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# Transdev GmbH
Die Transdev GmbH (bis zum 16. März 2015 Veolia Verkehr GmbH, davor bis 2006 Connex Verkehr GmbH) mit Sitz in Berlin ist das zweitgrößte in Deutschland aktive Eisenbahn- und Busunternehmen und ist ein Tochterunternehmen der französischen Transdev Group. Mit dem Eintritt der Rethmann-Gruppe als Gesellschafter bei der Transdev Group übernahm 2019 Transdev deren in Nordrhein-Westfalen ansässige Tochter, das Verkehrsunternehmen Rhenus Veniro; es wurde als Tochterunternehmen Transdev Verkehr GmbH in die Transdev GmbH integriert. Am 1. Juli 2025 hat Rethmann den Anteil an der französischen Muttergesellschaft Transdev-Group um 32 % auf 66 % erhöht.

## Geschichte
Das Unternehmen geht auf die bereits 1898 gegründete Deutsche Eisenbahn-Gesellschaft (DEAG bzw. DEGV) zurück, die sich nach der Marktöffnung und Regionalisierung des Schienenpersonennahverkehrs (SPNV) in Deutschland 1996 an Streckenausschreibungen beteiligte. Sie erhielt 1997 – zusammen mit der Bayerischen Zugspitzbahn – den Zuschlag für das Netz der Bayerischen Oberlandbahn. Noch im selben Jahr wurde die DEGV mehrheitlich von der französischen Compagnie générale d’entreprises automobiles (CGEA) – einer Vorläuferin von Veolia – übernommen. Einen Minderheitsanteil von 40 % hielt zunächst noch EnBW Energie Baden-Württemberg. Diesen Anteil übernahm zum 1. Januar 2000 auch die CGEA.
Die nun hundertprozentige Muttergesellschaft ging im selben Jahr im Vivendi-Konzern auf. Dessen Verkehrssparte firmierte in Frankreich als Connex. Folglich wurde auch die deutsche Tochter DEGV im August 2000 in Connex Verkehr GmbH umbenannt. In den folgenden Jahren bot Connex Regional-, Stadt- und Güterverkehr in Deutschland an. Am 1. März 2002 startete Connex sein Fernverkehrsangebot unter dem Namen InterConnex. Dieser war der erste privatwirtschaftliche Fernzug Deutschlands, er fuhr von Leipzig über Berlin nach Rostock-Warnemünde. 2003 benannte sich die französische Konzernmutter Vivendi Environnement in Veolia um. Die Verkehrssparte und die deutsche Tochter hießen jedoch zunächst weiterhin Connex. Zum 1. Januar 2004 wurde das Unternehmen neu organisiert. An die Stelle von Connex Regiobahn und Connex Stadtverkehr traten neue Regionalbereiche (Nord-West, Süd-West, Süd und Ost (und ursprünglich auch Nord)). Die Unternehmenszentrale von Connex Verkehr zog im selben Jahr von Frankfurt am Main nach Berlin um.
Die Connex Verkehr GmbH firmierte im Mai 2006 zur Veolia Verkehr GmbH um, damit sollte die Zugehörigkeit zum Mutterkonzern erkennbarer werden. Der Namensbestandteil Connex hielt sich nur beim Fernzug InterConnex, den es noch bis Ende 2014 gab. Das auf Industriekunden ausgerichtete Gütertransportgeschäft war in der Veolia Cargo Deutschland gebündelt und wurde 2009 an die französische Staatsbahn Société nationale des chemins de fer français (SNCF) verkauft, es firmiert seitdem unter der Bezeichnung Captrain Deutschland.
Im März 2011 fusionierte die Verkehrssparte von Veolia (Veolia Transport) mit der ehemaligen Transdev. Der dadurch entstandene Konzern hieß zunächst Veolia Transdev und gehörte zu gleichen Teilen Veolia und der staatlichen französischen Bank Caisse des Dépôts (CDC). Die deutsche Tochter hieß zunächst weiter Veolia Verkehr, zu ihr gehörten nun auch die zuvor von Transdev betriebenen Busnetze in Deutschland. Ab März 2013 zog sich Veolia schrittweise aus dem Gemeinschaftsunternehmen Veolia Transdev zurück, der Mutterkonzern heißt seitdem nur noch Transdev. Infolgedessen firmierte zum 16. März 2015 auch die deutsche Veolia Verkehr GmbH zur Transdev GmbH um.
Im Januar 2019 erwarb die inhabergeführte Rethmann-Gruppe 34 Prozent der Kapitalanteile an der Konzernmutter Transdev Group, die sie am 1. Juli 2025 auf 66 Prozent erhöht hat. Im Zuge dessen brachte ihrerseits die Rethmann-Gruppe ihre Bus- und Bahntochter Rhenus Veniro in die Transdev-Gruppe ein. Es wurde als Tochterunternehmen Transdev Verkehr GmbH in die Transdev GmbH integriert; von Januar 2019 bis Dezember 2020 unter der Firma Transdev SE & Co. KG.

## Kennzahlen und Tätigkeitsbereiche
Unter dem Dach von Transdev wird das auf die Personenbeförderung ausgerichtete Geschäft von den beiden Geschäftsbereichen Bahn und Bus betreut. Daneben ist Transdev in Deutschland zweitgrößter Dienstleister beim Vertrieb von Fahrkarten. Mit rund 8.700 Beschäftigten und einem Umsatz von rund 1,5 Milliarden Euro ist die Transdev GmbH der größte private Mobilitätsanbieter in Deutschland. Die Transdev-Tochtergesellschaften befördern jährlich rund 220 Millionen Fahrgäste. Das Unternehmen ist tätig im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) im städtischen und regionalen Linienverkehr mit mehr als 2.800 Omnibussen, die jährlich rund 152 Millionen Buskilometer zurücklegen. Mit seinen Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) erbringt Transdev mit 503 Triebwagen, 12 Wagenzügen und 4 Lokomotiven insgesamt rund 57 Millionen Zugkilometer jährlich. Ab 2002 war das Unternehmen mit dem Interconnex im Schienenpersonenfernverkehr (SPFV) tätig, dieser wurde 2014 eingestellt. Transdev stellte von März 2012 bis Dezember 2015 den Betrieb des HKX als Dienstleister sicher.
Im Bereich des Charterverkehrs fährt Transdev seit März 2008 für die BwFuhrpark-Service GmbH, einem Tochterunternehmen der Bundeswehr, dabei werden bundesweit kurzfristige Charteraufträge auf Anweisungen der Bundeswehr ausgeführt. Zusätzlich bietet Transdev Shuttle individualisierte Kleinverkehre für Privat- und Geschäftskunden in Hessen, Baden-Württemberg und Bayern an.

## Unternehmen Bahn
Bayerische Oberlandbahn GmbH, Holzkirchen, und Bayerische Regiobahn GmbH, Augsburg, mit den gemeinsamen Marken
BRB Oberland (ehemals BOB),
BRB Chiemgau-Inntal (ehemals Meridian),
BRB Ammersee-Altmühltal und
BRB Ostallgäu-Lechfeld
BRB Berchtesgaden-Ruhpolding
NordWestBahn GmbH, Osnabrück
Transdev Rhein-Ruhr GmbH, Duisburg mit der Marke
RheinRuhrBahn
Transdev Hannover GmbH, Hannover
Transdev Regio Ost GmbH, Leipzig, und Bayerische Oberlandbahn GmbH, Holzkirchen, mit der gemeinsam genutzten Marke
Mitteldeutsche Regiobahn
Transdev Sachsen-Anhalt GmbH, Halberstadt
Trans Regio Deutsche Regionalbahn GmbH, Koblenz (mit der Marke MRB Mittelrheinbahn)
Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH (mit der Marke WEG), Waiblingen; sie betreibt Bahnverkehre auf vier Strecken
Transdev Verkehr GmbH, Moers (hervorgegangen aus Rhenus Veniro); sie betreibt Bahnverkehre auf drei Strecken
Freiberger Eisenbahn
Hunsrückbahn
Moselwein-Bahn

## Unternehmen Bus

### Bereich Nordost
Bustouristik Tonne GmbH, Feldberger Seenlandschaft (Mecklenburg)
HABUS GmbH Verkehrsbetriebe, Hagen
Niederschlesische Verkehrsgesellschaft mbH, Weißwasser/Oberlausitz
MittelWeserBus, Nienburg
Norddeutsche Verkehrsbetriebe GmbH (mit der Marke NVB Niebüller Verkehrsbetriebe), Niebüll
Transdev Verkehr GmbH, Moers, siehe Busbetriebe der ehemaligen Rhenus Veniro
Rohde Verkehrsbetriebe GmbH, Husum
Taeter Tours GmbH, Dresden
Regionalbus Oberlausitz, Bautzen
Transdev Ostwestfalen GmbH (mit der Marke Teutoburger Wald Verkehr TWV), Rheda-Wiedenbrück

### Bereich Südwest
Griensteidl GmbH, Gröbenzell
Heidenheimer Verkehrsgesellschaft mbH (HVG), Heidenheim an der Brenz (49 % Transdev GmbH, 51 % Landkreis Heidenheim)
INGmobil GmbH, Ingelheim
Nassauische Verkehrs-Gesellschaft mbH, Bogel
Omnibus-Verkehr Ruoff GmbH (OVR), Waiblingen
Palatina Bus GmbH, Edenkoben
Rhein-Bus Verkehrsbetrieb GmbH, Düsseldorf (zusammen mit der Rheinbahn)
Stadtbus Schwäbisch Hall GmbH, Schwäbisch Hall
Transdev Rhein-Main GmbH (mit der Marke Alpina), Frankfurt am Main
Transdev Taunus GmbH (mit der Marke Alpina), Eppstein
Transdev Rheinland GmbH (mit der Marke Taeter Aachen), Aachen
Transdev Shuttle GmbH, Heidenheim an der Brenz (mit der Marke WAYO)
Transdev West GmbH, Mönchengladbach
Verkehrsbetriebe Mittelrhein GmbH, Brohl-Lützing
Ahrweiler Verkehrs GmbH, Brohl-Lützing (mit der Marke VMR Verkehrsbetriebe Mittelrhein)
Mittelrheinischer Verkehrsbetrieb GmbH, Neuwied (mit der Marke VMR Verkehrsbetriebe Mittelrhein)
Verkehrsbetrieb Rhein Eifel Mosel GmbH, Polch (mit der Marke VMR Verkehrsbetriebe Mittelrhein)
Verkehrsbetrieb Rhein Westerwald GmbH, Puderbach (mit der Marke VMR Verkehrsbetriebe Mittelrhein)
West-Bus GmbH, Mönchengladbach (zusammen mit drei kommunalen Verkehrsunternehmen am Niederrhein)
Württembergische Bus-Gesellschaft mbH (WBG), Waiblingen

### Busbetriebe der ehemaligen Rhenus Veniro

#### Marktregion Ost (Mecklenburg-Vorpommern, Brandenburg, Berlin, Sachsen-Anhalt, Thüringen, Sachsen)
in Brandenburg
ARGE Prignitzbus (Perleberg; Busbetrieb)
mobus Märkisch-Oderland Bus GmbH (Strausberg; Busbetrieb)
in Sachsen
Kraftverkehrsgesellschaft Dreiländereck mbH (KVG, Zittau; Busbetrieb)
OSL Bus GmbH (Senftenberg; Busbetrieb)
Regionalbus Oberlausitz GmbH (RBO, Bautzen; Busbetrieb; PPP: Rhenus Veniro besitzt 74 %, 26 % besitzt der Landkreis Bautzen)
Regionalverkehr Westsachsen GmbH (RVW, Zwickau; Busbetrieb)
Städtische Verkehrsbetriebe Zwickau GmbH (SVZ, Zwickau; Bus- und Straßenbahnbetrieb; hier ist die RVW der Betriebsführer)
in Sachsen-Anhalt
stendalbus GmbH; (Landkreis Stendal seit dem 1. November 2010; zunächst unter dem Markennamen stendalbus als Betriebsteil der RVW)

#### Marktregion Südwest (Rheinland-Pfalz, Saarland, Hessen)
in Rheinland-Pfalz
Verkehrsgesellschaft Zweibrücken mbH (VGZ; Busbetrieb)
MB Moselbahn Verkehrsbetriebsgesellschaft mbH (MOSELBAHN, Saarburg; Busbetrieb)
Martin Becker GmbH & Co. KG / Martin Becker Stadtverkehr GmbH (Martin Becker, Altenkirchen; Busbetrieb)

## Unternehmen Vertrieb und Service
Transdev Vertrieb GmbH, Leipzig
Transdev Service GmbH, Neubrandenburg
Transdev Instandhaltung GmbH in  Husum mit den Außenstellen Dorsten und Mettmann
Mit Transdev Vertrieb GmbH bietet die Transdev-Gruppe gesonderte Vertriebsleistungen im ÖPNV an.
Im Dezember 2017 übernahm Transdev den Vertrieb von Fahrkarten für die Erfurter Bahn und die Süd-Thüringen-Bahn. In Wettbewerbsausschreibungen konnte sich Transdev Vertrieb die Lose für den stationären Fahrkartenverkauf und die Abonnementverwaltung im Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) sichern.
Die Fahrkartenautomaten wurden im Mai 2018 flächendeckend eingeführt. Dabei kam es zu erheblichen technischen Problemen, die auch ein Jahr danach noch nicht umfassend gelöst waren. Seit dem 15. Dezember 2019 betreibt die Transdev Vertrieb GmbH auch Vertriebsdienstleistungen im Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR). Im Dezember 2021 kam der Ticketvertrieb für den Wettbewerber GoAhead Bayern hinzu. Im Sommer 2022 errichtete sie auch für die Flix Fahrkartenautomaten. Die Transdev Vertrieb wurde für die Agilis Eisenbahngesellschaft ab dem Fahrplanjahr 2023 und für die Agilis Verkehrsgesellschaft ab dem Fahrplanjahr 2024 mit dem gesamten Vertrieb beauftragt. Die Transdev Vetrieb erhielt nach Ausschreibungen den Zuschlag für Vertriebsdienstleistungen im Gebiet des Zweckverbandes Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Nord ab 2025 und im Schienenpersonennahverkehr in Baden-Württemberg in der Vertriebsregion Südost für den Zeitraum der Fahrplanjahre 2026 bis 2035.

title: Transdev GmbH

wikitext:
{{Infobox Unternehmen
| Logo             = Transdev GmbH 2025 logo.svg
| Unternehmensform = [[Gesellschaft mit beschränkter Haftung (Deutschland)|GmbH]]
| ISIN             =
| Gründungsdatum   = 1898 ([[Deutsche Eisenbahn-Gesellschaft|DEAG]])
2000 (Connex Verkehr GmbH)
2006 (Veolia Verkehr GmbH)
2015 (Transdev GmbH)
| Auflösungsdatum  =
| Auflösungsgrund  =
| Sitz             = [[Berlin]], {{DEU}}
| Leitung          = * Christian Kleinenhammann
* Ulf Braker
* Hartmut Cyrkel
* Martin Becker-Rethmann (Aufsichtsratsvorsitzender)<ref>{{Internetquelle |url=https://www.transdev.de/de/ueber-uns/unternehmensprofil/geschaeftsfuehrung |titel=Geschäftsführung |werk=Unternehmensprofil |hrsg=Transdev GmbH |abruf=2024-07-29}}</ref>
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| Umsatz           = rund 1,5 Mrd. Euro (2024)<ref name="zahlen-fakten" />
| Stand            = 2024-12-31
| Branche          = [[Personentransport]]
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}}

Die '''Transdev GmbH''' (bis zum 16. März 2015 ''Veolia Verkehr GmbH'', davor bis 2006 ''Connex Verkehr GmbH'') mit Sitz in [[Berlin]] ist das zweitgrößte in Deutschland aktive [[Eisenbahnverkehrsunternehmen|Eisenbahn-]] und [[Verkehrsunternehmen|Busunternehmen]] und ist ein Tochterunternehmen der französischen [[Transdev Group]]. Mit dem Eintritt der [[Rethmann]]-Gruppe als Gesellschafter bei der Transdev Group übernahm 2019 Transdev deren in [[Nordrhein-Westfalen]] ansässige Tochter, das Verkehrsunternehmen [[Rhenus Veniro]]; es wurde als Tochterunternehmen '''Transdev Verkehr GmbH''' in die ''Transdev GmbH'' integriert. Am 1. Juli 2025 hat Rethmann den Anteil an der französischen Muttergesellschaft Transdev-Group um 32 % auf 66 % erhöht.

