text:
# Grand Prix-wegrace van Australië 1989
De Grand Prix-wegrace van Australië 1989 was de tweede race van het wereldkampioenschap wegrace voor motorfietsen in het seizoen 1989, maar het was ook de eerste Australische Grand Prix in de geschiedenis. De races werden verreden op 9 april 1989 op het Phillip Island Grand Prix Circuit, 80 kilometer ten zuiden van Melbourne. In Australië kwamen de 500cc-, de 250cc-klasse en de 125cc-klasse aan de start.

## Algemeen
Voor het eerst in de geschiedenis konden inwoners van Oceanië binnen een overzichtelijke afstand naar de wedstrijden om het wereldkampioenschap kijken. Ze hadden zelf al enkele wereldkampioenen voortgebracht, zoals de Australiërs Keith Campbell (wereldkampioen 350 cc seizoen 1957), Kel Carruthers (wereldkampioen 250 cc seizoen 1969) en Tom Phillis (wereldkampioen 125 cc seizoen 1961) en de Nieuw-Zeelander Hugh Anderson (wereldkampioen 50 cc en 125 cc seizoen 1963, wereldkampioen 50 cc seizoen 1964, wereldkampioen 125 cc seizoen 1965) maar ook drievoudig Isle of Man TT-winnaar Graeme Crosby, Keith Turner die met een opgevoerde Suzuki T 500-straatmotor tweede werd in het seizoen 1971 en Kim Newcombe, die hetzelfde deed met een König-buitenboordmotor in het seizoen 1973. Nu Wayne Gardner, Kevin Magee en de jonge Mick Doohan furore maakten in het wereldkampioenschap wegrace kwam het goed uit dat Australië zijn eigen race kreeg. Voor de gelegenheid kreeg Malcolm Campbell van HRC een 500cc-fabrieksracer uit 1988. De Grand Prix trok 92.000 toeschouwers.

## 500cc-klasse
Met uitzondering van Kevin Schwantz hadden bijna alle 500cc-rijders moeite met de afstelling van hun machines en de keuze van de banden. Wayne Rainey kreeg tijdens de trainingen zijn veerafstellingen niet onder controle en moest hopen dat op de ochtend voor de race nog in orde te krijgen. Er vond een vervelend ongeluk plaats toen Kevin Magee's Yamaha vastliep. Magee stuurde zijn machine naar de zijkant van de baan, juist toen Eddie Lawson hem wilde passeren. Er volgde een harde botsing waarbij beiden ongedeerd bleven. Wayne Gardner werd onderuit gereden door Michael Rudroff, ook zonder ernstige gevolgen.

### De training

#### Trainingstijden
| Pos | Coureur             | Merk                               | Tijd    |
| --- | ------------------- | ---------------------------------- | ------- |
| 1.  | Kevin Schwantz      | Pepsi-Suzuki                       | 1"34'99 |
| 2.  | Wayne Rainey        | Roberts-Lucky Strike-Yamaha        | 1"35'40 |
| 3.  | Wayne Gardner       | Rothmans-HRC-Honda                 | 1"35'77 |
| 4.  | Tadahiko Taira      | Tech 21-Yamaha                     | 1"35'80 |
| 5.  | Christian Sarron    | Gauloises-Sonauto-Yamaha           | 1"35'93 |
| 6.  | Kevin Magee         | Roberts-Lucky Strike-Yamaha        | 1"35'99 |
| 7.  | Eddie Lawson        | Kanemoto Racing-Rothmans-HRC-Honda | 1"36'02 |
| 8.  | Freddie Spencer     | Agostini-Marlboro-Yamaha           | 1"36'23 |
| 9.  | Niall Mackenzie     | Agostini-Marlboro-Yamaha           | 1"36'46 |
| 10. | Pierfrancesco Chili | Gallina-HB-HRC-Honda               | 1"36'75 |

### De race
Tadahiko Taira had de snelste start, maar werd in de eerste bocht al gepasseerd door Kevin Schwantz. In bocht vier maakte Schwantz echter een highsider mee, waarbij zijn achtervolgers hem maar net konden ontwijken. Wayne Rainey nam een kleine voorsprong, die door de Australiërs al snel dichtgereden werd, eerst door Kevin Magee en Mick Doohan, later volgde ook Wayne Gardner. Eddie Lawson was na zijn val in de training niet helemaal fit en werd gepasseerd door Freddie Spencer, die ook in gevecht ging met Christian Sarron. In de elfde ronde nam Gardner de leiding en Sarron passeerde Magee. Spencer leek zich goed in de kopgroep te kunnen handhaven, maar kwam ten val door een vastloper. Gardner won zijn thuis-Grand Prix voor Rainey en Sarron. Lawson werd slechts vijfde.
| Pos | Coureur           | Merk                               | Ronden | Tijd      | Grid | Punten |
| --- | ----------------- | ---------------------------------- | ------ | --------- | ---- | ------ |
| 1   | Wayne Gardner     | Rothmans-HRC-Honda                 | 30     | 48"15'94  | 3    | 20     |
| 2   | Wayne Rainey      | Roberts-Lucky Strike-Yamaha        | 30     | +0'35     | 2    | 17     |
| 3   | Christian Sarron  | Gauloises-Sonauto-Yamaha           | 30     | +0'47     | 5    | 15     |
| 4   | Kevin Magee       | Roberts-Lucky Strike-Yamaha        | 30     | +1'51     | 6    | 13     |
| 5   | Eddie Lawson      | Kanemoto Racing-Rothmans-HRC-Honda | 30     | +10'97    | 7    | 11     |
| 6   | Tadahiko Taira    | Tech 21-Yamaha                     | 30     | +12'57    | 4    | 10     |
| 7   | Ron Haslam        | Pepsi-Suzuki                       | 30     | +32'46    | 11   | 9      |
| 8   | Mick Doohan       | Rothmans-HRC-Honda                 | 30     | +47'66    | 12   | 8      |
| 9   | Michael Dowson    | Yamaha                             | 30     | +1"27'82  | 16   | 7      |
| 10  | Dominique Sarron  | ELF-ROC-HRC-Honda                  | 29     | +1 ronde  | 17   | 6      |
| 11  | Alessandro Valesi | Iberna-Yamaha                      | 29     | +1 ronde  | 19   | 5      |
| 12  | Simon Buckmaster  | Team Katayama-Honda                | 29     | +1 ronde  | 20   | 4      |
| 13  | Marco Gentile     | Fior-Marlboro-Yamaha               | 29     | +1 ronde  | 18   | 3      |
| 14  | Niggi Schmassmann | Technotron-Honda                   | 27     | +3 ronden | 22   | 2      |
| 15  | Michael Rudroff   | Rallye Sport-Honda                 | 27     | +3 ronden | 21   | 1      |

| Coureur                      | Merk                     | Ronden | Oorzaak            | Grid |
| ---------------------------- | ------------------------ | ------ | ------------------ | ---- |
| Randy Mamola                 | Cagiva Corse             | 24     | Oververhitte motor | 14   |
| Fernando González De Nicolás | Club Cross Pozuelo-Honda | 23     |                    | 24   |
| Freddie Spencer              | Agostini-Marlboro-Yamaha | 22     | Val door vastloper | 8    |
| Niall Mackenzie              | Agostini-Marlboro-Yamaha | 22     | Val                | 9    |
| Bubba Shobert                | Cabin-HRC-Honda USA      | 16     |                    | 13   |
| Pierfrancesco Chili          | Gallina-HB-HRC-Honda     | 5      | Val                | 10   |
| Greg Drew                    | PRP                      | 1      |                    | 23   |
| Malcolm Campbell             | HRC Australia-Honda      | 0      | Val                | 15   |
| James Judd                   | Yamaha                   | 0      |                    | 25   |
| Kevin Schwantz               | Pepsi-Suzuki             | 0      | Val                | 1    |

| Coureur       | Merk   |
| ------------- | ------ |
| Craig Harwood | Yamaha |

| Coureur           | Merk                             | Oorzaak |
| ----------------- | -------------------------------- | ------- |
| Adrien Morillas   | ELF-ROC-HRC-Honda                | [ 1 ]   |
| Roger Burnett     | Rothmans-HRC-Honda               | [ 2 ]   |
| Luca Cadalora     | Agostini-Marlboro-Yamaha         | [ 3 ]   |
| Rob McElnea       | Cabin-HRC-Honda                  |         |
| Alberto Rota      | Yamaha                           |         |
| Andreas Leuthe    | Librenti-Suzuki                  |         |
| Peter Lindén      | Flygvapnet-Eurovan Germany-Honda |         |
| Fred Merkel       | Gallina-HB-HRC-Honda             |         |
| Shinichi Ito      | Seed-HRC-Honda                   | [ 4 ]   |
| Shunji Yatsushiro | Pentax-HRC-Honda                 | [ 4 ]   |
| Kunio Machii      | Nescafé-Yamaha                   | [ 4 ]   |
| Jose Morillas     | Honda                            |         |
| Sepp Doppler      | Honda                            |         |
| Alois Meyer       | Rallye Sport-Honda               |         |
| Romolo Balbi      | Honda                            |         |
| Massimo Broccoli  | Cagiva Corse                     |         |
| Fabio Biliotti    | Team Katayama-Honda              |         |
| Bruno Kneubühler  | Römer-Honda                      |         |
| John Kocinski     | Roberts-Yamaha                   | [ 5 ]   |
| Ernst Gschwender  | Suzuki Deutschland               |         |
| Thierry Crine     | Konica Minolta-Suzuki            | [ 6 ]   |
| Juan López Mella  | Xunta-Honda                      |         |
| Cees Doorakkers   | Honda                            |         |
| Eddie Laycock     | Millar-Honda                     |         |
| Norihiko Fujiwara | Tech 21-Yamaha                   | [ 7 ]   |

### Top tien tussenstand 500cc-klasse
| Pos | Coureur          | Merk                               | Ptn |
| --- | ---------------- | ---------------------------------- | --- |
| 1   | Wayne Rainey     | Roberts-Lucky Strike-Yamaha        | 34  |
| 2   | Wayne Gardner    | Rothmans-HRC-Honda                 | 33  |
| 3   | Eddie Lawson     | Kanemoto Racing-Rothmans-HRC-Honda | 26  |
| 4   | Kevin Magee      | Roberts-Lucky Strike-Yamaha        | 24  |
| 4   | Christian Sarron | Gauloises-Sonauto-Yamaha           | 24  |
| 6   | Kevin Schwantz   | Pepsi-Suzuki                       | 20  |
| 7   | Tadahiko Taira   | Tech 21-Yamaha                     | 18  |
| 8   | Ron Haslam       | Pepsi-Suzuki                       | 13  |
| 9   | Niall Mackenzie  | Agostini-Marlboro-Yamaha           | 10  |
| 10  | Mick Doohan      | Rothmans-HRC-Honda                 | 8   |

## 250cc-klasse

### De training
Jean-Philippe Ruggia had met het Sonauto-team het circuit in februari verkend en dat bleek al in de trainingen. Hij reed dan ook de snelste trainingstijd. Juan Garriga was slechts zesde, omdat hij nog niet gewend was aan de nieuwe Yamaha YZR 250 met enkele krukas. Beste privérijder was Daryl Beattie, die de tiende tijd zette.

#### Trainingstijden
| Pos | Coureur              | Merk                        | Tijd    |
| --- | -------------------- | --------------------------- | ------- |
| 1.  | Jean-Philippe Ruggia | Gauloises-Sonauto-Yamaha    | 1"38'83 |
| 2.  | Sito Pons            | Campsa-JJ Cobas-HRC-Honda   | 1"38'91 |
| 3.  | Luca Cadalora        | Agostini-Marlboro-Yamaha    | 1"39'05 |
| 4.  | Jacques Cornu        | Lucky Strike-ELF-HRC-Honda  | 1"39'37 |
| 5.  | Martin Wimmer        | Hein Gericke-Aprilia-Rotax  | 1"39'41 |
| 6.  | Juan Garriga         | Nieto-Ducados-Repsol-Yamaha | 1"39'55 |
| 7.  | Reinhold Roth        | HB-Römer-HRC-Honda          | 1"39'91 |
| 8.  | Helmut Bradl         | HB-Römer-HRC-Honda          | 1"39'99 |
| 9.  | Didier de Radiguès   | Aprilia-Rotax               | 1"40'12 |
| 10. | Daryl Beattie        | Honda                       | 1"40'13 |

### De race
Jacques Cornu had de beste start voor Jean-Phillippe Ruggia, Sito Pons, Luca Cadalora, Juan Garriga en Reinhold Roth. In de tweede ronde maakte Cadalora een fout waardoor hij terugviel naar de laatste plaats in de race. Ruggia en Pons namen afstand van de groep, deels als gevolg van het feit dat ze - tegen de afspraken in - bandenwarmers hadden gebruikt voor de start. Ruggia en Pons leverden een fel gevecht, dat Pons met slechts 0,13 seconde wist te winnen. Luca Cadalora had intussen het hele veld ingehaald en vocht zich van de laatste plaats terug naar het podium, slechts 8,75 seconde achter de winnaar.
| Pos | Coureur                   | Merk                            | Tijd     | Grid | Punten |
| --- | ------------------------- | ------------------------------- | -------- | ---- | ------ |
| 1   | Sito Pons                 | Campsa-JJ Cobas-HRC-Honda       | 43"16'54 | 2    | 20     |
| 2   | Jean-Philippe Ruggia      | Gauloises-Sonauto-Yamaha        | +0'13    | 1    | 17     |
| 3   | Luca Cadalora             | Agostini-Marlboro-Yamaha        | +8'75    | 3    | 15     |
| 4   | Juan Garriga              | Nieto-Ducados-Repsol-Yamaha     | +11'59   | 6    | 13     |
| 5   | Reinhold Roth             | HB-Römer-HRC-Honda              | +18'13   | 7    | 11     |
| 6   | Jacques Cornu             | Lucky Strike-ELF-HRC-Honda      | +29'51   | 4    | 10     |
| 7   | Carlos Cardús             | Repsol-HRC-Honda España         | +33'04   | 11   | 9      |
| 8   | Helmut Bradl              | HB-Römer-HRC-Honda              | +33'17   | 8    | 8      |
| 9   | Didier de Radiguès        | Aprilia-Rotax                   | +53'40   | 9    | 7      |
| 10  | Alex Barros               | McDonald's-Venemotos-Yamaha     | +54'79   | 21   | 6      |
| 11  | Loris Reggiani            | HB-HRC-Honda                    | +54'92   | 12   | 5      |
| 12  | Daryl Beattie             | Honda                           | +55'30   | 10   | 4      |
| 13  | Martin Wimmer             | Hein Gericke-Aprilia-Rotax      | +56'06   | 5    | 3      |
| 14  | Masahiro Shimizu          | Ajinomoto-HRC-Honda             | +1"01'37 | 26   | 2      |
| 15  | August Auinger            | Project Consult-Yamaha          | +1"04'18 | 13   | 1      |
| 16  | Jochen Schmid             | Honda                           | +1"04'41 | 28   |        |
| 17  | Roy Leslie                | Yamaha                          | +1"04'96 | 18   |        |
| 18  | Iván Palazzese            | Aprilia-Rotax                   | +1"20'16 | 25   |        |
| 19  | Fabio Barchitta           | Rudy Project-Aprilia-Rotax      | +1"20'30 | 38   |        |
| 20  | Harald Eckl               | Römer-Aprilia-Rotax             | +1"20'59 | 22   |        |
| 21  | Gary Cowan                | Docshop-Yamaha                  | +1"20'71 | 32   |        |
| 22  | Javier Cardelús           | JJ Cobas-Rotax                  | +1"20'97 | 27   |        |
| 23  | Patrick van den Goorbergh | Docshop-Yamaha                  | +1"21'11 | 23   |        |
| 24  | Daniel Amatriaín          | Team Katayama-Ducados-HRC-Honda | +1"21'37 | 24   |        |
| 25  | Jean-François Foray       | Yamaha                          | +1"21'67 | 35   |        |
| 26  | Jean-François Baldé       | Yamaha                          | +1"25'06 | 34   |        |
| 27  | Stephen Whitehouse        | Yamaha                          | +1"30'10 | 39   |        |
| 28  | René Bongers              | Yamaha                          | +1 ronde | 17   |        |
| 29  | Darren Millner            | Yamaha                          | +1 ronde | 37   |        |
| 30  | David Horton              | Yamaha                          | +1 ronde | 33   |        |
| 31  | Brent Jones               | Yamaha                          | +1 ronde | 40   |        |
| 32  | Andreas Preining          | Aprilia-Rotax                   | +1 ronde | 36   |        |
| 33  | David Moore               | Yamaha                          | +1 ronde | 30   |        |

| Coureur        | Merk                 | Oorzaak | Grid |
| -------------- | -------------------- | ------- | ---- |
| Carlos Lavado  | Aprilia-Rotax        |         | 29   |
| Alberto Rota   | FMI-Aprilia-Rotax    |         | 15   |
| Chris Oldfield | Yamaha               |         | 31   |
| Alberto Puig   | Nieto-Ducados-Yamaha |         | 16   |
| Fausto Ricci   | FMI-Aprilia-Rotax    |         | 14   |
| Paolo Casoli   | Pileri-AGV-Honda     |         | 19   |
| Jeffrey Sayle  | Yamaha               |         | 20   |

| Coureur        | Merk          |
| -------------- | ------------- |
| M. Cooley      | Yamaha        |
| Mike Webb      | Yamaha        |
| Andy Leisner   | Honda         |
| H. McNicol     | Honda         |
| M. Renfrey     | Honda         |
| Chris Stafford | Yamaha        |
| T. Kingston    | Honda         |
| A. Miller      | Aprilia-Rotax |

| Coureur            | Merk               | Oorzaak  |
| ------------------ | ------------------ | -------- |
| Wilco Zeelenberg   | Samson-Sharp-Honda |          |
| John Kocinski      | Roberts-Yamaha     | [ 8 ]    |
| Toshihiko Honma    | Yamaha             | [ 9 ]    |
| Jim Filice         | HRC-Honda          | [ 10 ]   |
| Tadayuki Okada     | Cabin-HRC-Honda    | [ 4 ]    |
| Toshinobu Shiomori | Yamaha             | [ 4 ]    |
| Junya Arai         | Honda              | [ 4 ]    |
| Manfred Herweh     | Yamaha             | Blessure |
| Kevin Mitchell     | Yamaha             |          |
| Luis Lavado        | Yamaha             |          |

