text:
# فرودگاه بین‌المللی آلماتی
فرودگاه بین‌المللی آلماتی (یاتا: ALA، ایکائو: UAAA) بزرگ‌ترین فرودگاه بین‌المللی قزاقستان است و در کنار فرودگاه بین‌المللی نورسلطان نظربایف (NQZ) در شهر آستانه یکی از قطب‌های ایر آستانه است.
این فرودگاه پررفت‌وآمدترین فرودگاه در قزاقستان و آسیای مرکزی است که در سال ۲۰۲۳ به ۹ میلیون مسافر خدمت‌رسانی کرده‌است. در سال ۲۰۲۲، فرودگاه بین‌المللی آلماتی در مجموع ۷٫۲ میلیون مسافر داشت که ۶۳ درصد از آنها مسافران داخلی و ۳۷ درصد مسافران خارجی بودند. در همین سال، این فرودگاه ۸۸٫۴۰۰ تُن بار را جابجا کرد.

## شرکت‌های هواپیمایی و مقصدهای پروازی

### مسافری
| شرکت‌های هواپیمایی       | مقصدهای پروازی                                                                                |
| ----------------------- | ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
| آئروفلوت                | فرودگاه بین‌المللی شرمتیوو                                                                                |
| ایر عربیا               | فرودگاه بین‌المللی شارجه                                                                                |
| ایرآسیا ایکس            | فرودگاه بین‌المللی کوالا لامپور (آغاز از ۱۴ مارس ۲۰۲۴)                                                                                |
| ایر آستانه              | فرودگاه آقتائو، فرودگاه آقتوبه، فرودگاه آنتالیا، فرودگاه بین‌المللی نورسلطان نظربایف، فرودگاه آتیرائو، فرودگاه بین‌المللی حیدر علی‌اف، فرودگاه بین‌المللی سووارنابومی، فرودگاه بین‌المللی پکن، فرودگاه بین‌المللی مناس، فرودگاه بین‌المللی ایندیرا گاندی، فرودگاه بین‌المللی دبی، فرودگاه بین‌المللی دوشنبه، فرودگاه استانبول، فرودگاه بین‌المللی ملک عبدالعزیز، فرودگاه قیزیل‌اوردا، فرودگاه هیترو لندن، فرودگاه بین‌المللی ابراهیم نصیر، فرودگاه اورال آک ژول، فرودگاه اوسکمن، فرودگاه بین‌المللی پوکت، فرودگاه بین‌المللی اینچئون، فرودگاه بین‌المللی چیمکند، فرودگاه بین‌المللی تاشکند، فرودگاه بین‌المللی تفلیس، فرودگاه بین‌المللی بن گوریون (معلق) فصلی: فرودگاه میلاس-بودروم، فرودگاه بین‌المللی هراکلین، فرودگاه پودگوریتسا چارتر فصلی: فرودگاه بین‌المللی باندرانیکی، فرودگاه بین‌المللی ماتالا، فرودگاه بین‌المللی شرم‌الشیخ |
| ایر سیشل                | فصلی: فرودگاه بین‌المللی سیشل                                                                                |
| آنادولوجت               | فرودگاه بین‌المللی اسن‌بوغا                                                                                |
| آسیانا ایرلاینز         | فرودگاه بین‌المللی اینچئون                                                                                |
| آذربایجان ایرلاینز      | فرودگاه بین‌المللی حیدر علی‌اف                                                                                |
| ازیموت (شرکت هواپیمایی) | فرودگاه بین‌المللی سوچی                                                                                |
| بلاویا                  | فرودگاه بین‌المللی مینسک                                                                                |
| هواپیمایی جنوبی چین     | Beijing–Daxing (آغاز از۲۳ ژانویه ۲۰۲۴)، فرودگاه بین‌المللی اورومچی دیووپو، فرودگاه بین‌المللی شی‌آن شیان‌یانگ                                                                                |
| FlyArystan              | فرودگاه آقتائو، فرودگاه آقتوبه، فرودگاه بین‌المللی نورسلطان نظربایف، فرودگاه آتیرائو، فرودگاه بین‌المللی ایندیرا گاندی، فرودگاه بین‌المللی حمد، فرودگاه سری‌ارکا، فرودگاه قوستانای، فرودگاه بین‌المللی کوتائیسی، فرودگاه بین‌المللی چاتراپاتی شیواجی، فرودگاه تسنترالنی، فرودگاه اورال آک ژول، فرودگاه پاولودار، فرودگاه پتروپاول (قزاقستان), فرودگاه سمی، فرودگاه بین‌المللی چیمکند، فرودگاه تراز، فرودگاه بین‌المللی حضرت سلطان، فرودگاه بین‌المللی زوارتنوتس                                                                                |
| فلای‌دبی                 | فرودگاه بین‌المللی دبی                                                                                |
| فلای‌ناس                 | فرودگاه بین‌المللی ملک عبدالعزیز                                                                                |
| هونو ایر                | Ulaanbaatar                                                                                |
| ایندی‌گو                 | فرودگاه بین‌المللی ایندیرا گاندی                                                                                |
| جزیره ایرویز            | فرودگاه بین‌المللی کویت                                                                                |
| هواپیمایی کیش           | فرودگاه بین‌المللی امام خمینی                                                                                |
| لونگ ایر                | فرودگاه بین‌المللی هانگجو ژیاشان                                                                                |
| لوفت‌هانزا               | فرودگاه بین‌المللی فرانکفورت                                                                                |
| نئوس (شرکت هواپیمایی)   | فرودگاه میلانو مالپنسا                                                                                |
| نوردویند ایرلاینز       | فرودگاه خرابوروفو، فرودگاه بین‌المللی کورومچ                                                                                |
| پگاسوس ایرلاینز         | فرودگاه بین‌المللی اسن‌بوغا، فرودگاه آنتالیا، فرودگاه بین‌المللی صبیحه گوکچن                                                                                |
| هواپیمایی قطر           | فرودگاه بین‌المللی حمد                                                                                |
| قزاق ایر                | فرودگاه بین‌المللی نورسلطان نظربایف، فرودگاه بین‌المللی مناس، فرودگاه کوکشتائو، فرودگاه بین‌المللی چیمکند، فرودگاه تراز                                                                                |
| رد وینگز ایرلاینز       | فرودگاه اویتاش، فرودگاه رامنسکویه، فرودگاه کولتسوو                                                                                |
| روسیه ایرلاینز          | فرودگاه بین‌المللی سوچی                                                                                |
| سلام ایر                | فصلی: فرودگاه بین‌المللی مسقط                                                                                |
| اسکات ایرلاینز          | فرودگاه آقتائو، فرودگاه آقتوبه، فرودگاه بین‌المللی نورسلطان نظربایف، فرودگاه آتیرائو، فرودگاه بالقاش، فرودگاه بین‌المللی هایکو میلان، فرودگاه بین‌المللی ملک عبدالعزیز، فرودگاه سری‌ارکا، فرودگاه قوستانای، فرودگاه قیزیل‌اوردا، فرودگاه بین‌المللی اقبال لاهوری، فرودگاه شاهزاده محمد بن عبدالعزیز، فرودگاه مینرالنیه وودی، فرودگاه بین‌المللی شرمتیوو، فرودگاه اورال آک ژول، فرودگاه اوسکمن، فرودگاه پتروپاول (قزاقستان), فرودگاه بین‌المللی راس الخیمه، فرودگاه بین‌المللی سانیا فونیکس، فرودگاه سمی، فرودگاه بین‌المللی چیمکند، فرودگاه تراز، فرودگاه ژزقازغان فصلی: فرودگاه آنتالیا، فرودگاه بین‌المللی فو کوئوک چارتر فصلی: فرودگاه دابولیم، فرودگاه بین‌المللی ماتالا                                                                                |
| سامان ایر               | فرودگاه بین‌المللی دوشنبه                                                                                |
| ساندی ایرلاینز          | چارتر فصلی: فرودگاه آنتالیا، فرودگاه بین‌المللی ابراهیم نصیر، فرودگاه بین‌المللی کام ران، فرودگاه بین‌المللی شرم‌الشیخ                                                                                |
| ترکیش ایرلاینز          | فرودگاه استانبول                                                                                |
| هواپیمایی ترکمنستان     | فرودگاه عشق‌آباد                                                                                |
| یوتی‌ایر اوییشن          | فرودگاه بین‌المللی رسچینو                                                                                |
| ازبکستان ایرویز         | فرودگاه بین‌المللی تاشکند                                                                                |
| ویت‌جت ایر               | فرودگاه بین‌المللی کام ران                                                                                |
| ویز ایر                 | فرودگاه بین‌المللی ابوظبی                                                                                |

### باری
| شرکت‌های هواپیمایی      | مقصدهای پروازی                                                                                |
| ---------------------- | ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ |
| Aerotranscargo         | فرودگاه بین‌المللی هنگ کنگ، فرودگاه بین‌المللی کوالا لامپور                                                                                |
| اطلس ایر               | فرودگاه شیپخول آمستردام، فرودگاه بین‌المللی چنگچینگ ییانگبی، فرودگاه لیژ، فرودگاه ساراگوسا، فرودگاه بین‌المللی ژنگژو سین‌ژنگ                                                                                |
| کارگولوکس              | فرودگاه لوگزامبورگ - فیندل                                                                                |
| کارگولوکس ایتالیا      | فرودگاه میلانو مالپنسا                                                                                |
| هواپیمایی قطر          | فرودگاه بین‌المللی حمد، فرودگاه بین‌المللی هنگ کنگ                                                                                |
| اس‌اف ایرلاینز          | Ezhou, فرودگاه سری‌ارکا، فرودگاه لانجو ژنگچوان، فرودگاه لیژ، فرودگاه بین‌المللی یانتای چائوشوی                                                                                |
| Silk Way West Airlines | فرودگاه بین‌المللی حیدر علی‌اف                                                                                |
| ترکیش ایرلاینز         | فرودگاه بین‌المللی نورسلطان نظربایف، فرودگاه بین‌المللی مناس، فرودگاه بین‌المللی بایون گوآنگ‌ژو، فرودگاه استانبول، فرودگاه بین‌المللی اینچئون، فرودگاه بین‌المللی شانگهای پودنگ، فرودگاه بین‌المللی تائویوان تایوان |
| یوپی‌اس ایرلاینز        | فرودگاه کلن بن، فرودگاه بین‌المللی اینچئون، فرودگاه بین‌المللی شانگهای پودنگ                                                                                |
| YTO Cargo Airlines     | فرودگاه بین‌المللی شی‌آن شیان‌یانگ                                                                                |

wikiname: fawiki

title: فرودگاه بین‌المللی آلماتی

in_language: fa

wikitext:
{{Infobox airport
| name = فرودگاه بین‌المللی آلماتی
| nativename-a = ''{{Nobold|{{lang|kk|Халықаралық Алматы Әуежайы}}}}''
| nativename-r = ''{{Nobold|{{lang|kk-Latn|Halyqaralyq Almaty Äuejaiy}}}}''
| image = Almaty Airport logo.svg
| image-width = 250
| image2 = Almaty_Airport_Osokin-1.jpg
| image2-width = 250
| IATA = ALA<ref name=codes>{{cite web|url=https://www.world-airport-codes.com/kazakhstan/almaty-159.html|title=Almaty - Kazakhstan|website=world-airport-codes.com|access-date=November 18, 2020}}</ref>
| ICAO = UAAA<ref name=codes/>
| WMO = ۳۶۸۷۰
| type = عمومی
| owner = [[گروه ای‌دی‌پی]]
| operator = [[تاو ایرپورت هولدینگ]]
| city-served = [[آلماتی]]
| location = [[آلماتی]]، [[قزاقستان]]
| hub =
* [[ایر آستانه]]
* [[FlyArystan]]
* [[قزاق ایر]]
* [[ساندی ایرلاینز]]
| focus_city =
* [[اسکات ایرلاینز]]
| elevation-m = ۶۸۱
| coordinates = {{Coord|43|21|19|N|077|02|41|E|region:KZ|display=inline,title}}
| pushpin_map = Kazakhstan#Asia
| pushpin_label = '''ALA'''/UAAA
| pushpin_map_caption = موقعیت در آلماتی
| website = {{نشانی وب|https://alaport.com}}
| metric-elev = Y
| metric-rwy = Y
| r1-number = 05R/23L
| r1-length-m = ۴٬۴۰۰
| r1-surface = بتن
| r2-number = 05L/23R
| r2-length-m = ۴٬۵۰۰
| r2-surface = بتن
| stat-year = ۲۰۲۳
| stat1-header = مسافر
| stat1-data = ۹٬۰۰۰٬۰۰۰
| footnotes = منبع: [[Aeronautical Information Publication|AIP]] Kazakhstan<ref name="AIP">{{cite web|url=http://goszakup.ans.kz/AIP/index/Start_en.htm |title=AIP Kazakhstan |access-date=1 June 2016 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20160630035940/http://goszakup.ans.kz/AIP/index/Start_en.htm |archive-date=30 June 2016}}</ref>
| mapframe = yes
| mapframe-wikidata = yes
}}

'''فرودگاه بین‌المللی آلماتی'''{{Efn|{{lang-kk|Халықаралық Алматы Әуежайы|Halyqaralyq Almaty Äuejaiy}}; {{Lang-ru|Международный аэропорт Алматы}}.}} {{کدهای فرودگاهی|ALA|UAAA}} بزرگ‌ترین [[فرودگاه بین‌المللی]] [[قزاقستان]] است و در کنار [[فرودگاه بین‌المللی نورسلطان نظربایف]] (NQZ) در شهر [[آستانه (قزاقستان)|آستانه]] یکی از [[قطب شرکت هواپیمایی|قطب‌های]] [[ایر آستانه]] است.

