernommen.

== Früherer Text ==
{|
! Walisischer Text
von Evan James
<ref name="GoWM">''Gems of Welsh Melody. A Selection of popular Welsh Songs, with English and Welsh Words; Specimens of Pennillion Singing, After the manner of North Wales; and Welsh National Airs, ancient and modern; set in a familiar Manner for the Pianoforte or Harp, With Symphonies and Accompaniments, by John Owen (Owain Alaw, Pencerdd). First Series. Third Edition.'' Ruthin, S. 18f. u. Inhaltsverzeichnis („Contents“) [Vorwort von 1860]; Vgl. auch: dasselbe, 1st Series, 2nd Edition, Ruthin ([https://books.google.de/books?id=UxLtTd0GGeIC Google])</ref>
! Englischer Text
von Owain Alaw (John Owen)
<ref name="GoWM" />

! Englische Übersetzung
von Eben Vardd
<ref name="GoWM" />
|-
| '''Hên Wlad fy Nhadau.'''

Mae hênwlad fy nhadau yn anwyl i mi,

Gwlad beirdd a chantorion, enwogion o fri;

Ei gwrol ryfelwyr, gwladgarwyr tra mâd,

Tros ryddid gollasant eu gwaed.
:Gwlad, gwlad, pleidiol wyf i'm gwlad,
:Tra môr yn fur i'r bur hoff bau,
:O bydded i'r heniaith barhau.

Hên Gymru fynyddig, paradwys y bardd,

Pob dyffryn, pob clogwyn, i'm golwg sydd hardd;

Trwy deimlad gwladgarol, mor swynol yw sî

Ei nentydd, afonydd, i fi.
:Gwlad, &c.

Os treisiodd y gelyn fy ngwlad dan ei droed,

Mae heniaith y Cymry mor fyw ag erioed,

Ni luddiwyd yr awen gan erchyll law brâd,

Na thelyn bêrseiniol fy ngwlad.
:Gwlad, &c.
| '''Land of my Fathers.'''

Oh! land of my fathers, the land of the free.

The home of the ''Teylyn,1'' so soothing to me,

Thy noble defenders were gallant and brave,

For thy freedom their hearts' life they gave!
:Wales, Wales, my mother's sweet home is in Wales,
:Till death be pass'd my love shall last,
:My longing, my ''hiraeth2'' for Wales.

Thou Eden of bards, and birth-place of song,

The sons of thy mountains are valiant and strong;

The voice of thy streamlets is soft to the ear,

Thy hills and thy vallies how dear!
:Wales, &c.

Though trampled and crush'd by oppression's foul wrong,

The language of Cambria still lives on in song;

The ''Awen'' survives, nor have envious tales

Yet silenced the harp of dear Wales.
:Wales, &c.
| '''Land of my Fathers.'''

The land of my fathers, the land of my choice,

The land in which poets and minstrels rejoice;

The land whose stern warriors were true to the core,

While bleeding for freedom of yore.
:Wales! Wales! favorite land of Wales!
:While sea her wall, may nought befall
:To mar the old language of Wales!

Mountainous old Cambria, the Eden of bards,

Each hill and each valley, excite my regards;

To the ears of her patriots how charming still seems

The music that flows in her streams.
:Wales, &c.

My country, though crush'd by a hostile array,

The language of Cambria lives out to this day;

The muse has eluded the traitors' foul knives,
The harp of my country survives.

:Wales, &c.
|-
|
|
: 1 The Welsh or Triple Harp, the national instrument of Wales.
: 2 Yearning.
|
|}

{| style="margin: 0;background:#ffffff;width:100%" align="center" border="0"
|

== Offizieller walisischer Text ==
{{Belege fehlen}}
[[Datei:Hen Wlad Fy Nhadau.ogg|miniatur|Aufnahme von 1899]]
Mae hen wlad fy nhadau yn annwyl i mi,

Gwlad beirdd a chantorion, enwogion o fri;

Ei gwrol ryfelwyr, gwladgarwyr tra mâd,

Tros ryddid gollasant eu gwaed.

:Gwlad, gwlad, pleidiol wyf i'm gwlad.
:Tra mor yn fur i'r bur hoff bau,
:O bydded i'r hen iaith barhau.

Hen Gymru fynyddig, paradwys y bardd,

Pob dyffryn, pob clogwyn i'm golwg sydd hardd;

Trwy deimlad gwladgarol, mor swynol yw si

Ei nentydd, afonydd, i mi.

Os treisiodd y gelyn fy ngwlad tan ei droed,

Mae hen iaith y Cymry mor fyw ag erioed,

Ni luddiwyd yr awen gan erchyll law brad,

Na thelyn berseiniol fy ngwlad.

== Englische Nachdichtung ==
{{Belege fehlen}}
O land of my fathers, O land of my love,

Dear mother of minstrels who kindle and move,

And hero on hero, who at honour's proud call,

For freedom their lifeblood let fall.

:Wales! Wales! O but my heart is with thee!
:And long as the sea your bulwark shall be,
:To Cymru my heart shall be true.

O land of the mountains, the bard's paradise,

Whose precipice, valleys lone as the skies,

Green murmuring forest, far echoing flood

Fire the fancy and quicken the blood.

For tho' the fierce foeman has ravaged thy realm,

The old speech of Cymru he cannot o'erwhelm,

Our passionate poets to silence command

Or banish the harp from thy strand.

|}
Diese englische Version behält das Versmaß bei. Es gibt andere englische Übersetzungen, die textnäher sind.

== Deutsche Übersetzung ==

===Textnahe Übersetzung des walisischen Originals===

Das alte Land meiner Väter ist mir teuer.

Land der Barden und Sänger, berühmter Männer;

Seine tapferen Kämpfer, hervorragenden Patrioten,

für Freiheit vergossen sie ihr Blut.

Land, Land, treu bin ich meinem Land,

während die See eine Mauer für das reine, geliebte Land bildet,

oh, möge die alte Sprache überdauern.

Altes bergiges Wales, Paradies der Barden,

Jedes Tal, jede Klippe ist meinen Augen schön;

Durch patriotische Gefühle, sehr reizvoll ist das Rauschen

Ihrer Bäche und Flüsse mir.

Land, Land...

Wenn der Feind bedrückt unter seinem Fuß mein Land,

Die alte Sprache der Waliser bleibt so lebendig wie nie,

Die Muse ist nicht von der furchtbaren Hand des Verrats gehindert,

Weder die melodische Harfe meines Landes.

Land, Land...

=== Übersetzung der englischen Nachdichtung ===

Oh, Land meiner Väter,
Oh, Land meiner Liebe,

Du Mutter der Minnesänger, die erwecken und bewegen,

Und Held um Held, die auf der Ehre stolzen Ruf hin,

Für die Freiheit ihr Leben gegeben haben.

Wales! Wales!

Oh, mein Herz bleibet bei Dir!

Und breit wie die See

Soll Dein Bollwerk sein,

Wider Cymru wird mein Herz bleiben treu.

Oh, Land der Berge, des Barden Himmelreich,

Dessen Schluchten und Täler, dem Himmel gleich an Einsamkeit,

Grünwallende Wälder und weithinrauschende Ströme,

die Phantasie erwecken und das Blut erfrischen.

Derentwegen haben erbitterte Feinde dein Reich verheeret,

Doch die alte Sprache von Cymru können sie sich nicht machen untertan,

Unsere inbrünstigen Dichter heißen zur still,

Oder spielen die Harfe von deinem Strande.

Bis die Bäume branden.

== Siehe auch ==
* [[Liste der Nationalhymnen]]

== Weblinks ==
{{Commonscat|Hen Wlad Fy Nhadau}}
* {{Internetquelle |url=https://www.wales.com/about/language/poets-singers-and-stars |titel=Poets, singers and stars: Wales’ national anthem |werk=Wales.com |sprache=cy en |abruf=2022-03-29 |abruf-verborgen=1}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Normdaten|TYP=w|LCCN=n93106816|VIAF=180317712}}

[[Kategorie:Nationalhymne]]
[[Kategorie:Regionalhymne]]
[[Kategorie:Musik (Wales)]]


text:
# Floßdorf
Floßdorf ist ein Stadtteil von Linnich im Kreis Düren, Nordrhein-Westfalen.

## Lage
Floßdorf liegt in der Jülicher Börde südlich von Linnich an der Rur. Westlich von Floßdorf liegen die Ortschaften Welz und Ederen, nördlich Rurdorf, östlich über die Rur Tetz, sowie südlich Barmen und Merzenhausen. Unmittelbar östlich von Floßdorf fließt der Altdorf-Kirchberg-Koslarer Mühlenteich in die Rur, nachdem er knapp 11 km lang etwas weiter westlich parallel zu dieser verlaufen ist und dabei mehrere Mühlen und Papierfabriken passiert hat.

## Geschichte
Anlässlich der kommunalen Neugliederung wurde der bis dahin zum Landkreis Jülich gehörende Ort Floßdorf am 1. Januar 1972 in die Stadt Linnich eingegliedert.

## Vereine, Vereinigungen
- Vereinigte Vereine Floßdorf
- Katholische Frauengemeinschaft Floßdorf
- KG „Flößdörper Torre“
- Jugendverein Floßdorf 07
- Löschgruppe der Freiwilligen Feuerwehr Linnich

## Kirche
Die Pfarrkirche ist dem hl. Hermann Josef geweiht und wurde 1953/54 erbaut.

## Verkehr
Die AVV-Buslinie 279 des Rurtalbus bedient den Ort mit einzelnen Fahrten. Zusätzlich verkehrt zu bestimmten Zeiten ein Anruf-Sammel-Taxi. An Schultagen verkehrt zudem die Schulbuslinie 277.
| Linie | Verlauf                                                                                |
| ----- | ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
| 277   | (Verstärkerfahrten) Schulen Linnich                                                                                |
| 279   | (Jülich Schulzentrum – Krankenhaus –) Jülich Bf/ZOB – Jülich Neues Rathaus – Walramplatz – Neubourheim – Koslar – Barmen – Merzenhausen – Ederen – Welz – (Floßdorf ←) Rurdorf – Linnich Rathaus – Linnich-SIG Combibloc                                                  |
| AST   | AnrufSammelTaxi: Mo–Fr abends, Sa nachmittags/abends, So Jülich Bf/ZOB – Jülich Innenstadt – Koslar / Merzenhausen – Barmen – Floßdorf / Erzelbach / Boslar – Welz / Ederen / Rurdorf – Kofferen / Hottorf – Gereonsweiler – Gevenich / Kiffelberg – Glimbach – Körrenzig |

title: Floßdorf

wikitext:
{{Dieser Artikel|behandelt den Stadtteil von Linnich in Nordrhein-Westfalen. Zum katholischen Pfarrer und Gegner des NS-Regimes siehe [[Augustin Floßdorf]].}}
{{Infobox Ortsteil einer Gemeinde in Deutschland
| Ortsteil               = Floßdorf
| Gemeindeart            = Stadt
| Gemeindename           = Linnich
| Alternativanzeige-Gemeindename =
| Ortswappen             =
| Breitengrad            = 50.956859
| Längengrad             = 6.285939
| Bundesland             = DE-NW
| Höhe                   = 88 <!-- Quelle: Geodatenzentrum -->
| Höhe-von               = 88
| Höhe-bis               = 92
| Höhe-Bezug             = DE-NHN
| Fläche                 = 3.07
| Einwohner              = 391
| Einwohner-Stand-Datum  = 2022-12-31
| Einwohner-Quelle = <ref name="Einwohner" />
| Eingemeindungsdatum    = 1972-01-01
| Postleitzahl1          = 52441
| Postleitzahl2          =
| Vorwahl1               = 02462
| Vorwahl2               =
| Lagekarte              =
| Lagekarte-Beschreibung =
}}

'''Floßdorf''' ist ein Stadtteil von [[Linnich]] im [[Kreis Düren]], [[Nordrhein-Westfalen]].