### Top tien tussenstand 250cc-klasse
| Pos | Coureur              | Merk                        | Ptn |
| --- | -------------------- | --------------------------- | --- |
| 1   | Sito Pons            | Campsa-JJ Cobas-HRC-Honda   | 37  |
| 2   | Luca Cadalora        | Agostini-Marlboro-Yamaha    | 30  |
| 3   | Jean-Philippe Ruggia | Gauloises-Sonauto-Yamaha    | 28  |
| 4   | John Kocinski        | Roberts-Yamaha              | 20  |
| 5   | Juan Garriga         | Nieto-Ducados-Repsol-Yamaha | 19  |
| 6   | Carlos Cardús        | Repsol-HRC-Honda España     | 17  |
| 6   | Jacques Cornu        | Lucky Strike-ELF-HRC-Honda  | 17  |
| 8   | Toshihiko Honma      | Yamaha                      | 13  |
| 9   | Helmut Bradl         | HB-Römer-HRC-Honda          | 12  |
| 10  | Reinhold Roth        | HB-Römer-HRC-Honda          | 11  |

## 125cc-klasse

### De training
Om Derbi vooruit te helpen was ingenieur Tomba uit Barcelona overgevlogen, maar Jorge Martínez voelde toch de grote druk die op hem rustte. Hij ging in de training twee keer onderuit door vastlopers, maar eindigde met de snelste trainingstijd. Opmerkelijk was de vierde tijd van Àlex Crivillé, die in de GP van Japan nog een sleutelbeen gebroken had. Ook was er bewondering voor de Brit Robin Milton, die in tegenstelling tot de fabrieksteams het circuit nog niet verkend had, maar als privérijder toch de vierde tijd realiseerde.

#### Trainingstijden
| Pos | Coureur           | Merk                      | Tijd    |
| --- | ----------------- | ------------------------- | ------- |
| 1.  | Jorge Martínez    | Nieto-Ducados-Cepsa-Derbi | 1"45'53 |
| 2.  | Ezio Gianola      | Pileri-AGV-Honda          | 1"46'53 |
| 3.  | Hans Spaan        | Samson-Sharp-Honda        | 1"46'74 |
| 4.  | Àlex Crivillé     | Marlboro-JJ Cobas-Rotax   | 1"46'80 |
| 5.  | Robin Milton      | Honda                     | 1"47'21 |
| 6.  | Herri Torrontegui | Honda                     | 1"47'52 |
| 7.  | Koji Takada       | Fukuda-Honda              | 1"47'56 |
| 8.  | Allan Scott       | Honda                     | 1"47'99 |
| 9.  | Hisashi Unemoto   | Fukuda-Honda              | 1"48'10 |
| 10. | Stefan Prein      | Honda                     | 1"48'29 |

### De race
Na de start gingen Ezio Gianola en Jorge Martínez aan de leiding, gevolgd door Fausto Gresini, Allan Scott en Àlex Crivillé. Gianola ging in de vierde ronde echter onderuit, maar kon weer opstaan en zijn race vervolgen. Martínez had nu een flinke voorsprong, maar stopte in de tiende ronde omdat zijn Derbi opnieuw vastliep. Crivillé kwam zo vanzelf aan de leiding en won met negen seconden voorsprong op de verrassende Robin Milton en Allan Scott. Gianola werkte zich na zijn val weer op naar de vijfde plaats.
| Pos | Coureur            | Merk                       | Tijd     | Grid | Punten |
| --- | ------------------ | -------------------------- | -------- | ---- | ------ |
| 1   | Àlex Crivillé      | Marlboro-JJ Cobas-Rotax    | 39"40'04 | 4    | 20     |
| 2   | Robin Milton       | Honda                      | +8'72    | 5    | 17     |
| 3   | Allan Scott        | Honda                      | +13'64   | 8    | 15     |
| 4   | Stefan Prein       | Honda                      | +17'55   | 10   | 13     |
| 5   | Ezio Gianola       | Pileri-AGV-Honda           | +18'89   | 2    | 11     |
| 6   | Julián Miralles    | Nieto-Ducados-Cepsa-Derbi  | +28'36   | 16   | 10     |
| 7   | Fausto Gresini     | FMI-Marlboro-Aprilia-Rotax | +38'77   | 13   | 9      |
| 8   | Hans Spaan         | Samson-Sharp-Honda         | +41'90   | 3    | 8      |
| 9   | Luis Miguel Reyes  | Marlboro-Honda             | +52'50   | 11   | 7      |
| 10  | Adi Stadler        | Honda                      | +52'67   | 21   | 6      |
| 11  | Robin Appleyard    | Honda                      | +53'02   | 18   | 5      |
| 12  | Lucio Pietroniro   | Honda                      | +53'97   | 14   | 4      |
| 13  | Ian Saunders       | Honda                      | +1"02'02 | 24   | 3      |
| 14  | Johnny Wickström   | Honda                      | +1"03'64 | 19   | 2      |
| 15  | Alex Bedford       | 7Up-EMC-Rotax              | +1"05'96 | 25   | 1      |
| 16  | Domenico Brigaglia | Garelli                    | +1"06'08 | 31   |        |
| 17  | Peter Galvin       | Honda                      | +1"10'09 | 34   |        |
| 18  | Thierry Feuz       | Honda                      | +1"11'22 | 23   |        |
| 19  | Rafael Roses       | Metrakit-JJ Cobas-Rotax    | +1"18'58 | 20   |        |
| 20  | Gerhard Waibel     | Honda                      | +1"30'65 | 29   |        |
| 21  | Michael Brown      | Honda                      | +1"31'15 | 35   |        |
| 22  | Steve Broughy      | Honda                      | +1"46'22 | 37   |        |
| 23  | Michael Haisman    | Honda                      | +1"54'01 | 39   |        |
| 24  | Mike Leitner       | Honda                      | +1 ronde | 32   |        |
| 25  | Colin Clark        | Honda                      | +1 ronde | 28   |        |
| 26  | Klausà Barker      | Honda                      | +1 ronde | 38   |        |
| 27  | Alan Bradshaw      | Honda                      | +1 ronde | 15   |        |
| 28  | Valerio Vivarelli  | Rotax                      | +1 ronde | 40   |        |

| Coureur              | Merk                      | Oorzaak    | Grid |
| -------------------- | ------------------------- | ---------- | ---- |
| Bruno Casanova       | FMI-Aprilia-Rotax         |            | 12   |
| Herri Torrontegui    | Honda                     |            | 6    |
| Koji Takada          | Fukuda-Honda              | Val        | 7    |
| Jorge Martínez       | Nieto-Ducados-Cepsa-Derbi | Vastloper  | 1    |
| Kryszstof Galatowicz | Honda                     |            | 22   |
| Hisashi Unemoto      | Fukuda-Honda              | Motor      | 9    |
| Stefan Dörflinger    | Marlboro-Aprilia-Rotax    |            | 27   |
| Heinz Lüthi          | Honda                     |            | 30   |
| Corrado Catalano     | Gazzaniga-Rotax           |            | 17   |
| Trevor Manley        | Honda                     |            | 36   |
| Emilio Cuppini       | Garelli                   | Ontsteking | 33   |

| Coureur     | Merk           | Grid |
| ----------- | -------------- | ---- |
| Juan Bolart | JJ Cobas-Rotax | 26   |

| Coureur        | Merk  |
| -------------- | ----- |
| Peter McFayden | Honda |
| Ian Thornley   | ITB   |
| Martin Hubert  | Rotax |

| Coureur             | Merk           | Oorzaak |
| ------------------- | -------------- | ------- |
| Dirk Raudies        | Honda          |         |
| Alfred Waibel       | Honda          |         |
| Taru Rinne          | Servisco-Honda |         |
| Doriano Romboni     | Honda          |         |
| Flemming Kistrup    | Honda          |         |
| Masayuki Hirose     | Honda          | [ 4 ]   |
| Kenishi Yoshida     | Honda          | [ 4 ]   |
| Jean-Claude Selini  | Honda          |         |
| Masato Shima        | Honda          | [ 4 ]   |
| Yukata Fujiwara     | Honda          | [ 4 ]   |
| Kazuaki Yamashita   | Honda          | [ 4 ]   |
| Hubert Abold        | Honda          |         |
| Shin'ichi Fujiyama  | Honda          | [ 4 ]   |
| Kasuya Yamada       | Honda          | [ 12 ]  |
| Josef Fischer       | Honda          |         |
| Hervé Duffard       | Honda          |         |
| Bady Hassaine       | Honda          |         |
| Jean-Pierre Jeandat | Honda          |         |
| Stuart Edwards      | Honda          |         |
| Gabriele Debbia     | Aprilia-Rotax  |         |

### Top tien tussenstand 125cc-klasse
| Pos | Coureur         | Merk                       | Ptn |
| --- | --------------- | -------------------------- | --- |
| 1   | Ezio Gianola    | Pileri-AGV-Honda           | 31  |
| 2   | Robin Milton    | Honda                      | 21  |
| 3   | Àlex Crivillé   | Marlboro-JJ Cobas-Rotax    | 20  |
| 4   | Allan Scott     | Honda                      | 18  |
| 5   | Hisashi Unemoto | Fukuda-Honda               | 17  |
| 6   | Koji Takada     | Fukuda-Honda               | 15  |
| 7   | Fausto Gresini  | FMI-Marlboro-Aprilia-Rotax | 14  |
| 8   | Stefan Prein    | Honda                      | 13  |
| 8   | Masayuki Hirose | Honda                      | 13  |
| 10  | Kenishi Yoshida | Honda                      | 11  |

## Trivia

### Poleposition
Dat Kevin Schwantz met een Suzuki op poleposition stond was voor het eerst sinds de Belgische GP van 1982. Toen stond Jack Middelburg op de eerste startplaats. Middelburg kon die plaats niet verzilveren door carburatieproblemen, Schwantz door een valpartij in de eerste ronde.

### Bandenwarmers
De IRTA-teams hadden afgesproken dat er geen bandenwarmers gebruikt mochten worden op de startgrid, omdat dit te veel tijd kostte en ook omdat het oneerlijk was tegenover de minder kapitaalkrachtige rijders die geen bandenwarmers hadden. Sito Pons en Jean-Philippe Ruggia trokken zich echter niets aan van deze afspraak en waren in de 250cc-race duidelijk sneller dan hun concurrenten.

### Vieze schoenen
Ezio Gianola weet zijn val in de 125cc-race aan het publiek, dat na de overwinning van Wayne Gardner met vieze schoenen over de baan had gelopen waardoor deze glad was. Dat zou kunnen, maar feit is dat 38 collega's dat probleem niet hadden.

### Oorzaak en gevolg
Hans Spaan had de hele race problemen omdat zijn Honda RS 125 bij lage toerentallen dreigde af te slaan. Daarom moest hij tijdens het remmen met zijn rechterhand ook nog het gas een beetje openhouden om de motor draaiende te houden. Dit was een lastige handeling, waardoor hij tijdens de race ten val kwam. Hij werd uiteindelijk toch nog achtste. Hij ontdekte de oorzaak van de slecht lopende motor na de race. Hij had de originele Öhlins-schokdemper vervangen door een exemplaar van WP. Die demper was echter iets dikker waardoor de carburateur te weinig lucht kreeg.

### Robin Milton
Robin Milton werd voor zijn goede vriend Allan Scott tweede. Hij zette bandenfabrikanten Dunlop en Michelin een beetje te kijk, want toen hij enkele weken voor de opening van het seizoen zijn Honda RS 125 kocht konden/wilden die hem geen banden leveren. Milton klopte ten einde raad aan bij Bridgestone, dat hem de banden leverde waarmee hij nu het podium bereikte.

### Garelli en Derbi
Dat privérijders zoals Robin Milton en Allan Scott zo goed konden presteren lag ook aan de gedoodverfde toppers, die steeds in het gras moesten bijten ten opzichte van de Honda RS 125's. Derbi had grote problemen door vastlopende motoren, maar ook de machine die heel bleef (Julián Miralles) kwam er niet aan te pas. Bij Garelli waren de problemen zo mogelijk nog groter. Na een compleet mislukt seizoen 1988 werd nu weer geen punten gescoord. Domenico Brigaglia was ruim een minuut trager dan winnaar Àlex Crivillé en Europees kampioen Emilio Cuppini viel uit.
1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 · 2013 · 2014 · 2015 · 2016 · 2017 · 2018 · 2019 · 2022 · 2023 · 2024 · 2025

