text:
# Daniel Moroder
Daniel Moroder (geboren am 22. Januar 2002 in Sterzing) ist ein ehemaliger italienischer Skispringer.

## Herkunft und Persönliches
Daniel Moroder stammt aus dem Gröden. Er ist mit der italienischen Skispringerin Lara Malsiner liiert.

## Werdegang
Der von der Südtiroler Sporthilfe geförderte Moroder debütierte am 13. Januar 2017 in Schonach bei einem Einzelspringen von der Normalschanze mit einem 73. Platz im Skisprung-Alpencup, in dem er in diesem Jahr regelmäßig an den Start ging. Zwei Jahre später nahm er an den Nordischen Junioren-Skiweltmeisterschaften 2019 im finnischen Lahti teil. Im Einzelspringen von der Normalschanze schied er auf Platz 51 im ersten Durchgang aus. Gemeinsam mit Francesco Cecon, Mattia Galiani und Giovanni Bresadola trat er auch im Teamwettbewerb an. Das italienische Quartett erreichte unter 14 gestarteten Mannschaften den zwölften Platz. Bei den Olympischen Jugend-Winterspielen 2020 in Lausanne belegte er im Einzel von der Normalschanze den 15. Platz.
Am 8. Februar 2020 gab er in Brotterode sein Debüt im Skisprung-Continental-Cup mit einem 49. Platz und erzielte am 23. Februar im Val di Fiemme seine ersten beiden Wertungspunkte in dieser Wettkampfserie, deren Saison er mit diesen beiden Punkten auf dem 106. Rang der Winter-Continental-Cup-Wertung und dem 158. Rang der kombinierten Wertung aus Sommer und Winter abschloss. Bei den Nordischen Junioren-Skiweltmeisterschaften 2020 in Oberwiesenthal wurde er 34. im Einzel. Im Teamwettkampf der Männer wurde er zusammen mit Mattia Galiani, Domenico Mariotti und Francesco Cecon Elfter und erreichte im Mixed-Team-Wettbewerb gemeinsam mit Jessica Malsiner, Mattia Galiani und Lara Malsiner den achten Platz.
In der Saison 2020/21 nahm Moroder am 15. Januar 2021 in Zakopane erstmals an einem Qualifikationsspringen für einen Wettkampf im Skisprung-Weltcup teil, die er mit dem 53. Platz jedoch verpasste. Dafür bestritt er am darauffolgenden Tag an der Seite von Francesco Cecon, Giovanni Bresadola und Alex Insam den Teamwettkampf an gleicher Stelle, in dem man auf dem neunten und letzten Rang im ersten Durchgang ausschied. Bei den Junioren-Skiweltmeisterschaften 2021 in Lahti wurde er 23. im Einzel. Im Team mit Mattia Galiani, Francesco Cecon und Giovanni Bresadola belegte er den siebten Rang.
Bei den Nordischen Skiweltmeisterschaften 2021 in Oberstdorf konnte sich Moroder für das Einzelspringen von der Normalschanze qualifizieren, in dem er als 51. im ersten Durchgang ausschied. Es blieb sein einziger Einsatz bei diesen Weltmeisterschaften. Nach der ersten Wettkampfwoche mussten die italienischen Skispringer auf Anordnung ihres Skiverbandes aus Oberstdorf abreisen, nachdem sich mehrere Mitglieder des Teams mit SARS-CoV-2 infiziert hatten.
Bei den Nordischen Juniorenskiweltmeisterschaften 2022 im polnischen Zakopane wurde er im Einzelwettbewerb 38. Mit der italienischen Mixed-Staffel wurde er im Teamwettbewerb Achter.

## Statistik

### Continental-Cup-Platzierungen
| Saison  | Sommer | Sommer | Winter | Winter | Gesamt | Gesamt |
| Saison  | Platz  | Punkte | Platz  | Punkte | Platz  | Punkte |
| ------- | ------ | ------ | ------ | ------ | ------ | ------ |
| 2019/20 | —      | —      | 106.   | 0002   | 158.   | 0002   |

title: Daniel Moroder

wikitext:
{{Infobox Skispringer

| kurzname = Daniel Moroder
| bild = 2020-01-19 Ski jumping at the 2020 Winter Youth Olympics – Men's Individual – 1st Round (Martin Rulsch) 324.jpg
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| bildbeschreibung = Daniel Moroder (2020)
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| geburtstag = 22. Januar 2002 ({{Alter|2002|01|22}} Jahre)
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'''Daniel Moroder''' (geboren am [[22. Januar]] [[2002]] in [[Sterzing]])<ref>{{Internetquelle |autor= |url=http://member.fis-ski.com/uk/604/extend-start-list.html?raceid=5658&sectorcode=JP |titel=Oberwiesenthal (GER) / 05.03.2020 / Men’s HS105 / Extended start list |hrsg=FIS-Ski.com |datum= |abruf=2021-03-02}}</ref> ist ein ehemaliger [[italien]]ischer [[Skispringen|Skispringer]].

== Herkunft und Persönliches ==
Daniel Moroder stammt aus dem [[Gröden]]. Er ist mit der italienischen Skispringerin [[Lara Malsiner]] liiert.<ref>{{Internetquelle |autor= |url=https://www.sportnews.bz/artikel/wintersport/skispringen/alex-insam-kriegt-gesellschaft-noch-ein-groedner-nominiert |titel=Alex Insam kriegt Gesellschaft: Noch ein Grödner nominiert |hrsg=Sportnews.bz |datum=2020-11-18 |abruf=2021-03-02}}</ref>

== Werdegang ==
Der von der Südtiroler Sporthilfe geförderte<ref>{{Internetquelle|url=https://sporthilfe.it/moroder-daniel/?lang=de|titel=Daniel Moroder|hrsg=sporthilfe.it|abruf=2022-12-31|archiv-url=https://web.archive.org/web/20220811020140/https://sporthilfe.it/moroder-daniel/?lang=de|archiv-datum=2022-08-11|offline=ja|archiv-bot=2024-11-22 04:10:33 InternetArchiveBot}}</ref> Moroder debütierte am 13. Januar 2017 in [[Schonach im Schwarzwald|Schonach]] bei einem Einzelspringen von der Normalschanze mit einem 73. Platz im [[Skisprung-Alpencup]], in dem er in diesem Jahr regelmäßig an den Start ging. Zwei Jahre später nahm er an den [[Nordische Junioren-Skiweltmeisterschaften 2019|Nordischen Junioren-Skiweltmeisterschaften 2019]] im finnischen [[Lahti]] teil. Im Einzelspringen von der Normalschanze schied er auf Platz 51 im ersten Durchgang aus. Gemeinsam mit [[Francesco Cecon]], Mattia Galiani und [[Giovanni Bresadola]] trat er auch im Teamwettbewerb an. Das italienische Quartett erreichte unter 14 gestarteten Mannschaften den zwölften Platz. Bei den [[Olympische Jugend-Winterspiele 2020|Olympischen Jugend-Winterspielen 2020]] in [[Lausanne]] belegte er im Einzel von der Normalschanze den 15. Platz.

Am 8. Februar 2020 gab er in [[Brotterode-Trusetal|Brotterode]] sein Debüt im [[Skisprung-Continental-Cup]] mit einem 49. Platz und erzielte am 23. Februar im [[Fleimstal|Val di Fiemme]] seine ersten beiden Wertungspunkte in dieser Wettkampfserie, deren Saison er mit diesen beiden Punkten auf dem 106. Rang der Winter-Continental-Cup-Wertung und dem 158. Rang der kombinierten Wertung aus Sommer und Winter abschloss. Bei den [[Nordische Junioren-Skiweltmeisterschaften 2020|Nordischen Junioren-Skiweltmeisterschaften 2020]] in [[Oberwiesenthal]] wurde er 34. im Einzel. Im Teamwettkampf der Männer wurde er zusammen mit Mattia Galiani, Domenico Mariotti und Francesco Cecon Elfter und erreichte im Mixed-Team-Wettbewerb gemeinsam mit [[Jessica Malsiner]], Mattia Galiani und Lara Malsiner den achten Platz.

In der [[Skisprung-Weltcup 2020/21|Saison 2020/21]] nahm Moroder am 15. Januar 2021 in [[Zakopane]] erstmals an einem Qualifikationsspringen für einen Wettkampf im [[Skisprung-Weltcup]] teil, die er mit dem 53. Platz jedoch verpasste. Dafür bestritt er am darauffolgenden Tag an der Seite von Francesco Cecon, Giovanni Bresadola und [[Alex Insam]] den Teamwettkampf an gleicher Stelle, in dem man auf dem neunten und letzten Rang im ersten Durchgang ausschied.<ref>{{Internetquelle |autor= |url=https://berkutschi.com/de/front/news/10362-team-oesterreich-schlagt-starke-polen-deutschland-nur-6 |titel=Team Österreich schlägt starke Polen – Deutschland nur 6. |hrsg=Berkutschi Skijumping |datum=2021-01-16 |abruf=2021-03-02}}</ref> Bei den [[Nordische Junioren-Skiweltmeisterschaften 2021|Junioren-Skiweltmeisterschaften 2021]] in Lahti wurde er 23. im Einzel. Im Team mit Mattia Galiani, Francesco Cecon und Giovanni Bresadola belegte er den siebten Rang.

Bei den [[Nordische Skiweltmeisterschaften 2021|Nordischen Skiweltmeisterschaften 2021]] in [[Oberstdorf]] konnte sich Moroder für das Einzelspringen von der Normalschanze qualifizieren, in dem er als 51. im ersten Durchgang ausschied. Es blieb sein einziger Einsatz bei diesen Weltmeisterschaften. Nach der ersten Wettkampfwoche mussten die italienischen Skispringer auf Anordnung ihres Skiverbandes aus Oberstdorf abreisen, nachdem sich mehrere Mitglieder des Teams mit [[SARS-CoV-2]] infiziert hatten.<ref>{{Internetquelle |autor= |url=https://www.sportnews.bz/artikel/wintersport/corona-schock-bei-der-wm-malsiner-co-reisen-ab |titel=Corona-Schock bei der WM: Malsiner & Co. reisen ab |hrsg=Sportnews.bz |datum=2021-02-28 |abruf=2021-03-02}}</ref>

Bei den [[Nordische Junioren-Skiweltmeisterschaften 2022|Nordischen Juniorenskiweltmeisterschaften 2022]] im polnischen [[Zakopane]] wurde er im Einzelwettbewerb 38. Mit der italienischen Mixed-Staffel wurde er im Teamwettbewerb Achter.

== Statistik ==
=== Continental-Cup-Platzierungen ===
{| class="wikitable" style="text-align:center; width:500px;"
|-
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| [[Skisprung-Continental-Cup 2019/20|2019/20]]
| —
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== Weblinks ==

{{Commonscat}}
* {{FISDB|JP|201629}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{SORTIERUNG:Moroder, Daniel}}
[[Kategorie:Skispringer (Italien)]]
[[Kategorie:Teilnehmer der Olympischen Jugend-Winterspiele 2020]]
[[Kategorie:Familienmitglied des Geschlechts Moroder|Daniel]]
[[Kategorie:Italiener]]
[[Kategorie:Geboren 2002]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Moroder, Daniel
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=italienischer Skispringer
|GEBURTSDATUM=22. Januar 2002
|GEBURTSORT=[[Sterzing]], [[Italien]]
|STERBEDATUM=
|STERBEORT=
}}

title: Karriere

Verein: SC Gardena Raiffeisen Gherdëina

Status: nicht aktiv

Karriere: Skisprung-Continental-Cup (COC)


text:
# Alseversche Lösung
Die Alseversche Lösung ist eine Lösung, die die Verklumpung von Blutzellen mindert.