== Lage ==
Floßdorf liegt in der [[Jülicher Börde]] südlich von Linnich an der [[Rur]]. Westlich von Floßdorf liegen die Ortschaften [[Welz (Linnich)|Welz]] und [[Ederen]], nördlich [[Rurdorf]], östlich über die Rur [[Tetz]], sowie südlich [[Barmen (Jülich)|Barmen]] und [[Merzenhausen]]. Unmittelbar östlich von Floßdorf fließt der [[Altdorf-Kirchberg-Koslarer Mühlenteich]] in die Rur, nachdem er knapp 11 km lang etwas weiter westlich parallel zu dieser verlaufen ist und dabei mehrere Mühlen und Papierfabriken passiert hat.

== Geschichte ==
Anlässlich der [[Gebietsreform|kommunalen Neugliederung]] wurde der bis dahin zum [[Kreis Jülich|Landkreis Jülich]] gehörende Ort Floßdorf am 1. Januar 1972 in die Stadt Linnich eingegliedert.<ref>{{BibISBN|3170032631|Seite=308}}</ref>

== Vereine, Vereinigungen ==
* Vereinigte Vereine Floßdorf
* Katholische Frauengemeinschaft Floßdorf
* KG „Flößdörper Torre“
* Jugendverein Floßdorf 07
* [[Löschgruppe]] der [[Freiwillige Feuerwehr|Freiwilligen Feuerwehr]] Linnich

== Kirche ==
{{Hauptartikel|St. Hermann Josef (Floßdorf)}}

Die Pfarrkirche ist dem hl. [[Hermann Josef]] geweiht und wurde 1953/54 erbaut.

== Verkehr ==
Die [[Aachener Verkehrsverbund|AVV]]-Buslinie 279 des [[Rurtalbus]] bedient den Ort mit einzelnen Fahrten. Zusätzlich verkehrt zu bestimmten Zeiten ein [[ÖPNV-Sonderformen#Anruf-Sammel-Taxi|Anruf-Sammel-Taxi]]. An Schultagen verkehrt zudem die Schulbuslinie 277.

{| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Linie
! Verlauf
{{Linienverlauf AVV|277}}
{{Linienverlauf AVV|279}}
{{Linienverlauf AVV|ASTJK}}
|}

== Weblinks ==
* [http://www.naturschutz-fachinformationssysteme-nrw.de/natura2000/meldedok/sachdaten/DE-5003-301.html Naturschutzgebiet Kellenberg bei Floßdorf]

== Einzelnachweise ==
<references>
<ref name="Einwohner">
{{Internetquelle
 |url=https://offenedaten.kdvz-frechen.de/dataset/d29-einwohner-nach-wohsitzart-ortsteil-und-geschlecht-linnich
 |titel=D29 Einwohner nach Wohsitzart, Ortsteil und Geschlecht Linnich
 |werk=offenedaten.kdvz-frechen.de
 |hrsg=Stadt Linnich
 |abruf=2021-01-17
}}
</ref>
</references>

{{Navigationsleiste Stadtteile von Linnich}}

{{DEFAULTSORT:Flossdorf}}
[[Kategorie:Stadtteil von Linnich]]
[[Kategorie:Ehemalige Gemeinde (Kreis Düren)]]
[[Kategorie:Gemeindeauflösung 1972]]

title: Floßdorf Stadt Linnich

Bevölkerungsdichte: 127 Einwohner/km²

Eingemeindung: 1. Januar 1972


text:
# Michael Efler
Michael Efler (* 3. Januar 1970 in Bassum) ist ein deutscher Politiker (Die Linke). Er war von 2016 bis 2021 und ist seit 2025 erneut Abgeordneter im Abgeordnetenhaus von Berlin.

## Leben

### Ausbildung
Nach dem Realschulabschluss absolvierte Michael Efler eine Ausbildung zum Verwaltungsfachangestellten. An der Hamburger Hochschule für Wirtschaft und Politik studierte er Volkswirtschaft und Sozialökonomie und promovierte an der Universität Hamburg 2005 mit einer Arbeit über internationale Investitionsverträge.

### Politik
Efler gehörte von 1993 bis 1999 Bündnis 90/Die Grünen an und ist seit 1997 für den Verein Mehr Demokratie tätig, zuerst im Landesverband Hamburg, ab 2001 in Berlin. In Hamburg war er an der Organisation eines Volksentscheids zur Senkung der Hürden für Volksentscheide beteiligt.
Aus Protest gegen die Zustimmung zu Kriegseinsätzen verließ er Bündnis 90/Die Grünen und trat 2005 in die Partei Die Linke ein. Von 2009 bis 2016 bekleidete er bei Mehr Demokratie das Amt des Bundesvorstandssprechers. Er engagierte sich unter anderem auch bei Einführung der Europäischen Bürgerinitiative (EBI) im zweiten EU-Konvent („Verfassungskonvent“, 2002/2003), beim Berliner Energietisch, bei „Stop TTIP“-Protesten und gleichnamiger EBI, die nach ihrer Nichtgenehmigung durch die EU-Kommission zu einer „selbstorganisierten EBI“ wurde.
Bei der Wahl zum Abgeordnetenhaus von Berlin 2016 erhielt er ein Mandat über die Landesliste der Partei Die Linke. Er war in der Linksfraktion Sprecher für Energie- und Klimapolitik, demokratiepolitischer Sprecher und Sprecher für Tierschutz. Bei der Abgeordnetenhauswahl 2021 und der Wiederholungswahl 2023 verfehlte er den Wiedereinzug ins Abgeordnetenhaus. Am 9. Mai 2025 rückte er für Katalin Gennburg erneut ins Abgeordnetenhaus nach und fungiert dort als Sprecher für Klimaschutz und Stadtentwicklung seiner Fraktion.
Efler ist Co-Geschäftsführer des Vereins Bürgerbegehren Klimaschutz.
Efler lebt seit 2001 mit seiner Lebensgefährtin und gemeinsamen Kind in Berlin.

title: Michael Efler

wikitext:
[[Datei:Michael Efler, Linke (Martin Rulsch) 2017-11-16 3.jpg|miniatur|Michael Efler, 2017]]
'''Michael Efler''' (* [[3. Januar]] [[1970]] in [[Bassum]]) ist ein deutscher Politiker ([[Die Linke]]). Er war von 2016 bis 2021 und ist seit 2025 erneut Abgeordneter im [[Abgeordnetenhaus von Berlin]].

== Leben ==
=== Ausbildung ===
Nach dem Realschulabschluss absolvierte Michael Efler eine Ausbildung zum Verwaltungsfachangestellten. An der Hamburger [[Hochschule für Wirtschaft und Politik]] studierte er Volkswirtschaft und Sozialökonomie und promovierte an der [[Universität Hamburg]] 2005 mit einer Arbeit über internationale Investitionsverträge.

=== Politik ===
Efler gehörte von 1993 bis 1999 [[Bündnis 90/Die Grünen]] an und ist seit 1997 für den Verein [[Mehr Demokratie]] tätig, zuerst im Landesverband Hamburg, ab 2001 in Berlin. In [[Hamburg]] war er an der Organisation eines [[Volksentscheid]]s zur Senkung der Hürden für Volksentscheide beteiligt.

Aus Protest gegen die Zustimmung zu Kriegseinsätzen verließ er Bündnis 90/Die Grünen und trat 2005 in die Partei Die Linke ein. Von 2009 bis 2016 bekleidete er bei Mehr Demokratie das Amt des Bundesvorstandssprechers. Er engagierte sich unter anderem auch bei Einführung der [[Europäische Bürgerinitiative|Europäischen Bürgerinitiative]] (EBI) im zweiten [[Europäischer Konvent|EU-Konvent]] („Verfassungskonvent“, 2002/2003), beim [[Berliner Energietisch]], bei „[[Transatlantisches Freihandelsabkommen#Aktivitäten|Stop TTIP]]“-Protesten und gleichnamiger EBI, die nach ihrer Nichtgenehmigung durch die EU-Kommission zu einer „selbstorganisierten EBI“ wurde.

Bei der [[Wahl zum Abgeordnetenhaus von Berlin 2016]] erhielt er ein Mandat über die Landesliste der Partei Die Linke.<ref>[https://www.wahlen-berlin.de/wahlen/be2016/afspraes/gewaehlte_gemeinde-1-berlin_gesamt.html Wahlen zum Abgeordnetenhaus 2016, Ergebnisse], auf wahlen-berlin.de</ref> Er war in der Linksfraktion Sprecher für Energie- und Klimapolitik, demokratiepolitischer Sprecher und Sprecher für Tierschutz. Bei der [[Wahl zum Abgeordnetenhaus von Berlin 2021|Abgeordnetenhauswahl 2021]] und der [[Wahl zum Abgeordnetenhaus von Berlin 2023|Wiederholungswahl 2023]] verfehlte er den Wiedereinzug ins Abgeordnetenhaus. Am 9. Mai 2025 rückte er für [[Katalin Gennburg]] erneut ins Abgeordnetenhaus nach<ref>[https://www.linksfraktion.berlin/abgeordnete/ferat-kocak/detail/danke-katalin-und-ferat-willkommen-franziska-und-michael/ ''Danke Katalin und Ferat! Willkommen Franziska und Michael! ''], die Linke Fraktion im Abgeordnetenhaus von Berlin, 28. Februar 2025</ref> und fungiert dort als Sprecher für [[Klimaschutz]] und [[Stadtentwicklung]] seiner Fraktion.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.linksfraktion.berlin/abgeordnete/alle-abgeordneten/michael-efler/ |titel=Dr. Michael Efler. Sprecher für Klimaschutz und Stadtentwicklung. Abgeordneter der 19. Wahlperiode ab 9. Mai 2025 |werk=Die Linke Fraktion Berlin |abruf=2025-06-30}}</ref>

Efler ist Co-Geschäftsführer des Vereins ''Bürgerbegehren Klimaschutz''.<ref>[https://buerger-begehren-klimaschutz.de/ueber-bbk/ ''Bürgerbegehren Klimaschutz, über uns'']</ref>

Efler lebt seit 2001 mit seiner Lebensgefährtin und gemeinsamen Kind in [[Berlin]].

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [https://www.michael-efler.de/ Website von Michael Efler]
* [https://www.abgeordnetenwatch.de/profile/michael-efler Michael Efler] auf abgeordnetenwatch.de
* [https://www.theeuropean.de/michael-efler/ Michael Efler] auf theeuropean.de

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Normdaten|TYP=p|GND=13004928X|LCCN=no/2010/21206|NDL=|VIAF=20779659}}

{{SORTIERUNG:Efler, Michael}}
[[Kategorie:Mitglied des Abgeordnetenhauses von Berlin]]
[[Kategorie:Politiker (21. Jahrhundert)]]
[[Kategorie:Bündnis-90/Die-Grünen-Mitglied]]
[[Kategorie:Die-Linke-Mitglied]]
[[Kategorie:Absolvent der Universität Hamburg]]
[[Kategorie:Deutscher]]
[[Kategorie:Geboren 1970]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Efler, Michael
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=deutscher Ökonom und Politiker (Die Linke), MdA
|GEBURTSDATUM=3. Januar 1970
|GEBURTSORT=[[Bassum]]
|STERBEDATUM=
|STERBEORT=
}}


text:
# Neue Intelligenz
Neue Intelligenz (Originaltitel: Emergence) ist die 23. Folge der siebenten Staffel der US-amerikanischen Science-Fiction-Fernsehserie Raumschiff Enterprise – Das nächste Jahrhundert. Sie wurde in den Vereinigten Staaten über Syndication vermarktet und erstmals am 9. Mai 1994 auf verschiedenen Fernsehsendern ausgestrahlt. In Deutschland war sie zum ersten Mal am 22. Juli 1994 in einer synchronisierten Fassung auf Sat.1 zu sehen.

