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# Travel Air 2000
Die Travel Air 2000/3000/4000 (ursprünglich als Modell A, Modell B und Modell BH bezeichnet und später von Curtiss-Wright unter den Bezeichnungen CW-14, Speedwing, Sportsman und Osprey vermarktet) waren Doppeldecker mit offenem Cockpit. Sie wurden in den späten 1920er Jahren von der Travel Air Manufacturing Company gebaut. Zwischen 1924 und 1929 fertigte Travel Air mehr Flugzeuge als jeder andere US-amerikanische Hersteller – darunter über 1000 (manche Quellen sprechen von 1200 bis 2000) Doppeldecker.

## Geschichte und Konstruktion

### Erstentwicklung
Das ursprüngliche Modell A wurde von Lloyd Stearman unter Beteiligung von Walter Beech, Clyde Cessna, und Bill Snook konstruiert. Größtenteils handelte es sich um eine Metallrahmenversion der von ihm zuvor konstruierten New Swallow mit Elementen der deutschen Fokker D.VII, des besten Jagdflugzeugs des Ersten Weltkriegs. Die meisten der nachfolgenden Doppeldecker der Travel Air wurden direkt oder indirekt vom Modell A abgeleitet.
Bei allen Modellen handelt es sich um konventionelle Doppeldecker mit gestaffelten Tragflächen und N-förmigen Verstrebungen. Der Rumpf besteht aus stoffbespannten Stahlrohren und verfügt über zwei hintereinander angeordnete, offene Cockpits. Dabei bietet das vordere Cockpit zwei nebeneinander angeordnete Passagiersitze.
Wie bei der Fokker D.VII haben das Seitenruder und die Querruder ein überhängendes „Horn“, um den aerodynamischen Widerstand der ausgelenkten Ruder teilweise zu kompensieren und das Flugzeug damit reaktionsschneller zu machen. Dieses Horn verleiht dem Seitenleitwerk die Form eines Elefantenohrs. In der Folge erhielten die Flugzeuge die Spitznamen „Old Elephant Ears“ und „Wichita Fokker“.
Einige der Nachfolgemodelle wurden ohne diese Gegengewichte konstruiert und boten somit ein glatteres, eher konventionelles Äußeres und weniger Luftwiderstand. Die Höhenrudertrimmung konnte während des Fluges eingestellt werden.
Wie andere Flugzeuge der Travel Air, war die Serie mit verschiedenen, austauschbaren Tragflächen verfügbar. Eine davon, mit der Bezeichnung „Speedwing“, war kürzer und dünner, um die Reisegeschwindigkeit zu erhöhen. Travel Air meldete ein speziell modifiziertes Modell 4000 mit der Bezeichnung 4000-T für das Guggenheim Safe Aircraft Competition 1930, wurde jedoch disqualifiziert.
Im Vergleich zu anderen zivilen Doppeldeckern mit offenem Cockpit aus dieser Zeit, waren die Flugzeuge von Travel Air für die Qualität ihrer Konstruktion, ihre Zuverlässigkeit, ihre Widerstandsfähigkeit, ihre Geschwindigkeit, ihre Effizienz sowie ihre Lade- und Passagierkapazität bekannt. Wie fast alle amerikanischen Doppeldecker dieser Zeit, die nicht ausschließlich für Schulungszwecke gebaut wurden, konnte die Travel Air neben dem Piloten zwei Passagiere aufnehmen. Des Weiteren waren die Maschinen für überlegenen Komfort und gutmütige Flugeigenschaften bekannt. Diese Charakteristika führten dazu, dass die Flugzeuge sich besser verkauften als die der Konkurrenz.

### Dampfflugzeug
1933 tauschten George und William Besler den Motor einer Travel Air 2000 gegen eine selbstentwickelte, ölbefeuerte, Zweizylinder-Verbunddampfmaschine. Das Dampfflugzeug der Brüder Besler war das erste, von einer Dampfmaschine angetriebene Flugzeug, das erfolgreich flog. 1937 verkauften die Brüder das Flugzeug nach Japan.

### Produktion durch Curtiss-Wright
Nachdem Curtiss-Wright die Travel Air Manufacturing Company im August 1929 aufgekauft hatte, wurde die Fertigung des Modells 4000 bis in die frühen 1930er Jahre unter der Bezeichnung CW-14 fortgesetzt und durch eine militärische Version mit der Bezeichnung Osprey ergänzt. Die Osprey war mit Bombenhalterungen, einem festen Maschinengewehr vorne und einem beweglichen Maschinengewehr hinten ausgestattet. Diese Flugzeuge wurden unter anderem nach Bolivien geliefert und im Chacokrieg eingesetzt, was schließlich zur Strafverfolgung von Curtiss-Wright wegen der Verletzung eines Waffenembargos der Vereinigten Staaten führte.

## Versionen
Modell B
Modell A mit einem Wright-J-6-Triebwerk
Wie bei anderen Maschinen der Travel Air wurden die Versionen des Modells 4000 durch vorangestellte (gelegentlich nachgestellte) Buchstaben unterschieden.
Die Buchstaben waren:
A
Tragfläche mit „elephant-ear“-Querruder
A
Axelson-Motor
B
Tragfläche mit Frise-Querruder und drei Kraftstofftanks
C
Curtiss-Motor
D
„Speedwing“
E
Überarbeitete Tragflächen mit einem Kraftstofftank
K
Kinner-Motor
L
Lycoming-Motor
Travel Air 2000
Erstes Modell
SC-2000
Angetrieben von einem Curtiss C-6 mit 160 PS (118 kW)
Travel Air 3000
Angetrieben von einem Hispano-Suiza-Motor mit 150 PS (110 kW) oder 180 PS (132 kW)
A-4000
Angetrieben von einem Axelson-Motor mit 150 PS (110 kW)
B-4000
Angetrieben von einem Wright J-5 mit 220 PS (162 kW)
BC-4000
Wasserflugzeug
B9-4000
Angetrieben von einem Wright J-6-9 mit 300 PS (221 kW)
C-4000
Angetrieben von einem Challenger-Motor mit 170 PS (125 kW)
E-4000
Angetrieben von einem Wright J-6-5 mit 165 PS (121 kW)
K-4000
Angetrieben von einem Kinner K-5 mit 100 PS (74 kW)
SBC-4000
Wasserflugzeug
W-4000
Angetrieben von einem Warner Scarab mit 110 PS (81 kW)

### Modelle von Curtiss-Wright
CW-14C Sportsman
Angetrieben von einem Curtiss R-600 mit 185 PS (136 kW); ein gebautes Exemplar
CW-A14D Deluxe Sportsman
Dreisitzige Version; angetrieben von einem Wright J-6-7 mit 240 PS (177 kW); NACA-Haube; fünf gebaute Exemplare
CW-B14B Speedwing Deluxe
Angetrieben von einem Version with Wright J-6-9 mit 300 PS (221 kW); zwei gebaute Exemplare
CW-B14R Special Speedwing Deluxe
Einsitzigen Rennflugzeug; gebaut für Casey Lambert; angetrieben von einem aufgeladenen Wright R-975; ein gebautes Exemplar
CW-C14B Osprey
Militärische Version; angetrieben von einem Wright R-975E
CW-C14R Osprey
Militärische Version; angetrieben von einem Wright J-6-9
CW-17R Pursuit Osprey
CW-B14B mit stärkerem Triebwerk; vermutlich nicht gebaut

## Nutzung

### Zivile Nutzung
Während der 1920er und frühen 1930er Jahre waren Travel-Air-Doppeldecker, mit der strittigen Ausnahme der Maschinen des Hauptkonkurrenten Waco, die am meisten eingesetzten zivilen Doppeldecker in den Vereinigten Staaten – die überschüssigen und zivil eingesetzten, militärischen Schulflugzeuge aus dem Krieg nicht mitgezählt. Die Produktion von Travel-Air-Flugzeugen wurde Mitte der 1930er Jahre von der Curtiss-Wright Corporation eingestellt.
Anfangs wurden die Doppeldecker für Geschäftsreisen, von wohlhabenden Sportpiloten, als Lufttaxi und für Charterflüge, für leichte Luftfracht und gelegentlich als Buschflugzeug eingesetzt. Viele wurden beim Barnstorming, für bezahlte Ausflüge und für die ersten Flugzeugrennen verwendet.
Kommerzielle Betreiber schätzten die Doppeldecker von Travel Air für ihre hohe Nutzlast, ihre einfache und zuverlässige Technik, die robuste Konstruktion und die, für die damalige Zeit, hohe Geschwindigkeit und Effizienz.
Nach dem Ende ihrer Produktionszeit, ab den späten 1930er Jahren bis in die frühen 1970er Jahre, wurden die Maschinen oft im harten Einsatz in der Busch- und der Agrarfliegerei gebraucht. Travel-Air-Flugzeuge gehörten, neben den aus dem Zweiten Weltkrieg stammenden Doppeldeckern vom Typ Stearman Kaydet, zu den am häufigsten als Agrarflugzeug eingesetzten Maschinen in den Vereinigten Staaten.
Die heute noch erhaltenen Exemplare wurden sorgfältig und zu erheblichen Kosten restauriert und werden gelegentlich für Rundflüge und beim Barnstorming eingesetzt.

### Militärische Nutzung
Die Osprey, eine von Curtiss-Wright gebaute Version, die mit Bombenaufhängungen und Maschinengewehren bewaffnet war, wurde nach Bolivien geliefert und 1933 im Chacokrieg gegen Paraguay eingesetzt. Viele der damaligen Hersteller versuchten, ihre Flugzeuge zu Publicityzwecken in den Kriegseinsatz zu bekommen. Die Osprey profitierte in diesem Wettbewerb zunächst am meisten. Ausgerüstet mit einem festen Maschinengewehr vorne und einem beweglichen hinten sowie Bombenaufhängungen, waren die robusten, verlässlichen Ospreys bei den bolivianischen Piloten von allen eingesetzten Flugzeugen am beliebtesten. Die schweren Einsätze führten zu hohen Verlusten. Die Hälfte der zwölf Exemplare wurden bei Unfällen oder im Kampf zerstört. Dennoch brachte der Kriegseinsatz Curtiss-Wright einen hohen Bekanntheitsgrad und einen guten Ruf ein.
 BolivienZwanzig Exemplare von 1933 bis 1934
 KolumbienDrei Exemplare ab 1932
 EcuadorZwei CW-14Rs 1931
 PanamaZwei Exemplare 1931
 El SalvadorDrei Exemplare ab 1933
 VenezuelaDrei CW-14Rs 1932

### Filme
Travel-Air-Doppeldecker wurden in den 1920er und 1930er Jahren oft in Kriegsfilmen eingesetzt. Hauptsächlich dienten sie dazu, die deutsche Fokker D.VII darzustellen. In der Filmindustrie waren die Flugzeuge daher als „Wichita Fokkers“ bekannt. Tatsächlich war die Nachfrage nach diesen Flugzeugen in Hollywood so hoch, dass der kalifornische Handelsvertreter Fred Hoyt den Mitgründer von Travel Air Lloyd Stearman 1926 überredete, nach Venice zu kommen, um den Bedarf der Filmindustrie selbst zu erkunden. Die beiden gründeten daraufhin die kurzlebige, eigenständige Stearman Aircraft Company, die später 1927 in Wichita wiederbelebt wurde.
Zu den Filmen, in denen Travel-Air-Doppeldecker (insbesondere die Modelle 2000 und 4000) vorkommen, gehören unter anderem
- Flügel aus Stahl (1927) (Gelobt für seine technische Genauigkeit, gewann der Film den ersten je vergebenen Oscar für den besten Film)
- Höllenflieger (1930)[5]
- Start in die Dämmerung (1930)

## Technische Daten (CW-A14D)
| Kenngröße             | Daten                          |
| --------------------- | ------------------------------ |
| Besatzung             | 1                              |
| Passagiere            | 2                              |
| Länge                 | 7,19 m                         |
| Spannweite            | 9,45 m                         |
| Höhe                  | 3,0 m                          |
| Flügelfläche          | 23 m²                          |
| Leermasse             | 804 kg                         |
| max. Startmasse       | 1.302 kg                       |
| Reisegeschwindigkeit  | 115 kn (213 km/h)              |
| Höchstgeschwindigkeit | 135 kn (250 km/h)              |
| Dienstgipfelhöhe      | 18.000 ft (5.486 m)            |
| Reichweite            | 460 NM (852 km)                |
| Triebwerk             | Wright J-6 mit 250 PS (184 kW) |

## Erhaltene Exemplare

### Ausstellungsstücke
Unter anderem in den folgenden Museen sind Exemplare ausgestellt.
- Canada Aviation and Space Museum
- EAA AirVenture Museum
- National Air and Space Museum
- Reynolds-Alberta Museum
- Fantasy of Flight (gelegentlich in der Ausstellung)[17]

### Flugfähige Exemplare
Einige Exemplare nahmen 2003 an der National Air Tour und 2008 an der American Barnstormers Tour teil.
Eine weitere Travel Air 2000, die seit 1937 eingelagert war, wurde 2014 restauriert und geflogen.
Eine flugfähige Travel Air 4000 wird regelmäßig von dem Flugkapitän der Northwest Airlines Clay Adams auf Flugshows und Fly-Ins vorgeführt. Auch Mitflüge bietet Adams an. Zusammen mit anderen Travel-Air-Doppeldeckern nahm die 4000 von Adams an der National Air Tour 2003 sowie an der American Barnstormers Tour 2006 und 2008 teil, die von Adams organisiert wurden. 2003 flog er für die TV-Dokumentation The Barnstormers.
Eine weitere flugtaugliche Travel Air 4000 befindet sich in der Sammlung des Museums Fantasy of Flight in Polk City, Florida. 1997 wurde die Maschine vom United States Postal Service genutzt, um dem Erstausgabetag einer Serie von Flugzeugbriefmarken zu gedenken. Mit dem örtlichen Postmeister an Bord lieferte der Besitzer der Maschine Kermit Weeks die erste und vermutlich letzte Luftpost in der Geschichte von Polk City aus.