== Geschichte ==
[[Datei:Connex-logo.svg|mini|Logo der ehemaligen Marke Connex (2000–2006)]]

Das Unternehmen geht auf die bereits 1898 gegründete [[Deutsche Eisenbahn-Gesellschaft]] (DEAG bzw. DEGV) zurück, die sich nach der Marktöffnung und Regionalisierung des Schienenpersonennahverkehrs (SPNV) in Deutschland 1996 an Streckenausschreibungen beteiligte. Sie erhielt 1997 – zusammen mit der [[Bayerische Zugspitzbahn AG|Bayerischen Zugspitzbahn]] – den Zuschlag für das Netz der [[Bayerische Oberlandbahn|Bayerischen Oberlandbahn]]. Noch im selben Jahr wurde die DEGV mehrheitlich von der französischen [[Compagnie générale d’entreprises automobiles]] (CGEA) – einer Vorläuferin von [[Veolia]] – übernommen. Einen Minderheitsanteil von 40 % hielt zunächst noch [[EnBW Energie Baden-Württemberg]]. Diesen Anteil übernahm zum 1. Januar 2000 auch die CGEA.<ref name="Geschichte_Transdev">[https://www.transdev.de/de/ueber-uns/geschichte Geschichte], Transdev GmbH, abgerufen am 15. November 2018.</ref>

[[Datei:Connex.jpg|mini|Connex-Personenzug im Leipziger Hauptbahnhof (2005)]]
[[Datei:Veolia-verkehr-logo.svg|mini|Logo der ehemaligen Veolia Verkehr (2006–2015)]]
Die nun hundertprozentige Muttergesellschaft ging im selben Jahr im [[Vivendi]]-Konzern auf. Dessen Verkehrssparte firmierte in Frankreich als ''Connex''. Folglich wurde auch die deutsche Tochter DEGV im August 2000 in ''Connex Verkehr GmbH'' umbenannt. In den folgenden Jahren bot Connex Regional-, Stadt- und Güterverkehr in Deutschland an. Am 1. März 2002 startete Connex sein Fernverkehrsangebot unter dem Namen ''InterConnex''. Dieser war der erste privatwirtschaftliche Fernzug Deutschlands, er fuhr von [[Leipzig]] über [[Berlin]] nach [[Rostock]]-[[Warnemünde]]. 2003 benannte sich die französische Konzernmutter Vivendi Environnement in ''Veolia'' um. Die Verkehrssparte und die deutsche Tochter hießen jedoch zunächst weiterhin ''Connex''. Zum 1. Januar 2004 wurde das Unternehmen neu organisiert. An die Stelle von ''Connex Regiobahn'' und ''Connex Stadtverkehr'' traten neue Regionalbereiche (Nord-West, Süd-West, Süd und Ost (und ursprünglich auch Nord)). Die Unternehmenszentrale von ''Connex Verkehr'' zog im selben Jahr von [[Frankfurt am Main]] nach Berlin um.<ref name="Geschichte_Transdev" />

Die ''Connex Verkehr GmbH'' firmierte im Mai 2006 zur ''Veolia Verkehr GmbH'' um, damit sollte die Zugehörigkeit zum Mutterkonzern erkennbarer werden.<ref name="eri-2006-213">Meldung ''Aus Connex wird Veolia''. In: [[Eisenbahn-Revue International]], Heft 5/2006, {{ISSN|1421-2811}}, S. 213</ref> Der Namensbestandteil Connex hielt sich nur beim Fernzug InterConnex, den es noch bis Ende 2014 gab. Das auf Industriekunden ausgerichtete Gütertransportgeschäft war in der ''Veolia Cargo Deutschland'' gebündelt und wurde 2009 an die französische Staatsbahn [[SNCF|Société nationale des chemins de fer français]] (SNCF) verkauft, es firmiert seitdem unter der Bezeichnung [[Captrain Deutschland]].

Im März 2011 fusionierte die Verkehrssparte von Veolia ([[Veolia Transport]]) mit der ehemaligen [[Transdev (1955–2011)|Transdev]]. Der dadurch entstandene Konzern hieß zunächst ''Veolia Transdev'' und gehörte zu gleichen Teilen Veolia und der staatlichen französischen Bank [[Caisse des Dépôts]] (CDC). Die deutsche Tochter hieß zunächst weiter ''Veolia Verkehr'', zu ihr gehörten nun auch die zuvor von Transdev betriebenen Busnetze in Deutschland. Ab März 2013 zog sich Veolia schrittweise aus dem Gemeinschaftsunternehmen ''Veolia Transdev'' zurück, der Mutterkonzern heißt seitdem nur noch ''Transdev''. Infolgedessen firmierte zum 16. März 2015 auch die deutsche ''Veolia Verkehr GmbH'' zur ''Transdev GmbH'' um.<ref name="Geschichte_Transdev" /><ref>Transdev: {{Webarchiv|url=http://www.transdev.de/medien/aktuelle-nachrichten/93-veolia-verkehr-heisst-ab-16-marz-2015-transdev-und-ist-teil-eines-weltweiten-netzwerkes-innovativer-verkehrsunternehmen |wayback=20160406071139 |text=Veolia Verkehr heißt ab dem 16. März 2015 Transdev und ist Teil eines weltweiten Netzwerkes innovativer Verkehrsunternehmen}}, 16. März 2015</ref>

Im Januar 2019 erwarb die inhabergeführte [[Rethmann]]-Gruppe 34 Prozent der Kapitalanteile an der Konzernmutter Transdev Group, die sie am 1. Juli 2025 auf 66 Prozent erhöht hat. Im Zuge dessen brachte ihrerseits die Rethmann-Gruppe ihre Bus- und Bahntochter [[Rhenus Veniro]] in die Transdev-Gruppe ein.<ref name="Rethmann_Einstieg">{{Internetquelle |url=https://www.rethmann-gruppe.de/fileadmin/user_upload/rethmann_2015/downloads/pressemitteilungen/transdev_rethmann_closing_de_09-01_final.pdf  |titel=Closing der Übernahme von 34 % der Anteile an Transdev durch die RETHMANN-Gruppe |titelerg=Pressemitteilung |hrsg=Rethmann-Gruppe |datum=2019-01-10 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20210915194922/https://www.rethmann-gruppe.de/fileadmin/user_upload/rethmann_2015/downloads/pressemitteilungen/transdev_rethmann_closing_de_09-01_final.pdf |archiv-datum=2021-09-15 |abruf=2019-03-16}}</ref> Es wurde als Tochterunternehmen ''Transdev Verkehr GmbH'' in die ''Transdev GmbH'' integriert; von Januar 2019 bis Dezember 2020 unter der Firma ''Transdev SE & Co. KG''.<ref>{{Internetquelle|url=https://cdn.transdev.com/wp-content/uploads/2020/03/transdev-group-financial-report-2019.pdf|titel=Financial Report 2019|hrsg=[[Transdev Group S.A.]]|abruf=2020-10-23|archiv-url=https://web.archive.org/web/20201026062946/https://cdn.transdev.com/wp-content/uploads/2020/03/transdev-group-financial-report-2019.pdf|archiv-datum=2020-10-26|offline=ja}}</ref><ref>{{Internetquelle |autor=Sharon Wajsbrot |url=https://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/transport-lallemand-rethmann-reussit-une-discrete-privatisation-de-transdev-2174254 |titel=Transport : l'allemand Rethmann réussit une discrète privatisation de Transdev |hrsg=Les Echos |datum=2025-07-02 |sprache=fr |abruf=2025-07-02}}</ref>

== Kennzahlen und Tätigkeitsbereiche ==
Unter dem Dach von Transdev wird das auf die Personenbeförderung ausgerichtete Geschäft von den beiden Geschäftsbereichen Bahn und Bus betreut. Daneben ist Transdev in Deutschland zweitgrößter Dienstleister beim Vertrieb von Fahrkarten. Mit rund 8.700 Beschäftigten und einem Umsatz von rund 1,5 Milliarden Euro ist die ''Transdev GmbH'' der größte private Mobilitätsanbieter in Deutschland. Die Transdev-Tochtergesellschaften befördern jährlich rund 220 Millionen Fahrgäste. Das Unternehmen ist tätig im [[Öffentlicher Personennahverkehr|öffentlichen Personennahverkehr]] (ÖPNV) im städtischen und regionalen Linienverkehr mit mehr als 2.800 [[Omnibus]]sen, die jährlich rund 152 Millionen Buskilometer zurücklegen. Mit seinen [[Eisenbahnverkehrsunternehmen]] (EVU) im [[Schienenpersonennahverkehr]] (SPNV) erbringt Transdev mit 503 [[Triebwagen]], 12 Wagenzügen und 4 [[Lokomotive]]n insgesamt rund 57 Millionen Zugkilometer jährlich.<ref name="zahlen-fakten" /> Ab 2002 war das Unternehmen mit dem [[Interconnex]] im [[Schienenpersonenfernverkehr]] (SPFV) tätig, dieser wurde 2014 eingestellt. Transdev stellte von März 2012 bis Dezember 2015 den Betrieb des [[HKX]] als Dienstleister sicher.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.handelsblatt.com/unternehmen/handel-konsumgueter/bahnunternehmen-veolia-verkehrstochter-faehrt-zuege-fuer-hkx/v_detail_tab_comments/6318382.html |titel=Veolia-Verkehrstochter fährt Züge für HKX |hrsg=Handelsblatt |datum=2012-03-12 |abruf=2020-02-06}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.eisenbahn-kurier.de/startbeitraege/4104-bte-bahntouristikexpress-faehrt-fuer-hkx%20BTE%20BahnTouristikExpress |titel=BTE BahnTouristikExpress fährt für HKX |werk=[[Eisenbahn-Kurier]] |datum=2015-11-16 |abruf=2016-04-23}}</ref>

Im Bereich des [[Charterverkehr]]s fährt Transdev seit März 2008 für die ''BwFuhrpark-Service GmbH'', einem Tochterunternehmen der [[Bundeswehr]], dabei werden bundesweit kurzfristige Charteraufträge auf Anweisungen der Bundeswehr ausgeführt.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.transdev.de/de/neuigkeiten/transdev-verteidigt-wichtigen-mobilitaetsauftrag-fuer-die-bundeswehr-taeglich-bis-zu-100-fahrten-auf-bestellung |titel=Transdev verteidigt wichtigen Mobilitätsauftrag für die Bundeswehr – täglich bis zu 100 Fahrten auf Bestellung |hrsg=Transdev |datum=2018-05-30 |abruf=2020-02-06}}</ref> Zusätzlich bietet ''Transdev Shuttle'' individualisierte Kleinverkehre für Privat- und Geschäftskunden in [[Hessen]], [[Baden-Württemberg]] und [[Bayern]] an.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.transdev.de/de/geschaeftsfelder/bus/buslogistik |titel=Buslogistik – Fahrzeuge, Personal und Management – alles aus einer Hand |hrsg=Transdev |abruf=2020-02-06}}</ref>

== Unternehmen Bahn ==
[[Datei:Integral der Bayerischen Oberlandbahn.JPG|mini|[[Integral S5D95]] der [[Bayerische Oberlandbahn|BOB]] in Mittersendling (2006)|178x178px]][[Datei:NWB 3428 010 (Stadler FLIRT 3 XL) in Oldenburg Hbf (2023).jpg|mini|179x179px|[[Stadler Flirt|Flirt 3]] der von der [[NordWestBahn]] betrieben [[Regio-S-Bahn Bremen/Niedersachsen|Regio S-Bahn Bremen/Niedersachsen]] in Oldenburg HBF…]][[Bayerische Oberlandbahn]] GmbH, [[Holzkirchen (Oberbayern)|Holzkirchen]], und [[Bayerische Regiobahn]] GmbH, [[Augsburg]], mit den gemeinsamen Marken<ref name="brb">{{Internetquelle |url=https://www.brb.de/de/ueber-uns/aus-drei-wird-eins-markenzusammenfuehrung-bei-meridian-bob-und-brb |titel=Aus drei wird eins – Auch Meridian und BOB wurden zur BRB |hrsg=Bayerische Regiobahn |datum=Juni 2020 |abruf=2020-09-08 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20200919061800/https://www.brb.de/de/ueber-uns/aus-drei-wird-eins-markenzusammenfuehrung-bei-meridian-bob-und-brb |archiv-datum=2020-09-19 |offline=ja }}</ref>[[Datei:STADLER FLIRT 3 XL.jpg|mini|178x178px|''…und ein Flirt 3 des Schwesterunternehmen der NordWestBahn der [[Transdev Hannover|Transdev Hannover GmbH]] im Betrieb der [[S-Bahn Hannover]].'']]''[[Bayerische Oberlandbahn#Netz Oberland (RB 55, RB 56 und RB 57)|BRB Oberland]]'' (ehemals ''BOB''),