## Eigenschaften
Ein Liter Alseversche Lösung enthält 20,5 g Dextrose, 8 g Natriumcitrat, 0,55 g Citronensäure und 4,2 g Kochsalz, gelegentlich auch Inosin oder die Antibiotika Neomycin und Chloramphenicol. Der Citronensäure-basierte Puffer bindet in wässrigen Lösungen mit dem Citrat-Anion als Chelator zweiwertige Kationen, insbesondere Calciumionen. Mit Alseverscher Lösung können Vollblutproben bis zu zehn Wochen bei 4 °C gelagert werden. Eine Alseversche Lösung mit Blutzellen ähnelt vom Prinzip dem Citratblut.

## Anwendungen
Die Alseversche Lösung wird unter anderem in vitro zur Untersuchung der entzündungshemmenden Wirkung von möglichen Wirkstoffen und zur Stabilisierung von Blutproben verwendet.

## Geschichte
Die erste isotonische Lösung war die Ringerlösung von Sydney Ringer, die zur Aufbewahrung von lebenden Herzmuskelzellen aus Amphibien verwendet wurde. Tyrode entwickelte anschließend die Tyrode-Lösung, die für die meisten Zelltypen von Säugern verwendet werden konnte. Die Alseversche Lösung wurde 1941 von John Bellows Alsever und Kollegen entwickelt.

wikiname: dewiki

title: Alseversche Lösung

in_language: de

wikitext:
Die '''Alseversche Lösung''' ist eine [[Lösung (Chemie)|Lösung]], die die [[Blutgerinnung|Verklumpung]] von [[Blut]]zellen mindert.<ref name="Alsever">J. B. Alsever, R. B. Ainslie: ''A new method for the preparation of dilute blood plasma and the operation of a complete transfusion service.'' In: ''NY State J. Med.'' 41, 1941, S. 126–131.</ref><ref>{{Literatur |Autor=D. H. Campbell, J. S. Garvey, N. E. Cremer, D. H. Sussdorf |Titel=Methods in Immunology. A Laboratory Text for Instruction and Research |Verlag=W. A. Benjamin |Ort=New York |Datum=1963 |Seiten=244}}</ref>

== Eigenschaften ==
Ein Liter Alseversche Lösung enthält 20,5 g [[Dextrose]], 8 g [[Natriumcitrat]], 0,55 g [[Citronensäure]] und 4,2 g [[Natriumchlorid|Kochsalz]], gelegentlich auch [[Inosin]] oder die Antibiotika [[Neomycin]] und [[Chloramphenicol]].<ref>E. D. Green, B. R. Curtis, P. D. Issitt, N. S. Gutgsell, D. Roelcke, R. P. Farrar, H. Chaplin: ''Inhibition of an anti-Pr1d cold agglutinin by citrate present in commercial red cell preservative solutions.'' In: ''Transfusion.'' Band 30, Nummer 3, Mar-Apr 1990, S. 267–270, PMID 2316003.</ref> Der Citronensäure-basierte [[Puffer (Chemie)|Puffer]] bindet in wässrigen Lösungen mit dem [[Citrat]]-Anion als [[Chelator]] zweiwertige [[Kation]]en, insbesondere [[Calcium]]ionen. Mit Alseverscher Lösung können [[Vollblut-Konserve|Vollblutproben]] bis zu zehn Wochen bei 4 °C gelagert werden. Eine Alseversche Lösung mit Blutzellen ähnelt vom Prinzip dem [[Citratblut]].

== Anwendungen ==
Die Alseversche Lösung wird unter anderem ''[[in vitro]]'' zur Untersuchung der entzündungshemmenden Wirkung von möglichen [[Wirkstoff]]en und zur Stabilisierung von [[Blut]]proben verwendet.<ref>R. Gandhisan, A. Thamaraichelvan, S. Baburaj: ''Antiinflammatory action of Lannea coromandelica HRBC membrane stabilization.'' In: ''Fitotherapia.'' 62, 1991, S. 82–83.</ref><ref>{{Literatur |Autor=Knud Schjerning-Thiesen |Titel=Experiments on the Stability of Sheep Erythrocytes Stored in Alsever's Solution |Sammelwerk=Acta Pathologica Microbiologica Scandinavica |Band=32 |Datum=2009 |Seiten=198 |DOI=10.1111/j.1699-0463.1953.tb00242.x}}</ref><ref>{{Literatur |Titel=L.S.A., List of C.F.R. Sections Affected |Datum=2003 |Seiten=827 |Online=https://books.google.de/books?id=OLd91TkawxMC&pg=PA827&hl=de}}</ref>

== Geschichte ==
Die erste [[Tonizität|isotonische]] Lösung war die [[Ringerlösung]] von [[Sydney Ringer]], die zur Aufbewahrung von lebenden [[Kardiomyozyt|Herzmuskelzellen]] aus [[Amphibien]] verwendet wurde. [[Maurice Vejux Tyrode|Tyrode]] entwickelte anschließend die [[Tyrode-Lösung]], die für die meisten [[Zelltyp]]en von Säugern verwendet werden konnte. Die Alseversche Lösung wurde 1941 von [[John Bellows Alsever]] und Kollegen entwickelt.<ref name="Alsever" />

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Gesundheitshinweis}}

[[Kategorie:Zellkulturreagenz]]
[[Kategorie:Immunologie]]
[[Kategorie:Pharmakologie]]
[[Kategorie:Puffer (Chemie)]]


text:
# Flirt von gestern
Flirt von gestern ist eine deutsche Fernseh-Verfilmung des englischen Theaterstücks The One and Only von Andrew Rosenthal. Regie führte Oswald Döpke.

## Handlung
Das britische Ehepaar Charles und Clare Duncan sind für einen Tag auf der Durchreise in New York City, bevor sie nach Jamaika weiterreisen. Charles hat geschäftliche Termine, während Clare mit ihrer alten Freundin Maggie verabredet ist. Was Charles nicht weiß: Paul Fowler, der vor vielen Jahren in England beinahe Clares Geliebter gewesen wäre, ist auch in der Stadt und Clare hat sich mit ihm verabredet. Was Clare wiederum nicht weiß: Charles hat seinen Geschäftstermin wegen einer vorgetäuschten Erkältung abgesagt, um sich mit seiner Ex-Geliebten Simone zu treffen. Zufällig suchen beide Männer für ihr Treffen dieselbe Bar aus – Charles, weil er Jahre zuvor als Offizier während des Krieges die Bar häufiger besucht hat, und Paul, weil er dort Stammgast ist und alle seine Frauenbekanntschaften dorthin bringt.
Charles muss lange auf Simone warten, während Paul und Clare an der Bar Erinnerungen an ihre frühere Beziehung austauschen. Als die Barkeeperin Penelope zufällig mitbekommt, dass Clare die Frau von Charles ist, platziert sie Paul und Clare in einer anderen Ecke des Raumes und passt auf, dass Charles ihnen nicht über den Weg läuft. Paul überredet Clare, die vielleicht letzte Gelegenheit zu einer Liebesaffäre mit ihm nicht verstreichen zu lassen. Sie verspricht, unter einem Vorwand nicht mit nach Jamaika zu fliegen und stattdessen mit ihm in eine einsame Pension in den Bergen zu fahren. Die beiden verlassen die Bar und kurz darauf taucht Simone auf.
Spät in der Nacht sind Charles und Simone wieder in Penelopes Bar. Clare kommt auch wieder und hat Maggie als „moralische Unterstützung“ mitgebracht. Sie ist dort mit Paul verabredet und will ihm sagen, dass sie es sich anders überlegt hat und ihren Mann nicht hintergehen will. Doch dann sieht sie Charles mit Simone tanzen, belauscht den Flirt der beiden und will nun doch mit Paul mitgehen, auch wenn Maggie ihr davon abrät. Sie lauscht weiter und hört, wie er Simone erzählt, dass er Clare immer noch liebt und sie nie verlassen würde, weil sie die einzige Frau ist, die es lange mit ihm aushält. Clare sieht nun ein, dass sie ihre Ehe nicht aufs Spiel setzen sollte und dass sie nicht mehr dieselbe Frau ist, in die sich Paul einst verliebt hatte. Da erscheint ein Bote mit einem Rosenstrauß und einem Brief von Paul: Auch er hat es sich anders überlegt und sieht ein, dass man die Zeit nicht zurückdrehen kann. Kurz überlegt Clare, Charles gegenüberzutreten, doch Maggie und Penelope überzeugen sie, die Bar zu verlassen, bevor er sie bemerkt, und so zu tun, als hätte diese Nacht niemals stattgefunden.

## Produktion
Flirt von gestern ist eine Produktion des ZDF und wurde am 12. September 1975 zum ersten Mal ausgestrahlt.

title: Flirt von gestern

wikitext:
{{Infobox Film
| Bild             =
| Deutscher Titel  =
| Originaltitel    = Flirt von gestern
| Produktionsland  = Deutschland
| Originalsprache  = Deutsch
| Erscheinungsjahr = 1975
| Länge            = 90
| FSK              =
| JMK              =
| Regie            = [[Oswald Döpke]]
| Drehbuch         = Andrew Rosenthal (literarische Vorlage), Hans Köcher (Übersetzung)
| Produzent        =
| Musik            =
| Kamera           = Horst Schalla
| Schnitt          = Axel Schubert
| Besetzung        =
* [[Heinz Drache (Schauspieler)|Heinz Drache]]: Charles Duncan
* [[Margot Hielscher]]: Maggie Townsend
* [[Gertrud Kückelmann]]: Clare Duncan
* Robert Owens: Bosco, Barpianist
* [[Hilde Weissner]]: Penelope
* [[Hanne Wieder]]: Simone Rigaud
* [[Siegfried Wischnewski]]: Paul Fowler
* Alex Zander: Mr. Baker
* [[Santiago Ziesmer]]: Hotelpage
}}
'''Flirt von gestern''' ist eine deutsche Fernseh-Verfilmung des englischen Theaterstücks ''The One and Only'' von Andrew Rosenthal. Regie führte [[Oswald Döpke]].

== Handlung ==
Das britische Ehepaar Charles und Clare Duncan sind für einen Tag auf der Durchreise in [[New York City]], bevor sie nach [[Jamaika]] weiterreisen. Charles hat geschäftliche Termine, während Clare mit ihrer alten Freundin Maggie verabredet ist. Was Charles nicht weiß: Paul Fowler, der vor vielen Jahren in [[England]] beinahe Clares Geliebter gewesen wäre, ist auch in der Stadt und Clare hat sich mit ihm verabredet. Was Clare wiederum nicht weiß: Charles hat seinen Geschäftstermin wegen einer vorgetäuschten Erkältung abgesagt, um sich mit seiner Ex-Geliebten Simone zu treffen. Zufällig suchen beide Männer für ihr Treffen dieselbe Bar aus – Charles, weil er Jahre zuvor als Offizier während des Krieges die Bar häufiger besucht hat, und Paul, weil er dort Stammgast ist und alle seine Frauenbekanntschaften dorthin bringt.

Charles muss lange auf Simone warten, während Paul und Clare an der Bar Erinnerungen an ihre frühere Beziehung austauschen. Als die Barkeeperin Penelope zufällig mitbekommt, dass Clare die Frau von Charles ist, platziert sie Paul und Clare in einer anderen Ecke des Raumes und passt auf, dass Charles ihnen nicht über den Weg läuft. Paul überredet Clare, die vielleicht letzte Gelegenheit zu einer Liebesaffäre mit ihm nicht verstreichen zu lassen. Sie verspricht, unter einem Vorwand nicht mit nach Jamaika zu fliegen und stattdessen mit ihm in eine einsame Pension in den Bergen zu fahren. Die beiden verlassen die Bar und kurz darauf taucht Simone auf.