title: Travel Air 2000

wikitext:
{{Infobox Flugzeug
|Name                =
|Bild                = [[Datei:Curtiss Wright Travel Air E4000 OTT2013 D7N8754 BEA 003.jpg|250px|Curtiss Wright Travel Air E4000]]
|Typ                 =
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|Erstflug            = 13. März 1925<ref name="Simpson">{{Literatur | Autor=Rod Simpson | Titel=Airlife’s World Aircraft | Verlag=Airlife Publishing Ltd. | Ort=Shrewsbury | Jahr=2001 | ISBN=1-84037-115-3 | Seiten=553 | Sprache=en }}</ref>
|Indienststellung    = 1925
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Die '''Travel Air 2000/3000/4000''' (ursprünglich als '''Modell A''', '''Modell B''' und '''Modell BH'''<ref name="Simpson" /> bezeichnet und später von [[Curtiss-Wright]] unter den Bezeichnungen '''CW-14''', '''Speedwing''', '''Sportsman''' und '''Osprey''' vermarktet) waren [[Doppeldecker (Flugzeug)|Doppeldecker]] mit offenem [[Cockpit]]. Sie wurden in den späten 1920er Jahren von der [[Travel Air Manufacturing Company]] gebaut. Zwischen 1924 und 1929 fertigte Travel Air mehr Flugzeuge als jeder andere US-amerikanische Hersteller – darunter über 1000 (manche Quellen sprechen von 1200 bis 2000) Doppeldecker.<ref name="travel_air_wings">{{Literatur | Autor=Edward H. Phillips | Titel=Travel Air: Wings Over the Prairie | Verlag=Wind Canyon Books | Jahr=1982 | ISBN=978-0-911139-17-4 | Sprache=en }}</ref><ref name="phillips_abridged_travel_air_history">{{Literatur | Autor=Edward H. Phillips | Titel=An Abridged History of Travel Air | Jahr=2000 | Sprache=en }}</ref><ref name="bissionette_wichita_4">{{Literatur | Autor=Bruce Bissionette | Titel=The Wichita 4: Cessna, Moellendick, Beech and Stearman | Verlag=Aviation Heritage | Ort=Destin, Florida | Jahr=1999 | ISBN=0-943691-50-8 | Sprache=en }}</ref><ref name="wichita_fokker_2014_02_28_av_hist">{{Internetquelle | url=https://www.historynet.com/wichita-fokker-takes-flight.htm | titel=‘Wichita Fokker’ Takes Flight | autor=Stephan Wilkinson | hrsg=Historynet | datum=2014-02-28 | zugriff=2018-05-20 | sprache=en }}</ref><ref name="stars_of_the_sky">{{Literatur | Autor=Ann Lewis Cooper, Sharon Rajnus | Titel=Stars of the Sky, Legends All | Verlag=Zenith Press | Jahr=2008 | ISBN=978-0-7603-3374-7 | Sprache=en }}</ref>

== Geschichte und Konstruktion ==
=== Erstentwicklung ===
Das ursprüngliche Modell A wurde von [[Lloyd Stearman]] unter Beteiligung von [[Walter Beech]], [[Clyde Cessna]], und [[Bill Snook]] konstruiert. Größtenteils handelte es sich um eine Metallrahmenversion der von ihm zuvor konstruierten [[Swallow New Swallow|New Swallow]] mit Elementen der deutschen [[Fokker D.VII]], des besten [[Jagdflugzeug]]s des [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkriegs]]. Die meisten der nachfolgenden Doppeldecker der Travel Air wurden direkt oder indirekt vom Modell A abgeleitet.<ref name="travel_air_wings" /><ref name="phillips_abridged_travel_air_history" /><ref name="bissionette_wichita_4" />

Bei allen Modellen handelt es sich um konventionelle Doppeldecker mit gestaffelten [[Tragfläche]]n und N-förmigen Verstrebungen. Der [[Flugzeugrumpf|Rumpf]] besteht aus stoffbespannten [[Stahlrohr]]en und verfügt über zwei hintereinander angeordnete, offene [[Cockpit]]s. Dabei bietet das vordere Cockpit zwei nebeneinander angeordnete Passagiersitze.

Wie bei der Fokker D.VII haben das [[Seitenruder]] und die [[Querruder]] ein überhängendes „Horn“, um den [[Strömungswiderstand|aerodynamischen Widerstand]] der ausgelenkten Ruder teilweise zu kompensieren und das Flugzeug damit reaktionsschneller zu machen. Dieses Horn verleiht dem Seitenleitwerk die Form eines Elefantenohrs. In der Folge erhielten die Flugzeuge die Spitznamen „Old Elephant Ears“ und „Wichita Fokker“.

Einige der Nachfolgemodelle wurden ohne diese Gegengewichte konstruiert und boten somit ein glatteres, eher konventionelles Äußeres und weniger Luftwiderstand. Die [[Höhenleitwerk#Höhenrudertrimmung|Höhenrudertrimmung]] konnte während des Fluges eingestellt werden.<ref name="travel_air_wings" /><ref name="bissionette_wichita_4" /><ref name="wichita_fokker_2014_02_28_av_hist" /><ref>{{Internetquelle | url=https://www.fantasyofflight.com/collection/aircraft/currently-not-showing-in-museum/golden-age/1929-travel-air-4000/ | titel=1929 Travel Air 4000 | hrsg=Fantasy of Flight Museum | zugriff=2018-05-20 | sprache=en }}</ref>

Wie andere Flugzeuge der Travel Air, war die Serie mit verschiedenen, austauschbaren Tragflächen verfügbar. Eine davon, mit der Bezeichnung „Speedwing“, war kürzer und dünner, um die Reisegeschwindigkeit zu erhöhen. Travel Air meldete ein speziell modifiziertes Modell 4000 mit der Bezeichnung 4000-T für das [[Guggenheim Safe Aircraft Competition]] 1930, wurde jedoch disqualifiziert.

Im Vergleich zu anderen zivilen Doppeldeckern mit offenem Cockpit aus dieser Zeit, waren die Flugzeuge von Travel Air für die Qualität ihrer Konstruktion, ihre Zuverlässigkeit, ihre Widerstandsfähigkeit, ihre Geschwindigkeit, ihre Effizienz sowie ihre Lade- und Passagierkapazität bekannt. Wie fast alle amerikanischen Doppeldecker dieser Zeit, die nicht ausschließlich für Schulungszwecke gebaut wurden, konnte die Travel Air neben dem Piloten zwei Passagiere aufnehmen. Des Weiteren waren die Maschinen für überlegenen Komfort und gutmütige Flugeigenschaften bekannt. Diese Charakteristika führten dazu, dass die Flugzeuge sich besser verkauften als die der Konkurrenz.<ref name="phillips_abridged_travel_air_history" /><ref name="bissionette_wichita_4" /><ref name="aircraft_of_chaco_war_book">{{Literatur | Autor=Dan Hagedorn und Antonio L. Sapienza | Titel=Aircraft of the Chaco War 1928–1935 | Verlag=Schiffer Publishing Ltd. | Ort=Atglen, Pennsylvania | Jahr=1997 | Sprache=en }}</ref>

=== Dampfflugzeug ===
1933 tauschten George und William Besler den Motor einer Travel Air 2000 gegen eine selbstentwickelte, ölbefeuerte, Zweizylinder-[[Verbunddampfmaschine]]. Das [[Dampfflugzeug der Brüder Besler]] war das erste, von einer [[Dampfmaschine]] angetriebene Flugzeug, das erfolgreich flog.<ref>{{Literatur | Autor=H. J. Fitzgerald | Titel=World’s First Steam-Driven Airplane | Sammelwerk=Popular Science | Band=Volume 123 | Nummer=1 | Datum=Juli 1933 | Seiten=9 ff. | Sprache=en | Online=https://books.google.com/books?id=AygDAAAAMBAJ&pg=PA9&dq=Popular+Science+1933+plane+%22Popular+Science%22&hl=en&ei=QeBUTc_hNsH-8AaqrZyPBw&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=3&ved=0CDgQ6AEwAg#v=onepage&q=Popular%20Science%201933%20plane%20%22Popular%20Science%22&f=true }}</ref><ref>{{Cite video | people = George & William Besler | title = The Besler Steam Plane |language=en | medium = Video |work=YouTube | publisher = Bomberguy | url = https://www.youtube.com/watch?v=nw6NFmcnW-8 | date = 2018-05-20 }}</ref> 1937 verkauften die Brüder das Flugzeug nach [[Japan]].<ref>{{Literatur | Titel=Where have all the Dobles gone | Sammelwerk=The Steam Automobile | Band=Volume 7 | Nummer=1 | Jahr=1965 | Seiten=23 | Sprache=en }}</ref>

=== Produktion durch Curtiss-Wright ===
Nachdem [[Curtiss-Wright]] die Travel Air Manufacturing Company im August 1929 aufgekauft hatte<ref name="Simpson" />, wurde die Fertigung des Modells 4000 bis in die frühen 1930er Jahre unter der Bezeichnung CW-14 fortgesetzt und durch eine militärische Version mit der Bezeichnung Osprey ergänzt. Die Osprey war mit [[Bombe]]nhalterungen, einem festen [[Maschinengewehr]] vorne und einem beweglichen Maschinengewehr hinten ausgestattet. Diese Flugzeuge wurden unter anderem nach [[Bolivien]] geliefert und im [[Chacokrieg]] eingesetzt, was schließlich zur Strafverfolgung von Curtiss-Wright wegen der Verletzung eines [[Waffenembargo]]s der Vereinigten Staaten führte.<ref name="aircraft_of_chaco_war_book" /><ref name="aircraft_of_chaco_war_review">{{Internetquelle | url=https://www.historynet.com/book-review-aircraft-of-the-chaco-war-19281935-dan-hagedorn-and-antonio-l-sapienza.htm | titel=
Book Review: Aircraft of the Chaco War 1928–1935 | hrsg=Historynet | datum=2001-08-11 | zugriff=2018-05-20 | sprache=en }}</ref><ref name="colangelo_2007_limits">{{Literatur | Autor=Anthony J. Colangelo | Titel=Constitutional Limits on Extraterritorial Jurisdiction: Terrorism and the Intersection of National and International Law | Sammelwerk=Harvard International Law Journal | Band=Volume 48 | Nummer=1 | Jahr= 2007 | Sprache=en | Format=PDF | Online=http://www.harvardilj.org/wp-content/uploads/2010/09/HILJ_48-1_Colangelo.pdf }}</ref>

== Versionen ==
;Modell B
:Modell A mit einem [[Wright J-6|Wright-J-6-Triebwerk]]

Wie bei anderen Maschinen der Travel Air wurden die Versionen des Modells 4000 durch vorangestellte (gelegentlich nachgestellte) Buchstaben unterschieden.
Die Buchstaben waren:
[[Datei:Travel Air 2000 OX Creve Coeur MO 10.06.06R.jpg|mini|Travel Air 2000 mit [[Curtiss OX-5]] flugbereit im Historic Aircraft Restoration Museum in Dauster Field, Creve Coeur, Missouri, Juni 2006]]
[[Datei:Travel Air 3000.jpg|mini|Travel Air 3000]]
[[Datei:Fantasy of Flight Travel Air 4000.JPG|mini|Travel Air 4000 im Museum [[Fantasy of Flight]]]]
[[Datei:TravelAirE4000.jpg|mini|Travel Air E-4000]]
;A
:Tragfläche mit „elephant-ear“-Querruder
;A
:Axelson-Motor
;B
:Tragfläche mit Frise-Querruder und drei Kraftstofftanks
;C
:Curtiss-Motor
;D
:„Speedwing“
;E
:Überarbeitete Tragflächen mit einem Kraftstofftank
;K
:Kinner-Motor
;L
:Lycoming-Motor
;Travel Air 2000
:Erstes Modell
;SC-2000
:Angetrieben von einem [[Curtiss C-6]] mit {{PS2kW|160}}
;Travel Air 3000
:Angetrieben von einem Hispano-Suiza-Motor mit {{PS2kW|150}} oder {{PS2kW|180}}
;A-4000
:Angetrieben von einem Axelson-Motor mit {{PS2kW|150}}
;B-4000
:Angetrieben von einem [[Wright J-5]] mit {{PS2kW|220}}
;BC-4000
:Wasserflugzeug
;B9-4000
:Angetrieben von einem [[Wright J-6]]-9 mit {{PS2kW|300}}
;C-4000
:Angetrieben von einem Challenger-Motor mit {{PS2kW|170}}
;E-4000
:Angetrieben von einem Wright J-6-5 mit {{PS2kW|165}}
;K-4000
:Angetrieben von einem [[Kinner K-5]] mit {{PS2kW|100}}
;SBC-4000
:Wasserflugzeug
;W-4000
:Angetrieben von einem [[Warner Scarab]] mit {{PS2kW|110}}

=== Modelle von Curtiss-Wright ===
;CW-14C Sportsman
:Angetrieben von einem [[Curtiss R-600]] mit {{PS2kW|185}}; ein gebautes Exemplar<ref name="cur p404">{{Literatur | Autor=Peter M. Bowers | Titel=Curtiss Aircraft 1907–1947 | Verlag=Putnam | Ort=London | Jahr=1979 | ISBN=0-370-10029-8 | Sprache=en }}</ref>
;CW-A14D Deluxe Sportsman
:Dreisitzige Version; angetrieben von einem [[Wright J-6]]-7 mit {{PS2kW|240}}; [[NACA-Haube]]; fünf gebaute Exemplare<ref name="cur p404" />
;CW-B14B Speedwing Deluxe
:Angetrieben von einem Version with Wright J-6-9 mit {{PS2kW|300}}; zwei gebaute Exemplare<ref name="cur p404" />
;CW-B14R Special Speedwing Deluxe
:Einsitzigen [[Flugzeugrennen|Rennflugzeug]]; gebaut für [[Casey Lambert]]; angetrieben von einem aufgeladenen [[Wright R-975]]; ein gebautes Exemplar
;CW-C14B Osprey
:Militärische Version; angetrieben von einem Wright R-975E
;CW-C14R Osprey
:Militärische Version; angetrieben von einem Wright J-6-9
;CW-17R Pursuit Osprey
:CW-B14B mit stärkerem Triebwerk; vermutlich nicht gebaut

== Nutzung ==
=== Zivile Nutzung ===
Während der 1920er und frühen 1930er Jahre waren Travel-Air-Doppeldecker, mit der strittigen Ausnahme der Maschinen des Hauptkonkurrenten [[Waco Aircraft Company|Waco]], die am meisten eingesetzten zivilen Doppeldecker in den Vereinigten Staaten – die überschüssigen und zivil eingesetzten, militärischen [[Schulflugzeug]]e aus dem Krieg nicht mitgezählt. Die Produktion von Travel-Air-Flugzeugen wurde Mitte der 1930er Jahre von der [[Curtiss-Wright Corporation]] eingestellt.<ref name="travel_air_wings" /><ref name="phillips_abridged_travel_air_history" /><ref name="bissionette_wichita_4" />

Anfangs wurden die Doppeldecker für Geschäftsreisen, von wohlhabenden Sportpiloten, als [[Lufttaxi]] und für [[Charterflug|Charterflüge]], für leichte [[Luftfracht]] und gelegentlich als [[Buschflugzeug]] eingesetzt. Viele wurden beim [[Barnstorming]], für bezahlte Ausflüge und für die ersten [[Flugzeugrennen]] verwendet.<ref name="travel_air_wings" /><ref name="phillips_abridged_travel_air_history" /><ref name="bissionette_wichita_4" /><ref name="stars_of_the_sky" />

Kommerzielle Betreiber schätzten die Doppeldecker von Travel Air für ihre hohe Nutzlast, ihre einfache und zuverlässige Technik, die robuste Konstruktion und die, für die damalige Zeit, hohe Geschwindigkeit und Effizienz.<ref name="travel_air_wings" /><ref name="phillips_abridged_travel_air_history" />

