text:
# Ephestiasula pictipes
La Mantis boxeadora asiática (Ephestiasula pictipes) es una especie de mantis de la familia Hymenopodidae.Una curiosidad es que este tipo de mantis en el que la hembra no mata al macho al aparearse. Su nombre se parece al de la Mantis marina (sobre todo su especie más conocida, la Galera).

## Distribución geográfica
Se encuentra en la India y Nepal.

title: Ephestiasula pictipes

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{{Ficha de taxón
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La '''''Mantis boxeadora asiática (Ephestiasula pictipes)''''' es una [[especie]] de [[mantodea|mantis]] de la [[familia (biología)|familia]] [[Hymenopodidae]].Una curiosidad es que este tipo de mantis en el que la hembra no mata al macho al aparearse. Su nombre se parece al de la [[Stomatopoda|Mantis marina]] (sobre todo su especie más conocida, la [[Squilla mantis|Galera]]).
== Distribución geográfica ==
Se encuentra en la [[India]] y [[Nepal]].<ref>[https://web.archive.org/web/20091105134627/http://insects.tamu.edu/research/collection/hallan/Arthropoda/Insects/Mantodea/Family/Hymenopodidae.txt]  Texas A&M University</ref>

== Referencias ==
{{listaref}}

{{Control de autoridades}}
[[Categoría:Insectos de Nepal]]
[[Categoría:Hymenopodidae]]
[[Categoría:Mantodeos del subcontinente indio]]
[[Categoría:Insectos descritos en 1879]]
[[Categoría:Fauna de Asia]]

title: Taxonomía

Clase: Insecta

Subclase: Pterygota

Infraclase: Neoptera

Superorden: Dictyoptera

Orden: Mantodea

Familia: Hymenopodidae

Género: Ephestiasula

Especie: E. pictipes · Wood-Mason, 1879


text:
# Hellcrash
Gli Hellcrash sono un gruppo musicale Speed / Heavy Metal italiano formatosi a Santa Margherita Ligure (in provincia di Genova) nel 2013.

## Storia
Il gruppo si forma nel 2013 per iniziativa del cantante/chitarrista Hellraiser e del bassista Skullcrusher. Nell'estate di quell'anno registra il primo demo autoprodotto, Ready to Burn in Hell. Nel 2015 viene pubblicato uno split insieme alla band fiorentina Forces edito dall'etichetta svizzera Red Wine Rites Records, mentre pochi mesi dopo esce il secondo demo Heavy Metal Inferno, il quale viene registrato con il nuovo batterista Nightkiller. In questi anni il gruppo comincia a esibirsi dal vivo, partecipando anche a diversi festival. Il 6 febbraio 2021 pubblica l'album Krvcifix Invertör con la Red Wine Rites Records. Nell'agosto dello stesso anno la band firma un contratto con l'etichetta tedesca Dying Victims Productions, sotto la quale viene pubblicata l'edizione in vinile del primo disco. Gli Hellcrash continuano quindi a tenere concerti da headliner e nei festival, sia in Italia che all'estero.
Nel corso del 2022 il gruppo pubblica un nuovo split con la band siciliana Bunker 66, intitolato Hell & Sulphur e prodotto sempre dalla Dying Victims Productions.
Nel 2023 viene pubblicato il secondo album, Demonic Assassinatiön, ancora una volta edito dalla Dying Victims Productions . Il batterista Evilbringer subentra al posto di Nightkiller poco dopo l'uscita del disco. Il nuovo lavoro in studio riscuote consensi positivi e buone vendite. Ad ottobre dello stesso anno gli Hellcrash si imbarcano nell'Europe Assassinatiön Tour, ovvero due settimane di concerti nei principali mercati europei.
L'anno successivo, dopo alcuni concerti in Germania e Italia, la band pubblica Possessed, una ri-registrazione di un brano contenuto nel primo demo.
A Marzo 2025 viene annunciato il terzo album in studio della band, Inferno Crematörio.

## Formazione

### Formazione attuale
- L. C. Hellraiser – Voce, Chitarra  (2013-presente)
- F. T. Skullcrusher – Basso (2013-presente)
- A. R. Evilbringer – Batteria (2023-presente)

### Ex componenti
- Jack Deathammer – Basso (2013)
- L. S. Nightkiller – Batteria (2015-2023)

## Discografia

### Album in studio
- 2021 – Krvcifix Invertör
- 2023 – Demonic Assassinatiön
- 2025 – Inferno Crematörio

### Singoli
- 2024 – Possessed

### Split
- 2015 – Hellcrash/Forces (con i Forces)
- 2022 – Hell & Sulphur (con i Bunker 66)

### Demo
- 2013 – Ready to Burn in Hell
- 2015 – Heavy Metal Inferno

### Compilation
- 2021 – Vengeance of Hell [45][46]
- 2024 – Worldwide Warfare[47]

wikiname: itwiki

title: Hellcrash

in_language: it

wikitext:
{{Artista musicale
|nome = Hellcrash
|tipo artista = Gruppo
|didascalia = Gli Hellcrash durante un concerto
|nazione = Italia
|genere = Speed Metal
|genere2 = Heavy Metal
|anno inizio attività = 2013
|anno fine attività = in attività
|etichetta = Dying Victims Productions
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}}
Gli '''Hellcrash''' sono un gruppo musicale [[Speed metal|Speed]] / [[Heavy metal|Heavy Metal]]<ref>{{Cita web|url=https://www.metal-archives.com/bands/Hellcrash/3540391166|titolo=Hellcrash - Encyclopaedia Metallum: The Metal Archives|sito=www.metal-archives.com|accesso=2022-12-22}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://www.metal.it/group.aspx/15046/hellcrash/|titolo=Hellcrash|sito=www.metal.it|accesso=2022-12-22}}</ref> italiano formatosi a [[Santa Margherita Ligure]] (in provincia di [[Genova]]) nel 2013.

== Storia ==
Il gruppo si forma nel 2013 per iniziativa del cantante/chitarrista Hellraiser e del bassista Skullcrusher<ref>{{Cita web|url=https://www.filthydogsofmetal.com/interviews/interview-with-hellcrash|titolo=Interview with HELLCRASH - FILTHY DOGS OF METAL|sito=FILTHY DOGS  OF METAL|lingua=en|accesso=2022-12-22}}</ref>. Nell'estate di quell'anno registra il primo [[demo]] autoprodotto, ''Ready to Burn in Hell''<ref>{{Cita web|url=https://www.metal-archives.com/albums/Hellcrash/Ready_to_Burn_in_Hell/484253|titolo=Hellcrash - Ready to Burn in Hell - Encyclopaedia Metallum: The Metal Archives|sito=www.metal-archives.com|accesso=2022-12-22}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://www.reverbnation.com/hellcrash|titolo=Hellcrash {{!}} Metal from Genova, LIG, IT|autore=eMinor|sito=ReverbNation|lingua=en-us|accesso=2022-12-22}}</ref>. Nel 2015 viene pubblicato uno [[Split (musica)|split]] insieme alla band fiorentina Forces<ref>{{Cita web|url=https://www.metal-archives.com/albums/Hellcrash/Forces_-_Hellcrash/488960|titolo=Forces / Hellcrash - Forces / Hellcrash - Encyclopaedia Metallum: The Metal Archives|sito=www.metal-archives.com|accesso=2022-12-22}}</ref><ref>{{Cita pubblicazione|titolo=Forces / Hellcrash - Forces / Hellcrash|lingua=it|accesso=2022-12-22|url=https://www.discogs.com/release/6616244-Forces-Hellcrash-Forces-Hellcrash}}</ref> edito dall'etichetta svizzera Red Wine Rites Records''',''' mentre pochi mesi dopo esce il secondo demo ''Heavy Metal Inferno'', il quale viene registrato con il nuovo batterista Nightkiller<ref>{{Cita web|url=https://www.metalmusicarchives.com/album/hellcrash/heavy-metal-inferno(demo)|titolo=HELLCRASH - Heavy Metal Inferno|sito=MetalMusicArchives.com|lingua=en|accesso=2022-12-22}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://www.metal-archives.com/albums/Hellcrash/Heavy_Metal_Inferno/530006|titolo=Hellcrash - Heavy Metal Inferno - Encyclopaedia Metallum: The Metal Archives|sito=www.metal-archives.com|accesso=2022-12-22}}</ref>. In questi anni il gruppo comincia a esibirsi dal vivo, partecipando anche a diversi festival<ref>{{Cita web|url=https://www.setlist.fm/setlists/hellcrash-1bf2711c.html|titolo=Hellcrash Concert Setlists|sito=setlist.fm|lingua=en|accesso=2022-12-22}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://allevents.in/genova/metal-for-the-devil-violentor-hellcrash/200017528269442|titolo=METAL for the DEVIL - Violentor / Hellcrash|sito=AllEvents.in|lingua=en|accesso=2022-12-22}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://www.facebook.com/events/langelo-azzurro-club/satanic-metal-attack-baphomets-blood-live-at-angelo-azzurro-club/230216097315248/|titolo=SATANIC METAL ATTACK - Baphomet's Blood live at Angelo Azzurro Club|sito=www.facebook.com|lingua=it|accesso=2022-12-22}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://de-de.fievent.com/e/avis-out-for-blood-2016/2968261|titolo=Avis: Out For Blood 2016|autore=Fievent.com|sito=Fievent.com|lingua=de-DE|accesso=2022-12-22}}</ref>. Il 6 febbraio 2021 pubblica l'album ''Krvcifix Invertör'' con la Red Wine Rites Records<ref>{{Cita pubblicazione|titolo=Hellcrash - Krvcifix Invertör|lingua=en|accesso=2022-12-22|url=https://www.discogs.com/release/18703879-Hellcrash-Krvcifix-Invertör}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://www.metalforcesmagazine.com/site/album-review-hellcrash-krvcifix-invertor/|titolo=HELLCRASH – Krvcifix Invertör (2021) {{!}} Album / EP Reviews @ Metal Forces Magazine|accesso=2022-12-22}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://www.metal-archives.com/albums/Hellcrash/Krvcifix_Invert%C3%B6r/892610|titolo=Hellcrash - Krvcifix Invertör - Encyclopaedia Metallum: The Metal Archives|sito=www.metal-archives.com|accesso=2022-12-22}}</ref>. Nell'agosto dello stesso anno la band firma un contratto con l'etichetta tedesca Dying Victims Productions, sotto la quale viene pubblicata l'edizione in vinile del primo disco<ref>{{Cita web|url=https://www.facebook.com/dyingvictimsproductions/photos/a.464579890285360/4320952907981353/|titolo=Dying Victims Productions - DVP 188 Hellcrash - Krvcifix Invertör LP special edition order: www.dyingvictims.com {{!}} Facebook|sito=www.facebook.com|lingua=it|accesso=2022-12-22}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://dyingvictimsproductions.bandcamp.com/album/hellcrash-krvcifix-invert-r|titolo=Hellcrash - Krvcifix Invertör, by Dying Victims Productions|sito=Dying Victims Productions|lingua=en|accesso=2022-12-22}}</ref>. Gli Hellcrash continuano quindi a tenere concerti da headliner e nei festival, sia in Italia che all'estero<ref>{{Cita web|url=https://www.setlist.fm/stats/concert-map/hellcrash-1bf2711c.html?tour=23de586f|titolo=Hellcrash Concert Map by tour: Krvcifix Invertöur 2021-2022 {{!}} setlist.fm|sito=www.setlist.fm|accesso=2022-12-22}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://www.hardclubporto.com/EN/evento/necromania-vol-i-filii-nigrantium-infernaliumn-hellcrash-2022/|titolo=NECROMANIA Vol. I Filii Nigrantium Infernalium, Hellcrash! - Hard Club|sito=www.hardclubporto.com|accesso=2022-12-22}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://www.facebook.com/thrashnightmarepisek/photos/a.1445239365787633/3379069849071232/|titolo=Thrash Nightmare Promotion - Maniacs! THRASH NIGHTMARE FEST vol. 9 is SOLD OUT now again as last year! Incredible! BIG THANKS for your amazing support, you´re the best! We´ll share more info soon! See you in October! Thrash Nightmare crew Nifelheim Törr Eurynomos Bunker 66 Barbarian Diabolic Night Hexecutor Lahar Nuctemeron Hellcrash Black Hosts Paxtilence Divadlo Pod čarou Písek - Alternativní hudební a divadelní scéna {{!}} Facebook|sito=www.facebook.com|lingua=it|accesso=2022-12-22}}</ref><ref>{{Cita web|url=http://arhivamea.ro/2022/06/28/line-up-final-pentru-old-grave-fest-2022/|titolo=Line-up final pentru Old Grave Fest 2022|autore=arhivamea|sito=Arhivamea.ro|data=2022-06-28|lingua=en-US|accesso=2022-12-22}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://www.metallus.it/news/hellcrash-due-date-al-sud-a-marzo/|titolo=Hellcrash: due date al sud a marzo|autore=Eva Cociani|sito=Metallus.it|data=2022-01-06|lingua=it-IT|accesso=2022-12-22}}</ref><ref>{{Cita web|url=http://www.resianet.org/site/2022/07/03/eresia-metalfest-2022/|titolo=eresia metalfest 2022|autore=Proloco|sito=RESIA - NEWS|data=2022-07-03|lingua=it-IT|accesso=2022-12-22}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://metalitalia.com/articolo/eresia-metalfest-2022-confermati-sinister-e-kanonenfieber/|titolo=ERESIA METALFEST 2022: confermati SINISTER e KANONENFIEBER|sito=https://metalitalia.com/|lingua=it-IT|accesso=2022-12-22}}</ref>.

Nel corso del 2022 il gruppo pubblica un nuovo split con la band siciliana [[Bunker 66]], intitolato ''Hell & Sulphur'' e prodotto sempre dalla Dying Victims Productions<ref>{{Cita web|url=https://dyingvictimsproductions.bandcamp.com/album/bunker-66-hellcrash-hell-sulphur|titolo=Bunker 66 / Hellcrash - Hell & Sulphur, by Dying Victims Productions|sito=Dying Victims Productions|lingua=en|accesso=2022-12-22}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://forum.metal-archives.com/viewtopic.php?f=9&t=82449&start=200|titolo=Encyclopaedia Metallum: The Metal Archives • View topic - Dying Victims Productions- out now Sortilege, Rampage, Hellish|sito=forum.metal-archives.com|accesso=2022-12-22}}</ref><ref>{{Cita pubblicazione|titolo=Bunker 66 / Hellcrash - Hell & Sulphur|lingua=en|accesso=2022-12-22|url=https://www.discogs.com/release/22665269-Bunker-66-Hellcrash-Hell-Sulphur}}</ref>.

