text:
# Aérospatiale SA 330 Puma
L'Aérospatiale SA 330 Puma è un elicottero biturbina medio leggero da trasporto multiruolo, dotato di un rotore a quattro pale. Fu prodotto inizialmente in Francia dalla Sud Aviation.

## Sviluppo
Il SA 330 Puma venne originariamente progettato dalla Sud Aviation su richiesta dell'esercito francese che richiedeva un elicottero da trasporto di medie dimensioni. Inoltre il nuovo apparecchio avrebbe dovuto essere in grado di operare sia di giorno sia di notte e in ogni condizione meteorologica.
Successivamente nel 1976 il Puma venne selezionato dalla Royal Air Force (RAF) dove ricevette il nome Puma HC Mk.1. Fu quindi avviato un lavoro di sviluppo del Puma tra Francia e Inghilterra e di seguito ci fu anche un accordo di coproduzione tra la ditta francese Aérospatiale e la ditta britannica Westland Aircraft, che produsse i velivoli ordinati dalla RAF.
Il primo dei sei prototipi del Puma si alzò in volo il 15 aprile 1965, mentre l'ultimo dei sei esemplari pre-serie venne consegnato il 30 luglio 1968. Il primo elicottero di serie effettuò il primo volo nel settembre del 1968 e due anni più tardi le ditte Sud Aviation, Nord Aviation e SÉREB si unirono per dare vita alla Aérospatiale. Il 25 aprile 1978 il Puma divenne il primo elicottero di fabbricazione occidentale a ricevere il certificato di idoneità per operazioni in qualsiasi condizione meteorologica, comprese quelle a basse temperature in climi polari.
Lo stesso anno venne messa a punto una versione migliorata, chiamata AS 332 Super Puma dotata di motori più potenti e maggiore capacità di trasporto.
La produzione del Puma continuò fino nel 1987 quando fu sostituita completamente dalla produzione di Super Puma. Complessivamente dal 1968 fino al 1987 furono costruiti oltre 697 esemplari.
La versione militare del Super Puma è chiamata AS 532 Cougar ed è dotata di motori ulteriormente potenziati e con miglioramenti all'avionica e impiantistica in generale.
L'ultima versione (civile) in produzione è la EC 225 (secondo la nuova nomenclatura di Eurocopter), l'equivalente versione militare è la EC725 Caracal.
Eletto nel 1998 "Elicottero più brutto della storia" dalla rivista Aeronautica & difesa.

## Versioni
- Sud Aviation SA.330 Puma (versioni civile e militare)
- Aérospatiale SA 330L Puma (versione militare aggiornata per adeguarsi alle condizioni hot and high)
- Aérospatiale AS.332 Super Puma (versione civile)
- Aérospatiale AS.532 Cougar (versione militare dell'AS.332 Super Puma)
- Eurocopter EC225 Super Puma (versione civile)
- Eurocopter EC725 Caracal (versione militare dell'EC225 Super Puma)
- Atlas Oryx (versione costruita dalla sudafricana Atlas Aircraft Corporation)
- IAR 330 (versione costruita dalla rumena Industria Aeronautică Română)

## Utilizzatori

### Civili
Canada
- Coldstream Helicopters

vedi Eurocopter AS 332L1 Super Puma

### Governativi
Argentina
- Prefectura Naval Argentina

3 SA330L ricevuti nel 1980 per missioni di ricerca e soccorso. Uno cadde nelle mani degli inglesi nella Guerra delle Falkland ed incorporato successivamente nella RAF. Un quarto esemplare venne consegnato di seconda mano dalla Germania nel 2006. Gli ultimi esemplari furono ritirati nel 2015.
vedi anche Airbus H225
 Belgio (polizia)
 Georgia
- Polizia di frontiera georgiana

vedi AS332L1 Super Puma
 Germania
- Bundespolizei

vedi Eurocopter AS 332L1 Super Puma e Airbus H225
 Giappone
- Agenzia nazionale di polizia (Giappone)

vedi Airbus H215

### Militari
Albania
- Forca Ajrore

vedi Eurocopter AS532 Cougar
 Argentina
- Ejército Argentino

vedi Eurocopter AS 332B Super Puma
 Benin
- Force Aérienne Populaire de Benin

vedi Eurocopter AS 332M-1 Super Puma
 Bolivia
- Fuerza Aérea Boliviana

vedi Eurocopter AS 332C-1 Super Puma
 Brasile
- Aviação do Exército Brasileiro

vedi Eurocopter AS 532 Cougar
- Força Aérea Brasileira

vedi Eurocopter AS332 Super Puma
 Cambogia
 Ciad
- Force Aérienne Tchadienne

2 SA 330B consegnati e tutti in servizio al marzo 2018.
 Camerun
- Armée de l'Air du Cameroun

vedi Eurocopter AS 332
 Cile
- Armada de Chile

vedi Eurocopter AS 332
- Ejército de Chile

vedi Eurocopter AS 532AL
 Cina
- Zhongguo Renmin Jiefangjun Kongjun

vedi Eurocopter AS 332
 RD del Congo
- Force Aérienne du Congo

14 tra SA 330C e SA 330L consegnati, 10 in servizio all'ottobre 2018.
 Corea del Sud
- Daehan Minguk Gonggun

vedi Eurocopter AS 332L
 Costa d'Avorio
- Force Aérienne de la Côte d'Ivoire

vedi IAR 330
 Ecuador
- Ejército Ecuatoriano

5 SA 330C ricevuti a partire dal 1978, e successivamente aggiornati alla versione SA 330L.
vedi anche AS 332B Super Puma e Airbus H225
 Emirati Arabi Uniti
vedi IAR 330L
 Etiopia
 Filippine
- Hukbong Himpapawid ng Pilipinas

1 SA 330L consegnato ed in servizio al febbraio 2020.
 Francia
- Armée de terre
  - Le 1er régiment d'hélicoptères de combat (1er RHC) di Phalsbourg (Puma e Cougar)
  - Le 3e régiment d'hélicoptères de combat (3e RHC) di Étain (Puma)
  - Le 5e régiment d'hélicoptères de combat (5e RHC) di Pau (Puma e Cougar)
  - Le 4e régiment d'hélicoptères des forces spéciales (4e RHFS) di Pau (Caracal, Puma e Cougar)
  - L'école de l'aviation légère de l'armée de Terre (EALAT) di Le Cannet des Maures (Puma)
- Marine nationale/Aéronautique navale
  - Le Flottille 32F di Lanvéoc-Poulmic (EC225 e Caracal)
- Armée de l'air

Circa 20 SA 330B in servizio al novembre 2019.
vedi Eurocopter AS 332C/L
- - L'Escadron d'hélicoptères 1/67 Pyrénées di Cazaux (Puma e Caracal)
  - L'Escadron d'hélicoptères 6/67 Solenzara di Solenzara (Super Puma)
  - L'Escadron de transport, d'entraînement et de calibration di Vélizy-Villacoublay (Cougar)

 Gabon
- Armée de l'air gabonaise

1 SA 330C e 4 SA 330H consegnati.
vedi AS 332L1
 Gambia
 Germania
- Luftwaffe

vedi Eurocopter AS 532U2 Cougar
 Giappone
- Rikujō Jieitai

vedi Eurocopter AS 332L1
 Giordania
- Al-Quwwat al-Jawwiyya al-malikiyya al-Urdunniyya

vedi Eurocopter AS 332M-1
 Grecia
- Polemikí Aeroporía

vedi Eurocopter AS 332C-1
 Guinea1 elicottero
 Indonesia
- Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara

11 SA 330J consegnati tra il 1978 e il 1984, e ritirati dal servizio il 29 dicembre 2023.
vedi Eurocopter AS 332L
 Iraq
 Islanda
- Guardia costiera islandese

vedi Eurocopter AS 332L1
 Kenya
- Kenya Air Force

20 consegnati dal 1976 ed il 1980, alcuni dei quali sono IAR330L prodotti dalla IAR.
vedi IAR 330L
 Kuwait
- Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Kuwaytiyya

12 tra SA 330H e SA 330L consegnati.
vedi Eurocopter AS 332B/L
 Libano
- Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Lubnaniyya

vedi IAR 330L
 Malawi
- Malawi Army Air Wing

4 SA 330H consegnati.
 Mali
- Aeronautica militare del Mali

vedi Airbus H215
 Marocco
- Forces royales air

40 SA-330C consegnati dal 1976, 29 dei quali sono in servizio al marzo 2017, ma solo 25 esemplari sono stati aggiornati tra il 2008 e il 2010 dalla rumena IAR allo standard SA-330L.
 Messico
- Fuerza Aérea Mexicana

vedi Eurocopter AS 332L1 Super Puma
 Nepal
 Nigeria
- Nigerian Air Force

vedi Eurocopter AS 332M1
 Paesi Bassi
- Koninklijke Luchtmacht

vedi Eurocopter AS 532U2 Cougar
 Pakistan
- Pakistan Army Aviation Corps

32 SA 330J ricevuti a partire dal 1977.
vedi IAR 330L
 Portogallo
- Força Aérea Portuguesa

12 SA 330S1 in servizio dal 1969 al 2008.
 Qatar
- Qatar Emiri Air Force

1 AS 332F acquisito nel 1983.
 Regno Unito
- Royal Air Force

Nel 1967, la RAF emise un ordine iniziale per 40 SA 330E, prodotti su licenza dalla Westland e ridesignati Puma HC Mk.1, con altri otto elicotteri, per rimpiazzare le perdite, ordinati nel 1979. I primi due HC.1 furono presi in carico il 29 gennaio 1971. Un SA 330J della Prefectura Naval Argentina fu catturato durante la Guerra delle Falkland, spedito in Gran Bretagna, fu inizialmente utilizzato per diversi anni come ausilio statico per l'addestramento nella RAF. Successivamente, venne aggiornato dalla Westland utilizzando parti di un Puma della RAF danneggiato (l'XW215) e, dopo una lunga ricostruzione, entrò in servizio nella RAF come ZE449. Nel 2002, furono acquistati sei SA 330L ex South African Air Force per essere utilizzati come fonte di parti di ricambio in modo da estendere la vita utile degli elicotteri della RAF. Tra il 2012 e il 2014, 24 degli HC1 dell'ordine iniziale furono aggiornati allo standard HC2. Gli ultimi HC2 hanno compiuto gli ultimi voli di addio il 26 e 27 marzo 2025, e radiati dal servizio il 31 dello stesso mese.
- - No. 33 Squadron RAF
  - No. 230 Squadron RAF
  - No. 1563 Flight RAF

 Romania
 Slovenia
 Singapore
- Aeronautica militare della Repubblica di Singapore

22 AS 332M1 Super Puma ricevuti a partire dal 1983. 13 AS 532UL ricevuti a partire dal 1996, uno perso.
 Spagna
- Ejército del Aire

18 AS 332B acquistati tra il 1982 e il 1990, 2 AS 532AL Cougar nel 2005, 3 AS 332C di seconda mano ex francesi nel 2016-2017, e infine 4 nuovi H215 nella nuova configurazione SAR, acquisti tra il 2016 e il 2018.
- Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra

 Sudafrica
- Suid-Afrikaanse Lugmag

46 Oryx Mk. I in servizio al marzo 2018. Nel 2002, sei SA 330L furono ceduto alla RAF britannica per essere utilizzati come fonte di parti di ricambio in modo da estendere la vita utile degli elicotteri della RAF.
 Sudan
 Svizzera
- Forze aeree svizzere

15 AS332M1 ordinati in due lotti, consegnati tra il 1988 e il 1993 e costantemente aggiornati negli anni duemila. 12 AS 532UL ordinati nel 1998 e consegnati nel 2001-2002. Due esemplari persi nel 2011 e nel 2016, i 10 in servizio sono stati sottoposti a upgrade dalla svizzera RUAG, tra il 2018 e il 2022.
 Tanzania
- Jeshi la Anga la Wananchi wa Tanzania

2 H215 Super Puma ordinati nel 2017 ed in consegna al 2018.
 Togo
 Turchia
- Türk Hava Kuvvetleri

20 AS 532AL furono ordinati nel 1997 nell'ambito del programma Phoenix II che prevedeva la costruzione su licenza in loco. Consegnati a partire dal maggio 2000, vengono utilizzati per il C/SAR.
- Türk Kara Kuvvetleri

20 AS 532UL ordinati direttamente ad Eurocopter nel 1993, nell'ambito del programma Phoenix I per il quale fu firmato un contratto da 225 milioni di dollari. Ulteriori 10 esemplari furono ordinati nel 1997 nell'ambito del programma Phoenix II che prevedeva la costruzione su licenza in loco. Quattro esemplari persi in incidenti, l'ultimo il 4 marzo 2021.
 Venezuela
- Aviación Militar Venezolana