''[[Bayerische Oberlandbahn#Netz Chiemgau-Inntal (RE 5, RB 54 und RB 58)|BRB Chiemgau-Inntal]]'' (ehemals ''[[Meridian (Marke)|Meridian]]''),

''BRB Ammersee-Altmühltal'' und

''BRB Ostallgäu-Lechfeld''

''BRB Berchtesgaden-Ruhpolding''

[[NordWestBahn]] GmbH, [[Osnabrück]]

[[Transdev Rhein-Ruhr]] GmbH, [[Duisburg]] mit der Marke

[[RheinRuhrBahn]]

[[Transdev Hannover]] GmbH, [[Hannover]]

[[Transdev Regio Ost]] GmbH, [[Leipzig]], und [[Bayerische Oberlandbahn]] GmbH, Holzkirchen, mit der gemeinsam genutzten Marke

[[Mitteldeutsche Regiobahn]]<ref name="mrb">{{Internetquelle |url=https://www.mitteldeutsche-regiobahn.de/de/ueber-uns/willkommen-bei-der-mitteldeutschen-regiobahn |titel=Willkommen bei der MRB |hrsg=Mitteldeutsche Regiobahn |abruf=2020-09-08 }}</ref>

[[Transdev Sachsen-Anhalt]] GmbH, [[Halberstadt]]

[[Trans regio|Trans Regio Deutsche Regionalbahn]] GmbH, [[Koblenz]] (mit der Marke ''MRB Mittelrheinbahn'')

[[Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft]] mbH (mit der Marke ''WEG''), [[Waiblingen]]; sie betreibt Bahnverkehre auf vier Strecken

Transdev Verkehr GmbH, [[Moers]] (hervorgegangen aus [[Rhenus Veniro]]); sie betreibt Bahnverkehre auf drei Strecken

[[Freiberger Eisenbahn]]

[[Hunsrückbahn]]

[[Moselwein-Bahn]]

== Unternehmen Bus ==
[[Datei:Straßenbahnwagen 312 Görlitz 2.jpg|mini|[[Tatra KT4D|Straßenbahnwagen]] der [[Verkehrsgesellschaft Görlitz]] (2015)]]
=== Bereich Nordost ===
[[Bustouristik Tonne]] GmbH, [[Feldberger Seenlandschaft]] (Mecklenburg)

[[HABUS]] GmbH Verkehrsbetriebe, [[Hagen]]

[[Niederschlesische Verkehrsgesellschaft]] mbH, [[Weißwasser/Oberlausitz]]

[[MittelWeserBus]], [[Nienburg (Weser)|Nienburg]]

[[Norddeutsche Verkehrsbetriebe]] GmbH (mit der Marke ''NVB Niebüller Verkehrsbetriebe''), [[Niebüll]]

[[Rhenus Veniro|Transdev Verkehr GmbH]], Moers, siehe [[#Busbetriebe der ehemaligen Rhenus Veniro|Busbetriebe der ehemaligen Rhenus Veniro]]

[[Rohde Verkehrsbetriebe]] GmbH, [[Husum]]

[[Taeter Tours]] GmbH, [[Dresden]]

[[Regionalbus Oberlausitz]], [[Bautzen]]<ref>{{Internetquelle |url=https://www.regiobus-bautzen.de/rbo-gesellschafter.html |titel=Unsere Gesellschafter |hrsg=Regionalbus Oberlausitz GmbH |abruf=2020-09-02}}</ref>

[[Transdev Ostwestfalen]] GmbH (mit der Marke ''Teutoburger Wald Verkehr TWV''), [[Rheda-Wiedenbrück]]

=== Bereich Südwest ===
[[Datei:Weibstadt - PalatinaBus - Mercedes-Benz Citaro G - SÜW-P 2157 - 2016-05-26 19-00-46.jpg|mini|Mercedes-Benz Citaro G von PalatinaBus (2016)]][[Griensteidl (Unternehmen)|Griensteidl]] GmbH, [[Gröbenzell]]

[[Heidenheimer Verkehrsgesellschaft]] mbH (HVG), [[Heidenheim an der Brenz]] (49 % Transdev GmbH, 51 % [[Landkreis Heidenheim]])

[[INGmobil|INGmobil GmbH]], [[Ingelheim]]

[[Nassauische Verkehrs-GmbH|Nassauische Verkehrs-Gesellschaft mbH]], [[Bogel]]

[[Omnibus-Verkehr Ruoff]] GmbH (OVR), [[Waiblingen]]

[[PalatinaBus|Palatina Bus GmbH]], [[Edenkoben]]

[[Rhein-Bus Verkehrsbetrieb]] GmbH, [[Düsseldorf]] (zusammen mit der [[Rheinbahn (Unternehmen)|Rheinbahn]])

[[Stadtbus Schwäbisch Hall]] GmbH, [[Schwäbisch Hall]]

[[Transdev Rhein-Main]] GmbH (mit der Marke ''Alpina''), [[Frankfurt am Main]]

[[Transdev Taunus]] GmbH (mit der Marke ''Alpina''), [[Eppstein]]

[[Transdev Rheinland]] GmbH (mit der Marke ''[[Taeter Aachen]]''), [[Aachen]]

Transdev Shuttle GmbH, [[Heidenheim an der Brenz]] (mit der Marke ''[[WAYO]]'')

Transdev West GmbH, [[Mönchengladbach]]

[[Verkehrsbetriebe Mittelrhein]] GmbH, [[Brohl]]-Lützing

Ahrweiler Verkehrs GmbH, [[Brohl]]-Lützing (mit der Marke ''VMR Verkehrsbetriebe Mittelrhein'')

Mittelrheinischer Verkehrsbetrieb GmbH, [[Neuwied]] (mit der Marke ''VMR Verkehrsbetriebe Mittelrhein'')

Verkehrsbetrieb Rhein Eifel Mosel GmbH, [[Polch]] (mit der Marke ''VMR Verkehrsbetriebe Mittelrhein'')

Verkehrsbetrieb Rhein Westerwald GmbH, [[Puderbach]] (mit der Marke ''VMR Verkehrsbetriebe Mittelrhein'')

[[West-Bus]] GmbH, [[Mönchengladbach]] (zusammen mit drei kommunalen Verkehrsunternehmen am Niederrhein)

[[Württembergische Bus-Gesellschaft]] mbH (WBG), [[Waiblingen]]

=== Busbetriebe der ehemaligen Rhenus Veniro ===
==== Marktregion Ost (Mecklenburg-Vorpommern, Brandenburg, Berlin, Sachsen-Anhalt, Thüringen, Sachsen) ====
in [[Brandenburg]]

[[ARGE Prignitzbus]] ([[Perleberg]]; Busbetrieb)

[[Märkisch-Oderland Bus|mobus Märkisch-Oderland Bus GmbH]] ([[Strausberg]]; Busbetrieb)

in [[Sachsen]]

[[Kraftverkehrsgesellschaft Dreiländereck]] mbH (KVG, [[Zittau]]; Busbetrieb)

[[OSL Bus]] GmbH ([[Senftenberg]]; Busbetrieb)<ref>{{Internetquelle |url=http://www.rhenus-veniro.de/index.php?id=8&L=0&tx_ttnews%5Btt_news%5D=49&cHash=8824f059a62a521f576a6b535f9f310d |titel=ÖPNV – die KVG Dreiländereck mbH im Landkreis Oberspreewald-Lausitz konnte sich durchsetzen |hrsg=Rhenus Veniro |datum=2016-12-22 |abruf=2017-09-25 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20170926041130/http://www.rhenus-veniro.de/index.php?id=8&L=0&tx_ttnews%5Btt_news%5D=49&cHash=8824f059a62a521f576a6b535f9f310d |archiv-datum=2017-09-26}}</ref>

[[Regionalbus Oberlausitz]] GmbH (RBO, [[Bautzen]]; Busbetrieb; PPP: Rhenus Veniro besitzt 74 %, 26 % besitzt der [[Landkreis Bautzen]])

[[Regionalverkehr Westsachsen]] GmbH (RVW, [[Zwickau]]; Busbetrieb)

[[Städtische Verkehrsbetriebe Zwickau]] GmbH (SVZ, Zwickau; Bus- und Straßenbahnbetrieb; hier ist die RVW der Betriebsführer)

in [[Sachsen-Anhalt]]

[[stendalbus]] GmbH; ([[Landkreis Stendal]] seit dem 1. November 2010; zunächst unter dem Markennamen ''stendalbus'' als Betriebsteil der RVW)

==== Marktregion Südwest (Rheinland-Pfalz, Saarland, Hessen) ====
in Rheinland-Pfalz

[[Verkehrsgesellschaft Zweibrücken]] mbH (VGZ; Busbetrieb)

MB [[Moselbahn Verkehrsbetriebsgesellschaft]] mbH (MOSELBAHN, [[Saarburg]]; Busbetrieb)

[[Verkehrsbetriebe Martin Becker|Martin Becker GmbH & Co. KG / Martin Becker Stadtverkehr GmbH]] (Martin Becker, [[Altenkirchen (Westerwald)|Altenkirchen]]; Busbetrieb)

== Unternehmen Vertrieb und Service ==
Transdev Vertrieb GmbH, [[Leipzig]]

Transdev Service GmbH, [[Neubrandenburg]]

Transdev Instandhaltung GmbH in  [[Husum]] mit den Außenstellen [[Dorsten]] und [[Mettmann]]

{{Anker|Vertrieb}}Mit ''Transdev Vertrieb GmbH'' bietet die Transdev-Gruppe gesonderte Vertriebsleistungen im ÖPNV an.<ref>{{Internetquelle |autor=Wibke Hinz |url=https://www.vrr.de/de/magazin/transdev-uebernimmt-ticketvertrieb-im-spnv/ |titel=Transdev übernimmt Ticketvertrieb an Bahnhöfen und SPNV-Haltepunkte |hrsg=Verkehrsverbund Rhein-Ruhr |datum=2019-11-12 |abruf=2020-02-06}}</ref>
Im Dezember 2017 übernahm Transdev den Vertrieb von Fahrkarten für die [[Erfurter Bahn]] und die [[Süd-Thüringen-Bahn]].<ref>{{Internetquelle |url=https://www.transdev.de/de/neuigkeiten/transdev-uebernimmt-vertriebsdienstleistungen-fuer-erfuhrter-bahn-und-sued-thueringen-bahn |titel=Transdev übernimmt Vertriebsdienstleistungen für Erfurter Bahn und Süd-Thüringen-Bahn |hrsg=Transdev GmbH |datum=2017-07-26 |abruf=2017-08-11}}</ref> In Wettbewerbsausschreibungen konnte sich ''Transdev Vertrieb'' die Lose für den stationären Fahrkartenverkauf und die Abonnementverwaltung im [[Rhein-Main-Verkehrsverbund]] (RMV) sichern.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.rmv.de/de/Verschiedenes/Informationen_fuer_Journalisten/Presse/Pressemitteilungen_2016/81252/160426_rmv_setzt_auch_im_vertrieb_auf_wettbewerb.html |titel=RMV setzt auch im Vertrieb auf Wettbewerb |hrsg=Rhein-Main-Verkehrsverbund |datum=2016-04-26 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20170621141937/http://www.rmv.de/de/Verschiedenes/Informationen_fuer_Journalisten/Presse/Pressemitteilungen_2016/81252/160426_rmv_setzt_auch_im_vertrieb_auf_wettbewerb.html |archiv-datum=2017-06-21 |abruf=2017-04-20}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.transdev.de/de/neuigkeiten/transdev-gmbh-bezieht-ticketautomaten-der-neuesten-generation-bei-ica |titel=Transdev GmbH bezieht Ticketautomaten der neuesten Generation bei ICA |hrsg=Transdev |datum=2016-09-12 |abruf=2020-02-06}}</ref>
Die [[Fahrkartenautomat]]en wurden im Mai 2018 flächendeckend eingeführt.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.nahverkehr-ffm.de/2018/01/16/neue-fahrkartenautomaten-fuer-s-bahn-und-regionalzughalte/ |titel=Neue Fahrkartenautomaten für S-Bahn- und Regionalzughalte |werk=ÖPNV online Frankfurt am Main |datum=2018-01-16 |abruf=2020-02-06}}</ref> Dabei kam es zu erheblichen technischen Problemen,<ref>{{Internetquelle |autor=Jutta Rippegather |url=https://www.fr.de/rhein-main/aerger-neuen-rmv-automaten-10986206.html |titel=Ärger mit neuen RMV-Automaten |hrsg=Frankfurter Rundschau |datum=2018-06-11 |abruf=2020-02-06}}</ref> die auch ein Jahr danach noch nicht umfassend gelöst waren.<ref>{{Internetquelle |autor=David Schahinian |url=https://www.fnp.de/frankfurt/frankfurt-hauptbahnhof-db-aerger-rmv-automat-service-gibt-falschen-tipp-13294372.html |titel=Frankfurt Hauptbahnhof (DB): Ärger mit RMV-Automat – Service gibt falschen Tipp |hrsg=Frankfurter Neue Presse |datum=2018-12-19 |abruf=2020-02-06}}</ref> Seit dem 15. Dezember 2019 betreibt die ''Transdev Vertrieb GmbH'' auch Vertriebsdienstleistungen im Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR).<ref>{{Internetquelle |autor=Stefan Hennigfeld |url=http://www.zughalt.de/2017/03/vrr-vertriebsvergabe-rechtskraeftig/ |titel=VRR: Vertriebsvergabe rechtskräftig |werk=Eisenbahnjournal Zughalt.de |datum=2017-03-20 |abruf=2017-04-20}}</ref> Im Dezember 2021 kam der Ticketvertrieb für den Wettbewerber ''GoAhead Bayern'' hinzu.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.transdev.de/de/geschaeftsfelder/vertrieb/go-ahead-bayern |titel=Go-Ahead Bayern |werk=Unsere Geschäftsfelder: Vertrieb |hrsg=Transdev |datum=2021 |abruf=2022-06-12}}</ref> Im Sommer 2022 errichtete sie auch für die [[Flix (Unternehmen)|Flix]] Fahrkartenautomaten.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.transdev.de/de/neuigkeiten/transdev-vertrieb-verkauft-bereits-1-3-millionen-9-euro-tickets |titel=Transdev Vertrieb verkauft bereits 1,3 Millionen 9-Euro-Tickets |hrsg=Transdev |datum=2022-07-05 |abruf=2023-05-02}}</ref> Die Transdev Vertrieb wurde für die [[Agilis Eisenbahngesellschaft]] ab dem Fahrplanjahr 2023 und für die [[Agilis Verkehrsgesellschaft]] ab dem Fahrplanjahr 2024 mit dem gesamten Vertrieb beauftragt.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.agilis-tickets-info.de/de/ueber-transdev-vertrieb |titel=Über Transdev Vertrieb |hrsg=Transdev |abruf=2023-05-02}}</ref> Die Transdev Vetrieb erhielt nach Ausschreibungen den Zuschlag für Vertriebsdienstleistungen im Gebiet des [[Zweckverband Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Nord|Zweckverbandes Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Nord]] ab 2025<ref>{{Internetquelle |url=https://www.spnv-nord.de/artikel/neuer-dienstleister-fuer-den-vertrieb-in-bahnhoefen-im-noerdlichen-rheinland-pfalz-x |titel=Neuer Dienstleister für den Vertrieb in Bahnhöfen im nördlichen Rheinland-Pfalz |hrsg=Zweckverband Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Nord |datum=2025-04-14 |archiv-url= |archiv-datum= |abruf=2025-04-14}}</ref> und im [[Schienenpersonennahverkehr in Baden-Württemberg]] in der Vertriebsregion Südost für den Zeitraum der Fahrplanjahre 2026 bis 2035.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.transdev.de/de/neuigkeiten/transdev-vertrieb-gewinnt-weiteren-auftrag-in-baden-wuerttemberg |titel=Transdev Vertrieb gewinnt weiteren Auftrag in Baden-Württemberg |hrsg=Transdev |datum=2024-12-16 |abruf=2024-12-20}}</ref>