Nel 2023 viene pubblicato il secondo album, ''Demonic Assassinatiön'', ancora una volta edito dalla Dying Victims Productions <ref>{{Cita web|url=https://metalitalia.com/articolo/hellcrash-a-marzo-il-nuovo-album-demonic-assassination-il-video-del-nuovo-singolo-okkvlthammer/|titolo=HELLCRASH: a marzo il nuovo album “Demonic Assassinatiön”, il video del nuovo singolo “Okkvlthammer”|sito=https://metalitalia.com/|lingua=it-IT|accesso=2023-03-24}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://www.dying-victims.de/news/|titolo=News|sito=Dying Victims Productions|lingua=en-US|accesso=2022-12-22}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://suonidistortimagazine.com/hellcrash-il-video-di-okkvlthammer-in-anteprima-dallalbum-demonic-assassination/|titolo=HELLCRASH: il video di 'Okkvlthammer', in anteprima dall'album 'Demonic Assassination' {{!}} Notizie|autore=Francesco "Chiodometallico" Russo|data=2023-01-07|lingua=it-IT|accesso=2023-01-08}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://kronosmortusnews.com/2023/01/04/hellcrash-premiere-new-track-at-deaf-forever-magazines-website-set-release-date-for-new-dying-victims-album/|titolo=HELLCRASH premiere new track at “Deaf Forever” magazine's website, set release date for new DYING VICTIMS album|autore=KMN|sito=Kronos Mortus News|data=2023-01-04|lingua=en-GB|accesso=2023-01-08}}</ref>. Il batterista Evilbringer subentra al posto di Nightkiller poco dopo l'uscita del disco.<ref>{{Cita web|url=https://www.facebook.com/photo.php?fbid=687739016685163&set=pb.100063472123133.-2207520000&type=3|titolo=Facebook|sito=www.facebook.com|accesso=2024-12-20}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://www.metal-archives.com/bands/Hellcrash/3540391166|titolo=Hellcrash - Encyclopaedia Metallum: The Metal Archives|sito=www.metal-archives.com|accesso=2024-12-20}}</ref> Il nuovo lavoro in studio riscuote consensi positivi<ref>{{Cita web|lingua=it-IT|url=https://metalitalia.com/album/hellcrash-demonic-assassination/|titolo=HELLCRASH - Demonic Assassinatiön|sito=https://metalitalia.com/|accesso=2024-12-20}}</ref> e buone vendite<ref>{{Cita web|url=https://www.hitlisten.nu/default.asp?w=15&y=2023&list=lp20|titolo=Hitlisten.NU|sito=Hitlisten.NU|accesso=2024-12-20}}</ref>. Ad ottobre dello stesso anno gli Hellcrash si imbarcano nell'''Europe Assassinatiön Tour'', ovvero due settimane di concerti nei principali mercati europei<ref>{{Cita web|lingua=en|url=https://en.concerts-metal.com/t58259--Hellcrash-tour-2023.html|titolo=Hellcrash - events / concerts / festivals|sito=en.concerts-metal.com|accesso=2024-12-20}}</ref><ref>{{Cita web|lingua=it-IT|autore=Daniele D'Adamo|url=https://www.truemetal.it/heavy-metal-news/hellcrash-annunciato-il-tour-europeo-1129667|titolo=Hellcrash: annunciato il tour europeo - truemetal.it|sito=True Metal|data=2023-08-18|accesso=2024-12-20}}</ref>.

L'anno successivo, dopo alcuni concerti in Germania e Italia<ref>{{Cita web|lingua=en|url=https://en.concerts-metal.com/t58259--Hellcrash-tour-2024.html|titolo=Hellcrash - events / concerts / festivals|sito=en.concerts-metal.com|accesso=2024-12-20}}</ref>, la band pubblica ''Possessed'', una ri-registrazione di un brano contenuto nel primo demo<ref>{{Cita web|lingua=it-IT|url=https://metalitalia.com/articolo/hellcrash-il-video-di-possessed/|titolo=HELLCRASH: il video di “Possessed”|sito=https://metalitalia.com/|accesso=2024-12-20}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://www.metal.it/note.aspx/96455/hellcrash-il-nuovo-singolo-possessed/|titolo=HELLCRASH, il nuovo singolo "Possessed"|sito=www.metal.it|accesso=2024-12-20}}</ref><ref>{{Cita web|lingua=it-IT|autore=Francesco "Chiodometallico" Russo|url=https://suonidistortimagazine.com/hellcrash-fuori-il-nuovo-singolo-possessed/|titolo=HELLCRASH: fuori il nuovo singolo 'Possessed' » Suoni Distorti Magazine|data=2024-12-18|accesso=2024-12-20}}</ref>.

A Marzo 2025 viene annunciato il terzo album in studio della band, ''Inferno Crematörio''<ref>{{Cita web|url=https://www.metal-archives.com/albums/Hellcrash/Inferno_Cremat%C3%B6rio/1319427|titolo=Hellcrash - Inferno Crematörio - Encyclopaedia Metallum: The Metal Archives|sito=www.metal-archives.com|accesso=2025-03-04}}</ref><ref>{{Cita web|lingua=en-US|autore=DVP|url=https://dying-victims.de/pre-order-ritvs-freeways-bunker-66-firmament-midnight-prey-drifter-2-2-2-2-4-2-2-2-2-2-3-2-2/|titolo=pre-order: Sexmag, Fly!, Hellcrash, Animalize|sito=Dying Victims Productions|data=2025-03-03|accesso=2025-03-04}}</ref>.

== Formazione ==

=== Formazione attuale ===

* L. C. Hellraiser – [[Canto|Voce]], [[Chitarra elettrica|Chitarra]]  (2013-presente)
* F. T. Skullcrusher – [[Basso elettrico|Basso]] (2013-presente)
* A. R. Evilbringer – [[Batteria (strumento musicale)|Batteria]] (2023-presente)

=== Ex componenti ===
* Jack Deathammer – Basso (2013)
* L. S. Nightkiller – Batteria (2015-2023)

== Discografia ==

=== Album in studio ===

* 2021 – ''Krvcifix Invertör''
* 2023 – ''Demonic Assassinatiön''
* 2025 – ''Inferno Crematörio''

=== Singoli ===

* 2024 – ''Possessed''

=== Split ===

* 2015 – ''Hellcrash/Forces'' (con i Forces)
* 2022 – ''Hell & Sulphur'' (con i [[Bunker 66]])

=== Demo ===

* 2013 – ''Ready to Burn in Hell''
* 2015 – ''Heavy Metal Inferno''

=== Compilation ===

* 2021 – ''Vengeance of Hell'' <ref>{{Cita web|url=http://www.destruktionshop.de/VA-Vengeance-of-Hell-Tape|titolo=V.A. - Vengeance of Hell Tape|sito=www.destruktionshop.de|lingua=de|accesso=2022-12-22}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://maligno.bandcamp.com/album/vengeance-of-hell|titolo=Vengeance Of Hell, by MALIGNO|sito=MALIGNO|lingua=en|accesso=2022-12-22}}</ref>
* 2024 – ''Worldwide Warfare''<ref>{{Cita pubblicazione|data=2024-03|titolo=Various - Worldwide Warfare|lingua=en|accesso=2024-12-20|url=https://www.discogs.com/release/30359993-Various-Worldwide-Warfare}}</ref>

== Note di riferimento ==
<references />

== Collegamenti esterni ==
* {{Collegamenti esterni}}

{{portale|heavy metal}}

title: Hellcrash

Paese d'origine: Italia

Genere: Speed metal Heavy metal

Periodo di attività musicale: 2013 – in attività

Etichetta: Dying Victims Productions


text:
# 小山田秀生
小山田 秀生（おやまだ ひでお、1941年（昭和16年）5月10日 - ）は、日本の宗教家。世界基督教統一神霊協会の日本統一教会第4・9代会長。元国際勝共連合会長、元世界平和連合会長、元天宙平和連合日本会長。
妻の小山田儀子はアジア平和婦人連合（世界平和女性連合の前身）の初代議長。娘の堀守子は世界平和女性連合の日本会長を務めている。

## 経歴
山形県出身。東北大学を卒業。世界基督教統一神霊協会に入教し、1968年(昭和43年）に全国大学原理研究会の会長に就任する。
1969年（昭和44年）5月1日、統一教会本部で22組の男女が文鮮明・韓鶴子夫妻から祝福を受けて合同結婚した。このときに小山田は岸本匡代と結ばれた。妻は「小山田儀子」と名乗るようになった。
1987年（昭和62年）3月18日、文鮮明は「アジア平和婦人連合」（世界平和女性連合の前身）を日本で設立した。初代議長には妻の儀子が就任した。
1992年（平成4年）9月下旬、ニューヨークに渡り、統一教会の世界宣教本部長に就任。
1994年（平成6年）5月6日、世界基督教統一神霊協会日本教会の第4代会長に就任。1995年（平成7年）まで同会長を務めた。2001年（平成13年）に再び同教会の9代会長に再任し、2006年（平成18年）まで務めた。
2001年（平成13年）に国際勝共連合会長、2003年（平成15年）に世界平和超宗教超国家連合（IIFWP）日本議長、2004年（平成16年）に世界平和連合会長に就任。2007年（平成19年）にUPF日本顧問、2008年（平成20年）にUPF日本会長、2013年（平成25年）にUPF日本共同会長に就任。
また2009年（平成21年）に分捧王、2014年（平成26年）にUPF中華圏特命総使、平和統一聯合会長と天一国最高委員会委員、2016年（平成28年）に日本統一思想研究院院長、2017年（平成29年）にUPF台湾常任顧問と天議苑苑長、2020年（令和2年）に元老牧会者会会長に就任。

## 著書
- 『統一思想評論集』（1977年6月1日、全国大学連合原理研究会新聞局）
- 『日本版収容所列島 : 共産党の宗教迫害』（1984年6月1日、善本社）
- 『神による新しい人生―小山田秀生講話集』（1985年4月1日、 光言社）
- 『地球村をめざして: 文鮮明・思想と統一運動2』（1989年11月1日、光言社）
- 『真の父母様の御跡を慕って：自叙伝』（2021年5月1日、光言社）

wikiname: jawiki

title: 小山田秀生

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}}
'''小山田 秀生'''（おやまだ ひでお、[[1941年]]（[[昭和]]16年）[[5月10日]] - ）は、[[日本]]の[[宗教家]]。[[世界基督教統一神霊協会]]の日本統一教会第4・9代会長。元[[国際勝共連合]]会長、元[[世界平和連合]]会長、元[[天宙平和連合]]日本会長。

妻の小山田儀子はアジア平和婦人連合（[[世界平和女性連合]]の前身）の初代議長{{Sfn|浅見|1994}}。娘の堀守子は世界平和女性連合の日本会長を務めている<ref name="wfwp20220413">{{Cite web|和書|url=https://wfwp.jp/wfwp-japan-csw66/ | title=第66回国連女性の地位委員会（ＣＳＷ６６）にてWFWP日本主催のパラレルイベント開催 | publisher=世界平和女性連合 |date=2022-04-13 | accessdate=2022-11-01 }}</ref><ref name="ishikawa20220508">{{Cite web|和書|url=https://www.naomi-ishikawa.com/3272-2/ |title=WFWP（世界平和女性連合）の創立30周年特別講演に参加 |publisher=石川ナオミ オフィシャルサイト |date=2022-05-08 |accessdate=2022-11-01 |archivedate=2022-05-19 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20220519112315/https://www.naomi-ishikawa.com/3272-2/ }}</ref><ref name="true-peace">{{Cite web|和書|url=https://www.ipeacetv.com/data/board_jp/Ebook/bf_file220150206162457.pdf | title=『True Peace』2015年2月号 | publisher=PeaceTV | accessdate=2022-12-03 }}</ref>。

== 経歴 ==
[[山形県]]出身<ref>[[1969年]],社会問題研究会,[[双葉社]]『全学連各派』</ref>。[[東北大学]]を卒業。[[世界基督教統一神霊協会]]に入教し、[[1968年]]([[昭和]]43年）に[[原理研究会|全国大学原理研究会]]の会長に就任する<ref>[[1987年]],[[キリスト新聞社]]『キリスト教年鑑』</ref>。

1969年（昭和44年）5月1日、統一教会本部で22組の男女が[[文鮮明]]・[[韓鶴子]]夫妻から祝福を受けて[[合同結婚式|合同結婚]]した<ref name="kogenshi20211013">{{Cite web|和書|url=https://www.kogensha.jp/news_app/detail.php?id=12694 | title=【文鮮明総裁聖和節記念】日本を愛した文先生の足跡 15 南平台から松涛へ（最終回） | publisher=光言社 |date=2021-10-13 | accessdate=2022-11-08 }}</ref><ref name="kogensha-history1">{{Cite web|和書|url=https://www.kogensha.jp/data/tp-history/ | title=真の父母様と統一運動の歴史 1920-1969 | publisher=光言社 |date= | accessdate=2022-10-12 }}</ref>。このときに小山田は岸本匡代と結ばれた{{efn2|1969年の合同結婚式で結ばれた22組の男女のうち、[[神山威]]（第2代会長）、小山田秀生（第4代・9代会長）、[[櫻井設雄]]（第5代会長）、[[石井光治]]（第6代会長）、[[梶栗玄太郎]]（第12代会長）、[[阿部正寿]]ら12組の夫婦は「12双」と呼ばれ、教団内で別格の存在とみなされている{{sfn|文藝春秋編|2022|pp=56-57}}<ref>{{Cite web|和書|url=http://ucnews.info/201208211066 | title=統一教会・先輩家庭の苦労を称え、伝統の相続を誓う | publisher=中和新聞 |date=2012-08-21 | accessdate=2022-11-08 }}</ref>。}}。妻は「小山田儀子」と名乗るようになった。

1987年（昭和62年）3月18日、[[文鮮明]]は「アジア平和婦人連合」（[[世界平和女性連合]]の前身）を日本で設立した{{Sfn|有田・週刊文春取材班|1993|pp=89-90}}<ref name="toitsu-sekai199112">『統一世界』1991年12月号。</ref><ref name="zenei199306">[[柿田睦夫]]「霊感商法被害の新たなひろがりと統一協会の動向」 『[[前衛 (雑誌)|前衛]]』1993年6月号、[[日本共産党中央委員会]]、30-32頁。</ref><ref name="kogensha20231218">{{cite web | author= | url=https://www.kogensha.jp/news_app/detail.php?id=22394 | title=一日の出発をみ言と共に！ 真の父母の絶対価値 83 アジア平和女性連合 | publisher=光言社 | date=2023-12-18 | accessdate=2024-11-25 }}</ref>。初代議長には妻の儀子が就任した{{Sfn|浅見|1994}}。

1992年（平成4年）9月下旬、ニューヨークに渡り、統一教会の世界宣教本部長に就任{{Sfn|飯干晃一|1993|pp=121, 180}}。

[[1994年]]（平成6年）5月6日、世界基督教統一神霊協会日本教会の第4代会長に就任。[[1995年]]（平成7年）まで同会長を務めた{{sfn|文藝春秋編|2022}}。[[2001年]]（平成13年）に再び同教会の9代会長に再任し、[[2006年]]（平成18年）まで務めた{{sfn|文藝春秋編|2022}}。

[[2001年]]（平成13年）に[[国際勝共連合]]会長、[[2003年]]（平成15年）に[[世界平和超宗教超国家連合]]（IIFWP）日本議長、[[2004年]]（平成16年）に[[世界平和連合]]会長に就任{{sfn|文藝春秋編|2022}}。[[2007年]]（平成19年）に[[天宙平和連合|UPF日本]]顧問、[[2008年]]（平成20年）にUPF日本会長、[[2013年]]（平成25年）にUPF日本共同会長に就任{{sfn|文藝春秋編|2022}}。

また[[2009年]]（平成21年）に分捧王、[[2014年]]（平成26年）にUPF中華圏特命総使、[[平和統一聯合]]会長と天一国最高委員会委員、[[2016年]]（平成28年）に日本統一思想研究院院長、[[2017年]]（平成29年）にUPF台湾常任顧問と天議苑苑長、[[2020年]]（[[令和]]2年）に元老牧会者会会長に就任{{sfn|文藝春秋編|2022}}。

== 著書 ==
* 『統一思想評論集』（[[1977年]][[6月1日]]、[[原理研究会|全国大学連合原理研究会新聞局]]）
* 『日本版収容所列島 : 共産党の宗教迫害』（[[1984年]][[6月1日]]、善本社）
* 『神による新しい人生―小山田秀生講話集』（[[1985年]][[4月1日]]、 [[光言社]]）
* 『地球村をめざして: 文鮮明・思想と統一運動2』（[[1989年]][[11月1日]]、[[光言社]]）
* 『真の父母様の御跡を慕って：自叙伝』（[[2021年]][[5月1日]]、[[光言社]]）

== 脚注 ==
=== 注釈 ===
{{Reflist|group="注"}}
=== 出典 ===
{{Reflist|2}}

== 参考文献 ==
* {{Cite book |和書 |author=[[浅見定雄]] |title=新宗教と日本人 |url={{NDLDC|13282883}} |url-access=registration |publisher=晩聲社 |date=1994-06-14 |ref={{SfnRef|浅見|1994}} |isbn=978-4891882402 }}
* {{Cite book|和書 |author=[[飯干晃一]] |title=われら父親は闘う 娘・景子を誘いこんだ統一協会の正体 |url={{NDLDC|13282550}} |url-access=registration |publisher=ネスコ |date=1993-04-24 |ref= {{SfnRef|飯干晃一|1993}} }}
* {{Cite book|和書 |author1=[[有田芳生]] |author2=「週刊文春」取材班 |title=脱会―山崎浩子・飯星景子報道全記録 |url={{NDLDC|13225597}} |url-access=registration |publisher=[[教育史料出版会]] |date=1993年12月1日 |ref= {{SfnRef|有田・週刊文春取材班|1993}} |isbn=978-4876522491 }}
* {{Cite book|和書 |author=石井謙一郎、[[森健]]、[[鈴木エイト]]、甚野博則、伊藤達美ほか |editor=[[文藝春秋]] |title=統一教会 何が問題なのか |publisher=文藝春秋 |series=[[文春新書]] |date=2022年11月18日 |ref={{SfnRef|文藝春秋編|2022}} |isbn=978-4166613946 }}

{{先代次代|[[世界基督教統一神霊協会|世界基督教統一神霊協会日本教会]]会長
4代・9代|[[1994年]] - [[1995年]]
[[2001年]]-[[2006年]]|[[藤井羑雄]]
[[大塚克己]]|[[櫻井設雄]]
[[大塚克己]]}}

{{世界平和統一家庭連合}}
{{Normdaten}}
{{Reli-bio-stub}}
{{DEFAULTSORT:おやまた ひてお}}
[[Category:日本の宗教家]]
[[Category:世界基督教統一神霊協会の人物]]
[[Category:東北大学出身の人物]]
[[Category:山形県出身の人物]]
[[Category:1941年生]]
[[Category:存命人物]]

title: 小山田 秀生

別名: 大山田秀生

title: 個人情報

生誕: 1941年5月10日（84歳） · 山形県

宗教: 世界基督教統一神霊協会

配偶者: 小山田儀子

子供: 堀守子

出身校: 東北大学卒業


text:
# Corder
Corder – miasto w Stanach Zjednoczonych, w stanie Missouri, w hrabstwie Lafayette.

wikiname: plwiki

title: Corder

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{{Miejscowość infobox
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'''Corder''' – miasto w [[Stany Zjednoczone|Stanach Zjednoczonych]], w stanie [[Missouri (stan)|Missouri]], w hrabstwie [[Hrabstwo Lafayette (Missouri)|Lafayette]].