Spät in der Nacht sind Charles und Simone wieder in Penelopes Bar. Clare kommt auch wieder und hat Maggie als „moralische Unterstützung“ mitgebracht. Sie ist dort mit Paul verabredet und will ihm sagen, dass sie es sich anders überlegt hat und ihren Mann nicht hintergehen will. Doch dann sieht sie Charles mit Simone tanzen, belauscht den Flirt der beiden und will nun doch mit Paul mitgehen, auch wenn Maggie ihr davon abrät. Sie lauscht weiter und hört, wie er Simone erzählt, dass er Clare immer noch liebt und sie nie verlassen würde, weil sie die einzige Frau ist, die es lange mit ihm aushält. Clare sieht nun ein, dass sie ihre Ehe nicht aufs Spiel setzen sollte und dass sie nicht mehr dieselbe Frau ist, in die sich Paul einst verliebt hatte. Da erscheint ein Bote mit einem Rosenstrauß und einem Brief von Paul: Auch er hat es sich anders überlegt und sieht ein, dass man die Zeit nicht zurückdrehen kann. Kurz überlegt Clare, Charles gegenüberzutreten, doch Maggie und Penelope überzeugen sie, die Bar zu verlassen, bevor er sie bemerkt, und so zu tun, als hätte diese Nacht niemals stattgefunden.

== Produktion ==
''Flirt von gestern'' ist eine Produktion des [[ZDF]] und wurde am 12. September 1975 zum ersten Mal ausgestrahlt.

== Weblinks ==
* {{IMDb|tt2155287}}
* {{Filmportal|31f402f36936458194b07ffa5a607978}}

{{Filmdaten}}
[[Kategorie:Filmtitel 1975]]
[[Kategorie:Deutscher Film]]
[[Kategorie:Fernsehfilm (ZDF)]]
[[Kategorie:Theaterverfilmung]]

title: Stab

Regie: Oswald Döpke

Kamera: Horst Schalla

Schnitt: Axel Schubert

title: Besetzung

Besetzung: - Heinz Drache: Charles Duncan - Margot Hielscher: Maggie Townsend - Gertrud Kückelmann: Clare Duncan - Robert Owens: Bosco, Barpianist - Hilde Weissner: Penelope - Hanne Wieder: Simone Rigaud - Siegfried Wischnewski: Paul Fowler - Alex Zander: Mr. Baker - Santiago Ziesmer: Hotelpage


text:
# Stocznia Wisła B 457
Der Typ B 457 war eine Serie von Küstenmotorschiffen der polnischen Werft Stocznia Wisła im Danziger Stadtteil Krakowiec-Górki Zachodnie. Er wurde 1971 bis 1973 in drei Einheiten für die polnische Staatsreederei Polska Żegluga Morska gebaut.

## Bau und technische Daten
Für die Stocznia Wisła war der Typ B 457 die erste Serie von Seeschiffen, die auf dieser Werft entstand. Sie hatte einen kleinen Frachter entwickelt, der mit einem achtern angeordneten Deckshaus über dem Maschinenraum, zwei Laderäumen und einem dazwischen liegenden Mast mit zwei Ladebäumen ausgestattet war. Der Entwurf zeichnete sich durch einen für damalige Verhältnisse hohen Automatisierungsgrad aus und war ausdrücklich auch für den Transport von Holz ausgelegt.
Die Schiffe waren 59,80 Meter lang, 10,22 Meter breit und wiesen einen Tiefgang von 4,20 Metern auf. Die Vermessung des Typschiffs Hajnówka betrug 809 BRT und 371 NRT bei einer Tragfähigkeit von 1075 tdw. Die Vermessung der beiden Schwesterschiffe fiel geringfügig kleiner aus. Der Antrieb bestand aus einem 900 PS leistenden Sechszylinder-Dieselmotor von Zgoda-Sulzer, Modell 6TAD36, der auf eine Schraube wirkte und eine Geschwindigkeit von 11,5 Knoten erreichte. Die Reichweite betrug 3000 Seemeilen. Die Besatzung bestand aus 14 Personen.
Die Schiffe hatten zwei Laderäume, die jeweils durch eine eigene Luke bedient wurden, und für den Transport von Stückgütern und Massengütern ausgelegt waren. Die Gesamtkapazität des Laderaums betrug 1443 m³ für Getreide bzw. 1420 m³ für Baumstämme. Das Ladegeschirr bestand aus zwei Auslegern mit 3-Tonnen-Kränen.
Das erste der drei Schiffe lief 1971 auf der Danziger Werft Stocznia Wisła für die Reederei Żegluga Polska Morska (PZM) vom Stapel und erhielt den Namen Hajnówka nach der gleichnamigen Stadt Hajnówka im Osten Polens. Jeweils mit einem Jahr Abstand folgten die ebenfalls nach Kleinstädten benannten Schwesterschiffe Ruciane und Barlinek.

## Geschichte
Die Reederei nutzte die Schiffe vorwiegend in der kleinen und mittleren Fahrt an den Küsten Europas. Sie transportierten die typischen polnischen Exportprodukte – bei Massengütern vor allem Kohle und Getreide, daneben auch Stückgüter. Bis zur Neuordnung der staatlichen polnischen Reedereien 1976 fuhren beide Schiffe unter der Flagge der Żegluga Polska Morska. Zum Jahresende 1976 wurden sie der neugegründeten Reederei Polska Żegluga Bałtycka (PZB) übergeben, die von der Żegluga Polska Morska und der Polskie Linie Oceaniczne die polnische Fährschifffahrt und Küstenschifffahrt übernahm.
Auch bei der PZB blieb es beim Export polnischer Produkte in westeuropäische Häfen, allerdings bestand die Ladung nun hauptsächlich aus Hölzern. Für die Rückfahrten werden Hüttenprodukte aus Deutschland genannt. Als die PZB 1983/1984 zahlreiche ihrer Schiffe aus dem Dienst nahm, blieben nur die drei Kümos der B 457-Serie bei der Reederei als Holztransporter im Einsatz. Ab 1992 stellte die PZB dann auch diese Schiffe nach und nach außer Dienst und verkaufte sie.

## Die Schiffe
| Stocznia Wisła B 457 | Stocznia Wisła B 457       | Stocznia Wisła B 457 | Stocznia Wisła B 457 | Stocznia Wisła B 457        | Stocznia Wisła B 457                                                                                |
| Bauname              | Vermessung                 | IMO-Nummer           | Baujahr              | Auftraggeber                | Umbenennungen und Verbleib                                                                                |
| -------------------- | -------------------------- | -------------------- | -------------------- | --------------------------- | ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ |
| Hajnówka             | 809 BRT, 371 NRT, 1075 DWT | 7110426              | 1971                 | Żegluga Polska Morska (PZM) | 1997 in den Südpazifik verkauft: Forum Tokelau, 2000 Fetu Tokelau, Miss Mataroa, 2. November 2007 bei den Cookinseln gesunken. |
| Ruciane              | 807 BRT, 370 NRT, 1066 DWT | 7212157              | 1972                 | Żegluga Polska Morska (PZM) | 1993 an Baltramp, 2000 nach Nigeria verkauft als Princess Kikelomo, Verbleib unklar                                            |
| Barlinek             | 807 BRT, 370 NRT, 1071 DWT | 7303451              | 1973                 | Żegluga Polska Morska (PZM) | 1992 nach Nigeria verkauft als Princess Deborah, 2001 Suwe Star, nach 2010 nach vergeblichen Verkaufsangeboten aufgegeben.     |
| Daten:               |                            |                      |                      |                             |                                                                                |

title: Stocznia Wisła B 457

wikitext:
{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie     = Handelsschiff
| Name                 = Stocznia Wisła B 457
| Bild                 =
| Bildtext             =
|{{Infobox Schiffsklasse/Basis
 | Boxentyp            = H_Typ
 | Schiffsart          = [[Frachtschiff]]
 | Entwurf             = W. Łojek
 | Bauwerft            = [[Stocznia Wisła]], [[Danzig]]-[[Krakowiec-Górki Zachodnie]]
 | Baukosten           =
 | BauzeitVon          = 1971
 | BauzeitBis          = 1973
 | Stapellauf          =
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 | Klassenschiffe      =
 | Reederei            =
 | Bestellung          =
 | Indienststellung    =
 | Fahrtgebiete        =
 | Außerdienststellung =
 }}
|{{Infobox Schiff/Daten
 | Länge       = 59,80
 | Lpp         =
 | KWL         =
 | Breite      = 10,22
 | Seitenhöhe  =
 | Tiefgang    = 4,20
 | Verdrängung =
 | Vermessung  = 809 [[Bruttoregistertonne|BRT]], 371 NRT
 | Besatzung   = 14
 }}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
 | Antrieb           = 1 × Zgoda-[[Sulzer AG|Sulzer]]-[[Schiffsdieselmotor|Dieselmotor]]
 | Maschinenleistung = 900
 | Geschwindigkeit_M = 11,5
 | Propeller         = 1 × [[Festpropeller]]
 }}
|{{Infobox Schiff/Transport
 | Tragfähigkeit     = 1075
 | Container         =
 | KühlContainer     =
 | Rauminhalt        = 1443
 | RoRo              =
 | PaxPlätze         =
 | PaxKabinen        =
 | PaxKojen          =
 | Fahrzeugkapazität =
 | Tiere             =
 }}
|{{Infobox Schiff/Sonstiges
 | Klassifizierungen =
 | Registriernummern =
 }}
}}

Der Typ '''B 457''' war eine Serie von [[Küstenmotorschiff]]en der [[Polen|polnischen]] Werft [[Stocznia Wisła]] im [[Danzig]]er Stadtteil [[Krakowiec-Górki Zachodnie]]. Er wurde 1971 bis 1973 in drei Einheiten für die polnische [[Staatsreederei]] [[Polska Żegluga Morska]] gebaut.

== Bau und technische Daten ==
Für die Stocznia Wisła war der Typ ''B 457'' die erste Serie von Seeschiffen, die auf dieser Werft entstand. Sie hatte einen kleinen Frachter entwickelt, der mit einem achtern angeordneten [[Decksaufbau|Deckshaus]] über dem [[Maschinenraum]], zwei [[Laderaum|Laderäumen]] und einem dazwischen liegenden Mast mit zwei [[Ladegeschirr|Ladebäumen]] ausgestattet war. Der Entwurf zeichnete sich durch einen für damalige Verhältnisse hohen Automatisierungsgrad aus und war ausdrücklich auch für den Transport von Holz ausgelegt.

Die Schiffe waren 59,80 Meter lang, 10,22 Meter breit und wiesen einen [[Tiefgang]] von 4,20 Metern auf. Die Vermessung des Typschiffs ''Hajnówka'' betrug 809 [[Registertonne|BRT]] und 371 NRT bei einer [[Schiffsmaße#Tragfähigkeit|Tragfähigkeit]] von 1075 [[Schiffsmaße#Deadweight Tons|tdw]]. Die Vermessung der beiden Schwesterschiffe fiel geringfügig kleiner aus. Der Antrieb bestand aus einem 900 [[Pferdestärke|PS]] leistenden Sechszylinder-[[Schiffsdieselmotor|Dieselmotor]] von Zgoda-[[Sulzer AG|Sulzer]], Modell 6TAD36, der auf eine [[Propeller|Schraube]] wirkte und eine Geschwindigkeit von 11,5 [[Knoten (Einheit)|Knoten]] erreichte. Die Reichweite betrug 3000 Seemeilen. Die Besatzung bestand aus 14 Personen.<ref>Greenway, S. 88</ref><ref>Piwowonski, S. 164</ref>

Die Schiffe hatten zwei [[Laderaum|Laderäume]], die jeweils durch eine eigene Luke bedient wurden, und für den Transport von [[Stückgut|Stückgütern]] und [[Massengut|Massengütern]] ausgelegt waren. Die Gesamtkapazität des Laderaums betrug 1443 m³ für Getreide bzw. 1420 m³ für Baumstämme. Das [[Ladegeschirr]] bestand aus zwei Auslegern mit 3-Tonnen-Kränen.<ref name="graptolite">''[https://www.graptolite.net/Facta_Nautica/varia/Barlinek.html "Barlinek" bei Facta Nautica]''</ref>

Das erste der drei Schiffe lief 1971 auf der Danziger Werft Stocznia Wisła für die Reederei Żegluga Polska Morska (PZM) vom Stapel und erhielt den Namen ''Hajnówka'' nach der gleichnamigen Stadt ''[[Hajnówka]]'' im Osten Polens. Jeweils mit einem Jahr Abstand folgten die ebenfalls nach Kleinstädten benannten Schwesterschiffe ''Ruciane'' und ''Barlinek''.