== Siehe auch ==
* [[Liste deutscher Eisenbahngesellschaften]]

== Weblinks ==
{{Commonscat|Veolia Verkehr}}
* [https://www.transdev.de/ Offizielle Website] der Transdev GmbH

== Einzelnachweise ==
<references responsive />

[[Kategorie:Bahngesellschaft (Deutschland)]]
[[Kategorie:Busunternehmen (Berlin)]]
[[Kategorie:Transdev|!]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1898]]

title: Transdev GmbH

Rechtsform: GmbH

Gründung: 1898 (DEAG) · 2000 (Connex Verkehr GmbH) · 2006 (Veolia Verkehr GmbH) · 2015 (Transdev GmbH)

Sitz: Berlin, Deutschland

Leitung: - Christian Kleinenhammann - Ulf Braker - Hartmut Cyrkel - Martin Becker-Rethmann (Aufsichtsratsvorsitzender)

Umsatz: rund 1,5 Mrd. Euro (2024)

Branche: Personentransport


text:
# Zeria spiralicornis
Zeria spiralicornis es una especie de arácnido  del orden Solifugae de la familia Solpugidae.

## Distribución geográfica
Se encuentra en el sur de África.

wikiname: eswiki

title: Zeria spiralicornis

in_language: es

wikitext:
{{Ficha de taxón
| name =   ''Zeria spiralicornis''
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| image_caption =
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| regnum = [[Animalia]]
| phylum = [[Arthropoda]]
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| genus =  [[Zeria]]
| species = '''Z. spiralicornis'''
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| binomial_authority = Purcell, 1903
| synonyms =
}}
'''''Zeria spiralicornis''''' es una [[especie]] de [[arachnida|arácnido]]  del [[orden (biología)|orden]] [[Solifugae]] de la [[familia (biología)|familia]] [[Solpugidae]].

== Distribución geográfica ==
Se encuentra en el [[sur]] de [[África]].<ref>[https://web.archive.org/web/20100807051509/http://insects.tamu.edu/research/collection/hallan/Acari/Family/Solpugidae.txt] (en inglés). Texas A&M University.</ref>

== Referencias ==
{{listaref}}

{{Control de autoridades}}

[[Categoría:Zeria|Spiralicornis]]
[[Categoría:Arácnidos de África]]
[[Categoría:Fauna de África]]
[[Categoría:Arácnidos descritos en 1903]]

title: Taxonomía

Reino: Animalia

Filo: Arthropoda

Subfilo: Chelicerata

Clase: Arachnida

Subclase: Dromopoda

Orden: Solifugae

Familia: Solpugidae

Género: Zeria

Especie: Z. spiralicornis · Purcell, 1903


text:
# القوات المسلحة الأيرلندية
القوات المسلحة الأيرلندية وتسمى في ايرلندا باسم قوات الدفاع وهي القوات الرسمية التي تحمي جمهورية أيرلندا وتتألف من القوات البرية الأيرلندية والقوات البحرية والقوات الجوية والجيش الإحتياطي والخدمة البحرية الإحتياطية، تأسست هذه القوات في سنة 1924 والقائد الأعلى لهذهِ القوات هو رئيس جمهورية أيرلندا والمسؤول الأول عن قيام المُهمات هو وزير الدفاع في الحكومة الأيرلندية، يَبلُغُ عَدَد القوات المسلحة 55,761 جندي، أيرلندا كانت من الدول التي أرسلت قواتها لأجل حفظ السلام في الحدود بين لبنان وإسرائيل وسوريا والتي كانت تَحتَ إشراف الأمم المتحدة.

wikiname: arwiki

title: القوات المسلحة الأيرلندية

in_language: ar

wikitext:
{{بطاقة جيش
|country            ={{علم الدولة|جمهورية أيرلندا}}
|name               =قوات الدفاع
|native_name        =Óglaigh na hÉireann
|image              =[[ملف:Badge of the Irish Defence Forces.svg|150px]]
|caption            =
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|founded            =1 أكتوبر 1924
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[[Naval Service (Ireland)|Naval Service]]
[[Air Corps (Ireland)|Air Corps]]
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|commander-in-chief =[[مايكل دانييل هيجينز]]
|commander-in-chief_title=القائد الأعلى
|minister           =[[إندا كيني]] ''(acting)''<ref>{{استشهاد بخبر|مسار= http://www.thejournal.ie/enda-kenny-new-naval-service-vessel-1507954-Jun2014/ |عنوان=Enda Kenny has just ordered a new €54 million boat for the Navy | اقتباس= ... In his new role as Minister for Defence ... |ناشر=Journal.ie |تاريخ=9 June 2014 | مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20180503010259/http://www.thejournal.ie/enda-kenny-new-naval-service-vessel-1507954-Jun2014/ | تاريخ أرشيف = 03 مايو 2018 }}</ref>
|minister_title     =وزير الدفاع
|commander          =[[فريق (رتبة عسكرية)|الفريق]] [[كونور أوبويل]]<ref>{{استشهاد بخبر|مسار=https://www.independent.ie/irish-news/oboyle-appointed-new-chief-of-staff-of-the-defence-forces-29393036.html |عنوان=New Chief of Staff |تاريخ=3 July 2013 |ناشر=independent.ie |تاريخ الوصول=6 July 2013| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20180930034020/https://www.independent.ie/irish-news/oboyle-appointed-new-chief-of-staff-of-the-defence-forces-29393036.html | تاريخ أرشيف = 30 سبتمبر 2018 }}</ref>
|commander_title    =

|age                =18–24 (27 Naval Service)<ref>{{استشهاد ويب|مسار=https://www.military.ie/en/careers/ |عنوان=Irish Defence Forces - Recruitment |ناشر=Military.ie |تاريخ الوصول = 16 June 2014| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20180925090029/http://www.military.ie/careers/army/recruits | تاريخ أرشيف = 25 سبتمبر 2018 }}</ref><ref>{{استشهاد بخبر|مسار=https://thestar.ie/star/bid-to-raise-age-limit-for-joining-defence-forces-rejected-17610/ |عنوان= Bid to raise age limit for joining defence forces rejected |ناشر= Irish Daily Star |تاريخ= 22 February 2013| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20140714164635/http://www.thestar.ie/star/bid-to-raise-age-limit-for-joining-defence-forces-rejected-17610/ | تاريخ أرشيف = 14 يوليو 2014 | وصلة مكسورة = yes }}</ref>
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€898 million (FY2014)<ref>{{استشهاد ويب| مسار= http://budget.gov.ie/Budgets/2014/Documents/Expenditure%20Report%202014.pdf | عنوان=Government Expenditure Report 2014 |صفحة=60 |ناشر=Budget.gov.ie (office of Minister for Finance) |تاريخ=2014 | مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20181010021523/http://budget.gov.ie/Budgets/2014/Documents/Expenditure Report 2014.pdf | تاريخ أرشيف = 10 أكتوبر 2018 }}</ref> ($1.22 billion)
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'''القوات المسلحة الأيرلندية''' وتسمى في [[جمهورية أيرلندا|ايرلندا]] باسم قوات الدفاع وهي القوات الرسمية التي تحمي [[جمهورية أيرلندا]] وتتألف من [[القوات البرية الأيرلندية]] و<nowiki/>[[قوات بحرية|القوات البحرية]] و<nowiki/>[[وحدات الجو|القوات الجوية]] و<nowiki/>[[الجيش الإحتياطي]] و<nowiki/>[[الخدمة البحرية الإحتياطية]]، تأسست هذه القوات في سنة 1924 والقائد الأعلى لهذهِ القوات هو رئيس جمهورية أيرلندا والمسؤول الأول عن قيام المُهمات هو وزير الدفاع في الحكومة الأيرلندية، يَبلُغُ عَدَد القوات المسلحة 55,761 جندي، أيرلندا كانت من الدول التي أرسلت قواتها لأجل حفظ السلام في الحدود بين [[لبنان]] و[[إسرائيل]] و[[سوريا]] والتي كانت تَحتَ إشراف [[الأمم المتحدة]].

== مراجع ==
{{مراجع}}

{{عسكرية أوروبا}}
{{ضبط استنادي}}
{{شريط بوابات|الحرب|أيرلندا|الاتحاد الأوروبي}}

{{روابط شقيقة|commons=Military of the Republic of Ireland}}

{{بذرة تاريخ أيرلندا}}

[[تصنيف:تاريخ أيرلندا العسكري]]
[[تصنيف:عسكرية جمهورية أيرلندا]]
[[تصنيف:قوات مجندة]]

title: معلومات عامة

البلد: جمهورية أيرلندا

التأسيس: 1 أكتوبر 1924

title: التكوين

الفروع: Army · Naval Service · Air Corps · Army Reserve · Naval Service Reserve

title: القيادة

القائد الأعلى:
الفريق كونور أوبويل
مايكل دانييل هيجينز

وزير الدفاع: إندا كيني (acting)

title: الموارد البشرية

سن الخدمة العسكرية: 18–24 (27 Naval Service)

الأفراد المنتشرين: 410 troops, 13 missions · Largest deployments: - لبنان UNIFIL 192 troops - سوريا قوة الأمم المتحدة لمراقبة فض الاشتباك 135 troops

title: النفقات

الميزانية: سنة مالية 2014 – ranked 67th · €898 million (FY2014) ($1.22 billion)


text:
# Parastesilea
Parastesilea is een kevergeslacht uit de familie van de boktorren (Cerambycidae). De wetenschappelijke naam van het geslacht werd voor het eerst geldig gepubliceerd in 1959 door Breuning.

## Soorten
Parastesilea omvat de volgende soorten:
- Parastesilea alboscutellaris Breuning, 1968
- Parastesilea grisescens (Breuning, 1938)
- Parastesilea latefasciata (Breuning, 1938)
- Parastesilea scutellaris (Pascoe, 1865)

wikiname: nlwiki

title: Parastesilea

in_language: nl

wikitext:
{{Taxobox insect
| naam = ''Parastesilea''
| titelweergave = cursief
| afbeelding = Parastesilea scutellaris (Pascoe, 1865) (3874477061).jpg
| afbeeldingtekst = ''[[Parastesilea scutellaris]]''
| orde = [[Kevers|Coleoptera]] (Kevers)
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| auteur = [[Stephan von Breuning|Breuning]]
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}}
'''''Parastesilea''''' is een [[kevers|kever]][[geslacht (biologie)|geslacht]] uit de familie van de [[Boktorren|boktorren (Cerambycidae)]]. De wetenschappelijke naam van het geslacht werd voor het eerst geldig gepubliceerd in 1959 door Breuning.<ref>{{Brontabel|9999-Cerambycidae}} (bezocht 30 januari 2014)</ref>

==Soorten==
''Parastesilea'' omvat de volgende soorten:
* ''[[Parastesilea alboscutellaris]]'' Breuning, 1968
* ''[[Parastesilea grisescens]]'' (Breuning, 1938)
* ''[[Parastesilea latefasciata]]'' (Breuning, 1938)
* ''[[Parastesilea scutellaris]]'' (Pascoe, 1865)

{{Appendix}}
{{Beginnetje|biologie|2014|02|20}}

[[Categorie:Boktorren]]

title: Parastesilea

Rijk: Animalia (Dieren)

Stam: Arthropoda (Geleedpotigen)

Klasse: Insecta (Insecten)

Orde: Coleoptera (Kevers)

Familie: Cerambycidae (Boktorren)

Onderfamilie: Lamiinae

title: Geslacht

Portaal: Biologie · Insecten


text:
# Yucca rostrata
Yucca rostrata är en sparrisväxtart som beskrevs av Georg George Engelmann och William Trelease. Yucca rostrata ingår i släktet palmliljor, och familjen sparrisväxter. Inga underarter finns listade i Catalogue of Life.