[[Kategoria:Miasta w stanie Missouri]]

title: Corder

Państwo: Stany Zjednoczone

Stan: Missouri

Hrabstwo: Lafayette

Populacja · • liczba ludności: · 418 · (1 kwietnia 2020)


text:
# Biały niedźwiedź (film)
Biały niedźwiedź – polski film wojenny z 1959 roku. Film otrzymał wyróżnienie na Międzynarodowym Festiwalu Filmowym w Edynburgu.
Historia Henryka Fogla, uczonego Żyda, który zostaje schwytany przez niemieckiego majora.
Miejsca realizacji filmu: Zakopane, Kuźnice, Kasprowy Wierch (stacja kolejki linowej).

## Obsada aktorska
- Gustaw Holoubek – jako Henryk Fogiel
- Stanisław Milski – jako profesor
- Adam Pawlikowski – jako major Rudolf von Henneberg
- Teresa Tuszyńska – jako Anna, córka profesora
- Stanisław Mikulski – jako Michał Pawlicki
- Liliana Niwińska – jako Lili, partnerka majora
- Edward Dobrzański – jako góral Józek

Źródło.

title: Biały niedźwiedź (film)

wikitext:
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'''Biały niedźwiedź''' – polski film wojenny z 1959 roku<ref name=fp>{{Filmpolski|tytuł|122298|Biały niedźwiedź}}</ref>. Film otrzymał wyróżnienie na Międzynarodowym [[Edinburgh Festival|Festiwalu Filmowym w Edynburgu]]<ref name=fp />.

Historia Henryka Fogla, uczonego [[Żydzi|Żyda]], który zostaje schwytany przez niemieckiego majora<ref name=fp />.

Miejsca realizacji filmu: [[Zakopane]], [[Kuźnice (Zakopane)|Kuźnice]], [[Kasprowy Wierch]] (stacja [[Kolej linowa na Kasprowy Wierch|kolejki linowej]])<ref name=fp />.

== Obsada aktorska ==
* [[Gustaw Holoubek]] – jako Henryk Fogiel
* [[Stanisław Milski]] – jako profesor
* [[Adam Pawlikowski]] – jako major Rudolf von Henneberg
* [[Teresa Tuszyńska]] – jako Anna, córka profesora
* [[Stanisław Mikulski]] – jako Michał Pawlicki
* [[Liliana Niwińska]] – jako Lili, partnerka majora
* [[Edward Dobrzański]] – jako góral Józek

Źródło<ref name=fp />.

== Przypisy ==
{{Przypisy}}

== Linki zewnętrzne ==
* {{Fototeka|film zdjęcia|Bia%C5%82y%20nied%C5%BAwied%C5%BA|Biały niedźwiedź}}

{{Jerzy Zarzycki}}

[[Kategoria:Polskie filmy o II wojnie światowej]]
[[Kategoria:Polskie filmy o Zagładzie Żydów]]
[[Kategoria:Polskie filmy psychologiczne]]
[[Kategoria:Polskie filmy z 1959 roku]]
[[Kategoria:Filmy w reżyserii Jerzego Zarzyckiego]]
[[Kategoria:Filmy Zespołu Filmowego Syrena]]
[[Kategoria:Polskie filmy czarno-białe]]
[[Kategoria:Filmy kręcone w Tatrach]]
[[Kategoria:Filmy kręcone w Zakopanem]]

title: Biały niedźwiedź

Gatunek: wojenny, psychologiczny

Data premiery: 3 grudnia 1959

Kraj produkcji: Polska

Język: polski, · niemiecki

Czas trwania: 90 min

Reżyseria: Jerzy Zarzycki

Scenariusz: Robert Azderball · Jerzy Broszkiewicz · Stefan Matyjaszkiewicz · Konrad Nałęcki · Jerzy Zarzycki

Główne role: Gustaw Holoubek · Stanisław Milski · Adam Pawlikowski · Teresa Tuszyńska

Muzyka: Stanisław Wisłocki

Zdjęcia: Stefan Matyjaszkiewicz

Scenografia: Jerzy Skrzepiński · Maria Szafran

Kostiumy: Jerzy Skrzepiński · Maria Szafran

Montaż: Tomira Ancuta · Maria Karpowicz

Produkcja: Zespół Filmowy Syrena


text:
# IC 5375
IC 5375 — галактика типу Sbc (компактна витягнута спіральна галактика) у сузір'ї Риби.
Цей об'єкт міститься в оригінальній редакції індексного каталогу.

wikiname: ukwiki

title: IC 5375

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{{Галактика IC
| IC = 5375
| Назва = IC 5375
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'''IC 5375''' — [[галактика]] типу Sbc ([[Компактна галактика|компактна]] [[Витягнута галактика|витягнута]] [[Спіральна галактика|спіральна]] галактика) у сузір'ї [[Риби (сузір'я)|Риби]].

Цей об'єкт міститься в оригінальній редакції [[Індексний каталог|індексного каталогу]].

== Посилання ==

* [http://www.seds.org/~spider/ngc/ngc.cgi?IC+5375 IC 5375] в оригінальному [[Новий загальний каталог|новому загальному каталозі]] {{ref-en}}
* [http://www.seds.org/~spider/ngc/ngc_fr.cgi?IC+5375 IC 5375] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070312075204/http://www.seds.org/~spider/ngc/ngc_fr.cgi?IC+5375 |date=12 березня 2007 }} в оригінальному [[Новий загальний каталог|новому загальному каталозі]] {{ref-fr}}
* [http://www.seds.org/~spider/ngc/revngcic.cgi?IC+5375 Перевірена інформація про IC 5375]{{ref-en}}
* [http://simbad.u-strasbg.fr/sim-id.pl?Ident=IC+5375 IC 5375 в базі SIMBAD]{{ref-en}}{{Недоступне посилання|date=жовтня 2019 |bot=InternetArchiveBot }}
* [http://vizier.u-strasbg.fr/viz-bin/VizieR-S?IC+5375 IC 5375 в базі Vizier]{{ref-en}}{{Недоступне посилання|date=жовтня 2019 |bot=InternetArchiveBot }}
* [http://nedwww.ipac.caltech.edu/cgi-bin/nph-objsearch?objname=IC+5375 IC 5375 в базі NASA Extragalactic  Database]{{ref-en}}
* [https://web.archive.org/web/20070202212605/http://www.ngcic.org/steinicke/ Бази даних про об'єкти NGC/IC]{{ref-en}}

{{Навігатор NGC|IC 5371|IC 5372|IC 5373|IC 5374|IC 5375|IC 5376|IC 5377|IC 5378-1|IC 5378-2|}}

{{Бот|}}<!-- заберіть шаблон {{бот|}}, якщо вносите серйозні зміни в статтю -->

{{Портали|Астрономія}}

[[Категорія:Об'єкти IC|IC 5375]]
[[Категорія:Риби (сузір'я)|IC 5375]]
[[Категорія:Галактики|IC 5375]]

title: Розташування (епоха J2000.0)

Сузір'я: Риби

Пряме піднесення: 00 год 01 мін 04,9 сек

title: Характеристики

Габбл-тип: компактна витягнута спіральна галактика

Тип: галактика

title: Позначення


text:
# Max (automerk)
Max was een Nederlands automerk, geproduceerd door Max Motors BV uit Helmond.

## Geschiedenis
In 1985 begon in Helmond de firma Kick Design, van Eric Spronk, met de ontwikkeling van een nieuwe, sportieve kleine auto. Kick Design startte deze ontwikkeling als adviesbureau om enerzijds de klantenkring te laten zien wat er aan kennis en ervaring in huis is en anderzijds om te onderzoeken en bewijzen wat er met de nieuwst kunststof- en compositietechnologie mogelijk is.
Het plan was om met een modulair concept op één basis meerdere variaties mogelijk te maken. Behalve een cabriolet als basis, werd met een hardtop coupé, een pick-up en een combi rekening gehouden. Daarnaast zou de eigenaar over verwisselbare bekleding voor de stoelen kunnen beschikken. Het basismodel zou uiteindelijk de auto blijken te zijn die onder de naam Max Roadster voorgesteld werd.

### Max Roadster
De première van het Max-prototype was op de PersonenautoRAI van 1989. De belangstelling was groot, er werden bestellingen geplaatst en aanbetalingen gedaan. De fabrikant zou zijn productie in twee fasen opzetten. Eerst een beperkte voorserie om aanloopproblemen en -kosten het hoofd te kunnen bieden en vervolgens de normale serieproductie. De voorseriemodellen zouden een wat excusiever karakter krijgen.
De auto maakte gebruik van bekende techniek. Uit de mogelijkheden die het PSA Peugeot Citroën-concern bood, koos men het mechaniek van de Citroën AX GT. Met diens motor kwam de lichte Max aan snelle prestaties, terwijl service en dergelijke geen probleem waren. Het assortiment van PSA bood ook doorgroeimogelijkheden tot en met de zestienkleps-injectiemotor en zelfs vierwielaandrijving.
In augustus 1989 wilde men de eerste auto al afleveren maar dat was een te optimistische planning. Pas in juni 1990 waren de eerste auto's gereed. Die hadden echter een slechte afwerking wat opnieuw tot uitstel van de productie leidde. Eind 1991 startte de productie opnieuw. Door veranderingen die Citroën aan de AX doorvoerde, waren opnieuw aanpassingen nodig geweest.
De Max Roadster stond per oktober 1991 voor 49.250 Nederlandse gulden in de prijslijst. De carrosseriemodules zouden circa 6.000 gulden gaan kosten maar die lieten op dat moment nog op zich wachten.

### Faillissement
Na diverse financiële injecties ging het merk en haar BV (Max Motors BV) uiteindelijk toch failliet in 1993. Het concept van de Max kwam te vroeg, maar maakte de weg vrij voor andere "fun"auto’s.
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V.L.A.M.

wikiname: nlwiki

title: Max (automerk)

in_language: nl

wikitext:
{{infobox autotype
| naam = Max Roadster
| afbeelding = 1992_MAX_Roadster_(14581810499).jpg
| onderschrift = Max Roadster uit 1992
| jaren = 1990-1993?
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| voorganger =
| verwant = [[Citroën AX]]
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| modellen = tweedeurs [[roadster]]
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| fabriek = Max Motors, [[Helmond]], {{NL}}
}}
'''Max''' was een Nederlands [[automerk]], geproduceerd door Max Motors BV uit [[Helmond]].

== Geschiedenis ==
In 1985 begon in Helmond de firma ''Kick Design'', van [[Eric Spronk]], met de ontwikkeling van een nieuwe, sportieve kleine auto. Kick Design startte deze ontwikkeling als adviesbureau om enerzijds de klantenkring te laten zien wat er aan kennis en ervaring in huis is en anderzijds om te onderzoeken en bewijzen wat er met de nieuwst kunststof- en compositietechnologie mogelijk is.

Het plan was om met een modulair concept op één basis meerdere variaties mogelijk te maken. Behalve een [[cabriolet]] als basis, werd met een hardtop [[coupé (auto)|coupé]], een [[Pick-up (autotype)|pick-up]] en een [[Stationwagen|combi]] rekening gehouden. Daarnaast zou de eigenaar over verwisselbare bekleding voor de stoelen kunnen beschikken. Het basismodel zou uiteindelijk de auto blijken te zijn die onder de naam Max Roadster voorgesteld werd.<ref name="Autotest 90">{{Citeer boek
| achternaam = Eskes
| voornaam = Harry
| medeauteurs =
| datum = 1989
| titel = Autotest 90
| uitgever = Kluwer
| plaats = Deventer
| ISBN = 90-201-2266-5
| pagina's = 548 p
| taal = nl
}}</ref>

=== Max Roadster ===
De première van het Max-prototype was op de Personen[[autoRAI]] van 1989. De belangstelling was groot, er werden bestellingen geplaatst en aanbetalingen gedaan.<ref name="Auto 92">{{Citeer boek
| achternaam = Vlugt, van der
| voornaam = Fred
| datum = 1992
| titel = Auto '92 : een overzicht in woord en beeld van meer dan 300 auto's op de Nederlandse markt
| uitgever = Wereld op wielen
| plaats = Den Haag
| pagina's = 416 p
| taal = nl
}}</ref> De fabrikant zou zijn productie in twee fasen opzetten. Eerst een beperkte voorserie om aanloopproblemen en -kosten het hoofd te kunnen bieden en vervolgens de normale serieproductie. De voorseriemodellen zouden een wat excusiever karakter krijgen.<ref name="Autotest 90" />

De auto maakte gebruik van bekende techniek. Uit de mogelijkheden die het [[PSA Peugeot Citroën]]-concern bood, koos men het mechaniek van de [[Citroën AX]] ''GT''. Met diens motor kwam de lichte Max aan snelle prestaties, terwijl service en dergelijke geen probleem waren. Het assortiment van PSA bood ook doorgroeimogelijkheden tot en met de zestienkleps-injectiemotor en zelfs vierwielaandrijving.<ref name="Autotest 90" />

In augustus 1989 wilde men de eerste auto al afleveren maar dat was een te optimistische planning. Pas in juni 1990 waren de eerste auto's gereed. Die hadden echter een slechte afwerking wat opnieuw tot uitstel van de productie leidde. Eind 1991 startte de productie opnieuw. Door veranderingen die Citroën aan de AX doorvoerde, waren opnieuw aanpassingen nodig geweest.<ref name="Auto 92" />

De Max Roadster stond per oktober 1991 voor 49.250 [[Nederlandse gulden]] in de prijslijst. De carrosseriemodules zouden circa 6.000 gulden gaan kosten maar die lieten op dat moment nog op zich wachten.<ref name="Auto 92" />

=== Faillissement ===
Na diverse financiële injecties ging het merk en haar BV (Max Motors BV) uiteindelijk toch failliet in 1993.{{Bron?||2019|07|19}} Het concept van de Max kwam te vroeg, maar maakte de weg vrij voor andere "fun"auto’s.