Nach dem Ende ihrer Produktionszeit, ab den späten 1930er Jahren bis in die frühen 1970er Jahre, wurden die Maschinen oft im harten Einsatz in der [[Buschflugzeug|Busch-]] und der [[Agrarflugzeug|Agrarfliegerei]] gebraucht. Travel-Air-Flugzeuge gehörten, neben den aus dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] stammenden Doppeldeckern vom Typ [[Stearman Kaydet]], zu den am häufigsten als Agrarflugzeug eingesetzten Maschinen in den Vereinigten Staaten.<ref name="travel_air_wings" /><ref name="stars_of_the_sky" /><ref name="working_cropduster_heidrick_museum">{{Internetquelle | url=http://www.aghistory.org/the-travel-air-4000-a-working-ag-plane/ | titel=The Travel Air 4000 – A working AG plane | hrsg=California Agriculture Museum | datum=2014-05-09 | zugriff=2018-05-21 | sprache=en }}</ref><ref name="travel_air_4000_delta_museum">{{Internetquelle | url=http://www.deltamuseum.org/exhibits/delta-history/aircraft-by-type/crop-duster/travel-air-4000 | titel=Travel Air 4000 1928–1936 | hrsg=Delta Flight Museum | zugriff=2018-05-21 | sprache=en }}</ref>

Die heute noch erhaltenen Exemplare wurden sorgfältig und zu erheblichen Kosten restauriert und werden gelegentlich für Rundflüge und beim Barnstorming eingesetzt.<ref name="travel_air_wings" /><ref name="wichita_fokker_2014_02_28_av_hist" /><ref name="1929_travel_air_4000_fantasy" />

=== Militärische Nutzung ===
Die Osprey, eine von Curtiss-Wright gebaute Version, die mit Bombenaufhängungen und Maschinengewehren bewaffnet war, wurde nach [[Bolivien]] geliefert und 1933 im [[Chacokrieg]] gegen [[Paraguay]] eingesetzt. Viele der damaligen Hersteller versuchten, ihre Flugzeuge zu Publicityzwecken in den Kriegseinsatz zu bekommen. Die Osprey profitierte in diesem Wettbewerb zunächst am meisten. Ausgerüstet mit einem festen Maschinengewehr vorne und einem beweglichen hinten sowie Bombenaufhängungen, waren die robusten, verlässlichen Ospreys bei den bolivianischen Piloten von allen eingesetzten Flugzeugen am beliebtesten. Die schweren Einsätze führten zu hohen Verlusten. Die Hälfte der zwölf Exemplare wurden bei Unfällen oder im Kampf zerstört. Dennoch brachte der Kriegseinsatz Curtiss-Wright einen hohen Bekanntheitsgrad und einen guten Ruf ein.<ref name="aircraft_of_chaco_war_book" /><ref name="aircraft_of_chaco_war_review" /><ref name="colangelo_2007_limits" />

;{{BOL}}: Zwanzig Exemplare von 1933 bis 1934<ref name="ae45 p72" />
;{{COL}}: Drei Exemplare ab 1932<ref name="ae45 p72" />
;{{ECU}}: Zwei CW-14Rs 1931<ref name="ae45 p72" />
;{{PAN}}: Zwei Exemplare 1931<ref name="ae45 p72">{{Literatur | Autor=Dan Hagedorn | Titel=Curtiss Types in Latin America | Sammelwerk=Air Enthusiast | Band= Ausgabe 45| Jahr=1992 | Seiten=61 bis 77 | Sprache=en | ISSN=0143-5450 }}</ref>
;{{SLV}}: Drei Exemplare ab 1933<ref name="ae45 p72" />
;{{VEN}}: Drei CW-14Rs 1932<ref name="ae45 p72" />

=== Filme ===
Travel-Air-Doppeldecker wurden in den 1920er und 1930er Jahren oft in [[Kriegsfilm]]en eingesetzt. Hauptsächlich dienten sie dazu, die deutsche [[Fokker D.VII]] darzustellen. In der [[Filmindustrie]] waren die Flugzeuge daher als „Wichita Fokkers“ bekannt. Tatsächlich war die Nachfrage nach diesen Flugzeugen in [[Hollywood]] so hoch, dass der [[Kalifornien|kalifornische]] [[Handelsvertreter]] [[Fred Hoyt]] den Mitgründer von Travel Air [[Lloyd Stearman]] 1926 überredete, nach [[Venice (Los Angeles)|Venice]] zu kommen, um den Bedarf der Filmindustrie selbst zu erkunden. Die beiden gründeten daraufhin die kurzlebige, eigenständige [[Stearman Aircraft Company]], die später 1927 in Wichita wiederbelebt wurde.<ref name="travel_air_wings" /><ref name="wichita_fokker_2014_02_28_av_hist" /><ref name="wichita_fokker_2014_02_28_av_hist" /><ref name="1929_travel_air_4000_fantasy" /><ref name="wichita_aircraft_in_film">{{Internetquelle | url=http://ks100aviation.org/wichitaflight100/w_acft_tvfilm.htm | titel=Wichita Aircraft in TV, Video & Film | autor=Richard Harris | hrsg=The Wichita Aviation Centennial | zugriff=2018-05-21 | sprache=en | archiv-url=https://web.archive.org/web/20170203205754/http://ks100aviation.org/wichitaflight100/w_acft_tvfilm.htm | archiv-datum=2017-02-03 | offline= | archiv-bot=2023-01-23 21:33:44 InternetArchiveBot }}</ref>

Zu den Filmen, in denen Travel-Air-Doppeldecker (insbesondere die Modelle 2000 und 4000) vorkommen, gehören unter anderem<ref name="wichita_aircraft_in_film" /><ref name="aerofiles_av_films">{{Internetquelle | url=http://www.aerofiles.com/film-a.html | titel=Aviation Films | hrsg=Aerofiles | zugriff=2018-05-21 | sprache=en }}</ref>

* [[Flügel aus Stahl]] (1927) (Gelobt für seine technische Genauigkeit, gewann der Film den ersten je vergebenen [[Oscar/Bester Film|Oscar für den besten Film]])
* [[Höllenflieger]] (1930)<ref name="wichita_fokker_2014_02_28_av_hist" />
* [[Start in die Dämmerung]] (1930)

== Technische Daten (CW-A14D) ==
{| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe8"
! Kenngröße
! Daten<ref>{{Literatur | Titel=Specifications of American Airplanes | Sammelwerk=Aviation Magazine | Band=Volume 35 |Nummer=3 | Jahr=1936 | Seiten=82 bis 85 | Sprache=en }}</ref>
|-
| Besatzung || 1
|-
| Passagiere || 2
|-
| Länge || 7,19 m
|-
| Spannweite || 9,45 m
|-
| Höhe || 3,0 m
|-
| Flügelfläche || 23 m²
|-
| Leermasse || 804 kg
|-
| max. Startmasse || 1.302 kg
|-
| Reisegeschwindigkeit || {{Kn2kmh|115}}
|-
| Höchstgeschwindigkeit || {{Kn2kmh|135}}
|-
| Dienstgipfelhöhe || {{Ft2m|18000}}
|-
| Reichweite || {{NM2km|460}}
|-
| Triebwerk || [[Wright J-6]] mit {{PS2kW|250}}
|-
|}

== Erhaltene Exemplare ==
=== Ausstellungsstücke ===
Unter anderem in den folgenden Museen sind Exemplare ausgestellt.<ref>{{Literatur | Autor=Bob Ogden | Titel=Aviation Museums and Collections of North America | Verlag=Air-Britain (Historians) Ltd | Jahr=2007 | ISBN=0-85130-385-4 | Seiten=541 | Sprache=en }}</ref>
* [[Canada Aviation and Space Museum]]
* [[EAA AirVenture Museum]]
* [[National Air and Space Museum]]
* [[Reynolds-Alberta Museum]]
* [[Fantasy of Flight]] (gelegentlich in der Ausstellung)<ref name="1929_travel_air_4000_fantasy" />

=== Flugfähige Exemplare ===
Einige Exemplare nahmen 2003 an der [[National Air Tour]]<ref name="back_to_blakesburg2007_ga_news" /><ref name="natl_air_tour_org">{{Internetquelle | url=http://nationalairtour.org | titel=The National Air Tour 2003: A Great Experience for Everyone! | hrsg=National Air Tour | zugriff=2018-05-21 | sprache=en }}</ref><ref name="back_to_blakesburg2007_ga_news">{{Internetquelle | url=https://generalaviationnews.com/2013/10/06/back-to-blakesburg/ | titel=Back to Blakesburg | autor=Sparky Barnes Sargent | hrsg=General Aviation News | datum=2013-10-06 | zugriff=2018-05-21 | sprache=en }}</ref> und 2008 an der [[American Barnstormers Tour]]<ref name="amer_barn_tour_harris_gallery">{{Internetquelle | url=https://harris1.net/hold/av/gallery/gallery.htm | titel=American Barnstormers Tour | autor=Richard Harris | zugriff=2018-05-21 | sprache=en }}</ref> teil.

Eine weitere Travel Air 2000, die seit 1937 eingelagert war, wurde 2014 restauriert und geflogen.<ref name="wichita_fokker_2014_02_28_av_hist" />

Eine flugfähige Travel Air 4000 wird regelmäßig von dem Flugkapitän der [[Northwest Airlines]] Clay Adams auf Flugshows und Fly-Ins vorgeführt. Auch Mitflüge bietet Adams an.<ref name="2008_wichita_festival_gallery">{{Internetquelle | url=https://harris1.net/hold/av/gallery/gallery_2008_08_wff.htm | titel=2008 Wichita Flight Festival | autor=Richard Harris | zugriff=2018-05-21 | sprache=en }}</ref> Zusammen mit anderen Travel-Air-Doppeldeckern nahm die 4000 von Adams an der National Air Tour 2003<ref name="natl_air_tour_org" /> sowie an der American Barnstormers Tour 2006 und 2008 teil, die von Adams organisiert wurden.<ref name="amer_barn_tour_harris_gallery" /><ref name="relive">{{Internetquelle | url=https://generalaviationnews.com/2007/02/16/relive-the-golden-age-of-aviation-you-too-can-be-a-barnstormer-or-just-fly-with-one/ | titel=Relive the Golden Age of Aviation: You, too, can be a barnstormer-or just fly with one | autor=Meg Godlewski | hrsg=General Aviation News | datum=2007-02-16 | zugriff=2018-05-21 | sprache=en }}</ref> 2003 flog er für die TV-Dokumentation The Barnstormers.<ref name="close_encounters_harris_gallery">{{Internetquelle | url=https://harris1.net/hold/av/gallery/gallery.htm | titel=Close Encounters of the Rotary Kind | autor=Richard Harris | zugriff=2018-05-21 | sprache=en }}</ref>

Eine weitere flugtaugliche Travel Air 4000 befindet sich in der Sammlung des Museums [[Fantasy of Flight]] in [[Polk City (Florida)|Polk City]], [[Florida]]. 1997 wurde die Maschine vom [[United States Postal Service]] genutzt, um dem Erstausgabetag einer Serie von Flugzeugbriefmarken zu gedenken. Mit dem örtlichen [[Postmeister]] an Bord lieferte der Besitzer der Maschine Kermit Weeks die erste und vermutlich letzte [[Luftpost]] in der Geschichte von Polk City aus.<ref name="1929_travel_air_4000_fantasy">{{Internetquelle | url=https://www.fantasyofflight.com/collection/aircraft/currently-not-showing-in-museum/golden-age/1929-travel-air-4000/ | titel=1929 Travel Air 4000 | hrsg=Fantasy of Flight | zugriff=2018-05-21 | sprache=en }}</ref>

== Literatur ==
* {{Literatur |Autor=Edward H. Phillips |Titel=Travel Air: Wings Over the Prairie |Verlag=Wind Canyon Books |Datum=1982 |ISBN=978-0-911139-17-4 |Sprache=en}}
* {{Literatur |Autor=Peter M. Bowers |Titel=Curtiss Aircraft 1907–1947 |Verlag=Putnam  |Ort=London |Datum=1979 |ISBN=0-370-10029-8 |Sprache=en}}
* {{Literatur |Autor=Bob Ogden |Titel=Aviation Museums and Collections of North America |Verlag=Air-Britain (Historians) Ltd |Datum=2007 |ISBN=0-85130-385-4 |Sprache=en}}
* {{Literatur |Autor=Rod Simpson |Titel=Airlife’s World Aircraft |Verlag=Airlife Publishing Ltd |Ort=Shrewsbury |Datum=2001 |ISBN=1-84037-115-3 |Sprache=en}}

== Weblinks ==
{{Commonscat}}

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Erstflug 1925]]
[[Kategorie:Ziviler Flugzeugtyp]]
[[Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor]]

title: Travel Air 2000

Entwurfsland: Vereinigte Staaten

Hersteller: Travel Air Manufacturing Company

Stückzahl: circa 1.300


text:
# Nana (Manet)
Nana ist ein Bild des Malers Édouard Manet. Es entstand 1877 und zeigt eine junge Frau, die halbbekleidet in ihrem Boudoir steht und sich vor einem Spiegel schminkt.

## Entstehung
Manet begann mit dem Bild im Herbst 1876 in seinem Atelier, das im Winter geheizt werden konnte. Modell stand die Schauspielerin Henriette Hauser, die den Spitznamen „Citron“ trug und die Kokotte des in Paris gestrandeten niederländischen Prinzen Wilhelm von Oranien-Nassau war. Der Herr, der Modell saß, kam im Januar 1877 hinzu. Das Bild sei noch im Winter vollendet worden.

## Beschreibung
Im Zentrum des Gemäldes, einer Innenraumszene im Boudoir, steht eine junge Frau, dargestellt in einer vollständigen Seitenansicht. Ihr Körper ist nach links ausgerichtet, der Kopf und insbesondere ihr Blick dem Betrachter zugewandt. Bekleidet ist sie mit einer rüschenbesetzten blauen Corsage, einem weißen Unterrock, blauen Strümpfen mit Blumenapplikationen und hochhackigen Schuhen. In der rechten Hand hält sie eine Puderquaste, in der linken einen Lippenstift. Vor ihr, in der linken Bildseite, befindet sich ein Schminkspiegel mit dreifüßigem, schmiedeeisernem Ständer und zwei integrierten Kerzenleuchtern mit herabgebrannten, erloschenen Kerzen. Hinter ihr steht ein Sofa im Louis-Philippe-Stil mit goldbraunem Rahmen und bordeauxrotem Bezug. Es füllt einen großen Teil des mittleren Bildraums. Zwei große Kissen, in weiß und grün gehalten, belegen hinter der Ansicht der Frau die linke Seite dieses Sofas und nehmen die Linienführung ihrer Kleidung auf. Auf der rechten Seite des Möbels, vom Bildrand beschnitten, sitzt ein Mann, gekleidet mit schwarzem Frack, weißem Hemd und Zylinder. Er hält einen Spazierstock quer über sein linkes, über das recht geschlagene Bein. Er trägt einen hängenden Schnauzbart, sein Blick ist nach links, an der Frau vorbei, gerichtet. Der Hintergrund des Gemäldes wird von einer blauen Bildtapete bestimmt, das einen an einem Gewässer stehenden Ibis zeigt und mit Leisten vom ansonsten braunfarbenen Hintergrund abgesetzt ist. Zum linken Bildrand hin sind weitere Einrichtungsgegenstände des Boudoirs sichtbar, so angeschnitten ein Stuhl mit einem weißblauen Kleidungsstück, dahinter ein Tisch im gleichen barocken Stil wie das Sofa. Hierauf befindet sich wiederum ein Blumentopf mit einer blühenden Pflanze. Die Bildaufteilung wird durch die klare Linienführung einer Waagerechten zwischen Bildtapete und Zimmereinrichtung sowie der Senkrechten des Spiegelständers bestimmt.