wikiname: nlwiki

title: Grand Prix-wegrace van Australië 1989

in_language: nl

wikitext:
{{Infobox motorrace
|naam = [[Grand Prix-wegrace van Australië]] 1989
|officiëlenaam = 1989 Swan Premium Australian Motorcycle Grand Prix
|afbeelding = Phillip Island Grand Prix Circuit.svg
|onderschrift = [[Phillip Island Grand Prix Circuit]]
|land = [[Australië (land)|Australië]]
|landvlag = {{AU-VLAG}}
|regio =
|regiovlag =
|datum = [[9 april]] [[1989]]
|organisator = [[Fédération Internationale de Motocyclisme|FIM]]
|klasse1 = [[Wereldkampioenschap wegrace klasse 500 cc|500 cc]]
|poleposition1 = {{US-VLAG}} [[Kevin Schwantz]]
|snelste ronde1 = {{IT-VLAG}} [[Pierfrancesco Chili]]
|winnaar1 = {{AU-VLAG}} [[Wayne Gardner]]
|tweede1 = {{US-VLAG}} [[Wayne Rainey]]
|derde1 = {{FR-VLAG}} [[Christian Sarron]]
|klasse2 = [[Wereldkampioenschap wegrace klasse 250 cc|250 cc]]
|poleposition2 = {{FR-VLAG}} [[Jean-Philippe Ruggia]]
|snelste ronde2 = {{IT-VLAG}} [[Luca Cadalora]]
|winnaar2 = {{ES-VLAG}} [[Sito Pons]]
|tweede2 = {{FR-VLAG}} Jean-Philippe Ruggia
|derde2 = {{IT-VLAG}} Luca Cadalora
|klasse3 = [[Wereldkampioenschap wegrace klasse 125 cc|125 cc]]
|poleposition3 = {{ES-VLAG}} [[Jorge Martínez (motorcoureur)|Jorge Martínez]]
|snelste ronde3 = {{ES-VLAG}} Jorge Martínez
|winnaar3 = {{ES-VLAG}} [[Àlex Crivillé]]
|tweede3 = {{GB-VLAG}} [[Robin Milton]]
|derde3 = {{US-VLAG}} [[Allan Scott (coureur)|Allan Scott]]
}}
De '''[[Grand Prix-wegrace van Australië]] 1989''' was de tweede race van het [[wereldkampioenschap wegrace]] voor [[motorfiets]]en in het [[wereldkampioenschap wegrace 1989|seizoen 1989]], maar het was ook de eerste Australische Grand Prix in de geschiedenis. De races werden verreden op [[9 april]] [[1989]] op het [[Phillip Island Grand Prix Circuit]], 80 kilometer ten zuiden van [[Melbourne]]. In [[Australië (land)|Australië]] kwamen de [[Wegrace 500 cc|500cc-]], de [[Wegrace 250 cc|250cc-klasse]] en de [[wegrace 125 cc|125cc-klasse]] aan de start.
{{inhoud links}}
==Algemeen==
Voor het eerst in de geschiedenis konden inwoners van [[Oceanië]] binnen een overzichtelijke afstand naar de wedstrijden om het wereldkampioenschap kijken. Ze hadden zelf al enkele wereldkampioenen voortgebracht, zoals de Australiërs [[Keith Campbell (coureur)|Keith Campbell]] (wereldkampioen [[wegrace 350 cc|350 cc]] [[wereldkampioenschap wegrace 1957|seizoen 1957]]), [[Kel Carruthers]] (wereldkampioen 250 cc [[wereldkampioenschap wegrace 1969|seizoen 1969]]) en [[Tom Phillis]] (wereldkampioen 125 cc [[wereldkampioenschap wegrace 1961|seizoen 1961]]) en de [[Nieuw-Zeeland]]er [[Hugh Anderson]] (wereldkampioen [[wegrace 50 cc|50 cc]] en 125 cc [[wereldkampioenschap wegrace 1963|seizoen 1963]], wereldkampioen 50 cc [[wereldkampioenschap wegrace 1964|seizoen 1964]], wereldkampioen 125 cc [[wereldkampioenschap wegrace 1965|seizoen 1965]]) maar ook drievoudig [[Isle of Man TT]]-winnaar [[Graeme Crosby]], [[Keith Turner]] die met een opgevoerde [[Suzuki T 500]]-straatmotor tweede werd in het [[wereldkampioenschap wegrace 1971|seizoen 1971]] en [[Kim Newcombe]], die hetzelfde deed met een [[König (motorenfabriek)|König]]-[[buitenboordmotor]] in het [[wereldkampioenschap wegrace 1973|seizoen 1973]]. Nu [[Wayne Gardner]], [[Kevin Magee]] en de jonge [[Mick Doohan]] furore maakten in het wereldkampioenschap wegrace kwam het goed uit dat Australië zijn eigen race kreeg. Voor de gelegenheid kreeg [[Malcolm Campbell (1956)|Malcolm Campbell]] van [[Honda Racing Corporation|HRC]] een 500cc-[[fabrieksracer]] uit 1988. De Grand Prix trok 92.000 toeschouwers.
==500cc-klasse==
Met uitzondering van [[Kevin Schwantz]] hadden bijna alle 500cc-rijders moeite met de afstelling van hun machines en de keuze van de banden. [[Wayne Rainey]] kreeg tijdens de trainingen zijn veerafstellingen niet onder controle en moest hopen dat op de ochtend voor de race nog in orde te krijgen. Er vond een vervelend ongeluk plaats toen [[Kevin Magee]]'s [[Yamaha Motor Company|Yamaha]] [[vastloper|vastliep]]. Magee stuurde zijn machine naar de zijkant van de baan, juist toen [[Eddie Lawson]] hem wilde passeren. Er volgde een harde botsing waarbij beiden ongedeerd bleven. [[Wayne Gardner]] werd onderuit gereden door [[Michael Rudroff]], ook zonder ernstige gevolgen.
===De training===
====Trainingstijden====
{|class="wikitable" style="font-size: 91%; background-color:#FFFFFF;"
! Pos
! Coureur
! Merk
! Tijd
|-
|align=right|1.||{{US-VLAG}} [[Kevin Schwantz]]||[[Pepsi]]-[[Suzuki]]||1"34'99
|-
|align=right|2.||{{US-VLAG}} [[Wayne Rainey]]||[[Kenny Roberts senior|Roberts]]-[[Lucky Strike]]-[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]||1"35'40
|-
|align=right|3.||{{AU-VLAG}} [[Wayne Gardner]]||[[Rothmans International|Rothmans]]-[[Honda Racing Corporation|HRC]]-[[Honda (motorfiets)|Honda]]||1"35'77
|-
|align=right|4.||{{JP-VLAG}} [[Tadahiko Taira]]||[[Tech 21]]-[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]||1"35'80
|-
|align=right|5.||{{FR-VLAG}} [[Christian Sarron]]||[[Gauloises]]-Sonauto-[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]||1"35'93
|-
|align=right|6.||{{AU-VLAG}} [[Kevin Magee]]||[[Kenny Roberts senior|Roberts]]-[[Lucky Strike]]-[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]||1"35'99
|-
|align=right|7.||{{US-VLAG}} [[Eddie Lawson]]||[[Erv Kanemoto|Kanemoto Racing]]-[[Rothmans International|Rothmans]]-[[Honda Racing Corporation|HRC]]-[[Honda (motorfiets)|Honda]]||1"36'02
|-
|align=right|8.||{{US-VLAG}} [[Freddie Spencer]]||[[Giacomo Agostini|Agostini]]-[[Marlboro (sigarettenmerk)|Marlboro]]-[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]||1"36'23
|-
|align=right|9.||{{GB-VLAG}} [[Niall Mackenzie]]||[[Giacomo Agostini|Agostini]]-[[Marlboro (sigarettenmerk)|Marlboro]]-[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]||1"36'46
|-
|align=right|10.||{{IT-VLAG}} [[Pierfrancesco Chili]]||[[Gallina (motorfiets)|Gallina]]-[[HB (sigarettenmerk)|HB]]-[[Honda Racing Corporation|HRC]]-[[Honda (motorfiets)|Honda]]||1"36'75
|}
===De race===
[[Bestand:Wayne Gardner 1989 Japanese GP.jpg|miniatuur|[[Wayne Gardner]]]]
[[Tadahiko Taira]] had de snelste start, maar werd in de eerste bocht al gepasseerd door [[Kevin Schwantz]]. In bocht vier maakte Schwantz echter een highsider mee, waarbij zijn achtervolgers hem maar net konden ontwijken. [[Wayne Rainey]] nam een kleine voorsprong, die door de Australiërs al snel dichtgereden werd, eerst door [[Kevin Magee]] en [[Mick Doohan]], later volgde ook [[Wayne Gardner]]. [[Eddie Lawson]] was na zijn val in de training niet helemaal fit en werd gepasseerd door [[Freddie Spencer]], die ook in gevecht ging met [[Christian Sarron]]. In de elfde ronde nam Gardner de leiding en Sarron passeerde Magee. Spencer leek zich goed in de kopgroep te kunnen handhaven, maar kwam ten val door een [[vastloper]]. Gardner won zijn thuis-Grand Prix voor Rainey en Sarron. Lawson werd slechts vijfde.
{|class="vatop"
|
====Uitslag 500cc-klasse====
{|class="wikitable" style="font-size: 91%; background-color:#FFFFFF;"
! Pos
! Coureur
! Merk
! Ronden
! Tijd
! Grid
! Punten
|-
! 1
|{{AU-VLAG}} '''[[Wayne Gardner]]'''
|'''[[Rothmans International|Rothmans]]-[[Honda Racing Corporation|HRC]]-[[Honda (motorfiets)|Honda]]'''
|align=right|30
|align=right|48"15'94
|align=right|3
|align=right|'''20'''
|-
! 2
|{{US-VLAG}} '''[[Wayne Rainey]]'''
|'''[[Kenny Roberts senior|Roberts]]-[[Lucky Strike]]-[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]'''
|align=right|30
|align=right|+0'35
|align=right|2
|align=right|'''17'''
|-
! 3
|{{FR-VLAG}} '''[[Christian Sarron]]'''
|'''[[Gauloises]]-Sonauto-[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]'''
|align=right|30
|align=right|+0'47
|align=right|5
|align=right|'''15'''
|-
! 4
|{{AU-VLAG}} '''[[Kevin Magee]]'''
|'''[[Kenny Roberts senior|Roberts]]-[[Lucky Strike]]-[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]'''
|align=right|30
|align=right|+1'51
|align=right|6
|align=right|'''13'''
|-
! 5
|{{US-VLAG}} '''[[Eddie Lawson]]'''
|'''[[Erv Kanemoto|Kanemoto Racing]]-[[Rothmans International|Rothmans]]-[[Honda Racing Corporation|HRC]]-[[Honda (motorfiets)|Honda]]'''
|align=right|30
|align=right|+10'97
|align=right|7
|align=right|'''11'''
|-
! 6
|{{JP-VLAG}} '''[[Tadahiko Taira]]'''
|'''[[Tech 21]]-[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]'''
|align=right|30
|align=right|+12'57
|align=right|4
|align=right|'''10'''
|-
! 7
|{{GB-VLAG}} '''[[Ron Haslam]]'''
|'''[[Pepsi]]-[[Suzuki]]'''
|align=right|30
|align=right|+32'46
|align=right|11
|align=right|'''9'''
|-
! 8
|{{AU-VLAG}} '''[[Mick Doohan]]'''
|'''[[Rothmans International|Rothmans]]-[[Honda Racing Corporation|HRC]]-[[Honda (motorfiets)|Honda]]'''
|align=right|30
|align=right|+47'66
|align=right|12
|align=right|'''8'''
|-
! 9
|{{AU-VLAG}} '''[[Michael Dowson]]'''
|'''[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]'''
|align=right|30
|align=right|+1"27'82
|align=right|16
|align=right|'''7'''
|-
! 10
|{{FR-VLAG}} '''[[Dominique Sarron]]'''
|'''[[Elf Aquitaine|ELF]]-[[ROC (Annemasse)|ROC]]-[[Honda Racing Corporation|HRC]]-[[Honda (motorfiets)|Honda]]'''
|align=right|29
|align=right|+1 ronde
|align=right|17
|align=right|'''6'''
|-
! 11
|{{IT-VLAG}} '''[[Alessandro Valesi]]'''
|'''[[Iberna]]-[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]'''
|align=right|29
|align=right|+1 ronde
|align=right|19
|align=right|'''5'''
|-
! 12
|{{GB-VLAG}} '''[[Simon Buckmaster]]'''
|'''[[Takazumi Katayama|Team Katayama]]-[[Honda (motorfiets)|Honda]]'''
|align=right|29
|align=right|+1 ronde
|align=right|20
|align=right|'''4'''
|-
! 13
|{{CH-VLAG}} '''[[Marco Gentile (coureur)|Marco Gentile]]'''
|'''[[Boxer Bikes|Fior]]-[[Marlboro (sigarettenmerk)|Marlboro]]-[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]'''
|align=right|29
|align=right|+1 ronde
|align=right|18
|align=right|'''3'''
|-
! 14
|{{CH-VLAG}} '''[[Niggi Schmassmann]]'''
|'''[[Technotron]]-[[Honda (motorfiets)|Honda]]'''
|align=right|27
|align=right|+3 ronden
|align=right|22
|align=right|'''2'''
|-
! 15
|{{DE-VLAG}} '''[[Michael Rudroff]]'''
|'''[[Rallye Sport]]-[[Honda (motorfiets)|Honda]]'''
|align=right|27
|align=right|+3 ronden
|align=right|21
|align=right|'''1'''
|}

====Niet gefinished====
{|class="wikitable" style="font-size: 91%; background-color:#FFFFFF;"
! Coureur
! Merk
! Ronden
! Oorzaak
! Grid
|-
|{{US-VLAG}} [[Randy Mamola]]
|[[Cagiva|Cagiva Corse]]
|align=right|24
|Oververhitte motor
|align=right|14
|-
|{{ES-VLAG}} [[Fernando González De Nicolás]]
|[[Club Cross Pozuelo]]-[[Honda (motorfiets)|Honda]]
|align=right|23
|
|align=right|24
|-
|{{US-VLAG}} [[Freddie Spencer]]
|[[Giacomo Agostini|Agostini]]-[[Marlboro (sigarettenmerk)|Marlboro]]-[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]
|align=right|22
|Val door [[vastloper]]
|align=right|8
|-
|{{GB-VLAG}} [[Niall Mackenzie]]
|[[Giacomo Agostini|Agostini]]-[[Marlboro (sigarettenmerk)|Marlboro]]-[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]
|align=right|22
|Val
|align=right|9
|-
|{{US-VLAG}} [[Bubba Shobert]]
|[[Cabin]]-[[Honda Racing Corporation|HRC]]-[[American Honda Motor Company|Honda USA]]
|align=right|16
|
|align=right|13
|-
|{{IT-VLAG}} [[Pierfrancesco Chili]]
|[[Gallina (motorfiets)|Gallina]]-[[HB (sigarettenmerk)|HB]]-[[Honda Racing Corporation|HRC]]-[[Honda (motorfiets)|Honda]]
|align=right|5
|Val
|align=right|10
|-
|{{AU-VLAG}} [[Greg Drew]]
|[[PRP (motorfiets)|PRP]]
|align=right|1
|
|align=right|23
|-
|{{AU-VLAG}} [[Malcolm Campbell (1956)|Malcolm Campbell]]
|[[Honda Racing Corporation|HRC]] Australia-[[Honda (motorfiets)|Honda]]
|align=right|0
|Val
|align=right|15
|-
|{{AU-VLAG}} [[James Judd]]
|[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]
|align=right|0
|
|align=right|25
|-
|{{US-VLAG}} [[Kevin Schwantz]]
|[[Pepsi]]-[[Suzuki]]
|align=right|0
|Val
|align=right|1
|}
|
====Niet gekwalificeerd====
{|class="wikitable" style="font-size: 91%; background-color:#FFFFFF;"
! Coureur
! Merk
|-
|{{AU-VLAG}} [[Craig Harwood]]
|[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]
|}
====Niet deelgenomen====
{|class="wikitable" style="font-size: 91%; background-color:#FFFFFF;"
! Coureur
! Merk
! Oorzaak
|-
|{{FR-VLAG}} [[Adrien Morillas]]
| [[Elf Aquitaine|ELF]]-[[ROC (Annemasse)|ROC]]-[[Honda Racing Corporation|HRC]]-[[Honda (motorfiets)|Honda]]
|<ref>Verving vanaf de [[Grand Prix-wegrace van Frankrijk 1989|GP van Frankrijk]] de geblesseerde [[Dominique Sarron]].</ref>
|-
|{{GB-VLAG}} [[Roger Burnett]]
|[[Rothmans International|Rothmans]]-[[Honda Racing Corporation|HRC]]-[[Honda (motorfiets)|Honda]]
|<ref>Reed alleen in Groot-Brittannië als vervanger van de geblesseerde [[Mick Doohan]].</ref>
|-
|{{IT-VLAG}} [[Luca Cadalora]]
|[[Giacomo Agostini|Agostini]]-[[Marlboro (sigarettenmerk)|Marlboro]]-[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]
| <ref>Reed in de 500cc-klasse alleen in Groot-Brittannië</ref>
|-
|{{GB-VLAG}} [[Rob McElnea]]
|[[Cabin]]-[[Honda Racing Corporation|HRC]]-[[Honda (motorfiets)|Honda]]
|
|-
|{{IT-VLAG}} [[Alberto Rota]]
|[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]
|
|-
|{{LU-VLAG}} [[Andreas Leuthe]]
|[[Librenti]]-[[Suzuki]]
|
|-
|{{SE-VLAG}} [[Peter Lindén]]
|[[Zweedse luchtmacht|Flygvapnet]]-[[Eurovan Germany]]-[[Honda (motorfiets)|Honda]]
|
|-
|{{US-VLAG}} [[Fred Merkel]]
|[[Gallina (motorfiets)|Gallina]]-[[HB (sigarettenmerk)|HB]]-[[Honda Racing Corporation|HRC]]-[[Honda (motorfiets)|Honda]]
|
|-
|{{JP-VLAG}} [[Shinichi Ito]]
|Seed-[[Honda Racing Corporation|HRC]]-[[Honda (motorfiets)|Honda]]
| <ref name="Japan">Reed alleen in Japan</ref>
|-
|{{JP-VLAG}} [[Shunji Yatsushiro]]
|[[Pentax]]-[[Honda Racing Corporation|HRC]]-[[Honda (motorfiets)|Honda]]
| <ref name="Japan"/>
|-
|{{JP-VLAG}} [[Kunio Machii]]
|[[Nescafé]]-[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]
| <ref name="Japan"/>
|-
|{{ES-VLAG}} [[Jose Morillas]]
|[[Honda (motorfiets)|Honda]]
|
|-
|{{AT-VLAG}} [[Sepp Doppler]]
|[[Honda (motorfiets)|Honda]]
|
|-
|{{DE-VLAG}} [[Alois Meyer]]
|[[Rallye Sport]]-[[Honda (motorfiets)|Honda]]
|
|-
|{{IT-VLAG}} [[Romolo Balbi]]
|[[Honda (motorfiets)|Honda]]
|
|-
|{{IT-VLAG}} [[Massimo Broccoli]]
|[[Cagiva|Cagiva Corse]]
|
|-
|{{IT-VLAG}} [[Fabio Biliotti]]
|[[Takazumi Katayama|Team Katayama]]-[[Honda (motorfiets)|Honda]]
|
|-
|{{CH-VLAG}} [[Bruno Kneubühler]]
|[[Römer (helm)|Römer]]-[[Honda (motorfiets)|Honda]]
|
|-
|{{US-VLAG}} [[John Kocinski]]
|[[Kenny Roberts senior|Roberts]]-[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]
| <ref>Reed in de 500cc-klasse alleen in België</ref>
|-
|{{DE-VLAG}} [[Ernst Gschwender]]
|[[Suzuki]] Deutschland
|
|-
|{{FR-VLAG}} [[Thierry Crine]]
|[[Konica Minolta]]-[[Suzuki]]
|<ref>Reed alleen in Frankrijk met een [[fabrieksracer|fabrieks]]-[[Suzuki RGV]]</ref>
|-
|{{ES-VLAG}} [[Juan López Mella]]
|[[Xunta]]-[[Honda (motorfiets)|Honda]]
|
|-
|{{NL-VLAG}} [[Cees Doorakkers]]
|[[Honda (motorfiets)|Honda]]
|
|-
|{{IE-VLAG}} [[Eddie Laycock]]
|[[Millar]]-[[Honda (motorfiets)|Honda]]
|
|-
|{{JP-VLAG}} [[Norihiko Fujiwara]]
|[[Tech 21]]-[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]
| <ref>Reed in Japan en af en toe als vervanger van [[Tadahiko Taira]]</ref>
|}
|}