{{Commonscat|Max vehicles|Max Motors}}
{{Appendix}}
{{Navigatie historische automerken uit Nederland}}

[[Categorie:Nederlands automerk]]
[[Categorie:Geschiedenis van Helmond]]
[[Categorie:Cabriolet|Max]]
[[Categorie:Roadster|Max]]

title: Max Roadster

Modellen: tweedeurs roadster

Verwant: Citroën AX

Fabriek: Max Motors, Helmond, Nederland

Lay-out: motor voorin, voorwielaandrijving

Motor: 1360 cc viercilinder lijnmotor, 63 kW (85 pk)

Versnellingsbak: 5 versnellingen, handgeschakeld

Portaal: Auto


text:
# Harry Herron Johnston
Harry Herron Johnston (January 22, 1888 – October 18, 1970) was an American football and basketball coach.  He was the 18th head football coach at Doane College in Crete, Nebraska, serving for four seasons, from 1919 to 1922, and compiling a record of 16–11–4.  Johnston was also the head basketball coach at Doane from 1919 to 1923, tallying a mark of 36–15.  Johnston captained the 1914 Doane football team. He also coached at a high school in Crete in the 1940s. He coached the football team at Beatrice High School in Beatrice, Nebraska for two years.
Johnston was born in Iowa and grew up in Neligh, Nebraska. He worked as a federal bailiff and was an insurance agent for many years in Lincoln.

wikiname: enwiki

title: Harry Herron Johnston

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wikitext:
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}}
'''Harry Herron Johnston''' (January 22, 1888 – October 18, 1970) was an [[American football]] and [[basketball]] coach.  He was the 18th head football coach at [[Doane College]] in [[Crete, Nebraska]], serving for four seasons, from 1919 to 1922, and compiling a record of 16–11–4.<ref>[http://www.cfbdatawarehouse.com/data/naia/gpac/doane/coaching_records.php Doane College coaching records] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110525204024/http://www.cfbdatawarehouse.com/data/naia/gpac/doane/coaching_records.php |date=May 25, 2011 }}</ref>  Johnston was also the head basketball coach at Doane from 1919 to 1923, tallying a mark of 36–15.  Johnston captained the 1914 Doane football team. He also coached at a high school in Crete in the 1940s. He coached the football team at Beatrice High School in [[Beatrice, Nebraska]] for two years.<ref name="obit">{{cite news |title=Obituary |url=https://www.newspapers.com/image/89051988/?article=35abcc10-477f-4c00-9891-27bf65cab005&focus=0.7418903,0.10119417,0.861638,0.20524722&xid=3355 |access-date=March 26, 2024 |work=Lincoln Journal Star |date=October 19, 1970 |page=14|url-access=subscription}}</ref>

Johnston was born in Iowa and grew up in [[Neligh, Nebraska]]. He worked as a federal bailiff and was an insurance agent for many years in Lincoln.<ref name="obit"/>

==References==
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[[Category:1888 births]]
[[Category:1970 deaths]]
[[Category:Doane Tigers football coaches]]
[[Category:Doane Tigers football players]]
[[Category:Doane Tigers men's basketball coaches]]
[[Category:People from Louisa County, Iowa]]
[[Category:Insurance agents]]
[[Category:People from Neligh, Nebraska]]

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title: H. H. Johnston

Born: January 22, 1888 · Elm Grove Township, Iowa

Died: October 18, 1970 (aged 82) · Lincoln, Nebraska

title: Football

c. 1914: Doane

title: Basketball

Doane

title: Basketball

Doane

title: Head coaching record

Overall: 16–11–4 (college football) · 36–15 (college basketball)


text:
# 貨物駅
貨物駅（かもつえき、英: goods station、freight stationあるいはgoods yard）とは、貨物列車に貨物を積み降ろしすることを目的とした鉄道駅である。
鉄道駅は線路の高さによって、地上駅、高架駅、地下駅といった区別ができるが、貨物駅の場合は地上駅が多い。
現在の取扱貨物は、大きさが統一された輸送コンテナ（以下、コンテナと略す）を用いるコンテナ輸送が鉄道貨物の主流となっているが、木材、石材、石炭などの荒荷、書物、ばら積み貨物、自走による自動車などの扱いも見られる。
コンテナは直方体のものが一般的であるが、液体の化石燃料や化学薬品などを輸送する場合は直方体状に組んだ鋼鉄製の骨組み内にタンクを有するタンクコンテナとなり、丸みを帯びた形となっている。
標準軌以上の軸幅を持つ軌道を走る貨物列車はISO規格の海上コンテナが用いられることが多く、国際的に見ても大部分がこれに相当するが、狭軌の軌道や、カーブ区間の多い軌道では独自の大きさのコンテナが用いられることもある。
なお商品の発送・引き取りが主ではなく、他の輸送手段への積み替え（インターモーダル輸送）が主な駅は、コンテナターミナル、コンテナステーションなどと呼ばれることもある。

## 場所と装備
工場や燃料基地が駅となっており、そこへ引き込み線を通じて直接乗り入れる列車では、貨車からコンテナを降ろさずに荷役を行う場合もある。そうでない場合は一般の貨物と同様に、フォークリフトやクレーンを用いてコンテナの荷役を行うための設備を有する。
また、船舶との連絡に重点を置いた貨物駅では、埠頭へ直接乗り入れることもあり、液体やばら積み貨物の場合は専用の荷役設備が見られる。
- スイス・チューリヒの貨物駅
- ドイツ・ザクセン＝アンハルト州・Königsbornの貨物駅
- 東ドイツ・ロストックの貨物駅（1986年）
- ロシア・ミチュリンスクの貨物駅
- 愛媛県新居浜市、新居浜駅
- 新潟県新潟市の新潟貨物ターミナル駅
- 姫路貨物駅にコンテナを積載した状態で進入するトレーラー

## 歴史
世界初の貨物駅は、1830年にイギリス・リバプール南部のドックに設置されたen:Park Lane railway goods stationだとされている。これはリバプール・アンド・マンチェスター鉄道の駅であり、リバプールの街から2kmほどのトンネルを通ってたどりつくターミナル駅であった。

## 荷役
荷役の場所や方法によって、以下の方式がある。
- "従来方式"は、貨物列車が貨物駅に到着後、いったん貨車を引込み線に移動させてから荷物の積み卸しを行う方式。駅構内での複雑な入換作業が必要となる。
- E&S方式というのは、着発線上に荷役ホームがあり、本線上の列車からコンテナを積卸しする方式。列車が駅に到着した直後に荷役作業を開始でき、作業終了後はそのまま発車でき、入替作業が無い分、大幅なリードタイム短縮とコスト削減が図れる。

### 着発線荷役方式
着発線荷役方式（ちゃくはつせんにやくほうしき）とは、貨物列車が発着する本線路（着発線）部分にコンテナホームを設けてコンテナの荷役作業を行う方式である。E&S（イー アンド エス、「Effective & Speedy Container Handling System」の略）方式ともいう。当初は電化区間の駅で採用されたことから、「架線下荷役」（かせんかにやく）とも呼ばれた。
架線に接触する恐れのある着発線ではフォークリフト・トップリフターなどでの荷役ができないため、着発線に到着した貨車をディーゼル機関車などの入換機関車で架線のない荷役線まで移動させて荷役作業を行い、荷役完了後に再び着発線へ戻し、本線牽引の機関車に連結する必要があった。しかし、従来の方法では車扱貨物の場合と同様の入換作業を必要とし、貨車が到着してから荷役作業を行うまでの時間や荷役作業が終了してから貨車が出発するまでの時間が長くなってしまう。そこで入換作業の効率化によるリードタイム短縮やコスト削減のため導入されたのがこの E&S 方式であり、中間駅においては荷役のための停車時間が最大約3時間短縮された。
着発線は操作により架線への送電を停止でき、非通電状態で架線を傷つけない E&S 方式対応のフォークリフトやトップリフターにより荷役を行う。架線の通電が停止すると架線柱などに取り付けられたランプが点滅し、荷役ができることを知らせるようになっている。
この方式は日本では1986年（昭和61年）11月1日のダイヤ改正にあわせ岐阜貨物ターミナル駅と新南陽駅の2駅で初めて採用され、2019年（令和元年）11月30日ダイヤ改正時点では30の貨物駅が E&S 方式となっている。将来的には40駅程度に導入される見込みである。なお、高架化に伴って移転予定の沼津駅での導入も予定されている。
従来の貨物駅を改造した E&S 採用駅の多くは、側線の荷役線で荷役作業を行う行き止まり式のコンテナホームも併設している。
日本の E&S 方式の駅
（採用順・2021年10月11日時点）
- 岐阜貨物ターミナル駅 （東海道本線）
- 新南陽駅 （山陽本線）
- 新富士駅 （根室本線）
- 八代駅 （鹿児島本線）
- 郡山貨物ターミナル駅 （東北本線）
- 新潟貨物ターミナル駅 （白新線）
- 富山貨物駅 （あいの風とやま鉄道線）
- 京都貨物駅 （東海道本線）
- 岡山貨物ターミナル駅 （山陽本線）
- 苫小牧貨物駅 （室蘭本線）
- 静岡貨物駅 （東海道本線）
- 秋田貨物駅 （奥羽本線）
- 姫路貨物駅 （山陽本線）
- 川崎貨物駅 （東海道貨物線）
- 広島貨物ターミナル駅 （山陽本線）
- 南長岡駅 （信越本線）
- 東室蘭駅 （室蘭本線）
- 高松貨物ターミナル駅 （予讃線）
- 八戸貨物駅 （青い森鉄道線）
- 安治川口駅 （桜島線）
- 土浦駅 （常磐線）
- 北九州貨物ターミナル駅 （鹿児島本線）
- 熊本駅 （鹿児島本線）
- 高岡貨物駅 （新湊線）
- 金沢貨物ターミナル駅 （IRいしかわ鉄道線）
- 神戸貨物ターミナル駅 （山陽本線）
- 鳥栖貨物ターミナル駅 （鹿児島本線）
- 百済貨物ターミナル駅 （関西本線）
- 吹田貨物ターミナル駅 （東海道本線）
- 横浜羽沢駅 （東海道貨物線）
- 南福井駅 （ハピラインふくい線）

## 日本の貨物駅
かつて1980年には1,358の貨物駅が存在したが、1984年2月1日国鉄ダイヤ改正においてヤード集結型輸送が全廃されたことで、その7割は役目を終えて廃止されることとなった。

### 北海道
- 札幌貨物ターミナル駅
- 北旭川駅
- 北見駅
- 富良野駅
- 帯広貨物駅
- 釧路貨物駅
- 苫小牧貨物駅
- 東室蘭駅
- 函館貨物駅

### 東北
- 東青森駅
- 八戸貨物駅（八戸臨海鉄道）
- 北沼駅（八戸臨海鉄道）
- 盛岡貨物ターミナル駅
- 水沢駅
- 石巻港駅
- 陸前山王駅（仙台臨海鉄道）
- 仙台港駅（仙台臨海鉄道）
- 仙台北港駅（仙台臨海鉄道）
- 仙台埠頭駅（仙台臨海鉄道）
- 仙台西港駅（仙台臨海鉄道）
- 仙台貨物ターミナル駅
- 岩沼駅
- 郡山貨物ターミナル駅
- 泉駅（福島臨海鉄道）
- 小名浜駅（福島臨海鉄道）
- 大館駅
- 秋田貨物駅
- 酒田港駅

### 関東
- 宇都宮貨物ターミナル駅
- 東鷲宮駅
- 安中駅
- 倉賀野駅
- 岡部駅
- 熊谷貨物ターミナル駅
- 日立駅
- 土浦駅
- 鹿島サッカースタジアム駅（鹿島臨海鉄道）
- 神栖駅（鹿島臨海鉄道）
- 蘇我駅（京葉臨海鉄道）
- 千葉貨物駅（京葉臨海鉄道）
- 京葉久保田駅（京葉臨海鉄道）
- 越中島貨物駅
- 隅田川駅
- 越谷貨物ターミナル駅
- 新座貨物ターミナル駅
- 拝島駅
- 梶ヶ谷貨物ターミナル駅
- 浜川崎駅
- 川崎貨物駅
- 千鳥町駅（神奈川臨海鉄道）
- 末広町駅（神奈川臨海鉄道）
- 浮島町駅（神奈川臨海鉄道）
- 東京貨物ターミナル駅
- 安善駅
- 八王子駅
- 根岸駅（神奈川臨海鉄道）
- 横浜本牧駅（神奈川臨海鉄道）
- 本牧埠頭駅（神奈川臨海鉄道）
- 横浜羽沢駅
- 相模貨物駅

### 甲信越
- 竜王駅
- 南松本駅
- 坂城駅
- 塩尻駅
- 北長野駅
- 黒井駅
- 南長岡駅
- 新潟貨物ターミナル駅
- 焼島駅

### 東海
- 沼津駅
- 富士駅
- 静岡貨物駅
- 西浜松駅
- 多治見駅
- 名古屋貨物ターミナル駅
- 半田埠頭駅（衣浦臨海鉄道）
- 東成岩駅（衣浦臨海鉄道）
- 名古屋南貨物駅（名古屋臨海鉄道）
- 東港駅（名古屋臨海鉄道）
- 笠寺駅（名古屋臨海鉄道）
- 東藤原駅（三岐鉄道）
- 富田駅（三岐鉄道）
- 塩浜駅
- 四日市駅
- 南四日市駅
- 清洲駅
- 稲沢駅
- 岐阜貨物ターミナル駅
- 米原駅

### 北陸
- 速星駅
- 高岡駅
- 富山貨物駅
- 南福井駅
- 金沢貨物ターミナル駅
- 敦賀港駅

### 関西
- 京都貨物駅
- 吹田貨物ターミナル駅
- 大阪貨物ターミナル駅
- 百済貨物ターミナル駅
- 安治川口駅
- 神戸貨物ターミナル駅
- 姫路貨物駅

### 中国・四国
- 岡山貨物ターミナル駅
- 倉敷貨物ターミナル駅（水島臨海鉄道）
- 東水島駅（水島臨海鉄道）
- 東福山駅
- 岩国駅
- 広島貨物ターミナル駅
- 新南陽駅
- 宇部駅
- 下関駅
- 新下関駅
- 伯耆大山駅
- 高松貨物ターミナル駅
- 新居浜駅
- 伊予三島駅
- 松山貨物駅

### 九州
- 北九州貨物ターミナル駅
- 福岡貨物ターミナル駅
- 西大分駅
- 延岡駅
- 南延岡駅
- 鳥栖貨物ターミナル駅
- 鍋島駅
- 熊本駅
- 八代駅
- 川内駅
- 鹿児島貨物ターミナル駅

### ギャラリー
日本各地の貨物駅
- 梅田貨物駅 新3号貨物ホーム内部（1966年）
- 帯広貨物駅。
- 札幌貨物ターミナル駅の空撮写真（1976年）。
- 札幌貨物ターミナル駅の構内。DD51 1162号機が札タ入換運用中。
- 札幌貨物ターミナル駅構内で広告の表示に活用されているコンテナ。
- 新潟貨物ターミナル駅構内配線図。青色の線は本線（着発線を含む）、黒色の線は側線。一部の側線は省略。矢印の方向が列車の進入可能方向。
- 秋田貨物駅の入口。
- 越谷貨物ターミナル駅の入口。
- 神戸貨物ターミナル駅の周辺の鉄道配線図。
- 神戸貨物ターミナル駅の荷捌き施設とコンテナホーム。
- 神戸貨物ターミナル駅の駅舎。
- 倉敷貨物ターミナル駅の構内。
- 北九州貨物ターミナル駅への道。
- 北九州貨物ターミナル駅を支える施設群。
- 北九州貨物ターミナル駅の駅舎。
- 鹿児島貨物ターミナル駅。

title: 貨物駅

wikitext:
'''貨物駅'''（かもつえき、{{Lang-en-short|goods station}}、{{lang|en|freight station}}あるいは{{lang|en|goods yard}}）とは、[[貨物列車]]に[[鉄道貨物|貨物]]を積み降ろしすることを目的とした[[鉄道駅]]である。

鉄道駅は線路の高さによって、[[地上駅]]、[[高架駅]]、[[地下駅]]といった区別ができるが、貨物駅の場合は地上駅が多い。

現在の取扱貨物は、大きさが統一された[[輸送コンテナ]]（以下、コンテナと略す）を用いるコンテナ輸送が鉄道貨物の主流となっているが、[[木材]]、[[石材]]、[[石炭]]などの荒荷、[[書物]]、[[ばら積み貨物]]、自走による[[自動車]]などの扱いも見られる。