8 tra AS332B1, AS532AC e AS532UL consegnati nel 1989-1990, 6 in servizio al settembre 2018.
 Zaire

title: Aérospatiale SA 330 Puma

wikitext:
{{aeromobile
|Aeromobile = elicottero
|Nome = Aérospatiale SA 330 Puma
|Immagine = SA330 Puma - RIAT 2013 (10517596854).jpg
|Didascalia = SA 330 ''Puma'' francese dell'[[Armée de terre]] nel 2013
|Tipo = elicottero medio leggero da trasporto
|Costruttore = {{Bandiera|FRA}} [[Sud Aviation]], poi [[Aérospatiale]] ora {{Bandiera|EUR}} [[Eurocopter]]
|Progettista =
|Data_primo_volo = 15 aprile [[1965]]
|Data_entrata_in_servizio =
|Data_ritiro_dal_servizio =
|Utilizzatore_principale =
|Altri_utilizzatori =
|Esemplari = oltre 600
|Costo_unitario =
|Sviluppato_dal =
|Altre_varianti = [[Eurocopter AS332 Super Puma|AS 332 Super Puma]]
[[Aérospatiale AS 532 Cougar|AS 532 Cougar]]
[[Eurocopter EC 225|EC 225]]
[[Eurocopter EC 725|EC 725 Caracal]]
[[Atlas Oryx]]
[[IAR 330]]
|Tavole_prospettiche = Aérospatiale SA 330 Puma Drawing.svg
|Equipaggio = 2-3
|Lunghezza = 15,40 [[metro|m]]
|Altezza = 4,90 [[metro|m]]
|Diametro_rotore = 15 [[metro|m]]
|Superficie_rotore =
|Peso_a_vuoto = 3 760 [[chilogrammo|kg]]
|Peso_carico =
|Peso_max_al_decollo = 7 400 [[chilogrammo|kg]]
|Capacità_combustibile =
|Capacità = fino a 20 passeggeri o 29 soldati
|Motore = 2 [[Turboalbero|turbine]] [[Turboméca Makila]] 1A2
|Potenza = 2 109 [[Cavallo vapore britannico#Shaft horsepower|shp]]
|Velocità_max = 296 [[Chilometro orario|km/h]]
|Velocità_crociera =
|Autonomia = 550 [[Chilometro|km]]
|Raggio_azione =
|Tangenza = 4 800 [[metro|m]]
|Piloni =
|Mitragliatrici =
|Cannoni =
|Bombe =
|Missili =
|Altro =
|Note =
|Ref = Niccoli, Aerei<ref name = "Niccoli">{{Cita libro|cognome=Niccoli |nome=Riccardo |titolo= Aerei. Conoscere e riconoscere tutti gli aerei ed elicotteri più importanti, civili e militari, storici ed attuali |annooriginale=1998 |edizione=2ª ed. |anno=2005 |editore=Istituto Geografico De Agostini |città=Novara |pp=p.16 |cid=Niccoli |isbn=978-88-418-2359-0 }}</ref>
}}
[[File:Puma - 801 Escuadron.JPG|miniatura|[[Aérospatiale]] Puma dell'801 Escuadrón de Fuerzas Aéreas dell'aeronautica ([[Ejército del Aire]]) spagnola, impiegato per [[ricerca e soccorso]].]]
[[File:SA-330 Puma.jpg|miniatura|[[Sud Aviation]] - [[Aérospatiale]] SA 330J Puma immatricolato<ref>{{Cita web |url=http://www.airport-data.com/aircraft/N330JA.html |titolo=Aircraft N330JA, 1979 Aerospatiale SA330J C/N 1140  |sito=airport-data.com |accesso=12 marzo 2011}}</ref> negli Stati Uniti.]]
[[File:Aerospatiale.puma.hc1.fairford.arp.jpg|miniatura|[[Aérospatiale]] Puma HC1 della [[Royal Air Force]] in colorazione tigrata celebrativa all'Air Tattoo. È la versione militare dell'SA330E Puma.]]
L{{'}}'''Aérospatiale SA 330 ''Puma''''' è un [[elicottero]] [[turboalbero|biturbina]] medio leggero da trasporto multiruolo, dotato di un [[Rotore (aeronautica)|rotore]] a quattro pale. Fu prodotto inizialmente in [[Francia]] dalla [[Sud Aviation]].

== Sviluppo ==
Il '''SA 330 ''Puma''''' venne originariamente progettato dalla [[Sud Aviation]] su richiesta dell'[[esercito francese]] che richiedeva un [[elicottero da trasporto]] di medie dimensioni. Inoltre il nuovo apparecchio avrebbe dovuto essere in grado di operare sia di giorno sia di notte e in ogni condizione meteorologica.

Successivamente nel [[1976]] il ''Puma'' venne selezionato dalla [[Royal Air Force]] (RAF) dove ricevette il nome ''Puma HC Mk.1''. Fu quindi avviato un lavoro di sviluppo del ''Puma'' tra [[Francia]] e [[Inghilterra]] e di seguito ci fu anche un accordo di coproduzione tra la ditta francese [[Aérospatiale]] e la ditta britannica [[Westland Aircraft]], che produsse i velivoli ordinati dalla RAF.

Il primo dei sei prototipi del ''Puma'' si alzò in volo il 15 aprile [[1965]], mentre l'ultimo dei sei esemplari ''pre-serie'' venne consegnato il 30 luglio [[1968]]. Il primo elicottero di serie effettuò il primo volo nel settembre del [[1968]] e due anni più tardi le ditte [[Sud Aviation]], [[Nord Aviation]] e [[SÉREB]] si unirono per dare vita alla [[Aérospatiale]]. Il 25 aprile [[1978]] il ''Puma'' divenne il primo elicottero di fabbricazione occidentale a ricevere il certificato di idoneità per operazioni in qualsiasi condizione meteorologica, comprese quelle a basse temperature in climi polari.

Lo stesso anno venne messa a punto una versione migliorata, chiamata '''AS 332 ''Super Puma''''' dotata di motori più potenti e maggiore capacità di trasporto.

La produzione del ''Puma'' continuò fino nel [[1987]] quando fu sostituita completamente dalla produzione di ''Super Puma''. Complessivamente dal [[1968]] fino al [[1987]] furono costruiti oltre 697 esemplari.

La versione militare del ''Super Puma'' è chiamata '''AS 532 ''Cougar''''' ed è dotata di motori ulteriormente potenziati e con miglioramenti all'[[avionica]] e impiantistica in generale.

L'ultima versione (civile) in produzione è la '''EC 225''' (secondo la nuova [[nomenclatura]] di [[Eurocopter]]), l'equivalente versione militare è la '''EC725 ''Caracal'''''.

Eletto nel 1998 "Elicottero più brutto della storia" dalla rivista [[Aeronautica & difesa]].

== Versioni ==
[[File:AS332 Super Puma - RIAT 2012 (7573630864).jpg|miniatura|Un AS.532 Cougar.]]
* Sud Aviation '''SA.330 ''Puma''''' (versioni civile e militare)
* Aérospatiale '''SA 330L ''Puma''''' (versione militare aggiornata per adeguarsi alle condizioni hot and high)
* Aérospatiale '''AS.332 ''Super Puma''''' (versione civile)
* Aérospatiale '''AS.532 ''Cougar''''' (versione militare dell{{'}}''AS.332 Super Puma'')
* Eurocopter [[Eurocopter EC 225 Super Puma|'''EC225 ''Super Puma''''']] (versione civile)
* Eurocopter [[Eurocopter EC 725|'''EC725 ''Caracal''''']] (versione militare dell{{'}}''EC225 Super Puma'')
* Atlas '''[[Atlas Oryx|Oryx]]''' (versione costruita dalla sudafricana [[Atlas Aircraft Corporation]])
* IAR '''[[IAR 330|330]]''' (versione costruita dalla rumena [[Industria Aeronautică Română]])

== Utilizzatori ==
=== Civili ===
;{{CAN}}
* [[Coldstream Helicopters]]
: ''vedi'' [[Eurocopter AS332 Super Puma|Eurocopter AS 332L1 Super Puma]]

=== Governativi ===

;{{ARG}}
* [[Prefectura Naval Argentina]]
: 3 SA330L ricevuti nel 1980 per missioni di ricerca e soccorso.<ref name="AÉROSPATIALE SA330L PUMA IN PREFECTURA NAVAL ARGENTINA">[https://www.helis.com/database/modelorg/Argentinian-Coast-Guard-Puma/ "AÉROSPATIALE SA330L PUMA IN PREFECTURA NAVAL ARGENTINA"], su helis.com, URL consultato il 29 marzo 2025.</ref> Uno cadde nelle mani degli inglesi nella [[Guerra delle Falkland]] ed incorporato successivamente nella [[Royal Air Force|RAF]].<ref name="AÉROSPATIALE SA330L PUMA IN PREFECTURA NAVAL ARGENTINA"/><ref name="RAF PUMA FAREWELL FLIGHT"/> Un quarto esemplare venne consegnato di seconda mano dalla [[Germania]] nel 2006.<ref name="AÉROSPATIALE SA330L PUMA IN PREFECTURA NAVAL ARGENTINA"/> Gli ultimi esemplari furono ritirati nel 2015.<ref name="AÉROSPATIALE SA330L PUMA IN PREFECTURA NAVAL ARGENTINA"/>
''vedi anche'' [[Eurocopter EC225 Superpuma|Airbus H225]]
;{{BEL}} (polizia)
;{{GEO}}
* [[Polizia di frontiera georgiana]]
: ''vedi'' [[Eurocopter AS332 Super Puma|AS332L1 Super Puma]]
;{{DEU}}
* [[Bundespolizei (Germania)|Bundespolizei]]
: ''vedi'' [[Eurocopter AS332 Super Puma|Eurocopter AS 332L1 Super Puma]] e [[Eurocopter EC225 Superpuma|Airbus H225]]
;{{JPN}}
* [[Agenzia nazionale di polizia (Giappone)]]
: ''vedi'' [[Eurocopter AS332 Super Puma|Airbus H215]]