## Handlung
Im Jahr 2370 bei Sternzeit 47869.2 proben Captain Picard und sein zweiter Offizier, der Android Data, auf dem Holodeck der Enterprise eine Aufführung von William Shakespeares Theaterstück Der Sturm, als plötzlich ein Zug auf sie zurast. Data stellt fest, dass sein Theaterstück irgendwie mit einem Orient-Express-Programm vermischt wurde. Während Data eine Diagnose startet, überwacht Picard auf der Brücke die gegenwärtige Mission der Enterprise: die Suche nach Planeten, die sich für die Kolonisierung eignen. Hierbei hat das Schiff kürzlich einen unerwarteten magnaskopischen Sturm überstanden. Bei der weiteren Suche beschleunigt das Schiff auf einmal selbstständig auf Warpgeschwindigkeit. Da die Steuerkontrolle nicht mehr auf Befehle reagiert, befiehlt Picard eine vollständige Abschaltung des Warp-Antriebs, doch bevor dies geschieht, stoppt die Enterprise ebenso überraschend. Chefingenieur La Forge findet heraus, dass sich um das Schiff eine Thetaflussverzerrung gebildet hatte, die zu einem Warpkernbruch geführt hätte, wenn das Schiff an derselben Position geblieben wäre.
Bei der Inspektion der Schiffssysteme stoßen La Forge und Data in einer Jefferies-Röhre auf ein seltsames Gebilde, eine Art Knoten, der die Sensoren der Enterprise mit dem Warp-Antrieb und weiteren Systemen verbindet. Der Knoten erzeugt ein Kraftfeld, das La Forge daran hindert, ihn genauer zu untersuchen oder zu entfernen. La Forge und Data finden heraus, dass es weitere Knoten gibt, und es werden ständig mehr. Data vermutet, dass der kürzlich durchflogene magnaskopische Sturm irgendwie für die Entstehung der Knoten verantwortlich ist. Alle möglichen Schiffssysteme werden durch die Knoten miteinander verbunden, doch dem Holodeck scheint hier eine besondere Bedeutung zuzukommen.
Data, der erste Offizier Will Riker und Sicherheitschef Worf beschließen, sich das Holodeck genauer anzusehen. Dort laufen gerade mehrere Programme gleichzeitig. Als die Drei das Holodeck betreten, finden sie sich im Orient-Express wieder, der mit seltsamen Passagieren gefüllt ist, darunter einem Farmer, einem Ritter und einem Revolverhelden aus dem Wilden Westen. Der Farmer freut sich auf das Ziel seiner Reise: Vertiform City. Data stellt eine größere Anzahl Knoten fest, die direkt mit der Hauptenergiekupplung des Holodecks verbunden sind. Als Data die Kupplung depolarisieren will, bekommt er Ärger mit einem Schaffner, der darauf besteht, die Fahrkarten von Data, Riker und Worf zu sehen. Da sie keine haben, will er sie aus dem Zug werfen. Plötzlich taucht der Lokführer auf und meint, sie würden lediglich versuchen, zu helfen. Hinterrücks wird er allerdings von einem Killer erschossen. Gleichzeitig explodiert im Maschinenraum der Enterprise eine Konsole, an der La Forge gerade arbeitet. Der Schaffner zieht die Notbremse und der Zug wechselt das Gleis, während die Enterprise zeitgleich wieder auf Warpgeschwindigkeit beschleunigt. Der Killer nimmt einen goldenen Ziegelstein aus dem Besitz des toten Lokführers an sich. Er und der Lokführer drängen Riker, Data und Worf dazu, den Zug zu verlassen, und die fügen sich zunächst.
Data stellt fest, dass die Verteilung der Knoten eine gewisse Ähnlichkeit mit seinem eigenen künstlichen Gehirn und dem menschlichen Neocortex aufweist. Offenbar formt sich aus den Systemen der Enterprise eine Art Intelligenz. Das Holodeck stellt wohl ein Verarbeitungszentrum für die Denkprozesse dieser Intelligenz dar. Die Schiffsberaterin und Psychologin Deanna Troi begleitet Data und Worf bei einem erneuten Besuch, um die Intelligenz besser verstehen zu können. Data versucht erneut, die Energiekupplung zu depolarisieren, während Troi und Worf die anderen Passagiere ablenken. Der Farmer setzt mit anderen Leuten ein Puzzle zusammen. Der Killer bewacht seinen Ziegelstein. Er erklärt, er sei äußerst wertvoll und er müsse ihn nach Keystone City bringen, denn dort würde alles beginnen. Da sie wieder keine Fahrkarten haben, müssen Data, Troi und Worf gemeinsam mit dem Killer in Keystone City aussteigen. Troi und Worf folgen ihm. Data versucht unterdessen, an die Energiekupplung des Holodecks zu gelangen. Dieses Vorhaben wird durch ein Taxi erschwert, das versucht, ihn zu überfahren. Der Killer setzt seinen Ziegelstein in eine Mauerlücke ein. Es kommt zu einem kurzen Glühen und der Killer kehrt in den Zug zurück. Zeitgleich registriert La Forge einen Druckabfall in einem der Frachträume der Enterprise. Transportenergie wird dorthin umgeleitet und La Forge will sich die Sache persönlich ansehen. Im Frachtraum findet er ein seltsames Gebilde vor, das dem Motiv des Puzzles aus dem Zug gleicht und von dem ein Glühen ausgeht.
Data gelingt es, das Taxi aufzuhalten und seine Arbeit fortzusetzen. Daraufhin kommt es auf dem Holodeck aber zu einem Erdbeben und zugleich wird auch die Enterprise erschüttert. La Forge rät Data, seine Arbeit sofort zu stoppen, und er sieht mit an, wie das Objekt im Frachtraum wächst. Die Führungsoffiziere kommen zu dem Schluss, dass die Erschaffung dieses Objekts für die neu entstandene Intelligenz offenbar höchste Bedeutung hat. Troi ist überzeugt, dass der Schlüssel zur Rettung der Enterprise darin liegt, die Intelligenz nicht zu bekämpfen, sondern ihre Absichten zu respektieren und ihr Hilfe anzubieten. Sie begibt sich mit Data und Worf erneut aufs Holodeck – dieses Mal mit Fahrkarten. Der Schaffner akzeptiert ihre Anwesenheit im Zug. Er scheint unsicher, ob sie Vertiform City erreichen werden, weshalb Worf behilflich ist, die Lokomotive weiter zu befeuern. Der Farmer erzählt Troi, dass es in Vertiform City ein Restaurant gibt, in dem man so viel essen kann, wie man will. Die Enterprise nähert sich unterdessen dem weißen Zwergstern Tambor Beta VI. Das Schiff sendet einen modifizierten Traktorstrahl aus, um Vertion-Partikel von dem Stern einzusammeln. Picard begreift sofort, dass die Intelligenz es die ganze Zeit herauf abgesehen hatte und „Vertiform City“ eigentlich eine Vertion-Quelle bezeichnet.
Die Partikel werden zu dem Objekt im Frachtraum umgeleitet, doch der Vertion-Vorrat des Sterns ist unerwartet klein und sehr schnell aufgebraucht. Auf dem Holodeck wechselt der Schaffner erneut das Gleis. Das Ziel ist nun New Vertiform City. Die Enterprise setzt Kurs auf den nächstgelegenen weißen Zwergstern. La Forge untersucht die Weiterentwicklung des Objekts im Frachtraum. Offenbar handelt es sich um eine Lebensform, die dringend auf Vertion-Partikel angewiesen ist. La Forge stellt ein ernstes Problem fest: Um den Stern möglichst schnell zu erreichen, wurde sämtliche verfügbare Energie in den Antrieb der Enterprise umgeleitet, darunter auch die Lebenserhaltung. Die Reise wird dennoch zwölf Stunden dauern, aber bereits in zwei Stunden wird der Mannschaft der Sauerstoff ausgehen. Data, Troi und Worf versuchen auf dem Holodeck, die Kontrolle über die Schiffssysteme zurückzuerlangen, werden aber von den Passagieren des Zuges gewaltsam daran gehindert. La Forge hat schließlich eine Idee: Weiße Zwerge sind zwar die einzige natürliche Vertion-Quelle, aber auf der Flugbahn der Enterprise liegt der MacPherson-Nebel, ein Supernova-Überrest, der durch den Beschuss mit einem modifizierten Photonentorpedo ebenfalls Vertionen erzeugen könnte. Troi und Data können die Holodeck-Figuren überzeugen, dass sie einen kürzeren Weg nach New Vertiform City kennen. Die Figuren gestatten die Kursänderung zum Nebel und La Forge kann durch das Abfeuern des Torpedos eine neue Vertion-Quelle erschaffen. Die neue Lebensform verlässt das Schiff und fliegt darauf zu. Das Holodeck-Programm schaltet sich ab, die Knoten verschwinden und die Schiffssysteme funktionieren wieder normal.
Später lädt Data Picard zu einer Theatervorstellung ein. Er will eine Szene aus "Der Sturm" von Shakespeare spielen, Mirandas erste Begegnung mit anderen Menschen. Er meint, das sei passend. Dabei fragt er Picard, warum er das Risiko eingegangen ist, dass sich die neue Lebensform bilden konnte, die vielleicht hätte gefährlich sein können. Picard erwidert, dass sich die neue Lebensform aus den Missions- und den persönlichen Logbüchern, den Holodeckprogrammen der Besatzung und ihren Fantasien gespeist hätte. Er hat darauf vertraut, dass, wenn die Erfahrungen der Besatzung mit der Enterprise ehrenhaft sind, auch die neue Lebensform ähnlich sein wird.

## Verbindungen zu anderen Star-Trek-Produktionen
Data und Picard hatten zuvor schon in Folge 3.10 (Der Überläufer) von Raumschiff Enterprise – Das nächste Jahrhundert aus dem Jahr 1990 ein Theaterstück von Shakespeare geprobt. Dort war es Heinrich V.

## Produktion

### Drehbuch
Die Folge entstand aus einer Idee von Brannon Braga, der vor dem Ende von Raumschiff Enterprise – Das nächste Jahrhundert unbedingt noch eine weitere Holodeck-Folge produzieren wollte. Er hatte dabei ursprünglich im Sinn, dass die Enterprise ein Bewusstsein entwickelt, das sich durch eine wilde Vermischung zahlreicher verschiedener Holodeck-Programme manifestiert.
Naren Shankar nahm einige Überarbeitungen am Drehbuch vor, erhielt dafür aber keine Nennung in den Credits der Folge.

### Regie
Neue Intelligenz ist die letzte Folge von Raumschiff Enterprise – Das nächste Jahrhundert, bei der Cliff Bole Regie führte. Er inszenierte insgesamt 25 Folgen der Serie und damit mehr als jeder andere Regisseur. Bole führte außerdem bei sieben Folgen von Star Trek: Deep Space Nine und zehn von Star Trek: Raumschiff Voyager Regie.

### Darsteller
Thomas Kopache, Darsteller des Lokführers, hatte zuvor bereits Mirok in Folge 5.25 (So nah und doch so fern) von Raumschiff Enterprise – Das nächste Jahrhundert gespielt. Er spielte später noch einen Kommunikationsoffizier im Spielfilm Star Trek: Treffen der Generationen, Kira Taban in zwei Folgen von Star Trek: Deep Space Nine, Viorsa in Folge 2.23 (Das Ultimatum) von Star Trek: Raumschiff Voyager und zwei Gastrollen in je einer Folge von Star Trek: Enterprise.
Arlee Reed, Darsteller des Farmers, hatte zuvor bereits einen arkarianischen Kellner in Folge 6.18 (In der Hand von Terroristen) von Raumschiff Enterprise – Das nächste Jahrhundert gespielt.