コンテナは[[直方体]]のものが一般的であるが、液体の[[化石燃料]]や[[化学薬品]]などを[[輸送]]する場合は直方体状に組んだ鋼鉄製の骨組み内に[[タンク]]を有する[[海上コンテナ#タンク・コンテナ|タンクコンテナ]]となり、丸みを帯びた形となっている。
[[標準軌]]以上の軸幅を持つ軌道を走る貨物列車は[[ISO 668|ISO規格]]の[[海上コンテナ]]が用いられることが多く、国際的に見ても大部分がこれに相当するが、[[狭軌]]の軌道や、カーブ区間の多い軌道では独自の大きさのコンテナが用いられることもある。

なお商品の発送・引き取りが主ではなく、他の輸送手段への積み替え（[[インターモーダル輸送]]）が主な駅は、[[コンテナターミナル]]、コンテナステーションなどと呼ばれることもある。

== 場所と装備 ==
[[工場]]や燃料基地が駅となっており、そこへ[[専用鉄道|引き込み線]]を通じて直接乗り入れる列車では、[[貨車]]からコンテナを降ろさずに[[荷役]]を行う場合もある。そうでない場合は一般の貨物と同様に、[[フォークリフト]]や[[クレーン]]を用いてコンテナの荷役を行うための設備を有する。

また、[[船舶]]との連絡に重点を置いた貨物駅では、[[埠頭]]へ直接乗り入れることもあり、液体やばら積み貨物の場合は専用の荷役設備が見られる。

{{Gallery|width=180px
|File:Güterbahnhof BAZ 020274.jpg|スイス・[[チューリヒ]]の貨物駅
|File:Güterbahnhof Königsborn.jpg|[[ドイツ]]・[[ザクセン＝アンハルト州]]・Königsbornの貨物駅
|File:Bundesarchiv Bild 183-1986-0418-002, Rostock, Güterbahnhof.jpg|[[東ドイツ]]・[[ロストック]]の貨物駅（1986年）
|File:Freight station north of Michurinsk.jpg|[[ロシア]]・[[ミチュリンスク]]の貨物駅
|File:Niihama Goods Station.jpg|愛媛県[[新居浜市]]、[[新居浜駅]]
|File:NigatakamotsuSta02.JPG|新潟県[[新潟市]]の[[新潟貨物ターミナル駅]]
|File:Himeji Freight Train Station 02.jpg|[[姫路貨物駅]]に[[日本のコンテナ輸送#鉄道輸送|コンテナ]]を積載した状態で進入する[[貨物自動車|トレーラー]]
}}

== 歴史 ==
世界初の貨物駅は、[[1830年]]にイギリス・[[リバプール]]南部の[[ドック]]に設置された[[:en:Park Lane railway goods station]]だとされている。これは[[リバプール・アンド・マンチェスター鉄道]]の駅であり、リバプールの街から2kmほどのトンネルを通ってたどりつくターミナル駅であった。

== 荷役 ==
荷役の場所や方法によって、以下の方式がある。

* "従来方式"は、貨物列車が貨物駅に到着後、いったん貨車を引込み線に移動させてから荷物の積み卸しを行う方式。駅構内での複雑な[[入換 (鉄道)|入換]]作業が必要となる。
* [[#着発線荷役方式|E&S方式]]というのは、着発線上に荷役ホームがあり、本線上の列車からコンテナを積卸しする方式。列車が駅に到着した直後に荷役作業を開始でき、作業終了後はそのまま発車でき、入替作業が無い分、大幅なリードタイム短縮とコスト削減が図れる。

=== 着発線荷役方式 ===
'''着発線荷役方式'''（ちゃくはつせんにやくほうしき）とは、貨物列車が発着する[[本線路]]（着発線）部分に[[コンテナホーム]]を設けてコンテナの[[荷役]]作業を行う方式である。'''E&S'''（イー アンド エス、「'''E'''ffective & '''S'''peedy Container Handling System」の略）方式ともいう。当初は[[鉄道の電化|電化]]区間の駅で採用されたことから、「架線下荷役」（かせんかにやく）とも呼ばれた。

[[架線]]に接触する恐れのある着発線では[[フォークリフト]]・[[トップリフター]]などでの荷役ができないため、着発線に到着した貨車を[[ディーゼル機関車]]などの[[入換機関車]]で架線のない荷役線まで移動させて荷役作業を行い、荷役完了後に再び着発線へ戻し、本線牽引の[[機関車]]に連結する必要があった。しかし、従来の方法では[[車扱貨物]]の場合と同様の入換作業を必要とし、貨車が到着してから荷役作業を行うまでの時間や荷役作業が終了してから貨車が出発するまでの時間が長くなってしまう。そこで入換作業の効率化による[[リードタイム]]短縮や[[コスト]]削減のため導入されたのがこの E&S 方式であり、中間駅においては荷役のための[[停車 (鉄道)|停車]]時間が最大約3時間短縮された。

着発線は操作により架線への[[送電]]を停止でき、非通電状態で架線を傷つけない E&S 方式対応のフォークリフトやトップリフターにより荷役を行う。架線の通電が停止すると架線柱などに取り付けられたランプが点滅し、荷役ができることを知らせるようになっている。

この方式は日本では[[1986年]]（[[昭和]]61年）[[11月1日]]のダイヤ改正にあわせ[[岐阜貨物ターミナル駅]]と[[新南陽駅]]の2駅で初めて採用され、[[2019年]]（令和元年）[[11月30日]]ダイヤ改正時点では30の貨物駅が E&S 方式となっている<ref name="JRF release 20191113">{{PDFlink|[https://www.jrfreight.co.jp/storage/upload/1658a7707be44e32a0b6e86c04d902ac.pdf 横浜羽沢駅Ｅ＆Ｓリニューアル開業式の実施について]}} - 日本貨物鉄道（2019年11月13日付、同月30日閲覧）</ref>。将来的には40駅程度に導入される見込みである<ref>JR貨物 [http://www.jrfreight.co.jp/news/newstrm2007.html 新中期経営計画「ニューストリーム2007」]による。</ref>。なお、高架化に伴って移転予定の[[沼津駅]]での導入も予定されている<ref>JR貨物 [http://www.jrfreight.co.jp/news/newstrm2011.html 中期経営計画「ニューストリーム2011」]による。</ref><ref>2002年より計画していた[[米原貨物ターミナル駅]]の新設時にも導入予定だったが、2022年に駅新設そのものが中止された。　JR貨物 - [https://www.jrfreight.co.jp/info/2022/files/20220208_01.pdf ２０２２年２月８日　米原貨物ターミナル駅（仮称）事業の中止について]</ref>。

従来の貨物駅を改造した E&S 採用駅の多くは、[[停車場#側線|側線]]の荷役線で荷役作業を行う[[頭端式ホーム|行き止まり式]]のコンテナホームも併設している。

[[画像:JR-shizuoka-fraight-station6.jpg|thumb|300px|[[静岡貨物駅]] 着発荷役線での荷役作業。この写真でも分かるようにE&S方式は、本線上の列車からコンテナを積卸しできる。列車が駅に到着した直後に荷役作業を開始でき、作業終了後はそのまま発車でき、入替作業が無い分、大幅なリードタイム短縮とコスト削減が図れる。]]
; 日本の E&S 方式の駅
:（採用順・2021年10月11日時点）
:*[[岐阜貨物ターミナル駅]] （[[東海道本線]]）
:*[[新南陽駅]] （[[山陽本線]]）
:*[[新富士駅 (北海道)|新富士駅]] （[[根室本線]]）
:*[[八代駅]] （[[鹿児島本線]]）
:*[[郡山貨物ターミナル駅]] （[[東北本線]]）
:*[[新潟貨物ターミナル駅]] （[[白新線]]）
:*[[富山貨物駅]] （[[あいの風とやま鉄道線]]）
:*[[京都貨物駅]] （東海道本線）
:*[[岡山貨物ターミナル駅]] （山陽本線）
:*[[苫小牧貨物駅]] （[[室蘭本線]]）
:*[[静岡貨物駅]] （東海道本線）
:*[[秋田貨物駅]] （[[奥羽本線]]）
:*[[姫路貨物駅]] （山陽本線）
:*[[川崎貨物駅]] （[[東海道貨物線]]）
:*[[広島貨物ターミナル駅]] （山陽本線）
:*[[南長岡駅]] （[[信越本線]]）
:*[[東室蘭駅]] （室蘭本線）
:*[[高松貨物ターミナル駅]] （[[予讃線]]）
:*[[八戸貨物駅]] （[[青い森鉄道線]]）
:*[[安治川口駅]] （[[桜島線]]）
:*[[土浦駅]] （[[常磐線]]）
:*[[北九州貨物ターミナル駅]] （鹿児島本線）
:*[[熊本駅]] （鹿児島本線）
:*[[高岡貨物駅]] （[[新湊線]]）
:*[[金沢貨物ターミナル駅]] （[[IRいしかわ鉄道線]]）
:*[[神戸貨物ターミナル駅]] （山陽本線）
:*[[鳥栖貨物ターミナル駅]] （鹿児島本線）
:*[[百済貨物ターミナル駅]] （[[関西本線]]）
:*[[吹田貨物ターミナル駅]] （東海道本線）
:*[[横浜羽沢駅]] （[[東海道貨物線]]）
:*[[南福井駅]] （[[ハピラインふくい線]]）

== 日本の貨物駅 ==
{{see also|日本の貨物取扱駅}}

かつて1980年には1,358の貨物駅が存在したが、[[1984年2月1日国鉄ダイヤ改正]]において[[日本の貨車操車場|ヤード集結型輸送]]が全廃されたことで、その7割は役目を終えて廃止されることとなった<ref name=WP59>{{Cite report|和書|title=昭和59年 運輸白書 |at=1.日本国有鉄道経営再建促進特別措置法に基づく再建対策 |publisher=運輸省 |date=1984 |doi=10.11501/12064696 |url=https://www.mlit.go.jp/hakusyo/transport/shouwa59/index.html }}</ref>。

=== 北海道 ===
{{Columns-list|2|
* [[札幌貨物ターミナル駅]]
* [[北旭川駅]]
* [[北見駅]]
* [[富良野駅]]
* [[帯広貨物駅]]
* [[釧路貨物駅]]
* [[苫小牧貨物駅]]
* [[東室蘭駅]]
* [[五稜郭駅|函館貨物駅]]
}}

=== 東北 ===
{{Columns-list|2|
* [[東青森駅]]
* [[八戸貨物駅]]（八戸臨海鉄道）
* [[北沼駅]]（八戸臨海鉄道）
* [[盛岡貨物ターミナル駅]]
* [[水沢駅]]
* [[石巻港駅]]
* [[陸前山王駅]]（仙台臨海鉄道）
* [[仙台港駅]]（仙台臨海鉄道）
* [[仙台北港駅]]（仙台臨海鉄道）
* [[仙台埠頭駅]]（仙台臨海鉄道）
* [[仙台西港駅]]（仙台臨海鉄道）
* [[仙台貨物ターミナル駅]]
* [[岩沼駅]]
* [[郡山貨物ターミナル駅]]
* [[泉駅 (福島県いわき市)|泉駅]]（福島臨海鉄道）
* [[小名浜駅]]（福島臨海鉄道）
* [[大館駅]]
* [[秋田貨物駅]]
* [[酒田港駅]]
}}

=== 関東 ===
{{Columns-list|2|
* [[宇都宮貨物ターミナル駅]]
* [[東鷲宮駅]]
* [[安中駅]]
* [[倉賀野駅]]
* [[岡部駅]]
* [[熊谷貨物ターミナル駅]]
* [[日立駅]]
* [[土浦駅]]
* [[鹿島サッカースタジアム駅]]（鹿島臨海鉄道）
* [[神栖駅]]（鹿島臨海鉄道）
* [[蘇我駅]]（京葉臨海鉄道）
* [[千葉貨物駅]]（京葉臨海鉄道）
* [[京葉久保田駅]]（京葉臨海鉄道）
* [[越中島貨物駅]]
* [[隅田川駅]]
* [[越谷貨物ターミナル駅]]
* [[新座貨物ターミナル駅]]
* [[拝島駅]]
* [[梶ヶ谷貨物ターミナル駅]]
* [[浜川崎駅]]
* [[川崎貨物駅]]
* [[千鳥町駅 (神奈川県)|千鳥町駅]]（神奈川臨海鉄道）
* [[末広町駅 (神奈川県)|末広町駅]]（神奈川臨海鉄道）
* [[浮島町駅]]（神奈川臨海鉄道）
* [[東京貨物ターミナル駅]]
* [[安善駅]]
* [[八王子駅]]
* [[根岸駅 (神奈川県)|根岸駅]]（神奈川臨海鉄道）
* [[横浜本牧駅]]（神奈川臨海鉄道）
* [[本牧埠頭駅]]（神奈川臨海鉄道）
* [[横浜羽沢駅]]
* [[相模貨物駅]]
}}

=== 甲信越 ===
{{Columns-list|2|
* [[竜王駅]]
* [[南松本駅]]
* [[坂城駅]]
* [[塩尻駅]]
* [[北長野駅]]
* [[黒井駅 (新潟県)|黒井駅]]
* [[南長岡駅]]
* [[新潟貨物ターミナル駅]]
* [[焼島駅]]
}}

=== 東海 ===
{{Columns-list|2|
* [[沼津駅]]
* [[富士駅]]
* [[静岡貨物駅]]
* [[西浜松駅]]
* [[多治見駅]]
* [[名古屋貨物ターミナル駅]]
* [[半田埠頭駅]]（衣浦臨海鉄道）
* [[東成岩駅]]（衣浦臨海鉄道）
* [[名古屋南貨物駅]]（名古屋臨海鉄道）
* [[東港駅]]（名古屋臨海鉄道）
* [[笠寺駅]]（名古屋臨海鉄道）
* [[東藤原駅]]（三岐鉄道）
* [[富田駅 (三重県)|富田駅]]（三岐鉄道）
* [[塩浜駅]]
* [[四日市駅]]
* [[南四日市駅]]
* [[清洲駅]]
* [[稲沢駅]]
* [[岐阜貨物ターミナル駅]]
* [[米原駅]]
}}

=== 北陸 ===
{{Columns-list|2|
* [[速星駅]]
* [[高岡駅]]
* [[富山貨物駅]]
* [[南福井駅]]
* [[金沢貨物ターミナル駅]]
* [[敦賀港駅]]
}}

=== 関西 ===
{{Columns-list|2|
* [[京都貨物駅]]
* [[吹田貨物ターミナル駅]]
* [[大阪貨物ターミナル駅]]
* [[百済貨物ターミナル駅]]
* [[安治川口駅]]
* [[神戸貨物ターミナル駅]]
* [[姫路貨物駅]]
}}

=== 中国・四国 ===
{{Columns-list|2|
* [[岡山貨物ターミナル駅]]
* [[倉敷貨物ターミナル駅]]（水島臨海鉄道）
* [[東水島駅]]（水島臨海鉄道）
* [[東福山駅]]
* [[岩国駅]]
* [[広島貨物ターミナル駅]]
* [[新南陽駅]]
* [[宇部駅]]
* [[下関駅]]
* [[新下関駅]]
* [[伯耆大山駅]]
* [[高松貨物ターミナル駅]]
* [[新居浜駅]]
* [[伊予三島駅]]
* [[松山貨物駅]]
}}

=== 九州 ===
{{Columns-list|2|
* [[北九州貨物ターミナル駅]]
* [[福岡貨物ターミナル駅]]
* [[西大分駅]]
* [[延岡駅]]
* [[南延岡駅]]
* [[鳥栖貨物ターミナル駅]]
* [[鍋島駅]]
* [[熊本駅]]
* [[八代駅]]
* [[川内駅 (鹿児島県)|川内駅]]
* [[鹿児島貨物ターミナル駅]]
}}