## Bildgalleri
- Yucca rostrata- blomställning

wikiname: svwiki

title: Yucca rostrata

in_language: sv

wikitext:
{{robotskapad|Lsjbot|sparrisväxt|datum=2014-07}}
{{Taxobox
| name = ''Yucca rostrata''
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| regnum_sv = [[Växter]]
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| image2_caption =
| synonyms = ''Yucca rostrata'' var.'' linearis''
''Yucca linearis'' ([[William Trelease|Trel.]]) D.J.Ferguson
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'''''Yucca rostrata'''''<ref name = "C132"/> är en [[sparrisväxter|sparrisväxt]]art som beskrevs av [[Georg Engelmann|Georg George Engelmann]] och [[William Trelease]]. ''Yucca rostrata'' ingår i [[släkte]]t [[Yucca|palmliljor]], och [[familj (biologi)|familjen]] [[sparrisväxter]].<ref name = "COL"/><ref name = "source"/> Inga underarter finns listade i [[Catalogue of Life]].<ref name = "COL"/>

== Bildgalleri ==
<gallery>
(MHNT) Yucca rostrata - inflorescence.jpg|''Yucca rostrata''- blomställning
Beaked yucca - trunk.JPG
Yucca rostrata fh 1179.90 TX B.jpg
20 bis 35 Jahre alte Exemplare der Gattung Yucca in der Sammlung von Fritz Hochstätter in Mannheim, Juli 2009 Y. rostrata, Y.baccata subsp. vespertina. Y. glauca etc. Feld 1 A.jpg
Gardenology-IMG 5121 hunt10mar.jpg
</gallery>

== Källor ==
<references>
<ref name = "COL">{{webbref |url= http://www.catalogueoflife.org/annual-checklist/2014/details/species/id/9762549|titel= Species 2000 & ITIS Catalogue of Life: 2014 Annual Checklist.|hämtdatum= 26 May 2014 |författare= Roskov Y., Kunze T., Orrell T., Abucay L., Paglinawan L., Culham A., Bailly N., Kirk P., Bourgoin T., Baillargeon G., Decock W., De Wever A., Didžiulis V. (ed)|datum= 2014|verk= |utgivare=Species 2000: Reading, UK.}}</ref>
<ref name = "C132">Engelm. ex Trel., 1902 ''In: Rep. (Annual) Missouri Bot. Gard. 11: 68''</ref>
<ref name = "source">[http://apps.kew.org/wcsp/home.do WCSP: World Checklist of Selected Plant Families]</ref>
</references>

== Externa länkar ==
* {{commonscat|Yucca rostrata|''Yucca rostrata''}}
* {{wikispecies|Yucca rostrata|''Yucca rostrata''}}

[[Kategori:Palmliljor]]
[[Kategori:Yucca (Asparagaceae)|rostrata]]

{{Taxonbar}}

title: Systematik

Domän: Eukaryoter · Eukaryota

Rike: Växter · Plantae

Division: Kärlväxter · Tracheophyta

Klass: Enhjärtbladiga blomväxter · Liliopsida

Ordning: Sparrisordningen · Asparagales

Familj: Sparrisväxter · Asparagaceae

Släkte: Palmliljor · Yucca

Art: Yucca rostrata

title: Vetenskapligt namn

Vetenskapligt namn: § Yucca rostrata

Auktor: Engelm. ex Trel.

title: Synonymer

Synonymer: Yucca rostrata var. linearis · Yucca linearis (Trel.) D.J.Ferguson


text:
# 穴部駅
穴部駅（あなべえき）は、神奈川県小田原市穴部にある、伊豆箱根鉄道大雄山線の駅。駅番号はID05。

## 歴史
- 1925年（大正14年）10月15日：大雄山鉄道開業。ただし、線路は竣工したものの当駅の施設はまだ工事中であったため、この日の運輸営業からは除外されている[2]。
- 1926年（大正15年）3月31日：旅客運輸営業開始[3]。

## 駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅。線路の南側にホームがあり、ホームの飯田岡方の端に設けられた階段が出入り口となっている。出入り口の付近に上屋と一体化した二階建ての駅舎が置かれており、無人駅だが、自動券売機と乗車票発行機が設置されている。駅の飯田岡方には穴部駅前踏切があり、駅の北側に出ることも可能である。

## 利用状況
各年度の1日平均乗車人員は下表の通り。
| 乗車人員推移       | 乗車人員推移     | 乗車人員推移 |
| 年度               | 1日平均 乗車人員 | 出典         |
| ------------------ | ---------------- | ------------ |
| 1998年（平成10年） | 842              | [ 5 ]        |
| 1999年（平成11年） | 853              | [ 6 ]        |
| 2000年（平成12年） | 853              | [ 7 ]        |
| 2001年（平成13年） | 829              | [ 7 ]        |
| 2002年（平成14年） | 807              | [ 8 ]        |
| 2003年（平成15年） | 792              | [ 9 ]        |
| 2004年（平成16年） | 785              | [ 10 ]       |
| 2005年（平成17年） | 757              | [ 11 ]       |
| 2006年（平成18年） | 737              | [ 12 ]       |
| 2007年（平成19年） | 723              | [ 13 ]       |
| 2008年（平成20年） | 720              | [ 14 ]       |
| 2009年（平成21年） | 705              | [ 15 ]       |
| 2010年（平成22年） | 679              | [ 16 ]       |
| 2011年（平成23年） | 677              | [ 17 ]       |
| 2012年（平成24年） | 687              | [ 18 ]       |
| 2013年（平成25年） | 724              | [ 19 ]       |
| 2014年（平成26年） | 698              | [ 20 ]       |
| 2015年（平成27年） | 684              | [ 21 ]       |
| 2016年（平成28年） | 690              | [ 22 ]       |
| 2017年（平成29年） | 671              | [ 23 ]       |
| 2018年（平成30年） | 685              | [ 24 ]       |
| 2019年（令和元年） | 684              | [ 25 ]       |

## 駅周辺
南側に県道74号が走り、北側を狩川が流れる。久野古墳群および姥神社が近い。
- 高齢者総合福祉施設 潤生園

かつては県道74号上に「穴部」停留所があり、箱根登山バスの路線が発着していたが2021年4月2日に廃止された。

## 隣の駅
伊豆箱根鉄道
 大雄山線
五百羅漢駅 (ID04) - 穴部駅 (ID05) - 飯田岡駅 (ID06)

wikiname: jawiki

title: 穴部駅

in_language: ja

wikitext:
{{駅情報
|社色 = blue
|文字色 =
|駅名 = 穴部駅
|画像 = AnabeSt.jpg
|pxl = 300px
|画像説明 = 駅全景（2006年10月）
|地図 = {{Infobox mapframe|zoom=14|frame-width=300|type=point|marker=rail}}
|よみがな = あなべ
|ローマ字 = ANABE
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|所属路線 = {{Color|blue|■}}[[伊豆箱根鉄道大雄山線|大雄山線]]
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|所在地 = [[神奈川県]][[小田原市]]穴部563
|座標 = {{coord|35|16|48.2|N|139|8|54.8|E|type:railwaystation_region:JP-14|display=inline,title}}
|駅構造 = [[地上駅]]
|ホーム = 1面1線
|乗車人員 = 684
|乗降人員 = 1,355<ref>{{Cite web|和書|url=http://www.izuhakone.co.jp/railway/files/railway_idotouenkatuka_station_20201117.pdf|title=令和元年度 移動等円滑化取組報告書(鉄道駅)|accessdate=2021-04-06|format=PDF|publisher=伊豆箱根鉄道}}</ref>
|統計年度 = 2019年
|開業年月日 = [[1926年]]（[[大正]]15年）[[3月31日]]
|備考 = [[無人駅]]
}}
'''穴部駅'''（あなべえき）は、[[神奈川県]][[小田原市]]穴部にある、[[伊豆箱根鉄道]][[伊豆箱根鉄道大雄山線|大雄山線]]の[[鉄道駅|駅]]。駅番号は'''ID05'''。

== 歴史 ==
* [[1925年]]（[[大正]]14年）[[10月15日]]：[[伊豆箱根鉄道大雄山線|大雄山鉄道]]開業。ただし、線路は竣工したものの当駅の施設はまだ工事中であったため、この日の運輸営業からは除外されている<ref>「南足柄市史 通史編II 近代・現代」南足柄市編集（1998年3月31日発行）p.481</ref>。
* [[1926年]]（大正15年）[[3月31日]]：旅客運輸営業開始<ref>[{{NDLDC|2956238/8}} 「地方鉄道駅設置」『官報』1926年4月12日]（国立国会図書館デジタル化資料）</ref>。

== 駅構造 ==
[[ファイル:Izuhakone-railway-Daiyuzan-line-Anabe-station-platform-20140310-131928.jpg|thumb|ホーム（2014年3月）]]
[[単式ホーム]]1面1線を有する[[地上駅]]。線路の南側にホームがあり、ホームの[[飯田岡駅|飯田岡]]方の端に設けられた階段が出入り口となっている。出入り口の付近に上屋と一体化した二階建ての駅舎が置かれており、[[無人駅]]だが、自動券売機と乗車票発行機が設置されている。駅の飯田岡方には穴部駅前踏切があり、駅の北側に出ることも可能である。

== 利用状況 ==
各年度の1日平均'''乗車'''人員は下表の通り<ref>[http://www.city.odawara.kanagawa.jp/municipality/statistics/ 小田原市統計書]</ref>。

{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 85%;"
|- style="background: #ddd;"
!colspan="3"|乗車人員推移
|-
!年度
!1日平均<br />乗車人員
!出典
|-
|1998年（平成10年）
|842
|<ref>神奈川県県勢要覧（平成12年度）227ページ</ref>
|-
|1999年（平成11年）
|853
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|2000年（平成12年）
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|<ref name="#1">{{PDFlink|[https://www.pref.kanagawa.jp/uploaded/attachment/369552.pdf 神奈川県県勢要覧（平成14年度）227ページ]}}</ref>
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|2001年（平成13年）
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|2002年（平成14年）
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|2003年（平成15年）
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|2004年（平成16年）
|785
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|2005年（平成17年）
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|2006年（平成18年）
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|<ref>{{PDFlink|[https://www.pref.kanagawa.jp/uploaded/attachment/369523.pdf 神奈川県県勢要覧（平成19年度）]}}</ref>
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|<ref>{{PDFlink|[http://www.klnet.pref.kanagawa.jp/resource/org_0101/pol_20150926_003_17.pdf 神奈川県県勢要覧（平成26年度）]}}</ref>
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|<ref>{{PDFlink|[https://megalodon.jp/ref/2018-0524-2239-06/www.pref.kanagawa.jp/uploaded/attachment/877254.pdf 神奈川県県勢要覧（平成28年度）]}}</ref>
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|-
|2019年（令和元年）
|684
|<ref>{{PDFlink|[https://www.pref.kanagawa.jp/documents/46041/202015.pdf 神奈川県県勢要覧（令和2年度）]}}</ref>
|}

== 駅周辺 ==
南側に[[神奈川県道74号小田原山北線|県道74号]]が走り、北側を[[狩川]]が流れる。久野古墳群および姥神社が近い。
* 高齢者総合福祉施設 潤生園

かつては県道74号上に「穴部」停留所があり、[[箱根登山バス]]の路線が発着していたが2021年4月2日に廃止された<ref>{{Cite web|和書|url=https://cops.ssl-odakyu.jp/www.hakone-tozanbus.co.jp/wp-content/uploads/2021/03/78d305ebc8c8c474572b3758ad18be01-1.pdf|title= 路線廃止のお知らせ|publisher=箱根登山バス|date=2021-3-12|archiveurl=https://web.archive.org/web/20210312030350/https://cops.ssl-odakyu.jp/www.hakone-tozanbus.co.jp/wp-content/uploads/2021/03/78d305ebc8c8c474572b3758ad18be01-1.pdf|archivedate=2021-3-12|accessdate=2023-1-21}}</ref>。

== 隣の駅 ==
; 伊豆箱根鉄道
: [[File:Number prefix Daiyuzan.svg|15px|ID]] 大雄山線
:: [[五百羅漢駅]] (ID04) - '''穴部駅 (ID05)''' - [[飯田岡駅]] (ID06)

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
<!-- === 注釈 ===
{{Reflist|group="注釈"}}
=== 出典 === -->
{{Reflist|2}}

== 関連項目 ==
{{commonscat}}
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
* [http://www.izuhakone.co.jp/railway/station/daiyu05.html/ 穴部駅] - 伊豆箱根鉄道

{{伊豆箱根鉄道大雄山線}}
{{DEFAULTSORT:あなへ}}

[[Category:日本の鉄道駅 あ|なへ]]
[[Category:小田原市の鉄道駅]]
[[Category:伊豆箱根鉄道の鉄道駅]]
[[Category:1926年開業の鉄道駅]]

title: 穴部駅

所属事業者: 伊豆箱根鉄道

所属路線: ■大雄山線

キロ程: 3.1 km（小田原起点）

駅構造: 地上駅

ホーム: 1面1線

乗車人員 · -統計年度-: 684人/日（降車客含まず） · -2019年-

備考: 無人駅


text:
# Родатичі (гміна)
Ґміна Родатиче (пол. Gmina Rodatycze) — колишня (1934—1939 рр.) сільська ґміна Грудецького повіту Львівського воєводства Польської республіки (1918—1939) рр. Центром ґміни було село Родатиче.

1 серпня 1934 році було створено ґміну Родатиче в Грудецькому повіті. До неї увійшли сільські громади: Бар, Братковіце, Добжани, Доліняни, Мілятин, Путятиче, Родатиче, Тучапи, Волчухи і Збадинь-Куттенберґ.

У 1939 році територія була зайнята СРСР і ґміна у складі повіту ввійшла до складу Львівської області. 17 січня 1940 р. повіти і гміни були ліквідовані, а територія гміни ввійшла до Городокського району.

wikiname: ukwiki

title: Родатичі (гміна)

in_language: uk

wikitext:
{{Давня гміна
|Гміна = Родатиче
|роки_існування = 1934-1939
|герб_гміни =
|прапор_гміни =
|мапа_повіту =
|розмір_мапи =
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| воєводство      = [[Львівське воєводство|Львівське]]
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}}
'''Ґміна Родатиче''' ({{lang-pl|Gmina Rodatycze}}) — колишня ([[1934]]—[[1939]] рр.) сільська [[ґміна]] [[Грудецький повіт|Грудецького повіту]] [[Львівське воєводство|Львівського воєводства]] [[Польська республіка (1918—1939)|Польської республіки (1918—1939) рр.]] Центром ґміни було село [[Родатичі|Родатиче]].

1 серпня 1934 році було створено [[ґміна|ґміну]] Родатиче в Грудецькому [[Повіт|повіті]]. До неї увійшли сільські громади: [[Бар (село)|Бар]], [[Братковичі|Братковіце]], [[Добряни (Городоцький район)|Добжани]], [[Долиняни (Городоцький район)|Доліняни]], [[Милятин (Городоцький район)|Мілятин]], [[Путятичі|Путятиче]], [[Родатичі|Родатиче]], [[Тучапи (Городоцький район)|Тучапи]], [[Вовчухи|Волчухи]] і Збадинь-Куттенберґ<ref>{{Cite web |url=http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19340640543 |title=Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych z dnia 14 lipca 1934 r. o podziale powiatu gródeckiego w województwie lwowskiem na gminy wiejskie. Dz. U. z 1934 r. Nr 64, poz. 543 |accessdate=11 квітня 2016 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20160307133454/http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19340640543 |archivedate=7 березня 2016 |deadurl=yes }}</ref>.

У 1939 році територія була зайнята [[СРСР]] і ґміна у складі повіту ввійшла до складу [[Львівська область|Львівської області]]. 17 січня 1940 р. повіти і гміни були ліквідовані, а територія гміни ввійшла до [[Городоцький район (Львівська область)|Городокського району]].

