text:
# Bocigas de Perales
Bocigas de Perales es una localidad española del municipio de Langa de Duero, perteneciente a la provincia de Soria, en la comunidad autónoma de Castilla y León.

## Geografía
Situado,  en valle del río Perales, afluente por la izquierda del río Arandilla en la cuenca del Duero, al norte de la capital del municipio. Pertenece a la comarca de las Tierras del Burgo.

## Historia
En el censo de 1879, ordenado por el conde de Floridablanca,  figuraba como villa  del Partido de Peñalba en la intendencia de Segovia, con jurisdicción de señorío y bajo la autoridad del alcalde ordinario de señorío, nombrado por el conde de Miranda. Contaba entonces con 287 habitantes.
A la caída del Antiguo Régimen la localidad se constituye en municipio constitucional, en la región de Castilla la Vieja, partido de El Burgo de Osma, que en el censo de 1842 contaba con 46 hogares y 186 vecinos.
Hasta la reforma de la nomenclatura municipal de 1916 el municipio se llamaba simplemente Bocigas. En dicha fecha su nombre fue modificado por el de Bocigas de Perales. A finales del siglo XX este municipio desaparece porque se integra en el municipio de Langa de Duero, contaba entonces con 95 hogares y 359 habitantes.

## Demografía
| Gráfica de evolución demográfica de Bocigas de Perales entre 1842 y 1960                                                                                |
|                                                                                |
| Población de derecho según los censos de población del INE Población de hecho según los censos de población del INEEn estos censos se denominaba Bocigas: 1842, 1857, 1860, 1877, 1887, 1897, 1900 y 1910 Entre el censo de 1970 y el anterior, este municipio desaparece porque se integra en el municipio 42103 (Langa de Duero) |

En el año 1981 contaba con 193 habitantes, concentrados en el núcleo principal, pasando a 86 en 2010, 44 varones y 42 mujeres.
| Gráfica de evolución demográfica de Bocigas de Perales entre 2000 y 2010                         |
|                                                                                |
| Población de derecho (2000-2010) según los censos de población del INE a 1 de enero de cada año. |

## Fiestas patronales
Se celebran en honor a San Pedro Apóstol generalmente el último fin de semana de junio. También se celebra el primer sábado después del 20 de octubre la fiesta llamada «de frutos cogidos» en honor a la Virgen del Vadillo que tiene su ermita en las afueras del pueblo, junto al cementerio.

wikiname: eswiki

title: Bocigas de Perales

in_language: es

wikitext:
{{Ficha de localidad de España
| nombre        = Bocigas de Perales
| escudo        = no
| bandera       = no
| mapa_loc      = España
| mapa_loc_1    = Soria
| mapa = {{mapa interactivo localidad|zoom=13}}
| comarca       = [[Tierras del Burgo]]
| municipio     = [[Langa de Duero]]
| partido       = [[Partido judicial de El Burgo de Osma|El Burgo de Osma]]
| cod_provincia = 42
| gentilicio    = bocigueño
}}
'''Bocigas de Perales''' es una localidad [[España|española]] del municipio de [[Langa de Duero]], perteneciente a la [[provincia de Soria]], en la comunidad autónoma de [[Castilla y León]].

== Geografía ==
Situado,<ref> [[Wikimapia]], [http://wikimapia.org/#lat=41.6637432&lon=-3.3616447&z=15&l=3&m=h&v=2]</ref>  en valle del [[río Perales]], afluente por la izquierda del [[Río Arandilla (Burgos)|río Arandilla]] en la [[cuenca del Duero]], al norte de la capital del municipio. Pertenece a la comarca de las [[Tierras del Burgo]].

== Historia ==
En el censo de 1879, ordenado por el [[conde de Floridablanca]],<ref>[[Censo de Floridablanca]] 1787, Soria, [[Instituto Nacional de Estadística (España)|INE]] Madrid 1988 ISBN 84-260-1781-9 </ref>  figuraba como [[villa (población)|villa]]  del [[Partido de Peñalba de Duero|Partido de Peñalba]] en la [[intendencia de Segovia]], con jurisdicción de [[señorío]] y bajo la autoridad del alcalde ordinario de señorío, nombrado por el [[conde de Miranda]]. Contaba entonces con 287 habitantes.

A la caída del [[Antiguo Régimen]] la localidad se constituye en [[municipio|municipio constitucional]], en la región de [[Castilla la Vieja]],<ref> Municipio Código [[Instituto Nacional de Estadística (España)|INE]] -42.523</ref> [[partido de El Burgo de Osma]], que en el censo de 1842 contaba con 46 hogares y 186 vecinos.

Hasta la [[reforma de la nomenclatura municipal de 1916]] el municipio se llamaba simplemente ''Bocigas''. En dicha fecha su nombre fue modificado por el de ''Bocigas de Perales''.<ref name=gdm>{{cita publicación|título=[Real decreto aprobando la reforma propuesta por la Real Sociedad Geográfica, cambiando la denominación a los 573 Ayuntamientos de España comprendidos en la mismas, y disponiendo que en lo sucesivo se designen con los nombres con que figuran en la relación que se publica]|publicación=[[Gaceta de Madrid]]|fecha=1916-07-02|número=184|issn=0212-1220|páginas=11-16|url=https://www.boe.es/gazeta/dias/1916/07/02/pdfs/GMD-1916-184.pdf|wikidata=Q122368109}}</ref> A finales del {{siglo|XX||s}}<ref> Entre los censos de 1960 y 1970 </ref> este municipio desaparece porque se integra en el municipio de [[Langa de Duero]], contaba entonces con 95 hogares y 359 habitantes.