=== ギャラリー ===
{{Gallery|width=200px|title=日本各地の貨物駅
|File:Umeda Freight station platform (1966).webp|[[梅田貨物駅]] 新3号貨物ホーム内部（1966年）
|File:Obihiro Freight Station.jpg|[[帯広貨物駅]]。
|File:Sapporo Kamotsu Terminal.jpg|[[札幌貨物ターミナル駅]]の空撮写真（1976年）。
|File:DD51 1162 Sapporo Freight Terminal 20140711.jpg|[[札幌貨物ターミナル駅]]の構内。[[DD51]] 1162号機が札タ入換運用中。
|File:JRF ck5500 20061102 001.jpg|[[札幌貨物ターミナル駅]]構内で広告の表示に活用されているコンテナ。
|File:Niigata Freight Terminal Station Diagram JA.png|[[新潟貨物ターミナル駅]]構内配線図。青色の線は本線（着発線を含む）、黒色の線は側線。一部の側線は省略。矢印の方向が列車の進入可能方向。
|File:AkitaFreightStation.jpg|[[秋田貨物駅]]の入口。
|File:Koshigaya freight terminal station entrance.jpg|[[越谷貨物ターミナル駅]]の入口。
|File:Rail Tracks map between Hyogo and Suma-Kaihin-Kouen Station.svg|[[神戸貨物ターミナル駅]]の周辺の鉄道配線図。
|File:JR貨物 兵庫／神戸(タ)----②.jpg|[[神戸貨物ターミナル駅]]の荷捌き施設とコンテナホーム。
|File:JR貨物 兵庫／神戸(タ)----①.jpg|[[神戸貨物ターミナル駅]]の駅舎。
|File:Kurashiki-freight-terminal-station.JPG|[[倉敷貨物ターミナル駅]]の構内。
|File:Kitakyushu Freight Terminal.JPG|[[北九州貨物ターミナル駅]]への道。
|File:JR貨物 福岡／北九州(タ)----③.jpg|北九州貨物ターミナル駅を支える施設群。
|File:JR貨物 福岡／北九州(タ)----①.jpg|北九州貨物ターミナル駅の駅舎。
|File:Kagoshima Freight Terminal Station 20180504.jpg|[[鹿児島貨物ターミナル駅]]。
}}

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
<references />

== 関連項目 ==
* [[鉄道貨物輸送]]
* [[日本の鉄道コンテナ]]
* [[日本の貨物取扱駅]]
* [[オフレールステーション]]
* [[IT-FRENS&TRACEシステム]]
* [[駅種別]]
* [[日本の鉄道駅]]
* [[貨物線]]
* [[車扱貨物]]
* [[貨車]]
* [[鉄道利用運送事業]]（通運）

{{Eki-stub}}

{{インターモーダル輸送}}
{{公共交通}}

{{Normdaten}}
{{DEFAULTSORT:かもつえき}}
[[Category:駅種別]]
[[Category:鉄道貨物輸送]]
[[Category:日本貨物鉄道の鉄道駅|*かもつえき]]


text:
# James Toulmin Morris

James Toulmin Morris (25 March 1833 – 2 April 1912) was an Australian politician who represented the South Australian House of Assembly multi-member seat of Victoria from 1896 to 1902.
He was proprietor of the Mount Gambier newspaper, the S. E. Star. Morris Street, Mount Gambier, was named for him.

title: James Toulmin Morris

wikitext:
{{Short description|Australian politician}}
{{Use dmy dates|date=November 2016}}
{{Use Australian English|date=November 2016}}
'''James Toulmin Morris''' (25 March 1833 – 2 April 1912) was an Australian politician who represented the [[South Australian House of Assembly]] [[multi-member]] seat of [[Electoral district of Victoria|Victoria]] from 1896 to 1902.<ref>{{cite SA-parl |pid=3690 |name=James Morris |former=yes |access-date=20 August 2022}}</ref>

He was proprietor of the Mount Gambier newspaper, the ''S. E. Star''. Morris Street, Mount Gambier, was named for him.<ref>{{cite news |url=https://nla.gov.au/nla.news-article78103890 |title=Mount Gambier's Streets |newspaper=[[The Border Watch]] |volume=70 |issue=8688 |location=South Australia |date=15 October 1940 |access-date=21 August 2017 |page=3 |via=Trove}}</ref>

==References==
{{reflist}}

{{DEFAULTSORT:Morris, James}}
[[Category:1833 births]]
[[Category:1912 deaths]]
[[Category:Colony of South Australia people]]
[[Category:Members of the South Australian House of Assembly]]

{{Australia-politician-stub}}


text:
# هواساز
هواساز (به انگلیسی: Air Handling Unit) (به‌طور اختصاری AHU) دستگاهی برای تأمین هوای مطبوع و سالم با دستیابی به دما و رطوبت مناسب است. هواساز یکی از اصلی‌ترین دستگاه‌های تهویه مطبوع است که در مسیر چیلر و بویلر با کانال هوا قرار می‌گیرد. هواسازها در صنایع مختلف نیز برای تولید هوای مورد نیاز با درجه و رطوبت مورد نظر به کار برده می‌شوند. یکی از سازمان‌های بازرسی و ارائه استاندارد مطابقت هواساز، موسسه یوروونت می‌باشد.

## اجزا
یک هواساز از اجزا و قسمت‌های زیر تشکیل شده‌است:

### فن یا هواکش
فن یا هواکش، به عنوان یکی از اجزای مهم هواساز جهت جابجایی و جریان هوا در سیستم به کار می‌رود. بسته به نوع هواساز، امکان تعبیهٔ فن و هواکش‌های مختلفی از جمله محوری، سانتریفوژ، فولی و… وجود دارد.
فن پلاگ نیز در اکثر هواسازهای هایژنیک مورد استفاده قرار می‌گیرد.

### فیلتر
در دستگاه‌های هواساز از چندین لایه فیلتر استفاده می‌شود که عملکرد آن‌ها به صورت زیر است:
برای تصفیهٔ ذرات درشت تر از فیلترهای فلزی که قابلیت شستشو دارند استفاده می‌شود. در مراحل بعدی نیز بعد از فیلتر فلزی از فیلترهای کیسه ای و سپس از فیلترهای هپا و اولپا که از جنس بوروسیلیکات و به ترتیب دارای قدرت جذب ذرات تا ۳/. میکرون و ۱۲/۰ میکرون هستند استفاده می‌شود.
معمولاً به منظور تمیز نگه داشتن تمام اجزای پایین دست، فیلترها به عنوان اولین مرحله در هواساز نصب می‌گردند. با توجه به درجه تصفیه مورد نیاز، فیلترها در دو یا چند ردیف پشت سر هم قرار می‌گیرند به طوری که فیلتر درشت صفحه‌ای جلوی فیلتر ریز کیسه‌ای قرار می‌گیرد و پس از فیلتر کیسه ای نیز فیلترهای هپا و اولپا نصب می‌شوند. از آنجایی که نگه‌داری و تعویض فیلتر فلزی صفحه‌ای ارزان‌تر است، از فیلترهای گرانترِ کیسه‌ای محافظت می‌کند.

### کویل‌های گرمایش و سرمایش
بسته به نوع کاربرد و موقعیت جغرافیایی، ممکن است هواساز به منظور تغییر دما و رطوبت هوا نیاز به تأمین حرارت، سرما یا هر دو داشته باشد. این فرایند توسط کویل‌های مبدل گرمایی که در مسیر جریان هوا قرار گرفته‌اند، انجام می‌شود.
اگر رطوبت گیری لازم باشد، با سردسازی هوا به منظور رسیدن به نقطه شبنم و چگالش مایع، کویل سرمایشی به کار برده می‌شود. کویل گرمایشی که بعد از کویل سرمایشی قرار گرفته‌است (و به عنوان کویل گرمایش مجدد شناخته می‌شود)، هوا را تا دمای مورد نیاز گرم می‌نماید. این فرایند باعث کاهش میزان رطوبت هوای تهویه شده می‌گردد.
اغلب در شرایط آب و هوایی سردتر که دما به زیر نقطه انجماد می‌رسد، با هدف جلوگیری از یخ زدگی فیلترها و لوله‌های آب پایین‌دستِ جریانِ هوا، کویل پیش گرمکن به عنوان اولین مرحله به کار برده می‌شود. کنترلری نیز پس از این کویل نصب می‌شود تا اگر حداقل دمای مورد نیاز تأمین نگردد، جهت محافظت از دستگاه، کل هواساز را خاموش نماید.
کویلهای گرمایش یا با آب داغ یا بخار آب کار می‌کنند یا الکتریکی هستند و کویل‌های سرمایش با آب مبرد یا یک ماده مبرد کار می‌کنند. کویل‌های سرمایش و گرمایش هواساز باید با استفاده از لوله‌کشی با چیلر و بویلر در ارتباط باشند. در زمستان آب گرم از سمت موتورخانه به داخل کویلهای هواساز وارد می‌شود، و با گذر هوا از روی کویل، خروجی هواساز باد گرم است. در تابستان نیز آب سرد از چیلر تأمین شده و از درون کویلهای هواساز عبور می‌کند. هواساز نیز با گذراندن هوا از روی کویلها باد سرد تولید می‌کند.

### رطوبت زن
غالباً رطوبت زنی در آب و هوای سرد که گرمایش پیوسته هوا موجب خشکی بیش از اندازه هوا می‌شود، مورد استفاده قرار می‌گیرد.
فرایند رطوبت زنی به وسیله پاشیدن آب از افشانک‌ها یا شبکهٔ بخار و عمل رطوبت‌گیری توسط کویل سرد انجام می‌شود.
در اینجا مرطوب‌کننده‌هایی را که استفاده از آن‌ها رایج است، معرفی می‌کنیم:

#### مرطوب‌کننده نوع اسپری
این نوع مرطوب‌کننده یک سری و نازل‌های اسپری دارد که می‌توانند آب را با فشار PSI 15 یا حتی بالاتر اسپری کنند.

#### مرطوب‌کننده نوع تشت بخار
مرطوب‌کننده تشت بخار یک تشت و کویل گرمایش در هواساز دارد که می‌تواند آب موجود در میان تشت را گرم کند. بخار آبی که در نتیجه این کار ایجاد می‌شود، می‌تواند سطح رطوبت هوای محیط اطراف را افزایش دهد.

#### مرطوب‌کننده نوع شبکه بخار
در این نوع مرطوب کنند، حفره‌های ریزی در لوله وجود دارند که بخاری را که از میان لوله جریان پیدا می‌کند، توزیع می‌کنند. در این مورد، آبی که گرم می‌شود تا بخار را برای توزیع در شبکه ایجاد کند، تهویه می‌شود تا از پخش شدن بو در فضای اتاق جلوگیری کند.

### تجهیزات کنترلی
تجهیزات کنترلی برای تنظیم هر ویژگی هواساز؛ مانند دبی عبوری هوا، دمای هوای تأمین شده، کیفیت هوا و میزان رطوبت، ضروری است. این تجهیزات می‌توانند به سادگی یک ترموستاتِ قطع/وصل یا به پیچیدگی سیستم ساختمان هوشمند باشند.
اجزای معمول سیستم کنترلی شامل دماسنج‌ها، رطوبت سنج‌ها، عملگر مکانیکی، موتورها و کنترلرها می‌شود.

#### هواساز مخصوص استخر: تهویه مطبوع استخرها])
هوا رسان استخری جهت بهره‌گیری از یک فضای ورزشی، جهت تنفس بهتر ورزشکارن بسیار مهم و ضروری است این موضوع در استخرهای سرپوشیده جهت تامیین هوای تازه حفظ دما و رطوبت و صرفه جویی در مصرف انرژی با وجود گازهای خطر ناک کلر و ازون در فضای استخر اهمیت دو چندان پیدا می‌کند. در ادامه] به هشت نکته تهویه مطبوع استخر و هوا رسان استخری می‌پردازیم.

#### هواساز ایرواشر مخصوص سالن‌های پرورشقارچ
هواساز مهم‌ترین دستگاه سالن‌های پرورش قارچ خوراکی در روش کشت مدرن است. تنظیم دما و رطوبت، دی‌اکسید کربن و اکسیژن، همچنین شستشوی هوا و جلوگیری از ورود هوای آلوده به داخل سالن و البته سم پاشی خودکار و ایجاد توسط کویل‌های سرمایش مرتبط با یک پکیج خنک‌کن یا یک چیلر، سرد می‌شود یا توسط کویل‌های مرتبط با یک بویلر یا المنت‌های حرارتی گرم می‌شود.

wikiname: fawiki

title: هواساز

in_language: fa

wikitext:
[[پرونده:Air handling unit.JPG|thumb|280px|'''اجزا سازنده یک هواساز'''
# کانال تغذیه
# محفظه فن
# لرزه گیر
# کویل‌های سرمایش و گرمایش
# محفظه فیلتر
# کانال اختلاط هوای برگشتی و هوای تازه]]
'''هواساز''' {{انگلیسی|Air Handling Unit}} (به‌طور اختصاری '''AHU''') دستگاهی برای تأمین هوای مطبوع و سالم با دستیابی به [[دما]] و [[رطوبت]] مناسب است. هواساز یکی از اصلی‌ترین دستگاه‌های [[تهویه مطبوع]] است که در مسیر [[چیلر]] و [[بویلر]] با [[کانال هوا]] قرار می‌گیرد. هواسازها در صنایع مختلف نیز برای تولید هوای مورد نیاز با درجه و رطوبت مورد نظر به کار برده می‌شوند. یکی از سازمان‌های بازرسی و ارائه استاندارد مطابقت هواساز، [[:en:Eurovent|موسسه یوروونت]] می‌باشد.

== اجزا ==
یک هواساز از اجزا و قسمت‌های زیر تشکیل شده‌است:

=== فن یا هواکش ===
فن یا [[هواکش]]، به عنوان یکی از اجزای مهم هواساز جهت جابجایی و جریان هوا در سیستم به کار می‌رود. بسته به نوع هواساز، امکان تعبیهٔ فن و هواکش‌های مختلفی از جمله محوری، سانتریفوژ، فولی و… وجود دارد.
فن پلاگ نیز در اکثر هواسازهای هایژنیک مورد استفاده قرار می‌گیرد.

=== فیلتر ===
در دستگاه‌های هواساز از چندین لایه فیلتر استفاده می‌شود که عملکرد آن‌ها به صورت زیر است:

برای تصفیهٔ ذرات درشت تر از فیلترهای فلزی که قابلیت شستشو دارند استفاده می‌شود. در مراحل بعدی نیز بعد از فیلتر فلزی از فیلترهای کیسه ای و سپس از فیلترهای هپا و اولپا که از جنس بوروسیلیکات و به ترتیب دارای قدرت جذب ذرات تا ۳/. [[میکرون]] و ۱۲/۰ میکرون هستند استفاده می‌شود.

معمولاً به منظور تمیز نگه داشتن تمام اجزای پایین دست، فیلترها به عنوان اولین مرحله در هواساز نصب می‌گردند. با توجه به درجه تصفیه مورد نیاز، فیلترها در دو یا چند ردیف پشت سر هم قرار می‌گیرند به طوری که فیلتر درشت صفحه‌ای جلوی فیلتر ریز کیسه‌ای قرار می‌گیرد و پس از فیلتر کیسه ای نیز فیلترهای هپا و اولپا نصب می‌شوند. از آنجایی که نگه‌داری و تعویض فیلتر فلزی صفحه‌ای ارزان‌تر است، از فیلترهای گرانترِ کیسه‌ای محافظت می‌کند.<ref>2008 ASHRAE handbook: heating, ventilating, and air-conditioning systems and equipment (Inch-Pound ed.). Atlanta, Ga. : ASHRAE American Society of Heating, Refrigerating and Air-Conditioning Engineers. 2008</ref>

=== کویل‌های گرمایش و سرمایش ===
بسته به نوع کاربرد و موقعیت جغرافیایی، ممکن است هواساز به منظور تغییر دما و رطوبت هوا نیاز به تأمین حرارت، سرما یا هر دو داشته باشد. این فرایند توسط کویل‌های [[مبدل گرمایی]] که در مسیر جریان هوا قرار گرفته‌اند، انجام می‌شود.

اگر [[رطوبت گیر]]ی لازم باشد، با سردسازی هوا به منظور رسیدن به [[نقطه شبنم]] و چگالش مایع، کویل سرمایشی به کار برده می‌شود. کویل گرمایشی که بعد از کویل سرمایشی قرار گرفته‌است (و به عنوان کویل گرمایش مجدد شناخته می‌شود)، هوا را تا دمای مورد نیاز گرم می‌نماید. این فرایند باعث کاهش میزان رطوبت هوای تهویه شده می‌گردد.

اغلب در شرایط آب و هوایی سردتر که دما به زیر [[نقطه ذوب|نقطه انجماد]] می‌رسد، با هدف جلوگیری از یخ زدگی فیلترها و لوله‌های آب پایین‌دستِ جریانِ هوا، کویل پیش گرمکن به عنوان اولین مرحله به کار برده می‌شود. کنترلری نیز پس از این کویل نصب می‌شود تا اگر حداقل دمای مورد نیاز تأمین نگردد، جهت محافظت از دستگاه، کل هواساز را خاموش نماید.