## Vor dem Spiegel
Das Bild steht in direktem Bezug zu dem von Manet ein Jahr zuvor fertiggestellten Gemälde Vor dem Spiegel, das eine Frau in Rückenansicht vor einem Spiegel zeigt und Ähnlichkeiten in Farben und Kleidung der Frau aufweist. Dieses Gemälde ist im Gegensatz zur Ausführung der Nana skizzenhaft und mit grobem Pinselstrich angelegt. Nana hatte seinen Bildtitel bereits, als Manet es für den Salon de Paris 1877 einreichte, es aber von der Jury abgelehnt wurde. „Nana“ ist ursprünglich eine Koseform des Namens Anna und bezeichnet seit der Mitte des 19. Jahrhunderts umgangssprachlich allgemein eine junge Frau, die mit einem Mann liiert, aber nicht mit ihm verlobt oder verheiratet ist. Als deutsche Übersetzungen werden in Internetwörterbüchern „Schnecke“, „Tussi“ oder „Mietze“ vorgeschlagen. Den Bezug zu Émile Zola, der mit Manet befreundet war, stellte bereits „Un Impressioniste“ 1877 in einem Sonett her, als das Bild im Schaufenster des Hauses Giroux auf dem Boulevard des Capucines ausgestellt war: „C’est elle, c’est Nana. Manet, d’après Zola,/ L’a peinte.“ (Sie ist’s, es ist Nana. Manet hat sie nach Zola gemalt.) Das kann sich noch nicht auf den Roman gleichen Titels bezogen haben, der als 9. Band des Rougon-Macquart-Zyklus erst 1880 erschien, der Anonymus (Zola selbst?) verweist vielmehr auf den 7. Band dieses Zyklus, Der Totschläger (L’Assommoir), in dem die Figur erstmals erscheint; hier ist ihr vor allem das 11. Kapitel gewidmet, das den Weg des jungen Mädchens in die Prostitution und zu einem gewissen, aber vergänglichen Wohlstand beschreibt. Es ist denkbar, dass Zola dann durch Manets Bild angeregt wurde, in einem weiteren Roman den späteren Lebensweg seiner Figur zu schildern.

## Reaktion der Kritik
Obwohl schon 14 Jahre zuvor Manets Olympia die Gemüter in Paris empörte, war Nana ein neuer Skandal. Es wundert daher nicht, dass der Salon de Paris auch ihr den Zutritt verbot und Manet sie auf eigene Faust bei Giroux platzierte. Dort bekam sie aber regen Zulauf, da in Paris zwar alle wussten, was in frivolen Salons geschah, es drastisch in einem Bild darzustellen jedoch immer noch als Tabubruch galt. Während sich die einen aber wie so oft in Anbetracht skandalöser und impressionistischer Bilder empörten, waren andere durchaus begeistert. Martold zum Beispiel schrieb über Verewiger ihrer Epochen. Er zählte bis 1877 fürs laufende Jahrhundert davon bloß zwei: Der eine hatte geschrieben und hieß Balzac, den anderen sah er in Manet.

## Provenienz
Bis zum Tode Manets 1883 blieb das Gemälde im Besitz des Künstlers. Im Folgejahr gelangte es auf der Auktion seiner Werke für 3000 Franc in die Sammlung von Dr. Albert Robin, der mit Manet befreundet war. Dieser verkaufte das Bild später an den Kunsthändler Paul Durand-Ruel, der es für 15.000 Franc an den Sammler Henri Garnier weiterverkaufte. 1894 erwarb Durand-Ruel das Gemälde für 9.000 Franc zurück. Dieser veräußerte die Nana anschließend für 20.000 Franc an den Margarinefabrikanten Auguste Pellerin. 1910 gelangte das Bild über den Berliner Kunsthändler Paul Cassirer für 150.000 Mark in die Sammlung des Hamburger Bankiers Theodor Behrens. Von seiner Witwe erwarb die Hamburger Kunsthalle das Gemälde 1924.

## Belege
1. ↑  Werner Hofmann: Nana, 1973, S. 17.
2. ↑  Hajo Düchting: Manet, Pariser Leben, Seite 60.
3. ↑  "Le Figaro", 16.04.1877, S. 2.
4. ↑  nana — Wiktionnaire. Abgerufen am 27. Januar 2021.
5. ↑  "Le Tintamarre", 13.05.1877, S. 2.
6. ↑  Gilles Néret: Manet, Seite 76.
7. ↑  Réunion des Musées Nationaux Paris, Metropolitan Museum of Art New York (Hrsg.): Manet. Ausstellungskatalog, deutsche Ausgabe: Frölich und Kaufmann, Berlin 1984, ISBN 3-88725-092-3, Seite 396.

wikiname: dewiki

title: Nana (Manet)

in_language: de

wikitext:
{{Infobox Gemälde
| bilddatei=Edouard Manet 037.jpg
| titel=Nana
| künstler=Édouard Manet
| jahr= 1877
| technik=Öl auf Leinwand
| höhe=154
| breite=115
| museum=[[Hamburger Kunsthalle]]
}}

'''Nana''' ist ein Bild des Malers [[Édouard Manet]]. Es entstand 1877 und zeigt eine junge Frau, die halbbekleidet in ihrem [[Boudoir]] steht und sich vor einem Spiegel schminkt.

== Entstehung ==
Manet begann mit dem Bild im Herbst 1876 in seinem Atelier, das im Winter geheizt werden konnte. Modell stand die Schauspielerin Henriette Hauser, die den Spitznamen „Citron“ trug und die [[Kokotte]] des in Paris gestrandeten niederländischen Prinzen [[Wilhelm von Oranien-Nassau]] war. Der Herr, der Modell saß, kam im Januar 1877 hinzu. Das Bild sei noch im Winter vollendet worden.<ref>Werner Hofmann: ''Nana'', 1973, S. 17.</ref>

== Beschreibung ==
Im Zentrum des Gemäldes, einer Innenraumszene im [[Boudoir]], steht eine junge Frau, dargestellt in einer vollständigen Seitenansicht. Ihr Körper ist nach links ausgerichtet, der Kopf und insbesondere ihr Blick dem Betrachter zugewandt. Bekleidet ist sie mit einer rüschenbesetzten blauen [[Corsage]], einem weißen Unterrock, blauen Strümpfen mit [[Applike|Blumenapplikationen]] und hochhackigen Schuhen. In der rechten Hand hält sie eine [[Puderquaste]], in der linken einen [[Lippenstift]]. Vor ihr, in der linken Bildseite, befindet sich ein Schminkspiegel mit dreifüßigem, schmiedeeisernem Ständer und zwei integrierten Kerzenleuchtern mit herabgebrannten, erloschenen Kerzen. Hinter ihr steht ein Sofa im [[Möbelstil|Louis-Philippe-Stil]] mit goldbraunem Rahmen und [[bordeauxrot]]em Bezug. Es füllt einen großen Teil des mittleren Bildraums. Zwei große Kissen, in weiß und grün gehalten, belegen hinter der Ansicht der Frau die linke Seite dieses Sofas und nehmen die Linienführung ihrer Kleidung auf. Auf der rechten Seite des Möbels, vom Bildrand beschnitten, sitzt ein Mann, gekleidet mit schwarzem Frack, weißem Hemd und Zylinder. Er hält einen [[Spazierstock]] quer über sein linkes, über das recht geschlagene Bein. Er trägt einen hängenden [[Schnurrbart|Schnauzbart]], sein Blick ist nach links, an der Frau vorbei, gerichtet. Der Hintergrund des Gemäldes wird von einer blauen [[Tapete|Bildtapete]] bestimmt, das einen an einem Gewässer stehenden [[Ibisse|Ibis]] zeigt und mit Leisten vom ansonsten braunfarbenen Hintergrund abgesetzt ist. Zum linken Bildrand hin sind weitere Einrichtungsgegenstände des Boudoirs sichtbar, so angeschnitten ein Stuhl mit einem weißblauen Kleidungsstück, dahinter ein Tisch im gleichen [[Barock|barocken]] Stil wie das Sofa. Hierauf befindet sich wiederum ein Blumentopf mit einer blühenden Pflanze. Die Bildaufteilung wird durch die klare Linienführung einer Waagerechten zwischen Bildtapete und Zimmereinrichtung sowie der Senkrechten des Spiegelständers bestimmt.

== Vor dem Spiegel ==
[[Datei:Manet-Frau-vor-dem-Spiegel.jpg|miniatur|Édouard Manet:<br /> ''Vor dem Spiegel'' (1876)]]
Das Bild steht in direktem Bezug zu dem von Manet ein Jahr zuvor fertiggestellten Gemälde ''Vor dem Spiegel'', das eine Frau in Rückenansicht vor einem Spiegel zeigt und Ähnlichkeiten in Farben und Kleidung der Frau aufweist. Dieses Gemälde ist im Gegensatz zur Ausführung der ''Nana'' skizzenhaft und mit grobem Pinselstrich angelegt.<ref>Hajo Düchting: ''Manet, Pariser Leben'', Seite 60.</ref> ''Nana'' hatte seinen Bildtitel bereits, als Manet es für den [[Salon de Paris]] 1877 einreichte, es aber von der Jury abgelehnt wurde.<ref>{{Literatur |Autor= |Titel="Le Figaro", 16.04.1877, S. 2 |Hrsg= |Sammelwerk= |Band= |Nummer= |Auflage= |Verlag= |Ort= |Datum= |ISBN= |Seiten=}}</ref> „Nana“ ist ursprünglich eine Koseform des Namens Anna und bezeichnet seit der Mitte des 19. Jahrhunderts umgangssprachlich allgemein eine junge Frau, die mit einem Mann liiert, aber nicht mit ihm verlobt oder verheiratet ist.<ref>{{Internetquelle |url=https://fr.wiktionary.org/wiki/nana |titel=nana — Wiktionnaire |abruf=2021-01-27}}</ref> Als deutsche Übersetzungen werden in Internetwörterbüchern „Schnecke“, „Tussi“ oder „Mietze“ vorgeschlagen. Den Bezug zu [[Émile Zola]], der mit Manet befreundet war, stellte bereits „Un Impressioniste“ 1877 in einem [[Sonett]] her, als das Bild im [[Schaufenster]] des Hauses Giroux auf dem Boulevard des Capucines ausgestellt war: „C’est elle, c’est Nana. Manet, d’après Zola,/ L’a peinte.“ (Sie ist’s, es ist Nana. Manet hat sie nach Zola gemalt.)<ref>{{Literatur |Autor= |Titel="Le Tintamarre", 13.05.1877, S. 2 |Hrsg= |Sammelwerk= |Band= |Nummer= |Auflage= |Verlag= |Ort= |Datum= |ISBN= |Seiten=}}</ref> Das kann sich noch nicht auf den [[Nana (Roman)|Roman gleichen Titels]] bezogen haben, der als 9. Band des ''Rougon-Macquart-Zyklus'' erst 1880 erschien, der Anonymus (Zola selbst?) verweist vielmehr auf den 7. Band dieses Zyklus, [[Der Totschläger (Zola)|''Der Totschläger (L’Assommoir)'']], in dem die Figur erstmals erscheint; hier ist ihr vor allem das 11. Kapitel gewidmet, das den Weg des jungen Mädchens in die Prostitution und zu einem gewissen, aber vergänglichen Wohlstand beschreibt. Es ist denkbar, dass Zola dann durch Manets Bild angeregt wurde, in einem weiteren Roman den späteren Lebensweg seiner Figur zu schildern.

== Reaktion der Kritik ==
Obwohl schon 14 Jahre zuvor Manets [[Olympia (Gemälde)|Olympia]] die Gemüter in Paris empörte, war Nana ein neuer [[Skandal]]. Es wundert daher nicht, dass der [[Salon de Paris]] auch ihr den Zutritt verbot und Manet sie auf eigene Faust bei Giroux platzierte. Dort bekam sie aber regen Zulauf, da in Paris zwar alle wussten, was in frivolen Salons geschah, es drastisch in einem Bild darzustellen jedoch immer noch als Tabubruch galt. Während sich die einen aber wie so oft in Anbetracht skandalöser und impressionistischer Bilder empörten, waren andere durchaus begeistert. Martold zum Beispiel schrieb über ''Verewiger ihrer Epochen''. Er zählte bis 1877 fürs laufende Jahrhundert davon bloß zwei: Der eine hatte geschrieben und hieß [[Honoré de Balzac|Balzac]], den anderen sah er in Manet.<ref>Gilles Néret: ''Manet'', Seite 76.</ref>

== Provenienz ==
Bis zum Tode Manets 1883 blieb das Gemälde im Besitz des Künstlers. Im Folgejahr gelangte es auf der Auktion seiner Werke für 3000 Franc in die Sammlung von Dr. [[Albert Robin]], der mit Manet befreundet war. Dieser verkaufte das Bild später an den Kunsthändler [[Paul Durand-Ruel]], der es für 15.000 Franc an den Sammler Henri Garnier weiterverkaufte. 1894 erwarb Durand-Ruel das Gemälde für 9.000 Franc zurück. Dieser veräußerte die ''Nana'' anschließend für 20.000 Franc an den Margarinefabrikanten [[Auguste Pellerin]]. 1910 gelangte das Bild über den Berliner Kunsthändler [[Paul Cassirer]] für 150.000 Mark in die Sammlung des Hamburger Bankiers [[Theodor Behrens (Kunstsammler)|Theodor Behrens]]. Von seiner Witwe erwarb die [[Kunsthalle Hamburg|Hamburger Kunsthalle]] das Gemälde 1924.<ref>Réunion des Musées Nationaux Paris, Metropolitan Museum of Art New York (Hrsg.): ''Manet''. Ausstellungskatalog, deutsche Ausgabe: Frölich und Kaufmann, Berlin 1984, ISBN 3-88725-092-3, Seite 396.</ref>

== Literatur ==
* Gilles Néret: ''Manet''. Taschen, Köln 2003, ISBN 3-8228-1947-6.
* Ina Conzen: ''Edouard Manet und die Impressionisten''. Hatje Cantz, 2002, ISBN 3-7757-1201-1.
* Hajo Düchting: ''Manet, Pariser Leben''. Prestel, München 1995, ISBN 3-7913-1445-9.
* Pierre Courthion: ''Manet''. DuMont, Köln 1990, ISBN 3-7701-2598-3.
* [[Werner Hofmann (Kunstwissenschaftler)|Werner Hofmann]]: ''Nana. Mythos und Wirklichkeit''. Mit einem Beitrag von [[Joachim Heusinger von Waldegg]]. Köln : DuMont Schauberg, 1973, ISBN 3-7701-0686-5

== Belege ==
<references />

{{Normdaten|TYP=w|GND=4133511-9}}

{{SORTIERUNG:Nana (Manet)}}
[[Kategorie:Gemälde von Édouard Manet]]
[[Kategorie:Gemälde (19. Jahrhundert)]]
[[Kategorie:Hamburger Kunsthalle]]


text:
# Frankie Randall
Frankie Billy Randall (* 25. September 1961 in Birmingham, Alabama; † 23. Dezember 2020 in Morristown, Tennessee) war ein US-amerikanischer Profiboxer im Halbweltergewicht. Er war Weltmeister der WBC und zweifacher Weltmeister der WBA.