== Примітки ==
{{reflist}}

[[Категорія:Гміни Львівського воєводства]]
[[Категорія:Городоцький район (Львівська область)]]

Воєводство: Львівське

Повіт: Грудецький

Адмінцентр гміни: Родатиче

Тип гміни: Сільська


text:
# Ebenia claripennis
Ebenia claripennis là một loài ruồi trong họ Tachinidae.

wikiname: viwiki

title: Ebenia claripennis

in_language: vi

wikitext:
{{nhan đề nghiêng}}
{{Bảng phân loại
| name = ''Ebenia claripennis''
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| image_caption =
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| status_system =
| status_ref =
| regnum = [[Động vật|Animalia]]
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}}
'''''Ebenia claripennis''''' là một loài [[ruồi]] trong họ [[Tachinidae]].<ref name = "COL">{{chú thích web |url= http://www.catalogueoflife.org/annual-checklist/2011/search/all/key/Ebenia+claripennis/match/1|title= Species 2000 & ITIS Catalogue of Life: 2011 Annual Checklist.|access-date = ngày 20 tháng 6 năm 2014 |author= Bisby |first = F.A. |last2 = Roskov |first2 = Y.R. |last3 = Orrell |first3 = T.M. |last4 = Nicolson |first4 = D. |last5 = Paglinawan |first5 = L.E. |last6 = Bailly |first6 = N. |last7 = Kirk |first7 = P.M. |last8 = Bourgoin |first8 = T. |last9 = Baillargeon |first9= G. |last10 = Ouvrard |first10 = D.|year= 2011|publisher=Species 2000: Reading, UK.}}</ref><ref>{{Brontabel|2012-James}}</ref>

==Chú thích==
{{Tham khảo}}

==Liên kết ngoài==
*{{wikispecies-inline|Ebenia claripennis|''Ebenia claripennis''}}
*{{commonscat-inline|Ebenia claripennis|''Ebenia claripennis''}}

[[Thể loại:Ebenia]]
[[Thể loại:Dexiinae]]
[[Thể loại:Sơ khai Dexiinae]]

{{Tachinidae-stub}}

title: Phân loại khoa học

Giới (regnum): Animalia

Ngành (phylum): Arthropoda

Lớp (class): Insecta

Bộ (ordo): Diptera

Họ (familia): Tachinidae

Chi (genus): Ebenia

Loài (species): E. claripennis

title: Danh pháp hai phần

Danh pháp hai phần: Ebenia claripennis


text:
# Diospyros calciphila
Diospyros calciphila là một loài thực vật có hoa trong họ Thị. Loài này được F.White mô tả khoa học đầu tiên năm 1992.

title: Diospyros calciphila

wikitext:
{{nhan đề nghiêng}}
{{Bảng phân loại
| name = ''Diospyros calciphila''
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| status_ref =
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| image_caption =
| regnum = [[Thực vật|Plantae]]
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| binomial_authority = [[Frank White|F. White]]
}}
'''''Diospyros calciphila''''' là một loài [[thực vật có hoa]] trong [[họ Thị]]. Loài này được F.White mô tả khoa học đầu tiên năm 1992.<ref>{{chú thích web|url=http://www.theplantlist.org/tpl1.1/record/kew-2769477| title=''Diospyros calciphila''|access-date=ngày 23 tháng 8 năm 2013| author=The Plant List | year =2010}}</ref>

==Chú thích==
{{tham khảo|30em}}
==Liên kết ngoài==
*{{commonscat-inline|Diospyros calciphila}}
*{{wikispecies-inline|Diospyros calciphila}}
*{{IPNI2|Diospyros calciphila|971477-1|access-date=ngày 23 tháng 8 năm 2013}}

[[Thể loại:Chi Thị|C]]
[[Thể loại:Thực vật được mô tả năm 1992]]

{{Ebenaceae-stub}}

title: Phân loại khoa học

Giới (regnum): Plantae

(không phân hạng): Angiospermae Eudicots Asterids

Bộ (ordo): Ericales

Họ (familia): Ebenaceae

Chi (genus): Diospyros

Loài (species): D. calciphila

title: Danh pháp hai phần

Danh pháp hai phần: Diospyros calciphila · F. White


text:
# نیکولا روفونی
نیکولا روفونی (ایتالیایی: Nicola Ruffoni؛ زادهٔ ۱۴ دسامبر ۱۹۹۰) دوچرخه‌سوار اهل ایتالیا است.

## باشگاهی
از باشگاه‌هایی که در آن رکاب زده‌است می‌توان به باردیانی–سی‌اس‌اف اشاره کرد.

wikiname: fawiki

title: نیکولا روفونی

in_language: fa

wikitext:
{{Infobox cyclist
| name = نیکولا روفونی
| image = ToB_2014_stage_8a_-_Nicola_Ruffoni_03.jpg
| caption = Ruffoni at the [[2016 Tour of Britain]]
| fullname = Nicola Ruffoni
| birth_date = {{birth date and age|1990|12|14|df=yes}}
| birth_place = [[برشا]]
| death_date =
| death_place =
| height = 1.73 m
| weight = 70 kg
| currentteam = Suspended
| discipline = Road
| role = Rider
| ridertype = Sprinter
| amateuryears1 = ۲۰۰۷–۲۰۰۸
| amateurteam1 = Aspiratori Otelli–Cas. Zani
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| amateurteam3 = {{ct|IDE|2011}}
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| amateurteam4 = [[Team Colpack]]
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:[[Gran Premio Bruno Beghelli]] (2016)
| medaltemplates =
| sport = [[دوچرخه‌سواری جاده]]
| nationality = [[ایتالیا]]
}}
'''نیکولا روفونی''' ({{lang-it|Nicola Ruffoni}}؛ زادهٔ {{birth date|1990|12|14|df=yes}}) [[دوچرخه‌سوار]] اهل [[ایتالیا]] است.

== باشگاهی ==
از باشگاه‌هایی که در آن رکاب زده‌است می‌توان به [[باردیانی–سی‌اس‌اف]] اشاره کرد.

== منابع ==
{{پانویس|چپ‌چین=بله}}
* {{یادکرد-ویکی|پیوند =//en.wikipedia.org/w/index.php?title=Nicola_Ruffoni&oldid=821092926|عنوان = Nicola Ruffoni|زبان =انگلیسی|بازیابی =۲۲ مه ۲۰۱۸}}
{{-}}
== پیوند به بیرون ==
{{انبار-رده}}

{{دوچرخه‌سوار-خرد}}

{{ترتیب‌پیش‌فرض:روفونی، نیکولا}}

[[رده:افراد زنده]]
[[رده:دوچرخه‌سواران جیرو دیتالیا]]
[[رده:دوچرخه‌سواران مرد اهل ایتالیا]]
[[رده:زادگان ۱۹۹۰ (میلادی)]]
[[رده:شرکت‌کنندگان بازی‌های مدیترانه ۲۰۱۳]]
[[رده:مدال‌آوران طلای بازی‌های مدیترانه برای ایتالیا]]
[[رده:موارد تأیید شده دوپینگ در دوچرخه‌سواری]]
[[رده:ورزشکاران اهل ایتالیا در میان موارد تاییدشده دوپینگ]]
[[رده:ورزشکاران اهل برشا]]

title: مشخصات فردی

نام کامل: Nicola Ruffoni

زاده: ۱۴ دسامبر ۱۹۹۰ (۳۴ سال) · برشا، ایتالیا

وزن: 70 kg

title: اطلاعات تیم

تیم فعلی: Suspended

نوع مسابقات: Road

نقش: Rider

نوع راندن: Sprinter

title: تیم(های) آماتور

Aspiratori Otelli–Cas. Zani

G.S. Gavardo Tecmor

Team Idea

Team Colpack

باردیانی والووله–سی‌اس‌اف اینوکس (stagiaire)

title: تیم(های) حرفه‌ای

باردیانی–سی‌اس‌اف

title: قهرمانی‌های مهم

قهرمانیهای مهم: مسابقات دوچرخه‌سواری کلاسیک Gran Premio Bruno Beghelli (2016)


text:
# Cross Lanes (Virginia Occidental)
Cross Lanes es un lugar designado por el censo ubicado en el condado de Kanawha en el estado estadounidense de Virginia Occidental. En el Censo de 2010 tenía una población de 9995 habitantes y una densidad poblacional de 601,01 personas por km².

## Geografía
Cross Lanes se encuentra ubicado en las coordenadas 38°26′22″N 81°46′27″O / 38.43944, -81.77417. Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, Cross Lanes tiene una superficie total de 16.63 km², de la cual 16.52 km² corresponden a tierra firme y (0.65%) 0.11 km² es agua.

## Demografía
Según el censo de 2010, había 9995 personas residiendo en Cross Lanes. La densidad de población era de 601,01 hab./km². De los 9995 habitantes, Cross Lanes estaba compuesto por el 91.81% blancos, el 4.67% eran afroamericanos, el 0.17% eran amerindios, el 1.22% eran asiáticos, el 0.02% eran isleños del Pacífico, el 0.46% eran de otras razas y el 1.65% pertenecían a dos o más razas. Del total de la población el 1.13% eran hispanos o latinos de cualquier raza.

title: Cross Lanes (Virginia Occidental)

wikitext:
{{Ficha de entidad subnacional
|nombre                     = Cross Lanes
|nombre_oficial             = Cross Lanes
|lema                       =
|apodo                      =
|unidad                     = [[Anexo:Localidades de Virginia Occidental|Lugar designado por el censo]]
|tipo_superior_1            = [[Estado de los Estados Unidos de América|Estado]]
|superior_1                 = {{bandera2|Virginia Occidental}}
|tipo_superior_2            = [[Condados de los Estados Unidos|Condado]]
|superior_2                 = [[condado de Kanawha (Virginia Occidental)|Kanawha]]
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|tamaño_mapa                = 240px
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|mapa_loc                   = Virginia Occidental
|pie_mapa_loc               = Ubicación en el [[condado de Kanawha (Virginia Occidental)|condado de Kanawha]] en [[Virginia Occidental]]
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|población_met              =
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|prefijo                    = [[Código de área 304|304]]
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|código1                    =
}}

'''Cross Lanes''' es un [[lugar designado por el censo]] ubicado en el [[condado de Kanawha (Virginia Occidental)|condado de Kanawha]] en el [[Estado de los Estados Unidos de América|estado]] [[Estados Unidos|estadounidense]] de [[Virginia Occidental]]. En el [[Censo de los Estados Unidos de 2010|Censo de 2010]] tenía una población de 9995 habitantes y una densidad poblacional de 601,01 personas por [[Kilómetro cuadrado|km²]].{{Datos censo|1}}

== Geografía ==
Cross Lanes se encuentra ubicado en las coordenadas {{coord|38|26|22|N|81|46|27|O|type:city_region:US|display=inline|format=dms}}. Según la [[Oficina del Censo de los Estados Unidos]], Cross Lanes tiene una superficie total de 16.63 [[Kilómetro cuadrado|km²]], de la cual 16.52 [[Kilómetro cuadrado|km²]] corresponden a tierra firme y (0.65%) 0.11 [[Kilómetro cuadrado|km²]] es agua.{{Datos censo|6}}

== Demografía ==
Según el [[Censo de los Estados Unidos de 2010|censo de 2010]],{{Datos censo|2}} había 9995 personas residiendo en Cross Lanes. La [[densidad de población]] era de 601,01 hab./km². De los 9995 habitantes, Cross Lanes estaba compuesto por el 91.81% [[Raza (censo de los Estados Unidos)|blancos]], el 4.67% eran [[Raza (censo de los Estados Unidos)|afroamericanos]], el 0.17% eran [[Raza (censo de los Estados Unidos)|amerindios]], el 1.22% eran [[Raza (censo de los Estados Unidos)|asiáticos]], el 0.02% eran [[Raza (censo de los Estados Unidos)|isleños del Pacífico]], el 0.46% eran [[Raza (censo de los Estados Unidos)|de otras razas]] y el 1.65% pertenecían a dos o más razas. Del total de la población el 1.13% eran [[Grupos étnicos (Censo de los Estados Unidos)|hispanos]] o [[Grupos étnicos (Censo de los Estados Unidos)|latinos]] de cualquier raza.{{Datos censo|3}}

== Referencias ==
{{listaref}}

== Enlaces externos ==
{{Portal|Virginia Occidental}}

{{Control de autoridades}}
[[Categoría:Lugares designados por el censo en Virginia Occidental]]
[[Categoría:Localidades del condado de Kanawha]]

title: Cross Lanes

Entidad: Lugar designado por el censo

• País: Estados Unidos

• Estado: Virginia Occidental

• Condado: Kanawha

Huso horario: Este: UTC-5


text:
# 西山インターチェンジ (石川県)
西山インターチェンジ（にしやまインターチェンジ）は、石川県羽咋郡志賀町西山にあるのと里山海道のインターチェンジ (IC) である。

## 解説
金沢方面のハーフインターチェンジとして供用を開始した。そのため、能登方面は隣の上棚矢駄IC（当ICより並行道路で約4 km）または徳田大津IC（同約11 km）を利用しなければならなかった。
地元住民の利便性を高めるため、志賀町はフルIC化を要望し、建設費を志賀町と北陸電力が全額負担する形で整備された。新設された能登方面のランプは、当ICの北側に隣接する西山PAを経由する構造となっている。

## 歴史
- 1982年（昭和57年）11月17日 - 能登有料道路の柳田IC - 徳田大津IC間の開通に伴い、ハーフICで供用開始[1][2][3][7]。
- 2000年（平成12年）12月25日 - フルIC化[3][5]。
- 2007年（平成19年）
  - 3月25日 - 同日発生した能登半島地震により、当ICを含む柳田IC - 穴水IC間が通行止となる[8][9]。
  - 3月29日 - 当ICを含む柳田IC - 徳田大津IC間の通行止を解除[10]。
- 2013年（平成25年）3月31日 - 能登有料道路の無料化に伴い、のと里山海道のインターチェンジとなる[3]。