[[کویل]]های گرمایش یا با آب داغ یا بخار آب کار می‌کنند یا الکتریکی هستند و کویل‌های سرمایش با آب مبرد یا یک ماده مبرد کار می‌کنند. کویل‌های سرمایش و گرمایش هواساز باید با استفاده از [[لوله‌کشی]] با [[چیلر]] و [[بویلر]] در ارتباط باشند. در زمستان آب گرم از سمت [[موتورخانه]] به داخل کویلهای هواساز وارد می‌شود، و با گذر هوا از روی کویل، خروجی هواساز باد گرم است. در تابستان نیز آب سرد از چیلر تأمین شده و از درون کویلهای هواساز عبور می‌کند. هواساز نیز با گذراندن هوا از روی کویلها باد سرد تولید می‌کند.

=== رطوبت زن ===
غالباً رطوبت زنی در آب و هوای سرد که گرمایش پیوسته هوا موجب خشکی بیش از اندازه هوا می‌شود، مورد استفاده قرار می‌گیرد.
فرایند رطوبت زنی به وسیله پاشیدن آب از افشانک‌ها یا شبکهٔ بخار و عمل رطوبت‌گیری توسط کویل سرد انجام می‌شود.

در اینجا مرطوب‌کننده‌هایی را که استفاده از آن‌ها رایج است، معرفی می‌کنیم:

==== مرطوب‌کننده نوع اسپری ====
این نوع مرطوب‌کننده یک سری و نازل‌های اسپری دارد که می‌توانند آب را با فشار PSI 15 یا حتی بالاتر اسپری کنند.

==== مرطوب‌کننده نوع تشت بخار ====
مرطوب‌کننده تشت بخار یک تشت و کویل گرمایش در هواساز دارد که می‌تواند آب موجود در میان تشت را گرم کند. بخار آبی که در نتیجه این کار ایجاد می‌شود، می‌تواند سطح رطوبت هوای محیط اطراف را افزایش دهد.

==== مرطوب‌کننده نوع شبکه بخار ====
در این نوع مرطوب کنند، حفره‌های ریزی در لوله وجود دارند که بخاری را که از میان لوله جریان پیدا می‌کند، توزیع می‌کنند. در این مورد، آبی که گرم می‌شود تا بخار را برای توزیع در شبکه ایجاد کند، تهویه می‌شود تا از پخش شدن بو در فضای اتاق جلوگیری کند.

=== تجهیزات کنترلی ===
تجهیزات کنترلی برای تنظیم هر ویژگی هواساز؛ مانند دبی عبوری هوا، دمای هوای تأمین شده، کیفیت هوا و میزان رطوبت، ضروری است. این تجهیزات می‌توانند به سادگی یک ترموستاتِ قطع/وصل یا به پیچیدگی سیستم [[ساختمان هوشمند]] باشند.
اجزای معمول سیستم کنترلی شامل دماسنج‌ها، رطوبت سنج‌ها، [[عملگر مکانیکی]]، موتورها و کنترلرها می‌شود.

==== هواساز مخصوص استخر: تهویه مطبوع استخرها]) ====
هوا رسان استخری جهت بهره‌گیری از یک فضای ورزشی، جهت تنفس بهتر ورزشکارن بسیار مهم و ضروری است این موضوع در استخرهای سرپوشیده جهت تامیین هوای تازه حفظ دما و رطوبت و صرفه جویی در مصرف انرژی با وجود گازهای خطر ناک کلر و ازون در فضای استخر اهمیت دو چندان پیدا می‌کند. در ادامه] به هشت نکته تهویه مطبوع استخر و هوا رسان استخری می‌پردازیم.

==== هواساز ایرواشر مخصوص سالن‌های پرورش [[قارچ]] ====
هواساز مهم‌ترین دستگاه سالن‌های پرورش قارچ خوراکی در روش کشت مدرن است. تنظیم دما و رطوبت، [[دی‌اکسید کربن]] و [[اکسیژن]]، همچنین شستشوی هوا و جلوگیری از ورود هوای آلوده به داخل سالن و البته سم پاشی خودکار و ایجاد توسط کویل‌های سرمایش مرتبط با یک پکیج خنک‌کن یا یک چیلر، سرد می‌شود یا توسط کویل‌های مرتبط با یک بویلر یا المنت‌های حرارتی گرم می‌شود.

== منابع ==
{{پانویس}}

{{اچ‌وی‌ای‌سی}}

[[رده:تهویه مطبوع]]
[[رده:گرمایش، تهویه و تهویه مطبوع]]
[[رده:مقالات نیازمند به پیوند]]
[[رده:مهندسی مکانیک]]


text:
# Sarah Woolley
Sarah Woolley (geboren 1987) ist eine britische   Gewerkschaftsfunktionärin. Sie ist die erste Frau, die die  Bakers, Food and Allied Workers' Union (BFAWU) leitet.
Woolley trat der  BFAWU bei, als sie im Alter von 16 Jahren in Teilzeit in einem Laden von Bakers Oven  arbeitete.  Sie bekam dann eine Vollzeitstelle und wurde später Geschäftsstellenleiterin, als Bakers Oven von Greggs übernommen wurde.  Nach der Fusion lernte Woolley den für die Branche zuständigen Gewerkschaftssekretär kennen. Sie wurde gewerkschaftlich aktiv, zuerst als Vertrauensfrau; später wurde sie in das National Executive Committee gewählt. Danach wurde sie hauptamtliche Gewerkschaftsfunktionärin. Sie ist seit 2023 Präsidentin der General Federation of Trade Unions  (GFTU).
Woolley wurde 2019 zur Vorsitzenden der  Gewerkschaft BFAWU gewählt, am 1. Mai 2020 trat sie das Amt an.
Bei der Vorstandswahl der Labour Party 2020 unterstützte Woolley  Rebecca Long-Bailey.

wikiname: dewiki

title: Sarah Woolley

in_language: de

wikitext:
'''Sarah Woolley''' (geboren [[1987]]) ist eine [[Vereinigtes Königreich|britische]]   Gewerkschaftsfunktionärin. Sie ist die erste Frau, die die  Bakers, Food and Allied Workers' Union (BFAWU) leitet.

Woolley trat der  BFAWU bei, als sie im Alter von 16 Jahren in Teilzeit in einem Laden von ''[[Bakers Oven]]''  arbeitete.  Sie bekam dann eine Vollzeitstelle und wurde später Geschäftsstellenleiterin, als Bakers Oven von ''[[Greggs]]'' übernommen wurde.  Nach der Fusion lernte Woolley den für die Branche zuständigen Gewerkschaftssekretär kennen. Sie wurde gewerkschaftlich aktiv, zuerst als Vertrauensfrau; später wurde sie in das National Executive Committee gewählt. Danach wurde sie hauptamtliche Gewerkschaftsfunktionärin. Sie ist seit 2023 Präsidentin der [[General Federation of Trade Unions]]  (GFTU).<ref>{{Cite news |title=Expansion or decline - the future of the Bakers' Union |language=en|url=https://morningstaronline.co.uk/article/f/expansion-or-decline-future-bakers-union |work=Morning Star |date=2019-10-02 |access-date=2020-06-29}}</ref><ref>{{Cite news |language=en|last=Chacko |first=Ben |title=From Bakers Oven worker to trade union leader |url=https://morningstaronline.co.uk/article/f/bakers-oven-worker-trade-union-leader |work=Morning Star |date=2020-03-03 |access-date=2020-06-29}}</ref><ref>{{Cite web |language=en|title=Trade union learning "reignited" my passion for learning says BFAWU's Sarah Woolley |url=https://www.unionlearn.org.uk/case-studies/trade-union-learning-reignited-my-passion-learning-says-bfawus-sarah-woolley |website=UnionLearn}}</ref>

Woolley wurde 2019 zur Vorsitzenden der  Gewerkschaft BFAWU gewählt, am 1. Mai 2020 trat sie das Amt an.<ref>{{Cite news |language=en|title=Sarah Woolley elected BFAWU general secretary |url=https://morningstaronline.co.uk/article/sarah-woolley-elected-bfawu-general-secretary |work=Morning Star |date=2019-10-26 |access-date=2020-06-29}}</ref>

Bei der Vorstandswahl der [[Labour Party]] 2020 unterstützte Woolley  [[Rebecca Long-Bailey]].<ref>{{Cite news |language=en|title=The Red Baker |url=https://tribunemag.co.uk/2020/03/the-rebel-baker |work=Tribune |access-date=2020-06-29}}</ref>

== Einzelnachweise ==
<references />

{{SORTIERUNG:Woolley, Sarah}}
[[Kategorie:Gewerkschafter (Vereinigtes Königreich)]]
[[Kategorie:Brite]]
[[Kategorie:Geboren 1987]]
[[Kategorie:Frau]]

{{Personendaten
|NAME=Woolley, Sarah
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=britische Gewerkschaftsfunktionärin
|GEBURTSDATUM=1987
|GEBURTSORT=
|STERBEDATUM=
|STERBEORT=
}}


text:
# Banteux
Banteux é uma comuna francesa na região administrativa de Altos da França, no departamento do Norte. Estende-se por uma área de 6.18 km². Em 2010 a comuna tinha 349 habitantes (densidade: 56,5 hab./km²).

wikiname: ptwiki

title: Banteux

in_language: pt

wikitext:
{{Info/Comuna da França
|nome         = Banteux
|região       =Altos da França
|departamento =Norte
|imagem       = Banteux mairie et écoles (Nord, France).jpg
|latG=50 |latM=03 |latS=44
|lonG=3 |lonM=11 |lonS=58
|área         = 6.18
|insee        = 59047
|insee_ref    =s
|códpostal    = 59266
}}
'''Banteux''' é uma [[comuna francesa]] na [[Regiões da França|região administrativa]] de [[Altos da França]], no [[Departamentos da França|departamento]] do [[Norte (departamento)|Norte]]. Estende-se por uma área de 6.18 [[Quilómetro quadrado|km²]]. {{Pop comuna francesa2| 59047 | 6.18}}

{{Referências}}
{{esboço-geofr}}
{{Controle de autoridade}}

[[Categoria:Comunas do Norte (departamento)]]

title: Localização

Localização: · BanteuxLocalização de Banteux na França

País: França

Região: Altos da França

Departamento: Norte

title: Características geográficas

Densidade: 56,5 hab./km²


text:
# のどかけん
のどか けん（1954年8月5日 - ）は、日本の司会者・タレント・レポーター・歌手・ソングライター。本名は田中 堅司（たなか けんじ）。
山口県・萩市出身。ジョイ企画Queen Music Japan所属。日本音楽著作権協会正会員。日本作詩家協会会員。日本作曲家協会会員。

## 来歴
大東文化大学を卒業後、建設コンサルタントの営業をしていたが、趣味が高じてテレビ民放局の報道カメラマン。その経験を生かし、制作プロデューサーとしてCMや番組制作を行う株式会社ジョイ企画を立ち上げ、司会・レポーター・歌手・作詞、作曲など現在に至る。
現在、山口放送『情報PiPi』・『愛しき街から』のナレーターをはじめ、ラジオ関西『のどかけんの「我ら歌仲間」』のパーソナリティー、『月刊カラオケファン』新曲紹介コーナーにて語り部の制作を担当をしている。

## CD・本
- カラオケ司会・名文句集「司会の達人」
  - テイチクエンタテインメント
- 男親
- 尽くしてあげる
- 雪酔酒
- レコチョク
- 歌のぽけっと
- 独り占め・化粧桜
- あなたにゆれて・花嫁の父
- こころの花よ・法善寺ブルース
- こんな俺でも・銀座のささやき
- はなしはしない・焔のブルース
- 岩国ひとり・妻という名の切符を持って
- 徳山みれん・ぶきっちょ人生
- 光輝く故郷さん
- 長州武士の子守歌

title: のどかけん

wikitext:
{{存命人物の出典明記|date=2015年5月15日 (金) 11:34 (UTC)}}
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|本名= 田中 堅司（たなか けんじ）
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|現在の出演番組= 『月刊カラオケファン語り部掲載』
 [[山口放送]] 『愛しき街から』
[[山口放送]] 『情報PiPi』
[[ラジオ関西]]『のどかけんの「我ら歌仲間』
|過去の出演番組= [[山口放送]]
『ラジオ　のどか けん　こころの演歌』
|その他=
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}}
'''のどか けん'''（[[1954年]][[8月5日]] - ）は、[[日本]]の[[司会者]]・[[タレント]]・[[レポーター]]・[[歌手]]・[[ソングライター]]。本名は'''田中 堅司'''（たなか けんじ）。

[[山口県]]・[[萩市]]出身。ジョイ企画Queen Music Japan所属。[[日本音楽著作権協会]]正会員。[[日本作詩家協会]]会員。[[日本作曲家協会]]会員。

== 来歴 ==
[[大東文化大学]]を卒業後、建設コンサルタントの営業をしていたが、趣味が高じてテレビ民放局の報道カメラマン。その経験を生かし、制作プロデューサーとしてCMや番組制作を行う株式会社ジョイ企画を立ち上げ、司会・レポーター・歌手・作詞、作曲など現在に至る。

現在、[[山口放送]]『情報PiPi』・『愛しき街から』のナレーターをはじめ、[[ラジオ関西]]『のどかけんの「我ら歌仲間」』のパーソナリティー、『月刊カラオケファン』新曲紹介コーナーにて語り部の制作を担当をしている。

== CD・本 ==
* カラオケ司会・名文句集「司会の達人」
** [[テイチクエンタテインメント]]
* 男親
* 尽くしてあげる
* 雪酔酒
* [[レコチョク]]
* 歌のぽけっと
* 独り占め・化粧桜
*あなたにゆれて・花嫁の父
*こころの花よ・法善寺ブルース
*こんな俺でも・銀座のささやき
*はなしはしない・焔のブルース
*岩国ひとり・妻という名の切符を持って
*徳山みれん・ぶきっちょ人生
*光輝く故郷さん
*長州武士の子守歌

== 関連項目 ==
* [[山口県出身の人物一覧]]
* [[大東文化大学の人物一覧]]

== 外部リンク ==
* [https://joypipi.wwww.jp/ 株式会社ジョイ企画「情報PiPi」]
* [https://joykikaku.ever.jp/ ジョイ企画 Queen music japan事業部]
* [https://web.archive.org/web/20150513040555/http://www.muse-s.co.jp/karaokefan.html 株式会社ミューズ「月刊カラオケファン」]
* [http://jla-official.com/ 一般社団法人日本作詩家協会 オフィシャルサイト]
* [http://www.jacompa.or.jp/　公益社団法人日本作曲家協会　オフィシャルサイト]

{{DEFAULTSORT:のとか けん}}
[[Category:日本の司会者]]
[[Category:日本のタレント]]
[[Category:日本の男性歌手]]
[[Category:日本のソングライター]]
[[Category:大東文化大学出身の人物]]
[[Category:山口県出身の人物]]
[[Category:1954年生]]
[[Category:存命人物]]

title: プロフィール

本名: 田中 堅司（たなか けんじ）

出身地: 山口県・萩市

国籍: 日本

所属事務所: ジョイ企画Queen Music Japan

職歴: 司会者・歌手・レポーター・ソングライター

公式サイト: ジョイ企画「情報PiPi」

title: 出演番組・活動

出演中: 『月刊カラオケファン語り部掲載』 · 山口放送 『愛しき街から』 · 山口放送 『情報PiPi』 · ラジオ関西『のどかけんの「我ら歌仲間』

出演経歴: 山口放送 · 『ラジオ のどか けん こころの演歌』

出演番組・活動: アナウンサー : テンプレート - カテゴリ


text:
# Rashad Holman
Rashad Holman (born January 17, 1978) is an American former professional football cornerback in the National Football League (NFL). He played three seasons for the San Francisco 49ers. He was selected in the sixth round out of the University of Louisville.

title: Rashad Holman

wikitext:
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'''Rashad Holman''' (born January 17, 1978) is an American former professional [[American football|football]] [[cornerback]] in the [[National Football League]] (NFL). He played three seasons for the [[San Francisco 49ers]]. He was selected in the sixth round out of the [[University of Louisville]].<ref>{{cite web|url=http://www.espn.com/nfldraft/2001/tracker/player?id=432|title=Draft Tracker: Rashad Holman|work=[[Pro Football Weekly]]|publisher=[[ESPN]]|access-date=8 June 2016}}</ref><ref>{{Cite web |title=2001 NFL Draft Listing |url=https://www.pro-football-reference.com/years/2001/draft.htm |access-date=2023-03-17 |website=Pro-Football-Reference.com |language=en}}</ref>

== References ==
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[[Category:1978 births]]
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[[Category:San Francisco 49ers players]]
[[Category:20th-century American sportsmen]]

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title: Rashad Holman

Position: Cornerback

title: Personal information

Born: January 17, 1978 · Louisville, Kentucky, U.S.

title: Career information

High school: Louisville Male (KY)

College: Louisville

NFL draft: 2001: 6th round, 179th pick

title: Career history

Career history: - San Francisco 49ers (2001–2003) - Baltimore Ravens (2004)*

Career history: * Offseason and/or practice squad member only

title: Career NFL statistics


text:
# Regions 615
Regions 615 is a 19-Story Class-AA Office Building in Uptown Charlotte, North Carolina. It stands at a height of around 260 feet (79 m) with 370,000 square feet (34,000 m2) of floor space.