این فرودگاه [[فهرست پررفت‌وآمدترین فرودگاه‌ها در قزاقستان|پررفت‌وآمدترین فرودگاه در قزاقستان]] و [[آسیای مرکزی]] است که در سال ۲۰۲۳ به ۹ میلیون مسافر خدمت‌رسانی کرده‌است.<ref>{{Cite web |last=MarketScreener |title=Aéroport de Paris SA - 2022 Full-year results {{!}} MarketScreener |url=https://www.marketscreener.com/quote/stock/AEROPORTS-DE-PARIS-17304/news/Aeroport-de-Paris-SA-2022-Full-year-results-43001321/ |access-date=2023-03-23 |website=www.marketscreener.com |date=16 February 2023 |language=en}}</ref> در سال ۲۰۲۲، فرودگاه بین‌المللی آلماتی در مجموع ۷٫۲ میلیون مسافر داشت که ۶۳ درصد از آنها مسافران داخلی و ۳۷ درصد مسافران خارجی بودند.<ref name="report-2022">{{cite web |url=https://www.google.com/search?client=opera&q=ОТЧЕТ+О+ДЕЯТЕЛЬНОСТИ+АО+«МЕЖДУНАРОДНЫЙ+АЭРОПОРТ+АЛМАТЫ»+ПО+ПРЕДОСТАВЛЕНИЮ+РЕГУЛИРУЕМЫХ+ВИДОВ+УСЛУГ+ЗА+2022+ГОД+ПЕРЕД+ПОТРЕБИТЕЛЯМИ+И+ИНЫМИ+ЗАИНТЕРЕСОВАННЫМИ+ЛИЦАМИ&sourceid=opera&ie=UTF-8&oe=UTF-8|title= ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ АО «МЕЖДУНАРОДНЫЙ АЭРОПОРТ АЛМАТЫ» ПО ПРЕДОСТАВЛЕНИЮ РЕГУЛИРУЕМЫХ ВИДОВ УСЛУГ ЗА 2022 ГОД ПЕРЕД ПОТРЕБИТЕЛЯМИ И ИНЫМИ ЗАИНТЕРЕСОВАННЫМИ ЛИЦАМИ|date=2022 |accessdate=10 January 2024}}</ref> در همین سال، این فرودگاه ۸۸٫۴۰۰ تُن بار را جابجا کرد.

== شرکت‌های هواپیمایی و مقصدهای پروازی ==
=== مسافری ===
{{Airport-dest-list
|[[آئروفلوت]] | [[فرودگاه بین‌المللی شرمتیوو]]<ref>{{cite web|url=https://simpleflying.com/eve/|title=Aeroflot Set to Resumes Kazakhstan flights on Wednesday|publisher=Simple Flying|date=27 January 2023|accessdate=29 January 2023}}</ref>

|[[ایر عربیا]]| [[فرودگاه بین‌المللی شارجه]]

| [[ایرآسیا ایکس]]| [[فرودگاه بین‌المللی کوالا لامپور]] (آغاز از {{Date|2024-3-14}})<ref>{{cite news |title=AirAsia X Schedules Kazakhstan mid-March 2024 Debut |url=https://www.aeroroutes.com/eng/231124-d7mar24ala |access-date=24 November 2023 |work=AeroRoutes |date=24 November 2023 |language=en-CA}}</ref>

|[[ایر آستانه]]<ref>{{cite web |title= Air Astana – Timetable|url=https://airastana.com/uae/Plan/Flight-Information/Timetable |access-date=29 August 2019}}</ref>| [[فرودگاه آقتائو]]، [[فرودگاه آقتوبه]]، [[فرودگاه آنتالیا]]، [[فرودگاه بین‌المللی نورسلطان نظربایف]]، [[فرودگاه آتیرائو]]، [[فرودگاه بین‌المللی حیدر علی‌اف]]، [[فرودگاه بین‌المللی سووارنابومی]]، [[فرودگاه بین‌المللی پکن]]،<ref>{{Cite web | url=https://simpleflying.com/air-astana-resumes-altmaty-beijing-china-flights/ | title=Air Astana Resumes Its 2nd Chinese Route Since COVID-19 | date=7 November 2022}}</ref> [[فرودگاه بین‌المللی مناس]]، [[فرودگاه بین‌المللی ایندیرا گاندی]]، [[فرودگاه بین‌المللی دبی]]، [[فرودگاه بین‌المللی دوشنبه]]، [[فرودگاه استانبول]]، [[فرودگاه بین‌المللی ملک عبدالعزیز]]،<ref>{{cite news |title=Air Astana Adds Jeddah Service From Oct 2023 |url=https://www.aeroroutes.com/eng/230705-kcoct23jed |access-date=5 July 2023 |work=AeroRoutes |date=5 July 2023 |language=en-CA}}</ref> [[فرودگاه قیزیل‌اوردا]]، [[فرودگاه هیترو لندن]]،<ref>{{Cite web | url=https://www.ttgmedia.com/news/uk-to-gain-new-route-to-largest-kazakh-city-and-financial-hub-33929 | title=UK to gain new route to largest Kazakh city and financial hub}}</ref> [[فرودگاه بین‌المللی ابراهیم نصیر]]، [[فرودگاه اورال آک ژول]]، [[فرودگاه اوسکمن]]، [[فرودگاه بین‌المللی پوکت]]،<ref>{{cite web|url=https://www.aviationpros.com/airlines/press-release/21242557/air-astana-air-astana-launches-new-service-to-phuket-thailand |title=Air Astana Launches New Service to Phuket Thailand |date=15 October 2021 |access-date=23 March 2023}}</ref> [[فرودگاه بین‌المللی اینچئون]]، [[فرودگاه بین‌المللی چیمکند]]، [[فرودگاه بین‌المللی تاشکند]]، [[فرودگاه بین‌المللی تفلیس]]، [[فرودگاه بین‌المللی بن گوریون]] (معلق)<ref>{{cite news |last1=Nurmaganbetova |first1=Zhanna |title=Air Astana to launch flights to Israel |url=https://www.inform.kz/en/air-astana-to-launch-flights-to-israel_a4079147 |access-date=15 June 2023 |work=Kazinform |date=15 June 2023 |language=en}}</ref>{{سخ}}'''فصلی:''' [[فرودگاه میلاس-بودروم]]، [[فرودگاه بین‌المللی هراکلین]]،<ref>{{Cite web | url=https://www.airlineratings.com/news/air-astana-launches-new-service-crete/ | title=Air Astana launches new service to Crete | date=5 April 2022}}</ref> [[فرودگاه پودگوریتسا]]<ref>{{cite web|url=https://seenews.com/news/air-astana-to-launch-flights-to-montenegros-podgorica-in-june-742032|title=Air Astana to launch flights to Montenegro's Podgorica in June|website=seenews.com|date=24 May 2021}}</ref>{{سخ}}'''چارتر فصلی:''' [[فرودگاه بین‌المللی باندرانیکی]]،<ref name="AirAstana_nw23">{{cite news |last1=Omirgazy |first1=Dana |title=Air Astana Resumes Seasonal Routes, Increases Flights to International Destinations |url=https://astanatimes.com/2023/10/air-astana-resumes-seasonal-routes-increases-flights-to-international-destinations/ |access-date=2 November 2023 |work=The Astana Times |date=31 October 2023 |language=en}}</ref> [[فرودگاه بین‌المللی ماتالا]]،<ref>{{cite web|url=https://economynext.com/sri-lankas-mattala-airport-welcomes-air-astana-2500-tourists-in-2021-78613/|title=Sri Lanka's Mattala Airport welcomes Air Astana, 2,500 tourists in 2021|website=economynext.com|date=7 February 2021}}</ref> [[فرودگاه بین‌المللی شرم‌الشیخ]]

|[[ایر سیشل]]| '''فصلی:''' [[فرودگاه بین‌المللی سیشل]]<ref>{{Cite web|url=https://astanatimes.com/2022/11/air-seychelles-to-launch-new-route-to-almaty-this-december/|title=Air Seychelles to Launch New Route to Almaty This December|website=The Astana Times|date=29 November 2022}}</ref>

|[[آنادولوجت]]| [[فرودگاه بین‌المللی اسن‌بوغا]]<ref>{{cite web | url=https://www.aeroroutes.com/eng/221011-tk1nw22kz | title=AnadoluJet Adds Ankara – Kazakhstan Routes in NW22}}</ref>

|[[آسیانا ایرلاینز]]| [[فرودگاه بین‌المللی اینچئون]]

|[[آذربایجان ایرلاینز]]| [[فرودگاه بین‌المللی حیدر علی‌اف]]

|[[ازیموت (شرکت هواپیمایی)]] | [[فرودگاه بین‌المللی سوچی]]<ref name="A4_CAsia">{{cite news |title=Azimuth Schedules New Sochi – Central Asia Service in NW23 |url=https://www.aeroroutes.com/eng/230919-a4nw23aer |access-date=20 September 2023 |work=AeroRoutes |date=19 September 2023 |language=en-CA}}</ref>

|[[بلاویا]]| [[فرودگاه بین‌المللی مینسک]]

|{{Nowrap|[[هواپیمایی جنوبی چین]]}}| [[Beijing Daxing International Airport|Beijing–Daxing]] (آغاز از{{Date|2024-1-23}})،<ref>{{cite news |last1=Nūrmağambetova |first1=Janna |title=China's air carriers to increase flights to Kazakhstan |url=https://en.inform.kz/news/chinas-air-carriers-to-increase-flights-to-kazakhstan-b91899/ |access-date=26 November 2023 |agency= «QazAqparat" HAA |date=26 November 2023}}</ref> [[فرودگاه بین‌المللی اورومچی دیووپو]]،<ref>{{cite web |title=Mainland Chinese Carriers NS23 International / Regional Network – 23APR23 |url=https://www.aeroroutes.com/eng/230424-cnns23 |website=Aeroroutes |access-date=24 April 2023}}</ref> [[فرودگاه بین‌المللی شی‌آن شیان‌یانگ]]<ref>{{cite web |title=China Southern Adds Xi'An – Almaty Service in 1Q23 |url=https://www.aeroroutes.com/eng/221215-cz1q23ala |website=Aeroroutes |access-date=15 December 2022}}</ref>

|[[FlyArystan]]| [[فرودگاه آقتائو]]، [[فرودگاه آقتوبه]]، [[فرودگاه بین‌المللی نورسلطان نظربایف]]، [[فرودگاه آتیرائو]]،<ref>{{cite web |last1=Liu |first1=Jim |title=FlyArystan expands domestic network in July/August 2020 |url=https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/291936/flyarystan-expands-domestic-network-in-julyaugust-2020/ |website=Routesonline |access-date=19 June 2020}}</ref> [[فرودگاه بین‌المللی ایندیرا گاندی]]،<ref>{{cite web |title=Flights from Almaty to Delhi (India) |url=https://flyarystan.com/en/directions/almaty/almaty-delhi |website=flyarystan.com |publisher=FlyArystan |access-date=23 August 2023}}</ref> [[فرودگاه بین‌المللی حمد]]،<ref>{{cite web|url=https://www.aeroroutes.com/eng/230124-kc7qa|title=FLYARYSTAN FILES QATAR 1Q23 SCHEDULES|website=Aeroroutes|date=24 January 2023|access-date=24 January 2023}}</ref> [[فرودگاه سری‌ارکا]]، [[فرودگاه قوستانای]]، [[فرودگاه بین‌المللی کوتائیسی]]، [[فرودگاه بین‌المللی چاتراپاتی شیواجی]]،<ref>{{cite web|title=Flights from Almaty to Mumbai|url=https://booking.flyarystan.com/ibe/availability?tripType=ROUND_TRIP&depPort=ALA&arrPort=BOM&departureDate=04.01.2024&returnDate=11.01.2024&adult=1&child=0&infant=0&currency=KZT&lang=en|work=[[FlyArystan]]|access-date=21 November 2023}}</ref> [[فرودگاه تسنترالنی]]، [[فرودگاه اورال آک ژول]]، [[فرودگاه پاولودار]]، [[فرودگاه پتروپاول (قزاقستان)]], [[فرودگاه سمی]]، [[فرودگاه بین‌المللی چیمکند]]، [[فرودگاه تراز]]، [[فرودگاه بین‌المللی حضرت سلطان]]،<ref>{{cite web |title=Kazakh Civil Aviation Committee to Launch First Flights to Country's Turkistan |url=https://www.aviationpros.com/airlines/news/21161252/kazakh-civil-aviation-committee-to-launch-first-flights-to-countrys-turkistan|website= AviationPros |date=4 November 2020 |access-date=12 November 2020}}</ref> [[فرودگاه بین‌المللی زوارتنوتس]]<ref>{{Cite web|url=http://zvartnots.aero/EN/News?ID=11312|title=FlyArystan will start operating flights on the route Almaty- Yerevan- Almaty|website=zvartnots.aero|date=13 May 2022}}</ref>

|[[فلای‌دبی]]| [[فرودگاه بین‌المللی دبی]]

|[[فلای‌ناس]]| [[فرودگاه بین‌المللی ملک عبدالعزیز]]<ref name="flynasALATAS">{{cite news |title=flynas Adds A330 Central Asia Service From Sep 2023 |url=https://www.aeroroutes.com/eng/230726-xysep23alatas |access-date=26 July 2023 |work=AeroRoutes |date=26 July 2023 |language=en-CA}}</ref>

|[[هونو ایر]]| [[Chinggis Khaan International Airport|Ulaanbaatar]]

|[[ایندی‌گو]]| [[فرودگاه بین‌المللی ایندیرا گاندی]]<ref>{{cite web|url=https://www.aeroroutes.com/eng/230817-6esep23|title=INDIGO EXPANDS CENTRAL ASIA NETWORK FROM LATE-SEP 2023|work=Aeroroutes|accessdate=17 August 2023}}</ref>

|[[جزیره ایرویز]]| [[فرودگاه بین‌المللی کویت]]<ref>{{cite web |title=Jazeera Airways Launches First Ever Route Between Kazakhstan and Kuwait |url=https://www.aviationpros.com/airlines/press-release/21248674/jazeera-airways-jazeera-airways-launches-first-ever-route-between-kazakhstan-and-kuwait |website=Aviation Pros |date=2 December 2021 |access-date=2 December 2021}}</ref>

|[[هواپیمایی کیش]]| [[فرودگاه بین‌المللی امام خمینی]]

|[[لونگ ایر]] | [[فرودگاه بین‌المللی هانگجو ژیاشان]]<ref>{{cite news |title=Loong Air Adds Hangzhou – Almaty Service From Sep 2023 |url=https://www.aeroroutes.com/eng/230829-gjsep23hghala |access-date=29 August 2023 |work=AeroRoutes |date=29 August 2023 |language=en-CA}}</ref>

|[[لوفت‌هانزا]]| [[فرودگاه بین‌المللی فرانکفورت]]