== Demografía ==
[[Archivo:Ayuntamiento Bocigas de Perales.jpg|miniaturadeimagen|Antiguo ayuntamiento de Bocigas de Perales]]
{{Gráfica de evolución|color_2=OceanBlue|color_3=OceanBlue|tipo=demográfica|posición=center|anchura=600px|nombre= Bocigas de Perales<ref name = Evo>{{cita web|url=https://www.ine.es/intercensal/intercensal.do?search=3&error3=Por+favor%2C+introduzca+el+c%C3%B3digo+de+la+provincia.&error4=El+c%C3%B3digo+de+provincia+debe+estar+entre+1+y+52.&error5=El+c%C3%B3digo+de+provincia+debe+ser+num%C3%A9rico.&error10=El+c%C3%B3digo+de+municipio+debe+ser+num%C3%A9rico.&codigoProvincia=42&codigoMunicipio=523&btnBuscarCod=Consultar+selecci%C3%B3n|título=Alteraciones de los municipios en los Censos de Población desde 1842|autor=Instituto Nacional de Estadística (España)|fechaacceso=14 de mayo de 2024}}</ref>|1842|186|1857|367|1860|368|1877|358|1887|392|1897|400|1900|412|1910|418|1920|432|1930|476|1940|435|1950|414|1960|359|notas={{leyenda|#99B2FF|[[Población de derecho]] según los [[censo de población|censos de población]] del [[Instituto Nacional de Estadística (España)|INE]]}}{{leyenda|#007fcc|[[Población de hecho]] según los censos de población del INE}}En estos censos se denominaba Bocigas: 1842, 1857, 1860, 1877, 1887, 1897, 1900 y 1910
Entre el censo de 1970 y el anterior, este municipio desaparece porque se integra en el municipio 42103 (Langa de Duero)<ref name = Variaciones>{{cita libro |apellidos1=Secretaría General Técnica |nombre1=Ministerio de Administraciones Públicas |título=Variaciones de los Municipios de España desde 1842 |fecha=2008 |editorial=Gobierno de España |ubicación=Madrid |edición=1.ª |url=https://www.hacienda.gob.es/Documentacion/Publico/SGT/CATALOGO_SEFP/100_Variaciones-INTERNET.pdf |fechaacceso=14 de mayo de 2024}}</ref>}}
[[Archivo:Iglesia de San Pedro (Bocigas de Perales, Soria, España).jpg|miniaturadeimagen|Iglesia de San Pedro]]

En el año 1981 contaba con 193 habitantes, concentrados en el núcleo principal, pasando a 86 en 2010, 44 varones y 42 mujeres.

{{Gráfica de evolución|tipo=demográfica|nombre=Bocigas de Perales|2000|107 |2001|104 |2002|104 |2003|101 |2004|100 |2005|101 |2006|97 |2007|92 |2008|90 |2009|90 |2010|86 |notas=
{{leyenda|#99B2FF|[[Población de derecho]] (2000-2010) según los censos de población del [[Instituto Nacional de Estadística (España)|INE]] a 1 de enero de cada año.<ref>[http://www.ine.es/nomen2/index.do INEbase / Nomenclátor. Relación de unidades poblacionales.]</ref>}}}}

== Fiestas patronales ==
Se celebran en honor a San Pedro Apóstol generalmente el último fin de semana de junio. También se celebra el primer sábado después del 20 de octubre la fiesta llamada «de frutos cogidos» en honor a la Virgen del Vadillo que tiene su ermita en las afueras del pueblo, junto al cementerio.

== Véase también ==
* [[Anexo:Municipios de la provincia de Soria]]
* [[Anexo:Localidades de entidad menor de la provincia de Soria]]

== Referencias ==
{{listaref}}

{{Control de autoridades}}
[[Categoría:Localidades de Langa de Duero]]
[[Categoría:Municipios desaparecidos de la provincia de Soria]]
[[Categoría:Municipios de España cuyo nombre cambió con la reforma de 1916]]

title: Bocigas de Perales

País: España

• Com. autónoma: Castilla y León

• Provincia: Soria

• Comarca: Tierras del Burgo

• Partido judicial: El Burgo de Osma

• Municipio: Langa de Duero

• Altitud: 913 metros

Gentilicio: bocigueño

Patrón: Pedro


text:
# 生体展示
生体展示（せいたいてんじ）とは、形体展示と違い、生きた生物を展示することである。
主な生体展示に形態展示がある。
博物館などによっては、動態展示（動態保存）ともいう。

wikiname: jawiki

title: 生体展示

in_language: ja

wikitext:
{{混同|生態展示}}
'''生体展示'''（せいたいてんじ）とは、[[形体展示]]と違い、生きた生物を展示することである。
主な生体展示に[[形態展示]]がある。

博物館などによっては、動態展示（[[動態保存]]）ともいう。

==関連項目==
*[[博物館]]
*[[動物園]]
*[[水族館]]
*[[形体展示]]
*[[分類展示]]（[[分類学]]的展示）
*[[地理学展示]] （[[地理学]]的展示）
*[[無柵放養式展示]]
*[[単一展示]]
*[[混合展示]]
*[[形態展示]]
*[[行動展示]]（[[行動学]]的展示）
*[[動態保存]]
*[[静態保存]]

{{Biosci-stub}}

{{DEFAULTSORT:せいたいてんし}}
[[Category:動物園]]
[[Category:博物館]]


text:
# Braathens Regional Airlines
Braathens Regional Airlines (BRA) är ett svenskt flygbolag, bildat 2016 av Malmö Aviation, Sverigeflyg och Braathens Regional. Företagets majoritetsägare är investmentföretaget Braganza, som i sin tur ägs av Per G. Braathen. Sedan oktober 2021 är pensionsbolaget AMF Pension minoritetsägare i BRA. Flygbolaget har Stockholm-Bromma flygplats som sin primära hub och är Sveriges största inrikesflygbolag sett till antalet flyglinjer som bolaget trafikerar.
BRA flög vid årsskiftet 2019/2020 till 19 destinationer. I mars 2020 hade bolaget en marknadsandel för svenskt inrikesflyg på 30 %. År 2018 hade företaget en omsättning på 2,4 miljarder kronor och 1 100 anställda.
På grund av Corona-pandemin ansökte BRA om företagsrekonstruktion den 7 april 2020. Rekonstruktionen genomfördes framgångsrikt och den flygoperativa verksamheten hölls vid liv bland annat genom charterflygningar. Den 12 maj 2021 återstartade BRA sin reguljära flygtrafik och BRA flyger idag 18 linjer, främst inom Sverige men även till Danmark och Finland.
BRA har som mål att nå netto-noll utsläpp år 2030 och bolaget är pionjär inom fossilfritt flyg. Målet om netto-noll utsläpp ska uppnås bland annat genom att använda marknadens bränsleeffektivaste flygplan, bidra till att 100% bioflygbränsleanvändning certifieras snarast och att BRA blir ett av de första flygbolagen att ta in elflyg i sin flotta från göteborgsbaserade elflygstillverkaren Heart Aerospace.
Den 28 april 2022 lanserade BRA ett nytt upplägg för sina flygbiljetter där kunden redan i första bokningssteget kan välja om kunden vill ha en ordinarie flygbiljett eller en bioflygbiljett och därefter biljettyp. Bioflygbiljetten innehåller då 50% bioflygbränsle.