## Amateurkarriere
Frankie Randall gewann als Amateur 263 von 286 Kämpfen. Sein größter Erfolg war der zweite Platz bei der US-amerikanischen Olympiaqualifikation 1980 in Atlanta. Die Olympischen Spiele 1980 in Moskau wurden jedoch von den USA boykottiert.

## Profikarriere
Frankie Randall stand den Großteil seiner Karriere bei Don King unter Vertrag und wurde von Aaron Snowell trainiert. Er bestritt sein Profidebüt am 4. Februar 1983. Bis 1994 gewann er 48 von 51 Kämpfen, bei zwei Niederlagen gegen Edwin Rosario und Primo Ramos, sowie einem Unentschieden gegen Freddie Pendleton, den er jedoch in einer vorherigen Begegnung besiegt hatte. Zu seinen bis dahin geschlagenen Gegnern zählten Sammy Fuentes und Rodolfo Aguilar, zudem konnte er sich in einem Rückkampf gegen Edwin Rosario durchsetzen.
Am 29. Januar 1994 besiegte er völlig überraschend den in 90 Profikämpfen ungeschlagenen WBC-Weltmeister Julio César Chávez durch Split Decision nach Punkten (113:114, 116:111, 114:113). In der elften Runde erzielte Randall zudem den bis dahin ersten Niederschlag in der Karriere von Chávez, welcher überdies wegen Tiefschlägen mit zwei Punktabzügen bestraft wurde. Den Rückkampf am 7. Mai 1994 verlor Randall umstritten durch eine technische Entscheidung in der achten Runde, nachdem der Kampf aufgrund einer Cutverletzung über dem rechten Auge von Chávez, verursacht durch einen unbeabsichtigten Kopfstoß von Randall, abgebrochen worden war. Randall hatte aufgrund des Kopfstoßes einen Punktabzug erhalten, was Chávez den knappen Sieg nach Punkten einbrachte. Ohne dem Punktabzug hätte der Kampf nach Auswertung der Punktezettel unentschieden geendet, wodurch Randall Weltmeister geblieben wäre.
Doch schon in seinem nächsten Kampf am 17. September 1994 besiegte er Juan Martin Coggi (Kampfbilanz: 67-2) einstimmig nach Punkten und wurde dadurch neuer WBA-Weltmeister. Coggi ging dabei im Kampfverlauf dreimal zu Boden. Im Dezember 1994 verteidigte er den Titel durch TKO in der siebenten Runde gegen Rodney Moore, welcher im Mai 1993 WM-Herausforderer von Charles Murray gewesen war. Im Juni 1995 gewann Randall eine weitere Titelverteidigung nach Punkten gegen Jose Rafael Barboza, welcher im August 1993 WM-Herausforderer von Juan Martin Coggi war.
Am 13. Januar 1996 verlor er den WBA-Titel in einem Rückkampf an Juan Martin Coggi. Erneut hatte ein unbeabsichtigter Kopfstoß durch Randall zu einem Kampfabbruch in Runde 5 geführt, wobei Coggi zu diesem Zeitpunkt nach Punkten knapp in Führung lag. In einem direkten Rückkampf am 16. August 1996 konnte sich jedoch wieder Randall einstimmig nach Punkten durchsetzen und erneut WBA-Weltmeister werden. Am 11. Januar 1997 verlor er den Titel in der ersten Verteidigung durch eine TKO-Niederlage in der elften Runde (Ringrichterabbruch nach schweren Treffern) an Khalid Rahilou.
Von 1998 bis 2005 bestritt er noch 18 Kämpfe, erzielte dabei jedoch nur fünf Siege. Unter anderem verlor er gegen Michele Piccirillo, Antonio Margarito, Jose Antonio Rivera, Julio César Chávez und Marco Antonio Rubio.

## Tod
Frankie Randall, welcher unter Dementia pugilistica und Parkinson litt, starb am 23. Dezember 2020 im Alter von 59 Jahren in einer Pflegeeinrichtung in Morristown, Tennessee.

title: Frankie Randall

wikitext:
{{Dieser Artikel|beschreibt den US-amerikanischen Boxer. Für den US-amerikanischen Jazzpianisten siehe [[Frankie Randall (Pianist)]] (1938–2014).}}
{{Infobox Boxer
| name             = Frankie Randall
| bild             =
| bildunterschrift =
| realname         = Frankie Billy Randall
| ringname         = ''The Surgeon''
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| nationalität     = {{USA|#}} [[Vereinigte Staaten|US-amerikanisch]]
| geburtstag       = [[25. September]] [[1961]]
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| todestag         = [[23. Dezember]] [[2020]]
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}}
'''Frankie Billy Randall''' (* [[25. September]] [[1961]] in [[Birmingham (Alabama)|Birmingham]], [[Alabama]]; † [[23. Dezember]] [[2020]] in [[Morristown (Tennessee)|Morristown]], [[Tennessee]]<ref>[https://www.boxingscene.com/frankie-randall-three-time-champion-who-handed-chavez-first-loss-dies-59--154283 Frankie Randall, Three-Time Champion Who Handed Chavez First Loss, Dies at 59]</ref>) war ein US-amerikanischer [[Boxen|Profiboxer]] im Halbweltergewicht. Er war Weltmeister der [[World Boxing Council|WBC]] und zweifacher Weltmeister der [[World Boxing Association|WBA]].

== Amateurkarriere ==
Frankie Randall gewann als Amateur 263 von 286 Kämpfen. Sein größter Erfolg war der zweite Platz bei der US-amerikanischen Olympiaqualifikation 1980 in [[Atlanta]].<ref>[http://amateur-boxing.strefa.pl/Tournaments/Nat_Sel_USA1980.pdf US Olympic Trials 1980]</ref> Die [[Olympische Sommerspiele 1980|Olympischen Spiele 1980]] in [[Moskau]] wurden jedoch von den USA boykottiert.

== Profikarriere ==
Frankie Randall stand den Großteil seiner Karriere bei [[Don King (Box-Promoter)|Don King]] unter Vertrag und wurde von Aaron Snowell trainiert. Er bestritt sein Profidebüt am 4. Februar 1983. Bis 1994 gewann er 48 von 51 Kämpfen, bei zwei Niederlagen gegen [[Edwin Rosario]] und Primo Ramos, sowie einem Unentschieden gegen [[Freddie Pendleton]], den er jedoch in einer vorherigen Begegnung besiegt hatte. Zu seinen bis dahin geschlagenen Gegnern zählten [[Sammy Fuentes]] und Rodolfo Aguilar, zudem konnte er sich in einem Rückkampf gegen Edwin Rosario durchsetzen.

Am 29. Januar 1994 besiegte er völlig überraschend den in 90 Profikämpfen ungeschlagenen WBC-Weltmeister [[Julio César Chávez]] durch ''Split Decision'' nach Punkten (113:114, 116:111, 114:113). In der elften Runde erzielte Randall zudem den bis dahin ersten Niederschlag in der Karriere von Chávez, welcher überdies wegen Tiefschlägen mit zwei Punktabzügen bestraft wurde.<ref>[https://boxrec.com/media/index.php/Julio_Cesar_Chavez_vs._Frankie_Randall_(1st_meeting) Julio Cesar Chavez vs. Frankie Randall (1st meeting)]</ref> Den Rückkampf am 7. Mai 1994 verlor Randall umstritten durch eine technische Entscheidung in der achten Runde, nachdem der Kampf aufgrund einer Cutverletzung über dem rechten Auge von Chávez, verursacht durch einen unbeabsichtigten Kopfstoß von Randall, abgebrochen worden war. Randall hatte aufgrund des Kopfstoßes einen Punktabzug erhalten, was Chávez den knappen Sieg nach Punkten einbrachte. Ohne dem Punktabzug hätte der Kampf nach Auswertung der Punktezettel unentschieden geendet, wodurch Randall Weltmeister geblieben wäre.<ref>[https://boxrec.com/media/index.php/Julio_Cesar_Chavez_vs._Frankie_Randall_(2nd_meeting) Julio Cesar Chavez vs. Frankie Randall (2nd meeting)]</ref>

Doch schon in seinem nächsten Kampf am 17. September 1994 besiegte er [[Juan Martin Coggi]] (Kampfbilanz: 67-2) einstimmig nach Punkten und wurde dadurch neuer WBA-Weltmeister. Coggi ging dabei im Kampfverlauf dreimal zu Boden.<ref>[https://boxrec.com/media/index.php/Juan_Martin_Coggi_vs._Frankie_Randall_(1st_meeting) Juan Martin Coggi vs. Frankie Randall (1st meeting)]</ref> Im Dezember 1994 verteidigte er den Titel durch TKO in der siebenten Runde gegen Rodney Moore, welcher im Mai 1993 WM-Herausforderer von [[Charles Murray (Boxer)|Charles Murray]] gewesen war. Im Juni 1995 gewann Randall eine weitere Titelverteidigung nach Punkten gegen Jose Rafael Barboza, welcher im August 1993 WM-Herausforderer von Juan Martin Coggi war.

Am 13. Januar 1996 verlor er den WBA-Titel in einem Rückkampf an Juan Martin Coggi. Erneut hatte ein unbeabsichtigter Kopfstoß durch Randall zu einem Kampfabbruch in Runde 5 geführt, wobei Coggi zu diesem Zeitpunkt nach Punkten knapp in Führung lag. In einem direkten Rückkampf am 16. August 1996 konnte sich jedoch wieder Randall einstimmig nach Punkten durchsetzen und erneut WBA-Weltmeister werden.<ref>[https://boxrec.com/media/index.php/Juan_Martin_Coggi_vs._Frankie_Randall_(3rd_meeting) uan Martin Coggi vs. Frankie Randall (3rd meeting)]</ref> Am 11. Januar 1997 verlor er den Titel in der ersten Verteidigung durch eine TKO-Niederlage in der elften Runde (Ringrichterabbruch nach schweren Treffern) an [[Khalid Rahilou]].

Von 1998 bis 2005 bestritt er noch 18 Kämpfe, erzielte dabei jedoch nur fünf Siege. Unter anderem verlor er gegen [[Michele Piccirillo (Boxer)|Michele Piccirillo]], [[Antonio Margarito]], [[Jose Antonio Rivera]], Julio César Chávez und [[Marco Antonio Rubio]].

== Tod ==
Frankie Randall, welcher unter [[Chronisch-traumatische Enzephalopathie|Dementia pugilistica]] und [[Parkinson-Krankheit|Parkinson]] litt, starb am 23. Dezember 2020 im Alter von 59 Jahren in einer Pflegeeinrichtung in [[Morristown (Tennessee)|Morristown]], [[Tennessee]].<ref>[https://www.boxingscene.com/frankie-randall-three-time-champion-who-handed-chavez-first-loss-dies-59--154283 Frankie Randall, Three-Time Champion Who Handed Chavez First Loss, Dies at 59]</ref>

== Weblinks ==
*[https://boxrec.com/en/proboxer/490 BoxRec-Profil]

== Einzelnachweise ==
<references/>

{{SORTIERUNG:Randall, Frankie}}
[[Kategorie:Boxer (Vereinigte Staaten)]]
[[Kategorie:Weltmeister (Boxen)]]
[[Kategorie:US-Amerikaner]]
[[Kategorie:Geboren 1961]]
[[Kategorie:Gestorben 2020]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Randall, Frankie
|ALTERNATIVNAMEN=Randall, Frankie Billy
|KURZBESCHREIBUNG=US-amerikanischer Boxer
|GEBURTSDATUM=25. September 1961
|GEBURTSORT=[[Birmingham (Alabama)|Birmingham]], [[Alabama]]
|STERBEDATUM=23. Dezember 2020
|STERBEORT=[[Morristown (Tennessee)|Morristown]], [[Tennessee]]
}}

title: Daten

Geburtsname: Frankie Billy Randall

Geburtstag: 25. September 1961

Geburtsort: Birmingham (AL)

Todestag: 23. Dezember 2020

Todesort: Morristown (TE)

Nationalität: US-amerikanisch

Kampfname(n): The Surgeon

Gewichtsklasse: Halbweltergewicht

Stil: Linksauslage

title: Kampfstatistik als Profiboxer

Kampfstatistik als Profiboxer: Profil in der BoxRec-Datenbank


text:
# Homologietheorie
Unter Homologie (altgriechisch ὁμός homos, „ähnlich, gleich“, und λόγος logos, hier: „Verhältnis, Analogie, Proportion“) versteht man in der algebraischen Topologie eine Folge von Abelschen Gruppen, den Homologiegruppen, die topologischen Räumen zugeordnet werden. Homologie ist nützlich, denn sie erlaubt, das „Loch“ eines Torus mathematisch zu formalisieren. Sie gibt ferner Aufschluss über wichtige Merkmale eines topologischen Raumes (wie Zusammenhang oder Orientierbarkeit) und hat eine Reihe weiterer wünschenswerter Eigenschaften (wie die Künneth-Formel). Sie ist eine topologische Invariante, das heißt, sie erlaubt, manche topologische Räume voneinander zu unterscheiden.
Es gibt verschiedene Homologietheorien (z. B. simpliziale, singuläre oder zelluläre Homologie) zur Berechnung der Homologie, die jedoch alle die gleichen Homologiegruppen liefern. Somit ergibt es Sinn, von der Homologie eines Raumes zu sprechen.
In der modernen Mathematik wird Homologie analog auch mathematischen Objekten zugewiesen, die keine topologischen Räume sind. Allen Homologietheorien ist gemein, dass eine Folge von Kettenkomplexen konstruiert wird, die durch eine Folge von Abbildungen verknüpft sind. Aus den Abbildungen errechnen sich anschließend die Homologiegruppen.