|[[نئوس (شرکت هواپیمایی)]]| [[فرودگاه میلانو مالپنسا]]<ref>{{cite web | url=https://www.malpensanews.it/2022/04/neos-pronta-a-decollare-da-milano-malpensa-per-il-kazakistan/872954/ | title=Neos pronta a decollare da Milano Malpensa per il Kazakistan | date=19 April 2022}}</ref>

|[[نوردویند ایرلاینز]]| [[فرودگاه خرابوروفو]]،<ref>{{cite web |last1=Casey |first1=David |title=Routes In Brief: Korean Air, Air Nostrum, Singapore Airlines And More |url=https://www.routesonline.com/news/29/breaking-news/297000/routes-in-brief-korean-air-air-nostrum-singapore-airlines-and-more/ |website=Routesonline |access-date=22 October 2021}}</ref> [[فرودگاه بین‌المللی کورومچ]]<ref>{{cite news |last1=Liu |first1=Jim |title=Nordwind schedules new Central Asia service in 2Q19 |url=https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/283911/nordwind-schedules-new-central-asia-service-in-2q19/ |access-date=16 April 2019 |work=Routesonline |date=16 April 2019}}</ref>

|[[پگاسوس ایرلاینز]]| [[فرودگاه بین‌المللی اسن‌بوغا]]،<ref>{{cite web | url=https://www.aeroroutes.com/eng/220928-pcnov22ala | title=Pegasus Adds Ankara – Almaty Service from Nov 2022}}</ref> [[فرودگاه آنتالیا]]، [[فرودگاه بین‌المللی صبیحه گوکچن]]

|[[هواپیمایی قطر]]| [[فرودگاه بین‌المللی حمد]]<ref>{{Cite web|url=https://www.traveldailynews.com/post/qatar-airways-announces-the-launch-of-flights-to-almaty-in-kazakhstan|title=Qatar Airways announces the launch of flights to Almaty in Kazakhstan|website=TravelDailyNews International|date=24 September 2021}}</ref>

|[[قزاق ایر]]| [[فرودگاه بین‌المللی نورسلطان نظربایف]]، [[فرودگاه بین‌المللی مناس]]،<ref>{{cite web |title=QAZAQ AIR opens direct flights to Bishkek |url=https://www.flyqazaq.com/en/qazaq-air-opens-direct-flights-to-bishkek/ |website=www.flyqazaq.com |publisher=QAZAQ AIR |access-date=10 August 2023}}</ref> [[فرودگاه کوکشتائو]]، [[فرودگاه بین‌المللی چیمکند]]، [[فرودگاه تراز]]<ref>{{cite web |last1=Liu |first1=Jim |title=Qazaq Air adds Almaty – Taraz route from July 2020 |url=https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/292214/qazaq-air-adds-almaty-taraz-route-from-july-2020/ |website=Routesonline |access-date=2 July 2020}}</ref>

|{{Nowrap|[[رد وینگز ایرلاینز]]}} | [[فرودگاه اویتاش]]،<ref>{{cite news |title=Red Wings Adds Makhachkala – Almaty Service From mid-July 2023 |url=https://www.aeroroutes.com/eng/230713-wzjul23ala |access-date=13 July 2023 |work=AeroRoutes |date=13 July 2023 |language=en-CA}}</ref> [[فرودگاه رامنسکویه]]، [[فرودگاه کولتسوو]]

|[[روسیه ایرلاینز]]| [[فرودگاه بین‌المللی سوچی]]<ref>{{cite web | url=https://www.aviation24.be/airlines/aeroflot/launches-international-network-from-sochi-russia/amp/ | title=Aeroflot launches international network from Sochi, Russia | date=26 March 2022}}</ref>

| [[سلام ایر]] | '''فصلی:''' [[فرودگاه بین‌المللی مسقط]]<ref>{{cite web|url=https://www.aeroroutes.com/eng/230328-ov3q23|title=SALAMAIR ADDS ALMATY / RIZE IN 3Q23|website=aeroroutes.com|date=28 March 2023}}</ref>

|[[اسکات ایرلاینز]]<ref>{{cite web|title=SCAT Airlines – Timetable|url=https://booking.scat.kz/websky/#/schedule|access-date=29 August 2019|archive-date=6 September 2022|archive-url=https://web.archive.org/web/20220906030935/https://booking.scat.kz/websky#/schedule|url-status=dead}}</ref>| [[فرودگاه آقتائو]]، [[فرودگاه آقتوبه]]، [[فرودگاه بین‌المللی نورسلطان نظربایف]]، [[فرودگاه آتیرائو]]، [[فرودگاه بالقاش]]،<ref name="SCATW19">{{cite web |last1=Liu |first1=Jim |title=SCAT aircompany plans various domestic sector resumptions in W19 |url=https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/288580/scat-aircompany-plans-various-domestic-sector-resumptions-in-w19/ |website=Routesonline |access-date=8 January 2020}}</ref> [[فرودگاه بین‌المللی هایکو میلان]]،<ref>{{Cite web|url=http://www.xinhuanet.com/english/2019-03/16/c_137900035.htm|archive-url=https://web.archive.org/web/20190710144716/http://www.xinhuanet.com/english/2019-03/16/c_137900035.htm|url-status=dead|archive-date=10 July 2019|title=Direct flight links China's resort island, Kazakhstan's Almaty – Xinhua | English.news.cn|agency=Xinhua News Agency|access-date=27 December 2019}}</ref> [[فرودگاه بین‌المللی ملک عبدالعزیز]]،<ref name="SCAT">{{cite web |last1=Liu |first1=Jim |title=SCAT adds Saudi Arabia service in W19 |url=https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/287312/scat-adds-saudi-arabia-service-in-w19/ |website=Routesonline |access-date=4 November 2019}}</ref> [[فرودگاه سری‌ارکا]]، [[فرودگاه قوستانای]]، [[فرودگاه قیزیل‌اوردا]]،<ref>{{cite web |last1=Liu |first1=Jim |title=SCAT expands Kyzylorda service in June 2020 |url=https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/291710/scat-expands-kyzylorda-service-in-june-2020/ |website=Routesonline |access-date=9 June 2020}}</ref> [[فرودگاه بین‌المللی اقبال لاهوری]]،<ref>{{cite news |title=SCAT Aircompany Adds Almaty – Lahore From July 2023 |url=https://www.aeroroutes.com/eng/230613-dvjul23lhe |access-date=15 June 2023 |work=AeroRoutes |date=13 June 2023 |language=en-CA}}</ref> [[فرودگاه شاهزاده محمد بن عبدالعزیز]]، <ref name="SCAT"/> [[فرودگاه مینرالنیه وودی]]، [[فرودگاه بین‌المللی شرمتیوو]]، [[فرودگاه اورال آک ژول]]، [[فرودگاه اوسکمن]]، [[فرودگاه پتروپاول (قزاقستان)]], [[فرودگاه بین‌المللی راس الخیمه]]،<ref>{{cite web|url=http://www.scat.kz/en/poletelivemirati.html|title=Direct flight to UAE|work=scat.kz|access-date=26 February 2021}}</ref> [[فرودگاه بین‌المللی سانیا فونیکس]]،<ref name="SCAT_Sanya">{{cite news |title=SCAT Resumes Kazakhstan – Sanya Service From Sep 2023 |url=https://www.aeroroutes.com/eng/230919-dvsep23syx |access-date=20 September 2023 |work=AeroRoutes |date=19 September 2023 |language=en-CA}}</ref> [[فرودگاه سمی]]، [[فرودگاه بین‌المللی چیمکند]]، [[فرودگاه تراز]]، [[فرودگاه ژزقازغان]]{{سخ}}'''فصلی:''' [[فرودگاه آنتالیا]]،<ref>{{cite web|url=https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/282137/scat-adds-almaty-antalya-service-from-late-dec-2018/|title=SCAT adds Almaty – Antalya service from late-Dec 2018|publisher=routesonline|access-date=25 December 2018}}</ref> [[فرودگاه بین‌المللی فو کوئوک]]{{سخ}}'''چارتر فصلی:''' [[فرودگاه دابولیم]]،<ref>{{cite news|title=First Charter flight from Kyrgyzstan lands at Dabolim Airport|url=https://digitalgoa.com/2022/12/29/first-charter-flight-from-kyrgyzstan-lands-at-dabolim-airport/|work=Digital Goa|date=29 December 2022|access-date=19 January 2023|language=en}}</ref><ref>{{cite web|title=SCAT flight DV5212–Almaty (ALA) to Goa (GOI)|url=https://www.flightradar24.com/data/flights/dv5212|website=Flightradar24}}</ref> [[فرودگاه بین‌المللی ماتالا]]<ref>{{cite web|url=http://www.adaderana.lk/news/71491/scat-airlines-operates-inaugural-flight-to-mattala|title=SCAT Airlines operates inaugural flight to Mattala|website=adaderana.lk|date=11 February 2021}}</ref>

|[[سامان ایر]]| [[فرودگاه بین‌المللی دوشنبه]]

|[[ساندی ایرلاینز]]| '''چارتر فصلی:''' [[فرودگاه آنتالیا]]، [[فرودگاه بین‌المللی ابراهیم نصیر]]، [[فرودگاه بین‌المللی کام ران]]، [[فرودگاه بین‌المللی شرم‌الشیخ]]

|[[ترکیش ایرلاینز]]| [[فرودگاه استانبول]]

|{{Nowrap|[[هواپیمایی ترکمنستان]]}}| [[فرودگاه عشق‌آباد]]<ref>{{cite web|url=https://www.aeroroutes.com/eng/230404-t5ala|title=TURKMENISTAN AIRLINES PLANS ALMATY SERVICE RESUMPTION FROM MAY 2023|work=Aeroroutes|accessdate=4 April 2023}}</ref>

|[[یوتی‌ایر اوییشن]]| [[فرودگاه بین‌المللی رسچینو]]

|[[ازبکستان ایرویز]]| [[فرودگاه بین‌المللی تاشکند]]

|[[ویت‌جت ایر]]| [[فرودگاه بین‌المللی کام ران]]<ref>{{cite web | url=https://astanatimes.com/2022/08/vietnam-and-kazakhstan-to-resume-direct-air-traffic-in-september/ | title=Vietnam and Kazakhstan to Resume Direct Air Traffic in September | date=26 August 2022}}</ref>

|[[ویز ایر]]| [[فرودگاه بین‌المللی ابوظبی]]<ref>{{Cite web|url=https://kaztag.kz/en/news/hungarian-low-cost-airline-wizz-air-plans-to-launch-flights-abu-dhabi-nur-sultan-abu-dhabi|title = Hungarian low-cost airline Wizz Air plans to launch flights "Abu Dhabi-Nur-Sultan-Abu Dhabi"}}</ref>
}}

=== باری===
{{Airport-dest-list

| [[Aerotranscargo]]<ref>{{cite web|title=Flight History of ER-BBC (Aerotranscargo–F5/ATG)-3 June 2023|url=https://flightaware.com/live/flight/ERBBC/history|website=[[فلایت‌اویر]]}}</ref> | [[فرودگاه بین‌المللی هنگ کنگ]]، [[فرودگاه بین‌المللی کوالا لامپور]]

| [[اطلس ایر]]<ref>{{cite web|title=Atlas Air Schedule|url=http://jumpseat.atlasair.com/travel/schedule.asp|website=[[اطلس ایر]]|access-date=22 December 2023|archive-date=۱۳ اوت ۲۰۲۳|archive-url=https://web.archive.org/web/20230813134854/http://jumpseat.atlasair.com/travel/schedule.asp|url-status=dead}}</ref> | [[فرودگاه شیپخول آمستردام]]، [[فرودگاه بین‌المللی چنگچینگ ییانگبی]]، [[فرودگاه لیژ]]، [[فرودگاه ساراگوسا]]، [[فرودگاه بین‌المللی ژنگژو سین‌ژنگ]]

| [[کارگولوکس]]<ref>[https://www.cargolux.com/network-offices/network-offices cargolux.com - Network & Offices] retrieved 1 December 2021</ref> | [[فرودگاه لوگزامبورگ - فیندل]]

| [[کارگولوکس ایتالیا]]<ref>[https://www.cargolux-italia.com/network-offices/map cargolux-italia.com - Map] retrieved 1 December 2021</ref> | [[فرودگاه میلانو مالپنسا]]

| [[هواپیمایی قطر]]<ref name="QF Cargo">{{Cite web|url=https://www.aircargonews.net/events/air-cargo-news-events/cay-2014/news/qatar-airways-cargo-adds-another-new-freighter-service.html|title=Qatar Airways Cargo adds another new freighter service|first=DVV Media International|last=Ltd|website=Air Cargo News|access-date=18 February 2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20190206080513/https://www.aircargonews.net/events/air-cargo-news-events/cay-2014/news/qatar-airways-cargo-adds-another-new-freighter-service.html|archive-date=6 February 2019|url-status=dead}}</ref> | [[فرودگاه بین‌المللی حمد]]، [[فرودگاه بین‌المللی هنگ کنگ]]

| [[اس‌اف ایرلاینز]] | [[Ezhou Huahu Airport|Ezhou]], [[فرودگاه سری‌ارکا]]، [[فرودگاه لانجو ژنگچوان]]، [[فرودگاه لیژ]]، [[فرودگاه بین‌المللی یانتای چائوشوی]]

| [[Silk Way West Airlines]]<ref>[https://www.silkwaywest.com/schedule/ silkwaywest.com - Schedule] retrieved 1 December 2021</ref> | [[فرودگاه بین‌المللی حیدر علی‌اف]]

| [[ترکیش ایرلاینز]]<ref>{{Cite web|url=https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/276359/turkish-cargo-adds-7-destinations-in-jan-2018/|title=Turkish Cargo adds 7 destinations in Jan 2018|first=UBM (UK)|last=Ltd. 2019|website=Routesonline|access-date=18 February 2019}}</ref> | [[فرودگاه بین‌المللی نورسلطان نظربایف]]، [[فرودگاه بین‌المللی مناس]]، [[فرودگاه بین‌المللی بایون گوآنگ‌ژو]]، [[فرودگاه استانبول]]، [[فرودگاه بین‌المللی اینچئون]]، [[فرودگاه بین‌المللی شانگهای پودنگ]]، [[فرودگاه بین‌المللی تائویوان تایوان]]

| [[یوپی‌اس ایرلاینز]]{{citation needed|date=December 2021}}| [[فرودگاه کلن بن]]، [[فرودگاه بین‌المللی اینچئون]]، [[فرودگاه بین‌المللی شانگهای پودنگ]]

| [[YTO Cargo Airlines]] | [[فرودگاه بین‌المللی شی‌آن شیان‌یانگ]]