### Kulissen und Effekte
Als Kulisse für Keystone City wurde das New-York-Set auf dem Gelände der Paramount Studios genutzt.
Für die Außenansicht des Orient-Express wurden Aufnahmen aus dem Spielfilm Mord im Orient-Expreß von 1974 wiederverwendet, für die Innenansicht eine etwas überarbeitete Kulisse aus dem Spielfilm Bram Stoker’s Dracula von 1992.
Das auf der Enterprise entstehende Wesen ist vollständig computeranimiert. Der Effekt wurde von Amblin Entertainment erstellt.
Für den MacPherson-Nebel griff Dan Curry auf eine bereits vorhandene experimentelle Arbeit zurück.

## Rezeption
Keith DeCandido bewertete Neue Intelligenz 2013 auf tor.com als eine äußerst schlechte Folge von Raumschiff Enterprise – Das nächste Jahrhundert und einen Beweis dafür, dass zu diesem Zeitpunkt bereits die Luft aus der Serie raus war. Er kritisierte das völlige Fehlen einer philosophischen oder moralischen Debatte angesichts der Tatsache, dass die Enterprise eine neue Lebensform erschafft. In früheren Staffeln hätte es eine solche zweifellos gegeben. DeCandido missfiel auch, dass die Hauptdarsteller auf die teils sehr grotesken Szenen auf dem Holodeck mit eher lustlosem Schauspiel reagieren.

title: Neue Intelligenz

wikitext:
{{Infobox Episode
| Serie               = Raumschiff Enterprise – Das nächste Jahrhundert
| Titel               = Neue Intelligenz
| Originaltitel       = Emergence
| Bild                = TNG DE Titel neu.svg
| Produktionsland     = Vereinigte Staaten
| Originalsprache     = Englisch
| Länge               = 46
| Staffel             = 7
| Episode             = 23
| Episode_gesamt      = 175
| Premiere            = 9. Mai 1994
| Sender              = [[Content-Syndication|Syndication]]
| Premiere_DE         = 22. Juli 1994
| Sender_DE           = [[Sat.1]]
| FSK                 = 12
| Regie               = [[Cliff Bole]]
| Drehbuch            = [[Brannon Braga]] (Story), [[Joe Menosky]] (Teleplay)
| Produzent           = [[Rick Berman]], [[Brannon Braga]], [[Merri D. Howard]], [[Peter Lauritson]], [[David Livingston]], [[Ronald D. Moore]], [[Wendy Neuss]], [[Michael Piller]], [[Jeri Taylor]]
| Musik               = [[Jay Chattaway]]
| Kamera              = [[Jonathan West]]
| Schnitt             = [[David Ramirez]]
| Besetzung           = ''Hauptbesetzung:''
* [[Patrick Stewart]]: Capt. [[Figuren im Star-Trek-Universum#Captain Jean-Luc Picard|Jean-Luc Picard]]
* [[Jonathan Frakes]]: Cmdr. [[Figuren im Star-Trek-Universum#Commander William Thomas Riker|William T. Riker]]
* [[LeVar Burton]]: Lt. Cmdr. [[Figuren im Star-Trek-Universum#Lieutenant Commander Geordi La Forge|Geordi La Forge]]
* [[Michael Dorn (Schauspieler, 1952)|Michael Dorn]]: Lt. [[Figuren im Star-Trek-Universum#Lieutenant Worf|Worf]]
* [[Gates McFadden]]: Dr. [[Figuren im Star-Trek-Universum#Commander Dr. Beverly Crusher|Beverly Crusher]]
* [[Marina Sirtis]]: Counselor [[Figuren im Star-Trek-Universum#Commander Deanna Troi|Deanna Troi]]
* [[Brent Spiner]]: Lt. Cmdr. [[Figuren im Star-Trek-Universum#Lieutenant Commander Data|Data]]

''Gastauftritt:''
* [[David Huddleston (Schauspieler)|David Huddleston]]: Schaffner
* [[Vinny Argiro]]: Killer
* [[Thomas Kopache]]: Lokführer
* [[Arlee Reed]]: Farmer

| Episodenliste       = Raumschiff Enterprise – Das nächste Jahrhundert/Episodenliste#Staffel 7
| Chronologie         = ja
}}
'''Neue Intelligenz''' (Originaltitel: ''Emergence'') ist die 23. Folge der [[Raumschiff Enterprise – Das nächste Jahrhundert/Staffel 7|siebenten Staffel]] der US-amerikanischen [[Science-Fiction]]-Fernsehserie ''[[Raumschiff Enterprise – Das nächste Jahrhundert]]''. Sie wurde in den Vereinigten Staaten über [[Content-Syndication|Syndication]] vermarktet und erstmals am 9. Mai 1994 auf verschiedenen Fernsehsendern ausgestrahlt. In Deutschland war sie zum ersten Mal am 22. Juli 1994 in einer synchronisierten Fassung auf [[Sat.1]] zu sehen.

== Handlung ==
Im Jahr 2370 bei Sternzeit 47869.2 proben Captain Picard und sein zweiter Offizier, der [[Androide|Android]] Data, auf dem [[Holodeck]] der ''[[Raumschiffe und Raumstationen im Star-Trek-Universum#USS Enterprise (NCC-1701-D)|Enterprise]]'' eine Aufführung von [[William Shakespeare]]s Theaterstück ''[[Der Sturm (Shakespeare)|Der Sturm]]'', als plötzlich ein Zug auf sie zurast. Data stellt fest, dass sein Theaterstück irgendwie mit einem [[Orient-Express]]-Programm vermischt wurde. Während Data eine Diagnose startet, überwacht Picard auf der Brücke die gegenwärtige Mission der ''Enterprise'': die Suche nach Planeten, die sich für die Kolonisierung eignen. Hierbei hat das Schiff kürzlich einen unerwarteten magnaskopischen Sturm überstanden. Bei der weiteren Suche beschleunigt das Schiff auf einmal selbstständig auf [[Warp-Antrieb|Warpgeschwindigkeit]]. Da die Steuerkontrolle nicht mehr auf Befehle reagiert, befiehlt Picard eine vollständige Abschaltung des Warp-Antriebs, doch bevor dies geschieht, stoppt die ''Enterprise'' ebenso überraschend. Chefingenieur La Forge findet heraus, dass sich um das Schiff eine Thetaflussverzerrung gebildet hatte, die zu einem Warpkernbruch geführt hätte, wenn das Schiff an derselben Position geblieben wäre.

Bei der Inspektion der Schiffssysteme stoßen La Forge und Data in einer [[Jefferies-Röhre]] auf ein seltsames Gebilde, eine Art Knoten, der die Sensoren der ''Enterprise'' mit dem Warp-Antrieb und weiteren Systemen verbindet. Der Knoten erzeugt ein [[Energieschild|Kraftfeld]], das La Forge daran hindert, ihn genauer zu untersuchen oder zu entfernen. La Forge und Data finden heraus, dass es weitere Knoten gibt, und es werden ständig mehr. Data vermutet, dass der kürzlich durchflogene magnaskopische Sturm irgendwie für die Entstehung der Knoten verantwortlich ist. Alle möglichen Schiffssysteme werden durch die Knoten miteinander verbunden, doch dem Holodeck scheint hier eine besondere Bedeutung zuzukommen.

Data, der erste Offizier Will Riker und Sicherheitschef Worf beschließen, sich das Holodeck genauer anzusehen. Dort laufen gerade mehrere Programme gleichzeitig. Als die Drei das Holodeck betreten, finden sie sich im Orient-Express wieder, der mit seltsamen Passagieren gefüllt ist, darunter einem Farmer, einem [[Ritter]] und einem Revolverhelden aus dem [[Wilder Westen|Wilden Westen]]. Der Farmer freut sich auf das Ziel seiner Reise: Vertiform City. Data stellt eine größere Anzahl Knoten fest, die direkt mit der Hauptenergiekupplung des Holodecks verbunden sind. Als Data die Kupplung depolarisieren will, bekommt er Ärger mit einem [[Schaffner (Beruf)|Schaffner]], der darauf besteht, die Fahrkarten von Data, Riker und Worf zu sehen. Da sie keine haben, will er sie aus dem Zug werfen. Plötzlich taucht der [[Lokführer]] auf und meint, sie würden lediglich versuchen, zu helfen. Hinterrücks wird er allerdings von einem Killer erschossen. Gleichzeitig explodiert im Maschinenraum der ''Enterprise'' eine Konsole, an der La Forge gerade arbeitet. Der Schaffner zieht die [[Notbremse]] und der Zug wechselt das Gleis, während die ''Enterprise'' zeitgleich wieder auf Warpgeschwindigkeit beschleunigt. Der Killer nimmt einen goldenen [[Ziegelstein]] aus dem Besitz des toten Lokführers an sich. Er und der Lokführer drängen Riker, Data und Worf dazu, den Zug zu verlassen, und die fügen sich zunächst.

Data stellt fest, dass die Verteilung der Knoten eine gewisse Ähnlichkeit mit seinem eigenen künstlichen Gehirn und dem menschlichen [[Neocortex]] aufweist. Offenbar formt sich aus den Systemen der ''Enterprise'' eine Art Intelligenz. Das Holodeck stellt wohl ein Verarbeitungszentrum für die Denkprozesse dieser Intelligenz dar. Die Schiffsberaterin und Psychologin Deanna Troi begleitet Data und Worf bei einem erneuten Besuch, um die Intelligenz besser verstehen zu können. Data versucht erneut, die Energiekupplung zu depolarisieren, während Troi und Worf die anderen Passagiere ablenken. Der Farmer setzt mit anderen Leuten ein Puzzle zusammen. Der Killer bewacht seinen Ziegelstein. Er erklärt, er sei äußerst wertvoll und er müsse ihn nach Keystone City bringen, denn dort würde alles beginnen. Da sie wieder keine Fahrkarten haben, müssen Data, Troi und Worf gemeinsam mit dem Killer in Keystone City aussteigen. Troi und Worf folgen ihm. Data versucht unterdessen, an die Energiekupplung des Holodecks zu gelangen. Dieses Vorhaben wird durch ein [[Taxi]] erschwert, das versucht, ihn zu überfahren. Der Killer setzt seinen Ziegelstein in eine Mauerlücke ein. Es kommt zu einem kurzen Glühen und der Killer kehrt in den Zug zurück. Zeitgleich registriert La Forge einen Druckabfall in einem der Frachträume der ''Enterprise''. Transportenergie wird dorthin umgeleitet und La Forge will sich die Sache persönlich ansehen. Im Frachtraum findet er ein seltsames Gebilde vor, das dem Motiv des Puzzles aus dem Zug gleicht und von dem ein Glühen ausgeht.

Data gelingt es, das Taxi aufzuhalten und seine Arbeit fortzusetzen. Daraufhin kommt es auf dem Holodeck aber zu einem [[Erdbeben]] und zugleich wird auch die ''Enterprise'' erschüttert. La Forge rät Data, seine Arbeit sofort zu stoppen, und er sieht mit an, wie das Objekt im Frachtraum wächst. Die Führungsoffiziere kommen zu dem Schluss, dass die Erschaffung dieses Objekts für die neu entstandene Intelligenz offenbar höchste Bedeutung hat. Troi ist überzeugt, dass der Schlüssel zur Rettung der ''Enterprise'' darin liegt, die Intelligenz nicht zu bekämpfen, sondern ihre Absichten zu respektieren und ihr Hilfe anzubieten. Sie begibt sich mit Data und Worf erneut aufs Holodeck – dieses Mal mit Fahrkarten. Der Schaffner akzeptiert ihre Anwesenheit im Zug. Er scheint unsicher, ob sie Vertiform City erreichen werden, weshalb Worf behilflich ist, die Lokomotive weiter zu befeuern. Der Farmer erzählt Troi, dass es in Vertiform City ein Restaurant gibt, in dem man so viel essen kann, wie man will. Die ''Enterprise'' nähert sich unterdessen dem [[weißer Zwerg|weißen Zwergstern]] Tambor Beta VI. Das Schiff sendet einen modifizierten [[Traktorstrahl]] aus, um Vertion-Partikel von dem Stern einzusammeln. Picard begreift sofort, dass die Intelligenz es die ganze Zeit herauf abgesehen hatte und „Vertiform City“ eigentlich eine Vertion-Quelle bezeichnet.