## Konstruktion von Homologiegruppen
Man geht im Allgemeinen wie folgt vor: Einem mathematischen Objekt {\displaystyle X} wird zunächst ein Kettenkomplex zugeordnet, der Information über {\displaystyle X} enthält. Ein Kettenkomplex ist eine Folge von Moduln {\displaystyle A_{0},A_{1},\dots } über einem festen Ring, verbunden durch Homomorphismen {\displaystyle d_{n}\colon A_{n}\to A_{n-1}}, so dass die Hintereinanderausführung je zweier dieser Abbildungen die Nullabbildung ist: {\displaystyle d_{n}\circ d_{n+1}=0} für jedes {\displaystyle n}. Dies bedeutet, dass das Bild der {\displaystyle (n+1)}-ten Abbildung stets im Kern der {\displaystyle n}-ten Abbildung enthalten ist. Man definiert nun die
{\displaystyle n}-te Homologiegruppe von {\displaystyle X} als den Quotientenmodul
{\displaystyle \,H_{n}(X)=\mathrm {ker} (d_{n})/\mathrm {im} (d_{n+1}).}
Ein Kettenkomplex heißt exakt, wenn das Bild der {\displaystyle (n+1)}-ten Abbildung stets der Kern der {\displaystyle n}-ten Abbildung ist; die Homologiegruppen von {\displaystyle X} messen also, „wie unexakt“ der {\displaystyle X} zugeordnete Kettenkomplex ist.

## Beispiele
Das erste Beispiel stammt aus der algebraischen Topologie: die simpliziale Homologie eines simplizialen Komplexes {\displaystyle X}. Hier ist {\displaystyle A_{n}} der freie Modul über den {\displaystyle n}-dimensionalen orientierten Simplizes von {\displaystyle X}. Die Abbildungen {\displaystyle d_{n}} heißen Randabbildungen und bilden das Simplex mit den Ecken
{\displaystyle (a[0],a[1],\dots ,a[n])}
auf die alternierende Summe der „Randflächen“
{\displaystyle \sum _{i=0}^{n}(-1)^{i}(a[0],\dots ,a[i-1],a[i+1],\dots ,a[n])}
ab.
Für Moduln über einem Körper (d. h. Vektorräume) beschreibt die Dimension der {\displaystyle n}-ten Homologiegruppe von {\displaystyle X} die Anzahl der {\displaystyle n}-dimensionalen Löcher von {\displaystyle X}.
Mit diesem Beispiel kann man eine simpliziale Homologie für jeden topologischen Raum definieren. Der Kettenkomplex für {\displaystyle X} wird so definiert, dass {\displaystyle A_{n}} der freie Modul über allen
stetigen Abbildungen vom {\displaystyle n}-dimensionalen Einheitssimplex nach {\displaystyle X} ist. Die Homomorphismen {\displaystyle d_{n}} ergeben sich aus den simplizialen Randabbildungen.
In der homologischen Algebra benutzt man Homologie, um abgeleitete Funktoren zu definieren. Man betrachtet dort einen additiven Funktor {\displaystyle F} und einen Modul {\displaystyle X}. Der Kettenkomplex für {\displaystyle X} wird wie folgt konstruiert: {\displaystyle F_{1}} sei ein freier Modul und {\displaystyle p_{1}\colon F_{1}\to X} ein Epimorphismus, {\displaystyle F_{2}} sei ein freier Modul, der die Eigenschaft besitzen soll, dass ein Epimorphismus {\displaystyle p_{2}\colon F_{2}\to \mathrm {ker} \,p_{1}} existiert, {\displaystyle \ldots } Man erhält also eine Sequenz freier Moduln {\displaystyle F_{n}} und Homomorphismen {\displaystyle p_{n}\colon F_{n}\to F_{n-1}} und durch Anwendung von {\displaystyle F}  einen Kettenkomplex. Die {\displaystyle n}-te Homologie {\displaystyle H_{n}} dieses Komplexes hängt, wie man zeigen kann, nur von {\displaystyle F} und {\displaystyle X} ab. Man schreibt {\displaystyle H_{n}=:D^{n}F(X)} und nennt {\displaystyle D^{n}F} den {\displaystyle n}-ten abgeleiteten Funktor von {\displaystyle F}.

## Homologiefunktoren
Die Kettenkomplexe bilden eine Kategorie: Ein Morphismus – man sagt: eine Kettenabbildung – vom Kettenkomplex {\displaystyle (A_{n},d_{n}^{A})} in den Kettenkomplex {\displaystyle (B_{n},d_{n}^{B})} ist eine Folge von Modulhomomorphismen {\displaystyle f_{n}\colon A_{n}\to B_{n}}, so dass {\displaystyle f_{n-1}\circ d_{n}^{A}=d_{n}^{B}\circ f_{n}} für jedes {\displaystyle n}. Die {\displaystyle n}-te Homologiegruppe {\displaystyle H_{n}} kann man als Funktor von der Kategorie der Kettenkomplexe in die Kategorie der Moduln über dem zugrunde liegenden Ring {\displaystyle R} auffassen.
Wenn der Kettenkomplex von {\displaystyle X} funktoriell abhängt (d. h. jeder Morphismus {\displaystyle X\to Y} induziert eine Kettenabbildung vom Kettenkomplex von {\displaystyle X} in den von {\displaystyle Y}), dann sind die {\displaystyle H_{n}} Funktoren von der Kategorie, zu der {\displaystyle X} gehört, in die Kategorie der Moduln.
Ein Unterschied zwischen Homologie und Kohomologie liegt darin, dass die Kettenkomplexe in der Kohomologie kontravariant von {\displaystyle X} abhängen und daher die Homologiegruppen (die dann Kohomologiegruppen genannt werden und in diesem Kontext mit {\displaystyle H^{n}} bezeichnet werden) kontravariante Funktoren sind. Des Weiteren hat man meist auf der graduierten Kohomologiegruppe eine kanonische Ringstruktur, etwas Vergleichbares gibt es auf dem Niveau der Homologie nicht.

## Eigenschaften
Ist {\displaystyle (A_{n},d_{n})} ein Kettenkomplex, so dass alle {\displaystyle A_{n}} endlich erzeugte freie Moduln sind, von denen höchstens endlich viele nicht null sind, dann kann man die Euler-Charakteristik
{\displaystyle \chi =\sum (-1)^{n}\,\mathrm {rank} \,(A_{n})}
definieren. Man kann zeigen, dass die Euler-Charakteristik auch bezüglich der Homologie ausgedrückt werden kann:
{\displaystyle \chi =\sum (-1)^{n}\,\mathrm {rank} (H_{n})}
In der algebraischen Topologie liefert das zwei Wege, die Invariante {\displaystyle \chi } für das Objekt {\displaystyle X}, aus dem der Kettenkomplex erzeugt wurde, auszurechnen.
Jede kurze exakte Sequenz
{\displaystyle 0\rightarrow A\rightarrow B\rightarrow C\rightarrow 0}
von Kettenkomplexen liefert eine lange exakte Sequenz der Homologiegruppen
{\displaystyle \cdots \rightarrow H_{n}(A)\rightarrow H_{n}(B)\rightarrow H_{n}(C)\rightarrow H_{n-1}(A)\rightarrow H_{n-1}(B)\rightarrow H_{n-1}(C)\rightarrow H_{n-2}(A)\rightarrow \cdots \,}
Alle Abbildungen dieser exakten Sequenz sind durch die Abbildungen zwischen den Kettenkomplexen induziert, außer den Abbildungen {\displaystyle H_{n}(C)\rightarrow H_{n-1}(A)}, die verbindende Homomorphismen genannt werden und deren Existenz mit dem Schlangenlemma bewiesen wird.

title: Homologietheorie

wikitext:
Unter '''Homologie''' ({{grcS|ὁμός|homos}}, „ähnlich, gleich“, und {{lang|grc|λόγος|logos}}, hier: „Verhältnis, Analogie, Proportion“<ref>Wilhelm Pape: Handwörterbuch der griechischen Sprache. Braunschweig 31914, Band 2, S. 58–61. Stichwort {{lang|grc|λόγος}}, Bedeutung C.5 ([http://www.zeno.org/nid/20008566984 Online-Version])</ref>) versteht man in der [[Algebraische Topologie|algebraischen Topologie]] eine Folge von [[Abelsche Gruppe|Abelschen Gruppen]], den '''Homologiegruppen''', die topologischen Räumen zugeordnet werden. Homologie ist nützlich, denn sie erlaubt, das „Loch“ eines [[Torus]] mathematisch zu formalisieren. Sie gibt ferner Aufschluss über wichtige Merkmale eines [[Topologischer Raum|topologischen Raumes]] (wie [[Zusammenhängender Raum|Zusammenhang]] oder [[Orientierung (Mathematik)|Orientierbarkeit]]) und hat eine Reihe weiterer wünschenswerter Eigenschaften (wie die [[Satz von Künneth|Künneth-Formel]]). Sie ist eine [[topologische Invariante]], das heißt, sie erlaubt, manche topologische Räume voneinander zu unterscheiden.

Es gibt verschiedene '''Homologietheorien''' (z. B. [[Simpliziale Homologie|simpliziale]], [[Singuläre Homologie|singuläre]] oder [[zelluläre Homologie]]) zur Berechnung der Homologie, die jedoch alle die gleichen Homologiegruppen liefern. Somit ergibt es Sinn, von der '''Homologie eines Raumes''' zu sprechen.

In der modernen Mathematik wird Homologie analog auch mathematischen Objekten zugewiesen, die keine topologischen Räume sind. Allen Homologietheorien ist gemein, dass eine Folge von [[Kettenkomplex]]en konstruiert wird, die durch eine Folge von Abbildungen verknüpft sind. Aus den Abbildungen errechnen sich anschließend die Homologiegruppen.<ref>{{Literatur |Autor=Allen Hatcher |Titel=Algebraic Topology |Verlag=Cambridge University Press |Datum=2002 |ISBN=978-0-521-79540-1 |Online= |Abruf=}}</ref>

== Konstruktion von Homologiegruppen ==

Man geht im Allgemeinen wie folgt vor: Einem mathematischen Objekt <math>X</math> wird zunächst ein ''[[Kettenkomplex]]'' zugeordnet, der Information über <math>X</math> enthält. Ein Kettenkomplex ist eine Folge von [[Modul (Mathematik)|Moduln]] <math>A_0, A_1, \dots</math> über einem festen [[Ring (Algebra)|Ring]], verbunden durch [[Homomorphismus|Homomorphismen]] <math>d_n\colon A_n \to A_{n-1}</math>, so dass die Hintereinanderausführung je zweier dieser Abbildungen die [[Nullabbildung]] ist: <math>d_n\circ d_{n+1} = 0</math> für jedes <math>n</math>. Dies bedeutet, dass das [[Bild (Mathematik)|Bild]] der <math>(n+1)</math>-ten Abbildung stets im [[Kern (Algebra)|Kern]] der <math>n</math>-ten Abbildung enthalten ist. Man definiert nun die
<math>n</math>-te Homologiegruppe von <math>X</math> als den [[Quotientenmodul]]

: <math>\,H_n(X) = \mathrm{ker}(d_n) / \mathrm{im}(d_{n+1}).</math>

Ein Kettenkomplex heißt ''exakt'', wenn das Bild der <math>(n+1)</math>-ten Abbildung stets der Kern der <math>n</math>-ten Abbildung ist; die ''Homologiegruppen'' von <math>X</math> messen also, „wie unexakt“ der <math>X</math> zugeordnete Kettenkomplex ist.

== Beispiele ==

Das erste Beispiel stammt aus der [[Algebraische Topologie|algebraischen Topologie]]: die [[simpliziale Homologie]] eines [[Simplizialkomplex|simplizialen Komplexes]] <math>X</math>. Hier ist <math>A_n</math> der [[Freier Modul|freie Modul]] über den <math>n</math>-dimensionalen orientierten Simplizes von <math>X</math>. Die Abbildungen <math>d_n</math> heißen ''Randabbildungen'' und bilden das Simplex mit den Ecken

: <math> (a[0], a[1], \dots, a[n]) </math>

auf die alternierende Summe der „Randflächen“

: <math> \sum_{i=0}^n (-1)^i(a[0], \dots, a[i-1], a[i+1], \dots, a[n]) </math>

ab.

Für Moduln über einem [[Körper (Algebra)|Körper]] (d. h. Vektorräume) beschreibt die [[Dimension (Mathematik)|Dimension]] der <math>n</math>-ten Homologiegruppe von <math>X</math> die Anzahl der <math>n</math>-dimensionalen Löcher von <math>X</math>.

Mit diesem Beispiel kann man eine simpliziale Homologie für jeden [[Topologischer Raum|topologischen Raum]] definieren. Der Kettenkomplex für <math>X</math> wird so definiert, dass <math>A_n</math> der freie Modul über allen
[[Stetige Funktion|stetigen]] Abbildungen vom <math>n</math>-dimensionalen Einheitssimplex nach <math>X</math> ist. Die Homomorphismen <math>d_n</math> ergeben sich aus den simplizialen Randabbildungen.

In der [[Homologische Algebra|homologischen Algebra]] benutzt man Homologie, um [[Abgeleiteter Funktor|abgeleitete Funktoren]] zu definieren. Man betrachtet dort einen additiven [[Funktor (Mathematik)|Funktor]] <math>F</math> und einen Modul <math>X</math>. Der Kettenkomplex für <math>X</math> wird wie folgt konstruiert: <math>F_1</math> sei ein freier Modul und <math>p_1\colon F_1 \to X</math> ein [[Epimorphismus]], <math>F_2</math> sei ein freier Modul, der die Eigenschaft besitzen soll, dass ein Epimorphismus <math>p_2\colon F_2 \to \mathrm{ker}\,p_1</math> existiert, <math>\ldots</math> Man erhält also eine Sequenz freier Moduln <math>F_n</math> und Homomorphismen <math>p_n\colon F_n \to F_{n-1}</math> und durch Anwendung von <math>F</math>  einen Kettenkomplex. Die <math>n</math>-te Homologie <math>H_n</math> dieses Komplexes hängt, wie man zeigen kann, nur von <math>F</math> und <math>X</math> ab. Man schreibt <math>H_n =: D^n F(X)</math> und nennt <math>D^nF</math> den <math>n</math>-ten abgeleiteten Funktor von <math>F</math>.

== Homologiefunktoren ==

Die Kettenkomplexe bilden eine [[Kategorientheorie|Kategorie]]: Ein Morphismus – man sagt: eine Kettenabbildung – vom Kettenkomplex <math>(A_n, d^A_n)</math> in den Kettenkomplex <math>(B_n, d^B_n)</math> ist eine Folge von Modulhomomorphismen <math>f_n\colon A_n \to B_n</math>, so dass <math>f_{n-1} \circ d^A_n = d_n^B \circ f_n</math> für jedes <math>n</math>. Die <math>n</math>-te Homologiegruppe <math>H_n</math> kann man als Funktor von der Kategorie der Kettenkomplexe in die Kategorie der Moduln über dem zugrunde liegenden Ring <math>R</math> auffassen.

Wenn der Kettenkomplex von <math>X</math> funktoriell abhängt (d. h. jeder Morphismus <math>X \to Y</math> induziert eine Kettenabbildung vom Kettenkomplex von <math>X</math> in den von <math>Y</math>), dann sind die <math>H_n</math> Funktoren von der Kategorie, zu der <math>X</math> gehört, in die Kategorie der Moduln.