== Geschichte ==
Die Reederei nutzte die Schiffe vorwiegend in der kleinen und mittleren Fahrt an den Küsten Europas. Sie transportierten die typischen polnischen Exportprodukte – bei Massengütern vor allem Kohle und Getreide, daneben auch Stückgüter. Bis zur Neuordnung der staatlichen polnischen Reedereien 1976 fuhren beide Schiffe unter der Flagge der Żegluga Polska Morska. Zum Jahresende 1976 wurden sie der neugegründeten Reederei [[Polferries|Polska Żegluga Bałtycka]] (PZB) übergeben, die von der Żegluga Polska Morska und der [[Polskie Linie Oceaniczne]] die polnische Fährschifffahrt und Küstenschifffahrt übernahm.<ref name="graptolite" />

Auch bei der PZB blieb es beim Export polnischer Produkte in westeuropäische Häfen, allerdings bestand die Ladung nun hauptsächlich aus Hölzern. Für die Rückfahrten werden Hüttenprodukte aus Deutschland genannt. Als die PZB 1983/1984 zahlreiche ihrer Schiffe aus dem Dienst nahm, blieben nur die drei Kümos der B 457-Serie bei der Reederei als Holztransporter im Einsatz. Ab 1992 stellte die PZB dann auch diese Schiffe nach und nach außer Dienst und verkaufte sie.<ref>Roe, S. 2013</ref>

== Die Schiffe ==
{| class="wikitable" style="text-align:center"
! colspan="6" style="text-align:center" | Stocznia Wisła B 457
|- class="hintergrundfarbe5"
! Bauname !! Vermessung !! IMO-Nummer !! Baujahr !! Auftraggeber !! Umbenennungen und Verbleib
|-
| ''Hajnówka'' || 809 BRT, 371 NRT, 1075 DWT || 7110426 || 1971 || Żegluga Polska Morska (PZM) || 1997 in den Südpazifik verkauft: ''Forum Tokelau'', 2000 ''Fetu Tokelau'', '' Miss Mataroa'', 2. November 2007 bei den [[Cookinseln]] gesunken.
|-
| ''Ruciane'' || 807 BRT, 370 NRT, 1066 DWT || 7212157 || 1972 || Żegluga Polska Morska (PZM) || 1993 an Baltramp, 2000 nach Nigeria verkauft als ''Princess Kikelomo'', Verbleib unklar
|-
| ''Barlinek'' || 807 BRT, 370 NRT, 1071 DWT || 7303451 || 1973 || Żegluga Polska Morska (PZM) || 1992 nach Nigeria verkauft als ''Princess Deborah'', 2001 ''Suwe Star'', nach 2010 nach vergeblichen Verkaufsangeboten aufgegeben.
|-
! colspan="6" style="text-align:left" | Daten: <ref>Greenway, S. 88</ref><ref>Piwowonski, S. 164</ref><ref>[https://www.polsteam.com/flota?ship_name=&ship_type=0&ship_dwt_from=&ship_dwt_to=&ship_sort=1&ship_section=3&btn_submit=Show&link=aall Flottenarchiv der Żegluga Polska Morska (PZM)]</ref>
|}

== Literatur ==
* [[Jan Piwowoński]]: ''Flota spod biało-czerwonej [Flotte unter Weiß-Rot]'', Verlag Nasza Księgarnia, Warschau 1989, ISBN 83-10-08902-3.
* Ambrose Greenway: ''Comecon merchant ships'', [Verlag] Kenneth Mason, Emsworth/Hampshire, 4. Ausgabe 1989, ISBN 0-85937-349-5.
* Michael Roe: ''Polish Shipping under Communism'', Routledge, Abingdon / New York 2018, ISBN 978-1-138-70523-4.
* Wiktor Fenrych, Andrzej Mielcarek: ''Żegluga Polska. Polska Żegluga Morska. 1927–1951–1975. Katalog Floty'' [''Polnische Schifffahrt. Polnische Schifffahrt. 1927–1951–1975. Der Flottenkatalog''], Stettin 1977.

== Weblinks ==
* [https://www.graptolite.net/Facta_Nautica/varia/Barlinek.html "Barlinek" bei Facta Nautica] (mit Fotos), aufgerufen am 29. August 2019
* [https://www.polsteam.com/ship/527 "Hajnówka" auf Website der Polska Żegluga Morska] (mit Foto), aufgerufen am 29. August 2019
* [https://www.polsteam.com/ship/679 "Ruciane" auf Website der Polska Żegluga Morska], aufgerufen am 29. August 2019
* [https://www.polsteam.com/ship/466 "Barlinek" auf Website der Polska Żegluga Morska] (mit Foto), aufgerufen am 29. August 2019

== Einzelnachweise ==
<references />

{{SORTIERUNG:Stocznia Wisla B 457}}
[[Kategorie:Küstenmotorschiffstyp]]

title: Stocznia Wisła B 457

Schiffsart: Frachtschiff

Entwurf: W. Łojek

Bauwerft: Stocznia Wisła, Danzig-Krakowiec-Górki Zachodnie

Maschine: 1 × Zgoda-Sulzer-Dieselmotor

Propeller: 1 × Festpropeller


text:
# I Want to Run – Das härteste Rennen der Welt
I Want to Run – Das härteste Rennen der Welt ist ein deutscher Dokumentarfilm aus dem Jahr 2011 über den Transeuropalauf 2009 mit Achim Heukemes und Robert Wimmer in den Hauptrollen. Produziert wurde der Film von Filmband als klimaneutraler Kinofilm und zählt damit zu den weltweit ersten. Der deutsche Kinostart war am 24. Mai 2012.

## Inhalt
Regisseur Achim Michael Hasenberg und Kameramann Christoph Rose begleiten acht Extremläufer auf ihrer Odyssee durch Europa und an die Grenzen der eigenen Leistungsfähigkeit. Der vormalige Gewinner Robert Wimmer, der Profi-Läufer Achim Heukemes, ein Friseur aus Toulouse, ein an Multipler Sklerose erkrankter Familienvater, eine der schnellsten Ultramarathon-Läuferinnen der Welt, eine Hausfrau aus Tokio und zwei schwedische Offiziere – „I Want to Run“ dokumentiert ihren langen, harten Weg zum Ziel.

## Hintergrund
Der Transeuropalauf 2009 war einer der härtesten und längsten Ultramarathons der Welt: 4.500 Kilometer von Bari in Süditalien bis zum Nordkap in Norwegen. Pro Tag mussten die Läufer und Läuferinnen durchschnittlich ca. 70 Kilometer in 64 Etappen und ohne einen Pausentag bewältigen. Übernachtet wurde in Turnhallen, Kindergärten und Schwimmbädern auf der eigenen Isomatte.

## Rezeption

### Kino- und DVD-Auswertung
In Deutschland wurde der Film ab dem 24. Mai 2012 in 36 Städten im Kino gestartet, teilweise lief er bis zu drei Monate am Stück im selben Kino wie in Berlin und Dresden. Er zählt damit zu den erfolgreich ausgewerteten Kinodokumentarfilmen in 2012. Die DVD erschien am 2. November 2012 und erreichte auf der Bestsellerliste für Dokumentationen bei amazon.de Platz 2.

### Rezensionen
„Mit ‚I Want To Run‘ gelang dem Hamburger Regisseur Achim Michael Hasenberg ein fesselnder, faszinierender und vor allem berührender Dokumentarfilm voller wunderbarer Kinomomente. Kaum jemals hat ein Film die Lebenskraft, die Passion, aber auch die Disziplin, die das Laufen mit sich bringt, so auf den Punkt gebracht. Dramatik, Spannung, Triumph und Niederlage – in ‚I Want To Run‘ sind die großen Momente des Laufsports da, wo sie hingehören: auf der großen Leinwand.“

„Diese Menschen ruhen in sich, und das ist für spannendes Kino eigentlich Gift. Andererseits macht gerade diese Abneigung dagegen, alles zum menschlichen Drama zu erklären, diese Menschen so interessant.“

„‚I want to run‘ ist kein Film über die Fortsetzung der Ellbogengesellschaft in der Freizeit, sondern die Dokumentation einer Glückssuche.“

„Eine solche Leistung braucht keinen Kommentar, keine filmische Heroisierung, Achim Michael Hasenberg verzichtet glücklicherweise völlig darauf. Sein Film ist keine ‚Höllentour‘, wie Pepe Danquart die Tour de France einst filmisch beschrieb. Auch von Erweckungserlebnissen durch das Laufen ist kaum die Rede. Hasenbergs Helden traben, watscheln oder gehen recht unspektakulär durch Landschaften oder Städte, die sie vermutlich kaum wahrnehmen; ihre Körper leiden, aber auch das wird nicht übermäßig dramatisiert. Der Film selbst nimmt den Rhythmus von Ausdauersport an, bewegt sich gleichmäßig, aber mit einem starken Sog voran.“

„I Want to Run folgt der Chronologie der Ereignisse, wird ohne weiteren Kommentar über die Statements der Protagonisten erzählt und ist spannender als so mancher fiktionale Sportfilm. Nicht einmal zwei Drittel der Läufer gelangen ans Ziel. Ihre Offenheit vor der Kamera macht ihre Leidenschaft nachvollziehbar, selbst wenn man mit sportlichen Extremen nichts anfangen kann. Ein sehenswerter, höchst unterhaltsamer Film.“

## Auszeichnungen
- Publikumspreis für den besten Dokumentarfilm bei den Grenzland-Filmtagen 2011 in Selb
- Dritter Preis für den besten ausländischen Dokumentarfilm beim All Sports Film Festival 2011 in Los Angeles.
- Auszeichnung Mention D’Honneur beim Milano-International-FICTS-Fest 2012
- Jurypreis „Beste Produktion“ beim Internationalen Filmfestival 2013 in Taschkent/Usbekistan
- Ausgezeichnet vom Qatar Olympic & Sports Museum als einer der zehn besten Sportfilme, Doha, Katar, 2013

## Sonstiges
Der Film wurde weitgehend klimaneutral produziert. Alle während der Produktionsphase entstandenen Treibhausgase wurden durch Klimakompensation ausgeglichen. Zusätzlich wurde versucht, die Entstehung von Treibhausgasen bereits im Ansatz zu verhindern. Aus diesem Grund wurde häufig anstatt des Flugzeugs oder Autos der Zug benutzt und wo es möglich war, wurde Ökostrom bezogen. Auch wurden vereinzelt Elektroautos eines Carsharing-Anbieters genutzt sowie in Kombination mit dem Zug ein Faltrad. Der Film war als einzige klimaneutrale Filmproduktion beim Going-Green-Film-Fest in Los Angeles eingeladen.

wikitext:
{{Infobox Film
| Bild    =
| OT      = I Want to Run – Das härteste Rennen der Welt
| PL      = Deutschland
| EJ      = 2011
| FSK     = 0{{FSK|1205|132998K}}
| JMK     =
| LEN     = 92
| OS      = Deutsch, Englisch, Französisch
| REG     = [[Achim Michael Hasenberg]]
| DRB     = Achim Michael Hasenberg
| PRO     = Christoph Rose, Achim Michael Hasenberg
| MUSIK   = Nikodemus Gollnau, [[Bajofondo]]
| KAMERA  = Christoph Rose
| SCHNITT = Achim Michael Hasenberg, Andrea Neese
| DS      =
* [[Achim Heukemes]]
* Stephane Pelissier
* [[Robert Wimmer (Leichtathlet)|Robert Wimmer]]
* Elke Streicher
* Joachim Hauser
* Hiroko Okiyama
* Andreas Falk
* Mattias Bramstång
| SYN     =
}}

'''I Want to Run – Das härteste Rennen der Welt''' ist ein deutscher [[Dokumentarfilm]] aus dem [[Filmjahr 2011|Jahr 2011]] über den [[Transeuropalauf]] 2009 mit [[Achim Heukemes]] und [[Robert Wimmer (Leichtathlet)|Robert Wimmer]] in den [[Hauptrolle]]n. Produziert wurde der Film von [[Filmband (Unternehmen)|Filmband]] als [[Klimaneutralität|klimaneutraler]] [[Kinofilm]] und zählt damit zu den weltweit ersten. Der deutsche Kinostart war am 24. Mai 2012.