## History
The building was developed by Portman Holdings as the second part of a project that also involved The Westin Charlotte.  The building intentionally has a look similar to the Westin.  Originally the site was planned to be condos.  However, as a result of the Great Recession demand for condos plummeted.  When the building broke ground on August 15, 2015 it had no signed tenants. and was opened on May 22, 2017.
In September 2016 Regions Bank announced their lease of 63,806 square feet (5,928 m2) of the building under construction to become the first tenant.  The bank occupies two and a half floors.  The space holds capital markets division, specialized industries group, real estate banking division, corporate and commercial banking groups, and consumer lending division employees.  At the time of the announcement Regions had 200 local employees.
In June 2017 marketing firm Eric Mower + Associates announced it will be leasing 10,175 square feet (945 m2) on the third floor.  It moved its 30 local employees from it midtown office later in the summer of 2017.
In February 2017 BDO USA signed on to become the second tenant of the building occupying 24,837 square feet (2,307 m2) on the 12th floor.  The company relocated from its Morehead Square office in August 2017.
In March 2017, WeWork signed a lease for the 8th & 9th floors occupying 51,547 square feet (4,789 m2) to open their first North Carolina office in Charlotte.  The location opened in the summer of 2017.  Adam Wacenske, general manager of the WeWork's southern region, said this about the new location "When we talk about where we want to launch a location, Charlotte makes perfect sense because it’s one of the fastest-growing cities, a ton of people are relocating there and it’s a top place to do business. We want to be where people are living, working and playing."
In September 2017 Charlotte based Direct Digital announced it signed a lease for 17,681 square feet (1,643 m2) in the building.  Direct Digital markets supplement and probiotic brands like Instaflex, Nugenix, Lumiday and Peptiva. The company relocated from NASCAR Plaza in January 2018.
In June 2018 the building was sold to CBRE Global Investors for $222 million.  At the time the price of $590 per square foot was a record price.  The previous record was $309 per square foot set by the 2016 sale of the  Carillon Tower for $147 million.
In October 2018 the building was renamed to Regions 615.  Part of Regions originally leasing negotiations in 2016 included naming rights to the building in August 2018 the bank exercised those rights.
In June 2019 MUFG Union Bank announced their intent to open a Charlotte office in the building renting WeWork to serve as an U.S. hub.  The goal was to eventually have 300 Charlotte employees in operations, technology, and risk management.  The bank planned to have all positions filled within a year and a half.  As of March 2021 the bank had 400 employees across their 26,710 square feet (2,481 m2) of space in the building.  Going forward the bank will utilize a hybrid work model.
In September 2021 U.S. Bancorp agreed to buy MUFG Union Bank.  However, MUFG stated that Charlotte will continue to be an important hub for operations and technology.
In September 2023 law firm Katten Muchin Rosenman announced it will be moved from 550 South Tryon to the building to occupy 31,386 square feet (2,916 m2) on the 17th floor.  This announcement brought the building's occupancy to 99%.

title: Regions 615

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}}

'''Regions 615''' is a 19-Story Class-AA Office Building in [[Charlotte center city|Uptown]] [[Charlotte, North Carolina|Charlotte]], [[North Carolina]].<ref name="Regions 615"/> It stands at a height of around {{convert|260|ft}}<ref name="Regions 615"/> with {{convert|370000|sqft}} of floor space.<ref name="There's a new tower on deck in uptown Charlotte">{{cite news|url=https://www.bizjournals.com/charlotte/news/2017/10/20/theres-a-new-tower-on-deck-in-uptown-charlotte.html|title=There's a new tower on deck in uptown Charlotte |last1=Fahey|first1=Ashely|work=[[Charlotte Business Journal]]|date=20 October 2017|access-date=5 October 2022}}</ref>

== History ==
The building was developed by Portman Holdings as the second part of a project that also involved [[The Westin Charlotte]].  The building intentionally has a look similar to the Westin.  Originally the site was planned to be condos.  However, as a result of the Great Recession demand for condos plummeted.  When the building broke ground on August 15, 2015 it had no signed tenants.<ref name="There's a new tower on deck in uptown Charlotte"/><ref>{{Cite news|url=http://www.charlotteobserver.com/news/business/biz-columns-blogs/development/article31100750.html|title=Uptown's newest office tower is underway at 615 South College|accessdate=2015-08-14}}</ref> and was opened on May 22, 2017.<ref>{{Cite news|url=https://www.portmanusa.com/en/news/615-grand-opening?lite_escape=1|title=CHARLOTTE'S NEWEST OFFICE TOWER 615 SOUTH COLLEGE OPENS FOR BUSINESS - Portman USA|accessdate=2017-05-18}}</ref>

In September 2016 [[Regions Financial Corporation|Regions Bank]] announced their lease of {{Convert|63,806 |sqft|m2|0}} of the building under construction to become the first tenant.  The bank occupies two and a half floors.  The space holds capital markets division, specialized industries group, real estate banking division, corporate and commercial banking groups, and consumer lending division employees.  At the time of the announcement Regions had 200 local employees.<ref>{{cite news|url=https://www.bizjournals.com/charlotte/news/2016/09/13/regions-bank-to-occupy-63-806-square-feet-at-615.html|title=Regions Bank to occupy 63,806 square feet at 615 South College |last1=Fahey|first1=Ashely|work=[[Charlotte Business Journal]]|date=13 September 2016|access-date=5 October 2022}}</ref>

In June 2017 marketing firm [[Eric Mower + Associates]] announced it will be leasing {{Convert|10,175 |sqft|m2|0}} on the third floor.  It moved its 30 local employees from it midtown office later in the summer of 2017.<ref>{{cite news|url=https://www.bizjournals.com/charlotte/news/2017/06/23/615-south-college-lands-another-new-tenant.html|title=615 South College lands another new tenant |last1=Fahey|first1=Ashely|work=[[Charlotte Business Journal]]|date=23 June 2017|access-date=5 October 2022}}</ref>

In February 2017 [[BDO USA, LLP|BDO USA]] signed on to become the second tenant of the building occupying {{Convert|24,837 |sqft|m2|0}} on the 12th floor.<ref>{{cite news|url=https://www.bizjournals.com/charlotte/news/2017/02/28/accounting-firm-signs-on-for-space-at-uptown.html|title=Accounting firm signs on for space at uptown office tower |last1=Fahey|first1=Ashely|work=[[Charlotte Business Journal]]|date=28 February 2017|access-date=5 October 2022}}</ref>  The company relocated from its Morehead Square office in August 2017.<ref>{{Cite news|url=http://www.charlotteobserver.com/news/business/biz-columns-blogs/development/article135490898.html|title=BDO signs lease for 12th floor at 615 South College|accessdate=2017-02-28}}</ref>

In March 2017, [[WeWork]] signed a lease for the 8th & 9th floors occupying {{Convert|51,547 |sqft|m2|0}} to open their first [[North Carolina]] office in Charlotte.  The location opened in the summer of 2017.  Adam Wacenske, general manager of the WeWork's southern region, said this about the new location "When we talk about where we want to launch a location, Charlotte makes perfect sense because it’s one of the fastest-growing cities, a ton of people are relocating there and it’s a top place to do business. We want to be where people are living, working and playing."<ref>{{cite news|url=https://www.bizjournals.com/charlotte/news/2017/03/13/global-co-working-operator-wework-to-open-first-n.html|title=Global co-working operator WeWork to open first N.C. office in Charlotte |last1=Fahey|first1=Ashely|work=[[Charlotte Business Journal]]|date=13 March 2017|access-date=5 October 2022}}</ref>

In September 2017 Charlotte based Direct Digital announced it signed a lease for {{Convert|17,681  |sqft|m2|0}} in the building.  Direct Digital markets supplement and probiotic brands like Instaflex, Nugenix, Lumiday and Peptiva. The company relocated from NASCAR Plaza in January 2018.<ref>{{cite news|url=https://www.bizjournals.com/charlotte/news/2017/09/20/digital-marketing-company-to-double-headquarters.html|title=Digital marketing company to double HQ space in uptown move |last1=Fahey|first1=Ashely|work=[[Charlotte Business Journal]]|date=20 September 2017|access-date=5 October 2022}}</ref>

In June 2018 the building was sold to CBRE Global Investors for $222 million.  At the time the price of $590 per square foot was a record price.<ref>{{cite news|url=https://www.bizjournals.com/charlotte/news/2018/06/20/uptown-tower-sells-setting-record-price.html|title=Uptown tower sells, setting record price |last1=Fahey|first1=Ashely|work=[[Charlotte Business Journal]]|date=20 June 2018|access-date=5 October 2022}}</ref>  The previous record was $309 per square foot set by the 2016 sale of the  Carillon Tower for $147 million.<ref>{{cite news|url=https://www.bizjournals.com/charlotte/news/2018/06/01/upcoming-office-sales-in-uptown-charlotte-expected.html|title=Upcoming office sales in uptown Charlotte expected to shatter records |last1=Fahey|first1=Ashely|work=[[Charlotte Business Journal]]|date=1 June 2018|access-date=5 October 2022}}</ref>

In October 2018 the building was renamed to Regions 615.  Part of Regions originally leasing negotiations in 2016 included naming rights to the building in August 2018 the bank exercised those rights. <ref>{{cite news|url=https://www.bizjournals.com/charlotte/news/2018/10/02/ffice-tower-in-uptown-gets-new-name-branding.html|title=Office tower in uptown gets new name, branding |last1=Fahey|first1=Ashely|work=[[Charlotte Business Journal]]|date=2 October 2018|access-date=5 October 2022}}</ref>

In June 2019 [[MUFG Union Bank]] announced their intent to open a Charlotte office in the building renting WeWork to serve as an U.S. hub.  The goal was to eventually have 300 Charlotte employees in operations, technology, and risk management.  The bank planned to have all positions filled within a year and a half.<ref>{{cite news|url=https://www.bizjournals.com/charlotte/news/2019/07/30/international-financial-group-opens-uptown-office.html|title=International financial group opens uptown office with plans to add 300 jobs |last=Hudson|first=Caroline|work=[[Charlotte Business Journal]]|date=30 June 2019|access-date=5 October 2022}}</ref>  As of March 2021 the bank had 400 employees across their {{Convert|26,710|sqft|m2|0}} of space in the building.  Going forward the bank will utilize a hybrid work model.<ref>{{cite news|url=https://www.bizjournals.com/charlotte/news/2021/03/19/mufg-hiring-eastern-us-hub-location.html|title=MUFG exceeds Charlotte hiring targets, looks to bring on more employees as it builds hub here |last1=Hudson|first1=Caroline|work=[[Charlotte Business Journal]]|date=19 March 2021|access-date=18 October 2022}}</ref>
In September 2021 [[U.S. Bancorp]] agreed to buy [[MUFG Union Bank]].  However, MUFG stated that Charlotte will continue to be an important hub for operations and technology.<ref>{{cite news|url=https://www.bizjournals.com/charlotte/news/2021/09/21/u-s-bank-acquires-mufg-union-bank.html|title=U.S. Bancorp buying MUFG Union Bank for $8B to expand on West Coast |last1=Reilly|first1=Mark|last2=Calvey|first2=Mark|work=[[Charlotte Business Journal]]|date=21 September 2021|access-date=5 October 2022}}</ref>

In September 2023 law firm Katten Muchin Rosenman announced it will be moved from [[550 South Tryon]] to the building to occupy {{Convert|31,386  |sqft|m2|0}} on the 17th floor.  This announcement brought the building's occupancy to 99%.<ref>{{cite news|url=https://www.bizjournals.com/charlotte/news/2023/09/13/katten-lease-office-regions-615-uptown-law-firms.html|title=Chicago law firm Katten Muchin Rosenman to rightsize Charlotte office with uptown move |last1=Franco|first1=Elise|work=[[Charlotte Business Journal]]|date=13 September 2023|access-date=16 October 2023}}</ref>

==See also==
* [[Charlotte center city|Uptown Charlotte]]
* [[Regions Financial Corporation|Regions Bank]]
* [[List of tallest buildings in Charlotte]]
* [[List of tallest buildings in North Carolina]]

==References==
{{reflist}}

{{Charlotte skyscrapers|state=collapsed}}

[[Category:Skyscraper office buildings in Charlotte, North Carolina]]
[[Category:Skyscrapers in Charlotte, North Carolina]]
[[Category:Office buildings completed in 2017]]
[[Category:John C. Portman Jr. buildings]]
[[Category:Uptown Charlotte]]

title: General information

Status: Completed

Type: Office building

Location: 615 South College Street, Charlotte, NC

Cost: $122 million

title: Height

title: Technical details

title: Design and construction

Architect(s): Portman Architects

Developer: Portman Holdings

Structural engineer: Holder Construction LLC.

title: Other information

Public transit access: Brooklyn Village

title: Website


text:
# 李文斯頓瀑布
利文斯通瀑布（法语：），位于非洲刚果民主共和国中部刚果河下游的一道急湍，是世界上流量最大的瀑布。
湍流部分有350公里之长，从金沙萨附近的马莱博湖直至刚果西部城市马塔迪，总落差270米。
瀑布以19世纪苏格兰探险家和传教士大卫·利文斯通命名，但实际上利文斯通并没有探索到这个地区。

## 交通
金沙萨是刚果河沿岸自李文斯顿瀑布往上游方向、第一个可以实际通航的河埠，因此具有重要的交通地位。在当时，由于利文斯通瀑布过大的落差阻断了刚果河上下游间的直接航运，非洲内陆生产的货物都是以河运方式在利奥波德城集中后，再以人力挑运的方式，沿著刚果河岸运送到下游的马塔迪，装运上船继续运送。1898年时，连结两个城市的铁路修筑完成，使得刚果河上下游之间的运输效率大幅提升。

wikiname: zhwiki

title: 李文斯頓瀑布

in_language: zh

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{{Infobox waterfall
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'''利文斯通瀑布'''（[[法语]]：{{lang|fr|Chutes Livingstone}}），位于[[非洲]][[刚果民主共和国]]中部[[刚果河]]下游的一道[[急湍]]，是世界上流量最大的瀑布。

湍流部分有350[[公里]]之长，从[[金沙萨]]附近的[[马莱博湖]]直至刚果西部城市[[马塔迪]]，总落差270[[米 (單位)|米]]。

瀑布以19世纪[[苏格兰]][[探险家]]和[[传教士]][[大卫·利文斯通]]命名，但实际上利文斯通并没有探索到这个地区。

== 交通 ==
金沙萨是刚果河沿岸自李文斯顿瀑布往上游方向、第一个可以实际通航的河埠，因此具有重要的交通地位。在当时，由于利文斯通瀑布过大的落差阻断了刚果河上下游间的直接航运，非洲内陆生产的货物都是以河运方式在利奥波德城集中后，再以人力挑运的方式，沿著刚果河岸运送到下游的马塔迪，装运上船继续运送。1898年时，连结两个城市的[[铁路]]修筑完成，使得刚果河上下游之间的运输效率大幅提升。

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[[Category:剛果河]]
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title: 利文斯通瀑布

位置: 刚果民主共和国