}}

== جستارهای وابسته ==
* [[کد فرودگاهی یاتا]]
* [[کد فرودگاهی ایکائو]]
* [[فهرست فرودگاه‌های قزاقستان]]

== منابع ==
{{پانویس}}
* {{یادکرد وب|عنوان=اطلاعات جهانی هوانوردی|نشانی=http://worldaerodata.com/|ناشر=worldaerodata.com|تاریخ بازبینی=۱۹ مارس ۲۰۱۲|archiveurl=https://web.archive.org/web/20120711035036/http://worldaerodata.com/|archivedate=11 ژوئیه 2012|dead-url=yes}}
* {{یادکرد وب|عنوان=اطلاعات فرودگاه‌ها و حمل‌ونقل هوایی|نشانی=http://www.airport-data.com/|ناشر=Airport-Data.com|تاریخ بازبینی=۲۱ ژوئن ۲۰۱۲}}
{{فرودگاه‌های قزاقستان}}
{{فرودگاه‌های ساخته‌شده در اتحاد شوروی}}

[[رده:بنیان‌گذاری‌های ۱۹۳۵ (میلادی) در اتحاد شوروی]]
[[رده:ترابری در آلماتی]]
[[رده:ساختمان‌ها و سازه‌ها در آلماتی]]
[[رده:شرکت‌های فهرست شده در بورس اوراق بهادار قزاقستان]]
[[رده:فرودگاه‌های بنیان‌گذاری‌شده در ۱۹۳۵ (میلادی)]]
[[رده:فرودگاه‌های ساخته شده در اتحاد شوروی]]
[[رده:فرودگاه‌های قزاقستان]]

title: خلاصه

نوع فرودگاه: عمومی

مالک: گروه ای‌دی‌پی

گرداننده: تاو ایرپورت هولدینگ

شهر بکار رفته: آلماتی

مکان: آلماتی، قزاقستان

قطب برای: - ایر آستانه - FlyArystan - قزاق ایر - ساندی ایرلاینز

شهر کانونی برای: - اسکات ایرلاینز

ارتفاع از سطح دریا: ۶۸۱ متر / ۲٬۲۳۴ فوت

مختصات: ۴۳°۲۱′۱۹″ شمالی ۰۷۷°۰۲′۴۱″ شرقی / ۴۳٫۳۵۵۲۸°شمالی ۷۷٫۰۴۴۷۲°شرقی

title: نقشه‌ها

نقشهها: ALA/UAAAموقعیت در آلماتیALA/UAAAALA/UAAA (آسیا)

title: باندهای فرود

جهت: درازا · سطح

متر: فوت

05R/23L: ۴٬۴۰۰ · ۱۴٬۴۳۶ · بتن

05L/23R: ۴٬۵۰۰ · ۱۴٬۷۶۴ · بتن

title: آمار و اطلاعات (۲۰۲۳)

مسافر: ۹٬۰۰۰٬۰۰۰

آمار و اطلاعات (۲۰۲۳): منبع: AIP Kazakhstan


text:
# Klaus Ofner
Klaus Ofner (ur. 15 czerwca 1968 w Murau) – austriacki narciarz, specjalista kombinacji norweskiej, brązowy medalista olimpijski oraz dwukrotny medalista mistrzostw świata.

## Kariera
W Pucharze Świata Klaus Ofner zadebiutował 18 stycznia 1986 roku w Murau, gdzie zajął 61. miejsce w zawodach metodą Gundersena. Był to jego jedyny start w sezonie 1985/1986 i wobec braku zdobytych punktów (w sezonach 1983/1984-1992/1993 obowiązywała inna punktacja Pucharu Świata) nie został uwzględniony w klasyfikacji generalnej. W kolejnym sezonie w ogóle nie pojawił się w zawodach pucharowych. Wrócił w sezonie 1987/1988, lecz mimo pięciu startów ponownie nie wywalczył punktów. W lutym 1988 roku wziął jednak udział w igrzyskach olimpijskich w Calgary, gdzie w zawodach indywidualnych zajął 22. pozycję. Po skokach był jedenasty, jednak na trasie biegu nie zdołał obronić tej lokaty.
Pierwsze pucharowe punkty zdobył 29 grudnia 1988 roku w Oberwiesenthal od razu stając na podium - zajął drugie miejsce w Gundersenie. W sezonie 1988/1989 jeszcze dwukrotnie plasował się w czołowej dziesiątce, ale na podium już nie stanął. W klasyfikacji generalnej był ostatecznie jedenasty. W lutym 1989 roku wystartował na mistrzostwach świata w Lahti. W konkursie indywidualnym spadł z piątej pozycji po skokach na dziesiąte miejsce na mecie biegu, był jednak najlepszym z austriackich kombinatorów w tych zawodach. Na tych samych mistrzostwach wspólnie z kolegami z reprezentacji był piąty w sztafecie.
W sezonach 1989/1990 i 1990/1991 łącznie sześciokrotnie znajdował się w pierwszej dziesiątce, lecz nie stanął na podium. Najbliżej był 19 stycznia 1990 roku w Murau, gdzie był czwarty. W 1991 roku wziął udział w mistrzostwach świata w Val di Fiemme, które były najbardziej udaną imprezą w jego karierze. Ofner wygrał konkurs skoków w Gundersenie i na trasę biegu wyruszył z przewagą 53 sekund nad Fredem Børre Lundbergiem z Norwegii. W biegu musiał jednak uznać wyższość Norwega, a także swego rodaka Klausa Sulzenbachera, który wyprzedził go na mecie o zaledwie 0.2 sekundy i zgarnął srebrny medal. Ofner zajął trzecie miejsce, wyprzedzając czwartego w zawodach reprezentanta ZSRR Allara Levandiego o 0.4 sekundy. W sztafecie Austriacy w składzie Ofner, Sulzenbacher i Günther Csar wygrali konkurs skoków i prowadzenia nie oddali już do końca.
Najlepsze wyniki w Pucharze Świata Klaus osiągnął w sezonie 1991/1992. Pięciokrotnie plasował się w czołowej dziesiątce i tylko raz nie zdobył punktów. Na podium stanął dwukrotnie: 18 stycznia w Murau był trzeci, a 28 lutego 1992 roku w Lahti zajął drugie miejsce. Podium w Lahti było jego ostatnim sukcesem w Pucharze Świata. W klasyfikacji generalnej był ostatecznie czwarty. W lutym 1992 roku wystąpił na igrzyskach olimpijskich w Albertville. W zawodach indywidualnych wygrał konkurs skoków i z przewagą 16 sekund nad Japończykiem Rei'ichim Mikatą ruszył na trasę biegu. Na mecie był jednak piąty, a do zwycięzcy Fabrice’a Guya z Francji stracił blisko półtorej minuty. W sztafecie wraz z Klausem Sulzenbacherem i Stefanem Kreinerem zdobył brązowy medal. W skokach Austriacy zajęli drugie miejsce i przed biegiem tracili do prowadzących Japończyków prawie dwie i pół minuty. Na trasie biegu nieco zmniejszyli stratę, jednak liderów nie dogonili, co więcej stracili drugie miejsce na rzecz Norwegów. Na mecie stawili się na trzecim miejscu, tracąc blisko 14 sekund do srebrnego medalu.
W zawodach pucharowych Ofner startował do zakończenia sezonu 1995/1996, jednak osiągał coraz słabsze wyniki. Wystartował w tym czasie na dwóch dużych imprezach: mistrzostwach świata w Falun w 1993 roku oraz rozegranych dwa lata później mistrzostwach w Thunder Bay, gdzie w sztafecie zajmował odpowiednio siódmą i piąta pozycję. Ostatni oficjalny występ zanotował 8 marca 1996 roku w Falun, gdzie zajął 35. miejsce w Gundersenie. W 1996 roku zakończył karierę.

## Osiągnięcia

### Igrzyska Olimpijskie
| Miejsce | Dzień     | Rok  | Miejscowość | Konkurencja             | Wynik zwycięzcy | Strata  | Zwycięzca      |
| ------- | --------- | ---- | ----------- | ----------------------- | --------------- | ------- | -------------- |
| 22.     | 28 lutego | 1988 | Calgary     | Gundersen K-90/15 km    | 38:16,8         | +3:58,8 | Hippolyt Kempf |
| 5.      | 12 lutego | 1992 | Albertville | Gundersen K-90/15 km    | 44:28,1         | +1:29,8 | Fabrice Guy    |
| 3.      | 24 lutego | 1992 | Albertville | Sztafeta K-90/3 × 10 km | 1:23:36,6       | +1:40,1 | Japonia        |

### Mistrzostwa świata
| Miejsce | Dzień     | Rok  | Miejscowość   | Konkurencja             | Wynik zwycięzcy | Strata   | Zwycięzca           |
| ------- | --------- | ---- | ------------- | ----------------------- | --------------- | -------- | ------------------- |
| 10.     | 18 lutego | 1989 | Lahti         | Gundersen K-90/15 km    | 37:10,7         | +4:03,9  | Trond Einar Elden   |
| 5.      | 24 lutego | 1989 | Lahti         | Sztafeta K-90/3 × 10 km | 1:24:21,7       | +3.36,5  | Norwegia            |
| 3.      | 7 lutego  | 1991 | Val di Fiemme | Gundersen K-90/15 km    | 41:00,6         | +1:11,3  | Fred Børre Lundberg |
| 1.      | 8 lutego  | 1991 | Val di Fiemme | Sztafeta K-90/3 × 10 km | 1:21:22,5       | -        | -                   |
| 7.      | 19 lutego | 1993 | Falun         | Sztafeta K-90/3 × 10 km | 1:19:25,7       | +14.59,4 | Japonia             |
| 5.      | 10 marca  | 1995 | Thunder Bay   | Sztafeta K-90/4 × 5 km  | 56:20,2         | +6.57,3  | Japonia             |

### Puchar Świata

#### Miejsca w klasyfikacji generalnej
- sezon 1988/1989: 11.
- sezon 1989/1990: 16.
- sezon 1990/1991: 10.
- sezon 1991/1992: 4.
- sezon 1992/1993: 26.
- sezon 1993/1994: 36.
- sezon 1994/1995: 32.
- sezon 1995/1996: 38.

#### Miejsca na podium chronologicznie
| Nr | Data             | Miejscowość    | Konkurencja         | Wynik zwycięzcy | Pozycja | Strata      | Zwycięzca          |
| -- | ---------------- | -------------- | ------------------- | --------------- | ------- | ----------- | ------------------ |
| 1. | 29 grudnia 1988  | Oberwiesenthal | Gundersen K90/15 km | ?               | 2.      | ?           | Knut Tore Apeland  |
| 2. | 18 stycznia 1992 | Murau          | Gundersen K90/15 km | ?               | 3.      | +2:13.2 min | Fabrice Guy        |
| 3. | 28 lutego 1992   | Lahti          | Gundersen K90/15 km | ?               | 2.      | +46.0 s     | Klaus Sulzenbacher |

### Puchar Kontynentalny

#### Miejsca w klasyfikacji generalnej
- sezon 1990/1991: 41

#### Miejsca na podium chronologicznie
Ofner nigdy nie stał na podium indywidualnych zawodów Pucharu Kontynentalnego.

wikiname: plwiki

title: Klaus Ofner

in_language: pl

wikitext:
{{Zawodnik zima infobox
 | imię i nazwisko   = Klaus Ofner
 | dyscyplina        = kombinacja norweska
 | grafika           =
 | opis grafiki      =
 | data urodzenia    = 15 czerwca 1968
 | miejsce urodzenia = [[Murau]]
 | data śmierci      =
 | miejsce śmierci   =
 | klub              = WSV Murau
 | wzrost            = 184 cm
 | debiut            = [[18 stycznia|18.01]] [[1986]], [[Murau]]
 (61. miejsce – Gundersen)
 | pierwsze punkty   = [[29 grudnia|29.12]] [[1988]], [[Oberwiesenthal]]
 (2. miejsce – Gundersen)
 | pierwsze podium   = [[29 grudnia|29.12]] [[1988]], [[Oberwiesenthal]] (2. miejsce – Gundersen)
 | commons           =
 | wikicytaty        =
 | www               =
 | medale            =
{{Medalista infobox/reprezentacja|AUT}}
{{Medalista infobox/nagłówek|IO}}
{{Medalista infobox/IO|Z|Albertville|1992|kombinacja norweska|brąz|([[Kombinacja norweska na Zimowych Igrzyskach Olimpijskich 1992 – sztafeta|sztafeta]])}}
{{Medalista infobox/nagłówek|MŚ|NK}}
{{Medalista infobox/MŚ|NK|Val di Fiemme|1991|złoto|[[Kombinacja norweska na Mistrzostwach Świata w Narciarstwie Klasycznym 1991|sztafeta]]}}
{{Medalista infobox/MŚ|NK|Val di Fiemme|1991|brąz|[[Kombinacja norweska na Mistrzostwach Świata w Narciarstwie Klasycznym 1991|Gundersen]]}}
}}
'''Klaus Ofner''' (ur. [[15 czerwca]] [[1968]] w [[Murau]]) – [[austria]]cki narciarz, specjalista [[kombinacja norweska|kombinacji norweskiej]], brązowy medalista olimpijski oraz dwukrotny medalista mistrzostw świata.

== Kariera ==
W [[Puchar Świata w kombinacji norweskiej|Pucharze Świata]] Klaus Ofner zadebiutował 18 stycznia 1986 roku w [[Murau]], gdzie zajął 61. miejsce w zawodach [[metoda Gundersena|metodą Gundersena]]. Był to jego jedyny start w [[Puchar Świata w kombinacji norweskiej 1985/1986|sezonie 1985/1986]] i wobec braku zdobytych punktów (w sezonach 1983/1984-1992/1993 obowiązywała inna [[Puchar Świata w kombinacji norweskiej#Zasady|punktacja Pucharu Świata]]) nie został uwzględniony w klasyfikacji generalnej. W [[Puchar Świata w kombinacji norweskiej 1986/1987|kolejnym sezonie]] w ogóle nie pojawił się w zawodach pucharowych. Wrócił w [[Puchar Świata w kombinacji norweskiej 1987/1988|sezonie 1987/1988]], lecz mimo pięciu startów ponownie nie wywalczył punktów. W lutym 1988 roku wziął jednak udział w [[Zimowe Igrzyska Olimpijskie 1988|igrzyskach olimpijskich w Calgary]], gdzie w zawodach indywidualnych zajął 22. pozycję. Po skokach był jedenasty, jednak na trasie biegu nie zdołał obronić tej lokaty.