== Inhalt ==
[[Regisseur]] [[Achim Michael Hasenberg]] und [[Kameramann]] [[Christoph Rose]] begleiten acht [[Ultramarathon|Extremläufer]] auf ihrer [[Odyssee]] durch [[Europa]] und an die Grenzen der eigenen [[Körperliche Leistungsfähigkeit|Leistungsfähigkeit]]. Der vormalige Gewinner Robert Wimmer, der [[Profi]]-Läufer Achim Heukemes, ein Friseur aus Toulouse, ein an [[Multiple Sklerose|Multipler Sklerose]] erkrankter Familienvater, eine der schnellsten [[Ultramarathon]]-Läuferinnen der [[Welt]], eine [[Hausfrau]] aus [[Tokio]] und zwei [[Schweden|schwedische]] [[Offizier]]e – „I Want to Run“ dokumentiert ihren langen, harten [[Weg]] zum [[Ziel]].

== Hintergrund ==
Der Transeuropalauf 2009 war einer der härtesten und längsten Ultramarathons der Welt: 4.500 [[Kilometer]] von [[Bari]] in [[Süditalien]] bis zum [[Nordkap]] in [[Norwegen]]. Pro [[Tag]] mussten die Läufer und Läuferinnen durchschnittlich ca. 70 Kilometer in 64 [[Etappenrennen|Etappen]] und ohne einen Pausentag bewältigen. Übernachtet wurde in [[Turnhalle|Turnhallen]], [[Kindergarten|Kindergärten]] und [[Schwimmbad|Schwimmbädern]] auf der eigenen [[Isomatte]].

== Rezeption ==
=== Kino- und DVD-Auswertung ===
In Deutschland wurde der Film ab dem 24. Mai 2012 in 36 Städten im Kino gestartet, teilweise lief er bis zu drei Monate am Stück im selben Kino wie in Berlin und Dresden. Er zählt damit zu den erfolgreich ausgewerteten Kinodokumentarfilmen in 2012. Die DVD erschien am 2. November 2012 und erreichte auf der Bestsellerliste für Dokumentationen bei amazon.de Platz 2.

=== Rezensionen ===
{{Zitat|Mit ‚I Want To Run‘ gelang dem Hamburger Regisseur Achim Michael Hasenberg ein fesselnder, faszinierender und vor allem berührender Dokumentarfilm voller wunderbarer Kinomomente. Kaum jemals hat ein Film die Lebenskraft, die Passion, aber auch die Disziplin, die das Laufen mit sich bringt, so auf den Punkt gebracht. Dramatik, Spannung, Triumph und Niederlage – in ‚I Want To Run‘ sind die großen Momente des Laufsports da, wo sie hingehören: auf der großen Leinwand.|Programmkino.de|ref=<ref>Programmkino.de: [http://www.programmkino.de/cms/news.php?id=5284&PHPSESSID=69d3430ad96161b0b62611bb22595a79]{{Toter Link|url=http://www.programmkino.de/cms/news.php?id=5284&PHPSESSID=69d3430ad96161b0b62611bb22595a79 |date=2025-07 |archivebot=2025-07-14 15:20:18 InternetArchiveBot }}, aufgerufen am 15. August 2012</ref>}}

{{Zitat|Diese Menschen ruhen in sich, und das ist für spannendes Kino eigentlich Gift. Andererseits macht gerade diese Abneigung dagegen, alles zum menschlichen Drama zu erklären, diese Menschen so interessant.|Daniel Sander im [[Der Spiegel|Kultur Spiegel]]|ref=<ref>Kultur Spiegel: [http://www.spiegel.de/kultur/kino/kino-dokumentation-i-want-to-run-zeigt-transeuropalauf-teilnehmer-a-834723.html], aufgerufen am 17. Januar 2013</ref>}}

{{Zitat|‚I want to run‘ ist kein Film über die Fortsetzung der Ellbogengesellschaft in der Freizeit, sondern die Dokumentation einer Glückssuche.|Thomas Klingenmaier in der [[Stuttgarter Zeitung]]|ref=<ref>Stuttgarter Zeitung: [http://content.stuttgarter-zeitung.de/stz/page/3061360_0_9223_-i-want-to-run-das-haerteste-rennen-der-welt-64-tage-lang-dem-glueck-nachlaufen.html]{{Toter Link|date=2018-04 |archivebot=2018-04-15 17:37:16 InternetArchiveBot |url=http://content.stuttgarter-zeitung.de/stz/page/3061360_0_9223_-i-want-to-run-das-haerteste-rennen-der-welt-64-tage-lang-dem-glueck-nachlaufen.html }}, aufgerufen am 17. Januar 2013</ref>}}

{{Zitat|Eine solche Leistung braucht keinen Kommentar, keine filmische Heroisierung, Achim Michael Hasenberg verzichtet glücklicherweise völlig darauf. Sein Film ist keine ‚Höllentour‘, wie Pepe Danquart die Tour de France einst filmisch beschrieb. Auch von Erweckungserlebnissen durch das Laufen ist kaum die Rede. Hasenbergs Helden traben, watscheln oder gehen recht unspektakulär durch Landschaften oder Städte, die sie vermutlich kaum wahrnehmen; ihre Körper leiden, aber auch das wird nicht übermäßig dramatisiert. Der Film selbst nimmt den Rhythmus von Ausdauersport an, bewegt sich gleichmäßig, aber mit einem starken Sog voran.|Martina Knoben in der [[Süddeutsche Zeitung|Süddeutschen Zeitung]]|ref=<ref>Süddeutsche Zeitung: {{Webarchiv | url=http://newsticker.sueddeutsche.de/list/id/1318283 | archive-is=20130217093234 | text=Kultur: Und wieder ein Land durchquert}}, aufgerufen am 17. Januar 2013</ref>}}

{{Zitat|''I Want to Run'' folgt der Chronologie der Ereignisse, wird ohne weiteren Kommentar über die Statements der Protagonisten erzählt und ist spannender als so mancher fiktionale Sportfilm. Nicht einmal zwei Drittel der Läufer gelangen ans Ziel. Ihre Offenheit vor der Kamera macht ihre Leidenschaft nachvollziehbar, selbst wenn man mit sportlichen Extremen nichts anfangen kann. Ein sehenswerter, höchst unterhaltsamer Film.|Louis Vazquez, BR Fernsehen: [[kinokino]]|ref=<ref>[[BR Fernsehen]], kinokino, 10.05.2012</ref>}}

== Auszeichnungen ==
* Publikumspreis für den besten Dokumentarfilm bei den [[Grenzland-Filmtage]]n 2011 in [[Selb]]
* Dritter Preis für den besten ausländischen Dokumentarfilm beim All Sports Film Festival 2011 in [[Los Angeles]].
* Auszeichnung Mention D’Honneur beim [[Mailand|Milano]]-International-FICTS-Fest 2012
* Jurypreis „Beste Produktion“ beim Internationalen Filmfestival 2013 in [[Taschkent]]/Usbekistan
* Ausgezeichnet vom ''Qatar Olympic & Sports Museum'' als einer der zehn besten Sportfilme, [[Doha]], [[Katar]], 2013

== Sonstiges ==
Der Film wurde weitgehend klimaneutral produziert. Alle während der Produktionsphase entstandenen Treibhausgase wurden durch [[Klimakompensation]] ausgeglichen. Zusätzlich wurde versucht, die Entstehung von Treibhausgasen bereits im Ansatz zu verhindern. Aus diesem Grund wurde häufig anstatt des Flugzeugs oder Autos der Zug benutzt und wo es möglich war, wurde [[Ökostrom]] bezogen. Auch wurden vereinzelt Elektroautos eines [[Carsharing]]-Anbieters genutzt sowie in Kombination mit dem Zug ein [[Faltrad]]. Der Film war als einzige klimaneutrale Filmproduktion beim Going-Green-Film-Fest in Los Angeles eingeladen.

== Weblinks ==
* {{IMDb|tt1869359}}
* [http://www.iwanttorun.de/ Offizielle Website]
* [https://www.facebook.com/iwanttorun I Want To Run] bei [[Facebook]]
* [https://www.zorromedien.de/dokumentarfilme/i-want-to-run-das-haerteste-rennen-der-welt/ Informationen zu I Want to Run] beim Verleih [[Zorro Film]]
* [https://www.youtube.com/watch?v=RNYzmgHV1dE&t=1s ''Bericht zum Kinostart von I Want to Run''] [[Nachtkultur|SWR Nachtkultur]] (Video), Mai 2012
* [https://www.youtube.com/watch?v=SDE3ffW4ZJs Trailer zu I Want to Run] bei [[YouTube]]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{SORTIERUNG:I Want to Run Das harteste Rennen der Welt}}
[[Kategorie:Deutscher Film]]
[[Kategorie:Filmtitel 2011]]
[[Kategorie:Laufsportfilm]]
[[Kategorie:Dokumentarfilm]]

title: Stab

Regie: Achim Michael Hasenberg

Drehbuch: Achim Michael Hasenberg

Produktion: Christoph Rose, Achim Michael Hasenberg

Musik: Nikodemus Gollnau, Bajofondo

Kamera: Christoph Rose

Schnitt: Achim Michael Hasenberg, Andrea Neese

title: Besetzung

Besetzung: - Achim Heukemes - Stephane Pelissier - Robert Wimmer - Elke Streicher - Joachim Hauser - Hiroko Okiyama - Andreas Falk - Mattias Bramstång


text:
# U 862
U 862 war ein deutsches Unterseeboot vom Typ IX D2, das im Zweiten Weltkrieg von der Kriegsmarine eingesetzt wurde. Es war das einzige deutsche U-Boot, das im Pazifischen Ozean ein Schiff versenkte.

## Geschichte
Das am 7. Oktober 1943 von Kapitänleutnant Heinrich Timm in Dienst gestellte U 862 wurde zunächst für das Training der Besatzung als Ausbildungsboot der 4. U-Flottille in Stettin unterstellt. Zum 1. Mai 1944 wechselte U 862 als Frontboot zur 12. U-Flottille nach Bordeaux. In dieser waren alle U-Boote versammelt, die für einen Einsatz im Indischen Ozean vorgesehen waren. Nachdem U 862 das malaiische Penang erreicht hatte, trat es zur dort stationierten 33. U-Flottille.

### Erste Feindfahrt
Am 3. Juni 1944 stach U 862 von Narvik aus in See und erreichte am 9. September 1944 Penang. Auf dieser Feindfahrt versenkte es fünf Schiffe mit 28.018 BRT und schoss eine PBY Catalina ab.

### Zweite Feindfahrt
Am 18. November 1944 trat U 862 seine zweite Feindfahrt an. Nach einem Zwischenstopp in Batavia fuhr es in australische Gewässer. Dort fuhr Kptlt. Timm an der australischen Westküste entlang, bis er die Große Australische Bucht im Süden des Kontinents erreichte. Danach umfuhr er Tasmanien auf der Südseite und fuhr dann in Richtung Norden bis Sydney. Von dort setzte U 862 nach Neuseeland über und fuhr an der Ostküste in Richtung Süden. Am 15. Februar 1945 erreichte es wieder Penang. Auf dieser Feindfahrt versenkte es zwei Schiffe mit 14.356 BRT. Die dabei am 24. Dezember 1944 vor der südlichen Küsten von New South Wales versenkte Robert J. Walker und die am 6. Februar 1945 ebenfalls in der Tasmansee versenkte Peter Silvester waren die einzigen alliierten Schiffe, die im Pazifischen Ozean von einem deutschen U-Boot versenkt wurden.