=== Militari ===
;{{ALB}}
* [[Forca Ajrore]]
: ''vedi'' [[Eurocopter AS332 Super Puma|Eurocopter AS532 Cougar]]
;{{ARG}}
* [[Ejército Argentino]]
: ''vedi'' [[Eurocopter AS332 Super Puma|Eurocopter AS 332B Super Puma]]
;{{BEN}}
* [[Force Aérienne Populaire de Benin]]
: ''vedi'' [[Eurocopter AS332 Super Puma|Eurocopter AS 332M-1 Super Puma]]
;{{BOL}}
* [[Fuerza Aérea Boliviana]]
: ''vedi'' [[Eurocopter AS332 Super Puma|Eurocopter AS 332C-1 Super Puma]]
;{{BRA}}
* [[Aviação do Exército Brasileiro]]
: ''vedi'' [[Eurocopter AS332 Super Puma|Eurocopter AS 532 Cougar]]
* [[Força Aérea Brasileira]]
: ''vedi'' [[Eurocopter AS332 Super Puma]]
;{{KHM}}
;{{TCD}}
* [[Force Aérienne Tchadienne]]
: 2 SA 330B consegnati e tutti in servizio al marzo 2018.<ref>"Le forze aeree del mondo. Ciad" - "[[Aeronautica & Difesa]]" N. 377 - 03/[[2018]] pag. 70</ref>
;{{CMR}}
* [[Armée de l'Air du Cameroun]]
: ''vedi'' [[Eurocopter AS332 Super Puma|Eurocopter AS 332]]
;{{CHL}}
* [[Armada de Chile]]
: ''vedi'' [[Eurocopter AS332 Super Puma|Eurocopter AS 332]]
* [[Ejército de Chile]]
: ''vedi'' [[Eurocopter AS332 Super Puma|Eurocopter AS 532AL]]
;{{CHN}}
* [[Zhongguo Renmin Jiefangjun Kongjun]]
: ''vedi'' [[Eurocopter AS332 Super Puma|Eurocopter AS 332]]
;{{COD}}
* [[Force Aérienne du Congo]]
: 14 tra SA 330C e SA 330L consegnati, 10 in servizio all'ottobre 2018.<ref>"Le forze aeree del mondo. Congo (Rep. Democratica)" - "[[Aeronautica & Difesa]]" N. 384 - 10/[[2018]] pag. 68</ref>
;{{KOR}}
* [[Daehan Minguk Gonggun]]
: ''vedi'' [[Eurocopter AS332 Super Puma|Eurocopter AS 332L]]
;{{CIV}}
* [[Force Aérienne de la Côte d'Ivoire]]
: ''vedi'' [[IAR 330]]
;{{ECU}}
* [[Ejército Ecuatoriano]]
: 5 SA 330C ricevuti a partire dal 1978, e successivamente aggiornati alla versione SA 330L.<ref>[https://www.scramble.nl/military-news/ecuador-gets-super-pumas-and-c295ws/ "ECUADOR GETS SUPER PUMAS AND C295WS"], su scramble.nl, 20 ottobre 2023, URL consultato il 30 ottobre 2023.</ref>
''vedi anche'' [[Eurocopter AS332 Super Puma|AS 332B Super Puma]] e [[Eurocopter EC225 Superpuma|Airbus H225]]
;{{ARE}}
: ''vedi'' [[IAR 330|IAR 330L]]
;{{ETH}}
;{{PHL}}
* [[Hukbong Himpapawid ng Pilipinas]]
: 1 SA 330L consegnato ed in servizio al febbraio 2020.<ref>"Le forze aeree del mondo. Filippine" - "[[Aeronautica & Difesa]]" N. 400 - 02/[[2020]] pag. 68</ref>
;{{FRA}}
* [[Aviation légère de l'armée de terre|Armée de terre]]
** Le ''1er régiment d'hélicoptères de combat'' (1er RHC) di [[Phalsbourg]] (Puma e Cougar)
** Le ''3e régiment d'hélicoptères de combat'' (3e RHC) di [[Étain]] (Puma)
** Le ''5e régiment d'hélicoptères de combat'' (5e RHC) di [[Pau (Francia)|Pau]] (Puma e Cougar)
** Le ''4e régiment d'hélicoptères des forces spéciales'' (4e RHFS) di [[Pau (Francia)|Pau]] (Caracal, Puma e Cougar)
** L{{'}}''école de l'aviation légère de l'armée de Terre'' (EALAT) di [[Le Cannet-des-Maures|Le Cannet des Maures]] (Puma)
* [[Marine nationale]]/[[Aéronautique navale]]
** Le ''Flottille 32F'' di [[Lanvéoc]]-[[Poulmic]] (EC225 e Caracal)
* [[Armée de l'air]]
: Circa 20 SA 330B in servizio al novembre 2019.<ref>{{cita testo|url=https://www.avionslegendaires.net/2019/11/actu/le-casse-tete-de-la-succession-des-sa-330b-puma-dans-larmee-de-lair/|titolo="LE CASSE-TÊTE DE LA SUCCESSION DES SA.330B PUMA DANS L’ARMÉE DE L’AIR"}}, su avionslegendaires.net, 4 novembre 2019, URL consultato il 5 novembre 2019.</ref>
''vedi'' [[Eurocopter AS332 Super Puma|Eurocopter AS 332C/L]]
** L{{'}}''Escadron d'hélicoptères 1/67 Pyrénées'' di [[Cazaux]] (Puma e Caracal)
** L{{'}}''Escadron d'hélicoptères 6/67 Solenzara'' di [[Solenzara]] (Super Puma)
** L{{'}}''Escadron de transport, d'entraînement et de calibration'' di [[Vélizy-Villacoublay]] (Cougar)
;{{GAB}}
* [[Armée de l'air gabonaise]]
: 1 SA 330C e 4 SA 330H consegnati.<ref>"Le forze aeree del mondo. Gabon" - "[[Aeronautica & Difesa]]" N. 403 - 05/[[2020]] pag. 68</ref>
''vedi'' [[Eurocopter AS332 Super Puma|AS 332L1]]
;{{GMB}}
;{{DEU}}
* [[Luftwaffe (Bundeswehr)|Luftwaffe]]
: ''vedi'' [[Eurocopter AS332 Super Puma|Eurocopter AS 532U2 Cougar]]
;{{JPN}}
* [[Rikujō Jieitai]]
: ''vedi'' [[Eurocopter AS332 Super Puma|Eurocopter AS 332L1]]
;{{JOR}}
* [[Al-Quwwat al-Jawwiyya al-malikiyya al-Urdunniyya]]
:  ''vedi'' [[Eurocopter AS332 Super Puma|Eurocopter AS 332M-1]]
;{{GRC}}
* [[Polemikí Aeroporía]]
: ''vedi'' [[Eurocopter AS332 Super Puma|Eurocopter AS 332C-1]]
;{{GIN}}: 1 elicottero
;{{IDN}}
* [[Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara]]
: 11 SA 330J consegnati tra il 1978 e il 1984, e ritirati dal servizio il 29 dicembre 2023.<ref>[https://www.scramble.nl/military-news/indonesian-air-force-withdraws-sa330-from-use/ "INDONESIAN AIR FORCE WITHDRAWS SA330 FROM USE"], su scramble.nl, 29 dicembre 2023, URL consultato il 29 dicembre 2023.</ref><ref>"Le forze aeree del mondo. Indonesia" - "[[Aeronautica & Difesa]]" N. 421 - 11/[[2021]] pag. 70</ref><ref>"Il gigante insulare: l'Aeronautica indonesiana" - "[[Rivista italiana difesa]]" N. 7 - 07/[[2019]] pp. 74-81</ref><ref name="LE PARC AÉRIEN DE LA FORCE AÉRIENNE INDONÉSIENNE EN 2018 ET EN IMAGES">{{cita testo|url=https://www.avionslegendaires.net/2018/12/actu/le-parc-aerien-de-la-force-aerienne-indonesienne-en-2018-et-en-images/|titolo="LE PARC AÉRIEN DE LA FORCE AÉRIENNE INDONÉSIENNE EN 2018 ET EN IMAGES"}}, su avionslegendaires.net, 30 dicembre 2018, URL consultato il 7 giugno 2019.</ref>
''vedi'' [[Eurocopter AS332 Super Puma|Eurocopter AS 332L]]
;{{IRQ}}
;{{ISL}}
* [[Landhelgisgæsla Íslands|Guardia costiera islandese]]
: ''vedi'' [[Eurocopter AS332 Super Puma|Eurocopter AS 332L1]]
;{{KEN}}
* [[Kenya Air Force]]
: 20 consegnati dal 1976 ed il 1980, alcuni dei quali sono IAR330L prodotti dalla [[Industria Aeronautică Română|IAR]].<ref>"La prova del fuoco: le Forze Armate del Kenya e la guerra somala" - "[[Rivista italiana difesa]]" N. 10 - 10/[[2017]] pp. 58-65</ref><ref>"Le forze aeree del mondo. Kenya" - "[[Aeronautica & Difesa]]" N. 427 - 5/[[2022]] pag. 68</ref>
''vedi'' [[IAR 330|IAR 330L]]
;{{KWT}}
* [[Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Kuwaytiyya]]
: 12 tra SA 330H e SA 330L consegnati.<ref>"Le forze aeree del mondo. Kuwait" - "[[Aeronautica & Difesa]]" N. 429 - 7/[[2022]] pag. 70</ref><ref>{{cita testo|url=https://www.avionslegendaires.net/2018/12/actu/les-aeronefs-de-lal-quwwat-al-jawwiya-al-kuwaitiya-en-2018-et-en-images/avionslegendaires.net|titolo="LES AÉRONEFS DE L’AL-QUWWAT AL-JAWWIYA AL-KUWAITIYA EN 2018 ET EN IMAGES"}}, su avionslegendaires.net, 18 dicembre 2018, URL consultato il 7 febbraio 2019.</ref>
''vedi'' [[Eurocopter AS332 Super Puma|Eurocopter AS 332B/L]]
;{{LBN}}
* [[Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Lubnaniyya]]
: ''vedi'' [[IAR 330|IAR 330L]]
;{{MWI}}
* [[Malawi Army Air Wing]]
: 4 SA 330H consegnati.<ref>"Le forze aeree del mondo. Malawi" - "[[Aeronautica & Difesa]]" N. 439 - 5/[[2023]] pag. 68</ref>
;{{MLI}}
* [[Aeronautica militare del Mali]]
: ''vedi'' [[Eurocopter AS332 Super Puma|Airbus H215]]
;{{MAR}}
* [[Aeronautica militare del Marocco|Forces royales air]]
: 40 SA-330C consegnati dal 1976, 29 dei quali sono in servizio al marzo 2017, ma solo 25 esemplari sono stati aggiornati tra il 2008 e il 2010 dalla rumena IAR allo standard SA-330L.<ref>"Le Forze Armate del Marocco" - "[[Rivista italiana difesa]]" N. 3 - 03/[[2017]] pp. 64-75</ref><ref>"Le forze aeree del mondo. Marocco" - "[[Aeronautica & Difesa]]" N. 445 - 11/[[2023]] pag. 68</ref>
;{{MEX}}
* [[Fuerza Aérea Mexicana]]
: ''vedi'' [[Eurocopter AS332 Super Puma|Eurocopter AS 332L1 Super Puma]]
;{{NPL}}
;{{NGA}}
* [[Nigerian Air Force]]
: ''vedi'' [[Eurocopter AS332 Super Puma|Eurocopter AS 332M1]]
;{{NLD}}
* [[Koninklijke Luchtmacht]]
: ''vedi'' [[Eurocopter AS332 Super Puma|Eurocopter AS 532U2 Cougar]]
;{{PAK}}
* [[Pakistan Army Aviation Corps]]
: 32 SA 330J ricevuti a partire dal 1977.<ref>{{cita testo|url=https://www.helis.com/database/modelorg/Pakistan-Puma/|titolo="AÉROSPATIALE SA330J PUMA IN PAKISTAN ARMY AVIATION"}}, su helis.com, URL consultato il 30 marzo 2022.</ref><ref>{{cita testo|url=https://www.defenceweb.co.za/aerospace/military-helicopters/eight-killed-when-pakistani-helicopter-shot-down-in-drc/|titolo="EIGHT KILLED WHEN PAKISTANI HELICOPTER SHOT DOWN IN DRC"}}, su defenceweb.co.za, 30 marzo 2022, URL consultato il 30 marzo 2022.</ref>
''vedi'' [[IAR 330|IAR 330L]]
;{{PRT}}
* [[Força Aérea Portuguesa]]
: 12 SA 330S1 in servizio dal 1969 al 2008.<ref>"Gli EH-101 Merlin della Força Aérea Portuguesa" - "[[Aeronautica & Difesa]]" N. 434 - 12/[[2022]] pp. 36-39</ref>
;{{QAT}}
* [[Qatar Emiri Air Force]]
: 1 AS 332F acquisito nel 1983.<ref>{{cita testo|url=http://www.aresdifesa.it/2019/06/01/qatar-emiri-air-force/|titolo="Qatar Emiri Air Force"}}, su aresdifesa.it, 1º giugno 2019, URL consultato il 3 giugno 2019.</ref>
;{{GBR}}
* [[Royal Air Force]]
: Nel 1967, la RAF emise un ordine iniziale per 40 SA 330E, prodotti su licenza dalla Westland e ridesignati Puma HC Mk.1, con altri otto elicotteri, per rimpiazzare le perdite, ordinati nel 1979.<ref name="Ryan 95">Ryan 2005, p. 95</ref><ref name="RAF PUMA FAREWELL FLIGHT">[https://www.scramble.nl/military-news/raf-puma-farewell-flight/ "RAF PUMA FAREWELL FLIGHT"], su scramble.nl, 26 marzo 2025, URL consultato il 28 marzo 2025.</ref><ref name="DERNIER VOL DES PUMA DE SA MAJESTÉ">[https://www.avionslegendaires.net/2025/03/actu/dernier-vol-des-puma-de-sa-majeste/ "DERNIER VOL DES PUMA DE SA MAJESTÉ"], su avionslegendaires.net, 28 marzo 2025, URL consultato il 29 marzo 2025.</ref> I primi due HC.1 furono presi in carico il 29 gennaio 1971.<ref name="Ryan 95"/><ref>{{cita testo|url=https://www.avionslegendaires.net/2021/07/actu/la-royal-air-force-celebre-ses-50-ans-sur-puma/|titolo="LA ROYAL AIR FORCE CÉLÈBRE SES 50 ANS SUR PUMA"}}, su avionslegendaires.net, 4 luglio 2021, URL consultato il 5 luglio 2021.</ref><ref name="RAF PUMA FAREWELL FLIGHT"/> Un SA 330J della [[Prefectura Naval Argentina]] fu catturato durante la [[Guerra delle Falkland]], spedito in Gran Bretagna, fu inizialmente utilizzato per diversi anni come ausilio statico per l'addestramento nella RAF.<ref name="RAF PUMA FAREWELL FLIGHT"/> Successivamente, venne aggiornato dalla Westland utilizzando parti di un Puma della RAF danneggiato (l'XW215) e, dopo una lunga ricostruzione, entrò in servizio nella RAF come ZE449.<ref name="RAF PUMA FAREWELL FLIGHT"/> Nel 2002, furono acquistati sei SA 330L ex [[South African Air Force]] per essere utilizzati come fonte di parti di ricambio in modo da estendere la vita utile degli elicotteri della RAF.<ref name="RAF PUMA FAREWELL FLIGHT"/> Tra il 2012 e il 2014, 24 degli HC1 dell'ordine iniziale furono aggiornati allo standard HC2.<ref name="RAF PUMA FAREWELL FLIGHT"/><ref name="DERNIER VOL DES PUMA DE SA MAJESTÉ"/> Gli ultimi HC2 hanno compiuto gli ultimi voli di addio il 26 e 27 marzo 2025, e radiati dal servizio il 31 dello stesso mese.<ref name="RAF PUMA FAREWELL FLIGHT"/><ref name="DERNIER VOL DES PUMA DE SA MAJESTÉ"/><ref>[https://www.avionslegendaires.net/2025/04/actu/good-bye-puma/ "GOOD BYE PUMA"], su avionslegendaires.net, 2 aprile 2025, URL consultato il 3 aprile 2025.</ref>
** [[No. 33 Squadron RAF]]
** [[No. 230 Squadron RAF]]
** No. 1563 Flight RAF
;{{ROU}}
;{{Bandiera|SVN}} [[Slovenia]]
;{{SGP}}
* [[Aeronautica militare della Repubblica di Singapore]]
: 22 AS 332M1 Super Puma ricevuti a partire dal 1983.<ref name="L'Aeronautica di Singapore">"L'Aeronautica di Singapore" - "[[Rivista italiana difesa]]" N. 1 - 01/[[2022]] pp. 40-50</ref><ref>{{cita testo|url=https://www.helis.com/database/modelorg/Singapore-Super-Puma/|titolo="AÉROSPATIALE AS332M SUPER PUMA IN REPUBLIC OF SINGAPORE AIR FORCE"}}, su helis.com, URL consultato il 28 marzo 2021.</ref> 13 AS 532UL ricevuti a partire dal 1996, uno perso.<ref name="L'Aeronautica di Singapore"/><ref>{{cita testo|url=https://www.helis.com/database/modelorg/Singapore-Cougar/|titolo="EUROCOPTER AS 532M1 COUGAR IN REPUBLIC OF SINGAPORE AIR FORCE"}}, su helis.com, URL consultato il 28 marzo 2021.</ref>
;{{ESP}}
* [[Ejército del Aire]]
: 18 AS 332B acquistati tra il 1982 e il 1990, 2 AS 532AL Cougar nel 2005, 3 AS 332C di seconda mano ex francesi nel 2016-2017, e infine 4 nuovi H215 nella nuova configurazione SAR, acquisti tra il 2016 e il 2018.<ref>"La crisi dell'Aeronautica Spagnola" - "[[Rivista italiana difesa]]" N. 4 - 04/[[2020]] pp. 60-68</ref><ref>{{cita testo|url=https://www.janes.com/article/85344/nato-completes-super-puma-deliveries-to-spain/|titolo="NATO COMPLETES SUPER PUMA DELIVERIES TO SPAIN"}}, su janes.com, 20 dicembre 2018, URL consultato il 20 dicembre 2018.</ref><ref>{{cita testo|url=https://www.infodefensa.com/es/2018/09/03/noticia-gobierno-aprueba-compra-super-millones.html/|titolo="ESPAÑA APRUEBA LA COMPRA DE UN QUARTO SUPER PUMA POR 18 MILLONES"|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20180903215309/https://www.infodefensa.com/es/2018/09/03/noticia-gobierno-aprueba-compra-super-millones.html/ }}, su infodefensa.com, 3 settembre 2018, URL consultato il 3 settembre 2018.</ref>
* [[Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra]]
;{{ZAF}}
* [[Suid-Afrikaanse Lugmag]]
: 46 Oryx Mk. I in servizio al marzo 2018.<ref>{{cita testo|url=http://www.analisidifesa.it/2018/03/i-caschi-blu-in-congo-faranno-a-meno-dei-rooivalk-sudafricani/|titolo="I CASCHI BLU IN CONGO FARANNO A MENO DEI ROOIVALK SUDAFRICANI"}}, su analisidifesa.it, 3 marzo 2018, URL consultato il 3 marzo 2018.</ref> Nel 2002, sei SA 330L furono ceduto alla [[Royal Air Force|RAF]] [[Gran Bretagna|britannica]] per essere utilizzati come fonte di parti di ricambio in modo da estendere la vita utile degli elicotteri della RAF.<ref name="RAF PUMA FAREWELL FLIGHT"/>
;{{SDN}}
;{{CHE}}
* [[Forze aeree svizzere]]
: 15 AS332M1 ordinati in due lotti, consegnati tra il 1988 e il 1993 e costantemente aggiornati negli anni duemila.<ref name="Cieli neutrali: l'Aeronautica Svizzera">"Cieli neutrali: l'Aeronautica Svizzera" - "[[Rivista italiana difesa]]" N. 2 - 02/[[2022]] pp. 76-81</ref> 12 AS 532UL ordinati nel 1998 e consegnati nel 2001-2002.<ref name="Cieli neutrali: l'Aeronautica Svizzera"/><ref name="LA FUERZA AÉREA SUIZA MODERNIZARÁ OCHO DE SUS COUGARS">{{cita testo|url=https://www.defensa.com/otan-y-europa/fuerza-aerea-suiza-modernizara-ocho-cougars/|titolo="LA FUERZA AÉREA SUIZA MODERNIZARÁ OCHO DE SUS COUGARS"}}, su defensa.com, 14 gennaio 2019, URL consultato il 14 gennaio 2019.</ref> Due esemplari persi nel 2011 e nel 2016, i 10 in servizio sono stati sottoposti a upgrade dalla svizzera RUAG, tra il 2018 e il 2022.<ref name="Cieli neutrali: l'Aeronautica Svizzera"/>
;{{TZA}}
* [[Jeshi la Anga la Wananchi wa Tanzania]]
: 2 H215 Super Puma ordinati nel 2017 ed in consegna al 2018.<ref>{{cita testo|url=https://www.defensa.com/africa-asia-pacifico/primer-airbus-helicopter-h225-tanzania/|titolo="EL PRIMER AIRBUS HELICOPTER H225 DE TANZANIA"}}, su defensa.com, 10 settembre 2018, URL consultato il 12 settembre 2018.</ref><ref>{{cita testo|url=https://www.janes.com/article/82906/tanzania-to-take-delivery-of-super-puma-helicopters/|titolo="TANZANIA TO TAKE DELIVERY OF SUPER PUMA HELICOPTERS"|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20180911203002/https://www.janes.com/article/82906/tanzania-to-take-delivery-of-super-puma-helicopters }}, su janes.com, 11 settembre 2018, URL consultato il 12 settembre 2018.</ref>
;{{TGO}}
;{{TUR}}
* [[Türk Hava Kuvvetleri]]
: 20 AS 532AL furono ordinati nel [[1997]] nell'ambito del programma Phoenix II che prevedeva la costruzione su licenza in loco.<ref name="TURKISH ARMY AVIATION COUGAR CRASH"/> Consegnati a partire dal maggio 2000, vengono utilizzati per il [[Ricerca e soccorso|C/SAR]].<ref name="TURKISH AIR FORCE RECEIVES FIRST COUGAR">{{cita testo|url=https://www.flightglobal.com/turkish-air-force-receives-first-cougar-/32014.article/|titolo="TURKISH AIR FORCE RECEIVES FIRST COUGAR"}}, su flightglobal.com, 9 maggio 2000, URL consultato il 5 marzo 2021.</ref>
* [[Türk Kara Kuvvetleri]]
: 20 AS 532UL ordinati direttamente ad Eurocopter nel [[1993]], nell'ambito del programma Phoenix I per il quale fu firmato un contratto da 225 milioni di dollari.<ref name="TURKISH ARMY AVIATION COUGAR CRASH">{{cita testo|url=https://www.scramble.nl/military-news/turkish-cougar-crash/|titolo="TURKISH ARMY AVIATION COUGAR CRASH"}}, su scramble.nl, 4 marzo 2021, URL consultato il 5 marzo 2021.</ref> Ulteriori 10 esemplari furono ordinati nel [[1997]] nell'ambito del programma Phoenix II che prevedeva la costruzione su licenza in loco.<ref name="TURKISH ARMY AVIATION COUGAR CRASH"/><ref name="TURKISH AIR FORCE RECEIVES FIRST COUGAR"/> Quattro esemplari persi in incidenti, l'ultimo il 4 marzo 2021.<ref name="TURKISH ARMY AVIATION COUGAR CRASH"/>
;{{VEN}}
* [[Aviación Militar Venezolana]]
: 8 tra AS332B1, AS532AC e AS532UL consegnati nel 1989-1990, 6 in servizio al settembre 2018.<ref>"Le Forze Armate venezuelane" - "[[Rivista italiana difesa]]" N. 9 - 09/[[2018]] pp. 56-67</ref>
;{{ZAR}}