Pierwsze pucharowe punkty zdobył 29 grudnia 1988 roku w [[Oberwiesenthal]] od razu stając na podium - zajął drugie miejsce w Gundersenie. W [[Puchar Świata w kombinacji norweskiej 1988/1989|sezonie 1988/1989]] jeszcze dwukrotnie plasował się w czołowej dziesiątce, ale na podium już nie stanął. W klasyfikacji generalnej był ostatecznie jedenasty. W lutym 1989 roku wystartował na [[Mistrzostwa Świata w Narciarstwie Klasycznym 1989|mistrzostwach świata w Lahti]]. W konkursie indywidualnym spadł z piątej pozycji po skokach na dziesiąte miejsce na mecie biegu, był jednak najlepszym z austriackich kombinatorów w tych zawodach. Na tych samych mistrzostwach wspólnie z kolegami z reprezentacji był piąty w sztafecie.

W sezonach [[Puchar Świata w kombinacji norweskiej 1989/1990|1989/1990]] i [[Puchar Świata w kombinacji norweskiej 1990/1991|1990/1991]] łącznie sześciokrotnie znajdował się w pierwszej dziesiątce, lecz nie stanął na podium. Najbliżej był 19 stycznia 1990 roku w Murau, gdzie był czwarty. W 1991 roku wziął udział w [[Mistrzostwa Świata w Narciarstwie Klasycznym 1991|mistrzostwach świata w Val di Fiemme]], które były najbardziej udaną imprezą w jego karierze. Ofner wygrał konkurs skoków w Gundersenie i na trasę biegu wyruszył z przewagą 53 sekund nad [[Fred Børre Lundberg|Fredem Børre Lundbergiem]] z [[Norwegia|Norwegii]]. W biegu musiał jednak uznać wyższość Norwega, a także swego rodaka [[Klaus Sulzenbacher|Klausa Sulzenbachera]], który wyprzedził go na mecie o zaledwie 0.2 sekundy i zgarnął srebrny medal. Ofner zajął trzecie miejsce, wyprzedzając czwartego w zawodach reprezentanta [[Związek Socjalistycznych Republik Radzieckich|ZSRR]] [[Allar Levandi|Allara Levandiego]] o 0.4 sekundy. W sztafecie Austriacy w składzie Ofner, Sulzenbacher i [[Günther Csar]] wygrali konkurs skoków i prowadzenia nie oddali już do końca.

Najlepsze wyniki w Pucharze Świata Klaus osiągnął w [[Puchar Świata w kombinacji norweskiej 1991/1992|sezonie 1991/1992]]. Pięciokrotnie plasował się w czołowej dziesiątce i tylko raz nie zdobył punktów. Na podium stanął dwukrotnie: 18 stycznia w Murau był trzeci, a 28 lutego 1992 roku w [[Lahti]] zajął drugie miejsce. Podium w Lahti było jego ostatnim sukcesem w Pucharze Świata. W klasyfikacji generalnej był ostatecznie czwarty. W lutym 1992 roku wystąpił na [[Zimowe Igrzyska Olimpijskie 1992|igrzyskach olimpijskich w Albertville]]. W zawodach indywidualnych wygrał konkurs skoków i z przewagą 16 sekund nad [[Japonia|Japończykiem]] [[Rei'ichi Mikata|Rei'ichim Mikatą]] ruszył na trasę biegu. Na mecie był jednak piąty, a do zwycięzcy [[Fabrice Guy|Fabrice’a Guya]] z [[Francja|Francji]] stracił blisko półtorej minuty. W sztafecie wraz z Klausem Sulzenbacherem i [[Stefan Kreiner|Stefanem Kreinerem]] zdobył brązowy medal. W skokach Austriacy zajęli drugie miejsce i przed biegiem tracili do prowadzących Japończyków prawie dwie i pół minuty. Na trasie biegu nieco zmniejszyli stratę, jednak liderów nie dogonili, co więcej stracili drugie miejsce na rzecz Norwegów. Na mecie stawili się na trzecim miejscu, tracąc blisko 14 sekund do srebrnego medalu.

W zawodach pucharowych Ofner startował do zakończenia [[Puchar Świata w kombinacji norweskiej 1995/1996|sezonu 1995/1996]], jednak osiągał coraz słabsze wyniki. Wystartował w tym czasie na dwóch dużych imprezach: [[Mistrzostwa Świata w Narciarstwie Klasycznym 1993|mistrzostwach świata w Falun]] w 1993 roku oraz rozegranych dwa lata później [[Mistrzostwa Świata w Narciarstwie Klasycznym 1995|mistrzostwach w Thunder Bay]], gdzie w sztafecie zajmował odpowiednio siódmą i piąta pozycję. Ostatni oficjalny występ zanotował 8 marca 1996 roku w Falun, gdzie zajął 35. miejsce w Gundersenie. W 1996 roku zakończył karierę.

== Osiągnięcia ==
=== [[Zimowe igrzyska olimpijskie|Igrzyska Olimpijskie]] [[Plik:Olympic rings.svg|50px]] ===
{| width=70% style="font-size: 89%; text-align: center" class=wikitable
|-
! Miejsce
! Dzień
! Rok
! Miejscowość
! Konkurencja
! Wynik zwycięzcy
! Strata
! Zwycięzca
|-
||22.
||28 lutego
||[[Zimowe Igrzyska Olimpijskie 1988|1988]]
||{{flaga|CAN}} [[Calgary]]
||Gundersen K-90/15 km
||38:16,8
||+3:58,8
||{{flaga|CHE}} [[Hippolyt Kempf]]
|-
||5.
||12 lutego
||[[Zimowe Igrzyska Olimpijskie 1992|1992]]
||{{flaga|FRA}} [[Albertville]]
||Gundersen K-90/15 km
||44:28,1
||+1:29,8
||{{flaga|FRA}} [[Fabrice Guy]]
|-bgcolor=ffdf9f
||3.[[Plik:Bronze medal.svg|15px]]
||24 lutego
||[[Zimowe Igrzyska Olimpijskie 1992|1992]]
||{{flaga|FRA}} [[Albertville]]
||Sztafeta K-90/3 × 10 km<ref>Skład drużyny: Klaus Ofner, [[Stefan Kreiner]], [[Klaus Sulzenbacher]]</ref>
||1:23:36,6
||+1:40,1
||{{państwo|JPN}}
|}

=== [[Mistrzostwa świata w narciarstwie klasycznym|Mistrzostwa świata]] ===
{| width=70% style="font-size: 89%; text-align: center" class=wikitable
|-
! Miejsce
! Dzień
! Rok
! Miejscowość
! Konkurencja
! Wynik zwycięzcy
! Strata
! Zwycięzca
|-
||10.
||18 lutego
||[[Mistrzostwa Świata w Narciarstwie Klasycznym 1989|1989]]
||{{flaga|FIN}} [[Lahti]]
||Gundersen K-90/15 km
||37:10,7
||+4:03,9
||{{flaga|NOR}} [[Trond Einar Elden]]
|-
||5.
||24 lutego
||[[Mistrzostwa Świata w Narciarstwie Klasycznym 1989|1989]]
||{{flaga|FIN}} [[Lahti]]
||Sztafeta K-90/3 × 10 km<ref name="ReferenceA">Skład drużyny: [[Günther Csar]], Klaus Ofner, [[Klaus Sulzenbacher]]</ref>
||1:24:21,7
||+3.36,5
||{{państwo|NOR}}
|-bgcolor=ffdf9f
||3.[[Plik:FIS bronze medal.png|15px]]
||7 lutego
||[[Mistrzostwa Świata w Narciarstwie Klasycznym 1991|1991]]
||{{flaga|ITA}} [[Val di Fiemme]]
||Gundersen K-90/15 km
||41:00,6
||+1:11,3
||{{flaga|NOR}} [[Fred Børre Lundberg]]
|-bgcolor=ffffbf
||1.[[Plik:FIS gold medal.png|15px]]
||8 lutego
||[[Mistrzostwa Świata w Narciarstwie Klasycznym 1991|1991]]
||{{flaga|ITA}} [[Val di Fiemme]]
||Sztafeta K-90/3 × 10 km<ref name="ReferenceA" />
||1:21:22,5
||-
||-
|-
||7.
||19 lutego
||[[Mistrzostwa Świata w Narciarstwie Klasycznym 1993|1993]]
||{{flaga|SWE}} [[Falun]]
||Sztafeta K-90/3 × 10 km<ref>Skład drużyny: Klaus Ofner, [[Markus Platzer]], [[Robert Stadelmann]]</ref>
||1:19:25,7
||+14.59,4
||{{państwo|JPN}}
|-
||5.
||10 marca
||[[Mistrzostwa Świata w Narciarstwie Klasycznym 1995|1995]]
||{{flaga|CAN}} [[Thunder Bay]]
||Sztafeta K-90/4 × 5 km<ref>Skład drużyny: [[Robert Stadelmann]], [[Mario Stecher]], [[Georg Riedelsperger]], Klaus Ofner</ref>
||56:20,2
||+6.57,3
||{{państwo|JPN}}
|}

=== [[Puchar Świata w kombinacji norweskiej|Puchar Świata]] ===
==== Miejsca w klasyfikacji generalnej ====
* [[Puchar Świata w kombinacji norweskiej 1988/1989|sezon 1988/1989]]: 11.
* [[Puchar Świata w kombinacji norweskiej 1989/1990|sezon 1989/1990]]: 16.
* [[Puchar Świata w kombinacji norweskiej 1990/1991|sezon 1990/1991]]: 10.
* [[Puchar Świata w kombinacji norweskiej 1991/1992|sezon 1991/1992]]: 4.
* [[Puchar Świata w kombinacji norweskiej 1992/1993|sezon 1992/1993]]: 26.
* [[Puchar Świata w kombinacji norweskiej 1993/1994|sezon 1993/1994]]: 36.
* [[Puchar Świata w kombinacji norweskiej 1994/1995|sezon 1994/1995]]: 32.
* [[Puchar Świata w kombinacji norweskiej 1995/1996|sezon 1995/1996]]: 38.

==== Miejsca na podium chronologicznie ====
{| width=70% style="font-size: 89%; text-align: center" class=wikitable
|-
! Nr
! Data
! Miejscowość
! Konkurencja
! Wynik zwycięzcy
! Pozycja
! Strata
! Zwycięzca
|-
||1.
||[[29 grudnia]] [[1988]]
||{{Flaga|DDR}} [[Oberwiesenthal]]
||Gundersen K90/15 km
||?
||2.
||?
||{{flaga|NOR}} [[Knut Tore Apeland]]
|-bgcolor=DCDCDC
||2.
||[[18 stycznia]] [[1992]]
||{{Flaga|AUT}} [[Murau]]
||Gundersen K90/15 km
||?
||3.
||+2:13.2 min
||{{flaga|BRD}} [[Fabrice Guy]]
|-
||3.
||[[28 lutego]] [[1992]]
||{{Flaga|FIN}} [[Lahti]]
||Gundersen K90/15 km
||?
||2.
||+46.0 s
||{{flaga|AUT}} [[Klaus Sulzenbacher]]
|}

=== [[Puchar Kontynentalny w kombinacji norweskiej|Puchar Kontynentalny]] ===
==== Miejsca w klasyfikacji generalnej ====
* [[Puchar Kontynentalny w kombinacji norweskiej 1990/1991|sezon 1990/1991]]: 41

==== Miejsca na podium chronologicznie ====
Ofner nigdy nie stał na podium indywidualnych zawodów Pucharu Kontynentalnego.

== Przypisy ==
{{Przypisy}}

== Linki zewnętrzne ==
* [http://data.fis-ski.com/dynamic/athlete-biography.html?sector=NK&competitorid=44615&type=result Profil na stronie FIS] {{lang|de|en|fr}}
* {{Cytuj stronę | url = http://www.sports-reference.com/olympics/athletes/of/klaus-ofner-1.html | tytuł = Profil na sports-reference.com | opublikowany = sports-reference.com | archiwum = https://web.archive.org/web/20100128231052/http://www.sports-reference.com/olympics/athletes/of/klaus-ofner-1.html | zarchiwizowano = 2010-01-28 | język = en}}

{{Mistrzowie świata w kombinacji norweskiej - drużyny}}

{{Kontrola autorytatywna}}

{{SORTUJ:Ofner, Klaus}}
[[Kategoria:Austriaccy kombinatorzy norwescy]]
[[Kategoria:Austriaccy medaliści olimpijscy]]
[[Kategoria:Kombinatorzy norwescy na Zimowych Igrzyskach Olimpijskich 1988]]
[[Kategoria:Kombinatorzy norwescy na Zimowych Igrzyskach Olimpijskich 1992]]
[[Kategoria:Medaliści Zimowych Igrzysk Olimpijskich 1992]]
[[Kategoria:Medaliści Mistrzostw Świata w Narciarstwie Klasycznym 1991]]
[[Kategoria:Urodzeni w 1968]]

title: · Klaus Ofner

Data i miejsce urodzenia: 15 czerwca 1968 · Murau

Klub: WSV Murau

Debiut w PŚ: 18.01 1986, Murau · (61. miejsce – Gundersen)

Pierwsze punkty w PŚ: 29.12 1988, Oberwiesenthal · (2. miejsce – Gundersen)