### Verbleib
Nach der deutschen Kapitulation am 8. Mai 1945 übernahm die japanische Marine das Boot und stellte es als I-502 in Dienst. Nach der japanischen Kapitulation am 2. September 1945 wurde es Kriegsbeute der Alliierten, die es am 13. Februar 1946 in der Straße von Malakka versenkten (Lage).

### Versenkungen
| Datum             | Schiffsname      | Flagge                 | BRT  | Tote | Fracht und Passagiere                               | Position |
| ----------------- | ---------------- | ---------------------- | ---- | ---- | --------------------------------------------------- | -------- |
| 25. Juli 1944     | Robin Goodfellow | Vereinigte Staaten     | 6885 | 68   | 8602 t Chrom                                        | Lage     |
| 13. August 1944   | Radbury          | Vereinigtes Königreich | 3614 | 23   | 4000–5000 t Kohle                                   | Lage     |
| 16. August 1944   | Empire Lancer    | Vereinigtes Königreich | 7037 | 42   |                                                     | Lage     |
| 18. August 1944   | Nairung          | Vereinigtes Königreich | 5414 | 92   |                                                     | Lage     |
| 19. August 1944   | Wayfarer         | Vereinigtes Königreich | 5068 | 51   |                                                     | Lage     |
| 24. Dezember 1944 | Robert J. Walker | Vereinigte Staaten     | 7180 | 2    | Ballast                                             | Lage     |
| 6. Februar 1945   | Peter Silvester  | Vereinigte Staaten     | 7176 | 33   | 2700 t US-Army Ausrüstung 317 Maulesel 107 Soldaten | Lage     |

title: U 862

wikitext:
{{Infobox U-Boot Kriegsmarine|NAME=U 862
|VORHERIGES=U 861
|NÄCHSTES=U 862
|BILD=
|BILDTEXT=
|TYP=[[U-Boot-Klasse IX#Typ IX D2|IX D2]]
|FPN=52 685
|WERFT=[[AG Weser]], [[Bremen]]
|BA=5. Juni 1941
|KL=15. August 1942
|BN=1068
|SL=8. Juni 1943
|IS=7. Oktober 1943
|KOM=7. Oktober 1943 – 5. Mai 1945
[[Kapitänleutnant]] Heinrich Timm
|FL=*7. Oktober 1943 – 30. April 1944
 [[4. U-Flottille]] Ausbildungsboot
* 1. Mai 1944 – 30. September 1944
 [[12. U-Flottille]] Frontboot
* 1. Oktober 1944 – 6. Mai 1945
 [[33. U-Flottille]] Frontboot
|ES=2 Unternehmungen
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|VER=am 5. Mai 1945 an Japan übergeben
}}

'''U 862''' war ein deutsches [[U-Boot|Unterseeboot]] vom [[U-Boot-Klasse IX#Typ IX D2|Typ IX D2]], das im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] von der [[Kriegsmarine]] eingesetzt wurde. Es war das einzige deutsche U-Boot, das im [[Pazifischer Ozean|Pazifischen Ozean]] ein Schiff versenkte.

== Geschichte ==
Das am 7. Oktober 1943 von Kapitänleutnant Heinrich Timm in Dienst gestellte ''U 862'' wurde zunächst für das Training der Besatzung als Ausbildungsboot der 4. U-Flottille in [[Stettin]] unterstellt. Zum 1. Mai 1944 wechselte ''U 862'' als Frontboot zur 12. U-Flottille nach [[Bordeaux]]. In dieser waren alle U-Boote versammelt, die für einen Einsatz im Indischen Ozean vorgesehen waren. Nachdem ''U 862'' das malaiische [[Penang]] erreicht hatte, trat es zur dort stationierten 33. U-Flottille.

=== Erste Feindfahrt ===
Am 3. Juni 1944 stach ''U 862'' von [[Narvik]] aus in See und erreichte am 9. September 1944 Penang. Auf dieser Feindfahrt versenkte es fünf Schiffe mit 28.018 BRT<ref>[[Clay Blair]]: ''Der U-Boot-Krieg.'' Band 2: ''Die Gejagten, 1942–1945.'' Heyne, München 1999, ISBN 3-453-16059-2, S. 748.</ref> und schoss eine [[PBY Catalina]] ab.<ref>[[Jürgen Rohwer]], [[Gerhard Hümmelchen]]: [https://www.wlb-stuttgart.de/seekrieg/44-08.htm Chronik des Seekrieges 1939–1945, August 1944], abgerufen am 12. April 2014.</ref>

=== Zweite Feindfahrt ===
Am 18. November 1944 trat ''U 862'' seine zweite Feindfahrt an. Nach einem Zwischenstopp in [[Jakarta|Batavia]] fuhr es in australische Gewässer. Dort fuhr Kptlt. Timm an der australischen Westküste entlang, bis er die [[Große Australische Bucht]] im Süden des Kontinents erreichte. Danach umfuhr er [[Tasmanien]] auf der Südseite und fuhr dann in Richtung Norden bis [[Sydney]]. Von dort setzte ''U 862'' nach Neuseeland über und fuhr an der Ostküste in Richtung Süden. Am 15. Februar 1945 erreichte es wieder Penang. Auf dieser Feindfahrt versenkte es zwei Schiffe mit 14.356 BRT. Die dabei am 24. Dezember 1944 vor der südlichen Küsten von [[New South Wales]] versenkte ''Robert J. Walker'' und die am 6. Februar 1945 ebenfalls in der [[Tasmansee]] versenkte ''Peter Silvester'' waren die einzigen alliierten Schiffe, die im Pazifischen Ozean von einem deutschen U-Boot versenkt wurden.

=== Verbleib ===
[[Datei:Myoko after surrender.jpg|mini|Die U-Boote I-501 (vormals [[U 181]]) und I-502 (vormals U 862) liegen 1946 nach der Kapitulation neben dem japanischen Kreuzer [[Myōkō (Schiff, 1929)|Myōkō]] in Singapur]]
Nach der [[Bedingungslose Kapitulation der Wehrmacht|deutschen Kapitulation]] am 8. Mai 1945 übernahm die japanische Marine das Boot und stellte es als ''I-502'' in Dienst. Nach der japanischen Kapitulation am 2. September 1945 wurde es Kriegsbeute der Alliierten, die es am 13. Februar 1946 in der [[Straße von Malakka]] versenkten ({{Coordinate|text=Lage|NS=3.083333|EW=100.633333|type=landmark|region=XI|name=13.02.1946 Lage von U 862}}).

=== Versenkungen ===
{| class="wikitable sortable zebra"
|-
! width="100px"|Datum
! width="100px"|Schiffsname
! width="110px"|Flagge
! width="25px"|BRT
! width="70px"|Tote
! width="140px" class="unsortable"|Fracht und Passagiere
! width="110px" class="unsortable"|Position
|-
|align="middle"|25. Juli 1944
|align="middle" |''Robin Goodfellow''
|align="middle" |{{USA}}
|align="middle"|6885
|align="middle"|68
|align="middle" |8602 t Chrom
|align="middle" |{{Coordinate|text=Lage|NS=-20.05|EW=-14.35|type=landmark|region=XA|name=25.07.1944 Versenkung der Robin Goodfellow}}
|-
|align="middle"|13. August 1944
|align="middle" |''Radbury''
|align="middle" |{{GBR-H}}
|align="middle"|3614
|align="middle"|23
|align="middle" |4000–5000 t Kohle
|align="middle" |{{Coordinate|text=Lage|NS=-24.333333|EW=41.75|type=landmark|region=XI|name=13.08.1944 Versenkung der Radbury}}
|-
|align="middle"|16. August 1944
|align="middle" |''Empire Lancer''
|align="middle" |{{GBR-H}}
|align="middle"|7037
|align="middle"|42
|align="middle" |
|align="middle" |{{Coordinate|text=Lage|NS=-15|EW=44|type=landmark|region=XI|name=16.08.1944 Versenkung der Empire Lancer}}
|-
|align="middle"|18. August 1944
|align="middle" |''Nairung''
|align="middle" |{{GBR-H}}
|align="middle"|5414
|align="middle"|92
|align="middle" |
|align="middle" |{{Coordinate|text=Lage|NS=-15|EW=42|type=landmark|region=XI|name=18.08.1944 Versenkung der Nairung}}
|-
|align="middle"|19. August 1944
|align="middle" |''Wayfarer''
|align="middle" |{{GBR-H}}
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|align="middle"|51
|align="middle" |
|align="middle" |{{Coordinate|text=Lage|NS=-14.5|EW=42.333333|type=landmark|region=XI|name=19.08.1944 Versenkung der Wayfarer}}
|-
|align="middle"|24. Dezember 1944
|align="middle" |''Robert J. Walker''
|align="middle" |{{USA}}
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|align="middle"|2
|align="middle" |[[Ballast]]
|align="middle" |{{Coordinate|text=Lage|NS=-36.533333|EW=150.75|type=landmark|region=XP|name=24.12.1944 Versenkung der Robert J. Walker}}
|-
|align="middle"|6. Februar 1945
|align="middle" |''Peter Silvester''
|align="middle" |{{USA}}
|align="middle"|7176
|align="middle"|33
|align="middle" |2700 t US-Army Ausrüstung
 317 Maulesel
 107 Soldaten
|align="middle" |{{Coordinate|text=Lage|NS=-34.316667|EW=159.533333|type=landmark|region=XP|name=6.02.1945 Versenkung der Peter Silvester}}
|}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Hinweis Seiten-Koordinaten}}

{{Navigationsleiste Deutsche U-Boote (1935–1945)/U 751–U 1000}}

{{SORTIERUNG:U 0862}}
[[Kategorie:U-Boot-Klasse IX]]
[[Kategorie:U-Boot im Zweiten Weltkrieg]]
[[Kategorie:AG Weser]]
[[Kategorie:Abkürzung|U862]]
[[Kategorie:Straße von Malakka]]
[[Kategorie:Schiff im Pazifikkrieg]]

title: U 862(vorheriges/nächstes – alle U-Boote)

Typ: IX D2

Werft: AG Weser, Bremen

Indienststellung: 7. Oktober 1943

Kommandanten: 7. Oktober 1943 – 5. Mai 1945 · Kapitänleutnant Heinrich Timm

Flottillen: - 7. Oktober 1943 – 30. April 1944 · 4. U-Flottille Ausbildungsboot - 1. Mai 1944 – 30. September 1944 · 12. U-Flottille Frontboot - 1. Oktober 1944 – 6. Mai 1945 · 33. U-Flottille Frontboot

Einsätze: 2 Unternehmungen

Versenkungen: 7 Schiffe (42.374 BRT)

Verbleib: am 5. Mai 1945 an Japan übergeben


text:
# Transactions of the American Neurological Association
Transactions of the American Neurological Association (bibliografische Abkürzung gemäß Index Medicus: Trans Am Neurol Assoc) war eine Serie von Tagungsbänden. Sie wurde 1875 begründet, um die Beiträge der Tagungen der American Neurological Association (ANA) zu veröffentlichen. Die Ausgaben von 1964 bis 1981 (Nr. 89–106) sind in MEDLINE und PubMed indexiert. 1981 wurde Transactions of the American Neurological Association eingestellt.