## 接続道路
- 石川県道116号末吉七尾線

## 周辺
- 羽咋郡市広域圏事務組合消防本部志賀消防署
- 道の駅ころ柿の里しか
- 志賀町役場
- 北陸電力志賀原子力発電所

## 隣
E86 のと里山海道
上棚矢駄IC - 西山IC - 西山PA - 徳田大津JCT - 徳田大津IC

title: 西山インターチェンジ (石川県)

wikitext:
{{高速道路施設
|施設名 = 西山インターチェンジ
|画像ファイル = Noto Satoyama Kaido Nishiyama Interchange.jpg
|画像説明 = 下り線出口
|道路名1 = {{Ja Exp Route Sign|E86}} [[のと里山海道]]
|番号1 =
|料金所番号1 =
|標識1 = 西山
|起点1 = 千鳥台交差点
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|一般道 = [[石川県道116号末吉七尾線]]
|供用開始日 = [[1982年]]（[[昭和]]57年）[[11月17日]]<ref name="hokkoku110">{{Cite book|title=北國新聞に見るふるさと110年（下）|publisher=[[北國新聞|北國新聞社]]|date=2003-08-05|pages=242-243|language=ja}}</ref>{{sfn|有料道路のあゆみ|2013|p=11}}<ref name="kotsutokei">{{Cite book|title=いしかわの交通統計（令和3年）|publisher=石川県警察本部|date=2022-03|page=170|language=ja}}</ref>
|通行台数 = x台/日
|郵便番号 = 925-0124
|住所 = [[石川県]][[羽咋郡]][[志賀町]]西山
|座標 = {{ウィキ座標度分|37|0|22.2|N|136|48|36.4|E|type:landmark_region:JP-17|display=inline,title}}
|備考 =
}}
'''西山インターチェンジ'''（にしやまインターチェンジ）は、[[石川県]][[羽咋郡]][[志賀町]]西山にある[[のと里山海道]]の[[インターチェンジ]] (IC) である。

== 解説 ==
金沢方面の[[ハーフインターチェンジ]]として供用を開始した{{sfn|有料道路のあゆみ|2013|p=8}}{{sfn|有料道路のあゆみ|2013|p=25}}。そのため、能登方面は隣の[[上棚矢駄インターチェンジ|上棚矢駄IC]]（当ICより並行道路で約4 [[キロメートル|km]]）または[[徳田大津インターチェンジ|徳田大津IC]]（同約11 km）を利用しなければならなかった{{sfn|有料道路のあゆみ|2013|p=25}}。

地元住民の利便性を高めるため、志賀町はフルIC化を要望し、建設費を志賀町と[[北陸電力]]が全額負担する形で整備された{{sfn|有料道路のあゆみ|2013|p=25}}。新設された能登方面の[[ランプ (道路)|ランプ]]は、当ICの北側に隣接する[[西山パーキングエリア|西山PA]]を経由する構造となっている{{sfn|有料道路のあゆみ|2013|p=28}}。

== 歴史 ==
* [[1982年]]（昭和57年）11月17日 - 能登有料道路の[[柳田インターチェンジ|柳田IC]] - 徳田大津IC間の開通に伴い、ハーフICで供用開始<ref name="hokkoku110" />{{sfn|有料道路のあゆみ|2013|p=11}}<ref name="kotsutokei" /><ref>{{Cite web|url=https://www.pref.ishikawa.lg.jp/kenmin/kouhou/nenpyo/57.html|title=県政の主なあゆみ昭和57年|publisher=石川県県民文化スポーツ部県民交流課広報広聴室|date=2010-03-02|accessdate=2022-10-21|language=ja}}</ref>。
* [[2000年]]（[[平成]]12年）12月25日 - フルIC化<ref name="kotsutokei" />{{sfn|有料道路のあゆみ|2013|p=25}}。
* [[2007年]]（平成19年）
** 3月25日 - 同日発生した[[能登半島地震 (2007年)|能登半島地震]]により、当ICを含む柳田IC - [[穴水インターチェンジ|穴水IC]]間が通行止となる{{sfn|有料道路のあゆみ|2013|p=35}}<ref>{{Cite news|url=https://static.chunichi.co.jp/hokuriku/archives/hknotoeq/list/200703/CK2007032902104616.html|title=通行止め相次ぐ 能登有料道や能越道|newspaper=北陸中日新聞Web|date=2007-03-26|accessdate=2022-10-21|language=ja}}</ref>。
** 3月29日 - 当ICを含む柳田IC - 徳田大津IC間の通行止を解除<ref>{{Cite news|url=https://static.chunichi.co.jp/hokuriku/archives/hknotoeq/list/200703/CK2007033002104710.html|title=能登道 あす一部開通 来月中に仮設80戸|newspaper=北陸中日新聞Web|date=2007-03-28|accessdate=2022-10-21|language=ja}}</ref>。
* [[2013年]]（平成25年）3月31日 - 能登有料道路の無料化に伴い、のと里山海道のインターチェンジとなる<ref name="kotsutokei" />。

== 接続道路 ==
* [[石川県道116号末吉七尾線]]

== 周辺 ==
* [[羽咋郡市広域圏事務組合]]消防本部志賀消防署
* [[道の駅ころ柿の里しか]]
* 志賀町役場
* 北陸電力[[志賀原子力発電所]]

== 隣 ==
;{{Ja Exp Route Sign|E86}} [[のと里山海道]]
: [[上棚矢駄インターチェンジ|上棚矢駄IC]] - '''西山IC''' - [[西山パーキングエリア|西山PA]] - [[徳田大津ジャンクション|徳田大津JCT]] - [[徳田大津インターチェンジ|徳田大津IC]]

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 参考文献 ==
* {{Cite book|title=石川の有料道路のあゆみ〜有料道路事業42年間の記録〜|publisher=石川県土木部道路建設課|date=2013-06|language=ja|ref={{sfnref|有料道路のあゆみ|2013}}}}

== 関連項目 ==
* [[日本のインターチェンジ一覧 な行]]

{{のと里山海道}}

{{デフォルトソート:にしやまいんたあちえんし}}
[[Category:日本のインターチェンジ に|しやま]]
[[Category:石川県のインターチェンジ|にしやま]]
[[Category:志賀町の交通]]
[[Category:1982年開業の道路施設]]

title: 西山インターチェンジ

所属路線: E86 のと里山海道

本線標識の表記: 西山

起点からの距離: 47.7 km（千鳥台交差点起点）

接続する一般道: 石川県道116号末吉七尾線

通行台数: x台/日


text:
# 臺北市立石牌國民中學
臺北市立石牌國民中學，簡稱石牌國中或石中，是臺北市北投區的一所國民中學。石牌國中初期為男女分班制，一直到第十屆才改為男女合班制。

## 簡述
石牌國中創立於1986年。校地原為石牌國小之一部分，曾國安局使用，用於訓練反共相關。因附近社區學生人口逐漸增加，在臺北市政府的要求下，國家安全局遷移至陽明山，原址設立石牌國中，現有石牌國中校門與石牌路側圍牆皆為原國家安全局之建築。石牌國中成立後，因附近住宅區密集，學生人數快速成長，現有班級達81班。

## 地理位置
學校位於石牌地區，前為石牌路，東為西安街，西鄰石牌國小，後接豪宅區，總面積共34,171平方公尺，略呈長方形。（也有資料記載校地總面積達 33,344 平方公尺

## 簡史
- 1986年7月1日：成立石牌國民中學籌備處，並借用石牌國小教室作籌備處所辦公，黃中興任籌備處主任。同年委請臺北市國宅處興建校舍，
- 1988年1月27日：校舍動土開工。
- 1988年7月1日：學校正式成立，黃中興任首任校長，招收學生20班，並借用石牌國小教室23間供學生上課及教師辦公使用。
- 1989年7月：學區擴大，招收第2屆學生25班。使用興建中之第三棟教室，供第2屆學生使用，而主要辦公室仍在石牌國小。
- 1990年1月：第一期校舍完成。
- 1990年7月：招收第3屆學生25班。
- 1991年7月：招收第4屆學生28班。
- 1991年7月23日 第二期校舍竣工。
- 1992年7月：成立啟聰班。
- 1992年8月31日：游泳池完工。（現已改室內溫水游泳池）

## 歷任校長
| 任次 | 姓名   | 任職時間                  |
| ---- | ------ | ------------------------- |
| 1    | 黃中興 | 1988年7月1日—1994年8月1日 |
| 2    | 郭水恩 | 1994年8月1日—1998年8月3日 |
| 3    | 林堯文 | 1998年8月3日—2004年8月2日 |
| 4    | 黃勝賢 | 2004年2月—2012年8月1日    |
| 5    | 陳玲玲 | 2012年8月—2020年8月       |
| 6    | 黃桐良 | 2020年8月—                |

## 外部連結
- 臺北市立石牌國民中學 （页面存档备份，存于）

wikiname: zhwiki

title: 臺北市立石牌國民中學

in_language: zh

wikitext:
{{Primarysources|time=2023-05-18T00:53:09+00:00}}
{{Infobox_School
| name = 臺北市立石牌國民中學
| other_name = Taipei Municipal Shipai Junior High School
| logo = [[File:The logo of SPJH.jpg|110px|石牌國中的校徽]]
| image=Taipei Municipal Shipai Junior High School 20161008.jpg
| motto = 公、誠、勤、樸
| established = 1986年
| type = 市立國中
| affiliation =
| district = [[臺北市]][[北投區]]
| grades =
| president =
| principal = 黃桐良
| staff =
| magazine = 石牌青年
| enrollment =
| free_label = 班級數
| free_text = 78+3班（一般班級+體育班）
| free_label2 = 郵遞區號
| free_text2 = 112
| free_label3 = 校地面積
| free_text3 = 54870平方公尺（約94870坪）
| location = {{flagicon|TWN}}臺北市北投區石牌路一段139號
| postcode = 112031
| tel = +886-2-2822-4682
| website = http://www.spjh.tp.edu.tw
}}

'''臺北市立石牌國民中學'''，簡稱'''石牌國中'''或'''石中'''，是[[臺北市]][[北投區]]的一所[[國民中學]]。石牌國中初期為男女分班制，一直到第十屆才改為男女合班制。

==簡述==
石牌國中創立於1986年。校地原為石牌國小之一部分，曾[[中華民國國家安全局|國安局]]使用，用於訓練[[反共]]相關。因附近社區學生人口逐漸增加，在[[臺北市政府]]的要求下，國家安全局遷移至[[陽明山]]，原址設立石牌國中，現有石牌國中校門與石牌路側圍牆皆為原國家安全局之建築。石牌國中成立後，因附近住宅區密集，學生人數快速成長，現有班級達81班。

==地理位置==
學校位於石牌地區，前為石牌路，東為西安街，西鄰[[石牌國小]]，後接豪宅區，總面積共34,171[[平方公尺]]，略呈長方形。（也有資料記載校地總面積達 33,344 平方公尺

==簡史==
*1986年7月1日：成立石牌國民中學籌備處，並借用石牌國小教室作籌備處所辦公，黃中興任籌備處主任。同年委請臺北市國宅處興建校舍，
*1988年1月27日：校舍動土開工。
*1988年7月1日：學校正式成立，黃中興任首任校長，招收學生20班，並借用石牌國小教室23間供學生上課及教師辦公使用。
*1989年7月：學區擴大，招收第2屆學生25班。使用興建中之第三棟教室，供第2屆學生使用，而主要辦公室仍在石牌國小。
*1990年1月：第一期校舍完成。
*1990年7月：招收第3屆學生25班。
*1991年7月：招收第4屆學生28班。
*1991年7月23日 第二期校舍竣工。
*1992年7月：成立啟聰班。
*1992年8月31日：[[游泳池]]完工。（現已改室內溫水游泳池）

==歷任校長==
{| class="wikitable"
!任次
!姓名
!任職時間<ref>[https://www.spjh.tp.edu.tw/nss/p/principal 校長室] {{Wayback|url=https://www.spjh.tp.edu.tw/nss/p/principal |date=20230517205620 }}.臺北市立石牌國民中學</ref>
|-
|1||黃中興||1988年7月1日—1994年8月1日
|-
|2||郭水恩||1994年8月1日—1998年8月3日
|-
|3||林堯文||1998年8月3日—2004年8月2日
|-
|4||黃勝賢||2004年2月—2012年8月1日
|-
|5||陳玲玲||2012年8月—2020年8月
|-
|6||黃桐良||2020年8月—
|}

==參考資料==
{{reflist}}

==外部連結==
{{commons category|Taipei Municipal Shipai Junior High School}}
*[http://www.spjh.tp.edu.tw/ 臺北市立石牌國民中學] {{Wayback|url=http://www.spjh.tp.edu.tw/ |date=20080831052144 }}

{{台北市國民中小學}}
{{DEFAULTSORT:Shipai}}
[[Category:石牌]]
[[Category:臺北市立國民中學]]
[[Category:1986年建立的教育機構]]
[[Category:北投區學校]]

title: 臺北市立石牌國民中學

地址: 臺北市北投區石牌路一段139號

类型: 市立國中

学区: 臺北市北投區

校長: 黃桐良

校訓: 公、誠、勤、樸

校刊: 石牌青年

班級數: 78+3班（一般班級+體育班）


text:
# باشگاه فوتبال زنان ملی‌پوشان شهرکرد
باشگاه فوتبال زنان ملی‌پوشان شهرکرد یک باشگاه فوتبال زنان در ایران است. این باشگاه در شهر شهرکرد قرار دارد و در لیگ برتر زنان ایران، لیگ برتر کوثر حضور دارد.

title: باشگاه فوتبال زنان ملی‌پوشان شهرکرد

wikitext:
{{جعبه باشگاه فوتبال
|نام باشگاه= باشگاه فوتبال زنان ملی‌پوشان شهرکرد
|نام کامل  =
|لقب      =
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|آدرس اینترنتی =
}}
'''باشگاه فوتبال زنان ملی‌پوشان شهرکرد''' یک باشگاه [[فوتبال زنان در ایران]] است. این باشگاه در شهر [[شهرکرد]] قرار دارد و در لیگ برتر زنان ایران، [[لیگ برتر کوثر]] حضور دارد.<ref>{{یادکرد وب|عنوان=ملی پوشان شهرکرد|نشانی=https://footballdokht.ir/team/53-meli_pooshan_shahrekord-ملی-پوشان-شهرکرد.html|وبگاه=فوتبالدخت {{!}} فوتبال زنان ایران|بازبینی=2021-11-15|کد زبان=fa}}</ref><ref>{{یادکرد وب|عنوان=تیم لیگ برتری فوتبال بانوان چهارمحال و بختیاری نیازمند حامی مالی است - ایرنا|نشانی=https://www.irna.ir/amp/84343888/|وبگاه=www.irna.ir|بازبینی=2021-11-15}}</ref><ref>{{یادکرد وب|عنوان=تیم فوتبال ملی‌پوشان شهرکرد به لیگ برتر بانوان صعود کرد - ایرنا|نشانی=https://www.irna.ir/amp/84338142/|وبگاه=www.irna.ir|بازبینی=2021-11-15}}</ref>

== جستارهای وابسته ==
[[فوتبال زنان در ایران]]

== منابع ==
{{پانویس}}
{{فوتبال-خرد}}
[[رده:فوتبال زنان در ایران]]
[[رده:باشگاه‌های فوتبال زنان ایران]]
[[رده:باشگاه‌های لیگ برتر فوتبال زنان ایران]]

title: باشگاه فوتبال زنان ملی‌پوشان شهرکرد

تاریخ بنیانگذاری: ۱۳۹۵

نام ورزشگاه: مجموعه ورزشی ملی پوشان شهرکرد

مدیرعامل: صادق میر احمدی

سرمربی: مریم احمدی

لیگ: لیگ کوثر فوتبال زنان ایران


text:
# RTP2
«RTP2» — португальський телеканал, другий канал португальської громадської телерадіомовної корпорації Rádio e Televisão de Portugal («РТП»).
Почав мовлення 25 грудня 1968 року як другий державний телеканал країни, спочатку називався просто «Друга програма».
Є універсальним каналом (або «загального профілю»), тобто призначений для найширшої аудиторії транслює програми різних жанрів від новин до спорту і розважальних передач.

title: RTP2

wikitext:
[[Файл:RTP 2 телеканал.png|міні|RTP2]]
«'''RTP2'''» — [[Португалія|португальський]] [[телеканал]], другий канал португальської громадської телерадіомовної корпорації [[Rádio e Televisão de Portugal]] («РТП»).