Ein Unterschied zwischen Homologie und [[Kohomologie]] liegt darin, dass die Kettenkomplexe in der Kohomologie kontravariant von <math>X</math> abhängen und daher die Homologiegruppen (die dann ''Kohomologiegruppen'' genannt werden und in diesem Kontext mit <math>H^n</math> bezeichnet werden) ''[[Kategorientheorie|kontravariante]]'' Funktoren sind. Des Weiteren hat man meist auf der graduierten Kohomologiegruppe eine kanonische Ringstruktur, etwas Vergleichbares gibt es auf dem Niveau der Homologie nicht.

== Eigenschaften ==

Ist <math>(A_n, d_n)</math> ein Kettenkomplex, so dass alle <math>A_n</math> endlich erzeugte freie Moduln sind, von denen höchstens endlich viele nicht null sind, dann kann man die ''[[Euler-Charakteristik]]''

: <math> \chi = \sum (-1)^n \, \mathrm{rank}\,(A_n) </math>

definieren. Man kann zeigen, dass die Euler-Charakteristik auch bezüglich der Homologie ausgedrückt werden kann:

: <math> \chi = \sum (-1)^n \, \mathrm{rank}(H_n) </math>

In der algebraischen Topologie liefert das zwei Wege, die Invariante <math>\chi</math> für das Objekt <math>X</math>, aus dem der Kettenkomplex erzeugt wurde, auszurechnen.

Jede [[kurze exakte Sequenz]]

: <math> 0 \rightarrow A \rightarrow B \rightarrow C \rightarrow 0 </math>

von Kettenkomplexen liefert eine [[Exakte Folge|lange exakte Sequenz]] der Homologiegruppen

:<math> \cdots \rightarrow H_n(A) \rightarrow H_n(B) \rightarrow H_n(C) \rightarrow H_{n-1}(A) \rightarrow H_{n-1}(B) \rightarrow H_{n-1}(C) \rightarrow H_{n-2}(A) \rightarrow \cdots \,</math>

Alle Abbildungen dieser exakten Sequenz sind durch die Abbildungen zwischen den Kettenkomplexen induziert, außer den Abbildungen <math> H_n(C) \rightarrow H_{n-1}(A) </math>, die ''verbindende Homomorphismen'' genannt werden und deren Existenz mit dem [[Schlangenlemma]] bewiesen wird.

== Siehe auch ==
* [[Axiomatische Homologie]]
* [[Singuläre Homologie]]

== Weblinks ==
* {{MathWorld |id=Homology |title=Homology}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Algebraische Topologie}}

[[Kategorie:Homologietheorie| ]]


text:
# True Colors (Zedd-Lied)
True Colors (englisch „Wahre Farben“ [wörtlich], „sein wahres Gesicht zeigen“ [sinngemäß]) ist ein Lied des deutsch-russischen DJs Zedd. Das Stück stammt aus seinem zweiten gleichnamigen Studioalbum True Colors aus dem Jahr 2015, erreichte aber erst 2016 in einer gemeinsamen Neuauflage mit der US-amerikanischen Sängerin Kesha an Bekanntheit.

## Entstehung und Artwork
Geschrieben wurde das Lied gemeinsam von Antonina Armato, Tim James und Anton Zaslavski (Zedd). Produziert wurde die Single durch Zedd und dem Produzenten-Team Rock Mafia (Antonina Armato, Tim James und Paul Palmer). Das Lied wurde ursprünglich unter dem Musiklabel Interscope Records veröffentlicht und durch Universal Music Publishing vertrieben. Die Single wurde unter den Musiklabels Interscope Records, Kemosabe Records und RCA Records veröffentlicht und durch Kobalt Songs Music Publishing und Zedd Music Empire vertrieben. Auf dem Cover der Maxi-Single ist – neben Künstlernamen und Liedtitel – das Logo von Zedd, von einem goldenen Rahmen verziert, zu sehen.

## Veröffentlichung und Promotion
Die Erstveröffentlichung von True Colors erfolgte als Albumtrack auf Zedds zweitem gleichnamigen Studioalbum True Colors am 11. Mai 2015. Auf dem Album befindet sich eine Version, die offiziell als Soloveröffentlichung Zedds ausgegeben wurde, aber nicht bei den Mitwirkenden preisgegebene Gesangsaufnahmen von Tim James beinhaltet. Auf einer japanischen Sonderveröffentlichung des Albums ist ein Remix des US-amerikanischen EDM-Duos Grey zu finden. Die Veröffentlichung der Single-/Coverversion mit Kesha erfolgte am 29. April 2016 als Einzeldownload. Bis heute ist die Coverversion auf keinem Album der beiden zu finden.
Um das Studioalbum zu bewerben postete Zedd Anfang März einige geheimnisvolle Teaser zu seinem Album bei Twitter, die sich später als Hinweise auf eine Eventreihe Zedds herausstellten, wobei er bei jedem Event die Premiere seiner neuen Stücke feierte. Am 18. Mai 2015 folgte als letztes die Premiere von True Colors im Empire State Building in New York City, New York. Jedem Lied (außer I Want You to Know) wurde bei der Veranstaltungsreihe eine Farbe zugeteilt. True Colors wurde die Themen-Farbe rot zugeordnet. Um auf die Premiere zu gelangen postete Zedd an dem veranstalteten Tag Hinweise auf verschiedene Orte in Chicago. An allen Orten waren Aufkleber mit dem typischen „Z-Logo“ von Zedd zu finden. Die ersten 50 Fans die ein Bild mit sich und dem Logo hochluden und an den Stationen ankamen wurden zur Vorpremiere eines Liedes von Zedd eingeladen. Alle Fans, die es zu den Events schafften, bekamen als Geschenk ein Paar Beats-Kopfhörer.
Um das Lied zu bewerben, folgte unter anderem ein gemeinsamer Liveauftritt von Kesha und Zedd beim Coachella Valley Music and Arts Festival am 16. April 2016. Des Weiteren war die Singleversion Bestandteil des Soundtracks zum Fußballsimulationsspiel FIFA 17.

## Hintergrund
Für Kesha handelt es sich hierbei um die erste musikalische Veröffentlichung nach drei Jahren. Aufgrund einer Bulimieerkrankung und des Rechtsstreites wegen angeblicher Belästigung gegen Dr. Luke zog sich Kesha aus der Öffentlichkeit zurück. Den Grundstein für eine Zusammenarbeit legte Zedd, der am 22. Februar 2016 folgenden Tweet absetzte: „@KeshaRose very very sorry to hear about your whole situation. … I’ll be happy to produce a song for you if you want my help.“ (englisch etwa „tut mir sehr, sehr leid, von deiner aktuellen Situation zu hören. … Ich wäre sehr erfreut ein Lied für dich produzieren zu dürfen, falls du meine Hilfe möchtest.“). Am 16. April 2016 feierte sie mit einem überraschenden Gastauftritt bei Zedds Konzert auf dem Coachella Valley Music and Arts Festival ihr Comeback. Am 26. April 2016 postete Zedd ein gemeinsames Bild der beiden aus einem Tonstudio. Drei Tage später erschien letztendlich die gemeinsame Single zu True Colors.

## Inhalt
Der Liedtext zu True Colors ist in englischer Sprache verfasst; ins Deutsche übersetzt bedeutet der Titel wörtlich „wahre Farben“, sinngemäß steht der Titel jedoch für „sein wahres Gesicht zeigen“. Die Musik und der Text wurden gemeinsam von Antonina Armato, Tim James und Anton Zaslavski (Zedd) verfasst. Darüber hinaus führt die Gema auch Kesha Sebert als Liedtexterin- und Komponistin der Coverversion. Musikalisch bewegt sich das Lied im Bereich der House- und Popmusik. Das Tempo beträgt 126 Beats per minute. Der Gesang des Liedes stammt von Tim James (Albumversion) oder Kesha (Singleveröffentlichung).
Inhaltlich ging es ursprünglich um den Moment, in dem ein Musiker oder Sänger der öffentlichen Musikindustrie beitritt. Mit der Adoption Keshas und dem Wissen um ihre Situation rund um ihren Rechtsstreit bekommt das Lied einen völlig anderen Charakter. Es könnte unter anderem die wieder erlangte Selbstständigkeit beschreiben. In der letzten Strophe singt sie „We’ve escaped our capture. Yet we have our masters“ (englisch etwa „Ich bin meiner Gefangenschaft entkommen, dennoch haben wir unsere Meister.“). Kesha selbst setzte folgenden Tweet zu dem Lied ab: „This is more than a song. It’s a declaration of my truth.“ (englisch etwa „Das ist mehr als ein Lied. Es ist eine Erklärung meiner Wahrheit.“).

## Mitwirkende
| Liedproduktion - Antonina Armato: Komponist, Liedtexter, Musikproduzent - Tim James: Gesang, Komponist, Liedtexter, Musikproduzent - Paul Palmer: Musikproduzent - Kesha Sebert (Kesha): Gesang, Komponist, Liedtexter - Anton Zaslavski (Zedd): DJ, Komponist, Liedtexter, Musikproduzent | Unternehmen - Interscope Records: Musiklabel - Kemosabe Records: Musiklabel - Kobalt Songs Music Publishing: Vertrieb - RCA Records: Musiklabel - Universal Music Publishing: Vertrieb - Zedd Music Empire: Vertrieb |

## Rezensionen
Brittany Spanos vom Rolling Stone beschrieb True Colors als eine „triumphale Rückkehr“ Keshas. Im Vergleich zur Albumversion beschreibt er den Stil der Coverversion als „grandioser“.
Nigel M. Smith vom Guardian schrieb: „Keshas hörbare Wut verleiht dem Lied das Feuer, das in der letzten Interaktion fehlte.“
Lars Brandle von Billboard beschrieb das Lied als „mächtig, stimmungsvolle Melodie und gefühlvoll. Kesha befindet sich in kämpferischer Stimmung.“

## Kommerzieller Erfolg

### Chartplatzierungen
True Colors erreichte im Vereinigten Königreich Position 78 der Singlecharts und konnte sich insgesamt eine Woche in den Charts halten. In den Vereinigten Staaten erreichte die Single in ebenfalls einer Chartwoche Position 74 der Billboard Hot 100.
Für Zedd als Interpreten ist True Colors bereits der sechste Charterfolg in den Vereinigten Staaten und der fünfte im Vereinigten Königreich. Als Autor ist dies bereits sein achter Charterfolg in den Vereinigten Staaten sowie sein siebter im Vereinigten Königreich. Als Musikproduzent ist True Colors Zedds achter Charterfolg in den Billboard Hot 100 und sein sechster in den britischen Singlecharts.
Für Kesha als Interpretin ist True Colors bereits der 19. Charterfolg in den Vereinigten Staaten und der 15. im Vereinigten Königreich.

### Verkaufszahlen
True Colors wurde in der ersten Verkaufswoche rund 52.000 Mal in den Vereinigten Staaten runtergeladen. Damit rangierte das Stück auf Position 14 der US-amerikanischen Digital Song Charts. Weitere Absatzzahlen sind nicht bekannt.

title: True Colors (Zedd-Lied)

wikitext:
{{Infobox Song
| Titel            = True Colors
| Interpret        = [[Zedd]]
| Veröffentlichung = [[Musikjahr 2015|11. Mai 2015]]
| Länge            = 3:48 (Album)
3:44 (Single)
| Genres           = [[House]], [[Popmusik|Pop]]
| Autor            = Antonina Armato, Tim James, Anton Zaslavski
| Album            = [[True Colors (Zedd-Album)|True Colors]]
| Coverversion1    = [[Zedd]] & Kesha
| Jahr1            = 2016
}}
'''True Colors''' ({{enS}} „Wahre Farben“ [wörtlich], „sein wahres Gesicht zeigen“ [sinngemäß]) ist ein Lied des [[Deutschland|deutsch]]-[[Russland|russischen]] [[DJ]]s [[Zedd]]. Das Stück stammt aus seinem zweiten gleichnamigen [[Musikalbum|Studioalbum]] ''[[True Colors (Zedd-Album)|True Colors]]'' aus dem Jahr 2015, erreichte aber erst 2016 in einer gemeinsamen Neuauflage mit der [[Vereinigte Staaten|US-amerikanischen]] Sängerin [[Kesha]] an Bekanntheit.

== Entstehung und Artwork ==
Geschrieben wurde das Lied gemeinsam von Antonina Armato, Tim James und Anton Zaslavski (Zedd). Produziert wurde die Single durch Zedd und dem Produzenten-Team Rock Mafia (Antonina Armato, Tim James und Paul Palmer). Das Lied wurde ursprünglich unter dem Musiklabel [[Interscope Records]] veröffentlicht und durch [[Universal Music Group|Universal Music Publishing]] vertrieben. Die Single wurde unter den Musiklabels Interscope Records, Kemosabe Records und [[RCA Records]] veröffentlicht und durch Kobalt Songs Music Publishing und [[Zedd|Zedd Music Empire]] vertrieben. Auf dem [[CD- und DVD-Verpackungen|Cover]] der Maxi-Single ist – neben Künstlernamen und Liedtitel – das Logo von Zedd, von einem goldenen Rahmen verziert, zu sehen.<ref name="album">{{Internetquelle |url=https://www.discogs.com/de/Zedd-True-Colors/release/7027922 |titel=Zedd – True Colors |hrsg=discogs.com |abruf=2017-02-28}}</ref><ref name="kesha">{{Internetquelle |url=https://www.discogs.com/de/Zedd-Kesha-True-Colors/release/8455554 |titel=Zedd & Kesha – True Colors |hrsg=discogs.com |abruf=2017-02-28}}</ref>

== Veröffentlichung und Promotion ==
Die Erstveröffentlichung von ''True Colors'' erfolgte als Albumtrack auf Zedds zweitem gleichnamigen Studioalbum ''[[True Colors (Zedd-Album)|True Colors]]'' am 11. Mai 2015.<ref name="album" /> Auf dem Album befindet sich eine Version, die offiziell als Soloveröffentlichung Zedds ausgegeben wurde, aber nicht bei den Mitwirkenden preisgegebene Gesangsaufnahmen von Tim James beinhaltet.<ref name="guardian">{{Internetquelle |url=https://www.theguardian.com/music/2016/apr/29/kesha-true-colors-review-zedd |titel=True Colors review – Kesha is back in defiant anthem |hrsg=theguardian.com |abruf=2017-02-28}}</ref> Auf einer japanischen Sonderveröffentlichung des Albums ist ein Remix des US-amerikanischen [[Elektronische Tanzmusik|EDM]]-Duos Grey zu finden. Die Veröffentlichung der Single-/Coverversion mit Kesha erfolgte am 29. April 2016 als Einzeldownload.<ref name="kesha" /> Bis heute ist die Coverversion auf keinem Album der beiden zu finden.