## Historia
BRA bildades i februari 2016 genom ett samgående av Malmö Aviation, Sverigeflyg, Braathens Regional (i vilket tidigare Golden Air uppgått), Braathens Technical, Braathens Training, Gotlandsflyg, Kullaflyg, Blekingeflyg, Kalmarflyg, Flysmåland samt Sundsvallsflyg.
Under 2018 lanserade BRA, som första flygbolag, möjligheten att välja biobränsle som en tillvalsprodukt till den ordinarie flygbiljetten. På samma sätt och steg i bokningsprocessen som kunden väljer till incheckat bagage, avbeställningsskydd, golfbag eller plats för hund eller katt i kabinen. Många flygbolag har sedan följt efter och erbjuder den möjligheten idag. Strax därefter lanserade BRA även möjligheten att köpa årskort och klippkort med biobränsle.
Till följd av Coronapandemin 2020, annonserade bolaget 13 mars 2020 att man ställde in 1 300 avgångar mellan 23 mars och 3 maj 2020, men att inga linjer skulle läggas ned helt. Man varslade också för att ytterligare besparingsåtgärder skulle komma att krävas. En vecka senare annonserade man ytterligare neddragningar av flygverksamheten, vilket bl.a. innebar att flygningarna på 12 av 18 inrikeslinjer upphörde helt fr.o.m 23 mars.. Den 1 april 2020 meddelade bolaget att, med hänvisning till regeringens och Folkhälsomyndighetens uppmaningar att avstå från inrikes resor, all trafik ställdes in under tiden 6 april till och med 31 maj 2020. Den 6 april 2020 ansökte bolaget om företagsrekonstruktion och verksamheten upphörde därmed tills vidare. Den 9 september 2020 avslutade bolaget rekonstruktionen enligt tingsrättens beslut. Efter det har bolaget startat upp flygtrafik igen.
ATR 72-flygplanen var i juni 2020 parkerade på Ängelholm Helsingborgs flygplats. Under hösten 2020 har flera av BRAs flygmaskiner tagits i trafik igen och flugit framför allt uppdragstrafik i Sverige och Europa.
Mellan 1 oktober 2020 och 10 januari 2021 trafikerade BRA sträckan Arlanda-Arvidsjaur en eller ett par gånger i månaden.
Den 17 september 2024 meddelades att BRA upphör med trafik i eget namn och kommer att flyga på uppdrag av SAS samt andra kontraktsflygningar från och med 1 januari 2025. Därmed upphör BRA med trafik på Bromma flygplats.

## Destinationer
I maj 2022 flög bolaget till 18 destinationer. Många av destinationerna trafikeras endast från Bromma flygplats, med dessa undantag:
- Visby trafikeras från Stockholm-Bromma, Göteborg-Landvetter, Malmö-Sturup, Ängelholm och Norrköping.
- Lyon trafikeras från Göteborg Landvetter.
- Sälen trafikeras från Stockholm-Bromma, Malmö, Ängelholm och Århus.
- Kristianstad trafikeras via Växjö från Stockholm-Bromma.

| Land      | Stad         | IATA | ICAO | Flygplats                              | Noteringar       |
| --------- | ------------ | ---- | ---- | -------------------------------------- | ---------------- |
| Sverige   | Göteborg     | GOT  | ESGG | Göteborg-Landvetter flygplats          |                  |
| Sverige   | Halmstad     | HAD  | ESMT | Halmstads flygplats                    |                  |
| Sverige   | Kristianstad | KID  | ESMK | Kristianstad flygplats                 | Från BMA via VXO |
| Sverige   | Kalmar       | KLR  | ESMQ | Kalmar flygplats                       |                  |
| Sverige   | Malmö        | MMX  | ESMS | Malmö flygplats                        |                  |
| Sverige   | Ronneby      | RNB  | ESDF | Ronneby Airport                        |                  |
| Sverige   | Stockholm    | BMA  | ESSB | Stockholm-Bromma flygplats             | S.k. HUB         |
| Sverige   | Sälen        | SCR  | ESKS | Sälen-Scandinavian Mountains flygplats | Säsong, vinter   |
| Sverige   | Umeå         | UME  | ESNU | Umeå Airport                           |                  |
| Sverige   | Visby        | VBY  | ESSV | Visby flygplats                        |                  |
| Sverige   | Växjö        | VXO  | ESMX | Växjö-Kronobergs flygplats             |                  |
| Danmark   | Århus        | AAR  | EKAH | Århus flygplats                        | Från BMA         |
| Sverige   | Ängelholm    | AGH  | ESTA | Ängelholm Helsingborgs flygplats       |                  |
| Sverige   | Östersund    | OSD  | ESNZ | Åre Östersunds flygplats               |                  |
| Frankrike | Lyon         | LYS  | LFLL | Lyon-Saint Exupéry flygplats           | Från GOT         |
| Sverige   | Norrköping   | NRK  | ESSP | Norrköping-Kungsängens flygplats       | Säsong, sommar   |