===Top tien tussenstand 500cc-klasse===
{|class="wikitable top"
! Pos!!width="200"|Coureur!!Merk!!Ptn
|- bgcolor="#F7F6A8"
|align="right"|1||width="200px"|{{US-VLAG}} [[Wayne Rainey]]||[[Kenny Roberts senior|Roberts]]-[[Lucky Strike]]-[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]||align="right"|34
|- bgcolor="#DCE5E5"
|align="right"|2||{{AU-VLAG}} [[Wayne Gardner]]||[[Rothmans International|Rothmans]]-[[Honda Racing Corporation|HRC]]-[[Honda (motorfiets)|Honda]]||align="right"|33
|- bgcolor="#FFDAB9"
|align="right"|3||{{US-VLAG}} [[Eddie Lawson]]||[[Erv Kanemoto|Kanemoto Racing]]-[[Rothmans International|Rothmans]]-[[Honda Racing Corporation|HRC]]-[[Honda (motorfiets)|Honda]]||align="right"|26
|-
|rowspan=2 align="right"|4||{{AU-VLAG}} [[Kevin Magee]]||[[Kenny Roberts senior|Roberts]]-[[Lucky Strike]]-[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]||rowspan=2 align="right"|24
|-
|{{FR-VLAG}} [[Christian Sarron]]||[[Gauloises]]-Sonauto-[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]
|-
|align="right"|6||{{US-VLAG}} [[Kevin Schwantz]]||[[Pepsi]]-[[Suzuki]]||align="right"|20
|-
|align="right"|7||{{JP-VLAG}} [[Tadahiko Taira]]||[[Tech 21]]-[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]||align="right"|18
|-
|align="right"|8||{{GB-VLAG}} [[Ron Haslam]]||[[Pepsi]]-[[Suzuki]]||align="right"|13
|-
|align="right"|9||{{GB-VLAG}} [[Niall Mackenzie]]||[[Giacomo Agostini|Agostini]]-[[Marlboro (sigarettenmerk)|Marlboro]]-[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]||align="right"|10
|-
|align="right"|10||{{AU-VLAG}} [[Mick Doohan]]||[[Rothmans International|Rothmans]]-[[Honda Racing Corporation|HRC]]-[[Honda (motorfiets)|Honda]]||align="right"|8
|}
==250cc-klasse==
===De training===
[[Jean-Philippe Ruggia]] had met het Sonauto-team het circuit in februari verkend en dat bleek al in de trainingen. Hij reed dan ook de snelste trainingstijd. [[Juan Garriga]] was slechts zesde, omdat hij nog niet gewend was aan de nieuwe [[Yamaha YZR 250]] met enkele [[krukas]]. Beste [[privérijder]] was [[Daryl Beattie]], die de tiende tijd zette.
====Trainingstijden====
{|class="wikitable" style="font-size: 91%; background-color:#FFFFFF;"
! Pos
! Coureur
! Merk
! Tijd
|-
|align=right|1.||{{FR-VLAG}} [[Jean-Philippe Ruggia]]||[[Gauloises]]-Sonauto-[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]||1"38'83
|-
|align=right|2.||{{ES-VLAG}} [[Sito Pons]]||[[Campsa]]-[[JJ Cobas]]-[[Honda Racing Corporation|HRC]]-[[Honda (motorfiets)|Honda]]||1"38'91
|-
|align=right|3.||{{IT-VLAG}} [[Luca Cadalora]]||[[Giacomo Agostini|Agostini]]-[[Marlboro (sigarettenmerk)|Marlboro]]-[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]||1"39'05
|-
|align=right|4.||{{CH-VLAG}} [[Jacques Cornu]]||[[Lucky Strike]]-[[Elf Aquitaine|ELF]]-[[Honda Racing Corporation|HRC]]-[[Honda (motorfiets)|Honda]]||1"39'37
|-
|align=right|5.||{{DE-VLAG}} [[Martin Wimmer]]||[[Hein Gericke]]-[[Aprilia (motorfietsmerk)|Aprilia]]-[[Rotax]]||1"39'41
|-
|align=right|6.||{{ES-VLAG}} [[Juan Garriga]]||[[Ángel Nieto|Nieto]]-[[Ducados]]-[[Repsol]]-[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]||1"39'55
|-
|align=right|7.||{{DE-VLAG}} [[Reinhold Roth]]||[[HB (sigarettenmerk)|HB]]-[[Römer (helm)|Römer]]-[[Honda Racing Corporation|HRC]]-[[Honda (motorfiets)|Honda]]||1"39'91
|-
|align=right|8.||{{DE-VLAG}} [[Helmut Bradl]]||[[HB (sigarettenmerk)|HB]]-[[Römer (helm)|Römer]]-[[Honda Racing Corporation|HRC]]-[[Honda (motorfiets)|Honda]]||1"39'99
|-
|align=right|9.||{{BE-VLAG}} [[Didier de Radiguès]]||[[Aprilia (motorfietsmerk)|Aprilia]]-[[Rotax]]||1"40'12
|-
|align=right|10.||{{AU-VLAG}} [[Daryl Beattie]]||[[Honda (motorfiets)|Honda]]||1"40'13
|}
===De race===
[[Bestand:Sito Pons 1989 Japanese GP.jpg|miniatuur|[[Sito Pons]]]]
[[Jacques Cornu]] had de beste start voor [[Jean-Phillippe Ruggia]], [[Sito Pons]], [[Luca Cadalora]], [[Juan Garriga]] en [[Reinhold Roth]]. In de tweede ronde maakte Cadalora een fout waardoor hij terugviel naar de laatste plaats in de race. Ruggia en Pons namen afstand van de groep, deels als gevolg van het feit dat ze - tegen de afspraken in - [[bandenwarmer]]s hadden gebruikt voor de start. Ruggia en Pons leverden een fel gevecht, dat Pons met slechts 0,13 seconde wist te winnen. Luca Cadalora had intussen het hele veld ingehaald en vocht zich van de laatste plaats terug naar het podium, slechts 8,75 seconde achter de winnaar.
{|class="vatop"
|
====Uitslag 250cc-klasse====
{|class="wikitable" style="font-size: 91%; background-color:#FFFFFF;"
! Pos
! Coureur
! Merk
! Tijd
! Grid
! Punten
|-
! 1
|{{ES-VLAG}} '''[[Sito Pons]]'''
| '''[[Campsa]]-[[JJ Cobas]]-[[Honda Racing Corporation|HRC]]-[[Honda (motorfiets)|Honda]]'''
|align=right|43"16'54
|align=right|2
|align=right|'''20'''
|-
! 2
|{{FR-VLAG}} '''[[Jean-Philippe Ruggia]]'''
|'''[[Gauloises]]-Sonauto-[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]'''
|align=right|+0'13
|align=right|1
|align=right|'''17'''
|-
! 3
|{{IT-VLAG}} '''[[Luca Cadalora]]'''
|'''[[Giacomo Agostini|Agostini]]-[[Marlboro (sigarettenmerk)|Marlboro]]-[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]'''
|align=right|+8'75
|align=right|3
|align=right|'''15'''
|-
! 4
|{{ES-VLAG}} '''[[Juan Garriga]]'''
|'''[[Ángel Nieto|Nieto]]-[[Ducados]]-[[Repsol]]-[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]'''
|align=right|+11'59
|align=right|6
|align=right|'''13'''
|-
! 5
|{{DE-VLAG}} '''[[Reinhold Roth]]'''
|'''[[HB (sigarettenmerk)|HB]]-[[Römer (helm)|Römer]]-[[Honda Racing Corporation|HRC]]-[[Honda (motorfiets)|Honda]]'''
|align=right|+18'13
|align=right|7
|align=right|'''11'''
|-
! 6
|{{CH-VLAG}} '''[[Jacques Cornu]]'''
|'''[[Lucky Strike]]-[[Elf Aquitaine|ELF]]-[[Honda Racing Corporation|HRC]]-[[Honda (motorfiets)|Honda]]'''
|align=right|+29'51
|align=right|4
|align=right|'''10'''
|-
! 7
|{{ES-VLAG}} '''[[Carlos Cardús]]'''
|'''[[Repsol]]-[[Honda Racing Corporation|HRC]]-[[Honda (motorfiets)|Honda]] España'''
|align=right|+33'04
|align=right|11
|align=right|'''9'''
|-
! 8
|{{DE-VLAG}} '''[[Helmut Bradl]]'''
|'''[[HB (sigarettenmerk)|HB]]-[[Römer (helm)|Römer]]-[[Honda Racing Corporation|HRC]]-[[Honda (motorfiets)|Honda]]'''
|align=right|+33'17
|align=right|8
|align=right|'''8'''
|-
! 9
|{{BE-VLAG}} '''[[Didier de Radiguès]]'''
|'''[[Aprilia (motorfietsmerk)|Aprilia]]-[[Rotax]]'''
|align=right|+53'40
|align=right|9
|align=right|'''7'''
|-
! 10
|{{BR-VLAG}} '''[[Alex Barros]]'''
|'''[[McDonald's]]-Venemotos-[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]'''
|align=right|+54'79
|align=right|21
|align=right|'''6'''
|-
! 11
|{{IT-VLAG}} '''[[Loris Reggiani]]'''
|'''[[HB (sigarettenmerk)|HB]]-[[Honda Racing Corporation|HRC]]-[[Honda (motorfiets)|Honda]]'''
|align=right|+54'92
|align=right|12
|align=right|'''5'''
|-
! 12
|{{AU-VLAG}} '''[[Daryl Beattie]]'''
|'''[[Honda (motorfiets)|Honda]]'''
|align=right|+55'30
|align=right|10
|align=right|'''4'''
|-
! 13
|{{DE-VLAG}} '''[[Martin Wimmer]]'''
|'''[[Hein Gericke]]-[[Aprilia (motorfietsmerk)|Aprilia]]-[[Rotax]]'''
|align=right|+56'06
|align=right|5
|align=right|'''3'''
|-
! 14
|{{JP-VLAG}} '''[[Masahiro Shimizu]]'''
|'''[[Ajinomoto]]-[[Honda Racing Corporation|HRC]]-[[Honda (motorfiets)|Honda]]'''
|align=right|+1"01'37
|align=right|26
|align=right|'''2'''
|-
! 15
|{{AT-VLAG}} '''[[August Auinger]]'''
|'''[[Project Consult]]-[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]'''
|align=right|+1"04'18
|align=right|13
|align=right|'''1'''
|-
! 16
|{{DE-VLAG}} [[Jochen Schmid]]
|[[Honda (motorfiets)|Honda]]
|align=right|+1"04'41
|align=right|28
|
|-
! 17
|{{AU-VLAG}} [[Roy Leslie]]
|[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]
|align=right|+1"04'96
|align=right|18
|
|-
! 18
|{{VE-VLAG}} [[Iván Palazzese]]
|[[Aprilia (motorfietsmerk)|Aprilia]]-[[Rotax]]
|align=right|+1"20'16
|align=right|25
|
|-
! 19
|{{IT-VLAG}} [[Fabio Barchitta]]
|[[Rudy Project]]-[[Aprilia (motorfietsmerk)|Aprilia]]-[[Rotax]]
|align=right|+1"20'30
|align=right|38
|
|-
! 20
|{{DE-VLAG}} [[Harald Eckl]]
|[[Römer (helm)|Römer]]-[[Aprilia (motorfietsmerk)|Aprilia]]-[[Rotax]]
|align=right|+1"20'59
|align=right|22
|
|-
! 21
|{{IE-VLAG}} [[Gary Cowan]]
|[[Docshop]]-[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]
|align=right|+1"20'71
|align=right|32
|
|-
! 22
|{{AD-VLAG}} [[Javier Cardelús]]
|[[JJ Cobas]]-[[Rotax]]
|align=right|+1"20'97
|align=right|27
|
|-
! 23
|{{NL-VLAG}} [[Patrick van den Goorbergh]]
|[[Docshop]]-[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]
|align=right|+1"21'11
|align=right|23
|
|-
! 24
|{{ES-VLAG}} [[Daniel Amatriaín]]
|[[Takazumi Katayama|Team Katayama]]-[[Ducados]]-[[Honda Racing Corporation|HRC]]-[[Honda (motorfiets)|Honda]]
|align=right|+1"21'37
|align=right|24
|
|-
! 25
|{{FR-VLAG}} [[Jean-François Foray]]
|[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]
|align=right|+1"21'67
|align=right|35
|
|-
! 26
|{{FR-VLAG}} [[Jean-François Baldé]]
|[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]
|align=right|+1"25'06
|align=right|34
|
|-
! 27
|{{AU-VLAG}} [[Stephen Whitehouse]]
|[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]
|align=right|+1"30'10
|align=right|39
|
|-
! 28
|{{AU-VLAG}} [[René Bongers]]
|[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]
|align=right|+1 ronde
|align=right|17
|
|-
! 29
|{{AU-VLAG}} [[Darren Millner]]
|[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]
|align=right|+1 ronde
|align=right|37
|
|-
! 30
|{{AU-VLAG}} [[David Horton]]
|[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]
|align=right|+1 ronde
|align=right|33
|
|-
! 31
|{{NZ-VLAG}} [[Brent Jones]]
|[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]
|align=right|+1 ronde
|align=right|40
|
|-
! 32
|{{AT-VLAG}} [[Andreas Preining]]
|[[Aprilia (motorfietsmerk)|Aprilia]]-[[Rotax]]
|align=right|+1 ronde
|align=right|36
|
|-
! 33
|{{AU-VLAG}} David Moore
|[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]
|align=right|+1 ronde
|align=right|30
|
|}
|
====Niet gefinished====
{|class="wikitable" style="font-size: 91%; background-color:#FFFFFF;"
! Coureur
! Merk
! Oorzaak
! Grid
|-
|{{VE-VLAG}} [[Carlos Lavado]]
|[[Aprilia (motorfietsmerk)|Aprilia]]-[[Rotax]]
|
|align=right|29
|-
|{{IT-VLAG}} [[Alberto Rota]]
|[[Federazione Motociclistica Italiana|FMI]]-[[Aprilia (motorfietsmerk)|Aprilia]]-[[Rotax]]
|
|align=right|15
|-
|{{AU-VLAG}} [[Chris Oldfield]]
|[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]
|
|align=right|31
|-
|{{ES-VLAG}} [[Alberto Puig]]
|[[Ángel Nieto|Nieto]]-[[Ducados]]-[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]
|
|align=right|16
|-
|{{IT-VLAG}} [[Fausto Ricci]]
|[[Federazione Motociclistica Italiana|FMI]]-[[Aprilia (motorfietsmerk)|Aprilia]]-[[Rotax]]
|
|align=right|14
|-
|{{IT-VLAG}} [[Paolo Casoli]]
|[[Paolo Pileri|Pileri]]-[[AGV (helmenfabriek)|AGV]]-[[Honda (motorfiets)|Honda]]
|
|align=right|19
|-
|{{AU-VLAG}} [[Jeffrey Sayle]]
|[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]
|
|align=right|20
|}