Um das Studioalbum zu bewerben [[Posting|postete]] Zedd Anfang März einige geheimnisvolle [[Teaser]] zu seinem Album bei [[Twitter]], die sich später als Hinweise auf eine Eventreihe Zedds herausstellten, wobei er bei jedem Event die Premiere seiner neuen Stücke feierte. Am 18. Mai 2015 folgte als letztes die Premiere von ''True Colors'' im [[Empire State Building]] in [[New York City]], [[New York (Bundesstaat)|New York]]. Jedem Lied (außer ''[[I Want You to Know]]'') wurde bei der Veranstaltungsreihe eine Farbe zugeteilt. ''True Colors'' wurde die Themen-Farbe rot zugeordnet. Um auf die Premiere zu gelangen postete Zedd an dem veranstalteten Tag Hinweise auf verschiedene Orte in Chicago. An allen Orten waren Aufkleber mit dem typischen „Z-Logo“ von Zedd zu finden. Die ersten 50 Fans die ein Bild mit sich und dem Logo hochluden und an den Stationen ankamen wurden zur Vorpremiere eines Liedes von Zedd eingeladen. Alle Fans, die es zu den Events schafften, bekamen als Geschenk ein Paar [[Beats Electronics|Beats-Kopfhörer]].

Um das Lied zu bewerben, folgte unter anderem ein gemeinsamer Liveauftritt von Kesha und Zedd beim [[Coachella Valley Music and Arts Festival]] am 16. April 2016.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.rollingstone.com/music/news/see-kesha-perform-true-colors-with-zedd-at-coachella-20160417 |titel=See Kesha Perform ‘True Colors’ with Zedd at Coachella |hrsg=rollingstone.com |abruf=2017-02-28}}</ref> Des Weiteren war die Singleversion Bestandteil des Soundtracks zum [[Fußballsimulation]]sspiel [[FIFA 17]].<ref>{{Internetquelle |url=http://www.fifplay.com/fifa-17-soundtrack-zedd-true-colors/ |titel=FIFA 17 Soundtrack – True Colors by Zedd & Kesha |hrsg=fifplay.com |abruf=2017-02-28}}</ref>

== Hintergrund ==
Für Kesha handelt es sich hierbei um die erste musikalische Veröffentlichung nach drei Jahren. Aufgrund einer [[Bulimie]]erkrankung und des Rechtsstreites wegen angeblicher Belästigung gegen [[Dr. Luke]] zog sich Kesha aus der Öffentlichkeit zurück. Den Grundstein für eine Zusammenarbeit legte Zedd, der am 22. Februar 2016 folgenden [[Twitter#Tweets|Tweet]] absetzte: „@KeshaRose very very sorry to hear about your whole situation. … I’ll be happy to produce a song for you if you want my help.“ ({{enS}} etwa „tut mir sehr, sehr leid, von deiner aktuellen Situation zu hören. … Ich wäre sehr erfreut ein Lied für dich produzieren zu dürfen, falls du meine Hilfe möchtest.“).<ref>{{Internetquelle |url=https://twitter.com/zedd/status/701879889566142464?lang=de |titel=Zedd |hrsg=twitter.com |abruf=2017-02-28}}</ref> Am 16. April 2016 feierte sie mit einem überraschenden Gastauftritt bei Zedds Konzert auf dem [[Coachella Valley Music and Arts Festival]] ihr Comeback. Am 26. April 2016 postete Zedd ein gemeinsames Bild der beiden aus einem Tonstudio. Drei Tage später erschien letztendlich die gemeinsame Single zu ''True Colors''.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.eonline.com/news/759727/are-kesha-and-zedd-working-on-new-music-together |titel=Are Kesha and Zedd Working on New Music Together? |hrsg=eonline.com |abruf=2017-02-28}}</ref>

== Inhalt ==
Der Liedtext zu ''True Colors'' ist in englischer Sprache verfasst; ins Deutsche übersetzt bedeutet der Titel wörtlich „wahre Farben“, sinngemäß steht der Titel jedoch für „sein wahres Gesicht zeigen“. Die Musik und der Text wurden gemeinsam von Antonina Armato, Tim James und Anton Zaslavski (Zedd) verfasst. Darüber hinaus führt die [[Gesellschaft für musikalische Aufführungs- und mechanische Vervielfältigungsrechte|Gema]] auch Kesha Sebert als Liedtexterin- und Komponistin der Coverversion.<ref>{{Internetquelle |url=https://online.gema.de/werke/search.faces |titel=Repertoiresuche |hrsg=online.gema.de |abruf=2017-02-28}}</ref> Musikalisch bewegt sich das Lied im Bereich der [[House]]- und [[Popmusik]]. Das Tempo beträgt 126 [[Beats per minute]].<ref>{{Internetquelle |url=https://songbpm.com/zedd/true-colors |titel=True Colors by Zedd |hrsg=songbpm.com |abruf=2017-02-28}}</ref> Der Gesang des Liedes stammt von Tim James (Albumversion) oder Kesha (Singleveröffentlichung).

Inhaltlich ging es ursprünglich um den Moment, in dem ein Musiker oder Sänger der öffentlichen Musikindustrie beitritt.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.romper.com/p/what-do-keshas-true-colors-lyrics-mean-one-line-says-it-all-9791 |titel=What Do Kesha’s ‘True Colors’ Lyrics Mean? One Line Says It All |hrsg=romper.com |abruf=2017-02-28}}</ref> Mit der Adoption Keshas und dem Wissen um ihre Situation rund um ihren Rechtsstreit bekommt das Lied einen völlig anderen Charakter. Es könnte unter anderem die wieder erlangte Selbstständigkeit beschreiben. In der letzten Strophe singt sie „We’ve escaped our capture. Yet we have our masters“ ({{enS}} etwa „Ich bin meiner Gefangenschaft entkommen, dennoch haben wir unsere Meister.“).<ref>{{Internetquelle |url=http://www.klatsch-tratsch.de/2016/04/28/kesha-und-dj-zedd-das-ist-der-gemeinsame-song-true-colors/274183 |titel=Kesha und DJ Zedd: Das ist der gemeinsame Song „True Colors“ |hrsg=klatsch-tratsch.de |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20170301010503/http://www.klatsch-tratsch.de/2016/04/28/kesha-und-dj-zedd-das-ist-der-gemeinsame-song-true-colors/274183 |archiv-datum=2017-03-01 |abruf=2017-02-28}}</ref> Kesha selbst setzte folgenden Tweet zu dem Lied ab: „This is more than a song. It’s a declaration of my truth.“ ({{enS}} etwa „Das ist mehr als ein Lied. Es ist eine Erklärung meiner Wahrheit.“).<ref>{{Internetquelle |url=https://twitter.com/KeshaRose/status/725804311834464257 |titel=Kesha |hrsg=twitter.com |abruf=2017-02-28}}</ref>

== Mitwirkende ==
{| style="width:100%;" class="toptextcells"
| style="width:50%;" |
'''Liedproduktion'''
* Antonina Armato: [[Komponist]], [[Liedtexter]], [[Musikproduzent]]
* Tim James: [[Gesang]], Komponist, Liedtexter, Musikproduzent
* Paul Palmer: Musikproduzent
* Kesha Sebert ([[Kesha]]): Gesang, Komponist, Liedtexter
* Anton Zaslavski ([[Zedd]]): [[DJ]], Komponist, Liedtexter, Musikproduzent
| style="width:50%;" |
'''Unternehmen'''
* [[Interscope Records]]: [[Musiklabel]]
* Kemosabe Records: Musiklabel
* Kobalt Songs Music Publishing: [[Vertrieb]]
* [[RCA Records]]: Musiklabel
* [[Universal Music Group|Universal Music Publishing]]: Vertrieb
* [[Zedd|Zedd Music Empire]]: Vertrieb
|}

== Rezensionen ==
Brittany Spanos vom ''[[Rolling Stone]]'' beschrieb ''True Colors'' als eine „triumphale Rückkehr“ Keshas. Im Vergleich zur Albumversion beschreibt er den Stil der Coverversion als „grandioser“.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.rollingstone.com/music/news/hear-keshas-triumphant-return-on-zedds-true-colors-20160428 |titel=Hear Kesha’s Triumphant Return on Zedd’s ‘True Colors’ |hrsg=rollingstone.com |abruf=2017-02-28}}</ref>

Nigel M. Smith vom ''[[The Guardian|Guardian]]'' schrieb: „Keshas hörbare Wut verleiht dem Lied das Feuer, das in der letzten Interaktion fehlte.“<ref name="guardian" />

Lars Brandle von ''[[Billboard (Magazin)|Billboard]]'' beschrieb das Lied als „mächtig, stimmungsvolle Melodie und gefühlvoll. Kesha befindet sich in kämpferischer Stimmung.“<ref>{{Internetquelle |url=http://www.billboard.com/articles/news/7350175/kesha-zedd-powerful-collaboration-true-colors |titel=Kesha and Zedd’s Powerful Collaboration ‘True Colors’ Has Arrived: Listen |hrsg=billboard.com |abruf=2017-02-28}}</ref>

== Kommerzieller Erfolg ==
=== Chartplatzierungen ===
{{Infobox Chartplatzierungen
| Singles =
  {{Single
    |True Colors
    |{{Charts|UK|78|15.01.2016|1}}
    |{{Charts|US|74|04.03.2016|1}}
  }}
| Quellen Singles = <ref>{{Internetquelle |url=http://www.officialcharts.com/artist/49514/zedd-ft-kesha/ |titel=Zedd ft Kesha |hrsg=officialcharts.com |abruf=2017-02-28}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=http://www.billboard.com/artist/431777/zedd/chart |titel=Zedd – Chart History |hrsg=billboard.com |abruf=2017-02-28}}</ref>
}}
''True Colors'' erreichte im Vereinigten Königreich Position 78 der [[Britische Musikcharts|Singlecharts]] und konnte sich insgesamt eine Woche in den Charts halten. In den Vereinigten Staaten erreichte die Single in ebenfalls einer Chartwoche Position 74 der [[Billboard Hot 100]].

Für Zedd als Interpreten ist ''True Colors'' bereits der sechste Charterfolg in den Vereinigten Staaten und der fünfte im Vereinigten Königreich. Als Autor ist dies bereits sein achter Charterfolg in den Vereinigten Staaten sowie sein siebter im Vereinigten Königreich. Als Musikproduzent ist ''True Colors'' Zedds achter Charterfolg in den Billboard Hot 100 und sein sechster in den britischen Singlecharts.

Für Kesha als Interpretin ist ''True Colors'' bereits der 19. Charterfolg in den Vereinigten Staaten und der 15. im Vereinigten Königreich.

=== Verkaufszahlen ===
''True Colors'' wurde in der ersten Verkaufswoche rund 52.000 Mal in den Vereinigten Staaten runtergeladen. Damit rangierte das Stück auf Position 14 der US-amerikanischen ''Digital Song Charts''. Weitere Absatzzahlen sind nicht bekannt.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.billboard.com/articles/columns/chart-beat/7370300/hot-100-chart-moves-zedd-kesha-debut-true-colors |titel=Hot 100 Chart Moves: Zedd & Kesha Debut with ‘True Colors’ |hrsg=billboard.com |abruf=2017-02-28}}</ref>

== Siehe auch ==
* [[Liste deutscher Interpreten in den britischen Charts]]
* [[Liste deutscher Interpreten in den US-Charts]]

== Einzelnachweise ==
<references responsive />

{{NaviBlock
|Navigationsleiste Kesha
|Navigationsleiste Zedd
}}

[[Kategorie:Lied 2015]]
[[Kategorie:House-Lied]]
[[Kategorie:Popsong]]
[[Kategorie:Kesha-Lied]]
[[Kategorie:Zedd-Lied]]
[[Kategorie:Lied von Kesha]]
[[Kategorie:Lied von Zedd]]

title: Zedd

Länge: 3:48 (Album) · 3:44 (Single)

Genre(s): House, Pop

Album: True Colors

title: Coverversion

Zedd & Kesha


text:
# Laurent Achard
Laurent Achard (* 17. April 1964 in Tonnerre; † 25. März 2024 in Paris) war ein französischer Filmregisseur, Produzent und Drehbuchautor.

## Leben und Karriere
Der renommierte französische Filmemacher galt als Autodidakt des französischen Kinos. Er realisierte mehrere Kurzfilme, die teilweise prämiert wurden. Sein zweiter Spielfilm Le Dernier des fous kam Anfang 2007 in die Kinos und beruht auf einer Verfilmung von Timothy Findleys Buch The Last of the Crazy People.

## Filmografie
- 1998: Geheimnisse am Fluss (Plus qu'hier, moins que demain)
- 2004: Fährte der Angst (La peur, petit chasseur) (Kurzfilm)
- 2007: Le Dernier des fous

title: Laurent Achard

wikitext:
[[Datei:LaurentAchard.peg.png|mini|Laurent Achard, 2021]]
'''Laurent Achard''' (* [[17. April]] [[1964]] in [[Tonnerre]]; † [[25. März]] [[2024]]<ref>{{Internetquelle |url=https://www.lefilmfrancais.com/cinema/166344/disparition-du-cineaste-laurent-achard |titel=Disparition du cinéaste Laurent Achard |werk=le film francais |sprache=fr |abruf=2024-03-27}}</ref> in [[Paris]]<ref>{{Internetquelle |autor=Mathieu Macheret |url=https://www.lemonde.fr/disparitions/article/2024/03/27/mort-de-laurent-achard-cineaste-des-lisieres_6224449_3382.html |titel=Mort de Laurent Achard, cinéaste des lisières |werk=Le Monde |datum=2024-03-27 |sprache=fr |abruf=2024-03-28}}</ref>) war ein [[Frankreich|französischer]] [[Filmregisseur]], [[Filmproduzent|Produzent]] und [[Drehbuchautor]].

== Leben und Karriere ==
Der renommierte französische Filmemacher galt als [[Autodidakt]] des französischen Kinos. Er realisierte mehrere Kurzfilme, die teilweise prämiert wurden. Sein zweiter Spielfilm ''Le Dernier des fous'' kam Anfang 2007 in die Kinos und beruht auf einer Verfilmung von [[Timothy Findley]]s Buch ''The Last of the Crazy People''.

== Filmografie ==
* 1998: Geheimnisse am Fluss (''Plus qu'hier, moins que demain'')
* 2004: [[Fährte der Angst]] (''La peur, petit chasseur'') (Kurzfilm)
* 2007: ''Le Dernier des fous''

== Weblinks ==
* {{IMDb|nm0009765}}

== Einzelnachweise ==
<references/>

{{Normdaten|TYP=p|GND=1049719409|LCCN=no2011076832|VIAF=64304672}}

{{SORTIERUNG:Achard, Laurent}}
[[Kategorie:Filmregisseur]]
[[Kategorie:Drehbuchautor]]
[[Kategorie:Franzose]]
[[Kategorie:Geboren 1964]]
[[Kategorie:Gestorben 2024]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Achard, Laurent
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=französischer Regisseur und Drehbuchautor
|GEBURTSDATUM=17. April 1964
|GEBURTSORT=[[Tonnerre]]
|STERBEDATUM=25. März 2024
|STERBEORT=[[Paris]]
}}