## Flygplansflotta[13]
I december 2022 bestod bolagets flygplansflotta av:
| Flygplan   | Antal          | Passagerare/piloter/kabinbesättning | Övrigt                                                                                | Order |
| ---------- | -------------- | ----------------------------------- | --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | ----- |
| ATR 72-600 | 13             | 72/2/2                              | Flygs av Braathens Regional Airways. Ersätter ATR 72-500, Avro RJ85 och Avro RJ100. De 4 nyaste levererades under sista kvartalet 2019 och första kvartalet 2020. Två ATR72-600 ansluter sig till flottan 2023 och utökar flottan till 15 ATR72 flygplan. | 1     |
| A319-100   | 4              | 150/156 / 2 / 3-4                   | Flyger på rutten Stockholm (BMA) - Malmö (MMX) samt charter.                                                                                | 2     |
| Totalt     | 17 + 3 (Order) |                                     |                                                                                |       |

### Tidigare flygplansflotta
| Flygplan                     | Antal | Avvecklad år | Passagerare/piloter/kabinbesättning | Övrigt                                                                                |
| ---------------------------- | ----- | ------------ | ----------------------------------- | ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
| Embraer E-190                | 3     | 2020         | 100/2/2                             | Leveranser fram tills sommaren 2020. Trafiken med dessa avslutades när verksamheten upphörde och planen återlämnades till ägarna därefter. Hyrdes från German Airways och flygs av WDL Aviation. Ersätter Avro RJ85 och Avro RJ100. |
| British Aerospace Avro RJ100 | 10    | 2020         | 112/2/3                             | Flögs av Braathens Regional Aviation. Ersattes av Embraer E-190 och ATR 72-600.                                                                                |
| British Aerospace Avro RJ85  | 2     | 2020         | 95/2/2                              | Flögs av Braathens Regional Aviation. Ersattes av Embraer E-190 och ATR 72-600.                                                                                |
| ATR 72-500                   | 3     | 2020         | 72/2/2                              | Flögs av Braathens Regional Airways. Ersattes av ATR 72-600 under första kvartalet 2020.                                                                                |

## Olyckor och incidenter
Den 26 december 2016 kolliderade SAS Airbus A340 OY-KBC med BRA Avro RJ100 SE-DST på Kastrup flygplats. Ingen person kom till skada. SAS-planets winglet blev skadat, och det blev omfattade skador på rodret samt stabilisatorn på BRA:s RJ100. Incidenten skedde när SAS-planet taxade och BRA-planet stod vid gate. Efter incidenten utredde den danska haverikommissionen olyckan. Efter ett knappt år på Kastrup så avställdes SE-DST och gick till skrot. Interiören i kabinen flyttades över till ersättaren SE-DSZ som BRA köpt från Swiss International Air Lines.

wikiname: svwiki

title: Braathens Regional Airlines

in_language: sv

wikitext:
{{inaktuell|datum=2025-01|Bolaget flyger ej längre i egen regi utan endast på uppdrag av SAS. Artikeln bör dels beskriva läget innan årsskiftet 2024/2025, dels nuläget.}}
{{Flygbolag
|Flygbolag            =
|Logo                 =
|Bild                 = [[Fil:SE-MKK_ATR_72_BRA_VBY_02.jpg|220px]]
|Bildtext             =  En [[ATR 72]] från Braathens Regional Airlines i luften över Visby flygplats 2017.
<!---Flygfakta--->
|Callsign             = SCANWING, BRAATHENS
|IATA                 = TF
|ICAO                 = SCW, BRX
|Baser                = Stockholm-Bromma, Göteborg, Malmö och Visby
|Nav                  = [[Stockholm-Bromma flygplats]]
|Fokus                =
|Bonusprogram         = BRA Vänner
|Medlemsklubb         =
|Buy on board         =
|Lounge               =På Bromma flygplats
|Allians              =
<!---Företagsfakta--->
|Typ                  =
|Nummer               =
|Huvudkontor 	      = {{flaggbild|Sverige}} [[Stockholm]], [[Sverige]]
|Nyckelpersoner       = Ulrika Matsgård, vd
|Flottstorlek         = 19
|Destinationer        = 7-19
|Bransch              =
|Produkt              =
|Tjänster             =
|Antalanställda       =
<!---Historia--->
|Grundat 	      = 29 februari 2016
|Grundare 	      =
|Sammangående bolag   = [[Braathens Regional]], [[Malmö Aviation]] och [[Sverigeflyg]]
|Avknoppat från       =
|Uppköpt av 	      =
|Gick upp i 	      =
|Tidigare namn 	      =
|Avvecklat 	      =
<!---Ekonomi--->
|Omsättning 	      =
|Brutto  	      =
|Netto 	 	      =
|Tillgångar 	      =
|Förvaltatkapital     =
|Egetkapital 	      =
<!---Struktur--->
|Ägare                = [[Braganza (företag)|Braganza AB]] ([[Per G. Braathen]])
|Moderbolag           =
|Dotterbolag          = Braathens Regional Airways, Braathens Regional Aviation
|Avdelningar          =
<!---Övrigt--->
|Slogan 	      =
|Hemsida              = [https://www.flygbra.se/ Flygbra.se]
|Fotnoter 	      =
}}

'''Braathens Regional Airlines''' (BRA) är ett svenskt [[flygbolag]], bildat 2016 av [[Malmö Aviation]], [[Sverigeflyg]] och [[Braathens Regional]]. Företagets majoritetsägare är investmentföretaget [[Braganza (företag)|Braganza]], som i sin tur ägs av [[Per G. Braathen]].<ref name="BRA pressmeddelande 2020-03-13"/> Sedan oktober 2021 är pensionsbolaget AMF Pension minoritetsägare i BRA. Flygbolaget har [[Stockholm-Bromma flygplats]] som sin primära hub och är Sveriges största inrikesflygbolag sett till antalet flyglinjer som bolaget trafikerar.

BRA flög vid årsskiftet 2019/2020 till 19 destinationer. I mars 2020 hade bolaget en marknadsandel för svenskt inrikesflyg på 30 %.<ref name="BRA pressmeddelande 2020-03-13"/> År 2018 hade företaget en omsättning på 2,4 miljarder kronor och 1 100 anställda.<ref>Uppgift av BRA på BRA:s webbplats, läst 2019-07-30</ref>

På grund av Corona-pandemin ansökte BRA om företagsrekonstruktion den 7 april 2020. Rekonstruktionen genomfördes framgångsrikt och den flygoperativa verksamheten hölls vid liv bland annat genom charterflygningar. Den 12 maj 2021 återstartade BRA sin reguljära flygtrafik och BRA flyger idag 18 linjer, främst inom Sverige men även till Danmark och Finland.