====Niet gekwalificeerd====
{|class="wikitable" style="font-size: 91%; background-color:#FFFFFF;"
! Coureur
! Merk
|-
|{{AU-VLAG}} M. Cooley
|[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]
|-
|{{NZ-VLAG}} [[Mike Webb]]
|[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]
|-
|{{US-VLAG}} [[Andy Leisner]]
|[[Honda (motorfiets)|Honda]]
|-
|{{AU-VLAG}} H. McNicol
|[[Honda (motorfiets)|Honda]]
|-
|{{AU-VLAG}} M. Renfrey
|[[Honda (motorfiets)|Honda]]
|-
|{{AU-VLAG}} [[Chris Stafford]]
|[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]
|-
|{{AU-VLAG}} T. Kingston
|[[Honda (motorfiets)|Honda]]
|-
|{{AU-VLAG}} A. Miller
|[[Aprilia (motorfietsmerk)|Aprilia]]-[[Rotax]]
|}
====Niet deelgenomen====
{|class="wikitable" style="font-size: 91%; background-color:#FFFFFF;"
! Coureur
! Merk
! Oorzaak
|-
|{{NL-VLAG}} [[Wilco Zeelenberg]]
|[[Samson (tabak)|Samson]]-[[Sharp (bedrijf)|Sharp]]-[[Honda (motorfiets)|Honda]]
|
|-
|{{US-VLAG}} [[John Kocinski]]
|[[Kenny Roberts senior|Roberts]]-[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]
| <ref>Reed in de 250cc-klasse alleen in Japan en de Verenigde Staten</ref>
|-
|{{JP-VLAG}} [[Toshihiko Honma]]
|[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]
| <ref>Reed alleen in Japan, Frankrijk, Groot-Brittannië en Zweden.</ref>
|-
|{{US-VLAG}} [[Jim Filice]]
|[[Honda Racing Corporation|HRC]]-[[Honda (motorfiets)|Honda]]
| <ref>Reed alleen in Japan en de Verenigde Staten</ref>
|-
|{{JP-VLAG}} [[Tadayuki Okada]]
|[[Cabin]]-[[Honda Racing Corporation|HRC]]-[[Honda (motorfiets)|Honda]]
| <ref name="Japan"/>
|-
|{{JP-VLAG}} [[Toshinobu Shiomori]]
|[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]
| <ref name="Japan"/>
|-
|{{JP-VLAG}} [[Junya Arai]]
|[[Honda (motorfiets)|Honda]]
| <ref name="Japan"/>
|-
|{{DE-VLAG}} [[Manfred Herweh]]
|[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]
|Blessure<ref>[[Manfred Herweh]] had bij een val in de training van de [[Grand Prix-wegrace van Japan 1989|GP van Japan]] een scheenbeen en een kuitbeen gebroken.</ref>
|-
|{{GB-VLAG}} [[Kevin Mitchell (coureur)|Kevin Mitchell]]
|[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]
|
|-
|{{VE-VLAG}} [[Luis Lavado]]
|[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]
|
|}
|}
===Top tien tussenstand 250cc-klasse===
{|class="wikitable top"
! Pos!!width="200"|Coureur!!Merk!!Ptn
|- bgcolor="#F7F6A8"
|align="right"|1||width="200px"|{{ES-VLAG}} [[Sito Pons]]||[[Campsa]]-[[JJ Cobas]]-[[Honda Racing Corporation|HRC]]-[[Honda (motorfiets)|Honda]]||align="right"|37
|- bgcolor="#DCE5E5"
|align="right"|2||{{IT-VLAG}} [[Luca Cadalora]]||[[Giacomo Agostini|Agostini]]-[[Marlboro (sigarettenmerk)|Marlboro]]-[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]||align="right"|30
|- bgcolor="#FFDAB9"
|align="right"|3||{{FR-VLAG}} [[Jean-Philippe Ruggia]]||[[Gauloises]]-Sonauto-[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]||align="right"|28
|-
|align="right"|4||{{US-VLAG}} [[John Kocinski]]||[[Kenny Roberts senior|Roberts]]-[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]||align="right"|20
|-
|align="right"|5||{{ES-VLAG}} [[Juan Garriga]]||[[Ángel Nieto|Nieto]]-[[Ducados]]-[[Repsol]]-[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]||align="right"|19
|-
|rowspan=2 align="right"|6||{{ES-VLAG}} [[Carlos Cardús]]||[[Repsol]]-[[Honda Racing Corporation|HRC]]-[[Honda (motorfiets)|Honda]] España||rowspan=2 align="right"|17
|-
|{{CH-VLAG}} [[Jacques Cornu]]||[[Lucky Strike]]-[[Elf Aquitaine|ELF]]-[[Honda Racing Corporation|HRC]]-[[Honda (motorfiets)|Honda]]
|-
|align="right"|8||{{JP-VLAG}} [[Toshihiko Honma]]||[[Yamaha Motor Company|Yamaha]]||align="right"|13
|-
|align="right"|9||{{DE-VLAG}} [[Helmut Bradl]]||[[HB (sigarettenmerk)|HB]]-[[Römer (helm)|Römer]]-[[Honda Racing Corporation|HRC]]-[[Honda (motorfiets)|Honda]]||align="right"|12
|-
|align="right"|10||{{DE-VLAG}} [[Reinhold Roth]]||[[HB (sigarettenmerk)|HB]]-[[Römer (helm)|Römer]]-[[Honda Racing Corporation|HRC]]-[[Honda (motorfiets)|Honda]]||align="right"|11
|}
==125cc-klasse==
===De training===
Om [[Derbi]] vooruit te helpen was ingenieur Tomba uit [[Barcelona (Spanje)|Barcelona]] overgevlogen, maar [[Jorge Martínez (motorcoureur)|Jorge Martínez]] voelde toch de grote druk die op hem rustte. Hij ging in de training twee keer onderuit door [[vastloper]]s, maar eindigde met de snelste trainingstijd. Opmerkelijk was de vierde tijd van [[Àlex Crivillé]], die in de [[Grand Prix-wegrace van Japan 1989|GP van Japan]] nog een [[sleutelbeen]] gebroken had. Ook was er bewondering voor de Brit [[Robin Milton]], die in tegenstelling tot de fabrieksteams het circuit nog niet verkend had, maar als [[privérijder]] toch de vierde tijd realiseerde.
====Trainingstijden====
{|class="wikitable" style="font-size: 91%; background-color:#FFFFFF;"
! Pos
! Coureur
! Merk
! Tijd
|-
|align=right|1.||{{ES-VLAG}} [[Jorge Martínez (motorcoureur)|Jorge Martínez]]||[[Ángel Nieto|Nieto]]-[[Ducados]]-[[Cepsa]]-[[Derbi]]||1"45'53
|-
|align=right|2.||{{IT-VLAG}} [[Ezio Gianola]]||[[Paolo Pileri|Pileri]]-[[AGV (helmenfabriek)|AGV]]-[[Honda (motorfiets)|Honda]]||1"46'53
|-
|align=right|3.||{{NL-VLAG}} [[Hans Spaan]]||[[Samson (tabak)|Samson]]-[[Sharp (bedrijf)|Sharp]]-[[Honda (motorfiets)|Honda]]||1"46'74
|-
|align=right|4.||{{ES-VLAG}} [[Àlex Crivillé]]||[[Marlboro (sigarettenmerk)|Marlboro]]-[[JJ Cobas]]-[[Rotax]]||1"46'80
|-
|align=right|5.||{{GB-VLAG}} [[Robin Milton]]||[[Honda (motorfiets)|Honda]]||1"47'21
|-
|align=right|6.||{{ES-VLAG}} [[Herri Torrontegui]]||[[Honda (motorfiets)|Honda]]||1"47'52
|-
|align=right|7.||{{JP-VLAG}} [[Koji Takada]]||[[Teruo Fukuda|Fukuda]]-[[Honda (motorfiets)|Honda]]||1"47'56
|-
|align=right|8.||{{US-VLAG}} [[Allan Scott (coureur)|Allan Scott]]||[[Honda (motorfiets)|Honda]]||1"47'99
|-
|align=right|9.||{{JP-VLAG}} [[Hisashi Unemoto]]||[[Teruo Fukuda|Fukuda]]-[[Honda (motorfiets)|Honda]]||1"48'10
|-
|align=right|10.||{{DE-VLAG}} [[Stefan Prein]]||[[Honda (motorfiets)|Honda]]||1"48'29
|}
===De race===
[[Bestand:JJ Cobas 125cc 1989 WC Àlex Crivillé b.JPG|miniatuur|[[Marlboro (sigarettenmerk)|Marlboro]]-[[JJ Cobas]]-[[Rotax]] van [[Àlex Crivillé]].]]
Na de start gingen [[Ezio Gianola]] en [[Jorge Martínez (motorcoureur)|Jorge Martínez]] aan de leiding, gevolgd door [[Fausto Gresini]], [[Allan Scott (coureur)|Allan Scott]] en [[Àlex Crivillé]]. Gianola ging in de vierde ronde echter onderuit, maar kon weer opstaan en zijn race vervolgen. Martínez had nu een flinke voorsprong, maar stopte in de tiende ronde omdat zijn [[Derbi]] opnieuw [[vastloper|vastliep]]. Crivillé kwam zo vanzelf aan de leiding en won met negen seconden voorsprong op de verrassende [[Robin Milton]] en [[Allan Scott (coureur)|Allan Scott]]. Gianola werkte zich na zijn val weer op naar de vijfde plaats.
{|class="vatop"
|
====Uitslag 125cc-klasse====
{|class="wikitable" style="font-size: 91%; background-color:#FFFFFF;"
! Pos
! Coureur
! Merk
! Tijd
! Grid
! Punten
|-
! 1
|{{ES-VLAG}} '''[[Àlex Crivillé]]'''
|'''[[Marlboro (sigarettenmerk)|Marlboro]]-[[JJ Cobas]]-[[Rotax]]'''
|align=right|39"40'04
|align=right|4
|align=right|'''20'''
|-
! 2
|{{GB-VLAG}} '''[[Robin Milton]]'''
|'''[[Honda (motorfiets)|Honda]]'''
|align=right|+8'72
|align=right|5
|align=right|'''17'''
|-
! 3
|{{US-VLAG}} '''[[Allan Scott (coureur)|Allan Scott]]'''
|'''[[Honda (motorfiets)|Honda]]'''
|align=right|+13'64
|align=right|8
|align=right|'''15'''
|-
! 4
|{{DE-VLAG}} '''[[Stefan Prein]]'''
|'''[[Honda (motorfiets)|Honda]]'''
|align=right|+17'55
|align=right|10
|align=right|'''13'''
|-
! 5
|{{IT-VLAG}} '''[[Ezio Gianola]]'''
|'''[[Paolo Pileri|Pileri]]-[[AGV (helmenfabriek)|AGV]]-[[Honda (motorfiets)|Honda]]'''
|align=right|+18'89
|align=right|2
|align=right|'''11'''
|-
! 6
|{{ES-VLAG}} '''[[Julián Miralles]]'''
|'''[[Ángel Nieto|Nieto]]-[[Ducados]]-[[Cepsa]]-[[Derbi]]'''
|align=right|+28'36
|align=right|16
|align=right|'''10'''
|-
! 7
|{{IT-VLAG}} '''[[Fausto Gresini]]'''
|'''[[Federazione Motociclistica Italiana|FMI]]-[[Marlboro (sigarettenmerk)|Marlboro]]-[[Aprilia (motorfietsmerk)|Aprilia]]-[[Rotax]]'''
|align=right|+38'77
|align=right|13
|align=right|'''9'''
|-
! 8
|{{NL-VLAG}} '''[[Hans Spaan]]'''
|'''[[Samson (tabak)|Samson]]-[[Sharp (bedrijf)|Sharp]]-[[Honda (motorfiets)|Honda]]'''
|align=right|+41'90
|align=right|3
|align=right|'''8'''
|-
! 9
|{{ES-VLAG}} '''[[Luis Miguel Reyes]]'''
|'''[[Marlboro (sigarettenmerk)|Marlboro]]-[[Honda (motorfiets)|Honda]]'''
|align=right|+52'50
|align=right|11
|align=right|'''7'''
|-
! 10
|{{DE-VLAG}} '''[[Adi Stadler]]'''
|'''[[Honda (motorfiets)|Honda]]'''
|align=right|+52'67
|align=right|21
|align=right|'''6'''
|-
! 11
|{{GB-VLAG}} '''[[Robin Appleyard]]'''
|'''[[Honda (motorfiets)|Honda]]'''
|align=right|+53'02
|align=right|18
|align=right|'''5'''
|-
! 12
|{{BE-VLAG}} '''[[Lucio Pietroniro]]'''
|'''[[Honda (motorfiets)|Honda]]'''
|align=right|+53'97
|align=right|14
|align=right|'''4'''
|-
! 13
|{{AU-VLAG}} '''[[Ian Saunders]]'''
|'''[[Honda (motorfiets)|Honda]]'''
|align=right|+1"02'02
|align=right|24
|align=right|'''3'''
|-
! 14
|{{FI-VLAG}} '''[[Johnny Wickström]]'''
|'''[[Honda (motorfiets)|Honda]]'''
|align=right|+1"03'64
|align=right|19
|align=right|'''2'''
|-
! 15
|{{GB-VLAG}} '''[[Alex Bedford]]'''
|'''[[7Up]]-[[EMC (motorfiets)|EMC]]-[[Rotax]]'''
|align=right|+1"05'96
|align=right|25
|align=right|'''1'''
|-
! 16
|{{IT-VLAG}} [[Domenico Brigaglia]]
|[[Garelli]]
|align=right|+1"06'08
|align=right|31
|
|-
! 17
|{{AU-VLAG}} [[Peter Galvin]]
|[[Honda (motorfiets)|Honda]]
|align=right|+1"10'09
|align=right|34
|
|-
! 18
|{{CH-VLAG}} [[Thierry Feuz]]
|[[Honda (motorfiets)|Honda]]
|align=right|+1"11'22
|align=right|23
|
|-
! 19
|{{ES-VLAG}} [[Rafael Roses]]
|[[Metrakit]]-[[JJ Cobas]]-[[Rotax]]
|align=right|+1"18'58
|align=right|20
|
|-
! 20
|{{DE-VLAG}} [[Gerhard Waibel]]
|[[Honda (motorfiets)|Honda]]
|align=right|+1"30'65
|align=right|29
|
|-
! 21
|{{AU-VLAG}} [[Michael Brown (coureur)|Michael Brown]]
|[[Honda (motorfiets)|Honda]]
|align=right|+1"31'15
|align=right|35
|
|-
! 22
|{{AU-VLAG}} [[Steve Broughy]]
|[[Honda (motorfiets)|Honda]]
|align=right|+1"46'22
|align=right|37
|
|-
! 23
|{{AU-VLAG}} [[Michael Haisman]]
|[[Honda (motorfiets)|Honda]]
|align=right|+1"54'01
|align=right|39
|
|-
! 24
|{{AT-VLAG}} [[Mike Leitner]]
|[[Honda (motorfiets)|Honda]]
|align=right|+1 ronde
|align=right|32
|
|-
! 25
|{{AU-VLAG}} [[Colin Clark (coureur)|Colin Clark]]
|[[Honda (motorfiets)|Honda]]
|align=right|+1 ronde
|align=right|28
|
|-
! 26
|{{AU-VLAG}} [[Klausà Barker]]
|[[Honda (motorfiets)|Honda]]
|align=right|+1 ronde
|align=right|38
|
|-
! 27
|{{AU-VLAG}} [[Alan Bradshaw]]
|[[Honda (motorfiets)|Honda]]
|align=right|+1 ronde
|align=right|15
|
|-
! 28
|{{SM-VLAG}} [[Valerio Vivarelli]]
|[[Rotax]]
|align=right|+1 ronde
|align=right|40
|
|}
====Niet gefinished====
{|class="wikitable" style="font-size: 91%; background-color:#FFFFFF;"
! Coureur
! Merk
! Oorzaak
! Grid
|-
|{{IT-VLAG}} [[Bruno Casanova]]
|[[Federazione Motociclistica Italiana|FMI]]-[[Aprilia (motorfietsmerk)|Aprilia]]-[[Rotax]]
|
|align=right|12
|-
|{{ES-VLAG}} [[Herri Torrontegui]]
|[[Honda (motorfiets)|Honda]]
|
|align=right|6
|-
|{{JP-VLAG}} [[Koji Takada]]
|[[Teruo Fukuda|Fukuda]]-[[Honda (motorfiets)|Honda]]
|Val
|align=right|7
|-
|{{ES-VLAG}} [[Jorge Martínez (motorcoureur)|Jorge Martínez]]
|[[Ángel Nieto|Nieto]]-[[Ducados]]-[[Cepsa]]-[[Derbi]]
|[[Vastloper]]
|align=right|1
|-
|{{GB-VLAG}} [[Kryszstof Galatowicz]]
|[[Honda (motorfiets)|Honda]]
|
|align=right|22
|-
|{{JP-VLAG}} [[Hisashi Unemoto]]
|[[Teruo Fukuda|Fukuda]]-[[Honda (motorfiets)|Honda]]
|Motor
|align=right|9
|-
|{{CH-VLAG}} [[Stefan Dörflinger]]
|[[Marlboro (sigarettenmerk)|Marlboro]]-[[Aprilia (motorfietsmerk)|Aprilia]]-[[Rotax]]
|
|align=right|27
|-
|{{CH-VLAG}} [[Heinz Lüthi]]
|[[Honda (motorfiets)|Honda]]
|
|align=right|30
|-
|{{IT-VLAG}} [[Corrado Catalano]]
|[[Gazzaniga (motorfiets)|Gazzaniga]]-[[Rotax]]
|
|align=right|17
|-
|{{GB-VLAG}} [[Trevor Manley]]
|[[Honda (motorfiets)|Honda]]
|
|align=right|36
|-
|{{IT-VLAG}} [[Emilio Cuppini]]
|[[Garelli]]
|[[Ontstekingssysteem|Ontsteking]]
|align=right|33
|}
|
====Niet gestart====
{|class="wikitable" style="font-size: 91%; background-color:#FFFFFF;"
! Coureur
! Merk
! Grid
|-
|{{ES-VLAG}} [[Juan Bolart]]
|[[JJ Cobas]]-[[Rotax]]
|align=right|26
|}
====Niet gekwalificeerd====
{|class="wikitable" style="font-size: 91%; background-color:#FFFFFF;"
! Coureur
! Merk
|-
|{{AU-VLAG}} [[Peter McFayden]]
|[[Honda (motorfiets)|Honda]]
|-
|{{AU-VLAG}} [[Ian Thornley]]
|[[ITB (motorfiets)|ITB]]
|-
|{{AU-VLAG}} [[Martin Hubert]]
|[[Rotax]]
|}
====Niet deelgenomen====
{|class="wikitable" style="font-size: 91%; background-color:#FFFFFF;"
! Coureur
! Merk
! Oorzaak
|-
|{{DE-VLAG}} [[Dirk Raudies]]
|[[Honda (motorfiets)|Honda]]
|
|-
|{{DE-VLAG}} [[Alfred Waibel]]
|[[Honda (motorfiets)|Honda]]
|
|-
|{{FI-VLAG}} [[Taru Rinne]]
|[[Servisco]]-[[Honda (motorfiets)|Honda]]
|
|-
|{{IT-VLAG}} [[Doriano Romboni]]
|[[Honda (motorfiets)|Honda]]
|
|-
|{{DK-VLAG}} [[Flemming Kistrup]]
|[[Honda (motorfiets)|Honda]]
|
|-
|{{JP-VLAG}} [[Masayuki Hirose]]
|[[Honda (motorfiets)|Honda]]
| <ref name="Japan"/>
|-
|{{JP-VLAG}} [[Kenishi Yoshida]]
|[[Honda (motorfiets)|Honda]]
| <ref name="Japan"/>
|-
|{{FR-VLAG}} [[Jean-Claude Selini]]
|[[Honda (motorfiets)|Honda]]
|
|-
|{{JP-VLAG}} [[Masato Shima]]
|[[Honda (motorfiets)|Honda]]
| <ref name="Japan"/>
|-
|{{JP-VLAG}} [[Yukata Fujiwara]]
|[[Honda (motorfiets)|Honda]]
| <ref name="Japan"/>
|-
|{{JP-VLAG}} [[Kazuaki Yamashita]]
|[[Honda (motorfiets)|Honda]]
| <ref name="Japan"/>
|-
|{{DE-VLAG}} [[Hubert Abold]]
|[[Honda (motorfiets)|Honda]]
|
|-
|{{JP-VLAG}} [[Shin'ichi Fujiyama]]
|[[Honda (motorfiets)|Honda]]
| <ref name="Japan"/>
|-
|{{JP-VLAG}} [[Kasuya Yamada]]
|[[Honda (motorfiets)|Honda]]
| <ref>Reed alleen in Japan en Groot-Brittannië.</ref>
|-
|{{AT-VLAG}} [[Josef Fischer (coureur)|Josef Fischer]]
|[[Honda (motorfiets)|Honda]]
|
|-
|{{FR-VLAG}} [[Hervé Duffard]]
|[[Honda (motorfiets)|Honda]]
|
|-
|{{DZ-VLAG}} [[Bady Hassaine]]
|[[Honda (motorfiets)|Honda]]
|
|-
|{{FR-VLAG}} [[Jean-Pierre Jeandat]]
|[[Honda (motorfiets)|Honda]]
|
|-
|{{GB-VLAG}} [[Stuart Edwards]]
|[[Honda (motorfiets)|Honda]]
|
|-
|{{IT-VLAG}} [[Gabriele Debbia]]
|[[Aprilia (motorfietsmerk)|Aprilia]]-[[Rotax]]
|
|}
|}
===Top tien tussenstand 125cc-klasse===
{|class="wikitable top"
! Pos!!width="200"|Coureur!!Merk!!Ptn
|- bgcolor="#F7F6A8"
|align="right"|1||width="200px"|{{IT-VLAG}} [[Ezio Gianola]]||[[Paolo Pileri|Pileri]]-[[AGV (helmenfabriek)|AGV]]-[[Honda (motorfiets)|Honda]]||align="right"|31
|- bgcolor="#DCE5E5"
|align="right"|2||{{GB-VLAG}} [[Robin Milton]]||[[Honda (motorfiets)|Honda]]||align="right"|21
|- bgcolor="#FFDAB9"
|align="right"|3||{{ES-VLAG}} [[Àlex Crivillé]]||[[Marlboro (sigarettenmerk)|Marlboro]]-[[JJ Cobas]]-[[Rotax]]||align="right"|20
|-
|align="right"|4||{{US-VLAG}} [[Allan Scott (coureur)|Allan Scott]]||[[Honda (motorfiets)|Honda]]||align="right"|18
|-
|align="right"|5||{{JP-VLAG}} [[Hisashi Unemoto]]||[[Teruo Fukuda|Fukuda]]-[[Honda (motorfiets)|Honda]]||align="right"|17
|-
|align="right"|6||{{JP-VLAG}} [[Koji Takada]]||[[Teruo Fukuda|Fukuda]]-[[Honda (motorfiets)|Honda]]||align="right"|15
|-
|align="right"|7||{{IT-VLAG}} [[Fausto Gresini]]||[[Federazione Motociclistica Italiana|FMI]]-[[Marlboro (sigarettenmerk)|Marlboro]]-[[Aprilia (motorfietsmerk)|Aprilia]]-[[Rotax]]||align="right"|14
|-
|rowspan=2 align="right"|8||{{DE-VLAG}} [[Stefan Prein]]||[[Honda (motorfiets)|Honda]]||rowspan=2 align="right"|13
|-
|{{JP-VLAG}} [[Masayuki Hirose]]||[[Honda (motorfiets)|Honda]]
|-
|align="right"|10||{{JP-VLAG}} [[Kenishi Yoshida]]||[[Honda (motorfiets)|Honda]]||align="right"|11
|}
==Trivia==
===Poleposition===
Dat [[Kevin Schwantz]] met een [[Suzuki]] op [[poleposition]] stond was voor het eerst sinds de [[Grand Prix-wegrace van België 1982|Belgische GP van 1982]]. Toen stond [[Jack Middelburg]] op de eerste startplaats. Middelburg kon die plaats niet verzilveren door [[carburateur|carburatieproblemen]], Schwantz door een valpartij in de eerste ronde.