Pierwsze podium w PŚ: 29.12 1988, Oberwiesenthal (2. miejsce – Gundersen)

title: Dorobek medalowy

brąz: Albertville 1992 · kombinacja norweska · (sztafeta)

złoto: Val di Fiemme 1991 · sztafeta


text:
# Gaius Aelius Gallus
Gaius Aelius Gallus war der spätrepublikanische Autor eines eingehend genutzten Rechtswörterbuchs aus den Jahren um 100 v. Chr. Gallus selbst war kein praktizierender Jurist, war aber am Recht in theoretischer Hinsicht interessiert. In Fragmenten ist von ihm die Erläuterungsschrift De verborum quae ad ius civile pertinent significatione („Von der Bedeutung der Wörter, die sich auf das Zivilrecht beziehen“) überliefert.
Drei Worterklärungen wurden nachweislich in die Digesten übernommen, die meisten der vierundzwanzig insgesamt erhaltenen Erläuterungen finden sich aber noch bei den zeitgenössischen Literaten, so bei Gellius, mehrfach sogar bei Festus. Gallus alphabetisierte seine Einträge nicht nach heute bekanntem Muster, sondern ordnete sie thematisch den einzelnen Sachgebieten zu.
Einer ähnlichen Aufgabe stellte sich später Lucius Cincius mit De verbis priscis liber.

wikiname: dewiki

title: Gaius Aelius Gallus

in_language: de

wikitext:
{{Dieser Artikel|behandelt den spätrepublikanischen Rechtsschriftsteller. Für den Präfekten von Ägypten 25/24 v. Chr. siehe [[Aelius Gallus]].}}
'''Gaius Aelius Gallus''' war der [[Römische Republik|spätrepublikanische]] Autor eines eingehend genutzten [[Römisches Recht|Rechtswörterbuchs]] aus den Jahren um 100 v. Chr. Gallus selbst war kein praktizierender [[Römische Juristen|Jurist]], war aber am Recht in [[Rechtstheorie|theoretischer]] Hinsicht interessiert. In Fragmenten ist von ihm die Erläuterungsschrift ''De verborum quae ad ius civile pertinent significatione'' („Von der Bedeutung der Wörter, die sich auf das Zivilrecht beziehen“) überliefert.<ref>[[Detlef Liebs]]: ''Rechtsliteratur.'' In: [[Ulrike Babusiaux]], [[Christian Baldus]], [[Wolfgang Ernst (Rechtswissenschaftler)|Wolfgang Ernst]], [[Franz-Stefan Meissel]], [[Johannes Platschek]], [[Thomas Rüfner]] (Hrsg.): ''[[Handbuch des Römischen Privatrechts]]. Band 1 §§ 1-58.'' Mohr Siebeck, Tübingen 2023, ISBN 978-3-16-152359-5. S. 193–221, hier S. 201 f. (Rn. 17).</ref>

Drei Worterklärungen wurden nachweislich in die ''[[Pandekten|Digesten]]'' übernommen,<ref>Aelius 1 ''De verborum, quae ad ius pertinent, significatione'', in: ''Digesten'', 50, 16, 157.; außerdem bei [[Gaius (Jurist)|Gaius]] 6 ''Ad legem dudecim tabularum libri VI'', in: ''Digesten'' 22, 1, 19pr.; alle Worterklärungen bei Franz Peter Bremer: ''Iurisprudentiae Antihadrianae quae supersunt.'' Teubner, Leipzig 1896/1901. S. 245–252.</ref> die meisten der vierundzwanzig insgesamt erhaltenen Erläuterungen finden sich aber noch bei den [[Vorklassisches Recht|zeitgenössischen]] Literaten, so bei [[Publicius Gellius|Gellius]],<ref>Gellius 16, 5, 3.</ref> mehrfach sogar bei [[Sextus Pompeius Festus|Festus]].<ref>Festus, 273.</ref> Gallus alphabetisierte seine Einträge nicht nach heute bekanntem Muster, sondern ordnete sie thematisch den einzelnen Sachgebieten zu.<ref>[[Detlef Liebs]]: ''Roman Law Vocabularies'' ([https://d-nb.info/1152210432/34 online]).</ref>

Einer ähnlichen Aufgabe stellte sich später [[Lucius Cincius (Jurist)|Lucius Cincius]] mit ''De verbis priscis liber''.

== Literatur ==
* [[Franz Peter Bremer]]: ''Iurisprudentiae Antihadrianae quae supersunt.'' Teubner, Leipzig 1896/1901. S. 245–252.
* [[Wolfgang Kaiser (Rechtswissenschaftler)|Wolfgang Kaiser]]: ''Ein unerkannter Auszug aus den Libri II de verborum, quae ad ius pertinent, significatione des Aelius Gallus.'' In: ''Zeitschrift der Savigny-Stiftung für Rechtsgeschichte.'' (Romanistische Abteilung), Band 134, Heft 1, 2017. S. 310–352.
* {{RE|I,1|492|492|Aelius 58|[[Elimar Klebs]]|RE:Aelius 58}}

== Weblinks ==
* [https://books.google.de/books/about/De_verborum_quae_ad_jus_civile_pertinent.html?id=K4IUAAAAYAAJ&redir_esc=y ''De verborum quae ad jus civile pertinent significatione'']; in [[Latein]] (Kapitelaufrufe unter Abschnitten möglich), zuletzt abgerufen am 4. Januar 2025.

== Anmerkungen ==
<references />

{{Normdaten|TYP=p|GND=102393907|LCCN=nr95039327|VIAF=57151776819118012626}}

[[Kategorie:Römischer Jurist]]
[[Kategorie:Römer]]
[[Kategorie:Geboren im 2. Jahrhundert v. Chr.]]
[[Kategorie:Gestorben im 1. Jahrhundert v. Chr.]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Gaius Aelius Gallus
|ALTERNATIVNAMEN=Gallus, Aelius
|KURZBESCHREIBUNG=römischer Rechtswörterbuchschreiber
|GEBURTSDATUM=2. Jahrhundert v. Chr.
|GEBURTSORT=
|STERBEDATUM=1. Jahrhundert v. Chr.
|STERBEORT=
}}


text:
# 王翬
王翬（1632年—1717年），字石谷，號耕煙散人、烏目山人、清暉老人，蘇州府常熟縣人，清初畫家。

## 生平
王翬出身於繪畫世家。祖上五代擅畫，曾祖王伯臣善畫花鳥，祖父王載仕擅長山水、人物、花卉；父王雲客善畫山水。少時先拜同里張珂為師，專摹元代黃公望的山水畫。21歲時以小景扇面見賞於王鑑，被收為弟子，後又師事王時敏，得以飽覽其家傳真跡，對傳統古畫的鑑賞、臨摹，功力極深，宋以來許多失傳的古畫，借王翬的臨摹得以傳世。筆參古今，貌含南北，時人吳偉業稱為「畫聖」，畫技之精熟為清代第一。清代張庚的《國朝畫徵錄》 評其為“畫有南北宗，至石谷而合焉”。康熙三十年（1691年）由弟子宋駿業之薦，上京主持《康熙南巡圖》的一系列製作。南巡圖繪畢，曾獲當時皇太子胤礽接見，賜座、賜食，並賜「山水清暉」四字。歸里之後，求畫者甚眾。所作多為仿古，功力較深，但有時過於圓熟或傷於刻露，而丘壑尤少變化，晚年於簡練中求蒼渾，為論者所重；偶寫花卉，秀雋有致。平生藝論，多在《清暉贈言》。
王翬從學弟子甚多，是“虞山派”的創始人。王翬與王時敏、王鑑、王原祁合稱“四王”，四人又與吳歷、惲壽平合稱“四王吳惲”或“清六家”。
曾孫王玖為“小四王”之一。王玖兩子王廷元、王廷周均為“後四王”之一。

## 后世
2008年9月起，纽约的大都会博物馆展出了王翚的27幅山水画，该展览由四部分27件作品组成，按时间顺序讲述了王翚的艺术发展历程，从早年对传统山水画风的精湛诠释，到1689年获选为康熙皇帝南巡作画而达到事业高峰为止。

## 主要作品

### 康熙南巡圖
该图是王翚带领约一千名画工，包括画家宋駿業、杨晋、冷枚、王云、徐玫等人，历时六年完成的共十二卷的长篇巨制，描绘康熙皇帝六次南巡的情况。该图为绢本，设色，纵高67.8厘米，每一卷的长度为14米至26米不等，今尚存九卷，第一，九，十，十一，十二卷现藏于北京故宫博物院；第二，第四卷现藏于法国巴黎的吉美博物馆；第三，第七卷现藏于美国纽约的大都会艺术博物馆。

### 其他
《匡廬讀書圖》，藏於台北國立故宮博物院
《千巖萬壑圖》，藏於台北國立故宮博物院
《奇峰聳秀》軸，藏於台北國立故宮博物院
《平林散牧圖》，藏於台北國立故宮博物院
《石磴林泉》軸，藏於台北國立故宮博物院
《水村春曉》軸，藏於台北國立故宮博物院
《石泉試茗》軸，藏於台北國立故宮博物院
《夏麓晴雲》軸，藏於台北國立故宮博物院
《夏木垂陰》軸，藏於台北國立故宮博物院
《秋林圖》，藏於台北國立故宮博物院
《寒林小景》，藏於台北國立故宮博物院
《夏五吟梅圖》，藏於北京故宮博物院
《秋樹昏鴉圖》，藏於北京故宮博物院
《廬山白雲圖》，藏於北京故宮博物院
《虞山楓林圖》，藏於北京故宮博物院
《秋山萬重圖》，藏於北京故宮博物院

## 图集
- 渔庄秋霁图（美国檀香山艺术博物馆藏）
- 仿黄鹤山人秋山草堂图（法国吉美国立亚洲艺术博物馆藏）
- 长江万里图（局部，美国波士顿美术馆藏）
- 仿王蒙松峰仙馆图（美国哈佛艺术博物馆藏）
- 秋山行旅图（美国耶鲁大学美术馆藏）
- 溪山雨霁图（美国大都会艺术博物馆藏）
- 太行山色图（局部，美国大都会艺术博物馆藏）
- 溪山红树图（台北国立故宫博物院藏）
- 桃花渔艇图（台北国立故宫博物院藏）
- 翠嶂瑶林图（上海博物馆藏）
- 水阁幽人图（天津博物馆藏）
- 秋树昏鸦图（北京故宫博物院藏）
- 虞山枫林图（北京故宫博物院藏）
- 秋山万重图（北京故宫博物院藏）
- 九秋图（王翚与弟子杨晋、王云、宋駿業等共八人合绘，故宫博物院藏）

## 延伸阅读
[在维基数据编辑]
 《清史稿·卷504》，出自趙爾巽《清史稿》
 在维基共享资源阅览影像

## 外部連結
- 2011年列名世界拍賣收入記錄前30名的中國畫家名單已公佈 - 第30名為王翬 Wang Hui 王翚

wikiname: zhwiki

title: 王翬

in_language: zh

wikitext:
{{Otheruses|other=名为王石谷的其他人物|王石谷}}
{{明清人物信息框
| 姓名 = 王翬
| 原名 =
| 圖片名稱= 王翬.jpg
| 圖片大小 = 220px
| 圖片說明 = 《[[清代學者象傳]]》之王翬像
| 最高職務 =
| 國家 =
| 爵位 =
| 籍貫 = [[南直隸|直隸]][[蘇州府]][[常熟縣]]
| 族裔 = 漢族
| 旗籍 =
| 字號 = 字'''石谷'''，號'''耕煙散人'''、'''烏目山人'''、'''清暉老人'''
| 諡號 =
| 出生日期 = [[崇祯]]五年（1632年）
| 出生地點 = [[南直隸|直隸]][[蘇州府]][[常熟縣]]
| 逝世日期 = [[康熙]]五十六年（1717年）
| 逝世地點 = [[江南省]][[蘇州府]][[常熟縣]]
| 墓葬 =
| 配偶 =
| 親屬 = 父[[王雲客]]，曾孫[[王玖]]
| 出身 =
| 著作 =《陡壑奔泉图》、《山窗读书图》、《溪山红树图》、《仿[[黄公望]][[富春山居图]]》、《秋山萧寺图》、《虞山枫林图》、《秋树昏鸦图》、《康熙南巡图卷》等
{{collapsible list
  |titlestyle =
  |title =簽名：
  |expand = true
  |liststyle = border-top:1px
  | [[File:王翬簽名.jpg||80px]]}}
}}
'''王翬'''（{{bd|1632年||1717年|catIdx=W王}}），[[表字|字]]'''石谷'''，[[號]]'''耕煙散人'''、'''烏目山人'''、'''清暉老人'''，[[蘇州府]][[常熟縣]]人，[[清]]初畫家。

== 生平 ==
王翬出身於繪畫世家。祖上五代擅畫，曾祖[[王伯臣]]善畫花鳥，祖父[[王載仕]]擅長山水、人物、花卉；父[[王雲客]]善畫山水。少時先拜同里張珂為師，專摹元代[[黃公望]]的山水畫。21歲時以小景扇面見賞於[[王鑑 (畫家)|王鑑]]，被收為弟子，後又師事[[王時敏]]，得以飽覽其家傳真跡，對傳統古畫的鑑賞、臨摹，功力極深，宋以來許多失傳的古畫，借王翬的臨摹得以傳世。筆參古今，貌含南北，時人[[吳偉業]]稱為「畫聖」，畫技之精熟為清代第一。清代[[張庚 (清朝)|張庚]]的《國朝畫徵錄》 評其為“畫有南北宗，至石谷而合焉”。康熙三十年（1691年）由弟子[[宋駿業]]之薦，上京主持《[[康熙南巡圖]]》的一系列製作。南巡圖繪畢，曾獲當時皇太子[[胤礽]]接見，賜座、賜食，並賜「山水清暉」四字。歸里之後，求畫者甚眾。所作多為仿古，功力較深，但有時過於圓熟或傷於刻露，而丘壑尤少變化，晚年於簡練中求蒼渾，為論者所重；偶寫花卉，秀雋有致。平生藝論，多在《清暉贈言》。

王翬從學弟子甚多，是“虞山派”的創始人。王翬與[[王時敏]]、[[王鑑 (畫家)|王鑑]]、[[王原祁]]合稱“[[四王]]”，四人又與[[吳歷]]、[[惲壽平]]合稱“四王吳惲”或“清六家”。

曾孫[[王玖]]為“小四王”之一。王玖兩子[[王廷元]]、[[王廷周]]均為“後四王”之一。

== 后世 ==
2008年9月起，纽约的大都会博物馆展出了王翚的27幅山水画，该展览由四部分27件作品组成，按时间顺序讲述了王翚的艺术发展历程，从早年对传统山水画风的精湛诠释，到1689年获选为康熙皇帝南巡作画而达到事业高峰为止<ref>[http://humanities.cn/modules/news/view.article.php?a66 《山水清辉：王翚(1632-1717)艺术展》纽约大都会博物馆开幕]{{dead link|date=2018年3月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>。