Почав мовлення [[25 грудня]] [[1968]] року<ref>{{Cite web|url=https://books.google.ru/books?id=oc2HL71I7EgC&pg=PA173&dq=%22RTP1%22+1957|title=Digital Television in Europe|last=Wendy Van den Broeck, Jo Pierson (редактор)|accessdate=16 травня 2017|archive-date=5 березня 2016|archive-url=https://web.archive.org/web/20160305193652/https://books.google.ru/books?id=oc2HL71I7EgC&pg=PA173&dq=%22RTP1%22+1957}}</ref> як другий державний телеканал країни, спочатку називався просто «Друга програма».

Є універсальним каналом (або «загального профілю»), тобто призначений для найширшої аудиторії транслює програми різних жанрів від новин до спорту і розважальних передач<ref name="Culture and Customs of Portugal">{{Cite book|url=https://books.google.ru/books?id=LWadFPg-ZzUC&pg=PA98&dq=%22RTP1%22+1957|title=Culture and Customs of Portugal|last=Carlos A. Cunha, Rhonda Cunha|accessdate=16 травня 2017|archive-date=4 березня 2016|archive-url=https://web.archive.org/web/20160304135627/https://books.google.ru/books?id=LWadFPg-ZzUC&pg=PA98&dq=%22RTP1%22+1957}}</ref>.

== Примітки ==
{{reflist}}

== Посилання ==
* {{Official|http://www.rtp.pt/rtp2}} {{pt icon}}
{{ac}}

[[Категорія:Телеканали за алфавітом]]
[[Категорія:ЗМІ Португалії]]
[[Категорія:Телеканали Португалії]]
[[Категорія:Телебачення Португалії]]
[[Категорія:Підприємства, засновані 1968]]
[[Категорія:Засновані в Європі 1968]]
[[Категорія:Засновані в Португалії 1968]]


text:
# Sirkenli, Karataş
Sirkenli là một xã thuộc huyện Karataş, tỉnh Adana, Thổ Nhĩ Kỳ. Dân số thời điểm năm 2009 là 556 người.

title: Sirkenli, Karataş

wikitext:
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'''Sirkenli''' là một [[Phân cấp hành chính Thổ Nhĩ Kỳ|xã]] thuộc huyện [[Karataş]], tỉnh [[Adana (tỉnh)|Adana]], [[Thổ Nhĩ Kỳ]]. Dân số thời điểm năm 2009 là 556 người.<ref>{{chú thích web|url=http://rapor.tuik.gov.tr/reports/rwservlet?adnksdb2=&report=idari_yapi_09sonrasi.RDF&p_il1=1&p_yil=2009&p_dil=2&desformat=html&ENVID=adnksdb2Env|publisher=Viện thống kê Thổ Nhĩ Kỳ|title=Cities, towns and villages in Adana|accessdate=ngày 17 tháng 9 năm 2012|archive-date=2012-07-13|archive-url=https://archive.today/20120713035029/http://rapor.tuik.gov.tr/reports/rwservlet?adnksdb2=&report=idari_yapi_09sonrasi.RDF&p_il1=1&p_yil=2009&p_dil=2&desformat=html&ENVID=adnksdb2Env|url-status=bot: unknown}}</ref>

==Chú thích==
{{Tham khảo}}

==Tham khảo==

{{Xã thuộc huyện Karataş}}

{{Adana-geo-stub}}

title: Sirkenli

Quốc gia: Thổ Nhĩ Kỳ

Tỉnh: Adana

Huyện: Karataş

title: Dân số (2009)

• Tổng cộng: 556 người

Múi giờ: UTC+3, Giờ ở Thổ Nhĩ Kỳ

• Mùa hè (DST): EEST (UTC+3)


text:
# Furore
Furore là một đô thị (comune) thuộc tỉnh Salerno trong vùng Campania của Ý. Furore có diện tích km2, dân số là người (thời điểm ngày).

title: Furore

wikitext:
{{Infobox Italian comune
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}}
'''Furore''' là một [[comune|đô thị]] (''[[comune]]'') thuộc [[tỉnh (Ý)|tỉnh]] [[Salerno (tỉnh)|Salerno]] trong [[vùng hành chính (Ý)|vùng]] [[Campania]] của [[Ý]]. Furore có diện tích km2, dân số là người (thời điểm ngày).

==Tham khảo==
{{tham khảo}}
{{tỉnh Salerno}}
{{sơ khai Ý}}

[[Thể loại:Đô thị tỉnh Salerno]]
[[Thể loại:Thành phố và thị trấn ở Campania]]
[[Thể loại:Thị trấn ven biển ở Campania]]

title: Furore

Quốc gia: Ý

Vùng: Campania

Tỉnh: Salerno (SA)

Thủ phủ: Furore

title: Chính quyền

• Thị trưởng: Raffaele Ferraioli

title: Diện tích

title: Dân số (ngày 31 tháng 12 năm 2017)

Tên cư dân: Furoresi

Múi giờ: UTC+1, UTC+2

• Mùa hè (DST): CEST (UTC+2)

Thánh bảo trợ: St. Paschal Baylon

Ngày thánh: 13 August

Website: Website chính thức


text:
# Орлово (Нікольський район)
Орло́во (рос. Орлово) — присілок у складі Нікольського району Вологодської області, Росія. Входить до складу Нікольського сільського поселення.

## Населення
Населення — 18 осіб (2010; 35 у 2002).
Національний склад (станом на 2002 рік):
- росіяни — 100 %

title: Орлово (Нікольський район)

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{{Otheruses|Орлово}}

'''Орло́во''' ({{lang-ru|Орлово}}) — [[присілок]] у складі [[нікольський район (Вологодська область)|Нікольського району]] [[вологодська область|Вологодської області]], [[Росія]]. Входить до складу [[нікольське сільське поселення (Нікольський район)|Нікольського сільського поселення]].

== Населення ==
Населення — 18 осіб ([[2010]]; 35 у [[2002]]<ref>{{Cite web |url=http://lingvarium.org/russia/BD/02c_Vologodskaya.xls |title=Дані перепису населення Росії 2002 року |accessdate=16 квітня 2021 |archive-date=11 травня 2021 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210511103546/http://lingvarium.org/russia/BD/02c_Vologodskaya.xls }}</ref>).

Національний склад (станом на 2002 рік):
* [[росіяни]] — 100 %

== Джерела ==
* {{Карта|O-38-6}}

== Примітки ==
{{reflist}}

== Посилання ==
* [http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=59.783879&lon=44.884644&z=12&show=/26155969/ru/ На Вікімапії] {{Webarchive|url=https://www.webcitation.org/61CZ2O6Sc?url=http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=59.783879&lon=44.884644&z=12&show=/26155969/ru/ |date=25 серпня 2011 }}

{{vologda-obl-stub}}
{{нікольський район (Вологодська область)}}

[[Категорія:Населені пункти Нікольського району (Вологодська область)]]
[[Категорія:Присілки Вологодської області]]

title: присілок Орлово

Країна: Росія

Суб'єкт Російської Федерації: Вологодська область

Муніципальний район: Нікольський

Поселення: Нікольське

title: Основні дані

Основні дані:
Мапа
· Орлово · Орлово


text:
# Turdera
Turdera is a small district (localidad) of Lomas de Zamora Partido in Buenos Aires Province, Argentina. It forms part of the urban conurbation of Greater Buenos Aires.
Turdera only has an area of 2.1 km2 (0.81 sq mi), and is located between the much larger localidades of Temperley, Llavallol and Adrogué.

wikiname: enwiki

title: Turdera

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'''Turdera''' is a small district (''localidad'') of [[Lomas de Zamora Partido]] in [[Buenos Aires Province]], Argentina. It forms part of the [[urban conurbation]] of [[Greater Buenos Aires]].

Turdera only has an area of {{cvt|2.1|km2}}, and is located between the much larger ''localidades'' of [[Temperley, Argentina|Temperley]], [[Llavallol]] and [[Adrogué]].

==External links==
*{{ar-mi-muni|BUE074}}

{{Authority control}}

[[Category:Populated places in Buenos Aires Province]]
[[Category:Populated places established in 1910]]
[[Category:Lomas de Zamora Partido]]

{{BuenosAiresAR-geo-stub}}

title: Turdera

Country: Argentina

Province: Buenos Aires

Partido: Lomas de Zamora

Founded: 30 January 1910

title: Population (2001 census [INDEC])


text:
# Xã Burdette, Quận Hand, South Dakota
Xã Burdette (tiếng Anh: Burdette Township) là một xã thuộc quận Hand, tiểu bang Nam Dakota, Hoa Kỳ. Năm 2010, dân số của xã này là 54 người.

title: Xã Burdette, Quận Hand, South Dakota

wikitext:
{{Thông tin khu dân cư
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}}
'''Xã Burdette''' ({{langx|en|Burdette Township}}) là một [[Xã của Hoa Kỳ|xã]] thuộc [[Quận Hand, Nam Dakota|quận Hand]], tiểu bang [[Nam Dakota]], [[Hoa Kỳ]]. Năm 2010, dân số của xã này là 54 người.<ref>{{chú thích web|url=http://www.census.gov/geo/www/gazetteer/gazetteer2010.html|title=2010 Census Gazetteer Files|publisher=[[Cục Thống kê Dân số Hoa Kỳ]]|accessdate=2012-10-11}}</ref>

==Tham khảo==
{{Tham khảo}}

== Xem thêm ==
* [http://factfinder2.census.gov/faces/tableservices/jsf/pages/productview.xhtml?pid=DEC_10_PL_GCTPL2.ST16&prodType=table American FactFinder]

{{DEFAULTSORT:Burdette, Hand, Nam Dakota}}
[[Thể loại:Xã của South Dakota]]
[[Thể loại:Quận Hand, Nam Dakota]]

{{SouthDakota-stub}}

title: Xã Burdette · Burdette Township

Quốc gia: Hoa Kỳ

Tiểu bang: South Dakota

Quận: Quận Hand

title: Dân số (2010)

• Mùa hè (DST): CDT (UTC-5)


text:
# Ozoroa bredoi
Ozoroa bredoi är en sumakväxtart som beskrevs av R. & A. Fernandes. Ozoroa bredoi ingår i släktet Ozoroa och familjen sumakväxter. Inga underarter finns listade i Catalogue of Life.

title: Ozoroa bredoi

wikitext:
{{robotskapad|Lsjbot|sumakväxt|datum=2014-09}}
{{Taxobox
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'''''Ozoroa bredoi'''''<ref name = "C132"/> är en [[sumakväxter|sumakväxt]]art som beskrevs av R. & A. Fernandes. ''Ozoroa bredoi'' ingår i [[släkte]]t ''[[Ozoroa]]'' och [[familj (biologi)|familjen]] [[sumakväxter]].<ref name = "COL"/><ref name = "source"/> Inga underarter finns listade i [[Catalogue of Life]].<ref name = "COL"/>

== Källor ==
<references>
<ref name = "COL">{{webbref |url= http://www.catalogueoflife.org/annual-checklist/2014/details/species/id/16822393|titel= Species 2000 & ITIS Catalogue of Life: 2014 Annual Checklist.|hämtdatum= 26 May 2014 |författare= Roskov Y., Kunze T., Orrell T., Abucay L., Paglinawan L., Culham A., Bailly N., Kirk P., Bourgoin T., Baillargeon G., Decock W., De Wever A., Didžiulis V. (ed)|datum= 2014|verk= |utgivare=Species 2000: Reading, UK.}}</ref>
<ref name = "C132">R. & A. Fernandes, 1965 ''In: Bol. Soc. Brot., Ser. 2, 38: 151''</ref>
<ref name = "source">{{Webbref |url=http://worldplants.webarchiv.kit.edu/ |titel=World Plants: Synonymic Checklists of the Vascular Plants of the World |hämtdatum=2014-09-15 |arkivurl=https://web.archive.org/web/20190318221109/http://worldplants.webarchiv.kit.edu/ |arkivdatum=2019-03-18 }}</ref>
</references>

[[Kategori:Sumakväxter]]
[[Kategori:Ozoroa|bredoi]]

title: Systematik

Klass: Tvåhjärtbladiga blomväxter · Magnoliopsida

Ordning: Kinesträdordningen · Sapindales

Familj: Sumakväxter · Anacardiaceae

Släkte: Ozoroa

Art: Ozoroa bredoi

title: Vetenskapligt namn

Vetenskapligt namn: § Ozoroa bredoi

Auktor: R. & A. Fernandes


text:
# Ptilodactyla inhirsuta
Ptilodactyla inhirsuta là một loài bọ cánh cứng trong họ Ptilodactylidae. Loài này được Pic miêu tả khoa học năm 1923.

title: Ptilodactyla inhirsuta

wikitext:
{{nhan đề nghiêng}}
{{Bảng phân loại
| name = ''Ptilodactyla inhirsuta''
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}}
'''''Ptilodactyla inhirsuta''''' là một loài [[bọ cánh cứng]] trong họ [[Ptilodactylidae]]. Loài này được Pic miêu tả khoa học năm 1923.<ref>{{Reftabel|2010-Hallan|Dier}}</ref>
==Chú thích==
{{Tham khảo|30em}}

==Tham khảo==
* {{wikispecies nội dòng}}

[[Thể loại:Ptilodactyla]]

{{Ptilodactylidae-stub}}

title: Phân loại khoa học

Bộ (ordo): Coleoptera

Họ (familia): Ptilodactylidae

Chi (genus): Ptilodactyla

Loài (species): P. inhirsuta

title: Danh pháp hai phần

Danh pháp hai phần: Ptilodactyla inhirsuta · Pic, 1923