===Bandenwarmers===
De IRTA-teams hadden afgesproken dat er geen [[bandenwarmer]]s gebruikt mochten worden op de startgrid, omdat dit te veel tijd kostte en ook omdat het oneerlijk was tegenover de minder kapitaalkrachtige rijders die geen bandenwarmers hadden. [[Sito Pons]] en [[Jean-Philippe Ruggia]] trokken zich echter niets aan van deze afspraak en waren in de 250cc-race duidelijk sneller dan hun concurrenten.

===Vieze schoenen===
[[Ezio Gianola]] weet zijn val in de 125cc-race aan het publiek, dat na de overwinning van [[Wayne Gardner]] met vieze schoenen over de baan had gelopen waardoor deze glad was. Dat zou kunnen, maar feit is dat 38 collega's dat probleem niet hadden.

===Oorzaak en gevolg===
[[Hans Spaan]] had de hele race problemen omdat zijn [[Honda RS 125]] bij lage toerentallen dreigde af te slaan. Daarom moest hij tijdens het remmen met zijn rechterhand ook nog het gas een beetje openhouden om de motor draaiende te houden. Dit was een lastige handeling, waardoor hij tijdens de race ten val kwam. Hij werd uiteindelijk toch nog achtste. Hij ontdekte de oorzaak van de slecht lopende motor na de race. Hij had de originele [[Öhlins]]-schokdemper vervangen door een exemplaar van WP. Die demper was echter iets dikker waardoor de [[carburateur]] te weinig lucht kreeg.

===Robin Milton===
[[Robin Milton]] werd voor zijn goede vriend [[Allan Scott (coureur)|Allan Scott]] tweede. Hij zette bandenfabrikanten [[Dunlop Tyres|Dunlop]] en [[Michelin]] een beetje te kijk, want toen hij enkele weken voor de opening van het seizoen zijn [[Honda RS 125]] kocht konden/wilden die hem geen banden leveren. Milton klopte ten einde raad aan bij [[Bridgestone]], dat hem de banden leverde waarmee hij nu het podium bereikte.
===Garelli en Derbi===
Dat [[privérijder]]s zoals [[Robin Milton]] en [[Allan Scott (coureur)|Allan Scott]] zo goed konden presteren lag ook aan de gedoodverfde toppers, die steeds in het gras moesten bijten ten opzichte van de [[Honda RS 125]]'s. [[Derbi]] had grote problemen door [[vastloper|vastlopende]] motoren, maar ook de machine die heel bleef ([[Julián Miralles]]) kwam er niet aan te pas. Bij [[Garelli]] waren de problemen zo mogelijk nog groter. Na een compleet mislukt [[wereldkampioenschap wegrace 1988|seizoen 1988]] werd nu weer geen punten gescoord. [[Domenico Brigaglia]] was ruim een minuut trager dan winnaar [[Àlex Crivillé]] en [[Europees kampioenschap wegrace|Europees kampioen]] [[Emilio Cuppini]] viel uit.
{{Appendix|1=Bronnen|2=
* Moto 73
* Motor Magazine
;Voetnoten
{{References}}
}}
{{Opvolging wereldkampioenschap wegrace
|race = Australië
|jaar = 1989
|vorig_race_seizoen = Japan
|volgend_race_seizoen_naam = [[Grand Prix-wegrace van de Verenigde Staten 1989]]
|vorig_race_jaar_naam = Geen
}}

{{Navigatie Grands Prix wereldkampioenschap wegrace 1980-1989}}
{{Navigatie Grand Prix-wegrace van Australië}}

[[Categorie:Grand Prix-wegrace van Australië|1989]]
[[Categorie:Wereldkampioenschap wegrace 1989|Australië]]

title: Grand Prix-wegrace van Australië 1989

Land: Australië

Datum: 9 april 1989

Organisator: FIM

title: 500 cc

Poleposition: Kevin Schwantz

Snelste ronde: Pierfrancesco Chili

Eerste: Wayne Gardner

Tweede: Wayne Rainey

Derde: Christian Sarron

title: 250 cc

Poleposition: Jean-Philippe Ruggia

Snelste ronde: Luca Cadalora

Eerste: Sito Pons

Tweede: Jean-Philippe Ruggia

Derde: Luca Cadalora

title: 125 cc

Poleposition: Jorge Martínez

Snelste ronde: Jorge Martínez

Eerste: Àlex Crivillé

Tweede: Robin Milton

Derde: Allan Scott


text:
# فيكتور ليفا
فيكتور ليفا (بالإسبانية: Víctor Leyva) هو لاعب كرة قدم أمريكية مكسيكي، ولد في 18 ديسمبر 1977 في ولاية غواناخواتو في المكسيك.

## وصلات خارجية
- فيكتور ليفا على موقع مرجع كرة القدم المحترفة.كوم (الإنجليزية)

wikiname: arwiki

title: فيكتور ليفا

in_language: ar

wikitext:
{{يتيمة|تاريخ=أبريل 2019}}
{{صندوق معلومات شخص}}
'''فيكتور ليفا''' {{إسبانية|Víctor Leyva}} هو [[لاعب كرة قدم|لاعب كرة قدم أمريكية]] [[المكسيك|مكسيكي]]، ولد في [[18 ديسمبر]] [[1977]] في [[ولاية غواناخواتو]] في [[المكسيك]].<ref>{{استشهاد ويب|مسار=https://www.pro-football-reference.com/players/L/LeyvVi20.htm|عنوان=Victor Leyva Stats {{!}} Pro-Football-Reference.com|موقع=Pro-Football-Reference.com|لغة=en|تاريخ الوصول=2018-07-26| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20180726233909/https://www.pro-football-reference.com/players/L/LeyvVi20.htm | تاريخ أرشيف = 26 يوليو 2018 }}</ref>

== مراجع ==
{{مراجع}}

== وصلات خارجية ==
* {{روابط رياضية}}
{{شريط بوابات|أعلام|القرن 20|المكسيك}}

{{بذرة لاعب كرة قدم أمريكية مكسيكي}}

[[تصنيف:أشخاص أحياء]]
[[تصنيف:أشخاص من بورتيرفيل]]
[[تصنيف:حراس هجوم كرة القدم الأمريكية]]
[[تصنيف:رياضيون رجال أمريكيون في القرن 20]]
[[تصنيف:رياضيون من بورتيرفيل (كاليفورنيا)]]
[[تصنيف:رياضيون من مقاطعة تولير (كاليفورنيا)]]
[[تصنيف:رياضيون من ولاية غواناخواتو]]
[[تصنيف:لاعبو سينسيناتي بنغالز]]
[[تصنيف:لاعبو كرة قدم أمريكية مكسيكيون]]
[[تصنيف:لاعبو كرة قدم أمريكية من مقاطعة تولير (كاليفورنيا)]]
[[تصنيف:لاعبو ميامي دولفينز]]
[[تصنيف:لاعبو نيوإنغلاند بيتريوتس]]
[[تصنيف:مواليد 1977]]

title: معلومات شخصية

الميلاد: 18 ديسمبر 1977 (48 سنة) · ولاية غواناخواتو

مواطنة: المكسيك

مركز اللعب: حارس

الطول: 76 بوصة

الوزن: 307 رطل

title: الحياة العملية

المهنة: لاعب كرة قدم أمريكية

الرياضة: كرة القدم الأمريكية

الحياة العملية: تعديل مصدري - تعديل


text:
# حوزه انتخابیه سوم نیویورک
حوزه انتخابیه سوم نیویورک یک حوزه انتخابیه مجلس نمایندگان آمریکا است که در ایالت نیویورک قرار دارد.

wikiname: fawiki

title: حوزه انتخابیه سوم نیویورک

in_language: fa

wikitext:
{{Infobox U.S. congressional district
|percent urban =
|percent white =
|percent black =
|percent other race =
|image name =
|percent asian =
|state = نیویورک
|percent blue collar =
|party = Democratic
|percent native american =
|english area =
|image caption =
|district number = ۳
|image width =
|percent gray collar =
|representative = [[استیو اسرائیل]]
|cpvi = EVEN
|percent white collar =
|population =
|percent rural =
|median income =
|residence = Dix Hills
|percent hispanic =
|population year =
}}
[[پرونده:New York US Congressional District 3 (since 2013).tif|بندانگشتی|حوزه انتخابیه سوم نیویورک]]
'''حوزه انتخابیه سوم نیویورک''' یک [[حوزه انتخابیه مجلس نمایندگان آمریکا]] است که در [[ایالت نیویورک]] قرار دارد.