== 主要作品 ==
=== 康熙南巡圖 ===
该图是王翚带领约一千名画工，包括画家[[宋駿業]]、[[杨晋]]、[[冷枚]]、[[王云 (清初画家)|王云]]、[[徐玫]]等人，历时六年完成的共十二卷的长篇巨制，描绘康熙皇帝六次南巡的情况。该图为绢本，设色，纵高67.8厘米，每一卷的长度为14米至26米不等，今尚存九卷，第一，九，十，十一，十二卷现藏于北京故宫博物院；第二，第四卷现藏于法国巴黎的吉美博物馆；第三，第七卷现藏于美国纽约的大都会艺术博物馆。

=== 其他 ===
《匡廬讀書圖》，藏於台北[[國立故宮博物院]]

《千巖萬壑圖》，藏於台北國立故宮博物院

《奇峰聳秀》軸，藏於台北國立故宮博物院

《平林散牧圖》，藏於台北國立故宮博物院

《石磴林泉》軸，藏於台北國立故宮博物院

《水村春曉》軸，藏於台北國立故宮博物院

《石泉試茗》軸，藏於台北國立故宮博物院

《夏麓晴雲》軸，藏於台北國立故宮博物院

《夏木垂陰》軸，藏於台北國立故宮博物院

《秋林圖》，藏於台北國立故宮博物院

《寒林小景》，藏於台北國立故宮博物院

《夏五吟梅圖》，藏於北京故宮博物院

《秋樹昏鴉圖》，藏於北京故宮博物院

《廬山白雲圖》，藏於北京故宮博物院

《虞山楓林圖》，藏於北京故宮博物院

《秋山萬重圖》，藏於北京故宮博物院

== 图集 ==
<gallery mode="packed" heights="200px">
File:Wang Hui10.jpg|渔庄秋霁图（美国[[檀香山艺术博物馆]]藏）
File:Wang Hui6.jpg|仿[[王蒙 (画家)|黄鹤山人]]秋山草堂图（法国[[吉美国立亚洲艺术博物馆]]藏）
File:Wang Hui 001.jpg|长江万里图（局部，美国[[波士顿美术馆]]藏）
File:Wang Hui - Landscape After Wang Meng's "Immortal Abode in the Pine Covered Mountains" - 2000.343 - Harvard Art Museums.jpg|仿王蒙松峰仙馆图（美国[[哈佛艺术博物馆]]藏）
File:Wang Hui - Travellers in Autumn Mountain - 1991.116.1 - Yale University Art Gallery.jpg|秋山行旅图（美国[[耶鲁大学美术馆]]藏）
File:清 王翬 溪山雨霽圖 軸-Clearing after Rain over Streams and Mountains MET DP154168.jpg|溪山雨霁图（美国[[大都会艺术博物馆]]藏）
File:清 王翬 太行山色圖 卷 絹本-The Colors of Mount Taihang MET DP154147.jpg|太行山色图（局部，美国大都会艺术博物馆藏）
File:Wang Hui, Mountains, Streams and Autumn Trees.jpg|溪山红树图（台北[[国立故宫博物院]]藏）
File:Wang Hui - Peach Blossom.jpg|桃花渔艇图（台北国立故宫博物院藏）
File:WangHui-TheBeautyOfGreenMountainsAndRivers-ShanghaiMuseum-May27-08.jpg|翠嶂瑶林图（[[上海博物馆]]藏）
File:清 王翬 水閣幽人圖軸.jpg|水阁幽人图（[[天津博物馆]]藏）
File:王翚秋树昏鸦图轴.png|秋树昏鸦图（北京[[故宫博物院]]藏）
File:王翚虞山枫林图轴.png|虞山枫林图（北京故宫博物院藏）
File:王翚秋山万重图轴.jpg|秋山万重图（北京故宫博物院藏）
File:王翚等师弟八人合作九秋图轴.png|九秋图（王翚与弟子[[杨晋]]、[[王云 (清初画家)|王云]]、[[宋駿業]]等共八人合绘，故宫博物院藏）
</gallery>

== 參考資料 ==
{{reflist}}

== 延伸阅读 ==
{{Wikisource further reading}}

==外部連結==
*[https://web.archive.org/web/20120525205204/http://tw.knowledge.yahoo.com/question/article?qid=1712040606153  2011年列名世界拍賣收入記錄前30名的中國畫家名單已公佈 - 第30名為王翬 Wang Hui 王翚]

{{commonscat|Wang Hui|王翬}}
{{四王}}

{{Authority control}}
{{DEFAULTSORT:Wang王}}
[[Category:王姓|H]]
[[Category:常熟人]]
[[Category:清朝畫家]]
[[Category:虞山畫派]]

title: 王翬

籍貫: 直隸蘇州府常熟縣

族裔: 漢族

字號: 字石谷，號耕煙散人、烏目山人、清暉老人

出生: 崇祯五年（1632年） · 直隸蘇州府常熟縣

逝世: 康熙五十六年（1717年） · 江南省蘇州府常熟縣

親屬: 父王雲客，曾孫王玖

title: 著作

著作: 《陡壑奔泉图》、《山窗读书图》、《溪山红树图》、《仿黄公望富春山居图》、《秋山萧寺图》、《虞山枫林图》、《秋树昏鸦图》、《康熙南巡图卷》等 簽名：


text:
# Kim Yong-chun
Kim Yong-chun (4 tháng 3 năm 1936 – 16 tháng 8 năm 2018) là một sĩ quan cấp cao trong Quân đội Nhân dân Triều Tiên, mang quân hàm Nguyên soái. Ông từng giữ chức vụ Tổng Tham mưu trưởng Quân đội Nhân dân Triều Tiên; Phó Chủ tịch Ủy ban Quốc phòng Triều Tiên và Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Triều Tiên (gần tương ứng với Bộ trưởng Bộ Quốc phòng các nước khác).

## Tiểu sử
Kim Yong-chun sinh ngày 4 tháng 3 năm 1936 tại quận Pochon tỉnh Yanggang, ông từng học tại Học viện Cách mạng Vạn Cảnh Đài (萬景臺革命學院) và Trường Đại học Tổng hợp quân sự Kim Nhật Thành trước khi bắt đầu sự nghiệp của mình trong bộ máy đảng và Quân đội Nhân dân Triều Tiên. Năm 1956, Kim Yong-chun nhập ngũ, ông từng đảm nhiệm các chức vụ Tham mưu trưởng Cục Trinh sát, Bộ Tổng Tham mưu, Cục trưởng; Phó Tổng Tham mưu trưởng kiêm Cục trưởng Cục Tác chiến và Sở trưởng Sở Huấn luyện.
Năm 1980, tại Đại hội Đảng Lao động Triều Tiên lần thứ 6, Kim Yong-chun được bầu làm Ủy viên dự khuyết Ủy ban Trung ương Đảng Lao động Triều Tiên (WPK). Tháng 12 năm 1986, ông được bầu làm Ủy viên chính thức Ủy ban Trung ương Đảng lao động Triều Tiên và được bầu làm Phó Chủ tịch Hội đồng Nhân dân Tối cao.
Tháng 4 năm 1992, Kim Yong-chun được phong quân hàm Đại tướng Quân đội Nhân dân Triều Tiên. Tháng 10 năm 1993, nhậm chức Tổng cục trưởng Tổng cục Động viên Quân nhu. Tháng 3 năm 1994, bổ nhiệm giữ chức Tư lệnh Quân đoàn 6, Quân đội Nhân dân Triều Tiên.
Tháng 10 năm 1995, Kim Yong-chun được phong quân hàm Thứ soái, tức Phó Nguyên soái Quân đội Nhân dân Triều Tiên, đồng thời được bổ nhiệm giữ chức vụ Tổng Tham mưu trưởng Quân đội Nhân dân Triều Tiên. Tháng 9 năm 1998 đến tháng 4 năm 2007, Kim Yong-chun là Ủy viên Ủy ban Quốc phòng Triều Tiên.
Ngày 11 tháng 4 năm 2007, tại kỳ họp thứ năm của Hội đồng Nhân dân Tối cao lần thứ 11, Kim Yong-chun được bầu làm Phó Chủ tịch Ủy ban Quốc phòng Triều Tiên.
Ngày 11 tháng 2 năm 2009, Kim Yong-chun được bổ nhiệm giữ chức vụ Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Triều Tiên. Tháng 9 năm 2010, tại kỳ họp thứ ba của Đảng Lao động Triều Tiên, Kim Yong-chun được bầu làm Ủy viên Bộ Chính trị Đảng Lao động Triều Tiên, Ủy viên Ủy ban Quân sự Trung ương Đảng Lao động Triều Tiên.
Tháng 12 năm 2011, sau cái chết của nhà lãnh đạo, tên của Kim Yong-chun được xếp ở vị trí thứ năm trong số các thành viên của Ủy ban tang lễ quốc gia Kim Jong-il, xếp ngay sau Kim Jong-un và các thành viên Bộ Chính trị (Kim Yong-nam, Choe Yong-rim và Ri Yong-ho.
Tháng 4 năm 2012, Kim Yong-chun được miễn nhiệm chức vụ Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Triều Tiên, để nhận nhiệm vụ mới là Trưởng ban Quốc phòng toàn dân thuộc Ủy ban Quân sự Trung ương Đảng Lao động Triều Tiên.
Tháng 4 năm 2014, tại phiên họp đầu tiên của Hội đồng Nhân dân Tối cao lần thứ 13, Kim Yong-chun được miễn nhiệm chức vụ Phó Chủ tịch Ủy ban Quốc phòng Triều Tiên.
Mặc dù Kim Yong-chun không còn nắm giữ các chức vụ cao cấp trong quân đội Triều Tiên, nhưng ngày 14 tháng 4 năm 2016, ông vẫn được thăng quân hàm Nguyên soái Quân đội Nhân dân Triều Tiên ở tuổi 80; cùng được thăng hàm Nguyên soái với Kim Yong-chun là Hyon Chol-hae (82 tuổi). Theo hãng Thông tấn Trung ương Triều Tiên (KCNA) hai sĩ quan chỉ huy của quân đội Triều Tiên là Kim Yong-chun và Hyon Chol-hae được thăng hàm Nguyên soái là do họ đã có nhiều đóng góp to lớn vào việc kiện toàn hệ thống chỉ huy của Đảng trong quân đội Triều Tiên và tăng cường sức mạnh của quân đội bằng cách giữ vững lòng trung thành với ban lãnh đạo.

wikiname: viwiki

title: Kim Yong-chun

in_language: vi

wikitext:
{{Infobox officeholder
| name = Kim Yong-chun
| image =
| miêu tả =
| office = Bộ trưởng [[Bộ Quốc phòng Triều Tiên]]
| order =
| term_start = [[11 tháng 2]] năm [[2009]]
| term_end = [[Tháng 4]] năm [[2012]]
| predecessor = [[Kim Il-chol]]
| successor = [[Kim Jong-gak]]
| địa hạt =
| trưởng chức vụ =
| trưởng viên chức =
| phó chức vụ =
| phó viên chức =
| chức vụ khác =
| thêm =
| office2 = Phó Chủ tịch [[Ủy ban Quốc phòng Triều Tiên]]
| term_start2 = [[11 tháng 4]] năm [[2007]]
| term_end2 = [[Tháng 4]] năm [[2014]]
| tiền nhiệm 2 =
| kế nhiệm 2 =
| địa hạt 2 =
| trưởng chức vụ 2 =
| trưởng viên chức 2 =
| phó chức vụ 2 =
| phó viên chức 2 =
| chức vụ khác 2 =
| thêm 2 =
| office3 = [[Tổng Tham mưu trưởng Quân đội Nhân dân Triều Tiên]]
| term_start3 = [[Tháng 10]] năm [[1995]]
| term_end3 = [[Tháng 4]] năm [[2007]]
| predecessor3 = [[Choe Kwang]]
| successor3 = [[Kim Kyok-sik]]
| địa hạt 3 =
| trưởng chức vụ 3 =
| trưởng viên chức 3 =
| phó chức vụ 3 =
| phó viên chức 3 =
| chức vụ khác 3 =
| thêm 3 =
| chức vụ 4 =
| bắt đầu 4 =
| kết thúc 4 =
| tiền nhiệm 4 =
| kế nhiệm 4 =
| địa hạt 4 =
| trưởng chức vụ 4 =
| trưởng viên chức 4 =
| phó chức vụ 4 =
| phó viên chức 4 =
| chức vụ khác 4 =
| thêm 4 =
| chức vụ 5 =
| bắt đầu 5 =
| kết thúc 5 =
| tiền nhiệm 5 =
| kế nhiệm 5 =
| địa hạt 5 =
| trưởng chức vụ 5 =
| trưởng viên chức 5 =
| phó chức vụ 5 =
| phó viên chức 5 =
| chức vụ khác 5 =
| thêm 5 =
| chức vụ 6 =
| bắt đầu 6 =
| kết thúc 6 =
| tiền nhiệm 6 =
| kế nhiệm 6 =
| địa hạt 6 =
| trưởng chức vụ 6 =
| trưởng viên chức 6 =
| phó chức vụ 6 =
| phó viên chức 6 =
| chức vụ khác 6 =
| thêm 6 =
| chức vụ 7 =
| bắt đầu 7 =
| kết thúc 7 =
| tiền nhiệm 7 =
| kế nhiệm 7 =
| địa hạt 7 =
| trưởng chức vụ 7 =
| trưởng viên chức 7 =
| phó chức vụ 7 =
| phó viên chức 7 =
| chức vụ khác 7 =
| thêm 7 =
| chức vụ 8 =
| bắt đầu 8 =
| kết thúc 8 =
| tiền nhiệm 8 =
| kế nhiệm 8 =
| địa hạt 8 =
| trưởng chức vụ 8 =
| trưởng viên chức 8 =
| phó chức vụ 8 =
| phó viên chức 8 =
| chức vụ khác 8 =
| thêm 8 =
| chức vụ 9 =
| bắt đầu 9 =
| kết thúc 9 =
| tiền nhiệm 9 =
| kế nhiệm 9 =
| địa hạt 9 =
| trưởng chức vụ 9 =
| trưởng viên chức 9 =
| phó chức vụ 9 =
| phó viên chức 9 =
| chức vụ khác 9 =
| thêm 9 =
| chức vụ 10 =
| bắt đầu 10 =
| kết thúc 10 =
| tiền nhiệm 10 =
| kế nhiệm 10 =
| địa hạt 10 =
| trưởng chức vụ 10 =
| trưởng viên chức 10 =
| phó chức vụ 10 =
| phó viên chức 10 =
| chức vụ khác 10 =
| thêm 10 =
| chức vụ 11 =
| bắt đầu 11 =
| kết thúc 11 =
| tiền nhiệm 11 =
| kế nhiệm 11 =
| địa hạt 11 =
| trưởng chức vụ 11 =
| trưởng viên chức 11 =
| phó chức vụ 11 =
| phó viên chức 11 =
| chức vụ khác 11 =
| thêm 11 =
| chức vụ 12 =
| bắt đầu 12 =
| kết thúc 12 =
| tiền nhiệm 12 =
| kế nhiệm 12 =
| địa hạt 12 =
| trưởng chức vụ 12 =
| trưởng viên chức 12 =
| phó chức vụ 12 =
| phó viên chức 12 =
| chức vụ khác 12 =
| thêm 12 =
| quốc tịch =
| birth_date = {{ngày sinh|1936|3|4}}
| birth_place = quận [[Pochon]] tỉnh [[Yanggang]]
| death_date = {{ngày mất và tuổi|2018|8|16|1936|3|4}}
| death_place =
| nơi ở =
| nghề nghiệp =
| dân tộc =
| religion =
| nickname =
| allegiance = {{flag|Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Triều Tiên}}
| branch =
| serviceyears =
| rank = [[Tập tin:Marshal of the KPA rank insignia.svg|50px]] [[Nguyên soái]]
| commands =
| battles =
| con =
| education =
| mawards =
| party = [[Đảng Lao động Triều Tiên]]
| vợ =
| chồng =
}}
{{Infobox Korean name
| context=north
| hangul=김영춘
| hanja=金永春
| rr=Gim Yeong-chun
| mr=Kim Yŏng-ch'un
| hanviet = Kim Vĩnh Xuân
}}
'''Kim Yong-chun''' ([[4 tháng 3]] năm [[1936]] – [[16 tháng 8]] năm [[2018]]) là một sĩ quan cấp cao trong [[Quân đội Nhân dân Triều Tiên]], mang quân hàm [[Nguyên soái]]. Ông từng giữ chức vụ [[Tổng Tham mưu trưởng Quân đội Nhân dân Triều Tiên]]; Phó Chủ tịch [[Ủy ban Quốc phòng Triều Tiên]] và Bộ trưởng [[Bộ Quốc phòng Triều Tiên]] (gần tương ứng với Bộ trưởng Bộ Quốc phòng các nước khác).<ref>[http://www.tongilnews.com/news/articleView.html?idxno=72191 <추가>북, 총리에 김영일, 국방위 부위원장에 김영춘 선임] (in Korean) Tongil News</ref><ref name="4 shake up">{{chú thích web|title=Top 4 N.Korean Military Officials Fall Victim to Shakeup|url=http://english.chosun.com/site/data/html_dir/2012/11/30/2012113001209.html|publisher=Chosun Ilbo|access-date =ngày 1 tháng 12 năm 2012|date=Nov 30, 2012 <!-- 12:43 KST --> }}</ref>