Die Partikel werden zu dem Objekt im Frachtraum umgeleitet, doch der Vertion-Vorrat des Sterns ist unerwartet klein und sehr schnell aufgebraucht. Auf dem Holodeck wechselt der Schaffner erneut das Gleis. Das Ziel ist nun New Vertiform City. Die ''Enterprise'' setzt Kurs auf den nächstgelegenen weißen Zwergstern. La Forge untersucht die Weiterentwicklung des Objekts im Frachtraum. Offenbar handelt es sich um eine Lebensform, die dringend auf Vertion-Partikel angewiesen ist. La Forge stellt ein ernstes Problem fest: Um den Stern möglichst schnell zu erreichen, wurde sämtliche verfügbare Energie in den Antrieb der ''Enterprise'' umgeleitet, darunter auch die Lebenserhaltung. Die Reise wird dennoch zwölf Stunden dauern, aber bereits in zwei Stunden wird der Mannschaft der [[Sauerstoff]] ausgehen. Data, Troi und Worf versuchen auf dem Holodeck, die Kontrolle über die Schiffssysteme zurückzuerlangen, werden aber von den Passagieren des Zuges gewaltsam daran gehindert. La Forge hat schließlich eine Idee: Weiße Zwerge sind zwar die einzige natürliche Vertion-Quelle, aber auf der Flugbahn der Enterprise liegt der MacPherson-Nebel, ein [[Supernova]]-Überrest, der durch den Beschuss mit einem modifizierten [[Photonentorpedo]] ebenfalls Vertionen erzeugen könnte. Troi und Data können die Holodeck-Figuren überzeugen, dass sie einen kürzeren Weg nach New Vertiform City kennen. Die Figuren gestatten die Kursänderung zum Nebel und La Forge kann durch das Abfeuern des Torpedos eine neue Vertion-Quelle erschaffen. Die neue Lebensform verlässt das Schiff und fliegt darauf zu. Das Holodeck-Programm schaltet sich ab, die Knoten verschwinden und die Schiffssysteme funktionieren wieder normal.

Später lädt Data Picard zu einer Theatervorstellung ein. Er will eine Szene aus "Der Sturm" von Shakespeare spielen, Mirandas erste Begegnung mit anderen Menschen. Er meint, das sei passend. Dabei fragt er Picard, warum er das Risiko eingegangen ist, dass sich die neue Lebensform bilden konnte, die vielleicht hätte gefährlich sein können. Picard erwidert, dass sich die neue Lebensform aus den Missions- und den persönlichen Logbüchern, den Holodeckprogrammen der Besatzung und ihren Fantasien gespeist hätte. Er hat darauf vertraut, dass, wenn die Erfahrungen der Besatzung mit der Enterprise ehrenhaft sind, auch die neue Lebensform ähnlich sein wird.

== Verbindungen zu anderen Star-Trek-Produktionen ==
Data und Picard hatten zuvor schon in Folge 3.10 (''[[Der Überläufer (Raumschiff Enterprise – Das nächste Jahrhundert)|Der Überläufer]]'') von ''Raumschiff Enterprise – Das nächste Jahrhundert'' aus dem Jahr 1990 ein Theaterstück von Shakespeare geprobt. Dort war es ''[[Heinrich V. (Drama)|Heinrich V.]]''

== Produktion ==
=== Drehbuch ===
Die Folge entstand aus einer Idee von [[Brannon Braga]], der vor dem Ende von ''Raumschiff Enterprise – Das nächste Jahrhundert'' unbedingt noch eine weitere Holodeck-Folge produzieren wollte. Er hatte dabei ursprünglich im Sinn, dass die ''Enterprise'' ein Bewusstsein entwickelt, das sich durch eine wilde Vermischung zahlreicher verschiedener Holodeck-Programme manifestiert.<ref>Edward Gross, Mark A. Altman: ''Captains' Logs: The Unauthorized Complete Trek Voyages.'' Little Brown & Co., Boston 1995, ISBN 0-316-32957-6, S. 304.</ref>

[[Naren Shankar]] nahm einige Überarbeitungen am Drehbuch vor, erhielt dafür aber keine Nennung in den [[Filmcredits|Credits]] der Folge.<ref>Larry Nemecek: ''Star Trek: The Next Generation Companion.'' 2. Auflage. Pocket Books, New York 1995, ISBN 0-671-88340-2, S. 295.</ref>

=== Regie ===
''Neue Intelligenz'' ist die letzte Folge von ''Raumschiff Enterprise – Das nächste Jahrhundert'', bei der [[Cliff Bole]] Regie führte. Er inszenierte insgesamt 25 Folgen der Serie und damit mehr als jeder andere Regisseur. Bole führte außerdem bei sieben Folgen von ''[[Star Trek: Deep Space Nine]]'' und zehn von ''[[Star Trek: Raumschiff Voyager]]'' Regie.

=== Darsteller ===
[[Thomas Kopache]], Darsteller des Lokführers, hatte zuvor bereits Mirok in Folge 5.25 (''[[So nah und doch so fern]]'') von ''Raumschiff Enterprise – Das nächste Jahrhundert'' gespielt. Er spielte später noch einen Kommunikationsoffizier im Spielfilm ''[[Star Trek: Treffen der Generationen]]'', Kira Taban in zwei Folgen von ''Star Trek: Deep Space Nine'', Viorsa in Folge 2.23 (''[[Das Ultimatum (Star Trek: Raumschiff Enterprise)|Das Ultimatum]]'') von ''[[Star Trek: Raumschiff Voyager]]'' und zwei Gastrollen in je einer Folge von ''[[Star Trek: Enterprise]]''.

[[Arlee Reed]], Darsteller des Farmers, hatte zuvor bereits einen arkarianischen Kellner in Folge 6.18 (''[[In der Hand von Terroristen]]'') von ''Raumschiff Enterprise – Das nächste Jahrhundert'' gespielt.

=== Kulissen und Effekte ===
Als Kulisse für Keystone City wurde das New-York-Set auf dem Gelände der [[Paramount Studios]] genutzt.

Für die Außenansicht des Orient-Express wurden Aufnahmen aus dem Spielfilm ''[[Mord im Orient-Expreß (1974)|Mord im Orient-Expreß]]'' von 1974 wiederverwendet, für die Innenansicht eine etwas überarbeitete Kulisse aus dem Spielfilm ''[[Bram Stoker’s Dracula]]'' von 1992.

Das auf der ''Enterprise'' entstehende Wesen ist vollständig [[Computer Generated Imagery|computeranimiert]]. Der Effekt wurde von [[Amblin Entertainment]] erstellt.

Für den MacPherson-Nebel griff [[Dan Curry]] auf eine bereits vorhandene experimentelle Arbeit zurück.

== Rezeption ==
[[Keith DeCandido]] bewertete ''Neue Intelligenz'' 2013 auf ''tor.com'' als eine äußerst schlechte Folge von ''Raumschiff Enterprise – Das nächste Jahrhundert'' und einen Beweis dafür, dass zu diesem Zeitpunkt bereits die Luft aus der Serie raus war. Er kritisierte das völlige Fehlen einer philosophischen oder moralischen Debatte angesichts der Tatsache, dass die ''Enterprise'' eine neue Lebensform erschafft. In früheren Staffeln hätte es eine solche zweifellos gegeben. DeCandido missfiel auch, dass die Hauptdarsteller auf die teils sehr grotesken Szenen auf dem Holodeck mit eher lustlosem Schauspiel reagieren.<ref>Keith DeCandido: ''[https://reactormag.com/star-trek-the-next-generation-emergence/ Star Trek: The Next Generation Rewatch: “Emergence”.]'' In: ''tor.com.'' 26. März 2013, abgerufen am 16. September 2023.</ref>

== Weblinks ==
* {{IMDb|tt0708705}}
* {{fernsehserien.de|raumschiff-enterprise-das-naechste-jahrhundert/folgen/7x23-neue-intelligenz-7103}}
* {{Memory Alpha|Neue_Intelligenz}}
* {{Synchronkartei|serie|2637/episode/593}}
* ''[https://www.startrek-index.de/tv/tng/tng7_23.htm Neue Intelligenz]'' beim Deutschen StarTrek-Index
* ''[http://www.chakoteya.net/NextGen/275.htm Emergence]'' Transkript auf chakoteya.net (englisch)
* ''[https://www.st-minutiae.com/resources/scripts/275.txt Emergence]'' Transkript auf st-minutiae.com (englisch)
* ''[https://tng.trekcore.com/episodes/season7/7x23/index.html Emergence]'' auf trekcore.com (englisch)
* ''[https://www.ex-astris-scientia.org/episodes/tng7.htm#emergence Emergence]'' auf ex-astris-scientia.org (englisch)

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Episoden von Raumschiff Enterprise – Das nächste Jahrhundert}}

[[Kategorie:Episode von Raumschiff Enterprise – Das nächste Jahrhundert]]
[[Kategorie:Außerirdische im Film]]

title: Besetzung

Besetzung: Hauptbesetzung: - Patrick Stewart: Capt. Jean-Luc Picard - Jonathan Frakes: Cmdr. William T. Riker - LeVar Burton: Lt. Cmdr. Geordi La Forge - Michael Dorn: Lt. Worf - Gates McFadden: Dr. Beverly Crusher - Marina Sirtis: Counselor Deanna Troi - Brent Spiner: Lt. Cmdr. Data Gastauftritt: - David Huddleston: Schaffner - Vinny Argiro: Killer - Thomas Kopache: Lokführer - Arlee Reed: Farmer

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text:
# Hamburg-Marienthal
Marienthal ist ein Hamburger Stadtteil im Bezirk Wandsbek.

## Geografie
Marienthal grenzt im Nordwesten an Eilbek, im Norden an Wandsbek und im Osten an Jenfeld (alle im Bezirk Wandsbek); im Süden grenzt es an Horn und im Südwesten an Hamm (beide im Bezirk Hamburg-Mitte). Als ehemaliger Villenvorort Wandsbeks ist Marienthal bis heute durch Einzelhausbebauung und Grünanlagen geprägt.