== Note ==
<references/>

== Altri progetti ==
{{interprogetto}}

== Collegamenti esterni ==
* {{cita web|autore=Maksim Starostin|url=http://www.aviastar.org/helicopters_eng/puma.php|titolo=Aerospatiale SA.330 "Puma"|accesso=23 novembre 2011|lingua=en|editore=http://www.aviastar.org|sito=All the world's helicopters and rotorcrafts}}
* {{cita web|autore=Jorge Gazzola|url=http://www.helis.com/database/model/84/|titolo=Aerospatiale sa330 puma|accesso=23 novembre 2011|lingua=en|editore=http://www.helis.com|sito=helis.com - Helicopter History Site}}
* {{cita web|url=http://www.eurocopter.com/site/en/ref/Super-Puma_379.html|titolo=Super Puma|accesso=30 gennaio 2011|editore=eurocopter.com|urlmorto=sì}}
** {{cita web|url=http://www.eurocopter.com/site/en/ref/AS332-L1_109.html|titolo=AS332 L1|accesso=30 gennaio 2011|editore=eurocopter.com|urlmorto=sì}}
** {{cita web|url=http://www.eurocopter.com/site/en/ref/EC225_115.html|titolo=EC225|editore=eurocopter.com|accesso=29 ottobre 2021|urlarchivio= https://web.archive.org/web/20140312063726/http://www.airbushelicopters.com/site/en/ref/Characteristics_117.html|urlmorto=sì}}
* {{cita web|url=http://www.eurocopter.com/site/en/ref/Cougar_384.html|titolo=Cougar|accesso=30 gennaio 2011|editore=eurocopter.com|urlmorto=sì}}
** {{cita web|url=http://www.eurocopter.com/site/en/ref/AS532AL_164.html|titolo=AS532AL|accesso=30 gennaio 2011|editore=eurocopter.com|urlmorto=sì}}
** {{cita web|url=http://www.eurocopter.com/site/en/ref/EC725_170.html|titolo=EC725|editore=eurocopter.com|accesso=29 ottobre 2021|urlarchivio= https://web.archive.org/web/20160304024507/http://www.airbushelicopters.com/website/en/ref/H225M_50.html|urlmorto=sì}}
* {{cita web|url=http://www.airwar.ru/enc/ch/sa330.html|titolo=Aerospatiale SA.330 Puma|accesso=23 novembre 2011|lingua=ru|editore=http://www.airwar.ru|sito=Уголок неба}}

{{Eurocopter}}
{{Armée de terre}}
{{Controllo di autorità}}
{{Portale|aviazione|guerra|trasporti}}

[[Categoria:Elicotteri militari francesi]]
[[Categoria:Elicotteri multiruolo]]
[[Categoria:Elicotteri costruiti dalla Westland Aircraft]]

title: Descrizione

Tipo: elicottero medio leggero da trasporto

Costruttore: Sud Aviation, poi Aérospatiale ora Eurocopter

Data primo volo: 15 aprile 1965

Esemplari: oltre 600

Altre varianti: AS 332 Super Puma · AS 532 Cougar · EC 225 · EC 725 Caracal · Atlas Oryx · IAR 330

title: Dimensioni e pesi

Dimensioni e pesi: Tavole prospettiche

Capacità: fino a 20 passeggeri o 29 soldati

title: Propulsione

Motore: 2 turbine Turboméca Makila 1A2

title: Prestazioni

Prestazioni: voci di elicotteri presenti su Wikipedia


text:
# Agrostis aequalis
Agrostis aequalis é uma espécie de gramínea do gênero Agrostis, pertencente à família Poaceae.

wikiname: ptwiki

title: Agrostis aequalis

in_language: pt

wikitext:
{{Info/Taxonomia
 |cor           = lightgreen
 |nome          = ''Agrostis aequalis''
 |imagem        =
 |imagem_legenda=
 |estado        =
 |reino         = [[Plantae]]
 |divisão       = [[angiosperma|Magnoliophyta]]
 |superdivisão  = [[espermatófita|Spermatophyta]]
  |classe        = [[monocotiledónea|Liliopsida]]
 |subclasse     = [[Commelinidae]]
 |ordem         = [[Poales]]
 |família       = [[Poaceae]]
 |género        = ''[[Agrostis]]''
 |espécie       = '''''Agrostis aequalis'''''
 |binomial      = ''Agrostis aequalis''
 |binomial_autoridade =
 |sinónimos     =
}}
'''''Agrostis aequalis''''' é uma espécie de gramínea do gênero ''[[Agrostis]]'', pertencente à família [[Poaceae]].<ref>{{Citar web|url = https://www.gbif.org/species/4127186 |título = Agrostis aequalis |obra = [[Global Biodiversity Information Facility|Sistema Global de Informação sobre Biodiversidade]] |língua = en |acessodata = 28 de setembro de 2019}}</ref><!-- == Descrição == -->
<!-- == Distribuição == -->

== Referências ==
<references/>

== Bibliografia ==
* Barrie, F. R. 2006. Report of the General Committee: 9. Taxon  55:796.
* Brummitt, R. K. 1995. Report of the Committee for Spermatophyta: 43. Taxon 44:611–612.
* Jarvis, C. E. 1991. Seventy-two proposals for the conservation of types of selected Linnaean generic names, the report of Subcommittee 3C on the lectotypification of Linnaean generic names. Taxon 41:552–583.
* Leena Hämet-Ahti et al.: Retkeilykasvio. Helsinki: Luonnontieteellinen keskusmuseo, Kasvimuseo, 1998. ISBN 951-45-8167-9
* Nicolson, D. H. 1999. Report of the General Committee: 8. Taxon 48:373–374

== Ligações externas ==
* {{Citar web |url = http://www.ppp-index.de/L1BQUF9TVEFSVFFVRVJZP1NFQVJDSFRZUD1QTEFOVCZOQlRfUEdBVD1BZ3Jvc3RpcyZOQlRfUEFSVD0qJk5CVF9QU09SPSomTUlEPTI3NTY.html?UID=615FE9CEF29ADDEA9A864C855602821D46A8B302F027A5E4 |título = PPP-Index |obra = Lista das espécies do gênero Agrostis |acessodata= 15 de novembro de 2010 |língua = de}}
* {{Citar web |url = http://delta-intkey.com/grass/www/agrostis.htm |título = Grass Genera of the World |obra = Agrostis |acessodata= 15 de novembro de 2010 |língua = en}}
* {{Citar web |url = http://plants.usda.gov/java/nameSearch?keywordquery=Agrostis&mode=Scientific%20Name&sort=1 |título = USDA Plants Database |obra = Lista das espécies do gênero Agrostis |acessodata= 15 de novembro de 2010 |língua = en}}
* {{Citar web |url = http://www.ars-grin.gov/cgi-bin/npgs/html/splist.pl?316 |título = Taxonomy for Plants |obra = Lista das espécies do gênero Agrostis |acessodata = 15 de novembro de 2010 |língua = en |arquivourl = https://web.archive.org/web/20090508031504/http://www.ars-grin.gov/cgi-bin/npgs/html/splist.pl?316 |arquivodata = 2009-05-08 |urlmorta = yes }}

{{Esboço-gramínea}}
{{Portal3|Botânica}}
{{Controle de autoridade}}

[[Categoria:Agrostis]]

title: Classificação científica

Reino: Plantae

Superdivisão: Spermatophyta

Divisão: Magnoliophyta

Classe: Liliopsida

Subclasse: Commelinidae

Ordem: Poales

Família: Poaceae

Género: Agrostis

Espécie: Agrostis aequalis

title: Nome binomial

Nome binomial: Agrostis aequalis


text:
# Natri triphosphat
Natri triphosphat, hay natri tripolyphosphat (công thức phân tử: Na5P3O10) là một muối của natri với axit photphoric. Hợp chất rắn màu trắng tan trong nước này có nhiều ứng dụng khác nhau. Trong tiếng Anh, nó được viết tắt là STPP.