BRA har som mål att nå netto-noll utsläpp år 2030 och bolaget är pionjär inom fossilfritt flyg. Målet om netto-noll utsläpp ska uppnås bland annat genom att använda marknadens bränsleeffektivaste flygplan, bidra till att 100% bioflygbränsleanvändning certifieras snarast och att BRA blir ett av de första flygbolagen att ta in elflyg i sin flotta från göteborgsbaserade elflygstillverkaren [[Heart Aerospace]]<ref>{{Webbref|titel=Pressrum {{!}} Flygbolaget BRA|url=https://newsroom.notified.com/flygbolaget-bra|verk=newsroom.notified.com|hämtdatum=2022-05-29|språk=en}}</ref>.

Den 28 april 2022 lanserade BRA ett nytt upplägg för sina flygbiljetter där kunden redan i första bokningssteget kan välja om kunden vill ha en ordinarie flygbiljett eller en bioflygbiljett och därefter biljettyp. Bioflygbiljetten innehåller då 50% bioflygbränsle.<ref name="bio">{{Webbref|titel=BRA lanserar Bioflygbiljetter|url=https://newsroom.notified.com/flygbolaget-bra/posts/pressreleases/bra-lanserar-bioflygbiljetter|verk=newsroom.notified.com|hämtdatum=2022-05-29|språk=en}}</ref>

== Historia ==
BRA bildades i februari 2016 genom ett samgående av [[Malmö Aviation]], [[Sverigeflyg]], [[Braathens Regional]] (i vilket tidigare [[Golden Air]] uppgått), Braathens Technical, Braathens Training, Gotlandsflyg, Kullaflyg, Blekingeflyg, Kalmarflyg, Flysmåland samt Sundsvallsflyg.<ref name=":0">{{Webbref|url=https://www.flygbra.se/generell-info/det-har-ar-bra/ |titel=Det här är BRA - BRA Sverige |hämtdatum=2016-03-25 |verk=www.flygbra.se |arkivurl=https://web.archive.org/web/20160314062833/https://www.flygbra.se/generell-info/det-har-ar-bra/ |arkivdatum=2016-03-14 }}</ref>

Under 2018 lanserade BRA, som första flygbolag, möjligheten att välja biobränsle som en tillvalsprodukt till den ordinarie flygbiljetten. På samma sätt och steg i bokningsprocessen som kunden väljer till incheckat bagage, avbeställningsskydd, golfbag eller plats för hund eller katt i kabinen. Många flygbolag har sedan följt efter och erbjuder den möjligheten idag. Strax därefter lanserade BRA även möjligheten att köpa årskort och klippkort med biobränsle.<ref name="bio"/>

Till följd av [[Coronapandemin]] 2020, annonserade bolaget 13 mars 2020 att man ställde in 1 300 avgångar mellan 23 mars och 3 maj 2020, men att inga linjer skulle läggas ned helt.<ref name="BRA pressmeddelande 2020-03-13"/> Man varslade också för att ytterligare besparingsåtgärder skulle komma att krävas.<ref name="BRA pressmeddelande 2020-03-13"/> En vecka senare annonserade man ytterligare neddragningar av flygverksamheten, vilket bl.a. innebar att flygningarna på 12 av 18 inrikeslinjer upphörde helt fr.o.m 23 mars.<ref name="BRA pressmeddelande 2020-03-19"/>. Den 1 april 2020 meddelade bolaget att, med hänvisning till regeringens och Folkhälsomyndighetens uppmaningar att avstå från inrikes resor, all trafik ställdes in under tiden 6 april till och med 31 maj 2020.<ref name="BRA pressmeddelande 2020-04-01"/> Den 6 april 2020 ansökte bolaget om [[företagsrekonstruktion]] och verksamheten upphörde därmed tills vidare.<ref name="BRA pressmeddelande 2020-04-06"/> Den 9 september 2020 avslutade bolaget rekonstruktionen enligt tingsrättens beslut.<ref>{{Webbref|titel=Beslut från tingsrätten|url=https://www.flygbra.se/rekonstruktionsbeslut/|verk=www.flygbra.se|hämtdatum=2021-03-01|arkivurl=https://web.archive.org/web/20210215183308/https://www.flygbra.se/rekonstruktionsbeslut/|arkivdatum=2021-02-15}}</ref> Efter det har bolaget startat upp flygtrafik igen.

[[ATR 72]]-flygplanen var i juni 2020 parkerade på [[Ängelholm Helsingborgs flygplats]].<ref name="Flygtorget 2020-06-02" /> Under hösten 2020 har flera av BRAs flygmaskiner tagits i trafik igen och flugit framför allt uppdragstrafik i Sverige och Europa.

Mellan 1 oktober 2020 och 10 januari 2021 trafikerade BRA sträckan [[Stockholm-Arlanda flygplats|Arlanda]]-Arvidsjaur en eller ett par gånger i månaden.<ref>{{Webbref |url=https://static.flygbra.se/flyg-till-arvidsjaur-med-bra/ |titel=Flyg till Arvidsjaur med BRA |hämtdatum=2020-11-21 |verk=www.flygbra.se |arkivurl=https://web.archive.org/web/20201027033517/https://www.flygbra.se/flyg-till-arvidsjaur-med-bra/ |arkivdatum=2020-10-27 }}</ref>

Den 17 september 2024 meddelades att BRA upphör med trafik i eget namn och kommer att flyga på uppdrag av [[SAS Group|SAS]] samt andra kontraktsflygningar från och med 1 januari 2025. Därmed upphör BRA med trafik på Bromma flygplats.<ref>{{Webbref|titel=BRA ingår långsiktigt avtal med SAS|url=https://www.flygbra.se/info/bra-ingar-langsiktigt-avtal-med-sas|verk=www.flygbra.se|hämtdatum=2024-09-18}}</ref>

== Destinationer ==
I maj 2022 flög bolaget till 18 destinationer. Många av destinationerna trafikeras endast från Bromma flygplats, med dessa undantag:

* Visby trafikeras från Stockholm-Bromma, Göteborg-Landvetter, Malmö-Sturup, Ängelholm och Norrköping.
* Lyon trafikeras från Göteborg Landvetter.
* Sälen trafikeras från Stockholm-Bromma, Malmö, Ängelholm och Århus.
* Kristianstad trafikeras via Växjö från Stockholm-Bromma.