wikitext:
{{Infobox Publikation
  |titel              = Transactions of the American Neurological Association
  |bild               =
  |beschreibung       = Fachzeitschrift/Tagungsband
  |fachgebiet         = [[Neurologie]]
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  |erstausgabe_jahr   = 1875
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  |reichweite_zahl    =
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}}
'''Transactions of the American Neurological Association''' (bibliografische Abkürzung gemäß [[Index Medicus]]: ''Trans Am Neurol Assoc'') war eine Serie von [[Tagungsband|Tagungsbänden]]. Sie wurde 1875 begründet, um die Beiträge der Tagungen der [[American Neurological Association]] (ANA) zu veröffentlichen. Die Ausgaben von 1964 bis 1981 (Nr. 89–106) sind in [[MEDLINE]] und [[PubMed]] indexiert.<ref>{{cite web |url=http://www.ncbi.nlm.nih.gov/nlmcatalog/7506105 |title=Transactions of the American Neurological Association |publisher=[[United States National Library of Medicine]] |work=NLM Catalog |accessdate=2011-07-19}}</ref> 1981 wurde ''Transactions of the American Neurological Association'' eingestellt.<ref>American Neurological Association: {{Webarchiv|url=http://www.aneuroa.org/i4a/pages/index.cfm?pageid=3293 |wayback=20120430112535 |text=''History of the Association''. |archiv-bot=2023-01-23 18:23:36 InternetArchiveBot }} Abgerufen am 19. Juli 2011.</ref>

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Neurologische Zeitschrift]]
[[Kategorie:Medizinische Fachzeitschrift (Vereinigte Staaten)]]
[[Kategorie:Antiquarische Zeitschrift (Vereinigte Staaten)]]
[[Kategorie:Englischsprachige Jahreszeitschrift]]
[[Kategorie:Ersterscheinen 1875]]
[[Kategorie:Erscheinen eingestellt 1981]]

Beschreibung: Fachzeitschrift/Tagungsband

Fachgebiet: Neurologie

Sprache: Englisch

Verlag: Springer Publishing (USA)

Erscheinungsweise: jährlich

Herausgeber: American Neurological Association (ANA)


text:
# IC 3955
IC 3955 ist eine linsenförmige Galaxie vom Hubble-Typ SB0 im Sternbild Coma Berenices am Nordsternhimmel. Sie ist schätzungsweise 344 Millionen Lichtjahre von der Milchstraße entfernt, hat einen Durchmesser von etwa 40.000 Lj und ist Mitglied des Coma-Galaxienhaufens.
Im selben Himmelsareal befinden sich u. a. die Galaxien NGC 4864, NGC 4865, NGC 4867, IC 3968.
Das Objekt wurde am 22. April 1895 von Hermann Kobold entdeckt.

title: IC 3955

wikitext:
{{Infobox Galaxie
| Name             = IC 3955
| Bild = IC3955 - SDSS DR14.jpg
| Bildtext = [[SDSS]]-Aufnahme
| Sternbild        = Com
| Rek              = 12/59/06.0
| Dek              = +/27/59/48
| Size             =
| Caption          =
| Objekt           =
| Hubble           = SB0/a
| magV             = 14.4
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| Absolut          =
| Masse            =
| Durchmesser      =
| Metallizität     =
| Entdecker        = Hermann Albert Kobold
| Entdeckungsdatum = 22. April 1895
| IC               = 3955
| 2MASX            = J12590603+2759479
| CGCG             = 160-216
| PGC              = 44544
| Katalog          = 2XMM J125906.0+275945
| Anmerkung        =
| RekDekRef        = <ref name="NED">[http://ned.ipac.caltech.edu/cgi-bin/objsearch?objname=IC+3955&extend=no&hconst=73&omegam=0.27&omegav=0.73&corr_z=1&out_csys=Equatorial&out_equinox=J2000.0&obj_sort=RA+or+Longitude&of=pre_text&zv_breaker=30000.0&list_limit=5&img_stamp=YES NASA/IPAC EXTRAGALACTIC DATABASE]</ref>
| WinkelRef        = <ref name="SEDS">[[SEDS]]: [http://spider.seds.org/ngc/revngcic.cgi?IC%203955 IC 3955]</ref>
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| AbsolutRef       =
| MasseRef         =
| DurchRef         =
| MetallRef        =
}}

'''IC 3955''' ist eine [[linsenförmige Galaxie]] vom [[Hubble-Typ]] SB0 im Sternbild [[Haar der Berenike|Coma Berenices]] am [[Nordsternhimmel]]. Sie ist schätzungsweise 344 Millionen Lichtjahre von der [[Milchstraße]] entfernt, hat einen Durchmesser von etwa 40.000 Lj und ist Mitglied des [[Coma-Galaxienhaufen]]s.

Im selben Himmelsareal befinden sich u. a. die Galaxien [[NGC 4864]], [[NGC 4865]], [[NGC 4867]], [[IC 3968]].

Das [[Astronomisches Objekt|Objekt]] wurde am 22. April 1895 von [[Hermann Kobold]] entdeckt.<ref>[http://cseligman.com/text/atlas/ic39a.htm#ic3955 Seligman]</ref>

== Weblinks ==
* [http://simbad.u-strasbg.fr/simbad/sim-basic?Ident=IC+3955 SIMBAD Astronomical Database]

== Einzelnachweise ==
<references/>

{{Navigationsleiste IC|3955}}
[[Kategorie:Linsenförmige Galaxie]]

title: Galaxie · IC 3955

Sternbild: Haar der Berenike

title: Erscheinungsbild

Flächenhelligkeit: 11.5 mag/arcmin²

title: Physikalische Daten

Zugehörigkeit: Abell 1656

Absolute Helligkeit: mag

Masse: M☉

Durchmesser: Lj

title: Geschichte

Entdeckung: Hermann Albert Kobold

title: Katalogbezeichnungen


text:
# Reluctant Island
Reluctant Island (von englisch reluctant ‚abgeneigt, widerwillig, zögerlich‘) ist eine kleine Insel vor der Fallières-Küste des Grahamlands auf der Antarktischen Halbinsel. In der Square Bay liegt sie vor dem nordöstlichen Ausläufer von Horseshoe Island.
Ihren Namen verdankt die Insel dem Umstand, dass sie lange Zeit nicht als solche erkannt wurde. Im Kartenmaterial über dieses Gebiet, das im Zuge der British Graham Land Expedition (1934–1937) unter der Leitung des australischen Polarforschers John Rymill entstand, ist sie nicht aufgeführt. Wissenschaftler des Falkland Islands Dependencies Survey hielten sie nach Vermessungen zwischen 1948 und 1950 für eine Halbinsel.

title: Reluctant Island

wikitext:
{{Infobox Insel
|NAME=
|BILD1=Reluctant_Island,_Antarctica.jpg
|BILD1-TEXT= Blick von [[Horseshoe Island (Antarktika)|Horseshoe Island]] auf Reluctant Island (Bildmitte) und [[Centre Island (Antarktika)|Centre Island]] (Hintergrund)
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|HOEHE-BEZUG=
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}}

'''Reluctant Island''' (von {{enS|reluctant|de=abgeneigt, widerwillig, zögerlich}}) ist eine kleine [[Insel]] vor der [[Fallières-Küste]] des [[Grahamland]]s auf der [[Antarktische Halbinsel|Antarktischen Halbinsel]]. In der [[Square Bay]] liegt sie vor dem nordöstlichen Ausläufer von [[Horseshoe Island (Antarktika)|Horseshoe Island]].

Ihren Namen verdankt die Insel dem Umstand, dass sie lange Zeit nicht als solche erkannt wurde. Im Kartenmaterial über dieses Gebiet, das im Zuge der [[British Graham Land Expedition]] (1934–1937) unter der Leitung des australischen Polarforschers [[John Rymill]] entstand, ist sie nicht aufgeführt. Wissenschaftler des [[Falkland Islands Dependencies Survey]] hielten sie nach Vermessungen zwischen 1948 und 1950 für eine [[Halbinsel]].

== Weblinks ==
* {{gnis|12508|Reluctant Island|type=antarid}}
* [https://geographic.org/geographic_names/antname.php?uni=12508&fid=antgeo_119 Reluctant Island] auf geographic.org (englisch)
* [https://data.aad.gov.au/database/mapcat/british/FIDS_horseshoe_is_UK_map5696.jpg Karte] von Horseshoe Island und Reluctant Island auf der Website des ''Australian Antarctic Data Centre'' (englisch)

[[Kategorie:Insel (Antarktika)]]
[[Kategorie:Insel (Südlicher Ozean)]]
[[Kategorie:Antarktische Halbinsel]]

title: Reluctant Island

Gewässer: Square Bay

Einwohner: unbewohnt


text:
# Johann Ernst Greverus
Johann Ernst Greverus (* 24. Oktober 1807 in Oldenburg; † 19. Mai 1871 in Eutin) war ein deutscher Verwaltungsjurist und 1871 kurzzeitig Regierungspräsident des Fürstentums Lübeck, einer Exklave des Großherzogtums Oldenburg.

## Leben
Greverus wurde als Sohn des Auktionsverwalters Ernst Christoph Greverus (1750–1819) und der Johanne Gesine Wilhelmine geb. von Harten (1765–1829) geboren. Er besuchte das Gymnasium in Oldenburg und studierte von 1826 bis 1829 Rechtswissenschaften an den Universitäten Göttingen und Heidelberg. Nach Ablegung der Eingangsprüfung für den oldenburgischen Staatsdienst wurde er 1831 Amtsverwalter in Birkenfeld und 1837 Assessor bei der Regierung des Fürstentums Birkenfeld, das als Exklave zum Großherzogtum Oldenburg gehörte. Zwei Jahre danach wurde er zum Amtmann in Birkenfeld ernannt und im Juli 1846 im gleichen Rang nach Oldenburg versetzt. Nach Ausbruch der Revolution wurde er im April 1848 als persönlicher Kommissar des Großherzogs August I. mit ausgedehnten Vollmachten wiederum nach Birkenfeld gesandt, um im Falle ernster Unruhen die Verwaltung des Fürstentums zu übernehmen. Sein Eingreifen erwies sich jedoch nicht als notwendig, und er konnte schon nach kurzer Zeit nach Oldenburg zurückkehren. Im Mai 1848 wurde er Mitglied der vom Großherzog eingesetzten Verfassungskommission, die den Entwurf eines Staatsgrundgesetzes ausarbeitete, der dem Landesparlament als Beratungsgrundlage diente. Als Abgeordneter des konstituierenden Landtags war Greverus 1848/49 am Zustandekommen der Verfassung beteiligt. Als Mitglied der 1851 von der Regierung eingesetzten Kommission arbeitete er auch an der Revision der Verfassung mit. Im September 1853 wurde er zum Amtmann von Schwartau ernannt und 1865 zum Oberamtmann befördert. Von 1860 bis 1866 war er wiederum Mitglied des Oldenburgischen Landtags. Kurz vor seinem Tode wurde er am 26. März 1871 zum Vorsitzenden der Regierung des Fürstentums Lübeck mit dem Titel Regierungsdirektor (Regierungspräsident) ernannt. Am 1. Mai übernahm Greverus das Amt von seinem Vorgänger Anton Barnstedt, der in Pension ging. Das Fürstentum war 1803 mit der Säkularisation des Hochstiftes Lübeck entstanden und gehörte in Personalunion zum Herrschaftsbereich der Herzöge/Großherzöge von Oldenburg. Es lag als Exklave an der nördlichen Grenze zur Reichsstadt Lübeck und dehnte sich nördlich aus. Nach seinem Tod wurde Carl Franz Nikolaus Bucholtz Greverus' Nachfolger im Amt.

## Familie
Greverus heiratete am 6. September 1839 Clara Theodore geb. Fischer (1815–1899), der Tochter des Birkenfelder Regierungspräsidenten Laurenz Hannibal Fischer (1784–1867). Der Ehe entstammten zwei Töchter und vier Söhne.