## Ứng dụng
Nó được sử dụng trong nhiều ứng dụng, chẳng hạn làm chất bảo quản thực phẩm cho các loại hải sản, thịt gia súc và gia cầm. Nó cũng được sử dụng trong thuốc đánh răng và là chất cấu tạo trong xà phòng hay bột giặt để làm tăng tính tẩy rửa của các sản phẩm này, nó làm giảm độ cứng của nước do tạo thành những phức chất calci, magie, sắt dưới dạng hòa tan và ngăn cản không cho chất bẩn bám trở lại vải.
Cục quản lý Thực phẩm và Dược phẩm Hoa Kỳ liệt kê STPP "nói chung được công nhận là an toàn", cùng với muối ăn, giấm, bột nở và natri glutamat (thành phần chính của mì chính). Tuy nhiên, một lượng dư thừa của STPP trong thực phẩm sẽ là bất lợi cho người tiêu dùng do các sản phẩm này thường chứa nhiều nước hơn so với các sản phẩm không có STPP.

wikiname: viwiki

title: Natri triphosphat

in_language: vi

wikitext:
{{chembox
| verifiedrevid = 450509626
| ImageFile = Sodium tripolyphosphate.svg
|  ImageSize = 200px
| IUPACName = Pentanatri triphosphat
| OtherNames = Natri tripolyphosphat, polygon, STPP
| Section1 = {{Chembox Identifiers
| Abbreviations = STPP
| CASNo = 7758-29-4
| CASNo_Ref = {{cascite|correct|CAS}}
| PubChem = 517047
| RTECS = YK4570000}}
| Section2 = {{Chembox Properties
| Formula = Na5P3O10
| MolarMass = 367,8601 g/mol
| Appearance = bột màu trắng
| Density = 2,52 g/cm³
| MeltingPtC = 622
| Solubility = 14,5 g/100 mL (25 °C)}}
| Section7 = {{Chembox Hazards
| ExternalMSDS = [http://www.inchem.org/documents/icsc/icsc/eics1469.htm ICSC 1469]
| EUIndex = không được liệt kê
| NFPA-H = 2
| NFPA-F = 0
| NFPA-R = 0
| NFPA-O =
| FlashPt = không dễ cháy}}
| Section8 = {{Chembox Related
| OtherAnions = [[Natri phosphat]]
[[Natri điphosphat]]
[[Natri hexametaphosphat]]
| OtherCations = [[Kali triphosphat]]}}}}
'''Natri triphosphat''', hay '''natri tripolyphosphat''' ([[Công thức hóa học|công thức phân tử]]: '''Na5P3O10''') là một muối của [[natri]] với [[axit photphoric]]. Hợp chất rắn màu trắng tan trong [[nước]] này có nhiều ứng dụng khác nhau. Trong [[tiếng Anh]], nó được viết tắt là '''STPP'''.

==Ứng dụng==
Nó được sử dụng trong nhiều ứng dụng, chẳng hạn làm chất bảo quản thực phẩm cho các loại hải sản, thịt gia súc và gia cầm. Nó cũng được sử dụng trong [[thuốc đánh răng]] và là chất cấu tạo trong [[xà phòng]] hay [[bột giặt]] để làm tăng tính tẩy rửa của các sản phẩm này, nó làm giảm [[Nước cứng|độ cứng của nước]] do tạo thành những phức chất [[calci]], [[magie]], [[sắt]] dưới dạng hòa tan và ngăn cản không cho chất bẩn bám trở lại vải.

[[Cục quản lý Thực phẩm và Dược phẩm Hoa Kỳ]] liệt kê STPP "nói chung được công nhận là an toàn", cùng với [[muối ăn]], [[giấm]], [[bột nở]] và [[natri glutamat]] (thành phần chính của [[mì chính]]). Tuy nhiên, một lượng dư thừa của STPP trong thực phẩm sẽ là bất lợi cho người tiêu dùng do các sản phẩm này thường chứa nhiều nước hơn so với các sản phẩm không có STPP.

==Tham khảo==
{{Tham khảo}}
{{Hợp chất natri|state=}}
{{Sơ khai hóa học}}

[[Thể loại:Phụ gia thực phẩm]]
[[Thể loại:Hợp chất natri]]
[[Thể loại:Hợp chất phospho]]
[[Thể loại:Muối phosphat]]
[[Thể loại:Phosphat]]

title: Natri triphosphat

Danh pháp IUPAC: Pentanatri triphosphat

Tên khác: Natri tripolyphosphat, polygon, STPP

title: Nhận dạng

Viết tắt: STPP

title: Thuộc tính

Bề ngoài: bột màu trắng

title: Các nguy hiểm

MSDS: ICSC 1469

Chỉ mục EU: không được liệt kê

Điểm bắt lửa: không dễ cháy

title: Các hợp chất liên quan

Anion khác: Natri phosphat · Natri điphosphat · Natri hexametaphosphat

Cation khác: Kali triphosphat


text:
# Prix Paul VI
Pour les articles homonymes, voir Paul VI (homonymie).
Le Prix Paul VI a été créé en 1979 en souvenir du pape Paul VI par l'Institut Paul VI à Brescia (Lombardie, Italie), sa ville natale.
Ce prix est attribué aux personnes ou aux institutions "qui, avec leurs études et leurs œuvres, ont contribué à la croissance du sens religieux dans le monde. Le prix entend conjuguer la dimension religieuse avec celle culturelle, en cohérence avec la mémoire de Paul VI, qui a profondément senti les inquiétudes et les espérances de l'homme contemporain en s'efforçant d'en connaître et d'en comprendre les expériences pour les conduire à la lumière du message chrétien"

## Lauréats
1984: Hans Urs von Balthasar, théologien catholique suisse ;
1988: Olivier Messiaen, compositeur français ;
1994: Oscar Cullmann, théologien luthérien français ;
1997: Jean Vanier, canadien, catholique, fondateur des Communautés de l'Arche et de l'association "Foi et lumière" ;
2003: Paul Ricœur, philosophe protestant, penseur dont le parcours a été marqué par le dialogue et l'engagement œcuménique ;
2004: Casimir Swiatek, cardinal de Minsk (Biélorussie), 90 ans, dont 10 passés au goulag.
2009: Sources chrétiennes, institut français d'édition et de traduction de textes patristiques
2013: Joseph Coutts, archevêque de Karachi

wikiname: frwiki

title: Prix Paul VI

in_language: fr

wikitext:
{{Titre mis en forme|Prix {{nobr|Paul {{VI}}}}}}
{{homon|Paul VI (homonymie){{!}}{{nobr|Paul {{VI}}}} (homonymie)}}
Le '''Prix {{nobr|Paul {{VI}}}}''' a été créé en [[1979]] en souvenir du [[pape]] [[Paul VI|{{nobr|Paul {{VI}}}}]] par l'[[Institut Paul VI|Institut {{nobr|Paul {{VI}}}}]] à [[Brescia]] ([[Lombardie]], [[Italie]]), sa ville natale.

Ce prix est attribué aux personnes ou aux institutions "qui, avec leurs études et leurs œuvres, ont contribué à la croissance du sens religieux dans le monde. Le prix entend conjuguer la dimension religieuse avec celle culturelle, en cohérence avec la mémoire de {{nobr|Paul {{VI}}}}, qui a profondément senti les inquiétudes et les espérances de l'homme contemporain en s'efforçant d'en connaître et d'en comprendre les expériences pour les conduire à la lumière du message chrétien"

==Lauréats==

[[1984]]: [[Hans Urs von Balthasar]], [[théologien]] [[catholicisme|catholique]] suisse ;

[[1988]]: [[Olivier Messiaen]], [[compositeur]] français ;

[[1994]]: [[Oscar Cullmann]], théologien [[luthérien]] français ;

[[1997]]: [[Jean Vanier]], canadien, catholique, fondateur des [[Communautés de l'Arche (de Lanza del Vasto)|Communautés de l'Arche]] et de l'association "[[Foi et lumière]]" ;

[[2003]]: [[Paul Ricœur]], philosophe [[protestant]], penseur dont le parcours a été marqué par le dialogue et l'engagement œcuménique ;

[[2004]]: [[Casimir Swiatek]], [[Cardinal (religion)|cardinal]] de [[Minsk]] ([[Biélorussie]]), {{unité|90|ans}}, dont 10 passés au [[goulag]].

[[2009]]: [[Sources chrétiennes]], institut français d'édition et de traduction de textes patristiques

[[2013]]: [[Joseph Coutts]], [[Archidiocèse de Karachi|archevêque de Karachi]]

{{Portail|christianisme|Catholicisme|Vatican}}

[[Catégorie:Décoration accordée par le Saint-Siège]]
[[Catégorie:Paul VI]]
[[Catégorie:1979 dans le christianisme]]


text:
# Hot & Heavy
Hot & Heavy è una raccolta della band tedesca Scorpions, pubblicata nel 1993.
Si tratta dell'ennesimo tentativo da parte della casa discografica RCA Records di sfruttare il momento di successo raggiunto dalla band pubblicando un'ulteriore antologia dei brani di cui conserva i diritti, cioè quelli incisi dal 1974 al 1978 e corrispondente al periodo in cui nella band ha militato il chitarrista Uli John Roth.

## Tracce
1. He's a Woman - She's a Man – 3:14
2. Speedy's Coming – 3:33
3. Catch Your Train – 3:34
4. Dark Lady – 3:25
5. Far Away – 5:39
6. Steamrock Fever – 3:35
7. The Riot of Your Time – 4:10
8. Robot Man – 2:42
9. Polar Nights – 5:04
10. I've Got to Be Free – 4:00

wikiname: itwiki

title: Hot & Heavy

in_language: it

wikitext:
{{F|album hard rock|arg2=album heavy metal|dicembre 2014}}
{{Album
|titolo = Hot & Heavy
|artista = Scorpions
|tipo =Raccolta
|giornomese =
|anno = 1993
|postdata =
|etichetta = [[RCA Records]]
|produttore =
|durata = 38:56
|formati = [[Compact disc|CD]]
|genere = Heavy metal
|genere2 = Hard Rock
|registrato =
|numero di dischi =1
|numero di tracce =10
|note =
|numero dischi d'oro =
|numero dischi di platino =
|precedente = [[Still Loving You (album)|Still Loving You]]
|anno precedente = 1992
|successivo = [[Face the Heat]]
|anno successivo = 1993
}}

'''''Hot & Heavy''''' è una raccolta della band [[Germania|tedesca]] [[Scorpions]], pubblicata nel [[1993]].

Si tratta dell'ennesimo tentativo da parte della casa discografica [[RCA Records]] di sfruttare il momento di successo raggiunto dalla band pubblicando un'ulteriore antologia dei brani di cui conserva i diritti, cioè quelli incisi dal [[1974]] al [[1978]] e corrispondente al periodo in cui nella band ha militato il chitarrista [[Uli John Roth]].

== Tracce ==
{{Tracce
|Titolo1 = [[He's a Woman - She's a Man]]
|Durata1 = 3:14

|Titolo2 = [[Speedy's Coming]]
|Durata2 = 3:33

|Titolo3 = [[Catch Your Train]]
|Durata3 = 3:34

|Titolo4 = [[Dark Lady (Scorpions)|Dark Lady]]
|Durata4 = 3:25

|Titolo5 = Far Away
|Durata5 = 5:39

|Titolo6 = [[Steamrock Fever]]
|Durata6 = 3:35

|Titolo7 = The Riot of Your Time
|Durata7 = 4:10

|Titolo8 = [[Robot Man]]
|Durata8 = 2:42

|Titolo9 = Polar Nights
|Durata9 = 5:04

|Titolo10 = [[I've Got to Be Free]]
|Durata10 = 4:00
}}

== Collegamenti esterni ==
* {{Collegamenti esterni}}

{{Scorpions}}
{{Portale|heavy metal|rock}}

title: Hot & Heavy · raccolta discografica

Artista: Scorpions

Genere: Heavy metal · Hard rock

Etichetta: RCA Records

Formati: CD

title: Scorpions - cronologia

Scorpions - cronologia: Album precedente · Still Loving You(1992)Album successivo · Face the Heat(1993)


text:
# Павлята
Павлята — деревня в Вохомском районе Костромской области России. Входит в состав Лапшинского сельского поселения.

## География
Деревня находится в северо-восточной части Костромской области, в подзоне южной тайги, к северу от реки Вочи, на расстоянии приблизительно 25 километров (по прямой) к северо-западу от посёлка Вохмы, административного центра района. Абсолютная высота — 166 метров над уровнем моря.

### Климат
Климат характеризуется как умеренно континентальный, с продолжительной холодной зимой и коротким умеренно тёплым летом. Средняя температура воздуха самого холодного месяца (января) — −13,7 °C (абсолютный минимум — −41,5 °C); самого тёплого месяца (июля) — 17,4 °C (абсолютный максимум — 32 °С). Годовое количество атмосферных осадков — 550—650 мм, из которых большая часть выпадает в тёплый период. Снежный покров устанавливается в середине ноября и держится до середины апреля. Господствующими ветрами являются южный и юго-западный.

### Часовой пояс
Деревня Павлята, как и вся Костромская область, находится в часовой зоне МСК (московское время). Смещение применяемого времени относительно UTC составляет +3:00.

## Население
| 2008 | 2010 | 2014 |
| ---- | ---- | ---- |
| 2    | ↗3   | ↘1   |

### Национальный состав
Согласно результатам переписи 2002 года, в национальной структуре населения русские составляли 100 % из 3 чел.

wikiname: ruwiki

title: Павлята

in_language: ru

wikitext:
{{НП+Россия
|статус                   = деревня
 | русское название         = Павлята
 | оригинальное название    =
 | изображение              =
 |описание изображения     =
 | герб                     =
 | флаг                     =
 |lat_deg = 59.149776
 |lon_deg = 46.591185
 |CoordScale =
 |регион                   = Костромская область
 |регион в таблице         =
 |вид района               = муниципальный район
 |район                    = Вохомский район
 |район в таблице          = Вохомский район{{!}}Вохомский
 |вид поселения            = сельское поселение
 |поселение                = Лапшинское сельское поселение
 |поселение в таблице      = Лапшинское сельское поселение (Костромская область){{!}}Лапшинское
 | B в регион              = слева
 | C в регион              = слева
 |внутреннее деление       =
 |глава                    =
 |дата основания           =
 |первое упоминание        =
 |прежние имена            =
 |статус с                 =
 |площадь                  =
 |высота центра НП         = 166
 |население               = {{ Население | Павлята | тс }}
 |год переписи            = {{ Население | Павлята | г }}
 |плотность               =
 |агломерация             =
 |национальный состав     =
 |конфессиональный состав =
 |этнохороним             =
 |почтовый индекс          =
 |почтовые индексы         =
 |телефонный код           =
 |цифровой идентификатор   =
 |цифровой идентификатор 2 =
 |сайт                     =
}}
'''Павлята''' — деревня в [[Вохомский район|Вохомском районе]] [[Костромская область|Костромской области]] России. Входит в состав [[Лапшинское сельское поселение (Костромская область)|Лапшинского сельского поселения]].