{| class="wikitable"
!Land
!Stad
!IATA
!ICAO
!Flygplats
!Noteringar
|-
|{{flag|Sverige}}
|[[Göteborg]]
|GOT
|ESGG
|[[Göteborg-Landvetter flygplats]]
|
|-
|{{flag|Sverige}}
|[[Halmstad]]
|HAD
|ESMT
|[[Halmstads flygplats]]
|
|-
|{{flag|Sverige}}
|Kristianstad
|KID
|ESMK
|Kristianstad flygplats
|Från BMA via VXO
|-
|{{flag|Sverige}}
|[[Kalmar]]
|KLR
|ESMQ
|[[Kalmar flygplats]]
|
|-
|{{flag|Sverige}}
|[[Malmö]]
|MMX
|ESMS
|[[Malmö flygplats]]
|
|-
|{{flag|Sverige}}
|[[Ronneby]]
|RNB
|ESDF
|[[Ronneby Airport]]
|
|-
|{{flag|Sverige}}
|[[Stockholm]]
|BMA
|ESSB
|[[Stockholm-Bromma flygplats]]
|S.k. HUB
|-
|{{flag|Sverige}}
|[[Sälen]]
|SCR
|ESKS
|[[Sälen-Scandinavian Mountains flygplats]]
|Säsong, vinter
|-
|{{flag|Sverige}}
|[[Umeå]]
|UME
|ESNU
|[[Umeå Airport]]
|
|-
|{{flag|Sverige}}
|[[Visby]]
|VBY
|ESSV
|[[Visby flygplats]]
|
|-
|{{flag|Sverige}}
|[[Växjö]]
|VXO
|ESMX
|[[Växjö-Kronobergs flygplats]]
|
|-
|{{Flag|Danmark}}
|[[Århus]]
|AAR
|EKAH
|[[Århus flygplats]]
|Från BMA
|-
|{{flag|Sverige}}
|[[Ängelholm]]
|AGH
|ESTA
|[[Ängelholm Helsingborgs flygplats]]
|
|-
|{{flag|Sverige}}
|[[Östersund]]
|OSD
|ESNZ
|[[Åre Östersunds flygplats]]
|
|-
|{{flag|Frankrike}}
|[[Lyon]]
|LYS
|LFLL
|[[Lyon-Saint Exupéry flygplats]]
|Från GOT
|-
|{{flag|Sverige}}
|[[Norrköping]]
|NRK
|ESSP
|[[Norrköping-Kungsängens flygplats]]
|Säsong, sommar
|}

== Flygplansflotta<ref>https://www.planespotters.net/airline/BRA-Braathens-Regional-Airlines BRA - Braathens Regional Airlines Fleet Details and History</ref> ==
I december 2022 bestod bolagets flygplansflotta av:

{| class="wikitable"
!Flygplan
!Antal
!Passagerare/piloter/kabinbesättning
!Övrigt
!Order
|-
|[[ATR 72|ATR 72-600]]
|style="text-align:center"|13
|style="text-align:center"|72<ref name="flyg24nyheter.com 2019-09-18"/>/2/2
| Flygs av Braathens Regional Airways. Ersätter [[ATR 72|ATR 72-500]]<ref name="flyg24nyheter.com 2019-09-18"/>, [[British Aerospace BAe 146|Avro RJ85]] och [[British Aerospace BAe 146|Avro RJ100]]. De 4 nyaste levererades under sista kvartalet 2019 och första kvartalet 2020.<ref name="flyg24nyheter.com 2019-09-18"/> Två ATR72-600 ansluter sig till flottan 2023 och utökar flottan till 15 ATR72 flygplan.
|style="text-align:center"|1
|-
|[[:sv:Airbus_A319|A319-100]]
|style="text-align:center"|4
|style="text-align:center"|150/156  / 2 / 3-4
|Flyger på rutten Stockholm (BMA) - Malmö (MMX) samt charter.
|style="text-align:center"|2
|-
|'''Totalt'''
| style="text-align:center" |17 + 3 (Order)
|
|
|}

=== Tidigare flygplansflotta ===
{| class="wikitable"
!Flygplan
!Antal
!Avvecklad år
!Passagerare/piloter/kabinbesättning
!Övrigt
|-
|[[Embraer E-Jet|Embraer E-190]]
|3
|2020
|100/2/2
|Leveranser fram tills sommaren 2020. Trafiken med dessa avslutades när verksamheten upphörde och planen återlämnades till ägarna därefter. Hyrdes från [[German Airways]] och flygs av [[WDL Aviation]].<ref name="Di.se 2020-01-31"/> Ersätter [[British Aerospace BAe 146|Avro RJ85]] och [[British Aerospace BAe 146|Avro RJ100]].<ref name="Di.se 2020-01-31"/>
|-
|-
|[[British Aerospace BAe 146|British Aerospace Avro RJ100]]
|10
|2020<ref name="Flygtorget 2020-04-03"/>
|112/2/3
|Flögs av Braathens Regional Aviation. Ersattes av [[Embraer E-Jet|Embraer E-190]] och [[ATR 72|ATR 72-600]].<ref name="Di.se 2020-01-31"/>
|-
|[[British Aerospace BAe 146|British Aerospace Avro RJ85]]
|2
|2020<ref name="Flygtorget 2020-04-03"/>
|95/2/2
|Flögs av Braathens Regional Aviation. Ersattes av [[Embraer E-Jet|Embraer E-190]] och [[ATR 72|ATR 72-600]].<ref name="Di.se 2020-01-31"/>
|-
|[[ATR 72|ATR 72-500]]
|3<ref name="Flygtorget 2019-09-19"/>
|2020<ref name="Flygtorget 2019-09-19"/>
|72/2/2
|Flögs av Braathens Regional Airways. Ersattes av [[ATR 72|ATR 72-600]] under första kvartalet 2020.<ref name="Flygtorget 2019-09-19"/>
|}