== منابع ==
{{پانویس}}
Wikipedia contributors, "New York's 3rd congressional district," Wikipedia, The Free Encyclopedia, http://en.wikipedia.org/w/index.php?title=New_York%27s_3rd_congressional_district&redirect=no&useskin=monobook&oldid=561592894 (accessed July 12, 2013).

{{حوزه‌های انتخابیه نیویورک}}

[[رده:بنیان‌گذاری‌های ۱۷۸۹ (میلادی) در نیویورک]]
[[رده:حوزه‌های انتخابیه بنیان‌گذاری‌شده در ۱۷۸۹ (میلادی)]]
[[رده:حوزه‌های انتخابیه نیویورک]]
[[رده:شهرستان سافک، نیویورک]]
[[رده:شهرستان ناساو، نیویورک]]

title: حوزه انتخابیه سومین نیویورک

نماینده کنونی: استیو اسرائیل (د)

Cook PVI: EVEN


text:
# Sonny Johnson
Lennart Sonny Gunnar Johnson, född Jonsson 12 september 1938 i Eskilstuna, är en svensk skådespelare.
Johnson utbildade sig vid Manja Benkows teaterskola 1957. Efter det studerade han för Maria Schildknecht i Göteborg 1961–1963, Teaterhögskolan i Göteborg 1970–1973 och Sveriges Radios Radioteaterutbildning 1977.
Johnson är mest känd som polisen Grahn i TV-serierna Polisen i Strömstad från 1980-talet.

## Filmografi
- 1964 – Svenska bilder
- 1973 – Ebon Lundin
- 1973 – Bröd för dagen
- 1974 – Jourhavande
- 1976 – Raoul  Wallenberg
- 1980 – Sverige åt svenskarna
- 1981 – Kallocain (TV-serie)
- 1981 – Spelet om Radarn SVT Göteborg Pelle Bergendahl
- 1982 – Polisen som vägrade svara (TV-serie)
- 1982 – På äldre dar (TV-serie)
- 1984 – Polisen som vägrade ge upp (TV-serie)
- 1988 – Polisen som vägrade ta semester (TV-serie)
- 1993 – Polisen och domarmordet (TV-serie)
- 1994 – Rena Rama  Rolf (TV-serie)
- 1996 – Polisen och pyromanen (TV-serie)
- 1997 – Hitler och vi på Klamparegatan
- 1999 – Noll tolerans
- 1999 – Vita lögner (TV-serie)
- 2000 – Det nya landet (TV-serie)
- 2003 – Dogville
- 2006 – Poliser (TV-serie)
- 2012 – Lifestyle
- 2012 – Cockpit
- 1982 – Landet Runt (TV-serie)
- 1977 – Titta in
- 1971 – Fri dramatik
- 1970 – Nattkröken
- 1967 – De svåra situationerna
- 1963 – Den osynliga
- 2014 – Sommaren 92
- 2011 – Dark Side

wikiname: svwiki

title: Sonny Johnson

in_language: sv

wikitext:
{{Infobox Skådespelare
| namn              = Sonny Johnson
| bild              =
| bildstorlek       =
| bildtext          =
| födelsenamn       =
| födelsedatum      = {{ålder|1938|9|12}}
| plats             = [[Eskilstuna]]
| hemvist           =
| dödsdatum         =
| dödsplats         =
| andra namn        =
| år aktiv          =
| make              =
| maka              =
| partner           =
| hemsida           =
| noterbara roller  =
| guldbaggen        =
| kristallen        =
| oscars            =
| emmyawards        =
| tonyawards        =
| goldenglobeawards =
| baftaawards       =
| imdb              = 0426244
| sfdb              = 190457
| signatur          =
| signaturstorlek   =
}}
'''Lennart Sonny Gunnar Johnson''', född ''Jonsson'' [[12 september]] [[1938]] i [[Eskilstuna]], är en [[Sverige|svensk]] [[skådespelare]].<ref name="sfi">{{webbref |url=http://www.sfi.se/sv/svensk-filmdatabas/Item/?type=PERSON&itemid=190457&iv=OVERVIEW |titel=Sonny Johnson |hämtdatum=4 maj 2014 |efternamn= |förnamn= |datum= |verk= |utgivare=Svensk Filmdatabas }}</ref>

Johnson utbildade sig vid Manja Benkows teaterskola 1957. Efter det studerade han för [[Maria Schildknecht]] i Göteborg 1961–1963, [[Teaterhögskolan i Göteborg]] 1970–1973 och Sveriges Radios Radioteaterutbildning 1977.

Johnson är mest känd som polisen Grahn i [[TV-serie]]rna ''[[Polisen i Strömstad]]'' från 1980-talet.<ref name="sfi"/>

== Filmografi ==
{{kolumner|antal=2}}
*{{F|1964|Svenska bilder|Svenska bilder (film)}}
*{{F|1973|Ebon Lundin}}
*{{F|1973|Bröd för dagen}}
*{{F|1974|Jourhavande}}
*{{F2|1976|Raoul  Wallenberg}}
*{{F|1980|Sverige åt svenskarna}}
*{{TV2|1981|Kallocain}}
*{{F|1981|Spelet om Radarn SVT Göteborg Pelle Bergendahl}}
*{{TV|1982|Polisen som vägrade svara}}
*{{TV|1982|På äldre dar}}
*{{TV|1984|Polisen som vägrade ge upp}}
*{{TV|1988|Polisen som vägrade ta semester}}
*{{TV|1993|Polisen och domarmordet}}
*{{TV|1994|Rena Rama  Rolf}}
*{{TV|1996|Polisen och pyromanen}}
*{{F|1997|Hitler och vi på Klamparegatan}}
*{{F|1999|Noll tolerans}}
*{{TV|1999|Vita lögner}}
*{{TV|2000|Det nya landet}}
*{{F|2003|Dogville}}
*{{TV2|2006|Poliser}}
*{{F|2012|Lifestyle}}
*{{F|2012|Cockpit}}
*{{TV|1982|Landet Runt}}
*{{F|1977|Titta in}}
*{{F|1971|Fri dramatik}}
*{{F|1970|Nattkröken}}
*{{F|1967|De svåra situationerna}}
*{{F|1963|Den osynliga}}
*{{F|2014|Sommaren 92}}
*{{F2|2011|Dark Side}}
{{kolumner-slut}}

== Referenser ==
<references/>

=== Källor ===
* {{IMDb-namn|id=0426244}}

{{STANDARDSORTERING:Johnson, Sonny}}

[[Kategori:Svenska skådespelare]]
[[Kategori:Födda 1938]]
[[Kategori:Män]]
[[Kategori:Levande personer]]
[[Kategori:Skådespelare från Eskilstuna]]

Född: 12 september 1938 · Eskilstuna


text:
# Феррашбенд
Феррашбе́нд (перс. فراشبند) — город на юге Ирана, в провинции Фарс. Административный центр шахрестана  Ферашбенд. По данным переписи, на 2006 год население составляло 17 142 человека.

## География
Город находится в западной части Фарса, в горной местности юго-восточного Загроса, на высоте 776 метров над уровнем моря.
Феррашбенд расположен на расстоянии приблизительно 90 километров к юго-западу от Шираза, административного центра провинции и на расстоянии 754 километров к югу от Тегерана, столицы страны.

wikiname: ruwiki

title: Феррашбенд

in_language: ru

wikitext:
{{НП
 |статус                  = Город
 |русское название        = Феррашбенд
 |оригинальное название   = <big>فراشبند</big>
 |страна                  = Иран
 |герб                    =
 |флаг                    =
 |ширина герба            =
 |ширина флага            =
  |lat_deg = 28 |lat_min = 52 |lat_sec = 17
  |lon_deg = 52 |lon_min = 5 |lon_sec = 30
  |CoordAddon             =
  |CoordScale             =
 |ЯндексКарта             =
 |размер карты страны     = 300
 |размер карты региона    =
 |размер карты района     =
 |вид региона             = остан
 |регион                  = Фарс
 |регион в таблице        = Фарс (остан){{!}}Фарс
 |вид района              = шахрестан
 |район                   = Феррашбенд
 |район в таблице         = Феррашбенд (шахрестан){{!}}Феррашбенд
 |внутреннее деление      =
 |вид главы               =
 |глава                   =
 |дата основания          =
 |первое упоминание       =
 |прежние имена           =
 |статус с                =
 |площадь                 =
 |вид высоты              =
 |высота центра НП        = 776
 |климат                  =
 |официальный язык        = фарси
 |официальный язык-ref    =
  |население              = 17 142
  |год переписи           = 2006
  |плотность              =
  |агломерация            =
  |национальный состав    =
  |конфессиональный состав=
  |этнохороним            =
 |часовой пояс            = +3:30
 |DST                     =
 |телефонный код          =
 |почтовый индекс         =
 |почтовые индексы        =
 |автомобильный код       =
 |вид идентификатора      =
 |цифровой идентификатор  =
 |сайт                    =
 |язык сайта              =
}}

'''Феррашбе́нд'''<ref>Атлас Мира. — М.: ПКО «Картография» Федерельного агентства геодезии и картографии Министерства транспорта Российской Федерации: Издательство Оникс, 2007 — стр. 128</ref> ({{lang-fa|فراشبند}}) — город на юге [[Иран]]а, в провинции [[Фарс (остан)|Фарс]]. Административный центр [[шахрестан]]а [[Ферашбенд (шахрестан)| Ферашбенд]]. По данным переписи, на [[2006 год]] население составляло 17 142 человека<ref name=world-gazetteer>[https://archive.today/20130209122757/world-gazetteer.com/wg.php?x=1337032334&men=gpro&lng=en&des=wg&geo=-5048&srt=1npn&col=adhoq&msz=1500&pt=c&va=&geo=427955209 World Gazetteer] {{ref-en}}</ref>.

== География ==
Город находится в западной части Фарса, в горной местности юго-восточного [[Загрос]]а, на высоте 776 метров над [[Уровень моря|уровнем моря]]<ref name=fallingrain>[http://www.fallingrain.com/world/IR/07/Farrashband.html Физико-географические данные] {{Wayback|url=http://www.fallingrain.com/world/IR/07/Farrashband.html |date=20121102091230 }} {{ref-en}}</ref>.

Феррашбенд расположен на расстоянии приблизительно 90 километров к юго-западу от [[Шираз]]а, административного центра провинции и на расстоянии 754 километров к югу от [[Тегеран]]а, столицы страны.

== Примечания ==
{{примечания}}

[[Категория:Города Фарса]]

title: Феррашбенд

Феррашбенд:
فراشبند
28°52′17″ с. ш. 52°05′30″ в. д.

Страна: Иран

Остан: Фарс

Шахрестан: Феррашбенд

title: История и география

title: Население

Население:
17 142 человек (2006)
Феррашбенд

Официальный язык: фарси


text:
# Aengus Ollamh
Aengus Ollamh (fl. V secolo a.C.) è stato un leggendario re supremo d'Irlanda del V secolo a.C..
Prese il potere dopo aver ucciso Mog Corb. Regnò per 18 anni, fino a quando morì per mano di Irereo, figlio di Meilge Molbthach. Fu nipote di Labraid Loingsech.

wikiname: itwiki

title: Aengus Ollamh

in_language: it

wikitext:
{{S|sovrani irlandesi|mitologia celtica}}
{{Bio
|Nome = Aengus Ollamh
|Cognome =
|Sesso = M
|LuogoNascita =
|GiornoMeseNascita =
|AnnoNascita =
|LuogoMorte =
|GiornoMeseMorte =
|AnnoMorte = ?
|Epoca = V a.C.
|Attività = sovrano
|Nazionalità = irlandese
|Categorie = no
|FineIncipit = è stato un [[leggenda]]rio [[sovrani supremi d'Irlanda|re supremo]] d'[[Irlanda]] del [[V secolo a.C.]]
}}

Prese il potere dopo aver ucciso [[Mog Corb]]. Regnò per 18 anni, fino a quando morì per mano di [[Irereo]], figlio di [[Meilge Molbthach]]. Fu nipote di [[Labraid Loingsech]].

==Bibliografia==
* [[Seathrún Céitinn]], ''[[Foras Feasa ar Éirinn]]'' 1.30
* ''[[Annali dei Quattro Maestri]]'' M4701-4719

{{Box successione|carica=[[sovrani supremi d'Irlanda|Re supremo dell'Irlanda]] |precedente=[[Mog Corb]]||successivo=[[Irereo]] |periodo=18 [[anno|anni]]}}
{{Portale|biografie|Mitologia irlandese}}

[[Categoria:Milesi]]
[[Categoria:Sovrani supremi irlandesi]]


text:
# Butadżira
Butadżira – miasto w Etiopii, w regionie Narodów, Narodowości i Ludów Południa. Według danych szacunkowych na rok 2015 liczy 63 800 mieszkańców.

wikiname: plwiki

title: Butadżira

in_language: pl

wikitext:
{{Miejscowość infobox
 |nazwa                        = Butadżira
 |nazwa oryginalna             =
 |zdjęcie                      =
 |opis zdjęcia                 =
 |herb                         =
 |flaga                        =
 |dopełniacz nazwy             =
 |państwo                      = ETH
 |1. jednostka administracyjna = [[Region Narodów, Narodowości i Ludów Południa]]
 |powierzchnia                 =
 |wysokość                     =
 |rok                          = 2015
 |liczba ludności              = 63 800
 |gęstość zaludnienia          =
 |numer kierunkowy             =
 |kod pocztowy                 =
 |tablice rejestracyjne        =
 |współrzędne                  = 8°7′0.00″N 38°22′0.00″E
 |commons                      =
 |www                          =
}}
'''Butadżira''' – [[miasto]] w [[Etiopia|Etiopii]], w regionie [[Region Narodów, Narodowości i Ludów Południa|Narodów, Narodowości i Ludów Południa]]. Według danych szacunkowych na rok [[2015]] liczy 63 800 mieszkańców.

[[Kategoria:Miasta w Regionie Narodów, Narodowości i Ludów Południa]]

title: Butadżira

Państwo: Etiopia


text:
# أحمد إسماعيل عطية
اللواء أ.ح. أحمد إسماعيل عطية، كان قائد الكتيبة 18 مشاة  أثناء حرب أكتوبر 1973.

## حرب أكتوبر
في حديث له مع جريدة الأهرام في أكتوبر 1998 يسترجع اللواء أركان حرب أحمد إسماعيل عطية الذي كان وقت الحرب قائدا الكتيبة 18 مشاة برتبة مقدم ذكرياته عن المعركة والتي يصفها بأنها أجمل وأحلي الذكريات حيث قاد النجاحات المتتالية التي حققتها الكتيبة والتي تمكن خلالها من تنفيذ جميع المهام المكلفة بها.
يقول ان الكتيبة بدأت مهامها في يوم 6 أكتوبر بعبور المانع المائي لقناة السويس في نصف ساعة فقط وكان المفترض أن تعبرها في ساعة. ثم بدأت الكتيبة في التقدم باتجاه الشرق وحققت مهامها الأولية باستيلائها علي رؤوس الكباري الأولي وصد وتدمير الهجمات المضادة التي وجهت إليها وكانت حصيلة ذلك تدمير 5 دبابات من القوات الاسرائيلية وعزل النقطة القوية بالدفرسوار وحصارها. ثم قامت الكتيبة بتطوير الهجوم في اتجاه الشرق وتحقيق المهمة التالية وهي إحتلال رأس الكوبري النهائي مع الإستمرار في صد وتدمير الهجمات المضادة الإسرائيلية.