== География ==
Деревня находится в северо-восточной части Костромской области, в подзоне южной тайги<ref>Приказ Министерства природных ресурсов Российской Федерации от 28 марта 2007 г. № 68 «Об утверждении Перечня лесорастительных зон и лесных районов Российской Федерации»</ref>, к северу от реки [[Вочь (приток Вохмы)|Вочи]], на расстоянии приблизительно 25 километров (по прямой) к северо-западу от посёлка [[Вохма (посёлок)|Вохмы]], административного центра района. Абсолютная высота — 166 метров над [[Уровень моря|уровнем моря]]<ref>{{cite web|url=https://www.geonames.org/856477/pavlyata.html|title=Pavlyata|publisher=GeoNames|access-date=2021-11-21|archive-date=2021-11-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20211121005743/https://www.geonames.org/856477/pavlyata.html|url-status=live}}</ref>.

=== Климат ===
Климат характеризуется как умеренно континентальный, с продолжительной холодной зимой и коротким умеренно тёплым летом. Средняя температура воздуха самого холодного месяца (января) — −13,7 °C (абсолютный минимум — −41,5 °C); самого тёплого месяца (июля) — 17,4 °C (абсолютный максимум — 32 °С). Годовое количество атмосферных осадков — 550—650 мм, из которых большая часть выпадает в тёплый период. Снежный покров устанавливается в середине ноября и держится до середины апреля. Господствующими ветрами являются южный и юго-западный<ref name="стп">{{cite web|url=http://vohma.ru/stp-vohomskogo-rayona|title=Схема территориального планирования Вохомского района Костромской области|publisher=Официальный сайт администрации Вохомского муниципального района|access-date=2021-11-21|archive-date=2021-11-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20211118220832/http://vohma.ru/stp-vohomskogo-rayona|url-status=live}}</ref>.

=== Часовой пояс ===
{{ЧасовойПоясОбъекта/MSK|Объект=Деревня Павлята, как и вся Костромская область,}}

== Население ==
{{ Население | Павлята }}
{{население|Павлята| график}}
=== Национальный состав ===
Согласно результатам [[Всероссийская перепись населения (2002)|переписи 2002 года]], в национальной структуре населения [[русские]] составляли 100 % из 3 чел.<ref>{{cite web|url = http://lingvarium.org/russia/BD/02c_Kostromskaja.xls|author = [[Коряков, Юрий Борисович|Коряков Ю. Б.]]|title = База данных «Этно-языковой состав населённых пунктов России»|access-date = 2021-11-21|archive-date = 2021-05-11|archive-url = https://web.archive.org/web/20210511103600/http://lingvarium.org/russia/BD/02c_Kostromskaja.xls|url-status = live}}</ref>

== Примечания ==
{{примечания}}

{{Населённые пункты Вохомского района}}

[[Категория:Населённые пункты Вохомского района]]

title: Павлята

Страна: Россия

Субъект Федерации: Костромская область

Муниципальный район: Вохомский

Сельское поселение: Лапшинское

title: История и география

title: Население

Население: ↘1 человек (2014)

title: Цифровые идентификаторы

Цифровые идентификаторы: Павлята МоскваКостромаВохма Павлята


text:
# 瞎毡
瞎毡（？—1058年），北宋时期龛谷吐蕃大首领，吐蕃唃厮啰国的第一代首领唃厮啰长子。
瞎毡的母亲是宗哥首领李立遵的女儿。李立遵死后，其母出家为尼，迁居廓州（今青海省尖扎县）。他和弟弟磨毡角带着母亲，投奔宗哥族。后来住在龛谷（今甘肃省榆中县），为当地吐蕃部众拥戴为部落大首领。向宋朝进贡，宝元二年（1039年），受宋封担任澄州团练使，庆历四年（1044年）遣使向宋贡名马一百九十匹，金二十两，铁甲一副。后来贡使不绝，亦得宋朝厚赐。至和元年（1054年）四月，助宋军弹压渭州沙精谷蕃部有功，进贡名马，受厚赐，并加封其妻李萨勒。嘉祐三年（1058年）十月，病卒。其子木征。

wikiname: zhwiki

title: 瞎毡

in_language: zh

wikitext:
'''瞎毡'''（{{bd|？||1058年}}），[[北宋]]时期龛谷吐蕃大首领，[[吐蕃]][[唃厮啰国]]的第一代首领[[唃厮啰]]长子。

瞎毡的母亲是宗哥首领[[李立遵]]的女儿。李立遵死后，其母出家为尼，迁居[[廓州 (北周)|廓州]]（今[[青海省]][[尖扎县]]）。他和弟弟[[磨毡角]]带着母亲，投奔宗哥族。后来住在龛谷（今[[甘肃省]][[榆中县]]），为当地吐蕃部众拥戴为部落大首领。向[[宋朝]]进贡，宝元二年（1039年），受宋封担任澄州[[团练使]]，[[庆历]]四年（1044年）遣使向宋贡名马一百九十匹，金二十两，铁甲一副。后来贡使不绝，亦得宋朝厚赐。至和元年（1054年）四月，助宋军弹压渭州沙精谷蕃部有功，进贡名马，受厚赐，并加封其妻李萨勒。[[嘉祐]]三年（1058年）十月，病卒。其子[[木征]]<ref name="甘肃文史精萃1：史料卷 2009 p. 27">{{cite book | title=甘肃文史精萃1：史料卷 | publisher=BEIJING BOOK CO. INC. | year=2009 | isbn=978-7-999033-41-7 | url=https://books.google.com.tw/books?id=T4-EDwAAQBAJ&pg=PT27 | language=zh | access-date=2021-09-07 | page=27 | archive-date=2021-09-07 | archive-url=https://web.archive.org/web/20210907021908/https://books.google.com.tw/books?id=T4-EDwAAQBAJ&pg=PT27 | dead-url=no }}</ref><ref name="宋代藏族政权">{{cite book | title=宋代藏族政权 | publisher=青海人民出版社 | series=西北历史丛书 | year=1988 | url=https://books.google.com.tw/books?id=0FDTAAAAMAAJ | language=zh | access-date=2021-09-07 | page=77-78 | archive-date=2021-09-07 | archive-url=https://web.archive.org/web/20210907021957/https://books.google.com.tw/books?id=0FDTAAAAMAAJ | dead-url=no }}</ref>。

==参考文献==
{{reflist}}

[[Category:青海历史]]
[[Category:吐蕃政治人物]]
[[Category:中国君主儿子]]
[[Category:北宋官员]]


text:
# Ugia purpurea
Ugia purpurea is een vlinder uit de familie van de spinneruilen (Erebidae). De wetenschappelijke naam van de soort is voor het eerst geldig gepubliceerd in 1997 door Galsworthy.

wikiname: nlwiki

title: Ugia purpurea

in_language: nl

wikitext:
{{Taxobox vlinder
| titelweergave = cursief
| naam = ''Ugia purpurea''
| afbeelding =
| familie = [[Spinneruilen|Erebidae]] (Spinneruilen)
| onderfamilie = [[Calpinae]]
| tribus =
| geslacht = ''[[Ugia]]''
| w-naam = ''Ugia purpurea''
| auteur = Galsworthy
| datum = 1997
| haakjes =
| commons =
| species =
}}
'''''Ugia purpurea''''' is een [[vlinders|vlinder]] uit de familie van de [[Spinneruilen|spinneruilen (Erebidae)]].<ref>{{Brontabel|9999-Lepindex}}</ref> De wetenschappelijke naam van de soort is voor het eerst geldig gepubliceerd in 1997 door Galsworthy.

{{Appendix}}
{{beginnetje|biologie|2013|04|12}}

[[Categorie:Ugia|purpurea]]

title: Ugia purpurea

Rijk: Animalia (Dieren)

Stam: Arthropoda (Geleedpotigen)

Klasse: Insecta (Insecten)

Orde: Lepidoptera (Vlinders)

Familie: Erebidae (Spinneruilen)

Onderfamilie: Calpinae

Geslacht: Ugia

title: Soort

Portaal: Biologie · Insecten


text:
# Artificial Intelligence (album)
Artificial Intelligence, to album walijskiego kompozytora Johna Cale’a, wydany 6 sierpnia 1985 nakładem wytwórni muzycznej Beggars Banquet. Płyta została zarejestrowana i wyprodukowana przez Cale’a Strongroom Studios w Londynie.

## Lista utworów
Opracowano na podstawie materiału źródłowego.
1. „Every Time The Dogs Bark” (John Cale, Larry Sloman, Dave Young) – 4:14
2. „Dying On The Vine” (John Cale, Larry Sloman) – 5:15
3. „The Sleeper” (John Cale, Larry Sloman) – 5:49
4. „Vigilante Lover” (John Cale, Larry Sloman) – 4:26
5. „Chinese Takeaway (Hong Kong 1997) (Medley) (Marguerite Monnot, Georges Moustaki) – 3:42
6. „Song Of The Valley” (John Cale, Larry Sloman) – 5:01
7. „Fadeaway Tomorrow" (John Cale, Larry Sloman) – 3:23
8. „Black Rose” (John Cale, Larry Sloman) – 4:55
9. „Satellite Walk” (John Cale, Larry Sloman) – 4:54

## Twórcy
Opracowano na podstawie materiału źródłowego.

- John Cale – gitara basowa, gitara, instrumenty klawiszowe, altówka, produkcja muzyczna
- Graham Dowdall – instrumenty perkusyjne
- Gill O’Donovan – wokal wspierający
- Susie O’List – wokal wspierający
- David Young – gitara, produkcja muzyczna
- James Young – instrumenty klawiszowe
- Karin Preus – oprawa graficzna
- Dennis P. Nechvatal – design, oprawa graficzna

wikiname: plwiki

title: Artificial Intelligence (album)

in_language: pl

wikitext:
{{Album muzyczny infobox
 |rodzaj albumu             = studyjny
 |tytuł                     = Artificial Intelligence
 |okładka                   =
 |wykonawca                 = [[John Cale]]
 |wydany                    = 6 września 1985
 |nagrywany                 = Strongroom Studios, [[Londyn]]
 |gatunek                   = [[art rock]]
 |długość                   = 42:07
 |wytwórnia                 = [[Beggars Banquet Records]]
 |producent                 = John Cale
 |oceny                     =
* [[AllMusic]] {{ocena|5|2.5}}<ref>[https://www.allmusic.com/album/artificial-intelligence-r3145/review Artificial Intelligence – John Cale | AllMusic]</ref>
* [[The Rolling Stone Album Guide|The New Rolling Stone Album Guide]] {{ocena|5|3.5}}<ref>{{Cytuj książkę |nazwisko = Brackett |imię = (red.) Nathan |nazwisko2 = Hoard|imię2 = (red.) Christian |tytuł = The New Rolling Stone Album Guide | url = https://books.google.se/books?id=t9eocwUfoSoC&lpg=PP1&pg=PA131&redir_esc=y#v=onepage&q&f=false |wydanie = 4 |wydawca = Simon & Schuster |miejsce = New York |data = |rok = 2004 |strony = 131 |id = |isbn = 0-7432-0169-8 |oclc = | lccn = 2004058905 |cytat = | język = en}}</ref>
 |rok wydania               = 1985
 |poprzedni album           = John Cale Comes Alive
 |rok poprzedniego albumu   = 1984
 |następny album            = [[Words for the Dying]]
 |rok następnego albumu     = 1989
}}
'''Artificial Intelligence''', to [[album (wydawnictwo muzyczne)|album]] walijskiego kompozytora [[John Cale|Johna Cale’a]], wydany [[6 sierpnia]] [[1985]] nakładem wytwórni muzycznej Beggars Banquet. Płyta została zarejestrowana i wyprodukowana przez Cale’a Strongroom Studios w [[Londyn]]ie.

== Lista utworów ==
Opracowano na podstawie materiału źródłowego<ref name="www.discogs.com">{{Cytuj | url=http://www.discogs.com/John-Cale-Artificial-Intelligence/release/310846 | tytuł=John Cale – Artificial Intelligence (Vinyl, LP, Album) at Discogs | opublikowany=discogs.com | język=en | data dostępu=2017-11-22}}</ref>.
# „Every Time The Dogs Bark” (John Cale, Larry Sloman, Dave Young) – 4:14
# „Dying On The Vine” (John Cale, Larry Sloman) – 5:15
# „The Sleeper” (John Cale, Larry Sloman) – 5:49
# „Vigilante Lover” (John Cale, Larry Sloman) – 4:26
# „Chinese Takeaway (Hong Kong 1997) (Medley) (Marguerite Monnot, Georges Moustaki) – 3:42
# „Song Of The Valley” (John Cale, Larry Sloman) – 5:01
# „Fadeaway Tomorrow" (John Cale, Larry Sloman) – 3:23
# „Black Rose” (John Cale, Larry Sloman) – 4:55
# „Satellite Walk” (John Cale, Larry Sloman) – 4:54

== Twórcy ==
Opracowano na podstawie materiału źródłowego<ref name="www.discogs.com" />.
{{Układ wielokolumnowy |szerokość=20em |liczba=2 |skurcz=0 | 1=<nowiki />
* [[John Cale]] – [[gitara basowa]], [[gitara]], [[Instrument klawiszowy|instrumenty klawiszowe]], [[altówka]], produkcja muzyczna
* Graham Dowdall – [[Instrument perkusyjny|instrumenty perkusyjne]]
* Gill O’Donovan – [[wokal wspierający]]
* Susie O’List – wokal wspierający
* David Young – gitara, produkcja muzyczna
* James Young – instrumenty klawiszowe
* Karin Preus – oprawa graficzna
* Dennis P. Nechvatal – design, oprawa graficzna
}}

== Przypisy ==
{{Przypisy}}

== Linki zewnętrzne ==
* [http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/3/37/Cale-AI.jpg Okładka]

[[Kategoria:Albumy Johna Cale’a]]
[[Kategoria:Albumy muzyczne wydane w roku 1985]]
[[Kategoria:Albumy wyprodukowane przez Johna Cale’a]]
[[Kategoria:Albumy Beggars Banquet Records]]

title: Artificial Intelligence

Wydany: 6 września 1985

Nagrywany: Strongroom Studios, Londyn

Gatunek: art rock

Wydawnictwo: Beggars Banquet Records

Producent: John Cale

John Cale Comes Alive · (1984): Artificial Intelligence · (1985) · Words for the Dying · (1989)


text:
# Осада Триполи (1289)
Осада Триполи — захват и уничтожение государства крестоносцев графства Триполи (в современном Ливане) египетскими мамлюками. Битва произошла в 1289 году и стала важным событием в истории крестовых походов, поскольку ознаменовала захват одного из немногих оставшихся основных владений крестоносцев.