== Olyckor och incidenter ==
Den 26 december 2016 kolliderade [[Scandinavian Airlines|SAS]] [[Airbus A340]] OY-KBC med BRA [[Avro RJ100]] SE-DST på [[Kastrup flygplats]]. Ingen person kom till skada. SAS-planets [[winglet]] blev skadat, och det blev omfattade skador på rodret samt stabilisatorn på BRA:s RJ100. Incidenten skedde när SAS-planet [[taxning|taxade]] och BRA-planet stod vid [[Gate (flygplats)|gate]]. Efter incidenten utredde den danska haverikommissionen olyckan.<ref>{{Webbref|url=https://reports.aviation-safety.net/2016/20161226-1_RJ1H_SE-DST_A343_OY-KBC.pdf|titel=https://reports.aviation-safety.net/2016/20161226-1_RJ1H_SE-DST_A343_OY-KBC.pdf|hämtdatum=|arkivdatum=2017-10-18|arkivurl=https://web.archive.org/web/20171018133606/https://reports.aviation-safety.net/2016/20161226-1_RJ1H_SE-DST_A343_OY-KBC.pdf}}</ref> Efter ett knappt år på Kastrup så avställdes SE-DST och gick till skrot. Interiören i kabinen flyttades över till ersättaren SE-DSZ som BRA köpt från [[Swiss International Air Lines]].

== Källor ==
<references>
<ref name="flyg24nyheter.com 2019-09-18">{{webbref
  |url = https://flyg24nyheter.com/2019/09/18/bra-tar-in-fyra-nya-atr-72-600/
  |titel = BRA tar in fyra nya ATR 72-600
  |hämtdatum = 22 juli 2022
  |datum = 18 september 2019
  |verk = flyg24nyheter.com
  |arkivurl = https://web.archive.org/web/20200722174701/https://flyg24nyheter.com/2019/09/18/bra-tar-in-fyra-nya-atr-72-600/
  |arkivdatum = 22 juli 2022
}}</ref>
<ref name="Flygtorget 2019-09-19">{{webbref
  |url = https://www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?Id=13350
  |titel = BRA utökar flottan med fler ATR
  |hämtdatum = 22 juli 2022
  |datum = 19 september 2019
  |verk = flyg24nyheter.com
  |arkivurl = https://web.archive.org/web/20200722175633/https://www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?Id=13350
  |arkivdatum = 22 juli 2022
}}</ref>

<ref name="Di.se 2020-01-31">{{tidningsref
  |förnamn = Albert
  |efternamn = Capuder
  |rubrik = Hundratalet uppsagda hos BRA ersätts med utländsk personal
  |url = https://www.di.se/nyheter/hundratalet-uppsagda-hos-bra-ersatts-med-utlandsk-personal/
  |tidning = [[Dagens Industri]]
  |datum = 31 januari 2020
  |hämtdatum = 22 juli 2020
  |arkivurl = https://web.archive.org/web/20200722153805/https://www.di.se/nyheter/hundratalet-uppsagda-hos-bra-ersatts-med-utlandsk-personal/
  |arkivdatum = 22 juli 2020
}}</ref>
<ref name="BRA pressmeddelande 2020-03-13">{{pressmeddelanderef
  |url = https://via.tt.se/pressmeddelande/flygbolaget-bra-drar-ner-trafiken-staller-in-1300-inrikes-flygavgangar?publisherId=3234555&releaseId=3272659
  |rubrik = Flygbolaget BRA drar ner trafiken: ställer in 1300 inrikes flygavgångar
  |utgivare = Braathens Regional Airlines
  |datum = 13 mars 2020
  |åtkomstdatum = 22 juli 2020
  |arkivurl = https://web.archive.org/web/20200722160505/https://via.tt.se/pressmeddelande/flygbolaget-bra-drar-ner-trafiken-staller-in-1300-inrikes-flygavgangar?publisherId=3234555&releaseId=3272659
  |arkivdatum = 22 juli 2020
}}</ref>
<ref name="BRA pressmeddelande 2020-03-19">{{pressmeddelanderef
  |url = https://via.tt.se/pressmeddelande/flygbolaget-bra-drar-ned-flygtrafiken-till-en-samhallskritisk-lagstaniva?publisherId=3234555&releaseId=3273053
  |rubrik = Flygbolaget BRA drar ned flygtrafiken till en samhällskritisk lägstanivå
  |utgivare = Braathens Regional Airlines
  |datum = 19 mars 2020
  |åtkomstdatum = 22 juli 2020
  |arkivurl = https://web.archive.org/web/20200722161309/https://via.tt.se/pressmeddelande/flygbolaget-bra-drar-ned-flygtrafiken-till-en-samhallskritisk-lagstaniva?publisherId=3234555&releaseId=3273053
  |arkivdatum = 22 juli 2020
}}</ref>
<ref name="BRA pressmeddelande 2020-04-01">{{pressmeddelanderef
  |url = https://via.tt.se/pressmeddelande/flygbolaget-bra-pausar-allt-flyg-fram-till-31-maj?publisherId=3234555&releaseId=3274330
  |rubrik = Flygbolaget BRA pausar allt flyg fram till 31 maj
  |utgivare = Braathens Regional Airlines
  |datum = 1 april 2020
  |åtkomstdatum = 22 juli 2020
  |arkivurl = https://web.archive.org/web/20200722162052/https://via.tt.se/pressmeddelande/flygbolaget-bra-pausar-allt-flyg-fram-till-31-maj?publisherId=3234555&releaseId=3274330
  |arkivdatum = 22 juli 2020
}}</ref>
<ref name="BRA pressmeddelande 2020-04-06">{{pressmeddelanderef
  |url = https://via.tt.se/pressmeddelande/inrikesflygbolaget-bra-ansoker-om-rekonstruktion?publisherId=3234555&releaseId=3274737
  |rubrik = Inrikesflygbolaget BRA ansöker om rekonstruktion
  |utgivare = Braathens Regional Airlines
  |datum = 6 april 2020
  |åtkomstdatum = 22 juli 2020
  |arkivurl = https://web.archive.org/web/20200722162551/https://via.tt.se/pressmeddelande/inrikesflygbolaget-bra-ansoker-om-rekonstruktion?publisherId=3234555&releaseId=3274737
  |arkivdatum = 22 juli 2020
}}</ref>
<ref name="Flygtorget 2020-04-03">{{webbref
  |url = https://www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?Id=13666
  |titel = Pilot: Så var det att flyga Avron
  |hämtdatum = 22 juli 2022
  |datum = 3 april 2020
  |verk = flygtorget.se
  |arkivurl = https://web.archive.org/web/20200722145125/https://www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?Id=13165
  |arkivdatum = 22 juli 2022
}}</ref>
<ref name="Flygtorget 2020-06-02">{{webbref
  |url = https://www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?Id=13742
  |titel = BRA åter i luften – tillsammans med Amapola
  |hämtdatum = 22 juli 2022
  |datum = 2 juni 2020
  |verk = flygtorget.se
  |arkivurl = https://web.archive.org/web/20200722143425/https://www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?Id=13742
  |arkivdatum = 22 juli 2020
  }}</ref>
</references>