## Auszeichnungen
- Allgemeines Ehrenzeichen 1. Klasse mit der goldenen Krone (1857)

title: Johann Ernst Greverus

wikitext:
'''Johann Ernst Greverus''' (* [[24. Oktober]] [[1807]] in [[Oldenburg (Oldb)|Oldenburg]]; † [[19. Mai]] [[1871]] in [[Eutin]]) war ein deutscher [[Verwaltungsrecht|Verwaltungsjurist]] und 1871 kurzzeitig [[Regierungspräsident (Deutschland)|Regierungspräsident]] des [[Fürstentum Lübeck|Fürstentums Lübeck]], einer [[Exklave]] des [[Großherzogtum Oldenburg|Großherzogtums Oldenburg]].

== Leben ==
Greverus wurde als Sohn des Auktionsverwalters Ernst Christoph Greverus (1750–1819) und der Johanne Gesine Wilhelmine geb. von Harten (1765–1829) geboren. Er besuchte das [[Altes Gymnasium Oldenburg|Gymnasium]] in Oldenburg und studierte von 1826 bis 1829 [[Rechtswissenschaften]] an den Universitäten [[Georg-August-Universität Göttingen|Göttingen]] und [[Ruprecht-Karls-Universität Heidelberg|Heidelberg]]. Nach Ablegung der Eingangsprüfung für den oldenburgischen Staatsdienst wurde er 1831 Amtsverwalter in [[Birkenfeld]] und 1837 [[Assessor]] bei der Regierung des [[Fürstentum Birkenfeld|Fürstentums Birkenfeld]], das als Exklave zum Großherzogtum Oldenburg gehörte. Zwei Jahre danach wurde er zum [[Amtmann]] in Birkenfeld ernannt und im Juli 1846 im gleichen Rang nach Oldenburg versetzt. Nach Ausbruch der [[Deutsche Revolution 1848/1849|Revolution]] wurde er im April 1848 als persönlicher Kommissar des Großherzogs [[August I. (Oldenburg)|August I.]] mit ausgedehnten Vollmachten wiederum nach Birkenfeld gesandt, um im Falle ernster Unruhen die Verwaltung des Fürstentums zu übernehmen. Sein Eingreifen erwies sich jedoch nicht als notwendig, und er konnte schon nach kurzer Zeit nach Oldenburg zurückkehren. Im Mai 1848 wurde er Mitglied der vom Großherzog eingesetzten Verfassungskommission, die den Entwurf eines [[Staatsgrundgesetz von Oldenburg|Staatsgrundgesetzes]] ausarbeitete, der dem [[Landesparlament]] als Beratungsgrundlage diente. Als Abgeordneter des [[Oldenburgischer Landtag#Konstituierender Landtag|konstituierenden Landtags]] war Greverus 1848/49 am Zustandekommen der [[Verfassung]] beteiligt. Als Mitglied der 1851 von der Regierung eingesetzten Kommission arbeitete er auch an der Revision der Verfassung mit. Im September 1853 wurde er zum Amtmann von [[Schwartau (Bad Schwartau)|Schwartau]] ernannt und 1865 zum Oberamtmann befördert. Von 1860 bis 1866 war er wiederum Mitglied des [[Oldenburgischer Landtag|Oldenburgischen Landtags]]. Kurz vor seinem Tode wurde er am 26. März 1871 zum Vorsitzenden der Regierung des Fürstentums Lübeck mit dem Titel Regierungsdirektor (Regierungspräsident) ernannt. Am 1. Mai übernahm Greverus das Amt von seinem Vorgänger [[Anton Barnstedt]], der in Pension ging. Das Fürstentum war 1803 mit der [[Säkularisation]] des [[Hochstift Lübeck|Hochstiftes Lübeck]] entstanden und gehörte in Personalunion zum Herrschaftsbereich der Herzöge/Großherzöge von [[Oldenburg (Land)|Oldenburg]]. Es lag als Exklave an der nördlichen Grenze zur Reichsstadt [[Lübeck]] und dehnte sich nördlich aus. Nach seinem Tod wurde [[Carl Franz Nikolaus Bucholtz]] Greverus' Nachfolger im Amt.

== Familie ==
Greverus heiratete am 6. September 1839 Clara Theodore geb. Fischer (1815–1899), der Tochter des Birkenfelder Regierungspräsidenten [[Laurenz Hannibal Fischer]] (1784–1867). Der Ehe entstammten zwei Töchter und vier Söhne.

== Auszeichnungen ==
*  [[Oldenburgischer Haus- und Verdienstorden des Herzogs Peter Friedrich Ludwig|Allgemeines Ehrenzeichen]] 1. Klasse mit der goldenen Krone (1857)

== Literatur ==
* ''Greverus, Johann Ernst'' In: Hans Friedl u. a. (Hrsg.): ''[[Biographisches Handbuch zur Geschichte des Landes Oldenburg]].'' Hrsg. im Auftrag der Oldenburgischen Landschaft. Isensee, Oldenburg 1992, ISBN 3-89442-135-5, S. 254 ([https://www.lb-oldenburg.de/pdf/biohandb/g.pdf online]).

== Weblinks ==
* [https://www.arcinsys.niedersachsen.de/arcinsys/detailAction?detailid=v3643262  Eintrag], [[Niedersächsisches Landesarchiv (Standort Oldenburg)]], Verzeichnis Staatsdienerverzeichnis Best. 1 Nr. 597 S. 89

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{{SORTIERUNG:Greverus, Johann Ernst}}
[[Kategorie:Verwaltungsjurist]]
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text:
# Salomo I. von Konstanz
Salomo I. von Konstanz († 5. März oder 2. April 871) war von 838/39 bis 871 Bischof von Konstanz.

## Leben
Salomo entstammte vermutlich einer nördlich des Bodensees ansässigen Adelsfamilie, der auch sein Neffe Salomo II. von Konstanz und die Bischöfe Salomo III. von Konstanz und Waldo von Freising angehörten. Er war zunächst Mönch im Kloster Fulda, wo er wahrscheinlich Lehrer Otfrids von Weißenburg war. Salomo war häufig in der Nähe von König Ludwig II. (dem Deutschen) zu finden. Er nahm an zwei Konzilien in Mainz teil. Nach Vereinbarungen mit Abt Grimald wurde die Unabhängigkeit der Abtei St. Gallen vom Bistum Konstanz am 22. Juli 854 in Ulm von König Ludwig in einer Urkunde bestätigt. Bischof Salomo war an der Seite von König Ludwig II. bei Verhandlungen mit den Gesandten Karls des Kahlen und Lothars II. in Worms und war beim Abschluss des Friedensvertrags der drei Herrscher 860 in Koblenz anwesend. 861 war Salomo bei der Gründung des Klosters Wiesensteig anwesend, auch die Gründung von Klerikergemeinschaften in Salmsach und Bischofszell wird ihm zugeschrieben. 864 war Salomo Teilnehmer einer Gesandtschaft nach Rom zu Papst Nikolaus I., bei der unter anderem über die Vereinigung des Bistums Bremen mit dem Erzbistum Hamburg verhandelt wurde. Im gleichen Jahr sprach Salomo Otmar, den Gründer des Klosters St. Gallen, heilig und weihte 867 die für Otmars Gebeine errichtete Grabkapelle.
868 nahm er an der Synode von Worms teil, die langwirkende kirchenrechtliche Beschlüsse fasste.
Salomo förderte den Kult des Heiligen Pelagius in seinem Bistum.

title: Salomo I. von Konstanz

wikitext:
'''Salomo I. von Konstanz''' († [[5. März]] oder [[2. April]] [[871]]) war von 838/39 bis 871 [[Bischof]] von [[Bistum Konstanz|Konstanz]].

== Leben ==
{{Quellen}}
Salomo entstammte vermutlich einer nördlich des Bodensees ansässigen Adelsfamilie, der auch sein Neffe [[Salomo II. von Konstanz]] und die Bischöfe [[Salomo III. von Konstanz]] und [[Waldo von Freising]] angehörten. Er war zunächst Mönch im [[Kloster Fulda]], wo er wahrscheinlich Lehrer [[Otfrid von Weißenburg|Otfrids von Weißenburg]] war. Salomo war häufig in der Nähe von König [[Ludwig der Deutsche|Ludwig II. (dem Deutschen)]] zu finden. Er nahm an zwei [[Konzil]]ien in Mainz teil. Nach Vereinbarungen mit Abt [[Grimald von Weißenburg|Grimald]] wurde die Unabhängigkeit der [[Fürstabtei St. Gallen|Abtei St. Gallen]] vom Bistum Konstanz am 22. Juli 854 in [[Ulm]] von König Ludwig in einer Urkunde bestätigt. Bischof Salomo war an der Seite von König Ludwig II. bei Verhandlungen mit den Gesandten [[Karl der Kahle|Karls des Kahlen]] und [[Lothar II. (Lothringen)|Lothars II.]] in [[Worms]] und war beim Abschluss des [[Frieden von Koblenz|Friedensvertrags]] der drei Herrscher 860 in Koblenz anwesend. 861 war Salomo bei der Gründung des [[Kloster]]s [[Kloster Wiesensteig|Wiesensteig]] anwesend, auch die Gründung von Klerikergemeinschaften in [[Salmsach]] und [[Bischofszell]] wird ihm zugeschrieben. 864 war Salomo Teilnehmer einer Gesandtschaft nach Rom zu Papst [[Nikolaus I. (Papst)|Nikolaus I.]], bei der unter anderem über die Vereinigung des [[Bistum Bremen|Bistums Bremen]] mit dem [[Erzbistum Hamburg]] verhandelt wurde. Im gleichen Jahr sprach Salomo [[Otmar von St. Gallen|Otmar]], den Gründer des Klosters St. Gallen, heilig und weihte 867 die für Otmars Gebeine errichtete Grabkapelle.

868 nahm er an der [[Synode von Worms (868)|Synode von Worms]] teil, die langwirkende kirchenrechtliche Beschlüsse fasste.<ref>[[Wilfried Hartmann (Historiker)|Wilfried Hartmann]]: ''Das Konzil von Worms 868. Überlieferung und Bedeutung'' = Abhandlungen der [[Niedersächsische Akademie der Wissenschaften zu Göttingen|Akademie der Wissenschaften in Göttingen]]. Philologisch-historische Klasse. Dritte Folge Nr. 105. [[Vandenhoeck & Ruprecht]], Göttingen 1977, S. 93.</ref>

Salomo förderte den Kult des Heiligen [[Pelagius (Heiliger)|Pelagius]] in seinem Bistum.

== Literatur ==
* [[Helmut Maurer (Historiker)|Helmut Maurer]]: ''Die Konstanzer Bischöfe vom Ende des 6. Jahrhunderts bis 1206'' (''[[Germania sacra]]''; NF 42,1; ''Die Bistümer der Kirchenprovinz Mainz. Das Bistum Konstanz''; 5). [[Verlag Walter de Gruyter|Walter de Gruyter]], Berlin/New York 2003, ISBN 3-11-017664-5, S. 67–78. ([https://germania-sacra-datenbank.uni-goettingen.de/books/view/56/101 Digitalisat])
* {{Literatur|Autor=Helmut Maurer|Titel=Salomo I.|Sammelwerk=Lexikon des Mittelalters|Band=7
|Verlag=dtv|Ort=München|Jahr=2002|ISBN=3-423-59057-2|Spalten=1314}}
* {{NDB|22|388||Salomo I.|Helmut Maurer|103086218}}
* {{HLS|12938|Salomo I.|Autor=Helmut Maurer}}
* {{ADB|30|275|276|Salomo I.|Paul Ladewig|ADB:Salomo I.}}

== Einzelnachweise ==
<references/>

{{Folgenleiste|VORGÄNGER=[[Wolfleoz von Konstanz|Wolfeoz]]|NACHFOLGER=[[Patecho]]|AMT=[[Liste der Bischöfe von Konstanz|Bischof von Konstanz]]|ZEIT=838/39–871}}

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[[Kategorie:Bischof von Konstanz]]
[[Kategorie:Römisch-katholischer Bischof (9. Jahrhundert)]]
[[Kategorie:Geboren im 8. oder 9. Jahrhundert]]
[[Kategorie:Gestorben 871]]
[[Kategorie:Mann]]

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