## Geschichte
Die Entstehung Marienthals ist eng mit der Geschichte des Nachbarstadtteils Wandsbek verbunden. Das 1296 erstmals urkundlich erwähnte Gut Wandsbek gehörte seit 1460 zum Königreich Dänemark und wechselte mehrfach den Besitzer. 1762 gelangte es an den Kaufmann und Berater des dänischen Königs Heinrich Carl Graf von Schimmelmann, der im Südteil des Dorfes – auf dem Gebiet des heutigen Mariental – das Wandsbeker Schloss samt Schlosspark errichten ließ. Der Nachfahre Christian Schimmelmann verkaufte 1807 den nördlichen Teil des Dorfes (das heutige Wandsbek) an den Staat Dänemark; den südlichen Teil hingegen behielt er in seinem privaten Eigentum.
1857 erwarb der Grundstücksspekulant Johann Anton Wilhelm von Carstenn dieses Gebiet für 230 000 Reichstaler, ließ 1861 das intakte Schloss abreißen und parzellierte zunächst das westliche Gebiet des Gutsgeländes, um die Grundstücke gewinnbringend zu verkaufen. Ebenfalls 1861 beantragte Carstenn, das Gebiet Marienthal zu benennen. Er erhielt die Genehmigung und der Ort den gewünschten neuen amtlichen Namen. Lange glaubte man, der Name ginge auf die Freifrau Maria von Kielmannsegg (* 1643, † 1709) zurück, deren Ehemann Friedrich Christian von Kielmannsegg 1684 am Wandsbeker Mühlenteich einen Witwensitz für seine Ehefrau errichten lassen hatte. Maria von Kielmannsegg gab dem Sitz den Namen Haus Marienthal. Tatsächlich ist einem im Landesarchiv Schleswig erhalten gebliebenen Brief Carstenns zu entnehmen, dass er den späteren Stadtteil nach seiner Tochter Marie benannte, die auch auf dem Wandsbeker Alten Friedhof ihre letzte Ruhestätte fand. Die Marienanlage ist der letzte Rest des Schloßgartens.
Die Fleckenverwaltung Wandsbek kaufte für 96.000 Mark zur Verhinderung einer weiteren Erschließung einen langen schmalen Waldstreifen, das Wandsbeker Gehölz, auf, um es vor der Einteilung als Grundstücke und deren Verkauf zu bewahren. Noch heute fungiert das Gehölz als Naherholungsgebiet.
Die Bahnstrecke Lübeck–Hamburg wurde 1865 eröffnet, die durch die Einflussnahme Carstenns durch Marienthal verläuft, bzw. heute ab der Bovestraße nach Osten die Grenze zu Wandsbek bildet. Zunächst diente die Eisenbahn eher dem Güter- als dem Personenverkehr. Nach den Wünschen der Wandsbeker Gewerbetreibenden sollte die Bahnlinie eigentlich in der Nähe der Wandse verlaufen, es wurde aber die südliche Variante gewählt. Die Eisenbahnlinie samt neuen Bahnhof diente Carstenn bei der Vermarktung Marienthals als Villenvorort.
Probleme traten bei der Eigenständigkeit Marienthals auf: Es gehörte nicht mehr zum Gut Wandsbek und auch nicht zur Gemeinde Wandsbek. Auch aufgrund dieses unklaren rechtlichen Status strebten die neuen Einwohner nach politischer Eigenständigkeit. Dies verhinderte Wandsbek: Im Zuge des Deutsch-Dänischen Krieges gelangte Wandsbek 1864 zu Preußen. Es erhielt 1870 wegen seiner Zahl von über 10 000 Einwohnern Stadtrechte. 1873 wurde Wandsbek Verwaltungssitz des Kreises Stormarn. Mit Hilfe des Kreises vereitelte Wandsbek die Eigenständigkeit Marienthals. 1878 erfolgte die Eingemeindung Marienthals nach Wandsbek, Marienthal wurde damit de facto Wandsbeker Stadtteil, durfte sich aber Bezirk Marienthal nennen – dies wohl auch, um eine gewisse Abgrenzung zu Wandsbek zu demonstrieren. Auch das große Dorf Hinschenfelde wurde ab 1900 Wandsbeker Stadtteil. Durch die Zahl von 27 000 Einwohnern konnte Wandsbek kreisfreie Stadt werden. Im Gegenzug sorgte die Stadt Wandsbek als Zugeständnis bei der Eingemeindung Marienthals dafür, dass Marienthal Villenvorort blieb, eine dichte Bebauung und weitere Gewerbeansiedelung unterblieben in Marienthal weitgehend.
Im Rahmen des Groß-Hamburg-Gesetzes gelangte Wandsbek – und mit ihm Marienthal – 1937/38 an Hamburg. 1949/1951 verschwand durch das Hamburger Bezirksverwaltungsgesetz und die Neuordnung der Hamburger Stadtteile und ihrer Grenzen das historische Hinschenfelde verwaltungsmäßig vollständig, es wurde im Westen der Straßen Am Stadtrand und Ölmühlenweg ein Ortsteil des Hamburger Stadtteiles Wandsbek und im Osten ein Teil Tonndorfs. Es wurden nun die drei Hamburger Stadtteile Wandsbek, Tonndorf und Marienthal gebildet. Marienthal gewann einen schmalen Streifen westlich der Hammer Straße und Brauhausstraße bis zur Güterumgehungsbahn und der S-Bahn und das Gebiet nördlich der Bärenallee bis zur Wandsbeker Marktstraße und zur Schloßstraße, gab aber Flächen nördlich der Bahnlinie nach Lübeck an Wandsbek und östlich des Ölmühlenweges und des Holstenhofweges an Tonndorf und Jenfeld ab.
Vielen Wandsbekern und Marienthalern sind diese Änderungen der Stadtteilgrenzen nicht im Bewusstsein. So gehören heute die Südseite der Wandsbeker Marktstraße mit dem Gebäude der Haspa und die Südseite der Schloßstraße mit der ehemaligen Post und dem Wandsbeker Bezirksamt zu Marienthal. Genauso befinden sich das Polizeikommissariat Wandsbek, der Bürgersaal und das Gemeindehaus der Christuskirche und der Bahnhof Hamburg-Wandsbek, das Wandsbeker Gehölz und die Asklepios Klinik Wandsbek im Hamburger Stadtteil Marienthal.

## Statistik
(Quelle: )
- Anteil der unter 18-Jährigen: 16,2 % [Hamburger Durchschnitt: 16,8 % (2023)]
- Anteil der Haushalte mit Kindern: 18,4 % [Hamburger Durchschnitt: 17,8 % (2023)]
- Anteil der über 64-Jährigen: 19,7 % [Hamburger Durchschnitt: 17,8 % (2023)]
- Ausländeranteil: 17,6 % [Hamburger Durchschnitt: 20,7 % (2023)]
- Anteil von Leistungsempfängern nach SGB II: 5,2 % [Hamburger Durchschnitt: 10,0 % (2023)]
- Arbeitslosenquote: 4,2 % [Hamburger Durchschnitt: 6,2 % (2023)]

Marienthal zählt zu den wohlhabenderen Hamburger Stadtteilen. Die durchschnittlichen jährlichen Einkünfte pro Steuerpflichtigen betrugen hier im Jahre 2020 etwa 65.413 Euro und sind deutlich höher als der Hamburger Durchschnitt (48.035 Euro).

## Politik
Für die Wahl zur Hamburgischen Bürgerschaft und der Bezirksversammlung gehört Marienthal zum Wahlkreis Wandsbek. Bei der Bezirksversammlungswahl gehört der Stadtteil zum Wahlkreis Marienthal, Jenfeld, Tonndorf. Bei Bundestagswahlen zählt Marienthal zum Bundestagswahlkreis Hamburg-Wandsbek.

### Wahlergebnisse
Die folgende Tabelle zeigt den Stimmenanteil der Parteien bei den Bürgerschaftswahlen seit 1966:
|                             | SPD    | CDU    | Grüne  | Linke  | AfD    | FDP    | Übrige |
| Bürgerschaftswahl 2025      | 32,4 % | 27,5 % | 16,3 % | 07,5 % | 06,7 % | 03,3 % | 06,3 % |
| Bürgerschaftswahl 2020      | 38,5 % | 13,2 % | 24,0 % | 06,2 % | 05,0 % | 07,0 % | 06,1 % |
| Bürgerschaftswahl 2015      | 43,7 % | 18,5 % | 09,2 % | 05,5 % | 07,1 % | 12,1 % | 03,9 % |
| Bürgerschaftswahl 2011      | 44,4 % | 28,0 % | 08,9 % | 03,9 % | –      | 10,4 % | 04,4 % |
| Bürgerschaftswahl 2008      | 26,6 % | 53,6 % | 07,2 % | 04,3 % | –      | 06,5 % | 01,8 % |
| Bürgerschaftswahl 2004      | 24,8 % | 59,1 % | 08,2 % | –      | –      | 03,7 % | 04,2 % |
| Bürgerschaftswahl 2001      | 28,7 % | 35,0 % | 05,9 % | 00,3 % | –      | 08,4 % | 21,7 % |
| Bürgerschaftswahl 1997      | 28,0 % | 42,7 % | 10,1 % | 00,4 % | –      | 05,2 % | 13,6 % |
| Bürgerschaftswahl 1993      | 31,5 % | 34,2 % | 11,2 % | –      | –      | 06,6 % | 16,5 % |
| Bürgerschaftswahl 1991      | 34,4 % | 47,0 % | 06,3 % | 00,2 % | –      | 09,2 % | 02,9 % |
| Bürgerschaftswahl 1987      | 33,3 % | 51,2 % | 05,3 % | –      | –      | 09,6 % | 00,6 % |
| Bürgerschaftswahl 1986      | 28,9 % | 55,8 % | 07,6 % | –      | –      | 07,0 % | 00,7 % |
| Bürgerschaftswahl Dez. 1982 | 34,4 % | 54,4 % | 05,8 % | –      | –      | 05,0 % | 00,4 % |
| Bürgerschaftswahl Jun. 1982 | 29,1 % | 58,4 % | 05,9 % | –      | –      | 05,8 % | 00,8 % |
| Bürgerschaftswahl 1978      | 35,0 % | 54,3 % | 03,3 % | –      | –      | 05,5 % | 01,9 % |
| Bürgerschaftswahl 1974      | 31,8 % | 52,8 % | –      | –      | –      | 12,9 % | 02,5 % |
| Bürgerschaftswahl 1970      | 30,0 % | 56,2 % | –      | –      | –      | 11,5 % | 02,3 % |
| Bürgerschaftswahl 1966      | 40,4 % | 42,2 % | –      | –      | –      | 11,7 % | 0 %5,7 |

1. ↑  1978 als Bunte Liste – Wehrt Euch, 1982 bis 2011 als Grüne/GAL.
2. ↑  1991 und 1997 als PDS/Linke Liste, 2001 als PDS.
3. ↑  Darunter 18,9 % für die Schill-Partei.
4. ↑  Darunter 7,5 % für die Statt Partei.
5. ↑  Darunter 5,3 % für die NPD

## Wirtschaft und Infrastruktur
Die Kakao Compagnie Theodor Reichhardt wurde 1898 von Halle (Saale) nach Wandsbek verlegt. Im Jahre 1928 schließlich wurde das Reichhardt Werk für 10 Millionen Reichsmark an die Stollwerckgruppe in Köln verkauft und deren Betrieb dorthin verlagert.

Herbert Stockmann, der sich 1932 als Importeur von Südfrüchten in Wandsbek etablierte, nahm 1949 die Schokoladenproduktion dort auf der Ostseite der Efftingestraße wieder auf, wo früher die Actien Bierbrauerei Marienthal im ehemaligen Marienthal ihren Sitz hatte.

Das Gymnasium Marienthal ist die erste Hamburger Schule mit deutsch-chinesischem Zweig.

Am Wandsbeker Gehölz befand sich das Stadion des SC Concordia von 1907, welches zum 30. Juni 2009 aus ökonomischen Gründen geschlossen wurde. Der Verein trägt heute (Stand 2023) seine Heimspiele auf dem Sportplatz Bekkamp in Jenfeld aus.