== Externa länkar ==
* {{commonscat|BRA (airline)}}
* [https://www.flygbra.se Braathens Regional Airlines webbplats]

{{Braathens Aviation}}
{{Svenska flygbolag}}
{{auktoritetsdata}}
[[Kategori:Svenska flygbolag]]
[[Kategori:Flygbolag bildade 2016]]

title: Flygfakta

Callsign: SCANWING, BRAATHENS

IATA: TF

ICAO: SCW, BRX

Flygnav: Stockholm-Bromma flygplats

Bonusprogram: BRA Vänner

Flygplatslounge: På Bromma flygplats

title: Företagsfakta

Huvudkontor: Stockholm, Sverige

Nyckelpersoner: Ulrika Matsgård, vd

title: Historia

Grundat: 29 februari 2016

Bildat av: Braathens Regional, Malmö Aviation och Sverigeflyg

title: Struktur

Ägare: Braganza AB (Per G. Braathen)

title: Övrigt


text:
# Mkpot
Mkpot (ou Mpot, Nkpot) est une localité du Cameroun située dans la Région du Sud-Ouest et le département de la Manyu. Elle est rattachée administrativement à la commune d'Eyumodjock et au canton de Kembong.

## Population
La localité comptait 107 habitants en 1967, principalement Ejagham. À cette date elle disposait d'une école catholique créée en 1959, d'un marché le jeudi.
Lors du recensement de 2005 on y a dénombré 389 personnes.

wikiname: frwiki

title: Mkpot

in_language: fr

wikitext:
{{ébauche|localité camerounaise}}

{{Infobox Commune du Cameroun
| nom             =Mkpot
| légende         =
| région          = [[Région du Sud-Ouest (Cameroun)|Sud-Ouest]]
| département     = [[Manyu]]
| maire           =
| mandat maire    =
| latitude        =5.6826
| longitude       =9.2191
| altitude        = 628
| superficie      =
| population      = 389
| année_pop = 2005<ref name="RG">{{Ouvrage|titre=Répertoire actualisé des villages du Cameroun|sous-titre=Troisième recensement général de la population et de l'habitat ({{3e}} RGPH)|auteur institutionnel=Bureau central des recensements et des études de population du Cameroun (BUCREP)|volume=IV|tome=07|url=http://www.ceped.org/ireda/inventaire/ressources/cmr-2005-rec_v4.7_repertoire_actualise_villages_cameroun.pdf|format=pdf|date=2005|passage=413}}</ref>
| géolocalisation  =Sud-Ouest (Cameroun)/Cameroun
}}
'''Mkpot''' (ou Mpot, Nkpot) est une localité du [[Cameroun]] située dans la [[Région du Sud-Ouest (Cameroun)|Région du Sud-Ouest]] et le département de la [[Manyu]]. Elle est rattachée administrativement à la commune d'[[Eyumodjock]] et au canton de [[Kembong]].

== Population ==
La localité comptait 107 habitants en 1967, principalement [[Ekoï (peuple)|Ejagham]]. À cette date elle disposait d'une école catholique créée en 1959, d'un marché le jeudi<ref>''Dictionnaire des villages de la Manyu'', Centre ORSTOM de Yaoundé, 1973, {{p.|58}} {{lire en ligne|lien=http://horizon.documentation.ird.fr/exl-doc/pleins_textes/divers08-01/02887.pdf}}</ref>.

Lors du recensement de 2005 on y a dénombré {{nombre|389}} personnes<ref name="RG"/>.

== Notes et références ==
{{Références}}

== Annexes ==
=== Bibliographie ===
* ''Dictionnaire des villages de la Manyu'', Centre ORSTOM de Yaoundé, 1973, 75 p. {{lire en ligne|lien=http://horizon.documentation.ird.fr/exl-doc/pleins_textes/divers08-01/02887.pdf}}
* {{en}} [http://www.pndp.org/documents/08_CDP_Eyumojock.pdf ''Eyumodjock Council Development Plan''], PNDP, 2010-2012, 245 p.

=== Liens externes ===
* {{en}} [http://cvuc.cm/national/index.php/fr/carte-communale/region-du-sud-ouest/145-association/carte-administrative/sud-ouest/manyu/407-eyumojock Eyumodjock], sur le site ''Communes et villes unies du Cameroun'' (CVUC)

{{Palette Villages d'Eyumodjock}}
{{Portail|Cameroun}}

[[Catégorie:Village dans la région du Sud-Ouest (Cameroun)]]

title: Administration

Pays: Cameroun

Région: Sud-Ouest

Département: Manyu

title: Démographie

title: Géographie

Coordonnées: 5° 40′ 57″ nord, 9° 13′ 09″ est

title: Localisation

Localisation: modifier