## Контекст
Графство Триполи, хотя и было основано как государство крестоносцев и было населено преимущественно христианами, было в вассальной зависимости от Монгольской империи примерно с 1260 года, когда Боэмунд VI, под влиянием своего тестя Хетума I, короля Армении, заблаговременно заключил мир с наступающими монголами. Триполи посылали свои войска в помощь монголам во время осады Багдада в 1258 году, а также во время монгольского похода на Сирию в 1260 году, что вызвало ещё большие трения с мусульманами.
После того, как монголы уничтожили Багдад и Дамаск, центры халифатов Аббасидов и Айюбидов, центр исламского мира переместился в Каир, к египетским мамлюкам. Примерно в то же время монголы замедлились в своей экспансии на запад из-за внутренних конфликтов в широко раскинувшейся империи. Мамлюки воспользовались этим, чтобы продвинуться дальше на север из Египта и восстановить власть над Палестиной и Сирией, вытесняя монголов обратно в Персию. Мамлюки попытались взять Триполи в осаду в 1271 году, но вместо этого были вынуждены согласиться на перемирие из-за прибытия принца Эдуарда в Акко в этом же месяце, с началом девятого крестового похода. Мамлюки заключили перемирие также и с Эдуардом, хотя и выяснилось, что его силы были слишком малы, чтобы быть эффективными.
Монголы, со своей стороны, не показали, что способны защитить своё вассальное христианское государство Триполи. Абака-хан, лидер монгольского ильханата, который отправил послов в Европу в попытке сформировать франко-монгольский альянс против мусульман, умер в 1282 году. Его преемником стал Текудер, принявший ислам. Под руководством Текудера принявшие ислам монголы не были склонны защищать христианские территории от мусульманских завоевателей. Это дало ещё большую свободу действия мамлюкам, которые стали нападать на оставшиеся под управлением крестоносцев прибрежные города.
Текудер был убит в 1284 году, и его преемником стал сын Абака Аргун, который был более благосклонен к христианству. Он продолжил переговоры его отца с Европой о возможности формирования альянса, но по прежнему не проявлял большого интереса в защите Триполи. Между тем мамлюки продолжали расширять территории, находящиеся под их контролем, завоевав Маргат в 1285 году и Латакию в 1287 году.
Мусульманский султан Калаун ещё придерживался официального перемирия с Триполи, но сами христиане дали ему повод разорвать его. Христиане вели себя неразумно, так как, не поддерживая единого фронта против мусульман, они впали в конфронтацию друг с другом, из которых самый известный пример был спор между торговыми республиками Генуи и Венеции. Люсия Триполийская, правитель графства Триполи, была связана с генуэзцами, и поэтому выступала против венецианцев вместе с Бартоломео Эмбриакко из Жибелета. Венецианцы направили послов в Александрию, просить вмешательства мамлюков султана Калауна против генуэзцев, на том основании, что генуэзское потенциальное доминирование в Леванте станет препятствием для торговли мамлюков, если оставить всё как есть. Из-за венецианских послов Калаун, таким образом, получил оправдание разрыва его перемирия с Триполи и двинулся на север со своей армией.

## Осада
Калаун начал осаду Триполи в марте 1289 года, прибыв со значительной армией и большими катапультами. В ответ коммуна Триполи и знать дали верховную власть Люсии. В гавани в то время было четыре генуэзских галеры, две венецианских галеры и несколько небольших судов, преимущественно из Пизы. Подкрепления были направлены в Триполи тамплиерами, которые послали отряд под командованием Жофрея де Вандака и госпитальерами, пославшими отряд под командованием Матте де Клермона. Французский полк был отправлен из Акко под началом Жана де Грейи. Кипрский король Генрих II послал своего младшего брата Амальрика с компанией рыцарей и четырьмя галерами. Многие некомбатанты бежали на Кипр.
Мамлюки стреляли из катапульт, две башни вскоре рассыпались под обстрелом, и защитники в спешном порядке отступили. Мамлюки захватили рухнувшие стены и взяли город 26 апреля, завершив непрерывное 180-летнее христианское правление, самое длинное из всех основных франкских завоеваний в Леванте. Люсии удалось бежать на Кипр с двумя орденскими маршалами и Амальриком. Командир храмовников Пётр де Монкада был убит, также как и Бартоломео Эмбриакко. Большая часть населения города была перебита, хотя многим удалось бежать на корабли. Те, кто укрылся на соседнем острове Сен-Томас были захвачены мамлюками 29 апреля. Женщины и дети были взяты в качестве рабов, а 1200 заключенных были отправлены в Александрию, чтобы работать на строительстве нового арсенала султана.
Триполи был стерт с лица земли, и Калаун приказал построить новый Триполи в другом месте, в нескольких милях от старого, у подножия Мон-Пелерен. Вскоре другие близлежащие города были также захвачены, такие как Нефине и Ле Бутронь. Пётр Жибелет держал земли вокруг Жибеле (современный Библ) в течение примерно ещё 10 лет, в обмен на выплату дани султану.

## Последствия
Два года спустя Акко, последний крупный форпост крестоносцев в Святой земле был также взят в результате осады в 1291 году. Это, по мнению многих историков, символизирует конец крестовых походов, хотя было ещё несколько других территорий далее на север, например Тортоса и Шато де Пелерин. Однако последний из них, маленький гарнизон тамплиеров на острове Руад был захвачен в 1302 или 1303 году после осады. С падением Руада, пал последний клочок владений крестоносцев в Леванте.

title: Осада Триполи (1289)

wikitext:
{{otheruses|Битва за Триполи (значения)}}
{{Вооружённый конфликт
 |конфликт     = Осада Триполи
 |часть        = [[Крестовые походы]]
 |изображение  = Siege of Tripoli Painting (1289).jpg
 |подпись      = Осада Триполи мамлюками
 |дата         = март — 26 апреля [[1289 год]]а
 |место        = [[Триполи (Ливан)|Триполи]]
 |причина      = Изгнание крестоносцев из Леванта
 |итог         = Взятие Триполи мусульманами
 |изменения    =
 |противник1   = [[Файл:Armoiries Tripoli.svg|22px]] [[Триполи (графство)|Триполи]]
[[Файл:Крест тамплиеров.png|22px]] [[Тамплиеры]]
[[Файл:Croix de Malte.svg|22px]] [[Госпитальеры]]
[[Файл:Armoiries Chypre.svg|22px]] [[Кипрское королевство|Кипр]]
[[Файл:Pavillon royal de France.PNG|22px]] [[Франция]]
 |противник2   = [[Файл:Mameluke Flag.svg|22px]] [[Мамлюкский султанат|Мамлюки]]
 |противник3   =
 |противник4   =
 |командир1    = [[Файл:Armoiries Tripoli.svg|22px]] [[Люсия (графиня Триполи)|Люсия Триполийская]]
[[Файл:Крест тамплиеров.png|22px]]  Жофрей де Вандак
Пётр де Монкада
[[Файл:Croix de Malte.svg|22px]] Матте де Клермон
[[Файл:Pavillon royal de France.PNG|22px]] Жан де Грейи
[[Файл:Armoiries Chypre.svg|22px]] [[Амори II Тирский]]
 |командир2    = [[Файл:Mameluke Flag.svg|22px]] [[Сайфуддин Калаун]]
 |командир3    =
 |командир4    =
}}

'''Осада Триполи''' — захват и уничтожение [[государства крестоносцев]] [[Триполи (графство)|графства Триполи]] (в современном [[Ливан]]е) египетскими [[Мамлюки|мамлюками]]. Битва произошла в 1289 году и стала важным событием в истории [[Крестовые походы|крестовых походов]], поскольку ознаменовала захват одного из немногих оставшихся основных владений крестоносцев.

== Контекст ==
Графство Триполи, хотя и было основано как государство крестоносцев и было населено преимущественно христианами, было в вассальной зависимости от [[Монгольская империя|Монгольской империи]] примерно с 1260 года, когда [[Боэмунд VI (князь Антиохии)|Боэмунд VI]], под влиянием своего тестя [[Хетум I|Хетума I]], [[Киликийское армянское государство|короля Армении]], заблаговременно заключил мир с наступающими монголами. Триполи посылали свои войска в помощь монголам во время [[Битва за Багдад (1258)|осады Багдада в 1258 году]], а также во время [[Монгольские вторжения в Сирию|монгольского похода на Сирию]] в 1260 году, что вызвало ещё большие трения с мусульманами<ref>Grousset, p.727</ref>.

После того, как монголы уничтожили [[Багдад]] и [[Дамаск]], центры халифатов [[Аббасидский халифат|Аббасидов]] и [[Айюбиды|Айюбидов]], центр исламского мира переместился в [[Каир]], к египетским мамлюкам. Примерно в то же время монголы замедлились в своей экспансии на запад из-за внутренних конфликтов в широко раскинувшейся империи. Мамлюки воспользовались этим, чтобы продвинуться дальше на север из Египта и восстановить власть над Палестиной и Сирией, вытесняя монголов обратно в Персию. Мамлюки попытались взять [[Осада Триполи (1271)|Триполи в осаду в 1271 году]], но вместо этого были вынуждены согласиться на перемирие из-за прибытия [[Эдуард I|принца Эдуарда]] в [[Акко]] в этом же месяце, с началом [[Девятый крестовый поход|девятого крестового похода]]. Мамлюки заключили перемирие также и с Эдуардом, хотя и выяснилось, что его силы были слишком малы, чтобы быть эффективными.

Монголы, со своей стороны, не показали, что способны защитить своё вассальное христианское государство Триполи. [[Абака-хан]], лидер монгольского [[Хулагуиды|ильханата]], который отправил послов в Европу в попытке сформировать [[Франко-монгольские союзы|франко-монгольский альянс]] против мусульман, умер в 1282 году. Его преемником стал [[Текудер]], принявший ислам. Под руководством Текудера принявшие ислам монголы не были склонны защищать христианские территории от мусульманских завоевателей. Это дало ещё большую свободу действия мамлюкам, которые стали нападать на оставшиеся под управлением крестоносцев прибрежные города<ref>Tyerman, p.817</ref>.

Текудер был убит в 1284 году, и его преемником стал сын [[Абака-хан|Абака]] [[Аргун-хан|Аргун]], который был более благосклонен к христианству. Он продолжил переговоры его отца с Европой о возможности формирования альянса, но по прежнему не проявлял большого интереса в защите Триполи. Между тем мамлюки продолжали расширять территории, находящиеся под их контролем, завоевав [[Маргат]] в 1285 году и [[Латакия|Латакию]] в 1287 году.

Мусульманский султан [[Сайфуддин Калаун|Калаун]] ещё придерживался официального перемирия с Триполи, но сами христиане дали ему [[Casus belli|повод]] разорвать его. Христиане вели себя неразумно, так как, не поддерживая единого фронта против мусульман, они впали в конфронтацию друг с другом, из которых самый известный пример был спор между торговыми республиками [[Генуэзская республика|Генуи]] и [[Венецианская республика|Венеции]]. [[Люсия (графиня Триполи)|Люсия Триполийская]], правитель графства Триполи, была связана с генуэзцами, и поэтому выступала против венецианцев вместе с Бартоломео Эмбриакко из [[Библ|Жибелета]]. Венецианцы направили послов в [[Александрия|Александрию]], просить вмешательства мамлюков султана Калауна против генуэзцев, на том основании, что генуэзское потенциальное доминирование в [[Левант]]е станет препятствием для торговли мамлюков, если оставить всё как есть<ref>Runciman, p.405</ref>. Из-за венецианских послов Калаун, таким образом, получил оправдание разрыва его перемирия с Триполи и двинулся на север со своей армией.

== Осада ==
[[Сайфуддин Калаун|Калаун]] начал осаду Триполи в марте 1289 года, прибыв со значительной армией и большими [[катапульта]]ми. В ответ коммуна Триполи и знать дали верховную власть Люсии. В гавани в то время было четыре генуэзских галеры, две венецианских галеры и несколько небольших судов, преимущественно из Пизы. Подкрепления были направлены в Триполи [[Тамплиеры|тамплиерами]], которые послали отряд под командованием Жофрея де Вандака и [[Госпитальеры|госпитальерами]], пославшими отряд под командованием Матте де Клермона. Французский полк был отправлен из Акко под началом [[Жан I де Грайи|Жана де Грейи]]. Кипрский король [[Генрих II (король Кипра)|Генрих II]] послал своего младшего брата [[Амори II Тирский|Амальрика]] с компанией рыцарей и четырьмя галерами. Многие некомбатанты бежали на Кипр<ref>Runciman, p.406</ref>.