### Verkehr
Nördlich Marienthals verläuft die ehemalige B 75 (Wandsbeker Marktstraße – Wandsbeker Chaussee) in die Innenstadt.
Die Regionalbahnlinien RE8, RE80, RB81 verlaufen durch Marienthal und bilden teilweise die Grenze zu Wandsbek. Die S-Bahn-Haltestelle Wandsbeker Chaussee, die U-Bahn-Haltestelle Wandsbek Markt und die Regionalbahnhaltestelle Hamburg-Wandsbek liegen im Stadtteil bzw. an seinen Grenzen. Die Bahnen führen in die Innenstadt.
Nach Vollendung des Belttunnels zwischen Dänemark und Fehmarn werden die skandinavischen Langgüterzüge durch Rahlstedt, Tonndorf und Marienthal zwischen sechs Meter hohen Lärmschutzwänden nach Maschen und in den Hamburger Hafen rollen. Dadurch kann der Personennahverkehr nicht länger die gleichen Gleise nutzen und muss auf zwei parallelen separaten Gleisen geführt werden. Nach den Planungen soll Marienthal drei Nahverkehrshaltestellen, am Holstenhofweg, an der Bovestraße und an der Straße Beim Alten Posthaus erhalten.
Südlich beginnt am Horner Kreisel die Bundesautobahn 24 in Richtung Berlin mit Anschluss an die Bundesautobahn 1 nach Lübeck und Bremen sowie über die A7 nach Hannover.
- Die Marienanlage – eine von vielen Grünflächen im Stadtteil
- Blick ins Grüne: Häuser am Husarendenkmal
- Das Husarendenkmal – ein lebensgroßer Meldereiter aus Bronze von 1938
- Typisches Straßenbild: eine ruhige und gepflegte Wohnstraße

title: Hamburg-Marienthal

wikitext:
{{Infobox Ortsgliederung
|NAME=Marienthal
|NAME-OBEREBENE=[[Bezirk Wandsbek|Wandsbek]]
|NAME-HAUPTEBENE=[[Hamburg]]
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}}
[[Datei:Wandsbeker Schloss mit Löwen.jpg|mini|[[Wandsbeker Schloss]] in Marienthal 1830]]
'''Marienthal''' ist ein [[Hamburg]]er Stadtteil im [[Bezirk Wandsbek]].

== Geografie ==
Marienthal grenzt im Nordwesten an [[Hamburg-Eilbek|Eilbek]], im Norden an [[Hamburg-Wandsbek|Wandsbek]] und im Osten an [[Hamburg-Jenfeld|Jenfeld]] (alle im Bezirk Wandsbek); im Süden grenzt es an [[Hamburg-Horn|Horn]] und im Südwesten an [[Hamburg-Hamm|Hamm]] (beide im Bezirk [[Bezirk Hamburg-Mitte|Hamburg-Mitte]]). Als ehemaliger Villenvorort Wandsbeks ist Marienthal bis heute durch Einzelhausbebauung und Grünanlagen geprägt.

== Geschichte ==
{{Belege}}
Die Entstehung Marienthals ist eng mit der Geschichte des Nachbarstadtteils Wandsbek verbunden. Das 1296 erstmals urkundlich erwähnte Gut Wandsbek gehörte seit 1460 zum Königreich Dänemark und wechselte mehrfach den Besitzer. 1762 gelangte es an den Kaufmann und Berater des dänischen Königs [[Heinrich Carl Graf von Schimmelmann]], der im Südteil des Dorfes – auf dem Gebiet des heutigen Mariental – das [[Wandsbeker Schloss]] samt Schlosspark errichten ließ. Der Nachfahre [[Christian Schimmelmann]] verkaufte 1807 den nördlichen Teil des Dorfes (das heutige Wandsbek) an den Staat Dänemark; den südlichen Teil hingegen behielt er in seinem privaten Eigentum.

[[Datei:Pincerno - Marienthal 1906.jpg|mini|Marienthal 1906: die Marienanlage]]
1857 erwarb der Grundstücksspekulant [[Johann Anton Wilhelm von Carstenn]] dieses Gebiet für 230 000 [[Taler|Reichstaler]], ließ 1861 das intakte Schloss abreißen und parzellierte zunächst das westliche Gebiet des Gutsgeländes, um die Grundstücke gewinnbringend zu verkaufen. Ebenfalls 1861 beantragte Carstenn, das Gebiet ''Marienthal'' zu benennen. Er erhielt die Genehmigung und der Ort den gewünschten neuen amtlichen Namen. Lange glaubte man, der Name ginge auf die Freifrau Maria von Kielmannsegg (* 1643, † 1709) zurück, deren Ehemann Friedrich Christian von Kielmannsegg 1684 am Wandsbeker Mühlenteich einen Witwensitz für seine Ehefrau errichten lassen hatte. Maria von Kielmannsegg gab dem Sitz den Namen ''Haus Marienthal''. Tatsächlich ist einem im Landesarchiv Schleswig erhalten gebliebenen Brief Carstenns zu entnehmen, dass er den späteren Stadtteil nach seiner Tochter Marie benannte, die auch auf dem Wandsbeker Alten Friedhof ihre letzte Ruhestätte fand. Die Marienanlage ist der letzte Rest des Schloßgartens.<ref>Ulrike Hoppe und Petra Plambeck: Husaren, Schokolade und Spiele auf der Grenze, in: Hamburg zu Fuß, VSA: Verlag, Hamburg 1986, S. 109</ref>

Die Fleckenverwaltung Wandsbek kaufte für 96.000 Mark zur Verhinderung einer weiteren Erschließung einen langen schmalen Waldstreifen, das [[Wandsbeker Gehölz]], auf, um es vor der Einteilung als Grundstücke und deren Verkauf zu bewahren. Noch heute fungiert das Gehölz als Naherholungsgebiet.

Die [[Bahnstrecke Lübeck–Hamburg]] wurde 1865 eröffnet, die durch die Einflussnahme Carstenns durch Marienthal verläuft, bzw. heute ab der Bovestraße nach Osten die Grenze zu Wandsbek bildet. Zunächst diente die Eisenbahn eher dem Güter- als dem Personenverkehr. Nach den Wünschen der Wandsbeker Gewerbetreibenden sollte die Bahnlinie eigentlich in der Nähe der Wandse verlaufen, es wurde aber die südliche Variante gewählt. Die Eisenbahnlinie samt neuen Bahnhof diente Carstenn bei der Vermarktung Marienthals als Villenvorort.

Probleme traten bei der Eigenständigkeit Marienthals auf: Es gehörte nicht mehr zum Gut Wandsbek und auch nicht zur Gemeinde Wandsbek. Auch aufgrund dieses unklaren rechtlichen Status strebten die neuen Einwohner nach politischer Eigenständigkeit. Dies verhinderte Wandsbek: Im Zuge des [[Deutsch-Dänischer Krieg|Deutsch-Dänischen Krieges]] gelangte Wandsbek 1864 zu [[Preußen]]. Es erhielt 1870 wegen seiner Zahl von über 10 000 Einwohnern Stadtrechte. 1873 wurde Wandsbek Verwaltungssitz des [[Kreis Stormarn|Kreises Stormarn]]. Mit Hilfe des Kreises vereitelte Wandsbek die Eigenständigkeit Marienthals. 1878 erfolgte die Eingemeindung Marienthals nach Wandsbek, Marienthal wurde damit de facto Wandsbeker Stadtteil, durfte sich aber ''Bezirk Marienthal'' nennen – dies wohl auch, um eine gewisse Abgrenzung zu Wandsbek zu demonstrieren. Auch das große Dorf Hinschenfelde wurde ab 1900 Wandsbeker Stadtteil. Durch die Zahl von 27 000 Einwohnern konnte Wandsbek [[kreisfreie Stadt]] werden. Im Gegenzug sorgte die Stadt Wandsbek als Zugeständnis bei der Eingemeindung Marienthals dafür, dass Marienthal Villenvorort blieb, eine dichte Bebauung und weitere Gewerbeansiedelung unterblieben in Marienthal weitgehend.

Im Rahmen des [[Groß-Hamburg-Gesetz]]es gelangte Wandsbek – und mit ihm Marienthal – 1937/38 an Hamburg. 1949/1951 verschwand durch das Hamburger Bezirksverwaltungsgesetz und die Neuordnung der Hamburger Stadtteile und ihrer Grenzen das historische Hinschenfelde verwaltungsmäßig vollständig, es wurde im Westen der Straßen Am Stadtrand und Ölmühlenweg ein Ortsteil des Hamburger Stadtteiles Wandsbek und im Osten ein Teil Tonndorfs. Es wurden nun die drei Hamburger Stadtteile Wandsbek, Tonndorf und Marienthal gebildet. Marienthal gewann einen schmalen Streifen westlich der Hammer Straße und Brauhausstraße bis zur Güterumgehungsbahn und der S-Bahn und das Gebiet nördlich der Bärenallee bis zur Wandsbeker Marktstraße und zur Schloßstraße, gab aber Flächen nördlich der Bahnlinie nach Lübeck an Wandsbek und östlich des Ölmühlenweges und des Holstenhofweges an Tonndorf und Jenfeld ab.

Vielen Wandsbekern und Marienthalern sind diese Änderungen der Stadtteilgrenzen nicht im Bewusstsein. So gehören heute die Südseite der Wandsbeker Marktstraße mit dem Gebäude der Haspa und die Südseite der Schloßstraße mit der ehemaligen Post und dem [[Stormarnhaus|Wandsbeker Bezirksamt]] zu Marienthal. Genauso befinden sich das Polizeikommissariat Wandsbek, der Bürgersaal und das Gemeindehaus der Christuskirche und der Bahnhof Hamburg-Wandsbek, das [[Wandsbeker Gehölz]] und die [[Asklepios Klinik Wandsbek]] im Hamburger Stadtteil Marienthal.

== Statistik ==
(Quelle: <ref>[https://www.statistik-nord.de/fileadmin/Dokumente/NORD.regional/Stadtteil-Profile-HH_BJ-2023.pdf Hamburger Stadtteil-Profile: Berichtsjahr 2023]</ref>)

* Anteil der unter 18-Jährigen: 16,2 % [Hamburger Durchschnitt: 16,8 % (2023)]
* Anteil der Haushalte mit Kindern: 18,4 % [Hamburger Durchschnitt: 17,8 % (2023)]
* Anteil der über 64-Jährigen: 19,7 % [Hamburger Durchschnitt: 17,8 % (2023)]
* Ausländeranteil: 17,6 % [Hamburger Durchschnitt: 20,7 % (2023)]
* Anteil von Leistungsempfängern nach SGB II: 5,2 % [Hamburger Durchschnitt: 10,0 % (2023)]
* Arbeitslosenquote: 4,2 % [Hamburger Durchschnitt: 6,2 % (2023)]

Marienthal zählt zu den wohlhabenderen Hamburger Stadtteilen. Die durchschnittlichen jährlichen Einkünfte pro Steuerpflichtigen betrugen hier im Jahre 2020 etwa 65.413 Euro und sind deutlich höher als der Hamburger Durchschnitt (48.035 Euro).

== Politik ==
Für die Wahl zur [[Hamburgische Bürgerschaft|Hamburgischen Bürgerschaft]] und der [[Bezirksversammlung]] gehört Marienthal zum [[Wahlkreis Wandsbek]]. Bei der Bezirksversammlungswahl gehört der Stadtteil zum Wahlkreis Marienthal, Jenfeld, Tonndorf. Bei Bundestagswahlen zählt Marienthal zum [[Bundestagswahlkreis Hamburg-Wandsbek]].