==Tiểu sử==
Kim Yong-chun sinh ngày [[4 tháng 3]] năm [[1936]] tại quận [[Pochon]] tỉnh [[Yanggang]], ông từng học tại Học viện Cách mạng Vạn Cảnh Đài (萬景臺革命學院) và Trường Đại học Tổng hợp quân sự Kim Nhật Thành trước khi bắt đầu sự nghiệp của mình trong bộ máy đảng và [[Quân đội Nhân dân Triều Tiên]]. Năm [[1956]], Kim Yong-chun nhập ngũ, ông từng đảm nhiệm các chức vụ Tham mưu trưởng Cục Trinh sát, Bộ Tổng Tham mưu, Cục trưởng; Phó Tổng Tham mưu trưởng kiêm Cục trưởng Cục Tác chiến và Sở trưởng Sở Huấn luyện.<ref>{{chú thích web| url = https://wapbaike.baidu.com/item/金永春/52270| tiêu đề = Tiểu sử Kim Yong-chun| author = | ngày = | ngày truy cập = 2017-12-06| nơi xuất bản= Baidu Baike| ngôn ngữ =zh }}</ref>

Năm [[1980]], tại Đại hội Đảng Lao động Triều Tiên lần thứ 6, Kim Yong-chun được bầu làm Ủy viên dự khuyết Ủy ban Trung ương Đảng Lao động Triều Tiên (''WPK''). Tháng 12 năm [[1986]], ông được bầu làm Ủy viên chính thức [[Ủy ban Trung ương Đảng lao động Triều Tiên]] và được bầu làm Phó Chủ tịch [[Hội đồng Nhân dân Tối cao]].

Tháng 4 năm [[1992]], Kim Yong-chun được phong quân hàm [[Đại tướng]] [[Quân đội Nhân dân Triều Tiên]]. Tháng 10 năm [[1993]], nhậm chức Tổng cục trưởng Tổng cục Động viên Quân nhu. Tháng 3 năm [[1994]], bổ nhiệm giữ chức Tư lệnh [[Quân đoàn 6, Quân đội Nhân dân Triều Tiên]].

Tháng 10 năm [[1995]], Kim Yong-chun được phong quân hàm Thứ soái, tức [[Phó Nguyên soái Quân đội Nhân dân Triều Tiên]], đồng thời được bổ nhiệm giữ chức vụ [[Tổng Tham mưu trưởng Quân đội Nhân dân Triều Tiên]]. Tháng 9 năm [[1998]] đến tháng 4 năm 2007, Kim Yong-chun là Ủy viên Ủy ban Quốc phòng Triều Tiên.

Ngày [[11 tháng 4]] năm [[2007]], tại kỳ họp thứ năm của [[Hội đồng Nhân dân Tối cao]] lần thứ 11, Kim Yong-chun được bầu làm Phó Chủ tịch [[Ủy ban Quốc phòng Triều Tiên]].

Ngày [[11 tháng 2]] năm [[2009]], Kim Yong-chun được bổ nhiệm giữ chức vụ Bộ trưởng [[Bộ Quốc phòng Triều Tiên]]. Tháng 9 năm [[2010]], tại kỳ họp thứ ba của Đảng Lao động Triều Tiên, Kim Yong-chun được bầu làm Ủy viên [[Bộ Chính trị Đảng Lao động Triều Tiên]], Ủy viên [[Ủy ban Quân sự Trung ương Đảng Lao động Triều Tiên]].

Tháng 12 năm [[2011]], sau cái chết của nhà lãnh đạo, tên của Kim Yong-chun được xếp ở vị trí thứ năm trong số các thành viên của Ủy ban tang lễ quốc gia Kim Jong-il, xếp ngay sau [[Kim Jong-un]] và các thành viên Bộ Chính trị ([[Kim Yong-nam]], [[Choe Yong-rim]] và [[Ri Yong-ho]].

Tháng 4 năm [[2012]], Kim Yong-chun được miễn nhiệm chức vụ Bộ trưởng [[Bộ Quốc phòng Triều Tiên]], để nhận nhiệm vụ mới là Trưởng ban Quốc phòng toàn dân thuộc [[Ủy ban Quân sự Trung ương Đảng Lao động Triều Tiên]].<ref name="4 shake up"/>

Tháng 4 năm [[2014]], tại phiên họp đầu tiên của [[Hội đồng Nhân dân Tối cao]] lần thứ 13, Kim Yong-chun được miễn nhiệm chức vụ Phó Chủ tịch [[Ủy ban Quốc phòng Triều Tiên]].<ref>{{chú thích web| url =http://world.people.com.cn/n/2014/0410/c1002-24870432.html| tiêu đề = 朝鲜第13届最高人民会议第一次会议选举产生新一届国家领导
| author = | ngày = | ngày truy cập = 2015-11-11| nơi xuất bản= 人民网| ngôn ngữ = }}</ref>

Mặc dù Kim Yong-chun không còn nắm giữ các chức vụ cao cấp trong quân đội Triều Tiên, nhưng ngày [[14 tháng 4]] năm [[2016]], ông vẫn được thăng quân hàm [[Nguyên soái]] [[Quân đội Nhân dân Triều Tiên]] ở tuổi 80; cùng được thăng hàm Nguyên soái với Kim Yong-chun là [[Hyon Chol-hae]] (82 tuổi).<ref>{{chú thích báo | title=Kim Jong Un promotes senior military officials | url=https://www.nknews.org/2016/04/kim-jong-un-promotes-senior-military-officials/ | author=Ha-young Choi | publisher=NK News | date=ngày 15 tháng 4 năm 2016}}</ref> Theo [[hãng Thông tấn Trung ương Triều Tiên]] (''KCNA'') hai sĩ quan chỉ huy của quân đội Triều Tiên là Kim Yong-chun và Hyon Chol-hae được thăng hàm Nguyên soái là do họ đã có nhiều đóng góp to lớn vào việc kiện toàn hệ thống chỉ huy của Đảng trong quân đội Triều Tiên và tăng cường sức mạnh của quân đội bằng cách giữ vững lòng trung thành với ban lãnh đạo.<ref>{{chú thích web| url = http://m.vietnamnet.vn/vn/the-gioi/kim-jong-un-thang-cap-cho-tong-tham-muu-truong-the-gioi-vietnamnet-299703.html| tiêu đề =Kim Jong-un thăng hàm cho Tổng tham mưu trưởng | author = | ngày = 2016-04-15| ngày truy cập =2017-12-04 | nơi xuất bản=[[VietNamNet]] | ngôn ngữ = }}</ref>

==Tham khảo==
{{tham khảo}}
{{sơ khai nhân vật Triều Tiên}}

{{thời gian sống|1936|2018}}
{{Tổng Tham mưu trưởng Quân đội Nhân dân Triều Tiên}}
{{Nguyên soái Triều Tiên}}

{{s-start}}
{{s-off}}
{{s-bef|before=[[Kim Il-chol]]}}
{{s-ttl|title=[[Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Triều Tiên]]|years=2009–2012}}
{{s-aft|after=[[Kim Jong-gak]]}}
|-
{{s-mil}}
{{s-bef|before=[[Choi Kwang]]}}
{{s-ttl|title=[[Tổng Tham mưu trưởng Quân đội Nhân dân Triều Tiên]]|years=1995–2007}}
{{s-aft|after=[[Kim Kyok-sik]]}}
{{s-end}}

[[Thể loại:Nguyên soái Quân đội Nhân dân Triều Tiên]]
[[Thể loại:Tổng Tham mưu trưởng Quân đội Nhân dân Triều Tiên]]
[[Thể loại:Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Triều Tiên]]

title: Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Triều Tiên

Nhiệm kỳ: 11 tháng 2 năm 2009 – Tháng 4 năm 2012

Tiền nhiệm: Kim Il-chol

Kế nhiệm: Kim Jong-gak

Nhiệm kỳ: 11 tháng 4 năm 2007 – Tháng 4 năm 2014

Nhiệm kỳ: Tháng 10 năm 1995 – Tháng 4 năm 2007

Tiền nhiệm: Choe Kwang

Kế nhiệm: Kim Kyok-sik

title: Thông tin cá nhân

Sinh: 4 tháng 3, 1936 · quận Pochon tỉnh Yanggang

Đảng chính trị: Đảng Lao động Triều Tiên

title: Binh nghiệp

Thuộc: Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Triều Tiên

Cấp bậc: Nguyên soái

Chosŏn'gŭl: 김영춘

Hancha: 金永春

Romaja quốc ngữ: Gim Yeong-chun

McCune–Reischauer: Kim Yŏng-ch'un

Hán-Việt: Kim Vĩnh Xuân


text:
# Вольфсхайм (Рейнхессен)
Вольфсхайм (нем. Wolfsheim) — община в Германии, в земле Рейнланд-Пфальц.
Входит в состав района Майнц-Бинген. Подчиняется управлению Шпрендлинген-Гензинген. Население составляет 736 человек (на 31 декабря 2010 года). Занимает площадь 4,99 км².

wikiname: ruwiki

title: Вольфсхайм (Рейнхессен)

in_language: ru

wikitext:
{{Община Германии
|статус                = община
|русское название      = Вольфсхайм
|оригинальное название = {{lang-de|Wolfsheim}}
|земля                 = Рейнланд-Пфальц
|район                 = Майнц-Бинген (район)
|объединение           = Управление Шпрендлинген-Гензинген
|дата образования      =
}}
'''Вольфсхайм''' ({{lang-de|Wolfsheim}}) — община в [[Германия|Германии]], в [[Земли Германии|земле]] [[Рейнланд-Пфальц]].

Входит в состав района [[Майнц-Бинген (район)|Майнц-Бинген]]. Подчиняется управлению Шпрендлинген-Гензинген. Население составляет 736 человек (на 31 декабря 2010 года).<ref>[http://www.statistik.rlp.de/fileadmin/dokumente/berichte/A1033_201022_hj_G.pdf Statistisches Landesamt Rheinland-Pfalz — Bevölkerung der Gemeinden am 31. Dezember 2010] {{Архивировано|url=https://web.archive.org/web/20120131082852/http://www.statistik.rlp.de/fileadmin/dokumente/berichte/A1033_201022_hj_G.pdf |date=2012-01-31 }} (PDF; 727 KB)</ref> Занимает площадь 4,99 км².

== Примечания ==
{{примечания}}

== Ссылки ==
* [http://www.wolfsheim-rheinhessen.de Официальная страница]

{{Германия:Район Майнц-Бинген:Города}}

title: Вольфсхайм

Вольфсхайм:
нем. Wolfsheim
49°52′29″ с. ш. 8°02′29″ в. д.

Страна: Германия

Земля: Рейнланд-Пфальц

Район: Майнц-Бинген

Объединённая община: Управление Шпрендлинген-Гензинген

title: История и география

Часовой пояс: UTC+1:00, летом UTC+2:00

title: Население

title: Цифровые идентификаторы

Автомобильный код: MZ