## معركة المزرعة الصينية
قامت الكتيبة 18 مشاة بقيادة المقدم أحمد إسماعيل عطية بدور أثناء معركة المزرعة الصينية من 15 أكتوبر-16 أكتوبر 1973، وكان لهذه الكتيبة دور كبير في تحقيق النصر للقوات المصرية في المعركة.

### بداية المعركة
وقد بدأت المعركة في هذه المنطقة عندما استنفدت اسرائيل جميع محاولاتها للقيام بالهجمات والضربات المضادة ضد رؤوس الكباري فبدأ تفكيره يتجه إلي ضرورة تكثيف جميع الجهود النيرانية والقتالية ضد قطاع محدد حتي تنجح القوات الإسرائيلية في تحقيق اختراق تنفذ منه إلي غرب القناة، وكان اختيار القيادة الإسرائيلية ليكون اتجاه الهجوم الرئيسي لها في اتجاه الجانب الأيمن للجيش الثاني الميداني في قطاع الفرقة 16 مشاة وبالتحديد في اتجاه محور الطاسة والدفرسوار، وبذلك أصبحت المزرعة الصينية هي هدف القوات الإسرائيلية المهاجمة في اتجاه قناة السويس علي هذا المحور.
وخلال هذه الفترة ركزت القوات الإسرائيلية كل وسائل النيران من قوات جوية وصاروخية ومدفعية باتجاه تلك المنطقة، وكان الهدف من الضرب وخاصة في مقر تمركز الكتيبة 18 هو تدمير الكتيبة أو زحزحتها عن هذا المكان باتجاه الشمال.

### يوم 15 أكتوبر
وقد بدأت معركة المزرعة الصينية يوم 15 أكتوبر حيث قامت إسرائيل بالهجوم على مركز بالطيران طوال اليوم علي جميع الخنادق وقيادة الكتيبة وكان الضرب دقيقًا ومركزًا، كما سلطت المدفعية عيار 175 مم بعيدة المدي نيرانها بشراسة طوال النهار، واستمر هذا الهجوم حتي غروب الشمس، لم يصب خلال هذا الضرب سوى 3 جنود فقط، وكان ذلك بسبب الخطة التي إتبعتها الكتيبة، فقبل أي ضربة جوية كانت تحلق طائرات لتصوير الكتيبة، وبعد التصوير مباشرة كانت تنقل الكتيبة بالكامل لمكان آخر فيتم ضرب مواقع غير دقيقة.

### الساعة الثامنة يوم 15 أكتوبر
وفي الساعة الثامنة إلا الربع مساء نفس اليوم ترامت إلي أسماع الكتيبة أصوات جنازير الدبابات بأعداد كبيرة قادمة من إتجاه الطاسة وفي الساعة الثامنة والنصف قامت إسرائيل بهجوم شامل علي الجانب الأيمن للكتيبة من اتجاه تل سلام مستخدمة 3 لواءات مدرعة بقوة 280 دبابة ولواء من المظليين ميكانيكي عن طريق 3 محاور.
الأول علي طريق الشط واتجاه الشمال، والثاني علي طريق الأسفلت المتجه إلي النقاط القوية بالدفرسوار، والأخير علي المدق الموازي للبحيرات المرة. وكانت فرقة أدان القائد الإسرائيلي من 300 دبابة وفرقة مانجن القائد الإسرائيلي 200 دبابة ولواء مشاة ميكانيكي وتم دعمهم حتي يتم السيطرة، وعزز لواء ريشيف القائد الثالث بكتيبة مدرعة وكتيبة مشاة ميكانيكي وكتيبة مشاة ميكانيكي مستقلة، وأصبحت بذلك قيادة ريشيف 4 كتائب مدرعة وكتيبة استطلاع مدرعة و 3 كتائب مشاه ميكانيكي وأصبحت تشكل نصف قوة شارون.
ويقول اللواء أحمد إسماعيل عطية انه مع كل هذا الحشد من القوات قامت إسرائيل بالهجوم من اتجاه النقطة القوية بالدفرسوار، ومن اتجاه طريق الشط علي الجانب الأيمن للكتيبة، وتم الاشتباك معه بواسطة الدبابات المخندقة والأسلحة المضادة للدبابات وتم تحريك باقي سرية الدبابات في هذا الاتجاه، وقد أدت هذه السرية مهمتها بنجاح، حيث دمرت 12 دبابة ولم تصب أي من الدبابات المصرية بسوء، وتم اختيار مجموعة قنص من السرايا وبلغت 15 دبابة وتم دفع أول مجموعة وضابط استطلاع وضباط السرايا، ثم دفعت الفصيلة الخاصة ومعها الأفراد حاملي الـآر.بي.جي إلي الجانب الأيمن وقامت بالاشتباك مع العدو حتي احتدمت المعركة وقلبت إلي قتال متلاحم في صورة حرب عصابات طوال الليل حتي الساعة السادسة صباح اليوم التالي، وقد تم تدمير60 دبابة في هذا الاتجاه.

### الساعة الواحدة من صباح يوم 16 أكتوبر
وفي الساعة الواحدة من صباح يوم 16 أكتوبر قام العدو بالهجوم في مواجهة الكتيبة 18 مشاة وأمكن صد هذا الهجوم بعد تدمير 10 دبابات و 4 عربات نصف مجنزرة، ثم امتد الهجوم علي الكتيبة 16 الجار اليسار للكتيبة 18 مشاة وكانت بقيادة المقدم محمد حسين طنطاوي، وكانت قوة الهجوم عليه من لواء مظلي ومعه لواء مدرع سوى كتيبة، ونتيجة لقرار قائد الكتيبة تم حبس النيران لأطول فترة ممكنة وبإشارة ضوئية منه تم فتح نيران جميع أسلحة الكتيبة 16 مشاة ضد هذه القوات المتقدمة واستمرت المعركة لمدة ساعتين ونصف الساعة حتي أول ضوء، وجاءت الساعات الأولي من الصباح مكسوة بالضباب مما ساعد القوات الإسرائيلية علي سحب خسائرها من القتلي والجرحي، ولكنها لم تستطع سحب دباباتها وعرباتها المدرعة المدمرة والتي ظلت أعمدة الدخان تنبعث منها طوال اليومين التاليين.

title: أحمد إسماعيل عطية

wikitext:
{{تفخيم}}
{{صندوق معلومات شخص}}
{{يتيمة|تاريخ=أكتوبر_2012}}

اللواء أ.ح. أحمد إسماعيل عطية، كان قائد [[الكتيبة 18 مشاة (الجيش المصري)|الكتيبة 18 مشاة]] <ref>{{استشهاد ويب
| مسار = https://www.youm7.com/story/2016/10/8/بالصور-قصة-المزرعة-الصينية-أكبر-معركة-دبابات-بحرب-أكتوبر-اللواء/2912555
| عنوان = بالصور.. قصة"المزرعة الصينية" أكبر معركة دبابات بحرب أكتوبر.. اللواء محمد الألفى: دمرنا عشرات الدبابات وأسرنا 17إسرائيليا وهزمنا شارون ورجاله هزيمة فادحة.. والمشير طنطاوى شارك بقواته فى المعركة ببسالة
| تاريخ = 2016-10-08
| موقع = اليوم السابع
| تاريخ الوصول = 2021-05-07
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190731224013/https://www.youm7.com/story/2016/10/8/بالصور-قصة-المزرعة-الصينية-أكبر-معركة-دبابات-بحرب-أكتوبر-اللواء/2912555 | تاريخ أرشيف = 31 يوليو 2019 }}</ref> أثناء [[حرب أكتوبر 1973]].

==حرب أكتوبر==
في حديث له مع [[جريدة الأهرام]] في أكتوبر 1998 يسترجع اللواء أركان حرب أحمد إسماعيل عطية الذي كان وقت الحرب قائدا الكتيبة 18 مشاة برتبة [[مقدم]] ذكرياته عن المعركة والتي يصفها بأنها أجمل وأحلي الذكريات حيث قاد النجاحات المتتالية التي حققتها الكتيبة والتي تمكن خلالها من تنفيذ جميع المهام المكلفة بها.
يقول ان الكتيبة بدأت مهامها في يوم [[6 أكتوبر]] بعبور المانع المائي ل[[قناة السويس]] في نصف ساعة فقط وكان المفترض أن تعبرها في ساعة. ثم بدأت الكتيبة في التقدم باتجاه الشرق وحققت مهامها الأولية باستيلائها علي رؤوس الكباري الأولي وصد وتدمير الهجمات المضادة التي وجهت إليها وكانت حصيلة ذلك تدمير 5 دبابات من القوات الاسرائيلية وعزل النقطة القوية ب[[الدفرسوار]] وحصارها. ثم قامت الكتيبة بتطوير الهجوم في اتجاه الشرق وتحقيق المهمة التالية وهي إحتلال رأس الكوبري النهائي مع الإستمرار في صد وتدمير الهجمات المضادة الإسرائيلية.
==معركة المزرعة الصينية==
قامت الكتيبة 18 مشاة بقيادة المقدم أحمد إسماعيل عطية بدور أثناء [[معركة المزرعة الصينية]] من [[15 أكتوبر]]-[[16 أكتوبر]] [[1973]]، وكان لهذه الكتيبة دور كبير في تحقيق النصر للقوات المصرية في المعركة.
===بداية المعركة===
وقد بدأت المعركة في هذه المنطقة عندما استنفدت اسرائيل جميع محاولاتها للقيام بالهجمات والضربات المضادة ضد رؤوس الكباري فبدأ تفكيره يتجه إلي ضرورة تكثيف جميع الجهود النيرانية والقتالية ضد قطاع محدد حتي تنجح القوات الإسرائيلية في تحقيق اختراق تنفذ منه إلي غرب القناة، وكان اختيار القيادة الإسرائيلية ليكون اتجاه الهجوم الرئيسي لها في اتجاه الجانب الأيمن للجيش الثاني الميداني في قطاع الفرقة 16 مشاة وبالتحديد في اتجاه محور الطاسة والدفرسوار، وبذلك أصبحت المزرعة الصينية هي هدف القوات الإسرائيلية المهاجمة في اتجاه قناة السويس علي هذا المحور.

وخلال هذه الفترة ركزت القوات الإسرائيلية كل وسائل النيران من قوات جوية وصاروخية ومدفعية باتجاه تلك المنطقة، وكان الهدف من الضرب وخاصة في مقر تمركز الكتيبة 18 هو تدمير الكتيبة أو زحزحتها عن هذا المكان باتجاه الشمال.
===يوم 15 أكتوبر===
وقد بدأت معركة المزرعة الصينية يوم 15 أكتوبر حيث قامت إسرائيل بالهجوم على مركز بالطيران طوال اليوم علي جميع الخنادق وقيادة الكتيبة وكان الضرب دقيقًا ومركزًا، كما سلطت المدفعية عيار 175 مم بعيدة المدي نيرانها بشراسة طوال النهار، واستمر هذا الهجوم حتي غروب الشمس، لم يصب خلال هذا الضرب سوى 3 جنود فقط، وكان ذلك بسبب الخطة التي إتبعتها الكتيبة، فقبل أي ضربة جوية كانت تحلق طائرات لتصوير الكتيبة، وبعد التصوير مباشرة كانت تنقل الكتيبة بالكامل لمكان آخر فيتم ضرب مواقع غير دقيقة.
===الساعة الثامنة يوم 15 أكتوبر===
وفي الساعة الثامنة إلا الربع مساء نفس اليوم ترامت إلي أسماع الكتيبة أصوات جنازير الدبابات بأعداد كبيرة قادمة من إتجاه الطاسة وفي الساعة الثامنة والنصف قامت إسرائيل بهجوم شامل علي الجانب الأيمن للكتيبة من اتجاه تل سلام مستخدمة 3 لواءات مدرعة بقوة 280 دبابة ولواء من المظليين ميكانيكي عن طريق 3 محاور.

الأول علي طريق الشط واتجاه الشمال، والثاني علي طريق الأسفلت المتجه إلي النقاط القوية بالدفرسوار، والأخير علي المدق الموازي للبحيرات المرة. وكانت فرقة أدان القائد الإسرائيلي من 300 دبابة وفرقة مانجن القائد الإسرائيلي 200 دبابة ولواء مشاة ميكانيكي وتم دعمهم حتي يتم السيطرة، وعزز لواء ريشيف القائد الثالث بكتيبة مدرعة وكتيبة مشاة ميكانيكي وكتيبة مشاة ميكانيكي مستقلة، وأصبحت بذلك قيادة ريشيف 4 كتائب مدرعة وكتيبة استطلاع مدرعة و 3 كتائب مشاه ميكانيكي وأصبحت تشكل نصف قوة شارون.

ويقول اللواء أحمد إسماعيل عطية انه مع كل هذا الحشد من القوات قامت إسرائيل بالهجوم من اتجاه النقطة القوية بالدفرسوار، ومن اتجاه طريق الشط علي الجانب الأيمن للكتيبة، وتم الاشتباك معه بواسطة الدبابات المخندقة والأسلحة المضادة للدبابات وتم تحريك باقي سرية الدبابات في هذا الاتجاه، وقد أدت هذه السرية مهمتها بنجاح، حيث دمرت 12 دبابة ولم تصب أي من الدبابات المصرية بسوء، وتم اختيار مجموعة قنص من السرايا وبلغت 15 دبابة وتم دفع أول مجموعة وضابط استطلاع وضباط السرايا، ثم دفعت الفصيلة الخاصة ومعها الأفراد حاملي الـآر.بي.جي إلي الجانب الأيمن وقامت بالاشتباك مع العدو حتي احتدمت المعركة وقلبت إلي قتال متلاحم في صورة حرب عصابات طوال الليل حتي الساعة السادسة صباح اليوم التالي، وقد تم تدمير60 دبابة في هذا الاتجاه.<ref>{{استشهاد ويب | مسار = http://www.ahram.org.eg/Archive/1998/10/6/SPEC29.HTM | عنوان = حرب أكتوبر | تاريخ = 1998-10-06 | ناشر = [[جريدة الأهرام]] | تاريخ الوصول = 2011-10-20 | مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20140103002918/http://www.ahram.org.eg:80/Archive/1998/10/6/SPEC29.HTM | تاريخ أرشيف = 3 يناير 2014 }}</ref>
=== الساعة الواحدة من صباح يوم 16 أكتوبر===
وفي الساعة الواحدة من صباح يوم 16 أكتوبر قام العدو بالهجوم في مواجهة الكتيبة 18 مشاة وأمكن صد هذا الهجوم بعد تدمير 10 دبابات و 4 عربات نصف مجنزرة، ثم امتد الهجوم علي الكتيبة 16 الجار اليسار للكتيبة 18 مشاة وكانت بقيادة المقدم [[محمد حسين طنطاوي]]، وكانت قوة الهجوم عليه من لواء مظلي ومعه لواء مدرع سوى كتيبة، ونتيجة لقرار قائد الكتيبة تم حبس النيران لأطول فترة ممكنة وبإشارة ضوئية منه تم فتح نيران جميع أسلحة الكتيبة 16 مشاة ضد هذه القوات المتقدمة واستمرت المعركة لمدة ساعتين ونصف الساعة حتي أول ضوء، وجاءت الساعات الأولي من الصباح مكسوة بالضباب مما ساعد القوات الإسرائيلية علي سحب خسائرها من القتلي والجرحي، ولكنها لم تستطع سحب دباباتها وعرباتها المدرعة المدمرة والتي ظلت أعمدة الدخان تنبعث منها طوال اليومين التاليين.

==انظر أيضا==
{{مراجع}}
* [[معركة المزرعة الصينية]]
[http://www.marefa.org/index.php/أحمد_إسماعيل_عطية أحمد إسماعيل عطية علي موقع المعرفة]
{{شريط بوابات|أعلام|حرب أكتوبر}}

[[تصنيف:الجيش الثاني الميداني]]
[[تصنيف:مصريون شاركوا في حرب أكتوبر]]

title: معلومات شخصية

معلومات شخصية: تعديل مصدري - تعديل