=== Wahlergebnisse ===
{{Wahldiagramm
|AUSRICHTUNG  =
|LAND         = DE
|TITEL        = Ergebnis der Bürgerschaftswahl 2025 in Marienthal
|TITEL2       =
|JAHRALT      = 2020
|JAHRNEU      = 2025
|GUV          = ja
|PROZENT      = nein
|PARTEI1      = SPD
|ERGEBNIS1    = 32.4
|ERGEBNISALT1 = 38.5
|PARTEI2      = CDU
|ERGEBNIS2    = 27.5
|ERGEBNISALT2 = 13.2
|PARTEI3      = GRÜNE
|ERGEBNIS3    = 16.3
|ERGEBNISALT3 = 24.0
|PARTEI4      = LINKE
|ERGEBNIS4    = 7.5
|ERGEBNISALT4 = 6.2
|PARTEI5      = AfD
|ERGEBNIS5    = 6.7
|ERGEBNISALT5 = 5.0
|PARTEI6      = FDP
|ERGEBNIS6    = 3.3
|ERGEBNISALT6 = 7.0
|PARTEI7      = Sonst.
|ERGEBNIS7    = 6.3
|ERGEBNISALT7 = 6.1
}}
Die folgende Tabelle zeigt den Stimmenanteil der Parteien bei den Bürgerschaftswahlen seit 1966:
{| class="wikitable" style="text-align:center"
|-
|
![[SPD Hamburg|SPD]]
![[CDU Hamburg|CDU]]
![[Bündnis 90/Die Grünen Hamburg|Grüne]]<ref group="A" name="grüne" />
![[Die Linke Hamburg|Linke]]<ref group="A" name="linke" />
![[AfD Hamburg|AfD]]
![[FDP Hamburg|FDP]]
!Übrige
|-
!Bürgerschaftswahl 2025
|'''32,4 %'''
|27,5 %
|16,3 %
|{{0}}7,5 %
|{{0}}6,7 %
|{{0}}3,3 %
|{{0}}6,3 %
|-
!Bürgerschaftswahl 2020
|'''38,5 %'''
|13,2 %
|24,0 %
|{{0}}6,2 %
|{{0}}5,0 %
|{{0}}7,0 %
|{{0}}6,1 %
|-
!Bürgerschaftswahl 2015
|'''43,7 %'''
|18,5 %
|{{0}}9,2 %
|{{0}}5,5 %
|{{0}}7,1 %
|12,1 %
|{{0}}3,9 %
|-
!Bürgerschaftswahl 2011
|'''44,4 %'''
|28,0 %
|{{0}}8,9 %
|{{0}}3,9 %
| –
|10,4 %
|{{0}}4,4 %
|-
!Bürgerschaftswahl 2008
|26,6 %
|'''53,6 %'''
|{{0}}7,2 %
|{{0}}4,3 %
| –
|{{0}}6,5 %
|{{0}}1,8 %
|-
!Bürgerschaftswahl 2004
|24,8 %
|'''59,1 %'''
|{{0}}8,2 %
| –
| –
|{{0}}3,7 %
|{{0}}4,2 %
|-
!Bürgerschaftswahl 2001
|28,7 %
|'''35,0 %'''
|{{0}}5,9 %
|{{0}}0,3 %
| –
|{{0}}8,4 %
|21,7 %<ref group="A" name="schill" />
|-
!Bürgerschaftswahl 1997
|28,0 %
|'''42,7 %'''
|10,1 %
|{{0}}0,4 %
| –
|{{0}}5,2 %
|13,6 %
|-
!Bürgerschaftswahl 1993
|31,5 %
|'''34,2 %'''
|11,2 %
| –
| –
|{{0}}6,6 %
|16,5 %<ref group="A" name="statt" />
|-
!Bürgerschaftswahl 1991
|34,4 %
|'''47,0 %'''
|{{0}}6,3 %
|{{0}}0,2 %
| –
|{{0}}9,2 %
|{{0}}2,9 %
|-
!Bürgerschaftswahl 1987
|33,3 %
|'''51,2 %'''
|{{0}}5,3 %
| –
| –
|{{0}}9,6 %
|{{0}}0,6 %
|-
!Bürgerschaftswahl 1986
|28,9 %
|'''55,8 %'''
|{{0}}7,6 %
| –
| –
|{{0}}7,0 %
|{{0}}0,7 %
|-
!Bürgerschaftswahl Dez. 1982
|34,4 %
|'''54,4 %'''
|{{0}}5,8 %
| –
| –
|{{0}}5,0 %
|{{0}}0,4 %
|-
!Bürgerschaftswahl Jun. 1982
|29,1 %
|'''58,4 %'''
|{{0}}5,9 %
| –
| –
|{{0}}5,8 %
|{{0}}0,8 %
|-
!Bürgerschaftswahl 1978
|35,0 %
|'''54,3 %'''
|{{0}}3,3 %
| –
| –
|{{0}}5,5 %
|{{0}}1,9 %
|-
!Bürgerschaftswahl 1974
|31,8 %
|'''52,8 %'''
| –
| –
| –
|12,9 %
|{{0}}2,5 %
|-
!Bürgerschaftswahl 1970
|30,0 %
|'''56,2 %'''
| –
| –
| –
|11,5 %
|{{0}}2,3 %
|-
!Bürgerschaftswahl 1966
|40,4 %
|'''42,2 %'''
| –
| –
| –
|11,7 %
|{{0}} %5,7<ref group="A" name="npd" />
|}

<references group="A">
<ref name="grüne">1978 als ''Bunte Liste – Wehrt Euch'', 1982 bis 2011 als Grüne/GAL.</ref>
<ref name="linke">1991 und 1997 als [[Partei des Demokratischen Sozialismus|PDS]]/Linke Liste, 2001 als PDS.</ref>
<ref name="schill">Darunter 18,9 % für die [[Partei Rechtsstaatlicher Offensive|Schill-Partei]].</ref>
<ref name="statt">Darunter 7,5 % für die [[Statt Partei]].</ref>
<ref name="npd">Darunter 5,3 % für die [[Nationaldemokratische Partei Deutschlands|NPD]]</ref>
</references>
<!-- === Wappen === -->
<!-- == Kultur und Sehenswürdigkeiten == -->
<!-- === Theater === -->
<!-- === Museen === -->
<!-- === Musik === -->
<!-- z. B. Orchester, Chöre, Vereine etc. -->
<!-- === Bauwerke === -->
<!-- === Parks === -->
<!-- === Naturdenkmäler === -->
<!-- === Sport === -->
<!-- === Regelmäßige Veranstaltungen === -->
<!-- === Kulinarische Spezialitäten === -->

== Wirtschaft und Infrastruktur ==
[[Datei:Hh-wandsbek-schokofabrik.png|mini|hochkant|Die Schokoladenfabrik „Reichhardt“ 1905]]
[[Datei:Spielszene.jpg|mini|hochkant|SC Concordia]]
Die ''Kakao Compagnie Theodor Reichhardt'' wurde 1898 von [[Halle (Saale)]] nach Wandsbek verlegt. Im Jahre 1928 schließlich wurde das Reichhardt Werk für 10 Millionen Reichsmark an die [[Stollwerck]]gruppe in [[Köln]] verkauft und deren Betrieb dorthin verlagert.<br>
Herbert Stockmann, der sich 1932 als Importeur von Südfrüchten in Wandsbek etablierte, nahm 1949 die Schokoladenproduktion dort auf der Ostseite der Efftingestraße wieder auf, wo früher die ''Actien Bierbrauerei Marienthal'' im ehemaligen Marienthal ihren Sitz hatte.
<!--=== Bildung ===-->
Das [[Gymnasium Marienthal]] ist die erste Hamburger Schule mit deutsch-chinesischem Zweig.
<!-- === Sport === -->
Am [[Wandsbeker Gehölz]] befand sich das Stadion des ''[[SC Concordia von 1907]]'', welches zum 30. Juni 2009 aus ökonomischen Gründen geschlossen wurde. Der Verein trägt heute (Stand 2023) seine Heimspiele auf dem Sportplatz Bekkamp in [[Hamburg-Jenfeld|Jenfeld]] aus.

=== Verkehr ===
Nördlich Marienthals verläuft die ehemalige [[Bundesstraße 75|B 75]] (''[[Wandsbeker Marktstraße]] – [[Wandsbeker Chaussee]]'') in die Innenstadt.
Die Regionalbahnlinien [[Liste der Regionalbahnstationen im Hamburger Verkehrsverbund#RE8, RE8X, RE80, RB81|RE8, RE80, RB81]] verlaufen durch Marienthal und bilden teilweise die Grenze zu Wandsbek. Die S-Bahn-Haltestelle ''Wandsbeker Chaussee'', die U-Bahn-Haltestelle ''Wandsbek Markt'' und die Regionalbahnhaltestelle ''Hamburg-Wandsbek'' liegen im Stadtteil bzw. an seinen Grenzen. Die Bahnen führen in die Innenstadt.

Nach Vollendung des Belttunnels zwischen Dänemark und Fehmarn werden die skandinavischen Langgüterzüge durch Rahlstedt, Tonndorf und Marienthal zwischen sechs Meter hohen Lärmschutzwänden nach Maschen und in den Hamburger Hafen rollen. Dadurch kann der Personennahverkehr nicht länger die gleichen Gleise nutzen und muss auf zwei parallelen separaten Gleisen geführt werden. Nach den Planungen soll Marienthal drei Nahverkehrshaltestellen, am Holstenhofweg, an der Bovestraße und an der Straße Beim Alten Posthaus erhalten.

Südlich beginnt am Horner Kreisel die [[Bundesautobahn 24]] in Richtung [[Berlin]] mit Anschluss an die [[Bundesautobahn 1]] nach [[Lübeck]] und [[Bremen]] sowie über die A7 nach [[Hannover]].

<gallery>
Datei:Pincerno - Marienthal 3.jpg|Die ''Marienanlage'' – eine von vielen Grünflächen im Stadtteil
Datei:Pincerno - Marienthal 2.jpg|Blick ins Grüne: Häuser am Husarendenkmal
Datei:Pincerno - Marienthal 1.jpg|Das ''[[Husaren-Regiment „Königin Wilhelmina der Niederlande“ (Hannoversches) Nr. 15|Husarendenkmal]]'' – ein lebensgroßer Meldereiter aus Bronze von 1938
Datei:Pincerno - Marienthal 4.jpg|Typisches Straßenbild: eine ruhige und gepflegte Wohnstraße</gallery>

== Siehe auch ==
* [[Liste der Straßen, Plätze und Brücken in Hamburg-Marienthal]]
* [[Liste der Kulturdenkmäler in Hamburg-Marienthal]]
* [[Liste der Stolpersteine in Hamburg-Marienthal]]

== Quellen ==
* [[Franklin Kopitzsch]], Daniel Tilgner (Hrsg.): ''Hamburg Lexikon.'' 2., durchgesehene Auflage. Zeiseverlag, Hamburg 2000, ISBN 3-9805687-9-2.
* Daniel Tilgner (Hrsg.): ''Hamburg von Altona bis Zollenspieker. Das Haspa-Handbuch für alle Stadtteile der Hansestadt.'' Hoffmann und Campe, Hamburg 2002, ISBN 3-455-11333-8.
* Michael Pommerening, Joachim R. Frank: ''Das Wandsbeker Schloß.'' Mühlenbek-Verlag. Hamburg 2004, ISBN 3-9807460-3-8.
* Michael Pommerening: ''Wandsbek. Ein historischer Rundgang.'' Mühlenbek-Verlag, Hamburg 2011, ISBN 978-3-9807460-6-9.
* [[Friedrich Puvogel]]: ''Der Wandsbecker Stadtbezirk Marienthal. Geschichtliche Aufzeichnungen über die Entstehung und Entwicklung desselben und die damit im Zusammenhange stehenden Vorgänge im öffentlichen Leben Wandsbecks.'' Wandsbecker Bote, Wandsbeck 1894 ([https://resolver.sub.uni-hamburg.de/kitodo/PPN770491812 Digitalisat]).

== Weblinks ==
{{Commonscat|Hamburg-Marienthal}}
* {{DNB-Portal|4667503-6}}
* [http://www.statistik-nord.de/fileadmin/Dokumente/NORD.regional/NR18_Statistik-Profile_HH_2016.pdf Statistikamt Nord, Hamburger Stadtteilprofile 2016] (Stand 31. Dezember 2015)
* [http://www.geschichtswerkstatt.tk] Geschichtswerkstatt Wandsbek (und Marienthal)

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Stadtteile von Wandsbek}}
{{Normdaten|TYP=g|GND=4667503-6|VIAF=240099838}}

[[Kategorie:Stadtteil von Hamburg|Marienthal]]
[[Kategorie:Hamburg-Marienthal| ]]

title: Marienthal · Stadtteil von Hamburg

Fläche: 3,3 km²

Bevölkerungsdichte: 4206 Einwohner/km²

Bezirk: Wandsbek

title: Verkehrsanbindung

Verkehrsanbindung: Quelle: Statistisches Amt für Hamburg und Schleswig-Holstein