Мамлюки стреляли из катапульт, две башни вскоре рассыпались под обстрелом, и защитники в спешном порядке отступили. Мамлюки захватили рухнувшие стены и взяли город 26 апреля, завершив непрерывное 180-летнее христианское правление, самое длинное из всех основных франкских завоеваний в Леванте<ref>Tyerman, p.817: «Tripoli followed in 1289, after 180 years of uninterrupted Christian rule, the longest of any of the major Frankish conquests.»</ref>. Люсии удалось бежать на Кипр с двумя орденскими маршалами и Амальриком. Командир храмовников Пётр де Монкада был убит, также как и Бартоломео Эмбриакко<ref>Runciman, p.407</ref>. Большая часть населения города была перебита, хотя многим удалось бежать на корабли. Те, кто укрылся на соседнем острове Сен-Томас были захвачены мамлюками 29 апреля. Женщины и дети были взяты в качестве рабов, а 1200 заключенных были отправлены в Александрию, чтобы работать на строительстве нового арсенала султана.

Триполи был стерт с лица земли, и Калаун приказал построить новый Триполи в другом месте, в нескольких милях от старого, у подножия [[Мон-Пелерен]]. Вскоре другие близлежащие города были также захвачены, такие как Нефине и [[Батрун|Ле Бутронь]]. Пётр Жибелет держал земли вокруг Жибеле (современный [[Библ]]) в течение примерно ещё 10 лет, в обмен на выплату дани султану<ref>Jean Richard, p. 475</ref>.

== Последствия ==
Два года спустя [[Акко]], последний крупный форпост крестоносцев в [[Святая земля|Святой земле]] был также взят [[Осада Акры (1291)|в результате осады]] в 1291 году. Это, по мнению многих историков, символизирует конец крестовых походов, хотя было ещё несколько других территорий далее на север, например [[Тартус|Тортоса]] и [[Атлит|Шато де Пелерин]]. Однако последний из них, маленький гарнизон тамплиеров на [[Арвад|острове Руад]] был захвачен в 1302 или 1303 году после осады. С [[Взятие острова Руад|падением Руада]], пал последний клочок владений крестоносцев в Леванте.

== Примечания ==
{{примечания|3}}

== Литература ==
* Tyerman, Christopher, ''God’s war, A new history of the Crusades'', ISBN 0-7139-9220-4
* Richard, Jean, ''Histoire des Croisades'', ISBN 2-213-59787-1
* Runciman, Steven, ''A History of the Crusades, III'', ISBN 014013705X

{{Сражения крестоносцев на Ближнем Востоке}}

{{DEFAULTSORT:Триполи}}
[[Категория:Сражения по алфавиту]]
[[Категория:Сражения Крестовых походов]]
[[Категория:Сражения в Ливане]]
[[Категория:Осады Триполи|1289]]
[[Категория:Осады XIII века]]
[[Категория:1289 год]]
[[Категория:Сражения 1289 года]]
[[Категория:Осады 1289 года]]

title: Осада Триполи

Дата: март — 26 апреля 1289 года

Место: Триполи

Причина: Изгнание крестоносцев из Леванта

Итог: Взятие Триполи мусульманами

title: Противники

Триполи · Тамплиеры · Госпитальеры · Кипр · Франция: Мамлюки

title: Командующие

Сайфуддин Калаун


text:
# کرسول (اورگن)
کرسول (به انگلیسی: Creswell) شهری در شهرستان کلتسپ ایالت اورگن است و در سرشماری سال ۲۰۱۱ میلادی، ۵٬۰۱۵ نفر جمعیت داشته که نسبت به سال ۲۰۱۰، −۰٫۳۲ درصد رشد جمعیت داشته‌است.

## موقعیت جغرافیایی
موقعیت جغرافیایی شهرها و مناطق اطراف به شرح زیر است:

wikiname: fawiki

title: کرسول (اورگن)

in_language: fa

wikitext:
{{Infobox settlement
|official_name=Warrenton, Oregon
|settlement_type=[[شهر]]
|nickname=
|motto="Making a Difference through excellence of service"
|image_skyline=
|imagesize=
|image_caption=
|image_flag=
|image_seal=
|image_map=Clatsop_County_Oregon_Incorporated_and_Unincorporated_areas_Warrenton_Highlighted.svg
|mapsize=250px
|map_caption=موقعیت در [[اورگن]]
|image_map1=
|mapsize1=
|map_caption1=
|subdivision_type=[[فهرست کشورهای مستقل|کشور]]
|subdivision_name=[[ایالات متحده آمریکا]]
|subdivision_type1=[[تقسیمات سیاسی ایالات متحده آمریکا|ایالت]]
|subdivision_name1=[[اورگن]]
|subdivision_type2=[[فهرست شهرستان‌های اورگن|شهرستان]]
subdivision_name2=[[شهرستان کلتساپ، اورگن|کلتساپ]]

|government_type=
|leader_title=[[شهردار]]
|leader_name=Mark Kujala
|established_title=[[شرکت شهردار]]
|established_date=1899
|area_magnitude=
|area_total_sq_mi=17.66
|area_footnotes=
|area_total_km2=45.74
|area_land_sq_mi=12.77
|area_land_km2=33.07
|area_water_sq_mi=4.89
|area_water_km2=12.67
|area_urban_sq_mi=
|area_urban_km2=
|area_metro_sq_mi=
|area_metro_km2=
|population_footnotes=
|population_as_of=[[سرشماری ۲۰۱۰ ایالات متحده آمریکا|سرشماری ۲۰۱۰]]
|population_est=5109
|pop_est_as_of=2012
|population_note=
|population_total=4989
|population_metro=
|population_urban=
|population_density_km2=150.9
|population_density_sq_mi=390.7
|timezone=[[منطقه زمانی اقیانوس آرام|PST]]
|utc_offset=-8
|timezone_DST=PDT
|utc_offset_DST=-7
|latd=46|latm=9|lats=54|latNS=N
|longd=123|longm=55|longs=27|longEW=W
|elevation_m=2.4
|elevation_ft=8
|website=[http://www.ci.warrenton.or.us/ www.ci.warrenton.or.us]
|postal_code_type=[[زیپ‌کد]]
|postal_code=97146
|area_code=[[Area codes 503 and 971|503 and 971]]
|blank_name=[[استاندارد پردازش اطلاعات فدرال|FIPS code]]
|blank_info=41-78900
|blank1_name=[[سامانه اطلاعات نام‌های جغرافیایی|GNIS]] feature ID
|blank1_info=1136879
|footnotes=
}}
'''کرسول''' {{به انگلیسی|''Creswell''}} شهری در شهرستان [[کلتسپ]] ایالت [[اورگن]] است و در [[سرشماری]] سال ۲۰۱۱ میلادی، ۵٬۰۱۵ نفر جمعیت داشته که نسبت به سال ۲۰۱۰، −۰٫۳۲ درصد [[رشد جمعیت]] داشته‌است.<ref>{{یادکرد وب|عنوان=Oregon Department of Forestry Urban and Community Forestry|نشانی=http://www.oregon.gov/ODF/urbanforests/ucfTreeCity.shtml#Tree_City_USA|ناشر=The Official Web page for the state of Oregon|تاریخ بازبینی=13 July 2012|کد زبان=en|archive-date=۱۷ ژوئن ۲۰۱۲|archive-url=https://web.archive.org/web/20120617174952/http://www.oregon.gov/ODF/urbanforests/ucfTreeCity.shtml#Tree_City_USA|dead-url=yes}}</ref><ref>{{یادکرد وب|عنوان=United States Census Bureau|نشانی=http://quickfacts.census.gov/qfd/states/41000.html|ناشر=[[اداره آمار آمریکا|United States Census Bureau]]|تاریخ بازبینی=13 July 2012|کد زبان=en|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160224071230/http://quickfacts.census.gov/qfd/states/41000.html|archivedate=۲۴ فوریه ۲۰۱۶|dead-url=yes}}</ref>

== موقعیت جغرافیایی ==
موقعیت جغرافیایی شهرها و مناطق اطراف به شرح زیر است:

[[پرونده:Blank map.svg|400px|چپ|Localidades na vizinhança]]
{{Image label|x=0.5|y=0.5|scale=400|text=[[پرونده:Map pointer black.svg|20px|کرسول]]'''کرسول'''}}
{{Image label|x=0.684|y=0.451|scale=400|text=[[پرونده:Small-city-symbol.svg|16px|شهر با 9813 جمعیت (2000).]] [[آستوریا، اورگن]] {{چر}}(۸ کیلومتر)}}
{{Image label|x=0.515|y=0.860|scale=400|text=[[پرونده:Small-city-symbol.svg|8px|شهر با 995 جمعیت (2000).]] [[گیرهرت، اورگن]] {{چر}}(۱۶ کیلومتر)}}
{{Image label|x=0.508|y=0.940|scale=400|text=[[پرونده:Small-city-symbol.svg|16px|شهر با 5900 جمعیت (2000).]] [[سیساید، اورگن]] {{چر}}(۲۰ کیلومتر)}}
{{Image label|x=0.467|y=0.242|scale=400|text=[[پرونده:Small-city-symbol.svg|6px|شهر با 457 جمعیت (2000).]] [[Chinook (Washington)|Chinook]] {{چر}}(۱۲ کیلومتر)}}
{{Image label|x=0.322|y=0.141|scale=400|text=[[پرونده:Small-city-symbol.svg|8px|شهر با 950 جمعیت (2000).]] [[ایواکو، واشینگتن]] {{چر}}(۱۸ کیلومتر)}}

{{پاک‌کن}}

== جستارهای وابسته ==
* [[فهرست شهرهای اورگن]]

== منابع ==
{{پانویس|چپ‌چین=بله}}

{{اورگن-خرد}}

[[رده:بنیان‌گذاری‌های ۱۸۴۸ (میلادی) در اورگن]]
[[رده:شهرهای اورگن]]
[[رده:شهرهای شهرستان کلتساپ (اورگن)]]
[[رده:مکان‌های پرجمعیت ساحلی در اورگن]]
[[رده:مناطق مسکونی بنیان‌گذاری‌شده در ۱۸۴۸ (میلادی)]]
[[رده:مناطق مسکونی در رودخانه کلمبیا]]

title: Warrenton, Oregon

ایالت: اورگن

title: حکومت

• شهردار: Mark Kujala

title: مساحت

• کل: ۱۷٫۶۶ مایل مربع (۴۵٫۷۴ کیلومتر مربع)

• خشکی: ۱۲٫۷۷ مایل مربع (۳۳٫۰۷ کیلومتر مربع)

• آب: ۴٫۸۹ مایل مربع (۱۲٫۶۷ کیلومتر مربع)

ارتفاع: ۸ فوت (۲٫۴ متر)

title: جمعیت (سرشماری ۲۰۱۰)

• کل: ۴٬۹۸۹

• برآورد (2012): ۵٬۱۰۹

• تراکم: ۳۹۰٫۷/مایل مربع (۱۵۰٫۹/کیلومتر مربع)

منطقهٔ زمانی: یوتی‌سی -۸ (PST)

• تابستانی (DST): یوتی‌سی -۷ (PDT)


text:
# 科尔萨斯贝格
科尔萨斯贝格（德语：）是奥地利蒂罗尔州因斯布鲁克兰县的一个市镇。总面积35.37平方公里，总人口742人，人口密度21.0人/平方公里（2011年）。

title: 科尔萨斯贝格

wikitext:
{{Infobox settlement
| name                    = 科尔萨斯贝格
| native_name             = Kolsassberg
| settlement_type         = 市镇
| image_skyline           = Tuxer Alpen mit Innerweerberg und Kolsassberg.JPG
| imagesize               = 250px
| image_alt               =
| image_caption           =
| image_flag              =
| flag_size               =
| flag_alt                =
| image_shield            = Wappen at kolsassberg.png
| shield_size             =
| shield_alt              =
| nickname                =
| motto                   =
| pushpin_map             = Austria
| pushpin_label_position  =
| pushpin_map_alt         =
| pushpin_map_caption     = 在奥地利的位置
| latd  = 47 |latm  = 17  |lats  =  |latNS  = N
| longd = 11 |longm = 39 |longs =  |longEW = E
| coordinates_type        = region:ES_type:city
| coordinates_display     = inline,title
| coordinates_footnotes   =
| subdivision_type        = 国家
| subdivision_name        = 奥地利
| subdivision_type1       = [[奥地利行政区划|州]]
| subdivision_name1       = [[蒂罗尔州]]
| subdivision_type2       = [[县 (奥地利)|县]]
| subdivision_name2       = [[因斯布鲁克兰县]]
| established_title       =
| established_date        =
| area_footnotes          =
| area_total_km2          = 35.37
| elevation_footnotes     =
| elevation_m             = 906
| population_footnotes    =
| population_total        = 742
| population_as_of        = 2011
| population_density_km2  = auto
| population_demonym      =
| population_note         =
| postal_code_type        = 邮编
| postal_code             = 6114
| area_code_type          =
| area_code               =
| website                 =
| footnotes               =
}}
'''科尔萨斯贝格'''（德语：{{lang|de|Kolsassberg}}）是[[奥地利]][[蒂罗尔州]][[因斯布鲁克兰县]]的一个[[市镇 (奥地利)|市镇]]。总面积35.37平方公里，总人口742人，人口密度21.0人/平方公里（2011年）。

== 参见 ==
*[[蒂罗尔州市镇列表]]

== 参考 ==
{{reflist}}

[[Category:蒂罗尔州市镇]]

title: 科尔萨斯贝格 · Kolsassberg

国家: 奥地利

州: 蒂罗尔州

县: 因斯布鲁克兰县

title: 面积

• 总计: 35.37 平方公里（13.66 平方英里）

title: 人口（2011）

• 密度: 21人/平方公里（54.3人/平方英里）